NOX・PM対策のせいで平成１７年から車検取れないよ

なんなんですか？NOX・PM対策って？
誰か詳しく教えてください。

がいしゅつなのでいちいちスレ勃てるな。
でも困ってそうなので誘導だけはしてやるよ。
こっちのスレ嫁。

ディーゼル規制どうしてる？？
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1047128179/l50

やっぱ重複でしたか。サンクス。
でもおれのガソリン車でもだめなんだよね。

この法律作ったやつ誰なんだよ氏ねやボケ

>>4
石原慎太郎だ！藻前頃して来い！

その前にヲマエ頃してやるよ。。。

と、ゆー訳で>>4-5も
うんこおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお！！！！

層化　石原か
あのやらう子炉してやらう

>>6
藻前は極長を頃すのが先ではないですか？

テレビ朝日
製作
△東映

石原って自分が車で走っててたまたまデイーゼルの黒煙かぶって
むかついたからこの法律決めたんじゃないかな単純だからさ

>>6
弟よ、重複なんで終わらせるぞ。

うんこおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお！！！！

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　　　　　　　　　糞スレ終了

おれの会社つぶす気きか？
石原死ね地獄へ落ちろ

トラックはやめて、リアカーにすればよい。
メーカーも４ｔリアカーとか１０ｔリアカーとか作ればいいのにな。

>>10
それ有り得る（ｗ
東京のカラスを撃退するって話の発端は、ゴルフの時にカラスが邪魔だったからだって話だし。
ホント石原って単純な香具師だから・・・

>>14
層化。石原氏ね。

石原ってさあ自分の弟の死因は発ガン物質の原因ガソリン・デイーゼルと
結び付けてるんじゃないのかな。だとすれば法律の決め方があまりにも短絡すぎるんだが・・

>>10
>>14
>>16
石原の孫が喘息持ちだから、
テメーで言ってた。

慎太郎じゃなくても城南地区の石原という香具師は嫌いだ

>>17
納得。
今からこのスレタイトルは石原氏ねスレに変更しますた。

てゆうか石原のカジノ構想ってなんなんだよ。
カラス撃退とかよお、、脳みそが中学生並みだな。

横山ノックさん
ＮＯＸ法どうにかすれ

ノック法は石原じゃないと思われ。
石原さんのは首都圏乗り入れ規制だろ。

うちは関西圏なので助かったが。

>うちは関西圏なので助かったが。
兵庫県は結局どうなったのですか?
最初は石原さんと同じように、どの道を使おうとも認めないといっていましたが
その後、高速の通過のみ認めると変わったと思いますが。
さらにその後が有ったのでしょうか。

一番深刻なのは、地方の観光バス会社だな。

いずれにせよ
うらまれてしまった石原はいい死に方しないだろうな

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

最もこの規制、都内だけではなく、
多摩、埼玉、神奈川、千葉でも実施される。
ということはＲ１６や圏央道で規制エリアを迂回することさえ出来ないのさ。

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すれ違いだが、東京のカラス被害は、かなり深刻だよ。
渋谷辺りへ行ってみれば、よく分かるよ。

IDがNOXだよ

ｷﾀ━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━!!!!

２０年物のレントゲン車やガン検診車にもＤＰＦを付ける強者が現れるのかな？

石原は環境庁時代に、世間に公表されていないようないろんな情報を知らされて以来
環境問題には大きな関心を持っている。

いや、厳密には恐怖感に似た関心というべきか


ただね、一概に悪いとは言えない。
日本人のアレルギー体質の増加は異常だし
東京の住民など、ドブの中に住んでいる鯉のような環境で生きている。

一回、関東近郊の山に登って、改めて東京圏を見てごらん。
あきらかに、汚い空気がドームのような感じで上空を覆っている様子が見て取れる。

クルマという乗り物は、環境の負荷を考えると、あまりに低所得者層にまで普及させすぎてしまった。
環境コストを負担できない者にまで保有させてはいけないもの。

環境汚染は待ってくれない

漏れのマイカーは、ディーゼルで形式Ｑ−の７人乗りステーションワゴンを改造した２(４)人乗りバンだ。つまり、乗用車を貨物車に改造した車である。
当然のことながらＮＯＸＰＭ規制を受け、１５年１０月以降になると乗れなくなる。
貨物乗用車に戻せば２年乗れる計算だから、やむなく車検ついでに乗用車に戻したよ。
貨物に改造したときに外したシ−トは捨てちゃったから、今度は５人乗り。

漏れは、ステーションワゴン(常用)をバン(貨物)に改造して維持費節約する手法はイニシャルコストも安いのでオススメであるが、ＮＯＸＰＭ規制地域では、貨物の排ガス規制値をクリアできる緒言をもつ乗用車が存在しない。
正確に言うと、現在手に入る乗用車の排ガス規制値が、貨物としてのＮＯＸＰＭ規制値をクリアしない訳である。
更に、ＮＯＸＰＭの乗用車の規制値は、ハッキリ言って開いた口が塞がらないほど厳しいから、当分の間、ＮＯＸＰＭ地域で乗れるディーゼル乗用車は登場しないだろう。

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　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
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　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
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真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ