横浜市営バスの運転手の皆様！NO.2

引き続きこちらへ・・

旧スレ　http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/traf/1016860734/l50

スレタイが違うぞ
正解は「横浜市営バスの運転手がいかにヴァカかを晒すスレ」だ！

何でもいいが、新スレ立てるのが早すぎたぞｺﾞﾗｧ!!
旧スレのレス数980か990位で新スレを立てろよｳﾞｫｹ!!

ってゆーかさ、おれ前スレの>>1なんだけどね・・・
匿名でカキコしてたからって乗っ取んなよ・・
２ちゃんねらーの職員どーしの交流の場？！と思ってスレ立てたのは誤りだったか(藁
こうなりゃ徹底的にsageてやるぜっ！！

age

sage

今度の大会よろしく

>>8
本部大会？

>>1 です。知りませんでした。ごめんなさい。前スレ>>1さん、決して盗もうと思ったわけではありません。
どうか徹底的にsageるなんて言わないで下さい。すみませんでした。

>>10
あっ、そんなに謝んないで。
半分放置プレイだったし・・・
後は任せたYO!!

┌──────────────────────―─―┐
│□ ■2ch BBS ..− Microsoft Internet Exploｒer　　 　囗曰区|｜
├───────────────────────┬─┤
│ﾌｧｲﾙ(F)　編集(E)　表示(V)　お気に入り(A)　ﾓﾅｰ(∀) 　 |::田｜
├────────────────┬──────┴─┤
｜　← 　 　 → 　 　 × 　 　 圍　　 　合　　|　　　Ｑ 　 　 　 　 　》｜
｜ 戻る 　 進む 　 中止　　更新　 ホーム |　　検索　　　 　 　 　 |
├────┬───────────┴──┬─┬───┤
│ｱﾄﾞ ﾚｽ(D) | □http://www.2ch.net/2ch.html　 ｜▼｜⇒移動｜
├────┴───┬┬─────────┴─┴──┬┤　厨厨マウス
│ 　 　 　 　 　 　 　 　├┤　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　├┤　　　　↓
｜２ちゃんねる　　　　｜｜　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 ｜｜　　　∧ ∧
│2chの入り口　　　　｜｜　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 ｜｜ 〜（ ・∀・）　厨！
│2ch総合案内┌───────────────────────┐
│　　　　　　　　｜ 2ch　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　　｜
│　　　　　　　　├───────────────────────┤
│おすすめ　　 ｜ >>1は厨房な書き込みをしました。　　┌───┐　　　　|
│モナー　　　　｜ 　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　　　｜　終了　| 　 　 ｜
│　　　　　　　　｜ 勘弁してあげて下さい。(推奨) 　 　 　 └───┘　 　　|
│　　　　　　　　｜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　｜
│　　　　　　　　└───────────────────────┘
│特別企画 　 　 　 　├┤　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　├┤
├┬──────┬┼┼┬────────────┬┼┤
├┴──────┴┴┴┴──┬─┬─┬─────┴┴┤
│□ エラーが発生しました　　　　｜　 ｜　 ｜●インターネット ｜
└─────────────┴─┴─┴───────┘

age

わお

http://s1p.net/aaxwqq 　　PC

http://s1p.net/diiopk 　　携帯

マンピ〜のＧスポ

　なんでも有りの掲示板
　小学生〜大人の出会い
　掲示板＆チャット
　Ｈな事話ししようよ！
　
　必ずお気に入り＆ブックマ-クへ
　お願いします完全無料男女

　皆さんで盛り上げてください

　△横浜市営の運転士と車掌４人を処分へ
　横浜市営地下鉄の乗務員四人が仮眠室で酒を飲み、そのうち三人が酒気帯び状態で電車に乗務していたことが
　二十六日分かった。同地下鉄では一九八八年にも同様の問題が起きており、事態を重くみた関東運輸局は同日、
　同市交通局に業務改善を求める指示を出した。市交通局は正式な処分が決まるまで四人を自宅謹慎とした。
　四人は運転士（３６）と、二十九〜三十三歳の車掌三人。市交通局の調べでは、四人は二十四日午前一時から
　三時十分ごろまで、市営地下鉄新羽駅（横浜市港北区）に併設されている乗務管理所仮眠室内で一人あたり缶
　入り酎ハイ（五百ミリリットル）を二本ずつ飲んだ。
　運転士と車掌一人は四時五十分に点呼を受けた後、五時二十分ごろから運転。乗客を乗せた区間は五十キロ余
　で一時間半に及んだ。酒気帯び運転の間の乗客数は把握していないという。
　五時半に点呼を受けた後に乗務した別の車掌が、列車無線からの呼び掛けへの反応が遅かったことから運行総
　合指令所が不審に感じ、新羽管理所に確認を指示。出向いた職員が本人に聴取したところ四人による飲酒を認
　めた。市交通局によると、点呼段階では「目が覚め切っていない印象だった」が、「大丈夫です」と返事がは
　っきりしていたため現場の判断で乗務を認めたという。もう一人の車掌は予備要員だったため乗務していない。
　四人は普段から仲が良く、運転士の呼び掛けで二十三日夕、新羽駅近くの店で酒を買い、仮眠室に集まって酒
　を飲んだという。市交通局の聴取に四人は「魔が差した。申し訳ない」と謝罪しているという。

>>16
横浜市営バスの運転手の皆様！NO.2

タイトルよく読もうね〜

いいじゃん！

-―-､
　　　　　　　　　　　　　　, 'ﾆニﾆ､::::(0::::::::::ヽ、
　　　　　　　　　　　　　　 ￣￣ヽ':::::::::::::::　　ヾ みてごらん　あれが酒気帯びだよ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　）:::　 ....　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　　::::::::::::::::::ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　:::::::::::::::::|
　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　　　　　:::::::::::::::::|
　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　 :::::::::::::::::::|
　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　　　　　　::::::::::::::::::::|
　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　　　 　　　:::::::::::::::::::::|
　　　　　　　　　　　　　　　. |　　　　　　　　　:::::::::::::::::::::|
　　　　　　　　　　＿ , ―-､|　　　　　　　　　/::::::::::::::/::::|
　　　　　　　　　　＼ｦ'⌒ヽ:|　　　　　　　　 /:::::::::::::::/::::::|
　　　　　　　　　　　 ト｀_ ノ::|　　　　　　　　/:::::::::::::/::::::::|
　　　　　　　　　　　人;;;;;;;::::;:|　　　　　　　 |:::::::::::::/::::::::/
　　　　　　　　　　/γ　　｀:::::|　　　　　　　|::::::::::::/::::::::/
　　　　　　　　　 / （　 ヽ 　 :::|　　　　　　　|:::::::::/::::::::/ 　　ふーん、なんだか
　　　　　　　　　｛　 ｝　　｝　　::|　　　　　　　|::::::::{::::::::/ 　　　生きてる価値なさそうだね、ぱぱ
　　　　　　　　　 |　/　　 } 　 ::|　　　　　　 .ヽ::::|:::::::/
　　　　　　　　　 }　{　　/　　　::|　　　　　　　.ヽﾉ ::::/
　　　　　　　　　 }　|　 （　　　　:λ　　　　　　　　 :::|
　　　　　　　　　（　ヽ、 ）　　　 ﾉヽ　　　　　　　　::::|
　　　　　　　　　 ヽ, 　 ~　 　　〈　 ト､＿　 | 　　 ::::::ヽ､
　　　　　　　　　　（　　　　　,' ﾉ　 |　　　|~7　　::::::::::::::｀ヽ、
　　　　　　　　　　 ヽ,､,､,γ' ノ, -‐Ｗ~フ　{　　ト､:::::::::::::::::::ヽ、
　　　　　　　　　　∠＿___ﾄ-┘ｚ＿_,―'￣Σ　Z ￣ヽ―-､＿ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 '―ｚ＿,┴'~

公募、今回も嫌な奴が受かったよ。
結局、公募からのほうが正職になりやすいのかな・・

>>20 確率的にはそうだね！

>>20
おい、おれの事か？

>>22 そうだ。

チョロ買った人いる？？

公募って何？

で、ｲﾊﾟｰｿの残党はどうなのよ？

>>25
１年契約の契約社員。１年毎に契約するので解雇もありえます。
１営業所で、約１０人〜２０人が在籍しています。担当路線も限定です。

あげ

age

募集まだ？

１０月。

そりは正職？

正職らしいが・・・

昭和三十年代まで、中卒でバスの車掌になった女の子たちは、料金着服
防止のための防犯検査、通称『泥棒検査』を受けなければ帰宅がゆるさ
れ無かったのです。
　検査は乗務終了後、制服を返納して、シュミーズ一つの姿で事務所の
カウンターに並んでクジを引かされ、『青玉』なら通常検査、その場で
なで回して検査、『黄玉』なら特別検査、シュミーズを脱ぎズロース一
丁でカウンターの中へ入ってズロースのなかへ手を突っ込み性器や尻の
割れ目をなで回して検査、『赤玉』なら、大きな声で『赤玉です、裸検
身御願いします！』と申告させられ、『そぅれ、裸ん坊の御通りだよ。』
と肩を押されて、事務所の奥の身検室（隅に三角形にカーテンをつるし
ただけ）に連れ込まれて、通称『女の兵隊検査』。全裸のままで、膝を
付けずに四つん這いになり思いっきりケツを突き出した格好で、ゴム手
袋をした指と、棒でしつこく性器と肛門をつつきまわされ、検査を受け
た後は一週間くらいひりひりしたものでした。
　そして、おとり捜査で印をつけた千円札何かが、清算金に入っていな
かったら、もう大変、拷問まがいの取り調べを特高上がりの『密行』と
よばれる防犯係（なんと、男！）から長時間全裸のまま受けなければな
らず、自白を拒めば、自宅へつれていって両親の前で、全裸性器肛門検
査を強要される事さえ、有ったのです。

>>34 基地外

書籍コード6611
バス車掌の時代

正木鞆彦 著
判型
四六判 384ページ
定価
2500円＋税

ワンマンバスの無愛想な料金箱の場所に、かつて、紺色の制服を着た女性車掌が立っていた。女性労働者の誇りと受難と屈辱の歴史が今、ここに甦える。バス車掌のルーツと歴史、仕事の実態、生活と家庭等15年の歳月をかけた書き下しルポ。
◇日本図書館協会選定図書◇全国学校図書館協議会選定図書
ISBN 4-7684-6611-7

また別のバス会社では、女子車掌は、揺れるバスのなかで、立ったままの姿
勢で、長時間勤務するにもかかわらず、当時（昭和2.30年代）、まともな生
理用品がなかったため、バス会社から貸与される赤ゴム製のゴムふんどしで、
脱脂綿を固定していたそうです。バスの車掌は低学歴の娘でも、女工さんの
三倍もの給料を貰えた反面、労務管理はかなり厳しい。特に女子車掌が料金
を着服するのを防止するため、乗務終了後は全裸で身体検査されていたので
すが、このゴムふんどしを付けていた時は、検査係が、『ギュー』と伸ばし
ておいて、『パッ』と放し、『ビシッ』と裸の尻に当てていじめたとか。強
力なゴムなので、青アザが出来るほど痛かったそうです。また、この赤ふん
どしを借りるためには、男もいる運行事務所で、ズボンを膝まで下げて、
『輪島車掌区、本多寿々子！本日よりメンスが始まりました！生理帯の貸し
出し御願いします！』と大声で申告しなければならず、時には『おい、ズロ
ースも脱いでよく見せてみろ。脱げないなら、誰か手伝ってやれ！』などと
いわれて下半身スッポンポンの屈辱を味わわされたりしたそうです。
　ちなみに、この赤ゴム製のゴムふんどしは、看護婦出身のバス会社幹部夫
人が子供の脱腸帯を見て、考案されたものです。

緊急AGE

募集よろ！！

40get!!

40系統

本課　駒田　あげ

　　　　　　　　　　　 ／　 ■■■■■■■::::ｌ|!ｌ
　　　　　　　　　　／　 　 ■■■■■■■ `::::::＼
　　　　　　　　 ／　　　　 ■■■■■■■　　`::::::＼
　　　　　　　／　 　 ＿_　■■■■■■■　＿　`:::::::＼
　　　　　 !ｌ||　　　／ 　　ヽ　　ｌ|||!||ｌ!!||ｌ!!|ｌ ／　　 ヽ `::::::::＼
　　　　 ／　　　　|;;;; ◎ ;;;;|　　!!ｌ||!|ｌｌ!ｌ||!|ｌ |;;;; ◎ ;;;;|!ｌ|ｌ|!::::::::＼　　
　　　／　　　　　⊂⊃　 .ノ　　 ｌ|ｌ!'　|!　`|!ヽ ＿　ノｌ||!!|::::::::::::::||ｌ!　　　　ごめそ、ﾘｱﾙで知らなかった。
　　!ｌ|　　　 　　　　　 ￣　.|!エエエエエエ! ||ｌ|!!!ｌ||!!!||ｌ!!!!|||:::::::::::::＼物理は姉さんも嫌いだな〜っていうか理系全滅でした、高校時代。
　 /´　　　　　 　　　 　　　|;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;| !!|||ｌ|ｌ!|ｌ!|||ｌ|!||ｌ `:::::::::::::::|
　 | 　　　　　 　　 　　　　 .|;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;| 　!ｌｌｌｌ||ｌ!|ｌ!!|!|ｌ　　`::::::::::::|!
　!ｌ||　　 　　　 　　　　 　　|;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|　　`ｌ!|ｌ ｌ!　　　　　.:::::::::::!|
　 |　　 　　 　 　　　 　　　.|;;;;;;/⌒ ⌒ヽ;;;;|　　 　　 　　　　.:::::::::::::::|
　 |　　　　 　 　　 　 　 ｉ　 |;;;;;| '''　.| ''' .|;;;;|　ｉ　 　　 　　...::::::::::::::|!!ｌ
　 ＼　　　　　　　　　　|　 |;;;;;;|　　 !　　|;;;;|　|　　 　　 ..:::::::::::::::／
　　　ヽ　　　　　　　　　|　.|;;;;;;|　　　　　|;;;|　|　 　　...::::::::::::::::<
　　 , !||　　　　　　　　　|　|!エエエエエエ!|　|　......::::::::::::::::::::::::: !､|!

ｵﾗｵﾗｵﾗｵﾗｵﾗｵﾗｵﾗｵﾗｵﾗ＿ー￣＿￣）’, 　・　∴.'ｵﾗ， ．. ∧＿∧　∴.' ｵﾗ
ｵﾗｵﾗｵﾗｵﾗｵﾗｵﾗ∧　--＿- ― ＝￣　￣`:,　.∴）'　ｵﾗｵﾗｵ(　>>65)
ｵﾗｵﾗｵﾗｵﾗｵﾗｵ,　-''￣　　＝　＿＿――＝',　・,‘　ｒ⌒>ｵﾗ_／ ／ ・,‘ ｵﾗｵﾗｵﾗ
ｵﾗｵﾗｵﾗｵﾗｵ／　　＿-―　￣＝＿　　）":"　. 　’ |　ｙ'⌒　　⌒i .'　 ∴.' ｵﾗｵﾗｵﾗ
ｵﾗｵﾗｵﾗｵﾗ/　　　ノ　￣＿＝＿　　`　））,∴.　）　|　　／　　ノ ｜∴.'∴.' ｵﾗｵﾗｵﾗ
ｵﾗｵﾗｵﾗｵ/　　, ｲ ）　　　　＿　）￣＝＿）　　　＿）, ー' 　／´ヾ_ﾉ ｵﾗｵﾗｵﾗｵﾗ
ｵﾗｵﾗｵﾗ/　 　_,　＼　　）＿　＿ ）＝　　＿）ｵﾗｵ／　,　　ノｵﾗｵ∴.'ｵﾗ∴.' ｵﾗｵﾗ
ｵﾗｵﾗｵﾗ|　　/ ＼　 `､　　　　　＝　＿）ｵﾗｵﾗ／　／ ／∴.'　∴.' ｵﾗｵﾗｵﾗｵﾗｵ
ｵﾗｵﾗｵﾗｊ　 /ｵﾗｵヽ 　|ｵﾗｵﾗｵﾗｵﾗｵﾗｵﾗｵ／　／　,'ｵﾗｵﾗｵﾗｵﾗｵﾗｵﾗｵﾗｵﾗｵﾗ
ｵﾗｵﾗ ／　ノｵﾗｵﾗ｛ 　|ｵﾗｵﾗｵﾗｵﾗｵﾗｵ／　 ／| 　| ｵﾗｵﾗｵﾗｵﾗｵﾗｵﾗｵﾗｵﾗｵﾗ
ｵﾗ ／　／ｵﾗｵﾗｵﾗ|　（_ｵﾗｵﾗｵﾗｵﾗｵ!､＿／ / 　 〉ｵﾗｵﾗｵﾗｵﾗｵﾗｵﾗｵﾗｵﾗｵﾗ
ｵﾗ `､＿〉ｵﾗｵﾗｵﾗｵー‐‐`ｵﾗｵﾗｵﾗｵﾗｵﾗｵﾗｵ|_／ ｵﾗｵﾗｵﾗｵﾗｵﾗｵﾗｵﾗｵﾗｵﾗ

掲示板書き込み規制中　age
なんであんな通達が出たんだ？？　

おい。本課の駒田出て来い。　　

漏れには関係ねえよ

中央市場sage

４９
欠番〜

komada
50

>>45
採用試験で不正がされているという書き込みを見て逆鱗に触れたのかも。

不正あるじゃん。一般嘱託なんてコネ入局だしさ！！
不正だらけだよ。ここは・・

>>45
交通局職員以外が騒いでいるのなら無視を続けただろう。
職員が書いてるとしか思えない書き込みが多くなったのも
原因の１つだと思われ。

>45
何時そんな通達がでたん？
本局だけでたんですかぁ？
いったいどんな内容なんだろ？

横浜市営地下鉄、赤字の上飲酒問題が発覚。きちんと処分が行われた事に付いては評価。
停職６ヶ月の運転士（飲酒を勧めた本人）は退職する様になるのでは？勧められて飲んだ車掌と
点呼担当者（助役？）は停職２ヶ月。点呼の際にアルコール検知機の導入も検討だって。
横浜以外でも、各乗務区、各駅に検アルコール知機を置く必要な公営交通があると思います。

おまいら！
2538ってなにを修理しとるん？
顔がなかったぞ。

>>56 教えてあげない。

>>57
ちっ。
ま、いいや。どーせ(以下略)

>>56
貴様!!どこでそれを知った！
交通局の超極秘計画2538超合体変身計画を知ったからには生かしてはおけん！
せいぜい、ドアに首を挟まれんよう注意する事だな！

で？次の募集はいつ？

明日

>>55
停職で済むのだから地下鉄は甘いなぁ、というのが正直な感想。
ＪＲ東海バスの飲酒運転手は懲戒解雇らしいね。

地下鉄は仕事がかなり楽なんだって。
うらやまし〜。

>>56
若葉台の２５３８は、数日前から顔がないよ。
なんか、営業所工場内でバラしてる横で作業係員がマスクして
スプレー塗装みたいなのやってるのがちらっと見えたけど。

>>59
あなた、ちゃんと文章読んでから書いてます？
＞貴様!!どこでそれを知った！
どこで知った！って、バラされて動いてないんだから、２５３８の所属してる
若葉台営業所で見て知ったに決まってるでしょうよ・・・。

地下鉄楽だけど給料安いよ

>>56
ども！どなたさんですか？タブーなことをここで言わないでください。そっとしてください。

>>59
僕のレスじゃないので挟まないでね！２５３８と２４●●のことは一週間前に知ってますから（藁）

>>58
そう言う言い方はやめましょうヲタとして恥ずかしいですよ。

25なんとかは俺が治してやろう。
大丈夫。天才だから。

ん〜、違ったかな〜？
(塗装の養生を剥がしてから富士重5Eの顔が付いてる事に気づいたの図)

>>65
楽で給料高かったらパラダイスだよ

>>62
組合の努力のおかげだぞ
もっともバスだったら事件にはしなかったのにな
二日酔いで臭い奴ばっかだから酔ってるのかどうかわかんないだよ、ホント
うっかりするとてんこする方も臭かったりして。

横交の運転士は、道譲っても挨拶もしない輩が多い、特に年輩に多し。

とっととあぼーんしる！！

俺は乗用車に道を譲るが、ほとんど挨拶しないな。

>>71
色委字か

>>70
地下鉄もバスも組合一緒だろ
助けてやれゃｱﾎ

飛鳥田市長の時でさえ、市長室座り込みやった横交。
セレモニーだよなぁ。

何げに川崎駅まで来てる横浜市営に萌え、川崎駅前に川交と並んで止まってる
のがなんか違和感あって良かった。

>>74
組合どうのこうのと言う前に
バスの場合は点呼の時おかしければ
休暇をとらせられるが
地下鉄は泊まり勤務だからそれが出来ないので困っちゃう

こうなったら交通局は下戸しか採用しないのがよいのでは
でも現職に禁酒令はダメだよ

http://www.geocities.co.jp/SiliconValley-SanJose/5686/bin/haratai.swf

日勤です。いってきます。

昨日横浜市営に乗って思ったが、運転士の対応が凄く良かった。
常にマイクを使ってアナウンスをしていて客への気配りは完璧
でした、花火大会でだいぶ遅れていたが、降りる時「大変遅れて
しまい申し訳ありませんでした」と謝罪アナウンスもしてた、
普通当たり前の事なんだろうが、普段乗る川崎市営ではここまで
対応のいい運転士は見た事無い、横浜市営の運転士がこんな人達
ばかりなら、とてもいい局なんだろうなと思う。

>>78はウィルス
さわるな危険。

>>78
はらたいらのフラッシュ。
後ろのモニタに「良スレの予感｝

ここの市バスと同じ形のノンステップバス使ってる会社他にある？

>>83
車体メーカーに聴け。

>>52
今回は１０人ちょっとしか受かってないよ。
まだ受かってない＝素行が悪い
２次が鬼門・・・

>まだ受かってない＝素行が悪い

どういう意味ですか？

入局出来る年齢制限は何歳までですか？

>86
事故・苦情が多い、事務所・組合に反抗的、休憩所での態度が悪いetc…

macyo

横交新聞拾い読み中。
後で関係個所の報告を行う予定。

>>90
定期大会での「一般経過での論議」から一部抜粋。

質問　インターネットによる内部告発が多発していることに
　　どう対応していくか。
答弁　インターネットによる告発について、匿名のことだし、
　　手だてがない。むしろ支部段階でも呼びかけや声かけを
　　お願いしたい。

「インターネットでの内部告発」というのはここのことだろう。
事実無根の攻撃ならともかく、騒ぎが大きくなる前に根本から
解決すべき課題もあると考えられるが、どうだろうか。

＃　大げさなことを宣言してしまったが、このくらいしか書くことが
　できなくて申し訳ない。（他の質問及び答弁の重要度が分からないため）
　　最後に、１面上段に書いてある「不祥事防止策」についての解説を
　どなたかにお願いしたい。

僕は横交入局を目標としています、横浜市営ﾊﾞｽを運転するのが夢です、今後募集はあるのか不安なんですが、もし入局出来たら精一杯頑張ります。質問なんですか、ｺﾈが無いと入れないという噂は本当ですか？だとするとｺﾈ無い人は絶望的ですね、僕も含め(悲)

>>92大丈夫！コネは関係ありません。前交通局長のコネでも駄目でした。
実力です。一発で受かる人はたくさんいますよ！頑張ってね！！

>>91
横交本部としてできる不祥事防止策はないということだろう。
あれば記事に記載があるはず。

大卒ですが、入局きぼんぬです。
ほんとですよ！

内部告発というほどのものかー？
そりゃ、個人名はやばいけど、
不祥事は不祥事として、自分から表に出さないから
こういうことになる。
反省しる！

大卒だったら行政職試験で入って、事務職やれば。

>>94
労働組合ができることは、不祥事発生後の「本人も反省しているこどだし、
どうか寛大な処分を」という働きかけくらいということか。

だいたい「不祥事防止のために本部は何かしてください」という他力本願な
ヘタれた姿勢が垣間見えて気に入らない。自ら気をつけようという意思が
全く感じられない。このままでは、数年後に同様の不祥事が起こるぞ。

>>96
ここよりも過激な内部告発サイトがあったら見てみたい。

http://news.2ch.net/test/read.cgi/news7/1027256634/l50

>>98
ドラえもんにすがりつくのび太みたいな質問者だな（藁）

>>93
希望がでてきました、頑張ります！ありがとうございます！！

>>88
他にも添乗調査の結果が悪いとか色々ある
長く居ればボロもでるからねぇ
多分次も一般嘱託は少ししか受からんと思うよ

>>100
聞くところによると、本部書記長が「自分で考えろ！」と質問者を一喝したそうだ。
いい気味だ。

この間、そごうのターミナルでバスを待っていたら、横転するんじゃないかってほどのスピードで急ハンドル切って停留所に入ってくる横交バスがいました、客は乗ってなかったけど、バス待ちのみんなの注目を浴びてました、あれはいかがなものだろうか？考えものですね。

>>104
横交の運転＝横転

よって、特に問題なし。

>>104
そんなことワザワザ書くな　うぜえ

>>105
ワラタ

106　本人登場か？いつでも見られてる事を忘れちゃｲｶﾝよ。

>>104 それは私です。

この４月に操車から助役になった、ｋ！
お前、急に偉そうになりやがって絶対に許さんぞ。
こんどふざけたまねしたら、実名さらけだしてやるからな。覚えておけ！！
公募嘱託運転手より・・

>>109
晒してるも同然ですが・・・
また、怒られるぞ〜　　ｋに。（ｗ

＞＞１０９
公募をかたるなよ、新米運転手さん、公募も迷惑。

>>109
嘱託の分際で五月蠅いぞ！"偉そう"じゃなく、"偉く"なったんだ！！
注意されたら、生意気言わないで反省しろボケ！
そんなことから閻魔帳が赤点なんだ！
生殖にはなれないな、Ｓ

ごめんなさい、生殖にしてください、お願いします。

採用試験合格の決め手っていったい何なんでしょう？
教養や適正だけで決まるもんでもないでしょう？
それだけだと一夜漬けのDQNばかりになってしまうと思うし・・・。

教養試験なんかあるのですか？
漏れがむかーしうけたときはなかったぜよ。
例えば、物理とか　世界史とか　そんなんが出ちゃったりするわけ？
技能職の特性上まったく無意味な事しとるね。人事も。

大型二種養成までやってくれないかな・・・。

＞１１６
さらに受験者が殺到するからヤメテクレ！

基準ばっかり気にしてんじゃね〜よ！
テストがいい上に運転士としての適正があれば合格なんだよ！
二次で落ちたのなら自分の運転を反省しろ

もしかしたら将来の事務職への転職を考慮してたりして＞当局

　　　 　 　 　 　 　 　 ┏━━┓
　　　 　 ┏━┓　 　 ┃┓━┃
　　┏━┫┣┻┓　 ┃┗　 ┃
　　┃　 ┗┛い┃　 ┗┳┳┛
　　┃ 　 糞　い┣━━┻┻━┓
　　┃ 　 ス　意┣┓　 　 　 　 ┃
　　┃ 　 レ　味┃┃　 　 　 ┃┃
　　┃　 ┏┓で┃┃　 　 　 ┃┃
　　┗━┫┣━┛┃　 　 ┏┛┃
　　　 　 ┃┗━━┻━━┛┏┛
　　　 　 ┗━━━┳━━━┫
　　　 　 　 　 　 ┏┛　 　 　 ┃
　　　 　 　 　 ┏┛　 ┏┫　 ┃
　　　 　 　 　 ┃　 ┏┛┃　 ┗━━━━━┓
　　　 　 　 　 ┃　 ┃　 ┃　 　 　 　 　 　 　 ┃
　　　 　 　 　 ┃　 ┃　 ┗━━━━━━━┛
　　　 　 　 　 ┃　 ┃
　　　 　 　 　 ┃　 ┃
　　　 　 　 　 ┃　 ┃
　　　 　 　 　 ┗━┛

ハーイ！　新進気鋭のバスガイド”tabi子”ちゃんでーす！
乙女の青春をバスに捧げてます！
メルマガ「バスＴＡＢＩ」は、若輩のアタシが書いてるの。
ピチピチしたアタシのセンスじゃないと、ダメなんだって。
アタシって、ホントに大したもんだわ。
一所懸命やるから、読んでね。無料だもん。
ご意見などは、「バスＴＡＢＩ」編集室へどうぞ。
Ｅメールアドレス：[email protected]
以上、ご挨拶でーす。

関東もｺﾈありでないと結構きついよ（;´Д｀）ｹﾞｿｰﾘ
募集のある、東京各区・横浜・千葉・さいたま
どこもｺﾈで有名な自治体ばかり。　
現業ある＝ｺﾈ強烈なのはどこも一緒だよ・・・

コネに頼るのは、身元の安全が確かめやすいという側面があるようです

でもコネで入った奴は大抵ドキュソ

大型経験無くても入れるの？知人が未経験からいきなり入局したみたいだけど・・・？

>>125
いつの話ですか・・・？

>>126
今年です。

瀬谷区と泉区にはなぜ来ないの？

>>128
先客がいるから。

>>129
規制緩和のこのご時世では、割り込んでいくことも可能なんだけどね

>>128
あそこは藤沢市と大和市にあげたいから

>>127
公募嘱託

ぞく託(自が出ない)って給料(・∀・)ｲｲ!! の？

>>133
良くないよ
まあ、「ぞくたく」とか言ってる奴は受からないよ

公募と一般て何が違うんですか？字が違うとかは無しで。

>>133
お前馬鹿だろ
しね
漢字検定５級からやりなさい。
ロ属　言毛
とでもこれから打ち込みなさい。
君にはアルミ缶拾いが適正だな

アホな133がいるスレはここですか？

>>133
お前、いつまでたっても職員になれない一般ぞく託だろ？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,,,,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,,,,,,
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;---､;:;:;:;:;:,,,
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／;;;;;;;;;;,-'''"　　　　 ﾞ'''ヽ;;;;;;ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /;;;;;;;;;'''　　　　　　　　　　　ヽ;;;;ｌ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /;;;;;;;;;'"　　　　　　　　　　　　 ＿ヽ、
　　　　　　　　　　　　　r‐､'" ）　　　　i';;;;;;;;;;;　　　　　　　　　　　 ,,;;;;;;-=ヽ､
　　　　　　　　　　　　/　 /　/　　　　 |;;;;;;;;;;|　　,,,,,;;;;;;;;;-､　　　 ‐'"ﾞ＿,,,,,,,_＼
　　　　　　　　　　r‐､' ヽ/ヽ/ﾞｌ　　　　|;;;;;;;;/　／-─'''''''"ヽ　　　"‐＝二￣ヽ、
　　　　　　　　 ／　 ﾉ　/　/､ﾉ　　　　 |;;;;;;|　　'",,,-＝=‐　ヽ　　" ､　　　　　 ヽ
　　　　　　　 ／ヽ､/ヽ/ヽ/　/　　　　,┴､;|　　=＝ニ-‐'"　,　　　　ヽ､　　　　 ﾞi
　　　　　　 ／ヽ､/　 /　/､_/　　　　 |ｌ |ヽｌ　　　　　　　　/ｌ　　　　　 .）＼　　　 i
　　　　　 /　　　/--/､/_　/　　　　　＼|ｌﾉｌ　　　　　　　/└-‐ヽ-‐'　　　 ヽ　　 i
　　　　 /　─'''"　　　　''､/　　　　　　　ｌ､ ﾞ|　　　　　　/　　　,,---'ニ＝メ　i　　.|
　　　 /　　　　　　　　　 /　　　　　　　　ヽ-i　　　　　 i'　　／-ｌ「ヽ┼＋//　;;　 /
　　 ./　─-､＿＿,,--　/　　　　　　　　　　ヽ、　　　　ヽ＝ヽ─＋＋-''ノ　　　 /､
　　/　　　　　　　 ／￣ヽ　　　　　　　　　　,,,,＼　　　　ヽ　　ﾞ‐─''''''"~　　　 /　ヽﾞヽ､
　/　　　　　　　 /　　　 ﾞ＼＿＿＿＿,,-''''"　　 ＼　　　　　　　　　　　　　　 / ）　
./　　　　　　　 /　　　　　ｌ'"　　　　　　ヽ、　　　　＼ヽ､　　　　　　　　　　 ／ /
　　　　　　　　ｌ　　　　　　ｌ　　　 ＿＿,,,,ノ　　　　　　＼　ﾞ''ヽ　､,,,＿＿,,;-'"　/
　　　　　　　 ｌ　　　　　　,,,-─''"　　　　　　　　　　　　　ヽ､,,,　　　　　　　,,‐"
　　　　　　　人　,,,,,,─''"　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾞﾞﾞ'''''''''''''''"~
　　　　 -‐''''"／ ぞくたくで〜す

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/＾ｌ
　　　　　　　　　　　　　 |＼　　　　　　　　　　　　　/　 |
　　　　　　　　　　　　　 |　 ＼　　　　　　　　　　　/　　|
　　　　　　　　　　　　　 |　　　＼　　 　　　　　　/　　　|
　　　　　　　　　　 　　　|　　　　 ＼　　　　　　く　　　　|
　　　　　　　　　 　　　　|　　　　　く　　　　　　　/　　r‐^
　　　　　　　　 　　　　　!へ　　　　 Wﾐﾐﾐﾍ=ﾍW　　　'z
　　　　　　　　　　　　　　　　ﾞゞ　　　　　　　　　　　　　｀ヽ,
　　　　　　　　　　　　　 _,r'　　　　　　　　　　 　　　　　　　 ヽ.
　　　　　 　　　　　　,.／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ
　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　 ,,,,;;::'''''　　　　ヽ
　　　　　　　　　ｼ,　　　　　　 　 ,,,,;;:::::::::::::::　　　　　　　__ 　　　　 ヽ/
　　　　　　　　ノ　 　 　 　 ＼　 "　　　＿＿　::::　　'"ゞ'-'　　　 　 / ヽ ,／
　　　　　　　彡,　　　 　 ＼　 ＼　 - '"-ゞ'-'　::::::..　　　　　 　　 /　 ／ﾐ
　　　　　　彡　　　　　　　 ＼　 ＼ 　　　　　　:::::::　　　　 　 　/ .／　　ヽ
　　　　　 彡　　　　　　　　＼ ＼ ＼　　　　　. (iｌI||||||)　　　 /／　　　　　ヽ_,,,.-‐‐
　　　　　〃　　　　　　　　　　＼ ＼　　　　　　　 ｀~´　　　∴　--‐‐=＝~~ヽ
　　　　/　　　　　　　 　　 　　　 ＼,　 　 ∵ __,-'ﾆニニヽ .　 　　　　　　　　 ﾐ
　　　,/　　　 　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ヾニ二ン" 　　　　　　　　　　　ヽ
　　／　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　 　 　 　 　 　　_,.,.,.,.,.,.,.,.､,.､,.､,_　　　ミﾐ
　　　　　　　　　　　　 　　 　,.��-←'''""ﾞ´´´~~ﾞ'ｰ‐‐一'′　　　　　　 　 ﾞヾ、
　　　　　　　　　　　　　､z'ﾞ´　 /⌒ヽ、　、　,　/⌒ヽ、　,　,　 /⌒ヽ、　,　　　~
　　　　　　　　 　　,.-'"　　　　レ⌒ヾｊ　,　、　レ⌒ヾｊ　,　、　レ⌒ヾｊ　,　、 ,
　　　　　　　　　／　　　,　、　,　、　,　、　,　、　,　、　,　、　,　、　,　、　,　、　,
猫バスの運転士にでもなれ！ゾクタク君>>133

ぞ、ぞ、ぞくたくキターーーーーーーーーーーーーーーー！！

新２ｃｈ語誕生か！？

公募と一般て何が違うんですか？

イパーンゾクタク契約来年ヤバ〜
http://vip.bbspink.com/test/read.cgi/ascii2kana/1027690672/l50

公募嘱託は専用路線を運行します。
一般嘱託は正規職員と同じ勤務

ぞくたくなんてマヂで言ってる訳ないじゃん。
一応、大学院卒なんですけど、少なくとも貴方がたと
比較しても遜色はないと思いますけど。

つか、2ちゃんに書き込みしてるあんたらみんなヴァカ。
無論、漏れも含めてな

>>146
今更弁解しても遅いよ。
馬鹿バカばか馬鹿馬鹿バカばか馬鹿馬鹿バカばか馬鹿馬鹿バカばか馬鹿馬鹿バカばか馬鹿馬鹿バカばか馬鹿
馬鹿バカばか馬鹿馬鹿バカばか馬鹿馬鹿バカばか馬鹿馬鹿バカばか馬鹿馬鹿バカばか馬鹿馬鹿バカばか馬鹿
馬鹿バカばか馬鹿馬鹿バカばか馬鹿馬鹿バカばか馬鹿馬鹿バカばか馬鹿馬鹿バカばか馬鹿馬鹿バカばか馬鹿
馬鹿バカばか馬鹿馬鹿バカばか馬鹿馬鹿バカばか馬鹿馬鹿バカばか馬鹿馬鹿バカばか馬鹿馬鹿バカばか馬鹿
馬鹿バカばか馬鹿馬鹿バカばか馬鹿馬鹿バカばか馬鹿馬鹿バカばか馬鹿馬鹿バカばか馬鹿馬鹿バカばか馬鹿
馬鹿バカばか馬鹿馬鹿バカばか馬鹿馬鹿バカばか馬鹿馬鹿バカばか馬鹿馬鹿バカばか馬鹿馬鹿バカばか馬鹿
馬鹿バカばか馬鹿馬鹿バカばか馬鹿馬鹿バカばか馬鹿馬鹿バカばか馬鹿馬鹿バカばか馬鹿馬鹿バカばか馬鹿
馬鹿バカばか馬鹿馬鹿バカばか馬鹿馬鹿バカばか馬鹿馬鹿バカばか馬鹿馬鹿バカばか馬鹿馬鹿バカばか馬鹿
馬鹿バカばか馬鹿馬鹿バカばか馬鹿馬鹿バカばか馬鹿馬鹿バカばか馬鹿馬鹿バカばか馬鹿馬鹿バカばか馬鹿

>>146 大学卒は受けれません。

マ　ジ

そろそろ募集の予感…

>>146
てーか院卒ったってどんな院だかわかったもんじゃない。
有象無象の無駄な院が山ほどあるご時世。

少年院

おまえら、ほんとヴァカだな
僻みにしか聞こえんぞ

>153
ﾜﾗﾀ

＼　｜｜　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼‖／
　 　　 　 　　　　┌┬┬┬┐ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∩
　　　　　―――┴┴┴┴┴―――――.、 　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
　　　 ./. ￣￣￣//.￣￣| ||￣￣￣||￣￣|｜　　　　　　||￣￣￣￣||.￣￣.| || #######||########|
　　　/.　 　　∧// ∧ ∧| || 　 　 　||　 　 .|｜　　　　　..||　　∧∧　||.∧∧.| || #######||########| >>133
　　[/＿＿__(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,) ||＿＿＿||＿＿.|｜ 　　　　.[|||.へ(ﾟДﾟ )..|| ﾟДﾟ,,)　|| #######||########| うぜえよ。院って精神病院なんだろ。無駄な抵抗はやめなさい。鬱なヒッキーよ
　　||_.　*　 ＿|_|￣￣ ∪|.|. 　 　 　 |ヽ. 　_.|｜　　　　 　||￣￣￣￣||￣∪￣|.|￣￣￣ヽ|￣￣￣￣..|
　　lO|o―o|O゜.|二二二 |.|横浜新緑病院　.| 　　　..　　lO|o―o|O゜|======||===緑警察署===　|
　　| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_|＿＿＿__|_ｌ⌒ｌ__..|| ≡））　. 　|∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_|＿＿＿_|__＿ｌ⌒ｌ_＿|≡≡））
　　　￣￣`ー'￣ 　　`ー'　 `ー'　 　　`ー' 　　　　　　　　￣￣`ー'￣ 　　`ー'　 `ー'　 　　　`ー'
　　　　　　　　　　∧　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.∧
／￣￣￣￣￣￣　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
|　　破防法で　>>133をお迎えに上がりました！！　お好きな車へどうぞ！！　 |
＼＿＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　＿＿＿＿＿＿／

運転手の態度はあんまし良くないが車両はいいのつかってる横浜市営バス

http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1016860734/l50

最後まで使ってね。

ここは「ぞく託だけで1000を目指すスレ」に変わりますた

133 ：国道７７４号線 ：02/07/26 15:55
ぞく託(自が出ない)って給料(・∀・)ｲｲ!! の？

↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
今年の流行語大賞候補

>>133
ケテーイ

ぞくたく−−−(・∀・)ｶｺｲｲ!!
キムタクみたい。

月刊　ぞくたくファン　７月号発売中

特集
ぞくたく２４時〜出勤から退勤まで密着取材

好評連載
・ぞくたく運転の極意
・ぞくたく運転士のぼやき

特別付録　投稿ぞくたく王国

さっき、終電で帰ってきて、道路をとぼとぼ歩いていたら、
局のエスクードが道端に停まってた。
深夜１２時３０分過ぎなのに、バス停の点検とは、お疲れ様です！！

大漁！

なんか偽者も大漁。

偽者リスト
146 名前：133 投稿日：02/07/27 03:42
147 名前：133 投稿日：02/07/27 03:44
154 名前：133 投稿日：02/07/27 18:06

青春のぞくたく　っていう番組が昔あったなあ

>>164
エスクードってことは緑ですな

ブルーリボン萌え

>>168
正解。さすが！

余裕〜
他営業所の緑区民ですので

よこはましえいハズ(自我でない)の運転手さんをネタにするスレはここですか？

>>172
正しい漢字の読み方を語るスレです

>>133がﾈﾀ振ってくれたお陰でちょっとした祭りにはなったが、２ちゃん全体では祭りにならないな。

最近ねーちゃんのウテシ多いよね？

>>174
日常的に使わないからねぇ
嘱託なんて・・・

(･∀･)ｿﾞｸﾀｸ!!

ぞくたく　ネタってそんなに面白い？？

つまんね

偽者！消えろ

川交の試験受ける人いる？

>>181
ネタ

機関誌の無断引用は法律違反だそうだ。
引用という行為は、著作権法上認められていなかったっけ？

昨日の１５時頃にマニアっぽい職員がカメラもって応急車で中央に４０系統の時刻表を見に来ていたけど珍しいね。
ライトエースだったっけな。新車だった。どこの営業所だ？名前は見たけどさ。

>>184
Ｔさんか？

田かはし

>>184
ホントにわかばは怖えー！！
あっ、わかばってたばこの銘柄ですからね

ＩＤって」どうしたら？？？にできるの？

>>188
メール欄見れ。

sageって入れるの？>>189

>>189 出来た。意外と簡単なんだ。ありがと（＾＾）

さて、みなさん川交受験しますか？

>>184
時ta?

>>192 川崎市営試験　ってねた？ですか？

横交→川交、東交→川交っているけど、川交→横交、川交→東交っているの？

>>183
どこかで締め付けでもあったの？
無断「転載」はやばそうだね。

みなさん、ところで、職員提案出しましたか？

出してません。

なぜ川交に移ろうと思ったか答えなさい。

200getずざ

敵を内部から崩壊させるため。

明日は４０系統開業！！！

敵なの？

>>202
４０系統って、昔大船駅に行ってた系統だよね？

関鉄マリーンバス走るの？
羽田線を共同運行している某社も噛んでいるという
噂を聞いたよ
いよいよ横交終わりカナ・・・・

東京駅〜日本橋・銀座〜横浜駅
なんて路線だったら、関鉄でもなんでもいいや。

久々に　ぞくたく　age

>>206
電車の方が速くて便利だと思いますが．．．

僕は，高校生の時，野球部にいたのですが，いろんな嫌がらせを受けました。その一部をここで紹介します。

入部した初日のことだった。他の部が練習してる中，一年生はグランドで，素っ裸にさせられ，1人ずつ包茎のチェックを受けました。
一年生は全員で15人いたのですが，僕を含め包茎は10人で，包茎のやつは先輩たちに剃毛させられました。そして，一年生全員で，オナニーをさせられました。
さらに，さ○，ば○族等のホモ用エロ本を見せられ，それによって勃起してしまったやつは，それ以後，ホモ呼ばわりされました。

また，一年生全員は，先輩全員から，少なくとも一度アナルを掘られなければならず，それによって先輩たちに絶対服従を誓わされます。
幸い，僕は，体毛がかなり濃かったので，先輩たちの性の処理には利用されることが少なかったが，体毛の薄いやつは，毎日のように，性の処理に利用されました。
先輩たちも，練習後，息抜きのために，一発抜くんでしょうが，そのために，僕たち一年生は自己負担で，コンドームを購入するのは，金銭的につらかった。
痔に悩まされるやつも多く，僕は便秘になるのが怖かった。野球部をやめたかったやつもいたが，先輩たちに恥ずかしい写真を撮られていたため，
やめることが結局できなかった。

僕は，昨年まで，交通局にいたのですが，いろんな嫌がらせを受けました。その一部をここで紹介します。

入局した初日のことだった。整備が仕事してる中，公募嘱託は車庫で，素っ裸にさせられ，1人ずつ包茎のチェックを受けました。
公募嘱託は全員で15人いたのですが，僕を含め包茎は10人で，包茎のやつは正職たちに剃毛させられました。そして，公募嘱託全員で，オナニーをさせられました。
さらに，さ○，ば○族等のホモ用エロ本を見せられ，それによって勃起してしまったやつは，それ以後，ホモ呼ばわりされました。

また，公募嘱託全員は，正職全員から，少なくとも一度ぞくたく呼ばわりされなければならず，それによって正職たちに絶対服従を誓わされます。
幸い，僕は，体毛がかなり濃かったので，正職たちの性の処理には利用されることが少なかったが，体毛の薄いやつは，毎日のように，性の処理に利用されました。
正職たちも，練習後，息抜きのために，一発抜くんでしょうが，そのために，僕たち公募嘱託は自己負担で，コンドームを購入するのは，金銭的につらかった。
痔に悩まされるやつも多く，僕は便秘になるのが怖かった。交通局をやめたかったやつもいたが，正職たちに恥ずかしい写真を撮られていたため，
やめることが結局できなかった。


なわけねぇだろ！

また，間違ってもレギュラーになって試合にでたくはなかったのだが，顧問の先生が僕をレギュラーにしてしまったため，そのおかげで，
先輩からいじめを受けたこともあった。最悪のいじめが，空振りの三振をした場合，バットのグリップを僕のアナルに挿入し，
「こんな太いのにからぶりすんなよ」という具合に出し入れを繰り返すのだった。また，胸毛をさわりながら，「こんなに男性ホルモンあるのになー」
といいながら，その胸毛をむしり取ることもあった。めちゃくちゃ痛く，バットをアナルに挿入される方が楽だった。

二年生になったらなったらで，積極的に一年生を勧誘したにもかかわらず，一年生が5人しか入部しなかったので，二年生の一部（体毛の薄いやつ）が
3年生が在籍する夏まで，性の処理に利用された。もちろん，一年生5人は，かわいそうなぐらい，フル回転させられた。僕も，先輩という立場上，
3年生の監視もあるため，かわいそうだなと思いつつ，1年生のアナルを掘った。このときは，勃起して射精してしまう自分がむなしかった。

NTの菅原Ｏ司の接客態度は気に入らないＮＥ・・・。

>>212
そーいう事は直接営業所にねじ込みましょうね。
ここで書く事じゃないです。

いちいち接客態度の悪いﾔｼの名前をageてたら
このスレがPart100ぐらいまで逝ってしまう罠

>>209
>>211
っつうかさ〜ココでageないで
http://www.gproject.com/
http://achannel.dcp.jp/
http://sugoihp.com/homo/
http://www.magma-v.co.jp/
http://www.av-megastore.co.jp/roseclub/
ここに逝ってこい。ＹＡＨＯＯで検索してやったよ。
ホモ君逝ってよし
二度とくるな。
キモイ

>>209
前も同じようなネタ出てたね

>>214
そんなに職員いないでしょ

あれ？

ちょっと聞いていいですか？お褒めの電話一本もらうと局長賞ってもらえるんですか。某営業所にどうもサクラくさい職員が・・・

あちゃぁぁぁぁ・・・・

知り合いの職員褒め殺してやろうかな・・・。

>>219
もしや受賞人数ダントツの某Ｔ頭営業所？

誰が聞いても首をかしげる人らしい

>>223 あの人結構真面目そうだけど・・・疑惑があるの？

>>219 新幹線でもある名前でしょ？

三島？

日本のバスの運転手で良かったよ〜俺。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020805-00000059-mai-int

あげ

http://dempa.2ch.net/misc/R3_temp.swf?inputStr=%82%A8%82%DC%82%A6%82%E7%8F%8B%92%86%82%A8%8C%A9%95%91%82%A2%90%5C%82%B5age%82%DC%82%B7

>>225
安中榛名たん(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

横川

岐阜羽島

>>226 >>230 >>231 >>232 新幹線の種類たとえばひかりとかのぞみとか！

>>233
トキ！トキ！トキ！どいつもこいつもトキ！
何故だ！何故やつを認めてこの俺を認めねえ！

時田

ＮＴ

>>219　男？女？新幹線？

最近、教習車多いね。

>>238
実習車の季節ですね。

>>237
真上に名前書いてあるだろ
営業所も

>>240 たきあたまじゃないの？

>>241　だから違うって

>>241
小● 剛か？

シャツの色が水色と白の２種類あるのはなぜですか？

>>242
各自購入だから。
他の色もあるよ
黄色とか

統一されてないの？＜制服

Ｙシャツはね

児●でしょ？

>>248 あの人はお褒めもらうウテシ。アンタも乗れば納得する。

>>244
Ｙシャツは夏用の半袖（水色）のみ支給
私物のＹシャツの着用も可（ただし薄い色のみ）

夏でも長袖来てるｳﾃｼは大抵腕に注射痕あり

栄養不足で点滴ですか。大変ですねぇ。

>>250
入れ墨見たことあるYO！（ﾅｲｼｮﾈ

注射痕って

○○○
○○○
○○○

だろ

BCG隠蔽で、ﾀｲｰﾎ

水色のシャツてパイロットみたいでカッコイイ。
警察っぽいか？

ダメ！絶対！（藁）

なんでバスの運転手もアルコール検知器で検査されるのよ？

>>257
　もともと信用されてないんで・・・。
　神奈中の現金手もらい防止用プレート（運賃箱前）と一緒で
　従業員をハナから疑ってかかるのが経営者のつとめ。

>>258
さすがに今回は組合本部も文句は言えなかったんだろうなぁ

>>259
泣き言は一喝します＞本部

嘱託で入ったら、正職員にはなれないのですか？

>>261
なれるようだが？

>>257
アルコール検知機で検査しても0.1以下なら乗務OKて、新聞にでてた！
缶びーる1本ならOKてこと、局も粋なことするね！
こんな〜に暑ければヤッパ、ビールの一杯ぐらいは大目に見てくれるって事か！
流石は横交！最凶だ！！

雇用期間は雇用開始の日(採用日)から1年間です。
引き続き嘱託雇用契約を希望する場合には再度「横浜市交通局嘱託員採用選考」
を受験し，合格する必要があります。
　なお，嘱託員は正規職員とは異なります。正規職員になるためには
「バス運転手職員採用選考」を実施の際に，一般の受験生と同様に受験し，
合格する必要があります。

>>257
薬物検査も必要！！
公表されてないだけで、何人かそれで逝ってます

.

公募から職員になった奴の態度がでかくなる季節。

でかくなりませんから職員にしてください。

↑　がんばって下さい。

なんで滝頭の新車が日野なんだよ！マージンでももらってんだろ・・・
リエッセも狭いし日野ってのが気に入らない。
新車の中型車は私鉄系バスみたいだし。。。
三菱のエアロミディＭＥの方がパワーあるし良いぞ！

■AERO MIDI ME POINT
●スマートだからスムーズ。　全幅２ｍクラス。
●ステップがないからラクラク。　ノンステップ＆トップドア。
●お年寄りの方や車いす利用の方も安心。　交通バリアフリー法にも適合。
●エンジンをリヤに横置きし、広いノンステップエリアを確保
●フロントアクスルをセンタードロップ式とし、ノンステップフロアを実現
●安全性を高めるマットスイッチ＆車外光電管
●乗降性と走破性を高める４輪ニーリング＆車高アップ装置（オプション）
●車内空間が快適。車内移動がスムーズ
●ワイドな安全視界とスムーズで確かな操作性を限りなく追及したコックピット
●「高出力・低燃費・低騒音・低振動」を高次元で実現した132kW(180PS)エンジンを搭載
●三菱イージースタートシステム・イージーゴー（ＥＺＧＯ）（オプション）
●アイドリングストップ＆スタートシステム（オプション）
●ＡＢＳ（アンチロックブレーキシステム）（オプション）
http://www1.ocn.ne.jp/~saninfu/3447a.jpg

未だに職員になれない一般嘱託のくせに態度のでかい奴はどうよ？

http://kado7.ug.to/net/


朝までから騒ぎ！！
　　　小中高生
　コギャル〜熟女まで
　　　メル友
　　i/j/PC/対応

女性の子もたくさん来てね
　　小中高生大歓迎です　　　　　　　　　　　　　　　　　
全国デ−トスポット情報も有ります。
全国エステ＆ネイル情報あります。

　　激安携帯情報あります。

sage

オートマって人気ないの？

人それぞれ

市営は、ドキュソの集団ですか？
何かにつけてマスコミに叩かれている
自浄作用の無い企業は、逝ってヨシ！！
市営は、まともな奴が少なくＢ集団が多いと聞きました。

>>276
京都？

>>276
京都のことだね。
大変だね京都は。

>>276
「Ｂ集団」ってなんですか？

>>279
乗降客調査装置装着車の集団です。

Ｂとは、人間の顔をした鬼畜です。
京都も横浜も公営バス企業ならＢ枠あるはずですよ！
２種免も特別な試験あるそうだし・・・・

今月の各営業所B車はどの系統に入ってますか？

>>281
はぁ？
関西の常識もってこられても困るんだけど・・・

神奈川ではB枠とーの昔になくなってるよ

b

日野車多いね。ﾌﾛﾝﾄﾏｽｸｶｺｲｲ

Bどころかﾁｮｿも多いぞ

チョロＱみたいな新車最低

>>287
京都がなー

プププ

みつけた！
http://ja2kai.hoops.livedoor.com
なにこれ？

港南区から通ってる奴は全員DQN

33系統　廃止の日は近いか？
っていうか、あの系統の存在意義が不明。

>>293
廃止しようとしたら、青葉区選出の議員から圧力がかかったりして。

33系統の悪口いうなー！

33系統って誰？

>>270
誰かが間違えてそのしわ寄せを喰らった模様。

>>270
注文流れか？

１３５系統なんて車椅子多そうだからノンステ車導入正解じゃん。

実は滝頭には他にも注文流れが・・・・

保土ヶ谷のＯ野は運転下手すぎ
もう一回教習所からやり直し

本庁の皆さん、９月１２日は川崎市営の試験日です。
嘱託でその日に休んだ奴は受験してる可能性があります。
神奈中の係員の様に試験会場でチェックしましょう。
川交を受験した者は正職を目指す気がないと見なし即刻解雇だ！

１０月の横浜市技能職員採用試験も同様です。

嘱託で入ったら、正職目指さなあかんの？
本人の自由やんかそんなん。

レギュラーになる気の無い補欠は不要だ

>>304
言い得て妙

お前ら、馬鹿ばっかだから
職業選択の自由を知らないの？
嘱託の人だって、安定した正職になりたい気持ち分かれよ
カキコ見ていると、横交は、正職よりも嘱託の方が、優秀なのでは？
一番いけないのは、同じ職種で、２種類の待遇が存在するところ
どおせなら、公務員削減に約立つのなら全員契約職員にすべきだ！！

嘱託と職員の関係はエタヒニンと農民に似てる。
正職合格のニンジンぶら下げてこき使う。
職員も嘱託よりマシと思ってしまう。
職員になる気がない奴は残業断りまくるから他の嘱託に示しがつかない。
もし嘱託が川交や本市に合格したらそれこそ下剋上だから当局としては困る訳だ。

局員が他に移ってくれれば予備軍の採用枠が広がる訳なんで、どんどん川交でも
なんでも逝っちゃって下さい。

>>304
レギュラーになって高い年俸払うより、嘱託・委託で運転本数増やす方が
市民の為になるぞ！
別に運転手が公務員である必要はない！
やる気をいうなら、レギュラーのくせにやる気のない奴は、トレードにだせ！

もれなく馬鹿中とトレードになります（藁

>>310
それだけは勘弁してください。

利益出す暇あったら、いいバス買ってください。
それだけで十分です。
公営バスマンセー

民間に比べたら十分いいバス使ってると思うが？

>>308
川交？
横浜の一次も合格出来ないおバカの一般嘱託君には無理（藁

横浜で嘱託から職員になる確立は？

>>314
かなり低い、としか言いようがない
ただ、これだけは言えるのだが

だ　め　な　奴　は　何　度　受　け　て　も　だ　め

二次で何度も落ちる奴は駄目だろうね。
素直に他の自治体受けて下さい。

>>316
二次、３回落ちましたが何か？
４回目で受かったよ。

ぞくたくを大事にしない職員は最低。
俺は大切にしてるぞ！

>>309,318
君たち見たい職員を待ち望んでしたぞ！！
横交改善してくれ〜
横交は、ＤＱＮばかりと思いきや良い職員がいたことに
感激致しマスタ。

各種の表で最初のほうに出てくる営業所の職員は穏和です。安心して接してね！

昨日、桜木町の１００円バスの運転士は
茶髪、グラサン、タバコの３点セットで観光客の注目を浴びてました。
滝頭って頭わるいんじゃないの？

ttp://reft0.s8.xrea.com/gif/img/img20020818114132.gif
携帯待ち受け画面にどうぞ

>>321
滝頭って超真面目か超DQNかのどっちかじゃない？
保土ヶ谷も

>>321
車内でたばこ吸っていたの？いま厳しいのに・・・

>>324
利用客がいたときでしょうか？
いたときであれば、解雇の対象になります。
乗務員管理規定に違反しています。
帽子を被らず運転することも服務規程に違反し解雇対象に出来ます。

八月いっぱいは脱帽でも大丈夫だよ

>>325
脱帽期間を知らないなんて外部の人間だな。
知ったかするのはヤメロ！
もっと交通局のこと知ってからここに来い

>>325
消えろ

>>321 確かに横浜市営って脱帽許可されてるから髪の毛が茶や金髪だと目立つね
あと人の命を預かるサービス業の意識を高めてもらいたいものだ

川交並の待遇なら真面目に仕事してやるよ。
乗務時分長すぎ！

↑今度の川交試験は受けるんですか？








ﾁﾐじゃ受からないだろうけどね（ぷ

ｵﾓｴﾓﾅｰ

タバコは、待機中で車外だった。

ダンプじゃねぇーんだから
もうちょっと、誇りを持って仕事してもらいたいもんだな

これからは酒とタバコをやる人間は採用しません

その前に、薬のほうをなんとかしないと

>>329
茶髪・金髪をしている人間に責任感がないと言い切れる証拠を提示してからものを言え。
俺は乗務員じゃないが髪染めててもシッカリ仕事してる人しか知らないぞ！
一部の人間をだしにして交通局を罵るな！
固定観念にとらわれたお前の考え方おかしいぞ。
じゃあ茶髪・金髪の予備校講師は失格だと言い切れるのか？答えてみろ！

>>336 身だしなみも大切だよ。俺は茶髪反対。個人的な意見でごめん、茶髪や派手なパーマ、制服にサンダルってなんか変ですよ。
よくあの格好でバス降りて、堂々としてられるなって思う。おれも運転手、内部批判して悪いけど本音です。

http://s1p.net/kado7net

　朝までから騒ぎ！！
　　　コギャル系
　コギャル〜熟女まで
　　　メル友
　　i/j/PC/対応

女性の子もたくさん来てね
　　激安携帯＆情報
　各種スポ−ツ情報
全国女子高生制服集
　 お金儲けみっけた
おしゃれ＆女性に大人気
　　ネイル情報

>>337じゃなくて>>329
茶パツの運転手サンは61系統のサブセンター前から乗車する乗客達にすごい人気でしたが何か？
10年ほど前のハナシ。

>>339のような話を聞くと、悪いって言い切るのも申し訳なくなってくるんですよね〜。
ちょっと言い過ぎました。

>>336
高校生みたいなこと言ってんじゃねぇよ。ボケ

お前の頭んなかには、
公営
公共交通
客商売
という発想が皆無だな。まじで恥ずかしいよ。

>>336.339
茶発はダメ〜だ！

シッカリ仕事してればいいって・・・仕事をきちんとするのは当たり前だ
乗客が不快に思う（たとえ俺を含む一部でも）カッコをするのはサービス業としての自覚がない！！
そんな奴は、トラックに乗ってろ！
でも黒猫や飛脚みたいにサービス業としての自覚があるところでは相手にされないだろうがな！

そんな事も判らないのなら、公務員なんか辞めて民缶に逝けば良し

おまえら、本気で仕事をキッチリやれば茶発で良いと思ってるのか？
たとえ、一部の乗客にでも嫌悪感を持たれるカッコをすれば、その時点でサービス業として
キッチリ仕事したことにはならんぞ！
その位判れよ！公務員の端くれだろ？
程度低すぎ！！
ホント、勘弁してくれよ、こっちは運転手を選べないんだからまともなカッコをしてくれ！

>>341
高校生なんですけど（藁）

「茶」ならいいだろう
でも「金」ままずいよ○塚くん

↑そういえば金髪って見たこと無いな〜ｂｙＴ．Ｅ

10月頃募集はあるんでしょうか？

10月は本市の技能職採用試験があります

＞＞３４２
まったくもってその通り！いいこと言うね。「シッカリ仕事してればいいって・・・仕事をきちんとするのは当たり前だ
乗客が不快に思う（たとえ俺を含む一部でも）カッコをするのはサービス業としての自覚がない！！」・・こんな簡単な事言わなくても解って欲しいよな。

http://isweb17.infoseek.co.jp/diary/turning/cgi-bin/tqindex.cgi
これが簡単に解ければ市バス試験は楽勝ですね。

>>344
違いますヨ〜！僕が書き込んだんじゃないですョ〜

>>341
公営≠客商売
ということなのか？

>>351
そうは読めないだろ・・・

市バス運転士から本市の技能職に移ろうと思ってる人って多いのかな？

　　　　　　　　＿＿＿＿_＿
　　　　　　 ／＿　　　　　　|
　　　　 　 /.　＼￣￣￣￣|
　　　　　/　　／　 ―　― |
　　　　　|　 /　　 　-　　- |
　　　　 ||| (３　　　　　　>　|
　　　　| | |　　　　 ┏━┓|　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| | | | 　　　　┃─┃|　 ＜　正直、俺には分からない。
　　　|| | | | 　＼　┃　 ┃/　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　| || |　|　　　￣　￣

>>353
どー考えても、バス運転手の方が美味しい！
仕事は楽だし、汚れもしない！それでいて年収は横浜市最高額！！

それでも本市に逝きたがるのは、日曜を休みたいクリスチャンぐらいか？

市バスの民営化については・・・・・
実際には当局と組合側の折衝のなかで
当局側が有利に話しを進める為の脅しのアイテムで
実際に使用されない・・・つまり民営化はないという事ですね。

交通局の民営化問題は、市庁舎全体の行政職員を
削減する時に行はれる可能性はあても
交通局の行政職が民営化を実施するという事はありえない。

私が応援する市議の代議士の先生の話しによると
委員会レベルでの答申が出されたことはあるが
実際市議会本会議で採決にのぼるには遥か遠いところにある
議題だということでした。

公営交通は市民のための大切な足なのだ。
民営じゃ出来ないような路線が出来るのが行政なんだから有り難いよ。

民営化されてしまう！という危機感をもって民間に負けない仕事をしましょう。
>>355 みたいな考えはよくありません。

リンク

横×市交通局の裏事情
http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/company/1029844690/

税金ドロボー
民間並に仕事しろ！！
お前ら公務員が、世の中の政治経済を駄目にしている。

16時間拘束とかあるの？

>>360 ひがみ。こういう人は自分が公務員になると、どっぷりはまる。

>>360
　というか、独立採算制ってご存知でしょうか？
　公営企業なので基本的にはお客さまからの運賃収入で成り立ってる
　事業ですよ。

>>363
あくまで建前なんだよね。
ちなみに、福岡市には市営バスがないけど市民の足は確保されてるから
公営じゃなくてもいいんだよね。

>>353
×　　本市の技能職
○　　本市の一般職

>>356
そうです！交通局の行政職が民営化をするわけないです！！
なぜなら、そんな実行力も能力もないです！
だから、政治がやります！
市議会で採決が遥か遠いところにあっても、市長がその気になれば、すぐそこです！
市長は、横交がきらいです！
組合改革か、交通局民営化か？
あなた方はどちらを選択するのでしょう？

今年はもう募集無しか…ﾌｩ

>>362
ハゲシクドーイ

鬼ころしage

鴨居！竹山！鴨居！竹山！
age

９月中旬は緑営業所関連系統は全系統遅延がハセ〜イしますので１時間ほど余裕を持ってお出かけ下さい。
それがイヤなら自分で宮ノ下から鴨居橋まで一夜で道路拡幅して下さい。

保土ヶ谷の日中点灯の表示をしている運転士さん、みんなちゃんと点灯して下さい。
おながいします。

ついでに平和交通モナー。

＞＞３６４　横浜市の人口知ってます？福岡市じゃ比較にならん！
大阪や東京ならともかく。バス事業をもっと勉強してからきてね。
民間だって何とかやっていけてるだけだよ。

>>373
ハゲシ〜ク胴衣
福岡の山間と横浜の団地が>>364には区別付かないんじゃないの？
福岡の名物と横浜の名物が>>364には区別付かないんじゃないの？
福岡の知事と横浜の市長が>>364には区別付かないんじゃないの？
福岡ドームと横浜スタジアムが>>364には区別付かないんじゃないの？
福岡県と神奈川県の人口密度が>>364には区別付かないんじゃないの？

福岡の西区に横浜があるんだってよ

http://map.yahoo.co.jp/pl?la=0&sc=4&nl=33.34.49.627&el=130.16.11.003&CE.x=211&CE.y=208

もう、すごいです。
福岡なのに　　西区、横浜、そして今宿

福岡と言えばホテルイルパラッツォやね

いや、ホテル八百治もいいぞ。
新しいビジネスホテルなのに、温泉付

>>378
理想推進機関アクロス(市役所前？)より

世　界　は　腐　っ　て　い　る　！

えっと、関係ない事ばっか書いて恐縮ですが、11系統沿線の増徳院って
元街小学校の元となった増徳院なんですか？

あと、フランス山庭園なんてバス停いつの間に出来たんですか？
歩いて5分の距離ですが最近まで気づきませんでした。

滝頭時代の55系統って、地蔵坂の坂道発進は不動坂のドルフィン前より大変でしたか？

>>373/374
泉区に住んでるが、市営バスなんかなくても困らんよ〜
神中バスで十分だぞ！

おそらく380のレスを読んだ皆の心中は

「・・・」。

泉区民って横浜市民じゃないモン

>>380
泉区って何市にあるの？
大和市？

松田聖子の娘ＳＡＹＡＫＡのＥＶＥＲ　ＳＩＮＣＥのプロもションビデオって
港北ニュータウンで撮影したんだね。
随所に分かる場面があってバス停も出たよ。
ＭＸで探してみよう！！

タイショーage

＞＞３８０　同じ２１０円払って乗りくらべてください。
あら、多区路線かな？井の中の蛙っていいますから。

神奈中の多区料金のカラクリは均一に比べ詐欺状態

>>382/383
市内全域でサービス出来ないのなら、市営はイラン！
>>386
市営の座席の少ない変なバスよりスヌーピーバスの方が１００倍良いですよ！
運転手は、神中はあたり、はずれがあまりないけど市営は茶髪の兄ちゃんとか、やくざみたいなおやじとか変なの多すぎ！
>>387
乗客からすれば、距離により料金が変わる方が合理的で良いと思いますが、市営は運転手がお金の計算が出来ないので均一料金なのですか？

折れはつい先日まで「浅間町」を「あさままち」と読んでいた…。

>>389
群馬の方ですか？
私は浅間山を「せんげんやま」と読んでいましたが。

あの坂が碓氷峠に思えてきた(w

388厨房のため、わかりやすい運賃体系にしてんだろうが！！
かなと同じにしたほうが、利益デルンダヨ。平塚あたりで、
カナ中にのってみろ！！15分も乗れば、お前は運賃払えねーだろ

横浜市営の運転手には３桁以上の計算は難しすぎます

>>391
そうだよな。地方にいけば行くほど高くなる。下手なタクシー並になるぞ。
それにその方法では一人一人の前降り精算でしょ。都心のラッシュ時間には対応は
ほぼ不可能でしょ。それと座席数がどうのこうのいうと言うことは現実を知らんね。
ロマンスシートがいかに使えないシートなのかをね。
>>392は笑えないね。こういうのはツマンナイ。

横交職員はこれを見て勉強して欲しいな

http://www.goregasm.com/upload/02Aug2002/blastingcap_marine.jpg

↑単なるグロ見飽きてます。

>>391
リアル厨卒！
だれが、平塚みたいな田舎の事を書いたか？
市営バスは横浜みたいな都会でも乗客の少ない田舎並の運賃をとらないと採算とれんのか？
それなら、路線全部民間に委託しろ！

賃金の高い、公務員がバスを運転して本数が少ないのなら
民間の運転手が古い車でも良いから沢山本数を走らせてくれた方がありがたい！

>>３９６
ひがみにしか聞こえないんですけど〜

よーし！パパ正職になっちゃうぞ〜！

↑　勝手になってください。

【社会】悪質新聞勧誘員の横暴 2

1 ：速報カンノφ ★ ：02/08/25 01:47 ID:???
合法的にクーリングオフで解約した消費者に、新聞勧誘員が脅迫

嘘やはったり、開き直りの数々・・
被害者が録音していたテープに対し、「止めて聞かせてみ？　録音してたら"殺す”よ？」
と、ついには「殺すよ」発言までも飛び出した。

このスレッドは、このスレッドの依頼者と、悪質勧誘員との
やり取りと、その顛末を紹介するスレッドです。

関連サイト
A新聞のAは・・・
http://kusoasahi.tripod.co.jp/
勧誘の一部始終をMP3音声ファイルにてご紹介。

前スレ
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1030198538/

>>392
210の倍数なら即答できるだろう。

>>393
京都・大阪・神戸の市営バスは均一区間でも「後乗り前降り」ですよね？

>>396
採算の問題に関連しての発言。

横浜市内均一料金を２２０円にしようとしたけど
２１０円になってしまった理由はご存知ですよね？

研修で経営計画の担当が言っていたはず。

>>396
企業という組織を１から勉強しなおすなり、
大人になるなり、してからまた来てね。

ったく、中途半端な意見は毒だな。

>>403
220円にすると、子供料金が110円になって、運転手が計算出来ないからだろ？

おいおい、市営バスに乗るのに研修を受けなければならないのか？

>>405
特定旅客はすっこんでろ

>>403 経営計画なんてあてになりません。
>>405 現在も子供普通運賃１１０円ですが、何か？

すいません、>>405　のDQNがご迷惑をおかけいたしました。
こんな客ばかりじゃないと思いますので今後とも頑張ってくださいませ。

>>388
お前バカだね〜。バス乗ってるの？
神奈中で運転士が料金計算？絶対無いね。
客が料金箱で両替してからピッタリの料金を料金箱に入れてるじゃん。
横交は人数が増えたりしたらまとめて入れるように計算にて瞬時に設定するじゃん。
ってかこんな低次元な話で墓穴掘られるなよ。

>>388は思いつきで書き込んでるバカです。

名古屋の日進市は名鉄バスで若葉台中央から鶴ヶ峰くらいの距離乗ると５６０円・・・
ビク〜リした

>>396
料金箱の裏にちゃんと2人だと420、3人なら630円・・・・て書いた表があるから大丈夫！
だけど、たまに料金箱の扱いを間違えちゃうのはご愛敬！許してちょんまげ！

そういや経営計画が給料下がるから料金も200円にさげよ〜か、ど〜しようか考えてるかもしれないからもう少し待ってね！
でも、下げるとなると少し足らないからど〜するんだろ？
十円ぽっち下げても客が増えるともおもえんし？
ヤッパ手当カットか？そりゃマズイ！！
ちゃんと足し算勉強するから料金は210円でお願いします！

>>411
賃金切り詰めたＫ社あたりが２００円という運賃を設定した場合、
対抗上市営も２００円ということは考えられる。
屁理屈で減収分の埋め合わせをして。

本日１８：３３西口発１系統の運転士さんは、
誠実なマイク放送が良かった。

＞＞３９６　運輸、交通の事ほんとに知ってんの？
賃金が高いとか何とか言ってるけど。労働時間で割ったら安すぎるよ。
サラリーマンの平均労働時間よりどれだけ多いか知ってんの？
あんたら、土日休みの一般ぴーぽだろ。俺らは人がいなけりゃ14日連勤あり、夜昼かまわず走っての給料なんだよ。ガタガタ言う前におまえやってみろ！このすっとこどっこい！

働く者、賃金を労働時間で割るべからず

割り算するな！考えるな！死ぬぞ！！

1

>>413 自作自演？早く職員になりたいがために・・・。

>>417
いや、俺は普通の客。
あまり誉められることがないからといって、そういう風にしか受け取れないのも寂しいね。
すこしは見習ったらどうよ

>>414
激しく同意。
どうしても賃金比較したければ、同業他社（神奈中とか京急とか）と比べたまえ。

>>419
22才〜60才の退職金を含む総賃金

横甲280,000,000
ＫＱ230,000,000
金中210,000,000
ただし、ＫＱ・金中は、分社化し上記より１５％減
30代前半まではＫＱ・金中の方が年収が多いが、以降は年齢給が横甲の方が圧倒的に加算され退職金も多額なため生涯賃金で比べると、横甲の圧勝となる。
また、時間外賃金についても算定基準となる基本給が横甲は多いため横甲の方が圧倒的に高額となる。

参考
年収1000万を超えるバス運転士の人数
横甲約280人
ＫＱ　　0人
金中　　0人

K中に１０００万以上年収取ってる人を知っています。

>>420
嘘。
今はココまで高くない。

>>422
そーかな？
賊宅のぞけば、こんなもんでは？
ああ、俺も昔は1000マソ超えてたのに、、、、、ナニもかも懐かしい。

>>422　知ったかするな！

>>420
民間は安すぎますよ。ご愁傷様です。
「同一価値労働同一賃金」という言葉がありますよね。
労働価値は同じだと思うのですよ。

＃　交通局に入局してよかった。

喜んでいるのも今のうち・・・

神戸市営バスは飲酒運転してますね。
うちみたいに検知器を入れるべきだと思います。

　市営の賃金高いって言ってるヤシ、ホント無知丸出しだよ
首都圏で一番高いのは、「相鉄」だよ！！かつては組合は強かったらしいし、
賃金上げなきゃ、ウテシが数年で市営に逃げちゃうからね。
相鉄も今のご時世、「相鉄バス」を作ったから、先が心配だね。
　「電鉄」系のバス会社で、かつて「電鉄」採用で入れた人は、同じくらいの賃金だよ
市営よりダイヤや客層とか考えるといいかもしれん。
ただ、いま、「電鉄」採用って、まずないけど。

検知器なんてあったっていくらでも不正は出来るんでしょ？
悪知恵だけは良く出るもんね。

私の知人に、
4年ほど前に定年退職した
元横浜市交通局所属のバスの運転手さんがいる。
彼らの給与体系は年功序列の為、
管理職にならなくても、
退職時の年収は1500万になるとの事。
しかも息子も何故か中途採用で、
バスの運転手になっている。
なんだかねー

嘱託の給与は、職員より何割安なの？

>>429
最初から不正するつもりなのはいただけないと思う。
保身のための言い逃れの技術は持ってる方が好ましいけど。

例の神戸の件。
年寄りがバスの目の前に居た訳だろ？
出ようとするバスに無理やりのろうとして目の前を横断したと思われ。
轢き殺されて当然だな。
俺はこのケースは毎回クラクションで脅かして乗せねーよ。
流石に事故は困るから横断はさせるがナー
年寄りはバスを舐めてんじゃねーよ！
タクシーじゃねーぞ！

↑こういう事言うのはほんまもんのお馬鹿

>>434　運転手はもちろん悪いです。プロとして失格です。しかし、このようなお年よりも
多いんですよ。無理な横断。お年寄りに限らずだけど。

>>435
飲酒をしてなければ神戸の地方版に載るくらいの事故だったのかもね

目の前を横断してバスを無理やり止めて乗ろうって考えが甘い。
俺は止まって横断はさせるが絶対乗せません！

今朝、ズームイン朝でやってた。
交通事故死の数は減少傾向にあるものの、
６５歳以上の老人の死者が急増し、いまや若者の死亡者の倍に達しているそうだ。

430　給与表見たことあるの？いい加減な事は言わないほうが・・・
明らかに思い違いされてます。
普通に勤務して、その額にはぜったい行きません。

公出など、超勤しまくりれ、定年前ならその額に近い収入が可能では
朝5時から深夜まで、休みもロクに休まず、長時間労働で身を削った結果です。

管理職で、のんびり書類に印鑑おして、土日休はしっかり休んで、それで、
1000万もらってる奴と比べてみな！！！

>>439
驚きだが、真実です！！
以前交通局には、年収1000万声の運転手が数百人いて、そのうちの数十人が年収1500万声となった。
当時の局長より年収が多い運転手がいるのは、おかしいとマスコミにたたかれ、運転士の年収を下げるために賊択を大量採用し超勤を減らした。
ただし、骨身を削って働いたとは限らない！待機も仕事を合い言葉に仕事を選んで美味しい思いをしていた者も多数いる！
少なくとも、佐川急便で年収800万稼ぐより楽だったのは間違えなし！
管理職より、タダで海外旅行に行けて年収1600万の苦味i患部の方が美味しいぞ！！

高秀死んだな

>>440
しつこい。
ネタネタ。
その額は特勤山積みで年間公出８５％以上じゃないと無理。
ウチの営業所に同じ時期定年だった人でクソ多く公出していた人いたけど仲良いから以前聞いた事あるけど１５００も逝ってなかった。
勤務歴は車掌ボーイの時代からだから長いし。

440 だから、給与表見たことあるのですか
その知り合いは、何級何号だったかきいてみてください。
そんな額の号数ないですよ
ひがみが入っているようですので、なおさら思い違いをされているのです。

本当かどうかは別にして、楽に稼いで何が悪い？

稼ぐためには、苦しまなきゃいけないのか？？？？

そういうこと言っているから、いつまでたっても幸せを実感できない国
といわれるんだよ。

>>443
枠外

>>443
むしろ論外

お〜い山田君、446に座布団一枚！

ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d20428503

こんなの売っていいのか？

人の給料気にするくらい卑猥なものはない。
恥ずかしいマネはするな。
格好良く行こうぜ！

>>448
交通局が一般にも販売したものだからいいでしょう。
漏れも去年のセンター南駅でのイベントで3冊くらい買ったよ。

80周年記念のチョロＱと共に。

高秀君のお葬式にいかなきゃ！

>>450
こいつK山
買いすぎ馬鹿

>>452
K山って誰？ボクは○田です。

>>453
あ〜知ってる小○でしょ。あのヲタ、たまにウチの営業所来るよ

>>454
丸っこい顔の背が低い奴でしょ？
あいつ仕事ついてんのかな？もう３０代半ばくらいなのにな。
野球帽カブってて来るのはいつも平日の昼間だよな。

>>451
支部長と営業所長に託しました。
哀悼の気持ちだけで香典は拠出していないけど。

今日は去年と違って震災訓練無線無かったね。
本課が日曜で休みだと９月１日でも訓練やらないのか〜

age

>>457
鉄道は8/30に一旦停止訓練やってたようだけどな。

地下鉄職員募集してるけど、バス運転士募集はまだですか？

駅務は泊まりばっかりだから得だな

横浜の試験は、ＤＱＮをクビにしてから採用するそうです。
市民に愛される運転士を大々的に募集します。
ナマクラ職員クビにします。

保土ヶ谷の無線うるさい。何かあったのか気になるから無駄な無線はやめてくれ！！

>>463 若葉も。

>>463
俺も聴いてるけど、そう思うなら主音量を下げて下さい。ココで書く事ではありません。
無線では忘れ物などを探すためにも必要な連絡やコブなどの連絡もしますので。


とまじめに煽ってみた

>>465 音量下げたらいざというときに困る。保土ヶ谷の「ただいま遅れはありません〜」
とか、意味ないじゃん。煽る的が違ってる。

age

>>463
無線の話題はタブーなり

>>468 タブーなんだ。無線の話題は終了！！

保土ヶ谷　山○無線使うなよ！
うるせーんだよｱﾎ

>>470 無線の話題は終了！！
あなたウテシなのに電波法を知らないとか？

>>471
電波法：電波は放置。

営業所の社宅？に空きはある？

＞＞４７３あるみたいだよ！

しょうもない内容でも、暇つぶしに聞けて良いじゃん

今度の伊素語の新入りは生意気らしいな。

今度の※★●▲の新入りは最高らしいな。

＞４７６＞４７７
それってｿﾞｸﾀｸ?

初句淫

>>479
まだ研修中だぞゴルァ！

>>480
ネッ！
新天地でも頑張ってくだはい！

磯子何人入ったの？

>>482
インド人

バスってちゃんと洗車してるの？最近の窓枠黒いタイプは艶もあって綺麗に見える
けど、銀枠窓の車両は水垢だらけで艶もなくてぼろっちく見えるよ。

>>484
一応はしてるよ。
昔ほど愛着がなくなったのは否定できない。
同じ車両に乗らなくなったから。

入庫したら必ず給油ってしてるの？

自家用車（ディーゼル）燃料代もったいないので
バスの燃料水増しして、入れています＞営業所公認
ほんと助かりますル
どことは書けませんが

>>487
ネタ。
交通局では絶対不可能な行為。

>>489
出来るところが怖いのです。
良心の呵責にさいなまされ打ち明けました。

>>489
いいこと教えてやろう、うちらは自分で給油はしないんだよ。

＞＞４８７，９くだらねえ事書いてんじゃねえ、くそ面白くも無い。大体横浜に住んでいて軽油使う車乗ってんじゃねえよ！
＞＞４８８，４９０が冷静に対処しているけど俺は腹が立つ、こんなつまらないかきこみ。

>>491 荒らしに反応したらあなたも荒らし。
ほっとこうぜ！！無視、無視。

＞＞492　御もっともでした。

料金手でもらっている奴いるみたいですが
本当ですか？
利用客の皆さん料金箱に入れましょう
給与の他に余録があるなんて最高ですね〜
儲かって笑いがとまりませね

間違えて多くバスカードから引いてしまった時や、現金を多く貰ってしまったときは、後からのるお客様の運賃からお返しする事があります。
他に返す方法として、乗車券があるのですが、たまにしか乗らない人には不評で、なるべく現金でかえしています。
その光景をみたら、運賃を手で貰ってるように見えてしまうかもしれません。

北海道を旅していて今日､ノサップ岬行くのに根室交通のバスに乗ったのですが車内に はまりんのステッカーやベイブリッジなど折り込んだ柄の座席だったので市交のお下がりと解ったのですが市交のバスは何年で廃車になるんですか?

>>496
http://isweb7.infoseek.co.jp/motor/kou3276/nemuro-06.JPG
これだろ
緑の８９年車だな。
１３年オチで廃車だよ。

これは本牧ね。
http://www5a.biglobe.ne.jp/~daibus/DSCF00121.JPG
８９年車

それよりも、事故係廃止していいよね。

市バスの運転者給料どのぐらいですか

俺は、支給で２８万ぐらい。公出２回してね。

高給取りは、５０代〜定年退職寸前の人じゃないのかな。早く辞めないかな、そうすれば多少経営が良くなるんじゃないだろうか。

東武で募集してたけど
20万　ボ×2　

低所得層だよな・・・

>>499
は？なんで？

>>497>>498 ありがとうございました｡旅先で自分の乗ってたバスに会えるなんて感激｡13年落ちだと結構酷使されてるんですね｡素人なので教えて下さい｡根室に売られた中古バスは市交で廃車になってから根室に行くまでの流れについて

>>504
中間業者が入るだけだよ。
乗用車と同じ

>>505中間業者?に売ってしまうんですか｡なるほど･･･｡元･都バスは結構､地方にいますよね｡弘前の弘南バスは元･都バスだらけし･･･｡どういう流れになってるのか不思議に思っていたので｡情報ありがとうございました｡

>>506
買って！

ちなみに中古バスの価格って幾ら位?

>>508
１５〜３０万くらいだよ

0-2400買おうかな

車両、路線関係はこちらへ誘導いたします。

http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1019135820/l50

こちらは、もっと交通局を暴くスレとします？？！！。

出張の際、沖縄バスの糸満線で元横浜市営に乗ったぞ。
あと、札幌駅前で丘珠空港行を見た。
両方とも、根室と同じような流れで渡ったのかな。とにかく、感動した。

平成14年2月から実施された乗合バス事業の規制緩和に伴う公営バスの取組みが
問われています。また，平成13年度の包括外部監査の指摘等により，乗務時間，
繰出金の見直し，民間委託の検討など，企業体質の抜本的な見直しが求められ
ています。

２０００年の横浜交通シンポジウムですでに
民営化、合理化は提案されてるぞ！！
横浜交通労組主催だったかな？？
滝頭支部？だったかな乗務時間制から
拘束時間制にしろと要求していたけど
組合側も甘いという認識みたい
意外と危機感があるのでびっくりした！！

>>514
だから？

色弱でも運転士になれますか？

>>514
民営化は３０年以上前から提案されてるよ。

意外と現職の運転手が危機感を持ってるのに
びっくりしただけです。
なぜか組合を通じてシンポジウムの
議事録集みたいな冊子が来て自由に閲覧できたのです。

>>516
免許が取れるかがまず問題だ。諦めろ。安全のために

>>518
議事録を見たイメージを鵜呑みにする馬鹿が居るとは・・・・

二種免は持っています、採用試験には不利でしょうか？（欝

>>520
色弱だと２次試験で落ちるよ

二種原付なら乗れますが何か？

>521 ほんとですか！？うう…市営に入りたかったのに…氏のう…

現在、採用時の色弱検査廃止と聞きマスタ
信号の色が解れば良いと思うのですが、
どうも色覚検査の本は、色弱と出てしまう
人が多いと聞きます。
専門家によれば、本を使った検査は、当てにならないそうです。

>>524
当てになる、ならないは関係ありません
色弱は２次試験で落ちます
１次で落ちるよりもショックが大きいので諦めたほうがいいですよ

おいらも色弱ですがなにか？
今、某大手鉄道会社で電車の運転士していますが
俺の同僚に色盲もいます
とにかく、信号の色だけ解ればいいんじゃない
今時色盲検査おかしいよ

安心しました、免許が持てるって事は運転適正があるからですものね。

諦めろ。安全のために

できねぇ

新車はまだか？

今、健康面うるさいからな〜。二次試験の色弱検査まじで
引っ掛かるかもよ。とにかくひとつでも何かあると不利なのは
たしか。まあ諦めずにがんばってくだはい。とこらで大型経験２年以上ないと
試験受けれないよ。ゾクタクなら受けれるけど。

太りぎみでも落ちるワナ。。。。。

新車はまだか？

落ちたら俺のところで面倒見るよ
給与２５万（残業３０ｈ含む）賞与４ヶ月　退職金　各種保険加入
路線と貸切、貨物業を営んでいます。
会社名は、言いませんが千葉県内の会社です。
色弱でも問いません。
私の勤務する会社は、運転技能や多少の健康面よりも人間性を重視します。
ただし、１年間は契約社員その後、組合と会社の協議で正社員になれます。

現役で色弱の運転士っておるの？

新車はまだか？

本市技能から、バス運転士に転属は可能？

聞いたことないね。そんな発想する人いないでしょう？

そのまま本市にいれば？

>>537
川交なら可ですが横交は不可です

新車はまだか？

>>

小型の新車はいってんジャン。滝頭だっけ
大型はマダかな

>>５３５
私も赤緑色弱ですよ
もう１５年も路線に乗務しています
色弱と言っても生活に支障があるわけなく、色も解ります。
ただ、同色系の色の濃淡が少し分かりづらい程度です。
検査以外の時は、関係ありません。
単なる偏見ですよ！
頑張って試験にチャレンジして下さい。
全国には、色弱と言われながらも頑張っている運転士一杯いますよ。

横浜市交通局では色弱は２次試験で落ちます
偏見うんぬん関係ありません
とりあえず受けて落ちてみれば判るでしょう
＞色弱と言われながらも頑張っている運転士一杯いますよ
昔はねぇ.....誰でもなれた時代だからねぇ.....
あの宅間でさえ......

色弱を差別する前に、頭がＤＱＮを差別したほうが
良いのでは・・・
あまりにも交通局の運転士、おかしいの多くないか

俺色弱だけど今年受かりましたが何か？

新車はまだか？

しつこい

ｿﾞｸﾀｸの皆さん、川交の試験はどうだった？

横浜リバイバルプラン発動!!
交通リストラプラン発動か？

で？色弱は受かるの？

受かりません　（Ｔ＿Ｔ）

受かります(^^)

新車はまだか？

しつこing

俺は色魔ですが何か？

２０日〜、技能職試験受付だぞ！

誰か受けるの？

食卓連中、特に一般は後が無いから受けるんじゃないの？

去年受けた奴居るか？

ｿﾞｸﾀｸってなに？

>>551
環境にやさしいトロリーバスの復活を提案します

廃車はまだか？

ｿﾞｸﾀｸは嘱託で交通局のｴﾀﾋﾆﾝ

>>565
得た避妊とはかなりの扱いですな

十日市場駅の馬鹿すみれ交通をどうにかしろ！！

ゾクタクで本市技能受験したらｸﾋﾞね

↑　受けるのは自由だろう？ｺﾞﾙｧ !
まぁ受からないだろうけど・・・

本市技能と市バスはどっちが格上？

先日、横浜市営バスに乗っていた。
車内で、携帯電話を大声で話すババアがいて、内心みんな「変な奴」と思っていたと思う。
すると、キレた客のおやじが「ウルせーんだよ！電話止めろ」と始まった。するとババアは
「わかってるわよ！もうすぐ終わるわよ！！」とお互い強気で、車内騒然。
さすがに、静観していた運転手もババアに「携帯電話はお降りになってからお願いします」と発言。
それに対しババアは「うるさいわね、わかってるわよ、さっさと動かしなさいよ！！」「私が福祉無料乗車券で乗ってるからって差別するき？！」
運転手は「いえ、ご迷惑になりますのでお願いいたします。」と言いバスを動かし出した。
喧嘩になるまで、注意しない運転手が悪いのかな？そんな事はないと思うけど、結果的に運転手が怒鳴られて終了しました。

http://www.hamq.jp/i.cfm?i=DEHIO

age

おいしいキノコは、ホ・ク・ト♪♪♪♪

>>569
去年、保土ヶ谷の食卓が一人受かったのでは？

私の知人で
東急堵乱世下馬〜横浜市営嘱託〜横浜市営正規職員って経歴の奴居るよ
現在港北ＮＴで７Ｅ転がしてるよ
接客は堵乱世仕込みでマイク多用で受けもいいらしい

＞576
理想的だな。

鬼ころしage

横浜市内の均一運賃￥２１０はいまだに日本一高いですか？

>>579
京都は２２０円取られた。
職務乗車証で乗る勇気はなかった。

>>580
だってもう乗れないよ

い　つ　の　は　な　し　し　て　る　ん　で　す　か　？

知ってるくせに、未だに「お願いしまーす」って、某民間の職パスで乗ってくるヤツは
なめてんのか？！今日は家族パスも居たヨ。
で、以前そこに在籍していた漏れ・・・

10年くらい前、２種免養成やってたこともあったな、横浜市交。

>>582
川交は家族パス廃止したらしいが、横交はまだ存在するのか？

>>584
い　つ　の　は　な　し　し　て　る　ん　で　す　か　？

>>571
こんな事で運転手のせいにされたらたまらないでしょうな。
こういう時はデジカメでババァを撮り、「インターネットに吊るし上げられたくなかったら静かにしろ」と
言えばいい。

すれタイトルわかる？市営バス運転手の皆様だ！
客はすっこんでろ。

＞技能職員 総務局人事課 ０４５−６７１−２１５０

受けますか？受けませんか？

ttp://www.metalflame.com/mm/lovely_mm.htm

市営バス運転手の皆様へ

トワイライト・オン運動のプレートをひっくり返してる方が多いように思われます。
日中は特に関係ないようだから、夕方以外は全員ひっくり返すように汁！

保土ヶ谷の方除く。但し日中も点灯汁！
そりゃ確かにクーラー効きが悪くなる鴨試練けど。

　　　 　 　　　＿＿＿_
　　　　　　 ／　　　　　＼
　　　　　／　　／￣⌒￣＼
　　　　 /　　 / ⌒　　⌒　｜　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　｜　／　 (･)　　(･) ｜　　　| てめーなんだよ！！アホ面しやがって！！
　 ／⌒　 (6　　　　　つ　 ｜　　　| 正職員になるだぁ！？てめーは精神障害でもあんのか？
　（　　｜　　／ ＿＿＿ 　｜ 　＜　何とか言えよゴルァァァァァァ！
　　−　＼　　　＼＿/　 ／ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　// 　,,r'´⌒ヽ＿＿_／　　　　　,ｨ
　　 ／　　　　ヽ　　　　　　 ri/ 彡
　 /　　 i　　　　ﾄ､　　　__,,,丿)／ 　　　　　　　ζ 　　　　　　　　　　
　|　　　 !　　 　 ）｀Y'''"　ヽ,,／ 　　　　 ／￣￣￣￣＼　　　　　　　　
　 ! l　 　|　　　く,,　　　,,,ィ'"　　　　　　/.　　　　　　　　 ＼　
　 ヽヽ 　ゝ　　　 !￣!~〜､ 　　　　　　/ 　　　　　　　　　 ｜　　　　
　　ヽ　　／￣""'''⌒￣"^'''''ー--､ :::|||||||||||||||||||||||||||||||||　　　
　　　Y'´　　　　　　　　　　／　　　 """''''〜--､|||||||||||||||||）　←　一般ゾクタク　
　　　（　　　　　　丿　　,,;;''　　....::::::::::: ::::r''''""￣""ヽ 　 ｜ 　　
　　　 ゝ 　　ー--､,,,,,___　　　 　　::: ::,,,,,ｰ｀''''''⌒''ｰイ　 .／ 　　　　　
　　　　ヽ　　　　　　＼　￣""'''""￣　　　＼＿＿＿_／-､
　　　　　ヽ　　　　　　 ヽ 　::::::::::::::::::::　／ 　　　 　　　　　｀ヽ
　　　　　　ヽ　　丿　　　）　　　　　　 /　　　　ノ　　　ゝ　ヽ　,〉

バス事業の支出の約７７％が人件費であります

とっとと年寄りｳﾃｼｱﾎﾞｰｿしる！！

＞592
そのとおーーーーーーーーーーーーーーーり！

子会社つくって、人件費削減
滝頭横交バス��
保土ヶ谷横交バス��
・
・
・
etc

湘南横交バス�� ｷﾎﾞﾝ

民営化する必要はない。
１０年ほどで回復する。
地下鉄は無理だがバスは先が明るい
http://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/keiri/13busketu/index.html

>>592
正味運賃収入に対する人件費は100％を超えてるの知ってた？
>>596
お気楽ね！補助金がなかったら即死だぞ！

今年度は、赤字になるよ。
さっさと、運転手は、嘱託化して、固定給にすべき！！
　そうすれば、横浜市営に明るい未来が・・・（市民にとって）

市交の馬鹿どもめら
いくら税金を使えばいいのだ！
民間だったら潰れているぞ！
計算も出来ないのなら早く辞めろ
秋田市営を見習って民間に委譲すべき

600ゲトー

都営も一部移管しるんだね、横交は仮名中にどっか移管しないの？

いつからココは一般人が市バスの運転手を非難するスレになったんだ？

別スレ立てる！！

東陽バス見習え（ｗ

都営ってどこを委託してるの？

杉並をする予定。

＞602
前から＞横浜市民

＞＞５９９
秋田市営ってあんた、横浜市民なめてんのか？
人口が全然違うだろうが！田舎といっしよにすんな。
だが路線見直しは必要だろうな。民間のように赤字路線の編成は必要。
昼間、空気運んでるような路線あぼーん汁。

だからな、じじいを切りゃそれでいいんだよ、分かる？

>>608
自分の父親が、もし運転手だったら同じ事、言えるのかなぁ？君は？

＞＞607
利益のでる路線だけやるなら公営の必要ないじゃん！
＞＞608
運転手に年齢給は必要なのか？民間のバス、タク、トラは年齢給がほとんどなくなっている。
だって、経験1年と5年では仕事に差はあるが、5年と20年じゃ差はないし30年選手は逆に能力落ちてるし。
そう考えると、598の意見が的を得ている様な気がするぞ、市民的には！

嘱託募集のみになったら横交に魅力は無い。
民営化に賛成するよ。

611 嘱託なんて古い固い言葉使わないで
バイトドライバーって名称で募集しろよ

運転手なんて呼ぶな。
運輸吏員と呼べ！

運転手に給料面で、魅力がある事自体、異常
民間（と乱世など）以下にすべき！
公営が民間の上に立つのはおかしい

どこが、民間より上か説明してもらおうか？
バブル時期浮かれて民間様々だった連中が寝言いってんじゃねーよ。
若いやつらは、と乱世なみの給料だ。ストしないだけありがたく思えよ。
いや、民間になってストもいいかもしれん！

よここうわかば動画正式開始age

とうとう出たか。久々に見てみるか

>614
君の給料があまりに低すぎて、公務員の給与水準でも（逆の意味で）追いつけません。

動画なのに、信号停止で（実質）静止画状態なのがﾜﾛﾀ

今後の充実に期待

いつの間にか８トラが充実してるな〜

よここうわかばのＨＰに載ってる運転士、あれまずくないか？
某営業所の新人みたいな運命に・・・今どーなったがしらんけど。

信号停止で終わるんだったら、一般車入る前に切ればいいのに
あれじゃ一般車、晒しageじゃん。

まあ肖像権って民間人ＶＳ警察組織じゃないと成立しないらしいから俺がとやかく言う事じゃないね。

http://bennywoodman.hoops.livedoor.com/

明日からネクタイsage！

足元滑るから気を付けてね！

　都営同様、横浜も民間委託早くやるべき！！
と乱世や相鉄バスにやらせれば、市の補助金も安くて住むし、
応対も良いし・・・
　横浜市営は、贅沢（民間に比べて車の仕様良いでしょ）して、
累積赤字抱えてるんだから
　合成音声で、「傘など・・・」や「発車します・・・」こんなの
マイクで適時言うことじゃないの

>>627
＞合成音声で、「傘など・・・」や「発車します・・・」こんなの
＞マイクで適時言うことじゃないの
公営なら都営、民間なら小田急や東急などで、音声合成で「発車します・・・」
とかあるが、何か・・・？

>>628
　＞公営なら都営、民間なら小田急や東急などで、音声合成で「発車します・・・」
電鉄系の名残のあるところだけだね。補足するよ

と乱世は、すべてマイクだよ。東急バスは、合成だけど
京王も同じ。京王バスは、すべてマイク、おまけに「担当は○○です。宜しくお願いします」と挨拶もする
電鉄バスは、すべて合成音声・・マイクで多少案内する人もいるが！

公営・電鉄系・・・高給・無愛想・機械（装置）頼り・客扱い悪い日と多い
分社系・・・（低）固定給・サービス、客扱い良い
同じバスの運転で、こんな差があって、公営は、補助で成り立ってんでしょ
過激な発言出るのも理解できる

市営バスの方、京王バスに乗ってみな。公営・電鉄系は、ベテランほど、悪いのが多い。で、高給
年収1000万以上も可能でしょ。分社の人なんか、と比較にならないよね。

ただの公務員叩きですか？

ひ　　が　　む　　な　　！



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上。

>627
赤字の理由は設備投資ではないよ。
決算書類見てから来い。

>>627
>>629
採算性の取れない地域でも行政の力で出来るのは「公共の福祉」の大原則があるから。
日本国憲法でも定められています。知識がないのに批判するのは恥ずかしい事ですよ。
自分の恥さらすくらいなら書き込まないほうがイイですよ。
まあ書き込んでるときはウハウハなのでしょうが（藁）
豆腐の角に頭ぶつけて逝ってしまって下さい

＞＞633　「公共の福祉」とか持ち出したって、公営バスが必要ってことにならないよ。
公営バスないところだって、行政が、民間を活用して、不採算路線を維持することは、
十分可能だし、現にやっていることです。横浜市内だって、市営の走ってない区、地域は、
民間で成り立っていますし・・・。

>>632
運転士の給料

それにしてもすごいなひがみこんじょう

でも市営ならではのきめ細かい路線網は否定できないし
港北ＮＴの先行投資とも言える路線開拓を
東急単独でできたかな？

２５歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で３５０万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、１ドル以上のチップを買えば３０ドル（４０００円くらい）貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば５０パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.imperialcasino.com/~1hi5/japanese/

＞＞６３４
民間でなりたってる地域なぜあるかわかる？東京、横浜は公営の方が設立が遅いんです。
名古屋、大阪、etcは民間より路線開拓が早かった。市内８０％〜９０％（民間を買い取り）だから
空白地域があるわけ。公営は民業圧迫できないから、こんな形になった。
横浜や東京は失敗だね。
あ〜だ、こ〜だ言ってるけど、いやなら市営を使わなければいい事。
民間ならサービスが良くなるだの補助が減るなんて笑っちゃうね。
そんな、簡単な事ではないんです。そんな簡単な事ならとっくに民営化されてるよ。
民間は黒字じゃなきゃだめだが、公営ならトントンでいいんだから。
寝言は、起きてから行ってください。

�渇｡浜中央交通を立ち上げよう。

ところで、第二組合はいつできるんだ？

（株）横浜交通バスでええやん

>>642
関西人はすっこんでろ！
民営化はない！
毎日通勤でお世話になってるんだ。

横浜市の公営交通は絶対必要。
市民のニーズも依然として極めて高い。

ただし、経営努力は必要。
櫂より始めよ。

>>643
わて関西人ちゃいまんねん。
134系統沿線住人じゃけえの。
吉浜橋バス停前の病院で生まれたばい。

見晴トンネルハズ停出来たのは嬉か。
トンネル2本目掘ったとき、絶対ここにハズが走ると確信しとった。

ま、民営化されたら134なんかあぼーんやろな。わはははは。

ありゃ、ID変わってる。
変わるはずないのにな。こりゃ時間差(･∀･)ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝできるな。

>>639
公営交通は必要だと思うが、運転士が公務員である必要はないぞ
公務員だと柔軟雇用調整が出来ないから無駄が多い
取りあえず2.3の営業所を民間に委託して直営と効率を比較するべきだ！

>647
委託先にろくな会社がないのも事実。
安かろう、悪かろう

>>648
同感。委託はサービス低下の元

まず、カナチュウの路線を市交に委託しろ（ｗ

あっつ！明日給料日だ！！やったー！！

退職者紹介　
杉崎　孝雄
（自動車部担当部長兼運輸サービス課長）

○これまでの仕事を振り返って何かひとこと。
「シャイでむくち、七口ではなくて六口・・・なので、もう過去の話はいいでしょう。皆さん、私の話を聞くより、
今のお話、これからのお話を聞いたほうがいいですよ。」
○退職後は、どのようにお過ごしですか？
「現在は、舞岡地区センターの館長をしています。来館した小学生のお子さん方に説明をしたり、
地域の方々との懇談があったりして、忙しく、楽しく過ごしています。１０月には、地域の皆さんとの連携をこれまでより強めてセンター祭りを開くので、その打ち合わせも進めています。」

>>641
未組織の職員でも集めるつもり？

>>653
「横浜市営バスの運転手」かつ「正規職員」かつ「非組合員」
という人はいないのでは？

age

>>653-654
要は横交を脱退して作ろうってことでしょ
っつーか本気で考えてるﾔｼいるよ

>>656 まじ？俺も賛同してしまうな。

あ！折れも組合費が半額なら入るぞ！横交の幹部は儲けすぎ！

組合が複数作るのは、これからの常識

藍！と言ってみるtest（泣）

もいっちょ（泣）

そろそろ暴露ねた、いこうぜ！！
お前ら、なんかねーか？

>>662
一人でやってなさい。

>659
同志が２名以上いれば組合作れるよ
組合貴族の多い横交労組には、先はない
新しい風を吹き込むためにも新労組立ち上げたら
ガムバレ！！

>>664
執行委員長と書記長２人だけの組合があったらこわいな

２名で組合か。
組合だらけになるぞ（ｗ

おい！前労災、汲愛薬院をハワイ南下に顎足月で御招待なんかしてると、うっちゃんに怒鳴られてもしらねえぞ！

物！と言ってみるtest（笑）

>>667 何それ？

○質問
　もしも、方向幕を間違えて走らせた場合、ってどうしているのでしょう？

　以前「権太坂」のバス停で、時刻表的にも、接近表示的にも
「77保土ヶ谷駅東口」が来るはずなのに、代わりに「28保土ヶ谷車庫」の幕を
出したバスが来た。多分、幕の間違い（もしくは運行表の見間違え）だと思った
のだが…。

>>669
セミナーと言う名の海外娯楽旅行

>>670
遅れてたんじゃないのか？

大昔、某民営バスで、某循環線で逆周りの方向幕出してたのいたな。あれはまずいだろ
１１９だが。

接近表示の設定器を間違えてるのは指摘した事あるが＜リア厨時代
105と106で。

>６７０　７７系統は野庭車庫所属車だから　
保土ヶ谷車庫なる字幕はないので，
見間違いか，遅れでやんす

港南区内をたむろすバスが唯一横浜駅まで走る
系統です・・・・・・

>>675 ７７系統は野庭・保土ヶ谷が共同で運行していますが、何か？

早くウォシュレット直せ！

>>670
補足・バス停の接近表示は厳密に言えば、「市営・保土ヶ谷駅東口」と表示
されてましたね。（細かいあら捜しされないように補足。その当時は若干な
がらも106の保土ヶ谷駅東口がありましたからね。）

全車、音声合成と連結タイプなら間違い起きないのにね。
次の交番とともに方向幕もまわるタイプにすれば間違いはありません。
6年車以降の車は間違いはない。6年車より古い車は手動の為間違える。

大昔は、
入庫時に系統番号を微妙にずらしたり、
方向幕が中途半端に傾いていたりして、
そんなところが好きだったんだが。

［２３］［回　　送　　車］

［２３］［緑　車　庫］

［６５］［緑　車　庫］

［ ６ ］［緑　車　庫］

大昔ならこれだろ。

［４１］［緑　車　庫］

[１][緑　車　庫]

[　] [回　送　車]でしょ！

［７７］［港 南 車 庫］

大昔ならこれだろ。

[　] [中　山　駅]

[６５] [若　葉　台]

[６５] [磯 子 駅 東 口]

自分で書き込んでおきながらなんだが、自分が生まれていない時に廃止になった路線だ・・・。

あげ

[２３] [奈　良　町]

だろ

>>691
６５は磯子駅「東口」ではなくてただの磯子駅前発着ですたが？
ちなみにルートは６４系統（野庭口逝きだったかも）と吉原まで一緒、その後平戸へ出て戸塚駅までいってました。
当時は上永谷駅はまだできてなかったかな…
確か磯子営業所担当だったと思います。（６９も磯子担当でした）

[１１８] [奈　良　南]

……って、どこ？

［１０９］［急行　弘明寺］

漏れはこれ。

[２１] [滝 頭 車 庫]
[２２] [滝 頭 車 庫]
[５５] [滝 頭 車 庫]

[105] [ 花　咲　橋 ]
[106] [ 水　道　道 ]

[106] [ 境 木 団 地 ]

[119] [保土ヶ谷区総合庁舎　峰小学校 ]

［■］ [大　　　池]

[194] [磯野君総合調査　峰藤子 ]

珍しく青線も、よここうわかばも更新してないね。
３連休でどこか行ってるのかな？

やい！　本牧営業所の　藪　島　って運転手！態度悪すぎだぞ。１０１系統にて。　

>>703
で？どうしたの？
書き逃げは惨めですな〜

運転手さんに質問でつ。
和田山口から101系統に58系統の定期で乗って、横浜スタジアム前で降りた場合、
平日だと210円払わなきゃいけないのに休日なんで100円でいいと言われました。
これでいいの？

平日も休日もなく210円払わないといけないんじゃないの？
それとも嘱託さんと正職さんで解釈が違うのかな？

工房時代は21・99・61の定期で大概の場所へ行けますた。

>>705 これ。
http://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/jpn/096toku.html

来月緑車庫にノンステップ・電光掲示幕が９台入るんだって。

みなさん、本市技能試験にむけて勉強頑張ってますか？

酵母時代で事故やったり苦情もらうと聖職受からないの？

当たり前、受かりません。

>>710
受かったﾔｼ知ってるぞ

>>711
てめえ、おれのことか？？（W

おめーしかおらんだろﾎﾞｹ

>>706
なるほど。

>>712
貰い事故ですよね２回ともあれは。

>>715
三菱車が顔面に突っ込んできた事故ですか？
ふそう車の顔面に突っ込まれた事故ですか？

GREEN営業所デスカ？

>>707
廃車対象車は９両もありません。ば〜か

>>718 それがあるんだよ！０年車が９台！！２台は寄与するんだよ！！ばーか！！
調べてから書き込め！！オタクめ。

http://210.243.190.195/img-box/img20021001231542.jpg

連載物の「ヤクザ女」や「悲劇の人生」がお勧め。
特に「悲劇の人生」は絶対見て！感動する。
http://www7.plala.or.jp/mujou/mujoutop/index.html

「ガチャリ。ハ・・・・・ゲエエェェェェ・・・ゲエエェェェ・・・ ｣

不謹慎にもﾜﾗﾀ

おまえら　プロだろ！

718はアフォだが、719ももう少し漢字勉強してこい。

>>719
２台は寄与するって？どういう事？

>>725余生を田舎で過ごすの!!

出口の見えない構造化不況が何年も続いております。
現在の不況を私達はビジネスチャンスとして捕らえ、
不景気の中でも伸び続けている情報技術を駆使し、
誰もが利用し成功出来るシステムを御提供します。

　　　http://travailathome.net/andinf/

― 以下のような方にお勧めです ―
● 在宅でのお仕事をお探しの方
● 真剣にサイドビジネスをお考えの方
● 将来、独立開業をお考えの方
● 現在の収入にご不満の方
● 会社員/主婦/ＯＬ/自営業/フリーター/中高年者歓迎

最悪の不況化にも関らず伸び続けているインターネットを
最大のツールとして利用した
インターネット・ワーキングビジネスのご案内です。

　　　無料資料請求はこちらからどうぞ！！
　　　http://travailathome.net/andinf/

>726
誤字に意味づけ強行かよ！！！

それを言うなら寄付だろ、寄付！
ったく、これだから中卒は・・・

大卒も受験させろ

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=2000109&tid=2a3imbbt8rdl6i&sid=2000109&mid=1&type=date&first=1

>>728 ごめんね！間違えちゃった。寄与の意味＝力を尽くして社会や人のために役に立つこと
だった。でも中卒じゃないよ。

>730
中卒じゃなければ、もっと問題あるだろ（ｗ
まぁ大したことじゃないので、sage

本庁の皆様方毎月、残業１００超ご苦労さまです。儲かって笑いがとまりまへんなぁ〜

当然！年収１５００万以下なんていないよね？

当たり前じゃん！

>>733
かけ算できないじゃん*******ヤッパ幼卒？

なんてことはどうでも良くて、なんと営業所の統合が決まりそうだね！

でじま？？

>>735
統合って言っても敷地が離れててどうするの？
もしかして広大な営業所を造るの？
詳細きボンヌ

>735
そりゃ、くりびつてんぎょう情報だな。
詳細きぼんぬ〜

まあ統合で完全黒字転換なら問題なく賛成。雇用が保障されればね！

　　⊆○⊇　
　　／▼＼　V　　／￣￣￣￣￣￣￣
┌（ ﾟ ∀ ﾟ ）┘ ＜　よここうよここう〜
　　＼＿／　 　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　（ 　　♭

団交の結果、知ってる奴いる？

ねぇ募集まだ？

　　⊆○⊇　
　　／▼＼　V　　／￣￣￣￣￣￣￣
┌（ ﾟ ∀ ﾟ ）┘ ＜　よここうわかば２１
　　＼＿／　 　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　（ 　　♭

　⊆○⊇　
　　／▼＼　V　　／￣￣￣￣￣￣￣
┌（ ﾟ ∀ ﾟ ）┘ ＜　よここうわかば２１マンセー
　　＼＿／　 　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　（ 　　♭

そろそろあのサイトも１年経つようだが急成長したな〜。

横浜市営も数年先に、民営化する話が出ているみたいです。
横浜市も財政的に苦しく、ＪＲを見習い民営化するかもと
某議員から聞きました。
一部の路線に関しては、近くの私鉄に譲渡するそうです。
そして、高給取りを一新し、再度、一からやり直すみたい。
会社の名前は、候補として「横浜シティー交通株式会社」が
出ています。

>>746ネタ

民営化
　↓
給料ダウン
　↓
ザマーミロ

>>737
営業所統合　×
車両工場統合○

>>749
本当に統合するの！？

>750
するみたいよ
車両工場を経費削減のため統合し、営業所も一部主張所にして
人員を削減、その後、地下鉄とバスを分離し、最終的に、
株式会社を設立、横浜市から分離すると聞きました。
給与体系も見直し、当面、周辺私鉄の平均賃金の１．２倍程度に
押さえるそうです。
ただし、横浜市も株を取得し、軌道に乗るまで見守るそうです。

>>751
ソースは？
工場統合したら故障時大変だぜ。
建設予定地は？

浅間町と保土ヶ谷とか
滝頭と磯子とか、
たいして遠くなければ統合しても
それほど影響はなかろう

>>753
上記４つは理解できるが他の営業所は無理。
都営の深川みたいに車検場は必要だと思う。
日本国内公営交通第２位の横浜市交通局なんだから！

>>754 規模の問題じゃないよ。

統合計画、企画倒れで終わるに一票

>>755
それなりの需要がないと意味無いの！

>>756
マジです！
本部了解済みです！！

>>753
野庭と港南はどう？

>>759
野庭に工場がないことを考えれば十分可能
ただ車両のメーカーが同じでないと難しい

>>758
じゃあいつにやるんだよ

751 名前：国道７７４号線 投稿日：02/10/21 08:58 ID:qsQnFZ+B
>750
するみたいよ （←）
車両工場を経費削減のため統合し、営業所も一部主張所にして
人員を削減、その後、地下鉄とバスを分離し、最終的に、
株式会社を設立、横浜市から分離すると聞きました （←）
給与体系も見直し、当面、周辺私鉄の平均賃金の１．２倍程度に
押さえるそうです（←）
ただし、横浜市も株を取得し、軌道に乗るまで見守るそうです（←）

＞あくまでも噂！
　みたい、だそうだ、聞きました、なんてのは聞き飽きたよ
　もっと面白いネタきぼんぬ！！

まだ検討段階です。

まぁざっと見積もっても３０年後だな。

>>761.764
今年度中に決定され3年以内に実施されます。
おまけに、乗務手当の廃止も決定的です。
また、乗務員の基本給（給料表）の大幅な変更もありそうです。(協議中）
40才以下の人は給料が上がりますが、それ以上では下がります。

>>765
組合上層部では、周知の事実と聞いたぞ
俺は、近くの私鉄に勤めているが、上記の書き込みの話を
某市交の組合役員から聞いたぞ。
私鉄ばかり合理化されてきたが、いよいよ公営にも合理化の
波がやってくるのかと将来のバス業界が不安になってきました。

本当にそうなったら、高い倍率の中、わざわざ試験受けて入局
することもバカらし〜罠。

766 名前：国道７７４号線 投稿日：02/10/22 20:25 ID:DRPCmBRW
>>765
組合上層部では、周知の事実と聞いたぞ（←）
俺は、近くの私鉄に勤めているが、上記の書き込みの話を
某市交の組合役員から聞いたぞ。（←）
私鉄ばかり合理化されてきたが、いよいよ公営にも合理化の
波がやってくるのかと将来のバス業界が不安になってきました。

＞もういいよ、聞いた話は・・・。

　つ　　　ま　　ら　　な　　い
　
　合理化なんてのは少なからずあると皆思ってる事だよ

　
　

時代が時代。

事実だとしても「聞いた」ネタの域は出ないんだよなぁ

ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/49071995
これはどこで買えるんですか？

市電保存館で売ってないか？

ところでﾊｽﾞﾏﾗは買ったか？

ガクガクブルブル!(((（゜Д゜)))ガクガクブルブル
ガクガクブルブル!(((（゜Д゜)))ガクガクブルブル
ガクガクブルブル!(((（゜Д゜)))ガクガクブルブル
ガクガクブルブル!(((（゜Д゜)))ガクガクブルブル
ガクガクブルブル!(((（゜Д゜)))ガクガクブルブル
ガクガクブルブル!(((（゜Д゜)))ガクガクブルブル
ガクガクブルブル!(((（゜Д゜)))ガクガクブルブル
ガクガクブルブル!(((（゜Д゜)))ガクガクブルブル
ガクガクブルブル!(((（゜Д゜)))ガクガクブルブル
ガクガクブルブル!(((（゜Д゜)))ガクガクブルブル
ガクガクブルブル!(((（゜Д゜)))ガクガクブルブル
ガクガクブルブル!(((（゜Д゜)))ガクガクブルブル
ガクガクブルブル!(((（゜Д゜)))ガクガクブルブル
ガクガクブルブル!(((（゜Д゜)))ガクガクブルブル
ガクガクブルブル!(((（゜Д゜)))ガクガクブルブル
ガクガクブルブル!(((（゜Д゜)))ガクガクブルブル
ガクガクブルブル!(((（゜Д゜)))ガクガクブルブル

おいハズマラ！
N崎部長のキタネー面載せんなよ！

>>774 禿同　まじキタネ〜顔してんな！自動車部長。。

上に同じ

上に同じ

>771
地下鉄の売店で売ってると思うが、まだあるかはわからない。
保存館は1月中旬まで休館だから気をつけろよ。

ただ色がついた点点の数字が、
　人より、若干読めないだけで人
　間の、職業の選択の自由をうばっ
　てほしくはない
　差別社会だ！！！

>>778
縦読み？

クレペリンも納得いかんな

昨日は技能職sage！

嘱託で技能職試験受けた椰子は明日から来なくてｲｲよ

そうだよね。ｿﾞｸﾀｸ の分際で本市の職員になるなんて生意気だ！

>>782-783
何か独り言を言ってますね･･･。

自分のマイク放送に返事する運転士ﾊｹｰﾝ

>>777
売り切れてると思う。
再生産の噂もあるね。

本牧走ってるＢＲＣはどこ営業所？

>>771 >>777
ゴメソ・・・。
市電保存館のはまりんストラップ、漏れが買って、無くなった・・・。
漏れが買って売り切れる時に、販売のおばちゃんが
「わー売り切れたー。でも、明日から、休館だから丁度いいかな」
と言っていたので、市電保存館の分は、もうないと思う・・・。

いつだったか、市内の38系統関内駅北口から保土ヶ谷車庫行きに
羽衣町2丁目のバス停から乗りますた。発車して2、30メートルほどで
信号で止まってたら一人の女性が「乗ります」と。
運転手は「ここはバス停じゃないから、次まで走って！」と解答してた（w

羽衣町２丁目ってどこ？

バス停でもないのに「乗ります」という物言いがムカツクな。
「乗せてくれませんか？」だろ！！

>>788
区民祭りで大量に配られてたアレは一体・・・？

>>790
どこって・・・横浜市中区羽衣町1丁目だろ。

>>793
ｱﾌｫ

>789
38系統って、鶴見西ー横西じゃないか？

７１系統・２系統・５系統・１１５系統・６２系統・６４系統・３０系統
１３８系統・１３９系統・１１６系統・２３系統・７７系統　・４０系統

神奈中への路線移管が検討されています。

１１０系統・４系統

京急への路線移管が検討されています。　

マジで？？

＞＞796

磯子営業所------ＫＱ
野庭*港南営業所--仮名中

に痛くします。
その後、討っちゃいます！

お〜い！暗刑斗は書いたな？

ｿﾞｸﾀｸ更新age

800 sage

>>796
１１０系統が移管されたら、横交会館へ行きにくくなるではないか

>>373
最初に、かなりの亀レスであることをお断りしておく。

人口や都市構造が異なることを承知の上で、横浜と札幌の比較もしておこう。

札幌市営バスが段階的に数社の民営会社に移譲される問題について、
「札幌は札幌、横浜は横浜。大した影響はない。」と判断していいのだろうか？

市営が主として中心部を担当し、民営が主として郊外を担当するという
分担は横浜と似ていると思う。横浜の市会議員が独自に勉強して
民営移譲を言い出すことを当局が想定してるか不安である。

おなじ中央でも
北海道と神奈川では雲泥の差！！！！×１００倍

>>801 113 で逝ってください。

>>804
OBｿﾞｸﾀｸ氏によろしくです。

京急と業務提携している関○鉄○が、子会社を作り横浜に路線を開拓するそうだ！
横浜マリーンバス会社の登記申請をしたみたいだ！

で？

ほんの少し刺激を求めてる主婦のサークルを作りました！
私たち主婦が楽しめる安全でちょっとトキメキのある出会を求めて
只今男性会員を募集中です!!　女性会員も募集(^○^)/"
http://f-cc.com/~tokimail/

横浜マリーンバスって何？
http://okazu.bbspink.com/test/read.cgi/soap/1036217008/

>>807
手゛？

>>796
１１６は、かな中が撤退したがっているという噂を聞いたが・・・

>>802
373に反応いただいたのでレスです。札幌がなぜだめになったか御存知ですか？
かなり都営と似た事業内容だったようです。地下鉄、バス、路面電車など、事業圧迫
したのは、間違いなく地下鉄です。バスの赤字は大したものではありません。路面電車も同じ。
民営譲渡は、共同運行路線からでしょうね。それも赤字ばかりで民間もやりたがらないとおもいますが。

お、ついに横交も営業所、民間委託化か
おまけに、地下鉄の駅員も民間委託か
こんなことで、大丈夫か
しんだも同然
らくばかりじゃないね
くるしみもあるね
せんきょ活動してる場合じゃねえぞ
んなこといわなきゃわかんねえのか

↑お前こそ本当の選挙の意味を言わなきゃわかんねえのか

>>812
うちらにとって、地下鉄はいい迷惑だよ。
環状鉄道の中山〜日吉ができたら、川和あたりのバス旅客を奪ってくし。

>815
バス部門で、反対運動起こしたら
他社も巻き込んで運動するべし

>>813大越落選！

>>815.816
地下鉄の新鮮が出来ないと、営業所を民間に売り払った後の
職員の行き場がなくなるぞ〜！

交通サバイバルプランでは、地下鉄開業と同時にバス台数をを50％Off（当局比）
にします。

いずれ市バス保存館も増設せにゃならんな。

都営バス民間委託キター！


東京都は都営バスの赤字を解消するため来年度から一部の路線
の運行業務を民間のバス会社に委託する方針です。
運転と運行管理、車両の保守を一括して委託します。
都営バスは１２６路線ありますが昨年度は５０億円近い赤字です。

http://www.nhk.or.jp/news/2002/11/07/k20021107000027.html

ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
.　　（　´∀｀）　＜民間委託だってさ　　 　　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　　　　（　＿　；）
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　＿（∨　∨　）＿
　　（_＿）＿）　⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　　（＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し
　　　　　　　　　　ﾀｯﾃ ﾗﾚﾈｰﾖ
　　　　　　　　　　　ﾜﾊﾊﾊ

http://channel.goo.ne.jp/news/kyodo/keizai/20021106/20021106a2390.html

2002年11月06日(水)


都バス一部路線を民間委託　利用者減少で０３年４月から


東京都は６日までに、利用者の減少に悩む都営バスの
新宿駅西口（新宿区）−王子駅（北区）など２路線の
運転業務を２００３年４月から、民間バス会社に委託する方針を決めた。
人件費の削減が目的で、効果などを見て委託路線を増やす方針。
都営バスは３月現在、約１５００台のバスで１２６の路線を結んでいる。
１９９９年度に７５万人だった利用者が、都営地下鉄大江戸線の開業後の
０１年度には６３万人に減少するなど、都心の渋滞や地下鉄の整備に
伴い利用者の減少に悩んでいる。都は、民間のバス会社に比べ
賃金水準が高い約２４００人の乗務員の人件費を削減しようと、
０１年にまとめた経営改善策に路線委託の方針を盛り込み、
具体的な検討を進めていた。
委託した路線では、研修を受けた民間会社の運転手が
都営バスの車両を運行、同路線の乗務員は他の営業所に異動する。

>>822
委託する民間会社がどこになるのか注目したい

委託先はどこだろ。とりあえず、西武バスに１００ペリカ＋協賛金

いつの間にか、よここうわかば１周年なんだね。
速い１年だったな〜

>823

小田急進出→小田急の神奈中による吸収→スヌバス（Ｗ

>>826
９１系統については、かつて東急バスと共同運行だったから
東急トランセの可能性もあるね

>>827
92系統の間違い？

民間委託先は 千葉感光でどう？

神奈川新聞より

新港湾病院は公設民営で
◆赤字回避へ横浜市が検討
　横浜市は十四日までに、二〇〇四年春に開業予定の新港湾病院（中区新山下三丁目）を
民間事業者に委託する「公設民営方式」で運営するための検討を始めた。市は同病院について、
公設公営の場合、年間約四十億円の赤字になると試算している。人件費が低く
収益性の高い民間業者に委託するのが妥当と判断した。
　市衛生局などによると、病床数や診療科目など当初予定している機能を確保することなどを条件に
関係機関に働き掛け、委託事業者を決めるという。
　新港湾病院は、老朽化、狭あい化した現在の市立港湾病院（三百床、十四科）に代わる施設として、
二〇〇〇年十二月に着工。現病院の向い側に位置し、鉄筋コンクリート地上八階、地下一階建てで、
病床数は六百三十四床（一般五百八十四床、精神五十床）、診療科目は二十二科。
　心疾患、がん、脳血管疾患の三大生活習慣病に対する診断、治療など医療機能の充実や、
三百六十五日二十四時間の救急医療、精神科救急などを行う。
　現在、市長の諮問機関で市立病院の在り方を検討しているが、新港湾病院については
十二月半ばに答申が出される。議論の過程では、同病院を公設公営で運営した場合、
年間三十八〜四十二億円の経常損失に陥ると試算が出されている。
　現在、公設公営で運営している市民病院（六百二十四床、二十科、保土ケ谷区）と、
脳血管医療センター（三百床、六科、老人医療施設八十人、磯子区）に関しても
昨年度だけでそれぞれ八億三千六百万円と二十五億九百万円の経常損失を計上するなど
赤字体質が指摘されており、効率的な運営手法などについて議論が行われている。

>>830
禿しくスレ違い！

>>830
あの工事、えれぇ安い受注で赤字だそうだよ。
山岸建設潰れるんちゃうか？

山岸建設前のバス停はなんつったっけ？

今朝の読売の求人欄見てたら、
はとバスが「一般路線バス」の契約運転士を募集してるんですよ。
勤務地は新高円寺。

国道一号横浜駅方面、安全運行願います。

レッカー車で引っ張られてた滝頭のCNG車は何？

若葉に新車age
http://www47.tok2.com/home/wakaba21/wakaba%20photo88.htm

前スレが836までしか行ってないのに新スレを立てるあたりが
横浜市交通局の腐敗ぶりを物語ってますね

>>830-831
＞横浜環状鉄道（中山〜日吉間）は公設民営で
＞◆横浜市が検討

とでもなるのかな？

>>837 君ほど腐敗は進んでいないようです。

あの係員本当に腹が立つ！って奴いる？

綱島駅のバス誘導員は全然使えない。

むかし、中山（鴨居もかな）の誘導員が嘱託のおじさんだったころは、
大変街になじんでいて、世間話などもしやすかったが、
企業に委託するようになってから、なんだか近寄りがたい雰囲気。

皆様！　チラシの各戸配布は３０日までに終わらせてください！

>>843
一・三部会の発案らしいね＞チラシ配布

>>843
for53box

>>845
YOU TOO.

今、横浜市営地下鉄全面協力のＮＨＫドラマやってるよ。

中井貴一age

チラシの１枚を自宅保存用としたので、９枚しか戸別配布してない。
バスターミナルでお客様に直接お配りした人がいるようだが、
こっちの方が喜んでもらえるかもしれない。

>>849
あんなチラシいらねーよ！即捨てた！





なぜ、職員住宅に入れるの？うちの郵便受けはゴミ箱ではないぞ！！

チラシって何ですか？
内容によっては、うちのポスト空けときますよ。

もっとバス利用しましょう、程度だったらいりません。

>>851
千ﾗｼ
習志野電車区

>853
京葉線配られても困ります。

>>850
「自宅の近くに」とは言われたけど、職員住宅はいかがなものかと言いたいね

>>796
えー、まじで？？
4系統・糞京急だけになるのだけは
勘弁してホスイ。サービス悪いし、本数も減らされそうな予感。
。京急逝ってよし。

>>856
運行頻度が書かれてない路線図を見てると、移管されそうな雰囲気を感じるよ＞４系統

>>857
前から言うように、関○マリーンバスが走るって！！

黙祷

>>859
御意に。ご冥福を祈ろう・・・

>>860
なにがあったんですか？？

死亡事故。

>>862
誰かを轢いちゃったんですか？？

>>863 鶴見営業所の運転手が１０９運行中に、首都高速で事故に遭遇して（事故を起したわけではない）
、安全を確認中にスリップしたトレーラーに轢かれて死亡しました。

ご冥福をお祈りいたします。

当日の夕方の横浜駅西口の消防車軍団は何があったのですか？

>>864
ﾏｼﾞ?

>>866
ネタだろ？
新聞には出てなかったぞ
ちなみにアサヒ新聞だが。。。

トレーラーに轢かれて！！！

マジなら、黙祷３０分でも３時間でもするぞ（気持ち的には）

>>867 ネタじゃないんだなぁ〜。神奈川新聞には出てたけどね。

今の今まで運転してた乗務員が、一瞬にして帰らぬ人になって
しまった瞬間に、乗車していた客はどんな気持ちだったのだろう？

>>870
客はいなかったらしいよ

>>871
乗っていたらどういう運命だったのか？

自分は、事故起こしたバスに乗客として乗っていたことがあります。
後輪でバイク巻き込んでしまい、おばさんが血を流して倒れてました。
それまで鼻歌まじりで快調な運転だったので、
事故後、シャツを赤く染めながら対応していた運転士さんの
心中察するに余りあります。
我々乗客たちは、後続のバスに乗って帰りました。

２０年前、７３系統　緑土木事務所バス停前での出来事。

ﾏｼﾞだった。ベイブリ辺りにて。

合掌。

今日は良い？仕事したなぁ。
金庫も重かったし

http://homepage3.nifty.com/gokimama1/index.html

個人タクシーの運転手です。親父はふくねこの統括責任者です。
新しい経営方針のすばらしい会社だと思います。

会社の汚いタクシーに乗るより、きれいなベンツに乗れて最高！！！
私はこの業界に13年います。
個人タクシーの事なら何でも聞いてね！！！！！

ここはバスのスレです。おおいにスレ違い。

今朝、緑の車が点検札つけたまま走ってたのを見かけたけど・・・
始業点検しる！！

>>878
お前、緑の人間だろ？
自分の首、自分で絞めるなよ

リアウインドーに名刺挿すよりはマシだよ・・・・

お客様を乗せたまま入庫するよりはマシだよ・・・・

>>881
凶都なら首だね！

>881
操車場なら客として経験あり。

つうか洗車しろよおまいら。
もっと綺麗なバスで乗務しませう。

横浜ケーブルテレビの「市バスポエム」見てる奴いる？
今週は２１系統。

ミドリ？？？？
宣言腸から逃げ出した
好子崎がいるはずだぞ

デコバスage

http://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/kisha/20212171.html

http://members.jcom.home.ne.jp/tomatomato/
サイトつくりました。是非きてください。

afe

http://2style.net/maido/R3_temp.swf?inputStr=ageageage%21%21

Ｎ・きよし　　氏ね。

Ｎ・きよし　焼肉を喰らう　の図

ttp://mbs.jp/mahou/restaurant/images/021003_20_L.jpg

こいつだれ？

>>893
なかじょうきよし（仕事人）だろ？
誤爆？？

ばかばかばかばか職員か嘱託かあははは

age

>894
892のメール欄・・・

もうすぐ、公募様達転籍ですね。所属がかわってもがんばれよ〜。

８８５/みたぞぉー

900げと

>>898
「事務事業の見直し」の進展によっては、営業所そっくり
所属が変わることになりかねないぞ。

a

あ

明日朝に雪降るらしいぞ！

あそ〜

今年も、あほ〜ばっかだね！

横交って、かわいい女性ドラいる？誰が一番？？？

>>907
正月早々うるさい、お前氏ね
お節料理がまずくなると小１時間問いつめたい。

鶴見（生麦）で駅伝観戦、乙カレー！

そろそろゾクタク募集だね。

やった！！

>>911
今回の募集は生殖からゾクタクへの募集かもよ？

912
意味がわからん？？？

運転に自信はあるが、頭は馬鹿ですが入局出来ますか？
市営見る限り、頭良さそうな香具師見かけないので。
先輩達アドバイスよろしく

>>914
40人募集のとこに800人来るんだぜ？
頭良くなきゃ受かんね〜よ
環境は100人のとこに3000人だろ？
受からね〜よ、もう・・・

慢性的な運転手さん不足に悩まされているのだとか。

>>916
別の事業者の間違いでしょう。
身分安定の職場ということを考えてみてくださいね。

慢性的な使える常識ある運転手さん不足に悩まされているのだとか。
の間違いと思われ。

（＾＾）

横交新聞の間違い探し、全部分からないよー

(ﾟДﾟ)ﾊｧ?　（ｗ

新スレ立てました。
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1042004202/l50

簡単キャッシング！！
保証人不要！！自由返済！！〜1口、3万〜免許又は、保険証が必要。ちょっと足りない……今すぐ必要……
そんな時は、コンビニ感覚で気軽にお電話下さい！！混雑が予想されるので、2回線用意しました。是非ご利用下さい。

090-6647-7242又は090-1299-3996にお電話ください。
※くれぐれも、イタズラ電話はおやめ下さい。又番号は通知してお掛け下さい。

>922
950踏んだ奴が次スレ作るんだぞ。
次から気をつけろ

>>923
ろうきんで借りるからイラネーヨ

　また、同市役所にはトラブル発覚直後から、電話での抗議に加え、「ぞくたくと
　いえども公務員としてプライドを持て」などの苦情メールが計七十四件
　寄せられたという。

　同市などによると、ぞくたく運転手は昨年十二月三十一日午後十時すぎから
　「打ち上げ」と称して、ともに宿直勤務をしていた整備員（５６）と飲酒。
　翌日の一日午前零時すぎに同市内の男性（２８）と女性（３０）が乗車する
　際、「酒を飲んでおり、運転経路を確認できない」などとして、バス共通カードを
　取り扱おうとしなかったという。

>>926
あまりに、お粗末！
求人倍率数十倍の難関をくぐってきたとは思えないＤＱＮ達が多い
やっぱ、縁故やＢ枠採用多いと聞いたが本当のようだ！

＞＞９２６
改良コピペうざい

新スレ？3にもカキコした者ですが
運転士の募集は年に何回くらい募集あるんでしょうか？
それから過去の職歴（転職回数多）とか健康診断（肝臓少し悪い）はかなり厳しく
見られるのでしょうか？やはり若い人（20代）の方が採用されやすいので
しょうか？教えて君で申し訳ないですがよろしくお願いします。

>>929
もう募集は当分やらないよ
平成20年ぐらいまでやらないそうだ
どうしてもやりたかったら公募で１年ずつ更新する
40歳で首切りだけどな

>>926
馬鹿丸出し。
嘱託は午前零時に乗務することは絶対無いってのは常識。
遅くてもイレブン勤務が限界。
コピペにしか脳がない上表現力が乏しい。

嘱託の募集はあるの？

>>932
食卓の募集もだいぶ減ったよ
こっちもへたすると無くなるかもね
生殖の方はほんとにもうやらないよ
こんな情勢だから

募集は約４０人と書いても実は半分も採用しない。
受験者は大量に来ても、出来のいい人材が集まらないから。

>>933-934
マジ？大変なんだなぁ
じゃあ倍率は？

20倍は当たり前。

公募嘱託募集があります。２月募集３月試験。

>>936
公募の１期って試験学科なかったって噂は本当なんですか？

嘱託って高卒じゃないとダメなんでしょ？

＞９３９
中卒可、しかし頭のレベルは大卒以上な罠。

もっといい車廻してください…

てゆ〜かほんとに二月に嘱託募集あるんでしょうか？

>>942 あります。一般嘱託がらみだから必ずある。

嘱託員募集、例年だと３月下旬位なんだけどね、早いね。
でも嘱託募集なのに何百人も試験受けにくるのはなぜだろう？
永く勤められる訳でもないのに・・・。

それよりさー、トイレットペーパーなんとかしてよー！質が落ちたでしょ？
バリバリで硬くてケツガいてーよ！

いよいよ一般ぞくたくはあぼーんでつか？

>>945
糞くらい家でしてこいよ！
臭くてたまらん！！

|　　　　　 |　 　 　 　 　／￣￣￣￣＼
　　　　　　　| (´･ω･ (　　　 )　　＜　 自分ファイト！
　　　　　　　| （　　　（　　　 ）　　　＼＿＿＿＿／
　　　　　　　￣￣￣￣U　U

　　　　　　　|　　　　　 |　 　 　 　 　／￣￣￣￣＼
　　　　　　　| (´･ω･ (　　　 )　　＜　 自分ファイト！
　　　　　　　| （　　　（　　　 ）　　　＼＿＿＿＿／
　　　　　　　￣￣￣￣U　U

新すれ落ちた？

>>950
落ちたので立てて下さいね。よろしく。

中田市長が新プランに対して怒りをあらわにしてるね。
交通もいよいよやばいの？

２月２７日　２１２系統大増便ダイヤ改正age

３営業所程度の管理委託の話、先延ばしになったみたいですね。

（＾＾）

>>952
横浜市の組織全体がやばいとも言える状況。
交通は、港湾病院同様の流れに突入しそうらしい。

妥協。しかたないね。がんばろう。

札幌や函館のニの前はいやずら

おいゾクタクってなんだよ
おめーら漢字もよめねーのかよ
2ちゃんばっかみてるからアフォになるんだよ

>>959
２ちゃんねる暗黙のルールに突っ込まないように。

>959
おまえなんて、「漢字」という漢字しか書けてねーじゃねぇか。（ｗ

>>958
「二の前」ってのは新しい2ちゃん用語か？

>>962
バス停の名前でどっかにありそうだな。

二の前ってよく使うけど、辞書には出てないんだな。

>>958
配置転換とはいえ、職員の身分が保障されるのはまだ幸せなのかもしれない。
横浜の場合、市長部局に全員の受け皿があるとは限らない。

さらに、中田市長が「役人の限界を見た思いがする」と公式にコメント
するほど厳しい状況である。

■［二の舞］の大辞林第二版からの検索結果　

にのまい ―まひ 【二の舞】

（1）舞楽の一。右方の壱越（いちこつ）調の中曲。「安摩（あま）」の答舞で、
　　咲面（えみめん）をつけた老爺と腫面（はれめん）をつけた老婆が安摩の舞を滑稽にまねる。
（2）人のまねをすること。特に、前の人と同じ失敗をすること。「―を演ずる」
　　「色こそ見えねといふ歌の―のをこがましきに/義忠家歌合」

>966
おっ、さんくすこ
ぐぐってみたら、二の前でも結構ひっかかるんだよね

>>967
職場で自慢すんなよ。恥ずかしいから。

そろそろ２月ですね。

そろそろ次スレのヨカーン！

次スレは立てるの早すぎて落ちてしまっていた。

>>971
マジ？立ってたんだ〜
早すぎ

おい！今日22時頃横浜駅から50系統で運転してた短髪メガネ男！
お前、接客態度悪すぎ！
俺が250円入れたのに「いくら入れましたか？」って聞くなって。
それでつり銭が出なくて「ちょっと待ってください。」とか言うから待ってやったら、
結局乗客が全員乗り終えるまで待たせやがって。
体調悪くて前の方に並んでたのに、お前がとろいから俺より後ろの乗客全員に抜かれて
座る場所がなくなっただろうが！
後ろの乗客に先行かせるんじゃなかったって思っちまったよ、お前のせいで。
お前が確認してて素早くしてれば俺はすぐ座れたんだよ。
しかも、乗客全員乗り終わったらすぐにタイミングよくつり銭渡しやがって。
待たせたんなら、せめて「すいません。」の一言ぐらい言えや、ヴォケ！
お前の人格に同情。職場で相手にされないからって、もう客に迷惑かけるなよ。

他の横浜市営の職場のみなさんへ。
こいつ職場ではどんな存在なんですか？人物の特定難しいですか？

>>973
ごめんねぇ、仲間がご迷惑かけたみたいで・・・
うちの料金箱は瞬時計算式ってヤツで、
お客さんがいくら入れたのか一円単位まで判るんだけど、連続で投入されたりすると、たまに飲まれちゃったりするんですョ
おれはそんなとき「現金のお客さんから貰ってお返ししますから、近くの前のほうに座っててもらえますか？」
なんて対応してます。
栗田谷は共管、ふたつの営業所で交互に走ってますので何時何分までわからないと、特定は難しいかもしれません・・・
全員乗り終わったらタイミングよく、ってのはたまたま現金乗車のお客さんがいなかったんですよ、きっと・・・・
その運転手も、金券でお返しするより硬貨でお返ししたくて必死だったと思うんですが・・・
何はともあれ、心よりお詫び致します。
職場の同僚に変わってですが・・・・

>>974
974さんのように対応してくださると非常に嬉しいんですけどね。

機械の性質上の問題だったのですね。
終点で降りるときに怒鳴りつけてやろうかと思いましたが止めて良かったです。
乗ったのは、22時15分か、22時35分（おそらく35分）に横浜西口から出発した神大寺入り口止まりのバスでした。
何回も言いますが運転手は短髪メガネの男（表現悪くてすいません。そんな人はたくさんいますね。）です。
あと、細かい事を言えば、40円のお釣りがあれば良かったわけで、
つまり210円の人が4人いたら、その10円を4枚集めて即解決ですよね。
俺の後に210円で払ってた人、10人くらいはいたと思うんだけどなー。
俺が客から貰えばいいだろって言おうかと思ったぐらい。
それに「すいません。」の一言があればこんなに気にならなかったんだけど。残念です。
まぁ、その人に限って言えば974さんみたいな方法を知らない甘ちゃんのようなので、
是非教えてあげてください。このスレも見て欲しい。さすがにネットぐらいできるだろ。

比べるのも変かもしれないですが、カナダでバスに乗ったときは、
都心部でも乗るときに運転手と客が軽く「Good morning!」と言っていて、軽いカルチャーショックを受けた記憶があります。
ここまでするのは現状では無理だと思いますが、心の余裕がもう少しあって欲しいものです。

運転手全員の方がこのような人だとは思っておりません。
お互いに良い態度で接することができれば良いと思いました。
細かい事を言い過ぎましたが、今後ともお仕事頑張ってください。

３０歳。
去年まで現金払い君だったけど、バス共通カードと一日乗車券で
いちいち小銭入れを漁らなくなった。一度やってみなよ。
運転手さんから買うときのみだけど、１枚買えば券種の金額に関係なく
５０円くらい(運転手さんは)貰える。
使うだけ使って使い切ったカードは回収してもらうこともできるし、１日に３回以上乗るなら
思い切って一日乗車券にしてしまえば３回でモトが取れる。
金なきゃプレミア分で乗車すればいいだけ。結構お得になる。
マリンカードとか色々あるのでマジでお勧め。

　　　　　　　　　　　　　　⊆○⊇　
　　　　　　　　　　　　　　／▼＼　V
　　　　　　　　　　　　┌（ ﾟ ∀ ﾟ ）┘
　　　　　　　　　　　　　　＼＿／　
　　　　　　　　　　　　　　（ 　　♭

>>973
ごめんなさいね・・・。一言あればよかったですね・・
以下運転手へ
あの、つり銭機はなんとかならないかね〜。すぐに詰まるし、飲み込んで機能しなくなるし！！！
エラー７０１なんて出たらもう悲惨、整備に持ち込むのもつり銭機故障が多いし、車両交換もする時あるし・・
いい加減に新しいのに交換するか、神奈中のように両替方式にしてほしいよ！
皆さんどうですか？？

ドスン！と正掌くらわせれば、回復。

>>977
お客様に対して説明し謝る
　　　　　　↓
排出ボタン押す
　　　　　　↓
ダメならメイン切る
　　　　　　↓
さらにダメなら次回でいいですと告げる
　　　　　　↓
　　　　(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1034984618/l50
こっちに統一って事で。

バスの運転手って給料はどの位ですか？

平均800ﾏﾝです

>980
また戻るのかよ。

こんなDQNな客にもきちっとした応対をする運転士にﾊｧﾊｧ