☆′名四国道　国道２３号　その３

まともに法律どおりにいくわけない。現実知らん奴が法律つくるから。ほとんど運送屋つぶれたらまともなごくわずかの会社も過労運転〜。ま、そんな事にはならんけどね

>>510
運転手のくせに偉そうだな。お前どこの会社だ？
今後二度と使わないから。

現在の運輸業界は規制緩和のせいで馬鹿でもチョンでも参入できるようになっ
過当競争になったのが底なしの価格競争の原因。

新規に参入してきた零細企業なんて既存会社に勝つには価格で勝負するしかな
いわけで、底なしに運賃をダンピングせざるを得ず、その結果、過積載・過労
・速度違反といった違法行為を繰り返す。

そういった法律違反を前提にして参入したような会社は淘汰されて、残ったま
ともな法令順守企業の中で競争すれば良いだけ。

過積載・過労・速度違反をした会社は即業務停止、及びそれを教唆した荷主に
対しても重い行政処分を下せば、一般市民の安全もトラックドライバーの健康
も守られるだろう。

要するに、ミートホープ社みたいな『安い肉を供給するには法律違反するしか
ない』『他企業に勝つには法律違反するしかない』『他企業もみんなやってる』
みたいなのは許されるべきではないということ。

下り、アホのように大型並んでるが半額道使えよ
大手の癖に通行料ケチりやがって、クソバカどもが
桑名スルーで四日市行くなら上走れつうの　プンスカぷん

>>512
クレーム大好きな東海人らしい発言だなｗ

蒲郡っていう国賊都市のせいで、２３号ＢＰ不通。

全ドライバー共通の敵、蒲郡。

ToInfect.CodeModule.InsertLines BGN, ADI1.CodeModule.Lines(BGN, 1)

>>516
蒲郡は道路工事大杉
まじで役人と業者が癒着してんじゃねーか？

>>516
毎年7月の最後の日曜は花火大会だよ。
豊田のおいでん祭りも同じ日。

この日に三河通過なら夕方前に抜けるか、日付変更以降がよろしいかと。

元は有料BPだったと言え静岡の国道1号と比べて貧弱過ぎる

桑名スルーで四日市方面行くなら半額道使えやボケカスが
運送会社のくせしてケチりやがって、プンスカぷん

>>521
自転車で通勤しろイナカモン

>521
運送会社だからこそケチるんだろうが　カス

>>522-523
帰りは空荷運転の典型だな、だから中小は…ｗ

どっかの企業さんのおかげで蒲郡バイパスが一歩開通に近づきました
http://www.tonichi.net/news.php?mode=view&id=19907&categoryid=1

今朝、知立バイパス名古屋方面をアスファルトかなにか積んだあとの
帰りの空荷のダンプが後方に小石飛ばしながら、どんなに左車線が
空こうが無視して右車線走行。

時速90キロが限界なんだから、後ろに乗用車がついて前が空いたなら
どいてくれ。邪魔すぎ。

ダンプの運ちゃんはインタァネッツをやって無いとおもた

ＡＰ通信によると、米ミネソタ州で１日、ミシシッピ川にかかる高速道路の橋が崩落、
複数の車が川に転落した。けが人が出ているもよう。

>>528
状況が良く似てる、築40年て…
こっちは地震対策してる設計にしろ道路部分が橋梁に食い込む
ってな素人目にも明らかな施工ミスが原因で疲労亀裂破断だろう

ある程度の交通量で、大型地震の長周期の横揺れがシンクロしたら
結構あっさりと崩落するんじゃないか？

>>529
施工ミスでなく過積載のせいだろ。屑トラックめ

高度成長期は建設ラッシュで川砂が不足して、海砂を使ってたらしいからな

それとは違う意味での、これは施工ミス

このスレにノートンが反応する件について。

しかし橋梁の問題はこれで回避できたとして
道路部分の削った場所は、路面部分の構造体の剛性に影響せんのかね？
一応路面の横梁みたいだが、工事後にそこからクラックが走ったらもうだめぽ

素人がガタガタぬかすな

だったら長良の下りの方を、盆前に工事終えろやボケナス玄人が
おのれ等の管理不徹底で大迷惑しとるんじゃ、このタコスケ

素人の>>536が、玄人の>>535に工事費用を寄付すればｳﾏｰ

こんだけアホのように税金をふんだくられて
何で糞役人に寄付なんぞせにゃならんの？
素直に行列してる奴らは真性マゾかｗ
揃いも揃ってボケ茄子どもがが、一度死ねや

（　´∀｀）＞オマエモナー

桑名といい、高棚といい
工事期間中だけでも青信号の時間をうんと長くすりゃいいのに

おまいら、素人発言に過敏に反応するんだなw
まぁ俺からも言わせてくれ。

素人はスッこんでろw

盆も休み返上で一日でも早く終わらせろや

>>541
うるせぇ、臨時予算にぶら下がりの糞業者が
削った部分に鉄筋でも入ってたら剛性下がるだろうがボケ
破断写真をこれ見よがしに掲げやがって、己の脱肛写真を見せてるようなもんじゃ馬鹿が

ん？俺、業者じゃないよ〜ん(^∀^)ﾉｼ

ただおまいらの素人っぷりがさぁ…ﾌﾟﾌﾟﾌﾟｯ

おまいら笑い者だなw
もしかしてネタか？

じゃ役人か、杜撰な管理と納税者を馬鹿にする態度は
社保庁そこのけだな、さすが桑名クオリティー
無意味な河口堰建設と維持管理に無駄金を食い
散らかしても、まだ足りないかWww

>>543
補修写真みると削った部分にもモロ鉄筋が入ってますが。
あんだけ削っただけで割れるような床板なら、床板全部交換した方がいいな。

幸田桐山ＩＣの近くで「駐車場を造っています」って工事看板が出てたけど、ＰＡでもできるの？
夜走ったので暗くてはっきり見えなかったもので。

>>547
たぶん道の駅
幸田の23号沿いに造る予定があったし

http://www.cbr.mlit.go.jp/mie/
と
http://www.cbr.mlit.go.jp/meishi/doro/okazaki/index_g.html
これでいいんじゃまいか？

http://www.tigger.jp/rank/out.cgi?board=00006&id=redzone

大高付近の折戸交差点四日市方面、交差点内かその直前で23号から
分岐する一番左車線からその右隣の車線にで無理やり合流してくるなよ。

合流できないようにポールでも立てておいてほしい。
しかも、ごっついやつを。

上り十一屋と下り宝神にもごっついポールを！
朝夕の割り込みひどすぎる。トレーラーや大型でも割り込みするやつおるし。

>>552
はいはい、あそこ糞ダンプと悔恨はいつも割り込んでくるな

http://www.chunichi.co.jp/article/national/news/CK2007081702041606.html

＞同県四日市市の国道２３号の富洲原橋でも、橋を支える鋼材の腐食が新たに見つかった。鋼材は計二十二本あり、詳しい調査を進めているが、
＞木曽川大橋や揖斐長良大橋に比べ腐食の程度は軽いといい、同国道事務所では、本年度中に補強工事を終えたいとしている。

次は四日市ですか？
程度は軽いとは言え、車線規制にはうんざり。いいかげんにしてほすぃ

まったくだ。よりによって23ばっかり・・・

おまいら文句だけは一人前だなw
さっさと家帰ってｵﾅﾇｰして糞して寝ろw

運転免許さえあれば馬鹿でもできる超簡単な仕事
↓
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トラック運転手

名古屋国道事務所職員がつこうた・・・


仁義なきキンタマ ウイルス情報 Part58
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/download/1186272345/591

591 [名無し]さん(bin+cue).rar sage 2007/08/18(土) 21:18:29 ID:m6PO4gch0
[仁義なきキンタマ] ○×陽介のドキュメント.zip 4Ol0lGFfmJ 28806943 eaa271970fcc8018580578bf4f6ef1ef
名古屋国道事務所管理第一課。道路占用料徴収台帳とか。平成18年の合計247,095,029円
今年8月の流出

上り丹後通手前で左端に止まってるウイング車が激しくジャマだ。
故障か仮眠か知らんが迷惑極まりないってーの！

559 国道７７４号線 sage>>559
君の顔が迷惑極まりないってーの！