1 :
国道774号線:
お待たせ致しました、どうぞ。・・・どちらまで?
第1弾
http://salami.2ch.net/traf/kako/995/995374613.html 第2弾
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1004438418/ 以下
http://省略 第3弾 choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1037186258/
第4弾 society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1039932964/
第5弾 society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1061372979/
第6弾 society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1075723457/
第7弾 society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1092720642/
第8弾 society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1105863219/
第9弾 society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1117007068/
第10弾 society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1122391977/
第11弾 society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1124992035/
第12弾 society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1127314195/
第13弾 society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1130383256/
第14弾 society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1133498648/
第15弾
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1137329306/
2 :
国道774号線:2006/04/27(木) 23:49:25 ID:w3OTpTgb
3 :
国道774号線:2006/04/28(金) 07:41:53 ID:d7fwp8QK
4 :
国道774号線:2006/04/28(金) 08:44:01 ID:h1bfilsG
タクシードライバー全てでは無いが幅寄せ等糞な運転晒す奴多いのはなんでだ?
5 :
国道774号線:2006/04/28(金) 09:39:34 ID:ebtNwF8G
6 :
国道774号線:2006/04/28(金) 09:40:10 ID:ebtNwF8G
7 :
国道774号線:2006/04/28(金) 09:43:39 ID:ebtNwF8G
(仮)既出Q&A集1(同種の質問はスレが荒れる前にレスアンカーでこちらを御指示ください)
Q;
タクシーを利用したら運転手に文句を言われた/嫌な顔をされた。
(目的地が;近かった/狭い生活道路の中であった/交通規制が厳しかった、他)
タクシー運転手ってこんな嫌な人達ばかりなの?
A;
このスレで訊く限りは運転手側の本音ばかり出かねない為、そちらにも不快な
レスが付き結果荒れてしまうケースの目立つ質問内容ですので一括してお答えします。
基本的な接客サービスが提供できない乗務員が業界でも数%居るのは残念ながら事実です。
どんなにいやなお客さんであろうと態度や言葉に出したり悟られてしまう乗務員は
単なる乗務員失格と云うよりはサービス業そのものに向いていないと思われます。
そういった人材を見抜けず雇ってしまう法人タクシー側の不備でもあったりします。
真面目にやっている人までそうやって見られかねない事なので正直同僚であっても
そのような浅はかな乗務員は迷惑な存在であったりもします。
(ちなみに普通の乗務員でも本音では嫌がっている事も多い様です。そう見えない様努力してますが。)
どうしても耐え切れない仕打ちにあったのならば交番に駆け込むなり会社に直接苦情を入れる、
等の冷静かつ適切な対処をお願いします。(匿名投稿やいちゃもんでは無念は晴らせません)
8 :
国道774号線:2006/04/28(金) 09:47:02 ID:ebtNwF8G
(仮)既出Q&A集2(同種の質問は荒れる前にry)
Q;
平成○年より、法人に三年在籍すれば個人の受験資格が得られるらしいって本当?
A;
もし本当なら業界を揺るがす程の大ニュースです。関係した法令や関係機関の規制や制度の
見直しも膨大な量になりますので、時間もかかり、また秘密に出来る様な事案でもありません。
…しかしながら残念ながらそれはデマです。個人タクシーになりたい人達の願望につけ込んだ悪質な
流言です。確認したければ関係省庁や個人の組合等へ直接お問い合わせください。
この手の話は何もweb上だけでなく、周期的に各会社の休憩室や労組の部屋、タクシー乗り場で
付け待ち中の運転手同士の談話等でもっともらしく語られてきた経緯があります。
特にこの2ch上では関係省庁の内部情報漏洩の形に見せかける手口が多い様です。
また、仮に本当に法案が出たとしても、上記の理由で施行はかなり先にならざるを得ません。
くれぐれも愉快犯に騙される事のない様にお気をつけください。(大概ソースを示せません)
またそのような戯言を流す者が関係スレ内に居座った時は一切耳を貸さずに徹底放置して下さい。
9 :
国道774号線:2006/04/28(金) 09:51:37 ID:ebtNwF8G
10 :
国道774号線:2006/04/28(金) 09:52:35 ID:ebtNwF8G
(仮)既出Q&A集4(同種の質問は荒れる前にry)
Q;
タクシー運転手に;勝手に迂回運転された/マナーの悪い運転で迷惑した、他
こんなバカばっかり?どうしてくれよう?
A;
既出の1とほぼ同じ回答内容(実質)かと。それらは全て一人一人の個人の資質にかかる問題で、
全ての運転手がマナーが悪い訳でも悪質な訳でも在りません。但し、気付かない内にそういった
事になってしまう事もございます。(道の勉強不足やコミュニケーション下手な為、等)
こちらもどう考えても非道な場合は会社名・営業所・判れば乗務員名・日時時間を特定の上
そのタクシーの営業所に直接苦情をお入れください。匿名であれば無理ですが実名を明かした
上での苦情には会社の担当も丁寧に回答を入れてくる筈です。
会社の対応に満足できない場合は改めてこちらのスレに質問していただければ次の手段・対応を
教えてくれる人も居るかもしれません。
(悪質なクレーマーも増えている為、ココでの回答はこの位までで)
★(さまざまなケースで)本来ならこんな運転や対応をすべきじゃないか?と云った質問や提案
ならばどうぞ。各運転手の様々な工夫が訊ける事と思います。
11 :
国道774号線:2006/04/28(金) 10:05:38 ID:h1bfilsG
4です。↑ok、個人タクシーについても、このような窓口ある?(行政に聞いたら良いことだが…)
12 :
国道774号線:2006/04/29(土) 00:15:12 ID:vYm9MfYm
>>1乙!
ついでだからタクシードライバーの「基本的」な行動形態について。
★常日頃より、「安定要素」に基ずく行動を旨とし、「不安定要素」を排除すべく日夜努力する。
(誰が何と言おうと、全ては会社の要請(ノルマ)を満たす為。)
13 :
国道774号線:2006/04/29(土) 00:48:36 ID:GocWCJLE
>>12 ゛安定要素゛っていうか、最大の゛安定要素゛だった
゛総量規制゛が廃止された今、何かをか努力する意味なんてあるのか?
14 :
国道774号線:2006/04/29(土) 18:44:37 ID:LT7NfeQ9
15 :
国道774号線:2006/04/30(日) 22:08:42 ID:KvArykN2
いつもは高速道路で120〜130くらいで爆走する運転手さんが、
今日は100〜110くらいしか出してくれませんでした。
なんで今日はそんなにトロイのか聞くと、「黄金週間中は取り締まりが多いから捕まらないため」だそうです。
実際、料金所入口ではシートベルト(と携帯電話もかな?)の検問がありましたが…
そんなもんなんですか?
一般道ならまだしも、高速道路上でスピード違反取り締まるのはオービスだから黄金週間も普段も関係無いのでは?
16 :
雲助仮面 ◆Cy/9gwA.RE :2006/05/01(月) 09:08:39 ID:QywlMIjK
>>15 車載オービスとか、通常のレーダー取締りもSA/PAの手前とかICの手前とかでやらないわけではないよ
17 :
かえる ◆kBQu1NwJKg :2006/05/01(月) 09:26:15 ID:2NFfwzhC
>>15
関係ありますよ
実際今日はあちこちでオマワリかくれんぼしてます
その運転手さんは正しいと思いますよ
18 :
国道774号線:2006/05/01(月) 16:13:57 ID:dYgKTGsV
北と関係無い、雲会社は私鉄ぐらいですか?
19 :
国道774号線:2006/05/01(月) 18:51:06 ID:psKULAdB
>高速道路上でスピード違反取り締まるのはオービス
一応突っ込ませて貰うが、高速での取り締まりのメインは覆面パトカー
(´-`).。oO(最近はゼロクラやティアナの覆パトまでいるからなぁ…)
>車載オービスとか、通常のレーダー取締り
どっちも場所が限られる上に、後者に至っては(死亡事故が起きて以来)ここ数年絶滅傾向にありますが。
20 :
国道774号線:2006/05/01(月) 19:07:36 ID:/TN45CB+
前スレ
>>978要約
自社タクシーが着けてない駅ロータリーに
お客様を降ろしました。
その直後、タクシー乗り場で順番待ちしていた
人が乗り込んできました。
ロータリーの状況を見てみると
悪天候のためかそのロータリーに着けている
タクシーが出払っていて
しびれを切らした順番待ちの人が乗り込んできたようです。
このまま乗車させて大丈夫ですか?
それともこのロータリーに着けている(許可を受けてる)会社ではないので...
と乗車拒否しないといけませんか?
21 :
国道774号線:2006/05/01(月) 19:16:31 ID:YNjwx2JC
22 :
☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U :2006/05/01(月) 19:34:19 ID:4cvbGpoq BE:47647297-
>>3 なんか文句あるか?
>>20 営業区域内なら無問題 区域外なら区域外乗車で問題あり。
23 :
20:2006/05/01(月) 19:46:20 ID:/TN45CB+
おお、どもです。
法律的には無問題ですか。
そのロータリーに着けてる運転手が
「自分達の客を奪われた」と目の敵にするだけのことですね。
24 :
☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U :2006/05/02(火) 00:28:35 ID:wmoCT6eX BE:31765267-
法律的には無問題だが、業界慣例として「入構権」という問題があって
都会の一部の営業区域を除いては、これを遵守することは慣例化している。
慣例化した習慣は、超法規的に解釈されることもあり、また漏れはあまり認めたくないが
この「入構権」がひとつの業界の暗黙のルールを作っていることもまた事実。
そういう意味では、待機所や乗り場に入構権のあるタクシーが存在すれば、入構権の
ないタクシーは、たとえ営業区域であっても侵すべきではないともいえる。
もちろん待機所(プール)に入構権車が一台も居ない場合は、当該タクシーがその乗り場
で営業を行うことは「公共の福祉に反するとはいえない」と判断しまつ
25 :
国道774号線:2006/05/02(火) 02:28:43 ID:BSe07S3Z
26 :
☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U :2006/05/02(火) 06:34:52 ID:AUsexvpq BE:22689656-
27 :
国道774号線:2006/05/02(火) 08:01:29 ID:4ZP80Xz9
入構権と表現する場合と構内権と表現する場合があるよね。
うちの地元は「構内権」と表記されている。
統一用語にしてほしいものだ。
28 :
国道774号線:2006/05/02(火) 08:53:44 ID:qH4NHg5/
「フリクラ書いたらこれ貼ろう」の香具師は何処だ?
肝心なときに仕事しないな、おまい。。
29 :
雲助仮面 ◆Cy/9gwA.RE :2006/05/02(火) 09:08:51 ID:B15rH36a
>>19 そーでもないぞ。やり方変わってるけど
レーダー取締り>違反車輌発見>PC追尾>PA等へ誘導>違反処理の流れでやってる
↑山陽道広島県内で確認(他も似たりよったりだと思われ)
30 :
国道774号線:2006/05/02(火) 09:22:43 ID:ehVdPsDH
>>28 あまりに久々だから致し方ないかとw
そして相変わらずやる事がワンパターンのフリクラww
31 :
国道774号線:2006/05/02(火) 11:16:27 ID:4ZP80Xz9
32 :
国道774号線:2006/05/02(火) 13:29:07 ID:QaelbD0u
駅前で何時間も待つのと、流すのとどっちが効率いいですか?
33 :
国道774号線:2006/05/02(火) 13:33:39 ID:xT7QznHh
34 :
国道774号線:2006/05/02(火) 19:11:31 ID:VJpBW5dl
>>28 違うけど、張っとくよ。これでしょ?
とうとう壊れた「53歳」(個人タクシー希望らしい)涙(笑)
名前: ☆フリクラ雲助◇Rkvs2RGk9U 投稿日: 2006/01/04(水) 13:23:31 ID:fOK3Nct0
>>471 藻麻井ら 漏れみたいに元気出せ(笑) 漏れはこれでも53歳だぞ(釣れるかな(笑))
漏れの教訓を生かせ(笑) 下に書いといて遣る(笑)
弊社、弊社と抜かす漏れ 弊社の数はもう忘れた
名無しが嫌いな漏れの情報源は 主に名無しから
コピペを非難する漏れは キリ番取りは定番コピペ
フリーウェイクラブ叫ぶ漏れ 都営住宅の世話になる
会話に憲法を持ち出す痛い漏れ でも信義則は全く無視
名無しうざいと 言ってる漏れは 時々名無しに成りすます
叩かれてこそ固定と言う漏れは 叩かれるとすぐに脊椎反射w
他人に説教している漏れは 職場を転々 ほとんどフリーター
名無しをけなす 漏れの自慢は コテハン名乗る ただそれだけ
ネットじゃ強気で 威張る漏れ メールで根回し 先に立ち回る
フリーウェイクラブ賛美する漏れ 民営化した現在 ほぼ終わり
思想の自由 説いてる漏れは 他人の思想信条の自由は無視
ウザイとか言ってる漏れには関係ない スレ住民皆の同じ台詞
マターリ仕事は志しが低いと能書き垂れる漏れ いつも羽田に入り浸り
フリクラのコテハンは漏れのアイデンティティとほざく漏れ 複数ハンネを使い分け
スレを育てる努力が見受けられないとほざく漏れは どこのタクスレでも鼻つまみ者
「2ちゃんねるのマナーに鑑みた場合、それに反するそしりは 免れないかとは思わぬか?」
と他人に吠まくる漏れは GL違反の糞スレ立て厨 チョン公視ね
35 :
国道774号線:2006/05/02(火) 19:27:01 ID:V4XHDJ1B
>>34 あらためて読んでみると、
名文だなぁ・・ 感動します。
36 :
国道774号線:2006/05/03(水) 02:32:00 ID:0tgH5Tdl
>>35 これって現実にあった話なんだよな〜
凄過ぎるwwwwwwwwwwwww
37 :
19:2006/05/03(水) 02:32:48 ID:G/ZVkXCq
>>29 そのやり方は知らなかった…
当方関東地方在住。
とうとう壊れた「53歳」(個人タクシー希望らしい)涙(笑)
名前: ☆フリクラ雲助◇Rkvs2RGk9U 投稿日: 2006/01/04(水) 13:23:31 ID:fOK3Nct0
>>471 藻麻井ら 漏れみたいに元気出せ(笑) 漏れはこれでも53歳だぞ(釣れるかな(笑))
漏れの教訓を生かせ(笑) 下に書いといて遣る(笑)
弊社、弊社と抜かす漏れ 弊社の数はもう忘れた
名無しが嫌いな漏れの情報源は 主に名無しから
コピペを非難する漏れは キリ番取りは定番コピペ
フリーウェイクラブ叫ぶ漏れ 都営住宅の世話になる
会話に憲法を持ち出す痛い漏れ でも信義則は全く無視
名無しうざいと 言ってる漏れは 時々名無しに成りすます
叩かれてこそ固定と言う漏れは 叩かれるとすぐに脊椎反射w
他人に説教している漏れは 職場を転々 ほとんどフリーター
名無しをけなす 漏れの自慢は コテハン名乗る ただそれだけ
ネットじゃ強気で 威張る漏れ メールで根回し 先に立ち回る
フリーウェイクラブ賛美する漏れ 民営化した現在 ほぼ終わり
思想の自由 説いてる漏れは 他人の思想信条の自由は無視
ウザイとか言ってる漏れには関係ない スレ住民皆の同じ台詞
マターリ仕事は志しが低いと能書き垂れる漏れ いつも羽田に入り浸り
フリクラのコテハンは漏れのアイデンティティとほざく漏れ 複数ハンネを使い分け
スレを育てる努力が見受けられないとほざく漏れは どこのタクスレでも鼻つまみ者
「2ちゃんねるのマナーに鑑みた場合、それに反するそしりは 免れないかとは思わぬか?」
と他人に吠まくる漏れは GL違反の糞スレ立て厨 チョン公視ね
で、子供は居ないの?wwwww
39 :
↑:2006/05/03(水) 12:34:34 ID:JZQhrold
ちょっとタイミング悪かったね
40 :
国道774号線:2006/05/04(木) 14:19:09 ID:kQGt7EFZ
高卒から職歴がない21歳で普通二種免許を取りたての
奴って就職できませんか?
41 :
国道774号線:2006/05/04(木) 14:34:41 ID:kQGt7EFZ
あと、上京しようか迷っています
地元のタクシーは景気悪いみたいなんで…
42 :
国道774号線:2006/05/04(木) 14:36:53 ID:0rEJ0PcL
職歴がないといってもまだ21だしわざわざ人生捨てることない
タクシーなんて50過ぎて他に仕事ない場合に仕方なくする仕事だよ
43 :
☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U :2006/05/04(木) 17:46:28 ID:LqJw8rg4 BE:36302786-
>>42 50過ぎてからじゃ、個人タクシーになれんよ。
こういう考えの香具師を「無計画」というのだな。
賢い香具師は25位から始めて 働き盛りの35くらいで 個タクになるのがひとつの王道だろうよ。
>>41 こんでいいよ。渋滞の原因になるだけだから 地元で頑張って個タクめざしなさい。
>>40 余裕。四社でも採ってくれるぞ。 ちなみに「大和」なら東証一部上場だから
恥ずかしくないかも
44 :
国道774号線:2006/05/04(木) 19:19:26 ID:dT/B6bS8
>>43 ダウト。
>>40 余裕。四社でも採ってくれるぞ。 ちなみに「大和」なら東証一部上場だから
恥ずかしくないかも
大和は東証2部。
新聞くらいまともに読んでこい。
45 :
国道774号線:2006/05/04(木) 19:44:34 ID:bKomoyx8
>>41 絶対止めるべき
30、40才でも楽勝で採用する。それからにしろ!
今、始めて10年後事故ってクビ、さてどうする?就職先ねーよ?
46 :
国道774号線:2006/05/04(木) 19:58:09 ID:bKomoyx8
>>43 マジレス悪いが
フリクラ氏は相変わらず個タク万世ですな。セルシオクラスの高級車でやってる連中は親の持ち家が特別区にあって、そのまま住んでる人多いよ。恵まれた環境の人だよ。
47 :
都市某:2006/05/04(木) 20:05:07 ID:BE+ep42w
>>43 アフォか。年金自前だぞ、50代でカッキンつらくなってから開業、
今まで年金を会社負担分混みで納めてしばらくしたら個人で8勤(16勤)
これが王道だろ。個人で8勤なんてどうにでもなるんだからさ。
35なんかじゃ審査とおるかねぇ。せいぜい代務でもやれば?
48 :
国道774号線:2006/05/04(木) 20:08:25 ID:EhpIVJ8y
35で個タクになった俺が来ましたよ。
49 :
都市某:2006/05/04(木) 20:11:46 ID:BE+ep42w
>>41 東京か横浜以外じゃくえねぇから。でもアパートとか考えたら実家なら
地方にいたほうが良いかもナ。寮のある会社もあるが、いずれ所帯持ったら出てかなきゃなんねぇし。
つーか、二種持ってるならがんがって大型二種とって地元のバスやったほうが
安定してるし格好もつくぜ。
21なら将来ケコーン考えてんだろ? だったらバスのほうが良いよ。
タクシーは「決められたことをやるのが嫌い」な人間にはパラダイスだけど
疲れるし信用はないしケコーン考えてたら厳しい職業だよ。
幸い、結婚してからこの業界に入ったけど、銀行が金貸さねぇからいまだに
家もたたねぇよ
うちは30代・子供一人・年収350万・在職約5年・妻パート月約15万。
↑これを見て考えろ。ウソはついてねぇ。
独身のうち、若いうちはヘタなリーマンよりいいかもしれんが、所帯もってからはつらいぞ
50 :
都市某:2006/05/04(木) 20:16:10 ID:BE+ep42w
>>48 まぁ、35はヒトツのセンかも知れんが、よく通ったな、エリートだな。
車から年金まで、会社負担がない分、出て行くもんもデカイと聞いたが
実際のところ、どうですか?
こちらは30代 在籍年数約5年 首都圏某大都市
51 :
国道774号線:2006/05/04(木) 20:30:00 ID:EhpIVJ8y
>>50 経費はある程度水増し桶(税務署も認める)。
車はピンキリで、30マソのタク揚げから数百マソのセル潮まで・・
個タクの審査は条件さえクリアーすれば問題梨。
キャッシュフローは断然個タクの方が多いです。
仲間内では自由化で破産した人もいますが、これは設備投資が祟ったあげくですかね。
ま、これは債務逃れの為に帳簿操作でなんとでもなるらしいからなんとも・・・
52 :
国道774号線:2006/05/04(木) 21:15:01 ID:A71HGEST
>>40 他にやりたい事ないならやってみたら?
そこそこ稼げて自由な時間も多いし案外楽しいと思うよ
ただし、現役のじじいどもは相手にしないように←これ重要
>>45 お前がとっととやめれ
53 :
国道774号線:2006/05/04(木) 22:27:15 ID:y069jwdu
>>45 あと病気や怪我で働けなくなれば無収入なこともアドバイスしとけ
大卒24才から始めて今年32才になる親不孝雲助が俺の班にいますが何か?
家の息子と同じ年だけにどうして比べてしまう。
54 :
国道774号線:2006/05/04(木) 22:49:35 ID:EhpIVJ8y
>>53 俺も勤めてるときには、会社で自分の親父みたいな年齢の天然ブァカに遭遇して驚いたもんさ。
55 :
国道774号線:2006/05/04(木) 23:22:25 ID:DFSM3SXd
23才から雲助始めてもう6年目に入りましたが、何か?
56 :
国道774号線:2006/05/04(木) 23:49:17 ID:1XFOiDt4
>>49 >銀行が金貸さねぇからいまだに 家もたたねぇよ
信用云々もそうだが年収350万円という部分が問題なんじゃないのか?
俺は大阪の三菱グループで働いてるが会社の人間で
年収500万円以上の人は普通に銀行で家のローン組んでるよ。
ただし過去3年位の年収証明は必要だけどね。
57 :
国道774号線:2006/05/04(木) 23:52:50 ID:Rxc5c2lN
>>49 >二種持ってるならがんがって大型二種とって地元のバスやったほうが
>安定してるし格好もつくぜ
今どき路線バスなんか、給料が安すぎて安定しねーよ。
大型車経験不問で免許と点数さえあれば誰でも出来る
58 :
国道774号線:2006/05/05(金) 00:30:31 ID:XB97QGcP
大型2種をとって、流しのバスをヤレ…まで読んだ
59 :
国道774号線:2006/05/05(金) 00:34:01 ID:eb1dnTxN
バスが覚える事なんて数百程度だろうね。
60 :
国道774号線:2006/05/05(金) 07:55:50 ID:eSskNWy1
フリクラさんって53歳なのに子供居ないの?
しかも、事故起こしても個人タクシーに成りたいの?
何か可哀想・・・
61 :
国道774号線:2006/05/05(金) 12:24:30 ID:8Y95x75f
ウチの会社には個人たたんで出戻ったOBタクドラが居るお
62 :
国道774号線:2006/05/05(金) 15:48:08 ID:PSvnHsx3
個人たたんで樹海に行って本当に故人なったタクドラがいるお
63 :
国道774号線:2006/05/05(金) 16:05:32 ID:eb1dnTxN
法人タク時代に同僚が五人自殺したおぉーぃ。
64 :
国道774号線:2006/05/05(金) 17:05:59 ID:RrG8t4Nz
自宅で孤独死してたとこを管理職が発見ってのだったら数年に一回位の割合であるな
65 :
国道774号線:2006/05/05(金) 21:31:39 ID:OMwsyo/w
ダンプとタクシーどっちが、最低最悪最下層?
66 :
国道774号線:2006/05/05(金) 22:30:26 ID:7Gyc4b3T
そんなもんタクシーに決まってるだろうが〜!
ダンプは建設業でちゃんと役に立ってるじゃないか。
普通のタクシーやハイヤーは別に無くても世の中そんなに困らないよ(介護タクシーは除いて)
67 :
国道774号線:2006/05/05(金) 22:46:58 ID:zd/CiJ1u
>>66 タクシーはあらゆる業種及び個人の役にたっているじゃないか。
という結論にもなりうるが。
どちらでもない俺が一般的に言うと、ダンプのほうが、客を意識しない分、
ガラは悪いし道を偉そうにで走ってるし、服装も汚いので下。
68 :
国道774号線:2006/05/05(金) 22:58:52 ID:7Gyc4b3T
仕事柄ダンプは汚れるから仕方ないよな、タクシー運転手の俺からしたら
やはりなくても構わないんじゃないかなって思っている。
タクシー自体、世の中に貢献出来ている実感が湧いてこないんだよなw
ダンプやミキサー・トラックの方が世の中に貢献している気がしてならないよ。
69 :
国道774号線:2006/05/05(金) 23:01:05 ID:X2Ycj7Sk
朝鮮とシナは、どっちが↓よ?
70 :
国道774号線:2006/05/05(金) 23:13:51 ID:aNiWcjaC
皆様に質問です
2種免許を会社負担で取らせてもらって(養成)での就職は
うまくないですか? 運転には自信が有りますが!
地方からの成田国際空港の定期ジャンボタクシーてどうですかね?
タクシー運転手デビューの予定です。
71 :
国道774号線:2006/05/05(金) 23:20:14 ID:7Gyc4b3T
言っておくがタクシーの運転は、マイカーの運転とは別物だからね。
バスでもいえることだけど「旅客を考えた運転」が必要なのだよ。
ハンドル捌きにしろブレーキにしてもお客様に不快感を与えないように
する必要がある。
二種免許は単なる「旅客が出来る免許」じゃ無い事だけを肝に免じて
おく事だ。
72 :
国道774号線:2006/05/06(土) 02:23:22 ID:TygIJWSo
ハンドル転がしてる時点で両方ゴミ
73 :
国道774号線:2006/05/06(土) 02:32:26 ID:o32nA6CA
何ゴミ?
74 :
広末:2006/05/06(土) 04:00:50 ID:BmYxl+MK
タクシーなんか馬鹿でもできるお
うおおお天才杉!空港で8時間休憩して適等にやってても手取り20万はあるぽ
あすかのおねえたんおっぱいおっぱいwwww
後9年で個人開業キタコレ
75 :
国道774号線:2006/05/06(土) 11:49:32 ID:jLf3/Yqb
ハヨ、ブログ更新せんかい・ハァハァ
76 :
:2006/05/06(土) 12:56:29 ID:jHNNSH/V
>個人たたんで出戻ったOBタクドラ
>個人たたんで樹海に行って本当に故人
>法人タク時代に同僚が自殺
全部思い当たるフシありますが何か?
77 :
国道774号線:2006/05/06(土) 16:57:50 ID:z7KgJ9+v
概出だったらスマソ
よく「居住者以外通行禁止」てーのがあるが、実車中でお客の家がその中
だったらウチらはどうなるんですかねぇ?
78 :
国道774号線:2006/05/06(土) 19:13:09 ID:I7VTXG7T
>>77 進入してよし
実車完了して空車で通行中に警官に止められたら
『日報を見せて』説明すればよい
79 :
国道774号線:2006/05/07(日) 02:14:00 ID:HG72Chgc
おまえら停止するときにショックがなく滑るように止まるテクくらいは
無意識のうちにいつも発揮出来るようにしろよ。
走り屋の俺でさえ市街地内通常走行の時はそうなんだから。
本当のドラテクとは無縁でも客が快適に感じる走りくらいはしろw
80 :
国道774号線:2006/05/07(日) 02:30:35 ID:RhKIdybF
ははは何が走りやだ!自転車か三輪車か!自分で言って恥ずかしく無いのか!聞いてるほうが恥ずかしいよ
81 :
国道774号線:2006/05/07(日) 02:36:37 ID:RhKIdybF
環八を爆走する三輪車を想像したら今夜は眠れない!
82 :
国道774号線:2006/05/07(日) 02:39:25 ID:0jtLighN
トゥクトゥクか!
83 :
国道774号線:2006/05/07(日) 02:45:39 ID:0jtLighN
84 :
国道774号線:2006/05/07(日) 03:00:02 ID:RhKIdybF
ははは!上手い座布団3枚
85 :
国道774号線:2006/05/07(日) 03:14:55 ID:IQzDDb86
86 :
国道774号線:2006/05/07(日) 03:59:20 ID:RhKIdybF
ゴーゴー!マッハゴーゴー俺は走りやマッハゴーゴー四輪じゃあなくて三輪車だぜ、カッコイイだろ赤いマフラー靡かせてゴーゴー!彼女乗って行くかい?おっとイケネェ一人乗りだったぜ!じゃあまたなゴーゴー
87 :
国道774号線:2006/05/07(日) 06:39:40 ID:/ws/nEfn
ちんこまんこぶー
88 :
イケメン配車係:2006/05/07(日) 06:44:31 ID:17Icji9U
つまんね
89 :
国道774号線:2006/05/07(日) 17:17:39 ID:fFBNmglV
チャリンコタクシーって、なんの免許があれば運転できるの?
普通自転車第二種免許?
あと地理試験も必要なの?
90 :
国道774号線:2006/05/07(日) 19:11:07 ID:pW/Dw41T
フリクラは保釈金いくら払ったの?
91 :
国道774号線:2006/05/08(月) 23:54:57 ID:Nj2DPR7o
客に深夜の時間帯、第一京浜とか第二京浜の様な広い道路で『反対側の店で用をたしてくるからここで待っててくれ』と言われたらあなたならどうする?
92 :
国道774号線:2006/05/09(火) 00:50:18 ID:aeqSUbLj
>>90 プリクラのイカレタオサーンついにパクラレタのか?
93 :
国道774号線:2006/05/09(火) 00:59:36 ID:NrVPtJGL
94 :
国道774号線:2006/05/09(火) 14:14:23 ID:xa/cLxDu
質問です、千葉北西部だったら年収いくらくらいいけますか?
400万くらいあれば万々歳なんですが
95 :
国道774号線:2006/05/09(火) 16:15:01 ID:pp/+HrsU
高速料踏み倒し514回・100万円、28歳男を逮捕
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060509-00000405-yom-soci 静岡県警は9日、同県沼津市岡宮、会社員松井謙容疑者(28)を道路整備特別措置法(通行方法の指定)違反の疑いで逮捕した。
松井容疑者は、高速道路の料金所で支払いをせずに走り去る不正通行を2001年12月〜今年4月に計514回繰り返しており、未払い料金は計約100万円に上るという。
調べによると、松井容疑者は2〜4月に計4回、東名高速道路富士インターチェンジ(静岡県富士市)の料金所で、係員に通行券と「旧料金500円通行宣言書松井謙」などと印刷された紙を一方的に手渡し、料金計2450円を払わずに立ち去った疑い。
松井容疑者の「宣言書」は、高速道路無料化などを主張している団体が、1987年9月の首都高速道路の料金値上げに反対して作成した文書とみられる。
(読売新聞) - 5月9日13時55分更新
96 :
国道774号線:2006/05/09(火) 16:17:49 ID:sJDh4OK1
ずーと運転してて腰が痛くなるんですが、どうしたらいいですか?
ちなみに背中にあてる低反発クッションはあててます。
97 :
国道774号線:2006/05/09(火) 16:24:28 ID:suYTGlJa
運転するのをやめればいい
98 :
国道774号線:2006/05/09(火) 16:28:27 ID:sJDh4OK1
辞めらんないタク運だから。
99 :
☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U :2006/05/09(火) 16:29:16 ID:jwBr+2tk BE:54454289-
>>89 道路使用許可だけじゃないか? 免許はイラネ。
>>91 @Uターンして反対側につける
A一緒についていく
>>94 歩合給だから頑張りしだいだ。
夜勤やれば400万はチョロイだろ? と年収600万の漏れがいう
100 :
国道774号線:2006/05/09(火) 16:47:11 ID:qqh63TkX
101 :
国道774号線:2006/05/09(火) 16:56:07 ID:LrXYVCMH
>>99
で?53歳なのに子供も居ないの?
103 :
真似すんな:2006/05/10(水) 09:14:13 ID:1qAWhIhC
フリクラさんって53歳なのに子供居ないの?
104 :
国道774号線:2006/05/10(水) 09:17:04 ID:3raweUx5
フリクラさんって可哀想ですね
もしかして童貞ですか?
質問に答えてくれますよね
子供も居ないし暇でしょ?
105 :
国道774号線:2006/05/10(水) 09:18:53 ID:dmDTD1HI
フリクラさんは包茎ですか?
そうですかw
真性ですか?
そうですかw
だから臭いんですねw
可哀想・・・
年収600マソなのに子供居ないの?何で?
何か欠陥が(ry
31 名前: ☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U 投稿日: 2006/05/05(金) 22:21:11 [ dF2S0NMg ]
現在地:高畠
またまた懲りずに、喜多方でラーメンを食してきたわけでつが(今日は息子同伴)、ずっと気になっていた駅前のラーメン屋へはいってみた。
漏れが食したのは『蟹チャーシューラーメン』ずわい蟹の足身がテンコ盛り入っていたのはよいが、決してラーメンと合うとは思えない微妙な味。
いかにも大衆食堂風&俗化しまくっている殺伐さが気に入った。
ハマるかも。駅前食堂
居た居た。これで満足?
108 :
☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U :2006/05/10(水) 12:20:29 ID:vZzpkPiB BE:9076234-
>>106 もしかしたら子種がないのかもしれんなぁ・・・
>>100 タイーホ対策? つかまらないように品行方正に生きてりゃいいじゃん。
もしくはつかまらないようにするとかさ。
一晩二晩くらいは、マジで留置所に入ってみたい希ガス。
絶対いい経験になると思うんだがな。
110 :
☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U :2006/05/10(水) 12:33:04 ID:vZzpkPiB BE:13614629-
111 :
国道774号線:2006/05/10(水) 12:37:58 ID:HhBJOSsG
フリクラの日本語変じゃねぇか?
ツカマラナイように品行方正にもしくはツカマラナイように
って変じゃねぇか。
俺は若松の人だが、フリクラは会津に来んなよ。今は首都圏でやっとるが。
112 :
国道774号線:2006/05/10(水) 12:42:55 ID:cR80IJcB
>>110 俺は
>>107までの流れに対してのレスだったんだが…
その証拠にアンタと俺の書き込み時間をよく見ろよ。1分で読んで書き込みなんて俺にはできんw
保障給ってあとから返さないといけないの?
>>106 年収600万で子供が居ないと不思議なのか?
俺は大阪のタクドラで年収600万円だが結婚すらしてないよ。
友達(別の会社だけど)なんかは年収1000万近くあっても
子供がいないのも居るけど、それぞれの人生観があっていいと思うが・・・
115 :
国道774号線:2006/05/10(水) 18:25:37 ID:ysKtxstR
父親が「フリクラ雲助」なんて・・・
自分の父親が「とち狂った江頭2時50分もどきの宅銅鑼」だなんて・・・
あまりにもむごい・・・むごすぎるwwwwwwwwwwwwwwwwww
銀座通りをちんちん丸出しで歩いて全国放送されたくらいのショック!!!!
116 :
国道774号線:2006/05/10(水) 19:46:34 ID:Wrn6xiJY
>一晩二晩くらいは、マジで留置所に入ってみたい希ガス
どう考えても負け惜しみです。本当にありがとうございました。
手取りいくら貰ってるのですか?
ローンなどあったら無理ですか?
118 :
国道774号線:2006/05/10(水) 21:22:47 ID:w+mt9FfB
私は手取り95万です。
ちょっと生活苦しいです。
年齢35歳 独身。
119 :
国道774号線:2006/05/10(水) 21:27:25 ID:SKu+pfSJ
>>118 おいおいネタだろ?
煩わしい会社勤めを辞めて
タク糊にでもなろうかと思っている人間の夢をぶっ壊さないでくれwww
120 :
国道774号線:2006/05/10(水) 22:16:41 ID:EKGIoZhV
なるのは簡単。
リーマン波に生活するのは困難。
53歳だろうが何だろうが、同性愛で異性と結婚してないなら子供はできないだろ。
まあ現実には同性愛者でも世間体のため異性と結婚してる人は多いけど。
ところで。
ライト終日点灯を導入してるタクシー会社には、エンジン始動と同時にライトが自動点灯する仕様のタクシーがあるって聞きましたが、マジですか?
タクシープールで待機中も、ずっとライトが点灯しっぱなし??
車3台も持っていたフリクラは、ちゃんと車庫を借りてるのか?
それともちゃんと廃車手続きをしたのか?千葉はどうした?
124 :
国道774号線:2006/05/11(木) 07:26:44 ID:9ZsetD2N
タクシー運転手って恥ずかしくない?
とうとう壊れた「53歳」(個人タクシー希望らしい)涙(笑)
名前: ☆フリクラ雲助◇Rkvs2RGk9U 投稿日: 2006/01/04(水) 13:23:31 ID:fOK3Nct0
藻麻井ら 漏れみたいに元気出せ(笑) 漏れはこれでも53歳だぞ(釣れるかな(笑))
漏れの教訓を生かせ(笑) 下に書いといて遣る(笑)
弊社、弊社と抜かす漏れ 弊社の数はもう忘れた
名無しが嫌いな漏れの情報源は 主に名無しから
コピペを非難する漏れは キリ番取りは定番コピペ
フリーウェイクラブ叫ぶ漏れ 都営住宅の世話になる
会話に憲法を持ち出す痛い漏れ でも信義則は全く無視
名無しうざいと 言ってる漏れは 時々名無しに成りすます
叩かれてこそ固定と言う漏れは 叩かれるとすぐに脊椎反射w
他人に説教している漏れは 職場を転々 ほとんどフリーター
名無しをけなす 漏れの自慢は コテハン名乗る ただそれだけ
ネットじゃ強気で 威張る漏れ メールで根回し 先に立ち回る
フリーウェイクラブ賛美する漏れ 民営化した現在 ほぼ終わり
思想の自由 説いてる漏れは 他人の思想信条の自由は無視
ウザイとか言ってる漏れには関係ない スレ住民皆の同じ台詞
マターリ仕事は志しが低いと能書き垂れる漏れ いつも羽田に入り浸り
フリクラのコテハンは漏れのアイデンティティとほざく漏れ 複数ハンネを使い分け
スレを育てる努力が見受けられないとほざく漏れは どこのタクスレでも鼻つまみ者
「2ちゃんねるのマナーに鑑みた場合、それに反するそしりは 免れないかとは思わぬか?」
と他人に吠まくる漏れは GL違反の糞スレ立て厨 チョン公視ね
で、子供は居ないの?wwwww
126 :
☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U :2006/05/11(木) 09:32:34 ID:p6Nc+nVv BE:30252285-
>>111 漏れが若松に逝かなくなると、ロンドンタクシーの客が減るぞ。
気に入ったから見つけたら無意味に市内乗り回したり 喜多方まで逝ったりするのに
あほちゃうか。 つうか、若松の土踏ませたくなかったらAMEを喜多方まで延長運転するか
平日は、磐越西線にAMEと連絡するスジ引け。
>>112 どっちでもいっしょじゃないか。 要するに文句ある香具師は「勝手に池や」
>>119 >>118は「月収」だろ?(笑) とすれば、夢のある仕事じゃないか(激笑)
127 :
国道774号線:2006/05/11(木) 12:09:34 ID:4jgNCcC/
おはようございます。日本交通でございます。五味無線、五味チケット、その他路上に落ちてる五味客の掃除総て笑顔で請け負いま〜す。今日も一日笑顔で頑張りますので、よろしくお願い致しま〜す!
129 :
国道774号線:2006/05/11(木) 18:07:32 ID:9ZsetD2N
ウンコがウンコを
最低最悪最下層人が最低最悪最下層人を
前科者が前科者を
ゴミがゴミを
タクシー運転手って素晴らしい。
まぁ俺からすれば乗務員もゴミだが乗ってくる客もそれまたゴミなのかねぇ〜
131 :
国道774号線:2006/05/11(木) 22:33:40 ID://na9fM6
類は友を呼ぶっていうじゃないか。
穢多の客には「よつ(四輪)」がお似合い。
タクシー乗務員になると道交法守らなくてよくなるの?
いつも横断歩道の中で客待ってるからすごく邪魔
133 :
国道774号線:2006/05/11(木) 23:06:28 ID:TOsOdmHo
(´,_ゝ`)フーン
134 :
国道774号線:2006/05/12(金) 00:21:35 ID:0wBRqVv5
>>126 フリクラさんって53でもまだ個人になれないの?
136 :
国道774号線:2006/05/12(金) 17:20:18 ID:JFTzXwr/
フリクラがまた釣れてるよ。
実はもとウテシの無職だろ。二種とれないで養成段階で脱落、以後タクシーに執着する無職、メンヘルで生活保護、近所の個タクに嫉妬する足立ナンバーエリア。
138 :
☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U :2006/05/12(金) 18:56:49 ID:nC4Ee2b6 BE:40841069-
フリクラさん、私は大盛りですが全営業所で募集しとります!交通費月に3万まで実費支給なので木更津からアクアラインを通る高速バスで通ってた強者もおりましたよ!
140 :
国道774号線:2006/05/12(金) 22:46:39 ID:dvGkv5G3
高速代より燃料気にしろや。ハゲ
141 :
国道774号線:2006/05/13(土) 08:25:36 ID:A6DWtfEH
タクシー運転手なんて最低最悪最下層なんだから、人様が出入する店に出入するな。
酒が飲みたきゃ、家で飲め!
お前等を見掛けると、一日不快だ。
142 :
国道774号線:2006/05/13(土) 08:57:56 ID:tbLka+G/
フリクラさんって53でもまだ個人になれないの?
143 :
国道774号線:2006/05/13(土) 09:03:15 ID:Sy/hKs1v
ここも相変わらずだな
仕方ないさ。
煽ってる輩は、現役じゃないからな。
業界内が未だに昔のままだと思い込んでるんだよ。
>>139 帝都は二種免養成中、教習生なんかに日給1万7000円もくれるの?
業界一じゃないか?そこまでするか普通?
その裏返しで正社員の歩合は業界一低い給料なのか?
つーかどこで損益補填するんだ?そんな高額な研修費用を。
その唯一の自慢の募集につられて入ってくる香具師なんて、ロクな奴じゃないぞ。
まあ人手不足も、人気の大手四社のくせに業界一らしいしな。大変だな
ゲリーソと屁の○と低糖の「業界内の不人気3ダメトリオ」で合併すれば、
ちょうどいい稼働率なんじゃね?これにMKが入れば最高!
146 :
国道774号線:2006/05/13(土) 13:43:43 ID:o9vnGdW2
147 :
国道774号線:2006/05/13(土) 14:42:04 ID:HihqrumX
タクシーどこでも停まってて邪魔
どけよ
148 :
国道774号線:2006/05/13(土) 14:48:08 ID:UjeHP9DX
国産でナンバープレートが1540だったかな?(記憶が定かでない)
その運転手のマナーは最悪だった
俺が小滝橋通りと大久保通りの交差点を自転車で通過する時の事だった
小滝橋から新宿方向の横断歩道(駅側)が青になったので渡ろうとした時
右からそのタクシーが信号を無視して突っ込んできた
中野方向からの信号は青信号が赤に変わり右折の信号が点灯してるはずだから
どう考えてもこっちの信号が青になってる時には渡ってこれないはず
それにもかかわらず交差点を横断してくるとは何事か!?
俺と同じく小滝橋方向から走り出したタクシーもクラクションを鳴らしていた
5月9日の昼頃の事だった
???
あの雨の中、自転車に乗っていたのか?
150 :
CPzW:2006/05/13(土) 16:53:24 ID:5EIOGA4N
犯罪者に正論説いても、野生動物を説得してるようなもんで意味無し。奴等は確信犯だから、後で闇討ちするしかないよ。コロセ
犯罪予告キタ
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ちょ、ちょっと待って!!
| 今
>>150が犯行予告した
, ,-;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:,. ヽ─y────────────── ,-v-、
/;:;:;:;:;:;:ミミ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;`、 / _ノ_ノ:^)
/;:;:;:;:彡―ー-、_;:;:;:;:;:;:;:;| / _ノ_ノ_ノ /)
|;:;:;:ノ、 `、;;:;:;:;:;:i / ノ ノノ//
|;:/_ヽ ,,,,,,,,,, |;:;:;:;:;:;! ____/ ______ ノ
| ' ゚ ''/ ┌。-、 |;:;:;:;:/ _.. r(" `ー" 、 ノ
|` ノ( ヽ ソ |ノ|/ _. -‐ '"´ l l-、 ゙ ノ
_,-ー| /_` ”' \ ノ __ . -‐ ' "´ l ヽ`ー''"ー'"
| : | )ヾ三ニヽ /ヽ ' "´/`゙ ーァ' "´ ‐'"´ ヽ、`ー /ノ
ヽ `、___,.-ー' | / / __.. -'-'"
| | \ / | l / . -‐ '"´
\ |___>< / ヽ
タクシ―運転手を毛嫌いする椰子…仕方ないやな!
漏れも過去、若かれし頃や血気盛んな頃には無謀な運転をするウテシに腹を立ててはあたり散らしてたものだが…
しかし今となってはこの境遇におかれるウテシの大変さが身に染みて解ったもんだ
過去を反省!
態度が悪いのは仕方ないとしても(ほぼ世界共通だしね)
とにかくタクシーの数が多すぎる
155 :
国道774号線:2006/05/14(日) 02:24:54 ID:AEysYUEH
前科なくても、タクシー運転手ってできるの?
156 :
国道774号線:2006/05/14(日) 09:06:38 ID:xWgNz1nk
前科必須!
157 :
国道774号線:2006/05/14(日) 11:09:16 ID:ja7TVAdG
前科ない椰子はなれない
>>148 おまえすごい詳しいな!
ナンバーがはっきりしないのに
タクシー会社は東京無線よりなお詳しく判る「国産」なんて。
関係者以外の人や、同業者に興味ない香具師が見たら
「国産???なにそれ」となるのに、まるで同業者のタクシーおたく。
もちろん個人タクシーにムカついたら、デンデンやちょうちんとは云わず
「あの品川第2個人むかつく・・・」とか云うんだろ?すげーな
159 :
国道774号線:2006/05/14(日) 13:14:54 ID:O0NIMrcD
160 :
国道774号線:2006/05/14(日) 13:36:42 ID:LrBBtttG
チャンピオンの残党だとか
162 :
:2006/05/15(月) 09:44:59 ID:/V49qelv
タクシー増えるぞ
163 :
国道774号線:2006/05/15(月) 13:37:48 ID:+iRi01qS
大量出所?
大量釈放?
タクドラだと民間の部屋借りるのほとんど断られるって本当ですか?
また借りれた人はどういう条件があったから借りることができたのですか。
前金で1千万入金
166 :
国道774号線:2006/05/17(水) 07:31:13 ID:Z+qsjAPp
一千万作る為に、お得意の犯罪行為。
>>164 マジレスするとタクドラとかいうより年収が問題だとオモ。
年収の大部分が歩合のタクドラの場合、自営業者に
近い扱いになるから去年の源泉徴収表を見せないと
いけないケースが多いかも。
普通に年収500万円以上あって、保証人が用意できれば
大抵クリアできると思うよ。
これは大阪の場合ね。
他地域は知らね。
168 :
国道774号線:2006/05/17(水) 09:27:14 ID:FHM++waT
あ、おれも源泉見せた。しかも二年分。
まあオッケーだったんだがね(約480万)
169 :
国道774号線:2006/05/18(木) 00:23:54 ID:JoMoahAo
やってるよNHK
「小泉改革を問う・どうする改革と格差」
がんばれ、枝野幸男先生!!逢坂誠二先生!!
170 :
国道774号線:2006/05/18(木) 02:05:03 ID:BYG11Seh
150
犯罪者に正論説いても、野生動物を説得してるようなもんで意味無し。>
奴等と野生動物を一緒にしたら、野生動物が可哀相だろ!野生動物に謝れ!
運転手なんつ〜のはゴキブリ以下の生物なんだからな…
>>168俺も源泉みせたよ、ちなみに頑張って働いて約500万
172 :
☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U :2006/05/18(木) 11:57:01 ID:OK/VE0ox BE:47647297-
>>139 いいでつね。 もし夜勤で黒(紺?)が確保できるのであれば、すぐに移籍を検討しまつよ。
営収は期待通り挙げてくる自信ありまつから。
その条件クリアなら、大盛とは言わず特別武三区なら営業所不問でつ
>>164 「自営業」とか「会社経営」とか申告すれば問題ないじゃん。
漏れは別途法人もってるから、その名前で「源泉徴収票」を適当にでっちあげて
持って行ったが。
それよりも 民間に断られるような低所得なら、都営を狙えばいいのに。
家賃激安で敷礼不要だぞ
173 :
国道774号線:2006/05/19(金) 02:13:48 ID:ILLPX70F
インディーズ個人とか、はぐれ個人って何ですか?
174 :
フリクラ書いたらこれ張っても良いですか?(笑):2006/05/19(金) 08:34:19 ID:O2Wmohvr
フリクラって暖かくなると出てくるなw
175 :
141○:2006/05/19(金) 09:02:17 ID:f9cjf2oP
一人はいつも新橋駅前の横断歩道の中で客待ってやがる。雨の日なんてすごく邪魔
176 :
帝都でございます ◆OYAJI/67II :2006/05/19(金) 09:13:37 ID:d7jzHm0L
>>172フリクラさん!
その条件はクリアしないでしょう!
177 :
☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U :2006/05/19(金) 10:00:29 ID:I5ziFWBx BE:27227366-
>>帝都兄
なんで帝都って夜勤をそんなに嫌うの?
クルマ余ってるんでしょ?
178 :
国道774号線:2006/05/19(金) 10:14:52 ID:kF2R1BKJ
四社だとだいたい平均でどのくらい給料貰ってるんですか?
週に三回通しで乗って一日休みの場合。
>>177:☆フリクラ雲助さん!
夜勤とか日勤を嫌ってるのかどうかはわかりませんが事実としてその様な勤務形態はありません!車は余ってるし黒(紺)に乗りたければ1、2ヶ月で乗ってる香具師もいるので乗ることは可能でしょう。。(勤務態度や営収など見られて会社が判断するのだと思います)
隔勤は確かに健康管理が難しいですね(事実私は不眠症ぎみ。。)睡眠管理が大変です!
でも、私の生活環境で夜勤とか日勤はできないし事実22出番やってもたいして稼げないでしょう!
藻れの場合は割り増し前に3〜5、割り増し時間にせいぜい3〜5ですから家に帰れなくなります。。
>>178タクシーの場合給料では無いのは解りますよね!自分で稼いだ分の中からしかもらえません!従って、やってる人やらない人大きく差が開いてます!
因みに昨日の出番ではトップが9万台、下が2万台です!これで解ります?
181 :
国道774号線:2006/05/19(金) 16:29:00 ID:CHrheZbU
その半分が手取りです!
182 :
国道774号線:2006/05/19(金) 18:30:10 ID:kF2R1BKJ
178です。
ありがとうございます。
実はちょっと知りたくて聞いたのです。
週に三回通しで乗って一日休みの場合、だいたいどのくらいもらってるのかなって。
そういうシステムだと、もしかしたら月で収入20万越える人ってなかなかいないのでは?
183 :
国道774号線:2006/05/19(金) 18:55:38 ID:KzhmXKR+
私鉄系(西武・京王)等のスレが見当たりません 。
なんか理由があるのですか?
>>184 (・∀・)dクス!
業界人じゃないんで、無線とかわからなかった訳で・・・
逝って来ます ノ
186 :
帝都でございます ◆OYAJI/67II :2006/05/19(金) 19:04:23 ID:d7jzHm0L
>>182平均の手取りはどの位なんだろう?多分藻れが思うに25万位ではないだろうか?皆さんはどう思いますか?
タクシー業界って常に運転手募集してるでしょ!結構頻繁に入社してくる人いるんだけど常に募集が掛かってる!と言う事は辞めてく人、ものにならなくて本採用になれない人が多すぎると言う事だと思います。
でも、その気になってやれば手取り40万も可能ですからね!
まあ、機会があって四社に入る事があれば良い(稼いでくる)先輩につく事ですね!決してグウタラした先輩を見習ってはいけません。
>>186 働いている地域によるから一概には言えないぞ。
関西は特に冷え切っている地域だから皆必死でやっている。
多少卑劣なことも平気でやってくるからな、特に大阪のタクシーはね。
生活が掛かっているから黙ってはいるが。
スレ違いでなければ、良いのだが…
6年14万`乗った通勤・仕事仕様マイカー(死語)の、クラッチの寿命が気になってます。
出先で滑り出したら、厄介だなって思いまして…
で、ふとタクシーの運転手さんなら、会社のタクシーのクラッチは
どのくらいで交換されてるかご存知かと思いまして、お聞きしたい次第です。
勿論、乗り方次第なのは承知ですが…
1800cc、車重970s、トヨタ製です。
189 :
国道774号線:2006/05/20(土) 00:46:23 ID:mjuAuNZD
>>188整備に関しては技工さん任せなのでウテシには解らないのではないでしょうか?
整備士に聞かれるのが一番だと思われ!
さて、寝ますか。。
>>188 滑り始めてからでも1000kや2000kは余裕で乗れるから気にしなくていい
>>188 今は全車ATになってしまったが。。。
私の勤めている会社では、クラッチワークの下手な人の担当車で5〜6万キロ、巧い人の担当車だと15万キロ位でOHしてましたね。
平均的に見ると10万キロ前後ってのが多かったと思います。
また、完全に滑らせて動けなくなったっていうのは数年に1〜2台あった程度で、大抵は滑り始めにOHの依頼をしてたかと思います。
ちなみに、東京都特別区の会社で、クルマはクラウン/クラコンです。
192 :
188:2006/05/21(日) 07:41:59 ID:1iGv011N
クラッチの件、dクスです。
滑り始めからディーラー駆け込むまでは、走れる余裕
ありそうですね。
20万`までは、流石に無理か…
193 :
国道774号線:2006/05/21(日) 09:22:05 ID:hnAhdz13
>多分藻れが思うに25万位ではないだろうか?
手取り25万=支給32万が成立するために必要な条件は、
1.11勤で税抜き65万の売上
2.11勤で税抜き60万の売上+公出1回で5万の売上
3.11勤で税抜き55万の売上+公出2回で10万の売上
これをクリアできるのは乗務員の何パーセントか?
195 :
ボッタクリ:2006/05/21(日) 10:31:19 ID:0wZQdw3u
あのぉ 夕べ 銀座から横浜神奈川区まで深夜乗ったよ
寝てしまって起きたら 運ちゃんも寝ていて 支払い3マソ
文句言ったら お客さん起きないんだもんて
ブチ切れて 全力逃げまちた
運ちゃん スマソ( ̄ω ̄)
196 :
国道774号線:2006/05/21(日) 19:03:18 ID:TmXcq3Y9
>>193 都内雲助の半数は平均5万出来てない。
手取り25万貰えれば乗務員不足にならない。
都内雲助の手取りは15万〜20万が半数以上だろう
197 :
国道774号線:2006/05/21(日) 19:48:30 ID:JcZWV/lz
能も技もないからタクシーやっているのだから給料が安いとか言うのはどうかと思う。金が欲しければ頭を使うしかないね。ブタ箱出の社会復帰訓練センターだよ。
198 :
国道774号線:2006/05/21(日) 20:02:20 ID:Ijhs4xzt
>>195 あんたはよくやった。
そんなバカドラにはいい薬だよ。 なにをいいわけにしても
そのバカタクドラは自腹3マソなんだよな。
(釣りとわかっていて云うのだ)
それにしても話題の手取りなんだけど、30万を切ったらタクドラやっている意味
ないでしょ。
最低でも12出番65マソの売り上げ、平均で5マソ以上できなけりゃやめたほうがいいな。
199 :
国道774号線:2006/05/22(月) 06:48:14 ID:7Jm/kqBp
都内雲助の手取りは40万が半数以上だろう
大阪の夜勤で年収500万以下なら、会社か自分か
何かが間違ってる。
201 :
現役雲:2006/05/22(月) 09:23:33 ID:kDjjBHlB
>>196 そう。半分は50000円以下。
というか、昨年度の売上総平均はすでに50000円を切っている。
202 :
国道774号線:2006/05/22(月) 09:46:20 ID:DfLMXymG
203 :
国道774号線:2006/05/22(月) 18:51:45 ID:/nTWUWzm
>>202 × : 年収480万
〇 : 年収300万以下
ヨン様でもこの程度
地方からくる人は夢みて都内で雲助やろうなんて思わないように
職業タクシーウテシではマンションやアパート借してくれる所少ないよ。
204 :
国道774号線:2006/05/22(月) 20:01:29 ID:D0CaQtmF
別に地方から何人来ようが営収は変わらんだろう
ただ手取30あったって家賃高いし
やれるやつは数字いくんじゃね
うちでも百越えいるからな、手取り50ぐらいだと思うが
ある意味夢があっていいんじゃね
ただなれるまで二年は勉強じゃねーかな
普通にやれば月70で年収500はいくよ、特別区ならさ
205 :
かめつか:2006/05/22(月) 20:03:50 ID:xaXpp5o/
俺、毎月総支給10万いかんが、なにか?
206 :
国道774号線:2006/05/22(月) 21:15:18 ID:hm922mpn
207 :
国道774号線:2006/05/22(月) 21:34:26 ID:DmPKltZr
休みの日は運転代行のバイト。
208 :
国道774号線:2006/05/22(月) 22:02:17 ID:0V0XdfV4
>>195 通報しますた。その行為は立派な詐欺罪。
209 :
国道774号線:2006/05/23(火) 00:02:49 ID:ZqAimnuZ
ダチ→俺、会社やめてタクシードライバーやろうと思うんだ
俺→はっ?やめた方がいいぜ?あんなん誰でもやれる職業だし、年くってリストラされたおっさんがする仕事だろ。2ちゃんでもボロクソに書いてあったぞ
ダチ→2ちゃんとかカスの言ってること信用すんなよ。これ以上タクシー運転手が増えたら、実力のねえてめえらが食えなくなるから、わざと悪く言って実力ある若手の新規参入させないようにしてるだけだから
2ちゃんねらーのタクドラの皆さん、そうなんですか?
>>209 実力のある若手なんて10人にひとり以下だよ。(使い物になるヤシは一割〜二割だから当たり前か)
上手い具合に仕事を覚えても、糞以下の内勤から好かれたり、小便以下の同僚から嫉まれるからな。
もっとも個人タクシー目指すのならまあ頑張れとしかいいようがない…
一昔まえまでは、結構マターリして、客も多かったから仕事も楽に覚えられたんだがなあ。(懐かしい)
>>209 >これ以上タクシー運転手が増えたら、実力のねえてめえらが食えなくなるから
>わざと悪く言って実力ある若手の新規参入させないようにしてるだけだから
半分ホントで半分間違いとだけ言っておこうw
212 :
国道774号線:2006/05/23(火) 07:56:20 ID:WgfjF3vG
>>209 特別区ご希望ですか?
基本的に税込年収500万から上を目指すのは難しいよ。
夜日勤で拘束時間オーバーバリバリでも700万を越えるのは至難の業。
センスがないとバイト以下の給料しかもらえないし・・
まあ400〜450取れればひとまずは良い、というのならいいんじゃない。
>>212 年収1000万クラスもいるようだけど、それは夜勤で月25日以上乗務して
しかも個人的に良い顧客を持っている、とかそんな例外的な人ですかね。
214 :
国道774号線:2006/05/23(火) 10:42:41 ID:WgfjF3vG
>>213 それはきついな。売り上げの65%が給料になるとしたら、年1500万くらい売り上げ
なくちゃいけない。月で125万だ。24出番出るとして1日当たり税込5.5万くらい
売り上げなくちゃならない。でも、今都内の隔勤運転手の平均が5万くらいだからね。
平均レベルの隔勤が17時間とか18時間とかかけて5万売り上げる所を、12時間とか
13時間で5.5万売るってのは、難しいと思うよ。
>>202の表には1000万以上の
欄がないし、個タクっていう強敵も相手にしなきゃいけないし。
自分んとこの営業所のトップは700万円台だと思う。夜日勤をやるのであれば、
600万くらいは普通の腕で稼げると思うよ。年収1000万稼いでいる人がブログを
開いているから、検索してみたら。
215 :
国道774号線:2006/05/23(火) 15:11:04 ID:5mrHeoZW
>>214 うちの会社のTOPはきちんと12時間で平均5.5万ぐらいやってるね。
ただ、23勤しかできないから月で125万から130万ぐらいか。
同じ夜勤としては尊敬できるというかすごいと思う。
少ないときもあるけど多いときには8万踏んでくる。
こういう人はとってもまれ。
平均4万やるのが夜勤でいい方だと思う。これも大変といえば大変。
216 :
国道774号線:2006/05/23(火) 15:24:57 ID:gTaRpG2v
うちの夜勤は、10時間しか乗れないから月に100はキツイ
217 :
国道774号線:2006/05/23(火) 16:42:11 ID:r/0Z8Eog
↑10時間ということは月に何勤務?
うちの場合、月299時間以内ということで、1日の最大13時間以内(ハンドル12時間、構内作業1時間)
で23勤のシフトを組んでる。
10時間だと勤務日が多く乗れるんじゃないの?
俺の場合18時出庫で大体は翌朝5時半には会社に戻り、納金・洗車を済ませて
6時すぎには帰ってる。
18時から出て23時までに15k。そこから5時までで30k。これが一応の目標。
早くに4万できれば、そこからはできない日のことを考えて時間まではやる。途中の休憩は、
無線を30分ぐらい待つぐらい。
平均で4万を保つのは結構きついができない数字でもない。
隔勤よりは規則正しい生活になって夜勤のほうが体力的には楽。
平日の昼間はなにもできないけどね。
今日はいくらできるかな
大阪の場合リースというのがあるから年収1000万コースはまずリース。
リース料が月25万円(ガス代とか保険とか引っくるめて)とすると
月110万の売上で1000万を越える。
毎月110万はかなり苦しいと思うが、夜勤でやってる奴は居る。
まあ、俺は毎月の賃率48パーセントでボーナス年間100万円の
三菱グループで年収600万でまったりやってるわけだが。
219 :
国道774号線:2006/05/23(火) 18:35:34 ID:fx+4dtJi
220 :
☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U :2006/05/24(水) 02:03:50 ID:HrY4Iq6l BE:24202548-
漏れはやる気ないから、9時間乗務の22勤。
平均35000円。
会社が無線や朝迎をちゃんとしてくれたら、規定いっぱい仕事することは吝かじゃないが。
稼げない時期に 営収少ないとムキになっても時間の無駄。
221 :
☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U :2006/05/24(水) 02:04:34 ID:HrY4Iq6l BE:40841069-
>>帝都おやじ
勤務そのものがないのなら、しょうがないね。
もはや隔勤やる体力はないので、今の会社で個人なるまで夜勤続けますわ。
222 :
☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U :2006/05/24(水) 02:05:45 ID:HrY4Iq6l BE:21176674-
>>帝都おやじ
勤務そのものがないのなら、しょうがないね。
もはや隔勤やる体力はないので、今の会社で個人なるまで夜勤続けますわ。
ご縁がなかったということで・・・
フリクラさんって53歳なのに子供も居ないの?
何の為に産まれて来たか考えたことある?
>>222はこの世にご縁が無かったとゆうことで
消えてくれ!
225 :
国道774号線:2006/05/24(水) 21:11:53 ID:AVSA2Jug
タクシーの仕事は出来高制のようですが、そのほかにも最低いくら稼いでこいみたいなノルマがあったりするのですか。
226 :
国道774号線:2006/05/24(水) 22:59:02 ID:pmK70SPE
別スレで質問したのですが、スレ違いみたいで撤回したのでここで質問させてください。
来月末を目処に東京でタクシーに乗ろうと思うのですが、どの会社が良いかとか
まったく解りません。実際に乗務されている方なら、どの会社が働きやすくて
売上が上がりやすいのか等をご存知ではないかと思います。どうかアドバイス
いただけないでしょうか。
私の個人スペックと希望は
○42歳独身。2種免所持していますが20年近く前に1年ほど乗務しておりました。地方都市勤務で
水揚げの成績は中の中くらいでした。
○出来れば社員寮があると助かります。
○常務希望地区は東京か神奈川
というところです。先のことですが、出来れば個人タクシーを目標に頑張りたいと思っています。
情報少ないかもしれませんが、何を書いていいのかすら解らないのでご容赦ください。。
227 :
国道774号線:2006/05/24(水) 23:08:40 ID:7QUOhy/0
大○の一人ウザイ。駐停車禁止区域手前ギリギリで止まっている漏れの前に割り込むな
>>226 大手四社を奨める!がしかし最終的に決めるのはあなたしだい!
229 :
国道774号線:2006/05/24(水) 23:50:15 ID:rOcHj5Hm
230 :
国道774号線:2006/05/25(木) 00:30:54 ID:Hc02WQ1h
>>228 大手4社が良いのですね、調べてみます。有難うございます。
>>229 支度金30万円って凄いですね。なんか特別なシバリでも発生するんでしょうか。。
有難うございます。ここもっとよく見て検討します。
231 :
たくすういぃ:2006/05/25(木) 01:12:28 ID:wF3BSsuP
最悪や
今日東京駅で22時前に静岡までの女客乗せた
そして着いたら銭なし
旦那から貰ってくると オートロックマンションに入って しばらく出てけぇへん もう一時間待ってるが これって逃げられたよな (>д<)あかんがな!!
232 :
国道774号線:2006/05/25(木) 10:31:02 ID:WNJWdZIh
足立500い7796のタクシーに乗車拒否された
233 :
国道774号線:2006/05/25(木) 11:04:40 ID:3GAzNwdJ
>>232 ゲロで服が汚れてたのでお乗せすることはできませんでした
234 :
国道774号線:2006/05/25(木) 11:41:49 ID:r0OUmM2j
行き先も言えない程の泥酔状態のほか
衣服の汚れも正当理由になったっけ?
235 :
国道774号線:2006/05/25(木) 11:44:45 ID:p2FErcUl
足きりとはノルマということですか。又これを達成できないとどうなるのですか。
236 :
国道774号線:2006/05/25(木) 11:55:02 ID:r0OUmM2j
237 :
国道774号線:2006/05/25(木) 12:02:44 ID:TwPt1cz0
ノルマを達成できないなら仕事をやめろなどというようなことがおこったりするものですか。
238 :
国道774号線:2006/05/25(木) 12:06:11 ID:r0OUmM2j
>>237 別に無いんじゃない?
会社としてはギリギリで達しない香具師こそ
いい金蔓なんじゃないかと。
239 :
国道774号線:2006/05/25(木) 12:09:26 ID:2IXaOS0l
>>231 そういうのはデジカメで顔写真撮っといて、後でそれを元に警察に被害届を
出して、それでもラチが開かなかったら、ネットで顔写真晒して「この女は
東京から静岡までタクシー使って乗り逃げした女です」って公開して恥さらし
にしてやるんだよ。
あと、今度からはマンションの中まで同行して金貰うようにするんだな。
240 :
国道774号線:2006/05/25(木) 12:19:45 ID:TwPt1cz0
求人の内容を見ると3ヶ月30万保障や1年30万保障と書いてるのはどういう中身なんでしょうか。
241 :
国道774号線:2006/05/25(木) 12:55:01 ID:r0OUmM2j
>>240 「30万保障=大抵、新人に対しては
それだけの営収上げられる場所に配置してる」
「その後は稼ぎの悪い場所に回されても文句無しね」
242 :
国道774号線:2006/05/25(木) 12:59:54 ID:D909G2H3
新人で売上がノルマに達しなかったとしても
入社から一定の月数、月給30マソは保証するってこと
しかし1年保証なんてあるのか実際?聞いたことねーぞ
243 :
国道774号線:2006/05/25(木) 13:01:31 ID:r0OUmM2j
同意。
244 :
国道774号線:2006/05/25(木) 13:02:19 ID:oHkuWTSe
タクシーの給料は基本給プラス歩合ですか。あるいはすべて歩合ということはあるのですか。
245 :
国道774号線:2006/05/25(木) 13:05:59 ID:KteafsBT
基本的に完全歩合だよ
給与明細には基本給だとか常務給だとか複雑な計算式が書かれているけど
結果としては水揚げの半分が手取になる仕組み
売り上げゼロならどうなるか?ハンドル時間足りてれば基本給や常務給は貰えるかもしれない
ただし会社も遊びでやってるわけじゃないからそんな乗務員はいずれクビになる事間違いない
六本木にタクシープールが出来るが、自分勝手な雲助達だから機能しないだろうな
247 :
国道774号線:2006/05/25(木) 16:26:49 ID:cH+JIR1s
過去に免停2回あるのですがやっぱり雇ってもらうの厳しいですかね?
248 :
国道774号線:2006/05/25(木) 16:41:22 ID:r0OUmM2j
>363 :国道774号線 :2006/05/25(木) 15:25:49 ID:cH+JIR1s
>30歳職歴なしですけど雇ってもらえますか?
>247 :国道774号線 :2006/05/25(木) 16:26:49 ID:cH+JIR1s
>過去に免停2回あるのですがやっぱり雇ってもらうの厳しいですかね?
どうだろうね?
免停の内容がどんなものか知らんけど
これまでの運転スタイルで運転手始めても
下手に首突っ込んで傷口大きくすることになるかもね。
249 :
国道774号線:2006/05/25(木) 16:49:27 ID:cH+JIR1s
>>248 ありがとうございます
やっぱり何で免停になったかは調べられるでしょうね・・
一回目は小さい違反の蓄積
2回目は飲酒運転です
今年に入ってシートベルトでも捕まりました
タクシーに運転手は諦めてたほうがいいですよね・・
えっと、非常に基本的なことなんですがすいません。
事故った場合、タクシー運転手はその修理費用を全額払わないといけないんでしょうか。例をあげるとコスッたりなど相手のいない場合の事故です。
また同様に、例えば人身などを起こした場合もその賠償金を全額払わなければいけないのでしょうか。
まあつまり、いわゆる任意保険的なものにタクシーの車は入っているのでしょうか? ということです。
大手の会社の場合のみの話でもけっこうですので、どうかお教えください。
251 :
国道774号線:2006/05/25(木) 19:00:34 ID:EsWZGlti
>>250 ウチの会社はどんなに重大事故を起こしても事故負担は5万円。
252 :
国道774号線:2006/05/25(木) 19:47:40 ID:5ua79DYR
タクシー運転手なんかやってて恥ずかしくないの?
253 :
国道774号線:2006/05/25(木) 19:54:56 ID:1HIBixFP
ニートなんてやってて恥ずかしくないの?
>>246 機能するしないは別にして、プールから乗り場への移動で大事故が起きる気ガス
会社辞めたくてしょうがねえ。でも50になったし再就職も困難。
賃金がグッと下がろうがどうでもいい、独り者だから。
今の所にいると殺人事件起こしそう。
考えられるのはタクシーくらい。
クルマ運転するのは昔から大好き。一日中あてもなく走ってられる。
こんな俺でもなんとかなる可能性はあるのでしょうか_| ̄|○
256 :
国道774号線:2006/05/25(木) 20:51:20 ID:KteafsBT
タクシーって精神的な余裕がないとやれないよ
他のタクシーのえげつない営業
一般車両からの嫌がらせ
客からのクレーム、無理な注文、ゲロ吐き乗り逃げ
売り上げノルマ、会社からのプレッシャー、、
こういうのに焦ったり腹立ててたら長続きしない
常に地理知識を勉強して安全運転を意識しないと破綻する
257 :
国道774号線:2006/05/25(木) 20:52:37 ID:r0OUmM2j
>>255 今の地位を捨てて
50にもなってさらなる精神的負担を強いられる。
・賃金グッと下がってもいい
・一日中あてもなく走ってられる
レンタカー回送でいいんじゃない?
ハァ? レンタカー回送って宅ドラと同程度の収入得られるんですかい?
それから宅ドラの翌明け方まで仕事して、
次は休みってのが凄く魅力的なんですが。
私の場合、明け方まで仕事して、ちょっと仮眠とってまた9時から
・・・ってことが日常的だったんで。。。
259 :
国道774号線:2006/05/25(木) 21:04:59 ID:r0OUmM2j
いやいや、
>賃金がグッと下がろうがどうでもいい
と書いてあったからどんなに低くてもry
会社帰ってからの納金や洗車なども面倒。
260 :
国道774号線:2006/05/25(木) 21:13:18 ID:KteafsBT
タクシーって楽しては稼げないと思うけどな
まず、地方のタクドラは論外
都内でもローカル駅付けだとなかなか一出番五万平均は難しいだろう
都心や銀座赤坂六本木は激戦地だからマターリできないし
>>250 法人に雇われてるタクドラで賠償金を全額払わないと
いけないなんて話は聞いたことが無い。
事故を起こせば普通は貰えるはずの無事故手当て(会社によっても違うが3〜5万くらい)
が貰えなかったり、減らされたりするぐらい。
よく聞く話は軽い自損で修理代が1万円ぐらいなら、
無事故手当てを貰えなくなるより、自分で修理代を出して
事故が無かった事にしてもらう方が得だから
自腹を切るというのはあると思う。
ちなみに、うちの会社の場合はどんな事故を起こしても運転手の負担は無し。
262 :
250:2006/05/26(金) 08:03:42 ID:LHbMUHYx
>>251 >>261 丁寧なご回答ほんとうにありがとうございました。
人身など相手のいるケースの場合でもこの「無事故手当て」というものが減らされるだけ、ということでよろしいのでしょうか?
例えば裁判ざたになってしまったりするような場合はどうなるのでしょう……
(や、もちろん、私自身はそんな事故を起こしたことは一回もありませんが……・。万が一そういった事態に陥った場合はどうなるのかな、という不安からです。)
263 :
250:2006/05/26(金) 08:16:48 ID:LHbMUHYx
すいません、それともう一つお願いします。。
例えば入る会社で2種をとらせていただいた場合、他のスレッドやレスを読む限りではだいたい縛りは2年というのが一般的なようなのですが。
この期間内にやめた場合返済しなくてはいけないのは2種免許取得のための代金のみということでよろしいのでしょうか?
申し訳ありませんがどなたかご回答お願いいたします。
264 :
国道774号線:2006/05/26(金) 08:47:19 ID:Ugq2dqeZ
2種免許取得のための代金+(養成日当×養成日数)=返済金額
大体50万くらいかな
>>262 人身で裁判沙汰でも運転手の負担はあっても数万円だと思う。
運転手のためというより、被害者救済のため(実際運転手に数千万払えといっても無理だし)
会社の責任転嫁は陸運局が許さないだろう。
行きたい会社が決まってるなら会社で聞くのが一番いいんじゃないのかな。
一般論は東京、大阪ならタクシーセンター、他地域なら陸運局に聞いたら
詳しく教えてくれるよ。
ちなみに個人タクシーは対人8000万、対物200万以上の保険または共済会に
入ってないと認可が下りない。
>>264 うちの会社は1年半以内に辞めたら2種取得代金だけ返済。
これも会社に直接効くのが吉。
聞きにくいことほど、最初にハッキリさせておこうね。
266 :
国道774号線:2006/05/26(金) 11:25:04 ID:Lurxdq+Q
地方のタクドラですが、東京までお客様を乗せたあと関越のる前あたりに24時間営業しているLPGスタンドを教えて下さい
世の中の噂では事故したら自腹で払わせる会社に勤めてるけど
事故の負担はうちも基本的に無いね
つーか無いよ
268 :
国道774号線:2006/05/26(金) 12:51:13 ID:CEX5SOfG
269 :
国道774号線:2006/05/26(金) 13:31:40 ID:Lurxdq+Q
↑どうもありがとう
270 :
国道774号線:2006/05/26(金) 20:16:24 ID:IEQZtPYr
>249
免停に対する反省は全くないんだな
他人の事を全く気に掛けず自分さえよければというその心構えを持ってる藻前こそタクシー雲助に向いてるぞ
だが、自家用車に乗るのは向いてないから、今後一切乗るな
>>270 俺は
>>249の全くの逆で免許取得時から常に満点だからタクシー雲助には向いていないので30日付けで退職します。
自家用車はばっちりです、常に「模範運転」を心掛けてます。
273 :
国道774号線:2006/05/27(土) 22:52:34 ID:bKmPjXbo
タクシー運転手って何であんなに品がないの?
タクシー運転手が品が無いのは当たり前、常に生活が掛かっているからね。
それと経営者からのプレッシャー(ピンハネ)もかかっているからある意味気の毒だな。
275 :
国道774号線:2006/05/27(土) 23:24:53 ID:ZAK4w6VI
>274
世の中、生活かけて仕事してる香具師の方が大多数
生活かかってるなら品が悪くて当たり前なら世の中最悪だぞ
雲助がおかしいだけ
276 :
国道774号線:2006/05/28(日) 01:12:51 ID:eDrwfynI
雲助(フリクラ)が異常というのはスレを見て頂ければ反論のしようもない事実だが、
現在のシステム自体が異常といえば異常。
特に最近は、「タクシー渋滞」が酷いんだけど、「繁華街の駐停車違反」なんて
昔からあったんだよね。政治家や役人は、自由化して車輌総数を増やせば違反が
無くなるとでも本気で思ったんだろうか?そこんとこが摩訶不思議。
あと、自由化して競争すればサービスの向上と、新たな市場開拓が見込まれると考えた人
の頭の構造はどうなってんだろ?
特に、高齢化による「デイサービス的タクシー」なんて思いついたヤシは、マジで あた
ま湧いてんじゃねーか?
車の運転なんかだれにでも出来るんだし、そんなのヘルパーさんがやるに決まってるだろ
う?
それと、分不相応に他人から「うやうやしく」接客してもらおうなんて考えてるヤシの頭
も病院で一回検査して貰ったほうがいいぞ。
公営住宅や借家に住んでるくせに貴族のフリしたがるのは頭がどっか逝かれてる証拠だな
。
反論があれば聞こう。
277 :
国道774号線:2006/05/28(日) 01:26:21 ID:HYUBSbZ/
領収書を貰い忘れ、会社に電話して送って貰うことになったのですが・・・何日くらいで送って貰えるものでしょうか?
もう2週間以上経つんですが・・・
278 :
国道774号線:2006/05/28(日) 01:34:16 ID:eDrwfynI
>>277 そんな事このスレに来て聞いてもわかるわけないだろう。
その会社に電話して聞け。お前は本物のヴァカだな。
279 :
国道774号線:2006/05/28(日) 03:36:48 ID:ML2EYJ7M
280 :
国道774号線:2006/05/28(日) 09:03:29 ID:nLEj9W/U
ぱんぷるぴんぷるばむぽっぷん!
281 :
赤色タワー運転手!:2006/05/28(日) 09:07:10 ID:m5kmGF1+
>>1 足立500あ8657の本日明けの、運転手なんとかなりませんか?
282 :
国道774号線:2006/05/28(日) 09:17:52 ID:3yB83tOB
タクシーって精神的な余裕がないとやれないよ
他のタクシーのえげつない営業
自分たち仲間のえげつない営業
タクシー待機場所の馬鹿みたいなイス取りゲーム
一般車両からの嫌がらせ 同僚の嫌がらせチクリ
客からのクレーム 無理な注文 ゲロ吐き 乗り逃げ
客の八つ当たり 酒乱の酔っ払いの罵声 暴行
寝てしまい起きない奴 タクシーを待たせる客
売り上げノルマ、会社からのプレッシャー
こういうのに焦ったり腹立ててたら長続きしない
常に地理知識を勉強して安全運転を意識しないと破綻する。
283 :
国道774号線:2006/05/28(日) 09:24:53 ID:cJivQX+1
>>282 仕方ないじよないか。お前等タクシー運転手は、前科者なんだから…
284 :
国道774号線:2006/05/28(日) 14:14:50 ID:rd7rQydx
>>282はまず小学校で国語をやり直せw
話はそれからだ
285 :
国道774号線:2006/05/28(日) 15:09:24 ID:Fr7w4APM
内助の功あげ
286 :
国道774号線:2006/05/28(日) 16:16:20 ID:K6Unxk9v
雲助は隠れ勝ち組なんだよ。
休みはおおいわ、バイト君のニートみたいに
月収10じゃねーからな
実は実車ちゅうも半分はあそび
好きなとこに走りにいくだけだし
こんな楽で手取り25万あるから天国だぜ
そんなに金もらえるとこ俺にはねーしな
俺は客商売となんかおもってねーし。
だって場所きくだけだろ。
おれはほぼ全員しかとwwww
287 :
国道774号線:2006/05/28(日) 19:13:29 ID:iE178BsZ
>>286 反論する奴も居るだろうが、これは本音だ。
俺は話好きなので客とはよく話してたけどね。
今はやめちゃったけど、客待ちの間って
何しててもいいし、あんなに自由な仕事も
そうは無いな。
俺はひたすら本読んでた。あんなに本読めたのって
他の仕事では無いな。ああ、あの時が懐かしい。
288 :
国道774号線:2006/05/28(日) 19:21:32 ID:IWUvAKwS
287はなんでタクシーやめたの?不思議
バイトしてたらニートではないな
290 :
国道774号線:2006/05/28(日) 20:38:08 ID:iE178BsZ
>>288 もともと商売やってたんだけど、店閉めた後に
取りあえず何処か勤めなきゃと思ってタクシー乗った。
今は商売を再開したのでやめましたが、2年ぐらいは
タクシーと掛け持ちで商売もやっていました。
そうゆうとこ、タクシー会社は融通が利いていいよね。
291 :
国道774号線:2006/05/28(日) 20:47:23 ID:usjyNAoU
>タクシー会社は融通が利いていいよね
893の落ちこぼれも救済してくれるからヨ−
いいよね
292 :
国道774号線:2006/05/28(日) 20:55:36 ID:2Ef2e/+R
タクシー会社って身辺調査するの?
293 :
国道774号線:2006/05/28(日) 21:13:44 ID:iE178BsZ
>>291 そうだな。
俺が居た会社も昔は、会社の風呂に入ると
みんな刺青背負ってたと、係長が言ってたよ。
今は居ないって言ってたけど、どうも怪しい
じいさんが2人ほど居た。
まあ、なんにしてもワケありで仕事探してる時は
助かるよ。
294 :
国道774号線:2006/05/29(月) 07:10:53 ID:Mwe0Vw4G
おれも落ちこぼれw
スミ消したしw
今は優良雲助w
295 :
国道774号線:2006/05/29(月) 08:10:14 ID:e/1dIUDk
毎月100万以上やってくる奴が居たけど首になった
そいつは夜勤専門の奴で
夕方5時から朝の8時まで15〜16時間もやってた。
会社から何度も注意されても長時間やり公休日も出て
車を独占して使ってたからな
ナイトなら11時間×24日で100万超えるの可能なんだが
そいつセンス無いな
297 :
アクセルほっパア:2006/05/29(月) 09:09:53 ID:rgWS7ixO
♪ポンポンスッポンポン おばかなタクシー おばかなウテシ おばかな会社でバカ集合!( ̄ω ̄)
298 :
国道774号線:2006/05/29(月) 20:52:38 ID:DXLrxNSi
299 :
国道774号線:2006/05/30(火) 11:45:40 ID:6O5d0hLf
地域規模の災害(大地震など)が起きた時、
会社からどのように汁!と言われてますか?
又、旅客運輸業の規則上、どのように定められてますか?
1.業務続行
2.乗車中の客を送り届けて帰社
3.乗務中の客をその場で降ろして帰社
都心辺りだとロング客が溢れそうだけど
道路寸断、渋滞、燃料残量(補給ポイントの問題)など考慮すると...。
300 :
国道774号線:2006/05/30(火) 11:55:08 ID:eTTKLgdU
天災の場合、運送の引き受けは免除される。
あくまでも営利が目的であって、我々はボランティアではない。
まず自分の命を守る
それが最優先
302 :
国道774号線:2006/05/30(火) 16:48:39 ID:uH5mJz3J
阪神大震災の時、エムケイが京都から神戸まで
救援名目でタクシー送り込んだな。
運転手を何だと思ってんだか。
303 :
国道774号線:2006/05/30(火) 18:11:09 ID:eTTKLgdU
304 :
299:2006/05/30(火) 18:47:26 ID:6O5d0hLf
即、業務打ち切って
「回送」+ドアロックして帰社が一番かな。
帰宅困難者が帰宅の足が欲しくて
暴徒化して襲ってきたりなんてことは無いかな。
305 :
国道774号線:2006/05/30(火) 20:14:01 ID:D3nF+23L
大雪で交通機関が麻痺した時の朝に会社の
近くで、回送中を無視して乗って来られた。
その後も、腰が埋まるほどの雪をかき分けながら
ワラワラと人が寄ってくるんだよ。
まじ、ゾンビに見えた。
震災とかになったら乗ってくると言うより
車ごと乗っ取られるって思うんだけど。
306 :
国道774号線:2006/05/30(火) 20:20:24 ID:iVmZeDz3
tesu
307 :
国道774号線:2006/05/30(火) 20:20:40 ID:6O5d0hLf
深夜ロングで都内に行った時なんかも
「賃走」「回送」問わず
ヘイ!と体突き出してきたりとか。
>>302 あそこは売名目的の偽善行為が大好きだからな
309 :
国道774号線:2006/05/30(火) 23:51:29 ID:DCX4U9z7
やっぱり近距離客って嫌なの?
310 :
国道774号線:2006/05/30(火) 23:59:07 ID:LNuM9G+p
>>309 考えてみろ、何十回も回数重ねてノルマ金額クリアするのと数回でクリアするのと
どっちが楽か考える前にわかるだろ?
回数重ねるということは「流し」なり「待ち」を繰り返すんだぞ。
じゃ短距離は乗らない方がやっぱりいいのな
312 :
国道774号線:2006/05/31(水) 00:14:20 ID:PaO9CDyb
このスレで、なぜタクドラが近距離を嫌うのかベテランが答え言っちゃおう!!
近距離も長距離も目的地を定める為の「すり合わせ(打ち合わせ行為)」に
掛かる労力ってそんなに変わらないんだよ。(初心者に取って一番疲れる)
いや、むしろ乗車時間が長い程ラクかな?
近距離だと、短い時間の中で「すり合わせ(打ち合わせ行為)」するのって
すごく疲れる。
だけど縁あって偶然に乗り合わせた?んだからそこはね、最低限のマナーは必要だよね。
最悪なのは、付け待ちの先頭付近で近距離の方がわざわざ選んで乗車した時だろうね。
幾ら暇でも。。。いや、暇になれば暇に成程にノーサンキュウだね。
313 :
国道774号線:2006/05/31(水) 00:14:45 ID:6ieUEo76
なんかこのスレ、足立ナンバー(乞食)へのクレームばっかだなw
314 :
国道774号線:2006/05/31(水) 00:24:25 ID:0pEq2LNC
今ってネット検索でタクシー代4260円と所要時間30分と解って乗ったのにカーナビ使いながら混んでない道をクルクルわまりながら、1時間近くかけ5940円もかかったのってわざとやる事あるの?
○○→王子→巣鴨→御茶ノ水→神田→日本橋→小伝馬町→浅草橋→両国って走られたんだけど・・・超遠回りしてね?
>>314 そう思うんだったら、こんなトコ書き込まずにタクシーセンターへでも苦情入れろ
316 :
国道464号線:2006/05/31(水) 08:20:33 ID:7gqYytEH
帝都のタクシーって今、初乗り回数(隔勤)どのくらい出来るのじゃろか?
万シュー無しの日は30以上いかないと厳しいじゃろ?
317 :
国道774号線:2006/05/31(水) 09:04:21 ID:6uBICgNX
タクシー運転手よりも最低最悪最下層なのは
他ならぬ経営者の方だよ。
皆口を揃えて「水揚げマンセー」を唱えている。
公共の乗り物であるにもかかわらず「安全」よりも「利益」を最優先している企業が
ほぼ全部といっても過言ではない。
タクシーを利用する際には十分注意しよう
運転手が危険と言うよりも経営方針が危険で
下の方まで浸透していると思って間違いない。
610円のワンメーターの仕事を「ゴミ」と言って馬鹿にしている。
11時間勤務の間に610円の仕事60回やっても
売り上げ36000円 しかならない 60回やるなんて不可能でもある。
8000円以上の仕事なら5回で40000円軽くオーバー
>>317 まあ愚僧の会社も「売り上げまんせ〜」じゃな。
ただ帝都(23区&武三地区の意)と違い当方(下総の地)では駅付け専門なので流す必要がないぶん楽ではある。
平日なら30以上確実で雪の日には50回かるくオーバーなんてことも。
まあ、地区によってタクシーいろいろじゃがひとつだけ断言出来ることがある。
呪われた生業じゃとゆーことが・・・・。
319 :
国道774号線:2006/05/31(水) 13:36:28 ID:VErSWUWT
JR福知山線で起きた事故あの原因の一つに日勤教育って名のしごきが揚げられいたよな
タクシーじゃごく普通だぜ
320 :
国道774号線:2006/05/31(水) 15:32:50 ID:41QykkAj
平均走行距離=300KM
平均営収=\50000
所属=4社
地区=東京
こんな私はタクに向いていないのでしょうか?
>>320 300Km走るのなら\5500くらいはいきたいと思うのだけど・・・
ちなみに実車率は?
でも平均営収で\50000いくのなら大体平均だから向いていないとは言えないんじゃないの?
ちなみに俺は
平均走行距離=310Km
平均営収(税抜き)=\58000
平均実車率=48.4%
地区=東京
流し専門でやっている。
まだ入社1年目だが配属直後に比べて平均営収は1万上がっている。
自分的にはあと5千円は上げたいけど、その後経験を積めばまだ上がれるかな?
322 :
国道774号線:2006/05/31(水) 21:12:16 ID:CzeWgKxz
都内平均すでに5万切ってるぞ。
323 :
国道774号線:2006/05/31(水) 21:22:03 ID:SqBochL4
>>321 マジレスありがとうございます。
>300Km走るのなら\55000くらいはいきたいと思うのだけど・・・
そうなんですよねぇ〜。疲れるばっかりで・・・。
>ちなみに実車率は?
むらがあり35%〜55%ですが、平均だと40%くらいだと思います。
ちなみに平均営収\50000は税込みです。
俺も流し専門の6ヶ月目です。
漁場(銀座・六本木)の空車タクの膨大な数やマナーの悪い(無い)タクの客待ち2重駐車、交差点内駐車を見ると同族にはなりたくないと思い避けてます。
なんだか行き詰まっちゃって。
324 :
国道774号線:2006/05/31(水) 22:17:45 ID:6vT/LVe+
>>320 四社で300km走って税込5万は安いと思う・・
自分は実車率45%くらい、250kmくらい走って終わった日は抜き5万、
300km走れた日は大体込み6万くらい。平均すると抜きで54000円くらいかな。
流しのみ、チケット無線等全く無しの中小所属・・
流しメインの話で言えば、8時から14時くらいまでの時間平均売り上げが
2500円、15時から21時くらいまでの時間平均売り上げが3000円、これを目標に
している。これが達成できれば休憩2時間で割増前35000円はかたい。
8時出庫として割増前に3万あれば中小としては並、3.5万あれば大手で並、
4万あれば凄いって感じじゃないかな。深夜は大手と中小で差がありすぎるので
なんとも言えないが、朝4時とか5時までやるなら2万はやれと先輩から
言われてるよ。多分大手なら2.5万から3万できるんじゃないかな。
割増前3.5万で割増後2.5万とすれば、とりあえず込み6はいく。
深夜の繁華街は空車が溢れているけど、なんだかんだお客はつかめるよ。
四社で自分らより遥かに強い立場にあるんだから勿体無いよ。
>>322 一時期5万切ったが、昨年末あたりから少し回復しているらしいよ。
組合の人が言ってた。お客さんにも「この頃はタクシー捕まらないねー」
って言われる・・
>>320 >空車タクの膨大な数やマナーの悪い(無い)タクの客待ち2重駐車、交差点内駐車を見ると
>同族にはなりたくないと思い避けてます。
自分も同じ思いです。
営業の仕方は人それぞれで絶対はないと思っているから、こうしろとかは偉そうに言えないけど自分が心がけているのは実車率を上げることです。
1日に走る距離はほぼ同じなので(高速に乗れば距離は伸びるけど)今までの自分のデータから6万以上の時は実車率は50%はオーバーです。(過去最高は66%)
流すポイントはひたすら過去のデータです。
調子が良かった場所を思い出して流しています。
ただし、場所だけでなく乗せた時間帯もリンクさせています。
あと自分なりの目安として朝出庫してお昼休みまでに\15000、18時までに\25000、青タン前までに\40000で目標額\60000で頑張っています。
最後に自分の漁場は港区渋谷区目黒区新宿区です。
つくづく感じるのはタク稼業は体力勝負だと感じます。
事故の無いように体に気をつけて頑張りましょう
おはようございます!
平均営収3年近く6〜7の漏れが思うには、1000円未満の仕事でも時間にして3回〜4回こなせる付け場所!道が混まない場所!660円でも直ぐに降りてくれる客が多い場所!
それが昼間の猟場であると思います!
銀座、六本木等の繁華街は深夜の一発狙い、運次第 の場所ですね!
漏れの場合は
8時〜17時で2万
17時〜25時で3万(計5万)あれば7万ぺ―スですね! 流しは猟場に戻る過程で客を拾う(昼間の場合)深夜は猟場以外では拾わない!(高速自腹はあたりまえ)(深夜の狙った場所以外での流しで拾う客は時間の無駄)
こうして頑張っております!
>>326 誰も見るヤシ居ないと思うが
ブログでやったほうがいいじゃないか
おれは、帝都の書き方好き。奴はさっぱりしてる
フリ蔵とは対照的。
329 :
国道774号線:2006/06/01(木) 21:16:03 ID:ZoIpPj5w
民間の駐禁委託はタクシー業界に何か影響はありますか?
330 :
国道774号線:2006/06/01(木) 22:33:01 ID:EkjNYVhd
運転手乗ってるから影響ないんじゃないの?
トイレや食事やパチンコ店覗いていたら別だろうけど
331 :
国道774号線:2006/06/01(木) 22:38:42 ID:+gvqm5LT
六本木でたむっるてるタクシー邪魔だ、他いけ、ボケ!
332 :
国道774号線:2006/06/01(木) 22:46:07 ID:QfMxRJJi
都内でタクシーがとても邪魔なんだけど、そんなに需要ってあるの?
あと、交通違反してるのをよく見かける。
周りの歩行者や一般の車の通行を妨げる。
都内で見かける事故の大半はタクシー絡み。
そういうのを自覚したり反省してるドライバーはいるの?
333 :
国道774号線:2006/06/01(木) 22:47:59 ID:EkjNYVhd
>>332 /\__/\
/ ,,,,, ,,,,, ::\
| (●) ,、 (●) ::|
| ノ(,_.)ヽ .::| +
| -==- .::| +
\_ `--' __/ + イナイイナイ
r、 r、/ヾ  ̄ 下ヘ 低脳ドライバーしかいないから
ヽヾ 三 |:l1、_ヽ___/__ .ィヽ
\>ヽ/ |` } n_n| |
ヘ lノ `'ソ l゚ω゚| |
/´ /  ̄|. |
\. ィ ____ | |
| ノ l | |
334 :
国道774号線:2006/06/01(木) 23:03:49 ID:YdU6SayR
今回の改正はタクシーにとってはプラスだな 路駐減ったから客待ちしやすくてイイ
メシは持参の握り飯だし、非常用の尿瓶積んであるからいざとなればそれにするw
335 :
国道774号線:2006/06/01(木) 23:05:07 ID:EkjNYVhd
336 :
国道774号線:2006/06/01(木) 23:24:16 ID:73ZKK5Jj
>>332 いくらなんでも交通事故の大半はタク絡みとは言いすぎだろうw
デタラメな情報操作しやがってw
337 :
国道774号線:2006/06/01(木) 23:43:40 ID:QfMxRJJi
>>336 デタラメではない。
毎日タクシーの事故を見るぞ。
今日もタクシーによる事故を二回見た。
しかも、二時間位の間で。
事故を誘発した誘因車も含めたらかなりの数だろうがw
338 :
国道774号線:2006/06/01(木) 23:50:36 ID:tSc3Zwz5
( ゚Д゚) あふぉか おまえ。
毎日タクシーの事故見てろよ w
>>332みたいな奴ほど、金曜や雨の日に、ゾンビに変身するんだよなぁ。
反省や自覚はするが、お前に偉そうに言われる筋合いはない。
さらに、事故が多いと言うなら数字を出せ。お前の目撃談などどうでもいい。
340 :
国道774号線:2006/06/02(金) 04:15:05 ID:aQBDH858
都内のタクシー1000台あたりの事故件数(00年〜05年)の平均値。
↓
134.1件
7人に1人以上は事故ってますよねー。
しかも、自転車とか歩行者と事故るパターンが多いみたいw
しかも、ほとんどが加害事故らしいしw
最後に、客乗せてるのに平気で信号無視するなんてDQNばっかだなW
341 :
国道774号線:2006/06/02(金) 06:09:16 ID:IrLnBzOr
自家用は5台に一台事故ってる(2割)
年間走行距離に対する事故率を比較すると、
タクシーよりも断然自家用車の方が事故率が高い。
でも何故かタクシーの事故が目立ってしまう不思議。
すいません、どなたか教えて下さい。
私は今、地理試験の勉強をしています。一般での受験になるのですが、
地理試験に合格すると、乗務員証作成のために、写真を取ると聞いたのですが、
ということは、受験の際、服装はスーツにネクタイ姿なんでしょうか?
ちょっと初歩的すぎる質問ですが、どなたか教えて下さい。
宜しくお願いします。
344 :
国道774号線:2006/06/02(金) 11:17:26 ID:J7q086DH
しまいにゃどうやったら売り上げが揚がるんでしょうか?
なんて質問が来る悪寒
>>344 申し訳ないです。
ただ、実態を知らないので、見当も付きません。協力していただけると助かります。
乗務員証は仕事で使うものだと思うのですが、実際、免許証はカジュアルな服装での写真になってます。
344さんはどうしてますか?
タクシー会社によってはうるさい所もあるかも知れないけれど
乗務員証はバストアップじゃなくて顔だけ(襟とネクタイの結び目までは写る)なので
基本的に私服で問題ないかと。長く勤めてる人なら更新の際に明けで行く人が多いから
服以前に疲れきった顔や充血した目の方が目立ってる(つーか見苦しい)乗務員証が多い。
あとは自分の仕事中ずっと目の前に掲示されるモノなので個人的な美意識の問題程度かと
>>346 なるほど、大体の状況は掴めました。ありがとうございます。
「仕事で使うもの」っていう点で戸惑いまして。
何か、わかってない慣習のようなものがあったらまずいと思って質問しました。
速く業務に就いて、皆さんとここで雑談出来るように頑張ります。ありがとうございました。
348 :
国道774号線:2006/06/02(金) 13:12:37 ID:tYfjvfRA
>>347 あんたいい奴だなぁ。
桜にNにおいでょ。
349 :
国道774号線:2006/06/02(金) 13:42:09 ID:jm9w4D4C
今日利用したタクシーにて。『行き先は○○○○で。でも途中にある風の街で友達を拾ってほしいんでお願いします。』乗っていたら、直行で○○○○に着きそうだったので、風の街によってほしいんですが、と言ったら、
回り道して風の街に行った。ここまではいいけど、運転手がいきなり『んで?行き先は?』と言ってきたので『 さっきのとこ戻って下さい。』って行ったら、乗車したスタート地点に戻ってきそうだった。ので、○○○○はそっちじゃないですって言うと、
『元の場所に戻るんじゃないの?』って言ってきた。結局説明して○○○○についたけど、料金が高かった。
これわざとじゃないですか?タクシー不信になりそうです。
350 :
国道774号線:2006/06/02(金) 14:29:45 ID:KanwOKjg
>>349 日本語おかしくないか?
その会話の流れで『さっきのとこ戻ってください』と
言われれば普通なら客拾った所に戻るだろうさ。
『○○○○池』と言われればその通りに走るけど。
タクドラもある意味アホが多いから(最初に風の街スルーしたのは
○○○○へ行く事しか頭になかったと思われwww)
>>『行き先は○○○○で。でも途中にある風の街で
友達を拾ってほしいんでお願いします。』など回りくどい言い方せずに
とりあえず風の街に行くよう指示して、友人拾ってから○○○○行ってください
と言えばアホでもわかると思われ。
俺には〇〇〇〇とか風の街とか訳のわからんこと言う
>>349の方がよっぽど不信
352 :
国道774号線:2006/06/02(金) 14:39:45 ID:ch63/YUT
何だ?風の街って?メルヘンの世界か?
お好み焼き屋の名前。
>>350 説明不足ごめん。つきそうといっても、もう駐車場に入りかけた所で、風の街は?って言った。
そんなのシラネ
どこの田舎だ?
356 :
国道774号線:2006/06/02(金) 15:33:45 ID:nTGUANXs
>>354 説明不足にも程が有る
そのごめんはまずタクシー乗務員に言うべきだったな
さっきのとこ戻って下さいってことは普通は出発地に戻ることを意味するぞ
あんたのボキャブラリーの無さをタクシー乗務員のせいにするのは本末転倒
小学2〜3年レベルの国語を勉強し直してからタクシーに乗れよ
詳しく言うと、知らない道をくねくねと進んでいったので、とりあえずぼーっと乗っていたら、もう目的地についてしまっていて、駐車場にはいりそうだったから、風の街(ry
で、友達を乗せて、さっきの所戻って下さい。
大通りで拾ったタクシーだったから、ニュアンスとしては大丈夫だと思うんだけどなぁ…。
358 :
国道774号線:2006/06/02(金) 15:55:27 ID:nTGUANXs
でも結果としては坊やの説明不足でタクシーは目指すべき方向に行かなかったと
坊やの説明不足が原因なんだからこれをひとつの授業料として
今後は言葉の使い方をきちんと勉強して適切な指示を行い
タクシー乗務員に勝手な不信感を抱かないよう十分注意することだな
運転手も何で風の街に着いて、行き先をまた聞いたのかわからないな。無言で目的地にいけばいいのに。
さっき着いた場所のことを「さっきの所」と言うのは普通と感じる人と違和感を感じる人がいるみたいだな。
>>356 小学2〜3年とか荒れそうな発言やめろって。
360 :
国道774号線:2006/06/02(金) 16:21:45 ID:J7q086DH
タクの場合はまず最終目的地を言って、それが通じない場合は範囲を拡げるての指定説明が基本。
最初から判ればそれでよしだから。
ちょうど外国の住所表示方法みたいなもん。
でもドシロウトの運転手だったら観念しろよ。
361 :
国道774号線:2006/06/02(金) 18:15:36 ID:Tbk5QyNk
ぼったくるでるぅ
362 :
360:2006/06/02(金) 23:11:56 ID:J7q086DH
あ 首都圏は地名ね
地方だと、どこそこのバス停の由美かおるの看板の下とかね
363 :
国道774号線:2006/06/03(土) 08:02:37 ID:aF62L1rX
今更ながら、タクシー乗り始めた数ヶ月間は
お客に悪い事したなーと思う。
しまいには「すみません、道案内してもらえませんか?」
って言ってた。でも、1年も経てばベテラン顔!
364 :
国道774号線:2006/06/03(土) 11:06:27 ID:Sd7lWZUR
お客さんを乗せた回数が少ないのに、売上げが高い運転手って、やっぱ自分で自腹切って数字作ってンの?
365 :
雲助仮面 ◆Cy/9gwA.RE :2006/06/03(土) 11:20:53 ID:eKpcciZs
>>364 足切り到達するかしないかなら別だが売り上げ高いなら
ぶっこみはしないよ
367 :
国道774号線:2006/06/03(土) 13:02:10 ID:8rC8TD3j
昭和50年代にあった話。
会社でもトップクラスだった運転手がある日自殺。
通夜の席、「タクシーはお金が掛かるお仕事なんですね」と、奥さん。
あの売り上げは自分の持ち出しだったんだな、と、同僚たち一同納得。
368 :
国道774号線:2006/06/03(土) 15:07:23 ID:qMR5ftky
仮の話
足きり40万として給与の歩合
足きり以上:60% 40万なら40万×60%=24万
足きり未満:40% 39万なら39万×40%=15.6万
足きり不足分が4万くらいまでなら
不足分入れて60%の歩合で貰うだろうけど
10万とか不足してたりして
その不足分を入金なんてことは考えられない。
>>367 足きり不足分を補うことは考えられても
トップクラスを維持するための入金って分からん。
見栄や会社独自の特典のためかな?
369 :
国道774号線:2006/06/03(土) 15:11:44 ID:Fbe0YLuH
>>368 つまりそゆ事
でもね、これが他の職業だったらね、お話を誇大に膨らまして
会社の売上げ満セーが非難されてる筈なんだが。
370 :
国道774号線:2006/06/03(土) 15:26:08 ID:OAalTUYc
うちの営業所にはぶっこんでる人、いるよ
乗せてないのに賃走で首都高をぐるぐる回ってたのを目撃されてた
あと、遠く行って戻ってくるときにも実車釦。日報は改変する
平均八万のトップドライバーという面子を維持するのは大変だw
ちょっと聞いてくれよ
今日の話、午前中、某重点取締り路線で監視員発見
そいつら、特大スモークベンツは見てみぬふりして、その前のカローラ
の取り締まり開始
そこでおいらが登場
「ゴラァー差別して取り締まんのか!この老いぼれが!警察に通報するぞ」
怒鳴ったら二人でひそひそ話をしたあと、ベンツの取締りを始めた
おいらは「さっさとできねえのか!能なし天下りめ!」
「この税金ドウボー、人間のクズ!」
等々罵倒し続けて、ようやく数分後、紙が機械から出てきた時に
そのベンツのドアを開けゆっくりと走り去った
372 :
国道774号線:2006/06/03(土) 19:03:26 ID:OQJMOzmN
昨日の成績(所属=4社)
走行距離=350km
乗車率=40%
営収=55000(税込み/チケット無しでした)
この営収の低さ、何とかならないのでしょうか?
漁場は、明治通り(246〜古川橋)、青山通り(渋谷〜青山1丁目)、
山手通り(五反田〜中目黒)、外苑西通り(白金台〜西麻布)、駒沢通り(恵比寿駅周辺)
を流しているのですが。
373 :
国道774号線:2006/06/03(土) 19:12:04 ID:K8wNSSPL
374 :
国道774号線:2006/06/03(土) 19:40:22 ID:Gjl0aoYt
タクシー運転手が、馬鹿で下品なのは仕方ないとしても、
せめて前科者がやるのだけは止めてほしいな。
376 :
国道774号線:2006/06/03(土) 20:45:24 ID:181iTsSX
昨日の成績(所属=ちょうちん)
走行距離=350km
乗車率=65%
営収=77000
23時出庫、3時30分帰庫
この回数の少なさ、何とかならないのでしょうか?
1回目 虎ノ門→大宮→横須賀
2回目 六本木→成田ニュータウン
3回目 箱崎→八重洲
漁場は、ロングの出そうなところ。
377 :
国道774号線:2006/06/03(土) 21:10:46 ID:x+PKK8UT
客に金払った・・
ううっ
378 :
国道774号線:2006/06/03(土) 21:14:00 ID:x+PKK8UT
当分飯抜き・・
380 :
国道774号線:2006/06/03(土) 21:47:51 ID:Dw5ljeVk
>>376 個人なら金曜は7〜8万は当たり前、最後のゴミ掃除が笑える。
377と378はチョンボでもしたのか?哀れな法人クン。
381 :
国道774号線:2006/06/03(土) 22:11:03 ID:x+PKK8UT
足 挟んじゃった
あと 佐原までいったんだけど
よく わからなかった 5000円の出費
なにか?
>>381 それでなんて言われたの?
客のズボン、駄目にしちゃったとか?
383 :
国道774号線:2006/06/03(土) 23:58:08 ID:qMR5ftky
893風の乗客だったんか?
いちゃもんつけられる口実2つに見事にかかった感じだな。
対策として
・ドア閉める時はきちんと確認し
ちょっと危ないと思ったら「お気をつけください」と気を配る。
・道分からなければ彷徨うよりかは<支払い>にして
「メーター止めますので調べる時間くらはい」
特にドア開閉については入社時の研修なんかで
注意汁って言われなかった?
六本木タクシー乗場、及び待機場は閉鎖致しました
m(_ _)m
385 :
国道774号線:2006/06/04(日) 06:20:35 ID:Kr1lj26z
だって 狭いとこで そんなに
長く止まってられんかったし・・
お姉ちゃん 横須賀なんですけど
いいですか?って 結構 間は あったし
とっくに 足 いれたもんだと・・
道のほうはわかりますか?言われて
ロングだし なんとか なると思って
迷ってないけど わからないの バレバレ
って 感じ まあ そのあと すぐ 8000円
ついたし チャラかな
386 :
国道774号線:2006/06/04(日) 06:30:00 ID:4r5xkGju
イギリス
・腹を立て男性が監視員をひき殺す
・「俺ばっかり取り締まる」と監視員の家族四人を惨殺
・若者の間で監視員を襲撃することが流行。
韓国
・トラブル回避の為、女性監視員を採用したが、拉致られ暴行される
・一部の運送業者と癒着し、競争相手の運送会社ばかりに取り締まっていることが発覚
・運送会社の労働組合が監視員宅に連日抗議デモを敢行し、監視員は自殺
・「違反禁前払いすれば、駐車自由」というふれこみで「違反禁前払い詐欺」が流行。
・警察車両(覆パト?)を取り締まったら。公務執行妨害で逮捕される。
・報復として監視員宅に放火。家族5人が焼死。
387 :
国道774号線:2006/06/04(日) 07:38:05 ID:Kr1lj26z
やっぱ そうなっちゃうよね
てゆうか こんな制度 他国にも
あるんだ
六本木から和歌山って言われたらオマイラどうする?
ちなみに酔っ払いでゴールドカード投げてよこした
俺は断った
追加
夜中12時前後距離にして約700`
LPのスタンド足柄以南は朝までまず無し
390 :
二つ星 ◆AOGu5v68Us :2006/06/04(日) 08:43:17 ID:9mmpNI8f
>>388 カード使用可能の車両ですよね
俺なら、事前審査とうして
うけますよ
>>390 だよね
でも、積んだ場所、酔っ払い具合、格好見て断った
どう見ても出張中のサラリーマンが場所勘違いしてる感じだったんで
393 :
二つ星 ◆AOGu5v68Us :2006/06/04(日) 08:57:07 ID:9mmpNI8f
>>389 追加
足柄でガスUP
で十分到着できる
割り増し時間でウマーじゃん
むしろ
途中で正気に戻って
近くの新幹線の駅といわれるまで
距離を稼げ
漏れの最高ロング
名古屋
394 :
二つ星 ◆AOGu5v68Us :2006/06/04(日) 09:04:11 ID:9mmpNI8f
個タクじゃなくとも
わたしゃ
うけますよ
トレーラ糊時代の日帰り記録
一日乗務してから
緊急の仕事はいり
下関往復
395 :
二つ星 ◆AOGu5v68Us :2006/06/04(日) 09:19:16 ID:9mmpNI8f
連続カキ子スマソ
ちなみに
今日は
葬儀の仕事うけた
貸切で都内→某焼場b→都内
10時〜夕方
こんなんもうけるのだよ
くるものは拒まずが
漏れの方針
それでは出庫します
396 :
国道774号線:2006/06/04(日) 13:48:41 ID:ax03ggas
拒否するのが吉。そのテの客は必ずトラブる。
漏れは最高岐阜まで逝ったけどトラブって警察逝きだったし
397 :
国道774号線:2006/06/04(日) 17:03:43 ID:6zaxzwtx
398 :
国道774号線:2006/06/04(日) 17:09:46 ID:SzajHSgZ
東都って重大事故多発で社名を変えた会社だったはず。
この業界、広告に偽りあり、話半分が正解です。
>>388 カードって1回の使用で最高限度額3万円じゃなかったっけ?
400 :
国道774号線:2006/06/04(日) 17:19:34 ID:8YXax7Zb
コンビニでキャッシングして払う、、ってことは可能かもしれん
401 :
国道774号線:2006/06/04(日) 17:26:12 ID:6zaxzwtx
>>398 レス、ありがとう
前職が小売なんですが、毎日朝5時から夜23時まで働く感じだったので
人間らしい生活したいなあと思って病気入院を機に転職を決意しました
やっぱり、話半分で聞いていたほうが良いのですかねえ?
402 :
国道774号線:2006/06/04(日) 17:31:36 ID:8YXax7Zb
タクシー乗務員から若いのを運管に引き抜くっていうのが多いと思うが
わざわざ未経験者を運管にするのって、、、なんでだろうなw
403 :
国道774号線:2006/06/04(日) 17:34:15 ID:SzajHSgZ
>>401 人間らしい生活を望むなら、なおさら避けるべきだと思います。
後悔しないように徹底的に調べる必要がありますね。
話半分ってより話1/3〜1/4が真実ではないかと思います。
>>399 ゴールドカードって書いてあるでしょうが。
ゴールドといってもカード会社によってピンキリではありますけどね。
タク運はカード持てない人がほとんどだから(審査落ち)知らないのかね?
アメックスのセンチュリオンなら上限なしですよ。
404 :
国道774号線:2006/06/04(日) 18:07:01 ID:tT9L32P6
>>401 前職を生かした仕事が良いでつよ。ましてこんな業界なんて辞めといた方が健康の為でつ。泊まりはあるし、クレーマーな客からは訳解らん苦情を受けなきゃなんないし・・・、絶対雲会社はお薦め出来ません。
東○なら昔バスで事故の派手なのやって、改心するどころかさらに
労働強化で対応して流れのタクドラ(タク会社を転職ばっかしてる人)にアソコは
酷いよ、って噂が広まった所。あのマークの三角の部分をもじって幽霊(おばけ)会社
って云われてた事もある。覚えている人もまばらになっちゃったよね…。
406 :
国道774号線:2006/06/04(日) 18:15:11 ID:dusi41XP
荏原てどうなの
ネクタイなしみたいだしマターリやれるかな
毎日必ず一件以上、超ロングの客の拾い方を教えてください。
付け待ち無し流しのみで。
>>403 ゴールドカードだろうがなんだろうが、同じタクシーで使えるのは3万まで。
そのカードの使用限度額じゃないだろ。知らないのかね?
センチュリオンなんて引き合いに出すところがry
410 :
国道774号線:2006/06/04(日) 22:28:56 ID:+GgMa+hU
大手ヨン様の国際10年ぐらいやれば
信用が上がり銀行から5千万円貸してくれますか?
411 :
地方のタクドラ:2006/06/04(日) 23:48:46 ID:DFCRA2Po
みなさんの会社って退職金てでるんですか?
412 :
国道774号線:2006/06/04(日) 23:55:12 ID:dPSrY7ib
>>409 アメックスは別に黒じゃ無くても3万なんて枠は無いよ。
プラチナで78000使った若いねぇチャンもいたし、
黒で2400なんてしけた野郎もいるし(ちなみに三○谷)
ちなみに俺は何も持っていないが、同期の同僚でダイナースを持っている奴いるし、
まぁタクドラって言っても前職しだいだね
413 :
国道774号線:2006/06/05(月) 00:07:02 ID:NhkmD3JB
おまいらの持ってるカード、カード会社に雲助転職したってバレた途端に限度額学生並に下がるよ。経験者は語る。
414 :
タクシー経営者:2006/06/05(月) 00:11:49 ID:CScWet/E
タクシー運転手に退職金払う? 釣りでっか?
あのな、銭ゆうのんは入った以上に払うわけないやろ?
うちの会社ではな、運転手の給料は売上げの54%に抑えとんのや。
ほんでな、売上げのおおよそ2%をな、退職金にあてまんがな。
意味わかるか? 合計で56%やで。
ほかの条件がおんなじやったら最初から給料60%以上の会社で働いたほうがええやろ?
そんなもん意味ないやろ?
せやけどな、運転手はアホやからそんなん計算出来まへんがな(笑)。
それにな、そのほうがわてら経営者に取っては得や。
途中で不祥事おこしたりしたりしたら、ビタ一文払わんで済むがな(笑)。
ボーナスも一緒やで。
415 :
国道774号線:2006/06/05(月) 01:37:23 ID:X45ApRmk
>413
やっぱりそうか
職業変わったらカード会社に言わなきゃならんのだろうが、
タクドラになったなんて言いたくなかったから、未だに黙ってる
416 :
409:2006/06/05(月) 04:22:27 ID:KbNck213
アメックスに限度額ないのは知ってるよ。
緑だろうが金だろうが白金だろうが黒だろうが。
そうじゃなくてさ、タクシーで使うときの限度額だよ。
クレカ側が決めてんのか会社側が決めてんのか知らないが、
会社によって違うのか?タクシーで使える限度額って。
オレは法人時代も個人になってからも3万まで、ってことだぞ。
ちなみにいまはカード会社と直接契約していて、カード使用限度額3万って
お達しがクレカ側からきている。他の個人も同じ。
あとオレは法人時代にダイナース作ったぞ、持ち家はあったがな。
まさかその同僚って・・・
417 :
二つ星 ◆AOGu5v68Us :2006/06/05(月) 09:16:21 ID:Dc8UtSzT
タクシーの限度額はタク会社の契約によるが
おおむね3万に設定されている
お客の限度額の問題ではない
30000円超とお客自身の限度額に
不安がある場合だけど
@カード機のファンクションに
事前審査、(与信かな)等の
モードがある
多めの金額打ち込んで
桶もらえば
あとは
カード会社の責任
正確な運賃確定したら
本決済
Aカード機の契約会社によっては
30000円超のとき
「限度超の為至急センターに電話してくらはい」の
メッセージとコードNoがプリントOut
電話すると本人確認の上
決済できるよ
(このときNGならオラ知らん)
よって@を推奨
418 :
国道774号線:2006/06/05(月) 10:26:01 ID:xN1ixGjI
419 :
:2006/06/05(月) 13:10:49 ID:Qjf/RtNo
当社は5万まで。つくば往復くらいは楽勝でつ。
420 :
国道774号線:2006/06/06(火) 08:22:36 ID:xCEBahFZ
俺も早く故人になって年収1千万円の勝ち組の仲間になりたい。
421 :
:2006/06/06(火) 09:28:10 ID:R0HP2Mxa
個人じゃ勝てないでしょ?
早く抜けるが勝ち。
質問していいですか?
今、タクドラ目指そうかと思って色々調べたんだけど、
タクシーって毎日洗車してるの?
そんなことしたら塗装痛めない?
大体、一台の車って何年使ってるの?
423 :
国道774号線:2006/06/06(火) 15:35:32 ID:dFaoiXPN
>>422 > タクシーって毎日洗車してるの?
んだ
> そんなことしたら塗装痛めない?
だいじょぶ
> 大体、一台の車って何年使ってるの?
3年から5年
424 :
国道774号線:2006/06/06(火) 15:37:23 ID:p+H3ErFN
洗車っていっても水かけて水拭き取るくらいだよ
洗剤とかは使わない
一台の車を四十万キロから五十万キロ使う
大体一出番に300キロ走るので一週間に二千キロは走るから
二百週間。故障や事故しなけりゃ四年くらいかな
>>423 そっか、3〜5年ぐらいなら何とかなるか〜。
10年ぐらい使ってると思ってた。(機械の耐用年数って10年ってのが多いし)
ワックスも毎日かけてるの?
だとしたらこれはまずいと思うが。
俺はタクシー専用洗車屋(通称洗い屋)に行ってる。
もちろん洗車料金は会社から出ないから自腹だけどね。
以前京都でタク乗ってたときは市内でも2〜3軒しか無かったけど
大阪はムチャクチャ洗い屋が多いね。
他の地域は洗い屋はあるの?
>>424 レスもう一つ、ついてたんですね。スマソ。
走行距離考えると、案外短いんですね。寿命。
>>428 大阪はだいたい1回800円。
普通10回行くと1回サービスだから単価は730円くらいかな。
激戦区だと1回600円のところも有るみたいだけどね。
無駄なお金といえばそうだけど、チップでまかなえる範囲だから
通ってるけどね。
>>429 自分は東京だから、同じかどうかはわからないけど、ありがとう。
ワックスとかって、どうしてるんでしょう?
保障給期間中に辞めた場合、返さないといけないのですか?
教えて下さい
>>430 ワックス掛けは、しない人は全くしません。
よく掛ける人でも月一ぐらい。
つーか、帰庫したらさっさと洗車して次の出番の人にクルマを渡さなきゃならないから、
のんびりとワックス掛けてる時間がそうそう無いってのが実情。
>>432 そうなんだ。じゃ、ワックスって業務上の義務みたいな取り決めもないのかな。
ただ、俺のワックスのかけ方って、人によっては手抜きに見られるかも知れないからちょっと不安。
434 :
国道774号線:2006/06/06(火) 21:43:35 ID:jSATIFV5
>>430 東京のタクシー洗車の相場は¥1000でしょう!外観も車内も綺麗にしてくれます(ガソリンスタンド等で)
なかには、ウテシの同僚でその洗い屋を帰庫後に引き受けてる香具師がいて、車庫で毎出番何台も洗って小遣い稼ぎしている者もいます!
ワックスにしても洗車にしても会社によって違うと思うけど、基本水揚げをあげるのが第一だから営業時間内にやろうとは思わないし、帰庫後にしたって無駄な体力使いたくないので漏れは一切やりません!
そういう香具師が大多数ではないだろうかな?
435 :
国道774号線:2006/06/06(火) 21:43:37 ID:kfxHlmAX
質問です
二ヶ月前位の乗車記録は会社に残されていますか
養成期間中はどのような事をするの?
437 :
国道774号線:2006/06/06(火) 21:59:59 ID:NfkfUmn+
>>435 当然残されてるでしょ!
>>436 養成ってのは二種免許を会社の金で取らせてあげますよ!って事です!
だからうちの会社は指定された教習所に通って二種免許を取得する!
免許取るまでは何もする事ありません!
漏れの会社は払い下げで売るから週一ワックス ボンネットの中までやるよ。
>>438 ワックスってかけすぎはいけないよ。
ボンネットの中って熱で酸化しそう。
俺は自分の車は薄めに塗ってる。
よく、隙間なくビッチリ塗ってる人がいるけど、それは間違いなんだよね。
440 :
国道774号線:2006/06/06(火) 22:39:36 ID:dFaoiXPN
会社の洗い屋に任せる。
時間効率考えたら、洗ってる時間に乗ってる方が儲かる。
441 :
☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U :2006/06/06(火) 23:36:47 ID:pkgKbldt BE:7563825-
>>399 限度三万って知ってて、なおかつゴールド投げてよこしたのなら、3万円ごとに
メーター精算して 延々進めばよかんべ。
このような事情がある場合、メーター的には発着地が営業区域外であっても「連続している」
ことを理由に区域が異常者には該当しない。(実際チケットを2枚に分割してくれといったオーダーは存在する)
>>402 業界の悪しき慣例を知らない香具師の方が、洗脳しやすいからじゃん。
実際 乗務員あがりの雲管に、ロクなのがいたためしは5%に満たない。
>>403 カードがゴールドだろうがプラチナだろうが、クレピコの限度額が3万
(5マンの会社もあるが)なんだよ。 喪麻衣、カードでロング乗ったこ
とないか、カード使用のロングの客さえ積んだことないだろ。
442 :
☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U :2006/06/06(火) 23:47:10 ID:pkgKbldt BE:40841069-
>>422 漏れは洗車なんて 週2回くらいだよ。 一人車だから。
隔勤だったら相番いるから毎出番するのは半ば義務だったけど
夜勤なら自分が汚いの我慢すれば、無問題
しかも夜間 黒タクだから汚れは目立たないし「汚い」ことを理由に
お客様から乗車拒否されたこともない。 一人車になってから、出番増えてる
のに却って洗車代が安くなって助かってる。
>>425 乗用車の法廷償却の耐用年数は7年。(いわゆる自家用車ね)
営業車の法廷償却耐用年数は、たしか4年。
5年以降使用すれば、資産0で丸儲け状態。
尤も実際には事故って償却満了しない車両も存在するから5〜6年償却でちょうどいいんだろうけどさ。
>>431 契約上は返還の義務があるけど、バックれたら、まず追いかけてこないよ。
>>432 ワックスする暇あったら、普通セックスしないか?
>>435 日報は2〜3年の保管義務があったはずだが。
>>436 会社から指定された教習所に通い、二種免許を取得するのが仕事。
昔と違い、ダラダラ通ってても、取り敢えず二種免許が取得できるんだから、ラクじゃん。
>>440 激しく同意。 漏れは近所のドライブするー洗車に持っていく
443 :
国道774号線:2006/06/07(水) 07:02:59 ID:+b8rXFcJ
444 :
国道774号線:2006/06/07(水) 08:25:47 ID:kIh/Ojhf
相番が綺麗にワックス掛けてくれるのはいいんだが2日に1回かけてる。
屋根からワックス流れてきて窓が油膜でギトギト。
せめて屋根は月1にして欲しい。
445 :
雲助仮面 ◆Cy/9gwA.RE :2006/06/07(水) 09:08:20 ID:83L9Vzyb
>>442 日報(乗務記録)の保管期限は1年だ(旅客自動車運輸規則25条)
元運管ならおぼえとけよ
>>444 かけりゃいいってもんじゃないのにね。
ワックスの塊車乙!
447 :
国道774号線:2006/06/08(木) 12:44:32 ID:1dkrHFF5
フリクラ雲助 改め
ホラ吹き雲助。
448 :
国道774号線:2006/06/08(木) 13:10:31 ID:wQKG1Nh2
俺らの世代は雲助なんていわないよ
雲助だなんて書いてるのはパソコン憶えたてで仕事をさぼって書き込んでる50歳すぎのおさーんだろう
真面目に仕事しないと会社クビになっちゃうよお
450 :
国道774号線:2006/06/08(木) 14:05:42 ID:W5wPuaAX
>>448 > 真面目に仕事しないと会社クビになっちゃうよお
経営者乙。
クビにできるもんならしてみろw
451 :
国道774号線:2006/06/08(木) 15:35:06 ID:7t7JDhQG
452 :
国道774号線:2006/06/08(木) 15:51:49 ID:ZngpFjAn
タクシー!横道な走り方してデカイ顔!信号待ち止めて文句を言えば「すいません…」青になり猛ダッシュで逃げる様!かっこわる
454 :
国道774号線:2006/06/08(木) 18:54:08 ID:xE1jNmok
age
455 :
国道774号線:2006/06/08(木) 19:08:12 ID:21cc39C6
東京で、京浜急行の駅から徒歩通勤可能で夜勤できるタクシ―会社の情報を下さい!
456 :
広松:2006/06/08(木) 20:07:26 ID:+XI3xmxB
天才すぎるっー
8ころだたーよっ
457 :
国道774号線:2006/06/08(木) 22:24:07 ID:zqVXpY6r
タクシー近代化センターの電話番号を教えてください
458 :
国道774号線:2006/06/08(木) 22:45:19 ID:CiONxEm1
新橋交差点及び、昭和通り沿いの銀座8丁目付近で二重になっての客待ちは、
頼むからやめれ。
本気で邪魔なんだよ。
マナーも守れんタクシーは、道交法も守れるわけないと思ってしまう。
>>450 448は基地外Fの事を言ってるのだろうw
461 :
国道774号線:2006/06/09(金) 16:44:37 ID:9FNjf2++
隔日勤務と聞きますが、毎週 月・水・金 出勤でも雇ってくれますか
それとも次の週は 火・木・土 の出勤となるんでしょうか
462 :
国道774号線:2006/06/09(金) 17:06:59 ID:jeJZpbfX
うちの場合営収さえ上げて来れば月水金可能だよ
平均七万やればおK
463 :
☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U :2006/06/09(金) 17:11:24 ID:ZH94GYtb BE:13614236-
>>455 品交はどうだ?
但し素人じゃ夜勤は無理かも
>>458 しゃーないだろ。センターがそう指導しているんだから。
464 :
国道774号線:2006/06/09(金) 17:13:45 ID:V+aW3UAR
チョソが多い
465 :
国道774号線:2006/06/10(土) 11:07:04 ID:L0heGd5V
どんな人が働いてるのかちと知りたいんですが。
前職はどういう人が多いんですか?
467 :
国道774号線:2006/06/10(土) 13:20:39 ID:TLJ5SSF5
リストラされたリーマンと廃業した自営業と体力が続かなくなった運転手
が殆どだな
元社長さんも多いよ
つぶれた会社の社員と社長が仲良くやってたりする
469 :
国道774号線:2006/06/10(土) 21:34:51 ID:fCbEvpMQ
教えてください。
東京でタクシーに乗ろうと思うのですが、道をあまり知りません。
近頃のタクシーはナビが付いているそうですが、乗せるたびにナビを
使っていいのでしょうか?検索に時間がかかってお客様が怒りませんか?
470 :
国道774号線:2006/06/10(土) 21:49:56 ID:JfzPaDMz
>>469 俺の場合、埼玉の会社だけど
ナビ設置車は全車両のうちの1割のみ。
無線を受けた際に同時に
客のいる場所までのルートが表示されるシステム。
駅乗せや流しで載せる場合は
一々手動で検索しなければならない。
深夜終電頃の遠距離の客なら
結構使用を承知してくれるけど
昼間なら人通りの多い中、
こんなんで時間かけるのカッコ悪す。
客からナビでやれ!と求められない限りは
1.客2.別のドライバー3.地図4.会社
の順で解決すべしと思う。
ナビはあくまで現在地が分かるという安堵感程度で。
又、ナビに示された大回りルートをそのまま通ったら負け。
471 :
469:2006/06/10(土) 22:02:57 ID:fCbEvpMQ
>>470 丁寧なレス、有難うございます。
そうですか、ナビは殆ど使わないのですね。。
機械類の操作は得意なので、ナビを素早く出来れば、あまりお客様にも迷惑を
掛けなくて済むのかな、なんて考えていたのですが。。甘かったかな。
472 :
国道774号線:2006/06/10(土) 22:07:32 ID:ebuunODq
タクシーをリタイアした俺が言うのもなんだけど「地理」は走って覚えるのが一番!
473 :
470:2006/06/10(土) 22:13:49 ID:JfzPaDMz
逆に客にナビ使え!って言われたのに
この住所なら△△団地の辺りだからと思い込んで
使わないで行ったら運転手の俺自身
目的地発見できなくて気まずいとオモたことがあったな。
客が「この辺り、覚えあるから降りるわ」と言って降りたから助かったけど。
474 :
国道774号線:2006/06/11(日) 01:23:02 ID:/lDB7nYg
>>469道は知っていても知らない振りしてお客に聞く!それが一番!何故かと言うと料金的なトラブルが起きない、不確認でトラブルと必ず負けるし自腹!良かれと思って近道してもお客がその道嫌いと言うこともあるしセンタ―に苦情が入ったらそれこそ大変!
新人教育で必ずル―ト確認しなさいと教育される筈!
よって大抵道を知らない新人の方が売り上げが良かったりする!
475 :
469:2006/06/11(日) 01:47:22 ID:bfMFW4Ch
>>472 はい。走って覚えたいと思います。
>>473 そういうケースもあるんですね、勉強になります。
>>474 アドバイス有難うございます。ルート確認が一番無難ですか、なるほど、
お客様がご自分で納得するルートですから、スムーズなのですね。
とりあえずは、自分の地理に明るい区域(港区)中心に始めようと思っています。
夜は、やはり銀座とかの方が長距離が出やすいのでしょうか。別に長距離でなくても
近場をグルグル回っていても、マメに流していれば、それなりの売上は見込めると思いますけど。。
476 :
国道774号線:2006/06/11(日) 01:56:40 ID:r2CVYdoR
タク乗り始めた頃はみな頑張って流す 乗り場なんか目もくれずに流す
でも時間が立てば誰もそんなことしなくなる いやできなくなる
理由は・・・まあやればわかる
あちきは3常務目で流しをやめましたが、何か?
478 :
国道774号線:2006/06/11(日) 02:28:39 ID:ss7CXWlT
墨田区周辺で夜勤をいきなりやらせてくれる会社ありますか?ちなみに養成です。
479 :
国道774号線:2006/06/11(日) 02:33:17 ID:HrFNu652
携帯からすみません。先日タクシーに乗車中に事故にあいました。原因は運転手が携帯を見ていたからです。これはまだ警察に言っていません。慰謝料請求できますか?
480 :
国道774号線:2006/06/11(日) 02:39:28 ID:HrFNu652
479です。すみません。タクシーが携帯を見ていた為、トラックと衝突しましたが運転手は一方的にトラックのせいにして警察にはタクシーの不注意とはまだ言っていない状況です。
481 :
国道774号線:2006/06/11(日) 04:05:59 ID:3Y/mbLcr
雲助を半年で辞めた。21才の無職の俺が来ましたよ。
482 :
国道774号線:2006/06/11(日) 04:22:33 ID:ckhMnlg5
>>481 糞会社だったのか?
どんなDQN客がいたんだ?
親が反対したのか?
483 :
国道774号線:2006/06/11(日) 10:16:56 ID:ZQPowBsg
>>
>>489当然、警察に言うべき。トラックの運ちゃんがかわいそう。とマジレスしてみた。
484 :
☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U :2006/06/11(日) 13:16:03 ID:V79pzzdB BE:20421239-
>>478 タクシー年鑑でも買ってきて、片っ端から電話して聞けよ。
>>479 結論:可能
最終的には両当事者の過失割合に応じて、各々が支払うことになる。
別に最終的な金額は一緒なんだから、タクシーが悪くてもトラックが悪くてもどうでもいいじゃん。
ただタクシーの乗務員の態度がどうしても気に入らないから制裁を加えたいと思うのなら
今からでも警察にチクればよろしい
>>481 宝くじでも当たったか? それともただの“へたれ”君か?
485 :
国道774号線:2006/06/11(日) 13:57:51 ID:3Y/mbLcr
>>481 班長に一生年収300万、そんで怪我や病気したら収入0円
で良ければ雲助やっててもいいと言われました。
リアルに将来が不安になったので辞めました。
今でさえ無職で将来が不安なので必死になって職を捜してます。
>>485 マジレスすると大都市で普通にやってれば
年収500〜600万は行くと思うよ
怪我や病気で収入0円
確かにそうだが、それは全ての自営業者、コミッション制営業マンも同じ。
それに収入の6割程度の傷病手当が1年半を上限に出るよ。
その班長さんも若い人の事を色々考えて
辞める方向でアドバイスしてくれたのかもしれないけどね・・・
487 :
国道774号線:2006/06/11(日) 16:02:03 ID:u0gydach
>>486 普通にやって年収600もいっちゃうんですか?w
じゃあ頑張れば年収1000万も夢じゃないんですねww
よぉぉしボクも頑張ってタクシー運転手目指すぞぉぉwww
488 :
国道774号線:2006/06/11(日) 16:07:33 ID:HrFNu652
>>483ありがとうございます。
>>484ありがとうございます。これについてタクシーの運転手から慰謝料を請求することはできますか?質問ばかりですみません。
489 :
☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U :2006/06/11(日) 16:08:40 ID:V79pzzdB BE:13614236-
490 :
国道774号線:2006/06/11(日) 16:13:06 ID:BXcCPtw+
>>486 マジレスです。
何を普通と考えるのでしょうか?
俺の考える普通とは、月11乗務で残業なしです。
であれば、営収は50万〜60万、年収は300万〜400万程度ではないですか?
13乗務しろよ。
492 :
国道774号線:2006/06/11(日) 16:45:43 ID:j08Mnz2F
>>486 そんなに良い商売なら、全国のハロワに募集公告だして、人員確保に躍起になってもサッパリ人が集まらないのは何故?
つうか、年収600で自慢するなやボケ!
493 :
国道774号線:2006/06/11(日) 16:57:15 ID:HrFNu652
>>489ありがとうございます。法人ですが、事故後に私を自宅まで送る時も走行中にもかかわらずタクシー仲間に連絡を取り合い話している始末でした。悔しくてたまりません。それでも賠償はされないのでしょうか?
494 :
国道774号線:2006/06/11(日) 17:03:53 ID:ss7CXWlT
事故起こしたら自己負担ですか?
495 :
国道774号線:2006/06/11(日) 17:20:36 ID:BXcCPtw+
>>492 486に噛み付くことは無いでしょう?
486の書いていることは間違っていないし、年収600万を自慢しているとは感じません。
なぜ乗務員が確保できないのか?
募集広告には月収35万とか45万以上可能と書いてありますが、現実には不可能に近い金額です。
確かに夜勤で公出、残業を限界までやれば可能かもしれませんが現実的ではないですね。
現実は、公出、残業をしなければ20万前後。
客に絡まれることも数知れず、社内の先輩乗務員(事務員も)の大半は偏屈な雲助。
で、広告と現実の大きなギャップに耐え切れずに辞めていくのです。
そんなわけで慢性的に乗務員が不足しているのではないでしょうか。
496 :
国道774号線:2006/06/11(日) 17:29:45 ID:bfMFW4Ch
497 :
国道774号線:2006/06/11(日) 17:30:12 ID:Ws5s/qcl
498 :
国道774号線:2006/06/11(日) 17:40:09 ID:BXcCPtw+
>>496 日本一稼げる東京での数字です。
一日の平均営収が5万前後といわれています。
ほとんどの乗務員は帰庫時間ギリギリまで、会社によっては帰庫時間を無視して残業しています。
こんな(平均を引き上げる)働き者の乗務員を含めての平均ですよ。
残業しなければ5万の平均は(高く見積もっても)4万5千以下に下がります。
45000×11乗務=495000が月の総営収です。
この495000に分率をかければ月収がわかるのではないでしょうか。
499 :
国道774号線:2006/06/11(日) 18:04:20 ID:VFrgw2YN
ただし、昼間からパチンコに行ったり、駅や乗り場にベタベタに着けていたり、
そういった平均を下げる乗務員も含めての数字であることに注意すべきだと思います。
真面目にやれば月の労働時間が200時間程度でも60前後はかたいですよ、東京なら。
仮にその62%が給料として支給されるなら、総支給37万。手取りで30万ってとこです。
500 :
国道774号線:2006/06/11(日) 18:10:51 ID:BXcCPtw+
>>499 確かに平均を下げる乗務員もいますが、頑張りやの乗務員のほうが圧倒的に多いと感じますが?
月に200時間も働くのですか?
俺は18時間/日、休憩の3時間を引けば15時間×11乗務で165時間です。
分率62%は、良い分率ですね。
事故の際の個人負担とか62%の分率を得るための営収=月60万以上などの制約は無いのですか?
501 :
496:2006/06/11(日) 18:11:24 ID:bfMFW4Ch
>>498,
>>499 丁寧なレス、有難うございます。今月末、乗務員になります。
2種免許と借金を持っていますので。。。4年完済まで意地でも頑張ります。
ところで、社員寮の個室が有って、支度金二十万位OKな会社ってご存知ないですか?
502 :
国道774号線:2006/06/11(日) 18:29:56 ID:BXcCPtw+
>>501 いくつかあると思いますが詳細はわかりません。
ネットで調べ、めぼしい会社を決めたら、その会社のタクシーに乗り乗務員に\1000くらい掴ませて内部事情を聞くってのも手だと思います。
入社が決まったときその紹介者にも10万〜30万の紹介料が入るので、そこら辺を匂わせながら聞き出せばいろいろと教えてくれるのではないでしょうか。
私見ですが、寮とか支度金は会社選択の基準にしないほうが良いのではないかと思います。
やはり働きやすさが大切です。
同じ会社でも営業所が違うと居心地は全然違います。
自分の所属する会社&営業所は、自社の洗車機もあり駐車場も立体のため洗車に苦労することがありません。
もちろん雨の日でも問題ありません。
一仕事終えた後の洗車が快適にできるだけでも大違いです。
周りの乗務員もこの業界にしてはマトモな人が多いと感じます。
地理試験は受かっているのですか?
入社前に自腹で受け会社には借りを作らないほうが良いと思いますよ。
現在、タクシーは選んで乗る時代になっています。
利用者から認知されているしっかりした会社がお勧めだと思います。
503 :
496:2006/06/11(日) 18:44:25 ID:bfMFW4Ch
度々、ご親切に回答していただいて感謝します。
もう少し時間が有りますので、貴重なアドバイスを肝に銘じて
会社選びをさせて頂こうと思います。
有難うございます。m(_ _)m
504 :
国道774号線:2006/06/11(日) 18:45:53 ID:x74qFf0I
505 :
国道774号線:2006/06/11(日) 19:18:30 ID:yBwuMyhJ
リッチネット東京がいいよ
勤め先聞かれて社名答えとけばまずタクシー会社とは気づかれないだろうし
506 :
青き春をageage:2006/06/11(日) 19:25:04 ID:jv7wst6A
タクシードライバーは運転荒く法規無視で危険だ!
507 :
国道774号線:2006/06/11(日) 19:26:15 ID:VFrgw2YN
>>500 自分はゆったりやっている乗務員の方が圧倒的に多いように感じますが・・社風かな?
労働時間に関しては、実働17時間×12出番です。今月は事情があり170時間しか
出ませんでしたが、確かに五十数万しか売り上げられなかったな。
62は48万以上売り上げです。ただし基本給やボーナスなどコミでの数字。
>>501 タクシー会社ってのはね、本当に色々な要素を考えて一番自分に合った
ところを選ばなければなりません。考慮すべき主要な要素を思いつくまま
挙げてみましょうか。
社風、歩合率、足切り、営業所の所在地、設備、無線チケットの質と量、
お客からみた会社のイメージ、車のグレード、ナビ、カード、帰路高速会社負担、
事故乗務員負担、紹介金、支度金、寮などなど・・
>>495 東京特別区で20マソですか?それはソレでダラケ杉じゃね?
漏れ3ヶ月の新人だけど、30マソは貰える程度の売上はあるよ。
509 :
国道774号線:2006/06/11(日) 21:00:38 ID:BXcCPtw+
>>508 特別だらけているつもりは無いのですが。
20万ってのは、公出&残業なし、3Hの休憩をシッカリとった上での話しですよ。
当たり前のようにされている残業=2Hで営収は\8000くらい上がります。
\8000×11乗務=\88000。分率55%としても\48400の収入アップです。
公出は分率も良く1回で\25000〜\30000くらいの収入アップに繋がります。
以上のような勤務をすれば30万前後になると思います。
511 :
国道774号線:2006/06/11(日) 23:52:13 ID:yBwuMyhJ
月に13乗務を流しで稼ぎ続ける力量があるんなら
他の仕事でも成功するだろうね
新人でもこれくらい〜てのは大きな誤解 むしろ新人の時のほうが稼げる
>>509 一日3時間も休んで、仕事する気あるの?
>>511 自分が年寄りだからって、人の足引っ張るのはやめようよ。
513 :
40才個タク:2006/06/12(月) 00:41:43 ID:qExU1pKp
>>501 まぁ今から書く雲助の仕事を想像してくれ。
例えば、君が信号待ちの先頭で交差点のすぐ先に宅配車が駐車しているから左から2車線目に止まってたとしよう、間もなく信号が赤から青に変わるか否かと言う時に、こ汚いゲソナンバーの雲助が君の左側からスウッと出て来て交差点の先にいる客をさらって行ったらどう思う?
この乞食!いい加減にしろ!と感じるでしょ?でも実際は雲助なんてこれの繰り返し。
昔は、都心中心部は皆暗黙で順番に客を拾って行ったもんだけど、いつの間にかゲソに毒されて行ったね。
ゲソ地区には関西と類似した独特の風土があって、23区の中心部もかなりゲソに毒されていると感じているよ。その様な、ゲソのコソ泥がひしめき合っているこんな業界にわざわざ身を置く事もあるまい!悪い事は言わないさっさと辞めなさい!
514 :
国道774号線:2006/06/12(月) 01:28:20 ID:Lv64Zk+r
↑このお話し聞いて、なんだかゲッソリした
515 :
国道774号線:2006/06/12(月) 01:32:43 ID:U4DAO0/h
>>493 事故後にすぐ警察に言わないお前がおかしい
って事故った車両で自宅まで送られたのか?
釣りかよ
516 :
496.501:2006/06/12(月) 06:51:11 ID:/1Pvfz+Y
>>507 アドバイス有難うございます。
>社風、歩合率、足切り、営業所の所在地、設備、無線チケットの質と量、
>お客からみた会社のイメージ、車のグレード、ナビ、カード、帰路高速会社負担、
>事故乗務員負担、紹介金、支度金、寮
本当に沢山ありますね。人的&物質的&金銭的な環境と待遇等。今の私にとって、
優先事項は、まずは、1しっかり稼げる環境、2生活と労働環境を含めて気持ちよく働ける所等が
優先すべき所だと考えているのですが、その中でも、上記のどの項目が最優先なのかすら解っていない
のが現状でしょうか。。例えば、事務所に戻って疲れた体で洗車をする大変さもピンと来ていませんし、
事故を起こした時に、どのような会社ごとの違いがあるのかとか、長距離がどのくらいの頻度で出るのか
を知らないので、帰りの高速代の本人負担がどれ程、金銭的負担になるのかも良く解りません。。
出来れば、皆さんの経験上、どの項目が優先事項かをご教示頂けると幸いです。
人によって違いは有るでしょうが「最大公約数」っていう考え方もありでしょうか。。
>>513 ご忠告有難うございます。ご指摘の通り、どの仕事に就いても嫌な面はあると思います。
売上の奪い合いも、営業マンなら充分に有り得る事だと思います。
酔っ払いのお客様の相手も、他の仕事でも有り得る事です。(本当はかなり嫌ですけどw)
でも、今の自分の借金は親にも迷惑のかかる事業の借金ですので、兎に角、しっかり稼ぐ必要に迫られ
ています。いまどき流行らない「努力と根性」で頑張ろうと思います。m(_ _)m
517 :
486:2006/06/12(月) 07:35:58 ID:a5t6BWyn
>>490 何を普通と考えるかだけれども
大阪で、それなりの会社で、夜勤、という自分の勤務を基準に考えてる。
確かに平均年収は300万〜400万程度かもしれない。
大阪のタクドラの平均年収も300万円台だしね。
ただし大阪のタクドラの平均年齢は58歳代だよ(うちの会社の平均年齢も58歳代)。
何が言いたいかというと、この仕事は年金を貰いながらやってるような
人が異常に多いんだよ。
知ってるかと思うけど、今の年金制度では収入が多いと年金を減額されるから
はっきりいって遊び半分でやってる人も沢山居るわけです。
車が余ってる状態なら会社もそんな人でも、車が遊んでるよりは
ましだから辞めさせずにいる訳。
その他にも根っからの怠け者で社会不適格者も多いしね。
そういう人も全部まとめての平均が300〜400万だと思って間違いないよ。
だから家のローンがあって、家族が居て、生活をかけて働いてる
タクドラの平均年収は500〜600万じゃないかと言った訳だよ。
(大阪でそれなりの会社で夜勤でね)
>>492 別に自慢してるわけじゃ・・・
518 :
国道774号線:2006/06/12(月) 08:20:43 ID:bRIAg2CL
>>516 稼げる環境と気持ちよく働ける環境を両立させている会社は相当少ないと思います。
いいお客を持っているけど売り上げにうるさい会社か、売り上げにはうるさくないけど
自力でお客を探すしかない会社、どちらかが大半だと思います。
稼げる環境が最優先なら、大手四社が良いと思います。いいお客さんを持っているのと、
信頼されているのと、帰庫時間超過の13出番なんてのも認めるのと。ゆったりやるなら
自分の会社がオススメですが、名前は出せません。経験上中央無線グループなんかいいかも。
どこの車でも流しならお客さん手を挙げてくれますしね。そして経験を積んだら
夜勤に移ると良いと思います。都内の夜勤なら600はいけます。
また稼ぐのが優先としても、無線やチケットでロングの一本釣りを狙うのか、
流して細かく積み上げるのかでベストチョイスは変わってきます。
前者なら四社や東京無線等、無線やチケットの多い所に入るべきでしょうし、
後者なら車のグレードが低くチケット無線が0、でも歩合賃が高い、なんていう
ところがいいと思います。
最低限、カード払いが可能な車は必須です。やっとつかんだロングのお客を
逃してしまいかねませんので。あと、足切りは月割で、しかも52万以下でないと
自分はイヤです。営業所はボロでも構いませんが40分以内で通えるところでないと
1日体が持たないと思います。それもできるだけ都心に近いところね。
ギリギリまで繁華街で営業できるので。
519 :
道端の名無しさん:2006/06/12(月) 09:34:21 ID:pBkLMFlX
個人めざしてたフリクラが75歳定年を知ってがっくりしている件について
520 :
国道774号線:2006/06/12(月) 09:46:10 ID:KkM5zmyG
ヨン様でも税抜き平均5マソを割る月がある。
521 :
国道774号線:2006/06/12(月) 14:35:27 ID:pdWF66pk
浜松町で、嬉しそうに駐禁の取り締まりをしている婦人警官発見!
SAMURAI BLUE 柿木
かっこいい (゚д゚)/
523 :
516:2006/06/12(月) 15:41:39 ID:/1Pvfz+Y
>>518 またまた、丁寧なレス有難うございます。
○稼げる環境が最優先なら、大手四社。
○カード払い可能は必須
○通勤距離を良く考える
今日もあいまを見て、WEBでいろんな会社を調べて見ましたが、やはり大手四社が
(自分にとって)総合的に優位な印象を受けました。あとは、四社の内、どの会社
にするのかを考えて絞込みたいと思います。(今のところ日本交通さんが気になります)
m(_ _)m
524 :
国道774号線:2006/06/12(月) 16:48:49 ID:pdWF66pk
あははは(笑)
>>523未経験の素人があれこれ考えてもだめだよ!第一印象で決めてまず業界の中に飛び込む事だね!
稼ぐ事を最優先に考えるなら
例え四社でも入社後にだらしない先輩とかは
華麗にスルーして仕事の出来る
面倒見のいい先輩に可愛がられるように
ならないと伸びないし伸ばせないですよ。
一匹狼でも構いませんが未経験なら
味方はいないよりいた方が不安が少ないと思う。
526 :
☆超☆緊☆急☆事☆態☆:2006/06/12(月) 17:50:48 ID:NJIdy+rx
527 :
国道774号線:2006/06/12(月) 18:48:42 ID:7p0BCYE3
ヨン様なら平均6万簡単に出来るぜ!
528 :
516:2006/06/12(月) 18:53:32 ID:/1Pvfz+Y
>>524 現在の自分にとって基本的な「入社の際の最低要件」を満たした会社であれば、全て
選択肢に入るので逆に迷ってしまいます。
未経験なので、入社した後に、どの要件(待遇)が働きやすさの比重が大きいのかが
全く解らない為に、決定を逡巡している所です。大手四社に限らず、入社後の待遇の
皆さんなりの優先順位や重要度合い等をご教示頂けると幸いです。
>>525 自分では、人付き合いは、良くも無く悪くもない程度だと思っています。
先輩受けは悪い方ではないと思いますので、良い先輩に可愛がって頂けるように
「努力と根性」で頑張ります!
529 :
国道774号線:2006/06/12(月) 19:01:23 ID:VaOJAz98
>「努力と根性」で頑張ります!
「根性」に付いてなんともいえん
「努力」に関しては一体何をどう努力するのさえわからないだろうからなんともいいようがない
「頑張る」ことに関しては勝手にして下さいとしかいいようがない
530 :
国道774号線:2006/06/12(月) 22:04:07 ID:Lv64Zk+r
>>528 タクシーって商売は、人との「縁」を切るのが重要な要素だとだけ言っておこう。
これを聞いて一見矛盾してると感じるのは致し方ないが、
勝ち組になりたければ絶対に避けて通れない要素だ。
531 :
国道774号線:2006/06/13(火) 00:20:22 ID:XUp/gOZh
もう少し具体的に?
532 :
国道774号線:2006/06/13(火) 00:41:23 ID:w92jyozs
現実的に考えれば、誰彼にでも好かれたていたのではお話しにならない。
無理に嫌われる必要もないが、あのタクシーは近距離でも喜んで
行ってくれるなんて噂をたてられたらそれはマイナス要因でしかない。
これは過去も現在も変わらぬ常識だ。
近距離を気持ち良くお送りした場合、利用者は宣伝のつもりで
誰彼となくそれを話すみたいだが、それは大変に迷惑な話だ。
533 :
国道774号線:2006/06/13(火) 00:44:52 ID:U5e1euBR
タクシーは交通のガン!
走るな!
534 :
国道774号線:2006/06/13(火) 00:45:46 ID:8abY+jSl
いやだ、おれは走る
おれも走る
536 :
国道774号線:2006/06/13(火) 00:51:01 ID:ZK6rq12r
>>532 近距離でも回数が出来れば大歓迎ではないのですか???
537 :
国道774号線:2006/06/13(火) 01:05:24 ID:/UOnReqX
タクシーって面白いと思う
カネは儲からんけど
538 :
国道774号線:2006/06/13(火) 01:08:08 ID:1dyZKzFJ
そうだそうだ 空車で30分流すのはざらだろ チミタチ
1時間もお客を乗せられないと ほんとにつらい・なきたいぜ
539 :
国道774号線:2006/06/13(火) 01:09:38 ID:/UOnReqX
一時間流して次の660円の客に笑顔で接すると満州が来る
540 :
国道774号線:2006/06/13(火) 01:12:59 ID:U5e1euBR
わかった!
おまいら頑張って走ってくれ!
これからは、俺応援するよ!
541 :
国道774号線:2006/06/13(火) 01:13:59 ID:ZK6rq12r
長距離をタクシー使う人は、短い距離でもタクシーを使う。
短い距離の時に嫌な顔をされて、長距離を使うときに同じタクシー会社を
わざわざ選ぶだろうか。
542 :
国道774号線:2006/06/13(火) 01:20:49 ID:w92jyozs
>>541 そゆ場合は近距離であっても普通に接するが正解。
しかしそれ以外の利用者に必要以上に丁寧に接する必要がないのも事実。
もちろんそれは個々の自由だけど。
あ、ワザワザ嫌われる必要はないよ。
543 :
国道774号線:2006/06/13(火) 01:24:10 ID:w92jyozs
>>536 自然営収を下回るようであれば無駄。
逆に上回るようであれば意味がある。
たいていは前者である。
あ、無理に嫌われる必要はないよ。
544 :
国道774号線:2006/06/13(火) 02:11:36 ID:/UOnReqX
客ってのは降ろした後に来る
なので660円の客でも流れを変える意味で大歓迎
中途半端な近郊までの客が一番迷惑だったりするが
それを顔に出すとツキが逃げる
545 :
国道774号線:2006/06/13(火) 05:05:36 ID:VcJ+5EsO
ウテシ同士仲良しこよししてる様じゃタクドラは勤まらないよ!人の仕事奪って、客奪って、ごみみたいな客は乗せない様に選んで客を乗せ、自分さえ良ければって考えでやらなければ上は目指せないね!
546 :
国道774号線:2006/06/13(火) 05:18:12 ID:vg4b7a37
>>545 それすなわち、ゲソナンバーを見習えって事でつね?
547 :
国道774号線:2006/06/13(火) 05:44:43 ID:VcJ+5EsO
あははは(^-^)
>>546 タクドラは営業!全て数字の世界!毎日トップから最下位まで一覧表に貼りだされる世界!
全て売り上げが(結果が)評価される世界なんだよ(^-^)
結果が悪ければ本採用にもなれないし糞あつかいさ(o^o^o)
548 :
国道774号線:2006/06/13(火) 08:12:34 ID:s8k10e5O
>>547なるほど!
アンタみたいな奴がいるから、タクシー運転手は世間から糞扱いされるんですね!?
549 :
国道774号線:2006/06/13(火) 08:40:19 ID:8abY+jSl
>>548 ねえ、あんた、タクシー会社に勤めたことある?
売上げを上げればそれなりの評価をして、お尻に火がつくようにしてるのは会社や上司だよ。
550 :
国道774号線:2006/06/13(火) 09:08:23 ID:VcJ+5EsO
まあまあまあ
>>549さん落ち着いて!
>>548 そうだよ!糞みたいな自己中で、さんざん遊びまくってたウテシの方がタクドラには向いてるんだよ!
人の事なんて構ってられないからね!
自分さえ良ければそれでよし、仲間なんて意識は一切持たぬ事だね!
551 :
☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U :2006/06/13(火) 10:37:36 ID:F1Q2Hjn8 BE:40840496-
>>550 そーいう香具師はそーいう香具師で、仲良し仲間(これが得てして社内では強力な派閥)
から足引っ張られて 辞めざるを得ない状況に追い込まれる
孤高でも、低営収でおとなしければ問題ないがね
_____
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■□■□■□■□■□ /、 ヽ ・・・きみ、歯磨いたことないでしょ
□■□■□■□■□■ |・ |―-、 |
■□■□■□■□■□ q -´ 二 ヽ |
□■□■□■□■□■ ノ_ ー | |
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::::::\ ヽ ノ\ O===== |
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※大変見苦しい映像のため一部加工しております。
553 :
:2006/06/13(火) 12:08:48 ID:I/T3x67B
あえて目立たぬように
いつも平均の少し上〜下くらいをキープ
コレ最強。
554 :
6月13日付・読売社説:2006/06/13(火) 16:36:33 ID:THb6PJVJ
[タクシー業界]「規制緩和の副作用を鎮めるには」
http://www.yomiuri.co.jp/editorial/news/20060612ig90.htm 規制緩和の副作用が目立つタクシー事業を、どう正常化するか。交通政策審議会(国土交通相の諮問機関)の小委員会が近く、報告書をまとめる。
タクシーは2002年2月、需給調整規制が廃止され、新規参入・増車と、各種の割引など運賃の設定が、大幅に自由化された。
競争を促進して需要を増やし、利用者の利便性向上と事業の拡大をもたらすのが狙いだった。
狙い通り台数は増え、運賃の値下げ競争が起きた。しかし、需要は増えなかった。運転手の収入は減り続け、無理な運転による交通事故が増大した。
運転手の窮状は、野党が国会で「小泉改革の失敗例」と追及する材料にもなった。
555 :
讀賣新聞社説 続き:2006/06/13(火) 16:37:11 ID:THb6PJVJ
タクシーは多くの人が利用する公共交通機関だ。事故の増加などで信頼が揺らいでいる現状を、是正しなければならない。小委員会には、具体的かつ効果的な打開策を示してもらいたい。
国交省は、規制緩和で福祉タクシーなどの新サービスが充実し、待ち時間の短縮といった成果もあがっているとする。
一方で運転手の労働環境や経営者のモラルが下がり、サービスの質と安全性が低下する恐れがあることも認めている。
その理由として、国交省はタクシー特有の事情をあげる。
利用者は、乗車前にタクシー会社を選ぶのが難しく、サービスの善悪も降車するまで分からない。流しでは1回限りの乗車になりやすく、良いサービスをしようという意欲が湧(わ)きにくい。
歩合給が中心で、車両費など設備のコスト比率が他産業より低い。無理な増車をしても運転手の収入が減るだけで、経営に大きくは響かない。
そのため、他産業なら淘汰(とうた)される“不良事業者”が存続してしまうと分析している。
これを受け、小委員会は「問題ある事業者の退出促進」を提言する。
交通事故を防ぐため、タクシー会社に運行管理を徹底させ、管理規定の違反者への行政処分を厳格にする。厚生労働省と協調し、労働基準法などの違反事業者に、国交省の行政処分を科すことも、課題として提案する考えだ。
需給調整規制の復活は、優良事業者の意欲に水を差す。しかし、社会的規制は利用者のために守らせる必要がある。そうした小委員会の方針は支持できる。
ただ、今は東京と大阪だけで実施している運転手の「地理試験」を全国の政令指定都市に広げる案には問題がある。
カーナビが普及した現在、地理の知識を運転手の資格とするのは、あまり意味がないのではないか。資格制限は事故歴などにとどめるべきだろう。
(2006年6月13日1時33分 読売新聞)
日勤で勤めようと思ってますが、現状は厳しいでしょうか?
また日勤でも都心に行かないときびしいでしょうか?
アドバイスいただければ助かります
557 :
国道774号線:2006/06/13(火) 20:34:26 ID:mv1gUEhT
運転手さんから面白い話を聞きました。
練馬の西武池袋線に石神井公園って駅があるんだけど、
その南口には信じられない出来事がおこるらしい。
そこには「なわばり」があって、常連以外のタクシーが駅で客待ちをしてると
靴に剣山や千枚通しをつけた運転手が寄ってきてタイヤに穴をあけるらしい。
それってタクシーの会社どうしって言うよりか明らかに犯罪だよね。
558 :
国道774号線:2006/06/13(火) 20:53:18 ID:1EuhNwBs
>>557 後よく聞くのが、成増(西友側)や東武練馬(サティの乗り場)、竹の塚。
その辺は基地外がイパーイっていう噂。
>>557 本当ですか!?器物損壊ですねー!
>>558 情報ありがとうございます。噂には聞いてましたが・・近寄らないようにします
560 :
国道774号線:2006/06/13(火) 21:17:56 ID:lzNEIrrc
>>555 つーかよ、会社が基地外をクビにするだけで、大分よくなるんじゃね。
オレ6年目だけどさ、ありえない基地外が2割位いると思うよ。オレの経験では、ゲソチェッカー・東京無線(宮園、豊和、飛鳥を除く)・新免全般(ハロー、山城、大江戸を除く)が癌。ま、結局規模が小さい会社はユルイんだろね。
561 :
国道774号線:2006/06/13(火) 22:24:24 ID:jTamJ3es
芋羊羹が抜けてるぞ
あと飛鳥は糞だろ
562 :
国道774号線:2006/06/13(火) 22:57:33 ID:oZEwcUts
ゆるくしなきゃ人集まらないよ。弱小零細会社は
563 :
国道774号線:2006/06/14(水) 07:35:29 ID:n+ljZZnA
進路変更ウインカー点けない輩が多い、低能運転手が多い。
564 :
国道774号線:2006/06/14(水) 12:51:07 ID:PZj11Mh6
突然なんですが、
みなさんってどこで歯磨きしてるんですか?(o^_^o)
ロッテ歯磨きガム
567 :
国道774号線:2006/06/14(水) 14:03:37 ID:0KIlxU6N
1乗務くらい我慢。
元々、口臭対策で朝しか磨かないし。
568 :
国道774号線:2006/06/14(水) 14:09:00 ID:5CbkdTZa
おまいらの口臭って納豆の匂いか?
569 :
国道774号線:2006/06/14(水) 14:37:18 ID:wi2CKmo8
靴下で納豆栽培
570 :
国道774号線:2006/06/14(水) 14:48:43 ID:3e/ce8Y3
>>562 >>564 どんなに腐った会社でも、
固定ファンが居るのがホントに不思議
蓼食う虫も好き好きだな
運転手さんって「音羽通り」と言われて見当つく人は少数ですか?
その辺りに最近越したんですけど
ナビの付いてないタクシーを利用したら
大概道案内をするハメになるので困ってます。
私は免許を持ってないから、どの通りをどう行けばここに着けるのか
説明にかなりてこずるんです;;
うまい説明のしかたがあったら教えてください。
あと、マイナーと思われる道に詳しそうな業者はどこかありますか?
572 :
国道774号線:2006/06/15(木) 05:22:23 ID:apsKj3Th
>>571 江戸川橋の交差点から護国寺に向かってくれと言え!
573 :
国道774号線:2006/06/15(木) 06:10:23 ID:s+hMHFLu
>>572 運転手が知っとくべき。
それが仕事だろ?
>>571 地名と一緒に「護国寺の音羽通り」と言ってくれれば、運転手がわかってくれる確率が上がる
または、乗車するときに「音羽通りってわかりますか?」と聞いて、運転手の反応次第で他の車に乗る
>>572 本来はそうあるべき
576 :
555:2006/06/15(木) 12:55:21 ID:jXTm7Af+
>>560 東都タクシーが俺的には一番ダメ
ところで、その讀賣新聞社説の
> ただ、今は東京と大阪だけで実施している運転手の「地理試験」を全国の政令指定都市に広げる案には問題がある。
>カーナビが普及した現在、地理の知識を運転手の資格とするのは、あまり意味がないのではないか。資格制限は事故歴などにとどめるべきだろう。
って、現場の人間から見てどうよ?
このスレでは「カーナビあれば道を覚える必要ない」という意見はあっという間に論破されたと思うんだが。
>>555の記事中のカーナビに対する考え方はその記事書いた人の主観だろう。
もしカーナビに重点を置くならその操作方法も含めたルート(アクセス)の
いち早い複数算出、そして各ルートの長短をそれぞれ人間に判るように説明
出来る語学力を盛り込まないと意味が無い気がする。あとそれらの経験も。
要は機械で制限ゆるくすると云うなら機械の上手な使い方と客に提示できるスキル
が必要になるし、新しい資格要件みたいになってくるんじゃないかな。
資格もポンと発行するんじゃなくて仮免期間を設置して1〜2年後に本免って形に
して見るって議論があっていい気がする。ロンドンタクシーみたいに。
578 :
国道774号線:2006/06/15(木) 13:30:51 ID:oSRrmuKs
会社は地理試験を極端に嫌がるだろうね。
他の団体に生殺与奪権を握られてしまうのは耐えがたいだろうからね。
おまけに乗務員の地位向上に一役買ってしまうだろうし。
だけども、現在行われてる何の役にも立たん程度の試験じゃそんな心配もないか。
579 :
国道774号線:2006/06/15(木) 13:36:19 ID:ix/lYQJa
国土交通省が別枠で新しい資格を設ければいいんだよ。
例えば三級から上級まである「地理案内士」みたいな感じで。
まずは三級からスタートということで。
>>579 上級取ってもウテシには何のプラスにもならない悪寒
581 :
国道774号線:2006/06/15(木) 16:32:22 ID:EZG71ytT
>>577 カーナビなんて方向を確かめるくらいしか役に立たない。
無線配車の場所を示してくれるのだけは助かる。
582 :
国道774号線:2006/06/15(木) 17:11:18 ID:oSRrmuKs
>>580 運送従事者のステータスみたいな感じだろう。
こんなのどう?
鉄道級(←1番馬鹿)
バス級(←2番目に馬鹿)
宅配級(詳細だけども範囲が狭い)
タクシー級(地名に通じ、かつ広範囲)
583 :
国道774号線:2006/06/15(木) 21:04:47 ID:10D27zpq
>>577 語学力だのスキルだの以前に「カーナビ使えまへーん」て爺多すぎじゃね。
今後更に、ナビ搭載は当たり前になってくるでしょ?そんでナビ自体の進化で応用操作の余地が増えると思われる。
そーなるとナビ非搭載の会社に爺が集中する悪寒。
584 :
国道774号線:2006/06/15(木) 21:26:53 ID:WNjON6Fh
>>571 音羽通りって名前オレも知らなくて客に聞いたら
江戸川橋〜護国寺に向かう道ですと説明された事があるw
護国寺の正面の通りって優しく言ってくれ
それとマイナーな通り名より交差点名の方が覚えてたりする
585 :
571:2006/06/15(木) 23:33:22 ID:BvcMVMz9
みなさん回答ありがとうございました。
がんばってください。( ・∀・)つ旦
586 :
国道774号線:2006/06/15(木) 23:44:01 ID:EZG71ytT
通りといえば、昭文社の東京通り名マップ(500円)がなにげに使える。
知らなかった通りの名前がきっとあるはず。
音羽通りもバッチリ載ってる。
587 :
国道774号線:2006/06/16(金) 00:06:49 ID:rGSzhbIv
讀賣新聞の社説を見ると、頭でっかちの恐ろしさがよくわかる。
現場を知らない評論家っていうのは困ったものだ。
588 :
国道774号線:2006/06/16(金) 00:10:08 ID:s4z8GpCR
>>587 んだな。
てかさ。今回のビジョン小委員会の「退出メカニズム」って
役所が返り血を浴びすぎるだろ。
役人にできるかよこんなこと。
589 :
国道774号線:2006/06/16(金) 00:43:15 ID:/GEDy8ty
>現場を知らない評論家っていうのは困ったものだ。
新たなタクシー需要を開拓するなんて言っちゃってるけどさ、
自然営収(無理に頑張らなくても自然と達成可能な売上げ)を下回る
ような需要(仕事)をどこの馬鹿が開拓するんだよ?
幾ら運転手が馬鹿でも、そこまで馬鹿ではないよ!
介護タクシーはヘルパーさんに任せてりゃいいんだよ!
流しの雲助が英語しゃべって何の足しになるんだよ?
高級感を伴った付加価値の高い仕事はハイヤーがやってりゃいいんだよ!
タクシーに必要なのは地理知識&最初と終わりの返事でいいんだよ。
あれやこれやを雲助に詰め込むなんて絶対無理だ。
そんなごった煮的志向は、役人に例えて言えば、受付窓口のねえちゃん
から福祉課の職員、書類発行係りなどを一緒くたにするようなもんだな。
590 :
国道774号線:2006/06/16(金) 06:08:13 ID:KAFMXury
>>587 タクシー運転手でも普通の新聞見るの?
スポーツ新聞・競馬新聞だけだと思ってた。
此処には本当のタクシー運転手なんていないから
ウテシのフリしたタクヲタ
592 :
国道774号線:2006/06/16(金) 07:54:33 ID:FihPJ8FD
593 :
国道774号線:2006/06/16(金) 09:11:43 ID:4CPi4d//
うちの会社はけっこう大卒が多い。
東大、早大、中大なんてのもいる。
そもそも
>>555の読売社説はカーナビについて言及すべきじゃない。
国語として失格。1つの社説記事で論点を2個以上にすべきでない。
595 :
国道774号線:2006/06/16(金) 10:24:23 ID:rGSzhbIv
秋田児童殺害 タクシー会社が児童送迎で運賃割引
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060616-00000012-maip-soci 秋田県藤里町立藤里小1年、米山豪憲君(7)が殺害された事件を受け、児童を車などで送迎する保護者の負担を減らそうと、地元のタクシー会社が16日から運賃割引で支援に乗り出す。
小中学生が学校や塾を発着点に乗車する場合、運賃が半額になる。期間は6カ月を予定。国土交通省によると、子供の安全のための運賃割引は全国で2例目という。
この会社は藤里町に隣接する能代市二ツ井町の「二ツ井観光タクシー」(中嶋日吉社長)。藤里町と二ツ井町地区の小中学生が大人を同伴せずに乗車した場合、運賃を5割引きとする。1日に国交省東北運輸局に割引サービスを申請し、15日付で認可された。
両地域では事件後、多くの小学校で保護者による送迎が続いている。下校時には勤務先を早退して送迎する人も多い。中嶋社長は「ドア・ツー・ドアのタクシーの特性を生かし、子供たちを安全に送り届けたい」と話している。
同様の例としては、岡山県倉敷市のタクシー会社が今年3月から近くに住む児童を対象に乗車距離にかかわらず運賃が一定の「定額タクシー」を実施している。【福永方人】
(毎日新聞) - 6月16日9時12分更新
音羽通り知らない人いるみたいだけど、
もしかして講談社逝ってくれって言っても通じないの?
さすがに講談社知らないタクシーに当たったことはないのだが・・・・・・
597 :
国道774号線:2006/06/16(金) 12:11:29 ID:P30Li0ry
>590
>タクシー運転手でも普通の新聞見るの?
>スポーツ新聞・競馬新聞だけだと思ってた
イベント会場のチェックなどの情報源として見てる場合もあると思うよ。
590は何が言いたいんだ?
自分で会社を経営(利益が少ないんだろうけど)しながらタクシーの乗務員やってる奴もいるし、
けっこう高学歴の奴もいるよ。
590は何をしてる人なんだ?
いたずらに中傷記事を書き込むのはやめたら?
598 :
国道774号線:2006/06/16(金) 14:40:42 ID:+Dljdsmm
勝ち組を装ってるつもりだろうけど
>565 :国道774号線 :2006/06/14(水) 13:06:28 ID:v9YIfKts
>突然なんですが、
>みなさんってどこで歯磨きしてるんですか?(o^_^o)
>590 :国道774号線 :2006/06/16(金) 06:08:13 ID:KAFMXury
>
>>587 >タクシー運転手でも普通の新聞見るの?
レス内容の稚拙さからどういう奴かはバレバレ
タクドラを馬鹿にできる身分では無いな。
そんな奴でも無名掲示板では
自らの境遇隠して他人への誹謗中傷やりたい放題。
面と面向かい合っての会話なら諭されて
二の句もつけなくなるもんだが
ただ一方的に書きたいこと書いて意に沿わないレスは無視、
ほとぼりがさめたらまた暴れるという一方通行。
便利な世の中になったものじゃのう!(by復活の呪文老人)
599 :
国道774号線:2006/06/16(金) 15:58:18 ID:w+MsPgzf
>>598このうんちくオヤジ、所詮ただのタクシーの運ちゃんじゃねーかよ!
あぼーん
601 :
☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U :2006/06/16(金) 16:33:24 ID:UXitvjcP BE:37059277-
>>578 >だけども、現在行われてる何の役にも立たん程度の試験じゃそんな心配もないか。
現任なら、特別武三のあの試験がいかに無意味かわかってるはず。
実務を忘れて机上の勉強に徹すれば簡単に受かるじゃん。 2割までミス許されてるわけだし。
実際個人タクシーのサイトに行って過去問を見てきたが、センターの試験とどう違うんだ?
ってレベルの問題だったんだが。 落とすための試験で、すごい引っ掛けがあるとか、嫌ら
しい経路問題が出ているとか聞いてたし、合格率が10%前後とまるで司法試験並みのように
噂されていたから、もう今から戦々恐々としていたものだが、普段から25区(特別23区+武蔵野+三鷹)を満遍なく
走ってれば、普通にわかる問題だぞ。
>>571 いつも「足立ナンバー」の車両ばかり乗ってませんか?
他にもレスあるけど、池袋とか白山方面から乗る以外は、江戸川橋から護国寺方面
でいいと思うし 大塚警察とか講談社の通りとでも言えば、昨日今日乗務についた
地方出身者でもなければわかると思いまつがね。
602 :
国道774号線:2006/06/16(金) 17:26:13 ID:HII8akzB
603 :
国道774号線:2006/06/17(土) 06:21:28 ID:O5rzRumP
オレ個人タクシーの地理試験受けたけどさ、
普段から満遍なく走ってたって、普通にわかるわけないじゃん。
馬鹿じゃないの?つか馬鹿でしょあんた。
だったら法人の運転手なんてやってないで、さっさと個人になればいいのに。
まだ運転経歴が足りないだの言うんだろうが、
きっちり地理試験受けて、見事合格してから講釈垂れろよ。
他の法人の方には申し訳ないけど、センターの地理試験と一緒にされちゃ困るよ。
センター発行の地図の後ろの索引、官庁だの会社だの区の小さい事務所だの、
あれを全部覚えてやっと合格出来るかどうかだ。
問題だけ見たら同レベルかも知れないが、
誰でも知っているような有名どころばかりじゃないぞ。
そーいやあんた、練馬の某教習所、客から住所教えてもらったのに辿り着けなかったんだってな。
大口叩くのもいいかげんにしなよ。
604 :
603:2006/06/17(土) 06:30:24 ID:O5rzRumP
>>601 ↑アンカー忘れ
あと個タクの地理試験は、ミスは1割まで。
30問あって27問正解しないとダメ。
605 :
国道774号線:2006/06/17(土) 06:33:44 ID:L4ceT2tZ
フリクラはスルーしとくのが一番だぁよ
そういう俺も釣られてるがw
606 :
国道774号線:2006/06/17(土) 06:38:24 ID:Pg5FPXlx
渋谷から新江古田まで。
「井の頭通り→中野通り→目白通り」
コレって遠回り?
「明治通りと千川通りの交差点を…」などと言い出す女に文句言われたゾ。
607 :
国道774号線:2006/06/17(土) 06:51:13 ID:hIrUWLVO
>>601 50過ぎて物事の表面しか見られない奴、フリクラ雲助。
その思考回路では、最下層と言われるタクドラの更に下層に位置するのか?
発言の一部始終に思慮の浅さが伺え、到底50過ぎの男では無いと推察する。
608 :
国道774号線:2006/06/17(土) 06:53:29 ID:hIrUWLVO
ちなみに小生、30代タクドラ。
609 :
国道774号線:2006/06/17(土) 08:47:36 ID:Ny/OXop7
昨日、無茶な車線変更を繰返してる馬鹿タクシーを見つけた
うざいので俺のベンツを横につけてやった
ヘタレな俺が運転してるのも知らずに窓から顔出して入れてくれと頼んできた
お前ら人見ながらてきとうな事するなよな
610 :
国道774号線:2006/06/17(土) 09:19:34 ID:QduRjdb6
>>607 まあ、奴は前時代的雲助の典型ですから。
気の毒な程、余裕がないからな。テメーの弱みに付け込まれんよう、ビクビクしながら必死に虚勢を張ってんのよ。
>>589 >流しの雲助が英語しゃべって何の足しになるんだよ?
俺の経験からすれば何の足しにもならん。
外ちゃんは、大概ローマ字表記の地名・住所を紙に書いたやつを見せるか
日本語の発音できちんと目的地なりを言うよ。
当たり前だが何より大切なのはきちんと目的地に到着することだ。
タクシーには英語だ語学だが大切とか吹いてる馬鹿は何か勘違いしてるぞ。
>>595 郡部>田舎ならそういった警備保障を兼ねたサービスも容易かもしれん。
自然営収も低いだろうし、他の旅客運送に及ぼす影響も少ないだろう。
そろそろ締めなんでブッコミたいのですが
実支空ボタン連打で660円20回もやっちゃ怒られますか?
やっぱり走って偽装しないとまずいのですかね。
ヒント 貸切
616 :
国道774号線:2006/06/18(日) 21:19:58 ID:Iaim4uZg
うんこー管理者の資格って、内勤経験ないと取れないですか?
617 :
国道774号線:2006/06/19(月) 12:57:32 ID:zwsaK2Nr
>>616 試験受ければパンピーでも取れる
しかも試験はとっても簡単
618 :
国道774号線:2006/06/19(月) 13:23:56 ID:6smdvFcG
>>615 貸切は出庫せずにぶっこめるが会社に経費を使わせないのでおもしろくない。
やはり普通にメーター入れてドライブだろう。
俺の友人は出庫後即自宅に向かい嫁を乗せて温泉行ったと言っていた。
今日事故起こしたのどこのよ?
620 :
国道774号線:2006/06/19(月) 22:46:00 ID:yJNCSJcs
621 :
☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U :2006/06/19(月) 23:00:26 ID:ODcU4kne BE:6807233-
>>603 ご苦労さん。 しかし過去問を解いた結果 全年度で合格点に達したから
自信を持って書いたまでで、それを「難しい」と言い切るのは喪麻衣の主観
にほからならい。 もちろん「簡単」と言い切る漏れは、もちろん漏れの主観
であって、それがそのまま第三者の主観=客観であるとは言い切れないが
で、そういう喪麻衣は地理試験に何年かかっても受からない 個人不適合者でつか(笑)?
もうそういうアホは よしんば個人なんて甘い夢見ずに、一生法人にこき使われて さっさと故人になってくれ。
>>605 スルーできない喪麻衣が 一番のアホだな。 でも自覚できてるだけ
>>603よりましか(笑)
622 :
☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U :2006/06/19(月) 23:11:28 ID:ODcU4kne BE:54454289-
>>606 一概に遠回りとは思わないが、時間帯と曜日にもよろう。
素直に明治→新目白といったほうが早いタイミングもあるからな。
>>611 英会話能力は、プラスアルファでははっても 必須ではないと思う。
>>614 待ちメーター入れたことないんと茶羽化??
その状態でうっかり2時間も寝てしまうと、とんでもないことになるんだが・・・
試しにやってみ? とはいえ、今時は「芸者・街共0円」って会社もあるから
そういうところだったら、いつまで頑張っても0円だな。
一番いいのは環状道路をグルグルだし、東京あたりの乗務員だったら高速にでも
乗って柏とか久喜とか 金額に応じて片道とか往復とかで帳尻あわしてみてはどうよ。
お勧めは外環を大泉から延々乗る。 深夜なら高速代250円だし(因みに漏れはタダ)、距離に
あわせてどこででも降りれる上に、すぐに営業区域に戻れるぞ。
>>615 貸切は会社の了解があって初めて成立する運賃だから(特別武三の場合は)
勝手に貸切にしても 営収にはならんぞ。
>>616 合格点に達していれば、誰でも取れる。
但し受験資格として、内勤経験がない場合、事故対の基礎講習の受講が必須
↑ハイハイ、ご苦労様
624 :
国道774号線:2006/06/20(火) 01:27:06 ID:w97BgmqO
625 :
☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U :2006/06/20(火) 03:08:58 ID:4faHTnHs BE:4538423-
>>624 ニュースの映像を見たが、どうみても大和黒の方に過失ありだぁね。
路上で2台がバトルになって、互いに感情的になったあげく互譲の精神を失った
ために起こった事故だと言えそうだ。 新和も黒大和の乗務員がバトルモードで
ヤバいと思った時点で先に行かせてれば免停にならずに済んだのにと思うと、
この新和の乗務員が第二当事者とはいえ、同情する気はサラサラない。
結論からいえば ドッチもドッチだよ。
626 :
国道774号線:2006/06/20(火) 04:01:10 ID:J5wKVUqA
627 :
603:2006/06/20(火) 05:41:17 ID:hd/xdpq2
>>621 なんかそうとう悔しかったみたいね。感情むき出しじゃん。
残念だけどオレは事業者だよ。
あんたみたいな人ってさ、たぶん個人なれないよ。
直前で事故とか違反起こしてさ。
オレの会社でもいたよ、そういう人。
全年度で合格点?笑わせてくれるね。
お家じゃ何見てもカンニングにならんしね。
あとさ、高速代も払わないやつに許可するかね、国交省が。
試験受かっても聴聞会ってあるんだよね。
問題ある人はそこに呼ばれて不許可処分。
どう?びびっちゃった?
それとも「フリクラ」なんてタダのハンドルネームに過ぎないの?
ちっちゃいね、あんた。
628 :
☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U :2006/06/20(火) 06:23:47 ID:4faHTnHs BE:47647679-
>>627 事業者風情が、朝のはよからご苦労さん。
負け犬乗務員って 意外に僻み根性だけは強いのね。
その調子で一生事業者にコキ使われてろ(笑)
また基地外か…
しょうがないガキ大将きどりのバカだな
フリクラは相変わらず突っ込み処満載なレスしかできないのなw
禿板で構ってもらえなくなったから(高速料金不払温泉オフはどうしたよw)
ってコッチ来るなっつーの!
最早マジメに反論するのも最早馬鹿馬鹿しい。
が。何も知らん香具師はあんなアホの言う事も信じてしまうからなあ・・・・
631 :
国道774号線:2006/06/20(火) 16:15:47 ID:yuyW2gv8
みなさん、こんにちは。具体例を教えてください。
タクシーって精神的な余裕がないとやれないよ →
他のタクシーの”えげつない”営業 →
自分たち仲間の”えげつない”営業 →
タクシー待機場所の”馬鹿みたいな”イス取りゲーム →
一般車両からの嫌がらせ →
客からの”無理な”注文 →
632 :
国道774号線:2006/06/20(火) 18:23:51 ID:d4kRdA51
はじめまして。
タクシー運転手に興味がある者です。
既出かも知れませんが、質問させて下さい。
個人になった場合のメリット、デメリットって何ですか?
私は、なにぶん素人ですので、出来ましたら専門用語など無しで、お答え頂けたら嬉しく思います。
633 :
国道774号線:2006/06/20(火) 19:08:20 ID:zGEwNYqo
やめとけ。
タクシー運転手なんか、世捨て人がやる職。
634 :
国道774号線:2006/06/20(火) 19:34:10 ID:eYDu5YAG
そうそう駅前に巣食うゴキブリども
生命力抜群でなかなか減らない。
635 :
国道774号線:2006/06/20(火) 20:21:11 ID:yfc3upLY
タクシーって精神的な余裕がないとやれないよ →
営収に急かされ、営業所には叱咤され、客は注文多く
同僚は、営収が高ければ嫉妬し低ければバカ扱いしてくる
他のタクシーの”えげつない”営業 →
例・渋谷道玄坂を昇る文化村通りと交わる交差点の
内部でつけ待ちするタクシー
交差点内は停車禁止なのだが捕まらないのを良いことにやりたい放題
そういうギリギリでせめぎ合う奴のほうが営収が上がる事実
真面目にやってるタクシーにとっては邪魔でしかなく営業妨害でもある
自分たち仲間の”えげつない”営業 →
同じタクシー会社、系列会社、果ては同じ営業所でも
カマサれたり、上記のような違法な手法での営業を眼にする
営業所の班長は数字でしか判断しないため、営収を挙げた乗務員こそ
賞賛の対象であり幾ら近距離客を丁寧に輸送しようが低営収だと駄目乗務員扱い
タクシー待機場所の”馬鹿みたいな”イス取りゲーム →
これは俺が書いたものでなく後から誰かが加筆したので良く分からん
俺は正規のタクシー乗り場で順番に並ぶ事は苦にならない
が、ベテランには技術介入の余地がないのでアホらしく感じられるのかも
636 :
国道774号線:2006/06/20(火) 20:22:17 ID:yfc3upLY
一般車両からの嫌がらせ →
タクシーは嫌われている。進路を譲ってくれなかったり
敢えてぶつかってくるようなのがいる。事故ればタクシー会社は
庇ってくれない。事故扱いにしないからと部品代と称して罰金も取られる。
客からの”無理な”注文 →
つけ待ちしている列の途中で引き抜かれ
前後がつまっているのに「急いで」と言われたりする。
歌舞伎町から上野まで十五分だとか信号無視しなきゃならんような条件を言う
時間に間に合わないのは客の都合で、タクシーに乗ればなんとかなる、ワープ装置くらいに
思ってる奴がいるw
637 :
国道774号線:2006/06/20(火) 20:24:09 ID:eI1Mk8L6
638 :
一般車両:2006/06/20(火) 20:28:24 ID:kIs7LOK8
>歌舞伎町から上野まで十五分だとか信号無視しなきゃならんような条件を言う
え?別に普通に行けるけど。
639 :
国道774号線:2006/06/20(火) 20:30:42 ID:yfc3upLY
タクシーの現実
例えば六本木通りを渋谷から六本木交差点に来たとする
タクシーは一番左端の列に並ぶ。信号が青であっても進まない
渋滞の原因になると解っていてもだ。何故なら赤信号で一番先頭で止まると
客が乗ってくる可能性が上がるからだ。先頭で赤信号で止まる為に
長い時間渋滞をこらえ並び待つわけだ。この手法は営業所の班長も推奨する。
「青信号は進めじゃない。進んでも良い だ。だから青信号でも止まっても良い」と言う。
がこれは俺はおかしいと思う。交通の円滑を妨げない事は道路交通法の原則なはずだ
昼の銀座でもこれをやってる中央相互のタクシーが居て、こちらは実車で八重洲に急ぎの客を
乗せていて一刻を争うのに、銀座四丁目の交差点が青信号なのに百メートル以上手前から
徐行して赤信号で止まろうとしている。非常に迷惑で渋滞の元凶である。しかし現状は
こういう運転手ほど「良いタクシードライバー」なのだ
640 :
国道774号線:2006/06/20(火) 20:34:49 ID:yfc3upLY
641 :
国道774号線:2006/06/20(火) 21:16:15 ID:mNRSiYi1
高速でつか?
643 :
国道774号線:2006/06/21(水) 02:58:17 ID:HqhFRAKZ
フリクラに質問!ロッテ本社って何処?
644 :
国道774号線:2006/06/21(水) 03:00:49 ID:fRSUDLwT
山手線から見えるじゃん
645 :
国道774号線:2006/06/21(水) 03:04:55 ID:ZlAwOx43
646 :
国道774号線:2006/06/21(水) 03:11:52 ID:fRSUDLwT
あ。山手線から見えるのは工場か・・
647 :
603:2006/06/21(水) 05:48:43 ID:X/70y32G
>>628あはは、怒ってる怒ってる。
事業者「風情」って、あんたその事業者になりたくてなりたくて、しょうがないんだろ?
なんでこんな風に書くのかわからなかったけど、そうか、オレの書き方が悪かったんだな。
「オレの会社では」なんて書いたから。法人の経営者かと思っちゃった?
ごめんね、書き足りなかった、「オレが前にいた会社では」ってことだよ。
個タクはさ、「事業者」なんだよね。他の個タクのことを「事業者さん」
なんて呼んだりするからさ、ついそのつもりで書いちゃった。
法人タクシーは「乗務員証」で、個タクは「事業者乗務証」っていうんだよ。
一つ勉強になったね。よかったね。
でもやっぱあんた無理だわ。
世の中に嫌われてるもの。かわいそ。
648 :
国道774号線:2006/06/21(水) 05:54:28 ID:m+ansZym
首都圏は若くて綺麗な女性運転手いるの?
地方は50過ぎのおばちゃんばっか…
649 :
603:2006/06/21(水) 06:05:52 ID:X/70y32G
>>628それからさ、
>>601で書いてる個人タクシーのサイトの過去問って、
いわゆる「宝探し」の地図まで出てんの?そんなサイトあるか?
地図は著作権の関係で出せないんだぜ。
これだけでも、「全年度で合格点」がウソだってわかるよな。
あ、「宝探し」って最後の10問のことね。
あんまり追い詰めるとレスなくなっちゃうかな?
650 :
国道774号線:2006/06/21(水) 06:11:30 ID:HqhFRAKZ
651 :
国道774号線:2006/06/21(水) 06:16:01 ID:/L9+BJSt
都合の悪い事にはレスしないのがフリクラクオリティw
まあ会社から与えられた仕事しかできない(間違って流しで客拾っても地理不案内で即クレームwそれで個人希望とか笑わすな)のオバカフリクラだし勝手に吼えさせとけばいいよ。
勝手にボロ出して自滅すっからw
653 :
国道774号線:2006/06/21(水) 06:31:25 ID:HqhFRAKZ
さてと、テレビ体操のお姉さんでズリセンこいて寝よ
654 :
☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U :2006/06/21(水) 12:51:16 ID:1IfnfFZs
>>647 ご苦労さん
自称「脳内事業者」さん(^^)
『ネット弁慶』ってことばがあるけど、匿名の2ちゃんなら、大和の社長にでもなれるわな(笑)
地図にもふつうに載っていて
住所が分かるにもかかわらず
>個人タクシーのサイトに行って
>過去問を解いた結果 全年度で合格点に達した
↑ドライバーですらたどり着けず
地理不案内でクレームくらう
隠れ里にあるような教習所ってどこでつか
656 :
国道774号線:2006/06/21(水) 15:25:07 ID:HqhFRAKZ
ゲソナンバーが足立エリア以外で仕事出来ないようにすれば、交通事故減少,タクドラのイメージアップ,繁華街の渋滞緩和等,いい事ずくめですな。
657 :
国道774号線:2006/06/21(水) 16:00:27 ID:YDn/6O9R
お尋ね致します。池袋本町と板橋区加賀に在る、共同無線グループ
の日興自動車及び日興自動車交通は、加賀の営業所に日興タクシー
と言う名前の会社を設立しましたが、ここは現在全車黒タクで、行
灯も四社と同じ白い球型です。これは同社は、いずれ日本交通グル
ープに参加、と見て宜しいでしょうか。
658 :
国道774号線:2006/06/21(水) 16:08:21 ID:zzlz7D9X
>>657 同じ白い球形じゃないしw
新免のFUJIタクシーみたいな蒲鉾型。
659 :
603:2006/06/21(水) 16:16:54 ID:X/70y32G
>>654 「脳内事業者」を自称しちゃうやつはいないと思うぞ。
大和の社長なんかより、個人事業者の方がいいなオレは。
やっぱり言い過ぎたかな?いじめちゃってごめんね。
でもさ、反論でもなんでもいいから、
>>647と
>>649にちゃんとレスしてよ。
それとも、都合の悪いことにはレスしないって?
待ってるからね〜
660 :
国道774号線:2006/06/21(水) 18:09:29 ID:A+s+plGa
>>658 日興タクシーは共同無線グループの黒塗りを運行させるための新会社。
日本交通グループに参加は無い。
日興自動車・日興自動車交通の子会社。
就職するんなら止めといた方がいいよ、とってもいい会社だから。
外資系と言う噂もあるし。
661 :
612:2006/06/22(木) 04:10:56 ID:R/cRT0oH
>>622 ド田舎なんで高速に乗る機会もなかなかないのです。
待ちだと時間かかるし、走るのもめんどくさいしで
(遠距離の帰りにメーター入れれば良いのだが、遠距離ないしw)
以前は自宅ガレージでジャッキで車持ち上げて、アクセルに置石して
やってたけど、それも面倒になってきてボタン連打を考えついたのですが
なかなか楽はさせてくれそうにないですね。とりあえずレスしてくれた方ありがとう。
662 :
国道774号線:2006/06/22(木) 05:06:03 ID:oeKC0yFn
さ〜て、アメリカ産牛肉輸入が解禁になって貧乏雲助達は吉牛の牛丼再開を楽しみにしてるかな〜?
あんな豚の餌、美味そうに食って、見てると笑えるな〜。
雲助が狂牛病で倒れ、台数が減少すれば一石二鳥だ!
貧乏雲助は吉牛も食えないので狂牛病にはなりません。
わざわざ心配してもらって酔ませんなぁ。代わりにあなたが狂牛病になって下さいな(笑)
なんでどうでも良いような釣りに乗るんだかw
ウテシの最近の食事事情は駐車事情優先になってきてるよな
いわゆる”チップ”は月いくらくらいになりまつか…?
自称毎日平均3000円って人もいれば(月3万以上!!ホントかよ?)
ほとんど集まらない人もいる(せいぜい端数が積み重なっても1000円未満)
でも、幾ら非課税だからってせびっちゃ駄目
自分の重過失で事故を起こした場合、保険とか補償はどういう形になるんでしか?
668 :
国道774号線:2006/06/23(金) 12:56:55 ID:rGMfcrDK
運転手さん、教えて下さい。
「足切り」って何ですか?
タクシー業界に興味があるのですが、専門用語?が分からないもので・・。
どうぞよろしくお願いします。
669 :
☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U :2006/06/23(金) 13:03:06 ID:ZNjdG97j
>>662 この間松屋で「国産牛使用の牛丼」ってのを食ったんだが
あんなジャンクフードでも国産を使ったら、あんな値段になるんだぁ。
感心したよ。 つうか吉野家だけじゃないのか? 今「牛丼や」で「牛丼」
を提供してないのは。
それから狂牛病って発症するのが何年後か知ってるのかな?
>>665 チップは 月に3万くらいかな?
でもほとんどがチケット客(基本チップなし)にしては、良好な金額かと
670 :
☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U :2006/06/23(金) 13:03:40 ID:ZNjdG97j
>>667 人身か物損かわからなければ 答えようがない
672 :
603:2006/06/23(金) 14:23:24 ID:EmItmRZt
>>669 自分の都合悪いことにはレスしない、って本当だったんだね!
やっぱ口だけか。たいしたことないね、あんた。
もう一回書くね。
>>647と
>>649にレスちょうだいな。
673 :
国道774号線:2006/06/23(金) 14:48:04 ID:OPgM0Pkz
>>672 お前も粘着君だねぇ〜、キモイよ。
どこかに彼のメアドが書いてあるんだし、直でやれ。
674 :
国道774号線:2006/06/23(金) 15:29:54 ID:rGMfcrDK
>>671 668です。
どうもありがとうございました。
他の分からない業界用語も解説してあり、とても参考になりました。
感謝しております。
コテよりスルーできない香具師のほうがうっとおしい
何のかの言って、噛み付く対象が欲しいのか?なら同格だな
違うというならNGなりスルーなりしてくれ、喧嘩はリアルだけでたくさん
677 :
国道774号線:2006/06/23(金) 17:53:07 ID:ihO5HYg9
678 :
☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U :2006/06/23(金) 18:06:15 ID:ZNjdG97j
679 :
名無しさん@みた瞬間に即決した:2006/06/23(金) 18:33:30 ID:djjyeyvl
セド金塚ってこの中にいるの?
680 :
国道774号線:2006/06/23(金) 18:37:02 ID:UM/rrD4G
>>975 国産のタクシー乗って、遠回りのコースを提案するように教育されてるのか?
四谷→井土ヶ谷なんだが、透明経由とか代参経由で行きますかなんて必ず言われる。
まともに横羽線で、なんて一度も無い。
車もガタガタでいいとこ無い。
681 :
603:2006/06/23(金) 18:40:48 ID:EmItmRZt
あーあ、やっぱ粘着だのウザイだの書かれたか。
みんなごめんね。
なんでオレがしつこくしてるか、っていうとさ
オレ、個タクの支部の勉強会で講師やってんだよね。
法人の乗務員さん教えて、もう5年になるかな。
でさ、やっぱり地理有りの人ってみんな苦労してんのよ。
1年以上も頑張って勉強して、それでも受からない人っているんだよ。
自分が悪いって言ったらそれまでだけど、本当にみんな頑張ってる。
そんな人たちを見てるから、つい黙っていられなかったんだよね。
噛み付く対象なんて探してないよ。喧嘩だってしたくない。
なんか、そういう人たちが馬鹿にされている気がしてね、許せなかったんだよ。
みんなに聞くけどさ、このフリクラってやつは都合の悪いことにはレスしない
ってのは、すなわち自分が間違ってた、ってことなの?
不思議なんだよね、自分の言ったことに責任持てないようなやつが、
なんでこんなに吠えてるのか。偉そうなことほざいてるのかさ。
682 :
国道774号線:2006/06/23(金) 19:14:48 ID:UYtIoBVC
>>681 個タク支部の講師さんですか。
個タク事情に詳しいと思うので質問させてください。
個タクの収入(東京)っていかがなものなのでしょう?
個人差があるのは当然ですが、例えば現在の法人(隔勤)の平均営収が5万前後、55万〜70万/月と言われているのに対して、普通に営業している個タクさんってどうなのでしょうか?
将来的に個タクを目指す価値があるのか否かの判断材料が欲しいのです。
個タクを選んで乗車されるお客様もいますが、個タクを避けて乗車されるお客様も結構いると感じています。
683 :
国道774号線:2006/06/23(金) 19:47:37 ID:L8UEAICV
>>682 おまえタクシーやったことないな
深夜の繁華街を流せば一目瞭然のことを。
>>680 おろ? そのルートは横羽経由が早いor安い?
横羽経由 → 早い
第三京浜経由 → 安い
で桶???
685 :
国道774号線:2006/06/24(土) 01:05:02 ID:jD1Bg905
クレームはどこに言うぞって言われたら一番つらいの?
686 :
国道774号線:2006/06/24(土) 03:39:51 ID:dWmu4Tpw
宅セン
687 :
国道774号線:2006/06/24(土) 05:32:12 ID:IF3YuI2W
688 :
国道774号線:2006/06/24(土) 07:26:30 ID:2MNmxsg7
いやいや、営業所だよ!
絶対に営業所にだけはクレーム入れないでくれ〜
>>682 判断材料は自分の会社に出入りしている個人さんと仲良くなって聞いた方が確実。
ホラ吹きも多い掲示板で具体的な事はあんまり書けないと思う。あと個人事業者の
強みは営業収入を自分である程度コントロールできる面ってのがある。
それは要は脱税行為なんだけど、程ほどにしておかないと個人タクシー全体に
その内強い牽制が入りかねない現状。で、のスレに出没する基地外コテハン
みたいな奴が個人事業者になると「あからさまなやり過ぎ脱税」をしかねない。
そーすると業界全体に迷惑がかかるんで事業者さんもこっち側へ来て欲しくないわな。
690 :
国道774号線:2006/06/24(土) 09:08:12 ID:fLp6HvkB
脱税行為ではなく、家賃、電気代、服、妻が居れば専従者、
車輌償却費、その他諸々を経費として計上する事ができると。
それと、掲示板で教えてくれくれ君みたく尋ねる時点で事業者失格。
世の中そんなに甘くはありません。
基地外コテハン 君はその辺りの事わかってないみたいだから我々からすれば
ほとんど無知に等しいなってのは事業者であればみんな感じてるよ。
691 :
☆羽田小僧 ◆7MLO4gLdyQ :2006/06/24(土) 09:55:01 ID:JlfNNJbY
>>680 四谷→井土ヶ谷だったら、横羽経由より第三経由→K2の方が順当だと思いますがね。
わざわざ霞か外苑まで逆戻りでつか?
東名経由は論外だけど。 そっち経由だと高速代も半端じゃなく高いしなぁ。
漏れなら第三京浜→新道狩場の手前(なんてIC名だっけ?)経由を提案するけど
まぁ、その辺は好き好きだから別に喪麻衣さんの主張を一概に否定したりはせんよ。
逆に客側から「1号→K1→K2」とか言われたら ラッキーとか思うけどね。
>>681 脳内個人さん ご苦労さん
>でさ、やっぱり地理有りの人ってみんな苦労してんのよ。
>1年以上も頑張って勉強して、それでも受からない人っているんだよ。
それは、地理試験を難しいという先入観で思い込んでいたり
試験になれてなかったり(大学入試を経験してれば、受験のコツはわかるし)
あとは普段から都内全域を走りこんでないから、不案内とか
そういうもんでしょうよ(笑)
受験勉強なんて「ドラゴン桜」と同じで、コツがあるんですけどね。
それを理解せずに「脳内講師」でつか? 臍で茶が沸きます。
ま、取り敢えず漏れが個人受けるまで、黙って見守ってくれないかな?
特定の固定ハンドルが個人タクシーになるならないと
いった話題は、このスレとは何の関係もありません。
すごく変な質問なんですけど、お願いします。
家の近所には2社のタクシー会社があり、A社は電話するとすぐ来てくれ、B社はなかなか来ず雨の中30分待ちというのも珍しくありません。
当然A社ばかり利用するようになりました。
ところが、ここ3回程、A社に電話したはずなのにB社のタクシーが来るということが続いています。しかもかなり待たされます。
1回目→きっと電話をかけ間違えたんだ、と思いました。
2回目→大雨の中30分待ちし、A社に電話(まだですか?)
→A社(まだ行ってませんか?)
→B社の車が来る(しかもこちらの名前を知っている)
この後、電話帳からB社を削除
3回目→確実にA社に電話
→B社の車が来る(この時も名前を知っているには知っていた。)
今日A社に「ここ3回程、A社に電話したはずなのにB社のタクシーが来る」のですが、
と聞いてみましたが、「うちに電話すれば、必ずうちの車が行きます! かけ間違えたんでしょ。」ということでした。
こんなことってあるんでしょうか?それとも、私の頭がおかしくなったのでしょうか?
くだらない質問ですが、よろしくお願いします。
どうしてもB社は使いたくないのです。
694 :
国道774号線:2006/06/24(土) 11:31:24 ID:N57iAoOj
>>693 > と聞いてみましたが、「うちに電話すれば、必ずうちの車が行きます! かけ間違えたんでしょ。」ということでした。
そうとしか考えられんわけだが
695 :
693:2006/06/24(土) 11:58:19 ID:EQmgNEiA
1,2回目がそうだったので、3回目は慎重に番号を確かめてかけたわけなのです。
間違えると困るので、事前に電話帳からB社を削除してもありました。
その番号でA社にリダイヤルできました。
どうしてなんだろう。
>あとは普段から都内全域を走りこんでないから、不案内とか
なるほど、そんで教習所につけれんかったのね(プッ
697 :
603:2006/06/24(土) 14:44:07 ID:1dTsYnB4
>>691 わかったわかった。黙って見守ってるよ。温かい目でね。
その代わりさ、今後、地理試験がどうだのこうだの講釈垂れるなよ。
あんた結局、
>>647と
>>649にはレス出来てないんだからさ。
どうだ?地図が出てるサイトあったか?必死になって探しても無いだろ?
もしまた簡単だの全年度で合格だのほざいたら、その度に同じ話題出してやるよ。
試験に対するテクニックを踏まえたうえで、地理試験のこと話してるんだけどね。
大学入試から何十年経ってんのあんた。「ドラゴン桜」もいいけど、漫画読んだってクリアできないぜ。
本当に頭悪いんだね。臍で茶沸かしてろ。
事業者になるならさ、ちょうちん、でんでん、以外のとこにいってね迷惑だから。
もちろん支部の勉強会なんか、参加するなよな。自力で行け自力で。
あ、無理か。こいつには。
事故・違反の無限ループで65歳過ぎて、はい残念。お似合いだね。
詰みましたね
奴の苗字は「ハゲサカイ」らしいから、チェック入れといたら?
あぼーん
701 :
☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U :2006/06/24(土) 15:32:17 ID:26ERzus7
>>697 心配するな。
手前の教え方のマズさを省みることなく「地理試験は難しい」だの「みんな苦労している」
だのとホザくような【脳内講師】の能書きはいまさら不要ぞ。
多分、受験や暗記のテクニックだったら、漏れの方が教え方うまいと思うわけでな。
最初は「事業者」といったり「講師」といったり、こうも仕事がころころ変わる
矛盾だらけの香具師も珍しい。
つうか、喪麻衣のような脳内ヘボ教師に教わるくらいなら、当然自力で受験するワイ。
マジで喪麻衣のようなのが講師なら、下手なテクニック教わって、却って失敗する
可能性の方が高くなるわ。 ったく自らの無能さを公表して面白いか。
あ「脳内」だから、面白い あ、そうですかぁ そうですかぁ (笑)
文句あったら、どこの支部で教えてるのか答えてみろ。実在が確認できたら
少なくとも「脳内」でないことだけは認めてやる。
>事業者になるならさ、ちょうちん、でんでん、以外のとこにいってね迷惑だから。
迷惑なら喪麻衣が脱会しろ。 どこの組合に所属しようと漏れの勝手だ。
とはいっても、まず資格とってカラの話だがな。 と、順序だててハナシできる
漏れの方が、リアリティあるわけで、やっぱ喪麻衣は所詮「脳内」
逝っていいぞ >脳内個人 脳内事業者 脳内講師の ニート君。
それから
>もしまた簡単だの全年度で合格だのほざいたら、その度に同じ話題出してやるよ。
【粘着】は社会の迷惑 2ちゃんねるの迷惑 そして資源の無駄使いだ。
心して読みたまえ
702 :
☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U :2006/06/24(土) 15:39:52 ID:26ERzus7
>>695 ひとつ想像できるのは A社とB社の無線室(廃車センター)が隣接してあった場合
A社で配車を受けたものの、A社のクルマが評判よく出払っているため、急遽B社
車両を配車したということがありうる。
つうか、A社に電話してB社が来るのが不満なら、A社も使うの止めれば?
別のC社に電話しようよ。
近所にA,Bの二社しかないのなら、
・B社のクルマに乗るのが運命とあきらめる
・タクシーに乗るのをあきらめる
・別の区域に引っ越して違う会社と付き合う
のどれかを選択するしかないような気がする
あーあ、本格的に基地外が暴れ出してきたな・・・。
大体タクシー利用するだけで『あきらめろ』とか『別の所に引っ越せ』
とか何アフォな事言ってるんだかwwww
>>695 A社の車頼んでB社の車が来たらとりあえず断れw
その上でもう一度A社にまだ来ませんがと再度電話すればいい。
それとこれは最初に電話する時にも聞くべきなんだが、電話した時には
『何分後に無線番号○○番の車が来るのですか』
と確認すればいい。すぐ配車できない事もあるし、その場合は
確認に手間取る可能性はあるけど、辛抱してでも確認するべき。
A社が約束した時間通りに来ない場合と確認した無線番号と違う車が
(例えばB社の車とか)来たらクレーム入れるべき。
その上でA社の対応がマトモでなかったらA社もB社と同じ様になって
しまったと思って他社のタクシーの利用も検討すればいいんじゃないか??
最後に念押すけど
アホの言う事信じてタクシー乗る為だけの理由で引越しなどするなよww
>>702-703 レスありがとう。
B社の運転手は割りと高齢な人が多く、規模も小さいのです。
A社B社ともに近所なのですが、特にB社は徒歩5分以内の距離にあります。
最初はよくB社に頼んでいたのですが、あまりに当てにならないので、
ここ3年ほど使ったこともありませんでした。
それに対して、A社は市内でも一番台数が多いとうたっていて、実際繁盛しているようです。
家は車がないので、荷物が重い時や天気が悪い時はタクシーが頼りです。
家から乗るのは、「最寄り駅まで基本料金で」というのが週1回位です。
遠距離利用は年に数回です。
深読みかもしれませんが、近距離ばかりなのがA社に嫌がられているのかな、とも思います。
>>702 規模は分からないけど、C社というのもあるので、今度頼んでみようと思います。
>>703 2回目の件は、じいちゃんを送ってやろうとした時で、じいちゃんも「なんかおかしいな」と言ってます。じいちゃんも、
>A社の車頼んでB社の車が来たらとりあえず断れw
>その上でもう一度A社にまだ来ませんがと再度電話すればいい。
と言ってます。
次回はよく気をつけてやってみます。
705 :
☆羽田小僧 ◆jx8oac57fI :2006/06/24(土) 17:07:58 ID:26ERzus7
>>703 そのネタにマジレスは、あまりにもカッコ悪す・・(プゲラ)
都合の悪いレスと教習所をスル〜するフリクラ(プッ
707 :
603:2006/06/24(土) 18:09:34 ID:1dTsYnB4
>>701 もうさ、笑っちゃいながらここに書いてるんだけど、講師ってさ、みんな事業者なのね。
わっかんないかなぁ〜。個人タクシー=講師=事業者なわけ。
なんかかわいそうだね、あんたって。ここでこうしてさらし者になってるんだもんね。
いまの個人業界ね、数は確かに少しずつ減少してるけど、
だからって誰でも入れましょう、なんてやってないよ。
問題ありそうな人間は、どこの支部でもお断りしてる。
オレの支部でも何人も断ったよ。
でもあんたみたいな人ってさ、威勢がいいのはバーチャルな世界だけで、
現実世界ではヘコヘコしてるんだよね。
だからきっと大丈夫だよ。
それに地理試験だって、口では楽勝みたいなこと言っておいて
その実、影で一生懸命寝る間も惜しんで勉強しちゃうんだよな。
うん、それなら平気だ。よかったね。
わかるよ、ここまでみんなから嫌われて馬鹿にされてたら、
今更「オレは頑張るぜ!」みたいなこと言えないよね。淋しいんだよね。
どこの支部で教えてるかだって?そんなの書けるわけないのにね。
書いたらどうするの?苦情でも入れる?イタ電するのかな?情けないね、あんた。
心して読みたまえ、だって。あはは、偉い偉い。
きっとこれ読んで、「キーッ!」とかしてんだろうな。
粘着粘着言うならさっさと答えればいいのに。
>>647と
>>649にさ。
なんだかんだ言ってもちゃんと答えられないんだろ?
それはあんたが嘘をついていたからだよな。
そう、あんたは嘘をついていたんだよ。ここだけは間違いないね。
教えてあげるね、嘘つきは信用されないんだよ。
708 :
国道774号線:2006/06/24(土) 18:36:57 ID:NWqxl/ll
709 :
イケメン配車係:2006/06/24(土) 18:43:33 ID:iN4SNNie
____
/⌒ ⌒\
/( ●) (●)\
/::::::⌒(__人__)⌒::::: \
| |r┬-| |
\ `ー'´ /
そうだ!!タクシー辞めて普通の会社に就職しよっと!!
710 :
国道774号線:2006/06/24(土) 19:49:59 ID:UEykZWca
引っ越しのサカイ
おじちゃんたちどうしたの…? ∧_∧
====(´・ω・`)
||___|_゚し-J゚||_
∧_∧/ //.___| ∧_∧
(´・ω・`) /|| |口|(´・ω・`)
./(^(^//|| || |口|⊂ _)
∧_∧ /./ || || |口| || ∧_∧
∧_∧ (´・ω・`)/ ...|| || |口| || (´・ω・`)
(´・ω・`). /(^(^/ / || || |口| || ゚し-J゚
"" ゚し-J゚:::''. |/ |/ '' " :: ":::::⌒ :: ⌒⌒⌒ :: "" `
:: ,, ::::: ,, " ̄ ̄ "、 :::: " ,, , ::: " :: " ::::
712 :
国道774号線:2006/06/24(土) 22:19:49 ID:M1hHaWZd
浜松の名鉄タクシー
クラウンコンフォートのフロントグリルを付けたコンフォートを見ました。
そんなの売ってるんですか?
713 :
国道774号線:2006/06/24(土) 23:29:26 ID:q9rfscVb
フリクラは現実に直面してから後悔することになる
それまでは個タクになった自分を夢想することだな
714 :
国道774号線:2006/06/25(日) 00:35:07 ID:a06agzvq
実務経験をきちんと積んだ上で、
ひたすら真面目に勉強に励めば試験には合格するさ。
最近の役人は公法に従って粛々と仕事をこなすから、
昔みたいに胸三寸で決定するなんて事はないだろう。
が、組合の後ろ盾が皆無だと、聴聞の際チト厳しくなるかも知れんな。
つか、皆との和をおろそかにするヤシは・・・
715 :
30代個タク:2006/06/25(日) 01:00:07 ID:/ctYqyRy
まぁ来年あたりから企業のM&Aが活発になって外資に乗っとられて行く企業が勃発する訳だが、
雲助連中はもう既に数十年前から競争社会に身を置いている訳だし、特に心配する事も無いが、口先三寸のフリクラは当然に新しい社会の歯車からは外れて個タクの試験に合格するでも無く、ただ単に荒川土手の雑草の様に誰からも振り向かれずに死んで行くんだな。
まぁ俺は妻子がいるから死ぬ時見取ってくれるからいいが・・・。
716 :
国道774号線:2006/06/25(日) 01:29:28 ID:SyhgztFk
>>707 聞きしに勝る馬鹿でしょ。
これほどの基地にリアル遭遇出来る機会に恵まれるのはある意味幸せ。
釣りだったなんて事はまずないでしょうからその点ご安心ください。
717 :
国道774号線:2006/06/25(日) 01:42:30 ID:ygtOu1rn
フリ倉は客とのトラブルが絶えないから、会社との折り合いが悪くなって、法人タクの移籍。のループ
正解は息子に寝込みを襲われて故人。
>>712 事故等で破損したのを直す際にクラコンのグリルを付けただけだと思うが。
あぼーん
720 :
国道774号線:2006/06/25(日) 20:58:27 ID:NubKIwGf
721 :
国道774号線:2006/06/26(月) 00:31:24 ID:1BEbzmeZ
>719基地外
722 :
国道774号線:2006/06/26(月) 09:23:34 ID:jjIU2rct
>>701 ところで個人タクシー定年制は目の黒いうちに導入させない件はどうなったんだ?
723 :
国道774号線:2006/06/26(月) 19:51:34 ID:c6WYzvon
>>702 フリクラ
>>705 羽田小僧
ID:26ERzus7
コテハン変える意味教えて?
左貝鉄郎さん
住んでる地域も同じで職業も同じネラーってか
最近プリウスとかファンカーゴ(身障仕様ではない)の法人タクシーを見掛けるが、メーカーが売り込んでるのかな?
別に売り込んじゃいない。
採用は各社の方針。
728 :
:2006/06/27(火) 16:36:22 ID:FZ785fPa
タワケにシエンタあるお
729 :
国道774号線:2006/06/28(水) 04:20:03 ID:+nuwwTIv
みなさん健康管理、睡眠管理はどうしてる?
しっかり寝れますか?
不眠で悩んだりしませんか?
いい安眠枕ありますよぉ
732 :
国道774号線:2006/06/28(水) 06:09:05 ID:+nuwwTIv
いやぁ〜現役のウテシだけどすっかり不眠症になってしまって!
みなさんの生活サイクルが知りたいな!と…とほほ。
733 :
国道774号線:2006/06/28(水) 06:35:10 ID:itBose7R
体操のお姉さんの機械的な動き見てるとムラムラくる〜!
>>732 毎日リスミー(睡眠導入剤)1mg飲んでから寝てる。
夜勤7年目のウテシです。
735 :
国道774号線:2006/06/28(水) 15:54:51 ID:86Wq5/1l
明けの日ってなぜか寝れないよな。
翌日の方が良く寝れるが出番なのでたたき起こされる。
やっぱり人間は24時間サイクルで働くべきだと思う。
736 :
国道774号線:2006/06/28(水) 18:37:13 ID:+nuwwTIv
夜勤だと24時間サイクルでの生活にならないかな?
今、漏れは隔勤やってて睡眠障害orz
737 :
国道774号線:2006/06/28(水) 18:47:28 ID:yjWrk2rx
日勤、夜勤、隔勤のうち、どの勤務が一番稼げますか?
夜勤>日勤>隔勤ですかね?
738 :
国道774号線:2006/06/28(水) 18:59:06 ID:EnzH6X6Q
>>737 夜勤>隔勤>日勤でしょう!
人によっては
隔勤>夜勤>日勤かな?
739 :
国道774号線:2006/06/28(水) 18:59:52 ID:xPmlSx3a
荏原タクシー(正式な社名は知らん)って接客態度が最低と自由が丘では評判です
ウインカーは出さないし経路確認もしない
ガラの悪いおっさんが多い
俺は乗らない
荏原はタトゥーないと入社できません
741 :
国道774号線:2006/06/28(水) 20:48:59 ID:9YamyayH
隔勤で睡眠障害にならない為に、オレは出来るだけ暗いうちに仕事をお開きにして、サッサと家に帰ることにしている。
早いと最終電車終わった直後とか。
742 :
国道774号線:2006/06/28(水) 21:05:24 ID:86Wq5/1l
欲の皮が突っ張ってる漏れにはそれはムリ
743 :
国道774号線:2006/06/28(水) 21:38:51 ID:9YamyayH
そうか、じゃ仕方ない。
死なない程度にがんがれw
744 :
国道774号線:2006/06/28(水) 21:55:06 ID:tgjPu+gA
一切流さないで付け待ちのみで平均5万できるとこありますか?
745 :
国道774号線:2006/06/28(水) 21:56:34 ID:86Wq5/1l
外苑東通りから六本木通りに曲がったところで岩のように動かない根性があれば可能かも
746 :
国道774号線:2006/06/28(水) 23:41:51 ID:f3KRYSeT
>>745確かに。もしホントにできたらキング・オブ・雲助ですな
747 :
国道774号線:2006/06/29(木) 00:11:27 ID:/K3E1g8t
流してるより付けてる方が精神的にツライものがある私は
模範的乗務員w
748 :
国道774号線:2006/06/29(木) 00:41:27 ID:1QITXSzL
749 :
国道774号線:2006/06/29(木) 00:44:52 ID:/K3E1g8t
厚顔無恥な付け待ちってタクシー業界全体を貶めてる気がして
蹴り殺したくなるんだよねマジで
750 :
国道774号線:2006/06/29(木) 02:10:59 ID:CCuExfMh
一部の雲助が業界の評判を落としながら自分だけは利益を上げてるって
納得できないものがあるよな。
一度どうしても乗ってみたい個人タクシーがあります
それは普通の国道での急な割り込み追い越しジグザグ走行
おまけに爆音マフラー、ローダウンの品川4222インパルY34ローレルかセドグロで
信号で止まる直前の大型の前にも黄色ラインながら入りました
最後は信号無視でかっとんで行きましたが
客で乗って何だおまえの運転は、危ねえな殺す気か、うるせえ車だなとエンドレスで
言ってやりたいのです
どなたかコンタクトの方法を教えてください
↑ローレルだってorz失礼シーマです
753 :
国道774号線:2006/06/29(木) 09:26:16 ID:b5yfpfYq
>>751 仮にコンタクト出来ても1万以下の距離(高速不使用は論外)では断られると思われ。
754 :
:2006/06/29(木) 16:54:48 ID:VH3AbS+y
付け街9割で5万やってまつ
757 :
国道774号線:2006/07/02(日) 15:48:26 ID:4uPVVxgR
23区内(城東地区)ですが、朝の6時過ぎに来てくれる無線(会社)ありますか?
759 :
国道774号線:2006/07/02(日) 21:07:12 ID:TlNLQSOB
なんか類似スレが立ってるぞ
760 :
国道774号線:2006/07/02(日) 21:46:11 ID:qVHGtvH3
761 :
757:2006/07/02(日) 21:51:32 ID:4uPVVxgR
>>758 羽田って言ったら個人的にお迎えに参りますとか云うんでしょ?
残念ながら上野駅です。マジレス待ってまつ。
>>761 マジレス求めるんならこんな掲示板上ではなく
>>6辺りを参考にして近くの
タクシー会社探して直接問い合わせた方が早いし確実かと。
大抵、何処かしらやってくれるとは思うけど具体的な話の詰めは直が一番。
763 :
国道774号線:2006/07/02(日) 22:14:01 ID:IpggySza
東京なら道に立ってたら空車来るよ。
江戸川区とか足立区とかの千葉埼玉はしらないけど。
764 :
757:2006/07/02(日) 22:25:07 ID:4uPVVxgR
>>763 7時回ればいっぱい空車来ます。
でも、6時過ぎって空白時間帯じゃないですか。
帰庫車はもう帰り終わってるし、まだ出庫はして来ないし・・・
762さんのおっしゃる通り、近所の会社探して交渉してみます。
765 :
国道774号線:2006/07/02(日) 23:22:25 ID:nUZsrnQk
>>764 3000円(迎車・予約含む)超えていれば大抵の会社で早く会社を出る人に渡すと思われ。
奮発してハイヤー呼んじゃえよ
いくらかかるか見当もつかんけど
767 :
国道774号線:2006/07/05(水) 09:16:55 ID:9EIoqzkx
総支給25だと手取り20くらいかな。20×12ヶ月=240万くらいかな。
賞与?手取り一回4万×4回=年間16万くらいかな。
240+16=手取り年収256万くらいかな。
768 :
国道774号線:2006/07/05(水) 15:11:43 ID:YBvb8i2P
広末は、もうブログ更新する気ないね。
769 :
国道774号線:2006/07/05(水) 18:38:37 ID:33UH3ShS
広松じゃねーけど20回八コロだたーよ。
まじ、もうかってしょうがねーよ。
景気回復はありがてーな。
770 :
国道774号線:2006/07/05(水) 19:07:06 ID:o3T9BKeg
福岡在住ですがよくタクシーに煽られます。
急ブレーキをふんで追突されたら10:0になりますか?
もちろん猫が飛び出してくる予定です。
771 :
国道774号線:2006/07/05(水) 19:55:54 ID:zBpAVY5z
なりません。
少しでも速度が出ている状態それ自体でもう過失取られます。
良くて8対2でしょうね。
相手がタクシーだろうが何だろうが関係ありません
772 :
国道774号線:2006/07/05(水) 20:00:40 ID:G1ZHmeHO
8できても懐はいるの5くらいだからなーー
年間150出番で8だとしても1200マソ。
そのへんのテレビ局のガキは1500取ってる。
773 :
国道774号線:2006/07/06(木) 16:29:05 ID:fvcXQSrB
社長もしくはその祖父母までが南北朝鮮人の会社を片っ端に挙げると?
自分で探せよ
775 :
国道774号線:2006/07/06(木) 21:38:14 ID:0lJwhEoX
すいません、質問させてください。
うちの会社の組合は使い込みや横領がたえません。
タクシー会社の組合はみんなこんなものなのでしょうか?
776 :
国道774号線:2006/07/06(木) 21:56:24 ID:9yGx/Ahq
質問です。タレントの追っかけをしたいのですが距離関係なく
11時から夜1時までの貸切ってできますか?だいたい料金いくらぐらいですか?
都内から羽田〜都内ってなると思います。
>>776 \50,600- 貸切14時間、移動距離180km以内、通行料及び駐車場代は別途要
チップ(相場は運賃の10〜15%だが、この場合昼夜食代として3,000円程度)が有ると望ましい。
「貸切」は、タクシー会社への事前予約が必要。
放送局等の契約のある「タクシー無線組合」に加盟している会社の、
高いスキルを持った乗務員を派遣してもらうよう、相談すること。
>>776 巻かれても文句言うなよ。
つーか、この手の連中って突然ドアを勝手に開けて飛び出すから絶対に嫌。
それで事故を誘発されたらたまったもんじゃない。
779 :
国道774号線:2006/07/08(土) 06:50:12 ID:bdmH/8CI
広末は、もうブログ更新する気ないね。
目が悪いので2種免許を取るとき度がきつい眼鏡をしなきゃならないのですが
仕事では目が疲れそうなので普免用の眼鏡で運転しても大丈夫でしょうか?
781 :
国道774号線:2006/07/09(日) 21:48:19 ID:7mqVUJWa
目が悪いとタクシーの運転はつらいよ 時々自前の地図も見るし
東京の道路を全部知っていれば別だけど、客もわからない時があるからね
俺は駅付けで6万円水揚げがあるけど 平均は5万円かな
東京都内はそれでもぜんぜんわからないよ
タクシーの運転手ってあんまし信用できないのね
今日シアターBRAVAに行きたいって言ったら4台もわかんなかったよ
5台目でやっとある程度行き先分かってくれたけど…
環状線の内側のタクシーだったのに…
実際その程度なのかねタクシー運転手って
(まあ俺が行き先を勘違いしてたのが悪かったんだが)
783 :
国道774号線:2006/07/10(月) 00:12:58 ID:IykZh0Nw
地方都市の話をするなよ
>>782 都内にいくつの「有名」な建物があるとおもっているんだ?
そんな マ イ ナ ー な所は普通知らないぞ。地図か住所を準備して
出 直 し な
785 :
国道774号線:2006/07/10(月) 01:00:30 ID:IykZh0Nw
いや。どっかの地方都市の話みたい。
大阪かな?
787 :
国道774号線:2006/07/10(月) 08:11:20 ID:/f/XGQiD
俺の家までと言って分かったタクシードライバーも、ほとんどいないな。。。
788 :
国道774号線:2006/07/10(月) 09:07:37 ID:m531Pt6Z
789 :
国道774号線:2006/07/10(月) 10:16:46 ID:pNsN6kck
先日、タクシーの事故を見た。といっても過失割合は完全なまでに0:10で、タクシーは何ら悪くないけど。
信号待ちで停車中のタクシー(しかも実車)に、駐車場からバックで出てきた車が激突。
これはタクシー側には防ぎようがないし、そもそもバックしてる車の運転手、後ろを見なすぎだし。人がいたら間違いなく轢き殺されてたわさ。
さてここで気になったんですが、このタクシーに乗っていたお客、料金はどうなるんですか?
事故られたタクシーは事故処理のためずっとその場にいて、なんか10分後ぐらいに同じ会社の別のタクシーが迎車で来て客はそれに乗り換えていたけど、こういう場合、料金はどうなるの?
事故時点までの料金? 事故前+事故後の両料金で基本運賃660円二重取り?
ま、バックでタクシーにぶつけた車は、営業車にぶつけたわけだから賠償が高そうだ。
>>603 亀レスだが、「センターの地理試験」なんていうから、大学入試センター試験の地理かと思ったよ。
790 :
国道774号線:2006/07/10(月) 10:50:55 ID:IykZh0Nw
>>789 事故による引継ぎの場合の話なんだろうけど
引き継ぐ車の迎車料金は前の車の運転手負担にして基本的には
お客さんは発地から乗った場合と同じ料金になるように調整する。
でもあくまでその清算方法は事故を起こしたタクシーが悪いって前提なんだよね
タクシー業界に就職したいと思っています。
規制緩和で大変厳しい状況なのは一応理解しております。
それでもやってみたいかなと。
就職決まって、運転手デビューが決まったら、いままでお世話になった人や、
知人等に挨拶に行って、「今度、タクシー業界に就職しました。
乗る機会があれば、是非携帯に連絡ください。」
という営業をするのはダメなのでしょうか?もちろん、個人用の携帯です。
よろしくお願いします。
793 :
国道774号線:2006/07/11(火) 20:02:43 ID:m1M9p0hZ
>>792 大丈夫。誰からも呼ばれないだろうし、あんた自身が恥かくだけだから。
そもそも電話で呼ぶ奴は、月末の雨の金曜、近距離利用の奴。
あるいは出番じゃない日に限って、しつこくかかってくるとか。
それよりタクシーなんてやめとけ。
どうしてもやりたいなら、絶対大都市圏。
高速道路の入路をしっかり覚え、地理に自信ついてから、得意先営業をするべし。
794 :
国道774号線:2006/07/11(火) 20:57:40 ID:tnPzfNkk
喫煙者の権利を追いつめているのは、喫煙者自身に他ならない。
タバコ税とやらが7月から値上げされた。
テレビで「喫煙者の権利を奪うのか!」「これ以上愛煙家を追いつめるな」と言っている人達がいた。
だが、喫煙者を追いつめているのは他ならぬ喫煙者自身ではないか?
そもそも嫌煙家がタバコを嫌うのは、喫煙者側のマナーの無さが問題だ。
歩きタバコはする,バス停で吸う,駅の禁煙スペースで吸う。
駅の喫煙スペースにしても、区画された四角形から1ミリでもはみ出たら禁煙区域のはずなのだが、皆が四角形のマスにおさまっているのを見たことはない。
1ミリでも喫煙スペースの四角形をはみ出していたら、それは「禁煙の場所でタバコを吸っている」ことと同じだ。
さらに、ゲーセンやパチンコ店で灰皿の位置を逆にするといったたったその程度のことの配慮すらない人がほとんど。
これじゃ、嫌煙家はどんどんタバコを追放したいと思うだろう。
喫煙者がもっとマナーが良ければ、「愛煙家と嫌煙家の共生」ができるであろうに、
喫煙者のマナーが極端に悪いから、嫌煙家のタバコ追放機運が高まるんだろう。
一番喫煙者を追いつめているのは、喫煙者自身だということを、喫煙者には自覚してほしいものだ。
もし喫煙者がマナーをきちんとするなら、嫌煙家だってそこまでタバコを目の敵にしない。
796 :
国道774号線:2006/07/12(水) 07:00:34 ID:VEoZYapd BE:97916235-
>>794 そうやって、なんでも一緒くたにするのは、近場の客は客じゃねえ、って
言ってることと大差ないわけだが。
797 :
国道774号線:2006/07/12(水) 09:26:26 ID:QsxhKC8Y
近場の客は客じゃねーよ。ただの営業妨害。
1時間も待って660円じゃ嫌がらせも同じ。
千円やるから流してるの乗れって言いたい。
実際個人なんかドア開けないじゃん。
生活かかってんだよ。
798 :
国道774号線:2006/07/12(水) 09:56:06 ID:VEoZYapd BE:78332562-
>>797 なら、他の仕事すればあ。
あ。
出来ないか、だからこんな仕事しか出来ないんだものなw
799 :
国道774号線:2006/07/12(水) 11:11:37 ID:JuessY/5
>>797 そういうおまいも、客の時はワンメーター。
つうか、お前みたいなウテシがいるから、近場の客が遠慮して減ってしまい、業界全体の売上が減って行く事を何故理解できない?
800 :
国道774号線:2006/07/12(水) 11:14:39 ID:xv7CpJPr
6歳未満の子供って乗車拒否するの?
801 :
>>800:2006/07/12(水) 11:20:47 ID:xv7CpJPr
チャイルドシートは常に積んでるのか
法的に優遇されてるのかってことなんだけど。
802 :
>>800:2006/07/12(水) 11:32:43 ID:xv7CpJPr
今、警察に電話したら調べて折り返し電話するって。w
803 :
>>800:2006/07/12(水) 11:34:11 ID:xv7CpJPr
まったく使えない奴らばかりだぜ。w
>>801 タクやバスは法的に優遇されている、つまりチャイルドシートの装着義務はないよ。
6歳未満の子供が『1人で』タクに乗ろうとするならば少し考えますがw
805 :
804:2006/07/12(水) 11:46:56 ID:joHRT85n
806 :
>>800:2006/07/12(水) 11:49:07 ID:xv7CpJPr
ありがとう。今、ちょうど電話ありましたよ。
807 :
国道774号線:2006/07/12(水) 14:56:35 ID:IjC+1Dz0
>>799 業者全体の売り上げが減るつったっておまい、
業者全体の売り上げが増えたところで、規制が無い以上は会社や従業員も増えるんだよ。
そゆ訳で、普通程度の頭があれば、頑張ってもあまり意味が無いってこと理解出来ないか?
808 :
国道171号線:2006/07/12(水) 15:34:59 ID:aIzoWPMb
私は今月、日本交通のタクシー乗務員に入社予定の大型U種免許所持者ですが
この会社大丈夫?
809 :
国道774号線:2006/07/12(水) 16:19:22 ID:TytXnWr6
KM本体はなぜランキング対象外?
810 :
国道774号線:2006/07/12(水) 16:49:35 ID:9+BF2SEP
ちと、聞きたい…
毎朝6時30分に2000円の仕事ッて運転手的に旨味は無いのか?
とゆ〜のも当方、今まで知り合いの運チャンに毎朝迎えに来てもらってたんだが、つい先日、そいつが辞めてしまって…
811 :
国道774号線:2006/07/12(水) 17:56:17 ID:D7ir3juq
>>810 お迎え場所と行き先による。
深夜でその仕事ならぶっちゃけ旨味は無いので敬遠したい所だが,
朝一番で2000円なら,地域によっては喜んですっ飛んで来る乗務員はいるかもね。
あ、俺は無理よ?
だって出庫はいつも8時過ぎだもん。
その時間はまだ寝てますw
>>808 日本交通は東京と大阪にあるけど、もし大阪だったら
大型2種あるならバス運の方がいいと思うんだけどw
大阪から山陰各地に路線バス走らせてるし、タク運より
ずっと給料いいぞwww
東京の日交なら単独でスレ建ってるからそっちで聞けば?
813 :
国道774号線:2006/07/12(水) 22:09:37 ID:Ja6WCXwc
>>810 はっきり言って旨味はない。
その前の営業でどこにいようとも定時に迎えに行くということは、
少なくとも30分は余裕を見て車を止めなければならないから、
2000円での1時間仕事になる。
その時間なら普通に流して3000円から4000円の仕事ができる。
ちなみに23時から26時くらいの間だと
乗務員は、3000〜4000円の客が乗ってくると、
心の中で舌打ちしてるよ。
814 :
国道774号線:2006/07/13(木) 00:41:47 ID:hDY97f95
>>813 流しで拾うのであれば問題ないよね。
それか芸者料金に指名料を+すれば一応誠意を見せているから
営収の+−をうんぬん云うのは野暮ってもんだよ。
しかし例えそうであっても予約を断るのは自由だよね。
”チョウセンジンと女子供&団塊へたれジジイ”どもが勘違いしているのは。
「利用してやっているんだから自分は神様だろ?」てなとこだろうな。
こいつらが馬鹿なのはハナっから市場経済ってもんを理解してねえ所だよな。
サービス業も一応産業だからな。単価が合わなきゃ断るのは当然の話だ。
815 :
国道774号線:2006/07/13(木) 00:45:08 ID:ucnonR60
たまプラや青葉台で客待ちしているktkって正式には何て言う会社ですか?
816 :
国道774号線:2006/07/13(木) 05:07:51 ID:yriToM/t
広末はもう辞めたんだね。結局この仕事続かなかったんだね。
>>813 昨日の夜勤で27回の営業で36000円の営収の俺様が来ましたが何か?
昨日の日勤で37回の営業で73340円の営収の俺様が来ましたが何か?
誰か青タンで近距離のゴミを叱り飛ばせる勇者はおらんのか・・・
タクセン?そんなの気にスンナ
820 :
国道774号線:2006/07/13(木) 21:29:01 ID:tevsUTc0
俺は近距離でも構わんよ。
勝手に着け待ちしといて近いから怒るってのはバカのやることだ。
821 :
国道774号線:2006/07/14(金) 00:51:16 ID:gNYmFXFZ
なんで近いとイヤなの?
822 :
国道774号線:2006/07/14(金) 06:53:50 ID:AiXjoEUZ BE:528744299-
>>819 なら、自分でやりゃあいいじゃねーかw
ゴミ?
いくらでもあるさ。
銀座1号から数寄屋橋までって言われたときにはブチキレ寸前ですよ。ええ。
(しかも、24時半。乗り場まで40分以上並んでだからね…)
もっとも、そのおかげで、意地で東京駅つっこんで、高尾まで出たから
いいけどさあ…
乗禁地区の近距離乗車は、乗車拒否より性質悪いぜ。ッタク…
823 :
国道774号線:2006/07/14(金) 07:21:11 ID:tDlPD+Pa
DQN客を長距離乗せるのも、胃袋ムカムカして不健康だわな。
そんな客は汐留まで、で十分。
人口50万人くらいの地方都市に在住しています。
普通にこなしたとして平均的な月収って、いくらくらいになりますか?
夜の街も結構にぎわっている街だと思います。
オートガス充てん工の仕事に応募しようと検討中なのですが、タクシードライバーから見ると、どんな仕事をしていますか?
普通のスタンドみたいに窓拭いたりとかもするんですか?
826 :
国道774号線:2006/07/14(金) 21:34:44 ID:Tk9NSJbq
事故で動けなくなり、代車を用意した場合は、
タクシーに落ち度が有ろうが無かろうが、料金は代車に乗車してからの分だけだわな。
なぜなら、契約が成立しなかったと見なされる訳です。
827 :
国道774号線:2006/07/15(土) 06:08:42 ID:v5GYs/zC
>>826 契約は成立している。この場合不完全履行になる。あんた間違い!
828 :
素人:2006/07/15(土) 08:28:37 ID:7//6Fbs0
たしかNHKの法律番組でやった事有るな。
旅客なんとか法の契約が成立するのは客が行き先を言って乗務員が承知した瞬間から。
何かのトラブルで送りとどけ出来ない場合は料金は徴収出来ないとか。
実際ヘルプの車両が同じ会社とは限らないし迷惑が何とかかんとか言ってた。 バスはまた違うみたいだけどね。なんか払うタイミングがどうとか前払いと後払いで契約どうとか。
素人のうろ覚えスマソ
文章足らずでした。事故で契約を履行出来ないから支払いは無し。番組では、ヘルプの車両分の料金だった。
タクシー運転手さんに質問です。
仕事をしていて、つらいこと、嫌なこと、
また、よかったこと、やりがいを感じることなどはどんなところでしょうか?
皆さんのご意見を聞かせてください。
良かったこと:パンチラがよく見えます
832 :
国道774号線:2006/07/16(日) 00:43:25 ID:eba988oc
飛鳥1028は交差点と言う交差点でまだ信号青なのに一々止まって後ろの車がクラクション鳴らそうがお構いなし、まるで乞食だな!
良かったこと:たまに客の忘れ物にありつける
834 :
国道774号線:2006/07/16(日) 13:44:57 ID:kraHbJrt
色んな話ができる、聞けるのが面白いな〜
収入は低いけど、それなりに楽しい仕事。
何年か前に小分けされたトルエンの小瓶30本位を置き去りにされたことある。
会社に戻って板金塗装工場に寄付しちゃったけど。
837 :
国道774号線:2006/07/16(日) 19:50:14 ID:Lg/Ec6Ng
いつもは目的地まで1060円なのに今日は1140円だったので
「こんな値段初めてだ」っていったら「うるせーな、信号でとまったやろが」っていわれた。
信号でとまるのは、あたりまえだろ!いつも駅から乗ってんだよ。
領収書もらったら○本交通という会社でした。
838 :
国道774号線:2006/07/16(日) 19:52:19 ID:Lg/Ec6Ng
タクシー管理センターみたいなとこの番号が領収書に書いてあったので
電話したら丁寧に応対してくれて住所とか晒しましたけど後日
相手を特定して連絡が来るそうです。
839 :
国道774号線:2006/07/16(日) 20:34:22 ID:lhd5WgyS
>>
>>837 運転手の言い方は問題ありだが、貴方みたいな客もどうかな?
遠回りされた訳でもないなら、普通は運転手に「こんな値段は初めてだ」なんて言うか?
どっちもどっちw
>>837-
>>838 言葉遣いは悪いが、その乗務員の言ってる事は至極正しい。
オマイがワケわからん事言うものだから(どうせ乱暴な言葉遣いで言ったんだろww)ついキレちゃったんだろうな。
よってオイラがその乗務員にかけたい言葉は、「DQNに一々腹立ててたら身がもたんぞ」だ。
841 :
国道774号線:2006/07/16(日) 22:29:16 ID:keVMAxTi
>>840に同意。
その乗務員の態度は決して褒められたものじゃないが,普通何でもいきなりキレ出す乗務員なんて皆無。
恐らく
>>837,838の物言いがカンに触ったからだろうな。向こうも人間だし。
センターがどうした?
何でもかんでもセンターの名前出しゃあおとなしくすごすご引き下がるとでも?
だから何喋っても良いと? ぶっちゃけ乗務員を殺すと脅しても良いと?
>>837,838みたいな薄っぺらなクズ客が多いから,真面目に仕事している奴らがみんな迷惑する。
たかが80円余計に上がったくらいで何だよ。そのくらい笑って流せないかよ。
信号待ちや踏切待ちでメーターが上がるのは,時間制運賃を併用している以上避けられない問題。
それを分かった上で利用するのがタクシーってもんだろ。
842 :
国道774号線:2006/07/16(日) 23:24:55 ID:r8yLAStg
ドライブレコーダーが交通事故の事実認定に画期的役割を果たしたのと同様に、
これからはタクセン所在地での営業にはボイスレコーダーが必要不可欠だよね。
証拠が無ければタクセンは利用者(クレーマーを除く)の一方的な味方だし。
これからは防犯のためにもボイスレコーダーは必須です。
843 :
国道774号線:2006/07/16(日) 23:35:58 ID:eba988oc
>>837 俺が運転手の立場でオマイがタクセンに苦情を申し立てたら、所詮雲仕事、すぐに辞めておまいがいつも乗る場所で毎朝おまいを待つ!
844 :
国道774号線:2006/07/16(日) 23:56:22 ID:/izS1gdz
都内でハイヤー運転手をするならば、何処の会社が待遇面等宜しいでしょうか。
845 :
国道774号線:2006/07/17(月) 03:06:32 ID:Q3NcDuf3
ほら、
>>837,838、出てこいよ。
まさか、お前が蔑んで止まないタクドラごときにここまで言われたのがそんなにショックかw
846 :
国道774号線:2006/07/17(月) 03:09:19 ID:XQ8OKzbk
>>837 いるいる、いつもより80円高いとか言うやつ。
仮に980円で着いた時は、わ〜い得した〜、って思いながら降りていくパターンだな。
間違えても1万円以上の客で、いつもより80円という客はいない。
847 :
国道774号線:2006/07/17(月) 03:15:20 ID:XQ8OKzbk
ついでに言っておくが、このレベルの苦情をタクセンに言ったところで、処分(クビ)になることはないので、あしからず・・・・・。
848 :
国道774号線:2006/07/17(月) 07:30:35 ID:3i+hSipj
タクシーセンターの処分、違反点数をご説明ください!
夕方、中目黒〜御徒町の利用で
お昼前に来た時より帰りの方が
80円高いって絡まれた事あるよ。
850 :
国道774号線:2006/07/17(月) 12:00:43 ID:Hk6JORTr
タクシー運転手ってよく手袋している人がいるけど、あれは何のためですか?
滑り止め? 単なる日焼け? 単に気分的な問題?
手袋をした方がより安全確保できるの?
ついにで、ああいう手袋はどこで売ってるの?
ダイソーで売ってる「ドライブ手袋」とは違うよね? ってかダイソーのは単なる日焼け防止だし、着用するとかえって危ない気が…
自主的に着用してるの? 規則で着用してるの?
支払の時はいちいち手袋外してるみたいだし、面倒では? つか手がかぶれない?
なお、だいたいの人は支払の時には手袋を外していますが、たまに手袋をしたまま金の受取りや釣銭を渡してる人は、すごく器用だと思います。
851 :
国道774号線:2006/07/17(月) 13:39:20 ID:GoI9IlsC
575:最低人類0号 :2006/07/16(日) 01:33:03 ID:mf7x05m/
なあ、フリクラ、今までの人生で何回人から裏切られた?
あのな、正直に教えてやるが、自治スレはオマエと仲間
の痛コテを追放して叩くのが自治スレの趣旨だったんだぜ。
うすうす気がついてただろ?
オマエを自治スレから追放することに俺たちは成功した。
自治スレの役目なんてそんなもんだ。分かったか?
853 :
国道774号線:2006/07/17(月) 20:58:01 ID:+hrk372H
>>
>>850 白手?
俺のはコーナンだ。
俺は滑りどめの為に着用している。
汗かかないし、滑りどめのイボイボが付いてるから、
素手で運転するより、握力を使わずに済んで楽なんだよ。
854 :
質問者:2006/07/17(月) 22:57:25 ID:Hk6JORTr
白手ってなんですか? 白手袋、のことですか?
だとしたらそうです、バスにしろタクシーにしろウテシの方がしてるのは白い手袋しか見たことありません。
俺は手袋してると、汗かいてるのかかいてないのかわからんけど多分かいてるんでしょう、なんか手袋が不潔になりそうで嫌です。
いや丸洗いOKだし洗濯すればいいだけなんですけど、どうも手袋を洗濯するという慣習がなくて。。
それに手袋してると鼻糞ほじれないし、高速の料金所とかでいちいち外すの面倒だし。
(指先が解放されてる手袋もありますが、あれじゃあまり手袋の意味をなさない気がする)
855 :
ところで:2006/07/17(月) 22:58:36 ID:Hk6JORTr
ちょっとひねくれた言い方ですけど、滑りどめのために手袋をしているということは、
逆にいえば手袋がないと滑るかもしれないわけで、そう考えると、
世の中の多くの人間は、いつ滑るとも知れない運転をしてるわけですよね。。。
高速で100キロで走ってるのに手が滑ってハンドルがぶれたら・・・
こえ〜
856 :
国道774号線:2006/07/17(月) 23:53:45 ID:M2KyLtoJ
手袋するとかえってハンドル滑りやすい。
てか、滑らすために手袋はめるんじゃね?
白手袋すると釣銭が取りづらい件について
858 :
国道774号線:2006/07/18(火) 10:57:05 ID:/S/kFuyx
タクのハンドルってプラスチックだから汗かくと滑りやすいんだってば。
859 :
国道774号線:2006/07/18(火) 12:01:15 ID:33tUcKNC
俺はバスのウテシだけど…
俺は手の疲れ方がちがうからかな
昔トラック(社会不適合でごめんなw)のときは素手で運転していても手がしびれる事は無かったんだが
バスに転職して一日終わると手がしびれてしょうがなかったんで
先輩(指導さん)に相談したら手袋してみろと言われ手袋して運転したら
本当にしびれなくなったのでそれ以来運転時は手袋着用しているよ。
自家用車でも、一日乗ったときは手袋した。
理由は簡単。汗でハンドルがベトベトしてくるから。
長時間運転しているとね。
短距離ではしないよ。
860 :
国道774号線:2006/07/18(火) 12:03:00 ID:33tUcKNC
タクシーのウテシ諸氏はなんか自分が他の職種で使い物にならなかった人間とか社会不適合者とか自覚されている方が多いようですが、
トラックにはそういう人は少なく、下らんプライドがある人ばかりです。
運転のプロなんだ〜、とか。
けれどタクシーよりトラックの方がはるかにクズで、社会不適合者というよりもはや人生の落伍者,酸素吸って二酸化炭素吐くだけの害虫だと思うんですけどね。
なぜタクシー諸氏と違ってトラック諸氏は自分の立場を理解していないのか不思議です。
マナーもタクシーより全然悪いし。
861 :
国道774号線:2006/07/18(火) 12:40:34 ID:33tUcKNC
まあ手袋しても手はかぶれないよ。
ず〜〜〜〜〜〜〜と手袋をしてるんじゃなくて、たまには外すから。
さすがにずっとしてる場合はわからんが。
862 :
国道774号線:2006/07/18(火) 12:58:58 ID:MtbLnfxy
一日手袋してると
その汚れ方にびっくりする
863 :
国道774号線:2006/07/18(火) 13:59:05 ID:eMnvhJTD
客から、タクシーセンターにクレーム入れられ、
乗務停止(干された)になった人いますか?
864 :
国道774号線:2006/07/18(火) 20:01:16 ID:KxlUYE/4
±80円は許容誤差
この程度の苦情(インネン)は腐るほど来るから、
センターでは流れ作業になる
まー気を付けて営業して下さいね、で終了
ちなみにボイスレコーダー全車搭載、
ウィットネス搭載車3割
865 :
国道774号線:2006/07/18(火) 21:32:59 ID:7YGHQtFP
まあほんと、くっだらないことでセンターだ陸運だ何だと叫喚するバカが多いね。
こないだも、夜中の幹線道路で手が挙がった客を乗せたんだが,
「前のタクシーが無視して通り過ぎて行った。乗車拒否だ」
と息巻き始めた。んで俺が、
「暗いですし,我々も人間ですから『気が付かなかった』という事もあるんです。勘弁してやって下さい」
てな旨で宥めると,その客,
「客からカネ貰ってるくせにそんなんで良いのか!!」
とキレまくり。商売人は常に完璧でなけりゃならんとかプロ根性がどうとか……
何で自分に出来ん事を他人に求めるかね,人って(それも『客』になった途端)。
俺は自分の程度を知っているので、自分が客の立場になってもいきなり初対面の人に完璧など求めない。
お互い人間なんだからミスするくらいあるだろ。
そんなに完璧を求めるならロボットにでも頼みゃあ良いのさ。あるいは自販機にでも走れっつーの。
大体「接客態度が悪い」とか「プロのクセに」とかほざくヤツは,大抵そいつの態度や振る舞いに問題がある。
こちらが常識的な対応さえしていれば向こうも常識的な応対をしてくれるのはバカでも分かること。
右手団扇のつもりで客の立場になると,そうした事も分からなくなるようなヤツは、ほんとうにバカ以下。
ヤーさんにも劣るわ(この点ヤーさんの方がよっぽど親切で丁寧)。
普通の接客業は他の従業員が助け舟出してくれる事が多い。
が、車内という密室でしかも一対一の対峙を強いられるタクドラには、助けてくれる者が誰もいない。
つらいよね。
そんな俺は,接客態度は愚か勤務態度まで悪いと言う、在籍8年目の不良タクドラですw
六本木ヒルズのタクシー乗り場から暗闇坂まで乗せた。
経路確認をして言われた通りに、けやき坂を降りて右折した後鳥居坂下交差点を右折して暗闇坂へ向かった。
けやき坂を降りてから鳥居坂下まで大渋滞で料金が900円だった。
「いつもは660円なのに納得できない」と怒りだし、タクシーセンターに電話してやると捨て台詞を残して降りていった。
タクシーセンターの名前を出せば、何でも客の言いなりになるとでも思っているのか?
867 :
国道774号線:2006/07/18(火) 22:57:48 ID:9qaPnN+S
質問です。タクシードライバーにも基本的人権はありますか?
868 :
国道774号線:2006/07/18(火) 23:12:02 ID:MtbLnfxy
JR三鷹駅南口からタクシー乗ったのですが、忘れ物をしてしまいました;
とりあえず東京タクシーセンターへは届け出たのですが、
領収書をもらわなかったので、会社も運転手さんもわかりません・・・
唯一覚えているのはベージュ(肌色?)の車体だった、ということのみ。。。
これだけでどこの会社か分かりませんか?
870 :
国道774号線:2006/07/19(水) 03:10:29 ID:nvDQHj/p
871 :
国道774号線:2006/07/19(水) 11:27:46 ID:vhiM3hGT
手袋は運転の時には必要かもしれないだけど、タクシーの運ちゃんって客待ちの時もずっと手袋してるでしょ。
あれ、手がムズムズしてこないのかね。
さすがに新聞とか読む時は外してるみたいだが、、
>>865 「お客さん、前のタクシーのキレて下さいよ。私に言われても困りますよ」と言え。
872 :
国道774号線:2006/07/19(水) 11:28:24 ID:vhiM3hGT
>>869 あ〜あ、東都、あんな最低最悪の会社じゃ、忘れ物も今頃は・・・
873 :
国道774号線:2006/07/19(水) 13:00:06 ID:k3R1yH4f
東都の行灯マーク、うらめしや〜って幽霊がかぶっている三角頭巾?に見えるのですが。
東都の事故で亡くなった方の怨念を感じてしまいます。
874 :
4社:2006/07/19(水) 15:13:35 ID:E04tZxfl
東都よりゲリーンの方が最低だと思うが・・・。
875 :
国道774号線:2006/07/19(水) 15:21:58 ID:08NgfAVq
コンドルがカコイイ
しかしハズカシイ
876 :
国道774号線:2006/07/19(水) 16:44:26 ID:zEc96Sxn
>>871 客なんてタクシーなんて全部一緒だと思い込んでいるから,それは火に油を注ぐだけ。
どっちにしろ客は「タクシー」そのものに文句があるのだから。前でも後ろでも関係ない。
そんな風に思い込んでいるヤツに前だ後ろだ言っても無駄無駄無駄無駄無駄無駄w
ああいう事をこぼすってことは、恐らくこれまでも何度かあったんだろうな。
そもそもその客の乗り込み方法に問題がありそう。
>>871が教えてやれ。
877 :
国道774号線:2006/07/19(水) 23:44:27 ID:piz2xZLt BE:313329986-
ま、そんな客を上手くあしらう方法さえ覚えときゃ、結構この商売、苦労は無くなるって。
大体、本気でセンター苦情する人は、いたって普通の人がキレた時しかないからなあ。
(モチロン、ウテシが悪い場合のときが、この時ばかりは少なくない)
「金さえ払えば、客だと思うのは大間違い」
878 :
国道774号線:2006/07/20(木) 14:50:26 ID:7D5nY4k1
質問です。
なんで東京のタクシーはチケットを使用すると、
事務手数料とか発行手数料とか運賃以外を請求してくるんですか?
10%は取りすぎでわ?
質問です。
アワビ、伊勢えび、タラバガニ、松坂牛。
ウテシのでこの中の一つでも食べた事ある人っている?
880 :
国道774号線:2006/07/20(木) 17:34:06 ID:gCwNMtH8
>>879 みんな食ったことあるけど。
あと、カニはズワイが一番うまい。
貧乏人は知らないかもしれないけど。
880が本物だと思って食べていたものの正体
アワビ → チリ産ロコ貝
伊勢えび → ロブスター
タラバガニ → 油ガニ
松坂牛 → 国産ホルスタイン
882 :
国道774号線:2006/07/20(木) 20:49:03 ID:MDJN90BP
883 :
国道774号線:2006/07/20(木) 21:19:06 ID:MGkD07rV
こないだ乗せた若い女の客、タクセン苦情入れるとほざいてた。
客に確認して進行した道が工事でたまたま渋滞していて客はイライラ。
客「なんでこんな道いくんですか?」
俺「なんでって、お客さんこの道で良いって言ったじゃないですか」
客「私は早い道でって言ったんです!」
実は俺前にトラブルがあってから自前でボイスレコーダー使ってる。
どんな客でもドア開けると同時にスイッチ入れてる、最初はめんどくさかったけど
慣れるとなんて事はない。この時ももちろん客とのやり取りは全て録音済み、
だからそれ聞かしてやろうかとも思ったけど
「この女どこまでムチャ言うかな?」と変な興味が出てきてそのまま進行した。
884 :
国道774号線:2006/07/20(木) 21:32:22 ID:MGkD07rV
期待に反してその後はあまり無茶は言わなかったが、降りるときに
「タクシーセンターに電話しますから!」と捨て台詞を吐いていきやっがった。
俺は何事も経験だと思っているのでタクセン上等!むしろ楽しみ!と思って
色々作戦を練っていた。向こうは俺が会話を録音している事は知らないから
タクセンでも話をでっち上げると確信していたので、タクセンでの相手の証言も
録音し、損害賠償と名誉毀損での告訴を考えていた。
でも結局はタクセン苦情は入らなかった _| ̄|○
つっぱるなら最後までつっぱってくれよ・・・。
885 :
国道774号線:2006/07/20(木) 21:39:14 ID:MGkD07rV
あ、あと俺タクセン苦情未経験なんでよく知らないんですけど、
苦情が入った場合はタクセンでお客を交えて話をするんですよね?
まぁ、お客と顔をあわせないでもタクセンの連中の話を録音すればいいだけなんですけどね。
886 :
国道774号線:2006/07/20(木) 22:13:05 ID:wAbtZA2t
>>883 面倒くさいんだよ、苦情は。
その時には苦情を言うと思っていても、降りて3歩歩いたらどうでもよくなる。
わざわざ自腹で電話代切ってまでクレームつけたいとは思わん。
さすがにバスでバス停通過された時は苦情したがな。
(ここでいうバス停通過とは、一般的な定義の「自分がバス停でバスを待っていたのに、バスに通過された」という意味ではなく、「次のバス停で降りるから降車ボタン押したのに、ウテシがバス停にとまるのを忘れた」という意味)
887 :
国道774号線:2006/07/20(木) 22:14:33 ID:wAbtZA2t
タクシースレ見てると、乗客も乗務員も程度の低い人間しかいないことがよくわかる。
888 :
国道774号線:2006/07/20(木) 22:22:32 ID:wAbtZA2t
この前、夜の雨で、俺が流しのタクシーを拾おうとしていたがなかなか気付いてくれない。
やっと気付いてくれたタクシーに乗り込んで、「いや〜誰も気付いてくれなくて」と言った途端に運転手が邪険になったのは、こういう事情があったのか。
もしかして、俺に「他のタクシーに通過されたこと」でイチャモンつけられると思ったのだろうか。
俺は単に「いや〜他のタクシーに気付いて貰えなかったので助かりましたよ」という意味合いで発言したつもりだったんだが。。。
889 :
国道774号線:2006/07/20(木) 22:23:26 ID:gCwNMtH8
890 :
国道774号線:2006/07/21(金) 00:22:40 ID:p69ugaAp
いや、濡れたカサをシートの上に置いたと思われ。
891 :
国道774号線:2006/07/21(金) 00:40:46 ID:p69ugaAp
>降りて3歩歩いたらどうでもよくなる。
886はたぶんニワトリ
892 :
国道774号線:2006/07/21(金) 02:13:49 ID:RUJ9gbOt
ボイスレコーダーってこれからは必須だな。
良く考えてみれば、第三者の居ない車内での事実関係を
証明する方法ってこれしかないんだよね。
しかし技術革新って凄いよね。
自分が今までタクシーやって来た中で、一番インパクトのあった技術革新は、
「ミッションAT化」、「ドライブレコーダー」だ。
携帯電話にも驚いたが、別にタクシーだけが恩恵を受けている訳ではないから省略。
だけど「iモードタウンページ」にはさすがに驚いたよ。
もうお客様の為に電話帳を何冊も持ち歩く必要ないからね。(俺、親切でしょw)
自分が今一番欲しいのは、2002年に登場した、「ゼンリンデジタウン」だ。
あのソフトは凄いよ、ビルや企業ならば名称一発検索でカーソルが地図上を指す。
だけどもあまりに値段が高杉て一人では手が出ない。
タクシー乗ってる香具師は親父が多いから、口で説明しても到底理解出来ないしな。
ちくしょう、もう少し景気が上向けば絶対に買うのになあ。
893 :
国道774号線:2006/07/21(金) 02:39:00 ID:kbKn+seo
東京MKって有名だよね!社長が駅員殴ったとかで、今度は社員がやったみたい。それもタクシーで営業中にひき逃げ!しらばっくれた運ちゃんは拘置所行きらしい。恐いねMK本当に親切なの?振りしているだけ?新聞に載らなかったから運輸省からのペナルティは無いのかな?
>>893 その話が本当なら営業停止に近い処分が下る筈だが。
つーか改行しろよ。
>>894 たぶん本当
一時、東京MKスレで盛り上がってた
896 :
888:2006/07/21(金) 08:10:24 ID:sXl6twZm
>>889 いや、駅方面に向かう流しを拾ったわけだから、660円だからと嫌がられることはないはず。
本来なら空車で駅に戻るところだし。
897 :
国道774号線:2006/07/21(金) 08:59:17 ID:Jz6oqzBe
都内のタクシーは渋滞があるから大変だね その点東京郊外のタクシーは
あまり道が混んでいないと言うか混んでない道を行くから楽だけど
時間併用になっているメーターなんだから、料金が上がったくらいで
文句言うなら、そこから歩いていけって!
ゴミはゴミほどほざきよるものだ
898 :
ゼンリンのマワシ者:2006/07/21(金) 10:57:53 ID:3lG+GbyP
>>892 ゴミや犬U^ェ^U にも等しいアルバイトもどき無線オペに頼る必要が無いなんて素敵でつね。
899 :
国道774号線:2006/07/21(金) 16:07:55 ID:kbKn+seo
>>884 改行忘れてゴメンね
本当だよ、轢く前に信号無視して
次の横断歩道上で歩行者に
後ろからぶつけてそのまま逃げて
営業所に帰ってから車の破損を追及され
発覚したみたい
900 :
国道774号線:2006/07/21(金) 16:22:04 ID:Zg6WzMR/
901 :
国道774号線:2006/07/21(金) 16:51:47 ID:DS27ynN7
タクシー料金って「基本料」の他に何百何十メートルごとに何十円づつ
ッてのは知ってるけど、速度が遅い時に何秒ごとに何十円なんてのも有るんですか?
902 :
国道774号線:2006/07/21(金) 17:45:04 ID:jzf1lmbG
渋滞してると高くなるよ。いつもより高いとか言うバカはそれ知らないことが多い。
基本的にタクシーは金持ち相手の商売だからな。
いつもより高いっていう客は自分は貧乏ですって自慢してるようなもの。
俺はそういうときは値引いてるよ。二度とこの車に乗らないでくださいって言ってね。
いつも同じとこにいるから次からは俺の車が先頭でも避けて遠くで乗ってるよ。
値引いたからには文句は言わせないよ。
タクシー乗り場では名鉄のタクシーを指名して乗りたいんだが・・・?
地元の会社のタクシーは客を客とも思ってないから
904 :
国道774号線:2006/07/21(金) 18:18:37 ID:JKusgn2f
905 :
国道774号線:2006/07/21(金) 18:29:04 ID:/9420SR5
>>901 ある。
速度10km/h以下で、それまでの距離制運賃から時間制運賃に切り替わる。
つまり10km/h以下で渋滞にハマると,距離が伸びなくともハマっている時間でポンポン料金が上がる仕組み。
何でこんな事をしているのかと言うと,その昔「神風タクシー」ってのが全国的に問題になったから。
これは、距離制運賃しか存在しなかった当時、渋滞にハマると,ハマった時間だけ次のお客(=売上)を逃してしまっていた。
これを挽回する為に「可能な限り」暴走運転をするタクシーを指して「神風タクシー」と侮蔑していた。
これは国会でも取り上げられる事態になり、神風タクシーを根絶する為にとられた措置が「時間制運賃」。
これの応用みたいな話で,例えば目的地への停車直前で料金が上がる事があるが,停車する為にはどうしても物理的な減速が伴う。
となると、速度が10km/h以下に落ちたその僅かな瞬間にカウントされる場合ってのが往々にしてある。
まさに時間制運賃の弊害とも言えるが、乗せた以上は何処かで降ろすのは当然であり、となると減速するのも当たり前。
もっと突き詰めて言やあ,そもそも発進から流れに乗せるまでその僅かな瞬間は、まさに10km/h以下の速度域にかぶっており、これとても実はきちんとカウントされている(本当に僅かだが)。
だから、ちょっと渋滞にハマって80円や160円でガタガタ騒ぐ客ってのは,そもそもクルマの特性を全く理解していないか,理解しようともしていない愚かな人間だと俺は勝手に思っている。
今時のクルマなんてアホでも猿でも運転できるからな。
もちろん可能な限り渋滞を避けるのは俺らの責務だとは思う。
が、俺らはあくまで人間の一分であってGPS衛星じゃない。
だからその把握能力はそれに劣るのはしょうがないこと。
利用客はその辺を十分理解してもらった上で利用して欲しい。長文スマン
906 :
国道774号線:2006/07/21(金) 18:43:08 ID:Zg6WzMR/
どこぞの板より
642:最低人類0号 :2006/07/21(金) 18:03:58 ID:NGdmi794
EM自交 イ○ローキャブ 私鉄協 小○急交通 東京無線 宮○交通 飛○タクシー
東都無線 東○ハイタク 大名○屋交通
あそこにいる奴は4社コンプレックスのあるカス会社の溜まり場
根拠が分からん。これを書いた奴が一番コンプレックスを持ってるような気が…。
907 :
国道774号線:2006/07/21(金) 19:50:50 ID:rTKaBgXm
昔、「上岡龍太郎と100人」と言う番組があったのを覚えている?東京と大阪の雲助どもがよくも恥ずかしくもなく社会的地位の低い分際も顧みず言いたい事言っていたよ。タクシー運転手は何の能力もない奴の集まりなんだからさ。
908 :
国道774号線:2006/07/21(金) 20:13:55 ID:Rs1EyvfS
>>907 自律神経があるから心臓動かす能力位あるよ。
909 :
国道774号線:2006/07/21(金) 22:51:52 ID:/9420SR5
>>907 まあな。俺らは基本的に怠け者博徒の集団だから。
そんな俺らに対してバカみたいに勝ち誇って嬉しい? そりゃ嬉しかろうな。
間違ってもこんな業界に来るなよ? それでなくなって台数増え過ぎでもう皆殺気立ってるからな。
あと、社会的身分が低いとかどうとか言ってるけど,
そもそも日本社会自体が世界のハズレものだって言うのに何を言っているんだかw
所詮五十歩百歩。
910 :
国道774号線:2006/07/22(土) 02:52:31 ID:WXQDPBJh
炊クドラの社会的身分が低いからってあからさまに馬鹿にしてはイケナイ。
これでも結構楽しい事もあるんだ。
後部座席でハンサムな漏れを見て欲情する女を観察するのは楽しいよ。
一番最初は漏れが25歳で相手は30代後半の色っぽい人妻だった。
次が19歳の女子大生だったが、車の中でやりたいって言うもんだから困ったよ。
次は25歳のバスガイドさん。これが本当に良かった。
もう数え切れない程の女性を相手にした。
その気になった女は顔見りゃ判るよ、瞳が濡れて口元が微笑んだようになってるからな。
うらやましいだろ?
911 :
国道774号線:2006/07/22(土) 05:18:54 ID:Qhnl+CDe
912 :
国道774号線:2006/07/22(土) 06:50:22 ID:4c9uYkUq
フリクラはまじで死んでくれ
913 :
国道774号線:2006/07/22(土) 06:55:30 ID:ubm0v4Bs
ネタ乙とか言ってるやつはもてた経験が無いから信用できないんだろうなw
俺も結構あるよ、910の言う「瞳が濡れる」というのもホント、瞳孔開いたようになるから
すぐわかる。あとやたら髪の毛触ってそわそわしだすwww
でも好みじゃない場合は「オイオイ簡便してくれよ・・・。」と思う。
好みの場合はごちそうチャーン。
まぁモテナイ君には一生わからんだろうなw
914 :
国道774号線:2006/07/22(土) 07:04:31 ID:mlKxyJMb
俺も誘われたことあるけど
ケツの軽い女とは頼まれてもヤラない。
915 :
国道774号線:2006/07/22(土) 07:34:06 ID:ubm0v4Bs
>俺も誘われたことあるけど
良かったね!
916 :
国道774号線:2006/07/22(土) 07:40:02 ID:ubm0v4Bs
あと好みじゃない場合でもあからさまに拒否の態度を見せると危険。
目が無いとわかるとそれまでラブラブ光線出しまくってた女が豹変する事がある。
いきなりクレーマーに変身しやがる。一度イヤな思いしてからこれだけは
気をつけてるね。みんなも気をつけてね!
あ、モテナイ君には関係ないかw
917 :
国道774号線:2006/07/22(土) 07:50:42 ID:mlKxyJMb
タクシー運転手に色目使うような女ってのは男だったら誰でもイイって言う
バカ女だよ!
勘違いしないようにね、916モテル君。
918 :
モテル君:2006/07/22(土) 11:15:23 ID:KuYVZSRb
女は実は男以上に動物だという事を知らないようだね。一部の男にしかわからない事だから無理も無いけどね。
919 :
国道774号線:2006/07/22(土) 11:26:58 ID:eOg2PH3P
俺も誘われた。フィリピーナに。臭い
920 :
国道774号線:2006/07/22(土) 13:21:22 ID:OhMx7O+Y
921 :
国道774号線:2006/07/22(土) 13:37:09 ID:zgM6mfHX
違うよ
次スレはタクシー質問スレ17弾だよ
なんてったって歴史があるもんね
922 :
国道774号線:2006/07/22(土) 14:37:18 ID:rcv5JC9C
シャッチョーサン ニマンエンデイイヨ
923 :
国道774号線:2006/07/22(土) 16:54:28 ID:M+cGXFnK
>>910 >>913 俺は同性愛者なんですけど、あんたのタクシーに乗って、あんたを好きになったらどうすればいいんだ?
924 :
国道774号線:2006/07/22(土) 19:37:25 ID:uNvzPzP8
そんな事は絶対有り得ないから安心汁。
925 :
国道774号線:2006/07/22(土) 20:11:05 ID:oHig0zbE
926 :
国道774号線:2006/07/22(土) 20:19:07 ID:jWyOwv5k
いいなあ・・・俺は女がらみじゃないぞ。
ちょっと前だが、俺は靖国通りから新宿5丁目交番前左折
新宿通りにむかう途中であんちゃんに手を挙げられた。
まあ、その手の人間だとは思ってたけど、今までそういった人は
ちょっと酔ってはいても(朝だったけど)みんな紳士だった。
しかしそいつは違ってた、延々おれを口説いてきた。俺は女にしか
興味がないのでやんわりとお断りし続けた。でもそいつはくじけなかった。
距離はメーターでいうところの5000円くらい。
結婚もしてないのに、最近別れた嫁と元にもどりそうとか、娘もいないのに
これで娘にも会えますよとか、もう必死。
最近はそのルートは変えたよ。
でもねえ・・・たまーに客の支持でそういったところに突入しちゃうんっすよ。
いや、みなさん紳士だからいばりんぼ親父とか、性格悪い女乗せるより安心で
きるし、客商売の方が大半なんで、接客が丁寧な俺は結構チップ貰うんだけど。
いや、たまには色っぽいおねーさんにモーション掛けられてみたいっすよ。
きっと何にも起きないと思うけど・・・。
927 :
国道774号線:2006/07/22(土) 20:37:13 ID:IwfrPJIo
タクシーウテシなりたいんだけど都内ならどこがいいかな?
929 :
国道774号線:2006/07/22(土) 22:46:30 ID:CDFk9cQX
927のつもりで
下落合
930 :
国道774号線:2006/07/22(土) 22:59:21 ID:zgM6mfHX
下落合で幾ら住まいから近くとも
君の年令若いなら安全だけは絶対やめれ
931 :
国道774号線:2006/07/22(土) 23:28:38 ID:YxCGf3t/
11月22日の朝日新聞から悪徳D○Bパイロットスクール敗訴の記事
ー ヘリ免許取れず学校に賠償命令 ー
「米国でヘリコプター免許を取ろうとしたが、
勧誘文句の2〜3ヶ月 の留学では取得できなかった」などとして、
東京、埼玉、栃木の男性 計3人が、日本技研
を相手に計約1700万円の損害賠償を求めた訴訟の
判決が21日、東京地裁であった。富岡章裁判官は
「3人が留学した 米国訓練校の態勢に不備があったのに、
必要な改善策を講じなかった」 と述べて計421万円の支払いを命じた。
判決は「3人が留学した訓練校は ヘリコプターの数が少なく、
他の現地校より訓練期間が長期化している」 と指摘。原告2人について
超過訓練費用分の損害を認め4割を減額。途中帰国した1人には当初代金
の半額を 支払うように命じた。
932 :
国道774号線:2006/07/22(土) 23:52:44 ID:CDFk9cQX
安全近いんだけどなあ。若くは無い40台半ば
933 :
モテル君:2006/07/23(日) 04:31:18 ID:P5gmS+0Y
>>925 うっせー、このチョーヨンピルめ!
>>923 惚れちゃったら速攻降りてもらうね!そのかわり同性愛で思いだしたいい話し教えてあげるよ。
ある日某所から歌舞伎町のホストクラブまでホストを乗せたんだけど、
そのホストってのはテレビにも出た結構有名なホストで、ホスト対決みたいな番組で見て
俺も知ってた。で、乗せた時に「お?こないだテレビに出てたホストだ。」と思ったけど
特に話もせずに店に到着。で、到着したら当然支払いするわね?その時も支払い済ませて
お釣りも渡したわけで、で、お釣り渡したら釣銭財布にしまうなりそのまま降りるなりすぐに
次のモーションに移るよね?でもその時はそのホスト釣銭握ったまま動かない。
俺は不思議に思ってホストの顔見て驚いた。
(ちょWWW瞳孔開いてますよ!!!お客さんっ!!!!!)
その目が何を意味するかを良く知る俺は顔を引きつらせ固まってしまった。
次の瞬間相手は我に帰ったようで 「有り難うございましたっ」と言って
降りていったが。あの目・・・。間違いなくそちら側の人です。
彼はおそらく歌舞伎町でも10本の指には入るホストじゃないかな?5本かな?
リサーチして歌舞伎町の上位ホストから当たっていけばその内当たるよ!
男でもホストクラブ入れてくれるみたいだよ、金は掛かるけどね、がんばれ!
934 :
モテル君:2006/07/23(日) 04:51:58 ID:P5gmS+0Y
あとねー俺の顔が見たいとかいうヤツ
>>925の他にもいると思うけど、
顔はね上の下〜中の上くらいだよ。顔の作りそのものは全然大した事無いね。
俺が思うに顔の大した事無いモテル君の秘密はフェロモンだと思うね、マジで。
相手と近づけば近づくほどヒット率が高いし。顔だけでどうのこうのなら
イケメンに囲まれている例のホスト君なんか瞳孔開きっぱなしになっちゃうでしょ。
でもそれじゃ仕事は務まらないわけだからね!だから男は顔じゃ無いんだよ!
がんばれモテナイ君!
935 :
国道774号線:2006/07/23(日) 05:10:52 ID:biyyG33L
オマエが頑張れ曇助が
936 :
モテル君:2006/07/23(日) 05:32:06 ID:P5gmS+0Y
うん、そうする('A`) モテル君のコテやめて頑張ってまっとうに生きてみようと思う・・・。
あ、最後に○山○穂の瞳孔開かせちゃった話聞きたい?
937 :
国道774号線:2006/07/23(日) 06:05:35 ID:q/khwtLm
>>936 あのねー、この話くだらないから終わりしよー。
タクシーの運転手やってりゃ女の客に誘われるなんてことは少なからず
皆あるんだよっ、ヤルヤラナイは馬鹿かマトモかのの違いだろ!何を勘違い
してんだよ。
瞳孔開き放しのおまえの顔が目に浮かぶよ。
サヨーナラ
938 :
国道774号線:2006/07/23(日) 08:40:54 ID:rLv2upBr
クラウンコンフォートなどのタクシー専用車の使い勝手や性能等が知りたい
です。
LPGで環境にも優しく、耐久性があり安価でシートがいい(これは運転士
さんから疲れないと聞いた)などに魅力を感じ、自家用車にコンフォート
買おうと思っているんだが・・(LPGスタンドは近所にあるので無問題)
939 :
国道774号線:2006/07/23(日) 08:58:40 ID:+fjINp9R
ほんと金ないんだなって近所の人に見られるのが落ち。やめとけ。
車高落としてリム深のホィール穿かせればかっこいいけど。
ノーマルじゃ笑いモン。
940 :
二つ星 ◆AOGu5v68Us :2006/07/23(日) 09:08:27 ID:CSuImdBy
941 :
国道774号線:2006/07/23(日) 09:30:07 ID:P/cEvTGy
927なり!東北なんだけど飛鳥なんかはどうなの?
942 :
国道774号線:2006/07/23(日) 10:01:42 ID:rLv2upBr
>>939 ベンチシートのコラムシフト、ビニールシートが希望なので
DXのAパッケージしか選択肢はないです。
スーパーホワイトのカラーバンパー仕様を考えているので
安っぽくはないでしょう。
釣りとは思うが、「車高落としてリム深のホィール穿かせればかっこいいけど。
ノーマルじゃ笑いモン。」とは気違いですか?
逆だろうよw
943 :
国道774号線:2006/07/23(日) 12:58:05 ID:fbURlCy9
>>941 東北から出てきてウテシやるならどこでも同じ、どっちにしても半年持たない。
944 :
国道774号線:2006/07/23(日) 13:08:05 ID:4OzYzqd1
赤羽とか、東北の香りが残ってるほうでやった方がいいかも
945 :
国道774号線:2006/07/23(日) 16:05:45 ID:joehlTF1
一ヶ月で雲助辞めようと思う俺に質問ある?
>>944 残念ながら赤羽は、埼玉と荒川の匂いしかしません。
947 :
国道774号線:2006/07/23(日) 16:46:49 ID:4OzYzqd1
東北ってプラスイメージがあるけど
栃木とか埼玉ってのはマイナスイメージしかないな。
「東北本線」を「宇都宮線」にしたのはどこのバカなの?
948 :
国道774号線:2006/07/23(日) 16:50:24 ID:kCO9n6bU
>>942 そこまで考えてんだったら買えばいいジャン。
949 :
国道774号線:2006/07/23(日) 17:17:31 ID:G7Y7AGbM
>>945 で、会社の中に「客に頭下げれば勝ち組になれる」なんて本気で考えてる馬鹿居たか?
950 :
国道774号線:2006/07/23(日) 17:44:28 ID:fbURlCy9
東北を馬鹿にしている訳じゃなくて、地方出身者が東京で雲やるならかなりの覚悟が必要。
タクシー不足で出稼ぎ雲でも何とかなった時代はとっくに終わってる。
客も厳しくなっているし、交通量もケタ違い。あと道が複雑な上に一方通行や右折禁止が
やたらに多いというのは横浜出身の漏れでも苦労したからね。
心臓に毛が生えてるか、接客に絶対の自信があるならなんとかなるかもしれんがね。
951 :
国道774号線:2006/07/23(日) 17:53:43 ID:fbURlCy9
もう一つの手段としては東北弁丸出しで通すと言う手もある。
漏れの研究では東北弁には聞いた人にビータエンドロポンという脳内物質を
分泌させる作用がある。ビータエンドロポンには人をリラックスさせる作用があるので、
お客さんが優しくしてくれるかもしれない。これを使うのも一つの手。
でもこれはあくまで東北弁の話、大阪弁には人をキレさせる作用があるので
大阪人にはおすすめできない。
952 :
☆羽田小僧 ◆jx8oac57fI :2006/07/23(日) 22:20:13 ID:EYQa8PCv
he
?
953 :
☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U :2006/07/23(日) 22:25:32 ID:EYQa8PCv
「お待たせ致しました、どうぞ。・・・どちらまで?」
「練馬のコヤマドライビングスクールまで。
・・・運転手さん、」
「はい?」
「・・・今度は迷わないでね」
955 :
国道774号線:2006/07/25(火) 20:26:30 ID:Pm3V2wK+
得タクネットワークって?
新橋のタクシー邪魔だ
957 :
国道774号線:2006/07/26(水) 00:23:29 ID:Hsy0mobF
大阪のわてやけど日本交通に決めましたで。単身で寮もあるさかいに
御得でんな。
此処らのネットを見てれば稼ぐ覚悟さえあればカマシ運転や強引な
割り込みも認められてるようやしな。
大阪のタクじゃ仕事にならんさかいに東京で本場大阪仕込の
運転で客を取り捲るねんで。
入社説明も聞いたしあとは書類通すだけや。
958 :
国道774号線:2006/07/26(水) 00:40:56 ID:EV50pIH0
カマしまくって歩道側車線の同業に接触
弾かれた同業が歩道に乗り上げて
歩行者をはねて怪我をさせる
儂が悪いんか?怪我させた同業が悪いんやないか!
目に浮かぶようだ。
能書きはいいからとっととコイやハナクソが。てかテメー日本人じゃねーな?
チョンだろ、日本と朝鮮は着々と開戦に向けて動いてる。その時テメーらがどうなるかが
楽しみだ。
とっとと隣の車弾いてみろや、アゴだけかテメーは。
961 :
国道774号線:2006/07/26(水) 02:04:20 ID:qf2MwYb3
あげだ!
大阪生まれ、大阪育ちの俺から見て
>>957の
関西弁は他地方者が無理に使ってるようにしか
見えないんだがw
963 :
国道774号線:2006/07/26(水) 12:09:19 ID:xFirgB6r
964 :
国道774号線:2006/07/26(水) 19:58:23 ID:Z3u+0TvK
すいません、最近ってキャベツが安いのですか?なんかここの所毎日のように
キャベツが食卓に上がるもので・・・。別に嫌いではないのですが毎日となると
ちょっと。
965 :
国道774号線:2006/07/26(水) 20:17:30 ID:ic6CYeCu
>>957 不安なんだろ?能書きダラダラよ。早くやろうぜ、待ってるよ。関西人嫌いの客いっぱいいるからな、同業相手にする暇ねーと思うけどよ。
967 :
↓これって東都だけ? どこの会社でも普通?:2006/07/26(水) 21:12:43 ID:EivHLQGA
【志村】東都自動車交通について【??】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1071669587/608 608 :国道774号線 :2006/07/13(木) 22:53:17 ID:cz5GoDcM
ここのタクシー会社、最悪だよ。
マナーは悪い,道路のど真ん中で客扱い,無理な追い越しかけまくり,クラクション連打。
救急車が来てるから止まった時にこの会社のタクシーにクラクション喰らった。
路上から排除してほしい、免許だか認可だか知らんが取り消せ。
さらに客として乗ってもひどい。
運転手はタメ語は勿論、客の乗降をしっかり確認しないでドア開閉するから客をドアに挟む。
行先の返事もしねーし、降り際のありがとうも言わねーし。
この前は運転中に携帯電話に出て長々と喋った後に、「今実車だからまた後でね〜」だとよ。
しかも制限速度30キロの道路を97キロで走るし。メチャクチャすぎ。
968 :
国道774号線:2006/07/27(木) 02:09:16 ID:+na7UIeW
一応わては大手町中心に営業する予定やで。
日交なら専用乗り場も多数ありブランド力もあるし
、それとわてのドライブテクで東京で稼ぎまくったるでぇ
969 :
国道774号線:2006/07/27(木) 02:25:40 ID:rD5yzJNd
>>968 メッチャ応援してるさかいに頑張っておくんなはれや。
邪魔する香具師はワテが南光に沈めたるさかいに安心してや。
東京者なんかに負けたらあかん!なにわの意地を見せたらんかい!!
・・・と、言いたいとこやけど最初から無茶苦茶負けてるわ(涙
東京に勝ってるモノあらへんわw
や っ ぱ 関 西 は ア ホ の あ つ ま り や っ た ん や わ
970 :
国道774号線:2006/07/27(木) 05:18:20 ID:sMSBpHXx
>>968 あんたの腕で思う存分日交のブランド汚してくれやw
大手町だったらさ、また歩道にブッこんで人跳ねてねwwニュース楽しみにしてるからねwww
971 :
国道774号線:2006/07/27(木) 05:19:46 ID:+na7UIeW
>>969 せやかてワシ、生活かかっとりまんのや。
女房子供、大阪に置いてきて大都会池袋で一攫千金ねらっとんのやで。
気合でなんとかなるんや。
972 :
国道774号線:
>>971 (゚д゚)ハァ?
気合いでなんとかなる?
プッ
気合いでなんとかなるなら毎日10マソできる罠