東急自動車学校（大型＆大型ニ種）

現在、大型＆大型ニ種教習中の方、卒業した方
何でも語って下さい！

ファイヤーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！！

　　　/⌒⌒⌒⌒⌒⌒ ))　　　　|　　
　　（　　　从　　　　ノ.ノ 　 　 　|　　
　　　( .／ ￣￣￣￣＼ 　　　　|　　うるせー馬鹿！
　　　|::::::　　ヽ　　　　　丶.　　　|　　
　　　|::::._＿＿＿､_　 _,＿_)　 ∠　　
　　（∂:￣￣| ・ー |=|・ー |　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　（　　（　　￣ )・・(￣ i
　　　ヘ＼　 　.._.　)3( .._丿
　／　　＼ヽ　＿二__ノ＼
/⌒ヽ. 　　＼__／＼i/＼_|　　　　
|　　　ヽ　　　　　　　＼o　＼　　
|　　　　| 　 　 　　　　　＼o　＼　

うんこおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお！！！！　

今は150名以上、大ニいるらしい。
技能は、１４日後。
最低３ヶ月はかかる模様。
３台バスがあるけど１台はトランセ養成員専用らしい。
丁寧で親切な教官が多いがDQN教官も中にはいるぞ！

>>5

だから、試験場で取ればいいじゃん。
金払って免許を買う利点は、短期間でとれるってそれだけ。
それがなくなったら、一発試験行ったほうがいい。
どうせヲタ連中だから、暇あるんだろ？

http://www.tokyu-driving-school.ac.jp/entrance/fee4.html
３０万〜５０万、、、高！

おまいら金持ちだな。

つまり、トランセの養成員は入社時から会社に相当の負債を抱える
ことに、何年奉公しないといけないのかな？

>9
5年未満で退職すると５０満位請求されるらしいよ。

>>10
つまり、５年間は会社のいいなり？
しかし、普通二、大一で３０万は高くないかい？
完全に足元見てるね、五島さん。

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>>11

いいじゃん、ほとんど今入所してるのはバスヲタ連中だし。
トンでもない値段のフィギュアがヲタにガンガンうれるのと
同じ構造。
でも、ﾏｼﾞバス海苔養成組の人にはかわいそう。
漏れは一発で７万ぐらいで取ったからかまわんけど。

>13
ヲタより平日休みがとれないビジネスマン、
無職で取り合えず大ニとっておこうってな奴のほうが
多い。リストラ組って感じのオヤジもいるね。

俺は現在給料のいい一般的に名の知れた会社勤めで金は有るけど
時間ないのと普段大型乗ってないと言う理由で、楽と思われた教習所へ。
ところが一発より教習所のほうが色んな意味でかなり厳しい。
取得したとこでバス会社も厳しいみたいだし、取り合えず暇つぶしに
取っておこうと言う感じです。

>>1
東急ごときでスレ他店ナ氏ね。

俺が話しした人も大体は勤め人で、土日で通っているようだ。フリーターなら試験場に通えても勤め人は土日にいける教習所の方がいいな。

>ヲタより平日休みがとれないビジネスマン、

でも、ビジネスマンがＭＢＡ取るんで予備校通うってのは
わかるけど、ビジネスマンが大２取るんで教習所通うってなんか
想像するとハズカシイ。
養成組みと、極一部のバス会社勤務ﾏｼﾞ希望組み以外はぶっちゃけ
全員ヲタでしょ。ｗ
漏れも、メンコオタよ。
お前ら白状しろって。
まあ、暇つぶしや、無職でこんだけ金だせるんだからたいしたもんだ。
オタ以外に考えられん。

正直、４０万の価値は無い。

大ニのせいで、駐車場が混み混みです。

あと、職員の女性に恋しました。
もう、俺、卒業しちゃったけど。

↑ほう、そんな余波が。
確かにあそこの駐車場せまいもんね。
あんなマイクロ大量に運行するんだったら、もうちょっと
駐車場作れって。

>>20
大ニが出来なきゃ、あれで十分だったかもね

都欄瀬養成と一般教習生が、一緒に学科教習受けたりって事はあるの？

>>22
あるよ

>>23

やっぱ養成組って、服装とかでわかるの？

>>21

同意。あれで丁度いいぐらいだった。
でも、ウザいのはあの２輪置き場。
厨房どもがウザい。電車で通えや。

>>24
同意
右に停めてる奴、４輪の方に停めてる奴、邪魔です。

養成の段階じゃ、まだ服装は自由だろ？

トランセ養成は服装自由みたい、しかし若い奴が多い。

投球にいや〜な教官いるのかな？

等級には親切な指導員いっぱいいたよ〜。
普通車教習でしか通ってないけど。
大二の教習やってる教官にも当たったけどめっちゃいい人だった。

>>24
養成組は名札つけてなかったっけ？

教官は良い人ばかりだね

↑言えてる。確かに親切丁寧だ。教わったことが難しくてなかなか上手く行かなくてもキレられる事はまずない。

>>30

折も、東急で大型１の臨時練習やったが、指導員の質は、
ちょっとなぁって感じだった。俺がうんが悪かったのかなあ。
なかなかできないことにチョい切れされるし、
やたらひとつのことにこだわるのがいたり。
まあ普通にやってくださいよ、って真剣身のない感じのがいたり。
あそこらへんじゃあ最大手だけに、全体的な雰囲気はわるくないけどね。
個人的な感想はそうでした。

俺は、古い人間かもしれないが、
投球は、いい人ばっかりだと思うよ

昔は試験場の試験官みたいな人が
いたような気がするし。
（投球の話ではなく、教習所全般の話）

今は、サービス業で、少子化で、
大変だと思うよ。

学科の教官で一人めちゃハイテンションのおじちゃんがいたなぁ
おもしろかったけどハイテンションすぎてちょっとひいたし

>31
俺も最近練習に行った。

A山って教官は露骨に試験場受験を嫌がっている様子。
大した事も教えてくれなかった。
T久って教官は二俣川取得ながら、一般論として試験場でのコツを
多く教えてくれた。（俺は府中）

ってそれぞれ1時間ずつしか受けてないがな・・・


大昔に中免取りに行った時は厳しかったが、卒検受かった時はヘタクソ
だった俺を知ってか喜んでくれた。

投球の大ニの卒検で所内の検定の際、鋭角＆方向変換か縦列との
ことですが、一発で府中だと縦列は課題に入ってないですよね？
それを踏まえると、卒検で縦列やる事はないんでしょうかね？

>>35
出来るに越したことないだろうｹﾄﾞ
結局自分はエルガに乗らずしまいだったな…

もう今は、１回５０分一万円の教習ってやってないの？

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

花火大会中止になっちゃったね〜
キャンペーンで招待してたのに意味なくなっちゃったね

多摩川の花火はいつも天候悪いね

あーあの子、元気かなぁ

投球の教官、何名かはちょいキレする奴いるぞ。
路上教習中にべらべらウンチク語る教官はウザいっす。
運転に集中できない。

>>41

>かはちょいキレする奴いるぞ

いたいた。
やっぱり教習だから怒られるのはいい。
ただ、怒るのと切れる（単純にイライラ）のは違う。
ムカツイタ。

教官選べるじゃん
ガタガタ言うなよ

↑ヴォケ

折れは、選べん臨時練習生じゃ。

>43
大ニも選べないぞ。
恐らく普通だけしか選べない。

>>45
そのとおり

なんか、大２予約は１０日先らしいね。ご苦労さん。
せっかく、土日教習＆検定で取れると思ってた人は大変じゃない。
もしかすると、取得まで数ヶ月なんてありえそう。
高い金はらってるのに・・・

五月から大二の教習が始まって20数名が卒業したらしいよ

Ａ山さんにしか当たったことないからわからないのだが
ちょい切れする教官って結構多いのか？
Ａ山さんは懇切丁寧だったけど

Sまさの指導はなってない！車線変更の手順が違ってた
安全確認してから合図出して再度安全確認なのに、先に合図なんて
指導してたよ。
ちなみに10からのディーゼル規制で一台だけ入れ替えるらしい。

↑そりゃやべえなあ。

俺、臨時練習で逝っただけで、もう逝くことないけど、
なんかその教官話に加わりてえなぁ（藁

>49
全体的にみたら良い教官が多いと思うが
特にＭ教官は何度も切れて、熱くなっていた。
こっちがおいおいもっと落ち着けよと思うよ。
やりにくかったしムカツイタ。

>52
M木教官？

>53
そのとうりです。
どうでした？

>54
まだその教官には当たってないです。
友人がその教官に習って名前は知ってました。
ところでエルガは乗りました？

>55
ISUZUの新車のこと？ギアが入りにくくて大変。

大型・大型二種に限られた話じゃなくて
普通車の話もできるスレをたてたいんだけど、
なかなかうまくたちあがらないんだよ。
誰かできる人いたらお願いします

大ニの教官で一番お気に入りは？

Ａ山

早く新車入れ

あげ

教習所の卒検って、相当ヘマしなければ合格する
イメージが有るんですが大ニの卒検は難しいでしょうか？

大型二種の東急の検定は月何回あるのですか？曜日は決まってま
すか？教えていただけませんか

普通車の路上教習見てて思ったんだけど、
あそこら辺の路上教習って大変だなって思う。

裏からは、いきなり、あの坂道だもんな。
鍛えられると思う。


大型と関係なかった、スマソ

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ほし

通ってみるかな
でも、高いよな
更に、でも、平日暇無いし

教習バスは、何を使ってるの？

路上教習をやってるとよくトランセのバスが対向車で走ってくるじゃん。
するとすれ違いの時に向こうが手を挙げてくるわけよ。
だから、こっちも手を挙げてみたんだが、
よく見たら教官に向けて挙手しているだけだった。

てっきり俺に向けて挙手しているのかと思ったよ。。。

トランセってなんですか？

>69
それくらい空気読めばわかるっしょ。

トランセ女性Ｄｒはお気に入りの教官だったのか
思いっきり笑顔で手を振っていた。
こっちが恥ずかしくなる。

>70
トランセとは東急トランセというバス会社です。
大型2種が無くても入社でき入社後は東急自動車学校で取得を目指
します

>>72
あり♪

神奈川東部の人々は、もう少し待てば綱島のコヤマで大型二種が始まるよん♪

小山のほうが安いかなぁ

>>74
綱島のあのガード下をバスで通れというのか！！！
大免取ったとき、「ここは特別に通れるようにしてもらってるんだ」と教官が教えてくれた。

>>68
日野ブルーリボンとイスズ エルガ
エルガは新しいよ

大型二種って順調に行けばいくらで取れるんだ？

>78
一発での話し？教習所での話し？教習所（東急）だったら過去の書き込みに書いてあるよ

＞７９
教習所です。ちなみに過去レス探してもないよ

>>80
こっちみれ
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1046837789/l50

>>76
指定前の人だと思うけど、何日か前、
白っぽい上下の私服着たオトコが横の隙間3cmぐらい残してスイスイ抜けてたぞ。（ｗ

>>78
>>7を見ろ

3，4年前、普通車の教官にきれいな女の人がいた。

じゃあ、今は居ないってことか？

>>82
そら、お見事としか言いようがないな。
教官曰く、対向車ぶつけるくらいなら、ガードレールにしてね（はぁと

>>1
牽引も入れてください

>87
牽引は難しいですか？教習、卒検とも所内でやるんでしたっけ？

>>88
所内のみでつ

明日、大二、入校しようかな
通ってるかた、感想どうですか？

予約取れないから止めたほうが良いですよ。14日先まで埋まって
ます
練習所通って試験場で取った方が安くて早くうまい。

>>91
土日だけで通うとすると
３週間開いちゃうの？

>92
たとえば明日技能教習をやり次も土日の予約を取ろうとすると20日
の予約を取る事になる。つまり毎週乗れないという事よ。
あと適性検査を受けないと学科、技能に入れないけど適性も2〜3週
間待たされる。

>>93
じゃ、土日だけで予約すると、翌々週になるってことですね
まぁ、それくらいはＯＫかな

ほとんどの生徒は、路上教習かな？
　計算するとすぐわかる。

どういう計算なのか知りたい

１４日（予約が１４日後）×バス３台（教習バス）×１０時間（一日の教習時間）
つまり　４２０回分
路上の予約手持ちは３時間のみ　仮に１５０人が路上とすると
１５０人×３時間　つまり　４５０人
路上がそこまでいなくても、半分以上は路上かな？

>>97
なんか変だし、
計算の目的がわからん

それで90さんは入学したのですか？

いいえ、今まで寝てました。
小山も気になるし。
うーん、どうしよう。

>93
適正の情報、正しい？
適正って予約制度じゃなかっよね？

学科も適性も予約したよ俺

一種免しかない人なら試験場言った方がいいんじゃないかな
学科から受ければ毎日受験できるんだよ。
このスレ見てると東急のやってるのは
詐欺とぼったくりの複合体にしか思えん。

確かに高い

>103
んでもね、トラックの仕事しながらバス運転手を目指す人が、
仕事の関係で試験場なんていつ行けるかわからないので
教習所で取るしかなかったと言っていた。

無職、フリーターだと試験場のほうがいいんだろうけど。

６月はじめに入校して８月末に卒業したＹＯ
当日や前日にけっこうキャンセル出るんで、
家からＰＣ見ててキャンセル出たら即ＧＥＴ！
これやんないといつ卒業できるかワカンナイ。
ちなみに教習生は入校時８０名、卒業時２００名超えてたＹＯ

200名か。すげーな。
あっという間に投資を回収できそうだ。

うむ。イニシャルコスト回収したら値下げしてほしいよね
これから京成やら大和やらも参入してくるんだから

２００人もいるんじゃ、入校やめ

教習生の番号途中で飛んでるらしい。80番台、90番台あたり

卒業検定2名までだって。
予約とれなさそう(+_+)

>>103

それは、多分千葉の話だね。
東京府中は、そんな親切なシステムもなければ、
キャンセル待ちシステムもない。
最悪。
おまけに２種類同時並行受験も不可。
仮にそれが、府中と鮫州で別々でもダメ。
システムオワタ。

>>112
その代わり府中は大型二種にせよ何にせよ採点が甘いからいいじゃん。

Ｍ教官の排除同盟を大ニ卒業生ＯＢでつくってるって
本当かいな？
そういえばこの間、Ｍ教官のバス乗ったけど以前と違って
優しい教官に180℃転換してたのは驚いた。ちと可愛そう…。

大二は、試験場にいくべし
教習場行かなくてもカンタンに取れる
ほんとに、カンタンだよー　

試験場に練習しにくるな
なんて言われるけどきにしないＤ−
下手でも、十回も行けば合格する。
神奈川より

言われなくても、
平日暇なら
試験場に行くよ

または、技能試験の予約がWebで取れて、頻繁に変更が利くなら

栃木県佐野市の教習所で大型２種をはじめたところがあるよ！

埼玉県熊谷教習所でも大型２種はじめたみたいだ。
路上で教習バス見た！

熊谷は練習ではないか？

>>118
指定前教習の可能性もあるだろ。
神奈川で言えば綱島や伊勢原。

あげて情報を求めん

うぬー

大型２種を取ったのだが・・・
使い道が無い事に気付いた（鬱

>>123
就職しる！

>>124
そのつもりだったんだけど
バス会社の労働条件が今の会社より数段下だって事を
この板で知ってしまったもので・・・

>>125
あはー
っていう俺もけん引の免許が生かせてない。
今は、システムエンジニアです

仮免とった皆さんへ。たった一円で自由教習できますよ

http://list.bidders.co.jp/item/21292405#detail

新車入った？東急

>>119

熊谷は、仮免許練習中と出して走っていたのですが・・。
指定前教習でしょうか？
>>120
栃木県佐野市の教習所の方は、新聞に広告が入っていました。

>>129
大型二種で教習所で「仮免許練習中」は有り得ない。
大型仮免は教習所の場合、たぶん無いでしょう。

「練習中」「二種教習中」とかが正しいと思うのだが。

>>130
普通一種から直接大型二種取るときは大型仮免が必要だよ。

しかもバス型の大型車で路上練習を行うことになってるから、
「仮免許練習中」は十分ある。

東急じゃないけど、俺の場合も>131さんの言うとおりだったよ。

ただ、教習所によっては定員の関係で大型一種がないと入校できないところもあるらしいね。
その場合は>130のとおりなんだろうけど。

普通一種から大型二種はクランクが技能試験にあるよ。

東急、混んでいるのか。
無職の間に取りたいのだが。

無職なら時間もあるわけだし、練習する場所さえあれば試験場で取った方がいいと思う。

>>135
同意

時間があるなら、千葉、埼玉の教習所へ遠距離通学するのも一法ではあるよ
柏とか越谷とか。東急ほどひどくはないと思うけど、車持ってないといけないよ

東急いこうか迷ってる人のためにあげとくよ

越谷は３３名で定員止め。
大ニ教習官が５名、バス２台しかなく
これ以上は無理との事。
ちなみに１００名以上入所待ちで、年内は
無理です。

越谷もあったのですか、近かったな。　当方、多摩です。

合宿はどうでしょう？

>>130
すみません、おっしゃるとおり
「練習中」「二種教習中」ですね。
>>131
＞普通一種から直接大型二種取るときは大型仮免が必要だよ。

確かにそうですね。私もこれから路上です。バスが２台あるところは、いい
ですよね。私のところは、１台しかなく現在２８名います。教官３名ですが
他の教習にまわることがあるため、実際は２名です。

時間がある方は試験場に行ってもらって、仕事で土日しか乗れない方
は教習所がよろしいのではないのでしょうか？
ただ、大型を持ってなくいきなり大型２種をとりたいとなると教習所
になるのかな？

>>140
＞＞ただ、大型を持ってなくいきなり大型２種をとりたいとなると教習所
になるのかな？


こういう人こそ、試験場で大型一種または普通二種を取得してから入校するのが正しい
なぜならば教習時間、教習料が全然違う

しいて言えば普通二種先にとったほうがいい、
大型一種よりはるかに技能が簡単。教習所入ってからも
うざい学科、応急救護、シミュレーション、身障者がことごとく免除されるから。
他二種もってないと技能何時間目をクリアしないと受けられない学科教習なんてのがあって
はなはだしく手間ひまがかかる。
取得時講習があるから結局同じじゃねーか、と考える人は大型一種でもいい。
ともかく普一だけの裸一貫で入ると、いつ卒業できるか見当もつかない

取得時講習　←　なんですか？？

>>142
応急救護とかだろ？

>>137
柏も激混みだよ。
今申し込んで入所は来年だって。

>>144
そうですか。
とりあえず、教習所で大１種を取って、一発で大２種受けてみるかな？

恐ろしく、上がる体質だから、一発は不安だが。
教習所だと、バスの路上教習もあるそうで、それが、魅力です。

>>145
俺、そのパターン

大２はまだ行ってないけど
基本はみっちり身に付けんと。

>>146
試験場、行ったらレポきぼーん。ｗ

漏れは、鈍だから、教習所かな？
２０回受けても、受からない人いると聞くし。

>>147
20回受けても受からない人なんてめったにいない。
80%が10回以内でしょ。

>>145
二俣川って試験コースで練習できるでしょ。
教習所なんかで無駄なお金使うこと無いと思うよ。

↓ご参考に
http://homepage3.nifty.com/~o-chan/menkyo/index.html

東急、大１種は、空いてるのかな？

漏れ今年22歳ちなみに、今月初旬に大型とりますた（ｷｮｳｼｭｼﾞｮ） いずれはけん引と大二種もとるつもりですがやっぱ、みなさんバスのｳﾃｼさんになるおつもりですか？

府中も練習できるのかな？

>>152
府中はやってない。隣の大和教習所でできる。

神奈川や、埼玉はＨＰ作ってる人いるけど、府中は情報ないな。

大和で５時間練習して府中で試験受けました。
大和は試験コースで練習できるので得でつよ。

府中は簡単だからな。（ ´_ゝ`）

>>149
恐ろしく詳しく、丁寧なＨＰですね。参考にします。受けるのは、府中ですが。ｗ

>>154
大和は試験コースと同じなんですか？　うーん迷うな。
戸塚→府中で考えていたもので。ｗ

>>156
府中で受けるとすれば、
大和でよろしいのではないでしょうか。

>>157
戸塚と大和では料金がちがうのです。
一応、大１を５時間→大２を７時間で比べたのですが。
大和が \106,500 で、戸塚が \75,000 なのです。(税抜)
あと、けん引も取るかもしれないので、大和にはないので、戸塚かな〜と。

>>158
でも通うための交通費またはガソリン代も含めたら、そんなに
変わらないんじゃ？

>>159
実は、昔、鉄オタでオレカとパスネット、ﾀｰｸｻﾝあるのです。

東急の教習バスは都のディーゼル規制に対応してるのかな？

いくらなんでも東急高いよー、種子島に合宿するのと変わらない。

http://www.eonet.ne.jp/~toshikazu-mur/dlicence/
ここに実際いった体験記があるけど毎日乗れて16日で取れたという

>>160
もう、好きにしろ

>>162
種子島、いいね。

ここの指導員の求人に応募したヒト、いる？
指導員資格を取るまでの間の待遇ってどのぐらい？
コヤマだと日給\6,000もらえるみたいだけど。

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>>164
種子島。予約ｲﾊﾟｰｲですた。

一発狙いの教習所は、大和と戸塚しかないのでしょうか？

俺が大和で練習してた時、目黒区から来てた香具師いたぞ。
俺もそいつも５時間だけ練習して試験にいったのだが、
「検定コースで練習できることを加味すれば多少遠くても
おつりがくるよ」ってその香具師は言っていた。

＞検定コースで練習
大和のコースは、府中の試験場と同じ作りなのですか？

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>>170
路上検定が同じコースという意味だと思う

最近空いてきた？

やっとこの間、卒業しました。
所内の課題で縦列は驚いたよ。方向変換かと思ったのに。
路上はブレーキ踏まれなければ合格ですよ。

卒業する奴も多くなってきたし、バスも１台増えるし今後は
予約取りやすくなるんじゃない？

>>174
増車ってことは、臨時練習も復活するかな。

>174
増車についてですが、私が8月にI教官から聞いた話しでは10月から
のディーゼル規制で1台を廃車にして買い換えでバスを入れ替える
との事でしたが増車に変更になったのですかね？

>176
すんません、間違えました。バス入れ替え
と確かに言ってました。m(__)m
んで、検定もその新車でやる事になるとＭ教官
は言ってました。

入校するべきか悩む

新型バスの運転で、最初の頃は難しい
　やっぱり、各部分の操作がしにくい
　具体的には、硬い　とにかく　硬い

>179
特にシフトレバーね

東急、混雑のため大型二種の教習生入校を一時中止！

まじか？

あえて、東急に行かなくても・・　徐々に学校が増えてくるので
新規の人は心配しなくてもいいかも・・・

つーか、時間に余裕がある香具師は戸塚あたりへ行って飛込みで受験しる。

だから、時間があれば、そうしてるって

時間がねえくせして免許とりてえと思うその根性が理解できねえ
いや、普通一種免許だっつーなら話は別だけどよ
どうせバスの養成でもなんでもねえんだろ？

暇な人は悩みがなくてうらやましいよ

>>187

「仕事が暇でたまらない」
http://etc.2ch.net/test/read.cgi/employee/1045372911/l50

東急やっぱり、入れ換えでなく増車らしいぞ！
バスが合計四台になるという事だよね

規制に引っかかるバスは、構内で使えばＯＫ

>>190
だったら、ボンネットとか代燃車とか
昭和４０年代の車両とか使うってのはどうよ？

重ハン、ダブルクラッチで、あまり実用性ないけど。

>>191
某戸塚ではかな〜り古いバスを現役で使用しているが。。。

Ｍ工大生はお得意様

>>191
ボンネットは運転してみたいね。
重ハン、ダブルクラッチも良い勉強になる。

現在、東急自動車学校教習コース全面使用不可です

１６日から再開。

東急自動車学校のスレがあるとは…。普通車のスレもあるといいなぁ。と思う
のですが、どっかにあったりします？？

コヤマスレもほすぃ。。。

>197
普通車のこともこのスレで語って良いと思いますよ

>>194
「東京バス案内」で可能（ｗ

東急、今日から教習再開だけど、この3日間の休業でコース舗装を
変えたみたいね。高機能舗装にでもしたのかしら？
バスはもう四台になったのだろうか

府中で大型１種の試験が近づいてきました。東急で飛込みキャンセル待ちは無理ですか？
平日休みの時行こうと思ってます。

>202
東急で大型一種の練習をするということ？

>>203
大型１種の実技運転の練習です。

普通車（AT）のものです。今はまだ１段階です。
東急は指名制度があるのに、いまだに配車のときフリーにタッチしてます
お勧め指導員とか、いますかね？！
あと、指導員っていろいろな方がいると思いますので、それについて少し
語ってみませんか？！

>204
東急で技能の練習はやってないと思われ。
大和へ行ってください

あげ

ところで綱島のコヤマの大型二種の指定前は、どーなった？

ここ、ぜんぜん人こない。東急ってだめな教習所か！？

>206
ウソ書くな。
オレは今年の7月に大型を府中で取ったけど、東急で練習したぞ。

>202
事前予約しないと厳しいと思うぞ。台数少ないんだからキャンセル出る
確率は低いだろ。一度申込みと予約をかねて行く事を薦める。

>>210
東急って今でも時間練習受け入れてるの？
大ニの教習に割かれて、それどころじゃないような気もするけど。

あげ

age

あげ

あげ

東急のホムペを見る限り大型一種、二種の自由練習については書かれてないね

東急はあまいらしい

>211
微妙だね。
>210にも書いた通り7月の時点ではやっていた。

>216
表向きは大型一種は指定受けてるからＨＰには載ってないよ。
堂々と書いたら大型一種の教習受ける人が少なくなるだろ。
>206氏もその辺だけを見たのだろうけど、電話または直接問い合わせ
すると受け入れてくれた。

ちなみに公認教習所でも自由練習してくれる所はいくつかある。
しかしほとんどが表に宣伝はしていない。

そうなんですね。

裏メニューみたいなものか

なーるー

トランセの養成入社の人って此処で教習するの？？
ちなみに収入っていいのかな〜？

東急でやってると思われ

今日、仮ナンバーを付けた東急自動車学校のバスを江戸川区内の環
七で見たよ。
これが四台目となる教習のバスかな？イスズのバスだったような。

>>224
いすゞなら、おそらく。
20日から25日の間に入るって言ってたYO

あげ

4台　ダー　今日

ヨッシャー

予約状況見たら、空きがイパーイ！
あとは、予約の持分を増やしてくれないかなぁ

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困った経験の人多いはずです。
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age

でも入学できないのね

殿様だな〜

age

>>232
試験場で取れ！あの雰囲気が最高だよ。でもこの前落ちたが・・・
やっぱり大二は大変だ。バスの回送経験があれば楽なんだろうな。

試験場ってどれくらい大変なんだろう？
大二は大型免許ないとだめなんですか？基本的質問ですみません

>>236
路上試験があるから必要じゃないかな？
基本的な運転が出来れば合格出来ます。俺は現役の中折れウテシだから
けん引二は一発で取れたよ。

>>237
牽引は、一発でとれますか？？
普通免許しか持ってないんですけど、どんな内容なんですかね？？

>>238
一度挑戦してみたら？方向変換が練習無しで、一発で出来たらあなたは
本当の神になれますよ。

（´-`）.｡oO（少しは調べてから聞けよ）

牽引って、普通車と違うこと何をやるんでしょう？？
二輪なら、スラロームとか、1本橋とかあるけど…。ちなみにもちろんMTですよね？

けん引車両の特性にあった運転をします

>>241
けん引の試験は急制動やるよ。

>>243
台車フルブレーキでロックさせてドガガガと滑走する姿萌え（ｗ

新車は２００号車
いすゞ製

記念age

>>242
それを詳しくお願いします。普通車とどう違うか。
大型なら鋭角とか。そんなかんじで。

>>246
普通車と比べて

・坂道発進が無い
・クランクが無い
・縦列駐車が無い
・路上教習が無い

・直線バックがある

こんなとこかな

>>247
なーんか、楽そうなかんじがしてしまうのは私だけですか？？MTあんま得意じゃない
んだけどなー。
直線バックってどんなものなんですか

>>248
教習所で取るなら別に難しくともなんともないと思う。
まぁ大型乗ったことないなら、最初のうちはエアブレーキと
ギアチェンジに戸惑うだろうが。

カンタンカンタンw

>>248
文字通り、まっすぐバックしたり、
左や右に寄せてバックすること
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Suzuran/8046/trailer/syakoire/ugokiosiru.htm

けん引で楽しい（醍醐味）のは方向変換だよ
↓ここで練習してみたら
http://www.geoquake.gr.jp/webgame/DrivingSchool/


少しはググったら？
けん引免許取得記とか結構あるよ

>>250
スレ違いのひとに優しいね．．．。
カンタンと思わせたまま、試験場に行って欲しかったのにw

いや、実際カンタンなんだけど。

平成１８年だっけな？教習車が９ｍ車から１２ｍ車になるようなことを
聞いたんだけど、今新車を入れてどうするのかな？
２年ちょっとで元がどれないでしょう？
９ｍ車のその後も気になる・・。

>>252
世の中にはリースってものもあるわけだが

>>253
バスって、何年リースなの？
いくらなんでも２年リースは、ないでしょう。
ちなみに、おらの行っている教習所は中古バスを入れて改造する模様。
それが、元年式の観光バス。
２年使えば、お払い箱らしい。
残念ながら、導入前に卒業予定。

>253
リースとレンタルの違いを知ってるか？

わからない

>>249
ところで、エアブレーキってなにもの？

エアブレーキもわからないようなチンカスが何故このスレに？

そりゃ、大型持ってないからじゃないの？？

初めはエアブレーキ難しいよ
普通車の踏み方だと効きすぎちゃう

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深視力がイマイチです。むいてないですか？
４トンのルートドライバーで練習したほうがいいでしょうか？

リース→長期

レンタル→短期

リース：
リース会社から分割払いで金を借り、販売会社から商品を買って使用・管理する。
ただし所有はリース会社なので資産にならず減価償却する手間もいらない。

レンタル：
レンタル会社が購入し、所有・管理する商品を一定期間借りる。
長くても１年程度の短期が多い。

って何のスレだ？

とにかく数年後には教習車が９ｍから１２ｍになる。
取るなら、今のうちに・・・。
９ｍ教習車どうするのかね？
改造して、送迎車？

第二種免許、教習所では取らせないやり方を、
ずーーーーっと変えない方向でいてたくせして、
昨年やっと二種の改正があったばかりなのに、
またすぐに改正することになるのか？

>264
って事はリースにしたって2年間で元を取るか、2年後以降の元の取り方が
なければ、いかんと言う事になる。
すると、>252に対して>253がリースで導入すれば２年だろうが１年だろうが
関係無いと言う意味だったら勘違いでは？

もしかして１２�b車に以降後は他社にリースすると言う意味だったのかな？


スゲースレ違いだな。

トランセ指導用？

>>266
今日知ったのだが、どうも大型の規定？が変わるらしい。
今まで、８トンまでは普通免許で運転できたらしいのだが（詳しくないので）
改正後は、普通・中型・大型になるらしい。
そのため、大型２種は１２ｍになるらしい。となると中型２種なんてーのが
できるのかな？

ほかに、都内で、大型二種が教習所でとれるところ、できないかな？
予定ないの？

>>269
そりゃ、大型車の事故がここのところ多発してるからだと思うよ

けいせい

平成１７年の時点ではまだ現行制度の大型免許試験が行われていると思いますか？

難しいかも

自動車の運転は「○○かも」運転を奨励。
だから、心配事も・・・かも？をやると安心

移行期間がいつからになるか・・・

漏れは今１９歳で普通免許を取ってまだ８ヶ月なんですよ。
なんとか現行制度の大型免許試験を平成１７年３月に受験したいと思って・・・。
新制度試験施行は平成１７年からになってませんでしたっけ？
もっと早く新制度試験が行われるのかな？
もう相当鬱ですよ。

>>277
もしかしたらギリギリ受けれるかもよ。

age

コヤマに逝こう。あと3か月も待てば綱島で始まる。

スレ違いかもしれませんが、東急の普通車の掲示板ってないですかね？

>281
今、運輸板には無い

>>282
違うとこなら、どこかにあるんですか？？

東急のHP見にいったら、マジで大２受講生募集一時中止してた （￣□￣；）!!　

バス４台つかってるんだと、それでもｗｗ
最初は２台体制じゃなかったっけ。
追加の２台はやっぱり東急バスからの払い下げ＆ペイント塗りかえ車両？
ん、なわけないか。ｗ
しらんけど、恐らく土日夜間しか通えないヤツが期限内で
取れない可能性がでてきたからかもな。

しっかし、なんなのその異常状態は。
戸乱世組みの大量流入？試験場受験逃げOR諦め組み、バスヲタの大量
流入？

俺は、府中でとっておいてよかったなあ（制度改正後）(´ー｀)y─┛~~
４０マソ払うのはやっぱ、メンコ収集目的だったらアフォだよ。
平日試験場に通えるんだったら、試験場に逝けって感じだよ。

でも、この特需が過ぎたら、あっという間に需給バランスが
崩れるだろうね。
だって、この不況を考えると大２取得希望者数が不自然。

早く再開して欲しい

大２っていったい教習生何人いるんだ？？

↑たしか１００名以上だったような。記憶違いだったらスマソ。
以前ＨＰにでてたよ。

HPには150って書いてあったような。でも、ほんとにそんなにいるのか？？と思ってしまう。

>>270
都内では京成と平和橋が目指してるよ。

>>272
京成は公認教習始まったの？
指定前でしょ？

京成ってまだ、指定前なの？！
ほんとだとしたら、相当に時間かかってるねｗｗ

KOYAMAも、はようせいYo

東急で入所待ちするのであれば、遠いけど地方の方が早く取れるよ。
おらの通っているところは、金額も東急より10万ほど安い。
現在1台だが、11月中には増車になる。その増車が元観光車。
ちなみに群馬の太田だけど。
ttp://www.otads.co.jp/

まだ二種の指定教習所が無かったから、大型一種の免許は取ったけど、
第二種免許は、どんな感じ？

ギアは、電気＋エアー式で、短いタイプのチェンジレバーなの？
それとも、よく本屋で売っている、第二種免許の取り方の本のバスの写真にあるように、
床から出ている長いレバーなの？

教習所でカリキュラム通りに従って、
はんこもそれなりに押してもらって教習が進んでいけば、
極端に難しいってことは無い？
・・・と思っていますが、実際に通われた人から聞きたいんだけど、どうでしょうか？
検定試験の合格率が半分以下なの？

あと、第一種免許、トラックとの違いや、
何かアドバイスがあれば教えてください。

知識としては
路上で教習＋試験がある
合格点８０点以上
鋭角（バックの操作）
以上は知っています。

ちなみに普通車は乗っていますが、大型一種免許はペーパーです。

>293
普通一種から取りましたが、自分が通っていた所の教習車は床から出ているタイプでした。

カリキュラムは車体の感覚さえつかめれば、課題自体は特に難しいとは感じられませんでした。
検定試験に関しては、確実に合格できる能力がないと
受けさせないと教官から聞きました。

トラックとの違いは前輪の位置。
鋭角だと運転席が完全に縁石の外ですから。

アドバイスは・・・そこまでできる腕ではありません・・・

太田まで通えないよ。。。

>>293
おらもまだ教習中だが、ただ運転出来ればよいのではなく大事なのは
お客を乗せて運転しているということ。
そこが、トラックとの大きな違い。

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>>294
>>296
レスどうもです。

>>294
>自分が通っていた所の教習車は床から出ているタイプでした。
東急自動車学校のことですか？
他の自動車学校ですか？

マジレスするとね、冗長的な運転よりメリハリのある運転の方が良い。
アクセルを踏むなら踏む、離すなら離す。ブレーキも掛けるなら掛ける。
惰性は基本的にしない。

それからバスの鋭角だが、切り返ししなくても通れるんだよ。
車体感覚が無いと無理だから、できるだけ大回りするように心がけるんだ。

>>298
大型1種を持っていれば、多少の練習で取れると思いますよ。
早く取りたいのであれば、6時間ほど練習して試験場へ。
それなりにバスを運転したければ、教習所がよろしいのではないので
しょうか。

>>299
＞それからバスの鋭角だが、切り返ししなくても通れるんだよ

え〜。いくらなんでもむりじゃないの。

>299
普通自動車なら鋭角をきりかえしナシで可能だけどバスは無理だよ

バスでも鋭角をきりかえしナシで可能だけどやり直しさせられるよ。

>>302
可能だよ。
二俣川の運転練習で実際にやってみたもん。
ちゃんとライン踏まずに通れた。
11m車はどうか知らないけど。

川崎自動車学校、入学できるかな？
東急はまだ、ダメで今年は厳しいか？
入学予約がどうなってるやら

綱島のコヤマの指定は取れたのかな？

綱島のコヤマの指定は取れたのかな？ 大型二種

うん、そうだ京成は？

いま、卒業した人はいつ頃
入学したのかな？

>>306-307
まだ私のところには連絡はないですね。
一身上の都合で是非とも連絡は欲しいのですが。

東急といい小山といい、いつ入校できるんだ？

さっさと試験場で取っちまえよ。その方が早いだろう。

>>312
暇がないんですよ

暇がないほど働いてるなら、大型二種なんか取る必要ないだろうに。

そうか?
以前バス会社受験したけど、他の二人の受験者は、
平日は仕事だから(それぞれ大型トラック&4トントラックに乗っている)
から試験場へ行きにくく、教習所で二種取ったと言っていた。

>>314
そんなにバス会社がいいかなぁ。
トラックのが稼げると思うんだけど。
トラック海苔がバス会社に転職する理由がわからん。
十分稼いだから？きついから？

俺は試験場で取ったけど、バス会社のあまりの待遇の悪さに転職を諦めた．．．。

>>316
あなたが暇なのは、よく分かった

東急自動車学校ってけっこう大きいとこですよね？？
どっかに東急自動車学校の普通車とか二輪車のスレないですか？？
あるなら教えてください！
ないなら、、、作って欲しいですね！

>>318
そんなスレいらないよ。

ネタがないぽ・・

>>319
東急の大型＆大型二種があるくらいだから、普通車のスレだったら尚更伸びる
と思うんだけどなぁ。

>321
素直に車板へ行った方がいいと思われ。

>>322
車板なら、あるんですか？

>323
普通免許はどこの教習所でもやってるわけだし、
特定の教習所だけを話題にするのは難しいと思われ。

>>324
それは、なんでですか？？
ここの板は特定の教習所についてじゃないですか？？
東急ってけっこう大きいみたいだし、あってもいいかなと。
ニコタマって教習所多いし、ニコタマにある教習所ってのはあってもいいな〜。

>>318
>>324
>>325
何かおまえ激しくうざい。きもい。プロ市民と同じ雰囲気がある。消えろ。
ガタガタぬかしている暇があったら自分でスレぐらい立ててみろバカ。

てか、運転免許の取得ぐらいでガタガタ行ってんじゃねえよ。

基本的にどこ行こうがおんなじ。
重要なのは、金額、予約システム、空き状況、指導員の指定制度の有無
そんなところだろ。せいぜい。
そんなんだったら、さっさとＨＰでみて検討すればそれで終わり。
うざい。

合宿免許とかだったら、かなり差が激しいから十分スレとして
なりたつだろうが。
あと、一発試験。これは情報交換の場所がないと厳しい。

さっさと教習所のＨＰと確認の電話だよ。それやれ。

なんで俺が・・・・

>>328
あー、すまん。間違えた。もう一度正しく書き直す。

>>318
>>321
>>323
>>325
何かおまえ激しくうざい。きもい。プロ市民と同じ雰囲気がある。消えろ。
ガタガタぬかしている暇があったら自分でスレぐらい立ててみろバカ。

トランセ養成の人達って私服で教習してるの？

>>329
立て方しらんから、困ってるのだよ

すいません。普通一種しか持ってないんですが、
普通一種から東急で二種大型をとったら、
普通大型・普通二種も取ったことになるんでか。
あほな質問でしたらすみません。

>>322

めんどうくせえけど、教えてやる。
普通１＞大型２をとれば、免許の表示は普通１、大型２のみ。
ただ、乗れる車は普通１、２と大型１、２。

わかった？

早いレスありがとうございます。
タクシーとかトラックにも乗れるんですね。ありがとうございました。

【不幸のレス】
このレスを見た人間は十三日以内に死にます。
※あなたに訪れる死を回避する方法が一つだけあります。
それはこのコピペを一時間以内に７つ、別のスレに貼り付ける事です。

はぁ〜？

>>332
「普通大型」ってどんな免許だよ。見てみてーな。

>>337
大型一種ってことじゃない、たぶん。

>>337

まあ、まあ抑えて（＾＾；
普通１、大型１ってことでしょ。文脈からすると。
いちいち大型１種持ってることを「大型１種」もってるって、
いちいち言わないよね、大型持ってるっていうよね。
そういうことじゃない。
あんまりつっこみいれないようになｗｗｗ

あげておきます。

教官を指名できるようにしてほしい。大二の教習
M木は嫌。

>>341
うわ…。
でも、またなんで？

>341
俺も教習中はＭ木が嫌だった。
多分、言い方や態度がかなり、威圧的＆興奮気味に
言うので嫌なのかなと思う。
嘘か本当かわかりませんが
同じ教習中だったオジさんいわく、東急のＯＢ会なるものが出来ていて
やめさせろ、と手紙を送ったり抗議してるらしいです。
でも俺の卒検の検定員はＭ木とわかった時は最初は、ぞっとしましたが路上試験の時
色々と助けてもらいました。
卒業したから言っちゃいますが大型ニ種、最上位免許ですし人の命を預かっても
いいよって言う免許なので気持ちはわかりますが指導員の好き嫌いは
ガマンって事で。

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あの情報もここが発信源でした。
http://jbbs.shitaraba.com/game/6771/kakuhenn.html

東急で二種大型取った人がもういるんですか。
できたらなんのために取ったか教えてほしいなぁ。だって高いし。

なんで、M木教官が嫌いなのかがよくわからん。あんなにいい教官がそんなこと言うって事はあなた方が言われるような運転をしてるからではないでしょうか。他の教官も皆すばらしい方ばかりなので、皆さん頑張ってください！

ここいいですねえ。指導員の名前まで出てしまいなんて

＞３４６
教習中の身なので教官に注意されるのは当り前。
教官が何も言わなくてもいい位に上手な運転なんて
教習生ができるわけありません。当然、他の教官にも色々と注意されてるはず。
要は、教え方、人に対する物事の言い方が嫌なのでは？

確かに東急の教官は評判良いと聞きますが。。。

>>348
普通車のものですが、東急の指導員ってそんなにはずれはなかったよー
みんないい人ばかりでした！

普通教官とは教えるのが職務であるはずだが
自動車に関してはどうもそうではないらしい。
やつらは要するに、全く乗ったことのないやつと比べて運転がうまいだけ
（あたりまえのことだが）なのだ｡

そして、私の見る限り、その教え方は決してうまいといえるものではなく
大方の人間が唯一の自慢点を誇らしげに喧伝するにとどまる。
何事も技術というのは勘所というものがあり、
教える立場にあるものはそこを要領よく教えるために存在する。
自動車教習所においては、違うようだ。


でもいいよな、客に対して大柄な態度とって、タメ口聞いて
給料もらえて、プライド保てて。
ま、雀の涙しか給料もらえないのはその対価か？
すげ〜よな〜ＤＱＮのためにある職業だもん。
脳みそがなくてもできる職業、自動車教習所の教官。（藁

>>350
マルチでしょ？

あげ

まだ再開されないのか？

東急ってバスの自由練習はやってないですよね？
この混み具合じゃそんなの受け入れる余裕なんてあるはずもないでしょうが・・。

漏れはもう大２持ちだが、自由練習は確かにきになる。
どうなんだろ。いまの状況だとそんな状況じゃないんだろうね。
きっと。
以前だって、自由練習のこと自体、ほとんど宣伝なんてされて
なかったし、それこそ「好き者」の世界だったからね。
だれか、明日にでも聞いてみてよｗｗ

age

何で二種大型なんてほしがるの？バスの運転手になるのみなさん？

>>357
マニアに対して「何でそんなもの欲しがるの」と言ってるのと
かわらん。

>>357

つーか、わざわざこの板にくる貴方も、ちょっと変わってるねｗ

>>357
そりゃ、バスの運転手になりたい人と一部の免許マニアの人たちが、欲しがるんでしょうね。

あとは、ヒマ人とね

>>361
ヒマな人かぁ。
そういう人って免許とろうと頑張れるのかな？

バスオタと運転手になりたい人が何百人も50マン近くのかねだして取るのか・・・
すごい時代だ

てか、今の時代、バスの運転手もなかなかなれないみたいやな。

あっそうだ、
大型免許　制度変更にともなう駆け込みが
そろそろやってくるぞ。
今のうちが華かな

制度変更ってもう決定事項なの？
つーか東急募集打ち止めまだやってるんですかね？

>>366
HP見たところ、何も書いてなかったから、再開したのかなあ。。

>>366
決定かは知らないが、１８年頃からと聞いたよ。
俺の通っていた教習所はバスを増車するにあたり、中古の観光バス
を入れるらしい。２年しか使えないから、中古を導入するといって
いた。
観光バス改の教習車、運転したかった！

新着表示のトラブルなんじゃねーか？

あげ

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age

入校再開（１２月初旬か？）してから、
入校した方いますか？
入校できました？

電話で聞け

まだ難しい。　入学予約中？かも
来年すぐには可能か？

お前ら府中で取れよ！

そうだ府中でとれ！

東急のＨＰみてみろ。再募集まだ先になるぞ。
金で買うなんてみっともないことするな。

大型二種とりたいのですが。
府中で取るのも良いのですが、何回くらいヤマトで練習すれば大丈夫ですか？
あと鮫洲で取れませんか？

>>380
「やまと」じゃなくて「だいわ」ね。
俺は大型はペーパーだったけど、大和で７回練習をして
府中では２回目で合格出来ましたよ。
ちなみに鮫洲と江東では大二はやっていません。

大型二種とろうと思っているものなんですが、大和って何ですか？
初歩的な質問ですみません。

「大和」は府中試験場の隣の非公認教習所です。大和自動車教習所といいます

>>381
だいわだったんですか・・・
七回練習で合格ですか。
費用は15万円くらいですかね。
東急で取るより安いですよね。予約取れないこともあまりなさそうだし。
一発でがんばってみようかなぁ
まあその前に大型を取らなきゃいけないんですが。
大型取得　→　二種大型
のほうが費用も安いんでしょうね。受かる自信があれば。

>384
大型仮免でも良いんだよ！ちなみに大型仮免は60点以上とれば合格

大和は大二を指定とるのにがんばってるから、練習で通えるの今の内。
指定校になったら、練習はやれなくなるよ。免ありのペーパードライバ
講習はできるけど。
ちなみに、大和の名誉の為に逝っておくが、非公認じゃないぞ。
大二の指定が取れてないだけ。ちゃんとした公認校です。

>>384
１０万弱で取れました。俺の場合、普二を持っていたから取得時講習は免除でした。
この講習が２万程かかると説明がありましたよ。

>>387
何回目で合格ですか？

すみません、２回目ですね。
ごめんなさい。

大和有名だけど、評判がよいの？よくわからないんだけど。
東急との違いは？
すみません、質問だらけで。

>>390
東急は通った事無いからよくわからない。
ちなみに大和では６人の教官から教習を受けたけど、みんなやさしかったですよ。

>>391
大和は非公認で、東急は公認なんですよね？

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東急かようのと大和で一発目指すのとどっちがいいんですかね
費用ではものすごく大和が安いみたいですけど。
遠い院だよ府中・・・

>394
迷ったら、東急にしましょう！
遠いと通うの嫌になっちゃいますよ

>>394
東急の募集再開を待てるんならそうしたら？
早く欲しいなら一発。大和が遠いんなら、戸塚や上江橋やトミンで練習すれば？

>>394

それで遠いといっているぐらいだったら、やっぱり東急の方がいいね。

マジレスすると・・・

一発はとにかく値段がやすい。教習所がバカらしくなってくる。
合格した時のよろこびは最高。お客さんの立場でなく、あくまで
受験者の立場で、厳しい試験官である警官に合格点をもらえるわけだから。
普通はこんな経験得られない。９割以上の人間が教習所でとってる
世の中だから。
ただし、試験が平日しかないので、働いているものには非常に厳しい。
会社をなかなか休めなければ、異常に時間がかかる（経験談）。
試験官が試験官だけに、胃が痛くなる。受からないと、じぶんの
運転のどこが悪いのだろう？とつぎから次と疑問がわく。

教習所は、とにかく金がバカだかい。一発と比べ物にならない。
あくまで、お客様としての教習。確かに甘いものではないが、
感動もそこそこ。（漏れ、教習所で取得経験もあり）
こころに残るものがない。勝ち取ったという感覚が生まれない。
やっと取ったという程度。
仕事をしている人間にとっては非常にお勧め。スケジュールが
読めるし、やはり圧倒的に早い。
練習をやるところも、検定を受けるところも、車種もすべて最初から
最後まで同じ。受かりやすさは圧倒的。

金の安さ、達成感、人生経験のスパイスを求めるなら一発は絶対お勧め。
とにかく早く取りたい、会社が休めないのなら、教習所を進める。

問題は取った後だよ、取った後。

そこまで先を考えてる香具師はここにはほとんど来ない。
>>398はスレ違い。

ここは、あくまでどうとるかの方法論のスレ。

よくみる緑ナンバーのトラックは二種免許がないと運転できないのでしょうか。

>>400
そうでしょ？

ん　なわけない。
事業者用の車

よく勘違いしてるやつが多い
アオナンバーだかといって二種が必要とは限らない
ちなみに｣霊柩車」も青ナンだが一種でＯＫ

>>403
ただし霊柩車の運転には、霊感二種が必要です。

トランセの養成員って結構いるの？

>>404
プ

いる

　　　　　　　　　ナ ゝ　　　ナ ゝ　/　 　 十＿"　 　 ー;=‐　　　　　　　　　|! |!
　　　　　　　　　　cト　　　　cト　/＾､_ﾉ　 | ､.__　つ　 （.__ 　 ￣￣￣￣ 　 ・ ・

　　　　　　　　　　　 ,. -─- ､._　　　　　　　　　　　　 　 ,. -─v─- ､._　　　　　＿
　 　 　 　 　 　 ,. ‐'´　　　　　　`‐､　　　　　　　　__, ‐'´　　 　 　 　 　 ヽ, ‐''´~　　 ｀´￣`‐､
　　　　　　　／　　　　　　　　　　　ヽ､_／)ﾉ　　 ≦　　　　　　　　　ヽ‐'´　　　　　　　　　 　 `‐､
　　　　　　/　　　　 ／￣~`'''‐- ､.._　　　ノ　　　≦　　　　　　　　 ≦　　　　　　　　　　　　　　 ヽ
　　　　　　i. 　　　／　　　　　　　　 ￣l　7　　　　１　 ｲ/l/|ﾍ ヽﾍ　≦　　　,　,ﾍ ､　　 　 　 　 　 i
　　　　　　,!ヘ.　/ ‐- ､._　　　u　　　　|/　　　　　 l |/ !　! | ヾ ヾ ヽ_､l　ｲ/l/|/ヽlﾍﾄ､　　　　　　│
.　　　　　 |〃､!ﾐ:　　 -─ゝ、　 　 ＿_ .l 　 　 　 　 ﾚ二ヽ、 ､__∠´＿ |/ |　! |　 | ヾ ヾﾍﾄ､　　　 l
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　　　　_／:::::::!　　　　　　 　 　 　 ,,..ゝ!　　　　　　 ﾞ!　　 ヽ '　　　　　 .ﾞ! 　７　　　 ￣　　　　| ﾄy'/
_,,. -‐ﾍ::::::::::::::ヽ、　　　 r'´~｀''‐､　 ／　　　　　　　 !、　 ‐=ﾆ⊃　 　 /!　 `ヽ"　　　　u　 　 ;-‐i´
　!　 　 ＼::::::::::::::ヽ　　　`ｰ─ '　／　　 　 　 　 　 　 ヽ　　‐-　　 ／　ヽ　 `￣二)　　　 　 /ヽﾄ､
　i､　　 　 ＼:::::::::::::::..､　　~"　／　　　　　　　　　　　　 ヽ.＿__,.／　　//ヽ、　ー　　 　 　 　 ／ ゝ
　.! ＼　　 　 `‐､.　 　 `ｰ;--'´　　　　　　　　　　　　　／/ｲ;;:::::　 　 //〃　＼　　 __, ‐'　 ／　／ ＼
　 ヽ　＼　　　　 ＼　　 /　　　　　　　　　　　　　　　/　　/i:::::.　　 //　　　　　￣ i:::::　／　／

>>404

>>404
んなわけないでしょう。

>>404
俺持ってる。丹波哲朗委員会が発行してる奴だよね。
金縛り教習を５時限。幽体離脱教習を７時限受けた。
技能試験は、三途の川までの往復試験だった。
合格率は１０％程度。試験受けた奴の内、５０％は三途の川で試験中止。
そのままこの世に戻ってこられないらしい。

>>410
今は教習所があるのかよ。
俺のころは恐山にある試験場でしか取れなかったぞ。

>>411
去年の霊法改正で、可能になった。
それより、霊急霊柩車学校すごく混んでたよ。
本気で霊柩車乗り目指していたのは２割くらい。あとは丹波ヲタだった。

>>412
興味あるんだけど、適性検査はどんな内容ですか？
深視力より難しい？

免許表示は「霊２」だよね？
枠に入りきらないから、枠のそとにフォログラム式に浮き上がる
文字。

そろそろこのネタ終わりにしよ〜よ

あげ

　東急から入港案内が来たけど、一週間に二時間くらいしか乗れないらしいから
大和で一発で取ることに決めました。
大型を持っていないから、大型から練習ですけど、
誰か一緒に取りませんか？

　二十代後半の無職なんですが、二月から仕事なので、無職の今のうちにとりたいんですよ。
一月から通って、一ヶ月で何とか見通しをつけたいです。
大和まで、家から車で一時間。電車で二時間。
とおいなーぁ。

つーても、二種をとるのか理由がないんですよね。
バスオタでもなんでもないし、
なんつーかこの不安な時代、暇なときにできることをやっておこうかなぁつー
気持ちなんですけど。
みなさんどういう理由で時間とお金をかけて大型二種免許をとるんですか？

>>418
大二教習の予約は１回分しか取れません。
つまり教習が終わった後に料金を払い、次回の教習の予約をします。
ですから１週間に空いているときで２回、通常なら１週間に１回くらいに
なりますよ。
俺は大和に５週間くらい通って、計７回乗りました。
一ヶ月で大二を取るのは、かなり厳しいと思いますよ。

キャンセル待ちで一日何回も乗れますよ〜
って大和の人が言ってましたが、実際はどうなんでしょうね。

二種を一ヶ月で取れるとは思っていませんが、
見通しくらいは立つかなぁとおもいます。
どうせ無職だし一日中教習所にいてもいいですし。

八回の練習で取れたと言うことですが、お金は20万もかかってないですよね。
やっぱり貧乏だから東急より試験場で取れたらとりたいです。

>>420

かなりスケジュール的に厳しいと。
１ヶ月で取りたければ、練習５回、２回目で合格。
それぐらいの勢いで行かないと相当に厳しい。
だって、大和の予約システムは前述の通りだし、府中の予約も
なかなか取れないし・・・
しかも府中は確かキャンセル待ちシステムはないはず。
やるとしたら、何度も電話をかけてキャンセルが出ていないか
チェックする方法しかない。
漏れも一発でとってきたけど、とにかく時間が掛かる。
無職ということなので、漏れよりは多少有利だとは思うけど。
とにかく、時間が掛かるのにイライラしたね。
でも金はすごく安く上がった。

大二って、どういう人でもやる気があればとれるものなのでしょうか？
一発免許ってやったことないので、自信ないのですが。

>>422

どうにかなる。
但し、一発の場合は忍耐もしくは、おき楽さが必要。

本当に真剣になってネットで情報拾って、短い回数で決めるか、
なんど落ちても、楽勝に構えて、試験の中でコツをつかんで
合格を決めるかのどっちかが必要。

>>423
一発免許って、大型二輪でも６，７回はやっているみたいなのでそうですよね。
教習所と一発で、技術的な差てあるんですかね？
何度もすみません。

ありません。
基本は同じ。

>>425
なのに、90％以上の人が公認の教習所でとるのはなんでなんでしょうね？

え？府中って運転試験場ですよね？
試験受けるのも混み合ってるんですか？

>>427
今は混んでいるかわからないが、俺は１０月２４日に落ち、次の予約が
１１月６日でした。まあ１１月頭に３連休があったからなのかもしれないが。

取得時講習で待たされることも考えましょうね。

>>426
やっぱり試験場や非公認の練習所が家から遠いからでは。
どうしても家から近くの公認へ行ってしまう。

２５歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で３５０万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、１ドル以上のチップを買えば３０ドル（４０００円くらい）貰える。
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どうせ拾得したって一生使わない資格を取ってどーすんの？
時間と高い金かけて。
ここにいるやつらはバカばっか。

藻前がバカですよ。

拾得したいもんだ。

>>432

まあ、こういう香具師は、学校でならう微分積分とか邪馬台国とか
そいうのもくだらねえ、意味ないじゃんっていうんだろうね。
寒すぎるよ。

トランセの養成員の人達って最優先で受けられてるのかね？

>>435
笑った。

>>436
やっぱりそうなのかなぁ〜。そんな気もする。

マジレスすれば、大型２を取ることによって、
バスがいかに死角が多いか、内輪差が大きいかがわかり、
バイクなんかでバスと並進することがいかにバカで危険なことか
わかる。これだけでも危険から事前に大きく回避できる。
それだけでも価値があるよ。自分の命が守れるんだから。他人の命を
守れるんだから。人生なんでも勉強。それがわからないやつは
自分の人生を豊かにするっていう価値観もわからないだろうね。
最も、俺は東急じゃなくて、試験場でとったけどさ。経済性を
考えてね。

ところでトランセって人気ある会社なの？

>>435
言っていること、わかります。
バスを運転してみて、初めてバスや大型車を運転しているかたの
気持ちがよくわかりました。自分は教習所でとりましたが、お金は試験場
で取ったよりも掛かりましたが、後悔してないしむしろ多くバスを運転出来
て良かったと思っています。
バス会社に入社すれば、嫌ってほど運転出来るんですけどね。

そもそもなんでと乱世なんて、子会社の子会社を作ったのかね。
意味がわからない。
でも、よく見ると戸乱世は養成が多いせいか、と乱世シール
張ってると乱世バスはみんななんかぼろい感じがする。
やっぱりぶつけることを会社は意識してるんだろうねｗｗ

しかし、最近バスウテシの募集が異常に多いよね。信じられないくらい。
それだけ離職率が高いからなのかね。しらんけど。

>>441
そうか？バスの運転手って余っているようなイメージがあるんだけど。
このご時世だから、今はどんな職業も募集はあまりしていないようなかんじなんだけど

離職率云々より神奈川県内にトランセ化にする為の募集であろう

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>トランセ化にする為の募集であろう

ずばり、と乱世化の東急としてのメリットは？

>>445
経費削減（人件費削除）

ちなみにトランセの養成の人達ってどの位、教習してる？
やっぱ若い年代が多いかな？

ここのスレではじめてトランセの存在を知った。
東急バスとどう違うの？！
でも、東急バスの運転手養成は東急自動車学校でやるのだろうな

虎の養成って推定で何人いるのかね？

>>449
知らね。

このスレ、トランセのネタばっかだな…。

東急のすばらしい教官は誰？

高知東急

すいませんトランセってなんですか？
感じたところ新バス会社みたいですけど
詳細きぼぬ

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俺様用しおり
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　（　・∀・）＜　↑こんなの見つけたっち
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

>>454
ｽﾚ違い

てか、ここは東急自動車学校（大型＆大型二種）のスレでしょ。
なのに、なぜかトランセネタばかり。
だから、>>454さんも勘違いしちゃったんだよ！またく。

age

東急でけん引く取ってる香具師いる？

>>459
俺は取ったよ

今、けん引のカリキュラムって技能何時間？

>>461
12時間　ＨＰくらい見たら？

↑だって面倒だもんｗｗｗｗ

牽引とってる人で、趣味でとった人いるか？

おれ趣味で取ったよ
だから取得してから一回も乗ってない

趣味のキャンプのために取ったよ。
やっとキャンピングトレーラ注文した。

趣味で取るなよ
ばーかｗｗｗｗ

>>465
教官からは、どういう目で見られましたか？？

↑どういう目もなにもないと思う。
それ言うんだったら、試験場受験の方がよほど肩身狭いはず。
わざわざ趣味受験のために何人も公務員動かして、自治体としては
採算の合わない受験料で受験させてるわけだから。
でも、実態としたら、けん引にしろ、大特にしろほとんどが趣味
受験だろ。しょーじきいって。
教習所だったら、ちゃんと金払ってるんだから、なんの文句もないはず。
もし>>468が趣味取得しようかどうか躊躇してるんだったら、
そんな心配一切不要。無駄。
どうしても恥ずかしければ、「でっかいキャンピングカー引っ張り
たいんです。」とでも言っとけ。
教習所レベルでびびってたら、警察の試験場なんて、もっと嫌な気分
になるぞ。まあ、警察で受けるかどうかは知らんけど。
そんな外野はほっとけ。教習所は教習料払ってるし、試験場は
税金払ってるんだから、問題なし。
趣味教習、免許穴埋め受験大いに結構ｗｗｗ

>>469
言わせてもらうけど、趣味受験は少数派だよ。
運送会社で働いていて、上位免許を取ってより収入を得たいが
教習所に行くのはばかばかしい、という人が多い。
大特・けん引はその会社の作業着で受けてる人もよく見かけるよ。

趣味じゃなかったらやばいぞ
真剣に取るなよ
ちなみに俺は趣味で取った

趣味で大特二種・牽引二種・普通二種・大型二種取りました。すみません。
基本的に全部試験場です。大型二種はコヤマの指定前経由ですが。

↑出たｗｗ

>>472
東急と関係ないだろっ！

あげ

ちょっときょう大和の方に言ってきます。
初めてなんですけど。情報集めてきますね。（別に聞きたくもないか・・

うへえ　いってきました大和
路上教習が同じコースなだけでしたね。校内コースは違うみたいです。（同じかと思ってた）
だから入校はやめました。
二時間かけて大和に行くのもなんだかなぁってかんじでした。

それより、府中試験場のコース。
かなり広いコースに校内走行も四種類あって、とても覚えられない。
試験所の人は覚えなくてもコースをしっかり言ってくるといっていましたが、指示されてぱっぱと操作できるのだろうか。あんな現実味のないコースを。

校内試験コースは遠くから眺めることしか許されないし、
渡されたのはぺらい読本と教習マップ。市販の教習本が売っているかと思ったらないそうだし。
いきなり走って合格なんてまず考えられないですね・・鬱

一発試験は噂に違わず、難しいみたいです。予約してきてしまいましたが・・・
さて近所の教習所に申し込みに行くか・・・

>>477

府中で大型１、大型２、大特を一発で取った者です。
大和の方がよかったのに・・・いろいろ好きでない指導員とか
予約システムがウザいというのはあったけど、路上を実際の試験と
同じところで走るのはかなりのメリットがあるよ。
途中に引っ掛け速度標識とかあるしね。
所内？大型２だったらそんなのなんにも関係ない。覚える必要１００％
なし。断言する。なぜかって？所内は方向転換と鋭角しか採点しないから。
俺は、所内の課題から課題に移動するときに、全部４速発進（藁
したけど、試験官のペンは一切動いていない。法改正後はこのことは
ガイシュツだと思うんだけど。
大和は所内が狭くて、思いっきり走れなくてイライラするけど、
路上練習のメリットはデカイ。
俺は大和のもんじゃないけどね。とりあえず、薦めておく。
まあ、今から言っても遅いが。

>さて近所の教習所に申し込みに行くか・・・

って、どこいくの？あんまり東京はほかにないはずだけど。
東急は多分、自由練習どころじゃないだろうし、
戸塚は、二股対策だし、上江橋もちと遠いしね。
あんまり選択肢はないと思うんだけど・・・疑問

神奈川県の二俣川試験場は土曜級につには隣の教習所の練習コースになってるらしいな。
日本一厳しいと言われていてもめちゃくちゃインチキじゃん。官民癒着やね

>>478
自分は東京在住だが神奈川の二俣や戸塚の方が断然近いので
そっちで練習しようと思っているが、試験場コースの構造も全然違うの？
ま、明日あたり見に行ってみるか。二俣。

>>479
安協の収入を補うために
練習場として開放してるだけだよ。
一般人も予約取れば使える

二俣川が日本一厳しいってのはどっから出たんだろうね。

>>477
大型二種に場内コースなんて概念は無いです。それぞれの課題のみ。
課題を終えてから次の課題の開始までは採点対象外です。

>>479
教習所が開放練習を利用することを批判しつつも戸塚に通おうとするってのが皆目理解できないのだが。
バス持ち込んで派手に開放練習を活用しているのは、他ならぬ戸塚なわけで。。。
普通車持ち込むのは二俣川や三ツ境やDDLだけど、特定届出の教習所が開放練習するのは当然かと。

>>478
便乗質問すません。
すれ違い覚悟でお尋ねしたいのですが、
大型一種の受かるこつはなんでしょぅか。
同じくコースを覚えられませんし、スピード出すところで出すと、
指示されたところで曲がれるかどうか不安で仕方ないです。

>>483

受かるコツかぁ・・・
そうだなあ。つまんないレスになるけど、
１．キビキビした運転。「ハイッ！、ハイッ！」って感じの（藁
２．基本を忘れない。
巻き込み確認、小回り、３０Ｍ前の寄り、交差点直近の走り、
早めのウインカー、ウインカーを忘れない、踏み切り窓あけ・音聞き、
方向変換時の後方目視、ポケット内確認、スムーズなブレーキ、
指定速度の走り
３．アクセルを開ける
４．クランクなどの課題をミスらない。（接触しない）

かなりアバウトだけど、ごくごく当たり前だけど、これができれば
まず合格。
他の受験者を見ていて・・・上の１〜４について思ったこと。
１．自信のない走りのやつがいた（府中はうまい運転より、
自信のある堂々とした運転が一番の基本のようなきがする）
２．頭ではわかってるけど、緊張すると絶対にどれかが漏れる。
ミスが累積すりゃあ当然不合格。試験前に忘れやすいところを
ひたすら頭で唱える。普段、車をガンガン運転してる俺でも、
緊張でウインカー忘れた。
３．１に同様
４．当たり前だが、これができないで失格が多い。

そんなところ。各課題が苦手なら、目印自分で見つけて運転をする
。

京成申し込んだ人いる？

あと言い忘れた。フィードバックが重要。

なぜ、落ちたのか分析すること。大げさな言い方だけど。
試験官にもよるが、試験終了後講評が試験官より一言二言あるはず。
多少嫌がられても、なにで減点になったのか、はっきり聞き出すこと。
自分ではきづいていない、単純なミスが必ずあるはず。
繰り返し言うが、緊張すると普段車運転してる人間でも、
ウインカーを出し忘れるんだから。
もしかするとその−５点が命取りになっている可能性がある。
１００点でなくていい。７０点を取ればいいんだよ。
俺も苦しんだ。はやくあんたも頑張って取って欲しい。
苦しんだ後の合格は最高だよ。
すれ違いスマソ。これでやめにする。
>>483の健闘を祈る。

トランセって年収どのくらいなんでしょ？

>>487
激しくすれ違い

>>488
こいつ、臨港スレにも似たような質問してた。
>526 名前：国道７７４号線 投稿日：04/01/10 21:45 ID:YBU2IX68
>グリーンの年収ってどのくらいですか？

>>481
どっから出たのかは不明だが、有名な話だな。
でも、私神奈川県民ですが。
二俣川で大型一種とろうと思っているのですが、大変ですかね？

>>481

二股を含む複数の試験場で受験したヤツがいればそこらへんの
比較はできるのかもしれない。
俺は、府中、鮫洲と２ヶ所で受験したがどちらも・・・ｒｙ
これはガイシュツだよねｗ

昔の話だけど、埼玉の自動二輪限定解除、厳しいって。
神奈川に引っ越して、簡単に受かったって聞いた。

現在の教習車（バス）
２００号・・いすゞエルガ。昨年１０月導入の新車
２０１号・・日野ブルーリボン
２０２号・・いすゞエルガ。ホイールパーク
２０３号・・日野ブルーリボン。ナンバーなし、所内専用

>>493
ホイールパークって何？

↑プシュー

スレ違いだがホイールパークの作動音、でか杉
歩行者がビックリしてしまうよ。メーカーの怠慢だ

>>493
なんだ、全部同じのじゃないんだな

202号車のシフトフィール悪すぎ。
ブルーリボンはハンドル軽すぎ。
200号車は乗りやすすぎ。

ブルーリボンはエア指すでギッタンバッコン

誰じゃ４ｔトラック運転した方います？
今度、仕事で使うのですが普通車の感覚でアクセルやブレーキ踏んだら
まずいですよね。アドバイスください。

>>496
いすゞのﾎｲﾙﾊﾟｰｸよりｳdのほうがｷﾓﾁｲｲ

なんか４ｔ車の前輪タイヤってホイールハウス（？）よりやたら
引っ込んでて、タイヤが細くてだっさくない？

スポーツカーでいったら、ツラがまったくあってない、タイヤ細すぎ
って感じなんだけど。
やっぱ１０ｔ車なんかはツラがあってるし、タイヤでっかい太いで
かっこいいんだけどね。

>>502
だね。
4�dはタイヤ以外にもフレームも細っちいしかっこ悪い。


>500
マルチウザイ

貨物車はかっこ良いかっこ悪いなんて稼げればどうでも良いんじゃねぇの〜

>>500
貴様に聞いてない
チンカス

>>505
君、おもしろいよ

>>503はドミンゴ・マルチネス

配車券が２００号車だと、ﾁｮｯﾄ嬉しい
でも検定があったりすると
２０１号車になるんだよな、これが。

寅ん背
ハロワーク　弐拾人募集でした。

>509
友達もやめたなぁ>寅

>>509
虎って人気ないの？
それとも労働条件が酷いとか。。

とランセって人足りてないのかな？！
今大型免許とってもバスの運転手になれないってきいたけど。

大型免許じゃあﾊｽﾞｳﾃｼになるのはﾑﾘだなぁｗ

>511
未経験でトランセに入社して数年後、他のバス会社に行くみたいだ
ね。
高速バスやりたい人はリムジンやJRとかね。

>514
確かにそうだろうね。
虎って採用試験の際にする運転試験、特に重点おきそうだよね。
だって大方が未経験だからな〜

虎の話はよくでるけど、じゃあ親虎はどうなのよ？

>>516
親虎って？？

↑東○バ○

東急バスの求人広告見ると30歳以上の人しか採っていないようだが
若い奴はトランセへ行けということ？

だからさぁ、おまい等、ｽﾚ違いだっての

>>518
そうだったの？！
じゃあ、虎んせは東○バスの子会社てこと？

>521
そういうことですね。
今後トランセの話題は東急バススレでお願いしますね。

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こんなにトランセネタばっかりてことは
東急自動車学校で大二とる人は、トランセ要因なんでしょうかね？？

ところで202号車はなんであんなにシフトフィール悪いの？
同じ型の200号車はサクサク入るのに。
あと日野の二台は3速から4速に入りにくいね。

東急自動車学校ってどうなんだね？

>>526
HP見ろや、チンカス

>>527
HPだけじゃわからねぇことたくさんあるだろうが
口コミは大切やろ

>>口コミは大切やろ
必死だな>>528

大型1種が欲しいんだけど左折が苦手。
脱輪か大回りでいつもダメ。
どうやったら車体の大きさの感覚が分かるんだろう。

大型諦めて、中型にしろ

＞＞531
消えろ
OR
逝ってしまえ

だからバスオタのスレじゃねえって。
等級のすれだろうが。

つっても、こんなところでグダグダいってねえで、
府中で一発で受けろって。

まさか、指導員にこの教習車はどうのこうのなんてオタな
質問してるんじゃねえだろうな。
指導員引いてるぞ。

>>533バスオタなんているのか？？

ｒｎ
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　ヾー‐'　|　　　　　ゞ‐=H:=‐fｰ)r､）
　 |　　　じ､　　　　 ﾞiー'･･ー'　i.ﾄｿ　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ＼　　　 ＼. 　 　 l､ r==i　,;　|'　　　 ＜　バスヲタの存在がウザイ
　　　＼　　　ﾉﾘ^ー-＞==__,..-‐ﾍ＿＿＿＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　　　 ＼　 ノ ﾊヽ　 |_/oヽ__／　　　　 /＼
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　ヾー‐'　|　　　　　ゞ‐=H:=‐fｰ)r､）
　 |　　　じ､　　　　 ﾞiー'･･ー'　i.ﾄｿ　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ＼　　　 ＼. 　 　 l､ r==i　,;　|'　　　 ＜　バスヲタは抹消！
　　　＼　　　ﾉﾘ^ー-＞==__,..-‐ﾍ＿＿＿＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　　　 ＼　 ノ ﾊヽ　 |_/oヽ__／　　　　 /＼
　　　　　　＼　 /　　　 /　　　　　　　　/　　|.
　　　　　　　　y'　　　 /o　　　　 O　　,l　 　 |

正直、バスオタなんて初めてきいたよ。
バスの車種とかに詳しいんですかね？
鉄っちゃんみたいなもんかね
まぁ、そういう人もいるだろうね

バスヲタ？いっぱいいるよ。
本屋いってみな。世間じゃそんなの知らんと思われてるだろうけど、
ちゃんとバスヲタ雑誌まであるよ。
例のＫＫＫのバスツアーの件もちゃんとレポート載ってたしさ。
それだけで十分バスヲタ雑誌じゃん。
本屋で工学系とか、車系雑誌の置き場見てみ。
俺は、バスのシートの乗り心地がとか、サスがとか・・んなもん興味
なし。

>>537
すごいね、驚いた。どうもです。
早速明日にでも本屋行って探してみます。明日からバスオタになったりしてｗ

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　 ＼　　　 ＼. 　 　 l､ r==i　,;　|'　　　 ＜　バスヲタは、やめとけ。人間のグズになる。
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　 ＼　　　 ＼. 　 　 l､ r==i　,;　|'　　　 ＜　バスヲタは臭い・汚い・気持ち悪いの３K
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　　　　 ＼　 ノ ﾊヽ　 |_/oヽ__／　　　　 /＼
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バスヲタがバス会社を中傷。
バスヲタは、社会の敵。

http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1074573774/l50

書き忘れた↑バスヲタの悪行。
バスヲタやめますか、それとも人間やめますかだな。

確かに、ヲタ教習生はいるな
指導員もビックリの

>>542
指導員がバスヲタってことはないかね？？

ヲタはいるかどうか知らぬが
東急の路線バス運転士→指導員って人はいる

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　 ＼　　　 ＼. 　 　 l､ r==i　,;　|'　　　 ＜　大型２種を持っているバスヲタはまだまし。
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　ヾー‐'　|　　　　　ゞ‐=H:=‐fｰ)r､）
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　 ＼　　　 ＼. 　 　 l､ r==i　,;　|'　　　 ＜　運転手の気持ちがわかるから
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　　　　 ＼　 ノ ﾊヽ　 |_/oヽ__／　　　　 /＼
　　　　　　＼　 /　　　 /　　　　　　　　/　　|.
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>>544
やっぱりそうなんですねー

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今日からバス入学再開みたいだね
行った人いる？

大体４０ﾏｿもハラって教習所にいく香具師の気がしれん

昨日東急自動車学校へ行ったけど、雰囲気よくて豪華な教習所だねぇ。
ああいう教習所で免許取りたいもんだねぇ。

>>549

禿同。
府中へいけ、一発でとれ。

>>549
>>551
俺は大型一種持ってて普段も大型を運転していればその意見に同意
だけど普通一種から大型二種を挑戦する場合は教習所が良いと思う。

>>550
豪華か？？ぼろいと想うんだが。
まぁ、大型やっている教習所はあまり数がないからな。

卒業後、試験場で２種の学科試験を受ける必要あり？

もちろん。

>>555
あり

>>550
東急程度が「雰囲気よくて豪華」に見えるのであれば、コヤマはどう見えることやら。。。

>>557に禿しく同意！！
安いからまぁ許せるけど、設備のぼろさはけっこうすごいと思うんだけど。

設備は他の教習所並だと思うけれど、雰囲気は良い方だと思う。
最終で帰るとき、教官の方々が列作って挨拶してくれたのにはビビッタ。

でも教習所なのに「いらっしゃいませ」と言われるのは
ちょっと違和感あるかな。

大型２種とるには 大型１種とってから１年以上経過してないととれないんですか？

武蔵工大などの五島育英会は割引価格

>>560
普通一種か大特一種取ってから３年でいいよ。

>>559
確かに中村玉緒みたに人が「いらっしゃいませ」と言ってるね。
教官にしても教習の前に名前を名乗って挨拶してくるし、送迎バス
のドライバーさんも愛想が良いし一昔前の教習所とは大違いだね。
たぶん少子化で近くの教習所と競争が激しいのだろうな。

今は「教官」って呼ぶのは古いのかもね。
「インストラクター」が正しいのかも。

>>560
大型1まで必ずしも取得する必要はない

≫562.565、 ﾚｽ ありがとうございます。

>>563
そうそう、割と年配の人だよね！いるいる。
誰だかわかってしまった。。。

教官とか先生っていうと妙に聞こえがいい。私は指導員って呼んでいますよ。

受付のショートカットの○井さんは
感じ良いし、かわいですね〜〜。

大ニの鬼指導員○木さんは元気かな〜？
ずっと鬼でいて欲しい（笑）

大ニの○根さん、普段優しいのにミスると時々、興奮して
怖い人になる(T_T)　　懐かしいです。

>568
○木先生は鬼ではないですね。
過去のカキコによるとかなり教習中の態度がガラリと良くなったと
のこと。
○根先生は確かにその通り。
俺は指名できるなら○木先生指名しちゃうな。

最近は○藤先生がいいな

ようやく東急スレらしくなってきたな

>>571
はげどう。
○木さんは、いいと聞きますが。

自分が教習中の時とは、○木先生の評判かなり
ちがいますね。

一番感じよいのは、名前わからないけど送迎バスの
ドライバー。教習おわってバスに乗ると「お疲れサン！！」
って元気良くいつもニコニコ挨拶してくれる。接客態度はﾌﾟﾛの鏡ですね。

>>573
送迎の人いいね。
「はぁ〜い、お疲れさま」みたいなかんじの人かな？

背が高くて、痩せ型の年配どらいばー。
いつも感じがいい。

昨年の夏〜秋頃に東急によく通ってた可愛い子知らない？
ロビーでよくみかけて一目ぼれしました。
上品なお嬢様系。話しかけたかったけど、おれの属する世界とは
あまりにも雰囲気が違いすぎて、結局話しかけられませんでした。
しかも左手の薬指に指輪していたんで人妻でした。
もう卒業したんだろうな。

>>576
なんか誰かわかるような。
一人きれいな人いたね。
大二とろうとするあんちゃんと、お嬢様奥さん、
到底不可能でしょう。

>>576
可愛い子なら、一人とは限らんと思うけど。
お嬢様には話しかけづらいな。原簿を見て二輪だったら多少は話しかけやすいけど。

大型二種の教習に来るお嬢様はいないのか？

>>579
いればいいんだが、
実際問題として、東急に大二の教習に来ている女いる？

>>580
一段階のシミは女性と一緒でﾋﾞｸｰﾘだった
去年の暮れだったけど、どうしてるかな
大一所持だったような

東急20時からの教習キター！

昨年、大ニの実技教習待ちで２輪教習が見学できる外のベンチに
ぼーっと座っていたら可愛い女の子が「今何段階ですか？これから
２段階に入るんですがちょっと聞きたい事があるんですが？」と話し
かけられた。クールに「まだ１段階なんで。。。」（笑）と答えたがまさか
大ニとは思わなかっただろうな（笑）

>>576

>>昨年の夏〜秋頃に東急によく通ってた可愛い子知らない？


知ってる。つーか、もしかしてオレのお気に入りの子と同じかもしれん。

>>576　>>584
誰？どんな子？昨年秋頃に東急大二で通ってました。

>>576,>>577,>>578,>>584
俺の女に手を出すんじゃネーヨ！

アホ

>>582
本当か？？

>>585
髪は肩くらいでお嬢様系なんだけど
ちょっと色っぽい感じの子。たまらん。

>>589
それだけじゃわからんのだよ。
「お嬢様系」っていったって主観的なものかもしれんし。
その子だけの特徴みたいなの言われないと…

>568
受付の女の子は○澤さんが一番良いね。
いつも笑顔で気持ち良い。もちろんカワイイ！

髪の毛は黒で、赤い口紅、黒のＶネックシャツ（襟無し、ボタン無しの）
清楚というより、みずみずしい美女＆セクシーって感じの女性同じ時期にいた。このこかな？
歳は２０才は越えてる感じ。

>>590

その子は清楚でセクシー系。
めちゃくちゃハマリました。行くと必ずいたんで、その時期だけは
東急通うのが楽しみだったよ。もういないのかな。
歳はいくつだろ？
24歳くらいに見えるけど、結婚指輪してるから27歳くらいかもしれん。

>>592
おれの好きな子は、黒のＶネックシャツではなく、ニット系
だったような気がする・・・。同じ子かも。

きわめつけが巨乳。たまらん。誰か情報ｷﾞﾎﾞﾝﾇ。
ﾔﾊﾞｲ、ｽﾄｰｶｰになりそうだ。

おまえらほんとに大二とる気あるの？
何しに教習所行ってるわけ？
しっかし、その奥様かわいそ、
運輸、交通板のﾊﾞｽｦﾀどもに人気あっても嬉しくねーよ。

おれも東急自動車学校行きてー。

東急自動車はマンモスだからこじんまりした雰囲気がなさすぎて、
しかも教習生同士が仲良く、って雰囲気もない。

おいおい、お前ら！
女のことなんか考えずバスに専念汁！
出すもの出して、さっさと寝ろ！

大二の教習期限って何ヶ月？

東急、2/16〜3月末まで、夜の教習時間1時間のばしたらしい。
混みすぎだよ。

>>593
バスに専念しなさい。ちなみになんとなく誰かは検討つきました。
確かにそういう子、いた。

大型二種の教習期限は9ヶ月。
東急は昨年の5月から大型二種の教習が始まって、ちょうど今月が
9ヶ月目だけど期限に間に合わない奴とかいるのかな？

大型一種or二種の教習ってどれくらいの人がきてるのかな？

まちＢＢＳに東急自動車学校のスレたててもいいかもね。

東急って教官の質はいいのだろうか
ときになります。
オススメの教官いれば教えてもらえたりするのかな

質はいいらしいですよ。

>>593

おれがかわいいとおもってた子に似てる。

ネットで予約できない
ＨＰも見れん

そんなに混んでるのかぁ

>606
東急の予約サイトアクセス集中でサーバーダウンかな？

大型２種の資料請求して、今日来ました。
技能予約は１週間待ちとの事で、以前に比べ予約待ちが少なくなったようですね。
ところで、ここの教習所はどのような予約システムなのですか？
私は神奈川県内の公認校で大型１種を取ったのですが、ここは申し込むと
１段階８時限の予約をすべて入れられ、仮免合格後、２段階１４時限の予約を
すべて入れられたので土日祝しか通えない自分にとっては、予定が立てやすく
良かったです。

また、応急救護は６時限連続での受講ですが、これは学科１９時限の内
６時眼にカウントされるのでしょうか？
技能では３時限連続があるとの事ですが、２７時限のうち何回あるのでしょうか？

マジ伺いでスマソ。
卒業生ｏｒ教習生の方教えて。

sutote

>>608
技能の予約は１段階が2時限まで、2段階が3時限まで
応急は学科に入ってるよ

今からだと、週一でコンスタントに2時限乗れるかどうかって
感じかな・・・

>608
二段階での技能と学科の3時間連続のは観察2時間教習のときです。
最初の1時間はシュミレーターで次の時間はバスに乗ります。で、3時間目は学科をやります。
切り離せて受けられない項目は応急救護とこれのみです。

ちなみに昨年の夏頃は技能の予約が二週間先まで埋まっていたのは辛かったなぁ。

>６１０　６１１
さんきゅ。　週１で２時限か・・・できるものなら土日各２時限で４時限は乗りたいよね。

そういうや、この間等級に聞いたら、この忙しい時期なのに、
大型２の自由練習受け付けてるみたいだねｗ

資料請求した公認教習所からパンフレットが来ました。
東急はすぐに申し込めるけど、学科教習の時間割など分からず・・・
方や川崎の公認校は応急は平日であるものの、その他の学科は土日に集中してて
土日にしか行けない自分にとっては有難いカリキュラムになってました。
但し２〜３ヶ月待ち・・・

東急の学科の時間割はどうなってるのかな？
技能の予約がナカナカ取れないのは仕方ないにしても応急以外学科が平日メインだと辛いな〜。
戸塚が自宅から近ければ試験場１発も考えるけど、通学時間が公認校の倍以上かかる、
予約が取り難い、そして試験場で合格する保証が無いなどを考えると、教習料金高くても
公認校かな・・・。
一種の教習でも思ったのですが、日頃自分のいい加減な運転を見直したいのであれば
公認校と思うのですよ。
また時間はお金には返られないです。
でも一番の理由は、戸塚に通い難いと言うところか・・・

東急、更に増車してくれない？

>>614
俺が資料請求したときには学科の時間割が入ってたような気がする

>６１４
２種学科の時間割分かったら教えてください。
よろＰく

>>614
学科、応急以外は土日で受けれたよ
臨時もけっこう作ってくれるから、まめにチェックするといいよ

戸塚は土曜がネックだよね

投球もこれ以上の増車は無理と思われ

>>６１７
度々サンクス。週１で２時限技能受けて、それ以外の時間は応急以外の学科を
受ければ３ヶ月くらいでどうにかなるかな？
１種で週末のみ通って１．５ヶ月くらい要したから学科＋技能で順調に言っても
３ヶ月はかかるものとみてます。

一発で取りに行ければそれに越したことは無いですが、それには人並み以上の気力と
忍耐が必要ですよね。
それが無い人は公認が良いのでは？
公認に通うとして４０万程度支払う訳ですから、それはもう通うことが義務となるはずです。
自分は一種の時そうでした。そりゃ必死の通いましたよ。
その分得るものも大きかったですけど・・・。

ちなみに折れの場合、
入学手続きの２週間後の土曜午前に適性と学科１、午後技能2時限
その１週間後の土日に一段階の学科をすべて受けた（２〜７）
その頃は、技能２週間待ちぐらいだったな

今から３ヶ月では、どうだろかなぁ・・・
昨日行ったら、教習簿の数が一段と増えてビックリだったよ

指定校の西鉄自動車学校に資料請求したら
「教習は午前に一時間ずつで、2〜3ヶ月かかる。
　いま入校予約待ちが20人いるので、今すぐ申し込んでも三ヶ月以上後からの入校となる」
だってさ。
20人消化するのに3ヶ月かぁ・・・

がんばってコンスタントに通うべし
バスは4台だし
但し、運転しにくいけど（除く一台）

しやすいのは何号車？

コヤマは６月から教習開始との事です。

>622
２００号車

技能の予約状況見てみたら
今現在予約できるのは２３日からですた

実況してもしょうがないケド

間があくと上達に差障るよ・・・。
もっとバス増やして欲しい。
東急なら、東急バスやトランセに頼んで
譲って貰えるんじゃないの？

＞＞６２５
予約状況の実況は有難い人多いんじゃないか？
この状況だと１週間に２時限乗るのも厳しいね。

ちなみに教習バス１台は１８００万するそうです。
関係ないけど・・・

問題
東急の教習バスで日野とイスズではどちらが長いでしょう？

>626
譲ってもらえたとしても改造費がかかりそうだね
補助ブレーキの設置とかさ

>629
改造しても新車入れるよりは、はるかに安いでしょ。
都内最大の広さなんだから、もう１，２台増車して欲しいよね。

でも、その割には、１台が動いてなかったけどな。
こりゃ、指導員の人員の都合かね。

今、大型2の指導員、何人いる？

２２日、日曜の３限
リリースしたよ。
お早めに

４限だった
スマソ

ここの教習所、今の時期かなり混みすぎ！
（大型に限らず、所内がごった返しすぎ）

今は普通車でさえ予約が取りにくいから
キャンセル待ちの人が多数、ロビーで待機中だ罠
ほとんどが、休みに入った学生さん

バスはキャン待ちなしなのね

バスのクランクって、ほんとギリギリだね

二種免許に限らず一種でも路上教習に出るとき、漢字さえ読めそうにない
普通教習の奴らを見下ろしながら路上に出て行くのってチョット優越感感じない？

ワシだけ？

> 漢字さえ読めそうにない

ここがワガンネ

>>638
漢字さえ読めそうにないってどんな奴のこと？

私が思うに東急って見るからにＤＱＮな人ってあまりいない気がするんだけど。
あくまで、見かけの話ですけれど。

>637
修了検定の1コースだとクランクは切り替えしが必須

バスにも普通車みたいに犬の絵描きゃいいのに

あのトッくんとかいうやつ

>>640
>私が思うに東急って見るからにＤＱＮな人ってあまりいない気がするんだけど。
>あくまで、見かけの話ですけれど。


いないね。教習生は割りとマトモなの多い気がする。
上のレスにも美人お嬢がいるとか騒いでる奴いたし。


>バスにも普通車みたいに犬の絵描きゃいいのに
>あのトッくんとかいうやつ


バスにトッくんはｶﾅｰﾘ目立ちそうだな。ｳｹﾀ。

赤い教習者にトッくん、これだけでもかなりのインパクトあるのになー

おい誰か
今日の２・３限、予約とれよ

さっきから気になってしょうがない

トッくんって登録商標してるんだな

でも、トッくんってかわいいと思う？

首から初心者マークぶら下げてるのはまぁいいが
指導員の制服着てるのは、なぜか半ズボン？

>>648
> なぜか半ズボン？


あぼぼ、あぼ、あぼぼぼぼぼ（ｒｙ

>>649
やはり、そうきたか（ｗ

東急線トッっくんだらけだな。

運転を特訓だ

>>649
>>650

踏んじゃったみたいだ罠


・・・逝ってくるよ

ぼくちん、トッくん。

ワンワン、ワン、ワワン！

東急線には、自動車学校の宣伝がすごすぎる。怪しいし。

誰かとっくんストラップ買った人いる？

>656そんなのあるの？
卒業生にはもれなくプレゼントじゃないのかｗ

しっかしあの周辺、教習車がやたら多いな
コヤマと路上コースが重なってるよね
町内会あたりから文句でないのかな

今日等級いった。
もう所内大混雑。渋滞渋滞で、すげー時間がもったいなかった。
時期的にしょうがないけど、どうにかして欲しいぽ。

クランクならまだしも、車庫入れ５０ｃｍバックとか後部ドアにバス停のポールを合わせる
なんて神業にしか思えないんですけど・・・。
そんな大混雑の中で教習受けて、上手くなるのか？
中にはハンコ貰えず技能教習が規定時間内に終われないなんて事もありえる？
まぁ一種に比べ二種は厳しいだろうからね・・・。

教習代金は確かに高いが、それに見合った教習を受けさせてもらいたいものです。
そういうことを聞くと３月下旬に申し込もうかと思ったけど、躊躇しますな。

で、二種はの技能は１週間に２限は乗れる情況なのかな？
やっぱ２週間待ち？

>>659
> 後部ドアにバス停のポールを合わせるなんて神業

某コヤマの指定前教習が始まったばかりの頃は、中扉合わせ用のポールの
先端に取り付けられている旗とかが片付けられてしまっていることが多くて、
止める寸前の目視確認で全く何も見えない（本当は旗が窓越しに見える）状態で、
それでもドアの真ん中にビシッと合わせてくる職人がいたとか。。。

>>653
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8&q=%E5%8D%8A%E3%82%BA%E3%83%9C%E3%83%B3+%E3%81%82%E3%81%BC%E3%81%BC&lr=
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8&q=%E5%8D%8A%E3%82%BA%E3%83%9C%E3%82%BD+%E3%81%82%E3%81%BC%E3%81%BC&lr=

>660

となると、トッくんは　４号？　ｗｗ

うーん、府中の一発受験者のレベルはすさまじいヤツいるよ。
左折時の縁石と左後輪の距離は完璧、信じられないほどきれいな円弧を
描いて、後輪が動く。もちろんドアあわせも完璧。びびったよ。
もちろん合格。

>>656
ストラップ？？
あれってどこで売ってるの？
友だちで欲しいという奴がおるよ。もちろん、ネタとして欲しいといっているが。

ストラップは会計窓口にあるよ

いくらですか

窓口のねえちゃんにきけ

窓口の事務の人でかわいい人だれだと思いますかー

>667
○澤さん！
いつも笑顔で応対してくれる。

○澤さん、必死だな

お前ら教習所に何しに逝ってんの？
そんなレポは、等級行きゃ分かることだからどうでもいいんだよ。
それより教習の混雑状況はどうなのよ。

>670
技能は今現在、3月2日の夜からかな

>>668
同じく！いい感じの人だよな。

土浦自動車学校のバス教習車には、
ペロっていう犬のイラストが描いてあるらしいよ

半ズボンのトッくんをバスにぜひ・・

でも事務はあんま可愛い子いないよなー。
教習生の方が可愛い。

応急救護かわいい子と一緒になりたいな。
もち普通一種の話ね

東急の事務の人っていかにもバイトって雰囲気じゃない？？

応急はおっさんとおばさんが担当だから、萎える

事務ブスばっかり。萎えるよな。

確かにパッとした美人がいなーい。

↑
>643

>>私が思うに東急って見るからにＤＱＮな人ってあまりいない気がするんだけど。
>>あくまで、見かけの話ですけれど。

>いないね。教習生は割りとマトモなの多い気がする。

いるじゃん。ＤＱＮな人たち

でも、送迎バスで、降りるときに、みんなマイクロのウテシさんに
ありがとうございましたっていってたのにはﾋﾞｸｰﾘしたよ。
その点ではマナーはいい子が多かったよね。

ただ、許せんのが、駐車場。４輪の場所に未だに２輪を止めてる
バカがいる。それは間違いなくＤＱＮ。
そんな香具師らは、免許なんて取りに来なくていい。帰れ。
今度、受付で苦情言ってやろうかと思ってる。ただ、
もうあまり行く機会がないので、どうしようかと思ってるが。
今、４輪で大型・大型２の教習通ってる人いたら、受付に苦情
言ってくれ。苦情の数が増えれば向こうも対応せざるをえないだろう
から。

>>680

>その点ではマナーはいい子が多かったよね。

場所が二子玉川にある学校だからじゃん、多分。
ハイソな奥様が多そう。
オイラの今行ってる教習所は「ありがとうございました」
なんて言わねーもん。ＤＱＮばっか。

女と犬の話しかねぇのかよｗ

東急自動車学校＝かわいい教習生＆犬（トッくん）

まんこ（女）とわんこ（いぬ）

トッくん可愛い。

でも、世の中ＤＱＮの存在が当たり前になってねえ？

教習所行くと、茶髪＋グシャグシャヘアのバカ連中。
こんな香具師らふつーに見る世の中になってしまってほんと嫌だ。
お前らなんか、運転免許取る前に、人生の免許でもとれや。
車なんてそのあとだ。
あんなヤツらは、本来はガンガン落とすべきだろうね。
安全運転には、技術だけじゃなく、人格も必要だしね。
挨拶の一つもできねえし。そのくせお客様根性まるだし。来なくていいよ。

バスの運転手さんにはちゃんと挨拶してるね…最初びくりして、それから挨拶してるけど、
運転手さんいい人だもんね！すごく愛想いいし、昼時のに乗ったときもちょっと会話して
いい人だなぁと思ったよ。

確かに、
そんな格好で運転してイイのかよ！おいおい
って香具師が目につくな
指導員はどう接してるのだろうかね
折れが普通習った教習所なんて、
「教官」のほうがよっぽどＤＱＮだったよ
珍走団あがりみたいのいたしなぁ

それはともかく、
バスの方、混雑もだいぶ落ち着いてきたね
一週間待ちだけど、前より取りやすくなってる

やはりそうか。
大２受講バブルがはじけつつあるのかなあ。
後発組の教習所はバスの償却が大変だぞ。

でも、等級のえらいところは、公認とっても、ちゃんとバスの自由練習も
受け付けてるところ。
実際に府中にいくと、電柱に等級の大２受験者を対象とした
広告看板見かけるし。もともとの公認制度が無い時代からのポリシーを
守ってるとこは俺は偉いと思う。
ポリシーのあるところは個人的に好きだわ。
でも、自由練習でも所外を走らせて欲しい。
これも昔からの流れで、旧制度の所内試験オンリーの流れを
悪い意味でひきずっていると思われ。
大和みたいに、路上もやらせてくれれば等級はパーフェクトだね。

>>686

> 安全運転には、技術だけじゃなく、人格も必要だしね。

同意。

age

>688
技能教習は１週間待ちなのですね。レポさんきゅーです。
３月中旬以降にならないと仕事が落ち着かないので、下旬からと考えてます。
昨日、教習所の前通ったらジャージ着たオッサンが鋭角コース走ってました。

↑そのオサーン帰れ。

俺はジャージじゃなかった

ジャージじゃだめですかね？

てか、トッくんのストラップをゲットしました。

わざわざ変かな！？

>696
500円でした？

俺なんかパジャマ姿のオッサンがトラックの教習してるの見たぞ

>>697
はい！

700

今週末、友人に誘われ坊公的練習場の予約が取れたので初めてバスを運転してきます。
試験場で合格できるか、教習所に通うか自分で判断してきます。

権力に弱い小市民なので多分等級に通うでしょう。

ちなみに先週福岡に出張したのですが西鉄の路線バスは、比較的新しいと思われる車でも
フィンガータイプではないマニュアルでした。

疲れるだろうな・・・。

東急は普通車や二輪車も含めて、指導員の質が良いと聞きました。
多少お金を払っても教習を受ける価値はありそうですね

路上の教習で一つ疑問がある。
路上の教習で目黒通りは駐車している車両があると車線変更する必
要があり走りにくい。
俺が疑問思ったのは指導員によって目黒通りを避ける（ちょっとし
か走らないのも含む）指導員がいること。
走りにくいコースこそ練習になると思うのだけどな。
確かに駒沢通りを走ってるときは楽だけど。
ちなみに目黒通りを長く走らせない指導員はS指導員とM指導員。

SやMだけじゃわからんぞえ！

わかる人にはわかる

私にはわからん
Sといってもいろいろいるだろう

避けると言うより､時間の都合では｡
道路状況見て､ここで曲るけど､本当は真直ぐなんだよね･･みたいなこと何度もあった｡
と言うわけで卒検コース､未だよくわからん

>>703
二輪は、東京随一の安さで、教官親切ですた。
言うことなし！

>708
教習所から検定のスタート地点まで約10分。検定コースを完走する
のにだいたい40分くらい。検定コースのゴール地点から教習所に戻
るのに約10分。合計60分かかってしまうので50分の教習では検定コ
ースの途中から走って行くというふうになってしまうんだよね。

東急は可愛い子もいるらしいし、通おうかなー。

お得の三重奏だ

コヤマの車内広告に
世田谷の教習所で仮免までいったけど､コヤマに入り直してﾖｶｰﾀ
っていうのを見たのだけど､世田谷の･･って
等級なのかなぁ
仮免まで逝ったら､辞めないだろうよ､ふつう｡

折れも今から形成でﾊｽﾞやり直そうかw

>>713
入りなおすなんて、通常ありえないよな。

>714
たぶん指導員にセクハラされたか何か嫌なこと言われて行くの嫌に
なったのかも

世田谷の教習所だったらもっと色々あるよ。
東急の教習生が可愛いってマジ？
行きてー。

若い子が多いからでしょ

今日の夕方等級行ったら、駐車場にタクシーが止まってて
ロビーにタクシー会社の制服着た、雲らしきオッサンがいた
バスの教習簿持っていたよ

等級って本当にいろんなひとが来るねぇ

タクからバスにステップアップか

>>713
別に等級以外にもあるだろうよ。
等級かもしれないけれど。
私には等級が悪いとは思えないけれど。

他の教習所に通っている人と比べてもDQNな指導員の割合は少ないと感じた。

あ、東急の関係者ではありませんよ。

東急ってカッコイイ指導員いる？
いま東急かコヤマで迷っています。

>722

M木

(w

>723

確かにかっこええ

>>722
コヤマっていいのかな
設備なんかは東急よりはるかにいいけど、値段が高いイメージ。

>725
どっちもどっちでしょ
スクールバス乗ったり、
教習前のロビー雰囲気見たりして

かわいい子が多いほうにすればいいじゃん(w

>>726
じゃー、コヤマかな。
でも、高いし。

大型なら等級の方がいいって
カワイイ子もきっといるって

あ､等級の関係者じゃないっｽ ww

卒検合格age!

>>729
おめ！
バス？

ハズで〜つ!

今日、確かに検定中のバスが走ってた

昨日、二種免持っている友人と二俣川でバス借りて初めてバス運転したのですが、もうボロボロ。
５０ｃｍバックはバーに当て、縦列は縁石に乗り上げ、鋭角は・・・言うまでも無いです。
日頃の運転にさえ自信喪失です。
２時間乗って出来たのは中扉にバス停を見立てたポールを合わせる事ができたくらいです。
ただ受付のオバちゃん曰く、二種技能試験は一種仮免以上を持っていないと受けられないので
今はバスよりトラックの練習の方が取り難いとか・・・

東急はどうなんですか？
普免から二種教習も可能ですから二種の技能予約は取り難いんですか？
１０日くらい前だったら休日の技能予約の可能なんですか？
昨日バス乗って自分の運転見直したいとマジで東急通おうかと思ったもので・・・
レスヨロシクっす。

だいたいだな、二種免とりに教習所に通って何十万もの金を出す奴の
気が知れん。
そんな奴は二種免諦めろ！！
いい迷惑だ！！

教習中、指導員にあきれられて「僕もう帰るよ」と言われてしまいました。
他のスイスイ乗りこなしてる教習生がうらやますぃ・・・。

>734
このご時勢、モノは考えようでしょ。
バス会社の養成社員で入ってタダで免許取ってタダ働きに近い身分より
足枷の無い分何十万でも自腹切って行った方が良いんじゃない？
貴方が試験場で合格したなら、それはそれでいいじゃん。
いい迷惑ってどういう事？

>735
私は１種で言われた事があります。別の教習所ですけどね。
確かにヘコミますけど、大金払ったなら無駄にならないようがんばれ。

ここの路上は怖いね
なんせ、いきなりあの坂だから

>737
坂もそうだが目黒通りも俺はこわかった。

>735
そんなこと言う指導員はH根？

いや、Ｍ木でしょ？いかにも言いそう。
Ｈ根は敬語で指導するが、特に路上で熱くなり
我を忘れて敬語で怒りまくる。
やりにくかった教習官の1人。

俺としては一番良い指導してたのはH根指導員だけだな。
確かに切れられることあったけどクランクでのラインの取り方のコ
ツや路上では駐車車両で走りにくい目黒通りにも必ず長めに走らさ
れたし検定では役にたつ指導だったよ。

ちなみに路上検定コースは2コースが一番楽です。

「H根」とか「Ｍ木」とか、いったい誰だろう？

>742
東急に通ってればわかるよ。
大二の指導員は10人くらいしかいないから。

M木？
Mなの？

＞735
　そう言わずに頑張って下さい。自分も結構言われたけど
　結構、体で覚えるもんですよ。

ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f18211995
こんなもんまで…

東急の200号車の定期点検のシールに書いてある期限が今年の1月

になっていたぞ！受けてないのかしら？
路上を走るんだからヤバイじゃないの？

バスってでかいのに
教官と教習生だけってあまりにも変な光景だよなぁ。

にしても、環八とか目黒通りとか走っていて、普通のバスと間違えられそうだけど
意外とないもんだよな

>>746
まじ！！ウケタ。ってゆーか欲しい。

>>749
卒業するときにもらえるらしいですよ。車種はわかりませんが。
（ちなみに普通車では東京近郊の地図らしいです）

>>748

つーか、俺が、Ｄ和で普通２種の取得時講習で路上走行を
教習車でやってたとき、歩道でうちらの乗ってる車に手を上げてきた
おばちゃんがいたよ。だって車のカラーリングが派手なオレンジだもん。
そりゃあタクシーとみまちがえるわなｗｗ

そういや、等級の路上は、等級だけに、本当の１０９のバス停つかって
乗降口あわせとかやらんの？ｗｗｗ
そりゃ、バス営業中は駐停禁なのはわかるけどさ。
そんなこともあるのかなと子一時間、くだらん想像ｗｗｗｗ

トッくんストラップは卒業証明書と一緒にもらえます。本当ですｗ
路上の停車の練習は、電柱とか案内標識の柱でやります
さすがにバス停では止めませんねー
走ってるとバス停で待ってる年寄りが、「な〜んだちがうのか」って
顔でこっちを見てたり、あちこちで指さされて笑われたりしてたなぁｗ

トッくんストラップ欲しい・・・・・・・。

>747
問題あるのかな？

車検が切れてなければ問題ないんじゃないの？
旅客自動車じゃないし・・・。

>755
でも法定点検なんだ訳だし道路交通法を教える指定教習所の姿勢と
してどうなの？って感じだよ。

>756
言わんとしている事は分からんでもないが・・・
ただ系列の専門学校で生徒が点検してたらチョット怖いな。

二俣の試験場脇の電柱に
大型二種 4車線50km/h走行可能 東急自動車学校
って広告があったけど､所内は40km/hじゃなかったけ

>758
確かに修了検定のときの直線の指示速度40だけど制限速度は実は50
なのかも

>>752
そうでしょうね…
自分は東急の教習中のバスの存在を知ってるから間違わないけど、知らなかったら
間違えそう。

東急じゃないけど、他の教習所では、普通車ですが教習中にオバサンに引き止められたことがあるって
言ってたよ。（タクシーに間違えれらたみたい）
実際に教習所がタクシー会社と同系列だったら、間違えられそう。

>>758

マジ回答になるが、４０Ｋの標識が立っていたとしても、
それはあくまで場内で公道でないから、結局のところ制限速度などない
のでは。で、５０Ｋ可能というのは物理的なことだと思う。
指導員が５０Ｋで走らせようとすれば、それはそれで直線が長ければ、
そして公道ではなければ、いくらでも走らすことができるだろうし。

ちなみに俺はだったら、障害物がないほうの直線で７０Ｋはギリギリ
出せるのではないかと思うｗｗ
怒られるからそれはやらないけどｗｗｗ
コーナーから一気に踏み込み、どんどんシフトアップ、次のコーナー進入
ギリギリまで我慢すれば、７０Ｋはいけるな。
たぶん。

ちょっと、質問があるんですがここの教習所ってなんでこんなに安いんですか？

http://www.seibu-ds.co.jp/ryoukin2.htm

大型二種/けん引二種 /大特二種で３６万って意味わかんないんですけど・・。
教えて、エロイ人！！

東急で一番のイケメン指導員は誰？？？？？？？？？？？？？？？？

>763
Ｍ木
Ｍ田

>762
試験場での技能試験は免除されない
＝指定校でないと思われ
だから、安いのでナイノ

>>765
ああ、別にこれ全部やったら免許もらえるわけじゃないのか。どもども

東急は教習終了後に「誰か免許取る人いたら紹介して」と名刺渡されることってある？
一種取った教習所は１０人以上にもらったかな？
何となくイヤなんですよね。

>>767
指導員から名刺を渡されたってことですかね？？
そんなことないなぁ。

でも、指導員の名刺ってちょっとかっこいい…

指導員って名刺もってんの？

>>762

それは公認校ではないから。

>>768 769
一種取った教習所は指導員は「教官」という肩書きではなくて皆「営業」という肩書きでした。

>>769
そりゃあるでしょ。
バイトじゃないんだから

今日普通車で卒業したけどトッくんもらえなかった・・・
期待してたのに！！

>773
大型二種に逝けば、間違いなくもらえるよ

>>773
普通車は、確か地図でしょ？！
車種によって卒業するときにもらえるものが違うんだよ、きっと。

自動二輪はなんなんだろう？

>>775
バイク

大型も地図だよ
けん引はドライバセットだった

さぁ〜今週か来週、大２申し込むかな？
普通は混む時期だけど、大２はどうなのかな？
応急は有休とるとしても基本的の土日しか通えないから期間は必然的に延びるんですけど・・・
焦らずゆっくり通うか。
前に試験場の借コースでバス運転した時は、当たり前のことだけどエンジン音が
後部から聞こえてきたことに感動しましたよ。

トラックは自分のお尻の下にエンジンがあるから、音は体の直下で聞こえるけど
バスはリアエンジンですからね。
あーバス運転しているんだな。って思いましたよ。
車両感覚は別にして運転感覚はトラックとはそれほど変わらなかったな。

778です。
大１持ってるんですけど、１段階の見極めに合格すれば路上デビューできるわけ？

>779
そのとおりですがもちろん学科も一段階の分を終わらせていなけれ
ばいけません。

>>780
サンクス。

で、今の時期技能予約は１週間程度の待ちだったら取れるの？

>781
最近、東急の大二を卒業して卒業時は一週間の間隔で予約が取れてたね。

>>777
ドライバセット？？って？？

京都市民の常識
　MKには乗らない、勤めない、関わらない。

>>783
+ドライバ　−ドライバ　のドライバ

>>785
そんなものくれるの！？
驚き。

>>782
情報ありがと。

あと心配なのは深視力検査だけかな？大１取った時は、ナカナカ合わなくて
責任者まで出てきちゃって３０分位かかったんだよね。
でも試験場のは見やすくて１発で合ったのはビックリしました。

ここ普通車も来てもいい？

>>787
深視力、確かに試験場のは見やすいね。俺も試験場では一発合格。
でも、東急のははっきり言って見にくい。棒が短かいし、棒の色が
薄くて何度も落ちまくり。

>>788 いいですよ

今現在、東急に通ってまーす。
指導員さん好きになっちゃいました。

>791
何の免許を取得しようとされてるのですか？

>>778 ほか
等級で週末に大二の教習に逝こうとしてる方へ参考にしてくらはい・・既出もあるけど
《技能》
１．配車券が出たら、速攻で次の予約をゲット。週末、コンスタントに二時限乗るためにもね
　（今はどうかな？）ちなみに予約持分は一段階は２時限、二段階は３時限です
２．中ドアポール合わせ、鋭角、方向変換は一段階で覚えてしまったほうがいいです
３．一段階のみきわめに通ると大一持ちの方はすぐ二段階（路上）ですが、普通免からだと
　修了検定に合格して大型仮免許を取らなければ路上に出られないです
４．修了検定は所内で・外周コースの走行・交差点の通行・坂道、Ｓ字、クランクの走行など
　減点式採点法で60点以上で合格。脱輪、接触などしなければまず大丈夫です
５．路上は卒業検定の３つのコースを順番に走りますが、>>710 のとおり、コースを完走する
　ことはないと思います。まして週末は道路の混雑もありなおさらです
６．ここで上の２が重要になってきます。本来、教習時間修了の１０分ぐらい前に所内に戻り
　鋭角、方変の練習をするらしいのですが、混雑のため戻って来るのが遅くなるとできなくなります
　練習したいと申し出て早めに戻ってきてもその分、路上が減っちゃう訳です
７．日曜日の卒検、３コースの注意点は駒沢公園の二重駐車と目黒通りの路上駐車と深沢坂上付近の
　狭いところでのすれ違い（１・２コースは誰か解説きぼんぬ）

《学科》
１．応急も含めて、臨時を作ってくれることが多い（と思う）ので、窓口でこまめにチェック
２．キャンセルする人がよくあるので、とにかくチェック！
３．効果測定は９０点以上で合格しても、希望すれば再度受けていいそうです
《そのほか》
１．修検、卒検とも当日、通路に面した事務室の窓に氏名とコースが発表になります
２．教習中、手に冷や汗・脂汗かいたら配車カウンタの対面におしぼりがあるので使いましょう！
３．教習簿ホルダーは落とすと簡単に割れてしまいます。そうなるとラックではなく５番の窓口で
預かってもらうことになります（経験者でつ ^^;;;）
４．深視力、折れは入校時、修検時どちらもうまくいかず、別室に通されて別の機械でＯＫですた。
　（ちなみに試験場はなぜか１回で通った）
５．週末の検定は、修検は土曜午前、卒検は日曜午後でやってるようです

おいらは昨年９月入校、１０月初めに教習開始して今月初めに卒業。５ヶ月かかりました
長文でスマソ

>>791
どんな先生ですか？？

M木じゃろw

2コースのポイント。
1,3コースでの難所の目黒通りは駐車が多いポイントを通る前に左
折してしまうので目黒通りは楽です。
環八は3車線あるので真ん中の車線を走ってれば大丈夫です。環八
から目黒通りへ左折で入るのですが一番左の車線へ入るタイミング
は第三京浜への入り口の手前の左カーブの中に路駐しているクルマ
があるので左カーブを過ぎたあたりで入るとうまくいきます。
あとその他の一車線の道では、横断歩道での歩行者の保護や反対車
線が渋滞してるときは飛び出しがあるかもしれないので徐行で通過
をするなど状況を見てスピードに気をつければ大丈夫です。

>707
S砂、M木
M木はよく話題になるな

皆さん深視力検査には苦労されてるんですね。
私は左右の視力に差があり距離感がつかみ難いんですけど、自分だけじゃないと
一安心しました。

>>793,794
有効な情報サンクスです。
主に週末となると必然的に教習期間は長くなりますね。
焦らず無理の無いよう通いたいと思います。

カキコついでに・・・
教習予約が電話やネットで取れないのは痛いな〜

８００ｇｅｔ

>>800
技能ならネットで取れるよ

ネット予約の話が出たので・・
ケータイなどでも技能の予約・取消が出来ますが、操作しにくいので
ＰＣからのほうがいいですよ
余談ですが、一緒に卒検合格した人はネット喫茶？でひたすらキャン待ち、
空いたら即ゲットで、ほぼ毎日乗れて、入校から正味１ヶ月で卒業したそうです
（この人は大一・けん引持ちだそうですが）

>>802
ご免、技能は電話やネットで取れるみたいね。
窓口受付は学科のみのようですね。
失礼しました。

>>797
フォローさんくそ
>>803
週末、ﾏﾀｰﾘと通ってみてください。がんばって！

そんなカッコイイ指導員いるの？

>>805
気になる！
てか、ここって普通車とか自動二輪とかも書き込みしていいのかな？！
いいって書いてはあるけど、なんとなく。

いい指導員いたら教えてホスィ
名前じゃなくて号車だとわかりやすいな

>>806
普通も二輪も遠慮なく、あることないことドンドンｗ
たださ、スレが運交板にあるとなぁｗ
2chのｳﾝｺ板だからなｗｗ
車板、資格板、専門学校板あるいはまちＢＢＳあたりに
スレたててみたらどうかな

今、まちＢＢＳにスレたてようとしたら
エラーになった！！誰かまちＢＢＳに東急自動車学校のスレ
たててください！ヨロシクです。

名前忘れたけどおじいちゃん指導員ｲｲ!!
厳しいけどすごくわかりやすいしためになる。
逆に若い指導員はべらべら世間話だけで、もっと技能的なことを教えてほしい

>>809
教習中横でブスっとした顔で乗られるよりは、世間話でもしてくれてリラックス
させてくれる方が俺は良いと思う。
指導員が世間話をしてくれると言うことは、あなたの運転に問題が無いと言う
裏返しではないですか？

>>808
同じくですーなんででしょう？？
誰かまちBBSに東急自動車学校のスレを立ててください。

いま私もスレ立てようとしたらエラー。
誰か立ててください。

スレたててみたらと言っておいてなんだが
まちＢＢＳって、新規スレ申請しなきゃダメみたいだね・・

無責任でスマソ

まぁ、仕方ない。

＞805
やっぱりＨ根だ。まちがいない。

>>815
何が間違いないの？

>>816
イニシャルじゃない？

大２の教習生って今、何人くらいおるんじゃろ？

前に比べりゃ予約は取りやすくなってるけど、土日は取り難いわな。
そりゃ２週間以上前に取れば別だが・・・。

そろそろ教習生の数が落ち着いてきたようだな。
大２教習バブルがはじけつつある感じだ。

そうなるとこれから公認とるところは厳しいかもね。
ある指導員も「そんなに大２の需要ってあるのかなぁ」って
つぶやいてたけど。
やっぱ、一発負け組のバスヲタが大量になだれ込んでいた悪寒が
する。

まちＢＢＳじゃなくて
他の所にスレ立てたいのに、
どうやって立てるの？
たてかた知ってる人いる？

スレッド一覧のところの一番下に
新規スレッド作成っていうボタンがある

技能教習の予約状況ばっかり話題になってるけど、
学科が窓口での予約制ってどういうこと？
当日でも窓口で申し込めば受けられるの？

>823
大型二種の学科のことだよね
二種の学科は定員があって（多くて8人くらい・・科目による）
当日、運良く空いていれば受けられるかも知れないけど
予約することになると思います
普通と違って、毎日・毎時間設定されていないので

>824
えっ多くて８人くらいって技能教習予約するより厳しいんじゃないの？
大２って技能も学科も険しいのね。

応急救護なんか定員4人！

東急の大二の指導員リスト
Ｍ木
Ｓ砂
Ｈ根
Ｍ越
Ｍ田
Ｓ堂
Ｉ井
あと誰だっけ？
みんな指導員の良いところ悪いところ語れ！
俺はＭ木最高！

↑よー調べたよ。
ワロタ。

>>829
プラス・・
Ｔ田
Ｋ川
Ｔ橋
Ｎ野
Ｋ畑
でどうだ

ところで
Ｓ堂＝Ｓ藤　ではないの？

>>826
技能予約以上に学科の予約は取りづらいみたいですね。
技能と学科、どのように組めば効率よく通えるかな？
人それぞれなんだろうけど・・・。
週末しか通えない身分に取っては辛いなぁ。

適性と学科1番そのあと技能一限目といければいいんだけどね
後の学科は技能の合間で十分いける
入校時に受付のおねｰさんとよく相談汁!
泣き入れれば学科､臨時作ってくれる鴨

桜が咲いてますなぁ。

>>746
これ、ウォッチに入れてたけど、400円で落札されてましたよ。

皆さん通うまでは不安でイッパイですよね。
技能や学科の予約とか取りやすいのかとか、技能についていけるのとか・・・

私も今日会社半休して入学手続きに行こうかと思いましたが
月末まで土日出勤になるかも知れず予定が全く立たないので
４月に入ったら入学しようかと思ってます。

桜並木の下をバスで爆走したかったけど、私が通うころは葉桜か・・・

KOYAMAで始まったね
だけど、石神井校

何だかバスの人って大変なんだね。
いつも思う、都内を走るバスって凄い！！って。
頑張ってください。
私はＡＴでもヘトヘトです。

>>829でつ
>>827とするところ間違えた。ｽﾏｿ
大二の指導員は１２人でいいんかな？

折れはＴ田さんによくあたったよ
「○○さんらしくなーい」ってよく言われたな

昨日すごい怖い思いをした〜。
所内の直線を４０�`で走ってたら、左側の一時停止で止まっていた車が急に発進してきて
あやうくぶつかりそうになった（泣）
先生がとっさに急ブレーキを踏んでくれたから止まることが出来たけど
びっくりして頭が真っ白になったよ。
無線教習のときじゃなくてホントよかった・・・

>>837
俺もT田さんに○○さんらしくないねぇ〜とクラッチのあげ方につ
いて言われたことある。

>>838
大型２種って無線教習あるの？
自分は普通でさえ無線教習受けたこと無いのに・・・
と言うより自分が普通で通った教習所は無線教習はおろかカートレ（シミュレーション）さえ無く
いきなり２時間ＡＴ車に乗せられました。
他の教習所に通っていた同級生はビックリしてたよ。

大二に無線教習はないなぁ〜

あったらおもしろそうだけどねｗ

大二無線教習やりてえな排気ブレーキとかで遊んでみたい

排気ブレーキかぁ・・普段の教習じゃ使わないけど
二段階の終わりのほうで、一回だけ使うよね
環八を中原街道の方まで行ってさ
普段使わないから楽しみにしてたのだけど
２０１号はさ、効いてるのかどうか分からなかったよ・・

そういやその日もＴ田さんだった

あの坂を下りる時に使わないの？

あの坂は３速で下れと言われたが

排気使ってた人いる？

大１は、あの坂で毎回使うよ

＞＞８４０

なんとなく歳がわかるねｗｗ
漏れもそんな感じ。普通車の時。
カートレはあったけど。
無線教習なし。
拘束道路講習は任意。だから結局金は払ったのに、面倒くさくなって
拘束教習休んだｗ
応急救護なし。
そういや、自主経路設定なんてのもなかったね。
なんにもなかったやんｗｗｗ
あ、でもDO性格検査とかそんなのはあったね。

思いでとしたら、教習所の卒業式のときに、芸能人が同じ教室に
居たことかな。あ、これは東急じゃない別の教習所の話ね。

結局、その後最近普通２種を取ったので、応急救護もシミュレーターも
介護講習もやらされるはめになったけど。
昔から疑問だったのだが、無線教習で、教習生が暴走しそうに
なったらどうなるんだ？　遠隔操作とかでブレーキかけられるように
なってるの？

>>847
他のところは大概無線教習あったよ。
東急が都内一広い教習所としたら俺の行っていたところは
都内一狭いと思われるから無線教習するほど余裕が無かったから？
でも拘束は免許取得後に共生であったな。

東急って
普通車だと高速がシミュレータですごく驚いたんですけど、他もそうなんですかね？？
これじゃー、免許とってからも怖くて高速に乗れないよ((((-.- ;))))

あげ

所内のさくらは咲いたのかな？

まだまだ。玉堤通りのサクラきれいだよね。毎年。

実は、思いっきり普通車でがんがれば、１０９のあの直線は８０Kはだせる。
たぶんｗ

２時間連続教習はやらない。なぜなら嫌な指導員にあたった時に
苦痛になるから。

２時間連続はきつかった。
でもかなり上達するのも確か。

えっ3時間連続があるよね？
最初の一時間はシュミレーターでコメンタリードライビング。
次はバスで路上を走りながらコメンタリードライビング。
最後の時間はは学科で危険予測だった。
コメンタリードライビングは頭が混乱してくる。もちろん指導員は
3時間同じ。

>２時間連続はきつかった。
大型１種のときは、ほぼ毎週２時間連続教習だったけど
そんなに疲れた覚えは無いです。
２種の２時間連続ってそんなにキツイのですか？

指導員そのものが嫌だというのもあるけど、
その指導員の教え方が自分と会わないと最悪。
金捨てたような幹事になる罠。
わずか１時間教習で、全く自分と会わない指導員になってしまった
ことがあって、１時間金捨てたような気になって、むちゃくちゃ
ムカツイタ時があった。次の日府中で試験があるという日だったにも
係わらず・・・（そのときはトラックの自由練習生）
もちろん、馬が合えば２時間だろうと３時間だろうと無問題なんだろうけど
ね。馬があわなきゃ１時間でも最悪。

すいません
応急救護処置教習ってどんな格好で受けたらいいんですか？
ふつうにジーンズとスニーカーとかでいいんでしょうか
それともジャージとか必要ですかね？

>858
ジーパンでもOK
ちなみに指導員はジャージで登場

今日、車で玉堤通りから所内を見たら１台の教習者がクランクを通ってました。
大２でもクランクやＳ字教習があるのですね。
試験場ではクランクやＳ字が無いのに公認で教習するのはチョット矛盾しているような・・・

でも普免から大２を取る事も可能だから大型教習と言うことではクランクやＳ字教習が
あるのは仕方の無いことか・・・。

早く大２通いたいです。

大２のクランクは狭いぞぉ

漏れは、新制度で一発試験で大２を取った者だが（もちろん、クランク
などなし、自由練習でもクランクはやらず。）、
某車校でその後、わけあって、遊びでバスでクランク通ったら
一発でとおれたぽ。あれは気持ちよかった。
もちろんポールとミラーの隙間は５ｃｍ程度すれすれだったけどね。

俺はコースの中でクランクが一番嫌だ。
Ｓ字なんてたいした事はない。
鋭角や方向転換の方が簡単だ。

>>859
さんくす
某指導員が、高校の時に着ていた様なジャージで廊下を歩いていたから
こっちもそれなりの格好をするべきなのかと思ってしまった!!

Ｍ木
模範走行でＳ字を爆走ｗ

M木っての見てみたいです。
時々等級には遊びにいくのでｗ。あの入り口横の
指導員全員の写真を見ればそのなかに、その御仁はいらっしゃいますか？

↑写真、あると思うぞｗ

東急の大二と云えばＭ木兄貴ｗ
安全確認ちゃんとやらんと、兄貴すぐ熱くなるで〜ｗｗ

865＞
自分もＭ木にコース１週模範で爆走された。
調子にのってＭ木と似たような走りをしたら
他の指導員に注意された。

俺はI井指導員の運転でコース爆走の体験をした。
S字はメチャ速だった。

部外者だが爆走やってみてーーー！！ｗｗ

Ｍ木様
卒検合格させて頂きありがとうございました。
はじめは、あなた様が試験官と存じ上げた時、「落ちた」と
正直思ったものです。
路上駐車しているベンツやＢＭＷを発見すると熱くなり、ガンを
飛ばして文句をいってらした事を懐かしく思います。

違法駐車に厳しいM木。
路上教習中にわざわざ違法駐車してるクルマの真後ろに停車指示
（電柱をバス停と見立てた停車の練習）を出していた。熱いぜM木。

>>872
最高！

Ｍ木さんって普通車担当してないよね？

>>866
東急って遊びにいけるような雰囲気ないよね？
友だちもそう言ってたし。卒業して指導員たちを囲んでわいわい話しているような
教習所もあるみたいで（合宿ではない）、ちょっと羨ましいなーと思った

↑あそび逝くっていっても、指導員囲んでワイワイとか
そういうんじゃないでつｗ
”技量維持のための練習”に行くんでつよｗｗ

漏れはそもそもヒキだからそんなことできたとしても
嫌だし。

なんか教習所の指導員って微妙な人が多い。
以前、取得時講習で指導員×１、受講者×３で、受けたことあって、
結構講習中は愛想がよかったので、なかよくなれるかな？と
思って、休憩中に話しかけたら、ムッツリした表情。講習中とは
全然違う表情にビクーリした。
俺の聞いたことしか、言葉を返してこない。
なんじゃそれ？！と思ったことあるよ。まあ人によるんだろうけど。

一言でいうと、なんか素直じゃない人が多いって感じがするよね。
教えてやってるガキとはそんなに仲良くなんか話したくねえよって
な感じの。ニヒルとかクールとか言えばかっこいいけど。
悪く言えば変なプライド持ってる人が多いような気がする。
だから正直いって、いままでイイ！と思った指導員はいないな。
あくまでそれは教え方の話ではなくて、感情の問題だけどね。

確かにここの指導員はさっぱりしてる
これは仕事だからっていう意識もあるんだろな
でも大二の指導員､みんな挨拶はしてくれたよ

Ｈ根とＭ越は違うよ。
Ｍ越は自分があと少しで卒業って覚えてくれていて
ロビーにいたら「君、あと少しで卒業でしょ？キャンセルが○時限に
出たから押さえておいてあげるよ」と。ＭＡＸに混んでた時期なので助かりました。
　Ｈ根さんには教習中よく怒られたが、外のベンチに座ってると「○○さーん
今何処まで進んだ？がんばって」と教習中とは打って変わって良い人に思えました。
　今、Ｍ木さん評判良いみたいだけど1年前はかなり評判悪くて卒業生ＯＢが結束して
あんな教官やめさせろと抗議したらしい。←たまたまシュミレータ同じだった見ず知らず
のおじさんに聞いた話なので本当かわかりませんが・・・。
でも自分も確かにＭ木さんは苦手でした。

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>なんか教習所の指導員って微妙な人が多い。

ジコレス
↑ちなみにこれは、等級ということではなくて、教習所５、６箇所
通って得た体圏からです（＾＾；
後の具体例も等級の話ではありません。別の車校でのできごとでした。

>>878
過去スレ嫁。

Ｍ木はＤＱＮって事がわかりました。

普通車の指導員についても
語りましょう

T橋さんが普通車の教習してたな
あの首の傾げ方で判った
あとH根さんは二輪やってるよね

T田さんやS砂さんも普通車やってるの見た。
つーか、M木の女性が教習生のときの態度を見てみたい。

↑禿同！

やっぱ、熱くなるんだろうなー
ちがう意味でｗ

確かにＨ根は普段はやさしい。
でもやっぱり微妙。

M木の普通車教習体験レポートｷﾎﾞﾝﾇw

ってないかなーw
普通車の若い指導員にM木みたいな熱血官はいないの?
まぁ指名でランクつけられたら､あんまDQNなことは
できねぇなw

私は初めて外周カーブを走ったとき（AT）S砂さんに担当してもらいました。

他のスレでは指導員を好きになったって話しで盛り上がってるのに
私は全くｗ

>>889
そうだよね、よく指導員が好きになったという話はスレだけじゃなくて
話に出る。
ここの指導員・教習生ってサバサバしてるし、恋愛とかなさそうですよね
教習生と指導員との付き合いって教習の時間だけですもんね！

自分は他の教習所に通っている人の話をきいていたので、正直ここの冷めた（？）雰囲気に
ちょっとがっかりしました。
「和気藹々」がひとかけらもない…
まぁそれはそれでいんだけど。

>888
私、現在普通車なんだけど、Ｍ木って？？
本名わかんないと誰だかわからない。

東急のロビーの指導員の写真のトコロの真ん中より少し上あたりを
見ればわかるよ

普通車は指名できるみたいだがM木は指名できるのかな？

そういや、今日の白い巨塔見た人いる？
もちろん、東急通ってるひとで。

医師柳原の同僚の竹内って、東急の某指導員に似てない？
手帳もってるからまだ名前調べようと思えば調べられるんだが…
まあマンドクサイので。

笑ってくれる人は笑ってください'｀,、('∀`) '｀,、

大型二種の自由練習､最近やった人いる?
昨日､電話したら､断られたよ

>>890
いったい何しに教習所に通ってるのか。

>>895

断られたって？
自由練習自体がもうやってないとか中止とかいうこと？
それとも季節的な問題？

漏れが半月前ぐらいに聞いたときは、フツーに自由練習（バス）の
説明を電話でしてくれたけどね。
状況おしえてキボン。

値段はよくわからないけど、東急は自由練習でも所内しかはしらせて
もらえないから、その点考えるとダイ○がお薦めだと思うんだが。
試験と同じ路上コースを走れるのが美味しい。
府中の路上は結構狭いところとか、落とし穴があるしね。

でも、>>895のすんでるところや通学の問題もあるしね、
なんともいえないけど。とりあえず漏れは試験と同じコースで
走れるメリットを買って、車で１時間半かけても
７回ぐらい通った。んで２回で合格だったよ。
でも、予約システムがウザイね。
必ず、車校に行かなければならない。
それに、所内が狭いから東急みたいに思いっきり走れなくて、
イライラするね。所内せま杉。

>>897
中止なのか季節的に中断なのか、訊ねなかったけど
「以前はやってたんですけどねぇ・・」って言われたよ
応対したのは若い男の声だった

漏れは神奈川なんで凸課があるけどさ
等級は広くていいんだよなぁ〜
ちと高いけどさー

>>894

大爆笑！！いるいる！似てる人いるー！
あのちょっと貧相なカンジがすごく似てる。
俳優の佐々木蔵之介さんですよね。

９００

>>899

わかってくれたか！！ｗｗｗ
なんかうれしいぞ！ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!って感じ。
名前はそういうんだ。知らなかったぽ。

ただ、あの指導員はコマカイ。
大１の左折指導でやたら、こねくりまわされたよ、漏れのハンドル捌きを。

>>898

>漏れは神奈川なんで凸課があるけどさ

だったら、東急にこだわらなくても…
費用、二俣川試験に直結した指導、そう考えたら、漏れだったら戸○だなあ。
でも、あの狭い教習コースはイライラするし、つまらない。確かに嫌だ。
あと、指導員がその場の雰囲気で決まるというあの、独特のシステムが未だに
嫌い。そういうの好きな人は好きなんだろうけど、「どの指導員がいいかなぁ〜」って、
指導員に目線を送って、教習カード出すのがウツ。
でも、あのお気楽、超柔軟予約システムは漏れにとっては非常にうれしい。
ただし、一番通いたい土曜日が休校なのは痛い（試験場持ち込み練習はやってるが）。

東急は、大型１の自由練習だったら、予約システムがかなりウザイよ。
必ず、窓口に行かなければならない。指導員は選べません。
でも、公認校の安心感、指導員の質の均一性、コースをかっ飛ばせる、練習車はそんなに古くない、
っていうよさはある。但し、大前提が公認校なので、あまり一発試験を意識した発言を指導員はしてくれない。
ひどいと「一発も公認の検定も同じ。同じにやればいいだけ。」みたいないわれ方をしたことがある。

まあ、好きなほうを選んで頂戴。
以上１０９も○塚にも両方とも通ったことの在る者からの経験ですた。

＞まあ、好きなほうを選んで頂戴。

自己レスです。
そもそもバスの自由練習は断られたんでつね。
選ぶとか選ばないとかいうはなしじゃないね。
スマソ。俺あたまおかしぃｗｗｗ
まあ、大１の場合として考えておくれ。

自由練習は前みたいに1時間ずつのはやってないらしいが、
５時間セット料金でならあるらしい。
でも値段は９万円以上するって。
あと運転がうまくなれば路上も出られるらしい。

↑それで、
「１０万円近くしますんでねぇ・・」って言ったのか。等級の人
やっと意味がワカタよ〜

しかし、5時間でこの金額はなぁ

一時間二万弱かよ

まあ、トシカかデーワだな。
良心的だよ。１ｈからOK
公認とると、やっぱ態度がでかくなるのかね。

そろそろ新スレ立ててー。
自分で立てようとしたらエラーが・・・。

デーワの１号車はなんで教習車の癖に客乗車席部分の窓は全部
フルスモークなんだろ。あれには最初はワロタ。
でも新車だけに運転していて気持ちイイゾｗｗ

ちなみに、いろいろ話題性のありそうな（笑）神奈川の凸家自校のスレをだれか立ててくれないか？
ラーメン小池さんとかさぁ、あの訳のわからないセスナとかｗｗｗｗ

かなり突っ込みがいがありそうなんだが。
キボン。

>>909
前にあったが、たいして盛り上がることなく落ちた。

次スレ立てちゃいますた
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1080427377/l50

が、こっちを先に埋めませう

おいらもハズ会社の試験が決まったんで
電話したら同じように断られた
だもんで､凸化に逝ったよ
あの独特の雰囲気なんともいえない
走ってるのがバスとﾄﾗｯｸばっかでさ
待合室なんてあの投球でさえ天国に思える

さくらとＭ木はどうなった？

なんか
ダイワのHP見てみたんだけど、だいぶすごいなー。
ビックリしますた。。。

次ｽﾚは立ったし
あとはM木ﾈﾀで1000まで逝くかーw

凸課のバスと比べたら、等級の古い方のバスなんて
新車みたいなもんだ罠ｗ

M木だけじゃ1000まで埋まらないな。
てか、最近教習所が徐々にすいてきた。
さすがに、3月も終わりだしな

質問！

どうしてバスの運転手さんになりたいんですか？
都内走ってるバス見ると、大変そうだし、
事故なんて許されないし、でもスレスレの道を
走っていかなくてはいけないし、都内、人多いし。

ストレス溜まる職業だなっておもうんですけど。
なぜ？

>>916

ワロタ。等級のがピカピカにすら見える罠。

>>918はコピペ。

虎の養成の人達が毎朝
バス磨いてたね
窓だけだったかなw

>>917
徐々に空いてきたってホント？
そのようには思えないんだが・・・。

等級自校ＨＰの料金表が
税込表示に変わったようだけど

大型二種の教習料金、ちゃっかり値上げしてんじゃねーか？

ほんとだ
＠９４５０が＠９５００になってる

>>922
そんなときにちゃっかり値上げなんて、いんちきだなぁ。
しかも、東急の応急の時「東急自動車学校はお金ないから」とか言ってた。
ほんとか嘘かは知らないけど。

てか、新スレたってるからこっちの方早く埋めないと…。

償却が大変なんでしょう。償却が。
バブルがはじけて、不良債権をいかに早く処理するか？
それは税金投入（料金値上げ、消費者転嫁）しかないでしょう。

等級でこれだから、後に続く、大２公認校はキツイんじゃねえか？

今週末あたり大２申し込むかな？
予約も取り易くなっているみたいだし・・・。
予約が取りやすくなっているのはコヤマの石神井が大２始めたから、
そのせいもあるのかな？
ちなみに綱島は６月くらいからだそう也

HPの料金細かく見たら値下げしてるのもあるね。
持ってる免許によっては安くなる？？

>>928
そうなんだぁ、二輪持ってないから二輪でもとろっかな〜

>928
弐輪、いいねー

Ｈ根さんの教習でバッチリｗ

あと７０！

あげとく Ｓまさってそんなにかっこええかな

普免からいきなり大２教習受けてる人っているの？

>>932
受けたいよ
教習所高い４０万以上するよ

>>933
自分が教習受けたいって事？
ちなみに私は大１を持っていまして近々大２申し込む予定です。
確かに４０万は痛いけど、練習所は遠いし試験場も小心者の自分には
合ってないと通うことにしました。

ちなみに大２を持っている友人と二俣川でバスを借りましたが
これは高い金払ってでも教習所に通うべきと自分は思いました。
但し試験場受験を否定はしませんし、人それぞれだとは思うのですが・・・。

申し込みをする人は同じだと思いますが今は技能と学科の予約状況が気になってしょうがないです。

>>934
大１あれば４０万しないだろ
どうも嘘吐きが多いな

>>935
『約』ね。言い方悪くてスマソ。

H根さんは二輪やってんですか？

基本的な質問ですみません…

二輪のときもH根さんさわいきなり熱くなるんだろうか

↑隣に座らないしﾒｯﾄ被ってるから､
二厘の指導員はみんな大声出してる
なので､H根さんは自然に熱くなると思われ

ちなみにH根さんはﾎﾝﾄに二厘教えてまつ
大二の学科に二厘指導員の服着てたよ

あと 60 ダー

二輪の制服って微妙だよね…
制服ってかジャージだし。
でも、普通車とかのはまあまあ。

今日ついてもらった指導員が、スクールバスも運転しててびっくり。
ごくろうさんです。

あげ！

>>942
大２の人がスクールバスも？？
そりゃ、東急のけっこう厳しいんだね。

×　東急の
　　↓
○　東急も

前はスクールバスの運転手と指導員は完全に分かれていたよね。
別れていない教習所もあるってきいたけど、東急までもがそうなるとは…。
指導員の募集をHPでしてるけど、時給も下がってたし。
（1500円上から1450円上へ）

指導員って他校から引き抜かれたり
するのかな?

どうだろう M木さ〜ん

Ｍ木最高！

Ｍ木最低〜〜！

さっさと埋めちゃおう。
学科の指導員だとＭ田さんが好きだったな。
なんか妙な味がある。
強面のオッサンも意外にいい人で好感度高かった。

ひっそりと９５０

最近の大二はどうですか

>>949
自分はk屋さんのテンションの高さが好きだなｗ

学科専門の指導員は何人？

学科の教室の前に飾ってある写真の人は、
学科専門な気がする。

>>949>>951
M田さんは、あまり好きでない。個人的な意見だが。
K屋さんは、テンション高いし話が面白い。ああいう人が教師の鑑って気がする。
あの人の授業で寝ようとは思わないもんだ

今日、玉堤通りを通ったら、坂道をバス車内で立ち上がって指導していた教官がいたぞ。
熱いぜ・・・。

あっ、ちなみに私、先日大２申し込みました。
まだ学科も技能も予約取れずで、まだ先ですが。

>955
大型二種はまだ混んでるようですね
教習、ガンバってくらはい

しかし、坂道発進で立って指導するのはやり・・ｗ
坂道下ると、次はＳ字だ罠ｗ　熱いゼｗｗ

入口にあるポスト
見るたびに笑ってしまう

自動車ガッコだからって
あの形はなぁ〜ｗ

>>957
どんな形してんの？？
車の形とか？

>>954
私は、Ｋ屋さんよりかＭ田さんの方がいいなぁ。
Ｋ屋さんは面白いんだけど、応急救護の時の態度があまり良くなかった。
全然関係ないけどＭ田さんと同姓同名の人が、
とある事件に巻き込まれたのをニュースで見たんだが本人だったのかな？

学科も実車も担当している、天童よしみ似の田○、
ちょっとむかつく

>>960
あーっ、その人なら学科で１時間だけ見てもらったな。
女の人の学科は初めてだったから教室に入ってきた時はビックリした。

>>961
学科の授業はいんだけど、実車乗ってみたことある？
常にうるさいよ(>_<)

>>953
学科のM田さんとT城さんは技能もやってるよ。

>>962
実車は見てもらってないよ。その人はＡＴ車じゃなかった？
学科でも良く喋ってた覚えがあるな。でも嫌いじゃないですよ。
他の女性教官に１度だけ実車で乗ったことあるけど怒らないし良かったよ。
（↑女性教官は女の教習生には厳しいとかって聞いたことあったからドキドキしたけど）

>>963
学科のＫ屋さんも技能やってたよ。繁忙期だったからなのかもしれないけど。
もう教習所空いてきた頃かな？

Ｋ屋さん、授業の時は面白くていいんだけど
授業以外のときはものすごく無愛想で感じ悪かった。
それまではわりと好きだったんだけど、
そうとわかってからはあんまり･･･になってしまった。。。

Ｍ田さんは常にちょっと変でけっこう好きだったな。
応急救護もＭ田さんだったから楽しかったです。
懐かしい。

>>965
友達はＭ田さんよりＫ屋さんの方がいいと言ってた。私はその逆。
Ｍ田さんの写真は友達にかなり似てるから親しみ？持てた。Ｋ屋さんの授業外の雰囲気は分からないな。
効果測定室（効果測定は受けないが別件で用があった。）の窓口に行ったらＫ屋さんがいたけど冷たかった。
Ｍ田さんは同じ用事で測定室の窓から声を掛けたら対応が良かった。
それに廊下ですれ違ってもお辞儀や挨拶してくれる。ホント懐かしいな。

応急救護はＭ田さんとＫ屋さんでした。でも、ここでも二人の差が出てました。
Ｍ田さんは教習生全員に平等にそして丁寧に教えてくれました。
けど、Ｋ屋さんは人によって態度は違うし、何か知らないけど私は良く思われてないらしく、
分からない所があったので聞いたら半分怒りながら教えられて、
応急救護の時間なのに倒されそう（怪我させられそう）になった。

てか、大二とか普通とか書いてください
なんの話題かわからん

>>967
すいません。何番のレスですか？

Ｍ田さんとかＫ屋さんとか、普通の学科教員です。
わかりづらくてｽﾏｿ

>>899
それって○島さんって人ですか？佐々木蔵之介って人の顔を見たらなんとなく似てるかも。

>>968
M田さんって大２？

あ、あと、私は大２です。
名前は忘れましたが、
おじいちゃんの教官が好きです。

ごめんなさい、おじいちゃんって言って。

>>958
車の形してるんだけど、なんか必要以上にデカいんで
おかしいなぁ・・とｗ

ところで
普通車の応急救護は、指導員二人で教習するのですか？
あの応急の教室にたくさん人形が横になってるけど
１人にひとつ使ってやるの？

ちなみに大二の応急は、４人でひとつの人形を使いますた
他のお人形さんはお休みで
布かぶってるのが、なんか不気味だった

天童よしみ似の田○･･･。確かに似てますね。
今日、彼女に教えてもらいました。

でも彼女より、その後の男の教官が感じ悪かった。
注意をしたあとに何かにつけて、嫌味に笑う。
「今の大回りだよね。あれじゃ、試験に落ちるよ。ハハハハ・・・。」
初めはあわせて笑ってたけど、最後は完全無視した。
注意するのはありがたいけど、いちいち笑うな！！

普免が応急が応急やっているのがチョット見えたけど、
あんな風にやるのですね。
最近では普免取るのも大変ですね。
外では２厘が爆音でした。
お寒い中、熱い教習でした。

>>973
今日見たけど、笑っちゃいました。

スイマセン。
変な文になりましたね。

>>964
東急って、女性教官が４，５人いるけど、お勧めいたら教えてください！
できれば、号車で教えていただけるとわかりやすい

>>971
○田さんは学科教員とたまに技能教員（普通車で見かける）やってます。
○田さんが学科や効果測定のが入ってなければ
技能をやるんじゃないかな？それに学科教員は４人いますからね。
ポストは車の形してました？鉄製というかアルミっぽい普通の四角いポストだったような･･･。
応急の時の先生の数は、生徒の人数にもよると思いますが。
私は６体使って男女分けてくれて、１体につき２〜３人でした。
友達は七郎さんまでいたそうですよ。

>>977
女性教官･･･。２月ぐらいで半分ぐらいの先生が車種変更したようなので、当たるかどうか分かりませんが、
○上さんという人は、車以外の私語はなかったけど、教え方がさっぱりしてた。
たまに運転中ずっと話しっぱなしの教官よりかはいいと思う。
あと、久しぶりに見たら号車は何人かズレて写真がケースに入れてあった。
○○号車の人は悪くて、隣の△△号車の人は良かったけど、
ある時見たら、△△号車だった人が○○号車に移動になったし。だから号車はあまりアテにならないと思う。

>>978
そうか､男女別なんですねぇ〜
大型二種は野郎ばっかりなもんでw

教官の担当車種って頻繁に変更するものなんですか？？
(女性教官に限らず)

>>980 半年に一回くらい変わると聞いた気がする。

>>981
てか、最近思うこと。
MTの人が減った気がする。

>>982
減ったよね。
ＡＴで来てる教習生が増えたからじゃない？
個人的には気に入ってた指導員がＡＴに行ってしまってどうしたもんかと思った。

>>983
やっぱそうだよね。
自分が東急に通う前、友達の検定を見に行ったときなんかMT:ATが1対1くらいだった
ような気がする。

>>979
男女別はいいよ。人形使って人工呼吸するのに、いくらガーゼで消毒しても
気になる人は気になると思うから。
そうそう、あれって靴脱いで教室に上がってやるじゃん？応急の時はキレイな靴下の方がいいよね！

>>980,>>981
私はどのくらいの周期で車種変更するのか、直接指導員さんに聞きましたよ。
だいたい２年から３年だそうです。生徒の人数の関係でその時間だけ臨時で車種変更ってのもありますよね。
最近は２月の中旬以降にドバッと替わりましたな。

>>983
私の気に入ってた指導員さんもＡＴに行ってしもうた･･･。
２・３月のＡＴは２週間、ＭＴでも１０日先まで予約いっぱいだった。
友達がなかなか予約が空かなくて困ってたよ。

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普通車の教習料金表もATがメインになってるね
投球に限らずどこもそうみたいだね

>>987
今はＡＴ車の方が多いからね。料金表も１時間あたりの単価があれば計算できるし。
最近は教習車を本当に見かけなくなった。通ってた頃が懐かしいよ。

教習簿のラック、ＩＤカードを入れても分かり難いと思いませんか？
飛び出して来るくらいがいいと思うけど・・・。
チョコット教習簿の端が出て来るくらいじゃ分かり難いです。

>>989
あと、取り出すのもコツがあるよね
初めの頃、取り損ねてやり直したことがあったよ

>>990
取り出しのコツは受付時に説明を受けました。

おいおい、ここは大型のｺｰﾅｰのはずだぜ。

スマソ。
じゃぁ大型２種についての質問。
東急の教習バスってタコメーター（エンジン回転計）付いてるんですか？
先日二俣川でバス借りたのですが、タコメーターが試験官の席にしか
付いてなかったもので・・・
発進時や坂道の時には、タコメーターを見るクセがついてしまって
運転しづらかったです。

付いてるよ

>>989 >>990
そうだよね、最初の頃は、おばちゃん風の人にお世話になりました。
かくいう自分ももうプロ！？

.

>>989
確かに取りづらい。正面からだと気付きにくいから、ちょっと斜めの位置から原簿探してる。
取り出すときの音も結構響くよね。

教習原簿はコピーでいいから欲しかったなぁ。イイ記念になるのに。
ＩＤカードは返して貰えた。他の車種で通えるようなのか、本人が保管するんだね。

カードの番号って、ダブったりしないのかな？
卒業して、しばらくしたら他の人につくのかな

気づけば９９９

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