都市新バスでない都市新バスについて語る部屋２

第二段に移ってもまたーり語りませう！！

と指針バスでないと私心バスについて語る部屋　って
変姦されたど。
ここにもうんこ兄弟来るかなー
２げとおぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉー

>>2
漏れもちょこっと期待。

>>2-3
これは糞スレということでいいんだな。

うんこおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお！！！！

ちょっと勃てるの早くない貝？
手優香過去スレくらい貼れやゴルァ！

>>5
やかましい自分で探せヴォケ！！

>>5
車両スレは統合しようという話になってただろ、
過去ログもろくに読んでない厨房が立てたんだよ、きっと。

以後こちらで↓
【K代導入】都営バス　車両総合スレ【X代除籍】
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1047192237/l50

>>7
じゃぁそこのリンクで都営以外の話題はどうするのさ？

>>8
あはは、ナイス突っ込み！！別にこのスレがあってもいいんじゃないかい？
パート１が９００越えてるから立てたんじゃないかい？

http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1049028046/l50

こっちのスレだって同じツッコミ入れ点じゃん！

Ｂ−X３３６は名車ということで・・・

乗ってみた〜い！！！

>>11
おっ！？それっぽい話題になってきたじゃん、イイ感じ。
２〜１０まで削除しる！！

都市新バスでない都市新バスなんていまさら当たり前じゃん。
単独スレにするほどのもんじゃないっしょ。
車両総合スレがあるんだから十分。

いらないスレたてまくり
過去ログ碌に張らない
950も逝かないうちから新スレ

都バスのスレ立て厨房の特徴。

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

こんどは真面目だぞ。
都市新バスでない都市新バスって、この前
北中央に入った中古バスのようなもののことか？
前スレ見てないからわからん。おせーて。

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都市新バスってどれくらいあるんだ？
東京の「都」系統しか知らなかったり。教えて君でｽﾏｿ

>>18
金沢、京都、大阪とか。名古屋の基幹バスもそうだっけか？
他にもｲﾊﾟｰｲあったと思うけど、その中でも助成金で整備したのが本来の「都市新バス」だって
話を聞いたことがある。

>>18
都市新バスは８系統あるよ。車両的に一番都市新バスらしいのは都０８だな。

都０８シートは駄目ダメ

乗り心地でベストな車両は渋谷のC代シャトルでしょ。
加速滑らかで静かだし、床から天井まで広いから車内も比較的開放感があるし。
シートピッチ、エアサスの乗り心地まで最高。

>>19
金沢と京都にあるとはしらなんだ。
こないだ大阪・名古屋と出張でどちらも半日ほど暇があったから乗ってみたかったけど
結局分からずじまい。(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰｿ

>>20
見所教えてください。今度乗りに行きたいと思うので。

>>22
確かにC代シャトルは作りとして上出来だと思います。
同じ外観のK代はノンステにしたせいかデッドスペースの多さが否めませんし。

こんなスレでも必死になって存続に励むその姿勢に辟易しつつも感心したふり

>>24
お前は消えろ。

27

錦２８

29

有３０

船３１

草３２

門３３

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
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最近、Sawarabiなる香具師がやたらと都営中古を追っかけてるが何者？

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茶５１

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　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
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渋81

東５５

age

王５７

上58
っていつからここは系統番号スレになったんでつか？（w

都01のK代だけど、ノンステは仕方ないにしても廃バックシートに
出来なかったものかな。

上６０

白６１

>>59
もう新バス仕様っぽいものを入れようって気が無いからね

新江６２

橋63

>>59
個人的には、ハイバックシートとか色つきガラスとかよりも
とにかくワンステで入れて欲しいな

草64

逝65

渋６６
杉並時代（２０００・１２の支所格下げ前）は、グリーンアローズも頻繁に来ていた。

楽67

橋68　年増園

上69　上野駅

梅70

東71　東京駅北口

秋72

岩本町でＤとＶの日野車同士が出会していたとは、今じゃ想像もつかん。

宿７３　杉並車庫

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秋７６　新宿車庫−秋葉原駅東口、新宿車庫−飯田橋終点
２０００・１２大江戸線全線開通のため消えた路線。秋葉原行きよりも、飯田橋
行きの方が本数が多かった。

早77　新宿駅西口−早稲田・リーガロイヤルホテル
栄枯盛衰という言葉が似合う路線。
十年ぐらい前は５分に１本だったのが、最近では２０分に１本という時間帯も。
行先名も『リーガロイヤルホテル』が入ってちょっと、シンプル方向幕がゴテゴテ方向幕に変身w

王７８　新宿駅西口−王子駅
４月より、杉並のみの担当となった。はとバスへの委託路線。

（＾＾）

茶８０　渋谷駅

早８１　小滝橋車庫

東８２　狸穴・渋谷駅経由等々力

東８３　高速道路経由桜新町

>>80
茶８１　渋谷駅−順天堂病院（廃止）なら知っているが・・・
>>82
渋谷−等々力は渋８２（東急）となって残っている。

橋８５
現在の都０６。グリーンエコーとして都市新バスに昇格。

銀86　豊海水産埠頭
橋86　日本橋三越

田８７ 恵比寿駅経由赤羽橋

渋８８　東京タワー

反９０　目黒駅−直行−五反田駅

橋８９　青山学院・六本木経由新橋

宿９１　大森駅

四９２　品川車庫―四谷見附　

品９３　都立高専

>>93
東９４　東京駅八重洲口-池上駅

浜95　四谷片町

何故四ッ谷駅じゃなくてそんな中途半端なところで折り返していたのか・・

反９６　溜　池

かゆいところに手が届く微妙な路線。
あの、シンプルな方向幕が良かった。

>>84
茶80は、渋谷駅−四谷駅−御茶ノ水駅と言う路線だったような気がします。

四97 青山一丁目駅

品98 直通 大井町駅東口
品98 直通 大井ふ頭
品98 大井ふ頭中央公園(スポーツの森)

品９９　品川駅東口−品川埠頭循環

100 東京駅南口―丸子橋

　のちの東90

>>91
現在は宿９１（新宿駅西口−駒沢陸橋：都バス）と森９１（新代田駅−大森駅：東急）
に分かれているが、以前は都バス・東急の共同運行で、新宿−大森間を走っていた。

新杉６１　リネツ金沢

↑関係ないじゃん

Ｂ−Ｗ１０４　Ｕ−ＭＰ２１８Ｋ　三菱／新呉羽
都市新バス：グリーンシャトル→エコー車

>>70
昔は阿佐ヶ谷まで行っていた。今は柳沢駅まで短縮されたとはいえ、約３２ｋｍ
の走行距離を誇る。

>>104
MP618ね

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>>54
カキコ自体は「○○ぽ」だが・・・

王５４　は、国際興業が上板橋駅まで延長の上現在も運行中。
（都営が撤退した理由が不明。Ｎに移管すればよかったのに・・・。）

>>99
田９９　品川駅東口−港区スポーツセンター（田町駅東口）もあるぞ。
去年、目黒から品川へ移管された路線。現在は終日運転となっている。

黒１０
目黒駅−魚らん坂下−一ノ橋−赤羽橋−御成門−日比谷−東京駅南口

>>11
木11　新　木　場

里12　東12　晴海埠頭

>>108

　王54って東武も担当していたんじゃなかったっけ？

錦13甲
錦糸町駅−東陽三丁目−豊洲駅−晴海埠頭

>>113
錦１３乙　錦糸町駅−深川車庫
錦糸町から塩浜２丁目までは甲と共通

東１５　東京駅八重洲口−深川車庫

東１６　東京駅八重洲口−住友ツインビル

東１７　東京駅八重洲口−急行−枝川二丁目終点

東１８　東京駅南口−新佃島−門前仲町
東１８　東京駅南口−有明テニスの森

門１９　門前仲町−海上公園
門１９　門前仲町−豊洲鉄鋼埠頭
門１９　門前仲町−有明橋（テニスの森）＝有明終点

東２０　東京駅北口−東京都現代美術館−錦糸町駅

門２１　門前仲町−東大島駅
亀２１　亀戸駅−東陽町駅

新小２２　葛西駅→松江→船堀駅

>>114
橋１４　新橋−晴海三丁目−深川車庫

東２２　東京駅北口−東陽町駅−錦糸町駅

みなさんにお尋ねしたいのですが新宿の三菱一般車を撮影したいんですが
どの路線によく入るのですか？

125　青戸公団住宅

亀２６　亀戸駅−今井
上２６　亀戸駅−上野公園
西葛２６　船堀駅−葛西臨海公園駅
秋２６　秋葉原駅−葛西駅

錦２７　小岩駅〜箱崎町
西葛２７　西葛西駅〜紅葉川高校
西葛２７　西葛西駅〜葛西処理場→臨海町二丁目団地
西葛２７　西葛西駅→臨海町二丁目団地→新田住宅→西葛西駅

錦２８　錦糸町駅−北砂６−東大島駅
平２８　東大島駅−平井駅（循環？）
両２８　両国駅−葛西車庫（葛西橋行きの方が多い）
>>127
錦２７の箱崎町行きか、懐かしい。休日のみの運行だった。

亀２９　亀戸駅〜葛西駅

王３０　王子駅→千住車庫
王３０　東部病院前←本町五丁目〜亀有駅
王３０　足立区役所前〜亀有駅
王３０　亀有駅〜千住車庫（Ｓ６０頃存在したらしい？詳細不明）

王３１ 綾瀬駅〜王子駅

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>>132
草３２ 東日本橋駅
変遷の激しいこの路線の現在の姿が、上２３？

門３３ 晴海埠頭

上34　市川駅

昭和52年12月以降、京成バスのみの運行となる。平成8年9月廃止。

上３５ 亀戸駅

都０７の葛西担当便にもやし（Ｌ６９２）が入ったそうだな。

上３７　須田町

墨３８　リハビリテーション病院

草３９　向島・青戸車庫

王４０　滝野川車庫

王４１　王子駅−新田一丁目

東42乙　秋葉原駅

東43　駒込病院

端４４ 田端・駒込病院

王４５ 足立区役所

上４６　南千住汐入
王４６−１ 王子駅

北４７　足立区役所

北４８ 竹の塚駅
里４８乙　文京区役所

王４９　環七・駒込駅

東５０　常磐台教会

gokurousann.

東52　上板橋駅

王５３　志村車庫

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

>>127
錦２７　小岩駅−両国駅
以前は、今はなき箱崎町逝き同様、京成と共同運行だった。

>>155
東５５ 東京駅北口−（都営）志村車庫
国際興業との共同運行で、ＫＫＫのバスでは行き先表示が都営志村車庫となっていた。

王５７　王子駅（溝田橋経由）

上５８　上野公園−早稲田・リーガロイヤルホテル

水５９　巣鴨駅−一ツ橋

茶６０　池袋駅東口〜御茶ノ水駅
上６０　池袋駅東口〜上野公園

削
除
依
頼
だ
し
と
い
た
。

宿62　大泉学園駅

橋６３　下田橋−新橋駅
中６３　下田橋−国立病院医療センター
現在の橋６３は、上記の橋６３（旧）を大久保駅までに短縮し、大久保（駅）から
２つ先の小滝橋車庫発着としたもの（車庫発着となったのはは近年）。中６３は、
橋６３（旧）を国立病院医療センター止まりとしたもの。

草６４ 王子駅　←隅田川花火大会開催時に出現
草６４ 王子駅・西巣鴨　←終車
飯６４　早稲田リーガロイヤルホテル　←早朝
飯６４ 高田馬場駅　←学０２等の出庫

池６５　哲学堂・練馬車庫（桜台）
>>161
白６１　豊島園
白６１　目白駅　←椿山荘便の出庫
白６１　椿山荘⇔目白駅
白６１　目白駅・江戸川橋　←山吹町まで乗車可能？

渋66　堀　ノ　内

>>164
　草64の浅草寿町発西巣鴨行きは10年位前に平日の昼間（13時頃）に何故か一本だけ設定されていた。
それに浅草から王子まで乗ったことがあるが西巣鴨行きのテープが無いらしく運転手が
肉声で案内していた。

たまにはスレに沿ったレスでも・・

池67　水道橋駅　一ツ橋　現、都０２乙

　都02乙は1990年7月21日に池67から変更されて登場。
その当時は都市新バス車は使用されず、大塚営業所の一般車が使用された。
当初方向幕は都02同様、青地に白文字だったが、本家02との誤乗防止のため
翌1991年6月頃に茶色字幕に変更、同時に使用車種が一般車から都市新バス車に変わった。
そのとき茶色字幕に交換されたのは都市新バス車のみで、
一般車は変えられなかったため稀に02乙に一般車が充当された時は青幕で運行していた。
また池67から都02乙に変更短縮された時、それまで毎時4〜5本あった運行本数が3〜4本に減少
休日ダイヤではなんと日中毎時2本（30分間隔）にまで減便され、
休日は池袋では王40以上の長い行列ができ、しかも当時の大塚の一般車は中型車ばかりだったので
積み残しが出るほどの大混雑。こんなこともあってか、翌91年のダイヤ改正で休日は毎時3本増便
以後現在も毎時3本をキープしている。



　

「６８」浅草寿町〜新小岩駅

後に「草３８」を名乗り（その段階では浅草寿町〜青戸車庫に短縮）、
暫くして廃止。