1 :
国道774号線:
2 :
国道774号線:2006/11/22(水) 00:15:22 ID:EB8ug8lK
3 :
国道774号線:2006/11/22(水) 00:16:18 ID:EB8ug8lK
4 :
国道774号線:2006/11/22(水) 00:17:27 ID:EB8ug8lK
(仮)既出Q&A集1(同種の質問はスレが荒れる前にレスアンカーでこちらを御指示ください)
Q;
タクシーを利用したら運転手に文句を言われた/嫌な顔をされた。
(目的地が;近かった/狭い生活道路の中であった/交通規制が厳しかった、他)
タクシー運転手ってこんな嫌な人達ばかりなの?
A;
このスレで訊く限りは運転手側の本音ばかり出かねない為、そちらにも不快な
レスが付き結果荒れてしまうケースの目立つ質問内容ですので一括してお答えします。
基本的な接客サービスが提供できない乗務員が業界でも数%居るのは残念ながら事実です。
どんなにいやなお客さんであろうと態度や言葉に出したり悟られてしまう乗務員は
単なる乗務員失格と云うよりはサービス業そのものに向いていないと思われます。
そういった人材を見抜けず雇ってしまう法人タクシー側の不備でもあったりします。
真面目にやっている人までそうやって見られかねない事なので正直同僚であっても
そのような浅はかな乗務員は迷惑な存在であったりもします。
(ちなみに普通の乗務員でも本音では嫌がっている事も多い様です。そう見えない様努力してますが。)
どうしても耐え切れない仕打ちにあったのならば交番に駆け込むなり会社に直接苦情を入れる、
等の冷静かつ適切な対処をお願いします。(匿名投稿やいちゃもんでは無念は晴らせません)
5 :
国道774号線:2006/11/22(水) 00:19:12 ID:EB8ug8lK
(仮)既出Q&A集2(同種の質問は荒れる前にry)
Q;
平成○年より、法人に三年在籍すれば個人の受験資格が得られるらしいって本当?
A;
もし本当なら業界を揺るがす程の大ニュースです。関係した法令や関係機関の規制や制度の
見直しも膨大な量になりますので、時間もかかり、また秘密に出来る様な事案でもありません。
…しかしながら残念ながらそれはデマです。個人タクシーになりたい人達の願望につけ込んだ悪質な
流言です。確認したければ関係省庁や個人の組合等へ直接お問い合わせください。
この手の話は何もweb上だけでなく、周期的に各会社の休憩室や労組の部屋、タクシー乗り場で
付け待ち中の運転手同士の談話等でもっともらしく語られてきた経緯があります。
特にこの2ch上では関係省庁の内部情報漏洩の形に見せかける手口が多い様です。
また、仮に本当に法案が出たとしても、上記の理由で施行はかなり先にならざるを得ません。
くれぐれも愉快犯に騙される事のない様にお気をつけください。(大概ソースを示せません)
またそのような戯言を流す者が関係スレ内に居座った時は一切耳を貸さずに徹底放置して下さい。
6 :
国道774号線:2006/11/22(水) 00:19:56 ID:EB8ug8lK
【補足・注意点】
・このスレでは“名無し”推奨とします。
・固定HN参加の方も“推奨な以上禁止ではない”とあまり意固地にならない様に。
住人は固定さんや名無しさん達だけではありません。ROMも含めて住人。
(更にはニュー速プラスで関連のニュースを見て覗きに来る方も中には居られるかと)
そうした住人の多くはそもそもスレッドが荒れることを望んではいません。
叩きや荒らしが出現するには必ず原因があります。意味もなく誰かを叩いたりはしません。
固定で投稿の際は御自分の文を良く推敲して、スキがないかどうかよくよく確かめてください。
その上で「名無し・ROMからも信頼される固定HN」の地位を獲得した方ならば書き込んでも
荒れる事も少ないかと思います。(これは2ch上の全ての一般板に共通の事です)
・名無し固定共に自分のレスから荒れ始めたと感じたらそれ以上の書き込みは一時中止して下さい。
・コピペ・叩き・煽り・釣り・既出・ループ・荒らしは放置。
・放置すべき対象を放置できない者も放置。
・また、注意書きを理解できない方の立ち入りもご遠慮ください。
7 :
国道774号線:2006/11/22(水) 00:23:40 ID:EB8ug8lK
8 :
国道774号線:2006/11/22(水) 10:47:26 ID:STVplbw4
9 :
あと260:2006/11/23(木) 05:36:44 ID:AxrTMB3y
近年開業のみなさーん!車両ローン完済までがんばりましょう。
10 :
国道774号線:2006/11/24(金) 22:36:23 ID:FXrQUJKm
例えば法人で、歩合率60%の会社の場合、60万円揚げた場合
支給額は36万円ですよね?では個人で60万円揚げた場合、経費など
を全て引くと、どれ位、残りますか?
11 :
国道774号線:2006/11/25(土) 07:18:16 ID:iQHVvfiH
車のローン去ヤ庫賃貸料記PG車で生活費は35万はきついでつ。ローンが終わるまでは我慢でつ。 個タクの幸せは60杉にやってくる。み○を。 《解説》年金制度が崩壊しても健康なら75まで働ける。
12 :
国道774号線:2006/11/25(土) 09:31:39 ID:9sOz8sQl
足立1662のセルシオの青柳タクシーさん提灯でなく四角い個人になっていたけど、首になったの?
カードOKの黄色のステッカー貼ってあるから、ペナルティ期間なの?
13 :
国道774号線:2006/11/25(土) 10:53:50 ID:nzurkSgD
>>12 そんな事書いちゃ、ダメ〜ダメ〜!明日は我が身だよ〜ん。
この業界、同業者が意地悪いからなぁ。w
14 :
国道774号線:2006/11/25(土) 21:25:35 ID:C/1lybZO
囲い?
15 :
国道774号線:2006/11/26(日) 14:11:56 ID:C4bylZvz
個人タクシーは何故公然と乗車拒否する?
銀座で手を上げて、個人タクシーにのった!
行き先を告げると(白金)急に不機嫌になり、ハザートを点けて
停車・・・
『俺は、5000円以下の客は相手にしないんだよね・・・』
と振り返って言った・・・
俺は、『じゃ、降りるよ!』
と言うと・・・
個タク『じゃ、650円払って行って!』
俺は、650円払って降りたが・・・
こんな事、許されていいものなのか?
ドア、開けて、乗せておいて、俺は、お前らの言う塵客なのは解るが!
『俺は、5000円以下の客は相手にしないんだよね・・・』
と言う話しはないだろう!
前スレから、また帰ってきてやったからな・・・
覚悟しろ、糞個タクの雲助ども!
16 :
国道774号線:2006/11/26(日) 14:27:11 ID:bpSB6/51
( ゚д゚ )
17 :
国道774号線:2006/11/26(日) 14:30:18 ID:ABekr7nL
>覚悟しろ、糞個タクの雲助ども!
それを2chに書くんじゃなくて、その場で、その個タクに言うのが通常。
強いのに弱く、弱いのに強いんだろうな。女の腐ったやつみたい。
18 :
国道774号線:2006/11/26(日) 14:41:31 ID:ogEcVH0i
これは個人か?法人か?
526 :国道774号線 :2006/11/26(日) 10:03:56 ID:ol+YTz1/
現役運転手の人に質問。
先日銀座でタクシーに乗ろうとしたら、「銀座はタクシー乗り場以外で載せられないから乗り場にいってくれ」
と言われた。ほかの人の様子をみてると確かにタクシー乗り場からしか乗っていない。
そんなルールがあるんだなぁと思いながら並んでいて、自分の番になりタクシーに乗って
「六本木まで」って言ったら
「お客さんカンベンしてくださいよ」と言って出発してくれない。
話を聞いてみると、乗り場からは遠くの人が利用するのが常識との事で、近くの人は流しのタクシーを利用してくれとの事。
さっき乗り場以外で乗せられないって断られたんだけど??って言ったら「有楽町の方にいけばいくらでも流してる」と言って結局降ろされてしまった。
現役運転手さんに聞きたい事なんだけど
・乗り場から乗る場合はどのくらいの距離までなら利用していいのだろうか?
・近場を利用するさいの流しのタクシーは銀座のどこらへんが乗車禁止なのだろうか?
今月から銀座に転勤してきたので、無知なのです
19 :
国道774号線:2006/11/26(日) 15:05:48 ID:C4bylZvz
>>17 ま、何とでも言え!
その時は、怒り心頭で自分なりに、勤めて冷静に
対応しようとしただけだ・・・
まかり間違って、手をだしたら、こちらの負けだからね。
20 :
国道774号線:2006/11/26(日) 15:38:32 ID:GNpfz8PI
大阪なんかもっと凄いよ
21 :
国道774号線:2006/11/26(日) 19:25:58 ID:/mZzMASU
2chで何を言っても解決しないよ。
さっさと陸事なり何なり好きな所に相談すればいいじゃん。
はっきり言ってウザイんだよ。
ここは君が来る所じゃないんだよ。
ちなみに銀座では高速利用の1万以上がお客様、それ以外は・・・・・・・。
ここで文句言わないで、あとはタクセンでご相談下さい。
ちなみに、2chで個人タクシーに文句言われたとタクセンに苦情を出しても無駄ですので・・・・(笑)。
22 :
国道774号線:2006/11/26(日) 20:22:03 ID:C4bylZvz
当然そうすることにした・・・
ここで書き込むのは、少しでも個タクの悪行を
皆さんに知ってほしいからだよ。
最近はボイスレコーダーの録音ボタン押してから個タクの
窓叩くことにしてるから・・・
特に個タクを狙い撃ちして乗る事にしてる。
タクセンなんか糞の役にもたたないし個タクの場合
法人の場合はそれなりに効果あるようだが・・・
23 :
国道774号線:2006/11/26(日) 20:23:58 ID:C4bylZvz
俺の同僚は、新幸橋で個タクの窓をコンコン
と叩いたら・・・
『窓たたくんじゃねぇ〜』
と怒られたと言う・・・
24 :
国道774号線:2006/11/26(日) 22:46:54 ID:l+id8b4R
↑あたりまえです。車をたたかないでください。車は商品ですから・・・。
25 :
国道774号線:2006/11/26(日) 22:56:26 ID:C4bylZvz
ほう、面白い!
では、遠くへ行きそうなサラリーマンが窓を叩いても怒るのかね!
ちなみに『窓たたくんじゃねぇ〜』
と怒鳴られたのは女だったが・・・
26 :
国道774号線:2006/11/26(日) 23:06:17 ID:c2gILJii
タクセンというか国にやる気がないのが問題なんだよ。法人には攻撃的なのに、
個人に関するクレームに対しては何をしているのか?相当苦情は入っていると
思うんだけど。個人法人問わず乗車拒否を何回したら二種免取消、
取り消しを何回食らったら永久に二種免を取れなくするとか、政府は不良乗務員の
追放をもっと厳しく行って欲しいよ。
27 :
国道774号線:2006/11/26(日) 23:27:55 ID:yuDHvfg/
↑その前に公務員の公規粛正が先だろう普通
乗車拒否で被った損害なんてある訳ないだろし。
乗車拒否されてどこでどういった損害が生じるのか具体的に説明してみてくれないか。
輸送の受益者では当然無いだろうし。
感情的な思いだけで相手に罰を与えろってお前の祖国は一体どこなんだ?
28 :
国道774号線:2006/11/26(日) 23:44:43 ID:C4bylZvz
その理論で行くと、赤信号無視しても事故がなければ
誰も被害者がないから良いだろう。
売春をしても、誰も被害者がでないから良いだろう・・・か?
乗車拒否は立派な法律違反なんだよ!
民主国家では法律は、守る為にあるんだよ。
皆が自分の都合のいいように勝手に法律を無視してたら
無法地帯になってしまうではないか!
29 :
国道774号線:2006/11/26(日) 23:50:24 ID:yuDHvfg/
おぉ、やっと来たか、じゃ乗車拒否されてどこでどういった損害が生じるのか具体的に説明してくれ。
30 :
国道774号線:2006/11/27(月) 00:17:56 ID:E0zvKM4R
どういった損害って、凄い開き直りですね。
まず我々法人タクシーの乗務員ですよ。経験豊かで安くて車もいいのだから
そちらがロングのお客を多く乗せるのは当たり前だけど、個人が近場のお客を
断れば、そのお客はほぼ乗車拒否することのない我々が乗せることになる。
ますます営収に差がついてしまう。
(悪いけど)次に近場のお客さんですよ。地理を知っていて、安くて車も良いから
みんな個人タクシーに乗りたいわけでしょう。あるいは丁度きた車が個人という
こともある。それで手を挙げたら失礼な態度を取られたり、乗車拒否されたり、
スルーされたりしたら、嫌な思いをするでしょうが。乗りたい人が乗りたい時に
乗れるのがタクシーでしょ。
個人の方々もみんな法人で勤務して近場のお客さんも大事にして資金を貯めて
開業しただろうに、開業した途端両方ともを虫けらのように扱うとは、酷すぎる。
31 :
国道774号線:2006/11/27(月) 00:21:15 ID:g4tuso7w
>民主国家では法律は、守る為にあるんだよ
ところでオマエには捜査権があるのか?
偶々乗ったタクシーの苦情は言う権利があるが、
個タクをターゲットに、知っていながら、乗車拒否と言う犯罪を誘発させるべき乗り方を故意にする訳だろう?
一般市民にも逮捕権はあるがな。
一度、自分の顔を鏡で見てみろ!ヘドが出るぞ。不良個タク以下だよ。
32 :
国道774号線:2006/11/27(月) 00:25:18 ID:GErszp2s
>>31 >乗車拒否と言う犯罪を誘発させる・・・
誰も乗車拒否してくれと頼んでないぞ!
>一度、自分の顔を鏡で見てみろ!ヘドが出るぞ。不良個タク以下だよ。
そっくりこの言葉お前にかえしてやるよ!不良個タクの雲助めが!
33 :
国道774号線:2006/11/27(月) 00:31:00 ID:GErszp2s
>>29 損害?
一般消費者は者を買いたいときに自由に買う権利がある。
タクシーが来たら自由に乗る権利があるんだよ。
乗車禁止以外のところではな。
それを乗車拒否されたらストレス感じるだろうが!
人によってストレスの大きさは当然違うが!
繰り返すが・・・
その理論で行くと、赤信号無視しても事故がなければ
誰も被害者がないから良いだろう。
売春をしても、誰も被害者がでないから良いだろう・・・か?
賭博も被害者がないからOKか?
乗車拒否は立派な法律違反なんだよ!
34 :
国道774号線:2006/11/27(月) 00:34:17 ID:g4tuso7w
340円タクシーは、どこへ行った?返って利益が上がるって騒いでたが・・・
利益が上がる前に、運転する奴が居なくなったようだな。w
340円で乗られちゃ生活出来ないだろうから責められないけどな。
35 :
国道774号線:2006/11/27(月) 00:37:39 ID:GErszp2s
36 :
国道774号線:2006/11/27(月) 00:42:42 ID:g4tuso7w
>誰も乗車拒否してくれと頼んでないぞ!
これからの事を言ってるんだよ。
乗車拒否しそうな車を選んで、ご丁寧にレコーダーを持って接するんだろ?
誘発以外の何者でもない。
>不良個タクの雲助めが!
俺がいつ乗車拒否したと言うんだ?個人タクシー関係者だが、事業者ではない。
誰にも彼にも見境なく毒を吐くオマエを醜い奴だと言ったまでだ。
37 :
国道774号線:2006/11/27(月) 00:55:53 ID:GErszp2s
>>36 解らん奴だな!
乗車拒否しなければ、何も問題ないだろうが!
それとも、これからも乗車拒否しますと宣言なら・・・
それならそれでいいがな・・・
>誰にも彼にも見境なく毒を吐くオマエを醜い奴だと言ったまでだ。
間違ってるぞ・・・
乗車拒否拒否する個タクの雲助とそれを正当化しようとする雲助
に文句言ってるんだよ!このボケが!
38 :
国道774号線:2006/11/27(月) 00:58:06 ID:pt1OUqNr
>>33 あのね、あんたの個人タクシーに腹が立った経緯(
>>15)には我々も同情するよ。
だけどね、自分の都合の良いとこばっか言ってたんじゃダメでしょう。
何何がどうだから乗車拒否は良くないって具合に理論整然と主張しなきゃ。
まあ法律違反は絶対に許さないお堅くて気真面目な人らしいから奥さん幸せだなぁ。
何しろ不法行為である
浮 気 は 絶 対 に し な い だ ろ う か ら
39 :
国道774号線:2006/11/27(月) 00:58:37 ID:ojI/iOPd
何かここの人達って勘違いしてない?近いの乗せたくない気持ちは分からなくもないが基本的に近かろうと遠かろうと乗車の申し込みがあったら乗せなきゃいけないんじゃないの?
ロングしか相手にしたくないんだったらさドアに『5000円以下お断り!』ってステッカー貼ればいいじゃん。そしたらまず近いお客は近寄らないよ。
それがいやなら空車板とこに自家使用の看板でも掲げれば!
40 :
国道774号線:2006/11/27(月) 01:10:15 ID:g4tuso7w
>乗車拒否拒否する個タクの雲助とそれを正当化しようとする雲助
>に文句言ってるんだよ!このボケが!
引用符つけたコメントの下にコメント入れれば、そいつに言っている事なんだよ!
ボケはオマエだ!←これはここを見ている特定な人間に言っているのではない。他ならぬオマエに言っているのだ。
41 :
国道774号線:2006/11/27(月) 01:11:44 ID:GErszp2s
>>39 の言うとおり、乗せたくなければ、回送でもなんでも
しておけば乗らないのに・・・
卑しくも空車表示で乗車拒否しても悪びれない考えが
盗人猛々しいんだよ!
42 :
国道774号線:2006/11/27(月) 01:26:02 ID:GErszp2s
>>40 その通りこの言葉はお前だけに言っとくよ!
>一度、自分の顔を鏡で見てみろ!ヘドが出るぞ。不良個タク以下だよ。
そっくりこの言葉お前にかえしてやるよ!不良個タクの雲助めが!
これは、お前に言ったんだよ!
43 :
国道774号線:2006/11/27(月) 01:28:16 ID:g4tuso7w
ま〜何はともあれ、ここを見てる一般人には
「銀座の個タクは5千円以下の客をゴミ扱いする」
って情報が入った訳だ。個々の思惑や対応は別として。
銀座の個タクは、なかなか自分では言えない事だから、さぞかし喜んでいるだろうな。
44 :
国道774号線:2006/11/27(月) 01:33:23 ID:vC0iXmL4
目糞鼻糞
45 :
国道774号線:2006/11/27(月) 01:35:30 ID:g4tuso7w
>>32 >>37 >間違ってるぞ・・・
>乗車拒否拒否する個タクの雲助とそれを正当化しようとする雲助
>に文句言ってるんだよ!このボケが!
>>42 >これは、お前に言ったんだよ!
どっちだよ!?
46 :
国道774号線:2006/11/27(月) 01:39:45 ID:g4tuso7w
不毛だ。仕事に戻る。
47 :
国道774号線:2006/11/27(月) 01:50:01 ID:HVDgdoTV
銀座は正規の乗り場からロングは載れ
路地にいるコタク、4社は2千円未満専用な
48 :
国道774号線:2006/11/27(月) 01:59:51 ID:GErszp2s
>>45 お前も、個タクか個タク関係者だろうから
お前らに言ったと訂正しておこう!
49 :
国道774号線:2006/11/27(月) 02:34:37 ID:2aPiq9Y4
先日伊豆へ行った時、道の駅の隅っこに足立ナンバーのフーガが行灯を外しドアに書いてる名前をガムテープで隠して止まってた。運転席には毛布が積んであり運転手?が助手席シートを倒して寝てた。翌日立寄ったらまだ居たけど夜逃げかな?
50 :
国道774号線:2006/11/27(月) 02:52:51 ID:ojI/iOPd
>>49 いい死に場所探してんだろ。借金つくりすぎちゃったから(*´艸`)プッ
51 :
国道774号線:2006/11/27(月) 03:32:51 ID:hhT3tJhc
お客さまには選ぶ権利があるので・・・大嫌いな個タクにわざわざ乗らなくてもよいと思います。無抵抗な個タクのドライバーをストレスのはけ口にするのはやめていただきたいと思います。
52 :
国道774号線:2006/11/27(月) 05:39:53 ID:X+dmFDcS
>49 でナンバーは何色だった、白色?
53 :
国道774号線:2006/11/27(月) 06:14:45 ID:10FbGyoQ
かと思えば、こんな大人の客もいるんだよなぁ。
見習えよ、ケツの青い
>>15 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1161055567/l50 539 :国道774号線 :2006/11/26(日) 16:03:08 ID:fq9NrHK4
>>526 タクシーの蛇ユーザからの一言。
青臭い。ただただ青臭い。先輩から習ってないのか?情けない。
スマートなお客との酒の飲み方とかタクシーの利用法なんてのを
若輩は頭を垂れて教えを請うべし、だね。
近場は動いているタクシーに乗るのが社会人としての常識。
どうしても、という時は千円札を二、三枚、先に渡すべし。
法律を盾に取り文句を垂れたり当局にチクルのも良いが、
人として、社会人としてどうなんだろうか。
法律さえ守ればいい、なんて考えが社会に跋扈して以来、
世の中、変になってきた。
ちなみにモラルの最低線(ライン)が法律なんだよ。
最低レベルの線を跨いだか跨がないかでガタガタと言う愚行。
法律に守ってもらわなければ生きていけないのか?
タクシーの運転手さんたちもモラルはあると信じているし、
客(オトナの)にもそれなりにモラルを持つべしだね。
54 :
国道774号線:2006/11/27(月) 06:44:34 ID:g4tuso7w
>>53 そんな大人の話が通じる相手ではない。
「同業者としてお詫びする」みたいな個タクの書き込みに対してだって
池沼・雲助呼ばわりして当たりちらすくらいだからね。
大の字になって、わめき散らす躾の悪いガキと一緒だよ。
55 :
国道774号線:2006/11/27(月) 06:50:23 ID:GErszp2s
>>53 前のスレにも書いたから見てる奴もいると思うが・・・
俺が乗ったのは山下橋だが、着けてる車は長時間待ってるのを知ってる
から遠慮して空車表示のタクシーを止めた、それがたまたまちょうちんの
個タクだったと言うだけだ!
手をあげて、ドアを開けたから乗った!
目的地を言ったらその個タクは態度を豹変したんだよ!
>>526 タクシーの蛇ユーザからの一言。
こんな奴・・・
いまどき居るか!
どう見てもタクシーの雲助が書いてるんだろうが!
そんなことも見抜けないお間抜けさんたちだよお前らは。
56 :
国道774号線:2006/11/27(月) 07:02:41 ID:GErszp2s
それに、以前は、法人にも、個タクにも拒否られた
事なかった!(今考えれば、たま々だったんだろう)
俺達も山下橋、新幸橋や乗り場に並んでる
タクシーは長時間待ってるから、俺達近い奴は遠慮して
乗車禁止以外のところまで歩いてきて手を上げてタクシー
に乗っていたんだよ。
新幸橋で怒鳴られた同僚の女や乗り場で断られた若い同僚にも
近い奴は流しにのるよう教えていたんだよ。
特に個タクは、高い車を使ってるから近距離は遠慮
したほうが良いよと・・・
それなのに、空車表示できて、乗せて置いて
『俺5,000以下は相手にしないんだよね』
とはどう言う事なんだよ!
57 :
国道774号線:2006/11/27(月) 07:08:17 ID:GErszp2s
>>51 あんたの言うとおり!
お客には、選ぶ権利がある、と言う事は大嫌いだが
個タクを選んで乗る権利もある訳だ。
しかし、タクシーにはお客を選んで乗せる権利はない。
58 :
国道774号線:2006/11/27(月) 08:46:19 ID:10FbGyoQ
>>55 ププ、反論がそれかよ。
お前は世間から嫌われているんだろうな。
自分じゃそう思ってなくても、陰ではそうとう言われてるよ。
かわいそうなやつ・・・
59 :
国道774号線:2006/11/27(月) 10:54:45 ID:2aPiq9Y4
60 :
国道774号線:2006/11/27(月) 10:56:20 ID:alzCxUPa
タクシーや保険会社の外交員が動きながら情報を集めて交通により殺人もしている
そうです。経営者の女の家族から惨殺処刑します。
61 :
国道774号線:2006/11/27(月) 11:27:22 ID:g4tuso7w
婦女子「○×さんてぇ〜私達がいつも乗車拒否する個タクを成敗して歩いてるんですって〜?」
○×「おうよ!任せときな!ボイスレコーダー装備で端から成敗してってやるわ!」
婦女子「きゃ〜!ステキ!カッコイイ!遠山の金さんみたい!」
○×「2chでも不良個タク達に宣言してやったんだ!」
婦女子「今度乗車拒否にあったら相談させて頂きますねぇ(は〜と)」
婦女子脳内「ケッ!チンケな男。勝手に100年やってろ!」
○×脳内「俺って、イケてるかも?」
62 :
国道774号線:2006/11/27(月) 13:44:23 ID:GErszp2s
まさに個タクの脳内は見事なまでのパラノイア
お前らこそ同情するよ!
世間では雲助なんか最低の職業だからな・・・
個人事業者だと?
片腹痛いは、100万くらいの売り上げで自営業者
きどってんじゃね〜〜ぇ!
63 :
国道774号線:2006/11/27(月) 15:04:44 ID:t+KBdFlQ
どのタクシーに乗ろうと客の勝手
客に乗られたら合法的な理由がない限り乗車拒否はダメ
・・・この法律があるのが分かっててタクドラなったんだから
法律に従うしかないだろうに
ワケの分からない理屈をいくら並べても
非合法は非合法
64 :
国道774号線:2006/11/27(月) 17:51:07 ID:10FbGyoQ
>>682 わかってないなお前は。
ほんとかわいそうだ。
友達になってやろうか?
ウソだ馬鹿。
65 :
国道774号線:2006/11/27(月) 18:23:47 ID:g4tuso7w
66 :
国道774号線:2006/11/27(月) 19:19:19 ID:GErszp2s
>>65 おまえも個タクの雲助同様
パラノイア気味である事は理解した!
67 :
国道774号線:2006/11/27(月) 20:33:31 ID:PEnHW6YU
このやりとりはいつまで続くの?
68 :
国道774号線:2006/11/28(火) 01:12:15 ID:f9FjigJ6
個タクのウテシが全員MK並の接客が出来る様になるまで
69 :
国道774号線:2006/11/28(火) 01:48:37 ID:/wXXTck4
なんか不毛だね。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
70 :
国道774号線:2006/11/28(火) 05:06:59 ID:J995hda+
だから・・・嫌いな個タクに乗らないで・・・好きな会社の車に乗ってください。『お金を払えば客だ』的な発想は危険です。人に仕事を頼む時はそれなりの態度で・・・。立ち食いそばでもね・・・。
71 :
国道774号線:2006/11/28(火) 05:28:59 ID:BPlUxKy8
ここに書き込む前日に「パラノイア」という単語を覚え、
使ってみたくてしょうがなかったID:GErszp2sについて。
72 :
国道774号線:2006/11/28(火) 05:58:11 ID:PQRJn0LC
↑脳内2bit
1bitなら扱い安いのだが、2bitだからややこしい。
73 :
国道774号線:2006/11/28(火) 12:50:38 ID:SoWsdrxD
方針を変えて、しばらくは昨夜の仕事内容(○○〜△△、××円)を語るスレにした方がいいのかなぁ・・・・・・。
日報スレと似てしまうが、今の状況よりかはいいかと。
74 :
国道774号線:2006/11/28(火) 13:56:50 ID:gIEMK3MT
首都圏で個タクになると無線は同じ地区の法人に比べ激減するのですか?
75 :
国道774号線:2006/11/28(火) 14:36:22 ID:mbeKLLWM
>>74 何故無線にこだわるのですか?我々法人が取る無線より、個人にローカル繁華街で
乗り込んでくる客の方がずっとロング率高いと思いますよ。仲間同士で紹介しあう
顧客というのもあるだろうし。
>>62 安そうな客をスルーしたり乗車拒否したりする適正営業できない運転手は
大嫌いなんだけどさー いくらかの個人含め大多数の法人は真面目にやっている
わけでさー なのに「雲助なんか最低の職業」なんて堂々と書かれるとさー
擁護する気失くすんですけど。仕事でも知らず知らずのうちに仲間を失うようなことを
してんじゃないすか?本音がポロッと出ちゃったんだろうけどさー お願いしますよ。
あと書き込みだしてからずっと気になってたんだけど、誤字大杉。
よくそれでリーマンできるな。
76 :
国道774号線:2006/11/28(火) 15:29:01 ID:Rlgb8Uj4
>>62はリーマンなんかじゃないよ。恐らく個人に拒否られた客をしぶしぶ積んだ法人乗務員だよ。
それも(自分じゃ個人より上と思っているor個人になりたくてもなれない)四社辺りの黒塗りだろうよ、
みんな分っていると思うがね。
特定の職業を蔑視するような言葉を書く香具師は本人も蔑まされるような職業なんだよね。自分の足元を
よく見なよ。
77 :
国道774号線:2006/11/28(火) 16:49:27 ID:gIEMK3MT
>>75 ありがとうございます。 やはり無線数は減りますか
23区ならけっこうあるのかな
78 :
国道774号線:2006/11/28(火) 17:08:26 ID:Jh/5OMKt
個タクでかかる経費は年間いくらくらいでしょうか?
教えてエロ個タクの先輩!
79 :
国道774号線:2006/11/28(火) 17:28:58 ID:PQRJn0LC
>>76 俺は違うと思う。従業員100人程度の会社のリーマンだろう。
>>78 基本的に人に尋ねる態度ではない。知り合いの個タクに聞け!
知り合いが居ないなら、それはそれで自分の器量と諦めよ。
>>75 >いくらかの個人
当たらずとも遠からずだなぁ。とにかく銀座は、客もタクシーも悪いのが集まってる。
それをピックアップして論議するから不毛になるんだろうな。
俺の知り合いにも居るよ。「俺は乗車拒否はしない主義だから生活キツい」って奴が・・・
80 :
国道774号線:2006/11/28(火) 18:49:14 ID:Y6/trCm0
乗車拒否しないウテシが生活苦になり
労働基準法を遵守するタクシー会社からウテシが逃げる
この業界、どっか狂ってる
81 :
国道774号線:2006/11/28(火) 19:55:26 ID:J995hda+
↑同感です。
82 :
国道774号線:2006/11/28(火) 20:12:27 ID:24rwVHyi
>>66 ここでピエロになってる自分に気がついてほしい。
83 :
国道774号線:2006/11/29(水) 06:00:27 ID:/ikD98Mo
米国でもどこでもタクシーはアングロサクソンの仕事なのに
日本では公共交通機関だの何だの気取った事ばかり押し付けるから歪が生じる
84 :
国道774号線:2006/11/29(水) 06:10:46 ID:8bY7LUTI
85 :
国道774号線:2006/11/29(水) 06:25:21 ID:8bY7LUTI
86 :
83:2006/11/29(水) 06:43:08 ID:/ikD98Mo
何か変な事になりそうなんで前言撤回します。アングロサクソンは撤回。w
87 :
国道774号線:2006/11/29(水) 06:51:11 ID:BNvwSQBx
ニューヨークは黒人、ヒスパニック、インド、中国、韓国等移民が運転手やっていたよ。
88 :
国道774号線:2006/11/29(水) 07:53:13 ID:sqQkMPQ2
東京では土地方人が運転手やってたよ
東京以外日本じゃないのに
89 :
国道774号線:2006/11/29(水) 09:47:20 ID:Y2ShZIxc
私は法人の運転手ですが、
>>65 の一連の書き込みは
個タクの方々内の、誰かの自作自演のように思われます。
個タクの方々の本音を知ってもらえたし。
ここで、一連のやり取りを見ていた人は、自分達
のように近い人は、やっぱり個タクはさけようと
思うのではないでしょうか?
誰もお金払って嫌な思いしたくないはずだし。
その人達は、当然私達法人に乗ってくるのか!?_| ̄|○ ガクッ
90 :
国道774号線:2006/11/29(水) 11:48:57 ID:NuJ3KWYz
↑生き残りを賭けたなんとやらだ
格差は容認されるらしいかですから
だけど主張するのは良いじゃないか
法律に違反した行為は法人会社にも多々あるのだしね。
例えば事業の貸し渡しであるとか・・
これらにもいつか良否の判断が下るだろう
カオス(混沌)を望んだのは消費者なのだし
91 :
国道774号線:2006/11/29(水) 11:57:50 ID:zY1yLJre
来年から 5年に変わるのですか?
92 :
国道774号線:2006/11/29(水) 12:12:30 ID:oO/hCfHq
変わらないでしょ。政府としては、納税額が少なく統制のとりにくい
個人タクシーは増やしたくないだろうから。
93 :
国道774号線:2006/11/29(水) 12:46:17 ID:Ep6YOu8P
地理試験免除者は来年から勉強会でも平気でしょうか?
また
知り合いがいない為最寄りの支部でも拾っていただけますかね?
つまらない質問ですみません。
94 :
国道774号線:2006/11/29(水) 13:10:49 ID:/ikD98Mo
知り合いなんか居なくてもOK。堂々と電話するべし。
数年前と違い、大多数の「デンデンで良かった」って意見の中、ごく一部だが「ちょうちんの方が良かった」って人が居るのは事実。
暇そうにしてる個タクに聞いてみな?たぶん親切に教えてくれるぞ。なるべく若く強面の奴選んでな。w
ちなみに法人の同僚・先輩の話は全くアテにならんから聞かない方がイイ
95 :
国道774号線:2006/11/29(水) 15:19:57 ID:sqQkMPQ2
デンデンと提灯の相違は?
96 :
国道774号線:2006/11/29(水) 15:26:53 ID:F7TkVByT
質問です。
来年の個タク試験を受験する為、都内の実家に引っ越ししたのですが、その実家は賃貸住居で、調べたら古い頃からの契約の為、賃貸借契約書などと言う物が無く、ただの覚え書き程度の物しかありませんでした。
この場合、申請の段階で永続性があると認められますか?
97 :
国道774号線:2006/11/30(木) 01:27:16 ID:J/3C8rxy
馬鹿はスルー
98 :
国道774号線:2006/11/30(木) 05:03:43 ID:iw4FUC6P
あのね。都内に住所があればなんでもいいの。賃貸でも持ち家でも。人が欲しくてたまらないの。早く代務やりなさい。
99 :
国道774号線:2006/11/30(木) 05:09:56 ID:y4t4AzGD
永続性が必要なのは受かってから・・・
100 :
国道774号線:2006/11/30(木) 05:24:20 ID:ZM/U8lao
>>98 ありがとうございます。
代務は、事故した時の事考えてやらないつもりです。
101 :
国道774号線:2006/11/30(木) 05:25:09 ID:ZM/U8lao
102 :
国道774号線:2006/11/30(木) 05:30:47 ID:y4t4AzGD
迎車場所が同じで、何回か顔を合わせた法人に話しかけたら
#法人6千円、漏れは1万2千円の仕事
「個人取ろうと思えば取れるけど、年金+8勤なら馬鹿らしくって個人なんか出来ない」なんて言ってた。
貴方は賢いですね!なんて、おべんちゃらを言っておいたが・・・失礼な奴だね。よっぽど個人に煮え湯を飲まされてるのか???
つまり、個人やってる漏れを馬鹿にしてた訳ですねぇ。。。余命の問題もあるが。。。
結局、どうでもいい事なので話は終了。w
103 :
国道774号線:2006/11/30(木) 05:38:32 ID:y4t4AzGD
104 :
国道774号線:2006/11/30(木) 05:42:35 ID:y4t4AzGD
法人時代の所長が言ってたな。。。
「タクシー会社なんか個人タクシー教習所なんだよ!使える奴は皆、個人取っちゃうよ!」
なんてね。。。
代務だと朝のバスレーンやスクールゾーンを走らなくてもいいという利点もあるぞ!
106 :
国道774号線:2006/11/30(木) 05:51:07 ID:y4t4AzGD
代務は、どうしても無理するからなぁ。。。生活の余裕と相談だね。
107 :
国道774号線:2006/11/30(木) 06:12:02 ID:NGOHPG5i
首都高を調子コイてすっ飛ばした挙げ句、パトカーに捕まってるおバカな人達はここでつか?
108 :
国道774号線:2006/11/30(木) 06:45:40 ID:ZM/U8lao
100です。代務は事故違反するとやばいし譲渡は試験落ちた時、その車の権利関係ウンヌンありますから新免で頑張ります。
109 :
国道774号線:2006/11/30(木) 09:50:29 ID:JC+tQCsS
代務てなに?
110 :
国道774号線:2006/11/30(木) 14:50:28 ID:LkHUp8Lv
ハイヤーと違って黄色い行灯やら屋根のウインカーやらで黒塗りタクは変。
やはり白がシンプルで良い。
来年でタクシー経験10年になる者ですが、個タクの試験を受ける資格として、いつからを起点にするのでしょうか?社会保険に加入したのは二種免に受かって初乗務した日からですが、本採用になったのは半年あとのことでした
112 :
国道774号線:2006/11/30(木) 16:49:57 ID:znecEa97
>>111 社会保険に加入している期間が10年超なら桶。
ガンガレ。
111です ありがとうございます どちらを起点にするかで!来年か再来年か1年も違ってくるものですから、来年の11月に向け春から勉強会に参加したいと思います
114 :
国道774号線:2006/11/30(木) 22:38:15 ID:JC+tQCsS
代務てなに?
115 :
国道774号線:2006/12/01(金) 04:22:59 ID:SWnXUyTa
働けなくなった人の車で代わりに仕事をすること
形態は様々
そのまま個人合格なら代務譲度
但し元の持ち主が生存していること・・・・かも?
116 :
国道774号線:2006/12/01(金) 08:02:01 ID:1jeTogHb
孫が出来たバンザーイ!!
社会保険て健康保険?
あれ?厚生年金は?
社員になれば同時に引き落としでしたっけ?
こんがらがってきたぽ
(´・ω・`)
118 :
国道774号線:2006/12/01(金) 18:25:58 ID:a9VxfF8/
119 :
国道774号線:2006/12/01(金) 18:44:44 ID:a9VxfF8/
水原と言うクレーマー知ってる人いますか?
120 :
国道774号線:2006/12/01(金) 23:27:30 ID:Xx1kwSq9
船井総研の船井氏のブログ、もっと危機感を持つべきかな。
----------
たとえば、ある年に48兆円しか税収がないのに、
その年に返さなければならない利子と借換債の合計が
130兆円ならば「2.708」という数字が出る。これを指数化するために
100をかけると270.8となる。これを財政爆発指数という。
現実の日本にあてはめて見てみよう。
2005年度(平成17年度)の政府予算では、
(利子9.3兆円+借換債103.8兆円)÷税収47兆円=2.406となる。これに100をかけると240.6だ。
しかし、本当は分子に「隠れ借金」を入れて計算すべきだ。隠れ借金とは、財政投融資からの借り入れのことで、
国会の議決を必要としないから、隠れ借金などといわれる。
まあ、そこはとりあえず厳しく詮索しないでも、財政爆発指数が240.6というのは、実はとんでもない指数なのである。
私は、この財政爆発指数が300に近づいたとき、日本の財政的な国家破産が、誰の目にも明らかになるのではないかと判断している。
私の予測では、2008年度(平成20年度)には、[(利子22兆円+借換債119兆円)÷税収48兆円]×100=294となる。
2008年とはどういう年だろう。7月には日本でサミット(先進国首脳会議)が開かれ、8月8日午後8時には北京オリンピックが開幕する。
そういう年に日本の国家財政は破産する。
(一) 公務員の総数および給料の30%カット、ボーナスはすべてカット
(二) 公務員の退職金は100%カット
(三) 年金は一律30%カット
(四) 国債の利払いは5年から10年間停止
(五) 消費税を15%引き上げて20%へ
(六) 課税最低限を年収100万円まで引き下げ
(七) 資産税を導入して、不動産に対しては公示価格の5%を課税。債券・社債に対しては5〜15%課税。株式は取得価格の1%課税
(八) 預金は一律にペイオフを実施するとともに、第二段階として預金額を30〜40%カットする
http://www.funaiyukio.com/funa_ima/
121 :
R-15:2006/12/02(土) 07:58:06 ID:Qq+TctWF
で個人はどするの?値上げしないでしょうね!
-------------
国土交通省は1日、東京都内(23区、武蔵野、三鷹市)のタクシー各社が申請していた運賃値上げ申請に関し審査を始めた。
申請は、現行の初乗り運賃660円(2キロ・メートル)を750〜810円に引き上げる内容だ。
過去の審査では、ほとんど申請の範囲で認可されていることから、早ければ来春に、値上げが実施される公算が大きくなった。
都内での値上げは、1997年以来、10年ぶりとなる。燃料費の高騰や運転手の待遇改善を主な理由としている。
一方、全国的にもタクシーの値上げ申請は相次いでおり、国交省によると、全国84か所に区分した営業地区のうち、
18地区で値上げ申請が出ている。
http://yk.livedoor.biz/archives/50406546.html
122 :
事業者:2006/12/02(土) 09:40:56 ID:ynFjroXs
>>102 人それぞれだけど、厚生年金かなり積んでて歳も行ってりゃあ
面倒なことあったり、それなりにリスクの高い個タクよりいいというのは理解できるよ。
自宅が区域外だったらなおさら。
>>121 個人が値上げしないと、法人は値上げできない だから値上げします。
個人の深夜2割に対抗してのに対抗しての大口割引導入があるのだから
このまま格差が開いたらやってられないでしょ?一種の談合なのですが。
というか、法人さんからのお願いを飲むのが実情、じゃないと成り手がいなくなるから
ただ、全車が上げるのではなく(あくまでも個人事業主、強制はできない)一部はそのままでしょ
たまに深夜3割の車見かけるでしょ?あの手の方たちが自身の利益のみを追求するから。
なお今回の値上げで大口割は廃止、深夜早朝割増は22〜5時に?、かつ2割増に下がるとか
私たちは以前の、深夜早朝割増を2割に値下げ前の料金に戻るのですが、
法人さんは、実質はあまし変わらないかと(10%値上げの場合ね)
>>102 事実もあるのだろうけど、8マンなら年齢で無理なわけだし 個人になりたくても(試験とか、資金とか、居住地等で)なれない方が
よくそのようなことを おっしゃておりますので。 気にしない
先輩が62歳と1ヶ月で人身事故をしてしまい、
慰めで「満額の厚生年金+8勤の方が気楽で良いですよ、思ったよりも個人はきついですから」と・・・・かわいそすぎて、これしか言えなかった
124 :
102:2006/12/02(土) 16:09:42 ID:SQ1w0pM4
ま〜それは重々承知だが、開口一番はないよね。当然、気にしてませんよ。
実際、手放しで儲かる仕事じゃないし、いい車買って借金で四苦八苦も多々あるしね。
125 :
国道774号線:2006/12/03(日) 03:41:44 ID:sRKYiNbw
>たまに深夜3割の車見かけるでしょ?あの手の方たちが自身の利益のみを追求するから。
逆に、3割増の事業者のほうが正義を貫いたと思う。2割増にした事業者は本心から賛成した人は90%以上ないでしょうね。
無用な運賃引下げが始まったし、大阪のようにならなかったのは、東京の法人組織がしっかりまとまっていた。
2割増に引下げの時、各支部で賛否はとらずに、頭越しに8月から2割増に引き下げるとの通知だった。
業界全体の事を考えたら2割増に引き下げるべきではなかった、法人と同一歩調をとるべきだった。
今となっては遅いけどね。
新免を考えている方、2008年どうなるか待ったほうが良いかも?それこそいい車買って借金で四苦八苦かも
126 :
国道774号線:2006/12/03(日) 05:12:07 ID:0IiqLtAZ
既得権確保せよ。贅沢しなければ、借金なんてなんとかなると思うよ。個タク事業者の減少を一番心配しているのは組合の上層部ですから。(自分のためにね)我々はあくまでも個人事業主です。
127 :
102:2006/12/03(日) 06:04:49 ID:CbMDGaAg
そうですね。
もし個タク撤廃なんて考えていたとしても、全国5万人の事業者を無かった事にするなんて出来るわけない。
新規は認めない!ってのは少しありえる。営業免許は、あって邪魔なものでないしね。
年金+8勤の収入でイイなら、プロパンで場末の駅にでも並んでりゃOK。
128 :
国道774号線:2006/12/03(日) 15:04:18 ID:0IiqLtAZ
値下げやダンピングをしなくても勝負のできる個タクを養成しましょう。くだらない表彰制度なんかはやめて、組合の理事や職員を含めて再教育をしましょう。魅力のある。憧れの個タクを目指しましょう。だらしない服装や不潔な車両は論外です。
正直3→2割増は大反対です。
逆にちょっと法人よりも高くてもいいと思ってるくらいです。
130 :
国道774号線:2006/12/03(日) 20:44:30 ID:tMYi0fN6
そうだね・・・
個タクは、料金5倍位で良いんじゃないか?
良い車に、良い接客なんだからネ。
今夜も居酒屋気分で帰れるしね^^
頑張ってよ個タクさん。
131 :
国道774号線:2006/12/04(月) 12:15:07 ID:fxwRF8Wi
運賃大型枠キポンヌ
シーマセルシオクラス
132 :
国道774号線:2006/12/04(月) 12:21:10 ID:wdKzFgrA
いいね〜ぇ
大型枠料金、中型の3倍くらいでいいかな?
133 :
国道774号線:2006/12/04(月) 16:00:37 ID:tp3+alcv
↑本気にするからやめて!
134 :
国道774号線:2006/12/04(月) 16:24:31 ID:9DzVkPN1
個人の人たまに、ジャージ姿や夏はランニング、ビーサンの人
いるけど、非常に見苦しい。やはり身なりはきちんとしておかないと
印象悪いよ。
135 :
国道774号線:2006/12/05(火) 05:14:46 ID:y6NNqQ6C
>>134 タクシーの運転手が着る物にこだわるのは、地球で日本人だけだよ。
136 :
国道774号線:2006/12/05(火) 06:55:11 ID:y6NNqQ6C
見た目にこだわる50才以上の奴等は、さっさと消えてもらわないと、本当のグローバル社会は来ないな。
137 :
国道774号線:2006/12/05(火) 12:20:55 ID:lZT5DJjE
ゆとりがあってこそはじめて余裕が生まれるんだよ。
今は逆だよね。
最初にゆとりを奪っといて、やれ高級車がいい、やれサービスしろって貧乏客の方から抜かすからね。
>>136 オレが元居た会社なんて凄いよ。
最近じゃ社内での言葉遣いまで制限してるらしい。
×客⇒○お客様
×積む⇒ご乗車
×降ろす⇒下車
しかしながら、売りあげ減少に歯止めが掛からず、近々値上げする予定らしいです。
社内での言葉使いでも
それが当たり前なんだよ
凄いとかいうなよ、みっともない。
サービス業なんだからそんなの基本。
わからない人は運送業。
139 :
国道774号線:2006/12/05(火) 13:03:55 ID:lZT5DJjE
>>138 凄いの意味を取り違えてるよ、あんた。
オレが言ってるのは、田舎からわけわからんの連れてきたり、
前科者雇ったりしてる事に対してのギャップを言ってるのよ。
この認識って業界内じゃあ運転手共通の認識でしょ?あなたはまだ新人?
LSの個タクはまだ出ませんか?
141 :
国道774号線:2006/12/05(火) 14:21:38 ID:AF+0OTap
法人タクドラは、もともとはフラフラしている人達の小遣い稼ぎ。ネクタイをしめて敬語を使って生活費を稼ぐというのには無理があります。免許がきれいな内に個タクを取得しましょう。
142 :
国道774号線:2006/12/05(火) 15:57:21 ID:TmLRJxAW
>>142 いるよ。
インディーズ系で。
塗色は白。
>>125 >新免を考えている方、2008年どうなるか待ったほうが良いかも?
審査基準などは変更されないですよね?
>>140 一度白ナンバー登録掛けた後に構造変更で緑ナンバーへ。
さらに、タクシー架装の業者は全て自分で手配だってさ。
改造車扱いだから新車保証にもだいぶ制限掛けられるらしいよ。
>>144 トヨタ側がレクサスの古宅をさせないようにしているから?
147 :
国道774号線:2006/12/06(水) 12:26:27 ID:jCDN6gcE
2008年何があるのか詳しくお願いします。
148 :
国道774号線:2006/12/06(水) 13:06:07 ID:zDbdNd4a
>>146 でもハイヤーは何台も登録してるよね。
なに?やっぱイメージ保持の為?
簡単に言えば今まではトヨタ店がタクシー仮装の工場を斡旋してくれたり
全部トヨタ店でやってくれたけど、レクサスは店としてはタクシー仕様として
仮装して売らないだけで、個人で買ったあとに工場に持ち込んでタクシーに
するのは、ダメとは言ってない。
要するに買う手側は手間がかかるので、今までのように店任せで金さえ
払えばいいって訳にはいかないんだよね? 詳しい人教えて?
黒のLSも見たし、白も見た。結構セルシオ乗ってた人とかにはレクサス店から
売り込みに来てるみたいだし・・・
でもGSはリアドアの開口部が足りないから、アリスト乗りは迷ってる人多いみたい。
LSは高い ゼロクラはありきたり フーガはしょぼい
仮装→架装です。
明けで寝ぼけてますわ。
2ちゃんねるだから・・・
気にしなくていいんじぁないか?
あっ!
たまに、重箱の隅をつつく様な、誤字、脱字に、突っ込んで
鬼の首取ったような奴もいるからな!
訂正に越したことないか・・・
153 :
国道774号線:2006/12/06(水) 18:15:07 ID:MYSan82Q
天才。
197 国道774号線 New! 2006/12/06(水)
DQNなドラ編
こーゆーのがいるから、この業界良くならないんだよね。同業者の恥だよ。
提灯個人拾って、4000円位の目的地を告げる。
そしたらさ、
ドラ「えーそんな所行って間に合うかなぁ〜」だと。俺は到着時間指定はしてない。
予約でもあんだろう、うるさいことは言わないでやろう、と思い、
俺「予約とかお有りでしたら他の車のりますけど?」したらなんと
ドラ「いやさ、予約なんてないんだけど、9時から見たいテレビあってさ、まあビデオ撮ってんだけど、やっぱ生でみたいなと思ってね。
だから間に合うように帰りたいわけ。」後ろから首しめようかと思ったが、俺も大人だし、
俺「あっそ、んじゃ降りますよ。」
ドラ「いやいいって、きっと間に合うから、行ってやるよ。」
俺「ハア」
で到着後、
俺「支払いカードで」
ドラ「えー、カードの機械置いてきちゃったよ、ホラ家帰るつもりだったからさあ」
俺「でもシール貼って有りますよね」
ドラ「んあ?あ、俺の車のシールはチケットOKって意味で貼ってんの。カードなんてどこにも書いてないでしょ。降りて見てきたら?」
もう話にならない態度、無言で現金突き出した。以来二度と個人は乗らない。乗り場でも逆に拒否して後ろ行く。
何かあるの?
155 :
国道774号線:2006/12/06(水) 21:35:56 ID:8dgr6+lF
>>153 カード払いは『特約』だから客は乗車時に申し出る必要があるんだよ。
何も云わなければ現金払いが基本、支払い時に突然「カードで」といって
拒否されてもそれはカードが使えるかどうか確認しなかった客が悪い。
カードが使えない(使いたくない)事で断られれても乗車拒否にならないの、
法律上はね。
156 :
くるー:2006/12/06(水) 21:43:41 ID:2AFUCKb5
これから、個人の譲渡譲受試験を予定してる者です。車両代金以外にかかる権利金〔譲渡金〕
に詳しい方、相場や内訳など教えて下さい。又、譲渡金を払わない。とか譲渡金を話し合いでまけてもらうとか有りなのでしょうか?
157 :
国道774号線:2006/12/06(水) 21:54:08 ID:2OBzN7Rk
車両代金=譲渡金でしょ。普通、車両価格以外は必要ないから他に要求されたら
そんな組合止めたほうがいいね。
158 :
くるー:2006/12/06(水) 22:24:49 ID:fITk5Yu+
有り難う御座います。実は正直に話すと今回譲渡譲受試験て゛合格となり今車両
代金以外に譲渡金を百万払え!と言われて正直困っているのです。組合を辞めた
場合、「他の組合もつながり有るからどこにも入れてくれなくなるぞ!」と言われ
ました。今相談する人もいなくて困ってます。良い知恵を教えていただけませんか?
お願いします。
159 :
国道774号線:2006/12/06(水) 22:34:34 ID:ZPcYiXme
>>158 譲渡人から言われたのなら組合の理事に相談してみたらいいが、組合から言われたのなら
上部団体に相談と言う手も無いわけではないが、今後御世話になるところだから、ちょっと
難しいね。こんなこと言っちゃ悪いが事前の調査不足だな。うちの組合なんか譲渡人が
お祝いと称して気持ちを包むか一杯ご馳走してくれるが・・・
もう相分けないが、これから出庫なので帰ってから、仕事しながら考えてみるよ。
160 :
国道774号線:2006/12/06(水) 23:37:44 ID:mMmEPW4A
>147
120読んでみな。
161 :
くるー:2006/12/07(木) 03:17:46 ID:Eggpz4Zu
>>159 こちらの組合とはまったく逆なんですね。組合の副理事長を仲介していてます。
譲渡譲受優先で私も新規で申し込んだのですが「譲渡が出たら譲渡譲受試験受けて貰うよ」
と言われ2ヶ月前に「譲渡が出たから頼むよ譲渡譲受優先だから」となり、11月の試験となり
ました。今日の正午に組合に呼ばれているのできっと譲渡金についてだと思います。
こちらにもそちらの様な組合があれば良いのに…ちょうちんの上部団体に電話してみよかな?
困ったなぁ、お仕事中すみませんがお願いします。
162 :
国道774号線:2006/12/07(木) 04:33:53 ID:1gBWaahW
東京以外は、譲渡金とかあるような事を聞いたけどねぇ。
163 :
国道774号線:2006/12/07(木) 04:55:19 ID:VEuv+W4G
>>155 そうなの?知らんかった・・・
近場の客でカード使うやつ、なんとかしてやりたいと思ってた。
「カードOK」のステッカー貼ってても、
>>155の言い分でいいの?
>>161 そんなこという組合、やめといた方がいいよ。
他の団体はないの?
165 :
157:2006/12/07(木) 05:36:21 ID:Q7LUUXiE
>>161 私も提灯ですが...
組合の都合で譲渡試験を受けたのならそんな話突っぱねればよいのだが。
譲渡譲受の契約どおり車両価格のみ支払えば、法的には何も問題ない。
もし、契約しなかったら相手が契約不履行になるから、例え裁判になっても勝てる。
ところで、組合に加入するときの加入金(大部分は廃業時に戻ってくる)の事ではないですか?
まあどの組合でも100万前後だと思いますよ(因みにうちは80万)。
取り敢えず今日は話だけ聞いて即答しないように、としか言えないな。
支払はなければいけないのなら、領収書が貰えるか聞いてみること。
恐らく、副理事長が私服を肥やすためにそんな話を吹っかけてきたんだと思う。
うちの組合もかつてはそんなことがあった。やはり副理事長が咬んでいた。
今日は暇だった.....トホホ
166 :
国道774号線:2006/12/07(木) 06:24:15 ID:6krKGIao
譲渡側が計画的に辞めていく場合はそうでもないようですが、半年後に譲渡譲受となる時、その間の車庫代、とか支部経費上乗せされる時があるようです。
退職金みたいの制度です。
167 :
157:2006/12/07(木) 07:36:30 ID:SZHb/cgS
>>166 廃業するまでは譲渡契約をしても現事業者(譲渡人)は仕事ができるので車庫代・支部経費等を
譲受人が負担するのはおかしいですね。
代務譲渡の場合も代務料の中から事業者が支払うべきものです。
168 :
雲助仮面 ◆Cy/9gwA.RE :2006/12/07(木) 09:23:55 ID:mvK1LbYX
>>163 >「カードOK」のステッカー貼ってても
>>155の言い分でいいの?
カード会社の加盟店規約違反
169 :
国道774号線:2006/12/07(木) 09:24:12 ID:nieBdIjh
170 :
国道774号線:2006/12/07(木) 11:40:13 ID:IhavzhVk
表に出ないことが多いが、でんでんでも沢山あるよ。
って言うか組合数が多いし、封建的なところ多いからね。
171 :
国道774号線:2006/12/07(木) 18:41:35 ID:6krKGIao
>167
仕事を辞めたがっている人(諸事情)だって事、仕事できるなら譲渡するわきゃ
ねだろ。雲だなー。
自分も来年あたりに個タクの試験を受けるんだけど、譲受の希望者に対して譲渡者ってどれくらい出るの? 年度によっても差はあるだろうけど競争率?どれくらいなのか知りたくて、どなたかヨロシク!
173 :
国道774号線:2006/12/08(金) 04:01:47 ID:f16oA9eg
組合によって違うけど、今から勉強会出て成績優秀なら心配ないんじゃない?
>>172 173さんの言われるとおり、さっさと実力をつけましょう。
相手のあることですから、出るときは余るほどで出ないときは全く出ないんですが
どっちにしたって試験合格が見込めない方には話はきません。
受からなければ契約成立しないんですから。
175 :
くるー:2006/12/08(金) 09:19:43 ID:asRRoFmM
皆様、有り難う御座います。私は東京ではなく地方の者です。譲渡側は既に一年位休業しており、
車庫代は自宅車庫となっているのであり得ない筈です。支部経費とか?組合への加入金は10万円となってます。
百万とゆうのは帰ってくる金なんですか?昨日の話し合いではお互い探り合う様な感じでしたので
次回皆様のご意見参考に交渉してみます。領収書が出て帰ってくる金だといいなぁ。
176 :
くるー:2006/12/08(金) 10:11:12 ID:buD0WRnM
>>163、164
私が住む営業区域は組合は3つ有りますが理事副理事皆知り合いらしいのです。
組合に入らない個人も数台見ますがチケットなどの事有りますしやはり組合
に入っていたいのです。譲渡車両はクルーで6年落ちです。
177 :
国道774号線:2006/12/08(金) 10:59:13 ID:BXVWFYtp
>176
どこの地域でも理事などはそれなりに交流はあるのは当たり前同じ地域の会議や
上部団体の役員などを提灯、デンデンが並んで役員をやってる。
副理事の仲介であれば上部団体に変に相談をしないほうが良いと思う電話に
出た人間が自分の所属する団体の人間の場合もある。
初期投資は少ないほうが良いが今後を考えて行動をした方が良いと思うよ。
178 :
国道774号線:2006/12/08(金) 12:46:20 ID:6wsXAoIb
179 :
国道774号線:2006/12/08(金) 13:16:21 ID:N6ccbIFg
いろいろあるんですね 来年の11月まで待つか譲渡で7月に受けるか迷うとこです その差は4ヶ月だけど!その間に違反や事故があればパアだから、保険料と思って…、でも地理試験は免除だし経済的にも余裕ないし、新免と譲渡って費用的にはどれくらいの差があるのかな?
個タクでクルー・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
181 :
国道774号線:2006/12/08(金) 21:19:35 ID:vZi305Xh
新宿西口地下小型の専門屋なんじゃん?
182 :
国道774号線:2006/12/08(金) 21:33:08 ID:zUOVPXym
183 :
これって。。:2006/12/09(土) 11:21:11 ID:2IJAdgJR
昨夜、酔っていたので
個人タクシーに乗りました。
降りる際に手をつき
凹せたらしいのですが身に覚えが無く。。
いつの間にか運転手が警察ざたに。。
連絡先などを教えました。
明朝、運転手から電話連絡があり
凹み直すからヨロシクと通達。
これって????
184 :
国道774号線:2006/12/09(土) 13:14:33 ID:VemWYLGy
11月の新免に受かったけど、さっき不動産屋に電話をして「住居を個人タクシーの事務所として使いたいから承諾して下さい」と言ったら「ダメです」と言われた…
会社に辞表を出したし、どうしよう。
どなたか知恵を貸して下さい。
185 :
国道774号線:2006/12/09(土) 13:31:09 ID:V2md8CUc
家買え
引越し!
引越し!
さっさと引越し!
187 :
国道774号線:2006/12/09(土) 14:49:09 ID:g6wW4QI1
>>184 ここより弁護士や司法書士などに相談した方が良いと思う。
相談だけならそんなに料金はかからないし大事な事だからね。
事務所といっても実際は自宅と変わらないからね。交渉は不動産屋より直接に貸主に相談するのが良いと思う。
188 :
国道774号線:2006/12/09(土) 15:17:46 ID:VemWYLGy
了解しました。
相談をしてみます。
189 :
国道774号線:2006/12/09(土) 18:16:06 ID:JMAmOuae
退職した会社のハイヤー部門で使ってたLPGクラセダのお下がりで営業している
俺は勝ち組。25区内に親からの土地があるし、難なくだぜ。
仕事用は極限までコストダウン。
まぁ、地代収入もあるしね。12万ばかり。
自家用でGS買ったぜ。嫁にカルディナ。
「自家使用」のフーガだのゼロクラだの見ると
仕事用と分けられなかったかわいそうな貧乏人だと思う。
あー
>>189 >25区内に親からの土地があるし
俺の知らんウチに、区が一つ増えたようだな
191 :
国道774号線:2006/12/09(土) 23:24:33 ID:MlyqOAkO
賃貸部屋を営業所にするのに・・・不動産屋や家主の承諾はいらないと思いますよ。部屋で事業を行なうわけではありませんから。車庫は『個タク常駐可』の特記が必要かと思います。
>>190 >>25区内に親からの土地があるし
>俺の知らんウチに、区が一つ増えたようだな
俺の知らんウチにも区が一つ増えたようだな
しまった、1と2押し間違えた(w
194 :
国道774号線:2006/12/09(土) 23:56:37 ID:MlyqOAkO
↑武三を含めて25区ですよね?
東京デジュニィーランd”
の
舞浜区?
196 :
国道774号線:2006/12/10(日) 05:31:08 ID:fkiMBSVm
俺も営業車含めて3台あるけど、自家使用で出かけたりするよ。
営業者は、いちばん乗り慣れてるからね。
ウインカーのレバーが右だの左だので迷うから、買う車は全部、左に統一している。
親からの土地はないなぁ。うらまやしい。今の家は自分で買った家だよ。
俺は働かないと暮らせないから負け組だな。
きのう、日の丸の黒宅みたいなあんどんつけた黒宅個人見た。
あれもインディーズ系か?
198 :
国道774号線:2006/12/10(日) 18:35:19 ID:bDJwvpLa
ゼロクラウンの個人タク、カッコいいですねえ。
吸い込まれるように乗り込んでしまいました。
聞くと、まだ10日目なんだって。ドライバーも
非常に感じがいい人で、あんな人見ると俺も個人
やりたいなあって思う。
乗車拒否
東京タクシー近代化センター(現・東京タクシーセンター)に入った苦情により、ある運転手が乗車拒否の疑いをかけられ、悲しい出来事が起きたという話です。
なお、概要は事実ですが古い出来事のため多少の記憶違いはご了承下さい。又、名前等を伏字にしなかったのは伏字にすると話の信憑性に欠けると思ったからで
すので重ねてご了承下さい。
それは1990年前後の頃だったと思います。東京都北区豊島1丁目の(株)東都交通(中央無線所属の会社です。薄茶色の車色の東都自動車とは無関係)に勤めていた
尾身さんという人が、ある日まったく身に覚えの無い「乗車拒否」で東京タクシー近代化センターから呼び出されました。センターに苦情が入ったのです。相手は
ドイツ人と連れの女性で六本木交差点近くでタクシーに乗車拒否をされたというものだったのです。しかし本人曰くそんな事実は無く、日報からもそこを走ってないのです。
連れの女性はナンバーをうろ覚えでしたが、車色とナンバーから該当するタクシーすべての乗務証をその女性に見せたところ、彼を選んで間違い無いと言ったそうです。
うろ覚えだったナンバーから該当する車を全てリストアップするなんて、なにもそこまでして”犯人探し”をしなくてもよいものを、なぜそこまでしたのでしょうか?
ハッキリ言ってその後の責任は東京タクシー近代化センターにもあったと私は思います。
「乗車拒否」の疑いをかけられてしまった彼は事実無根である事を主張しました。そして、身の潔白を晴らす為、最終的な行動を取ったのです。この方は労働組合の
委員長もやられていて責任感の強い人でした。それゆえ悩んだと思います。
数日後、彼は行方不明になりました。そして栃木県の黒磯の山中で排気ガスを車内に入れ自殺していたのが見つかったのです。遺書には乗車拒否はしていない旨が
書かれていました。この事は新聞ニュースでも報道されました。また、久米宏さん司会のニュースステーションの中の特集というコーナーで全国放送されました。
やってもいない疑いをこんな方法でしか晴らす事ができなかったなんて、今思い出しても全く信じられません。この出来事を思い出すたびに心が痛みます。
インターネットでは情報が古くて全く出てこないこの話は、東京タクシー近代化センターからすれば永久に葬りたい話かもしれません。しかし、疑いをそこまで
しなければ晴らす事ができなかったという事実と、妻子を残して先立ってしまった彼の無念さを思うと、当時は「尾身事件」として業界で語られたこの出来事を
後世に伝えたいという思いに無性に駆られるのです。
201 :
国道774号線:2006/12/11(月) 03:36:03 ID:cKjKzhtm
殺人も15年で時効。
202 :
国道774号線:2006/12/11(月) 08:34:55 ID:u/Vt9EnN
来年の受験生です。
地理有りで受かった方、地理試験の効果的な勉強の仕方教えて下さい。
203 :
国道774号線:2006/12/11(月) 13:59:45 ID:juUiZel1
個人で手取り40万をやるためには、どの位の売上しなければダメですか?
204 :
国道774号線:2006/12/11(月) 14:24:22 ID:JmLe6jgq
>>203 ずいぶん低い目標設定だね。
目標は大きく持ったほうが吉
手取りってのは経費を差し引いた金額だから
>>205
>>206 だから・・・
40万の給料なんかで満足なのか?
208 :
国道774号線:2006/12/11(月) 22:20:50 ID:NUoy4ht+
君、会話できる?
個人事業主でも、売り上げから、必要経費、その他を
差し引いて、残りを自分の取り分、給料とするんじゃないのか?
それをたった40万で満足なのかと聞いてるんだよ。
法人に勤めてる奴でも、手取り40万なんてのはざらにいるぜ!
210 :
国道774号線:2006/12/11(月) 22:58:34 ID:NUoy4ht+
俺は423じゃないけど、君は何か勘違いしてるよ
211 :
国道774号線:2006/12/11(月) 22:59:13 ID:NUoy4ht+
訂正203
((((;゚Д゚))))ナンダコノカイワ
214 :
国道774号線:2006/12/12(火) 03:53:15 ID:s8CYeNz3
40で満足・不満足は別にして、誰も答えてあげないのか?w
どうしても話がかみ合わないのがタクスレの特徴。
216 :
国道774号線:2006/12/12(火) 07:09:41 ID:g/lyhp19
今回の値上げに関し、アンケートを取るて新聞に出ていたけど、アンケート用紙来た?
217 :
211:2006/12/12(火) 08:06:24 ID:9f1DQe1n
>>214 正解。ネット上で優越感に浸って普通に読めるものが読めないんじゃねえの
218 :
国道774号線:2006/12/13(水) 13:37:20 ID:Cd+MZTxx
203ですが、私の書き込みによりみなさんに嫌な思いをさせてしまい申し訳ありませんでしたm(__)m
現在、法人でやっているのですが手取りで25〜30万の月給です!
この仕事が大好きでこれからも続けていきたいと考えております。
将来は個人をやりたいと思って参考までにご質問させて頂きました(^O^)/
219 :
国道774号線:2006/12/13(水) 13:56:28 ID:z5aMgqlQ
♪ドンドンドン ドンキー ドンキー ホーテー
220 :
国道774号線:2006/12/13(水) 19:59:34 ID:KzhS+8Zl
税務署が怖くて
本当の事はかけない
221 :
国道774号線:2006/12/13(水) 20:03:07 ID:sQp4rWtY
(´・ω・)カワイソス
そう言う、脱税してる個タク達が
ご用達の霞ヶ関の矛盾
>>218 頑張ってください。
ナンダカンダ言っても個タクはいいよ
細かく調査すれば50〜100位引っ張れるでしょ?
950前後、重点的に。後は700、800、900。
226 :
国道774号線:2006/12/15(金) 05:41:12 ID:nzacs46D
227 :
国道774号線:2006/12/15(金) 07:14:47 ID:Co3D1yy5
しかし、道路の左側を舐める様に走る乞食個人増えましたな。特にゲソナンバーと練馬の環七より外側を寝グラに持つ乞食。資格要件をゲソ出身は、法人経験20年にしちまえばゲソナン乞食個人の繁殖力も治まっていいのにな。
228 :
国道774号線:2006/12/15(金) 13:00:56 ID:bR/s93qh
白金の由来、白銀が正解。
かつての熊本藩邸は現在の都営高輪アパートと高松宮邸にあたり、当時熊本藩邸内にあったとされる大きな椎の木が残されている。
またこの藩邸は細川家が拝領する前は加藤清正の屋敷であり、加藤家没落後にここに来た細川家によって奉られた「清正公」にも程近い。
さらにこの藩邸は地名から「白銀藩邸」と呼ばれ、落語「井戸の茶碗」の舞台ともなっている。
229 :
国道774号線:2006/12/15(金) 17:22:54 ID:UZCl/t5t
みなさん何かお客様に喜ばれるような新サービスはないでしょうか?
230 :
国道774号線:2006/12/15(金) 18:38:20 ID:bR/s93qh
そりゃあー居酒屋、料金割引がお客様に喜ばれるのは間違いない。
自分の首をしめるがね。
231 :
法人うてし:2006/12/15(金) 22:18:08 ID:79BqPGjv
おまいらがワンメーターのゴミ客を平気で乗車拒否するから我々法人のタクシに『いやね、近場だと個人のタクシのうてし怒るからさぁ…』ってゴミ客をこっちに廻すなや
233 :
法人うてし:2006/12/16(土) 16:39:18 ID:f7F2A0oO
個人と法人のセンター苦情の受け止め方を知らないのか?呆
234 :
国道774号線:2006/12/16(土) 22:40:31 ID:o/dcPLcJ
知らない!どう違うの?是非教えてください 偉い人…
236 :
マリオ:2006/12/17(日) 08:42:56 ID:aZq8GcjH
先日皆さんがいうゴミって方々を大漁に乗せてすごい売上しましたょ
やみつきになりました!
237 :
国道774号線:2006/12/17(日) 11:11:10 ID:QK9l0FJK
相乗りかよw
運転手がゴミのようだね
最近は、高級車で日曜も祭日も昼間の営業ご苦労様です。
昼は660円でも頑張って営業してますね。
240 :
国道774号線:2006/12/18(月) 00:38:19 ID:k0lcmsDJ
>昼は660円でも頑張って営業してますね。
これって法人に対して言っている言葉だよな!個人は660円でやっているのはいない。プププー
おそらく業界一年生なんだろうから、許してやれよ(爆)
釣れた!
243 :
国道774号線:2006/12/19(火) 05:48:19 ID:4XkvlAQh
負け惜しみ(笑)
単に、660円⇒650円の間違いだ!
細かいところ気にするな!
245 :
国道774号線:2006/12/19(火) 13:08:55 ID:gFypUBQk
おい、おまえら
いつも道路の一部不法占拠してるカスどもよ
おまえらは停まってても邪魔だし動いても邪魔だな
マジで消えろ、公道から消えてなくなれよカス
まあええねんけどな
246 :
国道774号線:2006/12/19(火) 13:43:15 ID:KKyOYGOS
>>245 他スレで相手にされずこちらへお引っ越しかい?ww
ヒーロー気取りの厨房バイク糊乙!ww
247 :
国道774号線:2006/12/19(火) 13:50:17 ID:gFypUBQk
はぁ?ヒーロー気取りって何?
別にヒーローを自負した覚えはないぜ、ただ、俺様がむかつく奴を煽ってるだけ
たまたまそれがタクシーってだけさ
ヒーロー気取り、などという言葉が出てくるって事はてめえら、自分がやってる事が
悪い事だとは思ってるんだな、まあでも煽ってやるからな、覚悟しとけよカスども
248 :
国道774号線:2006/12/19(火) 13:58:55 ID:KKyOYGOS
>>247 ミラー曲げたってどうせ逃げて逃げて逃げまくるヘタレだろ?
ただのビビリのくせに能書きたれてんな!
昨日の昼から長文長時間レスうざいんだよ!
また今日も同じ事繰り返し書くつもりか?
みんなオマエのレスに飽きてるのが分からないのか?
もうこれ以上荒らすな。
249 :
国道774号線:2006/12/19(火) 14:10:20 ID:gFypUBQk
お前らカスどもの存在にはみんなあきれているんだぞ
あらゆる運転の職業からなぜタクシーがけがあそこまでバカにされてるかテメェでわからねぇか?
おまえらカスどもは規制緩和でも何でもいいから消滅してしまえよ、価値がねえし、ゴミ以下ってお前の事言うんだぜ
250 :
国道774号線:2006/12/19(火) 14:26:11 ID:HoptsHyV
251 :
国道774号線:2006/12/19(火) 16:29:14 ID:gFypUBQk
うむ、挨拶はもうよいから、下がれ、消えろ、公道からな
252 :
898:2006/12/19(火) 16:38:17 ID:9e5kxtk5
253 :
国道774号線:2006/12/19(火) 17:12:19 ID:gFypUBQk
金あってもカスタクには乗らないがな
第一、他人に運転任せたらカスタク煽れないだろーが
ここにも来てるのか、根性なしの低脳な虎ドラ
この前、新宿靖国通りで、空ぶかし、パッシング、クラクション
してやがる2トン車の奴に、降りていって、文句あるのか?
と聞いたら、「すみませんと」謝ったのお前だろう!
この根性なしの低脳虎ドラ!
今日は寒いけれど、釣れてますか?
256 :
国道774号線:2006/12/19(火) 22:03:26 ID:/WJCDBBL
個人タクは一般にいい車を使ってることが、多いですが
ボロい、コンフォートを使ってる人は、要するにケチなんですか?
257 :
国道774号線:2006/12/19(火) 22:14:44 ID:8cbyE1S+
昨日いかにもヤンキー車みたいな新車アリストの個人見た
トイレに降りてきたら、腰も曲がってるよぼよぼの爺さんだったワロタ
258 :
国道774号線:2006/12/20(水) 01:09:47 ID:5ftVO7mD
>>254 はぁ?お前らカスは至る所でゴミ以下の存在なんだな、トラックの運ちゃんからも蔑まれてるみてえだしなw
お前らカスタクはあらゆる運転稼業の者からもカス扱いw
こないだ渋谷の交差点でいきなり停まったカスタク、後ろから大型ダンプに大音量のクラクション浴びて
カスみてぇに慌てて発進してやんのw
お前らも俺のCBXが来たら、目障りだからさっさと消えろな
ほんとゴミ以下だな、カスどもは・・・
259 :
国道774号線:2006/12/20(水) 04:42:42 ID:5HPwsP3o
馬込駅付近にて若造にぼこられてる提灯さんおった
パトカーいぱーい来たし新聞沙汰なるだろな
260 :
国道774号線:2006/12/20(水) 04:50:08 ID:Ueoma4ON
>>256 だいたい、高い車乗ってる奴の方が
金に困ってる人間が多いよ。
月の売り上げが100万越えて喜んでたバカな個タクがいたけど、
てめえが乗せてる乗客はてめえより収入いいんだよ。
だから何
263 :
国道774号線:2006/12/20(水) 12:25:28 ID:5ftVO7mD
おいカスどもよ、赤羽駅南口の交差点内にポールが設置された理由を知っているか?
てめえらカスどもがそこに常駐するから、見かねた商店会が設置よ
お前らはゴミをあさるカラス以下だな、しかもポール設置されたあとでも客待ちしようとしてオマワリにお説教よ
いい歳して無様だな、歯茎伸ばしてカスみてえなツラさらしてろカスタクどもが
264 :
国道774号線:2006/12/20(水) 12:51:40 ID:y2VihINB
赤羽って埼玉県?
265 :
国道774号線:2006/12/20(水) 13:10:32 ID:5ftVO7mD
カスタクはそんな事すら分からんか・・・
お金あまってるんで、個タクはじめました。
267 :
国道774号線:2006/12/20(水) 14:44:15 ID:5ftVO7mD
いきってんじゃねえぞカスタクが、ゴミ以下のくせに
個タクは貧乏人が多いんだ
あくせく一生懸命働いて早死にするのがオチ
269 :
国道774号線:2006/12/20(水) 15:47:06 ID:G4CaFUlZ
271 :
国道774号線:2006/12/20(水) 16:51:23 ID:tFquUrsb
目糞、鼻糞をwう
272 :
国道774号線:2006/12/20(水) 17:10:33 ID:5ftVO7mD
タクシー邪魔だな、ただでさえ道狭いのに、うぜぇんだよ
危険運転しやがってよ
この一連の火病くんは、
悪名高きバイク便か!
274 :
国道774号線:2006/12/21(木) 11:33:49 ID:0s0XGSFl
バカじゃねーの?トラックの次はバイク便かよカスども
結局トラックからもバイク便からもバカにされてんだろ?
まあ一刻を争うバイク便からしてもお前らは邪魔くせえゴミ以下だからな、ほんと消えろカス
275 :
国道774号線:2006/12/21(木) 12:15:47 ID:Y1YiMF8R
>>274 『自分は有能である』ということを私達に認めてもらいたいのですね?
そのうち学歴とか年収を持ち出してくる希ガス
277 :
国道774号線:2006/12/21(木) 12:32:36 ID:0s0XGSFl
は?俺が言っているのは、お前らのマナーの問題よ
お前らは公道上のマナーの問題でカスよ、ゴミ以下のカスよ
そっか、そっか・・・
人間扱いしてゴメンネ
仕事の出来ないニートくんだったね。
今年も無職で年こすのか?
可愛そうに・・・
279 :
国道774号線:2006/12/21(木) 14:53:21 ID:0s0XGSFl
なんだこいつ、つまりはニートみてえな底辺な奴しか見下せないほどカスって事だよな、カスタクはよ
どんだけみじめな奴らなんだよお前らは、まったく笑わせるぜ
て事はてめえらはお偉いさんに同様の事言われたら相当卑屈になるんだな、カスだな
公道上ではどんなお偉いさんでも免許取立てのガキでも関係ねーよ、そんなことも分からんのか?
マナーのなってない路上のカスは消えろ、無用のカスタク、存在価値なし、面汚し、ゲス野郎、歯茎長え息くせえカス
昔から・・・
弱い犬ほど良く吼える!
所詮、お前はリアル世界で誰にも相手されなくて、ここで
吼えて、正義見方気取りで、偉くなったような気でいる池沼だろ?
>公道上ではどんなお偉いさんでも免許取立てのガキでも関係ねーよ、
>そんなことも分からんのか
誰がそんな事言ったんだ?
お前のお父さんにでも言われたのか?
自ら・・・
>偉いさんに同様の事言われたら相当卑屈になるんだな、カスだな
何時もお父さんに言われてることをつい言ってしまったな池沼君
282 :
国道774号線:2006/12/21(木) 15:27:02 ID:0s0XGSFl
お前らカスはそういうくだらん事しか言えないんだな、みじめな奴・・・
お前らのマナー違反を正当化できないもんだから、勝手に相手を社会的に下の奴だと決めて叩いてる
そんなお前らの姿がみじめでたまらねぇな、もうあれだな、存在価値無しだな、ゲスだな、みそっカスだな、哀れすぎる、無様すぎる
>>279 Are you foolish?
Res it in English when this can read.
>>282 >勝手に相手を社会的に下の奴だと決めて叩いてる
そっくりそのままお前の言葉返してやるよ。
それに、お前の公道上でしてる事は犯罪だぞ!
刑法犯だと言う事わすれるな!
弱い奴ほど良く吼える・・・
禿同
286 :
国道774号線:2006/12/21(木) 15:53:37 ID:0s0XGSFl
「目には目を」って奴よ
おまえらカスを黙ってみていたら野放しだろ、やりたい放題だろ
通りすぎる者が皆カスタクに蹴り入れてたらお前らは嫌になってカス運転やめるだろ?
You are the dust on the road.but the dust is very dangerous and obstacle to our driveing,riding.
Call in japanese "KASU-TAKU"
英語は翻訳ソフトがあるからな・・・
で、モールスは解読できたか?
お前は、交通マナー以前に刑法犯なんだよ。
解るか?
288 :
国道774号線:2006/12/21(木) 16:13:44 ID:0s0XGSFl
その部分の一点だけでお前らは他人迷惑を顧みずに運転する事を正当化するのか?
まあどうせお前らカスはオマワリに注意されても一時的にどこかへ逃げてまた戻ってくるんだろ?
やってる事がせこい密入国者と一緒、煽られなきゃ分からないか?もう死ななきゃ治らないんだけどなw
おまえら煽られてせっかく後続の前にカットインしてまで乗せたい客に逃げられろカスども
ユーアー KASU-TAKU!
どうも、この池沼くんは・・・
昼過ぎに起きて、夕方空き缶拾いにでも御出勤するらしいな!
書き込みは、毎日だから・・・
290 :
国道774号線:2006/12/21(木) 16:15:03 ID:Y1YiMF8R
>>283 I think so!
I've met some foolish men in my life but
>>284 take the cake!
291 :
国道774号線:2006/12/21(木) 16:19:26 ID:0s0XGSFl
そうやって相手の生活ぶりを想像して叩く奴って、相当自分の生活が上流なのかコンプレックスがあるんだろうな。
まあ上流民はタクシー運転手はやってないだろうがな。
ほんとみじめなやつらだよ。英語なんかで優越感に浸るあたり
末期の麻原みたいだな
>おまえら煽られてせっかく後続の前にカットインしてまで
>乗せたい客に逃げられろカスども
これが、威力業務妨害罪になるんだよ!
刑法第234条。未遂はない。
法文
「威力を用いて人の業務を妨害した者も、前条の例による。」
ここで言う前条とは、信用毀損・業務妨害罪をさす。
威力とは、人の意思を抑圧することが出来る行為のこと。
暴行や脅迫はもちろんのこと、騒音などの嫌がらせも威力に含まれる。
営業妨害をされた運転手が告訴すればお前は前科者なんだよ!
交通マナーが聞いてあきれるよ。
もっとも、お前の脳内でやってる事だから、関係ないか?
293 :
国道774号線:2006/12/21(木) 16:30:55 ID:Y1YiMF8R
>>286 driveingってどういう意味だ?教えてくれよ。
drivingなら知ってるが?w
もう君は無理しなくていいよ。
昨日は大分無視されてたみたいだけど、
今日は沢山相手にして貰って満足だろう?
294 :
国道774号線:2006/12/21(木) 16:31:48 ID:0s0XGSFl
その勢いで交通の教則も読み直せカス
お前らがカスな運転する限り、おまえらは煽られ続けるぞ
危険を知らせる時にクラクションを鳴らすのはOK、むしろやったほうがいい。
お前らの危険運転を見たら即座に知らせなくてはな。
吹かすのもお前らカスがカットインして急制動を余儀なくされたからエンジンブレーキよ。
まあカスは消えて欲しいね
295 :
国道774号線:2006/12/21(木) 16:35:18 ID:0s0XGSFl
>>293 お、揚げ足取りかよ、みじめだな
そんなお前は「禿同」「漏れ」も指摘して回ってろ
英語自慢の麻原彰晃並のカスだなコイツは
クラクションでモールス連打するそうじゃないか!
それも、道交法違反なんだよ!
お前は、刑法犯、犯罪者だと言う事忘れるな!
そろそろ、空き缶拾いに、御出勤の時間じゃないのか?
297 :
国道774号線:2006/12/21(木) 16:40:43 ID:0s0XGSFl
>そろそろ、空き缶拾いに、御出勤の時間じゃないのか?
こういう余計な事書くからお前らカスの意見は価値が無くなってしまうんだよ
それ以外は一応マシな事を言っているのだがな、残念だよ
それにお前らカスが交差店内で客待ちしたりウインカー出さずにカットインする正当な理由の記述が無いな、ある訳ないがな
お前らカスは麻原と一緒に一生煽られてろ、ゲス野郎
お前がタクシーに乗ったと仮定しよう(乗れるわけ無いか!?)
何処で手を上げる?あるいは何処で降りたい?
当然、ガードレールやガードロープのないところで乗降したいだろう。
乗り場以外で乗る客は自分の都合しか考えてないから・・・
乗降しやすい所でタクシーを止めるんだよ。
>ウインカー出さずにカットインする正当な理由・・・
これは、本来同業者でも弁護できない、危険行為だよ。
ただ、この行為は、タクシーに限らず、トラック、ベンツ
ハイヤー、自家用車に限らずすべてに存在するマナー違反である
果ては、路線バスでもある事は事実。
あと、バイクの左側追い越し、車と車の間を縫って走る行為
信号待ちでの見切り発車(信号が青になる頃は7割横断してる)
信号無視も目立つがお前はどう思ってるのか?
>>297 >こういう余計な事書くからお前らカスの意見は
>価値が無くなってしまうんだよ・・・
この言葉もそのままお前に返してやるよ。
散々火病しまくりやがって!
よく覚えておけ、この池沼!
第二百三十四条 【 威力業務妨害 】
威力を用いて人の業務を妨害した者は
三年以下の懲役又は五十万円以下の罰金に処する。
せいぜい、告訴されないようにな!
遅れるぞ・・・
空き缶拾いに行かなくていいのか?
300 :
国道774号線:2006/12/21(木) 17:15:16 ID:7lf8p+2r
300だべさ
301 :
国道774号線:2006/12/21(木) 17:18:42 ID:0s0XGSFl
まずな、客の目の前で停まる必要があるか?
バカな客はカスタクが目の前で停まると知っていても横断歩道で手を上げるけどな
客が欲しいのは分かるが、危険だから交差点付近でいきなり停まるな
交差点はたいてい無意識に早く通過しようとしてスロットル開ける、俺ほど用心深い奴でないと注意して通過しない
お前らが横断歩道で停まれば後続は交差点内で停まらざるをえない、これは自分がカマ掘られる危険性を伴う
だから俺はこの状況ならクラクション+爆音煽りをする。カマ掘られたくないからな
で、これはタクシーに極めて多い事、俺はタクシー以外の一般車でも煽る時は煽る
で、停止線オーバー&見切り発車は原付に多いが、特に煽る事はしないな。見かけた時は俺は後ろにいるわけで、関係ないからな。
あと、すり抜けの話だが、俺は結構でかいバイク海苔だからまずしないが、するのは理解できる。
まず、都内で四輪の渋滞に付きあってられないしな、せめえ道で1人乗りの四輪はマジで邪魔。
あと、左車線の路駐も邪魔だが、これくらいはバイクは車線変更せずとも通過できる。
問題は身の程知らずが左走って路駐で詰まるカスよ、マジでウゼェ、こういうときは路駐車のミラーを折りたたむけどな
つまり四輪自体が交通の邪魔になっているわけだから、すり抜けされても文句は言うな
その交通の邪魔で一番の原因がお前らカスタクよ
客待ち、いきなり停まる、ウインカー出さない、
こんな事を、俺らより上位の免許を持っている奴がやっていたら皆どう思う?
カス野郎、ゲス野郎、ゴミ、蛆虫と蔑むだろう、分かったか?
やっと、行ったか・・・
303 :
国道774号線:2006/12/21(木) 17:27:00 ID:0s0XGSFl
>>299 だからお前らの危険な運転にたいして煽ってるんだよカスが
だから緊急避難的なもので仕方ないと解釈できるんじゃタコ
まあ実際は「目には目を」的な古い道徳的観念でやっていても筋は通っているんだカスが
その方が即効性があるしな。
お前らのやっている事に筋を通してみろバカが
304 :
国道774号線:2006/12/21(木) 17:32:08 ID:Y1YiMF8R
まぁ タクシーが自分の気に入らない動きをしたからとはいえ
唾吐いたり、蹴り入れたり、10円傷入れるような奴に
誰がマジレスするんだよw
このバイク糊、連日あちこち書き込んでうざい。しつこい。
そのしつこさが災いして、X'masを目前にして女に振られたのだろうなw
このバイク糊、赤羽〜亀戸〜浦安を流すとか言ってたな。
猟場なのか?
空き缶のw
305 :
国道774号線:2006/12/21(木) 17:38:54 ID:0s0XGSFl
まあこんなカスタクどもだからな、見事に盛り上がったなw
まあ暇つぶしにはなったんじゃないかな?
赤羽〜亀戸〜浦安は絶好の煽り場よ、貴様みたいなカスは速攻で煽るからな
土下座してもゆるさんぞ、煽って煽って煽り倒しよ
客も飛んでお前も飛んで消えろ
306 :
国道774号線:2006/12/21(木) 17:41:17 ID:0s0XGSFl
蹴り入れても唾吐き捨てても10円傷入れても、奴ら客の手前だからおとなしくしてたな
なにが「オートバイ注意」だ、てめえが注意しろカスが
まだ、居たのか!?
早く行かないと無くなるぞ!
空き缶が・・・
308 :
国道774号線:2006/12/21(木) 17:49:53 ID:0s0XGSFl
お前らは悔しくて悔しくて、相手を自分より社会的に下だと思わないと耐えられないのか?惨めにもほどがあるぜ
で、社会的にお前らカスタクの下にはホームレスくらいしかいないんだな、無様な事よ
公園でダンボール生活とお前らの路上車内生活、どっちも邪魔くせえ無様なやつらだが
空き缶を拾ってるホームレスのほうが街の美化に少しは貢献しているからな
社会的にはお前らカスタクは空き缶拾いのホームレス以下だな、マジで存在意義が無いな、消えろよゲスども
>>303 おまえ、いつの時代の人間なんだ?
違反には、違反で返すのか?
そんな、非論理的な行動が、社会的コンセンサス得られる
と思ってる時点で池沼
310 :
国道774号線:2006/12/21(木) 18:04:19 ID:0s0XGSFl
>>309 オマワリに注意されてもまたすぐ戻ってくるカスに、現行法でどう対処するんだボケが
俺流の方法にケチつけるんだったら対案を出せ
非論理的?「目には目を」は古いが立派な論理よ。
311 :
国道774号線:2006/12/21(木) 18:08:48 ID:bJWOrJR/
渋滞につきあっていられないから、すり抜けする?どんな理屈だ?
だからバイク乗りはうざがられるんだよ、カスが。
頼むからオレに煽ってくれよ。
客がいようがなんだろうが、きっちり土下座させてやるよ。
タクドラは大人しいやつばっかりじゃないぞ、坊主。
わからんやつだな・・・
お前の煽り厚意がそもそも交通マナー以前の犯罪行為なんだよ。
なにが対案なんだ?
盗人猛々しいとはお前のような池沼を言うんだよ!
313 :
国道774号線:2006/12/21(木) 18:13:38 ID:0s0XGSFl
ほう、上等だてめぇ、おかしな運転したらボコすから覚悟しとけ
引きずりおろして土下座させて会社に怒鳴り込まれる覚悟もしとけよ
お前らカスはそんだけ迷惑な事してんだぞ、まじで消えろや
>>313 火病しまくりだな!!
知恵熱が出たのか?
第一、緊急避難の定義解って使ってるのか?
お前の言う緊急避難と言うのは刑法的に見て
過剰避難(かじょうひなん)といい、刑法37条に抵触
するんだよ。よく勉強してから法律用語は使いなさい。
>おかしな運転したらボコすから覚悟しとけ
これも、暴行傷害罪だぞ
第二百四条
人の身体を傷害した者は、十年以下の懲役又は三十万円以下の罰金
若しくは科料に処する。
315 :
国道774号線:2006/12/21(木) 18:26:19 ID:Y1YiMF8R
どーせすり抜けすり抜け逃げて逃げて逃げまくるんだろ?w
316 :
国道774号線:2006/12/21(木) 18:30:19 ID:0s0XGSFl
お前らそれでてめえの行為を正当化できてんのか?お前ら迷惑なんだ
おとなしく消えろ、手を焼かせるなよカスども
そう、法律は正義ではないんだよ!
うまく運用するものに味方するツール
少なくとも、ここではお前の存在が迷惑そのもの。
318 :
国道774号線:2006/12/21(木) 18:43:26 ID:0s0XGSFl
ここで迷惑なのはお前らカスの集まりで正論を言っているからだろ?
お前らは公道で迷惑、よくやってられるなそんな運転で見下げ果てたカスどもが
正論?
犯罪者のおかしな論理が正論か?
火病しまくりの書き込みが正論とは・・・
いと、おかし・・・
320 :
国道774号線:2006/12/21(木) 18:49:41 ID:0s0XGSFl
ああ、憎い、憎い
俺を愛車ごと轢いて逃げたタクシーが憎い
憎い憎い憎い憎い憎い憎い憎い憎い憎い憎い憎い憎い憎い憎い憎い憎い憎い憎い
とうとう・・・
ご愁傷様 合掌
322 :
国道774号線:2006/12/21(木) 18:55:06 ID:Y1YiMF8R
?
323 :
国道774号線:2006/12/21(木) 19:00:03 ID:0s0XGSFl
>>321 合掌 じゃねえよてめえ、てめえらのやってる事分かって言っているのか?
だとしたら最低のカスだな、マジで土下座して消えろよカスが、
お前らが憎くて憎くて堪らんわ、まじで見かけたら覚悟しとけよ
324 :
国道774号線:2006/12/21(木) 19:05:16 ID:Y1YiMF8R
>>321 落ち着け。
愛車ごと轢いて逃げたってどういう事だ?
とうとう、救急車の御世話になりそうだから
可愛そうにと思ったのに・・・
悪いが、そいつを捕まえて言えば?
ボコるなり土下座させろよ。
それで、毎晩、朝まで、犯人探しで俳諧してる訳か?
326 :
国道774号線:2006/12/21(木) 19:17:36 ID:0s0XGSFl
俺が深夜愛車のCBRで走ってたら、客発見したタクシーが右からいきなり端に寄せやがったんだよ
で、俺は巻き込まれて複雑骨折3ヶ月の入院、CBRは大破で廃車よ
タクは客も乗せずに逃走、目撃してた付近の路駐カスタクどもも知らんふりよ
きったねえな、身内だからってかばってんじゃねえよ
テメーら絶対にゆるさねえからな、テメーら煽っとけば嫌でも俺様の存在に気が付くだろ?
だからテメーらが少しでもおかしな動きをしようものなら煽り倒すんだよ
明治通り田端新町交差点、覚えとけよカスどもが
ま、そう言う事故には同情するが・・・
見に覚えのない俺らに言われてもなぁ〜
328 :
国道774号線:2006/12/21(木) 19:38:28 ID:Y1YiMF8R
>>326 だから落ち着け!
落ち着けよ!
そういう話を先にするんだよ!
あちこちカスカス書き込んでるから
ただの基地外だと思われるんだぞ!
マジレスするが俺も轢き逃げされた経験がある。
見えない相手を相当憎んだし、毎晩悔しくて泣いたよ。
怪我した俺を放置して逃げていったのだからな。
でも今はなんとか立ち直った。
お前を轢いて逃げたタクドラはろくな人生を歩まないだろう。
同業として恥ずかしい限りだ。
でも、お前こんな所でカスカス書き込んでも何も解決しないぞ。
怪我は完治したのか?
季節の変わり目は痛むな。大事にしろよ。
329 :
国道774号線:2006/12/21(木) 19:48:54 ID:0s0XGSFl
今でも走ってるとな、あのときのタクシーみたいな動きするバカ野郎が目に余るんだよ
確かに一般車にもいるが、そういうのは圧倒的にタクシーなんだよ
それは自分らでも気付いてるんじゃないのか?タクシー同士でも事故ってんじゃないのか?
おめえらまともな運転しろよマジで
完治は多分一生ないな、骨神経ズタズタだったから歩くのが精一杯よ
単車なんてとても乗れたもんじゃねえよ
わるいが・・・
話しが矛盾しないか?
>今でも走ってるとな、あのときのタクシーみたいな動きする
>バカ野郎が目に余るんだよ
>完治は多分一生ないな、骨神経ズタズタだったから歩くのが精一杯よ
>単車なんてとても乗れたもんじゃねえよ
331 :
国道774号線:2006/12/21(木) 20:15:48 ID:C1gEoOgC
なんだぁ〜
332 :
国道774号線:2006/12/21(木) 20:20:07 ID:0s0XGSFl
嫁のクルマの助手席から脳内妄想、どうだ満足か?
333 :
国道774号線:2006/12/21(木) 20:23:01 ID:R7K9b4gq
334 :
国道774号線:2006/12/21(木) 20:23:57 ID:0s0XGSFl
335 :
国道774号線:2006/12/21(木) 20:34:11 ID:Y1YiMF8R
>>329 お前の気持ちは分かった。
そんな怪我じゃ仕事もままならんだろう。
俺も後遺症はある。
でも、恨むのやめたよ。というより諦めた。
そんなことより前向きに生きようと思った。
復讐に燃えてる姿なんてかっこいいもんじゃないからな。
変則的な動きをするタクシーには近づかない方がいいぞ。
煽って防衛運転なんてトラブルの元だからな。
>>332 お前の辛い気持ちが、良く解ったよ!
最初から、打ち明けてくれれば、不毛な争いは
しなくても解りあえたんじゃないかな・・・
337 :
国道774号線:2006/12/21(木) 22:42:52 ID:0s0XGSFl
>>336 あんたも轢き逃げされてたのか、ひでえ話だよな
俺はそう簡単には忘れられねえよ、憎くて憎くて堪らねえよ
出来るもんなら呪い殺したいくらいだよ
でももう書き込みはしない、罵り合っても不毛だからな
338 :
国道774号線:2006/12/21(木) 23:13:30 ID:Gyogf5/t
最近、銀座で個タクのレク見たけどやっぱ借金の方なの?
339 :
311:2006/12/22(金) 05:14:08 ID:ZDe7X3go
そんな理由があったのか。正直、すまなかったな。
お前を愛車ごと轢いて逃げたバカなタクシーも許せんが、
>タクは客も乗せずに逃走、目撃してた付近の路駐カスタクどもも知らんふりよ
>きったねえな、身内だからってかばってんじゃねえよ
こいつらも同罪だな。オレは絶対こんなことしないぞ。
出来る限り犯人逮捕に協力する。当然のことだがな。
同業者として、こんなやつらがいるなんて恥ずかしいかぎりだ。
いつの出来事だ?犯人は捕まってないのか?
340 :
国道774号線:2006/12/22(金) 05:32:42 ID:a5BLZKw1
>>326 で、その幅寄せしたタクシーは法人、個人?
341 :
国道774号線:2006/12/22(金) 05:56:50 ID:VjEJKwBy
>>329 規制緩和で、そう言うタクドラを増殖させた、国土交通省の役人が第一の原因だと思うがな。
規制緩和前は、そんな運転手は滅多に見なかったな〜。
342 :
国道774号線:2006/12/22(金) 11:01:03 ID:hF2arcTl
>>337 轢き逃げされた経験があるから、君の気持ちはよく分かる。
俺は、一般車に轢き逃げされ、真冬の夜中に放置された。
通行人に助けられたんだが、どこ見渡しても加害者がいない。
あの絶望感は一生忘れられない。
痛みだけじゃなく、人を憎む心まで植え付けられてしまったんだからなぁ。
君と同じようにそいつを憎み呪ったよ。
俺、散々呪ったからそいつ狂い死にしたかもしれんなぁ。
古傷が痛む度に思い出すよ。
でも、今は立ち直って元気に頑張ってるぞ!!
また話す気になったら書き込んで欲しい。犯人探しに協力したい。
343 :
国道774号線:2006/12/22(金) 18:33:50 ID:g8M1bFGX
俺は法人タクだが確かに乞食営業っていうか
中央車線飛ばして客見つけるなりカマシて寄せる奴いる。
指示器もろくに出さないし急ブレーキ踏ませても当然な顔
ああいう奴はいずれバイク引っ掛けるな。と思ってる
またバイク側にもすりぬけして当然だと考えている奴が多い
渋滞で混んでる右折レーンとかで3回くらい待って
4回目にぎりぎりとおれるタイミングで後ろから来た
バイクたちの割り込みで急ブレーキ踏み信号に
引っかかるなんざ毎度のことだ
大通りで左右から追い越し掛けてくるし車間取る俺の前で
良く確認せず縫うように入れ違っていくバイク達
そいつら同士がぶつかって俺の前でこけても
轢いたら俺が悪くなるから譲るしかない
バイクはタクシーの近くを走らない、無理なすり抜け、加速、割り込みをしない
タクシーはバイクを警戒し確認を怠らない、営収より安全を優先、
これらが必須なんだが、この狭い都内じゃそれをしないDQNがあまりにも多い
344 :
国道774号線:2006/12/22(金) 18:42:39 ID:g8M1bFGX
タクシーの仕事は長時間だし、接客、地理知識、安全運転など
要求される物が非常に多い。数ある職種で一番難しいという説もある
営収を上げようとして真っ先に犠牲にしてしまい勝ちなのが
安全面なのである。つまり二一時間でも休憩せず走るだとか
カマシを常套手段にするだとかだ。危険運転であっても
事故さえしなければ問題ないという認識はこの業界の常識である
実際は危険運転は長い眼で見れば必ず重大事故に繋がる
会社としても無事故無違反で走らせるほうが得なのに
未だに営収が全てだと勘違いしている運転手やタクシー会社は多い
345 :
国道774号線:2006/12/22(金) 18:58:27 ID:g8M1bFGX
俺は先輩乗務員と色々議論したが
俺が営収至上主義を批判すると
「タクシーはやればやっただけ稼げるのが魅力」
「他に行く所も金も無いからみんなやってる」
「ガツガツやるほうが営業マンとしては優秀」
「タクシー乗務員風情が業界を憂いても何も変わりはしない」
「規制緩和が原因。台数が多すぎる」などと反応が返ってきた
その先輩の意見に俺は頷けない部分がいくつもあった
基本的に自己の都合ばかりを主張していると思った
俺は今こう考えている。行政はガンガン監査をするべきだ。
重大事故を起こした営業所はハンドル時間15hを厳守化させる
そのため乗務員離れが起き会社がつぶれても止むを得ない
タクシーは稼げない業界になっていくべきだ。
危険運転を目撃、遭遇した市民からの通報も監査要件に入れるなど
これ以上雲助とDQN会社を増やさない努力を業界はすべきだ、と。
まだ終わらないの?
年末だけに荒れた客が多いのと一緒だなw
348 :
国道774号線:2006/12/23(土) 12:16:57 ID:CmgLjMFk
クリスマスにラブホ客を乗せる仕事をする予定の人のスレはここでつか?
349 :
国道774号線:2006/12/23(土) 16:25:00 ID:aAmXBwuy
君も淋しいヤツよのう 女いないの?
昨日田町、ローソン前で、個タクの運転手2人と
客数人がバトルしてた!
個タクの運転手2人は、どう見てもヤクザみたいに見えた。
351 :
国道774号線:2006/12/23(土) 17:59:28 ID:s7KnPWy7
提灯マジェスタ、クラウン、ガソリン車の連中だろ、あいらロング以外行かない、最悪の連中だよ。
352 :
国道774号線:2006/12/23(土) 19:46:53 ID:CmgLjMFk
353 :
国道774号線:2006/12/23(土) 20:55:35 ID:Ud1bhNmD
>>345 おれも混ぜてくれるか?
で、最後は、西川口な!
355 :
国道774号線:2006/12/23(土) 23:35:37 ID:hmLJLVky
MURANOで開業できますか?
>>355 ステップ高あるから乗降性悪な
SUVのタクシーなんて砂漠か極寒地ではよいかも知れんが
同価格帯なら素直にティアナやゼロクラでいいんじゃないか
それともエスティマとか
357 :
国道774号線:2006/12/24(日) 01:03:34 ID:7wJyTE1w
さて個人タクシーは2割増に値下げしましたが、どれだけ恩恵があったのでしょうか。
都内個タク台数×メーター代5万円=約10億円
儲かったのはメーター屋だけですね。
大原と原がグルになってメーター屋と手を組んだだけか。
358 :
国道774号線:2006/12/24(日) 01:11:21 ID:7wJyTE1w
割り増し時間帯の減収を約2千円だとすると
マイナス2千円×22日×12ヶ月=50万円
年間50万円以上の減収の為に5万円も払って値下げしたなんて。
50万円×値下げ個タク台数=約100億円
本当におうえの人間は、頭のいい方々ですよね。
原と大原 個タクの歴史に最低な歴史を刻んだとんでもない人物です。
359 :
国道774号線:2006/12/24(日) 01:13:59 ID:7wJyTE1w
で結局、次回法人タクとーが値上げする時は2割り増しが確定。
全く、原と大原の行動は無意味なものになってしまったわけです。
5万円返せ!!! バカ原! バカ大原!
360 :
:::2006/12/24(日) 02:54:31 ID:aTCx6WOD
タクシーを利用して気になった事や
苦情を言いたい時は
タクシー会社に言うより
東京タクシーセンターに通報する方が効果的です。
東京都内のタクシーは 東京特別区(23区と武蔵野、三鷹地区)のタクシー会社と法人、個人を問わず全ての乗務員は、ここに登録されていて登録をされていない人は営業できません。
タクシーの乗務員証(タクシーのフロントガラス左内側に貼ってある写真付きの物で、これがタクシー営業をする為のライセンスです。)をはっこうしているのもここです。
苦情を上げられた乗務員は、タクシーセンターに出頭し弁明をしなくてはいけない事になっています。
昔から質の悪いタクシー運転手が多かったからこう言った機関が厳しくしどうしているのです。
特に厳しい違反行為の1つは
乗車拒否です。 手を上げても止まってくれないのはもちろん
目が合っても止まらなかったら乗車拒否になります。
ただし、表示が空車以外の時は別です。
その他、行き先を告げても返事をしない
お客様にルートの確認をしないで勝手にはしる。
降りる時に忘れ物の確認をしない
なども違反行為になるので 気になる事はドンドン通報してください。
タクシーが突然ハザードを点灯し急停止や急な車線変更をする事は、道交法違反です。
東京タクシーセンター
http://www.tokyo-tc.or.jp/index.cfm
糞食らえ!
タクセンなんか、タクシー界の銭で飯食ってるくせしやがって!
糞客のクレマーの話しまにうけやがって!
タクセンなんて人殺しじゃね〜〜か!
>>199-200『尾身事件』参照。
┏━━━━━━━━━━━┓
┃ 12月 December ┃
┠───────────┨
┃ 1 2 3 .┃
┃ 4 5 6 7 8 9 .10 .┃
┃ .11 .12 .13 .14 .15 .16 .17/V
.そ .18 .19 .20 .21 .22 .23 .
レヘ√\ノZ∧レヘ√\ノZ/
363 :
国道774号線:2006/12/24(日) 06:39:54 ID:JsvNy6Wc
>>360 >法人、個人を問わず全ての乗務員は、ここに登録されていて
漏れ、個人取ってからは、登録された記憶ないが・・・届出はしたがな。
364 :
国道774号線:2006/12/24(日) 10:03:16 ID:O5gIpU9D
ランエボWで開業したいけど
とりあえず4ドアだから出来るよね?
365 :
国道774号線:2006/12/24(日) 10:34:39 ID:wPJBVzUe
>>359 組合の意見に賛同できないのであれば辞めたらいかがですか?
インディーズという道もありますし法人という手もあります。
>手を上げても止まってくれないのはもちろん目が合っても止まらなかったら乗車拒否になります。
間違い。
>>364 助手席シート前方及び前後シート間隙、後席ドアの開口寸法、後席ヘッドレストの有無
これらがクリア出来るならご自由にどうぞ
368 :
国道774号線:2006/12/24(日) 16:52:38 ID:P1xbH47z
でも個人、法人問わずそれなりに経験があると、ぱっと見で問題起こしそうなヒトて大体わかるじゃん。 それを回避すんのも仕事の内何でもかんでも乗せりゃイイと思ってるのは思考ってモノがないヤツ
369 :
国道774号線:2006/12/24(日) 17:35:18 ID:BKkRMTG7
>357
板金屋も儲かっているじゃないかな、事故が増えて(笑)
当然の結果だよな、バカな原。
>>360 突然じゃないハザードの点灯の仕方を教えて欲しいとマジレス。
少しずつ明るくなるのか?
371 :
国道774号線:2006/12/24(日) 18:01:54 ID:EInyww6f
突然の書き込みすみません。
年末のお忙しい中、誠に申し訳ないのですが、どなたか教えていただけますか。
個人タクシー資格要件でタクシー以外トラックなどは50%で換算とありますが
長年アルバイトでトラック運転に従事してました。その会社が在職を
証明してくれれば、資格要件の50%に認めてもらえますでしょうか?
よろしくお願いします。
372 :
国道774号線:2006/12/24(日) 18:24:43 ID:oNvkNSkX
>>371 運転手として雇用され、且つその期間 厚生年金を掛けていないと
算入されません。
一例ですが 商品を店に卸す、緑ナンバーのコカコーラトラック配達は
セールスマンとして勤務 と言うことでだめになったと聞きました。
373 :
国道774号線:2006/12/24(日) 18:32:42 ID:EInyww6f
お手数おかけいたしました。
うぅ〜残念です。もう少し頑張ります。
誠に有難うございました。
>>372 そうそう、アレって販売店みたいな扱いになっちゃうんだよね
>>360 >>タクシーの乗務員証
個人は乗務員証じゃなく事業者証ね
376 :
国道774号線:2006/12/26(火) 03:54:47 ID:DrJULb5N
正確には事業者乗務証です
377 :
国道774号線:2006/12/26(火) 10:55:45 ID:dRk/C2C6
最近、黒のBM、レクサスなどの個タクみるけど儲かってんの社長さん?
378 :
国道774号線:2006/12/26(火) 12:54:46 ID:iAxY8LHv
採算とるのに何年かかるんだ?
379 :
国道774号線:2006/12/26(火) 13:01:36 ID:y7rav+oh
一年
レクサスなどの個タク?
車両価格&改造費でどれくらい掛かるのかな?
381 :
国道774号線:2006/12/26(火) 15:26:57 ID:plQwdfS2
デンデンのウテシが、ザ・タッチを乗せて、運賃を全額サービスしてるらしい。
さすが個人、そこまでして有名人乗せたいのか。
ソースは曰テレ ザ・ワイド
382 :
国道774号線:2006/12/27(水) 00:56:41 ID:iKTLbOYl
>380
レクサスはタクシーとしては販売してない、一度自家用登録をしてから廃車しタクシーとして中古車登録、改装費は他車と同じ
383 :
国道774号線:2006/12/27(水) 10:08:32 ID:itmZdEVY
なるほど自慢したい人なんですね。ワンメーターじゃ乗せてくれないのですか?
昨日、東名下り川崎〜青葉間と、用賀料金所でそれぞれ事故ってたな。
あんな雨ん中飛ばしちゃあかんよ。
385 :
国道774号線:2006/12/28(木) 05:41:54 ID:/kae0YSg
猛スピード、ノーウィンカーで突っ込んでくるでんでん虫はドコに通報すればよいのですか?
特に夜間の渋谷線から用賀料金所付近の奴等の動きは異常
386 :
国道774号線:2006/12/28(木) 15:08:05 ID:bqfnEhgy
お母さんにいえば?
はい、そうします。
388 :
356ですが:2006/12/28(木) 21:37:20 ID:xLYaHU1T
>>357 乗降性が悪いから…年寄り、子連れ、泥酔者、ミニスカキャバ嬢
とかその他諸々を回避できねかな?なんつー企みも含みおき下さい。
一応車高はイジりますけど。
389 :
国道774号線:2006/12/29(金) 08:34:43 ID:0TzV3zkY
高級車は、客の希望です。
391 :
国道774号線:2006/12/30(土) 21:52:27 ID:3fgBhGue
個タクの方はもう正月休みですか?
392 :
国道774号線:2006/12/30(土) 21:55:25 ID:oxhPN0qc
年末年始仕事する人多いと思うよ。
393 :
国道774号線:2006/12/31(日) 01:23:39 ID:7v0V0tYF
孫と遊ぶから休むよ
394 :
国道774号線:2006/12/31(日) 07:52:13 ID:UFNuz4v9
開業して二回目の正月を迎えます。年末・年始は一週間程お休みします。得意先もお休みですから。法人時代の有給休暇の抽選やお年玉が懐かしいです。
395 :
国道774号線:2006/12/31(日) 20:43:47 ID:UFNuz4v9
みんな海外旅行か高級温泉旅行へ行ってしまったか・・・。来年は計画しよう。
396 :
国道774号線:2006/12/31(日) 21:05:00 ID:ynrfzr8V
個人うようよいるな。有給取って正解だなや。
新規許可申請の試験はその年が不合格になったら
次年度に受けられないって聞いたのですが本当ですか?
一生に一度しか試験を受けれないと・・・だとしたら本当に個人の人を尊敬します
398 :
国道774号線:2007/01/01(月) 00:13:10 ID:KiUd/qne
あけましておめでとうございますm(__)mタクドラの安全運行と健康を祈念しております。
399 :
国道774号線:2007/01/01(月) 00:46:59 ID:kg6E2/e9
大晦日、正月仕事してる個タクってせつないな。家族はいないのかな?
400 :
国道774号線:2007/01/01(月) 02:27:57 ID:G0O6IWdS
結構、仕事してますな 個人さんも 今月ヒマだしな
401 :
国道774号線:2007/01/01(月) 02:29:23 ID:fDRG5y6Q
>>397 釣りかよ?
だが地理は難しいぞ。
1年で卒業する香具師もいるし、5年掛かる香具師もいる。
法令はポイント押さえてれば大丈夫。
道路運送法は特別法だから法律の意味だけを理解してれば受かる。
科目は多いが大勢的には矛盾が無いから覚えるだけでOK。
402 :
国道774号線:2007/01/01(月) 03:10:07 ID:Sr1Ge/uY
初乗り2kmまで660円との事ですが、
時間は料金には影響しないんですか?
2分で2km走行しても30分で2km走行しても
660円なんでしょうか?
403 :
国道774号線:2007/01/01(月) 04:04:16 ID:Y/w4Rwrb
ちがうよ
初乗りの部分をメーターが内部でどう扱っているか正確にはわからないけど、
時間距離併用制運賃のメーター都内個人の650円のやつでメーター入れてから12分くらい静止していると
上がりますw爾後は100秒あたり80円だったかなw
405 :
国道774号線:2007/01/03(水) 06:21:19 ID:5wehHAlu
法人タクシーで運転手をやっています、個人タクシーを目指していますが、法人に勤めているときは
あまり個人タクシーを目指している事を公言してもかまわないのでしょうか、嫌がらせなど受けませんか?
個人のかた経験談があったら教えてほしいです。
406 :
国道774号線:2007/01/03(水) 14:57:10 ID:RdgnXXOX
試験の申請をする時に、在職証明書を会社から貰わないといけないからバレますよ。
うちの会社は何にも言わなかったし、試験合格後に40日の有給を取ったけど大丈夫でした。
407 :
国道774号線:2007/01/03(水) 19:31:04 ID:wT2Bmbp0
会社によりけりです、足を引っ張る奴もいるし、協力してくれる奴もいる、
DQNの会社は要注意。
408 :
国道774号線:2007/01/03(水) 21:13:54 ID:+pOPrPHn
>>407例えば何処ですか? なんとなくわかる感じ で教えて下さい
409 :
国道774号線:2007/01/03(水) 22:42:46 ID:j1ebdxq+
>>408 外資系?の会社や緑色の車の会社、花のマークの会社などでは嫌がらせが多いようです。
410 :
国道774号線:2007/01/04(木) 00:19:20 ID:VKbaXdy0
>>409有難うございます オススメは何処が?お手数ですがよろしくお願いします
411 :
国道774号線:2007/01/04(木) 00:26:12 ID:VjuhDDd3
お勧めゎズバリ!大名古屋交通です!!
小型車に特化して他社にゎない魅力で稼げます!
此方のネットワークにて紹介できる方を手配出来ます。
支度金と貸付金も高水準で支給されます。
どうか興味を持たれましたら連絡先の書き込み御願いします。
>>411 そこなんて読むの
ダイナゴヤコウツウ?
ダイミヨウフルヤコウツウ?
413 :
国道774号線:2007/01/04(木) 00:51:33 ID:VKbaXdy0
名古屋まで行けませんのでご遠慮しときます
414 :
国道774号線:2007/01/04(木) 01:44:44 ID:z/y6jnUg
415 :
国道774号線:2007/01/04(木) 02:11:31 ID:z/y6jnUg
月曜日から息子の通園を一緒にしています。昨日、KMを電話で
呼びました。毎度の回答で『12分ほどお待ち下さい』。
そんな回答はお約束なのでなんとも思いません。
しかし少々遅いのでマンションの下で待っていると、
それぞれ違う方向から2台のタクシーが「迎車」でやってきました。
私がその1台に乗ろうと名前を名乗ると「車両番号は?」と。
無線で依頼者の名前確認に数分。ドアさえ開けずに窓越しの対応。
なめんじゃねぇよ。キレました。『ふざけんな!乗らねぇよ!』街道へ
出て流しのタクシーを拾って乗車しました
>>413 大名古屋交通は東京23区で営業してるよ、営業所はどこにあるか知らないけどね
417 :
('・ω・`) ◆aitsu0s3u6 :2007/01/04(木) 11:49:30 ID:mEbVLvLI
デンデン環八で事故ワロス
418 :
国道774号線:2007/01/04(木) 16:14:04 ID:RxDVoFAF
大名古屋は、綾瀬と葛西に営業所があります。
ここのスレを見ると、無事故無違反を目指すのならば、そんなに悪くないような気がします。
ただ、今後の小型の扱いの方が心配です。
>>417 今朝その直後の事故渋滞にはまっちまったぜ
すぐに世田谷通りに逃げたけどさ
1時間後に外回り走ったら、全然事故処理進んでなかったな
三本杉陸橋手前でオレの後ろに居たトラック、まだ陸橋の上り坂途中に居たっけ
420 :
国道774号線:2007/01/05(金) 02:57:57 ID:2DJrR3iH
正月でもイイ客いるなぁ。
新宿西口地上並んでただけで、インターセプト。
・多摩1万(メーターは12500円ぐらい)
・町田1万2千(メーターは14000円ぐらい)
・所沢(ジベタでチケットなので11060円丸々貰った)
もう1回並ぶか悩んでる。ゆっくり青梅街道で向かってみるか
地理免除者はいつから勉強会行ったらいいんでしょうか?
もう遅いですか?
>>420 >(メーターは12500円ぐらい)
ロング客は割引してるってことかい?
そうだとすると駅付けの客にわざわざ割引するのも不思議なんだけど・・
423 :
国道774号線:2007/01/05(金) 22:44:48 ID:HfjNmLq6
今度の値上げの時、小型車、中型車、大型車、と区分けされるそうだ、2000CC以上は大型車になる、
はたして幾らの運賃になるのか?多分大型車は普通車運賃を選択出来なくなるかも?
2本建で行けるのかな?事業者の勝手かもしれないけど?
東京はそこらへんは変わらない筈だが?
425 :
国道774号線:2007/01/06(土) 04:26:35 ID:Fba5QZqO
全然不思議じゃねーだろ。名刺渡して次も乗ってもらうんだから。駅付けなんかすると思う?法人おとりに少し離れて固まる。そうすればゴミ防止になってロング客が歩いてくる。個人の営業はこうだ馬鹿
426 :
国道774号線:2007/01/06(土) 09:01:46 ID:sritIfGw
3時間も並んでるから流しのタクシー捕まえてくれっていわれて断られた660円の客に
タクシーセンターのことを教えてあげました。個人はたいしたペナルティねーの?
427 :
国道774号線:2007/01/07(日) 06:40:02 ID:xnLQ3QrG
皆さん正月から、一日につき1万の経費稼ぐの大変でつね?
飲み屋からの帰り、セルシオがグルグル走り回ってるの見て、皆で笑いましたよ。
428 :
国道774号線:2007/01/07(日) 06:43:13 ID:4BC9Vs+0
1万もするのか(´・ω・)カワイソス
429 :
国道774号線:2007/01/07(日) 06:47:47 ID:xnLQ3QrG
何だかんだ言っても個タクも所詮雲助。
武士は食わねど高楊枝なんて、皆さんには無理なんでしょうな?
430 :
国道774号線:2007/01/07(日) 08:16:35 ID:UEL0HjNG
広島の個人タクは最悪。ルールもマナーもありゃしない。
431 :
国道774号線:2007/01/07(日) 09:37:53 ID:qvMTvGVP
ペナルティもへったくれも無し。そんなとこ走ってないで終わり
432 :
国道774号線:2007/01/07(日) 12:54:59 ID:RPZKL4QM
大体、タクセン自体タクシー業界のかすりで食っているチンカス財団 そんなトコに文句言う客も同様。
433 :
国道774号線:2007/01/08(月) 02:07:04 ID:wCSrOuIx
>>429 ここの住人が、いかに個タクが稼げるって言っても、経費が月に20〜30万かかるから法人との差が少しずつ出て来るのは、売り上げで70万以上やってる奴か?
後は裏帳簿の脱税でコソコソ誤魔化してる奴かな?
法人は、正月休んでも有給あるし個タクは休んでも容赦なく支払い来るしね。
止まったら最後、映画スピード見たいにローン組んだら止められない可哀想な人達。
哀れ。
434 :
国道774号線:2007/01/08(月) 02:15:54 ID:mqSMpTbc
歩合60の足きり無しの4社提携があったら
435 :
国道774号線:2007/01/08(月) 05:09:44 ID:/LWep9q/
今日糞ガキいっぱいだからできれば休みましょう
436 :
国道774号線:2007/01/08(月) 06:52:06 ID:w2X9Id09
個人は最高に気楽な仕事
437 :
国道774号線:2007/01/08(月) 23:27:17 ID:owg3NUSG
11月の新免に受かり、2月の許可(認可)を待つ人間です。
先輩方に質問します。
Q:車はティアナを買おうと思いますが、乗りごごち&運転が疲れますか?
メーターは矢崎にしようと思いますけどいかがでしょうか?
宜しく御願いします。
438 :
国道774号線:2007/01/09(火) 00:44:02 ID:+RHLLeQP
>>437 車の事、何にも知らないトヨタ信者に聞いてもロクな回答受けられる訳ないだろが・・。しかも、こいつら携帯はDoCoMoで終わってるし。
439 :
国道774号線:2007/01/09(火) 03:15:15 ID:ByF/X/5/
自分の好きな車で仕事をするのがいいですよ。毎日乗るし、簡単に買い替えするものではないですからね。でも・でんでん・トヨタ・矢崎・ドコモが他の悪口を言わない意味も考えてみてね。がんばってください。
440 :
国道774号線:2007/01/09(火) 03:37:27 ID:1MHDuqxT
先輩 ありがとうございます
参考にしますm(_ _)m
個人タクシーの打て死さん達にこの記事の感想を聞きたいっす。
2007年1月8日(月) 朝刊 18面
飲酒タクシー逮捕/「個人」も検問へ
六日に那覇市内で個人タクシー運転手の男(51)が酒酔い運転で逮捕されたことを受け、個人タクシー関係者や那覇署は七日、連休明けに緊急対策会議を開く方針を決めた。
県内では昨年末にも別の運転手が酒気帯び運転で逮捕され、業界を挙げて再発防止に取り組む総決起大会が開かれたばかり。
主に一般車両を取り締まる検問で個人タクシーも停止させるなど、対策強化の動きが加速しそうだ。
緊急会議は九日午後、那覇署で開かれ、全国個人タクシー協会沖縄支部、沖縄総合事務局、警察関係者らが出席する。同支部は八、九の両日、幹部会議を開く予定。
同署の當間和廣交通対策課長は「営業への影響もあり、タクシーは飲酒検問の対象外としてきたが、今後は積極的に取り締まる必要があろう」と話し、個人タクシーに対する検問での対応を緊急会議の検討課題として提起する考えだ。
同支部の金城隆事務局長も「業界の信頼を回復し、安心して利用してもらうため、取り締まりの強化を求めたい」と事態を深刻に受け止めている。
個人タクシーの免許を取るには、タクシー会社などで十年以上乗務し、直近の五年を無事故・無違反で過ごした上、国家試験に合格する必要がある。
本来ならドライバーの模範となるべき存在だが、乗務前の飲酒検知など組織的チェックが働く法人タクシーと異なり、経営から安全管理まで自分で担う。
「ごく一部に、自己責任と自分勝手をはき違える同業者もいる」(金城事務局長)のが実情だ。
昨年十一月末に豊見城市内で逮捕された個人タクシー運転手の男(55)は、同月上旬にも那覇市内で飲酒運転をして交通切符を交付され、交通裁判を待つ身で違反を繰り返した。
このため、タクシーの認可や取り消しをする沖縄総合事務局に対し、違反者への対応を厳しくするよう求める声も挙がっている。
442 :
国道774号線:2007/01/09(火) 05:57:36 ID:iLvewAKY
メンドクサイ
>>442 道交法⇒メンドクサイ
営業約款⇒メンドクサイ
組合指導⇒メンドクサイ
乗客応対⇒メンドクサイ
世間常識⇒メンドクサイ
客待ちルール⇒メンドクサイ
おまい、死ねや!! 業界の恥さらし外道丸出し。
質問です
必要な10年の起点は入社日からですか本採用の月からですか?
保険証の資格取得年月日は8月です。
それから研修等を終え、翌9月に営業所に配属。
本採用(含む、正式組合員)は12月でした。
よくわかりませんのでヨロシクお願いします。
445 :
国道774号線:2007/01/09(火) 20:43:27 ID:ByF/X/5/
正社員なら乗務員として任用された日です。乗務員台帳に必ず記録されています。乗務員証をもらった日と思っていれば間違いないと思います。社会保険の加入の証明が必要です。
446 :
国道774号線:2007/01/10(水) 04:30:44 ID:NZPB/0OV
もともと、北多摩地区や南多摩地区に大型料金ってあったな。今でも大和立川や日交立川なんかは大型車(ハイヤー上がりのロイヤルサルーンとか)走ってるのたまに見る。
都内ではあまりよくないシステムかもね
447 :
国道774号線:2007/01/10(水) 08:46:03 ID:imBLGz1b
組合費10万って高くない?
>10 遅レスだけど半分もいかないよ。クーポン使われると手数料なんたらで
ひかれるみたい。しかも組合に期限までに直接いかなければならないんだって。
448 :
442:2007/01/10(水) 15:22:14 ID:5Y6jPAVs
■□■□■【トラック運転手はドキュンのホームラン王ですF】■□■□■
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/truck/1167052064/l50 東名高速で幼い子供が焼死した様な、日頃心無い大型トラックに嫌がらせされている皆さんへ。
大きな車体を操る為に大型免許他、各種資格をもって安全第一で携わるのが常識にも拘らず、
『デカイから他人が避ける』・『事故っても頑丈だから自身は安全』・『日本の物流を支えているから
何でも有り』と激しく勘違いし、自転車で買い物へ行く様な感覚で日々傲慢な運転して悲惨な事故を
繰り返し、深刻な社会問題や環境問題に陥っている事について、マッタリーっと語り合いましょう。
但、トラックの運転手さんは日本の物流を支えていますので、良く理解して誉めてあげましょう。
よくトラックの運転手さん達から指摘される『普通車の方が横暴』の名セリフを吐く運転手さんも
マイカーに日頃乗っていますが、普通免の一般人は大型トラックには乗っていません。
普通車の事故が多いのは、台数の絶対数が違いますし運転手さんも含まれいてます。
■■■■■■【トラック乗りの周りを見つめなおしてみると…】■■■■■■
(A)不正軽油を使ったり、ETC突破・各種不正架装や改造は日常的。
(B)日給月給制、ボーナスは無しか寸志程度。
(C)車輌保険は無論、荷物保険にも満足に入ってなく、例え不可抗力でも容赦なく個人弁償。
(D)最悪は労災・雇用保険すら不完全で常に不安とリスクの綱渡り。
(E)すぐカッとなり、殴りつけてくる。 定番台詞は『誰に口聞いてるんや、オレを誰やと思ってるんや』
(F)ケンカは素手ではせず、必ず手カギ・工具・鉄パイプ・刃物類(仕事柄定番品)をすぐ振り回す。
(G)真夏でも絶対に長袖着用で素肌を見せない同僚がよく居る。(墨隠しの為)
(H)自身の切り傷跡等に話が飛ぶと口ごもったり、激しく反応する。
(I)責任もって仕事頼める・危険を伴う作業でも安心して命預けれるような同僚が少ない。
(J)人の出入りが異常に激しく、朝見た顔が昼過ぎには既に消えている事も良くある。
450 :
国道774号線:2007/01/11(木) 00:43:26 ID:ihV25Nyn
ここにも妄想者君臨か やれやれ
451 :
国道774号線:2007/01/13(土) 14:54:58 ID:HEypDZH9
個人タクシーの方は、1ヶ月の経費はいくらぐらいですか?
もちろんガス代 組合費 チケット手数料等全て込みで教えて下さい。
2月から開業予定の者です
452 :
('・ω・`) ◆aitsu0s3u6 :2007/01/13(土) 15:25:35 ID:S3nv4nuZ
法人で税抜き60万円で総支給約35万で25万は会社。たぶんこの半分くらいじゃないかな
453 :
('・ω・`) ◆aitsu0s3u6 :2007/01/13(土) 15:42:14 ID:S3nv4nuZ
実際はでかいお客様持ってる個人様だけで 残りはゴミ拾い専門だろうな( ´∀`)
454 :
国道774号線:2007/01/13(土) 16:40:17 ID:4/3cowbQ
某組合で3月の試験を目指してましたが、いまだに譲渡が出ず・・・
他の組合に電話かけまくって譲渡がないか聞いてみた方がいいのか?
そんなうまい話はないのか?
もうすでに申請が間に合わないのか?
そんなこともわからず、ただひたすらこんな時期まで、譲渡が出るのを待ち続けていたアホな運転手です。
悩んでいます、教えてください!
よろしくお願いします。
455 :
国道774号線:2007/01/13(土) 18:16:42 ID:JNGl8kNp
アホは死ななきゃ
456 :
国道774号線:2007/01/13(土) 18:55:13 ID:x3doMJF1
>>454 譲渡譲渡って…
気持ちは分かるけどあくまでも相手のあることなんですから、
出ればラッキーと考えないと潰れますよ。
457 :
国道774号線:2007/01/14(日) 02:59:17 ID:BGEHLT6X
>>433とかは法人さん?ずーーーーっとそれでやっていくの?
個人の資格要件ができても、ずーーーーっと法人でやっていくのね?
うん、それならそれでよし。
458 :
国道774号線:2007/01/14(日) 04:18:26 ID:oGI07zQb
459 :
国道774号線:2007/01/15(月) 10:51:38 ID:enbf5APY
ここには良い年してアスガルドやってるヤシがいるようだな。
460 :
国道774号線:2007/01/15(月) 14:17:33 ID:mK9pmaqL
新規は今から勉強会でても、今年は間に合わないのかな?
ちなみに地理試験免除者です。
461 :
国道774号線:2007/01/15(月) 14:52:11 ID:ghv7d+cg
東京ですか?真面目にやれば充分に間に合うと思いますよ。がんばってくださいp(^^)q
462 :
国道774号線:2007/01/15(月) 23:56:27 ID:mcYL5jaL
463 :
国道774号線:2007/01/15(月) 23:59:19 ID:mcYL5jaL
464 :
国道774号線:2007/01/16(火) 00:03:19 ID:mcYL5jaL
465 :
国道774号線:2007/01/16(火) 09:03:43 ID:z4ZwVV7f
>>423 こんな感じになるとか
普通車 大型車 特定大型車?
〜2000cc 2000cc超 定員7人〜
500 300 300 ここはナンバープレート
例えですが自動認可運賃が こんなかんじで
750円 800円
〜 〜
700円 750円
かつ爾後の距離と金額は比例するとして
大型車は自動認可の下限運賃を選択して、普通車は上限を選択することで
同一の運賃、爾後になるみたい。
それと増車はしないでね。大口も廃止だよ。お互いのために賃上げしましょう、だって。
22時から2割増も確定みたいだし、今年は早く出る癖をつけなきゃ、もったいない。
466 :
国道774号線:2007/01/17(水) 19:28:03 ID:G7KoyZD7
教えていただけますか?よろしくお願いします。
今年の10月初旬に丸10年になります。11月の試験に間に合いますか?
勉強会は10年になる前に先行して受けれるのでしょうか?
467 :
国道774号線:2007/01/17(水) 20:32:43 ID:IDSW6j3O
>>466 9/30日が申請の締め切り =数日足りません、残念
468 :
国道774号線:2007/01/17(水) 20:46:09 ID:ZGgyGl5F
469 :
国道774号線:2007/01/17(水) 20:49:20 ID:ZGgyGl5F
金曜日なのに・・・ [ タクシー ]
金曜日で少しは活気があるかと思ってた昨日は・・・
早めの時間(終電まで)は以外に人が目立たなかったけど2時以降には結構人が歩いてましたね〜
でもでも、当たりがなく必死こいて流しまくりました^^;
結果、高速は首都高速一回だけ
金曜日に首都高1回ではいくら乗せても売上は伸びません
東京の個人じゃ恥ずかしくて売上は言えましぇ〜〜ン
(; ̄_ ̄)ぅ 情けない
総回数 10回
30過ぎのオッサンが情けねぇな
470 :
国道774号線:2007/01/17(水) 21:21:13 ID:G7KoyZD7
467
お手数おかけしました有難うございます。
3月まで冬眠します。無念
471 :
国道774号線:2007/01/18(木) 00:20:32 ID:u70vbJg3
キャデラックのタクシーを見ました!
かっこよくない…
472 :
国道774号線:2007/01/18(木) 08:35:00 ID:W7HJnIIZ
いや都庁職員が誰が乗るかで揉めてとか
>>469 それ以上の爺だけどそんなものだし、深夜一発狙いだからねー こけるときはこける
お掃除の日々もある。特に車が足りなくなる今の時期の金曜日にね。
月4〜5回ある金曜の一回ぐらいこけたってそれも流れだから
どこかで出来ていれば帳尻合うしね
結果は週トータル月トータルだからね、これを達観できれば気にならない。
おとといは23:30〜4:30で22K 昨日は23:00〜6:00 45K 12時間@ドアtoドアで 67Kなら御の字でしょ
足りなきゃ土日に3〜4時間ばっか出て、足せばいいのだし まったり。
外人客のおおいこんにち、客との会談は、国益を背負って対峙する真剣勝負、その一言一言には、相手
だけではなく世界が注目しています。相手の反応、表情を見ながら慎重に言
葉を選び、説得力のある話を展開しなければなりません。数人の客が一堂に会す
る場合には、誰と誰の間で話をするかにも気を使います。
会話時だけではありません。その客が一歩足を車に踏み入れたときから外
交は始まっています
475 :
国道774号線:2007/01/18(木) 18:57:05 ID:5kfReFrB
外国人の個タクのご利用はご遠慮願いたい。
漏れはわが国を代表する花のマークの黒いのに乗ってもらうようにしている。
車から降りて黒いゴキブリを止めてやると外国人のお客様は大変喜びチップを戴くことがある。
ゴキブリの乗務員には睨まれるが・・・
因みにお隣の大蒜を良く食べる国の♀豚どもはスルー、これ業界の常識。
476 :
国道774号線:2007/01/19(金) 13:25:55 ID:X91kl0OQ
知り合いがいないので、家から1番近い支部(提灯)に行こうかと思うんですが何かアドバイスありますか?
477 :
国道774号線:2007/01/19(金) 14:44:35 ID:9l9bAQT3
478 :
>>476:2007/01/19(金) 18:11:49 ID:gUHkjI5K
住まいはどのあたり?
479 :
国道774号線:2007/01/20(土) 07:00:46 ID:HBhBi2UE
個タクの馬鹿ドモ銀座や六本木で女性、外国人目の前にいるのに通り過ぎて
乗せろよバカヤロー俺が何回も乗せてるぞ近いと思って乗せないのか?
本当に近いのが多いけど苦情言われてなんで俺が謝るのお前らルールを守れ
人見て乗せているのか!
480 :
('・ω・`) ◆aitsu0s3u6 :2007/01/20(土) 08:11:32 ID:oX9kTy0T
日本語でおk
481 :
国道774号線:2007/01/20(土) 12:12:03 ID:3RvZ+uOT
>>479 六本木でそれするならなぜ?そこに行くんだろう
さらに兄ちゃん方を入れると客層の大半だと思うのですが・・・
銀座は、外人が来る場所ではないからほとんど無いと思いますが
女子は5/1はそれなりなんだけどドレスと着物と 普段着のキャバクラ化している時給ヘルプは現在ろくなのがいないから
どうしたって・・・ねー、地方からの出稼ぎ組みは 憧れの都会の小屋にすんでいるからねー
でも法人さん 私たちもその後にしっぺ返しを くらっているから 気持ちよく乗せた方が吉かと
昨晩一番乗せたくない男の従業員2人 (身なりですぐ区別が付く、香水くさいし)逃げ内で乗せて 案の定 麻布台で待ち-六本木
まあ仕方ないと 低い声で小さい声で返事等しといて(普段は・・・・・・)
時間かかって で交差点先で 降ろして、客一杯いたけどなぜか目の前の方々が挙手しないで後ろから来た個人等にに挙手、一目散に逃げて
珍しく赤坂通りで移動(普段はキムチ嫌いだし・・・行かない) お兄さんが4社黒などを蹴って挙手、千鳥町で妙典 と結果はあわせて14000
こんなものだから、おこぼれは頂くが吉 流れが変わること多し。、、かと
482 :
('・ω・`) ◆aitsu0s3u6 :2007/01/20(土) 13:14:41 ID:oX9kTy0T
ダラダラ文章乙
金曜日は9万円プラス消費税ですたぁ まぁまぁかな
484 :
国道774号線:2007/01/20(土) 16:30:01 ID:94S7mgrt
個タクの一部にお客が乗っているのに信号停止時にドアをあけタンツバはく大馬鹿者がいますね。人前でやって何の意味があるのですか?
485 :
('・ω・`) ◆aitsu0s3u6 :2007/01/20(土) 16:42:03 ID:cb7qcEHd
以前 どっかの法人で白い液体吐いてたのはさすがにキモかったな
486 :
国道774号線:2007/01/21(日) 15:49:09 ID:SM8bkF04
スカイラインの個タクは、かっこよくないと思います。
センチュリーの個タクは下品だと思います
489 :
国道774号線:2007/01/21(日) 17:34:15 ID:pediQTWS
>>479法人、個人関係なく営業の仕方の問題。問題がありそうなかんじ客をわざわざのせる人は正直タクドラむかないし危険。あんたみたいに何でもかんでものせられる人は立派これからも頑張れ!
490 :
国道774号線:2007/01/22(月) 01:10:11 ID:W2HzSzvS
リスク回避だよ。タクドラに契約の自由がないのが不思議。
491 :
国道774号線:2007/01/23(火) 00:22:49 ID:z/KRvsfS
韓国の車を乗っている個タクは、かっこいいと思います。
日本車を乗っている個タクは格好悪いと思います。
492 :
国道774号線:2007/01/23(火) 02:24:46 ID:ft51Ve6F
ヒュンダイは良く壊れると聞きました
維持費がかさんでも乗りたいと言うこだわりは男気あふれると思います
先日パーツショップのお兄さんを乗せたら、韓国製タイヤは安かろう悪かろうだから薦められないと言ってました
高い車なのに壊れやすい外車
性能の悪い安いタイヤ…
選ぶのはユーザー次第
安全はお金で買うものですな
やっぱりああいう車乗る人って在日の人?
495 :
国道774号線:2007/01/24(水) 14:43:29 ID:YhRSsVf2
個人って銀座や新橋の乗禁タイムに交差点の角で止めてるのって、あれ
なにやってんの?
横浜行って帰ってきてもおんなじのがまだ居たんだけど、乗禁解除をひたすら
待っているようにも見えず、いつも不思議なんだけど。
496 :
国道774号線:2007/01/24(水) 15:15:13 ID:nR46RwTD
リスク承知で違法行為してるだけ。タクセンに捕まってるのも結構いるけどそれでもやる奴がいるだけ。
497 :
国道774号線:2007/01/24(水) 17:16:57 ID:IRCr8HLh
個人・法人問わずいる。乗禁関係なくヤル連中はやる。タクセンうんぬん考えてる人達はしないしできないのが大半。
498 :
国道774号線:2007/01/25(木) 14:59:09 ID:89KJ8X6+
ねぇ〜マスター!って毎年の更新ごとに記録証明書を添付なの?700円をもっていかれました。
499 :
国道774号線:2007/01/25(木) 23:07:33 ID:c+llvSqq
< 都心で仕事する個人タクシーの生態 >
★火曜日〜土曜日は夕方まで寝ている。
★月曜日は、チケット換金やら車両整備等で、昼間に回送で走っている事が多い。
★日曜日は、自家使用看板を出し、隣に女房を乗せて買い物に行く。
★温泉旅行は、日曜・月曜を使い平日プランで行く。
★渋滞が大嫌いなので、車が多い昼間の時間等は仕事したがらない。
★早朝の時間は、歓談タイム。なぜか行灯違いの車が立ち話をしている。(ここ、個タクなら笑うところ)
★食い物にはウルサイ。(早い・安い・旨い・駐車場タダ、全てを要求する)
★一度オイシイ思いをすると、少なくとも数年間は話に出てくる。
★ブタ仕事に当たっても太陽が出ると忘れるので、翌日には忘れている。
★喜怒哀楽が判りやすい。
★メーター額に比例して良くしゃべる。
★支払いの多い月末は良く働く。
★個人始めて10年は仕事優先、その後は趣味優先となる。
★地名に存在する漢字以外は書けない。
★冷蔵庫に入ってる、ツマミになる食材は片時も忘れない。
★電車の切符は何とか買えるが、プリペイドは解らない。
★娘に弱い。
★女房に強い。ただし女房も強い場合は破綻する。
★小銭入れを使わない。
★声が大きい。
★太陽が苦手。
★鼻毛が伸びている。
★3,000円以上の靴は買わない。
★下痢気味。
そう?
大当たりだぴょん
練馬あ330「65〇」両国〜箱崎で事故りやがって、アホが。
どーせお前がオカマ掘って5台?巻き込んだんだろ?
廃業しろアホ。
502 :
国道774号線:2007/01/26(金) 12:49:24 ID:q+qwf+KF
503 :
国道774号線:2007/01/27(土) 22:42:53 ID:MpPwGE3j
皆さんは会社から帰宅するときにタクシーを使うコトってどのくらいありますか? いや、誰かのおごりや会社の経費じゃなくって、「自腹」で。
例えば、日中であれば電車やバスなどの交通機関を使う人がほとんどだと思いますが、終電後ともなると、そうもいきませんよね?
個人的には、やっぱり「タクシーで帰れればなぁ〜」と思うのですが、私くらいの小娘(そんなに若くない?)は気軽にタクシーを使えるほど
フトコロにゆとりがないワケです。そこで、果たして世の中の人はいくらくらいまでなら「タクシーに乗ってもいい!」と考えるのか、
ライブドアリサーチを使って「帰宅時のタクシー代、いくらまでなら利用する?」というアンケートをとってみました。
すると、もっとも多かったのが「3000円以上5000円未満」で27%、次いで「1000円以上3000円未満」が20%、
「タクシーは使わない」が19%という結果になりました。なんだか世間の相場に勝手にひと安心というところではありますが、
では「タクシーは使わない」という人や、料金が自分の許容範囲を超えてしまった人はどうやって家に帰っているんでしょう?
もしかして帰らないんですかね??
というワケで周囲の人にアンケートをとってみたところ、「友達と一緒だったらカラオケかファミレスのドリンクバーで始発まで粘る」
、「ちゃんと眠れるから基本は漫喫」、「次の日が休みならカラオケか飲み屋で朝まで。でも一人だったら漫喫です」、
「翌日が出勤だったら会社に泊まる」などなど。傾向としては、1人の場合は「漫画喫茶」、2人以上の場合は「カラオケ」か「飲み」、
人数問わずお金にゆとりがない場合は「ファミレス」というコトがわかりました。
ちなみに、女性のほうが「外で寝るのは嫌。カード使ってでもタクシーで帰ります」という人が多く、
強いていえば「意地でも終電に乗る」という人が多数。中には「徒歩圏の友人宅に押しかける」、
「誰かに迎えに来てもらう」というツワモノもいました。
でも、コレって押しかけられたり、呼びだされた方は迷惑ですよね・・・?
504 :
国道774号線:2007/01/27(土) 22:53:29 ID:bKiFmKGg
読むにくい死ね
506 :
国道774号線:2007/01/28(日) 15:55:40 ID:9zxTNcmW
自腹でタクシーに乗らんでよし!法人にのれば?2000円〜5000円で
偉そうにされてもかなわん。
>>506
馬鹿個タクの本性
アンタさぁ・・・
まあ、いいやw
バカだからタクシーウテシしか仕事がない。
個人はそのバカの延長上にいるでしょ?
個人やってる人の家とか見てみな?
家族もDQNだから。
509 :
☆☆ ◆AOGu5v68Us :2007/01/29(月) 16:03:02 ID:IwzNRvpv
さてとお金ひろいに出庫するかな
510 :
国道774号線:2007/01/29(月) 17:49:14 ID:OwoKvLdb
>>508こんな時間に書き込んでいる君の方が精神異常と思われているから安心しろ!
511 :
国道774号線:2007/01/29(月) 18:33:42 ID:wznvaaz4
今年はいくら脱税しますか?
加齢臭対策は?
513 :
国道774号線:2007/01/31(水) 02:16:07 ID:lbRQhKW5
警告反射版と停止表示器材の違いについて教えて下さい。
514 :
国道774号線:2007/01/31(水) 02:37:11 ID:thkaTfyD
>>513 道路運送車両の保安基準ですね。
個タクの試験で出題される事が多々あります。
515 :
一般のドライバー:2007/01/31(水) 05:43:49 ID:XXKVaoay
でんでんむしの運転手さんたち、ガソリンスタンドで長時間タムロしないで下さい。
516 :
国道774号線:2007/01/31(水) 07:35:21 ID:oUejloFW
いつものそば屋個タクが最近少ないと思ったらそんなとこで・・せめてガストかデニーズ行きなよ
517 :
国道774号線:2007/01/31(水) 17:52:01 ID:4mjjRZe3
売上誤魔化し申告書できたよ
楽な仕事ばっかやってんだから、実際の売り上げより多目に申告しろよ
519 :
国道774号線:2007/01/31(水) 20:29:07 ID:oUejloFW
質問なんですがアシスト出身の個タクの方っているのですか?
520 :
国道774号線:2007/01/31(水) 20:48:42 ID:7X0T1PTx
ヒント:アシスト設立年月日
521 :
国道774号線:2007/02/01(木) 00:59:31 ID:tKEkfNkY
個タクになれなくてアシスト入るんだよ
522 :
国道774号線:2007/02/01(木) 01:03:36 ID:P6ke9+l/
523 :
国道774号線:2007/02/01(木) 20:13:22 ID:Wpy4VIsZ
確定申告なんか真面目にしてるやつはいないよ。
524 :
国道774号線:2007/02/03(土) 13:00:49 ID:zzc0b4Qx
禁煙車だと売り上げって落ちるんですか?
525 :
国道774号線:2007/02/03(土) 23:17:26 ID:YOaoYE9x
やっぱり落ちるのか…
有難うございました
>>525
527 :
国道774号線:2007/02/04(日) 20:55:57 ID:KN0HMWIi
なんでこんな日にセルシオがいるんだよ。
ガソリンの無駄だろうが
528 :
国道774号線:2007/02/04(日) 21:47:49 ID:shumcFxI
都内の個タクで最高級車種って何ですか?
529 :
国道774号線:2007/02/04(日) 21:48:42 ID:shumcFxI
都内の個タクで最高級車種って何ですか?
530 :
国道774号線:2007/02/04(日) 21:49:39 ID:shumcFxI
都内の個タクで最高級車種って何ですか?
531 :
国道774号線:2007/02/04(日) 21:51:39 ID:shumcFxI
都内の個タクで最高級車種って何ですか?
532 :
国道774号線:2007/02/04(日) 21:52:46 ID:shumcFxI
都内の個タクで最高級車種って何ですか?
533 :
国道774号線:2007/02/04(日) 21:54:07 ID:shumcFxI
都内の個タクで最高級車種って何ですか?
534 :
国道774号線:2007/02/04(日) 22:10:48 ID:FX+8msfe
値段で言えばセンチュリーやベンツのS500Lとかじゃん。
E55も見たことあるけど、外装だけっぽかった
535 :
国道774号線:2007/02/04(日) 22:12:22 ID:FX+8msfe
値段で言えばセンチュリーやベンツのS500Lとかじゃん。
E55も見たことあるけど、外装だけっぽかった
536 :
こむ:2007/02/04(日) 22:14:44 ID:VwzemSWQ
現在、介護タクシーの運転手(一応、車内では「ケアスタッフ」という
ふざけた名称ですが。爆)をやっております。
手取15万程度の超薄給。ボーナス無し、退職金無しのため半年以内に
退職予定。
法人タクシーの都内大手4様のどこかに転職したいのですがオススメは
どこでしょうか?
537 :
貧乏事業者:2007/02/04(日) 22:15:30 ID:6wsa8qUF
連投規制くらったか?w漏れの知る限りキャデラックのどーびる
ところで運賃改定の話でてきたみたいですが、迎車料とるようになると無線待ち料金/予約料金も復活するんでしょうかw
よその組合さんぼちぼち事前説明あったらしいんですが、うちの組合2月下旬までなにもナシでいきなりその場で説明して
はんこ押したきゃ押せみたいな話で要領を得ませんw
業界紙みると2月末でとりまとめて出すようなことかいてあるし…
あとメーターなんですが、換算表なんて話も聞きますが、いつまでに対応しなきゃならないんでしょうか…
はああ、また金が出て行く…
538 :
国道774号線:2007/02/04(日) 22:29:27 ID:shumcFxI
都内の個タクで最高級車種って何ですか?
539 :
こむ:2007/02/04(日) 22:31:02 ID:VwzemSWQ
現在介護タクシーの運転手をしております。超薄給でして手取り月額15万円
で、ボーナスも退職金もありません。
都内の4様のどこかに転職したいのですが、オススメはどこでしょうか?
将来は個人タクシーやりたいです。
540 :
こむ:2007/02/04(日) 22:34:03 ID:VwzemSWQ
現在介護タクシーの運転手をしております。超薄給でして手取り月額15万円
で、ボーナスも退職金もありません。
都内の4様のどこかに転職したいのですが、オススメはどこでしょうか?
将来は個人タクシーやりたいです。
541 :
国道774号線:2007/02/04(日) 23:22:01 ID:KZ+WUTLU
>>537 待ち料金無し 迎車一回あたり3〜400円 スリップ無し(2キロ上限650円という実車メーター入れるのと同じあれ)
換算表は一応あるだけで内部保留だとか。ただ800マンと 400万の 年売り上げでは・・のため
話し合いでは2月中に形式上の申請をするため締め切ってとか云々
ちと酒が入ってるからごめんね
値上げしても良い方々はハンコと署名を宜しくです。いやな方は何も出さない。
けど周りの事業者と法人さんが値上げして、ご自身が上げないメリットってあるのかなー?
メーター交換に4万ぐらい掛かるそうだけど、抜くなら払ったっていいしょ。マンドクセからー
回収できるって思ってるし、ではおやすみなさい
しかしなんだろ↑のこの連続下記子
542 :
国道774号線:2007/02/04(日) 23:31:44 ID:KZ+WUTLU
>>540 一応 4社だろうと中小だろうと仕事は自分で見つけるんで
15万手取り以上になるか否かも自分次第
無し無しは今のタクシーも一緒(ぼけなすはプール分だし)
待っているだけで仕事もらっていて いざ捜せるか? 隔日乗務(24時間交代)に順応できるのか?
ここがタクシーから個人までの長い道のりへのわかめ
なら桜に○は・・・2代目の脳内が マイクル?
大手は(台数持っている)考えが利回り換算だから
マターりはひがしみやこさんと聞く、地道に事故違反なしが
543 :
国道774号線:2007/02/05(月) 04:25:55 ID:GGyz5cPh
料金仮申請するよ。
法人と同じ770円。あとで10円安くするかもしれんが。
待ち無し。迎車は500円定額。大手四社にあわせる。
値上げしないって事業者もいるが、770円と650円じゃゴミが乗ってくるだけだろ。小型乗り場に付けられるわけでもなく無駄な価格差は組合から反対される。
544 :
国道774号線:2007/02/05(月) 06:11:34 ID:9nNc35YJ
545 :
国道774号線:2007/02/05(月) 15:45:44 ID:CsBwiGv7
いるね。黒のSベンツ深川で見た。
546 :
国道774号線:2007/02/05(月) 16:53:38 ID:50TqhRSG
ちょうちんでS600見たけど黒だから最近買ったはずなのに
1コ前の型だったから中古だろうな。
547 :
国道774号線:2007/02/05(月) 17:43:32 ID:7nCz7/gC
>>538 逆なら分かる。最低は、コンフォートのスタンダードだね。
あと、中野あたりで、カペラと、古〜いルーチェをみかけるけど。
548 :
☆☆ ◆AOGu5v68Us :2007/02/05(月) 18:53:51 ID:tpJvQ8Rf
夜間1割にしたほうがいいと思うが。法人が2割なら
ROMっていられないほどのバカがいる
551 :
('・ω・`) ◆aitsu0s3u6 :2007/02/06(火) 22:46:11 ID:j6a829uT
>>549 どうせなら割増なし300円でやれば δ¨`)ホジホジ
552 :
一般ウテシ:2007/02/07(水) 06:27:40 ID:hSL6ZxKv
でんでん無視のじじい共、ガソリンスタンドにタムロするなよ!
Pいっぱいになってんだろ!迷惑なんだよ!!
553 :
国道774号線:2007/02/07(水) 06:43:40 ID:+YN2EhOP
またかよ!ガストかデニーズへいけよ!そば屋の路駐もやめろよ!クラウン友の会のおじさん達!
553
一般のお客様が寄り付かなくなるので、個タクのゴミども
には来店していただきたくないでつ。
あっちいけ、しっしっ!
東京法人で10年勤めても住居が神奈川だったら
個人になれないという糞仕様をなんとかして!!
川崎とか東京に近い神奈川が住居なら東京の個人タクシーに
なれてもいいじゃないか… 日本は固いぜまったく
556 :
国道774号線:2007/02/07(水) 18:30:09 ID:vIYPHV2u
俺も同じで個人だめ
557 :
国道774号線:2007/02/07(水) 22:24:44 ID:v/k4JgsO
越境すればいいじゃん
最後の一年だけ東京に住めばええんじゃないの?
居住に永続性がなければだめでしょ?
560 :
タッ君:2007/02/08(木) 02:44:16 ID:FfcEnJcr
武蔵境に越境者の為のアパートと車庫が有り、西多摩や北多摩から通ってる人たくさんいます。区域内に住んでませんよ。ほとんど。
書類が整ってれば平気。ただ試験受ける前は支局に光熱費の領収書持って来て下さいなんて言われる場合も有るから一日、風呂に水流している人もいました。
それでOKなんですか!
でもアパートと車庫の月額は余計にかかりますよね?
去年の新規許可の人あたりから、聴聞結構厳しく入ってるよ。単身赴任者は結構ある。
6.営業所 個人タクシー事業の営業上の管理を行う事務所であって、次の各事項に適合するものであること。
(1) 申請する営業区域内にあり、住居と営業所が同一であること。
【(2) 申請する営業区域内に申請日前継続して1年以上居住しているものであること等、
居住する住居に永続性が認められるものであること。】
(3)使用権原を有するものであること。
人生かかってるから組合さん等によく相談した方がいいですよ。勉強会とか試験の方にばっかり関心がいってるし
あとで話聞いてみると意外と組合も周りの人もいい加減だったりとか。
できるだけ申請日(新規許可なら9月)の一年以上前に。回りが変な回答をしてそうだったら、運輸支局か運輸局に
直接問い合わせたほうが確実です。(事前に許可基準を熟読してからね。)
http://www.ktt.mlit.go.jp/jidou_koutu/tabi2/index.htmのなかのやつとか。(リンクはれない><)
ありがとうございます
個人タクシーの人数も多いですから審査も大雑把で甘くなるという
考えは甘そうですね
総量規制がなされていた過去に老いて、新規事業開設に必要となるほぼ絶対要件と
して
「同一営業区域に存在する全同業者の同意が必要」とされていたような時代には
勤務していた事業所から発行される在職証明が非常に重要視されていたが、最近では
事業者倒産などの場合、あきらかに在籍を証明する資料(年金期間証明など)があれば大丈夫みたい。
あと事業所(居宅)の使用権原については、職業の自由及び居宅使用に際しての物理的負担などを考慮
して、事業所に関しての使用権限(大家のハンコ)を求めていない営業区域もある。
565 :
国道774号線:2007/02/09(金) 02:27:52 ID:LCHuugME
霞の公務員でつ。いつもお世話になってまつ。
目黒から多摩方面に引っ越したので、乗り場を経産別館角から厚労省前に変えたのだが、こっちの方がなんとなく、一様に車種が高級のような気が。
やはり長距離狙いの方が、稼いでいい車乗れるんでしょうか。
あと皆さん、戻って2回転目とか並ぶ方もいるんですか?
566 :
国道774号線:2007/02/09(金) 04:02:33 ID:oTsrkkd/
多摩ってことは稲城or国立でっか?こちとら長時間待ってるもんで狙いは2万収2回です。悪いけど流しの法人に乗ってくだはれ。それか霞から出てきた空車に手挙げて再度霞からって感じで。乗るなとは言ってまへん。乗り方を、宜しく。
567 :
国道774号線:2007/02/09(金) 07:00:24 ID:XzgLJEOv
↑こういう馬鹿は相手にしなくていいですよ。気にせず、どんどんご乗車下さいね。稲城、国立ならいいお客様です。なにが「2万収2回」だ?偉そうなこと言ってんなよ。嫌なら並ぶなよ!たわけ者!
568 :
国道774号線:2007/02/09(金) 08:32:37 ID:LCHuugME
レスどうもです。
自宅は立川・昭島方面で1.5くらいです。この方面なら八王子の方までいかんと2はむりですね。
心の中は「チッ」かもしれませんが、皆さん表現に出さずに運んでくれるドライバ氏なので、ありがたいことです。
いまんとこ乗り場でもらうハガキにはお世話になってません。
まぁ、あまりタクシーのお世話にならずに、終電で帰りたいものですが。
目糞と鼻糞が喧嘩してるw
570 :
さくら:2007/02/09(金) 10:10:48 ID:4wkynDoH
『長時間待ってる』
お客様商売でありながら自分の都合を前面にだす
ぉバカがいるんですね。
571 :
国道774号線:2007/02/09(金) 10:15:10 ID:yx8YP0Yn
>>562お客さんもってないの?万収のお客さん位もてない個タクはダメだね!
昨年、北海道で大人2人で4時間:計1.6万で
観光タクシーを貸切でお世話になりました。
途中、缶コーヒー1本と最後に心付けとして1000円渡しましたが
礼状への返信も年賀状も来ませんでした。
そういうやり取りの中から、リピーターとして
何度もお世話になっている運転手さんもいるんですが
やはり心付けが少なすぎて、ご立腹なんでしょうかね?
貸切の場合の心付けの相場みたいなもの、皆様はどうお考えですか?
金で人の心を買えると思ってんなよ
>>573 いやいや、そういう意味じゃないんですよ
正規の料金は払ったものの明らかに常識?みたいな相場があれば
それを無視してしまったこちらが悪いんだし
特に嫌われるようなことをした覚えもないんだけど
失礼してしまったのかなあ、と気になっていましたので
固定客を持たず、マターリやりたい人もいるわけで
576 :
国道774号線:2007/02/09(金) 14:16:08 ID:wmql75dl
固定客を持たず、マターリでもなく、付け待ちで2万収狙い、って、個人でやる意味有るんでしょうか?
雇われない自由って事?
大手のそれなりのチケットや無線が出る会社と比べるとどうなんでしょうか?
雇われている身軽さ、というのも有りだと思うんですが…?
それでもやっぱり、個人には魅力が有るんでしょうか?
577 :
国道774号線:2007/02/09(金) 15:38:30 ID:4wkynDoH
詐欺未遂で逮捕された
足立区谷在家、今泉良治(58才)って個タク?
>>571 なぜ漏れ?確かに持ってないけどね。
でも、派手にやって除名になってるやついるじゃん。知ってる人でも除名とか換金停止結構食らったり
きわどいとこいってたりね。ヤバいから、同業者のヘルプかかってくるのはお断りしてる。
とりあえず、流し付け待ちの腕を確立しようと思ってる。
あと、高級車とかお酒出すサービスで競い合ってたり、分の悪い仕事を知り合いに回して仲悪くなってたりね。
車につられる客は、また車につられてよそへ行きます。法人時代は少ないけど、結構いいお客さん持ってたつもりですよw
>>570 付け待ちしてる個タクほとんどそうだよ。企業とかに付けてる個タクにワンメーターで乗ろうとしてみな。
580 :
国道774号線:2007/02/10(土) 09:15:16 ID:ywt0W0Jg
>>574 正規の銭を払い何故に気をつかう? 心付けの意味を勘違いしたらあかん。
581 :
国道774号線:2007/02/10(土) 12:27:56 ID:5ft5afMh
2万以下はゴミだから乗るなよ
この間都内で拾った個タクがヒュンダイだった。
ヒュンダイのタクシーってどのくらいいるんでしょ?
千葉で希望ナンバーで『3』にしてる個タクが1台いる。
『個人 長嶋タクシー』だった。
583 :
国道774号線:2007/02/10(土) 15:07:51 ID:Kn5vys8o
584 :
国道774号線:2007/02/10(土) 15:08:50 ID:ddYLXViB
非武装のなれの果て
国を守るためには「優れた矛(ほこ)」と「強固な盾」を持たねばならない。
どちらか一方が欠けても国防は成り立たない。逆に言えば、国を滅ぼすためには
「矛」「盾」のいずれか(できれば両方だが)を空洞化させればよい。もちろん、
共産主義社会を実現するために「矛」「盾」に反対しましょうといっても、誰も
賛成しない。
そこで、共産主義者であることを隠し、平和な市民のふりをして「武器がある
から戦争が起こる」とか「非武装ならば攻撃されない」などというデマゴギーを
吹聴するわけだ。しかし、本当に非武装だと平和が実現されるのであろうか。
実例を見てみよう。
今年の二月のことであるが、西インド諸島のひとつハイチ共和国で反政府武装
集団が蜂起し、アリスティド大統領が中央アフリカに逃亡するという事件が起こった。
実は、このハイチ共和国(人口七百五十三万人)は「非武装の国」であった。国軍を
解散し当時五千三百人の国家警察隊が治安にあたっていたが、同国第二の都市
カップハイシャンを武力で制圧した武装勢力はたったの約二百人。このうち警察署を
襲撃したのは約十人だけで、警官らは抵抗せずに逃げたという。その結果、
約千九百人のアメリカ海兵隊が治安維持のためにハイチへ派遣されることになった。
この争乱の中で略奪・殺人が横行し住民が多大の被害を受けたことは言うまでもない。
日本の「平和勢力」は「軍隊を捨てた国」ハイチの出来事について全く言及して
いない。国を守る軍隊がなければ、たった数百人の反乱軍によって国家が制圧され、
外国の介入を受けてしまうのである。もちろん、「平和勢力」の真の目的が軍隊を
解体することにより「数千人の部隊で日本国家を乗っ取る」ことにあるとすれば、
それはそれで「もっともな話」ではある。
引用
ttp://www.sankei.co.jp/pr/seiron/koukoku/2004/0410/ronbun2-4.html
585 :
国道774号線:2007/02/10(土) 15:36:12 ID:Kn5vys8o
>>581いい事考えたぞ。お前の車の客が乗り込む側のドアの窓に
2万以下の客はゴミだから乗るなって貼っとけ
お前の言う"ゴミ客"に乗り込まれたらお前も気い悪くしていい加減な接客するし。そんな事されたら客も迷惑被るだろ
だから近センがどうこう関係ねぇから中途半端な事やめて上記の手段で逝け。それがイヤならこの仕事辞めろ
中高生じゃあるまいし、もう自己中な考え方消せよ害虫野郎
>>585 その自己中な考えで成り立ってるんですよ。じゃなければあれだけの個タクが列を並べて
都心の企業にいるわけないじゃないですか
587 :
国道774号線:2007/02/10(土) 16:09:47 ID:MtukujNZ
去年の11月の新免に受かって、書類を12月25日迄に出したんだけど、その後、関東運輸局自動車交通部から聴聞会?とか何も連絡が来ないんだよね。
誰か、何か連絡が来た人はいますか?
郵便が誤配とか紛失をされているのか心配なんですよ。
郵便事故を気にするんだったら書留やら配達記録で送りゃよかっただろうに
ダメなんだっけ?
589 :
国道774号線:2007/02/10(土) 17:24:54 ID:WCV0tks/
基本的に聴聞なんてないですよ。組合の新規講習会は行きましたか?許可書交付式の通知は届いていませんか?仲間にも聞いてみて、連休明けに問い合わせたほうが良いと思います。
590 :
国道774号線:2007/02/10(土) 18:15:34 ID:MtukujNZ
>>589 ありがとうございます。
電報&車のセールスは家に来たけど、新規講習会 交付通知書などは連絡が無いです。
火曜日に問い合わせてみます。
>>587 合格の公示は金曜の15時に出たはず。確か横浜の関東運輸局らしいんだけど、漏れも見に行かなかった。w
>>589 知り合いで聴聞来た人イタよ。まだ結果はきいてないけど。
592 :
国道774号線:2007/02/10(土) 23:36:09 ID:WCV0tks/
ディラーからでんぽーきてれば間違いないですよ。諸手続き扱いの組合事務所に連絡すれば交付式の日程等教えてくれますよ。東京はたぶん銀座だと思います。ちなみにチョウチン系ですか?デンデン系は6日に講習会を開催済の模様です。
593 :
国道774号線:2007/02/10(土) 23:41:47 ID:WCV0tks/
聴聞・・・何か問題があったのかなぁ〜?2年間・勉強会の講師をやりましたが聴聞は一人もいませんでした。講師は後輩に譲って仕事に専念します。新規合格のみなさん『おめでとう』安全運転でがんばりましょう。
594 :
国道774号線:2007/02/11(日) 00:11:11 ID:06ADYRrz
皆様方、ありがとうございます。
先輩方には、これからも御迷惑をかけるかもしれないですけど、宜しく御願いします。
595 :
国道774号線:2007/02/11(日) 22:05:51 ID:0bXAmrft
ご迷惑は自分に戻ってくるだけだからご安心を 事業主になるんだからね
そのときは誰も助けてくれません。し、助けれませんので。
で、ご迷惑をかけないようになったので個人になるんだし。
組合的にはご迷惑がひどすぎると行灯ハズシか除名処分になるだけだから。
これも自分に戻ってくるだけ。
これを肝に銘じてくださいな、客層がまるで変わるから・・・・良くもきびしくも
>>593 今年は特に越境組と経歴が深い人を直前まで洗っていたそうな。
また法人さんから良く聞かれることですが、
なんで早朝に都県境を空車で下っていく個人が多いんですか?と
そりゃ ・・・ (ry
597 :
☆☆ ◆AOGu5v68Us :2007/02/13(火) 10:46:50 ID:vIWAxs4L
経歴ごかした通報が
発覚したからさ
組合には通知きてるから役員は知ってるはず
598 :
☆☆ ◆AOGu5v68Us :2007/02/13(火) 10:49:12 ID:vIWAxs4L
↑
×経歴ごかした
○経歴ごまかした
(ま)ぬけでスンマソン
599 :
国道774号線:2007/02/13(火) 13:18:30 ID:3yJRvDQS
乙
600 :
国道774号線:2007/02/13(火) 13:57:10 ID:YU8HjAyh
経歴誤魔化したとは?
601 :
☆☆ ◆AOGu5v68Us :2007/02/13(火) 15:36:44 ID:vIWAxs4L
内容については詳しくはかいてないが、
そのような通報がはいり発覚した時は
しかるべき処分をおこなう等
デンデン提灯とも配布されとるから
役員に見せてもらえ
(板橋)山口タク新目白通りで軽い接触?
しかも
『おぇ、ぶつかってないぉ』の怪しい日本語に相手マジ切れ。
みんな見てるよ〜
603 :
国道774号線:2007/02/14(水) 17:26:09 ID:6KYa7aJ0
キモ
604 :
国道774号線:2007/02/14(水) 18:12:00 ID:F9evT2bz
禿げ板でザンボ山口が晒してた練馬第二支部の
末吉さんいる?個タクになっても暇?
法人の創価学会やらタクシー金融やらと
繋がってる方たちには関わらないほうが。
心配です。
>>604 そこまで書いたら個人を特定できちゃうよ?
やばいって
607 :
国道774号線:2007/02/15(木) 15:37:46 ID:L7h1JOH3
バカはどんどん晒しage。
ちなみに一鳥で飲んでたメタボリ個タク!
ブスを二人で取り合いか?チョーきもスWWW
608 :
国道774号線:2007/02/16(金) 16:51:54 ID:+9pdf558
609 :
国道774号線:2007/02/16(金) 18:46:44 ID:04ldFLuq
おまいらみたいな池沼の輪に入る意味無しww
610 :
国道774号線:2007/02/16(金) 22:00:06 ID:CI0FhpcW
個人さんもいろいろな人いますもんね某組系とか区議員の身内とかさ。
組系たって枝の枝の下っぱ系。
くだらない脅ししかできないバカ。
所詮バカのいきつく先が個タク。
612 :
国道774号線:2007/02/17(土) 11:09:41 ID:1My5X+XQ
>>611 意味が嫁無いけど
で、聞きたいけど、バカじゃ無ければどこに行きつけるの?
色々な職業があり、ほぼ誰でもできるハンドル回しの、各種運輸業
その中での旅客運輸 その一つのタクシー
10年やってまだ飽きなくて、さらにやりたいから個人タクシーになって、4桁年収はきついからいやだけど
生活はできるし、500万の車に乗れて気ままにね、
そりゃ自腹でLSとか(それ以上)買っちゃう方は、それなりの努力と心労が有って、寝に5時間だけ帰る生活で(昨晩のお客)
日常からお金に不自由はないし、おいら達のいいお客だけど・・・おいらはすでに5時間。ネットで遊んでる。
バカで行きつけて、これはこれで。いいんじゃない?
613 :
国道774号線:2007/02/18(日) 00:16:17 ID:OMMNv8c7
とりあえず現金商売で晩飯代と晩酌代には不自由しませんがなにか?
614 :
国道774号線:2007/02/18(日) 01:00:34 ID:SRttqIiU
age
616 :
国道774号線:2007/02/18(日) 03:12:03 ID:OMMNv8c7
↑ういろうもどきとよんでください。めざせ!社会復帰でつ。
個タクなんざ池沼の最終職業だよ
現役が言うんだから間違いねえよ
618 :
国道774号線:2007/02/18(日) 15:47:19 ID:OMMNv8c7
仕事があるだけまし。年金制度が崩壊しても75才までは自分のペースで働けます。75才まで自力で生きれれば充分でしょう。
こたくくさいからいやだw
620 :
国道774号線:2007/02/19(月) 03:24:50 ID:UB4beM/U
昨年8月20日、品川区八潮団地付近で個人タクシー(東京○南個人タクシー所属)○部○臣71歳に逆カマ掘られました(修理費15万円相当)事故証明も出てるのに「事故ってない」と子供みたいに逃げていて組合もまったく誠意の無い無責任な対応!
621 :
国道774号線:2007/02/19(月) 03:27:39 ID:UB4beM/U
続き
渡しも仕事が忙しくしばらく時間が過ぎましたが近々簡易裁判所に訴訟状を提出させて頂きます!やはりこのような常識の無い雲助は社会から消えて欲しいです。誇りを持って仕事をしてるドライバーさんや安全に乗れるお客さんのためにも。
622 :
国道774号線:2007/02/19(月) 03:41:32 ID:KWbSaal5
大変だとは思いますが、がんばって下さい、世のため人の為。
文部大臣?
痴呆症なんだろ
625 :
国道774号線:2007/02/20(火) 01:21:12 ID:8OudahTI
そうなんでしょうね。
626 :
国道774号線:2007/02/21(水) 22:34:56 ID:PLJ0qbdB
ちょっと前、かぎつけたままドアロックしてしまった若い運転手を見た。
まわりのタクシードライバーが集まってわさわさやってたんだが、
後から登場したデンデン虫のおじいさんが一発で開けてた;
すげーと思うと同時に前職は何?と思った。
カタギじゃねぇな
628 :
国道774号線:2007/02/22(木) 18:12:57 ID:dyXomqpZ
629 :
国道774号線:2007/02/23(金) 14:49:41 ID:HCRl3ik/
職歴詐称・運転経歴詐称はダメよん。
俺の街じゃ個タクは初乗り小型車500円。
安くて使いやすい。
たまに中型車550円なんてのもいる。
大型車は皆無に近い。
631 :
都道3号線:2007/02/25(日) 04:17:37 ID:uKDwc6VF
私は現在32才であと2年で法人経験10年になりますが、34才で個人になれるのでしょうか?35才からという噂を聞いたことがあるので、ご存知の方教えてください。
632 :
ドライバー:2007/02/25(日) 05:58:27 ID:QqdXZUes
とりあえず10年間無事故無違反、会社も同一だったかな?タクシーセンターの表彰を受けてれば35才からの資格要件で可。
633 :
国道774号線:2007/02/25(日) 14:48:21 ID:mHbc6uXO
そんな特例みたいなの、書いてあったかい?
634 :
ドライバー:2007/02/25(日) 16:50:11 ID:QqdXZUes
632だけど、表彰の件は、何かで最近見た覚えがあったから書き込んだけど、今いろいろ調べたけど書いてないんだよね。もう少し調べてみます。
635 :
国道774号線:2007/02/25(日) 21:29:54 ID:BghJT0Em
>>631 近センあるのは東京と大阪だけでしょ?
一方、資格要件は全国同一 だからそんな差別はできない。
話は半分以下で聞かないと、自分が特権で、足を引っ張る あほが少なからず・・・。
35歳未満は 同一会社10年(営業区域内) と 10年間無事故無違反
簡単でしょ?資金の壁と住居の壁を越えれれば。地理免除も、もれなく付いてくるし。
頑張ってください。
636 :
635:2007/02/25(日) 21:35:17 ID:BghJT0Em
>>632 一部書き方で誤解を受けそうなので、
あなたのことを言っているわけではないの
連rsごめんです。
私が聞いたのはあの表彰は軽微な違反の免罪符になるとか
事実は未確認で、試す気もないのだけど。
A.35才未満1.申請する営業区域において、申請日以前継続して10年以上同一の
タクシー又はハイヤー事業者に運転者として雇用されていること。
2.申請日以前10年間無事故無違反であること。
関東運輸局からでてるやつには、年齢要件緩和の一文がないとおもう。本省からのやつ(古い?)には35-40才を地方運輸局長の判断で40才-にできる旨書いてある。
35才未満については緩和条件はなくない?あるならおしえてくれ!
30日ルールは35才未満でも適用のようだから、30日あけない別会社移動なら継続扱いかな。({細部取扱いについて」による。)
「10年」の計算は、入社したときより少し遅くなるのが通例(煩雑なのでとりあえず割愛)。許可の申請日(新規許可の場合9月)に経験が10年になっている必要がある。
638 :
国道774号線:2007/02/25(日) 23:38:11 ID:CqC/7VVf
無違反ってのは軽めの踏切り一時停止無視も含まれるの?
無事故無違反のていぎはたぶん直接書いてないと思うんだけど、(あったらおしえてw)
申請の方の要件が
「道路交通法の違反による処分(同法の規定による反則金の納付を命ぜられた場合又は反則点を付された場合を含む。)を受けてい
ないこと。ただし、申請日の1年前以前において、反則点1点を付された場合(併せて同法の規定による反則金の納付を命ぜられた場合を含む。)又は反則金の納付のみ
を命ぜられた場合のいずれか1回に限っては、処分を受けていないものとみなす。」となっているんでこれに準ずると思われる。(あと公訴を提起されていないことねw)
まあ実際には、必要な期間の運転経歴証明書をとってその期間に事故または違反の記録減点がなければいいと思う。
従って踏み切り一時停止でもキップ切られてれば全然ダメ
642 :
都道3号線:2007/02/26(月) 05:47:56 ID:OA1zCsaA
皆さん 色々調べて教えてくれてありがとうございます。私は、7年前に一度違反があるので、おそらく35才からということだと思います。あと3年 法人で頑張ります。
643 :
('・ω・`) ◆aitsu0s3u6 :2007/02/26(月) 06:45:47 ID:h7w9ttYW
んじゃ来年から1年目になるのか
644 :
国道774号線:2007/02/26(月) 10:59:51 ID:fZ4sbMhF
>>642 35歳以上〜40歳未満の人は申請日前3年間は営業区域内の会社に継続して勤務してないとダメだから移籍は考えないでね
辞めた次の日に確実に雇用される会社目処があれば別だけどね
一日でも間を空けてしまえば必須要件から外れてしまうよ
継続してだから30日が適用になるのでは?
追伸
「離職期間」の厳密な算定方法については漏れも知らないw
必要があったら局に聞くことになると思うw
648 :
国道774号線:2007/02/26(月) 17:32:11 ID:fZ4sbMhF
>>646 いつの間にか改正されたてたんだなw
まあ最近じゃあ倒産や廃業もあり得るからそれが本来の正しい在り方だ
649 :
国道774号線:2007/02/26(月) 19:24:49 ID:4W8MknOX
2006年からメーターがJIS規格の物しか使えなくなる、昨年4月以降新規購入した物はJIS規格採用になっているそうだ。
今回の値上げでメーター内部交換の物は2006年使えなくなる。メーター屋と国交省がつるんでいるか自民党が裏で糸を引いているとしか考えられない!!
650 :
国道774号線:2007/02/26(月) 19:25:59 ID:IH1Z7pkt
今年2007年だじょ
>>649 平成26年までの期限付きだろ_| ̄|○
新免のときに法改正の動きがあるのは知ってたんだけど、新しいの出てないから買えなかったんだよな。
ひでえはなしだよ。こんないの値上げの対応もさっきメーター屋でまだわからないといわれてしまった_| ̄|○
652 :
国道774号線:2007/02/26(月) 19:27:47 ID:4W8MknOX
↑間違い 2006年→平成26年 訂正スマン。
653 :
国道774号線:2007/03/01(木) 08:13:34 ID:H06EMeVJ
死にたい…
654 :
国道774号線:2007/03/01(木) 10:09:40 ID:sKRvVb1J
眠たい…
ハメたい…
656 :
国道774号線:2007/03/01(木) 11:16:22 ID:SCyCY2ZZ
ハメた
30日ルール 30日以内の移動ならおk と思わないでね
センター登録はおkだろうけど
怠慢な会社は社会保険の加入手続きを即日行なわなかったり、
雇用保険も、あるいは試用期間と称したり・・・ともかく要注意です。入社前に念押し、確認が必要です。
一番売れてるメーカーは値上げのメータに交換対応する(新品に、東京の場合数が多くて間に合わないからだとか
その交換した奴を、地方で書き換えて交換対応品にする)手数料42000〜ぐらい、一つ前の旧型な場合
交換対応なので取り外し付け で結構時間が掛かる ダッシュに両面はいいけど インダッシュ埋め込みなどは手間が
1日で対応できる台数が限られる。 運が悪いと数日遅れになるのだとか。
JISメータ書き換えは21000ぐらいとか
旧型の方はこちらに交換も選択できて21000万 合計42000〜?だとか
まず事前に21000で現行料金のメータに交換しといて、施行日に書き換えのみ21000
外さずに書き換えのみなので 1日で対応できる台数が非情に多くなる 当日対応可能
でメータ屋はこちらを推奨 が指数が8桁に増えるので 大人の事情で嫌がる方が・・・・が悩みだそうです。
税務署さんは大歓迎!!
657 :
国道774号線:2007/03/01(木) 16:36:41 ID:phcyW3ma
個人の人今勉強会に行ってるけど覚えるの大変だわ
個人になるには馬鹿じゃ無理かも!
運賃改定申請書は書きましたか?まだの方はお早めに。
659 :
国道774号線:2007/03/01(木) 22:43:09 ID:lYvg41rw
矢崎のL21、L22の対応出来るの?ニシベ、かフタバ(飛鳥にある会社)だとそのつどメーターアセンブリ交換で五万といっていた。
660 :
国道774号線:2007/03/02(金) 00:28:12 ID:4/dr52em
矢崎のJIS対応、24Zに交換すますた。
改定申請も出しますた。
見た目、24と全然変わんないからつまらん。
661 :
国道774号線:2007/03/02(金) 05:15:46 ID:XnMlkY+m
>>657 大丈夫!
これから、どんどん故人になりそうな奴等が増えるから譲渡狙いね。
662 :
国道774号線:2007/03/02(金) 06:44:06 ID:5KcXvJZb
アフォでも受かるよ、相番を愛番て書く奴でも合格した、秋刀魚1に居る。
>>661 譲渡でも新規でも出題内容は変わらないし、要件も同じだし、
メリットは年3回試験があることと、中古車で開業できるだけで、
プレッシャーの方が痛いし、そもそも新規受けてないと回ってこないしね
665 :
国道774号線:2007/03/02(金) 12:49:56 ID:tW/CiXNP
>>663 譲渡は一回落ちてもまた受けられるじゃん。
11月でダメだったら3月に、って。
>>そもそも新規受けてないと回ってこないしね
譲渡が回ってこないってこと?
そりゃ支部によっても違うでしょ。
横濱の多数派組合の方は譲渡車両が余る程あるって本当か?
もう片っぽの組合の方は毎回4台位で取り合いだぞ
中古車両で開業出来るのが譲渡譲受のメリットだって?
別に新規許可でも中古車両で開業出来るだろw
667 :
国道774号線:2007/03/02(金) 15:48:56 ID:5KcXvJZb
あのさ、横浜には提灯ねーぞ。
神奈川組合と横浜組合かな
一度横浜の地理問題見てみたいなあ
669 :
国道774号線:2007/03/03(土) 02:30:35 ID:OxgCoooO
>>667 提灯あるよ。
俺が知っている限り、2〜3台横浜駅の乗り場で見た。
>>668 神奈川は地理試験はないよ。
670 :
国道774号線:2007/03/03(土) 02:32:30 ID:OxgCoooO
>>668 ごめん。
個タクの地理試験はある。
法人に入るのには無いです。
671 :
国道774号線:2007/03/03(土) 05:46:11 ID:+V3CED8Y
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1172131170/395-402 395 名前:774RR[] 投稿日:2007/03/03(土) 00:32:51 ID:Mp3pDZ/5
この時間帯の首都高5号…足立No.の個タクの雲助どものサーキット場と化してるな
煽られたから煽り返してやったが…キャツライエローカットしまくりww
396 名前:774RR[sage] 投稿日:2007/03/03(土) 00:39:55 ID:fhe9K7Aw
タク如き軽くチギってやれよ
キレのあるコーナーリング一発で格の違いを見せてヤレ
つーか、夜のタクは信号無視でも平然としまくりだから危ないよな
397 名前:774RR[sage] 投稿日:2007/03/03(土) 00:45:59 ID:GBHrga/P
夜の個人タクシーって、なんであんなに勘違いした走りする馬鹿が多いんだろう。
>>666 できるけど、試験後から発表まで車両を確保して保留するのに結構銭が掛かる
す○い○などの中古屋の代替車=前の人が捨てたポンコツ車 じゃ程度が劣悪で困るし
購入に50万で 1年の修理費が80万掛かっていた新免の方がいた。 (あほくさ)
譲渡だとその点は中古車開業で 車両は適正価格で譲渡される、ポンコツは20万〜
って事が言いたかったです。
昨晩はお客に誘惑されてはめた 15年間で2度目だけど 今回は感動は無し
あんなとこで11000円って高いホテルだった
赤字だ〜
673 :
国道774号線:2007/03/03(土) 13:10:16 ID:ArDLy1xh
>>672 いまは中古車っていったら、自家用の中古を架装して
乗るのが一般的じゃないか?
>>666はそう言いたかったんじゃないかと。
オレも次の代替はそうするW
確かにス○イ○なんかじゃアホくさくて買う気になれんね。
つーか業者から個タクのお下がり買っちゃいかんだろ。
674 :
国道774号線:2007/03/03(土) 13:37:55 ID:TvmZqg6N
>>673 確かに3年落ちのセルシオ5万キロ 400万の乗り出し それもありかなって
新規加入の場合での話だと↑はメリットあまり無いでしょ?
金が無いから中古で、の話しかと思っていたから。
下のカキコも本当に事実でして・・・なんかなー
したかった訳でもないし、浮気の気持ちもないし
でもはめたら浮気か、今横で仮眠しているけど・・・・
皆さんは私より、ちと年上のママさんと (歳相応だけど40代)・・・・で
どうします? 上げ膳なのか あほなのか
675 :
国道774号線:2007/03/03(土) 17:22:10 ID:ERZIGKTb
>>674 オレの場合、譲渡じゃないけど代替する人の車を安く譲ってもらったよ。
その辺の対応は支部によっても随分違うみたいね。
どこかの支部は代替車の写真が貼り出されて、希望者は買えるんだと。正直いいな、と思う。
ま、セルシオまで行かなくても、中古ゼロクラ買って架装して300万のローンなら
新車のティアナ買うよりいいかな、とは思うのだがどうだろう。
676 :
国道774号線:2007/03/03(土) 19:08:47 ID:mKyzQthg
中古の場合、事故を起こすと不利、初年度登録時からの原価償却が適用される。
以前3年落ちの、車(車種忘れた)を250万で購入、すぐに全損事故、査定で数十万しか付かなかったそうで
差額200万近く自己負担だったそうです、新車のほうが安全だよ。
質問します 譲受されたタクシーは一定の期間を乗らないと、変えること出来ないと聞きましたが、本当でしょうか? その期間は6ヶ月とか1年…どれくらいの期間になるのでしょうか? 知っている方いたら!ヨロシクお願いします
>>677 そんな規則見たことない。譲渡車全く乗らずに代替えした人も知ってるw
679 :
677:2007/03/03(土) 23:39:21 ID:Wg62Ooph
ウワサでしたか!ありがとう ございました
>>676 がいうような年オチ高額車のケースは、うちらでも共済が注意をよびかけてます。中古車は4-5年の耐用年数で減価償却されたあとの評価額になりますから、
ローン残債と保険評価額の差が大きいと。
ある程度蓄えとかあってリスク取れるならまだいいけど、この評価損は自爆だけでなく、相手10の事故での賠償でも全損査定されてもめる可能性有ります。
(原状回復義務で食い下がることはできるだろうけど)
ギリギリで組合ローンとか借りて万一の時は、次の車買えない事態の可能性は結構ありますからご注意を。
一家心中になりかねません><
681 :
国道774号線:2007/03/04(日) 00:04:58 ID:OMbpHd67
>>676>>680 それ聞いたことある。とは言っても新車でゼロクラなんてなぁ。
住宅ローン、教育費、自家用車のローン抱えてる身には辛い・・
働けっちゅうことか・・
682 :
国道774号線:2007/03/04(日) 00:15:11 ID:DzKopsg7
自家用車売れば?
営業車がゼロクラで自家用がアルファードとか…
分かるけど、俺らには贅沢過ぎだから。
身分わきまえなくちゃね
684 :
国道774号線:2007/03/05(月) 00:04:20 ID:y93jdtKk
あげ
685 :
国道774号線:2007/03/05(月) 22:37:44 ID:a9evoqvE
考ってなに?
686 :
国道774号線:2007/03/06(火) 18:08:18 ID:DHurMxri
個人タクシー目指して勉強中のアホな法人ドライバーです。
高速の出入り口が完全にまだ分っておりません、
個人の方は完璧に分るのが普通ですよね!
687 :
国道774号線:2007/03/06(火) 21:30:32 ID:1qHnCaPb
高速問題落とすようだと地理試験危ない。どっかでみっけて200問くらいやってはずした問題検討すればおk
688 :
国道774号線:2007/03/07(水) 21:43:48 ID:1g4HPDzo
高速の入り口、遠回りでも一番近い所が正解。実際とは違う。
689 :
国道774号線:2007/03/09(金) 00:36:12 ID:ONWd75pT
690 :
国道774号線:2007/03/11(日) 19:06:52 ID:M9G6E2rU
個人タクシーの方に質問します。
法人が深夜割増し2割になると個人の方困るんじゃないですか?
691 :
国道774号線:2007/03/11(日) 19:29:32 ID:QFdd48wt
>>690 別に困りません。650円でもやっていけます。
692 :
国道774号線:2007/03/11(日) 19:37:08 ID:6hkLbnCb
22:00-5:00 2割増760以上爾後90以上
むしろオマイラのサービス競争で痛いんじゃないのw
693 :
国道774号線:2007/03/11(日) 23:59:16 ID:yzLQ0pyp
>>690 困るのは法人でしょ、同一運賃になれば湾メータ客が減るから助かるよ。
ロングの客はチケット等の制約が無い限り個人に乗るよwww
694 :
国道774号線:2007/03/12(月) 01:50:54 ID:0HXuxzOl
>>690 似たようなことだけど、お客さんが個人を選択する理由をまとめると
1・車がいいから (いい車の椰子は稼がなきゃいかんから若めのが多い)
2・上記+個人は安心だから(最低10年の経験、地理案内は高速降りてからですむ。そこまでは間違いなく行ってくれる。16号内側の地域。)
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3.かつ料金が深夜は12%安いから。(現金客、未だに知らない人が多数、だから法人さんにも乗ります)
チケットのお客でも未だ知らない方がいたりします。
同一料金でも、おのずと結果が出ると思います。だから躊躇せず、資格ある方はこっちに来てください。
残り10年しか出来無くても、楽しまなきゃ、同じ仕事しているんだから。
695 :
国道774号線:2007/03/12(月) 04:55:05 ID:jVAnf7fS
7%でしょう12%てどういう計算?3割増→2割増
696 :
国道774号線:2007/03/12(月) 05:04:27 ID:jVAnf7fS
10000X1.2=12000
10000X1.3=13000 1000/13000=0.0769 7.69%
分かりますか。
現状
法人660円3割増と
故人650円2割増の差は 9.7%位だよ
深夜時間帯、初乗り分は誤差範囲としてと遠距離割引分は爾後だけで計算
法人660円は 爾後 274m80円 = 80/0.274 = ¥291.97/km * 1.3 = \379.56/km
個人650円は 爾後 280m80円 = 80/0.280 = ¥285.71/km * 1.2 = \342.86/km
342.86 / 379.56 = 0.903 … -9.7%
OK?
699 :
☆☆ ◆AOGu5v68Us :2007/03/13(火) 17:34:13 ID:kuNineRp
デンデンさん
羽田で入れカギしちゃ
ダメポ
700 :
国道774号線:2007/03/13(火) 17:48:27 ID:lRhW+YGV
個人は態度悪いから法人に乗ると思うよ。
あといい車の奴は禁煙車が多い。
701 :
国道774号線:2007/03/13(火) 18:00:42 ID:hAcdYxGK
追加:あといい車の奴は乗車拒否が多い。
702 :
国道774号線:2007/03/14(水) 08:07:26 ID:sbPORvnR
関東運輸局の譲渡譲受の試験日
神奈川も東京も千葉埼玉も同じ日なのかな?
みんな落ちんなよ〜
(^-^)/~~~
703 :
一般のウテシ:2007/03/15(木) 05:54:22 ID:zknVJoh+
でんでん虫のおじいさん達!またガソリンスタンドの駐車場がイッパイになってますよ。他でダベってくださ―い!
704 :
国道774号線:2007/03/15(木) 17:18:20 ID:7qnho/4C
質問です。 わけあって日曜日の勉強会出れませんが、独学でもなんとかなりますか? (地理免)
705 :
国道774号線:2007/03/15(木) 17:35:02 ID:aB9q66ly
なるよ。
法令講習会が日曜なの?どこの支部?日曜は休みじゃない!確認ヨロシコ
漏れの知ってるところは、いずれも勉強会は日曜日だなあ。
土曜日のとこがあるとは聞いたことあるが、平日開催は聞いたことない。あったら教えてくれ。
春江にある某江戸川支部が土日やってるはず…
スマソ
横浜かと思ってました
>>709 あ、そうだよな、こっちも東京とめてかかるもんでもないよな、失礼><
横浜さんはどんな感じなの?
神奈川は今迄
水or木と土or日の週1〜2ペースで
試験前2ヶ月間に10回開催でしたが
来期からは土or日の週1回開催に変わるそうです
横浜さんの方は?
横浜は月曜か火曜のどちらかに5回の講習会と、木曜か金曜のどちらかに2回の模擬試験でした 今度の春からの講習会については、まだ確認してないので…
>>711 週1になるって事は
期間が延びるって事すか?
2ヶ月半とか3ヶ月?
714 :
国道774号線:2007/03/18(日) 16:28:51 ID:7ms3QM57
こじき=こじんタクシー
夜になるとどんどん湧いて出てくる白ゴキブリども
運転下手糞なくせにやたらアクセル踏み込み
譲られても挨拶さえできない、人としての最低限な事さえ知らない育ちの悪さ
長年の運転手生活から歯槽膿漏臭い息と死臭漂う爺さんが運転する走る棺おけ
それを選ぶ客も、どこか勘違いしたいかにも貧乏な家庭出身者ばかり
はっきりいって、個人タクシーなんてこの世には必要ないだろう
ぼちぼちこの制度を廃止しようじゃないか
715 :
国道774号線:2007/03/18(日) 16:36:04 ID:ufpxMX2g
禿同
716 :
国道774号線:2007/03/18(日) 19:25:53 ID:bOkpsdIH
個人タクシーって国民年金なんでしょ?
厚生年金な法人タクシーの方がいいや
717 :
国道774号線:2007/03/18(日) 19:32:46 ID:HeoNQDPA
↑一生搾られていろ
718 :
国道774号線:2007/03/18(日) 20:58:20 ID:JM6v0p4F
こじき個人タクシーにもなれないヤシて、こじき以下だな、北かー
719 :
国道774号線:2007/03/18(日) 21:31:03 ID:bjt1MjB5
720 :
国道774号線:2007/03/19(月) 00:15:00 ID:EXAN8v3/
神奈川の場合組合がデンデンは3っつあるけど組合選びは大事だよ
1横浜個人は勉強会いい加減、ほとんど、独学でやるしかない
しかし受かってしまえば一番稼げる。営業努力のたまもの。
無線の本数が神奈川とは大違い
2神奈川個人の勉強会は異常なまでに厳しい地理持ちの人はノイローゼになるほど
確かに合格率は神奈川の方がいいよ。
でも、とってからが大変チケットの換金もわざわざ磯子まで行かなきゃならないし
無線も客が最初横浜に電話して車がないと神奈川にくるのが多いね
3浜協ーーーーー
問題外 金港の0B会
横浜と神奈川のおこぼれもらっているだけ
法人以下
僕は6年前に2つの勉強会入ったからなんとなく分かるよ。
横浜のチケットはどこでも横新に出しとけば現金になってるよ
誰がなんと言おうと個人は楽で稼げる。浜協以外
何だかんだ能書き言ってないで早くおいで個人に
ヒローイ心で君たち予備軍待ってるぜ。
721 :
国道774号線:2007/03/19(月) 01:13:57 ID:MNSiKymW
タクシー運転手10年やって個タクできない方が悲惨
722 :
国道774号線:2007/03/19(月) 02:03:06 ID:cQ1y2/r7
個タクを開業して自由を手に入れました。営業車のローンが終わればさらに幸せ。
だれか720みたいな勢いで、都内の組合の紹介もしてくれませんか
特に練馬ナンバー地区 でんでんを重点的にw
724 :
国道774号線:2007/03/19(月) 05:42:18 ID:D93WkVnd
10年もやってて資金ぐらい作れないの
世帯餅は大変だねかわいそうですぅ
税金対策でローン組むのもいる
お前ら死んじゃえよ
727 :
国道774号線:2007/03/19(月) 08:26:49 ID:Fphl3J0U
>>721 >タクシー運転手10年やって個タクできない方が悲惨
10年もタクシー運転手やって、更に個タク雲助やるほうが家族にとってももっと悲惨
普通個タクなんか目指さんやろw
いろいろなウワサは聞くけど初めて生の声を聞いたような!横浜に個タクの組合は4個ない?みなと…?組合費の額はどこも同じようなものなのかな?各組合の特色、長所や短所もっとあったら教えて欲しいな
729 :
国道774号線:2007/03/19(月) 10:57:02 ID:9HQjZ4V8
みなとは提灯10台もいません
730 :
国道774号線:2007/03/19(月) 18:47:36 ID:9mhtm8Js
レクサスLS460の個人見掛けた。すごいね…車が
731 :
国道774号線:2007/03/19(月) 22:50:59 ID:hJTkPQQt
今年の新免さん高級車や外車が多い、BMW、ベンツ、レクサス、ボルボ等後で苦労すると思うけど、、まあ高級車だとロングの客が選んでのってくる。
芝浦某所(例の所)新車の高級車付け待ちだけで先週1週間でクレジットだけで14万円だった(これ本当)!
LEXUS LS460の横浜個人見た
真っ黒だった
タクシー事業に4500ccもいる?燃費悪いっしょ
733 :
国道774号線:2007/03/20(火) 12:02:45 ID:0j/fEFH1
4500でもフーガもいればシーマもマジェスタもいる
あまり回転上げないから7キロ位走るよ。
高速で10キロ
それより客ずきがよすぎる。
ゴルフは当たり前。成田、羽田、は毎日あります
予約だけで生活できます。
うらやましい話しだな!高級車ってだけで選んで乗ってもらえるなんて!個タクになって良い車で営業すれば、それだけでカモネギかよ!個人は総センチョリーにでもすれば!予約だけで食えるんでしょう?
まぁ、改行しようぜ
736 :
国道774号線:2007/03/20(火) 21:52:29 ID:GIf+Roan
今練馬ナンバーのでんでんに660円の客を横取された。なんか虚しいね。
737 :
国道774号線:2007/03/20(火) 21:56:03 ID:Hcyhb1r2
>>731-734 たまにはそんなこともあるかもしれないが、土・日に高級車で流してたり駅付け
しているのも事実だねwww。
バーカだなおまいら、くだらんこと言い合っていないで、早く個人になれよ、
個人にもなれない奴らが、ピーチク、パーチク、おかしいよ、頭でも掃除しな。
>>法人雲助よりはましだけどな。
740 :
国道774号線:2007/03/21(水) 11:37:01 ID:wpTMZAoT
>>737 土日は個人少ないから楽なんです
3週前は銀座から 青葉と秦野と葛西で4っつ 0時〜5時
先週は 銀座から葛西と駒込と東陽町 そして門仲から海老名 で3っつ 1時〜5時
早く出る方は その時間帯は暇だから駅出しで 時間つぶしでしょ、
741 :
('・ω・`) ◆aitsu0s3u6 :2007/03/21(水) 12:04:34 ID:7sNr2v/Q
( ゚Д゚) 土日の銀座って人いるの?
個人タクシー志願者募集中早く来なさい個人タクシー、待ってるよ。
743 :
国道774号線:2007/03/21(水) 15:11:57 ID:mvkN5Ffy
個人タクシーが減って協会が困っているのは知ってるけど
どうして減ってるんですか?
744 :
国道774号線:2007/03/21(水) 15:37:27 ID:NPgkbw8X
個タクも’07問題と資格要件が厳しくなって受験者が減った。
昔ほどじゃないがまだまだ旨味はあるんだが・・・・・
745 :
国道774号線:2007/03/21(水) 19:06:15 ID:LM8MgGJb
40歳です。只今11月の試験に向け勉強中!
746 :
国道774号線:2007/03/21(水) 19:17:10 ID:kamv4wIR
横浜個人なんか譲渡があまっているぞ。
わたしも個人になってまだ5年だけど法人時代と客層の違いにタダタダびっくり
無線で行けば製薬会社の接待でドクター迎えに行ってそれから高級料亭
とかマンシュウなんか当たり前、青短前に満州二本位やっとくと深夜楽だよ
川崎でも横須賀でも三浦でもいいから横浜おいで。
皆待っているから。やはり、組合員が多いと言うのはメリットがあるからだろうね
だめだよ、営業もしないで、駅で集まって話こんでるような組合は。
こんなご時世だからこそ、組合選びは慎重に。
747 :
国道774号線:2007/03/21(水) 21:32:14 ID:4DMyGsIA
土日の銀座は買い物客いっぱいいまーす!
タクシー乗る人居ませんが何か?
748 :
国道774号線:2007/03/21(水) 23:32:56 ID:TTwhNObl
個人タクシーとして営業できる車種の規定ってありますか?
ズバリ、現行レガシィ(ワゴン・セダン共)で個タクできますか?
また、マニュアル車でも個タクできますか?
749 :
国道774号線:2007/03/21(水) 23:42:32 ID:CL0Q+zcq
出来るよ!B4の個タク走ってるよ。
750 :
国道774号線:2007/03/21(水) 23:53:26 ID:TTwhNObl
即レスありがとうございます。
マニュアル車について分かる方いますか?
大丈夫だとは思うのですが、、、。
751 :
国道774号線:2007/03/22(木) 00:46:12 ID:8jX3nu6S
なんの問題もない。
752 :
国道774号線:2007/03/22(木) 02:52:05 ID:8jX3nu6S
都知事選挙のタクシー運転手高橋某氏が立候補するけど知っている?
ズバリBMWの525iで個タク出来ますか?
7seriesの日個連は何度か見た事あるんですが
ひとまわり小さい5seriesの方が超クールだと思うんですが…
分かる方いらっしゃったら是非教えて下さい
754 :
国道774号線:2007/03/22(木) 06:19:34 ID:8jX3nu6S
あのさ、キューブでも出来る。蒲田西口に行け。調べてからにしろよ、試験には受からんぞ。
>>748 >>753 後席ドアの開口寸法、助手席シート/ダッシュボード間の間隙寸法、前後シート間の間隙寸法、後席ヘッドレストの有無。。。等々
規定をクリアしないと営業車として登録出来ない
756 :
国道774号線:2007/03/22(木) 13:30:54 ID:0Nrb87mD
>>755 >748の者です。
それらは具体的にいかほどでしょう?
現行レガシィの場合、B4の営業車が走ってるとの返事を戴いたので、2チャン上では問題ないことが分かりましたが、、、。
車を買ってから「その車では営業できない」と言われても困ります。
車のディーラーで問い合わせれば、それらの寸法は判りますか?
また、ヘッドレストとは、どの車のシートにも付いてるアレですよね?
付いてない車なんてあるんですか?
レカロのようなスポーツタイプのシートではダメと言うだけの話?
>>756 後席ドアの開口寸法:有効高さ900mm以上、高さ800mm地点での有効開口寸法470mm以上
助手席シート/ダッシュボード間の間隙寸法:200mm
前後シート間の間隙寸法:200mm
シートスライドによって200mm未満になる場合はシートスライドを制限する装置を備えること
後席ヘッドレストの有無:シート一体型の場合は高さが不足する場合があるので注意
758 :
国道774号線:2007/03/23(金) 17:49:30 ID:0/uA7BPI
>>756 問い合わせはディーラーではなく所轄の運輸支局か陸運事務所。
ところで、スバルのディーラーは個タクの架装や点検整備やってくれるの?
部品の供給や修理の問題は?
営業車は自家用車と違って点検整備・修理に時間が掛かると大変なんだが、その辺判ってる?
自分の好みで車選んで大丈夫か、特にレガシィの様なスポーツタイプの車は寒冷地以外では開業してから大変だと思うよ。
>>757 >助手席シート/ダッシュボード間の間隙寸法:200mm
これは不要だろ
>・・・シート一体型の場合は高さが不足する場合があるので注意
高さに付いての規定は無い、有るか無いかの問題
窓の開口幅270o以上が抜けてるね。
詳細は「道路運送車輌の保安基準の細目を定める告示」の第233条旅客自動車運送事用自動車の項を
参照しろ。
助手席フットスペースも非常用通路になるから200mmってのは必要な筈。
コンパクトミニバンで営業してる法人車の助手席シートは前後方向でスライドの制限させてる。
>>757 >>758 詳しくありがとうございます。
レガシィなんかで営業すると大変、と言うことなどは別としまして、、、
最初からタクシー用のLPG車として売り出してるトヨタや日産などは、そのままディーラーで整備点検を受けられるんですよね?
架装と言うものはディーラーでやってもらうもの、と言うわけですか?
おそらくスバルはその様な売り方はしてません。
と言うことは、まず、スバルのディーラーで架装してくれるかどうか?になるわけですか??
仮にしてくれるなら、整備点検はスバルのディーラーでやってくれる、と言うことですよね?
このへんはスバルのディーラーに問い合わせれば判るのかしら???
で、仮にスバルのディーラーでやってくれないとすると、他の工場で架装してもらうことになるわけですよね?
そうなると、整備点検や万が一の保障などをスバルのディーラーで受けられない可能性がある、と言うことでしょうか???
>>760 過去に対応したことがあるかもしれないからディーラーに相談した方がいいでしょう
もし実績が無かったら所属する組合を通じて個別に架装を依頼することになるかと
点検整備や保証に関しても一般車と同じように受けられるとは思いますが、一応確認はしてみた方がいいと思います
762 :
一般ウテシ:2007/03/24(土) 07:46:51 ID:Vn+JRTD3
又、ガソリンスタンドの、駐車場をでんでん虫の個人さん達が独占して奥の狭い喫煙所でダベってます!
迷惑なのがわからないんですかね!
環7のJoMoで集まってる、でんでん虫の個人さん達!あなた達のコトですよ!
毎日独占してるんですか?
>>762 店がお得意に容認しているんだから仕方が無いだろうに
月数回以下の給油でがたがた言わない
毎回同じ事を書くんじゃないの
764 :
一般ウテシ:2007/03/24(土) 09:28:34 ID:Vn+JRTD3
>>763 あなたのおっしゃるお店の容認、確認したら他のGSに替えます。
どうもすいませんでした。
>>761 ありがとうございます。
しかしココは非常にタメになるなぁ。
もう1つ聞きたいのですが、個タクを始めるにあたり、ある程度の知識と簡単な整備や修理が自分で出来るようにと、整備士の資格を取りたいと考えているのですが、役に立ちますかね??
実際に取った方いますか?
それとも役に立ちませんかね??
766 :
国道774号線:2007/03/24(土) 20:54:49 ID:G7oVRnEx
整備士の資格がなくってもいじれればOK。
整備士資格は専修学校で教育受けるか事業所での実務経験が無いと取れないからね
マイナー車種のタク架装は外様系のメーター屋とかあたってみな
ただし都内でんでんはリアガラスとかのでんでん基準満たしてないと本部ローン使えないとかあるし。
ってか最初はあんまりよく分からないだろうからお下がり中古かなんかで事業始めてから、回りに聞いた方がいいよ
769 :
国道774号線:2007/03/25(日) 10:41:44 ID:nfig/3iF
そんなことより試験は大丈夫か?
今までの質問って試験勉強してりゃ解ることだぜぇw
みなさんありがとうです。
>>767 そーなんですか!?
私ってば本当に無知でした。
>>769 個タク開業までまだ2年ほどあるので(実際に2年で出来るのかも分かりませんが)、勉強しておきます。
それにしても、個タク業界と言うモノは謎めいていて、なりたくても何から手をつけていいのやらさっぱり分かりませんねぇ。
一応あと勤続10まで2年もないんですが、自分がいつ個人になれるのかさえ分からないので、目標が持てないし、ドコへ行けば何をすれば、、、??
10年で自動的になれればいいのに〇| ̄|_
771 :
国道774号線:2007/03/25(日) 18:31:58 ID:jdZOFZVk
>>770 10年で自動的になられても困るが・・・
あと1年位したら近くの個タクの組合を覗いてみればいい、出来れば何箇所も。
それぞれ個性があるから自分に合った所を探すことだ。
試験勉強は地理ありでも何とかなるから心配するな。
とにかく無事故・無違反で、ガンガレ!!、待ってるぞ。
test
773 :
国道774号線:2007/03/25(日) 22:30:33 ID:ZcpeqBwz
地理試験の範囲が絞れません。
手当たり次第覚えても数千箇所も有り限界があるので、ある程度範囲を絞りたいのですが、捨ててもいい様な場所などありましたら教えて下さい。
774 :
国道774号線:2007/03/25(日) 23:31:44 ID:wIVoX5ID
>>773 捨ててもいいような場所はない。
きついけど頑張れ。
正確に覚えることが大事だよ。
775 :
国道774号線:2007/03/26(月) 00:09:49 ID:AFWvHzsM
>>774 やっぱそうですか。ありがとうございました。
あと残り約8ヶ月頑張ります。
776 :
国道774号線:2007/03/26(月) 15:34:28 ID:hlzWoEUQ
地理の模擬テスト勉強会で30問中5点しか取れません、
こんな私でも今年の試験受かりますかね!
777 :
国道774号線:2007/03/26(月) 18:33:01 ID:GTLsL9gs
甘いよ、無理だね。
模擬試験で全問正解出来る様になっても本試験で落ちる香具師は沢山いる。
ねえねえタカラ探し、また北区でたんだって?
779 :
国道774号線:2007/03/26(月) 19:56:18 ID:E5QZ81L/
>>776 いまから頑張ればなんとかなるよ。
但し、猛勉強。仕事も忘れて。ここポイント。
780 :
国道774号線:2007/03/27(火) 03:00:57 ID:w0q8349A
カマを掘られた事故で個タク取れますか?
>>780 普通大丈夫。確認するなら運転記録証明書とってみな。
782 :
個タク、新宿で襲われる:2007/03/28(水) 04:42:30 ID:Dy4pFSKK
東京・新宿区で27日午後8時前、タクシーに客として乗っていた男が運転手をガラス片で脅し、現金の入った箱を奪おうとした。
運転手が抵抗したため、金は奪われなかったが、男は料金を踏み倒し逃走、運転手は首に約10センチの切り傷を負った。
男は30歳過ぎで身長約170センチ、作業員風の服を着ていた。
http://www.ntv.co.jp/news/80410.html
イヤな夢を見ました 環状線を何台かで連なって走っていたら、前の車は何台も何事も無くオービスを通過したのに、同じスピードで走っていた自分の車だけにオービスが反応して!悪夢だぁ
784 :
('・ω・`) ◆aitsu0s3u6 :2007/03/28(水) 12:39:32 ID:lyY86TDQ
>>782 怖いな〜
俺も前から刺し殺す練習でもしとこ
785 :
国道774号線:2007/03/29(木) 05:20:38 ID:somu8R9M
>>783 俺は、首都高の右カーブでドアが自然に開き、客が振り落ちる夢をよく見る。
786 :
783です:2007/03/29(木) 12:02:26 ID:MZcL92pf
ここまで来たら!事故と違反は出来ないから、最近マジにプレッシャー感じるよ やっと10年だからね
787 :
国道774号線:2007/03/29(木) 20:29:25 ID:RUiGySBA
来年個タクの試験受けます20年無事故無違反です。
お互い事故と違反は気おつけましょう!
タクセンの苦情は関係有るんでしょうか?
788 :
国道774号線:2007/03/29(木) 22:42:51 ID:ast+RhqT
昨日銀座で行灯が個人を〇で囲った、足立ナンバーのセドリックLPGブラックを始めてみたけど1台だけの一匹狼なのですかね?
モノホン
790 :
国道774号線:2007/03/30(金) 08:38:29 ID:Uhss0h/U
>>788 東京ブラックさんでしょ?
日個連が黒やる前から黒、でも当時東京には黒の個人たぶんいなかった
地方の個人と思われ蹴られるのがいやで"東京ブラック" と自身で命名 かと想像する。
LPで軍団組んでどうなります?
791 :
国道774号線:2007/03/30(金) 12:07:59 ID:mRWn2h/u
おとうさん!深夜の長距離帰宅は地球にやさしいLPG車でね。なんてCMやらないかなぁ〜(^ .^)y-~~~
>>791 最近思うんだけど、現行のLPG車って燃焼効率悪いしあんまり地球に優しくないんじゃない?
ガソリン車の方がリッターあたりはしるもんなあ…たぶん熱量換算してもガソリン車の方が効率いいでしょ
ELPiちゃんとやって、もっと燃費上がればいいけど、いまんとこ有意のの差はないと思う。
たぶんハイブリッド車の方がよっぽどいいかとww
793 :
国道774号線:2007/03/30(金) 19:55:30 ID:mRWn2h/u
おとうさん!深夜の長距離帰宅は安全・快適な個人タクシーでね。なんてCMやらないかなぁ〜(^ .^)y-~~~
794 :
国道774号線:2007/03/30(金) 20:33:15 ID:YzRlEDLx
東京ブラックの事業者さん俺知ってるよ。銀座で予約客あり。
795 :
国道774号線:2007/03/31(土) 12:42:30 ID:1bd4kQG2
税金ごまかして、フィリピンパブで散財してる人達のスレはここでつか?
796 :
国道774号線:2007/03/31(土) 15:11:35 ID:s6JJn2eR
俺はソープだが
797 :
国道774号線:2007/03/31(土) 16:59:24 ID:9oi1AgKp
ごまかす程売り上げがないアタシは負け組でつか?
外で呑むのは総会の帰りくらいかなぁ〜(^ .^)y-~~~
798 :
国道774号線:2007/03/31(土) 17:17:39 ID:E3qIMyEz
でかいスーツケースをトランクに詰まれて降ろすときガコって嫌な音がした。
気にせず次の狩場まで行って見るとテールランプに傷が・・・。
マジショック・・・・。降りて金取ればよかった・・。
トランクサービスをしないあんたの責任もある
自業自得だぞ
積む時も降ろす時も立ち会うベキだ
忘れ物でもされて後で届けに来いとか言われたら面倒臭いべ?
俺は必ず下りる。雨でも下りる
800 :
国道774号線:2007/04/01(日) 07:48:09 ID:+7uNg2oh
>>799 漏れも。ってか絶対にやらせないw客がおろそうとしても運賃収受して漏れが行くまで開けないww
802 :
国道774号線:2007/04/02(月) 12:57:26 ID:tiz2qQyr
ここのスレは、爺様の集まりなのか、異常に進みが遅いでつね。
803 :
国道774号線:2007/04/02(月) 15:32:18 ID:vLh/0Hro
街で個タク拾ってみて
30・40代が何割いるよ?
8〜9割が爺様だろ
それが現実ジャマイカ
804 :
国道774号線:2007/04/02(月) 16:09:10 ID:2Y8MCkRt
早く引退しろ
805 :
国道774号線:2007/04/03(火) 06:16:28 ID:ncPFm+tj
4月に入ったらヒマですね。
806 :
国道774号線:2007/04/03(火) 19:20:40 ID:XYUI//Xm
807 :
国道774号線:2007/04/04(水) 01:22:37 ID:vsPbvbnL
>>806 俺も30代で事業者になったが、つまらん粘着客につきまとわれないように祈る。
頭に障害かかえたようなジジイばかりの同僚からおさらば
したかと思いきや、似たような故事記に付き纏われてはかなわん。
808 :
国道774号線:2007/04/04(水) 03:35:32 ID:RQ9DAcJR
43も若い方に入る?
ムリ
811 :
国道774号線:2007/04/04(水) 11:32:06 ID:4wllq5v1
めげんなw
あげんなw
813 :
国道774号線:2007/04/05(木) 15:38:17 ID:3O5gF/vN
70才の俺はまだ若いよな
814 :
国道774号線:2007/04/06(金) 00:27:40 ID:q+vYGuhq
もはや老廃物の固まり
815 :
国道774号線:2007/04/06(金) 13:12:42 ID:UvZPJ7fX
国土交通省は5日、全国で申請が相次いでいるタクシー運賃の値上げについて、認可する方針を決めた。
先行して申請していた大分、長野両県について6日付で正式決定する。長崎県(離島を除く)、
東京都(一部)を6月にも認可するなど、他の地区も順次認めていく方針。
値上げ幅はいずれも10%前後の見込み。タクシー運賃の値上げは、消費税率が5%に引き上げられた1997年以来、10年ぶりとなる。
メーター交換、若しくは書き換え代金払う位なら
辞めて譲渡出しちまえって人続出しそうな気配?
個人さんも値上げするの?
818 :
国道774号線:2007/04/06(金) 22:48:50 ID:UvZPJ7fX
L21でプリンターとL22改造メーターで約5万だそうです。
820 :
国道774号線:2007/04/07(土) 08:21:12 ID:p5fVqUvR
慎太郎が知事になった時点で終わってる。福祉切り捨て知事石原慎太郎、「馬鹿馬鹿しくって政治なんかやっていられるか」と言って衆議院議員在職中に辞表を出し大田区民の支持者を裏切った男、石原慎太郎。数年後には口が渇かない内に都知事に立候補する厚顔無恥な男だ。
821 :
国道774号線:2007/04/07(土) 08:31:33 ID:p5fVqUvR
慎太郎が辞めた後に自民党公認で立候補したのが、
在日2世の新井しょうけい、帰化をし東大を出て大蔵省勤務、
大田区には何の係わりもなく大阪出身、慎太郎の地盤を引き継ぎ当選。
在日パワーで一発で当選。その後株取引の不正疑惑で自殺。
自民党の方が在日のパワーを利用している事実。
で?
タクシー運転手の都知事候補って、何者?
ダカラ?飲む…
825 :
国道774号線:2007/04/09(月) 01:19:01 ID:WOJrXDg6
先月から都内で個タクを始めたけど、夕方6時から深夜3時まで仕事をして非無線だから、1日の売り上げが2〜3万円の間です。
これは普通ですかね?
826 :
国道774号線:2007/04/09(月) 03:21:46 ID:EYDuxWmA
ガソリン車、LPG車どっちだ?時間が本当ならもっと出来る。
都内は都内でも東村山とか
828 :
国道774号線:2007/04/09(月) 13:29:16 ID:WOJrXDg6
ん。特別区じゃないのか。ならそんなもんだろ
>>828 調布の撮影所の中の人と
ちゃんと仲良くしてる?
831 :
国道774号線:2007/04/09(月) 20:51:31 ID:WOJrXDg6
>>830 仲良くしていないっす。
人付き合いが苦手なもので…
基本的に
「どちらまでですか」
「〇〇〇円です」
「ありがとう御座います」
しか言わないもので。
四社ナイトの車でさえ、一晩で4万は出来るぞ。
834 :
国道774号線:2007/04/10(火) 06:42:01 ID:CWg58kV4
月報マンドクセー (´ヘ`;)ハァ
835 :
国道774号線:2007/04/10(火) 12:34:20 ID:gGxAQ7C/
>>834 だよなー
適当にちょちょいと終わらせちまったw
836 :
国道774号線:2007/04/10(火) 15:36:30 ID:6vfTn/aH
昨日の売上はGW並に酷かったが、それでも非無線の法人で18〜27時で
2万ちょいはあった。特別区を離れるとそんなにきついのか。うーん・・
838 :
国道774号線:2007/04/11(水) 12:50:36 ID:AbB3/Rqo
客も悪いよ、長距離はガソリン車ばっかりに乗る、その反動。
839 :
国道774号線:2007/04/11(水) 13:13:17 ID:wKEKbCyv
>>838 客が車を選ぶのは合法
ウテシが客を選ぶのは違法
いやなら辞めれ
840 :
国道774号線:2007/04/11(水) 13:41:31 ID:BdvyHRS+
個人はマナーが悪いなあ。
841 :
国道774号線:2007/04/11(水) 13:56:06 ID:REEcxGIj
>>840 距離が短い客ほどマナーが悪いと言うw
それでも桜にNほどではないと・・・
842 :
国道774号線:2007/04/11(水) 15:23:48 ID:9dYKTqKi
内海クン、いい加減廃車にしたまえ。
843 :
国道774号線:2007/04/11(水) 16:35:35 ID:AbB3/Rqo
距離が短い客ほど煙草を吸う。シート、マットを汚す。
来年新規で地理免除なんですけど
年開けてから勉強会参加で平気ですよね?
845 :
国道774号線:2007/04/11(水) 17:52:45 ID:IgI4ngL9
個人タクシーでハイエースとかのジャンボタクシーって所有できますか?
観光地や定期送迎みたいなのとかあればいけそうな気もするんですが。
>>845 都内じゃアルファードやエルグランドだな
川崎や町田にキャラバンがいる
いずれも中型料金
キャラバンでお一人様でもどうぞって書いてあっても気が引けるよな
848 :
国道774号線:2007/04/12(木) 02:43:28 ID:4gRnVsnX
笑った、かわいそうに。
国道774号線 :2007/04/11(水) 23:14:55 ID:5zuydEbL
タレ糞するんじゃねえよ!クソ女
誰が掃除するんだよ!これから稼ぎ時の時間帯なのによー
掃除代なりチップなり置いてく常識がないから女はタクシーから嫌われるんだ!
849 :
国道774号線:2007/04/12(木) 03:39:30 ID:7FBm5544
823
亀有?のイタコの運転手。禁煙シールベタベタ
850 :
国道774号線:2007/04/14(土) 01:46:53 ID:bdoaSZmx
あまりに対応の悪い運転士にかなり頭にきているのですが、
こういうクレームってどこに入れたらいいですか?
三ツ星つけていたけどこれって意味あんの?
ちなみに
挨拶できない
小銭がないので「カードでお願いします」といったら舌打ちされた
他にもありますが、カード清算したので運転士はわかります。
個人は無理
あきらめな
852 :
国道774号線:2007/04/14(土) 05:35:29 ID:IgtacioX
>>850 運転士では無く運転手!
因みに俺は竿師だが・・・。
嫌なら法人に乗りなよ。
どこの地域か知らんが、東京だったら四社にでも乗ったら?
メーター2000円以下だったんじゃないの?
854 :
国道774号線:2007/04/14(土) 05:46:28 ID:w1/0/AvE
近代化センター又は運輸局。
運輸局の方がいいかも!
856 :
850:2007/04/14(土) 09:23:04 ID:bdoaSZmx
ありがとうございました。
自分もサービス業なんで、決してクレーマーと言うわけではないんですが、
こういうのってひどいですよね。
さらには
サインする紙を無言で押し付けてきた(さすがに頭にきたので「これに何するの」と言い返しました)
カードを「これ返す」といってリヤシートに投げてきた。
というのもあります。
免許剥奪とまでは行かなくても、星没収だけでもできればいいですね。
>>853 一応2000円は超えてました(深夜料金もあったので)
2000円以下でカードで切ると、嫌なものですか?
857 :
国道774号線:2007/04/14(土) 10:35:09 ID:Wn1Cg+nb
650円のお客さんもいた、会社帰りで駅まで、思わず「お金持ってないんですか?」て聞いてしまった。
銀座に飲みに行ってビール1本だけで帰ってくる客はいないかいたら嫌われる。余談ですが3%手数料は乗務員持(邦人も同様)
858 :
国道774号線:2007/04/14(土) 10:36:11 ID:Wn1Cg+nb
「法人も同様」に訂正
859 :
国道774号線:2007/04/14(土) 15:19:31 ID:onUkqlHM
別に三ツ星の肩持つわけじゃないが・・・と言っても対応は酷すぎる・・・つり銭の有無・
カード使用の可否位は乗車時に確認するべきと思うよ。
よくつり銭くらいは用意するのが当たり前と言われるが、万券2〜3回続けてだされたら
夜営業してる個人ならつり銭切れだよ。今時コンビにでも両替はしてくれないし、その度に
何か買わなければならない。コンビニでさえ小額の買い物で万券出したらやな顔されるしね。
カードに付いては特約条項なので、乗車時にその旨の申し入れがあり、乗務員が了承して
初めて使える物、目的地に付いてから突然カードでって言うのは拒否されても仕方ないと思うが。
それに着地によっては他の交通の妨害になるから例え数分でも停車できないこともあるし・・・
腹立つ気持ちはわかるが、
>>850さんもチョッと配慮が足りないんじゃないかい。
つり銭にしてもカードにしても普通の小売店とは違うことを少しは解って欲しいんだが。
860 :
国道774号線:2007/04/14(土) 15:23:16 ID:5CDv+7ZF
何で払おうと客の勝手だろアホ
空気読めないやつってのは、どこへ行ってもなにをやっても不幸な人生だよな
クレイマー君w
クレイジークレイマー
863 :
国道774号線:2007/04/14(土) 17:56:42 ID:m42cbfGU
>>860 基本は現金だよ、これ商法上の常識。
クレジットカードはサービスなの、だから客の勝手にはいかないの。
弩アフォw
864 :
国道774号線:2007/04/14(土) 17:59:59 ID:5CDv+7ZF
865 :
国道774号線:2007/04/14(土) 18:06:35 ID:Er8692L7
運転手は客の鏡ということでいかが?サービス業ならわかるでしょ?
866 :
国道774号線:2007/04/14(土) 18:20:34 ID:4+JoZxvA
低額運賃をカードや万札で払うのはモラルの問題だな。
特に防犯性の低いタクシーという乗り物で、犯罪を抑制するにはつり銭を少なくするのも仕方ない事。
でも商売である以上、お客からそれで支払われたら文句は言えないし、
おつりがないなどの理由なら、丁寧に断るのも運転手の仕事じゃないのかな?
「急な雨」「救急車を呼ぶほどでもない急病や事故」「電車の遅延などによる待ち合わせへの遅刻」など、
財布の中身を、いちいち確認していられないで使う人だって多いはず。
まぁ、自分はコンビニなどでも万札使うときは「こまかいのがないのですみません」と言うようにしている。
それに、タクシー側にも「カードOK」とか「カード使えます」なんて表記があれば、
使えて当たり前と思うのが一般の心情だと思う。
859の言いたい事はわかるが、あくまで「不特定多数の人を運ぶ公共機関」というのも忘れてはならないと思う。
867 :
国道774号線:2007/04/14(土) 18:21:03 ID:m42cbfGU
>>864 個人は乗務員証はありませんので剥奪されようがありませんが・・・
864はDQN法人乗務員でつかwww
868 :
850:2007/04/14(土) 18:53:49 ID:bdoaSZmx
いろんな意見ありがとうございました。
配慮が少し足りなかったという気持ちもわかりますが、
利用者からすれば、866さんの言うとおり実情はわかりませんし、
カード利用OKと書いてあったから、万札出すより良いかなぁと思ってしたことです。
カードの件もありますが、自分の怒りは対応すべてですので、
今回は855さんのところからコメントさせていただきます。
ちなみに今回は運が悪かっただけで、快い運転手さんも自分はたくさん知っていると言う事も
付け加えさせていただきます。
869 :
国道774号線:2007/04/15(日) 02:32:57 ID:b0XNCyI1
>>859 >カードに付いては特約条項なので、乗車時にその旨の申し入れがあり、乗務員が了承して
>めて使える物、目的地に付いてから突然カードでって言うのは拒否されても仕方ないと思うが。
この条項って何に載ってるの?自分自身、ちょっと確認しときたくて。
オレは
>>866の言う、
>それに、タクシー側にも「カードOK」とか「カード使えます」なんて表記があれば、
>使えて当たり前と思うのが一般の心情だと思う。
のステッカー貼ってある時点で、しょうがないのかなと思っていた。
870 :
国道774号線:2007/04/15(日) 04:12:12 ID:vOAyRg0f
いや〜どうもね〜、表記しているのならこれはその通りにしてあげないとまずいとオモ。
あと万円札の件も永遠のテーマなんだけど、これはお互いが歩み寄らないと解決しないよ。
防犯上多くても3マソで抑えたいのが本音だ。千円以下で3人立て続けに出されたらもうアウト。
物理的制約に関してはなんともねえ。他に空車があるのだったらそれに乗るとかはダメなのか?
871 :
国道774号線:2007/04/15(日) 05:44:59 ID:d8PBdhwB
>>869 ヲマイさん法人?個人なら誰もが知ってるはずだが、
「『カードOK』の表示があれば使えて当たり前か」なんだが、
カード会社との契約書読めば拒否しても良い場合が書いてあるだろ。
法人の車には車内掲示のある車もあるしな、頭を使えば上手いことパスできるよ。
表示をしない連中も結構居るし、長距離でカードを使いたい客は必ずと言っていいほど
行き先を告げるから表示しない方がいいかもね・・・カード会社との契約で表示する義務が
あるのかも知れないが、運送法ではそんな表示義務無いし、とにかく上手くやれよ。
ああ言えば上祐
873 :
国道774号線:2007/04/15(日) 06:29:42 ID:UU8EBztF
道路運送法
(目的)
第1条 この法律は、貨物自動車運送事業法(平成元年法律第83号)と相まつ
て、道路運送事業の運営を適正かつ合理的なものとし、並びに道路運送の分野
における利用者の需要の多様化及び高度化に的確に対応したサービスの円滑
かつ確実な提供を促進することにより、輸送の安全を確保し、道路運送の事業
者の利益の保護及びその利便の増進を図るとともに、道路運送の総合的な発達
を図り、もつて公共の福祉を増進することを目的とする。
874 :
国道774号線:2007/04/15(日) 08:04:12 ID:rOPQOIjc
х
875 :
859:2007/04/15(日) 23:09:30 ID:b0XNCyI1
>>871 じゃなくてさ、
>カードに付いては特約条項なので、乗車時にその旨の申し入れがあり、乗務員が了承して
>初めて使える物、目的地に付いてから突然カードでって言うのは拒否されても仕方ないと思うが。
の「特約条項」ってどこに出てんの?ってことよ。
いまさら法令の教科書引っ張り出すわけにもいかんし。
以前はたしかにカード使えるかどうか聞く客の方が多かったが、
最近は降りる段になって「カードで」って客のほうが多いよ。
まぁ、個人はカード使えるってのが浸透したってことだろうけどさ。
実は今月代替して、まだ「カードOK」のステッカー貼ってないんだが、
それでもなーんも言わんで降車時に「カードで」って客の多いこと多いこと。
たまに「使えません」って言ってみようかな、とも思ったりする。
オレはINFOXがイヤでクレピコなんだが、
>>871がホントに個人ならこの意味わかるだろ?
876 :
国道774号線:2007/04/16(月) 00:01:35 ID:MLByNzO2
俺はすぐわかったぞ、
特約に付いては法令の勉強会で聞いた覚えがある。
運賃収受の大原則は現金、それも円。
それ以外の運賃・料金収受は全て特約だって。
面倒臭がらないで教科書調べてみたら、そうすりゃ忘れないと思うぞ。
カードOKのステッカーなんて近距離大歓迎なんて宣伝してるような物だから
俺も張ってない。そして若造が乗ってきて近距離だったらカード使えませんがと
言うよ。そするとカード客は自ら降りてくれる。
INFOXもクレピコも手数料取られるのは同じだろ。
しかし、
>>871のように断るのは結構勉強せにゃいかんし、大変だな。
参る集めの乞食客にカード決済するよりいいか。
877 :
国道774号線:2007/04/16(月) 00:04:35 ID:pCWvvHjc
>>876 死ねよカス
おまえみたいなのが業界の評判を下げてるんだよ
878 :
国道774号線:2007/04/16(月) 01:34:13 ID:u/NyK1vq
そして評判が上がっても売上は変わらないと。
あとね、にわか評判が良くなってもクレーマーの餌食になるだけだよ。
馬鹿に限ってちょこっと親切にするとやたら喧伝を始めるので、
そいつのどうしようもない連れ合いが確認乗車したりとか、
しまいにゃゴミが途中でコンビニ立ち寄って買い物みたいな結果を招くだけ。
879 :
国道774号線:2007/04/16(月) 01:38:00 ID:fPheKkSS
>>878 オマエがしでかした行為が
オマエだけではなく
タクシー業界全体の評判を落とすんだよアホ。
660円の客を大切にしない馬鹿はマジで辞めて欲しい。
880 :
国道774号線:2007/04/16(月) 01:42:34 ID:u/NyK1vq
>>879 あんたのタクシーに乗ればいいだけだよ。
881 :
国道774号線:2007/04/16(月) 02:22:01 ID:CeBEDvoq
>>879 660円の客は所詮660円の客でしかないんだよ素人君。資本国家にいるんだからね、それが解らないんなら北朝鮮にでも行って頑張りな。模範労働者で表彰されるかもよ?(笑)
882 :
国道774号線:2007/04/16(月) 02:22:40 ID:fPheKkSS
>>881 道路運送法を読みな。
日本は法治国家なんだよ。
883 :
国道774号線:2007/04/16(月) 02:48:30 ID:u/NyK1vq
>>882 少なくとも道路運送法の運用にあってはそれは当て嵌まらないよ。
一例を挙げると、特別区以外の地域での、中型車、大型車区分の撤廃は
今回の値上げ地域で施行されるはずだったが、行政裁量権の発動で中止になった
地域があるのはご存知?。
884 :
国道774号線:2007/04/16(月) 02:53:44 ID:fPheKkSS
>>883 全く関係ない議論されてもねー
短距離の客を断ることも
カード決済できるのにカード決済を断ることもできないのよ。
実名でタクシーセンターに行って議論してもいいぜw
885 :
国道774号線:2007/04/16(月) 02:57:54 ID:9SJ+6N7d
法人さんは各々のスレでやってね、個人は650円、650円650えん!!
夜企業に並んでる個人は650円だと乗車拒否しまくりなんで884さんがんばってください。
887 :
国道774号線:2007/04/16(月) 09:31:49 ID:usGBc568
秋葉のショップとか、5千円未満はカード不可!って堂々と言うけど
それについては、クレーム付ける奴は居ないよね
○高井戸に帰る奴と藤沢に帰る奴の会話
高井戸「個人乗って良い運転手に当たったためしがない!」
藤沢「個人乗って悪い運転手に当たったためしがない!」
高井戸「俺はついてないのかなぁ?」
藤沢「俺はついてるようだな!」
つきの問題じゃね〜よ!w
888 :
国道774号線:2007/04/16(月) 11:25:30 ID:9SJ+6N7d
これだけ台数を増やせば生産効率は落ちるの当たり前だ、尚且つ規制緩和を推進するとは、馬鹿な役人どもだ。規制緩和推進のミラーマンこと植草と同じだね!!
-------
一定時間内に労働者1人がどれだけの国内総生産(GDP)を生み出すかを示す「労働生産性」について、
日本は米国の7割にとどまっていることが内閣府の調べでわかった。流通や運輸など非製造業の労働生産性が低く、
全体を押し下げた。同府は月内に公表する「生産性加速プログラム」で、非製造業に焦点を当てた規制緩和の推進方針を打ち出す考えだ。
内閣府によると、各国・地域の労働生産性(05年)は米国を100としたとき日本は71で、
経済協力開発機構(OECD)諸国平均の75を下回った。ユーロ圏は87、英国は83だった。
分野別では、製造業やコンピューターソフトなどのIT(情報技術)関連産業の生産性は米国と同じ水準だ。
一方、流通、運輸、飲食・宿泊など日本の労働者の4割近くを占めるサービス産業の生産性が、米国の6割以下にとどまっている。
内閣府は(1)日本では製造業に比べ非製造業のリストラが遅れた(2)サービス分野の規制緩和が遅れている、と分析している。
日本の労働生産性は70年代初頭は米国の4割程度だった。その後、経済成長のもと設備投資を拡大した結果、
効率化が進んで生産性は急上昇したものの、90年代に入ってから停滞。ここ約15年間は、米国の生産性の70%前後のままだった。
889 :
国道774号線:2007/04/16(月) 12:16:15 ID:HLQwc8kg
>>882 道路運送法をよく読んでるからカード客や迷惑客の乗車を断ることが出来るんですねw
>>884 タクセンで議論して恥かくのはオマエさんだよwww
法人諸君は会社で言われることを信じすぎ、彼等は嘘を教えてるのにね。
そして馬鹿客は「お客様は神様」なんて思っている間はろくなこと無いよ。
890 :
国道774号線:2007/04/16(月) 15:58:38 ID:CeBEDvoq
>>889 確かに領収証を渡さないと違反だなんて馬鹿な指導をしている会社もあるしね。
運送法じゃ、客から求められた時に限り、渡さなければならないってなってるのにタクセンでも、さも渡さなければ違法だと言わんばかりに指導してやがる。
ワンメで一々発行してられるかって言うんだ!
891 :
国道774号線:2007/04/16(月) 16:12:35 ID:1M3B4/zd
法人の運転手さんは業界の事あまり語らないほうが無難だよ。
一般法(民法)でも特別法(道路運送法)でも支払弁済(料金支払)と引き換えに支払証明書(領収書)を求める事が可能だ。
つか領収書くらい渡しなさいよ。
紙切らしてんなら住所を聞いて送付するとか、会社に請求してもらいたいからここ(会社)に電話してくれとかしないとダメだよ。
893 :
国道774号線:2007/04/16(月) 16:18:23 ID:CeBEDvoq
>>891 つか、渡さないと違法だと言う事自体が間違えてるでしょ?
因みに民法だと、領収証の発行と代金の受け取りは同時履行の関係にあるんだよ。但し、それも求められた時に限ってなんだよ。
理解できる?
>>892 ちょっと訂正
× クレジットカードで収受した場合は
○ クレジットカードで決済した場合は
895 :
国道774号線:2007/04/16(月) 16:34:27 ID:1M3B4/zd
>>893 あ〜ぁ、馬鹿がばらしちまった。(同時履行)
墓石が破壊した
個人も法人も無駄にプライド高い連中ばっかでスレが荒れるわの
898 :
国道774号線:2007/04/17(火) 14:35:02 ID:2mJkdEyf
個人でも支部長っていばってるの?
昨日やっと5月申請の話が来ました! もち受けましたよ
900 :
国道774号線:2007/04/17(火) 18:37:57 ID:o5AsrdCU
901 :
国道774号線:2007/04/18(水) 14:31:10 ID:QHgso2Z9
ナメクジと提灯は結局、どちらがいい?
902 :
国道774号線:2007/04/18(水) 15:38:16 ID:xwvrM131
>>901 自由自在なインディーズ!(無印)
チケットの売り上げは昨年比90%。毎年落ちているんです。カードの売り上げ110%。チケット減った分がカードに移行
インディーズ!れくさくでも何でも車両が基準に適合していればOK
もう一つは車色が白黒で ↑でOK チケットありあり
残るのが車色統一(目視だとか)、後部の3面ガラス色(れくとまじぇは素ガラス無いからアウト)、ルーフウインカー6*7 *色ライン3本(4〜5万UP)
家族名義購入のいわゆる中古者扱い、他県での購入等で対応で対応していましたが、(共済3%のみ)
5月末で確実の規約違反 懲罰対象になりこれ以降の購入の方は追い込まれます。ご注意→インディーズか全塗装?と特注?(出来るのか)3面ガラス相姦
れくさすとまじぇとか入れるのならばあと一ヶ月!! でもお呼ばれは確定 でも合法 おとがめなしかも あるのかも
レクサスはくるま色でおじじさんが ぼけているふりして いじめるかも 不明?時代じゃないと、思うけど傍観者
903 :
国道774号線:2007/04/18(水) 15:41:49 ID:WzVJPD0i
でんでんの、後部ガラス規約改正について詳細キボンヌ。
提灯さんはそういう規制ないのかな。
905 :
国道774号線:2007/04/18(水) 23:38:49 ID:QwsZ9jmX
>>904 ゼロクラの黒のは桶、基本的に車検が通れば、と言うよりは販売された状態なら可。
906 :
国道774号線:2007/04/19(木) 05:21:32 ID:xSJ/c/Pc
age
908 :
国道774号線:2007/04/20(金) 13:27:13 ID:XSfdcnrl
[東京 20日 ロイター] 大田弘子経済財政担当相は20日、閣議後の記者会見で、東京地区でタクシー運賃の値上げが申請されていることについて、運転手の賃金を根拠とした申請に疑問を呈した。
内閣府は19日、物価安定政策会議総会を開催し、東京地区タクシーの上限運賃改定について議論。会議では、値上げ率を必要最小限にすべきとの意見が多かった。
大田担当相は「運転手の賃金が非常に厳しい状態にあるということはデータでも示されている」と一定の理解を示しながらも「消費者物価が上がっていない中での申請なので、
会議の意見を踏まえて、政府部内でしっかり検討していく必要がある」と述べ、値上げに慎重な姿勢を示した。
大田担当相は「値上げする場合の根拠、運転手の賃金が下がっている背景に何があるのか、労働条件の問題はないのか、
厚生労働省も含めて検討する必要がある」と指摘。「経営努力は本当になされているのかといった面からしっかり検討して、運賃改定をどうするかを議論する必要がある」と重ねて強調した。
東京地区のタクシー各社は、料費高騰や運転手の労働条件改善を理由として、国土交通省に運賃値上げを申請。
値上げ率は平均18.7%で、各社は7.2─28.6%の値上げを求めている。
909 :
国道774号線:2007/04/21(土) 11:36:04 ID:K0TIkY2Y
個人になりたい法人16年経験幹線道路覚えられない
どうやれば覚えられる個人の人!
910 :
国道774号線:2007/04/21(土) 12:20:19 ID:/l5o21h4
904
>>909 よし、釣られた漏れがえらそーに教えてやるぜw
幹線なんか一番簡単じゃん、ってか落としちゃダメだからな。勉強会通っててなにかカリキュラムがあるならまずはそれを中心に。周りでも聞け。
幹線道路で一冊ノートつくって、ノートに全部繰り返し書けw苦手なとこほど繰り返し書け。幹線以外も区域内まんべんなく出るから苦手エリアを残さないこと
あんまり手強い感あったら、最初は得意なとこから覚えて自信をつけていけばいいけど。
経由地には1番から番号を振って(青山通りなら@三宅坂、A隼町…)、数を数える。
青山通りM、浅草通りK…)全然覚えてなければ最初は書き写しでいい。ウーウー言わずに手を動かす。同じ通りを繰り返し3回ずつ書いていくw
ズーとやってw覚えてきたら、最後は数だけ見て考えながら青山通り14個なら14個全部かければOK
あと漏れは、経由地にに1番から番号を振って、区分地図のところに、一カ所一カ所経由地の交差点に印とその番号を付けてを書き込んでいった。
これで場所も整理できる。起終点が近くてごっちゃになりやすいのもね。(海岸通りと新大橋通り、尾竹橋通りと尾久橋通りwとか)
(漏れのときはまだ、交叉してるのに、A通りでは、経由地名にあってB通りでは載ってないってのが結構あってわかりにくかったが、
今減ったって話だな。例 「馬場口」)は早稲田通りでは出ていたが、明治通りでは出ていなかった)
記憶ってのは、関連と手がかりがあったほうがより覚えやすくなるから。仕事しながらも、走ってる通りでここの交差点は何番目で出てたなとか考えるw
#どう手を抜くかは、それぞれの勉強会さんで作ってくれているカリキュラムの穴あき問題に従って覚えていくとかが、中間的なステップになるんだけど、
#それを作ってくれるのは、勉強会さん次第なんです。仕上げはやっぱぜんぶおぼえるってことで。
#がんがってください。
912 :
国道774号線:2007/04/21(土) 13:25:28 ID:qYYoFlQM
うちの支部は、地理に関しては全くカリキュラムが無いでつ。
>>912 うわあ、そういうところもあるんですか
個人タクシー地理塾でも開こうかなあw
914 :
国道774号線:2007/04/21(土) 20:09:11 ID:K0TIkY2Y
年寄り向けの支部はないでしょうか、57歳になると覚えても次の日忘れてしまう
今年で3年勉強してますが死ぬ前に合格したい!
915 :
国道774号線:2007/04/22(日) 01:40:04 ID:o5ZpTmsi
寝なければ良いのだ!て皆言っている(笑)
916 :
国道774号線:2007/04/22(日) 06:06:57 ID:wtODst3J
地理試験免除で受験すればヨロシ!
「どこいってもおんなじだよー」なんていうけど、
どこの支部組合の勉強会に行くかは、結構死活問題かもね
事業者になってからは、よそに行った仲間とかいろいろ話聞くんだけど、やっぱり取り組みとかいろいろ違うんだよ。
必死で勉強している間はなかなかそういうことが見えないんだよね。
漏れ思うに勉強会の体制をちゃんと整えられないところは特に地理で合格者出せない。
何となくやってるんだけど、惰性っていうか面倒見とか責任感に欠ける勉強会もあるようだし。
ウワサだが、勉強会講師陣やその講師陣による合格者が現役員から派閥として敵視されてる話にはワロタよ
近年ちゃんと地理の合格者を出して合格率もいいところがいいと思うね。
919 :
国道774号線:2007/04/23(月) 01:24:21 ID:0lwU4i+i
全カ所覚えりゃいいんでしょ?!全カ所覚えりゃ。やりますよ、やりゃぁいいんでしょ自信無いけど・・・。
7月の譲渡が決まって!これから組合で詳しい話しと、申請に必要な書類をもらって来ます 勉強の方も益々!力を入れないと!
921 :
国道774号線:2007/04/23(月) 08:36:46 ID:JK/MuAJK
城東地区、提灯でまともな支部はどこでしょうか?
922 :
国道774号線:2007/04/23(月) 11:49:16 ID:d2Y5X/Xn
今月で10年になったのに先月Uターンで捕まってしまったよ・・・
1点だから来年の新規には受けられても地理試験ありですよね
ワロス
924 :
国道774号線:2007/04/23(月) 14:30:10 ID:Kp6nRdTS
ネタにしてもバカ杉wwwww
ねぇねぇ、数千円の為に個タク逃したのって
今どんな気持ち?
∩___∩ ∩___∩
♪ | ノ ⌒ ⌒ヽハッ __ _,, -ー ,, ハッ / ⌒ ⌒ 丶|
/ (●) (●) ハッ (/ "つ`..,: ハッ (●) (●) 丶 今、どんな気持ち?
| ( _●_) ミ :/ :::::i:. ミ (_●_ ) | ねぇ、どんな気持ち?
___ 彡 |∪| ミ :i ─::!,, ミ、 |∪| 、彡____
ヽ___ ヽノ、`\ ヽ.....::::::::: ::::ij(_::● / ヽノ ___/
/ /ヽ < r " .r ミノ~. 〉 /\ 丶
/ /  ̄ :|::| ::::| :::i ゚。  ̄♪ \ 丶
/ / ♪ :|::| 922 ::::| :::|: \ 丶
(_ ⌒丶... :` | ::::| :::|_: /⌒_)
| /ヽ }. :.,' ::( :::} } ヘ /
し )). ::i `.-‐" J´((
ソ トントン ソ トントン
エトランジェキター
927 :
国道774号線:2007/04/23(月) 19:04:14 ID:6u1aWuP4
>>918 >ウワサだが、勉強会講師陣やその講師陣による合格者が
>現役員から派閥として敵視されてる話にはワロタよ
オレんとこは敵視はしてないにしても、講師は生徒を囲い込んでるのがミエミエ。
後々、本部までのし上がって行こうと思ってるんだろうね。
個人的には、講師には感謝してるけどあまり恩着せがましくされるとねぇ・・・
つーかさ、事業者になって一年しか経ってないが、全個商事とやら、あのままでいいのか?
カラクリがわかってくると馬鹿馬鹿しくて諸々の会費払いたくないな。
928 :
国道774号線:2007/04/23(月) 20:35:09 ID:ttAYweAR
神田で白ベンツのタクシー見た。いい感じ
道楽で個タクする
レクサスLS600hだな
東京観光コース3時間込み2万円で回るよ
ナイトクルージングコースもあるよ
かっこ悪い行灯なんか付けないよ
真っ白パールにゴールド文字のネーム付けて
白ナンバーも付けて
行灯を外せるのは冠婚葬祭の場合に限り、しかも事前に営業所などで、予約申込みがあったときに限ると!勉強会で教わりましたが?
>>931 かっこいいアンドン付けるんじゃね?無頼の
「東京の値上げ率大幅圧縮」申請理由を疑問視 物価安定政策会議 異例の両論併記
初乗り700円に圧縮とか言ってるけど、これだったら、値上げ申請取り下げるよw
あのう・・・
質問なんですが。
タクシーセンターに営業違反(乗車拒否)等で指導受けたら
個人タクシーの受験資格なくなるのでしょうか?
また、営業違反の点数制度の詳細ご存知の方いますでしょうか?
934 :
国道774号線:2007/04/26(木) 06:17:02 ID:rIvxqRCj
>>933 受験資格は無くならない、学科試験合格後の審査で考慮されることがある程度。
心配なら所轄運輸局に問い合わせれば丁寧に教えてくれる。
だたし、あまり悪質なのはダメだよ。
935 :
国道774号線:2007/04/26(木) 12:30:32 ID:3X/ZD+dS
教えてください。
来年1月で10年の経歴です。今年の何月位から
協会へ行けばよいですか?勉強会にも参加したいです。
936 :
国道774号線:2007/04/26(木) 14:28:48 ID:8HLpB/q+
>>953 近所の支部に行くか知り合いの個人に紹介をしてもらえば
>>935 時期は、基本は今すぐw
1月で10年が間違いなければ、譲渡がもし出れば、一月に申請して3月受験できる。
新規だと11月まで待たなきゃならない。ここからあとはさらに聞かれたらそれに応じて答える。
試験を受けるのに必要な見せ金の200万の他に、譲渡で試験を受けると必要になるのですか? 相手方に謝礼とか必要だと噂で…
新規だと車両代金が必要ですよね? 譲渡される車両がオンボロでも100万とか必要だと聞いたけど?
940 :
国道774号線:2007/04/26(木) 21:41:26 ID:8AXtpcGH
>>938 どこの話、ナメクジ、提灯、そしてどの地域?
>>938 (見せ金)事業資金の詳細は過去ログ見ましたか?俗に言われる200万には都内の場合内80万が設備資金即ち車代です。
80万で譲渡が受けられる場合その枠に収まりますよ。わたしは都区内事業者ですが、あくまで卑近な例ですが自分の身の回りではここ数年の譲渡の人いずれも
車代以外の謝礼は聞いたことがありません。車代に関してはぴんきりですが。20万で調子も程度のいいのもあれば100万もだした比較的高年式なのに
エンジンが死んでたとかかなり極端ですが。
紹介でも飛び込みでも組合・支部/勉強会の見学とかでこの辺の話はちゃんとして、まともな答えが返ってこないところはやめておいた方がいいでしょう
役員といっている人たちのかなでも、この辺の話ちゃんと理解していない人結構いるようですから。
また、ここの過去ログなど事情の違うところもあるかも知れないですね。
942 :
938:2007/04/26(木) 23:20:08 ID:+SMFa2Vl
いきなり下手な文章での質問に、丁寧に答えて頂いて!ありがとう ございました 謝礼の話は人からの又聞きなので…、出処も分からない話しで! 事業資金200万の内の80万は車の資金になるんですね 組合に聞いたら普通なら譲渡でも200万で収まるとのことでした
自分は12月で完全に10年。23区内の地理免です。
今時全部借金で始める人はいませんよね?
944 :
国道774号線:2007/04/27(金) 09:37:35 ID:W4MRNlK3
>>943 全部借金はきついと思います。と全部借金の3年目が言ってみる。法人で明公はバイトしていた方が可処分所得は多かったよ。
945 :
国道774号線:2007/04/27(金) 09:39:47 ID:ahfqz6py
>>945 元嫁の借金とか返済してました。
再来月からは借金なくなるので貯金始めます。
来年の8月位には…いいとこ100万位なら貯まります。
きついですかね?
947 :
国道774号線:2007/04/27(金) 16:55:49 ID:9w0JENIb
>>946 100万も貯めれば全然OK!
と全部借金、2年目のオレが言ってみる。
返し終わるの来年の11月だ・・・
話は変わるが、車種に関して。
日産のY34、エンジンがイッてしまう、てのはホント?
まわりで載せ換えしてる人が何人かいる。
直噴だから耐久性がどうとかこうとか。
そしたらクラウンも直噴だしなぁ。
あでもパトカーや中国仕様のクラウンは直噴じゃないんだってね。
「耐久性や整備性を考慮して」だって。
個タクで使うやつもこれがいいなー。
個タクで3割増し。セドリックスーパーカスタムとか見ると詐欺だとおもう。
>>948 スパーカスタムならまだまし、コンフォートのスタンダードなんて法人以下。
2割増650円も法人の俺から言わせりゃ詐欺だと思う
1割増の350円くらいでやれ
ちなみに、開業資金200万だと(即ち設備資金は80万)、でんでんの本部ローン300借りても
都合380でクラウンとかに足りません。支部組合と事前によく相談しましょう
200で申請出しちゃって、買えないともめるケースはまま見受けますw
漏れは設備資金だけで200以上で申請しました。義理立てだと思って本部ローン300借りたけどw
俺、法タク屋職員だが、当直明けでバイクで帰宅途中に何が気に入らなかったんだか突然個タクに絡まれた
そいつ、一人で熱くなって「吹っ飛ばしてやっから俺の前走れ!」とか訳の分かんないことわめいてたが、軽〜く受け流してやりました
日曜の早朝に安物17インチ履かせた17クラウンアスリートを空車で流して何やってんだかねぇ
こっちはそれぐらいの恫喝慣れっこだっつーの
953 :
国道774号線:2007/04/29(日) 19:01:11 ID:ofSIp6PN
これって、社会人に教えなきゃいけないレベルなんですか?
http://www.toukokyo.or.jp/society/notice/eigyoubu.html >千代田区神田神保町3−15付近(地図の斜線部分)に、でんでん虫の車両が
>深夜から早朝にかけて駐停車し、ドアの開閉、車外での立ち話等、うるさくて
>眠れないとの苦情が、区議会議員や近隣の住民から東個協に入りました。
>また、タバコの投げ捨てや立ち小便も見られ、早朝より掃除をしなければならず、
>やめてほしいという強い改善要請がありました。
>近隣住民の迷惑にならいよう周知徹底をお願いいたします。
>このため、東個協では街頭指導を実施することにしています。
>NHK西門向かいの路上待機車両による立小便、立ち話についての注意事項
>○特にNHK西門向かい「井の頭通り」バス停付近の路地(私道)に入っての立小便、
>自動販売機付近での立ち話で住民が大変迷惑しております。
>○モラルを守り近隣住民に迷惑のかからぬよう注意をしてください。
>○立小便、立ち話は絶対にしないようにお願いします。
>>953 >NHK西門向かいの路上待機車両による立小便、立ち話についての注意事項
ここの近所の住民約1名が苦情マニアなだけ
だからと言って立ち小便はいくらなんでも非常識だろw
956 :
国道774号線:2007/04/30(月) 00:47:51 ID:dglq9XFA
公衆トイレを利用しましょう。本当にデンデンなのかなぁ〜?
武三に小型の個人いるよね
どうしてまた
958 :
法人タクドラ:2007/05/01(火) 18:29:13 ID:0Jwcddpz
>>952 俺も今朝、デン虫の故タクにからまれたよ。
お客探すのに必死で歩道の方ばっか見て、モタモタ乞食走りしてるから
横すり抜けて前に出たらカチンときたらしく煽ってきた。で、信号で
停まったら、降りてきて俺の車のボディを叩くは「この野郎、降りて
来い」と暴言を吐くはでまるでチンピラ(容姿もそんな感じ)
相手にせず警察に電話したら、ヤバいと思ったのか自ら先に数寄屋橋の交番
に行き、名刺を渡して事情を説明しましたとさw
銀座は土橋入り口の信号で絡んできた西新井が車庫の三ツ星付けた故タコよ。
俺が自家用車を運転中にあんな事してきたらタダじゃ済まないよ?
ナンバーもドアに書いてある名前もちゃんと控えてあるから、そのつもりで。
959 :
国道774号線:2007/05/02(水) 05:51:21 ID:PsPgZXO1
コタコはなんであんなに飛ばすの?
法人の人より、確実に運転が荒いんだが・・。
全て個タクの都合。
お客がいなきゃゴミも拾う
>>959 法人は会社から注意される。
スピード違反によって会社にもペナルティがあるから。
個人は自分が個人会社の社長。注意する者はいない。
あるのは自己責任だけであり会社に対する責任は無い。
962 :
国道774号線:2007/05/03(木) 01:38:01 ID:awTdb2mO
>>962 でんでんである旨のソースはどこですか?リンクのぺーじ見る限りどこにもそんなことかいてありませんね。
同僚の話ね。朝赤羽警察の刑事が来たんだって。
事故現場は東本通りで、北本通りからスクランブル交差点に向かう中間あたり。
で、事故現場を少し過ぎ所のカメラに通過車両が写ってたそうです。
写真にはハッキリ青帯や○○タクシーらしき文字が映ってて、写真解析の結果
「○○年の○○」と、年式と車種まで言ってたそうです。
ただそのタクシーは重要参考車両=事故直前の通過車両かもしれない。
詳細は捜査本部に電話して聞いてチョ。
知り合い二人の所に来たから間違いない。二人とも同じ事を言ってるし。
965 :
国道774号線:2007/05/03(木) 11:41:32 ID:/jz4SgyM
自業自得w
>>964 >写真にはハッキリ青帯や○○タクシーらしき文字が映ってて、写真解析の結果
「○○年の○○」と、年式と車種まで言ってたそうです。
そこまで解析できたのなら事業者名の特定は済んでる筈だよ。
がせはいかんよ
何で必死になってんの?
支部に所属しても最低限の事を我慢すれば
後は「我関せず」でやっていけますか?
ぶっちゃけタチ悪い奴らなんかと関わりあいたくないし。
971 :
国道774号線:2007/05/04(金) 02:49:47 ID:TbjQpFdI
>>969 なら支部とか組合に所属なんかしないほうがいいのでは
我関せずなら 共同 する 組合に 入る意味が無いのでは?
換金所と事務代行所扱いで降りてくることにはしたがって、払うものは払うならいけますが。
もっとも半数の人がそうなのですが、あなたの関せずの度合いは?これもいや
>>971 レスthxです。
それくらいの事は全く問題ないです。
ある程度の必要な事は平気です。
例えば(今勤めてる法人がそうなのですが)旅行の半強制。
クラブ(部活)に在籍しろとか。
まぁ、あと無駄?な人間関係。
所属する以上必要なら仕方ないからOKなんですけどね。
馴れ合いが苦手で独りでマッタリしたい人は少なくないと思う
974 :
国道774号線:2007/05/06(日) 08:30:44 ID:H4tWz2ad
975 :
国道774号線:2007/05/08(火) 01:45:33 ID:T89tcc/v
730円に1250円を出し、520円を釣りに貰う馬鹿がいた。
976 :
国道774号線:2007/05/08(火) 02:47:24 ID:6f2taOyZ
>>975 500円玉貯金してるんぢゃないかな?多分…
977 :
国道774号線:2007/05/08(火) 09:14:13 ID:OaxQKOgw
>>975 250円をそのまま返し270円を釣り銭で渡してやりましょう。
978 :
国道774号線:2007/05/08(火) 09:24:56 ID:eCROuP9f
>>975 オマエが暗算できなかったヴァカだったんだろ?
979 :
国道774号線:2007/05/08(火) 11:04:36 ID:tcROgknY
>>975 オマエが暗算できなかったヴァカだったんだろ?
>>975 1000-730=270
五百円玉 0枚
百円玉 2枚
五十円玉 1枚
十円玉 2枚 計 硬貨が5枚
1250-730=520
五百円玉 1枚
百円玉 0枚
五十円玉 0枚
十円玉 2枚 計 硬貨が3枚
サイフが小銭だらけにならない様に、というただそれだけの事だろ?
なにか変か?
981 :
国道774号線:2007/05/08(火) 16:18:15 ID:mmvVcAHJ
982 :
国道774号線:2007/05/08(火) 16:21:13 ID:427x9PSW
何?この勉強になるスレ!
>>980 ちょっと間違ってる。
1250円(もしくはそれ以上)を最初に持っていたと仮定しなければ
同一条件にならないから。
1000-730=270 +元の250円
五百円玉 0枚
百円玉 2+2枚=4枚
五十円玉 1+1枚=2枚
十円玉 2枚 計 硬貨が8枚
1250-730=520
五百円玉 1枚
百円玉 0枚
五十円玉 0枚
十円玉 2枚 計 硬貨が3枚
かなりの枚数差になるな。
運転手としても結構使う100円が増えるというメリットもあるな。
何このめんどくさい会話
986 :
国道774号線:2007/05/08(火) 20:04:00 ID:GyMPS5xv
ume
>>984 違うだろ
あくまでも重要なのは運転手から貰うつり銭の枚数の事だ
サイフの中身は二の次だ
その仮定は意味を成さないだろ アホか
今度は個人スレか
ぎゃはは
この程度の数字が読めなくても
故人に成れるんだ〜
自信が出て来た!