【狭路】これでも天下の国道か？Part7【萌え】
952 ：国道７７４号線：04/04/03 20:51 ID:ZZFwZ8kJ
慢性的な渋滞が繋がってしまって、全体的に渋滞しているいる国道（例：Ｒ６）とかは、
酷道とは呼ばないのですか？
酷道とは呼ばないのですか？
>>952
呼ばない
呼ばない
954 ：国道７７４号線：04/04/03 22:37 ID:zERgheaY
>>852
呼ぶけどここではスレ違い。
呼ぶけどここではスレ違い。
>>952
このスレの場合は、「なんでこんな道が国道に指定されてるんだよ」みたいな、
そんな「国道」のイメージと現実のギャップの大きい国道を指していると思われ。
だからこそこのスレタイでスレが続いているわけで。
まぁ、桜や紅葉の名所の国道はオンシーズンになれば別の意味で酷道になる
けどねw
このスレの場合は、「なんでこんな道が国道に指定されてるんだよ」みたいな、
そんな「国道」のイメージと現実のギャップの大きい国道を指していると思われ。
だからこそこのスレタイでスレが続いているわけで。
まぁ、桜や紅葉の名所の国道はオンシーズンになれば別の意味で酷道になる
けどねw
956 ：国道７７４号線：04/04/04 10:52 ID:o7zmKEk/
かつて、カブ９０で中津川林道を走破したけど、オフロード車にガンガン抜かれたよ。
でも酷道にはこれが最適なんじゃないかな？タンクは小さいけど、５Ｌの予備タンクでも
持って行けばなんとかなるだろうしね。何よりもどこでもすぐに引き返せるってのがいいね。
でも酷道にはこれが最適なんじゃないかな？タンクは小さいけど、５Ｌの予備タンクでも
持って行けばなんとかなるだろうしね。何よりもどこでもすぐに引き返せるってのがいいね。
3/31夕方に滋賀側からR477を超えました。(R477は酷道ではないですね。ｽﾏｿ)
工事現場の方に三重方面に通り抜け可能との話を聞いて通らせてもらいました。
途中4箇所ほど鍵付きゲートがありましたが、道路保守の工事の為開けたばかりのようでした。
道路には、木の枝や落ち葉が一杯で今年初通行の様でした。
R477やR306建前どおり三月一杯通行止めみたいですね。
(R306は99年の正月あたりゲートも空いていて除雪してあり通行出来ましたが。)
武平峠を下る所の工事現場の方に滋賀県側から来たと言うと驚かれました。
おじさん曰く、
「ここ数年、冬季通行止めをｼｶﾄして突撃してその挙句に立ち往生して救助依頼が続出した為、
完全に通行止めにしている」 らしいです。
以前は石榑峠などは、通りたい奴は自己責任でどうぞ～ といった感じで、
小さな柵が道路端においてあっただけでした。
しかし、昨年末(12/30)に滋賀から三重へ抜けようとした所、
杠葉尾のゲートは脇からパスできたものの、
京の水を通り過ぎて数百M上った道幅が広がった直線部分に所に、
1トン位ありそうな巨大コンクリート塊が道路中央に鎮座しておりました。
旧規格の軽自動車ならなんとかすり抜けられそうでしたが、
普通車は溝をまたがないとパス出来そうにも有りませんでした。
もっとも溝には杉の枝らしき物が敷き詰められており、
その上を何台か通過していった形跡がありました。
されど私の車は酷道突破に不向きな普通の車ですし、
チェーンやスコップは持っていましたが、
溝またぎに失敗して脱輪した時の役には立ちませんから通り抜けはあきらめました。
そのまま迂回もつまらなかったので、茨川を訪れ、京の水を汲んでR1で迂回しました。
今年は暖冬だったようで、茨川も12/30とは思えない程に積雪も少なく、
旧CIVICで結局チェーンもつけずに茨川にたどり着きました。
茨川の積雪は、日陰部分でも30cm程で、(カモシカ?らしき足跡多数発見)
日向は全部解けていました。
あのままの積雪だったら、今冬の家屋倒壊は軽減されたかもしれません。
静寂に包まれた茨川も良き風情がありました。
工事現場の方に三重方面に通り抜け可能との話を聞いて通らせてもらいました。
途中4箇所ほど鍵付きゲートがありましたが、道路保守の工事の為開けたばかりのようでした。
道路には、木の枝や落ち葉が一杯で今年初通行の様でした。
R477やR306建前どおり三月一杯通行止めみたいですね。
(R306は99年の正月あたりゲートも空いていて除雪してあり通行出来ましたが。)
武平峠を下る所の工事現場の方に滋賀県側から来たと言うと驚かれました。
おじさん曰く、
「ここ数年、冬季通行止めをｼｶﾄして突撃してその挙句に立ち往生して救助依頼が続出した為、
完全に通行止めにしている」 らしいです。
以前は石榑峠などは、通りたい奴は自己責任でどうぞ～ といった感じで、
小さな柵が道路端においてあっただけでした。
しかし、昨年末(12/30)に滋賀から三重へ抜けようとした所、
杠葉尾のゲートは脇からパスできたものの、
京の水を通り過ぎて数百M上った道幅が広がった直線部分に所に、
1トン位ありそうな巨大コンクリート塊が道路中央に鎮座しておりました。
旧規格の軽自動車ならなんとかすり抜けられそうでしたが、
普通車は溝をまたがないとパス出来そうにも有りませんでした。
もっとも溝には杉の枝らしき物が敷き詰められており、
その上を何台か通過していった形跡がありました。
されど私の車は酷道突破に不向きな普通の車ですし、
チェーンやスコップは持っていましたが、
溝またぎに失敗して脱輪した時の役には立ちませんから通り抜けはあきらめました。
そのまま迂回もつまらなかったので、茨川を訪れ、京の水を汲んでR1で迂回しました。
今年は暖冬だったようで、茨川も12/30とは思えない程に積雪も少なく、
旧CIVICで結局チェーンもつけずに茨川にたどり着きました。
茨川の積雪は、日陰部分でも30cm程で、(カモシカ?らしき足跡多数発見)
日向は全部解けていました。
あのままの積雪だったら、今冬の家屋倒壊は軽減されたかもしれません。
静寂に包まれた茨川も良き風情がありました。
確かに原付は、酷道・剣道・封鎖区間の探索には最適だが、
その酷な区間までたどり着くのが大変、現場まで１００ｋｍほど離れていて、
酷な区間が２０ｋｍぐらいだと一日仕事、急坂が続く区間だと、一速に入れていても、エンジンストップするし。
まあ、隘路でもフラットダート位までならかなり楽しいものがあるが、見通しの悪いカーブ位前から四輪が来ても
対処できるライン取りして欲しいものだが、某所の隘路で一時間の間に十回ほど、真っ正面から突っ込んでくる原付に逢ったことがあるし。
その酷な区間までたどり着くのが大変、現場まで１００ｋｍほど離れていて、
酷な区間が２０ｋｍぐらいだと一日仕事、急坂が続く区間だと、一速に入れていても、エンジンストップするし。
まあ、隘路でもフラットダート位までならかなり楽しいものがあるが、見通しの悪いカーブ位前から四輪が来ても
対処できるライン取りして欲しいものだが、某所の隘路で一時間の間に十回ほど、真っ正面から突っ込んでくる原付に逢ったことがあるし。
959 ：国道７７４号線：04/04/04 12:05 ID:u2/KQnPi
信貴生駒スカイラインの暗峠に電話ボックスのスペースが
あるので、そこに車を止めて、Ｒ３０８暗峠に飛び降りました！
初めての暗峠。ネットで見た暗峠。本当にあったんだ暗峠。
感動！
あるので、そこに車を止めて、Ｒ３０８暗峠に飛び降りました！
初めての暗峠。ネットで見た暗峠。本当にあったんだ暗峠。
感動！
ところで、ワゴン車に乗せられるという限定で、
酷道・剣道・封鎖区間の探索に、往復で２０ｋｍほど探索するとして、使える乗り物て無いですか？
酷道・剣道・封鎖区間の探索に、往復で２０ｋｍほど探索するとして、使える乗り物て無いですか？
>>960
三輪車
三輪車
962 ：国道７７４号線：04/04/04 13:21 ID:68F4NOzR
チョイノリ？
963 ：国道７７４号線：04/04/04 15:16 ID:VRBeDt/V
965 ：国道７７４号線：04/04/04 18:19 ID:PxqnlzN5
>>960
964さんも書いてるけど、おイタリアの
ディ・ブラッシといふのがあるyo
http://www.atlas-kk.co.jp/bike/diblasi/index.html
（↑輸入元）
http://www.connrod.com/diblasi/
（↑東京のショップ試乗車あり）
ところで、5月2日はみんな418に集合だよね(?_?)
964さんも書いてるけど、おイタリアの
ディ・ブラッシといふのがあるyo
http://www.atlas-kk.co.jp/bike/diblasi/index.html
（↑輸入元）
http://www.connrod.com/diblasi/
（↑東京のショップ試乗車あり）
ところで、5月2日はみんな418に集合だよね(?_?)
966 ：国道７７４号線：04/04/04 21:34 ID:+WbYt9oC
最強はやっぱ375作田村より着ただろ
久々に303通ったが、八草第２トンネルに付け変わっていた。
酷道303も過去のものやねぇ・・・
酷道303も過去のものやねぇ・・・
33㎞先 10ｔ車以上通行禁止
>>960
XC MTBだろな。チョイノリ2台分ぐらいするけど。
XC MTBだろな。チョイノリ2台分ぐらいするけど。
970 ：国道７７４号線：04/04/05 09:59 ID:uvcleNos
丹沢にある犬越路って通行禁止だけど、原付で突破できるかな？
971 ：国道７７４号線：04/04/05 12:03 ID:flgKoM/r
ゲート開ければ通れる、というかゲート次第。
ゲート開いてまで突入するのは止めておいた方がいいと思われ。
で、そろそろ次スレどうするのよ。
で、そろそろ次スレどうするのよ。
26km先
＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|／／／／／／／／／|
|／／通／行／止／／|
|／／／／／／／／／|
||￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ||
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|／／／／／／／／／|
|／／通／行／止／／|
|／／／／／／／／／|
||￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ||
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
976 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：04/04/06 02:14 ID:eQnAeZXK
これでも天下の国道か？ . 通
＿ ＿
≪＝＝＝<.８.>＝＝＝ .＝＝＝<×>＝＝＝≫ 行
￣ | | ￣
次 ス レ | | 止
| |
＿ ＿
≪＝＝＝<.８.>＝＝＝ .＝＝＝<×>＝＝＝≫ 行
￣ | | ￣
次 ス レ | | 止
| |
977 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：04/04/06 02:38 ID:eQnAeZXK
これでも天下の国道か？ 通
_＿_ ＼ ___／
≪＝＝＝( ８. )＝＝＝ .＝＝( X )＝＝＝≫ 行
ヽ／ | | ／v＼
. . . . | | 止
次 ス レ | |
２ ６ ｍ 先
_＿_ ＼ ___／
≪＝＝＝( ８. )＝＝＝ .＝＝( X )＝＝＝≫ 行
ヽ／ | | ／v＼
. . . . | | 止
次 ス レ | |
２ ６ ｍ 先
978 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：04/04/06 02:45 ID:eQnAeZXK
980 ：国道７７４号線：04/04/06 10:58 ID:B34SdOE3
この先19km
G.S.なし
下記ｽﾀﾝﾄﾞで補給ｾﾖ
【狭路】これでも天下の国道か？Part8【隘路】
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1080890853/l50
G.S.なし
下記ｽﾀﾝﾄﾞで補給ｾﾖ
【狭路】これでも天下の国道か？Part8【隘路】
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1080890853/l50
チョイノリは整備された舗装路でも恐怖を感じるのに
酷道の末端探索には使いたくない
酷道の末端探索には使いたくない
983 ：国道７７４号線：04/04/06 11:15 ID:eHAdvmPJ
重量制限１７ｔ
通行止
.... │ │
通 ─┘ └─ 通
行 行
止 ─┐ ┌─ 止
.... │ │
16㌔先
.... │ │
通 ─┘ └─ 通
行 行
止 ─┐ ┌─ 止
.... │ │
16㌔先
15m先 幅員8m
>>979
未舗装路で坂道みたいに走行抵抗が大きい路面だと、おそらく5kmも走れないよ。
未舗装路で坂道みたいに走行抵抗が大きい路面だと、おそらく5kmも走れないよ。
幅員制限 １．３ｍ
大型車通行不能
大型車通行不能
終点 16km先
三重険道１１号
積10トン以上通行止め
この先8m 自動車の通り抜けはできません
この先7km 危険物積載車量通行止め
994 ：名無し。：04/04/06 15:26 ID:xyBlbJ/L
>>977
右の図なんだか動物の丸焼きに見えて仕方がない（ｗ
右の図なんだか動物の丸焼きに見えて仕方がない（ｗ
この先５ｋｍ 通行止め
4km先 方転場無し
997
速 度 落 せ
ＳＬＯＷ ＤＯＷＮ
3km先 糸冬 点
ＳＬＯＷ ＤＯＷＮ
3km先 糸冬 点
998
次は 糸冬 点
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。