ＦＦシフトの音だけで１０００目指すスレ

オイラ的に日野のアレは｢かつーんかつーん｣と聞こえるのだが。
皆さん各々聞こえるがままに各社の音を書き込んでいってください。

とりあえず本物のうんこ兄弟ご降臨まで短くやっておく。
うんこお！

>>2
彼らが来るのは別に構わないが、作動音書き込んでいってね。

FFシフトは しゅこーん、しゅこーん、と聞こえるのだが

まったくだ
金が稼げました。
1クリック10円で仕事あがりに2ちゃんねるにリンクを貼り付けるだけで・・・
なんと先月分154036円入金されました。
【リンクスタッフの登録方法】【スタッフ詳細】からメアドと任意のパスワード
を入力すれば完了。メアドは無料メールでも可。
今なら登録するだけで1000円(σ･∀･)σ＜ｹﾞｯﾂ！
ちょっとしたお小遣い稼ぎにどうですか？

http://accessplus.jp/staff/in.cgi?id=11141
(現在リンク先にジャンプできないので、コピーペストでジャンプしてください）
　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　 ∧ ∧　　 　　　　　　
　　　　　　　　　　 ∩*^ヮ^).　　　　　　　　　∧ ∧　　
　　　　(○)　　　　 ヽ,. ⊂ ) 　　　　　　　　 .(ﾟーﾟ*/)　　 (○)
　　 　 ヽ|〃　　　〜（_つ ﾉ　　　　　　　　 ⊂　　 /　　　ヽ|〃
　　　　　　　　　　　　 し'　　　　　　　　　〜|　 _つ　　
　　　.....　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 Ｕ"　　　　　　　　　.....

>>3
「うんこお！」が作動音のつもりでは？

>>4
漏れの場合はスコーンと聞こえる

ご融資で生活応援致します

借入件数が多くなってしまった方、失業中の方、
フリーターの方、ご安心下さい。当社は皆さんの生活を
応援致します。全国どちらからでも即日銀行振り込み
致します。又、当社はキャッシングした事がバレない様
絶対秘密厳守です。
http://am1960.com/
携帯サイトからはhttp://am1960.com/i/

昨日帰りの満員電車でうんこ漏らしました。
その日はゲリだったのでヤバイかなぁ〜と思いつつ電車に乗ったんだよ。
自分が降りる駅の一つ手前で、なんと！人身事故で停車・・・
乗ってる間もうんこを我慢してたんで俺の顔は真っ青でやばい汗ﾀﾞﾗﾀﾞﾗだったと思う。
案の定、我慢できず脱糞・・・・・
まず、しゃがんで鞄に入っていたコンビニの袋を取り出しました。
俺の行動に周りはいい迷惑だったと思う。たぶんゲロを吐くと思われたと・・・
でも俺はなんのタメライもなくズボンとパンツを下げ、尻丸出しで
そのビニール袋に発射。。。
悪臭と周りの人達の驚きの眼差し･･･そして罵声・・・。
俺は顔をあげられない・・・けつをポケットティッシュで拭き、俺はしゃがんだまま・・・。
約1時間そのままだった・・・
やっと電車が動いた時、いままで罵声を言ってた周りの人が
「よかったな、はやくうち帰って風呂入れよ＾＾」
ってやさしく声をかけてくれた。
俺はあまりの惨めさ、恥ずかしさで泣いた。
でも本当は感謝の言葉で大泣きしていた俺がいた。

（只今あちこちの板でコピペ中）

>>9
とりあえず、氏んでこよう。

http://life.fam.cx/

日野　ﾂｽｰ､ｶﾞｯｽｰ
いすゞ　ｶｯﾌﾟｼｯ

ﾂｰﾂﾂｰ

兄貴、お先に。。。

>>9も
うんこおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお！！！！

♪ツーツー

>>14
弟よ、このスレはコメントのしようがないぞ。

うんこおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお！！！！

バカ兄弟がまた登場か？

>>17
バカはお前。
うんこおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお！！！！

三玖珠皆様方＆ウンコ兄弟。
とりあえずﾏﾀｰﾘﾏﾀｰﾘ１０００までいきましょう。
三菱はｶﾞｷｨﾝ、日産はﾌﾟｽｯかな。

ｶｯﾌﾟﾗﾒｰﾝの冷めたスープにﾀﾊﾞｰｺのｽｲｶﾞｰﾗ落としてたら
エルガのＡＣＴの音にそっくりだった。
みんなもやってみよう！

漏れは「かつーん」と「プシューン」が８：２くらいで混じった音に聞こえる。
これが同じ日野でもEEドライブになると、「ピシューン、ガッシャン」と結構賑やか。

ｶﾂｰﾝｸﾁｰﾝ！

ﾌﾟｯ





ﾁｯ

ハズヲタが集まり下らないカキコをするスレはここでつか？

2CHを批判する掲示板です。といっても，結構雑談ですが・・・。
http://bbs5.cgiboy.com/p/03/00883/

（参考）
「２ｃｈは5，6人以上逮捕された犯罪者が居るので
２ｃｈは全員、犯罪者だと思っていいと思います。
私の友達と私が被害を受けたのは本当の事実なので。」
（ＨＰより抜粋）

http://members.tripod.co.jp/nichkirai/index.htm
この２ちゃんねるを罵倒しているサイトである
２００３年５月２１日午前０時を以て
攻撃開始。
他のスレッド・板にコピペしてくれ。

これは我々２ｃｈねらーに対する挑戦であり
善良な２ｃｈねらーを巻き込ませようとしている悪の芽を摘むことを決定した
間引きをすることにより、２ｃｈの秩序を保つのだ

　　青銅の掟
　・かぶっても喚かない
　・ワンピースネタには必ず反応する
　

比較的新しいＲＵの変速音は耳につくね
夜行便なんかだと、神経質な人は眠れないと思うよ

扶桑　ｼﾞｨｨﾝ（バネ？の音）ｶﾁｯ

日野：ﾁﾝﾁｰﾝ

ツー　プツー

くつーん、くつーん。
・・・ん？苦痛苦痛か？

ﾂｰ、ﾂｰって結構大きな音だな。
西工ばかり走ってる福岡あたりでもこの音ですぐ比廼だと
わかってしまう。
BRCになってあのうるさかった猿人音が格段と静かになっても
FFシフトの音の大きさは変わらないので五月蝿く感じる。
そしてセレガ各種でもこの音は健在だよな・・。

キシーッ　キシーッ！　Uー台の音が一番デカイ気がする。

日野FFシフト激しくﾊｧﾊｧ
糞ｳdやｷｭｰﾋﾞｯｸ、ふそーは逝ってﾖｼ

>>33
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

シフトに関してはセレガ＞エアロという意見は聞かないが。
セレガ＞＞＞＞＞スペースアローならまだしも。

ﾂｰﾌﾟﾂｰ　ﾂｰﾌﾟﾂｰ　ｶｯｶｯ　ｶﾞｷｬｯ

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

ﾂｰﾌﾟﾂｰage

ブルーリボン：ﾃｨｰﾝｶﾃｨｰﾝ
レインボー：ﾃｨﾝｶﾃｨﾝ

日野　チーーーーーツーーーーー
いすゞ　ツツッカッ　ツッ

ﾂｰﾌﾟﾂｰ

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎ｼ歩

ﾂｰﾌﾟﾂｰ

ﾂｰﾌﾟﾂｰ

ﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞ・・・ﾂｰﾌﾟﾂｰ
ﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞ・・・ﾂｰﾌﾟﾂｰ
ﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞ・・・・・

ﾂｰﾌﾟﾂｰ

ｸﾞｵｫｫｫｫｫｫｫｫ・・・ﾂｰﾌﾟﾂｰ
ｸﾞｵｫｫｫｫｫｫｫｫ・・・ﾂｰﾌﾟﾂｰ
ｸﾞｵｫｫｫｫｫｫ・・・・

ﾂｰﾌﾟﾂｰ

ｸﾞｷﾞ ｶﾞﾘ ｺﾞﾘ ﾌﾟｽｰﾝ

ﾂｰﾌﾟﾂｰ

ｸﾞｩｵｫｫｫｫｫｧﾝ　ｶﾂｶﾂｰﾝ
ｸﾞｱｧｧｧｧｧｧｧﾝ　ｶﾂｶﾂｰﾝ

ｶﾂｶﾂｶﾂｶﾂｶﾂｶ

ＧＳＵ不良sage

やっぱＥＥドライブのﾌﾟﾋｭｰﾝかな。

カップルで使う定番商品の情報です。お得な情報ですので是非ご活用下さい
http://www.cc.rim.or.jp/~sssimsim/vshopsim.htm

>>45 >>47
ﾌﾞﾙｰﾘﾎﾞﾝｼﾃｨとRJもきぼんぬ。

明日は久々のブルーリボン乗務
ｷﾀ━━━ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)人(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ﾉ━━━!!!

ふそう：「チン！」
いすゞ：「ツンツン！」

エアロバスはｶﾂｯて感じの音だっけ。
いすゞ路線車だとﾌﾟｼｭ、て少し鈍い音がするか。
ｶﾞｰﾗは乗る機会がなかなかなくてよくわからん。

ＨＲの７ｍのバスってプシューんじゃなくて扶桑みたいな音がするんすね。

ﾂｰﾌﾟﾂｰ

漏れには・・・
日　野
ﾌﾞﾙｰﾘﾎﾞﾝ：ｺﾝｺﾝ　ﾂｰﾝｶﾂｰﾝ
ﾚｲﾝﾎﾞｰ：ﾂﾝｯｶﾂﾝ
ﾌﾞﾙｰﾘﾎﾞﾝEEﾄﾞﾗｲﾌﾞ：ﾋﾟｭｰﾝ　ﾌﾟｰﾊﾟｼｭﾝ
三　菱
ｷｯｶﾁｯ　ｺﾞｯ　　　　ﾊﾟﾝｯ

私は、日野ＦＦシフトの音は
「チャーッ　チュチャーッ」と書いてしまいます。
発進して２速から３速に入れるまでの音を私はこう書きます。
日野ＨＴ：ガロロロロロローン、チャーッ、チュチャーッ
日野ＲＪ：ぶぶぶおおー、チャーッ、チャーッ
セレガ：ゴゴオオオオオオーッ、チャーッ、チュチャーッ
ついでに
三菱Ｐ−ＭＰ２１８：フオオオオオオオーッ、チャッ。チャッ。

ﾌﾞﾙﾘﾎﾞﾝ廃車にすんじゃﾈｪよ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
ヽ(`Д´)ﾉ！！！！

キャッシングの審査は秘密厳守で
今月の融資率92％と頼れるローン

アルバイト・失業保険受給中の方でも
迷わずお申し込み下さい。お力になります。
http://www.am1960.com/
携帯電話から 　http://www.am1960.com/i/

>>63
日野車体は古い車でも呉羽やIKよりしっかりしてるよな。
ﾂｰﾌﾟﾂｰ

ﾂｰﾌﾟﾂｰ

ﾂｰｺﾞｯﾂｰ

ﾂｰﾌﾟﾂｰ

ﾂｰﾌﾟﾂｰ

ﾂｰﾌﾟﾂｰ

KC-HU2MMCA萌え

ﾂｰﾌﾟﾂｰ

ﾂｰﾌﾟﾂｰ

ｸﾞｵｫｫｫｫｫｫｫｫ・・・ﾌｨｰｰﾝ
ｸﾞｵｫｫｫｫｫｫｫｫ・・・ﾌｨｰﾝ
ｸﾞｵｫｫｫｫｫｫ・・・・

>>73
ﾌｨｰｰﾝとクラッチを抜いた後にﾂｰﾌﾟﾂｰをお忘れなく（ｗ

M10Uでこんな風に運転するDQNも。
ぐおぉぉぉぉぉぉ・・ﾋﾟｰｰｰｰｰｰｰｰｰｳﾜｧｧﾝﾂｰﾌﾟﾂｰ

ﾂｰﾌﾟﾂｰ

チーーーーーーッツーーーーーーー

ﾂｰﾝｶﾂｰﾝ

ﾂｰ、ｶｯﾂｰﾝ

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

ｷｭﾛｸﾞﾛｵｫｫｰﾝ　ﾂｰﾌﾟﾂｰ

ｸﾞｫｰﾝ　ﾂｰﾌﾟﾂｰ　ｸﾞｵｫｫｫｫｫｫｫｫｫｫｰｰｰｰﾝ…
ｳﾜｧｧｧｧｧｧｧｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰﾝ…

日野車の初期のＦＦシフトってシフトレバーブーツが無かったよな！？
みんな覚えてるかい！？ツー、クツーの音萌え！歩いていて横の車道に日野路線車が来ると
自分でもシフト音を言ってしまいます（キモい）

>>81
なつかすぃねぇ。

ﾂｰﾝﾌﾟﾂｰﾝ

ﾂｰﾌﾟﾂｰ

http://cappuccino.h.fc2.com/

ﾂｰﾌﾟﾂｰ
DPFついたと思ったらエンジンけたたましくなったと
思うのは漏れだけ？

今日は久々のﾌﾞﾙﾘﾎﾞﾝ乗務！
ﾂｰﾌﾟﾂｰ

>>81
おらが町でまだ現役だよ〜　投球のお下がり。
ちなみに北海道です。

>>81
そうそう、フェラーリみたいにメッキのシフトゲートが切ってあるんだよね！

阪急にいる85年式の日野中型のFFシフトの音萌え
ｼｭｰﾝﾌﾟｼｭｰﾝって感じ。
ﾂｰﾝｶﾂｰﾝ　っていう甲高さが皆無。

うちの近所のバス会社は貧乏仕様ばかり買ってたのでFFシフト
って何？それって美味しいの？て感じですた。
5年ぐらい前にワンステになった時が少なくともうちの近所の
車庫では初のFFシフトで、逆T字窓やらエアサスやらついてきて
何だか別の会社の車のようですた。

先ほど始発バス通過。
ﾂｰﾌﾟﾂｰ

始発バス到着age
今日はBRCのLED登場
ﾂｰﾌﾟﾂｰ

2

>>88
懐かすぃなあ。昔はセミATだとマジで思ってた。
インパネにシフトポジションが表示されていたような気がする。

ﾌﾟｼｭｯ!　ﾌﾟｼｭｯ!
「ご乗車お疲れさまでした。次は終点、団地前です」

ｷﾞｭｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞｩﾜｧｧｧｧｧｧﾝ　ﾂﾌﾟｰﾂﾌﾟｰ

>>94
＞インパネにシフトポジションが表示されていたような気がする。
気のせいではありません。ギヤポジションインジケータがインパネ内に有まつ。
メッキのシフトゲートの香具師は、ギヤ位置のランプが点くだけですが、
シフトブーツを被った香具師は、液晶デジタル表示でつ。

ｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞ　ｯﾂｽ

Ｎ→２へ人差し指でスッと押す。
と同時に「ﾂｰ、ﾌﾟﾂｰ」。

（＾＾）

N→2→N→3→N→4・・
と→の部分一つごとにﾂｰと鳴るように聞こえるが。
よってこんな感じでは。
N ﾂｰ 2 ﾂｰﾌﾟﾂｰ 3 ﾂｰﾌﾟﾂｰ 4 ・・・

Ｎ
ｽｺﾝｯ･･････ﾂｰﾝ
Ｒ
ﾂｰﾝｶﾂﾊﾞｷｰﾝ!!

★★キャッシング・お得情報★★

夏・期間限定で、毎日先着20名様のお申し込みに対して、
借入件数に関係なく50万まで即日ご融資致します。

アルバイト・失業中の方もご融資出来ます。
もちろん、利息は安心の法定金利内。
[7月はお申し込みの95％にご融資出来ました。]
http://www.aiba-cash.com/　
携帯で　http://www.aiba-cash.com/i/

>>101
Nにすると、一呼吸置いてﾂｰと鳴るよ

ﾂｰﾌﾟﾂｰ

>>101
ｳﾃｼの動きをみる限りではちょっと違うっぽい。
Ｎ→２の時もﾂｰﾌﾟﾂｰっていうし。
>>102
Ｎに戻した時はそんな感じ。
ｽｺｯ・・・・・ﾂｰﾝ

クラッチを踏んだり、離したりってのも関係してないか？

>>106
関係しない
Nでクラッチ放しても後の方で僅かにｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗ聞こえるだけ

ｷｭｰﾋﾞｯｸでNにしてクラッチ放すと凄い音するよなｗ

京王電鉄ハズの八王子で走ってる日野のAT車（10年落ちくらいの）の音を誰か
再現してくたはれ。

>>62
ふそうのやつでその音のは初期のタイプね。
都バスで言うとＲ代くらいまでの。

ＦＦシフトねー。
パッーン！パッーン！！
んでミスシフトでぴぴぴぴ・・・
って感じ？！
あのシフト操作の感じが懐かしいよなー！
ＦＦシフトの音もいいけどオイラ的にゃーホイルパークの作動音が好き。

>>108
漏れはＵ−ＨＴ２ＭＭＡＡというと、ほとんどＥＥドライブに乗っていたが、
ＥＥドライブはガタガタしてあまり好きではなかった。
ここであの音を、どうやって書き表したらイイというのか。
（少し考えさせてくれ）
ただ、エンジン音はＦＦシフトというよりも、
ＨＩＭＲに似ていると思う。
たぶん、ＦＦシフトとエンジンのギア比が違うからではないか？

その時代、シフトポジションのインジケーターは、
今のような、エア圧のメーターの下ではなくて
「slight　運賃操作盤」の近くにあった。
-------------------------------
｜　（Ｒ）　（２）　（４） |
｜　　｜　　　｜　　　｜ |
｜　　　−（　Ｎ　）− |
｜　　｜　　　｜　　　｜ |
｜　（１）　（３）　（５） |
｜　　　　　　ＦＦ　ＳＨＩＦＴ |
-------------------------------
こんなようなインジケーターがあって、
２〜５の時には、入ったギアの部分がオレンジ色に、
「Ｎ」の時は緑色についたと思われ。

京王帝都バス（当時）八王子に、ＥＥドライブ試作車が1985年に入り、
そのうちにＦＦシフトに改造されたクルマ（八王子２２か・１０２）が
あったけど、それにも上記インジケーターがあったと思われ。

94さんの書きこみは、たぶん↑のことではないかと。

>>112
説明ｻﾝｸｽｺ。
しかしシロートがオートマと思うのも無理ない罠。
乗用車にはシフトポジションインジケータがあるし。

ﾁｰ、ﾊﾟﾁｰﾝ。
ＦＦシフトな音

ﾁｰ､ﾁｰﾝ
Ｐ−代の初期頃にあったＦＦシフト。２回目のエア音がﾊﾟﾁｰﾝと行かず、そのままストレートな感じの音。

ﾋﾟｬｰﾝ､ﾁｯ。ﾋﾟｬｰﾝ､ﾁｯ､ｺﾞｯ!
ＥＥドライブな音

>>111
ＨＩＭＲもＥＥドライブも基本的にはギア比が5速直結型のオーバートップなしの
ものなので、走行音が似ています。ちなみにＦＦシフトはオーバードライブでも
5速直結でも設定があります。

★★キャッシング・お得情報★★

夏・期間限定で、毎日先着20名様のお申し込みに対して、
借入件数に関係なく50万まで即日ご融資致します。

アルバイト・失業中の方もご融資出来ます。
もちろん、利息は安心の法定金利内。
[7月はお申し込みの95％にご融資出来ました。]
http://www.aiba-cash.com/　
携帯で　http://www.aiba-cash.com/i/

ﾂｰﾌﾟﾂｰ

いすゞのフィンガータッチコントロールシフトだと、初期車に入りの渋そうな香具師がいるね。

　ﾂｯﾂﾝ、ｶﾞｯ　ｺｯ

みたいなかんじで。

>>118
アレさ、少しだけクラッチ繋げば入ることあるじゃん？
ソレやったラサ、いきなり繋がって平坦な所でエンストこいちまったYO!
客居たのに

>>115
レス３９。
結局、直結とかＯＤという話らったのか。
エンジン音まで変わってしまうのか？？

>>118
「いすゞのフィンガータッチコントロールシフト」は、Ｕ−ＬＶ324が萌え。

>>120
エンジン音までは変わらぬと思われ。ギアの音が大きく関わってるでしょうな。
ちなみに漏れの好みの各社のギア音は、日野＞三菱＞いすゞ＞ＵＤといった感じかな。

現役です。

シュー、カツーン。
ガーーーーーーー、、、シュープシューーーーン。

信号停車。
（クラッチを抜く）・・・・・シュー・・・・
（ニュートラでシフトを左右に振る）コンコンコンコン！

FFシフトでも年式によって音が違うんよね・・・。

最近のFFシフトは音が小さくて＆しょぼくて糞

豪快にﾂｰﾌﾟﾂｰ鳴ってくれなきゃｲﾔﾀﾞ

昨日見たエアロ☆Mは
ﾁｰﾝ ｶﾌｼｭｰﾝ
とかなりやる気のない音をだしてた。

高速でいすゞのガーラによく乗るんだけど、
シフトが早く入るのでクラッチ早めに話したら
ガックンガックンいった

今朝、出勤時に乗ったＨＲ10.5ｍ。
ＦＦシフトなのに、ＥＥドライブほどガタガタだった。

>>123
禿同
ＨＲに至っては車内からは一切ＦＦシフトが聞こえない・・・。
ＢＲＣワンステも前みたいにﾂｰﾝｶﾂｰﾝとあまり響かないし。

情けない音だから聞こえなくていいよ。HR

>>128
確かに。ＨＲは「ﾂｰﾊﾟｽｯ」って感じだね。

ﾂｰﾌﾟﾂｰ

あぼーん

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

M10Uでなくなってからエンジン音もいまいち日野らしくない。
それでもMPやUAの音よりは好きだが。

違レスすまん。三菱MS613の排気ブレーキ恩に共感の者いませんか。小学生だった
が萌えた。

>>33
禿同。
日野ＦＦシフトの音最高！

ＨＲ１０．５ｍって、エンジンをレッドゾーンまで回すドラが多くないか？
ＫＯもそうだし、都営もそう。Ｍ１０Ｕに比べて力がないからだろう。
それで、ＦＦシフトの音が小さければ、萌えないよ。

ＨＲ10．5ｍはＦＦシフトは聞こえんが警告音は聞こえる。
ＪＰはレッドまで行くことが少ないのに。

今日帰りのバス（KC-HU2MMCA、ﾜﾝｽﾃ）は信号待ちの間に銅鑼がやたら
シフトを動かしていた。
FFシフト萌えな香具師にはぴったりのﾊｽﾞだな（ｗ

U-HTがDPF取り付けで妙に爆音化したので今はKC-が一番切れのいい
ｴﾝｼﾞﾝ音がするな。

「ツーンカツーン」
(*´д`*)ﾊｧﾊｧ

日野：カツーンカッツーン
いすゞ：ドン　プッシン
ふそう：ポキッ
UD：ドン　カッチャン

今朝は、９５年式ＪＰキター！
舌を歯につけた状態で、チト息を吐く。
「チッ！」
てな感じかな。

「ブゥゥーンブゥゥーン」
「ツーンカツーン」

KC-HU2M：｢ツーン、カツーン｣
KL-HU2P：｢ツーﾌﾟツー｣

珍走豆腐屋号、エンジン始動！

をにょをにょをにょっ。をにょをにょをにょっ。
をにょをにょにょにょにょにょにょにょー、
をにょ-をにょをにょをにょをにょをにょ……

珍走豆腐屋号、発進！

をーにょーにょー、をーにょーにょー
をーにょーをーにょをーにょーにょー
をーにょーにょー、をーにょーにょー
をーにょーをーにょをーにょーにょー
をーにょーをーにょをーにょーにょー
をーにょーにょーにょーにょーにょー

ごごごごごごごごごごごごごごごご……がこん

ぷしっっ。

ﾂｰﾌﾟﾂｰ

ツーン

ﾌﾟﾌﾟｯﾂｰﾝ、ﾌﾟﾌﾟﾂｰﾝ、ﾌﾟｯﾂｰﾝ、ﾌﾟﾂｰｶﾂｰ、ﾌﾟｽｯﾂｰ、
ﾌﾟｯｶﾞｺってたまにはじかれる。慌てずもう一回。
信号待ち→2速入れる→ﾌﾟﾂｰ→ｷﾓﾁ(・∀・)ｲｲ!!

ボロだらけの地域でもここ数年でﾂｰﾌﾟﾂｰが聴ける機会は急増したね。

９月２８日に聞いた松電のワンステップＨＩＭＲのばあい。
チップ、チャー（音小さめ）

カ、カツーン

ツークッツ、ツー！

やっぱ都営バス葛西営業所の都市新バス仕様Ｘ代でしょ。
日野のＦＦシフトの音を堪能するにはもってこいだったのに…

もう聞けないや…

今日見かけたｻﾝﾃﾞｿのＵ−ＨＵはツー、ガツーと聞こえマスタ。
夏には近鉄から来た膨張のＥＥ車に乗りマスタが、ツー・プシッという風に聞こえマスタ。
のぞき込んでみるとウテシサンはHoldを使ってマスタ。

ＦＦシフト恩は日野が一番！
チー、プチー

>>156
日野以外のFFシフトってあるのですか？
(・∀・)ｹﾞﾗｹﾞｰﾗ

>>157
スマソ。FFシフトは日野だけだ。

うちの近所でFFシフトが入ったのは平成9年式あたりだけど、
KC-HU2が一番いい音がするような気がする。

Ｎ→２　ツー ﾌﾟｶｯ ツー　
ニュートラルで左右にノブ動かすと
ツーツーツー　ﾅﾀﾖ

日野は神

ツープツー鳴らないときあるような気がする。鳴る時はしっかり鳴るけど。
毎回鳴るものでもないのか？

昨日も信号待ちでﾂｰﾌﾟﾂｰを連発させるバスだった。

三菱のﾊﾞｯ､ﾊﾞﾌﾟｼｭ音も捨てがたい

最近、日野が回ってこねぇよ！
配車係さんよぉ、お願いしますよ

>>162
ほんと全然鳴らない香具師がたまにある。
なんでだろ。
鳴る香具師はとことん鳴るんだがね。

>>166
入りやすいやつだとそれだけエアがいらず、入りにくいとエアが余計にいるから
音の差が出るのではって予想はダメ？

こないだちょっとキティっぽいヲタが最前列に乗ってきて、
俺がシフト変えようとする度に嬉しそうに「ツーカツー」と言いやがる。
やっぱ音はしない方がいいです。

ツーン

乗用車とかにFFシフト積んでくれないかな
ってか高いから無理？

>>170
俺はいすゞのACTを積んでみたい。

そんな貴方にNAVi５

>>172さんにはCHASEEがお似合い

>>168
うｄなら殆ど音しないぞ。

>>170
俺も乗用車につんでみたい。インパネシフトには合うぞ

>>174
つか青リボンやセレガ以外はあまり音しないぞ。

>>174-175

そうですね。
けど、うｄはレスポンス悪いから嫌いです。
ギア入ってると思ってクラッチあげたらピヨ〜（警告音）、
ギア抜けたと思ってクラッチあげたらロケットダッシュ・・・(；´Д｀)
日野に乗り慣れてて、いきなりうｄ乗ったことあるﾔｼなら分かってくれるハズ。

ﾂｰ、ﾌﾟﾂｰ
ﾂｰ、ｶ､ﾂｰﾝ
ﾁｯ､ﾌﾟｽｯ
ｺﾞｯ､ﾁｯ

今日、久しぶりに生でＦＦシフトの音を聞いた。
いつ聞いても(;´Д｀)ﾊｧﾊｧする。

ﾂｰﾌﾟﾂｰ

昨日乗った都営バスＤ−Ｅ４３２　ツーチュシュー

また出た私。
昨日乗った川中島バス４２３１８（元都営バスＲ代）　ピシューピシュー

712からﾂｰﾌﾟﾂｰ

>>177
一番ｲｲ!

★☆★キャッシング・冬のキャンペーン★☆★

ホームページによる申し込みをスタート致しました。
キャンペーン中に限り、1週間無利息にてご融資。
さらに、借入件数が5件以内の方は10日間無利息。

アルバイト・主婦の方も30万までok・全国振込みok
http://www.0120-58-4072.com/
携帯から　http://www.0120-58-4072.com/i/
求人募集も行っておりますので是非ご応募ください。

ツー
（ピー）アレ？入らね・・
ツー　プツー
入った

レバーを左右に動かすと…
ﾁｯ、ﾁｯ、ﾁｯ、ﾁｯ

最近担当がBRCにかわったから左手が寂しいよー（´・ω・｀）

そうでしょうね。数年前乗った、国際鉱業でｻｲﾀﾏ大線のｳﾃｰｼさん、
左手をウロチョロさせてましたもん・・・。

ツ、ツ−、ガッツー（初期型）

音がショボイのがたまにある

保守
カツーン、カッツーン

キュルゥルゥルぅウィィーン　ツーン プツー

チーーーー、ツツーーーー

チーーーー、ツツーーーー

Ｒ 　 ２ 　 ４
│　 │　 │
├─┼─┤
│　 │　 │
１ 　 ３ 　 Ｄ

ほしゅage

Nの時にシフトレバーを動かす時の

トトトトト　　　ツー　　　　も萌え

>>193
これってふそうのMMＡＴ（ＩＮＯＭＡＴじゃないよん）のシフトパターンじゃないかと・・・

Ｒ 　 ２ 　 ４ 　　　　Ｒ　　２　　４　　６
│　 │　 │　　　　│　 │　 │ 　│　　　　　　　　　
├─┼─┤　　 　 ├─┼─┼─┤　　　　　　　　　
│　 │　 │ 　　 　│　 │　 │　　　　　　　　　　
１ 　 ３ 　 ５ 　　　　１　　３　　５

ツッコミスマソ

(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

Ｒ 　 ２ 　
│　 │　│
├─┼─┤
│　 │　│
１ 　 ３

３速までしか出せないバス（Ｐ−Ｕ３２Ｋ　

近所でセレガR GJ2台が豪快にﾂｰﾌﾟﾂｰやってますた。

直結車は「ﾂｰﾝｶﾂｰﾝ」
ＯＤ車は「ﾂｰﾌﾟﾂｰ｣

Ｅ−ＭＡＴＩＣも密かにイイ音するので好きだが

今だ！200ゲットォォｫｫ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣　　　　(´´
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 ￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

(*´д`*)ﾊｧﾊｧ

putu-

ツーﾌﾟツーン

いすゞの観光車がﾂｰﾌﾟﾂｰというようになったら逆に萎え。

最近の香具師は音が鳴らない(´・ω・｀)

>>205
確かにね…
初期の頃のエアロ☆なんかは派手に「カシューン、カシューン」
なんていってたけど今は「…、ﾁｯ」だもんな（´・ω・｀）

BRCは今でも結構音するけどな。

>>207
それでも前ほど豪快にはならない罠（´・ω・｀）
今朝乗ったバスの運転士は信号待ちのとき手持ち無沙汰だったのか、
ずっとシフトレバーをＮの位置で弄り倒していたので、
「ﾂｰﾝ　ﾂｰﾝ　ﾂｰﾝ　ﾂｰﾝ　ﾂｰﾝ　ﾂｰﾝ　ﾂｰﾝ　ﾂｰﾝ　ﾂｰﾝ　ﾂｰﾝ　ﾂｰｶﾂｰ　・・・・・」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（信号青）

そういえば東京バス案内も
視点を外部からの俯瞰に変えると豪快な
シフト音が・・・・あの車はいすゞかな？それともうD？

あー東京バス案内か俺も昔よくやってたなー
シフト操作できないのが痛いな・・

クラッチを滑らせて見たかった
低速ギヤで引っ張って見たかった
レインボーブリッジでギヤの警報音を鳴らしてみたかった（ｗ

都乱世にいるFFシフトヲタ

がろろろろろギューン　ビーッ　チャッツツー　（２速→３速）
ガオガロロロロロローン　ビーッ　ツッツツー　（３速→４速）

都営バス葛西営業所の車は速い。オーバーラン警報も鳴って気分がよかたです。
この音に萌えた私は葛西が好きになったのです（1999年頃、葛西行き秋26で）　

この前柏で結構豪快にﾂｰﾌﾟﾂｰが聞こえたので柏の頭部に日野車
いたっけと思ったら羽田逝きｾﾚｶﾞだった。

>>214
と言うより、東部にｲﾊﾟｰｿ車でＦＦがいないだろ？国債工業も。

>>214-215
東口ならBRワンステとかRJやらHRやらいっぱい居るぞ。

>>216
大宮？

>>217
いや、柏。

>>218
柏と言えば、漏れ的には阪東な訳だが。

>>219
しかしＢＡＮＤＯはAT車が多い罠。

羽田逝きは西口の外れのホテルの前から出るよね。
で、発車してロータリーを回りつつﾂｰﾌﾟﾂｰ・・。

>>220
ﾉﾝｾﾃﾌﾟｿ？

ﾂｺ"､ﾁｯ

>>81
懐かしいな。今でも北海道中央にはあるはずだよ

>>224
西鉄・福岡那珂川にも残存。

>>208
京都市バスでそれやってる香具師がおった。

>>226
京成にも時々いる。

>>224
どっかから広電に来た。

>>226
西鉄にも時々いる。

しかし最近西鉄が日野を買ってないのは寂しい。
天神あたりでは同じような形・色の路線車が掃いて捨てるほど
走っているけどM10UとFFシフトのお陰ですぐに日野車と分かる。

ツーン

ＥＥドライブのブルーリボンってもう製造しないのかな。
俺はトルコンＡＴよりＥＥドライブの方が運転しやすいと思うが。

>>232
２月２７日の２３時頃、京王ハズＡ２９４０３で渋６３中野逝きを乗り投資炊けど、
ＥＥドライブをＤレンジに入れたまま、実にスムーズに走ってた。
「神南一丁目」から「渋谷区役所」までの、公園通りがすいていたのもあるがね。
あそこを、大繁華街で道が狭い上に違法駐車で混雑してる時に、Ｄレンジで上るのは至難の業だと思うのじゃが。、

「西鉄バス　最強経営の秘密」という本を買って読んでみたけど、
運転席付近が出ている写真のほとんどは、ロッド式のシフトレバーがついてるんだけど…。

西鉄の一般路線車でフィンガーコントロールトランスミッションを入れだしたのはいつなの？

>>234
広島もJR以外の路線車はフィンガーシフト入るのが遅かった。
JRはブルでもフィンガーシフトあったのに。初めてフィンガーシフト見たときは2ペダルだと本気で思った。

日野のフィンガーはメイン切るとゲーセンのシフトみたいになるね。
あの状態でクイックにカチャカチャやって遊んでるのって俺だけかな？

>>193 >>195
三菱扶桑の社内でも、ＭＭＡＴを覚えている御仁は少ないらしい。

ところで、ＭＭＡＴのシフトポジションだが、
Ｒ 　 ２ 　 Ｐｗ
│　 │　 │
├─┼─┤
│　 │　 │
１ 　 ３ 　 Ｄ
というのもあったような気がしたが。

ｺﾞｺﾞｯ…ﾁｯ

>>234
最初期型のゲート式もあり。８７年から本格導入だったと思う。

ﾄﾞｺﾞﾛﾛﾛﾛﾛｫｫｫｫｫｫﾝ　ﾂｰﾌﾟﾂｰ

ﾂｰﾌﾟﾂｰはともかく、倅のエンジン音ってどう表現したらいいだろ。

神奈中はＦＣＴになるの早かったんじゃない？
結構昔の車にも載ってた。
個人的には昔の三菱ＦＣＴで運転席付近でするｶﾁｯ　ｺｯっていう音に萌え。

　

扶桑や五十鈴、うｄは改良されて殆ど音がしなくなったが、日野は相変わらず…
やっぱりバス部門は全体的に放置なのか？

BRCでも以前のブルーリボンに比べたら音はだいぶ小さいんだがな。
エンジン音がぐっと静かになってしまったのでFFシフトの音だけが目立つ。

都バスのＫＣ−ＨＵ２ＭＬＣＡワンステに乗ったら、
インパネにエンジン回転計がついていた。
その下に、「ＴＥ　ＳＹＳＴＥＭ」なる文字があったのだけど、これは何なの？？

>>241
ボゴゴゴゴゴ……、に近いと思われ。

新車が全車トルコンATなためいつかFFシフトが全く聞けなくなるのが禿しく鬱な京都市バス利用者

>>246
うちの近所のKC-HU2MMCAワンステもタコついてるけどそんな
細かいところまで見てないし知らんのでｽﾏｿ。

でもうちの近所はワンステが入る前は板バネ・棒シフト・二段窓
だった・・今までとまるで違う車が入って、FFシフトの音が響くと
いうのはなかなか感動ものだった。

ﾂｰﾌﾟﾂｰ

スースシュー
昔「１・２の３Ｋ」ってマンガでこう言うでぶキャラ
いたよな

TE SYSTEM
これは電子制御の燃料噴射装置だったかと。

ＨＲのシフト音はしけてて萎える・・・

某静岡県民鉄の日野に富士重工車体の香具師……漏れは(；´Д`)ﾊｧﾊｧだな。

千葉県にもそんな香具師がいたりする

ｺﾞｺﾞｯ､ﾁｯ、ﾋﾟｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ

>>254
京都バスにはしこたまいる。関西では富士重自体が稀少なのでさらに(；´Д`)ﾊｧﾊｧ
ちゃんと、直結＋FF、ＯＤ+FF両方そろってて、
更にはU-HUトルコンAT仕様（EEドライブ車をトルコンAT車に改造）なんてのもいる。

Ｐ−代のフェラーリシフト萌えー
だいぶ少なくなってきたけれど・・・

ツー、コツー

古い車の「ツー、ゴリッ！」は精神的に良くない。

古い車の「ツー、ツー」も萎える
床に響かないと！

ツーゴツー

都営はもやし大増殖でＨＵは減るばかり・・・
悲しい

ツー、ツー

HRだと「チーン、ﾌﾟｽｯ」って感じだな

しかも変速が速い
ツッカツッ、て感じ

これを着メロにできないかな

着メロか、おもしろそうだね！
もちろんバイブ付きで（W

　　　　 　 ／￣⌒ヾ⌒ヽ,　
　　　 　 /　　 ノノ￣ヽヾ,ﾐ 　
　　　 　|　ノ ´⌒　⌒|,ﾐ
　　　 　 | |（●）i（●）　　　
　　　　 　(∂ ( 　ゝ )　)　　＜お、櫛引町のヂャイアント号だ！
　　　　 　　ゝ ヽ∈∋/　　　
　　　　　 　| ＼＿_/|　　
　　　　 .／　 ＼.｀ T´l　｀ヽ　　　ｦｰﾆｮﾆｮ
　　　　/　　　　 .｀ To´　　 ヽ　　　ｦｰﾆｮﾆｮ
　　　 /　 ＞i　　　 .|　　　 |　 ',　|　　 ／
　　　/　　　.|　　　 .|o　i==|　　＼
　　　l　＿_./,― 、 .|　　　 |、 /　 >― ､_
　　　|´　〔〕〕〉〉〉〉ﾆ''_- ,,__.|_｀,, -_''ﾆ〉〉〉〉〕
　　　ヽ＿_ノ r==='.'|　`.ーr.i‐ ''" ヽ===i

ヴィッツやミラにもＦＦシフト（ＩＤＳ標準装備）付かないかな。

ハイゼットにFFシフトが付いてればバス気分

デュトロやリエッセもＦＦシフトかＥＥドライブがほしい。

リエッセはトルコンＡＴで充分な気がするが？

>>273
リエッセのATは3ATなのでいまいち。

>>272
あんな乗り心地悪いのどこがいいのか・・・

あっ、ＥＥ車のことね。

風呂シフトをバスにフィードバックできないのかねえ？

ツー、カツー

ﾂﾝ、ｷﾞﾝｯ、ﾁｬﾝ

FUSOって複雑な音だ…

UDはプスッって気の抜けたような音・・・

BRよりセレガのほうが音の質感あるね

ツー、ゴツー

ツー、プスー

>>272-274
でも、リエッセＭＴの「すぎ丸バス」に乗った時、あまりの道幅の狭さと
対向車の多さ、変速回数の多さに、ドラ氏がかわいそうだと思ったよ。
賛否両論あれど、親会社の時代はＥＥドライブまでいれたのに、
子会社の100円運賃の自治体受託路線では、
安月給長時間労働・安いＭＴでまかなうしかないのか？

>>284
しかもCNGなので低速トルク無し。
ホント可哀想だ。

ツー、ガツー

いすゞのFCT：パスッ

ツー、ゴツー

がらがらがら・・・ごごごごごごごごごごご〜〜〜〜ぉ『ビーーーーーーー』　ツー､ガツーごおおおおおおおおおお・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑最近オーバーラン聞いてないな・・・
今日乗ったバスは３速発進のズボラ運ちゃん・・・ある意味神だが・・・

>>289
単にギアチェンジが面倒くさいから3速発進をしてると思われ。

ＤＤ車では結構やってんで。

あー、だからあん時全然、音しなかったのか

カツーゴツー

>>279
独特の金属音はふそうでもMPだけだね。
中型はなんかUDみたいな安っぽい音になってる。

ツーコツー

>>291
ODのU-LV324Kでやってるヴァカもいるよ。

ＬＶはノックが凄いからな・・・

ランプ式インジケータ＋ゲート式の香具師はそれ以降のと音が違うような気がするんだが・・・。
気のせいか？

初期型：チ―――――ツ――――――
最近のやつ：プスーン、プスーン

.┌""￣〔二二二〕￣""┐
　┌'""￣￣￣￣￣￣￣￣￣""┐
　|ﾞ 　 　 　　　.（○○）.　　　　　　 ﾞ|
　|　（1|7|M）　l 　　　　l [騒　音]　|
　|..＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ |
　| | |￣￣￣ |￣￣￣ |￣￣￣ | | |
　| | |　　　＜・＞ 　 ＜・＞　　　| | | みんなで広げようクソ田舎の輪
　| | |＿＿＿_|＿＿＿_|＿＿＿_| | |
　| ────────────..|　 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　| 　 　　　　　⊂ﾆﾆ⊃ 　 　 .JR　 |　＜　よゆうで300ゲット クソ田舎　マジック！
　| _ 　 　　　　　| ∩ |　　　 　 　 ._ |　 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　|_o＿＿＿＿.⊂ニ⊃＿宙＿___o_|
　 l｣''豆||豆''H　l×ﾛl　H　jj''||豆''l｣
　┌─┘_'__三三三三三'___└─┐
　 ＼__＿＿＿＿＿＿＿＿＿___／
　　　　　　ﾉ￣￣`ゞ
　　　　　ﾉ二ニ.'ｰ､`ゞ　　　　　　　　　ｽﾞﾋﾞｰｼ
　　　　Ｙ´⌒` r‐-‐-‐/｀ヽ、≡＝─
　　　　|; ⌒ :; |_,|_,|_,hに丿ヽ ≡＝─
　　　　.|: ; : : : .| ｀~`".｀´ ´“⌒⌒)≡＝ -
　　　　. |; ; ; ; 人　　入＿ノ´~￣ ≡＝ -
　　　　　l ; ;／　　 //　／''　　≡＝─

路線車ではP-代の時代から都市部のユーザーを中心に普及してたけど、
観光系（RU638BB）でFFシフトは珍しかったような気がする。
ｸﾞﾗﾝﾃﾞｯｶすら棒シフトだったし（ｴｱﾛｸｲｰﾝMはたしかフィンガー標準だった）、
路線車ほどシフト操作の頻度高くないからさほど必要なかったのかな？
フィンガー採用が比較的早かった京急・京王にもRU638BBの高速車がいたけど、
あれはどうだったんだろ？

>>287
ＡＣＴだと思うが。

287と302のやり取りを見てて思ったのだが、
このエア式リモコンシフトの一般名称はなんだろう？

漏れはFCTに1票。

ツーコツーー

>>303
日野が好きだからＦＦシフト

カツーゴッツー

ツーゴツー

ツーツツー

やっぱＦＦシフトの音最高

ツープツー

ごごごごごごごごごっガッこん

ﾌﾟﾂｯ、ﾌﾟﾂｯって感じですな＜もやし

>>303
ＦＦシフトに1票

今日、六本木交差点でセレガRのFDが信号待ち後、
ぶぉーーん、プシュープシュー、ぶぉぉぉーんと発進。
(・∀・)ｶｺｲｲ!!

カッコよすぎ

三菱がこければ日野の天下だな！
ＦＦシフトマンセー！！

FFシフト(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

ﾌﾟﾂｰ、ﾌﾞﾛﾛ…ﾊﾞｼｭｰｰｰﾝ!!

…

ｷｭｷｭ、ﾌﾞｫｫｰﾝ、ﾂｰﾌﾟﾂｰ、ﾌﾟｼｯ

ツーン、ガツーン

ツーンコツーン
ピーーーー

プスー、プスッ

MMATはどんな音ですか？

プスーン、プスーン

こんな感じかな？
横浜市営位しかいなくなったからなかなか聞く事ができなくて・・・

アイドリング始動と同時にツープツー(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

ツーンガッッツーン

ツーン、ゴツーン

>>321-322
漏れは、ＥＥドライブの走行音にも萌えるけど、
ＭＭＡＴが半クラッチ状態でいるときの「カチカチカチ…」に萌えまつ｡
まだＫＯにもおるやろ｡

プツー

大型車
日野―ﾂｰｯｶﾞﾂｰ
いすゞ―ｶｯ ﾌﾟｼｭｯ
三菱―ｶﾁｯ ｼｭﾝ
日産―ﾊﾟﾝ ｼｭｯ

シコシコシコシコ

ツーﾝプツｰﾝ

>>321 >>326
ｸﾞｷｬ(N→D)
ﾁｷﾁｷﾁｷ…(半ｸﾗ)
番外
ｸｷｭ〜ﾝ(B8･MP1XX直噴の排気Bが切れる時の音)

ｽﾚ違いにて失礼｡

ツーン、ゴツーーン

今日聴いたいすゞLR(2→3シフト時）。

ﾂｯ、ﾂﾝ、カ゛ リ ッ

UD、プスッ、プスッ

>>284（自己レス）
土曜日にディーゼルの「すぎ丸バス」に乗ったけど、
あまりの酷使ギアのシフトレバーがヘナヘナになっていた…。
２速や３速にいれた状態で、レバーが左右に振れていた。

そいえば、ムーバスはＡＴなんかなぁ。

ツー・カツー
漏いらは、アイドリングストップ後の、ツｰッ・チｰッって音も好き。でもここんとこ暑い日が続いているのでI･Sは切って走ってまつ。(´-`)｡oO(ホントは使わなきゃダメなんだけどね。)

ツー、ゴツーン

ツー、ツー

　|⊃
　|＼
PUSH

つー、がつーん

ツー、カツーン

ツー、クッ、スゥー

ツー、ツー

ﾂｰ、クスゥー

チッ、　ガリガリガリガリガリガ〜〜〜〜　カキン

カチッ、トゥ　ピン　（三菱）

三菱の古いエアシフトは入りがわるいね
音はするのに

発進時
ｶｯﾂｯ→半クラ→ﾌｫｵｵｵﾝ（空ぶかし）→ｱﾚ?と思いクラッチ切る→ｶﾞｺﾞｫﾝ（ギア入る）+凄まじい振動

→お客さんﾌﾟｯ→恥

結構こういうこと多し

ツー、ゴツー

ツー、ツツー

ツーﾝ、プ・ツーｰン

>>346
三菱
旧：エアロスター　ツクッ、ツッ
現：エアロバス＆エアロ姫　チュッ、チュチュッ

いすゞ
キッ、ツッ

ツー　プツー

昨日、品川駅東口に降り立ったが、ＦＦシフトの大合唱…。

（；´Д`）ｽﾊﾞﾗｽｨ ...ﾊｧﾊｧ

>>354
そういうところって、全国でも他にあるのでは？
八尾では、近鉄バスではＥＥドライブ大合唱とか？　（わら）

>>355
宇都宮駅西口でも、時間帯によっては
横ハメ市営の中古がＦＦ大合唱ってときもありますよ。

しかしＦＦシフト音は何時聴いても(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

>>355
柏駅東口の駅前通でも
たまに大合唱（って言うほどでもないが）になってる。

ﾂｰﾌﾟﾂｰ　←阪東の戸張逝き
ﾂｰﾌﾟﾂｰ　←TOINの送迎
ﾂｰﾌﾟﾂｰ　←阪東の大津ヶ丘逝き
ﾂｯｶｽｯ　 ←東武の名戸ヶ谷逝き

那覇バスターミナルも大合唱。全部中古だがなｗ
元都営、横浜市、大阪市、神戸市、京阪、京急あたり

京成の4・Nがいる駅前でもワンステ以降のが駅前を埋め尽くせば（ｒｙ

ツーンゴツーン

ﾂｰﾌﾟﾂｰ
ｺﾞｫﾝｺﾞｫﾝｺﾞｫｺﾞｫｫｫｫｫ…
ｼｩ────────ｽｺｯ

これってＦＦシフトなのかな？
ttp://www1.odn.ne.jp/yossy/event020915/DSC00067.JPG

はいはい。

日野株上がった？

UDのFCTは頼りない感じだけど、E-MATICは結構萌える。

ｶｯ..............................ｶｯ...ｷﾘｷﾘｷﾘｷﾘ............
停止　　　　　　発進　　半クラ

ところで､｢FF｣て何の略?

>>366
フェザータッチ・フィンガーシフト

>>367
正解！　ｂｙみのもんた

お〜 Thx.
実際は､ﾄﾞｺの営業所でも､ﾒｲｶｰ問わずに｢ﾌｨﾝｶﾞｰ｣って言ってたけどね｡

>>369
フィンガーコントロールトランスミッションというのは
三菱と日産ディです。
いすゞはＡＣＴ（＝エアーコントロールトランスミッション）

>>370
解説ｽﾏｿ｡
俺らが乗ってた頃のｳﾁらの地域では､｢神奈中･ふそう･ﾌｨﾝｶﾞｰ｣てのが導入早かったんで､その影響があるんかな〜
ちなみに俺は､Navi5と格闘…(ry

京都市バスの新車は全車トルコンAT・・・
FFシフトは楽しめないのかorz

feather touch とは大袈裟な…(w

ツーンゴツーン

>>371
ロッド式を「ダルマ」と言ってた人もいたような…

ガーラ生産打ち切りあげ

>>376
！？
ソースｷｳﾞｫﾝﾇ

ガーラ擦れを見てちょ

>>378
サンクス
読んできた。

>>355
観光バス乗り入れ規制中の今の上高地行ってみな。

ニーリング編
ふそう：ﾌｼｭｰｰｰｰｰｰｰｰ
日野：ｼｭｰｯ、ｼｭｯｼｭｯｼｭｯ
いすゞ：ﾌﾟｽｰｰｰｰ､ﾌﾟｯ
ＵＤ：知らん

チチッ、キャッ！（いすゞLV314）

日野は素晴らしい
ツープツー(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

日野路線
『ツー、ツシー』

日野路線（ボロ車）
『ツー、ツシｨゴルィン』

ギヤ鳴り萎え

ニーリング編
ふそう：ﾊﾞｼｭｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｯ
日野：ﾂｰｯﾂｯﾂｯﾂｯﾂｯﾂｰｰ
いすゞ：ﾌﾟｽｰｰｰｰ､ﾌﾟｯ
ＵＤ：ｼｭｩｩｩｩｩｩｩｩｰｰｰﾝ

い○ゞの床生えｼﾌﾄのｼﾌﾄﾁｪﾝﾁﾞの音はなんなんだろなぁ｡
あんな｢ｸﾞﾁｬｯ｣てな音が､よく商品としてOK出たもんだよな｡
　↑
J･BUS後のﾊﾞｽのｼｬｼｨは日野製なんだろね｡

>>387
Ｕ−台の音は俺的には好きなんだが
いかにも「入った！」て感じで

U-UA440＋西工ボディ

4速走行中の「ｳﾞｰｰｰｰｰﾝ」って感じの、車体と共鳴した走行音がﾀﾏﾗﾝ

ＦＦじゃないけど

プツン、プツ、コ！（いすゞＫＣ−ＬＶ２８０Ｍ型）

いすゞの｢ツツッ　カッ　ッ｣って音が好きだった。
今のは｢ピチャッ｣って感じがちょっと・・・。

あっ！！出ちゃった…。

新型モヤシはやっぱり「ツッ、カスッ」なのかねー

いつ聴いてもいい音だ

新宿のヨドバシカメラで買物したあと、
新宿高速バスターミナルの様子をちと見ていた。
最近漏れはFFシフトというとモヤシだらけなので、
セレガＲのシフトの方が品良く聞こえた。
FFシフトの音、ガードマンの誘導の笛、
そして、あの狭い場所でフルサイズバスを巧みなハンドルさばきで操るドラの腕。
三拍子あわせると激萌え。

かなり前の話なんだが､新宿→山中湖のKOの所定便(1号車)が､R20の渋滞かなんかで西口BTに着くのが豪快に遅れて､客乗せたのはいいが､前塞がれちゃって､なんと!客乗せたままﾊﾞｯｸで西口ﾛｰﾀﾘｰ側に出たんだよ!!
ﾄﾞﾗは若〜い人だった(からこそやらされたんだろな)けど､大したもんだとため息出たよ｡









ｱｯ､ごめん､その車ふそうだった…

>>395
えっ、あそこの細いＳ字を客を乗せてバックしたんですか？

(ﾟﾟ)

ツーﾝ、プ・ツーﾝ

EEドライブ:ピュン、ピュピュン
FFシフト:カチン、カチン 京王の場合 カチン、ガリ(←ギヤ鳴り)
セレガ:カツーン、カツーン

ツープツー

調査員のワキガの臭いを嗅ぎながら、忠〜かチュ〜！

最高

ぬるぽ、なFFシフト
ttp://www.sagisou.sakura.ne.jp/~bitoshi/kujo/other/nk/snd/nkff.mp3

ツーゴツーン

ツー

ツーカツーン
ツープツー

ツー、クスゥー

ブルリシティ、無くなっちゃうのかな？
路線バスのＦＦシフト車が少なくなって欝だ・・・

ＨＲのは音がしけてるからな

パスゥー

E-MATIC萌え

ﾀﾀﾀﾀﾀ・・・・・・

プシュー

キュウッ、ゴッキュン。

ツーンゴツーン

ﾂｰﾂﾂｰ

ここらで一発ホイールパーク

バシューン

さらにアイドリングストップ

ﾌﾞﾛﾛﾛｺﾞｺﾞ…ｺﾞ……ﾂｰ

ﾂｰ

プッ、ブリブリブリッ

をーにょにょ

ﾂｰﾂﾂｰ

ツー

　　　　　 　＿
　　　　　/　＿ヽ　ﾌﾟﾍﾟ〜 ／
　　　　　ゝ|ﾟ∋ﾟy=ニ¶　　 ─
　　　　／^∨^| |ヽl二二l ＼
　　ﾆ◎)二≡ i_ソl二二l
　　　|9|┐　　 (　l二二l
　　　|__| | (￣_ノフ＝」
　　 _⌒I|＼＼＼_/^ヽl-'　　(´⌒
　　|iil＊〉＼|(／ｿ＝二j(´⌒
　、,ヽ_ノ,;'　　￣'ヽ:ノ,;;'≡≡≡(　　　ノ,;,;;
　　　￣　　　　　　￣

カスッガスーン

KL代（BRC）になってからFFシフトのレスポンスが早くなったみたいだな。

初期FFシフト　ﾂｰﾝ　ﾂﾂｰﾝ
KC代以前　　　ﾂｰ ﾌﾟﾂｰ
KL代　　　　　　 ﾂｰﾌﾟﾂｰ

ツーン、ゴツーン

最近、京王バス東・渋６３でＡ２９４０５も乗ったけど、
営業係氏はＥＥドライブをＤレンジで実にスムーズに走ってた。
京王電鉄バスのベテランよりも、京王バスの若い人の方が、ＥＥドライブをうまく使いこなす人多いと思う。
漏れも、モヤシよりはＥＥドライブの方が好きだけど。

モーターショーの帰りに、
連節ではなく、パワーシフト（棒シフト）のカモメ色Ｕ−ＨＴ２ＭＰＡＡに乗車。

ギアチェンジする度に「ガクッ、ガクッ」と音してた。
これはこれで「京成バスに乗った」という気がしたし
エンジンの音が「いかにも日野」みたいで萌え。
この音とＦＦシフトの組み合わせを堪能できる、
都バスのグリーンスター（Ｖ−Ｘ６０１〜のグループ）に乗りてぇ。

ｳ､ｳｲｲｨｨｨｨｰｰｰｰｰﾝ、ﾂｯ､ｶｽｯ…

ツーン、ガッツーン

ツープツー

シコンシコーン

シュー

ｷﾞｰｰｰｰｰｰｰｰﾝ ｶﾞｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｷﾞｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰﾝ

ツープツー

2005年初カキコ
ツーツツー

KL-代になってからのBRCワンステで聞けるFFシフトの音はあまり好評でないみたいだけど、
俺は軽快でテンポが良くなったと思うんだけど・・・

KC-まで　ﾂｰﾝｶﾂｰﾝ
KL-から　 ﾂｰｶﾂｰﾝ

中型車のFFシフトはダメポ・・・　　ﾂｰﾊﾟｽｯ

ﾋﾞｭｳｨｨｨｰｰｰｰｰｰｰﾝ、ﾂｯﾊﾟｽｯ

排ガス規制の影響か段々と
音がショボーンな気がするなぁ
ツッ、ポッカン

>>353
昨日も品川駅東口に降り立ったら、ＰＪ-ＫＶのブルーリボン�Uが現れた。
何とも思わん。

ｶｯﾌﾟｽｯ

>>440
おかげでＦＦシフト車が廃車になって鬱だ・・・

ＦＦシフト+M10Uｻｲｺｰ

ｳﾜｱｧｧｧｧｰｰｰｰｰﾝ　ﾂｰﾌﾟｽｰ

三ソクにいれたら○金ちゅうって
なるよ。車種は秘密
　　

女性ドライバーのHRに乗りました。
特に美人だとは思わなかったけど、白い手袋に細い指 で、
まさにフィンガータッチ・フェザーシフト（逆だっけ）をしてました。
激しく萌え。

女性ドライバーのHRに乗りました。
特に美人とは思わなかったけど、白い手袋をした細い指で
まさにフィンガータッチ・フェザーシフト（逆だっけ）してるさまに激萌えしてしまった。
ただ、車内ではツープツーのような音が聞こえませんでした。

連発スマソ。

>>447
フェザータッチ・フィンガー・シフトだよ

ツンクツーン

チッチキチーやで。

みんな耳悪いんかい？
ヲタは難聴も患ってるんだなｗ

ツーゴツーン

ツーかツー

ツーンガツーン

カツー、クツー

ドピュ

ｷﾝ、
ｶﾞﾘｶﾞﾘｶﾞﾘｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞ---(車内後方床下から聞こえる音)、ｶﾂｩﾝ

今日乗ったμ基幹バス。もちろん扶桑車

通常時
ﾂｰｶﾂｰﾝ

調子悪い時
ﾂｰｶﾞｯﾂｰﾝ
　　　ｶﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞﾝ

セレガR
プシャーン、プシャーン

つーゴツーン

　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿（ "''''''::::.　　　　　
　　　　　--;;;; ______,,,,,,---'''''''"""" ヽ 　　゛゛:ヽ.(((((((っ･ω･)っ　ブーン 　
　　　　　 ::::::::""""　　・　　　　　　　. ＼::.　　 丿 　　
　　　　　::::::: 　 　　　　　 ..........::::::::::::彡''ﾍ::::....ノ
　　　　　　　　 　::::::::::;;;;;,,---"""￣　　　＾｀｀
　／ 　　　　　　￣￣ ＼
/::::::::　　　　　:　　　　　 ヽ
|:::::　　　　　　::　　　　　　ﾍ
ヽ::::::　　　　　:::..　　　　　ﾉ
　＼:::::::　 ／＼:::;;;;;;__ ノ

ツー、ガッツーン

ツーン、ツーン

ツーン、ゴッツーン

ガッツーン、ゴッツーン

　　ＦＦシフトの音って、1988年を境に動作音が違う。
1986〜1987　コチーン・コチーン
1988以降　　スーン・ゴスーン！(時々)ｽﾞｺﾞｺﾞｺﾞﾝ…

>>466
初期は「フェラーリシフト」って奴ね！
故障が多くて結構泣かされたな・・・

スコスコﾄﾞﾋ゜ｭ

ツーツー

ツーンゴツーン

カツーン、ゴツーン

カツーン、カッツーン

コツーンゴツーン

ツーツツーン

グツーゴツーン

Ｍ１０Ｕマンセー！！！

ツツー、ゴッツーン

ガリガリッ、ゴッツーン

ツツーン、ガッツーン

ガツーン、コツーン、ギギッ

コツーンコツーン

ガッツーン、ゴッツーン

富士重工でFFなのはトロピカルのHIMR2台だけ？

>>484
阪東、茨急にもいるよ。

京都バスにもいる

西東京あたりは？？？

ツーン、ゴッツーン

Ｍ１０Ｕマンセー！

ＲＪのシフト音はしけてるね・・・

>>483
遠鉄は？

五十鈴からのＯＥＭ車もＦＦシフトに汁。

ブルリ�U
バシュッ、バシュッツ

ツーンゴツーン

ガッツーンゴッツーン

ツーン、コツーン

カツーンカツーン

ツーン、ツーン

ガッツーン、ゴッツーン

カツーカツー

(*'Д')y-~~500ｶﾂｰﾝ

ガッツーン、ゴッツーン

都営、ＦＦシフト車激減中・・・

ツーンゴツーン

東急下馬で唯一の日野フルサイズツーステップ車のSI1426に環七線で乗りました。
この路線でFFシフト車に乗るのは、今は亡き大橋営業所所管時代以来だから、
もう５年近くたつのか。

HRよりもはっきり聞こえる ツーカツー、に萌えました。

ギューンジュイーン

ﾓﾔｼの軽〜いFFシフト音もなかなかよい。
外から聞いている分には。混んでるのに乗ると鬱。
ﾌﾟｼｭﾝﾌﾟｼｭﾝ。

>>502
あの、FFシフト大合唱の品川駅東口で、品96乙に乗ろうとしたら
漏れを待ちかまえていたのはブルーリボン２。
次がすぐあったので、みおくってブルーリボンに乗ったぜい。

漏れはアレだな。扶桑ＭＰ系の２速に入ったときの「ガキンッ！」という
甲高い金属音が好きですな。なんかいかにも「入ったゾ」という感じで。
むしろあの音は確認のためにわざと出してるんじゃないかと勘繰りたくなる。

>>508
３速の時も禿同だぜ

新型セレガはどうかな？
プシープシー

>>510
HR7JとかBRCハイブリッドなんかを聞いてると、
かわらなそう。

出た時はキモかったセレガRが今となっては何故か良く見えてしまう。

V8サウンド+ﾂｰﾌﾟﾂｰ最強。

ツーン、ゴーッツーン

今日は都営Ｙ代のＨＩＭＲに　渋８８で乗車。
ＥＥドライブにもにた発進音のあと、
ガァァァァァァーーーーーーオォン……ツーカツー！
夜の六本木に響くツーカツーに激萌え。

そのとき、　渋８８ではほかに、ＨＲ10.5ｍやＬＴロングことＫＶ２３４が入っていたので
幸運でした。今度はこのクルマに都０６で乗りたい。

本人はマジメにうｐしたらしいが・・・・
http://2st.dip.jp/carmovie/src/up1643.wmv.html

プロからみてこのシフトチェンジはいかがでつか？

>>515
普通に上手だと思うが・・・
センターラインを割ることを除けば十分速い。

うｄのFFシフトの音は何か物足りないな・・・

「ﾁｯ」

>>508
扶桑のは「ｶﾞｷﾝｯ」の後、恐らくクラッチが繋がった時の「ﾁｯ」っという音も合わせて萌える。

新型セレガでも健在！
ツー、プツー

ツッ、ポッ、カン

l

グィングィン