1 :
国道774号線:
2 :
国道774号線:2006/10/17(火) 12:27:25 ID:0ptndgXS
【補足・注意点】
・ここは全国版でもありますので“一時的な地方限定の話題”になるのは構いませんが
"恒常的に首都圏前提の話題を行わない様"にお気を付けください。
その上で派手に議論をしたい時はage、ひっそり議論したい時はsageで進行してください。
★各都市ローカルの話題はこちらで
【23区】タクシー関係者の集い【特別区】(東京)
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1141190792/ …他、各都市のスレッドはまず検索、無い場合はこのスレでどうぞ。
話が広がりそうな場合は新スレを作るのも手です。その下調べの場
としてもどうぞ。
3 :
国道774号線:2006/10/17(火) 12:28:28 ID:0ptndgXS
【補足・注意点】
・このスレでは“名無し”推奨とします。
・固定HN参加の方も“推奨な以上禁止ではない”とあまり意固地にならない様に。
住人は固定さんや名無しさん達だけではありません、ROMも含めて住人。
(更にはニュー速プラスで関連のニュースを見て覗きに来る方も中には居られるかと)
そうした住人の多くはそもそもスレッドが荒れることを望んではいません。
叩きや荒らしが出現するには必ず原因があります。意味もなく誰かを叩いたりはしません。
固定で投稿の際は御自分の文を良く推敲して、スキがないかどうかよくよく確かめてください。
その上で「名無し・ROMからも信頼される固定HN」の地位を獲得した方ならば書き込んでも
荒れる事も少ないかと思います。(これは2ch上の全ての一般板に共通の事です)
・名無し固定共に自分のレスから荒れ始めたと感じたらそれ以上の書き込みは一時中止して下さい。
・コピペ・叩き・煽り・釣り・既出・ループ・荒らしは放置。
・放置すべき対象を放置できない者も放置。
・また、注意書きを理解できない方の立ち入りもご遠慮ください。
4 :
国道774号線:2006/10/17(火) 12:30:02 ID:0ptndgXS
5 :
国道774号線:2006/10/17(火) 12:30:35 ID:0ptndgXS
6 :
国道774号線:2006/10/17(火) 12:33:55 ID:0ptndgXS
既出Q&A集1(同種の質問はスレが荒れる前にレスアンカーでこちらを御指示ください)
Q;
タクシーを利用したら運転手に文句を言われた/嫌な顔をされた。
(目的地が;近かった/狭い生活道路の中であった/交通規制が厳しかった、他)
タクシー運転手ってこんな嫌な人達ばかりなの?
A;
このスレで訊く限りは運転手側の本音ばかり出かねない為、そちらにも不快な
レスが付き結果荒れてしまうケースの目立つ質問内容ですので一括してお答えします。
基本的な接客サービスが提供できない乗務員が業界でも数%居るのは残念ながら事実です。
どんなにいやなお客さんであろうと態度や言葉に出したり悟られてしまう乗務員は
単なる乗務員失格と云うよりはサービス業そのものに向いていないと思われます。
そういった人材を見抜けず雇ってしまう法人タクシー側の不備でもあったりします。
真面目にやっている人までそうやって見られかねない事なので正直同僚であっても
そのような浅はかな乗務員は迷惑な存在であったりもします。
(ちなみに普通の乗務員でも本音では嫌がっている事も多い様です。そう見えない様努力してますが。)
どうしても耐え切れない仕打ちにあったのならば交番に駆け込むなり会社に直接苦情を入れる、
等の冷静かつ適切な対処をお願いします。(匿名投稿やいちゃもんでは無念は晴らせません)
7 :
国道774号線:2006/10/17(火) 12:41:30 ID:0ptndgXS
既出Q&A集2(同種の質問は荒れる前にry)
Q;
平成○年より、法人に三年在籍すれば個人の受験資格が得られるらしいって本当?
A;
もし本当なら業界を揺るがす程の大ニュースです。関係した法令や関係機関の規制や制度の
見直しも膨大な量になりますので、時間もかかり、また秘密に出来る様な事案でもありません。
…しかしながら残念ながらそれはデマです。個人タクシーになりたい人達の願望につけ込んだ悪質な
流言です。確認したければ関係省庁や個人の組合等へ直接お問い合わせください。
この手の話は何もweb上だけでなく、周期的に各会社の休憩室や労組の部屋、タクシー乗り場で
付け待ち中の運転手同士の談話等でもっともらしく語られてきた経緯があります。
特にこの2ch上では関係省庁の内部情報漏洩の形に見せかける手口が多い様です。
また、仮に本当に法案が出たとしても、上記の理由で施行はかなり先にならざるを得ません。
くれぐれも愉快犯に騙される事のない様にお気をつけください。(大概ソースを示せません)
またそのような戯言を流す者が関係スレ内に居座った時は一切耳を貸さずに徹底放置して下さい
8 :
国道774号線:2006/10/17(火) 12:43:47 ID:0ptndgXS
9 :
国道774号線:2006/10/17(火) 12:44:29 ID:0ptndgXS
既出Q&A集4(同種の質問は荒れる前にry)
Q;
タクシー運転手に;勝手に迂回運転された/マナーの悪い運転で迷惑した、他
こんなバカばっかり?どうしてくれよう?
A;
既出の1とほぼ同じ回答内容(実質)かと。それらは全て一人一人の個人の資質にかかる問題で、
全ての運転手がマナーが悪い訳でも悪質な訳でも在りません。但し、気付かない内にそういった
事になってしまう事もございます。(道の勉強不足やコミュニケーション下手な為、等)
こちらもどう考えても非道な場合は会社名・営業所・判れば乗務員名・日時時間を特定の上
そのタクシーの営業所に直接苦情をお入れください。匿名であれば無理ですが実名を明かした
上での苦情には会社の担当も丁寧に回答を入れてくる筈です。
会社の対応に満足できない場合は改めてこちらのスレに質問していただければ次の手段・対応を
教えてくれる人も居るかもしれません。
(悪質なクレーマーも増えている為、ココでの回答はこの位までで)
★(さまざまなケースで)本来ならこんな運転や対応をすべきじゃないか?と云った質問や提案
ならばどうぞ。各運転手の様々な工夫が訊ける事と思います。
10 :
国道774号線:2006/10/17(火) 15:43:12 ID:AuX+LLT9
11 :
国道774号線:2006/10/17(火) 16:49:41 ID:JPmmPVKi
12 :
国道774号線:2006/10/17(火) 20:28:15 ID:y+1P+ari
サラリーマンから転職された方はけっこういらっしゃると思いますが
ストレスの度合いは増える方と減る方とではどちらの方が多いのでしょうか?
13 :
国道774号線:2006/10/17(火) 20:56:19 ID:kD3fLXye
>>1乙です。
>>12 それは前職と個人次第としか言いようがないなあ。
俺は激しくストレス減って快適に仕事してるけど
14 :
国道774号線:2006/10/17(火) 21:37:14 ID:LRwh7bsM
ここの皆さんは、どうしてリストラされたんですか?
15 :
国道774号線:2006/10/17(火) 21:38:11 ID:gENrdIfQ
↑良い事です!
16 :
国道774号線:2006/10/17(火) 21:57:39 ID:4MLexSdT
>>1乙です。Q&A集いいね。言い回しがヒジョーに適切。
17 :
国道774号線:2006/10/17(火) 21:58:07 ID:0cOcUsJu
>>14 ココはアナタの来るスレじゃないよ
クレーマー代表
真面目な運転手さん達に迷惑かかるから
タクシー運転手の交通マナースレで俺と遊ぼ
職種を聞く意味が分かんないけど、職種はプランナー。
18 :
国道774号線:2006/10/17(火) 22:05:02 ID:LRwh7bsM
>>17 どうしてリストラされたのか教えてください。
やっぱり意味の分からない独り言をぶつぶつ言ってたからですか?
19 :
国道774号線:2006/10/17(火) 22:10:40 ID:0/kX5EOM
荒らしはカレーにスルーするのがオレ流
20 :
国道774号線:2006/10/17(火) 22:17:53 ID:LRwh7bsM
ここの皆さんに質問です。
『職種を聞く意味が分かんないけど、職種はプランナー』
↑
これってここの皆さんには意味が分かるんですか?
タクシー業界にだけ通じる暗号か何かですか?
分かる人がいたら解説お願いします。
21 :
国道774号線:2006/10/17(火) 22:27:29 ID:MVmcJpMb
粘着お断わり
職種を聞く意味が分かんないけど、職種はプランナー。
22 :
国道774号線:2006/10/17(火) 22:28:51 ID:LRwh7bsM
ここの皆さんに質問です。
『職種を聞く意味が分かんないけど、職種はプランナー』
↑
これってここの皆さんには意味が分かるんですか?
タクシー業界にだけ通じる暗号か何かですか?
分かる人がいたら解説お願いします。
23 :
国道774号線:2006/10/18(水) 00:33:48 ID:1L0fSr8r
リストラで業界来た人ってどれくらいいるのかね・・・。
という俺は、雑誌の編集より稼げるから入ったんだけど、
17年やって年内で上がる予定。いい仕事別に見つかったし。
24 :
国道774号線:2006/10/18(水) 00:34:06 ID:Y5LbOJ/1
↑意味不なのでスルー
25 :
国道774号線:2006/10/18(水) 00:36:13 ID:Y5LbOJ/1
26 :
国道774号線:2006/10/18(水) 00:47:53 ID:Rhs7GVRl
27 :
国道774号線:2006/10/18(水) 01:19:54 ID:8wlXRuR1
28 :
国道774号線:2006/10/18(水) 01:56:34 ID:+kukNhBj
29 :
国道774号線:2006/10/18(水) 06:06:15 ID:Rhs7GVRl
ここの皆さんに質問です。
『職種を聞く意味が分かんないけど、職種はプランナー』
↑
これってここの皆さんには意味が分かるんですか?
タクシー業界にだけ通じる暗号か何かですか?
分かる人がいたら解説お願いします。
30 :
国道774号線:2006/10/18(水) 06:24:11 ID:+kukNhBj
なぁ、粘着君。
ここは君のいる場所じゃないよ。
マナーのスレの君に対するレスにちゃんと答えてあげなよ。
31 :
国道774号線:2006/10/18(水) 06:25:02 ID:Rhs7GVRl
ここの皆さんに質問です。
『職種を聞く意味が分かんないけど、職種はプランナー』
↑
これってここの皆さんには意味が分かるんですか?
タクシー業界にだけ通じる暗号か何かですか?
分かる人がいたら解説お願いします。
32 :
国道774号線:2006/10/18(水) 07:25:10 ID:I9lwMpJo
>>21 (ここでいう)プランナーっていうのは、
自分のことは棚に上げて、他人のことをとやかく批判する人のこと。
こういう掲示板の隠語の一種。
33 :
国道774号線:2006/10/18(水) 07:37:46 ID:I9lwMpJo
>>21 『職種を聞く意味が分かんないけど、職種はプランナー』
タクシードライバーに対するからかい半分の投稿はやめてよ、
って言いたかったんでしょう。
『職種を聞く意味が分かんないけど、職種はプランナー』
翻訳すると→
「あなたのこと(職業等)を追及するつもりはないが、
言ってみればプランナー(自分のことは棚に上げて、他人のことをとやかく批判する人のこと)でしょう」
34 :
国道774号線:2006/10/18(水) 08:18:51 ID:Rhs7GVRl
>>33 もしそういう意味なら、最初からそういう風に書くでしょ?
『職種を聞く意味が分かんないけど、職種はプランナー』
と書くという事は、違う意味があるはずだよ。
ここの皆さんに質問です。
『職種を聞く意味が分かんないけど、職種はプランナー』
↑
これってここの皆さんには意味が分かるんですか?
タクシー業界にだけ通じる暗号か何かですか?
分かる人がいたら解説お願いします。
35 :
国道774号線:2006/10/18(水) 08:25:52 ID:I9lwMpJo
>>34 文章力って問題もあるからね。
世の中、自分の伝えたいこと、文章にできない人、結構いるよ。
まあわかりづらい文章は、ときには自分勝手に、
自己の想像力をフルに稼動して解釈すべきでしょう。
36 :
国道774号線:2006/10/18(水) 08:30:06 ID:Rhs7GVRl
>>35 有難う、君の解釈はわかったよ。
他の人の意見もよろしくお願いします。
『職種を聞く意味が分かんないけど、職種はプランナー』
↑
これってここの皆さんには意味が分かるんですか?
タクシー業界にだけ通じる暗号か何かですか?
分かる人がいたら解説お願いします。
37 :
国道774号線:2006/10/18(水) 08:30:10 ID:ubKkIY6a
つうかそんな話はもうどうでもいい
38 :
国道774号線:2006/10/18(水) 08:56:27 ID:Si33ajzG
こなさん みんばんは
39 :
国道774号線:2006/10/18(水) 09:20:28 ID:/cYEWc7w
たまに入る「センターから連絡A云々」ってやつは
どうしろってゆうんですか?
○○から乗車の30代男性等、心当たりが有ったら会社の
無線室に連絡するんですか?したことある人いまつか?
40 :
国道774号線:2006/10/18(水) 12:00:56 ID:1L0fSr8r
NGワード→ID:Rhs7GVRl プランナー
41 :
国道774号線:2006/10/18(水) 15:10:31 ID:JCF5hOW6
いい加減にしろ!荒らすな!
42 :
国道774号線:2006/10/18(水) 16:25:13 ID:I9lwMpJo
>>726 基本給260,000+歩合給
この会社は完全歩合制、足きりラインはたしか月間売上げ60万(45%?)だから、
基本給うんぬんの記載は、あまり意味がなく、まぎらわしいだけなんだよね。
つまり月の売上げが60万以下だったら
60万以下(足きりライン以下)×0.45=〜せいぜい27万(税込)支給ってことだよ。
月の売上げ65万(足きりライン以上)だったら歩合60%として…
65万×0.60=39万(税込)
これ位はもらえるんじゃない。
63%というのは最高歩合だよ。もっと売上げを上げている人対象。
基本給26万保証の上、さらに60万売上げの歩合、27万円がプラスされる、ってことではないよ。
そんなことやっていたら、会社経営成り立たないはず。勘違いしないように。
※給料明細に基本給とかの項目があったにしても、原則どのタクシー会社も完全歩合制だよ。
たとえ病気でも月一日しか出勤しなかったら一日分しかもらえないって言うこと。
ごく一部固定給制も有りの会社もあるけれど、これはまったくの新人対象というより、
実績のある経験者対象だね。
それと600,000万以上可っていうのは、ごく一部トップクラスの人の給料だよ。
ただし今在籍しているかどうかは?
60万というと60×12=税込年収720万クラス大手Kmですら年収700万以上は全体の3%。
400万円台がいちばん多い。
ttp://www.km-group.jp/recruiting/taxi/treat.html まあ新人で夜勤のみで月60万以上は結構しんどいんじゃないかな。
隔日勤務12日の方がまだ可能性はあると思うけど。
それとクレジットカードの扱えない小型車っていうのも、結構売上げに響く。
43 :
国道774号線:2006/10/18(水) 16:28:35 ID:I9lwMpJo
>>42↑
スレ間違い投稿(貼り付けミス) ゴメン
44 :
国道774号線:2006/10/18(水) 16:44:42 ID:Fmnb8uGE
クレカは大きいよね。
一日2〜3回は利用する人がいるし、売上にしたら1マン以上だし。
45 :
国道774号線:2006/10/18(水) 19:22:06 ID:Rhs7GVRl
ここの皆さんに質問です。
『職種を聞く意味が分かんないけど、職種はプランナー』
↑
これってここの皆さんには意味が分かるんですか?
タクシー業界にだけ通じる暗号か何かですか?
分かる人がいたら解説お願いします。
46 :
国道774号線:2006/10/18(水) 19:47:23 ID:JCF5hOW6
↑
クレカってウチの車両の決済機だと
1回の使用上限5万くらいらしいけど
(超えそうになったら1度支払い済ませてメーター再スタート)
他の会社はどうなんだろう?
47 :
国道774号線:2006/10/18(水) 20:28:05 ID:Rhs7GVRl
92 :86:2006/10/18(水) 20:19:43 ID:oAk9unCc
プランナーさん
こんなに騒ぐなんてタクシーになにかされたんでつか?
何方かこの文章を解説してくれる人は居ませんか?
48 :
国道774号線:2006/10/18(水) 20:39:50 ID:JCF5hOW6
あと、
現金で支払い受けて領収書渡すのと
クレカ用の領収書数枚発行して
使用者署名記入欄に署名してもらったり
こちらで保管用の領収書をホッチキスで綴じる等の作業考えると
どっちの方が効率はいいんだろう?
49 :
国道287号線:2006/10/18(水) 21:06:16 ID:2hbRqt9l
あのー、タクシー運転手ってもてないんですか?
一回りも年上の運転手とHだけの関係が5年くらい続いてるんですけど
よく飽きないなって思います。
出会いもないしもてないから手放したくないんでしょうか?
50 :
国道774号線:2006/10/18(水) 21:15:37 ID:dYgsYwmG
プランナーよりもてるかも
51 :
国道774号線:2006/10/18(水) 21:27:40 ID:fppVaDgb
>>49 ネカマで無いなら、5年も大切にされている彼女の画像をウプして、モテナイ運転手を喜ばせてくれないか?
52 :
国道774号線:2006/10/18(水) 21:35:51 ID:GY9yNFI1
いまさっきちょうちん赤く点滅してたけど、やばいのかな…
53 :
国道774号線:2006/10/18(水) 21:41:16 ID:82onxn1i
>>49 都合のいい女って事でセフレ扱いされてるだけだと思うが。
54 :
国道774号線:2006/10/18(水) 21:56:54 ID:GEWw5jW4
結論から言うと職業でモテるモテないを判断するのは
危険だ(どこが?ってツッコまないでくれ)
だけどもタクドラの収入源を考えれば、
女にモテたところで一銭の得にもならん
あきらかに自分の予想時間単価を割り込むような客を
相手にするヤシは真面目とは云えんよ
一言で云えばそれが解らんヤシは仕事の邪魔だな。
そう云うのは仲間うちでは通称「犬女」と呼ばれてるよ。
55 :
国道774号線:2006/10/19(木) 01:00:18 ID:lcjhT5ed
ワンメーターを喜んで載せる馬鹿しね。
56 :
国道774号線:2006/10/19(木) 01:13:55 ID:lcjhT5ed
57 :
国道774号線:2006/10/19(木) 08:42:18 ID:GWzsz57y
ゴミって言うからタクシーの話かと思った。
58 :
国道774号線:2006/10/19(木) 11:09:07 ID:OutIC1Ma
ゴミはお前
59 :
国道774号線:2006/10/19(木) 15:43:16 ID:aPjPljK4
タクシー未経験者の方は駅付けのみから始まると思いますが
東京の場合大体どのくらいの月日がたってから
無線を取るようになるのですか?
60 :
国道774号線:2006/10/19(木) 15:46:23 ID:s8fzsypQ
61 :
国道774号線:2006/10/19(木) 17:02:15 ID:zr0tTR9X
>タクシー未経験者の方は駅付けのみから始まると思いますが
このセリフで
>>59の薄口人生は決まったなw
濃口になるヤツは発想が違う
62 :
国道774号線:2006/10/19(木) 17:18:33 ID:gPO2vlzu
23区未経験じゃあ厳しいなぁ!事故も多いだろう。
63 :
国道774号線:2006/10/19(木) 18:14:14 ID:GWzsz57y
ここの皆さんに質問です。
『職種を聞く意味が分かんないけど、職種はプランナー』
↑
これってここの皆さんには意味が分かるんですか?
タクシー業界にだけ通じる暗号か何かですか?
分かる人がいたら解説お願いします。
64 :
国道774号線:2006/10/19(木) 18:22:48 ID:5ZfoJiFb
↑わからん
65 :
国道774号線:2006/10/19(木) 18:27:59 ID:qRNE+Azm
オータムも外れ、きっとロト6外れるだろう!地道にハンドル回そっと!
66 :
59:2006/10/19(木) 19:37:09 ID:aPjPljK4
最初からいきなりですか・・・
もうだめだ・・orz
67 :
国道774号線:2006/10/19(木) 20:35:54 ID:GWzsz57y
129 :国道774号線 :2006/10/19(木) 19:15:00 ID:TzkXcfhf
GWラッシャーイ!批評イッテー!クレームイッテー!プランタテテー!
↑
これはどういう意味ですか?
68 :
国道774号線:2006/10/19(木) 20:55:38 ID:MbZk54Df
自分の乗る車は、決まってるのですか?
決まっていない場合、どのように決めるのですか?
69 :
国道774号線:2006/10/19(木) 22:36:11 ID:GWzsz57y
126 :国道774号線 :2006/10/19(木) 18:04:11 ID:bQdJ4DBt
プランナーっていろいろあるけどブライタルプランナー?
CMプランナー?ファイナンシャルプランナー?
結局はブローカー業務っていう事ですか?
職種を聞く意味が分かんないけど、職種はプランナー。
↑
これはどういう意味ですか?
70 :
国道774号線:2006/10/19(木) 23:43:07 ID:Qjcm2U6j
プランナーはもういい。しつこい。
71 :
国道774号線:2006/10/19(木) 23:53:45 ID:IBT6pr44
乗客がタクシー運転=眠気に負けた?運輸局監査へ−石川
金沢市のタクシー会社が運行する乗り合いタクシーで、乗客が運転手に代わり運転していたことが19日、分かった。北陸信越運輸局は20日、道路運送法に違反する疑いがあるとして、同社に立ち入り監査をする。
同運輸局石川運輸支局によると、問題があったのは金沢市のタクシー会社「ケイ・エス」が運行する予約制乗り合いタクシー。
14日に客4人を乗せ金沢市内から小松空港に向かう途中、男性運転手(60)が急に眠気を覚えて停車し、車外で体操をして戻ったところ、乗客の男性が運転席に座っていた。
運転手は席に戻るよう求めたが、男性に「眠たいだろう」と言われ、押し切られる形で、そのまま同空港まで運転させてしまった。
72 :
国道774号線:2006/10/20(金) 00:34:11 ID:6DAYQLkG
↑ウンナンのネタに似たようなのがありました。
73 :
国道774号線:2006/10/20(金) 00:38:16 ID:urFAOv/8
a
74 :
国道774号線:2006/10/20(金) 00:43:20 ID:XSeon2z0
今日は暇じゃあねぇ?今3.5だよ(/_;)
75 :
国道774号線:2006/10/20(金) 01:14:38 ID:VeQ+OZJg
中央線どの辺りで止まっていたの?投石した馬鹿いたらしいけど!
76 :
国道774号線:2006/10/20(金) 05:50:31 ID:HHoBjrJ9
141 :国道774号線 :2006/10/20(金) 01:37:23 ID:CFQKgAng
>>139 おまえやっぱりファイナンシャルプランナーだったのか!
その多くが収入源としているのはFP教育機関での講師であったり、公的機関の相
談員であったりといった、FP本来の「プランニング」とは異なるところでの活躍が
殆んどである。
ここで活躍して収入にでもなると思ったのか?
↑
これはどういう意味ですか?
77 :
国道774号線:2006/10/20(金) 05:54:39 ID:HHoBjrJ9
最近 ?2BP(97) クズ野郎を見かけんなw
ま どうせ隠れてコソリみてんだろーがな・・w
ケッ 根性無しが やっぱりその程度の池沼って事だ
78 :
国道774号線:2006/10/20(金) 06:30:40 ID:/+/ifJOP
今日の告知。
Rhsなプランナー氏の今日のID HHoBjrJ9
スルーに必要な方はご利用ください。
79 :
国道774号線:2006/10/20(金) 07:06:01 ID:sdiVaaB0
>>78 乙。
でも、元からスルーだから問題ない。
職種を聞く意味が分かんないけど、職種はプランナー。
80 :
国道774号線:2006/10/20(金) 07:35:25 ID:7YuCtLoG
>>59 最初は繁華街等での流しだよ。
駅付けも流しの一種だけど、少しは地理を覚えてから。
駅付けだと、お客さんを乗せてからすぐ発進しなければならいから、
新人さんにはちょっときついね。
流し→駅付け・無線
まあ、自分流にやった方がいいよ。
81 :
国道774号線:2006/10/20(金) 08:13:44 ID:v/30cuWU
>>80 ありがとうです。流しからですか。ちょっと安心しました。
82 :
国道774号線:2006/10/20(金) 09:02:50 ID:7YuCtLoG
>>59 ついでに言うとタクシーは、流しが基本。
楽しようとすると、つい駅のタクシー乗り場直行が習慣になったりするけれど、
混んでいるタクシー乗り場で客待ちするより、あれこれ考えながら、流した方が効率いいかもね。
駅のタクシー乗り場は自分なりにうまく利用するってことだよね。
83 :
国道774号線:2006/10/20(金) 09:43:45 ID:v/30cuWU
どもです。流しの方が地理も覚えられそうでよさそうですね。
84 :
国道774号線:2006/10/20(金) 15:02:09 ID:7YuCtLoG
うまい人は流しの先々で、都合よく客を広い、また自分の得意エリアに戻ってくるとか。
つまり一日の平均実車率が高いって言うこと。
お客の流れ察知アンテナの感度をどうアップしていくかだよね。一月一月。
流しのマニュアルなんて売っているわけでもないし、新人研修でも大雑把なことしかいわないよ。
要は自分なりに研究し、努力するしかないかな。
しかも東京は広いだけに、地方の人がその地理をある程度覚えるのに、普通3年、
人一倍勉強した人で一年半はかかるんじゃない。
カーナビもない時代は、一人前になるのに10年はかかる業界って、
この前羽田まで乗せたお客さんが言っていたね。
業界に詳しいお客さんもたまにはいるよ。
30年以上東京都心部に住み、その辺をタクドラ並に走りまくっていた自分も、
実際タクシー会社に就職してから、とくに地理について求められるレベルが
他のドライバーと比べて格段上だってことをあらためて実感。
駅付けにかぎらずお客さんを乗せて行き先を聞いたら、すぐ発進、
道を間違えられないし、しかもお客さんの納得する最短に近いルートで行かなければならない…
これを一日少なくても40回前後〜多い日で50以上繰り返すことが精神的にもプレッシャーだし、重労働なんだよね。
毎回仕事が終わると頭がボーとする、独特の疲労感がある。足もがくがく。慣れるまで大変だよ。
85 :
国道774号線:2006/10/20(金) 15:28:03 ID:QXs24zBp
86 :
国道774号線:2006/10/20(金) 15:35:04 ID:bavPzlNO
>>82>>84 ハイクラス!23区営業は野球で言うとメジャーリーグ!年棒は高い!だが敵も多いし危険も伴う。
87 :
国道774号線:2006/10/20(金) 15:41:21 ID:mIM4ktoK
駅付け覚えちゃうと、お客に行き先言われた時点で体が勝手に動き出す。
ある意味、楽っちゃ楽だよね。出発地点がいつも同じだから。
それに比べて流しは、もうちょい頭使う。でも道を覚えたければ流しだよね。
88 :
国道774号線:2006/10/20(金) 16:04:19 ID:7YuCtLoG
それと無事故・無違反が基本だから。
会社によっては帰庫時間等にうるさいところもあり、その辺も守らなければならない。
俺なんか大きな事故でも起こしたら、今の会社でのタクドラ生命終わりかな…って思っているけど。
辞める、辞めないの問題じゃなくて「君があの事故を起こした○○だね」というレッテルを貼られるのは嫌だね。
事故処理はそのうち片付くにしても、一度落ちた社内での信用を回復するのは大変だ。
たとえ追突などもらい事故でも、君の不注意もあったんじゃないの、とか上司に問い詰められそうだ。
また事故によっては修理や相手への補償問題もあるし、会社側も管理責任等のペナルティーで一定期間数台稼動できなくなるケースも多いらしい。
売上げ上げればいいっていうものでもない。あれこれ矛盾しているけど。
あと多い日で3〜4回高速を使うこともあるが、
とくに2車線の首都高は自分で休みの日とかに乗って、乗り場や分岐点等を覚えるしかないね。
とくに深夜の高速利用の長距離客は、酒飲んだあとで乗車中寝ていたいはず…
高速の道順まで都合よく教えてくれないよ。
まあそれ位の努力は必要だってこと。
89 :
国道774号線:2006/10/20(金) 16:40:59 ID:v/30cuWU
東京の道は車線の選択ミスや抜け道の把握、首都高の入り口出口がなんか不安です。
ナビ通りに走っていいですか?と聞いて許してくれるお客さんは何割くらいですかねえ・・・
90 :
国道774号線:2006/10/20(金) 16:49:45 ID:lr/WURjs
>>89 首都高は覚えな。間違ったら最後じゃん。
自分のために必死に覚えなよ。
91 :
国道774号線:2006/10/20(金) 17:07:22 ID:4DGa4C9H
ここで馬鹿コテが究極の一言↓
92 :
国道774号線:2006/10/20(金) 17:34:31 ID:7YuCtLoG
>>89 ナビは最悪目的地に着くための保険みたいなもの。
ナビのルート案内は、幹線かそれに準じる道がメインで表示されることが多く、
とんでもない迂回ルートが表示されることも多い。
例えば自分の知らない目的地の場合、
ナビのルート案内を自分なりに修正しながら走るのがタクシーの走り方だと思うけど。
普通のナビだとオート・リルート機能ってついているよね。
お客さんに「ナビ通りに走っていいですか」と聞いたら、
「ナビでも何でもいいから、早く(最短距離で)着くルートで」と答える場合がほとんど。
運転手のミスで余計なお金を払いたくない、っていうのは当然の気持ち。
どのみち迂回(回り道)したら、気づくお客がほとんど。
道間違ってから怒り出すお客も結構いるからね。
早く言ってくれればいいのに、と思っても、相手はお客さんだから謝るしかないし、
場合によっては自己負担で値引きしたりとか…
しかしお客さんを乗せるたびにナビを設定する時間的余裕があるかどうかだよね。
東京の誰もが知っている簡単な行き先なんかをナビで設定しようとすると、
「教えてあげるから、早く走って」ってお客も半ばあきれ顔というか、イライラ顔というか。
たしかに急いでタクシーを使う人がほとんどだから。
切れやすい人や怒りやすい人は、何割かいるから、そういう人を怒らせずにスムーズに運転して、
目的地で降ろすことが、運転手の精神衛生にもつながるんだけどね。
何でもないのに怒りやすいお客さんにあたると、
ペースが狂わされる上、こっちの気分もしばらく落ち込んで最悪。
93 :
国道774号線:2006/10/20(金) 18:09:11 ID:s8Ml+VAv
都内でスムーズに仕事が出来る用になれば、中流リーマンクラスの年棒は貰えようになるから、頑張ろう!数年働けば信用が出来て銀行から住宅ローンも組ませて貰えるから、将来はマンションでも購入してはいかが!?
94 :
国道774号線:2006/10/20(金) 18:19:58 ID:ehS9fdF1
何その死亡フラグ・・・
95 :
国道774号線:2006/10/20(金) 19:45:16 ID:dhgNE8rP
俺決めた。一所懸命稼いで長野の高原別荘地にログハウス建てて、たまに月8勤の
日勤出つつ、山登り&きのこ・山菜採り&手造り家具の製作にいそしむ事にする。
96 :
国道774号線:2006/10/20(金) 20:22:31 ID:ik0zFze5
生命保険忘れるなよw
万が一
>>95がアボンしても保険金で家族が幸せに暮せるからなw
97 :
国道774号線:2006/10/20(金) 20:33:38 ID:3qlGKigy
>>95 がんばれ!夢でおわらせるな!
「お前が消えて喜ぶ者に、お前のハンドルをまかせるな!」
98 :
国道774号線:2006/10/20(金) 21:08:51 ID:qWbNwjS7
99 :
国道774号線:2006/10/20(金) 21:30:27 ID:nwGyUFFj
山登りとか言ってる時点でジジイ決定。
100 :
国道774号線:2006/10/20(金) 21:59:22 ID:ALbilzyR
クライマーに 年齢制限ない!…佐賀県
101 :
国道774号線:2006/10/20(金) 22:24:47 ID:sdiVaaB0
山岳救助される人の3割超が20代という現実について(長野及び富山県警察調べ)
102 :
国道774号線:2006/10/20(金) 22:58:37 ID:HHoBjrJ9
154 :みなさここかコーラ :2006/10/20(金) 19:25:31 ID:5RigPWWg
>>153 プランナー以外の仕事
ここかコーラ社員になるかな
職種を聞く意味が分かんないけど、職種はプランナー。
↑
これはどういう意味ですか?
103 :
国道774号線:2006/10/20(金) 23:11:14 ID:NdZlXxTl
>>95 がんばれ!
「夢は時間を裏切らない 時間もけして夢を裏切らない」
104 :
国道774号線:2006/10/20(金) 23:41:44 ID:sdiVaaB0
ちょwwwwwwwおまwwwwww
何処の盗作疑惑だと小一時間(ry
105 :
国道774号線:2006/10/21(土) 02:06:10 ID:RIBru5UI
>>95 がんばれって応援したいが。
会社は裏切る、というか、乗務員は使い捨感覚。
お客はときどき敵になり牙をむき出す。
なにかとストレスの多い仕事だから、夢を持ちたい気持ちはわかる。
現実は給料もらっても、ギャンブルとかに走り、溶かしてしまう人が多いような。
106 :
国道774号線:2006/10/21(土) 06:07:26 ID:epMB/fKd
みなさん、給料日前の金曜日でしたが、動きましたか?
107 :
国道774号線:2006/10/21(土) 06:36:58 ID:HwIssGl+
>>95 あと夢はみじかなタクドラに話なよ、話の種!馬鹿にする奴らばかりだぞ!様子を見て夢に向かって計画を立て、すでに実行している先輩(皆無だと思うが)を見付けたら、参考のため話をするのも良いと思うぞ!…佐賀
夜のお客でたちの悪い酔っ払い客は全体の何%位ですか?
109 :
月だと:2006/10/21(土) 11:32:22 ID:Nyn1XHmo
>>108 1日の乗車人数約50名 月の出勤日数12回
50×12=600
酔っぱらいを乗せて「うっせい!馬鹿野郎!」と思う人数は2.3名だから、約0.5%かな。
…佐賀
110 :
国道774号線:2006/10/21(土) 12:22:44 ID:Gxm7x4Ze
無線に裏配車があるとの情報を聞いてしまいました。他社も裏配車は日常茶飯事なんでしょうか?
あと、顧客には携帯に電話してもらったほうがいいのでしょうか?
我が田舎地域では同社に多数の台数があり、無線とる人がどうも偏っていて売上も偏っていまつ。
田舎だから流してもだれもいないし、スーパーにつけても売上あがらないし・・田舎タクシーの攻略法教えてエロいしと!無線の事情も教えてエロいしと!
111 :
国道774号線:2006/10/21(土) 14:21:20 ID:63J24lGo
裏配車の順番が回ってくるまで待つか、嫌だから新しい会社に移るか、不正は許さない!と無線番と先輩雲助と闘うか、選択はご自由に。
112 :
国道774号線:2006/10/21(土) 14:39:31 ID:yHWA6HpU
裏は医者なくても舞で盤5マソだから結構でつ
113 :
国道774号線:2006/10/21(土) 22:12:57 ID:AxFHwts8
夜日勤と隔日勤務。乗務回数に違いはあれ、純粋にどっちが高給取れるん
ですか?地域により差があると思うので、23区の場合で。
>>113 帰庫時間にルーズなナイト>帰庫時間にルーズな隔日勤務=帰庫時間を守るナイト>隔日勤務
くらいじゃね?
115 :
国道774号線:2006/10/21(土) 23:17:56 ID:qGY/dha9
今日、側乗実習と思われる車を見ました。あれって実際に
乗客を乗せるんですか?また、営業ルートも指示されるんですか?
>>115 普通のタクシー使ってれば、客を乗せるよ。
流しで手を上げてる人くらいだろうが。
各盛り場や、ルールのある乗り場を順繰りに回って最後の勉強じゃないかな。
俺は昔だから、最近の人がいればどうぞ。
117 :
国道774号線:2006/10/22(日) 03:49:53 ID:rgacA6IJ
大名古屋のゴッツイ運転手、吉野屋で単品牛すき鍋を飯にぶっかけグチャグチャにして食べるの止めろ〜!
118 :
国道774号線:2006/10/22(日) 05:58:51 ID:OHJ4ec4x
>>115 乗せるほうなので。
ウチの会社では本添乗(所謂、同乗実習のこと)って言ってます。
出庫時(メーター類の指数チェック、無線機の立ち上げ、各種カード類のデータ入力確認)
に始まり、納金時まで。一通り。
前に二人(研修生と指導員)乗ってますから、乗車定員以外はまったく同じ扱いです。
(ただし、空車時に、運転手以外の人間が乗っかってますから、この実習を行うときは、
事前に申請出してるはずです。運輸局だかセンターだかに)
会社によっては、流し方のノウハウ(の、ほんのひとかけら)をやってくれるところも
あるでしょうし、付け待ちのやり方をやるところもあるけど、基本的にはお客さん
乗っけての実際の接遇や、最低限の道を覚えること。ですかね。
(モチロン、実際は指導員が接遇して、新人に道案内するww)
この間、都区内なら、銀座(乗禁地区)は一通り回ります。
(ま、回ったところで、殆どの新人は把握してませんがw)
多少心得がある人間となになら、好き勝手に動いてもらうことも。
>>116,
>>118 いいなあちゃんと教えてもらって。
俺が最初に入った会社は表示灯回送(空車と回送しか表示できない)にして3時間で終わりだったから。
120 :
国道774号線:2006/10/22(日) 13:00:39 ID:2gLFE2S8
タクドラで食っていくには指名客を多数持たないといけない事に気づきました。
それは誰にでもできる事ではなく、ホストのようなカリスマが必要にも思えました。
世の中のオジサン達へ、タクドラは凄まじい競争です!魅力のないオジサン達は花は咲きませんよ。
23区周辺の首都圏の平日の場合、
タクシーの需要が多い時間帯(客が多い時間帯)は
夕方17時〜20時>終電時間前後>出勤ラッシュ時
でしょうか??
122 :
('・ω・`) ◆aitsu0s3u6 :2006/10/22(日) 20:02:57 ID:BKTGKQ4M
区内の需要なら1日中ありますよ{・∀・}
区内は複雑すぎてパニック&事故りそうですorz
124 :
国道774号線:2006/10/22(日) 22:24:33 ID:P3azjjN0
世の中のオジサン達へ、タクドラは凄まじい競争です!
世の中のオジサン達へ、タクドラは凄まじい競争です!
世の中のオジサン達へ、タクドラは凄まじい競争です!
世の中のオジサン達へ、タクドラは凄まじい競争です!
世の中のオジサン達へ、タクドラは凄まじい競争です!
世の中のオジサン達へ、タクドラは凄まじい競争です!
世の中のオジサン達へ、タクドラは凄まじい競争です!
世の中のオジサン達へ、タクドラは凄まじい競争です!
世の中のオジサン達へ、タクドラは凄まじい競争です!
三鷹市内で、マターリ営業出来る会社ありませんか?
某4社に乗ってた経験者です。
126 :
国道774号線:2006/10/23(月) 01:04:50 ID:JGpnmNzU
オジサン、マターリしてたら稼げないお(^ω^)
手取り20万で暮らせますからマターリがいいです。
話は変わりますが
皆さんの腰痛対策を教えてください
座ってんのも辛い
この業界は腰痛の人多いっすよね?
129 :
国道774号線:2006/10/23(月) 05:13:14 ID:zTyAVAcD
>>128 腰痛、たぶん筋肉痛の類だと思うけど。
俺はマッサージチェアが自宅にあるけど、これが一番だと思う。
たしかに効く、即効性もある。
一旦導入しちゃえば電気代しかかからないし、マッサージ師以上だと思う。
血液の循環が良くなり、健康にもいいと思う。
塗り薬ではバンテリンかな。
ただ椎間板ヘルニアとかになったら、タクドラは絶対無理だと思う。
タクドラ新人=腰痛は必ず来るよ。
一出番隔日勤務で20時間以上もアクセル&ブレーキを踏みっぱなしだから。
>>129 腰痛はシートポジションにも左右されるよ
シートは出来るだけ直角に立てて座る方が
腰の負担は少ないよ つ 新人さん
131 :
国道774号線:2006/10/23(月) 06:19:07 ID:oqYPNPLO
ヒント座り方
>>128 レカロのシートに変えるといいよ。
つり銭渡す時にちょっと不便だが。
128でつ
マッサージチェア欲しいけど部屋が狭いです・・
シート直角はジイさんみたいで格好悪い・・
それに俺は新人じゃないっす
レカロは会社に怒られると思いますが・・
134 :
国道774号線:2006/10/23(月) 09:08:04 ID:Zp46J0iS
腰痛対策は仕事中の休憩。
ろくに休憩取らないと本当に腰痛で大変な事になる。
一番良いのは自宅に帰って1〜2時間横になって昼寝する事。
これが無理な場合は車の後部座席で昼寝。
いずれにせよ、休憩を取ることをオススメする。
136 :
国道774号線:2006/10/23(月) 13:40:33 ID:Zp46J0iS
>>135 新たに入社した会社から以前いた会社に電話が入る事があります。
どうして辞めたのか?とか、勤務態度はどうか?とかです。
以前努めていた会社を退社して間もない場合はほぼ100%電話が入ります。
それと
http://motor.geocities.jp/jyoumuinkumiai/jyoumuinkumiai.html ですが、
あまりおすすめ出来ません。
まず大手4社は色々厳しいので特に収入が欲しいというのでなければ、
中小のうるさくない会社の方が良いでしょう。
それと現在はほとんどのタクシー会社が人手不足なので、
入社祝い金や紹介料等(10〜20万)が貰える会社が殆どです。
知り合いに中小の会社に勤めてる方が居る場合は、
紹介してもらうのも良いかも知れません。
137 :
国道774号線:2006/10/23(月) 15:34:44 ID:cwBtHibU
個人タクシーを目指し法人で頑張り目標到達した人何割くらいいるかな?
皆さんの会社で個人合格者多いですか?ウチの会社10年クラスは違反ばかり
する馬鹿運転手が多く相談者がいない皆さんの会社で個人受ける人どれくらい
居る?
138 :
国道774号線:2006/10/23(月) 17:06:26 ID:Cin28ife
>>137 地域や年度で違うのでアバウトですまん。
人口60マソ以上の都市で、TAXI全車両台数の1パーセントの3分の1から半分にあたる人数が毎年合格すると思えば良いだろう。
139 :
国道774号線:2006/10/23(月) 17:48:40 ID:IxxqXUZg
給料手取りで30マソもらえますか?
富山ならもらえるよ
142 :
国道774号線:2006/10/23(月) 18:35:13 ID:WR6ixF1u
⇒139様へ。。
四社N経験データ。。
給料は歩合制なので。。
52〜(62%程度⇒公出・ボーナス⇒3回/年支給・退職金。。
売り上げの月間目標を800000万/月
雇用保険料・所得税・住民税・社会保険料・組合費・財形貯蓄。。等を引かれて。。
(62000円/日⇒手取り⇒約350000万
売り上げの月間目標を850000万/月(65000円/日⇒手取り⇒約370000万
売り上げの月間目標を900000万/月(70000円/日⇒手取り⇒約390000万
売り上げの月間目標を1000000万/月(77000円/日⇒手取り⇒約420000万
となります。。
売り上げは⇒チケット利用者に救われる場合が多いので四社が断然有利です!
身体は結構きついですが。。頑張れば出来る数字です!
以上。。
143 :
国道774号線:2006/10/23(月) 18:49:04 ID:zTyAVAcD
↑単位間違っているよ。
800000万⇒80万
……
急いで書いたんだろうけれど、必死すぎw
144 :
国道774号線:2006/10/23(月) 18:49:58 ID:IxxqXUZg
140様、141様、142様ドモアリガト
当方痴呆在住であります。グリーンと東都が募集を出しています。
売上はやはり四社ですか…
何かこの2社のことご教授くださいませませ
145 :
国道774号線:2006/10/23(月) 18:51:08 ID:rmS5WZDN
>>142 そ、う…、だったかな?
4社チケットは細かいのが異様に多かった気がするが…
(初乗りでも平気でチケット切ってたみたいだったし…)
大手顧客抱えてるところなら、4社以外でも大差ないかと思われ。
専用チケット(4社、東京無線、個人とかとか)は、登録顧客と流通枚数の
差で、利用限度額に左右されるから、金額的な差はあまり感じなかったけどなあ。
(貰う枚数は、かなり違ったけど)
今は、クレジットカードの乗車が多いから、それこそ差は少ないような気はするね。
>身体は結構きついですが。。頑張れば出来る数字です!
無理は伴っても、やればやっただけ見返りがある点は禿同。
146 :
国道774号線:2006/10/23(月) 19:02:51 ID:7E8Oj+Sk
突スレスイマセン
アシスト・という会社最近連打でガテンに載ってますが、タクシーで、あんなに給料もらえるもんなんでつか?
どなたか情報頂けたらよろでつ
147 :
国道774号線:2006/10/23(月) 19:30:22 ID:WR6ixF1u
凄い(笑
もうこんなにレスが。。
単位間違ってましたm()m
行灯見て選ばれて乗車が多い気がしますが。。
確かに。。チケットでワンメータもありますね(笑
しかし。。経験から言うと。。土日祝日もチケット利用者がいますので。。
こんな出番の時に。。チケットでマンシュウも美味しいですね!
共通チケットもありますね!良く利用してくれます。。
N専用チケット。。
やはり四社は特にNはチケット使えると知ってる顧客が多いので
有利だと思います。。当たる確立が多いと思います。。
148 :
国道774号線:2006/10/23(月) 19:34:45 ID:zTyAVAcD
例えば経験者等で流しがうまく稼ぎたい人は、
歩合率62%〜の中小とかをえらぶんじゃないかな。
それとマイペースでマッタリ仕事したい人も。
…まあ新人を積極的に採用している中小だったら、
それなりの受け入れ体制もあるんじゃないかな。新人さんのね。
大手のいいところは、新人研修が厳しいもののしっかりしていること。
ただ歩合が低いし、営業所配属後も仕事後のミーティングが多く、
一出番26時間拘束されるってNのスレには書いてあったな。
26時間拘束だけはかんべんして!洗車&納金後すぐ帰れる会社の方がいいよ。
チケット神話なんかも崩壊途上。
よほど東京の道を知っていて、決死の覚悟でのぞむ新人以外、4社の特にN社あたりは、
よした方がいいんじゃないの。泣いている新人がたくさんいるはず。
4社の中ではKmの方がまだマシだと思うけど。
それと料金の安い小型タクシーと、小型タクシー崩れの会社は、
仕事がきついうえ足切も高いから、絶対やめた方がいいよ。
人がすぐ辞めて定着しないから必死に募集出しているけれど。
社長が逮捕された まぬけ−もね。
>>146 もしかしてアシストの宣伝部隊さん?
アシストについては
【タクシー】養成新人の正しい会社選び2【東京】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1156845077/ 709〜753あたりに書いてあるよ。叩かれているけど。
149 :
国道774号線:2006/10/23(月) 19:55:59 ID:zTyAVAcD
それとカーナビのない会社はよした方がいいね。新人さんは。
できれば全車カーナビ付きの会社。
一部カーナビ車ありっていうのは、どうかな?
新人だと、担当するクルマって決まっていないでしょう。
たらいまわしにあちこちのクルマを使わされる。
ある程度道を知っていたにしても、
カーナビないと倍は疲れるし、苦労するよ。
道に迷ったときなんか最悪でも目的地に着けると思うし。
入社する前から給料なんかあれこれ心配しても徒労におわるだけ。
どのみち自分次第の完全歩合給だから。
まあ足きりラインは気にした方がいいね。
それより働きやすい環境がなければ、体壊すし、売上げ上がらないよ。
150 :
国道774号線:2006/10/23(月) 20:17:35 ID:7E8Oj+Sk
>>148殿
サンキュウだす
トクに宣伝隊でわないんすが
虎乗りしつづけ、二種に移行考え中なもんで
ってか二種素人なもんで
スレ違いやったらスンマソンした
見たら素人にゃ考える会社ってのは解ったっす
ありがとうざぁ〜す
151 :
国道774号線:2006/10/23(月) 21:10:53 ID:4gmikOdM
会社の看板によって売り上げは、変動するもんなんですか?
それと、隔日と夜勤では、どちらが稼げて、どちらが体力面で
しんどいですか?
>>151 こんな質問するような新人は、夜勤になれないから心配するな。
看板が効くところは歩合が低いこともあるし、手取りでみれば変わらんだろう。
153 :
国道774号線:2006/10/23(月) 21:25:16 ID:4gmikOdM
>>152 真面目に質問したんですが・・・よければ理由を聞かせてください。
隔日だとほとんど丸一日働くことになるし、かと言って、夜ばかり
25日程働くのは、これはこれで辛そうだし・・・
155 :
国道774号線:2006/10/23(月) 22:21:37 ID:Zp46J0iS
>>153上の方に同じような質問があるので読むべし
>>148 小型乗りだけど、仕事はキツイとは思わないよ。
足キリなんて無いに等しいし。
遊んでばかりいて遅刻するけど、今のところ無問題かな。
どんなにサボってても手取り30をきることはない。
有給も取れて出番変更も自由なので5連休とかとれるしさ。
ただ、小型廃止になるとどうかなと思う。
もっとも最近は小型乗り場に行かないけどねw
まぁ、オレみたいなグウタラ人間には4社は向いてないんだろうね。
チケットや無線は裏山だし、ブランドで仕事できるのも同様。
今の会社で食えなくなったら、東京無線やグリーソあたりを狙ってみるかな。
ちなみに、今のところうちの会社の新人定着率は95%kらい。
157 :
国道774号線:2006/10/23(月) 22:54:01 ID:XUtTAsMR
>>157はタクシースレのクレーマー野郎なんで
スルー願います。
>>153 おまいはスレを1から読んでない。
だから叩かれる。
初心者は養成スレも含めてじっくりスレ読んでこい。
話はそれからだ。
タクシー会社がそのサイトに金はらってんな。
カーショップとかにある低反発素材のざぶとんは疲れを軽減する効果ありますか?
163 :
国道774号線:2006/10/24(火) 22:57:34 ID:ZpTR/3KZ
固定給が無いタクシー会社での、有給休暇はどういう
計算方法で賃金が支払われるんですか?
会社によって違う
165 :
国道774号線:2006/10/25(水) 03:32:04 ID:GQVBo6Vh
何でもここで尋ねるのはどうなんだろw
少なくとも
>>162は車板で聞いた方がはっきりした答えが返ってくると思うんだが?
166 :
国道774号線:2006/10/25(水) 06:15:44 ID:Zctu73kN
>>163 有給だろうが何だろうが、完全歩合制のタクシー会社は、
ぜいぜい出勤した日の給料分しか払わないと思うよ。
「有給とれるだけ感謝しとけ」とか、そんな感じ…
一般の会社とは違うと思う!
>>163 うちの会社は過去3ヶ月の給与合計を90で割った額
が有給日額になって、有給を使うとそれが給与にプラスされる。
それとうちは賞与が平均年間97万でるが欠勤すると
日割りの賞与が引かれるが、有給で休むと引かれない。
168 :
国道774号線:2006/10/25(水) 12:07:42 ID:FkRaSeJA
聞いてばっかりで申し訳ないんですが
アシスト以外でプリウスを採用してる会社ってありますかね?
おれプリウスタクシーに乗りたいんですよ。
あるけど素人がいきなりは乗れないよ。たぶんね。
1年くらいトップの成績をつくってからだろ。
170 :
国道774号線:2006/10/25(水) 12:58:02 ID:FkRaSeJA
>>169さん
素人じゃないです。
地方で4〜5年の経験がありますし成績はトップでした。
どこの会社にありますか?
171 :
国道774号線:2006/10/25(水) 13:07:02 ID:7JfUYEkW
プリウスなんか他の会社じゃありません
172 :
国道774号線:2006/10/25(水) 13:12:02 ID:QLCXuFnH
タクシーの運転手に質問
タクシーの運転手でも運転で切れる事ある?
運転手にメンチ切られて睨み付け、進路妨害されて驚いたんだが・・・
家の前の道路が工事区間になってて、一般通行止め。
一本道の裏道で業者とか抜け道に使用されてる十字路から十字路に繋がる道路。
うちの車は家の駐車場に止める理由で出入りはできるのだが、警備員が知っていてうちの車が来たら看板を
退かして誘導してくれるんだが、今日昼に入っていこうとしたらタクシーが妨害していて困った。
動いてくれないし、運転手はこっちをにらみつけてるし。
タクシーが裏道通ろうと思ったら通れなくて、普通の車が入っていくのを我慢ができなかったのかなぁ?
173 :
国道774号線:2006/10/25(水) 13:22:44 ID:bj1jyZ0O
>>163 見做し営収。
他の11乗務の平均額をプラス。
>>170 日光にもあるし、チェッカーの三鷹ナンバーも見たことあるな。
それぞれのスレで聞いてみれば、たぶん営業所がわかるかも。
ああ東京無線にもいたな。
175 :
国道774号線:2006/10/25(水) 14:20:18 ID:+jgKCqNY
このスレゎタクシーを悪と思うアンチや嘘情報だらけです。
優良乗務員が集う掲示板があります。
紹介支度金がでる優良会社の斡旋もしております。
興味ある新人さんゎ連絡先を明記お願いします。
177 :
国道774号線:2006/10/25(水) 15:00:05 ID:s++3ELyR
>>170 地方って従業員5人くらいしかいないへぼい企業のトップだろ
中央とは比べ物にならないな
178 :
国道774号線:2006/10/25(水) 15:48:14 ID:FkRaSeJA
>>174さん
ありがとう。調べてみます。
>>177さん
ナビがないと仕事できない都会者は煽りもヘタクソですね。
179 :
国道774号線:2006/10/25(水) 17:02:31 ID:Zctu73kN
>プリウスのある会社…
初乗り500円のエコシステムって、中古プリウス&クルーがメインのはずだよ。俺も就職前に電話したことがあったけど、やめといた。以下の理由で。
○初乗り料金等安すぎ→3割余計稼いで、他の会社と同等?
○すべて完全禁煙車→東京のタクシー客はタバコを吸う人が多い。これも大きな減収要因。
○勤務地江東・足立→江東区はともかく足立区は都心から遠いね。稼ぎたい人は足立とか板橋は避けたほうが無難。でも近所だったら話は別。
○新免会社→新免=自転車操業っていうイメージがある。
○夜勤は稼げる?→夜のお客さんは料金安くて(2割増)クルマのいい(事故ったときも安全)個人タク好みだよ。個人タクでも足りない金曜日なんか、俺たち法人タクにも長距離客がまわってくる、という構図。
俺も夜は稼げると勘違いしていたけど、夜の売上げは不安定・運次第みたいなことがわかった…隔日勤務で昼なるべく売上げ上げて、夜に備えるようにしているけどね。だから夜勤だけは避けたい。月20日〜以上勤務なんて辛い。
○研修システム→大手なんかと比べたら月とスッポンでしょ。俺の知っている地方のタク会社の研修なんて、ほんといい加減というか、研修なんて無いに等しい。金がないから仕方ないけどね。
東京で中小狙うんだったら、車両100台以上、従業員250〜以上のところかな。それなりに新人受け入れ体制はあるんだろうし…
それと東京の中小だと、実績のあるベテランメインに雇っているところもあるからね。車両50台前後のところなんか、結構あるんじゃないかな。あまり知られていない会社。
ベテランだとそれなりに稼いでくれるし、あれこれ研修する必要もなく、会社側としても経営が成り立つ。こういうところは新人さんにはどうでしょう?
180 :
国道774号線:2006/10/25(水) 17:04:15 ID:Zctu73kN
>>175 タクシー会社は自分で探したほうがいいよ。自分も以前某タクシーサイトに相談したことがあったけれど、
タクシー会社以上に嘘が多いね。第一条件として「東京で完全個室寮完備のタク会社」をあげたところ、
「何社かあるから紹介しますだって」、それで紹介されたのが二人相部屋の東京無線系の会社。
話が違うのでやんわり断ったところ、「そんなんじゃどこの会社にいっても勤まらないよ」とか脅し口調。
自分らのいい加減さを棚にあげておいて…こういう会社はそのうち訴えられるよ。
東京で完全個室寮完備のタク会社なんてほぼ皆無だっていうのに。某大手で千葉の気去らずにはあるらしいけど。
それとガテンなんかで必死に求人募集している会社なんかも、そのうちトラックの運ちゃん崩れの人、の集まりになりそう。
まあ大手がそれなりに求人に金をかけるのはわかるが、台数100台以下の小さなタク会社が必死で求人しているのは、
よほど労働環境が悪いんだよな。人が次から次へと辞めて。
181 :
国道774号線:2006/10/25(水) 17:34:13 ID:Zctu73kN
地方のタクシー会社だと夜5000円以上の客を拾うと、社長もニコニコ、
営業所でも話題になるよ。あいつには才能があるとか、配車係りもほざいたりして。これ本当の話。
それが東京だと15000円以上の客拾ったって、だれも誉めてくれないし、
そんなのいちいち自慢している人もいないけどね。俺の営業所では…
東京の大手クラスだと研修中の単独乗務では売上げが良くても悪くても、新人はアメとムチで主役扱いにしてくれるけど、
一旦営業所に配属されるとガラリと状況は変わるな…
その日によって乗るクルマは違うし、無線はとっちゃいけない、とか言われているみたいだし、
あれこれ保険はつくけど3ヶ月は試用期間らしいし、洗車だって手を抜けない。
ちょっと分が悪い土俵で他のベテラン諸氏と勝負しなければならないから、それなりにりきついね。
まあ完全歩合制というシステムの中で売上げ上げて、給料も次第にアップさせていき…結局タクドラなんて自己満足の世界だよ。
ID:Zctu73kNさん
長文乙!
183 :
国道774号線:2006/10/25(水) 18:41:05 ID:+sGKY4iO
週間ポストに「逆説の日本史」ってのが毎回掲載されているが、
今週号の「朝鮮韓国」を「タクシー会社」に入れ換えて読んでみろ、
ピッタリくるからw
184 :
国道774号線:2006/10/25(水) 19:28:23 ID:jJRs8N9y
水車の炉端に騙されるな!
185 :
国道774号線:2006/10/25(水) 21:36:28 ID:FkRaSeJA
>>Zctu73kNさん
エコシステムの説明感謝
禁煙なのはともかく、初乗り料金と3割増がないという時点で
除外しました。
東京でタクシーをするメリットが料金が高いことなのに
わざわざ安いタクシーに乗る意味が分かりません(笑)
あとは日光とチェッカーの三鷹の情報ですね・・・どっかで見つけたら
報告します。
186 :
国道774号線:2006/10/25(水) 22:09:12 ID:Zctu73kN
>プリウスのある会社A…
それと東京無線系・宝自動○交通(本社:新橋、営業所・中野・三鷹)にもあったね。プリウス4台。全車両144台。
日光よりはいいと思うけど。日光は東京の道をある程度知っていて、馬車馬のように働きたい人向き。
道を知らない+長時間労働=事故ル確立が高くなるよ!
188 :
国道774号線:2006/10/25(水) 23:56:03 ID:Lob9Ij72
経営者の立場からすると、昼夜交代制と隔日勤務はどちらが
利益が出るのですか?
勤務の方法というより、
1台のクルマが、どちらが24時間ムダなく走れるかの問題だ罠。
そうすると、定員一杯いる隔日勤務の方かな。
定員が欠けてくると、いくらかでも走らせる為、ナイトが現れる。
一部の昼夜交代制は特殊だね。
昼の部が埋まるのかねえ?
191 :
国道774号線:2006/10/26(木) 04:58:59 ID:2AY+l04g
日光のプリウスは六本木ヒルズ専用だよ。流しはしない
ちなみに屁の○のプリウスも同様。
ヒルズで客のせて堕ろしたら芸者で戻る、の繰り返し
192 :
プリウス希望:2006/10/26(木) 07:20:52 ID:+FjKlkEW
>>186さん
日光は除外したほうがいいって事でおk?
>>187さん
ありがと。
う・・・・・結構かこわるい。
実際見るとどうなんだろうねえ?
プリ採用って数が少ないんですねえ?
停車中エンジン止まってるから、クラウンコンフォートより
体が楽なんですけどねえ。
普通にキー捻って止めればいんでないかい?
195 :
国道774号線:2006/10/26(木) 11:44:18 ID:6BJDlVH7
自分で直接TELすりゃいいのに数日間も、あ〜でもないこうでもないって
ネットに1日中張り付いてる香具師は、基本的にどんな仕事でも
無理だよ。特にこの仕事は、ギャアギャア騒いでるだけで金が入ってくる
仕事じゃないからお前には向かないよ。
196 :
国道774号線:2006/10/26(木) 11:52:11 ID:LIqlIP13
>194
ナビがないのかよWWWWWWWWWWW
>>195 お見事! 対人関係まるでダメだからタクシーでも、、、なんて輩でしょう。
198 :
国道774号線:2006/10/26(木) 14:19:01 ID:jDwwXM2i
>>187 寮は家賃だけでOKでしょう。ただ2人相部屋だと思うよ。
写真の6畳の部屋がもう一部屋位あるのでは。トイレ、バス、キッチン、当然玄関も共有だろうな。
都内だと完全個室寮と明記されていても、電話すると「2〜3人相部屋です」なんてところばかり。
まあ一部屋あてがわれる、と言う意味では個室かもね。
199 :
国道774号線:2006/10/26(木) 14:35:44 ID:HSxHAflS
まだ3回しか営業にでてないド新人です。
先日お客さんを乗せた状態で事故をおこしそうになってしまいました。
それから一歩間違えてたらお客さんを殺してしまうとこだったと思ったら運転が恐くなってしまいました。
先輩方誰かこんな経験された人いませんか?また対処法を教えてもらえませんか?
200 :
プリウス希望:2006/10/26(木) 14:35:55 ID:+FjKlkEW
>>193さん
バスみたいに信号のたびにエンジン止めるの?
結構面倒だよ。それに一般車だとバッテリーが弱る。
まえ自分で乗ってた車がプリウスだけど、乗り心地はいいし
エンジンのかかりもいいように調整してあった。
さすがにほかのセダンより金がかかってるだけはある。
201 :
国道774号線:2006/10/26(木) 15:10:49 ID:jDwwXM2i
>>199 「道を知らない」うえ「口の悪いお客さんに急がされる」と、事故を起こす確立ががぜん高くなるよ。
命令口調のお客さんにも問題があるけれど、660円のお客さんほど急がせる人が多いね。まともに接客、普通に走っていても。
そういうタイプ、一出番で2〜4人いるよ。追加料金80円を浮かせたいから?
でも相手はお客さんだけに、「すみません」とか、誤りながら走るしか方法はないんだよな。
タクシー続けるんだったら休日も地図を見たり、マイカーで走ったり…勉強続けるしかないし、
あとは運を天にまかせる…
それでも怖かったら大事故する前に転職を考えるしかないよね。
本当はタクシー会社に入る前に、都内の道で散々苦労して、
事故らない走り方をマスターするなど経験を積んでいた方がいいんだけどね。
それにしてもタクシーの事故の多さが社会問題化しないのが不思議だよ。
202 :
199:2006/10/26(木) 15:19:57 ID:HSxHAflS
>>201 ありがとうございます。
地理を習得してないうえにせかされて事故しそうになりました。
ちなみに内堀通りで車線変更しようとしたら、急加速してきてブロックされて衝突寸前でした。
きちんと車線を理解していなかった自分が悪い。
勉強して出直します
203 :
プリウス希望:2006/10/26(木) 15:23:04 ID:+FjKlkEW
>>199さん
せかされても急ぎますって答えて、ゆっくり走ればいい。
お客さんが遅刻しても問題にならないけど、自分が事故ったら大問題。
法定速度を守って安全運転でいってらっしゃい。
204 :
国道774号線:2006/10/26(木) 15:36:57 ID:jDwwXM2i
660円のお客さんなんか、「近い距離ですみませんが」とか言って乗ってきてくれると、
「いいえそんなことはありませんよ」とか、こちらもまともなお客さんだなとホッとするけれど、
早口で行き先告げた後、「こっちは急いでんだよ。運転手さん道しらねーの。何年やってんの」なんてまくし立てられると、
そんなに急いでいるんだったら、タクシーなんか乗らず自分で全力で走って逝ったら、なんて本気で思うよ。
俺たち黄→赤信号の変わり目にも突っ込むほど、違反覚悟で体張っているんだし…
その点では女性客の方がマナーは上、というか、運転手にもおっかない人いるからね。
まあ怖いもの知らずの個タクの先輩が、「660円位の距離であまり急がせないでよ」
といってくれる方がいいんだけど。俺は言えないけどね。
せかすお客さんは全体の何%位います?
話ブッタぎる質問ですが、長距離客が多数の場所で待機してて順番早くまわす為に
ワンメーターやらせ乗客(サクラ)をつかったりしてますか?
(仲間同士いくらか出しあって)(長距離多数なので何百円だしても採算とれる)
だめだじょじょに鬱病になってきてる
209 :
国道774号線:2006/10/27(金) 06:06:14 ID:mSP1MmL+
プリウス希望とかいうコテは消えてくれ。
隔離禿板にでも行って聞いて来い。あいつ等なら鴨の登場とばかりに
親切丁寧にw相手してくれるよ。どーせ紹介料目当ての香具師に
小型タクシー勧められて騙されて入社になるだろうけどなw
↓の言ってるとおり、お前は超ウザイ。
195 :国道774号線 :2006/10/26(木) 11:44:18 ID:6BJDlVH7
自分で直接TELすりゃいいのに数日間も、あ〜でもないこうでもないって
ネットに1日中張り付いてる香具師は、基本的にどんな仕事でも
無理だよ。特にこの仕事は、ギャアギャア騒いでるだけで金が入ってくる
仕事じゃないからお前には向かないよ。
210 :
国道774号線:2006/10/27(金) 06:23:23 ID:QewdNHsi
確かにウザいとは思うが、
逆に取れば、じゃあ、このスレの存在は無意味だな。
211 :
国道774号線:2006/10/27(金) 06:54:23 ID:ESARe6cM
>>207 一日やってればどうしても、変な客に当たるからね。
お客さん降ろしたら、すぐに忘れろって先輩に言われたがなかなかそう行かないもんだ。
駅付け30分。どう行ってもワンメーターにしかならない所へババアを乗せていった時のこと。
すぐにキョロキョロし出して「あれ、どこ行くの?○○よッ、○○」。
○○は駅のロータリー出てすぐ左曲がった並びなんだけどw
明らかに不審そうな目つき。80円欲しさに遠回りしてると疑ってるのが腹立って仕方ない。
「ここまっすぐ行った所ですよ。もう見えてきますから」そして、あっという間に到着。
「はい、660円です」ババアが財布から小銭ガチャガチャさせながら「まぁ、いいわ」。
その瞬間、ブチ切れた。人を胡散臭い目で見やがって、その上ゴメンナサイでもなく、
「不正行為をやろうとしたあなたを、大目に見てあげてよ。ホッホッ」てな態度に、
「いいわじゃ、ねーだろ!バカ野郎!」って言ってしまった。首なら首でいいやって
その時思ったよ。そんなんで、首切るような会社なんてこっちからお断りだと。
別に何もなかったけどね。朝からグチをスマソ orz
212 :
国道774号線:2006/10/27(金) 07:12:43 ID:p9eRc2Cv
>>211 よく言ってくれた!褒めてつかわすぞ(笑)
>>204 女の方がマナー悪くね?「女=地図が読めない」って自覚がない女は特にヒドい。
目的地を聞いたらマンション名やマイナーな地名を平気で言うし
「ご希望のルートはございますか?」って聞いても「早いとこ」しか言わねぇし、
道を指示する時は後部座席から指を指して「こっち!」、スピードが出てるのに目的地のギリギリになって「ここで!」
料金を言ってからゴソゴソと財布を出し、あゆ風女はタメ口&命令口調…
普段自分で運転してるサラリーマン様は運転手にプレッシャーを与えると
事故に繋がるってことを知ってるから割と安心して乗せられる。
「申し訳ないんですが安全の範囲内で急いでいただけますか?」って言われると
リラックスして良い運転ができるね
214 :
国道774号線:2006/10/27(金) 10:56:15 ID:pHEosnHl
パンを喰う女
215 :
国道774号線:2006/10/27(金) 11:40:54 ID:3gz15GEl
>>209 何も知らないお前が長々と書くのがうざい。
煽られたからってぶつぶつと。男らしくない。
216 :
国道774号線:2006/10/27(金) 13:37:33 ID:PPHqVA5K
女かもしれないじゃん
217 :
国道774号線:2006/10/27(金) 13:56:52 ID:7mF2SCtC
名無しでジエンするプリウスに百ペソかけま。
まー、コテは叩かれるのがデフォだし。
おまいら聞いてくりぇ〜!無線配車のルール違反を指摘したら、
「人間だから間違いはあるよ」で済まされたよ〜wwwwwwww
ひいき丸出しすんなwwwwwwwwwwwww
やっぱり運転手にはなんの力もないのを痛感したよorz
ルールは会社が決めたことだし・・・
だれかアドバイスきぼん!
220 :
国道774号線:2006/10/27(金) 18:10:23 ID:3gz15GEl
>>219 @反撃として忙しい時間にわざと無線とらない。
Aひいきされるウテシになる。
B無線で番号が分からないシステムなら声色変えて口撃する。
220即レスどうもです。Aのひいきされるウテシについてですが、
自分は絶対無線を回されないウテシみたいに感じているんですが
どのようにしたらひいきされるウテシになれますか?
あとみなさんの会社でも219みたいなことはありますか?
GPS自動無線配車の会社にすればひいきがないのでは・・
223 :
国道774号線:2006/10/27(金) 19:20:04 ID:3gz15GEl
>>221 @無線オペと友達になる、もしくは食い物を贈る(←実際いるらしい)
A人の嫌がる無線に協力する(ただし客がヤクザとかの可能性大)
B無線で到着時間などのミスをしない。
ぐらいしか思いつかないが。
223アドバイスありがとうです。ところで、224のキープ配車の意味が気になります。
意味を教えてください。おねがいします。
>>225 GPS自動配車でも無線室が車を選んで配車できる、
画面に『キープ配車』って出るんですよ。
大手より中小の方がひいきは起きやすいの?
226ありがとうございます。やはり「ひいき」はあるんですね。
みなさんのアドバイスなどで気分がすっきりしてきました。
また、何かあればお邪魔させてくださいm(..)m
229 :
国道774号線:2006/10/27(金) 22:51:07 ID:PPHqVA5K
うん、いいよ。
231 :
国道774号線:2006/10/28(土) 01:44:36 ID:CojRc8sX
駅のタクシー乗り場に○○タクシー。という感じでその会社専用
のように表示されていますが、実際はどの会社でも営業できるんですか?
つつじヶ丘!
236 :
国道774号線:2006/10/28(土) 09:08:03 ID:qGDXMpgP
>>211 エライ!お客さんもいい気になりすぎだから。660円で。
海外なら普通の運転ならチップの習慣もあるけれど、
わが国のタクドラ のーちぷ で良くガンバているよ。
習慣の違いもあるから仕方ないけどね。
別にチップもらいたいということではなくて、660円でいいから、
もう少し運転手の気持ちも考えてほしいよな。
まあ、いかにも紳士的な、一流企業的な、素敵な客さんがほとんどだけどねw
>>234 八幡山の京王タクシー専門乗り場にタクシーがいなくてお客さんがいる時は乗せても良いんだよね?
あの辺複雑だからあまり乗せたくないけどw
238 :
国道774号線:2006/10/28(土) 11:02:15 ID:EakJYVwT
>@反撃として忙しい時間にわざと無線とらない。
漏れはコレかな?
過去半年で2本しか取ってない藁
それでも土日祝盆暮れ込み12出番で60以上はやってるよ〜
239 :
国道774号線:2006/10/28(土) 14:52:10 ID:myQMUi98
チプーの国の毛唐を乗せてもチプーを貰った事がない件について
タクシー運転手になりたいんですが24歳です。
お客に舐められますか?
あと2種取得させてもらった場合は、やはり何年間か辞めれないんですかね?
241 :
国道774号線:2006/10/28(土) 15:30:42 ID:Le9xP9kP
, イ)ィ -─ ──- 、ミヽ
ノ /,.-‐'"´ `ヾj ii / Λ
,イ// ^ヽj(二フ'"´ ̄`ヾ、ノイ{
ノ/,/ミ三ニヲ´ ゙、ノi!
{V /ミ三二,イ , /, ,\ Yソ
レ'/三二彡イ .:ィこラ ;:こラ j{
V;;;::. ;ヲヾ!V ー '′ i ー ' ソ
Vニミ( 入 、 r j ,′
ヾミ、`ゝ ` ー--‐'ゞニ<‐-イ
ヽ ヽ -''ニニ‐ /
| `、 ⌒ ,/
| >┻━┻'r‐'´
ヽ_ |
ヽ _ _ 」
ググレカス [ Gugurecus ]
( 2006 〜 没年不明 )
244 :
国道774号線:2006/10/28(土) 21:53:59 ID:UaNsjoGt
>>231 >>237 いいわけねーだろ。
専用のタクシー乗り場ってのはタクシー会社がその施設に金払って
乗り場を置かせてもらってるものだ。
勝手に入ったのがばれたら会社同士の揉め事に発展する。やめとけ。
>>244 ほんじゃ客が並んでてもスルーして良いのね?
雨の日だから可哀想だなぁと思って乗せちゃったよ。30分待ってたらしい
乗せたい時はちょっと移動してもらえば良いのか…
今日いつもどおりドアを開けたが、後ろには乗らず助手席に乗ってきたオヤジに当たった。
すっげー不愉快だったお(^ω^)
247 :
国道774号線:2006/10/28(土) 23:44:23 ID:tbm/fI1N
嬉しそうじゃないか
おまけにオヤジの臭いもして、会話もなくて史上最悪だったお(^ω^)
この気持ちみんなにも分かってもらいたいお(^ω^)
249 :
国道774号線:2006/10/29(日) 00:09:57 ID:SM0m62VT
どう読んでも嬉しそうな件
嫌な顔したら苦情の原因になるからいつも笑顔でいるお(^ω^)
ポーカーフェイスだお(^ω^)
シンジラレナーイお(^ω^)
251 :
国道774号線:2006/10/29(日) 00:39:27 ID:SM0m62VT
キモス
>>245 乗り場の近くで停めとくと勝手に歩いてきて乗ってくれるよ
>>246 俺も経験ある
そんなヤツはタクシー強盗かと疑った方がいいよな
>>244 駅じゃないけど、桜にNとかが乗場持つビルやホテルがあるよね
そうゆう所でポーターに呼ばれたとき、スルーすると乗車拒否?
255 :
国道774号線:2006/10/30(月) 09:00:13 ID:AKSEEsDR
専用乗り場と言えば竹の塚の西口の金竜専用だよね。
東武に毎月場所代払ってるとかって聞いた事ある。
専用乗り場って羨ましいよなぁ
256 :
国道774号線:2006/10/30(月) 20:16:16 ID:lS8pvomF
AVMは、誰の車が、実車、空車、回送、進行方向、車両位置
までセンターで分かるのですか?
>>256分かるよ。
女性のお客様に道確認で「中にいれましょうか?」と聞いて「ハイいれてください」と
言われたらモエーですな〜
258 :
国道774号線:2006/10/31(火) 18:30:43 ID:rKLbqEk/
テレビ朝日、テレビ東京は、専用乗り場でっか?
芝浦牡丹って、どこ?
261 :
国道774号線:2006/10/31(火) 23:41:02 ID:Hp8M0Cor
>>258 EX,TXは原則、車両室(正面玄関or夜間通用口)への無線配車。
4社帝都と東京無線がそれなりに上手くバランスとって配車されてる、筈。
牡丹はどうせ4社チケット、他は関係ないと思っていい位だ。
262 :
国道774号線:2006/10/31(火) 23:42:30 ID:3y3mePaa
263 :
国道774号線:2006/11/01(水) 00:59:08 ID:5uJTMoKU
タクシー同士、事件まで発展しない程度のけんかって、結構な
頻度で起こるもんなんですか?この2週間で2度目撃しました。
1つ目は一方はビビって車に乗ったままで、もう一方が車降りて、相手に
罵声浴びせながらドア、ボンボン蹴ってました。
もう一つは、双方車から降りて激しい口調で言い争っていましたが、他の
タクシーは知らん顔でした。
ここの人もけんかしたこと有りますか?原因はどんなことでしたか?
264 :
国道774号線:2006/11/01(水) 08:09:33 ID:TujSks9L
ほとんどは、お客様を発見してご乗車頂く際に発生する。
二台のタクシーが左車線を走行している分には問題ないが、一台が右側もしくは、
中央車線を走行していた場合は、二台の車両の距離にもよるが、客の奪い合いと
為る可能性が有る。
この場合は、絶対に左側車線を走行しているタクシーに譲る。
お客様を発見して、右側、或いは中央車線から車線変更する時が最も危険で、他
の車両と接触したり、車両の隙間を縫う様に走るバイク便のオートバイを引っ掛
けて転倒させたりする。
この場合は、進路変更したタクシーの全過失と為る。
次に、意外と新人が研修で教わっていないと思われる事で、実車タクシーと空車
タクシーとのいずれかが、進路を譲らなければならなく為った場合は、勿論実車
タクシーを優先する。
実車タクシーにご乗車されているお客様は、どの様な急ぐ理由が有って、タクシ
ーを利用されているのか分からない。
周りの実車タクシーに、ご乗車されているお客様は、「自分のお客様」と心得て、
スムーズな進行に協力する。
265 :
国道774号線:2006/11/01(水) 12:50:23 ID:HrJlkKG5
初乗りが760円になるって本当?
値上げの話はどこの地区にもあるし、
申請しているところもあった希ガス。
267 :
国道774号線:2006/11/02(木) 05:11:16 ID:YpkVo9o5
都区内は、これから申請ラッシュかと。
うちの会社も昨日申請の予定日と、日程表には書いてあったな。
東旅協や(無線)協同組合でのテンプレが出来たら、それを参考に各社申請準備
するはず。
詳細はまだ入ってきてないけど、初乗り750円前後、爾後90円が基本路線っぽい。
(爾後80円のままで、距離を縮めるとかもあるかもしれないが)
利用者激減、ホー(ry
269 :
国道774号線:2006/11/02(木) 09:33:54 ID:Iu7Pi1eT
初乗りは700円にして爾後100円にすれば10円玉なんか用意しなくてすむのに。
それで距離縮めた方が760円より客は乗ると思うけどなぁ
いきなり100円アップじゃしばらく乗らなくなるよなぁ、絶対。
270 :
国道774号線:2006/11/02(木) 14:04:31 ID:++91D29j
このご時勢で、車も余ってるのに値上げって、
正気を疑う
271 :
国道774号線:2006/11/02(木) 14:59:41 ID:YpkVo9o5
過去からしても、利用者激減はないなあ。
タクシーってのは利用する人は確実に利用するから。
(不要不急の人が乗り控えることは、多少あるが)
ま、改訂しても数ヶ月すれば客足戻るし、底の間は踏ん張りどころかなあ…。
時期的には、年度末の3月頃に運賃改訂をぶつけたいんじゃないの?
(国交省側はGW目処にしてるみたいだけど)
なんにしても、このご時勢だからじゃないの?
値上げ自体、11年ぶりだし。
車が余るのは、人手不足だからねえ。
(2百数十社ある法人で,人員増えて稼働率上がってる会社ってのが、
片手で数えられる位しかないし)
272 :
国道774号線:2006/11/02(木) 19:32:24 ID:QwY32htB
営収100万の、稼ぎ方教えてくれ!
273 :
国道774号線:2006/11/02(木) 19:57:35 ID:GHIVJ9w6
迂回しまくれ
274 :
国道774号線:2006/11/02(木) 21:28:18 ID:YpkVo9o5
まず、中央車線での走行必須。
すばやく動き、客を見つけたら左車線の後続車をかまして客を奪い取る。
深夜は、中・遠距離実車後、自己負担してでも高速使って戻ってくる。
(会社で負担する以外の部分)
休憩時間や場所は、ある程度時間を費やせる付け待ちで補う。
(帝国ホテル、オークラ別館、夕方ラッシュの羽田空港、お台場付近など)
モチロン、仕事するのに山手線外の区域などはもってのほか。
(精々、湾岸付近までが外の範囲。正確には、山手線内と中央線の南側を囲む範囲)
都心部(の、特に駅付近)は、信号で止まれ。停車中に客が寄ってくる。
左折基本。
一日走行ノルマ、最低300`or実車率50%over。
ビルの裏口は覚えておく。深夜帰宅する人が出てくるから。
幹線道路と、裏道の中間くらいの道を通る。
(裏から表に客が出る前に、掴まえられる)
少なくとも、これだけやっておけば、平均営収で6万超えは無問題。
その後は、経験積んで、効率高めていくことくらいじゃないか。
275 :
国道774号線:2006/11/03(金) 02:54:52 ID:Bm8S+YOx
自分が乗る車はだいたい決まっているのですか?
やはり新人はボロ車ですか?自分の車が決まっている場合
どのようにして、決まるのですか?
276 :
国道774号線:2006/11/03(金) 06:23:46 ID:uXL0hVKz
>>271 > 車が余るのは、人手不足だからねえ。
車もウテシも余ってると思う
277 :
国道774号線:2006/11/03(金) 06:42:29 ID:xwZ/P8Cp
>>275 んな事心配してるボクちゃん、この仕事はムリ!ビルメンでもやれ!
278 :
国道774号線:2006/11/03(金) 07:13:30 ID:6S3hWxa0
>>272 夜専でやれば揚がるんじゃない!東京じゃないの!
279 :
国道774号線:2006/11/03(金) 07:50:30 ID:H9+WH1vC
しかし、中心は渋滞がひどく、実車でもイラつく!
渋滞時の裏技はない?
280 :
国道774号線:2006/11/03(金) 12:45:54 ID:bpcE06s7
>>275 んな事心配してるボクちゃん、この仕事はムリ!ウンコマンでもやれ!
282 :
国道774号線:2006/11/03(金) 12:57:05 ID:H9+WH1vC
新人は、ナビなしボロ車(いつ故障するかわからず、常に不安だった!)
30,40万キロはあたりまえ! シートはへたれ、客からクレーム!
一年、苦労したぜ!
飛鳥でのハナシ!
先日○○交通のタクシーに10メートル程引きずられました。
しかも私が引きずり落とされた後母親が窓ガラス叩いて止めてるのにそのまま走って逃亡。通行人がボンネットの上に鞄を投げ付けたらようやっと停車。
降りてくるなり運転手が胸倉掴んで逆ギレ。
うち母親を突き飛ばして怪我させ、駆け付けた警察官の前で事故直後の怪我人の私も突き飛ばされました。
千葉のタクシーてみんなこんな奴らばっかなの?
たち悪すぎ。
当然検挙された訳だよね?それ。
あとでざっくり慰謝料搾り取ってやれよ。
285 :
国道774号線:2006/11/03(金) 16:42:39 ID:3un7W23c
大体のタクシーって運転荒いですよね?スピード違反、
合図無しで車線変更、Uターン禁止場所でのUターン、
普通に止まれるはずなのに、明らかな信号無視、追い越し禁止
のところ、強引な追い越し・・・等々。もちろん一般車にもこのような
バカはいますが、タクドラの場合、違反、事故などで車が乗れなくなると、
たちまち収入が0になってしまうのに、なぜ、あんな運転をするんですか?
誰よりも免許を大事にしないといけないのに、理解出来ません。
>>284 それが警察が面倒くさがって交通事故で処理しようとするんだよね。
ひき逃げしようとしてたタクシーの目撃者もいるんだけど。
警察なんか態度悪くてしまいにゃ『逃げてもいないし、引きずられたほうが悪い』とか言い出したし。
現場検証も加害者だけでやってたし、癒着でもあるのかね。
287 :
国道774号線:2006/11/03(金) 18:49:08 ID:z3FpHryd
288 :
国道774号線:2006/11/03(金) 23:11:25 ID:uXL0hVKz
289 :
M:2006/11/04(土) 05:35:22 ID:YG9KviB1
地理試験って難しいんですか?
290 :
国道774号線:2006/11/04(土) 05:40:19 ID:jAzLmEeG
>>276 ウテシは何処も不足してるよ。
平日でも稼働率7割切る会社もあったりするし…
車が多いのは、禿同。
291 :
国道774号線:2006/11/04(土) 08:52:43 ID:unEtMNa8
昨日はあふれる空車で駅ベタ埋まる埋まる埋まる埋まる埋まる埋まる
0時時点で既に諦めてた奴が多すぎて笑った
293 :
国道774号線:2006/11/04(土) 13:53:40 ID:nDzUIyJE
>>285 基本的には変な運転の仕方が癖になって、
次第にエスカレートしていくってことかな。自分でしっかり制御しないと。
原因として…
空車の場合
○一つには売上げアップ&足きりへの重圧。始終ノルマみたいなものに追われている、ってことだよね。
だから他のタクシーを出し抜いてお客さんをゲット。
実車の場合
○お客さんが急がせるから、ていうのが大きいと思う。
黄→赤信号の変わり目なんかで止まると、「ああー行けたのに」「なんで行かないの、急いでいるからさー」
とか言うお客さんいるよ。あるいはそれとわかる舌打ちをしたりして。
「660円しか出せないから急いで」なんてお客さんもたまにいる。
そういわれるのが嫌だから、たとえお客さんが急いでなくても、
いつもの習慣というか、条件反射的に、そういった違反すれすれまたは違反運転になりがち、ってこと。
よく解釈すれば、お客さんの「急いでって」という声に応えるため、慌しい運転になりがち。
いずれにしても何かあった場合、責任を負うのは運転手だから…。
しかし「合図無しで車線変更」っていうのは、運転手自身の問題。
たまに個タクなんかで見たりすると、よく資格がとれたなあ、って思う…
294 :
国道774号線:2006/11/04(土) 14:11:23 ID:3VX8IkWW
>>290 ウテシ→経営者から見て足りないが消費者から見ると余ってる
車→経営者から見ても消費者から見ても余ってる。ウテシから見たら十分
タクシー会社→ウテシから見ても消費者から見ても余ってる
一番偉いのは消費者だから、会社も車もウテシも余ってる
295 :
国道774号線:2006/11/04(土) 14:19:37 ID:nDzUIyJE
>>285 ↑決して好きでそういう運転やっているんじゃないと思うよ。
ほとんどの運転手が… 急げば急ぐほど疲れるし…
俺なんか、マイカー乗るときくらい、トロトロと走りたいし、実際トロトロ運転してるよね。
それが本音。
運送儲からない→タクシーでも始めるか→所詮運転手抱えてるだけの素人なのでやっぱり儲からない→潰れる
後を絶たない生産性ゼロの飛沫新免が業界を食いつぶす
297 :
国道774号線:2006/11/04(土) 17:33:30 ID:nDzUIyJE
タクシー運転者の年収(税込)
東京の場合3年連続下落中
http://www.zenjiko.or.jp/deta/d_2_7.htm 2003年→4,362,100(前年比-197,000)(勤続8.6年)
2004年→4,209,500(前年比-152,600)(勤続8.1年)
2005年→4,060,800(前年比-148,700)(勤続10.0年)
2002年が4,362,100+197,000=4,559,100 約456万円
そして2005年が 約406万円
3年間で50万落っこちました。
今年は400万割れ?
完全歩合制の仕事にしても、3年前の方が稼ぎやすかった、ってことだよね!
ほとんど雑談ばっかりだった養成新人スレ1000到達。
次スレは不要です。
以後、新人さんのご相談ご質問は当スレでどうぞ。
そんなことはない
運送に携わってたり営業で走り回ってでもいなけりゃ
東京に住んでたって23区の半分も暗唱できないのが普通でしょ
俺なんか隅田川から東はもう千葉だと思ってたよマジで
301 :
国道774号線:2006/11/04(土) 19:25:22 ID:BD7g1saQ
深夜、ドライブしていると、意味不明な所でタクシーの列が・・・
何だろうと思って近づいてみると、深夜から明け方のみ営業する
タクシー専門の洗車屋がありました。大阪府の、とある市です。
他の地域も有るんですか?
302 :
国道774号線:2006/11/04(土) 19:59:36 ID:X3ZuQ7eE
>>301 市内に来てみ。なんぼでもあるやんけ、この田舎モンが!!って、
ちょっと言い方がきつかったね、ごめんね。。。
303 :
M:2006/11/05(日) 00:28:44 ID:DPmXI00Z
大阪住みなんすよ。しかも今まで普段車乗ってないし。今、夜中に市内ウロウロして覚えるようにしてるんですがなかなか…
304 :
国道774号線:2006/11/05(日) 00:55:04 ID:v6atX3/n
かなり以前、金津園にちょっくら遊びに行ったとき
近くに車を止め、風俗情報誌をめくってると、1台のタクシーが
さーっと寄って来て、俺がいい店紹介してやるよって言いながら
携帯で風俗店に連絡を入れてくれ、○○タクシーの○○の紹介だって
言えば、いい娘が出て来るよって言われたんで、いい人もいるもんだな
って、思った。出てきた女は、どうだったかは、さて置き、100分コース
のはずが、80分の時点で有り難うございましたって、言うもんだから
???って顔してたら、実はね、タクシードライバーにリベート払ってる
分の時間はカットされてるんです。だから次回からは、タクシーに声をかけられ
ても無視してくださいだと・・・。やられた!!
今更どうでもいいけど、これって合法?
305 :
国道774号線:2006/11/05(日) 01:55:03 ID:gu4SsLAx
>>289 1、2回で受かる人もいれば、5、6回受けてまだ受からない人もいたな。俺の会社なんかでも。
東京に長く住んでいたって、せいぜい自分がいる区と通学・通勤ルート周辺、 それと遊び場くらいしかわからない人がほとんどだと思うよ。
俺なんかも数十年東京に住んでいるが、受験前初めて過去の問題事例をみて、建物なんか知らないところが多く、これはやばいと思ったね。
最低一週間は家に缶詰状態で、問題集等を一通りこなす猛勉強をしないと、
頭のいいヤツだって落っこちるよ。年々難しくなっているらしいから。地方出の人はなおさら勉強が必要。
しかしこんなの受かったって、二種とあわせて東京でタクドラになる資格を得たということだけで、まだスタートラインにすら立っていないわけだから、
長いトンネルの入り口を見つけ、恐々通過したようなものだよ。
実際タクドラとして配属後の、営業所内での売上げ競争の方が俄然厳しいな。とくに大手は。
地理試験に1回目余裕で合格したところで、現場でのトップクラスの新人の力量の差は歴然。
一人前になるのに昔は10年といわれていたらしいが、今だって3年はかかるんじゃないかな。
いずれにしても過去の地位とかプライドを捨てて、初心にかえって取り組まないと、結局タクドラ仕事に向いていない、なんてことになると思うよ。
一出番300キロ以上コンビニ店員並みの接客をしながら、一年間走り続けて、
それなりの売上げを上げ、しかも大きな事故や違反無しでやっていかなければならないんだから。
とくに性格的にうぶな人は、この業界の募集要項から採用担当者の言葉まで疑ってかからないとね。
それで対等だよ。頭から信じると被害者になる可能性有り。なんせ誇大広告の多い業界だから。
306 :
M:2006/11/05(日) 02:03:54 ID:DPmXI00Z
ありがとうございます。気ぃ引き締めてがんばります。
307 :
国道774号線:2006/11/05(日) 02:35:33 ID:xT3Br79N
地理試験は難しいけど、覚えてしまえば受かる。個人的には二種免許の学科試験のほうが遥かに難しかった。
ちなみに一発でうかった。
しかしタクシーに乗ってると、車1台車間をあけて走るとスルスルとタクシーが入ってくるな。
こっちがブレーキを踏むのを前提で進路変更してきたりすると頭くる。
会社でそういう話をすると、入られる俺が悪いと口を揃えて言われる。
何が言いたいかというと、ちょっとトロくさい運転をする人ってタクシーをやると、割り込みやブロックなどを頻繁にくらうので、かなりストレスがたまる。
俺はタクシーを見るだけで吐き気がするようになってしまい現在休職中。復帰はたぶん無理だろうな。
308 :
国道774号線:2006/11/05(日) 04:12:15 ID:sh+M5adt
個人タクシーならまだしも法人を休職中の奴が生意気なこと言ってるんじゃねーよ。
禿板の素人とかいうコテも足きりにも行かない稼ぎの癖して書き込みだけは
そこいらの4社の営業にも勝るタクシーを全て分かったような生意気なこといってたなw
309 :
国道774号線:2006/11/05(日) 04:43:16 ID:FdDNZwsH
いまどきタクシーで
年収500万可能ですか?
310 :
国道774号線:2006/11/05(日) 05:30:45 ID:O5pZU3dE
チョイ厳しいな
311 :
国道774号線:2006/11/05(日) 10:55:11 ID:lEWg3tQ7
地理試験は年々難しくなってるってゆーか年々カルトクイズ化してる
現役ならともかくこれから乗務員なろうって人間がこんなもん知ってる必要あるのか?
ってくらいどーでもいい施設や交差点も出してくる
正直くだらん、やる気あんのかタクセン
現役893も運転手しているの?酔っ払い客が絡んだりしたら893の本領発揮するの?
314 :
国道774号線:2006/11/06(月) 16:16:35 ID:vMB/sNfv
現役は原則いないよ。
いたとしても、向こうの表向き会社の従業員だろ?
雇用契約上、問題あるからね。
酔っ払い客が絡んでトラブルになったことは?
絡まれることはいくらでもあるけど
大事にしないのが良い接客
こっちもブチキレて泥沼化させるヴァカもたまにいる
317 :
国道774号線:2006/11/06(月) 17:13:35 ID:vMB/sNfv
即、交番につけるから大きいトラブルになることは無い。
(表だけでも謝れば、大概は収まるからね)
それ以前に、悪酔いするような客層の悪いところでは仕事しないからw
(大事にしないのが良い接客)いいアドバイスですね。
ありがとうございました。
大事にしない為に敢えて厳重な措置を取ることが必要なこともある。
事故対応なんか特になー。
そういう教育はやってくれるでしょ、少なくとも4様なら。
でも結局無難に乗り切れるかどうかは本人の資質。
すぐ血が上る奴、逆に萎縮して何も言えなくなる奴はでかい揉め事を作りやすい。
本人がそのつもりじゃなくとも何故か口調に棘がある奴とか損だし
逆に愛想振りまくだけで大概のことは許されるようなお得な人種も存在する。
320 :
M:2006/11/06(月) 17:48:07 ID:3rDUPK2O
入社試験とかあるんですか?
とりあえずそれなりに上げられるようになりつつ(3万台とか死)
1年目を乗り切るのが入社試験。
こう考えると敷居は低くない。
辞めてく奴はこんなクソ仕事割に合わねーってゆーけどな。
所詮は合う合わない、出来る出来ないの違いに過ぎない。
でもまあ、とりあえず入社のためのハードルはないに等しいよ。
どこも受け入れてくれないという事はまずありえない。
もしかするとセンスがなくいつまで経っても稼げないかも知れないが、
何やってもダメだった奴が軽く年収500とか稼いでしまう可能性もある。
挑戦する機会は平等に与えられ、しかも完璧なまでの実力主義という、極めてまれなお仕事。
323 :
M:2006/11/06(月) 23:42:30 ID:3rDUPK2O
ありがとうございます。明日面接に行ってきます。
324 :
国道774号線:2006/11/07(火) 00:08:13 ID:HC4Ta+a/
運転中に、チンポ子舐められたよなぁ?なぁ?
325 :
国道774号線:2006/11/07(火) 00:33:26 ID:YbTbiqgk
タクシーは橋の上でも横断歩道の上でもハザード出せば停めてもいいんですねv(^-^)vさすが警察にたくさん賄賂流してるだけあるよ 見習います ありがとうございましたm(__)m
326 :
国道774号線:2006/11/07(火) 04:29:33 ID:FgddFQgf
少なくとも橋の上が駐停禁なんて話は聞いたことがないな
規制表示があるならともかく
328 :
国道774号線:2006/11/07(火) 09:31:54 ID:A7j+uBjQ
もと893です
たまにポンギとかで小指外して接客します
交差点の5mとかバス停とか横断歩道とか2種免許取るときに散々注意したのに現実には
そこに止めるんだもんな。法令と現実が乖離しすぎてるぜ。
330 :
国道774号線:2006/11/07(火) 22:01:10 ID:/XAi9dIC
何でもキッチリやってたら、世の中動かネーよ
東京だと無線はガンガンあるのですか? 無線件数>タクシー台数という感じに
332 :
国道774号線:2006/11/07(火) 23:33:02 ID:PEjtyQHT
新人ですがタクドラは向いてないと実感・・・orz
333 :
国道774号線:2006/11/08(水) 00:27:14 ID:fqg17THO
禿板移民宣伝乙
>>329 客はルールを知らないから違反場所で手を挙げるけど
運転手はそこで止めずにちょっとズレてもらうようにしたりしないとダメだよな。
真面目な話、ココを見てる奴だけでもその悪しき風習を変えていかないと
336 :
国道774号線:2006/11/08(水) 03:03:24 ID:QmWhrki9
実害がなければOKかと
337 :
国道774号線:2006/11/08(水) 03:22:19 ID:mZC6ftY4
すいません、現在フリーのライターをやってる者なんですが
収入が少なく厳しいので、バイトでタクシー運転手を
やろうと思ってます。
未経験で、定時制や土日勤務って条件で雇ってもらえるもんなんですか?
338 :
国道774号線:2006/11/08(水) 04:24:24 ID:QmWhrki9
客としてタクシーに乗っていて「此処で良いです」と言った時に「此処は駐停車禁止なので10m先で停車します」と言って10m先にある駐停車禁止が解除してある地点で止めて降車させられたらお前ら怒るだろう
340 :
国道774号線:2006/11/08(水) 06:11:52 ID:Y7o4Wvxt
動いたって数百円程度でしょ
怒らないよ
10メートルの駐停禁なんて普段意識するまでもないぞ
せいぜいバス停くらいだけどぶっちゃけバスもそうそう頻繁に来るわけじゃねーしな
どっかの京王路線はスゲー来るけど
横断歩道ないし交差点の前後5メートルってのは
大抵の人間が思ってるよりずっと短い
大体車一台分、ってことは大体避けて停まる意識があれば禁止には引っかからない
降ろす場合、そもそも客だって「その交差点の真ん中で停めてください」なんて言わない
前か後につければ全く問題ない
例え左折レーン塞いでも問題ない
ないんだよ
342 :
国道774号線:2006/11/08(水) 06:28:11 ID:VVU7auww
>>337 その手の草鞋履きはキツイよ。
今現在それをやってる人間が言ってるから間違いないw
343 :
国道774号線:2006/11/08(水) 08:16:57 ID:8f511G5o
>>337 同じ境遇でやってた俺が来ましたよ。
まず、主たる職業を1年だけタクシーにしる。
そうしないと仕事覚えないから。
但し、せっかくやるんだから、ライターとしての仕事のネタを
せっせと仕込むべし。
この仕事、ホント、人間観察できて、仕事のネタ拾えるし。
1年経ったら、マターリ働ける会社に移籍して、定時制勤務。
主たる職業はライターでおk。
俺は雲助稼業がはまって、未だに主たる職業は雲助だけどw、
マターリ仕事してぼちぼち給料貰って、公休日や明けに、
マンションの家賃分程度のライター仕事してる。
345 :
国道774号線:2006/11/08(水) 20:56:38 ID:KwTJD70I
↑フリクラ分筆業?
346 :
国道774号線:2006/11/08(水) 20:57:21 ID:KwTJD70I
文筆
>>345 お願いだからあの糞禿と一緒にしないでよ('A`)
348 :
国道774号線:2006/11/09(木) 07:50:18 ID:iWoXDSli
どっかで若くても8勤で雇ってくれる会社ないかい?
今ヨン様で12出番で60ちょいくらいだけど、
父ちゃんの具合がわるくてねえ、
病院連れてく時間が欲しいんだ
349 :
国道774号線:2006/11/09(木) 09:23:45 ID:ML+BZPwg
>348
いくらでもあるでねえべかな。
先月末から四社で乗ってるズブの新人。
どうせ最低保障あるんだからと営収無視で走り回って道勉強に専念してたんよ。
これまで大体3万台、だったんだけど前出番は幸運が重なってぽろっと6.5万。
したら金曜公休入ってたのが突然電話かかってきて出ろだとさ。
こうも露骨だとなんだかな。そんなに逼迫してんのかよ。
つーか道全然わかんないことに変わりはないんだから
週末出されたってまた3万やっちまいますぜ?
知らねーぞもう。
いや、Nじゃないよ。どちらかというと緩いとされてるほう。
まあ、会社っていうか班に余裕がないんだろうよ俺んとこは。
下位の営業所のさらにどん底だし。
そんなとことしては平均以上揚げられる可能性があれば
とにかく使っちまおうってのは当然の判断かもわからんけど
なんだか切ないね。まだ半月も乗ってない奴になに期待してんだ。
>>352 つうことはDですか。
それはともかく公出でも13が限度でしょ?
新人ならどこの会社でも時々13出になるのは仕方あるまい。
いつまでも13強要なら問題だが。
354 :
国道774号線:2006/11/09(木) 15:22:18 ID:i6U90w2y
>>352 日銭が1万でも2万でも、余計に入ってくればいいと思っているんだよね。
大手とはいえ、余裕が無いってこと。
しかしこの業界の大手でも、全産業から見れば、せいぜい中堅の下だから…。
ランニングコストの高い会社は、とくに気をつけた方がいいよ。
営業所の建物や駐車場を借りているとか。あるいは役員が多いとか。
そのツケは必ず乗務員に行く。
最低保障がある時に出番増やされてもなw
タクシー初乗り一斉700円代になるのは東京だけですか?
それとも全国?
357 :
国道774号線:2006/11/09(木) 22:08:26 ID:o+bRmHoQ
大手のタクシー会社は、一般のユーザーからすると、びっくり
する程、破格の値段で車を仕入れてるらしいですね?
ということは、タクシー会社に入ると、一般より低価格で車を購入
出来るのですか?また、車検は自社工場でかなり安く出来たりするんですか?
358 :
国道774号線:2006/11/09(木) 23:29:03 ID:KrxwIon1
>公出でも13が限度でしょ?
15出てるオイラがいますよ
だって出ろといわれるもん
359 :
国道774号線:2006/11/10(金) 04:55:26 ID:sVka7/Fb
ダウト
つ【労働基準法】
(連続7出番を超える勤務は無理なので、31日締めでも、最大で14出番しか
出られません)
360 :
国道774号線:2006/11/10(金) 08:32:47 ID:D3wR85cc
それが今でも15出られる会社あるんだよ。
裏出番とか言ってさ。
水揚げはその日払いで会社と折半。
出明出明出明裏明出明出明出明裏明出明出明出明裏明出明出明出明。
おそろしやおそろしや。
有給はどうやって取るの?
幽給は買取ってもらいます
363 :
国道774号線:2006/11/10(金) 10:08:59 ID:7+Iy5aVD
質問です。
2種って9日で取れるものなんでしょうか?
どの会社も「最短9日」と求人広告を出しています。
タクシー会社の教習は何処も実技免除制度なのでしょうか?
364 :
国道774号線:2006/11/10(金) 15:12:37 ID:Es9efNUP
抵当はダブル恒久が毎月一回だそうだ
出明出明出明公出明出明出明公公出明出明出明公出明出明出明公出
365 :
国道774号線:2006/11/10(金) 16:00:12 ID:P8BRRsg/
>>363 会社によって違うんじゃないの?
おれのうんこ会社は、教習所で練習だけしてあとはテメーでとってこいってやつ。
勿論受かる人は一発で受かるけど、受からない人は何回もやることになる。
>>363 どんなヘタクソでもラフなアクセルワークでも急ブレーキ使いまくりでも公認の教習所なら
卒業できると思うよ。ただしそこから乗務できるかどうかは会社次第。
大手や準大手。サービスを売りにしてる会社は無理。逆に中小で2種免許合格後
数日で乗務なところなら問題ないね。
367 :
国道774号線:2006/11/10(金) 21:07:50 ID:sVka7/Fb
>>360 それ、単なる公出じゃないか?w
(公出なら取っ払いで営収もって帰れるし)
ついでに、公出振り替えで出番連続になるときは、6出番超えるようなときは
休日振り替えさせられるところ多い。
(監査で引っかかるんだと)
368 :
国道774号線:2006/11/10(金) 21:51:53 ID:FVkMxo/v
タクシーの後部座席ってシートベルト無いのですか?
病院通いで近頃頻繁にタクシーを利用してるんだけど、
「シートベルトしたいんですが…」ってたずねると
「後ろはしなくていいよ」とか「後ろでする人いないよ」と
結構煩わしそうに言われるので諦めてしまいます。
(勝手に着用しようにも何だかよく分からない状態になっている)
後部座席での着用は何か面倒臭いのでしょうか?
369 :
国道774号線:2006/11/10(金) 22:13:10 ID:gARfeR/a
>後席ベルト
もちろんあるよ。
シート下にバックルが埋もれていたり、ベルトにカバーが被さっていたりする例が見受けられるが。
わざわざそれを苦情扱いにしていたDQNの顛末記がどっかにあったはずだが…
そのうち自家用も後席ベルトが義務化されるだろうし
心当たりのある乗務員は確認しといたほうがいいだろうね
370 :
国道774号線:2006/11/10(金) 22:31:21 ID:FVkMxo/v
レスありがとうございます。
そうですか、
無い訳ではないのですか。
てっきり運転手さんが外したりしてるのかと思いました。
さっさと後部座席のベルトの義務化が決まってほしいものです。
万が一の事故の時すっ飛んでいきたくないです。
371 :
国道774号線:2006/11/10(金) 23:14:23 ID:sOB/oX3C
後席ベルト ないのがこわいというよりも・雲助さんのほうがこわいです。
あたくしにとっては雲さんのほうがはるかに・・こわいんですけれど(笑)
でタクシーに乗らないで、いつもバスです
雲助さん恐怖症から抜け出すほうほうないですか?
女子供でも普通に乗ってるタクシーぐらいが怖いなんて、病気だろ。
病院池。
373 :
国道774号線:2006/11/11(土) 07:40:33 ID:w4KmpElP
>後席ベルト ないのがこわいというよりも・雲助さんのほうがこわいです
↑新手のタクドラからかい投稿、ある意味愉快犯。
あるいは嫌な思い出を10倍拡大解釈する被害妄想投稿。
それともタクシーに乗るたびに後悔する度ケチさん投稿?
いずれにしても
マジで投稿しているとしたら、精神年齢若すぎますね。大人ながらほとんど小学生の感性…
そういう純な感性は、タクドラにぶつけるというよりも、もっと他に発散する方向があるはず…
自分が弱者だと自認している人は、同じ弱者のタクドラいじめなんて考えないで、
もっと上の人をいじめ、批判しましょう。
政治家、経済人、マスコミ人、芸能人…
あれこれ言われてもタクドラは庶民の味方。
自分の運転免許の存続よりも、違反覚悟で…
お客さんの「急いで」を優先する人がたぶん多数だよ。
374 :
国道774号線:2006/11/11(土) 08:42:02 ID:uTbgFZsU
24時間勤務がデフォの我が社
昨日から待機中読書禁止の令が敷かれました\(^o^)/
丸一日何して待てと?
管理者いわく、「君も24時間乗務しなきゃ本採用は無いよ。」、だそうで〜すww
場所は女児自殺事件で一躍有名な滝川市
一周したチャート紙の写メをまとめて、プリリントアウトして労基署に送りつけたら、どうなるかにゃ〜?
クスクスww
375 :
国道774号線:2006/11/11(土) 10:13:54 ID:B+ZET8KZ
ぱんぷるぴんぷる
指定通行とられた
無違反4年あぼーん
とはいえ客の突然の「あーここだここだ、ここ曲がって」には逆らいづらいよなぁ
377 :
ナイト:2006/11/11(土) 16:26:41 ID:DwRp7TP+
金に出番変更は たまたま最初は客に右 左 だから回数やって 道おぼえて 金もらって 早く道おぼえて 客からありがとチップもらえるように!
378 :
国道774号線:2006/11/11(土) 21:51:01 ID:aWVhTcWY
タクシーで嫌な思いをした方は、二度と乗らない事、外食して不味い物を食べさせられたら二度と行かないのと一緒です、義務付けられている訳ではないのですよ。
379 :
どシロウト:2006/11/11(土) 22:20:37 ID:47F4jEhq
タクドラ希望者です N社とK社どっちがいいですか?
練馬交通と高円寺交通なら
真面目にやるなら高円寺
要領良く先輩と付き合えるなら
練馬も有りだか
無難に宮園でもいいんじゃないか
warata
382 :
国道774号線:2006/11/12(日) 07:12:59 ID:Zu5Rqt1t
>>379 N(桜)社だけはやめといたほうがいいよ。ここに入って他に移ったら、
いかにNが乗務員を酷使するむごい会社かってことがわかるよ。
まだK(m)の方がましと思われるが、俺なら両社ともパスかな。
大手のN、マヌケーをはじめ新免各社、小型のア○○○あたりは、とくに新人さんは避けた方が無難だな。
いまどき苦難(災い)を進んで受け入れる人なんていないでしょ。
「火中の栗を拾わず」 タクシー会社選びはそんなところだよ。
とくに最初の会社選びは火傷しない方がいいね。スタートで躓くと人生真っ暗になるかも。
ただ各社共一長一短だと思うけど。
いくらいい会社でも、ノルマが高ければ、つねに足きりの不安がつきまとうし…
まあ完全歩合だから、稼げる人はどこに行っても稼げるかもしれないし、
向かない人は、どこに行っても向かないままかもね。
タクシー会社に勤めるってことは、タクシーを貸し与えられた、個人事業主になるようなもんだよ。
サラリーマン度:自営業度=2:8 位じゃない。
一旦入社してからが、サバイバルレースの本番始まり、ってことだよね。
入社するのが大変なんじゃなくて、入社したからが大変なんだよ。タクシー会社ってのは。
とくに向かない人にとってはね。
383 :
国道774号線:2006/11/12(日) 07:50:52 ID:Zu5Rqt1t
↑
それとタクシー会社ってのは、毎日の売上げ&締め日を考慮した当月の売上げが、
上位から下位まで順番通りに、営業所内の掲示板に張り出されるんだよ。
1位はだれだとか、10位はだれだとか、どんケツはだれだとか…一目瞭然。ベテラン・新人混在の競争ね。
そういうプレッシャーもあるよな。
東京23区等において、まったくの新人だったら、中位に位置していれば上出来。
ビリクラスとはいえないまでも、下から数えた方が早い人が多いんじゃないかな。現実は。
要は前職ではバリバリのトップクラスでも、タクシー業界に転職したとたん、
とくに新人さんは、営業所下位クラスからのスタート、を覚悟しておかないと、
とんだ勘違いなんてことになるよ。そういう下積みに耐えられるかどうかだよね。
384 :
国道774号線:2006/11/12(日) 13:36:31 ID:rnxcouUp
↑
前職で最低最悪の社員が、トップクラスに大化けする
ことも多いが。
385 :
新人(中年) ◆2FZUf2.4eE :2006/11/13(月) 10:35:55 ID:xvKJmxpD
>>363 某四様ですが
提携の自動車学校に連続8日行きました。
最後の1日は検定ですが小さなミスでは見逃してくれました。
大きな減点(20点)がひとつありましたが合格しました。
毎日休まず通えば問題なく卒業できます。
万一不合格の際には翌日不合格者だけを再検定させてくれます。
その後試験場で○×式の試験や東京の場合は地理試験がありますがこちらの方が難関です。
386 :
国道774号線:2006/11/13(月) 20:31:12 ID:mXrOwXBT
これ見たら考えてしまうわ。ほんまの話。
↓↓↓↓↓↓
◇赤字市バスの運転手の給与
5〜6人に1人は年収1000万円超という、うらやましい職場が実
在する。
横浜市営バスの運転手は、02年度で約1600人。
平均年収(平均年齢43歳)は791万9000円だが、1000万円
以上は245人、50歳代後半で年収1300万円超の運転手もいる。
同市のバス事業は、02年度で約37億円の市税が投入されて、ようや
く14億円の黒字だが、営業収支は22億円の赤字だ。
1日の勤務時間は7時間45分で、午前5時半から順次出庫する午前
番を2日こなし、翌日は朝・夕のラッシュ番、さらに午後2時からの午
後番を2日、そして2日の休みというのが平均的な1週間の勤務。
運転手が足りなくなって公休日に出勤したり、渋滞で車庫への到着が遅
れれば超過勤務手当(残業代)が付く。
年収1300万円の運転手は、実に「500万円近くが残業代」(横浜
市交通局)だ。
京都市営バスでは、約940人の運転手の平均年収が873万円。
うち180人が1000万円プレーヤー。
大阪市営バスも、約1390人の運転手のうち260人は年収1000
万円以上で、3〜4人の運転手は1300万円を超える。
京都、大阪の場合は殆んどB対策だけどな
388 :
国道774号線:2006/11/14(火) 10:56:28 ID:0mH/tRo7
死ぬまでベタ付けするっきゃない!
389 :
国道774号線:2006/11/14(火) 13:34:27 ID:apXV1n0L
新一の橋〜古川橋の道は何通りって言うの?
391 :
国道774号線:2006/11/14(火) 21:26:24 ID:KOmacL4C
>>390 知らんわな。ほんまのとこ誰か知ってるんやろか?
392 :
国道774号線:2006/11/14(火) 21:35:36 ID:ry7grRIv
旧桜田通り
あれは白金からどっち行っても桜田通りっつーんだと思ってたけど
ていうか両方桜田通りって看板あるべ
394 :
国道774号線:2006/11/14(火) 23:21:26 ID:K4v39zjK
月8乗務で扱いは正社員
歩合60%以上
遅刻、無断欠勤可
会社からの圧力なし
上記を満たす都内タクシー会社求む
395 :
国道774号線:2006/11/15(水) 18:31:01 ID:aLFXG2C9
394さん
無いと思うで。あれば、俺も行きたい。
営業車のガラス越しに表参道とか眺めてると全く別世界でなんだか切なくなる
不景気不景気言いながらどうしてこいつらはこんなに遊び歩いていられんのか、
実際はそうじゃないとしても不思議に思っちまうよ
まあ、例え俺の年収が3000万になったとしても
こんなとこ歩けるガラじゃないから羨ましくはないんだけど
オサレなとこも盛り場も似合わない奴が
そういうとこに貼りついて金稼いでるってのがまた切ない
あー百姓やりてえ
397 :
国道774号線:2006/11/15(水) 20:21:48 ID:lXBtyYA6
>>390 「麻布大通り」と、この板で命名した。
いい名前だと思うけど・・・
398 :
国道774号線:2006/11/15(水) 22:53:42 ID:/WRKbGHU
>>394 歩合が50ならあるよ。足切36千。
いくら頑張っても60止まり。
399 :
国道774号線:2006/11/16(木) 02:57:32 ID:aoeerkvN
11月12日
個タクの試験に合格
優しい問題で助かった!
法人の方々、がんばって(^_^)/
400 :
国道774号線:2006/11/16(木) 04:32:21 ID:cmBBUQlA
>>390 確か白金志田線。
どっかの歩道橋に書いてあった希ガス
401 :
国道774号線:2006/11/16(木) 12:33:54 ID:fwWfi2DN
402 :
国道774号線:2006/11/16(木) 15:52:38 ID:+JAUDjkw
403 :
国道774号線:2006/11/16(木) 15:54:37 ID:+JAUDjkw
404 :
国道774号線:2006/11/16(木) 16:38:23 ID:/E30+0rj
今週にも車両数7割超も
GJ
405 :
国道774号線:2006/11/16(木) 16:42:17 ID:/E30+0rj
どうでもいいけど、コンドルとかアシストはどうなるのよ?
406 :
国道774号線:2006/11/16(木) 16:55:44 ID:86kE3fIZ
407 :
国道774号線:2006/11/16(木) 17:04:38 ID:/E30+0rj
1、2、3はつづくの?
408 :
国道774号線:2006/11/16(木) 19:46:30 ID:EopOXH8B
値上げしたって運転手には何一ついいことないって。
客が減って車が増えるだけ。
どうしてそんなことが分からないのだろうか。
409 :
国道774号線:2006/11/16(木) 20:00:44 ID:/E30+0rj
使う人は使うし使わない奴は使わない
410 :
国道774号線:2006/11/16(木) 20:04:33 ID:EopOXH8B
値上げすれば客は減る。
これは歴史的事実。
しかし、昔は値上げしても車は増えなかった。
国が総量規制してたからな。
今はどうだ?
値上げしたら客が増えて車が減るのは、もう火を見るより明らか。
411 :
国道774号線:2006/11/16(木) 20:05:24 ID:EopOXH8B
間違えたw
客が減って車が増えるのねw
希望的観測が・・・
413 :
国道774号線:2006/11/16(木) 21:39:18 ID:W4p54qc4
値上げ申請して値下げとか意味ワカンネー氏
値上げしたら質の悪い客が減る
ワンメーター上がったくらいで苦情入れるバカが減って良いんじゃね?
タクシー乗るお金持ちさんは660円が750円になったってどってことないっしょ?
415 :
国道774号線:2006/11/16(木) 22:03:24 ID:EopOXH8B
>>414 だから過去の例を見ろと
値上げ値上げで
タクシー市場は1970年の半分になった。
インフレもあるから実質はもっと下がってる。
417 :
国道774号線:2006/11/16(木) 23:51:35 ID:ICr/WFYB
客で乗車中に事故を起こされて、怪我もしくは死亡した場合に
大手、中小法人、個人とでは事故後の対応、損害賠償金額などに
どの程度の違いがあるのでしょうか?
418 :
国道774号線:2006/11/16(木) 23:59:58 ID:9NmDQjli
タクシー客が減った要因のひとつにマイカー所持があると思う。
そしてそれが無駄に道路に出てきて渋滞が激しくなった。
>>417 個人が一番いいんじゃないの?組合で共済に入っているはずだよね。
法人は任意保険に入っていないところが殆どじゃないかな?
ただ、その中でも大手の方がきちんと対応するだろうと思いますね。
企業規模が大きいから、事故対応一つミスっただけで訴訟を起こされたり
したら割に合わない。逆に、どこから沸いたか知れんような小さな新免なんかは、
あまり対応よくないんじゃないかな?資金に余裕がないし、重度障害や
死亡事故の損害賠償をまともに行うとなると、会社が傾きかねませんから。
しかしこれだけ高くなるとお客の求めるレベルもグンと上がるだろうなぁ・・
乗務員の接客レベルや車両のグレードは勿論の事、地理や運転に関しても
うるさくなりそうだ。客は確実に減るだろうから、売上も大差ないだろうし。
東京全土をクラセダが走り回る日も近いかもしれない・・制服着て、ドアサービスして。
そんなに大きな値上げっすか?
ドアサービスはぶっちゃけただの時間の無駄
やられるほうもありがたくもなんともないんだからやめろよ
423 :
国道774号線:2006/11/17(金) 06:04:54 ID:WQfqd4vL
勝手に空気読んでやれよ馬鹿
424 :
国道774号線:2006/11/17(金) 06:09:31 ID:gqHkGvln
マヌケー池
425 :
国道774号線:2006/11/17(金) 07:04:52 ID:EEKAzebw
値上げ?
まだまだ☆
電車やバスに比べれば、運賃比は2倍以上差があるよ。
>>425 お 前 は 電 車 を 貸 切 で 乗 る の か ?
427 :
国道774号線:2006/11/17(金) 12:32:39 ID:b/LW4/8Z
牛丼だって値上げしたもんな(280→350円)
428 :
国道774号線:2006/11/17(金) 13:41:09 ID:OVp7i+0E
リンガーの皿うどんも値上げしたもんな(390→450)
地理はますます知らない乗務員が増えるだけだとおもうが。
430 :
国道774号線:2006/11/17(金) 20:07:53 ID:vYvNGqpa
>>427 初乗りの値段が牛丼の倍ってのは
納得できないものがある
冷静に考えて
431 :
国道774号線:2006/11/17(金) 20:36:20 ID:xNUuGzsb
今のタクはMT車ってないんですか?
地方なら普通にあると思う
433 :
国道774号線:2006/11/17(金) 20:59:42 ID:aIEDBSnm
2種面有りません。anzenってどうですか?
434 :
国道774号線:2006/11/17(金) 21:19:36 ID:8w9Ng466
営業区域外で大きなイベントがある場合、区域内に向かうお客を
見込んで、区域外に出向くことは、OKなんですか?
435 :
国道774号線:2006/11/17(金) 21:28:34 ID:oqcsJUgU
宮園ってどう?
国が台数総量規制してくれないと
もうタクシーはだめだorz
438 :
国道774号線:2006/11/17(金) 23:23:19 ID:vnRZc0vf
>>435 じゃあ、東京ドーム周辺で、千葉や横浜のタクシーが待機してるのは、
違反なんですか?
439 :
国道774号線:2006/11/17(金) 23:43:42 ID:R6lKdmbc
飛ぶ鳥を落とす勢いのある某社が、ヒュンダイ車を導入するって本当ですか?
440 :
国道774号線:2006/11/18(土) 09:38:06 ID:gpprTHJ4
>>433 真昼間の都心で、anze○の運転士、
立ちションしているのを見てしまったので、あれからどうもイメージがね…
社名を聞いたこともない中小の人はたまに見かけるけど、中小だから許す。
しかし準大手の運転士がね…
よほど社員教育がなされていないか、そういう傾向の人が多いのか。
バスの運転手が立ちションしてたら、ニュースにでもなりそうなのものだけど。
俺はそんなバスあまり乗りたくないな。タクシーも同様だよ。
それとチケット見込めないという意見には賛成。だから俺ならやめとく。
>>433 規模が大きめなだけで、クオリティはまんま中小だと思うよ・・
無線が出るわけでもないのに、ローカル駅に張り付いているし。
働きやすさや支給率を知らないので、なんとも言えない部分もありますが。
>>440 深夜、環七より外だけど、黒四が立ちションしてるのみたよ・・
タクシー会社はどこも同じでしょ、特に準大手以下は。規模が大きいだけの話だ。
442 :
国道774号線:2006/11/19(日) 10:10:40 ID:BbOGcc4d
ふえるふえるふえるふえるふえるふえるふえるふえるふえるふえるふえるふえるふえるふえるふえるふえるふえるふえるふえるふえるふえるふえるふえるふえるふえるふえるふえるふえるふえるふえるふえるふえるふえるふえるふえるふえるふえるふえる
立ちションするかどうかは私財公共財に対する意識の問題
東京のど真ん中で立ちションするかどうかは羞恥心の有無の問題
後者は人生ほぼオワタおさんなら気にすまいよ
444 :
国道774号線:2006/11/20(月) 03:44:49 ID:lVOlryZM
四社から中小に移るのはよく聞きますが
逆に中小から四社に移る例は少ないのですか?
それとも四社は変な癖のついてない未経験者しかとらないのですか
445 :
国道774号線:2006/11/20(月) 04:53:21 ID:JT//C0NR
税抜き5万
移る理由なんかありません
446 :
国道774号線:2006/11/20(月) 05:05:58 ID:Dqm211FB
>>426 いいから、オマイさんは陸運統計年報でも目を通してこい。
電車やバスの運賃比と同じように値上げしたら、タクシーの初乗り料金は
1980年代半ばには1250円くらいになってないと、同じ旅客輸送が成り
立たないんだよ。
それだけ、他の公共交通機関より割安なんだよ。タクシーって乗り物はな。
それがモロに年収に響くわけだが…
447 :
426:2006/11/20(月) 06:10:06 ID:DKhDKe2J
448 :
国道774号線:2006/11/20(月) 09:23:50 ID:zGa4Q6wV
>>444 中小からの経験者も採るよ。
しかし普通じゃ続かないし、どうしても稼ぎたいと思う以外はやめた方が無難。
449 :
国道774号線:2006/11/20(月) 12:24:23 ID:XIdz014w
>>447 だったらその事実にOTLするのだ!w
(生活が逼迫してないからいいようなものの…(T T
450 :
国道774号線:2006/11/20(月) 15:07:29 ID:NELu9uYX
求人広告をみると養成中は日給1マソとか書いてあるますが
日払いでもらえるのでつか
鬱でリストラ解雇されたが生きなくてはならん
タクシ応募したいが家賃滞納3ヶ月。もう生活費もたん…
451 :
国道774号線:2006/11/20(月) 15:18:56 ID:BqdTr6t1
死ね
452 :
国道774号線:2006/11/20(月) 15:21:42 ID:BqdTr6t1
自己管理、計画性のない奴は死ねよ どうせ人に迷惑掛けるだけだから
>>450 それでは、めでたく?配属されても、つり銭も
用意できないのでは?
普通は、ホステスさんではないので日払い制度は無し
給料日までどうする?
あんた、以前は、雲助なんてくずだと思ってたでしょう?
バカだなぁ、あるだろ?
どんな奴にも気前よく大枚貸してくれる素敵な会社がさ。
455 :
450:2006/11/20(月) 16:25:29 ID:NELu9uYX
腫瘍の治療中の母親の医療費がけっこうかかるんでつ。
じぶんひとりだったらホームレスで日雇いでもへっちゃらなんでつが
サラ金には手を出したくないし
456 :
国道774号線:2006/11/20(月) 16:30:42 ID:m8s3OsPW
鬱でリストラ
家賃滞納3か月
2ちゃん
死ねばいいから
>>455 マジレスすると区か市の福祉課に行った方がいいんじゃないか
450は役所の相談窓口でまず生活保護受けた方がいいぞ。
そこで指導受けながら就職汁。雲助稼業でなくてもいいんだし。
459 :
国道774号線:2006/11/20(月) 17:01:40 ID:m8s3OsPW
(・∀・)
460 :
国道774号線:2006/11/20(月) 17:03:04 ID:m8s3OsPW
(・∀・)!
461 :
国道774号線:2006/11/20(月) 17:04:07 ID:m8s3OsPW
(・∀・)!その手があったか!
462 :
('・ω・`) ◆aitsu0s3u6 :2006/11/20(月) 17:58:46 ID:gZ9fZqFM
程度に荒れるとマジレス隊が中和していい見本のスレですね
463 :
国道774号線:2006/11/20(月) 18:09:57 ID:3zaufrng
>>450 日払いで支給する会社は無いと思うけど、研修費は数日間の研修が終わった
時点で支給というのは結構あるんじゃないかな?ウチはそうだった。
でも研修費なんて数万程度だからそこから生活費、医療費、釣銭などを
捻出するのは難しいだろうね。
とりあえずの方法としては今はNOローンなど、30日間無利息のサラ金があるから
そこで借りて、かつ数ヶ月間は30万給与保証のタクシー会社に勤める。
他には
>>458の言うように生活保護の相談をしてみる手もあるね、
でもこれは難しいだろうな。
>>451>>452>>456 オマエラよ簡単に死ねとか言うなよ。
464 :
国道774号線:2006/11/20(月) 19:07:21 ID:DeHe3bKr
>>455 心配すんな!無職じゃ、まず借りれない。
465 :
国道774号線:2006/11/20(月) 20:47:10 ID:w08BebHI
今年関東に台風来なかったな...。
10月上旬に元台風の低気圧が来て
普段の倍儲けたかな?くらい。
提灯にITってどこの会社だっけ?
まあいいや、そこの112号車
オフに走ってたら挙動不審だったもんで
日比谷通り東京駅の前から御成門までタシロしてたら
交差点前の、禁止区間内での車線変更が7回
そこでやる必要が全くない変更だったからたぶん癖っつーか無意識でやってるんだろうけど
捕まるか否かは別としても素人くせーっていうか素人以下だからやめろよな
くだらねーけどあまりに馬鹿っぽい運転だったから書きたくなった
467 :
国道774号線:2006/11/20(月) 22:01:15 ID:2MT32Xb0
つり銭は自分で用意するんですか?会社であらかじめ、渡されるんじゃ
ないんでつか?それから、燃料は会社のカードで入れるんですか?
それとも現金ですか?
468 :
国道774号線:2006/11/20(月) 22:15:59 ID:Fsj29h1i
BqdTr6t1, m8s3OsPW, w08BebHI に災いがすべて乗り移りますように (-人-)ナムナム
釣り銭は自腹だよ。まれに用意してくれる会社もあるが、
気が付くと後の給料でがっつりその分引かれてるw
燃料は会社指定給油所なら車についてるカード払い。
その他は自腹で領収書を営業所に提出。
その場か、後日の立て替え払いでくれる場合が多いけど、
会社によっては黙殺される場合もあり。
470 :
国道774号線:2006/11/20(月) 22:37:02 ID:m8s3OsPW
テスト
471 :
国道774号線:2006/11/20(月) 22:38:25 ID:m8s3OsPW
なんだID変わってなかったのか
472 :
国道774号線:2006/11/21(火) 13:27:04 ID:aCM0pUhs
便乗テステス
473 :
国道774号線:2006/11/21(火) 20:39:50 ID:R2Vu8zxU
タクシーの運ちゃんってどう?
体力的にやっぱ辛いもん?
明日ひとりで初日なわけですが地理さっぱりです。初日は最低でもこれだけはって注意点ありますか?
475 :
国道774号線:2006/11/21(火) 21:07:40 ID:viXO2e7o
事故って死ね
476 :
国道774号線:2006/11/21(火) 21:19:52 ID:E/+4w33l
↑ありがとう 保険で家族がよろこぶよ
477 :
国道774号線:2006/11/21(火) 21:25:50 ID:E/+4w33l
神田うの 結婚かぁ〜 おなじ拓ちゃんでも方や年商2000億!俺タクちゃん年商200万円。
478 :
国道774号線:2006/11/21(火) 21:28:34 ID:9GWdioyB
>>476 TAXIウテシには
まれに
>>475 みたいに心のねじまがったヤシがいる。
こういうのは相手にしないほうがいい。
最初の3ヶ月は無事故無違反を心がけ、
ただひたすら客あしらいと地理を覚えたほうがいい。
収益は2の次でいいよ。
タクシーのことわざ。「東京三年、世田谷十年」
道は星(衛星)ではなく、客が教えてくれる。
480 :
国道774号線:2006/11/21(火) 23:24:28 ID:U6PKcAMo
>>474 酔っ払いに絡まれたら 交番を見付けてすぐに降ろそうな!年末は多いけど。頑張って!
481 :
国道774号線:2006/11/21(火) 23:33:28 ID:vQH36vHi
昨今の、飲酒運転、駐車違反の罰則強化はタクシーにとって
追い風になってるんですか?
482 :
国道774号線:2006/11/21(火) 23:38:08 ID:U6PKcAMo
↑はい!なってます、客に言われますよ「罰金高くて乗れない!」と。
>>483の宣伝に釣られるなw
ある意味ブラクラより酷い損害被るぞwww
485 :
国道774号線:2006/11/22(水) 06:13:31 ID:6W0e/vcj
>>483 必死だなw
お前らの揉め事、全部貼り付けてやろうか?
486 :
国道774号線:2006/11/22(水) 07:23:42 ID:yD7D72CO
俺達タクドラの食事と言えば、
バナナ→牛丼→カップラーメン。バナナ→牛丼→カップラーメンが定番だよね。
でもたまには贅沢することもあるよね!たまの贅沢は何を食べるか教えあおうぜ!
ちなみに俺の贅沢は
・西新宿アイランドタワーB1 陳麻婆豆腐
・麻婆豆腐定食 980円
・地下駐車場30分250円
出てくるのが早いのでランチタイムを外せば30分でなんとかいける。
これぞ男の麻婆豆腐!心臓弱い人は要注意。
眠たい味付けじゃ満足出来ない男や酒とタバコで味覚がイカレた男におすすめ!
487 :
国道774号線:2006/11/22(水) 10:17:16 ID:r60RK3YG
ほっかほっか亭唐揚げ弁当のみ
皆さんの会社にはベンチシートの車両ってありますか?
私の会社には数台あるんですが たんとうしゃがない私は
たまにのりますが 運転席と助手席の間が空いていないので
運転手から後部座席の上のほうしか見えません
ですから 先日乗った外人アベックが対面座位で
はじめてしまいましたが この場合 運転手は黙ってるしかないんでしょか?
ちなみに 白い液等の汚れはありませんでした
489 :
国道774号線:2006/11/22(水) 14:39:13 ID:dd/G8WCL
490 :
国道774号線:2006/11/22(水) 14:58:15 ID:tEXVpGpM
ギシアンくらい許容しろよ、余裕のない奴め
493 :
国道774号線:2006/11/22(水) 17:44:06 ID:TS80ozG0
>>486 節約モード
・マックの100円以下のバーガー2つ。
・コンビニで肉まん・パン類。
普段(500円くらいまで)
・牛丼チェーン店
・山田うどん
・サイゼリア
・ケンタッキーのツイスター
・日高屋
ちょっとご褒美
・チャーシュー力のチャーシュー麺
494 :
国道774号線:2006/11/22(水) 18:10:36 ID:tEXVpGpM
どこかわからんが山田うどんがあるってことは都内じゃないな。
つーか場所とか値段とか書いてないと意味ねー。
一食食っちゃうと眠くてどうしようもなくなるから結局いいもん食えん
プチクリームが俺の友
496 :
国道774号線:2006/11/22(水) 21:25:13 ID:TS80ozG0
>>494 さいたマン、全部ありふれたもんだからね。
その他、割増ちょっと前にファミマのチキン1つ食ったり
デザートコーナーのプリンやクレープ食ったり。
些細なことが贅沢になってる。
営収稼げてないのに舌だけ肥えて困る。
いい加減節制に走ろ。
497 :
国道774号線:2006/11/22(水) 23:01:45 ID:E7TTkpnC
タクシーの無線機に、応答とか完了、了解とかボタンがありますが、
いちいち、マイクを握って交信しなくても、ワンタッチでやり取りが
出来るんですか?
498 :
国道774号線:2006/11/22(水) 23:20:45 ID:tEXVpGpM
プチクリームってなんだよ、気になるな。
499 :
国道774号線:2006/11/23(木) 09:00:31 ID:rNJ7YL38
食事は カロリーメイトとウィナーインゼリーです。
500 :
国道774号線:2006/11/23(木) 09:20:01 ID:NSDMULZv
11/22の羽田トンネルの事故でタクシー(どこ)が真紀子まれたらしいけど、ドライバー&客の精子は?
501 :
国道774号線:2006/11/23(木) 09:42:20 ID:Xethur2m
502 :
国道774号線:2006/11/23(木) 11:03:58 ID:ZB8AihqF
↑この仕事 何時逝くかわからんね、悲しい!これからは、出勤前にかみさんと子供たちに、「元気でな!」と声を掛けてから行こうッと。
東部空港自動車…流し一切なし+完全予約制で平均年収530マソだって!!
504 :
国道774号線:2006/11/23(木) 14:23:36 ID:58FD7zAG
505 :
国道774号線:2006/11/23(木) 14:33:10 ID:oOx1OkxW
>>503 年収の話は本当
一部の基地外にさえ我慢すれば楽だYO!
506 :
国道774号線:2006/11/23(木) 15:36:26 ID:k8rqQLHL
507 :
国道774号線:2006/11/24(金) 04:28:47 ID:TkVycgqy
糖尿病なんですが入社時の健康診断ではねられますか?
治療中ですが業務に支障はないのですが
508 :
国道774号線:2006/11/24(金) 04:58:26 ID:x6takrON
勝手に決めるなよウンコ
509 :
国道774号線:2006/11/24(金) 07:17:56 ID:YiGpO2lz
>>507 糖尿病ならやめといたほうがいい。
ますます悪化するか途中で死ぬかだろうから。
510 :
国道774号線:2006/11/24(金) 09:13:08 ID:KF97oaJx
>>507糖尿病はハネられる確率大。
よっぽどいい加減な会社じゃない限り無理だと思った方がいいかも
511 :
国道774号線:2006/11/24(金) 09:49:23 ID:71eW04FQ
うちは 最大にいい加減だなぁきっと、糖尿病を通り越して、人工透析しているのか゛仕事してるしな。
22日午後3時半ごろ、東京都大田区羽田空港3、国道357号の
「空港北トンネル」で、静岡県焼津市本町1、運転手、児山真也容疑者
(20)の4トントラックが渋滞で止まっていた2トントラックに追突、
その前のタクシーやトレーラーなどを含めて計6台の玉突き事故となった。
タクシー運転手の杉本和行さん(45)=足立区千住関屋町=が死亡、
2トントラックの運転手の男性(20)が重体。3人が軽傷を負った。
警視庁東京空港署は児山容疑者を道交法違反などの容疑で逮捕。
調べに対し「100キロで運転しながら脇見をしていた」と供述している。
(毎日新聞) - 11月23日0時26分更新
直に追突された、2t車の運転手とタクシー運転手の杉本和行さん(45)
は亡くなったそうですね・・・
また、無法トラックの犠牲者が・・・
御家族の悲しみもいかばかりかとお察し申し上げます。
そして、他社の方ですが、謹んで御冥福をお祈りいたします。
合掌
513 :
国道774号線:2006/11/24(金) 11:55:59 ID:kvnDe9hQ
しかし、少なくとも実車中でなかっただけ、不幸中の幸いかなあ…。
いくら安全運転で命張っても、これじゃあなあ…
謹んでご冥福を
22日午後3時半ごろ、東京都大田区羽田空港3、国道357号の
「空港北トンネル」で、静岡県焼津市本町1、運転手、児山真也容疑者
(20)の4トントラックが渋滞で止まっていた2トントラックに追突、
その前のタクシーやトレーラーなどを含めて計6台の玉突き事故となった。
タクシー運転手の杉本和行さん(45)=足立区千住関屋町=が死亡、
2トントラックの運転手の男性(20)が重体。3人が軽傷を負った。
警視庁東京空港署は児山容疑者を道交法違反などの容疑で逮捕。
調べに対し「100キロで運転しながら脇見をしていた」と供述している。
(毎日新聞) - 11月23日0時26分更新
直に追突された、2t車の運転手とタクシー運転手の杉本和行さん(45)
は亡くなったそうですね・・・
ご家族のご心痛もいかばかりかと、お察しいたします・・・
他社の方ですが、謹んで御冥福をお祈りいたします。
合掌
東京ものれーる前面停止で儲かったでつか?
タクシー運転手って正月休みや盆休みってあるんですか?(GWはさすがになさそうですが)
517 :
国道774号線:2006/11/25(土) 12:16:30 ID:CmJeIFTD
>>516基本的に休みは無し。
でも有給なり出番変更なりで休めるけどね
518 :
国道774号線:2006/11/25(土) 18:19:24 ID:a5ByBUhR
マジうぜー。タクシードライバーよ死んでくれ!マジうぜー。タクシードライバーよ死んでくれ!
519 :
国道774号線:2006/11/25(土) 19:38:02 ID:Uf7ek5lo
はいわかりました
【交通】「禁煙タクシーの割合を2割まで引き上げ」 東京都心の業界、値上げの「見返りサービス」として
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1164462024/ ★禁煙タクシー、目標2割 都心の業界、値上げの代わりに
運賃の値上げが審査されることとなった東京都心(23区、武蔵野、三鷹地区)の法人タクシー業界が、
値上げが認められた場合に、禁煙車の割合を2割にまで引き上げる計画を検討していることがわかった。
値上げに対する「見返りサービス」としての位置付けだが、
各社ともドライバーの「禁煙教育」を迫られるかもしれない。
都内の法人タクシー業界ではこれまでも、値上げのタイミングにあわせて、空気清浄機や点字案内を
全車へ設置するなどしてきた。「値上げによる割高感をサービスの向上で抑え、客足をつなぎとめる」
(あるタクシー会社)というねらいからだという。
そこで今回は、禁煙車に着目した。同地区の法人タクシーは328社で約3万2500台。禁煙車を2割以上
抱える大手も数社あるが、全体でみると禁煙車は3%程度の約1000台にとどまっている。会社ごとに
ばらつきがあることから、各社とも禁煙車を2割導入する目標を盛り込む計画を進めている。
すでに2割以上を禁煙車としている、大手タクシー会社の幹部は「禁煙を希望されるお客様が増えており、
時代にあった対応だと思う」と話す。
各社とも禁煙車に限らず、乗務員の車内喫煙を禁止しているが、食事などの休憩中に外で喫煙すること
自体は禁止していない。だが、禁煙車では「におい」が残らないように、ドライバーに完全禁煙を指導している。
一方、現状では禁煙車の導入率には会社ごとにばらつきがある。すでに2割を達成している会社に比べ
ると、これから比率を引き上げなければならない会社にとっては、非喫煙ドライバーの確保や、
喫煙ドライバーへの禁煙指導が急務となりそうだ。
朝日新聞 2006年11月25日17時37分
http://www.asahi.com/life/update/1125/013.html 関連スレ
【東京】都内でタクシー値上げへ 「初乗り750〜810円」
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1164350821/
521 :
国道774号線:2006/11/26(日) 03:26:46 ID:dNRrYl2O
運転手が足りないのではなく
車が余ってるわけだが
どうして値上げなんて話になってるのか理解不能
522 :
国道774号線:2006/11/26(日) 03:45:13 ID:yuDHvfg/
523 :名無しさん@七周年 :2006/11/26(日) 03:31:26 ID:BpXocDS+0
@(粗悪商品の販売)例えアホ運転手でも雇うだけで会社は助かるので雇う。
A(物が売れない状態)実車率低下
B(遊休車両有り)在庫を抱えている。
それを補うための今回の値上げ。
この業界は完全に終わりました。
今まで本当にありがとうございました。
523 :
国道774号線:2006/11/26(日) 03:46:25 ID:yuDHvfg/
67 :イケメンプログラマー :2006/11/25(土) 16:24:00 ID:T0OqKgRg0
>>41 経営者としては「タクシーは接客業のみ」だとのスタンスを絶対に崩したくない
タクシー乗務員に必須とされる余計な資格・プレミアを作られると雇用に掛かる
労力や経費が増えるばかりでなく、自分達の必要性・価値が相対的にみて低下する
>>44 タクシー業は世襲制度なので特別なノウハウや知識は必要とされない
タクシーは業界全体で動く集合体としてその価値を発揮するので個々の会社が頑張るよりも元々談合が性に合う体質
競争を促すのであれば大手二社+個人タクシー程度に統合しないと無理
世襲制度に守られた安定的な黒字経営者にはビジネスマン的要素はほとんどゼロ
今の規制緩和は例えるなら、幾度となく繰り替えされて来た市町村合併の逆を規制緩和の名の下で推進しているに等しい
524 :
国道774号線:2006/11/26(日) 03:47:33 ID:yuDHvfg/
69 :薄着のデザイナー :2006/11/25(土) 17:34:26 ID:T0OqKgRg0
中小新規タクシー会社が増えるのは、不要と思われる極潰し弱小自治体を増やすのと一緒の意味ね
そうなると税収をあてにしたバカも増えるから税金引き上げねばならなくなる
構造的に見れば今回の値上げもこれとほとんど一緒
自由化でバカを見たのはお金を負担する人達=自由化に期待してたバカ
525 :
国道774号線:2006/11/26(日) 03:50:47 ID:yuDHvfg/
789 :タクシー経営者 :2006/06/02(金) 01:05:24 ID:iQINElDN0
平成の始め、バブルの終焉ごろの話や。
そのころごっつうええ景気で、運転手が集まりにくうなってしもうてな
運輸局から稼働率のこと言われるし、世論ももう少しタクシーどうにかせえちゅう話の中やった。
ほいでな、わてら経営者が思い付いたのは、「サービス向上」ゆうキーワードや。
そのころは景気ええねんから、どない考えても値上げなんか出来しませんがなw
せやけどな、運転手の待遇改善して、客へのサービス向上目指そうちゅうスローガン掲げたらな
運輸局と労働組合がまんまと引っかかりよったんや(笑)。勿論根回しの上やで。
ほいでな、給料の歩合はそのままや。
つまりな、値上げした分全部運転手にやらんと漏れの懐にも入れるちゅう事や。
まんまと成功したがな(笑)。
今のご時勢でタクシー料金が高いゆーてる客はほんまアホちゃうか?
あれは漏れらが半分嘘ついて上げたった料金が今も生きてるだけや(笑)。
勿論運転手にも客にも還元はせん。あれからずっとほっかむりしたままや。
526 :
国道774号線:2006/11/26(日) 10:03:56 ID:ol+YTz1/
現役運転手の人に質問。
先日銀座でタクシーに乗ろうとしたら、「銀座はタクシー乗り場以外で載せられないから乗り場にいってくれ」
と言われた。ほかの人の様子をみてると確かにタクシー乗り場からしか乗っていない。
そんなルールがあるんだなぁと思いながら並んでいて、自分の番になりタクシーに乗って
「六本木まで」って言ったら
「お客さんカンベンしてくださいよ」と言って出発してくれない。
話を聞いてみると、乗り場からは遠くの人が利用するのが常識との事で、近くの人は流しのタクシーを利用してくれとの事。
さっき乗り場以外で乗せられないって断られたんだけど??って言ったら「有楽町の方にいけばいくらでも流してる」と言って結局降ろされてしまった。
現役運転手さんに聞きたい事なんだけど
・乗り場から乗る場合はどのくらいの距離までなら利用していいのだろうか?
・近場を利用するさいの流しのタクシーは銀座のどこらへんが乗車禁止なのだろうか?
今月から銀座に転勤してきたので、無知なのです
>>526 タクシーセンターにその車訴えな。乗車拒否で制裁を科せるぞ。会社と無線番号と日にちが
わかればいい。30万の罰金にその会社にもペナルティがいくから。
そういう糞乗務員にはきっちり対応したほうがいい。
528 :
('・ω・`) ◆aitsu0s3u6 :2006/11/26(日) 10:22:13 ID:P2vCZ5jU
どうせ通報しないから書くだけ無駄
529 :
国道774号線:2006/11/26(日) 11:32:57 ID:5koRRDzI
>>527通報しろとか言ってる馬鹿は死ね。
くだらねー言い掛かりつけて文句たれる奴が沢山いるってのに。
お前みたいな奴がくだらない事で通報されるんだよ、アホが
530 :
国道774号線:2006/11/26(日) 11:37:59 ID:kwhrZjPm
>>526 タクシー乗り場につけて付け待ち営業するのと流しで営業するのとの違いですが
付け待ちしてお客さんをgetするのにどれくらい待つのでしょうか?
1時間待とか2時間でお客さんを1組getしてそのお客が小額では乗務員は首吊りもんです。
雨の日にタクシー乗り場にお客さんが並んでるのにタクシーはいない場合は
乗務員は小額でも即お客をgetできるのでこれはさほど問題はありません。
これが乗務員の言い分です。
小額でもいいから回数で稼ぐ乗務員は付け待ちをせず流します。
銀座に限っては特別なルールがあって流し営業禁止の曜日と時間帯が設定されています。
該当する時に近距離を利用したいのならばちょっと歩いて乗車禁止エリア外に出るか
乗車拒否対策用にこれ見よがしにプレートナンバーでもメモを取って乗務員を脅かして乗りましょう。
乗車拒否のペナルティは厳しいので応ずる可能性は高いです。
でも乗務員の立場からするとイジメに他なりませんが・・・
531 :
国道774号線:2006/11/26(日) 11:49:23 ID:kwhrZjPm
具体的なことは↓のをコピペして検索してみてください。
【銀座 乗車禁止地区】
まあ素人は銀座触るなってことだなぁ
ひどい話だけどあすこは地獄だから
皆、どんどん銀座のタクシー乗り場から六本木とか近場へ行きましょう。
乗車拒否された時は会社と無線番号をメモってタクシーセンターへ通報!
こういうアホな乗務員とタクシー会社は潰しましょう
534 :
国道774号線:2006/11/26(日) 14:58:58 ID:5koRRDzI
六本木とは言わず新橋でもいいぞ、俺は断るがな
ま、乗り場なんて、5〜6回並んで1回当たればいいほうだな。
運がよければ、3回着けて3回当たるなんて事もあるが。
疲れるが、流しでこつこつ積み上げる方が吉
回数こなしてたら、意外なところで大当たり
なんて事も珍しくないし・・・
536 :
国道774号線:2006/11/26(日) 15:31:41 ID:Qpu9tlj+
>>526 乗り場並んでるタクシーに行き先選ぶ権利はありません!だから近かろうと遠かろうと関係ないのです。
断られたら遠慮なくタクシーセンターへ通報しましょう。
それがタクシー業界の改善にもなるのだから…
ま、満州とかになると流しではなかなか引けないけどな
去年末に品川から大磯拾ったっきりだ
俺も以前は、銀座1号とか3号乗りばに着けていたが・・・
やはり、流しの方が効率がよいと思う今日この頃。
>>537 11時までは、5万を目標に、色んなところを取り合えず流す。
11時以降は、基本的に繁華街を着けずに流すよ!
それで、結構チケット客ゲットできる。
あまり、タクシーが居ないところで、ロングも
結構あるよ。
539 :
国道774号線:2006/11/26(日) 16:03:08 ID:fq9NrHK4
>>526 タクシーの蛇ユーザからの一言。
青臭い。ただただ青臭い。先輩から習ってないのか?情けない。
スマートなお客との酒の飲み方とかタクシーの利用法なんてのを
若輩は頭を垂れて教えを請うべし、だね。
近場は動いているタクシーに乗るのが社会人としての常識。
どうしても、という時は千円札を二、三枚、先に渡すべし。
法律を盾に取り文句を垂れたり当局にチクルのも良いが、
人として、社会人としてどうなんだろうか。
法律さえ守ればいい、なんて考えが社会に跋扈して以来、
世の中、変になってきた。
ちなみにモラルの最低線(ライン)が法律なんだよ。
最低レベルの線を跨いだか跨がないかでガタガタと言う愚行。
法律に守ってもらわなければ生きていけないのか?
タクシーの運転手さんたちもモラルはあると信じているし、
客(オトナの)にもそれなりにモラルを持つべしだね。
>法律さえ守ればいい、なんて考えが社会に跋扈して以来、
>世の中、変になってきた。
これはもう客見てると本当に思うわ、特に若い連中
決まりとか立場関係とか以前にまず良心に照らしてモノ考えるのが普通なんじゃないのかと
対人関係を円滑にする努力なんてハナから念頭にないように見える
本人の能力はともかくとして、そんなんで仕事できるのかと思ってれば
車内では同僚部下上司をまるでクズ扱いの愚痴ばかり
おもいやりなんて言葉は気持ち悪くて嫌いだけど
あまりにも人間を人間として見ていなさすぎる
541 :
国道774号線:2006/11/26(日) 16:28:02 ID:hDWAVxfV
恐れ入り屋の鬼子母神
>>539 只、その考えの終着点には際限無く料金が吊り上がるモノホンの自由主義経済が待ってますからお気を付けあそばせ。
想えば、今回の料金値上げを見送って、換わりに一割程度のチップ制度を導入した方が良いのではないだろうか?。
すると経営難に陥ってると称する会社を完全淘汰し、需給のバランスを構築する事が可能では無いか?
542 :
国道774号線:2006/11/26(日) 18:29:36 ID:dNRrYl2O
>>539 > 法律さえ守ればいい、なんて考えが社会に跋扈して以来、
> 世の中、変になってきた。
法律さえ守ってないタクシーが悪いと思うぜ。
モラル違反より法律違反の方が重い。
その運転手はモラルも法律も破ってるわけだ。
543 :
国道774号線:2006/11/26(日) 18:47:35 ID:hDWAVxfV
北朝鮮には北朝鮮なりの無茶苦茶な法律があるだろうから何とも。
ところで制定法が定められたところで、それが無意味だった場合、適用されず放置されやがて廃止される事もある。
福田和子の逃亡を助けた家族が逮捕されないのは、どんな事情があれ身内を助けるのは当然であるとの人類普遍とも思えるモラールに依った、身内であれば犯人隠匿罪に問わないという規定が適用されたから。
論点がすり替わってる
法を守るかどうかではなく、ルールの枠内ならなにをやってもいいという発想が問題
法が許可するなら、もっとひどければ法の網を抜けられるならどんな下衆な真似も許されるという人間が増えてる
545 :
国道774号線:2006/11/26(日) 19:03:04 ID:dNRrYl2O
>>544 論点をすりかえてるのはあんた。
銀座乗場から六本木と言われたら
その通り進行するのが法律でありモラルだ。
ね、こういう奴が増えてる
547 :
国道774号線:2006/11/26(日) 19:07:56 ID:dNRrYl2O
自分が客だとしたら日比谷線乗るけどねw
しかし、タクシーに乗ることが不道徳だとかいう発想は異常。
548 :
国道774号線:2006/11/26(日) 19:12:22 ID:FiJ4Hr+2
べつに知らないで乗るなら乗ればいいんじゃない。
けど銀座には銀座の常識が存在する。
慣習とか暗黙の了解とか不文律とか言い方はいろいろあるけど
つまり客とタクシー側の関係がより効率的に落ち着いた結果であって
乗り慣れた人間ほどこのことを特に不満には思わない。
それをわざわざ歯向かって悦に入るような真似は世間知らずのガキと言われても仕方がない。
都内及び多摩近辺で夜に車内泊可能なスポットはあるでしょうか?
同じく都内及び多摩近辺で無料駐車場がある銭湯はありますか?
>>594 ここで聞く意味が解らないのだが・・・
トラック板で聞いてみれば?
551 :
国道774号線:2006/11/26(日) 19:58:43 ID:7G91Rd3J
>>527 チェッカー 品川500 い33−66
だろうか?
走りながらゴミぽいすてしょっちゅうやってるよ。
552 :
国道774号線:2006/11/26(日) 20:00:20 ID:SupVkcwy
「タクシードライバーは眠れない」観て
全ての運転手が番組内の運転手みたいに
悲惨な状況とでも混同してる
...って奴だろ?
>>547 確かにあんたの言い分は正論だろう。
法律的に乗り場は、何処だろうと言われたらそこへ行く
義務がある、しかし、その前に人間として思いやりを
もってほしいんだよね。
タクシードライバーもボランティアじゃないので、1時間
乗り場で並んで、新橋や赤坂、六本木では・・・
だから昔から、近場は流し、ロングは無線or乗り場という
暗黙の了解があったんだよね。
だが、最近はなんに限らず自分さえ良ければと言う考えが
主流になってきた。
お客と言う立場は偉いと勘違いしてる若造ばかりになってきた。
この世の中は厳密に法律を適用すればよいと言うものでも
ないでしょう・・・
仮に貴方がタクシーに乗って首都高速を時速50〜60km
走行されたら、嫌じゃありませんか?
554 :
国道774号線:2006/11/26(日) 20:53:09 ID:dNRrYl2O
そもそも銀座で普通に乗れないっていうのが
利用者無視の最たるもの。
あんな状態を放置して恥だと思わない業界って何だと思う。
日本のタクシー発祥の地で
自由にタクシーに乗れないって、
客を馬鹿にするのもほどがある。
規制してるのは都だバカ。
556 :
国道774号線:2006/11/27(月) 00:33:08 ID:rUs96fcv
道交法100パー守ればパトカー三寸動けず。
日本じゃ自動車を運転する時に「運転免許証」が必要。
外国によっては「運転許可証」と呼称する国もある。
日本じゃ「免許証」別名で「免じて許してもらう証書」。
つまり、自動車なんてものは、そもそもはナンビトたり
とも運転をしちゃイケナイ代物なんだよね。
但し、一定の道交法と運転技術を会得し試験に合格した
者だけが、お上から「免じて許してもらい」運転をする
ことができるのである。
遠慮して運転する。
法律だけでなく化石燃料の消費と大気汚染に騒音。
だから、感謝しなさい。
ぐだぐだと文句を垂れても始発まで待つわけでもなく、
結局は別のタクシーでちゃっかり帰宅するんでしょ。
他のタクシーに乗れただけでも有り難く感謝しなさい。
557 :
国道774号線:2006/11/27(月) 00:41:24 ID:rUs96fcv
神様のつもりで乗り込むワンメーター客。
まるでゼネコンに犬小屋建てろと文句言う。
ワインも注文せずにお冷やでフレンチ堪能?
銀座を知らずに銀座のタクシー語る田舎モン。
世間知らずの田舎モン泣きつく先はママと役人。
558 :
国道774号線:2006/11/27(月) 13:59:51 ID:mwKgoJeo
559 :
国道774号線:2006/11/27(月) 18:24:14 ID:GbTvsDwQ
>>526 チュ〜!チュ〜!ねずみが迷い込んだのか。
560 :
国道774号線:2006/11/29(水) 05:31:26 ID:tyJppt9r
394 :国道774号線 :2006/11/14(火) 23:21:26 ID:K4v39zjK
月8乗務で扱いは正社員
歩合60%以上
遅刻、無断欠勤可
会社からの圧力なし
上記を満たす都内タクシー会社求む
398 :国道774号線 :2006/11/15(水) 22:53:42 ID:/WRKbGHU
>>394 歩合が50ならあるよ。足切36千。
いくら頑張っても60止まり。
↑これはどこの会社ですか?
561 :
国道774号線:2006/11/29(水) 05:48:32 ID:8bY7LUTI
微妙にうちだけど
562 :
国道774号線:2006/11/29(水) 19:18:31 ID:wnuE8UGa
イケダか?
部率が良くても事故直負担は痛いな。
563 :
国道774号線:2006/11/29(水) 20:14:01 ID:YRv1qwIT
池田って事故全負担なの?
564 :
国道774号線:2006/11/29(水) 20:19:54 ID:8ZdFmDC7
565 :
国道774号線:2006/11/29(水) 20:42:19 ID:YRv1qwIT
567 :
国道774号線:2006/11/29(水) 22:33:23 ID:YYWq6fD3
減車して実写率上げれば値上げしなくてもすむのにねー
自由化でお客がツケを丸かぶり、ってワケだ
バスは赤字路線廃止したり台数減るんだろ?全部丸かぶりですね。
>>560 北港梅田系の全車黒車系の会社のことかも。
イースタソとか亀交とか・・・3ナンバー車乗務は1回500円取られるらしい。
570 :
国道774号線:2006/11/30(木) 20:34:39 ID:cHtL9H+f
ママチャリはともかくスポーツタイプのチャリはなんとかしろよ
本当にあぶねーよあれ、20km/hくらい出しながら渋滞すり抜けて
信号無視も平気でするし
あれで年間何人死んでんのか知らないけど
余計な神経使わなきゃならんこっちはたまらん
DQNのビッグスクーターと並んでタチ悪い
572 :
国道774号線:2006/12/01(金) 15:39:12 ID:l4naxcGX
バイクへの苦情ならバイク板に行ったらいいんじゃね?
573 :
国道774号線:2006/12/01(金) 18:45:40 ID:G6zO57bN
バカでもタクシー運転手でやっていけますか?
574 :
国道774号線:2006/12/01(金) 20:35:13 ID:l4naxcGX
マジレスしてやると馬鹿にはタクドラに限らずどんな仕事でも無理じゃないのかね?
どんくさい奴は何やらせてもあかんやろw
まあ今の社会はそんな連中にも寛容だからwせいぜいネットで吼えててね
>>573わかりまちたか?
575 :
国道774号線:2006/12/01(金) 22:12:31 ID:RjEwoEzY
都庁まえの タクシーは回送で職員いがい 乗せないセンターがウロウロ
576 :
国道774号線:2006/12/01(金) 22:17:54 ID:p2T1C83V
あの、すみません、飲酒運転で一度捕まったことがあるんですが、
お金払って起訴されませんでしたが、
こういうひとはタクシー会社に就職できないのですか?
577 :
国道774号線:2006/12/01(金) 22:19:13 ID:EF5Qll+w
だいじょぶでしょ?
さっそくのご返事ありがとうございます。。。
579 :
国道774号線:2006/12/01(金) 22:50:57 ID:Y9SoP0gn
>>573 まあ、よほどのバカでないかぎりはいいんでないの。
<例>
バカ娘、馬鹿ムスコとかキチガイの類でなければたいがいOK。
580 :
国道774号線:2006/12/02(土) 07:55:37 ID:hOZZd7x3
>>579ありがとです。でも世の中にはタクシー運転手さえもできない更なるバカもいるんですね。
581 :
国道774号線:2006/12/02(土) 13:21:53 ID:bZ7pzOjK
そりゃ あんたですYo!
あぃ とぅいまてぇ〜ん!
582 :
国道774号線:2006/12/02(土) 15:44:24 ID:uOqCciXU
>>575 あそこは、回送にしておかないと、他の無線配車が引っかかるんだよ。
繁忙期は、あそこから歌舞伎町の無線乗り場なんかが平気で入ってくるからさ…
583 :
国道774号線:2006/12/02(土) 21:32:46 ID:zsKF0dV7
●庁乗せても 二時間待ちの●千くらすばかり(>_<)
584 :
国道774号線:2006/12/03(日) 03:09:37 ID:0cyKxI9E
二時間待ち 悲しいですね。。。
昨日2〜3時流しで4000円しか出なかった俺とかいるからくじけんな
さっさと寝ればよかった
586 :
国道774号線:2006/12/03(日) 21:34:23 ID:vB46+eTg
●庁で二時間良い子で待っててもあぶれる可能性大有り(T_T)
587 :
国道774号線:2006/12/03(日) 22:11:56 ID:rWcylfAG
始めたばかりの頃、「お、回送にしてる!ここはロングが出るんだな」と並んだら
高速でギリギリ一万円のお客さんが。でも2時間20分待ってだから、仕事をこなして
繁華街に戻るにはざっと3時間くらいかかった計算になる。時間単価3400円では・・無理。
タクシー運転手を始めるにあたって知っておかないといけないことって何かありますか?
専門行く費用を貯めるために2年ほどやりたいのですが。
589 :
国道774号線:2006/12/04(月) 11:19:06 ID:eihp0VO7
タクシーで貯まらないw
590 :
国道774号線:2006/12/04(月) 11:27:13 ID:rPf2Ui+V
専門行く費用を2年かけて貯めるって・・ちょっとゆっくりし過ぎでは?
タクシーやってたら学校は通えないと思うし、どうしても行きたい学校があるなら
奨学金を受けて行きなよ。日本の労働市場が閉鎖的なのは知ってるでしょ?
既卒で数年経ち、「高齢」となると、就職できないよ。
よくわかんねー資格だの専門卒の肩書きだのより新卒ブランドのほうが強力
これが現実
既に新卒じゃねーならどうでもいいけど
ちなみに新卒じゃないにしてもそれくらいの歳でタクシー会社入ると上は目の色変える
貴重な管理職候補だから
>>592 俺30歳だけど、目の色変えてるのかな?
職場で一番若いのは俺で、次が42歳なんで・・・
>>589 他でタクシー運転手より溜まりそうなの見つかりそうもありません・・特に資格も無いですし・・
>>590 年齢は関係ないものなのでそれは大丈夫だと思います
>>591 今年で22歳です(´・ω・`) 大学2浪入学の上中退しました
>>592 入って1年や2年でいきなり辞めるっていうのは何か問題が発生しますか?
595 :
国道774号線:2006/12/04(月) 14:45:23 ID:/wlf7rgj
俺は20代後半だけど
俺が半年ちょっと前に入ってから
ゾロゾロと20代半ばの香具師が入ってきたから
俺はオッサンの部類になるのかな?...みたいな。
営収もドベだし車両の管理について何回もゴルァ!されてるし
リストラ候補1番手かな...と。
596 :
国道774号線:2006/12/04(月) 14:50:48 ID:/wlf7rgj
入ろうとしてる専門学校ってどういう分野?
って話にもなるな。
>>595 足切り? 大きな事故やるとかしない限り、その年齢でリストラは大丈夫だと思うけど
大手は厳しいみたいだよ。
598 :
国道774号線:2006/12/04(月) 15:31:29 ID:rPf2Ui+V
まあ、タクドラやるなら二種免は必須だから、当座その費用をどうするかですよ。
養成で取得、つまり会社に免許を取る費用を出してもらうとすると、
1年から2年でやめる場合は養成費用を償還しろと言われます。二種免の費用と
研修の間の日当とかを含めて30万くらいかな?一応償還を断れるという
判例はあるんだけど、退社する際にタクシー会社ともめるのも面倒でしょ。
いざ就職しようとした時、前職調査でボロクソに言われる可能性もないではないし。
それと、営業区域や会社によっては時間当たりバイト以下の給料しか稼げない
ところも多いから、そこのところはきちんと調べないとバカを見るよ。
首都圏の場合、国道16号線の外の駅だと手取り15万ちょいってとこじゃないのかな?
コンビニの深夜バイトの方がマシな場合もあるので気をつけてね。
それにしても、専門って奨学金では間に合わないほど費用がかかるの?
医療関係とかかな?都内で運転してるパラサイトシングルだけど、金のかかる
趣味があるので、今年一年で150万くらいの貯金になりそうだ。300万のお金と、
若い貴重な二年と、よく考えて行動した方がいいと思いますよ。
はっきり言って、その経歴で二年タクドラやって専門学校行って資格とってとなると、
かなり危険な賭けになると思いますね。地頭に自信があるなら県庁や政令市を
受けた方がいいと思うが・・
599 :
国道774号線:2006/12/04(月) 15:33:45 ID:F2gMf7A9
あの、すみません
東京無線って、全社防犯ガラスのところにも、
乗務員の写真と氏名晒してるの?
あれだけはいやだなあと思う
写真と氏名の上ににヌ−ド写真でも貼り付けて東京無線やれませんか?
600 :
国道774号線:2006/12/04(月) 15:48:55 ID:/wlf7rgj
>>597 最近2ヶ月ほどは
「足きり+10万」維持。
(ま、その月にどの駅を多く担当したかにもよる)
しかし乗務員番号近いメンバーの中ではドベすね。
<勝手に拘ってる自己営業方針>
・事故防止のために「空車」時は狭い道を通らず大きい通りに迂回。
・「迎車・実車」時にはやむなしで近道として狭い道も通る。
・狭い道ばかりの場所を担当する日は営収に響こうが
特に夕方5時半〜7時半の休憩時間は仮眠・昼飯などの休憩で費やす。
(事故ったら頑張っても水の泡)
601 :
国道774号線:2006/12/04(月) 17:22:31 ID:aFVs0p68
同じ会社でも、グレードの低い車と高い車がある場合が
有りますが、長時間、運転すると疲労度に違いはありますか?
養成で入るなら1年縛りの所にしたほうが絶対にいい。
603 :
国道774号線:2006/12/04(月) 19:15:05 ID:7rjYAQsj
>>598 親切にどうもです(*- -)(*_ _)
費用償還求められるんですね・・流石に1、2年でサヨナラできるほど甘くはないですか・・
奨学金で学費の方はまかなえるんですが諸事情がありまして即座に専門行くというのは
ちょっと厳しいんです 詳しくは勘弁してやってください(*- -)(*_ _)
あと1、2年ではなくずっと続けるっていう可能性も考えてタクドラを選ぶつもりですので
それを考慮したら学歴のない自分には他にあまり選択肢が思い浮かびませんでした。
>>602 1年縛りとは?
604 :
国道774号線:2006/12/04(月) 19:16:38 ID:A4IKeYx/
1年縛りと言えば
ズバリ
【日本交通】
605 :
国道774号線:2006/12/04(月) 19:18:03 ID:A4IKeYx/
606 :
国道774号線:2006/12/04(月) 19:28:44 ID:TGo06LnR
>>599東京無線で義務づけられてるよ。
因みに俺はあれが嫌で辞めたから。
607 :
国道774号線:2006/12/04(月) 19:40:30 ID:fI/ykZhT
以前キャピタルモータースのドライバーと路上で口論になりました。
こっちはトラックだったんですが、罵り合いで終わったんですが、向こうはこっちの会社に怒りの電話かけてきて騒ぎまくったので、俺も頭きてキャピタルモータースに電話しました。
そしたら向こうは陸運に電話してあることないこと…、なんつーか、キャピタルモータースのドライバーさんは怖いっすね
608 :
国道774号線:2006/12/04(月) 21:28:34 ID:bKdezCCu
おっしゃるとおり!師走だからみんな 流そうよ!毎回そう おもう(^_^)/~
>>601 体力的にも精神的にも全然ラク
40万キロも走った低グレードの車だと、ガタガタするし、いつエンストするかとヒヤヒヤする
ハイグレードに代替えしてからは、それほど疲れなくなった
今の担当車がもうすぐ40万キロでさずかにガタきてるけど、
前に乗ってた低グレードに比べりゃ全然しっかりしてる
610 :
国道774号線:2006/12/04(月) 23:34:16 ID:OOe1V1Ad
忘年会シーズン初ゲロだよ!いつもより早い!何発くらうかな!
611 :
国道774号線:2006/12/04(月) 23:46:12 ID:RsR+FdIW
>>610 ゲロをされた場合どうなるんですか?その後の営業、弁償など。
612 :
国道774号線:2006/12/05(火) 00:07:53 ID:XfmypkUk
>>610です 早速のレスありがとうございます!お答えします、メーターの他に1万円をお掃除代(30分間)で貰いました。
613 :
国道774号線:2006/12/05(火) 00:41:07 ID:e7Uazp1H
いいなー僕なんか うしろタポタポぐらい はかれて金 2千しか もってなく(;-_-+ 匂いがぁぁぁあ
614 :
国道774号線:2006/12/05(火) 02:08:15 ID:ZFOUU9Ps
>>613さん 災難でしたね(>_<)!そんなときは、相手の住所当を控えて、後日請求を掛けると良いですよ!!私はカメラを持参していますので、証拠にお客とゲロを一緒に撮影します、写真と請求書を送ると皆さん支払ってくれますよ。
615 :
国道774号線:2006/12/05(火) 04:35:32 ID:e7Uazp1H
ゲロ写真(>_<) タポタポ 藤原●香のCMの社員
隔日やってる人は休みの日どうしてる?
ゲロはなあ
女が多いんだよなあ
ギリギリまで我慢しやがるから
618 :
国道774号線:2006/12/05(火) 09:26:08 ID:HtjFQPdd
完七、完八を良いスピードで走ってたら「気持ち悪い、停めて!」と突然言われても、車は急に止まれない!頼むから乗る前に、しっかりと吐いて来てね。
619 :
国道774号線:2006/12/06(水) 01:29:42 ID:7XI07k7Y
織田信長が是とした構造改革の中の一つに「関所の撤廃」が挙げられます。
当時は、地元の有力者達が勝手に関所を設け、「関銭の徴収」が行われており、
それが物価を押し上げてしまい、物流を非常に阻害したそうです。
現在のタクシー市場ではどうでしょうか?
なんと驚くべき事に、当時の「関所」に該当さるるのが、実は、「タクシー会社」なのです。
タクシー事業者を増やす事は、「関所」の増設と全く同じ事なのです。
620 :
国道774号線:2006/12/06(水) 13:07:53 ID:orT2hC0N
>>606 東日本●通だと半分くらい紹介カード装着してないけど…?
(観測場所、羽田第2待機場内)
行き先を言う時に「○○区△△」の△△だけ言う香具師って気が利かないよな〜、仕事できないんだろうな〜って毎回思う。
もちろん違う区のマイナーな地域の事ね
622 :
国道774号線:2006/12/07(木) 00:20:57 ID:8BNp+Ev0
623 :
国道774号線:2006/12/07(木) 05:17:12 ID:p0axUmah
銀座の女って最悪だな。いつもはシカトだけどおじさんと一緒だったから乗せたら
文句たらたら。並木通りで乗せて混んでるだけでクラクション鳴らせだの何でいまのとこ曲がんないだの
最悪。横の客にいいかげんにしろって怒られてた。結局お客は女にお前の本性がわかったよっていって降りちゃった。
その後が大変八つ当たりするする。新川までだったけど八丁堀で降ろしたよ。
もうタクシーセンターに言うとかいいやがってバカ丸出し。
もう二度と女は乗せない。女がいたら迎車にして自腹切ったほうが100倍ましだと痛感しました。
皆さんホステス対策はどうしてますか?
>>623 クソ女にちゃんと注意したおじさんエラい!
625 :
国道774号線:2006/12/07(木) 06:48:33 ID:P6Svuvjl
おじさんGJ
626 :
国道774号線:2006/12/07(木) 07:41:20 ID:R3gEdZEe
>>623 だいたいTAXIに乗るような女(若い女は特に)には馬鹿女が多いというのは
この業界の常識。
乗務員志願者の質問です。
年末年始は交通違反取り締まりがすごいと思います。
ところで交通違反の取り締まりってどれくらいの確率で遇っていますか?
また捕まったことはありますか?
>>627 地元の県警とタク業界は仲が良いみたい。でも、警視庁はタクドラを狙ってるような気ガス。
取り締まり、受けたこと有りますよ。お客さんの指示で。本当は断固断るべきですね、猛省。
でも、何かしら違反はしながら走ってますよねぇ、この仕事。
629 :
国道774号線:2006/12/07(木) 10:37:08 ID:fpWuE65R
>>623銀座に限らず夜の女は何処も最悪な奴が多いと思ってた方が身のため。
乗せる回数は圧倒的に女の方が少ないのに、嫌な目にあった回数は女の方が圧倒的に上。
よってスルーするのが一番
630 :
国道774号線:2006/12/07(木) 12:13:30 ID:0hMlWWfi
タクシーを常に使う子(女)って、いっぱいいっぱいポイ!よね?
>>630 お国はどこですか? 外国人運転手さんの割合は何%?
632 :
国道774号線:2006/12/07(木) 23:04:50 ID:MSZAIrHI
実況headline板 [テレ東]タクシー拾う客は場所考えろ!(衝突) (2)
実況headline板 [朝日]タクシー拾う客は場所考えろ!(衝突) (2)
実況headline板 [フジ]タクシー拾う客は場所考えろ!(衝突) (2)
実況headline板 [TBS]タクシー拾う客は場所考えろ!(衝突) (2)
633 :
国道774号線:2006/12/07(木) 23:16:54 ID:QfCu6N5h
方南通り のぼり車線に見るからにキャバと補す 真ん中で7目下に手 KMよけたら 蹴られた 僕 回送(T_T)/~
634 :
国道774号線:2006/12/08(金) 06:59:44 ID:RBP6URqE
>>623 そもそも、そんな時間に動く方が悪いw
繁華街(例。銀座)へ30分ほどで付く、住宅地が中心の幹線道路沿い
(例、三田、芝浦)
なので、18時半前後はその辺のやばそうな場所(こればかりは、自分で調べてくれ)
は避けるのは当然だし、12時過ぎの帰宅時間は、無線配車以外は諦め前提。
オイラは24時過ぎは深夜帰宅のタク送に仕事パターンを切り替えたよ。さすがに…
まあ値上分は消費税UPかハイグレード車の経費に消えるだろう。
取締は黄色車線をあんなに大勢で見張る必要あるのか?
退職金対策に見えるが。
深夜無銭は泥酔しておかしくなってる客ばっかりだからむしろダルポ
昨日も1時間待たされた挙句
○○町行ってくれおやすみグー
え、どこそれ
せめて何県か教えてくださいよねえもうおきねーていうか寝るのはえー
>>606 全社義務なのか。
たまに乗ると掲示してあるから、
東京無線でだけはやりたくないと思ったよ。
タテマエは車内禁煙だしな。
最近加盟したところは、空車で流しながら吸ってるのは良く見るが。
運転手の立場の弱いところでやるのはバカらしいよ。
無駄な集会や、お座敷なんかあるところね。
そんなのあろうがあるまいが、稼ぎは変わらないから。
638 :
国道774号線:2006/12/09(土) 02:02:45 ID:NSsGJzQQ
これからはボイスレコーダーは必須だぞ。
ボイスレコーダーを持ってたらマジ接客に自信が持てるぞ。
録音中のマイクから入って来る音声も、イヤホン使って自分で確認できるから、接客のいい訓練にもなるぞ本当!。
それに、たちの悪い客で良くあるんだが、最初言った行き先と違ってたりする香具師だった場合でも、確固たる証拠が残るので落ち着いて対応する事が可能だから感情的にもならず、トラブルにもならないぞ。マジで。
騙されたと思って使って味噌。
MP3(音質4段階)・WMA・WAVE対応のサンヨーから出てる奴がいいぞ。
MP3で音楽も聴けるしな。
639 :
国道774号線:2006/12/09(土) 05:03:51 ID:DCLvDmn7
幾ら位するのですか?
640 :
国道774号線:2006/12/09(土) 12:00:39 ID:7p8CMATs
こっち側もうかつなこと言えない訳だから
そりゃ絶対にあったほうが良い。
それに、タクシー車内で重要な内緒話しするなんつことはまずない。
仮に内緒話しがあったところで誰かを特定するなんて不可能。
流しの客であればな。
641 :
国道774号線:2006/12/09(土) 18:36:33 ID:6ax5AD64
たまにエロい声が入ったりするね!
642 :
国道774号線:2006/12/09(土) 20:12:58 ID:6rPRl9be
タクドラだけは辞めとけ、とか、タクドラほど惨めな仕事は無い、
とか散々、周囲に反対されたが、やってみると、これは面白い!!
そりゃ、給料の保証はないし、収入にバラツキはあるし、マイナス面
も多いが、明け番は実質休み、しっかり働けばそれなりの収入は得られるし
好きな人には最高の仕事だ。
と、思う。
643 :
国道774号線:2006/12/09(土) 20:51:47 ID:ovwYvL65
バアサン ガミガミはじまったから レコ中 といったら 上等だーと エコー(;-_-+
>>642 マジレスすると、まあそうなんだが
そういう書き込みが増えるとウテシが増えて
困るから止めてホスイと思う
645 :
国道774号線:2006/12/10(日) 08:10:19 ID:MvDe1H/C
>>642 プラス思考で仕事をするのは、良い事だよね。事故も減るよ!
646 :
国道774号線:2006/12/10(日) 09:03:44 ID:aVkvnOGS
タクドラは太りやすい。
もしくはどんどん痩せていく。
647 :
国道774号線:2006/12/10(日) 10:52:43 ID:+p9IIXZv
>>646 だから、たいていの会社で、クラブ活動が盛んなんだよ。
俺は温泉愛好会だが・・・
648 :
国道774号線:2006/12/10(日) 15:05:26 ID:ERuugELU
>>642 都内外れると
一般企業の初任給並の額でずっと横ばいなのが辛いけどね。
俺だと手取りで23万くらい。
バイト出勤2回くらいすれば5、6万上乗せできるけど。
649 :
国道774号線:2006/12/10(日) 16:10:41 ID:+SCZGa/c
>>648 以前の会社は高卒、勤続20年で、手取り20万くらいだった。
それでも、年々昇給していたが、とうとう、やってくれた。完全実力主義の
欧米型の賃金制度導入。勤続に関係なく、出来る奴は上がるが、出来ない
奴は上がらないばかりか、マイナスも有り得る。で、出来る、出来ないの
判断基準は、上司のさじ加減ひとつ。極端に言えば、勤続30年の主任より
勤続10年の課長のほうが年収で100万円以上多いことも有る。
結局、社内がギスギスして、ゴマすりする奴が現れる。それが嫌で辞めた。
その点タクシーの実力主義は実に明瞭。
650 :
国道774号線:2006/12/10(日) 18:28:00 ID:7Dys1tEI
助手席に座られると正直、鬱陶しいですか?
651 :
国道774号線:2006/12/10(日) 20:35:44 ID:KIK52RAZ
>>650無茶苦茶鬱陶しい。
しかも煙草まで吸われた時には小さい声で死ねって言ってるよ
652 :
国道774号線:2006/12/10(日) 21:34:36 ID:Tt5mNdZu
支度金や免許取得費用って貸付なのね。電車で通勤の場合は親会社の
切符を買ってくれるが電車が無い場合は仮眠室で寝てから、帰ってもらう。
自家用車で通勤する場合一乗務100円支給って、ふざけてると思ったが、
この業界ではかなり良心的なんだね。
すごい世界だ。
交通費出さないところが多いからな。おかしな業界だぜ
654 :
国道774号線:2006/12/10(日) 22:07:24 ID:1cDkVaq/
ネットやり放題(時間か゛)テレビ見放題、ラジオ聞き放題、新聞、雑誌見放題、カラオケ歌い放題(おもいっきり車内でアカペラで)たまにお姉さんのパンチラ見えたりで、本当に最高の職業だよ、資産持ちなら、尚更言う事なしだね。
655 :
国道774号線:2006/12/10(日) 22:25:41 ID:rnfZr2F8
俺の車はDVDも見れるよお。最近はMDも付けたので音楽も聞き放題。一年で英語も喋れるようになっちった。
656 :
マリオ:2006/12/10(日) 22:43:14 ID:IhsxMfmg
プライドさえ捨てたらほんと最高の稼業だな
657 :
国道774号線:2006/12/10(日) 23:17:00 ID:kxWQ1ElA
こらっ!!あまりいい事ばかり書き込むと、ライバルが増えるじゃないかw
給料の保証はないし、事故のリスクは付きまとうし・・・・
とでも言っておこう。
658 :
国道774号線:2006/12/11(月) 00:32:55 ID:l8DiFy9q
道玄坂で世田谷のお兄さんご乗車・・
俺「国交省の指導で一定時間以上働かせられないので、労働時間的には恵まれてると思いますよ。
ひどい会社だと月24の12時間勤務とかあるじゃないですか・・」
兄「え・・それは・・ひどいですね・・」
俺「あれ?結構そういう会社ないですか?」
兄「うーん・・僕なんかはバリバリやる方じゃないので、定時で帰っちゃいますけどね」
俺「そ、そうですか。でもいいですね、そういう会社って」
兄「そうですよねー 帰らせてくれるのはありがたいですよね。でも、その代わり
給料少ないから全然贅沢できないですよ」
俺「(・・じゃなんで渋谷で遊んで2340円もタクシー乗れるの・・orz)」
659 :
国道774号線:2006/12/11(月) 01:00:54 ID:rdapCbFK
42♂女房&子供二人 住宅ローン7万円 タクシーでやってける?
661 :
国道774号線:2006/12/11(月) 01:34:39 ID:rdapCbFK
求人広告、真に受けるタイプなもんで…三 (/ ^^)/
662 :
国道774号線:2006/12/11(月) 01:53:31 ID:l8DiFy9q
生活能力があればできるんじゃない。ナイトで月80万売り上げて・・
奥さん軽いパートで・・手取りは45万くらいになるから。
贅沢したい人は無理。
俺もこの仕事始める時、もちろん色々調べて慎重に
会社選んだつもりだが、最初に業界に興味を持ったきっかけは
「月収45万以上可能」とかいうスポーツ誌の広告なんだよなー実は
まぁ広告を鵜呑みはしないけど結果として現在ウテシやってるからなー
広告の効果はあるのかもな
>>659 半年〜1年は、給料30万保証と言う会社も多いから
そこでやってけるかどうか、検討してみたら?
但し、半年後、給料減る人が居る事も事実。
直でも売り上げ80万は難しい数字ではないでしょう。
俺の会社(営業所かも)はナイトで、4万/日以下
の奴は降ろされる・・・
ナイトでは、5万/日の売り上げが目安だから
120万の売り上げ目標!
665 :
環状1号線:2006/12/11(月) 08:27:40 ID:XwaLi8GX
何か良い対策があったら教えてくれさい。
俺はタクシー会社の斜め向かいに住んでるんだけど、毎朝、家の前あたりに
あがりの運ちゃんらがタクを停め、朝の5時や6時から大声で喋ったり、
笑ったりしやがる上にエンジンもかけっぱなし、ドアやトランクの開閉に
ドタバタしやがって、起こされる始末。
直接文句言いたいが、口論になってややこしい事になるのも面倒だから、
直接、タクシー会社にクレームを入れたり、警察にも相談したし、110番
もした。
しかし、いずれも相手は実際にうるさくして周りに迷惑かけている事を認めて
改善します・・・と言うものの全く改善されず。
タクシー会社のヤツらに痛手を負わせてやろうかとも思ったが、余計な金と労力
がかかるので、とりあえずタク運転手の騒音行為を止めさせたい。
こういう場合はどういう方法をとると効果的か、イイ案あったらおせ〜て〜。
>>665 あんたが引っ越すか、件のタクシー会社が引っ越すか
二者択一だ罠
667 :
国道774号線:2006/12/11(月) 09:58:29 ID:snL0WHY/
>>665一応会社であんまり大きい声で話すなとか言ってるけど、
正直あんまりうるさくは言われないよ。
中小のタクシー会社だと元々常識のない奴ばっかりだから、
近所迷惑なんか全然考えてないしね。
冷たい言い方だけど
>>666の言ってる事が正解だと思う
家の壁に防音材敷き詰めるのがおそらく最安かつ最短時間
669 :
マリオ:2006/12/11(月) 11:47:24 ID:BLqVpOh3
それを認めて、慣れる、馴染む。
670 :
国道774号線:2006/12/11(月) 13:38:24 ID:h2o/HeVO
その会社を放火汁!
671 :
国道774号線:2006/12/11(月) 14:29:47 ID:cTV4wOV7
タクやっててホモの客から誘われたことない?
>>671 ホモはないけど、ねーちゃんからはよく誘われる。
673 :
マリオ:2006/12/11(月) 15:15:10 ID:BLqVpOh3
672KWSK
674 :
国道774号線:2006/12/11(月) 15:46:37 ID:5MdWdWct
この時期 数人のると窓がくもる、また 近くでも、すぐ寝る(>_<)
>>674 近くてすぐ寝る野郎はタチ悪いよな。
中々起きないし、起こす声がでかくなった頃気がつくもんだから、
不機嫌になる。
ケンカにならないよう注意が必要だ。
676 :
国道774号線:2006/12/11(月) 18:48:20 ID:rdapCbFK
>>664 ありがとうございますm(_ _)m。一度、ヒヤカシ半分で会社説明会行って来ました。
二種免取らせてもらって3ヶ月30万円保証。
しか〜し!1年以内に何らかの事情で辞めたいとなったならば…100万円だか200万円だかを支払って頂くと…
>>676 >100万円だか200万円だかを支払って頂くと
それは酷いな
そんな話ははじめて聞いた
普通は二種免取得費用(15万円位)を返還するだけだよ
その会社は辞めておいた方が良さそうな悪寒
678 :
国道774号線:2006/12/11(月) 19:57:01 ID:L98hE5VW
タクシー屋の正体見たり
>>676 >>677の言うとおりそんな話聞いた事ないな!
10万〜20万の間違いでは?
もし、そんな会社あったら誰も行かないような気が・・・
いや、新人に過酷なノルマを与えて、取得費返還で儲ける社もあるやに聞くが。
どこかは知らん。
681 :
国道774号線:2006/12/11(月) 20:49:31 ID:snL0WHY/
俺はホモ野郎にモテるらしいが何回か誘われた事あるぞ。
一番怖かったのは外人のホモ。
かたことの日本語で「オニイサンカワイイネ、アソビニイカナイ?」
とか「オトコハドーデスカ?」とかマジで怖かったよ
682 :
国道774号線:2006/12/11(月) 20:55:21 ID:snL0WHY/
>>676は会社説明会っていうくらいだから、そこそこ大手なんだろうね。
その条件だったら絶対に辞めた方がいい。
今は何処も人手不足だからもっと良い条件のところは沢山あるよ。
オススメは絶対に中小。
四社はそれなりにチケット等が出るので水揚げ自体は上がるけど、
歩率が悪かったり、うるさかったりするのでやめた方が無難。
683 :
国道774号線:2006/12/12(火) 01:50:08 ID:9LTFosM8
>>682 ご助言ありがとうございます。
色々な角度で見ると奥が深い業界ですね。
辞めるときは100万円云々…
辞めることを前提で就職する人はいないと思うんですけど。なんか、そう言われると“ゲッ!”って感じ。
684 :
国道774号線:2006/12/12(火) 03:24:44 ID:fB+TDR4t
多少の内部障害あっても仕事させてもらえますか?
接客業のバイト歴しかない31ですが・・・
>>685 レス有難うございます
小腸を手術をし身体障害者4級の手帳もちで
多少の食事制限はありますが
全てにおいてほぼ健常者の方と変わりません。
仕事をする上では全く問題ないと思います。
>>687 深視力に関しては問題なさそうですが・・・
もう少し考えてみます。
ありがとうございました
良いナビ名おしえて
タクシー用は鉄道線と駅が、クッキリハッキリ表示される地図のものがいい。
チラ見するだけで、現在地が把握できるから。
鉄道が薄くなってて、わからないのは、見にくいよ。
あとは慣れで、一長一短がある、
新人なんですが酔っぱらいを乗せて会館前を指定されてそこへいって10分近くかかってなんとか清算を済ませておろしました。
そのあと帰庫するべく出発したんですが降りたお客を見るとふらふらしてそのまま寝てしまいました。
営業所に連絡したらほっとけといわれたんですがこの冬空にほっといていいもんなんでしょうか?そんな良心は捨てるべきですか?
692 :
国道774号線:2006/12/12(火) 17:34:58 ID:9LTFosM8
一番おいしいパターンは?
やはり、遠ければ遠いほど有り難い客?
皆さんの今までの“ラッキー”だった“お客様”お聞かせください。
693 :
マリオ:2006/12/12(火) 19:20:39 ID:8aH4KwdS
まぁ暇な時間帯にロングがいい思いジャマイカ?
694 :
国道774号線:2006/12/12(火) 19:27:28 ID:WthfTrHa
30分で戻ってこれて割増12,000円以上
695 :
国道774号線:2006/12/12(火) 21:08:49 ID:mjK9lLeR
>>691そんなの気にしてたらキリがない。
中には酔っぱらってひっくり返って動けなくなってる奴もいるし
降ろした後は赤の他人。
696 :
国道774号線:2006/12/12(火) 21:23:15 ID:1YxDkrS/
高尾に行って、此処でいいと、真っ暗な 広場で、へっ清算しておりたが、案の定ゲロゲロ(>_<)しばらく付き添い 正気にもどるまで三十分(T_T) ここ何処と…そこから1700実車(;^_^A。
697 :
国道774号線:2006/12/12(火) 21:34:57 ID:mrDhFQ0Z
この池沼は何なの
あぶなかったもうマミタスに会えなくなるかもしれなかったいま事故ニアミス!!!
タクシーで横断歩道のとこで子供が飛び出してきたから急ブレーキをかけて、
前座席におでこぶつけた(´;ω;`)
凄い衝撃、DSやっててゆだんした(´;ω;`)
そしたら子供の親が運転手に怒鳴りだして、運転手が引きずりおろされた(´;ω;`)
こわかったこわかったこわかったもうやだやだ
↑ 悪いのは子供だろ親はDQNだな! ウンテシかわいそ
699 :
国道774号線:2006/12/12(火) 21:57:08 ID:mrDhFQ0Z
おまいは大丈夫なのか?
700 :
国道774号線:2006/12/12(火) 21:58:38 ID:mrDhFQ0Z
ヤベなんかカワイイ゚・*:.。*.゚.:(*・ω・*).
701 :
国道774号線:2006/12/12(火) 22:52:11 ID:9LTFosM8
>>694 まじっスか?…
たまにこんなのがあるから辞めらんない?
宝くじにでも当たった感じですね。
>>692 遠けりゃいいってもんでもない。
やはり高速インターから近いところね。
地べたのロングは中の下だろうが、
その日の最後ならヨシとする。
稼ぎ時の青梅街道で所沢とか、丸子橋わたるコースは悪夢に近い。
703 :
国道774号線:2006/12/12(火) 23:24:45 ID:mrDhFQ0Z
青梅街道は朝から晩まで地獄だね・・・帰庫するときはほしいけどそれ以外は俺もイラネ
704 :
国道774号線:2006/12/13(水) 02:50:16 ID:b3v3q4E4
同感!あと 狛江とかも(T_T)
705 :
国道774号線:2006/12/13(水) 07:03:31 ID:zshJSE8Y
22時位の都心から高速使用(できれば湾岸線)で往復仕事。
これ最強!
俺は無線で指定の場所で5分ほどお客さんが出てくるのを待ってたら
「ごめん、急用で出れなくなった。悪いけどこれ取っておいて」
と1万円くれたのが美味しかったな
707 :
国道774号線:2006/12/13(水) 15:46:20 ID:xrBsI1oh
お客さんが1000円札と間違ったんじゃない?
銀座にて
客「横浜お願いします」
俺(おお、いいツモ!)と心はキタ━━━━(゚(゚∀(゚∀゚(☆∀☆)゚∀゚)∀゚)゚)━━━━!!!!!
俺「「あの、築地から、横羽線でよろしいですか。それとも湾岸・・・」
客「ええと、中原街道で丸子橋渡って・・」
俺「日吉ですか・・」
客「そう。その先の綱島」
俺「\(^o^)/オワタ」
築地と言うランプ・・・
710 :
国道774号線:2006/12/13(水) 17:13:27 ID:bF5Ln0K1
いいなーみんな下道ロングはゴミ扱いか。マイナーリーグじゃ、下道12000円拾ったら
「フフ、今日はロング引いてさー」なんですけど。
23:00頃、新宿靖国通りにて
男客「元住吉お願いします」
俺「あ、はい。中原街道からで宜しいですね」
男客「お願いします」
俺「はい着きました」
女客「じゃね」
男客「バイバイ・・じゃ運転手さん、飯田橋まで」
俺「\(^o^)/ワショーイ」
下道ながら一時間強で約17000円、着地は都心。
711 :
国道774号線:2006/12/13(水) 17:38:04 ID:sQp4rWtY
裏山四囲
712 :
国道774号線:2006/12/13(水) 18:45:38 ID:GNk4so3r
泣原街道
713 :
国道774号線:2006/12/13(水) 18:53:52 ID:sclAJMzZ
>>708築地のランプなんてねーぞ。お前書き込む前によく勉強シロ。てゆうか素人か。どうせリストラされた加齢臭クサイじいさんだろ。
714 :
国道774号線:2006/12/13(水) 19:08:08 ID:sQp4rWtY
ツマラン煽り
ま、築地でも通じるけどな。正確には汐留か。
でも遠距離は、ある程度「ご相談」でできるといいよな。
地べたの料金でいいから、高速使って行きたい。
個タクへどうぞ
718 :
国道774号線:2006/12/13(水) 21:04:13 ID:/pUADCHP
甲府まで行ってきました。しかも往復で。温泉にも入ったんで今日はあがります。
719 :
国道774号線:2006/12/13(水) 21:33:44 ID:87p+HoJp
720 :
国道774号線:2006/12/14(木) 08:32:25 ID:n8Spotp9
721 :
国道774号線:2006/12/14(木) 09:52:16 ID:+ij3BcnC
66のバアサンか。老婆なんだから縁側で茶でも飲んでろ。てゆうか会社もこんなクソババア使ってるよな。
722 :
国道774号線:2006/12/14(木) 10:04:52 ID:5w9Cx3NT
川口のタクシーの運転手はろくな奴いねーからなぁ
パンチパーマのばばあ運転手も愛想の悪い事。
723 :
国道774号線:2006/12/14(木) 10:04:59 ID:RnYMZ/2O
>>720-721 まあ、女はタクドラだろうと客だろうと
あきれるほどタチ悪いのが多い。
キミらの彼女らも裏でナニしてるかわからないぞ。
724 :
国道774号線:2006/12/14(木) 11:22:29 ID:vNgcWUbA
725 :
国道774号線:2006/12/14(木) 11:32:44 ID:hTuju9Hy
会社の支援で取る二種免って合宿ですか?
726 :
国道774号線:2006/12/14(木) 12:09:43 ID:5w9Cx3NT
727 :
国道774号線:2006/12/14(木) 12:25:02 ID:sH4ANCfy
乗り逃げされた方居ますか?
その時の手口は?
…やっぱりこういう質問マズイかな…
728 :
国道774号線:2006/12/14(木) 12:44:31 ID:fl00daU3
俺は最近二種を合宿で取ったよ。9日間で取れました。
>>725 浜松か御殿場。
静岡ヤンキーがいっぱい見れるよ
>>621 青山で「うまや橋まで」って言われた。
両国って言えば良いのになぜそんなマイナーな所を…ちょっとイラっときた。
しかも漢字で書くと「厩橋」。。わかるか〜い!
731 :
国道774号線:2006/12/14(木) 13:17:41 ID:5w9Cx3NT
厩橋はマイナーでも何でもないっしょ。
732 :
国道774号線:2006/12/14(木) 13:21:51 ID:JHXCQZ6/
九段下にもなんかあったな
>しかも漢字で書くと「厩橋」。。わかるか〜い!
そりゃ普通にわかるだろw
大きな川の橋で、わかりにくいのはどこだろう。
ガス橋、木根川橋あたりかな。
734 :
国道774号線:2006/12/14(木) 13:58:32 ID:5w9Cx3NT
確かに木根川橋は分かりにくいなぁ
736 :
国道774号線:2006/12/14(木) 17:49:31 ID:8pgFwMyY
読めないけどそんな形してた
737 :
マリオ:2006/12/14(木) 18:00:24 ID:fjhPocnx
タクシーマナースレどこ?
738 :
国道774号線:2006/12/14(木) 18:07:46 ID:8pgFwMyY
乱立してるからイラナイよ
>>731 両国とか浅草を走ってて「厩橋」だけ言われるのと
青山を走ってて「厩橋」だけ言われるのって違うだろ?
740 :
国道774号線:2006/12/14(木) 19:31:19 ID:5w9Cx3NT
青山走ってようが砧にいようが厩橋は1つしかねーべよ
どっか似てるのがあるって言うならまだしもさ
>>740 マイナーな地域ってまずメジャーな地域言って欲しくない?
「後楽園の近くの西片」とか「○○の△△ホテル」とか…
「気づかい」の問題なんだけどね
>727
18000円乗り逃げサレタボ
>手口
歌手してるが警視庁のトップにファンがたくさんいる
運賃でもめてセンタ−に訴えるとますいだろ
日本交通とももめてるが、運賃ただにするからといってきた
銀座に絵画を売りにいくが、海外で売ると数億の値段がつくものだ
こんなことを実車中に一方的にしゃべりまくってました
743 :
国道774号線:2006/12/14(木) 20:12:49 ID:8Ov8k0ly
744 :
国道774号線:2006/12/14(木) 20:17:39 ID:8pgFwMyY
>>743 分割しろカス
歌手してるが警視庁のトップにファンがたくさんいる
運賃でもめてセンタ−に訴えるとますいだろ
日本交通とももめてるが、運賃ただにするからといってきた
銀座に絵画を売りにいくが、海外で売ると数億の値段がつくものだ
746 :
国道774号線:2006/12/14(木) 20:30:46 ID:Aiw3lSwE
新宿で プラザホテルといわれて…へ…なかったっけ?と降りた 京王プラザといってくれ!
俎橋→まないたばし、では?
748 :
国道774号線:2006/12/14(木) 20:58:42 ID:MuxqyQuX
新宿で板橋区蓮根と言われたが、よくその辺で仕事をしている俺でなくても
すぐに発進できるものなのだろうか?
同じく新宿で新宿文化会館わかる?と言われ、わからないので後ろのタクシーに
乗られてしまったが、あれはどこだったんだろう?検索したら歌舞伎町の
新宿東急文化会館と、伊勢丹の中と、信濃町に近い創価の施設が出てきたが・・
それとも文化センターだったんだろうか?
749 :
国道774号線:2006/12/14(木) 21:06:27 ID:1CVALwbu
地名はわかるけど
マイナー施設 マイナーホテル マイナー病院はシラネ 知らんゆって地図見て探すとナカナカ降りないよな
昨日、「国立(こくりつ)」だけ言われた。
サッカーやってるのは知ってるけど、人にモノを伝える時は国立競技場ってちゃんと言え
751 :
国道774号線:2006/12/14(木) 21:27:41 ID:gK3MepUL
「くにたち」行ってやれ
ひでぇなぁ
「こくりつ」なんて腐る程いろんな施設あるもんなぁ
753 :
国道774号線:2006/12/15(金) 01:09:55 ID:RfqBXwkL
ハイアットと言われた時に 三つあるんですが?といやみに!サザン?パーク?ちょ●?
754 :
国道774号線:2006/12/15(金) 01:10:07 ID:97WnHZDv
個人タクシー足立ナンバー5567 死ね、クズ野郎
755 :
国道774号線:2006/12/15(金) 04:55:05 ID:uNIsx421
喫茶店で運転手の会話を聞いたんやけど、大阪南部地区の関〇運転手が当て逃げで、まだ捕まってないって聞いたけど‥ほんまなんかな?
756 :
国道774号線:2006/12/15(金) 05:46:55 ID:J4IyJfGI
>>746 俺も言われた事ある、頭の中に?マークが五個出た。
>>747 いや確か"なまいたばし"だったはず。
ヒルズ行って!
という客もいる。
どこのだよ!って思う。
黙って広尾ガーデンヒルズ連れてっちゃおうかといつも思う
山手線、大崎駅にて
ババア「大江戸行って」
俺 「は??」
759 :
国道774号線:2006/12/15(金) 08:48:00 ID:/AtrzaQy
>>758 そういうのは
オバサンの客に多いな。
自分の生活圏にことしか頭にないくせに
威張り腐った態度で命令するんだぜ。
>>> 次そこのラーメン屋さんとこ右、あるでしょ。そこに。
>>> そしたら、今度はマンションのとこの道、左に入って。
>>> 運転士さん、それくらい知ってるでしょ。
しらねえよ。そんなローカルなとこ。
オバサンなんてだいたい、こんなレベル。
隔日の勤務って15時間程度の勤務終えたら翌日は完全に休みってことになるんですか?
寮に入ってる場合は1日中寮でぼけっとしててよいんでしょうか
>>760隔日の勤務は20時間前後と考えた方がいいと思うよ。
翌日はあくまでも「明け休み」
当然何してても自由だから寮でボケっとしててもOK
レスありがとうございます。20時間ですか・・かなり肉体的にきつい仕事なんですね
>>762 おまけに帰ってから思いっきり寝ると次の日寝れない悪循環。のび太の特技が欲しいぜ
>>762 でも、慣れちゃうと楽よ。もう日勤の仕事には戻れないかも。たまに、昼日勤とか乗ると、なんかペースが乱れちゃって、妙に疲れちゃう時もある。
765 :
国道774号線:2006/12/15(金) 15:36:43 ID:RfqBXwkL
●●幼稚園まで! へっ?●●小学校! 消防署!しらねーつーの! また まっすぐ! どこまでだよ!そういう奴は みな 近い!(;-_-+
皆さん社内の人間関係等で苦労する事ありますか?ムカついた時とかどうやって切り抜けてますか?
>>763>>764 なるほど。近いうちに説明会行こうと思っているのでタメになります。
ちなみに「明け番」という時にバイト感覚的に入れることは出来ないのでしょうか?
入れられる場合時間帯の自由は効きますか?質問攻めでスイマセン
768 :
国道774号線:2006/12/15(金) 18:24:28 ID:qdUaebUK
できません
769 :
国道774号線:2006/12/15(金) 21:40:35 ID:mrKVz7Lm
>>767 労働時間とかうるさいからね。
そんな法律うんぬんよりも、明け番はちゃんと休まないと、数ヵ月後に居眠りで大きな事故を起こすことに…
>>767 明け番は休日というより、休養日と考えた方が良い。
>>769の言うとおり、明け番に働くなんてのは自殺行為か
殺人行為に等しい、もし、居眠り運転で赤信号無視したら
恐ろしい事に・・・
>>766社内にむかつく奴は必ずいるけど、
朝と帰庫した時、朝礼の時くらいしか会わないっしょ。
タクシーに限ってはあんまり気にしなくて済むんじゃないかな
772 :
国道774号線:2006/12/16(土) 00:50:52 ID:uGz30BlW
ターミナルじゃない各停しか停まらない駅から乗る人は
ほぼ、ワンメーターか、それに1つか2つ足した程度の
人がほとんどですか?
>>772 そりゃ、駅なんかどこだってそうだよ。
あくまで回転の良さを重視。
>>767 寝るのも仕事の内、って言葉を良く覚えておいた方がいいよ。
本気でやったらものすごく消耗する仕事だから、
並みの人は年中ゴロゴロ無気力に過ごすようになる。
体力ある若手や、7〜8割でセーブするノウハウを身につけたベテランは、また別だけどね。
素朴な疑問なのですが長距離のオイシイお客に当たったがその客乗せたら帰庫時間に間に合わない…という時はどうするんですか?パス?
775 :
国道774号線:2006/12/16(土) 07:27:05 ID:mC4nX9Cw
行き先きいたら 乗車拒否になるから、いく!で営業所に電!遅れると、相番の車手配!
某関西私鉄系で研修中です。
切り替えし無しで
・5M50CM間隔を後退でスラローム
・5M30CM間隔を前身スラローム
・車幅+5CMを前身及び後退
・少し気を抜くと片側をすりそうな若しくは脱輪しそうな道を延々2〜30分
・広い山道でギアを3RDに固定したまま車を揺らさずにハンドルとペダル
操作で速度を一定で。
これくらいのメニューって普通なんでしょうか?(できなければ配属させないとい
う訳ではないようですが、ちなみに後退スラロームは私はできませんでした)
教官の態度からして、何かのために技術をつけてやろう。と思ってして頂いて
いるのはわかるので文句は無いのですが、気になったもので。
>>776 そんなの出来なくても普通に営業する分には問題ないよ
問題は「某関西私鉄系」の部分
~~~~~~~~~~~~~~~~
少なくとも大阪では私鉄系で稼いでるヤツを見たことが無い
年収500万いくのも苦しいと思う
知り合いのK鉄タクシーのヤツは先月70万円台で営業所で1番と言ってた・・・orz
>そんなの出来なくても普通に営業する分には問題ないよ
10年前に2年程やっていた出戻りの方もできていないので
それは心配していないのですが、他ではどんなものか気に
なりまして。
>少なくとも大阪では私鉄系で稼いでるヤツを見たことが無い
>年収500万いくのも苦しいと思う
大阪のような都会じゃないので300万も苦しいと思います。田
舎なんで、他に職があるわけでなし納得済みです。
779 :
国道774号線:2006/12/16(土) 12:13:26 ID:DutELgoU
大阪駅長距離乗り場でチャブるな!個人タクシーさん‥
>>778 そんな田舎でそこまで訓練させるなんて・・・
俺なんか田舎のバス兼業のタクシー屋だが知らないこの地にやってきて入社3日目には一人で乗せられてた。
初日は総務関係の説明と営業車を回送表示でよく行きそうな所を俺が運転して教えてもらった。
二日目は横乗りしてもらって実際に営業運転。まあ流しなしで無線とローカル駅付けだからどうにかやれてるが、
今でもお客もわからないときは同僚に無線で聞いてる。
タクシーのシフトって自由効きますか?
とある事情で日曜は休みたくなく毎回入れたいんだけども。
>>781 ウチの会社は自由きくよ。他も大丈夫じゃない?
日曜日はタクシー少なめだから走りやすいよ
783 :
国道774号線:2006/12/16(土) 17:00:37 ID:mC4nX9Cw
日曜は休みが多いから、ハイ喜んで!
784 :
たらこ ◆Taxi/EBqDs :2006/12/16(土) 17:13:55 ID:FgC6fLzz
昨日は忙しかった世〃
785 :
国道774号線:2006/12/16(土) 17:30:04 ID:6GoNYOwn
正月は忙しいですか?
786 :
たらこ ◆Taxi/EBqDs :2006/12/16(土) 17:57:20 ID:FgC6fLzz
正月は仕事する気茄子!
大して忙しくないしね
787 :
国道774号線:2006/12/16(土) 18:10:15 ID:Fsitz3cP
正月は江東、墨田、足立近辺走る予定
正月はなかなかですよ。タクが極少なので、場所を選べば大忙し。でも21時くらいまでかな。でも毎年6万位出来ます。50回位やりますけどね。
ウチで、お年玉を搾取されるより乗ってたほうが良いですよ。
あと、お手当て目当てと言う話も有ったり無かったり…
とにかく金、金、金…と稼ぎ優先なら大手と中小どちらが有利ですか?新人が会社に「稼ぎやすい勤務形態にして下さい」と希望だせますか?
金食い虫はどんな仕事無理 今すぐ樹海へどうぞ
791 :
国道774号線:2006/12/16(土) 20:00:17 ID:w4HWjJA+
792 :
国道774号線:2006/12/16(土) 20:05:13 ID:mC4nX9Cw
人とか会社に頼るより自分次第の業種!!
>>789 ガツガツ効率よく稼ぎたいんでしょ?ナイト専門のトコがお薦めよ。
隔勤の所は新人にはナイトやらしてくれないんじゃないかな?
アシストで良いんじゃない?
794 :
国道774号線:2006/12/16(土) 21:17:27 ID:6GoNYOwn
ありがとうございます。正月は忙しいなら出ようと思います。ついでに年末は忙しいですか?31日が出勤なんで。
795 :
国道774号線:2006/12/16(土) 21:23:23 ID:mC4nX9Cw
雪ふったら 最高の年末よ!坂道に 二、三台ころがってるくらい(^.^)b
>>794 マジで31日は最悪
日付が変わる頃に初詣客がわんさか出るが、その時間以外は激暇
雪かぁ…、そうですね。
年末は電車も終夜運転だし、皆どっかの神社か寺までだし、酔っ払いばっかだし。
回数こなせても、あまり良い仕事は無いと思ふ。
798 :
国道774号線:2006/12/16(土) 22:13:13 ID:Q6I0rPNC
年末は29から新年10日ぐらいまで休む。中やってる奴なんか出ても意味ないよ。アイドリングのガスが無駄なだけ。
799 :
国道774号線:2006/12/16(土) 22:23:30 ID:mC4nX9Cw
スーパーから家 家から兄ちゃんを駅 駅から実家 角まがって姉ちゃんを駅と言うように、七十回くらいの正月よ 七万(>_<)
801 :
国道774号線:2006/12/17(日) 02:57:08 ID:ybw1Wylh
地理に疎い運転手が集まるスレってここでつかwww
厩橋やガス橋、木根川橋が分からないって・・・
木根川橋は平和橋通りが動かない時に使えるんだがなwww
田舎者がわずかな知識をひけらかして喜んでるスレってここでつかwww
木根川橋以外は都内でメジャーだよ。
木根川橋も近くに住んでる奴なら誰でも知ってるだろ。
そんな俺様は『西洲崎橋』を知ってることを自慢してやる。
803 :
国道774号線:2006/12/17(日) 03:58:36 ID:raJxmmJf
堺の魚市場で酒飲んでるタクシー運転手をみかけたら即通報してあげましょう!
804 :
国道774号線:2006/12/17(日) 06:26:34 ID:raJxmmJf
堺の大浜の魚市場で酒飲んでる関協タクシー運転手をみかけたら、即通報しよう!プロ意識が低すぎます!あたりまえの事も出来ないの?
805 :
国道774号線:2006/12/17(日) 07:00:31 ID:ydoK2U4j
大阪?都内?橋?何処(◎-◎;)
806 :
国道774号線:2006/12/17(日) 07:22:30 ID:BKZygQEQ
>>798 そうでもない。
特に2日みたいな、稼働率激減な日は、下手な平日顔負けだよ。
(だから、三が日とか出て、その後にまとめて休むってのが最近のパターン)
>806
みなさん、独身なのかな?家族持ちの自分には、とてもそんな勤務できません・・・・・
正月まで仕事してたら、嫁さんにどやされてしまいますw
808 :
国道774号線:2006/12/17(日) 08:13:32 ID:+eckEgMm
平日、金曜、日曜、どれが売上高いんですか?
809 :
国道774号線:2006/12/17(日) 09:12:27 ID:GdhDSmzj
>>806 正月から仕事の職種なんていくらでもあるだろ。
小売業、旅館業、警備業、交通機関、飲食業、その他
上げればキリがない。
一生サラリーマンやって下さい。
810 :
国道774号線:2006/12/17(日) 09:13:22 ID:GdhDSmzj
812 :
国道774号線:2006/12/17(日) 10:15:14 ID:YIl1XVHi
おー!味噌か!
813 :
国道774号線:2006/12/17(日) 19:45:09 ID:32UOI41x
ありがとうございます。31日は休みにして2日に出ようと思います。
>>807 何言ってんの!
仕事って言っとけば向こうの実家とか行かなくて済むじゃん。良い口実だよ。
「たまには実家で羽を伸ばしておいで。」なんつって送り出してあげりゃいいじゃん。良いダンナ様の出来上がり〜。
俺も奥さんの実家からは正月まで仕事して働き者だって言われてるよ。
本当は月12回出た試しがないくらい休みまくってるんだけどね。
817 :
国道774号線:2006/12/17(日) 23:05:54 ID:+eckEgMm
4社で寮が個室ってどこがありますか
818 :
社長 ◆SJjXzVL996 :2006/12/17(日) 23:07:28 ID:+qq25rbZ
819 :
大久保通り大好き:2006/12/17(日) 23:21:50 ID:N/2/qIzc
age
820 :
国道774号線:2006/12/18(月) 03:31:07 ID:5u9XA6AA
大阪の関〇南〇中央タクシーいまだに持帰りなくならず‥
821 :
国道774号線:2006/12/18(月) 06:00:30 ID:eQmYpX/b
>>814がいいこと言った!
ま、実情は、正月休みをずらして取って、馬鹿高くなくなってから骨休めに
行くからなんだけどねw
823 :
マリオ:2006/12/18(月) 12:01:25 ID:rU3pZ19a
マジな質問です!固定客の獲得法を具体的に教えて下さいm(_ _)m
妄想・冷やかし厳禁でお願いします!
824 :
国道774号線:2006/12/18(月) 12:49:27 ID:tza+aBst
人に聞く時点で無理。自分で考える事だぞ。
825 :
国道774号線:2006/12/18(月) 13:37:34 ID:9uu8o2zc
アナタ個人の営業努力以外に有りません。
会社の、じゃないですよ。アナタの、です。
でも、公休日にどうしても都合がつかなくて、自家用車でそのお客さまを送る覚悟があなたに有りますか?
826 :
国道774号線:2006/12/18(月) 13:51:59 ID:5u9XA6AA
ワンコ逆襲始まる!今が改革の時だ〜!
827 :
国道774号線:2006/12/18(月) 14:09:27 ID:ZSgE/plF
てめーら邪魔なところで客待ちしてんじゃねーぞ
俺の前でやってたら煽り倒して唾かけてやるからなカスどもが
>>826 犬名古屋に何が!?
ワンコがドーベルマン柄にでもなりましたか?
829 :
マリオ:2006/12/18(月) 14:55:43 ID:rU3pZ19a
田舎での質問ですが、毎日乗る客・ロングの客は一部の先輩達にチャブられていて自分には回ってきません。
都会みたいに流しができる場所でもなく、無線主流の場所です。
初心者で固定客もいない自分は毎日が低売上です。
固定客ができて売上が上がる前に、今の売上・給料では間違いなく破産です!
田舎のウテシさん田舎での営業法を伝授お願いしますm(_ _)m
830 :
国道774号線:2006/12/18(月) 15:05:17 ID:5u9XA6AA
関協南〇中央タクシーいまだに持帰りなくならず‥。聞いた話しだと「伊丹空港で寝るから〜」と言い毎日持帰るそうです!近畿運輸局ナメられてまっせ〜!
831 :
国道774号線:2006/12/18(月) 15:15:17 ID:5u9XA6AA
何が唾かけるじゃ!フロントガラス叩き割ったるわ。
832 :
国道774号線:2006/12/18(月) 15:23:53 ID:ZSgE/plF
やってみろカスタクシーが
ちなみに俺はバイクだぜ
俺の前で邪魔なところに止まってたら煽り倒してやるから覚悟しとけよカス野郎
横断歩道の上で止まるとかありえないから。2種免持ってるくせに持ってない奴よりマナー悪すぎ。消えて欲しい。
833 :
国道774号線:2006/12/18(月) 15:31:10 ID:yGI4imch
ANZEN交通がおすすめだね!!
平均営業収入60000円を超えてるから、大抵の奴は手取月収40万だね。
しかも11出番で自由出勤だから、老後も楽しめるし・・・(^。^)
834 :
マリオ:2006/12/18(月) 15:34:33 ID:rU3pZ19a
835 :
国道774号線:2006/12/18(月) 15:40:38 ID:ggPVd+N7
>>832 そう言う奴が先日タクシーの運転手にボコられて泣きながら110番するのを目撃しましたが何か?
836 :
国道774号線:2006/12/18(月) 15:57:52 ID:HcrY00v0
馬鹿が釣れて良かったNE!( ^ω^)
837 :
国道774号線:2006/12/18(月) 15:59:29 ID:ZSgE/plF
で、通報された運転手は逮捕だな。
まあ俺に煽り倒されたくなかったらマナー守れ。
邪魔なところにいきなり停まって、俺にミラーを曲げられたタクシーが何台いたことか
838 :
国道774号線:2006/12/18(月) 16:27:54 ID:ORMA2JVm
ミラー蹴り飛ばして追いかけられても結局渋滞にはまってm9(^Д^)プギャー!! www
俺もそんなことをしていた時期がありました
,j;;;;;j,. ---一、 ` ―--‐、_ l;;;;;;
{;;;;;;ゝ T辷iフ i f'辷jァ !i;;;;;
ヾ;;;ハ ノ .::!lリ;;r゙
`Z;i 〈.,_..,. ノ;;;;;;;;>
,;ぇハ、 、_,.ー-、_',. ,f゙: Y;;f
~''戈ヽ `二´ r'´:::. `!
839 :
国道774号線:2006/12/18(月) 16:33:33 ID:ZSgE/plF
悪いがバイクは渋滞でも進めるんだぜカスが。
すり抜けてすり抜けてすり抜けまくるからね。
四輪の渋滞に付き合ってられるかよカス。
煽って煽って煽り倒すぞ、バカタクシーどもめ
840 :
国道774号線:2006/12/18(月) 16:49:39 ID:5u9XA6AA
上等!必ず轢き殺す!ぱくられてもかまわんから、おじさんが轢いて、Nシステム避けて河内長野の山奥に埋めてあげる!能書きはいいから、新地の2号線沿いに来なさい!
841 :
国道774号線:2006/12/18(月) 16:52:05 ID:5u9XA6AA
必ず後ろから、飛ばしてあげるから、新地の2号線沿いに来なさい!
842 :
国道774号線:2006/12/18(月) 17:01:15 ID:ZSgE/plF
ほんとタクシーはカスばっかだな。
お前らバカだろ、いちいちテメーみたいなカス相手にする為にはるばる出かけるかよ、常識で考えろタコ
ただ、俺の前でふざけた運転してると煽り倒すからな、唾や蹴り、10円傷くらいは覚悟しとけ。
あとな、客なんか乗せられないように吹かしまくるからな。
マナーのよい運転手が客を乗せればよい、お前らカスは一生煽られてろ
ダラダラ文で書かれても効果なし
844 :
国道774号線:2006/12/18(月) 17:04:56 ID:5u9XA6AA
ヘタレが!能書きはいいから、新地の2号線沿いに夜中の1時に来なさい!
845 :
国道774号線:2006/12/18(月) 17:12:01 ID:ZSgE/plF
夜中の1時だぁ?勝手にやってろ。カスタクシーはまとめて山奥で埋まってろ。そして二度と街に出てくるな。
846 :
国道774号線:2006/12/18(月) 17:13:40 ID:5u9XA6AA
ヘタレが!能書きはいいから、新地の2号線沿いに夜中の1時に来なさい!
847 :
国道774号線:2006/12/18(月) 17:15:21 ID:ZSgE/plF
カスタクシーが!能書きはいいから、新地の2号線沿いに夜中の1時に勝手に行ってろ!
848 :
国道774号線:2006/12/18(月) 17:22:28 ID:5u9XA6AA
ひびってるの?怖くなったの!お母さんのケツの穴でも掘ってなさい!さきっぽにウンコが付いたら当りだね〜w
849 :
国道774号線:2006/12/18(月) 17:23:08 ID:5u9XA6AA
新地に来なさい〜!
850 :
国道774号線:2006/12/18(月) 17:24:31 ID:ZSgE/plF
そんなおめーはどうせ族車にでも煽られてんだろ。悔しいんだろ?
こいつは本当に見下げ果てたカスだな・・・
851 :
国道774号線:2006/12/18(月) 17:24:47 ID:5u9XA6AA
新地に来なさい〜!
852 :
国道774号線:2006/12/18(月) 17:32:08 ID:5u9XA6AA
そんなお前は、フリーターで、駐車場代高くて、サラ金まみれで、車買えなくて、女いなくて、クリスマスは右手が恋人で‥新地に来なさい!
853 :
国道774号線:2006/12/18(月) 17:34:12 ID:5u9XA6AA
とりあえず新地に来なさい〜!
854 :
マリオ:2006/12/18(月) 17:34:25 ID:rU3pZ19a
荒れてますね…双方荒らしでおK?
855 :
国道774号線:2006/12/18(月) 17:35:00 ID:5u9XA6AA
必ず新地に来なさい〜!
856 :
国道774号線:2006/12/18(月) 17:35:01 ID:ZSgE/plF
交差点付近5m以内での停車、横断歩道上での停車が禁止されているのを知っているタクシー運転手はどれだけいるのだろうか?
知ってて守っていないのか?
あと駅前の客待ち禁止の場所で普通に客待ちとかありえないから・・・
で、俺はストレス発散したいときにはわざわざカスタクシーのいそうな駅前を流して
煽ったり吹かしながら通るぜ。
一般車を煽るのは心が痛むからな。
だが、カスタクシーならむしろ世のため人のためだと思って煽り倒してるぜ。
だいたいいつも同じところを通るから、最近では俺様のロケットカウルが見えたら逃げ出す奴までいるぜ。
こないだダチとそのチームとで一緒に三十騎で行ったときは傑作だったぜ!
857 :
国道774号線:2006/12/18(月) 17:36:12 ID:5u9XA6AA
絶対新地に来なさい〜!うっふ〜ん!
858 :
国道774号線:2006/12/18(月) 17:36:51 ID:ZSgE/plF
開国しなさい〜! by ペリー提督
859 :
国道774号線:2006/12/18(月) 17:41:11 ID:5u9XA6AA
どこのチームなの?うっふ〜ん!誰が面倒みてるの〜?おじさまに教えて〜!クソガキ君〜!
860 :
国道774号線:2006/12/18(月) 17:49:49 ID:lj8ChS8y
>>856 知っててやってるやつの方が多いな。
警察も、そこが客扱いの頻繁に行われる地区なら、酷いのでない限り黙認してるよ。
(酷くなると、勧告されるけどね。取り締まりは基本的に無い。昔と違ってすぐ移動するから。
但し、すぐ戻るけどね。その場の交通障害解消が目的だから。駐車違反が、放置駐車メインに
取り締まるのはそのため)
その代わり、目的にそぐわない一般車の同じ場所の駐停車は、容赦なく
取り締まるみたいだけど。
(「業務」では無いからね。その辺は警察もお目こぼしはしないよなあ。何故か)
てか、
>で、俺はストレス発散したいときにはわざわざカスタクシーのいそうな駅前を流して
>煽ったり吹かしながら通るぜ。
一応、これ、通報対象だから。
(共同危険行為等禁止違反に、安全運転義務違反、騒音運転等かあ。全部で29点てことは、
免許マッサラでも欠格2年でいきなり取り消しかあ。かわいそうに…)
861 :
国道774号線:2006/12/18(月) 17:52:30 ID:ZSgE/plF
亀戸駅前の客待ち禁止区域をグルグル流したときは凄かったなw
カスタクシーどもがみんな逃げていったな。
まあ俺らが来ればオマワリも追っかけてくるかもしれないしな。
そしたらカスタクシーどもも大変だからな。
やっぱいい事すると気持ちがいいなぁ!
862 :
国道774号線:2006/12/18(月) 17:57:24 ID:9uu8o2zc
なんか頭悪いなぁ…
863 :
国道774号線:2006/12/18(月) 17:57:55 ID:5u9XA6AA
なんだ〜君は大阪やないんかいな?亀戸って関東か?質問していいか?関東のタクシー運転手ってそんなにおとなしいのか?大阪やったら降りていって引き摺りまわすけど、関東では、そんな光景はないんか?
864 :
国道774号線:2006/12/18(月) 18:03:49 ID:lj8ChS8y
っと。
自ら行為を認めてもらったので、通報に行くかあ。
マンドクセ…
故・杉本氏の件といい、最近は犯罪行為を気軽に披露する馬鹿がいて、飽きはしないが…
865 :
国道774号線:2006/12/18(月) 18:05:12 ID:ZSgE/plF
やはり大阪の方がカスが多そうだな。
まあ俺達に刃向ってくるカスタクシーはほとんどいないな、その辺は自分自身がカスだと自覚してるんだろうな。
刃向ってきやがったら返り討ちにしてやるけどな。
まあええねんけどな。
866 :
国道774号線:2006/12/18(月) 18:16:17 ID:lj8ChS8y
>>863 都内でも下町の方>亀戸。
引きずり出してこの手の馬鹿を膝まづかせる猛者もいるけど、喧嘩両成敗ってのが
こっちの警察の対応の仕方。
(護身用に持ち歩いたナイフでこの手の馬鹿威嚇するだけでも、銃刀法違反で
やられるしね。モチロン、相手も無罪放免にはならないから、痛し痒し)
都区内は車の台数多すぎて、ウテシ同士の一体感は、会社の枠越えてとなると、
さすがに無いから…
大阪だと、関係者集って援護してくれそうな気はするんですけどw
867 :
国道774号線:2006/12/18(月) 18:23:08 ID:ZSgE/plF
まあ都内は新宿でも亀戸でもタクシーはカスが多いからな。
というよりカスでないタクシーを見たことがないから、きっとタクシーの運転手なんてやる奴ほとんどカス野郎だな。
オマワリも族車や原付のネズミ捕りやってねえで、こういうカスどもを取り締まれよ。
族でも交通量の少ない深夜に流してるってのに、ラッシュ時に交差点でいきなり停まるカスタクシーはありえないだろ。
あといきなりの車線変更、マジでお前ら消えろよ、うぜぇんだよ、煽り倒して客降ろさせるぞ
868 :
国道774号線:2006/12/18(月) 18:24:53 ID:im9dcX1S
>>842 >唾や蹴り、10円傷
マジ噴いたwww
君はまだ4本足に乗れない厨房なのかな?w
ホント頭悪そう…
ヒーロー気取りのバイク糊乙ww
869 :
国道774号線:2006/12/18(月) 18:30:39 ID:ZSgE/plF
ヒーロー気取りでもタクシーのカスよりはマシ。
むしろそのカスどもを排除してくれるならありがたい。
頭悪そうなのは交通マナーもろくに守らずに2種免気取りのお前らカスだろ?
870 :
国道774号線:2006/12/18(月) 18:32:43 ID:b8UAFd+c
↑なんでカスのスレにいるんだ?
おまえもカスだろ?
871 :
国道774号線:2006/12/18(月) 18:40:11 ID:5u9XA6AA
兄ちゃん情報ありがとう!大阪と関東では、だいぶ違いがあるようだな‥大阪は、あまり兄ちゃんみたいに現役で走ってる子いないんだわ‥なんか単車は綺麗にしてるけどOB会って言うんかな?そうゆうのは、たまに走ってるぐらいやわ!
872 :
国道774号線:2006/12/18(月) 18:44:45 ID:ZSgE/plF
さあて、いよいよカスどもが群がってきたなw
お前ら2種免の重み感じてないな、お前らの運転を見てると2種免持つ資格無いぜ。
まずお前らが1種免の俺らと同等に言い合っている時点でありえない。
2種免といえばお客様を乗せる免許。人々の運転の模範にならなければならないのに
これだけ蔑まれているとは、お前ら存在意義すらないな。マジで消えてくれ。
お前らカスに比べたらバス運転手はさすがだな。間違っても横断歩道や交差点で停まったりしないし
突然の車線変更も少ないし、ウインカーはしっかり出すからな。
お前ら本当に見下げ果てたカスだな。なぜ厚顔で存在できているか不思議だよ。
873 :
国道774号線:2006/12/18(月) 18:50:54 ID:b8UAFd+c
毎日ママとバスでも乗ってろ!
おまえのパパがバスの運転手なんだろ?
アル中の・・・(プッ
874 :
国道774号線:2006/12/18(月) 18:57:00 ID:ZSgE/plF
お前は本当に救いようの無いカスだな。
あとな、俺様が公共の乗り物など乗るかタコ。乗るのは単車じゃボケ
パパがバスの運転手?はぁ??お前はどこまでカスなんだよ
どうせ俺がバス擁護でもしてると思ったんだな、ただ事実を述べただけよ
お前は本当にカス野郎だな、寝言は寝て言えよW
グダグダ
876 :
国道774号線:2006/12/18(月) 19:02:11 ID:b8UAFd+c
ああ、馬鹿が乗るあの単車か・・?
ホント、バカ多いよなぁ
どうせコンビニのバイトかなんかだろ?
人間やめたら、ゴミ弁当ばっかり食ってるからバカになるんだよ。
お前の親も原付か? (プッ
877 :
国道774号線:2006/12/18(月) 19:05:32 ID:b8UAFd+c
こないだ、川越街道でバカが調子乗ってたから、立てなくなるまでドツイてやったよ。
鼻水たらして「すいません」ってあやまってたけど、お前じゃないか?
878 :
国道774号線:2006/12/18(月) 19:11:46 ID:ZSgE/plF
原付免許のアホ原付と2種免のタクシーが同列で何してんだかな・・・
あとな、原付は単車じゃねえよ勘違いすんなボケ
あとな、そういうつまらんエピソードしかないのかお前らは、情けない奴だな
どうせなら他人の模範となるようなエピソードを言ってみろ、まあカスには無理だがなw
879 :
国道774号線:2006/12/18(月) 19:11:55 ID:G9/nkfo4
>872
貧乏人がうるさいなー
乗車拒否されたぐらいでうらむな。
880 :
国道774号線:2006/12/18(月) 19:13:24 ID:ZSgE/plF
いやいや、お前らの存在自体が拒否なんだが
ホントお前らカスは情けないな・・・
882 :
国道774号線:2006/12/18(月) 19:18:38 ID:G9/nkfo4
どうやら図星だな。
883 :
国道774号線:2006/12/18(月) 19:22:24 ID:s4LulT+y
タクドラの親もタクドラだったの?
タクドラの子供もタクドラになるの?
タクドラなんかやってて恥ずかしくないの?
この商売やったらむしろ他の職業は糞
885 :
国道774号線:2006/12/18(月) 19:26:22 ID:ZSgE/plF
は?何が図星?
たとえビンボーだろうがコンビニバイトだろうが公道を走る上で関係ないだろ
第一そんなことを持ち出すあたり、お前らカスどもが自らを「カスですよ」と言っているようなもの
こういう情けない奴らが乗っていると思うと、ほんのごく少数だけでも存在しているであろう優良なタクシー運転手がかわいそうだな。
まあええねんけどな
886 :
国道774号線:2006/12/18(月) 19:28:24 ID:b8UAFd+c
タクドラは連鎖しないんだなこれが。
しかし最近のタクドラは、普通の会社員みたいのが増えてきたのでこれからはわからんがな。
887 :
国道774号線:2006/12/18(月) 19:31:19 ID:b8UAFd+c
>885
客が単車見てゴミが走ってるといぅていたが、ホントだな!
横断歩道に掃き溜めのように並んでるのみると、ほうきで掃除したくなるよ(プッ
888 :
国道774号線:2006/12/18(月) 19:32:12 ID:0PzInwNE
↑あたまわるそう。
889 :
国道774号線:2006/12/18(月) 19:32:27 ID:ZSgE/plF
おい、884のカスよ
他の職業が糞だと?そんな考えのお前が糞よ
あとな、俺がカスだと言っているのはマナーの悪いタクシーの事よ
本来タクシーというのは選ばれたもののみに許される、お客を乗せて運ぶ立派な職業よ
それを貶めているのがお前らカスタクシーよ、略してカスタクな
まあええねんけどな
890 :
国道774号線:2006/12/18(月) 19:39:48 ID:b8UAFd+c
>本来タクシーというのは選ばれたもののみに許される、お客を乗せて運ぶ立派な職業よ
それを貶めているのがお前らカスタクシーよ、略してカスタクな
まあええねんけどな
なんだか勢い無くなったな ネタ切れか?
891 :
国道774号線:2006/12/18(月) 19:41:08 ID:G9/nkfo4
>889
タクシードライバーはワケ有りのが多い、そんなに悪くいうな。
君でもこの先の人生どうなるのかわからないぞ。
892 :
国道774号線:2006/12/18(月) 19:53:55 ID:ZSgE/plF
あのな、人生訳ありなんて沢山いるぜ。俺のダチもヤクザよ
でもな、公道走るのにそんなこと関係ないだろ。お前ら他人の迷惑を考えて走れよ、カスタクどもが
俺は訳あり人生の奴を悪く言っているのじゃないぜ。それともお前は、かわいそうな奴なんだから見逃せと?
まあ他人の職業を軽々しく糞呼ばわりする奴らは存在意義すらないがな
お前らコンビニバイトをバカにしたな?言っておくが誰もコンビニバイトをバカには出来ないぜ、態度の悪い店員をバカにしてもだ
職業蔑視してるカスタクどもが、自らのマナーで自らの職業を貶めているとは、救いようのないカスだな
まあええねんけどな
893 :
国道774号線:2006/12/18(月) 20:01:22 ID:b8UAFd+c
お前らって、一人だけだろ?
現状認識が出来ないお前、病気か?
894 :
国道774号線:2006/12/18(月) 20:02:46 ID:ZSgE/plF
揚げ足取りしかできないなんて、本当に見下げた最低のカスだな
まあええねんけどな
895 :
国道774号線:2006/12/18(月) 20:04:11 ID:im9dcX1S
>>892 亀戸駅前流してそんなに楽しいか?
唾吐いて、蹴り入れて、10円傷入れて満足か?
それが他人の模範になるようなやり方なのか?
そんなオマエの姿はただのバカにしか見えないぞ。
出直してこいや
> まあ他人の職業を軽々しく糞呼ばわりする奴らは存在意義すらないがな
君はどうなんだい?
存在意義はあるのかい?
まあいいけどね。
897 :
国道774号線:2006/12/18(月) 20:10:36 ID:xc/7umwl
>>893 >>892は妄想族
しかも支離滅裂w
亀戸近辺で、そんな基地害が出没するなんて、聞いたことないし
更には、エセ関西人。
適当に泳がせておきましょ。
898 :
国道774号線:2006/12/18(月) 20:13:07 ID:ZSgE/plF
俺の前で勝手な事したら、煽り倒して蹴りと唾吐きくらいは普通よ
一般の優良ドライバーにはそんなことはせんよ。
お前らカスタクは放っておいて増長してるからな。私的制裁よ、まだかわいいものだがな。
まあ俺は神経質だからウインカーもしっかり出すしな。これが俺のライディングよ。お前らも模範にしろよ。
まずはマナーの悪いタクシーに唾吐きと蹴りからはじめてみろよ
899 :
国道774号線:2006/12/18(月) 20:15:42 ID:0PzInwNE
関西番スレだれかー!
900 :
国道774号線:2006/12/18(月) 20:15:43 ID:ZSgE/plF
おお、更にカスタクが騒ぎ出したな。
まるで羽の生えたアブラムシだな・・・
901 :
国道774号線:2006/12/18(月) 20:18:45 ID:9uu8o2zc
まぁでもさ、タクシー乗務員という仕事をちゃんと認めてくれてるし、2種免の重さも理解してくれてるよね。
ホントは良い子なんだよね?かまって欲しかったんでしょ?
素直になれよ(*^o^*)
902 :
国道774号線:2006/12/18(月) 20:21:31 ID:b8UAFd+c
>897
てか、単なるニートなバカだろ?
903 :
国道774号線:2006/12/18(月) 20:25:03 ID:G9/nkfo4
bbsも関西は関西でやってほしいよね。
ふわぁ〜あ
905 :
国道774号線:2006/12/18(月) 20:26:32 ID:ZSgE/plF
ホームラン級のカスだな・・・お前らには2種免を持つ資格なしだな
せめて俺のCBXが通ったら道を開けろとはいわないが、勝手な運転はするなよ
で、お前らカスタクはてめえらの非を指摘されると、相手の職業やらを持ち出すよな
公道では貧乏だろうがコンビニバイトだろうがニートだろうが関係ないのに、見下げ果てた奴だな
906 :
国道774号線:2006/12/18(月) 20:36:37 ID:b8UAFd+c
ずいぶん、2種麺にこだわってるけど、とれなくてタクシー乗れなかった単なる落ちこぼれか?
こんなとこで煽ってないで2種麺とれよ。
ちゃんと、仕事しろよ。
907 :
国道774号線:2006/12/18(月) 20:45:06 ID:xc/7umwl
>>905 痛いところを突かれたからって、顔を真っ赤にして反論しなくていいよ。
908 :
国道774号線:2006/12/18(月) 20:47:33 ID:ZSgE/plF
そうやってお前は相手を無駄に勘繰るよな、本当にカスだな。
お前らがもっと2種免にこだわれよタコ。
俺らがガキだったころはな、免許なんか無くても単車転がしてたぜ
で16になって教習所に行くわけよ
そこで教官からテクニックじゃなくて法規走行ってのを教えられるんだ、わかるか?
テクニックなんて重要じゃない、あ?お前らもやってみろ、法規走行をよ
まあええねんけどな
909 :
国道774号線:2006/12/18(月) 20:47:49 ID:9uu8o2zc
カス、カス、と同じレスばっかで、飽きてきちゃったよ。もうちょっと気の効いたヤツ頼むよ。
910 :
国道774号線:2006/12/18(月) 20:49:10 ID:ZSgE/plF
カスと呼ばれないようにしたらどうだ?カスタクよ
911 :
国道774号線:2006/12/18(月) 20:54:06 ID:xc/7umwl
>俺らがガキだったころはな
今でもガキのくせに、ナニをいってんのかな、坊や?
912 :
国道774号線:2006/12/18(月) 20:59:27 ID:ZSgE/plF
こいつら終わってるな、民度というか人そのもののレベルが低すぎる・・・
913 :
国道774号線:2006/12/18(月) 21:08:20 ID:G9/nkfo4
お前もな
914 :
国道774号線:2006/12/18(月) 21:08:50 ID:xc/7umwl
お前みたいなチンカス野郎には(ry
915 :
国道774号線:2006/12/18(月) 21:10:37 ID:b8UAFd+c
>912
こいつ、貧乏長屋で一人暮らしってとこだろ?
プロパンガスに瞬間湯沸かし器があって、テレビは中国産、常時サンダルが玄関にあってと生活が
荒んでそうだな。
どうせ、寂しいから安焼酎飲んで2ちゃんてとこだろ?
亀戸辺りには安いぼろアパートが多いからな。フィリピン人やタイ人なんかよく見かけたな。
916 :
国道774号線:2006/12/18(月) 21:21:30 ID:ZSgE/plF
他人の職業や生活ぶりを勝手に想像して蔑むとは、痛々しいと言うより哀れだなカスタクどもは・・・
>>916 本日14:09
>>827からの長時間の書き込みご苦労さんwww
よほどの暇人なんだなw
カワイソスw
918 :
国道774号線:2006/12/18(月) 21:43:51 ID:b8UAFd+c
>917
かわいそうだよ。
唯一、自分が偉くなったような気分を味わえる瞬間なんだから。
相手してくれるのは2ちゃんねらーしかいないなんて寂しすぎだよ。
919 :
国道774号線:2006/12/18(月) 21:45:16 ID:0PzInwNE
仕事できない奴は、瞬間湯沸器 きもちに余裕の二種免(^.^)b
920 :
国道774号線:2006/12/18(月) 21:48:38 ID:YXoDCxSg
雲助のくせに強盗強姦はあたりまえ
乞食より始末悪いわ
921 :
国道774号線:2006/12/18(月) 22:05:33 ID:ZSgE/plF
カスどもが集まってるな、痛いところを突かれて必死に粗探ししてるカスタクがな
で、お前らのマナーの悪すぎる運転はどうやっても正当化できないから
指摘してくる奴の人間像を勝手に想像して勝手に貶めてる、ほんとカスの所業
てめえら邪魔くせえところで待機してるな、ほんと邪魔、蹴り入れられても文句ないよなw
922 :
国道774号線:2006/12/18(月) 22:13:08 ID:xc/7umwl
じゃあ、亀戸で待ってるね。
逃げちゃ駄目よ。
923 :
国道774号線:2006/12/18(月) 22:24:11 ID:ZSgE/plF
>>922 邪魔だからどけって言ってんだ、毎日毎日じゃまくせえところで待ってんじゃねーよカスタクどもめ
煽られてえのか?ああ?
924 :
国道774号線:2006/12/18(月) 22:32:26 ID:OZWfQx51
【レス抽出】
対象スレ: タクシー運転手の質問・雑談スレ その6
キーワード: ZSgE/plF
827 名前:国道774号線[] 投稿日:2006/12/18(月) 14:09:27 ID:ZSgE/plF
てめーら邪魔なところで客待ちしてんじゃねーぞ
俺の前でやってたら煽り倒して唾かけてやるからなカスどもが
抽出レス数:31
925 :
国道774号線:2006/12/18(月) 22:53:43 ID:ZSgE/plF
それで痛いところを突かれてカスどもがスルー出来ずに涌いてきた訳だなwほんと哀れでみっともないな
年末にかけてカスどもが更に活動的になるから邪魔でウザイったらないな
でも煽り倒しがいがあるなwこないだ上野の横断歩道でいきなり停止して客を乗せ始めた奴に
クラクションでモールス信号連打してやったら客が逃げたなwマジ面白いぜ
更に爆音で煽り倒して気分爽快wゴミを排除したあとの爽快感ってやつよ
カスタクは自分が2種免持っているにもかかわらず道交法違反マナー違反なんだから文句も言えないよなw
ちなみに交番のすぐ近く。オマワリも見てたな、でも悪いのは明らかにカスタクだったから心置きなく煽り倒しよ
こっちには後ろめたさがないし、オマワリ黙認で煽れるし最高だったよ
おまえらマジで存在意義なしw
926 :
国道774号線:2006/12/19(火) 00:23:59 ID:AcRp5miX
飽きてきたなあ。
ネタ詰んないから、まとめて削除申請でいいや…
万引きした奴なら殺してもいいと思っている基地外がいるスレはここですか?
スレ伸びてんなーと思ったら、変な坊やが紛れ込んでたのかぁ
ご苦労さん!(゚д゚)y-~~
929 :
国道774号線:2006/12/19(火) 13:01:39 ID:gFypUBQk
おいおめえら、カスみてえな運転してっと煽り倒すからよ
みじめなダサいタクシー乗ってんじゃねえぞタコ
低脳な虎ドラ出現か!?
無闇にクラクション鳴らすの、は道交法違反なのも解らないのか?
今日も大量の予感
932 :
国道774号線:2006/12/19(火) 13:13:25 ID:KKyOYGOS
あ ら た な ネ タ も と む
>>925 で、なんとモールスしたんだ?
−・−− ・−・−− か?
それとも
・・・ −−− ・・・か?
934 :
国道774号線:2006/12/19(火) 13:39:00 ID:gFypUBQk
道交法うんぬん言えた義理かよタコが
警音器はよ、危険な時に仕方なく鳴らすものよ
つまりお前らは邪魔な上に危険極まりないカスタクよ
お前らカスどもは右車線走ってて左車線に車がいるのに
客発見でウインカーもつけずいきなり左車線に移動しやがるキチガイのカスなんだろ?
そんな危険な奴は発見しただけでクラクションだな
馬鹿は相手すんなって。
936 :
国道774号線:2006/12/19(火) 13:57:55 ID:gFypUBQk
お前らカスは公道から消えろ、マリオカートでもやってろタコ
937 :
国道774号線:2006/12/19(火) 14:57:02 ID:SweqG33J
タクシーの運転手から「用事思い出したからここで降りて!」って言われて
「料金は払ってね」と言われて、しぶしぶ払いました。
思い出しムカツキしたのでギャフンと言わせたいんですが、
皆さんの知恵を貸してください。
>>937 東京タクシーセンターへ、実名でどうぞ。
匿名だと軽くあしらわれてしまいますので。
陸運局や、国土交通省でも良い。
さすがにこれが真実なら、同業でもちょっと… DQNだわ。
>>937 東京以外のタクシーってオチじゃないよな?
940 :
国道774号線:2006/12/19(火) 15:31:22 ID:IylLpd7B
>>934 モールスが得意なようだから・・・
−・− −・ −−・−・ −・・・ ・−・
・−・−− ・・ −−−・− か?
942 :
国道774号線:2006/12/19(火) 16:31:19 ID:Nz3P0BMl
子供の頃、母親に「勉強だけじゃないけど何事も真面目に頑張らないと、将来タクシーやトラックの運転手しかできなくなるよ。」って言われた。
何事も頑張ってよかった。
943 :
国道774号線:2006/12/19(火) 16:33:00 ID:IylLpd7B
で?何
944 :
国道774号線:2006/12/19(火) 16:38:16 ID:gFypUBQk
深夜はカスタクとのバトルよ
奴らがいきなり、左車線の俺様の前に出てきたら即クラクション&爆音煽りよ
まあ奴らがそういう運転するときはだいたい、客を発見したときか降ろすときだからな
客もビビッて逃げるんだ、ウケるぜw
こうして俺様はカスタクを駆逐しているのさ
これで客は優良タクシーに流れてカスタクどもは消えればいいのさ
まあこれが俺に出来るボランティアよ
945 :
マリオ:2006/12/19(火) 17:57:05 ID:MtTzs6KI
低脳の虎ドラ!
モールスどうした?
やっぱり低脳なくせにモールスなんて言葉使うな!
良く虎ドラは、パッシング、クラクション、空ぶかししてるが・・・
何が面白いのか・・・
この前、降りていって、なんか文句あるのか?
と言ったら、窓開けず・・・
「すみません」
だと、文句あるなら、降りて来い!
この、低脳虎ドラの根性なし!
947 :
国道774号線:2006/12/19(火) 19:18:27 ID:KKyOYGOS
>>944 Great talkers are littel doers.
948 :
国道774号線:2006/12/19(火) 21:24:01 ID:EZuqUnSy
ノロウィールスきおつけよう(^.^)b
949 :
国道774号線:2006/12/19(火) 23:01:12 ID:6a0YMnZ3
お客様から風邪をうつされることもあるからね。
だから、かならずインフルエンザの予防注射はしているよ。ま、気休めだけど。
トイレの後は手洗いを!
950 :
国道774号線:2006/12/20(水) 00:08:58 ID:ueCUySwr
普通に、ゴホゴホ咳するんだよ!おまけにタバコ吸う(;-“_-+デリカシー無し。
951 :
国道774号線:2006/12/20(水) 01:22:57 ID:5ftVO7mD
>>946 は?お前らはほんとにカスなんだな、トラック運転手にも煽られてやんのw
ちなみに俺はトラック運転手じゃないんだがな、まぁそんなことどうでもいい
お前が俺をトラック運転手だと思ったのはきっと日々煽られまくってるからだろうなw
トラック運転手は自分の仕事にプライド持ってやってるからな、お前らカスとは違うよな
本来タクシーも立派な職業のはずなのに、何だよこの凋落ぶりは
マジで消えろよ、みんなウゼェと思ってんだよ、マジ消えろ
952 :
国道774号線:2006/12/20(水) 06:11:05 ID:pC4jPnDL
車内用の加湿器があると聞いたことがありますが
利用された経験のある方いますか?
「一割安いフジタクシー」はどうしてお迎えの時間をきちんと守ることができないんですか?遅れてきても謝らない人さえいます。
色んな事情で車の免許を取ることのできない人もいるんですし、もっと真面目にやってほしいです。
毎回毎回「今日はきちんと時間通り来てくれるかなあ?」と心配で、ノイローゼになりそうです。
955 :
国道774号線:2006/12/20(水) 12:19:51 ID:5ftVO7mD
高級なハイヤーは割とマナーのある運転をしているな
お前らカスとはちがうよな
まあせいぜい煽られないようにしろよカスどもが
956 :
国道774号線:2006/12/20(水) 12:30:01 ID:mChC6CBl
957 :
国道774号線:2006/12/20(水) 13:28:31 ID:9CuolOUe
難しい問題だよな。確かに値段には代えられないし。
そしたらさ、フジの遅刻は不治とあきらめて(笑)30分前に呼んだら?余った時間は携帯で2ちゃんでもしたらいいし。
958 :
国道774号線:2006/12/20(水) 13:36:39 ID:pC4jPnDL
959 :
国道774号線:2006/12/20(水) 14:18:55 ID:5ftVO7mD
さてと、出勤がてら赤羽〜亀戸〜浦安あたりでタクシーでも煽るかな
960 :
国道774号線:2006/12/20(水) 14:22:50 ID:YlIuxJND
サイショ オマエノハナシ ドウジョウシタ オモロカッタ
イマ バカノヒトツオボエ ゼンゼンオモロナイ
モウ アキタ デテクンナ カワレ
961 :
国道774号線:2006/12/20(水) 14:43:12 ID:5ftVO7mD
まじでタクシーには何度か轢かれそうになってるからな
ウインカー無しでいきなり曲がるからな
それ以来タクシーが少しでも変な動きをしたらクラクションな
ノロウィルスが不安だなぁ。
車内で吐 されたらコワイ…
963 :
国道774号線:2006/12/20(水) 15:54:10 ID:ueCUySwr
万札がこわい、両替機じゃあねー!マネーロンダリングするなー!二千円やめろー(>_<)料金2660 三千円から はい340とレ…いいよ、取っといて どうも。ペコリー パタン(◎-◎;)七千円 (@_@;)
964 :
国道774号線:2006/12/20(水) 17:23:50 ID:5ftVO7mD
タクシーなんてよくやってられるなカスどもが
お前ら必要とされてないばかりでなく、ウザがられているんだぜ?
お前らほどの見下げ果てたカスは他にまずいないな・・・
965 :
国道774号線:2006/12/20(水) 17:50:51 ID:cmneZpMn
大丈夫。
アンタみたいな人間の屑よりましな人たちは、この業界でもゴロゴロいるから。
966 :
国道774号線:2006/12/20(水) 18:08:50 ID:YlIuxJND
967 :
国道774号線:2006/12/20(水) 18:37:33 ID:pC4jPnDL
5ftVO7mD=
Narcissistic Parsonality Disorder.
968 :
国道774号線:2006/12/20(水) 18:37:57 ID:cmneZpMn
今のところマリオという奴がまともだな
970 :
国道774号線:2006/12/20(水) 18:45:03 ID:YlIuxJND
>>968 マネスナ ガンメンツブスゾ。
モノイエンヨニシタロカ。
971 :
国道774号線:2006/12/20(水) 18:53:59 ID:l9u18IxC
おい、原チャリ小僧、今空き缶kg(円)いくらぐらいだ。
973 :
国道774号線:2006/12/20(水) 19:08:50 ID:YlIuxJND
974 :
国道774号線:2006/12/20(水) 19:14:27 ID:cmneZpMn
>>973 コチラコソスマヌ デモ コノカキカタ クセニナリソウ w
975 :
国道774号線:2006/12/20(水) 19:17:59 ID:cmneZpMn
話し変わるけど、確かに年末なんだねえ…
先週の金曜の出番、平均営収6万7千円かよ…それも、高め密集。
6万2千円のオイラが最下位でしたよ、っと(TT
976 :
国道774号線:2006/12/20(水) 23:52:10 ID:ueCUySwr
まだ5700だぁぁぁ。
977 :
国道774号線:2006/12/20(水) 23:59:10 ID:myPlqaY2
遊びすぎだハゲ
978 :
国道774号線:2006/12/21(木) 03:05:49 ID:GzPE9AXl
やっと2(>_<)
979 :
国道774号線:2006/12/21(木) 03:10:25 ID:p3aeUeDQ
まだ18Kですが、何か?
980 :
国道774号線:2006/12/21(木) 03:19:50 ID:eeikvVDy
やべぇ。赤い車なのに10万も出来た。もう帰ろうっと。
981 :
国道774号線:2006/12/21(木) 03:57:50 ID:0s0XGSFl
イライラしたら邪魔なタクシーを煽るに限るな
まぁタクシーにイライラするんだけどな
982 :
国道774号線:2006/12/21(木) 04:48:41 ID:GzPE9AXl
赤?まだ29000(T_T) 今日がんばろーと。
983 :
国道774号線:2006/12/21(木) 05:07:30 ID:Y1YiMF8R
おつかれさま〜
無事帰庫で!
984 :
国道774号線:2006/12/21(木) 06:17:31 ID:XMIi8pbX
ぼちぼち出かけます。
今日って、祝日なのねん…
連休効果に近いものはありそうかなあ。
とりあえずは、羽田とNHKで手を抜きます……(^^;
>>984 ??(゜Q。)??
今日が祝日・・・??
どこの国の方でつか?
986 :
国道774号線:2006/12/21(木) 08:00:46 ID:AImFG4VX
>>951 >>964 は、ただの煽りバカだな。
毎日、ご苦労なこった。早く仕事探せよ。
空き缶集めなんかはどうだ? 浮浪者と喧嘩しないようにな!
>>987 テラ・ナツカシス
感動して・・・よく泣いてますた(´∀`)
989 :
テクシー:2006/12/21(木) 08:27:25 ID:MFaHAagh
歩きのコトだよね(^o^)/
990 :
ピクシー:2006/12/21(木) 08:31:05 ID:MFaHAagh
妖精だよね(^o^)/
991 :
ジプシー:2006/12/21(木) 08:35:05 ID:MFaHAagh
旅人だよね(^o^)/
992 :
ルナシー:2006/12/21(木) 08:41:03 ID:MFaHAagh
バンドだよね(^o^)/
993 :
プッシー:2006/12/21(木) 08:47:29 ID:MFaHAagh
(*≧ε≦*)だよね(^o^)/
994 :
メルシー:2006/12/21(木) 08:51:29 ID:MFaHAagh
アイサツだよね(^o^)/
995 :
アイシー:2006/12/21(木) 08:56:19 ID:MFaHAagh
チップだよね(^o^)/
996 :
キャッシー:2006/12/21(木) 09:01:16 ID:MFaHAagh
中島だよね(^o^)/
997 :
トンシー:2006/12/21(木) 09:07:05 ID:MFaHAagh
マットだよね(^o^)/
バイク便のお兄ちゃんだったんだね。
お前ら、ライダーは運転マナーよいと思ってるの?
999 :
アベシー:2006/12/21(木) 09:12:02 ID:MFaHAagh
北斗の拳だよね(^o^)/
1000 :
ウレシー:2006/12/21(木) 09:13:12 ID:MFaHAagh
1000ゲト(´∀`)σ
1001 :
1001:
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