【HND-葛西】京成グループバス3号車【人大杉】

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940国道774号線:04/07/07 22:24 ID:GOlzmdO2
>>938
しかし、6431で高速走って大丈夫なのか?
941国道774号線:04/07/08 02:52 ID:6adzomrG
>>940
セレガみたいな走りは望めないがOD5速だし、100km/hぐらいまではどうにかなるだろ。
貸切兼用車なのでシートベルトもついてるし。
942国道774号線:04/07/08 10:17 ID:HEdMUxGX
横浜なんかDDで高速走ってるんだから大丈夫でしょう。
943国道774号線:04/07/08 11:47 ID:NSsq2UnB
現在、廃車出てるの?
944国道774号線:04/07/08 15:46 ID:4xfoZyzP
新車も入らなきゃ廃車も出ない、で路線ネタもなきゃネタはないな。
NのU-HT2のLED化が随分進んだな、とは思うが。
945国道774号線:04/07/08 16:01 ID:UYUl8tML
数年後にはこのLED化のやつが関鉄や岩手県交通にいくわけか。
946国道774号線:04/07/08 18:31 ID:4xfoZyzP
LEDを撤去して新車に流用の上売るのか、LEDごと売るのかが興味深い。
U-初期の車なんか今更LED化しても早くて数か月、もって2年ぐらいで廃車だし、
前者の可能性が高いと思うが。
947国道774号線:04/07/08 19:23 ID:CgSt0GPk
関鉄だったら同じオージのLEDだから、仮にLEDごと売っても問題なさそう。
岩手県交通はレシップみたいなのでどうなんだろうか?
948国道774号線:04/07/08 23:32 ID:NHxWKkwE
LEDは、取り外して流用すると思われます。
80万くらいするらしいから。
949国道774号線:04/07/09 09:09 ID:fgXr78Bn
>>946
7年式のまではLED化になったんだっけ?
950国道774号線:04/07/09 14:26 ID:D8NZ/C2u
次スレは、

K▼SEI GROUPバスってどうよ4号車

でいいんじゃない?
951国道774号線:04/07/09 15:11 ID:vV8tgvmK
950になったんで、次スレ立てて来ます。
952国道774号線:04/07/09 15:12 ID:ZZ101akA
>>949
7年式あたりまではほぼ完了したようだけど、車によっては4年式・5年式でもLED化
されたのが存在するね。
953国道774号線:04/07/09 15:28 ID:vV8tgvmK
次スレドゾー
【U-初期に】京成グループバス4号車【LED化】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1089353851/

>>950
スレタイそれにしたかったんだけど、字数制限に引っ掛かって断念しますた。スマソ。
954国道774号線:04/07/09 16:39 ID:nov2sT8Q
検索時の利便性を考えると、「京成」の二文字は必要だろうね。
955国道774号線:04/07/09 16:43 ID:Dde4V1jU
>>952
船橋は3年式もLED改造されてます。
956国道774号線:04/07/09 19:19 ID:nXQ179Q5
草野では大型ワンステに続き3ドアのLED化も完了した様ですが何か?
957国道774号線:04/07/09 23:32 ID:39emfLs3
>>955
よくご存知ですね!?
もしかして「○○運転士さん」ですか?
958国道774号線:04/07/11 02:17 ID:pb8QRgRU
茶広氏、精神病キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!!!

かなり危ない人だな・・・ 今はそっとしておこう・・・。
959国道774号線:04/07/11 02:21 ID:14cDZnDv
同時につんぼかよ。
次回からどう付き合えばいいのかな…
960国道774号線:04/07/11 02:43 ID:SBgU84nd
>>958
鬱って掲示板によく来てる人じゃないの?
961国道774号線:04/07/12 10:17 ID:uFbZPkZi
保守
962国道774号線:04/07/15 09:10 ID:TwsM29Uk
age
963国道774号線:04/07/15 23:14 ID:EDP0XWdU
乗務員スレが祭り状態だな
964国道774号線:04/07/16 16:56 ID:X6jXbRyv
ここを早く1000まで埋めよう
965国道774号線:04/07/16 20:43 ID:APA4WK+O
梅梅
966国道774号線:04/07/18 10:03 ID:Tba89aMo
江戸川、金町にエルガ新車!
21両のうち半分は都内か・・・
967国道774号線:04/07/19 22:26 ID:ETInukSS
金町では4年式にも廃車がでたみたいだな
市川のボロP−台はどうなるのだろう?
968国道774号線:04/07/19 23:14 ID:5e4gCuys
>>967
ボロというと、江戸川と花輪のP-ってもう歯医者済みだっけ?
某板見ると座席が緑の車が危ないということみたいだね。
で、4とNはまたもやしか・・。

御成台にはひっそりとこのご時世にエアロバスの新車が入ったのか。
969国道774号線:04/07/20 09:37 ID:hgqvfOit
EのCNG車使ってないなら、
3とか2とか新京成とかに転属させればいいと思うのだが?
970国道774号線:04/07/20 10:33 ID:JQ3AjIPw
どうせ補助付きで買ったのだから、移動はまずいでしょ
しかし代わりにボロLVを走らせているのもどうかと
971国道774号線:04/07/20 18:24 ID:drIYIiif
>>968-970
元年式のE155と157が残っているのはCNGを使わないからだろ
元年式は流石に今回の新車導入で廃車だろうけど、この間車検通した3年式はまだ使うんだろうな。
それにしてもこんなに都内に新車が入ると
ボロ天国2営に新車が入らない→P−のボロがまだ残る
972国道774号線:04/07/21 14:30 ID:dmaZF1pk
東京と千葉、規制は同じはずなんだけれどね
石原知事に遠慮して(藁
都内は早く代替するのだろうか?
事業計画通りに行くともう何台も新車は入らないね・・・
973国道774号線:04/07/21 14:39 ID:B1TFMiuG
EのCNGは何で使わないの?
地上設備の問題?それとも身潰しだからか???
974国道774号線:04/07/21 21:08 ID:dmaZF1pk
御成台にも新車!
なぜ市川には入らない?・・・
975国道774号線:04/07/21 22:08 ID:+x/XFFXM
鹿児島には千葉海浜交通の3扉車や京成グループのいすゞLV−314Lの中古車が在籍してますね
貸切落としに交じって、鹿児島〜川内の特急・ローカル系統や霧島地区のローカル・霧島周遊バスで走ってますね (@_@;)
976国道774号線:04/07/22 10:49 ID:8OM5ZzzI
1000までカウントダウン
977国道774号線:04/07/22 13:27 ID:1ucfFoLm
今や元年式まで歯医者されて当然か・・。
1年前は62年式も多くの営業所にごろごろしていて、市川なんか61年式が生きてたが。

排ガス規制とNOx法のおかげでU-前期のほとんどの車もそう遠くないうちに車検が通らなく
なるわけだが、これがなかったら今でもボロだらけだったかもね。
ボロと言えば松戸の厨型はどうなったの?
978国道774号線:04/07/22 17:56 ID:CFrGbrtm
>>977
前回の大量導入で廃車になったはず
979国道774号線:04/07/22 20:42 ID:C0aLlQTG
御成台にワンステ入れるなら、草野にもワンステきぼんぬ。
もやしいらね。
980国道774号線:04/07/22 22:28 ID:rkljEn2o
金町に8台、江戸川に5台、千葉に4台
あと4台しか新車は入らないのか・・・
981国道774号線:04/07/22 22:48 ID:C0aLlQTG
千葉では御成台が一番ボロの少ない営業所になるのか。
982国道774号線:04/07/22 22:56 ID:iyNsb+pq
>>980
最近買った5営空港エアロは、やはり別枠と考えるべきかね
983国道774号線:04/07/22 23:06 ID:mxZMtXPv
一番ノンステが少ないのは松戸?
984国道774号線:04/07/22 23:28 ID:xZkchmyz
事業計画には「路線バス21両」と書いてあったから
高速は別枠では?
985国道774号線:04/07/22 23:36 ID:biMP3mbd
鹿児島の京成グループの中古は平成2年型(千葉海浜の3扉は平成3年型)でしたね〜〜〜
986982:04/07/22 23:36 ID:iyNsb+pq
>>984サンクス、あと4台は何処へ…。
987国道774号線:04/07/22 23:39 ID:rkljEn2o
これだけいすゞいれりゃ残りは日野だと思うけれど
もやしでない事を祈るばかり・・・

つーか21台って少なすぎ!
988国道774号線:04/07/23 00:22 ID:DuOrfZFT
1台あたりの価格が高いんだろうな…。
989国道774号線
>>982
最近入ったの5346だっけ。
御成台エアロもこの数年で一気に増えたな。
身内の家が神奈川県某所にあるんだが、そこに逝く途中首都高の神奈川線で京成車を
かなりの頻度で見るのにびっくりする。
しかしこのご時世でもふそう・・まあ、少数の導入だとすると他を入れても後々面倒そうだな。

>>987
同意。
利用者として見れば、日野はBRCワンステでどこが悪いのかと・・。
KL-HU2PはKC-HU2Mと比べると後部のデッドスペースが若干大きく、ボディの剛性感が
下がった感がある(と言っても、KC-HUが良すぎただけに水準以上ではあると思う)のを
除けば静かで乗り心地も良く雨の日のラッシュ時でもそれなりに乗れる。

もやしは乗り心地が悪い上に収容力がなく、乗り降りに時間がかかって遅れまくるからなぁ
・・ラッシュ時など遅れたもやしに後発の大型が追いつくのはもう日常的だしね。