【餘部】国道１７８号線スレッド【丹後】

東浜居組道路でググルとすぐ検索できるが
相当にウネウネ道みたいでビックリ。航空写真が出てる。

あれじゃ、兵庫の恥といわれても仕方ないわ。恥だな。
兵庫県は但馬地方の道路改良をおろそかにしてきたと言えそうだ。

但馬の道路はまだまだマシ。
酷いところはいくらでもある。

＞１５０
よく意味が解らんが、
でもその為　七坂八峠にほぼ直線のトンネルを掘るんじゃなかった？

現道のことを言っていると思われる。

クロアチアのフィルーレの病院の入院患者が、数名のナースが勤務中にズボンを 
履いてる事に対し「だらしなく、プロっぽくない」と苦情を届けました。 

それに対し、デュジョミール・マラソビッチ院長は女性スタッフ全員に勤務中の 
スカート着用を通知しました。 

地元メディアの取材に対しマラソビッチ院長はこう語っています： 

「病院内の規律のため、ナース全員が同じユニフォームを着用することを望んでいます。 
つまりスカート着用義務の明文化です。しかしスカートの長さについてはミニスカートか 
どうかはナースの自主性に任せます。 

ｿｰｽ： 
http://www.el30.net/archives/2005_10_03_213603.html 

東浜居組の区間は七坂八峠のウネウネ道はもっと昔に改良しておくべき。
あんな道路が国道なんて、恥ずかしいよ。
並行するJRは970ｍのトンネルで通過するので国道も同じルートにすれば
鉄道より勾配をきつくとれる道路は、もっと短いトンネルですむわけで。

その辺が兵庫県の恥ってことじゃない？

http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1093211738/272 

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ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ晒しsageｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 
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日本語が理解できん　らしい。

4トソ冷蔵者 
コンテナ手済み手卸し仕分けピッキング込み２箇所済み５件卸し 
１日３００ｋ（ルート） 
ｐｍ１９〜朝まで拘束１２時間 
週休１日ロテーション制で主に平日 
保険なし・ボーナスなし・年末年始の休みすらなし 
事故したら半額運転手自腹（そのくせ延着に厳しいが出荷遅れは週３回） 
これで手取り２６マソでつがなにか？ 

京都府内の178号も木津温泉から丹後神野付近も狭かったと思うんだが。

七坂八峠の直線のトンネルは香住バイパスのように無料にするのかな？
高速道路の一部にすると聞いているんだが。一時的に無料なのかな？
高速になり有料なら一般道路用のトンネルをJR沿いのルートで必要じゃ？

sage

age

sage

age

sage

浜坂の人間が鳥取に行く場合、国道178なんぞ使わないから
整備しようっていう意見は出てこない。
実質、あんな道は国道でなく海岸沿いの急なうねうねの坂道だし。
　国道９まで南下してから西に向かう。

まあ日常使う　使わないは別として幹線道路が二本以上あるって良いじゃないですか。
特に鳥取豊岡宮津道路が出来るまでは。

幹線が２本できたなら、鳥取豊岡宮津道路は無駄な道だと思う。

(　ﾟ∀ﾟ)彡　でいし蕎麦！.(　ﾟ∀ﾟ)彡　でいし蕎麦！.(　ﾟ∀ﾟ)彡　でいし蕎麦！ 
　⊂彡　　　　　　　　　　 　 ⊂彡　　　　　　　　　　　　 ⊂彡 

>>168
４２６号スレ逝けと言いたいがそんなスレはないか…。

【摂播】兵庫県の道路事情part2【但丹淡】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1085403901/l50

でいし

い・ず・し〜〜〜〜〜〜♪

京丹波町営バスの須知高校前発和知駅行。 
見た感じ、１本目が厨房便、２本目が工房便っぽい。 

age

sage

あげ

舞鶴−大阪・難波、舞鶴−神戸の高速バスの乗車率は、平日は２割前後だが、金曜日を含む週末は６−７割で、特に朝夜の便は満席に近いという。 
ttp://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2005121300226&genre=A2&area=K60 

178げっと

saghe

あげ

さげ

>>167

この度の　９号線　８時間閉鎖騒ぎでそうも言い切れんと感じた。

今日、園部駅からかやぶきの里行の南丹市営バスに乗ったけれど、 
使われていたのは、日野メーカー標準デザインのローザ。 
しかも、「スクールバス」のステッカー付き。 

来週大阪から鳥取市内へ
ＦＦ車のスタッドレス付きプロボックスで行きます
金曜日に仕事が終わりもう一泊自腹で土曜日に帰るんですが
そのまま９号線で帰るより海沿いの178号線で大阪迄帰る予定ですが
この時期178号線はスタッドレスだけで通れますか？
チェーンも付けないと通れない道も有りますか？
地図で見ただけで走った事が無いのでどんな道か知らない者で
178号線に付いて教えて下さい。

狂飛バスと死バスは、同じメーカー 
同じ型の車両でも、走りが全然違う。 

狂飛ばす・・・スーパー・ターボ仕様？？ 
死バス・・・標準仕様をわざわざパワー絞り改造 
　　　　　　燃料節約と発進時の車内転倒事故防止のためらしい？？　 

>>184
すまね。ノーマルで通ったことがある・・・
但し、４駆の溝の深いタイヤでだけどね。
ただ今年は雪が多いから、注意したほうがいいかもしれん。
とはいえ除雪をちゃんとしてるはずだから、
豪雪の朝以外なら大丈夫なんじゃないかな？
浜坂の付近は思いっきり水撒いてるし。
それから深夜はアイスバーンになる可能性はあるかもしれん。
場所は違うが北近畿でそうなってる国道を見た。

とりあえず、景色がいい道です。
仮に城崎から県道を通って海沿いを走るなら、
この県道は結構雪が積もってますよ。
アップダウンも大きいし、これは避けたほうがいいかもね。

http://sund1.sakura.ne.jp/uploader/source/up3390.jpg 

保守

すまんが教えてけろ。 
かれこれ２０年以上になるが福知山から 
その氷上郡行きの京都交通佐治・法用線てのがあったんだが・・ 
どの道通っていたのか思いだせん。だれか頼みまする。 

建設中の鳥取豊岡宮津道路の名称長すぎるので変更して欲しい。
たとえば　東山陰道路とか北但馬道路とかその他に名案ありますか？

ブルトレ｢出雲｣の廃止まであと19日 
廃止後にはシルフィードを運行する京都交通には出雲代替の使命がのしかかってくる 
更には全但バスが首都圏向けの夜行高速バスを近いうちに運行するだろう 
平日でも2台運行が常態化する悪寒 

現在兵庫県道4号線の香住村岡線も昭和30年代当時は国道178号線だった。
村岡町から矢田川沿いを通って香住町方面に抜けていた。

これから春になってくると、丹後半島ドライブの季節だね。

福知山は北循環線廃止。 
高速は京都線減便、神戸線増発みたいよ。 
京都線減便するより車を４列車に変えろや！ 
休日の夕方京都駅発の便をを見てると満員で 
乗車を断ってる時があるじゃないか。 
みすみす客を逃してるように思えるぞ。 

実は冬の丹後半島もいいんだけどね。
それなりの覚悟がいるだろうけど。

保守

山科の三条通りにて、京都交通で特急バス後に貸切車だったエアロクイーンK‐�Uを見かけました。 
某社の貸切でした。 

>>197
＞某社の貸切でした。

どこ？

餘部鉄橋で事故があってからもう２０年位か。
コンクリート橋に変わるんだってね。