★KEISEI GROUP★ 京成グループ ♪バス会社♪

このエントリーをはてなブックマークに追加
1京成トランジットバス
京成電鉄バス部門から分社化した「京成バス」を中心にKEISEI GROUPのバスを語ろう!!

一応・・・
 KEISEI GROUPのバス会社
京成バス・船橋新京成バス・松戸新京成バス・習志野新京成バス・千葉中央バス・千葉海浜交通
千葉内陸バス・東京ベイシティ交通・ちばフラワーバス・ちばレインボーバス・ちばシティバス
ちばグリーンバス・京成タウンバス・京成トランジットバス・市川交通自動車(市川ライン)・船橋バス
2国道774号線:04/05/10 19:38 ID:WV9rEVH0
2!
3国道774号線:04/05/10 20:58 ID:4t0ZAbIl
>>1
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1072082214/l50の
スレタイ読めるか?

終了。
4国道774号線:04/05/10 22:36 ID:gHOOVUIE
次スレにしませう
>>3
怒るなよ(w
>>4
次スレになんかしませんよ(w
うんこおおおお!!!!(ノ゚Д゚)八(゚Д゚ )ノファイヤーーー!!!!


       うんこおおおおファイヤーーー!!!!

            | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
            |  ←―――――  |
            |________|
               糞スレ終了
6国道774号線:04/05/11 00:53 ID:ShvbktUL
昭和60年の1月28日、長野市信更町の国道19号笹平ダム湖に
三重交通のスキーバスが転落し、日本福祉大学の学生ら25人が死亡した
事故が起きた。長野県警と長野中央署は、事故原因は、過労状態に
あった運転手の判断ミスと断定。運転手に2週間連続の過密勤務を
命じていた会社にも運行管理責任があるとして、三重交通と、
同社四日市営業所の路線バス運行主任(45)を、道交法75条
(過労運転の命令、容認)違反の疑いで、長野地検に書類送検する
方針を決めた。死亡したD運転手(当時42)も業務上過失致死傷容疑で
書類送検する。
 D運転手は、1月15日から28日までの2週間、1日も休みを
もらえなかった。24日には、新潟県・赤倉温泉スキー場まで客を運び、
帰社した翌日の26日から2日間は早朝から路線バス業務に。27日は、
わずか3時間の休憩後、長野県・竜王スキー場に向けて
深夜のスキーバスを運転、事故を起こした。
 県警は会社が、D運転手の過酷勤務を知りながら、深夜・長距離の
スキーバス業務に就かせており、運行主任も、事情を知りながら
勤務表をつくったとしている。
 今も変わらぬ勤務体系。事故の全責任はウテシになすりつける。
7京成バス株式会社 江戸川営業所
何を今更語るんですか(・・?