101 :
国道774号線:
タクシーさんて意図的にバスの邪魔してません?
そう思えてならない時が一日一回はあるのですが。。
102 :
国道774号線:2005/08/03(水) 08:10:16 ID:rxiTAcIe
在日不信用金庫
103 :
村道774号:2005/08/03(水) 14:31:15 ID:70mDBCfS
もし北朝鮮がミサイル撃ってきたら在日は皆、収容所行き。
Mケー,三尾死に乗ってね。
104 :
国道774号線:2005/08/03(水) 17:01:08 ID:alM553PK
京都は同胞がいるからミサイルの心配は無い
105 :
国道774号線:2005/08/03(水) 19:06:42 ID:9eywZMSK
104
北の香具師らに言わせれば日本に同胞はいない
生野に照準を合わせてるかもな
106 :
村道774号:2005/08/03(水) 22:59:27 ID:+HA47D/1
>105
生野に落ちるならいいんだけどどこに飛ぶかわからない
金正日印のミサイルだから怖いわな。
どーせなら元上賀茂所長のK川のクソッタレヤンキー車に直撃したらいい
108 :
国道774号線:2005/08/04(木) 16:54:56 ID:Xc/wOeCn
所長がヤンキー上がりなの?
109 :
国道774号線:2005/08/04(木) 17:04:14 ID:XsnEKEKA
110 :
国道774号線:2005/08/04(木) 21:26:43 ID:MF6Zl/zz
426 :国道774号線 :2005/07/30(土) 19:38:54 ID:IIH9d941
black river蚕・・・
三男の力も及ばなくなったか。
111 :
国道774号線:2005/08/04(木) 21:38:47 ID:+eE5WAor
111
確変突入
糞川学解雇おめ
あのヴァカにはずいぶんな目にあったしな
で、ヤシ、何かやらかしたの?
☆ チン マチクタビレタ〜
マチクタビレタ〜
☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・) < 学タソカイーコ詳報まだ〜?
\_/⊂ ⊂_ ) \_____________
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
| 愛媛みかん |/
114 :
マスターカードCM風に読んでみて:2005/08/15(月) 20:01:27 ID:8tjTqGl5
倒産したハナエ・モリデザインの制服上下 夏冬で ¥80000
形状記憶Yシャツ ¥2900〜
西陣織(怪しい)シルク100%(実はポリエステル100%)ネクタイ ¥2000
創業者のインチキ本 ¥1500
乗務員に強制販売を押し付ける、讃岐うどんセット ¥3000〜
売れなければ、賞与は現物支給。
某政治家のパーティー券(近産信限定)一枚¥30000〜
乗務員の固定経費値上げ率…エンドレス
北朝鮮への総送金額…数千兆ウォン
取れる金はもちろん、日本人の奴隷雲助から肛門の毛までむしり取る、マヌケイグループ。
115 :
国道774号線:2005/08/21(日) 13:38:12 ID:dDMdy5u6
近産スレが熱いな
116 :
国道774号線:2005/08/26(金) 00:31:34 ID:1KSDpnFr
元運転手ら「賃金を不当に減額」と大阪エムケイを提訴
タクシー大手「エムケイ」(京都市)グループの「大阪エムケイ」(大阪市)の元運転手ら10人が25日、
「賃金を不当に大幅カットされた」として、同社を相手取り、未払い賃金分など総額約7000万円の支払いを求める訴訟を大阪地裁に起こす。
正規の時間外手当が支払われないほか、労使協定にない控除で1か月の支給額を「0円」や数千円とされ、労働基準監督署が是正を勧告したケースもあると主張する。
タクシー運賃の値下げ競争が過熱するなか、元運転手らは「競争のしわ寄せを受けるのは現場」としている。
訴えなどによると、同社は労使協定にない「その他控除」などの名目で賃金を減額。
2003年3月入社の元運転手(45)は昨年6月分の給与で、22日勤務した基本給約12万円に各手当を加え、支給額は約17万円のはずだったが、
全額を「その他控除」とされた。翌月も約18万円を支給されるはずだったが、大半が同様に控除され、支給額は9580円だった。
労働基準法は労使協定にない控除を禁じており、元運転手は同8月、天満労働基準監督署に相談した。
同署は控除分の支払いを勧告したが、同社は「10分以上停車していれば、休憩とみなすので、賃金を計算し直すと逆に支給し過ぎ」と、応じなかったという。元運転手は同9月に退職した。
ほかの元運転手らも「その他控除」で数万円を差し引かれるなどして賃金を減額されたといい、「不明確で、違法な控除」と主張する。
請求額は「その他控除」や未払いの時間外手当分など、1人約1000万〜約120万円になる見通し。
大阪エムケイは「当事者同士で話し合っている途中なので、コメントは差し控えたい」としている。
タクシー運賃は、価格設定などの規制が緩和された02年2月の改正道路運送法施行後、競争が激化。
エムケイグループは同年8月、大阪府内に初乗りを最も安い2キロ500円で参入した。
(2005年8月25日14時49分 読売新聞)
117 :
国道774号線:2005/08/26(金) 00:45:57 ID:NJHtmux5
118 :
村道774号:2005/08/26(金) 12:47:54 ID:YM/3QQmh
こら、青木!
朝鮮に帰れ!
119 :
国道774号線:2005/08/27(土) 16:19:57 ID:rSVnDjDN
>>117
うわぁ。
悲惨だな、運転手さん。
リアル運転手さん、どうなんですか?
内情は
120 :
国道774号線:2005/08/31(水) 11:56:03 ID:njxYuzUI
求人折り込みより・・・
いわゆるタクシーのイメージは捨ててご応募下さい。
そりゃそうだろ、単なるタコ部屋だからなw
121 :
国道774号線:2005/09/04(日) 12:24:22 ID:aj166MkM
支配下の信組から金吸い取ってるのにヤバいとは
122 :
国道774号線:2005/09/04(日) 21:18:59 ID:8DG6BDh3
●2003年2月23日 産経新聞朝刊
近畿産業信組の不明朗融資 会長、10億円追加要請
親族企業に融資 幹部反対、見送り 直後、別の企業へ5億円
破綻(はたん)した在日韓国人系信組「関西興銀」の事業を引き継いだ
「近畿産業信組」(大阪市)が、代表理事会長の青木定雄氏のファミリー
企業に十七億円を無担保融資していた問題で、青木会長が今年一月、同信
組幹部に対し、同社へ新たに十億円を融資するよう求めていたことが二十
二日、分かった。幹部らの反対で融資は行われなかったが、同信組はこの
直後、別のファミリー企業に五億円を融資していた。青木会長は「担保も
十分で問題ない」としているが、ファミリー企業をめぐる不透明な融資に
改めて批判が集まりそうだ。
青木会長が融資を求めたのは、平成十三年十一月まで代表取締役を務め、
現在は長男が代表取締役の経営コンサルタント会社「青木(株)」。同月
に七億円、十四年四月に十億円の融資を同信組から無担保で受けていたこ
とが同年十一月に発覚していた。
関係者によると、青木会長は今年一月になり、当時の理事長や専務理事
らに、「もう一度、青木(株)に融資できないか」と十億円の融資を要請。
しかし、理事長らから反対されたため、断念したという。
123 :
国道774号線:2005/09/04(日) 21:20:27 ID:8DG6BDh3
一方、同信組はこの直後の一月末の理事会で、青木会長がオーナーを務
めるタクシー会社「エムケイ」グループの「大阪エムケイ」に対する十億
円の融資枠を承認。二月初め、このうち五億円を、貸し出し平均金利を大
幅に下回る2・5%の金利で融資していた。
大阪エムケイの取締役には、青木会長の実弟で同信組副理事長の青木秀
雄氏のほか、複数の実子が名を連ねており、五億円の融資に際しては、エ
ムケイグループの他の会社が所有する青木会長の自宅など、数点の不動産
が担保として提供された。
一連の経緯について青木会長は産経新聞の取材に対し、十億円の融資を
要請したことについて、「いろいろと個人的に必要だった」と当初の目的
が私的な用途だったことを認めたうえで、「融資を受けなくても解決した」
と弁明。
さらに、大阪エムケイへの融資に関しては「あくまで事業目的で、青木
(株)への融資要請とは全く無関係。担保も十分で問題はない」と強調。
同信組側も「青木(株)への融資は問題があるが、大阪エムケイはまった
く問題はない」と説明している。
青木会長は昨年十一月に十七億円の無担保融資が発覚した際、産経新聞
の取材に対し、「近畿財務局から何度もヒアリングを受け、エムケイグル
ープへの融資を控えるように注意された」と明らかにし、「誤解を受ける
なら返済する」として一部の十億円を返済したと話していた。
さらに、釈明会見を開いて、「今後、エムケイグループと取引する場合
はすべて発表する」と明らかにしたが、今回の融資は公表していなかった。
124 :
就職:2005/09/07(水) 19:36:05 ID:9iDjbbW/
今度ある会社説明会に参加しようと思ってます。現在神戸MKで働かれてる方いたらお願いします。いろいろ教えてください!!
126 :
国道774号線:2005/09/07(水) 19:46:14 ID:dHDWrhNK
_,,..,,,,_ ∩
./ ,' 3 ` ∩
l ⊃ ( ノ =3 プゥ
`'ー---‐''''"
_,,..,,,,_ ミ パタ
./ ,' 3 `ヽーっ
l ⊃ ⌒_つ
`'ー---‐'''''"
127 :
就職:2005/09/07(水) 20:27:08 ID:9iDjbbW/
今まで、違う業種で3回働いたけど、どこも待遇が求人票と全然違ってて。会社に裏切られっぱなしなんです。
mkさんは実際どうなんでしょう?やっぱり固定月給28万円とかでたらめですか??
128 :
国道774号線:2005/09/07(水) 22:14:34 ID:UwYZAM+4
馬鹿に付ける薬なし。他のエムケイ関係のスレ見ろ。
>>127 それまでの会社がいかに良心的だったか身に滲みて分かると思う。
>>127 MK選ぶ段階でおめでたいねー、アフォだねー言われるのがオチ
とにかくやめとけ
131 :
極道775号線:2005/09/08(木) 08:04:59 ID:rlaNLD5M
いいと思うよ!やる気次第で良くも悪くもなる。130は元MK社員か?
違うならどこが悪いかも分かっとらんくせにいちいち出てくんな
阿附尾〜しつこいゎ!典型的な秋葉
133 :
国道774号線:2005/09/26(月) 16:15:25 ID:1hsw4Hvk
元MK社員より。
体調くずして鎮痛剤や精神安定剤を飲みながらに勤務。しまいには入院。
あの一族には近づくべからず。
134 :
国道774号線:2005/09/26(月) 17:20:12 ID:xH2ulTTx
先日、病気の祖父に付き添って病院に行った。診察が終わって帰る時、ちょうど
病院の正面玄関前にMKタクシーが他のお客さんを降ろしたところだったので
すかさず駆け寄って「これ乗ってもいいですか?」と聞くと運転手さんは少し
迷ったような顔をしていたんだけど「どうぞ。」と言ってくれたので気にせず
乗ると、それより前からずっとタクシー乗り場で客待ちしていたと思われる
他社の運転手が近づいてきて、すごい剣幕で運転手さんの横の窓をドンドン
叩いて「客を取るな!」って感じで怒鳴り始めたん。それでこっちも驚いて
MKの運転手さんに「この車に乗っちゃダメなんですか?」と尋ねると、
「はぁ。。。なんかそうみたいですね。」言って私達に車を降りてくれと
言われた。降りてくれって、こっちは病人連れてんのに、一旦車に乗せて
おきながらやっぱ降りろとはどういうこと?!
そして私たちが降りるとそのMKタクシーは逃げるようにその場を立ち去った。
おいおい、病人を置いて逃げるんじゃないよ。。。
135 :
国道774号線:2005/09/26(月) 19:16:23 ID:4Y+UeydG
今完工バスとかやって名護やにもあるけどあれはどうなの?ちゃんと生活できる給料くれるんかな?
136 :
国道774号線:2005/09/26(月) 19:21:18 ID:O0Qj7A6O
とりあえず来て下さい。
137 :
国道774号線:2005/09/26(月) 19:28:37 ID:4Y+UeydG
とりあえず来て言われても(笑)入ってしまったじゃ遅いしね(笑)給料あるの?
138 :
国道774号線:2005/09/26(月) 20:14:14 ID:4Y+UeydG
よく求人出てるの見掛けるけど運転手足りないのかな?俺昔完工バス乗ってたから乗りたいけどバスは今あんまりよくないしね。少しでも高い給料で生活できる会社やないと入れないよ
139 :
飛び込み:2005/09/30(金) 04:39:23 ID:PjmyPxdE
神戸MKタクシーの運転手が駅に車を3台置いて長時間?10分以上の停車は〜
時間カットでその他控除で引かれるのに〜行方不明になった噂が飛び交う〜
その他控除額は何処に支払うのか?早く帰れよ〜その他控除が重荷かな〜
青木会長が近畿産業銀行の金をMKに注ぎ込む原因は〜運転手救済でしょう?
感謝をしなければ〜タクドラさん感謝を=この部屋は元だから関係なし{笑}
最近、スクールバスだけでなく観光仕様の大型バスも見かけるが、
されもリース?w
142 :
国道774号線:2005/10/08(土) 01:58:25 ID:uTXS6Bwt
名古屋MKに入ろうと思ってるんですが、名古屋もヤバイっすか?
>>142 そんなことはない、明日もマヌケイを築くのはキミのような積極的な
人材だ、ガンガレ!www
訂正:明日も→明日の
>>142 マヌケー入社=宣伝文句に釣られたアフォ確定
やめとけ
人生狂わせたくなかったらw
コールセンターってどうですか?
詳細キボンヌ。
147 :
国道774号線:2005/10/09(日) 14:21:29 ID:4/VsVZkI
148 :
mmm:2005/10/10(月) 00:27:10 ID:DuJV3enC
今東京エムケイ入社間じかなんだけど 東京もひどいの 本当の所良くシツテル方おしえてくだされ、、、
149 :
mmm:2005/10/10(月) 00:31:43 ID:DuJV3enC
入社3ヶ月我慢すればあとは 給料はあがるときいたんだけど、、、
ご愁傷様。騙されたんだねw
今からでもやめた方がいいよw
なぜ、おまいらは日本中、星の数ほどあるタクシー会社の中に
マヌケイなんぞ選ぶ?やはり宣伝扇動か。漏れは間違っても、
マヌケイなんか選ばないぞ。
152 :
国道774号線:2005/10/10(月) 13:11:55 ID:DuJV3enC
タクシー部門ではなくハイヤーはどうなのでしょうか?教えてください。
153 :
国道774号線:2005/10/10(月) 13:14:38 ID:DuJV3enC
東京地域の。
東京でもハイヤーでも同じ。
東京でハイヤー希望なら迷わず四社系へどうぞ。
155 :
国道774号線:2005/10/13(木) 00:26:53 ID:X6iJIxlW
3日間45%引きイベントの損失を運転手に転嫁する件について。
>>146 誰か146の質問に答えてやれよ。
漏れは他社タク運だから知らんがな。
157 :
国道774号線:2005/10/15(土) 06:19:37 ID:LcK+NoT/
自分が乗せてるお客さんに対してはすっごく愛想良くて親切、丁寧。
でも運転マナーは実車も空車も本当にひどい、最悪。
客待ちの時の態度もブスーっとした顔でタバコ吹かして悪いね。
だけど客が現れた時の変わり様といったら滑稽だね、
こんなにコロリと変えられるかぁ、なんか信用できなくなるってか笑けてくる。
以上、素人一般人のこの会社に対する素直な感想でした。
でも一番嫌いなのはいちびってる個人タク
族車みたいなカン違い野郎が最近多いね。
158 :
国道774号線:2005/10/15(土) 18:11:20 ID:HiVaXFHi
やはり入社は止めときます。皆さんありがとうございました。
このスレに来てMK入社回避して良かったと思うよ。
東京、名古屋、京都、大阪、神戸で働いてるMKグループの皆さん。
早めに次の転職を考えたほうがいいよ。青木独裁政権反対!
160 :
国道774号線:2005/10/17(月) 00:14:09 ID:UP7ABiqb
161 :
国道774号線:2005/10/19(水) 10:38:40 ID:2xlyj9ua
||
∧||∧
( / ⌒ヽ
| | | MKに入った為に・・・
∪ / ノ
| ||
∪∪
:
-====-
162 :
国道774号線:2005/10/19(水) 12:52:07 ID:gPOHS627
163 :
国道774号線:2005/10/19(水) 19:43:08 ID:hWIEXPlm
今日、ちょうど定年退職をむかえた初老の男が ひとり、駅前の立ち食いそば屋で一杯のそばを食べている。
エビの天ぷらが一尾のっかった一杯500円のそばだ。
男は30年も前からほぼ毎日昼休みこの店に通っているが、一度も店員とは話したことがない。
当然、話す理由なども特にないのだが、今日男は自然に自分と同年齢であろう店主に話しかけていた。
「おやじ、今日俺退職するんだ。」
「へぇ・・・。そうかい。」
会話はそれで途切れた。
ほかに得に話題があるわけでもない。
男の退職は、今日が店を訪れる最後の
日であることを表していた。
すると突然、男のどんぶりの上にエビの天ぷらが
もう一尾乗せられた。
「おやじ、いいのか。」
「なーに、気にすんなって」
男は泣きながらそばをたいらげた。
些細な人の暖かみにふれただけだが涙が止まらなくなった。
164 :
原付タクシー:2005/10/20(木) 13:55:53 ID:inTfvROF
なんで大阪MKの板がたたへんの?
165 :
国道774号線:2005/10/20(木) 21:17:32 ID:pAe2zQUe
25日から始まる京都の45%引きで会社負担なのは阿呆木信者が乗務
する100台のみ。他は客からクレームついたら運転手が自腹で割り引く。。。
因みに45%引きは初乗り運賃だけらしい、恐るべし詐欺集団MK!
166 :
国道774号線:2005/10/21(金) 08:22:59 ID:pg/LeyGy
167 :
国道774号線:2005/10/23(日) 06:23:10 ID:hKIOmEtq
少なくとも、乗務員で喜んでいる人は少ない。
会社は何を考えているのか?
このキャンペーンの後、本当にお客が増えるのかどうかと言えば疑問である。
そもそもお客さまを増やしているのは私達が必死にサービスしているからである。
もう少し私達は良い待遇を受けても良いのではないか?
私達は会社やお客さまの奴隷ではない。
大体にして、会社の宣伝の為の値下げは、デフレーションの中において国のためになっているとは思えない。
偽善だらけの会社は辞めさせてもらいます。
168 :
国道774号線:2005/10/23(日) 18:29:51 ID:+qjepG1w
この会社では阿呆木信者にならない限り生き残る途はないと思われ。
169 :
元職員:2005/11/13(日) 02:46:12 ID:hfjx8UCp
社員、職員をまず大切にしないと、お客様を大切にすることなんてできないよ。
仕事のできる人がどんどん辞めていく・・・。そして悪循環に陥るのです。
170 :
あほ:2005/11/13(日) 07:40:13 ID:SWFkrRv5
この会社のお客様は、利用者ではなく、従業員です!
171 :
国道774号線:2005/11/15(火) 08:59:53 ID:rwn5fSVS
×我等は社会に奉仕しなくてはならない
○我等は会社に奉仕しなくてはならない
172 :
国道774号線:2005/12/03(土) 20:29:04 ID:prWIyqs/
明日、名古屋でMKハイヤー志望者の説明会があんだけど、平均月収32マソ
らしいので、どうかなー?
何かウラがありそう?
裏ありすぎ
やめとけ
奴隷の如くこき使われて捨てられるのがオチ
労働者の合い言葉「タクシー乗るならマヌケーだけはやめとけ」
175 :
あほ:2005/12/16(金) 16:30:36 ID:/6gVrUlS
最近マヌケーの運転マナーの悪さいっそう目につく
176 :
国道774号線:2005/12/18(日) 20:29:26 ID:HDj3aoII
177 :
国道774号線:2005/12/25(日) 20:43:12 ID:du4N5Nma
178 :
国道774号線:2005/12/25(日) 21:47:16 ID:kR8spxE/
質問です。
バスに離合で譲ってもらっても、
手を挙げたりお辞儀したりなど、礼をしないのはなぜですか?
社内でバスには礼をするなと指導されてるのですか?
179 :
国道774号線:2005/12/27(火) 11:47:04 ID:aqC1SZk/
我が朝鮮にはそのような習慣はありません。
180 :
国道774号線:2006/01/01(日) 20:19:14 ID:t694oU4g
181 :
国道774号線:2006/01/02(月) 20:57:11 ID:e+1ov9g9
近産信 自己資本を粉飾 30億円見せかけ増資
関西興銀譲渡交渉時 管財人「遺憾だ」
在日韓国人系信用組合「近畿産業信組」(大阪市)が、
破綻した信組「関西興銀」の事業譲渡交渉を進めていた平成13年から平成14年初めにかけて、
自己資本の規模を実態以上に粉飾するため、
約30億円の見せかけ増資をしていたことが31日、分かった。
うち26億円は近産信の青木定雄会長(77)が深く関与したとされる。
近産信は、自己資本の増強などを条件に事業譲渡の優先交渉権を獲得していた。
6500億円の公的資金が投入された関西興銀の破綻処理に疑念が生じかねず、
金融整理管財人は「遺憾だ」と話している。 (以下略)
1月1日 産経新聞(関西版)1面より
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1136137783/l50
182 :
国道774号線:2006/01/04(水) 20:02:24 ID:jkAbnzEY
183 :
国道774号線:2006/01/05(木) 00:59:03 ID:SIwgVyEU
ぶらっくりばー氏が、近々東京マヌケーで復活との情報あり。
以前の不祥事は、長男の濡れ衣との情報もあり。
情報求ム!
184 :
国道774号線:2006/01/05(木) 21:03:58 ID:OwW4pW1c
age
185 :
国道774号線:2006/01/06(金) 22:37:37 ID:+3p6U0tL
186 :
国道774号線:2006/01/07(土) 10:08:21 ID:wf2cu1Vd
どんな不祥事?
どんな性格?
187 :
国道774号線:2006/01/07(土) 20:34:02 ID:3lf/YYpO
何かこの会社は、層化とかんけいがありますか?
188 :
国道774号線:2006/01/07(土) 22:53:02 ID:zEkVvjM2
189 :
国道774号線:2006/01/08(日) 12:09:42 ID:mn+rWQp5
あら、日本の裏を牛耳るコワーイ団体の事だよ。
マンション偽装も関係深いし、在日関係にも深いしね、オカシイトコには、層化
ガカーイが関係してる。
あんたもしかして、信者?
釣られてしまったか。 ブルブルブルブル
>>187 層化より民団か総聯の方が関連あるんじゃない?
191 :
国道774号線:2006/01/09(月) 12:25:38 ID:3l2609vs
いかん遺憾いかんねぇ。
192 :
国道774号線:2006/01/12(木) 00:49:04 ID:OpjzCFr+
いかんざき!
193 :
元:2006/01/20(金) 12:12:02 ID:UF40eMXn
数年前MKにいました。私の課は固定給。
入社後半年は25万でその後は30万という話でした。
が、半年たってもみんな25万のまま。
なんの説明もなく数ヶ月後に一部の人間が2〜3万あがったとか・・
私はちょうど半年で身の危険を感じ辞職しました。
だって21時間とか車運転できないですもん。眠いっしょ。
194 :
大阪:2006/01/28(土) 03:12:28 ID:R8+EJ4ur
大阪マヌケーはテラヤバス;
春に、京都の営業所を流されまくったボンクラ有●が所長として就任後、あの三男坊が社長就任
しかも連日大阪に来る度に三男坊は職員に暴力を振るうわ、勝手にコールセンター陣取り地理も分からんまま無線配車するわ無線で怒鳴るわ…社内だけじゃなくお客様からも苦情ガンガン;
コールセンターメンバーは次々に体調不良に…殴られてか精神的にか吐血してるヤシも…そして退職者続出。
今はましらしいけどね。神戸行ったから分からんけど。
乗務員も退職者続出。
半年で50近く辞めてると思われ。
古株がだいぶ消えたよ…
事故も増えるわ。
こないだは第一原因の事故で即逮捕。相手はバイクで意識不明の重体;
195 :
国道774号線:2006/01/28(土) 22:39:01 ID:Ybr26VKc
東京の政明と同じだな。職員に暴行はなかったけどコールセンターは一年でみんないなくなりキャリアの浅い奴だけ残ってレベルが堕ちた。アフォキ一族はやはりやることが一緒だな。
196 :
国道774号線:2006/01/29(日) 13:28:13 ID:EAKjqQgT
球団署名はどこへいったの?
197 :
国道774号線:2006/01/29(日) 22:10:10 ID:OrYPWTli
195
東京もだったのか…やはり血だな。w
早く潰れれば良いのにな…。
倒産禿しくキボン。
196
球団は結局ボツになった。
署名は未だ保管されてるらしいが、返還を求めても無理。
何か悪用される気がしてならないな。
漏れは署名しなかったが……。
198 :
国道774号線:2006/02/01(水) 02:07:56 ID:p8GH9KiL
在日韓国人青木の息子たちは全員ドラ息子。喧嘩っぱやくて女好き。
この御時勢に大学を出たやつが一人もいない。みんな頭が悪くて半端モン。
親に看板と金がなきゃ単なるヤンキー。
一番キレてるのは次男の政明。三男の女房は水商売。
長男の女好きは筋金入りで4人も子供いるのに女囲っちゃ、何度も妊娠させては金をくれてやってる。
その金がどこからでてるかって・・・・?
金融監督庁ならびに国税庁のみなさん
帳簿の貸付先をじゅうぶんにチェックしてください。
199 :
国道774号線:2006/02/01(水) 02:31:09 ID:EKoOOFEA
三男は大学逝ったんじゃなかったか?
女癖悪いとは知らんかったw
嫁が水商売とはな…普通の人っぽかったが…料理は大した事無かったな………。w
あぼーん