1 :
国道774号線:
2ゲット
うんこおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお!!!!
ファイヤーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー!!!!
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| 糞スレ終了 |
|_______|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄」
―――――――――――――‐┬┘
|
____.____ | 基地外な
| | | | カキコした
| | ∧_∧ | |
>>5を
| |( ´∀`)つ ミ | 投げ捨てろ
| |/ ⊃ ノ | |
 ̄ ̄ ̄ ̄' ̄ ̄ ̄ ̄ | ∧_∧
(
>>5 )
⊂ ⊂ )
⊂ ⊂ ,ノo
7 :
国道774号線:03/08/16 21:16 ID:v9r7ACuj
次は 上本町一丁目 上本町一丁目
市バス 地下鉄今里 弁天町バスターミナル方面 は乗換えです
8 :
国道774号線:03/08/18 12:28 ID:dFc+Dj1d
赤バスうざい
遠慮して動かせや
9 :
国道774号線:03/08/18 18:18 ID:UWE72D+x
10 :
国道774号線:03/08/19 13:04 ID:9QOUp9fA
みんなはバスまつりいくの?
11 :
国道774号線:03/08/20 09:04 ID:bTgPtnJL
漏れはいくつもり。
12 :
国道774号線:03/08/20 11:26 ID:p90Sqt3D
>>1 お前がアホな思い付きでスレ立ててしまったから「あっち側」の人間が
来てしまったじゃねえか。ったくどうしてくれるんだよ。
2ちゃんという場所も普通のインターネットの掲示板のわけだが、
ごく稀にバスジャック犯だの、猫殺しだの「あっち側」から紛れ込んで
来るときがある。今、お前はここに「あっち側」の世界と現世とを繋ぐ
道を作っちまった。お前の責任だ。出来てしまった道を塞ぐ方法は一つ
しかない。
http://qb.2ch.net/saku/subback.html ここに削除人という
名の賢者がいる。お前が行ってお願いしてこい。分かったな?
13 :
国道774号線:03/08/21 17:23 ID:f6MYVpoL
次は 中央中学校前 中央中学校前
会席・仕出料理の日の出庵前 リウマチ科・リハビリテーション科の石村整形外科へ お越しの方はお降りください
中央中学校前 を出ますと 大正区役所前 まで停車しませんので、ご注意ください
14 :
国道774号線:03/08/22 00:52 ID:hogiUj4C
大阪駅前バスのりば 59や41は北口にものりば作れよ。
15 :
国道774号線:03/08/22 02:41 ID:G5pzm8KW
八丁の 堀に 中村主水かな
16 :
国道774号線:03/08/22 09:10 ID:9lqjVyU8
37・27駅前BTで降ろさしてくれ
>>16 阪急百貨店の対岸辺りがイイかな・・・
大阪駅前(曽根崎)⇒大阪駅前(上の)⇒大阪駅北口⇒復路へ
・・・止まりすぎだなコリャ。
19 :
国道774号線:03/08/23 22:09 ID:i+UV72On
ネックレスをした老刑事
20 :
国道774号線:03/08/25 19:37 ID:gBiB10Kv
加藤君のお母さん
21 :
国道774号線:03/08/26 00:41 ID:/cO+fXiB
なんば〜USJ今月一杯であぼんらしいで
22 :
国道774号線:03/08/26 09:32 ID:qozSRfy/
75系統、9/1から桜橋交差点直進だって。
たまに港のD、88と勘違いして直進してたけど…
まぁ、わざわざ目の前の四つ橋筋空いているのに
駅前ビルの混雑に特攻してたから改善かな?
23 :
名無し募集中。。。:03/08/27 09:40 ID:OQE8GrJK
>>22 桜橋直進ってことは、駅前のおりばがロータリーと桜橋口の間の歩道のみになるのか?
今まで定観のりばでも下ろしてたじゃないか。
駅に近づけなくなって文句言い出す香具師出てこないか?
24 :
国道774号線:03/08/28 15:02 ID:b66exLiM
> あなたも ヒーロー!?ヒロイン!?隊長!?おやっさん!? 一般大募集!
>
> テレビ朝日系毎週日曜日朝に好評放送中の爆竜戦隊アバレンジャー及び
> 仮面ライダー555の後番組(共にタイトル未定、2004年1月以降開始予定)
> の出演者を広く一般より募集することが明らかになった。
> また幅広い役柄・出演者を想定しているため、性別・年齢制限についても
> 特に設けないと言うことで、もしかしたらあなたもヒーローに!?
>
> 尚、その他の諸条件、詳細については下記を参照の事
http://news3.2ch.net/test/read.cgi/news7/1060149935/
25 :
国道774号線:03/08/28 23:15 ID:8Z1AwqaN
age
26 :
国道774号線:03/09/01 09:56 ID:Om1Q3YtK
中ドア マンセー
28 :
国道774号線:03/09/01 21:38 ID:Om1Q3YtK
交通局HP
リニューアル
でも表示へん?
29 :
国道774号線:03/09/01 22:00 ID:yScUgHh7
[29]大阪ドーム
毎度ご乗車ありがとうございます
天満橋方面 大阪駅前行き ワンステップバスです
このバスのステップは一段です
次は上本町四丁目 上本町四丁目 デス
30 :
国道774号線:03/09/02 16:37 ID:4vsdmuiL
31 :
国道774号線:03/09/02 21:31 ID:u5xLln76
[31]新森公園
毎度ご乗車ありがとうございます
天満橋方面 大阪駅前行き トゥエルブステップバスです
このバスのステップは12段です
次は上本町四丁目 上本町四丁目 デス
32 :
国道774号線:03/09/02 22:11 ID:OuwLKYoW
[32]北巽バスターミナル
[32](萱振)JR住道
>>30 激しく勘違い。住之江やった。ご指摘サンクス。
ケータイ向けページがリニューアルしてしまった・・・。
系統番号検索、便利だったのに・・・。
[34]守口車庫
35 :
名無し募集中。。。:03/09/04 19:00 ID:IMdQRwa7
[35]地下鉄今里
36 :
(36)浜バスターミナル:03/09/04 20:15 ID:A3eXfOMa
交通局HPの→側空欄は
なんですか?
[37]大阪駅北口
[37]上新庄駅
[37]相川駅
[37]井高野車庫
>>36 綺麗にスクロールバー1本分の空き・・・(w
って、背景真っ白のHTMLがちゃんと割り当てられてる・・・
フレーム未対応のブラウザだと真っ白なページ出るかも、ここ・・・
38 :
国道774号線:03/09/05 01:38 ID:AOnoLmh7
[38]佃 六
ここ2年くらい大型車見てないな、もと支38。
あと大阪⇔歌島の中型車も。
39 :
国道774号線:03/09/05 14:38 ID:PrNbKd9J
すみしゃ
40 :
国道774号線:03/09/05 17:56 ID:nmg7DTSV
アベノ支所
41 :
国道774号線:03/09/06 20:59 ID:By4YGo9P
[41]新大阪駅東口
42 :
国道774号線:03/09/06 23:19 ID:uaquf+v/
系統行先だけで埋められるスレって、
頭足りない生き物が集まるスレにしか見えません。
それなら、dat落ちしたほうがまだまし。
↑ナニコイツ。
44 :
国道774号線:03/09/07 08:05 ID:NdPnFhaC
[44]南港バスターミナル
>>43 42が自己紹介しとるみたいやでw
45 :
国道774号線:03/09/07 15:44 ID:KdqHrd8G
[特45]放出住宅前 ってあったね。
46 :
国道774号線:03/09/07 22:22 ID:NdPnFhaC
47 :
国道774号線:03/09/07 23:19 ID:nfwtSC3c
[47]大阪駅
[47]京橋駅
おとつい空っぽの48Aを見ました・・・
49 :
国道774号線:03/09/07 23:59 ID:7wfbi3nc
[49]地下鉄玉出 (住)
[50]はどこやった?
系統セット後、始発(停)で始発スイッチを押してください
51 :
名無し募集中。。。:03/09/08 12:32 ID:4tn3JtgI
東住吉北ループ。いつもとは違うルートで走ってるぞ!
52 :
国道774号線:03/09/08 19:52 ID:zutlpZoC
[支51]三明町1丁目〜地下鉄西田辺
[52]なんば〜あべの橋
53 :
国道774号線:03/09/08 22:24 ID:ux00NnDh
53 大阪駅
53 大阪港
54 :
国道774号線:03/09/08 22:43 ID:n2BAg/Wt
むかし終点天保山でも、幕・大阪港のままの時期なかった。ハナ博ぐらいの時。
で大阪港の港が小さくかいてあった。
[特54]矢田4丁目
[特54]矢田行基大橋
55 :
国道774号線:03/09/08 23:05 ID:oIpmUE2x
スレ違いかもしれませんが、コレ買った香具師いる?
本日、仕事帰りにジョーシンにて買ってきますた。
ビットチャージー路線バス「大阪市営バス」(・∀・)イイ!
http://www.tomytec.co.jp/hobby/bitbus/bitbas5.html ナンバープレートのシールは、なにわ22か 21-85・21-92・22-01の3種類で、
方向幕シールは、大阪市営、回送、[43]西九条、[103]大阪駅←→なんば、
[102]上本町六 の5種類。
定価は 3,980円(税抜き)ですが、ジョーシンで買えば 3,180円(税抜き)で買えるゾー
(トイザらスなら、もう少し安く買えるが・・・)
あと、欲を言えばナンバープレートや方向幕のシールが豊富にあればなぁ〜
>>55 43系統西九条、いいね!
それはさておき、21時ぐらいだったか、梅田旭屋の前あたりでタクシーと港のCNGノンステがガチンコかましてた模様。
事故ネタにつきsage
57 :
国道774号線:03/09/09 02:12 ID:O9r3qqU3
[57]大東町一
>>54 ワシ、大阪港の「港」だけが大きかったような記憶があるわ。
58 :
54:03/09/09 13:12 ID:H8+msEx1
>>57 港が大きかったですね。ハイ。
[58]野田阪神
59 :
国道774号線:03/09/10 00:04 ID:POXWHP5s
[幹臨59]酉 島
>>58 アゲ足取った訳やないんで。
60 :
国道774号線:03/09/10 00:09 ID:xacVre6d
[60]なんば
[60]天保山
[60]港車庫
[60]境川
61 :
国道774号線:03/09/10 21:02 ID:Vho1pQI2
[特61A]天保山−弁天町BT
[特61B]弁天町BT−境川
ってめっちゃ短期間なかった?
話題ないなら、落としませんか?
系統番号でつなぐなんてキモすぎ。
死バスって話題ないよな。
このスレって知障ばっかりですね。
数字見て反射ですか?
64 :
国道774号線:03/09/10 23:50 ID:4kUK+RSS
[64]地下鉄動物園前―おりもの橋
65 :
国道774号線:03/09/11 07:15 ID:ktyZ9QEG
65 地下鉄あびこ
65 あべの橋
66 :
国道774号線:03/09/11 14:29 ID:Kw+vopJD
>>62.63
ただ系統番号書いてるだけとおもっているのかね。君らは?
甘いね。隠されたメッセージになっているのだよ。
分かる人にはわかるのだよ。
(66)地下鉄長居
67 :
国道774号線:03/09/11 23:31 ID:ktyZ9QEG
67 新森七東
68 :
国道774号線:03/09/12 00:09 ID:+WqBci/M
[68]阿倍野橋
東淀・37ユーザーに聞きたいんやけど、柴島バス停の大阪行き乗り場の向かい側に、
歩道橋の階段が本線上の小さな安全地帯っぽいところに通じてるけど、あれは昔はバス停
やったんかな?柵の作りもバスのドア位置に合わせてるみたいやし。
>62+1
キモイや知障とほざく物は、大したネタも振れんくせに偉そうやなw
69 :
国道774号線:03/09/12 14:02 ID:1wDZRy2+
[69]飛田新地
(;´Д`)ハァハァ
70 :
MIYAKO:03/09/12 17:45 ID:RsF9+6p1
[70]藤井寺駅
[71]なんば
[71]鶴町四
[71A]上本町六
[71A]鶴町四
>>70 ワラタ
72 :
国道774号線:03/09/13 10:57 ID:TLt6GaCI
>>70 76で志紀?
しかし赤バスさておき、市バスの系統では最大何番まで
でしたか。121なにわ学園?
八尾市乗り入れの分があったかな。
73 :
国道774号線:03/09/13 11:42 ID:y1di3SPM
191・コスモスクエアじゃん。
[73]松原駅ー平尾
74 :
国道774号線:03/09/14 07:16 ID:4NVExBDd
赤バスって200番台じゃなかったっけ?
75 :
国道774号線:03/09/14 09:24 ID:kEW25L98
76 :
国道774号線:03/09/14 10:52 ID:RzuoX9uE
76 九条車庫
昔、195号ていうのが設定されてた事があった筈
77 :
国道774号線:03/09/14 19:49 ID:NDOLpTpM
78 :
みやこ:03/09/14 20:19 ID:MJmD3cuu
(78)羽曳が丘西5丁目
79 :
国道774号線:03/09/14 21:29 ID:h4yLBGCG
79 大阪駅−北港2丁目
79A 酉島車庫−北港2丁目
80 :
国道774号線:03/09/14 22:45 ID:RzuoX9uE
80 鶴町四
80 あべの橋
195は、関空リムジン屋根
81 :
国道774号線:03/09/15 11:46 ID:+Iuf9W2Q
81 舞洲スポーツアイランド−野田阪神
81A 舞洲スポーツアイランド−ユニバーサルスタジオジャパン
82 :
国道774号線:03/09/15 13:37 ID:SEwRy8da
83 :
国道774号線:03/09/15 20:55 ID:E95YO+ex
[83]地下鉄今里
84 :
国道774号線:03/09/15 23:52 ID:+Iuf9W2Q
84 なんば−弁天町バスターミナル
85 :
国道774号線:03/09/16 00:57 ID:tx865sbm
85 なんばー杭全
以前は30分毎の運転だったが今は昼のみの運転。
86 :
国道774号線:03/09/16 08:16 ID:MkyMCkcq
86 上新庄駅−布施駅
87 :
国道774号線:03/09/16 09:40 ID:Nk+jUv/v
88 :
国道774号線:03/09/16 10:03 ID:qgb7LNnQ
天保山−大阪駅
夕凪−大阪駅
大阪駅−川口一
89 :
国道774号線:03/09/16 17:56 ID:OawIdeN/
[89]東淀川区役所・瑞光二
赤バスの乗車率を日ごろ見てて、支41当時の中型車で今のルートの運行でも良かったような。
90 :
国道774号線:03/09/16 20:55 ID:CtvYKcnC
もしかして、結構のってる?→東淀川赤バス
支90 福町−中島1 ←短命だった。そもそも福町止めってのが・・・
西大阪線に乗り換えろってこと?幹線43に乗れってこと
西九条ぐらいまでいけよ。
91 :
国道774号線:03/09/16 21:45 ID:OawIdeN/
[幹臨91]九条車庫
>>90 平日正午前後の乗車率は結構多いよ。HPの時刻表には載ってないが、平日のみ運行の
菅原二丁目発の初発便はほぼ満席。
支90は通勤路線やったんやね?大型車が走ってたらしいし。
たしかに中途半端な路線やった。最低でも西九条か歌島BTまで行って欲しかったわ。
92 :
国道774号線:03/09/16 23:52 ID:MkyMCkcq
92 歌島BT−大阪駅
92A 歌島BT−中島循環(?)
93 :
国道774号線:03/09/17 08:03 ID:e7fneJA7
[93]地下鉄西中島南方
94 :
国道774号線:03/09/17 08:50 ID:jgn67YN2
次は歌島橋バスターミナル 歌島橋バスターミナル
福井整形外科クリニックへ お越しの方は お降り下さい
このバスは 引き続き 幹線93号系統 井高野車庫前行きを運行します
井高野車庫前方面へお越しの方は そのままご利用ください
現金または回数券でご利用の方で 野田阪神前 大阪駅前方面へ
乗継ぎされる方は 乗継券を お取りください
現金で ご利用の方で 幹線を経由して地下鉄へ乗継ぎされる方は
乗継引替券を お求めください
95 :
国道774号線:03/09/17 09:03 ID:rwz1S0oS
大阪市バスの運転手、年収一千万とラジオで
聞いたけど?!
96 :
国道774号線:03/09/17 09:47 ID:93/JnpLL
支線96A
だっけ、同じところ二回通るバス。半年であぼーん
97 :
国道774号線:03/09/17 10:38 ID:8+MUrraN
97 大阪駅−神崎橋
97A 大阪駅−加島駅
98 :
国道774号線:03/09/17 11:24 ID:mWkzrHtQ
97B 神崎橋−十三
99 :
国道774号線:03/09/17 13:11 ID:jgn67YN2
酉島車庫前−弁天町BT
100 :
国道774号線:03/09/17 18:53 ID:FC0ZvsMb
今日の昼過ぎ、105なんば逝きが千日前のあたりで
客乗せたまま立ち往生?してたけど何かあったん?
101 :
国道774号線:03/09/18 00:16 ID:7loptO+p
102 :
国道774号線:03/09/18 19:55 ID:EPkv1se6
上六−大阪駅
103 :
国道774号線:03/09/18 22:14 ID:tme5m5jG
四つ橋筋&御堂筋ループ
104 :
国道774号線:03/09/19 00:33 ID:qsdEeyOy
104A 榎木橋 三国小学校前経由
105 :
国道774号線:03/09/19 07:38 ID:SVzZw2ZW
105 なんば−堺筋・天満橋循環
106 :
国道774号線:03/09/19 09:04 ID:cpLXu15v
第三突堤
107 :
国道774号線:03/09/19 14:31 ID:SVzZw2ZW
107 弁天町BT−天満橋
108 :
国道774号線:03/09/19 17:39 ID:FYQYLLr+
108 新千歳経由 鶴町4
↑これってどうよ?乗ってますか?
>>108 109 弁天町BT-第三突堤前
新千歳って、そんな地名大阪にあったん!?
・・・言われる前にググッってみました、大正区にあるのね。
110 :
国道774号線:03/09/19 21:38 ID:vVPKdT+m
守口車庫〜天満橋
111 :
国道774号線:03/09/19 21:57 ID:SVzZw2ZW
>>93 ・・・93D? ディープですなぁ。
昔は、偶に昼間走ってたなぁ・・・
気まぐれで走ってるんだと思ってた昔の漏れ・・・
113 :
国道774号線:03/09/20 00:13 ID:AtF2FPXz
13地下鉄今里
114 :
国道774号線:03/09/20 00:40 ID:Dk+gfk53
>>108 その路線って普通に考えると鶴町4から北向きに発車するのかと思ったらなんと
一旦鶴町3を経由してその先の交差点を右折してさらにその次をまた右折して
また鶴町4の裏にある鶴町4北を通って新千歳の新しい橋を渡るんやで、
初めて乗ったときなんかワロタわ!!
115 :
国道774号線:03/09/20 01:50 ID:TOgkVmFK
ぷ○板に日野調査野郎降臨
日野調査野郎の記事どこ?
117 :
国道774号線:03/09/20 19:41 ID:0Gb6vxJT
117 イナックス
118 :
国道774号線:03/09/21 17:28 ID:2yJFWlWQ
118 いやよいやよも好きのウチ
119 :
国道774号線:03/09/21 17:30 ID:26A14Lqr
120 :
国道774号線:03/09/22 06:41 ID:5JDh5KEX
20 あべの橋−平野駅前
121 :
国道774号線:03/09/22 08:30 ID:Cf9Xb/aF
21 住吉ループ
↑なにやってんのよ!
[121]浪花学園前
[121]あべの橋
123 :
国道774号線:03/09/23 02:46 ID:XEiMR6BN
今回の人事異動は漏れの知ってる限り。
井高野から守口へ10人位?(戻った人は除く)
井高野から中津へ2人位?
>>123 井高野から爆走組が・・・
って最近大人しくなり過ぎだぞ井高野。(ぉ
いや、その方がいいんやけどね。
125 :
国道774号線:03/09/23 13:21 ID:ilb26I7H
14時iに 斎場にあつまれーー
大辞典 モハ90もくるらしい ゲスト バカボン
by富士重仮面
126 :
国道774号線:03/09/23 15:30 ID:XfOn/p7B
住之江担当系統
29A、49A、84、99、106、109
古市担当系統
10、20、25、37A、41、41D、104、105
他あったっけ?
あと、7の担当営業所ってどこ?
127 :
国道774号線:03/09/23 20:25 ID:pyHdC7Ox
>>126 大阪市営バスの全営業所の担当路線UPキボンヌ!
京都市営と神戸市営は某私設サイトにて分かるのですが、
大阪市営だけはドコを探しても分からん・・・
128 :
国道774号線:03/09/23 21:02 ID:eOa9rDUI
>>123 そんなもんだね。再編の時古市から井高野に異動して
今回守口にまた異動した人も3人は居てるな。
129 :
国道774号線:03/09/23 21:14 ID:y4+NPKkd
>>126 8号系統はちゃうかった?(酉)やったかな?
>>127 井高野は
27,33A,35,37,37B,93,93C,93D,95かな・・・
78にも居てた様な気が・・・
漏れは井高野の一部しか知りませんワ・・・
131 :
国道774号線:03/09/23 21:44 ID:eOa9rDUI
>>130 井高野は他にも
31,33,33B,33C,34,35A,78,110,110A
を担当してるよ。
132 :
国道774号線:03/09/23 22:49 ID:R/IybCR6
>>126 住之江の担当
17A,16,109,住之江ループ,西成東ループ、西成西ループも追加。
133 :
国道774号線:03/09/23 22:58 ID:uJ+sTCUc
134 :
国道774号線:03/09/23 23:15 ID:ZwZmhdu1
まあ、振興古市のページがあったんだけどな。消えた?
135 :
130:03/09/24 14:56 ID:qaINfCZ2
長柄橋南詰のバス停の直ぐ目の前で、軽トラックが鉄柱に
突っ込んでた・・・のは置いといて。
最近、井高野のリフトバスで62-2156しか当たらないのは何でだろ〜・・・
>>131 そんなにあるのですか・・・ ありがとさんです。
136 :
国道774号線:03/09/24 18:44 ID:KNXcAVYr
>>135 (井)のいすゞ車はどうなったんやろ・・・もうおらんの?
137 :
131:03/09/24 21:06 ID:d6a0h5KD
>>134 消えたな。
>>136 1台は昨年4月に中津へ転出
4台は今年3月に鶴町へ転出
4台は今年3月に守口へ転出
今井高野は三菱のみです。
>>137 もう異動しとったんですね、サンクス。大経大以東でいすゞに会うチャンスは朝だけですな。
(井)の西工車体のノンステが純正ふそう車よりも乗りやすいと感じるんだが、
あれは台数は少ないんかな・・
139 :
国道774号線:03/09/24 22:45 ID:0LgfKnTW
104
って人のってる?延長区間。
140 :
国道774号線:03/09/25 07:42 ID:iUqWjqS2
141 :
国道774号線:03/09/25 19:26 ID:vP5sD88V
142 :
国道774号線:03/09/25 19:36 ID:ZxmqyYhN
>>123 守口から井高野に来てまた守口に戻った人って何人くらいいるの?
>>126 住之江は7,49B,54,64A,66も担当してるよ。
古市は21,22,45,46,85,85Aも担当、20は長吉です。
143 :
国道774号線:03/09/25 19:56 ID:ZxmqyYhN
>>127 守口担当系統
27,31,33,33A,33B,33C,34,35,35A,36,36A,57,68,78,110,110A
東成担当系統
12,13,18,23,27,28,34,35,35A,48A,62,67,67A,70A,71,73,80,86,102,108
港担当系統
44,44A,48A,55,60,70,70A,71,71A,73,75,76,80,88,88A,88B,91,91A,94,
98,98A,106A,107,108
144 :
国道774号線:03/09/25 20:56 ID:ZxmqyYhN
>>127 酉島担当系統
8,38,38A,43,53,56,56A,57A,59,59A,59B,77,79,79A,81,81A,82,
92A,92B,93A,93B,96,179,179A
145 :
国道774号線:03/09/26 09:38 ID:0j4nAPxC
45・放出住宅前
146 :
国道774号線:03/09/26 16:55 ID:/AbPq0i3
焼野
147 :
国道774号線:03/09/26 18:49 ID:0j4nAPxC
懐かしい
幹47 天満橋〜天神橋6
(地下鉄都島・大東町経由)
148 :
国道774号線:03/09/26 20:55 ID:iyGSGi2h
149 :
国道774号線:03/09/27 00:59 ID:YUtEdNET
昨日見た(井)のエアロスターのタイヤが小さくなってるようだったけど、
ホイールの色も変え、タイヤサイズも変えたんかな?
阪急バスの西工車みたいに見えた。
150 :
142:03/09/27 13:35 ID:z/Ar+hA0
>>148 サンクス
>>149 (井)なら2611,2612,2613,2614,2746,2747,3362,3363,0103,0104の
タイヤが他の車両より小さい。新製時からそうなってるよ。
151 :
国道774号線:03/09/27 14:23 ID:E0qnvvZP
支51地下鉄西田辺〜三明町1
↑出庫用系統だったのですか?住吉?アベノ?の
152 :
150:03/09/27 17:32 ID:z/Ar+hA0
2613,2614は普通のタイヤだったかも。
153 :
国道774号線:03/09/27 18:52 ID:8dUNcZK7
支51 長居車庫⇔三明町一
154 :
149:03/09/27 20:11 ID:YUtEdNET
>>150 お〜サンクス!詳しいですなあ。
ワシが見たのは、リフト付きバスの次の世代の車ね。
155 :
国道774号線:03/09/28 11:50 ID:Y5Xtf38/
>>151 んにゃ、役所へ行くためだけの赤字路線。昼間は○住の担当ぢゃったわ。長居車庫健在時は○木もはいっとったで。
156 :
国道774号線:03/09/28 20:43 ID:XBDPjvPL
国際フェリーターミナル前に逝ってきた。
港湾局のオサーンに職務質問(?)されそうになった。
157 :
国道774号線:03/09/28 21:02 ID:kMK0i7ZL
ら
158 :
国道774号線:03/09/29 18:34 ID:N0OjaGU4
国際フェリーターミナルで思い出したけど、
あの路線は通常、フェリーに合わせて、週に数便の限定運転なわけだが、
デマンドバス試行期間は、デマンドの一路線になっていたので
フェリー発着に関係なくデマンド(要求)さえあれば運行されるようになっていた。
まあ、用事があって乗る人はいないだろう。
しかし、俺がたまたまコスモスクエアに行った時、デマンド呼び出し装置で
国際フェリー行きが「呼ばれた反応」(ランプ店頭と運行時刻表示)していた。
誰か乗るのか?と不思議に思っていたら、ウテシも装置前(階段下)まで
わざわざ降りてきて確認していた。結局ウテシも不振ながらもバスへ戻り
誰も客が乗ることなく、一応運行、からっぽでコスモ〜駅を出て10分ぐらいで
からっぽでコスモ〜駅に帰ってきた。
誰かがいたずらで呼び出し装置を押したんだろうな〜。
159 :
国道774号線:03/09/29 19:56 ID:2WlXh0Nz
___
/茜/
/太/
/郎/
/⌒ヽ' ⌒ `゛ヽ〈 ̄
( 彡〃ミヾゞ 彡
^^|= ==ヽ、 フ
, '⌒ Y ⌒ヽヽ、_,,/
ゝ _^人^ _.ノ 6ノ
| 'ー _, ) /
○ 'i ̄ ̄ ̄ ' /
| l、ヽ、__ ノ ⌒ンヽ
>/ / / |8| ι^○
\_(/ |8| ヽ⌒
__ /⌒ヽ ヽ_ ,,>_
Eエ ||( _ ノ ⌒)∩||ュ
Eエ ||-` -''´  ̄ヽ、_,,ノ|V||ュ
 ̄  ̄
160 :
:国道774号線:03/09/29 20:26 ID:OaPuCgnJ
【不幸のレス】
このレスを見た人間は十三日以内に死にます。
※あなたに訪れる死を回避する方法が一つだけあります。
それはこのコピペを一時間以内に7つ、別のスレに貼り付ける事です
/\___/ヽ ヽ
/ ::::::::::::::::\ つ
. | ,,-‐‐ ‐‐-、 .:::| わ
| 、_(゜)_,: _(゜)_, :::|ぁぁ
. | ::< .::|あぁ
\ /( [三] )ヽ ::/ああ
/`ー‐--‐‐―´\ぁあ
161 :
国道774号線:03/09/29 21:38 ID:8xuo6Iyp
特61A
特61B
伝説の路線
幹62A あべの橋⇔住吉車庫
幕の系統番号表記は2種類合った。
ひとつは
62・A←このAはやや小さかった。ドットが入っていた。
もうひとつは
62
A
のように62の下にA。
163 :
国道774号線:03/09/29 23:03 ID:cxJh8AW6
「市バス好きやねん」の管理人入院?
164 :
国道774号線:03/09/30 08:53 ID:gYM7T7oB
瑞光(はしこうw)2丁目!
>>143 東成は110/110Aもあるぞぉ!
因みに操車で細分化すると
上六は18/62/102,なんばが48A/70A/73/108,東深江が67/67A/86,守口はry)。
>>138 西工MPノンステは現在3357の一台だけ!
酉島の舞縞用に投入されてから酉島のガス投入に伴って井高野に行ったヤツ。
>>161 港区役所仮庁舎用ね。
61Bは今の107の九条の港移転に伴う弁天町延長という形で復活。
166 :
国道774号線:03/10/01 20:53 ID:LtLWhtrC
64A&66こっそり延長
167 :
国道774号線:03/10/02 14:34 ID:emnpWPYP
「14Aサポーターズクラブ」の管理人事故死?
だって23日の14Aに
169 :
関係者:03/10/02 23:09 ID:ffgTgCgr
170 :
国道774号線:03/10/03 00:54 ID:nC0q05NY
172 :
国道774号線:03/10/03 23:12 ID:e4aN4a02
名前ややこしい>府立総合医療センター
都島の方とほとんど同じやんけ。あそこは市立やけども
173 :
国道774号線:03/10/04 00:11 ID:wwaNGevn
大阪市立中央図書館
大阪府立中央図書館
モナー
府立総合医療センターはロータリーで時間待ち?
174 :
国道774号線:03/10/04 01:17 ID:EQRaeCPP
今日夜(日付では昨日)、住之江公園から鶴町4までバスに乗ったが、
平林あたりではライトを上向きにして走行。大阪市内で上向きライトになるとはすごい。
175 :
国道774号線:03/10/04 05:47 ID:XsOc8zzH
>>174 (ス)は年配の人が多そうだから見にくかった?とか。
173 府立中央図書館は市バス通らんし市外やから関係ないやん。
177 :
ミヤコ:03/10/05 00:11 ID:1oGINmLN
わが近鉄バスが、大阪市内(西長堀)に進出するのでややこしくなります。
178 :
国道774号線:03/10/05 10:59 ID:MTnu1hCX
ミヤコネタ出ると思った・・
179 :
国道774号線:03/10/05 15:44 ID:0V2jPUB+
にじごうって今、4台? 全部ネオプラン?
みやこてなに。
非常階段
182 :
国道774号線:03/10/06 00:49 ID:zw8YdrZQ
183 :
国道774号線:03/10/06 12:14 ID:eZ8iEubi
次は、豊里小学校前、豊里小学校前、地下鉄豊里、です
地下鉄へ乗継される方は、地下鉄乗継券をお取りください
次の、豊里、でも乗継ができます
184 :
国道774号線:03/10/06 17:41 ID:hdeRxD1A
次は、大正橋
南詰。大正橋南詰。
整理券をお取り下さい。70番藤井寺ゆきです。
185 :
国道774号線:03/10/06 18:21 ID:yD4fkmTE
186 :
国道774号線:03/10/06 19:49 ID:KIyOOPlD
( )
,,-┐ /`" ._,_
/ | ,/ ,,,,. ( )
/ レ,/" l, /`"
,/ `" | ,/ _,,,,..
/ レ,.-'" |
| __,,,,,,___ |
l, ,/ ヽ `ヽ, /
ヽ,| / - ヽ, /
ヽ, ,._ / l ,/
、 /ヽ !/ ,/ / <呼んだ?
l, / / `,'''---"=-''''"
レ-イ / `''''''----, _
\_,/__,,.--' ,-"_,,-'''" "''>_
\\ ,/ ./ ,,/ )
\\ ,--''" ,イ ,,<_,,,,,,∠
`ヾ二'''_______i" `i, ,/" ,/
187 :
国道774号線:03/10/06 19:57 ID:GEw52JOM
188 :
国道774号線:03/10/07 20:32 ID:+nC9Vese
バカボンのホームページ ってまだあるの?
このバスは天神橋八丁目、地下鉄太子橋今市方面、八番行きノンステップバスです
13時過ぎの大阪発の97に、(酉)が入ってたけど、前からあった?
>>188 つい最近フカーツしたらしいけど作りは以前と全く同じだよ!
それもお仕着せの雛形に放り込んだだけのヤツ。
194 :
国道774号線:03/10/08 15:57 ID:dW2ChER1
>>191 (酉)の97は3月になくなったが最近また入ってる
>>188 そしたらトップのソース見てみるかい?
笑えるぞ!
196 :
国道774号線:03/10/08 20:34 ID:YJ9xUgxa
>>195 <!-- ページのタイトルを記入します(<TITLE>から</TITLE>の間) -->
<TITLE>バカボンのホームページ</TITLE>
<!-- タイトル画像の下のコピーを記入します。普通はページのタイトルを入れます。(ここから) -->
このページは私バカボンが、<BR>自らの主観と感性で(独断と偏見で!?)<BR>書いたページです。<BR>
こんな感じ。HP作成ソフト持って無いみたいだ。
ここのリンク集も笑えるぞ!性格丸出し。(w
>>196 俺がいってんのはまさにそれ!痔尾の雛形に放り込んだだけというヤツ。
俺はそれを右栗で出したんだよ。
前のも若干違うが同じ様なヤツちゃうか?
198 :
国道774号線:03/10/09 12:38 ID:A6990PXc
ヲタ叩きしか話題がないっちゅうのも寂しい話やねぇ
199 :
国道774号線:03/10/10 04:41 ID:WBQBmYpu
「市バス好きやねん」管理人死亡?消息不明?
さりげなく府立総合医療センター延伸してローマ字入り幕になっとんな。
201 :
国道774号線:03/10/11 22:26 ID:pSvoxVxG
でもあのローマ字書体は見にくいと思う。阪急バスの真似みたい。
202 :
国道774号線:03/10/12 11:03 ID:rAguDZu9
うpキボン
203 :
国道774号線:03/10/13 22:46 ID:tDvGSpPh
きょうの白幕国旗バスの写真ギボンヌ
204 :
国道774号線:03/10/13 22:47 ID:tDvGSpPh
きょうの白幕国旗バスの写真ギボンヌ
205 :
国道774号線:03/10/13 22:47 ID:tDvGSpPh
二重投稿スマソ
なんばパクース開業で浪速ループの定時運行がが乱れはじめています
今日浪速東ループ乗ったが
なんばで40分来ない(実際はどれだけ来なかったか・・・)。なんば→通天閣30分・・・。
待っている間に来た西ループも1本。
連休明けとはいえ、異常です。
賑橋が全く賑わっていない事について議論する気はありません。
209 :
国道774号線:03/10/15 21:28 ID:reu9Vfw5
「あびこ駅前」に「あびこ」という駅なんてないことについて議論する気はありません。
なぜなら、ようやくJRあびこ町♂wに正しく変わったからです。
210 :
国道774号線:03/10/15 22:16 ID:/e4VkZ1Y
「住吉川西」が住吉川の北にある事について議論する気はありません。
211 :
国道774号線:03/10/15 22:54 ID:reu9Vfw5
今福大橋は、今福大橋より隣の鯰江東小学校前のほうが近いことについて議論する気はありません。
212 :
国道774号線:03/10/16 04:35 ID:nfzq/0E6
93あるいは41系統に乗った場合、十三駅に行くには
十三よりも淀川区役所前で降りた方が便利なことについて議論する気はありません。
213 :
国道774号線:03/10/16 11:14 ID:GNXxAo/x
出戸バスターミナルにちゃんと「おりば」が用意させていないことについて
議論する気はありません。
214 :
国道774号線:03/10/16 13:00 ID:+nTXrtCt
215 :
国道774号線:03/10/16 17:40 ID:EtRf1v22
そろそろ毛馬太郎やバカボンが出てくるゾ(w
杭全(西)(東)(南)があるのに、「北」がない事について
議論する気はありません。
217 :
国道774号線:03/10/17 08:50 ID:IW0FfqdB
ちびっこチョロQってまだ売ってますか?
218 :
国道774号線:03/10/17 13:57 ID:HRtrXdn2
グッズセンターなんばに行けばあるかな?
219 :
国道774号線:03/10/17 18:07 ID:YoBZ2UEP
平野区役所内にある時刻表に5番のりばとありますが
実際は、4番のりばまでしかないことを議論スル気はありません。
220 :
国道774号線:03/10/17 20:16 ID:gp/chiDP
歌島橋BTのトイレが臭いことを議論する気はありません
221 :
国道774号線:03/10/18 08:22 ID:fOSVv/4P
南港BTの案内所がまったく開いてないことについて議論する気はありません
222 :
国道774号線:03/10/18 14:26 ID:g9rR7QbP
昨日103が御堂筋で何らかのトラブルで停車していた事について
議論する気はありません。
長柄橋北詰から37(復路)の1分後に93(復路)が来る様な
ダイヤになっている事について議論する気はありません。
そして、ダイヤがほんのりと狂って実は結構うまい事
機能している事については、さらに議論する気はありません。
224 :
国道774号線:03/10/19 19:39 ID:fLh4GNF+
105八幡屋のバス停のローマ字がYAWATAYAを書き直してYAHATAYA(逆かも)
に修正されていることについて議論する気はありません
225 :
国道774号線:03/10/19 22:21 ID:wNt0lqx3
「やはたや」が正解で良かったんちゃうかな。
226 :
国道774号線:03/10/20 00:44 ID:kdo5wls/
田島5丁目の南行きバス停の地図の、地下鉄平野駅のところが「長居」となっているぞ。
早く訂正しる。
227 :
国道774号線:03/10/20 07:41 ID:yhmCCXw1
TAZIMA5丁目
TASHIMA中学校前
228 :
国道774号線:03/10/20 12:00 ID:vMaAVA7h
ホームに貼ってある地下鉄路線図でコスモスクエアを間違って
コムモスクエアーとなっているのをあとで修正してあることについて議論する気は
ありません。
229 :
国道774号線:03/10/21 00:11 ID:6LI25YHZ
きょう18時頃、土佐堀通で88が何らかのトラブルで止まっていたことについて
論議する気はありません。
230 :
国道774号線:03/10/21 00:20 ID:QdGyMnvG
大阪駅前案内所にいるやる気のないおばはんについて議論する気はありません。
それより、俺の口が臭いことについて議論してくれ
232 :
国道774号線:03/10/21 21:01 ID:fLdb9w7g
三宝の折り返し場にある簡易トイレには、ナンバー式の鍵がかかっているが
ウテシはちゃんと数字を知っているのかといった疑問について
議論する気はありません。
233 :
国道774号線:03/10/21 21:59 ID:x1O4G8LA
24c地下鉄長居〜南長居って系統が存在することについて議論する気はありません
235 :
国道774号線:03/10/21 22:02 ID:x1O4G8LA
浅香中央公園前ってどういう意味があるんだろ?
東行きも浅香とおればいいのに
236 :
国道774号線:03/10/21 23:04 ID:endcHgrz
住之江営業所のドライバーだけが知っている謎の数字・・。
それが三宝のトイレの鍵のナンバー(w
なぜかあの折り返し場、無駄に広いような気がする。
237 :
国道774号線:03/10/22 08:51 ID:jaVqj31r
番号を尋ねても「住之江をでる前に済ましときや。あと出島は便所あれへんで」
と指導されることについて議論する気はありません。
238 :
国道774号線:03/10/22 13:08 ID:ar14NQ2u
ちびっこチョロQが、なんばの駅で売っていたのを
確認出来たことについて議論する気はありません。
しかも、売っていたのはグッズセンターではなく
駅売店だったことについては、さらに議論する気はありません。
240 :
国道774号線:03/10/24 17:20 ID:Z9Zp23pd
80・阿部野橋行きで、「動物園前」に付いたとき
ウテシが「地下鉄動物園前です」とマイクであんないしたことについて議論する気はありません
241 :
国道774号線:03/10/24 17:42 ID:GVqJXnyx
佃六丁目のトリプルストップについて議論する気はありません。
242 :
国道774号線:03/10/24 19:12 ID:Z9Zp23pd
つづいて住吉川西については議論する価値もありません
終点のバス停で、続いて〜 があると、知らないと
たいがい、ひとつ目で降りてしまうと思うがどう?
244 :
国道774号線:03/10/24 21:05 ID:GVqJXnyx
途中の停留所でも、目的の停留所に「続いて、○○」があるのを知らないと
やっぱり1つ目で降りてしまうナ。
245 :
国道774号線:03/10/24 21:56 ID:5gSm9hQH
246 :
国道774号線:03/10/24 23:01 ID:GVqJXnyx
・「終点です」のアナウンスがない
他に
・停留所に着いても全面のLED表示器に「本日は市バスをご利用いただき…」の
スクロール表示が出ない
・その表示と同内容のアナウンスも流れない
あとは
・誰も降車ボタンを押さないと通過する
くらいか。
でも「○○ゆき」となってて、その停留所で前扉開いたら、
「ここには、続いて… が在るんだ」と自信があるとき以外は、つい降りてしまうかも。
247 :
国道774号線:03/10/25 00:41 ID:WMmQSa8B
>>246 スクロール表示は
「ながらくの御乗車お疲れ様でした お忘れものに御注意下さい」ぢゃ?
終点ぢゃなくても前扉開けるとよく似たアナウンスは流れ事あるよ
当然「終点です」とは言わないけど
27、36、37は、1つ目の大阪駅前(曽根崎前)の時点で
2つ目の北口の方についても案内してたかな・・・
ここだけは放送をちゃんと聞いてれば大丈夫(なはず)。
>>248 あくまでも、地下鉄に乗り継ぎが出来ることを案内しているだけだが・・・
>>249 でも、まだバス停があることを案内してるようなもんで・・・
251 :
国道774号線:03/10/25 09:44 ID:AxF1Qbdb
大正区役所 へ、お越しの方は 続いて止まります 大正区役所前
で、お降りください
252 :
国道774号線:03/10/25 12:28 ID:acRuEXpO
逆にはじめてだと、先まで乗ってしまうかも?だね。
・誰も降車ボタンを押さないと通過する
253 :
国道774号線:03/10/25 21:41 ID:5lV5aGR0
大正橋を通るバスは、大正橋で誰も降車ボタンを押さなくても必ず止まる事に
ついて議論する気はありません。
254 :
国道774号線:03/10/26 00:11 ID:hrBaaoiZ
大正橋で、状態表示器に「待機」と表示が出てても、どの運転士も待機せず
出発してしまうことについて議論する気はありません。
>>253-254 そんな事で議論しなくて結構。
あんたらは市交の職員のマナーについて議論しなさい。
256 :
国道774号線:03/10/26 00:42 ID:hrBaaoiZ
議論する気はない、と言ったはる訳ですが…
>>254 鶴町三丁目モナー
でもあそこで「待機」を出す意図がよう分からん
257 :
国道774号線:03/10/26 09:07 ID:mOD0WDD5
出戸バスターミナル内で、地下鉄の接近表示がされていることに
気づいてない人が多いような気がするが、議論してみるか?
258 :
国道774号線:03/10/26 12:13 ID:hrBaaoiZ
ここから地下鉄のりばまで約120メートルあります
259 :
国道774号線:03/10/26 13:14 ID:ielzou9M
20 投稿者:バカボン - 2003/09/21(Sun) 19:00
はじめまして。大阪府在住の者です。
ぼくもみなさまのように一人旅中心で、いっしょについてもらえる友人・知人が見あたらず、正直あきらめようかと思っていました。しかし、みなさんお一人でもがんばっていらっしゃることをこのページで知り、ついにきょう、実践してみました!
いやー、デジカメの力って絶大ですね〜。京阪神近郊区間の「ひと筆書ききっぷ」で一気に3路線ほど制覇してしまいました。
みなさんの書き込みが、ホント励みとなりました。どうもありがとうございます(^^)/。そして“ひとり撮影”を容易にしてくれる柱の駅名標にも感謝です。。(^^;)これからもよろしくお願いします。
あいつこんなところに出没しているなぁ
260 :
国道774号線:03/10/26 20:08 ID:/OqVJrqe
261 :
国道774号線:03/10/26 23:32 ID:wlauFmTd
age
262 :
国道774号線:03/10/26 23:34 ID:ielzou9M
JR酉のT-1グランプリのとこ
バカボン
263 :
国道774号線:03/10/27 19:25 ID:TRrXZF6b
95[上新庄駅]豊里団地
95豊里団地
の違い(使い分け)について議論して?
264 :
国道774号線:03/10/27 21:54 ID:ZD+s0/QG
>>263 下のバージョンってあんの?
最終便?の95オンリーのやつにでてくるん?
265 :
国道774号線:03/10/27 22:21 ID:qgxWM0lH
37Bとの連結なら[上新庄駅]がつくとか??
でも本来、青地に白文字は経由地を示すから
井高野→上新庄駅→豊里団地→上新庄駅→井高野と経路をたどってるのに
95[上新庄駅]豊里団地 と表示してるのはおかしい気がせんでもない。
豊里団地→上新庄駅→豊里団地と回っているのなら分かるのだが
266 :
国道774号線:03/10/27 22:49 ID:ZD+s0/QG
>>265 37B直結でも、あの幕はおかしい。
井高野車庫を出る時から
37[上新庄駅]豊里団地
なら分かるんだが。
そうなれば、95系統は37Bに編入、団地内移動なら37Cという事で解決!?
>>266 37Bと95が統合されないのは、昔の名残なのかも・・・
そう、まだ幹臨37と支線95が別々だったころの・・・
37・上新庄駅前が瑞光2を出たら幕が、95[上新庄駅]豊里団地に変わるのだっけ
95内で、上新庄にも行くよ、って合図?
経由地表示として有効なのは、
瑞光2→上新庄駅の間だけってことかな。
でも瑞光2出たあとなら全く意味ないし。
95・上新庄駅に変わるのはドコで?
>>269 しかも、交差点を右折寸前から有効ね。
上新庄になるのは団地前で。
まあ変な路線やわ。上新から団地西口には直では行けないし。
左折やった・・すまん
東淀中学前からは、団地前を乗り通して、上新庄駅には乗れないの?
>>272 不可能ですわ。なにせ団地前で「終点」のアナウンスが入るんで。
274 :
国道774号線:03/10/28 20:33 ID:wWVBcsKw
もともと、
豊里団地→上新庄駅→豊里団地 という路線なのに37Bと連結されてるから
妙な事になるのか??
市バスは原則、終端ループの場合に行先表示の停留所を跨いで乗れる事に
なってるけど、95の場合は豊里団地側も上新庄側も、跨いで乗れない原則破り
でも両側共にループになってる路線てあまり無いよね??
昔の95の単発時代も幕が2種類あったような・・
まだ臨37の乗り場が今のバーミヤンの前にあったころ。
276 :
国道774号線:03/10/28 21:55 ID:7iUXAzxY
>>274 なるほど。
もともと
豊里団地→上新庄駅→豊里団地であって、
上新庄駅→豊里団地→上新庄駅ではないわけか。
277 :
名無し募集中。。。:03/10/29 04:56 ID:MREKs0CO
>>274 > でも両側共にループになってる路線てあまり無いよね??
14 喜連南2→瓜破→喜連南2が両端ループです。
途中にもループがありまつでつ。
278 :
国道774号線:03/10/29 18:37 ID:C0qSfq+m
10
平野西4丁目からは杭全ゆきには乗れないのね。平野区役所までしか。
279 :
国道774号線:03/10/29 19:34 ID:6tyNt4nV
良い雰囲気になってきましたな。>議論
地元民やから、95のネタが面白い。
ついでに幹89でも議論をお願いしたいですな。
デビュー当時の側面幕のデザインや、運行形態の悪さについて。
280 :
国道774号線:03/10/29 20:28 ID:v4lT0W25
幹89は、幹線なのに幹線へ乗り継げたらしいね。
あと、20分おきの運行で2台使用されて、
一週約20分足らずで走るから、区役所前で2台が
揃ってることもあったね。
281 :
国道774号線:03/10/29 21:18 ID:6tyNt4nV
>>280 乗継券が特殊な印刷でしたわ。
ちなみに20分おきではなくて、15分おきですた(揚げ足取るつもりやないよ)
あの路線は淀川通りが渋滞しとるときは、裏ルート的な感じやったし、空いてた
から、かなり重宝した。
けど区役所で終点扱いが痛かったなあ。豊新2から乗る者にとっては。
昔の御堂筋3A・Bのような形態に出来なかったものか・・
282 :
国道774号線:03/10/30 23:23 ID:PAONsDSG
14は加美側の転回を考えると両端ループとは言いがたい面もあるナ
89は赤バスの正式な運行前の布石ともとれるね。今となっては。
東淀川区役所がもう少し豊新二丁目に近ければの世界やねw
283 :
国道774号線:03/11/01 22:11 ID:iTqb7TkZ
「○○前です」って言うのと「○○へ、お越しの方はお降りください」って言うのは
広告料金違うの?
284 :
国道774号線:03/11/02 17:23 ID:LzjGvqlk
バス停のほん近くにないと「〜前」は放送してくれない
285 :
国道774号線:03/11/02 22:46 ID:ljI+WhBt
菅原の「山口不動産」はバス停の目の前やのに、ずっと「〜へお越し・・」や。
「在宅サービスセンター○○」なんか、「前」も何も言わん。
「〜前です」の次に男声で「お客様にお願い・・」が入るからちゃうん?
286 :
国道774号線:03/11/02 23:23 ID:LzjGvqlk
停留所前にあって「〜前」を名乗らなんのは可。
停留所から離れてて「〜前」を名乗るのは不可
在宅なんちゃらは広告扱いと違うんでは?
所謂、公的施設なんでしょ在宅〜って。
○○福祉センターへは〜みたいなもんで。
288 :
国道774号線:03/11/03 00:10 ID:EFA9Zpen
長居で下手糞にお釜を彫られた、(住)3178は大丈夫なのか?
今テレビで見たところでは、リアバンパーがへこんだだけのようだが。
289 :
国道774号線:03/11/03 11:56 ID:w3rpgWzi
(第123回)
前回の続きのようなお話になります。東海道・山陽新幹線が新ダイヤに移行したことにより、同新幹線は「のぞみ」主体のダイヤとなりました。
それにより、回数券などはこれまでのぞみに乗れなかったのがのぞみも利用可能となり、また、のぞみに自由席が設定されたことにより(料金はひかり・こだまと同額)、誰もがより気軽にのぞみに乗れるように、一見なっています。
しかし、のぞみに乗れないお客さんもいらっしゃいます。「フルムーングリーンパス」「ジパング倶楽部」利用の方々です。
フルムーンとジパング倶楽部は、シニア世代を対象にしたJR線全線乗り放題のきっぷで、根強い人気を誇っています。もともとのぞみが登場した時からのぞみの乗車は不可能でした。
しかし当初は1日1,2本だったのぞみも、今回の新ダイヤで主流となり、東海道区間ではひかり・こだまの合計よりも本数が多くなっています。それなのにのぞみ乗車不可の制約はそのままで、改正されませんでした。
同じ新幹線を走らせている東日本会社は、一般客でも新幹線すべてに乗り放題のパスを出しているのに、東海道・山陽区間の会社(とくに東側)はなんかすごくいじわるなことをしている気がいたします。
東海道の会社は「のぞみはあくまでビジネス向けの列車」と言っています。つまりのぞみは仕事以外で乗るな、ってことなんでしょうか!?
そのとおり。
291 :
国道774号線:03/11/03 19:55 ID:EFA9Zpen
(守)の西工車って、変(異常?)なヤシが多くないかい?
MTなのにチェンジレバーがT字やったり、前後に動かしたら
チェンジする物(ウィーンとワイヤーが引っ張られるような音がする)やったり。
しかも変速ショックが異常に大きい。
もう27に入って来ないでくれ。新土居わ。
292 :
国道774号線:03/11/03 20:34 ID:sZ8T/DM3
>>288 8月に玉川で追突された(酉)3090はどうなってるんだろう?
あれ以来全く見てないんだが。
>>291 チェンジレバー、異音、変速ショックということから考えると、
7292と7293のことだな。それは機械式AT車。MTではないよ。
>288
純正車体は頑丈にできてまする
これが西工やったら・・・・・
294 :
国道774号線:03/11/03 22:06 ID:plvtoA4S
今日は大阪駅近くで(ツ)の3303?がタクシーと側面衝突したらしく
胃袋の中に該当のバス・タクシーと警察・交通局のパトカーが止まって検分やってた。
そのせいか18時台にもかかわらず中津のHIMRが55系統で走ってたよ。
295 :
国道774号線:03/11/03 22:41 ID:w3rpgWzi
ジパング倶楽部のことを全線乗り放題と言う謎のバスワタか
296 :
国道774号線:03/11/04 00:00 ID:ophT9mXZ
タクシーうざい。
バスの邪魔するな。
297 :
国道774号線:03/11/04 16:10 ID:sHJGl3V3
近鉄バスうざい。
市バスの邪魔するな。
298 :
国道774号線:03/11/04 21:52 ID:yT1Qxzo0
昨日、バスコレ第二弾買いました。
大阪市バスをゲットしたのですが、車体に
「48-3259」とあるのですが、これって実在するのですか?
299 :
国道774号線:03/11/04 22:44 ID:PCb5GVB3
>>298 ある。実車はクーラーがビルトインタイプなのでちょっと印象が違うけどね。
46-****とかの年代がバスコレの仕様だね。
300 :
298:03/11/04 23:01 ID:WlO/qE5l
301 :
国道774号線:03/11/05 14:58 ID:r2Me2Cat
まいどおおきには吉田おさむに似ていた。
吉田おさむ、とは誰ぞや?
星野おさむなら知っとるが。
吉田おさむ、星野おさむ、とは誰ぢゃ?
ぼんちおさむなら知っとるが。
304 :
マルチK野:03/11/06 21:39 ID:Y386orV6
くさっとるわ!本科は!わしは地下鉄は嫌いやねん!
みんなも楽して金稼がんかぁ?
おいしい話あるでぇ
可愛い女性ドラおったら教えてぇな!
306 :
マルチK野:03/11/06 21:52 ID:Y386orV6
腐った日野のブルーリボンなんていらんわぁ!
しっかし、回送バス多いねぇ。
回送ばっか見ててムカついたので、千躰から西加賀屋三まで歩いちまったぢゃねーか、ばかやろう。
308 :
国道774号線:03/11/07 10:40 ID:bR28czgg
(住)が住之江操車の系統に入り、(ス)が住吉操車の系統に入っている事に
ついて議論する気はありません。
309 :
国道774号線:03/11/07 17:29 ID:KUkcicl2
37Aに古市の車両が入っている事について
論議する気はありません・か?
310 :
国道774号線:03/11/07 18:19 ID:hnx0fmwM
10に古市の車両が入っている事について
議論し終えました。
>>309 37Aに限らずあの辺の中型が、系統再編の時に揃いも揃って
古市に委託されただけ、と考えております。
古市って今、赤バスと中型だけ? んな訳ないか・・・
にじ号。USJ号。
313 :
GET、K野:03/11/08 02:02 ID:DBAusJsA
28徳庵橋のスターフが、どうしてもわかりまへんのや!
教えてぇな〜
明日は市バス@入庫が遅いバス乗ってきますんや〜
314 :
国道774号線:03/11/08 07:15 ID:SONZS396
28天満橋−徳庵−小阪駅前(近鉄バス本社前)
316 :
国道774号線:03/11/08 20:17 ID:0EHjuwvc
317 :
国道774号線:03/11/08 21:08 ID:9JEvU8BE
22で諏訪神社に行ってきたYO!
やけに時間調整するなと思ったら(諏訪4で2分、諏訪神社の手前の中途な
所で3分)ああいう所だったんだw
318 :
GET、K野:03/11/09 02:06 ID:O/vP6XyX
わし感動しましたわ!1977が終車に!
びっくりしましたわ!門真南から今、帰りです。
319 :
国道774号線:03/11/09 12:33 ID:AnonvZpa
わし感動しましたわ!近鉄バス!
びっくりしましたわ!門真南走ってマスタ。
320 :
国道774号線:03/11/10 12:59 ID:lpwNcXiZ
わし感動しましたわ!近鉄バス!
びっくりしましたわ!大池橋走ってマスタ。
321 :
国道774号線:03/11/10 22:47 ID:R6w5vhC5
東成の3025の床が青い事について議論する気はありません?
あれって今の標準デザインにする時のテスト車なんでしょうか。
322 :
国道774号線:03/11/11 00:32 ID:Ri/xjjk6
単なる「ひとりごと」なのに結構見てくれている方がいるみたいですね。某市バスマニア
サイトの日記に「ひとりごとNo.27」のことが取り上げられてましたぁ。
今回は掲載を記念して「VS市バスの構図」を2本立てで書いてみまーす。まず、「ひと
りごとNo.27」のことなんだけど少し言葉足らずだったみたいなの。沿線住民は税金
を支払っている立場なのだから多いに「市民サービス」である市バスを利用するのは当然
の権利だと思うの。それに無料定期で年寄りばかり利用することは決して恥じることでは
ない。地元の奈良では全然珍しくない光景だし・・・逆に高齢者サービスは素晴らしい
「行政サービス」だと思うワケなの。
前置きはさておき、今の「特36VS阪奈線」を見ていると「昔の京阪神でのJRVS民鉄」
の構図に似ていると思うの。特36は運賃が安い(乗継割引)・便数が多い・乗客が多いと
民鉄の立場であるのに対し阪奈線は不利なJRの立場にあるの。これは何が言いたいかと
いうと「阪奈線が本気を出すと逆転することも有り得る」ということなの。近鉄バスは近年、
本体から分離しました。高速バスの値下げも開始しています。この流れからいくと今度は乗合
バスにも・・・「近鉄バスってこんなに便利だったの!!」っていう日が遅からず来ると思う
の。京阪神がJRにシフトしていくように・・・
これは苦情でも悪口でも何でもないの。単なるロクちゃんのひとりごとなの・・・
323 :
国道774号線:03/11/11 00:45 ID:9I6Mp9vx
>>322 これ見た事あるけど、いい歳した男が女の子言葉使っててキモイ
324 :
国道774号線:03/11/11 11:21 ID:H6lYQSrR
今さらモンローさんについて議論するのも如何なものかと思うのですが
325 :
国道774号線:03/11/11 20:02 ID:jxaXWzJU
今日高倉町二で(守)7181が事故ったらしく、回送幕で停車してた。
側面に擦った跡がありますた。
326 :
国道774号線:03/11/12 17:26 ID:r68S+EBN
>>322 >阪奈線は不利なJRの立場にあるの
阪奈線は儲からないからJRのローカル線みたいに切り捨てろって事やナ(w)
327 :
国道774号線:03/11/12 19:34 ID:/yaI/1VZ
>317
良いところに行ったな(w
そのバス停を通過する近鉄90系統は、もう昔の話。
328 :
国道774号線:03/11/12 21:49 ID:EE1L3Ojy
大阪城公園バスの天満橋ルートって人乗ってるの?
329 :
国道774号線:03/11/12 22:52 ID:N9smcyvh
バスの窓から手や顔を出さないよう願います
バス停停車寸前の市バスの前に無理矢理割り込もうとし、
思いっきりクラクション鳴らされた市交の作業車・・・
ちょっとワロタよ。
高槻市交通部の作業車が?w
>>332 なんで高槻市ッ!?(w
・・・江口橋だから、高槻市から道1本だなぁ。
334 :
国道774号線:03/11/15 01:22 ID:vuyI5aDo
) `ゝ_,´ (
335 :
国道774号線:03/11/15 10:49 ID:/KqtMMur
バーモスSP
336 :
国道774号線:03/11/15 19:04 ID:xiVboQbY
美しい街は大阪の誇りです
バス停でのタバコのポイ捨てはやめましょう
337 :
国道774号線:03/11/15 21:10 ID:GCCzPt5C
大阪城公園バス天満橋ルートで大辞典らしき人物と取り巻き2名見かけたyo
天満橋でウテシ数名と仲良さそうに喋ってたyo
339 :
国道774号線:03/11/15 22:08 ID:RxyTPLEX
梅田で3090フカーツ!
>>333 ツッコミまいどおおきに!w
江口橋でしたか。では摂津市交通課の作業車の方がよかったかな?w
>>339 3090ってどこの営業所の?
341 :
国道774号線:03/11/16 13:14 ID:ZKV8udG4
342 :
国道774号線:03/11/16 18:25 ID:tz9HBgPJ
摂津市のHPで、近鉄バスの路線をコミュニティバス扱いにしているのは謎。
343 :
国道774号線:03/11/16 22:01 ID:6HRMpSwl
質問なんですけど、今日千林から杭全まで乗ったんですけど、
バス停の所要時間が60分になってたんですよ。
ところが実際は30分くらいで着いた。
あれってどういう仕組みで所用時間予想を弾き出してるんですか?
単に「この時間は渋滞してるだろうから」程度ですか?
それともリアルタイムで何かしてるんですか?
ちなみに当方17時に乗車しました。
はっきり言って渋滞らしい渋滞も無かったです。
344 :
国道774号線:03/11/16 22:35 ID:jcWwGnw0
確か直前に終点に到着したバスの所要時間が始発バス停に表示されるんだったけな?
初発便の時は前がいないから標準時間?
345 :
国道774号線:03/11/16 23:56 ID:5WZSGTsf
途中のバス停でも、所要時間表示があるので
表示のバス停→終点 間の距離が少ないほど
正確差が増すでしょう。
その距離が長いと、サンプルの到達時間はアテにならないね。
346 :
国道774号線:03/11/16 23:56 ID:VBpFvwdS
太子橋のバス停では、「地下鉄今里まで60分」
杭全では「守口車庫まで60分」
当てになりませんわ。
朝夕ラッシュ時以前と以後は気をつけた方がいいよ、アレ。
殆どの場所で車の込み具合も変わる時間帯だから・・・
朝ラッシュ時から昼間時間帯へ移る時は、表示時間より
大抵早くつくからいいけど、その逆だと昼間のスカスカな時の
データがでてる訳だから・・・
この前、何処ぞのおばちゃんが思いっきり油断してたからなぁ・・・
「いや奥さん、井高野まで20分やて。」 ・・・以後、お察しください。(w
5飛びの日はさらに輪をかけて・・・
349 :
国道774号線:03/11/17 00:35 ID:vwCNqatr
>>348 「いやっ、奥さん」こだまひびきか?
20分でつくはずもなく往生しまっせ〜!!
350 :
国道774号線:03/11/17 10:36 ID:T/Pg0+KY
天六交差点の横断歩道が通りゃんせが電子音に変わってましたが、ほかにも市バスが通る交差点の歩道橋で電子音もしくはピヨピヨに変わった横断歩道は有りますか?
天六交差点の横断歩道が通りゃんせから電子音に変わってましたが、ほかにも市バスが通る交差点の横断歩道で電子音もしくはピヨピヨに変わった箇所は有りますか?
>>350 歩道橋には盲人信号は付いてない。
>>351 「通りゃんせ」になったところなら知ってるが。
四条大宮がピヨピヨやなw
通りゃんせの信号、関西以外ではあまり見かけないな。
あることはあるけど、ほとんどがピヨピヨかカッコウ。
でも、麦畑のメロディが流れるのは更に稀有。
地下鉄長居交差点ではよく聞くが。
355 :
国道774号線:03/11/17 16:04 ID:j7Jwanqg
「とおりゃんせ」は大阪府警の管轄だけでしょ?
で、その「とおりゃんせ」が10月から順次「ピヨピヨ」「カッコー」の全国バージョンに取り替えられるそうな。
大阪駅の中央郵便局前の信号機も変更になってます。
ピヨピヨ・カッコー以外の変な電子音になってる交差点もあるようですよ。
ププッ・・・ププッ・・・
ってのが電子音かな。全方向、同じ音だけど、イケてるのかなぁ?。
357 :
国道774号線:03/11/17 19:40 ID:hHdOS+dE
>>351 曽根崎警察署前の降り場のとこの横断歩道も変わってます。
358 :
国道774号線:03/11/17 21:07 ID:RUCPFSmh
>351
境川交差点(交通局前)も電子音に変わってます。
359 :
国道774号線:03/11/17 21:25 ID:IkOLYo3r
漏れ、路線バスの運転手。
先日、深夜1時過ぎの最終便を運転していた。
あと十数分で終点。これで明日、明後日とお休み。
お客さんもみんな降りたので、マイクつけたままで気分よく歌ってた。
「えっびマヨマヨー、えびマヨー! えっびマヨマヨー!」
十分くらい歌って、終点まであと数停ってところで、
「ピンポーン」
死角になってる後部座席にお客さんがいらっしゃったんですね。
いやぁ、あの時は死ぬほど恥ずかしかったぁ・・・。
360 :
国道774号線:03/11/18 02:05 ID:H06OuofU
深夜1時まで運転してるってどこの路線だよ?
コピペです。華麗にスルーしましょう
支14 南港フェリーふ頭前
363 :
国道774号線:03/11/20 21:30 ID:za8IIZpi
11月20日(木)
就職などの面接って、いくら受けていてもどうもあがってしまい、さんざんな結果となってしまいます(もちろん不合格…)。
1対1でしゃべるには初対面同士でもいろいろしゃべることができます。ただし、それは面接でなくて相談とかいった「採点対象とならない面接」の場合。合否判定の場で、
しかも相手が3人くらいでこちらは折りたたみいすに座らされた日にゃ、もう挙動不審…(^^;)。よどみなく堂々としゃべれる方がうらやましいです。
364 :
国道774号線:03/11/21 19:57 ID:WSldrKeH
>>337 大字典氏を見たの?どんな風貌だった?
36ネタに詳しい所から考えると昔、都と争ってあぼんされたボットベリー氏
と同一人物か?もしくは取り巻きがボットベリー氏か?
365 :
国道774号線:03/11/21 21:06 ID:r5tXY+MO
取りまきといえば、コスモシャトルで、昔まいどおおきに氏運転で
取りまきが乗車してるのに乗り合わせたことがある。
まいどおおきに氏と取りまきが交す会話を聞いていて、ヲタとして非常に
興味深い話を聞けて当時、非常に嬉しかった思い出がある。
366 :
国道774号線:03/11/21 21:35 ID:JL/VIvVg
大字典氏を取り巻く人物はどんな人なんだろ?
367 :
国道774号線:03/11/21 21:46 ID:zbPyGWDJ
市バスオタの中ではまいどおおきに氏はカナーリ有名なのか?
漏れは先月歌島橋バスターミナルで鳥島のウテシと仲良く会話するオタを見かけたyo
会話の内容は「扶桑の中型は乗りにくいとか」とか専門的な事だった。
「次どこ行くのん?」「サンパチ一発」「俺も行くわ」と言いながらそのオタと
鳥島のウテシが野田阪神行きのバスに乗ったので仲間に入れて貰えてないかと密かに
期待しながら、一緒について行ってみたが仲間に入れて貰えるどころかウザく思われ
た。
さすがに運行中はウテシとオタは会話してなかったけど、正直うらやましかった。
関係者は系統番号を数字でサンパチとかそのまま言うのを初めて知ったyo
103系統は例えばなんて言うのか?イチマルサン?
368 :
国道774号線:03/11/21 22:59 ID:OIe0j/xa
大辞典・まいどおおきに・ぷいぷいは互いに繋がりがあるのか?
それと大辞典板はバスオタ板なのになぜ女が集まるのか?
ぷい板・都板やくまねこ板では絶対あり得ないな(w)
仲のよい女が何人もいる大辞典が正直うらやましい
369 :
国道774号線:03/11/21 23:10 ID:bXwjaX1+
その歌島ヲタは休みのドラでただの同僚と思われ ドラはヲタがうざいので普通は会話なんかしない罠
370 :
国道774号線:03/11/22 03:15 ID:pOVGFpzL
>368
大辞典板に出てくる菊次郎と好きやねんのぶいぶいは同一人物か?
371 :
国道774号線:03/11/22 05:17 ID:TbxsD3VP
>>369 (ス)にはずっとしゃべるウテシサンが何人かいてるわ。
372 :
国道774号線:03/11/22 08:53 ID:FfEHt+Fr
大辞典板や長吉板はバスネタが少ないから興味ナシ
373 :
国道774号線:03/11/22 15:37 ID:TsKvhQyR
>>367 運転手がしゃべってる時に
31系統のことを「サンイチ」
36系統のことを「サブロク」
110系統のことを「ヒャクトーバン」
って言ってるのを聞いたことがある。
374 :
国道774号線:03/11/22 16:17 ID:dJEjnc5m
375 :
国道774号線:03/11/22 17:28 ID:FfEHt+Fr
大辞典板に集まる連中がバスネタ書いたら内容が濃すぎたり表面化出来ない裏ネタが多すぎて書けないと思われ。
376 :
国道774号線:03/11/22 17:28 ID:FfEHt+Fr
大辞典板に集まる連中がバスネタ書いたら内容が濃すぎたり表面化出来ない裏ネタが多すぎて書けないと思われ。
377 :
国道774号線:03/11/22 17:38 ID:FfEHt+Fr
連続投稿スマソ 結論としてクラブのメンバーとか交通局員内輪だけで盛り上がってる板だろうからそんな板は興味ナシ。もっとマニアに間口を広げてざっくばらんにバスネタを語れる市バス好きやねんの掲示板の方がいいと言うことです。
378 :
国道774号線:03/11/22 18:01 ID:qUTxaSeI
>>375 >>377 かなり大辞典氏の事がお嫌いなようですな。
いろんな市バス板をROMってバスネタを集めたいけどなかなか
情報がなくてイライラしてるんか?
>>373 99号系統なんか言いにくそうですね。「クク」?「キュウキュウ」?
>>337 >>364 >>375 大辞典の板には稀に赤錆・赤黴と扱き下ろされている
犯朽侵邪板を叩く擦れが出現するケースがある。
犯朽侵邪と同類と見なされているのか
都の事もちょくちょくその擦れに挙がってくる。
例の板に出入りしている連中に都の事に虫酸が走るのが居るのは
間違い無いと言ってもいい。
代表されるのが某住吉区民の
「住之江53MC-RTを知らんから西工が安物だとヌケヌケと言えるんだ!」
事実、俺もそんな人間の一人だがな。
都みたいな奴にあんな事語ってしまわれちゃぁ困るモンだが。
西工擦れのあの発言「安っぽいので飼いません」、都だったらやりかねぇな。
380 :
国道774号線:03/11/25 18:50 ID:sLVBvVgz
白幕age
381 :
国道774号線:03/11/25 22:30 ID:ZBWAU5Yt
市バスは車体の色は変えへんのかな?
停留所作業車みたいにピンクを入れたら雰囲気変わると思うが。
382 :
国道774号線:03/11/26 02:33 ID:j8xCWpNF
ぷい板に居る三菱MJと名乗る奴ウザイYO!
384 :
国道774号線:03/11/26 16:53 ID:KljyHGpG
386 :
国道774号線:03/11/26 21:39 ID:tFKEO8Mf
振興の営業所はカラーが変わるのかな?
387 :
国道774号線:03/11/26 22:40 ID:PxyjT2Wj
>>382 同感。くだらないことでスレッド立てすぎ。
388 :
382:03/11/27 00:04 ID:8MYy+VM7
ウザイ香具師と言えば昔は毛馬太郎、バカボン、日野調査野郎、今は三菱MJ。
ぷい板の三菱MJの記事を見ると新土居!
三菱MJの記事を削除きぼーん!
三菱MJよぷい板に来ないでくれ!
389 :
国道774号線:03/11/27 22:38 ID:UahDx7Wb
>>388 ぷい板に三菱MJに対する批判の投稿が出てきますた。
三菱MJが来たためにぷい板の雰囲気が乱れてきてますな。
390 :
12/1から:03/11/27 22:54 ID:8MYy+VM7
東成ループが環状に進化!
391 :
国道774号線:03/11/28 01:12 ID:YRbquTbP
日野調査野郎が今名乗ってるのは8号線?三菱MJ?教えて君でスマソ!
392 :
国道774号線:03/11/28 01:15 ID:NXh4FvvC
地元では、有名な丸井のバス停スルー。
393 :
国道774号線:03/11/28 18:24 ID:eyzClNGn
>>390 また支67の復活やね。
放置プレイの新深江と今里の専用バス停も、あのポールのまま利用するんかな。
「東成環状」って、何となくカコイイ、響きが・・・
395 :
国道774号線:03/11/28 23:50 ID:0VUimT8n
>>385 住之江車は順次新塗装てどんな色?画像あります?
赤バスも大胆に路線変更すると、困る人もいるだろうなぁ。
397 :
国道774号線:03/11/29 16:30 ID:UEmjo89s
398 :
国道774号線:03/11/29 18:48 ID:XjDXG7tG
現在 出戸バスターミナル まで
約 53 分
で運行しております
!!
新市長には羽柴秀吉!
400 :
国道774号線:03/11/29 23:21 ID:B1bt+dg9
新市長には大辞典
401 :
国道774号線:03/11/29 23:59 ID:EdraUR4x
新市長には毒舌のFなんたら!
>398
どこ?
>>396 赤バスのバス停って、大抵即日撤去可能なモノっぽいから、
「さぁ赤バス赤バス・・・」
( ゚д゚)ポカ━━━━━━━━ン
なんて・・・ 事前連絡は怠らない所だから、んな事無いとは思うけど。
403 :
国道774号線:03/11/30 15:23 ID:IXsMAHN6
ぷい板リニューアル!
404 :
金日成 ◆S2hgjVzBnE :03/11/30 17:03 ID:8hhHzKOW
きょう大阪城ループ天満橋ルートの始発に乗車したんだけど前方のほうに
デブの知的害痔が 終点で降車ボタンを押したことにキレだし被害をこうむった
405 :
国道774号線:03/11/30 17:40 ID:cxOPrti0
大阪駅前着発のダイヤ乱れまくりやね。何かあったんやろか?
406 :
国道774号線:03/11/30 17:59 ID:u0CeSeln
東成ループさいなら運転age
>>405 本日は5飛びの集金日・・・
って、日曜も集金するのかな・・・?
あの辺は何時でも車多いですから、乱れは日常茶飯事ですよん。
27、37系統(復路)は扇町までで5分以上は軽く遅れてくれるし・・・
って、そういうことぢゃない・・・?
歌島って、不安にならへん?
乗るバスが早々用意されているときがあるかと思えば、
1分前でも全然、姿みせへんときとか。
出戸やったら、来るバスが見えてるので安心できる。
409 :
国道774号線:03/11/30 19:49 ID:s8nXN7qY
>>408 歌島の発車アナウンスは、ほとんど役に立たんよね?
「おまたせしました・・」って言うた時にはもう出発・・なんて事が多い。
93ABとか。
410 :
喜連瓜破 ◆ozOtJW9BFA :03/11/30 22:20 ID:2Och78By
大阪の市バスはLEDの行き先表示機導入予定ないですか?
名古屋市はついに導入されましたが・・・
411 :
国道774号線:03/11/30 22:33 ID:IXsMAHN6
>>405 土日の午後は大阪駅北口付近がものすごく
渋滞するからバスはいつも遅れてます。
412 :
国道774号線:03/11/30 23:27 ID:GedeVvo0
>>410 大阪市交はゾーンバス時代に検討はしたけど断念した・・・だったかと。
当時、「幹」「支」「特」・・・と系統番号を一緒に入れて
しかも行先・・・なんて、表示器の解像度がヘボかったからムリ、と言われてたかと。
今となっては大分粒が細かくなってますし、また検討に入れば
今度は導入につながりそうですが・・・
今でもややこしい表示のがありますから、どうなることやら。
413 :
福嗣君♯:03/12/01 02:13 ID:XfhviKv+
よく、ドラに話しかけてくる、落合博充似の知的っぽい
怒鳴りまくるような喋りのヤシは(ス)の管轄にすんでる
アホか?もう乗ってくるなよ!運転に集中できないから。
ストーカーっぽいなあいつ。
落合みたいなアホ、よ〜あべの、上6で見るなぁ
ヤシは何者?
415 :
国道774号線:03/12/01 10:04 ID:/bNl2DvW
昨日の野田阪神駅。
14:54発58番大阪駅行が57分になっても停留所にこない。
いつのまにか現れた阪神社員、並んでいる乗客に
「かなり遅れるとのことです、天六行きが15:00に出ますよ」
待ってた客の9割ほどが天六行きに乗車。
十数人は乗っていただろう、阪神は2000〜3000円ほどの増収だ。
俺はあくまで市バス待ちだったが、15:02頃に到着した。
416 :
国道774号線:03/12/01 11:20 ID:mXnSmFVN
いつのまにか現れた近鉄社員、並んでいる乗客に
「かなり遅れるとのことです、浜南口行きが15:00に出ますよ」
待ってた客の9割ほどが浜南口行きに乗車。
十数人は乗っていただろう、近鉄は2000〜3000円ほどの増収だ。
417 :
国道774号線:03/12/01 19:01 ID:4PQ+5aMs
>416
絶対にありえない
金欠社員を装ったM子かもね。
418 :
国道774号線:03/12/01 23:27 ID:jjkmpvJ0
昨日の京橋。
14:54発17番浜南口行が57分になっても停留所にこない。
いつも停留所前に待機しているタクシー運転手、並んでいる乗客に
「かなり遅れるとのことです、タクシーなら今すぐ出ますよ」
待っていた客の全員が京橋北口から地下鉄門真南行きに乗車。
数人は乗っていただろう、市バスは400〜600円ほどの増収だ。
419 :
国道774号線:03/12/01 23:37 ID:mFxbXa8U
市ハズのええサイトないかいな。7〜80年代の市ハズ写真が見たいんやし。えぇとこあったら教えてクン。
420 :
国道774号線:03/12/02 00:17 ID:BqZTHblU
画像だけならまいどおおきに氏のサイトのリンクにあったヨ
421 :
国道774号線:03/12/02 08:08 ID:EN5oQSuO
>418
前から思ってたが、お前の頭は創造性がないわw
>416ー418
ツマンネオモロナイ
423 :
国道774号線:03/12/02 10:50 ID:9N0apZsa
>421
>422
ミジメナ金欠信者ハケーン
昨日の地下鉄あびこ。
14:54発矢田行基大橋(ラスパ大阪前)方面が57分になっても停留所にこない。
いつも停留所前に待機しているタクシー運転手、並んでいる乗客に
「かなり遅れるとのことです、日本城バスなら今すぐ出ますよ」
待っていた客の全員が地下鉄我孫子前からゆとり健康館前(ラスパ大阪前)経由
天美北2丁目行きに乗車。数人は乗っていただろう、
日本城バスは400〜600円ほどの増収だ。
425 :
国道774号線:03/12/02 12:41 ID:FdcMWI1h
14:54発なんか無い罠
426 :
国道774号線:03/12/02 14:33 ID:17cYFLnG
>>410 >>412 LED化は、まぁないだろうね。
行き先表示(特に前面)は見やすさ(パッと見の判りやすさ)を第一に考えてて、
例外はあれど英字表記を入れず、あくまでシンプルなのもそのため。
まだ予算に余裕のあった頃は
現行のエアロスターも特注でガラスを透明にしてた(純正は若干青味がかってる)。
財政的な問題から字体が汎用のものになり、サイズも標準化したけど、
あんなクソ見ずらいLEDなんて絶対に入れないよ。
社会的な流れから英字表記は入るかもしれないけどね。
427 :
国道774号:03/12/02 16:46 ID:0ksmRg+c
大阪市民にとってバスなどクソだ地下鉄で十分じゃ禿げ
428 :
国道774号線:03/12/02 17:54 ID:BqZTHblU
過去スレでガイシュツかも知れませんが、大阪市バス路線での狭さくコースあげて下さい。一日乗車券で巡ります。
430 :
国道774号線:03/12/02 19:39 ID:y0g6e6zw
矢田亜希子みたいな女性ウテシ居たら毎日乗るな
431 :
国道774号線:03/12/02 20:15 ID:2JrwtMTy
>>428 支104Aが無くなってこのネタは飽きたけど一応あげときまする。。。
森小路駅付近
出来島駅付近
age
432 :
国道774号線:03/12/02 20:39 ID:LNPrUQIt
>>428 極端に狭い区間は
21,22,67A 諏訪神社付近
33 森小路→森小路駅→新森公園
54,66 苅田〜公園南矢田四
狭い区間を楽しみたいなら28とか78もおすすめ。
極端に狭い区間はないけど狭い道が続きます。
433 :
国道774号線:03/12/02 20:55 ID:GMsWSA+E
振興のバス嘱託運転手募集やってるね。
>>428 淡路2〜3丁目付近(一方通行)
十三小学校付近
ようやく(井)に新型運賃箱が登場ですか。>2153号リフト車
議論している・・・(感動)
>>428 北江口〜江口橋(37,37B,93等)
他の狭いとこと比べるとそうでないかもしれないけど・・・
あ、あと
長柄橋北詰→東淡路一丁目(27,37,93等)
も。 これは狭い。 しかも飛ばす。(w
437 :
国道774号線:03/12/03 08:36 ID:mvI62buz
103 淀屋橋(交差点)〜道頓堀橋
全便ではないが…
438 :
国道774号線:03/12/03 09:44 ID:tw8aYLTn
幹13 舎利寺−百済 間
439 :
国道774号線:03/12/03 12:02 ID:BZyvcdkD
支41
440 :
国道774号線:03/12/03 14:51 ID:uFen7nJn
そんなに狭くないけど
68、33Bの旭東中学校→新森七丁目→新森七丁目東がチョト狭いネ
新森七の手前の左折では右に大きく頭振ってから左折しても後輪が歩道縁石
ギリギリ通って萌え〜
>>434 確かに狭い。電柱と左ミラーがギリギリだ罠
大型配車されたりしたら(((゚Д゚)))ガクガクブルブル
>>430 女性ウテシ大量採用キボンヌ
441 :
国道774号線:03/12/03 21:18 ID:8p9FmsAP
北港ヨットハーバー→常吉二丁目東口企業団地前
ここもちょっと狭いね。
442 :
国道774号線:03/12/03 22:01 ID:D1gYMigD
レッカーされるオムニノバ
tp://www2s.biglobe.ne.jp/~nita/city002.JPG
443 :
国道774号線:03/12/04 16:22 ID:Xj/4OamD
444 :
国道774号線:03/12/04 20:02 ID:iQl1CnqX
ヲタに人気の14系統の瓜破付近も狭かったと思うが。
ワシは1回しか乗った事ないから記憶薄々。
445 :
国道774号線:03/12/04 20:33 ID:sYKQtI3f
446 :
国道774号線:03/12/04 20:58 ID:EXvJJxzZ
>>445 色変えてあるけど大阪市の赤バスだと思う。
シンボルマークと車庫の所属シールが決め手。
447 :
国道774号線:03/12/04 21:18 ID:swADbxC5
>442
写真小さくてよく分からんけど、(ス)かな?
見覚えのある背景だったので。
>>444 瓜破逝きの喜連北口〜喜連間がそこそこ狭いけど
たいしたことがない。それより瓜破大橋の高架下の天井が
低くて天然ガス車の頭ゴツンのため、ルート変更したのが印象深い。
449 :
国道774号線:03/12/04 23:33 ID:8rhvehNt
12月5日(金)
外交官がイラクで射殺され、きのう遺体が日本に戻ってきました。成田空港では棺が衛兵隊のような格好をした警官に抱えられ運ばれて、さながら数年前のダイアナさんの葬儀のようでした。
参列した遺族のみなさんはみなさん悲しんでいらっしゃいました。で、いささか不謹慎ですが、遺族のみなさんにはこれから先、一生食べてゆけるだけの恩給と、高額の見舞金が支払われます。やっぱり外交官ゆえの特権なのでしょうね。
その出どころは、ぼくらが給与から控除されてたり、ものを買う時上乗せして支払ったりの…、そう、国民のゼ・イ・キ・ンっ!(←大臣らが自腹切れよ)
450 :
国道774号線:03/12/05 00:56 ID:m/W/g8Ro
>>448 天然導入と新設バス停瓜破6がデキルまでにブランクがあるけど、
その間、天然導入後も普通車運行の時は直進していたの?
451 :
国道774号線:03/12/05 01:53 ID:fKvH5ESF
>450
普通車も同じル−ト
小路東2〜小路東5も せ・ま・い
453 :
国道774号線:03/12/06 10:53 ID:an3f6Hjz
ケツの乗降中の表示がSOSと表示されているのを
見たことがあるヤシはいるか?
>>454 色データ変換しただけちゃうかな、これ・・・
赤バスって真っ赤だから、R(赤)とG(緑)の値を入れ替えれば、かの様な色に。
456 :
国道774号線:03/12/06 17:26 ID:jsIqlu5b
誰も12系統は書かないね
457 :
国道774号線:03/12/06 17:40 ID:cibqST7h
12って狭いか。しょうじあたりか
458 :
国道774号線:03/12/06 18:28 ID:HsXFEvIi
地元、相川を忘れとった。
37A。小松橋の坂道からはえげつない。
459 :
国道774号線:03/12/06 19:10 ID:cibqST7h
切れ住宅→切れって狭くないか?
>>458 昔、小松橋から駅前のバス停までで5分以上かかったことあったよ。
まず、坂に入るまで一苦労で、やっと坂降りきったところで
対向車に突っ込まれかけて急ブレーキ。
その後信号に引っかかり、信号変わると今度は道をふさぐように
止まってるトラック、乗用車、チャリの数々・・・ 道の狭さは言わずもがな。
運転手さんが何度も舌打ちしてたのは言うまでも無く。(w
461 :
国道774号線:03/12/06 22:56 ID:cibqST7h
昼も何本かはあるべきだろ?>支37
462 :
国道774号線:03/12/07 08:30 ID:uCll3+an
>>461 阪急ハズからクレームが来ないかな。料金も10円違うし。
ほんでもって、井高野から梅田へ出るために阪急に乗換えでも、上新庄の方が安くなる。
3A出戸−恵我小学校前 進出で、
金欠バス28地下鉄出戸−大堀−河内天美とM子がクレーム出してますw
464 :
国道774号線:03/12/07 11:20 ID:bVZ8VyMv
>>463 奴なら絶対やる!
大阪市交自動車事業分割民営化を持ち出す位の馬鹿だから。
モウミヤコノハナシハエエネン
シツコイヨ
467 :
国道774号線:03/12/07 20:31 ID:AZvhtKKF
>>466 相川界隈には阪急バスも走っているからじゃないの?
>>467 でも、市バスと阪急バスって一部路線被ってるけど、バス停は
駅の両側に分かれてるし、被ってる区間に市バスのバス停ないし・・・
で、なぁんでかなぁ、と・・・
しかし、北江口一丁目⇔相川駅前、距離ある割に間にバス停が
無いから、もんの凄いオモシロイというか何と言うか。
469 :
国道774号線:03/12/07 22:28 ID:5jb+0WvO
470 :
国道774号線:03/12/07 22:39 ID:IDhAsKWd
酉島?
471 :
国道774号線:03/12/08 01:00 ID:41P4ZvUE
古市?
472 :
国道774号線:03/12/08 01:54 ID:N4i/boat
エルガミオCNG??意表をつく車種だなぁ。
一番に考えられるのが鶴町だが、中型じゃ違うっぽいし・・。
473 :
国道774号線:03/12/08 01:57 ID:N4i/boat
IDがboatなので住之江と予想(ぉぃ
474 :
国道774号線:03/12/08 09:20 ID:XYkhx+VD
>エルガミオCNG??意表をつく車種だなぁ。
もっと意表を突いて、井高野配属でw
475 :
国道774号線:03/12/08 09:28 ID:/VtNGu/k
ま〜た中型かいな 大型入れてくれ〜 赤バス入れすぎ〜
476 :
国道774号線:03/12/08 11:11 ID:2yXbYCN/
(港)あげ!
477 :
国道774号線:03/12/08 11:21 ID:H+Ee7z04
折れとしては守口が一番有力。
478 :
国道774号線:03/12/08 15:10 ID:2yXbYCN/
どれが一番 客にとって、使いやすいの?
(1)大型ノンステ部門
・いすゞ
・日デ
・日野
・三菱
・西工
(2)中型ノンステップ部門・いすゞ
・日野
・三菱
・西工
479 :
国道774号線:03/12/08 18:26 ID:XYkhx+VD
>>478 客にとって乗りやすい、の方がええな。
1
西工(井高野のやつ)。椅子がベンチシート(フラット)で座りやすい。
2
書いてないけど日デ。無難な作り。
2悪
日野(25系統)。座高が低すぎて、中扉以降の椅子は常に体育座り状態。
ふそう(三ノ瀬で走ってるやつ)。中扉以降の椅子には2度と座らん。
足元空間について、全く考えていない。メーカーが客を無視して脳内だけで作った印象あり。
パ○ツ見えそうな(見られちゃいそうな)席はどこだろうか?
どのメーカーだろうか?
481 :
国道774号線:03/12/08 20:04 ID:9BkhtTQh
>>474 井高野・・・来て欲しいなぁ・・・(w
あの辺の中型は(古)になるのかな、今。
483 :
国道774号線:03/12/08 22:01 ID:9BkhtTQh
>>482 今は(古)になるな。今の井高野の担当路線はどれも中型では
輸送力不足になるだろうし、井高野に入ることはまずないだろう。
系統番号のつけ方がわかりにくいのですが。
485 :
国道774号線:03/12/08 23:42 ID:2zI09AL8
>>484 往復で番号が違っていたり、どこ発でも仮に同じA駅ゆきなら同じ番号と
なっているK鉄バスよりもダメですか?
486 :
国道774号線:03/12/09 00:17 ID:md/R8+un
守口の26-7476は新森系統運用は滅多にないね。
いつも、京橋系統運用だYO。
487 :
国道774号線:03/12/09 00:49 ID:51DsJPRJ
昼間割引は、乗るときなのか降りるときなのか?
488 :
国道774号線:03/12/09 01:14 ID:NhR3XUUu
降りるとき
489 :
国道774号線:03/12/09 13:10 ID:4xT142pB
だったら時刻表で黄色く塗ってあっても、ダメなわけね。
15:50発とかだと
490 :
国道774号線:03/12/09 20:29 ID:zqAlqNIE
三菱MJ=毛馬太郎なのは俺だけか?
毛馬のウザさは大阪ハズヲタ界No.1と言う伝説があるが。
491 :
国道774号線:03/12/09 21:40 ID:DTUln9gS
三菱MJのIPアドレス公開!(本当)
61.46.1.139→zaq3d2e018b.zaq.ne.jp
492 :
国道774号線:03/12/09 21:55 ID:3Gx2Z7X1
大●典の日記には
エルガミオ→住之江
鶴町、守口、酉島の日デ化だとよ
イタイ奴
中津のいすゞ化を信じていた
日野調査野郎を思い出してしまったyo
>>487 乗車時刻でも割引使えるyo
>>489 16:00発は時刻表の0の数字だけ黄色く塗ってあるyo
493 :
国道774号線:03/12/09 22:25 ID:zqAlqNIE
>>491 毛馬太郎はzaqやろ。
だとすれば俺の仮説は正しい幡豆だが。
494 :
国道774号線:03/12/09 22:54 ID:l4smdhZs
今、CNG充填所はどこにあるんぞ!
それによりけり>エルガミオ所属 ではあるべさ?
495 :
国道774号線:03/12/09 23:13 ID:bZ1zfSH3
>>492 オマエモイタイヨ 今度の大型新車はほとんどがUD 大辞典予想は鋭い! やっと念願叶って左アンダーミラー装着してくれるらしいので漏れは期待してるよ
496 :
国道774号線:03/12/09 23:36 ID:DTUln9gS
ブルーリボンシティは幻に決定かな?
新7Eは幻になってるからな。
497 :
国道774号線:03/12/10 03:03 ID:mybpdCxc
三菱MJの本名は、
杉 仁 志
です。
498 :
国道774号線:03/12/10 10:46 ID:6D36f3cP
>>494 俺の知っている限りでは
出戸BT・鶴町、港両営業所・泉(住之江営業所近く)・北巽・桜島?
鶴町・港は自家充填可能だが車両は大型のみ。
出戸はほぼ長吉専用。
北巽は現在18A/B運用車が使用。
499 :
中来田:03/12/10 16:12 ID:TcmHmrC1
毛馬太郎=杉仁志の父親が援助交際してるのを発見!
500 :
↑↑:03/12/10 22:55 ID:VT64qK2U
名誉毀損
通報しますた ニヤリ。。。
501 :
国道774号線:03/12/11 00:55 ID:N/Z8VzTg
>>495 漏れは中津、井高野、守口、鶴町に新車が入ることを
期待しているんだが。この4つの営業所は4年近く新車が
入っていないからね。それにここ2年は25系統専属車以外
新車が南部にしか入っていないから、そろそろ中津など北部
にも入れてほしいなあ。
502 :
国道774号線:03/12/11 16:49 ID:eVODQJ1c
生野、木津、東住吉、阿倍野のいずれかに新車が入ると思います。
503 :
国道774号線:03/12/11 17:27 ID:z2nUtCKB
>502
毎度毎度つまらんレスも、慣れたら大した事ないかw
慣れは恐いww
505 :
国道774号線:03/12/11 21:00 ID:tL+i0s3H
ハイッ
506 :
国道774号線:03/12/11 21:07 ID:eVODQJ1c
新車は、松原、稲田、八尾、布施、枚岡、鳥飼に入ると思うがどうよ?
507 :
織田直子:03/12/11 22:41 ID:Bv53voig
ところで杉君、今何してるのよ?
昨晩 整備回送とショボイ字で表示されてる市バスが
目の前を通り過ぎて行きました。
>>509 赤バス牽引k(殴
今の時期のは単なる「整備回送」かな・・・
511 :
国道774号線:03/12/12 08:29 ID:6dReOiP0
前、中島(西淀川)でブラブラしてた時に高速から鶴町の天然ガスバスが
下りて来てビックリしたなあ。あとで地図見たらあの辺りにいすゞの工場
が何かがあったみたい。
なんか、大阪駅前収集つかなくなってるな・・・
513 :
国道774号線:03/12/14 21:32 ID:etc+JfwA
年末の恒例行事でつね…
514 :
国道774号線:03/12/15 00:30 ID:BMDVsvL2
>>511 藻前は中島でブラブラ何をしているのかを小1時間(略
515 :
国道774号線:03/12/15 01:42 ID:Wq4tMiTN
>>514 廃車の物色では?
東成環状が内外共に40分サイクルか。
前のループのときからこんなに間隔開いてたん?
516 :
国道774号線:03/12/15 21:01 ID:H2u6MHqh
大辞典でSOSが掲載されていますが、
本当にあのように表示されるのですか?
517 :
国道774号線:03/12/15 21:19 ID:V/5bxJKh
518 :
国道774号線:03/12/15 23:16 ID:WFYVRBgd
519 :
国道774号線:03/12/16 19:14 ID:ZqK1ObEI
車内の次バス停表示機や乗継発券機って全部同じメーカーなん?
見た目は一緒やのに作動音が「ピー」「ピピピピ」「ピリピリ」とか違いがある
し、乗継券の印刷(いすゞ車だけ?)も違う。
520 :
国道774号線:03/12/16 20:53 ID:1gi0SLW5
いえ、見た目も違うよ。発券機。2メーカーあるって。
次停表示器も、時計なしがあったけど、その車両はもう全部廃車になったかな?
521 :
国道774号線:03/12/16 23:17 ID:PJDRCpit
>>519 車内表示器は平野の交通電業社つうとこの製品。
時計無しは94-95年に全てあぼ〜ん済み。
522 :
国道774号線:03/12/17 15:31 ID:LobKGOES
>>517 毎年、12月の土日の午後には大阪駅前が大渋滞する。
ヨドバシができた2年前からはますますひどくなった。
月にかかわらず、土日の午後の大阪駅前は渋滞気味。
>>519 車内表示器は大きく分けて2種類。
いすゞ、日デ車のタイプと日野、三菱車のタイプ。
前者は時刻の文字が縦長、音は「ピピピピ」、
後者は時刻の文字は正方形、音は「ピー」。
いすゞの古い車両には例外があって、音が「ピー」
っていうやつがある。
523 :
国道774号線:03/12/17 16:18 ID:GmVZFrcl
下らない質問で申し訳ないが、均一料金なのに何故後ろ乗りなの?
524 :
国道774号線:03/12/17 18:51 ID:dBLssGzn
乗り継ぎ券のい為ではないか?
>>523 1967年に今の前降り後乗りに改められたそうで、
その次の年にオールワンマンカー運転に。 何でかは分からず。
色んな商品(乗り継ぎ)に従い、色んな方法(現金、カード、回数券等)で
支払うようになった今となっては、前降り後乗り、意外といいのかもしれない。
後降り(料金先払い)だと、特に地下鉄乗り継ぎは、降りたバス停が
乗り継ぎ指定じゃなかったら、乗客は「ボラれた!」って(w
払う時に一々申告するのも大変だし・・・ どう思います?
526 :
国道774号線:03/12/17 20:55 ID:p9TCAeuT
バス→バス90分指定があるからな。
1回目乗ってから、次ぎ2回目乗るまで90分にする?
駅前とかで、降車時間短縮できるし。
特にノンステップのだと、後ろ降りの方がいいとは思うけどな。
527 :
国道774号線:03/12/17 22:05 ID:rCWXRvqq
どうでもいいけどノンステップの椅子を増やせ
528 :
519:03/12/17 23:03 ID:0j//rNk7
>>520-522 レスサンクス。
赤バスの表示機の音も2種類あるみたいやね。
見た目や表示面が大きく、いかにも新品ってのを見たけど。
529 :
国道774号線:03/12/18 16:24 ID:luoe77Vb
バス乗り継ぎ券発券機は三陽電機製作所製と小田原機器製。
530 :
国道774号線:03/12/18 17:26 ID:3ewpTDkP
>>523 先払いだと始発停留所などでも常に運転手が車内にいなければいけない。
後払いだと発車時間まで休憩できる。均一ではないが阪堺電車などがいい例。
井高野にUAーGタイプはいったよね?
>>529 (井)の一部のリフトバス(たしか21-55)の車内表示機に、音一つ鳴らんのが
あるけど、どういう事?
533 :
国道774号線:03/12/18 20:22 ID:yxAw/AYC
>>531 営業所車種指定から完全入札制に変わったの?
534 :
毛馬らしき書き込みが発見!:03/12/19 01:33 ID:GOW+fOqr
ttp://www.dec.sakura.ne.jp/~tau/url/oc1bbs/ より
ホーム 削除
投稿日:12月18日(木)01時40分 投稿者:dat さん
はじめて書き込みをします。
谷町線の野江内代駅のホーム西側の端に、壁を越えてさらに20メートルぐらい薄暗いホームが続き、(車内から確認:この部分には両壁のタイルもはられていない)一番端には、シャッターの下ろされた、階段のようなものが見えます。
また、地上では、交差点の所に地下鉄に関係のありそうな謎の建物が立っています。
まだそんなに古くない駅だけに、気になります。
これについてどなたか、詳細をご存知の方、いらっしゃいませんか。
535 :
国道774号線:03/12/19 05:37 ID:9E9lksKF
今日は「乗り継ぎ券がタイムオーバー?」になりかけたよ・・・
夕方に36(大阪駅北口行き)で終点まで乗って、乗り継ぎ券とって
37(井高野車庫前行き)で終点まで、なんて・・・
ラッシュ時に輪をかけて、五飛び前日だからか、年末だからか、車の多い事多い事。
でも、37の運転手さんが結構飛ばし屋だったから助かった・・・(w
537 :
国道774号線:03/12/20 15:14 ID:U/BdInNR
まいどおおきに氏は元神奈中のウテシ?
538 :
国道774号線:03/12/20 16:58 ID:sUiAchUN
信仰にエルガミオ間もなく納車
ということは、守口か井高野だな。
540 :
国道774号線:03/12/20 21:27 ID:KklYyIRi
>>519 発券機はいすゞ、日デのタイプと日野、三菱のタイプがある。
鶴町のいすゞ車、長吉の日デ車には例外があり、日野、三菱
タイプをつけたやつがある。
>>532 音は老朽化とともに小さくなっていくみたいだから、おそらく単に
音が消えかかっているだけだろう。
>>539 古市、住之江では?
541 :
国道774号線:03/12/20 21:34 ID:c/OT92hW
赤バス西淡路〜が出来てから、41Dの存在価値って無くなったよね?
542 :
国道774号線:03/12/20 21:54 ID:KklYyIRi
>>541 運行されている時間帯が違うから、存在価値が
なくなったというわけではない。
543 :
国道774号線:03/12/20 22:28 ID:ViI4fkeV
>>539-540 住之江は近くに充填場所があるから間違い無く配置されると思う。
確か前期のRM252GAN-CNGはその充填基地の新設に絡んだモノらしい品。
544 :
国道774号線:03/12/20 23:13 ID:FtHu0c8Q
チャイムはやめてホスィ!
2003年車に乗ったら、チャイムの音が大木過ぎる。
売留再わ!新土居わ!
545 :
国道774号線:03/12/20 23:57 ID:KklYyIRi
エルガミオは住之江に配属されるらしい。
情報元は、ぽ○氏の掲示板。
546 :
国道774号線:03/12/21 00:09 ID:wPOt8a4h
ぽ○氏の掲示板って何処?
547 :
546:03/12/21 00:12 ID:wPOt8a4h
見つかりました。スマソ
548 :
国道774号線:03/12/21 01:31 ID:QmvMix8+
大型天然ガスはふそう 大型ディーゼルは日デ 中型天然ガスはいすゞ 中型ディーゼルは日野
井高野の車、一気に新型集金箱装備車増えたね。
最近毎日バス使ってるけど、旧型見たの7回中1回だけだし・・・
回数券使ってる分には全く変わらんけどね、この変化。(w
550 :
国道774号線:03/12/21 08:05 ID:C4dgvQIJ
という事は(ツ)に入るらしい日デはディーゼル?
551 :
国道774号線:03/12/21 11:35 ID:CAc1KpxR
552 :
国道774号線:03/12/21 14:59 ID:nC7Vr7xe
100周年のシールはがされていってるよ
553 :
国道774号線:03/12/21 15:06 ID:QFijy6fq
初詣バスの運行期間が書かれていないわけだが・・・
恵比寿祭りの臨時バスはないのか?
554 :
国道774号線:03/12/21 21:17 ID:wPOt8a4h
入札制移行ハンターイ!
37で大阪へ出たら、胃袋で降ろされた。その後2時間もバスの往来を見てしもた。
飽きないね、今日みたいに胃袋にバスがたくさん行き来してる日は。
>>555 あ、胃袋で下車っていいなぁ・・・
後の移動が比較的楽だし・・・
>>556 ワシも同じ事思った。バスやJRの乗り換えも楽やし、大丸も近いし。
他のお客も言うてたな。
今、36系統に就いていたバスが太融寺町辺りで
煙噴いたとニュースでやっておりましたな・・・
3093
560 :
国道774号線:03/12/22 21:10 ID:0vA3MZld
ちゅう、ちゅう
おもいっきり、誤爆しますた。スマソ。
562 :
Mコ:03/12/22 21:54 ID:J+8kxkCM
36は使い物にならないなぁ。。。やっぱり17or10だな。
563 :
国道774号線:03/12/23 00:14 ID:Pq4kRAfk
age
564 :
国道774号線:03/12/23 00:22 ID:FPAmc/2h
>564
削除されてる
566 :
国道774号線:03/12/23 02:00 ID:0IA9v62P
バスラマ訪問age
567 :
国道774号線:03/12/23 13:12 ID:j1q5uw2j
新車貰えるのは守、酉、港、ツ、ナ、ス、 新規導入路線やリフト代替も踏まえてみんなで議論してホシィ
568 :
国道774号線:03/12/23 15:27 ID:zIHL7d3K
ということは大●典氏のツ、酉、守、の日デ化
エルガミオの住之江配属の予想が的中!?
569 :
国道774号線:03/12/23 16:05 ID:j1q5uw2j
大辞典氏はエエ線いってるね。氏の予想はイタイと酷評されたがさすがだな。 結果的にはス、酉がバラエティに富んだ車種配置になるな。今のうちに初代日野リフトに乗っておく方がいいZO 新呉羽大型は存命
570 :
国道774号線:03/12/23 16:22 ID:WizghSML
ただUAが272になるのか、尼みたいなのになるのか気になるのだが。
どっかで聞いた事があるが、
入札制を採用している事業者ほどUDが入り易い傾向があるそうな。
尼を見れば一目瞭然。
扱いやすい、排気ブレーキ付き、
それに割引率も高いという点で。
UDとは無縁だった神戸も入札制を採用してからは
UDが入る様になりだしたからな。
偶には井高野に、普通車で新車を下さい・・・
最近ノンステップばっかり・・・
572 :
国道774号線:03/12/23 22:00 ID:j1q5uw2j
井は前に酉から3357持って行ったから新車あげない(藁 今回は無いけど次は新呉羽リフトの代わりに新車貰えるよ。
573 :
国道774号線:03/12/23 22:50 ID:E+mZ3i4T
中津の扱いが悪いんだけど…
2000年2月から新車なし(11営業所中最長)
ノンステたったの2台(11営業所中最少)
43、53、57A、58はそこそこ乗客がいるのに
いまだにリフトもノンステも充てられていない。
長吉なんか3年連続で新車入るというのに、中津のこの冷遇はどういうことだ?
574 :
国道774号線:03/12/23 23:13 ID:vuc/lb2b
>>572 あげないって、おまえw
3357は乗り心地がえぇ。93でよくお世話になっとる。
>>574に同じくノンステいらん。
>>572 ひ、ひでぇ・・・
井のリフトバスは今でも元気だぁねぇ・・・
来年で12年目かな・・・まだまだ走りそうですな。
>>573 中津のノンステって大体36系統に廻るのかな?
結構見かけるから・・・それともノンステだけ別営業所のかな・・・
test
>>576 (中)のノンステは97担当やと思う。
しかし、長吉周辺ってそんなに重要なんか?
中津に入れたれ、新車。あと(井)も
579 :
国道774号線:03/12/24 19:58 ID:fW1R5gxN
(ナ)に新車が入るのは童話絡み。
(古)に25専用新車が入ったやうに‥
(ナ)童話路線って?現在の(ナ)エリアのままだと
すべて東住吉南ループとか東住吉南ループとか東住吉南ループとか赤バス路線しかないが。。
しいていえば住吉区4Aの末端部ぐらいしかないが。もしくは生野区の11とか18ABとか?
581 :
国道774号線:03/12/24 21:49 ID:yJuDCoUE
新車のデビュー時期(ダイヤ改正)はいつ頃?
582 :
国道774号線:03/12/25 00:59 ID:PrQcJ7iA
今夜ぐらいはバスを忘れて彼女とメリークリスマス☆
583 :
576:03/12/25 02:04 ID:cn5VxMhC
途中で行き成り「このバス15分遅れてますんでね〜・・・」と宣言したり、
積み残し起こした次のバス停の状況を見て「うわぁ、もう乗れんでぇ・・・」と
マイクONで愚痴ったりする運転手さんは・・・めづらしいなぁ、と思った今日この頃。
真っ昼間の12時頃に積み残し起こす37系統もどうかと思うけど・・・
ところで、市バスって他の市バス追い抜いちゃいけない、とかありましたっけ・・・?
いや、そんなん関係なく、同じ系統のバスが1本前のバス追い抜くってありかいな・・・
>>578 おや、そうでありましたか・・・ 勘違いスマソ。
>>583 昼間から積み残しか。珍しいですな。27に流れんかったんやろか。
同じ系統を追い越すって、阪奈線みたいやねw
愚痴言うウテシサンは知らんが、JRの車掌さんかと思うくらいマイク使う年配ウテシサンがおるね。
585 :
国道774号線:03/12/25 11:00 ID:z2VVhOh3
東成に
「京阪東越えたら楽になります。もう一辛抱下さい」
なんて言うてた鑼もおる。
587 :
国道774号線:03/12/25 16:31 ID:ahBTg8wb
南海バスは、平気で南海バス同士ぬくよね。
はじめて乗ったとき、これが噂の南海バスかとオモタ
588 :
国道774号線:03/12/26 18:31 ID:/6WoIPmu
今日の昼の12時過ぎ、内代町を北向きに(ヒ)2197が回送幕で通過していった。
ここは78系統の(守)(井)しか通らない所なので(ヒ)の車にはびっくりしたよ。
(ヒ)2197はなんでこんなとこを走ってたんだろう?
589 :
国道774号線:03/12/26 18:51 ID:ljyn1B8q
ヒの車といえば1ヵ月程前に城東警察署の横から左折してきてそのまま今福方面に走っていった。
そのときも回送幕だった。新路線開設又は新森系統進出でもするのかなぁ。
590 :
国道774号線:03/12/26 19:51 ID:0JKHkukH
もし(ヒ)の新路線開設がほんまなら、勢力拡大しすぎやな。27も違和感あるし。
大晦日に終バスに乗ろうと思うんだが、損をしないレアな路線ってある?
出戸発の播磨町行きとか。
(ヒ)の拡大の穴埋めを(ナ)が行いまつ。
592 :
576:03/12/26 20:59 ID:bWKj1AR/
今日も今日とて・・・ 何故に36系統は珍妙な話題を提供してくれるのか。
夕刻、京橋北口で36(大阪駅北口行き)を待ってたら、31、57や赤バスは
来るのに、待てど暮らせど36だけが来ない訳ですよ。
そのまま30分ほど待って、結局4本ほどすっぽかされ、諦めかけた時にやっと。
でも、やっと乗ったと思ったら、渋滞で進まなくて・・・
そんなこたぁ如何でもいいんだけども、その後太融寺町手前で左折する時、
後を見たら36の行列が・・・ 丁度すっぽかされた4台分。
しかも全部カラに等しいという・・・
>>584 あの辺りは37系統が圧倒的に本数多くて、今回のは27にも93にも
分散しないような時間を走っちゃったんじゃないかなぁ、と・・・
>>584-585 結構、色んなアナウンスあるんですね。
井高野はマイク好きな人結構増えたなぁ、と最近思ふ。
>>588-589 どこぞから86系統に戻ろうとしてたとか・・・ ありえんなぁ・・・
593 :
576:03/12/26 21:52 ID:bWKj1AR/
・・・てか、長文スマソ。
594 :
国道774号線:03/12/26 22:11 ID:FrgI4dVX
東成には確か03春改正前には扇町に2203が出没して
結果27番に受け持ちが出来たという前科がある。
元々東成は守口系統の幕は全部あったからな。
新森なんかにも東成が来るという事にもなりかねんが。
もしかすると新森の井高野枠を東成に振り替えるとか。
東成だと送り込みに67番が使えるのが利点だがな<新森
595 :
国道774号線:03/12/26 23:21 ID:FrgI4dVX
>>588-590 東成の勢力急拡大の原点は木津があぼ〜んされてから
住之江とのセットで難波に多数姿を見せ出した事だと思う。
旧52番、今の48Aの前身にも阿倍野支所があぼ〜んされた際にも
後に九条、今の港のあべの闖入があったものの
セットで引き継がれていたんだよな。
内代に2197が教習目的で来たとなれば
来春の改正で東成の新森操車登場の目は十分にあると見た!
けど東成車が城東警察横から今福へ逝ったという事は
都島から放出〜徳庵橋・深江辺りに路線引くんやろか?
596 :
国道774号線:03/12/27 18:04 ID:1sF0ayQC
36の話題、25日の夕方6時前ごろ大阪駅前行きに守口の6790が入っていた。
城東警察横から放出・深江方面への路線、以前近●バスが走っていたような
597 :
国道774号線:03/12/28 00:35 ID:qAXmZEi6
市バスの営業所だって日産のように赤青と区別付けてホスィ!
598 :
国道774号線:03/12/28 12:26 ID:NKxoe+ua
まぁあぼ〜ん決定済みの(ヒ)が最後の頑張りを見せていると言うことで。
599 :
国道774号線:03/12/28 16:15 ID:wn/SPfcQ
29日大辞典オフ会は36ではなく14Aで行われるらしい。参加メンバーは市バスが表紙のバスラマを持っていくらしいZO(マジ
600 :
国道774号線:03/12/28 23:41 ID:25rw7Kw3
今日の48Aあべの橋 ゅきは、市立大学病院前を通らず、
フェスゲ操作場でUターンし、動物園前(北)経由迂回しました。
601 :
国道774号線:03/12/29 01:06 ID:zHN84kwq
某ヲタサイトでハケーン!
1、「のりもの倶楽部2003年秋号13」、イカロス出版、平成15年9月20日発行、
1000円:この雑誌の全国バス案内というコーナー(わずか6ページ)に市バスが
紹介されています。ページ数は少ないですが、コンパクトに(全般的な事柄を
編集者が)まとめていると、私は思います。
2、「大阪の のりものずかん」、ひかりのくに(株)、2003年11月発行、940円:
この本は基本的に年少者向けですが、普通の(本と同様の)さまざまな大阪の
乗り物の写真が掲載されています。この中に市バスの出庫点検の様子が紹介
されています。
602 :
国道774号線:03/12/29 03:39 ID:S9yPGgkU
>>596 近鉄バス、蒲4発布施行きの回送便のことやね。
蒲4(終点)→蒲4交差点右折→城東区役所(?)左折→東大阪病院前左折
→城東警察左折→蒲4(始点)のルートやった・・・
603 :
国道774号線:03/12/29 17:59 ID:HCLn+wBK
大辞典オフは盛況だった?漏れは小心ハズオタだから行かなかったヨ
604 :
国道774号線:03/12/29 22:50 ID:fRVXgn3y
毛馬らしき書き込みが!
教えて下さい 削除
投稿日:12月29日(月)16時13分 投稿者:shiki さん
長年定期券を利用していましたが、ここに来て初めて「迂回定期」というものがあるということを知りました。
来年今福鶴見に引っ越しをするのですが、職場が淀屋橋なので、どのような定期を購入すればよいのか思案中です。
自分では、谷町線もよく使うので、「今福鶴見〜谷町6〜東梅田−梅田〜心斎橋」を考えてみたのですが、この場合、「鶴見緑地線で心斎橋〜今福鶴見が利用できるのか?」「東梅田と梅田は一旦改札を出ますが、これは乗り換えになるのか?」が分かりません。
近くに迂回定期の事を知っている人がおらず、教えてもらえる人がいません。
どうか教えて下さい。お願いします。
605 :
国道774号線:03/12/29 23:42 ID:fhyLggoT
っていうか、養護学校通学では旋回定期は使えないと教えてあげろ。
606 :
国道774号線:03/12/29 23:44 ID:fhyLggoT
前から思うが、
毛馬は06-6582-1400番(案内センター)にかければいいのに。
前に京都交通にрオて冷たくされたらしいけど
年末にヲタ議論でつか…
608 :
国道774号線:03/12/31 08:20 ID:dHGJL5nf
斎場バスも終わったし次の議論は初詣バスだね
609 :
国道774号線:04/01/01 00:17 ID:TLXA+ev9
あけましておめでとさんです。
・・・それがどうした、と言われると困る。(w
大阪天満宮までバスで行こうかな・・・
610 :
国道774号線:04/01/01 03:20 ID:dOqQbQ7p
>>606 大阪以外でも、一時期
「○×から△□への逝き方と運賃を教えてください」
って、あちこちの関西のバスヲタ掲示板にカキコして
うざがられてたもんな。
HSや杉仁志とかHNを使い分けて。
611 :
国道774号線:04/01/01 03:23 ID:460XFrdh
ところで今年の紅白はどっちが勝ったの?
612 :
国道774号線:04/01/01 18:33 ID:PD8ifHWA
市バスマニアの初夢 日野ファンの初夢… ブルーリボンシティを中津に配置して103系統に使用! いすゞファンの初夢… エルガミオの短尺を赤く塗って、赤バスの拡充。
井高野ユーザー・ファンの初夢・・・ワンステ車で福町へ。。
614 :
国道774号線:04/01/02 10:35 ID:EEmaGVcw
(ス)ユーザーの初夢。。。スにHR投入.住吉車庫系統で運用
615 :
国道774号線:04/01/03 09:25 ID:ubIlUBfg
>>613 福町は置いといて、ワンステはよろしいですなぁ。
616 :
国道774号線:04/01/03 09:55 ID:bFNv3XIg
(都)の初夢
市営バス、分割民営化!
617 :
国道774号線:04/01/03 11:11 ID:TPGaF3oC
>>616 劇藁田
どうせなら奴の分割民営化論を再再度大っぴらに晒してやったらいい。
「そんな事は有馬線。大阪市ハズは永久不滅です。」と。
618 :
国道774号線:04/01/03 19:47 ID:+tmQyZTW
乗り継ぎ券による往復乗車は、可能(公で問題ない)のでしょうか?
・閑散路線で運転手も同じ場合。
619 :
国道774号線:04/01/03 20:09 ID:jCCLTbHD
>>611 今年から紅白は廃止になりました
今年の大晦日は新撰組スペシャルです
>>619 いや、十二国記スペシャルが教育テレビから出世
621 :
国道774号線:04/01/03 23:34 ID:38O5SVr+
>>615 でしょ。86に入ってくれないかといつも思ってる。
新森発の時は走ってたのにね。
>>618 制限時間内なら全く問題ないです。
622 :
国道774号線:04/01/04 14:06 ID:m1cOLgkP
>>618 いいえ、悪魔でも乗り継ぎの為の乗り継ぎ券なので、同一路線には適用されません。
ただ、めんどくさいウテシは何も言わないだけ。指摘受けたら200円新たに支払う義務があるよ。
623 :
国道774号線:04/01/04 20:05 ID:KMeMlbZ7
>>622 ゾーンバス時代ならともかく、それ聞いた事ない。
ドライバーさんに聞いた事あるが、OKの返事やったぞ。
624 :
国道774号線:04/01/04 22:02 ID:ECQahkdb
あと、スル関がらみのバグは文句言われん象。
回数カードで地下鉄に乗り下車後、乗り換え停留所以外からバスに乗る。
降車時に、回数カードを通し自動的に割引、ついでに乗り継ぎ券を取ったが何も言われなかった。
話は違うが、夕方、○ツのガス車に乗ったら車内がガス臭かった。
あれはどうなんだ?
いいのか?(w
625 :
国道774号線:04/01/04 22:23 ID:+X5U9mu1
>>624 どの店について文句を言われるの?
回数カードの自動割引は文句を言われる筋合いないと思うけどな。そう言うシステムやねんから仕方がないと思うぞ。
それで往復通勤してるやつがおるけどな(w
>>622 同一路線でもOKやと思うぞ。そんな規定はどこにも書いてなかったと思うぞ。
あくまでも乗り継ぎの範囲内での行為やと解釈できると思うねんけどね。
同一路線でも103系統みたいに終点を通り越してルートが違う場合みたいな場合にはそう言う利用はOKやと思うけどな。
627 :
国道774号線:04/01/04 22:49 ID:SA8SWhaH
>>624 バスの燃料用のガスもやっぱり家庭用みたいに臭いを付けてるんだろうか??
628 :
618:04/01/04 23:55 ID:czWB6OnR
乗り継ぎ券で同一路線の往復乗車が、OKってのは
たまたま乗り継ぎ指定停留所で折り返す利用する人と
そうでない停留所で折り返す人とで不平等になるので
本来はOKではないのでしょう。と思いながらの質問です。
実際問題、バレようがないですよね。
券に車番が記載してあっても投入時に判読不可能&他車の運行状態をしるよしもない。
だろうから
629 :
国道774号線:04/01/05 00:06 ID:DwgwjVbH
>>627 CNGは一般家庭と同じガスです。
なので臭いも同じです。
630 :
国道774号線:04/01/08 00:15 ID:x0d+9V70
>>626 本来、バスバス乗り継ぎシステムは昔の幹支線の名残もあり、また、乗客に割高な負担を軽減
するために編み出されたもので、同一系統の往復には適用されません。往復の適用が可能ならば、全停留所で
発券されなければならないでしょ? 指定停留所でしか発券しないのは、そのためですよ。
631 :
国道774号線:04/01/08 01:39 ID:t4qFRTQM
>>630 すまんが、どういう答えを期待しておるのでしょうか?
全バス停で乗継券を発行せよ、と言う事ですか?
公式HPには、下記の記述しかありません。
・最初のバスを降車したときから次のバスを降車するまでの時間は、90分以内に限ります。
90分を超えた場合は、別に乗車料金が必要です。(バス乗継券に有効時間を記載しています。)
・乗継指定停留所での乗継に限ります。
・赤バスから赤バスへ乗り継いだ場合は乗継割引の適用はありません。
臨機応変に対応すれば良いのでは?
客側は最大限利用すれば良いことでしょう。
632 :
国道774号線:04/01/08 01:52 ID:gZUzfjln
>>631 漏れは630ではないが、631は630の文章を読み違えてますよ。630は、往復
には適用されないことの根拠として、「往復に適用されるのなら全停留所
で発行されなければならないが、発行されるのは一部の停留所のみである。」
ということを挙げているのである。何も答えを求めているのではない。
634 :
631:04/01/08 11:11 ID:t4qFRTQM
>>632 あら、そうなん。じゃ、何を求めてる?
だけど
>>630=
>>622氏のコメントはワシには??である。
>めんどくさいウテシは何も言わないだけ。指摘受けたら200円新たに支払う義務があるよ。
指摘を何時受けるのかが分からんし、ゾーン時代ほどの制限ある説明書きを見た事が無い。
不正ではないから、支払う義務は無いと思うが。
名称を乗換え券にしたら納得するんかな。
>本来、バスバス乗り継ぎシステムは昔の幹支線の名残もあり
>また、乗客に割高な負担を軽減
>するために編み出されたもので、同一系統の往復には適用されません。
それはゾーン時代の話でしょ?
635 :
632:04/01/08 14:51 ID:gZUzfjln
>>634 >じゃ、何を求めてる?
乗継ぎ券での往復乗車は不可だということの理解。
>だけど
>>630=
>>622氏のコメントはワシには??である
要約すると、乗継ぎ券での往復乗車は不可ということ。だから指摘を
受けたら200円払わなければならない。
>指摘を何時受けるのかが分からんし
実際に指摘されることはないだろうが、もし万一往復乗車がバレたらの
話でしょ。
>それはゾーン時代の話でしょ?
今にも当てはまること。ゾーンバス制撤廃のおかげで大阪駅などで乗換えが
可能になり、乗客の負担が軽減されたでしょ。
636 :
国道774号線:04/01/08 15:32 ID:ru96Gfr7
系統違えば往復でもいいじゃん
どうでもいいよ。
638 :
631:04/01/08 20:00 ID:t4qFRTQM
>>632 解説おおきに
>>630 >>636氏の意見を取り入れたらどうよ?
瑞光2〜大阪駅を往路37→復路27に乗ったら良いんでしょ。
加島西〜大阪駅を往路97→復路97Aorハソキュウに乗ったら良いんでしょw
36の代わりに金欠に・・
何も求めてないでしょうに...
631は一体630に何を求めているの。独り相撲かしら。
641 :
国道774号線:04/01/08 22:51 ID:gKVSflSS
乗継ぎ割引の主旨からは外れることになりますが、結果としてそういう事態が
起こることになりますね
乗継券で往復が可能になる事に対する交通局の弁。
交通局発行の書物に記されているから、暇な人は調べてちょ。
かつてはゾーンバスの幹←→支で往復が可能となる場合に、乗継停留所に指定
しないケースやBSでも昔の5号往路が乗継適用外だった事があるがいずれも
後に乗継可になっている。
実際に乗継ぎシステムを活用(特にBB)してる人の絶対数が少ない事から柔軟な
運用に方針が傾いてる訳ですわ。
BBの乗継券取ってる人の数…
>>641 乗継券を取ってる人って少ないみたいやね。
こないだ乗ったときには電源が切れてて券が出てなかったわ(w
運転手に言うたらあわてて電源を入れたたよ。
643 :
国道774号線:04/01/09 00:50 ID:5NCv1KxN
乗り継ぎ券取ろうとしたら、発券機が突如出ていた券を
取り込んでしまい、「何ゆえ!?」と思ったら・・・
1分進んだからってわざわざ時間更新してくれるなんて。
キッチリしとるなぁ、と思ったあの日。
ココまでするって事は、文句言う人居てるんかなぁ・・・
644 :
国道774号線:04/01/09 20:41 ID:0Wf367jJ
630の者ではありませんが、632さん635さんのおっしゃるとおりです。630氏は何も求めてはいないのです。厳密に回答すればそのように
なると言うことです。1.2分過ぎていたからといって、200円を新たに取るウテシはいませんが、
5.6時間も過ぎているのに平気で入れていったり、ヒドイヤシは日付の違うのを堂々と入れていく。ウテシ側には透明の窓がついていて、
いま何の券を投入したかバレバレなのに。しかし、こういういいかげんな乗客に戸惑いを生み出すシステムを作り出したコーツー局の
担当者の頭の中をのぞいて見たい。トラブルを自ら生み出しているというのがわからないのかね・。
>>644 とりあえず、今の乗り継ぎ制度の前身であるゾーンバス制度を
調べると、乗り継ぎ制度の意味が見える・・・
って、ゾーンバス時代と「乗り継ぎ」の性格変わってるから意味ないか・・・
柔軟になりすぎたって事なのかな、今の乗り継ぎ制度は。
確か、民営バスが何ぞやを解禁されたっちゅうので
市交が取った措置でしたかね、今の乗り継ぎ制度。
しかし、激しく時間オーバーな券を放り込む云々は
乗客じゃなくて運転手さんが戸惑う事だと思ってみる考査。
646 :
632:04/01/09 22:43 ID:SzXYXM22
>>638 >瑞光2〜大阪駅を往路37→復路27に乗ったら良いんでしょ。
同じ区間が重複しているので、それも制度的には不可。
>>641 >>642 乗継ぎ券取ってる人って少ないのかなあ?103系統の
利用者には乗継ぎ券利用してる人かなりいてます。
>>645 644氏が言っている「戸惑い」というのは「往復乗車が
可能かどうか」ということを指しているのだと思います。
647 :
645:04/01/09 22:46 ID:ALcQlF7F
>>646 やっぱりそうなんだね・・・
書いてから「ありえんか繋がりやなぁ・・・」とは思ったけど・・・
648 :
国道774号線:04/01/10 10:31 ID:EWsK1YS7
1Aで長吉六反→〈長吉出戸住〉→出戸BTいって
乗り継いで
1Cで出戸BT→〈出戸南口〉→長吉六反
ならいいん?
系統別だし重複してないし
649 :
632:04/01/10 15:59 ID:RmapMTEN
>>648 それでも制度的には不可です。長吉六反停留所が重複してますからね。
既に一度通った所をもう一度通るものは不可になります。
>>632は堅物過ぎるように感じる。
これって「議論」してるの?
なら別にいいけど。
3の住之江公園→出戸BTの路線の内
平野区役所で一旦降りて乗り継いで
今度は23の平野区役所→出戸BT
で出戸BTまでならどうだ。
途中で降りて用事を済ます。別系統で先をいく
653 :
632:04/01/10 19:46 ID:RmapMTEN
>>650 あくまでも制度上の話です。不可といっても実際に
新たに200円を請求されることはないでしょう。
>>651 それならOKですよ。
重複したらいけないのなら、
長吉六反あたりから1Aor1Cで出戸BTまで行って券取って、
出戸BT発の3or1or23に乗り継いだら制度上いけないの?
出戸BT〜西出戸間が重複するけど。
確かに西出戸は乗り継ぎ停留所だけど、BT直前のあんな普通のバス停で
乗り継がなきゃならないの?
同じように、
三宝方向からきた29Aと3or49or49Aも、地・住之江公園じゃダメで
南加賀屋じゃないといけない?
石田方面からきた109と84or98も、弁天BTじゃダメで
弁天2じゃないといけない?
乗り継ぎ議論(議論になってないが)もうそろそろにして
ほしい。
657 :
国道774号線:04/01/11 00:15 ID:wGPI66fL
じゃぁ、次は何を議論しよっか?ノンステが配車される系統は何か基準あるのかな?議論してほしい。
659 :
国道774号線:04/01/11 00:54 ID:wWzEFMXi
鶴町板で管理人の名前を出しやがったヴァカがおったZO!
●□ ◇さんへ 名前:佐藤 2004-01-10 ( Sat ) 14:43:40 No. 14 修正 削除 転送 レス
群馬県より、妻 亜由美が、お世話になっています。
出会いサイトで知り合い、不倫と言うのでしょうか?
妻も何度か、大阪へ出掛けており、お世話になりました。
今度、話し合いがしたく、群馬までお越し頂きたいのですが、
本人と連絡が取れません。所長様の心遣いをお願い致します。
660 :
国道774号線:04/01/11 05:00 ID:+wvwJZNx
>>659 管理人さんのHNと違うような感じの名前だから関係ないんじゃ?
661 :
国道774号線:04/01/11 05:09 ID:uQ+1Xqh7
>>657 ノンステ車って、バリアフリー目的で開発したんやね?
なのに、使い方がイマイチ気に入らない。
区役所や病院関連には積極的に投入すべきでは?
そういう風に考えると、25系統はある意味理想的なんだが・・
662 :
国道774号線:04/01/11 08:53 ID:TdsvjyD4
鶴町や守口、酉島、井高野は
いわゆる屋台骨的路線に投入されている訳だしなぁ・・・<ノンステ
ここにも投入基準が見出せない。
663 :
国道774号線:04/01/11 12:39 ID:wWzEFMXi
664 :
国道774号線:04/01/11 16:52 ID:KD6sVafO
地下鉄開業後の再編を考えよ?
665 :
国道774号線:04/01/11 19:28 ID:uQ+1Xqh7
>>664 33Aの変更、元支27の「上新庄〜新森」間の復活は?
確か旭東中学校の北側南行きバス停には、次停「新森公園前」の表示が残ってたと思う。
ガムテープで隠す事すらしていない為、非常に興味深い。
独断ではあるが、33Aの乗車率の低さ(特に昼間と太子橋〜医療間)は、1・27以降も
相変わらずの印象。移動の際は33B〜86の乗継で充分。
旭東中学〜新森間は以前から騒音の問題があった為86を上新庄へ延ばし27を
やめた。今でもあの区間は33Aとか67が走っているが時間帯限定だった筈
乗継ぎの話を蒸返して悪いが旭東〜新森も往復可やね
往復は禁じられてるわけやなくて結果的に)往復できるケースが出来てしまう
場合(仕方なしに)可となってしまう、て事。誰かも書いてたね
もし降車が乗継ぎ停留所やない場合に不公平感というなら交通局に掛け合ったら
いいと思う。悪い結果にはならんから
往復の問題は制度上のバグなんやわ。ま、それ分かってて導入したんやけど
だから、往復できるのに、全部の停留所が乗継ぎ停留所でないという
ケッタイなことになってしまう。制度がこんなんだから往復の可否の根拠
どちらも正解なんですわ。だから平行線になる、と。
もっともバスで細かい制度作っても実運用上問題があるから。電車は細かい
規則があるけどね。
昔は三軒家〜大正区役所往復で幹線と支線使い分け禁止とかあったが、いつの
頃かOKになったりゾーンの頃から割といろいろある。
連投スマソ。
668 :
国道774号線:04/01/12 19:10 ID:1INtmy35
PCの方が規制食らってるので、携帯から・・・
>>657 基準・・・あるのかなぁ。
元幹線系統の路線や、結構沢山の人に使われる路線にはよく入ってたりとか?
しかし、沢山の人が使う路線に向いてないと思うんだけどな、あのバスは・・・
特に37系統、無理しすぎです。
669 :
国道774号線:04/01/12 20:32 ID:WDUSNxFH
>>668 37はリフト車向きやと思わない?
93なら問題ないけど。
670 :
国道774号線:04/01/12 20:58 ID:1INtmy35
>>669 37系統に限らず、乗降客が余りにも多い路線には向かないと思います・・・
どうも乗客が入口付近に溜まって、乗降時の流れが悪い。
普通車の気分で乗車ドアと降車ドアを両方一気に開けて、
真ん中で詰まらしてるのが悪いのかも知れんのですが・・・
この系統でなくても、大体ノンステップの後部座席は座るまでに
思いっきり段差ありますから、乗降自体は楽だけど着席し難い、
でもって席を譲るのも大変・・・
93はピッタリだと思いますヨ。 実に適度な混み具合で。
・福祉関連施設のある路線
・年寄りの多いコミュニティ系路線で地元からの要望が多いもの。
・一応市バスの顔というべき路線。
672 :
国道774号線:04/01/12 21:42 ID:gdK1QYCe
86は、上新庄駅での時間調整は困難をきたしてるため
豊新二から東淀川区役所ヘ行き、時間調整することになるそうな。
673 :
参考程度にどうぞ。:04/01/12 22:40 ID:f2+8+Jrx
675 :
国道774号線:04/01/13 00:09 ID:eUFrso07
>>672 あの狭い所で2台一気に「降車中」あったなぁ・・・>86系統@上新庄駅前
で、1台はすぐに乗車する所へ行くけど2台目は動かなくて、間に止まらなきゃ
いけない37Bor95系統のバスがなかなか歩道に寄れなくて車道封鎖・・・
>>674 お知らせとかは未だ出てないですなぁ。 いつなんだろ。
676 :
669:04/01/13 00:27 ID:x7cdkPxj
>>670 >実に適度な混み具合で。
よく分かる表現ですねw
>>672 わざわざ区役所まで?幹89の復活・・・
10年程前にあった臨37専用バス停を復活させて、対応できないか?
瑞光2バス停も2箇所ある事やし。
井高野のバス、ときたま何でもないバス停で
乗り継ぎ券発行してない?
井高野南口とか、東淡路一丁目とか・・・
出口ドアと連動しちゃってるのかな。
678 :
国道774号線:04/01/13 23:44 ID:x7cdkPxj
>>677 ドアの開閉とフルタイムで連動するモードがあるみたい。
(井)車に限らず、発券機の動作不良が多くなった気がする。
相川で券出されてもな・・
679 :
国道774号線:04/01/14 00:27 ID:d0YRrnmX
680 :
国道774号線:04/01/14 14:00 ID:uxT6v6SE
向島駅前〜近鉄桃山駅前の路線バスにつきましては「近鉄桃山駅前」停留所が土地再開発に伴い
3月31日の運行をもって廃止になり、東方に約200m離れた国道24号線上の「桃山」停留所
が出発および到着停留所となります。
ご利用のお客様には大変ご不便をおかけいたしますが、ご了承ください。
>>680 衰退し続けて、とうとう抹殺ですか>桃山駅前バス停
行先がしょうもないと、廃止になりますな。
682 :
住めば○○○:04/01/14 23:52 ID:uxT6v6SE
↑この調子で、京都駅前に再度乗り入れればいいんじゃないの?
683 :
国道774号線:04/01/15 00:07 ID:CshDmPne
今初めてこのスレの存在を知りましたが、仕事の都合上、
ほぼ毎日のように「住吉川西」のバス停の前を通ります。
バス停周辺の町名は柴谷2丁目。かなり怪しい雰囲気を
醸し出している町です。皆さんも是非一度お立ち寄り下さい。
684 :
国道774号線:04/01/15 11:19 ID:JNoVX65J
今里線は北巽を経由して近鉄布施に行くのはどうかな?
685 :
国道774号線:04/01/15 16:02 ID:o/1K6yN5
>>684 今里線って何?680の続きで金欠ネタ?
>>683 バスヲタになり始めた頃、この行き先表示を見て思ったのは、「住吉川・西」では無くて
「住吉・川西」←関目高殿みたいなだった。
JR神戸線と宝塚線やねw
686 :
国道774号線:04/01/15 23:51 ID:IcRLyGWO
41Dの存在意義について教えて
687 :
国道774号線:04/01/16 00:11 ID:ThaQj9gh
>>686 ワシが以前に書いた。既出。意義あるとの事らしいよ。
688 :
国道774号線:04/01/17 15:58 ID:9+KMr1HH
(酉)のウテシのスタフ見たら、
38・歌島→野田を運転したあと、歌島に回送して、
次は93B・往復とか8・往復とかになっていたが、
歌島→野田を片道営業でいって、すぐ歌島に回送って
こういうのなんとかならないのかな?勿体ない。
689 :
国道774号線:04/01/17 18:36 ID:BzIOHCBt
>>688 往復営業しても、価値が無いって事では?
ところで、旧型運賃箱を積んだバスは残ってるのかな?
(井)管内では見れなくなった。(赤バスも新型やったし・・いらんやろ)
最後に一日乗車券を裏返しで差し込みたいわ。
>>688 (ス)の99の酉島車庫前→弁天町BTの始発と、
弁天町BT→酉島車庫前の最終も片道営業。これもなんとかしてほしい。
>>689 (ツ)はまだ旧型だった。
692 :
690:04/01/17 22:56 ID:hM/Wn94y
>>691 2週間前に乗ったときのことだったので、
ひょっとすれば交換が始まってるかも。
>>689 (井)は物凄い速度で旧型運賃箱が無くなった様な気がする・・・
ある日、初めて新型を見て「ほぅ、これが新型・・・珍し。」と
思っていたのもつかの間、懐かしむ暇も無く旧型運賃箱は忽然と姿を消し・・・
車齢がもんの凄いリフトバスまで新型運賃箱になるなんて思ってなかった・・・
バスってICカードの導入は無理なわけなん?
新型料金箱にそう言うスペースがないもんね。
695 :
国道774号線:04/01/18 00:20 ID:KVP/AVHg
一年ぶりに市バスに乗ったがバス停を通過する多さと車内で携帯使うDQNの多さにびっくりした。
696 :
国道774号線:04/01/18 01:38 ID:sOY2b1XO
697 :
国道774号線:04/01/18 03:53 ID:rtCdM9SG
>>694 わざわざ「磁気カード」投入口と書いてあるのはIC見越してのことじゃないか?
698 :
国道774号線:04/01/18 09:06 ID:T6ScfRVn
(ツ)のウテシの不倫疑惑はその後どうなった?
>>694 カードリーダーだけ別につけちゃうのかも。
そんなに規模のデカい機械ではない筈だから・・・
700 :
690:04/01/18 18:48 ID:b3mlVgy1
701 :
国道774号線:04/01/19 08:14 ID:TkxpTNAc
>>693 リフト車がまだまだ生き残るという事みたいやね。嬉しいことですわ。
>>700 いやいや、お気になさらずに!
ちょっと聞きたい。
4〜5年前に、新森公園で(古)のいすゞ車の方向幕を見てたら、「古市車庫」
の表示があったんだが、系統番号を見落として、未だに不明。
702 :
国道774号線:04/01/19 18:09 ID:2ccd0h4W
703 :
693:04/01/19 19:44 ID:r+KWyj2E
今日乗ったバス、最後尾の座席の後にある「〜コントロールボックス」が喧しい事喧しい事・・・
エンジン始動する寸前に、中のリレー?が「カチャカチャカチャカチャカチャ」・・・
あんだけ鳴られると、「鬱陶しい」を通り越して何故か「生きてるなぁ」なんてしみじみと・・・
>>701 確かに、嬉しい事ではありますな。
ノンステップより座席多いし(たぶん)・・・
図体でかくて運転大変そうですが・・・
704 :
701:04/01/19 19:58 ID:TkxpTNAc
>>703 日野車ですか?>カチャカチャ
(井)のノンステと(守)のふそうリフトを何台かトレードして欲しいw
(井)が日野車担当なら、(中)のリフトも分けて欲しい。
全く需要の無い103より、37で使った方がよっぽどマシ。
偶然乗合わせた身障者の方も言ってたが、ノンステの評判が良くない。健常者にも。
内申点wを上げるには、まずはヲタ席(助手席)を設ける事かな。
705 :
国道774号線:04/01/19 20:03 ID:4NckebMF
港のガスノンステも最後部に乗ってたらカチャカチャ音がよく聞こえてきます。
・・・今度入ってくる新車はやっぱり青帯になるんだろうか・・?
706 :
国道774号線:04/01/19 20:15 ID:mVVasm/v
>>693 (中)(ツ)はもっと速いペースですな。2週間もしないうちに
全車交換されたみたい。これで旧型料金箱は完全に消滅ですな。
>>701 まだまだといっても(井)のリフトはあと1年ぐらいだろうな。
古市車庫行は「特31A天満橋→古市車庫」だと思う。
707 :
国道774号線:04/01/19 21:41 ID:6GtvdQhI
漏れは新型料金箱のほうがいいと思う。
地下鉄の旧型改札機(青)で使ったスルッとのカードや回数カードを
旧型料金箱で使うと、なかなか出てこなかったり、
エラーになることがたまにあった。
708 :
693:04/01/19 22:33 ID:r+KWyj2E
>>704 肝心の頭2桁の車番を見るの忘れてて・・・
(井)でフロントバンパー全面銀色、下4桁の車番は確か3111(うろ覚え)・・・
ノンステは本当に人気が無いですな。
アレ以上座席増やすと、大体立つスペース削られちゃったり・・・
寝屋川地区で走ってる京阪バスのワンステとか、いいなぁ、と。
アレなら、ちょっと段差増えるけど座席も今より確保できそうな気が。
>>705 色んな所に居てる様ですね、「カチャカチャ」な制御箱。
制御箱自体は一緒で、盛大に鳴る箱が多いってことなのかな・・・
>>706 >2週間もしないうちに
もんの凄いペースなのですな。
そりゃすぐに居なくなっちゃう訳だ・・・
リフトバスの後継ぎは・・・やっぱりノンステ来ちゃうのかな・・・
709 :
706:04/01/19 23:53 ID:mVVasm/v
>>708 >リフトバスの後継ぎ
どこかからリフトを転属させてくるということは多分ないだろうから、
やはりノンステの新車を投入することになると思うな。
710 :
国道774号線:04/01/19 23:57 ID:TkxpTNAc
>>707 旧型で「使用納め」をしたかったのよ。
急ぐ必要の無い赤バスまで新型になってるとは思わなんだ・・
>>808 「3111」で合ってるはずです。西工のバスやと思うんで。
このバス、変速音もかなり癖がありますわ。日野車には負けるけど。
「3110」はドアチャイムの音が耳鳴りみたいに記憶されてるしw
711 :
国道774号線:04/01/20 00:00 ID:cZjVTDev
(酉)の日野リフト付きは一番古いから廃車されるっぽいが
他の日野車もこの機会に転出してしまうのかなぁ?
712 :
706:04/01/20 00:34 ID:vhAwxAFA
>>711 個人的な予想ではあるが、他の日野車は残ると思うな。
酉島への新車投入は5台らしい。うち3台がリフトバスの置換え、
残り2台が機械式AT車の置換えと計算すると、3000番台の
日野車4台は残るということになるからね。
713 :
国道774号線:04/01/20 03:27 ID:EnxmEpcc
>>710 「3110」ってドアの開閉時で音の速さが違う車だったような(w
港の63-2237も変速の音が少しおかしい。
714 :
国道774号線:04/01/20 15:05 ID:7rx1u3so
一番使いにくい赤バス路線はどこか挙げよ?
715 :
国道774号線:04/01/20 17:50 ID:6B8oEbfI
長柄〜大淀
もう曽根崎から駅前に入れや。
716 :
国道774号線:04/01/20 18:31 ID:ITS1H1BD
赤バスで一番使いにくいのは長柄〜大淀。
遠回りしすぎ。豊崎神社前2回も通らんでええわ。
717 :
国道774号線:04/01/20 19:28 ID:7rx1u3so
ゾーンバス発祥の地・大阪市がゾーンバスを辞めた最近になって
全国各地でゾーンバスが続々採用されはじめたみたいね。
718 :
国道774号線:04/01/20 19:48 ID:6B8oEbfI
乗り心地の悪い(運転が悪い?w)赤バスを、毛細血管のごとくダラダラ
長時間走らせるのは、サービスでも何でも無く、苦痛の一言。
客の立場を全く考えない、卓上理論やね。
淡路〜区役所も、東淀郵便局から左右別周りを設定して、以前のように中型車
を走らせ。支41は本数とルートが問題やったんや。
朝・昼はあの本数でも、そこそこ乗客がいたんやからな。
719 :
693:04/01/20 19:58 ID:snHacKaV
系統再編後、少しの間だけ(井)に赤バス居てましたよね・・・?
すぐに古市か何処かへ行っちゃった様だけど・・・
>>709 (´-`)。oO(う、そいつぁガッカリだ・・・)
>>710 結構、個性的な車輌なのですな・・・
(井)じゃあのフロントバンパー自体めづらしいというか何と言うか・・・
>>717 大阪市バス含め、ゾーンバス制を導入する目的として
●数路線が重複する部分は大変無駄
●結構な距離走るので、ある路線で鬼の様な本数を設定するとバスが足りなくなる
●結構な距離走るので、渋滞の影響を受けやすい
等と言う問題を解消し、そして乗客の利便性向上、でしょうか。
既にゾーンバス制を敷いてン年と経った大阪市バスは、系統がそれなりに
纏まってきて、もうややこしい括りは取っていいかな、とかそういうことなのかも・・・?
民営バスへの規制緩和云々&系統再編&ゾーンバス制止めたとか言う話も・・・?
720 :
706:04/01/20 22:10 ID:vhAwxAFA
>>719 再編直前に(井)などに疎開留置されてた赤バスは再編前夜に配属営業所に
回送されたよ。再編後には居なくなってたはず。(守)にも赤バス95号車と
101号車が疎開留置されてたけど、この2台は長吉に配属されたな。
721 :
693:04/01/21 00:17 ID:RYIFcfL0
>>720 疎開中は、所属営業所の印って付け替えるんですかね?
私が井高野小学校前(もちろん回送)でその車輌を見たとき、
思いっきり(井)印がついてたので・・・
722 :
国道774号線:04/01/21 16:23 ID:sTXZsCEl
守口の新車ってなにわナンバーでしょうか?大阪ナンバーでしょうか?教えてクソでスマソ!
723 :
国道774号線:04/01/21 18:23 ID:IE9WbEoI
っていうか守に新車なし
724 :
706:04/01/21 18:46 ID:ziC0O39f
>>721 普通、疎開中はステッカーは貼られないんですけどね… 不思議ですね。
>>722 大阪ナンバーになると思うよ。昨年および一昨年に転入してきた車両も全て
大阪ナンバーに付け替えられてるからね。大阪ナンバーは今1350あたり
まで進んでるので、新車の車番は1400前後になりそうな感じです。
>>723 日デのノンステが3台入る予定らしいよ。35にノンステ投入とのこと。
725 :
国道774号線:04/01/21 21:19 ID:ZemxSbGF
寒波到来の予報。タイヤチェーン準備中かな?
726 :
国道774号線:04/01/21 22:05 ID:vole5Fmj
ところで、過去レスで出てきたエルガミオCNGはどこへいったん?
727 :
国道774号線:04/01/21 23:12 ID:aKjSpWw3
3月頃に住之江に配属の予定。
728 :
722:04/01/22 06:46 ID:3/cv8pId
730 :
国道774号線:04/01/22 17:50 ID:PjkaOUdK
ブルーリボンの導入は無いの?
731 :
国道774号線:04/01/22 18:00 ID:VfCcRaXZ
おとなしく、中型ロングノンステップを導入しなさい
732 :
国道774号線:04/01/22 20:40 ID:C10hTmk8
103号には中型ロングノンステの方が良いかも?
御堂筋の側道を通るんだし。側方確認がしづらいのが難点か?
ノンステップバス乗ると余計に疲れるの。
734 :
693:04/01/23 00:42 ID:eaiD2uq5
今日乗ったバス、新型運賃箱だったけどカード部故障とか。
機械にツキモノの初期不良・・・?
>>733 分かるなぁ・・・
735 :
国道774号線:04/01/23 03:21 ID:u+NoH0nD
736 :
国道774号線:04/01/23 05:05 ID:Mhi3oUgv
>>733 なんとか中ドア横の一人席に座れたら、まだマシやねんけどね。
内環状などでよく見かける、日本交通の盲学校専用ノンステップバスの方が
出来が良いように見えて仕方が無い。
737 :
国道774号線:04/01/23 20:10 ID:emxW+pOP
19時56分発の京橋駅行で生の毛馬を発見。
738 :
国道774号線:04/01/24 06:41 ID:d+vr/oAg
新型料金箱になってから、バス>地下鉄に乗り継ぐ際に回数カードを使って、
料金不足の場合は、地下鉄乗り継ぎ券が発行され、二区以上の場合は、精算が
必要ですが、今までは回数カードでは精算できなかったのが、
新型の発行する地下鉄乗り継ぎ券に「カード」と記載されており、
試しに回数カードで精算してみたら、OKでした。
報告まで
739 :
国道774号線:04/01/24 14:35 ID:tNm8wUAe
>>737 何か太郎の話題が上がるたびに進行が鈍るわけだが・・・太郎しかおらへんのか(w
最近谷町線でもよく見かけるけどな。
741 :
国道774号線:04/01/25 01:04 ID:8Kj0nt5h
>>733>>736 確かに疲れる。
漏れは客の多い系統ではノンステをさけて乗ってるけど、
増車されるとそれが出来なくなるなあ。
742 :
国道774号線:04/01/25 02:43 ID:lvdsTqgy
ノンステ、老人さんは座るので大変やけど、
それに関しては図体のでかい人も大変やね。
一番後ろの座席、背の高い人(特に足の長さで稼いでる人)は
膝がつっかえるんじゃないか、と思う。
743 :
国道774号線:04/01/25 20:58 ID:pf4VceeQ
>>742 なんとか座れるけども
大股開きにしないといけないから
後ろ座れても4人ぐらいになっちまう
744 :
国道774号線:04/01/26 19:26 ID:Ns4O7gdD
扇町バス停周辺、消毒作業感謝age
745 :
742:04/01/26 20:05 ID:Jh15CNXA
>>745 最後尾のど真ん中で大股開きするヤシが増えそうやから、納得しないで欲しい。
747 :
742:04/01/26 21:04 ID:PfVk+s3I
748 :
国道774号線:04/01/27 11:23 ID:TQoPA4Ov
あの〜S45-55年くらい当時の市バスを語れる方いませんか?
写真なんぞ見せていただけたら…
今の市バスはつまらんもんで、一つよろしくだす。
今日はある意味記念日ですな>1・27
750 :
国道774号線:04/01/27 16:40 ID:bygpH9Jz
そういえばそうやな。忘れとったわ。
751 :
国道774号線:04/01/27 23:27 ID:DxcTQz7/
S45〜S55年くらいの市バスといえば日野センターアンダーエンジンの車が
有名では?
あの凄まじいエンジン音が印象に残ってる。
752 :
国道774号線:04/01/27 23:42 ID:4ZA39dwh
電気ハズのあおぞらモナー なつかしぃ
753 :
国道774号線:04/01/27 23:57 ID:zHAUbJOR
今日103系統で品伸ばし→淀屋橋といった乗り方が出来なかった。
今は大阪駅前を跨ぐ103系統ってないんですか?
754 :
国道774号線:04/01/28 00:08 ID:0FQ94PBY
バス停でダジャレを 出戸でデート 佃に着くだ〜 住道矢田にすんじゃった 井高野に居たかのう?
755 :
国道774号線:04/01/28 12:36 ID:13r8ZzAZ
>>753 現在、大阪駅前→なんば→大阪駅前(103)と大阪駅前〜なんば(103A)
の2つだけで、大阪駅前を跨ぐ103はありません。
756 :
753:04/01/28 12:59 ID:b1NrpSVd
757 :
国道774号線:04/01/28 20:03 ID:jcz6G6p4
758 :
国道774号線:04/01/29 11:36 ID:329WqcfN
なんで守口だけ98年式から希望ナンバーなんだろう?
759 :
国道774号線:04/01/29 17:19 ID:0IrP7A7X
>>758 希望ナンバーにしてるのは転入車だけです。元の配属営業所と同じ番号にする
ために希望ナンバーにされてます。
760 :
国道774号線:04/01/29 19:48 ID:Wne73A2k
47-3093復帰したで
761 :
国道774号線:04/01/29 20:44 ID:DOvhWepy
762 :
760:04/01/29 21:10 ID:Wne73A2k
はい。
加島駅行で運用しました。
>>762 ほー、よかったよかった。
でも遭遇したら拒否反応起こすかもしれん・・
764 :
国道774号線:04/01/29 23:16 ID:O+T77RB1
>>759 なるほど、そうしないと車番とナンバーが変わってしまうからか
765 :
国道774号線:04/01/30 01:11 ID:g0spMOJs
>>759 ありがとうございます。
守口車は生え抜きでも「28-0084」とかいうナンバーがついてたりするので
希望ナンバーかと思ってました。
前スレだっけ? トラックに牽引されてく緑色の赤バスの写真がUPされてたのって。
アレ、近江鉄道(バスは別会社だっけ?)のコミュニティバスだった。
昨日滋賀に行った時に、現物を見たよ。
767 :
国道774号線:04/01/30 10:50 ID:ZnwdibKt
いやあれは大阪市の赤バスをわざわざミドリに画像処理したものだが・・・
例の写真のは近江のオムニノーバと決定的な違いがあるよ。
768 :
国道774号線:04/01/30 19:00 ID:FiWaJUdG
近江鉄道のバスに〇ナマーク?
769 :
国道774号線:04/01/30 20:46 ID:qCV4iyGG
そう。○のシールと(100)円バスのマークがついてたはず>よって近江じゃない
770 :
国道774号線:04/01/31 00:27 ID:vW1qaMlv
771 :
国道774号線:04/01/31 00:38 ID:1sgBeQvC
大辞典デテコイ!
772 :
国道774号線:04/01/31 12:43 ID:HHmyCxD2
>>771 サブロク乗ってたらいつかデデクルヤロ
773 :
国道774号線:04/01/31 18:22 ID:PjQYJV8v
>>772 漏れ乗ったけどそれらしき人物は見なかったなあ。
774 :
国道774号線:04/01/31 18:53 ID:U56JRnbZ
今日の16時過ぎの上新庄駅前は大混乱やったようやね。
詳細は分からんが、少なくとも10台以上の消防車が駅前に突入していった。
瑞光2を16:25発の33Aは、約30分遅れで到着。
中で生き埋めになってたのは、(守)2688キュービック。
英雄になり得た27は、相変わらずのマイペース運行で15分遅れ。
役に立つのは大阪駅〜瑞光2までやなw
775 :
国道774号線:04/01/31 23:56 ID:I9PK8Yay
75・大阪駅前
776 :
国道774号線:04/02/01 00:33 ID:q6YbHnVw
76・大阪ドーム前千代崎
777 :
国道774号線:04/02/01 00:38 ID:q6YbHnVw
77・野田阪神前
778 :
国道774号線:04/02/01 00:39 ID:q6YbHnVw
78・大阪駅前
779 :
国道774号線:04/02/01 00:40 ID:q6YbHnVw
79・大阪駅前
780 :
国道774号線:04/02/01 01:10 ID:2eJimIi5
>>774 まちBBSでの情報によると、駅前で火事・・・詳細分からず。
去年か一昨年もあったね、確か。
道が狭くて方向の規制が多いだけに、結構厄介ですな。
只でさえ、あの時間あたりから上新庄駅前⇔瑞光二丁目で
物凄く時間かかるのに・・・
781 :
774:04/02/01 05:16 ID:p6IH5150
>>780 レスサンクス。
確かに前もあったね、信号の手前の商店か何かの火事。ゆうめいとの配達帰りに野次馬したよw
別に急ぎじゃなかったから見に行っても良かったんやけどね。
警察も丹波屋の前にパトカー止めてたけど、バスとか普通に中へ入れとったな。
止めたほうが・・・なんて思いましたわ。
この上新庄駅や京橋駅って、個人的に嫌いやわ。明らかな開発ミスでしょ。
782 :
国道774号線:04/02/01 18:14 ID:v0KegwyX
783 :
国道774号線:04/02/01 18:45 ID:p6IH5150
>>782 せめてポンチョを出して欲しかったな。
乗降時の運賃確認の際の、高齢ウテシの腰の捻りが心配ですわw
784 :
780:04/02/01 20:52 ID:DF3osemO
ノンステップでなくていいなら、京阪バスが寝屋川市あたりの
「タウンくる」で使ってるバスとか・・・ いいなぁ、なんて。
乗った事は無いけど・・・
>>781 アレは開発ミス以外無いですな・・・
両駅とも廻りが栄えてしまって、今更手を出すのも大変だし・・・
785 :
国道774号線:04/02/01 22:00 ID:FRoxoceH
リエッセ買うなら、エルガミオの短尺とかの方が使えるかも? クセニツもいいんじゃないかな?
786 :
国道774号線:04/02/02 18:16 ID:QqZTGXnE
「車いす理由に乗車拒否」
大阪市バス利用の女性が提訴
大阪市営バスの運転手から車いすでの乗車を拒否されたり、差別的な言葉を掛けられ、
精神的苦痛を受けたとして、大阪市住之江区の無職ファッチハイ・真奈美・アミーナさん(41)が2日、
市に200万円の損害賠償を求め大阪地裁に提訴した。
訴えによると、ファッチハイさんは2002年9月−同11月に計4回、それぞれ別の運転手から「なぜリフト付きバスや、
(低床の)ステップバスに乗らないのか」などと言われた。中にはバス停で待っていたファッチハイさんを怒鳴りつけ、そのまま乗せずに発車した運転手もいた。
リフト付きバスなどは本数が少なく、市は車いす利用者が一般のバスに乗った場合は、乗務員が介助することにしているという。
抗議の度に市バス側は「2度としない」と謝罪したが、改善が見られないため、ファッチハイさんが提訴に踏み切った。
日本人でイスラム教徒のファッチハイさんは提訴後、大阪地裁内で記者会見し「裁判を通じて、車いす利用者が市バスに安心して乗れるよう改善されることを願っている」と話した。
787 :
国道774号線:04/02/02 19:46 ID:ZErRH+nk
怒鳴りつけたウテシ・・・まだこんなアフォが残ってたんや。
>「なぜリフト付きバスや、(低床の)ステップバスに乗らないのか」
これって問題なん?個人的には普通ではなかろうかと思うが。
改善・・・阪急みたいに1時間おきに確実に運転すれば良いのかな・・
788 :
国道774号線:04/02/02 19:58 ID:h8H/i19+
>>787 >>「なぜリフト付きバスや、(低床の)ステップバスに乗らないのか」
>これって問題なん?個人的には普通ではなかろうかと思うが。
同感。普通だと思う。
789 :
787:04/02/02 20:24 ID:ZErRH+nk
>>788 リフトやノンステの本数が少ないと言っても、時間あわせが出来ないほど
配車が少ない路線って存在するのか?
走らせてる路線には、それなりの本数があるだろう。
間隔に問題ありなところはあるけども。
790 :
788:04/02/02 20:48 ID:h8H/i19+
>>789 リフトやノンステが走っている路線ではある程度の配車があるはず。
そもそも車いすの人も楽に乗れるようにするためにリフト等を走らせ
てるんだから、「リフト等に乗らないのか」という運転手の発言は
もっともなものだと思う。
791 :
国道774号線:04/02/02 21:46 ID:XzXNGhUe
>>786 ヌー速度+板でだいぶ盛りあがっとるですよ。
792 :
787:04/02/02 21:51 ID:ZErRH+nk
>>790 この裁判どちらが勝訴すると思う?
ワシは、大阪市に軍配が上がると思うが。
通勤でバスを利用してるが、他の車椅子の方は、時間あわせして利用しているようだし、
とある時間調整をするバス停で、次のノンステ車到着まで3〜40分待ちでも
あえて断ってた人を見た事がある。
ただ、改善の余地はかなりあるだろうけども。
793 :
787:04/02/02 21:52 ID:ZErRH+nk
乗車拒否にも問題あるが
ツーステップ車に乗り降りすることでハズが遅れて
他の客に迷惑が掛かるという点について
全く考えないDQNの言い分を真に受けるのもどうかと。
795 :
国道774号線:04/02/02 22:24 ID:uIppjw/i
もし、ほんまに怒鳴りつけた運転士がおったら、探し出して排除すれば、
そういう運転士はおらんようになると思うよ。
報道屋さんは、昔のバスの運転士イメージして、こういうの晒してるんでしょ?
バリアフリーという考えは最後の最後で日本では馴染めない考え方でね…
リフトバスが走ってなくても、ソフト面でカバー出来ていればこんな晒しageが
無くなるだ罠
>>日本人でイスラム教徒のファッチハイさんは
この箇所が?だが国籍取得はしてないだろう。
せいぜい永住権所得くらいか。
ファッチハイさんだけのバスではない。
バスの運転手は乗客を時間通りに届ける
バス停で待っている客に時間通り来るようにする
そういう義務のほうが重い
彼女のような人たちのためにノンステップバスも用意しているのだし
今の段階では怒鳴る(これも事実か怪しいもんだ)以外に
市交通局に落ち度はないと思う。
797 :
国道774号線:04/02/02 22:50 ID:xx92ybec
>>791 ヌー速度+板 とはどこなんですか?おしえてください。
799 :
国道774号線:04/02/02 22:57 ID:ZErRH+nk
>>797 ニュース速報+
かなり盛り上がってるね>ヌー速
どうしても自己中としか思えない。
健常者でも被害受けてる事があるんだから。
実際、普通車で車椅子利用ってどのくらい大変なん?
前部ドアじゃ無理だよね。介助は運転手ひとりで可能?無理っぽい?
電動なら不可能な気がするが。
それはそうと、
リフト(ノンステ)路線ならば
ウテシからしても、そっちに乗ってくれやって思うだろうし。
客を含めても、そう思う人は多いし。何のためのにリフト車があるのか。
って意見もあるだろうね。
例え、リフト車やノンステであっても(地下鉄だって)車椅子利用に
遭遇すれば、(遅れの原因や混雑具合から)運が悪いと思う客は多い
のが実状なのに。たまたま遠足の団体といっしょになって運が悪いと
思うようにね。
801 :
国道774号線:04/02/02 23:55 ID:RYYdsjbO
差別されてる香具師らに、差別されてると言うのは・・・
802 :
国道774号線:04/02/03 01:49 ID:naFlB+AA
漏れは何年か前にリフトやノンステも走る系統で普通車に乗ってたら、
途中の停留所で車いすの人が待ってたな。そしたらウテシさんは乗客に
「すいませんがどなたか手伝っていただけませんか?」と言って、
ウテシさんと数人の乗客が協力して車いすを持ち上げて乗せてたのを見たな。
今回、問題となっている系統はかなりの乗客が乗ってるんだから、怒鳴ったウテシは怒鳴る前に
漏れが見たウテシさんのように乗客に協力を呼びかけることはできなかったのかと思うが。
803 :
国道774号線:04/02/03 01:58 ID:BuwepYQO
>796
外国人ということでかなり言いがかりな気もするが
丸井なら納得したりして。
ちゅうか昨日は俺が知らん男に乗車拒否されそうやったw>瑞光2
怒鳴る時点で頭が悪すぎる。あと(ヒ)関係も、高齢者への言葉使いには
気をつけることやね。人生の先輩やろ。
と言いつつ、夕方ラッシュ時に車椅子2台がいっきに乗ってきて、1人は
丁寧に挨拶を交わしてたが、もう1人はほんま偉そうやったな。
しかも1区間乗車。
電動やねんから、今福鶴見南→今福(北)くらいやったら自走してくれ。
805 :
激藁妄想系統じゃゴルァ!!:04/02/03 04:32 ID:1h9EqY9W
35Aの後継、50系統、30分間隔
守口車庫−地下鉄緑橋−地下鉄深江橋−地下鉄新深江→北巽BT→大池橋→地下鉄今里→地下鉄新深江(以北守口方面へ)
[50][地下鉄深江橋]北巽バスターミナル
[50][地下鉄今里][地下鉄深江橋]守口車庫
東成あぼーん後の13・13A系統
13・あべの橋−(9と同じルート)−寺田町駅前−(13と同じルート)−地下鉄今里−(67Aと同じルート)−東深江
13A・あべの橋−(9と同じルート)−寺田町駅前−(13と同じルート)−地下鉄今里−地下鉄新深江−布施駅前
[13][舎利寺][地下鉄深江橋]東深江
[13][諏訪四][舎利寺]あべの橋
[13][舎利寺][地下鉄今里]布施駅
[13][地下鉄今里][舎利寺]あべの橋
中津あぼーん後の43系統
43・大阪駅前−(41と同じルート)−中津六−(43と同じルート)−西九条
[43][福島六]西九条
[43][福島六]大阪駅
方向幕が下手でスマソ!
806 :
国道774号線:04/02/03 04:35 ID:z3sShgPI
東成・中津車庫なくなるの?
807 :
国道774号線:04/02/03 09:47 ID:9Ry9Rqx+
ちゅうか35Aは、今里まで行く必要あるんか?
緑橋の手前に広めの道路がある。
[35](地下鉄緑橋)守口車庫
なぜ43を41と同経路にするかも、妄想であるがゆえ不可解w
済生会病院を経路から外すなんて、もったいないだろ。
[43]大阪駅北口
後継ではなく、新路線やなw
>>795 公営交通だから、叩き甲斐があるんだろうね。>マスゴミ
車椅子の件、新聞見たら「なんばから天保山に向かうバス」とあった。
このルート、ほとんどは地下鉄で行けるよね?
バスでしか行けないのだったら同情の余地もあるが
リフトつきのもあるし地下鉄で行けるのに
あえてそのバスを使ったのなら「別のにしてください」と言う気持ちもわかる。
より大事なのはダイヤの乱れだろう。
地下鉄で車椅子や遠足に遭遇しても
少し窮屈になりややうるさくなるかもしれないけど
そんなのは文句を言ってはいけない。
けど、時間に遅れるっていうのはとても問題だ。
810 :
国道774号線:04/02/03 20:13 ID:TLbdWorQ
リフトバス走らせ始めたときに、運転士の対応でチョンボやらかしてるからな。
その時、交通局幹部はハード面の整備をはかってるのにソフト面がついていけず
残念てなことを言ってたナ。
その頃の話を知ってる記者なら間違いなく餌食にするだろうと思う。
電動車椅子はリフトやノンステップは乗車できるが、普通車は不可。
電動でない場合も乗降を完全に運転士任せにする場合は不可。で、これでは
バリアフリーの思想に反するのでリフトやノンステップの導入となったわけ。
811 :
国道774号線:04/02/03 20:22 ID:TLbdWorQ
権利意識の話だと、バスではないが地下鉄の車椅子スペースで、車椅子の乗客が
その介護者と会話してて「ここは車椅子の人間のための場所やねんから、人が
ここに立ってたらどかしたったらええねん」とおっしゃってたのを聞いたことが
ある。
車椅子スペースが無用の長物化してるように感じて仕方が無い。
地下鉄にしても阪急にしても、駅員のサポートは万全だが、スペースと関係ない
扉から乗車したりする事が多くないか。
>>811 混み具合に寄るがそれに関してはそのとおりだと思う。
>>812 女性専用車両もそうだが
せっかくあるのだから積極的にそっちを使って欲しい。
使う人間が少なければそんなものやめてしまえ。
使わない権利は奪われるというのは当然のことだ。
814 :
国道774号線:04/02/03 21:34 ID:Wfhxqeqr
>>813 優先座席で、優先とされている人が「優先して座らせいゴルァ!」と言うのを
そこに座ってた人が受け入れられるのか、て事に通じるものがあるようにも思う
車椅子の人にはスペースが与えられてその分座席が削られて他の人の着席機会が
減らされてることは留意する点かもと思う。車椅子スペース導入時から各車両に
1か所必要なのか?とは言われてただけに
車椅子スペース自体はもともと変な場所(扉付近など)に居座られると露骨に
言えば邪魔になるから別の場所にスペースを与えることにした、てこともありホントに難しい問題だと思う
816 :
国道774号線:04/02/03 22:42 ID:MN5pwR7A
乗車拒否されたバス停ってバスベイある所なの?
バスベイも無い片側1車線の所で普通のバスに乗せろってなら非常識甚だしいな。
>>815 駅のエレベーターや出口の位置関係によるんだろうが、先頭車両には
スペース確保しなくて良いと思うが。
どうせ乗務員室の目の前に乗る事が多いだろうし。
818 :
国道774号線:04/02/04 00:31 ID:1w3AVV3q
大事典板はこんな時事ネタがあっても一切触れずにいつもの雑談。もうあそこはバス掲示板じゃないねw
819 :
国道774号線:04/02/04 00:35 ID:yt3wNC7p
福祉だバリアフリーだの言って障害者や車椅子への対応を
バス事業者に押し付ける行政が間違ってる。
障害者はバス事業者の負担で半額か無料だけど
応対が大変な分、2倍くらいの料金を国や自治体に請求できるようにすべき。
ノンステバスなどの導入経費もすべて行政負担で当然。
一般客には座席減&乗り心地悪化のノンステなんて好ましくないのに
わざわざ導入するんだから。
そういう財政負担をしてからバス事業者に福祉面での役割を求めていくべき。
できないなら乗車拒否も止む無し。
>818
はじめからバス掲示板じゃなかったのでは?
『愛の交換日記』のタイトルだし
ぶっちゃけ、
もともと定時制のないバスが
時間取られて、椅子取られて、
ちゃんと金払って乗ってる人バカみたいじゃん。
福祉専用バス化するよ。
バスから一般の乗客離れていくよ。
822 :
国道774号線:04/02/04 13:48 ID:cyFNMfp9
>>818 そんなにバスネタで盛り上げたければアンタがバスネタをカキコすれば?
あの板の連中はバスネタにはバスネタでマジレスするだろうから。
シモネタにはシモネタでレス付けるけど(藁
823 :
国道774号線:04/02/04 18:22 ID:ykMd4sxr
>>818 大辞典ほどの有名人になれば
情報網を持っているだろうよ。
奴はバスネタの詳しい情報を
簡単に知り得るだろうな。
くまねこと一緒で知っているけど
教えない輩だからな。
よって奴の掲示板で論議する必要は無いと思われ。
奴の新車予想なんて本当にわざとらしいし。(w)
824 :
国道774号線:04/02/04 18:26 ID:1w3AVV3q
825 :
国道774号線:04/02/04 18:27 ID:Wbpv316D
>>823 あの新車予想は交通局関係者から情報を聞いたものだろうな。
826 :
◆JAPANsuqLE :04/02/04 18:33 ID:hQRv1hfy
鉄砲水を呼びそうな名前だな
大辞典はネ申!!!
828 :
国道774号線:04/02/05 02:42 ID:JSLCWmZg
>818
はじめからバス掲示板じゃなかったのでは?
『愛の?交換日記』から『(高橋)愛の?交換日記』というタイトルに変更だし
829 :
国道774号線:04/02/05 03:30 ID:JSLCWmZg
↑モー娘。の高橋愛も【大辞典】の肉棒に(*´д`*)ハァハァなのか?
830 :
国道774号線:04/02/05 03:50 ID:JSLCWmZg
>>822 【大辞典】が釣れたぞ!
\ ∩─ー、 ====
\/ ● 、_ `ヽ ======
/ \( ● ● |つ
| X_入__ノ ミ そんなエサ(818)で俺様が!
、 (_/ ノ /⌒l
/\___ノ゙_/ / =====
〈 __ノ ====
\ \_ \
\___) \ ====== (´⌒
\ ___ \__ (´⌒;;(´⌒;;
\___)___)(´;;⌒ (´⌒;; ズザザザ
(´⌒; (´⌒;;;
831 :
国道774号線:04/02/05 14:14 ID:nQX0U7af
北区の赤バス・・・天6の手前で時間調整すな!
大辞典は童貞かな????
833 :
国道774号線:04/02/05 16:52 ID:Nriyoq9+
来年から大阪市バス車内でAFのサービスが始まるってホント????
835 :
国道774号線:04/02/05 17:57 ID:QyfpmTQL
ハンドル形電動車いすで地下鉄・ニュートラムをご利用のお客さまへ
ハンドル形電動車いすで地下鉄・ニュートラムをご利用の際は、次の事項にご注意ください。
■ 地下鉄・ニュートラム及びOTS線を経由して相互直通路線(北急線・阪急線・近鉄線)をご利用の際は、市町村の補装具交付決定通知書もしくは、ハンドル形電動車いす交付証明書が他社線で必要となりますのでご注意ください。
■ 混雑時や車いすの全長がエレベーターの全長を上回る場合など、形状によりご利用になれない場合がございます。
※駅構内では、低速で「安全な運転」をお願いいたします。
■ ハンドル形電動車いすのご利用が原因で発生した事故、紛争及び破損等についてはお客さまの責任において対応いただくことになります。
hoshu
837 :
国道774号線:04/02/05 19:46 ID:PEyIVkBJ
大体バスってただでさえ慢性的に遅れがちなのに
例の訴えた車椅子女うざい
金払って乗ってこいつらの設備の金まで払ってるのも一般人
障害者なんてほとんどタダの癖に厚かましい
乗りたいなら五時間ぐらいバス停で待つ覚悟で乗れカス
838 :
国道774号線:04/02/05 20:47 ID:pIG93Tco
16時40分に住之江バスターミナルで怪しいヲタハケーン!!
839 :
国道774号線:04/02/05 20:55 ID:brgT39jZ
840 :
国道774号線:04/02/05 21:45 ID:AnSebK8+
>>828 >>829 >>830 ジサクジエーン
IPが一緒だぞ
そんなに大辞典氏が憎いのか?
大辞典板で氏のとりまきにで叩かれた
元諏訪三丁目の復讐だな(w)
841 :
国道774号線:04/02/05 22:17 ID:QyfpmTQL
IPねぇ。。。 ) `ゝ_,´ (
>>835 何かと思たらセニアカーやね。
あんな物で電車乗るのはそもそも間違いやと思うが
当然のように乗ってくるアフォは結構おるな。
しかし何で今頃公式サイトに載せたんやろ?
843 :
国道774号線:04/02/05 23:37 ID:6VhyXoD9
844 :
国道774号線:04/02/06 02:41 ID:fDqV+vtB
e
845 :
国道774号線:04/02/06 02:49 ID:fDqV+vtB
大辞典
太辞典
犬辞典
846 :
国道774号線:04/02/06 07:47 ID:+UHIjfRu
大辞典は大学生でモーヲタ
847 :
国道774号線:04/02/06 08:44 ID:+UHIjfRu
チ○ポの14不思議。
1.骨が無いのに硬くなる。
2.モグラじゃないのに穴が好き。
3.牛じゃないのにミルクが出る。
4.ギャル男じゃないのに黒くなる。
5.イカじゃないのにイカ臭い。
6.飴じゃないのに舐めれちゃう。
7.年寄りじゃないのに朝は早起き。
8.バナナじゃないのに皮がある。
9.借りてないのに「カリ」がある。
10.ゴムじゃないのに伸び縮み。
11.親いないのに息子さん。
12.働かないのにお金持ち。
13.酒が入ると暴れん坊。
14.ビールじゃないのにナマが好き。
昨日、34のコースを白幕なのに満員の市バスが走ってた。
それも連なってとかじゃなくて、気が付いたらまた1台、って感じで。
乗ってるのは極普通の人みたいだったけど、何かあったの?
849 :
国道774号線:04/02/06 12:01 ID:7cjbJnrr
( ,_ノ` ) 性欲の処理はどうしていたのだろうか....
850 :
国道774号線:04/02/06 19:12 ID:XekrQbkO
この車の中は光触媒(アークフラッシュ)加工により
常に殺菌・脱臭されております。
age
大辞典は無職!!!
852 :
国道774号線:04/02/07 00:14 ID:HE+64+gB
最近MIYAK○が必死なスレはここですか?
853 :
国道774号線:04/02/07 02:10 ID:hUrEHmgN
>816
バスベイあり、片側2車線の幹線道路。
内環だよ。
やつら端から乗降の少ないバス停は、パスする気で減速もしないで通過していく。
854 :
国道774号線:04/02/07 05:28 ID:hRoIITbH
大辞典はイケメンで女にもてる
855 :
国道774号線:04/02/07 10:10 ID:/3MT17kV
天保山〜なんばの路線って内環通るのか?
わざわざ東淀川区を通ってくれるとは慈悲深い運転手ですな
>>853 中途半端な理解で、しょーもないレスすんな。
858 :
国道774号線:04/02/08 10:36 ID:iRhBNWgC
859 :
国道774号線:04/02/08 13:28 ID:tjJl05cx
860 :
国道774号線:04/02/08 17:56 ID:67btNx2e
花博シャトルバスの情報キボン
ルートとか?会社別とか?
861 :
国道774号線:04/02/08 19:23 ID:tYCEOVD3
花博なら大辞典が詳しいはず。大辞典板にカキコしてみたら?
862 :
国道774号線:04/02/08 19:35 ID:5jMLMInI
>857
運転手発見!
丸井か?
863 :
国道774号線:04/02/08 22:12 ID:BlzF84yN
今日環状線で女性車掌に遭遇してふと思い出したが、(守)と(ヒ)の女性ドラ
はどうしてるんだ?
(ヒ)の人は、チェンジが素早くて格好良かったけどね。
864 :
国道774号線:04/02/08 22:24 ID:G5mnNiLU
865 :
国道774号線:04/02/08 22:57 ID:67btNx2e
前部4枚折り戸の実験車両について教えれ?(バスラマ大阪市バス特集掲載)
866 :
国道774号線:04/02/09 13:03 ID:YkX1QwKm
大都市用モデルバスのこと?
短期間東京、川崎、大阪の3都市で試験運行されたそうです。
後に日野RE161として販売されたがほとんど売れなかったとのこと。
867 :
国道774号線:04/02/09 13:42 ID:ONzaNMGH
教えてぇな。(笑)
大阪の街歩きますやろ。ときどき、市バスが2台ダンゴになって走ってるの見はりませんか?ありますやろ。なんでそないな無駄な事してるんやろ思わへんでっか?
実は、ちゃんもそう思うてま。今日は、図解の日や。
あっそうそう。ブラウザの幅、ちぃとばかし広げて見てや
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□甲停□□□□□乙停□□交差点□□□丙停□□
路線第一□●−−−−−−○−−−−+−−−−●□□□
路線第二□●−−−−−−○−−−−+□□□□□□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□|□□□□□□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□|□□□□□□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□|□□□□□□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□●丁停□□□□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
こんな路線があるとしますやろ。
路線第一は甲停〜丙停までや。路線第二は甲停〜丁停までや。
途中、交差点までは同じ道を通るで。っちゅうことは、乙停で降りる人はどっちのバスに乗ってもええんや。
そうや、団子になって走っとんのは、この共通区間甲停〜交差点の間や。そこで隣の路線、「第一」と「第二」が一緒に走りよる。
なんでそんな無駄な走り方しますのや。
868 :
国道774号線:04/02/09 16:10 ID:OnnMQhu8
>>863 (守)の人は1週間くらい前に7635で乗り合わせた。
今(守)に居てる女性ドラはその人1人だけやね。
あと女性ドラは(酉)にも居てるね。
>>867 甲停〜丙停、甲停〜丁停っていう乗り方をする人が居るから。
34系統が57系統と重なって3台団子になっても全部満員って
いうこと普通だし。全然無駄と思わない。
869 :
国道774号線:04/02/09 17:51 ID:CeqRwaSs
867を見て思い出したが、
ダブル停車の停留所で
交差点手前で乗って交差点先で降りる
敬老優待のアフォをなんとか汁
870 :
863:04/02/09 18:06 ID:wPGA3BfG
>>867 これ太融寺町?それとも線対称にした加島西周辺?
>>868 サンクスコ!
まだ守口にいてはるんや。また27で出会いたいわw
871 :
国道774号線:04/02/09 18:52 ID:3T4qyQlG
872 :
国道774号線:04/02/09 20:43 ID:1HxToca2
営業所のこと?
確か鶴町か守口だったと思う。
873 :
国道774号線:04/02/09 21:57 ID:COXQhm9M
>>867 大阪の場合、客数云々な部分はゾーンバス時代にひとまず片付けられた筈。
数路線が被ってる所に幹線を置き、路線が分かれるバス停から支線を延ばし、
必要に応じて特系統や幹臨系統とか置いてみたり。
まぁ、人が乗らなくても甲停〜乙停が近所の停留所なら
数路線並行させるだろうけどね。
あと、あんまり細かく分けちゃうと、乗客に何度も何度も
乗り継ぎ強制させることになり、不便で仕方が無い。
今でも並行して走ってるところは、大抵どの系統も大体人が乗ってると思うな。
太融寺町はその図で言うと37系統と36系統の関係かな。
あと、甲停〜乙停の被りが大変長い路線・・・27と37、37と93とか。
まぁ、本数が全然違うし、被ってる区間はそれなりの需要あるし・・・
874 :
国道774号線:04/02/09 23:14 ID:MaymL/dR
あべの橋〜住吉車庫間はちょっとひどい。
来ない時は15分くらいあくのに来たら3本くらい団子になってたり。
1本目は立ち席も出て満員に近いのに3本目は客2、3人程度。
いくら入庫系統とはいえ63住吉車庫を団子で走らせるのは意味ないだろ。
875 :
国道774号線:04/02/09 23:33 ID:IQ1w5rVk
団子じゃなくても朝の34のように同じダイヤに2台走らせる事も
876 :
国道774号線:04/02/10 01:21 ID:xu2pRB4k
来るときは団子で来て、来ないときは長時間待たされるところ、あるある。
例えば大正橋〜新千歳間とかもね。
877 :
国道774号線:04/02/10 13:11 ID:D56htm3m
00 30
15 45
にすればいいところを
00 30
04 34
とかってあるよな。
878 :
国道774号線:04/02/10 18:13 ID:qr+pOOb+
879 :
国道774号線:04/02/10 18:47 ID:AMlRVQwl
880 :
国道774号線:04/02/10 19:23 ID:D56htm3m
881 :
国道774号線:04/02/10 20:31 ID:Z0HkrN/P
>>877 27・33A・86みたいやねw
27は設定上は穴埋めダイヤみたいだが、毎度毎度の遅延で結果的にダンゴ状態に。
882 :
国道774号線:04/02/10 23:44 ID:sNqdAu1C
37・93の復路、ダイヤ上は長柄橋南詰から37の1分後に93とかなってたり。
(本数が違うから、37系統の3本に1本、93系統のオマケつきみたいな。)
実際は37も93もダイヤが乱れて、結構いい具合になってたり。
ウテシの後ろのバス路線図って見にくいしほとんど活用されていない
ので必要ないと思う。
って言うか広告スペースとしてあそこ一番目がいくとこなのに・・・
884 :
国道774号線:04/02/11 17:17 ID:9uTODCXa
ないとさびしい。
路線図のクラフトパーク前は加美神明東住宅のようにすべきだ。
886 :
国道774号線:04/02/11 18:10 ID:W/ABTAP1
>>883 一番無難な場所やと思うわ。
天井は、視力が悪い人間には見づらいし・・
887 :
国道774号線:04/02/11 18:48 ID:aJIZEp8L
888 :
国道774号線:04/02/11 20:26 ID:VKZSJ+hz
コンビです 市バスと地下鉄
889 :
国道774号線:04/02/11 20:41 ID:37pIrB6D
>>883 でも、たまに見てる人おるね。
ただ、バスが結構揺れるから集中して見られない方が多数。
あと、どうも人間というのは路線図を見て解釈するのが苦手なのかな・・・?
まず目的地のバス停探すのに一生懸命で、見つけても今度は乗ってるバスが
動いちゃって今居てる所が分からなくなった、なんて・・・路線図関係ないか。
890 :
国道774号線:04/02/11 23:14 ID:UW9o3U53
懐かしいね センイシティ事件
あれはたんなるミス
891 :
国道774号線:04/02/11 23:30 ID:qIUy/kgQ
市営交通ごあんないの路線図のほうが見やすい。
車内のは見にくくないかい?
892 :
国道774号線:04/02/12 05:19 ID:ZTUOEAcK
お前らのお勧め路線を教えてください!
893 :
国道774号線:04/02/12 08:13 ID:hG7xRtKE
>>890 どんな事件やったん?若造やから分からんわ・・・
>>892 あぼーん済だが、104A?
路地に入るは新大阪で遠回りするはで、結構楽しめた。
894 :
モハ101:04/02/12 12:41 ID:c5smgD/z
895 :
国道774号線:04/02/12 13:12 ID:HzRZHYjh
>>892 56、44、108、94、49Bかなあ。
896 :
国道774号線:04/02/12 17:34 ID:61RdXviT
78
897 :
国道774号線:04/02/12 17:56 ID:Kk9q4qU6
3A
898 :
892:04/02/12 19:37 ID:ZTUOEAcK
レスさんくす。
でも、どういう風に楽しめるかが浮かんでこない…
○○筋とか国道とかより、わりと小さめの道をキリキリしながら走り、地元の住民が足代わりに使っているような路線に乗りてえ!しかもマッタリと長めに。
899 :
国道774号線:04/02/12 20:03 ID:nXLODSrc
JR難波駅前バス停周辺で凄い行列があったんだけど何かあったのZ!
900 :
国道774号線:04/02/12 20:04 ID:1LwI9OCa
901 :
国道774号線:04/02/12 20:24 ID:IwM9Gm1z
日産ディーゼルのUDってなんの略?
902 :
国道774号線:04/02/12 20:27 ID:5qd5qXao
>>901 Uniflow scavenging Diesel engine
903 :
国道774号線:04/02/12 21:01 ID:9abHKd1g
ぼちぼち新スレおねがいします。
904 :
国道774号線:04/02/12 21:08 ID:N+byzwnG
>>898 京阪の何処ぞの駅近くの高架をくぐり抜ける路線が凄いと聞いた事が。
905 :
国道774号線:04/02/12 21:42 ID:WQvJSCZ3
906 :
国道774号線:04/02/12 22:27 ID:1LwI9OCa
907 :
国道774号線:04/02/12 22:49 ID:w6Jw4cfi
エ ラ イ 事 に な っ て き た
も う だ め ぽ
908 :
895:04/02/13 00:03 ID:rxPizaB0
>>898 漏れが挙げた系統は大きな橋を渡るものばかりで、
景色がすごくいい。
909 :
国道774号線:04/02/13 00:32 ID:imCyB1Vq
USJシャトルのシート配置がイイ!
一般車から貸切兼用車にしてホスイ!
910 :
国道774号線:04/02/13 00:45 ID:2yZCkBGF
611 名前:国道774号線投稿日:01/12/09 14:22
系統別営業係数で比較しました場合、最も成績がよいのは営業係
数が69の支線95号系統、これは豊里団地前と上新庄駅前を結ぶものでござい
ます。またベスト10のうち民営バスと競合いたしますのは、営業係数が71で
第2位の大阪駅前と野田阪神前を結びます58号系統、これが阪神バスと競合
しております。また、営業係数が72で第3位になっております新森公園前と
上新庄駅前を結びます支線27号系統、これが京阪バスと競合しております。
911 :
国道774号線:04/02/13 00:45 ID:2yZCkBGF
過日集計いたしました交通量調査結果で、特に平日について
申し上げますと、一番ご利用の少ない系統が支線43号系統で17
人でございます。あと、ワースト10と申しますのはちょっと準
備しておりませんので、特に低い系統を申し上げますと、47号系
統というのがあるんですが、大阪駅前から京橋間、これが85人、
それから支線51号系統、西田辺から三明町の間を運行しておりま
すが、これが35人、あと支線67号系統、これは東深江・今里間で
167名、幹線99号系統が124名、こういったところが比較的ご利用
の少ない系統ということになっております。
912 :
国道774号線:04/02/13 00:46 ID:2yZCkBGF
88系統 川口一丁目行
このバスだけ終点のバス停が違うところにある(西警察署の裏)。
客降ろしたあとどうするのか見ていたら、88系統大阪駅前行きに変身。
まーすぐ行って、道なりに左曲がって中央大通り。信号を左に曲がって
川口一丁目で客扱いしていた。
満員の大阪行きのあとに無人のバス。土佐堀3丁目以降の救済バスか??
405 名前:国道774号線投稿日:01/10/30 02:33
913 :
国道774号線:04/02/13 01:29 ID:rxPizaB0
>>898 わりと小さめの道をキリキリしながら走り、
地元の住民が足代わりに使っているような路線といえば、
66,54、64A、14、104だな。
914 :
国道774号線:04/02/13 09:23 ID:3XWi5dHH
>>907 何も知らないオタどもが妬ましいな。
こんなことならヤメときゃよかった。
915 :
名無し募集中。。。:04/02/13 11:17 ID:bPlqrYRJ
916 :
国道774号線:04/02/13 12:01 ID:Y347XzUX
917 :
899:04/02/13 12:46 ID:ftdsfuqC
918 :
国道774号線:04/02/13 20:11 ID:szm4DWOC
>>898 93井高野→歌島(方向)へ乗れ。途中でラブホテルにつれていかれるぞ
919 :
913:04/02/13 21:43 ID:rxPizaB0
>>898 あと、92A、92Bなんかも小さめの道をキリキリしながら走る。
>>918 逆方向だと連れて行かれないんだよなw
920 :
国道774号線:04/02/13 22:14 ID:l0LgrM0J
38A
佃六でのトリプルストップ
921 :
国道774号線:04/02/13 22:56 ID:QZnCaD0q
町並みが美しいから48A
922 :
国道774号線:04/02/13 23:35 ID:QZnCaD0q
佃六みたいな所にバスを三回も停めるなんて何らかの圧力が有ったとしか思えない。Bか草加だろうけど。
923 :
国道774号線:04/02/13 23:37 ID:tQgXC47d
出来島延長により、もうないでしょ佃6のトリプルストップは。ある?
924 :
国道774号線:04/02/13 23:44 ID:QZnCaD0q
出来島延長時はダブルストップですぐにトリプルストップに変更された。赤バスないから仕方ないんだろうけど圧力で路線を引くのはやめてほしい。
925 :
国道774号線:04/02/13 23:51 ID:tQgXC47d
>>898 俺的に路線図見て、興味がわくような路線は
108の新千歳〜鶴町4北〜鶴町4とか
3Aで長吉川辺2〜(大和川超え)〜恵我小学校〜長吉川辺4あたりの意味不明迂回経路。
14(路線図だと喜連北口〜喜連あたりが直線だけど)本当は上下で道が違う。
93Aで歌島BTを通り越すとか。
1AB・1CDで、出戸BTで乗って出戸BTまで一週するとか。
926 :
国道774号線:04/02/13 23:53 ID:tQgXC47d
927 :
国道774号線:04/02/14 00:23 ID:6cTOJtCO
なんでも圧力だと言いたがるけったいな発想のアフォが(ry
もともと43号線の西側の停留所が終点
で、既存のルートを残して出来島へ延長
したので三角形の大回りルートに、その経路だと遠回りになので、43号線
側道に停留所増設
圧力もなにも…
928 :
国道774号線:04/02/14 01:05 ID:Al3ypaCA
俺は12の三角の部分が好きです。他人の家の玄関先をバスが爆走って感じです。
929 :
国道774号線:04/02/14 01:14 ID:/HTif3Ux
大正ー鶴町
西九条ー春日出
この2路線はなぜあんなにたくさんの本数が出ているのでしょうか?
930 :
国道774号線:04/02/14 01:24 ID:Al3ypaCA
住宅や工場が多い割には地下鉄が走ってないので環状線まで連絡しようってノリです。
931 :
国道774号線:04/02/14 01:38 ID:AUJnbiur
>>914・916
マジヤバイね。運輸の勝ち組みと思ってたが、
まさか負け組みになるとは。
儂も就職活動する罠。
932 :
929:04/02/14 01:57 ID:/HTif3Ux
>930
なるほど。確かにそうですね。
つまり、大正区千島=此花区春日出、か。
鶴町なんて、バスしかないもんなあ。
933 :
国道774号線:04/02/14 01:58 ID:/HTif3Ux
出戸BTって、でかいよな。たまたま行ったとき、びっくりしたよ。下手な県庁所在地の中心駅のバスセンターよりでかかった。
934 :
国道774号線:04/02/14 03:19 ID:CbjlFtfc
鶴町辺りは7号線延伸が条例化されたみたいだから、
何年か後には地下鉄が来てバス路線一掃・・・?
935 :
国道774号線:04/02/14 10:44 ID:UuJ387MV
924ですがマターリと議論したい。他にも東成環状や48Aなど利用者の実状や状況以外のなんらかの事由での路線開設に疑問符。健全経営をうたいながらの相反する実態のしわよせが職員に。
936 :
国道774号線:04/02/14 11:53 ID:vBf5/D55
>>929 その区間は需要が多いからね。あと大阪駅−大東町方面なんかも多いね。
>>934 バス路線も残すと思うよ。
>>935 佃六の件は
>>927の言う通りの事情だと思う。
東成環状の件は、東成ループの利用者が少なすぎたから路線を
組み替えたというだけだと思う。
48Aはちょっと疑問。
937 :
国道774号線:04/02/14 19:37 ID:TnlyfTvm
旧支線41や現41Dの淡路3付近も、Bや政治家がらみであるな。
とあるウテシに教えてもらったが、同じ区の人間なら知ってるよ。
>>937 漏れは同じ区の人間だけど、知らんですよ。
知り合いでも居てない限り、その辺はめったに行かないから・・・
>>938 知りはれへんの?淡路に崇禅寺に中島と言えば、Bの宝庫でっせ。
解放会館から名称を変えた、青少年会館という建物があるところは、だいたいそちら系。
崇禅寺地区の25号の不自然な経路とかでわかるな。
他の区でもソレ系のエリアは、建物でわかる。
(普通の市営住宅とは構造や整備の仕方が異なるので)
たいがい一階部分に商店を設置できるようになっているとか。
駐車場は、洗車場つきとか。
エリア内に診療所やプールがあるとか。
小学校に特別に豪華な設備があるとか。
西成区の小学校では普通の学校と比べた場合教員数が倍近く多いとか
プラネタリウムがあるとか。小学校に昼食用の食堂があるとか。
特別あつかいだから。
だいたい区のはしっこに体育館やら図書館がかたまっていること自体あやしい
新森7、長居や住道矢田周辺もそちら系やったかな?
同じような青少年会館たる建物があったはず。
やたらとキメ細かいルート設定で、ほんまに分かりやすい。
南長居行きなんて・・ry
943 :
国道774号線:04/02/14 23:50 ID:t9JG/hVl
新森は遠いから分からない。
長居というより、次のあびこやな。地下鉄車庫のあったほう。
63・64Aとか、改変前の幹臨63とか不自然でしょ。
6・26の住道矢田というより、すこし西やね。近鉄矢田のほう。
大きなバス通りだと一本西の通り、54・66
公園南〜とか。改変前の特54とか。行基大橋とか。
旭区役所区民センターバス停ヨコもそうやったな。
946 :
国道774号線:04/02/15 00:55 ID:FnOAtNPa
いわゆる操車場っていくつ存在するか知ってる人いまし?
>>946 調べてみると・・・4つ?
上本町六丁目操車場
新森操車場
西船町操車場
あべの操車場
・・・だそうで。
948 :
国道774号線:04/02/15 03:16 ID:3FoK4K5n
大阪駅から出発の路線で楽しめる路線はどれになる?
949 :
国道774号線:04/02/15 03:32 ID:3jKVzNjd
思い付くのが…
もしかしたら、あーぼんされた所もあるかも
歌島操車場
天保山操車場
難波操車場
幸町操車場
駅西操車場
出戸操車場
東深江操車場
霞町操車場
布施操車場
東深江や布施で操車業務やってるのがなにげに凄いと思ったりする
そろそろ、次スレ立ててみまつ。
>>949 そ、そんなにあるのかも・・・?
951 :
950:04/02/15 05:24 ID:mrO7RSIT
あれ、8系統って居てない・・・?
単純に
激!大阪市バスを語ろう 8系統
でいいでつかね・・・?
952 :
950:04/02/15 05:26 ID:mrO7RSIT
953 :
950:04/02/15 05:27 ID:mrO7RSIT
しかし何で誘導せんのだ、新スレ立てた人・・・
危うく同じスレ立てちゃうところだった・・・
あ、連投スマソ。
>>950 立て直そうや。8系統も知らん人間が立てる資格無しや。
955 :
950:04/02/15 06:49 ID:mrO7RSIT
>>954 8系統、あるんでつか・・・?
大阪市バス、8系統がスッポリ抜けてるみたいで調べてみてもサッパリ・・・
956 :
950:04/02/15 06:51 ID:mrO7RSIT
あ、居てた・・・
957 :
950:04/02/15 06:54 ID:mrO7RSIT
と言う訳で、次のスレタイは
激!大阪市バスを語ろう【8 十三市民病院】
ですな・・・ どうしましょ。
う、また連投気味だ・・・
958 :
国道774号線:04/02/15 09:11 ID:dWXH+JXj
960 :
国道774号線:04/02/15 10:50 ID:4i0Idjes
8系統って利用率どんなもん?結構かゆい所に手が届く的路線だと思うけど。次期ノンステ投入候補っぽいし。
961 :
国道774号線:04/02/15 11:47 ID:BLR5pVqI
都島操車場!
962 :
国道774号線:04/02/15 12:26 ID:F3QcDXXq
駅西操車場って宝くじ売り場みたいだな・・・
加美・・・は営業所だけでしたか?
75が桜橋直進になったので、桜橋のバス停はもう少し
桜橋側へ移動すべきかと・・・堂島と近すぎる。
それより田蓑橋・出入り橋経由したれや。
964 :
国道774号線:04/02/15 12:30 ID:4i0Idjes
基本的な質問でスマソ。操車場って何してる所?単純に営業所以外でバスが溜まる所?
965 :
国道774号線:04/02/15 13:35 ID:ElXGaOh5
しかし案外現業の者はここを見てないのか、書き込まないだけなのか、書き込む気力を無くしてるのか…
ほとんど平和なヲタの書き込みやなぁ…
966 :
国道774号線:04/02/15 13:46 ID:FnOAtNPa
結局次スレはどちらになるんですか?今は???が上がってますけど。
967 :
950:04/02/15 15:30 ID:5L6/Q4oo
>>966 >>959氏が誘導してる方が本スレ・・・でいいかと。
???の方は、私がリンク貼っちゃうまで
誘導さえされて無かったですし・・・
>>948 終点まで行くと楽しめるのが、88や103ちゃうか。
>>968 とりあえず916=965やけど、他はワシちゃうで。
971 :
国道774号線:04/02/16 00:25 ID:ISyLD3uh
972 :
国道774号線:04/02/16 00:59 ID:NgPXNAhv
973 :
国道774号線:04/02/16 08:07 ID:08QGrf9t
性格が幽遊白書の飛影に似てたウテシが中津に1人おる!
974 :
国道774号線:04/02/16 08:52 ID:eh5ciXFF
「バスが止まる前に席を立たれますと、その場で停車するか!ゆっっっっくりと
止まります。危険防止の為です!皆様のご協力、お願いいたします」
なんか変に熱い運転手だった。
975 :
国道774号線:04/02/16 12:58 ID:08QGrf9t
某氏の2/16の日記に藁いま知多。
976 :
国道774号線:04/02/16 13:20 ID:NgPXNAhv
>>974 居てるね。何回か乗ったことある。梅田新道→大江橋の間でその放送してた。
止まる前に立った人が居てたらほんとにゆっっっっくり止まってたわ。
あと中津には始発停留所を出た直後に、行先と車内でのカード販売の案内をした後、
「乗務員は中津営業所の○○○(名前)です。終点大阪駅前までお送りします。」
って丁寧に挨拶してくれる人居てるね。
車内事故起こされたらたまらん罠。
>>976 JRみたいやんw
鉄道ファンかな?そのドラさん。
979 :
国道774号線:04/02/16 18:54 ID:6XxnKpeH
この前年寄り乗ってきて
ウテシがマイクで「発車しますいいですか?動きますよ」ッ言って確認したら
年寄りは座らずに棒もって体を支えて「ハイ」って答えたから、
(座る気ないんだな。どうせ次ぎ終点やし。って事で)
バスを動かしたら、椅子に座ろうと車内うろうろ歩きだした。
はじめに座るの待つ時間あったのに、わざわざバス動いてから
歩き出す理解不能な行動。事故ったら迷惑やな。確認までしてるのにさ。
980 :
国道774号線:04/02/16 21:07 ID:ISyLD3uh
>>979 似たようなことあったな。
座席があいているのに、座らずに棒をもっていた年寄りがいた。
動き出すと後ろに転倒し、立ち上がると前に転倒。
そしてまた後ろに転倒。ウテシはすぐに「救急車呼びましょうか?」と
言い、周りの人も「座ったほうがいいですよ!」と言った。
けがはなかったようだが、こちらまでヒヤヒヤとさせられた。
(中)は結構、悪評たてられると陰湿なところがあってね…結果的に運転士は
丁寧な対応になってるから何とも言えんけど
やめさせようとするか、やめたくなければ馬鹿丁寧な対応するか…
営業所によっていろいろやね。
あと降車時に必ず「はい、ご苦労さん、お疲れさーん」って言うウテシいるね。
983 :
国道774号線:04/02/17 09:38 ID:3vHSjHvg
過去スレで有名な住吉の牧野さん、主任自動車運転手になってたYO!
984 :
国道774号線:04/02/17 19:34 ID:9u8bm+wh
>>982 いてるね。あとは車内事故防止のお願いの時に「特に足腰の弱い方、お年寄りの方は…」
って丁寧に案内してくれる人いてるね。
985 :
東淀川線:04/02/18 18:31 ID:9tU1nI5X
ぷいぷい氏の彼女は声優の緒方恵美に似てるらしい。
987 :
国道774号線:04/02/19 21:29 ID:6/HIK+gQ
987
988 :
国道774号線:04/02/19 21:29 ID:+e1WseMi
夜露死苦。
989 :
国道774号線:04/02/19 22:28 ID:6/HIK+gQ
989
990 :
国道774号線:04/02/19 23:31 ID:6/HIK+gQ
あと10
991 :
国道774号線:04/02/20 01:39 ID:0N3raZ43
>>942 新森7というよりそのもう少し北、清水小学校の東あたり。
992 :
国道774号線:04/02/20 09:14 ID:M79lgj4R
992
993 :
国道774号線:04/02/20 09:20 ID:WAsFFkD7
993
埋めます
もうちょい
もうすぐだ!
やれやれ
998 :
国道774号線:04/02/20 09:45 ID:5N/8cDjc
それ!
なんかむなしいぞ。
1000 :
国道774号線:04/02/20 09:46 ID:5N/8cDjc
1000!
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。