広島県内のバス事情４
広島県内のバス会社・路線について語るスレッドです。
次スレは950あたりで。前スレ・関連スレ等は>>2-5あたり。
関連各社等リンク
広島電鉄. http://www.hiroden.co.jp/
広島バス http://www.hirobus.co.jp/
広島交通. http://www.hiroko-group.co.jp/kotsu/
広交観光. http://www.hiroko-group.co.jp/kanko/
中国ＪＲバス http://www.chugoku-jrbus.co.jp/
芸陽バス http://www.geiyo.co.jp/
備北交通. http://www.bihoku.co.jp/
ＨＤ西広島 http://www.bonbus.co.jp/
呉市交通局 http://www.hiroshima-cdas.or.jp/kotsu-city-kure/
中国バス http://www.urban.ne.jp/home/chubus/
鞆鉄道 http://www.tomotetsu.co.jp/
井笠鉄道 http://www4.ocn.ne.jp/~ikasa/
尾道市交通局 http://www.bekkoame.ne.jp/~onomiti1/index.html
三原市交通局 http://www.city.mihara.hiroshima.jp/m-c-bus/index.htm
瀬戸内産交 http://www.boyo.co.jp/07t.html
能美バス. http://www.eva.hi-ho.ne.jp/fukuoka/access/bus/bus.htm
広島バスセンター http://www.h-buscenter.com/
広島県バス協会. http://www.bus-kyo.or.jp/hyoushi.htm
中国運輸局 http://www.cgt.mlit.go.jp/
次スレは950あたりで。前スレ・関連スレ等は>>2-5あたり。
関連各社等リンク
広島電鉄. http://www.hiroden.co.jp/
広島バス http://www.hirobus.co.jp/
広島交通. http://www.hiroko-group.co.jp/kotsu/
広交観光. http://www.hiroko-group.co.jp/kanko/
中国ＪＲバス http://www.chugoku-jrbus.co.jp/
芸陽バス http://www.geiyo.co.jp/
備北交通. http://www.bihoku.co.jp/
ＨＤ西広島 http://www.bonbus.co.jp/
呉市交通局 http://www.hiroshima-cdas.or.jp/kotsu-city-kure/
中国バス http://www.urban.ne.jp/home/chubus/
鞆鉄道 http://www.tomotetsu.co.jp/
井笠鉄道 http://www4.ocn.ne.jp/~ikasa/
尾道市交通局 http://www.bekkoame.ne.jp/~onomiti1/index.html
三原市交通局 http://www.city.mihara.hiroshima.jp/m-c-bus/index.htm
瀬戸内産交 http://www.boyo.co.jp/07t.html
能美バス. http://www.eva.hi-ho.ne.jp/fukuoka/access/bus/bus.htm
広島バスセンター http://www.h-buscenter.com/
広島県バス協会. http://www.bus-kyo.or.jp/hyoushi.htm
中国運輸局 http://www.cgt.mlit.go.jp/
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前スレ
広島県内のバス事情３
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1061157709/
過去スレ
広島県のバス事情
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1009127217/（HTML化待ち）
広島県内のバス事情２
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1034580505/（HTML化待ち）
広島県内のバス事情３
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1061157709/（HTML化待ち）
広島県内のバス事情３
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1061157709/
過去スレ
広島県のバス事情
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1009127217/（HTML化待ち）
広島県内のバス事情２
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1034580505/（HTML化待ち）
広島県内のバス事情３
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1061157709/（HTML化待ち）
関連スレ
～～広島都市圏の交通について語ろう～～
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1013632723/
【祝】広島～福岡高速バス開業【新設】
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1021789356/
広島ー大阪昼間特急バス
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1026905876/
呉市交通局と愉快な仲間たち
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1043829649/
「ﾚｲﾝﾎﾞｰ｣ ボンバスを語ろう ｢ｴﾙｶﾞﾐｵ｣
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1075712520/
【仁保JCT】広島高速スレッド Part３【廿日市JCT】
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1045849344/
広島市のタクシー事情
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1063700955/
～～広島都市圏の交通について語ろう～～
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1013632723/
【祝】広島～福岡高速バス開業【新設】
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1021789356/
広島ー大阪昼間特急バス
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1026905876/
呉市交通局と愉快な仲間たち
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1043829649/
「ﾚｲﾝﾎﾞｰ｣ ボンバスを語ろう ｢ｴﾙｶﾞﾐｵ｣
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1075712520/
【仁保JCT】広島高速スレッド Part３【廿日市JCT】
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1045849344/
広島市のタクシー事情
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1063700955/
関連スレ一つ忘れてました。
【海陸空】広島の交通について語ろう 9 【公共交通】
http://chugoku.machi.to/bbs/read.pl?BBS=cyugoku&KEY=1078188213
【海陸空】広島の交通について語ろう 9 【公共交通】
http://chugoku.machi.to/bbs/read.pl?BBS=cyugoku&KEY=1078188213
5 ：ワンステップ・ゴリラ|ミ´＿｀） ◆tFnc9LJloc ：04/03/05 18:12 ID:5lIy+2uT
>>1
Ｚです、運営側の出方が気になりますが
Ｚです、運営側の出方が気になりますが
6 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/03/05 18:45 ID:JxKeK9Hm
>>1-4
乙！
乙！
>>7
気付きませんでした。ご指摘ありがとうございます。ｍ（_ _）ｍ
気付きませんでした。ご指摘ありがとうございます。ｍ（_ _）ｍ
乙カレでつ。引き続きﾏﾀｰﾘと逝きましょう。
赤バスの31系統、評判どうっすか？
広島駅の乗り場が7番（22系統祇園大橋逝きと同じ）って一体・・・
３番（24吉島・26-1段原経由旭町）or４番（広電5大学病院・牛田早稲田）にできんかったんか・・・
赤バスの31系統、評判どうっすか？
広島駅の乗り場が7番（22系統祇園大橋逝きと同じ）って一体・・・
３番（24吉島・26-1段原経由旭町）or４番（広電5大学病院・牛田早稲田）にできんかったんか・・・
>>1-4
乙カレー
関連スレに追加して貯
●●● 高速バス in 中国５県 ●●●
http://chugoku.machi.to/bbs/read.pl?BBS=cyugoku&KEY=1057337447
乙カレー
関連スレに追加して貯
●●● 高速バス in 中国５県 ●●●
http://chugoku.machi.to/bbs/read.pl?BBS=cyugoku&KEY=1057337447
東京行の関西バスが中国地方･倉敷まで来るようで・・
http://www.orion-tour.co.jp/kansaibus/busplan2.htm
http://www.orion-tour.co.jp/kansaibus/busplan2.htm
あぼーん
14 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/03/07 05:22 ID:+fbA6Ql8
スレ違いになっちゃうけど、金曜の深夜に岡山でやってる｢どうでしょうリターンズ｣、
2往復時代のはかた号が出てて萌えた。
ナレーションで｢キングオブ深夜バス｣とか言ってんの。スタッフの中にヲタでもいたのか？
しかしはかた号とノクターンのスーパーシートには一度乗ってみたいものよのう。
2往復時代のはかた号が出てて萌えた。
ナレーションで｢キングオブ深夜バス｣とか言ってんの。スタッフの中にヲタでもいたのか？
しかしはかた号とノクターンのスーパーシートには一度乗ってみたいものよのう。
>>10
たしかに乗り場の位置が少し悪い罠。
たしかに乗り場の位置が少し悪い罠。
岡山駅前のバスのりばには有人の案内所がありますが、
広島駅前のバスのりばにはありません。なぜでしょう。
広島駅前のバスのりばにはありません。なぜでしょう。
>>16
地下のサービスセンターじゃだめ？
地下のサービスセンターじゃだめ？
地下にサービスセンターある。
確かに岡山駅はまだ地下街という感じ、
一方で広島駅は何か地下道という感じ、
確かに岡山駅はまだ地下街という感じ、
一方で広島駅は何か地下道という感じ、
岡山の案内所は、もともとバラバラだったのをまとめたんじゃなかたーか？
鋳鉄だけは、もとの位置のままかも試練が。
旧乗り場のときは、確か、島ごとに案内所があったはずだが。
広島の地下って、あの薄暗いとこのことか？
あまり役にたってないだろ。
知らない人は、迷わず電車の定期売場に向かいそうだが。(w
つか、他に聞くとこないだろ。
鋳鉄だけは、もとの位置のままかも試練が。
旧乗り場のときは、確か、島ごとに案内所があったはずだが。
広島の地下って、あの薄暗いとこのことか？
あまり役にたってないだろ。
知らない人は、迷わず電車の定期売場に向かいそうだが。(w
つか、他に聞くとこないだろ。
やっと公式ページに例の臨時バスの詳細がうｐされたよ。
岡フチさんがここにうｐしてから約1ヶ月も経って公式ページにうｐなんて遅すぎ。
それも意味も無くpdfだからウザい。
http://www.chugoku-jrbus.co.jp/kurose/osaka3.pdf
岡フチさんがここにうｐしてから約1ヶ月も経って公式ページにうｐなんて遅すぎ。
それも意味も無くpdfだからウザい。
http://www.chugoku-jrbus.co.jp/kurose/osaka3.pdf
22 ：国道７７４号線：04/03/11 00:18 ID:PsPp6e9D
>>20
地下は広島市全般を案内するところ。駅ビルや新幹線改札の
案内所は、基本的には観光・宿泊施設の案内所。
各施設が準備している交通情報を棒読みするだけなので、
広島駅からバス９号という亡霊が登場したり、
>路線バス （所要時間：約２０分）
>○南口バス乗り場Ａ－３ホームより、広島バス２４号線吉島（よしじま）営業所または、吉島（よしじま）病院行き「平和記念公園前」下車すぐ。
で２５号が抜けていたり、内容的にはザル。
県庁所在地以上でまともな交通案内所が無いのは全国唯一で、
恥部と自覚すべき。
地下は広島市全般を案内するところ。駅ビルや新幹線改札の
案内所は、基本的には観光・宿泊施設の案内所。
各施設が準備している交通情報を棒読みするだけなので、
広島駅からバス９号という亡霊が登場したり、
>路線バス （所要時間：約２０分）
>○南口バス乗り場Ａ－３ホームより、広島バス２４号線吉島（よしじま）営業所または、吉島（よしじま）病院行き「平和記念公園前」下車すぐ。
で２５号が抜けていたり、内容的にはザル。
県庁所在地以上でまともな交通案内所が無いのは全国唯一で、
恥部と自覚すべき。
23 ：国道７７４号線：04/03/11 00:20 ID:PsPp6e9D
ｽﾏｿ
玄関口の駅前に案内所が無いのは だね
玄関口の駅前に案内所が無いのは だね
24 ：国道７７４号線：04/03/11 09:53 ID:0nWrx4Y4
花の季台～広島市立大学付近を広電のボロバスが教習車として走っているな
26 ：Bayっつー人 ◆iok1mOe6Pg ：04/03/11 13:09 ID:suPKjTVd
27 ：国道７７４号線：04/03/11 19:25 ID:q87TYWOB
今日夕方示氏園新道を車で走ってたら日ノ丸セレガがエンジンルーム開けて止まってた。すぐ前に広電青リボンが回送幕で止まってたけど、誰も乗ってなかった。どういうこと?
28 ：ワンステップ・ゴリラ|ミ´＿｀） ◆tFnc9LJloc ：04/03/11 22:45 ID:HszU8krz
29 ：うんこおおおおファイヤーーー！！！！：04/03/11 23:28 ID:+OFO25Bn
うんこおおおお！！！！(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ )ノファイヤーーー！！！！
うんこおおおおファイヤーーー！！！！
|￣￣￣￣￣￣￣￣|
| ←――――― |
|＿＿＿＿＿＿＿＿|
糞スレ終了
うんこおおおおファイヤーーー！！！！
|￣￣￣￣￣￣￣￣|
| ←――――― |
|＿＿＿＿＿＿＿＿|
糞スレ終了
30 ：国道７７４号線：04/03/12 01:51 ID:M97F81eH
31 ：Bayっつー人 ◆iok1mOe6Pg ：04/03/12 15:27 ID:jsSpRYKX
広島県内のバス事情０４
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1078139333/l50
1 ：天馬はるか＠広島出身／広交ヲタ ：04/03/01 20:08 ID:nqror0qG
前スレがいっぱいになったから立ててやったぞ感謝しろよヲタども！
18切符厨の俺的には山陽本線から見えるチチヤスバス停がすげー好きだった。
広島電鉄 http://www.hiroden.co.jp/
広島バス http://www.hirobus.co.jp/
広島交通 http://www.hiroko-group.co.jp/kotsu/
広交観光 http://www.hiroko-group.co.jp/kanko/
中国ＪＲバス http://www.chugoku-jrbus.co.jp/
芸陽バス http://www.geiyo.co.jp/
備北交通 http://www.bihoku.co.jp/
ＨＤ西広島 http://www.bonbus.co.jp/
呉市交通局 http://www.hiroshima-cdas.or.jp/kotsu-city-kure/
中国バス http://www.urban.ne.jp/home/chubus/
鞆鉄道 http://www.tomotetsu.co.jp/
井笠鉄道 http://www4.ocn.ne.jp/~ikasa/
尾道市交通局 http://www.bekkoame.ne.jp/~onomiti1/index.html
三原市交通局 http://www.city.mihara.hiroshima.jp/m-c-bus/index.htm
瀬戸内産交 http://www.boyo.co.jp/07t.html
能美バス http://www.eva.hi-ho.ne.jp/fukuoka/access/bus/bus.htm
広島バスセンター http://www.h-buscenter.com/
広島県バス協会 http://www.bus-kyo.or.jp/hyoushi.htm
中国運輸局 http://www.cgt.mlit.go.jp/
重複スレにつき終了
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1078139333/l50
1 ：天馬はるか＠広島出身／広交ヲタ ：04/03/01 20:08 ID:nqror0qG
前スレがいっぱいになったから立ててやったぞ感謝しろよヲタども！
18切符厨の俺的には山陽本線から見えるチチヤスバス停がすげー好きだった。
広島電鉄 http://www.hiroden.co.jp/
広島バス http://www.hirobus.co.jp/
広島交通 http://www.hiroko-group.co.jp/kotsu/
広交観光 http://www.hiroko-group.co.jp/kanko/
中国ＪＲバス http://www.chugoku-jrbus.co.jp/
芸陽バス http://www.geiyo.co.jp/
備北交通 http://www.bihoku.co.jp/
ＨＤ西広島 http://www.bonbus.co.jp/
呉市交通局 http://www.hiroshima-cdas.or.jp/kotsu-city-kure/
中国バス http://www.urban.ne.jp/home/chubus/
鞆鉄道 http://www.tomotetsu.co.jp/
井笠鉄道 http://www4.ocn.ne.jp/~ikasa/
尾道市交通局 http://www.bekkoame.ne.jp/~onomiti1/index.html
三原市交通局 http://www.city.mihara.hiroshima.jp/m-c-bus/index.htm
瀬戸内産交 http://www.boyo.co.jp/07t.html
能美バス http://www.eva.hi-ho.ne.jp/fukuoka/access/bus/bus.htm
広島バスセンター http://www.h-buscenter.com/
広島県バス協会 http://www.bus-kyo.or.jp/hyoushi.htm
中国運輸局 http://www.cgt.mlit.go.jp/
重複スレにつき終了
>>32のブーイング新スレ削除されました。
34 ：国道７７４号線：04/03/14 17:24 ID:3H8y2Vrg
営業終了する「広電観光バス」のチョロＱが発売になります。
http://www.marutaka.gr.jp/Qspbus.html
http://www.marutaka.gr.jp/Qspbus.html
あともう１つ 広島バスセンター街６階
紀伊国屋書店に完売だったバスラマ「広交特集」再入荷
さらにバスマガVol.3は「改訂版(最終ページに注記あり」として
こちらも再入荷しております。どちらも並べて積んであります。
紀伊国屋のバスコーナー変わっていますので店員さんに聞いてね。
紀伊国屋書店に完売だったバスラマ「広交特集」再入荷
さらにバスマガVol.3は「改訂版(最終ページに注記あり」として
こちらも再入荷しております。どちらも並べて積んであります。
紀伊国屋のバスコーナー変わっていますので店員さんに聞いてね。
それから更にもう１つ
バスセンターのセンター食堂は、夜は完全な居酒屋です。
夜定食あります。とか看板出てますが、酒のツマミしかありません。
子供ずれ、家族ずれで夜入ると子供/家族に不評なので止めましょう。
また、バスセンターロビー中央のお土産、和菓子、お弁当、惣菜の
販売コーナーがありますが、
夕方18時近くになると、特にお弁当類が破格の値段になります。
このタイムサービスにもにお弁当類の価格破格は見逃せませんよ。
バスセンターのセンター食堂は、夜は完全な居酒屋です。
夜定食あります。とか看板出てますが、酒のツマミしかありません。
子供ずれ、家族ずれで夜入ると子供/家族に不評なので止めましょう。
また、バスセンターロビー中央のお土産、和菓子、お弁当、惣菜の
販売コーナーがありますが、
夕方18時近くになると、特にお弁当類が破格の値段になります。
このタイムサービスにもにお弁当類の価格破格は見逃せませんよ。
続けてもう１つくどいかぁ
この前中国ＪＲバスの新しいリムジンに乗ったら、
最近広島市内の広交をはじめとするタクシー車内で見られる
「見えるラジオ」（ニュースや天気とかテロップが流れる）が
正面についていた。
高速やリムジンとかでテレビの案内も良いけど、
ほぼリアルタイムでニュースや天気が知れるのは良いと思った。
新幹線の車内でも見かけるあんな感じのテロップです。いい。
この前中国ＪＲバスの新しいリムジンに乗ったら、
最近広島市内の広交をはじめとするタクシー車内で見られる
「見えるラジオ」（ニュースや天気とかテロップが流れる）が
正面についていた。
高速やリムジンとかでテレビの案内も良いけど、
ほぼリアルタイムでニュースや天気が知れるのは良いと思った。
新幹線の車内でも見かけるあんな感じのテロップです。いい。
ぐどいにかまけて もう１つ
ローズライナーのクイズでプレゼント
応募用紙は車内にもあるみたいだけど、
広島バスセンターホームの広島交通詰所や
広島新幹線口のＪＲ切符売場スワロートラベルにもあったよ。
福山駅前の高速乗場にもあるかも、これは未確認。
http://www.hiroko-group.co.jp/kotsu/rose_10years.htm
ローズライナーのクイズでプレゼント
応募用紙は車内にもあるみたいだけど、
広島バスセンターホームの広島交通詰所や
広島新幹線口のＪＲ切符売場スワロートラベルにもあったよ。
福山駅前の高速乗場にもあるかも、これは未確認。
http://www.hiroko-group.co.jp/kotsu/rose_10years.htm
３月２８日(日）広島・横川駅前で、復元された国産バス(実
車)の公開イベントがあります。
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn04022407.htm
「国産」発祥の横川 レトロバス復元間近／広島 '04/2/24
西区横川地区の住民たちが進めるレトロバス」の復元作業が大
詰めを迎えた。三月二十八日のお披露目に向け、地元商店街
や企業などでイベントの準備記念商品の開発を進めている。
バスは一九〇五年に横川―安佐北区可部間の一四・五キロを
結んだ。「先人の夢とロマンをもう一度」と二年前に持ち上
がったレトロバスの復元構想。マツダＯＢ、広島市立大芸術
学部の助教授や学生も巻き込み、作業は内外装の組み立てを
残すだけとなった。
同大の作業場ではこのほど、車体と足回りを合体させ、写真
などから推定した原寸大（長さ四・三メートル、高さ二・五
メートル）のバスが形を現した。
イベントでは、バスが両地区を結ぶ様子を百年ぶりに再現す
る。車検の対象外で道路を走れないため、復元バスを太田川
河川敷の三篠橋（中区西白島町）から太田川橋（安佐北区可
部南）まで参加者が手で引っ張る。大八車や人力車、馬も交
えて約五時間、千人規模のパレードを目指す。区間限定でバ
スの「自走」も考えている。
地元ゆかりの食品メーカーなどもバックアップ。横川や可部
に本社がある新庄みそや久保田酒造、横川で創業したオタフ
クソースなど十数社が、レトロバスにちなんだ商品を開発し
ている。
地元の蔵元の商品をブレンドした純米酒、昔ながらのせんべ
い、みそに、レトロバスを描いたラベルを張ってイベントな
どで売り出す。横川地区の氏神、三篠神社では、レトロバス
の絵馬も登場するという。
横川商店街振興組合の松木朝海理事長（７１）は「大勢の人
たちの夢とロマンが集まるイベントにしたい」と、参加を広
く呼び掛けている。組合事務局ＴＥＬ０８２（２３２）２４３４
車)の公開イベントがあります。
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn04022407.htm
「国産」発祥の横川 レトロバス復元間近／広島 '04/2/24
西区横川地区の住民たちが進めるレトロバス」の復元作業が大
詰めを迎えた。三月二十八日のお披露目に向け、地元商店街
や企業などでイベントの準備記念商品の開発を進めている。
バスは一九〇五年に横川―安佐北区可部間の一四・五キロを
結んだ。「先人の夢とロマンをもう一度」と二年前に持ち上
がったレトロバスの復元構想。マツダＯＢ、広島市立大芸術
学部の助教授や学生も巻き込み、作業は内外装の組み立てを
残すだけとなった。
同大の作業場ではこのほど、車体と足回りを合体させ、写真
などから推定した原寸大（長さ四・三メートル、高さ二・五
メートル）のバスが形を現した。
イベントでは、バスが両地区を結ぶ様子を百年ぶりに再現す
る。車検の対象外で道路を走れないため、復元バスを太田川
河川敷の三篠橋（中区西白島町）から太田川橋（安佐北区可
部南）まで参加者が手で引っ張る。大八車や人力車、馬も交
えて約五時間、千人規模のパレードを目指す。区間限定でバ
スの「自走」も考えている。
地元ゆかりの食品メーカーなどもバックアップ。横川や可部
に本社がある新庄みそや久保田酒造、横川で創業したオタフ
クソースなど十数社が、レトロバスにちなんだ商品を開発し
ている。
地元の蔵元の商品をブレンドした純米酒、昔ながらのせんべ
い、みそに、レトロバスを描いたラベルを張ってイベントな
どで売り出す。横川地区の氏神、三篠神社では、レトロバス
の絵馬も登場するという。
横川商店街振興組合の松木朝海理事長（７１）は「大勢の人
たちの夢とロマンが集まるイベントにしたい」と、参加を広
く呼び掛けている。組合事務局ＴＥＬ０８２（２３２）２４３４
>>34
情報の追加です。
広電観光観光バス(3/15営業終了)チョロQの企画製作は広電観光㈱が行っております。
通販業務は広電観光様より、㈱マルタカ子供百貨店が依頼を受けて行っているものです。
広電観光 観光バスチョロQの一般販売は 現在のところ
４月１３日火曜日より 以下の場所にてそれぞれの営業時間内で行われる予定です。
●広電観光 八丁堀定期センター
広島市中区八丁堀１６－１４ 第２広電ビル１階（たび館）
●広島駅定期券センター
広島市南区松原町 （広島駅南口 電車乗り場）
●千田町定期券センター
広島市中区東千田町２－９－２９（広電本社ビル１階）
広電観光のホームページです http://www.hirodenkanko.co.jp/
マルタカ子供百貨店での店頭販売は４月１８日（日）からとさせていただきます
ＰＳ 今回はヤクモさんの広電チョロＱではないようですね。
情報の追加です。
広電観光観光バス(3/15営業終了)チョロQの企画製作は広電観光㈱が行っております。
通販業務は広電観光様より、㈱マルタカ子供百貨店が依頼を受けて行っているものです。
広電観光 観光バスチョロQの一般販売は 現在のところ
４月１３日火曜日より 以下の場所にてそれぞれの営業時間内で行われる予定です。
●広電観光 八丁堀定期センター
広島市中区八丁堀１６－１４ 第２広電ビル１階（たび館）
●広島駅定期券センター
広島市南区松原町 （広島駅南口 電車乗り場）
●千田町定期券センター
広島市中区東千田町２－９－２９（広電本社ビル１階）
広電観光のホームページです http://www.hirodenkanko.co.jp/
マルタカ子供百貨店での店頭販売は４月１８日（日）からとさせていただきます
ＰＳ 今回はヤクモさんの広電チョロＱではないようですね。
>>43
!?
!?
45 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/03/15 16:50 ID:Mz34cCbM
>>43
/＼＿＿_／ヽ ヽ
／ ::::::::::::::::＼ つ
. | ,,-‐‐ ‐‐-､ .:::| わ
| ､_(o)_,: _(o)_, :::|ぁぁ
. | ::< .::|あぁ
＼ /( [三] )ヽ ::／ああ
／｀ー‐--‐‐―´＼ぁあ
西工Eの純正版か？？ｗ
/＼＿＿_／ヽ ヽ
／ ::::::::::::::::＼ つ
. | ,,-‐‐ ‐‐-､ .:::| わ
| ､_(o)_,: _(o)_, :::|ぁぁ
. | ::< .::|あぁ
＼ /( [三] )ヽ ::／ああ
／｀ー‐--‐‐―´＼ぁあ
西工Eの純正版か？？ｗ
比較用ということで・・・
KL-UA452TAN+西工E型
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/4407/0574.jpg
KL-MP35JP+西工B型
ttp://bustetu.hp.infoseek.co.jp/3908.jpg
KL-UA452TAN+西工E型
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/4407/0574.jpg
KL-MP35JP+西工B型
ttp://bustetu.hp.infoseek.co.jp/3908.jpg
続けてスマソ。
KL-MP35JP?+純正車体@サンデン (中JのとはLEDの位置が違う)
ttp://trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp/img/img20040207192856.jpg
KL-MP35JP?+純正車体@サンデン (中JのとはLEDの位置が違う)
ttp://trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp/img/img20040207192856.jpg
>>47は同じうｐロダにありますた。
他にもあったとは、ビクーリでつ。
他にもあったとは、ビクーリでつ。
49 ：ｻﾝﾃﾞｿMP貼った人：04/03/15 20:48 ID:fLWuUfBT
ウワアアァァァァァ（ＡＡ略
50 ：ワンステップ・ゴリラ|ミ´＿｀） ◆tFnc9LJloc ：04/03/15 21:24 ID:uSRdRImH
２日にわたる規制やっと解除記念ってことで
>>43,47
/＼＿＿_／ヽ ヽ
／ ::::::::::::::::＼ つ
. | ,,-‐‐ ‐‐-､ .:::| わ
| ､_(o)_,: _(o)_, :::|ぁぁ
. | ::< .::|あぁ
＼ /( [三] )ヽ ::／ああ
／｀ー‐--‐‐―´＼ぁあ
>>43,47
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／｀ー‐--‐‐―´＼ぁあ
51 ：ワンステップ・ゴリラ|ミ´＿｀） ◆tFnc9LJloc ：04/03/15 21:31 ID:uSRdRImH
それにしても中型ロングノンステに次ぐ悪しき流れだな。にしてつの田舎高速ならまだしも貸切でって・・・
>>51
貸切って所、色が違うような気が。上からシール貼ってるんだね。
貸切車にLEDがあるのはおかしいから、本当は乗合用だったりして。
所属は黒瀬と高陽のどっちだろう？
中Jさん、こんな車両を貸切に回す位車両不足なん？
例の臨時バスにこの車両が使われたりして(爆)
今思い出したが、モヤシといい、ドケチ高速車といい、最初に始めたのは西鉄でつね。
貸切って所、色が違うような気が。上からシール貼ってるんだね。
貸切車にLEDがあるのはおかしいから、本当は乗合用だったりして。
所属は黒瀬と高陽のどっちだろう？
中Jさん、こんな車両を貸切に回す位車両不足なん？
例の臨時バスにこの車両が使われたりして(爆)
今思い出したが、モヤシといい、ドケチ高速車といい、最初に始めたのは西鉄でつね。
53 ：ワンステップ・ゴリラ|ミ´＿｀） ◆tFnc9LJloc ：04/03/15 23:30 ID:ksHAZvdz
54 ：ｻﾝﾃﾞｿMP貼った人：04/03/15 23:56 ID:QUtZsdN5
55 ：ワンステップ・ゴリラ|ミ´＿｀） ◆tFnc9LJloc ：04/03/16 00:14 ID:DZAtvU9r
>>54
言葉足りんかった、筑豊系の路線なら、ってことで
言葉足りんかった、筑豊系の路線なら、ってことで
56 ：国道７７４号線：04/03/16 01:30 ID:6btn/c0D
>>43の画像を撮影・うｐした本人です。
他にも画像があるんでうｐしますが・・・
運賃箱搭載！ 路線車確定ですな。
ttp://taji-net.mydns.to/mirainet/bus/c1.jpg
ttp://taji-net.mydns.to/mirainet/bus/c2.jpg
ttp://taji-net.mydns.to/mirainet/bus/c3.jpg
３月１４日夕方５時頃山陽道下松SAにて発見。トイレからでたところどうみても
ぁゃしぃバスがとまっているためダッシュでかけつけたらこのさま。
唖然としたね。乗務員が車両の外にいたので声かけようとともおもったが貸切仕業
だったので一応やめといた。
他にも画像があるんでうｐしますが・・・
運賃箱搭載！ 路線車確定ですな。
ttp://taji-net.mydns.to/mirainet/bus/c1.jpg
ttp://taji-net.mydns.to/mirainet/bus/c2.jpg
ttp://taji-net.mydns.to/mirainet/bus/c3.jpg
３月１４日夕方５時頃山陽道下松SAにて発見。トイレからでたところどうみても
ぁゃしぃバスがとまっているためダッシュでかけつけたらこのさま。
唖然としたね。乗務員が車両の外にいたので声かけようとともおもったが貸切仕業
だったので一応やめといた。
57 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/03/16 01:57 ID:c+l41Zh3
残りが少なくなってきた気がする黒瀬のボロ高速車の代替がこれだったりしたら…
あ、そういえば、ブールバールの西条駅前のフジグランの交差点を挟んで斜向かいの地点に
バス停スペースらしきものができていたが…
あ、そういえば、ブールバールの西条駅前のフジグランの交差点を挟んで斜向かいの地点に
バス停スペースらしきものができていたが…
漏れ的にはうｄの方がｲｲ。
FUSOはリ(ry
FUSOはリ(ry
59 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/03/16 12:04 ID:c+l41Zh3
スマソ、モヤシって何？
61 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/03/16 12:42 ID:c+l41Zh3
今回も乗ってけ泥棒鞆鉄尼崎線！
3/20～5/9まで半額だyo！中バ(ry)のHDガーラのびんごライナーなんて糞食らえw
4/30～5/9は毎日運行だよ！
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親切・丁寧をいつも心掛けているキャッシング・サービス
ご融資・お支払い担当は女性STAFFですので、気軽に
何でもご相談ください。他社で断られてしまった方・失業中
の方・アルバイトの方も希望額ご融資出来るよう努力します。
金利は法定金利内・支払いは月１回利息だけで大丈夫です。
http://2314.fem.jp/
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64 ：ワンステップ・ゴリラ|ミ´＿｀） ◆tFnc9LJloc ：04/03/16 23:45 ID:6k5e9/ps
>>60
ウナギっつーか、ウナギイヌだね。あとダックスフンドとか
ウナギっつーか、ウナギイヌだね。あとダックスフンドとか
65 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/03/17 04:30 ID:G7ZQCZni
>>60
サンクス。10.5ボディね。
1月に尼崎線乗ったとき、運転手さんが
｢また春、夏とこういう企画(半額)をやっていきたいと思います。知り合いの方に教えてやってください｣
みたいなことを言ってたけど、まさかGWまでやるとはねぇ。
サンクス。10.5ボディね。
1月に尼崎線乗ったとき、運転手さんが
｢また春、夏とこういう企画(半額)をやっていきたいと思います。知り合いの方に教えてやってください｣
みたいなことを言ってたけど、まさかGWまでやるとはねぇ。
66 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/03/17 06:10 ID:G7ZQCZni
モヤシスレ見てきた。納得。
>62
広島新幹線口のロータリー出口も自家用車出口とバス出口が分けてあるよね。
ロータリーのバス専用出口の信号は、バスがロータリー出口信号前の停止線で
止ると信号が変わるようになっているよ。これはずっと前からだよ。
仕組みはバス出口の信号停止線の所のやや高い位置に、
赤外線サンサーが付いているよ。こんど行ったらよく見てね。ロータリー中央。
そして、そのセンサーをさえぎらないとバス専用出口信号は変わらないんだ。
例えば自家用車が迷い込んだらセンサー位置より低いので信号変わらないんだ。
またロータリー中で待機停止中のバスの運転手はそのセンサーをよく知ってて、
ロータリーを出ずに待機する場合はそのセンサー寸前でバスを止めているよ。
少し昔の人も考えていたんだよ。バス優先。
広島新幹線口のロータリー出口も自家用車出口とバス出口が分けてあるよね。
ロータリーのバス専用出口の信号は、バスがロータリー出口信号前の停止線で
止ると信号が変わるようになっているよ。これはずっと前からだよ。
仕組みはバス出口の信号停止線の所のやや高い位置に、
赤外線サンサーが付いているよ。こんど行ったらよく見てね。ロータリー中央。
そして、そのセンサーをさえぎらないとバス専用出口信号は変わらないんだ。
例えば自家用車が迷い込んだらセンサー位置より低いので信号変わらないんだ。
またロータリー中で待機停止中のバスの運転手はそのセンサーをよく知ってて、
ロータリーを出ずに待機する場合はそのセンサー寸前でバスを止めているよ。
少し昔の人も考えていたんだよ。バス優先。
今日の中国新聞の１面にカラーでリムジン迂回が載ってる。
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn04031701.html
「ソレイユ」渋滞回避でう回 広島空港バス '04/3/17
ＪＲ広島駅と広島空港を結ぶリムジンバスを運行するバス五社は、
広島県府中町に十九日プレオープンする大型複合商業施設、ダイヤ
モンドシティ・ソレイユ周辺の渋滞発生時にう回ルートを走らせる
ことが十六日分かった。渋滞回避を理由にしたバス路線のう回ルー
トの設定は中国地方で初めて。
ソレイユは休日で一日七、八万人の集客を見込み、県内外のマイ
カー客の増加による周辺道路の混雑が予想されている。このため五
社は定時性確保が欠かせないとして、二月末、中国運輸局にう回路
の新設を届け出た。
五社は近くを走る路線バスなどから渋滞状況の情報を交換し、遅
れが二十分を超える恐れがある場合、う回路を利用する。う回路は
広島駅を西進し、広島バスセンター―広島空港間と同じく国道５４
号祇園新道を北上して広島インターから山陽道に入る。通常の所要
時間は五十分だが、う回路は広島バスセンター発着と同じ六十分に
なる。
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn04031701.html
「ソレイユ」渋滞回避でう回 広島空港バス '04/3/17
ＪＲ広島駅と広島空港を結ぶリムジンバスを運行するバス五社は、
広島県府中町に十九日プレオープンする大型複合商業施設、ダイヤ
モンドシティ・ソレイユ周辺の渋滞発生時にう回ルートを走らせる
ことが十六日分かった。渋滞回避を理由にしたバス路線のう回ルー
トの設定は中国地方で初めて。
ソレイユは休日で一日七、八万人の集客を見込み、県内外のマイ
カー客の増加による周辺道路の混雑が予想されている。このため五
社は定時性確保が欠かせないとして、二月末、中国運輸局にう回路
の新設を届け出た。
五社は近くを走る路線バスなどから渋滞状況の情報を交換し、遅
れが二十分を超える恐れがある場合、う回路を利用する。う回路は
広島駅を西進し、広島バスセンター―広島空港間と同じく国道５４
号祇園新道を北上して広島インターから山陽道に入る。通常の所要
時間は五十分だが、う回路は広島バスセンター発着と同じ六十分に
なる。
広島市内からリムジンバスを運行しているのは、広島電鉄、広島
バス、広島交通、芸陽バス、中国ジェイアールバスの五社。広島バ
スセンター発着も含めて一日八十八往復運行しているうち、広島駅
発着が五十一往復を占める。同駅発着は通常、新幹線口からソレイ
ユ西側を抜ける県道、安芸府中道路を経由し、広島東インターから
山陽道に入っている。幹事社の広島電鉄は「二十分以上の遅れは許
されない。かつてない大規模店で影響が予想できないため、安全策
を講じた」と説明する。
一方、ソレイユは計四千三百台分の駐車場や構内に延長一・三キロ
の進入路を整備。三、四月の週末は、千五百台分の臨時駐車場も確
保し計二百人の誘導員を配置、「最大限の対策を講じる」としてい
る。
広島県警も十六日から広島駅から安芸府中道路入り口までの三・
六キロでバスの青信号時間を延長する公共車両優先システムを稼働
し、渋滞解消に力を入れている。
【写真説明】渋滞が予想されるソレイユ前の県道を通過するリムジ
ンバス（広島県府中町）
バス、広島交通、芸陽バス、中国ジェイアールバスの五社。広島バ
スセンター発着も含めて一日八十八往復運行しているうち、広島駅
発着が五十一往復を占める。同駅発着は通常、新幹線口からソレイ
ユ西側を抜ける県道、安芸府中道路を経由し、広島東インターから
山陽道に入っている。幹事社の広島電鉄は「二十分以上の遅れは許
されない。かつてない大規模店で影響が予想できないため、安全策
を講じた」と説明する。
一方、ソレイユは計四千三百台分の駐車場や構内に延長一・三キロ
の進入路を整備。三、四月の週末は、千五百台分の臨時駐車場も確
保し計二百人の誘導員を配置、「最大限の対策を講じる」としてい
る。
広島県警も十六日から広島駅から安芸府中道路入り口までの三・
六キロでバスの青信号時間を延長する公共車両優先システムを稼働
し、渋滞解消に力を入れている。
【写真説明】渋滞が予想されるソレイユ前の県道を通過するリムジ
ンバス（広島県府中町）
この前だが広島新幹線口にいると、
客を乗せたリムジンバスが西方から突然現れて驚いた。
道路の車両混雑で迂回してんだとなんとなく思った。
関西空港リムジンなんかは迂回なんて日常茶飯事だよね。
客を乗せたリムジンバスが西方から突然現れて驚いた。
道路の車両混雑で迂回してんだとなんとなく思った。
関西空港リムジンなんかは迂回なんて日常茶飯事だよね。
庄原市の１００円バス「ひまわりバス」もチョロＱで登場！！
http://www13.ocn.ne.jp/~toy-hara/buy.html
http://www13.ocn.ne.jp/~toy-hara/buy.html
すいません、前スレで春に鞆鉄のボンネットバスが再運行するとかかいて
ましたがその話はどうなりましたか？鞆のサイトみてもなにもかいてないの
ですが・・・
ましたがその話はどうなりましたか？鞆のサイトみてもなにもかいてないの
ですが・・・
73 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/03/18 19:24 ID:sVaJZFQr
>>72
14日までだったみたいよ。
14日までだったみたいよ。
74 ：ひな飾りも「さげもん」なのでスレもさげたまま・・：04/03/18 20:26 ID:SfcEipU3
>>72 >>73
残念ですね。鞆鉄ボンネットバス運行終わってますね。
前スレではクイズのように「雛まつり」とヒントが出てましたよね。
阪神尼線の半額とかもさりげなく実施するTOMOなので、
ネット公開せず、のりばや電話やメールで問い合わしかないのでしょう。
派手目なPRのChuと違っていて、更に足を引っ張られない為でしょうかね。
これですね。
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn04020907.html
中国新聞地域ニュース
ひな祭レトロバスでゴー 福山駅―鞆で28日から '04/2/9
江戸期の風情が残る福山市鞆町の家々にひな人形を飾る「鞆・町並ひな祭」
（二月二十八日―三月十四日）に合わせ、ＪＲ福山駅から鞆行きのボンネッ
トバスが運行される。鞆鉄道（同市佐波町）が、地元住民らでつくる実行委
員会の依頼に応え、祭りを盛り上げる。
町並ひな祭は今年で二回目。前回は期間中、観光客ら約三万人でにぎわっ
た。実行委の井上泰之会長（７２）は「今年も多くの人出があるはず。鞆ま
での道中も楽しんでもらいたくて、ボンネットバスの運行を頼んだ」と説明
する。鞆鉄道も「鞆観光をアピールするいい機会」と快諾した。
ボンネットバスは四十九人乗り。一九五〇―七〇年代に活躍した車種でレ
トロな雰囲気を醸す。鞆鉄道は一台を所有している。
ボンネットバスは期間中の土、日曜日に、福山駅―鞆港の路線バスのうち、
午前十時と午後一時にＪＲ福山駅を出発する二便と、復路の計四便を運行す
る。運賃は通常と同じ片道五百三十円。実行委の女性メンバーが、鞆に伝わ
る素朴なひな飾り「さげもん」を車内に飾ろうと、制作を進めている。
【写真説明】ＪＲ福山駅―鞆港間に運行されるボンネットバス
残念ですね。鞆鉄ボンネットバス運行終わってますね。
前スレではクイズのように「雛まつり」とヒントが出てましたよね。
阪神尼線の半額とかもさりげなく実施するTOMOなので、
ネット公開せず、のりばや電話やメールで問い合わしかないのでしょう。
派手目なPRのChuと違っていて、更に足を引っ張られない為でしょうかね。
これですね。
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn04020907.html
中国新聞地域ニュース
ひな祭レトロバスでゴー 福山駅―鞆で28日から '04/2/9
江戸期の風情が残る福山市鞆町の家々にひな人形を飾る「鞆・町並ひな祭」
（二月二十八日―三月十四日）に合わせ、ＪＲ福山駅から鞆行きのボンネッ
トバスが運行される。鞆鉄道（同市佐波町）が、地元住民らでつくる実行委
員会の依頼に応え、祭りを盛り上げる。
町並ひな祭は今年で二回目。前回は期間中、観光客ら約三万人でにぎわっ
た。実行委の井上泰之会長（７２）は「今年も多くの人出があるはず。鞆ま
での道中も楽しんでもらいたくて、ボンネットバスの運行を頼んだ」と説明
する。鞆鉄道も「鞆観光をアピールするいい機会」と快諾した。
ボンネットバスは四十九人乗り。一九五〇―七〇年代に活躍した車種でレ
トロな雰囲気を醸す。鞆鉄道は一台を所有している。
ボンネットバスは期間中の土、日曜日に、福山駅―鞆港の路線バスのうち、
午前十時と午後一時にＪＲ福山駅を出発する二便と、復路の計四便を運行す
る。運賃は通常と同じ片道五百三十円。実行委の女性メンバーが、鞆に伝わ
る素朴なひな飾り「さげもん」を車内に飾ろうと、制作を進めている。
【写真説明】ＪＲ福山駅―鞆港間に運行されるボンネットバス
ありがとうございます。 どうやら手遅れのようで・・・
次回の運行に期待します。
次回の運行に期待します。
76 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/03/19 16:58 ID:zlIy5zGw
すんません リンクが違いましたね。
http://www.hiroden.co.jp/what/new/pdf/dc_shuttle.pdf
http://www.hiroden.co.jp/what/new/pdf/dc_shuttle.pdf
現在の広島バスセンター社長は広島市助役からの天下りらしいが、
市の職員時代は広島市環境局でゴミの分別を始めた人らしい。
はじめはゴミ分別に抵抗があったらしいが今日に至っている。
し,しかしだ。来る来年度4月1日からは更に広島市のゴミの分別が
それはそれは細分化されることが決まった。
いくら分類しても、分類できないその他のゴミは必ず発生するので
今の分類程度で良いと思うし、少し市環境局はやり過ぎではないかと・
ゴミ分別の先陣、広島バスセンター社長の意見も聞きたいものですよ。
所で広島バスセンターは時計を新調、雰囲気も明るくなったが、
ゴミ箱はどうするのかな・・ ちょっと気になるな・・
市の職員時代は広島市環境局でゴミの分別を始めた人らしい。
はじめはゴミ分別に抵抗があったらしいが今日に至っている。
し,しかしだ。来る来年度4月1日からは更に広島市のゴミの分別が
それはそれは細分化されることが決まった。
いくら分類しても、分類できないその他のゴミは必ず発生するので
今の分類程度で良いと思うし、少し市環境局はやり過ぎではないかと・
ゴミ分別の先陣、広島バスセンター社長の意見も聞きたいものですよ。
所で広島バスセンターは時計を新調、雰囲気も明るくなったが、
ゴミ箱はどうするのかな・・ ちょっと気になるな・・
80 ：国道７７４号線：04/03/20 12:09 ID:/0qhLvPq
>>75 >>77 >>76
何という情報が遅いことか! バスオタとも思えん。
本日だよ！
３月２０日 １２：４０ 福山駅前トモテツボンネット来る。
福山駅前トモテツ１１番のりば（キャスパ前）で
鞆鉄ボンネットバスが市内定期観光バスとして
運行開始デビューのセレモニーがあるよ。
さっそく朝の市内の定期観光終えて帰ってくるそうだ。
報道テレビ局も来るらしいよ。近所の方は行ってみれば・撮影ＯＫ
また１２：４０のセレモニー終了後は
本日のみ午後の臨時運用で定期観光バスとして乗車出来るらしい。
今後のボンネットバスの運行は
本日３／２０～６／１５ 土日祝
福山駅発 ８：５５ 市内定期観光バス(午前コース）で運行。
その後は１０／１～１０／３０の運行予定だそうです。
昔のバスを再現、冷暖房ないので真夏と真冬は運行みたいです。
何という情報が遅いことか! バスオタとも思えん。
本日だよ！
３月２０日 １２：４０ 福山駅前トモテツボンネット来る。
福山駅前トモテツ１１番のりば（キャスパ前）で
鞆鉄ボンネットバスが市内定期観光バスとして
運行開始デビューのセレモニーがあるよ。
さっそく朝の市内の定期観光終えて帰ってくるそうだ。
報道テレビ局も来るらしいよ。近所の方は行ってみれば・撮影ＯＫ
また１２：４０のセレモニー終了後は
本日のみ午後の臨時運用で定期観光バスとして乗車出来るらしい。
今後のボンネットバスの運行は
本日３／２０～６／１５ 土日祝
福山駅発 ８：５５ 市内定期観光バス(午前コース）で運行。
その後は１０／１～１０／３０の運行予定だそうです。
昔のバスを再現、冷暖房ないので真夏と真冬は運行みたいです。
81 ：80：04/03/20 12:40 ID:/0qhLvPq
＞昔のバスを再現、冷暖房ないので真夏と真冬は運行みたいです。
すまん。真夏と真冬は運行でなく運休みたいですね。
すまん。真夏と真冬は運行でなく運休みたいですね。
82 ：国道７７４号線：04/03/20 12:48 ID:EqjCUsA3
広電の市内線用RTマンセー
83 ：国道７７４号線：04/03/20 12:50 ID:ljHUydYE
84 ：国道７７４号線：04/03/20 20:51 ID:oJqZBIQQ
>>38
クイズに応募するとローズライナーの割引券が沢山当たるようだが、
往復はがきでの応募らしいね。バンビライナーみたいな感じかな？
でも得意の金券ショップにも往復はがきはあまりないだろう。
正規の１００円で往復はがきを買って応募しても
当たる割引券が１００円引券ならあまり意味がないな！
ローズライナーのてこいれ意見募集と
利用者の個人情報収集ってとこかいな？？？
なんせ1等ハワイ旅行も発送をもってかえさせて・だし 不透明だな
クイズに応募するとローズライナーの割引券が沢山当たるようだが、
往復はがきでの応募らしいね。バンビライナーみたいな感じかな？
でも得意の金券ショップにも往復はがきはあまりないだろう。
正規の１００円で往復はがきを買って応募しても
当たる割引券が１００円引券ならあまり意味がないな！
ローズライナーのてこいれ意見募集と
利用者の個人情報収集ってとこかいな？？？
なんせ1等ハワイ旅行も発送をもってかえさせて・だし 不透明だな
>>80
既に広島BC案内所横の棚に両面カラーのパンフがあります。
ボンネットバス載っていて運行についても書いてあります。
>>78
広電も新しくダイアモンドシティソレイユがオープンなので
古いバスでなく新しいぴかぴかのバスをもってきていました。
既に広島BC案内所横の棚に両面カラーのパンフがあります。
ボンネットバス載っていて運行についても書いてあります。
>>78
広電も新しくダイアモンドシティソレイユがオープンなので
古いバスでなく新しいぴかぴかのバスをもってきていました。
ダイヤモンドシティソレイユが「お越しの際は、広電バスが便利です」という車内広告出してるな。路線図つきで。
西飛行場線の車内でﾊｹｰﾝ。
それにしても、広電はなぜ方向幕を「キリンDC」という表示にしたのだろう？
キリンからスポンサー料もらってるのか？
西飛行場線の車内でﾊｹｰﾝ。
それにしても、広電はなぜ方向幕を「キリンDC」という表示にしたのだろう？
キリンからスポンサー料もらってるのか？
尾道市営は「尾道サティ」 呉市営は「呉駅前そごう」
そして広電は「キリンDC」 うーん、これは、間違いない！！
そして広電は「キリンDC」 うーん、これは、間違いない！！
88 ：国道７７４号線：04/03/22 07:40 ID:FKKlMI2T
＞岡フチたん
トモテツ尼崎線はマイクロバス（シビリアン）だが、それでも乗るか？
トモテツ尼崎線はマイクロバス（シビリアン）だが、それでも乗るか？
89 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/03/22 12:52 ID:A90fN+Uj
90 ：国道７７４号線：04/03/24 21:18 ID:yroLBLcp
三菱のニュースで中Ｊ出てるけどあそこ高陽？
93 ：国道７７４号線：04/03/24 23:52 ID:gxJi6fVF
横川の復活バスなんだけど、三篠橋～太田川橋の 河川敷って途中どう考えても通れないところがある。 高瀬堰の北とか。 どうするんだろうね～教えてｴﾛい人。
94 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/03/25 00:01 ID:tLa63VGb
鞆鉄はふそうが多い気がするが気のせいかな。
高速車はクィーン多いよね？
高速車はクィーン多いよね？
95 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/03/26 00:05 ID:b3cdtgsI
以前ブールバールに建設中と言ったバス停らしきもの、バス停になってました。
バス停名は中央公民館前。取り敢えずは4月1日より新設の芸陽の路線のみが停車の模様。
バス停の円盤にも芸陽バスのみが記されてました。が、｢芸陽バス・｣と記されてたので
そう遠くない未来にJRバスも記されるものと思われます。
ちなみにブールバール南行側のバス停はフジグランの交差点を挟んでの斜向かい、
西条駅方面バス停はフジグランの目の前です。
広大循環線のショートカットもそのうち始まるかもしれんですな。
バス停名は中央公民館前。取り敢えずは4月1日より新設の芸陽の路線のみが停車の模様。
バス停の円盤にも芸陽バスのみが記されてました。が、｢芸陽バス・｣と記されてたので
そう遠くない未来にJRバスも記されるものと思われます。
ちなみにブールバール南行側のバス停はフジグランの交差点を挟んでの斜向かい、
西条駅方面バス停はフジグランの目の前です。
広大循環線のショートカットもそのうち始まるかもしれんですな。
96 ：国道７７４号線：04/03/26 02:17 ID:/Nlw/WG+
>>91-92
◆三菱自動車、1999年の中国JRバス事故の際、「要因特定できず」との報告書
｜
広島県内で1999年に中国自動車道を走行中に右前輪が脱落した中国JRバスの
事故の際、三菱自動車がバス会社側に「要因は特定できなかった」とする報
告書を提出し、運輸省(当時)には「要因は特定できないが、設計上の問題で
なく、整備上の問題と判断する」と報告していた。整備不良や過積載が考え
にくいバスの事故であり、捜査当局は、当時、既に整備不良以外でハブ破損
が起き得ることを認識していた可能性があるとみている。また、この際に適
切な対応をしていれば、2002年1月の横浜市の母子３人死傷事故は防げたと
みて、業務上過失致死傷容疑の立件に向け詰めの捜査を急いでいる模様。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040323-00000147-mai-soci
◆三菱自動車、1999年の中国JRバス事故の際、「要因特定できず」との報告書
｜
広島県内で1999年に中国自動車道を走行中に右前輪が脱落した中国JRバスの
事故の際、三菱自動車がバス会社側に「要因は特定できなかった」とする報
告書を提出し、運輸省(当時)には「要因は特定できないが、設計上の問題で
なく、整備上の問題と判断する」と報告していた。整備不良や過積載が考え
にくいバスの事故であり、捜査当局は、当時、既に整備不良以外でハブ破損
が起き得ることを認識していた可能性があるとみている。また、この際に適
切な対応をしていれば、2002年1月の横浜市の母子３人死傷事故は防げたと
みて、業務上過失致死傷容疑の立件に向け詰めの捜査を急いでいる模様。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040323-00000147-mai-soci
中国新聞地域ニュース
三菱ふそうタイヤに不信と憤り 中国地方のバス会社 '04/3/26
安全確保へ 懸命に点検
三菱ふそうトラック・バスの大型車タイヤ脱落問題で二十五日、路線バスで
も安全性が揺らぎかねない事態が発覚した。中国地方のバス会社は不信感と憤
りを膨らませ、緊急点検などの対応に追われた。広島県内の販売会社は、ほぼ
社員総出で関係先を回って陳謝。乗客の安全・安心を乗せる車の欠陥は、さら
に大きな影を落とした。
三菱ふそうタイヤに不信と憤り 中国地方のバス会社 '04/3/26
安全確保へ 懸命に点検
三菱ふそうトラック・バスの大型車タイヤ脱落問題で二十五日、路線バスで
も安全性が揺らぎかねない事態が発覚した。中国地方のバス会社は不信感と憤
りを膨らませ、緊急点検などの対応に追われた。広島県内の販売会社は、ほぼ
社員総出で関係先を回って陳謝。乗客の安全・安心を乗せる車の欠陥は、さら
に大きな影を落とした。
両備グループ（岡山市）は、両備バスなど関係五社の計五百五十四台がすべ
て同社製。六割以上がリコール対象となった。この日から自主点検を本格化さ
せ、整備士たちが車輪周りに目を光らせた。一台につき約二時間かかり、担当
者は「急を要するが、見落とすわけにはいかない」と緊張感をにじませた。
て同社製。六割以上がリコール対象となった。この日から自主点検を本格化さ
せ、整備士たちが車輪周りに目を光らせた。一台につき約二時間かかり、担当
者は「急を要するが、見落とすわけにはいかない」と緊張感をにじませた。
保有五百十七台のうち八十四台が、同社製の広島電鉄（広島市中区）。「隠
ぺいがあったとすれば、乗客の安全を預かる身としては恐ろしいことだ」。
ぺいがあったとすれば、乗客の安全を預かる身としては恐ろしいことだ」。
五十八台と大型車の三割弱を占めるサンデン交通（下関市）は「これまでトラブ
ルがなかったのが幸い。より慎重に社内での車両整備に取り組みたい」と神経
をとがらせる。
ルがなかったのが幸い。より慎重に社内での車両整備に取り組みたい」と神経
をとがらせる。
呉市交通局は、大型バス百七十三台のうち七割近くを占める。志和康成経営
企画課長は「メーカーとしてあってはならないこと。誠実な対応を求める」と
語気を強める。
企画課長は「メーカーとしてあってはならないこと。誠実な対応を求める」と
語気を強める。
一九九九年六月、浜田自動車道で、同社製のバスの右前輪が脱落した中国ジ
ェイアールバス（広島市南区）。「もっと早くリコールの手続きをすべきだっ
た。販売会社には忠告したのに」。田沢省三輸送車両グループ主席は、メーカ
ーとしての姿勢を疑問視する。
ェイアールバス（広島市南区）。「もっと早くリコールの手続きをすべきだっ
た。販売会社には忠告したのに」。田沢省三輸送車両グループ主席は、メーカ
ーとしての姿勢を疑問視する。
半数近くの八十五台となる防長交通（周南市）は、一斉リコールで部品が不
足する場合、代替部品で対応するなど安全を優先させる方針だ。
足する場合、代替部品で対応するなど安全を優先させる方針だ。
全車に近い百八十台を持つ石見交通（益田市）は、始業前や六千キロごとの点
検を強化する。
検を強化する。
中国バス（福山市）や井笠鉄道（笠岡市）など自主点検を強化する会社も相
次ぐ。
次ぐ。
半数以上の四十七台を保有する鞆鉄道（福山市）には二十五日午後、販売会
社の担当者が来訪。路線バスのハブも順次取り替えるとの説明を受けた、とい
う。
社の担当者が来訪。路線バスのハブも順次取り替えるとの説明を受けた、とい
う。
107 ：国道７７４号線：04/03/26 23:20 ID:xkUwGp1F
広島三菱ふそう自動車販売（広島県坂町）は、役員や営業担当者ら約九十人
がバス会社などの訪問を始めた。反木邦夫営業本部長は「各方面に不安を与え
申し訳ありません。ハブ交換などの要望があればすぐに対応したい」と話してい
る。
写真説明】路線バスの車輪周りを点検するバス会社の整備士たち（岡山市桑野）
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn04032632.html
がバス会社などの訪問を始めた。反木邦夫営業本部長は「各方面に不安を与え
申し訳ありません。ハブ交換などの要望があればすぐに対応したい」と話してい
る。
写真説明】路線バスの車輪周りを点検するバス会社の整備士たち（岡山市桑野）
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn04032632.html
>>96-
2004年 3月25日（木） 16時36分
三菱自が下げ止まらない、リコール届出遅延によるブランド力低下を嫌気
三菱自動車工業 <7211> が６日続落。
この日は一時、前日比８円安の２４７円と下げ幅を拡大し
終値は同６円安の２４９円。
リコール届出の遅延によるブランド力の低下を懸念しているもので、
ここへきての下落によって
チャート上では今月４日の２９８円を直近高値に下落して
週足ベースで１３週移動平均線を割り込み、
当面の下値メドと見られた２６週移動平均線割れも目前になっている。
同社では前日に
「安全第一、品質第一および法令の順守を全社に徹底していく」
とのコメントを発表しているが、
市場には「これはリコール届出遅延とは言えず、完全にリコール隠し。
経営再建に取り組んでいたときだけに、その影響は計り知れない。
当分は見送り姿勢」（準大手証券投資情報部）との声が支配的だった。
［ 株式新聞ダイジェスト ］ 提供：株式新聞社
2004年 3月25日（木） 16時36分
三菱自が下げ止まらない、リコール届出遅延によるブランド力低下を嫌気
三菱自動車工業 <7211> が６日続落。
この日は一時、前日比８円安の２４７円と下げ幅を拡大し
終値は同６円安の２４９円。
リコール届出の遅延によるブランド力の低下を懸念しているもので、
ここへきての下落によって
チャート上では今月４日の２９８円を直近高値に下落して
週足ベースで１３週移動平均線を割り込み、
当面の下値メドと見られた２６週移動平均線割れも目前になっている。
同社では前日に
「安全第一、品質第一および法令の順守を全社に徹底していく」
とのコメントを発表しているが、
市場には「これはリコール届出遅延とは言えず、完全にリコール隠し。
経営再建に取り組んでいたときだけに、その影響は計り知れない。
当分は見送り姿勢」（準大手証券投資情報部）との声が支配的だった。
［ 株式新聞ダイジェスト ］ 提供：株式新聞社
>>84
中国バスのローズライナークイズでハワイ旅行は何かと不透明だよ。
はじめはＨＰで広告されていたが、そのはじめの時は、見本葉書の箇所に、
「ローズライナー割引券は先着○○○名にもれなく・」と記載されていた。
でも数日でその文面は削除され、チラシやポスターも記載なし。
春休み前の2月2000円高速バスと同じはがきも客引き作戦でしょうかね？
これって、なんじゃろ？？
中国バスのローズライナークイズでハワイ旅行は何かと不透明だよ。
はじめはＨＰで広告されていたが、そのはじめの時は、見本葉書の箇所に、
「ローズライナー割引券は先着○○○名にもれなく・」と記載されていた。
でも数日でその文面は削除され、チラシやポスターも記載なし。
春休み前の2月2000円高速バスと同じはがきも客引き作戦でしょうかね？
これって、なんじゃろ？？
111 ：国道７７４号線：04/03/27 22:15 ID:jgBVsKlZ
今日の夕刻広島バスセンターに防長の高速バスが到着しました。
広島バスセンター？の方が車椅子をもって来られていました。
足の不自由なお年寄りがバスから降りられ介助されていました。
久しぶりによい光景を目にしました。
ＪＲ新幹線ホームとかでは時々目にしてましたが、
広島バスセンターも設備（ハード）だけでなくサービス（ソフト）も
確実に良くなってきていると思いました。
広島バスセンター？の方が車椅子をもって来られていました。
足の不自由なお年寄りがバスから降りられ介助されていました。
久しぶりによい光景を目にしました。
ＪＲ新幹線ホームとかでは時々目にしてましたが、
広島バスセンターも設備（ハード）だけでなくサービス（ソフト）も
確実に良くなってきていると思いました。
>>110
ホントダ
http://chugoku.machi.to/bbs/read.pl?BBS=cyugoku&KEY=1078188213&LAST=49-
63 名前： 名無しなんじゃ 投稿日： 2004/03/14(日) 20:44:49 ID:CW3iS0PQ
2chから情報を引っぱって来ました。運輸交通版の広島バス事情4のスレです。
38 ：国道７７４号線 ：04/03/14 17:58 ID:3H8y2Vrg
ローズライナーのクイズでプレゼント
応募用紙は車内にもあるみたいだけど、
広島バスセンターホームの広島交通詰所や
広島新幹線口のＪＲ切符売場スワロートラベルにもあったよ。
福山駅前の高速乗場にもあるかも、これは未確認。
http://www.hiroko-group.co.jp/kotsu/rose_10years.htm
俺はもうチラシをゲッツしたよ。往復はがきで応募するらしい。
HPに記載はないが、チラシには先着5000名にローズ割引券を返送とあるぞ。急げ！
中国バスもこれで意見を集める計画があるようだけど、HPには前から意見お寄せ下さいとある。
でも、備後人はただで意見を送る香具師などいないだろうし、あってもクレームが落ちであろう。
わかってないよ。利用客に建設的な意見を求めるには見返りがいると思うよ。
特に備後、福山地区は・・自分が良ければいい土地柄だからね。
それは、中国バスの会社自体の体質にも言えることだと思うけどね。
ホントダ
http://chugoku.machi.to/bbs/read.pl?BBS=cyugoku&KEY=1078188213&LAST=49-
63 名前： 名無しなんじゃ 投稿日： 2004/03/14(日) 20:44:49 ID:CW3iS0PQ
2chから情報を引っぱって来ました。運輸交通版の広島バス事情4のスレです。
38 ：国道７７４号線 ：04/03/14 17:58 ID:3H8y2Vrg
ローズライナーのクイズでプレゼント
応募用紙は車内にもあるみたいだけど、
広島バスセンターホームの広島交通詰所や
広島新幹線口のＪＲ切符売場スワロートラベルにもあったよ。
福山駅前の高速乗場にもあるかも、これは未確認。
http://www.hiroko-group.co.jp/kotsu/rose_10years.htm
俺はもうチラシをゲッツしたよ。往復はがきで応募するらしい。
HPに記載はないが、チラシには先着5000名にローズ割引券を返送とあるぞ。急げ！
中国バスもこれで意見を集める計画があるようだけど、HPには前から意見お寄せ下さいとある。
でも、備後人はただで意見を送る香具師などいないだろうし、あってもクレームが落ちであろう。
わかってないよ。利用客に建設的な意見を求めるには見返りがいると思うよ。
特に備後、福山地区は・・自分が良ければいい土地柄だからね。
それは、中国バスの会社自体の体質にも言えることだと思うけどね。
中ハズのHPから意見かきこんだけど、何も返事なんか返ってこんかたーぞ。
高速で、座席の荷物が吹っ飛ぶほど急ブレーキ踏むのはやめたんかの～？
他の高速バスの前に無理やり割り込んで追越し車線に出るのはやめたんかの～？
最近、車は新しくなったんかの～？
昔は、余りの力のなさに、ローズで福山帰るまでに何度も登坂車線走った車もおった罠。
その話をローズ他社のウテシに話したら運転中にも関らず両手たたいて笑ってたこともあったが。「今時そんな車おるんじゃね～」と。
かくいうその車も、速度計が壊れて台車手配してもらえず広島から往復したがの～。
「次はいい車に乗りんさいね～」と藁って送ってもらったが。
ついでに、広福の福岡の待機場所はなんであんなとこなんかの～？
回送時間片道1時間も掛けんでもええのにの～。
もっとウテシ大事にしてやらんかの～。(w
高速で、座席の荷物が吹っ飛ぶほど急ブレーキ踏むのはやめたんかの～？
他の高速バスの前に無理やり割り込んで追越し車線に出るのはやめたんかの～？
最近、車は新しくなったんかの～？
昔は、余りの力のなさに、ローズで福山帰るまでに何度も登坂車線走った車もおった罠。
その話をローズ他社のウテシに話したら運転中にも関らず両手たたいて笑ってたこともあったが。「今時そんな車おるんじゃね～」と。
かくいうその車も、速度計が壊れて台車手配してもらえず広島から往復したがの～。
「次はいい車に乗りんさいね～」と藁って送ってもらったが。
ついでに、広福の福岡の待機場所はなんであんなとこなんかの～？
回送時間片道1時間も掛けんでもええのにの～。
もっとウテシ大事にしてやらんかの～。(w
>>113
メールを出してすぐ回答して下さるのは、『広島交通』さんがだんとつです。
（時刻表表示を平日・土休日別・深夜バスの時刻表示の件の改善がその例）
次は『ＪＲ中国バス』さん、『広島バスセンター』さんです。
（山陽道昼特急の大阪17時台の終便の増回や、ＢＣ構内の設備改善の例）
（広島バスセンターでバスグッズ(チョロＱ)の販売の開始の例もしかり）
まあそれなりには「鞆鉄道」さん「呉市営」さん「備北交通」さんあたりが
（マニア向けグッズ(チョロＱ)の継続発売の例や、時刻の問い合わせの回答）
などなど、しばらくして回答をくれたり、実際に実現されたものも多々
あるそうです。
レスくれない会社もあります。
つまりメールの反応は各社の社風で様々なんでしょう。
でもこれでお客さんに対する誠意の差がわかりますね。
メールを出すまでの内容は、充分検討に値する事柄だと思います。
メールするじたいも面倒くさいのですから・・意味は深いのです。
メールを出してすぐ回答して下さるのは、『広島交通』さんがだんとつです。
（時刻表表示を平日・土休日別・深夜バスの時刻表示の件の改善がその例）
次は『ＪＲ中国バス』さん、『広島バスセンター』さんです。
（山陽道昼特急の大阪17時台の終便の増回や、ＢＣ構内の設備改善の例）
（広島バスセンターでバスグッズ(チョロＱ)の販売の開始の例もしかり）
まあそれなりには「鞆鉄道」さん「呉市営」さん「備北交通」さんあたりが
（マニア向けグッズ(チョロＱ)の継続発売の例や、時刻の問い合わせの回答）
などなど、しばらくして回答をくれたり、実際に実現されたものも多々
あるそうです。
レスくれない会社もあります。
つまりメールの反応は各社の社風で様々なんでしょう。
でもこれでお客さんに対する誠意の差がわかりますね。
メールを出すまでの内容は、充分検討に値する事柄だと思います。
メールするじたいも面倒くさいのですから・・意味は深いのです。
115 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/03/28 08:58 ID:8UGigZlx
>>113
新しくなったけど、ハイデッカーガーラじゃぁねぇ…(苦笑
新しくなったけど、ハイデッカーガーラじゃぁねぇ…(苦笑
116 ：国道７７４号線：04/03/28 11:30 ID:HV0Gl+dg
ポロジーンズの広告ラッピングバスが出島で給油中。，こんなところで見るとは思わなかったのでビックリした。，蒲刈行きのバスが給油してる所だから関係があるのかな？
改行の仕方間違えた…
携帯からはほとんど一行レスしかしたことないからな～
携帯からはほとんど一行レスしかしたことないからな～
118 ：国道７７４号線：04/03/28 17:56 ID:53yS9GfJ
>>110
3/28今日広島バスセンターの案内所とかに置いてあるローズハワイ旅行の
パンフレッットには、先着で「５０００名様」に割引券と書いてあるよ。
これは多分確実にもらえるよね。何せ５０００名だもの！ 信じてるよ。
往復はがき代金１００円より割り引いてほしいなああ まああな
http://venus.aez.jp/uploda/dat/upload5191.jpg
http://up2ch.net/img/u3067.jpg
3/28今日広島バスセンターの案内所とかに置いてあるローズハワイ旅行の
パンフレッットには、先着で「５０００名様」に割引券と書いてあるよ。
これは多分確実にもらえるよね。何せ５０００名だもの！ 信じてるよ。
往復はがき代金１００円より割り引いてほしいなああ まああな
http://venus.aez.jp/uploda/dat/upload5191.jpg
http://up2ch.net/img/u3067.jpg
応募はがき代金云々よりも毎度会社が金券ショップに流しているので、
金券ショップでの販売価格より割引が少なければ、全く意味はないし、
５０００名分の割引券の利用価値もないと思われ・・
金券ショップでの販売価格より割引が少なければ、全く意味はないし、
５０００名分の割引券の利用価値もないと思われ・・
120 ：国道７７４号線：04/03/29 06:50 ID:WkFSfgku
121 ：国道７７４号線：04/03/29 07:20 ID:WkFSfgku
>>109
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn04032902.html
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn04032903.html
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn04032902.html
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn04032903.html
122 ：国道７７４号線：04/03/29 18:30 ID:46GHo3OX
テレ宣age
馬場さん産休sage
124 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/03/29 18:43 ID:UoeTpFDj
125 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/03/29 19:00 ID:UoeTpFDj
自己解決。
農業化学会があったようだ。秘かに受験時並の祭りだったみたい。
島根のクィーンも西条駅→広大の輸送に駆り出されてた。
農業化学会があったようだ。秘かに受験時並の祭りだったみたい。
島根のクィーンも西条駅→広大の輸送に駆り出されてた。
126 ：ワンステップ・ゴリラ|ミ´＿｀） ◆tFnc9LJloc ：04/03/29 21:54 ID:b2oNQiIZ
>>116
昨日見たが、ｋｍ観光のロゴがラッピングフィルムの上からハッキリ浮き出てたぞｗ
>>120
広大線のは前スレ参照。
>>124-125
広大（西条）で学会祭りの話は久々に聞いたような・・・
>>126
＞ところで例のバスエンジソ付いてたんだ、何使ったんだろ。
太田川河川敷では自走したそうな。
昨日見たが、ｋｍ観光のロゴがラッピングフィルムの上からハッキリ浮き出てたぞｗ
>>120
広大線のは前スレ参照。
>>124-125
広大（西条）で学会祭りの話は久々に聞いたような・・・
>>126
＞ところで例のバスエンジソ付いてたんだ、何使ったんだろ。
太田川河川敷では自走したそうな。
だめだぁ～ こりゃぁ
後輪ハブもリコールへ＝破損４０件、三菱ふそう(時事通信)
三菱ふそうトラック・バス製大型車のタイヤ脱落が続いた問題で、
同社が国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た前輪ハブ
だけでなく、一部の大型車の後輪ハブについても近くリコールを届け
出ることが２９日、分かった。
同省によると、後輪ハブの破損は１９８９年から２００３年の間に
４０件弱発生。いずれも８９年から９０年の間に製造されたハブで、
その前後のハブよりも厚さが薄くなっているという。
[時事通信社：2004年03月29日 20時05分]
後輪ハブもリコールへ＝破損４０件、三菱ふそう(時事通信)
三菱ふそうトラック・バス製大型車のタイヤ脱落が続いた問題で、
同社が国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た前輪ハブ
だけでなく、一部の大型車の後輪ハブについても近くリコールを届け
出ることが２９日、分かった。
同省によると、後輪ハブの破損は１９８９年から２００３年の間に
４０件弱発生。いずれも８９年から９０年の間に製造されたハブで、
その前後のハブよりも厚さが薄くなっているという。
[時事通信社：2004年03月29日 20時05分]
129 ：国道７７４号線：04/03/29 23:17 ID:V/T/ZDH7
>>121
http://page.freett.com/bus_fukugen/ib_040328/3_28%20イベント.htm
トップはこちら http://page.freett.com/bus_fukugen/top.htm
http://page.freett.com/bus_fukugen/ib_040328/3_28%20イベント.htm
トップはこちら http://page.freett.com/bus_fukugen/top.htm
131 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/03/31 00:25 ID:76K2L8bb
広大学会祭りは今日31日まで！
15分おきにシャトルバスが出るようだが。
島根ナンバーのクィーンはまた登場するかな？
15分おきにシャトルバスが出るようだが。
島根ナンバーのクィーンはまた登場するかな？
今朝、広島市内で学会らしき団体が中Ｊ貸切で会場に向かっていたな。
広島ナンバーか島根ナンバーかは不明。初代クイーンだった。
広島市内のホテルも今日は全部満室らしい。
広島ナンバーか島根ナンバーかは不明。初代クイーンだった。
広島市内のホテルも今日は全部満室らしい。
呉・黒瀬・西条～大阪の臨時バスは人乗ってるの?
134 ：ワンステップ・ゴリラ|ミ´＿｀） ◆tFnc9LJloc ：04/04/01 19:06 ID:363fGysH
今日経大スクールに鬱”線用のワンステが入ってたってホントですか？
あとホントならそれってよくあることなんですか？
あとホントならそれってよくあることなんですか？
135 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/04/02 08:25 ID:ngdwpyTU
136 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/04/02 13:14 ID:ydPJQRJx
連カキスマソ。
明日の東広島プチバス祭り時刻表
ttp://www.bur.hiroshima-u.ac.jp/~koho/info/h15/bus_nyuugakusiki.htm
昨日から運行開始の芸陽バスの竹原駅・安芸津駅～西条駅・近畿大学の路線、
行先幕が黒地にオレンジ字でかなり違和感あり。一瞬ＬＥＤかとオモタ。
西条駅の向かい側の乗り場から駅側をぐるっと回ってブールバールに出ていく様はかなりの違和感。
明日の東広島プチバス祭り時刻表
ttp://www.bur.hiroshima-u.ac.jp/~koho/info/h15/bus_nyuugakusiki.htm
昨日から運行開始の芸陽バスの竹原駅・安芸津駅～西条駅・近畿大学の路線、
行先幕が黒地にオレンジ字でかなり違和感あり。一瞬ＬＥＤかとオモタ。
西条駅の向かい側の乗り場から駅側をぐるっと回ってブールバールに出ていく様はかなりの違和感。
137 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/04/02 14:33 ID:ydPJQRJx
139 ：国道７７４号線：04/04/03 09:23 ID:21pZWy/P
使える、無期限、安い、記念乗車券
http://www.hiroden.co.jp/what/new/topic.htm
http://www.hiroden.co.jp/what/new/topic.htm
>>136
＞行先幕が黒地にオレンジ字でかなり違和感あり。一瞬ＬＥＤかとオモタ。
確かにビビるよね。広電９号線横川-八丁堀線も黒地にオレンジ文字だけど、
土佐電鉄の手法をまねてんのかな？とﾋﾞｸｰﾘしたよｗ
>>140
これは広電観光からの移籍じゃろうか？
で、今日は浜田「いさりび号」の中Ｊ新車（島根ナンバー）が、アクアスラッピングになってるのを目撃。
＞行先幕が黒地にオレンジ字でかなり違和感あり。一瞬ＬＥＤかとオモタ。
確かにビビるよね。広電９号線横川-八丁堀線も黒地にオレンジ文字だけど、
土佐電鉄の手法をまねてんのかな？とﾋﾞｸｰﾘしたよｗ
>>140
これは広電観光からの移籍じゃろうか？
で、今日は浜田「いさりび号」の中Ｊ新車（島根ナンバー）が、アクアスラッピングになってるのを目撃。
>>140
ＨＰの画像を見る限りではナンバー４けたみたいだし・・
ナンバー広島200は現在３けた(広電DDから考えても800前位)だよね。
と、いうことでそのまま中古 やっぱ広電観光かなぁ
最近そんなの多いよね。最近運用に入った防長バス徳山線なんかも、
近鉄観光バス現行塗装の赤と朱色のなみなみカラーにＢＯＣＨＯと入れただけだのが
徳山市内は近鉄路線バスのこれまた現行の青と黄色にＢＯＣＨＯと入れただけだのが
元気よく走っているからびっくりするよ！
三菱車はリコールでメーカーに帰省してんのかな まさか違うと思うが
ＨＰの画像を見る限りではナンバー４けたみたいだし・・
ナンバー広島200は現在３けた(広電DDから考えても800前位)だよね。
と、いうことでそのまま中古 やっぱ広電観光かなぁ
最近そんなの多いよね。最近運用に入った防長バス徳山線なんかも、
近鉄観光バス現行塗装の赤と朱色のなみなみカラーにＢＯＣＨＯと入れただけだのが
徳山市内は近鉄路線バスのこれまた現行の青と黄色にＢＯＣＨＯと入れただけだのが
元気よく走っているからびっくりするよ！
三菱車はリコールでメーカーに帰省してんのかな まさか違うと思うが
漏れも希望ナンバー（広島230）だと思う。
HPの「15-02」なら、以前（広島22く）だと20年前だよｗ
広電観光はほとんどが希望ナンバーだったしね。
HPの「15-02」なら、以前（広島22く）だと20年前だよｗ
広電観光はほとんどが希望ナンバーだったしね。
>>144
そうだね。
なんで希望番号にするのだろうか？
観光だから「７９４（泣くよ）」「８１４（廃止）」とか
縁起悪いの避けるんだろうね。
>>142様 拡大してみて下はい
これ http://www.bonbus.co.jp/charter.pdf
防長バスは近鉄色のを最近見かけるね。
これ 緑じゃないカラーの２種類だよね
http://www.kintetsu-bus.co.jp/
そうだね。
なんで希望番号にするのだろうか？
観光だから「７９４（泣くよ）」「８１４（廃止）」とか
縁起悪いの避けるんだろうね。
>>142様 拡大してみて下はい
これ http://www.bonbus.co.jp/charter.pdf
防長バスは近鉄色のを最近見かけるね。
これ 緑じゃないカラーの２種類だよね
http://www.kintetsu-bus.co.jp/
146 ：国道７７４号線：04/04/04 07:46 ID:ocy90zUc
148 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/04/04 09:44 ID:uenpTO/m
黒地にオレンジ文字の画像うpでし。
ttp://ochimusha1.hp.infoseek.co.jp/geiyosaijosta.jpg
例の臨時バスの画像もどうぞ
ttp://ochimusha1.hp.infoseek.co.jp/kurosetoosaka.jpg
ttp://ochimusha1.hp.infoseek.co.jp/geiyosaijosta.jpg
例の臨時バスの画像もどうぞ
ttp://ochimusha1.hp.infoseek.co.jp/kurosetoosaka.jpg
150 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/04/04 11:52 ID:uenpTO/m
西条駅前での撮影です。
竹原営業所(あるのか？)あたりのではないかと。
竹原営業所(あるのか？)あたりのではないかと。
151 ：●雲助仮面 ◆Cy/9gwA.RE ：04/04/04 12:05 ID:LXS1k30w
152 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/04/04 12:15 ID:uenpTO/m
>>36
＞バスセンターロビー中央のお土産、和菓子、お弁当、惣菜の
＞販売コーナーがありますが、
＞夕方18時近くになると、特にお弁当類が破格の値段になります。
＞このタイムサービスにもにお弁当類の価格破格は見逃せませんよ。
えー18時？？ 17時 午後５時頃から始まるはず
その時間は、おばさんとかでお店が取り囲まれてしまうんだ、
ものすごいよ バスセンター内で弁当タイムサービス販売
知る人ぞ知る 名物みたい ずっと前から・・
例えば日曜晩飯は弁当とか、
高速バスとかで５時以降の便に乗る人は持参できるのでチェックかな？
また弁当販売店は朝は７時頃から開いてるし、本当に助かるよ。
＞バスセンターロビー中央のお土産、和菓子、お弁当、惣菜の
＞販売コーナーがありますが、
＞夕方18時近くになると、特にお弁当類が破格の値段になります。
＞このタイムサービスにもにお弁当類の価格破格は見逃せませんよ。
えー18時？？ 17時 午後５時頃から始まるはず
その時間は、おばさんとかでお店が取り囲まれてしまうんだ、
ものすごいよ バスセンター内で弁当タイムサービス販売
知る人ぞ知る 名物みたい ずっと前から・・
例えば日曜晩飯は弁当とか、
高速バスとかで５時以降の便に乗る人は持参できるのでチェックかな？
また弁当販売店は朝は７時頃から開いてるし、本当に助かるよ。
154 ：国道７７４号線：04/04/04 18:15 ID:PG8hqHOk
中国バスが地方自治体の助成金もらって運行する「山彦ライナー･柚木町行」
本日は日曜日＆春休みでも広島ＢＣからの乗客０人みたいだね。
２月廃止済みの福山-高松リエッセ拘束バスにでもしたらと思うのだがな。
おかしいよ 油木町民の税金じゃあいのかな
地方自治体が発行する債券(借金)からでも同じことだよ。 癒着かいな
国もそうだが、地方自治体もお金の使い方をもっと考えて欲しいよ もっと
広島市はだいぶひどいらしいが、油木町は違うのかな でも変だよね。
本日は日曜日＆春休みでも広島ＢＣからの乗客０人みたいだね。
２月廃止済みの福山-高松リエッセ拘束バスにでもしたらと思うのだがな。
おかしいよ 油木町民の税金じゃあいのかな
地方自治体が発行する債券(借金)からでも同じことだよ。 癒着かいな
国もそうだが、地方自治体もお金の使い方をもっと考えて欲しいよ もっと
広島市はだいぶひどいらしいが、油木町は違うのかな でも変だよね。
155 ：国道７７４号線：04/04/04 18:19 ID:oOBStwUk
>>154
福山本郷、千田BSに停めて集客すればいいのにな。
福山本郷、千田BSに停めて集客すればいいのにな。
>>129
横川駅前でレトロバスの展示を見て来ました。
でもバスは檻(おり)に入れられていて、動物園だなこりゃ・
バスは良い出来だと思ったけど檻入りだと記念撮影もできんぞ
管理上の都合はわかるが日曜お昼１時間位外に出せばいいのにね。
からくり時計みたいに決めた日時に引っ張り出して欲しいものだ！
横川駅前でレトロバスの展示を見て来ました。
でもバスは檻(おり)に入れられていて、動物園だなこりゃ・
バスは良い出来だと思ったけど檻入りだと記念撮影もできんぞ
管理上の都合はわかるが日曜お昼１時間位外に出せばいいのにね。
からくり時計みたいに決めた日時に引っ張り出して欲しいものだ！
157 ：国道７７４号線：04/04/04 19:23 ID:t1J9dovN
>>133 >>135 >>138
広島新幹線口のスワロートラベルにパンフレットあったよ
でももう期間終了になるね そろそろメジャーでびゅーかな
↓ そのパンフレット ここ50画像までなのでお早めに
http://up2ch.net/img/u3196.jpg
広島新幹線口のスワロートラベルにパンフレットあったよ
でももう期間終了になるね そろそろメジャーでびゅーかな
↓ そのパンフレット ここ50画像までなのでお早めに
http://up2ch.net/img/u3196.jpg
>>148-152
安芸津まわりも竹原まで行くんだね。
これで西条－竹原間は２つのルートになるわけか・・・（もうひとつは田万里・新庄経由ね）
>>154-155
神辺や加茂で需要あると思うがねぇ＞やまびこライナー リードライナーだと時間かかるし。
>>156
檻でバスがよく見えん・・・＞レトロバス
１日数回駅前広場をぐるっと自走できんもんじゃろうか。せっかくエンジンまでついとるんだし。
安芸津まわりも竹原まで行くんだね。
これで西条－竹原間は２つのルートになるわけか・・・（もうひとつは田万里・新庄経由ね）
>>154-155
神辺や加茂で需要あると思うがねぇ＞やまびこライナー リードライナーだと時間かかるし。
>>156
檻でバスがよく見えん・・・＞レトロバス
１日数回駅前広場をぐるっと自走できんもんじゃろうか。せっかくエンジンまでついとるんだし。
159 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/04/04 23:02 ID:uenpTO/m
しかし西条駅前やらブールバールやらでバス撮ってたらそのうち某所の管理人氏に遭遇しそうだ。
どうやら友達の友達らしいんだけどw
神石やまびこライナーは油木町の補助金の関係で途中客扱いがないんだろうなぁ。
一度乗ってみたいけど、油木町民じゃないと使えねーからな。あのダイヤじゃ。
>>157
定期化くるかねぇ？
その時はクィーントイレ付き導入きぼんぬ。
どうやら友達の友達らしいんだけどw
神石やまびこライナーは油木町の補助金の関係で途中客扱いがないんだろうなぁ。
一度乗ってみたいけど、油木町民じゃないと使えねーからな。あのダイヤじゃ。
>>157
定期化くるかねぇ？
その時はクィーントイレ付き導入きぼんぬ。
両備のサンサンライナーが新しくなったって本当ですか
この路線もトイレが付くといいですね
この路線もトイレが付くといいですね
161 ：●雲助仮面 ◆Cy/9gwA.RE ：04/04/05 05:14 ID:LKc4BHec
やまびこライナーは補助金の関係でリエッセ不可、福山本郷とかでの途中乗車（高坂除く）
不可だそうな
福山本郷とか神辺から乗る客のために補助金出してんじゃないっていうことだそうな
あと最初から大型車で運行って言うことになってるとのこと
不可だそうな
福山本郷とか神辺から乗る客のために補助金出してんじゃないっていうことだそうな
あと最初から大型車で運行って言うことになってるとのこと
162 ：国道７７４号線：04/04/05 08:28 ID:Fd+rHaTN
166 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/04/06 20:03 ID:8x6uL9wp
>>164ｰ165
ひょっとしたら18日夜の貸切ガーラ追突事故の影響かもしれんな。
ひょっとしたら18日夜の貸切ガーラ追突事故の影響かもしれんな。
>>164
海外、特に東南アジアとかで途上国の観光団体だとわかると、
「安くしとくから」と言って
ボロイ貸切バスや高速路線バス転用したりする、
これでええんかいな、バス会社や旅行会社が多いのと違うのかな？
海外、特に東南アジアとかで途上国の観光団体だとわかると、
「安くしとくから」と言って
ボロイ貸切バスや高速路線バス転用したりする、
これでええんかいな、バス会社や旅行会社が多いのと違うのかな？
age
170 ：国道７７４号線：04/04/09 20:38 ID:/q0KB9zs
では質問させて頂きます。
バスセンターで時報が放送される時刻があるそうです。
その時刻と理由を教えて下さい。
バスセンターで時報が放送される時刻があるそうです。
その時刻と理由を教えて下さい。
171 ：国道７７４号線：04/04/10 18:06 ID:TItpLd43
>>170
8時? 22時? BC職員用? 違うかな？ それはともかく・・
>>160 >>162-163
Ｒyobi サンサン キター━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
広島バスセンターに入る両備サンサン
http://up2ch.net/img/u3246.jpg
更に今日は、ふくふくにスワローJr.の３列もキター！！！ イイー！
8時? 22時? BC職員用? 違うかな？ それはともかく・・
>>160 >>162-163
Ｒyobi サンサン キター━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
広島バスセンターに入る両備サンサン
http://up2ch.net/img/u3246.jpg
更に今日は、ふくふくにスワローJr.の３列もキター！！！ イイー！
172 ：国道７７４号線：04/04/10 21:40 ID:eMT3iWlF
両サン車両は貸切落ちか中古か怪しかったな。
問題になってるタイヤの一件でリタイヤかな。
もうこの際 ふるふそうは一掃して欲しいよ。
問題になってるタイヤの一件でリタイヤかな。
もうこの際 ふるふそうは一掃して欲しいよ。
173 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/04/12 16:31 ID:WCcAf7bs
>>172
＞もうこの際 ふるふそうは一掃して欲しいよ。
広交観光徳山線ﾓﾅｰ
防長の新車に比べたらどうしても見劣りする・・・
>>173
クレアラインのような近距離だからできるワザだろうねｗ 岡フチたんも、もうすぐお世話になるかもよｗ
＞もうこの際 ふるふそうは一掃して欲しいよ。
広交観光徳山線ﾓﾅｰ
防長の新車に比べたらどうしても見劣りする・・・
>>173
クレアラインのような近距離だからできるワザだろうねｗ 岡フチたんも、もうすぐお世話になるかもよｗ
これでUA,MP,LV全て揃ったな。
どれが大量投入されるんだろ?
どれが大量投入されるんだろ?
176 ：国道７７４号線：04/04/12 23:53 ID:20Ctk4Nc
>>174
防長がセレガRとエアロの４台を投入する前は防長のが悲惨だったぞ。
防長はエアロバスデビュー間もないころまとまった数お買いageしてるんだが
それがまだたくさんあるからその転用＆近鉄中古＆予備としてエアロクイーンW３台という陣営だった。
新車４台が入る少し前にエアロクイーンが限界になったので事故経験アリな貸切セレガ（現在福岡線）と
若めなエアロバスを転用（現在田布施線）など数台を転用して近鉄中古も一部を残して他営業所に
ばらまいた。そして新車導入で田布施線も含めた車両整理が行われ現在の形に落ち着いている。
湯田・萩～広島の生え抜きセレガは別ものと考えても、防長は車両の手入れが糞なので
いつもつやつやな広交のがあたらしく見えたもんだ。そういやFHIボデのやつはどこいった？。
防長がセレガRとエアロの４台を投入する前は防長のが悲惨だったぞ。
防長はエアロバスデビュー間もないころまとまった数お買いageしてるんだが
それがまだたくさんあるからその転用＆近鉄中古＆予備としてエアロクイーンW３台という陣営だった。
新車４台が入る少し前にエアロクイーンが限界になったので事故経験アリな貸切セレガ（現在福岡線）と
若めなエアロバスを転用（現在田布施線）など数台を転用して近鉄中古も一部を残して他営業所に
ばらまいた。そして新車導入で田布施線も含めた車両整理が行われ現在の形に落ち着いている。
湯田・萩～広島の生え抜きセレガは別ものと考えても、防長は車両の手入れが糞なので
いつもつやつやな広交のがあたらしく見えたもんだ。そういやFHIボデのやつはどこいった？。
177 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/04/13 16:09 ID:LylIW3lP
178 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/04/13 18:13 ID:F9/v5eo3
ってか、何時の間にグリーンフェニックス一部広島駅発着になってんのよ！
179 ：国道７７４号線：04/04/13 21:46 ID:4rd3H5G7
>>178
マジでつか？JRバスのＨＰにも載ってないぞ。
今朝、元広電観光のセレガ（ナンバーはたしか広島230 あ 11-02だった）がクレアラインで走ってるのを目撃。
前面の「広電観光」の行灯がLED化されてた。松江や浜田ならともかく、よりによってクレアとは・・・
マジでつか？JRバスのＨＰにも載ってないぞ。
今朝、元広電観光のセレガ（ナンバーはたしか広島230 あ 11-02だった）がクレアラインで走ってるのを目撃。
前面の「広電観光」の行灯がLED化されてた。松江や浜田ならともかく、よりによってクレアとは・・・
>>178
広島駅新幹線口の近くに車庫もあるしー
芸陽高速バスのダイヤモンド停止もあるしー
でもヤフー掲示板の高速バスのスレでは、
「広島駅前は寂しいので広島バスセンター発着」とかあるけど
最近は変わってきたよね横川駅前もそうだけど、広島駅前もさ
でもって、土日は無料シャトルバスが満員だよ。
えーー 競輪じゃなくダイヤモンドシティ行き広電バスだけど。
広島駅新幹線口の近くに車庫もあるしー
芸陽高速バスのダイヤモンド停止もあるしー
でもヤフー掲示板の高速バスのスレでは、
「広島駅前は寂しいので広島バスセンター発着」とかあるけど
最近は変わってきたよね横川駅前もそうだけど、広島駅前もさ
でもって、土日は無料シャトルバスが満員だよ。
えーー 競輪じゃなくダイヤモンドシティ行き広電バスだけど。
181 ：突然ですが、バストリビア：04/04/13 21:59 ID:/gmcKui1
＞前面の「広電観光」の行灯がLED化されてた。
＞松江や浜田ならともかく、よりによってクレアとは・・・
島根ナンバーの中国ＪＲバスの前面ＬＥＤには
「ツバメの絵柄入りのＪＲバス」という表示がある。
へぇ～へぇ～へぇ～へぇ～・・・・・俺的には６０へぇ
＞松江や浜田ならともかく、よりによってクレアとは・・・
島根ナンバーの中国ＪＲバスの前面ＬＥＤには
「ツバメの絵柄入りのＪＲバス」という表示がある。
へぇ～へぇ～へぇ～へぇ～・・・・・俺的には６０へぇ
徳山線で最近よく見かける近鉄観光色の近鉄中古バスだね。防長が田布施線再デビューの時は関空リムジン色のまっ青の中古には驚いたが・・まっ青の防長バスは京都夜行もしていたとか本当だろうか？最近見かけないがラッピングか塗り替えられたのだろうか
183 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/04/13 22:17 ID:F9/v5eo3
大学の売店に入ろうとしたら、ドアに
グリーンフェニックス往復券、広大⇔広島BC1360円 広大⇔広島駅1450？円
って紙が貼ってあって( ﾟдﾟ)ﾊｧ？と思いながら時刻表を取りに行ってみればあらびっくり！
平日
大坪通8:59発→広島BC10:04着が広島駅10:15着に延長
国際大学9:22発→広島BC10:48着が広島駅10:59着に延長
大坪通14:19発→広島BC15:24着は10分繰り下げ(BC止まりのまま)
大坪通19:29発→広島BC20:34着と大坪通20:29発→広島BC21:34着が
それぞれ広島駅20:45着、21:45着に延長
グリーンフェニックス往復券、広大⇔広島BC1360円 広大⇔広島駅1450？円
って紙が貼ってあって( ﾟдﾟ)ﾊｧ？と思いながら時刻表を取りに行ってみればあらびっくり！
平日
大坪通8:59発→広島BC10:04着が広島駅10:15着に延長
国際大学9:22発→広島BC10:48着が広島駅10:59着に延長
大坪通14:19発→広島BC15:24着は10分繰り下げ(BC止まりのまま)
大坪通19:29発→広島BC20:34着と大坪通20:29発→広島BC21:34着が
それぞれ広島駅20:45着、21:45着に延長
184 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/04/13 22:22 ID:F9/v5eo3
平日
広島BC6:55発→国際大学8:20着が広島駅6:40発に
広島BC7:15発→山中池8:15着が広島駅7:00発に
広島BC7:35発→山中池8:35着が広島駅7:20発に
広島BC11:15発→国際大学12:38着が広島駅11:00発に
広島BC17:15発→国際大学18:38着が広島駅17:00発に
広島BC6:55発→国際大学8:20着が広島駅6:40発に
広島BC7:15発→山中池8:15着が広島駅7:00発に
広島BC7:35発→山中池8:35着が広島駅7:20発に
広島BC11:15発→国際大学12:38着が広島駅11:00発に
広島BC17:15発→国際大学18:38着が広島駅17:00発に
185 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/04/13 22:28 ID:F9/v5eo3
土休日
大坪通8:59発→広島BC10:04着が広島駅10:15着に
国際大学10:22発→広島BC11:48着が広島駅11:59着に
大坪通15:09発→広島BC16:14着が広島駅16:25着に
大坪通18:29発→広島BC19:34着が広島駅19:45着に
国際大学18:42発→広島BC20:08着が広島駅20:19着に
大坪通19:29発→広島BC20:34着が広島駅20:45着に
大坪通8:59発→広島BC10:04着が広島駅10:15着に
国際大学10:22発→広島BC11:48着が広島駅11:59着に
大坪通15:09発→広島BC16:14着が広島駅16:25着に
大坪通18:29発→広島BC19:34着が広島駅19:45着に
国際大学18:42発→広島BC20:08着が広島駅20:19着に
大坪通19:29発→広島BC20:34着が広島駅20:45着に
186 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/04/13 22:34 ID:F9/v5eo3
これでラスト
土休日
広島BC7:15発→山中池8:15着が広島駅7:00発に
広島BC8:10発→国際大学9:33着が広島駅7:55発に
広島BC9:05発→大坪通10:10着が広島駅8:50発に
広島BC17:45発→大坪通18:50着が広島駅17:30発に
広島駅は23番乗り場から出発。
一応平成16年4月1日現在の時刻表となっているが、実際いつから変わってたかは不明。
全停留所時刻うpしようかねぇ。
土休日
広島BC7:15発→山中池8:15着が広島駅7:00発に
広島BC8:10発→国際大学9:33着が広島駅7:55発に
広島BC9:05発→大坪通10:10着が広島駅8:50発に
広島BC17:45発→大坪通18:50着が広島駅17:30発に
広島駅は23番乗り場から出発。
一応平成16年4月1日現在の時刻表となっているが、実際いつから変わってたかは不明。
全停留所時刻うpしようかねぇ。
188 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/04/13 22:49 ID:F9/v5eo3
189 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/04/13 22:56 ID:F9/v5eo3
気になったからうちの前のバス停見てきたら、4月1日改正になってた。
三次ではありませんが、志和で鵜飼があります。
http://www.hiroko-group.co.jp/kotsu/ukai0417.htm
http://www.hiroko-group.co.jp/kotsu/ukai0417.htm
191 ：国道７７４号線：04/04/13 23:45 ID:x53msUPj
>>182
あの関空カラー近鉄中古はびみょーに色変えて当初長崎線・京都線などで活躍。
防長転籍時は山口ナンバーだったがすぐに広島ナンバーに変わり、広島営業所の
観光分社化にともない山口にもどり末期は田布施線などで使われ、防長のカルスト
用ブルーリボンと同じ時期に廃車。結構まえの話だよ。
あの関空カラー近鉄中古はびみょーに色変えて当初長崎線・京都線などで活躍。
防長転籍時は山口ナンバーだったがすぐに広島ナンバーに変わり、広島営業所の
観光分社化にともない山口にもどり末期は田布施線などで使われ、防長のカルスト
用ブルーリボンと同じ時期に廃車。結構まえの話だよ。
>>191
ありがとうございます。
ありがとうございます。
193 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/04/14 16:51 ID:Bk7U1Twn
なんじゃい、一応全停留所の時刻表あるんじゃん（古いけど
迂回はすっかり忘れて棚。
今回は20:00～6:00だけど、そうなるとグリーンフェニックスにも影響が・・・
乗りに行ってみようかな～
バスセンター19:40発以降が迂回か。
チャリンコを西条駅に置いて、法務局前19:31発に乗車、
広島についたら山陽本線で西条へ・・・って感じかな。ワクワクｗ
迂回はすっかり忘れて棚。
今回は20:00～6:00だけど、そうなるとグリーンフェニックスにも影響が・・・
乗りに行ってみようかな～
バスセンター19:40発以降が迂回か。
チャリンコを西条駅に置いて、法務局前19:31発に乗車、
広島についたら山陽本線で西条へ・・・って感じかな。ワクワクｗ
194 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/04/14 17:00 ID:Bk7U1Twn
195 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/04/14 17:04 ID:Bk7U1Twn
ってか、志和流通団地まで行って国道２号に戻るのか。
197 ：国道７７４号線：04/04/14 23:31 ID:NCxQbMrh
広島交通のバス車内で見かけたよ 運転席後ろに掲示してあった。
広交は電波投資好きだよね。ＬＥＤ、ＡＴＣも早かったし
http://www.cgt.mlit.go.jp/koukan/enquete.html
広交は電波投資好きだよね。ＬＥＤ、ＡＴＣも早かったし
http://www.cgt.mlit.go.jp/koukan/enquete.html
198 ：国道７７４号線：04/04/16 17:49 ID:mmBjEVIu
>>197
広電バスにも付いてるぞ
広電バスにも付いてるぞ
200 ：国道７７４号線：04/04/16 23:10 ID:QEgWBIxx
現在発売中の月刊誌「モデルカース」に見開きカラーで
鞆鉄道のボンネットバスが載っています。
皆様 双葉図書紙屋町店や紀伊国屋書店で立ち読みして見て下さい。
また、トミカ（トミー発売）のボンネットバスがほぼ全てカラーで
掲載されていますので、ミニチュアバスコレクターの方は必見です。
http://www.neko.co.jp/guest/magazine/modelcars/index.html
鞆鉄道のボンネットバスが載っています。
皆様 双葉図書紙屋町店や紀伊国屋書店で立ち読みして見て下さい。
また、トミカ（トミー発売）のボンネットバスがほぼ全てカラーで
掲載されていますので、ミニチュアバスコレクターの方は必見です。
http://www.neko.co.jp/guest/magazine/modelcars/index.html
>>1
＞次スレは950あたりで。
そうだね。1000まで埋めちゃうと即dat落ちするのかな。
すぐ見れなくなって、かつ当分見れないので残念でふ。
950あたりで放置しとけばしばらく見れるのではないかと。
＞次スレは950あたりで。
そうだね。1000まで埋めちゃうと即dat落ちするのかな。
すぐ見れなくなって、かつ当分見れないので残念でふ。
950あたりで放置しとけばしばらく見れるのではないかと。
202 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/04/17 21:11 ID:dsGvMgY/
迂回便乗ってきたアルヨ。
祭りには程遠い快走ぶりでしたわ。
祭りには程遠い快走ぶりでしたわ。
>>202
そうかい。期待裏切られたような感じだなｗ
そうかい。期待裏切られたような感じだなｗ
204 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/04/17 22:52 ID:dsGvMgY/
帰りは山陽本線でチャチャッと上ってきましたが、順調に瀬野祭りが始まってました。
さっきの時点でドライブイン＋ポプラの付近まで詰まってました。
志和IC入口の信号が変わるたびにトラックやらが流れ込んでいくという状況。
さっきの時点でドライブイン＋ポプラの付近まで詰まってました。
志和IC入口の信号が変わるたびにトラックやらが流れ込んでいくという状況。
206 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/04/18 00:37 ID:7RqztoN/
乗車車両：いすずガーラⅠ 広島200か336
広島BC2050着、不動院2100着、中筋駅2106着でした。
下道でもBC基準で15分延で済むとはね。あまりに順調に流れすぎで拍子抜けだったわ。
停留所で客を乗せる際に迂回を伝えてたけど、結局みんな乗ってましたわ。
広島駅は今回は通過でした。
行先幕やテープはいつもと同じだった。
広島BC2050着、不動院2100着、中筋駅2106着でした。
下道でもBC基準で15分延で済むとはね。あまりに順調に流れすぎで拍子抜けだったわ。
停留所で客を乗せる際に迂回を伝えてたけど、結局みんな乗ってましたわ。
広島駅は今回は通過でした。
行先幕やテープはいつもと同じだった。
>>206
＞停留所で客を乗せる際に迂回を伝えてたけど、結局みんな乗ってましたわ。
そりゃあ、バス来るまで辛抱して待って、「迂回します」とアナウンスされても、
そこから代替手段に変えるのは面倒くさい罠ｗ
広大から西条駅や八本松にすぐ出られるようなシロモノじゃないしね。
＞停留所で客を乗せる際に迂回を伝えてたけど、結局みんな乗ってましたわ。
そりゃあ、バス来るまで辛抱して待って、「迂回します」とアナウンスされても、
そこから代替手段に変えるのは面倒くさい罠ｗ
広大から西条駅や八本松にすぐ出られるようなシロモノじゃないしね。
208 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/04/18 01:20 ID:7RqztoN/
>>207
まぁ、土曜だと広大循環線もかなり便数が減るしね。
あぁ、そういえば仁保交差点で急行広島バスセンター行き(クレアラインですな)の
某ゲテモノエルガ見ました。
そういえば、ニューブリ4号とはどこですれ違ったんだろ？
メイプルハーバーとすれ違ったのには気が付いたんだがなぁ。
まぁ、土曜だと広大循環線もかなり便数が減るしね。
あぁ、そういえば仁保交差点で急行広島バスセンター行き(クレアラインですな)の
某ゲテモノエルガ見ました。
そういえば、ニューブリ4号とはどこですれ違ったんだろ？
メイプルハーバーとすれ違ったのには気が付いたんだがなぁ。
>>208
中Ｊのクレアラインは、奇形エルガとエアロスターばかりになったなぁ・・・
＞そういえば、ニューブリ4号とはどこですれ違ったんだろ？
三次（中国道）迂回とか。メイプルハーバーは西条法務局前停車があるし。
中Ｊのクレアラインは、奇形エルガとエアロスターばかりになったなぁ・・・
＞そういえば、ニューブリ4号とはどこですれ違ったんだろ？
三次（中国道）迂回とか。メイプルハーバーは西条法務局前停車があるし。
今日の両備はふるサンサン どっちが代車かいな
211 ：国道７７４号線：04/04/20 20:13 ID:tC/4c9/N
212 ：国道７７４号線：04/04/20 23:43 ID:QvPtMIk3
>>210
今日も、両備の西大寺持ちダイヤは、貸切代走（.3 48)・・・。
岡山持ちは、松山・高知や出雲線のｸﾙﾏ回せれるのだが、西大寺持ちは、27-83落としちゃったから、予備車ないのよ。
何かと.5 67よく休むなあ。
ちなみに岡山の前任車（.3 00)はｻﾝｻﾝﾗｲﾅｰのﾛｺﾞ残ったまま、たまに貸切してるよw
今日も、両備の西大寺持ちダイヤは、貸切代走（.3 48)・・・。
岡山持ちは、松山・高知や出雲線のｸﾙﾏ回せれるのだが、西大寺持ちは、27-83落としちゃったから、予備車ないのよ。
何かと.5 67よく休むなあ。
ちなみに岡山の前任車（.3 00)はｻﾝｻﾝﾗｲﾅｰのﾛｺﾞ残ったまま、たまに貸切してるよw
213 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/04/21 00:43 ID:gouMYJmg
そういえば先日の迂回の時にすれ違ったｻﾝｻﾝﾗｲﾅｰは新車ぽかったな。
214 ：国道７７４号線：04/04/21 01:15 ID:GvMVtl+X
たまたま山陰ﾊﾞｽｾﾝﾀｰ除いたら下等ｸｿがまたﾒﾘｰﾊﾞｰﾄﾞでﾊｧﾊｧしてる見たい。
その内またーり平和なこのｽﾚに来ないか不安でつ
その内またーり平和なこのｽﾚに来ないか不安でつ
>>128
三菱ふそう、リコールから１か月…危険放置が次々発覚(読売新聞)
９９年６月、広島県内で、バス車両では初のハブ破断事故が起きた。
客９人が乗っていた高速バスが走行中、タイヤがはじけ飛んだ。
公共交通機関のバスはトラックより点検整備の基準が厳しく、定員も
決まっているため過積載も皆無に近い。
三菱はバス会社に[原因不明]とする一方 運輸省には[整備不良]と報告。
http://newsflash.nifty.com/news/ts/ts__yomiuri_20040424i301.htm
三菱ふそう大型車の前輪ハブは８３年以降に開発されたＡ―Ｆ型までの
７タイプ。
ハブ破損が集中したのはＤ型。全５７件のうち３０件を占め、横浜の事
故もこの型だ。三菱側はディ ーダッシュ型」を導入したが、これにも８
件の事故が起きた。
Ｄ型について、同社は先月のリコール時の会見で「耐久試験は行っていた」
としたが、試験実施は生産開始の後だったことが判明。
当時、他社ではモデルチェンジが相次いでおり、国交省関係者は「焦りから
生産を前倒しにしたのでは」と分析する。
[読売新聞社：2004年04月24日 03時18分]
三菱ふそう、リコールから１か月…危険放置が次々発覚(読売新聞)
９９年６月、広島県内で、バス車両では初のハブ破断事故が起きた。
客９人が乗っていた高速バスが走行中、タイヤがはじけ飛んだ。
公共交通機関のバスはトラックより点検整備の基準が厳しく、定員も
決まっているため過積載も皆無に近い。
三菱はバス会社に[原因不明]とする一方 運輸省には[整備不良]と報告。
http://newsflash.nifty.com/news/ts/ts__yomiuri_20040424i301.htm
三菱ふそう大型車の前輪ハブは８３年以降に開発されたＡ―Ｆ型までの
７タイプ。
ハブ破損が集中したのはＤ型。全５７件のうち３０件を占め、横浜の事
故もこの型だ。三菱側はディ ーダッシュ型」を導入したが、これにも８
件の事故が起きた。
Ｄ型について、同社は先月のリコール時の会見で「耐久試験は行っていた」
としたが、試験実施は生産開始の後だったことが判明。
当時、他社ではモデルチェンジが相次いでおり、国交省関係者は「焦りから
生産を前倒しにしたのでは」と分析する。
[読売新聞社：2004年04月24日 03時18分]
216 ：ワンステップ・ゴリラ|ミ´＿｀） ◆tFnc9LJloc ：04/04/24 23:55 ID:aaA6lqtl
最近高陽のＪＲやたらボロなんだけど、こないだ久しぶりに乗ったのも５Eだったし。気のせいかな
>>216
ブルドックは元気ですか？
ブルドックは元気ですか？
218 ：ワンステップ・ゴリラ|ミ´＿｀） ◆tFnc9LJloc ：04/04/25 00:29 ID:ux44vjvz
第４回 クラブバスラマバスツアー
城南観光ネオプランスターライナー使用 鞆鉄ボンネットバス撮影
福山自動車時計博物館見学 その他
いきてーーーーーー
城南観光ネオプランスターライナー使用 鞆鉄ボンネットバス撮影
福山自動車時計博物館見学 その他
いきてーーーーーー
220 ：国道７７４号線：04/04/25 21:06 ID:BMihY4YV
元広電観光のセレガSHD（ナンバーは14-01だったかな？）、浜田線で目撃。
芸陽や備北に移籍せず、高速路線に転用なんて・・・なんて贅沢。
芸陽や備北に移籍せず、高速路線に転用なんて・・・なんて贅沢。
221 ：国道７７４号線：04/04/25 22:11 ID:WzBx/rzB
広電バスの東京行き夜行高速バスニューブリーズ号は、
新しい２階建てバスになりましたが、
その「緑のしましまエアロキングの写真入り看板」が出ました。
場所は紙屋町交差点そごう斜め向かいの
「広電ビル」と立町よりの「日興コーディアル証券ビル」の屋上です。
ちょっと見上げないとわかりませんが、迫力満点です。
看板はここ↓です。
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=10000&el=132%2F27%2F39.326&pnf=1&size=500%2C500&nl=34%2F23%2F29.660
新しい２階建てバスになりましたが、
その「緑のしましまエアロキングの写真入り看板」が出ました。
場所は紙屋町交差点そごう斜め向かいの
「広電ビル」と立町よりの「日興コーディアル証券ビル」の屋上です。
ちょっと見上げないとわかりませんが、迫力満点です。
看板はここ↓です。
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=10000&el=132%2F27%2F39.326&pnf=1&size=500%2C500&nl=34%2F23%2F29.660
>>224
よその掲示板からの情報です。
鞆鉄道ボンネットバス
福山駅前トモテツ11番のりば(キャスパ前)で鞆鉄ボンネットバスが
市内定期観光バスとして運行しています。
ボンネットの運行は3/20～6/15土日祝
福山駅発 8:55 市内定期観光バス(午前コース）
その後は10/1～30運行予定。
昔のバスを再現し冷暖房ないので真夏と真冬は運行しないみたいです。
追記
現在３月発売の月刊誌「モデルカース」に見開きカラーで
鞆鉄道のボンネットバスが特集で載っています。
またトミカのボンネットバスがほぼ全てカラーで掲載されてます。
http://www.neko.co.jp/guest/magazine/modelcars/
よその掲示板からの情報です。
鞆鉄道ボンネットバス
福山駅前トモテツ11番のりば(キャスパ前)で鞆鉄ボンネットバスが
市内定期観光バスとして運行しています。
ボンネットの運行は3/20～6/15土日祝
福山駅発 8:55 市内定期観光バス(午前コース）
その後は10/1～30運行予定。
昔のバスを再現し冷暖房ないので真夏と真冬は運行しないみたいです。
追記
現在３月発売の月刊誌「モデルカース」に見開きカラーで
鞆鉄道のボンネットバスが特集で載っています。
またトミカのボンネットバスがほぼ全てカラーで掲載されてます。
http://www.neko.co.jp/guest/magazine/modelcars/
227 ：国道７７４号線：04/04/26 20:54 ID:iuEVX26J
2004年 05月 04日(火)
広島新幹線口発 東京駅八重洲南口行き
便名 出発地 発時刻 到着地 着時刻 空席 選択 備考
0002 広島新幹線口 19：00 東京駅八重洲南口 07：00 × - -
0002 広島新幹線口 19：00 東京駅八重洲南口 07：00 × - -
0002 広島新幹線口 19：00 東京駅八重洲南口 07：00 1 - 臨時車輌
0004 広島新幹線口 20：00 東京駅八重洲南口 07：00 × - -
0004 広島新幹線口 20：00 東京駅八重洲南口 07：00 × - -
◎：空席あり ○：若干の空席あり △：空席僅か ×：満席
広島新幹線口発 東京駅八重洲南口行き
便名 出発地 発時刻 到着地 着時刻 空席 選択 備考
0002 広島新幹線口 19：00 東京駅八重洲南口 07：00 × - -
0002 広島新幹線口 19：00 東京駅八重洲南口 07：00 × - -
0002 広島新幹線口 19：00 東京駅八重洲南口 07：00 1 - 臨時車輌
0004 広島新幹線口 20：00 東京駅八重洲南口 07：00 × - -
0004 広島新幹線口 20：00 東京駅八重洲南口 07：00 × - -
◎：空席あり ○：若干の空席あり △：空席僅か ×：満席
2004年 05月 04日(火)
広島新幹線口発 横浜駅行き
便名 出発地 発時刻 到着地 着時刻 空席 ﾄｲﾚ 選択 備考
0002 広島新幹線口 19：50 横浜駅 08：03 × 付 - -
0002 広島新幹線口 19：50 横浜駅 08：03 × 無 - -
◎：空席あり ○：若干の空席あり 数値：空席僅か ×：満席
○本路線はJR中国バスの管理席のみを表示しています。
共同運行会社で管理している席については直接お問合せください。
広島新幹線口発 横浜駅行き
便名 出発地 発時刻 到着地 着時刻 空席 ﾄｲﾚ 選択 備考
0002 広島新幹線口 19：50 横浜駅 08：03 × 付 - -
0002 広島新幹線口 19：50 横浜駅 08：03 × 無 - -
◎：空席あり ○：若干の空席あり 数値：空席僅か ×：満席
○本路線はJR中国バスの管理席のみを表示しています。
共同運行会社で管理している席については直接お問合せください。
2004年 05月 05日(水)
広島駅前発 博多駅交通C行き
便名 出発地 発時刻 到着地 着時刻 空席 ﾄｲﾚ 選択 備考
0001 広島BC 07：33 博多駅交通C 11：28 20 付 - -
0003 広島BC 08：33 博多駅交通C 12：28 20 付 - -
0005 広島BC 09：33 博多駅交通C 13：28 4 付 - -
0007 広島BC 10：33 博多駅交通C 14：28 0 付 - -
0009 広島BC 16：10 博多駅交通C 20：05 0 付 - -
0009 広島BC 16：10 博多駅交通C 20：05 1 無 - -
0009 広島BC 16：10 博多駅交通C 20：05 12 無 - -
0011 広島BC 18：23 博多駅交通C 22：18 0 付 - -
0011 広島BC 18：23 博多駅交通C 22：18 25 無 - -
0013 福山駅前 21：30 博多駅交通C 07：01 9 付 - -
広島駅前発 博多駅交通C行き
便名 出発地 発時刻 到着地 着時刻 空席 ﾄｲﾚ 選択 備考
0001 広島BC 07：33 博多駅交通C 11：28 20 付 - -
0003 広島BC 08：33 博多駅交通C 12：28 20 付 - -
0005 広島BC 09：33 博多駅交通C 13：28 4 付 - -
0007 広島BC 10：33 博多駅交通C 14：28 0 付 - -
0009 広島BC 16：10 博多駅交通C 20：05 0 付 - -
0009 広島BC 16：10 博多駅交通C 20：05 1 無 - -
0009 広島BC 16：10 博多駅交通C 20：05 12 無 - -
0011 広島BC 18：23 博多駅交通C 22：18 0 付 - -
0011 広島BC 18：23 博多駅交通C 22：18 25 無 - -
0013 福山駅前 21：30 博多駅交通C 07：01 9 付 - -
233 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/04/30 21:05 ID:Whm8M1Fq
メイプルハーバー、乗ってるねえ。
1号車専用車のセレガ(福山200か10)、2号車セレガは福山22く1380。
西条から10数人も乗るとは思わなかったな。
1号車専用車のセレガ(福山200か10)、2号車セレガは福山22く1380。
西条から10数人も乗るとは思わなかったな。
234 ：国道７７４号線：04/05/01 17:57 ID:tCQOZCIn
>>154
5/1中国新聞朝刊によれば、やまびこライナー油木町逝きは廃止みたいだね。
なんか1000万円近い補助金を中国バスに出したみたいなことが、新聞記事に
書かれていたよ。
殆ど誰も乗っていないバスに税金をつぎ込みなんて、もうそんな時代じゃな
いよね。正解だと思うよ。身近では年金問題や消費税アップも避けられず、
そんなところに無駄な税金を回さないで欲しいよね。このまま続行だと
油木町と中国バス㈱との癒着というか裏金というか嘘でも疑われると思うよ。
新聞記事によると最後は格安運賃で運行する予定らしいが、そんなんで
1000万円近い補助金をもらったお返しなのだろうか。おかしな話だ。
やはり町村もコミニティバスのような形じゃないと現在は駄目だと思うよ。
5/1中国新聞朝刊によれば、やまびこライナー油木町逝きは廃止みたいだね。
なんか1000万円近い補助金を中国バスに出したみたいなことが、新聞記事に
書かれていたよ。
殆ど誰も乗っていないバスに税金をつぎ込みなんて、もうそんな時代じゃな
いよね。正解だと思うよ。身近では年金問題や消費税アップも避けられず、
そんなところに無駄な税金を回さないで欲しいよね。このまま続行だと
油木町と中国バス㈱との癒着というか裏金というか嘘でも疑われると思うよ。
新聞記事によると最後は格安運賃で運行する予定らしいが、そんなんで
1000万円近い補助金をもらったお返しなのだろうか。おかしな話だ。
やはり町村もコミニティバスのような形じゃないと現在は駄目だと思うよ。
235 ：国道７７４号線：04/05/01 19:43 ID:0pjr7Y2p
鞆鐵バスとか中国バスの車内ってどんな感じなんだろうか・・
236 ：国道７７４号線：04/05/01 19:54 ID:Hvbilyh7
なくそう差ｂ（ｔｂｓ
>>234
このスレの前の方にもあるが、加茂や神辺、福山東IC付近で集客しなかったのが大きいと思われ。
要は、本気で乗ってくれるように仕向けているかどうかの違いだろう。
コミュニティにしても、明確なビジョンがないと税金の垂れ流し。
このスレの前の方にもあるが、加茂や神辺、福山東IC付近で集客しなかったのが大きいと思われ。
要は、本気で乗ってくれるように仕向けているかどうかの違いだろう。
コミュニティにしても、明確なビジョンがないと税金の垂れ流し。
238 ：国道７７４号線：04/05/01 21:34 ID:VIvH+T2U
廿日市のさくらバスは好きです。
>>234
３列トイレ付 ＳＨＤ 乗客２～３名 それが「やまびこライナー」です。
中筋駅手前の川沿い車庫でお昼寝中。http://up2ch.net/img/u3566.jpg
ナンバーは苦ヤシ（９８４）。幸福の夜行にすべきといつも思って見てた。
３列トイレ付 ＳＨＤ 乗客２～３名 それが「やまびこライナー」です。
中筋駅手前の川沿い車庫でお昼寝中。http://up2ch.net/img/u3566.jpg
ナンバーは苦ヤシ（９８４）。幸福の夜行にすべきといつも思って見てた。
241 ：国道７７４号線：04/05/02 10:12 ID:R/49Wzqq
友人が中国か鞆鐵バスの観光会社荷はいるらしいのですがこの２社大丈夫なんでしょうか？
242 ：国道７７４号線：04/05/02 12:52 ID:7b0EsrUV
243 ：国道７７４号線：04/05/02 17:10 ID:0zkC91GH
>>239
>中筋駅手前の川沿い車庫でお昼寝中。
安佐南区役所のほうから出てくるのを見て、なんちゅうところから出てくるんじゃと思ったが、そういうことだったのか。
しかし、どっか適当な広交の車庫に置かせてもらえんもんかのう。
>中筋駅手前の川沿い車庫でお昼寝中。
安佐南区役所のほうから出てくるのを見て、なんちゅうところから出てくるんじゃと思ったが、そういうことだったのか。
しかし、どっか適当な広交の車庫に置かせてもらえんもんかのう。
245 ：国道７７４号線：04/05/03 00:28 ID:joB5iDFo
>>244
＞>>239
＞>中筋駅手前の川沿い車庫でお昼寝中。
＞安佐南区役所のほうから出てくる
このあたりに中国バス専用の駐車場がある。
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=25000&el=132%2F28%2F37.266&pnf=1&size=500%2C500&nl=34%2F26%2F39.687
駐車場内には乗務員の休憩用かプレハブもあり、
当初は中国トラベルの看板もあったが、今は看板消してあります。
少し前の規制緩和で備後から安芸の国広島進出計画だったのかな？
何れにせよバスセンター周辺の公園周りで路駐よりはいいかもよ。
＞>>239
＞>中筋駅手前の川沿い車庫でお昼寝中。
＞安佐南区役所のほうから出てくる
このあたりに中国バス専用の駐車場がある。
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=25000&el=132%2F28%2F37.266&pnf=1&size=500%2C500&nl=34%2F26%2F39.687
駐車場内には乗務員の休憩用かプレハブもあり、
当初は中国トラベルの看板もあったが、今は看板消してあります。
少し前の規制緩和で備後から安芸の国広島進出計画だったのかな？
何れにせよバスセンター周辺の公園周りで路駐よりはいいかもよ。
井笠鉄道バスの携帯ストラップ発売中ｖ
http://www4.ocn.ne.jp/~ikasa/jigyouka.htm
http://www4.ocn.ne.jp/~ikasa/jigyouka.htm
>>246
広島ＢＣでバスチョロＱを発売するようになったけど、まだ他に
防長のミニカー、サンデンのミニカー、中国のチョロＱやミニカー、
一畑のミニカー、中国ＪＲのミニカー、広電のチョロＱ、
芸陽や井笠のグッズとか・・バスセンター乗り入れバスのグッズを
もっと沢山販売して欲しいね。お土産や乗車記念になるしね。
広島ＢＣでバスチョロＱを発売するようになったけど、まだ他に
防長のミニカー、サンデンのミニカー、中国のチョロＱやミニカー、
一畑のミニカー、中国ＪＲのミニカー、広電のチョロＱ、
芸陽や井笠のグッズとか・・バスセンター乗り入れバスのグッズを
もっと沢山販売して欲しいね。お土産や乗車記念になるしね。
248 ：国道７７４号線：04/05/03 18:40 ID:kc728cJd
249 ：国道７７４号線：04/05/04 00:27 ID:1V1RnAeO
第４回 クラブバスラマ バスツアーのお知らせ
読者とともに観光バスの魅力を探る「クラブバスラマ バスツアー」。
今回は広島出発の日帰りツアーです。
新幹線や夜行バスを使えば、東京、仙台、広島、九州各地などからも参
加OK。ふるってご参集ください。
ネオプラン スターライナー
（写真はイメージで、実際に使用される車両とは異なります）
実施日 2004年７月11日（日曜日）
参加費用 10,500円 （貸切バス、昼食、入場料など含む）
集合 広島駅新幹線口 8:20 もしくは 広島空港 9：45
解散 広島空港 17：00 もしくは 広島駅新幹線口 18：30
使用車両 城南観光 ネオプラン スターライナー
募集人数 35人
コース・見所 広島県内唯一、全国でも10台のみというネオプラン
の最新鋭車スターライナー（城南観光）で広島を出発。山陽自動車
道ではヨーロッパでも人気の旅行用車の乗り心地を試しながら、福
山へ。かつて瀬戸内海航路の要衝であり、景勝の地。鞆の浦では地
元ガイドのご案内で散策、瀬戸内の味覚を乗り込んだ昼食（入浴も
可）。午後は鞆鉄道を訪問、日本最古の営業用ボンネットバスの撮
影、さらに本誌でもおなじみ福山自動車時計博物館を見学します。
申込・お問合せ 官製ハガキに住所・氏名・年齢・参加人数を明記し
、〒723-0014三原市城町1-1-1 株式会社日本旅行三原支店「第４回
クラブバスラマ・ バスツアー」係（担当：大石敏雄）あてに、５月
末日までにお送りください。参加申込後、送付される書類に必要事項
を記入し、申込金を入金した段階でお申込が成立します。なお、広島
空港への往復航空券などの手配もご相談に応じます。その他、日本旅
行による主催旅行の諸条件は、別途お渡しする書面や日本旅行の旅行
約款によります。
読者とともに観光バスの魅力を探る「クラブバスラマ バスツアー」。
今回は広島出発の日帰りツアーです。
新幹線や夜行バスを使えば、東京、仙台、広島、九州各地などからも参
加OK。ふるってご参集ください。
ネオプラン スターライナー
（写真はイメージで、実際に使用される車両とは異なります）
実施日 2004年７月11日（日曜日）
参加費用 10,500円 （貸切バス、昼食、入場料など含む）
集合 広島駅新幹線口 8:20 もしくは 広島空港 9：45
解散 広島空港 17：00 もしくは 広島駅新幹線口 18：30
使用車両 城南観光 ネオプラン スターライナー
募集人数 35人
コース・見所 広島県内唯一、全国でも10台のみというネオプラン
の最新鋭車スターライナー（城南観光）で広島を出発。山陽自動車
道ではヨーロッパでも人気の旅行用車の乗り心地を試しながら、福
山へ。かつて瀬戸内海航路の要衝であり、景勝の地。鞆の浦では地
元ガイドのご案内で散策、瀬戸内の味覚を乗り込んだ昼食（入浴も
可）。午後は鞆鉄道を訪問、日本最古の営業用ボンネットバスの撮
影、さらに本誌でもおなじみ福山自動車時計博物館を見学します。
申込・お問合せ 官製ハガキに住所・氏名・年齢・参加人数を明記し
、〒723-0014三原市城町1-1-1 株式会社日本旅行三原支店「第４回
クラブバスラマ・ バスツアー」係（担当：大石敏雄）あてに、５月
末日までにお送りください。参加申込後、送付される書類に必要事項
を記入し、申込金を入金した段階でお申込が成立します。なお、広島
空港への往復航空券などの手配もご相談に応じます。その他、日本旅
行による主催旅行の諸条件は、別途お渡しする書面や日本旅行の旅行
約款によります。
最近はこみあうＧＷやお盆や年末年始には
バスセンターに満席看板や張り紙が出るようになりました。
でも、もう少し早めに出して欲しいです。
全部満席×だとあまり意味がないようで・・
J
R駅の桜の開花情報や、スキー場の積雪状況のように
つぼみや、積雪０から看板とかははじめて欲しいです。ほんまに
バスセンターに満席看板や張り紙が出るようになりました。
でも、もう少し早めに出して欲しいです。
全部満席×だとあまり意味がないようで・・
J
R駅の桜の開花情報や、スキー場の積雪状況のように
つぼみや、積雪０から看板とかははじめて欲しいです。ほんまに
252 ：国道７７４号線：04/05/04 20:29 ID:2heT1sVS
253 ：国道７７４号線：04/05/04 20:36 ID:JPQvoFcJ
>>251
GW満席とか言いながら福岡、徳島行は続行便に僅かな空席がある。
GW満席とか言いながら福岡、徳島行は続行便に僅かな空席がある。
>>251
発車オーライネット見るしかなかろうて・・・
事業者・路線で違うからなぁ。せめて△・・・のこりわずかくらいはあった方がいいかも。
しかし、１番乗り場、各方面の長距離客でわけわからん状態になってるな。
防長の係員に、リムジンやら大阪線や福岡線の質問している香具師多数。
発車オーライネット見るしかなかろうて・・・
事業者・路線で違うからなぁ。せめて△・・・のこりわずかくらいはあった方がいいかも。
しかし、１番乗り場、各方面の長距離客でわけわからん状態になってるな。
防長の係員に、リムジンやら大阪線や福岡線の質問している香具師多数。
>>254
＞しかし１番乗り場各方面の長距離客でわけわからん状態になってるな。
以前は１番乗り場から広島空港リムジンも出てたからなー
２番発車で少しはマシになったけど、近年高速バス路線も増えたよね。
もう広島大学域も２番発車にして、
更に徳山,柳井･田布施,山口湯田温泉･萩は３番発車とかすれば どう
＞しかし１番乗り場各方面の長距離客でわけわからん状態になってるな。
以前は１番乗り場から広島空港リムジンも出てたからなー
２番発車で少しはマシになったけど、近年高速バス路線も増えたよね。
もう広島大学域も２番発車にして、
更に徳山,柳井･田布施,山口湯田温泉･萩は３番発車とかすれば どう
今日５月４日はＧＷのど真ん中、
あやぶまれた天気は雨がやみまあままで、
そして恒例のフラワーフェスティバル、
そして広島市民球場では広島ー阪神のデーゲーム
え、ダイアモンドも寄ってみる？？でまだあるかな？
新幹線口の陰陽高速バスは乗車順番券なんぞ配ってたぞ。
いずれにせよ市内は大混雑だったんじゃないかなあ
あやぶまれた天気は雨がやみまあままで、
そして恒例のフラワーフェスティバル、
そして広島市民球場では広島ー阪神のデーゲーム
え、ダイアモンドも寄ってみる？？でまだあるかな？
新幹線口の陰陽高速バスは乗車順番券なんぞ配ってたぞ。
いずれにせよ市内は大混雑だったんじゃないかなあ
>>210
両備のサンサン２台続行便が出たよ
でも２台ともふるふそうだった しょぼん
サンサン乗るなら両備って狙ったら外れたよ
新車は１台だけで広島専用車じゃないのかねえ
でも両備の新車は目を引くねえ
それだけ今までのが古いってことだろうね。
両備のサンサン２台続行便が出たよ
でも２台ともふるふそうだった しょぼん
サンサン乗るなら両備って狙ったら外れたよ
新車は１台だけで広島専用車じゃないのかねえ
でも両備の新車は目を引くねえ
それだけ今までのが古いってことだろうね。
>>257
クレアラインに乗ろうとしてＪＲコストダウン車が来るとちょいなえる。
クレアラインに乗ろうとして広電の広電観光落ち車が来ると元気になる。
>>258
サンサンに乗ろうとして選んだ両備がふるふそうで来るとちょいなえる。
サンサンに乗ろうとして選んだ両備が新車ＷＣ付きで来ると元気になる。
クレアラインに乗ろうとしてＪＲコストダウン車が来るとちょいなえる。
クレアラインに乗ろうとして広電の広電観光落ち車が来ると元気になる。
>>258
サンサンに乗ろうとして選んだ両備がふるふそうで来るとちょいなえる。
サンサンに乗ろうとして選んだ両備が新車ＷＣ付きで来ると元気になる。
呉市営のエアロがくるとデザインにため息。
呉市営のエアロ、あのエグイ塗装はキッツイな。
でも、希少な公営の高速バスに乗れると考えると燃える（ｗ
でも、希少な公営の高速バスに乗れると考えると燃える（ｗ
>>261
逆にE型が来るとﾊｧﾊｧ
逆にE型が来るとﾊｧﾊｧ
>>255>>257
グリフェニやクレアラインは４番か５番がいいと思う。いずれも広島市東部近郊ということで。
で、６番は備後路線に統一。
>>259
＞クレアラインに乗ろうとしてＪＲコストダウン車が来るとちょいなえる。
＞クレアラインに乗ろうとして広電の広電観光落ち車が来ると元気になる。
禿同。いつのまにか広電がグレード高くなっちゃったよｗ
グリフェニやクレアラインは４番か５番がいいと思う。いずれも広島市東部近郊ということで。
で、６番は備後路線に統一。
>>259
＞クレアラインに乗ろうとしてＪＲコストダウン車が来るとちょいなえる。
＞クレアラインに乗ろうとして広電の広電観光落ち車が来ると元気になる。
禿同。いつのまにか広電がグレード高くなっちゃったよｗ
264 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/05/05 16:14 ID:SNKKWrV7
グリーンフェニックス乗ろうとして
黒瀬のボロが来ると(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
西工Eだと(ﾟ∀｡)ｱｯﾋｬｯﾋｬ
ガーラⅠだと(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
HDエアロ41人乗りだとｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!
黒瀬のボロが来ると(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
西工Eだと(ﾟ∀｡)ｱｯﾋｬｯﾋｬ
ガーラⅠだと(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
HDエアロ41人乗りだとｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!
ところで最近チキンラーメンの広電ラッピングバスを見ませんが
まだ走っているのでしょうか？ 広告契約期間終了とかかいな？
でも中国ＪＲ高速バスの島根水族館アクアのラッピングは凄いね
中国ＪＲがやるとは驚いた 石見か一畑かとオモタ
まだ走っているのでしょうか？ 広告契約期間終了とかかいな？
でも中国ＪＲ高速バスの島根水族館アクアのラッピングは凄いね
中国ＪＲがやるとは驚いた 石見か一畑かとオモタ
267 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/05/06 04:15 ID:saYRXBJa
>>266
エアロ41人乗り(広島200か298)はまだ乗ったことがないが、それ以外は以下の感想。
黒瀬のボロ：
ボロい割には走りはイカス。志和までの上り勾配をグングン上る。
エンジン音は高め。乗り味は硬い。
西工E：
床が低いのでややスピード感がある。乗り味は硬すぎず柔すぎず。
性能は黒瀬のボロの同等弱程度か。
ガーラⅠ：
エンジン音はやや低音域が強い感じ。乗り味は西工Eより気持ち柔目かな。
走行性能はあまりよろしくない感じ。ウテシのアクセルの踏み具合やギアの減速比が
原因かもしれないが、６速では志和までの上り勾配で100km/h巡航はかなりキツイ感じ。
番外編中扉4枚折戸の黒瀬一般車：
エンジン吹け切りかけで馬鹿みたいな硬さのサスで山陽道を爆走するアレはかなりのスリルｗ
エアロ41人乗り(広島200か298)はまだ乗ったことがないが、それ以外は以下の感想。
黒瀬のボロ：
ボロい割には走りはイカス。志和までの上り勾配をグングン上る。
エンジン音は高め。乗り味は硬い。
西工E：
床が低いのでややスピード感がある。乗り味は硬すぎず柔すぎず。
性能は黒瀬のボロの同等弱程度か。
ガーラⅠ：
エンジン音はやや低音域が強い感じ。乗り味は西工Eより気持ち柔目かな。
走行性能はあまりよろしくない感じ。ウテシのアクセルの踏み具合やギアの減速比が
原因かもしれないが、６速では志和までの上り勾配で100km/h巡航はかなりキツイ感じ。
番外編中扉4枚折戸の黒瀬一般車：
エンジン吹け切りかけで馬鹿みたいな硬さのサスで山陽道を爆走するアレはかなりのスリルｗ
268 ：ワンステップ・ゴリラ|ミ´＿｀） ◆tFnc9LJloc ：04/05/06 18:24 ID:EI1RlU/p
>>267
厨Ｊの一般車ってギア比どうなってたっけ、まさか直結で高速なんて事は・・・
余談ながら連休中に大雨の山陽道でし尺吸収の紅の王を追い越そうとして近づいたら激しいしぶきで前が
見えん見えん((( ;゜Д゜））ガクブル ＤＤはやっぱスゲーなと実感
厨Ｊの一般車ってギア比どうなってたっけ、まさか直結で高速なんて事は・・・
余談ながら連休中に大雨の山陽道でし尺吸収の紅の王を追い越そうとして近づいたら激しいしぶきで前が
見えん見えん((( ;゜Д゜））ガクブル ＤＤはやっぱスゲーなと実感
〔広島都市圏近郊路線〕呉線・可部線・芸備線
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1077025545/
321 名無し野電車区 sage 04/05/06 12:03 ID:sO3FzuZB
広島市北部で可部線と芸備線をバスかなんかでつなげられんかのぅ。
ルートは可部～中島～可部職安～下深川or中深川か大町～川内～矢口あたりで。
CJRバスでやってくれんかなぁ。可部から向原に行くの広島経由は面倒だという声聞いたので。広交じゃないのは、鉄道連絡の絡みで。
本数は通学時間帯は5分間隔で、それ以外は60分間隔で。土曜休日は終日60分間隔でキボン。
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1077025545/
321 名無し野電車区 sage 04/05/06 12:03 ID:sO3FzuZB
広島市北部で可部線と芸備線をバスかなんかでつなげられんかのぅ。
ルートは可部～中島～可部職安～下深川or中深川か大町～川内～矢口あたりで。
CJRバスでやってくれんかなぁ。可部から向原に行くの広島経由は面倒だという声聞いたので。広交じゃないのは、鉄道連絡の絡みで。
本数は通学時間帯は5分間隔で、それ以外は60分間隔で。土曜休日は終日60分間隔でキボン。
可部線と芸備線でループに
と妄想してみるﾃｽﾂ
と妄想してみるﾃｽﾂ
271 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：04/05/06 22:05 ID:d9yvFw6w
広ヒロタンｷﾀｰ
273 ：国道７７４号線：04/05/06 22:57 ID:5Ms9iCSq
274 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：04/05/06 23:33 ID:d9yvFw6w
>>273
ありましたね～。
上千足-にぎつ-広島駅-八丁堀-立町・本川町-旧道-上古市でしたっけ。
上千足は転回場というより道路の片隅みたいなところにバスが置いてありましたよね。
たしかに、循環しても面白かったような気がしますね。
意外と知れてないけど矢口駅前から県道37号の間も朝1本だけ走ってるから運行できそうだし。
他にも川内行きというバスも以前はあったようですね。
中調子（？）から左折してＤＩＫの横の細い道を進んでいく路線。
ありましたね～。
上千足-にぎつ-広島駅-八丁堀-立町・本川町-旧道-上古市でしたっけ。
上千足は転回場というより道路の片隅みたいなところにバスが置いてありましたよね。
たしかに、循環しても面白かったような気がしますね。
意外と知れてないけど矢口駅前から県道37号の間も朝1本だけ走ってるから運行できそうだし。
他にも川内行きというバスも以前はあったようですね。
中調子（？）から左折してＤＩＫの横の細い道を進んでいく路線。
275 ：ワンステップ・ゴリラ|ミ´＿｀） ◆tFnc9LJloc ：04/05/06 23:52 ID:6frmKLZd
276 ：ワンステップ・ゴリラ|ミ´＿｀） ◆tFnc9LJloc ：04/05/06 23:56 ID:6frmKLZd
さっきから２３，Ｎジャパンに続けて厨Ｊ車庫が・・・
277 ：国道７７４号線：04/05/07 00:14 ID:S8TN91g1
>>274
＞意外と知れてないけど矢口駅前から県道37号の間も朝1本だけ走ってるから運行できそうだし。
もしかして矢口駅前発岩の上・諸木峠・中深川経由の可部上市行きのこと？
それなら昨年４月のダイヤ改正で廃止されとるよ。
ちなみにその便は可部到着後勝木まで回送してまた可部上市に戻ってきて可部上市7:55発桐陽台行きを運行していた。
渋滞で7:55以降に可部上市に着いた場合はいったん乗客を降ろしたあとそのまま桐陽台に直行していた。
この便も↑のと同時にアボーン。
＞意外と知れてないけど矢口駅前から県道37号の間も朝1本だけ走ってるから運行できそうだし。
もしかして矢口駅前発岩の上・諸木峠・中深川経由の可部上市行きのこと？
それなら昨年４月のダイヤ改正で廃止されとるよ。
ちなみにその便は可部到着後勝木まで回送してまた可部上市に戻ってきて可部上市7:55発桐陽台行きを運行していた。
渋滞で7:55以降に可部上市に着いた場合はいったん乗客を降ろしたあとそのまま桐陽台に直行していた。
この便も↑のと同時にアボーン。
278 ：国道７７４号線：04/05/07 00:18 ID:S8TN91g1
>>269
可部から向原なら備北交通が可部の安佐市民病院から上根・志屋・井原市駅経由で向原駅行きを運行しているぞ。
可部から向原なら備北交通が可部の安佐市民病院から上根・志屋・井原市駅経由で向原駅行きを運行しているぞ。
279 ：ワンステップ・ゴリラ|ミ´＿｀） ◆tFnc9LJloc ：04/05/07 00:29 ID:rOafyRkL
>>276
中Ｊはどうするのかな？
三菱自と三菱ふそうに指名停止処分＝国交省（ロイター）
［東京 ７日 ロイター］
国土交通省は、道路運送車両法に基づく虚偽報告が判明した
三菱自動車<7211.T>と三菱ふそうトラック・バスの２社を対象
に、７日付で指名停止処分を行った。
指名停止期間は５月７日から２００５年１１月６日までの１
年半。処分に伴い、国交省や関連機関などは、三菱自と三菱ふ
そうの製造車両を期間中、購入しないことになる。
国交省によると、現在、同省が業務用として保有している２
社の自動車は計２２８２台。
[ロイター：2004年05月07日 18時42分]
中Ｊはどうするのかな？
三菱自と三菱ふそうに指名停止処分＝国交省（ロイター）
［東京 ７日 ロイター］
国土交通省は、道路運送車両法に基づく虚偽報告が判明した
三菱自動車<7211.T>と三菱ふそうトラック・バスの２社を対象
に、７日付で指名停止処分を行った。
指名停止期間は５月７日から２００５年１１月６日までの１
年半。処分に伴い、国交省や関連機関などは、三菱自と三菱ふ
そうの製造車両を期間中、購入しないことになる。
国交省によると、現在、同省が業務用として保有している２
社の自動車は計２２８２台。
[ロイター：2004年05月07日 18時42分]
そこでUDの出番ですよ。。。。
E型
E型
282 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/05/07 20:50 ID:NtFfFnYn
三菱切ったら、DDが輸入車しか買えなくなるよな…
283 ：ワンステップ・ゴリラ|ミ´＿｀） ◆tFnc9LJloc ：04/05/07 21:24 ID:moK5JMIE
だいぶ担当の人が怒ってたからな、そこでうＤと五十鈴の出番だ
284 ：ワンステップ・ゴリラ|ミ´＿｀） ◆tFnc9LJloc ：04/05/07 21:27 ID:moK5JMIE
ニューブリーズの総キング化計画はどうなるんだろ
中古市場なんかは三菱車が売れなくなりそ
一気にメガライナーが普及するか？無理だろうなｗ
287 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/05/07 22:18 ID:NtFfFnYn
289 ：ワンステップ・ゴリラ|ミ´＿｀） ◆tFnc9LJloc ：04/05/07 23:11 ID:ZcBANqEa
いっそヨンケーレでもかき集めてくるとか
290 ：ワンステップ・ゴリラ|ミ´＿｀） ◆tFnc9LJloc ：04/05/07 23:14 ID:ZcBANqEa
>>288
それ(･∀･)ｲｲ!な、西工ＤＤ
それ(･∀･)ｲｲ!な、西工ＤＤ
291 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：04/05/08 00:39 ID:sn8ctxl9
>>277
廃止になってたんだ・・・。
ということは、現行で可部上市行きは通常運賃では最終の広駅→八セ→可部だけ？
以前はバスセンターから基町、深川経由可部行きというのもあったな～。
その折り返しで、可部上市発 深川、基町経由 広島駅（？）行きだった気がする。
廃止になってたんだ・・・。
ということは、現行で可部上市行きは通常運賃では最終の広駅→八セ→可部だけ？
以前はバスセンターから基町、深川経由可部行きというのもあったな～。
その折り返しで、可部上市発 深川、基町経由 広島駅（？）行きだった気がする。
>>271
いえいえ、マンションにはなってないです。今は舗装されて駐車場に。
>>273-274
アスト開通時に廃止でしたっけ。
…と書いて思ったが、古市地区旧国道経由復活後それから数年間くらいは日に2～3便あったような
気もします（気のせいの可能性が高いですけど）。当時の時刻表なりどなたか持っていれば…。
川内行き、非常に興味があります（あと、中調子行きもあったような）。
正確な運行ルートが分かればいいのですが…。
そういえば、新国道経由東原行き（実際は上千足行き?）もかなり昔にありましたよね。
いえいえ、マンションにはなってないです。今は舗装されて駐車場に。
>>273-274
アスト開通時に廃止でしたっけ。
…と書いて思ったが、古市地区旧国道経由復活後それから数年間くらいは日に2～3便あったような
気もします（気のせいの可能性が高いですけど）。当時の時刻表なりどなたか持っていれば…。
川内行き、非常に興味があります（あと、中調子行きもあったような）。
正確な運行ルートが分かればいいのですが…。
そういえば、新国道経由東原行き（実際は上千足行き?）もかなり昔にありましたよね。
294 ：国道７７４号線：04/05/08 21:47 ID:DivoQmGU
広島ー巨人戦 広島球場 ＴＶ中継中 ９回裏
球場隣りの広島バスセンターには臨時のローズだろうか待機してる。
球場隣りのグリーンアリーナの北側出口はタクシーの長蛇の列。
近くの広島城のバス専用駐車場は貸切バスで満車。
さあ、野球もこれから？ お帰りや２次会のラッシュもこれから？
バスセンターラッシュもこれから？
球場隣りの広島バスセンターには臨時のローズだろうか待機してる。
球場隣りのグリーンアリーナの北側出口はタクシーの長蛇の列。
近くの広島城のバス専用駐車場は貸切バスで満車。
さあ、野球もこれから？ お帰りや２次会のラッシュもこれから？
バスセンターラッシュもこれから？
295 ：ワンステップ・ゴリラ(ｳﾞァｶ)＠新トリップ ◆lmz.uTEF3U ：04/05/08 21:57 ID:xnTnlBOx
かぷ負けた・・・
／ ／|）
|￣|
／ ／
／ ／|）
|￣|
／ ／
山陰方面にも臨時便出んかなぁ。でも沿線人口が違いすぎるか。
それにしても今夜のTV中継、わざわざ１時間も延長してたのね・・・
それにしても今夜のTV中継、わざわざ１時間も延長してたのね・・・
試合終了後、巨人選手は球場から
広島バス(貸切)でリーガロイヤルＨに入るって本当でふか？
広島バス(貸切)でリーガロイヤルＨに入るって本当でふか？
298 ：国道７７４号線：04/05/08 23:47 ID:g9X9KUar
話は変わるが、
広島バスセンターに初めてやって来たらしく、それもバスで乗り入れて、
バスを降車ホームで下車した、「初めてのお客さん」はいつも迷ってるぞ！
特に路線でも、高速やリムジンは特に乗務員や周りの人にお客は聞いてるぞ！
聞かずに間違って市民球場方向に歩いて行ってしまってあれれのお客もいる。
もうこんなの、かれこれ３階バスセンター出来て以来ずーとだぞ！
「帰りのバス乗り場は、タクシー乗り場は、広島駅に行きたいが、ここはどこ？」
もーまたかっーつうかんじ、降車ホームで来場者に何回聞かれたことかよー
階段エスカレータ近くに、最近は小さい看板が出来たがあれではまだ不充分だ。
もっとも混雑時には手前にバスをつけて、下車することはしょっちゅうだ。
「ここはバス待機場でないから移動せよ」なんて看板より
初めて下車したお客さんにわかりやすい矢印案内看板でも作ればいいはず
その方が先だ。何年こんなことをやるのだ。ほんまに
リムジンや高速バス乗務員によれば、降車する客に「お約束の質問」だ。
まあ、コミニケーションがとれていいけど、またかって感じ
広島バスセンターに初めてやって来たらしく、それもバスで乗り入れて、
バスを降車ホームで下車した、「初めてのお客さん」はいつも迷ってるぞ！
特に路線でも、高速やリムジンは特に乗務員や周りの人にお客は聞いてるぞ！
聞かずに間違って市民球場方向に歩いて行ってしまってあれれのお客もいる。
もうこんなの、かれこれ３階バスセンター出来て以来ずーとだぞ！
「帰りのバス乗り場は、タクシー乗り場は、広島駅に行きたいが、ここはどこ？」
もーまたかっーつうかんじ、降車ホームで来場者に何回聞かれたことかよー
階段エスカレータ近くに、最近は小さい看板が出来たがあれではまだ不充分だ。
もっとも混雑時には手前にバスをつけて、下車することはしょっちゅうだ。
「ここはバス待機場でないから移動せよ」なんて看板より
初めて下車したお客さんにわかりやすい矢印案内看板でも作ればいいはず
その方が先だ。何年こんなことをやるのだ。ほんまに
リムジンや高速バス乗務員によれば、降車する客に「お約束の質問」だ。
まあ、コミニケーションがとれていいけど、またかって感じ
299 ：ワンステップ・ゴリラ|ミ´＿｀） ◆lmz.uTEF3U ：04/05/09 00:15 ID:0nWN4wcL
>>297
広島バスかどうかは知らんけどバスでリーガロイヤルまで逝くのは本当
広島バスかどうかは知らんけどバスでリーガロイヤルまで逝くのは本当
300 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/05/09 00:35 ID:oPy+YNJ2
鞆鉄尼崎線、久々に乗ってきました。
今日はローズにも使われる４列クィーン36人乗り（カラーはトモテツ色）でした。
３列クィーンＭはリコール関係で離脱か？
今日はローズにも使われる４列クィーン36人乗り（カラーはトモテツ色）でした。
３列クィーンＭはリコール関係で離脱か？
>>297>>299
本当でつよ。市民球場から広島バス（貸切）でリーガまで逝きまつ。
市民球場出て、紙屋町交差点通ってリーガまで。そごう前や紙屋町西電停に逝けばバッチリｗ
ちなみにベイスターズの選手も同様でつ。
>>300
今回も激安？それでクイーンはお得じゃねぇ。
本当でつよ。市民球場から広島バス（貸切）でリーガまで逝きまつ。
市民球場出て、紙屋町交差点通ってリーガまで。そごう前や紙屋町西電停に逝けばバッチリｗ
ちなみにベイスターズの選手も同様でつ。
>>300
今回も激安？それでクイーンはお得じゃねぇ。
302 ：国道７７４号線：04/05/09 16:38 ID:lOCB+HCP
303 ：ワンステップ・ゴリラ|ミ´＿｀） ◆lmz.uTEF3U ：04/05/09 19:03 ID:dMiXLEsd
305 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/05/09 19:49 ID:oPy+YNJ2
>>301
イエス。今日までが半額期間でした。往復2950円はイイヨイイヨ～
HDとSHDではやっぱ乗り味が大分違うね。
以前、長野まで乗ったﾆｭｰｴｱﾛﾊﾞｽは、飛ばしてるなぁってのが後ろに座っててもわかったんだが、
クィーンだと、少々飛ばしてても、飛ばしてるという感じが伝わってこなかった。
昼特急２号を追い抜いたりもしたな。昼特急２号の乗車率はかなり良い様に見えた。
イエス。今日までが半額期間でした。往復2950円はイイヨイイヨ～
HDとSHDではやっぱ乗り味が大分違うね。
以前、長野まで乗ったﾆｭｰｴｱﾛﾊﾞｽは、飛ばしてるなぁってのが後ろに座っててもわかったんだが、
クィーンだと、少々飛ばしてても、飛ばしてるという感じが伝わってこなかった。
昼特急２号を追い抜いたりもしたな。昼特急２号の乗車率はかなり良い様に見えた。
306 ：国道７７４号線：04/05/09 19:57 ID:Sub/bc2R
>>306
できるでしょ？センター経由駅はあそこにしか止まらないし。
できるでしょ？センター経由駅はあそこにしか止まらないし。
308 ：国道７７４号線：04/05/09 21:02 ID:xXfow0N4
>>306
広島交通のバスセンター経由広島駅だろ。
乗って良いよと壁に張り紙もあるよ。これまた小さいけど。
これだと、バスセンターから八丁堀経由でなくて
合同庁舎前、女学院前、広島駅に近道で行けるんだよ。便数多いよ。
ちょっと裏わざかな？ 但し、運転手さんに乗車の合図はしてね。
広島バスセンター止めの高速バスを下車して
広島駅に行くにはこれが便利だよ。降りた所で待ってればいいんだ。
路面電車やタクシーに乗り換えるのに歩いて１階まで行かなくいい。
広島交通のバスセンター経由広島駅だろ。
乗って良いよと壁に張り紙もあるよ。これまた小さいけど。
これだと、バスセンターから八丁堀経由でなくて
合同庁舎前、女学院前、広島駅に近道で行けるんだよ。便数多いよ。
ちょっと裏わざかな？ 但し、運転手さんに乗車の合図はしてね。
広島バスセンター止めの高速バスを下車して
広島駅に行くにはこれが便利だよ。降りた所で待ってればいいんだ。
路面電車やタクシーに乗り換えるのに歩いて１階まで行かなくいい。
>>303-304
ビジターチームはすべて広島バスで移動するけど、チームによってホテルが違うよ。
>>305
ローズの往復よりも安いもんなｗ
クイーンは全体的にいいのになぁ。例の事件は非常にもったいない・・・
>>306-307
確かに広島駅逝きなら、降車ホームからも乗れるね。これ知ってる香具師はほんのわずかだろうけどｗ
そういえば、かつて大須賀町から広交に乗れたんだけど、今でもOKなんじゃろうか？
ビジターチームはすべて広島バスで移動するけど、チームによってホテルが違うよ。
>>305
ローズの往復よりも安いもんなｗ
クイーンは全体的にいいのになぁ。例の事件は非常にもったいない・・・
>>306-307
確かに広島駅逝きなら、降車ホームからも乗れるね。これ知ってる香具師はほんのわずかだろうけどｗ
そういえば、かつて大須賀町から広交に乗れたんだけど、今でもOKなんじゃろうか？
310 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：04/05/09 21:16 ID:kQmpCRry
広島交通のバスセンター経由は方向幕が緑色である。0.5へぇ～
>>310
上温井行きと川内行きはイコールでしたか。
それにしても、どこにバスが通れる道があったのやら。
クラニシの前を左折、農協のところを右折していたらしいとは聞いたことはありますが、
バスが実際に走っている様子は想像できません。
上温井行きと川内行きはイコールでしたか。
それにしても、どこにバスが通れる道があったのやら。
クラニシの前を左折、農協のところを右折していたらしいとは聞いたことはありますが、
バスが実際に走っている様子は想像できません。
315 ：ワンステップ・ゴリラ|ミ´＿｀） ◆lmz.uTEF3U ：04/05/11 00:16 ID:vWrDIDKc
317 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/05/11 02:14 ID:eKnVfb5f
女学院前・合同庁舎経由が広島駅～バスセンターの最速経路かな。
7～10分で行けるよね？
あ、広島駅まで延長のグリーンフェニックス、片道が50円高くなるのね。
7～10分で行けるよね？
あ、広島駅まで延長のグリーンフェニックス、片道が50円高くなるのね。
318 ：国道７７４号線：04/05/11 03:08 ID:DunWGyuT
>>315
基町経由を示す青が優先されているということですね。
>>318
それは違うでしょう。新道・八丁堀経由は白ですし、かつて安佐線（平和台線）で
旧道・センター経由広島駅行きというのがありましたが、緑色でした。
基町経由を示す青が優先されているということですね。
>>318
それは違うでしょう。新道・八丁堀経由は白ですし、かつて安佐線（平和台線）で
旧道・センター経由広島駅行きというのがありましたが、緑色でした。
320 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：04/05/11 19:41 ID:78J32xuX
>>317
乗車時間で言えばそうだが，実際には必ずしもそう言い切れないんだよなぁ･･･
急いでる時に限って紙屋町経由（白幕）ばっかり来て合庁・センター経由が来ない。
ちなみに駅～センター間はﾏﾀｰﾘ歩いても１５～２０分で行ける。（走ったら１０分前後か）
乗車時間で言えばそうだが，実際には必ずしもそう言い切れないんだよなぁ･･･
急いでる時に限って紙屋町経由（白幕）ばっかり来て合庁・センター経由が来ない。
ちなみに駅～センター間はﾏﾀｰﾘ歩いても１５～２０分で行ける。（走ったら１０分前後か）
駅からセンターに行くのに
広交のセンター経由の高陽団地や新道方面のバスもいいけど
駅からセンターなら橋の手前の乗り場から
西条や海田方面から来る芸陽やＪＲや広電はどう？
又は、ダイエー向かい東郵便局前の乗り場から
温品方面から来る広島バスはどう？
どちらも途中八丁堀しか止まんないし、遅延気味だとかっとびで早いかも？
ところで、新幹線口から出る広電の芸北方面行きの高速？経由バスは
新幹線口から乗ってバスセンターで下車できるのだろうか？
広交のセンター経由の高陽団地や新道方面のバスもいいけど
駅からセンターなら橋の手前の乗り場から
西条や海田方面から来る芸陽やＪＲや広電はどう？
又は、ダイエー向かい東郵便局前の乗り場から
温品方面から来る広島バスはどう？
どちらも途中八丁堀しか止まんないし、遅延気味だとかっとびで早いかも？
ところで、新幹線口から出る広電の芸北方面行きの高速？経由バスは
新幹線口から乗ってバスセンターで下車できるのだろうか？
土日祝の特に午前中の広島駅発のバスは、
ほとんど旧道経由で新道経由が少ないのはなぜですか？
ほとんど旧道経由で新道経由が少ないのはなぜですか？
>>322-323
確かに電車通りの渋滞が気になる。合同庁舎経由のほうが速く広島BCに到着しそう。
>>324
休日午前中は八丁堀・紙屋町から新道方面への需要があまりないからだと思われ。
旧道経由（山本・経大・春日野方面）は、ほとんどの便が広島駅－八丁堀・紙屋町を通るから、これは仕方ない。
確かに電車通りの渋滞が気になる。合同庁舎経由のほうが速く広島BCに到着しそう。
>>324
休日午前中は八丁堀・紙屋町から新道方面への需要があまりないからだと思われ。
旧道経由（山本・経大・春日野方面）は、ほとんどの便が広島駅－八丁堀・紙屋町を通るから、これは仕方ない。
グリーンフェニックスって広島駅前のどこから乗れるのですか、
途中でバスセンタ経由でしょうか バスセンタ迄で下車可能かな
それと庄原簡保センター？行きのバスが駅前の乗り場から出てるが
あれに乗ってバスセンタ迄で下車してもいいでしょうか
途中でバスセンタ経由でしょうか バスセンタ迄で下車可能かな
それと庄原簡保センター？行きのバスが駅前の乗り場から出てるが
あれに乗ってバスセンタ迄で下車してもいいでしょうか
>>326
庄原行きのＢＣ下車は×
http://www.bihoku.co.jp/file/kousoku/kousuku-unchi-01.htm
>>317
庄原の場合は
駅まで行くと４０円高くなる 上の料金表より
庄原行きのＢＣ下車は×
http://www.bihoku.co.jp/file/kousoku/kousuku-unchi-01.htm
>>317
庄原の場合は
駅まで行くと４０円高くなる 上の料金表より
328 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/05/12 01:37 ID:NKyVc6aF
329 ：国道７７４号線：04/05/12 18:18 ID:7x7+BWYe
>>322
芸北線の広電バスは新幹線口～センターはＯＫだけど南口発着の１５０円よりも高くなる。
芸北線の広電バスは新幹線口～センターはＯＫだけど南口発着の１５０円よりも高くなる。
330 ：国道７７４号線：04/05/12 20:44 ID:Wf6XREZ9
>>328様
23番のりば？？
広島駅前(在来線南口)のバスのりば番号がよくわかりません。
バスセンターは先頭から１、２、３・でわかり易いのですが、
広島駅前はよくわかりません。簡単な覚え方ありますか？
よろしければ教えて下さい。
23番のりば？？
広島駅前(在来線南口)のバスのりば番号がよくわかりません。
バスセンターは先頭から１、２、３・でわかり易いのですが、
広島駅前はよくわかりません。簡単な覚え方ありますか？
よろしければ教えて下さい。
331 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/05/12 21:51 ID:NKyVc6aF
>>330
わしもようわからんｗ
なんせ、広島駅前からバスに乗ったのは今週の日曜が最初じゃったもんで。
ただ予想するに福屋側じゃないかな？
一応、地下広場への階段の脇に案内図があるからそれをみれば一発だと思うけど。
ちなみに23番乗り場というのはＪＲバス配布の時刻表の記載によります。
わしもようわからんｗ
なんせ、広島駅前からバスに乗ったのは今週の日曜が最初じゃったもんで。
ただ予想するに福屋側じゃないかな？
一応、地下広場への階段の脇に案内図があるからそれをみれば一発だと思うけど。
ちなみに23番乗り場というのはＪＲバス配布の時刻表の記載によります。
>>330
_____________駅舎____________________________
◎ ←噴水
5 4 3 2 1 ←Aホーム
10 9 8 7 6 ←Bホーム
15 14 13 12 11 ←Cホーム
こんな感じ。
_____________駅舎____________________________
◎ ←噴水
5 4 3 2 1 ←Aホーム
10 9 8 7 6 ←Bホーム
15 14 13 12 11 ←Cホーム
こんな感じ。
333 ：国道７７４号線：04/05/13 00:17 ID:L2FRPwca
＊＊＊お知らせです。＊＊＊＊
少し前に行われていたロースライナークイズで、
応募者が先着でもらえるとかどうとか疑わしかった
（ポスターだけに記載あり、ＨＰに記載なかったから）の
「ローズライナー割引券」は結局本日確かに届きました。
その割引券があれば片道現金で１５００円でＯＫだそうです。
お得なのかな？ 応募するための往復はがきは100円だから
金券ショップでかうローズライナーのバラ回数券価格より
ちょっといいかなってとこ もうちょっとてとこかな
ローズだけあって、薔薇、バラ、バラ回数券で乗ってるよ。
あっそうそう、上位の賞は逃したようですぅ。
http://www.hiroko-group.co.jp/kotsu/rose_10years.htm
少し前に行われていたロースライナークイズで、
応募者が先着でもらえるとかどうとか疑わしかった
（ポスターだけに記載あり、ＨＰに記載なかったから）の
「ローズライナー割引券」は結局本日確かに届きました。
その割引券があれば片道現金で１５００円でＯＫだそうです。
お得なのかな？ 応募するための往復はがきは100円だから
金券ショップでかうローズライナーのバラ回数券価格より
ちょっといいかなってとこ もうちょっとてとこかな
ローズだけあって、薔薇、バラ、バラ回数券で乗ってるよ。
あっそうそう、上位の賞は逃したようですぅ。
http://www.hiroko-group.co.jp/kotsu/rose_10years.htm
広電の市内線用のＢＲＣって、両側に整理券機と
カードリーダーがついてるが、２列乗車できるか、あれ？
初めて乗ったとき不思議でたまらなかったんだけど。
カードリーダーがついてるが、２列乗車できるか、あれ？
初めて乗ったとき不思議でたまらなかったんだけど。
335 ：国道７７４号線：04/05/13 16:13 ID:rTIfHl3g
>>334
子供なら大丈夫。
子供なら大丈夫。
336 ：国道７７４号線：04/05/13 16:20 ID:rTIfHl3g
皆さんにお尋ねしたいのですが、広電のモノコックボディ（西工５３ＭＣまたはその時代の日野車体４枚折戸）車はまだ現役ですか？現役ならば乗車可能な路線を教えてください。
それから都営バスの中古車、市内では広バスと芸陽ですかね？どれくらいいますか？
ちなみに先日尾道駅前で中国バスにもＵＤで都営中古が入っているのを確認しましたが、ナンバーなどは不明です。
教えて房でスマソ。
それから都営バスの中古車、市内では広バスと芸陽ですかね？どれくらいいますか？
ちなみに先日尾道駅前で中国バスにもＵＤで都営中古が入っているのを確認しましたが、ナンバーなどは不明です。
教えて房でスマソ。
337 ：ワンステップ・ゴリラ|ミ´＿｀） ◆lmz.uTEF3U ：04/05/13 18:25 ID:vajs+Mma
338 ：ワンステップ・ゴリラ|ミ´＿｀） ◆lmz.uTEF3U ：04/05/13 18:30 ID:vajs+Mma
オリダーってなんだよ・・・
折戸とアダ名がオリダーっつーレーサー織戸学一緒にしちまったよ・・・Λ||Λ
折戸とアダ名がオリダーっつーレーサー織戸学一緒にしちまったよ・・・Λ||Λ
>>338
ドリドリしませぅ
ドリドリしませぅ
341 ：ワンステップ・ゴリラ|ミ´＿｀） ◆lmz.uTEF3U ：04/05/13 19:18 ID:vajs+Mma
ちなみに漏れの車は三菱４Ｇ６３Ｔ搭載ってかんけー無いな・・
342 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/05/13 21:37 ID:Qu4pkWTa
漏れの愛車は3速MTの27インチだぜぃ！
＿|￣|＿
＿|￣|＿
344 ：国道７７４号線：04/05/13 23:04 ID:ihPSk4DD
>>342 オレは21速ＭＴ！(･∀･)
>>344
チャリかい！（ｗ
チャリかい！（ｗ
>>上の方
｢東原｣は幕でほんとは上千足ゆきでしたね～
｢安芸大橋｣の幕もあったっけ？
>>322
210円くらいだっけか？
俺よく広島BC～新幹線口で乗るけど、BCから乗るときは
何時くるか、何処に停まるか分からないから大変。
JRｷﾀ-て走っていくと広大線だったり、
一畑か～って見送ると出雲線だったり(泣
まだまだ修行が足りんようで。
>>342 ﾏﾏﾁｬﾘやん....
>>344 ATB？
長文ｽﾏｿ
｢東原｣は幕でほんとは上千足ゆきでしたね～
｢安芸大橋｣の幕もあったっけ？
>>322
210円くらいだっけか？
俺よく広島BC～新幹線口で乗るけど、BCから乗るときは
何時くるか、何処に停まるか分からないから大変。
JRｷﾀ-て走っていくと広大線だったり、
一畑か～って見送ると出雲線だったり(泣
まだまだ修行が足りんようで。
>>342 ﾏﾏﾁｬﾘやん....
>>344 ATB？
長文ｽﾏｿ
広交観光ＨＰより
高速バス・広島～倉敷線は運行休止いたしました。
長らくのご愛顧誠にありがとうございました
あら、残念 広島行きは八幡ＰＡでサンサンと同時休憩だったよな
高速バス・広島～倉敷線は運行休止いたしました。
長らくのご愛顧誠にありがとうございました
あら、残念 広島行きは八幡ＰＡでサンサンと同時休憩だったよな
348 ：国道７７４号線：04/05/14 17:24 ID:35GgFjy3
チボリ公園人気が無くなったのもあるな。
次はニューレオマ行きでも開設せんかのぉ？
次はニューレオマ行きでも開設せんかのぉ？
349 ：ワンステップ・ゴリラ|ミ´＿｀） ◆lmz.uTEF3U ：04/05/14 17:27 ID:sRoJ4+c0
またし尺乗ったら５Ｅだったyo!まあでも漏れがいやなのはボロさより同じようなのばっか当たることだからいいけど
広島は５８ＭＣ、ブルーリボン、エアロスターと似たのばっかで・・・
広島は５８ＭＣ、ブルーリボン、エアロスターと似たのばっかで・・・
350 ：国道７７４号線：04/05/16 17:06 ID:PdKAgfnK
ここらで一つアンケート。皆様の好きなバスを教えて頂きたいのですが。シャシー、ボディと広島の事業者からお答え頂ければうれしいでつ
今日広島城バス専用駐車場に芸陽バス(貸切)が停まってました。
それも中型のリエッセで、
カラーも貸切でなく高速カラー(西高屋行きみたいな波)ですた。
初めて見ましたが、結構リエッセとマッチしたカラーと思いました。
>>350
ローズライナーでやって来る古そうなスーパーハイデッカーな
井笠バスがいいーです。
それも中型のリエッセで、
カラーも貸切でなく高速カラー(西高屋行きみたいな波)ですた。
初めて見ましたが、結構リエッセとマッチしたカラーと思いました。
>>350
ローズライナーでやって来る古そうなスーパーハイデッカーな
井笠バスがいいーです。
352 ：ワンステップ・ゴリラ|ミ´＿｀） ◆lmz.uTEF3U ：04/05/16 19:11 ID:YRpn2u9/
>>350
一番がFHI7E、次がキュービック、BRC。逆に嫌いなのは５Ｅ。事業者との組み合わせは広交７Ｅ４枚折り戸でつ
一番がFHI7E、次がキュービック、BRC。逆に嫌いなのは５Ｅ。事業者との組み合わせは広交７Ｅ４枚折り戸でつ
広電HU275AA
西工の４枚扉なら最高。
西工の４枚扉なら最高。
広島BCの男子WCが工事中で降車ホームからぐるりして直接11番のりばに抜けられたよ。
降車ホームから10番のりばのバスに乗り換えたがこんなに近かったことを痛感したよ。
あの男子WCも改装するらしいです。でもそもそもBCのWC配置設計ミスではないのだろうか？
あの男女WC位置はBCの中でも結構人通りの多いし、何かの貸店舗にした方が良かったろう。
トイレは切符売場裏のロッカー辺りで充分だったと思うし、管理室もロータリ中央で・・・
降車ホームから10番のりばのバスに乗り換えたがこんなに近かったことを痛感したよ。
あの男子WCも改装するらしいです。でもそもそもBCのWC配置設計ミスではないのだろうか？
あの男女WC位置はBCの中でも結構人通りの多いし、何かの貸店舗にした方が良かったろう。
トイレは切符売場裏のロッカー辺りで充分だったと思うし、管理室もロータリ中央で・・・
>>350
広交58MCボディでテールランプぺったんこのUD。高回転域の上品で抜けるような音がたまらん。どれか欠けると、ガラガラ音が目立って萎え。
あと、広電58MCのふそう。ドヒューンという加速音も(・∀・)ｲｲ!!。
>>354
女子WCは降車ホーム側と乗車ホーム側とでつながっているらしい。
一方、乗車ホーム側の男子WC狭すぎ。あそこ運転手もよく使っているみたいだから、なんとか広げて欲しい。
広交58MCボディでテールランプぺったんこのUD。高回転域の上品で抜けるような音がたまらん。どれか欠けると、ガラガラ音が目立って萎え。
あと、広電58MCのふそう。ドヒューンという加速音も(・∀・)ｲｲ!!。
>>354
女子WCは降車ホーム側と乗車ホーム側とでつながっているらしい。
一方、乗車ホーム側の男子WC狭すぎ。あそこ運転手もよく使っているみたいだから、なんとか広げて欲しい。
>>354
あのトイレは特殊だったからね。大の方なんてポットンかと思ったよｗ
バスセンターのコンコースはテナント大杉だと思うのは漏れだけ？
エスカレーターから上ると、キップ売り場がテナントに隠れて見えんというのは、
「わかりやすさ」という視点からするとマイナスだと思うんだがなぁ。トイレもしかり。
一方、広電西飛行場線の前面のLED表示が、途中変化するようになったね。
「八丁堀・紙屋町」といった経由地が、通過すると表示されなくなってる。これは分かりやすくていいことだと思う。
あのトイレは特殊だったからね。大の方なんてポットンかと思ったよｗ
バスセンターのコンコースはテナント大杉だと思うのは漏れだけ？
エスカレーターから上ると、キップ売り場がテナントに隠れて見えんというのは、
「わかりやすさ」という視点からするとマイナスだと思うんだがなぁ。トイレもしかり。
一方、広電西飛行場線の前面のLED表示が、途中変化するようになったね。
「八丁堀・紙屋町」といった経由地が、通過すると表示されなくなってる。これは分かりやすくていいことだと思う。
１番は長距離高速バスのりばだっけ？
これから乗るバスが長距離でトイレなしバスで、冬とかのりばで冷えて、
急に乗る前になりトイレ行きたくなると、トイレが限りなく遠いのだが・
これから乗るバスが長距離でトイレなしバスで、冬とかのりばで冷えて、
急に乗る前になりトイレ行きたくなると、トイレが限りなく遠いのだが・
358 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/05/18 00:10 ID:FMMX7mrd
グリフェニが１番ってのはなんとかして欲しい気はする罠。
細いから、列が１本しかできないから並んでてもよくわからんことがよくあるしなぁ。
細いから、列が１本しかできないから並んでてもよくわからんことがよくあるしなぁ。
359 ：国道７７４号線：04/05/18 01:06 ID:IDf2YGN7
>>357
＞これから乗るバスが長距離でトイレなしバス
広交・防長のボロエアロへのあてつけやねｗ
>>358
グリフェニは５番がベスト。東広島・竹原方面でまとめた方が分かりやすい。
６番は混雑時はロープで仕切ってるけど、２列くらい確保して、便別に仕切って欲しいところだね。
＞これから乗るバスが長距離でトイレなしバス
広交・防長のボロエアロへのあてつけやねｗ
>>358
グリフェニは５番がベスト。東広島・竹原方面でまとめた方が分かりやすい。
６番は混雑時はロープで仕切ってるけど、２列くらい確保して、便別に仕切って欲しいところだね。
360 ：国道７７４号線：04/05/18 01:20 ID:8TNQdna/
↓の広島市のHPでラッピングバスのアンケートやってるよ。
ttp://toshikei.city.hiroshima.jp/hiroshima/contents/okugai/wrap_an.htm
ラッピングバスの画像一覧もあります。過去レス読んでないんだけど、
これって既出かな？
ttp://toshikei.city.hiroshima.jp/hiroshima/contents/okugai/wrap_an.htm
ラッピングバスの画像一覧もあります。過去レス読んでないんだけど、
これって既出かな？
>>359
ＪＲ九州の２号車トイレなしとかも・・
ＪＲ九州の２号車トイレなしとかも・・
362 ：国道７７４号線：04/05/18 01:43 ID:yS1MhQ3m
>>331
広島駅前２３番乗場位置は、広島市内主要書店で販売される
バスマップにちゃんと載っている。
>>335
乗車客の多いバス停では大人でも２列乗車している。
よどみなく吸い込まれれば列は自然に１列になる。だけど
カードを通すために立ち止まると、後ろの人が逆側の空いている
カードリーダーを使うので、自然に２列になる。
「コロンブスの卵」の類の話だな
広島駅前２３番乗場位置は、広島市内主要書店で販売される
バスマップにちゃんと載っている。
>>335
乗車客の多いバス停では大人でも２列乗車している。
よどみなく吸い込まれれば列は自然に１列になる。だけど
カードを通すために立ち止まると、後ろの人が逆側の空いている
カードリーダーを使うので、自然に２列になる。
「コロンブスの卵」の類の話だな
363 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/05/18 05:56 ID:FMMX7mrd
>>359
東京駅八重洲口くらいの幅があれば似たようなことはできるんだろうが…
東京駅八重洲口くらいの幅があれば似たようなことはできるんだろうが…
364 ：国道７７４号線：04/05/18 12:27 ID:nlmv73JF
広島バスセンターは高速バスのみ乗り入れにすればいいんだよ。
一般路線バス利用客うざすぎて落ち着かない。
一般路線バス利用客うざすぎて落ち着かない。
>>364
一般路線バスも乗り入れた方がいいよ。
雨の日でもぬれないで乗り換えできるし・・・・
株式会社広島バスセンターにしても１台でも乗り入れが増えれば
乗り入れバス会社から施設利用料が入り潤うし、
そごうやアクアも客が流れてくれれば良いと思ってるだろうし、
商売繁盛でごみごみしてた方がいいんだよ 三宮神姫ＢＣみたいに・
あっ、それを言うなら商売繁盛は三宮戎神社だねｖ
一般路線バスも乗り入れた方がいいよ。
雨の日でもぬれないで乗り換えできるし・・・・
株式会社広島バスセンターにしても１台でも乗り入れが増えれば
乗り入れバス会社から施設利用料が入り潤うし、
そごうやアクアも客が流れてくれれば良いと思ってるだろうし、
商売繁盛でごみごみしてた方がいいんだよ 三宮神姫ＢＣみたいに・
あっ、それを言うなら商売繁盛は三宮戎神社だねｖ
366 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/05/19 04:00 ID:rKdPd3uL
昨日のごじテレはバスセンター今昔をやってたのか！
プレハブ時代の映像とかハァハァやなぁ。
現在は１日3400台、30社以上が乗り入れか。
当時の画像の広電の路面電車が今と変わらぬ車両でワラタ。
プレハブ時代の映像とかハァハァやなぁ。
現在は１日3400台、30社以上が乗り入れか。
当時の画像の広電の路面電車が今と変わらぬ車両でワラタ。
>>366
見たかった…＿|￣|○
見たかった…＿|￣|○
368 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/05/19 05:20 ID:rKdPd3uL
369 ：国道７７４号線：04/05/20 01:01 ID:zHJAeaCV
みなさま お願いします。
５／１９ 中国新聞 朝刊 でもお知らせがあったと思います。
広島市内を走るラッピングバスへのご意見をお願い致します。
以下のホームページから電子アンケートやＥメールで受け付けています。
アドレスのホームページでアンケートリンクへいくと
ラッピングバスの画像が沢山ご覧になれますのでよろしくお願いします。
http://toshikei.city.hiroshima.jp/hiroshima/contents/okugai/wrap.htm
５／１９ 中国新聞 朝刊 でもお知らせがあったと思います。
広島市内を走るラッピングバスへのご意見をお願い致します。
以下のホームページから電子アンケートやＥメールで受け付けています。
アドレスのホームページでアンケートリンクへいくと
ラッピングバスの画像が沢山ご覧になれますのでよろしくお願いします。
http://toshikei.city.hiroshima.jp/hiroshima/contents/okugai/wrap.htm
370 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/05/20 16:50 ID:dIIRSbWa
岡町バス停廃止ｷﾀｰ！
371 ：ワンステップ・ゴリラ|ミ´＿｀） ◆lmz.uTEF3U ：04/05/20 18:28 ID:Vw1NDfZG
今日し尺乗ったら実態調査とかってカードの客も整理券取れって言ってた（係員が乗ってた）
何の調査なんかな？
何の調査なんかな？
>>371
利用者の多いバス停広告や車内放送広告料の値上げかも・・なんてね。
利用者の多いバス停広告や車内放送広告料の値上げかも・・なんてね。
373 ：国道７７４号線：04/05/20 22:45 ID:jjzz47vo
先日職安逝ったら衣蚊狭バスと廚獄バスが乗降調査の期間雇用を募集していたヨ
どうやら補助金の関係で必要があるのではないかと思う。
どうやら補助金の関係で必要があるのではないかと思う。
374 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/05/20 23:23 ID:dIIRSbWa
なんじゃい。不○企画に10日以上前に出てた罠＞岡町廃止
旧バス通りは駅前部分が再開発で一方通行になったんで、全便ブールバール経由になりますた。
西条栄町を経由するバスは西条駅～中央公園前～西条栄町～以下略
広大線は西条駅～中央公民館前～法務局前～以下略(中央公園前は通らない
ゆめタウン無料送迎バスは西条栄町は通らなくなったようです。
旧バス通りは駅前部分が再開発で一方通行になったんで、全便ブールバール経由になりますた。
西条栄町を経由するバスは西条駅～中央公園前～西条栄町～以下略
広大線は西条駅～中央公民館前～法務局前～以下略(中央公園前は通らない
ゆめタウン無料送迎バスは西条栄町は通らなくなったようです。
375 ：ワンステップ・ゴリラ|ミ´＿｀） ◆lmz.uTEF3U ：04/05/20 23:28 ID:g8ZXrkqG
>>372-373
漏れが乗ったのはＡ団地発バスセンター逝き（流石にどこで乗って降りたかは言えにゃい）だったので
補助金ってのはちょっと。どのバス停が客が多いのかって感じに思えます
ついでに高陽台に広交大型が走って逝ったの見たんだけど普通に大型も使ってるんですかね？
漏れが乗ったのはＡ団地発バスセンター逝き（流石にどこで乗って降りたかは言えにゃい）だったので
補助金ってのはちょっと。どのバス停が客が多いのかって感じに思えます
ついでに高陽台に広交大型が走って逝ったの見たんだけど普通に大型も使ってるんですかね？
これで更に エアロクイーン＆スターはもとよりエアロキングとか
今後の売り上げやにひびきそうで・・
今までのように「三菱ふそう」だからだけで高く売れなくなりそ
【三菱ふそう社長、新たな欠陥隠し４件認め謝罪(読売新聞)】
三菱自動車製大型車の欠陥問題で、三菱ふそう・トラックバス
（昨年１月に商用車部門が分社）は２０日、新たに４件の欠陥を
隠してリコール（回収、無償交換）を免れていたことを認め、謝
罪した。
このうち、２００２年に山口県内で発生した死亡事故の原因と
なったクラッチ部品の欠陥については、１９９６年に当時の経営
陣が会議を開いてリコールの回避を正式に決めていた。２０００
年に同社をめぐるリコール隠し事件が明るみに出た後も、対策が
必要な項目から意図的にはずし、リコール届け出を怠っていた。
三菱ふそうは２０日、ヴィルフリート・ポート社長が記者会見
し、クラッチ部品を含む４件の部品欠陥を隠していたことを認め、
国土交通省にリコールを届け出ることを表明。
[読売新聞社：2004年05月20日 20時51分]
今後の売り上げやにひびきそうで・・
今までのように「三菱ふそう」だからだけで高く売れなくなりそ
【三菱ふそう社長、新たな欠陥隠し４件認め謝罪(読売新聞)】
三菱自動車製大型車の欠陥問題で、三菱ふそう・トラックバス
（昨年１月に商用車部門が分社）は２０日、新たに４件の欠陥を
隠してリコール（回収、無償交換）を免れていたことを認め、謝
罪した。
このうち、２００２年に山口県内で発生した死亡事故の原因と
なったクラッチ部品の欠陥については、１９９６年に当時の経営
陣が会議を開いてリコールの回避を正式に決めていた。２０００
年に同社をめぐるリコール隠し事件が明るみに出た後も、対策が
必要な項目から意図的にはずし、リコール届け出を怠っていた。
三菱ふそうは２０日、ヴィルフリート・ポート社長が記者会見
し、クラッチ部品を含む４件の部品欠陥を隠していたことを認め、
国土交通省にリコールを届け出ることを表明。
[読売新聞社：2004年05月20日 20時51分]
377 ：ワンステップ・ゴリラ|ミ´＿｀） ◆lmz.uTEF3U ：04/05/20 23:38 ID:g8ZXrkqG
378 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/05/21 00:04 ID:SaIgaKrK
もうネオプランでええわ！w
379 ：ワンステップ・ゴリラ|ミ´＿｀） ◆lmz.uTEF3U ：04/05/21 00:13 ID:5HSfaZoy
城○交通（観光？）から頂くか？ｗ
380 ：国道７７４号線：04/05/21 00:27 ID:OCu5qVo/
>>375
中型車を可部線代替バスに取られたから中型車がないんだろう。
中型車を可部線代替バスに取られたから中型車がないんだろう。
>>378
ネオプラン、燃えなかったっけ？
ネオプラン、燃えなかったっけ？
382 ：ワンステップ・ゴリラ|ミ´＿｀） ◆lmz.uTEF3U ：04/05/21 00:52 ID:5HSfaZoy
>>380
そういやちょっと前に可部で中型ツーステ見たな、ワンステは検査中？経大スクールバスは２台でこっちは１台って・・・エアロミディもぎりぎりの２台だしなぁ
>>381
メルセデスエンジンならＦ１で燃えまくっ（ｒｙ
そういやちょっと前に可部で中型ツーステ見たな、ワンステは検査中？経大スクールバスは２台でこっちは１台って・・・エアロミディもぎりぎりの２台だしなぁ
>>381
メルセデスエンジンならＦ１で燃えまくっ（ｒｙ
383 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/05/21 20:57 ID:SaIgaKrK
明日明後日と広大で日本刑法学会があるようです。
バス祭りがあるかどうかは知りません。行きたければ勝手に池ｗ
バス祭りがあるかどうかは知りません。行きたければ勝手に池ｗ
>>383
明後日は国立大学法人職員採用試験があるから、バス祭りきぼん。
明後日は国立大学法人職員採用試験があるから、バス祭りきぼん。
>>374
西条の旧駅前通りはもう一方通行になったん？つーことは芸陽も同様かな。
それなら、西条本線（黒瀬・呉方面）と広大線で経路を統一して欲しかったなぁ。
西○プラザ関係者と賀茂高校の学生なら、栄町通らなかったら困るだろうけど。
西条の旧駅前通りはもう一方通行になったん？つーことは芸陽も同様かな。
それなら、西条本線（黒瀬・呉方面）と広大線で経路を統一して欲しかったなぁ。
西○プラザ関係者と賀茂高校の学生なら、栄町通らなかったら困るだろうけど。
386 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/05/21 23:13 ID:SaIgaKrK
鉄道ジャーナル最新号に
横川-可部を営業した日本初の国産バスが載ってました。
横川-可部を営業した日本初の国産バスが載ってました。
388 ：ワンステップ・ゴリラ|ミ´＿｀） ◆lmz.uTEF3U ：04/05/22 20:08 ID:UfR8JQnN
例の調査かどうかはわからないんですが木曜に「調査」があったのはし尺だけじゃなかったみたいなんですが
詳しいことがわかる方いらっしゃいませんか？
詳しいことがわかる方いらっしゃいませんか？
広電のＨＰって路線バス時刻表とかないのですか？
広大は祭りというほど本数なかった。あえて言えば、今乗ってる緑不死鳥が補助席全部使うくらいの乗車率か。
一度に3つもイベントやるなら、3月の農芸学会並みに本数欲しかった。
西条駅再開発して、2連バス入れられるようにしてほしい。
一度に3つもイベントやるなら、3月の農芸学会並みに本数欲しかった。
西条駅再開発して、2連バス入れられるようにしてほしい。
>>16-20
>>22-23
広島駅前 在来線側南口 中央地下に入る階段横で
工事をしています。何ができるのでしょうか？
もしかして、案内所かもしれませんね？
それとも忠犬ハチ公みたいな待ち合わせの像かな？
広島のマスコットとかあったかな？ マイナー過ぎで知らないや
それとも今年は高校総体中国地方で看板もあるしその関係かな？
>>22-23
広島駅前 在来線側南口 中央地下に入る階段横で
工事をしています。何ができるのでしょうか？
もしかして、案内所かもしれませんね？
それとも忠犬ハチ公みたいな待ち合わせの像かな？
広島のマスコットとかあったかな？ マイナー過ぎで知らないや
それとも今年は高校総体中国地方で看板もあるしその関係かな？
JR高速バスだったと思うのですが、割引になる往復乗車券を購入しようすると
お帰りの便を決めて下さい。そうでないと発券できません。と言われました。
有効期限内には帰る予定なのですがまだ帰り未定です。バスは予定してます。
帰り便は未設定でも他社バス会社では往復券発券OKのとこありますよね～
どうなんでしょうか？？
お帰りの便を決めて下さい。そうでないと発券できません。と言われました。
有効期限内には帰る予定なのですがまだ帰り未定です。バスは予定してます。
帰り便は未設定でも他社バス会社では往復券発券OKのとこありますよね～
どうなんでしょうか？？
それが普通な気がしないでもない
395 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/05/23 20:46 ID:0dRqoYFn
>>391
屋根ができるのではなかったか？
屋根ができるのではなかったか？
396 ：往復乗車券は帰り便の指定必要なの？：04/05/23 21:13 ID:3OBayGNk
>>393
ローズやピースやフラワーとか(広交,中国,鞆鉄,井笠,JR）、
徳山とか防府とか山口湯田とか萩とか(防長,広交)
あと確認してないが、かぐや姫ややっさ(芸陽)・・・・
まあこれらは座席指定がないからからかな、
「帰り便指定しなくても「往復乗車券」」は買えたような・・
でも座席指定の昼行バスでサンや幸福や山陰方面はどうなのかな？
夜行便は全部座席指定だからほとんど無理ということかな？
でも南海とかよさそうみたいだけど、融通きかせて欲しいのだけどな
>>394
そうだね
とりあえず、帰りの最終便を押さえて購入して
早く用件が済んだら空き席があったら１便早いのに乗る
これが正解かもね。
連休とかで帰り便が全部満席だと目が当てられないよね。
ローズやピースやフラワーとか(広交,中国,鞆鉄,井笠,JR）、
徳山とか防府とか山口湯田とか萩とか(防長,広交)
あと確認してないが、かぐや姫ややっさ(芸陽)・・・・
まあこれらは座席指定がないからからかな、
「帰り便指定しなくても「往復乗車券」」は買えたような・・
でも座席指定の昼行バスでサンや幸福や山陰方面はどうなのかな？
夜行便は全部座席指定だからほとんど無理ということかな？
でも南海とかよさそうみたいだけど、融通きかせて欲しいのだけどな
>>394
そうだね
とりあえず、帰りの最終便を押さえて購入して
早く用件が済んだら空き席があったら１便早いのに乗る
これが正解かもね。
連休とかで帰り便が全部満席だと目が当てられないよね。
さんさんライナーはよほど混雑しない限り予約なしでもＯＫみたい
金券ショップでチケット買えばお徳です
金券ショップでチケット買えばお徳です
広電バス市内線で、昭和時代に廃止になった行先、系統を教えてください。
おながいします。
おながいします。
夜行バスでなく、トイレもない昼行バスならば
「補助席でもいいから載せて下さい。お願いします。」
と頼んでみましょう。もち運賃は変わらず払いましょう。
「補助席でもいいから載せて下さい。お願いします。」
と頼んでみましょう。もち運賃は変わらず払いましょう。
>>398
平成になってからかもしれないが、府中変電所の転回所があぼん。
かつては
県庁─広島駅┬えのみや┬府中変電所
└大 須┘
だった。今はえのみや─府中山田、大須─温品4丁目となってる。
ついでに「NUKUSHINA-YON」は禿藁。
あと、山根町近辺を中型でちょこまか走るのもあったな。
平成になってからかもしれないが、府中変電所の転回所があぼん。
かつては
県庁─広島駅┬えのみや┬府中変電所
└大 須┘
だった。今はえのみや─府中山田、大須─温品4丁目となってる。
ついでに「NUKUSHINA-YON」は禿藁。
あと、山根町近辺を中型でちょこまか走るのもあったな。
401 ：国道７７４号線：04/05/24 22:25 ID:nySDlFLw
○○県営住宅をローマ字でＫＥＮＪＵと書くのは驚いた。
>>398
御幸橋－出島って平成になってあぼーんだったかなぁ。
>>400-401
市役所の場合、「City Hall(City Office)」にするのと「SHIYAKUSYO」では、どっちが親切なんかねぇ。
御幸橋－出島って平成になってあぼーんだったかなぁ。
>>400-401
市役所の場合、「City Hall(City Office)」にするのと「SHIYAKUSYO」では、どっちが親切なんかねぇ。
404 ：国道７７４号線：04/05/24 22:34 ID:227eEkST
405 ：広島BC英語放送復活の会：04/05/24 23:16 ID:e+M+MDYC
広島バスの車内放送で「原爆ドーム前」は、
「アトミック ボーム ドーム」だもんな!
そのまんまじゃん。せめてさー
「ヒロシマ ピース モニュメント イン ピースパーク ニヤヒア」
ぐらいにしてくれよ。初めて上の車内放送を聞いた時は驚いたぞ。
これだから外人向け市内貸切観光が広交になると思ったりするよ。
「アトミック ボーム ドーム」だもんな!
そのまんまじゃん。せめてさー
「ヒロシマ ピース モニュメント イン ピースパーク ニヤヒア」
ぐらいにしてくれよ。初めて上の車内放送を聞いた時は驚いたぞ。
これだから外人向け市内貸切観光が広交になると思ったりするよ。
昭和の時代か…
なくなった系統はｶﾞｲｼｭﾂの
県庁～東山町が記憶に新しいところか。
二窓式の方向表示幕を持ったバスが時間一本の割合で往復してた。
他には丹那町廻りの仁保行き（12号線）が昭和50年代初頭まであったらしいが
見たことはない。
なくなった終点は、府中変電所や池尻団地、牛田東（延伸のため転回場あぼーん）、
平日の朝一往復だけだったが、いつの間にやら廃止されてた三篠町、あとは
出島桟橋（昔は桟橋まで走っていた）くらいか。
行き先では、4,7号線の渕崎、二保二丁目折り返し便や、3,8,13号線の空港入口止便が
やはりいつの間にかなくなっていた。これは平成だったかも知れないが。
なくなった系統はｶﾞｲｼｭﾂの
県庁～東山町が記憶に新しいところか。
二窓式の方向表示幕を持ったバスが時間一本の割合で往復してた。
他には丹那町廻りの仁保行き（12号線）が昭和50年代初頭まであったらしいが
見たことはない。
なくなった終点は、府中変電所や池尻団地、牛田東（延伸のため転回場あぼーん）、
平日の朝一往復だけだったが、いつの間にやら廃止されてた三篠町、あとは
出島桟橋（昔は桟橋まで走っていた）くらいか。
行き先では、4,7号線の渕崎、二保二丁目折り返し便や、3,8,13号線の空港入口止便が
やはりいつの間にかなくなっていた。これは平成だったかも知れないが。
407 ：国道７７４号線：04/05/25 08:41 ID:71rIqQTz
補助金は？
409 ：国道７７４号線：04/05/25 12:32 ID:qAGWYA5Q
>>408
定期観光は補助金対象事業じゃないよ
定期観光は補助金対象事業じゃないよ
410 ：国道７７４号線：04/05/25 16:27 ID:cJFKSmgW
>>408
尾道市営は定観に前向きのような気がするが・・
あれは、レトロの循環バススタイルかいな？
でも少しローカルな都市の方が定観は残れるのかな
広島は電車１日券はあるし、電車で回って下さいって事か
バスの市内１券だしても、他県人は訳わからんだろうし・
尾道市営は定観に前向きのような気がするが・・
あれは、レトロの循環バススタイルかいな？
でも少しローカルな都市の方が定観は残れるのかな
広島は電車１日券はあるし、電車で回って下さいって事か
バスの市内１券だしても、他県人は訳わからんだろうし・
>>406
渕崎や仁保二丁目折り返し便って何のためにあったんだろ？
今となっては謎。
あと、昔からひっそりと残っている12号線の戸坂発京口門･八丁堀行き、東浄への
延伸時に廃止されるかと思いきや、残ったのには驚いた。
渕崎や仁保二丁目折り返し便って何のためにあったんだろ？
今となっては謎。
あと、昔からひっそりと残っている12号線の戸坂発京口門･八丁堀行き、東浄への
延伸時に廃止されるかと思いきや、残ったのには驚いた。
>>412
輸送力調整じゃないの？
あるいは仁保近辺の東洋工業関連会社への送迎便だったりして。
>>406
８、１３廃止＆３減便のせいで、
江波・吉島・庚午と比べて
観音方面はかなり不便になりますた。。。
輸送力調整じゃないの？
あるいは仁保近辺の東洋工業関連会社への送迎便だったりして。
>>406
８、１３廃止＆３減便のせいで、
江波・吉島・庚午と比べて
観音方面はかなり不便になりますた。。。
414 ：国道７７４号線：04/05/26 16:35 ID:hkgWnCSX
オレがガキだった'70年代
江波三菱に勤めてた人は沢山居て、夕方6時前になると帰宅ラッシュと共に
郊外線の車両が沢山｛貸切｝のサボで走っていた。
日中は江波所属の赤帯車しか見かけなかったが、郊外線のは
三菱車・いすず車なんかで車長も長いにカッコイイな、なんて思っていた。
今考えると、あの送迎用車はどこに向かっていたのだろう？
｛貸切｝サボのほかには、これといった行き先案内などは掲示されてなく不思議。
そして、今でも走っているのだろうか？
江波三菱に勤めてた人は沢山居て、夕方6時前になると帰宅ラッシュと共に
郊外線の車両が沢山｛貸切｝のサボで走っていた。
日中は江波所属の赤帯車しか見かけなかったが、郊外線のは
三菱車・いすず車なんかで車長も長いにカッコイイな、なんて思っていた。
今考えると、あの送迎用車はどこに向かっていたのだろう？
｛貸切｝サボのほかには、これといった行き先案内などは掲示されてなく不思議。
そして、今でも走っているのだろうか？
415 ：国道７７４号線：04/05/26 19:27 ID:DTEOWgka
広島バス名物のナナメトロはマツダ社内バス専用に落ちたって聞いたけどまだ生きてる？
416 ：国道７７４号線：04/05/26 19:35 ID:jKRXqsFc
>>415
時々、大州通り走っているよ
時々、大州通り走っているよ
417 ：国道７７４号線：04/05/26 19:39 ID:DTEOWgka
>>416
たしか白ナンバーなんだよね？
生きているのなら今度大洲車庫に撮影に行こうかと思うけど、誰かいい時間帯とか曜日についてアドバイスない？
わざわざ行ったのにマツダ構内走行中じゃあ意味ないからね。
たしか白ナンバーなんだよね？
生きているのなら今度大洲車庫に撮影に行こうかと思うけど、誰かいい時間帯とか曜日についてアドバイスない？
わざわざ行ったのにマツダ構内走行中じゃあ意味ないからね。
418 ：416：04/05/26 19:46 ID:jKRXqsFc
大州車庫に時々、給油に帰るみたいだよ
俺は朝9～10時頃がお勧めだと思うよ
俺は朝9～10時頃がお勧めだと思うよ
419 ：国道７７４号線：04/05/26 19:50 ID:DTEOWgka
>>418
ありがとう
ありがとう
渕崎や仁保二丁目止めのバスって折り返しはどうしてたの？
あそこって確か路線は一方通行だよね。
あそこって確か路線は一方通行だよね。
422 ：国道７７４号線：04/05/27 12:36 ID:JEFzcGAF
別にその場で出来なくてもぐるっと回ってもう片方の道にでればいいでしょ。折り返しが同じ所（この場合対応するバス停はどこかな？）ともかぎらんし
423 ：国道７７４号線：04/05/27 21:20 ID:xzKP1vKW
江波は広電電車が通っているという理由でバスの便が少ないんです。電車が通っているんだったらいいじゃん！と思う人がいると思いますが、電車は江波に入ったらすぐ終点なのです。
電停名が江波口でもおかしくありません。バスの行き先は牛田方面しかありませんし。なんとかしてほしい！
→地図→http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.21.49.011&el=132.26.14.637&la=1&fi=1&sc=4
電停名が江波口でもおかしくありません。バスの行き先は牛田方面しかありませんし。なんとかしてほしい！
→地図→http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.21.49.011&el=132.26.14.637&la=1&fi=1&sc=4
424 ：国道７７４号線：04/05/27 22:07 ID:x/3YR6vw
425 ：国道７７４号線：04/05/27 23:27 ID:bSYJMvU3
パソコンある♪ 携帯ある♪ テレビもある♪
でもバスは１日１往復♪ おら こんな村イヤだ～♪
__∧＿∧_
|（ ＾＾ ）| ＜寝るぽ（＾＾）
|＼⌒⌒⌒＼
＼ |⌒⌒⌒~| 久々のﾆｭｰｽ23「多事争論」気になるけど ~￣￣￣￣
でもバスは１日１往復♪ おら こんな村イヤだ～♪
__∧＿∧_
|（ ＾＾ ）| ＜寝るぽ（＾＾）
|＼⌒⌒⌒＼
＼ |⌒⌒⌒~| 久々のﾆｭｰｽ23「多事争論」気になるけど ~￣￣￣￣
426 ：国道７７４号線：04/05/28 00:06 ID:iMisBSfi
428 ：国道７７４号線：04/05/28 22:56 ID:YkvOrAFC
後部ＬＥＤ方向幕の広電バスが前を走っていますた。
「キリンＤＣ 山田」
とか出ていたので、ＤＣって
①ワシントンＤＣ のＤＣではないし
②ディズニー・シー でもなかろうし
③ＤＣカードでも、直流電流でもないだろうし
あっそうか、ダイアモンドシティだ！ と少し考えてしまつた。
「キリンＤＣ 山田」
とか出ていたので、ＤＣって
①ワシントンＤＣ のＤＣではないし
②ディズニー・シー でもなかろうし
③ＤＣカードでも、直流電流でもないだろうし
あっそうか、ダイアモンドシティだ！ と少し考えてしまつた。
リムジンバスに広交観光（一部高速バスも運行）では一般的な
赤茶三角形のボディーカラーがきたーーー
え、よく見ると HIROKO KANKO？ でなく HIROSHIMA KOUTU？
で広島交通の所属のバスでした。スペルは自信ないけど・・
赤茶三角形のボディーカラーがきたーーー
え、よく見ると HIROKO KANKO？ でなく HIROSHIMA KOUTU？
で広島交通の所属のバスでした。スペルは自信ないけど・・
431 ：国道７７４号線：04/05/30 10:41 ID:joNQ/Dzh
432 ：国道７７４号線：04/05/30 13:56 ID:cZBkDh2p
大田市・江津行きのバスでバスカードは使えますか？
使えるとしたらJRのカードだけとか制限があるのでしょうか。
来月利用するので、教えていただけないでしょうか。
使えるとしたらJRのカードだけとか制限があるのでしょうか。
来月利用するので、教えていただけないでしょうか。
433 ：国道７７４号線：04/05/30 16:03 ID:8KGdXwcA
>>430
ローズやリードの予備で同じ西工のやつに広島交通持ちであのカラーがある（ＳＨＤなら１，２台クイーンもあり）
ローズやリードの予備で同じ西工のやつに広島交通持ちであのカラーがある（ＳＨＤなら１，２台クイーンもあり）
（ＳＨＤなら１，２台クイーンもあり） ってするなら「ローズやリードの予備」ってのはいらんかった・・・スマソ
436 ：国道７７４号線：04/05/30 18:08 ID:GSqg6JOF
437 ：国道７７４号線：04/05/30 18:10 ID:ActfxFkC
b
438 ：国道７７４号線：04/05/30 19:42 ID:fSa2MoTo
>>433
その中国JｒのＨＰには島根の他に山口バスカードの説明がある。
http://www.chugoku-jrbus.co.jp/buscard/yamaguchi_card.htm
でも、この前宇部市営販売バスカードでカッタ君絵柄があったのでカッタのだけど
防長、サンデン、せんてつ、岩国市営、中国JR(山口)にも乗れるよ。乗ったしさ。
逆に中国JRのバスカード(山口販売分とか広島販売分とか)はどうなのかな？謎が深まるよ
その中国JｒのＨＰには島根の他に山口バスカードの説明がある。
http://www.chugoku-jrbus.co.jp/buscard/yamaguchi_card.htm
でも、この前宇部市営販売バスカードでカッタ君絵柄があったのでカッタのだけど
防長、サンデン、せんてつ、岩国市営、中国JR(山口)にも乗れるよ。乗ったしさ。
逆に中国JRのバスカード(山口販売分とか広島販売分とか)はどうなのかな？謎が深まるよ
439 ：国道７７４号線：04/05/30 20:00 ID:S0v+e7Yq
リムジンバスの話題が出てたけど
新車や中古車を新しく入れても、リムジンカラー塗装すると転用がきかない
まあラッピングＰＲ効果と車内の大きな荷物かご付けて開き直るかとか
芸陽バスも時々臨時便とかで一般高速塗装のバスが来るよね。
そういえば広電バスのリムジンの場合は見かけたことないけど・・
でも広電といえば浜田行きに入った元広電観光バスのSHDセレガはすごいな
石見交通の三菱ふそうHDと並ぶと格差感じる でも車内は12列シートきつそ
新車や中古車を新しく入れても、リムジンカラー塗装すると転用がきかない
まあラッピングＰＲ効果と車内の大きな荷物かご付けて開き直るかとか
芸陽バスも時々臨時便とかで一般高速塗装のバスが来るよね。
そういえば広電バスのリムジンの場合は見かけたことないけど・・
でも広電といえば浜田行きに入った元広電観光バスのSHDセレガはすごいな
石見交通の三菱ふそうHDと並ぶと格差感じる でも車内は12列シートきつそ
440 ：国道７７４号線：04/05/30 20:42 ID:GSqg6JOF
別に謎でも何でもない罠。
441 ：国道７７４号線：04/05/30 20:43 ID:PxY0LYRn
ほう。
三原やっさ号で三原～本郷間の乗車に広島バスカードが使えたよ。
443 ：国道７７４号線：04/05/30 21:41 ID:GofOYB0X
ＪＲバスカードの説明を読んでも江の川号と銀山号に使えるかどうかは不明だと思われ
往復だと往復割引乗車券を買った方がお得のような・・・
おっと，質問の答えになてないな
おっと，質問の答えになてないな
>>443
だ・か・ら～
江の川号と銀山号は広島のバスカード使えんだってば。
漏れは帰省で年に数回、江の川号を利用しているので
実際に何度もカードを使ってますが、何か？
昔は
ttp://trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp/img/img20040530223017.jpg
のように、広島のバスカード取扱車ステッカーが
表示されてたので判り易かったけど、
最近の新車は、取扱車でもステッカーが表示されていないから
利用者にとっては使えるかどうか、判断し辛いよな。
バスカード裏の説明書きも、会社ＨＰでも、
その辺を詳しく説明してないので余計判り辛い。
広電・ＪＲ・石見の「いさりびカード」も、
実際は他のバス会社でも利用可能なのに
カードにはその旨は何ら表記されてない罠。
だ・か・ら～
江の川号と銀山号は広島のバスカード使えんだってば。
漏れは帰省で年に数回、江の川号を利用しているので
実際に何度もカードを使ってますが、何か？
昔は
ttp://trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp/img/img20040530223017.jpg
のように、広島のバスカード取扱車ステッカーが
表示されてたので判り易かったけど、
最近の新車は、取扱車でもステッカーが表示されていないから
利用者にとっては使えるかどうか、判断し辛いよな。
バスカード裏の説明書きも、会社ＨＰでも、
その辺を詳しく説明してないので余計判り辛い。
広電・ＪＲ・石見の「いさりびカード」も、
実際は他のバス会社でも利用可能なのに
カードにはその旨は何ら表記されてない罠。
広島のバスカードは島根でも使える。
島根のバスカードは広島でも使える。
こう覚えておいていいのでしょうか？
すると ひろしまねバスカードだな こりゃ
島根のバスカードは広島でも使える。
こう覚えておいていいのでしょうか？
すると ひろしまねバスカードだな こりゃ
>>446
ttp://www.chugoku-jrbus.co.jp/buscard/shimane_card.htm
のように、広島と島根で相互利用可能なのは
ＪＲバス発行のバスカードのみでつ。
面倒くさいから統合してしまえばいいのにねぇ（ｗ
カードのプレミア率も同じなんだし。
ttp://www.chugoku-jrbus.co.jp/buscard/shimane_card.htm
のように、広島と島根で相互利用可能なのは
ＪＲバス発行のバスカードのみでつ。
面倒くさいから統合してしまえばいいのにねぇ（ｗ
カードのプレミア率も同じなんだし。
445様
こんな画像掲示板があったなんて初めて知りました。
締切トモテツや幸福中ＪＲバスもでてました。
早速ここ↓お気に入りにいれました。どうもです。
ttp://trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp
こんな画像掲示板があったなんて初めて知りました。
締切トモテツや幸福中ＪＲバスもでてました。
早速ここ↓お気に入りにいれました。どうもです。
ttp://trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp
449 ：国道７７４号線：04/05/31 00:21 ID:rPuRtDhU
>◆どんなバスでも乗れるの？
>県外高速バスと、○○ライナー以外の県内バスならほとんど乗車可能です。
>・一部例外アリ 不安な方は案内所まで
広島BCの案内から抜粋。
大田市、江津行きは一部例外なんだね。
>県外高速バスと、○○ライナー以外の県内バスならほとんど乗車可能です。
>・一部例外アリ 不安な方は案内所まで
広島BCの案内から抜粋。
大田市、江津行きは一部例外なんだね。
450 ：国道７７４号線：04/05/31 12:50 ID:2ZUczcpe
>>405
改めて「原爆ドーム前（正式名称は市民球場前）」での広島バスの車内放送（英語部分）を聞いてみた
Next stop is A-Bomb Dome. Please get off here for Peace Memorial Park.
Thank you.
これで別によくねーか？
改めて「原爆ドーム前（正式名称は市民球場前）」での広島バスの車内放送（英語部分）を聞いてみた
Next stop is A-Bomb Dome. Please get off here for Peace Memorial Park.
Thank you.
これで別によくねーか？
451 ：国道７７４号線：04/05/31 14:16 ID:JX6kAoVC
☆さぁ、乗客のみなさーん、あなたのDQN度チェックですよ！！
①．がらがらの車内で一番前の一人座席に座る
②．何度も信号待ち、あるいは渋滞してたのに降りる際にようやく
両替を始める
③．始発停留所に発車時間より超早くにバスに乗りこんでくる
④．走行中に座席を立つ
⑤. 時間通りにバスが来ると信じている
⑥. でかい声で携帯電話を使用 内容はいたってくだらない
⑦．わざわざ、遅れるのを我慢して待ってやったのに礼も言わない
さぁ、みなさんDQN度をチェックしましょう♪
該当数 ０＝あなたは正常です 今後も宜しくお願い致します
１．２＝今後はご注意ください 宜しくお願い致します
３．４＝公共の乗り物だということを認識してください
５＝注意させていただきます 常識を疑われてしまいます
６．７＝逝ってよし 社会のゴミです 氏ね
①．がらがらの車内で一番前の一人座席に座る
②．何度も信号待ち、あるいは渋滞してたのに降りる際にようやく
両替を始める
③．始発停留所に発車時間より超早くにバスに乗りこんでくる
④．走行中に座席を立つ
⑤. 時間通りにバスが来ると信じている
⑥. でかい声で携帯電話を使用 内容はいたってくだらない
⑦．わざわざ、遅れるのを我慢して待ってやったのに礼も言わない
さぁ、みなさんDQN度をチェックしましょう♪
該当数 ０＝あなたは正常です 今後も宜しくお願い致します
１．２＝今後はご注意ください 宜しくお願い致します
３．４＝公共の乗り物だということを認識してください
５＝注意させていただきます 常識を疑われてしまいます
６．７＝逝ってよし 社会のゴミです 氏ね
こういうのマルチポストというのかいなぁ
でもさー運転士の本音で書いてくれyo 運転士版キレ具合チェック♪
①１人だけの乗客が運転席すぐ後ろに座られると不気味極まりない。
②バスが大幅遅延して次ダイヤの始発時刻に間に合いそうもない時、
両替とかで降車するのが遅い客についイラついてしまう。
③休憩なのでゆっくりしたいが、待機場所がなく、
仕方なく始発停留所にとめているのに、乗り込んで来ないでほしい。
④車内で乗客がこけて大騒ぎになり会社にも電話連絡が入った話を聞き、
万が一の時は会社の自分に対する査定が下がるのではと心配になる。
⑤予定通過時刻だから所詮どーでもいいけれど、
途中の早発は少しまずいが、少々の遅延は良いと思っている。
深夜とか道がすいてれば、始発を遅発して飛ばせば良いと思っている。
⑥回送中とか乗客や関係者がいないと、脱帽も携帯も喫煙も良いと思っている。
⑦バス停近くで乗るか乗らないか態度がはっきりしない客にいらだつ。
でもさー運転士の本音で書いてくれyo 運転士版キレ具合チェック♪
①１人だけの乗客が運転席すぐ後ろに座られると不気味極まりない。
②バスが大幅遅延して次ダイヤの始発時刻に間に合いそうもない時、
両替とかで降車するのが遅い客についイラついてしまう。
③休憩なのでゆっくりしたいが、待機場所がなく、
仕方なく始発停留所にとめているのに、乗り込んで来ないでほしい。
④車内で乗客がこけて大騒ぎになり会社にも電話連絡が入った話を聞き、
万が一の時は会社の自分に対する査定が下がるのではと心配になる。
⑤予定通過時刻だから所詮どーでもいいけれど、
途中の早発は少しまずいが、少々の遅延は良いと思っている。
深夜とか道がすいてれば、始発を遅発して飛ばせば良いと思っている。
⑥回送中とか乗客や関係者がいないと、脱帽も携帯も喫煙も良いと思っている。
⑦バス停近くで乗るか乗らないか態度がはっきりしない客にいらだつ。
453 ：国道７７４号線：04/06/01 15:17 ID:qWEdAJNi
>>445-447
ttp://www.chugoku-jrbus.co.jp/buscard/shimane_card.htm
ＪＲバス発売の共通バスカードは島根と広島両県で利用できると書いてある。
http://www.chugoku-jrbus.co.jp/buscard/hiroshima_card.htm
広島県の説明には「バスカードは購入いただいた県内でのみ有効です。他県で使用することは出来ません。
ただし、ＪＲバス共通バスカードについてのみ、島根、広島両県のバスカード取扱車で共通してご利用になれます」
バスセンターで買えるJRバスカードは広島県のものだけだし、
この説明や掲載画像を額面通りに受けると、JR共通バスカードは島根県のみの発売で、
広島県の説明に揚げているバスカードでは島根県内の利用ができないことになる。
まったく、ややこしい。
ttp://www.chugoku-jrbus.co.jp/buscard/shimane_card.htm
ＪＲバス発売の共通バスカードは島根と広島両県で利用できると書いてある。
http://www.chugoku-jrbus.co.jp/buscard/hiroshima_card.htm
広島県の説明には「バスカードは購入いただいた県内でのみ有効です。他県で使用することは出来ません。
ただし、ＪＲバス共通バスカードについてのみ、島根、広島両県のバスカード取扱車で共通してご利用になれます」
バスセンターで買えるJRバスカードは広島県のものだけだし、
この説明や掲載画像を額面通りに受けると、JR共通バスカードは島根県のみの発売で、
広島県の説明に揚げているバスカードでは島根県内の利用ができないことになる。
まったく、ややこしい。
454 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/06/01 16:41 ID:gU/y1KkU
該当なし、と。
つーか、直前に両替ってウテシだけじゃなくて他の客もイライラするんだよな。
つーか、直前に両替ってウテシだけじゃなくて他の客もイライラするんだよな。
455 ：ワンステップ・ゴリラ|ミ´＿｀;） ◆lmz.uTEF3U ：04/06/01 19:31 ID:2XhR0GJQ
>>454禿しく胴囲、でもチャンスがなかったって可能性もあるからなぁ・・・
自分は>>451の①のみ該当、流石に一人だけの時に運転席すぐ後ろの席なんか座れんよ、一人掛けの方ならｗ
それと>>291の可部逝き幕こないだ知駅前で回してる時見たよ、あと上千足逝きもまだあった
ま、行き先消えただけじゃ幕は削除されんか
自分は>>451の①のみ該当、流石に一人だけの時に運転席すぐ後ろの席なんか座れんよ、一人掛けの方ならｗ
それと>>291の可部逝き幕こないだ知駅前で回してる時見たよ、あと上千足逝きもまだあった
ま、行き先消えただけじゃ幕は削除されんか
456 ：国道７７４号線：04/06/01 20:01 ID:h2FiNIZ2
457 ：ワンステップ・ゴリラ|ミ´＿｀;） ◆lmz.uTEF3U ：04/06/01 20:17 ID:2XhR0GJQ
両方です、>>455の時も回送で３７号の方へ走っていきましたよ（但しその時の車の所属先は未確認）
もっとも降りる時から回しててその時中から 新道 大宮 の文字も見えましたけどｗ
もっとも降りる時から回しててその時中から 新道 大宮 の文字も見えましたけどｗ
>>453
もうやってみるしかないよ！
俺も以前山口で買ったバスカードを、広島のバスのカードリ－ダに通してみたよ。
カードリーダは「ピー・・・」って嘔吐してしまったよ。
というわけで、島根へ行かれる方レポ希望でつ。
もうやってみるしかないよ！
俺も以前山口で買ったバスカードを、広島のバスのカードリ－ダに通してみたよ。
カードリーダは「ピー・・・」って嘔吐してしまったよ。
というわけで、島根へ行かれる方レポ希望でつ。
459 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/06/01 21:32 ID:gU/y1KkU
バヌカードが使えるのって江津・大田市行きだけ？
ひょっとしたら来月頭に乗るかもしれん。
乗るとしたら石見川本から中筋駅or新幹線口。
そうなったらしまねバスカードとコンボ組んでみるかｗ
＃ＳＬやまぐち号と山陰本線益田～江津間乗車が目的なので、三江線経由で
＃ぐるっと一周する方が安いんだが時間がかかりすぎるのでバス検討中。
ひょっとしたら来月頭に乗るかもしれん。
乗るとしたら石見川本から中筋駅or新幹線口。
そうなったらしまねバスカードとコンボ組んでみるかｗ
＃ＳＬやまぐち号と山陰本線益田～江津間乗車が目的なので、三江線経由で
＃ぐるっと一周する方が安いんだが時間がかかりすぎるのでバス検討中。
460 ：国道７７４号線：04/06/01 23:18 ID:RisSee8d
>>459
広島～山陰の高速バスでバヌカードが使えるのは益田・浜田・江津・大田市・松江発着便だったと思う。
このうち、益田・浜田発着便のうち石見交通担当便では島根のカードは利用できるが広島のカードは利用できない。
また、益田・浜田・松江発着便（広電）、浜田・江津・大田市発着便（中国ＪＲ）は広島のカードは利用できるが島根のカードは利用できない。
ただし、いさりびカードと中国ＪＲ共通カードはすべてのバスカード利用可能路線で使える。
松江発着便のうち一畑担当便はカードリーダー自体がついてなかったと思う。
もし間違っていたら、誰か訂正キボンヌ。
広島～山陰の高速バスでバヌカードが使えるのは益田・浜田・江津・大田市・松江発着便だったと思う。
このうち、益田・浜田発着便のうち石見交通担当便では島根のカードは利用できるが広島のカードは利用できない。
また、益田・浜田・松江発着便（広電）、浜田・江津・大田市発着便（中国ＪＲ）は広島のカードは利用できるが島根のカードは利用できない。
ただし、いさりびカードと中国ＪＲ共通カードはすべてのバスカード利用可能路線で使える。
松江発着便のうち一畑担当便はカードリーダー自体がついてなかったと思う。
もし間違っていたら、誰か訂正キボンヌ。
461 ：国道７７４号線：04/06/02 00:02 ID:r0ljkCeY
・一畑のグランドアロー（普通便含む）にはカードリーダーがありません。
・備北三次のカード販売機に一畑バスではカードが使えない注意書きがあったような。
・広電発行のカードで松江市営に通してみたら、見事に吐かれた。
銀山、江の川号は川本の辺りから川本高校の学生が乗ってくるから、
しまねカードも使えるかも知れない。やってみないと分からないけど。
・備北三次のカード販売機に一畑バスではカードが使えない注意書きがあったような。
・広電発行のカードで松江市営に通してみたら、見事に吐かれた。
銀山、江の川号は川本の辺りから川本高校の学生が乗ってくるから、
しまねカードも使えるかも知れない。やってみないと分からないけど。
462 ：国道７７４号線：04/06/02 04:27 ID:FBpSBraH
>>458
山口と岡山のバスカードは各県内のみ利用可能だから
そりゃ広島で使えば100％カードリーダーに弾かれるよ。
山口と広島ではカードのプレミア率も異なるし。
カード裏にも中国JRバスのHPにもその旨が書いてある罠。
つーか、広島では10，000円のカードが販売されてないのが不思議だな。
山口と岡山には存在するのに。
山口と岡山のバスカードは各県内のみ利用可能だから
そりゃ広島で使えば100％カードリーダーに弾かれるよ。
山口と広島ではカードのプレミア率も異なるし。
カード裏にも中国JRバスのHPにもその旨が書いてある罠。
つーか、広島では10，000円のカードが販売されてないのが不思議だな。
山口と岡山には存在するのに。
463 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/06/02 10:35 ID:BjsdK56g
464 ：国道７７４号線：04/06/02 12:18 ID:k963aR42
>>463
カードの磁気データ消失なんて、しょっちゅう発生する事ではないやろ。万が一データが消失した場合でも、大抵は持ち主側の管理状況に原因があるのでは?
高額カードは、単にカード自体を紛失する事の方が何倍も怖い罠。
カードの磁気データ消失なんて、しょっちゅう発生する事ではないやろ。万が一データが消失した場合でも、大抵は持ち主側の管理状況に原因があるのでは?
高額カードは、単にカード自体を紛失する事の方が何倍も怖い罠。
そこでICカードですよ
むりぽ
むりぽ
466 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/06/02 15:11 ID:Kw++iAqz
>>464
そー言われればそーだな。
以前ここにも書いたと思うが、極稀にカードリーダーに食われたままになる場合もありまつ。
2～30枚ほど使用済みバスカードがあるが、どうしたらいいんだろ？
殆どスワローＪｒ．だから面白みもないしｗ
中国ＪＲバス共通カードってのは岡山でも使えたのかな？
そー言われればそーだな。
以前ここにも書いたと思うが、極稀にカードリーダーに食われたままになる場合もありまつ。
2～30枚ほど使用済みバスカードがあるが、どうしたらいいんだろ？
殆どスワローＪｒ．だから面白みもないしｗ
中国ＪＲバス共通カードってのは岡山でも使えたのかな？
467 ：国道７７４号線：04/06/02 18:13 ID:1x3mJ05S
一般路線 陰陽連絡線（高速）
├──────┼───────┼─────┬────────┬──┬─────┬─────
│ 益田 浜田 川本 出雲 松江
├──────┼───┼───┼──┬──┼──┬──┬──┼──┼──┬──┼──┬──
│. 島根県 広島県 ..広電 .石見 ..広電 石見 ＪＲ ＪＲ ＪＲ 一畑 ..広電 一畑.
├──────┼───┼───┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──
│広島各社 × ○ × × × × × ○ × × × ×
├──────┼───┼───┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──
│島根各社 ○ × ○ ○ × × × △ △ × × ×
├──────┼───┼───┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──
│ＪＲ共通 ○ ○ △ △ × × × ○ △ × × ×
├──────┼───┼───┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──
│JRいさりび ○ ○ × △ ○ ○ ○ ○ △ × × ×
└──────┴───┴───┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──
○ 利用可
× 利用不可
△ どなたか教えてくだちゃい♪
468 ：国道７７４号線：04/06/02 18:47 ID:fOTPqjlf
>>467
益田線は広電便は三段峡駐在の担当で、三段峡→広島→益田→広島→三段峡という運用をされるので広島カードは使用可能。
六日市経由の石見交通は「しまねバスカード」のシールが貼ってあったから島根カードは使用可。
戸河内経由もそう同じ。
カードの使用範囲はいさりびカード＝ＪＲ共通カードなので益田線も使用可能。
浜田線は広電便が広島カード、石見便が島根カード、ＪＲ便は浜田か広島かで違う。
それでは不便なのでまとめたのがいさりびカード。
いさりび＝ＪＲ共通なのでＪＲ共通カードも可能。
益田線は広電便は三段峡駐在の担当で、三段峡→広島→益田→広島→三段峡という運用をされるので広島カードは使用可能。
六日市経由の石見交通は「しまねバスカード」のシールが貼ってあったから島根カードは使用可。
戸河内経由もそう同じ。
カードの使用範囲はいさりびカード＝ＪＲ共通カードなので益田線も使用可能。
浜田線は広電便が広島カード、石見便が島根カード、ＪＲ便は浜田か広島かで違う。
それでは不便なのでまとめたのがいさりびカード。
いさりび＝ＪＲ共通なのでＪＲ共通カードも可能。
469 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/06/02 19:04 ID:Kw++iAqz
ってことは、いさりびカードは右３つ以外は何でも乗れる万能カードということ？
470 ：国道７７４号線：04/06/02 20:31 ID:FBpSBraH
>>46
中国JRバスの広島・島根発行のカードもね
中国JRバスの広島・島根発行のカードもね
471 ：国道７７４号線：04/06/02 20:32 ID:FBpSBraH
472 ：国道７７４号線：04/06/02 21:00 ID:KRI+Rjgm
なんか「バスカードの達人」だな すご過ぎる
「バスの達人」付録で載せられるレベルだねえ
おいらもバスカード常用だけど磁気消失は一度もないよ
磁気消失といえば電話ICカード(テレカでない方)で一度あったが、
カードをNTTに送ったら差額を家庭電話料金から差し引いて貰えた。
でも紙で出来た上に有効期限もある電話ICカードはもう買いません。
それと使用済みのバスカードは料金箱に入れるか(広島流）か、捨てるか
もしくはバスセンターのようにパウチしてポスターでも作るかだよ
「バスの達人」付録で載せられるレベルだねえ
おいらもバスカード常用だけど磁気消失は一度もないよ
磁気消失といえば電話ICカード(テレカでない方)で一度あったが、
カードをNTTに送ったら差額を家庭電話料金から差し引いて貰えた。
でも紙で出来た上に有効期限もある電話ICカードはもう買いません。
それと使用済みのバスカードは料金箱に入れるか(広島流）か、捨てるか
もしくはバスセンターのようにパウチしてポスターでも作るかだよ
>>472
ハッとして手持ちのICテレカを見てみたら、今年の9月末が期限でした。一安心。
一方、バスカードは使用期限が無くていいですね。バスカード制度が始まった頃
（13年くらい前か）のカードで度数が残っているものが手持ちにあるけど、
まだ使えるはずだし。
磁気消失は、磁気カードではどんなものでも一度も経験がないです。
唯一、ファミコンのディスクカードがERR.27になったことがあるだけ。
ハッとして手持ちのICテレカを見てみたら、今年の9月末が期限でした。一安心。
一方、バスカードは使用期限が無くていいですね。バスカード制度が始まった頃
（13年くらい前か）のカードで度数が残っているものが手持ちにあるけど、
まだ使えるはずだし。
磁気消失は、磁気カードではどんなものでも一度も経験がないです。
唯一、ファミコンのディスクカードがERR.27になったことがあるだけ。
474 ：国道７７４号線：04/06/02 22:06 ID:WpWy/lEa
関西地方某社のウテシだけど。
車内販売用の新品のバスカードで、製作工程のミスで
磁気データの入ってないものが有ったよ。
車内販売用の新品のバスカードで、製作工程のミスで
磁気データの入ってないものが有ったよ。
エラーの時の2時間ルールを何とかしてくれたら、2枚持つ必要がないのだが…
エラーコード忘れたけど。
下車記録のないカードで乗車するとエラーになるのをかなり頻繁に体験した漏れはまれな部類か。
ほとんど電車絡み。乗り継いだ電車のテープのコマずれで、次の乗車はそのカードが使えないとか…この時は、電車のウテシさんが「乗り継ぎの方はカード通さずに降りて下さいね」と。
（最後の乗車から2時間たてば再度乗車可能）
バスの場合は、西鉄方式なのか？
つまり、乗車時の書き込みが常に優先される。
電車も変ったんだろうか？
バスで同様の体験した人いませんか？
すれ違い鴨しれぬが、同じカードということで許してけれろ。
エラーコード忘れたけど。
下車記録のないカードで乗車するとエラーになるのをかなり頻繁に体験した漏れはまれな部類か。
ほとんど電車絡み。乗り継いだ電車のテープのコマずれで、次の乗車はそのカードが使えないとか…この時は、電車のウテシさんが「乗り継ぎの方はカード通さずに降りて下さいね」と。
（最後の乗車から2時間たてば再度乗車可能）
バスの場合は、西鉄方式なのか？
つまり、乗車時の書き込みが常に優先される。
電車も変ったんだろうか？
バスで同様の体験した人いませんか？
すれ違い鴨しれぬが、同じカードということで許してけれろ。
476 ：国道７７４号線：04/06/02 22:56 ID:Uv3HVTez
電車の場合
カードで乗る 定期だけ見せて降りる可能 完全なキセルになる
バスの場合
カードで乗る 定期だけ見せて降りる可能 けど整理券を取れと言われる
だから電車は降車がカードに記録されてないと使えなくなるよね。
関西地方某社のウテシの書き込みがあるようだけど、
するっと関西カードは裏側に電車の降車書き込みがない当然駄目だし、
バスはだいたい料金均一で降車時にのみカード通すので大丈夫だね。
カードで乗る 定期だけ見せて降りる可能 完全なキセルになる
バスの場合
カードで乗る 定期だけ見せて降りる可能 けど整理券を取れと言われる
だから電車は降車がカードに記録されてないと使えなくなるよね。
関西地方某社のウテシの書き込みがあるようだけど、
するっと関西カードは裏側に電車の降車書き込みがない当然駄目だし、
バスはだいたい料金均一で降車時にのみカード通すので大丈夫だね。
477 ：国道７７４号線：04/06/02 23:03 ID:niIyaVcj
>>467
えらい×が多いような気がするなあ。
460はこれまでの乗車経験を基に書いたのだが、ちょっと質問。
浜田線はいつからいさりびしか使えなくなったの？
松江線（広電）はいつからカードが使えなくなったの？
益田線（広電）はいつから島根かーどが使えるようになったの？
えらい×が多いような気がするなあ。
460はこれまでの乗車経験を基に書いたのだが、ちょっと質問。
浜田線はいつからいさりびしか使えなくなったの？
松江線（広電）はいつからカードが使えなくなったの？
益田線（広電）はいつから島根かーどが使えるようになったの？
使用済みのバスカードはラミネート（パウチともいうのかな？）して、しおり作製する。
そして、ひろしまバスまつりの景品にする・・のは恒例のボンバスチームかなぁ
そして、ひろしまバスまつりの景品にする・・のは恒例のボンバスチームかなぁ
みみっちいなー
おれなんか「株主優待乗車証」でバス降りてる・・
人見たよ、うらやましーかったけどなー
ウテシは社員証「顔パス」や家族証や関係者タダ証みたいだけど
移動は自家用車が多いらしいです。
公用車やパトで移動する議員さんやポリさんもパスあるらしいでつ。
おれなんか「株主優待乗車証」でバス降りてる・・
人見たよ、うらやましーかったけどなー
ウテシは社員証「顔パス」や家族証や関係者タダ証みたいだけど
移動は自家用車が多いらしいです。
公用車やパトで移動する議員さんやポリさんもパスあるらしいでつ。
近々終戦６０年だけど、原爆パスは減ってきた感ありです。
481 ：国道７７４号線：04/06/03 00:28 ID:LWdq2ky4
>>300
バスカードやパスの話題の途中ですが、ここで速報です。
鞆鉄道のホームページが新しくなりました。
ボンネット情報
定期観光情報
そして阪神尼崎高速情報 と充実してきました。
オリジナルグッズ(ボンネットバスチョロＱ発売情報）もありです。
ではここからトップページへ どうじょ～うう・・
http://www.tomotetsu.co.jp/amagasak.html
バスカードやパスの話題の途中ですが、ここで速報です。
鞆鉄道のホームページが新しくなりました。
ボンネット情報
定期観光情報
そして阪神尼崎高速情報 と充実してきました。
オリジナルグッズ(ボンネットバスチョロＱ発売情報）もありです。
ではここからトップページへ どうじょ～うう・・
http://www.tomotetsu.co.jp/amagasak.html
483 ：国道７７４号線：04/06/03 18:40 ID:5gexDQdl
質問なんですが国道５４号でたまにみる角目ライトに二段窓の日野は一体なんですか？
顔みて「ワンステだ！」って思ったら違うしなんとなく雰囲気が他と違うんですが、移籍車ですか？
素人の私にご教授下さい
顔みて「ワンステだ！」って思ったら違うしなんとなく雰囲気が他と違うんですが、移籍車ですか？
素人の私にご教授下さい
484 ：国道７７４号線：04/06/03 19:18 ID:kuR4tbKu
>>483
平成９年製で下土師駐在の車。
元々は戸河内駐在で一般道便専用で２台導入されたうちの１台。
そのため他の戸河内駐在と違いシートベルトがなかった。
またシートの背もたれ部分が低くなり、床も木製で当時三段峡線を走っていたブルーリボン（今は吉田にいる）より格段に車両グレードが下がった。
昨年１０月に大朝線が廃止されると同時に大朝駐在の平成１１年製ブルーリボンワンステが移ってきて１台が戸河内を追われ下土師に移った。
残るもう１台は可部線廃止後は三段峡線急行便を１往復するだけなので広島まで出なくなった。
平成９年製で下土師駐在の車。
元々は戸河内駐在で一般道便専用で２台導入されたうちの１台。
そのため他の戸河内駐在と違いシートベルトがなかった。
またシートの背もたれ部分が低くなり、床も木製で当時三段峡線を走っていたブルーリボン（今は吉田にいる）より格段に車両グレードが下がった。
昨年１０月に大朝線が廃止されると同時に大朝駐在の平成１１年製ブルーリボンワンステが移ってきて１台が戸河内を追われ下土師に移った。
残るもう１台は可部線廃止後は三段峡線急行便を１往復するだけなので広島まで出なくなった。
485 ：４８３：04/06/03 19:30 ID:7sr3/z+f
486 ：国道７７４号線：04/06/03 19:39 ID:kuR4tbKu
社内番号 ２４６１１
ナンバー 広島２２く４１９１
形 式 ＫＣ－ＲＵ１ＪＪＣＡ
ちなみに三段峡にいるのは２４６１２ 広島２２く４１９２で何気に三段峡車庫最古参。
この次のグループからはワンステになった。
ナンバー 広島２２く４１９１
形 式 ＫＣ－ＲＵ１ＪＪＣＡ
ちなみに三段峡にいるのは２４６１２ 広島２２く４１９２で何気に三段峡車庫最古参。
この次のグループからはワンステになった。
487 ：４８３：04/06/03 19:47 ID:7sr3/z+f
>>486
ＲＵ１ＪＪＣＡ・・・ＨＵじゃないんですか、ＲＵって縦置きエンジンの奴ですか？ドシロウトですみません
ＲＵ１ＪＪＣＡ・・・ＨＵじゃないんですか、ＲＵって縦置きエンジンの奴ですか？ドシロウトですみません
488 ：国道７７４号線：04/06/03 19:51 ID:kuR4tbKu
489 ：４８３：04/06/03 20:06 ID:7sr3/z+f
490 ：国道７７４号線：04/06/03 20:16 ID:kuR4tbKu
>>489
っていうか俺って１８歳だからこの趣味を持った地点でスケルトンばっかなんだよね。
っていうか俺って１８歳だからこの趣味を持った地点でスケルトンばっかなんだよね。
このスレ香ばしいな。。。
いかにヲタって感じの奴が偉そうなレスを返している。
風貌や性格が想像できるw。
いかにヲタって感じの奴が偉そうなレスを返している。
風貌や性格が想像できるw。
大型ショートってことは９Ｍですか
ＲＵ２２５とは違うんですね，答えてくださった方々いろいろありがとうございました
ＲＵ２２５とは違うんですね，答えてくださった方々いろいろありがとうございました
木の床の方が安いんですか？
495 ：ワンステップ・ゴリラ|ミ´＿｀） ◆lmz.uTEF3U ：04/06/04 00:20 ID:WiSbST3W
漏れちょうど今日RU乗った、初めてだったけど今まで床が木だとは矢口らんかったよ。
ミッションもゴリゴリ言わせてたしとてもヘーセー９年製とは思えなかった、戸袋の張り紙に吉田って書いてあったから下土師のやつだと思うけど吉田にも逝くんだね
しかしあの頃どこも新車入らなかった頃だったと思うからおもいっきりチープな仕様で入れたんだろうね
>>483
自分もあれの正体が大型ショートだと気づくのに時間がかかったよ
( ´∀｀)σ)´Д`) >>492
ミッションもゴリゴリ言わせてたしとてもヘーセー９年製とは思えなかった、戸袋の張り紙に吉田って書いてあったから下土師のやつだと思うけど吉田にも逝くんだね
しかしあの頃どこも新車入らなかった頃だったと思うからおもいっきりチープな仕様で入れたんだろうね
>>483
自分もあれの正体が大型ショートだと気づくのに時間がかかったよ
( ´∀｀)σ)´Д`) >>492
昨年の紅白では「いい日旅立ち西へ」でＰＲしてもらった
しまなみ海道の高速バスは不調なのでしょか？
広島BC発も平日は減便だし、
尾道－松山が統合されて福山・新尾道－松山になったらしい。
Ｃｈｕホムペより
お客様へ
平成１６年６月１日より尾道－松山線は廃止し、
福山駅前発松山行を４便に増便致します。
このうち２便を新尾道駅経由とし、尾道方面からの御利用は、
新尾道駅停留所のみとなります。尾道駅前・日比小前・福祉
センター前停留所での御利用はできなくなりますので、予め
ご了承下さい。
しまなみ海道の高速バスは不調なのでしょか？
広島BC発も平日は減便だし、
尾道－松山が統合されて福山・新尾道－松山になったらしい。
Ｃｈｕホムペより
お客様へ
平成１６年６月１日より尾道－松山線は廃止し、
福山駅前発松山行を４便に増便致します。
このうち２便を新尾道駅経由とし、尾道方面からの御利用は、
新尾道駅停留所のみとなります。尾道駅前・日比小前・福祉
センター前停留所での御利用はできなくなりますので、予め
ご了承下さい。
福山市内Ｒ２渋滞回避の為か福山東ICまわりです。
http://www.iyotetsu.co.jp/bus/kousoku/jikoku/ma-shinono.html
http://www.iyotetsu.co.jp/bus/kousoku/jikoku/ma-shinono.html
>>496
新尾道駅で下車がない場合は通過でしょうか
新尾道駅で下車がない場合は通過でしょうか
499 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/06/04 01:16 ID:sHYgwlGv
しまなみ海道と言えば、開通した年の夏くらいに中国JRの定期観光に乗ったなぁ。
福山駅前を出発して、大三島あたりでメシ食って、来島海峡大橋渡って終点のICの出口交差点で
Ｕターンして福山駅前に戻るという奴。
あの時は確かバイパス通っていったはず。
今考えれば福山に中国ＪＲって結構珍しかったんだよな。
まぁ当時はバスオタ度は一般人に毛が生えた程度だったし。
福山駅前を出発して、大三島あたりでメシ食って、来島海峡大橋渡って終点のICの出口交差点で
Ｕターンして福山駅前に戻るという奴。
あの時は確かバイパス通っていったはず。
今考えれば福山に中国ＪＲって結構珍しかったんだよな。
まぁ当時はバスオタ度は一般人に毛が生えた程度だったし。
>>499
＞中国JRの定期観光・・今考えれば福山に中国ＪＲって結構珍し
福山駅北口（福山城側）から出てたバスだね。
当時は、尾道市営や本四バスや鞆鉄道や更には備三タクシーの
しまなみ定観みたいなのあったような・・
本四＆しまなみバスは、三原・忠海～今治の高速バス
（なんと途中フェリー）なんかもあったし・・・・・
ご存知広島～松山も高速バスがあった。
＞中国JRの定期観光・・今考えれば福山に中国ＪＲって結構珍し
福山駅北口（福山城側）から出てたバスだね。
当時は、尾道市営や本四バスや鞆鉄道や更には備三タクシーの
しまなみ定観みたいなのあったような・・
本四＆しまなみバスは、三原・忠海～今治の高速バス
（なんと途中フェリー）なんかもあったし・・・・・
ご存知広島～松山も高速バスがあった。
501 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/06/04 12:28 ID:PQMwh5VI
は～い、定番となりつつある黒瀬営業所の臨時バス、夏休みも走るよ～
運行日は７月１７日から８月２２日までの毎日。今期より新たに阿賀新開停留所が追加されました。
＃なんかどんどん増えてるなｗ
時刻はまた後でうｐしますです。
運行日は７月１７日から８月２２日までの毎日。今期より新たに阿賀新開停留所が追加されました。
＃なんかどんどん増えてるなｗ
時刻はまた後でうｐしますです。
502 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/06/04 16:05 ID:msCBWfBh
訂正
時刻はまた後でうｐしますです。×
時刻はまた後日うｐしますです。○
時刻はまた後でうｐしますです。×
時刻はまた後日うｐしますです。○
503 ：国道７７４号線：04/06/04 17:42 ID:quYC/Pjl
バスのウテシってシフトアップ早くね？すぐ４速まで上げるけどノッキングかましたり３，４速で加速したりさ
燃費やクラッチ、シンクロにも悪くならん？
燃費やクラッチ、シンクロにも悪くならん？
504 ：ワンステップ・ゴリラ|ミ´＿｀） ◆lmz.uTEF3U ：04/06/04 18:48 ID:mE+zusXZ
漏れもずっと疑問に思ってた、そして一つ考えたんだけど意地でもオーバーレブさせたくないのでは？
こないだちらっとバスのメーター見たらレッドゾーンが３千なんぼからだったからそんな事考えたんだけど
普段18500だの19000回ったなんて言ってるＦ１ヲタの漏れにとってはﾃﾞｨｰｾﾞﾙってそう言う物かいと衝撃だったよ
それにどうせ潰すんならクラッチってことかな？例えばポルシェ９１１ＧＴ３のレースカーなんかは
シフトダウンでミスしてオーバーレブさせたらクラッチが先に壊れるようにしてあるそうでエンジンのオーバーホール
を避けられるようにしてるらしいけどそれほどエンジソって金かかるって事かな？
こないだちらっとバスのメーター見たらレッドゾーンが３千なんぼからだったからそんな事考えたんだけど
普段18500だの19000回ったなんて言ってるＦ１ヲタの漏れにとってはﾃﾞｨｰｾﾞﾙってそう言う物かいと衝撃だったよ
それにどうせ潰すんならクラッチってことかな？例えばポルシェ９１１ＧＴ３のレースカーなんかは
シフトダウンでミスしてオーバーレブさせたらクラッチが先に壊れるようにしてあるそうでエンジンのオーバーホール
を避けられるようにしてるらしいけどそれほどエンジソって金かかるって事かな？
505 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/06/04 19:01 ID:msCBWfBh
俺は結構レッドゾーン突入を目撃するぞ。
ピーピー音も結構聴いたことあるし。
バス用ディーゼルエンジンについてはよくしらんが、
鉄道用だとｷﾊ187のSA6D140-Hで2000rpm、DF200のSDA12V170で1800rpmだからなぁ。
ピーピー音も結構聴いたことあるし。
バス用ディーゼルエンジンについてはよくしらんが、
鉄道用だとｷﾊ187のSA6D140-Hで2000rpm、DF200のSDA12V170で1800rpmだからなぁ。
506 ：ワンステップ・ゴリラ|ミ´＿｀） ◆lmz.uTEF3U ：04/06/04 21:14 ID:INKuPlgZ
実は今日漏れもレッドゾーン突入目撃ｗ満員のバスで前面展望独占でね⊂⌒~⊃｡Д｡）⊃
えらいピックアップいいなーって思ったよ、そんなイメージ無かったけど
まぁディーゼルが低速トルクバリバリだからそこまでもっていけるのか？
えらいピックアップいいなーって思ったよ、そんなイメージ無かったけど
まぁディーゼルが低速トルクバリバリだからそこまでもっていけるのか？
ＪＲバス西条線
「賀茂病院口」の方向幕が「賀茂医療センター口」に変わってたのを目撃。
いつ変更したんや・・・
「賀茂病院口」の方向幕が「賀茂医療センター口」に変わってたのを目撃。
いつ変更したんや・・・
508 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/06/04 21:38 ID:sHYgwlGv
>>483氏へ
もう見てないと思うけど、Ｒ系統は縦置きエンジン、Ｈ系統は横置き（というかリアアンダーフロア）
という区別。
知ってるとは思うけど、その後のＴがリーフ、Ｕがエアサス。
ＲＤ・ＲＫ・ＲＵと続いているものでＫＣ－代は比較的珍しい。
呉市交はこのタイプが好きなようで全部揃ってる。（Ｋ－ＲＤ，Ｐ－ＲＫ，Ｕ－ＲＵ，ＫＣ－ＲＵ）
伝統的に中型エンジンを積んでいるが、ＪＪの後ろのＪが中型用エンジンである、Ｊ０８Ｃを示す。
（他はここなんかで調べて。 ttp://www.geocities.jp/ua50/ ttp://nagoya.cool.ne.jp/hahifuhe/bustipe_001.htm）
いまも９ｍ大型（個人的には大型短軸距って言ってるけど）自体は作ってるけど、
生産台数の少ない路線車にわざわざ縦置きエンジン車を別に作ることはない、と思ったのか
ＨＵ（ＨＴ）系統の短尺扱いになってる。
もう見てないと思うけど、Ｒ系統は縦置きエンジン、Ｈ系統は横置き（というかリアアンダーフロア）
という区別。
知ってるとは思うけど、その後のＴがリーフ、Ｕがエアサス。
ＲＤ・ＲＫ・ＲＵと続いているものでＫＣ－代は比較的珍しい。
呉市交はこのタイプが好きなようで全部揃ってる。（Ｋ－ＲＤ，Ｐ－ＲＫ，Ｕ－ＲＵ，ＫＣ－ＲＵ）
伝統的に中型エンジンを積んでいるが、ＪＪの後ろのＪが中型用エンジンである、Ｊ０８Ｃを示す。
（他はここなんかで調べて。 ttp://www.geocities.jp/ua50/ ttp://nagoya.cool.ne.jp/hahifuhe/bustipe_001.htm）
いまも９ｍ大型（個人的には大型短軸距って言ってるけど）自体は作ってるけど、
生産台数の少ない路線車にわざわざ縦置きエンジン車を別に作ることはない、と思ったのか
ＨＵ（ＨＴ）系統の短尺扱いになってる。
511 ：４８３：04/06/04 22:31 ID:okI+ytIJ
>>509
ありがとうございます、勉強してきます
ありがとうございます、勉強してきます
512 ：ワンステップ・ゴリラ|ミ´＿｀） ◆lmz.uTEF3U ：04/06/04 22:55 ID:INKuPlgZ
大型ショートってそもそも何のため？中ではちょっと・・なフィーダー用か（ここで言う事じゃないかな？）
>>512
今の中型相当。さらに車体を細く絞ったのもいた。
今の中型相当。さらに車体を細く絞ったのもいた。
514 ：国道７７４号線：04/06/05 18:18 ID:EP2BjtgV
１年位前に広島バスセンターで東京行夜行高速バスの切符を買いました。
つい先日岡山まででしたが、久しぶりに高速バスを利用しようと思い、
広島バスセンター切符売場に前もって切符を買いに行きました。
「●月●日バスセンター●時●分発で岡山駅前まで１人お願いします」
というと、窓口の女性は
「お電話番号をお願いします」と返されたので
「●●●－●●●●－●●●●」ですと言うと
(中の発券機)パソコンを見て
「●●●●様」ですね。と先に当方が特定されてしまいました。
これは、以前に東京行の切符を購入時に
コンピューター入力した個人情報がデータで残っててわかるらしいです。
大変感じ悪かったです。
いくらパソコン導入で業務効率改善できたとかの問題ではありません。
窓口対応の問題です。
こんな所にも個人情報が蓄積されていると改めて実感しました。
勿論どこでも営業上で
切符購入者の個人データ収集をされるのは構わないとは思うのですが、
こういう場合は、電話番号の前に名前を本人から聞き、
その後で電話も本人から再度確認するべきだと思います。
一応現金で前もって購入しに行ったのに、なんじゃそれです。
今度からはローソンやファミリーマートのコンビニかみどりの窓口かな
と思いました。運行バス営業所や本社でもＯＫな所もあるようですし・。
つい先日岡山まででしたが、久しぶりに高速バスを利用しようと思い、
広島バスセンター切符売場に前もって切符を買いに行きました。
「●月●日バスセンター●時●分発で岡山駅前まで１人お願いします」
というと、窓口の女性は
「お電話番号をお願いします」と返されたので
「●●●－●●●●－●●●●」ですと言うと
(中の発券機)パソコンを見て
「●●●●様」ですね。と先に当方が特定されてしまいました。
これは、以前に東京行の切符を購入時に
コンピューター入力した個人情報がデータで残っててわかるらしいです。
大変感じ悪かったです。
いくらパソコン導入で業務効率改善できたとかの問題ではありません。
窓口対応の問題です。
こんな所にも個人情報が蓄積されていると改めて実感しました。
勿論どこでも営業上で
切符購入者の個人データ収集をされるのは構わないとは思うのですが、
こういう場合は、電話番号の前に名前を本人から聞き、
その後で電話も本人から再度確認するべきだと思います。
一応現金で前もって購入しに行ったのに、なんじゃそれです。
今度からはローソンやファミリーマートのコンビニかみどりの窓口かな
と思いました。運行バス営業所や本社でもＯＫな所もあるようですし・。
>>514
それはあなたの被害妄想では？
それはあなたの被害妄想では？
516 ：ワンステップ・ゴリラ|ミ´＿｀） ◆lmz.uTEF3U ：04/06/05 19:43 ID:np1YpW23
>>513
小さいバス用意するにあたって元々大型幅のまま全長縮めたのが始まりで幅を小さくしたのは後からってことですか？
小さいバス用意するにあたって元々大型幅のまま全長縮めたのが始まりで幅を小さくしたのは後からってことですか？
517 ：長崎チャット殺人は個人情報をＰＣでさらしたことです。：04/06/05 21:41 ID:1FvbJ3gJ
>>514-515
こんにちは 以前銀行の窓口担当していたこともあり、一言参考になればと
思い議論に加えさせて下さい。
お客様が預金引き出しで窓口に通帳と印鑑をお持ちになり、
こちらで口座番号を打ち込みとデスプレイには
そのお客様の郵便番号、住所、氏名、生年月日、普通預金残高、定期預金預入額、借り入れローン明細、
同行の他の同名義の口座番号、勤務先、勤務先住所電話番号、運転免許証番号、・・最近の入出金・とほとんど全ての情報が
パソコン端末で直ちにわかります。勿論ブラック情報もですが。
でもそれらお客様個人の情報を直接お客様には申し上げませんし、
お客様をその情報を元に再確認していることは分からないような対応をしています。
まずは、お客様に質問する形でデータベースの確認を取ります。
広島バスセンターの対応がいけないのは、そのデータベースを先に読み上げて確認した点です。
必ず先に窓口にいらしたお客様からおっしゃって頂くのが筋です。
514氏が言いたいのは、多分情報管理の基本が出来ていないということでしょう。
それはセンター職員が端末にたけた者あれば勝手に他人名義で発券して、
それをキャンセルすればキャンセル手数料不正搾取できるということです。
ＪＲはキャンセルは清算所という別の窓口で行ってるのがその対策です。(一部の小規模の駅は除く）
だから端末個人データをお客様がおっしゃる前に口にするのは
個人情報管理にうとい、応対レベルの低い窓口担当者には間違いありません。
以前からバスセンター窓口対応のずさんさは言われていたようですね。
田舎ならまだ許されるのでしょが、広島では中心的で情報も集まる場所では
常識を疑われても当然でしょうし、都会からの方も多いことでしょうしね。
こんにちは 以前銀行の窓口担当していたこともあり、一言参考になればと
思い議論に加えさせて下さい。
お客様が預金引き出しで窓口に通帳と印鑑をお持ちになり、
こちらで口座番号を打ち込みとデスプレイには
そのお客様の郵便番号、住所、氏名、生年月日、普通預金残高、定期預金預入額、借り入れローン明細、
同行の他の同名義の口座番号、勤務先、勤務先住所電話番号、運転免許証番号、・・最近の入出金・とほとんど全ての情報が
パソコン端末で直ちにわかります。勿論ブラック情報もですが。
でもそれらお客様個人の情報を直接お客様には申し上げませんし、
お客様をその情報を元に再確認していることは分からないような対応をしています。
まずは、お客様に質問する形でデータベースの確認を取ります。
広島バスセンターの対応がいけないのは、そのデータベースを先に読み上げて確認した点です。
必ず先に窓口にいらしたお客様からおっしゃって頂くのが筋です。
514氏が言いたいのは、多分情報管理の基本が出来ていないということでしょう。
それはセンター職員が端末にたけた者あれば勝手に他人名義で発券して、
それをキャンセルすればキャンセル手数料不正搾取できるということです。
ＪＲはキャンセルは清算所という別の窓口で行ってるのがその対策です。(一部の小規模の駅は除く）
だから端末個人データをお客様がおっしゃる前に口にするのは
個人情報管理にうとい、応対レベルの低い窓口担当者には間違いありません。
以前からバスセンター窓口対応のずさんさは言われていたようですね。
田舎ならまだ許されるのでしょが、広島では中心的で情報も集まる場所では
常識を疑われても当然でしょうし、都会からの方も多いことでしょうしね。
>>515 被害妄想・・・
そういう次元の低い見地で受けることしか出来ないとは、
平成の日本の中で井の中の蛙である広島を改めて実感する。
広島は良い人が多いと思うが、多くは気楽で馬鹿にされてる。
関東や関西に出ればすぐわかると思うよ。平和だねってさ
まあ広島生まれ、広島育ち、同じような上司の元では駄目だな。
そういう次元の低い見地で受けることしか出来ないとは、
平成の日本の中で井の中の蛙である広島を改めて実感する。
広島は良い人が多いと思うが、多くは気楽で馬鹿にされてる。
関東や関西に出ればすぐわかると思うよ。平和だねってさ
まあ広島生まれ、広島育ち、同じような上司の元では駄目だな。
519 ：国道７７４号線：04/06/05 21:56 ID:s/XiJJLF
該当者は「２chで書き込まずにメールする」これで本件終了としましょうや
520 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：04/06/05 22:29 ID:1oh8fG/T
>>455-457
亀レススマソ
可部行きの件だけど、
朝の矢口駅前→可部は大林担当だった。
夕方の広駅（センだったかも）→基→可部は高陽が担当だった気がする。
広駅→八旧→安橋に高陽の車が入ってるのを見たこと無いけどあるんかな？
広駅→西本→広駅に勝木の車両がよくはいってるけど。
亀レススマソ
可部行きの件だけど、
朝の矢口駅前→可部は大林担当だった。
夕方の広駅（センだったかも）→基→可部は高陽が担当だった気がする。
広駅→八旧→安橋に高陽の車が入ってるのを見たこと無いけどあるんかな？
広駅→西本→広駅に勝木の車両がよくはいってるけど。
ﾀｸｼｰ呼ぶときだって名前いわなくても電話番号伝えるだけで
電話帳ﾃﾞｰﾀから住所割り出して家まで迎えに来るだろ？(第●ﾀｸｼｰとか)
ﾃﾞｵ●ｵで買い物するときも電話番号から割り出して
家族のｶｰﾄﾞに(勝手に)ﾎﾟｲﾝﾄ加算してくるだろ？
その程度のことに文句つけてんなよ。
>>517
なんか勘違いしてるみたいだが........
ｷｬﾝｾﾙ手数料を誰から不正搾取するのかと小一時間(ry
精算所が別になってるのは別の理由だ。
別のたとえを考えてくれ。
電話帳ﾃﾞｰﾀから住所割り出して家まで迎えに来るだろ？(第●ﾀｸｼｰとか)
ﾃﾞｵ●ｵで買い物するときも電話番号から割り出して
家族のｶｰﾄﾞに(勝手に)ﾎﾟｲﾝﾄ加算してくるだろ？
その程度のことに文句つけてんなよ。
>>517
なんか勘違いしてるみたいだが........
ｷｬﾝｾﾙ手数料を誰から不正搾取するのかと小一時間(ry
精算所が別になってるのは別の理由だ。
別のたとえを考えてくれ。
企業のデータベースに自分の個人情報が載るのがイヤなら
偽名を使って購入すればいいじゃな～い
偽名を使って購入すればいいじゃな～い
漏れは、某大手旅行会社で同じようなことがあったな。
>>514
まだ甘い。
俺なんか広島センターで初購入だったにもかかわらず入ってたぞ。
でも、電話番号だけ先に聞くのは非常識な感じもしないではない。
>>521は、「あらかじめ本人(or家族)の意思(依頼?)で登録してある」ものだから別に気にならないが、
広島センターのは、センターのデータベースに登録しろと頼んでもないのに入っているから気味悪くなる
(これ、個人情報保護法に引っかかりそう)。
まだ甘い。
俺なんか広島センターで初購入だったにもかかわらず入ってたぞ。
でも、電話番号だけ先に聞くのは非常識な感じもしないではない。
>>521は、「あらかじめ本人(or家族)の意思(依頼?)で登録してある」ものだから別に気にならないが、
広島センターのは、センターのデータベースに登録しろと頼んでもないのに入っているから気味悪くなる
(これ、個人情報保護法に引っかかりそう)。
525 ：国道７７４号線：04/06/06 00:42 ID:dD484OtT
なんか、すごい時代錯誤な人のいるインターネットでつね。（藁）
526 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/06/06 03:35 ID:vbrc23cN
℡聞いて○○様ですね？はちょっといかん気はするね。
自分は、路上アンケートは無視、懸賞応募はちゃんとした企業のみ
みたいな自主基準を作ってる。
でも自分できちんと管理してないくせに個人情報についてうるさい奴がいるのも事実だわな。
しかし理解できないのが携帯に迷惑メールが来るという人達。
俺は携帯を持って２年半、メアドも変えてないが、一件たりとも迷惑メールは来やしない。
＃amazonの広告メールはたまに来るけど。
大概は簡単なメアド(名前＋誕生日とか)にしてるのか、信用度の低いサイトに
メルアド登録でもしたかのどちらかだろ？
まぁ某禿社みたいなことがあるのもまた事実だが。
あまり板違いなことばかりなのもアレなのでJRバス5/15改正での停留所名変更について。
国療広島病院前→東広島医療センター、国療広島病院口→大沢田池
老人福祉センター→南方、賀茂病院口→賀茂医療センター口
賀茂病院前→賀茂医療センター前
賀茂病院前はちょっとあやしい賀茂w
自分は、路上アンケートは無視、懸賞応募はちゃんとした企業のみ
みたいな自主基準を作ってる。
でも自分できちんと管理してないくせに個人情報についてうるさい奴がいるのも事実だわな。
しかし理解できないのが携帯に迷惑メールが来るという人達。
俺は携帯を持って２年半、メアドも変えてないが、一件たりとも迷惑メールは来やしない。
＃amazonの広告メールはたまに来るけど。
大概は簡単なメアド(名前＋誕生日とか)にしてるのか、信用度の低いサイトに
メルアド登録でもしたかのどちらかだろ？
まぁ某禿社みたいなことがあるのもまた事実だが。
あまり板違いなことばかりなのもアレなのでJRバス5/15改正での停留所名変更について。
国療広島病院前→東広島医療センター、国療広島病院口→大沢田池
老人福祉センター→南方、賀茂病院口→賀茂医療センター口
賀茂病院前→賀茂医療センター前
賀茂病院前はちょっとあやしい賀茂w
>>526
漏れは新たに３人とメール交換し始めた時に突然迷惑メールが大量に来たな。
で、受信規制を３か月かけて、今は解除してるけどメールは来ない。
ＪＲバスの名称変更は、国立病院関係がほとんどだね。
ちなみに新「南方」バス停の前は、一部バスヲタにとってはﾊｧﾊｧもんだよｗ
漏れは新たに３人とメール交換し始めた時に突然迷惑メールが大量に来たな。
で、受信規制を３か月かけて、今は解除してるけどメールは来ない。
ＪＲバスの名称変更は、国立病院関係がほとんどだね。
ちなみに新「南方」バス停の前は、一部バスヲタにとってはﾊｧﾊｧもんだよｗ
528 ：国道７７４号線：04/06/06 09:52 ID:p8C8Abfz
>>526
＞℡聞いて○○様ですね？はちょっといかん気はするね。
そうですね。聞くのだったら最初は名前から・・
タクシー呼んでも最初は名前でしょう。次は場所(その代わりの℡番号だから)
春にリニューアルしたセンター街のアクアポイントカードをこの前登録したけど、
センター街で買い物するとレシートに名前が出るよ、自分で登録したから別にいいけど
今回話題の件ではバスセンターにもそういう情報が流れている可能性はないのかな？
シャレオとかそごうとかアクアとかは特に広島バスセンター顧客の情報欲しいよね。
店の売り出しとかそれにもとついてやＤＭやメールすれば効果ありそだし、
まとまって大量にあると価値はあるし、広島バスセンターは個人情報を売れるかもよ
最近特に広島バスセンターはセンター内の広告料収益もよく考えていてそうだしさ・
ヤフーＢＢやＴＶ通販ジャパネット高田の個人情報漏洩が問題になったのは
ニュースよくやっていたから誰でも知っていると思うが、これは個人情報管理のずさんさから
①一個人の知らせたくない情報が不必要な企業等に情報が流れたこと
②その個人情報自体で収益を得ていた可能性があること
に対するいきどおりの声だと思うよ。
＞℡聞いて○○様ですね？はちょっといかん気はするね。
そうですね。聞くのだったら最初は名前から・・
タクシー呼んでも最初は名前でしょう。次は場所(その代わりの℡番号だから)
春にリニューアルしたセンター街のアクアポイントカードをこの前登録したけど、
センター街で買い物するとレシートに名前が出るよ、自分で登録したから別にいいけど
今回話題の件ではバスセンターにもそういう情報が流れている可能性はないのかな？
シャレオとかそごうとかアクアとかは特に広島バスセンター顧客の情報欲しいよね。
店の売り出しとかそれにもとついてやＤＭやメールすれば効果ありそだし、
まとまって大量にあると価値はあるし、広島バスセンターは個人情報を売れるかもよ
最近特に広島バスセンターはセンター内の広告料収益もよく考えていてそうだしさ・
ヤフーＢＢやＴＶ通販ジャパネット高田の個人情報漏洩が問題になったのは
ニュースよくやっていたから誰でも知っていると思うが、これは個人情報管理のずさんさから
①一個人の知らせたくない情報が不必要な企業等に情報が流れたこと
②その個人情報自体で収益を得ていた可能性があること
に対するいきどおりの声だと思うよ。
_, ._
（ ﾟ Дﾟ）
（ ﾟ Дﾟ）
530 ：国道７７４号線：04/06/06 10:59 ID:gzbdVbL6
可部駅前から出てる急行バスは一般路線車？
531 ：国道７７４号線：04/06/06 11:16 ID:DTwBBXjN
で、何でこの馬鹿は名前も名乗らずに高速バスの予約なんかしようとしたの？
どんな電話であろうと最初に名前を名乗るのが社会人の常識でしょうに。
どんな電話であろうと最初に名前を名乗るのが社会人の常識でしょうに。
533 ：国道７７４号線：04/06/06 11:36 ID:AHj4Unrw
>>531-532
ネタじゃないと思うけどな 係りの名前までは上げないが、いるんだよ
514はサンサンの回数券出して座席指定を取ろうとしたと読めるがな・・
そんなことより近距離高速バスで名前だの電話だの面倒と俺は思う。
広島の隣県範囲は、西鉄みたいに座席定員制にすればよい！
ここは朝まで生テレならぬ朝まで生ネット状態になっていたとは とほほ
ネタじゃないと思うけどな 係りの名前までは上げないが、いるんだよ
514はサンサンの回数券出して座席指定を取ろうとしたと読めるがな・・
そんなことより近距離高速バスで名前だの電話だの面倒と俺は思う。
広島の隣県範囲は、西鉄みたいに座席定員制にすればよい！
ここは朝まで生テレならぬ朝まで生ネット状態になっていたとは とほほ
そういえばそうやな。予約だったら確かにまず名前だな。
俺の場合、「今日の博多行き1枚」といって電話番号聞かれたからｺﾞﾙｧな訳で。
あと、センターの窓口に行く＝発券だから531もちょい変。
俺の場合、「今日の博多行き1枚」といって電話番号聞かれたからｺﾞﾙｧな訳で。
あと、センターの窓口に行く＝発券だから531もちょい変。
535 ：国道７７４号線：04/06/06 12:14 ID:w7qNypMK
ちょっと速報です。今日はやまびこライナー運行最終日だよ！！
乗車するのに名前も℡も関係ないよ。片道料金だけは持ってね。
３列独立シートは県内昼行便で唯一、みんな乗り納めに行こう～～
http://www.urban.ne.jp/home/chubus/yama.html
乗車するのに名前も℡も関係ないよ。片道料金だけは持ってね。
３列独立シートは県内昼行便で唯一、みんな乗り納めに行こう～～
http://www.urban.ne.jp/home/chubus/yama.html
536 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/06/06 17:07 ID:vbrc23cN
>>531-533
漏れは何回もサンサン使ってるが確かにそうだな。
こないだ広島往復したが、岡山の両備の窓口でも広島バスセンでも先に番号→名前だった。
岡山でも広島でも他のバスや電車からの乗り継ぎだから遅れた時の為にいつも予約せずに乗るんだよな。
一応発車オーライで空席情報だけ見て、どうしても混みそうな時だけ予約する。
回数券利用だから別に座席指定だけしてもらえばいいだけだし。
何回も使ってるし、電話予約もしたことあるけど、情報がデータベース化されてるんだなってはじめて気が付いた。
前は名前と電話番号だったから気が付かなかったけどさ。
バスでも飛行機みたいにもし事故起こした時の為に乗客を把握してるのかなと思ってたよ。
乗客全員死亡のバス大事故なんてまず起きないけどさ。
でもそれだとみどりの窓口発売のバスきっぷって名前とか聞かないし、
予約不要のバスも多いからおかしいって事になるんだよな。
まぁ、顧客管理してるだけだろうと思いたい。
漏れは何回もサンサン使ってるが確かにそうだな。
こないだ広島往復したが、岡山の両備の窓口でも広島バスセンでも先に番号→名前だった。
岡山でも広島でも他のバスや電車からの乗り継ぎだから遅れた時の為にいつも予約せずに乗るんだよな。
一応発車オーライで空席情報だけ見て、どうしても混みそうな時だけ予約する。
回数券利用だから別に座席指定だけしてもらえばいいだけだし。
何回も使ってるし、電話予約もしたことあるけど、情報がデータベース化されてるんだなってはじめて気が付いた。
前は名前と電話番号だったから気が付かなかったけどさ。
バスでも飛行機みたいにもし事故起こした時の為に乗客を把握してるのかなと思ってたよ。
乗客全員死亡のバス大事故なんてまず起きないけどさ。
でもそれだとみどりの窓口発売のバスきっぷって名前とか聞かないし、
予約不要のバスも多いからおかしいって事になるんだよな。
まぁ、顧客管理してるだけだろうと思いたい。
やまびこ３列をこうふく夜行に転用して下さいませ。ませ。
539 ：ワンステップ・ゴリラ|ミ´＿｀） ◆lmz.uTEF3U ：04/06/06 18:48 ID:BfgrX9D/
>>528
そういうこと言いつつ、銀行のＡＴＭのレシート、ゴミ箱に入れて帰ってるんじゃなかろうね？
そういう状態で言ってるんだったら、あんたはただの阿呆でおしまい。
>>516
中型、って言う発想自体がなかったようです。
そういうこと言いつつ、銀行のＡＴＭのレシート、ゴミ箱に入れて帰ってるんじゃなかろうね？
そういう状態で言ってるんだったら、あんたはただの阿呆でおしまい。
>>516
中型、って言う発想自体がなかったようです。
541 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/06/06 21:19 ID:vbrc23cN
シーブリーズもといニューブリーズ２号、本日は広電キングでありました。
そーいえば小田急のニューブリーズってまだ見たことないような…
その後いつものごとくグリーンフェニックスを待っていた訳ですが、
そこへDQNカー乗り入れｷﾀｰｗ
後ろに広電バスがいるのにバックしようとしたりと禿しく馬鹿晒してましたが
なんとか脱出していきました。
そんでもってお決まり西工グリーンフェニックスに乗車…
と思ったらお前ら、どこにいたんですか？と疑問に感じる程の客がワラワラと登場。
補助席２席を残すのみという状況でバスセンター発車、不動院で１人乗せ、
中筋駅に着くと更に客が！
禁断の秘技を使うのかと思ったら「補助席で広大までの奴は降りろやｺﾞﾙｧ(禿しく改変)」
どーゆーことや？と思い後を見たら続行増車のガーラが控えていたというオチでした。
グリーンフェニックスで続行増車便は初めて見たな。
という訳で帰宅、と。
＃帰りのグリーンフェニックスのウテシさん、２月に長野までお世話になった人ですた。
そーいえば小田急のニューブリーズってまだ見たことないような…
その後いつものごとくグリーンフェニックスを待っていた訳ですが、
そこへDQNカー乗り入れｷﾀｰｗ
後ろに広電バスがいるのにバックしようとしたりと禿しく馬鹿晒してましたが
なんとか脱出していきました。
そんでもってお決まり西工グリーンフェニックスに乗車…
と思ったらお前ら、どこにいたんですか？と疑問に感じる程の客がワラワラと登場。
補助席２席を残すのみという状況でバスセンター発車、不動院で１人乗せ、
中筋駅に着くと更に客が！
禁断の秘技を使うのかと思ったら「補助席で広大までの奴は降りろやｺﾞﾙｧ(禿しく改変)」
どーゆーことや？と思い後を見たら続行増車のガーラが控えていたというオチでした。
グリーンフェニックスで続行増車便は初めて見たな。
という訳で帰宅、と。
＃帰りのグリーンフェニックスのウテシさん、２月に長野までお世話になった人ですた。
542 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/06/06 21:32 ID:vbrc23cN
544 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/06/06 21:43 ID:vbrc23cN
知→矢口でわ？w
545 ：国道７７４号線：04/06/06 21:51 ID:ELheY2co
>>530
可部駅行きの急行便始発と可部駅発の急行便２便目は>>484の短尺車。
可部駅行きの２便目と可部駅発急行便の最終便は元大朝のブルーリボンワンステ。
残りの便はブルーリボンシティワンステ。
ただし極々まれに高速車が入る事例もあるらしい。
可部駅行きの急行便始発と可部駅発の急行便２便目は>>484の短尺車。
可部駅行きの２便目と可部駅発急行便の最終便は元大朝のブルーリボンワンステ。
残りの便はブルーリボンシティワンステ。
ただし極々まれに高速車が入る事例もあるらしい。
>>540
＞銀行のＡＴＭのレシート、ゴミ箱に入れて
やぶって入れれば良いと思うけどな
広島銀行の新しいＡＴＭは最後にレシート不要ボタンもあるよ
それに広島銀行はカードなしで通帳だけで入出金できるし・・
それにＡＴＭ普通預金は財布代わりであることは常識、
財布を落としてもいいように入れてるお金の上限考えるだろ、
その金額は各個人が決めればいいが
100万円以上は定期預金にしとけばとりあえず大丈夫だ、
通帳落としても副印廃止ですぐにはおろされないよ・・
貧乏人の俺でもそれくらい知ってるぜ
ＡＴＭでおろしている口座は貧乏人もお財布がわり、
レシート捨てても大丈夫
普通預金に多額残高がある金持ちの方がアホだと思うが・・
いずれにせよ金融素人は黙っていた方がいいよ
＞銀行のＡＴＭのレシート、ゴミ箱に入れて
やぶって入れれば良いと思うけどな
広島銀行の新しいＡＴＭは最後にレシート不要ボタンもあるよ
それに広島銀行はカードなしで通帳だけで入出金できるし・・
それにＡＴＭ普通預金は財布代わりであることは常識、
財布を落としてもいいように入れてるお金の上限考えるだろ、
その金額は各個人が決めればいいが
100万円以上は定期預金にしとけばとりあえず大丈夫だ、
通帳落としても副印廃止ですぐにはおろされないよ・・
貧乏人の俺でもそれくらい知ってるぜ
ＡＴＭでおろしている口座は貧乏人もお財布がわり、
レシート捨てても大丈夫
普通預金に多額残高がある金持ちの方がアホだと思うが・・
いずれにせよ金融素人は黙っていた方がいいよ
>>546
金融素人は黙れとか何でそんなに自信たっぷりなんかワカランが、
電話番号聞いたとたんに「○×様ですね」って言われる事を
そんなに神経質にここで言う神経の方がワカラン。
面と向かってるんだから、
そ の 場 で 文 句 を 言 え ば い い こ と 。
違うか？
金融素人は黙れとか何でそんなに自信たっぷりなんかワカランが、
電話番号聞いたとたんに「○×様ですね」って言われる事を
そんなに神経質にここで言う神経の方がワカラン。
面と向かってるんだから、
そ の 場 で 文 句 を 言 え ば い い こ と 。
違うか？
>>541
小田急シティのは、従来どおりクイーンだよね。
グリフェニで続行車かぁ。確かに初めて聞いたよ。
漏れなら補助席でなくとも、ぜひガーラに移りたいｗ
>>545
関係ないけど、三段峡線にもLED化セレガＲ新車が・・・違和感あるなぁ。
>>546
広銀関係者のにほひがｗ
どーせ定期1000万だけつくって、あとはペイオフ対策で放置してるんでしょｗ
小田急シティのは、従来どおりクイーンだよね。
グリフェニで続行車かぁ。確かに初めて聞いたよ。
漏れなら補助席でなくとも、ぜひガーラに移りたいｗ
>>545
関係ないけど、三段峡線にもLED化セレガＲ新車が・・・違和感あるなぁ。
>>546
広銀関係者のにほひがｗ
どーせ定期1000万だけつくって、あとはペイオフ対策で放置してるんでしょｗ
549 ：「やまびこライナーは何だったのか」を考える：04/06/06 22:43 ID:GhQo08F/
時期尚早では御座いますが、ここでやまびこライナーの運行と廃止で明らかとなったというか残った課題を考えなければ、だだの助成金というか補助金とかで運行してたバス、それも高速バスだったで永遠に終わってしまうと思います。
広島市内の市街地やその近郊にお住まいの方々にとって広島県でも地方交通の悲惨な状況は理解ができないと思います。近年JR可部線の廃止においてはマスコミにも取り上げられたのは良い機会だと常々思っておりました。
大型で運行せず,町民ダイヤなら入場料払ってバスセンター発着もせず,利用客層にもよるが期間限定で土日祝のみ運行でやればもっと続いていたかもしれません。それに油木町も温泉とか観光施設があり、民間施設とでもタイアップして
広島からの１泊観光客を帰りのバスを利用してもらうとかできればよかったのではとも思います。
最近景気回復感とか報道されていますが、今夜のNHK特別番組では地方はまだまだ見えてこないという声が多数です。
そんな不況な地方では交通に自家用車が必要不可欠です。車両代やガソリンや高速代もかさみます。
以前「過疎地のバスを考える」と題する書籍を紀伊国屋書店のバス書籍コーナで見かけました。
広島でも市街地は恵まれていると思います。
「やまびこ」は確かに帰ってしまいましたが、JRバスや市営が経営都合で過疎地の路線撤退する中で
中国バスが運行したこのやまびこライナーは物議はありましたが意味はあったと思います。
今後も色々と書かれてはおりますが、今後も過疎地バスで奇抜な運行を試みる事を忘れないで欲しい
そういう挑戦ができるのはもう県下のバス会社では中国バスしかないように感じています。
そのすきにタクシー会社とかが出てくると話は別ですが・・ 懲りずに今後の展開を期待しています。
広島市内の市街地やその近郊にお住まいの方々にとって広島県でも地方交通の悲惨な状況は理解ができないと思います。近年JR可部線の廃止においてはマスコミにも取り上げられたのは良い機会だと常々思っておりました。
大型で運行せず,町民ダイヤなら入場料払ってバスセンター発着もせず,利用客層にもよるが期間限定で土日祝のみ運行でやればもっと続いていたかもしれません。それに油木町も温泉とか観光施設があり、民間施設とでもタイアップして
広島からの１泊観光客を帰りのバスを利用してもらうとかできればよかったのではとも思います。
最近景気回復感とか報道されていますが、今夜のNHK特別番組では地方はまだまだ見えてこないという声が多数です。
そんな不況な地方では交通に自家用車が必要不可欠です。車両代やガソリンや高速代もかさみます。
以前「過疎地のバスを考える」と題する書籍を紀伊国屋書店のバス書籍コーナで見かけました。
広島でも市街地は恵まれていると思います。
「やまびこ」は確かに帰ってしまいましたが、JRバスや市営が経営都合で過疎地の路線撤退する中で
中国バスが運行したこのやまびこライナーは物議はありましたが意味はあったと思います。
今後も色々と書かれてはおりますが、今後も過疎地バスで奇抜な運行を試みる事を忘れないで欲しい
そういう挑戦ができるのはもう県下のバス会社では中国バスしかないように感じています。
そのすきにタクシー会社とかが出てくると話は別ですが・・ 懲りずに今後の展開を期待しています。
>>546
あとなぁ、本気で個人情報が欲しい奴に対しては”手で破った”くらいじゃ意味がないだろう。
通帳だけで出し入れできるのは”当然”やし、地方ではレシート不要ボタンを用意しているのはまだ少数
シュレッダーを置いてるのは郵貯でもあったりなかったりバラバラ。
（地方銀行でシュレッダー設置してあるのはかなり少ない）
あんたがさっきから言ってるのは”広銀”の”新型”のみだろうが。
当座がなければ”定期”もへったくれもなかろう。
>>542
うちの所は小規模校でＡＴＭなんて夢のまた夢ですよ。（泣
あとなぁ、本気で個人情報が欲しい奴に対しては”手で破った”くらいじゃ意味がないだろう。
通帳だけで出し入れできるのは”当然”やし、地方ではレシート不要ボタンを用意しているのはまだ少数
シュレッダーを置いてるのは郵貯でもあったりなかったりバラバラ。
（地方銀行でシュレッダー設置してあるのはかなり少ない）
あんたがさっきから言ってるのは”広銀”の”新型”のみだろうが。
当座がなければ”定期”もへったくれもなかろう。
>>542
うちの所は小規模校でＡＴＭなんて夢のまた夢ですよ。（泣
余計なことまで書くからスレが荒れる。
ここは金融スレではない筈。
ＡＴＭがどうの喚いているアホは
金融板に導いてやれば済む事。シカトせえ。
荒らし厨の策略にいい加減気づけ。
ここは金融スレではない筈。
ＡＴＭがどうの喚いているアホは
金融板に導いてやれば済む事。シカトせえ。
荒らし厨の策略にいい加減気づけ。
>>549
それなら、もっと利用促進策が話し合われてもよかったような気がするけどね。
そういえば、先週の土曜だったっけ、夕方の広島発で乗客が25人くらいおってﾋﾞｸｰﾘしたなぁ。
>>540
広銀のレシート要不要は、福岡銀と端末で提携してからじゃなかったかい？
それなら、もっと利用促進策が話し合われてもよかったような気がするけどね。
そういえば、先週の土曜だったっけ、夕方の広島発で乗客が25人くらいおってﾋﾞｸｰﾘしたなぁ。
>>540
広銀のレシート要不要は、福岡銀と端末で提携してからじゃなかったかい？
でひ金融板でおねがいしやす。ペイオフの使い方もちごとるよ。
広銀関係者じゃないけど、夏の定期キャンペーン中よろしく！
釣られついでにお知らせまで・・バス話題でないからさげとく。
広銀関係者じゃないけど、夏の定期キャンペーン中よろしく！
釣られついでにお知らせまで・・バス話題でないからさげとく。
やまびこで思い出したけど、
しまなみに対してやまなみ定期観光バスは最近はどんな具合でしょうか？
庄原ひまわりバスはまた違ったバスですよね。チョロＱで知ったけど。
しまなみに対してやまなみ定期観光バスは最近はどんな具合でしょうか？
庄原ひまわりバスはまた違ったバスですよね。チョロＱで知ったけど。
>>481
話題が変わってすいませんが、鞆鉄ボンネットを昨年バスまつりで見たけど
あれって福山から高速道で来たのかな？ 下道２号線で来たのかな？
ボンネットバスが高速かっとびしてたら凄いな 別料金だし２号線だよね。
もしご存知の方おられましたら教えて下さい。
呉市営のバス祭りには呉市営ボンネット来るけど
いつも帰りのポートピアから呉まで乗せて呉という変な香具師がいるらしい。
話題が変わってすいませんが、鞆鉄ボンネットを昨年バスまつりで見たけど
あれって福山から高速道で来たのかな？ 下道２号線で来たのかな？
ボンネットバスが高速かっとびしてたら凄いな 別料金だし２号線だよね。
もしご存知の方おられましたら教えて下さい。
呉市営のバス祭りには呉市営ボンネット来るけど
いつも帰りのポートピアから呉まで乗せて呉という変な香具師がいるらしい。
558 ：ワンステップ・ゴリラ|ミ´＿｀） ◆lmz.uTEF3U ：04/06/07 00:38 ID:FwF6qwUg
560 ：国道７７４号線：04/06/07 19:06 ID:sqpN6Ar1
>>548
半年前に浜田線に入ったセレガＲが三段峡に移って益田線を運行しているわけだから厳密には新車じゃないけどな。
半年前に浜田線に入ったセレガＲが三段峡に移って益田線を運行しているわけだから厳密には新車じゃないけどな。
クレアに入ったセレガに乗ったけど、狭いな～
SHDだから贅沢は言えないが。
SHDだから贅沢は言えないが。
562 ：国道７７４号線：04/06/08 18:40 ID:ap/jXXXG
563 ：ワンステップ・ゴリラ|ミ´＿｀） ◆lmz.uTEF3U ：04/06/08 19:05 ID:9nkKKXWm
>>561-562
元観光車来てたんですか、とんでもない事になってますね
ｹﾞﾃﾓﾉ路線車とＳＨＤがごちゃで来る路線なんて他にあるんでしょうか？
それと呉市営が先陣切ってKUSO取りやめ発表しましたね・・
元観光車来てたんですか、とんでもない事になってますね
ｹﾞﾃﾓﾉ路線車とＳＨＤがごちゃで来る路線なんて他にあるんでしょうか？
それと呉市営が先陣切ってKUSO取りやめ発表しましたね・・
564 ：国道７７４号線：04/06/08 19:15 ID:ap/jXXXG
565 ：ワンステップ・ゴリラ|ミ´＿｀） ◆lmz.uTEF3U ：04/06/08 19:20 ID:9nkKKXWm
>>564
ゲテモンの先行者（あえてこう言う）にしてつがやってましたか、流石っすね
ゲテモンの先行者（あえてこう言う）にしてつがやってましたか、流石っすね
呉市は三菱大杉。
日野も多いが。
日野も多いが。
中ＪがKUSO取りやめるとなると・・・セレガ来ちゃう？？
ガーラでは？
569 ：国道７７４号線：04/06/08 20:05 ID:IFmydVy8
中国新聞地域ニュース
三菱車の購入停止 呉市、公用車やバス '04/6/8
呉市は七日、リコール隠しや大型車のハブやクラッチ系統の欠陥などが相次
いで発覚した三菱ふそうトラック・バスと、三菱自動車製の車両購入を今月
から十一月末までの半年間停止したことを明らかにした。市交通局と市水道
局も、同様の措置を取った。
三菱製は、市の公用車が三百二台中四十五台（リコール対象一台）、市交通
局がバス百八十六台中百二十七台（同百五台）、市水道局が五十五台中八台
（同一台）。今後の入札仕様書に「三菱製を除く」と記入する。
市交通局の貞国信忠交通企業管理者は「市営バスは安全第一で運行しており、
措置は仕方がない。社会的な問題が続き、企業責任を認識してほしい」と説明
している。
市消防局も消防ポンプ車など六十二台中二十一台（同四台）の三菱製を所有
しているが、対応は今後検討するとしている。
三菱車の購入停止 呉市、公用車やバス '04/6/8
呉市は七日、リコール隠しや大型車のハブやクラッチ系統の欠陥などが相次
いで発覚した三菱ふそうトラック・バスと、三菱自動車製の車両購入を今月
から十一月末までの半年間停止したことを明らかにした。市交通局と市水道
局も、同様の措置を取った。
三菱製は、市の公用車が三百二台中四十五台（リコール対象一台）、市交通
局がバス百八十六台中百二十七台（同百五台）、市水道局が五十五台中八台
（同一台）。今後の入札仕様書に「三菱製を除く」と記入する。
市交通局の貞国信忠交通企業管理者は「市営バスは安全第一で運行しており、
措置は仕方がない。社会的な問題が続き、企業責任を認識してほしい」と説明
している。
市消防局も消防ポンプ車など六十二台中二十一台（同四台）の三菱製を所有
しているが、対応は今後検討するとしている。
570 ：国道７７４号線：04/06/08 20:08 ID:IFmydVy8
三菱自の旧経営陣立件へ 山口のトラック事故、業過致死容疑で '04/6/8
------------------------------------------------------------------------------
山口県で二〇〇二年、クラッチ系統の欠陥から三菱自動車製トラックが建物に激突し運転手が死亡した事故で、神奈川、山口両県警は八日、業務上過失致死容疑で、リコール隠し事件が発覚した二〇〇〇年当時の三菱自の首脳ら六人前後を立件する方向で検討に入った。
対象は河添克彦元社長(67)や、三菱ふそうトラック・バス前会長宇佐美隆被告(63)＝道路運送車両法違反で起訴＝ら担当役員。
神奈川県警などは、安全対策を放置した結果、死亡事故を招いた疑いが強いとみて関係者の聴取を進め、立件対象を絞り込む方針。
調べなどでは、三菱自はクラッチ部分の破損が相次いだため一九九六年五月に「リコール検討会」を開催。当時約三十件も同種事故が発生し、欠陥を認識した。
しかしリコール（無料の回収、修理）を届け出ずに違法な「ヤミ改修」を続け、二〇〇〇年七月にリコール隠しが発覚すると改修も中止。同年八月にかけ一部車種をリコールしたがクラッチは対策を講じない方針を決めた。
県警は、大型車や品質保証部門の役員だけでなく首脳らも方針を了承した疑いがあるとみて、危険性の認識の度合いについて捜査を進める。
河添元社長は一九九七年、社長に就任。リコール隠し事件で二〇〇〇年九月、辞任した。
クラッチの欠陥は、三菱自から分社した三菱ふそうが今年五月に一転して公表し、リコールを届け出た。同社製大型車ではタイヤ脱落事故をめぐり、宇佐美被告ら五人が道路運送車両法違反や業務上過失致死傷の罪で起訴されている。
------------------------------------------------------------------------------
山口県で二〇〇二年、クラッチ系統の欠陥から三菱自動車製トラックが建物に激突し運転手が死亡した事故で、神奈川、山口両県警は八日、業務上過失致死容疑で、リコール隠し事件が発覚した二〇〇〇年当時の三菱自の首脳ら六人前後を立件する方向で検討に入った。
対象は河添克彦元社長(67)や、三菱ふそうトラック・バス前会長宇佐美隆被告(63)＝道路運送車両法違反で起訴＝ら担当役員。
神奈川県警などは、安全対策を放置した結果、死亡事故を招いた疑いが強いとみて関係者の聴取を進め、立件対象を絞り込む方針。
調べなどでは、三菱自はクラッチ部分の破損が相次いだため一九九六年五月に「リコール検討会」を開催。当時約三十件も同種事故が発生し、欠陥を認識した。
しかしリコール（無料の回収、修理）を届け出ずに違法な「ヤミ改修」を続け、二〇〇〇年七月にリコール隠しが発覚すると改修も中止。同年八月にかけ一部車種をリコールしたがクラッチは対策を講じない方針を決めた。
県警は、大型車や品質保証部門の役員だけでなく首脳らも方針を了承した疑いがあるとみて、危険性の認識の度合いについて捜査を進める。
河添元社長は一九九七年、社長に就任。リコール隠し事件で二〇〇〇年九月、辞任した。
クラッチの欠陥は、三菱自から分社した三菱ふそうが今年五月に一転して公表し、リコールを届け出た。同社製大型車ではタイヤ脱落事故をめぐり、宇佐美被告ら五人が道路運送車両法違反や業務上過失致死傷の罪で起訴されている。
今ふと考えてみると
電観はシートピッチが狭すぎが不味かったのでしょかねぇ？
電観はシートピッチが狭すぎが不味かったのでしょかねぇ？
クレアのＪの変な新車はふそうなのにニーリング(乗り口が下がる)しないのは
エアサスでなくて、バンバン跳ねる板バネのサスだからなの？
エアサスでなくて、バンバン跳ねる板バネのサスだからなの？
574 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/06/08 23:50 ID:1aVBCPPl
ttp://ochimusha1.hp.infoseek.co.jp/rinji3.html
例のバス時刻表うpでし。
例のバス時刻表うpでし。
575 ：ワンステップ・ゴリラ|ミ´＿｀） ◆lmz.uTEF3U ：04/06/09 00:14 ID:6M3I0jh4
576 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/06/09 15:50 ID:FTxOQoMK
MD81ってJASのアレか。
黒瀬で高速走れるクルマなんてKUSO除いたら広島200 か･574しかおらんのでわ？ｗ
参考資料
冬休み：ttp://ochimusha1.hp.infoseek.co.jp/rinji.html
春休み：ttp://ochimusha1.hp.infoseek.co.jp/rinji2.html
西条駅～大阪駅の所要時間が春休みの時より10分短くなってるね。
黒瀬で高速走れるクルマなんてKUSO除いたら広島200 か･574しかおらんのでわ？ｗ
参考資料
冬休み：ttp://ochimusha1.hp.infoseek.co.jp/rinji.html
春休み：ttp://ochimusha1.hp.infoseek.co.jp/rinji2.html
西条駅～大阪駅の所要時間が春休みの時より10分短くなってるね。
577 ：ワンステップ・ゴリラ|ミ´＿｀） ◆lmz.uTEF3U ：04/06/09 17:59 ID:YdcUNwck
>>576
(ミﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ９６ＭＣかい。黒瀬ってガーラいなかったんだな、国際大逝きボロばっかだもんな
(ミﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ９６ＭＣかい。黒瀬ってガーラいなかったんだな、国際大逝きボロばっかだもんな
いいんじゃないのw
579 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/06/09 18:49 ID:f3MvaH8W
最終の黒瀬行きでガーラは見ないからねえ。
まぁアレで大阪ってのも悪くない…訳ねーだろ(;ﾟдﾟ)ｺﾞﾙｧw
夏こそは乗ってみたいな。半額やってれば福山までの電車賃考えても鞆鉄の方が安いんだけどね。
そのうち夜行東京行きもキボンしたいんだが。
メイプルハバーは横浜止まりで中途半端だし。
東京21:30で西条駅7:45で往復19000円なら喜んで使いますわ。
しかし芸陽の最近の小便色はなんとかなりませんか？
まぁアレで大阪ってのも悪くない…訳ねーだろ(;ﾟдﾟ)ｺﾞﾙｧw
夏こそは乗ってみたいな。半額やってれば福山までの電車賃考えても鞆鉄の方が安いんだけどね。
そのうち夜行東京行きもキボンしたいんだが。
メイプルハバーは横浜止まりで中途半端だし。
東京21:30で西条駅7:45で往復19000円なら喜んで使いますわ。
しかし芸陽の最近の小便色はなんとかなりませんか？
580 ：ワンステップ・ゴリラ|ミ´＿｀） ◆lmz.uTEF3U ：04/06/09 19:18 ID:YdcUNwck
581 ：国道７７４号線：04/06/09 19:20 ID:b3Ja7sjf
広電バスの高速バスは西鉄の一部の高速路線の塗装の色違いだけど資本関係あるの？
もしかして最近の高速バスは緑シマシマのセレガやキングのように一般塗装ってことは最近資本関係がなくなったとか？
もしそうなら備北交通や芸陽バスも西鉄の傘下と言う事になるけど・・・。
もしかして最近の高速バスは緑シマシマのセレガやキングのように一般塗装ってことは最近資本関係がなくなったとか？
もしそうなら備北交通や芸陽バスも西鉄の傘下と言う事になるけど・・・。
582 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/06/09 19:27 ID:f3MvaH8W
583 ：国道７７４号線：04/06/09 19:27 ID:Pycdkwye
ミリオンの名残。
584 ：国道７７４号線：04/06/09 19:31 ID:DrqcCO2g
資本関係なんて無いさ、ﾋﾛﾃﾞｿと西鉄。
資本でｸﾞﾙｰﾌﾟを語れるのは、ホンの身内企業だけ。
他社を支配するなら借金漬けにするに限る。
中毒ﾊｽﾞ⇒広交みたくね。中毒氏ね。
資本でｸﾞﾙｰﾌﾟを語れるのは、ホンの身内企業だけ。
他社を支配するなら借金漬けにするに限る。
中毒ﾊｽﾞ⇒広交みたくね。中毒氏ね。
585 ：ワンステップ・ゴリラ|ミ´＿｀） ◆lmz.uTEF3U ：04/06/09 19:44 ID:YdcUNwck
芸陽の濃いのは最近出たカラーで、今後の標準カラーになるそうです。
587 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/06/09 19:54 ID:f3MvaH8W
588 ：ワンステップ・ゴリラ|ミ´＿｀） ◆lmz.uTEF3U ：04/06/09 19:57 ID:YdcUNwck
バスのボディカラーも年賀状印刷と同じだよ。多色刷りは値段が高い。
ラッピングで広告料取れる多色刷りは構わないけど・・コスト削減。
関西私鉄電車でも色数を減らしたり統一色にする傾向があるよ。
芸陽バスみたいに特殊な色はマンセル番号で色指定して
オリジナルな色にしてもらうんだと思う
番号指定せずによく似た色でいいから・・というと安くなると思うけど
ビミョーに色合いが違っていたとかよくあるよ
ラッピングで広告料取れる多色刷りは構わないけど・・コスト削減。
関西私鉄電車でも色数を減らしたり統一色にする傾向があるよ。
芸陽バスみたいに特殊な色はマンセル番号で色指定して
オリジナルな色にしてもらうんだと思う
番号指定せずによく似た色でいいから・・というと安くなると思うけど
ビミョーに色合いが違っていたとかよくあるよ
590 ：国道７７４号線：04/06/10 17:22 ID:72QU8LgZ
クレアライン豪華だねー
中毒J○を除く。
中毒J○を除く。
そして、マンセルはこれでよろしく。
>>589
/￣￣￣￣ ＼
|＿＿＿canon|＿＿
/ // ＼
| / ／ ＼|
(6 (･) (･) |
も つ ｜
| ｌｌｌ|||||||||ｌｌ | ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| | ＼＿/ / ＜ ○○色○○号って言い方はもうしないんだっけ？
／| ＼＿＿＿／＼ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
>>589
/￣￣￣￣ ＼
|＿＿＿canon|＿＿
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(6 (･) (･) |
も つ ｜
| ｌｌｌ|||||||||ｌｌ | ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| | ＼＿/ / ＜ ○○色○○号って言い方はもうしないんだっけ？
／| ＼＿＿＿／＼ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
592 ：国道７７４号線：04/06/10 19:16 ID:mk4ZMZ4a
>>587
昔は芸陽バスの空港塗装で運行していた路線は白市～空港の他にも、東広島駅～空港 竹原～空港 本郷駅～空港などがあったが、どんどん廃止されて余った車を他路線に転用した。
また一部の車は塗装変更して普通の塗装になった車もある。
塗装変更された車はナンバーが３０００番台後半の比較的新しい車なのに方向幕周りがオレンジのブルーリボンなのですぐにわかる。
昔は芸陽バスの空港塗装で運行していた路線は白市～空港の他にも、東広島駅～空港 竹原～空港 本郷駅～空港などがあったが、どんどん廃止されて余った車を他路線に転用した。
また一部の車は塗装変更して普通の塗装になった車もある。
塗装変更された車はナンバーが３０００番台後半の比較的新しい車なのに方向幕周りがオレンジのブルーリボンなのですぐにわかる。
593 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/06/10 19:40 ID:aygD802z
594 ：ワンステップ・ゴリラ|ミ´＿｀） ◆lmz.uTEF3U ：04/06/11 18:10 ID:u7inFQ11
空港車って高出力らしいけど他に芸陽って高出力車って無いよね？
595 ：国道７７４号線：04/06/11 19:23 ID:NkCANskb
三菱車って公営のバス会社に多いのね。
596 ：ワンステップ・ゴリラ|ミ´＿｀） ◆lmz.uTEF3U ：04/06/11 19:37 ID:u7inFQ11
親方日の丸にあぐらかいて民間の仕事はそこそこにすます、これが三菱グループ？
あぼーん
あぼーん
599 ：国道７７４号線：04/06/14 00:32 ID:r1S8u020
>>592
ところで激しくスレ違いなのだがなぜ？
ところで激しくスレ違いなのだがなぜ？
600 ：国道７７４号線：04/06/14 01:13 ID:QMMSl6db
601 ：600：04/06/14 01:20 ID:QMMSl6db
新車両備サンサンは窓開かないよ １枚ガラスのつなぎ だから補助席はないよ 注意しる
602 ：国道７７４号線：04/06/14 03:01 ID:k2Oh/NWY
603 ：国道７７４号線：04/06/14 11:55 ID:eBjsWYf8
これでｻﾝｻﾝでボロなのは広○だけになった。
時刻表で●交を避ければ良いのだな。
時刻表で●交を避ければ良いのだな。
604 ：国道７７４号線：04/06/14 12:49 ID:LelGmUmx
でも最近のｻﾝｻﾝ結構客乗ってるよな。
昨日、夕方岡山行満席近かったよ。
昨日、夕方岡山行満席近かったよ。
605 ：599：04/06/14 17:21 ID:r1S8u020
606 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/06/14 18:27 ID:130txGP2
サンサンの予約なし飛び乗りはかなり危険な時間帯もある罠。
一度乗ったが広●のボロエアロだったな。
一度乗ったが広●のボロエアロだったな。
607 ：ワンステップ・ゴリラ|ミ´＿｀） ◆lmz.uTEF3U ：04/06/14 18:42 ID:4E681wyM
どうも、598書き込んだヴァカです。598はAAがメインのつもりではなく（大型AAのくせに苦しい言い訳）
下にちょこっと書いてたんですが広島の路線バスがまだスタッドレス履いてるのはなぜ？
と聞きたかったのですがAAがいけなかったでしょうか？不快に思われた方がいましたら申し訳なかったでつ・・
あと昨夜はちと精神的にぶっ壊れてたもんで・・（ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ好きの方なら分かって頂けるかと思いまつ）
重ね重ね言い訳スマソでつ・・
下にちょこっと書いてたんですが広島の路線バスがまだスタッドレス履いてるのはなぜ？
と聞きたかったのですがAAがいけなかったでしょうか？不快に思われた方がいましたら申し訳なかったでつ・・
あと昨夜はちと精神的にぶっ壊れてたもんで・・（ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ好きの方なら分かって頂けるかと思いまつ）
重ね重ね言い訳スマソでつ・・
中Jサンサンにガーラ入ることある?
>>608
あるよ。
あるよ。
611 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/06/15 17:14 ID:AsAgDeCD
ふそうと言えば、小学校の社会科見学で三菱の関連会社に行ったのだが、
担任が、「本当は三菱のバスで行かないとダメなんだが、特別にＯＫしてもらった」
とか言ってたな。
うちは三菱車ゼロ？の＃笠のエリアだったからなぁ。
担任が、「本当は三菱のバスで行かないとダメなんだが、特別にＯＫしてもらった」
とか言ってたな。
うちは三菱車ゼロ？の＃笠のエリアだったからなぁ。
612 ：国道７７４号線：04/06/15 18:12 ID:Wv/FzIQ+
>>608-610
前にJRサンサンのガーラ乗った。トイレ付だった。どうも吉備エクスプレスからの転用らしい。
ttp://trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp/img/img20040528230004.jpg
なんかシートの横幅がせまっ苦しい気がした。気のせいかもしれないけど。
>>611
井笠は三菱居ないなぁ。いすゞがメインか？とりあえず日野はリエッセが居た気がする。
備北バスにはエアロミディが居た気がするけど。
そういや広交のサンサンライナーって
・現行エアロバス観光転用車
・初代エアロバス観光転用車
・初代エアロバス高速仕様車
で合ってたっけ？現行エアロバスは乗った事無いけど。
現行エアロバスってまさか車検とかの代車？
前にJRサンサンのガーラ乗った。トイレ付だった。どうも吉備エクスプレスからの転用らしい。
ttp://trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp/img/img20040528230004.jpg
なんかシートの横幅がせまっ苦しい気がした。気のせいかもしれないけど。
>>611
井笠は三菱居ないなぁ。いすゞがメインか？とりあえず日野はリエッセが居た気がする。
備北バスにはエアロミディが居た気がするけど。
そういや広交のサンサンライナーって
・現行エアロバス観光転用車
・初代エアロバス観光転用車
・初代エアロバス高速仕様車
で合ってたっけ？現行エアロバスは乗った事無いけど。
現行エアロバスってまさか車検とかの代車？
（((( ；ﾟДﾟ)))）ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
614 ：国道７７４号線：04/06/15 21:33 ID:g5bFpkx3
広交は古いサンサンにもフットレスト足置きがある。
「床の面とじゅうたんの面があり、じゅうたんの面は靴を脱いで使ってね。」
いつも広交車内では肉声で説明があるよね。 足置き希望の方おすすめ。
高速バス時刻表ではJRだけになってが、でも次号はＷＣ(両備のみ)と記載かな
「床の面とじゅうたんの面があり、じゅうたんの面は靴を脱いで使ってね。」
いつも広交車内では肉声で説明があるよね。 足置き希望の方おすすめ。
高速バス時刻表ではJRだけになってが、でも次号はＷＣ(両備のみ)と記載かな
サンサンは高坂ＢＳに止るけどさー、
岡山からリムジンバスで岡山空港に行ったがいい。
岡山からリムジンバスで岡山空港に行ったがいい。
616 ：国道７７４号線：04/06/16 00:04 ID:rD9I8/Gq
>>611
確か井笠の観光バスにも三菱のはあったと思う。
→ttp://www3.plala.or.jp/YantakeBus/sd/hyo-f.htm
遠足、社会見学といえばいつもこれとぶっさいくなバスガイドが
確か井笠の観光バスにも三菱のはあったと思う。
→ttp://www3.plala.or.jp/YantakeBus/sd/hyo-f.htm
遠足、社会見学といえばいつもこれとぶっさいくなバスガイドが
619 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/06/16 23:49 ID:1PhZqGro
懐かしいなw
小学校低学年の頃はこいつでよく遠足行ってたわw
バスガイドは(ry)だったことが多かったんだが、たまに余所のクラスが
当たりの場合もあってうらやましがってたなぁ。
小学校低学年の頃はこいつでよく遠足行ってたわw
バスガイドは(ry)だったことが多かったんだが、たまに余所のクラスが
当たりの場合もあってうらやましがってたなぁ。
620 ：国道７７４号線：04/06/17 14:15 ID:lExEVTdw
いつもガラ空きの福岡、岡山ライナー福山千田、本郷に停めたほうが集客できる。
621 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/06/17 17:04 ID:umNNW66v
三次20:02着の三江線から20:06発の新幹線口行きみことって乗り換え可能かな？
>>620
山陽道は遅延はないかもしれないが、
便数が少ない高速路線バスの高速道バス停停車はやめたがいいよ
高速道でバス待つの寂しいし、バスが来る迄不安もあるしね。
ローズや徳山線みたいに便数が多いのはいいんだけどね。
名神高速バスですら急行バス停は近年廃止されたしさ・・
山陽道は遅延はないかもしれないが、
便数が少ない高速路線バスの高速道バス停停車はやめたがいいよ
高速道でバス待つの寂しいし、バスが来る迄不安もあるしね。
ローズや徳山線みたいに便数が多いのはいいんだけどね。
名神高速バスですら急行バス停は近年廃止されたしさ・・
623 ：国道７７４号線：04/06/18 19:27 ID:F+cgPyNX
>>622
高坂PAにあるみたいな、接近装置って活用できんかなぁ?
でもあのシステムの詳細が知りたい。
黒いアンテナが上がっているけど、バスが携帯電話経由じゃない
ﾊﾞｽﾛｹ電波を出しているのかな?
知ってる方、情報ｷﾎﾞﾝﾇ。
(個人的には岡山行の本郷停車ｷﾎﾞﾝﾇ)
高坂PAにあるみたいな、接近装置って活用できんかなぁ?
でもあのシステムの詳細が知りたい。
黒いアンテナが上がっているけど、バスが携帯電話経由じゃない
ﾊﾞｽﾛｹ電波を出しているのかな?
知ってる方、情報ｷﾎﾞﾝﾇ。
(個人的には岡山行の本郷停車ｷﾎﾞﾝﾇ)
624 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/06/18 20:59 ID:51DpagbV
久々に一般車グリフェニキター
ナンバーは4073だったかな。最終の一本前の広島駅行きに入ってました。
＃前面幕がＪＲバス中国だからおかしいなぁと思って近づいたら
＃志和IC経由広島駅って紙が貼ってあった。
ナンバーは4073だったかな。最終の一本前の広島駅行きに入ってました。
＃前面幕がＪＲバス中国だからおかしいなぁと思って近づいたら
＃志和IC経由広島駅って紙が貼ってあった。
625 ：国道７７４号線：04/06/18 22:49 ID:jDoFw0qG
広島紀伊国屋書店の鉄道バスコーナーに山口県のバス時刻表(\2200?）が置いてありました。
千葉の方が作成された自費印刷のような本でした。バスラマの横でちょっと浮いていました。
でも時刻表を集めて本にして売っても時刻表は著作物の対象外なのでしょうね。買う人いるのかな？
千葉の方が作成された自費印刷のような本でした。バスラマの横でちょっと浮いていました。
でも時刻表を集めて本にして売っても時刻表は著作物の対象外なのでしょうね。買う人いるのかな？
>>625
電話番号を集めた電話帳は著作物だから…
電話番号を集めた電話帳は著作物だから…
627 ：国道７７４号線：04/06/19 00:01 ID:RI7xq1hK
西鉄バス時刻表なら昔紀伊國屋書店で売ってたな。
福岡、北九州、筑豊、筑後版で各500円だったね。
福岡、北九州、筑豊、筑後版で各500円だったね。
628 ：国道７７４号線：04/06/19 14:46 ID:x5TMr9Pb
これはマニア向けのバスカードでは・・
広島バスセンター自販機で新発売中 1000円
http://www.uploda.net/anonymous/etc/upload322.jpg
でもこの写真のバスにはカードリーダ付いてないよね。
広島バスセンター自販機で新発売中 1000円
http://www.uploda.net/anonymous/etc/upload322.jpg
でもこの写真のバスにはカードリーダ付いてないよね。
>>628
ついでに、広電もきぼー
ついでに、広電もきぼー
>>628
スワローjr1000円は終了？
スワローjr1000円は終了？
今はこれだろ、バスセンターのバスカード
そごう広島バスセンタービルがうっっている30周年記念バスカード
http://www.aqa-hc.com/info_30th.html
もう広島バスセンターも３０歳なんだー
あちこちがたがきてリホームしてるの納得するね。
そごう広島バスセンタービルがうっっている30周年記念バスカード
http://www.aqa-hc.com/info_30th.html
もう広島バスセンターも３０歳なんだー
あちこちがたがきてリホームしてるの納得するね。
３階はあまり変わってねーなw
633 ：国道７７４号線：04/06/20 16:44 ID:HP3kPVNd
トイレ回送中 あそこの通路つなげたままにしてほすい。
634 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/06/20 19:07 ID:qn8oE7VB
635 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：04/06/20 21:14 ID:veu+SCX3
>>631
なぜに広島交通？
てか、センターの自販機とＡＱＵＡのインフォ限定か・・・。
このまえ車内で購入した1000yenカードは犬の絵柄だったな～。
デザイン的に広島交通ではなく広島バスのような感じだったから違和感あったｗ
なぜに広島交通？
てか、センターの自販機とＡＱＵＡのインフォ限定か・・・。
このまえ車内で購入した1000yenカードは犬の絵柄だったな～。
デザイン的に広島交通ではなく広島バスのような感じだったから違和感あったｗ
636 ：国道７７４号線：04/06/20 22:37 ID:qXDnkmw7
バスカードもいいけど
サンサン、ローズ、徳山、広福ライナーとかもポイントカードとかあったらいいな。
かぐや姫、やっさ、とか一社運行の路線でもいいけど・・・・
こんなの http://trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp/img/img20040618014637.jpg
サンサン、ローズ、徳山、広福ライナーとかもポイントカードとかあったらいいな。
かぐや姫、やっさ、とか一社運行の路線でもいいけど・・・・
こんなの http://trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp/img/img20040618014637.jpg
637 ：国道７７４号線：04/06/22 08:39 ID:8oeym5xY
トモテツHP大幅更新age
よく見たら5/31更新・・・久しぶりに見たから勘違いしてた。。。
福山のバラで刺されて逝って(ry
福山のバラで刺されて逝って(ry
シトラスバス倶楽部さんとこと感じ似てますね。
広島バスの国際フェリーターミナル行きの復活か？
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn04062307.html
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn04062307.html
641 ：ワンステップ・ゴリラヽ（ミ´＿｀）ﾉ ◆e.jlrULq96 ：04/06/24 19:20 ID:25OozgBz
厨Ｊ遂にKUSO見合わせか
642 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/06/24 20:38 ID:7ypZuOi+
>>641
新風キングは遠くになりけり…ってか。
新風キングは遠くになりけり…ってか。
643 ：国道７７４号線：04/06/24 20:46 ID:3RNioDWv
>642
ＵＤｴﾝｼﾞｿ搭載の”外車”が有るがアレにしとけ。
20年近い昔、ひろこうのうｄｴﾝｼﾞｿ搭載舶来Ｗﾃﾞｯｶｰの爆走に酔い痴れた庵。
ＵＤｴﾝｼﾞｿ搭載の”外車”が有るがアレにしとけ。
20年近い昔、ひろこうのうｄｴﾝｼﾞｿ搭載舶来Ｗﾃﾞｯｶｰの爆走に酔い痴れた庵。
ここでﾈｵﾌﾟｱﾗｿ投入ですよ
645 ：国道７７４号線：04/06/25 00:37 ID:XGw3YF8u
大穴で酉のヨンケ購入
646 ：ワンステップ・ゴリラヽ（ミ´＿｀）ﾉ ◆e.jlrULq96 ：04/06/25 00:48 ID:4cjbq4a5
647 ：国道７７４号線：04/06/25 18:12 ID:1NJbhIRC
どうせならメガライナーに汁ｗ
648 ：国道７７４号線：04/06/25 18:31 ID:TqcSyaCv
中Jのﾒｶﾞﾗｲﾅｰ見てみたいなぁ。
ﾊﾞｽｾﾝﾀｰの180°ﾍｱﾋﾟﾝで曲がり切れず側壁にﾒﾘ込みそうだけど(w
ﾊﾞｽｾﾝﾀｰの180°ﾍｱﾋﾟﾝで曲がり切れず側壁にﾒﾘ込みそうだけど(w
649 ：ワンステップ・ゴリラ|ミ´＿｀;） ◆e.jlrULq96 ：04/06/25 19:29 ID:jOGPh5Ei
650 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/06/25 23:21 ID:Z4NEQoVU
メガライナーはギリギリいけそう。
アレってデカイ図体に似合わず意外とよく曲がるからね。
ところでニューブリーズの広電キング、２階最前列ってどこの保有席なんだろ？
アレってデカイ図体に似合わず意外とよく曲がるからね。
ところでニューブリーズの広電キング、２階最前列ってどこの保有席なんだろ？
エンジンルームの上はマルス枠としかわからん。
予備席ということじゃなくて？
653 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/06/26 00:00 ID:wB+56jew
>>651
なるほど、みどりの窓口で買うと後ろにやられるということか。
なるほど、みどりの窓口で買うと後ろにやられるということか。
大阪昼特なら みどりの窓口で「１Ｃ席」指定したら取れたよん
655 ：国道７７４号線：04/06/27 00:50 ID:0ghE/xOk
26日(土)夕方の益田行が運休しました。
何かあったのでしょうか？ 教えて下さい。
何かあったのでしょうか？ 教えて下さい。
656 ：国道７７４号線：04/06/27 11:51 ID:R+cIIBrL
山陽道 下り 尾道→本郷 事故通行止とか 6/27 11:50現在
657 ：656：04/06/27 11:54 ID:R+cIIBrL
658 ：国道７７４号線：04/06/27 15:10 ID:z6ZG4aUj
解除
659 ：655：04/06/27 15:20 ID:iCecqMbT
使えない奴らですね。さっさと教えてください。
26日(土)夕方の益田行が運休しました。
何かあったのでしょうか？ 教えて下さい。
26日(土)夕方の益田行が運休しました。
何かあったのでしょうか？ 教えて下さい。
広電に電話かけて聞け！
調べれば分かることを高飛車に聞く実に頭の悪いオタクが紛れ込んでるスレですね。
662 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/06/27 17:31 ID:JbDqD6HH
>>654
大阪昼特・ドリームはCJRBとWJRBのJRバスのみの運行で、マルスが基本だからだよね？
大阪昼特・ドリームはCJRBとWJRBのJRバスのみの運行で、マルスが基本だからだよね？
①広電の運転席左中央に後付けしてあるプラスチックの置時計は
今流行の月差±０秒の電波時計でしょうか？ 定時運転の指針でしょうか？
②広電の高速三段峡行きは以前ワンステップの路線バスでしたが
現在は浜田・益田線の緑のしましま新車のセレガＲになったのでしょうか？
ワンノンステは乗り降り多い中心街の路線がいいと思ってましたが、
これからは、あの新車が運用に就くのでしょうか？
③広電バスでクレアラインに新しく入ってたセレガＲは大変快適ですが、
１０列座席なのにシートピッチがあまり広く感じません。
これは車長が若干短い車両なのでしょうか？それとも気の性でしょうか？
④広電新車の緑しまバスの座席は勿論シートベルトが付いていますが、
最前座席４席は３点肩掛けの自家用車のようなシートベルトなのですか？
これから高速に入る時に「ベルトの着用を～」と言われたら
最前列でしてないとバレバレで怒られるのでしょうか？
⑤ところでバスラマの最新号が紀伊国屋に出てましたが、
横川の国産復元バス記事延期と広島バスラマツアー報告は次号に
と書いてありましたが、次号は期待しても良いのでしょうか？
質問ばかりですいません。 ご存知の方教えて下さい。
今流行の月差±０秒の電波時計でしょうか？ 定時運転の指針でしょうか？
②広電の高速三段峡行きは以前ワンステップの路線バスでしたが
現在は浜田・益田線の緑のしましま新車のセレガＲになったのでしょうか？
ワンノンステは乗り降り多い中心街の路線がいいと思ってましたが、
これからは、あの新車が運用に就くのでしょうか？
③広電バスでクレアラインに新しく入ってたセレガＲは大変快適ですが、
１０列座席なのにシートピッチがあまり広く感じません。
これは車長が若干短い車両なのでしょうか？それとも気の性でしょうか？
④広電新車の緑しまバスの座席は勿論シートベルトが付いていますが、
最前座席４席は３点肩掛けの自家用車のようなシートベルトなのですか？
これから高速に入る時に「ベルトの着用を～」と言われたら
最前列でしてないとバレバレで怒られるのでしょうか？
⑤ところでバスラマの最新号が紀伊国屋に出てましたが、
横川の国産復元バス記事延期と広島バスラマツアー報告は次号に
と書いてありましたが、次号は期待しても良いのでしょうか？
質問ばかりですいません。 ご存知の方教えて下さい。
664 ：国道７７４号線：04/06/27 21:42 ID:I9z8CMTp
>>663
1 の電波時計は、これだと思う。
http://www.e-casio.co.jp/shop/goods/goods.asp?goods=DQD-100X-7JF&category=105010
1 の電波時計は、これだと思う。
http://www.e-casio.co.jp/shop/goods/goods.asp?goods=DQD-100X-7JF&category=105010
668 ：国道７７４号線：04/06/29 04:42 ID:XP/nUxR2
669 ：国道７７４号線：04/06/29 04:43 ID:XP/nUxR2
既出ｽﾏｿ
670 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/06/29 19:14 ID:COk9NL0l
芸陽のブルリがタクマばりの白煙あげながら走ってたが、大学会館前に留置中。
あ、救援がきた。
あ、救援がきた。
671 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/06/29 19:25 ID:COk9NL0l
牽引されて帰っていきますた
672 ：国道７７４号線：04/06/29 20:15 ID:H1hxtqPa
まだですかね。いい加減にさっさと教えてください。
26日(土)夕方の益田行が運休しました。
何かあったのでしょうか？ 教えて下さい。
26日(土)夕方の益田行が運休しました。
何かあったのでしょうか？ 教えて下さい。
放置
674 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：04/06/29 21:49 ID:nsmaWqvz
そういえば、最近は広島交通の一般車に新車が入ってこないな～。
最近入った新車といえば去年１１月に中型車が勝木（飯室-今井田-可部駅-上原の限定）と緑井に１台づつだけ。
置き換え対象はまだあると思うんだけど・・・。
たしか、緑井には赤床の広島２２く23-48なんかがいると思う。
最近入った新車といえば去年１１月に中型車が勝木（飯室-今井田-可部駅-上原の限定）と緑井に１台づつだけ。
置き換え対象はまだあると思うんだけど・・・。
たしか、緑井には赤床の広島２２く23-48なんかがいると思う。
675 ：ワンステップ・ゴリラ|ミ´＿｀;） ◆e.jlrULq96 ：04/06/30 00:41 ID:wC0vvp9N
∧＿∧ ∧＿∧
_（ ´∀｀） （´∀｀ ）
三(⌒), ノ⊃ （広交 ） さっさと
￣/ /) ） | | |
. 〈＿）＼_） （__（_＿_）
∧＿∧ .∧＿∧
（ ´∀） （´∀｀ ）
≡≡三 三ニ⌒)広交 .） UA32K置き換えろって
/ /) ） ￣.| | |
〈＿_）＿_） （__（_＿_）
いややや・・・・・・
どうか新車お願いいたします、ひろこう様 m(__)m
>>670
タクはもうブローしません！ｗ つーか日野ならトヨ（ｔｂｓ
676 ：国道７７４号線：04/06/30 01:50 ID:1VM4+ZAH
今度の土曜日にのど自慢予選に行くんだけど、東広島運動公園へのアクセスを教えて下さい。当方三原在住、東広島ははじめてです。
677 ：国道７７４号線：04/06/30 02:03 ID:VsSQGykX
678 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/06/30 07:50 ID:fQIoA9FF
679 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/06/30 12:16 ID:fQIoA9FF
>>679
カタカナばっかで正直言って請願（？）の体なしてないですな。
広電で録りバスしたときのMD聞いてたんですけど、
郊外線と比べて市内線は音合の放送内容とか、ｳﾃｰｼ氏とか
ぶっきらぼうなような気がしたんですが、気のせいですか？
郊外線は「お待たせしました ○×行きです △△を経由いたします（ｒｙ」なのに、
市内線は「広島駅 向洋新町行きです」だけ。（去年）
あと、己斐からセンター行きに乗ったときは待ってくれたんやけど、
富士見町から八丁堀の福屋前まで乗ったときは乗るときに足挟まれそうになったし・・・。
なして？
カタカナばっかで正直言って請願（？）の体なしてないですな。
広電で録りバスしたときのMD聞いてたんですけど、
郊外線と比べて市内線は音合の放送内容とか、ｳﾃｰｼ氏とか
ぶっきらぼうなような気がしたんですが、気のせいですか？
郊外線は「お待たせしました ○×行きです △△を経由いたします（ｒｙ」なのに、
市内線は「広島駅 向洋新町行きです」だけ。（去年）
あと、己斐からセンター行きに乗ったときは待ってくれたんやけど、
富士見町から八丁堀の福屋前まで乗ったときは乗るときに足挟まれそうになったし・・・。
なして？
ヲタへの復習
683 ：国道７７４号線：04/06/30 17:57 ID:G8+xK2Qa
GEN'sICONやらMirainetのところのバス絵をだれかが盗みそうな悪寒
684 ：683：04/06/30 17:57 ID:G8+xK2Qa
誤爆です
>>684
でしょうね。
でしょうね。
686 ：国道７７４号線：04/06/30 20:09 ID:g7xjOl4a
>>679
市民のためというより、自分のエゴのためという気がする。
>>680
広電の場合、漏れ的主観
広島北＞＞＞＞＞＞曙＞＞広島南＞＞平野＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞江波
営業所によってｶﾅｰﾘバラツキがあると思われ。
市民のためというより、自分のエゴのためという気がする。
>>680
広電の場合、漏れ的主観
広島北＞＞＞＞＞＞曙＞＞広島南＞＞平野＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞江波
営業所によってｶﾅｰﾘバラツキがあると思われ。
広公のバス乗務員になるには、広公タクシーで1～２年乗務しないといけないようですが
実際に1～２年乗務後バス乗務員になられた方は居られるのでしょうか？
倍率とか実技試験はあるのかご存知の方教えて下さいな。
実際に1～２年乗務後バス乗務員になられた方は居られるのでしょうか？
倍率とか実技試験はあるのかご存知の方教えて下さいな。
>>686
Ｎ◎Ｋのど自慢の予選かぁ
あれもバスと同じなんだよ エアロばっかじゃつまんないだろー
ＤＤ、ボンネット、ＵＦＣ(いすゞ）、ノンステップ、高速リエッセ・
外車バス、コミュニティバス・・・と色々あったほうがいい
のど自慢もいろんな年齢（老若男女）と歌（歌謡曲、演歌、民謡）とで
選ばれるんだよ。西条の歌とかなかっかな？ やっさは三原だし・・
Ｎ◎Ｋのど自慢の予選かぁ
あれもバスと同じなんだよ エアロばっかじゃつまんないだろー
ＤＤ、ボンネット、ＵＦＣ(いすゞ）、ノンステップ、高速リエッセ・
外車バス、コミュニティバス・・・と色々あったほうがいい
のど自慢もいろんな年齢（老若男女）と歌（歌謡曲、演歌、民謡）とで
選ばれるんだよ。西条の歌とかなかっかな？ やっさは三原だし・・
690 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/07/01 23:15 ID:lpGPwWOD
誰も歌えない広大の学歌とか？w
広大生でつか？
どんな歌だったかも覚えてないし。
どんな歌だったかも覚えてないし。
ダイヤモンド無料キャンペーン終わる。ぐしゅん。
>>692
昨日から広島駅１番のりばからの発車になったが、やはり誤乗が多いなぁ。
昨日から広島駅１番のりばからの発車になったが、やはり誤乗が多いなぁ。
>>693
どういった誤乗が?
どういった誤乗が?
バスマガ５号かな発売中 えとぁーるせと体験記が載ってました。
途中休憩ないのでぐっすり眠れると評してあったが、これは良い悪いどういう評価なのだろうか？？？
交通事情で遅れたら開放休憩ありかな？ 喫煙者とかきついだろう。
もしかしたら開放なしで最長路線か 違うか
途中休憩ないのでぐっすり眠れると評してあったが、これは良い悪いどういう評価なのだろうか？？？
交通事情で遅れたら開放休憩ありかな？ 喫煙者とかきついだろう。
もしかしたら開放なしで最長路線か 違うか
>>694
ソレイユシャトルバスに、西飛行場逝きだと勘違いして乗るパターン。
ま、ウテシが案内してるから特に大問題にはならんようだけど。
>>696
クレアラインのKUSOとエルガも載ってたね。
関係ないけど、クレアの広電セレガ、
呉本通６丁目のLEDのローマ字標記が「KERE」になってるｗ
ソレイユシャトルバスに、西飛行場逝きだと勘違いして乗るパターン。
ま、ウテシが案内してるから特に大問題にはならんようだけど。
>>696
クレアラインのKUSOとエルガも載ってたね。
関係ないけど、クレアの広電セレガ、
呉本通６丁目のLEDのローマ字標記が「KERE」になってるｗ
698 ：国道７７４号線：04/07/03 21:38 ID:99KQixz2
今日は横川の国産バスがおりから出ていました。
商店街がお祭りみたいです。明日はどうかな。
それと夕方でしたが、横川駅を広島駅方面にパンタグラフを下ろした
東急のようなマークをつけた電車の新車両（数連結）が引っ張られて
通過していったような・・ あれはなんだったのだろう？
ご存知の方教えて下さい。
今日の蒸し暑さで幻を見たような・・・
商店街がお祭りみたいです。明日はどうかな。
それと夕方でしたが、横川駅を広島駅方面にパンタグラフを下ろした
東急のようなマークをつけた電車の新車両（数連結）が引っ張られて
通過していったような・・ あれはなんだったのだろう？
ご存知の方教えて下さい。
今日の蒸し暑さで幻を見たような・・・
699 ：雲助仮面 ◆Cy/9gwA.RE ：04/07/04 02:07 ID:AzmzBY3d
>>698
日立下松からの甲種回送ではないかと
日立下松からの甲種回送ではないかと
700 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/07/04 02:24 ID:/a6qbpQ9
首都圏新都市交通＝つくばエクスプレス(TX)の甲種輸送だね。
雲助仮面さん 岡フチさん ありがとうございます。
その回送列車を見た後、横川駅改札出口の100円ショップ横の
本屋さんで鉄道雑誌で似たようなの探したのですが・・
もしやとは思いましたが、まさかとも思っていました。
暑さでぼーっとしてたしデジカメも持ってなくて、おーっう感じでした。
その回送列車を見た後、横川駅改札出口の100円ショップ横の
本屋さんで鉄道雑誌で似たようなの探したのですが・・
もしやとは思いましたが、まさかとも思っていました。
暑さでぼーっとしてたしデジカメも持ってなくて、おーっう感じでした。
702 ：国道７７４号線：04/07/04 11:43 ID:CLCAijp6
東広島市内に長距離高速バスの停留所を設けた場合
採算ベースにのりますか?
例えば神戸・三ノ宮～広島バスセンターの便とか。
採算ベースにのりますか?
例えば神戸・三ノ宮～広島バスセンターの便とか。
703 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/07/04 16:34 ID:/a6qbpQ9
神戸は微妙だが、大阪・東京なら俺は使うよ。
704 ：国道７７４号線：04/07/04 22:51 ID:dAnCs8Rq
新ルートとしては、呉～西条～「神戸三宮」～大阪駅 とする
今の臨時便を三宮経由ではどうだろう
関係ないが、中国バスの方向幕なんぞ「備後府中」なんだぞ!
関西人はそろどこか知らないと思うよ。
だから「東広島(西条)・呉」行きで充分いけると思うのだがな。
今の臨時便を三宮経由ではどうだろう
関係ないが、中国バスの方向幕なんぞ「備後府中」なんだぞ!
関西人はそろどこか知らないと思うよ。
だから「東広島(西条)・呉」行きで充分いけると思うのだがな。
今日の経大スクールバス臨時便、広島22く3777と広島200か・608の2台体制ですた。
昼過ぎまで2台でピストン輸送、夕方からは前者の車両だけでの運行だった模様（いずれも時刻表あり）。
それにしても、経大スクールバスで後者を使うのはもったいないような気が。
昼過ぎまで2台でピストン輸送、夕方からは前者の車両だけでの運行だった模様（いずれも時刻表あり）。
それにしても、経大スクールバスで後者を使うのはもったいないような気が。
706 ：ワンステップ・ゴリラ|ミ;´＿｀;）> ◆e.jlrULq96 ：04/07/05 17:55 ID:c/SBHaCS
708 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/07/05 22:10 ID:W/aT4Clc
クレアライン乗ったら広電セレガだった。これって当たり？
当たり 最近中国新聞に載ったクレアラインもそれだったよ
710 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/07/05 22:54 ID:W/aT4Clc
711 ：国道７７４号線：04/07/05 23:10 ID:cXcWeRUe
712 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/07/05 23:20 ID:W/aT4Clc
>>706
いつもは合わせて4台ということは、昔からの3776～3779のうち2台は
経大スクールバスを卒業したということでしょうか。
どっちがどれだけ金を出してるのかまでは知りませんが、石田学園に金があるのは
たしかな気が。自分が卒業したあとに図書館やら7号館やら…orz
ちなみに現役時、3779の高陽台兼用が来るとちょっと得した気分になったりしましたｗ
いつもは合わせて4台ということは、昔からの3776～3779のうち2台は
経大スクールバスを卒業したということでしょうか。
どっちがどれだけ金を出してるのかまでは知りませんが、石田学園に金があるのは
たしかな気が。自分が卒業したあとに図書館やら7号館やら…orz
ちなみに現役時、3779の高陽台兼用が来るとちょっと得した気分になったりしましたｗ
714 ：ワンステップ・ゴリラヽ（ミ´＿｀）ﾉ ◆e.jlrULq96 ：04/07/06 00:24 ID:TxD/HmsP
>>713
実は先週経大に行く用がありましてその時チェックしたらワンステ１台と3776～3778が入ってました
まだリタイヤではないようです、ちょっと前には可部駅でもツーステ厨いましたし。（高陽台用かも）
しかし知り合いを野球の試合のため経大まで送った帰り早朝の５４号で回送シーンを見た事あるんですが
朝日を浴びて３台連なってる姿は圧巻でしたね
実は先週経大に行く用がありましてその時チェックしたらワンステ１台と3776～3778が入ってました
まだリタイヤではないようです、ちょっと前には可部駅でもツーステ厨いましたし。（高陽台用かも）
しかし知り合いを野球の試合のため経大まで送った帰り早朝の５４号で回送シーンを見た事あるんですが
朝日を浴びて３台連なってる姿は圧巻でしたね
急停車した中国しＲバス車内で乗客が転ぶ人身事故発生
716 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：04/07/06 20:13 ID:XCI/bBEn
>>717
ご意見募集中ってあるけど、
阪神尼崎駅だけでなくＪＲ尼崎駅までお願いしたい。
阪神尼崎は快速急行止るし、ＪＲ尼崎は新快速も止るし
ますます便利になると思うのだが・・
大阪乗入れで難航や車両混雑(渋滞)するより名案でわ。
ここに書き込む香具師より
ご意見募集中ってあるけど、
阪神尼崎駅だけでなくＪＲ尼崎駅までお願いしたい。
阪神尼崎は快速急行止るし、ＪＲ尼崎は新快速も止るし
ますます便利になると思うのだが・・
大阪乗入れで難航や車両混雑(渋滞)するより名案でわ。
ここに書き込む香具師より
720 ：国道７７４号線：04/07/06 22:56 ID:Oo37QQ6L
>>717 阪神西宮か甲子園停車きぼん
今度の日曜日は例のバスラマツアーかあり
鞆鉄道の新本社＆車庫訪問もあるらしいので
行かれる方は高速バスに限らずご希望を伝えれば・・
http://www.portepub.co.jp/tour.htm
では参加された方後日報告希望しております。
鞆鉄道の新本社＆車庫訪問もあるらしいので
行かれる方は高速バスに限らずご希望を伝えれば・・
http://www.portepub.co.jp/tour.htm
では参加された方後日報告希望しております。
722 ：国道７７４号線：04/07/06 23:20 ID:wpsVM3Rt
阪神尼崎に何度も行ったが、バスターミナルは立派なのは認めるが、
対中国地方の高速バスが必要とは思えない中途半端な場所でした。
阪神梅田からも近いし。
対中国地方の高速バスが必要とは思えない中途半端な場所でした。
阪神梅田からも近いし。
723 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/07/06 23:51 ID:dfKEN02x
今夏も来ましたか。
ルートが宝塚ICから尼宝線通って阪神尼崎だから西宮・甲子園はむりぽ。
そういえば最初に乗ったとき、阪神尼崎で降りがけに「国鉄はどこですかねぇ？」
と聞いてたばあちゃんがいたなぁ。
俺は別に今のままでいいと思うよ。
特急乗れば梅田まで10分かからないし、甲子園も行けるし。
ルートが宝塚ICから尼宝線通って阪神尼崎だから西宮・甲子園はむりぽ。
そういえば最初に乗ったとき、阪神尼崎で降りがけに「国鉄はどこですかねぇ？」
と聞いてたばあちゃんがいたなぁ。
俺は別に今のままでいいと思うよ。
特急乗れば梅田まで10分かからないし、甲子園も行けるし。
724 ：国道７７４号線：04/07/06 23:52 ID:lm3fxDay
>>712
ありゃまあそうでしたかあ。
最近見たときはヒロデンはほとんど新車になっていたので。
中国ＪＲも西工の車両を見ることが多いし。
しかし、実際に中国ＪＲに乗車しようとするとなかなか西工にあたらず、３度目の正直で乗車できました。床が低いのが新鮮だったかな？
ありゃまあそうでしたかあ。
最近見たときはヒロデンはほとんど新車になっていたので。
中国ＪＲも西工の車両を見ることが多いし。
しかし、実際に中国ＪＲに乗車しようとするとなかなか西工にあたらず、３度目の正直で乗車できました。床が低いのが新鮮だったかな？
725 ：ワンステップ・ゴリラヽ（ミ´＿｀）ﾉ ◆e.jlrULq96 ：04/07/07 00:09 ID:bhsgPzzn
727 ：国道７７４号線：04/07/07 01:07 ID:G05cXiBr
トモテツバスってどういう会社の状態ですか？
知り合いがバス運転手に志願しています。
知り合いがバス運転手に志願しています。
>>727
＿＿＿＿ ､ミ川川川彡
／:::::::::::::::::::::::::""'''-ミ 彡
//, -‐―､:::::::::::::::::::::三 ギ そ 三
＿＿_ 巛/ ＼::::::::::::::::三. ャ れ 三
＿-=三三三ミミ､.//! ｌ､:::::::::::::三 グ は 三
=＝三＝￣ 《|ll|ﾆヽ l∠三,,`＼＼::三 で 三
/ |||"''》 ''"└┴‐` `ヽ三 言 ひ 三
! | / 三 っ ょ 三
|‐-､:::､∠三"` | ヽ= U 三. て っ 三
|"''》 ''"└┴` | ゝ―- 三 る と 三
| / ヽ "" ,. 三 の し 三
| ヽ= ､ U lヽ､＿__,,,...-‐''" 三 か て 三
. | ゝ―-'′ | |::::::::::::＿,,,...-‐'"三 !? 三
ヽ "" ,. | |￣￣￣ 彡 ミ
ヽ､＿__,,,...-‐''" ,,..-'''~ 彡川川川ミ
厂| 厂‐'''~ 〇
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729 ：国道７７４号線：04/07/07 20:46 ID:Qban+RyD
730 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/07/07 21:23 ID:EcDRH8Se
高陽の西工は基本的にグリーンフェニックスでしょ。
732 ：国道７７４号線：04/07/08 00:40 ID:AKN6+Y7M
>>732
サンサンのようにふくふく回数券も金券屋で見かけるようになりsoda
サンサンのようにふくふく回数券も金券屋で見かけるようになりsoda
バスセンターＷＣ改装され通路が又閉鎖かぁ
朝の乗り換え便利良かったのにな
朝の乗り換え便利良かったのにな
>>733
広島－下関でなく広島－宇部中央回数券きぼー
広島－下関でなく広島－宇部中央回数券きぼー
736 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：04/07/08 22:10 ID:AVsiIgpR
>>726
そんなにやばい道を通るの？ ＞ＳＵＮ ＨＥＩＧＨＴＳ線
そんなにやばい道を通るの？ ＞ＳＵＮ ＨＥＩＧＨＴＳ線
737 ：国道７７４号線：04/07/08 22:38 ID:IDEsQkyj
横川-八丁堀とＬＥＤみたいな方向幕の
広電路線色のそれもマイクロバスみたいのを見かけました。
あれはなんでしか 新路線ですか？
方向幕には９号とかあったけど、見たことなかったが
広電路線色のそれもマイクロバスみたいのを見かけました。
あれはなんでしか 新路線ですか？
方向幕には９号とかあったけど、見たことなかったが
739 ：国道７７４号線：04/07/09 01:40 ID:o6SK+4r1
740 ：国道７７４号線：04/07/09 22:47 ID:DUts2nl7
>>737>>739
ボンバスで使われてた小型バスを広電に移籍させてるよね＞市内９号線
さて、バスセンターのキリンカップ対応ですが、
コンコースで往復乗車券を発売。そして乗り場である到着ロビー９番ブースに誘導。
なんともまぁ、歩かせることｗ
ボンバスで使われてた小型バスを広電に移籍させてるよね＞市内９号線
さて、バスセンターのキリンカップ対応ですが、
コンコースで往復乗車券を発売。そして乗り場である到着ロビー９番ブースに誘導。
なんともまぁ、歩かせることｗ
ありがとうございました。よくわかりました。
そういえばボンバスみたいなバスですね。
そういえばボンバスみたいなバスですね。
>>742
去年のスマップライブの時は、コンコースに人があふれてたからね。その教訓かもしれんけど。
で、キリンカップはビン・カン・ペットボトル持込禁止と聞いたんだけどね。
それなら弁当も売れるわけがないｗ
去年のスマップライブの時は、コンコースに人があふれてたからね。その教訓かもしれんけど。
で、キリンカップはビン・カン・ペットボトル持込禁止と聞いたんだけどね。
それなら弁当も売れるわけがないｗ
744 ：国道７７４号線：04/07/11 22:00 ID:o0ePK6dR
今年の夏は８／２０の嵐 ８／２４のミスチル
共にグリーンアリーナ開催だがどうなることやらあ・
ゆずも広島に来るらしいけど「さよならバス」だから省略
それから話は変わるけど、Ｒ備の高速バスのスィングドアに
「車両点検(済)」の三菱ダイヤのロゴ入りシールが貼ってある。
ちょっと驚いたよ。
三菱ロゴ入りだから三菱ふそうが作ったというか作らせたのか
三菱一色のＲ備バスも嫌味というか牽制してる感じがしたよ！
共にグリーンアリーナ開催だがどうなることやらあ・
ゆずも広島に来るらしいけど「さよならバス」だから省略
それから話は変わるけど、Ｒ備の高速バスのスィングドアに
「車両点検(済)」の三菱ダイヤのロゴ入りシールが貼ってある。
ちょっと驚いたよ。
三菱ロゴ入りだから三菱ふそうが作ったというか作らせたのか
三菱一色のＲ備バスも嫌味というか牽制してる感じがしたよ！
>>744
そういうステッカー貼らないと、事業者や客側からクレームがつくものと思われ。
Ｒ備より、Ｈ交Ｋ光のボロエ○ロの方がぁゃιぃと思うがｗ
近辺でふそうオンリーなのは、Ｈ交Ｋ交、Ｉ見、Ｒ備グループ、Ｓうちかな？
そういうステッカー貼らないと、事業者や客側からクレームがつくものと思われ。
Ｒ備より、Ｈ交Ｋ光のボロエ○ロの方がぁゃιぃと思うがｗ
近辺でふそうオンリーなのは、Ｈ交Ｋ交、Ｉ見、Ｒ備グループ、Ｓうちかな？
最近はバス素人さん乗客もこのバス三菱（ふそう）なのとか
言ってるの聞くよ 以前は飲酒運転だってが今の話題はry
言ってるの聞くよ 以前は飲酒運転だってが今の話題はry
バスセンターにもプレイガイドとかあると儲かるかもね いろんな意味で
広交のサンサンには、コンセントついてる席があった。ただ使えるかどうかは検証していない。
中Jふくふく、NSKのインチキ高速かと思ったら普通のエアロで(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝだった。
中Jふくふく、NSKのインチキ高速かと思ったら普通のエアロで(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝだった。
両備の最新エアロでも2D窓下に100Ｖコンセントってかいてあって
ふた付きのコンセントあるぞ。車内で掃除機を使用して掃除しゅる為では
でももう広島の高速バスはＥＴＣは標準装備だね
途中休憩の時は盗難防止の為ETCカード抜く運転士もいる 膨脹かな・・
ふた付きのコンセントあるぞ。車内で掃除機を使用して掃除しゅる為では
でももう広島の高速バスはＥＴＣは標準装備だね
途中休憩の時は盗難防止の為ETCカード抜く運転士もいる 膨脹かな・・
751 ：国道７７４号線：04/07/13 22:18 ID:DTclQjCk
今日は夜遅くまで
横川駅構内の路電のりばやバス停、さらに横川駅周辺のバス停で
２人ペアーでイスに座って「かちゃかちゃ」カウントしてた
人たちは誰ですか？ 教えて下さい。
横川駅構内の路電のりばやバス停、さらに横川駅周辺のバス停で
２人ペアーでイスに座って「かちゃかちゃ」カウントしてた
人たちは誰ですか？ 教えて下さい。
752 ：国道７７４号線：04/07/13 22:28 ID:1Mk26SLh
753 ：国道７７４号線：04/07/13 22:41 ID:5Bf6FlPI
>>752
１台でどころのぁゃしぃセレガFSがいるけどね。
１台でどころのぁゃしぃセレガFSがいるけどね。
754 ：国道７７４号線：04/07/13 22:46 ID:f+AX21nx
昼行 京都行き キター ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
http://www.bochobus.co.jp/02/kyoto/tirasi.htm
でもトイレがないバスは嫌だな！
東京に行けなくなった夜行バスかな ふそうか まあいいけど
中Ｊふくふく広島ｇｏ－ポイントカードはじめる ｚｏ－
１０回で１回無料 詳しくはＨＰ見なはれ
１０回で１回無料 詳しくはＨＰ見なはれ
756 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/07/13 23:02 ID:vgjOGGQW
>>753
あれ？中Jにセレガおるん？
あれ？中Jにセレガおるん？
山口ライナー、最終はいつもセレガのような気がする。
なんとなくＪＲっぽくない。
あ、スレちがいか
なんとなくＪＲっぽくない。
あ、スレちがいか
759 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/07/14 00:51 ID:IGG+bIqr
760 ：国道７７４号線：04/07/14 21:43 ID:78+CZGXN
761 ：国道７７４号線：04/07/15 09:13 ID:+3yFRNsm
昨日のクレアのJRは２台ともエアロでした。
あれ車はどこいった？
あれ車はどこいった？
762 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/07/15 18:52 ID:UXYL0CIz
エグイのキターｗ
12時間も乗ってられるかっつーのｗｗ
2004年 08月 11日(水) 東京駅八重洲南口発 広島新幹線口行き
便名 出発地 発時刻 到着地 着時刻 空席 選択 備考
0101 東京駅八重洲南口 20：00 広島新幹線口 08：00 × - -
0101 東京駅八重洲南口 20：00 広島新幹線口 08：00 1 - -
0101 東京駅八重洲南口 20：00 広島新幹線口 08：00 ◎ - 臨時車輌
0103 東京駅八重洲南口 21：00 広島新幹線口 08：00 × - -
◎：空席あり ○：若干の空席あり △：空席僅か ×：満席
臨時増発便になる場合があります。
※備考欄に「臨時車輌」の記載がある場合
座席が通路をはさんで２席ずつの観光タイプの車両になります。
またトイレ休憩を設けながら運行することもありますので、
その場合は到着時刻に遅れが生じますのであらかじめご了承ください。
12時間も乗ってられるかっつーのｗｗ
2004年 08月 11日(水) 東京駅八重洲南口発 広島新幹線口行き
便名 出発地 発時刻 到着地 着時刻 空席 選択 備考
0101 東京駅八重洲南口 20：00 広島新幹線口 08：00 × - -
0101 東京駅八重洲南口 20：00 広島新幹線口 08：00 1 - -
0101 東京駅八重洲南口 20：00 広島新幹線口 08：00 ◎ - 臨時車輌
0103 東京駅八重洲南口 21：00 広島新幹線口 08：00 × - -
◎：空席あり ○：若干の空席あり △：空席僅か ×：満席
臨時増発便になる場合があります。
※備考欄に「臨時車輌」の記載がある場合
座席が通路をはさんで２席ずつの観光タイプの車両になります。
またトイレ休憩を設けながら運行することもありますので、
その場合は到着時刻に遅れが生じますのであらかじめご了承ください。
>>761
クレアの車両グレードは、昔 中Ｊクイーン＞＞＞＞＞＞広電ボロブルーリボンだったのに、
現在 広電セレガ＋セレガＲ＞＞＞＞＞＞＞＞中Ｊボロエアロ＋奇形エルガ＋奇形エアロスターだもんなぁ。
時代の流れを感じるよｗ
>>762
続行車は各社ともボロいよねｗ 小田急シティでも「これでもか」といわんばかりのをもってくるし・・・
クレアの車両グレードは、昔 中Ｊクイーン＞＞＞＞＞＞広電ボロブルーリボンだったのに、
現在 広電セレガ＋セレガＲ＞＞＞＞＞＞＞＞中Ｊボロエアロ＋奇形エルガ＋奇形エアロスターだもんなぁ。
時代の流れを感じるよｗ
>>762
続行車は各社ともボロいよねｗ 小田急シティでも「これでもか」といわんばかりのをもってくるし・・・
764 ：国道７７４号線：04/07/15 22:35 ID:bbaTRrag
広電のクレアにも三次線からきたボロエアロがいるよね。
ただ、クレアから緑の縞々が消えかかってるのは寂しいなぁ。
ただ、クレアから緑の縞々が消えかかってるのは寂しいなぁ。
765 ：国道７７４号線：04/07/15 22:50 ID:vwiYXrvY
漏れ的にグリフェの車両グレード
KUSOのリコールを気にしない場合
41人乗りエアロ>>ガーラ>>>>インチキNSK>>>>>>>黒瀬のボロ>>(越えられない壁)>>黒瀬の一般車
KUSOのリコールを気にしない場合
41人乗りエアロ>>ガーラ>>>>インチキNSK>>>>>>>黒瀬のボロ>>(越えられない壁)>>黒瀬の一般車
766 ：国道７７４号線：04/07/15 22:51 ID:vwiYXrvY
KUSOのリコールを気にする場合
ガーラ>>>>インチキNSK>>(越えられない壁)>>41人乗りエアロ>>>>>>>>黒瀬のボロ>>(さらに越えられない壁)>>黒瀬の一般車
ガーラ>>>>インチキNSK>>(越えられない壁)>>41人乗りエアロ>>>>>>>>黒瀬のボロ>>(さらに越えられない壁)>>黒瀬の一般車
768 ：国道７７４号線：04/07/15 22:57 ID:ciPa5v5m
769 ：国道７７４号線：04/07/15 23:45 ID:Zq4/EHXi
乗れよおめーら どこにも行かないけどな
￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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┃┃ ［ 貸 切 ］ ┃┃|＿＿＿ﾞ┏━━┳━━┓ .＿＿＿ ┏━━┳━━┳━━┳━━┓|
┣┻━━━━━━━┻┫||￣||￣||┃ ┃ ┣━━┓|┌─┐|┃ ┃ ┃ ┃ ┃|
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┣| ・ ・ |━━┫|| || ||二二二二二越二二二後|二二二|交二二二通二二二二二二二二|
┃| ）●（ |￣￣[] || || ||[出口] [入口]| | |
┃＼ ー ﾉ || || || .／⌒ ヽﾛ Ｅ..Ｋ.Ｋ. ﾞ| | .／⌒.ヽ. |
┃ ＼＿＿＿ ／ ロロ||| || || | ∴ | | | | ∴ .| │
|￣￣ﾞ └―┘ ＿ﾞ￣￣ |||＿||＿||＿| ∵ |. ＿_|＿＿＿|..＿＿| ∵. |＿＿＿＿＿＿l二〕
￣￣￣￣￣￣ ゞゝ￣ノ￣ ￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノ ￣￣￣￣ゞゝ＿ノ ゞゝ_＿_ノ ぶべべべ～
￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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>>769
では部品取らせていただきます
では部品取らせていただきます
771 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/07/16 05:38 ID:mbYxZFrw
未だにグリフェで41人乗りエアロに当たりませんｗ
つーか、西条に住んでると、高速バスで三菱にあまり当たらんのよ。
つーか、西条に住んでると、高速バスで三菱にあまり当たらんのよ。
773 ：国道７７４号線：04/07/16 16:00 ID:W/NA2vT6
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774 ：国道７７４号線：04/07/16 19:26 ID:W/NA2vT6
↑はお断りってことねｗ
知らん間に例の臨時バスの詳細が公式ページにうｐされてますた。
今回はTOPにデカデカと書いてあるから、前より格ageかも。
pdfだから岡フチたんのページの方が軽くていいわｗ
ttp://www.chugoku-jrbus.co.jp/kurose/osaka3.pdf
ahooで中国JRバスと入れたら、未だに一番上に公式ページじゃなくて黒瀬営業所のあぼーんされたページが出て来るのにワラタ。
知らん間に例の臨時バスの詳細が公式ページにうｐされてますた。
今回はTOPにデカデカと書いてあるから、前より格ageかも。
pdfだから岡フチたんのページの方が軽くていいわｗ
ttp://www.chugoku-jrbus.co.jp/kurose/osaka3.pdf
ahooで中国JRバスと入れたら、未だに一番上に公式ページじゃなくて黒瀬営業所のあぼーんされたページが出て来るのにワラタ。
775 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/07/16 19:44 ID:mbYxZFrw
あ、明日から運行開始だね＞呉・黒瀬・西条～大阪
明日は見に行けないな。
明日は見に行けないな。
776 ：国道７７４号線：04/07/16 22:04 ID:BdDdamf2
778 ：国道７７４号線：04/07/17 15:24 ID:OM/V6w2o
広電バス熊野線ダイヤ改正
安芸区の阿戸から広島行きが大幅に減便されていた。
安芸区の阿戸から広島行きが大幅に減便されていた。
779 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/07/17 20:22 ID:zXyEa/SD
臨時バス、偶然見た。
今回も使用車両は広島200か316。
グリフェかと思ったので、客数確認できず。
ちなみに12分ほど遅れてました。
今回も使用車両は広島200か316。
グリフェかと思ったので、客数確認できず。
ちなみに12分ほど遅れてました。
>>778
阿戸線は大半が熊野営業所止めか矢野駅ゆきになってたね。
熊野営業所で乗り換えても通し運賃ならば問題ないんだろうけど・・・
あとは、向洋経由も減便。広熊道路・東雲経由と矢野駅フィーダーが増便。
それと押込・夢が丘経由経由便が
矢野駅－矢野NT－広熊道路－熊野営業所－熊野団地－押込－夢が丘－絵下山入口 に経路変更。
阿戸線は大半が熊野営業所止めか矢野駅ゆきになってたね。
熊野営業所で乗り換えても通し運賃ならば問題ないんだろうけど・・・
あとは、向洋経由も減便。広熊道路・東雲経由と矢野駅フィーダーが増便。
それと押込・夢が丘経由経由便が
矢野駅－矢野NT－広熊道路－熊野営業所－熊野団地－押込－夢が丘－絵下山入口 に経路変更。
781 ：国道７７４号線：04/07/17 23:59 ID:+EGoJEox
782 ：国道７７４号線：04/07/18 08:06 ID:Rv2ziUc9
岡フチたん＞
そこで西高屋まででて元ミリオンでユターリ・・・あまり当たらんが。
広電観光のヤシ入ったからあぽーんなったかも。
クレアは定期点検があたると元職の41人乗りエアロがくるよ。
ボロエアロもたまに来るが。
さすがにグリフェ・クレアにエアロ☆はここんとこ見なくなったな。
とりあえずクレアライン（含むあきなだ）の漏れ的比較
（ちなみにリコール関係なしで）
広電セレガR＞広電先代セレガ＞＞＞＞中Ｊエルガ＞中Ｊエアロ☆（とやかくいっても一応新車だし）＞＞あきなだ元大阪市営セレガ＞あきなだ平エアロ＞＞＞呉市営平エアロ（洗えよw)
＊ここより以下のクルマはハズレですw
＞呉市営元貸切エアロ＞＞＞＞＞＞＞広電エアロ＞広電ブルリ＞＞＞呉市営イルメリ＞＞＞＞中Ｊ国鉄ボロエアロ＞＞＞＞＞＞＞（すごく越えられない壁）＞＞＞＞＞＞中Ｊエアロ☆
そこで西高屋まででて元ミリオンでユターリ・・・あまり当たらんが。
広電観光のヤシ入ったからあぽーんなったかも。
クレアは定期点検があたると元職の41人乗りエアロがくるよ。
ボロエアロもたまに来るが。
さすがにグリフェ・クレアにエアロ☆はここんとこ見なくなったな。
とりあえずクレアライン（含むあきなだ）の漏れ的比較
（ちなみにリコール関係なしで）
広電セレガR＞広電先代セレガ＞＞＞＞中Ｊエルガ＞中Ｊエアロ☆（とやかくいっても一応新車だし）＞＞あきなだ元大阪市営セレガ＞あきなだ平エアロ＞＞＞呉市営平エアロ（洗えよw)
＊ここより以下のクルマはハズレですw
＞呉市営元貸切エアロ＞＞＞＞＞＞＞広電エアロ＞広電ブルリ＞＞＞呉市営イルメリ＞＞＞＞中Ｊ国鉄ボロエアロ＞＞＞＞＞＞＞（すごく越えられない壁）＞＞＞＞＞＞中Ｊエアロ☆
783 ：国道７７４号線：04/07/18 21:14 ID:2pcbfzQ6
784 ：国道７７４号線：04/07/18 21:22 ID:38cDX5Gz
>>772 ネオプランマンせーォ多はいませんでしたか?視線が定まらず会話中ぺっぺ唾が飛び、無職の癖に外車に乗り豪華客船大好きなヤシ
785 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/07/19 17:33 ID:S7D5lnxG
>>782
最後の中Ｊエアロ☆は一般車か？ｗ
最後の中Ｊエアロ☆は一般車か？ｗ
786 ：国道７７４号線：04/07/19 21:05 ID:AmmBZ3Da
787 ：国道７７４号線：04/07/19 21:05 ID:AmmBZ3Da
>>783
特に矢野駅フィーダーをｶﾅｰﾘいじくってるから、広電ＨＰで確認した方がいいよ。
多分明日にはうpされるでしょ。
>>786
そうなん？つーことは熊野営業所に芸陽の車が入るんかい？
戦後間もない頃は、阿戸に呉市営が入ってたと聞いたことがあるけど、真偽のほどはいかに？
特に矢野駅フィーダーをｶﾅｰﾘいじくってるから、広電ＨＰで確認した方がいいよ。
多分明日にはうpされるでしょ。
>>786
そうなん？つーことは熊野営業所に芸陽の車が入るんかい？
戦後間もない頃は、阿戸に呉市営が入ってたと聞いたことがあるけど、真偽のほどはいかに？
789 ：国道７７４号線：04/07/19 22:08 ID:AmmBZ3Da
>>788
実際は分からないですけどね。でも、阿戸関係の大半を熊野営業所発着にした
時点で、そういうのもありではないかなと思った。
もし、芸陽に移管となると、芸陽バス阿戸線と統合されて、瀬野駅～阿戸～熊野営業所
といったバス路線になりそう。
ちなみに、戦後間もないころは、芸陽バスは熊野の中心部まで、瀬野・阿戸方面から
乗り入れしていたみたいよ。
実際は分からないですけどね。でも、阿戸関係の大半を熊野営業所発着にした
時点で、そういうのもありではないかなと思った。
もし、芸陽に移管となると、芸陽バス阿戸線と統合されて、瀬野駅～阿戸～熊野営業所
といったバス路線になりそう。
ちなみに、戦後間もないころは、芸陽バスは熊野の中心部まで、瀬野・阿戸方面から
乗り入れしていたみたいよ。
790 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：04/07/19 22:45 ID:LbIQwSU5
ついに広島交通も8月1日からラッピングバスが走り出すみたいだな・・・。
第1号は三菱ＫＵＳＯの広島200か・479（777号車、緑井営業所）みたいだな。
第1号は三菱ＫＵＳＯの広島200か・479（777号車、緑井営業所）みたいだな。
時々ＪＲ担当のふくふく広島号の最終便で
夜行使用３列シートのエアロクィーンが運用に入っているけど
これはふくふく東京号とニューブリーズとで車両を共用してるから
こうなるのでしょうか？
夜行使用３列シートのエアロクィーンが運用に入っているけど
これはふくふく東京号とニューブリーズとで車両を共用してるから
こうなるのでしょうか？
>>784
藻前、Ｅ藤？
藻前、Ｅ藤？
793 ：国道７７４号線：04/07/20 14:09 ID:H1+mLBo5
免許センターのそばにＲＬっぽいヤシがいるな
794 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/07/20 14:37 ID:HLFYh7iS
>>782
元ミリオンってのは３列だったりするの？
元ミリオンってのは３列だったりするの？
795 ：７８２：04/07/20 16:31 ID:7hK/Q1MF
>>岡フチたん
中Ｊエアロ☆はふつうの４折路線車のことな。
元ミリオンは４列。白市ー空港使ってたころは３列のままのヤシもいたけどすでにあぽ～ん済。
中Ｊエアロ☆はふつうの４折路線車のことな。
元ミリオンは４列。白市ー空港使ってたころは３列のままのヤシもいたけどすでにあぽ～ん済。
796 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/07/20 19:18 ID:aorIMD3G
丁寧にありがとうございます。
かつては３列もいたのね。
一度西高屋まで出て乗ってみようとは思ってるんだけど、
なかなか機会に恵まれませぬ。
かつては３列もいたのね。
一度西高屋まで出て乗ってみようとは思ってるんだけど、
なかなか機会に恵まれませぬ。
797 ：国道７７４号線：04/07/21 10:57 ID:eDLr/oMm
経大の奥まで大型車入って行くの見たんだけどこれで４回目。，スクールバスに使ってるの？いつも１０時半くらいに見るんだけど
798 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/07/21 16:25 ID:isuKpNsb
諸用で八本松に行こうとバス停で待ってたら41人乗りエアロの
グリフェが来たので思わず乗ってしまった罠ｗ
１列少ないだけでかなり違うねぇ。
グリフェが来たので思わず乗ってしまった罠ｗ
１列少ないだけでかなり違うねぇ。
たとえ１２列が来ようと漏れはこう考えるよ。
10列シート＝２列独立シート２０人乗り
11列シート＝２列独立シート２２人乗り
12列シート＝２列独立シート２４人乗り
10列シート＝２列独立シート２０人乗り
11列シート＝２列独立シート２２人乗り
12列シート＝２列独立シート２４人乗り
>>797
経大線の路線バスなのでは。終点の正門前のあとは大学構内で折り返す模様。
経大線の路線バスなのでは。終点の正門前のあとは大学構内で折り返す模様。
801 ：７９７：04/07/23 00:10 ID:hTlEnzrD
>>800
路線バスの折り返しでつか、門の所で出来そうに見えるけど中まで入ってたんですね
路線バスの折り返しでつか、門の所で出来そうに見えるけど中まで入ってたんですね
802 ：国道７７４号線：04/07/23 08:55 ID:N9yHmJzS
明日の広島駅ー広島港のシャトルバスには何がはまるのかな・・・
803 ：国道７７４号線：04/07/23 21:41 ID:bZk5F/Jo
>>802
明日は広島港、宇品の花火大会かぁ～ 花火あげage
明日は広島港、宇品の花火大会かぁ～ 花火あげage
>>802-803
広電中のバスを集めまくらないと大量の客は捌けないんじゃないかな？
さて、熊野線は今日からダイ改だったわけだが。
矢野駅フィーダーでは、方向幕間違えてたり、勘違いして早発or遅発したりと
現場は混乱気味だったみたいね。夏休みで学生がいない分、まだよかったよ。
で、帰りに矢野駅から押込経由絵下山入口逝きに乗ったんだけど、方向幕が「夢が丘寺屋敷」となってて、
まるで「雲雀丘花屋敷（＠阪急宝塚線）」みたいで個人的には萌えますたｗ
矢野NT出て、広熊道路のトンネル抜けてすぐ熊野営業所だから、
営業所で降りる漏れにとっては快適だったね。夢が丘の客はちょっと不便になったかな・・・
夕方から終便にかけては、ほとんどの電車に接続してるからね。
広電中のバスを集めまくらないと大量の客は捌けないんじゃないかな？
さて、熊野線は今日からダイ改だったわけだが。
矢野駅フィーダーでは、方向幕間違えてたり、勘違いして早発or遅発したりと
現場は混乱気味だったみたいね。夏休みで学生がいない分、まだよかったよ。
で、帰りに矢野駅から押込経由絵下山入口逝きに乗ったんだけど、方向幕が「夢が丘寺屋敷」となってて、
まるで「雲雀丘花屋敷（＠阪急宝塚線）」みたいで個人的には萌えますたｗ
矢野NT出て、広熊道路のトンネル抜けてすぐ熊野営業所だから、
営業所で降りる漏れにとっては快適だったね。夢が丘の客はちょっと不便になったかな・・・
夕方から終便にかけては、ほとんどの電車に接続してるからね。
805 ：国道７７４号線：04/07/23 22:21 ID:Q9EsKfDx
>>804
矢野駅フィーダー線は、大幅ダイヤ変更だったですね。絵下山入口での方向転換
は、どうやって行うのか聞いたが、相当厳しそうだった。
＞現場は混乱気味だったみたいね。
確かに混乱していましたね。
矢野駅フィーダー線は、大幅ダイヤ変更だったですね。絵下山入口での方向転換
は、どうやって行うのか聞いたが、相当厳しそうだった。
＞現場は混乱気味だったみたいね。
確かに混乱していましたね。
>>805
え？方向転換するん？ 漏れはてっきり昭和入口まで下って、
そこから矢野峠を上って営業所に帰るんだと思ってた・・・
昨日のプレス発表があったけど、10月にＪＲ呉線が大幅ダイ改するようだね。
せっかく矢野駅でのバスと電車の接続が改善されたのに、熊野営業所の中の人も大変だなｗ
え？方向転換するん？ 漏れはてっきり昭和入口まで下って、
そこから矢野峠を上って営業所に帰るんだと思ってた・・・
昨日のプレス発表があったけど、10月にＪＲ呉線が大幅ダイ改するようだね。
せっかく矢野駅でのバスと電車の接続が改善されたのに、熊野営業所の中の人も大変だなｗ
807 ：国道７７４号線：04/07/24 08:56 ID:2ikJxwq5
>>806
営業所へ帰る方は、昭和入口経由で帰るのだが、絵下山入口始発便の場合は、
押込・寺屋敷経由で回送して、絵下山入口の先の集会所裏の道路を使って
方向転換するみたいよ。
あそこは、低床車じゃ方向転換は無理と思えるような場所よ。
なお、昭和入口経由で回送できないのかという疑問があるのだが、大型車は、
あそこは左折ができないらしい。
営業所へ帰る方は、昭和入口経由で帰るのだが、絵下山入口始発便の場合は、
押込・寺屋敷経由で回送して、絵下山入口の先の集会所裏の道路を使って
方向転換するみたいよ。
あそこは、低床車じゃ方向転換は無理と思えるような場所よ。
なお、昭和入口経由で回送できないのかという疑問があるのだが、大型車は、
あそこは左折ができないらしい。
広島バス、1年半ぶりに
新車 キタ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ッ!!!!!
210号車（広島200か･682）
前回と変わってないようです、24号線（25かも）放送会館前で見ました。
最近は都営中古ばかりなので、もう新車は入らんのかと思ってました。
新車 キタ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ッ!!!!!
210号車（広島200か･682）
前回と変わってないようです、24号線（25かも）放送会館前で見ました。
最近は都営中古ばかりなので、もう新車は入らんのかと思ってました。
紙屋町のバス停に番号が付いていました。
これから繁華街のバス停はわかりやすいように
番号付けがされるのでしょうか
これから繁華街のバス停はわかりやすいように
番号付けがされるのでしょうか
810 ：国道７７４号線：04/07/24 23:08 ID:eLoZciLz
>>810
200番台と言うことはUDだと思われ
200番台と言うことはUDだと思われ
広島駅は花火大会の客を巡って広島バスと広電が激しい争奪戦してますた。
広電は250円ながら高速3号線経由で早いと言うことを強調。
広バスは220円ということを強調してＰＲしてた。
広電の案内口上には藁ってしまった。
広電は250円ながら高速3号線経由で早いと言うことを強調。
広バスは220円ということを強調してＰＲしてた。
広電の案内口上には藁ってしまった。
813 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/07/25 00:45 ID:vH+d4JIm
KUSOと言えば、今日のラフォーレ1号はKQクィーン、弘南クィーン、JR関東クィーンの
３連発でいろんな意味でなかなか壮観だったｗ
つーか、何時の間にラフォーレは2往復になったんだ？
まぁこれではスレ違い過ぎるので中国ＪＲバス関連ネタでも。
京浜吉備ドリーム号はキング１台だったけど、東京駅発車時点で座席は半分埋まってなかった。
横浜駅でも客拾うからもうちょっと埋まるとは思うけどあんまり流行ってないのかな？
３連発でいろんな意味でなかなか壮観だったｗ
つーか、何時の間にラフォーレは2往復になったんだ？
まぁこれではスレ違い過ぎるので中国ＪＲバス関連ネタでも。
京浜吉備ドリーム号はキング１台だったけど、東京駅発車時点で座席は半分埋まってなかった。
横浜駅でも客拾うからもうちょっと埋まるとは思うけどあんまり流行ってないのかな？
814 ：ワンステップ・ゴリラ＿|￣|○ ◆e.jlrULq96 ：04/07/25 00:59 ID:jxV7Gs+6
>>813
岡フチ殿、今夜は如何してお過ごしでしょうか？
岡フチ殿、今夜は如何してお過ごしでしょうか？
そういえば、今のど自慢予選会が放送されてるじゃん。
高速バス時刻表を広島駅前福屋１０階
じゅんくどう書店でゲットしました。2004年夏秋号です。
じゅんくどう書店でゲットしました。2004年夏秋号です。
817 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/07/25 05:28 ID:vH+d4JIm
お、高速バス時刻表が出ましたか。
買いにいきまひょ。
買いにいきまひょ。
高速バス時刻表買って来ました。
ふくふく広島、なんば線の時刻改定と京都線開業の掲載が
間に合わなかったみたいです。
ＪＲ昼特京都は広島ＢＣに看板とパンフが置かれました。
防長の昼特京都はありませんでした。なんでだろー
ただ２番乗場前の防長詰所にさりげなくチラシがありました。
ふくふく広島、なんば線の時刻改定と京都線開業の掲載が
間に合わなかったみたいです。
ＪＲ昼特京都は広島ＢＣに看板とパンフが置かれました。
防長の昼特京都はありませんでした。なんでだろー
ただ２番乗場前の防長詰所にさりげなくチラシがありました。
>>820
立町にあるのに紙屋町を名乗ってたり八丁堀名乗ってたりするのあるから、もうちょっと市内線も立町使ってほしい。
あと、広島バス22号と郊外線の関係も訳わからんな。確かに郊外線大宮＝22号線の大芝町はどっちもどっちだから仕方ない(ホンダクリオは大宮にあって、ホンダベルノは大芝にある)とはいえ...。
立町にあるのに紙屋町を名乗ってたり八丁堀名乗ってたりするのあるから、もうちょっと市内線も立町使ってほしい。
あと、広島バス22号と郊外線の関係も訳わからんな。確かに郊外線大宮＝22号線の大芝町はどっちもどっちだから仕方ない(ホンダクリオは大宮にあって、ホンダベルノは大芝にある)とはいえ...。
横川駅構内にあったＪＲバス駐車場はなくなったのですか？
この前見たらあの場所が一般車の有料駐車場になってたんですが・
この前見たらあの場所が一般車の有料駐車場になってたんですが・
823 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：04/07/26 21:11 ID:sdb5hBIw
>>822
横川駅ビル開業と同時くらいに無くなった。
横川駅ビル開業と同時くらいに無くなった。
広電12号、朝ラッシュ時に紙屋町・市役所前経由の仁保車庫（仁保沖町ではない）ゆき登場。
方向幕がピンク地なので、違和感ありありｗ
方向幕がピンク地なので、違和感ありありｗ
>>809 >>820
市中心部バス停(八丁堀および紙屋町周辺)の番号は
かなり前(１０年とは言わない)から付いています。
>>821
加えてそのあたりは郊外線大芝町＝22号線祗園大橋ですね。
有名な話では、三菱社宅前(広交)＝広電祗園工場入口(広電)があり
両社とも長年の間譲りませんでした。(現在は「広島経済大学入口」で統一)
バス停の名称で何とかならないかと思うのは
佐伯区の佐伯区民文化センターと安芸五日市郵便局前。(位置関係が逆)
厄介な事に両方に停まる路線がありますので。(五日市駅北口～東観音台)
市中心部バス停(八丁堀および紙屋町周辺)の番号は
かなり前(１０年とは言わない)から付いています。
>>821
加えてそのあたりは郊外線大芝町＝22号線祗園大橋ですね。
有名な話では、三菱社宅前(広交)＝広電祗園工場入口(広電)があり
両社とも長年の間譲りませんでした。(現在は「広島経済大学入口」で統一)
バス停の名称で何とかならないかと思うのは
佐伯区の佐伯区民文化センターと安芸五日市郵便局前。(位置関係が逆)
厄介な事に両方に停まる路線がありますので。(五日市駅北口～東観音台)
826 ：国道７７４号線：04/07/27 21:01 ID:LmzgT/2N
広島バスがもう広商応援ツアーを組んでる。早杉。
http://www.hirobus.co.jp/travel/koushien/koushien_page_1.htm
http://www.hirobus.co.jp/travel/koushien/koushien_page_1.htm
828 ：国道７７４号線：04/07/28 00:14 ID:rL/TSpes
最近広島市内のバスで運行中にラジオを流しているのを
聞かないのですが、私の乗っていない路線では流していますか？
以前は高校野球とかナイターとかローカルニュースとか・・
流れていたのですが・・車内でラジオ放送流すのってどうですか
また、一部の広電や広交路線バスで運転席後部にデジタルの
メデア・アイとかいうＴＶみたいなのが付いたバスがありますが
画面の変わるの早すぎませんか 読み取れますか・・
両備の高速バスには目で見るラジオ（広島では一部タクシーに付く）
がありましたが、ああいう方が良いのではないでしょうか？
新幹線の車内で見るような・
どうか車内広告や掲示てみなさんのご意見お願いします。
聞かないのですが、私の乗っていない路線では流していますか？
以前は高校野球とかナイターとかローカルニュースとか・・
流れていたのですが・・車内でラジオ放送流すのってどうですか
また、一部の広電や広交路線バスで運転席後部にデジタルの
メデア・アイとかいうＴＶみたいなのが付いたバスがありますが
画面の変わるの早すぎませんか 読み取れますか・・
両備の高速バスには目で見るラジオ（広島では一部タクシーに付く）
がありましたが、ああいう方が良いのではないでしょうか？
新幹線の車内で見るような・
どうか車内広告や掲示てみなさんのご意見お願いします。
831 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：04/07/29 18:06 ID:BVM6EKw/
>>830
ラジオ、そういえば聞きませんね～。
宣伝か何かの関係で禁止にでもなったんですかね？
バスの運転席後ろということはMoving－ｉですよね。
当方は別に気にはならなかったけど、朝6時台のバスに乗ったら広島駅の始発から8時くらいまでのダイヤが出てた。
あと、広交なのに広電の高速益田線の案内が出てたのはﾋﾞｸｰﾘした。
ラジオ、そういえば聞きませんね～。
宣伝か何かの関係で禁止にでもなったんですかね？
バスの運転席後ろということはMoving－ｉですよね。
当方は別に気にはならなかったけど、朝6時台のバスに乗ったら広島駅の始発から8時くらいまでのダイヤが出てた。
あと、広交なのに広電の高速益田線の案内が出てたのはﾋﾞｸｰﾘした。
「ラジオを流すな！」とか苦情がきたのでしょう。
近頃はしょうもない苦情を言ってくる人間が増えましたから。
近頃はしょうもない苦情を言ってくる人間が増えましたから。
833 ：国道７７４号線：04/07/29 22:19 ID:HimbDRkI
>>833
大いにありえるよ>>832のような事例は。
広島ではないけど、昔、京都市バスでBGMを流してたバスがあったんだけど、
ＤＱＮ大学教授に「BGMを聞きたくない権利もある！」と難癖つけられて
即刻あぼーんされたことがあるからね。
大いにありえるよ>>832のような事例は。
広島ではないけど、昔、京都市バスでBGMを流してたバスがあったんだけど、
ＤＱＮ大学教授に「BGMを聞きたくない権利もある！」と難癖つけられて
即刻あぼーんされたことがあるからね。
835 ：国道７７４号線：04/07/29 22:47 ID:G5vbwj47
サンサンライナーの広交便きっついなー
勘弁してくださいよ、あの狭さ、あのボロエアロ。
すれ違ったJRのエアロと比べるとちょっとなぁ('A`)
勘弁してくださいよ、あの狭さ、あのボロエアロ。
すれ違ったJRのエアロと比べるとちょっとなぁ('A`)
ラジオでカープがぼろ負けしているナイター中継とか流れると
車内の酔っぱらいおやじ顔の客達が大きな声で騒ぎ出すからでは・・
もう若者の携帯電話の比ではなくなるような気が・・静かにして欲しい！
日本交通の山陰高速バスにはＴＶ付いているが、
高校野球をみせろと騒いだおやじがいて、その後そういう場合には
このＴＶは業務用ビデオしか写らないように言うように指導があったそーだ。
車内の酔っぱらいおやじ顔の客達が大きな声で騒ぎ出すからでは・・
もう若者の携帯電話の比ではなくなるような気が・・静かにして欲しい！
日本交通の山陰高速バスにはＴＶ付いているが、
高校野球をみせろと騒いだおやじがいて、その後そういう場合には
このＴＶは業務用ビデオしか写らないように言うように指導があったそーだ。
何で、毘沙門台は広電が売り出しているのに、広電バスが海苔入れていないのだ？
838 ：国道７７４号線：04/07/30 01:50 ID:l0AqScjB
839 ：国道７７４号線：04/07/30 07:59 ID:vk1wT4H6
840 ：国道７７４号線：04/07/30 17:38 ID:PxPDDU9H
サンサンのJRがトイレつきのガーラ、
両備が元京都行で使っていたエアロクイーン
広交は…('A`)
両備が元京都行で使っていたエアロクイーン
広交は…('A`)
841 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：04/07/30 21:31 ID:qvR0vaUW
最近は知らんけれど、
5～6年前までは
朝のラッシュ時は必ずと言っていいほど
NHKﾗｼﾞｵ流してたけどなぁ＜広交
5～6年前までは
朝のラッシュ時は必ずと言っていいほど
NHKﾗｼﾞｵ流してたけどなぁ＜広交
運用の都合でたまたま入っただけだと思われ。
845 ：ワンステップ・ゴリラ|ミ´＿｀） ◆e.jlrULq96 ：04/07/31 18:40 ID:EUxvWa+J
847 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：04/07/31 21:37 ID:syYGJcAH
ふと思ったのだが、もしかしたらワンマンテープとも関係あるのかも＞ラジオ禁止
中学生のころとか歩くのが面倒なときはバスで学校行ってたけど、帰るときに野球中継やってたら運転手がそれを聞きたいがためにボタンを押さずに、ＣＭやキリのいいところまで待ってたのがいた。
当然、押し忘れや直前押しで案内が聞こえなかったりした。
まあ、そのおかげで運賃が安くなったりしたわけだがｗ（バスカード使用のため）
中学生のころとか歩くのが面倒なときはバスで学校行ってたけど、帰るときに野球中継やってたら運転手がそれを聞きたいがためにボタンを押さずに、ＣＭやキリのいいところまで待ってたのがいた。
当然、押し忘れや直前押しで案内が聞こえなかったりした。
まあ、そのおかげで運賃が安くなったりしたわけだがｗ（バスカード使用のため）
848 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：04/07/31 21:42 ID:syYGJcAH
>>845
そのほうがルート的には簡単かも。
でも毘沙門天に転回場が必要になるけど。
サンハイツ線、今は第一交通になったんだよな・・・。
いよいよ、明日から毘沙門線の広交にもラッピング広告をしたバスが登場するわけだが、よりによって台風とは・・・。
ところで、今日は広島200か・479（緑井所属777号車）は動いてたのだろうか・・・？
そのほうがルート的には簡単かも。
でも毘沙門天に転回場が必要になるけど。
サンハイツ線、今は第一交通になったんだよな・・・。
いよいよ、明日から毘沙門線の広交にもラッピング広告をしたバスが登場するわけだが、よりによって台風とは・・・。
ところで、今日は広島200か・479（緑井所属777号車）は動いてたのだろうか・・・？
>>848
お～い第一交通ちゃうで、第一タクシーですぜ。
お～い第一交通ちゃうで、第一タクシーですぜ。
851 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：04/08/01 00:46 ID:N/vI4cCg
>>849
そうやった・・・。○Ｔ＼＿
そうやった・・・。○Ｔ＼＿
新車にラジオがついてないだけ？
853 ：国道７７４号線：04/08/01 11:16 ID:47n/OdXC
最近の広電は西鉄みたいにヘッドマイクできちんと接客してるよなぁ。
だからラジオ禁止になったのか?
だからラジオ禁止になったのか?
そういえば俺が厨房のころ、通学の広島交通の車内のラジオで毎日これを聞いてたなあ。
「お母ちゃん。間違えんさんな。マスヤ味噌よ。」
「あ～ふれる夢。ふ～くらむ夢。く～らしの夢。ララ福屋～」
「チチヤス。チチヤス。チチヤスヤス。」
懐かしいなあ。
「お母ちゃん。間違えんさんな。マスヤ味噌よ。」
「あ～ふれる夢。ふ～くらむ夢。く～らしの夢。ララ福屋～」
「チチヤス。チチヤス。チチヤスヤス。」
懐かしいなあ。
それはおはようラジオだな。
856 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：04/08/01 21:04 ID:N/vI4cCg
>>852
広交の低床バスのうち勝木の広島200か・184にはついてるのを確認済み。
バスセンターでこのバスが7番に入って1番目に乗ったらラジオがかかってた。
でもエンジンとともにすぐに消された。
>>854
ニシキの工大バスではときどき流れてるな～ｗ
広交の低床バスのうち勝木の広島200か・184にはついてるのを確認済み。
バスセンターでこのバスが7番に入って1番目に乗ったらラジオがかかってた。
でもエンジンとともにすぐに消された。
>>854
ニシキの工大バスではときどき流れてるな～ｗ
>>808
それって、ワンステップ車でつか？
それって、ワンステップ車でつか？
859 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：04/08/01 21:53 ID:N/vI4cCg
>>858
＞毘沙門天には転回スペースはある。
あ、そうだった・・・。
でも、バスがぐるっと回らないといけないから広電を止めると邪魔になるかも。
以前のように広交がバックして方向転換するとかならありかもしれないけど。
＞毘沙門天には転回スペースはある。
あ、そうだった・・・。
でも、バスがぐるっと回らないといけないから広電を止めると邪魔になるかも。
以前のように広交がバックして方向転換するとかならありかもしれないけど。
860 ：国道７７４号線：04/08/02 16:21 ID:YWI1xfHw
広島市内のバスに乗るとラジオが聴けるのが新鮮だったな～。
出来たばかりのアルパークへ広島駅から広電バスで行ったことがある
(紙屋町あたりからだったかも）。
RCCのなんでもジョッキー放送中に乗り込んで、なんじょﾘｽﾅｰだった漏れは興奮したよ!
尾道・三原あたりじゃラジオが搭載されてないもんな。
中国ﾊﾞｽにはあったかな?でも聴いたことはない・・・。
そのかわりに三原市バスにはMCA無線機が付いてた(今はどうなの?）。
バス無線やMCA無線が付いてるのは県内で他にあるの?
出来たばかりのアルパークへ広島駅から広電バスで行ったことがある
(紙屋町あたりからだったかも）。
RCCのなんでもジョッキー放送中に乗り込んで、なんじょﾘｽﾅｰだった漏れは興奮したよ!
尾道・三原あたりじゃラジオが搭載されてないもんな。
中国ﾊﾞｽにはあったかな?でも聴いたことはない・・・。
そのかわりに三原市バスにはMCA無線機が付いてた(今はどうなの?）。
バス無線やMCA無線が付いてるのは県内で他にあるの?
漏れが使ってる路線でも、待機中の時だけラジオつけるウテシがいたなあ。
カープの試合中継がダントツだけどｗ
まぁ、ラジオ好きの香具師なら激萌えだろうけど、
そうでない香具師にとってはうるさいだけだから・・・
>>860
無線がついてるのは空港リムジンしか見たことがないなぁ。
非常時には携帯（会社支給のものかウテシ私物かは不明）使ってるけど、
芸予地震とか５年前の集中豪雨の時のように携帯がパンクしてる時は使えんね。
本当に非常事態のときに使えんと意味ないと思うんだけど。
ちなみに阪急バスでは、阪神大震災の教訓を生かして全車に無線装備したそうな。
カープの試合中継がダントツだけどｗ
まぁ、ラジオ好きの香具師なら激萌えだろうけど、
そうでない香具師にとってはうるさいだけだから・・・
>>860
無線がついてるのは空港リムジンしか見たことがないなぁ。
非常時には携帯（会社支給のものかウテシ私物かは不明）使ってるけど、
芸予地震とか５年前の集中豪雨の時のように携帯がパンクしてる時は使えんね。
本当に非常事態のときに使えんと意味ないと思うんだけど。
ちなみに阪急バスでは、阪神大震災の教訓を生かして全車に無線装備したそうな。
862 ：国道７７４号線：04/08/03 04:32 ID:EVSBclJf
>>809
「八丁堀」「立町」「紙屋町」などと書かれたバス停最上部の
標識は撤去され、都心部のバス停は「のりば番号 １６」といった
番号制に移行した。この方がわかり易くてよい。
同一の場所で「立町」「八丁堀」などという混在状態は解消された。
「八丁堀」「立町」「紙屋町」などと書かれたバス停最上部の
標識は撤去され、都心部のバス停は「のりば番号 １６」といった
番号制に移行した。この方がわかり易くてよい。
同一の場所で「立町」「八丁堀」などという混在状態は解消された。
863 ：国道７７４号線：04/08/03 04:42 ID:EVSBclJf
「広島都心部・バスのりば案内」としてバス各社のHPやバスマップに
図面付の案内がほしい。
図面付の案内がほしい。
ところで、どっかのスレかなんかで、西条～安芸津のバスが新設されたような感じだったのだが。
あれば、ネタだったのか。
865 ：国道７７４号線：04/08/03 15:07 ID:5KlNa0wF
お隣の県にこんなん登場。（岡ﾌﾁたん向けかな）
これでｻﾝｻﾝで広島に来る・・・・・・・・・・訳ない罠。
ttp://www.sanyo.oni.co.jp/34news/2004/08/03/20040803091226.html
中国しＲの奇形ｴｱﾛ☆と奇形ｴﾙｶﾞがえらいﾏｼにみえるのはきのせい？
広島ではないのでsage
これでｻﾝｻﾝで広島に来る・・・・・・・・・・訳ない罠。
ttp://www.sanyo.oni.co.jp/34news/2004/08/03/20040803091226.html
中国しＲの奇形ｴｱﾛ☆と奇形ｴﾙｶﾞがえらいﾏｼにみえるのはきのせい？
広島ではないのでsage
867 ：ワンステップ・ゴリラ|ミ´＿｀） ◆e.jlrULq96 ：04/08/03 20:01 ID:UFK1eRsl
松江線のグランデッカまだ走ってるのねー。
>>862
りそな銀行の前は、今でも八丁堀（広電江波ゆき）と立町（広交・広電郊外線）の混在じゃない？
それと、紙屋町方面に向かって前から「八丁堀」「立町」の順番になってたけど、
これを入れ替える（「立町」「八丁堀」の順番）という貼り紙があったのを見たんだが。
りそな銀行の前は、今でも八丁堀（広電江波ゆき）と立町（広交・広電郊外線）の混在じゃない？
それと、紙屋町方面に向かって前から「八丁堀」「立町」の順番になってたけど、
これを入れ替える（「立町」「八丁堀」の順番）という貼り紙があったのを見たんだが。
871 ：国道７７４号線：04/08/03 22:47 ID:rR0ummKw
>>867
ワンステでつよ。詳しくは西エスレへ。
>>868
あちこち鉄板でつぎはぎだらけになってみたり、同僚がバスまつりで消防及びヲタどもの餌食になったあげくあぽーんなったりしましたが、まだ現役でつ。
ワンステでつよ。詳しくは西エスレへ。
>>868
あちこち鉄板でつぎはぎだらけになってみたり、同僚がバスまつりで消防及びヲタどもの餌食になったあげくあぽーんなったりしましたが、まだ現役でつ。
872 ：ワンステップ・ゴリラ|ミ´＿｀） ◆e.jlrULq96 ：04/08/03 23:03 ID:jy/NQl1M
873 ：国道７７４号線：04/08/03 23:29 ID:R5YCQecq
>>872
セレガＲ（のＧＪ）は、浜田・有福にとられたからねぇ。
新エアロHDとガーラ、旧セレガで松江線はまわると思うのだが、初代東京線用のクイーンＭやら元ミリオンのSD-Iやら酷使されまくってるな。
これら松江線の車より新しいのが三次とか三段峡はまったたりしてるし。
セレガＲ（のＧＪ）は、浜田・有福にとられたからねぇ。
新エアロHDとガーラ、旧セレガで松江線はまわると思うのだが、初代東京線用のクイーンＭやら元ミリオンのSD-Iやら酷使されまくってるな。
これら松江線の車より新しいのが三次とか三段峡はまったたりしてるし。
874 ：ワンステップ・ゴリラ|ミ´＿｀） ◆e.jlrULq96 ：04/08/03 23:57 ID:jy/NQl1M
>>873
まさかグランドアローはそのうち新車が来る・・・わけないかな。エアロとガーラ前に入ってるし
まさかグランドアローはそのうち新車が来る・・・わけないかな。エアロとガーラ前に入ってるし
島根県民ですが、ｴｱﾛHDやｶﾞｰﾗよりｸｲｰﾝMやｸﾞﾗﾝﾃﾞｯｶの方が
座席がゆったりしてるから好きです。
一畑は新車導入の嵐で、出雲線のｽﾊﾟｸﾙも余命僅からしい。
SDは未だに乗った事がない。松江温泉でお昼寝してるのはよく見るのにね。
ところで、二代目東京線のﾆｭｰｸｲｰﾝは何してますか？
座席がゆったりしてるから好きです。
一畑は新車導入の嵐で、出雲線のｽﾊﾟｸﾙも余命僅からしい。
SDは未だに乗った事がない。松江温泉でお昼寝してるのはよく見るのにね。
ところで、二代目東京線のﾆｭｰｸｲｰﾝは何してますか？
>>875
米子にはまってまつ。
米子にはまってまつ。
877 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/08/04 15:53 ID:+/c/1lmB
広電バスは女性のウンテシがいるんだな。
今日、仁保車庫から県庁行きのバスを運転してるのを見ますた。
今日、仁保車庫から県庁行きのバスを運転してるのを見ますた。
879 ：国道７７４号線：04/08/04 20:52 ID:yvHX9dKv
おーい、NHK見てる？
今日、資料館に寄贈された焼け焦げた電車の写真は
６５０形じゃなかったか？
今日、資料館に寄贈された焼け焦げた電車の写真は
６５０形じゃなかったか？
881 ：国道７７４号線：04/08/04 21:54 ID:yvHX9dKv
写真に興奮して誤爆。
スマン
スマン
米子線は３列と４列があるから、３列のままかもしれない。
東京線の予備扱いだから３列か。
東京線の予備扱いだから３列か。
広電３号線で、方向幕がLED化されたボロいブルーリボンを目撃。
ｸﾞﾗｿﾃﾞｯｶﾌｧｿへ
広島BC１０時半発の松江逝きに２４５２１がはまってます。
広島BC１０時半発の松江逝きに２４５２１がはまってます。
887 ：国道７７４号線：04/08/06 23:58 ID:PnksvFNA
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ｍ ｎ _∩ ／∵∴∵∴＼ ∩_ ｎ ｍ
⊂二⌒＿__） /∵∴∵∴∵∴＼ （＿__⌒二⊃
＼∵∴＼ /∵：(･)∴∴.(･)∵ | ／∴∵／
＼∵∴＼ |∵∴／ ○＼∵∴| ／∴∵／
＼∵∴＼|∵ /三 | 三ヽ∵|／∴∵／
＼∵∴|∵.| ＿_|＿_ |∵|∴∵／
＼∵＼ | === |／∵／
＼∵ ＼＿＿＿／∵／
888 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：04/08/07 14:17 ID:njPnuEHL
>>886
そういえば、広交のLED改造車は2台だけですよね。
広島22く37-32（高陽営業所）、広島22く34-61（勝木営業所）だっけ？
あれって、どういう基準で改造車を選んだんだろう？
しかも、高陽のほうは改造後に広交観光落合営業所に来てたし。
そういえば、広交のLED改造車は2台だけですよね。
広島22く37-32（高陽営業所）、広島22く34-61（勝木営業所）だっけ？
あれって、どういう基準で改造車を選んだんだろう？
しかも、高陽のほうは改造後に広交観光落合営業所に来てたし。
889 ：国道７７４号線：04/08/07 22:17 ID:cZ4NgLhF
>>839
当分サンサン＆徳山線で使うんじゃないかなー
両備の新車には青シールがドアに貼ってあったけど
広交のは青と赤シールの２枚がドアと前輪の間に貼ってあるぞ
こんどよく見てみんさい
ネットで拾ってきたけど、こんな感じなんじゃよ
http://trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp/img/img20040727124141.jpg
当分サンサン＆徳山線で使うんじゃないかなー
両備の新車には青シールがドアに貼ってあったけど
広交のは青と赤シールの２枚がドアと前輪の間に貼ってあるぞ
こんどよく見てみんさい
ネットで拾ってきたけど、こんな感じなんじゃよ
http://trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp/img/img20040727124141.jpg
891 ：国道７７４号線：04/08/07 22:33 ID:l1YLtA8M
陸運局は移転したけど、バス祭り会場も移転あり？
892 ：国道７７４号線：04/08/07 23:14 ID:/kVFSgKi
今年のバスまつりの会場は移転した陸運支局の特設会場ﾀﾞﾖ
場所的には、広島西飛行場のさらに先の
山陽高校南側（広島観音マリーナ手前）になります。
広電バスの西飛行場行きで終点下車し徒歩10分とチラシに記載 ｶﾞﾋﾞｰﾝ
当日は路線延長か西飛行場～会場シャトルバスをｷﾎﾞｰ まあ無理だろうけど
でも今年も恒例の運賃片道が現金100円するそうです。
場所的には、広島西飛行場のさらに先の
山陽高校南側（広島観音マリーナ手前）になります。
広電バスの西飛行場行きで終点下車し徒歩10分とチラシに記載 ｶﾞﾋﾞｰﾝ
当日は路線延長か西飛行場～会場シャトルバスをｷﾎﾞｰ まあ無理だろうけど
でも今年も恒例の運賃片道が現金100円するそうです。
893 ：国道７７４号線：04/08/07 23:25 ID:bBQOz247
ここにもポスター貼っておきましたのでご覧下さい
http://trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp/img/img20040807232130.jpg
会場がちょっと遠くなったね
呉ポートピアとのダブルヘッダーは難しいそう～
http://trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp/img/img20040807232130.jpg
会場がちょっと遠くなったね
呉ポートピアとのダブルヘッダーは難しいそう～
895 ：国道７７４号線：04/08/08 10:27 ID:bMRtHQ5c
広電のDDに来て欲しいところだが、１台じゃむりぽ。
それよりも観音マリーナの北側じゃマイカーで来てくださいと言ってるようなものだな。
旧陸運支局には自転車やバスで来場するお客さんが多かったから、今年はどうなるかな。
それよりも観音マリーナの北側じゃマイカーで来てくださいと言ってるようなものだな。
旧陸運支局には自転車やバスで来場するお客さんが多かったから、今年はどうなるかな。
>>895
＞広電のDDに来て欲しいところだが、１台じゃむりぽ。
ガッ！
9/19朝に広島到着であれば、そのまま来てくれてもいいんじゃけどのう
また夕方から東京へ行くんじゃったら、午前中で早退してもええと思う
＞広電のDDに来て欲しいところだが、１台じゃむりぽ。
ガッ！
9/19朝に広島到着であれば、そのまま来てくれてもいいんじゃけどのう
また夕方から東京へ行くんじゃったら、午前中で早退してもええと思う
897 ：国道７７４号線：04/08/08 22:52 ID:tB1ly4tJ
もし鞆鉄ボンネットがまた展示され福山まで回送されるのなら
送ってくれればいいのにね。
もちろん定員があるから抽選で・・・少なすぎ。
送ってくれればいいのにね。
もちろん定員があるから抽選で・・・少なすぎ。
>>899
広交が２台ではなく広島交通と広交観光では？
それにしても公共交通機関で来て欲しいならたしかに３号線や８号線の延長運行か西飛行場～会場のシャトルバスを走らせるとかせんとあかんわな。
俺は西飛行場～駐車場～会場～西飛行場の循環便をいつもの試乗会と称して運行すればいいと思う。
広交が２台ではなく広島交通と広交観光では？
それにしても公共交通機関で来て欲しいならたしかに３号線や８号線の延長運行か西飛行場～会場のシャトルバスを走らせるとかせんとあかんわな。
俺は西飛行場～駐車場～会場～西飛行場の循環便をいつもの試乗会と称して運行すればいいと思う。
901 ：国道７７４号線：04/08/09 22:13 ID:4lntMMi+
ふくふく広島号にポイントカードがあるみたいなんだけど
カードは運転手さんに言えばもらえるのかな？ 教えて下さい。
カードは運転手さんに言えばもらえるのかな？ 教えて下さい。
ＪＲバスの西条駅～広島病院ってどういう経路になるの？
西条プラザ前や芸陽バス前を通ると思ってたのだが時刻表が貼ってなかった。
それともＪＲバスでよく見られる通過扱い？
それともうひとつ気になるのが、ＪＲバス西条～呉線の阿賀新開ってのは呉市営のどこになるの？
西条プラザ前や芸陽バス前を通ると思ってたのだが時刻表が貼ってなかった。
それともＪＲバスでよく見られる通過扱い？
それともうひとつ気になるのが、ＪＲバス西条～呉線の阿賀新開ってのは呉市営のどこになるの？
903 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/08/10 05:23 ID:4TEdLn4D
クレアのJRバスE型を見かけません。
今度はどこへ??
今度はどこへ??
広電は日野セレガでは ガーラはいすず
>>902
＞ＪＲバス西条～呉線の阿賀新開ってのは呉市営のどこになるの？
「阿賀海岸通」だよ。
呉市営の「阿賀駅前」もJRバスは通過。JR呉線の駅前なのに・・・
その代わり電車の接続は新広駅（広支所前か構内乗り入れ）か広駅（最近本数がめっきり減った）だね。
＞ＪＲバス西条～呉線の阿賀新開ってのは呉市営のどこになるの？
「阿賀海岸通」だよ。
呉市営の「阿賀駅前」もJRバスは通過。JR呉線の駅前なのに・・・
その代わり電車の接続は新広駅（広支所前か構内乗り入れ）か広駅（最近本数がめっきり減った）だね。
漏れは883ではありません・・・スマソ
>>907
そういえば瀬戸内産交や広今あきなだ高速、呉市営の蒲刈線も阿賀駅前は通過するな。
そのわりに空港線は停車したり・・・。
そういえば思ったのだが、かつてのＪＲバス呉～空港線も阿賀駅前には停車していたの？
ついでに聞くとＪＲの呉～空港線ってどんな車両が使われてた？
そういえば瀬戸内産交や広今あきなだ高速、呉市営の蒲刈線も阿賀駅前は通過するな。
そのわりに空港線は停車したり・・・。
そういえば思ったのだが、かつてのＪＲバス呉～空港線も阿賀駅前には停車していたの？
ついでに聞くとＪＲの呉～空港線ってどんな車両が使われてた？
今日本通に奇形エアロいました。
>>909
よく覚えてない・・・阿賀では「阿賀海岸通」か「阿賀駅前」のどちらかに止まってたよ。
車両はボロエアロでしょう。絶対に新車投入ではなかった。
広電松江線でガーラ新車を目撃。ナンバーは確か683。
今度のガーラは路線車塗装（緑ｼﾏｼﾏ）で、
デザイン総研の「HIRODEN Hiroshima Electric Railway」のロゴがあった。
よく覚えてない・・・阿賀では「阿賀海岸通」か「阿賀駅前」のどちらかに止まってたよ。
車両はボロエアロでしょう。絶対に新車投入ではなかった。
広電松江線でガーラ新車を目撃。ナンバーは確か683。
今度のガーラは路線車塗装（緑ｼﾏｼﾏ）で、
デザイン総研の「HIRODEN Hiroshima Electric Railway」のロゴがあった。
松江線にガーラか。
グランデッカの動向が気になる。
グランデッカの動向が気になる。
そう そういえば久々にクレアの例のJRエアロみたよ
急行クレアは快速呉線と競争なので、個人的にはエアサス貸切落がいい
それと、広島BCの高速バス満席状況が大変分かり易くなったね。
でも2,3日先といわず、もう少し先の盆休み後半も早く知りたいが・
急行クレアは快速呉線と競争なので、個人的にはエアサス貸切落がいい
それと、広島BCの高速バス満席状況が大変分かり易くなったね。
でも2,3日先といわず、もう少し先の盆休み後半も早く知りたいが・
縞々セレガ、エアロキング、ガーラに足りないもの。
それは、水色の帯。
それは、水色の帯。
>>912
そのｶﾞｰﾗ、昨日松江で見た。一瞬どこのﾊﾞｽかと思ったよ。
時間的に松江温泉1450の便だったから、広島発２便か３便に充当と思われます。
東京のｷﾝｸﾞも緑だし、広電は高速ｶﾗｰやめたんかなぁ？
そのｶﾞｰﾗ、昨日松江で見た。一瞬どこのﾊﾞｽかと思ったよ。
時間的に松江温泉1450の便だったから、広島発２便か３便に充当と思われます。
東京のｷﾝｸﾞも緑だし、広電は高速ｶﾗｰやめたんかなぁ？
919 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/08/14 16:52 ID:sl59wVVZ
ガーラの広電カラーか。
ほとぼりが冷めたら縞々のクィーンも見られるのかな？
ほとぼりが冷めたら縞々のクィーンも見られるのかな？
921 ：国道７７４号線：04/08/15 11:09 ID:qkeNuoUJ
それ以前にKUSOが倒(ry
広島交通のラッピングバスを目撃しました。
確かナンバーが１４７だと思います。
一見普通の広交路線バスですが、
右側側面だけのラッピングで気を付けてないとわかりません。
それとＪＲ高速バスの島根水族館ラッピングバスですが、
>>628のようにバスカードになっています。
でも5000円なので高くてかえませーん。(涙)
新聞で見ましたが入場者数増で大効果あったみたいです。
確かナンバーが１４７だと思います。
一見普通の広交路線バスですが、
右側側面だけのラッピングで気を付けてないとわかりません。
それとＪＲ高速バスの島根水族館ラッピングバスですが、
>>628のようにバスカードになっています。
でも5000円なので高くてかえませーん。(涙)
新聞で見ましたが入場者数増で大効果あったみたいです。
923 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：04/08/16 01:12 ID:dWOHBlux
>>922
広島200か・147って勝木の車だ・・・。
そういえば、以前勝木の 故・広島22く22-60（だっけ？）がバス祭りのＰＲのため側面いっぱいに宣伝されたことがありますね～。
たしか、該当車両はバス祭りの日以降は営業に着かず廃車になったような気がします。
一方、広島200か・479はこの前 広駅→八旧→安橋 で目撃したけど、背景が純白に近い白だったから広交には似合わないような気がしました。
広島200か・147って勝木の車だ・・・。
そういえば、以前勝木の 故・広島22く22-60（だっけ？）がバス祭りのＰＲのため側面いっぱいに宣伝されたことがありますね～。
たしか、該当車両はバス祭りの日以降は営業に着かず廃車になったような気がします。
一方、広島200か・479はこの前 広駅→八旧→安橋 で目撃したけど、背景が純白に近い白だったから広交には似合わないような気がしました。
924 ：国道７７４号線：04/08/16 03:10 ID:Vww6adZk
頼むから広交・中国の○○ライナーは運賃前払いにしてくれ。
広島BCで降車多すぎて乗り継ぎ間に合わなかったorz
広島BCで降車多すぎて乗り継ぎ間に合わなかったorz
925 ：国道７７４号線：04/08/16 03:12 ID:Vww6adZk
しかも大塚駅経由で中筋駅・不動院へ逃げれなかった(´･ω･`)
927 ：国道７７４号線：04/08/17 20:51 ID:6GF8IHPk
そういや、今年はバス祭りオタカード、芸陽バスだけしか販売しないんだろうか。
928 ：国道７７４号線：04/08/17 21:32 ID:wJd1zDWC
>>883
超亀レスでスマソだが、広電の64537（ナンバー33-77）がLED改造の方向幕だった。
>>922
別の車だろうな。
サンハイツ線で24時間テレビのようなラッピングバスを見た（青年会議所がスポンサー）
>>924>>928
漏れも>>928と同意見。前払いにしても乗車する停留所で長時間停車の予感。
空港リムジンのように途中がほぼクローズドされて同一運賃なら前払いでも構わないと思うが。
超亀レスでスマソだが、広電の64537（ナンバー33-77）がLED改造の方向幕だった。
>>922
別の車だろうな。
サンハイツ線で24時間テレビのようなラッピングバスを見た（青年会議所がスポンサー）
>>924>>928
漏れも>>928と同意見。前払いにしても乗車する停留所で長時間停車の予感。
空港リムジンのように途中がほぼクローズドされて同一運賃なら前払いでも構わないと思うが。
930 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：04/08/17 22:07 ID:YlMMuB8T
両備のサンサンには新幹線みたいにニュースが流れる。
今日の東京行きﾆｭｰﾌﾞﾘｰﾌに
広電のｸｲｰﾝが充当されてますた。
続行便かな？
広電のｸｲｰﾝが充当されてますた。
続行便かな？
スレ違いでスマンが、湯来温泉～アルパーク～広島駅行き復活キボン。
…去年のバスまつりで案内テープが売られてたから実現不能だろうが・・・。
いつの間にか、アルパークの営業所が閉鎖されていたのを見た時には思わず数分間立ちつくしてしまった。＿|￣|○
…去年のバスまつりで案内テープが売られてたから実現不能だろうが・・・。
いつの間にか、アルパークの営業所が閉鎖されていたのを見た時には思わず数分間立ちつくしてしまった。＿|￣|○
高速バスで途中休憩があり料金均一路線は
休憩地で切符や現金を回収するといいと思う。。。
休憩地で切符や現金を回収するといいと思う。。。
バスレーン、迷惑車両一掃へ 中国運輸局
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn04081831.html
新聞社さん、漢字間違えてるよ。
×定時制 ←これじゃ学校だわな
○定時性
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn04081831.html
新聞社さん、漢字間違えてるよ。
×定時制 ←これじゃ学校だわな
○定時性
937 ：国道７７４号線：04/08/18 22:05 ID:wMh6Sg/j
バス停に駐車しているタクシーは、携帯で撮ってメールを運輸局に送る。
939 ：国道７７４号線：04/08/18 22:26 ID:AQHzElhM
>>936
イラストは58MCだな。
イラストは58MCだな。
バス専用レーンよりバス停に入っている車の方がもっと問題だね
まあ終バスが通過すればいいけどさー
そういえば去年までのバスまつりの会場だった旧運輸支局の土地はどうなってる？
943 ：国道７７４号線：04/08/19 07:21 ID:A7/5ad6R
>>937-938
広島市内はバス停でのタクシー客待ちが認められていたような？
広島市内はバス停でのタクシー客待ちが認められていたような？
944 ：国道７７４号線：04/08/19 20:37 ID:DWNJzWa/
トモテツと同色の福山自動車時計博物館所有のボンネットバスが
売られて行ったらしい。
はるか 越後湯沢？温泉地かな までは走行して行ったらしい
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn04081938.html
売られて行ったらしい。
はるか 越後湯沢？温泉地かな までは走行して行ったらしい
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn04081938.html
945 ：国道７７４号線：04/08/19 20:42 ID:DWNJzWa/
>>935
ノンストップ便は、乗るときに回収しているとこもあるよ。
ノンストップ便は、乗るときに回収しているとこもあるよ。
夜行バスも乗車時の回収が良いと思う。。朝は眠いし。。
まあJRは違うけど。。
まあJRは違うけど。。
949 ：国道７７４号線：04/08/21 19:52 ID:hlUbzXkU
950 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：04/08/22 02:48 ID:BpfwhaGp
>>943
認められてるのは乗降では？
認められてるのは乗降では？
951 ：国道７７４号線：04/08/22 23:26 ID:FteN5+gu
>>432-
上記のレスあたりからバスカードの話題があったけど
現在、広島バスセンターの宝くじ売場横のバスカード自販機に
「バスカードが使える高速バス」とか
「磁気消失や変形時の払い戻しや交換」とか
それは詳しく掲示されていますよ。パンフレットにしてもいいくらいに
最近はバスセンターの掲示物がグーっと良くなったと思う。
色とか構成とか掲示場所とか・・デザイン会社もかんでるのかな？
バスの排気ガスのイメージが強かったが、エンジンカットと
掲示板とかで雰囲気も気持ち明るくなったように感じる。
それと関係ないけど、バスセンターのコンビにだけど
せめて夜１１時まで空けておいて欲しい。
残業帰りとか夜行バス乗車前に全部店舗が閉まっていて使えない。
まあ、飲み物の自販機は２４時間だけど・・寂しいし、
コンビにとかは需要あると思うのだが・・・・
上記のレスあたりからバスカードの話題があったけど
現在、広島バスセンターの宝くじ売場横のバスカード自販機に
「バスカードが使える高速バス」とか
「磁気消失や変形時の払い戻しや交換」とか
それは詳しく掲示されていますよ。パンフレットにしてもいいくらいに
最近はバスセンターの掲示物がグーっと良くなったと思う。
色とか構成とか掲示場所とか・・デザイン会社もかんでるのかな？
バスの排気ガスのイメージが強かったが、エンジンカットと
掲示板とかで雰囲気も気持ち明るくなったように感じる。
それと関係ないけど、バスセンターのコンビにだけど
せめて夜１１時まで空けておいて欲しい。
残業帰りとか夜行バス乗車前に全部店舗が閉まっていて使えない。
まあ、飲み物の自販機は２４時間だけど・・寂しいし、
コンビにとかは需要あると思うのだが・・・・
952 ：雲助仮面 ◆Cy/9gwA.RE ：04/08/23 08:49 ID:TwB8CV1N
953 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：04/08/23 20:03 ID:72JGn69j
954 ：広ボロ ◆m.wfq0Dq3E ：04/08/23 21:23 ID:I9Uavl2S
うちの近くの路線の車両は
/ヽ
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/ ヽ
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/ / ヽ ヽ
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ばかりです･･･orz
/ヽ
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ばかりです･･･orz
つーことは、呉だなw
956 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：04/08/23 22:08 ID:72JGn69j
広交もＫＵＳＯがいるしな・・・。
まあ、ほとんどは日産ディーゼルの西工車体だが。
広交唯一のラッピング広告車もＫＵＳＯだったかも。
まあ、ほとんどは日産ディーゼルの西工車体だが。
広交唯一のラッピング広告車もＫＵＳＯだったかも。
957 ：広ボロ ◆m.wfq0Dq3E ：04/08/23 22:14 ID:I9Uavl2S
>>955
ｷﾀ-!
ｷﾀ-!
958 ：天馬はるか＠緑バス大好き！：04/08/23 22:32 ID:Hzsnl30H
>>958の自演のようですが放置しますか。
960 ：国道７７４号線：04/08/24 21:25 ID:mVmnyKoh
今日、広交車内でバスカード買ったらオタカード渡された。。orz
すんません、たのみます、スーツきてるリーマンにこんな柄のカード売りつけないでください。
すんません、たのみます、スーツきてるリーマンにこんな柄のカード売りつけないでください。
961 ：国道７７４号線：04/08/24 23:34 ID:l85CUOy2
ひろしまバスまつり会場まで直行バス 発車！
http://www.tomotetsu.co.jp/tetsudou_busmaturi.html
http://www.tomotetsu.co.jp/tetsudou_busmaturi.html
963 ：ワンステップ・ゴリラ|ミ´＿｀） ◆e.jlrULq96 ：04/08/25 17:04 ID:v156ftkR
ちょうどいいから新スレ立てるわ
964 ：ワンステップ・ゴリラ|ミ´＿｀） ◆e.jlrULq96 ：04/08/25 17:10 ID:v156ftkR
966 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：04/08/30 18:00 ID:cXKRld9s
台風age
967 ：可部路快速 ◆KABEf5y1p2 ：04/08/30 18:01 ID:cXKRld9s
名前まちがえた・・・。
968 ：ワンステップ・ゴリラ|ミ´＿｀） ◆e.jlrULq96 ：04/08/30 18:51 ID:9H+FqkAM
バス早く止めすぎと帰還者からブーイングが出ております
タクシーｳﾊｳﾊ
971 ：ワンステップ・ゴリラ|ミ´＿｀） ◆e.jlrULq96 ：04/09/07 15:07 ID:a8NB8MKD
NHKで最後のクレアでしっかりゲテモノ映ってた
972 ：ワンステップ・ゴリラ@高陽は今だ停電中 ◆e.jlrULq96 ：04/09/07 19:18 ID:a8NB8MKD
先程可部上市にて三次逝きセレガの編隊の通過を目撃
973 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/09/07 19:50 ID:0ubmzZqQ
>>972
どうやってみてる？
どうやってみてる？
974 ：ワンステップ・ゴリラ|ミ´＿｀） ◆e.jlrULq96 ：04/09/07 22:53 ID:eNBp23bB
>>973
いやあ、iMonaでバス板見られないからそう書いたんだけど普通に行ってみればいいのを忘れててね
そして自分アホかと思いつつやってみたら「趣味」の所でNot f(ry ⊂⌒~⊃｡Д｡）⊃
そのあと８時過ぎにここ見てレス帰そうとして携帯打ってたらちょうど電気が点いてｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!って
したかったのに今度はiMonaで書き込み失敗(ﾟ∀ﾟ)♪
いやあ、iMonaでバス板見られないからそう書いたんだけど普通に行ってみればいいのを忘れててね
そして自分アホかと思いつつやってみたら「趣味」の所でNot f(ry ⊂⌒~⊃｡Д｡）⊃
そのあと８時過ぎにここ見てレス帰そうとして携帯打ってたらちょうど電気が点いてｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!って
したかったのに今度はiMonaで書き込み失敗(ﾟ∀ﾟ)♪
975 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/09/07 23:50 ID:tA1lx/kS
>>974
あらあら。
おいらは普段からiMona酷使してますが、普通に5を見れてたのでどうしたものかと思ってました。
まぁ復旧してよかったですな。
＃うちは電話線があぼーんしてしまった罠。
＃まぁISDNやADSLじゃないのでネット生活には関係なかったですけど。
あらあら。
おいらは普段からiMona酷使してますが、普通に5を見れてたのでどうしたものかと思ってました。
まぁ復旧してよかったですな。
＃うちは電話線があぼーんしてしまった罠。
＃まぁISDNやADSLじゃないのでネット生活には関係なかったですけど。
976 ：国道７７４号線：04/09/11 17:24:29 ID:YdWmdj+w
グリフェの往復きっぷはどこで売ってるの?
977 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：04/09/26 05:40:52 ID:3MZLCzI8
地味に生きてるなw
埋め。
桜橋口でJRSBエアロ、WJRBエアロ、CJRBキングの3連隊に萌えました。
桜橋口でJRSBエアロ、WJRBエアロ、CJRBキングの3連隊に萌えました。