第二種大型特殊自動車運転免許

つい取ってしまいますた

2ゲト

どこで使える免許なんすか？

>>1
何処の試験場ですか？

なんで取ろうと思ったんですか？

>>3
つかえましぇーん

>>4
愛知でつ

>>5
「つい・・・」とあるっしょ

また櫛引屋叩きか？

大特二種四回で受かりました。
練習場なんて必要ですか？
大二はいりそうだが

おめで�d。今度パーティーやろうゼ！

使い道がないなんてことはないぞ

教習所指導員という道があるぞ

府中で取った方いますか？

大特二種って、試験車両は雪上車？？

　　　　|┃三　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|┃　　　　　　　　　　　　／
　　　　|┃　≡　 　　_、_　　　＜　 >>1　糞スレ立てるな、蛆虫。氏ね。
＿＿__.|ミ＼＿＿_（　<_,`　） _　＼
　　　　|┃=＿＿＿　　　　＼　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|┃　≡　　　）　　　人 ＼ ガラッ

おれももってる。
大二持ってたから、大特取るとき二種にした。
１０点しかちがわないもん。
北海道のスキー場とか、雪上車で営業してるとこあるよ。

>>14
ないない。

>>14
おまんこ大好き？

大特二種は「公道を」営業運転する場合に必要です。
北海道にはないけれど、東北には営業雪上車はある。でも「公道」は走行しないので、公安委員会の二種免許は不要。

結局のところ、日本国内には「公道」を旅客営業する大特はありません。

>>17も
おまんこ大好き？

>>18
だいすきだぜ

まんこの画像なんて絶対はるなよ

age

雪上バスならここで造ってもらえば? ＞ バス事業者さん

ttp://www.n-west.com/

大特二種は何で取得時講習がないの？

>日本国内には「公道」を旅客営業する大特はありません。
だから取得時講習がないの？

大特は１種も取得時講習ないよな
免無しで教習受ける時は応急救護やらないし。大特で人轢いたら一発で死ぬから？

>>24
ﾜﾛﾀw

大特二種持ってる人間が教習所で普通二種を取りに逝く場合学科は受けなくても
良いのか？

>>26
学科は受けない

二種教習の学科免除目的で大特二種受けてる人もいるよね

>>27
>>28
応急救護とかはやるんでしょ？

>>29
やるんですよ。

>>30
思わず笑ってしまったけど、ありがとです。
やっぱり応急救護は受講しないとダメなんですね。

け２→大特２→普２→大２
　　　　　　　　↑
　　　この時受講しました。

普２取得は昨年７月の事です。

>>29
大特２取得が応急救護講習以前なら免除だと思ったが、どうだっけ？
以後だと大特２のときにやらんのかね？やってたら免除だろ？

取得時講習は大二もしくは普二を初めて取得する場合に受講する。
大特二、け引二の有無は関係なし。
指定校ではカリキュラムに含まれる。

結局、「学科免除、応急救護講習は受けなければならない」でいいのかにょ？旅客取扱い講習とかは
どうなるのかにょ？

>>34が正解。
大特二、け引二だけのときは取得時講習も応急救護講習もいらない。

取得時講習→旅客車講習

>>35
一部、学科あるよ
けん引２持ちで大２教習所に通った経験者より

取得時講習 ＝ 旅客車講習 ＋ 応急救護処置講習

学科は、「最初にどれかの二種免許をとるとき」に受けなければいけません。
「２つめ以降の二種免許」を受けるときは、既に何らかの二種免許を持っているので、学科免除です。
一部の公認教習所などでは学科試験のようなものをやるかもしれませんが。

hoshu

落ちた！センターライン踏んじゃった！
だって前輪が思ったより出てるんだもんヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧﾝ

よし、よくやった

弘南バス岩木山スキー便(山麓〜8合目)
営業ナンバーつきの雪上車路線ですが、まだあるのかな？
一応大特2種必須路線になってます。
弘南バス所有の岩木山スカイラインを通るので。

また、落ちた！
右折時、寄ってないって指摘(´･ω･｀)

へたくそ

受かりますた

大特2が受けられない都道府県ってありますか？

>>49
ないだろ！？

×　>>49
○　>>48

　　　 ┌――――――――┐
　　 　｜.B１�@�A�B�C�D�E｜
　 　　｜�F�G�H�I�J�K�L�M｜
　 　　└――――――――┘
　　　　 ┌―――┬―――┐
　　　　　|　　　　　 |　　　　　 |
　　　　　|　　　　　 |　　　　　 |
　　　　　|　　　　　 |　　　　　 |
　 age 　 ∧＿∧ 　／￣￣￣￣￣￣
　　▲C （　´∀｀）＜　あげとくか。
　　▽ ＼　　　　）　 ＼＿＿＿＿＿＿
　sage　｜Ｏ　　|＿|_＿＿＿_|
　　　　　（＿_（＿）

hozen

>>44
ないはず

昨日テレビで見たが北海道の富良野市で観光用に
トラクターに牽引してお客さんを乗せていた
外国では聞いたことはあるが日本にもあったのね
俺も大特２種と牽引２種もっているのでテレビを
じつくり見てしまいました

age

大特二有恒

自動車学校で大特の一種取るとしたら､お金はいくら位かかりますか?運転は難しいですかねー?

>>57
超簡単　原付の方が難しいかも
教習所より一発試験の方がいいよ安く上がるし

俺も乗ったことなくて免許取ったが１種が４回　２種は２回で合格したよ
それに教習所行っても大特取るやつ少ないので嫌がられる場合があるし
予約とっても普通車の方に教官が取られ延期なんて良くあるみたいだし
悪いこと言わないから一発で取ったほうがいいよ

>>57
こちらで聞いたほうがいいよ
http://school4.2ch.net/test/read.cgi/lic/1073214213/

>>58

原付は何回で合格するお積もりですか？

500

大特二種とけん引二種を取ろうと思っているのですが、
どちらか先に合格しても、保留してもらって、もう一方が合格した時に、
二つ同時に交付って出来るんですか？

学科二度受けかあ
がんばってね

1さんへ
平針でとられたんですか？

>>62
合格保留できるはず。1550円セーブね。

>>65
二つ同時だと\1750＋\200でおｋ？

>>64
はい

>>65
ありがとうございました。

保守age

　つーか、けん引2種は2種免+けん引1種ないと受験資格無かったんじゃあ…？
（記憶違いか?)

二種or牽引一種では?

旅客営業する大特赦って、９ナンバー？２ナンバー？(定員次第では５ナンバー？)

>>72
車両が大特なんだから、緑ナンバーの９じゃないかなぁ。

　大特の営業車の場合、緑ナンバーの80番台を使うことになります。
これは、特に雪上車での旅客輸送営業を行なう場合、特殊車輌（一般に「とくことしゃ」
と呼ばれる）ではなく、特種車輌（こっちは「とくだねしゃ」）として登録されるからです。
　次に。
　雪上車の場合、最大定員が11名を超える車輌はありませんので、車輌のカデゴリーとしては
小型特殊自動車になりますので、8ナンバーが適応になります。
　もっとも。
　マイクロバスや路線バスを改造した雪上車（車体はバスで、足回りをブルの
カタピラにするとか)を作って、旅客営業に用いようとすれば、９ナンバーの
緑プレートになりますが…
（但し今現在、一般旅客輸送事業で、雪上車を使う事業者はいませんが…）

>>74
8ナンバーだったら、普通二種とかでいい訳だよね？
通常だと大特が要る車両なのに、旅客輸送の登録になった途端に大特二種要らないの？
それはおかしいでしょ。あくまで大特な訳だから、9じゃないの？
それに、11人超えないから小特って？？？
大きさで大特か小特でしょ。

>>75
車両運送法と道路交通法の区別がつかない奴がここにいたのか？

キャンピングカーでも、大型自動車を改造して普通自動車扱いになるなんてケースは
いくらでもある。

そもそも大特車両の定義ってなに？

形？w

※大型特殊自動車
カタピラ式や装輪式など特殊な構造を持ち、特殊な作業に使用する自動車で、
最高速度、車体の大きさが小型特殊自動車に当てはまらない自動車です。

※小型特殊自動車(7月1日よりかわりました)
次の条件すべてに該当する特殊な構造を持つ自動車
最高時速が15km/h以下
長さ4.70m以下
幅1.70m以下
高さ2.00m(屋根つきは2.80m)以下

普通二種のスレはないのですか？

悪用しそうな奴には教えない

>>79
雪上車は、大型特殊自動車ですね。

ポールトレーラーも大型特殊

装輪装甲車も。

これ使って産交マウントカー復活ｷﾎﾞﾝ

ﾁｬﾚﾝｼﾞ検討中だけど､合格すると､ﾅﾆに乗れる様になるのかな？

トロリーバスはどうなるの？

>>85
ある種の車

まじんがーＺとか

ピンポーン

戦車

猫バス

おんな

コンフォートにフルクローラ装着したやつ

>>93
画像うｐｷﾎﾞﾝ！
期待あげ

http://www.n-west.com/top.html
こんなのじゃ駄目か？

>>95
ﾏﾘｶﾞﾄｰ(・∀・)ｲｲ！


付けようと思えば
ｽﾎﾟｰﾂｶｰ･ﾀｲﾌﾟにも
付きそうだね >> ｷｬﾀﾋﾟﾗ

>>86
無軌条電車操縦者運転免許

(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

ＲＸ-８ｽｯﾁｰﾌﾙｸﾛﾗキボン

>>99

よくわかんないｹﾄﾞ
禿しくすごそうなのでｵｲﾗも期待(・∀・)age！

緑ナンバーの旅客用戦車はあるのですか？

>>101
“旅客用”とゆう時点でもう戦車じゃないだろがｗ

どっかバス会社でこれ導入しないか？これなら旅客用の緑９ナンバーだぞ。
ttp://www.military-powers.com/photo/96wapc/96p1/military-powers_96-wapc-003.jpg

あたしも大特二種もってますよ。牽引二種も無意味に持ってます。
大特二種の必要な車両って、よくスキー場とかにあるお客さんを乗せて
頂上まで上っていくキャタピラ車の事らしいです。私は北海道民なので、除雪車くらいしか使い道ないですけどね＾＾
除雪車は一種でも乗れるから無意味も無意味なんですけど、一種も二種も値段そんなに変わらなかったし、気持ち的にちょっといいかなと思って取ってみました。

何に使うって訳でもないんだけど
昨日受験者登録してきたよ(・∀・)uhyo！

何回で合格できるかな？

やっぱり「鋭角コース」とかあるんですか？

ああ、簡単な鋭角ね

方向変換って車体を斜めにしてからバックしたほうがいいのかな？

>105
坂､S字､ｸﾗﾝｸ､鋭角､縦列､は大特では課題外
106は違う種類の免許と勘違いしてる？

>>107
そんなことしなくても入っていくだろ？

>>107
車体が斜めな後退が､どうしてもｲﾒｰｼﾞ出来ないよ･･･
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

どんな感じなの？

不合格ｷﾀ━━━━(´A`)━━━━!!

今日､一回目技能試験落ﾁﾏｽﾀ･･･

よーーーし
他人の不幸は蜜の味

いっぱい蜜を出してね

うちの縣、大特２とけん引２は車輛持込で試験だと。用意できねえよ。

>>113
海上ｺﾝﾃﾅ持込汁！

方向変換とか交差点通過など全部ﾑﾘ >> 外周周回で合格 >> (ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

>>113
どこの県？　それ。

あと、抱いとく２　と　検印２　は「持ち込み」ということは
１とは違う車種　(大型一種：トラック　大型二種：バス　みたいな)
で試験するんだろうか？　だとしたら、それぞれどのような車種を用意すればよいの？
つうか、どんな車輌で試験させられるわけ？

※つまり試験場に試験車がないから「持ち込み」なんだろ？

二回目の



不合格ｷﾀ━━(━(━(-( ( ((´A`)) ) )-)━)━) ━━ !!!!





orz

今日ニュースで、山形蔵王の樹氷ツアーをやってた。
雪上車で往復４，６００円だったけど、片道もあった。
片道ってどうやって帰ってくるんだろう？

>>117
スキー

樹海ツアーとか片道が基本ですよ。

>>113
俺なんか大特やけん引車どころか普通自動車や二輪車さえ
持ち込みできないよ。
自動車等を購入するお金は、普段は自転車にしか運転してません

大特ＩＩやけん引ＩＩをＩＩ種の最初に取得すると、この車で取得時講習することになるのですか。

取得時講習は大二と普二だけ。

>>122
安心しました。

大特二種合格キ夕━━━！(・∀・)ﾔﾎｰ!
ｷﾀｷﾀｷﾀ━━(゜∀゜)━(　゜∀)━(　゜)━(　)━(゜　)━(∀゜　)━(゜∀゜)━━━!!!!



取得時講習は無かったよ
うひょひょー

ところで・・・






大特二種取ったんだけど､なんか仕事ある？

おのれで探せ

おのれで起こせ

ｶｺｲｲ(・∀・)大特車両！うpｷﾎﾞﾝﾇage

>>126
路上で大型特殊の運転代行やるなら、大特２種が必要なのでは？

>>130
運転代行業はが代行運転できるのは普通自動車のみだよ。

道路交通法85条11項、86条5,6項をみてくれ。

訂正

>>130 
運転代行業が代行運転できるのは普通自動車のみだよ。 

道路交通法85条11項、86条5,6項をみてくれ。 

保有者数が掲載されている資料があるそうだが、どのへんでしょうか？

>>133
ttp://www.pdc.npa.go.jp/hakusyo/h16/hakusho/h16/data/html/FS060613.html

この辺りかな？
もちょっと新しいのが見つかると良かったけどね

大型２輪の方が普通２輪より多いのはちょっと意外。昔の名残かな？
あと、大特２種持ってる女の人ってどんなんだろ？自衛隊員？

>>135
自動車学校の指導員でしょ。
指導員審査の前に場慣れとして受験した結果ということで。

保守

保守

私は、特殊車両の運転経験無かったのですが、ここで２時間（教習費用は、１万円）ほど練習して、
http://www.kobelco-kenki.co.jp/licence/index01_2.html
試験所飛び入り試験１回目で、大特２種合格しました。２００４年１２月です。
これで、第２種自動車運転免許、全科目取得しました。

おれは平成免許に切り替わった日の茨城県合格者第1号になりました。
当時、大特2種を受験して次回学科を免除して即大型2種の
実技に入れるように試しに大特2種を受験しました。
1回目の試験でまあ完走できればと安易に考えて受験
最後に完走できておめでとう今日は特別の日だから
君に県の大型特殊2種第1号合格をあげようと言われました。
その日は2種受験者が私しかいなかったそうでラッキーでした。
茨城県では、牽引と大特の試験があり、牽引は2名合格
大特は1,2種10名いましたが私だけでした。
その後、大型2種も取得しついでに牽引2種も取得
小型特殊以外は全種目取得しました。

>>140
IC免許ですか？

けん引スレから流れて来た者です。
けん引二種取れたので今度はこちらに挑戦しようかと思っています。
諸先輩方、アドバイス宜しくお願いします。

大二所持なんじゃ？

大型二種持ってても大特二種は乗れないし

>>144
そうなんです。
今自分が持ってる免許は、
普通
大型
けん引
大特
普通二種
大型二種
けん引二種
です。
で、お次は大特二種を取って雪上バスの運転士に…というのは冗談で、ただのフルビットマニアです（このままだと原付と小特抜けですが）。
あと難関は二輪ですね。
何か情報がありましたらご教授願います。

全部試験場？

いや、色々ですよ。
運転免許試験場技能試験合格もあれば、指定自動車教習所卒業検定合格もあります。
両者共に一長一短ですよね。

なら2輪は教習所行けば？

使い道のない免許だな

>>145
数年後には
「中型」と「中型二種」も欠けるyo!

えっみんな中型の限定免許になるんじゃないの？誰か教えて。

既に大型持ってるやつは関係ない

>>151
いまだに勘違いしている人が・・・

つ「道交法改正付則第6条」

既得権

普通二種を取得しようと思い、今日は学科試験を受けに行った。
合格したのはいいんだが、６月中の技能試験の日程が俺の都合に沿わない。
仕事の関係で平日は月曜日しか休めないもので。
そこで、６月の月曜日に受験の空きがある大特二種から先に挑戦してみます。
が、普二学科合格当日には受験科目の変更はできないと言われた。
また来週、試験場に行って申請をし直し、さらにその翌週月曜（空いていれば）まで受験できない。
二種自体諦めようかな・・・
試走してみたけど路上なんてワケわかんねーよヽ(`Д´)ﾉ

普二を取ったとしても取得時講習が月曜以外の平日だったら無理だし。
大型二種は改正前に３回受験して全て不合格。

この運のなさ、今の仕事を辞めるなという暗示ですかね。

いや、神がもてあそんでるだけ

自分が片側２車線道路（優先？）を走行中で、指示速度２０キロを行ってる時に、
途中、左側に生け垣（目隠し）が２カ所あるんです。その場合ってそこは徐行すんですか？
それとも優先道路だったら指示速度で走ってもかまわないんですか？
ちなみに試験は幕張の免許センターです。
おしえて！この道きわめたヒト！　（来週実技！）

アホか。
そんなもん普通一種の時の教則本読み返せ。

>>156
つうか、免許のために仕事を辞めるなよ・・・と漏れは思うが

教えて下さい。
大型自動車免許を取得した場合に、乗れるものは何々ありますか?
普通自動車の時は、原付免許が自動的についてきますよね
よろしくお願いします。

くぐれ

>>161
普通か大特持っているんだろ、教本読め。
ないなら本屋に逝って運転免許の本探して立ち読みしろ。

やっと取れました、大特二種。
これでなんとか四輪制覇です。

【免許】交通安全協会費を払わないOFF【更新】

"コンパニオン付き大宴会に使われる？"
"任意なのに半ば強制的に払わされた？"

みんなで断固拒否しましょう。

http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1123561100/

【免許】交通安全協会費を払わないOFF【更新】

"コンパニオン付き大宴会に使われる？"
"任意なのに半ば強制的に払わされた？"

みんなで断固拒否しましょう。

http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1123561100/

私も平成１０年か１１年か忘れましたが愛知県運転免許試験場で
大特２種を受けて合格しました。大特１種をその１年前に免許試
験場で受けて２回目で合格。直後に大特２種を受けたが不合格。
半年ブランク後に再度、受けて不合格。懲りずに受験して合格を
貰えました。現在、持っている運転資格は・・・

自動車学校　普通１種・普通自動２輪（小型限定）
免許試験場　普通２種・大型１種・大型２種・大特１種・大特２種

あと、４輪はけん引だけですが、お金がない・・・
２輪は「ＡＴ限定普通自動２輪」が欲しいと思っています。

167は自慢でつか？そりゃスゴー(ﾟдﾟ)
オラは普二と小特に穴開いてるわ〜
ってコリャ自慢か〜ヾ(＠^▽^＠)ノ わーい
失敬失敬

普通2種を佐賀で飛び込み受験しようとおもうんだけど、技能の項目に転回ってあるの？

>>168
深視力がない人にそんな妄想されてもねぇ

大型特殊自動車運転免許 Part3
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/lic/1100540853/

大型特殊自動車運転免許
http://school.2ch.net/lic/kako/1037/10374/1037492448.html
http://makimo.to/2ch/school2_lic/1037/1037492448.html
大型特殊自動車運転免許Part2
http://makimo.to/2ch/school4_lic/1073/1073214213.html
大型特殊自動車運転免許 Part3
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/lic/1100540853/
大型特殊免許
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/truck/1109450125/

>>169
転回は路上の課題。指示された区間でUターン。
当然だが転回禁止区間ではやらないように。
基本は切り返し不可です。

二厘ＡＴを欲しがるなんて、ほんまもんＤＱＮじゃん

戦車で旅客運転したらマニアとか集まって儲かるんじゃないか？

あげますょ

大特�Uなんて












ムダ使い免許の代表例

ところで大特２種ってどんな車両で試験やるのよ？
大型だったら１種はトラック、２種はバスというふうに分かるが。
免許試験場に行っても「実物」を見る機会がないもんな。

>>178
よく考えてみな、普通二種の試験車両は？それと同じこと
ただし大特とけん引はコースも同じ(だと思う。少なくとも漏れの住む県は同じ)

アーティキュレートダンプの後部シャーシに客室つけて...

>>178の都道府県の普二試験者は行灯が付いているw

今日、試験場で凄い人居たよ。発着所に戻って来てﾊﾞｹｯﾄを地面に叩き付ける様に「ﾄﾞｶｰﾝ｣下げてた。もの凄い音がした。かなりﾌﾃｸｻﾚﾀ態度だったので不合格かな？ 大人になれ！

a

すみません。大特二種の検定では方向変換の際に車両がまっすぐポケットにはいることも採点の対象となりますか？

いま一種の教習うけてますが斜めに入れてもなにも言われません

大特�U、けん引�Uは車庫入れは壁に平行に入れないとダメ！


大特�U、外周のフラつきだけでも不合格になった。バランスの悪い車だからこれが一番の問題


そん時の試験官の言葉、�T種なら合格なんだけどねぇ、でした。

>>185
そかぁ。
だったら大特二種の方向変換の場合は早めにハンドルを切り替えして寄せなければならないなぁ

大特二も大二のように発信するたびに左、右ミラー、ルーム、車内と確認しなければならないですか？あとコースは聞いたら合格できませんか？コースは図を見ただけでは覚えられなくて。速度が遅いから聞いても余裕ある運転できそうですが

「あくまで架空免許だから」と試験官からコメント

http://red.ap.teacup.com/applet/daiko/msgcate1/archive

>>188
まぁ、マニア向け免許だから、マニアックな採点基準でも
いいかも知れないな。嫌な奴は一種とっとけ。

車内の確認ってどうやるのですか

>>191
ルームミラーで確認です。

はじめて書き込みます
今日大特２を合格して運転免許制覇しました
普通免許以外は全て試験場で受けましたが　自分の場合難関は大二でした
大特２は１回目の試験で　速度が遅いという事だったので、
今日はある程度アクセルを踏む事に注意して試験を受けました。
大二でかなり出費してしまいましたが、大型１発→大二１０発→牽引二１発→
大特二２発　　大型受けたのも痛い出費　はじめから大二受けとけばよかった。
練習　受験料　いろいろふくめて　自分の場合約３５万くらいかかりました。
感覚が優れてる人だったら　全部で１５万もあれば受かるだろうな〜

大二は二回もかかってやっと受かったよ。十回もかかるなんてセンスないね！大二以外は全て一回で取得。大型トレーラーの運転手を経て今は都バスの運転手で公務員。

夢を語ってるんだね、ご苦労

テイクザドリーム。佐々木健介のテーマ曲

普通免許を18で取ってから25までほぼペーバーでしたが、4トンレンタカーを借りて練習して二回で大型取得したよー！センスが一番だね！

免許試験場での技能試験を一回とか二回で通る椰子、ものすごく尊敬するよ。

漏れは教習所でもひぃひぃゆってるのに

>>198
タイヤの位置を感覚で覚えるんだよ

↑↑↑こうゆうバカなことできそってるウテシがいるから一般道変な動きをする車があとをたたねーんだ。何回かかってもかからなくてもいーから他人に危害が及ぼさないように運転しろ！どんなことやるにもセンスなんて初めだけだ、あとで経験の方が勝る！！氏ね！！！！

>>200
なにを、ほざいてるんだ？

>>201　ほざいてる野郎には　ほざかして桶ばいいのw

必要ない免許だな

19年6月に中型免許が導入されるのと同時に牽引2種と大特2種免許が廃止されるとの噂を聞いたのですが本当でしょうか？

うわさだよ

で、何に使うのかな？

>>206
ﾃﾒｪで調べろ
もう100万回ｶﾞｲｼｭﾂだ
ﾙｰﾌﾟさせんな童貞

なんか殺伐としてるね

使わない資格で痛いところを突いたから　　　笑

ズリネタ

フガ

>>206
自慢

正解

東京都で非公認で大型特殊の練習出来る所知らないか？

俺は、大和自動車教習所しか見つけられなかった・・・　orz

トミンドライビングスクール(大泉)がある
練習場は土浦のほうだ！
大泉から送迎してくれるよ！
大特二種ファンのみんな！がんばれ

>>200はさんはいいこと言ってると思うけど…。
もちろん試験場で受かる人は尊敬するですよ。

さきほど、大特・けん引二種いらねえんじゃねえの
が満タンになったので　こちらにはいらせていただきます。
前スレッド(大特・けん引二種)の９１０くらいから、おわりくらいまで、
このネームで投稿しておりますのでご覧いただければ幸いです。
私の大特二種(牽引二種)への熱い思いを御理解いただけると思います。
皆様の御指導のほど、よろしくお願いします。
さっそくですが、大特二種を必要として取得された方いらっしゃいますか？
いないと思います。北海道のサホロリゾートスキー場の雪上車しかないと思いますが
他に知ってる方いらっしゃいますか？　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

いません

>>217
前スレ乙
蔵王の火口見学ツアーだったか？
かなり昔のスレでそんな話題が有りました。

いいですか？みなさん！
牽引二種は本来は意味がある(旅客を倍輸送可だけど政府の怠慢
で幕張の練接バスにかしてないけど…)
大特二種は本質的に…
大特とはなんぞや？ほとんどが建設機械かトラクター
整地(公道)を走る必要性は現場までの自走
その自走だって長距離なれば重トレで輸送される。
スピードはせいぜい30キロ！まあラフターなどは50キロは出るが
それでも乗用車の比ではない！となると不整地か？山か？
でも公道でないから免許自体不要！さきほどの宮城蓙王や北海道の
ﾔﾏﾊｷﾛﾛｽｷｰ場なんかも、これにあたる。まあﾔﾏﾊの方は社内資格として
大特二種をとらせているが法的な話ではない！
さあ　そうなると雪が深くて冬季閉鎖の公道を走行というのが条件！
いうまでもなくカタピラだ。装輪で走れるなら乗用車で十分！
これに該当するのが北海道のサホロリゾートスキー場の雪上車！
きちんと車検も取得しているということだ！ただ去年まで営業していたが
今年は行われていない！また　来年からは他の業者がやるらしい！
まあ、少し理屈っぽいが御理解いただけたでしょう！
これは例外中の例外の免許です！
でも　そんなスレッドを見る人がこれだけいるんだから
俺はもとより　これを見ている全ての人が
大特二種ファン　大特二種フェチ　大特二種マニアのいずれかだね！
だってそうでもなければ、このスレッドみないよ！　　　　　　

大型特殊２種廃止で委員会の人も見てるんでは？

そこが日本人のセコサだな！
なんで廃止する必要ある？
サホロで必要か否かは別に
この免許試験を実施するために試験場の負担はなにもない筈ですよ！
試験車両　コースが一種と同じで、なにより一種の受験者と一緒にやる！
大型二種みたいに鋭角があったり別車両を使うこともない！
今　現在　大特二種と牽引二種以外　公認で取得できちゃうからレアな資格だよ！
現に私の友達なんかバクホーのオペなんだけど一種がなくて、二種から取得しているよ！
ぜんぜん、問題のない話だ！二種は一種をかねるもんね！
大特二種ファン　フェチ　マニアで受けるもよし！
技能の証明の糧にするもよし！
だいたい趣味で受ける人がふえれば財政ま潤う！
この免許制度を存続させるデメリットがあるというなら
誰かそれを私の納得するように証明してくれ！
それができたのならステーキでも、東京で奢るよ！
(^-^)
政府は大特二種存続を検討する前にやることが沢山ある筈だ！
スレッドが違うが大型免許をみいりで試験をやるとか？積荷がどれだけ恐ろしいかを
教えるほうが先決です。　

大特車、黄色い、でかーいクレーンあるじゃん。よく国道とか走ってるやつ。

あれって左折するとき巻き込み確認とかアームでしにくそうだけどどうやってんの？

ミラーも前の下の方にあったりして

たしかにラフターは左折難しいだろう。
ただ　あれ一種だからスレッド違うっていわれそうだから
なんだけど、あのラフターを大特だけで法的に運転できるのも
問題ありじゃないか！移動式クレーン運転士免許とればわかるけど
あの運転台はなんとも違う雰囲気だよ！
まあ現実に公道走っているのがオペさんだから
移クレーン持ってないことはありえないけど
まあ　それに甘えるのもいかがなものか？
なんか俺　政府の批判ばかりしてるなー

>>224
さんくすこ。

で、大特二種・けん引二種ファンクラブの件ですが・・・

そんなものはないだろ

俺はね　正直言ってこのスレを、すごく
真面目なものにしたいんだ！
だからファンクラブの話は嘘じゃないんだよ！
このスレッドに参加するというのはね
大特二種を取得していたり　また取得しようとする気迫
と気力ある人間の集まりなんだよ！
ちなみに俺は資格取得と格闘技をやるのと旅行が好きな
南千住にあるタクシー会社の運転手だよ
あえて実名は避けるが…
だから　このスレッドに参加している皆さんの気持ちがひとつに
なれば食事会くらいできるよ　男女問わずして気力のある人を待ってる！
　　　

あんたんところのタクシー条件どないだす

うひょー。タクシーのウテシなら普通二種もってんだ。すげー。漏れは今年、大特二→普通二種→けん引二種→大型二種(→動力車操縦車免許・無軌条車)の順にとるつもりだお。
今は普通・大型・大特・けん引しかもってない

そんで十分だろ仕事しないのに

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出るとおもろいな

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特集 完全フルビットへの道 〜○○氏の軌跡〜

1.試験場での技能試験攻略法大公開

2.大特二種・けん引二種

3.全国教習指導員募集情報

付録・全国試験場、免種別車両表

次回号、免許オタクの人たち、

ん？大特二種って廃止になるの？
学科免除狙いで受けようと思ってるんだけど、廃止されてから大二とろうとしても、免除にならないのかな？

大型２種簡単なのに

いや、そういう意味じゃなくて、大�U今は必要ないけど後々必要になるかもしれないから、
学科を免除する為に、今やってる大特を大特�Uに変更してとろうと思っただけ。

君がすごいのは、よ〜くわかったからｗ

>>237
簡単すぎて凄いなんて思ってないよ、受かるの当たり前だもの

>>237
免許や資格のスレは、この手のバカが多いから相手にしなくてよし！

二種ってスーツで受けないと合格できないって本当？

それは誰から聞いたんだ？

スーツでなくても大丈夫ですよ。要は運転技能です。

それは誰から聞いたんだ？

俺なんかバイクで試験場行ったから、
皮ジャンとブーツだったよ！

大特２種って日本では蔵王に一台あるだけなんだYO！漏れはとらなかったYO！
牽引２種も意味ないYO！エアポートリムジンの牽引バスや京成バスの牽引バスも
牽引２種の免許いらないYO！

それは誰から聞いたんだ？

大特�U廃止のソースあるのか？

カゴメから新発売？

大特�U廃止ソース、免許オタクにバカ売れ？

月刊免許ﾌｧﾝ読みﾃｰ｡ 発行元は当然 運転免許研究所の長 真一大先生でしょ？

いいや、免許オタク協会

月刊免許ﾌｧﾝ面白そうですね。自分は昨年　免許全制覇しましたが、
そんな本が出たら買ってしまいます。
技能試験を受ける服装ですが、スーツ姿を見かけたのは２回だけでしたね〜
普通２＆大特１でしたが。ただし　その二人は試験後　直仕事でした
スーツで大特１　って何乗るんだろう？

おひさしぶり！
質問におこたえします。
うちの会社は南千住の三丁目にあり
稼ぐ人には良い会社かな？ただ初心者には…
無軌条電車かぁ　視力が1.0以上あることを証明する書類
(診断書、会社で実施した健康診断書など)を持参し馬車道にある
関東運輸局へ　たしか担当は駒形さんだったかな　そこで持参するものききなはれ
スレッドちがいだが牽引二種は、つるつる温泉で必要ですよ
逆に大特二種が山形蔵王で必要な場所教えてください。

ということは動力車操縦者免許・無軌条は大型二種と視力に関する書類などがあれば一般からも申請できるのですね？

>>253
動力車操縦者免許・無軌条が現在使える所
http://www.guideway.co.jp/

無軌条の免許は電車と同じ扱いなので個人での申請は無理と思われ。ちなみに申請だけでは無く、学科と実地試験があります。私は鉄道運転士で動力車（甲種電気車）持ってます。ちなみに免許更新は無く永久資格です。

スレッド違いだからなんだけど　動力車操縦者免許
で唯一個人申請できるものですよ　　　　　

ﾏｼﾞですか？全然知らなかった。電気車〜内燃車なら知ってましたが。

255を書かれた方は鉄道業界の方ですな
うらやましい限り！
だけど無軌条電車の知識は申し訳ないが
まちがっていますよ
くどいようだが個人申請できます！私自身
去年の八月　関東運輸局で取得しています。
今　トロリーバスは立山連峰の二箇所しかありません。
北陸運輸局もこれら試験は行わず　大型二種から
書き換え申請しているそうです。
255の方へ　大型二種をお持ちであらば　追加申請してみてくださいね。
ちなみにEF58の急行鳥海を牽引するのが夢でした。
大特二種で甲種内燃が申請できないかなとアホなこと
昔　考えていましたよ！

ちなみに大2も持ってます。都内在住なので関東運輸局で申請すれば良い訳ですな。申請内容等、詳細を教えて頂ければ光栄です。

必要書類
大型二種の免許証
写真
本籍入りの住民票
視力が1.0以上あることを証明するもの
※診断書が普通だが　あえて病院で健康診断すると必要がかかるので
会社で実施された健康診断結果を持参しても可
ただ関東運輸局の担当者(駒形さん)とアポをとってから行くようにしてください。
必要書類も再度確認してください。
免許証発行まで約1月かかります　また郵送希望なら\500切手必ず持参！
また書類記入をミスったときに印鑑も持参ください。
くどいようですが国土交通省か関東運輸局へ必要書類を確認の上
関東運輸局の鉄道担当の駒形さんにアポとってから行ってください。
まあスレッド違いなのでトロリーバス申請された皆さんは、大特二種もとれことやな

>>260
申請手数料はおいくらですか？

トロリーバスは全国で二箇所
トレーラーバスは一箇所(つるつる温泉行き西東京バス
)
スノーバスは一箇所(サホロリゾートスキー場)
ただスノーバス(大特二種)を必要としているところは
まだ　ありそうだ！知っている人は御一報くだされ！

単発質問なんですけど。
この３月に普通免許の更新があるのだが、それまでに大型免許を取得した場合、更新は無くなるの？
ちなちに、前回の更新後、事故してますが…

トロリーバス免許の申請料はたしか\2000〜\3000くらいだったかな？
いずれにせよ　そんなに高くはないよ　まあ　免許見ると驚くが
車や労働省の免許とちがい　かなりアナログだよ　

俺がトロリーバスの話題だしたからスレッドが脱線してしまった申し訳ない！
263さんへ　スレッドちがいだけど質問にはこたえます。
あたらしい免許を取得すると　そこから5年ないし3年免許期限がのびます。なので
更新の必要なし！ただ　あなたの事故の程度だが人身からまず単なる物損なら事故には
ならないが人身からめば当然　点数が累積され行政処分も…
ようは事故の種類だね！

月刊免許ファン(仮)3月号
特集
大特二種免許での就職先
特別付録
スノーバスペーパークラフト
※こんな感じで発行できたら素敵だね
ただ国内運転免許のみだとスグにネタがなくなり
廃刊になるので全ての資格に精通するツワモノが
必要だね　

大特二種は　かなりマイナー免許だけど　すぐに受けられるところが
すごいなぁ！先ほどのトロリーバスに関連するが動力車免許(鉄道免許)は
法的には受験資格はあるが実技試験があるため　会社所属していなければ受けられない！
ようするに無試験申請のトロリーバスしかとれない！また　この鉄道免許には全く無意味な
免許が存在する！それは乙種蒸気車免許　ようするに路面電車のＳＬ版だよ！
この免許だけは日本で誰もったことのない幻の免許だ！
誰かが路面電車をつくり　しかも　それをＳＬにしなければ全く実現しないのです。
まあ　大特二種がこれに匹敵するかはわからないが　幻の免許に近いことだけはたしかなようだ！

ﾄﾛﾘｰﾊﾞｽの免許申請の件大変参考になりました。早速、駒形さんにｱﾎﾟ取ってみます。関運局で免許関連の部署は保安課でいいのかな？あと、月刊免許ﾌｧﾝ楽しみにしています。企画を盗られない様に注意して下さい。

保安課で結構ですよ
私が申請したのは去年の7月9日だから
たぶん　それ以来の申請になるんじゃないかな？
まあ第二庁舎に行ったらトロリーバスのみならず
海事代理士や船舶関係　航空関係の資格にも目をむけると
おもしろいですよ
まあ大特二種はたぶん　関東運輸局内では該当車両なしと
おもわれますが(笑)
まあトロリーバス免許とったら教えてや
当然　大特二種は持ってますよね？

俺は一つの結論をみた！
トロリーバス
トレーラーバス
スノーバス
これらは日本の三大マイナー公共交通機関！
それに携わるのに必要な三大マイナー免許
○動力車操縦車免許(無軌条電車)
○牽引第二種免許
○大型特殊自動車第二種免許
まあ　先の二つの取得や運行には大型自動車第二種免許がいるが…
そうかんがえると大特二種は素晴らしいな！

申し訳ありません！
誤文訂正です
誤　動力車操縦車免許
正　動力車操縦者免許

ちなみに私は甲種電気車取るまで駅員→車掌と各2年ずつ経験し社内の登用試験合格後、運転士教習を受けました。学科3ｶ月 実地5ｶ月をやった後、動力車免許の試験を受けて晴れて合格しました。免許交付の時、横浜の関運局に行きました。5年前の話しです。

補足ですが中小私鉄の場合、自社で運転士の養成が出来ない会社が有ります。会社の教習所が運輸局の指定養成所になっていない為。この様な場合、大手に委託して養成します。ｽﾚ違いｺﾞﾒﾝ｡

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060201-00000023-maip-soci

274の方へ
これは鉄道ですか？それとも自動車ですか？
去年できた動力車操縦者免許(磁気誘導車)ですかな？
国土交通省の人の話によれば愛知万博の時に使われたバス
みたいなものだとか？誰くわしい人いますか？

大特二種を受験をされる皆様へ
大型二種や普通二種の受験とくらべ
かなりマイナーになるのだが　ひとこと言いたい！
一種より合格点が１０点高いだけと思わず、あくまで
旅客免許　すなわち　人の命をあずかる仕事ということを
肝にめいじてほしい。
トロリーバス　トレーラーバス　スノーバス　マイナー度ばかり目立つのけど
これらの職につかれる方は人の命をあずかっているということだけは
忘れないでほしいものです。

渋滞、駐禁、検問とかウザーだよね！
超イイ（・∀・）サイトあるよ〜
http://reponet/
携帯サイトだから即行使えるよ！

トロリー興味あるなあ。ちなみにどんな免許がくるの？
電車なんかと同じもの？
　有効期限は？

いまっぐぐってきた。優良情報さんきゅ。早速申請してくるわ。

御礼
　茶ﾄﾞｿﾞ-　（っ・ω・)っ　旦~

お茶ごちそうさん！
ゴクゴク(*^-^*)
そうです！トロリーバス(無軌条電車)は動力車操縦者免許(鉄道免許)ですよ。
まあ私もそうだげど業界関係者以外は所属事業所の欄が空欄か「なし」とかかれます！
まあ現職の方は無軌条電車の追加スタンプです！
参考までに動力車操縦者免許は12種あり、トロリーバスを除き　会社に入らないと取得できないと思われます。
甲種電気車
甲種内燃車
甲種蒸気車
乙種電気車
乙種内燃車
乙種蒸気車
新幹線動力車
無軌条電車
第一種磁気誘導電気車
第一種磁気誘導内燃車
第二種磁気誘導電気車
第二種磁気誘導内燃車
私も鉄道業界入りを熱望していましたが、業界の人間ではないので
あやまりがありましたら加筆修正願います。
スレッド違いで申し訳ないが　このスレッドの発起人を含め、一人でも
多くの方が無軌条電車免許を取得していただければ私としても
申し文ないです！
ＰＳ　免許証はすごくレトロというかアナログ！まあ　それは見たときのオタノシミや！

そうそう動力車操縦者免許は終身免許なので
書換は不要です！　

すいません！また誤字訂正です！
誤　申し文ない
正　申し分ない
どうも俺は誤字脱字が多いな　きちんとしないとアカンな
まあ　トロリーバスもいいけどスノーバス免許も取得し
サホロスキー場以外で大特二種必要なところを、御一報くださいな！　

三大マイナー公共機関に携わる免許以外にも
公共機関ではないが半端じゃないレアな資格が…
それは飛行船だ！国内取得は　おそらく不可能！
アメリカにいき　かつ費用も数千万はかかるだろう！
これは夢でおわるかもしれないが　俺も命あるうちは
チャレンジしたい！また情報を得たら、書き込むよ！
スレッド違いの詫びとして全国の大特二種の実態を虱潰しに
調査し　また　報告します。

ビッグバンベイダー�Uさん
>260 の件ですが、
早々免許申請書をダウンロードしました。
それで、「試験免除該当事項」の欄にはどのように記入されたのでしょうか？

私は関東運輸局の担当者とアポをとり
局内で書きました。
だから北海道の運輸局で聞いたほうがいいです。
たしか　その欄は道路交通法？？条の大型二種免許所持によるもの
だったかな？とにかく運輸局に行けば用紙もあり書き方も教えてくれるはずです。　

>>284
それどこでダウンロードするの？

ｲﾗﾈ

UWFｲﾝﾀｰ　ｽｰﾊﾟｰﾍﾞｲﾀﾞｰ

第4代、第6代、第10代
ＩＷＧＰヘビー級チャンピオン
ビッグバンベイダー
でも俺は
�Uだから関係なし　尊敬はしているが…
だってやってるのもマイナー格闘技だからね

>>289
俺は�Vだから関係ないな

すみません。

大特二種を試験場で受けるとき、「技能試験には予約が必要です」と書いてあります。

1、学科から受ける人は、学科合格後に技能試験予約をするのでしょうか

２、学科免除の方はあらかじめ電話等で技能試験の予約をしてから、技能試験当日に申請書を書くのでしょうか

7回目で軽車両2種の免許、合格しました。試験課題の坂道発進が一番ｷﾂｶｯﾀ｡1回目に受けた時なんか「逆行大」の危険行為で試験中止になったよ。子供の頃からの夢だった車夫になるぞ。

>>291
試験場による

>>292
変なのキターーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

こんちわっす

おう、久しぶり、元気？

ビッグバンベイダー�Xは来ないのかな？

呼んだ？

おおここにいたのか

弟のビッグバンベイダー�Yは元気？

８９１さんへ
８年前の千葉の試験場の情報で申し訳ないが
学科からいく時は予約必要なかったな
午前学科で合格すると午後実技というかんじで…
それで不合格ということになると次回実技受験の時
予約が必要！
まあベイダー�V殿のおっしゃるとおり、自治体の
試験場によりことなるから試験場に電話されてから
受験されるのが無難です。　　　　　

やあやあ君たち

おまいら早く大特�Uうかれよ

８９１さんへ
１７年前の千葉の試験場の情報で申し訳ないが
技能試験の予約は必要なかったな
書類書いて指定場所に並ぶだけ
まあベイダー�V殿のおっしゃるとおり、自治体の
試験場によりことなるから試験場に電話されてから
受験されるのが無難です。　　　

ここは俺の親戚多いな

ん？

スレッド主さんへ
俺がこんな名前使うから…
申し訳ないです

まぁ･･何だ、気にすんな

ビッグバンベイダー一族で大特二種取得しようぜ！

妖怪意味無し免許

>>302
久しぶり　ビッグバンベイダー�Z

従兄弟の嫁の長男の�]元気？

ビッグバンベイダー�]

どうした？、来ないな

ごめーん。トレーラの脱着してて遅れた

>>312
おまい朝からネット継ぎっぱなしじゃねえか。

>>313
同じ人間がやってると思ってるのか？

バカな奴

>>312
ワロタ

>>314
え？IDってもちろん知ってますよね？
まさかね・・・

この際CDなんてどうでもいいですよ

別スレにマジレスしながらアゲるアフォが居る
スレの流れを嫁ないバカ一匹ｗ

と言いつつ、漏れが上げるｗ

はやく寝なさい

おはよう

おはよう

おいおい�Wは？

おっと�Wだったな

�Xはどうした？

ビッグバンベイダー�V氏
独りで自作自演して楽しいかｗ

だ・か・ら

一人じゃないって

ここは池沼児童の遊び場か？

　　　　　　..釣れたよ〜・・・│
　　　　　　────y──┘

　　　　　　 ・ﾟ･｡ ○ﾉノ。・ﾟ･
　　　　~~~~~~~~~~│~~~~~~~~~~~~~~~
　　　　　　　　　　　ト>ﾟ++< ミ　ﾊﾟｸｯ
　　　　　ｼﾞﾀﾊﾞﾀ 　ハ
　　　　　　　　　ノ　ﾉ >>327

なんか最近バスのスレッドがないんだけど、どうなっているの？
何処かの板に隔離されたか、鉄道スレに一緒になったのか？
鉄ヲタ板にはハズヲタの書き込みがないし。

↑ http://hobby7.2ch.net/bus/

フォーッフォッフォッ

池沼児童？

それは、未確認

さっき　誰ぞやバススレッド
さがしていた人おったが
ここは立派なバススレッドやろ
しかもマイナーなバスマニアが
よろこびそうなスノーバス！…
現時点で大特二種必要なのは
サホロースキー場しか知らないが
いろいろさがして語ればバスマニアにはたまらんじゃろ！
ところで池沼って何じゃ？隠語か？暗号か？　

知障→ちしょう→(変化すると)→池沼→いけぬま

ヲタク専用免許

ニート　はようくたばれ

ニートって意味を全く理解していない>>337がいるスレはここですか？

免ヲタが集っているスレはここですね

携帯ショップとかで本人確認のために免許証をみせるときのあの快感

免種までは見てない事を知った時の落胆

>>341
どうしても目にはいるだろ

フツー気にしない

明日の府中のコースはＡだぞ、
頑張れよベイダー門下生ｗ

大特二種か〜 いいなぁ〜
噂で聞いたけど、使い道がないので、もうすぐ大特二種がなくなるって？
なくなるんじゃ意味ないし〜

大 中 普 大 大 普
............................自 自
型 型 通 特 二 二

小 原 け 大 中 普
........................................
特 付 引 二 二 二

なくなるわけない

えっ、受験すら出来ない県があるのに？

他県で受けて。

別ｽﾚｯﾄﾞでもいいましたが
大特二種やってないのは
鹿児島くらいかな？
その鹿児島でさえ今後はやる方向で検討している。
まあ大特二種を法的に必要とする事業所こそ少ないが
雪上車を持つ事業所は社内資格としてとらせるケースが
非常に多い。だから大特二種はいらないとはいちがいに言えないな！
別ｽﾚｯﾄﾞでﾎﾃﾙﾏﾝの方から頂いた大特二種ﾌﾟﾗｽ牽引二種の写真があるので御覧あれ！
http://www.sapporo-dc.co.jp/moiwa/news/image/20051226171308.jpg
まあ　公道でないから免許こそ必要でないにしろ
大特二種と牽引二種をとらしているみたいです。　

ビッグバンベイダー�Uさん
久しぶりです。
例の免許はまだですが、上の話題続きで。

戦車で牽引されたバス。
これは、亡き父が出張したさい何度か乗った話を聞きました。
写真が無いのが残念です。
流石に初めて見たときは、腰が抜けそうだったとかｗ
走りだしたら「暴れ馬」のように左右振られ、子供達が並んで走って追い抜いたとか。
http://www.interq.or.jp/sun/mm-kas/neta/95bus.jpg

うあーこりゃかなり貴重な写真ですなぁ！ありがとうございます。
しかも、これ通称「豆ﾀﾝｸ」とよばれたﾔﾂじゃないかな？
大東亜戦争以前か初期に銀座をﾃﾞﾓﾝｽﾄﾚｰｼｮﾝで走った写真は見たことあります。
たぶん昭和10年代に撮影されたものでしょう！
まあ当時は大特二種なんて制度なかったけど、当然　今日なら大特二種と牽引二種が必要となるね。
当時の戦車は今の陸自のﾓﾉなんかと比にならないほど遅かったしねぇ
走っておいぬけたのが笑えます。　　　　　　　　　

いやぁ、そんなに古くないですよ。
確か、昭和30年代です。
その画像の説明されたHPが不明ですが
探していましたら、プラモデルになっているようです。
ttp://www.kaiyodo.co.jp/kaiyodo_HB/TK_topics/itaku/wtm3rd.html

北海道中央バスで、見つけて下さい。
バチゾリバスと言うそうです。

ﾌﾟﾗﾓや模型も嫌いなほうじゃないんで、ﾊﾞﾁｿﾞﾘﾊﾞｽの模型を買いたいですね。
昭和30年には、まだ　帝国陸軍の生き残りがあったんですねぇ
大井川鉄道や日本ﾅｼｮﾅﾙﾄﾗｽﾄみたいな保存団体が買い取って運行させていたら
非常に価値があるんだけどねぇ
いゃあ残念です。　　　　　

よう！久しぶり！

何でお前が

府中のコースはＡでＣＡＴだったなぁ

一年で千人も取得してるのに驚きさ

>>358

>>136

指導員ｶｺｲｲ(･∀･)!

ばちぞりバスの記事読ませてもらいました。自分も以前、何かの本で見ました。北海道中央バスと川中島自動車で走っていたみたいです。

大特二餅のオンナに会ってみたい。

>>362
府中の試験場の女性試験官（昔はもててたんだろうな）に訊いてみなされ。
たぶん持ってるはず。。。

361さん。「日本のﾊﾞｽ年代記」でしょ。ｱﾝﾀもﾏﾆｱｯｸだねｪ｡そう言う私もﾊﾞｽ好きが高じてﾊﾞｽﾄﾞﾗやってます。ﾎﾞﾝﾈｯﾄﾊﾞｽ運転しﾃｰ｡

みんな大特二受験のときはやっぱりスーツ？

赤坂背広おやじ

364ｻﾝ、361です。俺はﾊﾞｽは諦めてﾀｸに乗ってますよ！ﾎﾞﾝﾈｯﾄで印象強いのは、伊那ﾊﾞｽかな。ちょっと大特二種からはずれちゃってごめんなさい。

>>365
普段着で行ったよ
大二も普段着

ｵﾚは友人に作業着借りた。

�W元気？

よう！
そろそろ大特二受ける準備しなきゃな！
とりあえず学科だ

学科なんか1種に毛が生えた程度だから勉強しなくて受かるよ





























と釣ってみる

先月末に免許取得しようと思ったら出張に逝かされる・・・　orz
出張は半年間かかるし、今学科を受けても無駄に・・・　はぁ・・・・・
年初めから勉強してやっと試験所に逝けると思ったのに・・・・・


今まで勉強した時間を返せー！！　orz

>>373
国内だったら住所移して受験してください

道府県→東京だったら有利
府中でガンガレ

おそらくホテルに住む事になりそうなので住所不定でつ・・・
ただ日本のどこからしい・・・　orz

(ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

そこまでして大特二を取りたい理由を小一時間問い詰めたい

>>377
本当の狙いは普通二種と大型二種です。
学科免除が狙いです。
会社をあまり休めないので２回ぐらいで決めたかった
ちなみに大型特殊一種は持っている

>>378
二種免許のウラワザね。
頑張ってください。普段から二種の走りで。

大特車の旅客車はカタピラ車に限る

いま試験場の受験申請書って免許証を複写してくれるタイプになってる？

それとも試験受けるときは全部手書き？

>>381
昔は代書屋って儲かったんだろうね

代書屋に書いてもらおうかな

>>383
ﾆﾎﾝｺﾞﾊﾅｾﾃｶｹﾚﾊﾞﾃﾞｷﾙﾀﾞﾛﾌﾂｳ

あれって代書頼むと1000円位取られるんだよな
取り消しから大特取りに行ったが、良くある学科のﾍｯﾄﾞﾎﾝ講習で値段表出てた

1000円あれば昼飯食えちゃうよね

受験の流れを教えてください

まあ、なんだ

流しそうめんのようなもんだ

>>387
http://pink.gazo-ch.net/bbs/27/img/200512/551474.jpg

>>388が楽しそうで何より。
子供ってこんなので喜ぶんだから気楽だよなぁ

>>387
はぁはぁ

大特って恐ろしい…
http://gazo08.chbox.jp/guromovie/src/1141294628949.jpg
御冥福を祈るとともに
労災撲滅の一助になることを
切望します。

>>391

オグリを見た経験あったので問題無かった、ホッ　ｗ

事故とか起こすなよ。







相手はスクラップだから

(･ω･)←ビッグバンベイダー�V

俺は俺だけど？

俺がお前で
お前が俺で

すべては丸く収まる

(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

おいおい�Wから�\はどうした？

大特二持ちの女性を４００人に！！！

えっ予定は350人なのに

(*^-^*)

(･ω･)

ただいま

おかえり

昼寝しようかなっと

じゃあ、代わりに監視

学科試験の採点待ち
一回目は88だった
今回こそ合格点だといいけど

不合格おめでとう

あと5分

二回目も88ですが、なにか！

他人の不幸はなんとかかんとか

>>412
人の名前を語って、そんな事を言ってた奴はお前だったのか
最低だな

こんなの落ちる奴いるのか

そりゃいるさ、お前みたいな、自分の名前が思いつけないような奴がな

最近、(･ω･)が流行ってきたのかな…

僻んでるだけだったりして

(*´ω｀*)

ビッグバンベイダー�Vよ
死ね！

応援ありがとう

>>420
影武者ご苦労

バージョンアップしますたよ

よくやった

ただいま

やっと、帰ってきたのか、サボるなよ

さっき、一円玉を5枚、ダッシュボードにつんで走ったら見事一円玉はくずれなかった。

ダメだダメだ、あと、５０５枚はつまないと

よし、もっと積んでみる。

そんでもってセルフスタンドで使いきってやる

んんんんんんんんーーーーーーーーー

その調子だ

そういや、この前セルフスタンドに大特車がきてたなぁ

ベイダー一族、移住したのか？

おい！大型二種取ってバス乗るのか？給料安いぞ〜
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/truck/1142408630/l50

ビッグバンベイダー�V殿以下
が別スレに移住されたみたい
それはともかく、このスレも
過疎スレのさいたるものだか
ら話題ださないとねぇ
大特二種にカタピラ限定があ
るけど、逆にカタピラ以外の
大特二種なんてあるのかな？
そういう限定免許になんの意
味あるのかなぁ　カタピラで
すらサホロスキー場くらいな
のにね

なんだ？寂しいのか？

>>433
別にさびしかないよ
ただ、別スレに引越したみた
いだから、たまにはこっちの
スレにも顔だしてやというこ
とだね

わかった、兄弟も呼ぶのか？

(･ω･)呼んだ？

�Wから�]、とりあえず出て来い
�Uが寂しがってるぞ

あっ�Y、これるかな？

なんだよ

�Yじゃないし＿|￣|○ 　

あんだよ

>>439
>>441
ID一緒だし＿|￣|○ 　

ﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ*･゜ﾟ･*:.｡..｡・゜・(ノ∀`)・゜・｡. .｡.:*･゜ﾟ･*:.｡. .｡.

(･ω･)呼んだ？

他はどうした
今回はみんな散ってるのか？

まんこ

>>444
そんな暇じゃない

日曜なのに忙しい奴らだな

おまいら日曜教習にいきますよ

あれっ、遅れちゃったよ
皆、帰っちゃったかな

車校の窓口に普二の入学相談に行き、受付のバカお姉に「学科抜きだと幾らですか？」聞くと、
「抜きはありません」とか言う脳足りんお姉をからかって遊べるぞ

「確かにあんたじゃ抜けん！」と捨て台詞で後にするか「漏れが抜き方教えてやろうか!?」と
口説くにも、どちらにも転べる有効な偉大な免許、それが大特二種なのだ

あっひゃっひゃっひゃっひゃひーぃひぃ

>>450
早く彼女を作れよ、、、、、、


（ ´_ゝ｀）ﾌｰﾝ

ビッグバンベイダー�W
来ないのか？

普二も試験場で徒労とは考えないのか？

？
誰に言ってんだ？

兵役免除の仕方を教えてください。

>>456
姦国へお帰りください。

南朝鮮か？

まん国あげ

大型二種取ってどうする？の

>>460
もちろんバスの運転士を目指す。

えっ

>>462
その反応は何？普通に意味わからないのだが・・

>>463
給料安いから？

自分はバス経験無いけど、自分の会社に2年位前から、元バス運転手がかなりの人数流れてきて、話しを聞くと、バス運転の仕事はよっぽどバスが好きじゃぁないとやってられないよと、給与の事考えたら家族もちは生活厳しいって、

>>463
無理かなと

>>466
お前馬鹿だろ

>>467
いいや、自分のオリジナルの名前も考え出せないお前の方が
馬鹿だと思うけど？

ﾎﾟﾏｲﾗいいから餅付けｗ

>>468
お前馬鹿じゃね？
お前が使ってる名前は俺が１５年前に使ってたんだが。
ｵﾘｼﾞﾅﾙの名前だしてみろよｶｽｗｗｗｗｗ

>>470
俺？俺の名前はこれだけど？

おひさしぶりです。
皆さんもスレッドタイトルのごとく大特二種をとりましょう。
ちなみに私がとったのは平成10年1月19日に千葉(幕張)です。
試験官は主任の佐藤さんだった記憶がある！
まあ　皆さんも大特二種をとりサホロリゾートスキー場のホテルに住み込みで働き(給料安いかもしれないが)
スキーの一級のバッヂテストでも取得されてはいかがですか？
まあ　それくらいしか大特二種の使い道はなさそうだが…
ほかにあれば御一報ください。　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　ある日ひとりぼっちのビッグバンベイダー�Uに
　　　　　　　手紙が届きますた・・・
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ベイダー�Vはいる？

はいはい？

これだけ雨多いと嫌になっちゃうなｗ

もう寝なきゃｗ

大特二はATに限る

葛飾の平和橋自動車教習所大二種教習開始

>>478スレ違い

大特二だったら面白いｗ

そこで道路交通法施行令第三十四条の六ですよ

中型特殊、中型特殊二種、中型仮免許の新設まであと一年余

新設は普通と大型の間の中型免許1種2種と仮免許?だけだろ。

ビッグバンベイダー�Uさんいますか？こんばんわ。
ベイダー�Uさんの書き込みを参考に運輸局に乗り込みましたが轟沈しました。
動力車操縦者免許の申請をしたのですが無理でした。
某運輸局に問い合わせたのですが、ロコ法（鉄道6法)の（何条かは忘れました。）
動力車操縦者免許は鉄道係員に対して交付〜という条文があるので其れを盾に申請を却下されました。
本省から地方運輸局に、”個人に対して動力車操縦免許は交付してはならない”という通達があり
私も何度となく聞きましたが基本的に鉄道係員に対して発行するので事業者に所属していないと発行できない
し、仮に事業者に所属していない方が動力車操縦免許（トロリー）を取得しても全く意味が無いので
免許は発行できないということでした。地方運輸局によって見解が違うのかな？
ベイダー�Uサンは動力車操縦者免許をお持ちなのに・・・

それはどこの運輸局？
まさか中国運輸局じゃないだろうな？
しめあげたばかりだからな　友人の件で…
関東　北陸ではできるはずだが…

ベイダー�Uサンこんばんわ。
関東、北陸以外の地方運輸局です。
やり取りの中では当運輸局管内で個人に対して交付した動力車操縦者免許
の前例がありません。とのことでした。話は>>483の4行目にリンクしますが。
現在新規に交付している無軌条の免許は0件で、30年前くらいに交付した実績はあるようです。
実績がないとのことで、頑なに申請を拒否されました。
動力車操縦者免許の交付は各地方運輸局の鉄道部長が最終決裁
（書類上は運輸局長）を行うのですが、私の場合は最終決裁の所で弾かれました。
関東、北陸のように個人に対して動力車操縦者免許を発行した前例が有れば
スムーズに事が運ぶと思うのですが。

>>485追記
一回上司と相談してみますとのことで申請書類だけ出した。

あなたの性格はわかりませんが本当に免許が欲しいならそんな弱気じゃまずいですね。
山口在住の友人がやはり中国運輸局で申請しようとしたところ　やはりあなたと同じような…
すぐ中国運輸局にどなりこみ霞ヶ関の国土交通省に報告ししめあげて発行はもちろん　本人に謝罪までさせた。
役人は穢多非人野郎が多いから気を付けてないといけない！ちなみに俺も元海自だけど(笑)
こっちの筋が通ってるんだから引いたら敗けだゾ！それからひとことだけいわせてくだされ！
某運輸局とか書かないでどこの運輸局か教えてくれれば暇なとき中国運輸局みたいにしめあげてあげるよ！　

>>487ベイダー�Vさん。ご指摘有難う御座います。
＞すぐ中国運輸局にどなりこみ霞ヶ関の国土交通省に報告ししめあげて
発行はもちろん　本人に謝罪までさせた。

かなり強硬な姿勢で臨まないと逝けないようですね。公務員は、ぬるま湯に浸かっているからね。
早速国土交通省に電話をかけます。
関東運輸局・中国運輸局で動力車操縦者運転免許（無軌条）の個人に対する
発行事例が有るのに何故発行することが出来ないのか・・と
>>483の動力車操縦者運転免許は鉄道係員に対して交付〜という条文を厳格に適用
するのであれば個人で動力車操縦者運転免許を所持している人は誰一人としていないはず。
そこの所の矛盾を国土交通省に問い合わせてみます。
また事態に進展があれば書き込みします。ご指導有難う御座います。

>>487はビッグバンベイダー�Vではなくビッグバンベイダー�Uのあやまりでした。
ちなみに私は都内在住なので関東運輸局とアポとってすぐ申請できましたよ。
申請用紙も関東運輸局にありましたしね。中国運輸局と違い関東運輸局の対応は非常によかったよ。

>>487
おお、偽者

こんばんわ。
ベイダー�Uさん。・ベイダー�V(偽物)さん。・ベイダー�V(本物)さん。
動力車操縦者運転免許の件について国土交通省　鉄道部安全監理官室に問い合わせました。

俺　：あのー動力車操縦者運転免許って個人で取得は可能ですか？
役人：基本的に鉄道係員さんに交付しておりますので個人様には交付できません。
俺　：動力車操縦者の無軌条電車の免許は個人申請が可能と聞きましたが。
役人：え、ぇぇ取得(大型二種からの書き換え)可能ですが事業者に所属しないと使い道有りませんよ。
俺　：使い道無くてもいいんですよ。（笑)
俺　：いえ、実は○○運輸局で実績がないとのことで、頑なに申請を拒否されたんですよ。
　　　他運輸局で動力車操縦者運転免許を個人に対して交付しているのに何故私には交付できないのですか？
　　　関東、北陸のように個人に対して動力車操縦者免許を発行した前例が有るんですよ。
　　　そちらで調べてみてくださいよ。
役人：分かりました。此方でも調べてみます。管轄の運輸局にも連絡してみます。
俺　：お願いしますよ・・全く！！

(数時間後)
役人：もしもし、○○さんですか？国土交通省安全監理官室の▲▲です。
　　　先ほどの件ですが、調べてみますと個人に対して発行をしている運輸局があります。
　　　○○さんが仰られた動力車操縦者運転免許（無軌条）は申請して頂ければ交付いたします。
　　　何度もご足労頂いて申し訳ありませんが運輸局においでください。　
　　　鉄道部の担当者には連絡をしておりますので申請が却下されることは有りませんのでご安心下さい。
　　　今回は大変ご迷惑をお掛けして申し訳ありません。
俺　：わかりました。其れでしたら数日後にお伺いします。
　　　もう一つお伺いしますが、ロコ法の動力車運転免許は鉄道係員に対し・・・交付すると
　　　有りますが、なぜ個人で動力車操縦者運転免許を持っている人が居るのですか？
　　　法律を厳格に適用したならば個人での取得者はいないはずですが。ここのところの
　　　解釈はどうなっているのですか？
役人：・・鉄道係員に対して交付するはずですが・・なぜ個人で持っている人がいるのか？までは分かりません。

こんな感じでした。

漏れ、大殊二種はあるけど、大二はまだ持ってないので取得したら近畿運輸局に申請するぞぉ〜。
きっと、ウケるｗ

>>483
一種を持っていると言う前提のもとに、99.99％意味がないのは大殊二種・牽引二種も一緒だわな。
その免許に意味（実用）があるかどうかではなく、逆に意味（実用）がなければ発行しても何ら問題ないのにな。

>>491
生涯免許なら身分証明書として使い道あるんじゃ？ｗ
言いたくないようなのでスルーするけど、発行した実績運輸局一覧表ってのを作って制覇したいな（注：何も意味はありません）

私が知るかぎりでは
関東運輸局
北陸運輸局
中国運輸局
です。
関東運輸局の担当の駒形さんは対応よかったし、アポとって申請用紙も用意してくれていたしね。なんら申請に支障なかったが…
ちなみに所属事業所欄には　なし　と書かれています。(笑)

私が知るかぎりでは
関東運輸局
北陸運輸局
中国運輸局
です。
関東運輸局の担当の駒形さんは対応よかったし、アポとって申請用紙も用意してくれていたしね。なんら申請に支障なかったが…
ちなみに所属事業所欄には　なし　と書かれています。(笑)

>>490さん=ビッグバンベイダー�V
ごめん>>487は偽者のつもりで書いたわけじゃないんだ！
�Uと�Vをまちがいて書いただけです。
申し訳ないです
ところでほかのベイダーは元気かな？

ベイダー�Uさん。
動力車操縦者運転免許証の所属事業者名って”なし”って書かれるの？
てか”なし”って書かれるんだったら空欄の方がまだイイと思ふ。

俺は関東運輸局でなしとかかれたが友人は中国運輸局で空欄だった。
空欄希望なら、その旨をあらかじめ運輸局につたえたほうがいいんじゃないかな？

>>495
おーい、お呼びがかかってるぞ
みんないないのかい？

>>493
まだ近畿はないな、ふっふっふっふ。
大特二種からの書き換えも可能にして下さいｗ

>>497
お役所仕事で、「空欄」と記載されたりしてｗ

>>498呼んだか？ｗｗ

俺も動力車操縦（ryを申請可能って事だｗ

粘着ベイダー、毎日コソーリ覗いてたんだな( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

>>501
オマイだれだ？氏ね　

>499氏
近畿運輸局は発行事例無いので、交付番号1かもしれませんね。

>>503
大二が場内の頃だったら勢いで受けてやるけど、路上だからちょっと待て。
来年6月に中型二種限定解除をネタとして受けようかと思ってるし。

大特二種なんて取得しないで大二取得してたらなぁｗ

免許　無事交付してもらいました。
アドバイス頂いたベイダー�Uさん、有難う御座いました。

>>505さん
ずいぶんはやいね！ちなみに関東運輸局では一月くらいかかったよ(笑)
ちなみに所属事業所欄はどうなりました？

>>505-506
視力の証明書だけでいいんですかね？

規定を読むと、色覚とか矯正視力の場合8.0D以下の近視だとか項目があるようなんですが？
会社の健康診断で、色覚とか矯正度合いなんて受けた覚えないんですがｗ

>>507さん
俺は裸眼で1.5あるから会社の健康診断の証明ですみました
くわしいことは霞ヶ関の国土交通省にきけばくわしく教えてくれると思います

国土交通省に問い合わせたのが項を奏したのか発行は異常に早かったです。
所属事業所欄は空欄のままでした。（笑）
視力の証明書は持っていったのですが要らなかったです。担当の係官がロコ法に
視力の定義が書いていないと言ったので証明書は未開封のまま帰って来ました。
（恐らく係官が間違えているだけだと思いますが。）
何せ動力車操縦者運転免許の個人申請は管内初と係官が逝っていたので。
今まで無軌条を含め色々な免種について個人から問い合わせがあったと係官から聞きました。
全てロコ法冒頭の”動力車操縦者運転免許は鉄道係員に対し・・・”を盾に全て
断っていたようです。今回個人で私が申請し免許証を受け取りましたので”前例”
を作ってしまったので私以降の人は申請し易くなると思います。
係官から聞いたのですが、個人で無軌条電車の免許を持っている人は法的に存在
しないはずですが何故か持っている人が居る・・他の運輸局で誤って交付され”前例”を
作ってしまったがために個人で動力車操縦者運転免許を申請すると断れない？見たいな事を逝っていました。
表向きは鉄道係員に対して交付するというロコ法の条文があるので断っているらしいですが。
担当係官もその辺の定義について本省に聞いたと言ってましたが・・曖昧な回答だったようです。

>>508-509
どうもです。

とりあえず大二を取ってからだけどｗ

>>508-509
どうもです。

とりあえず大自二を取ってからだけどｗ

>>509
支障の無い程度で、うｐしていただけないでしょうか？
動力車操縦者運転免許ってどんな物かお目にかかりたいです。

2ちゃんで動力車操縦者運転免許証を晒すのは・・・
てか>512氏googleで”動力車　免許”イメージ検索してみ。
出てくるから。うん十年前から動免のフォーマットは変わってないです。

こんばんわ。

動力車操縦者運転免許も取得できたのでひと段落です。その節はお世話になりました。
新しく免許を取得される方がいらっしゃいましたら微力ですがお力になりたいと思います。

動力車操縦者運転免許関係で色々調べてみますと、専用線での（引き込み線）運転免許（特別講習）？が存在しているようです。
国土交通省に聞いて見ましたが本線と合流することの無い側線（いわゆる構内専用線）
では法的に無免許で乗りまわせるようです。
無免許では流石に問題があるので、各事業者によって、特別講習（軌道装置動力車特別講習)を完了する事により
動力車の操縦に従事させる場合や日本車両製造株式会社の様にJR貨物に動力車操縦の（内燃機関車OR電気機関車）試験と操車の試験
（この資格は３年ごとに更新）を実施する所もあり、その点は事業者に一任されているようです。
軌道装置動力車技能講習については教科書は見つかりましたが、講習実施機関が幾ら探しても有りません・・・・

動力車操縦者運転免許所持の数少ないメリットを教えて下さい。

>>515さん
うーん？数少ないメリット？すこし勘違いされていると思いますが事業所に属さないで動力車免許を取得している俺らが例外的！
だから質問するなら俺らとつけくわえたほうがいいね(笑)
動力車操縦者免許は法的には20才で誰でもうけられるが鉄道事業所に属さなければ学科はともかく実技合格が不可能なので実際は取得できない。
無軌条電車の場合　大型二種免許で書換えれるから事業所に属さないでとれるというわけだ。
メリット？自己満足以外に二つあると思います。ひとつは黒部立山のトロリーバスの運転手になるとき使える(長野と富山側の二ｶ所)
ふたつめはパスポート申請の公的な証明書として使えますね。それくらいかなぁ？(笑)あとは自己満足の世界じゃないかな？
実はね　動力車は最近できた磁気誘導車(リニアではない愛知万博のガイドラインバス)をのぞくと８種類ある。
甲種電気車　内燃車　蒸気車
乙種電気車　内燃車　蒸気車
新幹線電気車　無軌条電車
甲種は普通の電車　乙種は路面　だから乙種蒸気車なんて路面の蒸気車ということになる。
有史以来　我が国には存在しない。ようするに誰も取得していない幻の免許です。
乙種内燃車も幻でしたが最近、松山の坊っちゃん列車で登場したので試験やってるみたいです。
ながくなりましたが北陸陸運局の方の話だと現在　無軌条電車試験は行っておらず全て大型二種の書換え申請みたいです。
かつて上野　新宿　今井　川崎などを走っていたトロリーバス　当時の乗務員の方で試験を受けられた方　また　トロリーに詳しい方　御一報ください。
Ｐ.Ｓメリットという話なると大特二種のほうが説明するの難しいと思いますよ(笑)

大特2種持ってるけど・・自己満足だね。
大特2種で乙種内燃車が免除出来ないかと・・バカな事考えておりました。

大型二種の特権....　バスレ−ン通過時の気持ちよさ　　　

>>518
ｽﾚ違いのオバカさん発見

だからワッパ持ちなんだろ

中折れ式の運転特性について教えてください。当方、後輪操舵しか運転したことありません

>>521
内角差がゼロ
ハンドルの遊びが殆ど無い
慣れないと後輪操舵並に直進が出来ない

中折れ式は内輪差がないから運転は簡単だよ。
左折の場合は縁石に前輪左側を縁石に沿わしていれば後輪が脱輪する事はないです。（右折の場合も一緒）
台車が中折れすることで操舵するので自動車の様に前輪が操舵をする訳ではないですので誤解ないように。

試験車両に乗る時は、実際に発進するまでハンドルを回したりしないように。
中折れ式は停止中にハンドル触ると”踊る”からね。

大特って試験は簡単だけど”ふらつき”　”加速不良”で減点されるから注意。
まぁ減点される所は上記2点くらいしかない・・・

タイヤが曲がるんじゃなくて中折れって車体が曲がることによって曲がるの？

>>524
そうだよ
車体がくの字に曲がる

しらなんだ。タイヤも曲がるし車体も曲がるとおもってた。

試験場に逝く前に教習所で2時間程練習すれ。
あ、そうそう書き忘れたけど、中折れ、後輪操舵共にブレーキの効きが大変悪いです。
停止線オーバーに注意。オーバーすると確か検定中止だったような気がする。
大特はタイヤが大きいので白線踏まないように注意ですよ。中央線を踏んだりすると
右側通行で即検定中止になりますよ。
大特受験がんばってくださいね。

車種にもよると思うがＡＴなのにちょっとした坂（踏み切り）でも後退するぞ。気をつけれ。

>>527
停止線オーバーは危険行為となり試験中止でつ。

おっしゃ学科の勉強視よｂ

ところで�V以下のベイダー最近いるのかな？
元気ならいいけど

なに？

>>531
どうですか？最近

どうもこうもねえんだよ！

>>532
話しかけるなよ

>>533
おお、偽者が出た

(･ω･)？

だるいｗ

｡゜（ﾟ´Д｀ﾟ）ﾉ

偽モンばっか

別に何でもいい

いいから早く二種うけろよ

>>514さん
俺と高速バス運転手さんのレスがｺﾋﾟﾍﾟされ無軌条電車のｽﾚができてるよ(笑)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/truck/1147166693/l50
あーあ笑っちゃうな！

ヲタあげ