1 :
国道774号線:
2 :
国道774号線:2006/05/07(日) 07:46:20 ID:PtqBbkjk
3 :
国道774号線:2006/05/07(日) 07:47:23 ID:PtqBbkjk
【補足・注意点】
・このスレでは“名無し”推奨とします。
・固定HN参加の方も“推奨な以上禁止ではない”とあまり意固地にならない様に。
住人は固定さんや名無しさん達だけではありません。ROMも含めて住人。
(更にはニュー速プラスで関連のニュースを見て覗きに来る方も中には居られるかと)
そうした住人の多くはそもそもスレッドが荒れることを望んではいません。
叩きや荒らしが出現するには必ず原因があります。意味もなく誰かを叩いたりはしません。
固定で投稿の際は御自分の文を良く推敲して、スキがないかどうかよくよく確かめてください。
その上で「名無し・ROMからも信頼される固定HN」の地位を獲得した方ならば書き込んでも
荒れる事も少ないかと思います。(これは2ch上の全ての一般板に共通の事です)
・名無し固定共に自分のレスから荒れ始めたと感じたらそれ以上の書き込みは一時中止して下さい。
・コピペ・叩き・煽り・釣り・既出・ループ・荒らしは放置。
・放置すべき対象を放置できない者も放置。
・また、注意書きを理解できない方の立ち入りもご遠慮ください。
あぼーん
5 :
国道774号線:2006/05/07(日) 15:19:01 ID:q60GWJ9h
5万円
6 :
国道774号線:2006/05/07(日) 19:04:20 ID:pW/Dw41T
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1137330463/912のような香具師は、
考え方がアサハカだから、
タクシーの客の流れ方とか方向が予想できないんだろうな。
ストロー現象とか知ってるのかな。
バス路線を流していると、大体はそのバス路線方面に沿って客は流れる。
912はバスが通っていないヘンピな方向をタクシー客が利用すると予想するんだろうな。
電車なら線路に沿って客は利用する。
例えば東京赤坂なら千代田線等を基点路線に柏や新百合ヶ丘方面によく行く。
新宿なら、総武線中央線を基点路線に八王子や市川方面によく行く。
東京では道路も電車と同様の一極集中放射状に近いので
満州近い遠距離客は殆ど放射道路に沿うカタチでタクシーを利用するし、
逆に近距離客は環状線に沿うカタチになりやすい。
7 :
国道774号線:2006/05/08(月) 00:18:16 ID:HYHm7pK+
タクシーなんてのは、ほとんどが体系的、データ的に考察する事が可能だ。
イレギュラーを期待するようなドライバーは全く持って二流三流だね。
増して100万回頭を下げれば客が増えるなんて真面目に考えてる香具師は、頭自体がどうかしてるよ。
尤も接客くらいは普通程度ににしなければいけないけどね。(社会人のマナーとして)
8 :
国道774号線:2006/05/08(月) 00:31:27 ID:PVRKvd6n
名前:☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U 投稿日: 2006/05/07(日) 23:03:19 [ L8vMC8Wc ]
>>かんちゃん(125)
なんだよ「馬群」って…
「群馬」行ったのかとオモタヨー
いいとしして、何が『オモタヨー』だ。
フリクラの言葉使いって、二昔前の2ちゃん見てるみたいだ。
9 :
国道774号線:2006/05/08(月) 01:46:46 ID:PVRKvd6n
☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U :2006/05/02(火) 00:23:11 ID:wmoCT6eX ?
わかりきった順番書いてもつまらないだろ?
海老名SA→ そこで 従業員通路から脱出しようとしてつかまる。
「喪麻衣フリクラか?」
「違いまつ ただの料金逃れでつ できごころですんません」
タイーホされて終了
前科者でも個タク開業できるん?
10 :
国道774号線:2006/05/08(月) 02:00:05 ID:XQoLYo1f
あぼーん
12 :
国道774号線:2006/05/11(木) 13:41:00 ID:KvKFOhPi
>>3 GJ
そのテンプレ素晴らしいな
少なくとも、現在のフリクラの奴は「名無し・ROMからも信頼される固定HN」ではないから
書き込んだだけで荒れる、それに対する牽制としては実に良い
あぼーん
14 :
国道774号線:2006/05/12(金) 13:25:05 ID:1w2bx6DE
東名沿線のお客さん降ろして埼玉への帰り、
東京料金所と環八の降りるまでの区間に
2台基地タクドラがいたな。
1台は個タクっぽい白で
ずっと前の方で左から右までフルに使ってイナズマターン繰り返し。
もう1台は○西交通とかって言って
グリーン+側面車体の下の方がグリーンとイエローの縞々。
お客さん降ろしたし、普通に100キロくらいで左車線。
周りもそんくらいで流れてるし交通リズム乱してない罠。
そんな感じで走ってるとその○西交通とかの車が詰めてきた。
「は?追越車線ちんたら走ってて詰められるなら分かるけど最左車線だぞ。
最左からどきようも無いし右にどこうにも入るスペース無いし。」
その後、クラクションが聞こえた。
その○西交通がどけと慣らしたのか
無理な車線変更しようとして鳴らされたのか。
珍走ヤンキーがやってそうな運転を
こうしてやってるタクドラもいるんだな。
俺は今後も常識的範囲での運転守るけどね。
15 :
☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U :2006/05/12(金) 19:01:59 ID:nC4Ee2b6 BE:9076234-
>>14 京○交通でつか? 三鷹の・・・。
この「京」って「ケイ」って発音するらしいな
16 :
国道774号線:2006/05/13(土) 10:02:20 ID:sDW00wmk
17 :
国道774号線:2006/05/13(土) 14:40:59 ID:OZCDVk9r
盛り上げろと言われてもどう盛り上げたら良いのか
おまいら、今日の昼飯何食った?
晩飯何食う予定?
18 :
国道774号線:2006/05/13(土) 14:45:50 ID:HihqrumX
頼むから横断歩道の上のような邪魔な所で客待ちしないでくれ
19 :
国道774号線:2006/05/13(土) 15:21:12 ID:UjeHP9DX
某会社の所長は会社の事務の女性と関係をもってるらしい。
それだけならよくある話だけども
なんとその女性は複数の乗務員とも関係をもっているらしい。
待遇面でも優遇され役員クラスの報酬を受け取るこの女性。
なかなかのタヌキだね。
若い女性事務員を雇わない理由がわかったよ。
20 :
国道774号線:2006/05/13(土) 15:34:39 ID:KkKVwdPM
>18
本当に横断歩道なら、ドアの前に立って邪魔しとけ。文句言われたら「お前がどけ」と言えばオッケー。逆ギレされたら警察呼ぶ。
21 :
国道774号線:2006/05/13(土) 16:56:44 ID:TiY6N6zS
>>18 オイラなら、そのまん前で立ち話するけどねw
クラクションでも鳴らせばこっちのもの。
安全運転義務違反で通報してウマー。
ただし、
>>20に禿同。そこが、横断歩道上なら、だが。
22 :
18:2006/05/13(土) 22:16:24 ID:HihqrumX
レスどうも。新橋駅の目の前にある横断歩道上は大勢横断してようがお構いなしに毎日何台も停まってる。
今度やってみるか
23 :
国道774号線:2006/05/13(土) 22:24:53 ID:HGdh/2Bl
来年から団塊の世代が退職して客は減るけどタクシーが増えてもう終わりだ。年金もらいながらの8勤が絶対増える。昼はもうダメ。やるなら夜勤だよ
24 :
国道774号線:2006/05/13(土) 23:22:23 ID:lemdpvyu
出たよ、ゴミなのに万札を出すクズ!後でお祓いに行って来ないと!
25 :
国道774号線:2006/05/13(土) 23:23:43 ID:flis5ZjD
そんなの俺なんか毎日だよ、お祓いなんかきりがないよ。
26 :
国道774号線:2006/05/13(土) 23:27:55 ID:lemdpvyu
うわ!今度はゴミで五千円出して来た!おまえらみたいクズどもは、乘らんでよろしい!迷惑。
27 :
国道774号線:2006/05/13(土) 23:30:33 ID:flis5ZjD
タクシーを両替機みたいに利用してくるボケナス共は氏んで欲しいと思うよ俺も。
28 :
国道774号線:2006/05/13(土) 23:34:46 ID:LhX+f4iS
バスの場合は、釣銭を会社が用意してくれるのだろうか?
29 :
国道774号線:2006/05/13(土) 23:40:12 ID:lGrEHEI/
わかるけどさあ、
一般人はウテシが自前で釣銭を苦労して用意してるのなんか知らないのよ。
一般人の認識としてはバスや電車などの交通機関と一緒。漠然と会社が持たせて
いるだろうと思っている。
ここで文句言ってる程度ならともかく、客の前で露骨な態度に表すウテシはやっぱりクソだぞ。
サービス業なんだからな。
30 :
国道774号線:2006/05/13(土) 23:52:28 ID:Xc+AUToI
ゴゴミ!いやいや失礼致しました、660円のお客さん、千円出しておつりを貰わず、すーと帰って行く姿に「お主できるな!」を感じた。
31 :
国道774号線:2006/05/14(日) 00:08:37 ID:vaar3/xk
>>26 おれは千円札四万用意して問題なくやってるけどな
くだらねー事でストレス溜めんのはホントにバカだね
32 :
国道774号線:2006/05/14(日) 00:36:53 ID:b78EYjHk
思考停止したタクシー関係者の言い分>やっぱサービス業
33 :
国道774号線:2006/05/14(日) 01:05:13 ID:RNGSXKQH
>>32 他人の依頼に応じ用役を提供しているサービス業に他ならないな。
じゃ お前はなんだと思ってんの?w
34 :
国道774号線:2006/05/14(日) 01:14:09 ID:kCiKTyIW
>>29 >>31 お前らみたいに、ゴミや低額で万札を出されても、ヘラヘラ対応する馬鹿がいるから、クズが減らねぇだよ。
35 :
国道774号線:2006/05/14(日) 01:45:11 ID:Ii75XtJu
多様なサービス業があるが、サービス業にもそれぞれ特色があって、
専門職を基礎としてはじめてサービス業として成り立つものもある。
医者、弁護士なども最近ではサービス業的な要素が必要だとの声も気かれはじめた。
が、やっぱり専門職であれば、それなりの基礎がないとサービス自体が成り立たないんじゃねーか?
まあ、そんな簡単な認識もないんじゃ仕方ない。
せいぜいお客様と経営者のチンコでも一生しゃぶってろ。
36 :
国道774号線:2006/05/14(日) 01:48:41 ID:FwNLa46a
千円にも満たないような近距離にも拘わらず平然と万札をお出しになる
そんな失礼な輩にはお客様すみません細かいお金が無いもんでと断り入れてから
二千円札でお釣りを出すのがたいへん効果的
37 :
国道774号線:2006/05/14(日) 01:54:57 ID:Ca9LYQ1r
38 :
国道774号線:2006/05/14(日) 02:10:53 ID:RNGSXKQH
>>35 何が言いたいのわからんよ。ちゃんと文脈が通るように書けよ低脳が。
39 :
国道774号線:2006/05/14(日) 02:10:58 ID:Ii75XtJu
40 :
国道774号線:2006/05/14(日) 02:28:00 ID:Ii75XtJu
41 :
国道774号線:2006/05/14(日) 03:08:16 ID:cuUw+bad
平塚の五人殺害事件で 個タクが、犯人や段ボールを運んだと目にモザイク入れて新聞に出ていた馬鹿がいたけど、お前の車は気持ち悪くて乗れないぞ!
42 :
国道774号線:2006/05/14(日) 03:21:09 ID:CBM981rm
お酒を飲んで上機嫌で楽しく浮かれるのわいいが、車内でゲロは、勘弁してよ
43 :
国道774号線:2006/05/14(日) 03:45:40 ID:HXVKYKKr
↑ゲロ掃除代金1万円以上 営業保証 1時間貸し切り料金5200円×残り営業時間×深夜なら3割増、ラッキーじゃん!
44 :
国道774号線:2006/05/14(日) 04:37:34 ID:TEyPQdLT
昨日は5000円札出して
「釣くれ!」ってのがやたらと多かった。
偽札じゃないだろな...。
45 :
国道774号線:2006/05/14(日) 05:32:03 ID:i/e7TRTS BE:176249039-
>>28 バスの場合は、運送約款で、高額紙幣に対する釣銭の両替には原則応じない
ことになってる。
(これは、運賃週収受額が定量制だから)
モチロン、運転士自身が両替に応じてくれることもあるだろうケド、例外。
大量輸送機関と、個別輸送機関の垣根だ…
46 :
国道774号線:2006/05/14(日) 09:02:14 ID:xWgNz1nk
>>29>>31 お前らみたいに、ゴミや低額で万札を出されても、
ヘラヘラ対応する馬鹿がいるから、クズが減らねぇだよ。
乞食根性直せよボケ
47 :
国道774号線:2006/05/14(日) 09:41:40 ID:vaar3/xk
>>46 まぁ、毎回イライラしながらやってろよ。なにやっても損する性格だよ。シネば?
48 :
国道774号線:2006/05/14(日) 10:32:59 ID:u3Q9QqPp
>>46 おまえみたいなバカは結局自分の首をしめてるのに気付かないだけ。
おまえのような運転手に嫌な対応された客が、次からは紙幣を両替してから乗るだろうか。
そんなわけはない。
そんな手間を掛けるならばタクシーに乗らなくなるか、その運転手の会社を避けるようになるだけ。
また、同じ客が毎回高額紙幣を出すわけでもない。
49 :
国道774号線:2006/05/14(日) 11:21:37 ID:o2z/GkZk
>>46は両替の金さえも満足に持てない、残念な椰子ということで。
>>48 田舎は知らないが都内では、タクシーには紙幣を両替してから乗るようにするのが、
立派な社会人のマナーであり常識。トラブルや嫌なおもいをしないように行動する事が大人のリーマン。
誰のおかげでそれが常識になったかと言えば・・・
嫌な対応をしたタク会社を避けるほど、リーマンは暇じゃあないし
どのタクシー会社にも、客に対する対応がダメな香具師は必ずいるし
会社単位で単純差別できるほど、世間や社会は単純じゃないことも勝ち組は知っている。
そんなことでタクシーすべてに乗らなくなる同一視の客がいたら、
すべての乗務員を同一視して悪影響を与える可能性が高い悪質陰険な質が悪い客か、
もともと使わなくても済む程度の客なんだから、いいじゃないか
負け組みの考え方は、あの会社がダメ、この会社もダメ、今度はここもダメ、
やっと見つけたかと思えば値引きはしない、そのエリアにいない、台数が少ない、
それでぐるぐるまわってまた後戻りして振り出し
>>31 他で現金客商売等のバイトをやったことある?その時、釣り銭用意はどのくらいだった?
タクシーは一万の支払いが極度に少なく
釣り銭が1日、千円札四万用意だけで済んでるのは
誰のおかげ?
46みたいな必要悪のバカのおかげで次回からはなるべく気を遣って下さるお客さん、のおかげだろ。
世間では細かいお金がないから電車ではなくタクシーで行って両替しようと云わないのはなぜ?
46みたいな人間も必要だ、(5千円札は再利用可能紙幣だからちょっと・・)
俺は俺の代わりに、強烈に嫌な顔やイヤミを言って客に刻印してくれるので
悪には感謝してい
51 :
国道774号線:2006/05/14(日) 13:31:40 ID:uqM6bzjy
>>50 要するに、46のような客に嫌な対応をする運転手のおかげで、都内の大人のリーマンが
タクシーには紙幣を両替してから乗るように教育され、そしてマナーであり常識になったと言いたいわけだ。
そんなのは暇人が考えそうなただの屁理屈だろw
世の中そんな好意的にとらえてくれる人ばかりじゃない。
嫌な顔でもしたら、会社やセンターに通報したり、中には殴ってくる奴もいるかもしれん。そしてその運転手の
行為の結果が都内のリーマンの常識になるほど広まるとも思えない。大体客はリーマンだけじゃないしな。
そんなアホみたいな話でなく、大概の客は手持ちの紙幣の種類なんて考えずに乗ってくるものだよ。
それで降車するときにたまたま万券しかないことに気付いたというその程度のものだろ。
まあどうせ46=50なんだろw
52 :
悪いがマジレス:2006/05/14(日) 15:03:28 ID:vaar3/xk
>>50 キミの長文前半は俺もそう思うけどな。後半の必要悪、、、ってのは胸を張って語る様な事ではないよね。キミがタクシーを利用する時、運転手が必要悪のバカでも大感謝な訳ね。万札出してツリはイラネってか?
53 :
国道774号線:2006/05/14(日) 20:37:32 ID:N5Y32V7I
昨日は五万と消費税がやっとだった、この週の日曜日は最悪でしょう!なかなか目標額には、達しないと思いますが、事故なく仕事を頑張ってください。
54 :
国道774号線:2006/05/14(日) 20:52:48 ID:YFiaVsi5
今日締めなんですが、足きり行きませんでした。(・ω・)/
来月の生活どうしたら、いいですか?
55 :
悪いがマジレス:2006/05/14(日) 21:12:41 ID:/X9fg7Ra
乗り逃げ発生
武蔵野市から本郷。コンビニから逃走。
男1名。
タクシー利用犯罪者を追い詰めるHPないかな。
56 :
国道774号線:2006/05/14(日) 21:13:41 ID:9EG1K0ID
57 :
国道774号線:2006/05/14(日) 21:33:28 ID:YFiaVsi5
42です〜@6ぶっこむ気もうせた、、、、、
58 :
国道774号線:2006/05/14(日) 21:46:27 ID:9EG1K0ID
さぼった分、苦しめ
59 :
国道774号線:2006/05/15(月) 00:40:50 ID:M2dLtJWP
タクシーってアルバイトとかあるのでしょうか。
ググってみたんですけど、よくわかりませんでした。
60 :
国道774号線:2006/05/15(月) 01:52:53 ID:IkXp3Ose
とある会社の都心チケット乗り場は、近距離には嫌な顔をしたり文句を云ったり
2度とその場所から近距離客が乗らないように教育する。
霞ヶ関の個人などは徹底した客に対する教育で
5千円以上と以下でチケット乗り場が如実に分かれている暗黙の了解と事実
万札を出すとバスやタクシー運転手に嫌な顔をされるかもしれないので、
1日嫌な気分になりたくないために
俺はとりあえず嫌な顔をしないコンビニでガムを買って両替する。
平均200万の釣り銭を金庫に用意しているコンビニは大変なんだろうけど。
61 :
国道774号線:2006/05/15(月) 02:07:32 ID:Rjlt0ScE
物事には慣例ってもんがあるよな。
9割以上の方々は、タクシーを利用する際の暗黙の了解
に従って万円札を控えている。(五千円以上の利用なら別の話)
この手の話は、良い運転手とか悪い運転手とかとは全然違う次元の話だぞ。まじ。
62 :
国道774号線:2006/05/15(月) 03:13:19 ID:OdVrP98N
タクシー乗る時は千円札。
小銭は出さない、貰わない。
63 :
国道774号線:2006/05/15(月) 06:34:32 ID:pjvBlaWz
64 :
国道774号線:2006/05/15(月) 06:58:22 ID:RsxWHIHh
>>54 がんばれ!
>>55 災難でしたね!乗り逃げはドライバーの敵だ! 身分を確認してから、降ろせ!と言うけど道中和む(これが乗り逃げの手口)となかなか出来ないよね。
65 :
国道774号線:2006/05/15(月) 09:25:44 ID:1j6rTNJB
992:国道774号線 :2006/05/15(月) 08:34:30 ID:yCRBaBDS
水車の糞ジジイは速やかに現役を引退しろ!
それから、水車はホモだろ?俺はそういう所敏感だからわかるのよ。
ホモならホモって認めろよ、隠し通すのも辛いぞ。
お前、実は水車の事(ry
66 :
:2006/05/15(月) 09:36:15 ID:/V49qelv
>物事には慣例ってもんがあるよな。
そう。それが「マナー」。
67 :
国道774号線:2006/05/15(月) 11:13:55 ID:/2iPbIxS
タクシーの運転手をしてる人は勤める会社を選んだ方がいいよ大手四社は絶対やめろ人間として扱っていない其れと年金基金に加入してる会社を選ぶ最近始めた会社は絶対やめろここの運転手は借金地獄で如何にもならない連中以上
68 :
国道774号線:2006/05/15(月) 11:32:25 ID:dOdEkfsU
↑労働組合がしっかりと 機能しているところとね!
69 :
国道774号線:2006/05/15(月) 11:35:41 ID:q1suYavg
バス専用道路を走ってつかまったら何点ひかれますか?
70 :
↑:2006/05/15(月) 12:01:14 ID:OkukuhyU
警察か公安委員会に聞け
71 :
CPzW:2006/05/15(月) 13:05:41 ID:KVzfSnVw
顔覚えて見つけ次第殺せ。
72 :
国道774号線:2006/05/15(月) 13:51:35 ID:yCRBaBDS
水車の糞ジジイ板の広告収益『PV数』の増進には、荒らしが間接的に貢献している。因みに【フリクラ雲助】でググルって見ると、板の宣伝がずらりと出てくるわけで、自作自演を疑いたくなる。
まあ最近は、馬鹿管理人の器量の無さ、部外者排斥などの結果、カウンターの伸びが激減[以前から比べて一割以下]しちゃったけどな。
73 :
国道774号線:2006/05/15(月) 17:05:48 ID:yzrPQXrf
74 :
国道774号線:2006/05/15(月) 17:35:54 ID:yCRBaBDS
金の亡者「水車の炉端」。
奴の人当たりの良さ気なカキコに騙されるなよ。
奴はチャネラーを利用する事しか考えていないから。
裏で連絡取り合ってAちゃんを撹乱し、テメエの板に馬鹿を寄せ集めようとしている。
(おまえら今何処?)のスレッドに誘導を張って、トラックのコテハンを板に呼び寄せようとも画策している。
フリクラも、板の活気作りに大活躍。
結局、目指すは所は板の広告料収入、Aちゃんを巧みに利用して、一儲け企んでいるというわけだ。
75 :
国道774号線:2006/05/15(月) 18:00:49 ID:1j6rTNJB
>>74 スレタイ嫁
ここは「無職・ニートの雑談場所」じゃないんだよ。
必死にヲチしまくって、彼らに貢献してるのはお前だし。ププッw
76 :
国道774号線:2006/05/15(月) 20:33:16 ID:ecD2hyGU
>>74 素直に仲間にいれてもらえば?
強粘着ホモ野郎。
77 :
国道774号線:2006/05/15(月) 23:32:01 ID:I8rDGcYi
>>54 メーター外で入金するなり
客無し実車走行でメーターの数字上げるなりできなかったん?
GW明けの5月はさっぱりと聞いたけど
天候(雨)やスポーツの行事に恵まれて
意外と稼げているな。
78 :
国道774号線:2006/05/16(火) 00:19:05 ID:tpKrClyl
お客様に対して、ゴミと言うとは何だ?
文句があるなら、直接その場で言えば?
偉そうな言い方は止めろ。お前等は前科者でもできるような仕事だぞ。
79 :
国道774号線:2006/05/16(火) 00:33:26 ID:W2tyUHDo
学校の先生も警察官も家庭の主婦も泥棒くらいするだろ?
80 :
国道774号線:2006/05/16(火) 00:39:43 ID:7IWXZcu/
万札云々言う前に藻前らドライバーがマナー守れ
81 :
国道774号線:2006/05/16(火) 00:46:11 ID:nG9bwzw/
>>79 やっぱりタクシー運転手の常識はそんなもんか!
人がやるから自分も…
そんな奴等ばかりか?
恥ずかしくないのか?
中にはまともな奴等もいるだろう。
しかし多くの最低最悪最下層の奴等がいる。
そんなんだから前科者でもできる職業って言われんだ。
82 :
国道774号線:2006/05/16(火) 01:34:31 ID:92ydMSBV
タクシー運転手の接客に期待する方がおかしい
まあ愛想笑いや下手な敬語はいらんからちゃんと地理覚えて欲しいよ
83 :
国道774号線:2006/05/16(火) 05:10:18 ID:w47+LTlc
81のアナタ
チミはそういう考えしかできないのかね!
淋しいですなぁ〜(笑)
84 :
国道774号線:2006/05/16(火) 05:46:02 ID:2Amibtfj
タクシーに乗って、安全輸送以外に期待するのって相当頭いかれてるな。
タクシーにサービス?なんですかそれ?安全が一番のサービスです!
笑顔の接客?それならハイヤー乗りなさい!金が無い?ならサービスの期待はあきらめなさい!
簡単な事だよ。
タクシーに乗って文句言う奴は外国に行って世界を見てきな!
あっ!でもここで文句言う奴は外国行く金も無いんだな?
85 :
国道774号線:2006/05/16(火) 05:51:18 ID:Coj8WtXm
>>84 過剰なサービスを期待しているわけではない。
不快感を与えるような態度は取るなと言ってるんだ。
いい加減理解しろよバカ雲助
86 :
国道774号線:2006/05/16(火) 05:55:22 ID:2Amibtfj
>>85 きっとお前に、不快にさせる何かがあるんだろ?(爆笑)
87 :
国道774号線:2006/05/16(火) 06:10:44 ID:N2GgVDs2
88 :
国道774号線:2006/05/16(火) 06:23:04 ID:ay9fqF//
>>85 84のようなゴミはごく一部なので相手にしないように。
89 :
国道774号線:2006/05/16(火) 07:41:37 ID:tpKrClyl
やっぱひどいな。
タクシー運転手は。
本当に最後の仕事だよ。
ウンコ=タクシー運転手
ゴミ=タクシー運転手
前科者=タクシー運転手
死刑囚=タクシー運転手
90 :
国道774号線:2006/05/16(火) 09:42:21 ID:VRdyP/ZF
そんなにタクドラに構って欲しいのかw
>>89 もしかして憧れてるんじゃマイカw
91 :
国道774号線:2006/05/16(火) 10:12:55 ID:tpKrClyl
92 :
国道774号線:2006/05/16(火) 10:15:12 ID:N2GgVDs2
あなたの思ってるとおりです
だから、かまわないで…。そっとしておいて。
93 :
国道774号線:2006/05/16(火) 10:15:12 ID:O2e8Rkwt
94 :
国道774号線:2006/05/16(火) 12:17:15 ID:oLuuDOap
あまりに酷い対応だったので降り際に「あんたの会社日興って言うんですか。日興の○○さんね、会社にクレームいれとくから」って言ったら目に見えて態度変えて「お客様を不快にさせてしまったら申し訳ありません」だってよ
ほんと惨めだよな
ダッシュボードんとこに運転手の証明書あるんだから、気に食わない奴はどんどん苦情いれればいい。運転が乱暴だとか信号無視したとか…デタラメでもいいんだよ(笑)
>>85みたいなのにはどんどんクレームいれてやれ
俺らの一言で相手の人生思いっきり変わるかもしれないんだぜ(笑)
95 :
国道774号線:2006/05/16(火) 12:27:47 ID:fX4mS1mO
>>82の言うとおりだな、「地理」を完璧にマスターするのが真のタクシードライバーだ。
態度が悪かろうが無愛想だろうが入れ墨してようが一向に構わない。
目的地まで最短・最速・最低料金でお客様を運ぶのが第一前提だと思う。
俺は「地理」が駄目なので挫折しますけどねw
96 :
国道774号線:2006/05/16(火) 12:34:38 ID:tpKrClyl
日本社会の最低職。
そんな奴等が、タクシー運転手。
97 :
国道774号線:2006/05/16(火) 12:36:02 ID:N2GgVDs2
98 :
国道774号線:2006/05/16(火) 12:38:06 ID:oZOT6hWK
最初タクシーを始めた頃は、努力して会話面にも気を使ったりするんだけど、
その会話が基地外客に当たると、命取りになる。
結果、ちょっと無愛想に感じるくらいがタクドラ生命を守る事になる。
99 :
国道774号線:2006/05/16(火) 12:38:56 ID:oLuuDOap
料金まけろと言ったのに聞かなかったので、運転がメチャクチャだったと匿名で苦情いれます
タクシーセンターにもいれます
将来個タクというささやかな夢をつぶします(^∀^)みんなで流行らせよう
話しすぎる運転手もイヤがられるんだけどね。慣れてくれば話をしたい客、
放っておいて欲しい客、眠い客、焦っている客だいたいのニーズが判るようになる。
あとは出来る範囲でその欲求を満たせばいいだけなんだけど…。
>>99 怪しい客との会話はICレコーダーで録ってるウテシも多い。それにそもそも匿名だと(ry
101 :
国道774号線:2006/05/16(火) 13:03:07 ID:w47+LTlc
タクドラに文句あるなら一生乗らなきゃいいじゃん!風邪ひいて死にそうで病院行く時や酔っ払って終電がなくなった時や電車が止まってどうしても急がなければならない時も歩きなさい!
102 :
国道774号線:2006/05/16(火) 13:15:03 ID:IWWi8lnX
タクシーやる位なら大型トラック乗ってた方がマシ!
タクシーは無駄に多いから儲からないのは当たり前!
103 :
国道774号線:2006/05/16(火) 13:35:17 ID:qSjqNTJZ
>>99 タクドラでもないのに、こんなとこ覗いてる奴はタクシーほとんど利用しないだろ。
ヒキで電車乗るのが怖いか?
104 :
国道774号線:2006/05/16(火) 13:38:59 ID:cb5CLHXy
「 ジョージカワグチ」ってプロのドラマーが居たんだけど、
常時(しゃれじゃあない)三千曲くらいは頭に入ってたんだって。
素人に毛が生えた程度のタクシードライバーじゃあ何言ってねえ、、、
105 :
国道774号線:2006/05/16(火) 13:40:56 ID:s4K5ujNE
センターは匿名では苦情受け付けないよp(^-^)q
今日は公休日、しかし疲れがピークで(午前中は爆睡)何もやる気が起きない。
鬱病が再発しそうだorz........
107 :
国道774号線:2006/05/16(火) 15:21:51 ID:agxK6YEc
あんまり頑張り過ぎて
明け休みも寝るだけっつうのはヤダ。
規定の12乗務以上はやる気しない。
公休出勤分も足きり額クリアのために
加算してくれるならやるけど。
108 :
国道774号線:2006/05/16(火) 16:05:23 ID:IyJzGgYs
>>72 >>74 だったら自分がやれば良いと思うが?
出来もせんのに能書きたれるたかな
浮気者www
110 :
国道774号線:2006/05/16(火) 16:17:47 ID:cb5CLHXy
会社の中でつまらない競争に明け暮れて無駄に年を重ねたじじいどもは、
匿名掲示板に於いてもつまらん虚栄でまわりに迷惑をかける・・・まで読んだ
>>101 自家用車&救急車・パトカー等タクシー以外に移動手段は幾らでもあるぞ。
飲酒は家で飲めば問題ないしね、所詮タクシーなど不要なのさはっはっは〜!
112 :
雲のジュウザ ◆AIo1qlmVDI :2006/05/16(火) 16:34:42 ID:yVjum5XQ
毎週月水金の隔勤での勤務キボンヌ
移籍金と貸付たくさん出すとこ募集中!!!
113 :
国道774号線:2006/05/16(火) 18:17:56 ID:N4ClLIL2
糞コテ連中が名無しで紛れ込んできているわけだが、そのうちに此処も奴等に乗っ取られるぞ。
まったく、ウィルスみたいな連中だな。
114 :
国道774号線:2006/05/16(火) 18:58:07 ID:agxK6YEc
というよりも
コテが現れたらこれを貼ろう
ってやつもウザイ。
>>113 名無しで居る分には問題無いのでは?
コテ名乗って書き込んでたら問題だけど
116 :
国道774号線:2006/05/16(火) 19:25:47 ID:O2e8Rkwt
てか、そいつらに異常なまでに執着および粘着している椰子の方がはるかにウザイ。
117 :
国道774号線:2006/05/16(火) 20:29:07 ID:qSjqNTJZ
118 :
国道774号線:2006/05/16(火) 20:51:18 ID:N4ClLIL2
なんか、コテ連中の批判したら物凄い反発だな。
かなり侵略が進んでいるな此処は。
おまえら、何かと言えば、粘着だヒッキーだと、うるせえんだよ。もっと気の利いた反論せんかい。ヒッキーに失礼だろうが。
所でおまえら何で匿名掲示板にいる訳?
コテハンが好きならコテハン推奨掲示板に逝きゃいいだろ。
ここでコテを批判して何が悪いんじゃ!
119 :
国道774号線:2006/05/16(火) 21:04:48 ID:O2e8Rkwt
名無しが粘着ヒッキーを批判しちゃいけないんですかぁ〜?
ここはそういう所でしょ?
てか、粘着やヒッキーやニートという言葉に非常に敏感に反応するんですねぇ〜。ご苦労さん。
やめなよ。昔の話しても知らないって言うだろうけど、ゆっくりとゆっくりと信頼関係作って
名無し固定関係なくワイワイやってたんだよ、ちょっと前まで。
どっかの誰かが完全にその辺の下地壊してくれたお陰で…。
(当分許す気にならない人も多いと思う。特に昔っから一部始終見た固定さんと名無しさんはね。)
121 :
国道774号線:2006/05/16(火) 21:32:03 ID:O2e8Rkwt
>>120 スマソ
昔からの流れは知ってます。俺は別に名無しもコテもどうでもいいと思ってます。
ただ、さっきからやたらと絡んでくる
>>118みたいな椰子が嫌なんですよ。
せっかく落ち着きはじめたのに、話を蒸し返すかのように…。ウザイんですよね。
122 :
国道774号線:2006/05/16(火) 21:50:01 ID:agxK6YEc
>なんか、コテ連中の批判したら物凄い反発だな。
数レスだけで「物凄い反発」と過剰反応。
結局のところ、スレ荒らして
コテ叩きスレ増殖させたがってるのって
こういう香具師なんジャマイカ?
113で触れなければそんなの話題にものぼらなかったことだし。
123 :
国道774号線:2006/05/16(火) 21:56:13 ID:agxK6YEc
さて、そういう話はオシマイオシマイ。
乗務始めて2ヶ月目だが、
仮にドライバーをクビになったとして
今さら別の勤務形態の職に順応できるか疑問だ。
12乗務の他は明け休みも含めて休み。
そこから20数日勤務の職なんて...。
1ヶ月丸ごと休みというプーは幾度と体験はしてきたけど。
124 :
国道774号線:2006/05/16(火) 21:57:39 ID:9v9qVf5z
すいませんが 客か運転手の罵り合いのレスに、戻って頂きませんか?高度の話には、ドライバーは付いて行けません。
/⌒ヽ
⊂二二二( ^ω^)二⊃
| / ブーン
( ヽノ
ノ>ノ
三 レレ
126 :
国道774号線:2006/05/16(火) 22:02:08 ID:HgcCy+BS
テレビで見たけど大阪の運転手の客引きすげえな
なんでもありだな
127 :
国道774号線:2006/05/16(火) 22:05:28 ID:2xMN64pe
128 :
国道774号線:2006/05/16(火) 22:08:50 ID:N4ClLIL2
オイオイ、これでは逆フリクラ状態ではないか?
最近は、『コテハン推奨の名無し』って言うのが流行っているようで・・
俺はマゾでは無いのでこの辺で消えますが、荒らしってのはウザがられてナンボのモンですからねぇ。
粘着が仕事ですから。
有難う!
いずれタクシー事業は駆逐されるだろう、楽しみに待っていようかなw
何らかの規制が事業者へ課せられるだろうからね。
130 :
国道774号線:2006/05/16(火) 22:10:53 ID:2xMN64pe
ゴミで万札を出すヤツは、吉野屋でも平気で万札を出す、マナーしらずの馬鹿なヤツ!
1メーターくらいで万札出す奴と1メーターで舌打ちする運転手はすべてゴミだ。
政府はこのようなゴミを教育・排除をしていただきたい、人間としてのマナーと秩序を重んじるべきだ。
132 :
国道774号線:2006/05/16(火) 22:27:21 ID:fckvoPRr
お客がすかしっ屁!!
あなたならどうする?
黙って窓を全部の窓を全開に決まってるだろ、当たり前な回答が返ってくる質問をするでない!
134 :
運送約款:2006/05/16(火) 22:37:50 ID:sA1Tra2t
タクシー利用者の乗客としての許容範囲 乗客は運転手に降車地と道順を告げ、乗車中は安全輸送の為、運転手の指示に従う事。
>>94これは完全に“偽計業務妨害”ですね。 通報しますた。
石巻のタクシーは蛆虫以下
136 :
国道774号線:2006/05/16(火) 23:20:29 ID:u3mSs+/Y
ワンメーターで万札出す乗客があり、「あいにく千円札を切らしましたので
全部硬貨でよろしいですかぁ」と言ったら千円札を出してきた。
タクシーで両替するんじゃないよ。
その時こちらも千円札を2,30枚持ってたんだけどね。
137 :
国道774号線:2006/05/16(火) 23:34:12 ID:W2tyUHDo
いるいる
親切度合いを確かめる溜めに
わざわざ一万円札出す馬鹿ww
時間、手間とも負担以外の何物でもないww
負担かける馬鹿には絶対に好かれたくないよ〜
138 :
国道774号線:2006/05/17(水) 00:34:26 ID:uyXDw/LL
一万円札出される確率は、漏れの経験では平均して5%以下だ。
この5%の為に、良い運転手だった、悪い運転手だったets... の評価や
防犯予防などの懸案事項(両替金がない=最大の強盗予防)を考慮すれば
万円札釣りを自腹で常備するなどということは到底容認できない。
自腹であれば、せいぜい始業の際、千円札5枚で容認されるべきではないか?と思う。
あくまで意見のひとつとしてね。
139 :
国道774号線:2006/05/17(水) 01:03:50 ID:5Gj9FhJG
毎週月曜につり銭を競馬で使ったことを母ちゃんに言えず100円玉4枚と10円10枚で出庫
する強者がいるよ。どうにかなるよって言ってた。
140 :
国道774号線:2006/05/17(水) 02:14:37 ID:FjH6SYkG
領収書下さい って言ったら舌打ちされた。 凄い気分不快
141 :
国道774号線:2006/05/17(水) 02:48:30 ID:Y351m6I5
142 :
国道774号線:2006/05/17(水) 06:55:02 ID:f/8OJ0Bk
領収書を下さい!と言うタイミングが、遅かったから
そんな態度をされたんだよ。
143 :
国道774号線:2006/05/17(水) 07:12:11 ID:bx3e0BLx
雲助は低能下流階層だから、まともに相手しない方がイイよ。
ゴミに話をしても無駄。
144 :
国道774号線:2006/05/17(水) 08:00:09 ID:dQAk/073
↑おまえモナー
145 :
国道774号線:2006/05/17(水) 08:00:22 ID:kinZ/C6P
馬鹿だから運転手やってまーす^^
146 :
国道774号線:2006/05/17(水) 08:02:28 ID:7gYjK6BQ
>>146 個人の自由裁量の幅が大きいので、一所懸命やるならバストラよりは頭は使うね。
けれどダラダラ適当にやってるグータラも多い。
上で話題なってる、接客の態度も同様。感じの良い人からゴミのような奴までまで幅広くいる。
148 :
国道774号線:2006/05/17(水) 08:56:27 ID:Z+qsjAPp
>>145 知ってる。そうじゃなきゃタクシー運転手なんかやるはずない。
>>147 良い人 1%
ゴ ミ 70%
前科者 29%
149 :
国道774号線:2006/05/17(水) 09:00:24 ID:ooXLVavA
わっぱ持ち同士で、あたま使う、使わないは無いだろう!
150 :
国道774号線:2006/05/17(水) 11:51:24 ID:3i8rEJw4
『タクドラの雑談スレ』になんでニートがいるんだろう?
151 :
国道774号線:2006/05/17(水) 12:02:05 ID:fDKuLjBe
>>148 当スレ
タクドラ 97%
粘着ニート 3%
世間知らずのニートくんは、まず社会に出て イローンな所を揉まれなさい。
153 :
国道774号線:2006/05/17(水) 13:19:12 ID:HskqPXNc
メーターを入れて 忘れ物を客へ届けたら「金を取るの?」とやな顔しやがったので、「仕事中ですから!」と笑顔で答えてやった。でも金はいらないから、忘れ物は窓からポイします。特に携帯は!
154 :
国道774号線:2006/05/17(水) 13:49:36 ID:Y351m6I5
俺は、忘れ物は暇をみて好意で届けてやる。
人に親切にしてりゃ、そのうち良いことあるわけだ。まあ、印象悪かった客に関しては・・・
155 :
国道774号線:2006/05/17(水) 13:56:27 ID:HKWdmY0g
サービス第一主義を声高く唱えてる会社は、忘れ物を無料で届ける場合が多い。これって絶対に発見率が下がると思う。
負担が増えるだけでメリットが全然無いものね。
届ける為の負担をしない人には宅配便の着払いだよな。
「ちなみに忘れ物を見つけられなかった運転手が悪い」ってな理屈はガチでチョン
156 :
国道774号線:2006/05/17(水) 16:50:53 ID:kinZ/C6P
忘れ物は面倒だから捨てるのがベスト。
まじめに会社に持って帰ると何で忘れ物ありませんか?
って確認しないんだって怒られるしね
携帯は荒川に成仏してもらいましょう。
157 :
国道774号線:2006/05/17(水) 17:07:25 ID:yV6fDfaL
↑そちらの会社は 運転手の責任するのか!悪い会社だ、そんな偉そう事を言うヤツの顔めがけて、忘れ物をヒットだ!
158 :
救急ドライバー:2006/05/17(水) 19:55:37 ID:31cRiDdg
俺は、埼玉の救急ドライバー、首都高飯田橋で下りて、
内堀通り、祝田橋を、左折して晴海通りを通って聖路加病院に、患者搬送後。。、
帰りは、銀座で乗ろうと思って、晴海通りを、万年橋右折しようと思ったら
できないので。。有楽町のガードをくぐる前に、右によっって、
日比谷で、右折して、神田橋でのるつもりが、
右折そこねてしまった、、
「ま、いいかー祝田橋で、右折すれば。。」
祝田橋に、きて、あ〜〜〜ここ右折禁止だった。。。
結局。。どうしたかというと、九段坂上までいって、
靖国通に出て。。九段下を左折、皇居の周りを走りたかったんです
と後ろに乗ってるドクターに、言い訳をして帰りました。。
159 :
国道774号線:2006/05/17(水) 19:56:19 ID:qFdHcnDY
昔路線バスに財布忘れて、落としたと思ってあきらめてたら戻って
きたのには感動した。もちろん中身もそのまま
上のカキコがタクドラの総意かと思うとちと悲しいものがあるな
160 :
国道774号線:2006/05/17(水) 20:23:09 ID:pH0yUlzK
↑バス会社と運転手さんへ菓子おりを持ってお礼に行きましたか?
161 :
国道774号線:2006/05/17(水) 20:35:46 ID:HKWdmY0g
俺は今まで財布や携帯電話の忘れ物を交番に届け出たことが何回もあるよ。
不満かよ?
162 :
国道774号線:2006/05/17(水) 22:05:54 ID:I6P7aJkl
ってか忘れ物する客も悪いけどよ、
「一言言えよ」
「忘れ物ないように」と
163 :
救急ドライバー:2006/05/17(水) 23:00:39 ID:31cRiDdg
俺は、埼玉の救急ドライバー白金の、東京医科学研究所付属病院に、患者搬送
飯田橋でおりて。。以下略、桜田通りを通り清正公前を右折目黒通りに入るが、
病院の前を通り過ぎてしまった。。
あわてて戻ったが、入り口が狭くって、どうもわかりずらい。。
どうやらここが入り口のようだ。。
東京の地理は、難しいな〜
地理試験は、難しんだろうな〜。。
今度、地理試験に、挑戦してみる予定。。
164 :
国道774号線:2006/05/17(水) 23:03:41 ID:VwREPz3M
私のタクシーの後部座席には「忘れ物をすると、無くなります!」のステッカーが貼って有ります。
165 :
国道774号線:2006/05/18(木) 00:23:07 ID:JoMoahAo
やってるよNHK
「小泉改革を問う・どうする改革と格差」
がんばれ、枝野幸男先生!!逢坂誠二先生!!
みじめな商売の代表だな>タクシー
派遣とかよりはタクシーの方がましだと思う
道とか覚えてレベルアップするし一生できるし、派遣はスキルアップもしないし給与ピンハネされて、最後は使い捨て
>>167 2〜3割のタクシーに向いた人なら、たしかにそうだけどな。
向かない人が大半なのよ。
169 :
国道774号線:2006/05/18(木) 04:18:54 ID:zuXdRvWD
派遣→タクドラ
まさしく俺だ。
しかし内作業の多い派遣からではなく
できれば配送関係の仕事からの転身の方が
道分かるだろう...。
派遣は百害あって一利無し。
タクドラも会社によるだろうけど
サラリーマン並にボーナス貰えるわけでなし。
170 :
国道774号線:2006/05/18(木) 05:00:04 ID:zuXdRvWD
今日乗せたオバン酷かった。
2箇所寄り道させられた。
迎車で病院にオバンとばあちゃんを迎えに行き、
オバン「ちょっとデパート地下に行くのでよってもらえます?」
(ちょっと=1、2品買うものがあってせいぜい5分ぐらいだろう。)
俺「時間メーター止めときますね」
駐車場ではなく駅前通りに横付けさせて
5分、10分、・・・20分。立派な駐車違反になるじゃねえか!
両手に2袋もの食料品持って戻ってきた。
時間が経つうちに一緒に待ってたばあちゃんが
オバンのことを非常識な奴とブツブツ文句言ってたけど
待たされてる上にブツブツ文句の対応までたまらん。
しかもオバン、どういうわけか
迎車で迎えに行った時、ばあちゃん左に座らせてオバンが右に。
後部座席の右側は外からじゃなきゃ開かね...つの。
ようやく戻ってきた時も交通量多い道路でドア開けっ放し。
その次に「○○郵便局よって!」
「(○○郵便局なら線路の向こうだぞ!)
あまり道詳しくないんで案内していただけます?」
案内された郵便局は○○郵便局ではなく○○<駅前>郵便局・・・。
さすがにこん時はすぐ済んだけど
いよいよ家までという時にヲイヲイ!
寄ったデパートや郵便局のすぐ近くじゃねえかよ!
それなら一旦、家に帰ってから買い物行くだろ...。
申し訳程度に1700円そこらのところを2000円渡されたけどつり合わん。
時間メーター止めんじゃなかった...。
171 :
救急ドライバー:2006/05/18(木) 05:27:08 ID:VasVMRwn
ロングの往復のお客さんなら
サービスしてもいいけどね。。
思わず。待ち割り増し入れたくなるな〜〜。。
172 :
救急ドライバー:2006/05/18(木) 05:29:14 ID:VasVMRwn
>165
同感
173 :
国道774号線:2006/05/18(木) 08:46:14 ID:9wIIHKmT
>>170 メーター止めるなんちゅう事すんなって。
そういう婆は癖になって次にタクシー乗った時に、
「前の運転手さんはメーター止めて待ってくれてたののよ」
とか平気でいうんだから。
>>173 まぁ、すごく良い感じのお客さんなら止めても良いと思う。ただし、ちゃんと
清算の時に「お客さんだからサービスで止めておいたんですよ」と押し付けがましくなく
さらっと伝えられるなら、って条件付き(これがかなり難しい)かな。
花咲か爺さん噺じゃ無いけど、“最上級のサービスを気付くと受けている人”はそれなりに
尽くしたくなる様な人。でもそういった人は自覚が無いからつい意地悪爺さん側にも“誰でも
そんなサービスを受けられるかの様な勘違い”をさせる情報を伝えてしまう。
負の伝達が広がらない様な手だけ打ってくれれば他の運転手の迷惑にはならない筈だから。
…と少し脅し気味に新人には教えてる。基本的には止めるなよ、ってね。
175 :
国道774号線:2006/05/18(木) 10:24:15 ID:TJomBAVq
しかし、此処はコジキばっかり。
やっぱりタクドラはこういうせこい人間でなければ出来ない仕事なんですね。
金の無いプータロウをタダで乗せた事がある私には、この仕事は無理だとつくづく思います。
きっと、癖になるような前例を作るな、と嘆いている先輩諸氏にはお詫び申し上げます。
下等な世界でうごめいているあなたたちに幸福あれ。
176 :
☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U :2006/05/18(木) 11:08:11 ID:OK/VE0ox BE:6807233-
>>175 金のないぷー太郎をタダで載せた? そんなの自家用車ならショッチュウだ。
自慢にもならんぞ。 喪麻衣ももれの車両に乗りたきゃ、東名高速の東京インター
脇で「静岡」とか「名古屋」とか「京都」とかってプレート出して立ってろよ。
とはいえ、定員外乗車は激しくお断りだが。
>>174 われわれが「大変感じのよいお客様」だと感じるような香具師は、逆にメーター止めなくても
絶対に文句言わないよ。 むしろ「ながながお待たせしましてすみません」とチップのひとつ
もよこすわけでさ。 無線待ちじゃあるまいし、実車メーターの待ちが時間に比例しないこと
を知っているわけさ。 で、件のDQN客に限って「メーター止めなかった」って文句言う。
センター通報して会社やセンターも突っぱねりゃいいのに(運輸約款で定められてるんだから)
「すみませんでした」っていうんだよね。 ますますDQNが付け上がる。
177 :
☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U :2006/05/18(木) 11:16:17 ID:OK/VE0ox BE:22689465-
>>173 >>!74
要するにメーターは止めるなってことだよ。
>>救急ドライバー
ロングの往復で、3〜4時間間があるんだったら、一旦メーター打ち切っちゃうよ。
当然往路のうちに、復路のオーダーも取っておく。 メーター入れっぱなしだと、
その休憩時間に下手に動けなくなって墓穴を掘ることになる。
「このままメーター入れて待ってますと運賃上がって無駄ですから、またお帰りの際
近所におりますから携帯で呼んでいただければ、すぐにお迎えにあがります」
これでいいんだよ これで
>>170 そんなレベルで駐車違反になる喪麻衣が悪い。
5分毎にタイヤひとつ分ずつ前進させていけば、警察だって「駐車違反」を取らないよ。
それで30分くらいしたら、元の位置にバック …… これの繰り返し。
イヤなら「この辺たくさん空車ありますから、また必要な時にお呼びになられては如何ですか?」
とサジェスチョンするのも手。 ただ喪麻衣のように「メーター止めます」なんて言った日には
誰が好き好んで空車を探すかよ。 ラッキーと延々待たせてるさ(笑) 漏れでもそうする。
>>169 リーマンとタクシー乗務員の「時間的労働単価」を考えれば、リーマン並みに賞与欲しいと
言うほうが信じられん。 時間的単価の割りに高給とってるのは一部の公務員だけだよ。
>>168 「タクシーに向いた香具師」ってどんな香具師だ? 漏れはそんな香具師存在しないと思うんだが
178 :
☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U :2006/05/18(木) 11:26:01 ID:OK/VE0ox BE:7563825-
>>167 そうか? 事故れば速攻あボーンなんだが。
手前が注意してても、大型が信号無視で突っ込んできた日には・・・。
まそれでも、そいつの人生はそこまでだったと考えると「一生スキルアップ」していた
ことには違いないがな(笑) 派遣なら少々危険なことしても、指の1〜2本なくなるだけ
だろ? それで障害者申請すれば、手帳と年金貰って( ゚Д゚)ウマー な生活が待ってる。
鉄道・バス・船舶は半額 タクシーは1割引 飛行機は平均して25%引き
駐車違反は免除されるし
>>163 年がら年中お客様を運んだり迎えに行ったりするが あそこがわかりにくいって……
ま目黒通りからヘッコンだところにあるからという理由なら納得してやるが。
つうか、あそこ場所よりも、正門開いてることがめったにないので(時間帯のせいか?)
脇の乗用車がギリギリすり抜けられる門から入るほうが難しいだろ? そこへ対向車が
やってきたり、傍若無人なチャリが突っ込んできた暁には 想像汁
>>162 いい話だから、名前だそう。 帝都向島営業所の乗務員
ちゃんと「忘れ物ございませんか?」と 確認した。漏れもサイド確認して「ありません」と言って降りた。なのに仕事場についたら、しっかり携帯電話を忘れてた。
すぐに営業所に電話したら、無線で手配してくれたらしく携帯は乗務員が保管中という。 営業所職員が「お持ちさせましょうか?」というが、乗務員の手間を考えたらそんな無駄はないし、なによりも同業者が忘れ物した上に、
これから仕事に入る営業所へ持ってきてもらうのは 間抜けというより恥だと思ったので 出庫手続きの後、自分で向島まで携帯を取りに行った。
いい対応だと思うんだがな。
179 :
☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U :2006/05/18(木) 11:34:03 ID:OK/VE0ox BE:15126454-
>>156 どれだけ確認しても、運転席シート下とかだったら見落とす可能性もある。
つうか営業所で そういう言い方される喪麻衣って、実は営業所から相当
煙たがられてるんだろうなと思う。 会社の本音がわかってよかったジャンか。
>>155 忘れ物の届出は、基本的に有償であっていいと思う。
管理者やってるときに、あまりに乗務員から「忘れ物届けに行って チップもよこさず受け取りやがった」
という苦情つうか愚痴を多く聞いた漏れは、忘れ物を届ける際、お客様に
「営業中の乗務員がそちらまで持って行きますんで、メーターを入れて走行させていただきます。料金をお支払いいただいてよろしいですか?」
と、念を押すことにした。 乗務員が直接いうとセンター苦情になるが、管理者がいうと苦情にならない。
了解を貰ったら、乗務員に「お客様にメーター入れて走行する件 了解済み」と電話する。
これで万事解決さ。
>>151 漏れ的には 荒らしの多くはニートだと思ってるんで
乗務員 60%
ニート 40% くらいの比率だと思うがね。
>>148 どこの業界にも一定比率でよい・悪い・普通はそんざいするわけだが
そのような構成比率を推量するということは、喪麻衣よほど悪い乗務員を
選んで乗ってたということだな。 それもある意味気の毒なことよ
しばらく引っ込んでろ お前のハンドル見るだけでムカムカしてくる。
八つ当たりされる周辺の人間の事も考えろよ
181 :
☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U :2006/05/18(木) 11:40:14 ID:OK/VE0ox BE:54454098-
>>180 ムカムカしながら、なぜこのスレを読むのか理解できん。
また ムカムカしながら、んぜこのスレにレスするのかも理解できん。
結論: 喪麻衣がどっかへいけ。 そういうレスつけられると荒れるから
182 :
国道774号線:2006/05/18(木) 12:08:27 ID:8iNTMcUI
すぐに、チップくれるの何やかんや?
ホンマに乞食と変わらんなあ〜
183 :
国道774号線:2006/05/18(木) 12:19:09 ID:Iw4jB9wD
日本の商習慣に馴染まないから仕方がないよ。
サービス業も商いのひとつだけど、料金を完全管理されたサービス業ってのがそもそもの矛盾だ。
相変わらず何も考えずの脊髄反射。。。
>>121でも書かれているけど落ち着いた流れを取り戻すべく昔の固定さんや
そっちの板の固定さん数人も混じった状態で荒れそうになったらそれとなく名無しで
話そらしてみたり軌道修正してみたりしてるんだから…。アンタの名前が出るだけで
簡単に荒れるからそういった事全て台無しにしてるって事だよ。
せめて
>>128みたいに名無しで書いてくれ。
↓まぁこう言ってもまた捨て台詞で終わらせようとするんだろうけどさ。↓
185 :
国道774号線:2006/05/18(木) 12:31:15 ID:Iw4jB9wD
>>182 海外でもウェイターやウェトレスを指した「テーブル古事記」と云う言葉もある。
186 :
国道774号線:2006/05/18(木) 12:34:20 ID:Iw4jB9wD
>>184 真性古事記の出番を獲ってしまいスマンw
187 :
国道774号線:2006/05/18(木) 13:48:22 ID:NGOkK0Q4
>>166 みじめなタクシーでも、必要と思ってくれている人は沢山いるが、みじめなあなたは、誰からも必要と思われていません。
188 :
国道774号線:2006/05/18(木) 13:48:29 ID:GfI2t6Xb
>>176-179,
>>181 このスレの
>>3を良く読みましょう
>叩きや荒らしが出現するには必ず原因があります。意味もなく誰かを叩いたりはしません。
>固定で投稿の際は御自分の文を良く推敲して、スキがないかどうかよくよく確かめてください。
>その上で「名無し・ROMからも信頼される固定HN」の地位を獲得した方ならば書き込んでも
>荒れる事も少ないかと思います。(これは2ch上の全ての一般板に共通の事です)
結論:フリクラ雲助は、名無しROMから信頼される固定HNの地位をまだ獲得できていないので
このスレに書き込む事を禁じる
189 :
170:2006/05/18(木) 14:29:13 ID:zuXdRvWD
最初から嫌がらせ目的だったかもね。
デパートと郵便局と家、いずれも200メートル以内。
歩行ままならないばあちゃんを車内に残して
去るなんて無理ぽな状況。
入社時の研修で
893が同じようなことを求めた場合の対処法など
ビデオで見たけど実戦で活かせなかったな。
対処法として
「お時間かかるようでしたら」
・今回は会計済ませて、また新たに車をお拾いください。
・ここは駐車禁止の場所なので駐車可能な場所に移動しますが。
「ちょっと」と言われたからすぐと思い、
「お時間かかるようでしたら」と言えなかったけど
オバンの「ちょっと」は当てにならん。
190 :
国道774号線:2006/05/18(木) 14:56:59 ID:Iw4jB9wD
女と低学歴に好かれたら悲惨な運命が待ってるぞ。
191 :
国道774号線:2006/05/18(木) 15:52:40 ID:8iNTMcUI
ほざくな!
前科者が!
192 :
国道774号線:2006/05/18(木) 16:00:13 ID:cruHO/lK
>>170 >待っている間メーターを止める
運送法9条の3違反です。
その上1700メーターで200円もらって300円ポッポしたら、そりゃエントツだよ。業務上横領。
少額でもエントツは一発で解雇されるよww
193 :
国道774号線:2006/05/18(木) 16:10:08 ID:czstH90Y
タクシー運転手の何割位が前科者なんや?
194 :
国道774号線:2006/05/18(木) 16:52:29 ID:Nws6VvGW
>>193 君、女にもてず独身でしょ?そしてそうやっていつの間にか年食って、誰にみとられる事も無く一人で孤独に死ぬんだ。
誰にみとられる事も無く一人で孤独に死ぬんだ。
誰にみとられる事も無く一人で孤独に死ぬんだ。
誰にみとられる事も無く一人で孤独に死ぬんだ。
誰にみとられる事も無く一人で孤独に死ぬんだ。
195 :
国道774号線:2006/05/18(木) 18:36:53 ID:8iNTMcUI
馬鹿多すぎ
196 :
☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U :2006/05/18(木) 18:40:13 ID:OK/VE0ox BE:18908055-
>>184 あらあら、脊髄反射(笑)
>>188 その論理でコテハンの書き込みを禁じてたら
永遠にコテハンは書き込めないぞ ぼけ。
別に喪麻衣に信用されるためにコテハンつけてんじゃないし
そもそもコテハン禁止とほざくなら、「名前」欄を削除しろや。
あれば活用させてもらうのが当然の摂理
>>196 >その論理でコテハンの書き込みを禁じてたら
別にコテハンの書き込みが禁止されているわけではない
だが「名無しやROMから信頼されるコテハンの地位を築けていないコテハンは
このスレには書き込むな」と言うのがこのスレのルールであり
名無しやROMから信頼される立場にないのに、コテハンで書き込む事は
このスレのルールに反していると言うことだ
それでもコテで書き込みたいのなら、このスレ以外のスレに書き込んでろ
このスレでは
「フリクラ雲助は、名無しROMから信頼される固定HNの地位をまだ獲得できていない上に
名無しやROMから信頼される固定HNの地位を築く意志を持っていないので
このスレへのフリクラ雲助の書き込みは禁止」
と言うのがルールだ
別に、フリクラ雲助以外のコテで、名無しやROMから信頼される努力をしている
者については書き込みを禁止されるわけではない
と言う事をしっかり理解しておいてくれ
このスレのルールは
名無しやROMから信頼される為の努力をしている、又は信頼されているコテは書き込んでOK
名無しやROMから信頼される為の努力をしていないコテは書き込み禁止
ルールがどうだ、って言えばルールだルールだとほざく、なんて唄いだすよ、バカみたいに。
どちらかと言えばエチケットとかマナーとかその辺の問題なんだけどね。
どのみち「だから名無しは駄目なんだ」って意識の人間は2ch向きじゃないよ。
199 :
国道774号線:2006/05/18(木) 21:12:37 ID:BAe6OA9i
辞意と自慰は違うのか?
200 :
救急ドライバー:2006/05/18(木) 21:26:14 ID:syHHJ+cw
>>フリクラ雲助
正門って、西門ありゃ〜確かに、むりっぽいな〜
って言うか、あれ、閉まってるの、アレやっぱり西門だったのか。。
帰りは、目黒で乗らず、西門観てから、天現寺から乗って帰ったよ。。
タクシーメーターの件は、御主の言うとおりかもしれん。。
>>198 >エチケットとかマナーとかその辺の問題
フリクラ本人が、エチケットやマナーの問題である事に気付いていない
上に、例え気付いていたとしても問題の有る部分を自主的に治さずに
悪い事は他人のせいにする様な性格だから、ルールで書き込みを禁止にするしかないのでは?
エチケットやマナーの問題として自主的に自分自身の問題点を改善する努力が出来る奴なら
名無しからの信頼を得るのは非常に簡単なんだが
202 :
国道774号線:2006/05/19(金) 01:04:13 ID:YyKtoDMZ
もうやめれw
香具師と仲間を観察してたら
リアルこの業界を表わしてるようだ
ネットで馬鹿度を具現化?したと思えば納得できないかい
過去ログがあるので読みたいヤシは読んでみるといい
203 :
国道774号線:2006/05/19(金) 01:15:18 ID:L3Io+aol
香具師の話は最悪板で。
さあさあ、話題を変えますよ〜。
明日(もう今日かw)の金曜はどうかなぁ?
天気も悪そうだし、夜は人出るかね?
204 :
国道774号線:2006/05/19(金) 05:05:16 ID:rhvb4GN6
>>203 むしろ雨降ると深夜の人出が途絶えそうな予感。
週末にこれは痛いかもww
205 :
国道774号線:2006/05/19(金) 09:09:07 ID:f9cjf2oP
法律は守って営業してくれ
きちんと守る香具師が損をするなんて
206 :
☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U :2006/05/19(金) 10:04:19 ID:I5ziFWBx BE:7563252-
>>205 国会議員とか官僚が肥え太ってるのは、自らが作った法律を守ってないせいじゃん。
(賄賂とか献金とか天下りとか)
下々に「そんなもん守る香具師がバカを見る」と自ら宣伝して回っているよう
なもんですが?
>>204 流しで現金勝負してる香具師には痛いだろうな。
207 :
☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U :2006/05/19(金) 10:08:30 ID:I5ziFWBx BE:22689465-
>>197 名無しの分際で、後から取ってつけたようなルールを偉そうに大上段から振りかざすな。
そういうのは喪麻衣の「脳内ルール」であって 2ちゃんのルールではない。
つうか喪麻衣の「脳内ルール」では「
>>197との信頼関係を築けないコテハンは……」に変わったのか?(笑)
それに喪麻衣に信頼されなくても、多くのromに信頼されてるから、無問題。
つうか、収集のつかないことがわかっていながら、毎度毎度同じ意見を蒸し返すのは
辞めれ。 結局喪麻衣自身がただの荒らしであることにきがついてないのかえ?
208 :
国道774号線:2006/05/19(金) 12:32:29 ID:QpYmeSRw
>>207 脳内ルールでも2ちゃんのルールでもないが
「このスレのローカルルール」だ
そして、フリクラ雲助は、このスレのローカルルール
すら守れない馬鹿、と言う事だ
「多くのromに信頼されてる」と言うが、では信頼されている
と言う証拠を、このスレに提示して頂こう
証拠が提示できない様では、信頼されていると言うのは
フリクラ雲助と言う人間の主観でしかない
フリクラ雲助は、このスレに書き込みたいので有れば
名無しとROMの全てに信頼される努力をしろ
その努力をするつもりがないのなら、このスレのローカルルール違反
と言うことで、このスレから出て行って貰おうか
オフが近い割りに集まり悪いんで焦ってるんじゃない?
で、「俺様が一肌脱いでやろう」って感じなんだろ。色んな方向に迷惑な話だ。
210 :
国道774号線:2006/05/19(金) 14:43:20 ID:efqFWGif
正直タクシーの運転手はマナーがなってないと思う
突然目の前でハザード&急停止
ウィンカー出さずに曲がる&車線変更
入れてあげてもハザード出さないし突然割り込む
私が見るタクシードライバー(おもに東京23区)ってこんなのばかりなんですけど
ちゃんとしてる人はいるんですか?
213 :
国道774号線:2006/05/19(金) 15:03:17 ID:Zx0xGhlk
>>207 >後から取ってつけたようなルール
と言うが、法律にしてもそうだが
規制する為の法律と言うのは、その殆どが何か大きな問題が
発生した際に後から取ってつけた様に作られた物なんだが
つまり、このスレに、フリクラ雲助立ち入り禁止
と言うルールが、後から取ってつけられた=フリクラ雲助が、このスレにとって問題のある存在でしかない
とスレ住民の殆どが認めたから、と言うことだ
>多くのromに信頼されてる
こう明言するからには、この言葉の根拠となり得るデータを
このスレに提示できる、と言うことだな?
提示できないのであれば、この発言は嘘、と言うことになるが。
このスレの名無し、コテ、ROMを含めて、どれだけの人間がフリクラを信頼していて、
どれだけの人間がフリクラを信頼していないか投票所で投票形式で確認してみると言うのはどうだろうか?
勿論、多重投票等が不可になるようにある程度の制限を設けた投票で
その結果、フリクラを信頼していない人の数が、フリクラを信頼している人の数より多かったら
フリクラは、「フリクラを信頼していない人に信頼される為の努力をしない限り、このスレへの立ち入り禁止」と言う条件付きでだ
勿論、フリクラのみにこんな条件付けをしては不公平なので、公平にするために
フリクラを信頼している人の数が、フリクラを信頼していない人の数より多かったら
「フリクラを叩いている人は、このスレへの立ち入り禁止」と言う条件付きだ
フリクラを信頼しているROMが多いと言い切れるので有れば、この投票形式の確認と、その結果に付随する条件
を拒否する理由は無いだろうしな
>>213 ここが2chてこと分かる?
仲間だけで馴れ合うならわざわざ2chはやらん罠
俺はどっちの味方でもねーけど
気に入らないんなら自分がみねーか放置するよ普通のネラーはw
>>214 落ち着け
どっちの味方でもねーとか言いながらフリクラを擁護している様にしか見えないわけだが
普通の荒らしなら、放置されていれば飽きて去っていくが
フリクラ雲助は、放置されていれば増長する、正攻法では手に負えない荒らしなんだよ
だからこそ、フリクラの書き込みを規制するルールが、このスレに出来てしまったとも言えるんだが
216 :
国道774号線:2006/05/19(金) 18:15:01 ID:CT131UEg
フリクラ早く死ね。
俺は活きる。
217 :
国道774号線:2006/05/19(金) 20:32:52 ID:6V9lKREt
今日は 忙しいぜ!みんな事故しないで頑張ろう!
219 :
国道774号線:2006/05/19(金) 21:09:19 ID:LPIB8JgP
すげー変な質問だけど
同じ会社の車と会ったら手を軽く上げて挨拶とかするんですか?
そんなのしょちゅう合うからウザくないですか?
220 :
国道774号線:2006/05/19(金) 21:19:04 ID:QJ3NBoar
ガン飛ばす
221 :
国道774号線:2006/05/19(金) 21:26:22 ID:CT131UEg
お互い目を背けます。タクドラの人間関係など、その程度です。
222 :
国道774号線:2006/05/19(金) 21:33:12 ID:RlRvUg0q
>219
俺が、タクどらだった頃は、やってたよ。
うざくはなかったな〜
ただし、これは、東京都23区以外のふた昔前の話。。
>>219 同じ営業所の奴ならスライドしたら直ぐ電話する
小さい会社だから出会うと嬉しいw
224 :
国道774号線:2006/05/19(金) 22:11:45 ID:oVPz0aFm
>219
会社にもよるよねえ
あと足立ナンバーの奴らには無縁の習慣だろうな(笑
って言うか、足立ナンバーのタクシーには間違っても乗らない
225 :
国道774号線:2006/05/19(金) 22:18:33 ID:nV2oGbfi
今日乗りたかったな〜
226 :
国道774号線:2006/05/19(金) 22:32:44 ID:LPIB8JgP
227 :
国道774号線:2006/05/19(金) 22:49:14 ID:L3Io+aol
しかしこの雨、視界が悪くてやんなっちゃうな。
これだけ降ると、この後、厳しいかもね。
228 :
国道774号線:2006/05/19(金) 23:55:44 ID:KDEk3DV/
客に「中日どうだった?」と聞かれても…ここ東京
229 :
国道774号線:2006/05/20(土) 00:11:22 ID:OcpIfCzD
1対2で、中日の負け。
5月で、給料日前の金曜日。。
あまり、期待は出来ないけど。。
がんがってくれ〜
230 :
国道774号線:2006/05/20(土) 00:47:53 ID:23+Z7fBe
↑客は降りました。…ありがとう
231 :
国道774号線:2006/05/20(土) 01:45:56 ID:1qwh95Hr
>>224 ウチは足立と江戸川に営業所あるんだけどさ、
足立の連中が江戸川はスライドしても挨拶しねって揉めてるよ。
こっちは客探すので忙しいんだから、いちいち必ずしも挨拶できねーっての。
232 :
国道774号線:2006/05/20(土) 01:48:28 ID:2gjBMo0B
左側見てるから右側はシカトしてしまうこと多いよね
233 :
国道774号線:2006/05/20(土) 03:07:05 ID:+5W/pzbd
丸の内警察前で個タクのオサーンが、救急車に乗せられてたぞ。車は何ともなさそう。急病か?
234 :
国道774号線:2006/05/20(土) 06:00:30 ID:xVfZFLLB
ゲソナンバーのタクドラに質問です。
何を食ってどの様な教育を受けるとあの様な極悪なタクドラになれるのでつか?
235 :
国道774号線:2006/05/20(土) 06:25:40 ID:EwYT0Fjr
>>219 他会社でも同業者には手を上げる。
ただ、愛想良くない(シカトしくさる)会社ってあるね。
>>234 盛り場から遠い営業所はどうしても山手線の円の中の出入りまでに時間がかかる。
ローカル駅付けやローカル流しが基本の人は別に影響ないけれど、都心営業を
中心に考えている人にとっては営業時間がその出入り(通勤時間みたいなもの)で
少し減る。その少ない時間の中で営収をあげる為にはハードに走るしかない。
足立ナンバーだとその傾向がちょっとある、ってだけ。全員じゃないだろう。
でも迷惑なレベルまでヤルのは止めて欲しいな…。あと大阪とかではどうなんだろう?
237 :
国道774号線:2006/05/20(土) 09:29:45 ID:XCY1Cfb5
大阪も足立も似たよーなもん
いらねーよ、日本から出てけ!
ついでに、練馬もな。
238 :
品川ナンバー:2006/05/20(土) 09:40:21 ID:bzQwyW5x
そおだそおだ、足立はくんな
錦糸町に付けとけだよう
239 :
国道774号線:2006/05/20(土) 11:23:28 ID:ckCWayu+
>>235 23区内でそんなことやってたら頻繁すぎて疲れるよw
240 :
国道774号線:2006/05/20(土) 11:44:50 ID:lzkGfRvu
241 :
国道774号線:2006/05/20(土) 13:28:54 ID:QyciSMMO
>>240 今は黒が多いからムリ。いちいち行灯まで見てらんね。
243 :
国道774号線:2006/05/20(土) 18:19:05 ID:2gjBMo0B
244 :
国道774号線:2006/05/20(土) 19:25:38 ID:xDJ/jKyk
すれ違うたびに手を上げるのとともに
信号や脇道から出たがってる
旅客車両に譲ってあげるという暗黙の了承
行灯付けてるからタクシーかと思ったら
代行だったってケースあるな。
あと2人羽織みたく目の錯覚で
先頭車両に行灯が付いてると思ったら
2台目の車だったとか。
信号等で忠実にそれ実行してると
たまに後続の待てない珍走のアフォが
強引に前に出てきてキキィーーーー!みたいなことに。
245 :
国道774号線:2006/05/20(土) 19:27:42 ID:KXJU9ktp
246 :
国道774号線:2006/05/20(土) 19:31:26 ID:xDJ/jKyk
昨日の雨みたいに
夜の土砂降りって視界悪くてやになるな。
労力の割に稼げる気がしない。
昼間の雨なら大歓迎だけど。
晴れや曇りの天気の日に
駅で帰宅客乗せてた方が気が楽だ。
247 :
国道774号線:2006/05/20(土) 20:41:52 ID:svM3Is5C
タクシー運転手なんて、ずっと気楽やないか!
248 :
国道774号線:2006/05/20(土) 20:47:54 ID:0IUtaTVY
>>247 タクシードライバーはそんなに気楽じゃないよ
あなたがタクシードライバー以外のお方なら一度やってみれば?
249 :
国道774号線:2006/05/20(土) 20:48:29 ID:k3MubXS6
俺のはスーパーガラコと超撥水ワックスで雨が降ってる気しないけどな。
小雨かなと思って窓開けるとザザ降り。文明に力はフルに使ってください。
250 :
国道774号線:2006/05/20(土) 21:47:00 ID:FlE4EDFZ
↑梅雨時とゆうだち これからが本番、私も使う事にします!(今日もフロント油幕でぎらぎら、嫌になった!)
251 :
国道774号線:2006/05/20(土) 22:16:48 ID:XQRFYbdJ
>>248 気楽じゃねえか!
馬鹿でも○ょんでもできるよ。
タクシー運転手なんかに誰がなるか!
それに、前科必須らしいから、俺はなれない。
252 :
国道774号線:2006/05/20(土) 22:20:09 ID:KXJU9ktp
タクシー運転手は少年たちの憧れの仕事だぜ
飛行機ごっこみたくタクシーごっこもあるからな
253 :
国道774号線:2006/05/20(土) 22:29:36 ID:DblYN3PF
客の女の子に向かってヤラセロっていうんだろ?
>>253 間違ってもそんな気はしないな、あくまで誰であっても客は客だからね。
俺の場合はパープリンな女とあばずれ女は乗せる気はしないな、乗車拒否になるから乗せない
訳にはいかないけどね。
255 :
国道774号線:2006/05/20(土) 23:24:23 ID:xDJ/jKyk
>>251 はいはい、ワロス。
スレ違い厨房。
このスレは
「タクシー運転手の総合雑談スレ」だ。
タクドラへの偏見はヨソでやれ。
256 :
国道774号線:2006/05/21(日) 00:02:22 ID:2gjBMo0B
桜田門から白金高輪は桜田通りが最短なのかな・・
一ノ橋経由で行きたくなるんだけど
257 :
国道774号線:2006/05/21(日) 01:14:04 ID:bZzfcSs+
ロング客(5000円くらい)期待して終電間近の時間帯に
持ち場の駅に着けていて
いよいよ終電到着の○時○分という時に無線入ると欝。
その無線が短距離1000円→さらに短距離(1000円)...<短距離無線地獄>
→無線が一区切りして駅に戻ってみると
既に乗り場に人影無し。
258 :
国道774号線:2006/05/21(日) 01:39:37 ID:OqbS4Eb+
無銭なんかシカトすりゃいいじゃん!漏れは気に入らない無銭だと「一般のお客様ご乗車です!」って嘘言ってキャンセルしちゃうけどな…
259 :
国道774号線:2006/05/21(日) 04:39:36 ID:UkE78npY
桜田門〜白金高輪駅
霞ランプ〜溜池〜一ノ橋経由の方が近いですよ。
ただ1、2メーターの差ですから好みの違い程度かと
260 :
国道774号線:2006/05/21(日) 10:33:00 ID:++HDV5qv
23区内のどっかの会社にはいりたいのですけど
ひととおりお客さんをイライラさせないほど
東京の道を覚えるのにどれくらいかかりますか?
261 :
国道774号線:2006/05/21(日) 11:50:14 ID:oDgevZHo
>>260 道なんか知らない椰子の方が稼げるよ!道はお客に聞く事!へたに知ったかこくと料金で揉める!
262 :
国道774号線:2006/05/21(日) 12:55:27 ID:kuGBZQtv
>>260っつうか悪いこと言わないからタクシーの運転手なんかやめとけって
263 :
国道774号線:2006/05/21(日) 13:22:39 ID:msUwJYXY
>>259 ありがとです。
いや、桜田通りのほうが近いと力説する人がいたもので・・・
確かに、遠回りの道路に「桜田通り」の名前がついてて
短いほうの六本木二丁目交差点以南が名無しってのは問題あるとは思う。
264 :
国道774号線:2006/05/21(日) 20:18:38 ID:7r5uvO43
21日土曜の朝6時10分前
靖国通り大ガードの手前100m付近下り
車両は日本自交
キャバクラ娘風の女の子2人が手をあげたら加速し乗車拒否
その女の子達は「ふざけんなー乗せろー!」と怒鳴っていた
これは事実だからタクシーセンターの人は是非日本自交に調査を入れてください
それは立派な乗車拒否だな。
「回送」表示していれば別だけどね。
>朝6時10分前
常識的に考えて、勤務交代の時間だろ。
空車表示灯は「回送」のはずだし、
出庫から20時間を越えた時間にウッカリお客を乗せた事実が発覚したなら、
タクシー会社にとって「タクシーセンター」なんかよりもずっと恐ろしい
「関東運輸局」や、「労働基準監督署」などの監査が入るかも。
歌舞伎町のキャバ嬢風の娘も含め、無知な
>>264に、
まずは正しいタクシーの利用方法をきちんと教育する必要があるな。
267 :
国道774号線:2006/05/21(日) 21:07:50 ID:msUwJYXY
俺だったら乗せちゃうけどね・・・
タクシーの利用方法なんかよりタクシー自体をなくしちゃえば問題が起きないと思うけど・・・
自家用車・電車・バス・自分の足があるではないか、タクシーを利用しなくても何とでもなるぞこの世の中。
269 :
国道774号線:2006/05/21(日) 21:12:02 ID:msUwJYXY
どうやってなくすの?
法律で一般旅客事業の枠を排除して営業できなくする。
認めるのは乗合(バス)のみにしてしまう。
普通車両で旅客が出来ないようにするのさ。
腐るほど余っているタクシー車両の大半は駅の乗り場での待機や繁華街で違法駐車している訳で環境にも
交通安全面でも悪影響だ。
しかも利用者が来て欲しいときに限って来ないのは無駄以外の何者でもない。
よって無くすべきだと俺は思う。
アンチの妄言が始まった。www
時間を金で買う術(すべ)を知らない、気の毒な坊や。
貧乏人は乗らなくていいよ。トラブルの元。
>>271 アンチといっても俺は現役タクシードライバーだ、といってももうすぐ辞めるけどね。
自分の職業を「不要」とか言ってて
人生寂しくないのかな・・・
不要と思ったから辞めるのさ、代わりはいくらでもいるしね。
アンタがやめてもタクシーに向かって手を挙げる利用者がいる限り
タクシーはなくならない
そりゃそうだ、利用者がいる限りなくならないよね。
まぁ規制緩和が一番悪の根元だけどね、国土交通省が失敗だと認めないのが悪い。
それに甘んじて乗っかる業者も然り、正しい利用方法も知らないで利用する利用者も然り。
規制緩和は別に普通でしょ。
30年も新規参入がないなんて業界はどうかしてる。
悪いのは経営者。
台数規制の他は「社会的規制」以外に思いつかない行政もアホだとは思うけど
まあ、罪が重いのは経営者でしょ。
その通りかもしれないね。
電車・バスと同様にお金を貰って旅客輸送をしている訳だからもう少し社会的に
責任を果たすべきだ。
ピンハネ思考から頭を切り替えないと社会的信頼を失うだけだ。
>アンチといっても俺は現役タクシードライバーだ、といってももうすぐ辞めるけどね。
負け組乙。
こんな糞業界の状況下で勝ちも負けもあるもんか。
卑しい人間間の小競り合いで商売する気が失せた。
人間らしさが失う前に辞表出してよかったよ。
それが、負け犬の捨て台詞という事に気付かないのか?
タクシーすら勤められないID:9LN7O7o6
樹海へ逝くのですか?
別にタクシー業界で負け組でも俺は構わない、タクシー乗務員だけが仕事じゃないから。
それにこんな糞業界で勝とうなんか毛頭思ってないし、いずれ規制課何かで浄化されるだろう。
今は負け犬の遠吠えだがいい経験をさせてもらったし今後何かの役に立てればそれでいい。
286 :
国道774号線:2006/05/21(日) 22:35:48 ID:8gyaeIUh
>>285 お前、相当短期間で挫折したんだな!
権力者はタクシーのヘビーユーザーじゃねか
なくなんねーよボケ!
次は便所掃除でもすんのかぁ?
287 :
国道774号線:2006/05/21(日) 22:36:17 ID:o2OdKtnv
前科者は働けなくすべきだ。
288 :
国道774号線:2006/05/21(日) 22:37:13 ID:lONgN8yk
あんたは絶対にまともな人間だよ
>>285 漏れは個人タクシーになった今でも会社時代がトラウマになっている。(良い思い出もあるけど)
頑張れよ!!と励ましてくれた同僚が鬱になって入院したとか聞いたら戸惑ってしまう。
まさか、絶対に頑張るな!! なんていえねーからな。
289 :
元バスウテシ:2006/05/21(日) 22:41:57 ID:v6ZfT1Ht
君等解って無いな〜、今一番の負け犬ウテシは、バスなんだよ。
民営バスの新規採用は時給1300円が相場。都営の臨時採用ウテシで時給1500円。
ハンドルを8時間握って一人一人の客に頭下げてやっと1万円。
まだタクシーの方が稼げる。トラックもまたバスに準ずる。
タクシー以上に稼ぐならダンプ、海コン、長距離トラック位じゃないかな〜。
>>286 タクシー乗務員するくらいなら便所掃除の方がまだましだ。
それにその発言は清掃業者への侮辱発言になるから気をつけろ。
権力者は自家用(運転手つき)かハイヤーでも使えばいいだろが。
風俗譲ならアッシー君・患者輸送ならデイサービスか介護タクシーがある。
普通のセダン型のタクシーは無駄だよ無駄。
それでは、「ガン枯れ!!」とか煽る椰子は能無しということで・・・?
292 :
国道774号線:2006/05/21(日) 22:56:12 ID:++HDV5qv
293 :
国道774号線:2006/05/21(日) 23:00:24 ID:8gyaeIUh
>>290 オマエが吠えてる理想が成り立たないから現状があるんじゃね?
全てに納得して仕事してる奴なんてほんの一握りだろ、タク以外でも。
次の仕事でも不満言いだすよ君は。
294 :
国道774号線:2006/05/21(日) 23:03:14 ID:X9g7VFhg
月の半分しか働かないで済む気楽なタクドラさえ出来ないなんてな
>>290 >タクシー乗務員するくらいなら便所掃除の方がまだましだ。
>それにその発言は清掃業者への侮辱発言になるから気をつけろ。
その割りには、タクドラには糞味噌に言ってるくせに。
アンタがこの業界を去るのは構わんが、自分がいた業界を叩いて去って行って楽しいのか?
情けない椰子だな。
>>293 理想を追求して仕事に就いているわけ無いだろ、これほど理不尽な業界は無いと思うよ。
どんな仕事でも不満はある、当たり前のことだ。
俺の場合は体調不良が原因だから仕方ない、別に嫌気がさしたとかではなくて旅客輸送
は危険と判断したからだ。
>>294 タクシーは決して気楽な稼業じゃない、もうすこし厳しい現状に悲壮感と責任感を持って取り組め。
>>296 そういう理由なら構わんが
自分のいた業界に後足で泥かけるような真似する香具師ってだけで
俺的には×
>>296 気持ちはわかるよ。
バブル全盛期ですら、俺いやんなったもの。
今の頭下げて乗ってもらうような状況はガマンならん。
299 :
国道774号線:2006/05/21(日) 23:22:23 ID:8gyaeIUh
>>296 >旅客輸送は危険
あぁ、それは判る。オレもつくづくそう思ってる。リスクが非常に高いよね。
カネもらうんだから頭下げるのは当たり前ジャン。
それでも、2回か3回に一度は客から「ありがとう」って言われるよ。
そんな商売、医者とかその手の職業しかないんじゃない?
>>300 ああ、マトモな客にはもちろんそうなんだが、
何故かドキュン客が付くんだよな。
ドキュンに表面上穏やかにやってると、本当にイヤになるよ。
>>301 客は選べないのが前提。
それが嫌なら別の商売に行くしかない。
タクシーのウテシを選んだ以上は前提は飲み込むべし。
303 :
国道774号線:2006/05/21(日) 23:32:21 ID:8gyaeIUh
>>どっちが客だかワカンネ位、お礼言ってくれるヒトいるよね。
>>302 そんな事は言われるまでもない。
だが、とにかくストレスがたまる。
だから時々1年くらい休むよ。
305 :
国道774号線:2006/05/21(日) 23:34:00 ID:lONgN8yk
客「本当にどうもありがとうございました」
漏れ「おぅ」
>>304 ウテシを演じてればいいだけじゃん。
ストレスためるなんて過剰サービスだ。
てか無駄。
>>306 ああ、そういう性格になりたいけどね。
でも、タクドラは1年ブラブラしてても、
また戻れるから、その点は気楽だね。
ソープ嬢なんてのは
タクドラなんて問題にならないほどのストレスがたまると思うけどね。
実際。
5分10分乗せてバイバイって商売で客相手にストレスためてるようじゃ
何やってもダメでしょ。
309 :
国道774号線:2006/05/22(月) 00:08:23 ID:ij7UumTK
>>294 >月の半分しか働かないで済む気楽なタクドラさえ出来ないなんてな
総労働時間を考えると、
このような安直な結論にはならない訳だが?
ストレスってどういうストレスがたまんの?
客乗せて走って雨とか濡れないし同僚や上司は近くにいないしなにが不満なんだタクシーって
>>客がゴミばかり続いたり、そのゴミすら拾えなかったりするとマジ
ストレスたまる
んーなるほど
客を降ろしたあと3分間がいちばん拾えるタイムゾーン。
なので660円の客でも大歓迎なのさ。
地方は違うかもしれないけど。
なぁ、ここで「タクドラもラクじゃないよ」って言ってるやつ、どこが?
はっきり言って、自分が今までやってきた仕事で、ダントツで楽な仕事なんだがw
315 :
国道774号線:2006/05/22(月) 09:26:18 ID:kDjjBHlB
>アンチといっても俺は現役タクシードライバーだ、といってももうすぐ辞めるけどね。
負け組乙。
負け組乙。
負け組乙。
負け組乙。
負け組乙。
負け組乙。
負け組乙。
負け組乙。
負け組乙。
負け組乙。
負け組乙。
負け組乙。
負け組乙。
負け組乙。
負け組乙。
負け組乙。
負け組乙。
負け組乙。
負け組乙。
負け組乙。
316 :
国道774号線:2006/05/22(月) 09:36:50 ID:YKQiLhoR
>>314 辛いDQN仕事してきたのですね。
天職に巡り会えておめでとう。
>>300 感謝だけじゃなく実際にチップくれる人も居るよね。日本じゃそんな商売はほとんど無い。
ところで、チップ稼ぐの天才的な人がウチの会社にいる。営収はそこそこぐらいなのに
一出番で平均3〜4千円の非課税のお小遣いを別枠で稼いでくる。(一月で3、4万!)
そういうのってある意味、凄い才能。真似できない。話法とかだけじゃないね…。
>前科者は働けなくすべきだ
らしき者が多数いるわん
なんでやろ
>>318 イギリスじゃ前科者だと無理じゃなかった?
殺人の前科ある香具師居たよ。その人は大人しい人だった。
だけどみんなが一番言いたいのは、地位向上の一環として
よく考えればそれは少しまずいんじゃないかっつーことが言いたいわけ。
全く駄目とかではなくて、せめて個人タクシーと同等くらいにして欲しいわけ。
まあ経営者より運転手の方が出来がいいなんて事態になれば経営者サイドは困るかもしれんけど。
320 :
国道774号線:2006/05/22(月) 10:56:48 ID:kDjjBHlB
>料金まけろと言ったのに聞かなかったので、運転がメチャクチャだったと匿名で苦情いれます
匿名はセンターで受け付けるフリしてポイしますよ(これホント)
実名で入れるとお礼参りきますよ(これホント)
321 :
国道774号線:2006/05/22(月) 10:58:13 ID:kDjjBHlB
>料金まけろと言ったのに聞かなかったので、運転がメチャクチャだったと匿名で苦情いれます
というか、それ以前に「強要」でタイーホだわなオマイ
ほとんどのタクシーは録音&録画ついてるお♪
322 :
国道774号線:2006/05/22(月) 13:47:14 ID:hgiH5knQ
八王子←→渋谷の往復仕事やってます!都児童会館からキューピーに向かう通りに15:00まで待機中!ねらーの運転手さん通り掛ったらクラクション2発よろしく!
う、うらやまし杉
あー疲れた
今から銀座入ってもなぁ・・・
終電やって帰ろっと
325 :
負け組タクドラ:2006/05/22(月) 22:58:59 ID:2B3vwJ/s
あと7日で退職だ〜!
水揚げも社会貢献も一切考えないで拘束時間いっぱい車を運転するのみ。
ゴミを拾って捨ててまた拾う感覚に切り替えるわw
個人タクシーだったりしてw
328 :
国道774号線:2006/05/23(火) 00:26:49 ID:gljYQhKP
月の半分を24時間働いてもせいぜい一日12時間だろ?大したことないだろ
329 :
257:2006/05/23(火) 15:51:13 ID:SHQjJp8/
また257の次の(昨日)乗務で終電直前に居酒屋の無線。
しかも長距離なんてありえない、
また気分次第でキャンセルするDQN居酒屋。
(他の居酒屋ならキャンセルするにも「スマソ、1000円ね」
という流れになって日報にワンメーター書いて340円懐にウマーが
「やっぱいいや(ゲラゲラ)」バタン!)
予想してた通り、近くのマンションまで660円。
酔っ払い相手のため、余計に時間ロスして
駅に戻った頃には駅構内に人気が全く無し。
新人だし、無線拒否して無線係を敵に回したらマズ...。
「他のドライバーが無線拒否するなら俺が」
みたいな役回りで無線係に好かれなきゃみたいな指針。
おかげで普段4万2、3千はいくだろ!って所で3万5千くらい...。
そんでも無線で2000円台の件が結構あって
無線に助けられた感じだな。
1日を通して流れ悪すぎ。
330 :
国道774号線:2006/05/23(火) 19:07:13 ID:JVMo6/ve
やっぱり、タクシー運転手位の低レベルになると、文章力も皆無になるんだなあ〜
何が言いたいのか、理解に苦しむ。
チビ助か
332 :
負け組タクドラ:2006/05/23(火) 22:41:14 ID:GYLPNSLz
>>326 何するかは決めてないが旅客輸送関係(バス・タクシー)には就かないと思います。
トラックかトレーラー関係で仕事探してみます。
今は精神的にも肉体的にも限界に近づいていますので退職後暫くは休養するつもりです。
肉体的な限界は、トラックかトレーラー関係ならあっと言う間に来るのに
わかってないな↑
30後半から体力は落ちていくから、よほどいい会社に入らないと
いつかは必ず20代の若造に「ジジイ扱い」か「邪魔者扱い」だろうな
運輸は労働時間も長いから、出来るのは海コントレーラーかダンプぐらいか(プッ
トレーラーでバックの練習しとけよ。
トラックにも、僅かだが優良企業はあるぞ。
狙うなら、組合の強い会社、親会社の天下り物流会社がいい。
年間休日120日以上、ハンドル時間が1日4時間で、
月間残業40時間で年収600万貰える会社もある。
元請け会社は、楽でオイシイ仕事しかやらないしな。
(下記の会社は、入社できたらガチで喜べ)
日本コンテナ輸送、上組、日新、日本フレートライナー、日本アルコール物流、
日本液体運輸、ニヤクコーポレーション、丸運、上組、NHK共同ビジネス、
住友金属物流、JFE物流、JT物流、日本馬匹自動車、サッポロ物流システム
荷物運ぶ商売より
人間運ぶ商売の法が高級に決まってるジャン
336 :
☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U :2006/05/24(水) 01:31:59 ID:HrY4Iq6l BE:3025722-
>>208 そのスレの「ローカルルール」がGLや板の「ローカルルール」に違反しているのだから
問題だというのだよ。
スレの「ローカルルール」に違反しているというのなら、その角で運営に申告して「アク禁」
かけてもらえばいいじゃん。 つうか、ルール違反なら、最初から無視汁。
「荒らし・煽りには無視して削除依頼を出す」というのが、2ちゃんねるのルールなんだよ。 ボケ。
>>215 つうか、どう読んでも「荒らし」は喪麻衣だろ(笑) 人を騙って自らを正当化するなよ。
>>219 ふつーに挨拶するよ。 迷惑でないところだったらホーン鳴らしたりとか。
>>231 「足立」と「江戸川」に営業所 大名古屋でつか?
>>248 めちゃめちゃ気楽な稼業だと真剣に思てまつが なにか?
>>256 どっちでもいいんでない? お客様が納得さえしてくれれば。
東京の場合最短=最安とは限らない。 これ常識
337 :
☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U :2006/05/24(水) 01:49:56 ID:HrY4Iq6l BE:18151283-
>>257 律儀なかたでつね。 そんな会社辞めて日無線の会社に移籍すればいいのに・・・。 合掌
>>263 ななしじゃないぞ。 フリクラ通りというのだが・・・。
>>266 世の中のタクシーはみんなBかCの勤務体系だといふ脳内常識に凝り固まった香具師だな。
喪麻衣らの推量だけでモノ言ってみたところで、真相は闇の中。
仮に会社名が判明したところで、せめてナンバーか無線番号がわからないと、センターだって
処理しようがない。
>>268 タクシーに縁がない もしくは乗れない香具師の僻みだな。 必要がなければ、東京限定で言えば
すでに台数半減しているはずなんだが。
>>294 漏れは月に24日程度出勤するわけだが・・・。
どう計算すれば、24日が「月の半分」になるんだい?
>>301 喪麻衣の接客態度が悪いから、潜在DQNが顕在化DQNに変わるんだよ。
漏れならDQNに化けられる前に適当にあしらって降ろすが。
そんな喪麻衣が、喪麻衣の接客を一般論として語るのは10億年早いわい!
>>325 水揚げ無視といいながら、拘束時間いっぱい走らすって 矛盾しまくり。
最低時間だけ仕事して、とっととイネ!
なにピリピリしてるんだ?
道間違えて客に怒鳴られたか?w
339 :
国道774号線:2006/05/24(水) 06:08:31 ID:Hqd0DIn0
広末はいるのか?まだタクドラやってるのかな?
340 :
国道774号線:2006/05/24(水) 06:28:46 ID:p6tAKQa6
皆さんドリームジャンボ買った?もし当たったら、タクドラを続けます?辞めたら何をするか教えて下さい!汚れは、借金を返して、野球部のあるタクシー会社へ移ります!…タクシーは続けます!
341 :
国道774号線:2006/05/24(水) 09:51:22 ID:JtOy+PXX
フリクラさんって53歳なのに子供も居ないの?
何の為に産まれて来たか考えたことある?
キャラ板みたいなレス、キモい
フリクラは元レディのチンポでもしゃぶってろ
343 :
国道774号線:2006/05/24(水) 13:09:49 ID:TL6LOkOi
ああ、地理不案内でクレーム入れられた香具師の登場か・・・w
バカじゃねーのwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
344 :
国道774号線:2006/05/24(水) 14:41:09 ID:C+qV+4CV
宝クジ当たってもタクシーはやるな!そのかわり毎日適当にやるな。一コロで十分!
タクシー会社なんかでいくら頑張ったって知れてるだろう。
会社で褒められたり好かれたりしたって、世間から見れば何の評価にもならないよ。
例え20年30年乗ってても一緒。
重大事故でも起こせば真っ先に会社の意向を気に品けれならないないんだぞ。
しかもいい年したオッサンがな。
会社の仕事なんか事故を起こさないように適当にやっとけばいいんだよ。
346 :
国道774号線:2006/05/24(水) 15:18:46 ID:lNkmVkWv
先生、タクシー運転手がしたいです
347 :
国道774号線:2006/05/24(水) 16:16:46 ID:N2uq7trQ
>>346 まずはチョソ会社に入社して、
衆人の前で少年律動体操を立派に舞う事ができるオヤジになれるよう頑張れ。
話はソレカラダ。
348 :
国道774号線:2006/05/24(水) 16:21:55 ID:lNkmVkWv
349 :
国道774号線:2006/05/24(水) 16:40:14 ID:Hqd0DIn0
350 :
国道774号線:2006/05/24(水) 18:48:52 ID:HifH57sT
念力で運転するってことか、難しそうだな。
351 :
国道774号線:2006/05/24(水) 19:16:03 ID:JMRVwvot
朝方の歌舞伎町に行くと、わざとらしくタクシーの前に飛び出てくるホストがいるでしょ
何故あ〜ゆ〜事をするのかな?
352 :
国道774号線:2006/05/24(水) 20:25:28 ID:4br1wjpX
>>346 それならまず犯罪をし逮捕され前科者ならなきゃ駄目だな。
353 :
国道774号線:2006/05/24(水) 21:05:25 ID:JHWrNuV3
354 :
国道774号線:2006/05/24(水) 22:36:41 ID:V62xZoUv
今日は7万やったとか8万できたとかバカか。目先の事しか考えられないから
会社にいいように使われるのわかんねんだろうな。
そういう奴に限って違反や事故やってくる。
個人になりたいとか多額の退職金とか先の事考えると無茶はできねーだろ。
こっちはてめぇの自慢なんか聞きたくないんだよ。
早く帰ってやることあるんだかから声かけるなボケ。
売上なんか人それぞれだろ。人の懐心配する暇人は事故って死ね。
まぁ長くはないだろうけどな。
皮肉なことに退職する時期が近づいた途端に仕事に慣れてきた。
精神的にも肉体的にもね、しかしタクシードライバーに不可欠な要素が俺には無い。
「がめつく・厚かましく客獲りが出来ないと生き残れないぞ」
これは会社側から言われた事で身にしみて判ったね。
356 :
国道774号線:2006/05/24(水) 22:41:05 ID:kM9b9gFh
っと棺桶に片足つっこんだオヤジがいってます。
>>354 20代や30の銅鑼ならマダわかるよ。
50〜60超えたオサンでもアフォみたいに売上げの話ばっかしやがんの。
漏れも会社に居た頃は池沼ジジイ共の与太話にはもう辟易だたよ。
ちなみに漏れは結構やるほうだったけど、売上げと人間性は全く関係ないと断言できる。
だけど会社の指向はオレオレ詐欺も真っ青に成る程の完全な売上げ至上主義だた。
しかも自分達は何一つ苦労もせずに・・・
当時からこれはいつかきっと大変な事態になると思っていたが、案の定ry
世の中金じゃないとは言わないが、あからさまな不労所得はいただけませんな。
>>355 わかる。
「優秀なタクシードライバーに不可欠な要素」ってさ、
信義を裏切るっていうか、普通の人に取っては、物凄くアンモラルな妥協が必要なんだよね。
例え自分を好いてくれてるお客さんが居ても、
それには目もくれずに高単価な客を選択しなければならないとか、
この人は心の優しい良い人だなと思っていても、
仕事の事を考えればリピーターになって貰っては困るなとかさ。
別に気に食わない客だけではなくて、
ごく普通の良い人に向かってさえ値踏みしなければならない局面ってのが必ずあるんだよね。
だけど別に相手を貶めたり、
犯罪の対象にしてるんじゃないから別に構わないと自分に言い聞かせてる。
利用者の認識にも誤りがあるのも確かだけど、
真面目にやってれば、まあ人との触れ合いとは無縁の寂しい商売だな。
足立500い7796のタクシーが歩道橋わきに止めてパンチラのぞいてた
360 :
国道774号線:2006/05/25(木) 11:59:22 ID:r0OUmM2j
361 :
国道774号線:2006/05/25(木) 15:09:19 ID:8IdiRx6k
362 :
国道774号線:2006/05/25(木) 15:18:20 ID:ND2pV1dH
>>361 布を見て何が楽しいんだ。もっと先の具を見ろよ具を・・・。
363 :
国道774号線:2006/05/25(木) 15:25:49 ID:cH+JIR1s
30歳職歴なしですけど雇ってもらえますか?
366 :
国道774号線:2006/05/25(木) 19:36:43 ID:5ua79DYR
>>363 犯歴がなきゃ駄目。
つまり前科者じゃなきゃ雇ってもらえないよ。
>>366 轢き逃げして免取り喰らった俺でも雇ってくれますか?
368 :
国道774号線:2006/05/25(木) 22:19:10 ID:kAVy2tAC
負け犬の遠吠えと言うかいい訳にしかならないけど
タクシー会社に入社してまずやろうと思ったきっかけは病み上がりのリハビリもあるけど
「人の役に立つこと・弱者を優先的にお送りすること」で水揚げは頭になかったね。
だからお年寄り・けが人等をとにかく出来るだけ多く乗せたつもりだが、自分の体の調子を
崩したのでやむなくリタイアすることになってしまったけど少しの間だけは社会貢献になっ
たと思っている。
他のタクシードライバーさん体に気をつけて頑張ってくださいませ。
370 :
国道774号線:2006/05/25(木) 22:41:38 ID:GidPCnpM
NHKで関西のタクシー特集を少し前にやってたけど
実質給料が10万を切るかもと言ってたがどうやったら10万切るんだ?
371 :
国道774号線:2006/05/25(木) 23:26:42 ID:KteafsBT
一出番の営収が二万とか三万らしいからな
372 :
国道774号線:2006/05/26(金) 00:45:02 ID:0UjTsYbe
>>369乙彼参
あんたもな ご自愛下さい。 ノシ
373 :
国道774号線:2006/05/26(金) 01:04:48 ID:TT4nsQ5y
私、本気で日本交通のタクシー乗務員になりたいと思ってるんですが、具体的にどんな職場ですか?
現役の方やOBの方、お話を聞かせてください。
先程、気が付きました。
わざわざ、指摘していただき有難うございます。
376 :
国道774号線:2006/05/26(金) 01:43:15 ID:HFw29ngZ
すげー年輩の予感
いえ、今年18歳になったばかりです。
まだ免許も取得してませんが、気になったので聞いてみた所存であります。
とりあえず一種免許取って三年経過しないと二種免許取れない訳だが。
それでなくてもお勧めできないなあw
まだ若いし他の仕事した方がよろしいかと
379 :
国道774号線:2006/05/26(金) 10:56:47 ID:9TWYdvUq
今度違う会社に変わろうと思ってるんですが、
その際にタクシーセンター等の手続きって何日くらい掛かります?
(例えばA会社15日退社→B会社は何日くらいから乗れます?)
出来れば間をあまり空けたくなもんでして。
A会社が速やかに乗務員票をセンターに返納しても
研修や何やらで1週間から10日位かかんでないの
381 :
国道774号線:2006/05/26(金) 12:44:05 ID:56+pjRCa
>>369 健康第一!早く体が良くなるといいですね、
382 :
国道774号線:2006/05/26(金) 13:04:48 ID:e/J85TQj
383 :
国道774号線:2006/05/26(金) 16:08:10 ID:uMPdVAKC
タクシー運転手のような生ぬるい職業についた奴の転職は不可能だ。
生温いんですか?
知り合いからは、結構キツイ仕事と聞いたんですが…。
乗務している人の考え方次第もあるし、営業スタイルの違いもあるから一概には言えないね。
「流し」中心の人や駅・空港・病院・市役所等で「待ち」を専門にする人もいるしね。
一日中流しっぱなしや待ちばっかりだと疲れるよ。
気楽に(半ばいい加減に)すればそれまた気楽な稼業とも取れるけど、真面目にコツコツする
にはキツイ稼業ともいえる。
386 :
国道774号線:2006/05/27(土) 00:14:37 ID:2A3yiQws
タクシー運転手の、99%は人生負け組。
387 :
国道774号線:2006/05/27(土) 00:46:10 ID:lV4H+0lb
たしかに、負け組だとは思うが、、
生きてりゃ食ってくしかないからねー。
税金、年金ちゃんと払ってりゃましなほうじゃないかなー?
ニートにくらべりゃましか?
つーか、人区だしピンハネ会社の人材派遣業を
潰してほしいぞなもし。
388 :
国道774号線:2006/05/27(土) 02:21:48 ID:S9WiJaUz
389 :
国道774号線:2006/05/27(土) 03:39:10 ID:5dLJtxxK
強制的に表示させられる、乗務員証って 完璧に個人情報保護法違反だと、思うんだけど!せめて氏名をナンバーに変えてほしいな!「何さんって言うんだ!」とか「何て読むの?」とか言われるの結構ウザイ。
390 :
国道774号線:2006/05/27(土) 03:59:18 ID:wNDdKboB
>>389 句読点が変。
改行が無いから、読みにくい。
そもそも、文章そのものが変。
391 :
国道774号線:2006/05/27(土) 06:24:52 ID:to5sgj12
>>389俺もそれ分かるなぁ。
俺は珍しい名前なんで話なんかしたくねー時でも「運転手さん変わった名前だねー」
って話掛けられるの超ウザイ。
人の名前をネタに笑うじじいは氏んでくれって思うよ。
392 :
国道774号線:2006/05/27(土) 06:25:04 ID:ZcZBeyu8
>>390 2チャンでそう言った事言うあんたは2チャンに来る資格無し。
もう少し2チャンを理解しなさい。
水車部屋にて早くもフリ蔵がハナツマミモノだよぅ!夜勤になって散々高営収を吠えてたのに、すっかり営収を晒さなくなったバカだよぅ!やっぱり藻前は羽田がお似合いでつよwだよぅぅ!
394 :
国道774号線:2006/05/27(土) 15:38:14 ID:ZAK4w6VI
>389
個人情報保護法の意味がわかってないだろ
もちっと勉強しろ。そんなんだから雲助がバカにされるんだ
395 :
国道774号線:2006/05/27(土) 16:14:07 ID:XUHM8bbF
全員がまともな椰子の集団なんてありえないのは確かだが
法人タクシー運転手の多くがノータリンなのは確実。
396 :
国道774号線:2006/05/27(土) 16:22:40 ID:GHvi8gU1
タクドラとニートどっちが負け組の件について
それはニートに決まっている。
398 :
国道774号線:2006/05/27(土) 18:03:38 ID:to5sgj12
ニートの勝ちだな
399 :
国道774号線:2006/05/27(土) 19:48:17 ID:yBX2nDgr
>>394 お前は運転手を雲助と表現する時点で はなから馬鹿にしているんだろう?タクシーに乗って「雲助さん、お仕事ご苦労さま!」言ってみな?
401 :
国道774号線:2006/05/27(土) 22:30:57 ID:2A3yiQws
>>399 馬鹿にされて当然だろ。
前科者でもできる職業なんだぞ。
402 :
国道774号線:2006/05/27(土) 22:53:32 ID:bKmPjXbo
最低最悪最下層だな。タクシー運転手っつうのは
タクシー運転手よりも最低最悪最下層なのは他ならぬ経営者の方だよ。
皆口を揃えて「水揚げマンセー」を唱えている。
公共の乗り物であるにもかかわらず「安全」よりも「利益」を最優先している企業が
ほぼ全部といっても過言ではない。
タクシーを利用する際には十分注意しよう、運転手が危険と言うよりも経営方針が
下の方まで浸透していると思って間違いない。
404 :
国道774号線:2006/05/27(土) 23:20:49 ID:2NixQR+L
経営者は勝ち組だよ。
威張って怒鳴っていれば寝ていても懐にカネが転がり込むシステムを
構築したんだから最低最悪かもしれないが最下層ではないな
舞いバッハや弁トレー,乗務員やってたら一生縁がないしね
405 :
国道774号線:2006/05/27(土) 23:48:40 ID:O87TXM1u
406 :
国道774号線:2006/05/27(土) 23:54:40 ID:S9WiJaUz
官民あげてここまで貶められた職業も他に無い。
407 :
国道774号線:2006/05/28(日) 00:13:38 ID:lTvKrg+b
408 :
国道774号線:2006/05/28(日) 00:37:50 ID:FN5ARbDR
>>405 × 乗らねーよ
〇 乗れねーよ
強がるなよ、無収入君
409 :
国道774号線:2006/05/28(日) 00:40:45 ID:IorUxIZb
乗務員として働いたことない人にとやかく言われる筋合いもないだろう。
410 :
国道774号線:2006/05/28(日) 03:26:36 ID:ML2EYJ7M
(;´Д`)ハァハァハァハァハァハァ
いっ!行く〜!
411 :
国道774号線:2006/05/28(日) 04:03:12 ID:3M3HC8JB
タクドラが本当に最低最下層無教養だったら絶対に誰も乗らないだろう。しかーし現に乗ってる人はゴマンといる。
ということは一応立派な職業じゃね?アホだチョンだと言ってる椰子は偏見でしかモノみれない寂しい奴だのぉ
土曜出番で初めて税抜き6マソ逝った!!!!
ウレスイ
413 :
国道774号線:2006/05/28(日) 06:50:05 ID:PXgOMAHw
↑ 頑張りましたね!お疲れ様!
414 :
国道774号線:2006/05/28(日) 09:01:06 ID:nLEj9W/U
素晴らしい!乙!
415 :
国道774号線:2006/05/28(日) 09:08:10 ID:3yB83tOB
タクシー運転手よりも最低最悪最下層なのは
他ならぬ経営者の方だよ。
皆口を揃えて「水揚げマンセー」を唱えている。
公共の乗り物であるにもかかわらず「安全」よりも「利益」を最優先している企業が
ほぼ全部といっても過言ではない。
タクシーを利用する際には十分注意しよう
運転手が危険と言うよりも経営方針が危険で
下の方まで浸透していると思って間違いない。
610円のワンメーターの仕事を「ゴミ」と言って馬鹿にしている。
11時間勤務の間に610円の仕事60回やっても
売り上げ36000円 しかならない 60回やるなんて不可能でもある。
8000円以上の仕事なら5回で40000円軽くオーバー
416 :
国道774号線:2006/05/28(日) 10:18:45 ID:q2RjEu0n
>>415 労働組合は そう言った経営者に、劣悪な労働条件を改善させようと、日々交渉を続けています!一人一人にゆとりが生まれ、笑顔が増えれば、それがお客様に取って1番のサービスになると思います。
スレがいい雰囲気になってきた。
418 :
国道774号線:2006/05/28(日) 11:00:07 ID:yQ0fUPOY
俺いま就職活動中だけど恥ずかしい仕事なんてないと思う
一生懸命働いてる人に失礼だよ。タクシーもなくなったらものすごく不便だし
419 :
国道774号線:2006/05/28(日) 11:19:14 ID:B5w/l1RV
規制緩和で小さな会社が自然淘汰されると思ったら
逆に少数先鋭になり、タクシー乗り場の枠はしっかり一社分確保されてるため
台数が少なくなって、運転手は、かえって何回も待機場所で仕事が出来て
売り上げアップして、逆に生き延びてしまい
困ったのは運転手をたくさん抱える方の大手だった。
お客が沢山集まるタクシー乗り場は壮絶なイス取りゲームになってしまった。
そこで今回の労働基準局の狙いは
労働基準法を厳密に守らせて
守れない会社は退場してもらうのが目的だ。
だから大手は、厳密に時間を短縮させている。
今度ばかりは 守らなければ、大手もが退場させられてしまう。
420 :
国道774号線:2006/05/28(日) 11:22:57 ID:OkCcWiMF
一部の売り上げトップの運転手が
週末に相変わらず長時間やるようになってしまい
もう 5日めで な〜な〜状態の なし崩し状態になってしまった。
一度監査に入れば 2度目はないだろうとの事で
また 以前のように戻ってしまった。
真に受けて
規則通り勤務時間を短縮してる人を へバカ にしているしまつだ。
421 :
国道774号線:2006/05/28(日) 11:28:45 ID:l0m/Yxo/
わしらんとこも
長時間残業して売り上げ伸ばしてる奴らにも
1ヶ月の勤務時間合計が320時間以上にならないようにと指導があったが
トップドライバー達が、相変わらずやりたい放題しおって
3日目にして、 もはや なし崩し状態だがや。
422 :
国道774号線:2006/05/28(日) 12:08:32 ID:4s7VQD1+
>>418さん エールをありがとう!安易に仕事を見つけるのでは無く、就職して壁に当たった時逃げず(退職)に、歯を食い縛ってまでも頑張り続けたい仕事を見つけてください!
毎月100万以上やってくる奴が居たけど首になった
会社から何度も注意されても27〜28時間
車を使ってたからな
まじめな奴が馬鹿をみる
425 :
国道774号線:2006/05/28(日) 12:42:20 ID:Ma7nV3AF
>>424禿同
現状では、政官民一体となって運転手をおとしめてるのが現実。
ニートのケアはあるのにな。
ニートの諸君はタクシードライバーなんかに絶対になってはイケナイよ。
いろんな観点、条件から観て、タクシードライバーは職業などではない。
21世紀の日本に遺る奴隷制度だ。
426 :
国道774号線:2006/05/28(日) 12:51:40 ID:IREIdS8Q
↑あんた厳しい見方しているね。
427 :
国道774号線:2006/05/28(日) 13:50:26 ID:Ma7nV3AF
分割(民間)経営と愚昧政策の悲劇だ。
官は割りと分かってたみたいだが。
桑田なんとかって名前のション便臭いキャリアの娘さんが単なるスケープゴートだったらオモロイw
428 :
国道774号線:2006/05/28(日) 14:02:45 ID:ML2EYJ7M
一昨日の日経に出ていたが、国はまた規制を検討しているらしい。
詳しい事は書いてなかったが、今度は台数規制では無く運転手の適性要件で規制するらしい。地理試験でも強化するのかね・・・。
429 :
国道774号線:2006/05/28(日) 14:11:16 ID:Ma7nV3AF
地理試験の強化なんかした日には、エム系が父さんする。
430 :
国道774号線:2006/05/28(日) 14:20:13 ID:eDrwfynI
前科者(重犯罪者)を規制しちゃったりしたら
大阪の○○交通が倒産するんじゃね?
431 :
国道774号線:2006/05/28(日) 14:29:21 ID:Xdvui7J0
違法な客待ち、交差点だとか車線塞いでだとかを常態的にやってる運転手の
ほうが営収が上がる事実。行政やセンターが取り締まらないから
やった者勝ちになり、会社もそういった運転手を優遇する
この辺から是正していかないとな
432 :
国道774号線:2006/05/28(日) 14:32:07 ID:Xdvui7J0
あと、繁華街に到る道では偽装回送や乗車拒否が横行している
乗車禁止地区でも抜け道を使ったりする
近距離の客を何十回も丁寧にお送りしても会社は喜ばない
どんな手を使っても、クレームが頻発しても、営収が高い乗務員が歓迎される現状
433 :
国道774号線:2006/05/28(日) 14:34:37 ID:Xdvui7J0
運行管理者にしてもそうだ
奴らは他の運行管理者と成績を競っており業績アップに躍起だ
乗務員が手取で三十万近く貰えるのが羨ましいからか、とにかく
乗務員のケツを叩いて営収を上げさせようとする。
内勤なんて手取十五万あればいいんだよ。勘違いするな
足切りを廃止すれば、ニートでもできると思うがな。
50万もやるのはかったるい。
40万で55〜60%出ればな。
ラクに手取り15万でいいよ。月の半分以上休めて。
435 :
国道774号線:2006/05/28(日) 19:43:16 ID:pP13b+9E
毎月110万以上やってくる奴が居たけど首になった。
そいつは毎日売り上げの事ばかり気にして
稼ぐためというよりも 営収のトップを取りたくて強引に仕事をし
仕事をして会社に帰ってくると
自分の売り上げや当りを誇らしげにアピールし
売り上げ上がらない奴をバカにしてからかう。
だから、会社の中がギスギスして
他の150人の運転手すべてが、そいつのことを不愉快に思っていた。
そいつは人よりも2〜3時間も早くきて 帰りも遅い。
営業時間が他の者よりも3時間も長い。おまけに公休日も仕事に出る。
だから売り上げがあがって当たり前で
そいつがいなくなり みんなせいせいしている。
そいつがいなくなってお客も増えた。みんなの売り上げが良くなった。
436 :
国道774号線:2006/05/28(日) 19:57:26 ID:nn6CoAMC
うちにも毎月100万以上やってくる奴が居たけど
先日 首になった。
今はとても幸せだ。
そいつがいなくなって逆に営業所全体の売り上げも上がってきた。
指名で長距離のお客を独占してたからだと思う。
それが皆に平等にいきわたるようになり
売り上げ上がらなかった人も、皆やる気がでてきたんだろう。
きたねえ事ばかりやってて 同僚の運転手をつぶす事ばかり考え
同僚が何か失敗をすると、大げさに非難して追い込む奴だった。
やはり 神様が天から見ていたのだと思う。
437 :
国道774号線:2006/05/28(日) 20:09:59 ID:FsxcsHNy
自分たちの会社にも
毎月100万以上やってくる人が居たけど
3流会社のよそに移った。
自分たちの所はバスも電車もあるので
労働組合がうるさいし
労働基準局の罰則も、3〜4日営業停止とか
かなり厳しいらしく
長時間やる人は稼げなくなったからだ。
だから今は天国です。
会社のおいしい無線仕事を全部根こそぎ独り占めして
着け待ちしてる車両の横をわざとゆっくり走り、客をすくったり
スピード出しまくり同僚の車を抜いて
その先に立ってる客をすくってくし
そいつがいる時は、本当にたいへんだった。
でも、会社は売り上げのいいそいつを叱る事はなかった。
ほんと、労働基準局には感謝の気持ちで一杯だ。
438 :
国道774号線:2006/05/28(日) 22:27:29 ID:+6/bw5D3
↑胸ぐら掴んで「てめぇの売り上げなんか関係ねぇんだよ!(怒)」ってやってたらもって早く辞めていたかもな(笑)
439 :
負け組タクドラ:2006/05/28(日) 22:49:41 ID:wtJuFkG0
あと二日で退職になる、これで人間に戻れるんだ〜
卑しいハイエナ軍団からの脱出に心より嬉しく思う(二度とするかこんな仕事)
会社からの指示と客からの申し出・苦情なんか無視してお構いなしにやってやる。
あとはタクシー業界が浄化されるのを高目の見物でもさせてもらおうかなw
440 :
国道774号線:2006/05/28(日) 23:05:13 ID:svlkJXqb
↑半端にタクシーをかじった奴が、つまらんクレーマーになるんだよな!
どっぷり浸かってしまうと人間ではなくなるのでね。
中途半端に辞めた方が人間的だよ、個人的にはタクシー自体に縁が無いので
利用しないから。
少しは奴らの苦労は判っているからクレーマーにはならないけどね。
442 :
国道774号線:2006/05/28(日) 23:10:50 ID:eDrwfynI
浄化なんて絶対に無理無理。
タクセンや悪徳経営者の集(タカ)
る対象がなくなってしまえば連中は一体どうやって食ってくんだよ?
タクシードライバー性悪説のもとに連中の生活が成り立ってるっていうのによ。
連中は次から次えと手を替え品を替えてマッチポンプでやってゆくよ。
そんな詐欺商法に引っかかる底辺民なんてのもこの世にゴマンと居るしな。
443 :
負け組タクドラ:2006/05/28(日) 23:16:21 ID:wtJuFkG0
>>442 タクシーを極力利用しなくてもいいシステムを政府が考えればいいのにね。
というより利用者が利用するから悪徳経営者の糧となる事に気づいていないのかも。
馬鹿な国民はそのことに気づいて欲しいものだな。
電車・バス・自家用車・自分の足・誰かの送迎(無料)で何とかなるし。
444 :
国道774号線:2006/05/28(日) 23:39:08 ID:eDrwfynI
>電車・バス・自家用車・自分の足・誰かの送迎(無料)で何とかなるし。
何ともならないから利用者が居る。
言い換えればあくまでも一義的に求められているのは交通の手段としての存在。
根本的に求められているのは運輸規則第2条(安全・確実且つ迅速な運輸の遂行)。
しかし新人教育でそれを真面目にやってる会社はほとんど皆無(金が掛かる為)。
そこで取って付けたような「乗務員教育」と称する「儀式」でお茶を濁すしかない。
哀れというかいい加減というか、個人的な意見だがこれはいわゆる詐欺の一種だな。
445 :
国道774号線:2006/05/29(月) 00:14:29 ID:URq5Y4dD
負け組うざい。
446 :
国道774号線:2006/05/29(月) 00:37:01 ID:/aoYva0d
給料アップして燃料費全部自己負担にすれば無駄なアイドリングとか減るのに。
アフォみたいな(アフォが乗ってるけどw)無駄な加速も減るだろ。
447 :
国道774号線:2006/05/29(月) 00:48:12 ID:9Z84R9RX
雇われ社長や営業所のお偉方の燃料屋からのキックバックが減るだろう。
そんなアイデアを会社で一言でも口にしたら、無用の苦しみを味わう羽目に陥るぞ
>>446
暇だったので運行管理者試験受けた。
何てことなく受かった。
感触としては
二種免許>東京地理試験>運行管理者試験
二種免の試験が一番難しかった。
んなことはどーでもいいけど、
道路運送法他を見てるとさ
経営者なんてバカでもできるぞあれ。
だから二世とか三世とかでも会社が継続してる。
世間一般ではあり得ないことが普通になってる。
悪いのはタクシー経営者であり
バカ経営者でもそれなりにやっていけるシステムを作った政治と行政だ。
これ、ファイナルアンサー。
449 :
国道774号線:2006/05/29(月) 01:43:21 ID:9Z84R9RX
社会不適合者のような人間であれば、今までのシステムの方が案外良いかも試練。
しかし向上心のある普通のヤシに取っては、今の既存の会社はもうトンデモない世界だろうな。
「負け組みドラ」さんと同様に、軽い目まいとカルチャーショックを受ける事間違いなし。
退場者が多いのもむべなるかな。
450 :
国道774号線:2006/05/29(月) 02:59:11 ID:5OBpKU24
日曜日って本当に酷い!やっと3万の消費税が出たよ、アルバイト出勤だから60%持って帰ろうっと!
新人です
20日勤務で手取り10万
才能無しですか?
分離金ナシで?
1日手取り5000円で、こんな危険な仕事よくやるね。
453 :
国道774号線:2006/05/29(月) 20:30:55 ID:1fLBl3pl
>>451 その手取りだと昼勤かな?
昼でも2.5万〜3万出来る場所は何ヶ所もあるから
いろんな所を走って見つけろ 来月ガンガレ
455 :
国道774号線:2006/05/29(月) 22:28:53 ID:rVjHFlUL
辞めろ。
456 :
国道774号線:2006/05/29(月) 22:38:15 ID:iKw4pZs3
>>448 > 暇だったので運行管理者試験受けた。
> 何てことなく受かった。
そ れ は
国家試験?
タクシーの運行管理者って国家試験ですか?
確か昔は講習でOKだったんだよね。
病院や駅の付け待ちでいつも思うのだが、意外と自家用車で送迎して貰っているいる患者さんが
圧倒的に多い。
やはりタクシー代金が負担になるんだろうな、駅や病院の行き帰りに代金を支払うのが勿体無い
と思うのはやはり自然だと乗務員の俺でも思う。
さて明日で終わりだ、俺の体もぼろぼろだよ腰が限界になっているし。
458 :
国道774号線:2006/05/29(月) 23:17:26 ID:1fLBl3pl
親戚のおっさんで自分のバイク屋が潰れて
借金返すためにタクやってる人がいる
夜7〜朝8ぐらいの勤務で月収40万チョイこえだと。
これって多いほう?
夜間(22時〜翌朝5時)は料金が二割り増しだから酔っ払い等を我慢すれば
それ位は稼げるんじゃないかな。
あとは「睡魔」との闘いになるけど。
461 :
国道774号線:2006/05/29(月) 23:26:53 ID:1fLBl3pl
462 :
国道774号線:2006/05/30(火) 03:12:18 ID:325+ECh+
あ〜なかなか 当たらないなぁ(乗車)、尺八をしてくれる奥さん!?
464 :
国道774号線:2006/05/30(火) 07:21:59 ID:qdHGRoGj
>>458 人の財布の中身がそんなに、気になるのか?金でも貸しているの?
2出番続けて6マソやって喜んでたら
あっさり燃え尽きて3日休んだ・・・
466 :
国道774号線:2006/05/30(火) 14:54:59 ID:qvDtDL4b
↑そうでなくっちゃあ!タクドラらしいね!
467 :
国道774号線:2006/05/30(火) 15:29:51 ID:EhCIkiC4
休車がいっぱいだとそう思うよ漏れも
何日か前にロポンギでA猪木乗せた
意外と背が小さかった
469 :
国道774号線:2006/05/30(火) 16:24:30 ID:FrBW+mVK
それ春一番だよ
471 :
国道774号線:2006/05/30(火) 17:37:53 ID:8VJ0By06
タクドラと芸能人!どしどしレスお願いします。
仕事で知り得た顧客の秘密を守るのも仕事の内
473 :
国道774号線:2006/05/30(火) 18:57:19 ID:6O5d0hLf
昨日の乗務、朝一で8000円代まあまあロングで都内まで。
せっかくだから営業エリア内までの客乗せて帰ろうと思い
「空車」で走り4回、手を上げられるも結局、
「○○県の車両なので○○で降りるお客様でないとダメポです。」orz
左折専用レーンに幅寄せして一時、道から外れるなどの行為も無駄に終わった。
「回送」にしてさっさと帰った方がよかったな。
ロングも片道だけだとそんなに儲かった気がしない。
475 :
国道774号線:2006/05/30(火) 21:00:40 ID:xn2qBtBw
476 :
国道774号線:2006/05/30(火) 21:02:40 ID:6O5d0hLf
477 :
国道774号線:2006/05/30(火) 21:33:42 ID:4cxVWsv/
>>474 安井幸一さん 頑張ってください!今の風潮なら勝てるかもしれませんね!それにしても窓を開けただけで、処罰は酷かったですね、客も馬鹿なら受け付けるセンターも馬鹿だな。
478 :
国道774号線:2006/05/30(火) 21:35:01 ID:4cxVWsv/
>>474 安井幸一さん 頑張ってください!今の風潮なら勝てるかもしれませんね!それにしても窓を開けただけで、処罰は酷かったですね、客も馬鹿なら受け付けるセンターも馬鹿だな。
>>473 乗せちゃえば?
俺は普通に乗せてる。
客だってそっちの方がありがたいでしょ。
480 :
国道774号線:2006/05/30(火) 22:27:00 ID:WrEccbpB
>>473 池袋辺りには、埼玉の車が実車で来て、客を乗せて帰ろうと必死にグルグル回っている乞食みたいな椰子が沢山いる。
気持ちはわかるが…。
埼玉から東京に出たときは平気な顔して赤坂六本木銀座あたりを回って3−4本取るのが基本。
30回に1回くらい、埼玉方面に向かう客に出会う。
同じくらいの確率で田無方面とかも当たるが、なにも臆することはない。
そういう仕事を一般的に乞食仕事と言いますね
客が満足してカネが儲かるわけだ。
何が悪いんだ?
484 :
国道774号線:2006/05/30(火) 23:37:17 ID:1oLNKxAZ
道に詳しい人なら どこで乗せようと構わないじゃあないか。
485 :
国道774号線:2006/05/30(火) 23:45:08 ID:BETQ427T
他県ナンバーのスーデラ個タクで都内流し営業、もしくは繁華街着け、
かなりやってみたい。遠からず同業者から組合に通報が入るだろうけど、
組合に怒られるのかな。あ、ノーブランド個タクでいけばいいか。ハハ。
>>484 いや。「他県なので道知らない。それでもいいなら乗せます」が最強。
>>485 着けはまずいな。さすがに・・・
許されるのは道に迷ったふりして繁華街をウロウロするくらい。
それでも手が上がる。
そしたら「埼玉の車で道知らないんですけどいーですか?」で90%乗ってくる。
何が悪いんだ?
埼玉辺りだと月の平均運収ってどれ位いくの?
489 :
負け組タクドラ:2006/05/30(火) 23:53:00 ID:LNuM9G+p
>>484さん営業外区域乗降車は原則禁止だよ。
先ほど無事最後のお勤めを追え帰宅いたしました。
目と腰が限界です・・・事故を起こす前に辞めて正解だった。
他のタクシードライバーさんくれぐれも愛想よく安全運転で。
490 :
国道774号線:2006/05/30(火) 23:53:40 ID:WrEccbpB
ID:xaBLr/wIみたいな椰子に限って、東京の車が他県で客を乗せると通報するんだよなぁ〜。
そんなに乞食営業したければ、東京でウテシやれば?
>>488 一回出番で4マソ逝けば上々。
都内なら青短前に逝く数字だって
都内で営業して初めて知った。
>>490 > ID:xaBLr/wIみたいな椰子に限って、東京の車が他県で客を乗せると通報するんだよなぁ〜。
んなことしねーよ。
客の不利益になることをした現場を押さえない限り通報はしない。
ウテシの時間は客の時間だ。
くだらんルールが多すぎる。
だいだいさ。
銀座で客乗せちゃいけないってなんだあれ?
銀座ってのは日本のタクシーの発祥の地じゃないのか?
そのうちタチの悪いのを乗せてあぼん
>>491 そらきついな
都内でも青短前に4つは無理
3つやったら青短まで寝るって仕事の仕方してるけど
かなりきつい
496 :
国道774号線:2006/05/31(水) 00:03:50 ID:WrEccbpB
>>492 あ、そう、失礼。
それならそうで構わんが、区域外での着地が完了したら、さっさと自分の営業区域に戻ってね。
ルールを守って、適正営業を。乞食と言われたくなければね。
>>496 最短距離で戻る必要はないわな。
せっかく花の東京に出たんだから
あんなとこもこんなとこも見たいでしょ。
その途中で偶然に手が上がったらとりあえず止めるでしょ。
道知らないけどいーですか? で「いーよ」だったら乗せるでしょ。
何が悪いんだ?
>>495 何時出庫?
俺は12〜13時出庫だから、2つチョイしか出来ないが。
いや一応法律違反だからw
18の大学生が酒飲むのは違法だが
誰も問題にしない。
おんなじような話だわな。
>>498 8時出庫で昼までに1つ前後出来ればいい方
いいね、昼出庫
>>497 東京で営業したければ、東京のウテシになりなさい。
ルール違反を「何が悪い」って逆ギレされてもねぇ。
>>501 8時じゃ、そうだね。
俺は6時出庫の頃は、13時で2つ位、19時に3つ位だったかな。雨降りで忙しい時は青タンで5つの時もあった。
今では考えがたいが。そんなに働きたくないしw
すいませ〜ん、この
>>503みたいなわからず屋さんに、納得のいく説明してあげてくださ〜い。
俺はいいや。マンドクサだし、阿呆らしいからパス。
俺もマンドクサ
つーか明日仕事だから寝る!
507 :
国道774号線:2006/05/31(水) 09:02:31 ID:o4Cpr7rX
とりあえず、
>>503 おまえみたいな、タク運は市ね!
でOK。
508 :
国道774号線:2006/05/31(水) 09:09:06 ID:3tA+cHQi
同僚が また一人死んだ。
毎月一人ずつのペースで運転手が死んでいく。
510 :
国道774号線:2006/05/31(水) 20:59:30 ID:0iiGZfOs
>508
同僚が死んでるって。。
退職?それとも本当に、死んじゃってるの?
漏れは10時点呼で11時ごろいつも車庫出て、
ロング無しだと、16時で1つ。20時で2つ。24時で3つ。5時で5つって感じ。
流し方が下手なので、なかなか数字が上がらんとです。
青タン前だって普通に港区千代田区新宿区渋谷区界隈流せば
1時間平均3000円は行くでしょ。
9時から23時まで12時間(メシ2時間)で36000円。
ちょいと長距離がついたら4つは十分に可能。
>>509 はいはい、アンタが世界一。
せいぜい頑張って区域外営業しまくって、そのうちあぼーんしてね。
わろすわろす。
粘着乞食氏ね、馬鹿。
514 :
国道774号線:2006/06/01(木) 07:35:34 ID:WOb93Wzm
さすが、ダサいたま
515 :
473:2006/06/01(木) 12:24:47 ID:rphySCww
>>480 俺か?
もっとも俺の場合は川越街道を引返しながら
手を上げた通行人4件と応対しただけだけど。
朝っぱらからそうそういるわけ無いか...。
516 :
国道774号線:2006/06/01(木) 17:34:00 ID:pb0JxDyn
タクシープールで待機していると、バッグを背負って詰らない物を売りに来ませんか?
>>513 わろすわろすとか言ってる割に必死さが滲み出るレス乙w
519 :
国道774号線:2006/06/02(金) 21:59:28 ID:/oABAxSN
皆さんの会社や組合で、旅行は有りますか?ちなみに今年は熱海を企画しています!
520 :
国道774号線:2006/06/03(土) 05:37:11 ID:XDlfELzv
横浜川崎所沢習志野大宮相模千葉春日部足立ナンバーはみーんな乞食♪
521 :
国道774号線:2006/06/03(土) 05:54:33 ID:OvhUXsne
俺は会社は品川区当然だか、品川難婆です、家は足立区
実家は浅草の俺は貴族かな
522 :
国道774号線:2006/06/03(土) 07:01:28 ID:p97GCP3j
↑なぁ〜んか すげ〜。
523 :
国道774号線:2006/06/03(土) 07:54:02 ID:iTsLIGvB
524 :
473:2006/06/03(土) 14:43:34 ID:qMR5ftky
昨日、ようやく区域外で区域内までの客ゲットできたお。
行き5300円と帰り4020円ンマー。
ちょっと聞いてくれよ
今日の話、午前中、某重点取締り路線で監視員発見
そいつら、特大スモークベンツは見てみぬふりして、その前のカローラ
の取り締まり開始
そこでおいらが登場
「ゴラァー差別して取り締まんのか!この老いぼれが!警察に通報するぞ」
怒鳴ったら二人でひそひそ話をしたあと、ベンツの取締りを始めた
おいらは「さっさとできねえのか!能なし天下りめ!」
「この税金ドウボー、人間のクズ!」
等々罵倒し続けて、ようやく数分後、紙が機械から出てきた時に
そのベンツのドアを開けゆっくりと走り去った
526 :
国道774号線:2006/06/03(土) 15:23:47 ID:Fk9LJcBf
昨日は8コロだっただよぅ!
渋谷を抜けるのに20分かかった
あのバカ工事やってるやつに損害賠償を請求したい
528 :
国道774号線:2006/06/03(土) 17:30:51 ID:WVXQFJ9P
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060603-00000056-jij-pol ドライバーに定年制=タクシーの規制めぐり−国交省審議会
交通政策審議会(国土交通相の諮問機関)の「タクシーサービスの将来ビジョン小委員会」は3日までに、最終報告書の素案をまとめた。
事業参入や増車など規制緩和の成果が出つつあると評価する半面、問題のある事業者が排除されず、サービスや安全性が低下する恐れがあるとして、
ドライバーの定年制導入などを盛り込んだ。
小委員会は今月下旬をめどに最終報告をまとめる。
(時事通信) - 6月3日15時2分更新
このまま黙ってると済し崩しになるね・・・・
529 :
国道774号線:2006/06/03(土) 17:37:42 ID:OAalTUYc
地方はいざ知らず都内は激戦地だ
半端じゃない交通量、運転の荒い他県ナンバー、タクシー同士の先行争い
バイクに歩行者、必要とされる厖大な地理知識、瞬間的な判断危険予知防衛運転、、
こんな最前線を七十近い老人がやるなんてもう無理なんだよ。
激戦を勝ち抜かなければ営収は上がらないから体力気力の低下を認めたくない心理も相まって
無理を重ね事故クレーム違反に繋がる悪循環だ。定年や適正が法制化されてないから会社は老人でも採用するしな
超高齢ドライバーが減るのはいいことではないの?
お年寄りには無理だよ。タクシー。
531 :
国道774号線:2006/06/03(土) 20:03:37 ID:T7sqtqXV
特別区で老人はムリ!
客はいい迷惑だろ、通勤時間帯なんか前のタクから乗り換えてくる客いるじゃん。「遅いし、運転怖いし」って。金払って自家用より下手で遅いじゃ...
夜中の高速で、必死にハンドルにしがみついて前見てるのも多い品。
危なっかしくて見てらんない。
533 :
国道774号線:2006/06/04(日) 01:26:43 ID:PQa5l2GY
ドライバーに定年制は必要だと思うけど、法人の事でしょ?
個人タクシーの場合、
2002年2月の自由化以降に許可された人は75歳で強制的に許可取り消しだけど。
2002年2月以前に免許を受けた人は原則健康であれば定年は無かったような気が・・
どんなふうに変わるんだろうか?
534 :
国道774号線:2006/06/04(日) 03:35:29 ID:ax03ggas
ジジィは全員退場!
535 :
国道774号線:2006/06/04(日) 04:09:06 ID:PQa5l2GY
つーかね、何言ってもわかんないところがあるんだよね>じじい
某公団住宅があって、G塔って建物があってさ、アルファベットが解らない
からたどり着けなかったなんて事が昔本当にあったよ。
無線オペから後で聞いた話だと、
「尋常高等小学校卒だから知りませーん」つってたんだと。
もう芯だと思うけどさ。
50歳以上の人は新人で始めるのは基本的に無理だよ。
ただでさえアホが多いのに、ったく。
536 :
国道774号線:2006/06/04(日) 07:47:04 ID:Kr1lj26z
こないだ 客は 当たり前だけど
運転手寝てるタクシーが・・
こわかった
537 :
国道774号線:2006/06/04(日) 10:19:14 ID:kZhJIAVM
定年は必要と思われ。
法人・個人とわず死人が多いのもその証拠。
タクシー乗務員の高齢化問題を語るスレになりました
539 :
国道774号線:2006/06/04(日) 12:47:36 ID:tT9L32P6
最長でも65才でやめてくれ!その後はビル掃除でも何でも運転以外の仕事に就いてくれ!
540 :
国道774号線:2006/06/04(日) 12:50:04 ID:4r5xkGju
イギリス
・腹を立て男性が監視員をひき殺す
・「俺ばっかり取り締まる」と監視員の家族四人を惨殺
・若者の間で監視員を襲撃することが流行。
韓国
・トラブル回避の為、女性監視員を採用したが、拉致られ暴行される
・一部の運送業者と癒着し、競争相手の運送会社ばかりに取り締まっていることが発覚
・運送会社の労働組合が監視員宅に連日抗議デモを敢行し、監視員は自殺
・「違反禁前払いすれば、駐車自由」というふれこみで「違反禁前払い詐欺」が流行。
・警察車両(覆パト?)を取り締まったら。公務執行妨害で逮捕される。
・報復として監視員宅に放火。家族5人が焼死。
541 :
国道774号線:2006/06/04(日) 13:07:37 ID:S7Nqwmv3
運転マナーの悪さと接客態度の悪さ世界一の福岡県のタクシーはどう?
知りたいな?
福岡県のタクシースレが有るからそっちでどうぞ
タクドラの高齢化問題語るのはいいがこのスレの
平均年齢はいったい何歳なんだろうww
俺は35ですが。
俺20
545 :
国道774号線:2006/06/04(日) 14:50:59 ID:RGjyCEz8
38
546 :
国道774号線:2006/06/04(日) 14:57:40 ID:U7yQDLc+
27
547 :
国道774号線:2006/06/04(日) 15:30:08 ID:Qu2sdU5n
40
548 :
☆羽田小僧 ◆jx8oac57fI :2006/06/04(日) 15:58:03 ID:Y0T9BevR BE:22689465-
漏れ53らすい
36才
あと20年は出来そう
550 :
国道774号線:2006/06/04(日) 20:01:29 ID:Bwqcr2KK
隊長、粘着キモスケ発見しました。
551 :
国道774号線:2006/06/04(日) 20:22:40 ID:1rDSMYNY
>お年寄りには無理だよ。タクシー。
78才
81万平均/月 水上げだが
オイ 文句あっか?
文句は無いが、もう免許証を返納しましょう。
パンパース履いたウテシなんぞ、怖くてヤダ。
553 :
国道774号線:2006/06/04(日) 20:44:48 ID:b2IRiK/L
免許返す前に、お迎え来るべ。
554 :
国道774号線:2006/06/05(月) 03:42:01 ID:2k0y6ump
555 :
国道774号線:2006/06/05(月) 10:59:08 ID:BDU+bJfO
556 :
:2006/06/05(月) 13:06:41 ID:Qjf/RtNo
当社の場合、錦糸町送りの八割は60歳以上。
557 :
国道774号線:2006/06/05(月) 14:34:48 ID:QPM19Guw
死亡、重傷事故を起こしているのは、高齢とは限らない、経験の浅さと道を知らない奴が圧倒的だ、高齢ドライバーに課せるのは、反射神経テストを毎年義務付ける事ぐらいかな。
558 :
:2006/06/05(月) 14:36:07 ID:Qjf/RtNo
同意<反射神経
559 :
国道774号線:2006/06/06(火) 01:43:24 ID:XnZxwxdD
○和の一人邪魔
560 :
国道774号線:2006/06/06(火) 02:34:10 ID:9BKyFwnq
激暇でつ
金曜日に飲み残したペットボトルの烏龍茶が車内にあったんですけど、
飲んでも平気ですか?
562 :
経営者:2006/06/06(火) 08:43:04 ID:0lmCatwo
日本語で頼む
564 :
国道774号線:2006/06/06(火) 10:39:25 ID:Y4UCyn4P
1種にて入社して、拘束期間内で会社を辞める時、みんなどうした??
565 :
国道774号線:2006/06/06(火) 10:54:25 ID:C7ocIMNk
雲助だけに、雲隠れ、なんちゃって
あんな業界じゃまともな人間は育たねえよ
バックレた椰子は数知れない
うらやましい
566 :
:2006/06/06(火) 12:36:02 ID:R0HP2Mxa
リック・バックラー
567 :
国道774号線:2006/06/06(火) 14:00:02 ID:kOUSvKk8
>>564 「2種免教習費等の返還をちょろまかすか」ってこと?
568 :
国道774号線:2006/06/06(火) 20:19:24 ID:K86jOjYY
小泉内閣は、規制緩和で、増車しておいて、大阪や、地方都市
の悲惨なタクシー状況(東京だって、稼げなくなってる)を、作っておいて、
謝罪と反省もないまま、今度は、タクシーの定年制だってー!!
は〜〜〜?
そもそも、タクシー業界の給料の仕組みとか知らないで、増車(規制緩和)
するから、こんなことになるんだよ、
物事を、決めるときは、ヨーク考えて、相談したり、人の話も聞かないとな〜
小泉総理は、古い自民党を壊したかどうかは、知らないが、
間違いなく、タクシーという職業をぶち壊したよ。
>>568 ウテシが定年で減ればその分儲かるじゃん
お年寄りは東京では無理
都内と大阪市以外は定年制は要らないとは思うね
そうだな、お年寄りは鄙びた温泉街の寂れた駅前で
いつ来るかわからない駅待ちのタクに乗ればいいよねw
572 :
国道774号線:2006/06/06(火) 20:37:39 ID:p+H3ErFN
571
微妙に日本語がおかしい
573 :
国道774号線:2006/06/06(火) 21:10:08 ID:K86jOjYY
>568
ウテシが、定年で、減ることには、俺も賛成だよ。
今は、1台でも、多く減車しないと、
食っていけないからな〜
574 :
国道774号線:2006/06/06(火) 21:18:44 ID:K86jOjYY
↑>569のまちがいだった
昔は景気がよくなりゃ、需要が増えウテシは減り、
実車率が52%以上になったもんだ。
実車率50を越える時って雨の時とかたまにあるけど
降ろしたら乗せ、また降ろしたら乗せって感じだよね。
300キロ行く前に6つ立ってる。
あれは世の中に貢献してる気分になれる。
儲かるしw
577 :
国道774号線:2006/06/06(火) 22:31:44 ID:XnZxwxdD
タクドラは駐禁取られないだけまし
578 :
☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U :2006/06/07(水) 00:02:22 ID:pkgKbldt BE:40841069-
>>561 平気だと思うが自己責任でな。
>>564 ばっくれた。 一度も請求なく時効を迎えた
>>568 東京で稼げない? 喪麻衣タクシー向いてない。辞めるか氏ね。
>>573 バカ 目先の利益ばっかり追い腐って。
将来漏れらが老人になったら、一番に排除されるってことわかってないね。
いいんだよ。やりたい香具師にはやらせておけば。
個人は75定年という噂がまことしやかに流れているが、現時点において定年制は「勧告」であり
実際には本人の意思さえあれば終身的に継続可能なんだが。
少なくとも漏れが個人取得するまでは、絶対に強制定年制なんて 敷かせるかよ
>>576 儲かる気分になっても、疲労度は半端じゃないぞ。
漏れは実車率40%前後で4万くらい(あ、夜勤だからな) が一番ラク。
579 :
国道774号線:2006/06/07(水) 00:13:31 ID:xmxM4fSz
>>568 ∩_
〈〈〈 ヽ
〈⊃ 〉
∩___∩ | |
| ノ ヽ ! !
/ ● ● | /
| ( _●_) ミ/ <こいつはスレをぶっ壊した
彡、 |∪| /
/ __ ヽノ /
(___) /
580 :
国道774号線:2006/06/07(水) 01:23:35 ID:cxuDuOU4
まぁ六十近くなっても安全運転で法規を守り、
質の高い営業をできるだけの体力気力のある人もいるだろうし
若くても老化がはじまってる奴もいるだろうね。年齢で首切りを決めるべきではないな
ただ七十近くなるとやっぱり都内で、個人は別として法人はキツイとおもうな
七十近くなっても働かなきゃいけない人って金がない人だろうし
そういう人が儲けられるような状況ではなくなっていくだろうから
581 :
国道774号線:2006/06/07(水) 01:30:00 ID:cxuDuOU4
俺の会社にはタク歴二十年近い四十すぎのオッサンがいるが
短気、自己中心的な性格で事故クレームが昔から絶えない奴だったが
最近内蔵が悪くなって長時間運転できず昼サボって夜に一気にやるようにしてるが
本人は「経験があるから可能な他人に真似できない営業法法」だと自負してるらしいが
所詮は無理で仮眠して無線入ったら急いで飛び出すやり方で
営収を上げようとするもんだから事故とクレームが益々増えて來てしまっている
582 :
国道774号線:2006/06/07(水) 01:46:36 ID:cxuDuOU4
タクドラは腹が出てる奴が多いが慢性的な運動不足と
カロリー使わないのに腹が減る仕事だから太るのは必然ともいえる
糖尿の奴もおおい。眼を酷使するから視力が悪い奴も多い
免許更新で深視力検査で五回も六回も落ちて「勘でなんとか受かった」なんて
笑い話にしてるが、営業中に対向車を五回も六回も見落として
勘で避けるような運転されちゃ会社や客、本人の為にならない
やっぱ体力検査や適正検査は毎年やって
体調を含め自己管理できない奴を嚴くふるい分けるようにするべきだと思う
ドライバー不足で眼が見えないようなのや
病気持ちで長時間運転できないのまで採用し酷使する
会社が出てこないように行政がストップかけないと
俺の会社にはアル中がいますが
しらふだと手が震えています
((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
584 :
国道774号線:2006/06/07(水) 02:25:19 ID:D/VHcUaQ
俺は個人だが、もう二度と戻りたくないね、あんなとこ>会社
売り上げを揚げれば会社から引き合いに出されみんなから妬まれて
地道にやれば売り上げが少ないとイヤミを言われ
まったく客商売をなんだと思っていやがるんだかw
バブル過ぎた辺りから尊敬できる先輩達が隠退し始め
今じゃ殆どか知らん顔の野師ばかりで中には若い野師もいるみたいだが、
今みたいなご時世でちゃんとやって活けるんだろうか
仕事がないと、仕事自体も覚えられんだろうとかいらん心配もしてしまう
これから先どうなるのやら
585 :
国道774号線:2006/06/07(水) 02:27:00 ID:xmxM4fSz
日本語でおk
586 :
国道774号線:2006/06/07(水) 06:12:48 ID:5fvw13QZ
>>585 あきらめれ!
相手はタクシー運転手だ。
587 :
国道774号線:2006/06/07(水) 06:34:56 ID:zZoEptPj
>>578 オレさ、個人だけども75歳で定年だよ。
平成14年2月1日以降に個人になったやつは、譲渡も新免も全員75歳定年。
噂でもなんでもなく、運輸局のサイトにも出てるし、
個人になるときの研修や勉強会でも教わるよ。
「勧告」とかじゃなくて、期限更新してもらえないの。許可の期限の更新ね。
まーでも75までやればいいんじゃない?
588 :
雲助仮面 ◆Cy/9gwA.RE :2006/06/07(水) 09:24:28 ID:83L9Vzyb
個タク目指してるって人もその年齢の事があるからある年齢の人以上の人は
個人を目指さないで会社に世話になる、って感覚の人も結構多いな、ウチでは。
(ex.60歳で法人→最短70歳で個タクになっても5年しか開業できないので
逆に15年間法人タクで無茶な営業した方が割がいい、って判断とか)
事故を必要以上に怖がらないで済むせいかじいちゃんなのに稼いでくるんだよね。
でも事故リピーター。こういう人にとって会社とは事故処理と税務関係やってくれる便利屋。
590 :
587:2006/06/07(水) 18:27:59 ID:zZoEptPj
故人になれるのはいつでも
592 :
国道774号線:2006/06/07(水) 23:55:24 ID:D/VHcUaQ
593 :
国道774号線:2006/06/08(木) 01:28:42 ID:qXux6O2/
>>568 これから先の業界は一体全体どうなっちまうんだろうか。今月末だよな?
「国交省審議会」の結果発表があるの。
>国交省審議会 タクシー運転手に定年制 運転手登録や地理試験の拡大も
単に減車すればいいだけの話じゃん。
年寄り辞めさすよりも、開始年齢に制限加えた方が実行効果が高いと思うが。
自分達の利権を図るのはいいが、労働者の事なんてこれっぽっちも考えてねえぞ⇒役人。
594 :
国道774号線:2006/06/08(木) 05:28:21 ID:zhB621QL
>>593 減車なんてしたら自分達の失策を認めてしまう為そりゃありえんな。
まあおまいらは一生世間のワリ食って生きてください。
人間のクズにはふさわしい一生ですよ。
まじめな話。
596 :
国道774号線:2006/06/08(木) 06:54:29 ID:G38ZPAhT
俺の友達は タクプールに集まるハトとスズメだ、あいつらはかわいい、餌をやると素直に喜んでくれる、腹が立つのは同僚の奴だ、餌に群がっている所へ徐行もせず突っ込んできやがる、この前友達が潰されていた、あいつだ!絶対許さない!覚えていろ!
俺の友達は タクプールに集まるアリだ、あいつらはかわいい、餌をやると素直に喜んでくれる、腹が立つのはハトとスズメだの奴だ、餌に群がっている所へ徐行もせず飛び降りてきやがる、この前友達が食われていた。あいつだ!絶対許さない!覚えていろ!
598 :
国道774号線:2006/06/08(木) 08:18:19 ID:rSca0Mf0
安定企業の故人に早くなってマンションを建てたいのう。
599 :
国道774号線:2006/06/08(木) 12:13:55 ID:GsnsEcgW
買うのはともかく建てるのは無理だろう
つか、借家のほうが何かとメリットが多い。
ローンなんか組んで家買うなんてやめとけ。
これからまだまだ地価は下がるから。
600 :
国道774号線:2006/06/08(木) 14:02:03 ID:/9RxkvAy
地価はもう下がらんだろう。
買うなら今だぞ、消費税も上がるし
602 :
国道774号線:2006/06/08(木) 15:35:43 ID:7t7JDhQG
603 :
国道774号線:2006/06/08(木) 20:57:04 ID:CPgTNTBb
客から言われて むかつく言葉、1位「急いで!」2位「1番近道で」3位「近いですけど!」
604 :
国道774号線:2006/06/08(木) 21:01:17 ID:M0xbtPPt
>>603 文句たれんな!
嫌ならタクシー運転手なんか辞めろ!
しかも、行き先を中々言わない。だろ。
606 :
国道774号線:2006/06/08(木) 21:16:45 ID:fsHZy9Wr
>>603 ラッシュ時に迎車求めて
すぐに来れるものと思い込むお客たん。
時間に余裕もって連絡してくるわけじゃないから
お客たんのもとに着くまで10分くらいかかっただけでも
「急いで!」「遅れちゃうよ...」.etc
607 :
国道774号線:2006/06/08(木) 21:32:42 ID:GCpz9Su8
急いで、確かにムカつく。そんなのテメーの都合だろ。ドライバーには関係ないっつうの!
責任押しつけんな、ボケ
しかも、もたもた財布さぐったあげく万札出すんだろ。
お客様をお乗せする。
乗っていただく。
そゆ時代だからね。
始まったな
★客待ち運転手18人に反則切符 大阪・曽根崎署
・大阪府警曽根崎署は8日、駐停車禁止の交差点内で客待ちをしていたタクシーの
一斉取り締まりを実施し、運転手18人に反則切符を切った。運転手が乗っている
タクシーは駐車監視員による取り締まりの対象外。ドライバーから「不公平だ」と
いう声が寄せられたため、同署が警察官による取り締まりに踏み切った。
道路交通法は、交差点から5メートル以内を駐停車禁止場所としており、車内に
運転できる人がいても車を止めただけで違法になる。同署の一斉取り締まりは
8日午前10時半から2時間半、監視員が主に活動する駐車違反取り締まりの
重点路線のJR大阪駅北側など交差点計8カ所で実施した。
同署管内では、計18人の監視員が連日活動している。同署には「一般車は
ちょっと車を離れただけで違反になるのに、なぜ交差点で止まっているタクシーは
取り締まりの対象にならないのか」と苦情があったという。
ソース/朝日新聞社
http://www.asahi.com/national/update/0608/OSK200606080067.html
611 :
国道774号線:2006/06/08(木) 22:13:53 ID:V9F7w7yA
大阪は悲惨だな。都内は六本木を除けばウテシがいればだいじょうヴイ
612 :
国道774号線:2006/06/08(木) 22:22:45 ID:xm2hVaQ3
いいんじゃね?
それで乞食みたいな椰子らがどんどん淘汰されれば。
実際、同業から見ても意地汚い邪魔臭い椰子が多いと思うし。
613 :
国道774号線:2006/06/08(木) 22:33:52 ID:tQnfa/RJ
いままでのシステムが甘すぎたのだよ、タクシー運転手も厳しい試験をクリアした
人間を使う時代になってきた。
社会的地位も向上し、リストラ組の受け皿的存在からの逸脱になる。
そしてピンハネで儲けている経営者にもいい薬になればいいが・・・
614 :
国道774号線:2006/06/08(木) 22:59:50 ID:qx2MvWYN
>593
これから先この業界は、減車でもしない限りえらいことになるな〜
(景気が、良くなれば話は別だが)
そもそも、タクシー利用が1番多い世代って、団塊の世代であって、
これから、その人たちが、定年を迎えるわけで、
需要が、かなり減るぞ。
国交省審議会がいつあるかは知らなかったが、
少なくとも、駅待ちで、増えすぎた、タクシーを、
規制したほうがいいという、考えだと思う
ただし、ドライバーの立場を考えてではない、
なぜならば、今度の新しい駐車違反の取締りを観ていると、
宅配ドライバーや、駐車場のない飲食店の経営者は、
切り捨ててる、あんまり、期待できない。
615 :
国道774号線:2006/06/08(木) 23:03:25 ID:ohW48Omd
初めてここ見たけどきみら面白いね
「正しいタクシーの乗り方」とか言っちゃって。
タクシーなんて所詮使い捨て。
万札でも小銭でも払ってやってんだから感謝しなよ。
こないだなんか、夜中1000円くらいのって5千円札しかなかったのね。
で、舌打ちして文句言ってるから「あ、おつりは…」って言ったら
コロッと態度変えやがった。
惨めだよねぇ。20代の学生にこんな扱いされてさぁ。
生まれてこないほうがよかったんじゃないの?
616 :
国道774号線:2006/06/08(木) 23:26:41 ID:n+ECUKxl
タクシー運転手でもいい人はいる それがごく一部だとしても紛れもない事実
617 :
国道774号線:2006/06/08(木) 23:33:22 ID:d1pnighE
最近の雲助にはマトモな奴、少ない。
それを一番実感してるのは、雲助自身じゃねーのか?ww
>>615 禿同。情けない奴だよ、雲助は。
投げつけるように札を渡すと、最強だよw
618 :
国道774号線:2006/06/08(木) 23:35:18 ID:qLm+8obg
619 :
国道774号線:2006/06/08(木) 23:47:44 ID:xm2hVaQ3
昼以降の5000円札はむしろ歓迎。
夕方以降の万札は大歓迎。
朝の万札は死刑。
621 :
国道774号線:2006/06/09(金) 00:06:53 ID:geD92biR
↑あなたは 優しい人だね!最後に死刑だなんて言わないで、懲役くらいに言っときな。
622 :
国道774号線:2006/06/09(金) 00:17:53 ID:dXt9g5+4
所詮、雲助は現代社会の最下層に位置する人種。
623 :
国道774号線:2006/06/09(金) 00:25:19 ID:tdfBsTm8
>>622 所詮、ニートは現代社会の最下層に位置する人種。
624 :
国道774号線:2006/06/09(金) 00:29:27 ID:FVn5CgxU
と、自分より下の人間を探すのに必死な
>>620が言っておりやす。
そもそも個人が成り立つのは東京・横浜だけだろ。
地方じゃ個人なんかいねぇよw
626 :
国道774号線:2006/06/09(金) 00:30:32 ID:FVn5CgxU
627 :
国道774号線:2006/06/09(金) 01:37:55 ID:leooxzrd
しかし、タクシーって職業はどうしても誤解されやすいよね。
他人と本気で触れあう機会ってのが多くのドライバーには無いしね。
いつも時間とノルマに追われてる感じがするし、仕事自体は単純なのに、
繊細かつ膨大な資料(知識)を必要とされているし。
でも全く向上心の無い人間でも何とか勤まってるって現実もあるし・・
それに会社が、「お客様の心を大事に」とか、「お客様の満足を大切に」とか
スローガン掲げて言ってるけれど、現場の空気はもう全然違う。
経営者から管理職、果ては一週間前に入社した新人までもが、
え!、本当にここまでやるのかってくらいの[売上げマンセー]の世界。
輸送実績をこなすのが目的なら最初からそう言えばいいじゃん。
あんな売り上げ競争は絶対にNGだな。
実際問題としてDQN親父がどうしようもなく多い業界だけれど。(経営者を含んで)
救済措置が個人タクシーだけってのは少し可哀想だ。
もう少し勉強だけでステップアップ(箔が付く)できるような方法が何かないもんかな。
とりあえず、二種免の取得要件を大卒以上にすればよい。
629 :
国道774号線:2006/06/09(金) 02:01:04 ID:leooxzrd
人口20マソ位の、とある地方に行って地元のタクシーに乗ったんだけれど、
そのおっちゃん運転手いわく、「ここの地理を覚えるのには10年かかるんじゃあー」
てな事言われて驚いた経験がるよ。
だって周りは田んぼや山だよ!。高いビルも無いし。
だけど冷静に考えたら、その運転手さんは、例え大都市じゃなくても
「地元で一生懸命に頑張ってやってるんだなー」って思ったら何だか
「あぁがんばってんだなー」・・・と思ったよ。
そんな人口20マソの狭い地域なんてさ、個人タクシーの資格だったら、
地図上の知識で一ヶ月〜2ヶ月。実務で1年〜2年でマスターだよ。
だけどその運転手さんにはその運転手さんなりのプライドがあるんだよな。
それと同じようにさ、東京23区ならさ、他はダメでも、
品川区だったら品川区だけ目茶詳しい運転手さんが居たっていいと思うんだよ。
そんな本当に役立つプライドを満足させるための単位を取るための試験とかをさ、
運輸局の人たちも考えてあげたらいいんじゃないかとマジ、思うよ。
630 :
国道774号線:2006/06/09(金) 03:22:11 ID:jeJZpbfX
ドライバーの得意地域が外から見て分かるようなシステム有ると面白いかも
ドライバーが自信を持ってる地域を車体に表示しておく
千代田区港区新宿区渋谷区中央区とずらずら表示してると「すげー。ベテランだな」
中野区だけだったりすると「( ´,_ゝ`)プッ新人かよ」みたいなw
631 :
国道774号線:2006/06/09(金) 03:24:20 ID:jeJZpbfX
地理知識や適正な経路等を試験にして単位制にして
合格したものだけ表示できるとかにすると客からも一目瞭然で
ドライバーも努力のしがいがでるかもしれんね
632 :
国道774号線:2006/06/09(金) 03:37:13 ID:leooxzrd
>>630 ウンウン、そうだよ、それだよ。
社内に掲示するだけでも全然違うよね。
その人のキャリアとか、真摯に頑張ってるって態度が判断できるよね。
個人タクシーになるまでの期間って長いからね。
それを目標にして気を紛らわす事もできるよ。
地理免除の人もそうでない人にもきっと役立つし、
お客さんも十分な目安になるから、今までのように「なんだ!しらねえのかよ!?」
みたいな態度も幾分和らぐと思うよ。
一応の該当区域だけは真面目に勉強している証明になるしね。
客(世間)はね、努力を怠る者に対しては冷たいよ。
けどね、頑張ってるてのが判るとそれなりに対応してくれるもんだよ。
人間いくつになっても向上心を持たなくてはいけないと思う。
会社のやる事なんて全然垢抜けないからね。
もうあんなダサい連中に全部の事をやらすのは、百害あって一利なし。
633 :
国道774号線:2006/06/09(金) 03:43:04 ID:uxZ0cvdP
得意な地域を表示する。
すごく面白いご意見ですね。
その表示を見て、お客が乗る車を選ぶかどうかは分からないけれど、本当に良いアイデアだと思います。
ひょっとしたら、不真面目な『雲助』呼ばわりされても仕方ない運転手達は淘汰されていくかも知れませんしね。
どこかの会社が採用してくれないかな?
634 :
632:2006/06/09(金) 03:46:38 ID:leooxzrd
社内×
車内○
競争はね、お互いに本当に社会に役立つためのを競争するのが本当の競争だよ。
人間は牛や馬ではないからね。牛や馬だって頑張るときには頑張るさ。
だけど人間にそれを当てはめては絶対にダメだし、やる気を失ってしまうだけだよ。
635 :
国道774号線:2006/06/09(金) 03:53:17 ID:leooxzrd
>>633 これこそは官主導でやらなければ全く意味がないと思うんだ。
社内試験なんて世間一般の人は絶対に信用しないよ。
まあ会社にやらせれば、粗製乱雑、評判ばかり気にした実態のないものに成り下がるよ、
今までの経験だときっとそうなってしまう。
そもそもタクシー会社にそんなノウハウはない。
あるのは個人タクシー団体と運輸局(個タク団体に提出さすから)だけだ。
636 :
国道774号線:2006/06/09(金) 04:12:02 ID:leooxzrd
>>633 不真面目な『雲助』呼ばわりされても仕方ない運転手達は淘汰されます。
IQの高い低いだけでは人間は語れないかもしれませんが、私の経験では
勉強を頑張る人は、概ね全てにおいてバランスが取れてる人が多いです。
637 :
国道774号線:2006/06/09(金) 04:31:37 ID:Ox0GnsyG
恵比寿西口を2台が同時にスタート。
旧山手通り神泉交差点を越えて二つ目の信号を広角に右折、
マンション角を右折、神泉駅の踏切を渡らず直進、栄通りを横断して
Bunkamuraへ。
到着時のメーター980円。先行車が来ないので待機。待ちくたびれた頃
になってようやく足立ナンバーのタクシーが到着。
窓越しにメーターを見れば1700円。
道を知らない足立ナンバー(ゲソタク)は真面目に稼いでおられます。
こっちに乗っていた客がゲソタクの運転手に文句ブーブー。合掌。
ゲソにその道わかるわけねーべ!
乗った客は雲が悪かったとあきらめるよろし。
ペーパーテストで何が分かるんだよ?
一番確実なのは利用者による採点。
この時代、いくらでも方法はある。
641 :
☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U :2006/06/09(金) 17:25:52 ID:ZH94GYtb BE:4538423-
>>630 おもろいね。それ。
でも「中野区」だけで8年くらいやってる人だっているわけだから、新人ってことは断定できん。
つうか、新人なら表示ゼロだよね。
さしずめ漏れなら「墨田区」「荒川区」以外は全部貼れるわ(笑)
誇張だと思う人には 別に思われてもいいが・・・。
642 :
☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U :2006/06/09(金) 17:28:07 ID:ZH94GYtb BE:10588272-
さて、そろそろ出勤しよっと
そうか。
23区+武三+高速の計25種類の地理試験があってもいいのか。
5×5のマスを埋めていきながらお勉強がんがるって、いいかも。
ビンゴみたいでw
644 :
国道774号線:2006/06/09(金) 18:32:01 ID:yKlLQePC
寒い・・・
645 :
国道774号線:2006/06/09(金) 19:01:34 ID:p9OOXNme
乗務を開始して五ヶ月経ったが、自信を持って貼れる区は一つもないや・・
新宿区が一番自信あるけど、西新宿のビルとか完全に覚えきれていない。
高田馬場や百人町界隈も曖昧だ・・ 中野区もある程度自信あるけど、
新井薬師とか沼袋が地図無しでは厳しい。
3区くらいきっちり覚えるのにみっちり一年はかかりそう。
タクシーって覚えること多い。結構高度。
記憶が正しければ
>旧山手通り神泉交差点を越えて二つ目の信号を広角に右折、
居住者以外通行禁止じゃない?
違ってたらスマソ
>>646 神泉駅を左に見ながら東進したら道玄坂に出るしかないような気もするし・・・
648 :
国道774号線:2006/06/09(金) 20:50:27 ID:DcsG+Tdv
>>648 このクレームがきっかけで移籍したんだろ?常にネガティブな内容の移籍。フリ蔵の終着点は個タクではなくキザンヒロ。
否、地理的にモンキーズだな!
>>646 居住者以外通行禁止。かなりしつこく看板ある。
客に指示されない限り、得意になって行く必要は無いと思はれ。
651 :
国道774号線:2006/06/09(金) 23:15:31 ID:tmTiuajb
653 :
国道774号線:2006/06/10(土) 06:14:43 ID:UzobRqwg
やめろや 大手のダンピング!会社ぐるみで煙突か?
風俗店が大口割引き使ってただけだろ
ウテシもただで乗ったのか?
>>651許さん!!
655 :
国道774号線:2006/06/10(土) 11:19:40 ID:iUYRjbSR
651
おまえ日交に訴えられたら負けるぞ
656 :
国道774号線:2006/06/10(土) 12:57:31 ID:pvqsr0fH
657 :
国道774号線:2006/06/10(土) 13:11:52 ID:JfzPaDMz
深夜<迎車>で迎えに行って
現地に着いてから客が出てくるまでの間も
<3割増(実車)>にする行為は違反?
漏れは1台で<迎車>に行った時は
客乗せて発車するまで<迎車>のままにしてたけど
この前、数台口で迎えに行った時に
先輩に深夜だからこうしていいルール!と言われた。
658 :
国道774号線:2006/06/10(土) 14:15:27 ID:OVkzt2oP
>>651はアウトだな
日交のやつだってここ見てる奴いるだろうに
659 :
国道774号線:2006/06/10(土) 15:08:41 ID:i5P87P28
最近、やくざみたいな因縁つけてくる主婦が増えたよね
660 :
国道774号線:2006/06/10(土) 15:28:02 ID:y3a0Dgrs
661 :
国道774号線:2006/06/10(土) 15:34:49 ID:y3a0Dgrs
662 :
☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U :2006/06/10(土) 18:17:40 ID:iN8fA71e BE:12100782-
>>657 その芸者が無線以外の手段であるなば、問題なし。
というか、イパーン的なタクシーの運輸約款ならばそう解釈するようになっている。
尤も「芸者無料」「待ち無料」を歌っている会社の場合、上記方法で待機するのは
不倒運賃収受(請求)に当たる可能性あり
>>659 ああ、多いな。 漏れも最近「つり銭が100円足りない」ってクレームの電話が 翌営業日に
会社に連絡が入ったよ。 現金なんてその場で確認してから降りてくれよ。事実だとしても。
ちゃんとこっちは「○○円のお返しです。お確かめください」って言って渡してんだからさ。
ここまでくれば「乞食」。
663 :
☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U :2006/06/10(土) 18:22:10 ID:iN8fA71e BE:18151564-
>>658 ニュースに「日交」って名指しで報道されてるんだったら、ここで隠蔽する意味ないし
問題ないだろう。 さすがに乗務員や管理者の個人名を晒すのは問題ありと考えるがな。
ところで漏れは0400〜0600限定&予約限定だが 1万円+往復高速代のみで 成田まで
の仕事をこなすぞ。希望者はいつでも連絡してきてね。 別に成田空港までちゃんとメーター
は倒していく(もしくは定額契約)から無問題。 差額分は乗務員の「ブッコミ」だと考えてくれ。
最近、こういう仕事でも利益になるという事実に気がついた。
664 :
国道774号線:2006/06/10(土) 19:15:10 ID:Fcmq93TV
ネタにマジレスしてる阿呆がいるなw
666 :
国道774号線:2006/06/10(土) 19:45:21 ID:BfOP/mIc
フリクラリンク先も見ずに口挟むな
おまえも日交に風評被害与える結果になりかねんぞ
667 :
国道774号線:2006/06/10(土) 21:55:33 ID:JfzPaDMz
>>662 へ〜、無線以外でも<迎車>ってできるんスね。
自己開拓で携帯の番号教えたお客さんとかかな。
668 :
国道774号線:2006/06/10(土) 23:05:15 ID:boYxHyje
23区スレ、基地外に弄ばれてるよりオレらで埋めようぜ?
しつこすぎて腹立ってきた
669 :
国道774号線:2006/06/10(土) 23:21:07 ID:y3a0Dgrs
>>668 俺一人で糸冬了ってやっててもアレだから、みんなで何とかして栗。
670 :
国道774号線:2006/06/10(土) 23:35:26 ID:JfzPaDMz
一々構わなければいい。
つうか、別スレにまでそんな話題持ち込んで
影響が波及することになるのは勘弁。
思うんだけど
荒れたスレがありました。
んで、「だからどうしたん?」
気にいらなければ覗かなければいい。それだけのこと。
削除依頼出されてればそのうち削除される。
もしくは荒らしで埋め尽くされて終了それだけのこと。
一々、他スレにまで報告してくることではない。
671 :
国道774号線:2006/06/11(日) 02:39:00 ID:8Ql96rEy
>>610 都内でもぜひやって欲しいな
一番邪魔なのが交差点付近のタクシーだからな
672 :
国道774号線:2006/06/11(日) 04:14:12 ID:YKPQNX2/
タクシーって覚えること無い。超低度。
ナビだけで大丈夫じゃん
んで、たびたびグッドドライバ−と評価されまつよん
仙台から花の都、とうきょうさでてきて3ケ月目の新人でつ
673 :
国道774号線:2006/06/11(日) 04:43:15 ID:LLnxAz8l
674 :
国道774号線:2006/06/11(日) 04:44:52 ID:EDZSyIrQ
↑
そのうち痛い目見るでしょう。合掌(笑)
早く田舎帰れ
>>651はマジレスするバカを釣るテストだったんだね
677 :
☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U :2006/06/11(日) 13:21:02 ID:V79pzzdB BE:6050742-
>>666 ならない。 なると判断するなら、運営側がスレ削除で対応すれば済む話。
ま、それでもなるというのなら、訴えてみなはれ 日交さん。
すくなくとも喪麻衣は当事者じゃないので、漏れを「風評被害」で訴える権利さえない。
残念だったな。
>>671 六本木交差点は、一般車はもちろんのこと、タクシー乗務員のほとんどが
取り締まりを強化しても文句言うどころか 両手を挙げて賛成するんじゃないかえ?
678 :
国道774号線:2006/06/11(日) 14:04:39 ID:GMBsiUkZ
>>677 やあ、何かな?2chの事な〜んも知らないネタにマジレス君w
【労働環境】国交省審議会
タクシー運転手に定年制 運転手登録や地理試験の拡大も [06/06/04]
これ、既出?
680 :
国道774号線:2006/06/11(日) 22:08:15 ID:4zAum8sQ
なんでタクシースレってすぐ喧嘩になんのw
イライラする職業だからかほんと民度低いわw
681 :
国道774号線:2006/06/11(日) 22:09:53 ID:Joxc9cFj
生活掛かっているからピリピリしてるんだよ、他に手に職を持ってない連中は特にね。
すぐ喧嘩にならないスレ知らない
683 :
国道774号線:2006/06/11(日) 22:37:08 ID:IP9N+TzO
お客がいそげ・いそげってうるさいからといって
飛ばしたはいけません。 むりぽ
684 :
国道774号線:2006/06/12(月) 09:52:58 ID:KkM5zmyG
今だって登録制だお(年間3マソ)
685 :
国道774号線:2006/06/12(月) 19:43:06 ID:3e1wFhSO
今日は夜ダメだな サッカーあるから。
686 :
国道774号線:2006/06/12(月) 21:28:39 ID:1STZiOPG
広末のブログってあるの?
687 :
国道774号線:2006/06/12(月) 21:49:03 ID:GysO9v4U
今日はサッカーあるから休んだよ
688 :
国道774号線:2006/06/12(月) 22:07:17 ID:N480zXQR
凄いなー、民放ラジオがFM横浜以外全部同じ放送だよ。
短波も同じらしい。
皆さ〜ん、日本負けちゃったから客に八つ当たりされないように気を付けましょうね〜(;・ω・)
690 :
国道774号線:2006/06/13(火) 00:07:53 ID:YFTQGaYR
日本負けたから、タクシー運転手殴る。
日本負けたから、客を殴る!
それでも渋谷に突っ込む勇者
693 :
国道774号線:2006/06/13(火) 01:33:48 ID:ooWnhHHY
ガンバレ日本! がんばれタクドラ!
694 :
☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U :2006/06/13(火) 10:49:08 ID:F1Q2Hjn8 BE:6050742-
で、昨日はみんなできたの?
漏れは休んでたから聞きたい
695 :
国道774号線:2006/06/13(火) 11:58:45 ID:GfcCKFnx
フリクラは2chなんか来なくても禿板で聞けばいいんじゃね?
それともついに禿板では相手にされなくなったのかw
696 :
:2006/06/13(火) 12:02:26 ID:I/T3x67B
休むのが基本
697 :
国道774号線:2006/06/13(火) 12:44:53 ID:JDw1gvDW
昨日は人が少なかったと思っていたら24時過ぎたら、けっこう店から出て来たよ 22〜24時までは自分も休憩して観戦してた 20〜5時のナイトだけど20回で26でっ!細いね(^o^;
698 :
国道774号線:2006/06/13(火) 15:00:35 ID:nWwGaJWw
サッカーは、あと2回でお終いだ...
日曜日は逆においしいのでは?
実質はもうオワタ。
日曜日は繁華街に出ない方が吉か・・・
702 :
国道774号線:2006/06/13(火) 15:43:19 ID:/l1QuC44
>>697 26←それって 俺のまる1日の売り上げと同じだ!
703 :
☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U :2006/06/13(火) 15:52:04 ID:F1Q2Hjn8 BE:6050742-
>>697 20回ってのは それを聞いただけで 様子は推して知るべしですな。
漏れが「20回」なんてやった時のことを思い浮かべると・・・。
>>699 日曜日は オイシいと思うよ。 個人的には。
というか、営収の向上を目指す場合、もう木・金なんて限界に達してるわけだから
土・日をどれだけ得意にするかが鍵となる。
>>703 はいはい、あんたは偉い、全くもって大した御仁です。
だからここには出入りせずご自分の板に帰ってくださいな。
あんたが来るだけでスレが荒れるから察してくださいな。
705 :
国道774号線:2006/06/14(水) 23:15:19 ID:JFJmXPXE
会社に胡麻をする(今日は団子を配ってた) 情けない運転手、餓鬼の時は使いっぱだったんだろう?!女にも男にも相手にされず50過ぎても独り者!事故で死んでも葬式には出てやらねぇよばーか!
ま、タクシー業界嫌われてるから
20日に光市母子殺人事件の当時未成年に死刑判決が出るよう援護しよう
調べたらタク運で4・5歳の女の子を悪戯して殺したのに無期になった奴
がいた、そいつの関係者死刑嘆願しろよ。
長崎小学生同級生殺し、こいつの祖父は個タクらしいから免許取上げとか
残念だが本当に反社会的な奴多いから組合費とか給料の1割
十分の一税で犯罪被害者の援助金にでも使ってくれた方がいい。
707 :
国道774号線:2006/06/15(木) 00:16:54 ID:ix/lYQJa
>長崎小学生同級生殺し、こいつの祖父は個タクらしいから免許取上げとか
ヴァーカw
前近代的思想である連座制を持ち出す時点で
お前はどうしよううもないDQN雇われ乗務員なんだよ
>組合費とか給料の1割 十分の一税で犯罪被害者の援助金にでも使ってくれた方がいい。
このスレ的には、会社の搾取傾向、御用組合の搾取傾向、
タクセン天下りどもの搾取原因を自覚するか糾弾するのが先だな。
寄付はご自由に。
708 :
国道774号線:2006/06/15(木) 09:32:32 ID:fpG4phOx
今の少年犯罪、本人が死罪でないなら親が死罪。
運転手業界、犯罪人が簡単にかせげる世界。
厳しい監視と課税が必要。
709 :
国道774号線:2006/06/15(木) 11:06:01 ID:hlaHNliX
>>708 何時の法律体系なのさ(藁) 近代法って知ってる?
ひとりで生きてく稼ぎはあるが、家は建たないぞ。12勤務を一年無事終わらせて
からタクシースレで批判すれば?おめえには無理でつから
712 :
国道774号線:2006/06/16(金) 13:56:43 ID:D/GJ2juM
↑2ちゃんらしいね 分かる方は情報を!
そう言えば、何年か前にガキ共(男女)がタクドラを殺したなぁ!コーヒーなんかあげて良い客を装ったあげくにな!許せんね!情報希望
713 :
国道774号線:2006/06/16(金) 14:48:07 ID:Z12oTugC
お客さんのなかに地雷がいるといやになるなあ
常識人の客ばかりなら、こんなラクな商売はない。
715 :
☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U :2006/06/16(金) 16:53:32 ID:UXitvjcP BE:21176674-
>>713 その「地雷」が増えたと思うよ最近。
流しの現金客が一番ウザい・・・
716 :
国道774号線:2006/06/16(金) 18:12:48 ID:l6Wrmhon
酔っぱらいで絡んでくる人を乗せた時は、車を寄せてから、はっきりとした口調で「あなたみたいな人を乗せると安全運転が出来ません!」と大きな声で注意すると、我に帰る人結構いますよ!
>>714 しかし現実には流しの現金客が客の大半だろw
そんな連中あしらえない様ならタクドラさっさと辞めろww
718 :
717:2006/06/16(金) 20:06:49 ID:WUA0/5A3
てめぇらタクシー乗り交通マナー悪過ぎんだよ、いっぺん脳みそ洗濯機で洗ってこい
なんだとこの安月給が、せめてウィンカーしっかり出すのと無理な追い越しや割り込みすんのやめれ
本当に運転のプロならテクニック云々以前にマナーをしっかり汁、893かお前等は
その割り込み、追越しがわたしの生きがいですが、何か?
◆◆◆タクちゃんは人間の底辺◆◆◆
726 :
国道774号線:2006/06/17(土) 02:16:02 ID:9IOF7KWm
742になった人は土下座して謝らなくてならない
728 :
国道774号線:2006/06/17(土) 17:26:04 ID:WIvYhnNF
ホテルを探して グルグル回り、午前様じゃあ空室なんか有るわけないよ!お二人さん!8000円近くメーターが出ました。ありがとうございました。
六本木通りの上り六本木交差点前で付け待ちしてたチェッカーのバカ運転手
オマエのせいでどれだけ渋滞してるのよ。
死ね。
タクシーの運転手は殺しても良いって法律作った方が良いな
日本全体の事故率3割くらい減る
731 :
国道774号線:2006/06/17(土) 23:46:04 ID:p0m62H23
>>729六本木交差点に限らず、本当に迷惑な場所に平気で付けてる馬鹿いるよなー。
まぁそういう奴こそ仕事は出来るんだろうけど。
732 :
国道774号線:2006/06/18(日) 00:05:50 ID:BJsR9mDe
当てもなくながす<<<<<運收<<<<客の多い場所で動かず
クラクションならされても、客が乗るまで発車しない厚い面の皮がほしいよおお
交通の流れ・他車のジャマ<ここで客を乗せなきゃいかん
酔っているので意味不明だな
つーか、付け待ちしてる香具師の気が知れない。時間無駄じゃね?
迷惑な付け待ちタクシーはじゃんじゃん反則切符切ってほしい
735 :
国道774号線:2006/06/18(日) 18:55:30 ID:mLcf3Aq9
駐禁では、一般車よりタクシーの方が、かなり悪質。
タクドラだが悪質な付け待ちが多いのは同意だな
あいつ等(50代以上が多い)客が来そうだと思ったら
何処にでも付けるしウザいw
そうそう、流しが嫌なら、雲助辞めればいいのに。
六本木で深夜早朝、いまだに2列での付け待ちタクシーが長蛇の列になってるけど、
警察はたまにパトカーで散らす程度で、ナニもしないし、新規に儲けたタクシー待機場は
全く存在意味の無い状態だし、なんら変わっていない。
駐禁監視員を大量に投入して、全員切符切ってやるべきだ。
738 :
国道774号線:2006/06/19(月) 17:48:46 ID:TbTqJziI
昨夜、六本木七丁目側のタクシー乗り場を
作業中のガテン系1BOX車輛が占拠していたにもかかわらず
官憲はガテン系を検挙せず
六本木四丁目俳優座前で
中小のタクシードライバーを検挙していた件について
いいことじゃん。もっとやるべきだな。
芋洗坂入口近辺も、徹底的にやるべき。特に深夜早朝。
740 :
国道774号線:2006/06/19(月) 19:25:04 ID:TbTqJziI
六本木は工事が完了した時点で
乗禁にしちまうのがよろしい
741 :
国道774号線:2006/06/19(月) 21:32:37 ID:etd/Km+Q
タクシー客待ちは、5秒で駐禁。
テレ朝で報道してた神田の歩道乗り上げて歩行者轢いた件について
743 :
国道774号線:2006/06/19(月) 22:22:20 ID:nKzVMYD2
客待ち 割り込み スイッチバック
多少違法でも周りに迷惑でも、やらんと食っていけないよ
それができない奴は稼げなくて業界から去っていく
744 :
国道774号線:2006/06/19(月) 22:22:54 ID:JKse2+cj
今日、新和タクシーが歩道歩いていた人をひいた。原因はもう一台の日本交通?とのバトルらしい。ラーメン大学にしか入れない低能者がやる社会的地位の低い仕事だけにバカ丸出しだな。雲助と言われる意味が良く分かるよ。
先日六本木で漏れも、
ルールを守らない日本交通のウテシに注意したら
「テメー殺すぞ!」って脅迫された。
道路を塞いで渋滞を発生させてまで客待ちしたいなら自分達で金出してロータリー作れよ糞共が
と、いつも思うんですがいかがですか?
747 :
国道774号線:2006/06/19(月) 22:40:09 ID:YlNlhbRE
ちょっと聞きたいんですけど、
タクシーって自転車も一緒に運んでくれますか?
後部座席かトランクだかにどうにか入らないかな?
一般的な27インチの自転車なんですが。
運転手さんどなたか教えてくれるとありがたいです。
はげどう。
しかしタクシー待機場は既にあるワケで、それでもって全く機能していないのは、
タクシーセンターと警察が甘いワケで。六本木は終日乗禁規定を設けるべき。
タクセンの奴等も駐車監視員の資格持って取締できれば良い
運転者がいればOKってものすごく無意味だと思った
751 :
国道774号線:2006/06/19(月) 22:56:49 ID:W8PMNqWb
>>748 乗禁ってのは利用者に不便を強いる制度でしょ?
普通にあり得ない。
銀座もとっととやめるべき。
753 :
国道774号線:2006/06/19(月) 23:01:00 ID:Pmmxyy1n
タクセンと警察が甘いじゃなくて、タクシーが大杉なだけ。
それと待機場(乗り場)以外から乗る利用者が圧倒的に多い訳で。
次回の規制からは、乗務員、経営者一体となったモラル知識の向上を図り、(まず無理だろうけど)
利用者にも負担を強いる内容でなければならない。
昔から聞きたかったんだけど、二種免許って公道では何をやってもいい免許?
755 :
☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U :2006/06/19(月) 23:20:50 ID:ODcU4kne BE:6807233-
>>717 ご苦労さん
漏れは先着予約と無線配車しかやってないよ。
それにあぶれるくらい客少ない時に、初めて流しをする。
喪麻衣らのような 非無線乞食営業する香具師と 一緒くたにしないでくれんか?
>>733 闇雲に流す方が時間の無駄だと思うが。
つけ待ちの間に2ちゃんねる。これお約束だろ??
>>735 ところが取締りの対象は「放置駐車違反」だから、タクシーの場合大概は該当しないんだよね。 残念でした(^^)
>>737 当たり前だろ そのために業界団体が麻布警察に年二回の付け届けを…(略)
>>740 その意見(六本木乗禁化)には、漏れも激しく賛成!
756 :
☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U :2006/06/19(月) 23:27:17 ID:ODcU4kne BE:30252285-
>>744-745 日交って最近 そういう粗暴な話ばかり聞くな。 もはや虚構のブランドだな
教育レベル低すぎ。
>>747 ユニタクとかワゴンタクを呼びなさい。
>>749 タクセン人間がわざわざ身内相手に強硬な取締りをすると思える当たりが やや単細胞だな。
>>752 乗客に不便ねぇ。 乗禁になればタクシーの無意味な滞留がなくなるから、道路がスムースに
機能し、その結果無駄な時間メーターが上がらなくなるので、決して乗客側へのデメリットでは
ないと思うけど? タクシー側もシンドいけど、乗客側もそこを譲歩するべきで。
こういうのこそ「公共の福祉に反しない」ってやつの典型じゃないのかなぁ?
>>756 > 乗客に不便ねぇ。 乗禁になればタクシーの無意味な滞留がなくなるから、
乗禁にしなければ無意味な滞留がなくならないってのが問題でしょ。
議論が主客転倒してる。
758 :
タクシーに吠えろ:2006/06/19(月) 23:48:40 ID:9e+JetY4
タクシーの違法駐車は絶対になくならない。
関連団体が本気で取り組むなんてこともありえない。このまま既成事実化して道路を実効支配しちまえば
耐え切れなくなった世論が最び規制論を持ち出して来るのをノンビリ待ってる状態だ。
そんなとこなので、ま、せいぜい色んなとこに電話掛けて吠えまくるのが正解。
759 :
国道774号線:2006/06/19(月) 23:57:43 ID:nKzVMYD2
23区内深夜一般車乗り入れ禁止(土日祝は除く)とかになれば
渋滞は減るし営収もあがるしいいことずくめなのにな
23区内に人は住むなと言うことか
761 :
国道774号線:2006/06/20(火) 00:01:50 ID:0GdM/0YK
762 :
☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U :2006/06/20(火) 03:52:24 ID:4faHTnHs BE:26470875-
>>757 客町の滞留は「営業目的」だから、決して無意味ではないと思うが。
一般車の自分勝手な駐車の方が相当無意味だろ?
>>758 方法論としてはいいかもしれない。 頑張れ。
>>759 環七より内側へは一般車入構禁止にすればいいと思う。
そのかわり環七周辺には、それなりに駐車場の設備を作り、公共交通のアクセスを良くし
その駐車場も1日止めて300円くらいにしないと意味ないが。
763 :
国道774号線:2006/06/20(火) 04:07:27 ID:uQtjk81w
>>747 こないだ、自転車を載せたいと伝えたら、東京無線の無線センターに断られた訳だが。
東京無線は屑の集まりだとつくづく思った。
764 :
国道774号線:2006/06/20(火) 04:29:07 ID:194SRiB5
親和とやりあったの大和じゃなかった?
「テメー殺すぞ」なんて言ってましたか?
それなら日交グループの方ですね。
765 :
747:2006/06/20(火) 09:03:12 ID:fXvDs4kN
>>756 ありがとう、ユニタクとか、ワゴンタク調べてみる。
>>763 あら、断られたのか...普通のタクシーでも自転車載せてくれたらいいのにねぇ
766 :
国道774号線:2006/06/20(火) 09:22:28 ID:JOBkLtKn
親和とバトルした黒タクは大和なんだ。黒タクは優秀者や無事故者が乗れる、なんて言ってもやはり雲助だね。
767 :
国道774号線:2006/06/20(火) 09:38:03 ID:cBw5MojB
全ての車両が黒の会社もあるけどね。
769 :
国道774号線:2006/06/20(火) 10:42:41 ID:j43HFJFf
足立ナンバー、大手四社、オレンジ色のタクシー‥‥あと個人。
俺の知る限りではこの4つの要素に該当するタクシーは雰囲気悪い。
770 :
国道774号線:2006/06/20(火) 13:02:24 ID:l9ptCrRK
足立ナンバー死ね
とぃぅことでいいですか?
東京(23区・武三)のタクシーで
最も比率が高いのは足立ナンバーだということを
忘れちゃいけない
772 :
国道774号線:2006/06/20(火) 15:57:07 ID:JOBkLtKn
たしかに足立登録タクシーが一番多い。すでに「う」になっているし2ケタ時代緑ナンバーで電光式を除いて56になったのは足立が日本初だ。それにしても大和と親和の事故は関係のない人を巻き込んで当事者の白髪頭の雲助なんか何の悪怯れた言葉もない。
773 :
国道774号線:2006/06/20(火) 17:09:00 ID:/+GK+oxd
下足災
774 :
国道774号線:2006/06/20(火) 18:29:04 ID:pc6SJDbM
足立区の公立学校は、40lを越える児童が就学援助を受けているからな。
スラム街みたいな地域で標準的なタクシーを期待するほうがどうかしてるよ。
775 :
国道774号線:2006/06/20(火) 20:28:38 ID:zGEwNYqo
あんな事故を起こすタクシー運転手は、死刑にすべきだ。
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060620it12.htm タクシー運転手、要件の厳格化を検討へ…国交省
タクシーによる交通事故が過去最悪の水準で推移していることを受け、
交通政策審議会(国土交通相の諮問機関)の小委員会は20日、
運転手になれる条件の厳格化などを提言する報告書をまとめた。
現在は、第2種運転免許を持っていればタクシーの運転手になれるが、
過去の交通事故歴などを要件に加え、問題のある運転手や事業者を排除するのが狙いで、
国交省は来年度中の実施に向け、本格的な検討を始める。
タクシー市場は、2002年2月、国による数量規制が撤廃され、
01年度に約20万8000台だったタクシー台数(個人タクシーを除く)は04年度には約21万9000台に増加した。
実際にはタクシー客は減っていることから、タクシーは「供給過剰」に陥り、この間、走行距離の総計は約0・3%増にとどまっている。
にもかかわらず、タクシーが起こした人身事故は01年の約2万6000件から、03年には5%増の約2万7300件を記録、翌04年も同水準だった。
同省では、この背景にはタクシー運転手の“質低下”もあるとみて、
<1>過去の一定期間内に重大事故を起こした人を運転手として雇用できなくする
<2>雇用の際、安全講習の受講などを義務化する――などを検討。
違反した事業者も行政処分の対象とする。
また雇用後に重大事故を起こした運転手の許可を取り消したり、一定期間乗務を禁止したりする考えだ。
(2006年6月20日19時28分 読売新聞)
厳格化も結構なんだが・・・賃金等待遇面とかは無視のようですね
777 :
国道774号線:2006/06/20(火) 21:25:20 ID:xGft0MGA
>厳格化も結構なんだが・・・賃金等待遇面とかは無視のようですね
賃金、待遇の事には、ふれてないようですね。。
そこが、一番重要だと、思うのですがね〜。。
778 :
国道774号線:2006/06/20(火) 22:33:33 ID:u560mUf0
バカなことを・・・
1日20時間も乗ってりゃ、ふつうに事故は起こる...
>同省では、この背景にはタクシー運転手の“質低下”もあるとみて、
ヲイヲイ、“質低下”ではなく“居眠り運転”だぉ。
深夜の第三京浜の空車、だいたい蛇行してるぉ。
客が減って人が増えてるのに賃金を増やすなんてどんなアフォが言っとるんだ?
781 :
国道774号線:2006/06/20(火) 23:56:40 ID:7SjFDjLv
つか、なんだかんだと自由化(台数新規参入)の弊害対策
にかこつけて、涙ぐましいまでの利権開拓してるように思えるがな。
新倉会長がワケの分からないこと言って
山内座長から面罵されたってホント?
>>781 そっちの方がいいんだよ。
いっその事、官直営にして、「社長=役人所長」にしてしまえ!
月給100マン位やっとけば、そっちのほうがはるかに安上がりで、
料金は安くなるわ従業員の取り分は増えるわでキット全てが丸く治まるよ。
今みたいに、皇后陛下(社長の奥方)にも大金与えたり、業者からキックバック貰え無くなるぶん効率が上がるかもしれん。
浮いた金は(浮かなくても)間違いなく防犯対策に廻るだろう。
784 :
国道774号線:2006/06/21(水) 06:20:23 ID:Dzjx1jKQ
前科者でもでき、頭全く使わず、体だけ使う職のくせに、金だけは欲しがる。
785 :
国道774号線:2006/06/21(水) 06:39:18 ID:uB5eY9CU
ニートのくせにえらそうな
786 :
国道774号線:2006/06/21(水) 11:09:51 ID:7Fer9C92
>>775 女、子供を殺しても死刑になるか、ならないかってやってるのに、こんな事で死刑になる訳ねぇだろ!ボケぇ〜
787 :
国道774号線:2006/06/21(水) 12:34:08 ID:1IfnfFZs
te
788 :
国道774号線:2006/06/21(水) 14:56:08 ID:TMOXhK7r
まあ、問題のある運転手や事業者がホントに排除されるんであれば
稼働台数の減少→渋滞、事故の減少&実車率の上昇で給与UPなんだけど
あれだけ新免連発しといて今更なぁ・・・
789 :
国道774号線:2006/06/21(水) 15:16:04 ID:Dzjx1jKQ
>>785 タクシー運転手より下層は、ニートだけです。
>>786 それは、人のお話し。
タクシー運転手なんか、ゴミやウンコと同じ(それ以下か?)なんだから、死刑で問題無い。
790 :
国道774号線:2006/06/21(水) 15:23:40 ID:HqhFRAKZ
ゲソナンバーが足立エリア以外で仕事出来ないようにすれば、交通事故減少,タクドラのイメージアップ,繁華街の渋滞緩和等,いい事ずくめですな。
791 :
国道774号線:2006/06/21(水) 15:52:25 ID:n1bABjvT
>>789 随分タクシーに恨みを もっているんだなぁ?タクドラにいじめられたのか?
ゴミやウンコぐらいに思っているなら、死刑にするまでもないわな。
792 :
国道774号線:2006/06/21(水) 16:07:18 ID:+VzdVPJq
>タクシー運転手の“質低下”
質低下って言うけど、ほんとに低下しているの?
最初から低いのであれば、低下とは言わないと思うんだけど。
ちなみに漏れ3ヶ月目の新人ですが、前職は旅行業で団体営業と社員添乗でした。
タクシー運転していると、毎日必ず、何組かのお客様は、
「運転手さんは、対応がホントに気持ちいいね」
「素晴らしい接客ですね」
「みんな運転手さんのようならばいいのにね〜」
などなどのお声を、多数頂戴します。
しかし自分は、特別ナニか変わったことはしたつもりはありません。
フツーにT無線教育指導部や、会社での日々の始業点呼時の指導に従って、
ただただ、ごく当たり前の挨拶、接客態度で接しているつもりですが、
あまりにお客様から、そのようなお声が多いものなので、他のタクシーの
乗務員さんは、一体どのような接客をされているのだろう?っと、
最近不思議に思います。当方まだ東京で自分がお客様としてタクシーに
乗ったことが一度も無いので、とても気になります。
あー、なので、今度のお休みに、生まれて初めて
東京でタクシーにお客様として乗ってみようかと思っています。
接客態度等で、コレはオススメ!っていうような
事業者や営業所の車両って、ドコがありますか?
差し支えなかったら、教えてください。
795 :
☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U :2006/06/21(水) 17:47:48 ID:1IfnfFZs
>>794 芋羊羹なんかどうだ?
>>793 初心忘れず、そのまま精進されたし。
>>790 営業所の問題じゃなくて、中の人の問題なんだがな。
「足立区民が運転する品川ナンバー」 と
「世田谷区民が運転する足立ナンバー」 と
どっちの方がどれだけマシだというのかね?
>>788 「バブル経済崩壊」の時と同じく「総量規制」じゃないか。
新免の設立そのものは国民の自由として規制しないけど(つうか、今更できないけど)
そのかわり乗務員の資格を厳しくすることによって、雇用者の確保を難しくすることで事業者間の競争をさせようという 不公正・不自由な競争を推し進めるのが狙い。
結局規制緩和して「分母」が膨大に増えても、二種免許の取得簡素化によって「分子」
も同じように大量増加させたことが、現場の惨劇を招いたとも言えるわけでさ。
今でもセンター地理を相当複雑にして、分子対策は実施していたはずなのだが(しかも大手有利に)それでも劇的な改善は不可能だった模様。
こんな資格が出来た日には、乗務員の地位向上に貢献するだけでなく、DQN会社は間違いなく淘汰されていくことだろうよ。 むしろ事業者に対して厳しい内容だな。
つうかタクシー乗務員の資格要件を相当厳しくした上で、歩合による給与制度を廃止し
月額50万円くらいの待遇で(東京の場合)タクシーセンターが依嘱して雇用する(どこの会社に
勤務するかは乗務員の選択)ような形態にする。 乗務員の定員をキッチリ設けるなど
航空会社並みの待遇にしてやればよい。 会社側も乗務員を管理しやすくなって、一石四鳥なんだがね
796 :
国道774号線:2006/06/21(水) 18:00:26 ID:+NR00LNx
794
ハロートーキョー
セダンでも1BOXでも可
特にガソリン車のドライバーは良いな
797 :
国道774号線:2006/06/21(水) 19:22:06 ID:BdTbAWeo
>>797 だな。道が8割わかってから言うセリフだ。
799 :
国道774号線:2006/06/21(水) 20:08:17 ID:SWxkD5sd
椎名誠がタクドラは喧嘩強いヤツ多いって言ってたがホント?
まあ15年位前のエッセイからだけど
800 :
国道774号線:2006/06/21(水) 20:09:43 ID:vLoYHtzp
>>
>>793 ベテラン面した糞雲助などに感化されないで頑張って下さいね。
801 :
国道774号線:2006/06/21(水) 20:36:38 ID:a6QyRKN+
>>793 > 当方まだ東京で自分がお客様としてタクシーに
> 乗ったことが一度も無いので、とても気になります。
非番の日に羽田空港から大鳥居まで乗ってみたら?
803 :
国道774号線:2006/06/21(水) 20:48:06 ID:pdy9+k7s
>>801 偽善者と善人の違いを教えてくれないか?
804 :
国道774号線:2006/06/21(水) 20:51:34 ID:+NR00LNx
ANAからJALでも良いな
無料巡回バスを勧めるけどさ
805 :
国道774号線:2006/06/21(水) 22:16:41 ID:1qs+nO9Z
>>793は始めたばかりの坊やだからな。
「見込自然営業収入」と、「実現時間単価(実現営収)」
との「乖離」が全然理解できてないんだよ。
早い話が、ビジネスマン的要素を欠いた、何処にでも居る「社畜君」。
806 :
国道774号線:2006/06/21(水) 22:27:05 ID:pdy9+k7s
>>805 君のレスの方が甚だしく
>>793の意図と「乖離」していると思うのは俺だけか?
さらに、
>ビジネスマン的要素を欠いた「社蓄」
と書いているが、
「ビジネスマン的要素を欠いた人=社蓄」
の論理的関連性を教えてくれないか?
807 :
国道774号線:2006/06/21(水) 22:50:06 ID:1qs+nO9Z
808 :
国道774号線:2006/06/22(木) 00:59:41 ID:T/jgs8/j
運転手に必要とされている要素としては
@「見込自然営業収入」と、「実現時間単価(実現営収)」との「乖離率」を認識できる「ビジネスマン的要素」。
A@を直感的に把握できる「ゲーマー的要素」。
B金銭を度外視することことのできる「社会奉仕家的要素」。
「利用者(客)」が常に求めているのは主にBの「社会奉仕家的要素」のみだ。
しかしだ、Bの「社会奉仕家的要素」は、@Aの対極に位置しているんだな。
そして経営者達が運転手に求めているのは@とAだから、必然的に、
B的な要素は、主に「利用者の主観」に基ずいた「取るに足らん戯れ言」
としか思えない。
万引きでしょっちゅう捕まる主婦や、ドヤ街の酔っ払い、果ては売春婦の
ねぇちゃん達までが、Bを求めるから不思議だ。つーかはなはだ迷惑だ。
>>808 何寝言言ってるんだ。
安全・確実・迅速に目的地へ送る事だよ。
810 :
国道774号線:2006/06/22(木) 01:45:35 ID:JpnHpMhf
>>747 馬鹿か?考えなくてもわかるだろう!一般乗用だぞ!チャリなんか乗って帰れよ!客待ちしていると、三年に一度位、同じ事言ってくるアホがいるなぁ、お前もそのうちの一人だ!タクシー利用しなくて結構!
812 :
国道774号線:2006/06/22(木) 02:52:53 ID:SQ9vcND9
↑じゃあ お前は車体に傷が付いてでも、お客様のニーズにお答えして積んでくれ。
813 :
国道774号線:2006/06/22(木) 03:02:02 ID:743yze52
>>763 引っ越し屋と勘違いしていませんか?断られて、頭に来る方がおかしいのですよ。
814 :
国道774号線:2006/06/22(木) 03:20:17 ID:dk2OLTRv
東京無線には1BOX車両がありまっせ
その他ハロートーキョーにもありましたな
なんだろう、この「乗せてやってんだからグダグダ文句言ってんじゃねー」的な雰囲気は
金儲けって悪いことですか?
817 :
国道774号線:2006/06/22(木) 04:54:16 ID:oeKC0yFn
>>815 はっきり言います!
乗せてやってるんです!
てか普通のセダンに27インチのチャリを積もうとする考えがわからない!常識で考えても積めないのは小学生でもわかる。
佐川にでも頼め、ボケ
一般旅客運送業では27インチの自転車は手荷物ではないので乗車
拒否ができる。タクセンでは、珍しくこの手の苦情は受け付けない。
沖縄の軽貨物による疑似タクシー運送事件(ハンドバッグは手荷物
ではあるが有償同乗させていた)による。タクシーでは常識的な手
荷物は拒否できないが貨物類は拒否できる。逆に貨物車には手荷物
だけの運送に於いて同乗は明確な違法行為となった。
820 :
国道774号線:2006/06/22(木) 06:14:24 ID:oeKC0yFn
821 :
国道774号線:2006/06/22(木) 08:42:07 ID:EVZAsQYO
>>811 道路運送法の規定では、輸送に適した設備がない
場合には、運送の引き受けを拒絶することができる。
↑この設問の答えは○だ。
サービス業と言っても、道路交通法や、道路運送法の
枠を越えたサービスを求めるのはムリ。
822 :
国道774号線:2006/06/22(木) 09:32:08 ID:EVZAsQYO
ついでに言えば、会社の運行管理者や、タクセンの下級職員等は、
道路運送法に付いてあまり知らないといったケースがまま見受けられる。
(運行管理資格を持ってると称する糞コテ見てれば一目瞭然)
現状で無理矢理積めって言ってるんじゃなくて、京都の会社みたいに客を獲得するために努力はしないのかなーと思ったんだが
こりゃバイク便業界よりひでぇな、現場の意識が
824 :
国道774号線:2006/06/22(木) 09:40:46 ID:VzVcRhvS
今朝、横浜高津区で目撃した凄いタクシー
日野交通 050
横浜500
あ‐8182
の運転手、俺の前に強引に割り込んで、おまけに実車中の喫煙。
こんなの始めて見たわ。
825 :
国道774号線:2006/06/22(木) 09:45:05 ID:T/jgs8/j
ひでぇと思うのだったら利用しなければ良いだけの話だ。
設備投資に見合う効果が無ければ該当サービスを実施しないのも、
自由競争下においては当然の事だ。ひでぇと思うのだったら利用しない。
実際使ってないし、使うつもりもないが
道路走ってると邪魔なんだよな
車線変更の時もほとんどが安全確認不履行でウインカー出さないし
交通量の多い3車線道路を客待ちで1車線にして大渋滞引き起こしたり
事故が起きない方がおかしい
周りの全てを敵に回してまで仕事して面白いのか?と
827 :
国道774号線:2006/06/22(木) 10:01:48 ID:e669BrpM
>>823 自転車の車載アタッチメントって車のバンパー傷だらけになるから
東京だと全塗装バンパー多いみたいだし難しいんじゃないの
828 :
国道774号線:2006/06/22(木) 10:28:37 ID:DTMhk9w2
要するに、ID:nny6XAx4はタクシーが嫌い。それを言いたいが為に粘着をしていると。
自転車の事なんてどうでもいいんでしょ?
829 :
国道774号線:2006/06/22(木) 11:01:36 ID:gK+Fmgfe
mkみたいな企業努力というが
MKにゼロクラウンで新宿立川往復頼んだら車がないからって断られたぞ
830 :
国道774号線:2006/06/22(木) 11:07:15 ID:xg4mRHOW
>>828 まあ、ぶっちゃけそうなんだが
客の取り合いしてるのに客の方を見てない、客になるかもしれない周りも見てないで
業界的にそれでいいんかな?と不思議に思うわけで
実際変な運転するのがいなかったら自分も利用するし
現状はとてもそんな気になれない
832 :
国道774号線:2006/06/22(木) 11:26:36 ID:PBLbFoMA
粘着君=タクシー嫌い。乗りたくない
運転手=粘着君嫌い。乗せたくない
利害が一致しましたねヽ(`ー`)ノ
833 :
国道774号線:2006/06/22(木) 11:27:41 ID:lg1wQjzJ
最近、「道交法無視してでも客のいうコトきかんかいっ」て奴が多いな。下手すると一生を棒に振るような走行してまで、客に媚びたくね-し。俺は、模範運転とは言わんがケチつけられねぇだけの事をしてる自負はある。売り上げは低いけど・・・orz
834 :
国道774号線:2006/06/22(木) 11:44:23 ID:DTMhk9w2
835 :
国道774号線:2006/06/22(木) 15:46:35 ID:YwIv+RVr
MKの運転手見てると気持ちが悪くなるんですが何か?
836 :
国道774号線:2006/06/22(木) 20:11:45 ID:/TA7RmqH
837 :
国道774号線:2006/06/22(木) 20:29:43 ID:lKh+1KUw
MKに雇ってもらえない奴のひがみです。
急いでたのでタクシー呼んだら、その車あくる前に
別のタクシーが来たので乗っちゃったんですが、
ブラックリストに乗りますか?
839 :
国道774号線:2006/06/22(木) 21:06:56 ID:GkYd6QMu
>>839 398 番組の途中ですが名無しです New! 2006/06/22(木) 21:45:13 ID:skQfMGGCO
33才の名前は分からんけど、タクシーは名古屋市西区の台@不治らしいよ。
ちなみに、アッチ系。
842 :
国道774号線:2006/06/22(木) 22:51:36 ID:5Cyjff8J
これは酷いな
でも土下座して謝るなんて何があったんだろ
こっちに非がなければ交番直行なんだがな
843 :
国道774号線:2006/06/22(木) 23:13:29 ID:siZp+60c
>>842 風俗嬢に難癖つけられて交番に助けを求めても相手にされませんでした・・
どうせ雲助と馬鹿のけんかでしょって感じで。
民事不介入でつから と。
844 :
国道774号線:2006/06/23(金) 04:49:33 ID:sKMItpnq
タクシー運転手を死なせても、何の罪にも問われません。
ゴミをゴミ箱に入れるのと一緒。
ウンコをトイレで流すのと一緒。
845 :
国道774号線:2006/06/23(金) 05:57:13 ID:SeGnTSNE
人ひとり死んでんだよ
口を慎めやコラ
846 :
国道774号線:2006/06/23(金) 06:40:08 ID:aNe1wxiZ
>>747 基本的に積んでも良いけど、道路運送法で、トランクが閉まらないものは
乗せられないんだよな・・・折畳み自転車にしてくださいな
>>793 そうか、まだ3ヶ月の小僧か・・・
客に言われたからってそれは、社交辞令だ!頭に乗るなよ
それと、休みの日に乗るだぁ〜?甘えるな、歩け!!
847 :
国道774号線:2006/06/23(金) 06:44:54 ID:aNe1wxiZ
相変わらず、タク運って糞だのカスだの何だのって、良い様に言われまくりだね
だけど、年収は混み込み600万超えるんだけど、下手な企業の課長並以上だけど
序に言っとくが、DQNな客の命は思うが儘なの分かってない輩居るだろ
848 :
国道774号線:2006/06/23(金) 06:50:56 ID:aNe1wxiZ
>>823 努力だ?糞が何言う、薀蓄言うなら京都に住め!
殺人予告で通報逮捕されるなら光市母子殺人やコンクリートの
犯人or親をサクッといっちゃって欲しいがネ弁には無理
タクシー業界も朝見たヤツが帰った時は事故で死んでたりとか
ヤバイ世界だが、故意の殺人は一人でも死刑にしてくれないと
特に少年犯罪は止まない。
サッカーは負けても次があるが、犯人に更正は必要無い
被害者は生き返れないから。
850 :
国道774号線:2006/06/23(金) 07:45:35 ID:fi3flASN
最近変な客いるのは事実だよ。最初言った事と全然違うこという奴いるし。
夜中に変なところで手を挙げられると、おっかないよな。
852 :
国道774号線:2006/06/23(金) 07:49:40 ID:vNWCqf3G
質問なんだけど皆さんの会社の足きり額はいくらですか?
うちは税抜き48万です。
それと有給休暇を取った場合は足きり額変わりますか?
うちの会社は足きり額変わらず、交通費も3000円減額されます。
854 :
サッカー乙:2006/06/23(金) 10:28:34 ID:ca9iBAJh
俺は雲助と呼ばれるのが嫌いだ!が今日はそう呼ばれても構わない!ブラジルの方を乗車拒否します!ささやかな仕返。
855 :
国道774号線:2006/06/23(金) 10:44:08 ID:eYOPgZGO
>>853 うちの場合
税抜き38万円
有給使用 足切り変わらず
他の手当ても変わらず
欠勤 足切り減額(3万円)
振り替え出勤自由
>>855 レスありがとうございます。
足きり38万はいいですね。
有給使って交通費が減らないのも羨ましいです。
うちの会社は月に2回休むと交通費は0円に・・・
でもどこの会社も有給とっても足きりは変わらないみたいですね(>_<)
納得できないです。
857 :
国道774号線:2006/06/23(金) 12:55:30 ID:E0nvIvOO
>>853 足切り無し・・・だけど48万以下は歩合が40%。最大62%位。
歩合率は水揚げに応じて累進で上がる。普通で60%前後。
隔日勤務の場合の出勤日は、月水金または火木土の自由選択制。
昼専またはナイトの場合は、22日から24日勤務。
振替OK。欠勤も自由&減額一切無し。
1人1車制。(合法的な改造自由、洗車も随時でOK)
交通費ない。運転手に役職・階級ない。朝礼や点呼も体操もない。
有給もない。保養施設もない。自社車庫内にLPスタンドもない。
はぐれワッパ持ちの吹きだまりか? 全国的には一応、大手。
858 :
国道774号線:2006/06/23(金) 13:46:43 ID:XlY8nA2o
>>856 有給分を売り上げに入れくれませんか?
うちは、前3ヶ月の営収合計を勤務日数(36日)で割って出た額を入れてくれます。
>>857 うちの会社も48万以下だと40%くらいになるんですが、
それが足きりってことじゃないんですか?
4年近く勤めてますが、もしかしたら意味が分かってなかったかもしれません(;^_^A
隔勤で自由選択は最高ですね!
>>858 うちの会社は有給を取ると2万円(半日勤務の時は1万円)貰えるんですが、
月に1回休むと交通費5000円が2000円に
2回休むと0円になるだけです。
860 :
国道774号線:2006/06/23(金) 19:01:27 ID:pmrYXovp
>>855 足キリ38以下なんてやるから、コジキ雲助が増えて供給過剰になるのよ
861 :
国道774号線:2006/06/23(金) 22:46:05 ID:1SoYIuSQ
↑訳のわからん富豪雲助を見つけた。
862 :
国道774号線:2006/06/24(土) 03:44:45 ID:dWmu4Tpw
あー暇だなぁ(;・ω・)
674 :国道774号線 :2006/06/24(土) 00:29:07 ID:JuWVE50i
昭和自動車事故キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!
24日0時ごろ、文京区本駒込5丁目の不忍通り神明坂交差点で
昭和自動車の糞タクと歩行者の事故。
運公=加名義 徹
練馬5○○ い 21-89
864 :
国道774号線:2006/06/24(土) 06:22:28 ID:U2if1EKm
足キリ38万・・・生きて逝けるの?
865 :
国道774号線:2006/06/24(土) 07:34:20 ID:SChLeCWV
足切38万では、おそらく、基本給が、16万程度で、それに、ちょっと手当てが
ついたとしても、手取りで、12万程度。
これでは、生きていかれないでしょうね〜。
所帯持ち、子持ちでは、70万以上は、やらないとね、
ただし、あしきりは低い方がいいよ、
38を超えた分の部率は、高いだろうからな〜
866 :
国道774号線:2006/06/24(土) 09:50:08 ID:RCzD3VTr
>>866 863の言う事が本当だとして『信号無視して歩行者はねた』
タクは糞呼ばわりされても仕方がないかと。
それよりも863はたまたまその現場に居合わせて
興奮してるんだろうww
868 :
国道774号線:2006/06/25(日) 18:03:47 ID:ECxouWlK
>>864 普通逝きて行けないが、この線をうろうろしているヤツラは、実家が小銭持ちとか、サイドビニネスをやっているヤツに多いね。
869 :
国道774号線:2006/06/25(日) 18:56:14 ID:/0h3ZZNZ
明らかに信号無視した歩行者の横断や、車の前を平然と歩こうとするのってどんなもんだい?
こんなのはひいても構わない気がしる(w
あきらかに見くびってるな、って態度は少し腹も立つが、気にしないのが一番。
それより夜中の徘徊老人の方がよっぽど怖い。まったくこちらに意識がない。
見くびられてても意識がコッチにあるほうがまだ(諍いにはなっても)事故にはならない。
871 :
国道774号線:2006/06/26(月) 11:56:38 ID:dOFrGF0Q
>>869 ひいても構わない!事は無いけど、ひかざるおえないね、避けきれないだろうし!こちらの言い分は「制限速度を守り安全運転をしていたが、相手の自殺行為に巻き込まれて、大変困惑しています。」と返す
あとは保険屋に任して、仕事に戻る、だってこっちは悪く無いのだから。
872 :
国道774号線:2006/06/26(月) 16:29:14 ID:XfQwYzkP
2車線以上の道路で
逆走して来るチャリンコも
怖いよね
873 :
国道774号線:2006/06/26(月) 16:59:24 ID:IyOgGflW
事故は過失割合ってのが決まっているからな。
現在の時点ではタクシーだからどうの、プロだからどうのって屁理屈が
行政処分&刑事処分に影響を及ぼす事は通常のケースではまずない。
例え、国土交通省の行政処分が新たに設けられたとしても、タクシーだから
と言う理由だけで、一方的で無茶苦茶な処分を設定する事は有り得ない。
874 :
国道774号線:2006/06/26(月) 17:32:08 ID:zkm1xHmW
タクシーの運転手なんてロクなやつがいないな
先日、友人がタクシーにちょっとこすったんだと
バンパーとバンパーで、傷らしき傷もないのに、ヤクザ口調で脅しかけてきて
有り金の3.5万全部とられたって・・・
普段人にへーこらして、そんなとこで憂さ晴らしかよ
だから運転手なんてのは社会の最低辺と思われるんだよ
運転とかアホでもできることを仕事にしてる奴は、
やはり根性までせせこましいよな
875 :
国道774号線:2006/06/26(月) 17:41:23 ID:5/CwEnIx
>>873 法を執行(道具に)する検察官は間違っても聖人君子や神様じゃありません。
暴力事件起こした組員には重い判決が出るのと同じことで、運転手に対しては
そんな綺麗事は有り得まへんでこの世の中。
876 :
国道774号線:2006/06/26(月) 17:45:30 ID:ZPDZj9wa
状況説明が曖昧だからはっきりとは言えんが・・・
自分がぶつけたのだったら払うのが当たり前だろう。
877 :
国道774号線:2006/06/26(月) 17:55:18 ID:IyOgGflW
>>875 あくまでも「通常のケース」な。
危険運転致死罪に相当するような事故であれば知らんが。
交通事故に関しての行政処分&刑事処分は、
現在では処分のガイドラインがあらかじめ決まってるんだぜ。
お巡りさんが幾ら検察に重い処分を望んだとしても、
ガイドラインに従っての処分が取られるんだよ。
878 :
国道774号線:2006/06/26(月) 18:43:16 ID:NLmstHyy
>>874お前学生だろ?普段人にへーこらしてんのはタク運だけじゃないぞw
879 :
国道774号線:2006/06/26(月) 19:05:44 ID:zkm1xHmW
>>878 俺はおっさんだよw
その友人だって社会人だよ
仕事人がへーこらしてるのは知ってる
気に入らねえのはそのギャップだ
ヤクザ紙一重だよな、タク運なんて
まともな仕事はしたことない流れ者ばっかだろうよ
裏マニュアルとかあって、会社から言われてんのか?そういうときは足元見てふんだくれってw
んま、普段自分の息子ほどの年のガキにまで、ゴミ程度の扱いしかされないような
日常送ってりゃ、ここぞとばかりに態度でかくなるのもムリもねえのかね
最底辺だよな、タク運
880 :
国道774号線:2006/06/26(月) 19:23:16 ID:ZPDZj9wa
>>879 良く解らんが、バンパーぶつけて3.5万円払うのって普通だろ?
嫌なら最初から気をつけて運転しろって話じゃないの?
それかそゆ過失をしでかした時の為に保険に加入しとくとか
俺にはあんたが大人とはどうしても思えないんだか。
882 :
国道774号線:2006/06/26(月) 20:45:47 ID:pQFaqPwj
>>874 お前らが逆の立場でも確実にやるくせに。しかも、首や腰が痛いと言うくせに。
善人ぶるなよ。
883 :
国道774号線:2006/06/26(月) 22:38:56 ID:9djnXsZR
879はその底辺相手に随分カリカリしてるな(笑)。
あんたが中流上か知らんが人間的にはタクドラより低い。
884 :
国道774号線:2006/06/26(月) 22:42:35 ID:E1TunrFp
犬に噛まれたと思ってあきらめて プププ
885 :
国道774号線:2006/06/26(月) 22:47:12 ID:z1FHratc
タクシーってうぜえ
>>874 3.5万にまで、まけて貰えただけでもラッキーじゃん?
それならさ、ぶつけた直後に警察へ通報すりゃいいのに。
それともヤバい事でもやってて通報できないのけ?
888 :
国道774号線:2006/06/26(月) 23:30:57 ID:gj5BSzhN
>>874 ここの多くのレスを見ても分かるように、タクドラは確かに糞の集まりだよ。
俺もタクドラだが、会社の連中の頭の悪い事と言ったら・・閉口します。
しかし何故、友人は金を払ったの?
889 :
国道774号線:2006/06/26(月) 23:47:41 ID:WANF34lh
いい年したおっさんが接触事故起こしてもマトモに対応できない癖に2チャンで吼えるなw
己の恥を晒して楽しいかwww
890 :
国道774号線:2006/06/27(火) 00:05:21 ID:D5ZPrhkT
ヤクザそのものの勢いに気おされて、何も言い返せなかったんだよそいつは。
ほんの少し、バンパーの樹脂に分かるか分からない程度の擦り跡だってよ。
規模の大小ではないが、少なくともタク運がそれを事故扱いしたがるなら
だったら警察を呼べよって話。
じゃないとおかしいだろ。
結局、修理に値しない程度の跡だし、この事態に乗じて
有り金をふんだくって得してやろうってとこだろ?
面倒起こしたくないだろ?金置いてけよ?
みたいな下卑た野郎なんだよ。
こいつこそ犯罪者だよ、お上に訴えたら刑事罰もんだろ。
恐喝だ。
下衆野郎が。
891 :
国道774号線:2006/06/27(火) 00:09:10 ID:D5ZPrhkT
>>889 タクドラはその存在自体が恥なのに、よく言えたもんだな
893 :
国道774号線:2006/06/27(火) 00:14:39 ID:BG/PHZ6Y
>>890 >面倒起こしたくないだろ?金置いてけよ?
>みたいな下卑た野郎なんだよ。
>こいつこそ犯罪者だよ、お上に訴えたら刑事罰もんだろ。
>恐喝だ。
あのね、だれがどう見ても民事事件なのこれは。
金額的にも法外な言い値を吹っ掛けてる(結果的に)んじゃない。
恐喝ってのは相手に危害を加えるのを匂わせながら不当な利益を得るのが恐喝なんだよ。
自分から?ぶつかっといて何大きな態度とってるんだよ。
思い込みの激しい無知って困るよ。
下衆野郎はおまえなんだよ。
894 :
国道774号線:2006/06/27(火) 00:37:31 ID:H3yrP+dv
>>893 がいいこと言った。 レス番号がやくざだ(はははははああ
895 :
国道774号線:2006/06/27(火) 03:46:07 ID:e+hbFB2Z
恐喝罪についていうなら不当な利益云々は関係なく
相手に恐怖感を与えるような行為をしたとき成立する
「やくざのようなものいい」の程度によっては
三万五千円という金額が適正な金額であっても恐喝になりうる
896 :
国道774号線:2006/06/27(火) 05:27:16 ID:D9faXj5N
カツアゲされて2チャンで愚痴ってる椰子がいるスレはここですか?
897 :
国道774号線:2006/06/27(火) 05:38:43 ID:Rj4P9NLJ
ハァハァハァ〜、もういってもいい〜?
(;´Д`)
898 :
国道774号線:2006/06/27(火) 09:48:13 ID:Zpdxk5Df
>>896 車をぶつけたのを棚に上げて、警察に届けず、女々しく書き込みしている椰子がいるスレはここですよ。
899 :
国道774号線:2006/06/27(火) 10:10:22 ID:mw+gfnFi
>>890 任意保険のことを知らないのだろうか。それとも加入していないのか。
いずれにしろ「警察に届けろ」「勝手に示談するな」と説明書に書いて
あることを坊やたちは知らないのじゃないか。ママに聞きなさい。
どんな事故でも基本はお巡りさんを挟む事。その面倒さをあえて省きたいのなら
ちゃんと話し合う事。自分達で下した決定には後からグダグダ言わない。
ヤクザもどきの雰囲気に負けてしまったなんて言っても後の祭り。どんなにビックリ
してても事後処理のフローチャートをこなせる様にしておかないと車社会だけじゃなくて
普通の生活でも詐欺にあったり仕事の競合で負けたりしかねないよ。危機管理かな。
パニックにつけこむタチの悪そうなのに当たった不幸は同情するけど。
901 :
国道774号線:2006/06/27(火) 10:30:23 ID:Nw0ta2kk
3万円ポッチでどこが不幸なんだか・・
902 :
国道774号線:2006/06/27(火) 20:48:46 ID:s1TotDCA
ヤクザ見たいだったら 友達に頼んでユンボで埋めて貰えば良かったじゃん!
だからよ、そういうこと言ってるんじゃなくて
普段、人様に頭が上がらないタクドラが途端にガラ悪くした(日頃の恨み、とばかりになw)
という、その豹変ぶりがゴキブリくせえって話だよ
雲助にびびったってことかw
ゴキブリなら潰してしまえばいいだろ
負けて後からごちゃごちゃ言うんじゃねえよ!
905 :
国道774号線:2006/06/29(木) 08:15:29 ID:QUWBWWO6
>>903 死ね市ね四ね氏ね師ね子ね枝ね紙ね詞ね誌ね4ねー!
906 :
国道774号線:2006/06/29(木) 08:50:25 ID:AW2Q+KI0
>>903 おまえのレスは妻欄よそへ逝ってくれ!オネガイダ。
908 :
国道774号線:2006/06/29(木) 11:09:55 ID:1NsoOzse
オリックスのみ○うちを証人喚問させるらしいな、こいつが規制緩和の言い出しっぺだ、タクシー業界を振り回した超本人、たかが金貸しの分際が!村上Fを操っているのもこいつ!
宮内と鈴木が牢屋に入っても台数規制が復活することはあるまい
910 :
国道774号線:2006/06/29(木) 14:05:12 ID:J7orrvcR
↑タクシー乗ってこいつらの所遊びに行こうかな?
>>903 >普段、人様に頭が上がらないタクドラが
タクシーに限らず、客商売なんてそんなもんだろ?
しかも、仕事中に擦られたら、そりゃ怒るだろ。
まずはこうなった原因が貴様にあるという事に気付けよ。貴様がしっかり運転してれば事故は起きなかっただろうし。
事故ったうえに逆切れして、いつまでも粘着してんじゃねえよ、坊や。
912 :
国道774号線:2006/06/29(木) 23:28:25 ID:iXd17Hrq
>>911 こいつ⇒
>>903マジで頭が変だぜ。
自分だか友人だかしらねえが、
てめえで擦っといて、しかも全然関係のねえスレ住民に対して後からグダグダと。
コイツの理屈だと、
オレは貴族だからお前らタクシーは貴族のオレにひれ伏せ。
いつか貴族のオレがタクシーを利用するかも知れんからな(がはははは
例え自分の不注意で相手に迷惑掛けたとしても、身分の差によりオレの
過失は問われないのだ、お前らは本当に態度が悪い。
お前らのようなタクシードライバーなんぞには例えオレに過失があったとしても金を払うのは惜しい。
何度も言うが、お前は人間の屑だ
>>903 わかってんのか、え、お前の勤め先はどこだ?
913 :
国道774号線:2006/06/29(木) 23:54:57 ID:xjhzb4o0
大手町とかにやたらと道順とかにウルサイお客がいなくね?なんだアノでっかいビル知らないの?
それは遠回りだろ!とかさ。ストレス貯めまくりなのかやたら威張るし。
>>903 はきっとそんなタイプだろ!?
914 :
国道774号線:2006/06/29(木) 23:55:21 ID:KYLCa/Co
明日出番なのにまだ起きてる・・・
おまえらも、もし追突されたら
そんな感じになるもんか?
程度にもよるが、やっぱり下手に出るわけにはいかんよな
少しはびびらせないと、逃げられたらかなわんよ
追突即示談の相場は10マソだ。(それ以下でも可)やってもやられてもな。
昔はおまわりさんも、その場でハッキリと加害者に言ってくれてたんだけどな。
「もしも人身になるようだったら幾ばくかで示談しなさい」って。
管内での人身事故が増えると都合が悪いってのもあっただだろうしな。
最近は民事不介入が徹底しているから本音を言うことはあまりない。
919 :
国道774号線:2006/06/30(金) 06:39:54 ID:Ja1J6Srj
920 :
国道774号線:2006/06/30(金) 08:23:04 ID:KQti7sST
その場で警察を呼ばなかった、903の友人が迂闊だったな
相手が何者だろうが事故が起きたら
念書なんか書かずに
警察を呼んで事故証明を取れる様にするのが
ドライバーの常識だと思うのだが。
君の友人は非常識というか世間知らずというか
まぁ四社の中には車に念書を常備している所もあるから
そこらへんの雲助なら推して知るべしだな
921 :
国道774号線:2006/07/01(土) 08:38:21 ID:lxlPIyG6
相手を良く見ましょう
922 :
国道774号線:2006/07/01(土) 15:48:47 ID:FNKUH+b3
>>916 被害者の場合はまず警察。そんでオシマイ。
相手方がワーワー喚こうがどうしようが警察。
それで即解決なのにレス数50も延ばしてるんじゃねえ!
加害者になった場合は軽微なら住所聞いた上で会社に一報。
あとは事故係が丁重に対応。
923 :
国道774号線:2006/07/01(土) 16:01:11 ID:FNKUH+b3
「防衛運転」ってホント大事だな。
狭い道路ですれ違う時に避けてやっても
向こうからその横を抜けようとしない。
こっち側は前に電柱があるから
これ以上こっちから行動取ることなんてできませ〜ん。
サイドミラーが行きすぎた状態で
向こうが浴びせた言葉「通れよ!」
明らかに当り屋。でなきゃヘボorアフォ決定。
こっちは電柱手前まで回避行動してやってもうできない。
こっちがここまで回避行動してやったんだから
テメーも同じように横を通り抜けられるだろが。
アフォとやりあってもしゃーないからバックで1度広い道に出た。
「防衛運転」大事。
向こうが横を通り抜けられる状況なのにしないケースって
100%キチ決定と見たほうがいいな。
924 :
257:2006/07/01(土) 16:23:29 ID:FNKUH+b3
>>257続きでつ
昨日は周辺ではまあまあマンモス駅の担当に当り
終電駅・金曜・雨の条件が重なりますた。
深夜1時半ちょっと前くらいが終電だけど
駅の乗り場には周辺の飲み屋客なども加わってか
2時半くらいになっても20人くらい並んでました。
しかし、乗り場のお客さんにはほとんど手をつけられず
無線の対応に追われますた。悔ぢ〜い!
乗り場=結構ロングあり
無線=当たる時は当たるけど基本的に近場ばかり
深夜の無線だと駅から離れた飲み屋が大半、
乗るまで待たされた上、ロング無し。せいぜい3千円近くが2件。
しかも無線予約したけど別のタクシー来たからとバックレ喰らい...。
6万は稼ぎたかったのに5万3千...。
925 :
257:2006/07/01(土) 16:31:55 ID:FNKUH+b3
あと翌日常務者のこと考えて
遅くまで頑張れないのがすごく損してる感じ。
昨日ももう1時間くらいやれたら...と。
自分の方は「○時出庫」と定められてる車の担当になって
その30分遅く出社しても乗れないってこともあるのにな...。
道玄坂で千葉方面2マソに当たって何とか格好が付いた
927 :
国道774号線:2006/07/01(土) 18:17:52 ID:Dqru/7LN
↑粒良い!
928 :
名無し:2006/07/01(土) 20:20:54 ID:ReoeVMzU
元れDて歌る多脱会したはずなのに
まだしがみついてるのか?
930 :
国道774号線:2006/07/02(日) 03:38:30 ID:ngoQLytp
基地外版消してしまったからurがわからん
誰か写してくれ
>>930 ネトwatch板に基地外板のスレ建ってるよ。もちろん1にアド乗ってるww
932 :
国道774号線:2006/07/02(日) 10:06:24 ID:l8976P9T
抜け道道路を、タクシーは通らないように
タクシー会社に連絡できないかな?
>>932 一般車も通行させないようにしない限り無理
【トラックバック来たよ】 (ver. 0.11)
[タイトル] 1000取り合戦間近スレを報告するスレ
[発ブログ] なんでもあり@2ch掲示板
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/mog2/1143390527/l50[=要約=]
2ちゃんねるの色んな板の色んなスレで発生する1000取り合戦
その1000取り合戦間近になったスレを報告し、1000取り合戦に参加しましょう。
このスレのルール
テンプレに沿って、1000取り合戦間近のスレを報告して下さい。
<報告用テンプレ>
【板名】
【板のURL】
【1000取り合戦間近のスレのURL】
【スレの状況】
現在レス数:
トラックバック:
スレの状況は、下記の@〜Fから選んで下さい
スレの状況ガイドライン
@レス数900突破
Aレス数900突破、次スレ準備完了
Bレス数950突破
Cレス数950突破、次スレ準備完了
Dレス数980突破
Eレス数980突破、次スレ準備完了
F1000取り合戦中
935 :
☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U :2006/07/02(日) 11:26:24 ID:5kiXB6Eg
>>929 そこのサイト「松」なの日交とハロトーキョだけじゃないか。
日交は由緒正しい東京の標準的な会社として、まぁ容認できるとしても
その「ハロトーキョ」ってのはいったい何だ? この流れを見ていると
どうみてもこのサイト管理者は「ハロトーキョ」の回し者としか思えな
い。 なによりも一見丁寧に調査されているように見えて、ほとんどの
会社のコメントが書かれていないのも変。
「ハロトーキョ」のどこがまともな会社なのかと小一時間(略)
936 :
国道774号線:2006/07/02(日) 11:38:14 ID:i38qzhHI
埋めて終わりにしようか
939 :
国道774号線:2006/07/02(日) 20:39:48 ID:KFYKWbX4
942 :
国道774号線:2006/07/03(月) 20:48:42 ID:JDAcWxb8
タクシー運転手は、軽犯罪でも死刑にしろ!
943 :
国道774号線:2006/07/03(月) 21:32:42 ID:53UbyyWv
944 :
:2006/07/05(水) 09:09:39 ID:9EIoqzkx
でもハローが地味に評判よいのは事実(病院帰りのオッサンが言ってた)
945 :
国道774号線:2006/07/05(水) 13:45:22 ID:L6vmwral
「ヒロ」とかいう会社の勤務態勢はヒドイらしいな。
車を自宅に乗って帰れて出勤時間は自由らしい。
なので連勤してる奴もいるとか
>>945 赤羽辺りで1週間見てればよくわかるぞ、ヒロクォリティが。
947 :
国道774号線:2006/07/05(水) 15:10:59 ID:YBvb8i2P
広末は、もうブログ更新する気ないね。
948 :
国道774号線:2006/07/07(金) 16:24:45 ID:lLfCgYPs
埋め
949 :
国道774号線:2006/07/07(金) 17:47:00 ID:FLTIPrXP
ハローが地味に評判いいって考えられないなwww
950 :
国道774号線:2006/07/07(金) 22:31:22 ID:CjOPUx1R
>>929 そこのサイトの管理人は品タクからハローに移籍したウテシなのか!?
951 :
国道774号線:2006/07/08(土) 06:53:52 ID:bdmH/8CI
広末は、もうブログ更新する気ないね。
梅
953 :
つり銭ドロ:2006/07/08(土) 07:44:44 ID:jOF0B3eg
福生管内では 「車椅子を積んでください!」と言って乗り込んで来て、運転手が積んでいる間に、つり銭箱(財布)から金を抜き取る窃盗がいますので、気を付けてください。
954 :
国道774号線:2006/07/08(土) 07:45:20 ID:vfvzXyUI
広末は、もうブログ更新する気無いね。
955 :
国道774号線:2006/07/08(土) 23:07:02 ID:KUBXpQt5
956 :
国道774号線:2006/07/08(土) 23:41:34 ID:XSqvWzZ6
広末は、もう乗務員証更新する気ないね。
957 :
国道774号線:2006/07/09(日) 03:44:57 ID:33JYXsms
広末は免許取消and欠格五年にでもなったのかw
身体にも欠陥ありでつ
959 :
国道774号線:2006/07/09(日) 11:33:59 ID:oDSvWrt/
頭にも欠陥ありデツ
960 :
国道774号線:2006/07/12(水) 08:53:37 ID:JuessY/5
お目出たい椰子でつ
2ちゃんとブログに嘘の売上げ書いて初潮と家長に怒られました
962 :
国道774号線:2006/07/13(木) 01:07:52 ID:9DWr1umQ
16年間タクドラやってるけど 客で乗って来てもめるヤツは、みんなブ男だった!イケメン皆無!余裕が無いんだな!会社や世間からイジメられ!最後に俺にも怒鳴られる!可哀想に。
963 :
国道774号線:2006/07/13(木) 05:09:21 ID:yriToM/t
広末はもう辞めたんだね。結局この仕事続かなかったんだね。
964 :
国道774号線:2006/07/13(木) 05:27:15 ID:yriToM/t
なんだ広末は東京無線スレに居たじゃん!
965 :
国道774号線:2006/07/14(金) 22:31:11 ID:rWJ5DcsP
今日は動きそうだぜ!七万目標だ!
夕べ、21時すぎに新中野あたりを歩いてたら、新宿方面側でさかんにタクシーに
手を振ってる男がいたけど、5〜6台が素通り。 皆さん、結構なご身分ですな。
967 :
国道774号線:2006/07/15(土) 14:48:42 ID:GZotL6xA BE:228470257-
そりゃ客じゃねえだろ。
客のフリした、単なる冷やかしじゃないかww
968 :
国道774号線:2006/07/15(土) 14:53:31 ID:fEk6wy6n
迎車料金のシステム知らねーで、何でこんなに高けんだ?
ってほざく糞は氏んでくれ
迎車料金の説明してやりゃ言い方が気にくわねー、態度が悪いだと。
金曜日の忙しい時にこんな糞に30分も車の中で説教された俺は4コロ。
969 :
国道774号線:2006/07/15(土) 15:44:23 ID:LoJsltpZ
>>968 他所の土地から1度きりの用事で来て乗ったという客が
迎車料金付くと知らずに乗ったというケースならまだしも
地元にいて迎車料金付く会社であると承知してて文句言う客とかな。
(おめ、接客を買ってあえて迎車料金かかるウチを選んだんだろ?)
接客より迎車料金かかるのが気にいらないなら他の安っぽいタクシー呼べ。
客の方から「家の近くに来てから迎車スタート汁」なんて論外。
特に近場の車両出払っていて遠くから回されてきた時とか。
970 :
国道774号線:2006/07/16(日) 03:42:39 ID:mvOqgpEP
お前らバカだからそれが態度や運転に出るんだよな。
気分わりーんだよタコ助
所詮お前らみたいなもん人を運んで小銭稼いでる商売だろうが。
なんでお前らの気分で客がいやな思いしなくちゃいけねえんだよ!
もっかい言うぞ
お前ら客運んでナンボなんだよ
ハイハイ言ってりゃいいんだよ低脳
嫌なら土方でもやれよ
この鼻糞野郎ども
971 :
国道774号線:2006/07/16(日) 05:00:19 ID:Lr9HBgiW
>>970 うるせーな、乗せてもらってるだけでありがたいと想え!嫌なら乗るな、歩いて池!
最近の客はマジ調子コキ杉
973 :
国道774号線:2006/07/16(日) 10:34:51 ID:9vyT6B8Q
初乗り900円〜&タクセン廃止(苦情は各タクシー会社へ)&タクシーの
台数半減&タクシーの交通違反免除で皆幸せになれるのに
別に客が偉いわけじゃない。
乗りたいっちゅーから乗せてやるって面もあるのよ。
乗りたくなければ乗るな。
何か凄いスレ(*´д`;)
976 :
国道774号線:2006/07/16(日) 17:27:54 ID:uvBPeGyl
土方からタクシー乗務員になった奴知ってるけれど、
全く勤まらなくて直ぐに辞めたよ。
まー普通の客は普通に気持ちいいけどね。
5分とか10分とか同じ室内に居るんだから
お互い気持ちよくするのが双方の利益だって
普通のオトナは分かってる。
ただし、中にはガキもいるってこと。