今度のキャンターのデザインはキモイ

56 ：FE568B乗り：02/06/21 16:25

旧型キャンター乗ってる人でリアブレーキ片利きしてる人いませんか？
排気ブレーキの利きが鈍い(又は暖まると利かない）人はいませんか？
鍵穴はリコール出たけど、上記の症状、新車のときから結構出てる車多いと思います。
サービスはとぼけてるし、どーしよもないよこのメーカー。
メーカーはリコール出して直すべし！

57 ：国道７７４号線：02/06/21 16:32

>>56
新型、旧型ともにまだ未完成です。

58 ：国道７７４号線：02/06/21 18:51

>>56
>>57
ゑ留腐よりはずっとマシだ罠（w

59 ：国道７７４号線：02/06/21 21:17

旧型キャンター乗ってたけど、エアコンの
内外切り替えレバーが折れた。

60 ：国道７７４号線：02/06/21 21:24

キャンタマage

61 ：国道７７４号線：02/06/21 22:20

>>55
えみりバディとどっちがマシよ？

62 ：国道７７４号線：02/06/21 23:00

先先代のキャンタ－が好きな漏れは逝ってよし？

63 ：国道７７４号線：02/06/21 23:45

>>22
東製といえよ

>>61
昔の子と知ってるな

>>62
もっと昔だな

64 ：国道７７４号線：02/06/22 00:36

>>63
今は「川崎製作所」なのですが・・・。

65 ：国道７７４号線：02/06/22 00:59

前はマルシアが「稼げるでございますです」とか言うＣＭしてなかった？
大入袋を持って。

66 ：国道７７４号線：02/06/22 01:25

ウインカーの位置はなんとかしろ

67 ：国道７７４号線：02/06/22 01:53

>>36
そんなの有りません。
1tコンドルは『アトラス』とロゴのある所が『NISSAN』で
フロントグリルは日産マークもUDマークもない状態で出荷して
ディーラで勝手にUDマークをつけるのです。

68 ：　：02/06/22 02:48

きのう三菱ふそうの営業所に止まっていたのでちらっと眺めてみたが
それほどキモいとは思わなかったぞ。デュトロの側面傾斜デザインよりは
はるかにましだと思うが。

69 ：禁断の名無しさん：02/06/22 15:24

キャンター以外（スパグレやエアロ）がキモイと思う方はこちらへ。
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/traf/1023475362/l50

70 ：国道７７４号線：02/06/22 17:53

キャンタマage

71 ：マチコ先生：02/06/22 18:04

>>70
いや～んまいっちんぐ♪

72 ：国道７７４号線：02/06/22 18:11

CNNにてイタリア人は韓国-イタリア戦の審判に抗議するべきか？
との投票を行っています！
しかし韓国のネチズンによる圧倒的な組織票により今現在は94%が"NO"となってます。
世界に、2ch住人＞＞＞ネチズン、を示すためにも是非とも"YES"に清き1票を！！！
http://asia.cnn.com/2002/WORLD/europe/06/18/italy.korea.reaction/index.html

73 ：国道７７４号線：02/06/22 22:17

キャン太って、ジャキーチェンがＣＭやってなかった？

74 ：国道７７４号線：02/06/22 23:14

>>73
それはファイターじゃなかったか？

75 ：国道７７４号線：02/06/22 23:14

>>73
それはファイターじゃなかったか？

76 ：国道７７４号線：02/06/23 03:52

キャンターはマルシア

77 ：国道７７４号線：02/06/23 08:29

ツインディスクキャリパーがぶっ飛んだ人いませんか？

78 ：国道７７４号線：02/06/26 15:17

新短期排ガス規制クリアしてないなんて最悪だな。( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

環境より販売促進を重視なんて

　　　　　　　三　菱　は　逝　っ　て　よ　し　！　だな。

て優香、

　　　　　　　　　　　　ま　　た　　三　　菱　　か　！

　

79 ：国道７７４号線：02/06/26 16:00

>>78
エンジンだけ誤魔化してマイチェンのゑ留腐よりは
ずっとマシだ罠（w

80 ：78じゃないよ。：02/06/26 22:27

>>79
そうか？
形だけ変えて中身が伴わないよりは、
外見はたとえそのままでも着々と熟成されるほうが印象よくない？
キャンター、もうちょっとひねった造型しろよ、と思った漏れは某乗用車メーカーで設計してます。

81 ：国道７７４号線：02/06/26 22:50

見た目が変わらなければ普通の人は買ってくれない。

82 ：国道７７４号線：02/06/26 23:19

>>81
まぁねぇ。

しかし、三菱だってＫＲ基準クリアするくらいの技術はあるだろ。
ただ、車体価格が１０万円前後跳ね上がる為に搭載を止めたのならば、
ちょっと問題だね。

83 ：国道７７４号線：02/06/27 00:42

ウリナラデザインマンセー

84 ：国道７７４号線：02/06/27 01:31

ん？

ひょっとしてヒュンダイ主導で開発してたりする？

85 ：国道７７４号線：02/06/27 22:28

>>84
してないよ（関係者一同）

86 ：国道７７４号線：02/06/27 23:04

レンジャープロ＝キモイ、グロテスク
キャンターマンせー

87 ：コギャル＆中高生：02/06/27 23:06

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88 ：国道７７４号線：02/06/28 01:49

89 ：三菱社長：02/06/28 10:04

>>88
もう資金力がないのです。
勘弁してください。

90 ：国道７７４号線：02/06/29 16:50

なんか日本車を真似して逆に変なデザインになる
韓国車みたいなデザインだな（ｗ

91 ：国道７７４号線：02/06/29 22:01

現代マイティーage

92 ：国道７７４号線：02/07/04 20:57

もう買った会社ある？

93 ：国道７７４号線：02/07/04 21:18

>>92
漏れはさりげなく買うように言ってるんだけどね。
今あるトラックがダイナのロングダブルキャブ。
キャンターのダブルキャブじゃ荷台が短くなっちゃうのよね。

94 ：国道７７４号線：02/07/04 21:33

>>92
あまりにもダサすぎるからエルフかデュトロに乗り換え予定。

95 ：国道７７４号線：02/07/04 23:40

>>94
デュトロの顔もひどくなったよね…せめてグリルはカラードにしてﾎｽｨ…

96 ：国道７７４号線：02/07/07 23:17

age

97 ：国道７７４号線：02/07/08 20:23

>>95
そんなにキモけりゃてめえで塗りやがれ、ってことなんだろうなぁ

98 ：95：02/07/08 22:07

>>97
まーね、これが10tクラスならそれでもいいんだろうけどね。
ファイターなんかが乗用なみのカラーバリエーション揃えちゃうような時代だからねぇ。

あ、カスタムにするとメッキになるっぽい。

99 ：名無しUDさん：02/07/08 22:26

>>98
新型㌧㌦なんざマーチ並に電着塗装のカラーヴァリエーションがありますが何か？

100 ：95：02/07/08 23:31

>>99
マカーには読めないっす…
新型の何でしょう…コンドル？

101 ：国道７７４号線：02/07/09 01:29

age

102 ：国道７７４号線：02/07/09 15:06

ト　ド
　ン　ル

103 ：国道７７４号線：02/07/09 20:14

TONDOR

104 ：95：02/07/11 01:30

なるほど。ｻﾝｸｽｺ。

105 ：国道７７４号線：02/07/14 09:05

昨日はじめてナマで見た。
あともうちょっとだったのに・・・
てなデザインだった。