■【祝】 京奈和　奈良〜橿原間 【１７年度末】■　

併せて　私が大いに期待する議員　たのせ財務副大臣　昇格おめでとうございます。

財務副大臣の地元、奈良、関西大環状道路　京奈和自動車道の２０１０年の

全線開通に向けて格別のご配慮を！！　日本一道路網の悪い地域です。

　

2
げ
っ
と
ズ
ザ
｜

>>1
また香芝死民の仕業か

17年度末なんて無理！
19年度末(08年3月ごろ)ぐらいになるだろう。

>>4
ソースは？聞いたことないよ、そんなこと。
土地収用法適用になったんだよｗ
http://www.nara-shimbun.com/n_all/040824/all040824b.shtml

明日香→アテネ
橿原→ミラノ
奈良→ローマ
京都→パリ
大阪→ロンドン
神戸→ベルリン
東京→ニューヨーク
横浜→モントリオール

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　 〉　￣二)　こんなクソスレ　　 | | |　　／　　 　 ／/ ヽ
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　 | ＼| |.たててんじゃねぇよ　| |<二Z二￣　 ／　　 　 ',
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　 | 　 | |　　蛆虫野郎死ね！　>-､__　　　 [　　　 ヽ　　 　 　!
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橿原までですか？
御所の渋滞がひどくなるのでは？

>>7
だから最重要整備区間なんですよ。

　平成17年度の一部供用開始を目指すのは、郡山南ICから橿原北ICまで。
片側2車線、幅員22メートルの高架道路として整備する。また西名阪郡山IC
から郡山南ICまでは、国道24号線の一部を入れて片側2車線道路に拡幅、新設する。
http://www.nara-shimbun.com/n_all/040824/all040824b.shtml

これが開通したら北和の道路もかなりよくなるだろう。大宮道路も楽しみだ。

●一流の歴史がある一流都市のみがもつ歴史的ランドマーク

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　建設者
橿原・・・・・藤原京　　　　　 日本初の国際首都　　　天武天皇
明日香・・・飛鳥京　　　　　　日本初の首都　　　 　　皇極天皇
桜井・・・・・大和政権　　　　日本初の政権　　 　　　大王
鎌倉・・・・・鎌倉幕府　　　　日本初の幕府　　　　　　源頼朝
東京・・・・・江戸城　　　　　日本初の国際大都市　　　徳川家康

>>12　桜井は初めて知りました

教養が無さすぎ。その５大都市は最低でしょう。

国道２４号（京奈和）は渋滞だらけ
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1055688042/l50

早ければ今年中に開通みたいだな。
最優先でしないと来年の正月はまた・・・

郡山南ICってことは西名阪とは繋がらないのですね。
郡山南ICを先頭に南行きは横田まで渋滞
の予感。

橿原北ICは土橋北交差点で大渋滞の予感。
せめて大和高田バイパスまで繋げてくれないとね。

天下無敵の２４号！

>>17
そりゃそうだけど
お金がないので仕方ない。

せめて土橋ぐらいは立体交差。
もっと言えば西名阪ジャンクションを
整備してくれないと。

>>19　むりぽ。

橿原バイパスより上の京奈和自動車道の方が先にできそう。
側道(橿原バイパス区間)が出来ないと田原本インターとかが
利用できないらしい。何十年かかってるんだよほんとうに。
奈良盆地・中和の中心である田原本の道路網、無茶苦茶だよ。

そうね

>>21
田原本は道が細切れだな。中心部通過するのに大変時間がかかる。
しかし桜井市内の１６５とか歩道がほとんどなくてかなり危ない。
車以外走れるものではない。

郡山から富雄川を通って生駒日本海方面に行く道は何時ぐらいにできるのだろうか。

さぁ

>>23　あの区間の１６５は早急にバイパスが要りますね。

計画ってないのかな？

>>23の富雄川沿いの道路が、奈良市と大和郡山市の境目ぐらいで
富雄川から離れる部分に、作りかけの橋や道路がありますが、
あれってどう使うだろうかと、いつも疑問に思ってます。

http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=25000&el=135%2F46%2F13.122&pnf=1&size=500%2C500&nl=34%2F39%2F02.762

だれか教えて。。。

>>25
名張市は桜井〜名張を片側２車線で整備する計画を要望しています。
１６５のバイパス機能を中和幹線の延伸という方式で。
そういえばJR桜井駅から三重県美杉村まで延伸する計画はどうなったのでしょうか。
動きがないですね。

名松線をとりあえず桜井まで延長させることだよ！ｗ

あっそう

>>26　どう見ても真っ直ぐ川を越えて対岸の道路に合流するようにしか見えない

　　　　現に対岸部分は片側２車線化スペースに拡張されている　　
　　
　　　　その先の計画はわからない

　

無駄

奈良県内の道路って舗装うまくしてないとこ多くないか？
なんか凸凹だよ。雨の時のためにハイブリット舗装して欲しいぐらいなのに。
県道橿原高取線走って驚きました。これでも主要地方道かよって。
２４バイパスとの落差がありすぎ。
あそこから南には行くなということか？
土建が手抜きか？　

そうかもね

>>32
橿原高取線は、南端の三叉路の一つ手前の信号で左折しろ。
そのあと二つ目の信号（GSとコンビニのある交差点）で右折だ。
オレは前からこの道知ってるが、確かに標識はわかりにくいな。

そうか？

真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ