【無料化】西大津BP-湖西道路・R161スレ【4車線化】
合併の見返りに道の駅を手に入れたあいつらが一番の癌だから。
953 ：国道７７４号線：2009/08/05(水) 19:24:21 ID:HhoFUnhx
今日昼間のトンネル事故の詳細をご存じの方、いますか？？
954 ：国道７７４号線：2009/08/05(水) 19:44:47 ID:Hq2nWeUn
堅田〜浜大津のバスは悲惨だった
湖西線開通後も長い間今津から浜大津まで行くバスがあったような気が。
そこのブログに書いてある
高円宮賜牌を兼ねたこの大会の関係で、本日の午後には、高円宮妃殿下が競技の様子を視察されました。
お昼のR161南行きの渋滞について、高円宮妃殿下の警備の関係が原因と思われる方が多かったですが、
どうも長等トンネル内での飲酒運転による正面衝突事故の影響が大であったようです。
高円宮賜牌を兼ねたこの大会の関係で、本日の午後には、高円宮妃殿下が競技の様子を視察されました。
お昼のR161南行きの渋滞について、高円宮妃殿下の警備の関係が原因と思われる方が多かったですが、
どうも長等トンネル内での飲酒運転による正面衝突事故の影響が大であったようです。
959 ：国道７７４号線：2009/08/07(金) 18:02:29 ID:wQ2DtpxW
大溝橋北行き事故通行止めらしいorz
960 ：国道７７４号線：2009/08/20(木) 01:38:24 ID:V+625dpD
あー
961 ：国道７７４号線：2009/08/21(金) 18:50:21 ID:0E6pF1ML
平日の夕方も京都方面向かう人多いよなぁ。
宇佐山トンネル手前は、二車線から一車線に変わるのと
下からバイパス乗ってくる合流地点の複合でやたら詰まるな。
宇佐山トンネル手前は、二車線から一車線に変わるのと
下からバイパス乗ってくる合流地点の複合でやたら詰まるな。
西大津BPって滋賀県区間は2車線化工事やってるけど、京都側はやってないの？
いくら滋賀が頑張ってもそれじゃ意味ない気がするけど
いくら滋賀が頑張ってもそれじゃ意味ない気がするけど
全区間滋賀県内だが何か？
あ、全線滋賀県だったのか失礼
京都側のトンネル出た後、昔テレクラがあったあたりより南側って工事してるように見えないし
あそこで1車線になるなら結局は渋滞すると思うんだが
京都側のトンネル出た後、昔テレクラがあったあたりより南側って工事してるように見えないし
あそこで1車線になるなら結局は渋滞すると思うんだが
>>964
下流に行くほど狭くなる川っておかしいよね
下流に行くほど狭くなる川っておかしいよね
161バイパスの合流と京都東インターの間が県境なんですな
そう
常識的には峠に県境があるかと思わせておいて、
滋賀県側が山科のほうへ張り出している不思議
常識的には峠に県境があるかと思わせておいて、
滋賀県側が山科のほうへ張り出している不思議
303号と365号沿いも一部山の向こう。
皇子山トンネル南側の追加車線の工事も進んでいるようだが
どこまで4車線化になるんだ？
藤尾ランプまではキチンと4車線化になるんだろうね？
どこまで4車線化になるんだ？
藤尾ランプまではキチンと4車線化になるんだろうね？
で、いつ開通する予定？
北陸道が無料になるはず
973 ：国道７７４号線：2009/08/27(木) 22:39:25 ID:5qfRSc2s
>>966
明治初め頃まで三井寺の寺領だったから
明治初め頃まで三井寺の寺領だったから
>>973
結構、先なのね。
結構、先なのね。
皇子山トンネルから先、4車線共用はいつからですか？
>>973
2年ほど前に4年後の予定とか聞いた気がする
2年ほど前に4年後の予定とか聞いた気がする
978 ：国道７７４号線：2009/08/28(金) 13:44:11 ID:79WOxvdD
湖西道路無料なったし次スレ要らないだろ
979 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/08/28(金) 15:12:00 ID:T8nTIMz4
滋賀県の道路事情 その3再
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1217454532/
の後継スレも全然立たないし、
京都府・滋賀県の道路
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1220972726/に
合流したらいいんじゃないの。
R161や途中トンネルなどの書き込みをしている人達もいるしね。
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1217454532/
の後継スレも全然立たないし、
京都府・滋賀県の道路
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1220972726/に
合流したらいいんじゃないの。
R161や途中トンネルなどの書き込みをしている人達もいるしね。
980 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 11:58:13 ID:JGRM+gLK
ok
981 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 12:03:52 ID:JGRM+gLK
982 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 12:17:42 ID:HQXQp8cp
983 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 18:25:26 ID:ZtcZL4iP
全線四車線化！！！！！！！！！
984 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 18:51:19 ID:IDcxw26g
堅田IC〜志賀ICは10年後以降
985 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 19:37:51 ID:ZtcZL4iP
堅田、志賀とか書いたら湖西線じゃん。
真野⇔志賀間
10年後だったら北小松まで開通してるし
真野⇔志賀間
10年後だったら北小松まで開通してるし
東インターから真野を優先するんだろ
北向きの雄琴ICからの渋滞対策を優先して欲しい
988 ：国道７７４号線：2009/08/31(月) 15:33:38 ID:cihtSFpN
989 ：国道７７４号線：2009/08/31(月) 19:54:46 ID:VCibJb61
アホみたいな、ゆずりゾーンとかをなくして完全な二車線区間にしろよな
990 ：国道７７４号線：2009/08/31(月) 20:52:57 ID:G2HRLHXG
付加車線を登坂車線や遅い車の車線にするのではなく、追い越し車線にすればいい。
本線を付加車線側にラインを引きなおし、旧本線を追い越し車線にして、自然に付加車線に入れれば車線を有効に使える。
本線を付加車線側にラインを引きなおし、旧本線を追い越し車線にして、自然に付加車線に入れれば車線を有効に使える。
ゆずりゾーンとかゆずりレーンとか各地で見るけど、
譲る奴なんか居やしない
トロトロ走ってる奴に限って後ろなんか見てないもんな
2車線高速道路の一部に作ってあるような
追い越し車線が付加されるスタイルをおいらもｷﾎﾞﾝ
譲る奴なんか居やしない
トロトロ走ってる奴に限って後ろなんか見てないもんな
2車線高速道路の一部に作ってあるような
追い越し車線が付加されるスタイルをおいらもｷﾎﾞﾝ
993 ：国道７７４号線：2009/09/01(火) 19:15:00 ID:lrt8GPrc
真野のランプも改良の余地ありだな。
特に大津方面から降りてくる方。
R477との交差点で赤信号の時、
車列が本線まで及ぶこともある。
特に大津方面から降りてくる方。
R477との交差点で赤信号の時、
車列が本線まで及ぶこともある。
994 ：国道７７４号線：2009/09/02(水) 01:02:07 ID:dNOZQI5Z
昨日の朝は、例によって雄琴先頭のなが〜い渋滞を抜けたと思ったら、たちまちまた渋滞。
何故だ？と思っていたら下坂本ランプ手前の下り車線でトラックが寝そべっていた。
無料開放してからこんな悲惨な場面に出くわすのは何度目だ？
有料時代には一度もなかったぞ。
何故だ？と思っていたら下坂本ランプ手前の下り車線でトラックが寝そべっていた。
無料開放してからこんな悲惨な場面に出くわすのは何度目だ？
有料時代には一度もなかったぞ。
995 ：国道７７４号線：2009/09/02(水) 01:15:45 ID:IezTBKa/
996 ：国道７７４号線：2009/09/02(水) 03:46:48 ID:ROKZYqCh
161は高島市内を全て立体交差にすれば完璧やな
平和堂の移転に合わせて道の駅の前の信号を変えるつもりらしいが、
根本的に間違っている。
根本的に間違っている。
あの大きな観覧車の撤去はいつ？
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1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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