【桜にＮ】日本交通ｸﾞﾙｰﾌﾟに明日は無い5【桜散る】

PART1 http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1008204365/l50
PART2 http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1049982902/l50
PART3 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1077614421/l50
PART4 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1107576912/l50
公式ＨＰ http://www.nihon-kotsu.co.jp/

ご覧の各社の協賛でお送りします。

東洋交通・扇橋交通・三和交通（板橋）・睦交通・日立自動車交通・春駒交通・ライオン交通・ワイエム交通

グループは非無線でいいと思われ
無線顧客には教育の行き届いた本体の乗務員を。グレープは専用乗り場と流しだけで充分売上あがるはず
客がわかりづらいのでキャブカードは早期に全車

新社長イチロークン、ご就任おめでとう！
父親の葬儀二日後の東麻布・高級海鮮中華での合コン、成果は如何でしたか？
お持ち帰りのお料理等(フレッシュなお肉料理とかw)ありました？

>>4
フレッシュなアワビにホワイトソースをたっぷりかけたそうです

http://ebeaute.jp/blog/blog.php
イチロー君のお友達のブログ。以外に登場頻度も高く行動を暴いてくれる
神のブログ。

こないだ高田馬場から名古屋行き２台口あって、１台がグループ車だったって
ホントか？

>>7
また怪しい配車だな。新幹線のほうがずっと早くて快適なのに
なんでタクシーでしかも２台に分譲していくか？

盗難・紛失チケットとか曰く付きの客じゃないの？

去年大和の運転手が西麻布交差点で名古屋行き拾ったときは、東京に遊びに来てた姉妹が喧嘩になって同じホテルに帰れないと乗って来たらしい。しかも行き先の告げ方は｢トヨタ自動車の近くまで｣
笑えるw

いやいや、夜中にね。人づてで聞いた話。客が
どーやら万博関係者らしいんだが、１台が赤羽車だったとかでさ。

小耳に、挟んだ話。高輪プリンス４台無線配車。内１台富山って本当？

>>11
戸山じゃないの？

>>12
(武蔵)小山かもよ

>>9
水道橋の東京本社で落としてやればよかったのに＞豊田の近く

例のブログ、一朗君関係の内容消されているね。
さすがにまずいと思って圧力かけたか。

ﾀﾞﾒﾀﾞ工事で沈没しそう。まだ人いるとこ教えて

最初から書くなよな…。本当世間知らずのカッペの姉ちゃんは知恵足りねえ
馬鹿なんだよ

単なるミーハーっぽいし頭悪そうだもんね

四社某社です。
早朝、出社の支度をしていると、何やら笑えるＣＭに出くわしますが。
やはり、バーター取引で作らされたＣＭなんでしょうね。

さくら散る見てるね　笑い
ブログの関係者

>>19
新聞・雑誌などの紙媒体は他社も大々的に紙面を展開していて
増車の嵐に景気が上向いてきて乗務員の募集も落ち込み気味なの
で紙媒体の次はということと、テレビＣＭによるイメージアップを
狙ってのこと。

ただ、いきなり日テレでなくてテレビ埼玉でテスト放送して手応え
を感じてから製作・放送しているためバーター取引的要素も薄いと
思われ。

月単位で水揚げ・足切り・交通費ってどんな感じですか？
60・50・0で我慢出来れば問題ないですか？

965 ：国道７７４号線 ：2005/09/17(土) 13:10:11 ID:Rol8u+PX
例の和泉佳子のブログから、イチロー関係だけ全て削除されている。
誰かが苦情言ったかな。
イチロー本人？

業界の合コン大魔王・・・その名は川鍋イチロー君、３４歳独身！
某４社の３代目。

実力・・・限りなくナシ(ｗ
その代わり合コン、オンナ・・・だああい好き！

そんな３代目バカ社長に仕える我ら乗務員+職員は限りなく不幸どすｗ

昨夜のNHKの番組に出ていた
マイバッハで出勤する大阪のタクシー会社の社長よりは
マシじゃないの。

25
詳細キボンヌ

頭の悪いずみさんは、守秘義務とか個人情報保護法とか知らないのかな？
それとも有名な大手タクシー会社の社長さんと肉体関係があるとか
ブログで晒したかったのかな？女って所詮こんなもんだね
男の三歩後ろを歩く人生

>>26
昨日Nスペでやっていた。
9月17日（土）放送
「タクシードライバーは眠れない　〜規制緩和・過酷な競争〜」
http://www.nhk.or.jp/special/
再放送は9月20日（火）午前1:00〜1:52（19日（月）深夜の放送）

大阪のタクシー会社で
乗務員は値下げ競争にさらされて
生活保護受けたほうがマシと悲鳴を上げながら走っているのに
社長は4000万のマイバッハで営業所回り。

嬉しい時〜
今〜
初台から大原の先で客降ろして空車で和泉の交差点で信号止まったら前のタクシーから男が降りて来て国立府中だった時〜　
悲しい時〜
残った女性を乗せ井の頭通り曲がっていった運転手の気持ち考えた時〜
ワシもそれもN交でしw
　
普通は近い女がこっち来るけどな

Part4終了あげ

イチローってどんな相手と合コンしてるの？泉さん以外に
合コンばっかしてないで結コンしろよwww

>>28
生活保護貰った方がましということで、生活保護併用という人も増えているとかで。

>>31
この会社の未来（無いか？）の事を考えると一朗にはこのまま独身で居て貰って
子どももつくらないで貰ってくれたほうがありがたい。秋蔵−達朗−一朗のライン
を切ることが出来る可能性もあるし、たまたまこの３代は子どももそれなりのでき
だったから会社を維持できたがつぎがこれいじょうの出来損ないだったら会社は
潰れてしまう。

正直な話会社が、勝手にグループ化しちゃってウテシは、訳わからん状態。マイナーリーグの３Ａから突然メジャーリーグに放り込まれて戸惑ってます。

＞板橋警察署の事故車置き場に、日本交通の黒Y31クラシックがおいてあるな。
＞二日目からガムテープで社名とナンバーが隠されているけど、初日は出しっぱなしだった。
＞
＞もっとも、四社で黒なのは日本交通だけだから、社名を隠してもバレバレだけどな。

コレってｵｻｰﾝ轢いた香具師か？

イチロー君。あんな泉なんていう、おばさん相手にしてないで、早く身を固めれよ

>>35
あのブログ女は既婚ではなかった？
本人は必死だけど
バブルの余韻を引きずっているだけの
中身のないバカ女って感じがする。

先代の社長夫（亡）人（イチローさんのお母さん）って
どこかの令嬢だったんだよね。
イチローさんも
ちゃんとした縁組が必要だけど、
いまの会社の惨状では難しいだろうな。

例の整形女、
イチロー以外にも色んな人の名前出してるけど、
それってどうなの？
まぁ自分も著名人気取りで芸能人などと食事をするセレブって言いたいのだろう。
セデブ

イチローってマイバッハなの？
そんなもうかってるのか日光？

マイバッカです。

イチローさん若い子好きだよね〜

マイヤハッハーです

>>40
そりゃー、
女に限らず、クルマだって畳だって
新しいほうが良いでしょ。

イチローじゃないよ、大阪で５５割引やって業界滅茶苦茶にして、
懲りずに東京○央交通で７３割引やってるバカ社長＞マイバッハ爺。
一台４０００万だって。今頃放火されてんとちゃうか。

怒れ大阪のタクドラ！

>>43
話題が出たついでに詳しそうなんで質問なんだが
東京中○交通とか東京○ゲンタクシーとかってボディカラーに信濃町色が入っているが
やはり経営者が関係しているんだろうか？
スレ違いな質問でスマソ

既婚者の泉や若い子とばっかり遊んでないで従業員のためにも早く身を固めてくれ

「写真をたくさん撮ってくれた川鍋くん」だってww
ブログ消したつもりでも残っているよww

合同バースデーパーティー
今夜は、お友達のとよた真帆ちゃんと私の合同バースデーパーティーが行なわれました。

場所は、恵比寿にあるロブションで、1Fのフロアを貸し切りで、
着席式で総勢73名での大パーティーとなりました！！

数日前から、関係者で何度も何度も打ち合せをし、
披露宴並みに試食会まで行なったり、パーティーの内容も趣向をこらし、
お料理の中にサプライズなしかけがあって、当たった方にプレゼントを差し上げたり、
ものまねのミニライブがあったりと、
ちょっとしたディナーショーか披露宴といった感じでした。

また今日も、お友達の輪が広がって嬉しい一日でした。

今回のパーティーを仕切ってくれた杉山絵美ちゃん、ごう君、
素晴らしい司会でパーティーを盛り上げてくれた斎藤陽子ちゃん、
ものまねをしてくださった本間しげるさん、写真をたくさん撮ってくれた川鍋くん、
ロブションのスタッフの皆さん、そして、お忙しい中出席してくださった皆様、
本当に、本当にありがとうございました！！

↑
パシリの川鍋イチロー君ｗ

これでも‘大’日本交通株式会社の代表取締役社長なのでつ・・・ｗ
社員がはずかしいよ、こんなアホ社長持って・・・

イチローって誰？

社長

取締役新体制でスタート
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1126892115/311-314

イチロー君。泉なんていう、馬鹿な女のパシリかよ。がっかりさせないでくれよ。こんな馬鹿女とは、縁を切って社長業に邁進してくれよ。頼むよ。

バカ息子の二代目が変なもんに色気を見せたら、
会社はロクなことにならないよ(笑)
よかったら、ウチに来ない？支度金、弾むよ！！
どうする？どうせ大した退職金もないんだろ？

＞東京大手４社の一角である日本交通の総帥・川鍋達朗会長が８月３１日に逝去した。
＞本日8月30日、取締役会において川鍋達朗が日本交通株式会社代表取締役社長を退任し、後任には前代表取締役副社長の川鍋一朗が就任

イチロー頼むよ、価格競争とか、増台やりたい放題、多すぎるタクシー絶対おかしーだろ、

人の命を預かっているんですよ、タクシーって乗り物は

イチローお願いしますから、この業界をなんとかしてくれ !W

あなたしか、いないんですよ、日本交通は日本の中心の東京の最大手だし、
このままじゃ、日本のタクシー＝殺人タクシーになりますよ、

改善が見られなければ、俺は辞めるよ、お得意もっているけど、

もしあなたが、この腐りきった業界を変えられれば、あなたはネ申です、
コテでも名乗ってココ来ても構わんしとも思う、ココでは本音で語り合えますよ。

ホームパーティー
今日は、友人の杉山絵美ちゃんのお宅でのホームパーティーにお招きをいただきました。
メンバーは、絵美ちゃん、主人と私、とよた真帆ちゃんとご主人の青山真治さん、
フォトグラファーの桐島ローランド夫妻とお嬢ちゃんのきらちゃん、
代官山アドレス歯科クリニック院長の大河先生、
そしてタクシー会社の日本交通副社長の川鍋くんの合計9.5人です。

今夜は、絵美ちゃんが、7月生まれの私と真帆ちゃんと真治さんの
バースデーをお祝いする意味でこのホームパーティーを企画してくれて、
お料理はもちろん、デザートのティラミスまで手作りで準備をしてくれました。
少人数で、しかも親しい仲間だけの会だったので、終始にぎやかで、とても楽しい夜でした。
結局、お開きになったのは夜中の2時近く。
いくらおしゃべりをしても話し足りない私達なのでした。

合同バースデーパーティー
いよいよ7月になりました。
7月は、何かとイベントつづきの私。
まずは、7/5に私は36回目のお誕生日を迎えます。
7/16にサイト上で募集を行なったバースデーランチパーティーを開催予定ですが、
その前の7/9に、お友達が主催してくれるプライベートなバースデーパーティーを
開催することになりました。
しかも今回は、たまたまお友達のとよた真帆ちゃんのお誕生日が一日違いということで、
私達ふたりの合同バースデーパーティーということになりました！

そこで今日、スーパー幹事の絵美ちゃんと、川鍋くんも合流をして、
仕事が終わって夜遅くから事前打ち合せをしました。

昨日は主人のバースデーパーティーで、来週は私のバースデーパーティーと、
我が家はイベントつづき！
当日のパーティーの様子は、またこのブログでご報告しま〜す。

今なら支度金20ﾏｿ出るらしいよage

335 ：国道７７４号線 ：2005/09/21(水) 15:54:15 ID:W0cD3Djw
日光の3代目社長・川鍋イチロー君は、
何故合コン帝王と呼ばれているのですか？

773 名前：名無しさん＠どっと混む ：2005/09/21(水) 17:23:16 ID:nJxOcEGP
タクシー業界、大変だね・・
そんな状況で、社長だった父親の喪中にも遊びまくってる川鍋さんって人、
やはりおかしいよ。そんな人が会社を経営して大丈夫なの？
佳子と友達になるだけあって脳天気のアホボンだね。今さらブログを
消しても、彼の常識外れの行動は一部の人に知れたわけだしね。
佳子は旦那と二人でやってる会社だから　馬鹿なことして万が一
つぶしても二人が困るだけだからいいけど、川鍋さんのところは
従業員あれだけ抱えてるし、かなりマズイことに。

ｲﾁﾛｰさん､喪中故､一年間とは申しません｡せめて四十九日の間は慎ましくお過し頂きたい(切実
世間体もお忘れなく…
って､ｸﾘｽﾁｬﾝには関係ないのか?(不安

仏教徒よりもキリスト教徒のほうが
貞操を守るイメージが強い気がするが。

242 ：国道７７４号線 ：2005/09/21(水) 16:47:37 ID:W0cD3Djw
祝！社長就任！ 川鍋一朗　殿

日本交通株式会社　の社長ご就任おめでとうございます。
大学時代、マッキンゼー時代から「合コンの帝王」との異名をとる
合コン大好きの３４歳。

普通係長レベルの年齢で、まだまだ大会社の社長なんて早い早いのですが、
オヤジが死去したため、残念ながら社長になってしまいました。

早くも前社長死去の前日に「合コン」、なんと葬儀翌日にも東麻布の
中華料理屋で「合コン」！

なんとお持ち帰りのウワサも！ｗ
前社長の達朗さんも、草葉の陰でさぞお嘆きになっておられるでしょうｗ

>>62
先々代の悪蔵さんにいたっては孫の行動を見るたびに
成仏できない、情けなやー。

　
この業界、バカ殿様・バカ社長と ヘタレ番頭が多い。
しょうがない。それで、会社はやっていける。
　

この業界は、規制緩和、競争激化と言っても
やっていることは50年前と変わりなく
特別な経営手腕や知識が要求される訳でもなく
多数のｳﾃｼがガッポリ稼いでくれば、
上が無能でも会社を維持していくことは可能。

帝都が大口割引やるらしい…
四社のなかでもいよいよ価格競争が始まったね

T営業所の馬鹿次長がやっと移動になった。
とうとうかばいきれなくなったのか。
しかしチョット遅かったな。
辞めないでいいやつが辞めて、馬鹿がノサバル会社だからな。
とりあえずスッキリする事だろうな。

金曜でも休車だらけって本当ですか？
入社して直ぐ黒タク乗りたいんですが。
他社3年で都内地理はほぼ完璧です

たった3年で完璧と言えるのは本当に地域密着なのですね。
営業エリアの広い手前共は、10年選手でも毎日が勉強ですが。
　
休車は多いですよ。
現実に、転職して直ぐ黒タク担当になった乗務員も居ますが、
それは教育担当者からの強い推薦があったからで、通常ではまず無いでしょう。
　
日本交通は選ばれるタクシー会社であります。
それは流し付け待ちのみならず、深夜の繁華街の無線でも。
早い時間から深夜早朝に至る迄チケットの長距離がとても多く、
早朝になると今度は郊外から都心への予約で息つく暇もありません。
　
10万平均の運転手も各営業所に居ます。
　
２Ａでぬるま湯に浸かっていた貴方がメジャーリーグでどう活躍するか。
期待しています。
おそらく、半年後、誹謗中傷でこのスレを荒らしていることでしょう。。。
２Ａに舞い戻ってね
　

トップがこれだから、就任早々死亡事故同然の重大かいな。

金曜の休車ってそんなに多いか？空きがあればスペアでもシルバーでも
乗せているからそれは休車でなくて休憩中の間違いでは？品川なんて
平日の稼働優先だから休日なんて休車だらけ。

だがこれは仮の話だが、池袋に移転したら土日祝の全車稼働を求められるのは確実
駐車場施設としては回転率の良い一般車を優先して運用したいから自ずと平日の休車も増えてくるだろう。
有効求人倍率が改善されてきているので人手不足になりそうだしな。

もしかして、高速下になっている国道のまんなかにおいてあるあれがそうなんですか？

六本木ヒルズにイチローが社長車で女と二人で登場！
二時間以上も運転手待たせて上のレストランでデートだって！
ガードマンに運転手が怒られてたぞ！
そこはあなたのデートの為の駐車場じゃないぞ
客を乗せるための場所だぞって３日からは屁の丸と共同か！

>>73
プライベートで社長車に乗って
六本木ヒルズで女とメシ食っている場合か！

イチロー君合コンでお持ち帰り？？？？社長はいいな〜

また、女子大生が相手ですか？

そんな金あるなら早く銀行に返せよ。
てかこの雲助会社倒産リーチだろ。

>>77
一発で逝くのは止めてね。喰い流しするとか・・・
でも逝く時は一緒よ。発射オーライｗ

東京スター銀行が取引銀行だぜ。ありゃあ不良債権取立て専門みたいなもんだよ。
見栄張らないで素直になりゃいいのにさ・・・

ウテシの水揚げ金で自転車操業が現実

大手？どこが？タクシ業界に大手神話でズリセンこいてろｗ

>>79
ＳＭＢＣと大喧嘩してスター銀行がメインになったのはいいけど
昔と違って売るものもないしここからは借金の返済余力もぐっと
ダウン。

債務が減っても資産がなくなったんじゃね。

専用乗り場が４箇所だけに減るらすぃよ。具体的に何処かわからんが、上の人間が言ってた
とりあえず銀座は廃止だと。渋滞の原因で苦情たえないためだそーです

本郷通りの東大前で桜にＮさんが事故ってましたね。
グループ車っぽかったですよ。
雨降ってるし気を付けましょう。

マジ。４箇所無くなります。
銀座が渋滞苦情から消滅。次に渋滞苦情が多い愛宕。他社に入れ替わる汐留i。他社に入れ替わる泉。
六ヒルも他社と共同予定。

チケット契約が30％減るそうだ。

六ヒルは１０月３日から屁の丸と２社でやるんだって
それに伴い専属は来週で廃止
その代わりに屁の丸の提案により日交と屁の丸各５台づつプリウスを専属で入れるんだって
そのプリウスは品川に投入予定
森ビル社長を毎晩のように接待してヒルズに入ってくる屁の丸
毎晩のように女の尻を追いかけるイチロー
差は歴然だね！

来月イチローが各営業所の明け集回るらしいね。
誰か「和泉佳子って誰ですか？」って訊くネ申いないか？（ﾜﾗ

熟女ﾏﾆｱだろ。



ｲﾁﾛｰｸﾝ

イチロー君の女王様なんだろう。和泉佳子って。

そのとき乗り場廃止を発表します

>>84
屁の丸はハイタクに限らず
丸の内シャトルとかバスも強いしな。
プリウスって黒で入るの黄色で入るの？

一応黒だって

とりあえず多額の債務返済が終わらないことにはどうしようもない。
ハイタク最大手だけど債務も最大手
まっさらになってからが経営陣の腕の見せどころ！！

823 ：名無しさん＠どっと混む ：2005/09/26(月) 09:19:33 ID:41EYTLdw
サプライズパーティ、
今回はさすがに川鍋さんは写ってないね。会場にはいると思うが。

サプライズパーティー
今日は、お友達の絵美ちゃんの独立を応援するサプライズパーティーが行なわれました。
サプライズパーティー・・・
すなわち、主役である絵美ちゃん本人にはナイショで、数週間前からみんなでメールを
回しながら連絡を取り合って、今日のパーティー本番に至りました。
皆さん多忙な方が多い中、約100名の方が集まって下さいました。
私は幹事メンバーの一人として、受付と会計を担当。
主役である絵美ちゃんは、会場に登場した直後は放心状態で、
しばらくして状況が把握出来ると、その後は涙、涙・・。
サプライズパーティーは大成功でした。

えっあたごも無くなっちゃうの ? あそこのDSP気の毒な位マジメに仕事してるよ
あの三名もあぼーんされるのかな ? ? イチローなんとかしてやれよな。
会社の為に一生懸命仕事している優秀な人材が次々にあぼーんされ、
馬鹿がノサバル会社だな。

マイクルなぜ潰した？なんで設立した？イチロ君のズリセンか？

中小他社と差別化なぁんて考えてるヒマあんなら、そもそもイチロ君が指す
中小ってなーに？優秀なウテシってなーに？
サンシャインが板橋村になるのか・・・家賃かかるね
黒のドアサービス徹底したいんなら自動ドア（手動操作だけど）取払っちゃえばいいじゃん

愛宕がなくなる？資金繰りの問題だろ？ヒヨタイ効果といいたいとこだが、そもそも赤字経営じゃないか？
「選ばれる時代」なら初乗り800円にして優秀なウテシで挑戦でもすりゃ話題になんじゃない？
どうせ来年あたり消費税上がるんだから、税込み値上げは想定の範囲だろ
バッテリ喰わせることしか脳がない香具師の企画なんぞ俺らからは
「だれのおかげメシ喰ってるんだアンタ等は？」っ本音、理解できないだろなぁ（世間知らずだからさ）
あげくの果てには「看板売り」でロイヤリティ稼ぎで急場をシノイでる程度とは哀しいな

屁の丸に対抗してかどうか、つまらねい車を入荷するらしいがウテシ足りないんじゃない？
小銭稼いでローンで消える。。。

さくらにNは幻想だろ「さくらにT」日本交通が東洋交通に事実上買収されたが利子を負担してくれてるだけで借金は減らないだろう？

なぜマイクル潰した？グループ化になぜいない？扇橋＆ライオン・・・はカモフラージュか？
看板売ったら、次はなに売る？看板以上の既得権あんの？第十もグループだろ？
独立法人だろ？看板料徴収してんの？それともすんの？店頭公開できんの？相変わらず有限体質だろ？
イチロ君は所詮ピエロなんだよな。。。外様なんだよな。。。

イチロー君、
私用で社用車使って女子大生とデートして、お持ち帰りしてちゃ、
いくら3代目社長でもウテシに愛想着かされるで(ｗ

＞http://ebeaute.jp/blog/blog.php
＞イチロー君のお友達のブログ。以外に登場頻度も高く行動を暴いてくれる
＞神のブログ。

いやいや...
こうゆうアホなヤシ、いるんだよなぁ...
金とヒマはあるけど、ヒエラルキーは 片山さつきより かなり下。
　
　
しかし、日本も階層社会になってきたなぁ...　シミジミ...
　

　
債務が減っても、資産がなくなっちゃうのか...
　
店頭公開できれば、逃げ切りかもなぁ...
　

837 ：名無しさん＠どっと混む ：2005/09/26(月) 17:04:51 ID:41EYTLdw
ホント、懲りない人ね。川鍋さん！
佳子と毎晩のように遊んでるだけあって正真正銘のお馬鹿さんだね。
佳子ブログのせいで毎晩合コン三昧なのがばれただけでなく
タクスレでは”熟女キラー”とも言われてるよｗ
熟女＝佳子ね。

苦肉の策です。もう少々猶予をください。
新時代を乗り越える為に日夜奮闘しています。そのエネルギーが合コンなんです理解してください　
乗り場が無くなっても日の丸や東京無線には負けません 頑張ります

100

店頭公開
持ち株売却
グループに分割譲渡

高飛び

天晴れ

店頭公開してもね〜
買う人いるの？

840 ：名無しさん＠どっと混む ：2005/09/26(月) 21:07:16 ID:KFD3f+j1
佳子の友人ってかパシリって、どれもかしこも胡散臭い
金詰りばっかりねｗ

例えば、
川鍋イチローちゃんの会社、
メインバンクの三井住友から絶縁されたでしょｗ

でもって、東京スター銀行に乗り換えざるを得なかったみたい。
都銀どこも拾ってくれなかったのね(哀

でも、その東京スターってサラ金みたいな銀行よね、確かｗ
そんなとこメインにせざるを得ないってことは、日交もながくないのね、きっとｗ

他スレで大人気www

858 ：名無しさん＠どっと混む ：2005/09/27(火) 15:29:24 ID:soeG3ZI6
　
日本交通社長に川鍋一朗氏
　
川鍋　一朗氏（かわなべ・いちろう）93年（平５年）慶大経卒。
97年マッキンゼー・アンド・カンパニー・インク・ジャパン入社。
00年日本交通入社、同年取締役、01年専務、04年副社長。東京都出身。34歳、独身。
　

板橋のタコ酎、失礼、〇中次長さんは現在御健在でしょうか？
口が悪いけど頼れるオヤジだった。
今、何処に居るのだろう？

経営に切羽詰まって、他が付随するから失敗するの分ってても
1人勝ち狙って大阪タイプの大型割引を真っ先にやりそうな会社だな。
そうなったら東京のウテシの平均年収が100万以上も下がるしタクより遂に東京も生活保護がマシな時代に。

スポーツ新聞サラ金３行広告の上に大企業日本交通の求人広告あるよ。
これ見て応募する奴いるのか？

日立交通のグループカラー続々増加中。

>>105
ゐ、背の高い人でつか？異動したの？

そうです。ギョロ目のメガネで、頭ひとつ分抜きんでている人です。
まだ板橋に居られるのでしたらその旨御連絡をお願い致します。

>>94
マイクルは変に本体との関係を疎遠にした上に、本体から美味しい客だけ
引っこ抜いて荒らしたりとした上に末期でようやく黒字になるかどうかの
状況だったからさすがに潰さざる得なかったんだよ。

ただ、マイクルの残党は人も車もまだまだ健在。もう会社としては無理だけど
銀プレサージュやエルグランドに英語も話せるアテンダントの組み合わせは
今後も続けて欲しいな。

日交の株式公開はまずありえません。内部の社員にすら都合のいいように加工
された情報しか流せない経営体質が店頭市場とはいえ上場による外部からの
視線に耐えられると思います？あと同業の大和・第一が２部だからプライドが
店頭なんて許さないだろうし。

>内部の社員にすら都合のいいように加工された情報しか流せない経営体質

日別の水揚げ平均も上位何十人分の平均だし（全員の平均じゃない）

プリウスなんていれるなよ絶対！！ また借金増やしたいのかい？

屁の丸と森ビルの決めたことだから無理！

グループのみなさん、日交の看板つけてからだいぶ売り上げアップしましたか？

真っ昼間から４号→中央道に入ってくグループ車（黒）を見かけました。

窓に肘かけてだいぶ飛ばしてたようですが。


看板に泥を塗らないように気を付けましょうね。

イチロー君、今度は某外資系ホテルのレストランにオンナと出現。
年齢からして、例の女子大生か？
その後エレ使ってから、バーか客室か？　その後の事実は不明ｗ

116
君は一体誰なんだ?
なんでそんなこと知ってる?
イチローに近い人物?

そんなに　増えて無いよ。増えたとしても　日光に上納する分　歩率が、下がる予定。

あげ

>>117
社員だったら、誰でもわかると思われ。
都内だと自分の会社の車が至る所にいるのだから
顔バレは当たり前。

足切は月35万だろ　仮に1乗務3万の車借料をウテシが払うとしてｘ1,600台で4,800万円ほど毎日金が入るわけだろ？
プラス3万程度で毎出番帰って来るウテシより5万以上平均で稼いできて半分は取るんだから　1日なんぼになるんだよ？
未収券やらカードやらが多くても納金逆転なんてさ　そうそう毎日何人もいるわけないだろ？　1ヶ月で現金数億円単位だよなぁ？
何に金使ってんの？
債務超過して赤字会社の取巻きやら管理職らに連帯責任感ないだろ！イチロ君さぁ　あんたの部下ちゅう管理職はイチロ君より前
から日交で飯食ってんだよね！責任の一端どころか張本人じゃないのかい？イチロ君の取巻きじゃないんだよ！だれの取巻きか？
分かる人になら分かるだろ・・・。ね？イチロ君が女となにしようがホモだろうが関係ないね　3流記事にもならないし、34才だろ？
色恋もんなんて誰でも叩かなくてもホコリくらい出るしな！たださ、前に半年くらい給与返上ってやったけど何故食えんの？
ウテシが半年金なくてもOKなんてありえないぜ！ウテシは営収の半分程度の収入から税金やら組合費や協力金やら引かれて
50％切るんだぜ！組合たって今じゃサラ金が保険代行やってるだけで時代錯誤してるのが現状だろ？家賃てそんなに高いのか？
木っ端職員の人件費にかかり過ぎか？
何に金運用してんの？「だれのおかげで飯食ってんの？」分かるかな？分かんねぇだろーなぁ・・・。

age

しっかし、一朗君が昔から言っていた全員一丸のキャッチコピーが
ここではみごとなくらいに発揮しているね。

全員一丸で一朗君を叩くことに。

882 名前：名無しさん＠どっと混む ：2005/09/29(木) 13:08:40 ID:pWGCgha9
川鍋君ってマッキンでは全然仕事できなかったよ。
ま、文字通りの落ちこぼれチャン。

そういや、よくデキる同僚が彼の仕事の尻拭いしてたナｗ

でもこれって他人の悪口ではなく、
彼自身もわかってて、よく自嘲気味に愚痴ってったけどネｗ

乗り場撤退の理由に
「家賃が払えないから」
とのウワサがありますが、
実際の真偽はどうなんでしょうか？

俺シンコーバシ3回しか入ってないけど、ちなみにキイロす

1厚木
2狭山 無線強制呼び出し
3花輪

次入ったらハズレくじ引きそーな予感すんでやめています

>>126
新川とかほざくDQNホステス来るよ、しんこーばし
ぬっ頃してやろうかとｵﾓﾀ
いまだに見かけるけどな
こないだも１台前がそいつだった
漏れはその後二俣川（横浜）逝った…助かったよ

知り合いウテシ新橋まで逝ったそうです、シンコバシ

漏れ、乗せてすぐ左にウィンカー出してたら客の知り合いが通りかかって降りられたよ＿|￣|○
後ろは実車ばかりだから押し出されるしかなかった
「よこは(ry・・・わりい降りるわ」｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

まぁ３回ってのはなかなか出来ないが、まぁ３回出来たら２万ぐらいだろうかね。
２回で４万の時もあれば１回もはいれなかったり…NHKよりかは確率いいかな？(過去形)
14号も最近ゴミばっかだしな。新幸橋のバック付けは待ちが長いのと当たればデカいが外れが多過ぎる。。。
漏れは愛宕派。無くなるけど…

なんだかんだ言ってもシンコバシがセンヨ乗り場一番の客層だとｵﾓﾀ
一案だがシンコバシ月〜木は22:30〜23:30に限り末尾制限付けた方が良いのでは？
ニッコウだらけでスゴイよ右折も左折も、これじゃ苦情来てもオカシクねーや
何もしないで、タダ苦情が来るから撤退は勘弁ね、全員一丸って何だったの？ ってなりますよww
六○○ズはゴミばっかとよく聞く、まだ愛宕はマシ
シオサイトはしばらく様子見した方がよいとｵﾓﾀ

イチローくん、モテるんですねww
886 ：名無しさん＠どっと混む ：2005/09/29(木) 20:18:42 ID:Lopg5IGF
>>882
あら？でも、後輩はとても慕っていたけど。
当時凄く素敵なモデルと付き合っていたとかで、
「彼女の方から彼が素敵！って寄ってきちゃうんだよ。」って、
崇拝していたよ。
彼が、利害でそう言って彼にこびりついていたのかなとも思ってみたけど・・・
あれは、マジだったと思うわ。

887 ：名無しさん＠どっと混む ：2005/09/29(木) 22:49:28 ID:fjktZbJG
佳子もそうだけど、川鍋さんって人もアホだけど悪い人では
なさそうだね。
金持ちでアホでお人好しなんて、女の子は皆好きそうだよね！
使い走りになる可能性大だけど。
今はマダムから女子大生まで何でもござれって感じなのね。

10月以降　専用乗り場はどこが生きるの？
泉はダメ確定　ヒルズは屁の丸と共有　愛宕は自滅　
他は？

森ビルやテナントに相手して欲しいんでしょ
イチロ君なりの一流企業の仲間に入れて欲しいだけでしょ？
家賃かかりウテシ保証金までしてさ
タクシ乗場はさ　所詮はタクシ乗場の枠でしかないのに儲からないの承知でやる。
森ビルは日交の株すら興味ないし借金まで抱えたくない
イチロ君は村上ファンドに酒奢って森ビル株でも買ってもらった方がいんじゃない？
日交株の価値はいかほどかな？

>>イチロ君なりの一流企業の仲間に入れて欲しいだけでしょ？

正解！
本社でもわかってるのは極く少数なのに・・・
勘が鋭いね、134はｗ

三鷹が引越した件について

練馬の亡き桜井さんとか神奈中とかの先駆者の偉業を讃えるどころか
ブランド自意識やら過剰に気いとられて
なんの仕事してんのかってとこよ
選ばれる時代ったてよ　選ばれることと支持されるつうことは別だろ？
イチロ君はさ、イチロ君自身が選ばれたいたけでウテシや同業者に支持され
たくないんでしょ？日交が選ばれて支持されたいなんて考えないでしょ？
「オレを見ててくれ」なんて妄想してる姿は・・・だれかなんか言ってやれよ！
もうチトさ「馬鹿になれよ！」アホ丸出しなんだからさ

大阪民国（テハンミングク）　Republic of Osaka【国名】　＜略称：東朝鮮＞

　日本列島にある朝鮮民族国家。人口883万人。面積1893.54k�u。
　大阪民国人は一般に阪国人（ハンゴク人）または阪人（ハン人）と呼称する。 アクの強い
阪国語（ハン国語。例「〜やで」「ちゃいまんがな」等）を話し、第二言語としてハングル語を使う。
民族の仇敵である日本国と、日本の首都・東京に強烈なコンプレックスと敵意を抱き、一方で
同胞の総連、民団には強烈に好意的。金に汚く「ワリカンやで」「奢ってくれ」「安ぅならんか？」
などが口癖。人命軽視の風潮があり、交通信号はまったく意味を持たず、横断歩道で車いすの
身障者がはね殺される事件が平然と起きたり、踏切の故障を放置して事故発生という事例もある。
朝鮮由来の独特の文化様式から、祝い事があると下水の流れ込むドブ川にこぞって飛び込み、
死者を出すこともある。果ては祭りの名の下に公然と人殺しを行う「だんじり祭り」はつとに有名。
　政治体制は大統領制。前ノック大統領が女子学生に対する猥褻行為で辞職後、大田房江が
大統領に就任(現在二選目)。一応、普通選挙が実施されているが、先日も執行猶予中の犯罪者・
辻元清美を議員に返り咲かせるなど、伝統的に犯罪者びいきの土地柄。また「お笑い100万票」
と言われ、面白い者に投票するという政治を全く軽視した民族性も特色である。近年は教育委員会に
朝鮮籍の人材を採用するなど、母国・南北朝鮮との連携・一体化も積極的に進めている。
　何をおいても特筆すべきはその治安の悪さで、アジアでワースト１、２位を本国朝鮮と争う。朝鮮系
ヤクザの総本部があり、殺人や暴力団の抗争が絶えない。また犯罪の質も奇異で、車内にいたら
ドアが開きひったくられる、家で寝ていると刺される、川を見れば頭蓋骨が浮いている、用水路に
死体が転がっている、ソーセージを盗んだ犯人がビルから飛び降り死など常軌を逸した無法地帯であり、
あろうことか治安の要である警察署への襲撃さえ珍しくない。
　阪国人は自分達が下品で停滞した民族であることを自覚しているが、それでも自らを人情に厚い民族と
自称してはばからず、今日もまたどこかで殺人と略奪と前代未聞の珍犯罪を繰り広げているのである。

＞＞138　板ちがうんじゃねえの？

屁の丸、重大問題発生でヒルズ入り無期延期だって！

>>136
三鷹はもう建物もボロなったし建て直しするにもその間、仮営業所を建てるくらいなら
ただでさえスペースも狭くて増車もこれ以上無理だしだったら移転しようということで
丸ごと移転。

アボーンした専用乗り場の変わりに、日比谷公園地下とか、八潮のコンテナ基地とか
そのうち池袋サンシャイン地下に専用乗り場ができたりして（ｗ

三鷹って、台数何台あんの？
休車沢山？
マイカー通勤可？
日本交通ってゆうか第十でしょ？

700台ぐらい。
休車は毎日500台ぐらい。だからナイト可。マイカー通勤も可。経験者は即黒タク担当可。クラウンでもセドリックでもお好きな方をどうぞ
国際吉祥寺の方が人気ありますけどね。

四社某社のウテシです。
御社のしゃっちょサン(一郎クン)がマイバッハに乗ってる話を同僚にしたら、
シャキーンまみれで銀行管理で、食える足もなくなったタコだか手も足も出ない
ダルマだかわからないような御社のどこにそんなカネがあるんだ、と訝しがって
ました。
そんなに目立ちたいなら、楽天かライブドアのグループに身売りしたら？

マイバッハ乗ってんのはイチローではなく関西中央タクシーの社長の事。アンダスタン？

先輩、レスど〜もです。
そんじゃ、パシリの一郎クンは
何に乗って走ってるんでつか？
まさか、便盗れー!?

>>140
屁の●、どうせ２ヶ月もたたないうちにごたごたはじまるぜ、とは
Ｔ台の某強気系次長氏のコメント。
氏に言わせれば某国営放送もそのうちばたばたするとか。
果たしてどうなるのかね。

死亡事故おこした車両を廃車せず直して使うのマジ？

年末のｲｿｶﾞｼｲ時に
俺ﾋ●ｽﾞの乗り場ﾏﾃﾞ実車で逝って客ｵﾛｼﾃ、ﾀｲｷ2台しかいなかったｹﾄﾞ、
後方からDQNっぽい女ｷﾃﾀんで、ゴミｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!! とｵﾓﾃdsp誘導ｼﾃﾀｹﾄﾞ
ﾌﾙｽﾛｯﾄﾙでｻｯｻﾄｽﾙｰした事ｱﾙﾖ　その後無銭でﾁﾊﾞ逝った子ｵﾚ正解、(ﾟ∀ﾟ)

またやっちゃったか…大丈夫かな？日本交通

>>148 十二社のバイク死亡事故だろ？廃車するわきゃないでしょ
むかーし千住車が東京湾落ちてて　ずーと見つかんなくてさ
発見されて引揚げられたってのあってさ
当然ウテシは死んでるけど骨のかすしかねぇつう家族にとっては悲しい
事故があったけどさ
無線番号はそのまんま継続して車は代替えして動いてるぜ

age

事故だけはみんな気をつけようぜ。自分が生きてても客や相手が死んだら人生終わり。
この写真見てみ。運転手生きてるのに横の女顔が吹き飛んでるぜ。
http://www.ogrish.com/archives/two_die_one_injured_after_car_crash_in_malaysia_Oct_01_2005.html

>>150
詳細キボンヌ

>>148
その車に乗務してて夜中に人気のない薄暗い場所で仮眠してたら
後部のドアをノックする音　　　　ｺﾝｺﾝ
ドアを開け「どうぞ」と・・・・

そこには・・・・


キャアァァァァ！

で、明日からヒルズはどうなるの？

>>156
屁の●、マジに何かあったのかもね

屁の丸がわがままばかり言って全くまとまらなたらしい
しかも、無理な事ばかり言っているらしい

単に黒タクプリウスに優秀な運転手が見つからなかっただけの話。
無線搭載に時間が無く未だ非無線らしいからな。誰が乗るんだよ

画点で求人してました。
「ヒルズの往復のみだから地理不案内でも大丈夫」
・・・なわけねーだろ！
　
非無線らしいな。誰も乗らんだろなマイスター乗務員。
國債が次は名乗り出るかも

932 ：名無しさん＠どっと混む ：2005/10/01(土) 15:34:55 ID:0SK7UoIu
メルマガで今月香港に行くとか。例のポジ会のメンバーと一緒なのかな。
という事は川鍋君も行くのかもね。佳子も川鍋くんも会社が大変な時なのに、お気楽だねー。

・

イチロー、年末年始にワイハ行くのかな？
でも、ウテシ全員にばれてるから、
行きたくて行けないかな？ｗ

イチロー、遊んでばっかりでばかな奴。
こんなのが社長ってのが哀しすぎるよ、ったくｗ

チャート紙ヒマワリにしないと首になるのは本当ですか？

人の命を預かって走る乗り物には、ヒコーキ、電車、バス、タクシーなどがあるけど


で、タクシーって一番最低だな！

ウテシの社会的地位がとっても低い
間違いなく一番人を殺している＆ケガさせているタクシー業界
ハイリスク＆過重労働の割に賃金が低杉タクシードライバー
タクシーの増やしすぎにより、タクシー渋滞、公害を発生させている

こんなタクシー業界にしたのは一体誰だ、国？　日交？

昔はタクシードライバー年収800万はあったと聞いているが

一番人を殺してるのは日航のパイロット
病死や自殺が多いのが日交のパイロット

>>166
どこでも、病死・自殺は 多い。
ウンテシの平均寿命が出てれば、いいのだけど。
職業別のでもいいか．．．

絶対日本の政治っておかしいよ 極論かもしれないけど。

ただ物を運ぶだけの郵便局が公務員で保護され
人の命を運ぶタクシーはどうでもいいってか

人の命を運ぶタクシー業界を規制緩和したってのが根本的な問題なんだよ

方法はいくらでもあるとは思うけど　例えば・・
実車率65％程度を一つの目安にするとか、タクシー減らすとかなんとかならないのか

このままじゃ、さらにますます日本のタクシーはどんどん人を跳ね飛ばすし、ひき殺しますよ、確実に

× 日交パイロット

〇 日交クモスケ

世界で一番多くの人を○したパイロットと言えばB-29エノラゲイのパイロットではないのだろうか？
とマジレス

黒プリは入るの？

黒プリ禁煙車で登場。稼働してます

大日本交通の一朗ﾁｪﾝﾁｪｲ、相変わらず遊び捲くってま〜すｗ
ヨシコのパシリ兼愛人でないの？

>>173
東京無銭のかいw

473 名前：おさかなくわえた名無しさん 投稿日：2005/09/29(木) 08:17:51 ID:A5m4erJO

あのー、まさか国勢調査が国の人口調査等のみに使用されてるとか思ってないよね？

これ、統計法15条でそれ以外にも利用できる事になってるんだよ。で、実際に
調査個表毎のデータが世帯番号や調査票番号込みで販売されてる。匿名性っ
てのは、そのデータの中に氏名や電話番号が入ってないだけなんだよね。

（財）統計情報研究開発センター
http://www.sinfonica.or.jp/

>>172
へえ〜、既に導入済みか。
でもハイブリッドだからといっても
セド＆クラと同じ中型料金取られたらたまらん。
車格だとプリウス≒アリオン＆プレミオだから
小型料金が妥当。

>>176
品川の外にしばらくさらし者にされていたね。

別にクラセダにもハイブリッド車の設定はあるが一般の人からすれば
ハイブリッド車＝プリウスのイメージが強いからプリウスになったの
でしょう。

これから本格的にハイブリッド車を入れるとしたらセド＆クラセダにハイブリッド
を搭載できればＬＰＧハイブリッドにしないと。

昨日の出番
首都高7号線下りで呪いにかかったような形相で運転していました。
スピードが安定せず、かなり左よりに走行していました。
乗客は眠っていたのでしょうね。

採用状況が安定できない戦後の遺産＝タクシ
大卒のみ採用とかないだろ？雇用が安定出来ないだろ？走ってナンボの世界だろ？
だーから雲助呼ばわりされるし規制かけやすいんだよ！
メータ操作が理解できりゃ馬鹿でもできんだよタクシはよ
馬鹿には出来ないことタクシにあるか？屁理屈抜きでさ？ないだろが？
走ってナンボ！流してナンボ！営収の良し悪しはウテシの生活に直結するだけさ
うんこ管理者はよ　労働時間＝ハンドル時間でアオルのが仕事なだけの馬鹿だろ
イチロ君はマジ馬鹿なんだよ　借金やら負債やらでボケてるとこ入ったんだからよ
「さくらにN　おまえはもう・・・すでに死んでるんだよ」

日交は潰れない＆潰せない？のん気なアフォが班長やてるしな
中小タクシの健全経営を中傷して日交が大手だから大丈夫と根も葉もない
根拠もない「嘘ホラ」吹いて新人騙してさ　その気にさせんなよボケ
屁の丸撤退？ある意味まともな選択とは考えないか？アフォどもめ
イチロ君とマスターベーションしてろ！まともな情報収集くらいやれよ
規制に意見あるならMKの青木爺を傍観してただろが？ヤシもアフォかも
しれないが真っ向勝負してることは認めてやれよ　負けたがな。
4社や日交が便乗してたら今の規制に何らかの影響はあったはずだろ？
「さくらにN　おまえが真の中小だよ」

タクシのバテリ負担かけてイロものばっかやってないでさ　先駆者になれよ！
代行に定期送迎専門だよ！いまどきの最先端のニーズだよ！
「キャバ嬢を安心・確実・迅速・快適に店へ送り自宅へ送る」
看板売っちまったんたんだから　もう失うもんなんかない（数合わせだ）
イチロ君なら出来るかもよ　森ビル専属タクシはグループくれてロイヤリ2倍
やつ等のほうが部率いいんだからさ　人の手に渡れば理想は追求できんからの
風俗しかないな　銀行が外資系の第三者に権利安売りされるまで待つか？
あとはもう解散するしかないね
「さくらN　おまえらのメッキも剥がれている　裸の王様なんだよ」

ちらしの裏乙

プリウスは屁の丸が提案して森ビルが乗り気になってやることになった
本社は猛反対したらしいが…
３ナンバーだから中型料金か？
しかも禁煙車なんかにしてヒルズのわがままな客の文句を運転手が言われるのをわかってんのかね
こんなボロ車入れるんなら６発のエンジンの車入れろよな

虎ノ門で千住の黒がバイク便の兄ちゃん引っ掛けてたねぇ

>>184
そんなこといったら、品川なんて道路を逆送してきたバイクと正面衝突。
バイク乗りも車もあぼーん。まだ道を逆送したのがバイクだから救われる
話だけど。

黒プリ見ますた
無線番号は分からなかったけれど芝公園でご休憩中でしたな
屋根の【禁煙車】マークが目新しいけれどタバコを吸う人間がハンドル握れば後ろも臭いよ

>>186
必要なのは「禁煙者」ｗ

ﾊﾞｽ板で見たけど
観光バスが外資系に身売りって本当？

985 ：名無しさん＠どっと混む ：2005/10/05(水) 23:13:14 ID:0zTArZzv
>>981>>983
それ読まなかったけど、その息子も、父親が危篤のときに就任サプライズ
パーティーなんかに出たの？
なんだかなぁ。もうあきらめて覚悟していたのかな？
昔の時代劇シーンみたいなのを想像してしまう。orz
「ふっふっふ・・香具師の命も風前の灯火よ。これからは
俺様の時代が・・」 「若殿様、これからも三河屋を御贔屓に・・」
なんてね。orz



986 ：名無しさん＠どっと混む ：2005/10/05(水) 23:27:02 ID:TA1cuKVb
そのサプライズパーティも合コンと言って、イチロー君呼んだんだよね。
親の危篤のときだったんでしょ。そんな時でも合コンとはと驚いた。

先日黒塗りの品○ナンバーの3○3の運転手さんが高速で車内喫煙してましたが？ 良いのですか？

979 ：名無しさん＠どっと混む ：2005/10/05(水) 21:04:59 ID:z/GYKlfb
え、社長交代が8月30日で、お父上逝去が同31日でしょ。
計算合わなくない？ｗ


980 ：名無しさん＠どっと混む ：2005/10/05(水) 21:06:01 ID:z/GYKlfb
↑

？？？ま　さ　か　イチロー君・・・まさか、、、ネ。


981 ：名無しさん＠どっと混む ：2005/10/05(水) 21:31:54 ID:rOxuZBTR
ヨシコのブログにもあったけど、
イチローの社長就任日以前に
ヨシコの大好きな、社長就任の「サプライズパーティー」やったてたよね。
ヨシコのブログが消されてるのでちゃんとした日にちはわからないけど、
８月の最後の土日（２４日、２５日）だったハズ。


982 ：名無しさん＠どっと混む ：2005/10/05(水) 21:35:42 ID:ycNHdvWW
あー、違う違う、８月２７日、２８日でした。
失礼いたしました。


983 ：名無しさん＠どっと混む ：2005/10/05(水) 22:03:02 ID:ZTW42AQP
なんかお亡くなりになる直前じゃなかった？
前日とかそんな感じで．．．どんな神経しとるんじゃ、と
思ったわ。
佳子の非常識はどこまで行くのか？楽しみｗ

>>188
正解。相手は帝産などを参加に納めた外資ファンドで当分の間は
社名などはそのままにするだけにこれで新車を入れたり経営陣と
して優秀な人が来てくれたりすればいいけど。

　
M&Aか...
　
　
漏れも、50億くらい 欲しいなぁ....
　
　

大門通りでYmの四社カラーやっと確認しますた。
最近、グループでﾊｲｸﾞﾚｰﾄﾞ車導入してないのは扇箸ぽいな。
無線番号はグループごとにどうなっているんですか？

借金半分ぐらいになったのこのクモスケ会社

教えてエロイ人？

>>192
なるほど。
ということは、将来的には帝産と統合ということもありえる訳か。

バスガス爆発禁止

日本の国旗交通で都心を流している若いび・じ・ん
ウテシいるぞ、髪長くてうれいをふくんだ顔だ、知ってる？
わが社はいねーな、美女ウテシ。

睦の黒塗りス−パーカスタムださい。
日立よりグループ化進んでいないし。

>>199
盗用のみったないｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞﾓﾅｰ

御尾儀芭氏は代替からＳＶ導入。すでに黒、辛子色ともに何台も入ってる。

兎卯与卯は日光の御下がりを貰うことにより一部クラコソＤＸが入ってる。

>>194
グループは３０００番台・４０００番台みたいだね。

グループ入りの条件で代替え車はクラセダ・セドＳＶを入れることに
なっているため各社のペースでハイグレード化が進んでいます。

本体・グループ含めると黄色はまさにグレードの宝庫。
下はノーマル〜上はクラセダ・セドＳＶまで何でもござれ。これで
ハイヤー下がりのブロアムとか入ればまさに最高。

で、遅番のおまいらは深夜どうすんの？
かなりが困る事になるんじゃね？

>>202
春子間さんのブロアムＬがこれからどう化けるか見物ですな。

○低を四社から締め出すってホントかい？

ひよこカラー日交上がりクラコンDXが宮古島で色塗り替えられて、何台か稼働してますよ〜
ここの住民さんの担当車も今宮古島でKタクシーやMタクシーに化けているかも。

低都は京成タクシーになります。

代わりに荏原興業が四社入りします

京成タクシーになりそうな、四社某社のウテシです。
ＤＱＮを卒業した時、ギャンブルと一緒にタバコも
やめますた。
1.喫煙者が喫煙OK車に乗る
2.非喫煙者が喫煙OK車に乗る
3.喫煙者が禁煙車に乗る
4.非喫煙者が禁煙車に乗る
で、4.を志望した場合、何らかの手当がもらえる
ものでしょうか？

>>209
タバコの臭いを嗅ぐ事無く快適に仕事ができます
が、分かっていながらタバコを吸おうとするＤＱＮを制しなくてはなりません

専用乗り場もダメだね　千寿と時盤をクビになって、行くとこないＳや口の利き方を知らないバイトばっかり・・・

毎日の乗務ご苦労様です。
携帯用の日本交通専用掲示板を作りました。
ダサい作りですが、客待ちの際にでもご覧いただければ
幸いです。
まだ、作ったばかりで機能が充実するまで
しばしお待ちください。

http://pksp.jp/nikko-main/

トップページから各営業所専用板にいけます。
今のところは、本社、三鷹、千住、常盤、品川のみです。

age

age

最近、イチロー君のネタが少ないようですが。

トランクにタバコ入れろなんて馬鹿げてる事は今すぐやめろ

無線待機中に霞ヶ関でタバコの投げ捨てする雲助イパーｲ。

age

ageage

ss

頭痛にカイエン

タバコに携帯はトランクへ。それを客がみたら、この会社一体なんだろうと思うだろうな。

別にどうも思わんだろ。

age

ヨシコがイチロー君の名前、
BLOGで晒さなくなったからネｗ

ま、合コン大好きイチロー君、
(フレッシュなお肉の)お持ち帰りは
今でも散々やってるだろｗｗｗ

警視庁前で小便しても雲助なら許してくれるでしょ。

>>226
そんなあなたを複数台の各種監視カメラがヲチ

会社は「乗務員は車内禁煙」なんて言ってるが、甘すぎ。車内だろうが車外だろうが全面禁煙が当たり前。

大型二種とってその希望、意思があれば、タクシー、ハイヤーから将来カンガルーへの移籍は可能ですか？

>>229
カンガルー(バス)からタクシーへ乗務変更させるぐらい観光ジリ貧だから無理と思われ
行けるなら都営、無理なら東急か小田急か京王の方が無難

>>229
カンガルーは身売りされて数年後にはどうなることやら。
引き受けての投資ファンドは他にもバス会社を抱えているから経営統合
でいい方向に転べばいいけど。

>>230
都営は路線をはとバスに移管させているから無理。
杉並と臨海の営業所は、
はとバスの嘱託乗務員が交通局の制服を着て都バスを運転。

東急も小田急も京王は本体の正社員採用はなく、
子会社（東急トランセや小田急シティバス）が契約として採用して
数年後に正社員に登用。
待遇は契約で年収350〜400万、正社員で〜450万ほどで
休出や増務をしないと人並みに生活できない。
拘束時間が１日13〜16時間で
折返時間や運行ダイヤが実際の時間よりも短く設定されているので
かなり労働条件は厳しい。

バス待ち(希望)タクシー運転手の方って多いのですか？

>>232
まあスレ違いの話なんだが俺のレスにケチ付けるのはかまわないが>>229の質問にも答えてやれよｗ
都営だってこまめに営業所を覗くと若干名募集していたりするぞ
採用されるかは別としてな
カンガルーや中小観光で将来不安を抱えるよりは
入れるのであれば鉄道系バス会社の方が規模も大きいし福利厚生もしっかりしているんじゃない？
日交より(ry

イチロー君思い切って、本体グループ丸ごと東京無線グループになったら？なかなかイイ話聞くよ。その方がウテシの営収上がるし会社も収益上がるのでは？マジで。
Nはもう台数更に増えない限り顧客増えないもん。で増やせば運転手の売上は下がる。この悪循環を打破して勝ち組入りするには改革を！

>>234
確かに日交でタクシーやるよりも
鉄道系バス会社で契約や嘱託から入って正社員になったほうが
安定性はあるし、水揚げは関係ないし。
でも、東急や京王の子会社は
川崎や横浜などの公営バスの転職予備校になっているけどな。
それぞれバス板に単独スレがあるから参考にしてみたら？

>>229に答えると
若干名だが所長推薦で
ハイヤーorタクシー→カンガルーというルートがあった。
ところが、ハイタクで10年やっている香具氏よりも
他社で5年くらい観光経験ある香具氏のほうが
給料も低く抑えられるし、即戦力として使いやすいから
今はほとんどないらしい。

カンガルーに限らず、
少なくとも関東近郊の地理の知識とトラぶったときに自分である程度対応できなきゃ
観光（貸切）は無理だと思われ。

イチロー、危なそうだぞ、業績ｗ
合コンでお持ち帰りばっかりやってないで、
なんか売れる物見つけろよ！

でないと、俺らウテシ路頭に迷う。
イチロー、自分だけ遊んで贅沢してんじゃねえ。

売れそうな資産ないなら、お前の隠し資産の
「元麻布グランドマンション」売って負債の返済に充てろ！

元はといえば、お前の一族の経営方針が悪かったから
こんな事態になったんだろ。

経営者責任をどう考えてるんだ、アン？
とにかく元麻布グランドマンション売却して
少しでも債務超過の返済分に充てるように！

>>228
ここで言ってどうする。際棒巣にでも書け。

age

板橋Ｋ察前に黒タクまだ止まってるな

101 ：名無しさん＠どっと混む ：2005/10/14(金) 12:04:48 ID:0ArkbGcS0
>>94
元麻布のマンション一棟かあｗ
多分、別に一戸建てかマンション最上階のペントハウスにでも
住んでるんじゃない？川鍋クンご一家はｗ

素朴な疑問なんｄかえど・・・会社が負債で大変なら、サラリーマン社長じゃなく同族経営なんだから、
そういう財産を処分して返済に充当しなきゃいけないんじゃないのｗ
知識のある方、どう？

age

ぶっちゃけ四者の中で倒産リーチなの日光なの？
倒産になったら国際辺りに吸収されるのかな？

>>243
どれも倒産はないのが正解。
国際にシナジーキャピタル・帝都の京成という背後もあるし大和はもともと規模も他の３社
よりも小さいがバブル期に無茶な事業拡張をしなかったのが幸いして安定。
日交は後ろがないがそれでも２００１年の危機的状況に比べると随分とましになったよ。

だめぽ。沈没ぽ。やっぱグループでﾁｹｯﾄ使えても看板ちがうからｺﾞﾐしか乗って来ないぽ。金曜日なのに4ｺﾛだみ

行灯かえりゃ水揚げその倍出来るよ

あげ

昨日も中央高速帰路しててさ
あいつは八王子かな？とか、国立府中かなー？なんて見ながらいたら
日交が高井戸から落ちていったよ・・・あっというまにさ
首都高にはいなかったね日交は・・・ウテシ仲間から見りゃ哀しいね
日交といえば　高営収＆高級車でウテシのレヴェル高いもんなーなんて
実はネタミみたいなもんあったけどさ
いまでも高営収＆高級車は変わらんようだけど、帰路高速も自己負担だらけなんだろ？
自社チケットまで協力金とかで徴収されてんだろ？
会社が堕ちてくのは経営者の責任だろうが、ウテシの「士気」も堕ちるんじゃない？
東名で帰路すりゃ用賀で落ちていく「さくらN」、たまに自払で来てるとおもいきゃ
日交モドキじゃん！　でも、マジ自払で来てるウテシ見るとさ
仲間として「応援したくなるよ」　みんな生活かかってるもんな。。。

ウテシをマヌケに売却すれば利益がでるから大丈夫だもんね

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　BY　イチロ　

昨夜、昭和通り御徒町で２ｔ虎とハデに絡んで迷惑な渋滞を
演出していた黒車はどちらの方でおまふか？
あれじゃホンマに明日はありまへんな。

あげ

おまいらニュー速＋に、こんなスレ見つけてきたぞ

【赤旗】 「20時間勤務」や「月収30万円」…タクシー乗務員ら、劣悪な労働環境に怒りの声★２

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1129355292/l50

タクシー板にコピペ推奨

　　　　健康正常　　　　　　　　　　　　血圧やや高い 脳梗塞要注意
　　　　　↓　　　　　　　　　　　　　　　↓　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　 〈〈〈〈　ヽ 　
　　　　　　　　　　〈⊃　　}
　　 ∩＿＿＿∩　 |　　 |　　　　 ∩＿＿＿∩　　　　　　 　. ∩∩ ;
　　 | ノ　　　　　 ヽ !　　 !　　　　 | ノ　　　　　 ヽ　　　　　 　;|ノ|||||ヽ `
　　/　　●　　　● |　　/　　　　/　　●　　　● |　　　　, 　/ ● ● |
　 |　　　　( _●_) ミ　／　　　　 |　　　　( _●_)　 ミ　　　　;, |＼(_●)/
　彡、　　　|∪|　　／　　　　 　彡、　　　|∪|　　、｀＼　　　;彡 | |∪| | ミ、 ,
/　＿＿　 ヽノ　/　　　　　　/　＿＿　 ヽノ　/´>　 )　 　　.／　ヽ/＞> :
(＿＿＿）　　　/　　　　　　　(＿＿＿）　　　/　(_／　　　 (ニニ>　 /(ノ ;
　|　　　　　　 / 　　　　　　　　|　　　　　　 / 　　　　　　　　;|ミ　彡| ;
　|　　／＼　＼ 　　　　　　　　|　　／＼　＼ 　　　　　 　　'＼ヽ// :
　|　/　　　 )　 )　　　　　　　　|　/　　　 )　 ) 　　　　　 　 　,//＼ヽ .
　∪　　　 （　 ＼　　　　　　 　∪　　　 （　 ＼ 　　　　　　　;し’ '`| |　;
　　　　　　 ＼＿) 　　　　　　　　　　　　 ＼＿)　　　　 　　　　　　＼)
入社前クマー　　　　　　　　　　1ｹ月後のクマー　　　　　1年後のクマー

やっぱ日立自動車交通のカラシ色は似合わん罠

日立自動車のＨＰのトップページがやたらと重い件について

日光の求人広告は吉原の写真詐欺といっしょ

和泉ヨシコは香港へ遊びに行っていたそうだけれど、
まさかイチローくんは、、、行っていないよね？
本社の人情報求む

グルメツアーだから一緒に行ってんじゃねえのか？ｗ
イチロー、自分の会社がこんなになってるのに、全然危機感ねえしなｗ

みんな注意してろよ！
イチローの野郎が正月、何日休むか・・・
絶対、ヨシコとワイハ行くはずｗｗｗ

>>258
大丈夫。新年は４日のお茶の水事故の日は安全の日と称して新年の挨拶兼朝礼。
５日あたりが現場のトップを集めた年頭挨拶になるから新年側は休めないのが常。
年末は２９日あたりに年末の挨拶だから一人抜け駆けしないかぎり休めない罠。

>>259
元日恒例の営業所廻りモナー

>>259
でも、年末２９日の夕方〜夜に成田を発って渡ハワイ。
３日に帰国すれば４泊６日、ハワイ満喫するには充分だよ（庶民の格安ツアーなんかその日程だよ）
やっぱり行くんだろうな〜〜　

で、今回の香港は行ったの？

少なくとも本社じゃ見なかったけど、
さすがに香港は行ってないだろｗ

千住の1266のﾒｶﾞﾈ！土橋の入口ふさいでんじゃねー！クソ野郎！

>>262
今日、品川営業所に朝いたのみかけたよ。

>>260
元日恒例で思い出したんだけど
元旦に無線センター乱入マイクパフォ特に印象に残っているのは、

゛今年は日本交通飛躍の年です゛゛チケット3割アップ゛

で、蓋をあけて見ればグループ参入により各専用乗り場渋滞　無線は取れない入らない
3割アップすると言ってた、チケットは契約切られまくり、
事故も増えまくり、ついでに俺の給料も下がりまくり、

なんだよイチローなんもいい事ないじゃん、どうせ期待なんかしてなかったけどね

で、帰路の高速でくわえタバコでオービス光らせちゃった奴って
誰ですかｗｗｗｗｗｗ

マイクルこけても責任取らず。晴れて社長就任うれしいな、そんな経営なら俺でもできる。
アフォな社長にアフォな社員そんな私が一番アフォですｗｗｗｗｗｗ。

トキワまたやったの、事故多すぎたわ

坂田も落ちぶれたもんだね。早く辞めれば？

>>268
某熱血系次長と組合の誰かが、2Fの組合の部屋の前で怒鳴り合いしてたな
何やってんだか

昨日、増上寺付近でレッカー移動された時和題のキイロはどうなった？

毎日が事故の日です

落ちてー行く
落ちてー行く
市川用賀で高井戸でー

でもさぁ、首都高に入ったら、そこは営業エリアなんだから、
下道を流して客を拾えよ、っていう会社の言い草もわからなくもない。
内勤野郎が生意気な口を利くのは、テメェらクモ助どもが真面目に働かないからだ、
って犬和のスレにあったけど、ほぼ間違いないと思うからね(笑)

ところで、支度金貰ったら、二種の教習費用みたいに
拘束期間が発生するの？
教えて、エロい人！

個人に行こうか、どうしようか、悩んでいます


足切り下げろ

だいたいさぁ、いちろー君もいいかげんに乗務員達が溜め込んでいる不満を少しは
解消するように努力する気どころか、搾取することしか考えていないのかね？

かつての危機的状況からＳＫＣを発足させて採用・研修の強化をしてさらに今年
からはテレビＣＭまで流しているのに人員不足は解消されないどころか千住以外
は流出に歯止めがかかっていないという現状。なぜかって？それはいざ甘い言葉
につられて入っても現実は違うと言うこと。さらに乗務員は使い捨てで搾り取るも
のという考え方むき出しだからだよ。

そして、時を同じくして旧労にも労供の解放って話がこじれている上に人員確保の
ためになりふりかまっていられないからでしょう。

それに加えて、未だに水揚げ至上主義が抜けきれない所。
ただでさえ４社は、ろくに休憩も取らずに稼ぎまくろうというヤシが集まる。
そして休憩の少なさや帰庫の遅さを指摘しないで、「あと１回の営業を」とか
煽ってるから、Ｔ台車輌の重大事故みたいなことが起きる。
まず、営業所内に掲げた日別水揚げ目標を破り捨てて、休憩時間、帰庫時間、
車内禁煙のスローガンに差し替える。
更に、日別の営業所別平均水揚げのホワイトボード撤去。
（どうせ上位数十人の平均しかとってないお飾りなんだから）
水揚げキチガイをおだてない。
休憩と帰庫にやかましくなる。

そうやって空気変えた上で、上層部が新たなビジネスモデル開拓するとかしないと、
この会社は確実にやばくなる。

昔の事務員は゛いつまで走ってるんだバカヤロー゛とかよく言っていたな。
あの頃は事故は少なかった。最大ハンドル16時間で、18時間とかやって来る
キチガイを徹底的に指導しろ、事故減らす気あんのか、イチロー＆この会社、

誰かさん達の賃金(？)を上位百名の平均から算定って基準を無くさないとやる気出ないんじゃね？

紺色グループ車の三和！
祝田橋で直進入れてやらなかったからって逆恨みして蛇行運転しながらイイノビルあたりまで追っかけてくんじゃねーよ！ヒマな香具師だな

>>279
減らす気はあって、ウィットネスを入れたものの本家練馬タクシーでは事故が
減って効果が認められたものの日交では事故は増えるし結局過失割合が
有利になって事故処理費用が圧縮されるということで効果を確認できたという
お粗末さ。

いくら声かけとかしたり、あちこちに張り紙したりしても事故が多発する背景を
しっかりみつめて根本から変えないと。それともなければ全車にマジェ・レジェ
フーガのオプションにあるような安全装備を満載します？（ｗ

>>282
練馬交通は追突の第一原因が対比で減った時期があっただけ。ウィットネスは
ウテシ指導で活用するより実際は過失折衝での取扱いが9割以上。接触・単独
などは稼動している限り事故は発生してるのが現実。問題は費予対効果と事故
損失金と取付けローン返済とのバランスだろ。板橋の仲が火付け役だから、奴
は必死で方便してるが限界らしいね。大人のおもちゃにしては高価でしたと素直
に認めて、ちとだけ折衝に使えましたが元は取れませんでしたとウテシに報告す
るしかないでしょうね。濱は無線のネーチャンと寝たかどうか噂はあるが、無線
配車の既得優先やらに関係したらしいがね。内々で誤魔化そうとしてるそうだが
甘いよ。ネーチャンの首取った程度で済むとおもうなよ。デクノ棒が。

本隊ウテシの皆さん今日も１日がんばて私のコンパ代を稼いでね。帰路
高速代の会社負担が減ったおかげで経費削減になりました。また、シタ
ミチ走ってくれてハンドル時間も確保できるし深夜の杉並・世田谷・
江戸川の無線配車件数が確保できるようなりました。めったに配車され
ませんが確率はありますので引続き下を走ってくださいんね。経済4区は
チケットが多いし事務手数料を頂ける契約と　6,000円/台　ものロイヤリ
ティも頂ける契約を結んでいるので、モドキに任せてもらわないと会社が
儲かりませんので譲ってあげてくださいね。それらの収益がヒルズの家賃
やら私のコンパ代になり、余った中から皆さんに分配してますから安心し
てくださいね。ただ、ここんとこ小遣いが減ってきたので本隊から徴収し
なきゃと企画しています。会社のためですので指示に従ってくださいね。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　社主　イチロ

age

まともに休憩してる人の平均給料手取りは四者でも２０逝かないんでしょ？
２５万貰えれば３６５日募集しないはず

残念ながらあんたの想像の倍よ

>>283
その火付け役に油を注いだがいちろー君だから最後はうやむやで終わるだろうな。

目の丸がヒルズ侵攻を着々と進めているらしいよ。

オレの車、事故車でショックが抜けてて、道路のちょっとした段差だけでもピピッって
毎回毎回音鳴って、超ウザイ、客からもこの車パンクしてないか？ちゃんと直ってないから直して貰えるように
君の営業所にクレームの電話してやろっか？なんて言われたよww　
面倒になりそうだし、下手したらオレのせいにされかれねーし、なんとか止めたけど。

で乗り心地悪いからという理由で工場でショックの交換やってくれた話とか聞いた事あります？

イチロー、Ｔ台の明け集、急病を理由にドタキャン。
合コン疲れかこの野郎！！
こっちは眠い目こすって帰らないで出てきてるんだぞ。氏ね。

>>290
道路運送車両の保安基準
（旅客自動車運送事業用自動車）
第五十条 　旅客自動車運送事業用自動車は、第二条から第四十八条までの規定による外、
左の基準に適合しなければならない。
　一 　緩衝装置及び旅客の座席は、旅客に不快な振動、衝撃を与えないものであること。

調子悪いと思うのなら､工場に相談してみよう｡強くいえるかはともかく､技工さん結構話聞いてくれるよ｡
どーしてもと思うほど､ひどいなら、技工さんでも事務所の人間でも、後ろに乗せて一回りしてくればいいよ｡
上のように法令的根拠もあるからｗ

あのさー４社カラーの千住の車なんだけど、上着脱いで腕まくりしててノーネクタイのオッサンウテシが八重洲の三角地帯に付け待ちしてたんだけど、ありゃマズくないかい？

>>291
ついでに、イチロ社長欠席の理由について、
所長と副所長の説明の食い違い、呆れましたなあ。
第十の東洋移転、本体のサンシャイン移転について
トコトン追及してヤローと思ってたら、合コンのやり過ぎか？
ウテシ連中早く家路につきたいのにそりゃー無いだろ。

全労連系組合員（日本交通労組）の奴が、最後まで怒っていたなあ。

何で明け集出るの？

>>295
Ｔ台に限れば「移転話はっきりしる！ｺﾉﾔﾛｰ」でﾜｸﾃｶで出たんだがｗ

現状知りたいからです。
社長は神様です。
寺務です。
上に上りたいから。
頑張ります。

>>296
だって三月末移転で決まってるじゃない。
もめてるように見せかけているのは組合とイチローの出来レースだよ。
なんで発表しないかは大Ｗ田に聞けば？

>>290
車の耐用年数が５年に延びて他にも状態悪い車増えているよ。しかもその延長される
車がセドＳＶからというのがまた痛い。５年使うなら３年目あたりでショック一式とかも交
換してほしいものだな。

>>299
同意。
ショックもそうだが皆さんの車の灰皿周りやリヤシートもボロボロでないかい？
他もボロだけど(ry

桜にNかキロメートルか迷ってるんですけど…。台数増えたらゴミ無線増えてそうだし、キロメートルかな？やっぱり。
でも桜にNの方の専用乗り場の多さも捨てがたい…。
でも車内禁煙…うーん
　
アドバイス下さい

>>301
ユナイテッドキャブが貴方をお待ちしてます。
http://united-cab.com/

＞＞302
くたばれ

黒タク導入の時、どうしてＳＶの６発にしないのか聞いたら、前が重いからショック
が４年持たないって次長がいっていたけど、実際に乗務したら４発でも１年もしない
うちにフワフワになってしまいましたね。
５年使うなら折り返し時点でショックやブッシュを換えるとか、内装もクリーニング
するとかして欲しい。灰皿なんか１ヶ月で焦げ跡や傷だらけだったですね。

クラコン、新車からフアフア。

>>304
６発にしない理由


燃費

車両価格

今日知ったんだけど、日交って健保組合があるんだって？！
最近は交通産業の健保組合は結構つぶれて、中小企業向けの政府管掌健保に
移らざるを得ないとこ多いでしょ。大和も確かそうだったと思う。
社保が健保組合ってそれだけでも魅力的なんだけど。そもそも脆弱企業は
持ちたくてももてないものだから。健保組合があるってだけでブランドだと
思う。元健保組合専従の俺。

>>308
健保はさすがに青葉台を手放して日本橋に行くということはしたけど
それでもレセプトチェックに始まって色々とがんばっているそうです。

それに引き替え年金基金はダメダメ。もはや、国に返すにも返せない
状態でいまは総本社よりも悪質だとかで。

長期休まざるを得なかったとき健保には助けられた。
大手で良かったと思った瞬間。

>>302は踏まないように。。

これ見て
http://cgibin.finito.fc2.com/

>>312
下の方に
《幸福でいたければここをクリックしてはいけませぬ》
と有ったので､恐いもの見たさに｢ついで｣で見たけど…



戦況に影響 ナ シ (ry



それより､黒1855の乗務員さんを新幸橋で初めて見たけど…‥・








萌え〜って感じ(*^_^*) (爆

コレ見てみて

http://thumbstower.com/?pics/animals/pages/2161.jpg

↑↑↑トロイの木馬↑↑↑

頼むこれ以上待遇悪くしないでくれ、ノイローゼになりそうだ。

253 ：名無しさん＠どっと混む ：2005/10/28(金) 23:04:02 ID:jM91sxZu0
無責任な人ですね〜。イチローさん。
合コンは皆勤賞なのにね！　お父様が亡くなった前後も。
従業員の方、お気の毒に・・・

○○子スレでここを知りました。たまに読んでますよ。
お仕事お疲れ様です！

就職が決まる間だけやりたいんだけど駄目ですか？

2種免持っていればともかく、無ければやめた方がいいのでは・・・

中小で７年やってたから免許はあります。無事故無違反の３０才です。
しっかりとした会社に就職するまでの間だけやるのはやっぱり駄目ですか？

>>321
悪いこと言わないから経験者なら即戦力としてすぐに担当もたせてくれて
乗務させてくれるような会社にしな。日交は新人も経験者も差別しないから
ＳＫＣにいて、スペアからスタートして黒タク・担当貰ってなんてやっている
だけの時間が無駄。

>>321

前職がタクドラで今３０才で、しっかりとした会社に就職のは無理だと思われ

昼図に国旗がキター!!!!!!!!!

>>324
またまた売上げ激減かな？ｗ

これからは消耗戦になりそうだな＿|￣|○

確かに大手企業を面接の時に

面接官がえっ・・・タクシーですかって・・・

今まで楽してタクシーやってたのマジ後悔してますよ。

ちょっと頑張れば個人なれるけど借金して首つるのやだから

雲助会社で退職金一千万ぐらい貰える会社ないですか？
あるわけないか四者だって実質潰れてる会社だもんね

>>327
四社の中で歩合の率が最悪の、門仲の某タクシー会社の課長サンが、
「ウチに３０年勤めてくれたら、退職金１０００マソ！」
な〜んて言ってるけど。
でも、その分は月々でピンハネされてるから、生きてるかどうかも
わからない３０年後の１０００マソよりは、今すぐ貰ったほうがいい
んじゃない？
てーーーーーーーーーとって、ロクなもんじゃねぇよなぁ。

ところで、ヒルズ周辺の乗り場からの配車は、どうやってんの？
あれじゃ無理だろ

セルリンタワーに集合せよ。入れ食いやで。

ちなみに、sageてない漏れはﾀﾜｰ乗り。

あぁ明日金曜日乗りなのに憂鬱だなぁ
金曜でも稼げる気がしねぇもんなぁ

この会社って夜勤は可能ですか？

基本は無いよ。

基本は無いよ。

基本は無いよ。

例外もないよ

一朗君　合コンには積極参加するのに
常盤台での敵前逃亡　次はいつくるの？　

プリウス黒タク記事↓
ttp://nikkeibp.jp/wcs/leaf/CID/onair/jp/eco/411406

LPG車とハイ鰤車、環境に優しいのはどっち？
って言うか、タク削減しる！

>>340
タクシーの削減は国が再び台数増加に歯止めをかけたり新規参入をさせない
政策にしないかぎりありえない。長い目で見れば労働人口の減少で乗務員の
絶対数が減り採用能力が低い会社から潰れていくだろうけどそんなのはまだ
ずっと先の話。

日交って足きり６万ってほんとですか？足きり６万って結構きついと思うんですが。
４社を検討してます。特に日交、Ｋｍ、大和中心に。

月収いくらくらいですか

>>341
ここ数年の稼動率は他社を含めて実質低下基調だから意外と早いかもよ
特に団塊の世代が多数抜ける今後五年間は大幅に労働者人口が不足するし
外国人労働力の投入や採用基準の緩和を行なうしかない現実は目前に迫ってきている
国の施策が空洞化する時期は近いと予測してみる(まあ２〜３年は無理だけど)

消費税UP時期に何らかの変化があるだろうね。現行の規制緩和政策の
意図を見極めなければならないなんて呑気なこと言ってられないしね。

地方でタクドラやってましたが食えないんで上京します。
ネットで色々調べた結果、大手４社さんの中で寮がある
のが２社だけの様で、帝都さんはどうも評判があれなんで、
日本交通さんにお世話になりたいと希望してる者です。
ただ、寮が大宮ぁ？にあって、営業所の所在地を考えると
勤務後、疲れてるのに寝床につくまでががえらく大変そうで
すが東京じゃそんなの当たり前ですか？
それだけがどうも引っ掛かってます。
中小でも会社の敷地内に寮がある所いっぱい有るようですし、
会社の看板で売り上げが多くあっても、色んな意味で
プラマイゼロかも、と思ってます。
寮から通われてる皆さんの同僚の方はどうしてますか？
よろしければ教えて下さい。真剣です。お願いします。

あっ、ついでに・・・グリーンキャブって稼げますか？(^^;

セルリアンタワー東急ホテルが入れ食いの件について…

>>346
いた人間が教えるYO

大宮寮　東武大宮公園徒歩１０分弱
まだ築１０年経ってない（綺麗）
1ROOM　UB付　キッチン1Fで共用（無料）
CATV有（J-COM　要チューナー＆契約　万能チューナー可ｗ）
電話可（勿論ADSL可　8MB契約で2MBは出る）

徒歩圏内にあるもの
セブンイレブン　マクドナルド　ローソン　競輪場ｗ

大宮寮→ときわ台(営)　徒歩入れて1:40もかかるのか、

>>349
常盤台ならまだまし
始発か２本目乗ればA勤のラストの点呼間に合う
（寮生はそれでいいことになってる）
B勤は６時前後の電車に乗ればいい
埼京線は座れるし、案外いいよ
帰りも湘南新宿ラインが来ると池袋〜大宮３０分かからない

但し、入社時にどこでもいいですとか言うと、
なんと品川配属にされるｗ
A勤出社なんか車の相乗りで逝ってたみたいだし
これ見て入社希望するヤシは「常盤台配属キボン」を強く強く言うべし
来年どうせ移転だけど池袋より遠くなることはないと思うし

大宮からだと実は池袋の方が通い易くなる
面接で知らぬ間に第十配属で浮間の線もあるかも

>>346
寮はないけど、待遇のよさなら、私鉄協が一番だよ(笑)
私鉄＝小田急、京王、京浜急行
だから。あっ、「どうも評判があれな帝都サン」も田舎電鉄
のぶら下がりだけど、あんなもん、当然無視でいいからね。

>>346
大和も寮ありまつ、ハイヤーの羽田営業所がそこでつ。
タクシーの営業所はそこから徒歩１０分の場所に
波根打第一営業所がありまつので地方からこられた場合多分そこへ配属になりまつ。
喉頭営業所へ通っている方もいるようですが、
管理職にＤＱＮ基地外が多数いるのでお勧めしません。
波根打第一営業所は比較的管理職の方も良い方が多いですが
ただし基地外が一人だけおる、通称ピ○クカバ。
仕事のしやすさでは他の４社（日、帝、国）よりもいいです。
待遇面に関しては大和スレがありますので参照のこと。

>>353
JALクルーの送迎も
やっているよね？

>>354
その通り（タクシーは）早朝から昼間の無線の大半はＪＡＬのピックアップ。
行き先は大概羽田オペセン（第一ターミナルの一番手前にある建物）か、
ＴＣＡＴなのですが上野駅や東京駅もあるようでつ
ちなみに廃屋の羽田（営）はＡＮＡ専属。
それとＪＡＬは営収から施設使用料として１２％抜かれまつ。

>>355
へえ〜、ANAクルーの送迎もやっているのか。
ANAは、イースタンの限定黒（紺色だが）タクだけかと思っていた。

各社へのコピペでスマソ！
こちら(廃屋ーも含む)では、英検関係の資格を
持ってたら、いくらかでも手当が貰えますか？
MKではくれる、というのは説明会で聞いたんですが。

>>357
日交はそんなの無し。ただ、英会話はできたほうに越したことはない。
ただ、それを買ってくれる職員がいればピックアップカード片手に海外
からの客の成田まで迎にくれる仕事が増えるかも。

>>358
さっそくのレス、ありがとさんです。

>>348〜>>353
レスありがとうございました。引越しの準備をしてました。
UB付でJ-COMが観れ、競輪場が近いｗということを考慮にいれ、
応募させて頂く決心ができました。
履歴書に赤字で大きく「常盤台配属キボン」と書いておきますｗ
後輩になれましたら宜しくお願いします。
2〜３日中に上京します。
ご親切に有難うございました(^^)

寮に入ると必然的に品川送りになるじょ

面接→入社→本採用の確立わかってんのかな？

>>362
面接→即採用→即入寮
と思っているのかな？

まあ、とりあえず生暖かく見守ってあげようよ

三和のクラコン
ボロボロだからＥＭカラーのまま廃車するかと思ったらグループカラーに変わっていた。

>>360
とりあえずがんがれ。
ちゃんとした身なりで、普通の会社の面接に逝く感覚を忘れずに。
漏れがここ入ったときに、SKCで面接一緒だったヤシの大半が
雲助っぽいラフな格好だった。
案の定そういうヤシは全滅だったよ。
あと入ってもSKCは軍隊みたいなところだから、怒鳴られても
気にしないこと。
何週間か軍隊ごっこするつもりでｗ

>>361
何も言わなきゃ品川逝き。
多分T台がいちばん人不足気味だから、言えば可能性あるよ。

>>362-363
今最低でも営収５万やっとけば多少遅れても本採用になる。
うちの後輩は散々次長とかに嫌味言われながらもなってたし。
それほどうちは今人が足らないってこと。
12〜13勤してやれば、出番もわがまま言える状態だし、日曜は
恐ろしく稼働率悪い分、平日の稼働率を必死で上げてる状態。

品川営業所ドアナンバー1822
15:40頃羽田に車内喫煙しながら空車にて進行
たばこの灰は窓の外へポイ(笑)
さすが日本交通クオリティ
　　　

↑そういうのつまんないからやめれ

本採用されなかった人ってどうするの？

>>368
新しい履歴書を書く事から始まる

>>365
人員は
常盤台＞三鷹＞＞千住＞品川　の順で住宅地などに囲まれている常盤・三鷹は
割合不足感は千住は最近ハイヤーに要員を割かれたりして不足気味品川に至って
は慢性的に人不足。

実際には本採用されないなんて、余程の事が無い限り、今は無い！ 安心汁！！

今は誰でもいいから、ハンドル握ってくれと言った人手不足状態。
とてもいいことだ！！

数年はこの業界は人手不足に拍車がかかりそうだね
本社の一部職員も派遣導入する位だからなぁ
各経済研究所等の景気動向予測によると
年度末に若干のもたつきが出るものの前後で上昇と予測されている所が多い
有効求人倍率も急速に改善されているようだし
今この時期にタクをやるのは正直お薦めしないなぁ

四様の社印でも、この仕事死流無と言う事は余程辛いんだろう！素人は手を出すな

六本木あたりで外人に道案内されるの悲しくないですか

スポーツ新聞サラ金三行広告の隣に平均４５万以上と日本交通の広告が乗ってたけど
平均１５万と正直に書いとけよ。嘘つくとジャロにツウホーしちゃうよ

平均6〜8万でできなきゃこの業界から足洗ったほうがいいかと。
文句垂れてるだけなら同業としても邪魔なだけ。余計な空車が一台減ってうれしいし。
それとスマートな接客できない奴はこの業界に来ないほうがいい。タクシーのイメージ
悪くするだけ。同業者の首絞めるようなことはしないでほしい。できないならトラック
転がしてるほうがいいと思うぞ。

>>376の言っている事は、会社側から見た、歓迎される人々、
実際には、よくて平均6マソがいい所、13出番出れば確実に土日が絡むから
平均で7マソなんて、まず無理、まあ20時間ハンドル握れば、可能かもしれないが、
そんなの長い目で見たら体が持たないし、はっきり言って危険そのもの
特に新人は黄色に乗務して悲惨な出番組まされるから、個人差はあるもののよくて5.5低度
それでも手取り28は取れると思うよ(コンビニバイト以下)
ベテランで黒で手取り34程度かな？

>>375
営収50万なんて低レベルでも手取り20万弱貰えるんだから。
45万以上「可能」って書いてねーか？

>>376
６〜８万は大袈裟すぎるな。デジタコはさぞかし花盛りだろｗ
ろくに休まずに身を削ってやるヤシ結構いるけど正直基地外沙汰。
そういうヤシほど重大事故やるんだよ。
ぶっちゃけ普通のヤシなら５万前半で十分。
本採用後なら４万後半でも自分が納得してればOK。
４万以下はさすがに向いてないと言わざるを得ないけど。

失礼ですが皆様おいくつくらいの方々なんですか？

よくでてくる。足きりってなんですか？６万いかないとその日の売り上げ「０」にカウントされるとか？

そう言えば今年も魔の集中工事が来る。
こんなのにいい時間帯に巻き込まれたら日には、それにて営業終了

出来る限り、新宿、渋谷は避けたほうが吉

中央道･首都高速4号線の集中工事　幡ヶ谷(首都高)〜八王子(中央道)
11月7日(月)0:00〜11月18日(金)24:00
http://www.cf4go.com/s==y9VnYFkuutSg&213e==sinfo.khtml
東名高速道路　2005/11/28〜2005/12/09
http://www.c-nexco.co.jp/news/important/2005/1001/work_tomei.html

>>380
足切りとは売り上げノルマのことでこれを下回ると歩合が大幅に下がってしまうライン
のこと。日交の場合は歩合給が支給されなくなるだけでなくボーナスが４ヶ月分の歩
合給の一部をプールして支給するため足きりラインを下回るとその分積み立てていた
ボーナスが減ってしまう仕組みになっています。

ちなみに、点呼の時の売り上げ目標は足きりとは全く無関係。それを下回っても
ペナルティーもなければ歩合が悪くなると言うことも無し。

時間帯によっては、皆渋滞を予想して乗らないからガラガラだったりする。さっき銀座から国立府中迄25分。帰路は20分。そんなに飛ばしてません。流れに沿って走っただけ

工事渋滞、事故渋滞を鑑みて営業するのがベテラン
年末渋滞に突っ込むのは猿

四社乗りのくせに馬鹿じゃねーの？
お客に一言、聞いてみろよ

と、釣られてみる。

つか、業界の専門用語ぐらいはぐぐれ、だな。

「手取り」なんて言葉を使うだけで頭の程度がわかる
手取りなんて言葉は社会に出たてのガキか
低知能の肉体労働者しか使わない

正式名称は何でちゅか？

イチローの婚約者の情報キボンヌ

>>386
何勘違いしてんだキミ、お前もその一人だろ、

>>388
そんなのいねぇよ

上げ

下げ

昨日「赤羽」の「第十日本交通」のカラシ色コンフォートを見た。
Ｔ台の第十は東洋に移転なのか？

ﾄｳﾖｳでふと思ったんだけど、ﾄｷﾜよりﾏｯﾀﾘしている人多そうだね。
きっと事故も本体より少ないんだろうな。。。

イチロー君、東狂無銭と契約してる汐留のM井造船の契約奪って来てくれ。大口割引と同じく10〜12％引きで桶だから頼む

>>394
その辺りがAAのゆとりなんですよ
本体は良くてAだから

>>393
正解

都心に戻っても客を乗せられるかもわからない
乗っけられてもベタで数千円程度の確立が高い会社にお勤めのＡさん

早く都心に戻れば２万円超のお客さんを乗せられる可能性が
充分にある会社にお勤めのＢさん

さて、急いで都心に戻ろうとするのはどっち？


俺だって毎出番４万位しか売り上げられないんだったら
のんびり左車線を安全運転しちゃうけどね♪

ｼﾌﾞﾔの乗り場って9:30で終了なの？？

ハゲに取られる前に400げと

東京無線と統合の話進めてるて本当？

新生池袋は早番遅番、廃止ですか。そうですか。

↑教えて、誰か？

ｾﾙﾘﾝﾀﾜｰて何時まで有線？

羽田成田確定はボーイが優先的に廻してくれるよ。

>>405そりゃﾏｼﾞか？
大橋、消灯、猿が九、ﾏﾇｴﾁｹｲとかは、
緑や黄色、焼肉のﾀﾚ（白）、その他諸々の下々達が処理するのか？

イチローさんの御母堂のお名前は、
何とお読みしたらよいのでせうか？

>>405そんなこと無いＹＯ、オレ普通に順番通りだった
でも日光が次々と入ってくるから、うちがなくならない限り
下民達は流れない、ちと気の毒にｵﾓﾀ、入ったら出れないしね。

先週、本社の営業の奴が言ってたけどブーイングが凄いらしい。

大口割引してるのになんでNHK復活しないんでつか？

日光雲助は受信料滞納するから

>>410
ついに大口割引したの？
夜間に四社が入れなくなったのは大口割引しないからだということになっているけど。

とっくにしてますよ。
額面12％だろ

眠たい

今kmさんと世間話していたんだけど計画以上に利益が出て乗務員や事務を含め約5000人に２万円支給なんだって
ウチはどうなってんだろう！？
毎日ボロボロになって働きイチロー君の合コン代を稼いでいるだけ？
まぁ利益出ても乗務員への還元なんてするはずないだろうけれど

イチローくんの月給はいくら？
エコタクシーの社長は月給120万円。

TWOミリオン。
ベンシ乗ってまふ

ヤバイ！寝過ぎたかな。まだ5千円しかない．．．。

休車の山なのになんで廃車しないの教えてエロイ人？
維持費がかかると思うんだがな

ちなみに先代、　絶つ蝋社長、24０マソでした。　当然月給です。

エロイ人だれ　ですか？　社員　一丸　全部ですか？
くだらん　書き込み　しないでね、
以上　班長　バイトで　パトロールヤメ
ｔａｂａｃｏ

今の班長は新人がほとんど。班長なんてやるヤシはよくやるねって言いたいよ
何故班長は新人がほとんどかってベテラン組が甘味がなくなったから、やめたんですよ。

>420
アフォ！その半分ももらってないよ
知ったかぶりはよしなさい

ナビ導入から約一年、トラブルが増加してきた
発熱や振動はもちろん、ディスクや読み取り部の汚れも原因か？

教訓：安価なDVDナビは所詮おもちゃ、業務用車両は高価でもHDナビにするべき

>>424
多いね。
つか、定期点検のときにクリーナーディスクでもかければいいのに。

モデル年収 ■800万円（35歳、経験15年）
■624万円（30歳、経験10年）
■430万円（28歳、経験5年）
http://www.atmarkit.co.jp/job/jc/job_info.php?pid=2&ccd=12312&pcd=06&acd=57936
>420　ｇｒｐ社を合わせるとｍｏｒｅモア

タクの方の稼ぎは

新人＞中堅＞ベテランだな

Ｎ賃だと年々やる気を無くす・・・

10年越えて女房にも子供にも逃げられ
個人にもならずに定年を待つ

やだなぁ・・・orz

イチローの友人、和泉佳子のブログより抜粋。
この年末年始にハワイ行くらしい。おいおい、そんなことしている場合か？

最近、私達の親しいお友達同士の間では、年末年始の話題で盛り上がっています。
今年の年末年始は、親しい仲間数人が集まって、ハワイの一軒家を借りて、
カウントダウンパーティーをする予定です。
そこで、今日はメンバーが集まって、食事をしながら早くも年末年始のハワイ計画についての作戦会議をしました。
暇ね・・と思われる方もいらっしゃるかもしれませんが、こうやって近い未来に楽しいご褒美企画を立てて、
その計画を目標にがんばろうというものです。
みんな楽しい仲間で、年末年始だけではなく、こうして計画をしたり準備の期間が楽しいんですよね。
こんなふうに、何か理由を見つけては集まっている私達なのでした〜！

日本交通計画倒産カウントダウンパーティーだよきっと
来年の正月出番の奴が会社にきたら倒産の張り紙が貼ってありました。

でも何でプリウスなんか入れたの？
確かに燃費の上ではＬＰＧよりいいかも知れないけどだいたい維持費バカ高いだろ。
特にバッテリー交換なんて事になったら…

フジテレビ付近で夜な夜な黒タクが4台ぐらい
空車でも灯り点けてなかったり偽装貸切とかで待機してたりする件について

12月16日から首都高神奈川線の帰路高速代の
会社負担復活が決定したらしいぞ
ついでにＳ５線（与野とか）も会社負担になるってよ

なのになぜか千鳥町は見送りらしい
なんで？

グランドハイアットでカイエン車両発見

ひるずにそそのかされたからいれたんでしょ、ぷりうし。へのまるも同様にね。

黒いプリウスはゴキブリに見える。

黒ﾌﾟﾘは割増無しですか？

>>433
え、イチローってカイエンに乗ってるの？

タクシーの運転手なんて社会人のゴミ捨て場だからな
大手ならなおさら

ここの二種養成の教習所はどこですか？
あんまり辺鄙なとこだと通うのが嫌になりそうなんで・・

今でも大宮かな？秋ケ瀬も使ってる？以前は多摩コースもあったよね？

>>439
SKCまでおきがるに（はぁと

SKCって今でも軍隊？

私と同じ若者へ言っておきたいことがあります。
それは探偵にはならない方が良いということです。
　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
そして官僚の方に以下の事実を認識して頂きたい。
そして国民の一人ひとりが真に安心に暮らせる社会を創って頂きたい。
もちろん探偵さんじゃなければ出来ない素晴らしい仕事はあります。
でも最近は愚かな経営者の利益優先の経営方針により自分の全く知らない
老若男女を不幸にする（自殺するよう働きかける、不治の精神疾患を煩わせる
など）仕事を多数行っています。ちなみに経営者がヤクザだと言うことは
探偵業界ではよくある話です。

お時間があるのなら目を通してみて下さい。
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1132661755/150

※コピペ御願いします。この事実を多くの人に認識して頂きたい。

どうも〜ハードゲイで〜す
オ〜ケェ〜ィ
４４４get

　　　　　　 　　;￣,」_─‐､:i'⌒;
　 　 　　　 　　|　 |(_,ﾉI'､_):|　 |
　　　　　　　　 .|　 |.!rヮj ,ｨ|　 |
　　　　　　　　　|,/::`::ル::::：r .ﾉ
　　　　　　　　　.|：:::::::|:::::::::：/
　　　　　　　　　.|:::::::/::::::::::/
フォ────./;;;;;/;;;;;;;;;;/─────!!!!!!!!!
　　　　　　　　/;;;;i｀:::::::::::《
　　　　　((　<;;;;;;i｀ヽ::::::::::::ヽ 　))
　　　　　 ／ 　 ヽI,r''"""^~ヽ
　　　　 /　　　,／　ヽ　　　　ヽ
バッチコ〜イ
セイセイセ〜ィ
ハゲは来なくてよい

>>428
年末は２９日に年末の挨拶。で新年は４日が安全の日兼仕事始めだから
３０日出国の３日帰国と短時間になるね。でも毎年新年は元旦から営業所
に出没しているからハワイパーティーはいかないでしょう。

>>432
第三京浜＋横浜新道で４５０円に対して首都高夜間・休日なら４８０円と３０円
にまで差が縮まって経費増に見合う待遇改善にできるからでしょう。

ｋｍの品川に特監が入って2月に車が停まるから、常盤台に監査が入って車が停まるのも時間の問題か

そうなったらイチローもハワイに行って、ねーちゃんといちゃついている場合じゃないか

>>419
>休車の山なのになんで廃車しないの教えて

:廃車をしてしまうとは､則ち業務縮小になってしまうからです｡
業務縮小は､当社の場合関東運輸局にその旨を報告しなければなりません｡ 無論､減車した台数は他社で増車する上乗せになります｡ 何故なら､各営業区域での稼働台数が運輸局によって定められているからです｡
当然､減車した会社には増車割当は有りません｡
だから会社は求人に躍起になっているのです｡

エロくはないけど､運行管理者資格を持っている乗務員ﾃﾞｼﾀ｡

＞各営業区域での稼働台数が運輸局によって定められているからです

いつの時代の話だ？

＞車はリースです。他人の車です。

年末ジャンボ宝くじ、明日２５日から。ちなみに大安は２７日。
有馬に人生かけるんじゃねえぞ。あの２頭は来ないからな

ロトsixで４億当たったら雲助卒業

テレ東見て来ました(･∀･)

休車の山で気が付いたけど、あれは単なる休車でなくて廃屋乗せ換えじゃないのか？
今は、灰屋の人員不足が深刻で請負を除くと車＞ウテシが現状でその穴埋めを
タクシー営業所からもらっているわけ。で、タクシーはといえば多少稼働が落ちても
元の台数が多い上にグループ車でまかなえるから問題なしというわけ。

416 ：魔性の女をめざす金田朋子10歳 ：2005/11/18(金) 23:19:00 ID:ez/GotNX
イチローくんの月給はいくら？

417 ：国道７７４号線 ：2005/11/19(土) 03:08:43 ID:A8T6vsO/
TWOミリオン。

415 ：名無しさん＠どっと混む ：2005/11/21(月) 20:36:07 ID:GI9Qv3KW0
意外に安いな。

418 ：名無しさん＠どっと混む ：2005/11/22(火) 11:14:25 ID:Ee8qDZ5L0
>>415
だって日交つぶれそうなんでしょ。
つぶれそうな会社のオーナーがそんなに取ってたら、
債権者や銀行が許さないでしょｗ

売上高：6億5300万円（2005年5月期実績）
5億3400万円（2004年5月期実績）
日光でーたらめ　　ぐぐって　キャシュ　
ひとり、あたま月1万の徴収
苦味愛よりひどい
大手銀行ではあるまいし、ひとり毎月1万の費用か
カブ配当は？

　↑　↑　↑

　従業員数 14名
　売上高 売上高：6億5300万円（2005年5月期実績）
　5億3400万円（2004年5月期実績）
　関連会社 日本交通グループ各社
　各社より毎月ひとり１マンずつw

　ここの社長は？　

バカ女！助手席のドアは自動じゃないぞ。ちゃんと閉めてけ！

イチローもっと、社員大事にした方がいいよw

今日光雲助が制服姿でウインズ渋谷に入っていった・・・


これって首にならないの？

>>460
農林水産省の収益に貢献→巡りめぐって水揚げに貢献かも。
ノミ屋や賭け麻雀じゃなきゃいいんじゃない？

どちらも大事なお客さんだからねぇ、特に馬券買いに入った香具師はいい鴨なんだと思うよｗ
ただ路上放置駐車はいかんな。これは違法行為だ。
事務所でスボーツ新聞広げている職員もいるからなぁ。

>>460
お迎えで、お通ししにいったのかもよ。お客様ですから｡

基本的に制服でギャンブルはクビじゃなかったか？
でも>>463みたいなことあるのかな？普通は関係者口からこそーり出るわけだし

>>461
農林省は犬和（弊社）と盗凶無線に還元されちゃうよん
>>463
最近競馬会絡みの無線出ないと思ったら日光さんへいってたのね（苦笑）
六ヒルゲートタワーとか・・
馬事公苑絡みとかはたまに出てるみたいだけど。

jra様に１万円蜜いだから明日の無銭は２万だよね

age

ぬるぽ

ガッ

ぬるぽイチロー

ベンチャー板見ると、
イチローのお友達のヨシコって女、
自分の化粧品の意匠を他社から盗用して、
大変なことになってるらしいネｗ

>>460
昨夜、低吐のクモさん(無線１１０番)が、
錦糸町で路駐して、井上和香チャンに会いに行ってたよ。
借りたのか給料もらって返したのかは知らないけどさ。
あいつ、安田美沙子チャンや熊田曜子チャンや佐藤寛子チャン
にも会いに行ってんじゃねぇのか？

四年目の車検が終えて45マソ�`超えますた。
社長は品質で勝負といいますけれど、安いホテルのベッドよりガタが来て臭い車では
代替までのあと一年間、無事に走り切れるか自信がありません。
この間も客にボロ車だと言われエコーカードを抜かれましたが本社の方でうまく対処して下さいね。
そうそう、ナビなんか毎日エラーが出るので使わなくなりましたよ
朝出庫時にクリーニングかけても半日と保たないので工場に入れるのが面倒になりました。
GPSコードを持ったお客さん、乗るならG車の行灯の小さいヤツですよ！

面倒でもナビは高田馬場持って行けば調子よくなるよ。
エラー出す原因は思うにクリーニングディスクかけすぎじゃないか？
一ヶ月点検ごとにやっているらしいがそんなに汚れんだろ。

やはり高田馬場しかないっすかね〜
同じ様なナビを他社さんでも使っているんだよね、そっちではトラブルないのかな？

経費をけちって結果として出費増やす事態にするのを得意としているな
どこぞの設計事務所や建設会社や不動産会社と同じだな

ハイヤー・タクシー最大手の日本交通が、2006年1月からグランドハイアット東京の宿泊者に対して、ポルシェ『カイエン』のハイヤー送迎サービスを開始する。
ハイアット・ホテルズ・コーポレーションは2005年4月、ポルシェとブランドパートーナーシップを結んだが、このパートナーシップにヒントを得て生まれたのが今回のホテル宿泊ゲスト専用のハイヤー送迎サービスだ。
導入される専属車両『カイエン』は、ポルシェ初の5ドア高級SUVで、なかなか手に入らない希少なクルマとして知られている。
日本交通では、このポルシェの特性を充分活かした送迎サービスが運行できる厳選された乗務員を配属する予定で、英語での対応はもちろんのこと、きめの細かいサービスを提供するとのことだ。
運行サービスは成田までの片道のみで、料金は5万円。「すでに何件か問い合わせをいただいており、予約も入っております」とグランドハイアット東京の関係者。

馬鹿な事やってるねぇ
ポルシェなんか入れたって猫のベンツみたいにもたないって
導入した途端壊れても日本交通には金が無いからもうカイエン？ってならないようにやめたほうがいいよ
ハイアットは少しでも金出すのか？

>>477
いや、的を得ているというかホテル利用客の送迎という明確な用途限定をしているし
英語ができる乗務員だからおそらく日比谷のマイクル移籍組を転用だな。マイクル
の車は代替え時期を迎えているからそれも兼ねているのでは。

ただ、ハイヤーのエルグランドはまだしもタクシーのプレサージュはどうするのか？
ワゴンのルネッサもいなくなったしそろそろワゴン系の新車が欲しいな。

＞＞477
うまい！！

プレサ−ジュ自体、もう用済みでしょ？　ｗｗ

イチローが新商売を思いつかなければセダンに代替で終了
旧防衛庁跡地の再開発に併せて得意のサプライズを用意する可能性もある。
壊れても修理しやすい国産車にしとけよ？

日光プリウスが東雲交差点を豪快に信号無視していった。(笑)

>>482
俺も似たような奴を見た。日交プリウスの運転マナーは本当に最低！！
今日未明の午前1時頃、目黒新橋→上大崎2丁目から
合図灯なしの頻繁な車線変更、豪快な追い抜きの末、
首都高目黒ランプの交差点を左折、六本木ヒルズ方向に走り去っていった。
21-53という希望ナンバーだけは憶えてるが・・・
エコロジーには程遠い乱暴極まりない運転。
バンパーのRoppongi Hills反射デカールが泣いている。

>>476
カイエンで突っ走って、六本木→成田が５マソねぇ。
デカいトランクも入るし、タクシーで行ってもその半分くらいはかかるから、
なかなかいいんじゃない？
本気でやるなら、宿泊客の会社まで調べて、そこに売り込むもの一手！
外資は系列がはっきりしてるから、結構やりやすいぜ。

で、何台導入して、イチロー君にはいくらのバックマージンが転がり込むの？
こいつの普段の行ない見てると、結局、そーゆー話になるんだろ？

往年の帝国ホテルのハイヤーを思い出しますな

帝国ホテルのハイヤーの情報をキボンヌでつ。
帝国ホテルの一部門？
サービス関係の関連会社？
それとも、看板だけ借りてＯＢあたりが始めた中小？
要求される英語のレベルは？
給料は？勤務形態は？
社食のメシはいくら？
若いオネェチャンと仲良くなれる？

これってイチローの愛人じゃん！ｗ

↓

和泉佳子・・・化粧品デザイン「盗作疑惑」！！

自分の愛人がこんな詐欺師じゃ、イチローもよく眠れんだろ(ｗ

↓

486 名前：名無しさん＠どっと混む ：2005/11/30(水) 17:13:55 ID:TqyM07um0
私も>>480さんに賛同ですね。
だって、消費者からお金を頂いていた商品が
パクリだなんて消費者を馬鹿にしてるにもほどがあるでしょ。
今ごろ佳子焦って動き回ってるからブログ更新もないんじゃないの？
まったくきちんとお仕事して頂戴よ。
ブランドまみれで中身空っぽ。
そんな女性にはだれもあいてにしなくなるわよよしこちゃん

ポルシェ(｀・ω・´)ｶｺｲｲ

>>483
さぁプリウスの廃車第一号はいつになるのかな？この調子だと、そう遠くないだろうけど（ｗ

日野○はおりこうさんだから、ヒルズ入ってこないな。
うちは、良心的というか、ﾏｯﾀﾘしているのが多いだけか・・・

１２月３１日　無線から　ホタルの光
流れたら　困るな？
元旦から　グループが本隊かな？

別に流れても困らないよ
経営が変わるだけだ

むしろ変わってくれｗ

初見なんだが、ここは雲以外の社員はいるのか。

黄色の車体に目立たぬ字体で比立交通．．みんな仲間はずれにしないように！

516 名前：名無しさん＠どっと混む ：2005/12/02(金) 15:33:24 ID:zdmnEcyd0
和泉佳子様の新ニックネーム：

「パクリよしこ」・・・・・ｗ

計画倒産するなよ

計画倒産でも経営陣から川鍋家が消えるなら大歓迎。


計画倒産は本体でなくてＭＡＸ２０００億を越える借金の源とと
なった某関連会社でしょう。

マジ倒産しそうだよ。グループ加盟極端に増やして取るものは根こそぎ取って。
もうお手上げ何もないよって・・・。

ハゲと『ハゲに取られる前に』とﾊｰﾄﾞｹﾞｲと新コテ（なにやら難ぃﾊﾝﾈ）そして《元ﾚﾃﾞｲ》とかに取られる前に500ｹﾞﾄ！！！

倒産した暁には我々マヌケが日光雲助を引き取りますよ。

小耳に挟んだんですけど、千住が　元アメージングスクエアーに、引っ越すて　本当でつか？

>>501
つか、もうマヌケーは東京じゃほとんど終わってるし
新幸橋も近々撤退らしいね

>>502
アメージングはどの企業が来てもこけるから大変やね。

日交サービスってどうでしょう？

基本的には５５歳以上の小遣い稼ぎの職場。
ウデ・態度・身なり・頭の回転、が良くて若ければ、派遣先の社員登用狙いでいいかも。

＞＞５０５
高齢者の週3日勤務雇用で苦にから補助金をもらっている。
収入年金併用とかヤツだよ。
実態は違うけど、出金表その他２ジュウ帳簿か？
これって犯罪？
どうよ。

タクシー日報スレにいる基地外売上四社は日光か？

>>508
犬輪。。。。
元桜＠中野より情報

近いうちに買収するからまっててね

ＭＫ日光？有り得ないよ．．でもどこかと合併は有り得るのかな。

いったい、あの秋闘の回答なんなんだ。まるっきり乗務員から搾取することばかり。
ほとんどが、検討させていただきますに現状困難だとふざけるな。しかも首都高
会社負担廃止だと？喧嘩売っているのか？

去年から乗務員の流出に歯止めがかからないらしいけど、これじゃ当然だよな。
それともタクシーはグループが黙っていても上納金を大量に納めてくれるから
逃げの人のことの「本業回帰」で本体は経営資源を灰屋に集中でも言うのか？

搾取の結果が千住の住友系乗り場出禁とはまさにめでてーな。

国際と合併してしまえ。次いでに大和も。
てか、
四社タクシーという名で同一無線機にしる！
そうすりゃタワーに勝てる

ワンメーターでも゛お客様は神様゛なんて時代の流れに合わない
営業してっからだよw　一昔前は一時間も掛けて予約で迎えに行って
1300円なんてザラ(お代わり付き)やっていたけど、ホントアフォな経営陣だよ
これじゃ当然儲かりませんわなぁ、何が黒タク推進チームだよ、呆れるよ
これはもう過去の話だけど、もう手遅れだな。なんか子供が会社ごっこしているレベル
だよ

>>513
>四社タクシーという名で同一無線機にしる！

それ以前、計画の話があったが話がもつれてぽしゃったらしい
対企業の顧客が多い所と対個人(経営含)の顧客ばかりだから合同化したら旨味は無い罠
ハイヤーの得意営業から見てもお分りいただけるかと
23区武三地区内(特に環七迄)の営業は得意だけどなｗ

>>515
Ｎ桜と�`�bが、シャキーン経営どうしでくっつく。→日本国際交通(仮称)
低吐と犬和が、マターリどうしでくっつく。　　　→帝都大和交通(仮称)

NKがはっちゃきになって働いて負債を返し終わって快進撃を続ける陰で、
TDはマターリし過ぎて、倒産する。
最後は、NKに吸収合併される。
こんな筋書きで、どうだ？

四社合併して大日本帝国でええやん
車体は黒塗りに日の丸、BGMは国歌乃至軍歌

そこのおまい！営業サボって大○町のネカフェでここ読んでるんじゃないよm9(･∀･)

カイエン導入マヂだったのかorz

ん？このスレにガセネタないよ。
次はマイバッハはいるよマジで
一般タクシーのプレミアムグレードは協議中。プレサージュでさえあのコストだからな

四社合体したらシャーキンまとめてＭＡＸ５千億円ぐらいなりまつか？

半分以上が日光でつね？

グループが全て無線積めば３７００台という規模だからもう一大無線組合だから
これで四社すべてとなったらタワーを軽く超える台数になるけど各社単独契約の
重要顧客がいるから合併は無理。

あと、ここでたびたび倒産寸前とか言われるがそれはもう過去の話ですでに確実に
利益がでるようになっている。倒産寸前という言葉は組合に煮え湯を飲ませるための
常套句。だまされてはいかんよ。

>>517
大日本帝国がついに実現!?w
でも強そうだなぁ..しかし黒塗りに日の丸は別の会社になってまうから
旭日旗で大日本帝国じゃないかい。
しかし資本がばらばらだから無理だよな。

イチロー頼むから住友不動産に詫び入れに行ってくれ
千住の乗務員は悲鳴上げてるよ

千住の運転手は自業自得
泉でも中に入って停められないのに停めて待ったり、汐留でも同じようなことをしていたから我慢しなさい
六本木にでも行って日の丸と仲良くすれば

Ｎに桜の後ろには越えられない壁がある、って犬和のスレにあったけど、
所詮おまいらも、クモ助集団なんだな。
やってることは、赤やベージュや水色と変わらないじゃん。

糞日光はつけん 品川あ46‐98 品川営業所 新幸橋で他社バックで苦労してるところ、なにくわぬ顔で2番目へ客待ち 乗り場へいけ！

各専用乗り場は、会社から見放されたｷｲﾛｳﾃｼの溜まり場となっています。

ポルシェカイエンだのメルセデスマイバッハだのと、
景気いいねぇ。
おまけにシャチョーは、ウテシが汗と涙で稼いだ営収
を湯水のごとく使って、バカセレブと合コン三昧か？

おーいマイバッハはメルセデスベンツじゃなくてクライスラーだぞ

>>530
失礼！
能書きにおよると、
ダイムラークライスラーのステータスモデルとして、この7月2日にニューヨークでワールドデビューしたマイバッハは、
1920〜1930年にかけて最高級モデルとして生産されたマイバッハに由来する。
メルセデスベンツの技術をベースに、マイバッハ独自の最新技術の投入、さらに最高級車としての手作業による質感の高さ、
その数々の豪華装備を見るにつけ、ため息が出てくるのは間違いない。

だ、そうだ。

そんな車を買うんだったら借金返せば良いと思うんだけど、
見栄ばかり張って中身が無い。
社長の趣味なんだろうけどウチらは生活が掛っているだよ。
真面目に本業に取り組んで貰いたい。

1000億以上の借金を抱えている会社のやることじゃないわな

逆に借金漬けだからこそ目一杯するだけ投資して、いざと言う時に『倒産』なる伝家の宝刀を抜くわけ。
うまく行けば借金棒引き。悪くとも三分の二にはなる鴨？

>>534
同感！
だからイチローは、賃貸に住んでるんだろ？
賃貸だったら、差し押さえされないですむからな。

いちろーを擁護する気は全くないが、日交のハイヤーのラインナップは
バブルの頃は外車を入れていたが今は国産だけのようなものだし今回の
カイエンにしてもあくまでグランドハイアットの専属という位置づけだしマイ
バッハもどこかとタイアップとかでの登場でしょう。

外車はあくまで専属や請負やタイアップ付きでないといれないよ。逆にこういう
場所だから普通はハイヤーにならない車両がなるのがおもしろいところ。

>>536
外車、っていってもアメ車のキャデラックやリンカーン程度だろ？
ベンツなんかの欧州車は、高いから、目的がないと置けないよな。

川辺社長。クオカード頂きました。
ありがとうございました。

カイエンとかマイバッハとかどうでもいいよ
それより俺の担当車どうにかしてくれよ。
足回りボロボロだぞ

こちらの掲示板も宜しくです
http://pksp.jp/nikko-main/

>>538
東洋のくせに生意気だ！

>>538
よかったね

良いなぁ（クオカード）

まだ担当持ってない新人ですが、同じような年式距離数でも黒と黄色では
何故あんなに、足回りの痛みのスピードが違うのかな？

いっそ個タクみたいにセルシオやシーマの中古でも入れれば良いジャン。っていっても事故が多いいから無理か(^_^;)

>>545
最近の個タクは、小ベンツやジャガーもあったりするからな。
あっ、キリのほうではヒュンダイもあったりするけどさ。

>>544
君の同期に様々な人がいるのと一緒だよ
わかるかい？

>>544
担当の運転や営業スタイルをするのかによって全然違うと思うけど。

あとは車も何年車かな？２００１年年末〜２００３年５月くらいの車だったら黒と黄色で
入れている車種が違うから単純に比較するのもどうかとおもうし、ハイグレードなら
黒はクラセダで黄色はセドに乗ることが多くないかな？

そういえば初代黒タクも５年目に突入するけど初期車はみんなセドだけど調子はどう
なのかな？

霧の方では法人仕様ｿｸﾘな個ﾀｸもあります
型落ちｾﾄﾞ&ｺﾝ等・・

>>549
あるある！
退職金代わりにもらった営業車を塗り替えて
行灯取り替えてそのまま使ってます、みたいな
ヤツ。
でも、付け待ちの時なんか、すみっこのほうで
小さくなってるけどね。

もう随分前の事だが、4社色のまんま(帯は無かったが)でマジックで名前書いてたインディーズ個人がいたな。

クラウンではなくランエボ�Wタクシーを導入してください。物珍しさで乗ってきますよ。

三鷹の高橋って人？マジうざ！出てくんな！！

オォ〜ケィ〜
｀ヽ：：　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　 ：：´
　　 ヽ ヽ　　　　　 　 , -‐--､ 　　　　　 　 /　/
　　 　ヽ　＼　　　 　 I:：：：：：:I_ 　　　 　_ /　/　┌────────
　　　　 ヽ　 ヽ　　　 i,(;;;ﾉI､;;;)l　　　 ,,／　 , ' 　＜ ７７７get フォ〜！
　　　　 　ヽ 　` ｰ ､.,,ゝ´ヮ｀,ﾉｭ_, - '　　 r' 　　　└────────
　　　　　 　 ` ､_ ／：:: `山'::::：　　 　／
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誤爆してゴメンネ〜
｀ヽ：：　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　 ：：´
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　　　　 　ヽ 　` ｰ ､.,,ゝ´ヮ｀,ﾉｭ_, - '　　 r' 　　　└────────
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>>553
学の無いただのガキなので勘弁してやって
まあ、馬鹿のかたまりだから、その内、自爆するんじゃないかな？

イチロー！隠れても見えたんだぞ！！
天現寺に女といたな！
やり過ごしてから提灯に乗っても判ってるんだぞ！

182
足立500あ6224
ガツガツと卑しい運転をする奴だな。
同じ行灯付けているのが恥ずかしい。

イチロー社長、相変わらず仕事より女性の方がお盛んなようで・・・ｗ

噂ではハードゲイ

渋谷セルリアンタワーの指定？優先？乗り場どーなってます？

>>557
相手はウワサの「和○ヨシコ」か？ｗ

>558
客のフリして無線センターに電話してくるんじゃねぇよ
うぜえ

例の車、板橋警察に押収されたまんまだな。

キロメートルは４００億円に減ったよ！
キャッシュフロー的には黒字！
上期に期中成果配分があった。

合併は勘弁してｍ(_ _)ｍﾍﾟｺﾘ！

>>564
詳しく！

東八道路端に（みたか温泉 鷹場の湯）と言うスーパー銭湯が来年の1月11日に開店するんだが、
その銭湯の住所を見たら、どう言う訳か所在地が三鷹営業所の左隣！（旧明治屋の跡地）。
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E139.33.22.0N35.40.42.8&ZM=12







これってもしかして、イチロー君が彼女の為に作ったとか言う落ちじゃないよね？

イチローが客のふりしてセンターに電話してくるのは有名ｗ
どうせ、おんなとのＨの合間の暇つぶしだろｗｗｗｗ

チケット改竄がばれて懲戒解雇になったやつがいます。
本体のみなさん、申し訳ありませんでした。

KWSK

例の車、本日板橋PSから帰庫したみたいだよ。

例の車、本日板橋PSから帰庫したみたいだよ。

物証として保全する必要がなくなったと言う事は・・・((((;ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

間違えてたら申し訳ないが、昨日ここの社長（と思わしき人物）を乗せたよ。
かなり若い女と二人だった。歳の差かなりありそうだから、親戚かなにかとも思ったがまぁ、違うね。
外苑前から、溜池の飛行機屋のホテルの裏まで。

前にテレビで見た顔に似てたから、多分間違いないと思うんだけど違ってたらごめんよ。

>>572-573
もっと詳しく！

板橋ポリから北車両は勿論敗者にして新車にしますよね。

>>576
いや、そのまま代替えまで使い続ける。廃車にするにしても営業所に放置して
車両停止処分の生け贄にする。

それにしても、いちろー君はバカだね。自慢のナンバーディスプレーで顧客情報
が即座にでるシステムだから携帯からかけてきたらバレバレ。どこぞの国の将軍
様と似ているから自分が全ての部署のトップで全て把握してないと気が済まない
からといって邪魔するなよ。

　　　　　　　　　　　　　　　 　_,.. ----　.._
　　　　　　　　　　　　　　,. '"　　　　　　　｀丶、
　　　　　　　　　 　 　 ／　　　　　　　　　　　　` ､
　　　 　 　 　 　 ,..-‐/　　　 ...:　 ,ｨ 　,.ｉ .∧　,　 　ヽ.
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　　　　　　　,' 　 .::::::!'''l/!:;'／　/'ﾞ　 /　 　 　'! ﾞ;:|:､.|､| 'l
. 　 　 　 　 ,'. 　.:::::::{　ｌ'.l/　　､_　　_,.　　　　　　'l/',|.';| 亡くなられた方の
　　　　　 　ｌ　 :::::::::::';、ヾ　 　　 ￣　　 　 `‐-‐'/! ';. '　ご冥福をお祈りします
. 　 　 　 　 !　:::::::::::/ `‐､　　　　　　　　ゝ　　　|'ﾞ　|
　　　　　　 | ::::::::／　　　＼　　　　､＿,　_.,.,_　ﾉ:::　!
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新幸橋で乗せて、土橋乗り新京橋降りの箱崎Tcat経由八王子第二降りの河辺駅迄だったらしい。
高速代金は1420。この時点で560円の不当利益。 さらにメーター料金が２万８百数十円だったのだが、２万８千８百数十円にしたらしい。
爾後80円毎の計算では合ってた数字らしいのだが、遠距離割引を計算してなかったとのこと。
クビです

>>574


イチローのオンナネタいいねーｗ
溜池のホテルの裏ならほぼ本人確定
自分は日光の雲助だけど同じ日にイチローを六本木で見かけたよ
乗せたのは何時頃の話?

イチローの愛人のひとりの「ヨシコ」、
ベンチャー板で滅茶苦茶叩かれてるなｗ

>>561をおせーてYO

ウチであったのは、579とは違うけどね

ﾀｸｼｰ求職中っす。地理不安なのですがｶﾞﾃﾝに−全車両ﾊｲｸﾞﾚｰﾄﾞ（ｶｰﾅﾋﾞ.ETC.ｶｰﾄﾞ対応）−と書いてますが全車ｶｰﾅﾋﾞ付きという意味ですか？

>>584
ナビ、ETCはついてるYO。
うちに限らずどこのタク会社もいろいろ問題あるけど、
スレや会社のHP等々見て、気に入ったらおいで。

>>584
配属数ヶ月の人間で答えられる範囲でだが地理はバッチリって人のほうが稀かと
ナビ・ETC・カード対応はほぼどこでもやってるから比較対象にならない
ハイグレードの意味は気にしないほうがいい

最初のうちは経験も知識もないのは当然
まずはSKCに電話して面接受けて話を聞いてみるべし
入社するかどうかはその後で判断
同期に20代後半〜50代後半までいるがみんなそれなりにやっていけてるよ

>>582
ブーイングのせいか、うちは2F(ホテル)優先配車、
だから、今はあまり美味しくないかも・・・

今の制服とも来夏でおさらばか
まさかマヌケイみたいに買取って事は無いだろうな？
ありえるな・・・

>>584
教習で二種を取ろう、ってんならお礼奉公の短い会社がいいと思われ。
普通は１年だが、とぼけて２年な〜んていうＤＱＮ会社もあるから、
くれぐれも要注意！

>>569
そんな、あなたが謝るようなことでないですよ。むしろ本体の中でも
定期的に改竄が発生してしてクビになるのはいます。グループに
対しては何かと風当たりが厳しくなることがあるかもしれませんが
むしろ事故・苦情にしてもグループ＞本体なのです。

回答ｱﾘｶﾞﾄｯｽ。お言葉ですが「全車」ｶｰﾅﾋﾞって会社は少ない様で、ｶｰﾅﾋﾞ導入中ってﾄｺばかりで「一部」ｶｰﾅﾋﾞでは逆に新人にはまわって来ない云々…と先日乗ったﾀｸｼｰさんに聞いたので。全車あるならﾀﾞｲjobですね。あ、明日会社説明会がある様です。逝ってきます。

健康診断が通りますように。
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>>591
『機器使用料』については、最初に話を聞いて納得しておいたほうが、いいよ。
いい加減慣れてカーナビが要らなくなっても、使用料取られたら腹も立つだろ？
ついでに言えば、四社で待遇が最低の某社(本社、門仲)では、半分壊れた旧式の
ナビでも、一丁前にカネを取ったぜ！

>>591
ナビと無線が連動しているシステムを採用している会社ですと無線を取ると
ナビが作動して車を指定した場所に誘導する仕組みになっているので全車
が無線搭載＝全車ナビ付きとなるわけです。

黄色に無線はまず入らない。入ったとしてもゴミ多し。取らないのが吉。

東京ラッキー自動車とグループ化協議開始って何なんだよ
板橋区内のロータリーを桜で制覇するつもりか？
つーか、あのウサギの絵をやっぱり入れるのかよ
うわぁΣ(´Д｀;)悪趣味

>>594
なるほどね。
四社で待遇が最低の某社(本社、門仲)では、そんな高級なからくりは
なかったからさ。

ゲソが羽田空港から弁天橋知りませんで逮捕は本当ですか？

ウサギはやめとけ、あそこは品質悪杉。。

ハゲと『ハゲに取られる前に』とﾊｰﾄﾞｹﾞｲと新コテ（なにやら難ぃﾊﾝﾈ）そして《元ﾚﾃﾞｲｽ》とかに取られる前に600ｹﾞﾄ！！！

200 名前：水車の炉端 ◆GpV6YC5M/c [] 投稿日：2005/12/09(金) 13:18:11 ID:4vtPe9Tl
ハゲと『ハゲに取られる前に』とﾊｰﾄﾞｹﾞｲと新コテ（なにやら難ぃﾊﾝﾈ）そして《元ﾚﾃﾞｲｽ》とかに取られる前に200ｹﾞﾄ！！！

>596 ｡ﾟ(ﾟ^∀^ﾟ)σﾟ｡ｷｬﾊﾊﾊ
ﾜﾛﾀ

また新しいお仲間探しかよ。いちろーも所詮、雲助稼業の一親分なんだね。

品質重視・値下げ反対のキャッチフレーズにしてグループ会社を集めている
けどグループ会社が払うバカ高いロイヤリティ＋チケット手数料が目当てなの
が見え見え。

だいたい、初期の９社にしても安定稼働しているかといえば塗り替えも終わって
なければ藤田なんて無線組合解散なのにそれにむかっての道筋も決まってな
いしいちろーくんも風通しのいいと自慢している社内なのに以外にしらないので
すね。おっと、風通しが良いのはいちろーの頭の中でしたね（ｗ

>>195
間違えた＿|￣|○
つhttp://pic.to/www.uploda.org/file/uporg265316.jpg

うお？こんな所に誤爆ってたｗｗｗ

質問です

こちらは面接後、採用結果までどれくらいの期間でしょうか？

っで、
ｸﾞﾙﾌﾟの動きはどう？
本体に影響あり？

日本交通立川、ってどうよ？

>>606
１週間弱。
面接時に合否確定の日時と連絡先電話番号等々要項教えてくれる。

>>607
営収は伸びてると労組は言ってた希ガス

>>608
知らん。大宮も小田原も知らんｗ

日光の平均売上５万５千位って本当ですか？

>>610
四社なら５万超えて当然
但し営業所に出てる平均は上位何十人のみの値だから作為的
普通に３万も居れば８万も居る

本当の平均は3万8千円くらいって聞いたけど事実？

イチローのオンナの一人、ヨシコって起業板で火だるまだなｗ
↓

620 ：名無しさん＠どっと混む ：2005/12/20(火) 22:31:22 ID:JuvWLS3mO

生まれも育ちも、ド庶民で知性も美貌もカリスマ性もゼロの佳子を
ここまで持ち上げたチョコ夫妻の図々しさは、ある意味天晴れ。

それにしても、だれも佳子に興味無いのに、
ファンの皆さんの為にｱﾃｸｼの美容法を公開とばかりに美容本を出し、
誰も認めてないのに美容のカリスマを名乗り、
大した知識もなく、適当に作った化粧品は在庫が山のように売れ残ってる様子。
常に誰かの真似っこパクリの生き方なんて、ちっとも憧れない。

>>612
うはｗｗｗおまい、よく知ってるな？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　日テレからグランドステージ池上まで　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,-''ヽ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,, -''"　　　 ＼
　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　 _,-'"　　　　　　　　＼ 　　　　　　　やっぱり！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/＼＼
　　　　　　　　　　　　　　＿＿ 　 //＼＼　　　　　　　　　　 ＼
　　　　　　　　　　　　　 ／|[]::::::|_ / ＼/＼＼　　 　　　　　　／
　　　　 　 　 　 　 .／|￣￣￣￣ //＼ ＼/　 ＼　　　　　／/　　　 ＿＿＿
　　　　　　　　　|　 |:::「「「「「「 / ＼/＼　　/＼＼　　　／:::/　 　.／|　　　　|＿＿
　　　　　　　＿..|　 |:::LLLLL//＼ ＼/　　＼/＼＼／::::::/　　／　 |　ロ　 .|lllllllllllll
　　　　 　／ llllll|　 |:::「「「「 / ＼/＼　　/＼ .＼/ ./::::::::/　 ／ .／ .|　　　　|lllllllllllll
＿＿　　　　 llllll|　 |:::LLL.//＼ ＼/　　＼/＼　 /::::::::/ 　 | ／　　.|　ロ　 .|lllllllllllll
　　　　　　　 llllll|　 |:::「「「/ ＼/＼　　/＼ ＼/　/::::::::/　　 | ||／　..|　　　　|lllllllllllll
　　　　 　 　 llllll|　 |:::LL//＼ ＼/　　＼/＼　./::::::::/　 　 .| ||／　..|
　　　　　　　　　|　 |:::「./ .＼/＼　　/＼ ＼/ /::::::::/⌒ヽ､ .| ||／　..|
　　　　　　　　　|　 |:::l//＼　＼/　　＼/＼_, -― ､　　''"⌒ヽ,_
　　　　　　　　　　　　　　　　(⌒ヽ､_,ノ⌒Ｙ"　　　　Y　　　　　.....⌒)
　　　　　　　　　　　　(⌒ヽーﾞ　....::（　　 ..::.......　 .__人.....::::::::::::::::::::

1010の移転の話はどうなった？

来年あたりに移転だろ

移転でまたウテシが退寮耐嘱か。
それにしても金かかるだろう。イチローに財源あるのか？

良いか悪いか知らんが近所に移転だろ

イチローって、何人の女と付き合ってんだ？うらやましいなあ

明日は銀座の中だけでも1000件越えのオーダー出るからな！1万件でるぞ！
始発始まっても乗り場はロングばっかだぞ！
寝るなら渋滞ひどい午後にな！夜絶対寝るな！トイレも行くな！飯はパンだ！
高速は極力乗るな！渋滞でメーター上がんないから！年内最後のミラクルday頑張れよ諸君

えいっえいっお〜(士気age

age

だから、輸送実績を見てね、だいあたり
の数字あるよ。15日松費」デイリーとかね。
あと、資本金からいって公開しなければならないので
霞ヶ関の本屋で経営内容は」出ているよ。
だから、グループに金が流れているよ
給与計算でつき5000mんは佳絡んだろう
痴呆のタクシー会社ではなく、足元
だよ。ハリーボッタ。

20:30迄は首都高乗らないことだな。進まないぞ。
行ってこい！イチロのために！今日も働け

四社のリアル平均は５万１千位であるよ

>>610　
想像だけど、オレから見た本体年間平均

黒クラウン　　65000 まともな無線はこれしか入らないと言っても過言では無い
黒セド　　　　60000 銀座では無線センターに相手にされない
黄色クラウン　57000 黒クラが無い時配車される事多し
黄色セド 　45500 ほぼゴミ無線が回される
ボロ黄色　　　43000 奴隷、専用乗り場に行くしかない。
全車年間平均　53000

これが事実ｼﾞｬﾏｲｶ 年末に限っては、乗る車によってそんなに変わらないけど。。

オレが社長だったら、黒は黒クラのみにするよ。

ちなみに手取りで換算すると
黒クラウン　　37ﾏｿ
黒セド　　　　33ﾏｿ
黄色クラウン　30ﾏｿ
黄色セド　　　27ﾏｿ
ボロ黄色　　　24ﾏｿ

本社の事務のやつらも「イチロー」って呼び捨てだなｗ
こんな社員にも馬鹿にされる社長なんかいらねえよ、まったくｗ

でもクラウソセダソって後席の乗り心地が悪いよね。
所詮クラコンだから？

車台は88年に出たマーク�Uのものだとか。乗り心地だけならセドリック
の方がイイと思う。タイヤの違いもあるけど。

姉さんバブルです。大フィーバーです

>>631
そう考えるとＹ３１も基本設計が古いと思っていたけど、クラコン・クラセダも似たような
ものなんだな。ただ、セドは年式が高いとサスが抜けるしＡＴのショックも大きいしなに
よりも騒音が大きいうえに、室内の高さが低いからね。

タイヤは新車純正でないと。客の目にはわからないだろからと交換はＭＩＬＥＸクラス
になるから乗り心地も音も明らかにおちるね。

3029何やらかしたの？

帰庫遅れじゃないの？
しかし暇だな

ｾﾄﾞよりｸﾗのほうがいい車なの？

見掛けだけ
ブレーキ効かない車なんて乗れねぇよ
クラウン乗ってるのは命知らずかチビだけ

日光無銭威力恐るべし
５発合わせて５千円越えないとは。。。。

乗り場配車だと売り上げがマイナスになる事も
い○みとか

クラウン指定って言うほどにはないんじゃネーノ？
昼間に文京、中央あたりにいると通院ばあちゃんと野村證券で無線単価は下がるわな。

たまには黄色指定もでるからがんがろうｗ
（ま、黒と必ずセットだけどね）

>>640
普通に考えて黄色指定かける人って物好きか、何がくるかわからないのを
楽しむ人だけのような。？
という漏れが無線で呼ぶんだったら黄色の日産指定かけそう。

セドリック４グレード（藤田のブロアムに無線がついていれば５グレード）のうち
何が来るかわからないのがなんともいえず楽しみ。

無線課が勝手に、黒ｸﾗｳﾝ選んで廃車しているんｼﾞｬﾏｲｶ
確かに黒ｸﾗ銀座でよく見かけるよな

>>641
黄色のコンフォートはトランク広いよ、
黄色コンフォート指定で以前四谷2で成田行き出た事あるし

態度の悪いスレッカラシの黒タク運天主を嫌う人が、黄タクを呼ぶんじゃないの？黄色なら初々しい新人運天主に当たる可能性が高いから。

いや、接待とかで、接待する相手を帰すために黒タクを呼んで、同じ車
で自分たちが帰るのが……って時に黄色指定で呼ぶみたい。
二台口とかでいって、玄関の前に接待した相手をかえすための車と
自分らが帰る車が同じだと失礼なんだろうな。
で、これが意外と何箇所も回ってくれたりしておいしかったりするｗ

この時期、黒黄色混合台数口で呼ばれると黄色には女性客があてがわれる事が多いけど
実家から通っているのが多いので意外とびっくりする位の距離の時もある。
帰りの燃料を気にする位の場所もあるよ。
もちろん、その逆も然りでみんながようやく乗り終わった頃に既に空車になる事もあるｗ

女性客も良し悪しだよな……
まぁ、泥酔率は女性のほうが低いから、そこは助かるが。
でも、泥酔した女ほどタチ悪いのもないのも事実ではあるｗ

日光無銭炸裂

２発で１４８０円ですた。

なにが４社ならハズレはないだ！

>>642
元々トヨタ車の方が多いのと、２００２年・２００３年前半？くらいまでに代替した
車はリースの関係などでトヨタ車だけでなっていてその頃ちょうど黒タクを
保有台数４割に向けて大幅に増やしていた時期と重なるため必然的にクラセダ
が多いわけです。セドＳＶはマイチェンして☆マークがつくようになってしばらくして
から以前と同じくらいの割合に近くなってきたが今度は黒タクの増車ペースが落ちて
黄色の代替えが多くなったため黒タクのセドが少ないというわけです。

耐久性・剛性に関しては

奥田＜＜＜＜＜＜＜ゴーン

埠頭のＯ沢デブ次長ってまだいるの？
あいつはマジで鶏並みの低脳だったなぁ

オイラの相方が月水金専門でオイラは出番通りなのに
オイラに呼び出しのメモがあって、行ってみると
「相方とダブってるから出番ずらして」だって

当時は運転手が足りてて低脳次長が必死で出番変更に応じてたんだけど
「私は出番どおりだから、相方に言って下さい」と言うと
台帳を見て「あ、そうだね、悪い悪い」と納得してくれた。

しかし２〜３日後にまた呼び出しのメモが・・・・
「相方とダブってるから出番ずらして」だって
「私は出番どおりだから、相方に言って下さい」と言うと
台帳を見て「あ、そうだね、悪い悪い」と納得してくれた。

しかし２〜３日後にまた呼び出しのメモが・・・・
「相方とダブってるから出番ずらして」だって
さすがキレて「アンタは同じ事を何度言えばわかるんだよ、これで３度めだよ」
と強めに言うと、やっと脳に届いたようで以降は何も言わなくなりました。

埠頭のＳ藤デブ次長ってまだいるの？
あいつは陰険な奴だったなぁ

「風邪で休む」っていったら
体調管理がどうたらこうたらお説教だよ
自分は体壊して乗務できないから事務職になったくせに
他人にはやたら厳しいデブだったなぁ

埠頭のＳ木所長ってまだいるの？

集会の時、新人君が新宿で「高速で戸田」って言われて
高速の入り口がわからず下で行って、苦情もらった話が出た時
「お客様が高速に乗れと指示されたんですから
さっさと飯田橋辺りからでも高速に乗っちゃえばよかったのにねぇ」
と言って皆を絶句させたＳ木所長！お元気ですかぁ？

事故、違反、苦情、低営収、病気などで運転手がまともに勤まらない
そんなカスが職員になって、いつのまにか出世するのが日本交通ｗ
皆も早く個人に来いよぉ
まあ個人も楽じゃないけどｗ

法人も矢田故人も矢田雲助事態が矢田

シャトルバス、渋滞してるならしてるで考えて運行しろよ。

分煙にともなって組合事務所前の喫煙所もなくなるんだろうね。

早よ銀座乗り場撤退しいや。渋滞のもとや
山下橋も乗禁やでえ

>>657
ＭＫの中だった人、乙

当然だと思うけど、本社や無銭の連中もここ見てるんだろ？

>>659
見てるからパクリよしこちゃんのブログからイチロー君が消されたんでしょ。
でも、少なくとも営業所の職員でも所長クラスとか本社でないと知らないような
情報がたまに書かれているのも事実。

さぁーいちろー君。この匿名だらけの世界で犯人探しでもするのかな？

おいイチロー無線センター電話受付二倍に人員増やせ
単独券のお客(比較的ロングが多い)には客IDを作りいつでも繋がる認証式専用回線を作れ
(PCのサポセンでもやっているだろ。)

>>661
増やすらしいよ、来年

恵比寿西口でエロ本読みながら客待ちするなよ。

>>662
すでに、増員は始めているが人間にコストをかけたくない日交スピリッツ＋場所の悪さ
で要求するレベルの人間が集まらない罠。

派遣にレベルを求めてはいけない

６６６もらいっ！

本体から日光のDVDを一枚８００円で買えという
キャンペーンがきてるが、あんなもん買った人は
いるのかしら？

>>667
チョロＱならちょっと考えるがDVDなんて(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

あたごの職人的DSP(客の顔を見るだけで、乗る人乗らない人かが判別可能)
をヒルズに配置したのは何故だろう・・・良くﾜｶﾝﾈ・・・

郵船ビルの某社。

給料、安くて年こせないにょ〜

今年の貯蓄無し雲助はどれくらい自殺したんだろうね。

残念ながら、まだフリクラ雲助は自殺して無いよ。

>>673 (T_T)

たすけてください！皆さんの力が必要です。
このブログを読んで、できればコメントをください。
世論の後押しがないと実現できないのです！切実にお願いします！

http://ameblo.jp/nstaxi/

何でこんな辺鄙な場所に調布営業所を構えたの？
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E139.32.51.9N35.40.6.4&ZM=12

なんか、ほかに、おもろい、話題ない？？？

>>676
坊やだからさ

>>677
うーん？
雲助運転手の漏れには気の利いた話題、ないです
すまへん＞＜
少ない生活費でどうやりくりするかで頭がいっぱい・・・
副業でもしようかなぁ
副業してる人、多いみたいだし

>>676
イチロー君は何考えてる判らんからね（ｗ

取りあえず営業所の外観を撮ってみた。
http://trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp/img/img20051230025415.jpg

>>680
震度５強の地震が起きたら
１階の車庫部分が潰れそうな構造だな。

>>681
間違いなく鉄骨プレハブ作りで２階の事務所は柱と外壁パネルで軽く
できているからこれくらいの骨組みで十分。さらに突っ込むと立川と
調布の台数の配置を変えてまで急速にさせたのだから、旧立川の土地
を追い出されることになったものの十分な行き先を探せなくてここで妥協
して急いで建てたのが見え見え。

さぁ千住はどうなるかな？都内だからますます土地はないし立体駐車場
が必須に近いから安易なプレハブじゃ通用しないよイチロー君

やあイチロー君、今年は飛躍の年だったよね？！
元旦出番の香具師はレポ頼む？！

HPの募集要項見ました。
他社は社会保険完備が普通のようですが、日交さんは厚生年金だけ書いてありません。

本当にないのでしょうか？

>>684
厚生年金は自前の日本交通連合厚生年金基金の解散が決まり
国に返上することを前提にしているので書けないわけですが、
何かしらの形で年金には入っています。第十配属になれば業界
合同の年金入りに。

それよりも月給３５万保証に要注意。あれは１１ｏｒ１２の正規の出番
数に公出をいれて１３勤務無遅刻・無欠勤でないと出ない落とし穴が。
この時点で公出強要させる上に５万ちょいあげれば会社の負担は無し
とうまくできているよ。

日交乗務員、グループ各社乗務員その他ＡＬＬ
良いお年をお迎えください。

今年は良い年になるといいね
波瀾万丈の一年になりそうだがorz

イチローは来たか？

イチローｷﾃﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!
日中の話しな

三鷹の隣にステキな物件が・・・

これで家なき子も大丈夫

大東京大会社日交様会社説明解に行ってきます。

年始明けに、○国ホテルハイヤーサービスの面接に行ってきます。

お年玉はもらったか〜〜

惨社員営業所はいつオープンするの？

五月の連休明けが濃厚では？
悲惨社員だよな・・・

イチローの愛人のパクリよしこも終わりみたいだなｗ
ブログ廃止だってさ。

あと化粧品パクッテたのがばれて、
返品の山みたいｗ。

イチローも付き合う女選ばないと・・・
実力で社長になったわけじゃないだろ？
引きずり下ろされるゾ、今に・・・ｗ

他社ですが質問ですさっき
御社のｻｰﾋﾞｽﾊﾟﾄﾛｰﾙ車併走
した時に煙草吸ってる漏れ
じろじろ見られました
チクりされるかな
すげー感じ悪いがあの爺
達は何してんの？

ヒマつぶし。

>>697
もう本社内には行き場がなくなった哀れな人たちなので大目に見てやって下さい
あとは猿軍団辞めて○○に行くかハローワークに並ぶしか能力の無い人たちですので。

＞安全パトロールの方々、寝るなら車の来ない所で寝てね
丸の内のど真ん中で寝ちゃダメダメですよ♪

ハゲと『ハゲに取られる前に』とﾊｰﾄﾞｹﾞｲと《元ﾚﾃﾞｲｽ》と『姉歯秀次元一級建』とか他コテに取られる前に700ｹﾞﾄ！！！
大昔中野在席元桜

>>700
（・∀・）ｶｴﾚ!!糞コテ

>>700

水車の炉端での検索結果

http://www.google.co.jp/search?as_q=&num=10&hl=ja&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&as_epq=%E6%B0%B4%E8%BB%8A%E3%81%AE%E7%82%89%E7%AB%AF&as_oq=&as_eq=&lr=&as_ft=i&as_filetype=&as_qdr=all&as_occt=any&as_dt=i&as_sitesearch=

皆、出来てるかぁ？ 全然駄目なんだけど。全員一丸で社長の合コン代を稼ごうぜ！

>>703
年初の俺の稼ぎで、イチロー、今年は合コン5回はできるゾｗ
感謝しろよな！！

>>696
社長は引きずり降ろされること無いから何でもありなんだよ。
同族経営だから株主なんていないようなものだし、あとは銀行が借金を大義名分に
介入するくらいしかでないのが現状。

だから、２０００億とも５０００億とも言われる借金をつくって日交を危機的状況に
した先代も何ら責任を問われることなく死ぬ前の日？まで社長でいられたわけだ
しいちろー君にしてもマイクルで散々負債を作っても聖域扱いで最後までお咎め無し
そして今も、思いつきというか隣の芝は青くみえるもんだからあちこちのパクリをして
いい方の声だけを聞いて自己満足なんてまるでオナニー経営とでも言いたくなるような
ことしかできないし。

誰も逆らえない絶対的ないちろー君のまえではクビを恐れてだれも本当の事なんて
いえやしない。だからいちろー一人が暴走すれば会社を潰すこともできる。あぁ恐ろしい。

12月に合格連絡きたけどそのまま放置
一体何時から研修はじまるんでしょうか？
他社に逝こうかと思ってます

12月に合格来たんだ、おめでとう！！
でも連絡来た時に出社日言われなかったかな？？
ＳＫＣに電話してみれば？面倒なら他社に粋な。

ぶくろに立てたのは、
あのビル専用乗り場にするため。

>>706,707
へぇ、たまに落ちる人もいるの？
この業界は、合格率１００％だと思ってたよ^^;

昔ほどは甘くはないでしょう。マイクルの合格率は３０％だったな。日交はどのくらいなのかな？

自分は発表日にＳＫＣに電話して合否をきき、合格だったら入社できる日を後日あらためて自分から連絡する形だったよ。

>>706
現行SKCは「合否は電話かけて訊く」形。電話した？
それとも脳内妄想？

>>709
受けに来てる人間が100%まともなら100%に近くなると思うが、
現実は雲助然としたラフな格好のDQNが多数。
まともにきちっとスーツ着て身嗜み整えて来てるヤシの方が少ない。
逆に言えば、身嗜み整えて、言葉遣いに気をつけ、挨拶が出来れば
内面DQNでも合格するんじゃないか？

イチロー君の秘書(秘所に非ず)になりたいんでつが。
某四社ハイヤーＯＢなので、運転手くらいは出来まつ。

713> 大耶麻さんがいるから無理じゃない？

高血圧の方、絵の方、見た目にイパーンじゃない方
落としてますな

縁故紹介でも落ちてます

それ以外の方、ようこそいばらの道へ

三鷹営業所で明日一揆をおこします！！！！
詳しくは以下をご覧あれ！

http://pksp.jp/nikko-mitaka/

>>715
『絵』って何でつか？

>>717
人によってそれぞれですが「般若」「観音」「龍」「鬼」等が一般的ですか
最近の若い連中は「ドクロ」「薔薇」「英文字」「(好きな人の名前で)○○命」とかですね
遠山の金さんなんかは「桜吹雪」で有名ですね

全部ＮＧです
※本体、第十採用分

>>710
それっていつの時代の話だよ。まだいちろー君が今以上の世間知らずで本社から無理矢理独立
していたころでしょう。業界の現実というものも知らずに理想に燃えていてこの採用率を自慢して
いるいっぽうで休車の嵐。それでうまくいっていたならいまでも残っていたよ。

サンシャインに行けば、大量退職、人手不足に拍車、確実に売り上げ低下、ｼｬｯｷｰﾝ倍増

悪い事は言わん　イチロー　や　め　と　け　

ちんこイヂロー君は、現状をどう考えてるのかね。ＲＯＭってないで、出てこいよ。三田か掲示板には現れたろ？ ここにもカモン。

今からでも、遅くない
(仮)では無く、長く使えるLPスタンド付きが可能な別の候補地を死ぬ気で探せ
頼むから安易な設備投資はもうやめてくれ。

今度の日曜辺り、千葉方面はテラヤバス
ゴルフ行きはタイヤはきかえて桶
後部シートベルトさせて桶

まーDQNなじじぃ共が辞めてくれるなら、サンシャインでもどこでも歓迎するよ。
事務所の人間といい、班長といい、無能なのが大杉。
特に３係のＭ川、Ｈ、班座で居眠りしてる某班長、氏んでいいよ。

質問　移転するとなんで大量にやめるんでちゅか？

>>725
移転しても、何処から通っても、交通費最大4400円なんだろ
ふつーに考えて家が遠い人はさらに自腹切ってまでこんな会社通うか？
会社側から辞めてくれと言われているの同じというか、辞めるしかないだろ

日本交通グループ　千葉夷隅ＧＣ他１コースを売却
韓国系のエイチ・ジェイが、経営株と施設を買収。
運営や営業等は「変更なし」と表明し、会員にも通知 。
タクシー大手の日本交通グループは、
傘下の千葉夷隅GCと那須黒羽GCを、韓国企業に売却したことがわかった。
買収したのは、米原GC(千葉）等国内で３コースを経営する韓国系企業の
（株）エイチ・ジェイ（千葉県市原市）が、新たに設立した子会社・（株）ケイ・アール開発。
同社は、千葉夷隅GCを所有し那須黒羽GCを運営する
（株）グリーンクラブの株式を買収するとともに、
日本交通グループの（株）日交総本社が保有する那須黒羽GCのクラブハウス・コース等の
施設を買収して５月２７日に傘下に収めた。
エイチ・ジェイの平尾代表は、
「オーナーが代わっただけで、運営や経営方針、それに経営の体制はなにも変わらない。
今後は経営面を強化して、より安定した経営を行いたい」と語っている。

http://www.sintoku-golf.co.jp/hotnews/200506.html

>>722
イジローｸｿの事だから、こんな事務所になったりして（ｗ
http://trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp/img/img20051230025415.jpg

国際が借金減らしてきてるの本当？

>>729
国際に限らず、どこも乗務員に冷や飯を食わせることで、
負債を減らして乗り切ろうとしてるよ。
あっ、これはあくまでも乗務員に対して、って話ね。
サラリーマン化したバカ内勤やクソ技工どもは、ちゃんと
残業もつくし、昇給もあるし。

シャッチョサン、無線取って来てくれよ。 増えるっつったじゃねーかよ。 利益出たんなら３％カット止めろよ。 儲け分配しろなんて言ってねーよ。 元に戻せってだけ。 経営者として恥ずかしくないのか？ 無能な者は去れ。

俺は国際だけど、こっちから見たら日交の方がまともかと思っていたらそーでもないのね・・・。

イチロー君＝合コン　でいいのですか？

>>739
内勤・技工も残業は１０時間以上はサービスで当直手当もらって泊まりやっても
明けは帰れないし元々賃金水準が低いからやってられないよ。だから乗務員に
当たり散らすわけだよ。

>>731
無線は増えてもグループで車が増えれば結局同じ。３％やめたらきっと黒タク控除
とか無線控除とか帰路首都高負担廃止とか何かしら見返り要求するよ。無能者で
まともな上場企業ならたつろー＆いちろーなんて今頃特別背任あたりで務所生活
＋株主代表訴訟なのにのうのうとしていられるのだから雲助稼業は無能な経営者
でもやっていけるということだよ。

>>734
なるほどね(汗)
『選ばれたタクシー会社』の闇の部分がだんだん明らかになってきた。
やはり、乗務員を人間扱いするのは、○国ホテルハイヤーサービスしか
ないのか(苦笑)

皆　雇われてるんだよ　社長の決めたことに文句つけても　何も変わらん
売り上げは下がるが、大手だから　まだ稼げるだけ、恵まれてるよ。
業界ナンバー２　キープで　安泰です、

　　

結局「嫌なら辞めな代わりは腐るほどいる」ってのがこの業界の経営者の本音なんだろね

四社で待遇最低の某社(本社、門仲)です。当社の人さらい(募集係)どもは、
乗務員にあれこれ説明したり説得したりするより、入社希望者をダマすほう
が、手間がかからない、ってぬかしてたぞ(苦笑)

クソ技工どもは、残業つかないから時間が来たら、「はい!!お疲れさん、明日きな」だよ

【タクシー】養成新人の正しい会社選び【東京】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1116032618/

タクシーウテシへの就職や、他の会社への転職を考えている人が知りたい情報としては、以下のようなところでしょうか。
詳しい人、レスをお願いします。

【会社名】
【勤務日数】
【勤務時間の種類・残業時間】
【給与（固定給・足切り・歩合率）】
【ボーナス】
【退職金、その他の報奨金】
【平均営収】

【支度金の有無】
【養成の有無・縛り・返済額】
【制服の支給】
【寮の有無】

【無線配車】
【カード・チケット】
【帰りの高速代】
【洗車機使用の可否】
【喫煙について】
【その他】

最近首都高以外の高速乗れない orz...

無線単価は４社で一番低い気がするが気のせいか・・・。

日交さん、もっと魅力あるハイタク会社になってくれよ！
もう少し改善されたら、行きたい香具師はいっぱいいるん
だからさ。
例えば、１０マソ以上やった乗務員の車は、○わなべイチロー
君が洗ってくれる、とかさ(笑)

馬鹿じゃねーの
てめーで洗え
10万なんか平均だ馬鹿
毎日やってこい
黙って聞いてりゃ
このチンカス共が
無線の単価？
無線増えりゃ単価減るのは当たり前だろボケ
東京無線がいい例
今日も明日も合コンだ
うらやましいか？
負け犬には縁無い話し
ほら、早く出庫せんかい邪魔なんじゃい

はなしし、って何でつか？ 教えてエロい人。

>>745
はなしし＝鼻獅子のことでつ。
ぶっちゃけ、獅子舞みたいな鼻でつね。
別名、ブタっ鼻のことでつ。
業界トップの日交さんが、こんなことも
わからないの？

>>746 おお、成程！ 今分かったよ。 業界トップと言うのはﾁﾝｺイヂロー君の妄想なので、気にしないで欲しいでつ。馬鹿ばっかでつ。

研修始らない・・・orz
放置プレーかよ

技工ってなんですか

>>739
災難でしたね。そういうときは入庫してから職員に文句言うか場合によってはハイヤーの赤坂
営業所に駆け込むとみてくれることも。

>>749
教えて君は嫌いだけど、教えてあげるよ技工＝整備職というか整備士のことで営業所の傍ら
にある工場で車の整備・検査をしている人たちです。

こんなにだらしない会社は初めてですよ。

はなし
話×
話し○
正しい日本語

話し
話す
話さない
　
わかった？おばかさん達

すいません
桜にNはバカばかりでして。イヂローさんが一番です

この場合、話、が正しい。 貴兄等は、「まんが 日本昔話し」 と書きますか？ 日本語むつかしね。

>>755
あれは「・・・ばなし」と、ひらがなで書くんじゃがのぅ。
http://www.tbs.co.jp/program/mukashibanashi.html

755の雲、面目丸潰れだにゃ〜。

文章の間違いは多々ある事だから気にしないで楽しく進行していきましょう

>>755だ。 いや〜いらん恥かいたスマン。 やり直し。「本当にあった怖い話し」と書きますか？ ってしつこいな漏れ… さっさと帰庫するよ 粘着失礼。

どうでもいい

>>755
どっちでもいいでつ。

ttp://aimon.s6.xrea.com/etc/yougo02.html
送り仮名の付け方（昭和４８年内閣告示第２号）

本文の通則４例外によると
「次の語は送り仮名を付けない。」として「話」が掲げられてます。
だから「話」で正解でつ。


だけど、前書きの二には、
「この「送り仮名の付け方」は，
…個々人の表記にまで及ぼそうとするものではない。」とされていますから、
通則４の本則により、「話し」としてもOKでつ。

>>751
できればどの辺りがだらしがないのかｋｗｓｋ

経営者の身の下がだらしない

下阪神に人格無し　栗ントン大統領も言っていただろ。
しかし今年は当たりが無いなｗ

>>763
その辺りは他の経営者も一緒な希ガス
特にこの業界ｗ

大和の株がS高だな・・・

＞＞７３９
＞＞７５０
赤坂のものでつ
技工に来た時は駐車場内は徐行して逆走しないでね
ランボルギーニやフェラーリと正面衝突するかもしれないしそんな車の持ち主轢いたら大変だから
工場はB3のスロープ降りたら左に曲がって奥の角だからね

時々新人さんとか廃屋の応援できた人がエライ勢いで走ってくけどさ、アブナイよ

>> サラリーマン化したバカ内勤やクソ技工どもは、ちゃんと
>>残業もつくし、昇給もあるし。
パートや派遣をじゃんじゃん雇って、その浮いた人件費で職員どもは飯が食えるって事を覚えておけ

廃屋で年収額面400ﾏｿって無理ですかね？

>>786
その派遣にしてもパートにしても時給が低いから質が伴わない。特に無線の派遣
なんて場所が悪いが加わるから頭数揃えるのもやっとのこと。

職員の待遇も悪いよ。特に職変したての頃は飛散だよ。大卒初任給＋１０時間の残業
＋宿直だよ、昇給にボーナスついても年収が３００程度だよ。これなら乗務員＞職員と
いうこともあるし現実にそれがいやですぐに乗務員に戻った人もいるからね。

おまいら、技工さんには感謝しなきゃダメなんだぞ｡
おまいらが命を預けている車の整備を、縁の下でやってくれてるんだから｡

>771
ｦﾏｲ、いいﾔｼだな（・∀・）ｲｲ!!

>>768
グループ会社に売り上げがながれていそう。
（運送以外の根）
グループ会社で日光からの売り上げが１番多い
はどこ？つきどのくらい？

大和自動車交通<9082.T>が２日連続ストップ高。
６日提出の大量保有報告書で、
ジェイオーグループホールディングス（ＪＯＧＨＤ）<1710.OS> の金融子会社ＥＩＧＥＮＶＥＣが、
純投資を目的に投資組合を通じて大和自交の発行済み株数の６．６４％（６９万７０００株）を保有していることが判明。市場では、
大和自交が都内などに保有する土地の含みに注目する向きがあるほか、ＪＯＧＨＤの子会社が大和自交と同じタクシー事業を手掛けていることから、
タクシー業界再編思惑も浮上している。

>>773
グループって東洋・扇橋のことでなくてひょっとして色々あった子会社のこと？
すでに日交グループは実質解体されて今ではＨＰを見ればわかるが運送以外
ではデータサービスが残るだけとなってしまい総本社も解散でしょうし観光バス
も実質身売りされています。

ニコラス・シューター・ビル管・アジア商事・安全石油・ＵＳＡ・グリーンクラブなど
色々あったグループ会社も身売りされたけどもしかしたらそのほうがよかった
かもしれないですね。

取り敢えず書類審査通過した。
今度は筆記試験、
そんで一次面接、２次面接か。。。
大手企業は人選厳しいなぁ。
日本交通は面接一回ですぐに採用が決まったけど。
今年の目標は雲助辞めること



Ｂｙ ２０代前半雲助

お前は落ちるから安心しろ

このスレでは無事に777を過ぎたな。
基地外糞コテが来なくて良かった。

誰の事？

>>775***
色々あったけど、残ったところ、
雲助一人頭、つき1マンのピンはねか。
つき５０００まんのうるあげが。

>>769
廃屋で400
額面なら可能でそ
手取りだとちょっと大変鴨

>781 ありがとうございます
ガンガリます

>>781
○際興業では、モデル賃金を４６０マソに設定してるそうだ。
問い合わせてみたら？
但し、年間休日が52日だったりと、キツいのはキツいらしいよ。

##
　売上高 売上高：6億5300万円（2005年5月期実績）
　5億3400万円（2004年5月期実績）
　全部とはいわんが、日光本体から９０％の売り上げだろう。
請求書と給与計算で毎月ウテシから一人当たり
　１マンの徴収はいまどきないだろう。
　世間じゃ、
　いいところ、１０００エンがいいところか。
　せめて、半分もどせ〜、肉クイテぇ〜
　研修といいながら、海外良好支店じゃねぇーよ。

>>784
え、やっぱりイチロー、ハワイかなんかに行ったのか？

↑↑↑
いいえ、社員が海外研修にいきます。
最新情報を取得するためには、
皆様方から、一人当たり年間１０万円の
援助が必要です。（本体の利益からですが、結果は同じです）
もちろんここの会社は利益がでていますので、
役員報酬は出ています。ここのトップは誰でしょう。

>>784
いちろー君がトップだけど実質的には買収した会社の社員がトップをやっている
会社で本社も健保なども移転したのにバカでかいホストコンピューターのおかげ
で移転を免れたよね。請求書は再び本体に戻ったし給与計算も昔ほど大がかり
なことをしなくなったから今では社内用のシステム管理・開発と外部が一つだけ
残っていたと思ったけど。

タクシー営業所の職員で初代スレからいるような人なら何度も行ったことあると
思うよその子会社に。

>>786 お、降臨？

氏ぬのはおまえじゃ　厄氏辞

出番、8連ﾁｬﾝ組まれたそんでもって、事故おこすなだと、おいら自信ないぞい

それはヤバ杉、文句言え

そう言えば、ここでは赤坂営業所の有名変人T所長の話題が上がらないのは何故？
廃屋どころか卓銅鑼までも知らない人はいないのに？？？

いま内勤くらって超虐められてる乗務員がいるよ、日に日に顔色が悪くなってくのが
分かるくらいこっぴどくやられてるらしい、あんなに明るくてイイやつだったのに・・・
( ´−｀) .｡oO（辞める前に一発ブン殴ってくれないかな）

>>790
１３勤デフォで漏れも前月度からの連続で６連出組まれた事ある。
適当な理由つけて４つ目を強引に休みにさせた。
そのぐらいやらないと内勤の糞共はつけあがるよ。
連中にぎゃーぎゃー文句言われても身は守らなくちゃ。
４連以上は基地外としか言いようがない。

>>792
Ｔ台の瞬間湯沸かし器次長なら知ってるけどｗ

大和自動車交通は、株価上昇だなぁ...

労働基準法　違反　ゆとりの週　４０時間に違反
局に通報だぜ、度胸あればね　自分の身　自分で守る
無理なら　組合変えなよ。特肝入るぞ！！！

>>796
乗務員も職員もみんな仲良く労働基準法違反だけど何か？
ちくって多額の残業手当支給に休車が増えて業績悪化するからその分君たちの一時金と
職員共のボーナス減額とシナリオはすでに用意しているから安心しなさい。雲助どもは余
計な事いわずに黙って走って水揚げ上げてれば良いんだよ。職員も余計なこと考えないで
全ては会社のため会社は川鍋家のためにお金を吸い上げてくれればいいんだから。

デジタコ花盛りで水揚げがっつりやってくるのが神扱いなんだから
労基法も安全も何もない罠。
デジタコチェック厳重にして、水揚げ減っても安全主義にするって
発想はないらしい。流石老舗だ(苦笑
そのうち時輪代の香具師の重大事故以上の事故が起きるのは必然。

ちなみに上層部は夏に予定している制服のリニューアルが嬉しそう。
そんなのに金かけてる暇があったら他のこと考えろ糞一朗。

糞イチローっていいネーミングだｗ

屑イチロー

>>787
実質的には買収した会社の社員がトップをやっている
会社で・・・
買収などそとらん
たぶんｍ、むかしから一定額がながれていると思うんだが
無銭とか、ＧＰＳは害虫でここはかかわってはいないはっず
で、当然お金もべつ。
ホスト、だかホステスとかこんぴゅーたはわからんが
請求書と給与とその他で毎月ウテシから1マンの売り上げを
とっているのはは、なにかあるんだろうし、残したんだろう。
外注なら、こんなにか絡んだろう。たとえばちょうちんの組合は一人
いくらだ。
べつだけど、飢饉組合は返上できるのか。教えて。
ここもかなりあやしいぞ。

>>788
　ぷんぷん　kourinn
請求書は再び本体に戻ったし
人だけが、死ね川にいっただけで
いいようにいつもうごかされている
ようだが。
大体、ここの子会社のもと役員が
買収したトラベルのの新会社の監査役で
あったり、いいようにされほうだい
ご臨終です。

8出番連続はアウトじゃないんですか。通常連続は6出番までか、
7出番出したらその後は必ずW公休とかいわれてますよね。
　
この告示は労働法だけでなく、運輸規則21条第1項から
国交省告示Ｈ13-1675を経由して､運輸法令にもリンクしているので、
抵触していれば運輸の監査対象になりますよ｡また、以前14出番で職員が（ピー）がありましたよねｗ

平成元年労働省告示第7号　｢自動車運転者の労働時間等の改善のための基準｣
第2条（一般乗用旅客自動車運送事業に従事する自動車運転者の拘束時間等）
4. 使用者は、一般乗用旅客自動車運送事業に従事する自動車運転者に法第35条の休日に労働させる場合は
　　当該労働させる休日は2週間について1回を超えないものとし、（ｒｙ

労働基準法第35条
第35条　使用者は、労働者に対して、毎週少くとも１回の休日を与えなければならない。

ちなみに告示一条二項には、
第1条(目的等)
　労働関係の当事者はこの基準を理由として自動車運転者の労働条件を低下させてはならないことはもとより、
　その向上に努めなければならない。

とあります。

↑　あなた　凄い　宜しくです、

『無線オペレーター』で検索したら、ここの配車の求人案内にヒットしましたが、
実際のところ、どんなもんでしょうか？
（´・ω・｀）

>>795 経営者のレベルの違いがはっきりと数字に出てますな

ここもM＆Aで買収されて一族経営を排除
有価証券・優良資産の運営に力を入れないと父さんですよ
同業社同士のパイの奪い合いを限界超えてるワケで･･･
統合案など含めて

>>792
あらまぁ、そんなに有名なのね…
下車勤務させられた彼はようやく釈放らしい
ただ、こっぴどくやられてる新人が居るからそっちに矛先が向いてるだけかも
そいつが上申できないでやめたらまた標的になるかもね

>>806
有価証券・・・データサービス・サービス・第十・立川・小田原・埼玉の株式すべて非上場で
実態は不明に等しい。
優良資産・・・誰も買わなかった小田原の土地。営業所・事業所は全て賃貸。

はっはっはっ、こんなんで有価証券・優良資産の運営などできるわけないだろう。
倒産の危機は免れてもまだまだ余裕など無いのだから再度Ｍ＆Ａなどで他業種に参入する
余地もなく、この業界で生き残るしか選択肢はないんだよ。それができないなら統合されて
いくのみ。

次　行ってみよう

>>803
法令コピペ乙。参考になった。
漏れ明日連続５出番目。前月度からの連続だから内勤もわかってない。
６出番目も設定されてるけど、明日>>803を参考に断るつもり。
正直疲れ方が尋常じゃない。金は欲しいが事故りそうで嫌だ。

新人とかで平気で５出番とか組まれてる香具師は、班長に相談するなり
して、絶対断った方がいいよ。それで上申に影響するなら、同乗班長や
組合とかに相談しる。
４出番まではあり得るからがんがるしかないけど、それ以上は危険。

・・・つか、ホント、安全重視に社風変えないとヤバイようちは。

タクシーのウテシって、仕事終ればその日明けで、明日の朝までオフなんでしょ。
十分疲れ取れるじゃん。

家族サービスはどこ行った？

>>811は新人ミーティングとか班座とか明け集とか知ってる？

タクの面子ってやっぱりなぁ〜って人材だらけですね
劣性遺伝子の吹き溜まりですねぇ　子孫だけは残さないで頂きたいと思います

次のステップの足掛かりでここに居りますです　ﾊｲ　ｗ

>>811
漏前みたいなスカタンはサラリーマンでもしてろ！どれだけ疲れると思ってるんだ

>>815
スカタンより給料の少ないクモ助って
社会のバイ菌か？

>>816
給料少ないって言っても、とりあえず手取りで30万は確保してまつ。

とりあえず手取りで30万は確保してまつ。
しかし時間単価(時給)はとっても安いでつ。体力勝負でつ。

ハンドル22時間とかやってくる基地外氏ね

日本交通（東京）のタクシー乗務員の求人票には、
他社のような、養成乗務員・未経験者は、初乗務から3ヶ月間、
最低保障30ﾏｿとか、そういうのが全然書いて無いんだけど、
やっぱ無いの？

イチロー！
おまえ、また新しい彼女できただろwww
羨ましいぞ！！
今度は巨乳じゃないか！
ウラヤマシス！！

明日は我が身だ、くれぐれも気を付けてくれ

【道交法】交通違反しすぎでタクシー会社事業停止処分、全国初−大阪
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1137762168/

特に外様のＴな

時給換算すると幾らくらいだ？

>>820
３５万の保障をするようになったが、そのからくりは無遅刻・無欠勤・無早退はまだいいとして
１３出番（１１＋公出２出番）を強要されるし、それだけでれば平均５ちょいで帰れば正規の
給与でも会社の持ち出しは実質なくなるからうまくできているよ。

それよりも、さらに人が減って大変みたいだねいちろー君。なんで減るかわかっているのか？
まー、君の頭じゃ一生かかってもわからないだろうね。

五反田表記３６０４のオヤヂよー、
真っ直ぐな道路なんだから
アッチコッチふらふらしてねーで
テメーの車線を走っとれこのチンカス。

都心部　雪が降ってきたぞ　
タイヤ替えて　気をつけて走れよ　！！！

走るなよ　滑るから　寝て付け待ちだ、

>>824
いくらいい人材集めても働き始めれば、所詮雲助だと言う事に気がつく。
会社側は、とても立派な企業のつもりでいても運転手に支給する給料は中小以下。
ドアサービスしろだの車内禁煙だのウルセー事言ってりゃ―、運転手が寄り付かないのは当たり前。
おまけにお客を生意気に育てあげちゃって、何かって言えば「おたく、日交なんだから・・・・」ってな始末。景気が上向きゃ益々人材が居なくなり利益は減になるな。
それとも、ゴミ無線ばかり配車してるグループ企業から更に搾り取るかいイジロー君？

>>828
大口割引がでてからゴミがさらに増えたような。
大口割引を使える企業なら社員の深夜帰宅は割引有りの会社で
接待・大口割引時間外なら四社にするね。そうなれば必然とゴミ
が増えるよ。

ゴミ外社が　ゴミ積むから問題ない

例えばイチローが死んだら日交は良くなるのかな？

ヲイ、おまいらイチロウ様の悪口ヤメレ！会社のために自らハンドルを握る経営者なんて他にいないぞ。
現場の生の声を吸い上げて会社を良くしようなんて素晴らしい御方だよ。

いろいろあると思うが･･･
結局イチローもお前らみたいな社会の底辺に職を与えてるワケで

文句あるなら辞めて独立すればいいだけ

新東京タワー誘致推進大会 
平成17年1月20日(木)午後１時〜３時 
豊島公会堂（豊島区池袋１−１９−１） 
●経過報告 
●講演 
●誘致要請文（案）採択 
主催：新東京タワー誘致推進協議会 
　　　新東京タワー事業化促進豊島区議員連盟 

四社スレにあった

国道７７４号線 ：2006/01/10(火) 23:10:18 ID:yB/bePkr
「日交は四社最後の良心」とか思ってたヤシ、日交の外にはいたんだね。
社長はDQN、二種採用も一種採用もSKCでは同じ扱い（カリキュラムが
違うだけで二種の実務キャリアは一切無視）、本採用制度（ちょっと
病気で休んだくらいでぎゃーぎゃー言って引き延ばす＆水揚げ平均６万
やらねーとダメとか脅す）・・・これが日交の実態。

って、本当ですか？

本当

>>835
漏れも２種入社だけど、SKCの扱いはマジに１種も２種も一緒。
でもそれでキレてたらうちでは終わり。
SKCでのキーワードは「忍耐」ｗ

本採用もそんな感じ。
勤怠はうるさいけど、診断書が出るような病気怪我は
上申がその分遅れるだけで多分大丈夫。
つか、３ヶ月で上申できたら上出来。普通４ヶ月。

水揚げは今は平均６万なんていらない筈。
さぼらずに、適宜な休憩時間で普通にやれば、
平均５万以下はまずないし無問題。

でもそれでもうちに来るかねぇ…。
もう少なくとも２種入社は本採用とかやめないと、
金で釣っても誰も来なくなる悪寒。
実際、どの営業所も人減ってるし、これで更に移転あるし。
会社は必死に１２〜３勤させたがるし。
知るかっつーの。
心の中で（１１勤ちゃんとやるんだから黙れｸｿｯﾀﾚ）とか思うよ。

イチロ芯だら時期社長は誰ですか？

>>836,837
わかりました。現在、四社某社(ひよこカラー)です。
ハイタク業界にとどまるか、Ｎ交に世話になるかどうかも含めて検討させて
もらいます。
お忙しい中、または貴重な休憩時間中、ありがとうございました。

>>832
盲目的ないちろー信者はけーん。
現場の声を吸い上げる？売り上げを吸い上げるの間違えじゃなくてか？現場をちょっと
みて感動してすぐに押しつける単細胞なバカの何とかが現場の声を吸い上げるというな
ら単なる勘違い。その証拠が人がどんどん減っている現実だろう。

さてと、この大雪でもスタッドレスもなくチェーンまくかドリフト小僧もびっくりなくらい滑る
タクシーラジアルで気合いを入れてがんばれ状態で週末何件の事故を起こすかな？
不謹慎だけど一度会社の品格を問われかねないような事故でもおこさない限りこの会社
の体質は変わらないだろうな。

この会社先代が作った借金さえ無ければ。イチローの努力は今頃は・・
まあなんだ。とりあえず会社は売り上げ何マソやって来いとか、絶対言うな
そんな事言わなくても、脚きりだけでも十分儲かるだろ
ただ合計ハンドル時間長杉危険分子のヤツに限ってはバシバシ指導
とりあえず、事故多杉減らす努力を汁、品質で勝負しようにもｶﾞﾀｶﾞﾀの車じゃダメだわな。

借金が無かったとしても必ずイチロー君が立派な駄目会社にしてたと思われ
>>840
営業停止処分とかになれば面白そうやね
監査の度に青ざめているのだから良い線いってると思うんだけどなぁ

>>837
毎朝、朝礼で
「研修生○○、今日も一日宜しくお願いします！」
って、絶叫させられるんだって？
Ｎ交にくれば、一種も二種持ちも同じ一年坊主、ってとこか？
それで結果が出てんのかい？
たかだかクモ助会社が、エラそうにねー(苦笑)

ついでに言わせてもらえば、そんなバカやってるから、隙を突かれて
新規参入されて、またまた台数が増えるんだよ。
再規制の訴え、な〜んてバカ丸出しやる前に、テメェの足元見ろよ！

根拠のない思い上がりを感じるのは、私だけ？

>>832、散々大騒ぎして、フル稼働すら出来ずに2万台で帰庫しましたが何か？ 現場は良く分かった発言もしましたが何か？ >>838、多箸さんがイイんじゃね？

>>839
837だけどもう四社の一角にいるなら他の四社に行くメリットは
ないと思う。四社はどこもそれぞれに問題抱えてるみたいだし、
うちは屁理屈の多い経験者より素人さんの方が好きみたいだしｗ

無線重視なら東京無線でも行く方がいいよ。
大口割引は今後強くなると思うし。
水揚げ重視なら、今の会社に不満あっても動かない方がよいかと。
漏れも正直不満だらけだけど、まだ今年いっぱいぐらいは四社の
旨みは残るだろうからいるつもり。
大口割引組の方が旨みが強くなったら、とっとと移籍するよ。

>>843 大きな声を出すこと、大きな声で返事挨拶すること、要所で声挨拶返事をすることはとてもいいことだなと研修受けて実感してます。
研修生どうし誰でも仲間内のように感じられるし、いやな感じ、感じ悪い、みたいのがない。何故大きな声を出させるのか？軍隊調なのか？理由を説明してくれるし
いずれにしてもいいことではないのかと思います。

↑↑↑教官乙

低脳な雲助には軍隊調教育しかない。

>>846
素直だね。１種入社の人かな。新鮮でしょ、SKC。
がんがって。

>>848
素人さんの１種入社組には軍隊調も利くだろうね。
でも２種組にはうざいだけ。
当たり前のことの繰り返し。今更何？って感じで。
SKC、営業所の次長、新人ミーティング、全部うざかった。

>>843
>>>837
>毎朝、朝礼で
>「研修生○○、今日も一日宜しくお願いします！」
>って、絶叫させられるんだって？

kmもそうだよ、挨拶。

＞毎朝、朝礼で
＞「研修生○○、今日も一日宜しくお願いします！」
＞って、絶叫させられるんだって？

大声出したって、問題は解決しない．．．

昔々、○ランスベッドと言う会社があって、
ご想像のとおりベッドを商う会社だったんだが、
そこがまた、軍隊式の号令で社員を動かす会社
だったとさ。
今？形ばかり、会社は残っているのかも知れない
けど、製品の話を聞かないだろ？

ロクな金も払わない会社が、社員の全人格まで支配
した気にならないほうがいいと思うけどな。

これって、イチロー妹の聖心女子大時代のクラスメートじゃね？
イチローもとうとう妹の友達に手を出し始めたか・・・ﾜﾗﾜﾗ
↓

821 ：国道７７４号線 ：2006/01/20(金) 17:17:22 ID:xY08JW5o
イチロー！
おまえ、また新しい彼女できただろwww
羨ましいぞ！！
今度は巨乳じゃないか！
ウラヤマシス！！

先日の積雪時、みんなの所長や部長クラスは何をやっていましたか？
社長他取締役は何をやっていましたか？
夜中の０時位から凍結が始まる３時、帰庫ピークの５時まで
俺は自分の車の周囲の雪かきだけで精一杯でしたよ
スロープに凍結防止剤を撒いたり滑り止めの砂を撒いたりする位の機転を利かせろよ
てか、買っておけ

>>851
素人さんは口先でもぞもぞっと客に挨拶しちゃいがちだし、
腹から声を出させる癖をつけさせることはいいこと。
でも、挨拶接客だけ先行じゃマヌケーと一緒。
きちっと安全に対するノウハウやテクニックを教える必要はある。

例えば、
「手をあげた客の目の前で停止しなければならない」じゃなくて
「目の前での停止より安全確認を優先させる＝時にはオーバーランも
やむを得ない」ことをちゃんと教える。
「右車線を横着して走るのが何故いけないか」とか、
「左折の際は左脇をがらりと開けるのではなく、後輪がアスファルトの
端をなぞるような位置で回れ」とか。

上記の例は漏れが昔１種で入った会社がみっちり教えてくれたこと。
うちのSKCにはそれが足りない。

>>854
スロープや立体型の２階用の凍結防止剤って、毎度言われてる。
でも会社も組合も全然ノーマーク。
アフォ。

>>856
東京の人間の多くは雪に対してはある意味アフォそのものだよ。年末に各地で大雪の
ニュースを見ても宅急便が届かないくらいなくらいの他人事でいられるのだから。

リストラでクビになって、クモ助稼業に落ちてから早３年。
ようやく、転職に成功致しました。長い間お世話になりました。
ハイタク業界及び東京三社の、今後のご発展をお祈りします。

>>858
東京３社って（笑）
禍根一杯みたいですな
たっしゃでな〜
漏れも転職したいの〜

ひまわりチャート全く減らないのですが、なんの指導も無しは
特監入った時ヤバくないですか？

>>854
すんません。二日酔いでねてますた。　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　所長

1

>>860
会社は水揚げ良ければすべてよしでーす

でも特監で全部ひっかかりまーす

>>860
>>853
「ちゃんと休憩取るように指示してるし、帰庫時間オーバーには理由書を書いてもらってます。」
と特監の時には説明してます。
だからなにもひっかからないよーーーだ



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　所長

世の中そんなにかたくない。

　　　　　　　　　　所長

日光の社長になりたい。。。

>>864
そんな考え方をしているから社員に愛社精神がないんだよ
まあ、社長が笑い者になっている会社だから仕方ないけどな

>>864
だいたい、いくら規模がでかいといえども特監につながるような死亡事故または
それに近いものが毎年のようにおこること自体が異常。

小田急特攻・常盤台バイク・大日本・東急特攻・千住右直・常盤台自転車
とこの５年間にこれだけやらかしているしね。

提出書類多杉

システム化しろよ･･･
こんな原始時代会社だったとは　orz

雲助のみなさんこれから春の季節なのでチャート氏に桜を咲かしてくだい

・

>>853

そのイチローの新彼女って27,8じゃないか？
ありゃ､少なくともＤカップはありそうだなｗ
またまた、例の和泉佳子合コンで知り合ったのか、イチロー？

揉みがいあるだろ！
チクショウ！
うらやますい〜ゾｗ。

あっ、ってえことは、ほんとにイチロー妹の元同級生かもナ。

>>869

無銭とＧＰＳのシステム以外担当の会社です。
なにか？
モデル年収 ■800万円（35歳、経験15年）
■624万円（30歳、経験10年）
■430万円（28歳、経験5年）
　売上高 売上高：6億5300万円（2005年5月期実績）
　5億3400万円（2004年5月期実績）
日光からの水揚げです。
月ひとり１マンの徴収じゃ足りんな、
倍にしたらシステム化も考えんでもない。

日光人気なし。�`大人気。

日交本社（今のリバティエステート）、潰れたね。
あれってタクシー会社は関係ないの？

日本交通立川、てどんな感じなの？

>>876
三鷹のほうがだいぶマシ

>>877
三鷹とて、そーとー微妙だと思うぜ

>>873
>>784の会社のことですね。モデル年収を見ると随分と貰っている感じだけどＩＴ系だし
長時間残業・徹夜・泊まりなんて当たり前の世界かもしれないですね。

>>875
帝国データバンクの倒産速報に出ていますね。それで取引のあった銀行が貸してくれ
なくなって東京スターに乗り換えざる得なかったのか？

おい！イジロー！
無線がちっとも鳴んないぞ！君の気持ち悪い笑顔で営業してきたまえ。

無線はやはり多少なりダイレクト配車にするべきかと
品質重視ならそうするべきでは？？

http://www.tdb.co.jp/tosan/syosai/2028.html

本体は大丈夫だよ！何たってグループからガンガンかすり取ってんだからさ！。グループ各社の社長も、グループになって日の目が見れたってウハウハ言ってるのも情けない。
所詮、雲助の手配師に過ぎないな！

乗務員がいくら真面目に稼いでも、
ピンハネされまくって
イチローの合コン代に化けるなら、
Ｎ交も知れたもんだね。
いっそのこと、イチロー君にもヒルズ
に住んでもらったら？

ちんけなハイタク屋の二代目しゃちょーが
何ぼのもんか、少し勉強させたら？

見てる〜〜〜〜？

三代目だろ？ｗ

よーく考えよー
乗務員がお客様だよー

888

給料日後の金曜だってのに、なんでこんなに無線少ないの？

>>889
本体の無線はガンガン鳴ってますよ。

昨日、セルシオと事故った奴いたな

イチローの年収how much

１億位貰ってるの？

>>892
そのほかに、家賃だの車代だの飲み代だのと好き放題に使える経費を考えたら、
実質は、もっともっといくんじゃないかい？

>>893
まさに裸の王子さまやね

訂正！
聖心に通ってイチローの妹ではなく、姉ですた！(藁藁藁

なんだ今のﾛｲﾔﾙ。さんざん待たせて八重洲

>>896
土曜日は
待ちメーターで
稼ぐ日よｗ

千住の移転はむどうなった?橋が出来るからどいてくれってんじゃないの?

うちの大口顧客だった飯倉某社の社長様より伝言を承っております。
｢国際しか乗らないことにした！｣そうです。
理由はGroupによる質の低下だそうです。
東洋のことは褒めてました。
問題は藤田・EM系ですね。
こうして、バブル期最強無線組合だった東京無線と同じ道を辿るのですね。
国際にわたしも移ります

ハゲと「ハゲに取られる前に」と「水車の炉端：別の名を『ハゲに取られる前に』に取られる前に」とか
「元レディ」とか「ハードゲイ」とか「姉歯元一級建築士」とか「ヒューザー小嶋進」とか「フリクラ雲助２号」とか
その他当該板のコテハン各位や　ニート代表の「ななし」とかに取られる前に


　　　　　　　　ヤタ！朕が>>900げっとだ！！お前等朕にひれ伏せ！クソ共が！
　　　　　　　￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　 　　 /＼ ／＼　　／神＼/../
　　　　 　　 　 /　／＼　 ＼（´∀｀　）./
　　　　　　 　（）)ノ__　○二○二⌒/../
　　　　　　 ／ ／||(二ニ) （＿＿_/../　几l
　　　γ ⌒ ／|?V||彡Ｖミ/⌒＿ノ二二ノl0
　　　l|　(◎).|l　|((||（(ﾟ )/⌒/||三三三・） ||　　(´⌒(´
＿＿ ゝ_＿ノ　 　　￣（_＿_）￣　　ゝ＿_ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡

川鍋君早く結婚しなさい

すばり日光のライバル社はどこだ？国際？東京？日の丸？

>>902
国際はライバルでもあり同じ四社カラーをまとう仲間であったりもする。四社の勢力地図を
拡大させることでお互いにメリットもあるわけだし。

その意味ではタクシーは無線の数でも車の数でも東京がライバルだしハイヤーは国際も
ライバルだし日の丸もライバルになるが実は配車室で仲良く同居していたりもする微妙な
仲。

早く結婚して五年経ったら離婚しなさい。
仕事でこれまで見えなかったものが見えて業界TOPになれるよ

>>904
結婚しようが出家しようが何も変わらんと思うよ
へたすりゃ嫁がエセセレブと化しまたまた金の浪費が増えるって事に。
嫁のブランド品資金の為に搾取吊り上げが起こるかもね（笑）

孫の世話頼まれたから明日休みます。

>>903　
車の数とそれに伴った配車の確実さでは東京に負けてる。
タクシー＆無線室のクオリティでは国際に負けてる。
いい勝負なのは日の丸か

東京無線は国際以上にバブルに躍らされたおバカ集団。
大丈夫。今はまた勢いつけて調子に乗ってるが、食い過ぎた鳩は必ず自分から落ちてくるから。
日交のライバルは
邪念
という自社自身の中にある。

>>908
プッ、おめでたいな９０８は！ｗｗｗ

>>909
ああ、言えてる

桜にN。最古の歴史を持つ業界ナンバー１ブランドの誇りを胸に。
日本交通は走り続けます。
まだ見ぬ、都市交通改革のために。日本交通は最高であり最高峰のタクシー会社です。
更に上へ。私達の挑戦は続きます。

>>911
完全にいかれてる。

最高峰の自己多発タクチー
ジャッポン交通ー

一出番　有給とりますと手当て　いくら　貰えますか？

健保日額

　　　∧＿∧
　　　　　　( ´･ω･)あっ 旦
　　　　　　ノ　　つつ
　　　　　⊂、 　ノ
　　　　　　　し
　　　　""""""""""""""""""'""""""
　　　　　　　　　 　　　ｼｮﾎﾞｰﾝ
　　　　　　　　　　　 　(´ 　 ｀ヽ、　 ミ　__　ｶﾞｼｬ
　　　　　　　　　　⊂,_と(´･ω･｀)⊃　（__(）､;.o：。
　　　　　　　　""""""""""""""""""""""""""

健保日額さん　あなたでしたか？時間からして
さ仕事しよ

北挑戦タクシー

川鍋さんのために働くのです。給料返上でもわたしは働きます

>>919
バカ殿が間に受けるからやめろ。

いいえ。真実です。
まず、歩合が高過ぎます。
70万売り上げて総支給25万でいいですよ。
車はスーパーカスタムにクラシックSVのエンブレム貼ればいいのです。
利益は会社の借金返済と川鍋様の会食代に充ててくだされ
無給でもわたしは働きます

>>921 あなた一人でご自由にどうぞ。

>>ID:BA4D08+c
はいはいわろすわろす

まーこの会社がホントに良くなろうと思ったら、
まず事故多発の体質を改善することが先決。
休憩も取らない基地外が平均７万８万やってるってだけで神扱い。
まじめにこつこつやってる人が水揚げが低いだけで叩かれる。
新人は13出番が当然。上申ちらつかせて水揚げやってこいと追い込む。

…こんな会社じゃそりゃ重大事故は起きるって。
ウィットネスつけて小物の事故はそりゃ減っただろう。
でも重大事故が起きる要因はいくらでもある。
居眠り入っても過労でも、仕事に必死にならざるを得ない新人。
年功序列と水揚げだけで黒タク乗ってる雲助同然の基地外。
（平然と無茶運転する黒タク、マジに大杉）
「お疲れ様」の前に「今日いくらやった？」と訊く班長。

糞一朗よ。役立たずの組合よ。
移転を機に考え方逆転させてみろ。
水揚げより大事なことはたくさんあるんだぞ。

…ただ、こんな糞会社に居着いてる漏れも漏れだけどな…('A`)。

ハンドル時間２１時間走った奴にはお疲れ様で１５時間ではもっと走って稼いでこいよっていう事務所の体質からして事故は絶対減らないと思う

アボーン？

誰か、国土交通省のホームページでチクリ入れろよ！監査が入ってタコ提出させられたら面白い事になるぜ！

http://www.roudoukyoku.go.jp/shisetsu/kantoku/
http://www.ktt.mlit.go.jp/

>>924
もっと走ってこいとか、うるさい内勤いるね、確かに。
適当に「また付け待ちしすぎたかな」とか顔では笑うけどさ。
内心「氏ね」とか思う。事故ったらてめー責任とれるのか？と。
漏れはその基地外は完全無視。
最後に身を守るのは自分だし。休憩は大事。

>>926
同意。やばいやつ大杉。多分どこの営業所でも同じの筈。
つか、今はちょっとした不正でもメディアに叩かれるんだし、
社会的にやばい大事故が起きる前に変わって欲しいけど、
無理だろうな。

>>919
国道７７４号線 ：2006/02/01(水) 02:48:52 ID:BA4D08+c
川鍋さんのために働くのです。
給料返上でもわたしは働きます。

>> 921
国道７７４号線 ：2006/02/01(水) 16:26:13 ID:BA4D08+c
いいえ、真実です。
まず、歩合が高過ぎます。
70万売り上げて総支給25万でいいですよ。
車はスーパーカスタムにクラシックSVのエンブレム貼ればいいのです。
利益は会社の借金返済と川鍋様の会食代と合コン代とキャバクラ代に充ててくだされ。
無給でもわたしは働きます。

Ｋ鍋さんとこのスタッフの書き込みだったら、面白くない？

川鍋君見てんだろ。
N交最高だよ。
とりあえずこうしよう。
歩合は32%〜48%
-配車1件手数料350円
-カード手数料10%
-ﾁｹｯﾄ手数料8%
-得意先別上納金5%〜27%
-出庫遅れ帰庫遅れ罰金1万
全て乗務員負担。
これで100万プレーヤーも手取り15万。
借金返せるぞ！

>>929
営業所には必ず一人や二人いちろーの洗脳？にはまっている人間はいるからね。
でも、反いちろー派も多いのも事実。ここでのカキコ見ていると職員でなく本社の
人間でないと知らないようなことも書いている人や某関連会社なんて核心に触れる
ようなこと書いているようだし仕方なく働いている人も少なくないだろうね。

さぁもうすぐ２００７年大量定年だよ、人間の補充は間に合うのかな？

池袋のＳＫＣは何も知らない新人には通勤が楽だと人気が高いらしいね
人だけは集まりそうだｗ

移転したら面子がかなり入れ替わりそうだ

単独券の上客あんまり配車がいい加減だから、今度国際に切り替えるってさ！
音声配車時代の方がいつも決まった3〜4人のベテランウテシで良かったってさ！
ダイレクト配車復活させた方がよくね！

渋滞、駐禁、検問うざいよね〜
最近超イイ（・∀・）サイト見つけたよ！
http://reponet.jp/
携帯サイトだから即行使えるよ〜

>>923
同意。１３出番は完全廃止してほしい。
６連続出番のときなど、疲れて事故起こしそう。

文句があるならかかって来い。品川（営）で待ってるぞ！！　所長

>>936
え、それって鈴木が品川に転勤になるってこと？

速報！！www

執行役員部長と所長の兼務だよ。

イチロー君にいいたいことあるならメアド教えるよ。

冬タイヤのせいで、うるさくてたまらないです。交換するのも面倒です。
なんとかならないですかね。

　噂によると、都内、北の方の営業所ではスノータイヤの交換は自分でやらなくてもいいそうだ。
らくしたかったら、そこもってけ。

トッカン　速報！！
勘違いすんな。
www

進達です.

品川のｏ沢次長（金ジョンいる似）は女性乗務員と体の関係あり。その他毎日
中国人売春婦を買春している。

そのほか品川の職員のこと聞きたいことある？いろんなこと教えるよ。

内勤といえばこの間ハイヤの応援に行ったとき、
点呼の後に安全唱和をしたら配車係が「ありがとうございます」とていねいに
挨拶してくれたから、こっちも気持ちよく出庫が出来るなと思っていたら
ハゲの親父がツカツカやってきてその配車係に、
「乗務員にありがとうございますなんて言う必要ないんだ！安全運転するのは
　あたりまえなんだよ！！」と、突然怒鳴り散らしやがんの。

その若い配車係はひたすら謝っていたけど、所員にあんなこと言われたら
うちの営業所だったら即フクロだぜ。あとで聞いたらそいつが所長だった・・・・

きみ　名前かえても　IDでバレバレ
頭　使いなさい
９３９
９４０
９４５
９４６

大宮寮は空き部屋いっぱい。寮則では部外者立ち入り禁止だけど、寮長に1000円渡せばデリヘルｏｋ

俺は品川所属のウテシだよ。住まいは大宮寮。

>>947
凄い話だな
歪んでるよ、そのハゲ

俺は品川所属のウテシだよ。住まいは大宮寮。
国道７７４．さん仲良くしましょ。

あと、品川の人たちは知恵少ないから。国道７７４さんへ

だれＫぁいないの

NNN

あ、そういえばこのごろ人集まらないから、在日朝鮮人入れ始めた。拉致されないかなー？？

もうにっこうもおわりだね￥

NU/5ZimX
乙

こう荒れてくるとこのスレッドも末じゃな。というわけで次スレよろ

>>947
はっきり言ってそんな営業所、無線も取りたくないね。ひょっとして
>>792
>>807あたりに関連カキコのある「T」所長のいる営業所のことですかね？
その噂ボクも何度か聞いたことあるけど、一回見てみたい気もするなー

特監はいったの？

ぞくへん
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1138918746/l50

>>962
乙。一応過去スレ見ながら入社案内書いておいたｗ
人入らないと１３出番１３出番てうるさくなりそうだし、
T台は移転で辞めるヤシ結構いるって噂だし。

埋める？

埋めてしまえ。

>>Ｔ移転
逝け嚢じゃ車通勤ムズイしな

age 埋めてしまえ　age

いちろー、はやく結婚しないと跡継ぎを社長にできないぞａｇｅ

スレ立て失敗しましたsage

さらにsage

そろそろみんなでうめこちゃん。

梅

みかん

俺はいつも3コロ寮住まい。明けは発泡酒に洗車バイト。しかし貯蓄1000万超えたぜ。みんなには（会社にも）ダメ人間貧乏オヤジだけど。
威張り腐る運管どもよ。1千万もってるか？ｗｗｗｗwww。
あと2年で現行クラウンで個人デビュー。おまいらも頑張れ。
ギヤンブル酒はほどほどにな。金残せよ。

2年以内に人跳ね殺して1千万ﾊﾟｰ市原に行き出所後免許もなく隅田川のブルーシーとで寂しい余生を楽しんでくらさい

きんかん

一生懸命貯めた金は意義あるよ。その根性頂きたい。

>>975、つまんねー事言ってんじゃねーぞ。てめーがブルーシートで家作れ この負け犬腐れションベン禿げが。

一億貯めてからにして。

age

979、ｵﾏｴﾓﾅｰ

一億貯た目ましたが、

ハイ

お疲れ様　そのまま　老後の資金ですね。
書き込みしてる意味なし、勝ち組だろ
sage sage sage

おー、wikiさんに載ってるとは

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E4%BA%A4%E9%80%9A_%28%E6%9D%B1%E4%BA%AC%29

退職金３千万貰える雲助会社教えて？

知らんがな(´･ω･`)

公休でスーパーボウル見てる漏れにさっき、
「出ないか？」と内勤から電話。
今何時だよバカヤロー！
当日のE勤出た後でかけてくんなっつーの。
どうせ車だって担当車じゃないだろ。
せいぜいC〜D勤あたりの車だろ。
これから出て、夜雪降りそうな月曜にいくら稼げるんだよそれで。
ふざけんなよ内勤。氏ね。

秋蔵さんだったら早朝出向いて自ら営業所周りの雪かきしてたのに・・・
部長も副部長も所長も定時出社ですか、そうですか
「徳」をつんでますね