神奈中・神奈交バス総合スレッド (Part 11)
902 :
国道774号線:04/02/07 23:21 ID:6+6sX3G9
903 :
ミリアイノ ◆Cpti.AOtAs :04/02/08 00:16 ID:WjwsI/09
そういえば茅ヶ崎にエルガが入ったよ。
後はMPワンステが横浜、舞岡、相模原に入ったくらい。
町田と多摩は都知事の陰謀もあると思う、それにU-はざっとみても台数はそんなに多くはなかった。
少なくとも2桁の数だったよ。だからU-を掃き出すというのは案外ネタではないかも。
だから今回は町田と多摩に新車が多く配置、後は転入の嵐になると思われ。
公害より都心に近い方から新しくしないと都知事はうるさいからな。
904 :
国道774号線:04/02/08 01:24 ID:uUWgaNXu
>>898 「チャイニーズ」の綴りを間違えるくらいだったら英語で書くなよ!
43歳のヴァカ同様、頭の悪さが容易に想像できて見苦しいんだよ!
905 :
国道774号線:04/02/08 08:56 ID:dYTga8fg
今回町田に多く新車が配置して、U-車は廃車になるのかぁ?
小田急マテリアルヴァージョンのエアロスターとワンロマが春にたくさん入るからそう焦るなよ。
今度は自動○○○○がつくよ。
907 :
国道774号線:04/02/08 12:26 ID:O+mWsB9Q
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/ノ/ ノ ノ \ヽ
|( | ∩ ∩|)| / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
从ゝ ▽ 从 < お肉好き好き♪(即答)
/  ̄<V> ̄i \______________
/ ハ o ハ
(__)/ o |_)
/__ __ヽ
|_|_|
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|___)_)
>>882 別に問題があるわけではない
ただ、津久井にはDPF無しの車両がないので、
委託になっていない車を平塚に飛ばして新車にしたってことだろう
909 :
国道774号線:04/02/08 13:45 ID:O+mWsB9Q
3 KANKIN
監禁(佐藤宣行)
生年月日 不明
★身長・体重 やせっぽち
★投打 不明
★出身地 新潟
★略歴 中卒
★初登板 9年前 対少女(小学生)
★初勝利 9年前 対少女(小学生)
★初逮捕 00.?.? 病院(精神病)
★その他 気違い
★血液型 不明
★星座 不明
★前科 二犯
★ニックネーム 新潟監禁犯
★愛車 不明
★生活信条 ベッドの外にでるな!!
★九年前から小学生の女の子を監禁していたという実力派、
即戦力として一年目からの大活躍が望まれる。ただ、すでに
30歳を越えていることだけが不安材料である。得意技はス
タンガン。
910 :
国道774号線:04/02/08 16:51 ID:uKKZvR0S
JR相模原駅前〜峡の原車庫線、すっかり本数整理されてしまた。
バブル頃、空気輸送のMP車がひっきり無しに逝き交い、ほとんど待たずに気軽に乗れておりまつた。
あのときはヨカータ・・・
今期は新車投入のペースが鈍いんだが、
やっぱりメーカーが忙しいからですかね?
912 :
国道774号線:04/02/08 18:18 ID:F0QgrGuN
62や横51・52とかは舞岡移管後もずっとバス停の時刻表には担当が
横浜(本郷)と書いてあった(最近ようやく舞岡に改められた)けど、
本郷では客の問い合わせにはちゃんと応じてたのだろうか?
「舞岡の担当ですから、舞岡に聞いてちゃぶ台」だったのか?
913 :
国道774号線:04/02/08 18:18 ID:V33O1ue2
>906
>小田急マテリアルヴァージョンのエアロスターとワンロマが春にたくさん入るからそう焦るなよ。
>今度は自動○○○○がつくよ
ほんとに?
綾瀬に元多摩車転入していたよ。まだ八王子ナンバー。
新車もせ89,90がいたよん。
914 :
y153250.ppp.dion.ne.jp:04/02/08 18:21 ID:7s15lZEO
maihama リゾットバブ
\\ 応援してくれてありがとう! //
+ + \\ たぶん、もうだめぽ /+
. + /■\ /■\ /■\
( ´∀`∩(´∀`∩)( ´∀`) + +
+ (( (つ ノ(つ 丿(つ つ ))
ヽ ( ノ ( ヽノ ) ) . +
(_)し' し(_) (_)_)
まいはま交通三悪役 バカ田・大馬鹿・酷い
>>913 やはり多摩から移籍してきたか…
多摩っていえば、KC-LV380Lがいるけど、あれは必要なのか?
あれこそ真っ先に茅ヶ崎あたりに転属させるべきだと思うんだが。
>>915 ダメ!転属反対!
あれが消えたら町田からV8サウンドが消えて寂しくなるよ・・
(やのKL−は音が小さ過ぎて迫力無くてツマラン)
そういやあ小山田線とか道幅が狭くなる箇所があるところで
よく使われているような気がする?
MPより50センチWB短いから重宝しているとか?
とりあえず海09系統担当の営業所にはボロい車両を投入汁。
918 :
国道774号線:04/02/08 21:00 ID:8KgT1w6L
神奈中関係者はみてるかなあ
最近シルバー・身障者専用と思える車両が走っているが
最悪は後部に対面の4人掛席・・・こいつは足を置く場所
が無い。朝なんか立つ人は居ても、この席が埋って居るのに
出会ったことは無い。
・・・このハズレバス何とか出来ないの?前向きにするとか・・
背中合せの所に足を置くスペースが死んでるよ。
>>918 初期の三菱ノンステ車のことだな…
最近投入が続いている一般塗装のノンステならこういうハズレ席もない。
921 :
国道774号線:04/02/08 22:53 ID:FxjaCukN
>>918 特に後部席はシートピッチがKC-代から狭まって足元に余裕がないな。
MP218系や91年までの7E架装LVのシートピッチと幅広座席が一番いい。
茅ヶ崎もついに純正のエルガを入れたということは西工はUDのみ架装の
可能性が高くなってきたな。
>>921 茅ヶ崎は元々川重−いすゞの組み合わせが多かったから
立方体デザインじゃなくなった今となっては拒否する理由はないかと…。
昔一度だけ立方体を入れた大和の動向次第かな。<西工いすゞ
町田はいすゞ追い出し完了したくらいだからあり得ないし、
平塚もIKC車が転入するくらいだから、いすゞ入るならエルガだろうし。
>>922 西工+いすゞを新車で導入してる事業者って琵琶湖より西にしかないのでは?
東方の事業者は今後も西工新車=うdとなりそうなヨカーン。
924 :
中津5:42発に乗る学ランの子のストーカー! :04/02/08 23:29 ID:PwompoSA
925 :
中津5:42発に乗る学ランの子のストーカー!:04/02/08 23:47 ID:PwompoSA
926 :
国道774号線:04/02/08 23:59 ID:b2FHZeao
>>918 あの車両が登場した当時のノンステップ車のシート配列はどこのメーカーも同じ
メーカーも研究を重ねたので最近の車両では解消されている
ただし、あの車両の座席をいじるのはどうあがいても構造上無理
あぼーんを待つしかない
927 :
国道774号線:04/02/09 00:02 ID:nKK1J3rz
>>909 まるで中津5:42発に乗る学ランの子のストーカー! みたいだな。
「ふ」はまたエルガか。いいかげんMPも入れろよ。
>>923 そりゃ今までFHIがあったからだよ。
登場する可能性があるとしたらこれからの話。
>>928 エルガで何が不満なんだよ…
MPイラネ。
>>929 FHIいすゞを導入していた東日本の各ユーザーは、FHIがバスボディの製造を終了した後、
西工ではなくいすゞ純正ボディを導入している。
これは路線・高速・貸切すべてにおいて共通の現象。
今後も各メーカーは純正ボディを載せるよう勧めるだろう。
だから東日本でうd以外の西工が出てくる可能性はゼロに近いな。
期待できるとすれば中古位か。
931 :
T-01:04/02/09 11:25 ID:rGNrX3PD
>>913 えっ、2月1日の夜、八王子駅北口で「た」のLV380L見たよ(社番失念)。
写真とっておけばよかったか?
932 :
国道774号線:04/02/09 11:34 ID:7x3JdNCx
>>930 シャーシーメーカーがボディとのセット販売(カタログモデル)を推奨(古くからのユーザー
でどうしてもと言う場合を除く)。乗用車と同じ(バスも法的には乗用車)。
ただ、松本電鉄が10年ほど前に新車で西工いすゞを出した。
東日本では西工=うdのカタログモデル。でも西工好きな俺は嬉しい。
安全・環境・バリアフリー面もあり仕様的にも標準化が進んでいるからな。
今回はあっちこっちのKC-MP317Mがdjな
935 :
祐利:04/02/09 20:11 ID:Frm+M8bx
ストーカーの奴、はやく1000円返せ!!
ムカツク!マジでボコしてぇし!!
>>934 ウザイ。氏ねやゴルァ。 ストーカー集合〜!!
937 :
中津5:42発に乗る学ランの子のストーカー!:04/02/09 22:25 ID:lY58IMvY
昨日23:30分過ぎても書き込みしてたから寝坊してしまった。
くっそー。バスでは学ランの子に会えなかった。
だから怒った妻に春日台入口まで送ってもらいました。そして
内陸工業団地経由・海老名駅西口行に乗りました。
海老名に着いたのは6:26分でした。運良く中津5:42発のバスは
6:17分以降に着いたようなので、学ランの子が38分発の8号車の
一番小田原よりのドアに並んでました。会えることができよかったです。
そして、俺は45分発に乗りました。
明日は絶対寝坊せず中津5:42発に乗って学ランの子に会うぞー!
>>祐利
海老名駅に受け取りに来てって言ったじゃん。1万あげるよ。9000円
得するんだよ。なんで来ないの?平日の6:10分〜6:25分の間なら
日はいつでもいいから受け取りに来て。場所は新宿方面3.4番ホームの売店ね。
画像、見れなくてごめんね。
,
938 :
国道774号線:04/02/09 22:31 ID:RIR8y2YJ
明日か(w
3日以内に学ランがストーカーをストーカーするそうな。
939 :
国道774号線:04/02/09 22:52 ID:FsOsaM6V
でも小田急クループ仕様になってから急に車内が安っぽくなったように見えるのは気のせいか!?
唯一ラメ入りの床張りは萌え。
>>933 でも多摩はなぜに追い出したいU-代ではなくKC-代を放出したんだろう?
940 :
国道774号線:04/02/09 22:52 ID:K+7LGAfs
941 :
国道774号線:04/02/09 23:02 ID:f8E97P/T
茅ヶ崎にエルガ
ということは大和もいすゞ投入の場合はエルガだろうな。
942 :
国道774号線:04/02/09 23:20 ID:LS0v1v0k
「あ」管内、2/16にダイヤ改定で以下の系統新設でつ
※平日朝上りと日中下り
[厚80]厚木BC〜市立病院〜木売場〜金田神社〜原当麻駅
[厚81]厚木BC〜市立病院〜木売場〜金田神社〜猿ヶ島
※平日朝下り
[厚85]厚木BC→(急行)→春日台団地
[厚86]厚木BC→(急行)→内陸工業団地循環→(各停)→厚木BC
[海02]海老名駅西口→(急行)→春日台団地→愛川町役場
(いずれも昭和音大までノンストップ)
前者は老人隔離用、後者は工場労働者隔離用?
昭和音大はカナ厨に見切りつけてスクールバス始めたから関係ないし…
943 :
国道774号線:04/02/10 00:17 ID:Pby9L7Kt
「あ」管内、2/16にダイヤ改定で以下の系統新設でつ
※平日朝上りと日中下り
[厚商80]厚商BaCa〜ストーカー隔離病院〜木違い売場〜金田魔神社〜はらたいら駅
[厚商81]厚商BaCa〜ストーカー隔離病院〜木違い売場〜金田魔神社〜鬼ヶ島
※平日朝下り
[厚商85]厚商BaCa→(急行)→流石台団地
[厚商86]厚商BaCa→(急行)→内陸工業団地循環→(各停)→厚商BaCa
[海老02]海老名みどり駅西口→(急行)→流石台団地→ストーカー町役場
(いずれも昭和音大魔でノンストーカー)
前者はストーカー隔離用、後者はストーカーのストーカー隔離用?
中津のオッサンは厨房に見切りつけてストーカー始めたから関係ないし…
944 :
錦25 錦糸町駅−京葉交差点−船堀駅−葛西駅:04/02/10 01:18 ID:v2WZBkMR
早く、次のスレを立てろよゴルァ。
次のスレは学ランの人と運子ファイヤーが来ない事を祈るぜ。
>>937 今日と、木曜日は学校休みなんだよね。だから今週は金曜しか会えないってわけさ。
残念だね。
946 :
ミリアイノ ◆Cpti.AOtAs :04/02/10 19:34 ID:kxL8EMiJ
947 :
国道774号線:04/02/10 20:55 ID:04Ac9ass
( ^▽^)<ほ
チューチューカナチューチューチュー
949 :
金玉が有る祐利 ◆2LEFd5iAoc :04/02/10 21:30 ID:PprY2HZU
>>946 前から気になっていたんだけど
あなた、どこかの掲示板(2ちゃん&まちBBSじゃなくて)
でよく発言していたでしょ?
書き方の癖がよく似ているわ・・
950 :
中津5:42発に乗る学ランの子のストーカー!:04/02/10 23:06 ID:+FWew2xz
>>学ランの子
何で今日も木曜も休みなの?これじゃあバスで会えるの金曜だけじゃん。
ついてねーな。何で月曜日寝坊したんだろう。
今日は、海老名に6:13分に着きました。小田急は準急でした。
あと、帰りの厚木BCの10番乗り場にて
>>942と同じのを見ました。
急行バスか。俺には無関係な時間帯だが、客が待ってるのに通過するのを見たいね。
,
951 :
ミリアイノ ◆Cpti.AOtAs :04/02/10 23:23 ID:kxL8EMiJ
>>949 すいません、ここ以外では発言は特にしていないのですが・・・。
あと某仮名中非公式HPから。
平塚と伊勢原で代替えなしの廃車発生、やはり新車なしの減車か・・・。
952 :
国道774号線:04/02/10 23:33 ID:TlFHEFIm
>>951 まだ代わり無しと決めるのは早いよ
もしかするともう新車が入っているのかもしれない
953 :
国道774号線:04/02/11 00:17 ID:VTcHLrCu
町田は入んないねぇ<新車
>>951 たぶん「ひ53」と「ひ122」も廃車になってるんじゃないか?
それと90年式なのにDPFつかなかった「ひ62」は昨日現在
広告なしの廃車待機に近い状態だからそろそろかも…。
代替なしじゃなくて、規制強化対応でメーカーの納期が遅くなっている
のが先行廃車の原因だと思われ。
955 :
国道774号線:04/02/11 01:33 ID:geyl5A5g
956 :
国道774号線:04/02/11 03:04 ID:hIF3mhMC
ここ数年の傾向からして「は」以外にUDが入ることはもうないのかな?
957 :
国道774号線:04/02/11 08:25 ID:EyW4RO8O
age
2004年の2月時点での新車投入状況
よ 3、ふ 1、ち 1、ひ 0、は 4、い 0、
あ 4、つ 2、さ 3、や 1、ま 0、せ 2、た 2
お 14、と 14
間違ってたら訂正ヨロ。
何故、舞岡と戸塚の台数だけが多い?
959 :
樺恋隊☆C-Z222 ◆A4jsQTgi.Q :04/02/11 16:14 ID:wbfbqv7U
記念パピコ
960 :
国道774号線:04/02/11 17:45 ID:7otGlC7+
「ち」は3台。
ち101の他にエルガがあと2台車庫にあった。
>>955 電車もバスも個性がなくなるなぁ。
しょうがねぇけど。
小林幸子の失敗age
>>961 大丈夫、小田急グループ仕様だから、
必 ず ど こ か で ぼ ろ が 出 る
>>963 ということは、某小田急3000のように頻繁に仕様変更が
行われるということでしょうか。
まさか、足回りに変なカバーは付けないでしょうね。(w
ストーカー^3(3乗)です。
ストーカー^2は氏ね
966 :
中津5:42発に乗る学ランの子のストーカー!:04/02/11 22:03 ID:YYkNcsvd
明日も学ランの子休みなんでしょ。つまんないよ。
,
エルガノンステが「た」と「ま」に、
西工UDノンステが「や」と「い」に入るぜ
968 :
ミリアイノ ◆Cpti.AOtAs :04/02/11 22:39 ID:4LQ2y1mA
>>952 そういうことですか、今日平塚駅にて平塚の三菱新車を見かけました。
先に廃車して、あとで新車を入れようということでしたか・・・。
あと'90年式でDPFなしの「ひ62」のナンバーが今日切られるところを八幡車庫で目撃しました。
>>967 情報源はどこ?
969 :
国道774号線:04/02/11 22:40 ID:q1EEU5SC
ちょっと聞きたいんですけど。
中央林間駅と愛川町とを行き来するには、
どのバスに乗ればいいでしょうか。
私はこの辺りの土地勘はありません。
よろしくです。
>>966 明日も休み。ストーカーのストーカーはさっさと宿題しる。
971 :
祐利:04/02/11 23:41 ID:W+OD4+DE
バスの話題なんてどこが面白いんだよ?えぇ?!
つまんね〜!!やってらんねー!
>>967め、調子乗りすぎだ。この低学歴め!!
972 :
国道774号線:04/02/12 00:09 ID:6IkrhlAp
973 :
ミリアイノ ◆Cpti.AOtAs :04/02/12 00:15 ID:/76hMsbg
974 :
国道774号線:04/02/12 01:00 ID:iG39moc9
>>973 私が知りたいのは相川町方面ではなくて、愛川町方面なんですけど。
975 :
ミリアイノ ◆Cpti.AOtAs :04/02/12 01:48 ID:/76hMsbg
976 :
国道774号線:04/02/12 18:49 ID:6x+lPiRE
茅ヶ崎のエルガ
なぜにN尺?
977 :
国道774号線:04/02/12 19:33 ID:QFXXbU8M
明日は学ランの子に会えるので楽しみです。ムフフ
という書き込みの予感。
学ランもストーカーしたれやゴルァ
978 :
国道774号線:04/02/12 19:50 ID:9GvDrYsq
いすゞ長尺キタ━━━━(゚∀゚)━( ゚∀)━( ゚)━( )━(゚ )━(∀゚ )━(゚∀゚)━━━━!!!!!
979 :
国道774号線:04/02/12 20:05 ID:78ZtLPjR
>>976 あまり長くすると七曲を上り下りするのに難儀しそう
980 :
969:04/02/12 21:14 ID:aih+6TGr
本厚木駅までバスで、あとは電車というのがよいようです。
どうもでした。
981 :
中津5:42発に乗る学ランの子のストーカー!:04/02/12 21:51 ID:ZlLml33e
>>980 ちなみに海老名発のバスは
海老名→金田神社→山際→内陸工業団地中通り→春日台団地→愛川町役場が1時間に2本。
海老名→金田神社→中荻原→桜台→中津→愛川町役場が1時間に1本。
中荻原〜愛川町役場の間で降りるのだったら厚木BCから乗ったほうがいいよ。
14時代まで1時間に2本、15時からは3本だよ。場所は10番線。「中平経由上三増行、
三増経由半原行」に乗ればいい。ちなみに三増経由半原行(三増→中央養鶏→上志田→上野原経由)は
朝と夕方しか走ってないから、中央養鶏→上野原で降りる人はちょっと不便だね。
あと、同じく10番線から春日台団地行(厚木BC→金田神社前→山際→内陸工業団地西通り→春日台団地)も
ある。
分からない事があったらきいてね。
いよいよ明日、学ランの子に会える。寝坊しないために今日はもう寝ます。
おやすみなさい。あと、この3日間で、学ランの子を目撃した人は書き込んでください。
,
>>976 デマと思ったら、マジネタじゃん。
相鉄といい京急といいKC代はショートになってつまらねぇと思ったので漏れはうれしい。
>>964 神奈中は頑固にセーフティーウィンドウを潰し、
江ノ電も頑固にリアのウィンカーを大型のまま、
箱根登山も頑固にスモークガラスを止めず、
東海バスは新車を入れる気配もなく、
小田急バスと立川バスはいまだ神奈交に吸収されず(ワラ
というわけ
984 :
国道774号線:04/02/12 22:32 ID:78ZtLPjR
985 :
国道774号線:04/02/12 23:21 ID:2Xbhnh5B
>>979 ほぼ同じ車体長とホイールベースを持つKL-MP33/35JMが幾度と通過できてるから
大丈夫でしょ。
987 :
969:04/02/13 00:15 ID:a13Wa+lt
エルガN尺って標準尺でそ?
長尺っつったらQ尺だよね。
989 :
ミリアイノ ◆Cpti.AOtAs :04/02/13 03:20 ID:RXJ4Kj9u
>>976 本当だ、藤沢はL尺のままなのに茅ヶ崎はN尺になっている。
今茅ヶ崎は人工増えている影響もあって、L尺だと乗客がさばけなくなったのか?
となると富士車体のL尺は下手すると他の営業所に配転してN尺エルガに置き換えていくかもしれないな。
あ、これはあくまで予想ね。
でも実際そうなったらどうなるか・・・。
>>955?
>国内最大級の約3700両
って最大になってないってことは
神奈中+神奈交に他の小田急グループ足しても
西鉄に他の西鉄グループ足した方が大きいってことなのかな
それとも
単独ではそれほどいない東急トランセに負けちゃうとか?
>>990 西鉄+西鉄分離子会社>神奈中+神奈交
ってことではないかと
>>989 昔から茅ヶ崎には短尺車が多かったと思うが…
(おそらく狭い道で曲がりくねってる場所が多く存在するからかと…)
N尺エルガの画像見た。
見慣れた神奈中のエルガも、長さとホイールが変わるだけで随分雰囲気が違って見えるな。
994 :
中津5:42発に乗る学ランの子のストーカー!:04/02/13 21:42 ID:VhkGEp4Y
いやいや、久しぶりに学ランの子に会えてよかった。でも、今日は金曜日…。
早く月曜にならないかな。
今日は海老名に6:14分に着きました。バスカードの残額が切れたとき、
とき、後ろのクソじじいに舌打ちされた。だから、かかと踏みつけてやりました。
小田急は、17分発の準急でしたが、学ランの子が後ろの6号車に座ったため、
残念ながら同じ車両には座れませんでした。
,
995 :
国道774号線:04/02/13 22:03 ID:j1u2ii0W
995
996 :
国道774号線:04/02/13 22:04 ID:j1u2ii0W
996?
997 :
997:04/02/13 22:04 ID:j1u2ii0W
999 :
国道774号線:04/02/13 22:08 ID:nm4Z0y5n
1000 :
国道774号線:04/02/13 22:09 ID:j1u2ii0W
1000!
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。