1 :
国道774号線:
2 :
国道774号線:03/01/02 20:50 ID:jEYjTIPy
2?
3 :
国道774号線:03/01/02 20:59 ID:jEYjTIPy
某峠にあるトンネルに差し掛かったところ、突然30`くらいに流れが滞った
原因は2台前の軽。
確かに上り坂だし少し狭いけど、トラックやバスが対向するわけでもなし、
ひどいサンドラだなと思ってついて行くと、前のデリカが切れたのかクラクション。
びびったのかトンネル出た直後の路肩も狭いところでデリカにゆずる軽。
俺にも譲ってくれよと思ったが、漏れの直前で車道に戻り、
その後は生まれ変わったように走って坂を下っていきました。
平野に下りたところで今度は無理してデリカを抜き返していましたが、
自分のヘタレっぷりが全くわかっていない軽のドライバーに思わず拍手。
4 :
国道774号線:03/01/02 21:26 ID:yBKPNljX
普段乗らないもんだから進路変更も右左折も
ウインカーなしでいきなり。
しかも、サイドミラーを見ないから物凄い強引な
切り込みをかましやがる。
あと、要注意なのは、ベンツ・BMの女。
本当にこいつらは何にも考えてない。
本能のまま運転しやがる。
5 :
国道774号線:03/01/02 21:45 ID:sxu5zE5y
なんかスラロームしてませんか
6 :
名無し犬@ダメ犬 ◆a/I5JOdXy. :03/01/02 23:24 ID:s/I4F/Pf
臆病者の漏れには、サイドミラーを畳んで走っている乗用車が信じられません。
7 :
鉄版の住人:03/01/02 23:41 ID:ZDXQ/aTG
ウィンカー出さずに突っ込んで来る香具師が沢山いるねぇ。
そんな今日の事…左車線に行こうとウィンカー出したらエラク後ろから
フルスピード(制限速度40km道路を推定時速80km位)で突っ込んでくるレガシー君。
左寄りに走っていた俺は危うく突っ込まれそうになった。
俺が悪いのか? 相手が悪いのか?
8 :
国道774号線:03/01/03 09:45 ID:YB3reXrM
保守 保守 mage
9 :
36屯:03/01/03 09:59 ID:DK+sv45A
盆暮れ正月は、サンドラ+里帰り県外ドライバー多いので気を付けましょう!珍走団よりタチ悪し。
10 :
サンデードライバー:03/01/03 19:56 ID:yXi2X+r+
↑だから、それはボンクレドライバーって言うんだってば!
11 :
高速は「高速」で。:03/01/04 01:22 ID:dBJj6W32
こらこら。追越車線を意味も無くとろとろ走ってはいけませんよー。
っていうかそこどけゴルァ
ボンクレはどの道あきらめてるけどな。
12 :
処刑人:03/01/04 04:16 ID:+tE4SuCW
パート3まで出来ていたとはね。「サンデードライバー邪魔だよ」初代スレを
立てた人間として、喜んで良いやら、呆れるやら(糞サンデーの多さに)複雑
な心境ですな。
13 :
国道774号線:03/01/04 13:08 ID:emsbZoB9
Uターンの渋滞状況を見ていて・・・
サンドラさんボンクレさんたちがもう少し考えて運転してくれれば
渋滞も半分くらいになるのではと。
追い越し車線走ってて、後ろに車ついたら左へ寄ろうとか
考えないのかなぁ。
15 :
サンデードライバー:03/01/04 14:53 ID:cb0FKbjH
>>13 人の迷惑になることは、やってはいけないと
子供の頃、道徳の時間に習わなかったのだろうか?
まあ、こんな奴らは会社でも仕事できないんだろうなぁって思う。
16 :
国道774号線:03/01/04 15:25 ID:cUIr5C9N
>>15 制限速度以内で走行する事が、人に迷惑をかけないと思ってる香具師の何と多い事か・・・
17 :
サンデードライバー:03/01/04 15:42 ID:KhLzwuVh
ユックリ走れば、絶対安全
一時停止は、バッチリ停止で左右確認後、ユックリスタート
前方がら空き、後方大渋滞
18 :
酷道774号線:03/01/04 21:05 ID:5CdAO1e9
インター入り口の自動発券機のところで、RX7が立ち往生。どうやら券がでてこないらしい。
俺はその3台後ろに並んでいた。7の後ろにRAV4、トラック、俺。
何を考えたのか、7が急にバックに入れた。つられてRAV4もバックしやがった。
おいおい、お前ら後ろ見ないのかい?
すかさずトラックの運ちゃんが激しくクラクション!
「係員呼び出しボタン押せよ!」と窓あけて怒鳴っていた。
19 :
国道774号線:03/01/04 21:09 ID:S1L4qjEu
路駐の時、ドアミラー畳んでるヤツ、
どうぞ後ろから来る車に轢かれて氏んで下さい。
20 :
国道774号線:03/01/04 22:18 ID:s/VsD6wF
今日もサンドラブロック大発生。
21 :
国道774号線:03/01/04 22:34 ID:58ztjs94
往復1000`帰省してきました
往きは7時間半、帰りは渋滞もあり12時間(藁
往きはアクセル一定厨と
トンネル進入時に速度が落ちるド素人につきまとわれ
帰りは何もないのにブレーキパカパカ踏むヤシが多くて突かれた
渋滞増やさないでくれよぉ
しかし今日移動すると(略
22 :
鉄版の住人:03/01/05 12:52 ID:qAXUo/FK
前方をのろのろ走るパトカー
それをアクセル全開で追い抜くアフォのステップワゴン
あぁサンデ―ドライバー面白すぎ(w
サンデードライバーも今日までの
明日から平和な日々が来る・・・・・はず
走行車線を走っていたとき
後ろのセレナが追い越しをしようと追越車線に出た
その直後、暴走トラックが追撃。
しかし、走行車線はほぼ等間隔に並んで走っていたので
走行車線に戻ることもできず。
暴走トラックからクラクション+パッシング+右ウィンカーの3連続コンボで
煽られ、仕方なしにスピード上げたが、何台か前に覆面がいたらしく、
セレナは捕まってしまいました。
25 :
山崎渉:03/01/07 11:49 ID:lev6gtMI
(^^)
26 :
国道774号線:03/01/09 11:27 ID:bzWq9ROa
>鉄版の住人
なにげにスレ違い。
つーか「鉄版」って何よ?
29 :
国道774号線:03/01/11 03:39 ID:YQoTzYAj
>>28 料理の鉄人2ch版(昨日新設)の略だよ。
30 :
国道774号線:03/01/11 03:51 ID:u2dh6raa
土日祝日専門のど下手!邪魔なんだよ、仕事にならねーじゃねーか!
エロビドライバーもイヤです
32 :
国道774号線:03/01/12 14:08 ID:0ouHMXjB
キチガイサンドラボンクレドライバ−を無条件で殺せる法律制定きぼんぬ
33 :
サンデードライバー:03/01/12 17:55 ID:c+PaoK77
追い越し車線では、車間距離を100M以上とったら違反!
ということに道交法を改正すれば、ボンクレ・サンドラは
たちまち免停・取り消しになる。
って、いまでも本当は違反だよな。
34 :
国道774号線:03/01/12 19:59 ID:Iuc1Ox2A
>>15 いい事言ってくれた! すごく胸がす〜っとしたよ!
やっぱそういうヤシは仕事なんかできるわけないぞな!
35 :
サンデードライバー:03/01/12 20:37 ID:quvWM/n/
↑仕事もロクにできないだろうけど
人の迷惑を考えないから、周りから嫌われているんだろうなぁ〜
横に乗せてもらって、車の運転を見れば
その人の性格、はては人間性まで見て取れるように思う。
さらに、自分の車として選ぶ車種によっても・・・・・・・
今日昼すぎの関越も、追い越し車線105km程度で巡航してるアフォどもがいっぱいいた。
110km程度で追い越し車線を巡航していたクルーガーを左から抜いて(追い抜きねw)
右に戻ってミラーを見ていたら左ウインカーを出していたので、「迷惑なの気づいたかな?」と
ほのぼの気分に浸っていた。その瞬間、ウインカーが消えて引き続き追い越し車線を巡航。
今の左ウインカーは一体何のために出したのかと小一時間(ry
サンドラって他人の迷惑を考えられないのね・・・(鬱)
何書いてるか分からなくなってきたので回線切って寝ます。
37 :
国道774号線:03/01/13 09:38 ID:3VfjuVtr
佐川急便の「役員登記」無断変更、容疑者不詳で告訴
運送業大手「佐川急便」(本社・京都市南区)が、商業登記の役員欄を無断で書き換えられ登記されたとして、容疑者不詳のまま公正証書原本不実記載などの容疑で九条署に告訴していたことが5日、わかった。
新役員には自民党所属の森田喜兵衛・京都府議(78)を代表取締役に計6人が登記されていた。森田府議は法務局で役員欄変更の手続きをしたことを認めているが「正規の手続きで、違法なことはしていない」と主張している。
告訴状などによると、先月25日付で真鍋邦夫社長や監査役を含む15人の全役員が解任され、代わって森田府議を含む6人が役員に就任したように登記。会社登録印も無断で改印されていたという。
ほかの5人は森田府議の知人らで、佐川急便は6人が役員の地位にないことの確認を求めて京都地裁に仮処分申請、先月31日に認められた。
近く登記を元に戻すため、株主総会を開く予定で、6日付新聞に広告を掲載、新たな詐欺被害などの注意を呼びかけている。
森田府議によると、同社の創業間もない1962年ごろから、自ら経営にかかわった運送会社との業務提携などで佐川急便を支えたという。「佐川清元会長とは創業当時、利益を分け合うことを約束し確認書まで交わしている。事実上、株式は(すべて)自分のもの。
(この権利に基づいて)臨時株主総会を開き、旧役員解任の承認書などを作成、提出した」と説明。佐川急便は「そんな株主総会開催の事実はない」と反論している。
関係者の間では、佐川元会長が生前、自ら所有する株式すべてを第三者に売却したことが背景にあるのではないかとの見方もある。同社の株式売却には役員会の承認が必要だが、この手続きを踏んでいなかったため、会社側は株式移動の無効を主張しているという。(読売新聞)
[1月6日10時26分更新
こんなこと佐川以外では考えられない。これだから佐川は嫌いになれないなあ。
>>37 誤爆?そんな何日も前の記事をコピペされてもねぇ。
39 :
国道774号線:03/01/13 21:28 ID:qj+DgbZV
>>35 冷静になって周囲を見渡すと、運転が自己チュウの奴は普段の性格も
自己チュウだったりする。周りの迷惑も顧みないし…!
オレもそう見られないように気を引き締めねば…
40 :
国道774号線:03/01/13 22:21 ID:5YBso0Jg
関越の追い越しは150だろう。
>40
関越の追い越し車線を走るときは、大抵140km/hくらいで流す。
もちろん、後ろから追い上げられたり、追い越し終了したら真ん中に行くが・・・。
42 :
国道774号線:03/01/14 10:31 ID:+Q3XGEY9
>>40 道央道の間違い。ちなみに道道の制限速度は100キロ
43 :
国道774号線:03/01/14 11:53 ID:s5aF2Sco
オマエラ全員タイーホ
44 :
国道774号線:03/01/14 20:55 ID:0l6E/3nk
極度なスピード違反ばかり。
45 :
サンデードライバー:03/01/14 21:03 ID:+A+k7C76
違反速度なら、後ろが詰まってもいいの?
46 :
国道774号線:03/01/15 19:34 ID:LI5zPx8h
先頭の香具師は、
制限速度で走っていて、何が悪い!
みんながスピード出しすぎるのを抑制してあげているんだよ
とか考える先生気取りの勘違いヤロー
人の迷惑考えろ!
おめーらのせいで、仕事になんねー稼ぎが減るじゃねーか!
>みんながスピード出しすぎるのを抑制してあげているんだよ
>とか考える先生気取りの勘違いヤロー
そんなヤツはいないと思うが。
>人の迷惑考えろ!
>おめーらのせいで、仕事になんねー稼ぎが減るじゃねーか!
人のっていうか、お前のことだけだろ。
その程度で稼ぎが減るのか、底辺。
全部、てめーの都合だな。
48 :
国道774号線:03/01/16 18:57 ID:CGyutTg5
盆休みの期間中に海コントレーラーで東京⇔大阪間を
12時間で走った俺のテクはアイルトンセナ以上?
それくらいの距離を走ると、前の奴がトロイと稼ぎが減るよ。
>>48 東京大阪間、ずっと後ろについてたのか、御苦労だな。
公道で「セナ以上?」って聞くバカだし。
48をどう解釈すると”後ろについていた”となるのか
51 :
国道774号線:03/01/16 20:17 ID:Tv13E+2W
48は、サーキットではセナに勝てないだろうが
盆の高速で長距離ならセナもかなわないんだと思う。
セナ=レーシングドライバー
48=運送屋さん
これはこれで、すごいテクというか忍耐力だと思うよ
52 :
国道774号線:03/01/16 20:19 ID:JvnW1uWb
混む理由が何も無いのに流れが悪くなるのは
メ ガ ネ と 女 が
遅いトラックの横で同調して走るから。
本当だから見ててみな。
53 :
国道774号線:03/01/16 20:20 ID:l1EP5hdn
54 :
国道774号線:03/01/17 07:08 ID:jXoicZ7o
>>47みたいなのが渋滞の原因ということに気が付いているんだろうか?
55 :
国道774号線:03/01/17 07:45 ID:RodA8wja
>48よ、自分も関東関西日々折り返ししてるが12時間じゃ遅いよ。偉くもなんともない。トレーラースレで発言してみ、叩かれるのは必至だぞw
名神の勢い見てると確かに12時間じゃ遅ぇな。
前やった「長野−京都を普通車で4時間」もあんまし速いとは思えなかったし。
57 :
山崎渉:03/01/18 20:39 ID:vrVkknNK
(^^)
>48
確かに遅いゾ!
俺の軽トラ(550cc)引越し便でも、岩槻→三次を10時間で走破するのだが。
...但し、片道
59 :
国道774号線:03/01/22 12:04 ID:5Yjyf3O5
毎日、京都南−厚木間大型で3時間半(夜間のみ)
60 :
国道774号線:03/01/22 20:44 ID:g9mzRk3D
DQN雲助どもも、オイタはほどほどにしとかないと、チンピラやリアルDQN煽って刺し殺されまっせ
61 :
国道774号線:03/01/22 22:47 ID:5Yjyf3O5
チンピラやリアルDQNがこわーて魚運んでられるか。
スレ違いスマソ
>56
確かに速くはないね。
普通車で京都→松本をマターリ走行し、恵那峡で休憩しても3時間で逝けたし。
63 :
国道774号線:03/01/22 23:31 ID:HGnAOaf5
【デリカ】選ばれし漢の車【DELICA】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1042637654/l50 デリカ…それは、選ばれし漢だけが乗ることを許される車である。
デリカのディーゼルのターボ乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかも車高が高くて邪魔だから嫌がらせも簡単で良い。ディーゼルは低回転型と言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ガソリンと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ信号待ちとかで止まるとちょっと周りの視線が怖いね。高騒音・黒煙噴射装置付きだし。
速度にかんしては多分ディーゼル車もガソリン車も変わらないでしょ。ガソリン車乗ったことないから
知らないけど燃料が高いだけでそんなに変わったらアホ臭くてだれもディーゼル車な
んて買わないでしょ。個人的にはディーゼル車でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で90キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですらデリカのディーゼルには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
64 :
国道774号線:03/01/23 00:19 ID:qq7rcmcY
何で追い越し車線をとろとろ走ることが出来るか漏れには分からん。
へたれなサンドラやおばはんドライバーにとって走行車線は走りにくいのか?
逆に言えば,追い越し車線は走りやすいのか?
後ろについてパッシングしても気づかないのでホーンを思いっきり鳴らしてやっと
退いたあと、何でフラフラ追い越し車線に戻るのか神経疑う。
意味も無く追い越し車線を走るドライバーを取り締まってくれと言いたいが,
やらないだろうな。よくよく考えると交通マナーの標語は色々腐るほどあるけど、
「み だ り に 追 い 越 し 車 線 を 走 る の は 止 め ま し ょ う。
後 続 車 の 迷 惑 で す」
ということは絶対に言わないな。まあ警察もこういう追い越し車線占領厨ドライバー
をある意味利用してるんだろうな。以前覆面が追い越し車線を占領してるへたれを
どうするか観察したら、取り締まるどころか横に並んでペースリード始めやがった。
65 :
国道774号線:03/01/23 00:23 ID:qq7rcmcY
サンドラの免許を剥奪する方法って、無いのかな…?
例えばサンドラの運転技能では絶対にクリア出来ない実技試験を免許更新のときに
課すとか。
>例えばサンドラの運転技能では絶対にクリア出来ない
>実技試験を免許更新のときに課すとか。
試験内容の大半が違反行為と呼ばれるものだと思われ。
サンドラじゃなくても免許を剥奪されてしまう諸刃の剣。
素人にはお勧めできない。
>>64 >取り締まるどころか横に並んでペースリード始めやがった。
信じられん。通行帯違反で切符切ったりしないのか?
何考えてんだ、警察は。
68 :
国道774号線:03/01/23 06:18 ID:wH6t/+Lv
>>65 香具師等は「死ぬまで有効」とか記入されとるおもちゃの免許証しか持ってないんでない?
( ´,_ゝ`)プッ なめんなよ!
70 :
国道774号線:03/01/24 11:54 ID:Q8I0nTag
>>64 追越車線を走っていれば、極端な話、左側の車の動きだけに注意していれば
良いからでしょう。
走行車線だと、左側からの合流や、右側からの車線変更などに注意しなくては
いけないですからね。サンドラは、そこまで対処しきれないのでしょう。
サンドラが、円滑な走行の妨げになっているのは事実。
71 :
:03/01/24 12:03 ID:BPXjgvFc
サンデードライバー >>>>>>> 盆暮れドライバー
72 :
国道774号線:03/01/24 14:52 ID:TmsADsZH
73 :
国道774号線:03/01/24 14:53 ID:96I2dnOc
>>64 >意味も無く追い越し車線を走るドライバーを取り締まってくれと言いたいが,
取り締まりはあることはあるが、それ自体が大して危険ではないし、反則金も低いので
あまり取り締まらない
74 :
国道774号線:03/01/24 14:54 ID:XFN8VMiX
>>65 DQNの頭脳では絶対にクリアできない学科試験を課すとか。
76 :
国道774号線:03/01/24 15:49 ID:bq2FwNQB
>>73 >それ自体が大して危険ではないし
警察は遅い=安全と考えてるので追い越し車線を占領するドライバーは歓迎してるんでしょうな。
大型車(特にダンプ)の追い越し車線走行も黙認してるし。
>>74 運転技能ではどう考えても
DQN>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>サンドラ・盆暮れ・おばはんドライバー
と思われ。だから頭脳で優劣付けるのは無意味。
>>74ではサンドラ排除は不可能。
77 :
国道774号線:03/01/23 23:13 ID:ZaHstXPO
DQNに法規走行の試験を課したら落ちるかと。(w
78 :
国道774号線:03/01/23 23:21 ID:LJ0TyaQK
昼間はあんまり速くても意味ねーヨ
79 :
処刑人:03/01/24 00:24 ID:dzodW8Zq
1BOXにガキを目一杯詰め込んでる奴。ステアリングの前に赤ん坊を抱えてる母親
自分さえ助かればガキはどうでもいいのか?俺には関係ないけどあまりにも多いので
チェーン位巻き方知っとけよ!!邪魔だよ
登り坂の手前で、止まて考えるは止めろ
車に乗るな!
82 :
国道774号線:03/01/25 07:33 ID:zq/QGmKq
83 :
国道774号線:03/01/25 13:59 ID:IZEKYAOh
>>74を実行してしまうと、サンドラは受験勉強のように一夜づけで勉強するので
下手したらサンドラの合格率が上がってしまうので却下。
学科よりも実技で落としたほうがいい。
84 :
国道774号線:03/01/25 21:42 ID:mG3PNk/1
法規に従った走行と、流れに従った走行の両方を課せば
DQNもババドラも落とせて一挙解決!
この2つが相反する現在の状況はおかしいけど。
85 :
国道774号線:03/01/26 17:40 ID:0usI7/9w
いろんな場面を想定して『あなたならどうする』的な選択問題を出題
受験者のうち10%以下の人間しか選ばない選択肢を踏んだらアウト
というような出題法を考えてみた
皆の考える『流れ』というものの正体が少しは見えるかも
86 :
国道774号線:03/01/27 14:33 ID:uerjnpYs
87 :
国道774号線:03/01/27 14:48 ID:3gzGqKy1
【デリカ】選ばれし漢の車【DELICA】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1042637654/l50 デリカ…それは、選ばれし漢だけが乗ることを許される車である。
デリカのディーゼルのターボ乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかも車高が高くて邪魔だから嫌がらせも簡単で良い。ディーゼルは低回転型と言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ガソリンと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ信号待ちとかで止まるとちょっと周りの視線が怖いね。高騒音・黒煙噴射装置付きだし。
速度にかんしては多分ディーゼル車もガソリン車も変わらないでしょ。ガソリン車乗ったことないから
知らないけど燃料が高いだけでそんなに変わったらアホ臭くてだれもディーゼル車な
んて買わないでしょ。個人的にはディーゼル車でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で90キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですらデリカのディーゼルには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
89 :
国道774号線:03/01/28 11:05 ID:jVwFk9zC
2ch鯖のタイマー狂ってたんだろ
90 :
国道774号線:03/02/03 20:19 ID:TzQltgmv
おいそこのレジャー ちんたら走って、ブレーキばっか踏むんじゃんーぞ
91 :
国道774号線:03/02/03 20:39 ID:yEaUvzkd
>>87 なかなか文才ありますね。
デリカ&クロカンって・・・
そろそろ保守
私の名前はサンドラ。
95 :
国道774号線:03/02/12 14:59 ID:pcaRwsYh
オレはサンドラ・ドブリ。
高速道路上での スピード記録なんて何の自慢になるのやら・・・・。
あんなゆるゆるカーブだらけの道路なら
アクセルと度胸だけでいいんだから簡単だっての。
しかも115km/h→140km/h にしたところで 大して早くつかない割には
疲労が増す、燃費が悪くなる、騒音大 の三重苦だぞ。
追い越し車線で パッシングしてるおまいらの方がDQNじゃないのかと
小一時間・・・(略
98 :
処刑人:03/02/12 23:54 ID:4VJmhi++
>>97 追い越し車線を80キロで走ってればパッシングされて当然だよ。115キロでも
走行車線より遅ければ同じ事!マナーは守れよ。
99 :
国道774号線:03/02/13 00:09 ID:ZPzFNjYh
>>98 初心者でしゅ。
マナーとやらを1から教えてくだしゃい。
100 :
処刑人:03/02/13 00:16 ID:0OVEQZ8C
>>99 ベテランの助手席に乗って、自分で覚える事だよ。事故を起こしてからでは
遅すぎるし、事故の原因を作る事もある。
101 :
国道774号線:03/02/13 00:23 ID:z+0FAqn6
80km/hで走ってれば・・・
という、まれな仮定を出して叩くところがDQN。
氏ね
>>98
102 :
処刑人:03/02/13 00:45 ID:0OVEQZ8C
>>101 稀ではない事は休日に高速を走った事の有る人間ならわかるはず。
お前が死ね煽り野郎!
103 :
国道774号線:03/02/13 01:41 ID:Qqc02jmz
>>97 漏れは追い越し車線を130km巡航で走る、交通法規を守らないDQNです。
でも、あなたも後ろから来る速い車に進路を譲らない、マナーを守れないDQNですね。
せめて、DQNは漏れのような悪質ドライバーだけにして頂けませんでしょうか?
交通法規の違反は警察が取り締まってくれますが、
マナーは個人個人の心がけで守って頂くしか方法がないのです。
後ろからきた猛スピードの車に進路を譲った後に、その車がスピード違反で捕まるのを、
走行車線から「ざまぁみろ!ヘヘッ」と、ご覧になるのも一興かと思いますよ。
あなたがマナーを守れないDQNドライバーから脱却できることを願っています。
>>103,97
追い越し車線に居座るのもマナー云々の問題ではなくて、立派な違反行為です。
自分の違反行為を棚に上げて「速度違反する奴に何で譲らなければ?」とかいう
バカがたまにいますよね・・・。
「譲る」っていう発想自体がおかしいんやけどね。
ちなみに、115→140にしたら、遠距離だとかなり時間変わってくるし、
非力な車でなければ大して疲労度もかわらん、というか、時間短縮でかえって楽。
105 :
国道774号線:03/02/14 13:28 ID:1OPxaBNU
何にせよ煽り入れて人身事故起こせば危険運転致死傷罪でムショ行き長期
106 :
国道774号線:03/02/14 13:30 ID:Rq3ty9wQ
(危険運転致死傷)
第208条の2
アルコール又は薬物の影響により正常な運転が困難な状態で四輪以上の自動車を走行させ、よっ
て、人を負傷させた者は10年以下の懲役に処し、人を死亡させた者は1年以上の有期懲役に処す
る。その進行を制御することが困難な高速度で、又はその進行を制御する技能を有しないで四輪以
上の自動車を走行させ、よって人を死傷させた者も、同様とする。
《追加》平13法138
2
人又は車の通行を妨害する目的で、走行中の自動車の直前に進入し、その他通行中の人又は車
に著しく接近し、かつ、重大な交通の危険を生じさせる速度で四輪以上の自動車を運転し、よって
人を死傷させた者も、前項と同様とする。赤色信号又はこれに相当する信号を殊更に無視し、か
つ、重大な交通の危険を生じさせる速度で四輪以上の自動車を運転し、よって人を死傷させた者
も、同様とする。
107 :
国道774号線:03/02/14 13:32 ID:5jHnDsct
危険運転致死傷罪は交通犯じゃなく粗暴犯扱いなので、交通刑務所では無く
一般刑務所に入れられる。
108 :
旧国道1号線:03/02/19 19:14 ID:U3G2UeXr
カーナビがサンドラ連中のアホ度を加速させていると激しく思う
逆手を取って前の車がカーナビ装備してたら警戒するようにしておりまつ
109 :
処刑人:03/02/25 23:30 ID:pAMldDxB
大体、交差点の真ん中で右折か左折か悩んでいるような馬鹿が多過ぎるよ!
死ねとは言わないから運転しないでくれ頼むよ!
110 :
国道774号線:03/03/05 10:36 ID:xzM2tjIA
サンドラスレが伸びなくなってきましたな。
111 :
国道774号線:03/03/05 11:02 ID:RNX1RLeq
次にサンドラが増殖するのは、学校の春休み期間と予想してます。
112 :
国道774号線:03/03/05 11:23 ID:qgFgEPM0
盆、正月に高速道路で必ずといっていいほど事故がありますよね。
あれはやっぱりペーパードライバーや日曜ドライバーが大勢運転するからだと思います。
>>112 随分極論だな
硝坊レベルの思考しかできてないぞ
114 :
国道774号線:03/03/05 21:39 ID:6GAoM2PF
>>112 正論だな。そして整備不良も多い(タイヤ空気圧が低いからパンク)
115 :
国道774号線:03/03/05 21:55 ID:F000XcOt
サンドラに振り回されるなよな。
116 :
国道774号線:03/03/05 22:00 ID:kQqxP32W
117 :
国道774号線:03/03/05 22:34 ID:F+TFTMb9
脇道から国道に出るとき頭が出すぎて本線まで飛び出してるサンドラ、複線の右側をマターリ走るサンドラ
サンドラって呼び名カコイイですね
119 :
国道774号線:03/03/07 17:22 ID:y3y/91XD
>>116 リヤにタイヤくっつけてる車に乗っているヤツほどタイヤの交換
ができないのが多い。
こないだラヴ4乗りがパンクでオロオロしてたので交換してやったよ。
普通はタイヤ交換なんて出来ないだろ?
ホイール脱着なら出来るかも知れんが…… :-P
#などとホザいてみるテスト
121 :
国道774号線:03/03/08 00:44 ID:vZqF+GtN
>>119 有難うでした。私も四駆乗りです。
>>120 普通はタイヤ交換なんです! ホイールといってもステアリングホイールと
いう物もあるよ。
122 :
国道774号線:03/03/08 01:46 ID:icPKM6mZ
>79
幼稚園、保育園の送迎バスも無茶な運転多くないかい?
一時停止無視、発進時の確認なし、子供を見ればブレーキ踏まずにクラックション鳴らして
止まろうとしない。
いいかげんにオマケ免許で運転させないで更新時に技能検定で篩にかけたほうがいいんじゃないかと。
俺の娘は絶対乗せない。
>>119禿同!
そういう香具師に限って、リヤに背負ってるタイヤが、まだ新品同様だったりする。
124 :
世直し一揆(コピペ推奨):03/03/08 15:09 ID:UrbRd7KE
<血液型A型の一般的な特徴>(見せかけのもっともらしさ(偽善)に騙されるな!!)
●とにかく気が小さい(神経質、臆病、二言目には「世間」(「世間」と言っても、同じA型を中心とした一部の人間の動向に過ぎないのだが・・・)、了見が狭い)
●他人に異常に干渉し、しかも好戦的でファイト満々(キモイ、自己中心、硬直的でデリカシーがない)
●妙に気位が高く、自分が馬鹿にされると怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようとする
(ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、実際にはた
いてい、内面的・実質的に負けている)
●本音は、ものすごく幼稚で倫理意識が異常に低い(人にばれさえしなければOK!)
●権力、強者(警察、暴走族…etc)に弱く、弱者には威張り散らす(強い者にはへつらい、弱い者に対してはいじめる)
●あら探しだけは名人級でウザイ(例え10の長所があってもほめることをせず、たった1つの短所を見つけてはけなす)
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため性格がうっとうしい(根暗)
●単独では何もできない(群れでしか行動できないヘタレ)
●少数派の異質、異文化を排斥する(差別主義者、狭量)
●集団によるいじめのパイオニア&天才(陰湿&陰険)
●悪口、陰口が大好き(A型が3人寄れば他人の悪口、裏表が激しい)
●他人からどう見られているか、人の目を異常に気にする(「〜みたい」とよく言う、
世間体命)
●自分の感情をうまく表現できず、コミュニケーション能力に乏しい(同じことを何度
も言ってキモイ)
●表面上協調・意気投合しているようでも、腹は各自バラバラで融通が利かず、頑固(本当は個性・アク強い)
●人を信じられず、疑い深い(自分自身裏表が激しいため、他人に対してもそう思う)
●自ら好んでストイックな生活をしストレスを溜めておきながら、他人に猛烈に嫉妬
する(不合理な馬鹿)
●後で自分の誤りに気づいても、強引に筋を通し素直に謝れない(切腹するしかない!)●自分に甘く他人に厳しい(自分のことは棚に上げてまず他人を責める。包容力がなく冷酷)
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い(例:「俺のほうが男
前やのに、なんでや!(あの野郎の足を引っ張ってやる!!)」)
125 :
120:03/03/08 16:58 ID:cuIQbk+5
>>121 ステアリングホイールも気合いと根性さえ有れば何とかなるだろ?
ま、リング付の2t〜4tの「タイヤ」交換なら自分でやりますが……
#パンク修理も然り。
チューブレスなら懇意のガススタへ逝ってチェンジャー借りて(ry
126 :
国道774号線:03/03/08 20:15 ID:zfJxSYq1
>>104 >115→140にしたら、遠距離だとかなり時間変わってくるし、
>非力な車でなければ大して疲労度もかわらん、というか、時間短縮でかえって楽。
確かにそうだね。140ならほとんど速度落とすことなく巡航できるね。120くらいだと
105km/h定速走行のやつが追い越し車線に出てくるから、そういうクルマが
左に移るまで紳士的に(W 待つ機会が多いね。
127 :
処刑人:03/03/10 01:01 ID:XYfihCW9
>>124 またお前かよ、ドケチAB型野郎!お前一回死ぬか?
昨日見た、痛いサンドラ。
・直進と左折の青矢印付きの赤信号で停止。
・交通情報表示板の確認のためか、その下を通る際に極端な減速。
・前車との車間を詰めては減速し、車間が開くと加速するという、速度にムラの多い
運転。
129 :
国道774号線:03/03/19 23:07 ID:PMKwyRTp
>>127 コピペにマジレスはやめませう。
携帯電話しながら猛スピードで煽ってくる香具師は氏ね。
こちらも制限速度はオーバーしていたが、前の流れにあわせて
走ってるものを…
わざとエンブレかましてやったら、めちゃくちゃ驚いた顔してたのを
バックミラー越しに確認してニヤリ。
ん?どこかで聞いた事のある事件?(w
譲られることは知っていても、譲ることを知らない。
131 :
国道774号線:03/03/25 22:58 ID:vAuXwnyV
スキー板積んで隣に女乗せてニヤニヤ笑いながら高速ぶっ飛ばして来て雪がチラチラすると急に30キロに速度を落とすアポ。
後ろから突付くわよ。ツンツン。
この前の3連Q
高速道路の追い越し車線をずっと90で走るビッツ
走行車線ガラガラなのに 煽っても反応なし
もうだめぽ
134 :
経堂:03/03/26 01:26 ID:JEpnAOUx
春休み、夏休み、冬休みはサンドラ以外に、レンタ大学生も大発生して悲惨。
高速バスでもないくせに、バス停に堂々と止まってんじゃネーヨ。乗降の邪魔だ!
バス停の10メートル以内は駐停車禁止であります
136 :
国道774号線:03/03/26 14:46 ID:Cu+7f+9O
>>135 高速道路のバス停は一般車は通行禁止だし駐停車禁止だ。
1度だけ、インターと間違ってバス停に突っ込んだことがあります
すんません
138 :
国道774号線:03/03/26 14:53 ID:boROW3ME
まあ人間諦めが肝心だな
他人がジャマなのと同様に、自分自身も他人からジャマだと思われていると言うことだ
139 :
国道774号線:03/03/26 18:52 ID:/7ACR4dE
親と待ち合わせて、バス停から親運転の車に乗り込んだことがあります。
祖父の死に目に間に合わせるため、高速を降りるタイムロスを無くしたい、とのことで。
140 :
国道774号線:03/03/26 20:03 ID:Y4ee/C2v
>>132 ふと思ったのだが、その様なヤツって実は
走行車線からの追い越し禁止も知らないのでは?
道を譲るとか以前の問題でヤツらにとっては
「左が空いてるでしょ!!」ってな感じの様な・・・
この説はどうでしょう?
141 :
国道774号線:03/03/27 15:43 ID:KvsXOPJR
142 :
国道774号線:03/03/28 00:15 ID:IPUDmBbA
この前、国道2号広島→岩国方向走ってるときに、
大野町で渋滞してた。
先頭は路肩の無い堤防沿いところで車停車させて
携帯電話話しこんでる女性だった。
大型車もいっぱい通る道で、
そんなところに車とめておくなよ。
おまえには、他の車がノロノロと
横を通り過ぎていくのがわからないのかと小一時間・・・・
まだ話ながら走っててくれたほうがましだよ。
143 :
国道774号線:03/03/28 00:46 ID:rgJJoxLj
>142
話しながら運転してクラッシュし、
道路を余計詰まらせる危険性も有るぞ
でもなんでサンドラ以外が偉いんだろ。
漏れは後ろから暖かく見守ってあげる余裕があるけどなぁ。
前方に青信号に気づかない車がいても、クラクション鳴らしてトラブルになるよりは
勝手によけて先に行くし。
>>144 片側1車線で対向車が続いている場合はどうするの?
>>144 急に発進し出す事もあるからキヲツケロ
>>146 その可能性もある
想像力の無い香具師が多いな
>>144 うちの近辺は道が広い田舎なもので。今まで5回遭ったことあるけど
5回とも追い抜きに成功しました。
あわててついて来る車もあれば、誤魔化してハザード炊く車もあった。
149 :
142:03/03/28 23:37 ID:2Mxn5BUa
パンクだっかどうかは判断しかねるが、
故障の可能性もあるわけだな。
必至でJAFに場所を説明していたとか。
パンク・故障にしても
最後の力を振り絞って路肩まで走って
ほしいものだな。
状況にもよるが。
150 :
国道774号線:03/03/29 10:43 ID:eQ6JxPuV
よく見る光景
「大名行列」
後ろを全く見ず、自分のペースでまたーりと走っている。気がつけば渋滞を作っている。
>>140 左からの追い「越し」は違反行為だが、
追い「抜き」は違反ではないよ。
152 :
国道774号線:03/03/30 23:26 ID:4qAVgKXG
今日高速で見た車
1.4人か5人満載のビッツ
頑張って踏んでるのか知らないけど、重そうに110`で右車線を占拠
パッシング一発でどいてくれたけど、頑張れよ、って感じ
2.ジジィ運転の倉運
イイペースで走っているように見えたが、バスを追い越そうとしてとたんに
スピードが落ちたのでヘタレと判定。
パッシングに反応しないので左が空いたところで抜き去った。
その後定速走行の漏れに、下り坂で追いつき、登り坂やトンネルで差が開き、
というのをインター3つくらい繰り返す。
前で見てると面白いだけだけど、後ろに居る車はさぞかし辛かろう
153 :
国道774号線:03/03/31 18:12 ID:dPUHaSlr
154 :
国道774号線:03/04/05 17:41 ID:ETtHml/s
>>脇道から国道に出るとき頭が出すぎて本線まで飛び出してるサンドラ、
うちの地元は糞マンション工事で見えねーんだよ!ヴォケ!
155 :
山崎渉:03/04/17 14:45 ID:WMjW2nrK
(^^)
156 :
山崎渉:03/04/20 01:54 ID:a6ygabLH
∧_∧
( ^^ )< ぬるぽ(^^)
157 :
国道774号線:03/04/24 22:47 ID:kedk/0rV
サンドラをなめるなよ
158 :
国道774号線:03/04/25 01:02 ID:MU5Xk8UU
159 :
国道774号線:03/04/25 01:08 ID:iYY0Ew91
ツンドラをなめるなよ
162 :
国道774号線:03/04/26 19:23 ID:kzDw1FvB
今日地元のバイパスでサンドラと思われる一家の車がいきなり炎上(w
車や運転に興味が無くても構わんが、整備費までケチるなよと思った。
163 :
国道774号線:03/04/26 19:25 ID:+3y2l2EJ
164 :
国道774号線:03/04/26 21:06 ID:/CsmDhHh
>>140 「自分より速い車=スピード出しすぎの危ない車」
「危ない車には安全のため、道を譲る必要なし」
と、思い込んでいる糞も多いと思う。
165 :
国道774号線:03/04/29 01:15 ID:Of0/X0e1
初心者だからってマナー知らねーで済むか!!
もう一度教習所行って来い!!
それか逝け!!
>>165 仮に、マナーを全く知らね〜初心者としても、
周りの状況をみて迷惑を掛けない様に気をつけて運転すれば
自然とマナー通りの運転になって行くと思うのだが・・・
だから、本当の超初心者に限っては将来を期待して大目に見ましょう。
もちろん、それ以外の迷惑運転者は逝ってよし!!
167 :
bloom:03/04/29 11:02 ID:1J2fRNpc
168 :
国道774号線:03/04/29 11:30 ID:9isUexJA
まぁオレもたまに家族の車乗ったりするとはじめは
おっかなびっくりですから、「氏ネヤ」とか言った
りするのもどうかと。
とりあえずこの連休も大発生するであろうオジサン
ツーリングサークルの皆様へ
長距離運転には絶対休憩が必要です。無理しろと
言っているわけではないのですが、みんなが休む日
に働く職業ドライバーも大勢います。当然この時期
の道路状況を受け入れて共存しているのですから、
みなさんも休憩ポイントでは駐車場所等に気を使わ
れてはいかがでしょうか。日頃はトラドラなんかよ
り余程対人関係に気を使われているのですから、余
暇の時間とはいえ、もう少し配(ry
169 :
国道774号線:03/04/30 11:55 ID:pecr7Bzc
都内の土日なんて大半がサンドラなわけだが
平日どうやって車に乗るんだ一体??
170 :
国道774号線:03/04/30 16:03 ID:a7T68QYn
サンデードライバーの特長
1.多くが必ず子供を乗せている
2.高速道路の追い越し車線を80kmで
走行している。後ろから煽られても気にもしない。
もちろん譲らない。
3.カーナビ所持は彼らには常識
4.どこへいくにもほぼ全部、高速を使う(短距離でも。お金だけはあるね)
5.ニュース等でさんざん渋滞の報道をしてるのにそれでもあえて渋滞している
高速に乗る(基本的に下は使わないようだ)
6.信号が青に変わってからの発信が遅い(あくまで彼らはマイペース)
172 :
国道774号線:03/04/30 22:13 ID:MvpXuDJT
今日(4/30)の阪神高速の事故も元はと言えばサンドラ?
>>172 なんでもかんでもサンドラのせいにするの(・A・)イクナイ
あれはトラックが原因だったかと
174 :
国道774号線:03/05/01 01:42 ID:wjYx7dg8
>>166 亀レススマソ
仮に、マナーを全く知らね〜初心者としても、
周りの状況をみて迷惑を掛けない様に気をつけて運転すれば
あのー、それが出来てればなんも文句無いんですけど・・・
175 :
国道774号線:03/05/01 12:27 ID:Y14JQT8a
1.多くが必ず子供を乗せている
ハァ??
2.高速道路の追い越し車線を80kmで
走行している。後ろから煽られても気にもしない。
もちろん譲らない。
んなこたあない
3.カーナビ所持は彼らには常識
渋滞回避には必要
4.どこへいくにもほぼ全部、高速を使う(短距離でも。お金だけはあるね)
んなこたあない
5.ニュース等でさんざん渋滞の報道をしてるのにそれでもあえて渋滞している
高速に乗る(基本的に下は使わないようだ)
ありえね〜
6.信号が青に変わってからの発信が遅い(あくまで彼らはマイペース
んなこたあない
いい加減なこと定義づけるなっつーの
176 :
166:03/05/01 13:13 ID:mfz3c9O/
>>174 当り前のことが出来ない奴が多くて本当に困るよ。
>1.多くが必ず子供を乗せている
日本語として、破綻してますな。
>2.高速道路の追い越し車線を80kmで
>走行している。後ろから煽られても気にもしない。
>もちろん譲らない。
サンドラ全てが?
>3.カーナビ所持は彼らには常識
買えなくて悔しいのか?
>4.どこへいくにもほぼ全部、高速を使う(短距離でも。お金だけはあるね)
妄想?
> 5.ニュース等でさんざん渋滞の報道をしてるのにそれでもあえて渋滞している
>高速に乗る(基本的に下は使わないようだ)
サンドラだけが?
> 6.信号が青に変わってからの発信が遅い(あくまで彼らはマイペース)
マイペースなのはお前も同じ。
179 :
国道774号線:03/05/02 02:26 ID:7hB3sh5T
流れに乗れない車の80%はマーチ
180 :
国道774号線:03/05/02 02:35 ID:nfvusJkJ
>177
こいつ典型的な40オヤジのサンドラとみた
必死になるなボケ
181 :
動画直リン:03/05/02 02:37 ID:YShsoTIC
182 :
国道774号線:03/05/02 13:16 ID:Au/lG7kx
>>177 >1.多くが必ず子供を乗せている
>日本語として、破綻してますな
サパーリ意味不明!
あぁ、明日からヘボのサンドラが国道を走りやがるぜ
頼むからバックミラーを見てくれ!!!
おまいのおかげで、後ろ大名行列状態だって!!!
邪魔になってる事ぐらい気づけよ。
> >1.多くが必ず子供を乗せている
>>日本語として、破綻してますな
>
>サパーリ意味不明!
アフォを露呈するなよ・・・
「多くが」「必ず」が重複&意味の齟齬を産んでるんだ。
「多くが子供を乗せている」と「必ず子供を乗せている」は意味が違うだろう?
184 :
国道774号線:03/05/02 22:14 ID:FVggKpMd
いやーGW突入とともにこのスレも復活しましたな。
185 :
東京環状:03/05/02 22:21 ID:0rnzr2zT
常磐道で真中を100km程度てチンタラ走るな!!ウゼーよ!!
真中を遅く走るから後ろが詰まるんだバカ!!
いや〜GWと共にサンドラもDQNドラも増えたよ〜
みなさんマターリ逝けやゴルァ
187 :
国道774号線:03/05/02 23:02 ID:VHFiVax7
初心者マークのようにサンドラマークも作って欲しい。
3段階位で。フルサンドラ、セミサンドラ、標準サンドラとか。
危険回避もし易くなると思う。
188 :
国道774号線:03/05/02 23:17 ID:bjvAKpOP
>187
危険物積んでるトラックがつけてる
黒地に黄色の「危」でいいだろ?
>188
さらに危険度に応じて
黄色→赤→−金(かなり危険) などと字の色を変えてみるとおもしろいかも・・・。
190 :
国道774号線:03/05/03 07:12 ID:RyVIRP+n
若葉(初心者)
紅葉(老人)枯れ葉
(藁
要注意(サンドら)
191 :
国道774号線:03/05/03 09:13 ID:DcmU8Arq
サンドラはアホだから許すとして
その他の一般ドライバーに言いたい
追越車線で後ろからハイビームで迫ってくるクルマ・バイクが見えたら
すぐに走行車線に戻ってくれ
車線変更するタイミングを逃したと思ったら、そのまま追越車線を走ってくれ
200Km/h以上で走っていると中途半端に車線変更されるのが一番怖いんだよ
192 :
国道774号線:03/05/03 09:37 ID:cpAihqE4
193 :
国道774号線:03/05/03 11:58 ID:BdKSDqop
>>191 ワラタ
マジで200km/hではしってたら恐いけど
194 :
国道774号線:03/05/03 12:14 ID:aC+bNAHO
ぶっ飛ばしてくるバカが居たらわざと前塞いで
遅〜く走ってやってます。^^
195 :
国道774号線:03/05/03 12:30 ID:jDyjw531
>>194 それはイクナイ。トラブルのもとだよ。
できればナンバーを控えて通報しましょう。
196 :
名無し犬@ダメ犬 ◆a/I5JOdXy. :03/05/03 13:09 ID:boFTx7a5
>>194 それで事故られたら後続車に迷惑がかかる。
自己防衛しろ。
スレとはあまり関係ないが、後ろから追いつかれたとき
車間を詰めて来る車だと直ぐには譲らないようにしてる
特に片側一車線の道だと
198 :
国道774号線:03/05/03 17:46 ID:dlVlbJoi
>>197 あなたのような方が車間距離1?E以下でDQNトラックを
背中に貼り付け、早朝や深夜の街道を爆走させられるはめに
なるんでしょうねえ。
ああいうことするトラックを見ると同業者として大変恥ず
かしいのですが、トラ側にも無茶な運行命令、落とした回転
数を戻すのが大変などなど言いたくなってしまう事情が有り
ます。あくまで悪いのはとら乗りですが、無意味なリスクは
しょわない方がよろしいかと。
ちなみに私は超まったり走行する職場なので、追走車には
迷惑掛けまくり。常に後に気をつけてすぐ譲るようにしてい
ます。山間部では対向車がないのに煽り続けるスポーツカー
によく遭遇します。あまりしつこい時は中央に停車してそば
まで歩いていきます。最近のランサーやスバル、ホンダなど
はおたくっぽい子が多く、それだけで大人しくなりますが、
内心私もビビリまくりです。VIPやバニングには絶対出来
まへん
199 :
国道774号線:03/05/03 18:15 ID:zP0kUm76
みなさん自分勝手な事ばかり言ってますね。
まとめて逝っちゃってください。
200 :
国道774号線:03/05/03 18:20 ID:RNtU2TQq
201 :
国道774号線:03/05/03 18:24 ID:zP0kUm76
202 :
国道774号線:03/05/03 19:14 ID:q/7s+og0
オレ、はっきり言ってサンデードライバーだけど?
おまえらホントトロイな。道路は俺たちのものだぜい!って言いたいんだろ?
トラック糊は社会の底辺なんだよ!オメーらこそ隅っこおとなしく走っとれや!
制限速度知らんのか?80だぞ!90リミッターついたらどうするべ?ってアフォか?
オメーらがずっと80ではしっとりゃ荷主も会社も無茶な運行は組まんのだよ!
自分で自分の首絞めて、ほんとチソカヌ以下w
204 :
国道774号線:03/05/03 20:23 ID:R/7lGSEZ
>>203 何訳分からん事いってんだ?
チソカヌが!
>204
やってみろよ。わかるから。
虹になれば(以下略)
206 :
国道774号線:03/05/03 21:51 ID:xyij8TXB
>>202 かえって、余計に運行がハードになるだけですよ。あなたが配車をして頂けるなら、ドライバーは助かります。ただ、会社は利益があまり出せずに、傾いて逝くでせう。よって、給料を貰ったらすぐに散財するドキュソが減る事により、さらに、消費が落ち込みます。
207 :
国道774号線:03/05/03 21:54 ID:xyij8TXB
>>202 の母です。息子が失礼な事を書いてしまいました。申し訳ありません。
息子は最近リストラされまして、イラついているようです。
209 :
国道774号線:03/05/03 22:12 ID:XjJ91wsj
>>207 中型ってなんだよ?w
道交法で中型なんてねえよ!
( ゚,_ゝ゚)バカジャネーノ!
210 :
国道774号線:03/05/03 22:22 ID:5wUJi9Fj
サンドラって何が楽しくて生きてるの?
207=210だろ?
逝ってよし!
>>210 休日に渋滞に参加するのが楽しーんだよ!
214 :
国道774号線:03/05/03 22:38 ID:SQ+RN3m7
りょうくんパパは?w
>213
そんな娯楽があるのか?
218 :
国道774号線:03/05/04 06:54 ID:05w33Wd3
中型?四トンかい?
219 :
中折れぢゃんぽ:03/05/04 07:00 ID:ArJDtZq7
当方、フルトレ海苔なんですが、以前、事故にあったんですが、相手は典型的なサンドラでした。相手いわく、大型の後ろに入ろうとしたら、繋がってたからぶつかった…
ちゃんと、安全確認してください
220 :
国道774号線:03/05/04 08:52 ID:nBFzOO9j
連休の高速道路PAにて
ちゃんと駐車枠の中に止めろよ
PA内を逆行するなよ
トイレは一列で待てよ
うどんは食券買ってから
222 :
国道774号線:03/05/05 10:02 ID:omStKw0b
>>219 俺の知り合いがフルトレ海苔なんですが、数年前に同じケースの事故にあいました。
相手の言い訳も同じでした。
223 :
国道774号線:03/05/05 10:33 ID:QbR3PLug
ヲイヲィ、ここでサンドラ叩いてる連中よ
おまい等、どうやって相手をサンドラと確認してるんだよ?
運転下手≒サンドラか?
目出てーな、おまい等、キチガイかよ?何様のつもりよ?
そんなことはどーでもいいんだけどよ
このスレ見てると、渋滞にはまったドライバーが
「なんで渋滞してんだよ!」と怒っているぐらいに滑稽だぞ
文句があんなら、電車で移動するか
休日は家で寝てなさいってコトよ
225 :
国道774号線:03/05/05 10:43 ID:eKqXnQc6
>>224 被牽引部分を合わせて350kg積みなのでせうか?
226 :
国道774号線:03/05/05 10:48 ID:Z5rddHlA
227 :
国道774号線:03/05/05 12:19 ID:FPVDNzgO
セミトレ=トレーラー
フルトレ?
なんで、大型トラックが、引っ張ってるの?と 知人が聞いてきますた。普段、車に乗らない人はフルトレの存在を知らないようでつ
228 :
国道774号線:03/05/05 12:29 ID:yMT7WlKu
昨晩環七でDQN原付に遭遇
信号待ちしてたら走行車線と追い越し車線の間をかっ飛んで行った。
そのまま信号無視。怖かった〜。
サンドラでは無いのでsage
230 :
国道774号線:03/05/05 14:17 ID:kn2JXVRW
右折レーン付きの交差点、交差する道路は右折レーンなしの片側一車線。
俺は左へ曲がろうと赤信号で停止。右折レーンに車一台が入ってきた。
青に変わる前から右折レーンの車がするすると動き出す。
青に変わった途端、なんと、俺の前を横切り左折していった。
正直びっくりした。
>>223 ぉぃぉぃ、顔真っ赤にして悔しがるなよ :-P
234 :
国道774号線:03/05/05 18:37 ID:4t/qPCxD
236 :
国道774号線:03/05/05 21:17 ID:HTmvrvxr
さんどらよりタチ悪い四トン車がいやがった。17時ちょい前に、大井松田て横転しやがった。もうちょいでツッコミそうにナタヨ
237 :
国道774号線:03/05/05 21:49 ID:4t/qPCxD
>>236 ご無事でなによりでつ。
目の前でオウテソでつか?
238 :
国道774号線:03/05/06 08:24 ID:VXwSjbNT
漏れの三台前でした。フルトレのタイヤ、白煙あげてタヨ
早くABS直してくんないかな
239 :
国道774号線:03/05/07 00:16 ID:zCDfSWSD
高速の本線合流時に、頼むから
マジメに加速してくれ!!
後ろについたとき危なくてしょーがねぇーよ。
休日になるとこういうマヌケな輩多し。
あと、前がガラ空きなのに
片側2車線での併走もやめてくれ!!
後ろについた時、名古屋走りしなければ
ならねぇーじゃねぇーか。
ちなみに、俺は、全国的に悪名高い
土浦ナンバーだけど。。。
240 :
国道774号線:03/05/07 01:14 ID:tK/LRbQD
女の車に同乗しました。
片側2車線の高架式バイパスに突入、右車線を走行
徐々に前の車と離れていく、、、、、
後続車に迷惑をかけてないか、こっちかヒヤヒヤでした。
その時、後ろとは500mぐらい離れて左車線は50m間隔くらいに車
そんなマイペースで走るなら左車線行けば?と言ったら
「合流が怖いの〜〜」だそうです、、、、、
当然説得させて左車線に移動させました。
242 :
国道774号線:03/05/07 08:23 ID:1cdIiJ3t
合流は恐いが
バックはすきでつ
243 :
国道774号線:03/05/08 10:21 ID:xJ2By7q6
GW最終日に千葉方面からC1に入ったら前の車が遅い遅い。
慌ててスピード落としたらなんと40kmで巡航。しかも右車線で。
さすがにこりゃかなわんと思って左から抜こうと思ったら
カーブで左に寄れに寄れてほぼ二車線占領。マジで死ぬかと思った。
地方帰りのサンドラかな?と思ったら芝公園で下りて行った。
ナンバー確認できなかったのが残念だ。
サンドラサンドラ言ってるのって大半は雲助なのか?
245 :
:03/05/08 12:03 ID:b8dABi6Y
>>243 ネタだろ?
40kmで走ってる前車のナンバーが確認できなかった?
それから首都高で右車線左車線言うのはいかがなものか、と。
246 :
国道774号線:03/05/09 01:20 ID:Y1T6w3/U
243の状況をイメージできない245はサンドラ
屁理屈は得意
248 :
243:03/05/10 02:21 ID:VNVN2hOO
249 :
:03/05/10 15:32 ID:isHr6/jv
朝っぱらから家の前の一方通行を逆走してきたセルシオがいたな。
漏れは車で帰宅して車庫に入れようとしたところへ突っ込んできた。
丁寧に「あの〜、ここ一方通行ですよ〜」と運転手のおばさんに
教えてあげたら、「そんなんわかってるわ!はよどいて!!」と逆ギレ。
丁寧に「あの〜警察に通報しましょうか?どっちが悪いの?」
と返したら、「もうわかったから、おばちゃんが悪かったからはよ行かせて!」
とまた逆ギレ
まぁどうでもええか〜と思い、漏れはさっさと車庫へ。
すると、漏れの後ろからトラックが来ていたのですな。さぁ大変。
道幅は1.2〜1.5車線。当然我が家の前での対向は無理。そしてトラックは悪くないハズ。
ところがセルシオおばちゃんは「ちょう、後ろ下がって!!ようバックせぇへんねん!」
と次はトラックの運転手に要求。漏れは車庫から観戦中w
するとトラックの若い運転手が降りてきて、さすがに怒った!!
窮地に立たされたセルシオおばちゃん。すると・・・
「ちょう、兄ちゃん(漏れの事)!変わりに車バックさせて!!」
と要求。丁寧にお断りすると、またもやブツブツ逆ギレしながら自分で
バックさせた。歩道の柵にミラー当ててたのは気のせいでしょうw
なんとかトラックを行かせてから、セルシオは何事も無かったかのように
逆走して走り去りました。ヤレヤレ・・・
以上、雨の日曜の朝の1コマでした。長文スマソ・・・
頼むからボディがボコボコガリガリに凹んだ車でチョコマカと車線変更するのはヤメレ
見ていて非常に怖いYO!!
252 :
国道774号線:03/05/12 08:27 ID:C6UsXdhv
>>250サンドラに限らずババァ連中にそゆうのは多いと思われ (`д´)ゴラァ
右折禁止の道路を右折しようとするな(`д´)ゴルァ!
高槻のジャスコに以降としたタウンエースのおまえだよ!
まあ
>>253程度のをいちいち気にしてしててもしゃあないが
(110番してもすぐ消えるから意味無いし)
>>250程度のだったらバカが頑張っている間にとっととケータイで110番した方が
面白いのではなかろうか
まあ変に逆恨みされて会社とか襲撃されても困るがな(w
(例えば、ヤっちゃんの女だったとか。。。。)
ま た 大 阪 か
>>222 夜間かな? トラクタのケツとトレラのヘッドに目立つような灯火が必要
>>198 まあバカ相手にするヒマあったらハザード付けてアクセル抜いてりゃいいんじゃないの
カスの相手してる時間や苦労がもったいないよ。
>>195 通報してもバカ刑殺はなんにもしやしないよ
とばっちり受けないように祈りつつ放置無視徹底するか、
それとも徹底的にぶっちめてコンクリ放流するかの二者択一。
262 :
国道774号線:03/05/12 16:48 ID:EHik9GkA
ハタから見てれば、雲助もサンドラも同類だな(w
ウジ虫がハエをけなしているようなもんだ。(w
ウジやハエ以下の方々が何か申されている様です。
264 :
国道774号線:03/05/15 10:25 ID:OanG4dcn
日々危険と隣り合わせで労働してる人々をあざ笑うな
穀潰しのヒキコモリが
265 :
国道774号線:03/05/15 14:35 ID:MZzar07h
人をなめた運転してたら、そのうち、どこまでも尾行されて来られて、
どっかで寝たすきにガソリンでトラックに放火されまっせ。
266 :
動画直リン:03/05/15 14:36 ID:fY1eqm5K
267 :
243:03/05/16 02:14 ID:lX6nZNEw
毎日人をなめた運転してるんだけどまだ放火されたことねーなー
268 :
国道774号線:03/05/16 19:33 ID:6ndjrjrE
明日からまたサンドラ地獄だな。 明日も仕事なんだがどーかサンドラ被害者になりませんよ〜に。
269 :
国道774号線:03/05/17 17:58 ID:jgPIQhQU
信号待ちや激しい渋滞とかで、なぜが必要以上に車間を開けて停止して
周りの車は止まっていて全く動く必要も無いのに、散発的に前進したり、
停止信号の先頭に停車していて、無意味に散発的に前進して
停止線をはみ出して止まったり、 横断歩道に乗り上げる奴。
ただブレーキ踏むだけなのにそんなに難しいか?
こんな奴下手に車を運転させて良いのだろうか? カナリ危険だと思うが。
しかも、前に何台もこいつ等が居ると赤信号なのに散発的にダラダラと
前進しなければならなくなる。無駄な前進、結構ウザイだけど。
270 :
国道774号線:03/05/17 22:14 ID:rW9mqU51
>>269 散発的に進む香具師は俺は無視してるよ。さすがに1台入れそうな位
開いたら詰めるけど。
271 :
もろQ:03/05/17 23:18 ID:W1/mJUsu
サンドラはカーナビ見るのに必死だな。 おかげで青信号虫だよ!さっさ逝けや (゜々 ゜#)くらぁ!
272 :
もろQ:03/05/17 23:18 ID:W1/mJUsu
サンドラはカーナビ見るのに必死だな。
おかげで青信号虫だよ!さっさ逝けや
(゜々 ゜#)くらぁ!
273 :
国道774号線:03/05/19 23:25 ID:vKG5KhfO
サンドラの追い越し車線低速クルージングについての理由を考察してみた。
@3km先の右側にあるケーキ屋に立ち寄る予定がある。
A最近来日したアメリカ人である。
B予知能力者なので、7km先の走行車線に路上駐車している車の存在を察知した。
「走りやすい・なんとなく」等も候補に上がったが、
普通運転免許を取得できる正常な人格を有する人間が、
その様な非常識かつ反社会的な行為を行う訳がないので除外した。
昨日俺の前を走っていた10年落ちのカローラ。
煙草を平気でぽい捨てするわ、突然蛇行するわ、
後部座席の餓鬼が窓から上半身乗り出すわ(マジで落ちそうになってた)、
もう酷いもんだった。
こんな車の後ろについて事故に巻き込まれてもつまらんので、
早々と逃げました。
275 :
山崎渉:03/05/22 03:02 ID:61kkYAHk
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
276 :
山崎渉:03/05/28 11:08 ID:K4xJ/P+N
∧_∧
ピュ.ー ( ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
=〔~∪ ̄ ̄〕
= ◎――◎ 山崎渉
サンドラ邪魔なんだよ。
真面目に邪魔なんだよ。
明日は天気悪いんだから、家に引き篭もってろよ!!
どうしても出かけたいというならば
走ってる途中で何かに気を取られて事故を起こすようなまねはするなよ
ただでさえ明日は天気が悪くて走りにくいのに
おまけに仕事忙しくて寝る暇もないのに
朝早くからたたき起こされて仕事に行ったと思えば、
お客はガースカガースカ寝てやがる・・・・
そんなところにサンドラの路上故障やら事故なんていうもので
渋滞なんてできた日にゃ、たまったもんじゃないね!!
事故の現場なんて、とろとろ運転しながら見てるなよな
渋滞の元なんだよ!!おめーらはのんびりしててもいいかもしれないが、
仕事してる人間や、一刻を争う人間だって中にはいるはずだ。
そういう人たちにとって、娯楽のために走っているサンドラは非常にむかつくのだよ。
渋滞作っておいて、その渋滞中に彼女や彼氏と車内でチューとかするのやめろよな。
目のやり場に困るんだよ。
あーーーーーもうだめだ、ストレス溜まりすぎだ。
なんもかんも忘れて、消えてしまいたいよ・・・・・・・・・
278 :
国道774号線:03/06/08 02:12 ID:O9hoCg8e
十字路の交差点
オバハンマーチが左折 大型トラック右折レーンで
マーチが右側にフェイント(?)振った所で右折途中の大型トラック左後ろにミラーがヒット
ミラーだけ落として何事もなかったかのように走りさっていったよ…
絶妙なタイミングに感動
ワインカーってやつか・・・
280 :
国道774号線:03/06/08 05:58 ID:9zZWBJpI
サンドラって長い赤信号でも絶対にハンドブレーキ絶対に使わないね
ブレーキランプ点いたままさ
左足さ〜疲れないのかしらん
あと白黒交通パトカーに追尾式でスピード違反で捕まるのもサンドラだよね
運転中ミラーをよく見ようね
281 :
国道774号線:03/06/08 06:00 ID:9zZWBJpI
280 ごめん右足でした
サンドラごときに左足ブレーキなんか出来る訳がない
サンドラごときに・・・・・
車は一流 腕は二流 マナーは三流 サンドラー
282 :
国道774号線:03/06/08 13:48 ID:8q26p0f6
右折レーンがない交差点で、対向車の右折車を譲ろうとした時。
サンドラに当たると右折するの遅すぎ!減速してパッシングしたら
答えは一つしかねーだろ。
283 :
国道774号線:03/06/08 15:44 ID:ZT0oG6yf
284 :
いーすと ◆CArLtss9MM :03/06/08 16:08 ID:pxXhymGi
>>282 そんな時、俺は
『行けよ、行けよ!』
と手でジェスチャーして、
それでも右折しない場合は、窓あけて
指で『こうやって行けよ!』とジェスチャーするかな。
285 :
国道774号線:03/06/08 17:10 ID:A1En11Yt
右折禁止場所ではないのに右折しようとすると
大型トラックはホーンを鳴らしてくる罠。
286 :
国道774号線:03/06/08 17:31 ID:O9hoCg8e
↑それ、ウインカーが遅いか急ブレーキ踏んだのではないの?
トラックを擁護するわけじゃないけど
右折するとき、車を斜めにして停止するのはやめてくれ
邪魔
287 :
いーすと ◆CArLtss9MM :03/06/08 19:43 ID:Ws1jHpHk
自分の右折で、後続車が止まらざるを得ない場合、
前もって合図するのは当然のこと。
いつもの1.5倍くらい手前で方向指示機を出すこと推奨。
後続車にわかりやすい意味でも、センターラインギリギリに寄せながら
合図するがよろし。当たり前だけど、一応書いとく。
288 :
国道774号線:03/06/08 22:23 ID:meFaAU2N
>>287 その当たり前のことが出来ないのがサンドラなのさ。
基本的に前だけしか見てないから
後ろに注意がいくことはないですね。
周りの状況に合わせた円滑な走行が出来て
数秒後の状況を予測出来るようになって
初めてサンドラ卒業かな。
289 :
国道774号線:03/06/08 22:36 ID:XGLZgVfK
運転下手なくせにプライドは1人前なのがサンドラ。
急な車線変更してきたからクラクション鳴らしたら
車止めて文句言ってきやがった。
最初が我慢してたがムカついてきたから鉄パイプ持って
向かって行ったら逃げた。追いかけたら脇道に逃げ込んだ。
それ以上はめんどうで追いかけなかったが。
フーン
サンドラ氏ね
293 :
国道774号線:03/06/09 05:24 ID:qKm31yQW
サンドラって基本的に前しか見てないから白バイや覆面のいいカモである
よくお台場〜大田市場の海底トンネルで追尾式で捕まってるよ
覆面ならまだしも白黒にも捕まるなんてサンドラって凄く馬鹿だよね
サンドラでゴールドじゃない香具師って結構多いだろ 藁
294 :
国道774号線:03/06/09 09:21 ID:8/V7YemK
ゴールドでもサンドラはいるぞ!毎日乗ってるヤシにもサンドラいる!街にはサンドラがいっぱいだ。
295 :
国道774号線:03/06/09 12:10 ID:1aUCEnoC
296 :
いーすと ◆CArLtss9MM :03/06/09 12:13 ID:rHGbQfUK
>>294 ちょっと待ったあ!
毎日乗ればサンドラじゃないでつよ。
週一乗って、下手さを見せつけるのがサンドラっす。
>>287-288 当り前のことが出来なかったり、無意味な行動で周りに迷惑掛けまくり!
たとえ周りの状況まで考えて運転する余裕が無くても
教習所で習ったことを守りさえすれば良いのだが、
教習所で習ったことを忘れてやがる。
周りの迷惑なんて考えない奴や教習所で習ったことを忘れてるアホでも
超厳しく取締れば、捕まりたくないから、迷惑行為を改めると思うのだが。
例えば、無意味に追越車線に居座ったり、右折レーンがない所で右折する時に
センターラインギリギリに寄せなければ、即免停とか(w
よく新しい道路を造る時、開通によって渋滞緩和するから
経済効果○○億円なんて試算があるけど、渋滞緩和で経済効果が有るなら
逆に、追越車線に居座るなどのアホな行動が原因で発生した渋滞による
経済損失も無視できない数字になるのでは?
299 :
国道774号線:03/06/09 15:53 ID:gb0ixKFl
昨日は行楽日和というヤツだったようで、道路はサンドラでいっぱいでしたね。
私はR17で三国越えし、埼玉までだったのですが取り立ての学生とおぼしき車
が入れ替わり立ち替わり私の前になり、うんざりしました。
皆さん同じように速度の維持が出来ず、意味不明なブレーキの使用で冷や冷や
させるのですが、教習所ではこういうことアドバイスしないのでしょうか?トラ
ックに煽られたとお恨みかもしれませんが、私とあなたの前の車の車間が一定な
のにあなたがどんどん遅くなってるから私と接近したのですからね。
300 :
国道774号線:03/06/09 16:01 ID:hKrYmUi/
昨日も大名行列を引き連れた大名様が、
追い越し車線のあるところは速く走り、終わるとまた遅くなる
という大名走りを繰り返していた。
そ ん な に 行 列 の 先 頭 が 好 き で す か ?
301 :
:03/06/09 19:03 ID:8UxKDdrN
>>280 オマエがサンドラだよ、そんなこと言ってるようでは。
>>280 ニュートラルにしてればブレーキに足置いてる程度で進まないだろ。
急な坂ならば君の言うことももっともだが。
正直ブレーキランプは点けて欲しい。特に夜は。
303 :
いーすと ◆CArLtss9MM :03/06/09 22:47 ID:qgrcH8H5
>>302 たしかに夜はブレーキを踏んでわかりやすくして欲しいが、
ブレーキランプが眩しいやつがたまにいる。あれだけは勘弁。
304 :
いーすと ◆CArLtss9MM :03/06/09 23:04 ID:9mpJGAYo
それと、サンドラのマナーについてなんだけど、
道 譲 っ て も
素 通 り か い
ということもあるね。
日曜日、O町にある有名なショッピング街でのできごと。
国道側に信号待ちで(ショッピング街から出るとこ)、50mくらい並んでいる時、横のレンタルショップから
ミニバン家族連れで運転してる30前半のおばさんがいたので、
俺は駐車場入り口の手前で、譲ってやった。
やがて50m先の信号が青になり、先頭からノロノロと国道側に出ていく。
ミニバンもじわじわと列に入っていく。だが、俺のとこをチラッと見ただけで
プイッと透かした顔して列に入った。
正直、こちらとしてはいい気分はしない。お礼は大事だと思うよ。
むしろ、お礼をしないことにキレるおっさんや、ヤーサンもいるからね。
305 :
国道774号線:03/06/09 23:15 ID:XaFlJRPp
>>304 お礼を求める訳じゃないが、なんの挨拶もしないとムカッてくるよね。
306 :
国道774号線:03/06/10 00:56 ID:ie8UKNe9
なかには始めからこちらを見ないようにして割り込むヤツもいる。
サンドラより感じ悪いな。
307 :
ビースト:03/06/10 01:52 ID:CQWK+VWE
右折レーンの無い場所で右折する大型トラックも
一度で免停にしてほしい、渋滞の原因になるから。
スレ違いなレスをするサンドラハケーン
309 :
国道774号線:03/06/10 02:13 ID:isj68He4
310 :
国道774号線:03/06/10 02:15 ID:mAFepdHi
女 女 の
子持ちのババアは、日頃のずうずうしさが
運転に如実に表れるので
サンデーは免許取り消せ。
車 両 横 断 禁 止 の 標 識 さ え 無 け れ ば 全 く 問 題 は な い 。
そのかわり歩行者にも、歩行者横断禁止の標識のあるところや、
車の直前直後、近くに横断歩道があるところを除いて、
たとえ片 側 4 車 線 の 幹 線 道 路で も、どこでも横断していい権利がある。
サンデードライバーがどうとか言ってるヤシって、ほ
んとうはペーパーで車も持ってないような妄想野郎なんだろうな。
どうしても運転はしたいけど、車が無いからチャリンコで道路を走ってみる。
ラッキーな事に変速機付きのチャリンコなんか持ってたりして
シフトアップだのシフトダウンだとかマニュアル車の真似事をしてみたり。
ね、図星だろ?w
>>子持ちのババアは、日頃のずうずうしさが
運転に如実に表れるので
サンデーは免許取り消せ。
こいつら平日運転してるじゃん。
狭い駅前とか平気で入ってきやがる。
つーか都内の平日の女性ドライバの大半は子持ちババア
314 :
いーすと ◆CArLtss9MM :03/06/10 15:48 ID:0RPWFaG8
>>312 失礼なw
俺は11年9月に免許とって以来、毎日のように
車に乗っております。
3年9ヶ月に突入!走行距離は、たぶん20万km越えてるはず。
年間6万kmは必ず走る田舎もんです。
みんなはいつごろ免許取得して、何キロ走ったの?
サンドラは距離自体、走ってないと思われ。
315 :
国道774号線:03/06/10 17:53 ID:aEjUEC90
年間6万ってすごいな・・・。毎日乗って、休日も良くドライブ行っても
年間25000くらいだぞ。
中古で買った車のオドメータを、そのまま足し算してんだろ
317 :
国道774号線:03/06/10 18:19 ID:NOJzO8mk
>>314 とりあえず
>>312をもっかい見直してはどうだろうか
ていうかサンドラ&おばちゃんの組み合わせは最低
マジ最低
318 :
国道774号線:03/06/10 19:07 ID:IDgfteB8
トラックで月
25000キロ走りまつが
なにか?
320 :
いーすと ◆CArLtss9MM :03/06/10 20:45 ID:ysHVR7/b
>>315-316 嘘じゃないです、職場までは車で1時間オーバー。
実際、平日だけだと月2千kmになるけど
休日はよく温泉に行ったり、50km離れてる都市間を往復したり。
最近は転職活動で、町のハロワ行ったりしてるから
今のところ遊ぶ余裕なんてない。
ガソリン代も半端じゃないからな。
まあどちらにしろ、家から一番近い自動販売機まで5km、
コンビニまで15km、ハロワなら20km。
ちょっくらコンビニまで買い出し
↓
往復して40分
これだけで30kmは消費するざます。
車無し=禁固刑
まさにこれ。
朝からハロワ行ってインスタント写真撮りに行って
履歴書買って昼飯は外食。
これで80kmかかったんだよ。マジで。
ちなみに今日走行距離を測ったんだけど、
148km走ってます…。鬱です。
ただ、今のとこ10日間無職状態っす。
原因は近場に職がないこと。
そして、50km以上離れている場所にしか職が転がってないこと。
正直、田舎は最悪だと今ごろ気づいてしもうたw
禿しくスレ違いなんでsage
322 :
国道774号線:03/06/10 21:00 ID:5CUenjF6
>>321 そんなところにサンドラはいるのかと小一時間問い詰めたい
サンドラだけとは限らないが制限速度をきっちり守って運転する奴!!
信号が赤になっているのに交差点に進入するな。
制限速度を守ることだけが安全運転だと思ってはいないか?
そういう奴けっこう多いんだよなぁ。
>>322 ワロタ
確かにみんな毎日乗ってそうだな
325 :
国道774号線:03/06/10 21:27 ID:KnWwRMHU
>>323 なんか話が繋がってないぞ。
制限速度守るな。赤信号をしっかりと守るな。だろ?
>325
制限速度「は」守ってるのに信号無視は如何なものかと。
と読めた。
327 :
いーすと ◆CArLtss9MM :03/06/10 21:57 ID:N8xCVnPK
>>322、
>>324 いや、村内にはいない。
サンドラは、20km離れているO町とかの輩のこと。
サンドラじゃないけど、村内のじぃさんばぁさんの運転は、速度制限−10kmで走るから困ったものだ。
かと思えば、こっちはスピード出してるのに、わき道から、のろぉ〜っと割り込んでくるし
赤信号で止まってても、じわぁじわぁっと交差点に進入するし
田舎の軽トラは、こんな感じ。
運転スタイルは、サンドラと似てるような違うような。
328 :
国道774号線:03/06/10 22:28 ID:Bm4oxTT4
サンドラの職業ランキング 1位 主婦 2位 地方公務員 3位 いい歳こいたフリーター 4位 BIP
サンデードライバー 歌詞
前を走ってる真っ赤なファミリータイプのワゴン
とろとろしないでよ もお
「赤ちゃんが乗ってます」っていうウィンドウステッカー
だから何だっていうの
日曜日の昼下がりに家族の買い物かい
やめてくれ 迷惑サンデードライバー
ちょこちょことブレーキ踏まないでよ
流れに乗れなきゃ生きてゆけないよ
邪魔なのろま達早く消えなさい!
>>323 制限速度を超過すると、タコチャート見た運行管理者からお小言食らうのでつ。
自分はまだ失業したくないので、上司とケンカしたくないのでつ。
332 :
322:03/06/11 01:05 ID:TJPTDTVt
>>327 そんなところから20km出たぐらいじゃ本物のサンドラには出会えない気がする。
そんな漏れも厳密にはサンドラだが・・・
333 :
いーすと ◆CArLtss9MM :03/06/11 08:07 ID:yPiNUoPz
>>332 いやいや、これが本当にマジっす。
町の輩って、妙に都会人気取りだし、
ちょっとした見栄が見えかくれするんだ。
そこでまたブチ切れですよ。おまいらは本当に都会の人間なのかと問いたい。
問いつめたい。近所のジャングルまで追いつめたい。
ちょっと町だからっていい気になるなあ!
ま、O町くらいで都会と思う奴は
熊本市内のアーケード街にでも行きなさいってこった。
マゾな話、サンドラも少なくはないっす。
とりあえず333ゲトー
ウホッ!いいage
336 :
国道774号線:03/06/11 17:12 ID:1A6BdVf0
優先道路を走っているのに交差点の度にブレーキ踏む奴。
安全運転といえばそうなのだが、車の流れを乱していることも事実。
337 :
国道774号線:03/06/11 17:13 ID:3nrT5Ytb
338 :
国道774号線:03/06/11 17:43 ID:EgCMaQqQ
トラックドライバーへの怒りなんだけど書いてみる。
ブレーキランプ点かない車で走るな!しかもその状態で
前車を煽ってるからブレーキがかなり急。
サンドラは邪魔なだけだけど、こうゆうトラックはマジ危険。
339 :
国道774号線:03/06/11 18:05 ID:TZcUCNwS
高速バスのウテシです。
毎日高速走っています・・・
ウチの会社は大体早着する事が多いのとタコグラフがあるのでほぼ法定速度で
走っています。某SAでお客満載して休憩のため、「路線バス専用」の所にバ
スを入れようとしたら・・・肺エースが2台分のスペースの“ド真ん中”に止
まっていたよ!ほうアホかヴァカかと思ったよ!!
後から車がやってくるわ大型スペースも観光バスなんかでイッパイ。
家族揃ってソフトクリーム食べながら車に帰ってくる瞬間、「オルァ、そこウ
チら高速バス専用なんだよ」と怒鳴ってあげた。そしたら「何?ココは路線バ
ス専用で高速バスは他にも止める所あるやろ」と言って来てマジキレしますた。
ウチらも路線バスの一種だけど・・・やっとこさどけて降りるインターのET
Cに近づいたら前に見覚えのある灰エースがゲートのバーで止まっていた。
さっき喧嘩したDQNだったよ。オマケに「どうなっているんだ?」とインタ
ーホンで怒鳴っている始末。おかげでこっちは料金所出るのに3分余分に掛か
った。
>>339 それはサンドラではない
ただのDQNだ
国道で対向車とすれ違うたびにブレーキを踏む。
342 :
国道774号線:03/06/11 20:02 ID:aSG6SmLt
>>341 家のオヤジの運転だw
もう70近いからな・・・ 田舎なので大名行列を毎日のように引き起こしてます・・・
343 :
いーすと ◆CArLtss9MM :03/06/11 20:22 ID:JnIpf0tN
行列になると、セダンのおっちゃんが
遅せぇ遅せぇと煽ってきて迷惑です。
俺は悪くないのに
(ノД`)
344 :
_:03/06/11 20:25 ID:1AtDwntl
345 :
:03/06/11 21:15 ID:HkSvfI+i
>>328 > サンドラの職業ランキング 1位 主婦 2位 地方公務員 3位 いい歳こいたフリーター 4位 BIP
なぁ、誰も突っ込まないのか?「4位」のところに。
346 :
国道774号線:03/06/11 22:12 ID:WNrz802Q
70歳ぐらいになったら更新の度にキビシイ実技試験を
課すべき!地方ではいろいろ問題がでるんだろうけど、
危なっかしい人が多すぎではないですか。交通政策だけ
では補えない気がするけど、真剣に検討すべき問題だと
思う。
>>346 おばさんとかにも教育した方がいいと思うよ。
だって車来てるのに平気な顔して出てくるんだもん。
ウインカーは遅いし、周りは見てないし。
>345
初心者ハケーン
>>346 年寄りだけでなく免許の更新のたびにやるべきことだろ
351 :
いーすと ◆CArLtss9MM :03/06/12 16:22 ID:p02C1oNO
353 :
いーすと ◆CArLtss9MM :03/06/13 14:58 ID:b2XFe8cb
>>352 レス一日遅れ須磨祖。ばっちりわかったざます。
でもサンドラによって救われることもあるよ。
なぜなら、サンドラは渋滞する国道しか知らないし、抜け道を探す頭もないから。
走り慣れてる俺たちにとっては、休日ラッシュなんて関係ない。
O町は休日ラッシュでも有名だけど、抜け道裏道は何本もあるし。
(´-`).。oO(救われているわけではないように思うが
それで>353が救われたような気になるならまぁいいか
356 :
国道774号線:03/06/13 18:33 ID:tJMUqWbE
>>353 いや、最近は抜け道も教えてくれるカーナビが
登場したおかげで、とろいサンドラも
抜け道を走ってたりしますが・・・
357 :
いーすと ◆CArLtss9MM :03/06/13 20:07 ID:aSrufwrm
>>365 田舎だから大丈夫。そりゃビル街の抜け道なら詳細地図画面で一発なんだろうけど
O町に来てみ?ビルなんて2、3件だし、昔ながらの旧道とか1車線だったり
しかもこの町の郊外なんて、広い田園風景だし、まるで『はなわ』の♪佐賀県♪みたいだ。
裏道はスイスイだし、かと思えば国道3号線はすごいことになってまつ。
しかし、裏道にも一つ欠点が
休日は滅多に走らない地元のじぃさんばぁさんは、旧道しか走らんので
そこは非常にがっかりするのです
358 :
いーすと ◆CArLtss9MM :03/06/13 20:09 ID:/9aTiSGN
359 :
国道774号線:03/06/13 20:09 ID:+jHhl/91
>>356 狭い裏道の1車線の道にカーナビ搭載のサンドラが迷い込んできて、
離合できずに結局渋滞を招いてまつ。
361 :
国道774号線:03/06/13 23:56 ID:8CPaeBiZ
ホント最近のカーナビは結構裏道を推奨する。
離合が困難なような道を第一ルートで指定してたの見たことあるし。
いーすとの街はカーナビで詳細地図が出ないんだろうよ
カーナビがここまで普及する前に、生活道路には検索規制をかけて
おくべきだったと思う。役所と言うところはその様な先見性を組織
にもたらすように、試験で優秀な人を集めているわけではないのだ
ろうか。
364 :
いーすと ◆CArLtss9MM :03/06/14 09:41 ID:9VCAGeI+
やっぱり週末だと感じるね。
今朝も行楽のグループ連れか、
一台が車が来ないのを良いことに信号無視して渡ったら、
後ろにいた4台もずるずると付いていきやがった。
367 :
いーすと ◆CArLtss9MM :03/06/14 14:59 ID:eIwt4Bzl
ケータイしか持ってないので
>>365見れないでつ
>367
ボルボのセダン(S40?よくわからん)の画像。
背後は塩湖かな?
369 :
国道774号線:03/06/15 01:55 ID:7ETzbbuv
こいつどう見てもサンドラとしか思えない時
1 夜間、無灯火(要するに前方しか見れずメーター等見る気全く無し)
2 サイドミラー閉じたまま走行(これもまた前方しか見れない)
3 高速道路加速車線でのろい(そのくせ、本線合流後突如スピード上げる。但し
トラック等、著しく加速が鈍い車を除く)
4 事故現場等を通過する際、なぜか急激にスピードダウン(とにかく物珍しくて
しょうがないもんだから見まくる。ひどい香具師だと止まる)
5 広い道での左折で無意味に右に膨らむ(車両感覚0の証拠)
オメーラホントに消えてくれ。こちとら毎日走ってる職業ドライバー
からしたら邪魔以外の何物でもねーから。
371 :
いーすと ◆CArLtss9MM :03/06/15 11:41 ID:dVdfeumF
372 :
いーすと ◆CArLtss9MM :03/06/15 11:42 ID:W/kKXrWJ
連続カキコ
スマソ
>>369の4、ハゲ同。
しかも土日はどこがぶつかったんだか判らない程度の追突も多いよね。
もーいーから藻前は前だけ見て早く走ってくれよ・・・。って思う
375 :
国道774号線:03/06/15 12:15 ID:vCeLMEUN
すんげぇとこだな、をい!
376 :
いーすと ◆CArLtss9MM :03/06/15 16:07 ID:BOVpP+TY
377 :
いーすと ◆CArLtss9MM :03/06/15 16:09 ID:dVdfeumF
378 :
国道774号線:03/06/15 16:20 ID:cLTe+K5v
特に黒いボディの車の香具師!
トンネルでは点灯しろ!
真っ黒で見え無いじゃないか!
トンネル内の無灯火は違反じゃないのか?
379 :
国道774号線:03/06/15 16:26 ID:+pJgtVdy
>>369 > こいつどう見てもサンドラとしか思えない時
>
> 1 夜間、無灯火(要するに前方しか見れずメーター等見る気全く無し)
サンドラといっか・・・DQN車が多くない?
自分が見えてるから大丈夫と思って確信犯的に点けない香具師もいるからな。
381 :
国道774号線:03/06/15 19:31 ID:9sflScQN
やはり、ドアミラー
たたんだまま、走り出すヤシが、恐い
漏れ、バイクに乗ってたら、真横で、ウインカー、付いたと同時に、左足とドアが接触、そんでもって、転倒
で、そいつ、停まらないで、行っちゃうもんだから、連れが、追い掛けて、無理矢理止めたら、珍走呼ばわりされるしなぁ。
今時、オフ車の珍走なんか、いるかっちゅうの!
382 :
国道774号線:03/06/15 19:39 ID:kVhBN2QN
なんか、サンドラバカにしてる奴多いけど、
一般的に言って高学歴、高地位の奴は大体サンドラだね。
非サンドラってトラック海苔、タクシー、宅配便、
外回り営業マン、車通勤の田舎モン。
せいぜい運転で勝ってなよ。
出た、学歴厨w
384 :
日本放送協会:03/06/15 20:45 ID:0C5NULR4
大学卒で、報道機材車に乗ってますが、なにか?
385 :
いーすと ◆CArLtss9MM :03/06/15 20:52 ID:NGbGPSF4
♪今日もあちこち
♪サンドラー(;´Д`)
幹線道路は一律ノロノロ規制(w
田んぼのあぜ道との交差点はポンピングのラッシュアワー
(w
もうすぐ黄色だ、そこだけ70
我にかえって50に落とし(w
今日も譲るが今日もシカトだ(w
俺『ここは裏道、サンドラバイバイ』
サンドラを甘く見た俺が甘かった…(w
車間距離詰めすぎ!カーブのすぐ先赤なのにっ!
……ほらいわんこっちゃない(急ブレーキで危機一髪だったけど)
♪嗚呼、今日も
♪サンドラーは行く(;´Д`)
#全く最近のカーナビってば、頭世杉。
386 :
国道774号線:03/06/15 23:33 ID:QegkYFIO
先日の夜 西東京市はなバス(西東京バスじゃないよ)に乗っていたら
田無駅南口のJA前で、前にいた車が免許取立てで練習中と
おぼしき若葉マークの女性。彼女路肩に停めたいらしかったんだけどうまく寄れず
もたもた状態。
案のじょう対向車が来てしまって、切れたバスの運転手嬢が
追い越しをかけました。バスが一般車追い越すのはじめて遭遇した。でも正解。
はなバスは女性運転士が多くてしかもみんな並以上のルックスです。
387 :
国道774号線:03/06/15 23:47 ID:8D0aCmK3
サンドラって運転上手くなりたいって思わないのかな?
はっきり言って運転下手なのって世間一般的に見て
ダサいよね。そのくせ路上で妙に勘違いしてる香具師
非常に多い。サンドラは絶対に規制掛けたほうが世間にとっては
いいと思う。事故も減るし渋滞も減るし。
氏んでくれ。
388 :
いーすと ◆CArLtss9MM :03/06/16 00:05 ID:N27OF6Gy
とはいうものの、
このスレ見てるヤシって結局運転うまい集団なのでは?
運転どーでもいいってヤシは、おそらく全く違うスレか
2ch自体やってないと思われ。
389 :
国道774号線:03/06/16 00:19 ID:hoK67leb
いや、とら海苔を、
必死に叩いて、粘着
してると思われ
390 :
国道774号線:03/06/16 00:22 ID:Stxy0SgY
すぐに下手くそと分かるほど酷い香具師はそんなにいないだろう。
ただそうゆう香具師を見た時の印象が強くていっぱいいるように
感じるだけでは?
391 :
国道774号線:03/06/16 00:36 ID:tB7U6QnW
スレ違いになるかもしれないので先に謝りますが..
前の車の、ドライバーではなく、助手席に乗っていた60代くらいの女性。
おそらくドライバーの奥様でしょうが、
花粉症の時期だからといって、鼻にティッシュつめてぶら下げてるのは
やめてください。バックミラーに映ってるのを見たとき、
思わず吹き出してアクセル踏み込みそうになってしまいました。
同乗者に、あまり変な振る舞いをさせないよう心がけるのも
ドライバーの心得かもしれませんね。
392 :
国道774号線:03/06/16 01:08 ID:jumCzhU1
393 :
いーすと ◆CArLtss9MM :03/06/16 04:25 ID:xSuokPd0
>>390 いや、これが意外や意外。休日となると
待ってましたとばかりにあちこちに出現します。
日頃運転していないサンドラたちが一斉に
あちこちの道路に散っていきます。
多く見えるのではなく、多いんです。
395 :
国道774号線:03/06/16 22:21 ID:tTC1RA8v
正直サンドラより夜になると湧いてでてくるDQN車がいやです。
あいつらは下手というより無謀だからな・・・
396 :
国道774号線:03/06/16 23:47 ID:2K7xZ5hH
>>395 でもはっきり言ってサンドラよりDQN車のほうが
まだましだと思うのは僕だけでしょうか?
サンドラはある意味無謀です。でもDQN車はある意味スピーディです。
そんでもって車イジってるDQN車の方が結構道路上での
礼儀とかわきまえてるような気がするんだが。。
土・日にサンドラとDQN車が多く混在しているので
運転したくないのはオレだけでしょうか?
>>397 地方だとそれが毎日。
朝と夜8時以降・悪天時などアフォがいない時しか運転したくない。
399 :
国道774号線:03/06/17 00:34 ID:68jjAbRY
サンドラが好んで購入する車(のタイプ)とかってあるんかな?
逆に絶対サンドラが欲しがらない(乗ってない)車もあるんかな?
サンドラが買うのはこだわりのない安め車
DQNが買うのはこだわりのある高めの車
つまりすべての車に注意しるってことだな。
> DQNが買うのはこだわりのある高めの車
中古だがな
特に糞BIP
402 :
国道774号線:03/06/17 21:45 ID:W+nNKjFQ
(・∀・)糞BIP
403 :
国道774号線:03/06/17 21:48 ID:W+nNKjFQ
>>396 まぁスピーディといえばそうなんだけど
異様にムカツクんだよね・・・DQN車は
車のセンスの無い奴はドライブのセンスも無い。
405 :
国道774号線:03/06/17 23:24 ID:B2Hv6lt8
見られない・・・・・・
407 :
国道774号線:03/06/17 23:29 ID:cEqszBn1
携帯から見られるぞ。ウケタ
408 :
国道774号線:03/06/21 00:47 ID:EPyfwz/5
プーさん満載の車には気をつけろ。
409 :
国道774号線:03/06/21 07:31 ID:Sx+4+2jE
今日もサンドラ大量発生か。
用事で渋川まで逝くんだがちょい鬱・・・。
410 :
国道774号線:03/06/21 07:42 ID:1/O9QPdr
葛西出入口間で事故
ちょうど、ディズニーの横で、発生!
あれが、TDLだよー
スピード落とすから
よく見とけよー
ほらー!
何も無い直線で、急減速、で、クラクションの音と共に、多重事故発生。
先頭で、減速した、一家は、仲良く救急車で、ドライブに出掛けますた
411 :
国道774号線:03/06/21 07:54 ID:Q8AP4vwg
413 :
新潟はアフォが多すぎ!:03/06/21 20:23 ID:Zc3hvXlR
右折時に右に寄らずに対向車が途切れるのを待っている車の所為で渋滞中。
俺の3台前の車が右ウインカーを出した対向車を見て何故か前進して対向右折車を阻止。
この右折を阻止された対向車も右に寄らずに後続車を阻止。阻止された後続車も
右折待ちの車を譲る事はなく、渋滞化。上り下りとも完全に停まってしまった。
そんで、最初の右折車が右折を諦めるまで5分位無意味な膠着状態が続いた。
414 :
国道774号線:03/06/21 20:38 ID:xy92PVgO
■■右折禁止拡大キャンペーン実施中■■
バス停から出ようとしてるバスを無理にまくって逝ったは良いが、
すぐ先の信号に引っかかってバスにピタ付けされる惨ドラ萌
416 :
国道774号線:03/06/21 22:32 ID:1dNjMvZ4
片側2車線のバイパスで、右車線走行の俺の前の車が急に左ウインカー+減速、
左車線の車と速度合わせりゃ入れるのに、自分が減速したから右車線の後の車も
全部左車線に逃げて、ますます自分が入れなくなったサンドラ・・・
自分が左折したい交差点が間近になり、あろうことか、最後には右車線に停止してました
「サンドラが乗ってます」か「DQNが乗ってます」のステッカーあったら貼ってageたい!
417 :
国道774号線:03/06/22 19:06 ID:k+RYzcgG
キープレフトが出来ないのはサンドラでつか?
カーブになると必ず黄色い中央線をはみ出してる香具師とか・・・
418 :
国道774号線:03/06/22 19:33 ID:tIZ0i28B
キープレフトするのもサンドラでは・・・。まぁ中央線越えるのは論外だが。
419 :
国道774号線:03/06/22 20:20 ID:g0HyQutt
420 :
国道774号線:03/06/22 21:01 ID:jQK/b9Fa
サンドらとは違うが
富士吉田市は、対向車が、居ようが、お構いなしに、飛び出して来る
和歌山、愛知、静岡もそうだ。
自己虫な、お国柄なんかなぁ
421 :
名無し犬@ダメ犬 ◆a/I5JOdXy. :03/06/22 21:48 ID:Y+WtpzyZ
最低、止まれの標識は守って欲しい。
ブレーキの効きがよくない2tで横から飛び出されて危うく突っ込むだった。
満載だったら間違いなく側面から逝っておばはんに大怪我させてたよ。
422 :
国道774号線:03/06/22 22:36 ID:t6WbXooy
惨銅鑼マーク造ろうぜ!
423 :
国道774号線:03/06/22 23:07 ID:imU/u2iC
ボルボ BM
スカイライン
サンドラ率高し
全ての車が下手糞だと思っています
そうやって安全に気を配っています
425 :
国道774号線:03/06/25 19:04 ID:rZDsGqyi
>>420 山梨ルールってヤツだな。
交差点でも右折優先(稟
426 :
国道774号線:03/06/25 20:45 ID:etAPKi7O
>>425 山梨ルールは右折優先ではありません。
ど の よ う な 状 況 で も 自 分 最 優 先 で す !!
427 :
国道774号線:03/06/25 22:14 ID:RmktCrfR
>>426 おまえ再訂・山名氏ドライバーか?
郷愁所から出直したほうがいいんな(稟
428 :
国道774号線:03/06/27 00:41 ID:gc7o3wEL
さて、もうじき糞サンデードライバーが涌いて出る鬱な週末がやってくるわけだが。
429 :
国道774号線:03/06/27 01:08 ID:jNfsZT97
トラックドライバー邪魔だよ
430 :
処刑人:03/06/27 01:44 ID:rLJkJ2Q5
>>429 確かに一利ある言い分だが、サンデーのほうが数倍邪魔である。
サンデードライバー邪魔だよ初代スレ立て人より!
サンデーのほうが数倍邪魔である事実は変わらないが
トラックドライバーは公道上で飯を食っているプロの筈
プロである自覚を持って迷惑な運転をしないで欲しい。
433 :
国道774号線:03/06/29 03:05 ID:bJ127nws
サンドラは迷惑な運転してる自覚がないから余計厄介だ・・・
434 :
国道774号線:03/06/29 03:42 ID:lTiOjRml
トラックドライバーは時間で動いてるんです。
積み〜卸しまで限られた時間で必死です。
トラックに煽られたとか幅寄せされたとか、大体の原因は
レジャーっ子連中にあるんじゃないでしょうか?
速度を一定に保たない、変な所でブレーキ踏む、運転に自身が
なければお気遣いくれるべし!トラックドライバーはちゃんと
ミラー、メーター、車の流れ、ちゃんとよく見てますよ。
435 :
国道774号線:03/06/29 05:45 ID:Qy2lAXLN
>>432 加減速の超とろいトラックが追い越し車線をノロノロ走るのをやめて欲しい。
キープレフトで頼むよ。
また、片側1車線の道の場合、ちゃんと駐停車帯で停めて後ろの車達を先に行かしてくれ。
436 :
処刑人:03/06/29 06:05 ID:+QVtzC52
>>434 大体同意見です!補足すると、確かにプロとして無謀な運転は慎むのは当然だけど
サンデーはアマチュアだから交通の流れを阻害したり、プロや中級以上な運転者を
危険にさらしたり、神経を逆撫でして、それに気づこうともしないのが許されると
いうのは幼稚な甘えでしかないと思います。
437 :
国道774号線:03/06/29 06:55 ID:JwME+WQR
先ほど、磐越道にて
減速、加速を繰り返す大型犬を乗せたイプサム
漏れのトラックより
明らかに遅いので
追い越し車線で捲くろうとした瞬間、フル加速
片側一車線になった途端、60〜90キロを行ったり来たり
何を考えて走ってるのだろう
せめて、一定速度で
走行してくれ
余計に疲れるよ
糞宅cにも惨ドラ並の香具師がいるよなw
昨日も246で隣にトラック居るのに車線変更しようとして
クラクション+幅寄せされてるのが居たYOw
発進時には全く周囲の確認しないし、おまいはホントに2種免持っているのかと小一時間以下略
439 :
431:03/06/29 08:48 ID:DSAjZy7i
>432-436
右側車線をゆっくり走って、流れを止めているトラック。
昔はほとんど見ることなかったけど、最近急激に増えてます。
440 :
国道774号線:03/06/29 09:03 ID:SwhS5IBl
それは、法定速度を
遵守してるのでつ
他の車が、速度を
出し過ぎなのでつ
441 :
国道774号線:03/06/29 09:07 ID:2PMH/S/a
>>440 追越車線を走り続けること自体違反行為ですが何か?
442 :
国道774号線:03/06/29 11:03 ID:JoJEGdwr
恐怖の日曜仕事がやってきました
必要以上に車間をあけてサンドラから身を守りたいと
思います
443 :
国道774号線:03/06/29 11:05 ID:3OgXjVYP
>435
>また、片側1車線の道の場合、ちゃんと駐停車帯で停めて
>後ろの車達を先に行かしてくれ。
道路交通法に進路を譲れとあるが、止まって譲れと書かれてはいないので
止まる必要はない。左へ寄っていれば問題ない。
446 :
国道774号線:03/06/29 12:01 ID:rmi4P/b6
447 :
国道774号線:03/06/29 16:44 ID:nddg5qhh
とりあえず今週はサンドラの被害に合わずにすんだということでよろしいな?
448 :
国道774号線:03/06/29 16:57 ID:hFCBpOEd
対向の右折待ち(右折レーン)の車が反対車線まで頭出して停まりやがった。
右折矢印付きの信号なんだから後ろでおとなしく待っていてよ。
449 :
国道774号線:03/06/29 18:56 ID:bJ127nws
右折車線で斜めになって待機するのは大変危険。
こういう基本的なことが解ってないんだよね、サンドラは。
450 :
国道774号線:03/06/29 23:02 ID:lTiOjRml
>>437さんの気持ち分かる!
波状運転の後ろにつくとこっちまで
波状になって会社帰って蛸提出の時言われるんだよな。
以外にトラックの後ろつけばちゃんと一定に走れるし
運転技術の向上にもなるのでは・・・。
しかし60−90行ったり来たりじゃオレなら即、パッシング
煽りだね。
451 :
国道774号線:03/06/30 00:01 ID:hbih/kvd
今日はサンドラにやられずに済んだわ
全サンドラが悪いわけではないがね
サンドラの中でもファミリー これ最強
あんな親父の運転みて育つ子は
お そ ろ し い ひぃーーーーーーー
452 :
国道774号線:03/06/30 00:05 ID:2hMUXS1N
男の能なし→ドカタかトラック野郎→その内、力のないヤシがトラック野郎
女の能なし→オミズかトラック女郎→その内、不細工なヤシがトラック女郎
これ定説。
454 :
国道774号線:03/06/30 00:31 ID:Ed3Af46/
455 :
国道774号線:03/06/30 00:45 ID:NyItIzv4
>>450 パッシングしても
無視されましたから
とりあえず後続車が居ない事を確認し
60キロで車間を取り
追い越し車線の手前
で加速し、一気に
捲くらせて戴きますた
456 :
国道774号線:03/06/30 00:51 ID:PR7B6KN1
男の粘着→学歴厨かホワイトだと思い込んでる、勘違い野郎→その内、体力のないヤシが引き篭り野郎
これ定説
ぷっ
457 :
国道774号線:03/06/30 00:58 ID:29cP0GU0
>>454 普段から、ウテシは
ろくな奴が居ないと
思い込みが禿しい人
は、美人のウテシが
いても、気がつかないんだよ
だって、人の目を見て話が出来なさそうな人か、見下す事しか、出来ない人達なんだから
458 :
国道774号線:03/06/30 05:04 ID:j4ZPqrAz
サンドラ比率の高い車それは
スカイライン
プレセア
デリカ
サンドラ&初心者でアホな奴はポンピングブレーキの意味が分かってないのが結構多い
他スレで「何度もブレーキ灯光らせるな!」とのたまう香具師がいた
460 :
国道774号線:03/06/30 12:52 ID:66U8BfUL
サンドラ(DQN普免ドラ)、今すぐ最寄の
自動車学校でもう一度免許買いなおせ。
(普通一種を自動車学校で買った方)
>(普通一種を自動車学校で買った方)
公安委員会指定のな
トラックドライバーに対し、追い越し車線を走り『続ける』な、という
意見を良く目にします。それに対してトラ海苔から一言。
・高速において常に一番右の車線を走り続けるトラックなんて、私は
ほとんど見かけません。何か理由があって右に出てきたトラックに、
高性能な貴方の車が瞬く間に追いついてしまったというだけでは?
こんな事を思うのは、現在私は対向車線や追い越し車線の状況に
目を配り、スムーズな通行を心懸けていますが、一般ドライバー時
代は前の車しか見ていなかったからです。
・片側2車線の幹線道路および首都高速は例外です。法規上は通行帯
の車種制限があっても、両車線目一杯車がいる状況では次に曲がる
時の事を優先した方が自他共に安全です。
※一部のキチガイを雇う会社は今後実施の各種規制で消滅しますので
今暫くご勘弁いただいて、まともなトラ海苔とわけてお考え頂きた
いです。
一部の基地外=拘置通運
土日しか運転しないのはみなサンドラなのか?
だとしたら気分悪いな。
>>462 >・高速において常に一番右の車線を走り続けるトラック
こんな大型トラックは見たことありませんね。同じトラックでも小型なら見たことあるけどね。
小型だからプロドライバーでは無いと思うけど。まあ、このスレの言うサンドラが運転だろうね。
>・片側2車線の幹線道路および首都高速は例外です
車体が大きいので混雑していると車線変更も大変だろうし、ウインカー見てワザト車間詰める
(アホ)サンドラも居るから、近くで右折するなら、予め右車線に寄っておくのは仕方ないと思うが
かなり長い距離を右車線を低速で走ったり、左車線の車と並走して渋滞化する運転はプロの
行為とは言えませんな。サンドラだろうがプロだろうが周りに迷惑な運転しても構わないと
思うなら車を運転する資格は無いと思います。
>>466 ○右側車線に居座る低速車○
サンドラの場合は、大抵1〜2kmで消える場合が多いけど、
大型トラックの場合、大抵長距離移動だからず〜と居座り続けて被害が大きい。
まあ、サンドラの方が右側車線に居座るDQNの数が多い分迷惑を掛けているけど。
468 :
国道774号線:03/07/02 20:53 ID:0rXz4XuQ
サンドラよ右側に居座りさらにブレーキを踏むこれ最低。
469 :
国道774号線:03/07/02 22:23 ID:ZTpyclEd
470 :
国道774号線:03/07/02 22:26 ID:wxWgpvOl
国道15号上り大黒町交差点や国道1号下り保土ヶ谷橋交差点のような2車線の道が交差点で1車線ずつ分かれる場所ではどこまでが
走行車線・追越車線でどこからが左折(直進)レーン、右折レーンなのだろうか?
471 :
国道774号線:03/07/02 22:27 ID:ko7SB9Hj
漏れ、日曜日以外毎日運転してる職業ドライバーだけど
やっぱりたまにしか車を運転しない香具師って上手くは
なれないよな。いろんな道でいろんな状況を経験しないと
上達しないと思う。漏れが思うに、上手い運転とは状況判断が
きちんと出来て、周りの他の車、横、後ろ等の状況をしっかり把握して
運転出来るかどうかだと思う。
はっきり言ってサンドラなんて全然周りを見ていないだろ。
前しか見てない香具師ばっかだよな。
だから自分勝手な動きばっかりするんだろうな。
472 :
国道774号線:03/07/02 23:13 ID:PSHw/fUp
休日の運転は非常に嫌だす。
休日の高速道路走ってると、制限速度以下で右側レーンに鎮座される。
これらの香具師の車のナンバーは「世湖浜」「多磨」「相撲」などがほとんど。
中国道を走っていた時にもこのナンバー連中が同じ行動をしていた。
頼むから、ナンバー地域外に出没しないでくれ。
トラックドライバーの皆様方より数倍キケンだよ。
トラックドライバーの方々、休日出勤お疲れ様です。
遥か彼方の右折のために右車線に居座るバカ。
プロにもバカドラは居るのデス。サンドラを批判するスレなのでsage。
475 :
国道774号線:03/07/03 00:09 ID:JoQVo3MX
>>471 毎日運転してても田舎でばっか運転してるヤツは周りの車を見てない。
まぁ1車線の道では隣の車なんていないし後ろの車だって
煽ってるか煽ってないか位の違いしかないからなw
だから飛ばすだけ飛ばす、たちの悪いドライバーになりやすいと思う。
476 :
国道774号線:03/07/03 00:36 ID:7G0rt95O
土日に地方都市で横柄な運転してるヤシって、都内ナンバーが多いな。
平日じゃそういの見かけん。横柄なクセに運転下手糞、ありゃ、東京のサンドラなんだろうな。
どこでも路駐して迷惑この上ないし、車線が増えるとやたらに車線変更しまくる。
都内ナンバーは偉いとでも思ってるんか?
477 :
462:03/07/03 00:55 ID:Unku4N+w
私の「片側2車線の幹線道路及び首都高速は例外です」に多くの意見を
頂きましたが、こちらの言葉不足があったようなので。
これは首都圏で言えばR16やR17なんかを想定して言ってます。
環パチなんかもそうかも。それも混んでいるときのことです。左が法定
速度近辺で快適に流れ、右は80キロ〜100キロで流れているような
状況で、社速かけられたトラックが10キロ以上も右を走るなんてのは、
私もDQNと思います。
でも例えば今週私の使った道だとR20の新宿〜八王子なんて、トラ
海苔的には交差点接近後の車線変更は怖くて無理です。あ、勿論お気づ
きでしょうけど、都内の往復4車線路はレーンの幅員が均等じゃありま
せんね。左にトラックが収まらない道多いです。静的には収まりますが
線を踏んだりまたがないと怖くて走れなくなってます。
478 :
国道774号線:03/07/03 04:54 ID:aqlDDJU0
おれ、いつも思うんだけど日本人って何で派閥をつくるんだろ。
トラックvs乗用車 とか・・・。
いや、これは車に限ったことではない。
同じ人間なのに・・・。
479 :
国道774号線:03/07/03 09:57 ID:e1NYf+J2
派閥も何もサンドラは実際迷惑だからしょうがないじゃん。
都内の香具師等って、ホント何処でも路駐するもんなぁ
後ろめたさが全く無いって所がホント素晴らしい!w
お前の迷惑路駐のせいでバスが足止め喰らってるYO!
田舎の香具師等って、酒飲みに逝くのも車で逝くからなぁ。
後ろめたさが全く無いって所がホント素晴らしい!w
お前の迷惑飲酒運転のせいで何人が犠牲になったんだYO!
サンドラの香具師等って、回り気にせず迷惑掛けまくるからなぁ。
後ろめたさが全く無いって所がホント素晴らしい!w
お前の迷惑運転のせいで渋滞と環境汚染が悪化してるYO!
483 :
国道774号線:03/07/03 21:51 ID:XwG23Pws
片側2車線の道で左車線を走っているのだが路駐や乗降中のバスをかわす度に右車線に入ってくる車。
みんな1列で右車線走っているんだから危ねーよ。
首都高バトルの廃エースはサンドラ!!
485 :
国道774号線:03/07/03 22:10 ID:Ili1ouJV
実話です
去年、追突されたの
でつが、相手は典型的な、ペーパードラで、
なぜか、車線変更が
禁止されている区間
で、車線変更をして
後続車にクラクションを
鳴らされて、ビクーリして、アクセルを踏んでしまったとの事
もれのトラック、
勢いよく追突されて
しまった為パワーゲート
使用不可、積み荷の
生鮮食品、荷下ろしが出来なく、そのままの状態で、発地に戻り
会社に報告。
漏れは、違う車輌に
乗り換えて他の仕事
にでました。
そのあとは、知らなかったのでつが
今日、ようやく解決
したらしい
相手方で、積み荷、車輌修理、休車代、を
全額弁償。
金額¥887マソ
保険屋さんも投げ出したもんで、弁護士が、相手と直接交渉して話がついたそうだ。
486 :
国道774号線:03/07/03 23:12 ID:Tpyr6m0W
連休ともなると行楽サンドラが多くてイヤになるねー
朝早くから出てくるサンドラ増えたよねー
混む前に走ろうと早朝出かけたのに混んでたりして・・こっちは仕事でさ。
ドコ行こうと勝手だけど、他人の仕事の邪魔すんなよ。
俺がいつテメーの仕事の邪魔したよ?
休日で時間もあるからゆっくり出て、渋滞してようが平気だろ!
2車線の道路は休日、片側サンドラ 片側は仕事してる車 と通行区分してほしい!
サンデーなんだからサンドラが出現するのは当然
>>483 臨機応変に車線変更できず、
有効に道路を使えていない、
右側一列に並んだ車どものほうが、
めんどくさがりで、レベルが低いと思われ。
489 :
国道774号線:03/07/05 08:50 ID:0A2mkbmV
さぁ、下手糞が湧いてくる週末ですYO!
イ奄は今日公休だけど、明日は・・・((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
490 :
国道774号線:03/07/05 12:52 ID:PxOhDCQL
>>488 君は勿論違うんだろうけど、どこでも踏みまくるあほGT−R海苔や
ランエボ海苔なんかがよくそんなこと言うよね。みんなが爆音で察知
して動きを止めてるから事故らないで生きてられるんだけど、それが
わからず『俺って上手いかも』なんて、幸せな奴ら。
>>471
>はっきり言ってサンドラなんて全然周りを見ていないだろ。
>前しか見てない香具師ばっかだよな。
彼らは前すら見ていません。
見てるのは子供の顔かカーナビの画面でございます。
493 :
国道774号線:03/07/05 16:58 ID:PxOhDCQL
>>492 >>488は正しいけどいわば理想論。流れの速度等がどう変化しても
みながスムーズに離合集散出来るレベルならそのとおり。しかし現
実に例のような道に来れば、初めて来て障害で慌てて右に行くドラ
イバーと毎日走ってて右を飛ばすドライバーの間で危ないことにな
ってるじゃない。
技術、知識、性能、判断速度の差に加え、左から入る側には障害
から先の状況が全くわからないので、合流後に事故を起こす場合も
ある。
だから正しくなくても、殆どが右へ行くのを見たらそれに従うの
がマナー。なんだったら、来週の金曜の夜、12時に新宿or渋谷
を出発してR20or246を下ってみてください。左へ出ていく
人がいるとかえって全体の流速が落ち、時に危ない状況が発生する
ことをわかってもらえると思う。
>481
禿同
だが、都内にもいるで、酒飲みに逝くのも車で逝く香具師。
うちの近所の飲み屋の周りなんかはそんなアフォドラの路駐だらけで困ってます。
…いつか通報してやろうと思いまつ。
495 :
国道774号線:03/07/05 21:11 ID:YBw5JW8y
さて、またしてもサンドラに惑わされる週末になったわけだが。
週刊少年サンデー
>>493 なんだ、地域限定ルールかよ。
初めてサンがいるんだから、
「右を“飛ばす”ドライバー」がおかしいだろ。
左を走ってる車がいれば、
出たり入ったりすることがわかるだろ。
ずっと右を走れと言いながら、
早い流れに乗れってか。
勝手な理屈振り回してんじゃねーよ。
つまり自分の都合に合わせろ!ということでしょ
自分にとって都合の悪いクルマはサンドラと
499 :
国道774号線:03/07/05 23:46 ID:V9n0Qz4i
>>498 それはどうかな?
自分の都合だけじゃないね。仕事上、毎日運転しているからわかる
けど、明らかに休日は流れが悪いよ。よーくみるとキョロキョロして
いる香具師もいれば、速度になれずブレーキを連踏している香具師も
いる。事前に車の流れを予測したり、目的地をナビとか地図で確認し
ていれば、こんな事にはならないんじゃないかな?
車の運転に限らず、いろんな事柄にもセンスみたいのが必要じゃないか
と・・・どんなもんでしょう?
500 :
(σ゚Д゚)σゲト!:03/07/05 23:53 ID:XRoEsRS7
ごひゃく!
501 :
国道774号線:03/07/06 00:50 ID:a5vUBwxy
>>497 こらこら、読み間違えて切れカキコしないでくださいよ。俺はお
まいの言う初めてさんも多いから、とりあえず前の車に従って右
についていくマナーが浸透した方が安全だと言ってるんだけど。
とりあえず、俺が「右を飛ばす」と書いたことは誤解を生む原因
だったかな。左へ行っては詰まると知っててスムーズに右を選ん
できた人と、慌てて右に戻ろうとする人の物理的・心理的なズレ
を言いたかったんだよ。
それにローカル・ルールなんて言われてみると、お互いイメー
ジしてる混雑状況が全然違うことがわかるよ。
だけどそもそもは
>>488が路駐やバス停が多い道で予め右を選
ぶ車に対して、技術がないナマクラとかいってサンドラ扱いする
から反論したのに、おまいのように揚げ足取ってつながんないレ
スされても困るな。
免許持ってるだけで一人前のつもりになられちゃ困るな
運転が不慣れなのも下手なのも仕方ないし、漏れだって他の職業ドライバーだって最初は同じ
でも、謙虚な気持ちを持って運転して欲しい
携帯で話をしたり、テレビやカーナビの画面を見たり、ナビシートの彼女と話する余裕があるなら、
もっと一生懸命運転しろよ
503 :
国道774号線:03/07/06 02:37 ID:shaN8bCs
とりあえず道路は公共の場所だということを理解してくれ
非職業ドライバーの皆さん!
504 :
国道774号線:03/07/06 05:11 ID:yQp2SXdI
サンドラが集まる場所ってどこだろ?ジャスコとか?w
>504
入間(埼玉県)のジャスコ(先週くらいオープン)の周辺がえらく混んでた@先週の日曜
幅寄せすら満足にできないヘタクソが多かった気がする。
とりあえず道路は公共の場所だということを理解してくれ
職業ドライバーの皆さん!
507 :
国道774号線:03/07/06 17:08 ID:CccxV81P
お巡りさんへ
交通違反の取締りでサンドラからガッポリ反則金取って下さいね。
信号無視、ベルト非装着etc.
このスレはいつも見てる。
でも最近思ったんだが、ちょっとヘタクソな車を見たらいちいちバカにするこのスレの住人って・・・・
509 :
国道774号線:03/07/06 18:43 ID:Ml+AlL2T
そんなカキコに反応してる508って
だってみんな淋しがり屋さんなんだもん
下手なのは仕方ないけど、下手だという自覚の無いサンドラには困るな
免許取得=一人前じゃないんだよ
下手なら下手なりの運転すりゃいいのにな。
例えば追い越し車線で後続車に道を譲るとかさ。
そんなことすらせずに追い越し車線をゆっくり走って
挙句、登坂車線側からブチ抜かれて、「怖い」とか言ってんの
もう見てらんない。
>>512 登坂車線側や走行車線側からブチ抜かれる居座りトラックも非常に多いけど。
トラックも邪魔だな。
どうせ抜かれるんだから大人しく道譲れってーの。
>>513 そーゆーことをする乗用車乗りがいるからなかなか登坂車線に移れないんですが
>>513 プロなのに恥ずかしい。プロなんだから周りに迷惑な運転しないで欲しい。
もちろん、サンドラだから周りに迷惑掛けても許される訳ではないが。
ばーか。登坂車線に最初から入ればいいだろ。
登坂車線の取り付け部分で後ろにいた乗用車が急な車線変更で登坂車線に入っちゃうことが多いんですが
>>515 サンドラトラッカー発見!!
普通、走行車線に低速車が居て仕方なく登坂車線から追越す訳だが・・・
登坂車線から追越される段階で、サンドラレベルですな。
>>518 ウインカーをシッカリ出せば、余程のDQNでない限り登坂車線に入らないと思うのだが。
>>519 同業者?
だとしたらかなり悲しい
速度出したくても出せないってこと無いのかな・・・
>>520 そのよほどのDQNが多いのがサンドラ
運転以外のとこでは紳士面してるだろうし、2ちゃんねるでは得意げに「新半R」とか言いながら
ハンドルを握ったとたん、自分が交通社会では新参なのを忘れて一人前のつもり
で、能書きたれて他人をDQN扱い
てーか走行車線に遅いのがいたら追い越し車線から抜かせばいいんじゃないの
何故に登坂からなんだか
登坂入るのはいいんだけどよ 終わったときに走行車線にもどれないんだわ
DQNたちが譲りやしねーから
登坂車線に入る前に、左に入られたことなんて無いけどな〜。
ウインカーを出すタイミングが遅いのでは?
>>524 そうなのかな?
反省して冷静に自分の運転見直してみます
普通車の方へ
登坂車線の終結100メートルぐらい前には「登坂車線終わり」という
看板が出ています。それを過ぎると登坂車線のトラックがウィンカー出
し始めます。その前にアクセルぐいっと踏み込んで、オラたちをバビュ
ーンと抜かしていってもらえませんでしょうか。ミラーにお姿が見えて
いるだけでは譲って下さるおつもりなのか確信できません。ですから安
心して走行車線に戻れません。プロといったってミラーや斜めからの目
視で完全に距離が分かる訳じゃないです。それに登坂車線が無くなった
区間でもオラたちが遅いのは変わりません。迷惑かけたくないので、前
にまわって下さい。煽ったりしませんから。
違法駐車をする香具師はサンドラでつか?
登坂車線に入る前に入られるって、一体どういう状況だかよく解んないんですが・・・
登坂車線が始まる地点から入れば、左の路肩から抜かれでもしない限り
割り込まれないんじゃないんですか?
530 :
国道774号線:03/07/07 08:02 ID:6iuRfHy5
そう思うでしょ、ところが最近のトラック乗りの中には、
その日の積荷の重量が解っていないのか、横着なのか、
速度が低下してから、登坂車線に行くのがいるんです。
たから、左からまくっていく奴らがいる訳です。
まあ、そんなトラック乗りは、サンドラ並みってことですな。
531 :
国道774号線:03/07/07 11:53 ID:Kix0Dvsb
>>530 速度が低下しても登坂車線に行かないドライバーもいるけどな…
つーか、
>>518や
>>526のような速度が遅い車に車線変更をさせるべきではないと思うんだよなあ。
前車を抜きたい車が車線変更する(リスクを負う)のが筋ってもんでは?
いったいどういう経緯で「スピード出してない車が車線変更しろ」なんていう登坂車線が出来たんだろう。
532 :
国道774号線:03/07/07 12:01 ID:GOzTsS92
>530 横着してるのは お ま え さ ん だよw 今週末やぼ用で近くのジャスコに行ったのだが、車庫入れを見るとサンドラか否かがわかるよな〜
登坂車線じゃなくて、本線はそのままで右側に捲くり用の車線を
作ればいいと思うけど、それじゃダメなのか?
R4のBPにもあるけど、譲り車線だか何だか知らないが
80`や90`で走ってるのに、何で左に寄って譲らにゃいかんのか
疑問に思う事もある。
>>831 確かにそうかも。目から鱗だ。
きっと、速度低下する車両の方が少ないという判断があったんでしょうけど。
登坂車線の話じゃないけど、
左車線がなくなって車線が減少というのがあるけど、
あれもおかしいよな。
当然右車線は飛ばす車(おおかた速度超過)が多いのに、
なぜそれらに合わさなければならないのか?
(近畿地方だと遅い車をすんなりと入れてくれるはずがない。)
なぜ、本線をそのままとし、高速車線を造らないのか
<登坂(低速)車線が増減する理由>
高速車は中央よりを走行するため、
右側に車線を増やすことができない
一方、左側に拡張しつつ、レーンペイントで
本線を左にずらしても、レーンの変化を無視して直進されたら、
高速車線を造った意味が無い。
<まとめ>
敷地の制限で、低速車を「退避」させる車線を拡張する方が簡単だから。
>>537 >一方、左側に拡張しつつ、レーンペイントで
>本線を左にずらしても、レーンの変化を無視して直進されたら、
>高速車線を造った意味が無い。
レーンペイントで左側にずらされた本線を走らないと
拡幅区間の起点(・終点)に設置された中央分離帯の障害物とディープキッスなんてのは?
ウチの近所では↑のようになってるし
中央分離帯の障害物がないところでも、
安全マージンのためか100mくらいゼブラゾーンがあるので
通常はそのまま直進するのは躊躇われます。
電車の待避線なんかは>537の理論通りに作られている
(おそい列車が安全にポイントを渡って待避線に入るようにできている)けど、
車は電車と違って、レーンチェンジなんてどうってことないだろ。
>539
おいらの近所の国道でも、2車線に増えるところは
一度左に振ってから右車線が増えるようにできている。
その先の減少も右車線に大きなゼブラゾーンを設け、
左に合流した後に右に振って一車線に戻るようになっている。
あ、でも関西だから平気でゼブラゾーンを通る馬鹿が多数います。
>539じゃなくて>538さんでした。
サンドラとトラ乗りは似てる。
1.発進が低速。
2.カーブや右左折で低速。
3.狭路で低速。
4.直線(又は多車線道路)は妙に高速走行。
5.追越しされるのを異常に嫌う。
トラックはクルマの性能が原因だが、サンドラはドライバー自身の性能が原因という差がある。
6.車線変更を嫌う。
7.渋滞の先頭を走るのが好き。
8.順調に流れてる時は、前しか見ない。
9.割り込まれると必死で煽りまくる
サンドラって信号待ちで、赤のうちから見切り発車するように
ジワジワ前に進むくせに、青になっても
>>542の1。
>>547 どっちかって言うと、トラックのほうがその傾向があるな…。
トラックは、物理的に加速が遅いのだから仕方がない。
加速の遅さを、見切り発車で補おうとする努力を認めるべき。
見切り発車というより、完全に停止しないよう努力しているというのが
より実態に近いと思う。減速しきれないとちょっとフライングしちゃう。
完全停止からフライングするのはDQN運転手だからまちがわないで。
で、私の場合停まらないようにしたい理由は完全停止からの発進がス
トレスだからです。普通車と比べて鈍いからいらいらするのではなく、
トラック独特のストレスがあります。黒煙も沢山出るしね。燃費も相当
ちがうと思いますが、私の職場は燃費放置プレーなので数値的なものは
よくわかりません。
>>542 1,2,3,6に当てはまりました。
毎日乗ってるのにサンドラ認定か・・・。
>>542 サンドラとトラック乗りの共通点
10.右左折で一旦、逆にハンドル切ってから曲がる。
(トレーラー等、大型は内輪差が大きいから、普通車はド下手orアフォ)
11.変な所に駐車して周りに迷惑を掛ける。
12.追越(右側)車線を低速走行
その他、サンドラのみに見られる特徴
A.右折レーンの無い場所で右折する時、車を右に寄せない。
B.停車時にブレーキを踏み続けることが出来ず、ズルズル前進する。
C.ファスナー合流が出来ない。
>>552 真のプロドライバーは
左折時に「奥」を使うんだってさ。
いつでも右に はみ出してるのは、
トラック界の素人。
>>552 信号待ちでズルズル前に進む馬鹿多いよな。
大型乗ってた頃、前に進むたびに俺も前に進んでやって
最終的にアンダーミラー見ながらぶつかる寸前まで
ぴったり寄せてやった事がある。
今思えば、くだらん事やって遊んでたな。w
555 :
国道774号線:03/07/11 22:23 ID:EXyRmJ/1
さぁ、明日明後日は怒下手糞が湧いてくる土日ですよage
556 :
国道774号線:03/07/11 23:16 ID:YffSgKaV
沸いてくるネー 大雨にでもなってくれれば少しは減るか
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>>542 >狭路で低速
これは違うような気もするが
559 :
国道774号線:03/07/12 07:58 ID:j7YldQa/
さて、いよいよ週末がやってきたわけだが。
560 :
国道774号線:03/07/12 08:05 ID:fQ1TsIY6
561 :
国道774号線:03/07/12 08:19 ID:pXY20b+o
>>552 Aの右折で右に寄せないもあるけど「寄せすぎで反対車線にはみ出す」ってのもあるぞ。
562 :
山崎 渉:03/07/12 10:41 ID:UZUYGovb
__∧_∧_
|( ^^ )| <寝るぽ(^^)
|\⌒⌒⌒\
\ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~ ̄ ̄ ̄ ̄
さて、明日はどんなサンドラが出現することやら。
該当しない方々、気を付けてね。
サンドラの特徴って平日でもよく見かけるのだが・・・・
土地柄かもしれんが、時にはせっかち、時にはマイペースっていう関西人気質があるのかもしれん。
首都圏は走ったことがないから知らんけど
565 :
国道774号線:03/07/13 00:00 ID:xlx/D6S/
サンドラではないけれど
新居肩 99-52
赤い、実ラの子豚ちゃん(失礼、たんなるデブ)
駅前を走行中メール打つなよ。
危なくて、危なくて
美人なら許すけど
お前は市ね
>>564 東京近郊だと、マイカー通勤は無理なので土日しか運転しない人が沢山。
これをサンドラと言う。土日しか運転しないので運転に不慣れな人が多い。
このスレでは、土日のみの運転であるかは関係なくアフォな運転で迷惑を
掛ける奴をサンドラと言っている様だ。
そんで、地方に行くとこのスレの言うサンドラが普通のドライバーみたいな
地域が多くて鬱になります。
567 :
国道774号線:03/07/13 18:24 ID:4Dv4Tzd5
みなさん。昨日今日はどんなサンドラ被害にあいましたか?
鬱憤晴らしをどうぞ。
568 :
国道774号線:03/07/13 20:28 ID:Rq684Cmz
今日、住宅街を運転していて道幅が同じ信号のない交差点にさしかかったときに
右からエスティマが曲がってきたのでそいつを行かせてあげようと思い待っていたら
自分の後ろのマーチがパッシングしてきやがった。
挙句そいつはずっと右ウインカーを出してきた。
俺が待っていないとエスティマは曲がれなかった交差点だ。
もうちょっと前方の状況を見ていてくれよ。バカマーチの運転手。
制限時速50キロの国道を時速30キロ以下で走るのはやめてくれ。
570 :
国道774号線:03/07/13 20:55 ID:bliacQNb
イライラさせられることが多いですよね。
そのイライラが思わぬ事故を招いたりすることが少なくないのですが。
さて、他にも今週のサンドラ大賞になりそうな話題はありませんか?
571 :
国道774号線:03/07/13 21:51 ID:qUaHwkXz
今日は雨だったせいか目立たなかったなー みんな遅いし
しかし譲っても礼をする香具師少ないナー 乗用車5割 トラック1割くらいが
礼無しだね 軽く手を上げるくらいできないもんかね
そういやー
”これでもか”ってくらいやってくれるおばちゃんがいたわ
すこし見なおした 手あげて 頭さげ 軽くクラクション2回 ハザード3回
やりながらスムーズに合流してました
出来る香具師はできるんだね
基本的に運転中は頭は下げない。頭下げてるうちにどう状況が変化するか分からないから。
クラクションは近所迷惑になるし、ハザードも状況によっては誤解されるから出さない。
でも譲ってくれてありがとう。
>>571 その挨拶を全部やられたら逆にうざいと思う
過ぎたるは及ばざるが如し
特にサンドラがありがとうの意味でハザード使うのうざい
元々後続の車とのコミュニケーションとり難いトラック乗りが使ってたのを乗用車乗りがまねしたのが間違いの始まり
乗用車だったら車内で手を上げても後続車から見えるからそれで事足りる筈
最近は意味を勘違いしてる奴までいて、無理に割り込んでおいてハザード出せばいいと思ってる馬鹿とか
移った車線の後続車は遥か後ろなのにハザード出してる間抜けとか
そういう奴に限って高速の追い越し車線で追いついた後続車の右ウインカーに気が付かない
574 :
国道774号線:03/07/13 22:16 ID:Wlk0b+Bb
>>573 右ウインカーはあなたの思っているのとは元々違う意味だよね。
575 :
国道774号線:03/07/13 22:22 ID:DdauX8mf
自分も初心者の頃はやたらサンキューハザード出したがってたな・・・
でも最近はほとんど利用しない。サンキューの意味で使う事は皆無だな
スマンの意味とカーブ地点での渋滞の時だけ。
>>574 大きな意味では「速度落ちますよ」だと思ってるんですが、間違ってますかね?
577 :
名無し犬@ダメ犬 ◆a/I5JOdXy. :03/07/13 23:08 ID:ht9MMU6E
>>576 そおだよ。
「邪魔、どけ」ではなく「緩い減速」の意味。
578 :
国道774号線:03/07/13 23:14 ID:teOhXmz/
>>576 そおだよ。
「女子高生を拉致って監禁レイプするよ」って言う意味。
579 :
国道774号線:03/07/13 23:21 ID:h4QnMbzA
↓山崎渉
\煮るぽ(^^)/ ∫ ∫ ∫ ∫ 熱いよ、熱いよ、
 ̄ ̄∨ ̄ ̄ 。 ∧_∧ 。 ウワァァァン!!
(⌒⌒⌒) ,゚。ヽ(#`Д´)/)γ゚。・
|____| .| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
( ・∀・) |;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;; | グツグツ
( ) \______/
│ │ │ ‖ヾ;从;从;;从ノ‖ボーボー
(__)_) | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
580 :
国道774号線:03/07/13 23:24 ID:IERUeyKg
でも実際みてると・・・・邪魔・・にみえる罠。 そりゃ勘違いする罠
581 :
国道774号線:03/07/14 00:06 ID:EJUOSjD+
今日昼頃、主婦と厨房ぐらいの息子?を乗せたサニーがハザードをつけたまましばらく246厚木を走ってました。あれは何ていう意味でつか?w
582 :
国道774号線:03/07/14 00:15 ID:3EXEaLbq
意味なんてないんじゃ? ただ単に消し忘れ? まーおばさんとか女のひとは運転に余裕がないからねいぱいいぱいですから。
>>575 だから、スマンの意味でハザードってのは間違い
前のノロノロオバサンK、トンネルに入ったらいきなり右ウインカー。
え、こんなとこで追い越し?と思ったら、ずーっと右ウインカー付けたままノロノロ。
ライト付けようとしてウインカーまで付けちゃった模様。
>>577 ですよね
右ウインカーを「邪魔、どけ」とか「おまい遅い、抜かせろ」と思ってるサンドラは多い
でも峠道とかで前を走ってるトラック(特に大型)が右ウインカーを出すこともあるわけで・・・
こういうときにサンドラ氏はどう解釈してるんでしょうね?
586 :
国道774号線:03/07/14 00:58 ID:5NMp5Jk4
煽られてると勘違い →トラックこわい →トラック危ない →トラック低能 →トラック逝け と勘違いの悪循環 これ世界の定説
587 :
575:03/07/14 01:22 ID:WuDlvBZk
>>583 でもスマンの意味を伝える方法って他にないし・・・
まぁ大体分かるから良いかなと。
589 :
国道774号線:03/07/14 07:57 ID:lGd6DoO8
>>577 >>585 右ウインカーを「邪魔、どけ」とか「おまい遅い、抜かせろ」と
思ってるサンドラは多い。
そうですよね、そんな感じに激しく勘違いしている左ハンドルのサンドラが
追い越し車線で、前走車に対して右ウィンカーを点けながら左に寄って片目を
出している様子には、笑ってしまいます。
その右ウィンカー、前の車からは見えてましぇーん。
590 :
国道774号線:03/07/14 21:13 ID:sgxX35vU
これもサンドラなのかな。
R1浜名バイパスの無料時間帯に片側2車線部分を走行していると、
なんと出口から車が向かってきた。
これがウワサの逆走か。
危険なのでパッシングを繰り返してやったらそいつも気付いたらしく、ハザード出して停止してた。
591 :
国道774号線:03/07/14 21:19 ID:sgxX35vU
>>542 >サンドラとトラ乗りは似てる。
>2.カーブや右左折で低速。
↑
カーブや、交差点内での低速は基本中の基本だろうが。
ちょっと技術があるだけであんまり勘違いするなよ。
592 :
国道774号線:03/07/14 21:30 ID:Z/0dNeVF
>>590 R1の岡部バイパス内谷インター(下り)で同じ経験アリ。
俺はそのまま藤枝バイパスへ進むため、右車線にいたのだが、
出口から登ってきた車、左車線の車と衝突しそうになり、右車線へと急ハンドル。
逆走を視認していたため減速していたので助かったが、(それでもフルブレーキで間一髪)
もう少し発見が遅かったら、多分衝突していた。
乗っていたのはおばちゃん。
降りて出て行こうとしたら、そのおばちゃん、そのまま逆走してっちゃったよ。
同じく左車線で止まっていた車のドライバーとお互いヽ(  ̄д ̄;)ノこんな感じで挨拶。
一応通報はしておいたけど、次の日新聞を見る限りでは事故にはなっていなかった模様。
夜11時近かったので、あの辺りは100キロ以上で流れています。
593 :
国道774号線:03/07/14 22:12 ID:5vr31SY1
みぎウィんかーとか、ハザート?の意味がわかりません。
教えてくださの。おとうさんに聞いても教えてくれません。知らなくって
いいと言われました。あとサンどラってなんですか?
みぎウィんかー=ひだりめをあけたまま、みぎめをとじること
ハザート=デザートのなかま
サンどラ=なごやでやっている、ちゅうにちドラゴンズのばんぐみのなまえ
595 :
国道774号線:03/07/14 22:42 ID:jGmBjoSQ
でもなんでサンドラなんてわかんの?
聞き取り調査でもしたの?
596 :
国道774号線:03/07/14 22:44 ID:gN92L3Fg
サンデードラゴンズ
597 :
国道774号線:03/07/14 23:04 ID:h/ERgqDB
>>591 そうでつな てかトラのばやい荷崩れとかするからねー
交差点は歩行者、バイク等危険がィパーィだからね
佐川みたいに止まりはしないが 最徐行でつよ
プロなら特にね
598 :
国道774号線:03/07/15 00:18 ID:cW3qcmXn
交差点で左折刷るとき歩道で信号待ちしてるチャリ微妙に前の方でまたないでくれるぅ 後タイヤでチャリもつて逝ちやうよ
>>590 >>592 箱根新道頂上付近で同じ経験有り。
ドライバーは爺さんですた、サンドラかどうかはわかりませんが…。
首都高の平和島のPAに入っていこうとしたら
爺さんが入り口を逆走して降りて来ようとした事はあった。
外環の新倉でも年寄りが逆走して死んでるし、
年寄りってのは半分ボケてるんじゃないのかな。
65歳以上は、免許は1年更新とかにして欲しい。
601 :
山崎 渉:03/07/15 11:49 ID:7e42dWaT
__∧_∧_
|( ^^ )| <寝るぽ(^^)
|\⌒⌒⌒\
\ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~ ̄ ̄ ̄ ̄
外務省ナンバーも惨ドラ並の運転するからウザ員ですが
対面通行の高速でUターンして対向側の出口から出ようとする爺さんが居たよ。
この爺さんが、本線上で右ウインカー出して車体を斜めにして停まっているから
爺さんの後ろには、爺さんを待つ車で2km位も渋滞していた。
もちろん、対向車は、俺を含めて爺さんに譲る奴は無し。いつまで渋滞が続いたのかな?
>>595 サンデーのドライバーだからサンドラ
このスレはトラック乗り馴れ合いスレてとこかなw
まあ一度でも「対面通行の高速」走った香具師なら
>>603がネタだと判るわけだが。
>602
「外」交官ナンバーじゃないのか?
トラドラ諸兄も運転には気をつけましょうね
今日の午前中に常磐道の下りで横転して積荷の木材ぶちまけたトラックが1台
そのせいで中央環状線とか三郷線とか外環は大渋滞
>>603>>605 新新バイパスの聖篭ICで似た光景を見たことがある(まだ、対面だった頃)
その時も凄い渋滞だったな。Uターン爺さんの後続車、切れてクラクション鳴らしたり、
殴りに行く奴が居そうだけど、普通に待っている感じだった。新潟人って大人しいですね。
あと、高速の対面通行区間の中央分離帯代わりのポール上を走行する爺さん運転の軽トラ
凄い音を立てながらポールをなぎ倒している様に見えたが、何故かポールは倒れてなかった。
609 :
国道774号線:03/07/18 21:04 ID:leI2WTLa
age
今日は金曜だってのに、日曜みたいに惨ドラが湧いてたぞ
後ろ見ないで車線変更する下手糞共氏ね
>>610 週休二日の人だと19日(土)から3連休
仕事が終わってお出かけのサンドラさんも多かったんでしょう
はぁ、明日と言うか今日と言うか、土曜日の首都高がどんな惨状になってるのやら
っつーか、、、休日を休まずしていつ休むんだ??
そこのボクゥ。高速の加速車線では、ちゃんと加速しようよ。
本線に速度を合わせないから、いつまでたっても合流できないんだよ。
絶対に素直に入れない関西人が何を偉そうに
全然空いてるのにモタモタしてるボクちゃんは黙っててね。
616 :
国道774号線:03/07/19 12:21 ID:j94FqZAf
ついに連休が始まったわけだが
ついでに夏休みに突入したわけだが
職ドラの皆様 心中 お察し申し上げます
高速大渋滞みたいだし 一般道も惨状だろうな
617 :
国道774号線:03/07/19 13:22 ID:u73JbPT+
>>616 保土ヶ谷BP下り下川井付近から横浜町田方面渋滞中。
横浜新道下り新保土ヶ谷IC付近から戸塚方面渋滞中。
夏休みに突入しておりまする・・・
618 :
国道774号線:03/07/19 22:31 ID:rBEapL5n
道志みちにドライブに行ったんだが、カーブで減速しすぎ。
とろいなら直線でもとろとろ走ってろよ。
直線だと60近く出すくせにカーブになると急減速。
しかも対向車線にはみ出しまくってるし。1度
対向車からクラクションならされてた。
619 :
教えて(’0’):03/07/19 22:36 ID:dfL9Ubwp
宇都宮から東京まで普通電車で往復で、一番安く行くにはどぉしたらいいのー??
お得な切符とかありますか??
>619
おいおい、明日から夏休みなんだぜ・・・・
5人揃うならアレがあるだろ。
鬱の宮<->東京
……中途半端だねぇ。
高速道路で追い越し車線を105km/h程度で延々と塞いでいるアフォたちへ。
非常に邪魔なので、せめて後方確認くらいはして下さい。
なぜか、足立ナンバーが多かった(今日の関越・上信道)。
あのねー、抜く気がないのなら追い越し車線に出てこないでくれる?
624 :
国道774号線:03/07/20 03:04 ID:1TdDodFA
土曜日はいつにもましてひどかった。
夏休み初日ってことで"パパがんばっちゃうぞー"と、ペーパーオバサンが入り乱れてました。他にも、イタイ車がたくさん。
みんな車間取り過ぎです。そんなにあなたたちの車は止まらないのですか?
ブレーキも踏み過ぎです。そんなにあなたたちの車はブレーキパッドを温めたいのですか?
アクセルはきちんと踏めてますか?
2000回転以上まわしたらエンジンが壊れると思ってないですか?
合流は一台ずつだっていってるだろ!そこのBb!うるさいだけなんだよ。マフラー。┐(´∀`)┌ナニガシタイノ全く。
625 :
国道774号線:03/07/20 08:08 ID:YWdJqJYA
>>608 >
> あと、高速の対面通行区間の中央分離帯代わりのポール上を走行する爺さん運転の軽トラ
> 凄い音を立てながらポールをなぎ倒している様に見えたが、何故かポールは倒れてなかった。
あのポールはソフトな素材で出来てるので、なぎ倒しても起き上がるよ
軽トラみたいな腹の高い車なら楽勝で逝けますが、ヤワなスポイラー付けて車高落とした車での
実験はお勧めしません
過去にあれでスポイラー破損しました(鬱
626 :
国道774号線:03/07/20 09:50 ID:a2l5uqfH
>>616 はい、職ドラでございます。
金曜夜、横浜から大阪向け出発で今朝帰って来ました。
東名・名神にボンクレドライバーが大量発生しておりました。
おじさんは、ほんとに疲れますです。
合流はきっちり加速しろ・路肩に止まるな・追い越した車より遅く走るな・
上り坂だアクセル踏まんかい・料金所のブース直前でうろちょろするな・
Nシステムをオービスと勘違いして減速するな etc
何度心の中で叫んだことでしょうか・・・
こちとら、スピードリミッター付きなもので、不安定な前走車を捲る事も
できず困りもんです。
そんな訳で毎度の事ながら、この時期は欝です。
627 :
国道774号線:03/07/20 10:40 ID:mR0TNreJ
さっきJARTIC見たんだけど、ホントに長期連休に入ると
高速上の故障車がドッと増えるね。
全然乗っていない&整備もしていない車をいきなり高速で酷使
じゃヘタレるよ。
628 :
国道774号線:03/07/20 11:02 ID:S9lHI6jW
>>626 「おまえに抜かれてたまるか〜!」むき出し。
そんなに抜かれて不愉快ならとっとと加速しやっせえやァ
大型車のみに剥きになる・・・腰抜け盆暮れドライバー多発中!
当方もはい、職ドラでございます。
629 :
国道774号線:03/07/20 21:34 ID:sdG3VviB
その一方でトラック海苔は叩かれているわけだが。
サンドラくらいで腹が立つような奴が職業ドライバーかよ。
俺も二種免許持ってる職業ドライバーだが、聞いてあきれるね。
二種免持ちにもいろいろいますからね
タクシー、特にご老体の個タクなんぞは、ある意味サンドラよりうざい
632 :
国道774号線:03/07/21 06:33 ID:yE1VVOzq
>>628 大型ドライバーとお見受けしますが違いますか。
近頃のご時世、私らは左側を淡々と走りたいものですね。
レジャッコの皆さんにはさっさと先に行ってくれるとありがたいと思いますが
いかがでしょうか。
633 :
国道774号線:03/07/21 08:45 ID:cP2u13g0
>>631 そのとうりですね、全てがそうとは言わないが引退してほしい
ご老体もいるな。
最近は、規制緩和の影響で訳のわからん観光バス・個タクが増えているし、
二種免持ちも、何だかなって感じですね。
オット!!忘れ物だ、630あんたは立派な人だ、いゃーまいったまいった。
>>624 みんな車間取り過ぎです。って、
貴様は 低 脳 ト ラ ッ ク 海 苔 か
事故起こすより良いだ炉?
635 :
国道774号線:03/07/23 21:25 ID:0W6BjYNG
車板に書いた方がいいのか知らんけど、トラック海苔でうざいヤシ。
ダンプ:言うまでも無い
酒配達の車:基地害多し
新聞配達の3t車:高速で中途半端な速度で右車線走りっぱなしで絶対譲らない。
白ナンをトラック海苔というな。
638 :
国道774号線:03/07/25 19:23 ID:Y4VUy9em
マジで死ねよ
>>635 >こちらでは自覚してないイタイサンドラ共が職ドラ相手に煽ってます。
同意
640 :
国道774号線:03/07/26 07:36 ID:LTmbr5aR
さて、恐怖の週末がやってまいりました
641 :
国道774号線:03/07/26 11:55 ID:V2bE72fD
これからの季節 週末でなくとも阿鼻叫喚 まさに地獄絵図
普段なら20分の距離が一時間
はぁ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
>641
海のそばですか?
ご愁傷様です・・・。
643 :
国道774号線:03/07/26 13:15 ID:V2bE72fD
しょうなんです
644 :
国道774号線:03/07/26 13:40 ID:0FQHEs9v
645 :
国道774号線:03/07/26 17:00 ID:m8lwyWnI
サンドラさんたちはどうせここ見て無いからいくら言ってもなあ。
646 :
国道774号線:03/07/26 23:22 ID:W4ML/nHj
サンドラが必死に職ドラに矛先を変えようと努力されているようです。
648 :
国道774号線:03/07/27 11:19 ID:Wqq6FCIL
一人でも多くのサンドラをこの板に引き付けておこう
道路が空くかも サンドラ一台減れば 職ドラ20台減ったのと同じ位
道 が 空 く
649 :
国道774号線:03/07/27 12:00 ID:GxmpFwA7
325はあほですな。
650 :
国道774号線:03/07/27 16:39 ID:34YFj+PL
オレはサンドラです。
サンドラが2車線塞ぐのもウザいが、
職ドラが塞ぐと余計ムカツク。「藻前プロだろ・・・」と。
職ドラの皆さん。
そーゆー職ドラが居たら率先して成敗してください。
於・名四。
651 :
国道774号線:03/07/27 16:55 ID:xZHuH/R5
週末を利用して帰省してたわけだが、広域情報板にやたら[○Km先故障車あり]が
目立った。
サンドラ諸君、整備くらいきちんとしてから走ってくれ
653 :
国道774号線:03/07/28 05:20 ID:v1eAnbMm
週末夕方は、東京へ向かう上り線確実に一発は確実に事故あり。
大迷惑じゃー。
下手のクセに追い抜きはやめれ。
654 :
国道774号線:03/07/28 22:24 ID:GgKmhFIE
乗用車ってどんな故障するの?
止まっている車見るとそんなに古い型式でもないのが不思議。
ガス欠じゃないーの?
656 :
国道774号線:03/07/29 00:21 ID:MNEqEpgL
>>653 禿道。ただの渋滞なら我慢できるが事故渋滞となるとね。
>>656 連続カキコスマソ
脇見渋滞の方がもっとむかつくぞ
>>654 バッテリートラブルが結構多い気がする
普段は近場のお買い物くらいしか車使わなくて、当然のように充電不足だし電解液のレベルも見てない
そんな状態でお出かけして、エアコン全開でオーディオをガンガンかけてテレビも見て
ついでにポータブル冷蔵庫で飲み物冷やして……
660 :
国道774号線:03/07/29 06:09 ID:H3NfEmX2
>>654 それから夜になれば、フォグだのドライビングだのと必要も無い
アシストランプを点けっぱなし、おまけに長時間停まっていても
点けっぱなし…
それだもの充電が追い付く訳が無い。
661 :
国道774号線:03/07/30 03:26 ID:DjY6vZZ7
全ては一概には言えないのだが・・・サンドラ邪魔だとか言ってる香具師ら
自らの運転はどうだ?
自分の運転を客観的な視点で見た事はあるか?
・無駄に車間を詰め過ぎていないか?
前運転者が漏れなく不快になるのはもちろん、自らも近付いた分だけのリスクを背負う事になる
いい加減気付こう。デメリットしか生まない事に
詰める、右側から常に覗く等のプレッシャーを与えても前車の車速は変わらないだろう?
逆に突然のエンジンブレーキや急ブレーキなどの報復をかまされた事はないか?
あと
・早めのブレーキング(出来れば最初から停止まで一定の減速ペース)を心がけているか?
試しに上記の車間、そしてブレーキングに少しでもいいから気を使い、
前車後者との信頼関係を一時的でも築いてみよう
・迷惑なドライバーの運転を反面教師にしているか?
やられて嫌な思いをした事は自分は絶対するな
+流れにのっていく事も重要
通勤(片道2時間弱)で毎日感じる事を要点だけ書き出してみた
上記4点は別に何も難しい事では無いと思う。ほんの少し意識を変えれば良い
(しかし免許取って2、3年は仕方無いと思ってはいるが)
俺だって完全無欠な運転をしているなどとは思っていない。心掛けが重要。
ま、でもここに書き込んでる方々は、元々その辺に関心が高そうなんでほとんど大丈夫だと思うが
「こんな事めんどくせえ」「もっと自由に運転させろ」
と感じた方、少なくともサンドラ云々関係無く、人の運転の批判など二度としてくれるな。
>>617 今さらだけど、それって普段の渋滞。
保土ヶ谷バイパスなんてその程度なら+10分ぐらいと思われ。
>>662 いや、横浜新道下りは普段の日では見ないほど渋滞伸びてたよ。
664 :
国道774号線:03/07/30 18:59 ID:LLGxDmVm
>>622に同意。
ほとんど全線の渋滞とかよくあるし、下川井から渋滞はほとんど。
流れる渋滞だから気にすんな。原因は浄水場付近と東名交差点の信号の多さと、東名からの合流。
東名からの合流はサンドラたちにはきついかも。譲り合いの精神でね。あそこは、車線変更する車が入り乱れるから。
665 :
国道774号線:03/07/30 19:11 ID:LLGxDmVm
666 :
東京環状:03/07/30 22:37 ID:9LhSlLUB
>>661 その通りだな。
話変わるが、タクシーの運転は意外とマナーがいいぞ。すんなり車線譲ってくれるし。
最悪なのがダンプ
>666
改めて言うまでもなく、京都のタクシーは最悪なわけだが‥‥
京都はバス、タクシー、トラック、乗用車、バイク、原付、
自転車、歩行者のほぼすべてにおいて最悪だろ。
いいのは人力車くらいか?
人力車邪魔です
たまに白川通り(天王町以南)で車道を塞がれる……
運転が妙にとろい(そのくせ車線またぐ)ヘボタクシーと、
信号ダッシュとか右折信号消えて交差点進入する基地外タクシー
(実車で急ぐなら分かるが、何故空車の時に……)
が多いのが最近の傾向か
672 :
国道774号線:03/07/31 19:07 ID:Tq8MKFtg
>>670 ハア?あの観光人力車こそクソの極みだろうが。
さてはお前、バイトの車引きだな。死ね。
京都市民自体邪魔
つうわけで、>671-672は日本から消えろや
674 :
国道774号線:03/07/31 23:17 ID:tIAELiKG
>>661 気持ちは分かるけどな。
ただ人間ってのはなかなか自分の間違いは認め難いものだから
大抵の奴は自分の運転は問題無い、むしろうまいくらいに思っているよ
もし指摘されても逆切れ。だから多分無理。あきらめなされ
あと、ここに書き込んでいるような暇な奴らはそういう人種の極み
罵倒だけして自らは顧みない。だからそんな長文書いた所で時間の無駄W
675 :
国道774号線:03/08/01 00:22 ID:40Y3i0II
さて、もうじき夏休みがはじまるわけだが
676 :
国道774号線:03/08/01 13:53 ID:VYobpRKS
確か若干既出ネタだけど、サンドラより怖いのは高齢者ドライバー。
まず、高速道路だと速度を一定に保てない。ぴったりくっついてくるから
左車線に逃げて20km位速度落としてもぴったり。一度目標になると
多少の速度変化は気にせずくっついてくる。さらにJCT付近では
看板読み取れないからブレーキ踏むほど減速。
一般道では矢印信号が見えないのか交差点手前で30km位まで
減速。ウザイので左車線から抜こうとしたその時!ノーウィンカーが
車線変更。こっちがブレーキ踏まないと絶対事故ってたよ。
サンドラよりも自己中心的な運転をする高齢者ドライバー。
これが最も迷惑。かつ危険。
661=674に1万サンドラ
678 :
国道774号線:03/08/01 16:07 ID:EkYLYU0t
680 :
名無し犬@ダメ犬 ◆a/I5JOdXy. :03/08/01 20:54 ID:ExXLRoxw
>>676 何処見て高齢者ってわかったの?枯れ葉マークで?
枯れ葉マーク見たら本気で防衛運転してるよ。
軽い物損で心臓発作かなんかで逝かれたら大変なことになるしね。
>>680 でも、本当にヤバ過ぎる運転をする超大ボケ高齢者に限って、枯れ葉マークを付けない。
682 :
名無し犬@ダメ犬 ◆a/I5JOdXy. :03/08/01 21:36 ID:ExXLRoxw
>>681 そこまでやばいのは運転観てわかるしょ?
683 :
国道774号線:03/08/01 22:00 ID:1cKseK2O
今まで、逆走(片側2車線の道路を1車線の道路と勘違い?)、
大きな交差点で、交差する側の車が走っているのに赤信号を無視して交差点に進入⇒事故、
脇道から一時停止や左右の確認をせずに幹線道路に侵入⇒事故、など
数々のボケ老人による殺人的な運転を見てきましたが、紅葉マークを付けている車はありませんでした。
684 :
国道774号線:03/08/01 22:58 ID:fxlyRDZ9
行楽地に行こうとしていたのに早朝のネズミ捕りで捕まったサンドラの車の車中はどんな雰囲気なんだろう?
ボケ爺さんが踏切の手前でアクセルとブレーキ踏み間違えて、急発進。
前に居た踏切待ちの乗用車とピザ配達のバイクと衝突。
乗用車は線路上に押出されて、貨物列車に巻きこまれドライバーは即死。
ピザ配達のバイクの兄ちゃんとボケ爺さんは軽傷。
なんて事故が去年家の近くでありました。マジで怖い。
686 :
山崎 渉:03/08/02 00:59 ID:3SpCRntJ
(^^)
職ドラは運転に長けてるから飲酒運転なども平気でつね(w
路上教習中 前にぼけたじいさんが走っててビビタヨー
合図もなくいきなり路上駐車かよ!!
サンドラ以下の香具師が偉そうにw
>668
本来は駐車(にはいるとき)の合図はいらないんだよ。
>>690 駐車するときには左に寄るだろ?
合図不要か?
漏れもこないだ、いきなり道の真ん中で急停止して
助手席の人を降ろす枯葉マークに遭遇したよ。
せめて左に寄ろうよ・・・
>679
悪意すら感じる歪んだ捉え方するなあ(トラッカーだとどこに書いてある・・・?)
理解不可能ってのは本来の意味じゃなくて、聞く気なし読む気なしって事なんだろうが・・・
上記の文章は、汚い言葉使わないようにそれなりに気使って書いた。
ただ改めて読むと押し付けがましいきらいがあるな。ま、結局なんでも思いやりが大事だってことでひとつ
694 :
国道774号線:03/08/02 23:28 ID:Q7FJVqRR
695 :
国道774号線:03/08/03 16:24 ID:CzaJM7yB
本日のサンド情報をドウヒ
696 :
国道774号線:03/08/03 16:53 ID:l1CAKFW6
サンデードラゴンズ!!
「今日のサンドラ」はあまりに大量発生していたため中止とさせて
頂きます
てーか多すぎ 初心も大量 信号変わっても動きゃしねー
すごい白煙を吐きつつ追い越し車線を走ってたトラック
危ないだろゴルァ
699 :
国道774号線:03/08/03 23:09 ID:VMIqdVD4
700 :
国道774号線:03/08/03 23:34 ID:sTk0LeuA
>698 黒煙よりましだろw
↑白煙で視界を遮られて車間距離不保持と速度超過のサンドラが死傷した事故だろ。
濃霧の事故は誰の責任にするつもりだ。
>>702 大型バスなと10台が次々に衝突。って書いてあるよ。自分は事故
起こした事も起こされた事もないから推測だけど、10台以上の
事故ってほぼ回避不能の事故だと思うよ。
ってスレ違いだな・・・。
704 :
国道774号線:03/08/04 00:06 ID:uaxjBJjU
>>703 その事故は回避不能でないぞ!702さんの「車間距離不保持と速度超過」が大きいぞ
703のような甘い考えがサンドラには多い、失礼と思われるが言っておきたい。
甘いね。
車間距離守って定速を保っても前の車が急ブレーキを踏むかもしれないし、
速度を落とせば後ろの車に追突されるかもしれない。
しかも、視界がゼロだからそれらは回避不可能。
706 :
国道774号線:03/08/04 00:23 ID:7da+FBJK
前が見えなくなるほどの白煙ってすごいな。見えにくいくらいだとか、すごい濃い霧とかならあるけど。
そりゃぁ天気もいいのにいきなり回りがくもってくるんだからびびる罠
708 :
国道774号線:03/08/04 00:28 ID:uaxjBJjU
>>705 >前の車が急ブレーキを踏むかもしれないし
その為にも車間距離義務があるんだろが!
緊急時の急ブレーキは仕方ない所もある、道交法でも認めてんやし。
ややこしくなるが、後ろからぶつけられるのはいいんやけど、前の車に衝突する奴は
あまり言い訳できんぞ。
>>708 だから、視界ゼロの中でどうやって車間距離を保つんですか?
710 :
国道774号線:03/08/04 00:30 ID:uaxjBJjU
止まる!
>>710 それでは後続車との車間距離を保てませんよ。
前しか見てないサンドラの典型ですね。
712 :
国道774号線:03/08/04 00:34 ID:uaxjBJjU
アホか、緊急時の話やろ!
713 :
国道774号線:03/08/04 00:36 ID:uaxjBJjU
最近増殖中、大型のりの、若い兄ちゃんかい?
視界ゼロで停止してるのはすごく危険ですよ。
ちょっと考えれば解るでしょ。
この事故は
車両整備を怠った大型保冷車が書類送検されてる
最初に追突したのが路線高速バスだろ?
どこがサンドラなんだか・・・・
716 :
国道774号線:03/08/04 00:42 ID:uaxjBJjU
路肩に止めるんだろ!免許もってんのかい?研修受けてるかい?
確か野焼きで視界が遮られて追突事故になったのもあったよな?
中央道だっけ?
停止するために減速したら追突されるかもしれないし
かといって路肩に寄ってから減速していては
既に路肩に止まっている車に追突するかもしれない。
とにかく視界ゼロではいくら安全運転をしても
回避不可能なこともあるって事だよ。
719 :
国道774号線:03/08/04 01:09 ID:uaxjBJjU
緊急時、後方からの追突は回避不可能なこともある、しかし一番の問題は最初に追突
した奴は回避不能なんて言ったって、いいわけで通用しない、過失も問われる、それが現実。
ホンダの追突軽減システムが100%普及すれば・・・無理か。
>>717 中央道の河口湖線。
そういえばあの野焼きしたじいさんって結局お咎め無しだっけ?
722 :
国道774号線:03/08/04 13:33 ID:KUADfcv5
白煙が突然現れた訳でもあるまいし、
白煙が確認できた時点で回避行動をとれなかったか疑問だな。
だからサンドラであり、危機管理が希薄な日本人の象徴かもしれん。
>>715 バスの運転手が書類送検されないと思っているのか?
バスの運転手が「サンドラ」でないとは限らない。
事故現場の道の構造にもよると思うが、もしカーブ区間とかなら難しいだろう。
前方にトラックが横転しているとかなら全員が急ブレーキ踏むだろうし
霧なら電光掲示板などに出ているからみんなその事を頭の片隅に置いて
運転しているだろうが、カーブの先に突然視界を遮るような白煙が上がっている
と思いながら運転する事などないから、みんな動揺して、止まるヤツから
若干の減速で通過しようとするヤツまで十人十色だろう。そうなれば
やはり結果的に追突が起きるのはやむを得ないな。
725 :
国道774号線:03/08/04 19:35 ID:4xUKUzvn
見とうし悪いカーブなら何があるかわからないので減速するでしよ、真っ当な人やプロなら、
高速では散乱物も少なくないでしよ。
もっとも実際の衝突事故現場でも、もろ直前でブレーキ跡があったり、ハンドルのみで回避
したらしく跡がないものもある。パニックになれば普段から危機感をもっていないと、とんでも
ない行動をとり、他人を巻き込む大きな事故になる場合もある。 ハンドル握ったら、殺される
覚悟も心の片隅にある、だから今を精一杯生きよう! なんちゃって。。。。
>>723 当時の事故に関係した車両は
・四国冷凍運輸倉庫の大型トラック
・ユニバーサル・スタジオ・ジャパン発高松行きJR四国バス
・高速舞子発淡路夢舞台行き本四海峡バス
・大型トラック四台
・普通乗用車
・トレーラー
・徳島市のワンボックス型タクシー
・普通トラック
これらを見る限り職ドラ率が高そうだが・・・
書類送検されたのは
四国冷凍運輸倉庫の大型トラックと
JR四国バスを除く後続8台だ
>>685 踏切の先頭ではリヤに入れておこう(w
車格が負けたらサヨウナラ (^-^)/~~
わらえねえ
728 :
国道774号線:03/08/05 18:11 ID:fcHqYJ52
>>701 まあなんにせよ明らかに賠償金で会社飛ぶよな
729 :
国道774号線:03/08/05 18:12 ID:Hk1jl2x8
>>701 こう言う白煙車両は路側に弾き出しても正当防衛が成立します。
たぶん
730 :
国道774号線:03/08/05 18:14 ID:89jOcHnL
漏れが前いた会社の商用車も、
アクセル踏み込むと黒煙がもうもうと出てたなあ。
スピード出ないからよく煽られるんだけど、
煽られたら黒煙攻撃して遊んでたw
732 :
国道774号線:03/08/05 21:19 ID:Wvn6kXsB
何でお前らは前が見えなくても進めるの?
733 :
国道774号線:03/08/05 21:21 ID:Wvn6kXsB
ついでに・・・
見えないところに障害物があっても止まれないスピードで運転しているの?
734 :
国道774号線:03/08/05 22:15 ID:fFiPV7Zb
735 :
国道774号線:03/08/05 22:23 ID:GgZ3CvJT
くそすれたてるな。
736 :
国道774号線:03/08/06 00:15 ID:lTZkX/j5
>>734 そのうち事故るぞ
お前、上り坂よりも下り坂のほうがスピード出すだろw
737 :
国道774号線:03/08/06 00:23 ID:X3iKi/Ky
>>734 交通加害者ハッケーン!!
サンドラ以下、無免の中学生、コワイ、コワイ!!!!!!!!!!!!!
738 :
無料動画直リン:03/08/06 00:24 ID:es62GAwp
739 :
734:03/08/06 00:36 ID:jCWIAS7D
"見えないところ"の障害物だろ。そんなの常に止まれるわけないじゃん。
首都高とか、山道とか。
740 :
名無しさん:03/08/06 10:00 ID:yl5IjOix
毎晩、大型で高速乗ってるけど中央分離帯があるからってハイビームにするな、4トン
は知らんが大型からはモロまぶしい、ひっぱたいてやりたい。
しかし今朝、大型でハイビームにしてるバカもいた。初心者か?
741 :
_:03/08/06 10:00 ID:3zbgwpZh
742 :
国道774号線:03/08/06 10:18 ID:Y0XEgZP0
>>739 危険予測は常にすべき・・・と建前ではなってる。
他府県ナンバーをよく見るなこの季節
744 :
国道774号線:03/08/06 11:32 ID:MaoSH8C7
どっかの個人のサンドラサイトのQ&Aみたいなコーナーで、高速で先頭は原則的にハイビームとか、高速で渋滞等で減速する際、後ろがトラックだったらハザード出さなくてよい。みたいなことを書いてあって、なかなか勉強になったよw
ハイビームってマジで眩しいからやめて欲しい。
ハイビームにしなきゃ恐いなら、もっと速度を落とせ、と。
減速のハザードは、乗用車に乗ってる時は後ろがトラックなら出さないな。
というか、出す必要性が無いと思う。
トラックは俺の車より前が見えてるんだし。
746 :
国道774号線:03/08/06 14:16 ID:RVgwiuaL
747 :
国道774号線:03/08/06 16:21 ID:eiH6mlGz
>>739 近いうちに事故るようだな。
・一般道路で交差点の見えないところから歩行者自転車が出てきた
・一般道路で先の見通しの悪いカーブに止まっていた人車にぶつかった
全部ムショ逝き。(脂肪事故)
いいわけが効くのは、夜間国道に酔っぱらいが寝てたとか、高速道路の追い越し車線に
クルマがぽつんと止まっていたとかぐらい。
748 :
国道774号線:03/08/06 16:23 ID:6QOKwFFu
>>739 カーブで、2車線道路なら見通せる所までで止まれる速度で、
1車線未満なら見通せる距離の半分の所で止まれる速度で
走らないと有罪。
749 :
国道774号線:03/08/06 16:26 ID:pzy2NX96
>>745 車が集団でハザードいっぱい焚いてないと、後方から突っ込んでくる
半分居眠りの大型トラックは気づいてくれませんよ。
750 :
国道774号線:03/08/06 16:31 ID:2OWGMhZW
>>732 高速道路では特に、渋滞の後方から突っ込んでくる車が必ずあるのと同様に、
白煙とか濃霧とか視界がきわめて不良な場合に、止まる車とそのまま突っ込む車が必ずある。
だから、高速道路で渋滞とか視界不良が起きたら必ず事故の危険性が激増する。
751 :
GET! DVD:03/08/06 16:33 ID:sWLHNJCl
752 :
国道774号線:03/08/06 16:34 ID:w68g7HKD
>>750 視界不良ではハザードを焚くべきではない。止まってると勘違いして急ブレーキする香具師が出るから。
もっとも自分だけ生き残りたいなら追突されにくくなるので別だが。
右足でブレーキを軽く踏んでブレーキランプを点灯させながらアクセルONで速度維持。
最適なのはバックフォグ点灯。ロービーム。
さすれば事故の可能性が減る。なくならないが。
>>752 まずは自分が生き残るのが大事だべさ
急に視界不良になって減速する場合は場合はハザードでいいんじゃない?
ハザード点けたまま走り続けるのはどうかと思うけど
755 :
国道774号線:03/08/06 19:14 ID:pz9wD1QT
まあ、とにかく739の様な奴は交通社会から出て行ってほしい!
わっぱハメられても、言い訳三昧するんだろうな。
一般社会でもろくな生き方できんだろうけど
>>754 減速すると危ない
路側帯に入って脱出してみるのも手
あとは運次第
757 :
国道774号線:03/08/06 19:21 ID:wJmqx3XK
>>752漏れは長めのポンピングブレーキだな。
信号で黄色なんかの微妙なときに止まるは1,2回素早くポンピングブレーキで
後ろに知らせてるつもりだがふみっぱなしの方がいいんかな?
758 :
国道774号線:03/08/06 22:51 ID:lTZkX/j5
>>756 減速しないで前の車にぶつかったらどうするの?
運が悪かったって?
責任ある運転してね。
759 :
739:03/08/06 22:53 ID:AWNtHn6T
>>747 へー。5年間ほぼ毎日運転して無事故ですけどね?
・一般道路で交差点の見えないところから歩行者自転車が出てきた
こんなの常に止まれるわけないだろ。運転中ずっとこんな事考えてたら
時速30km以上だせんぞ。
・一般道路で先の見通しの悪いカーブに止まっていた人車にぶつかった
これは普通の市街地走ってれば止まれるようなスピードで突っ込んでる。
止まれないのは首都高とか、山道とかさ。どう考えても止まれない
スピードで流れてるだろ?
うーむ。完全に釣られてる気がするな・・・。
まあ、理想と現実は違う罠。
理想論ばかり言ってる香具師は運転したこともない厨房だろ。
761 :
国道774号線:03/08/06 23:32 ID:HVlxeiwe
今日、片側1車線の道路(結構車線は広め)で左折する為に、左にメイいっぱい寄せて、
左ウィンカー出して信号待ちしていたら、俺の右となりに左ウィンカー出して、
左折しようとするバカが来た。駐停車と勘違いすんじゃねーと思って見ていたが、
信号が青になった瞬間、俺は発進したら、いきなりクラクションを鳴らしてきやがった。
降りてきて「ゴルァ」されて俺もブチ切れ。
幸い、たまたまパトロール中の警官が目撃してくれた為、そいつは青切符切られてた。
762 :
国道774号線:03/08/06 23:34 ID:HVlxeiwe
進路妨害の切符だったよ。
つうか、左折時にメイいっぱい左に寄せない車多すぎ。
右折時には右に寄る、などの行為は後続車の通行を少しでも円滑にする為の
行為なのにそれを理解していないバカ多すぎ。そういう奴に限って、左折時、車線の真ん中から
左折しやがる
763 :
国道774号線:03/08/07 04:43 ID:6gOcZYQE
なんだかここはサンドラ多いね!
764 :
_:03/08/07 04:53 ID:GqFSXkIT
765 :
国道774号線:03/08/07 10:58 ID:wmkfECO0
767 :
国道774号線:03/08/07 13:06 ID:+s1LzGKN
>>757 そう言うフツーの話じゃなくて急に視界0になったとかの緊急事態の話をしてるんだが
768 :
国道774号線:03/08/07 13:07 ID:tMPicSqM
>>758 減速しないで前の車にぶつかったらどうするの?
減速して後ろから車突っ込んできたらどうするの?
それが問題だ
769 :
国道774号線:03/08/07 13:12 ID:ouXMFfiH
>>759 >時速30km以上だせんぞ。
右左折時でしかも相手が信号無視じゃない場合の話だがな。
>山道
どういう状況の事を言ってる?
>首都高
予知能力がなければカーブではスピード落とすべきだな。
まあ現実に739のような運転をして居る香具師が居て現実に事故が起きているわけだが。
そんでもって言い訳が効くかどうかは状況次第だが。
770 :
国道774号線:03/08/07 13:14 ID:NbhVTObY
>>761 交差点の近くで止まったままのタクシーってまじジャマ。逝ってよし!
771 :
国道774号線:03/08/07 18:14 ID:9grsC51j
夜中に突然誰かが恋しくなったときってありませんか?
まみはいつも恋してます。あなたに逢いたくてたまらない。
だからここで待ってます。
http://www.gras-cafe.com 7日間会費無料、10分間もあなたに会えるの。早く逢いたいな。
772 :
国道774号線:03/08/07 18:21 ID:LRoFJpk0
>>769 なに忠告しても無駄よ、お子ちゃま○祐さんみたいでしょ・・・
馬鹿は己の馬鹿に気づかないから、馬鹿なんですよね。
また言い訳しないでね、馬鹿を露呈するだけでしょ。。
ここはサンドラさんコーナーよ! 無責任な、お子ちゃま暴走族はこないでね!
サンドラさんも迷惑なのよ。 わかったね、僕。。。
773 :
国道774号線:03/08/07 18:21 ID:1CIE6mMP
ヤタ!朕が
>>774げっとだ!!お前等朕にひれ伏せ!クソ共が!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/\ /\ /神\/../
/ /\ \(´∀` )./
())ノ__ ○二○二⌒/../
/ /||(二ニ) (___/../ 几l
γ ⌒ /|?V||彡Vミ/⌒_ノ二二ノl0
l| (◎).|l |((||((゚ )/⌒/||三三三・) || (´⌒(´
__ ゝ__ノ  ̄(___) ̄ ゝ__ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
775 :
国道774号線:03/08/07 22:42 ID:00kAAc2c
>>759=739
面白いヤツだ。(w
運が良かっただけだった、ということに事故ってから気づくのかな。
とりあえずこういうヤツと隣り合わせでは走りたくないな。
>>762 後続車の円滑にするというよりは、巻き込み防止だろう。
一種の危険回避行為だから、教習所でも検定でこれを怠ると
減点食らうぞ。
776 :
国道774号線:03/08/07 23:00 ID:RgHKssNr
>>762 多いな!左折時、都内などでは横断歩行者や渋滞で、すんなり曲がれず一旦待つ事多い
からな。 寄せて曲がらん奴は、お尻出すぎてて邪魔だよね。
777 :
国道774号線:03/08/07 23:23 ID:ExyiPrZw
前が見えなくなったら、すぐ停止できる速度で走るか、停止。
そうしないで前の車にぶつかったら、そいつが悪い。
結局、これでいいのかな?
778 :
759:03/08/07 23:25 ID:5s6Oak4C
>>769 >右左折時でしかも相手が信号無視じゃない場合の話だがな。
どこにそんな事書いてあったんだ?それなら止まれる。
交差点の見えない所って言ったら信号のない交差点とかからの
人の飛び出しをまず想像するだろ。だから止まれないと書いた。
>山道
神奈川のR412とか県境R20の垂水峠とか。夜の巡航速度は50〜70。
制限速度は30とか40だけどな。あんな道でカーブの先に
人が倒れてたら(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル まぁ夜は対向車いないから
いざとなれば対向車線に回避できるけどな。実際1度そうゆう事
あったし
>首都高
都心環状なんか滅多に走らないのだが、よく走るK3なんか
制限50〜60なのに流れは70〜90。見通しの悪いカーブは多数。
止まれないケースはあるだろうな。
よって733の質問の
>見えないところに障害物があっても止まれないスピードで運転しているの?
はYESだ。
俺を煽ってる連中は首都高の制限速度をきっちり守って
周りに迷惑を掛け、国道の山道でも制限速度通りに走って
大名行列作ってるのかな?それこそサンドラって言うんじゃないの?
>>778 > 俺を煽ってる連中は首都高の制限速度をきっちり守って
> 周りに迷惑を掛け、国道の山道でも制限速度通りに走って
> 大名行列作ってるのかな?それこそサンドラって言うんじゃないの?
でたな〜
ジコチュー職ドラの殺し文句がw
780 :
国道774号線:03/08/08 00:08 ID:U7hSZlqg
778君がんばってね。 刑務所行き、もう時期だからね。
娑婆には二度と戻ってこないでね、お願いだから!!
781 :
778:03/08/08 00:52 ID:9YcrnWGQ
>>780 じゃああなたは首都高速を制限速度で走っているのですか?
山道の制限30kmを守っているのですか?
50km制限の国道から子供が直前で飛び出してきても止まれるのですか?
780はエスパーだから、どんな過酷な状況でも100%事故を防ぐことが出来ますw
783 :
国道774号線:03/08/08 01:22 ID:lhcmTmI6
R20、甲州街道の山道だろ。20〜30K超えなんてオーバースピードだろ、普通車でもな。
見とうし悪い道は、せいぜい10〜20位オーバー以下が妥当て道が多いよ。
20〜30Kオーバーで走れる所は、見通しよい埼玉・千葉辺りの田舎国道、そっちの
近くだと246の一部かな、とにかく街中でない見通しよい広い道。
784 :
778:03/08/08 01:32 ID:9YcrnWGQ
スマン。どうも煽りに弱くて。これ最後に消えます。
>>783 昼間はその通り。昼間は10〜20kmオーバーの流れだが深夜になると
20〜30オーバーになる。と言っても垂水峠は制限が30kmだから30オーバー
と言っても60km。でも自分はどっちかとという飛ばす方かな。友達にやたら飛ばす
バカがいるのでそいつに比べたら全然飛ばしてないつもりだったけど
50代とかの落ち着いた人の運転に比べればやっぱり荒い運転になる。
ちょっと反省してみます。特に山道の運転とか。首都高は直す気なし。
俺より速い車は山ほどいるからw
785 :
国道774号線:03/08/08 01:42 ID:lhcmTmI6
公道はサーキットではありません。他人を巻き込み人生終わった人、また自分も死んで終わった
人も居る事を覚えておいてください。自分一人で生きてるんでない。
あかの他人にさしでがましい事言うようだが。
>>784 「赤信号、みんなで渡れば怖くない」的な理論でつねw
787 :
国道774号線:03/08/09 09:40 ID:1hx7t6w1
国道六号線、水戸市内にて、覆面に停止命令を受けているのに、前をしっかり見続けて運転していた、おばさんハケーン。後部座席で、はしゃいでいた子供が印象的でした。
てか、止まれよババァ
788 :
国道774号線:03/08/09 14:11 ID:9AyPQZN3
789 :
国道774号線:03/08/10 18:07 ID:THGRXLNO
サンドラが開きなおるスレになったな。
まー、今サンドラ最盛期だからしかたないか
790 :
国道774号線:03/08/10 18:11 ID:IAynu09J
791 :
国道774号線:03/08/10 18:18 ID:q7ZgHcWZ
夏だからしょうがないよ・・・
792 :
国道774号線:03/08/10 18:24 ID:IAynu09J
IAynu09Jは切符切られた>761の相手方
794 :
国道774号線:03/08/10 19:36 ID:65sYDzIC
サンデードラゴンズ!!
795 :
国道774号線:03/08/10 20:20 ID:lXYk/PQu
まぁ毎年の事だがサンドラが高速道路を占拠してたな。。。
追い越し車線をすげぇー勢いですっ飛ばしてたと思ったら
ちょっとたつとノロノロで走行車線。。。
でまたすげー勢いで追い越し車線・・・
こっちは一定の速度で走ってるから何度も同じ車に追い越されたり追い越したり・・・
なにがやりたいわけ?
しかしサンドラに限って良い車乗ってるよな。
ピカピカのハイスピードカー乗って浦山しいよ
こっちはボロボロ作業車荷物満載サーフだよ。サンドラ走行には付き合いきれん
796 :
国道774号線:03/08/10 20:40 ID:LTgRUrJN
信号待ちで前の車が動いてもいないのにチビチビセコく進む奴は、絶対に
メ ガ ネ か 女
本当だから見ててみな。
メガネと女の後ろで止まる時は、ピッタリ張り付いて止まる事をオススメするよ。
それならチビチビ進まれても詰めなくていいからね。
797 :
国道774号線:03/08/10 20:59 ID:nNIBKUFQ
高速はできるだけ一定の速度で走りましょう。
職業ドライバーはスピードメーター見ながら走行するが
一般ドライバーは前後の流れで、飛ばしてみたり
減速したりする。燃費悪いぞ。
あと頼むから、追い越した後ほっとして減速するのだけはやめてくれ。
車間詰まっていることに気づいて、慌ててすっとばしたりします。
798 :
国道774号線:03/08/10 23:49 ID:B9PKEfa6
警戒レベル3
アラート1
一般道及び有料道路の70%がサンドラに占有されました
優良職ドラ及び一般ドラのかたは速やかに退避してください
>>797 前後の流れにあわせるならまだいいが、
『自分の前の車には必死で付いていく、
ちょっとでもペースが遅いと抜きにかかる』
『でも前に出て目標がなくなるとアクセル踏めない』
抜かれた方からすると、前に出た車が突然減速するからたちが悪い
以下、上り下りや、トンネルでも同じことが起こる
こういうやつに出会うと、延々
>>795のように
したくもないバトルを繰り広げることになるのよね
800 :
国道774号線:03/08/11 00:15 ID:debTymKJ
801 :
国道774号線:03/08/11 00:22 ID:dPUjS5I4
802 :
国道774号線:03/08/11 00:27 ID:umeGP+0N
95kmくらいで前の乗用車に追いついたんだんで、追越をかけようと
追い越し車線に出ました。当方、社速があるので100弱で
追い越し車線を走ると、ほぼ同じ速度に上げて併走開始。
追い越し無理と判断し、その車の後ろに戻り95で走行。
そのうちまた追いついて・・・(略)。
いやがらせなのかと運転手を見ると、おばちゃんが
必死で前だけ見て走ってる。悪意はなさそうだった。
うーん、越されたくなかったら、速く行けばいいのに・・・。
それとオービスの前の追い越し車線で90以下まで減速するのはやめてください。
追突しそうになります。普通車の制限速度は100です。110,120くらいじゃ引っ掛かりませんので。
803 :
国道774号線:03/08/11 10:31 ID:hqRGBUD/
わははっ、オービス減速むかつくよね(笑
サンドラ運転下手すぎ、、下手なんはしょうがないけどね、
自分は運転うまいっって思ってるおとーさん多すぎ。。。
サンドラに高速で定則走行なんてできるわけないよ、
メーター凝視で追突するのが関の山、、、
運転うまい人は走行音で速度ってだいたいわかるのよ、
おとーさん!
804 :
国道774号線:03/08/11 10:36 ID:unCX99w1
九州自動車道八幡〜若宮間やってるぞぉ〜!!レジャンコは逝ってよし!!
805 :
リアルサンドラ:03/08/11 16:13 ID:fxYi+Qi1
黄色で停止したら追突されました
1 :由香 :03/01/19 00:44 ID:g8AVvJCP
VTRでゆったりとエンブレをきかせながら停止線で止まったら、
後ろから加速してきたデリカに追突されて交差点の中に
放り出されてしまいました。
デリカに乗っていた人は急ブレーキを掛けたと言って
おまわりさんに言っていましたが、私はそんな事をしていません。
保険の方も黄色なんだからそのまま行ってしまえばいいのに、
いちいち急ブレーキをかけて止まるから追突するんだ、といいます。
急ブレーキをかけた痕もないし、おまわりさんもデリカが
一方的に加速したからぶつかったんだといっています。
しかし、その事を言っても刑事は刑事、民事は民事、刑事が
白でも民事で黒になる事はある!と凄んできます。
黄色は止まっちゃいけないんですか?
806 :
国道774号線:03/08/11 16:40 ID:gBCQKH/H
まちがいなく0:10で、あなたの勝ち。
男の人を間に立てて、業務上過失傷害で告訴するぞ、ゴルアーと強気で。
もちろん、人身事故扱いに。あなたが黄色で止まったんなら、
後続車は赤信号無視になる可能性大。そこも追求して。
保険屋のいいなりになったら、負けです。
807 :
805:03/08/11 17:32 ID:ObxywRhm
>しかし、その事を言っても刑事は刑事、民事は民事、刑事が
>白でも民事で黒になる事はある!と凄んできます。
^^^^^^^^^^^^^^^
もう一回その保険屋と話をしてその会話を録音する。凄むような保険屋なら
また上記のような脅迫をしてくるはず。それを警察へ持っていってその保険屋へ
申し入れしてもらう。それがダメなら、保険会社のお客様相談室のほうへ持っていく。
それでもダメなら、出るところへ出る。
808 :
国道774号線:03/08/11 17:33 ID:oTTv9UgX
>>802 >>803 何気に走っているサンドラ、オービスがあるのに気づいてブレーキ!
法定は60で作動するのは90キロ以上。漏れはいつも75〜80で通過するが、
サンドラはブレーキかけて50で通過する。こないだも追突しそうになった。
809 :
国道774号線:03/08/11 17:40 ID:gBCQKH/H
>808
まだオービスを認識してるだけましかも。
世の中にはオービスの存在すら知らないオバハンもいると思われ。
...怖すぎる...
810 :
国道774号線:03/08/11 18:59 ID:5f9qxq0N
あ〜いやじゃあ。サンドラ渋滞で疲れたばい。
なんでトンネルになると100から80まで落とすのさ。
トンネル抜けたらまた加速。
高速はサンドラのおかげでデンジャラス。
811 :
国道774号線:03/08/11 19:12 ID:gmDyTTyH
今年はサンドラ渋滞にあってないな〜
配車係さん、ありがとう
812 :
国道774号線:03/08/11 19:36 ID:gBCQKH/H
>810
逆に考えると、トンネル内はDQNドライバーを
追い越す絶好の場所となるわけです。
越されまいと張り合うヴァカも素直に減速するからです。
813 :
国道774号線:03/08/11 20:17 ID:e/CRfjem
_,. -‐ '' " ",. ̄'' ̄` ''‐、
,.-' ,r'' _,,.. - 、 ` 、
,.r'/// / ,.-' `' 、. \
/ ,r' ,r' ,rfn、 \ '、
/ ///// ,' ,' ,rffn. '" ヽ ',
i ,.ァ .i '" ,riiニヽ. ',. ',
| ,.r '" |. { ,riiニヽ _. ', ', ヨコハマタイヤ様が素敵な笑顔で
>>813GET!!
| .,.r' | ! ,.. _,,.. -‐' _,..r' i .i てめーら、調子こいて飛ばしてんじゃねえぞ!!
|,' ', ', '、., __ ,.. -‐''"゙ } | .|
| ', `、 ヽ ! } .}
', ', '、 ヽ ./ ! .|
'、 `、 \ `ヽ==='゙ ,' !
`、 '、 ' 、 / .,'
'、'-..,,_____ ___`、 `''‐- ..,, ,,.. r' /
\ ヾヾヾヾヾ \ /
` 、 、、、、、、、、 ` - ..,,, _ _,.r'゙
`' - .,,_ _,. - ''"
`"'' '' '' "" ちゃんと空気圧チェックしろよ!
815 :
国道774号線:03/08/11 21:09 ID:mhRb5RFs
黄色信号の意味解ってないバカ多いな。黄色信号は「止まれ」だ。
ただし、安全に停止できないタイミングならば通過しようというもの。
決して「注意」ではないぞ。
816 :
国道774号線:03/08/11 21:12 ID:5f9qxq0N
うちは石橋タイヤだす。
サンドラがヲイ!!腰斜線もじっとりとやるから
危険極まりない罠。
>>815 イエローストップ釜の元
>>815 青信号を「進め」と勘違いするサンドラもいます
交通信号の青は「進める」
鉄道信号の青は「進め」 そうじゃなきゃダイヤ乱れるし
サンドラも一応オービスが何なのかはわかってる。
でも、どのくらいの速度ならOKか、どこにあるのかが
わからないので、前を走る車がいるときはコバンザメの
ようにそいつについて行くが、前に車がいなくなると
ガクプルになり速度が落ちる。
但し、サンドラはNやTシステムでも減速するんで、
とっても迷惑。
あとサンドラよ、「上り坂ではしっかり踏め!」
>>817 > 鉄道信号の青は「進め」 そうじゃなきゃダイヤ乱れるし
そうじゃないだろ
出発信号が青でも、規定の出発時刻にならないと出発しないぞ
鉄板ネタなのでsage
821 :
国道774号線:03/08/12 00:09 ID:1GjbVIld
822 :
国道774号線:03/08/12 00:21 ID:LiuJyv38
この場合、最初にスリップした乗用車の過失が100になるのかねー。
そうでないと、夜の高速なんて恐ろしくて走れないぞ。
以前追い越し車線に停車して、けんかしてたDQNトレーラーに
追突して死亡したケースではトレーラーの過失100になってたよね。
しかし、対物2000万くらいだと賠償額オーバーするだろうな。
823 :
国道774号線:03/08/12 01:06 ID:1gXxC5kN
しかし、高速道路上でスリップするって言うのが信じられん。
霧雨が降っていたそうだが、その程度でハイドロプレーニングが
起こるとは考えにくいし。。。
どうせ、サンドラがツンツルテンのタイヤを交換せずに運転してたんだろう。
タイヤの溝に無頓着なのもサンドラの特徴の一つと思われ。
824 :
国道774号線:03/08/12 01:17 ID:YWRool3u
>>822 けんかしてたDQNトレーラーの事故って常磐のだよね?
トレーラーの過失100になったって事は、前でトレーラーを追い越し車線で止めた
けんか相手のDQNは無罪放免って事? それもおかしいよねぇ・・・
>>822 場合にもよるけど玉突きの場合は
1台目が2台目を保障し、2台目が3台目を保障し、3台目が4台目を保障する・・・
ってのを聞いたことがある。
まあ1台目が一番分が悪いのは当然だが、後続も車間距離の問題があるから過失100って事はないでしょ
826 :
国道774号線:03/08/12 01:29 ID:uzJrX/FM
1 道路交通法違反なし
2 予見可能性なし
3 衝突回避可能性なし
この3つがそろえば、過失0ということらしいです。
玉突きの場合はうーん、複雑すぎる。
しかし、思いも寄らぬ事故で停車してしまうのと、
喧嘩するためにわざわざ停車するのとは
事情が違うからなぁ・・・
828 :
国道774号線:03/08/12 11:20 ID:Kgo0cgmJ
「はかた」が巻き込まれたね
帰省途中の惨ドラが暴れています
830 :
国道774号線:03/08/12 16:26 ID:PCeoOmRP
831 :
国道774号線:03/08/12 16:27 ID:7M1oJ/fV
この時期の高速は最悪だな。
833 :
国道774号線:03/08/12 17:25 ID:8l9s3siB
高速で前にも後ろにも車がない状況で
追い越した後、わざわざ目の前に入ってくるのはなぜでしょうか?
まあ、悪意はないと思うんだが。
そういうのに限って、登りになった途端
スピードが落ちてくるんだよな・・・
835 :
国道774号線:03/08/12 18:05 ID:gMNEUn6j
高速サンドラの特徴
1 常にペースリーダーを求める
2 先頭になった途端、何kmで走っていいかわからなくなり失速
3 上り坂、トンネル内では必ず失速
4 追い越し車線で煽られてる意味がわからない
5 進路変更の時、ブレーキ踏んで減速するから入れない
6 加速車線で加速できない
7 高速道路の路肩に平然と停車する
8 前しか見てない
9 意味もなくブレーキを踏んでみる
10 前の車が追い越すと自分も意地でも越そうとする。
しかも越した後減速する
836 :
国道774号線:03/08/12 18:07 ID:gckdJnFF
一定のスピードを保つために
登り手前でちょい加速してフリをつけとくって
そんな小技がわかんないから仕方ないよ。
自校で学んだ事すら覚えてないんだから…
>>833 イマイチ状況がつかみにくいのだが
キープレフトとは明らかに違う行為だったの?
838 :
国道774号線:03/08/12 21:53 ID:Pau+KDVJ
「サンドラ・盆暮れドライバーが乗ってます」ステッカー作れ。
「赤ちゃん・子供が乗ってます」ステッカーより絶対必要だと思うのだが。
839 :
国道774号線:03/08/12 22:00 ID:w9AO+H8I
840 :
国道774号線:03/08/12 22:01 ID:amgs+qVt
三車線高速で真ん中走る奴むかつく。真ん中チンタラ走行するから渋滞すんだよ!!
841 :
国道774号線:03/08/12 22:04 ID:amgs+qVt
843 :
国道774号線:03/08/12 22:17 ID:2yk/ODgO
>841
俺は何事もなかったかのように左から越しますが、何か?
2車線の時もそう。
いちいちそんなDQNに腹立ててたら、いらいらするだけ
自分が損でしょ。
>>837 >>835の1+2+10といったところか
追い越した後、すぐに左車線に入って(これはまぁ悪くないが)
前が空いているんだからそのままのスピードで行けばいいのに
何故かアクセルを緩めて減速する奴がいるんだな。
一定のペースで走れない奴は(ry
845 :
国道774号線:03/08/12 23:00 ID:1/PfEyFQ
>844
そうそう、後ろから煽られているわけでもないのに
かぶせるように前に入ってくるんだなー。
わるぎがないのは分かるけど、いい気分はしない。
女性か高級車のおやじに多いね。
>>845 で、こっちは自分のペースを抑えられてイライラするから
抜き返したくなる。
抜き変えそうとするととたんにアクセル踏んで対抗される
でもアフォに付き合うのはイヤなので、
アクセル踏み足して一気に行くか、
うまく上り坂の初めかトンネル入り口でかわす(むこうはたいてい減速する)
車間が開いてしまえばついてこない
あー、向こうから見ればDQNな走りに見えるんだろうなー(鬱
847 :
国道774号線:03/08/12 23:22 ID:gC4zkqaY
848 :
国道774号線:03/08/12 23:31 ID:1gXxC5kN
>>847 漏れ、よく夜行バスで気ままな一人旅するんだけど、
この時期の夜行バスは怖くて乗れない罠
849 :
国道774号線:03/08/12 23:33 ID:1/PfEyFQ
プロはスピード一定の絶対走行、
DQNは周りが速く行けばスピードを上げ
周りが遅く行けば減速する相対走行。
トラックに越される時に併走するのも
この習性があるからと思われ。
越されるときは素直に越されましょう。
気が変わって速く行きたくなったら、
その後落ち着いて越しなおしましょう。
2車線塞いで併走するのは大変危険です。
>>847 ランエボ乗ってる香具師がサンドラか?
まあDQNなのは確かだろうけど。
851 :
国道774号線:03/08/13 00:53 ID:LEp8ZIF2
>>835の9とカブるかもしれんが、追加。
11. 下り坂では、どんなにゆるいカーブでもブレーキを踏まずにいられない。
852 :
国道774号線:03/08/13 01:33 ID:Va1+ZafD
西部警察」ロケ中、5人重軽傷=見物人の列に俳優の車−名古屋
12日午後2時20分ごろ、名古屋市港区木場町の自動車用品販売店駐車場で
テレビ朝日系列で放映予定の刑事ドラマ「西部警察2003」の撮影中、
俳優の池田努さん(24)=横浜市泉区=が運転する外国製スポーツ車が
見物人の列に突っ込み、男女5人が重軽傷を負った。愛知県警港署が事故の原因や
、スタッフの安全管理に問題がなかったかなどについて調べている。 (時事通信)
ttp://cgi.2chan.net/n/src/1060699874353.jpg
853 :
国道774号線:03/08/13 01:43 ID:mVJpkyIL
>852
まさかアクセルとブレーキを間違えたとか言うなよな。
24にして、じじいサンドラケテーイ!!
854 :
国道774号線:03/08/13 05:23 ID:dmeMDydr
今日が惨ドラ大暴れのピークとなりそうですw
855 :
国道774号線:03/08/13 13:26 ID:UsNmStRj
>854
職業ドライバーのみなさん!!
>835の10の中の5以上にあてはまるサンドラをハケーンしたら
すぐにKに通報してくらはい。
いつでも狙撃できるようにスナイパーを配備しておりますので。
856 :
国道774号線:03/08/14 02:58 ID:ZzSje1IR
サンドラを追放する方法無いのかな?
例えば免許更新の時にサンドラの技量では絶対にクリア出来ない
実技試験を加えるとか。
857 :
国道774号線:03/08/14 03:23 ID:WYwgPw9+
サンドラに思い知らせる方法はないのかよ。
せいぜいハイビームでどかせるくらい?
効果的な方法を教えてクレ。
オレの時間を無駄にした報いをうけろサンドラ。
858 :
国道774号線:03/08/14 04:12 ID:yYM+88G5
まあ、サンドラをバッシングしてるわけだが
何気に自分のおかんが真性サンドラであることに気づき(鬱
自分の彼女が仮性サンドラかもしれないことに(激鬱&凹
人には優しく、自分には厳しくってこったね。
859 :
国道774号線:03/08/14 05:46 ID:czBCWquR
GTRのメガネは絶対トロイよヘタクソだよ
>>858 真性と仮性の違いは?
矯正可能かどうか?
861 :
国道774号線:03/08/14 11:02 ID:8v8OG1KC
早速各地の高速で事故が多発してまつ、、、、、
862 :
国道774号線:03/08/14 12:13 ID:57kWDs+o
首都高とその近辺も事故多発だYO
863 :
国道774号線:03/08/14 18:05 ID:alyEn7G6
>>857 後ろにベタ付けし、パッシング&右ウインカー。ちょっとでも邪魔なところに
とまりそうになったら、クラクション鳴らしっぱなし。
コレでどう?
864 :
国道774号線:03/08/14 18:37 ID:C9gON1Kf
サンドラ以下のガキが、サンドラを煽って楽しんでます、ガキのやる事は所詮しょぼいな、
ガキは車に乗るな!! 刑務所でなげいても命は戻らないぜ。
サンドラはのろいくせに、煽ると直線で抜かれまいと意地になるから、
刺激しないように車間保って直線になったら一気にぶち抜くようにしてます。
866 :
東京環状:03/08/14 19:20 ID:/erey81k
盆はなるべく首都高、高速に乗りたくないな。しかも混雑するし。
盆こそ、都内の一般道を楽しむべきだな。そこそこ空いてるし。
867 :
国道774号線:03/08/14 19:22 ID:tmvsSTwv
R413で後ろ十数台数珠繋ぎになってんのに気づかず
40km/hで走るアホシビックがいました。
プロドライバーを装ったサンドラの書き込みが増えましたねw
869 :
国道774号線:03/08/14 19:39 ID:alyEn7G6
870 :
国道774号線:03/08/14 19:39 ID:dDC8cAFV
黒いヒモパンが妙に色っぽい女性です。
ちょっと年はいっているようですが円熟味のあるSEXシーンを演出してくれています。
見てくださいフェラの時のほっぺのくぼみ。
カリ首にまとわりついて離れない強力スロートですよ。
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871 :
国道774号線:03/08/14 19:54 ID:0CPByP0x
872 :
国道774号線:03/08/14 20:53 ID:NtB8oB5t
ヘボいガキの職ドラ>>>>>>運転歴20年のサンドラ
873 :
国道774号線:03/08/15 00:03 ID:vO0BYStt
どーでもいいが、ノーマルベンツの80%は運転ドヘタ!!
これはクラスの高低問わず圧倒的に下手クソばかりだ。
だいたいが中高年オヤヂかオバハンか若い女。なってない奴が多い。
今日の東北道でも鹿沼→浦和で≒100kmの一定速の漏れを同じベンツが4回抜いたぞ。
品川ナンバーの夫婦で乗ってた銀のベンツだ、全く目障りで仕方ない・・・・。
馬鹿みたいにスピードオーバーするのはみっともないが、
流れを無視して低速走行、とか追い越し車線を譲らない
香具師とかはなお悪い。
もう一度自動車教習場なり行けって。
流れに乗れって叱られるから。
安全運転、安全運転って唱えながらそろりそろり走って
いるだろ。
おまえの事だよ!
875 :
国道774号線:03/08/15 02:27 ID:MCdxWTky
>>874 >追い越し車線を譲らない
欧州では追い越し車線は格調が高い、ステータスがある者(クルマ)しか走れない
車線なんだが・・・。
何で日本人は追い越し車線を走りたがるんだ?
特に下手な奴ほど。
876 :
国道774号線:03/08/15 02:38 ID:hdM0mnJc
ドイツのアウトバーンでは、追い越し車線を走っていて
後ろの車に追いつかれたら、すぐに道を譲るというルール
が徹底されている。
無茶苦茶、飛ばすタクシーに乗ったんだけど、前の車が
すぐに道を空けてくれるのに感心したよ。
確か罰則があったはずだけど、日本でも導入すべき。
このスレで職ドラの書き込みは10%にも満たないと思われ・・・
878 :
国道774号線:03/08/15 03:27 ID:KO1DSmDj
メガネは運転歴が何年あってもサンドラと同じ運転をする。
本当だから見ててみな。
メガネネタはもう飽きた。
ノーマルベンツの大体が"中高年オヤヂ"点は同意。
先週の金曜、東北道下り郡山IC付近で140`で追い越し車線を
走っていた俺の車を、ノーマルベンツの"中高年オヤヂ"が
走行車線から抜いたいった。
その車どうなったかって、抜かされた後走行車線に戻ったらベンツ
についていた後の車が…
パカッ、ウ〜。
881 :
国道774号線:03/08/15 08:58 ID:ANPReo92
カーブの入り方でたいていサンドラかどうかわかるね。
むやみにショートカットせずに綺麗に回れる人は
こちらから見てても気持ち(・∀・)イイ!!
はみでてくんなよ、こっちは車線いっぱいで走ってるんだからよ〜
ってのイパーイいるよ。
882 :
山崎 渉:03/08/15 11:36 ID:QbVP/Lpa
(⌒V⌒)
│ ^ ^ │<これからも僕を応援して下さいね(^^)。
⊂| |つ
(_)(_) 山崎パン
883 :
国道774号線:03/08/15 12:29 ID:9V4jdRKc
みなさん、自分の運転に自信満々のようでつね。
自惚れるな!チソカヌ野郎!
と煽ってみるテスト。
884 :
国道774号線:03/08/15 13:09 ID:7dHg+v0z
>>880 それ、サンドラというか笑える話だなw
ベンツとか乗ってる香具師って飛ばすだけであんまり
覆面気にしてないと思う。結構つかまってる車は高級車が多い。
というか140kmだったらお前も捕まるようなスピードだが・・・
885 :
国道774号線:03/08/15 13:35 ID:vO0BYStt
覆面に捕まる様なヤツぁ後ろ見て運転してない証拠よ。
前4左右1後ろ3その他1が高速の基本じゃない?
でもよく居るよな、俺だったらあれだけピッタリ煽られたら絶対平静で居られない
ってのに平然と追い越し車線走り続ける香具師。
あれはある意味立派よ(w
886 :
885:03/08/15 13:37 ID:vO0BYStt
ゴメソ、数字違ってた。
まえはご!!ダタ
まぁいいや
887 :
国道774号線:03/08/16 00:54 ID:0Tcjw7vQ
>>885 覆面って死角に入ってくるじゃん。だから死角にはいる時にチェックしないと
無理なんだよね。前5って少なくないか?前7〜8は見てると思うが。
今日色々と車で回ったんだが1日で3回も事故見たよ。
こんなにみたのは初めてだなぁ。やっぱサンドラが多いとこうなるのか。
>>887 実際には前を見ている時間が長いと思うが、
追い越し車線走るときは、前後半々くらいの気持ちで走ってる
889 :
国道774号線:03/08/16 01:53 ID:FFF9UW6M
>>887 確かに覆面は気をつけないと。
先日東名の走行車線をすっ飛んでる時なんとなく胸騒ぎを感じて左方を見ると、一番
左車線にトランクにアンテナ立ったセドのケツが中央車線のトラック軍団の隙間から
瞬間見えた。
直感でピーンと来て減速したら案の定猛加速で左側からトラック抜いて俺の8時の
方向につけてきたのが覆面。でも、ザマミロ状態(w
ただ、あのコンマ何秒の目撃が無ければ減速が遅れお縄になってたと思うよ。
しかし、走っていながらも覆面ちゃんの熱い視線って不思議と感じる・判るよな。
890 :
国道774号線:03/08/16 03:07 ID:oG2UmAlX
>>889 スマソ、漏れに分かるようにもっかい書いてクレクレ
891 :
889:03/08/16 08:37 ID:FFF9UW6M
スマソ、致命的に誤記があった。
漏れが走ってたのは東名3車線の「追い越し車線」
覆面がじっと狙ってたのは「一番外側(左側)走行車線」
トラックがビッっと連なって走ってたのは「真ん中の走行車線」
ですた・・・・。
892 :
国道774号線:03/08/16 16:31 ID:Md/vznNm
893 :
国道774号線:03/08/16 16:32 ID:Md/vznNm
詳細203 名前:ゲロッパ :03/08/16 16:21 ID:I+WIsmTg
都内の片側2車線の一般道では、絽中が多いから、右車線の車は
センターラインに出来るだけ寄せて、左車線を通行可能にするのが暗黙の了解だが、
俺が右車線を直進中、交差点に差し掛かり、相変らず絽中が多かったので
左車線の車が通行出来るように、右折レーンを股ぎぎみに交差点を直進通貨しようとしたら
左車線のサンドラが俺が右折すると勘違いしやがって進路妨害された。
サンドラは空気読めよ糞バカが!!
204 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/08/16 16:24 ID:LCUpq+Kw
>>203 普通そんな気持ち悪いお節介はしない。
堂々と自分の車線の真中を走るのが普通。
>>204をぶっころせ
頼むぞみんな!!
サンデーは状況が分からないからね。
>>885 確かに俺も真後ろピッタリ付かれたらかなり気になる。
それでも走り続けるサンデーってすごいな。
ただ前しか見えていないのかな。
俺の場合は自分の前に車がいる場合は仕方ないが
譲れるようだったら譲るけどね。
895 :
国道774号線:03/08/17 00:07 ID:jr27cf5y
今日は朝から晩までラジオの交通情報で
「首都高速4号下り代々木で事故が発生しました」
と言っていた。1日何回警察は出動しているんだ?
896 :
国道774号線:03/08/17 00:15 ID:vRfP7StN
>>895 一回事故れば学習するのでいいんじゃない。
被害者の方はご愁傷様。
897 :
国道774号線:03/08/17 08:23 ID:GSETLjCQ
ガラ空きの高速道路で延々と追い越し車線を走り続ける馬鹿には
もはや哀れみしか感じない。
>>897 ホントに空いてる(前後に車なし)状況だと、
走行車線と追い越し車線の路面を見て、
快適そうな車線を選んでしまいます
>>899 ホントに空いてる(前後に車なし)状況だと、
走行車線と追い越し車線の間を走ってしまいます。
901 :
国道774号線:03/08/17 11:10 ID:TuaxMKFi
>>897 何にも考えずに走ってる香具師はまず走行車線を走らないな。
そんなに追い越し車線は下手糞にとって走りやすいのか?
902 :
国道774号線:03/08/17 12:09 ID:JYrnB8oI
>>901 違うよ。下手くそにとっては追い越し車線を走っているときが唯一
自分が上手いと勘違いできる瞬間なんだよ。
903 :
国道774号線:03/08/17 13:35 ID:fRspbFP6
>>899 ホントに前後に車なしの状態だと、迷わず走行車線を走ります。
路面の違いなんて気にしたことないなぁ。
904 :
国道774号線:03/08/17 13:36 ID:fRspbFP6
>>901 路上駐車だらけの市街地と勘違いをしているというのに
1票入れます。
ICで合流してくる車が怖いんじゃないの?>空いてても右走る香具師
906 :
国道774号線:03/08/17 13:51 ID:RBE46sxL
>>905 んで、いざ自分が降りるときに中々左まで出られず
オタオタするんだよな。
きのうの朝の東名で、左カーブ手前で左の壁に正面からぶつかっている
やつがいた。たぶん中央車線がのろくなってたんで
左から追い越しかけようとしたんだろな。
907 :
国道774号線:03/08/17 21:43 ID:32LktyNA
>>894 禿同。
そういう香具師に限って、バックミラーがあっち向けホイ!だもんな。
ハンドルかじりついて前しか見ないし、助手席と話に夢中だし、意識
なんて全然別方向だからな。
よく事故らんよ。
あっ、でもこのシーズン事故ってる香具師はほとんどサンドラだわな。
慣れん拘束で状況も読めないわ、疲れるわで…。
事故のニュース見るたびに、ご愁傷さまってね。
908 :
国道774号線:03/08/18 00:11 ID:mn/7Cjmp
免許証をICカード化して、車両にリーダーを付けてカードを差し込んで運転距離・運転歴・運転時間などを記録しておいてETC技術の応用で車両と道路をオンライン
で接続してある一定の基準を満たない者は高速にはのれない、一般道でも追い越し車線走行時は車両から
速やかに走行車線に戻る旨の警告を発する機構を付ければサンドラを追放出来そうなんだが・・・。
そして更新の時に基準を満たないドライバーの免許更新を拒否すれば
サンドラは根絶出来る。
>>908 実現は難しいね。ETCですら普及しないしね。
でも、免許更新でサンドラを追い出すのはイイネ(-。-)y-゜゜゜
おい!おまいら、やってみそ! 試してみそ! 見ててみそ!
バトルするわけじゃないがブイブイイワセテ走ってる車(速度オーバー車)
と一緒に走ったりすると必ず、どんな速い車でも追いつけるんだす。
それは黄色い車線道路のところで!! 前がつかえると追い抜かす事を
しない・・・。左右の車線が空いていても。(トンネルとか特に)
バカなんす。おまいら! とっくに速度オーバーして交通違反してんだろ!
なんで黄色い車線だけはキッチリ守るんだよ! カーブならわかるよ!
直線で、しかもガラ空きの車線を・・・・。なんで?
911 :
国道774号線:03/08/18 00:34 ID:yEm83Yxy
>>909 実現できないは分かっているが妄想を。
免許証に走行履歴の記録機能を持たせて、
基準に達していないドライバーは更新のための試験あり。
免許証の色がグリーンのまま
っていうのがいいかもしれない。
走行記録が残ると、スピード違反の記録も残りそうで困るが……
名義貸しが横行したりして
915 :
国道774号線:03/08/18 05:51 ID:capnqO/y
盆暮れドライバーが消えていつもどおりの日に戻りました
あとスカイラインとか欄絵簿ってサンドラ率が高いね
フェラーリの助手席に座ってる女ってバカっぽいね
私クルマで吊られましたって感じ プッ
916 :
名無し犬@ダメ犬 ◆a/I5JOdXy. :03/08/18 06:40 ID:+n3UTyxB
>>910 スピード違反は流れにより取り締まられないこともあるが
イエローの踏み越えは見つかったとたんに切符切られるから
18日午前7時15分ごろ、横浜市旭区南本宿町の保土ケ谷バイパス南本宿インターチェンジで、
神奈川県南足柄市関本、トラック運転手、芹野聖司さん(40)の9トントラックが、赤信号で停車中
の乗用車4台と1トントラックの計5台の列に突っ込んだ。芹野さんのトラックはそのまま交差点に
進入、交差点脇の民家のブロック塀に衝突して停車した。この事故で乗用車などの男性5人が軽
傷を負った。
県警高速隊の調べでは、芹野さんのトラックは蛇行運転をしながら車の列に追突した。芹野さん
に外傷はないが、搬送先の病院でくも膜下出血と診断され、事故との関連を調べている。芹野さん
のトラックは500ミリリットル缶ビール24本入りの箱を730箱輸送中で、缶が道路に散乱した。【高
橋慶浩】(毎日新聞)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030818-00001043-mai-soci ほんとサンドラには困ったものです
918 :
国道774号線:03/08/18 16:44 ID:UWE72D+x
919 :
国道774号線:03/08/18 17:31 ID:Pa98r2Px
ふと思ったんだけど、サンドラって3車線の高速、真ん中しか走らない
香具師多くないか?
前が空くと、かっとんで行って、追いつくと遅くても追い越ししないで。
しかも、煽る馬鹿もいるし。
煽るんなら、右から抜かせよ。
920 :
国道774号線:03/08/18 17:46 ID:yEm83Yxy
>>919 散々既出。真ん中車線にとどまる香具師大杉。
921 :
10:03/08/18 19:27 ID:sdLwc7AL
ハア 真中しか走らないやつは優良ドライバ−だ。めったにあおりもしない。
長距離走るならやっぱ真中だわな。
真中「しか」 とか言ってる時点でバカ決定。
真の優良ドライバーは臨機応変に車線を使います。
>>917 誰がサンドラなんだ?
追突された乗用車のことか?
まさか、職ドラ...(ry
924 :
国道774号線:03/08/18 20:35 ID:W7+T295t
トラックもサンドラいるだろ、大免はサンドラでも試験受けれるだろ、不景気で
サンドラトラック増えてるな。
925 :
10:03/08/18 20:46 ID:sdLwc7AL
922
2ちゃんねらあ らしい
いじましさだね
別に他人に真の優良ドライバ−になってくれとは思わない。
単に迷惑ドライバ−じゃなきゃ充分だ。
めったにいないパタ−ンのやつをつくりあげてまでも罵倒したいかね。
こういうのはネット上だけにしてもらいたいね。
さあ すごいのがくるかな。
喰いつきが悪いようで。
927 :
国道774号線:03/08/18 22:14 ID:Z147kefZ
フェラーリの助手席に座ってる女ってバカっぽいね
私クルマで吊られましたって感じ プッ
928 :
国道774号線:03/08/18 22:52 ID:Fn0MkSEi
黒人にくっついてるオンナもなー
929 :
国道774号線:03/08/18 22:55 ID:Y7XRNy3E
必要以上に車線変更するのもまたサンドラである。
930 :
国道774号線:03/08/19 00:00 ID:cqn8qmBm
赤信号で前車と必要以上に車間あけて最後急制動気味に止まっちゃうのもサンドラである。
931 :
国道774号線:03/08/19 01:08 ID:M0hzMIb1
932 :
国道774号線:03/08/19 13:45 ID:4Sb3Zca0
やっと、道路が落ち着いてきましたね。
この時期だけ出て来る標識ってありますよね
・坂道での速度低下に注意
・路肩走行禁止
・トイレ休憩は早めに 等々...
しかし、トイレの世話までしなくてはいけないとは..
サンドラって赤ちゃん並なんですね!
JRバス関東(東京)の高速バス飲酒運転事件で、道交法違反(酒気帯び運転)
の現行犯で逮捕された同社宇都宮支店運転手福田隆幸容疑者(32)=栃木県烏
山町=のバッグには、酎ハイの空き缶2個に加え、焼酎の水割りとみられる液体が
少量入ったペットボトル(2リットル)と未開封の焼酎のボトル(220ミリリットル)3個
が残されていたことが19日、分かった。
バスの運転席周辺でスナック菓子の空袋や食べ残した落花生の袋も見つかって
おり、静岡県警は福田容疑者が酒とつまみを車内に持ち込み、運転中に飲酒して
いた疑いが強いとみている。正常な運転ができないほど酔っていたとして、容疑を
より悪質な酒酔い運転に切り替えて送検する方針。
県警は、容疑を裏付けるため同日、JRバス関東の東京支店(東京都江東区)と宇
都宮支店(宇都宮市)を捜索した。同社の安全管理に問題がなかったかについても
捜査する。(共同通信)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030819-00000085-kyodo-soci とんでもないサンドラがいるものです
934 :
東京環状:03/08/19 20:17 ID:FsmMaTPM
譲ってもらったら、ハザード出す必要は無い。
バカげている。
935 :
国道774号線:03/08/19 20:23 ID:i77Vds0K
>934
これは状況による。
余裕のないサンドラなんかは、無理して出さなくていい。
それよりも、アクセル踏んでさっさと行ってくれだよ。
936 :
東京環状:03/08/19 20:23 ID:FsmMaTPM
937 :
国道774号線:03/08/19 20:41 ID:76pJ9Uz4
938 :
東京環状:03/08/19 20:43 ID:FsmMaTPM
俺は一番左の車線からよく追い越すぞ。いや、道路交通法は知っている。
追い越し車線ばかり走っていると切符切られる事も知っている。
でも、何度も書くが、左車線からしょっちゅう追い越ししている。
みんな「俺の車は遅くない」と思ってんだろうな。左の車線は一番遅い車線
と思ってるんだろうな。左車線は空いてるぞー! お馬鹿な中流意識マンセー
である。
>939
言うなよ。
左車線が混むじゃねーか。
941 :
国道774号線:03/08/20 09:36 ID:LXmMozA8
>939
それは、高速の登坂車線にも言える。
俺はワンボックスなんでその車線をよく使うが、そちらの方が早い。
942 :
国道774号線:03/08/20 12:28 ID:JU74OFkf
>>939 追い越し車線を走り続けている馬鹿が遅いため、普通に走行車線を
走っている私の車が追い抜いてしまうことは良くあります。
943 :
_:03/08/20 12:29 ID:gMCZGRM8
>944
|-`).。oO(ちよちゃんと大阪の会話か)
947 :
国道774号線:03/08/21 01:41 ID:QLhvDCSv
なんでそこそこ広い一車線の右折レーンのない所で右折待つサンドラは
・車線上に斜めに止まって
・ハンドルを右に切って
止まってるんだろう・・・。
・無理矢理横を通り抜けようとするヘタッピ後続車に擦られるとか心配じゃないのか?
・カマ掘られたら簡単に対向車線に飛び出して、対向車と衝突すると考えないのか?
・後続車の交通の障害になってると感じないのか?
まぁ、考えてたらこんなことしないんだろうけど、俺には出来んな〜。
949 :
国道774号線:03/08/21 17:55 ID:SfgF/ufi
おーいそこのサンドラ進路変更先の車線が詰まってるからって高速道路の車線上で止まるな!!!
950 :
国道774号線:03/08/21 18:15 ID:zL7B+/hx
>>779 まあなんだかんだ言ってもみんなスピード違反しながら走ってて
事故らないように祈ってて
運悪く死亡事故ったら交通刑務所に逝ってる訳よ
それが現状。
盆の道を走ってて思ったのは、合流出来ないヤシ多杉!
それ以外のサンドラ行為はめをつむるとしても、
・・・いやつむれない。
サンドラって優香、流れに乗れないヤシは車に乗るな。
952 :
国道774号線:03/08/21 18:19 ID:pYYWLM60
953 :
東京環状:03/08/21 21:21 ID:qoDulXDI
きょう昼前、大阪市福島区で、バス停に停まっていた市バスにトラックが後ろから
衝突し、バスの乗客ら13人が軽いけがをしました。
午前11時半ごろ、大阪市福島区野田の「地下鉄玉川」バス停で、客が乗り降りし
ている市バスに、4トントラックが後ろから突っ込みました。事故当時バスにはおよ
そ20人が乗っていましたが、そのうち、乗客の男性3人・女性9人の合わせて12人
とバスの運転手が軽いけがをしました。近くの店の人は、「ゴンという音がしてバス
がすごい揺れた。乗ろうとしていたおじいさんが転げ落ちた。」と話していました。
警察は、衝突したトラックの22歳の運転手を業務上過失傷害の疑いで逮捕しまし
た。調べに対し運転手は、「対向車が目に入り、車線変更しようとしたが、曲がりき
れなかった。」と話しています。(朝日放送)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030821-00000009-abc-l27 車線変更もままならないサンドラの惨状
対向車?
車線変更?
曲がりきれない?
わけわからん・・・
956 :
国道774号線:03/08/23 21:05 ID:58rUUtA+
土日は霧でもねーのに、フォグぴかぴか点けてる野郎多いのな、
ボンネット先を見て運転してんだろ、そりゃ予測もできず事故るわな。
957 :
国道774号線:03/08/24 00:25 ID:Dvhf76vb
天気が良かった土曜日の23日!!
東名は事故だらけですた>@神奈川県
サンドラよー!!
958 :
国道774号線:03/08/24 00:52 ID:Hkuuk1cS
頼むからお父さん方は日曜は家でゆっくりしてください。
959 :
国道774号線:03/08/24 04:17 ID:Tv25l2gX
本当にお願いします
日曜は家でゆっくりしてください。
他人の事故なんて見物しなくていいです。
前見て運転してください
960 :
国道774号線:03/08/24 15:48 ID:3yRDSa9p
事故を他人事だと思うサンドラさん。
明日は我が身と思ってね。
962 :
東京環状:03/08/24 16:00 ID:A5j/OVCf
全国のオトウサソのみなさま、自宅待機を推奨いたします。
963 :
国道774号線:03/08/24 16:59 ID:036FZF/1
夕方になるとジャスコ、サティ、ヨーカドー、ダイエー付近は危険です!
964 :
国道774号線:03/08/24 17:35 ID:z+6OPYLz
ワラタ、確かに!
あと、雨の日の駅近辺朝夕(郊外限定)もね!
サンデードライバーも邪魔だけど
低脳な暴走トラックはもっと迷惑です
いくら高速道路でも飛ばしすぎです
966 :
国道774号線:03/08/24 17:50 ID:XsrsR539
自称ベテランドライバーの集うスレはここですか?
967 :
国道774号線:03/08/24 20:07 ID:7ryEZctc
968 :
10:03/08/24 20:57 ID:NH0kdvrG
947さんへ ほんとその通り
俺はそんなやつとぶつかったからよくわかるよ。
重体だったらしい。
玉突きされたやつは結構スピ−ドあったな。
あんまり曲げすぎて左側を通るのもたいへんなぐらいにしてるやつまで
いる始末。まあ右折が楽になるとか考えてるんだろうけど
まず連想するのは気取ってんなぁだな。次に邪魔だよ が来て
最後に残る感じは なんかせこいやつだなあ だな。
冷静に考えればまさに危険の一言。
対向車がトラックだったら死ぬよ。
969 :
東京環状:03/08/24 22:55 ID:z1QqMmUw
君たちは知能が低いな。
970 :
国道774号線:03/08/24 23:18 ID:aeUv8Q+5
今日も日本各地でお父さんが大活躍しました。明日から仕事に戻りますが、がんばってください。そして、 もう免許返せw
971 :
東京環状:03/08/24 23:36 ID:z1QqMmUw
972 :
国道774号線:03/08/24 23:49 ID:ZBgDsF8K
東名の事故はワゴン車がキャンピング抜こうとした瞬間にキャンピングカーが車線変更
してきて当たったとか・・・。
渋谷と麻布に住んでいた22歳と20歳の美容師のオンナの子が氏んだのがなんとももはや
言いようが無く(以下ry・・・
973 :
国道774号線:03/08/25 00:10 ID:DWfMq3Qp
>>972 もし、サンドラが馬鹿でかいキャンピングカーなど運転していたとしたら
それだけで犯罪行為だな。
974 :
国道774号線:03/08/25 00:36 ID:QDoptmIW
パパは日曜ドライブでご満悦気分で床につくんだろうな…
975 :
国道774号線:03/08/25 00:46 ID:98iZmBkC
>>974 そう、余りにも無頓着な運転のお陰で本人はさしたる運転のストレスも感じずにね・・・
976 :
国道774号線:03/08/25 01:51 ID:jTrRXpNN
サンデードライバーもそうだけど、
トナミ何かの、70キロ厳守走行の奴も、
うっとうしいと感じることしばし
>>976みたいなのばっかだと、リミッター導入後が思いやられるな。
後方確認せずにフラフラ車線変更する者は逝ってよし
979 :
国道774号線:03/08/25 21:13 ID:kCz+3QYA
おまえの視界は濃霧状態?フォグランプ点けてる者は逝ってよし、
確かに土日は増殖してるな。
980 :
国道774号線:03/08/25 23:24 ID:Zi/aUA5+
>>972 キャンピングカーは追い越し車線⇒走行車線に車線変更しようとしてバランス崩して
ふらついて慌てて追い越し車線に戻ったために後ろから抜こうとしたワゴンと当たっ
とさ。
氏んだ22歳と20歳の美容師の女の子、カワイイ女の子だったと思うよ、あぁ絶対にな!!
981 :
国道774号線:03/08/26 00:03 ID:NUVOsLCU
>>979 視界というか脳内が煙っていると思われw
白内障?
983 :
国道774号線:03/08/26 01:45 ID:RpGX0Ta2
市街地でも毎日フォグランプ点灯させていますが何か?
985 :
国道774号線:03/08/26 22:07 ID:3WR/LE+Q
路駐の車を避けようとして右車線の車の有無を確認しないで急に進路変更するのなんかしょっちゅうだよ。
一般道路でtail to nose
986 :
国道774号線:03/08/26 23:18 ID:i9lDSuiE
死角の確認をしないで車線変更しようとして、びっくりして止まる香具師はたまにいるな。
987 :
国道774号線:
バンパーに付いてるフォグランプを点灯させても
対向車は眩しくないから問題なし。