【クロネコ】メール便ドライバー【ＭＤ】

ケンカすんなよ
このくそＭＤが！！

>>952
使えねーんだから黙ってろカス

ＳＤ中心のヤマトスレでは950踏んだ人間が次スレ立てる事になってるが、ここはどうなん？

まあ、喧嘩ばかりしないでまた〜り逝きましょうや。盆はヒマなの確定やし。もう数日やで。

初めてこちらに書き込みさせて頂きますがﾒ-ﾙ便の仕事に携わっている皆さんに
お聞きしたい事があるのでおしえて頂きたいのですが場違いでしたら申し訳ありません。
ﾒ-ﾙ便を良く利用していましておもに受け取り専門なんですが2度事故にあっています。
紛失・不着です。あまりにもいい加減な責任者の対応で怒りしか沸いてこいないです。
ﾒ-ﾙ便の扱いの実態を知りたいので教えて頂ければ幸いです。
よろしくお願いします。

具体的にどんな事故かも言わないで、具体的にどのようにいい加減な対応かも言わないで
具体的にどの辺の実態が知りたいのかも言わないでどうして欲しいの？

>>955
ドライバーですが紛失不着は殆どないと思います。
実感からいっても事故率は0.1%未満かと…
仕分け間違えて当日配れず、明日に延ばすなんてことはよくありますけど。
差し支えなければどこの都道府県の方か教えてください。

ポストに入らなくて不在の場合はドアノブにかけといてもいいってのがマニュアルなんだけど
あれのせいで盗まれやすいのかも。

うちのセンターでは原則ドアノブにはかけないことになってます

955です。すいません。説明が悪く、内容は埼玉から配達されるﾒ-ﾙ便が問い合わせ番号で
調べたら受付営業所から動きが無いので問い合わせしたら東京の配達先営業所に届いている
様子も無く受付ｴﾘｱ内で紛失・盗難の可能性が高いﾔﾏﾄ内部の事故との事です。
今その件でﾔﾏﾄの責任者の対応に怒りを覚えている次第です。
それともう1件がポストに投函済みとなっていましたがポストには何も無い事故が1件でした。
2件も事故を受けたのでどうしても知りたくなったのでお聞きした次第です。
よろしくお願いします。

>>960
安かろう、悪かろうということですよ。
経済の基本です。

２件目の事故はこれは、本当にすみません。
ちなみに調べればどのドライバーが配ったかはわかりますが…。
運がよければドライバーもどのように配ったか覚えています。

１件目は…受付営業所のどこかにある可能性もあるので、もしまだでしたら
そちらに電話してみるといいかも知れません。
私は内部のことはよくわからないので、これ以上はなんともいえませんけれども。

メール便に携わる者としてはっきり言います。
大事な物をメール便で送ってはいけません。
運賃は本来最低でも６４０円かかるのです。
それがあれだけ安いのは何故かという事を当たり前に考えてください。
安くする代わりに保障もしませんよというのがメール便なのです。
元々どこかの出版社から、雑誌とかパンフレットとか大した物でもないのに正規の料金がかかるのはきついものがあるので、もっとリーズナブルに送れないかと言われて始まったのがメール便です。
運賃は格安で、しかも何かあったらきっちり保障もして貰うと言うのは、あまりに虫が良すぎると思われます。

個人メールに手を出して、メール便の配達で人員増加
結果人件費増加で業績悪化、株価下落でもうダメです。

週に何回かすれ違う郵便局の配達員（女）に惚れてしまった
決して大きくはない体で日焼け止め兼汗拭きのタオルを掛けて頑張ってる
その姿に勝手に健気さを感じてる俺
会釈はするけど忙しそうで声は掛けれない　　ハァ・・・

>>960
>>今その件でﾔﾏﾄの責任者の対応に怒りを覚えている次第です。

だーかーらー、どういう対応でどういうことに対して怒ってるわけ？？

メール便は宅急便に比べて途中でバーコード通す回数も少ないし、
どこで何があってどうなったのかって詳細に追跡するのは困難だけど、
それは値段とのトレードオフ。
で、確かに内部の事故だよ。だから何なの？
あなた（あるいは出し人）はメール便の約款に同意して配送依頼してるんだよ。
その約款には、ヤマトの責任がどこまでかってのをちゃんと明記してるよ。
そんなの知らんとか言い出すなら、読まずに依頼したあなたらが悪いってことよ。

んで、内部がどーたらこーたらと言ってるけど、ぶっちゃけヤマトも
郵政も佐川も以下略も、どの業者をとったってその企業一つを一括りに
したって仕方ないよ。
中にいるのは人間なんだから、まともなやつもいればチャランポランな
やつもいる。佐川なんかは委託のウェイトが大きいせいか、かなり不信感
持ってる人が多いけど、やっぱりいいドライバーもちゃんといるしな。
内部を詮索したところで全てがわかるわけじゃないよ。

ヤマトがこれだからって郵政に乗り換えたところで、配達員次第で
今度は3連続で事故られるかもしれない。
結局はあなたの気持ちの問題だよ。

>>965
そこで直筆ラブレターの出番だよｗ
印字ばかり目にする日々だから、なおさらグッとくるかもしれないぜ？ｗ

>>元々どこかの出版社から、雑誌とかパンフレットとか大した物でもないのに正規の料金がかかるのはきついものがあるので、もっとリーズナブルに送れないかと言われて始まったのがメール便です。
そういう生い立ちみたいなのも広告に入れてもらえると、ユーザーの理解も得られやすいなと思う。
少なくとも「保証はない」と言う言葉以上に、「ああ、紛失しても替わりがあるような多量送付向きのサービスなんだな」とわかるし。

現状ではむしろ受付代理店（おもにコンビニ）を増やして、個人利用の増加を狙っている
わけですが、これはもちろんきたるべき信書取り扱いへの布石ですね。
つまり今個人間（オークションなど）で利用している人は、テストに使われている状態とい
っていいでしょう。どのくらいうまくいくのか数字をとっているわけです。
そのあたりをふまえて、うまく利用していただきたいと思います。

もうすこし、メール便と宅急便のサービスの差別化を
強調すべきだろうと思うね。メール便を激安宅急便のように
考えている人多すぎ！宅急便で送れば、いや送らないといけない
ようなものまでメール便で送ると、結果的に宅急便の利益を喰う
かたちになるよな。いまのメール便はサービス内容が宅急便に
似るケースがちらほら（ちらほらではすまんか）ある！
クソ主管！！なんとかしろ！

食品をメール便で送ったり普通にあるもんね。

下期下方修正の為、今後はメイト中心としＭＤは採用を凍結すると共に　現ＭＤは退社させる方針となりました。まず生産性の悪いＭＤより肩をたたく事となるもよう。

現在ヤマト運輸はメール便事業に投資した事で大幅な赤字なんだそうです。

MD首切り始まるか？
みんな情報早いなあ。

しかし、どんどん方針が変わるなｗ
MD採用停止は日曜の新聞折り込み広告の、求人チラシに
前は毎週のように乗ってたのに、最近まったく乗らなくなったので
まじっぽいけど。
俺11月が契約更新なんだけど首か、メイトになれっていわれんのかなあ。

大幅な赤字なのに、メール便を今度は値下げだろ。
お客様第一と言いながら配達する人を減らして良いサービスができるのか
良い配達をするから、荷物をだしたり物販も買ってくれるのに
お客様が何を望んでるか解らない会社はもうだめだな

リニュが待ち遠しいな。
1日1便になれば配達の負担は確実に減るだろうから。

おまいら釣られすぎ

>>965
おまいがうらやましいよ
女の郵政みたことね

赤字でもはやメール便に将来性は無いのか？

メール便の普及の妨げになっているのは個人利用の敷居の高さじゃないかな。
今の受付方法のままだといつまでたっても個人レベルに普及してかない気がするんだけど。

『速達メール便』というような感じの名前のメール便を１０月から始めると聞いたのですが事実なんでしょうか？

MDは、次の転職先を見つけないといけないのかな。
ウチのメール便のＳ課長、基地害そのものだぜ

>>982
なに、全部ＳＤ自配とかか？
詳しく教えて！

>>981
そう言う話もあったけど、ＨＰには出てないね。
ニュースリリースも、メール便のやつだけなくなってるし…
本当のところはどうなのやら。
>>983
全部ＳＤ自配はないんじゃない？ウチなんて自配どころかメールなんて
見向きもしないしｗ

速達メール便はマジ始める。
ＭＤ募集凍結も本当（8/16入社が最後）。

生産性の悪いＭＤ首きりも多分必然的に始めると思う。

持出→送信→持出配完→送信なんてご丁寧にやってらんないので、
出発前に全部いきなり持出配完にして、持戻りだけ帰ってから入力して送信しても
いいですか？
小包や書留じゃあるまいし、通数も多い通常郵便みたいなものをいちいち1通1通
配達ごとに入力してらんないです。

初めまして！私坂道でこけて骨折しちゃいました！MC首かな？

>>985
マジですか！どっからそんな情報が。
>>986
それやるとすぐバレるよ。

>>987
どこからどう見ても釣りです。
ありがとうございました。

>>986
お前にいい方法を教えてやるよ。

今すぐMDやめろ、ヴォケ。

>>990
それはひどいでしょ。
おれも現金メールとか以外のどうでもいいようなカタログは一気配刊してもいいと思う。
しないけどね
怒られるから

すいません、日曜ってメール便配達ないんですか？

>>992
ヤマト運輸は年中無休だから配達はある筈ですよ。

>>993
ども。じゃあ暑い中がんばって配達してくれてるってことですね。
のんびり待ってみます。

>>994
もしかしてそろそろ届いてもいい筈のメール便がまだ来ないから気になってるという事でしょうか？
となると事情が変わってきます。
週末は休むメイトが多いです。
その際は通常はSDが配達するんですが、明日メイトにやって貰おうと考えてそのまま残すSDもいます。
メール便は宅急便と違い翌日配達を約束する物ではないので、一日や二日遅れても大した事はないと考える人は多いんです。
センターには着いてるんだけれどもそのままになっているという可能性もあるので、どうしても今日受け取りたければセンターに問い合わせてください。

>>991
お前もMDやめろよ。
お前らみたいな怠慢なやつがいるからMDは品質悪いとかゴチャゴチャ
言われるんだろうが。
サービス残業がどーとかならわかるがな、金をもらってる分際で
基本業務までサボろうってどんな神経してんだ。
社会を舐めんなよな。

はいはい、どうでもいいけど新スレたてましたよ。
言い合いは↓こちらで…

クロネコメール便ドライバー・２配完目
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1154853180/

業績悪化によりＭＤ・ＳＤ・アシスト・日雇い全て入社凍結。またメイトの単価値下げも始まる。ＳＤ・内勤の負担はますます増える事になります。辞めたい。

今日のレモールのバーコード。元のカスレバーコードに戻ってたような…
それでも前のよりは入るけどね。

はい！はい！

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