【祝】広島～福岡高速バス開業【新設】

1 ：ネオ麦茶：02/05/19 15:22

新しくできるバス路線です。

ＮＮＲが参加して佐賀発にしよう

参考ホームページ
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn02030331.html
http://www.hiroko-group.co.jp/kanko/fukuoka/index.htm

2 ：ネオ麦茶：02/05/19 15:30

新門司ＢＳに止めろ

3 ：国道７７４号線：02/05/19 16:30

こちらでやってまーす。よろしく。
http://chugoku.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=cyugoku&KEY=1015165795

4 ：ネオ麦茶：02/05/19 21:45

age

5 ：国道７７４号線：02/05/20 20:21

昔、走っていた分の復活らしいが、昔はどういうルート時間・料金だったのでしょうか？

教えて君でスマソ

6 ：ネオ麦茶：02/05/21 21:30

西鉄だったはず

7 ：国道７７４号線：02/05/21 22:03

西鉄＆広電　ミリオン

8 ：ネオ麦茶：02/05/22 09:58

>>7
サンクス

9 ：国道７７４号線：02/05/23 08:31

.

.

10 ：国道７７４号線：02/05/24 05:17

>>5
ＳＨＤ２９人乗り車両を仕様。
停留所は広島駅～広島ＢＣ～久地～広島北ＩＣ～吉和～
高速門司港～高速葛原～小倉南ＩＣ～鞍手ＰＡ～直方ＰＡ～若宮ＩＣ～天神ＢＳ～交通センター

広島駅発は８：００、１０：００、１５：４５、１７：４５
交通センター発は９：１７、１１：１７、１５：１７、１７：１７の４往復。
料金は全線で片道４４３０円、往復割引き８０４０円でした。

11 ：国道７７４号線：02/05/24 06:14

>>10
開業当初はもうちょっと便数多かったと思う＞ミリオン号

12 ：国道７７４号線：02/05/24 07:19

初期は６往復あり、広島ＢＣ・天神ＢＣ（天神３丁目）が起終点だった。
時刻は両方とも　7:30 9:30 11:30 14:00 16:00 18:00
俺の手元の資料では、広島北ＩＣには停まらないみたいだな。

13 ：10：02/05/24 07:39

>>11-12
こりゃ失礼しました。初めから同じように推移していたと思ってたモンで。
ちなみに私の資料は９１年のものです。

14 ：国道７７４号線：02/05/24 12:28

なんか夜行便も４列40人のりぽいよね。

15 ：国道７７４号線：02/05/24 15:52

距離的には函館～札幌といっしょやねん。

16 ：国道７７４号線：02/05/24 18:47

ミリオンの歴史

８８年９月：開設　天神ＢＣ～広島ＢＣ　１日６往復
　停車地：若宮IC　直方鞍手PA　小倉南IC　高速葛原　高速門司港　
　　　　　（中国道経由）　　吉和　久地
８９年頃：広島北ICにも停車
９１年２月頃：広島駅、博多駅へそれぞれ延長、減便→４往復
９２年１０月頃：山陽道経由に変更、広島BC～高速門司港無停車
　　　　　　　　小倉南IC→中谷停車へ変更
９３年７月：あぼ～ん

17 ：中国バスやめれ：02/05/25 13:54

「夜行便　福山・広島～福岡(博多駅交通センター）」

中国バスと中国ＪＲバスが運行しますが、
バスは、４列シート貸切車の転用が確定しました。

そのバス会社の予約センターで聞きました。
間違いはないようです。

夜は広福、幸福、いや不幸ライナー
になるかもしれません。

ペアー座席の隣で誰が来て寝るのでしょうか。
ぞっとしますね？？

そんな時代、20年位前のドリーム号じゃん。
最近は青春ドリームもあるけど、
最初から、それも１号車からこれじゃ、だめだめ

みなさん思いませんか？　
３列シートの中古車でもないのかって！！

ＰＳ　昼便も夜便も全車にＷＣ付き約束できない
　　　みたいですよ。

やめれ　やめれ　２往復で充分　ＷＣ付　昼行便で

18 ：国道７７４号線：02/05/25 14:36

なんで糞ど田舎福岡にいくバスが６往復で大都会大阪に行く高速バスが
夜行一往復しかないんだよ！大阪行き昼行バス毎時１本の１４往復作れ！

参考：真の都会度
難波＝梅田＞三宮＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞紙屋町＝八丁堀＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞天神（藁

19 ：国道７７４号線：02/05/25 14:41

>>18 まあ何でもいいけど自分の都合だけで物事を要求せんことやな。
だから広島人はDQNばっかりって言われるんだよ。ヤクザ者が。
大阪に行くバスが少ないんはお前が頻繁に利用せんからだろうが。
そんなに欲しけりゃこんな腐った所でぶーたれてんと、
直接会社に要望しろや。口だけなら何とでも言える罠。

20 ：国道７７４号線：02/05/25 14:53

広島はバス会社自体がﾄﾞｷｭｿな所が多いので
あんまり手を組みたくないんだそうです。某犯Ｑの人が
そう行っていました。実際共同運行している路線で
広島側に対する苦情がこの某社の方に来るので困ると
嘆いていましたよ。

21 ：国道７７４号線：02/05/25 18:16

>>17
さぬきライナーの3列車を転用しましょう。
さぬきライナーは28人乗り中型バスで充分。

22 ：国道７７４号線：02/05/25 19:20

午前は広島→福岡便が、午後は福岡→広島便が多いってことは、
やっぱ「広島人が福岡に遊びに来る」って構図なんだね。
ところで、休憩ってあるでしょ？　どこのＰＡで休憩するんかな？

23 ：国道７７４号線：02/05/25 19:44

>>２０
阪急バスに
ぼろバスで、えらそーな運ちゃんの中国バスへの苦情が
やはりあるのですか。大阪でも・・・

ぜんぜんカラーちゃうもんな、紳士的な阪急さんとねえ

24 ：国道７７４号線：02/05/25 20:01

ちょっと　相互リンク
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/traf/1009127217/582

25 ：国道７７４号線：02/05/25 20:04

明日も　バスセンターでＰＲやるのかな？？

車両設備とかはっきり聞いてみますね。

26 ：国道７７４号線：02/05/25 20:10

ミリオンと同じ末路を辿るのか・・・

27 ：国道７７４号線：02/05/25 20:36

>>22
美東ＳＡ

28 ：国道７７４号線：02/05/25 21:02

おせっかいですが、
予約センターの番号はここに載ってます。

バスセンターで聞くのも手だが、ここでもＯＫ
http://www.cjrbus.co.jp/kofuku-exp/kofuku-liner.htm

29 ：国道７７４号線：02/05/26 02:23

age

30 ：国道７７４号線：02/05/26 09:24

まだ走ってないけど、クレイームカキコ多いね

31 ：国道７７４号線：02/05/26 11:53

>>18
そうだな。本物の広島市民は関西にしか目を向けてない。
誰が田舎福岡に行くかってゆーの。

修正：参考：真の都会度
難波＝梅田＞三宮＝元町＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
紙屋町＝八丁堀＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
中津江村＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞天神＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞博多（藁

32 ：国道７７４号線：02/05/26 12:04

>>31 自作自演、楽しそうですね（笑）

33 ：国道７７４号線：02/05/26 12:26

広島～関西の昼行高速バスがほしければおまえが会社つくって運行しろ

自由化されたので出来るはずだ

34 ：国道７７４号線：02/05/27 00:23

>>18,31
お前ら正直ウザイ。逝ってヨシ。
スレ荒らしすんなヴォケがぁ！
　　　,＿＿　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿_
　　ⅲ■∧　　　　　　　　　| | 　　　　　　　　| |
　　　(*；ﾟー) 　　　　　　| | 　　100㌧　 | |
　　　 / 　つつ=========| | 　　　　　　　　| |=
　　 /_＿_|　　　　　　　　　| | 槙村香謹製 .| |
　　/_/∟l 　　　　　从从| | 　　　　　　　　| |从从
　　　　　　　　　　　　　￣⊂⌒~⊃｡A｡）<<18,31

35 ：国道７７４号線：02/05/27 20:58

今日もやってました。
ポケットテッシュのように
お姉さんが配っていた時刻表を貰いました。

でも、博多駅行きの夜行バスは、
広島バスセンター発の終バスになるのかな？
２３時３５分発・・・
その後に市内の深夜バスの発車があるのかな・・

今日は隣の広島市民球場で巨人戦があるので、
沢山の観光バスが来てました。
でも、九州の観光バスは見かけませんでした。

広島は九州からだと関西との中間で
中途半端な観光地となるのでしょうかね。

36 ：国道７７４号線：02/05/27 21:55

>>34 シティハンターか。ちょっと懐かしいな。

37 ：国道７７４号線：02/05/28 21:26

バスはもっと安くしないとＪＲに勝てないぞ

38 ：国道７７４号線：02/05/31 10:01

>>37
運行会社：ＪＲ九州バス・中国ＪＲバス・中国バス・広交観光

39 ：国道７７４号線：02/05/31 11:27

レポーターの>>40さん、広島ＢＣの様子はいかがですか？

40 ：国道７７４号線：02/05/31 12:27

>>39 面白くなかったので却下。

41 ：国道７７４号線：02/05/31 13:36

福山・広島～福岡高速バス「広福ライナー」は、
夜行便（福山・広島～福岡）が中国ＪＲバス・中国バス、
昼行便（広島～福岡）がＪＲ九州バス・中国ＪＲバス・中国バス・広交観光の
運行になります。

ところが、中国ＪＲバスは福山、中国バスは広島に車庫がありません。

そのため、６月１日より福山・広島～福岡高速バス「広福ライナー」
および広島・福山～横浜高速バス「メイプルハーバー」の回送を兼ねて
広島～福山高速バス「ローズライナー」が１往復増便されて３７往復となり、
従来の広島交通・中国バス・井笠鉄道・鞆鉄道に加えて
中国ＪＲバスが参入します。

42 ：国道７７４号線：02/05/31 13:53

>>41 はい。既出ネタご苦労。ここの人間は情報に敏感だから
同じ事を何度も書く事は厭われるぞ。

43 ：国道54号線：02/05/31 14:15

ミリオン、利用した事があるが、・・・喫煙席もあった頃。
新幹線があったから、随分長く感じた。
陰陽連絡バスは止む終えないが、新幹線と併行した路線はどうだろう？
夜行は意味があるが、距離が短く中途半端だろうし、２人シートでは、・・・
仕事には使えそうにない気がする。

44 ：国道７７４号線：02/05/31 22:40

駄目だ、駄目だ、駄目だ

見てきたよ、21:55　広島BC着の広福ライナー

中国バスだったよ。ローズライナー用の新車で
ボデーの薔薇の上に女の子と広島ー福岡と入っただけ。

見た感じ、ほとんど、ローズライナーと変わらん。
でも、車体に描かれた女の子だれなの？　ヒロイン？　
広因はフラワーライナーにすればいいのに。センス悪ぅ～。

この後、中筋に回送するのか？　
ローズに化けるのか　いや戻るのか？

本日夜行４列　一応満席とか・・・
割引券とか招待券とか配らんと乗らんぞ　こら
まあ、もうやってるようですがね。

福山、備後の中国バス
広島、安芸の地の進出で成功するかな？

昨年は、
わざわざ広島陸運局のバス祭りまで出展して　ねえ。
どうなの？？？？？

45 ：国道７７４号線：02/05/31 22:48

そうなの？あのバスで福岡まではしんどいので広島までにしときますぅ。

46 ：国道７７４号線：02/05/31 23:04

えっ３列夜行じゃないの？

まさか便所も無しとか？！

47 ：国道７７４号線：02/05/31 23:23

夜行４列なんて・いやでーす。

もう、裏技やるかなー　
まず２人分で予約とって、
更に切符も買って、バス発射間際に、
「１人こなかったんでキャンセル、不乗証明、払い戻し」

いけね　いけね　

一番良いのはしばらく乗らないこった。
客が減ったら、かんがえるべな～

48 ：国道７７４号線：02/05/31 23:30

>>44-47
文章のくせが良く似た方々がおそろいのようで(w

49 ：国道７７４号線：02/05/31 23:57

age

50 ：国道７７４号線：02/06/01 00:05

（・∀・）ｼﾞｻｸｼﾞｴｰﾝ！

51 ：国道７７４号線：02/06/01 00:33

ジジツガ　カナシイ　コンナバス

52 ：国道７７４号線：02/06/01 10:19

全然内容が[祝]になってないじゃないか！
スレのタイトルを良く読んでカキコしよう！

53 ：国道７７４号線：02/06/01 10:52

小郡以西の高速上ＢＳに止めよう（昼行）
小倉駅乗り入れを（夜行）

54 ：国道７７４号線：02/06/01 12:11

>>18
広島からバスに乗ってる時間が変わらないなら、
遊びに行くんだったら関西の方がおもしろそーだ。

中国JRバスが作成したポケット時刻表には
鉄道でもないのに「上り」「下り」なんて
馬鹿な表記してるし、
若者は「上り」の方が楽しいと思われ・・

55 ：国道７７４号線：02/06/01 20:26

>>54
鉄道でもないのに、道路を「上り」「下り」なんて呼ぶＪＨも馬鹿って事かい？？
ただ、その時刻表で停留所名を「駅名」と表記してるのは違和感があるね。

56 ：国道７７４号線：02/06/01 22:07

>>54
2行目がくどい。
テメーの関西マンセーを複数スレに書くな。イカくさい。
日本の○溜である寒災なんざ、通過するだけで充分。
詩ね。

57 ：国道７７４号線：02/06/02 00:16

>>46
夜行よりは、福山出発を5～6時頃にして博多へ直行し
帰りは福山到着23～24時頃にした方が良いと思うが・・
広島に寄らない昼行便にできなかったのだろうか？
ＪＲバスと共同運行の横浜線とのからみだろうか？
やはり距離的に無理なんでしょうか？
みなさま御意見や情報をお願い致します。

58 ：国道７７４号線：02/06/02 00:57

>>57
既出の内容に答えらしきものがあるのでは？
＞福山に車庫がない会社も担当

59 ：国道７７４号線：02/06/02 02:35

>>54
おまえの方が馬鹿じゃー!。
上り・下りの表現が必要なのは、みどりの窓口でも発券できるから、
必要なんじゃ!。(本当は、?号で発券はできるが・・・)
基本的にJRバスは昔の鉄道の補完的な考えが残っている為だけどね。。

60 ：国道７７４号線：02/06/02 08:02

ＵＦＣの夜行バスって初めてかな？

61 ：国道７７４号線：02/06/02 09:39

結局、出足から好調みたいですな。
広電も松江線用予備車でカムバックすればぁ。

62 ：国道７７４号線：02/06/02 10:45

>>56
福岡の方が肥溜じゃねーか。中津江村以上の田舎のくせに
よく「アジアの首都」なんて言えるもんだな。それに
広島市民＆その周りの地域住民はみんな関西マンセーなんだよ。
西南福大行くなら産近甲龍行くんだよ。

63 ：国道７７４号線：02/06/02 11:07

大阪に行った方が、楽しいでしょう。
福岡市は九州の田舎に対しては威張れるが関西と比べると、魅力はないね。
まして、広島より遠い福山なんんてお互いに行き来があるの？

64 ：国道７７４号線：02/06/02 11:40

とりあえずバスの話をしようや。

65 ：国道７７４号線：02/06/02 11:52

>>18=>>31=>>62 そろそろ削除依頼を出すけどいいかな？　気違い君

66 ：国道７７４号線：02/06/02 11:54

>>62 広島には大学ないの？　他所に行くしかないの？　田舎だねえ(ﾌﾟ

67 ：国道７７４号線：02/06/02 14:01

>>62
九州大学って旧帝国大学だよね?
広島大学って・・・まあ高等師範学校があったから、教育は伝統があるのかな。

68 ：国道７７４号線：02/06/02 15:00

確かに、福岡･北九州の経済圏はせいぜい山口ライナーの走るところまでのような気がする｡
福山なら広島か岡山に出るよ｡（岡山なんて在来線でも1時間切る）それでも物足りないなら
京阪神に行くよ｡九州はまったく考えたことがないなあ･･･

69 ：国道７７４号線：02/06/02 15:32

実際レールスターに乗ればわかるけど、広島以西は客がガクッと減る。
あまり広島～福岡って流がないのでは？でも高速バスはできたけど。
どうせ金だして都会行くのなら俺なら大阪行くし、実際福岡には買い物や
観光には行ったことがない。でも、大宰府天満宮には１度行きましたが。

70 ：国道７７４号線：02/06/02 15:39

岡山～福岡
直通(ペガサス) 7,200円(往復12,900円)
広島(サンサン～広福) 6,800円(往復12,000円)

福山～福岡
直通(広福) 5,000円(往復9,000円)
広島(サンサン～広福) 6,300円(往復11,100円)

71 ：国道７７４号線：02/06/02 16:02

>>68-69 自作自演は楽しいですか？

・・　結　論　・・
▼広島は田舎なので遊ぶ場所がない。県外に出るしかない
▼広島は田舎なので大学がない。馬鹿は県外の私大に行くしかない
▼広島人は野蛮である。少し腹が立つとすぐにカサで相手の頭を突く
▼広島は関西人に変な憧れを持っている。それは田舎者根性丸だしである

以上の事を　>>18=>>31=>>62　が証明してくれました！　(^-^)//""ﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁ

72 ：広島人、恥ずかしい：02/06/02 16:05

まだあったな。
▼広島人は自分が住んで入る町に誇りが持てない。コンプレックスを持っている

73 ：国道７７４号線：02/06/02 16:55

6月9日（日）　路面電車まつり
場所：広島市中区広電千田車庫

ｽﾚ違いスマソ。

74 ：国道７７４号線：02/06/02 17:07

　　　　　　　∧　　　　　　　　　　　　 ∧
　　　　　　/.::ヽ　　　　　　　　　　　/.:: ヽ
　　　　　　/.:::　ヽ　　　　　　　　　 /.::::　ヽ
　　　　　 /.:::　　ヽ　　　　　　　　 /.::::　　ヽ　　　こ　の　ス　レ　は
　　　　　/.::::::.　　ヽ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,/.::::::::.　　ヽ
　　　　/.:::::::::::　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　　何　の　ス　レ　で　す　か　？　　　　　　　　　
　　　 /.:::::::::　　　/　　　　　　　　ヽ　　　　　ヽ
　　　/.:::::::　　／ ‐･‐　　　　　‐･‐＼　　　　ヽ
　　ヽ.::::::　　　　　　　.::::　　　　　　　　　　　 /
　　　ヽ.:::::　　　　　 .:::::　　　　　　　　　　　/
　　　　ヽ.::::　　　　　＼＿＿／　　　　　　/
　　　　　ヽ.::::　　　　　＼／　　　　　　 /
　　　　　　＼.:::::　　　　　　　　　　　／

75 ：国道７７４号線：02/06/02 18:22

福山の皆さんへ
　
　●福岡(博多)へは、４列座席で　しんどい　夜行バスで行く必要はありません。

　●朝一番の福山駅発6:00のローズライナーに乗れれば、
　　広島BC発の福岡行きの朝一番の高速バスに乗り継げます。中筋駅で余裕です。

　　また、福岡発の昼行の最終便に乗れば、最終のローズライナーに乗り継げます。

　　これが結構お薦めですよ。　

76 ：国道７７４号線：02/06/02 19:08

取りあえず今日１６；００の広島行きは結構乗ってたよ

ただ今後は３列にしないとね！
まぁ取りあえず２人分を１人で利用というのも良いかも（藁）

交通センターにｷﾓｲバスｦﾀがいたよ
広島便が出る３５番乗り場でセルフ駅員もどきやってたよ
ああいうのが居たらバス乗りたく無くなるよ

77 ：国道７７４号線：02/06/02 20:03

>>76
「ただ今後は３列にしないとね！
　まぁ取りあえず２人分を１人で利用というのも良いかも（藁）」

子供料金を余分に払って２人分の席をとろうか（無茶）

で冗談はさておき、
昼行はまあ良いとしても、夜行は３列じゃないと・・
隣が友人ならしも他人だと寝られないし、ポケットの財布も心配。

昔　４列だった頃の東京-大阪ドリーム号に1人で乗ったことありますが、
隣に座ってきたのはブラジル人でした。
その時、自分が座ったのは窓側だったんですが、
深夜　車内のＷＣに行きたくなり、どうにか起こして行きました。
だから、やっぱ、４列はまずいよ。　夜行は　ね。

現在、予約センターでは、
なるべくバラけるように座席指定を決めているそうですが・・
満員になるに従ってやっぱどこかが詰まってしまいます。

夜行便は再考の余地ありです。

78 ：国道７７４号線：02/06/02 20:28

今日の広島発16：10発福岡逝きは
乗客20人くらいといったところでしょうか。
ＪＲＱの車でしたが新車のため
けっこう乗り心地はよさそうでしたよ。
>>77
最低限夜行は３列シートにせんと本当にマズイでしょう。
犯罪が起こってからでは遅すぎます・・・

79 ：国道７７４号線：02/06/02 20:39

でも、家族連れとかの時、必ずしも３列ｼｰﾄがいいとも思えない。
あと、すいてる時なんて、２人掛ｼｰﾄの方が広々してる。
九州Ｑ行みたいな、１+２列補助席ありみたいなのがいいなぁ。

80 ：国道７７４号線：02/06/02 20:53

>>76
16時は結構乗っていたね。
方向幕がずっと回送のままだったんで、運転手が注意されてたけど。
案内ヲタク君、結構いい歳に見えたがな・・・

>>77
どうやら夜行は夜行専用の車らしいんで、何とかして欲しいね。
昼便は半分くらいの乗り具合なら今のでもいいかな。満員になると
ちょっとキツイが。

81 ：国道７７４号線：02/06/02 20:57

実況ヲタ君、俺も見たことがある。
天神バスセンターにもよく出没するね。

82 ：国道７７４号線：02/06/02 21:01

実況ヲタってこいつかなあ？　なんかこう言う掲示板を持ってる
ヲタに限って気持ち悪い事やるんだよねえ。↓

ttp://www2.glay.to/jaywave/mkres5.cgi?sm3p

お巡りさ～ん！　こう言うバカからマークしていってくださいね！！

83 ：国道７７４号線：02/06/02 22:08

天馬バカハルカ晒し上げ

84 ：国道７７４号線：02/06/02 22:49

>>76
俺も見たぞ、そいつ。
「16時発広島バスセンター行きはこちらです」とか言ってた。
目があったらヤバいのでさっさと逃げてきた。

小倉南ICでは独自の案内板が出ていたな。でも表示は「管理用施設」のままだった。

85 ：国道７７４号線：02/06/03 00:08

＞３列か４列か
利用が「３列の定員で収まる程度」を若干超えて
３０人台の利用状況で２台運行だと
１台あたりでは１０人台となってしまい
事業者によっては採算割れ…という現実があります。
４列車を導入して定員確保、というのが最近の傾向らしいです。

86 ：国道７７４号線：02/06/04 01:50

西鉄がからんでたら、夜行に４列なんてもってのほかっだただろうになぁ。

87 ：国道７７４号線：02/06/04 12:50

>>86
最近の西鉄なら分からん・・・(鬱

88 ：国道７７４号線：02/06/04 21:12

>>86
少なくとも昼行便には、もっともショボい車両を投入する
だろう事は容易に想像がつくな(w

89 ：国道７７４号線：02/06/04 21:28

それでは、○○を教えて下さい。
「不評の夜行便を利用すると、○○なのでのいいー。」

90 ：国道７７４号線：02/06/04 23:00

>>86
最近の西鉄なら・・・

やっぱり観光落ちの車両になるだろう。

91 ：国道７７４号線：02/06/05 00:04

九州号くらいの車両なら魅力感じるんだけどなぁ

92 ：国道７７４号線：02/06/05 22:56

１週間が来ますが、乗客数の方はどうでしょうか？
中国バスと関わりの深い福山駅前の割引切符屋にもう出てませんか、福北ライナーの切符。
いつもの中国承認いや中国商人やーないん？

93 ：国道７７４号線：02/06/05 23:09

>>92
福北ラインの割引切符は、実質小倉～天神のみだから広福ライナーと
合わせるメリットはないね。
どうせ売るなら、福岡市内で便利なよかネットカードかね。

94 ：92：02/06/06 00:18

92です　福北は広福の間違い　スンマソン

95 ：国道７７４号線：02/06/06 00:45

>>92 >>94 天馬ハルカ死ね

96 ：国道７７４号線：02/06/08 10:27

増発記念age

97 ：国道７７４号線：02/06/08 19:40

中国し尺のローズライナーに岡山ナンバーのいすゞが入っとったが
あれが広福の夜行になるんか？

98 ：国道７７４号線：02/06/08 20:36

俺が見たのは広島ナンバーの旧エアロだったが

99 ：国道７７４号線：02/06/10 09:07

>>97

あれは、夜行便福山着が中バスの日の時は、岡山から回送してきて運用するのさ・・・。
岡山車は広福にははいらないで、ローズ１往復のみで岡山に帰る。
つまり、岡山車と広島車が交互に１日おきにはしる。
（福山１０：４０発と広島１７：３０発）

ちなみに岡山車は実は登録替えだったりする。〔元　広島２００か・４２７｝

100 ：国道７７４号線：02/06/10 09:15

もったいないなあ。福山－岡山も作って走らせようぜ！

101 ：国道７７４号線：02/06/10 11:58

>>100
サソライナーが安くてそこそこ早いからバスは厳しいのでは？
でもなぜ岡山持ちになったんだろう？

102 ：国道７７４号線：02/06/10 16:50

>>99
「サンサンライナー」とセットにして、
岡山→広島→福山→広島→岡山とすればいいのに。

103 ：97：02/06/10 22:28

>>99
情報ありがと。
社番が641・1910だったんで（広島のガーラは1911）納得。
しかし１日おきに１往復するためだけに岡山に配置したんか・・・

104 ：国道７７４号線：02/06/10 22:34

>>101,102
しＲ中国のローズ参入は、幸福ライナー夜行の回送を
目的にしてるから、時間は下記固定。
福山１０：４０発と広島１７：３０発
だから、幸福の夜行がない日は、
福山→広島→福山の1往復を別途運行する必要がある。
だから広島ではなく岡山持ち。
サンサンライナーのとのセットも無理。

105 ：/：02/06/10 22:34

夜行乗った
4人掛けで隣にむさい兄ちゃん
臭いしウルサイし寝れないね。
キツカッタ

106 ：国道７７４号線：02/06/10 22:39

>>105　
∧＿∧　　／￣￣￣￣￣
　　（　´∀｀）＜　オマエモナー
　　（　　　　）　＼＿＿＿＿＿
　　｜｜　|
　　（_＿）＿）

107 ：国道７７４号線：02/06/10 23:10

夜行もガラガラだろ

中筋駅（又は小倉南IT)でたら、
空いてる席に移ったらいいのに・・・

ＯＫよん

108 ：国道７７４号線：02/06/11 22:50

緑の窓口なら希望した席が空いていれば確認してとれるぞ

109 ：国道７７４号線：02/06/13 21:41

出来たよ、出来たよ、
幸福ライナーの空席照会だよ～ん
http://www.j-bus.co.jp/bus/menu/hirosima.htm

110 ：国道７７４号線：02/06/13 21:49

このバスは　４×９＝３６人　それとも
４×１０＝４０人乗りですかね

111 ：国道７７４号線：02/06/13 22:14

担当会社によって３６人乗りも４０人乗りもあるよ

112 ：国道７７４号線：02/06/14 10:54

ミリオンage

113 ：国道７７４号線：02/06/14 14:32

あの、質問なんですが
別府へ行くのに小倉で下車してソニックに乗り継ぎたいんですけど
小倉南インターから小倉駅に短い時間で行くのはどの方法がいいんでしょうか？
すぐ近くのメイン道路からバスかＪＲもあるみたいですけど、歩ける範囲なんでしょうか？

乗り継ぎが難しくないようだったら、往復１万ちょっとで行けるのはかなり魅力…
＜JRQ４回きっぷ利用予定

ちなみに広島-別府で遠距離恋愛なのです

114 ：国道７７４号線：02/06/14 15:24

下げてしまった…

115 ：国道７７４号線：02/06/14 16:11

＞ちなみに広島-別府で遠距離恋愛なのです
こういうこと書くとレスが少なくなる罠

116 ：国道７７４号線：02/06/14 17:38

なんでと聞かれそうだったので書いておいたのですが…
余計でした…

でもご存じの方教えてください

117 ：国道７７４号線：02/06/14 17:48

>>113
小倉南ICの最寄のバス停は「中谷」で、徒歩10分くらい。
で、そこから小倉砂津行きの快速バスに乗れば、小倉駅バスセンターまで
直行する。また門司行きの６番系統の普通便もあるが、これは小倉駅には
入らず、手前の「平和通」で下車することになる。
急ぐなら途中の「徳力嵐山口駅」で下車してモノレールに乗りかえるという
手もある。

ま、せいぜい仲良くやれや、ケッ。

118 ：国道７７４号線：02/06/14 18:51

＞113
呉・広島～別府の高速船の方がよっぽどよか。ほれ。（直行なら片道￥7,000）
http://www.setonaikaikisen.co.jp/soleil/soleil.htm

↑●被爆者割引　50％ＯＦＦ　流石広島じゃのう。

119 ：国道７７４号線：02/06/14 18:51

>>113
漢なら中谷から小倉駅まで歩け！！

という冗談はさておき、
>>117の他に、夜行便の利用なら、１３４番のバスを使うという手もある。ただし朝の３便しかないので注意しる！
あと、各停の大部分は妙なところに入っていくので素人にはお勧めできない。

>>117氏が言うように、６番か快速あたりに乗って「徳力嵐山口駅」で降り、そこから野茂レールに乗り換えるのが得策かと。

（　´_ゝ｀）＜何ﾊﾄﾓｱﾚ仲良ｸｼｰﾔ　ｹｯ

120 ：113：02/06/14 19:19

みなさんありがとうございます

高速船はもちろんお得なんですけど、時間がちょっと具合悪いのと
船酔い必至なので、選択肢外なんです
昼行便ならバスでもいけそうですね

なんだかんだ言いながらみなさん親切にありがとうございました

ちなみに自分オンナです（ｗ

121 ：119：02/06/14 19:25

>>120

　　　　　＿＿＿＿_＿
　　　／＿　　　　　　|
　　 /.　＼￣￣￣￣|
　　/　　／　 ―　― |
　　|　 /　　　-　　- |
　 ||| (6　　　　　　>　|
　| | |　　　　 ┏━┓|　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
| | | | 　　　　┃─┃|　＜　漢と言って正直、すまなかった
|| | | | 　＼　┃　 ┃/　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
| || |　|　　　￣　￣|

122 ：国道７７４号線：02/06/14 19:37

小倉南ITで降りたら、周りは田畑ばかりでした。

123 ：国道７７４号線：02/06/14 23:02

小倉南ＩＣと中谷ＩＣの間にコンビニとかファミレスとかありますか？

こんど小倉から広島まで夜行で逝きますのでいい乗り継ぎ教えて下さい。

124 ：国道７７４号線：02/06/14 23:17

>>123
ない。ひたすら田んぼの中の小道を歩く。
でも中谷の先（小倉寄）にセブンイレブンがあったはず。

125 ：名無し：02/06/14 23:23

南ICを降りたところが西鉄中谷営業所というだけ。１５０メートルくらい
離れている。その中谷営業所から国道を北に（ICからとおざかる）
２００メートルくらいいくとセブンがあるよ。
小倉からだと非常に不便だが、夜遅いし、モノレールを嵐山口駅で降りて
タクシー待機してるから、のったら？１０００円あればいくんじゃない？
バスも中谷行きならぎりぎりあるかもしれない。西鉄のホームペー字
で確認してみよう。

126 ：国道７７４号線：02/06/14 23:32

この前、昼に博多行きに乗りました。

小倉南ＩＴで１人だけ若者が降りていきました。
その後、バスに残った博多までのお客さんは、
こんな所で降りて・・とみな心配されていました。

127 ：国道７７４号線：02/06/14 23:36

やはり、小倉南ＩＴへは、自家用車での送り迎えがよろしいようで・・

128 ：国道７７４号線：02/06/15 08:19

>>109
見れませんが・・

129 ：国道７７４号線：02/06/15 10:42

>>128
見れるけど？

130 ：国道７７４号線：02/06/15 10:43

>>129
見れました

131 ：国道７７４号線：02/06/15 10:52

またＮＮＫか？　お前最近そう言うの多いな。
少しは発言に気を付けろよ。

132 ：国道７７４号線：02/06/22 22:05

ＮＫＫ？

133 ：国道７７４号線：02/06/22 22:15

乗車券プレゼントをやってるところがあるそうです。
広島ＢＣ案内所に問い合わせがあって困っています。

134 ：国道７７４号線：02/06/23 18:44

毎朝7時頃、長浜通りを西に向かっていく広福ライナー見かけるんだけど
どこに行くんだろうか？

135 ：国道７７４号線：02/06/23 23:01

>>134
毎朝7時頃、長浜通りを西に向かっていく広福ライナー見かけるんだけど　どこに行くんだろうか？
ここ
http://chugoku.machibbs.com/bbs/read.cgi?BBS=cyugoku&KEY=1015165795
263の記載がヒントになるのかなぁ

136 ：国道７７４号線：02/06/23 23:43

ITってICのこと?

137 ：国道７７４号線：02/06/30 23:38

age

138 ：国道７７４号線：02/06/30 23:45

http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/phs/1025446971/

139 ：国道７７４号線：02/07/04 23:37

小倉駅からだと一旦天神経由で行く方がいのかなぁ・・・

140 ：国道７７４号線：02/07/05 16:51

小倉＞天神
１０００円

天神＞博多駅
１００円

小倉駅＞中谷
５００円くらい？

中谷＞小倉南ＩＣ
タクシーで１０００円くらい？

よって夜行ならば連絡バスもないだろうから博多経由がおすすめ

141 ：国道７７４号線：02/07/06 03:04

高速門司港か高速葛原なら小倉行きの本数あるけど・・・

142 ：国道７７４号線：02/07/06 21:15

http://map.yahoo.co.jp/pl?la=0&sc=3&nl=33.48.10.235&el=130.51.29.980&CE.x=298&CE.y=201

143 ：国道７７４号線：02/07/06 21:16

http://map.yahoo.co.jp/pl?la=0&sc=4&nl=33.49.54.688&el=130.55.9.436&CE.x=321&CE.y=235
このあたりにバス停を作ればいいのに

144 ：国道７７４号線：02/07/06 21:17

http://map.yahoo.co.jp/pl?la=0&sc=3&nl=33.52.44.595&el=130.58.37.673&CE.x=3&CE.y=20

バス停の跡見かけたが・・・

145 ：国道７７４号線：02/07/06 21:18

http://map.yahoo.co.jp/pl?la=0&sc=3&nl=33.56.58.678&el=130.59.5.728&CE.x=4&CE.y=184

岡山行くが止まる門司港バス停？

146 ：国道７７４号線：02/07/06 21:34

１人で何を遊んでるの？　バカハルカ。

147 ：広交漢方：02/07/07 20:24

>134,135
どうやらのこ渡船場（マリノアシティの手前の橋）の細い住宅地から入った
とこの駐車場に中国バスと広交観光はとまってるみたいだ
JRはいない
あと、どうやらちかじか天神経由になるようだ

148 ：ﾎﾟﾝｺﾂバス㈱：02/07/07 23:30

小倉駅に停車しろやゴラァ！
ﾎﾟﾝｺﾂバス会社逝ってよし

149 ：国道７７４号線：02/07/08 00:26

age

150 ：とーりゃんせ　とーりゃんせ：02/07/10 19:18

今は天神さんとかけあってます。

151 ：国道７７４号線：02/07/12 20:43

４列とは最低の夜行梗塞バスだ

152 ：国道７７４号線：02/07/12 23:09

質問だが、広福ライナーって、車内でタバコすえます？　全席禁煙ですか？

153 ：国道７７４号線：02/07/12 23:15

WEBで自分で調べたところ、全席禁煙だったようです。

154 ：国道７７４号線：02/07/12 23:48

途中のトイレ休憩はタバコ休憩です。

155 ：国道７７４号線：02/07/14 00:54

運行バス業者の上層部･中堅幹部全員を夜行4列シートに座らせて
小一時間どころか一晩中問い詰めてやりたいな。

過去、運行バス業者の1つの会社に勤めていたOBに言ったら
「3列じゃ儲けが悪いだろ」
だと。
躊獄しЯﾊｽﾞ、マジで逝ってよし!!!
縮小中の路線ﾊｽﾞと一緒に心中しやがれ!!

156 ：国道７７４号線：02/07/14 03:34

のぞみ利用客が広島以西はガクッと減るし
レイルスターも満席になるのはせいぜい小郡駅まで。

本州と九州の交流は年々少なくなっている。

157 ：国道７７４号線：02/07/14 04:03

>>157
ほとんどの人が飛行機使ってるよ。まったくおバカだね。

158 ：国道７７４号線：02/07/16 03:00

>>157
自爆＆誤爆？

159 ：国道７７４号線：02/07/17 23:04

http://www.doconavi.com/cgi-bin/bus.cgi/bus/time?STAT=%B9%AD%C5%E7&GOAL=%CA%A1%B2%AC

160 ：国道７７４号線：02/07/18 01:20

156=157=158

161 ：国道７７４号線：02/07/19 23:36

夜行広島行き

めかりＰＡ（運転停車３０分程度）
佐波川ＳＡ（運転停車３時間程度）
広島あたりのＰＡ（トイレ休憩）

夜行福岡行き

宮島ＳＡ（ここで消灯・休憩あり）
佐波川ＳＡ（運転停車・３時間程度）
壇ノ浦ＰＡ（トイレ休憩）

これ支那バスの場合
支那jrバスは知らない

162 ：国道７７４号線：02/07/19 23:37

小倉南ＩＣで降りたのだが・・・
何もない田んぼのど真ん中に降ろされて、一瞬騙されたかと思ったよ。マジ焦った
安いだけが存在価値なのはホンマでした。素直に新幹線に乗ればよかったと激しく後悔したよ・・・
といいつつ今週も乗るのだが(w　…金ないし。

163 ：国道７７４号線：02/07/20 12:19

age

164 ：国道７７４号線：02/07/20 21:35

おぃ今度は福岡交通センター・小倉駅～大阪に昼行高速バスが登場します。

片道６０００円

165 ：国道７７４号線：02/07/20 23:45

>>164
運行は福岡側はJR九州１社ですか？相手会社はどこですか？詳細希望。

166 ：国道７７４号線：02/07/21 05:37

それは酉鉄じゃないな？内部でもそんな話聞いたことないもん。しＲだろ？

167 ：国道７７４号線：02/07/21 10:10

>>164
所要時間は９時間ぐらいか？

168 ：国道７７４号線：02/07/21 20:29

広島便夜行と昼行の運用は独立？

独立なら夜行３列に汁！！

169 ：国道７７４号線：02/07/22 21:30

広島大阪便、3列だとよ（ｹｯ!

170 ：国道７７４号線：02/07/23 00:32

いすゞのUFC４列車が夜行を担当…か？

171 ：国道７７４号線：02/07/23 22:13

やはり　「中国」と名のつくバス会社２社が共同したので
こんな　バスのうんこ　うになりました。
次回からは考えて下さい。

172 ：国道７７４号線：02/07/23 22:30

＞171
どちらか改名しる！

山陰からﾃﾀｰｲ（石もて追はれる）の某社。
　しＲ山陽ハズ　なんてどうよ？
もう一つの「中国」旧社名に戻して
　ニコニコ尾道鉄道ハズ　なんてどうよ？
福山に３つ、鉄道を持たず社名に鉄道の残る会社集結。

173 ：国道７７４号線：02/07/23 23:53

最近TVCMしているね。

174 ：国道７７４号線：02/07/24 20:29

みじめな４０００円バスの仲間になるの？？

175 ：国道７７４号線：02/07/24 22:10

他路線との乗り継ぎをアピールしてみるとか。だめかな。

176 ：国道７７４号線：02/07/25 23:03

>>162
小倉南ＩＣで降りたのだが・・・何もない田んぼ・・

小倉南では降りてはいけません。絶対に後悔します。
天神乗り入れをくわだてるより、小倉バス停の再検討が先だ。

177 ：国道７７４号線：02/07/25 23:08

小倉南の代わりに西鉄みたいに門司港とか直方や鞍手のＰＡに停車ってダメ？

178 ：国道７７４号線：02/07/25 23:15

>>176
「福岡行き」がメインだから、小倉市街に寄って所要時間が伸びたんじゃ
意味がない。
小倉南は小倉地区の高速上のバス停では一番条件がいいよ。若干歩くが、
中谷まで出ればバスもタクシーもあるからね。

179 ：国道７７４号線：02/07/25 23:20

>>177
ダメじゃないけど、西鉄の既得権が及ぶところに停めるのは面倒だろう。
小倉南は行橋線も停まらなくなり、ミリオンも廃止になったもんで西鉄も
こだわる理由がない盲点だったんだと思う。

180 ：国道７７４号線：02/07/26 00:17

>>179
時間のたっぷりある夜行のみ小倉駅経由はどうよ

181 ：国道７７４号線：02/07/26 09:48

>>180
無理。岡山～福岡線でも小倉到着は早すぎる。

182 ：国道７７４号線：02/07/26 10:45

早すぎても小倉南ＩＣよりは便利

183 ：国道７７４号線：02/07/28 00:36 ID:???

高速門司港は？

184 ：国道７７４号線：02/07/28 15:10 ID:2BwkMLPH

意表を突いて高速畑とか（藁

で、「高速新門司」とかに改称する。

185 ：国道７７４号線：02/07/28 22:59 ID:rW/PUNkE

>>170
中国バスの福岡行き夜行専用車だね。
荷物を入れるトランクが、
バス車両の右サイドにあって、客も乗務員も大変面倒なミス設計のバスです。

それにしても、中国バスも助成金バス「やまびこライナー」の３列シートを、
福岡線にまわしてくださいな。

やまびこは中型貸切バスで充分・・　乗ってないし・・　助成金バスだし・・

186 ：国道７７４号線：02/07/28 23:13 ID:uP3kmA/7

中国バスの夜行便（と言うかここ１社だけ？）は２階建て？と言うくらいハイデッカーのバスです。

快適ですが通路も狭いしリクライニングがねぇ・・・

187 ：国道７７４号線：02/08/01 09:31 ID:Yaa8dJWp

最近お客さん増えたねぇ。よくもまぁあんな長距離を4列席で我慢できるもんだ。3列席なら乗ってみたい気もするが現状なら萎えだな。

188 ：国道７７４号線：02/08/01 14:36 ID:???

どうせなら西鉄と広島電鉄に運行して欲しかったな。
だってそのほうが３列シートでサービスもいいし業界最大手だから安心出来るし。・￥」

189 ：aa：02/08/01 15:45 ID:jHJ31QK9

190 ：国道７７４号線：02/08/01 18:10 ID:hQUayCie

>>188
そうとは限らんぞ、この不況下の御時世。。。

とりあえず、４列でも乗る人は乗るんだ。それだけ。

191 ：国道７７４号線：02/08/02 22:20 ID:N3G0rc+s

また中獄バスが金券ショップに流してるんとちゃうん？

192 ：国道７７４号線：02/08/03 09:59 ID:1Ggh2K4M

>>188
　昭和から平成に変わる頃、広電＆西鉄の「ミリオン」がコケたこと知らネェな。

193 ：国道７７４号線：02/08/03 21:42 ID:AZDkuvQ3

>>151
夜間高速バス　ならぬ　夜間梗塞バスか、うまい！

欠陥バスに拘束で　血管梗塞かぁ～　危ないなぁ～

よくいう飛行機の「エコノミークラス症候群」じゃないけど、
夜行バスの「４列シート症候群」が問題視されてきたりして・・

194 ：国道７７４号線：02/08/03 22:59 ID:ioiudPDn

夜行は支那バス単独ですか？

厨獄酷鐵バスも参加しているのですか？

195 ：国道７７４号線：02/08/04 01:02 ID:sJox0T9J

>>194
夜行は支那と厨獄酷鐵バスです。

今回の広福は厨獄酷鐵のリードでの開業でしたが、
なぜか備後の支那が参入してきて、夜行迄やる始末。

やり方きたない支那のこと　今後押さえる意味で、
厨獄酷鐵も夜行つきあいになったと充分考えられるが？

単独ですか？

厨獄酷鐵バスも参加しているのですか？

196 ：国道７７４号線：02/08/04 17:30 ID:EBDdzOCY

厨獄酷鐵バス＝中国しＲバスってそんなに醜い会社？

昨日はたくさん庄原に朝娘。ファンつれてきたみたいだが

197 ：国道７７４号線：02/08/04 17:31 ID:EBDdzOCY

親会社のＪＲ酉日本やる気なしだからバスが儲かるようだ

ＪＲ九州や四国ならもっと芸備線に・・・

198 ：国道７７４号線：02/08/05 22:01 ID:Mg92E0dV

話がわかんなくなってるが・・

広福ライナーの夜行ってカーテン閉めないの？
せまくて、おそくて、そしてまぶしくて　鬱だ

199 ：国道７７４号線：02/08/05 22:08 ID:Mg92E0dV

8/10(土) 夜行福岡行き　満席　まじ？　団体さんかなあ？
http://www.j-bus.co.jp/bus/asp/3700050001.asp

200 ：国道７７４号線：02/08/05 22:40 ID:sEwVKo5i

みどりの窓口で戦車券が購入できる点は評価に値します。

201 ：国道７７４号線：02/08/05 23:40 ID:N+ScM6Qk

（福岡＞広島）は閉めていましたがなにか・・・

202 ：国道７７４号線：02/08/06 00:44 ID:QIrscgDG

９日の夜行博多行き続行決定？

203 ：国道７７４号線：02/08/06 19:54 ID:iHg3bUWS

続行は便所なしらしい

204 ：国道７７４号線：02/08/06 22:44 ID:2RJuYJdt

>>200
>>みどりの窓口で戦車券が購入できる....

そうか戦車に乗ると思って乗ればいいんだ。
するとあの夜行バスでもVIPカーだ、確かに。

205 ：国道７７４号線：02/08/11 20:09 ID:hTI2Vb9M

JR九州便も２台運行age

206 ：国道７７４号線：02/08/11 20:54 ID:lwsHKGnP

>>205
お盆(今週)は、のきなみ満席ですね。
そいで、8/14は夜行戦車も２台でしゅ～
http://www.j-bus.co.jp/bus/menu/hirosima.htm

207 ：国道７７４号線：02/08/15 18:33 ID:RcpkQ6ka

号外

《　速　報　》

★★★広島バスセンター（経営幹部）は大馬鹿ヤローだ！★★★

　広島バスセンターの空港リムジン乗り場①（バス停車場）に

　　「のぞみで行こう東京」のカラー写真の大看板ができた。

　　　
　　　ご丁寧にリムジン＆飛行機は乗り継ぎ不便であると、

　　　その路線図の比較や料金までも入れて説明してある。

　
　
　今まで努力を怠ったバスセンター経営陣らのつけを払うべく
　
　今回一時の広告収入に走った経営幹部の馬鹿さは話にならん。
　　
　　
　バスセンターがやることか！　ほんま馬鹿か　恥ずかしいわ！
　
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
　

208 ：国道７７４号線：02/08/20 10:27 ID:TVLnYwwZ

196 ：国道７７４号線：02/08/04 17:30 ID:EBDdzOCY
厨獄酷鐵バス＝中国しＲバスってそんなに醜い会社？

昨日はたくさん庄原に朝娘。ファンつれてきたみたいだが

ファンじゃなくｷｼｮｲヲタだろ？

209 ：国道７７４号線：02/08/21 23:15 ID:7F8q3bVF

１０月で廃止の噂があるのですが

210 ：国道７７４号線：02/08/21 23:24 ID:KGngUp5d

>>209
先週３台運行の便もあった路線が廃止？

211 ：国道７７４号線：02/08/22 21:58 ID:/c2eHK8D

>>209-210
４列シートの夜行が悪いみたいだよ

噂によると車内痴漢があったとかなかったとか・・・

212 ：国道７７４号線：02/08/22 22:27 ID:m8X9WSU6

だから３列にしとけってあれほど（以下略

213 ：国道７７４号線：02/08/22 23:33 ID:rf9GtgO2

３列定員３０人バス
４列定員４０人バス

４列→３列化　１０人減
１０人分の運賃÷３０人で負担する。
３列シートで夜行ということで
運賃２～３割アップ設定で同じに・・

考えなかったのかな？？　
いえいえ　３列バスがなかったのかな？？

214 ：国道７７４号線：02/08/23 00:41 ID:c2hg1pVu

夜行だけ廃止、昼間は継続だろうか。

215 ：国道７７４号線：02/08/23 11:23 ID:Kv7hE2dc

夜の小倉南ＢＳがﾎｰﾑﾚｽの住処になっているとの情報あり

治安最悪

216 ：国道７７４号線：02/08/24 20:57 ID:35NphREA

この間夜行便に乗ったら結構乗ってた。
けど、毛布やスリッパが置いてあっても４列はやっぱりいただけない。
西武バスじゃあるまいし。

217 ：国道７７４号線：02/08/25 00:46 ID:nksXUkSC

中バスの夜行に使ってるUFCって
トイレのない側は13列あるしね。

218 ：国道７７４号線：02/08/25 11:29 ID:ImKhfCiw

>>217
ﾏﾁﾞﾃﾞｽｶ(((（；ﾟДﾟ）))
いまどき一般観光車でも12列でも詰めすぎなのに・・・

219 ：国道７７４号線：02/08/25 12:27 ID:nksXUkSC

UFCは、2階だけしかない２階建てバスだから
運転席は1階なんだが、
普通のUFC貸切車は12列だよな。

220 ：国道７７４号線：02/08/25 12:34 ID:ImKhfCiw

あ、UFCか。ちゃんと書いてあるのにｲﾊﾟｰﾝ車と勘違いしたｽﾏｿ
にしても窮屈だなぁ

221 ：国道７７４号線：02/08/25 20:11 ID:clWBZllw

昼過ぎに、尾道IC付近の下り線をJR九州の「桜島」専用車が走っていた。
もしかして中バスUFCが福岡でトラブって代走した帰り…？

と妄想してみるテスト。

222 ：国道７７４号線：02/08/26 19:41 ID:Y2NbEVRO

>>221
福岡→福山の夜行便＞福山⇔広島（ローズで）福山→福岡
の運用じゃやないの？

223 ：国道７７４号線：02/08/26 21:04 ID:HFKu29Fs

基本的にＪＲ九州便は夜行に就いてないッスよ。　
夜行の続行がでたときはどうしたんだろう？

224 ：国道７７４号線：02/08/26 21:56 ID:dtjN41EH

>>222
中国バス便は夜行は独立運用です。ローズには通常入りません。
ちなみに昼行便は広島車庫で寝ているようです。
>>223
中国バスの車両が故障かなんかして、急遽JR九州が代わりに走ったって
言いたいんじゃないですかね？だから片道回送で帰るところだったとか。

って、妄想にマジレスしても仕方ないか・・・

225 ：国道７７４号線：02/08/26 22:08 ID:FRP6G7mG

中毒ハズの続行にはガーラ2000の新車が来ていたよ。
貸切色で専用ロゴ無し。LED表示の後部トイレ仕様だたよ。

226 ：国道７７４号線：02/08/27 02:25 ID:47w21Mc+

井笠も広福に参入して５社にすればよいのに・・・。

227 ：国道７７４号線：02/08/28 18:52 ID:mtLNvZqt

>>226
井笠が夜行に参入するとますます３列化が遠のく罠。
それ以前にそこに参入する体力もないがな（ｗ

228 ：国道７７４号線：02/08/28 20:26 ID:b916dkw9

カブトガニ増便
http://www4.ocn.ne.jp/~ikasa/

229 ：国道７７４号線：02/08/28 20:44 ID:JyLoovdM

福山発の昼行便を作ればよい

230 ：国道７７４号線：02/08/29 08:24 ID:RO5v8Sm6

これは本当か？
運輸・交通板　笠岡＠岡山県～福岡夜行高速バス開業
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1030545504/l50

231 ：国道７７４号線：02/08/29 22:50 ID:ld4f2ajt

>>230
おおうそ　大うそ　大嘘　けらけっけ

井笠ファンには申し訳ないが、
福山経由では中国バスがだまっておるまい.

トモテツバスの大阪線を強引に阻止した
足引っ張り-の中獄バスがよー

232 ：国道７７４号線：02/08/29 22:56 ID:ld4f2ajt

けどね　
広島バスセンター～日田・湯布院・別府　昼行高速バスは運行中よ

運行会社は石見交通です.イワミツアーで週末運行してますよ.

>>230
西鉄バスの共同となってるので、
井笠ツアーの夜行高速バスも考えにくい.
おお嘘　おお嘘

233 ：国道７７４号線：02/08/29 23:08 ID:WvVKIH5B

西鉄は地域の最大手としか組まないと公言してるからな。
路線参入の交渉でそれ言われて西工ボディ購入を半分にしたバス会社もあるし(w

234 ：国道７７４号線：02/08/30 00:21 ID:/9fYGfFL

>>233
霜電deathか？

235 ：国道７７４号線：02/08/30 22:01 ID:e2J8OyYW

>>233
富士重ボディ生産終わって残念です。
>>234
いえいえ　西工ボディなバス会社ですよん。

236 ：国道７７４号線：02/09/02 10:40 ID:ZvTSG2I3

小倉南インターバス停で夜行便に乗るはずの少女が痴漢にあったそうな

犯人は未だ不明

237 ：国道７７４号線：02/09/02 21:34 ID:s9JcwwXp

>>236
本当ですか？

238 ：国道７７４号線：02/09/02 22:09 ID:WTgTCyvY

犯人は天●ハルカとか言う基地外じゃない？　こいつ来た吸収在住だし
他スレで「女の運転士が萌える」だのどうのカキコしてたしヒキコモリだからかなり欲求不満みたいだし。
そろそろ警察が目をつけた頃かな。さっさと天●を捕まえて欲しいね。

239 ：国道７７４号線：02/09/02 22:33 ID:8UUC4ZwW

>>238
ネタならもっと面白い事を書いてくれ

240 ：国道７７４号線：02/09/02 22:46 ID:tLpr4QbO

天●ハルカ降臨晒しage

241 ：国道７７４号線：02/09/02 22:47 ID:tLpr4QbO

>>239 良かったな。お前が新聞一面を飾る日も遠くなさそうだな（藁）

242 ：国道７７４号線：02/09/02 23:38 ID:8UUC4ZwW

どうして天馬厨の反応はこうもワンパターンなんだか(w
だから弄り甲斐もあるってもんだが(ｹﾞﾗ

243 ：国道７７４号線：02/09/02 23:50 ID:NgwTi5Rs

>>242 何を言ってるの？　天●が天馬だって言う証拠は？　天崎かも知れないし天川かも知れないだろ？　
何を勝手に決め付けてるの？　あなたそれは特定の個人に対する誹謗中傷ですよ？
分かってやっているのですか？　削除依頼を出しますよ？

244 ：国道７７４号線：02/09/03 07:05 ID:Ku+t/D4s

>>243
どうぞ削除依頼を出してくださいよ。あほくさ(w

245 ：国道７７４号線：02/09/03 08:09 ID:QSy57hv2

>>244 論破できないから逃げですか？　負け犬君（笑）
お前はいつもそうやって言い負かされ、力でねじ伏せられ、ただ逃げるだけの人生なんだろうな。
かわいそう過ぎる(>_<)　こんな便所の落書きみたいなところでも負けてどうするんだよ？（笑）
それじゃあお前がマトモに活躍できる場所なんかなさそうだぞ？　
いっその事首でもくくったらどうだ？　楽になるぜー？

246 ：国道７７４号線：02/09/03 10:35 ID:IUfD8NOq

>>245
おっ、出たな「ネット番長」！（藁
ま、せーぜー頑張んな、ヒッキーくん（冷藁　

247 ：国道７７４号線：02/09/03 12:31 ID:jjcjz0VQ

論破も何も、つまらんネタだってレスにキティが勝ち誇って訳わからんレスをしてるだけじゃん。

248 ：国道７７４号線：02/09/04 04:29 ID:OWyR2wvs

あのバスで夜行便設定は辛い
座席は固いし便によっては早朝の休憩も無い
まぁ料金面でのリスクと言う事なら仕方ないかもしれないが

249 ：国道７７４号線：02/09/14 00:49 ID:7zqeDqe7

がんばれ

250 ：国道７７４号線：02/09/15 08:10 ID:vTluRcIt

>>246
っていうか、お前ってワンパターン。

251 ：国道７７４号線：02/09/15 08:32 ID:Jqp59gFK

　　　　　　　　ﾊﾞﾀﾝ !!
　＿＿＿＿＿__ミ　 Λ＿Λ　　／￣￣￣￣￣￣￣
　|￣＼　　　　＼　（´∀｀　）＜　はいはい。天馬ハルカは逝ってよし♪
　|　　 |:￣￣￣￣:|⊂　　　）　＼＿＿＿＿＿＿＿
　|　　 |:　　　　　 .:| ｜｜　|
　|　　 |:　　　　　 .:|（＿（＿_）

252 ：国道７７４号線：02/09/15 13:42 ID:6x91R1EJ

今度は広島～下関ができるらしいが

253 ：国道７７４号線：02/09/15 13:55 ID:D7KplpOd

小倉へ行くなら小倉南ICで降りるより下関線利用の方が近いね。

254 ：国道７７４号線：02/09/15 15:21 ID:/O22WGIa

>>252
最初が肝心　良いネーミングにしてくれ♪

255 ：国道７７４号線：02/09/15 20:47 ID:f8XFY4Il

>>252
どこのバス会社が運行予定か教えて下さい。

256 ：国道７７４号線：02/09/15 20:57 ID:Rph1SFCE

中国JR、ｻﾝﾃﾞﾝ

257 ：国道７７４号線：02/09/15 21:05 ID:sJAvUOfZ

>>252-256
うそつけクズ。どっちのホームページにも載ってないだろうがヴォケ。
本当だと言い張りたいんだったらソース晒せや。この法螺吹きが。

258 ：国道７７４号線：02/09/15 21:34 ID:2QkUAhb3

257中国新聞に載ってましたが12月開業を目指して申請中です。

259 ：国道７７４号線：02/09/15 21:50 ID:Y7dzNgyD

そうだったんだ。ｱﾘｶﾞﾄ。
10月から走るのにどこもホームページに出してないじゃん。ウソツキとか
勘違いしてたよ。ごめんね。

260 ：国道７７４号線：02/09/16 10:53 ID:IGykD9I9

そうなんだ。
それなら先に名前を考えてあげようよ。
やっぱ「ふくふく広島号」かな～

バスには広島/酔心本店のふぐものせようか。

261 ：国道７７４号線：02/09/16 22:02 ID:rpUUii0p

広関ライナーとか?(好感=こうかん)てな感じで広福(幸福=こうふく)に似せて
みた。けど関西ともとれるネーミングなんでSAGEダナ-。サンデンに合わせる
ならやはり「ふくふく広島号」でし。

262 ：国道７７４号線：02/09/16 22:06 ID:SokBgLvr

これで小倉南も廃止じゃー

263 ：国道７７４号線：02/09/16 22:11 ID:hgoFMVLl

でし？　どこかで聞いた口ぐせだな・・・

264 ：国道７７４号線：02/09/16 23:03 ID:qVnfvAeu

9/16　18:23　広島BC発　福岡(博多駅)行き
真っ赤なバスが2台来ました。2号車はWCなしでした。

広島BCの案内は「福岡行きの方　いらっしゃいませんかー」と
一方、JRバス九州の運転士は「博多駅行き　ありませんかー」
が印象的でした。

265 ：国道７７４号線：02/09/17 00:24 ID:QAb0stk3

今日、降伏ライナー（福岡16時発）に乗ってきた。
しかも乗ったのはトイレ無しの2号車。
安かろう悪かろうの典型例だ。

降伏の前に発車した鹿児島行きや宮崎行きはおろか、
短距離の熊本便でさえ降伏の車内の設備の貧弱さにはかなうまい。

バスに限らず鉄道に限らず何で広島が絡むと
ろくな乗り物にならないんだ?
早く3列にしやがれ!!

266 ：国道７７４号線：02/09/17 00:44 ID:2GcqGgfC

>>260
高速バスも広告ラッピングにするのぉ？？
観光ＰＲならいいけど、
企業広告、街の路線バスじゃないし？？

でも、淡路交通のタイルもダイトーがあったっけ

267 ： ◆r4BCo6t2 ：02/09/18 23:15 ID:7C5vOsiI

http://www15.big.or.jp/~highway/shashinkan/chiikibetu/chu-b_flower_ufc_fuku22ku1044hbc.jpg

福岡線夜行の支那バスはこれ？

268 ：国道７７４号線：02/09/18 23:32 ID:C0CsIk5/

>>267 部落ら貼るなカス。氏んでろヴォケ！

269 ： ◆r4BCo6t2 ：02/09/19 00:06 ID:WrObSApa

267ですが・・

中国バスの車体の写真ですが何か？

270 ：国道７７４号線：02/09/19 00:35 ID:zQ6raYj4

不評の夜行便なんか廃止にして福山ー福岡昼行便にして欲しい。

271 ：国道７７４号線：02/09/19 13:58 ID:/kUk+R9T

夜行便便利いいよ
値段も安いし・・・
でも３列シートにはしてほしいし、時間がたっぷりあるから小倉駅経由にしてほしい

272 ：国道７７４号線：02/09/19 14:51 ID:rcT438RV

広福ライナーは、一人で乗る人より若者グループ、カップルで乗る人が目立ちますね。　週末は、満員になる便もあるし４列シートのままでいいでしょう。

273 ：国道７７４号線：02/09/19 19:16 ID:KeEbFjl/

>>272 嘘つき。俺が乗る時はいつもスーツ族のビジネスマンばっかりやぞ。
たいたい普通カップルなんかが乗るかよ。新幹線か自分の車使うって。
あんまりええ加減な妄想ばっかり書きこまん方がええで。

274 ： ◆r4BCo6t2 ：02/09/19 19:21 ID:KWhi97WZ

>>272-273
休日（前）か平日かの違いでは？

俺は平日乗ったけどリーマン（出張費節約？）が多かった

休日は昼行便だがカップルをはじめとする行楽など利用がおおい

275 ：国道７７４号線：02/09/19 19:39 ID:57iUW0Dd

福岡発午前中は、リーマンばっかだったな。

276 ：国道７７４号線：02/09/19 20:12 ID:1+Kgoats

>>267
ちょっと違うじゃん。フラワーライナーの車じゃん。
車両は同じでも、専用車にはバラ子がいるんだよん。バラ子が・・

277 ：国道７７４号線：02/09/19 20:20 ID:zQ6raYj4

フラワーの車両ならお茶、コーヒー、付いてるますか？

278 ：国道７７４号線：02/09/19 20:33 ID:1/j6fuEI

273日によって客層が変わるのを知らないヒキコモリ

279 ：国道７７４号線：02/09/19 20:48 ID:DgWzE/Bk

>>272=>>278 どうしたの？本当にヒキコモリだから煽られてムキになっちゃったのかな？
冗談で煽ってるだけだからあんまり気にしないでね。友達０のヒキコモリ君♥

280 ：国道７７４号線：02/09/19 20:55 ID:P3a0komV

ヒキコモリと言うかバスヲタだろ？

281 ：国道７７４号線：02/09/19 21:10 ID:1/j6fuEI

広島ー下関が開業したら小倉南インターは、アボーン。

282 ：国道７７４号線：02/09/20 21:18 ID:ez8pCh+2

つーか、4列シートで混むのが禿しく医屋。
なんか、貧相な社員旅行みたい。
福岡鹿児島なみの長距離で4列シートなのは
欧米逝きの国際便に国内用の飛行機を使うぐらい場違いだと思うがどうよ？

そういえば、福岡から乗る時は他の九州便の運転士は結構礼儀正しかったのに対し
廣荒の運転士はトラック運転手上がりみたいで接客業とは思えないような口調だった。
（「いやだったら使うな」と言うような極論はナシね）

一事が万事とは思いたくないが、広島のバスの運ちゃん（本当にこの言葉がﾋﾟﾀｰﾘだな）
の接客はこれがデフォルトなのか?

283 ： ◆r4BCo6t2 ：02/09/20 21:34 ID:I8Wz80w8

３列の独立タイプとＪＲのｸﾞﾘｰｿタイプそれとも２階建て仕様車・・

どれが良いのだろうか

３列に単純にすると満席お断りが増えそうですし（昼行）、２階建ては車両が高価・・

284 ：国道７７４号線：02/09/20 21:55 ID:N/3WUEMU

鹿児島行桜島号西鉄便に乗ったけど、若い運転士さんの丁寧な接客には、関心したよ。

285 ：国道７７４号線：02/09/20 22:13 ID:srHn6pf7

>>282
300kmクラスの昼行路線で４列なんて珍しくないよ。
むしろ九州の昼行用３列車が珍しい存在だと思う。
ただし、夜行と共用という例なら九州にもあるし、JR関係だと
結構あるけど。

広交観光の運転士については、接遇の向上にもっと取り組んで
もらいたい。全部がそうだとは言えないが、接客はガイド任せ
という意識のまま、高速バスに乗務している印象を受ける事が
多い。あと、中バスも人によってはひどいね。

286 ：国道７７４号線：02/09/20 22:20 ID:DCjuSsNX

西鉄みたいに車内マイク付けてきちんと接客しなきゃいかん

287 ：国道７７４号線：02/09/20 22:47 ID:QCRD6G5a

みんな自分勝手だね。運転士に一体何を求めてんだかヽ(´ー`)ノ
つまらんガイドをしてくれるより、安全運転に励んでくれればそれでいいです。
訳分からん仕事を増やさせて事故でも起きたらお前らの無責任発言の所為になるだろうな。

288 ：285：02/09/20 23:57 ID:Blm3thMh

>>287
別にガイドをしてくれとは言っていない。
ただ、ワンマンの運転士は乗客と直接接するわけだから、やはり接遇の
基本は知っておいてもらいたい。客に対する口の利き方が出来ていない
という指摘（>>282）は、まず恥と考えるのが普通だと思うが。
それから、事故を起こしたら「お前ら」の所為という発想の方がよほど
無責任だな(w　

289 ：国道７７４号線：02/09/21 00:36 ID:ud55V46n

客を人間としてみるとか、客と正常にコミュニケーションするとか
いうことは、雇用契約書に書いて無くても遵守されるべきでしょう。
社会人いや人間として当然の行動をお願いしているんだけど、
わかってくれない人がいるんだなあ。（寒）

290 ：国道７７４号線：02/09/21 05:37 ID:pU4O1wOm

>運転士に一体何を求めてんだかヽ(´ー`)ノ

ｽﾞﾊﾞｰﾘ「快適に」目的地まで連れて行ってもらうこと。

291 ：国道７７４号線：02/09/21 21:09 ID:fXMVbKHR

切符は、博多駅のみどりの窓口でも買えるの？

それなら２人分購入して、乗車直前に１つキャンセルだ。
みどりの窓口では、高速バスのキャンセル料金は１００円。
１００円払って、２席確保できるのでは・・・

でも、夜行は早く３列にした方が良い。料金少し上がってもね。

292 ：国道７７４号線：02/09/21 22:17 ID:QzFATvYf

緑の窓口でも買えますがバス会社予約センターの方が割り当てはおおい

293 ：国道７７４号線：02/09/21 22:25 ID:nI5bz9uy

３列にしたら夜行は、運賃値上げになる罠

294 ：国道７７４号線：02/09/22 05:44 ID:jdkqOzoq

500～1000円上がってもいい。
夜行を3列にしてくれ。

295 ：国道７７４号線：02/09/22 11:18 ID:iAgqZoZI

贅沢言うなよ。鉄道だって今だにほとんどが４列だろ。
そもそも１０００円上げても元は取れないと思われ。

296 ：国道７７４号線：02/09/22 11:51 ID:dQ4sNAMt

博多ー福山３列シートにしたら６５００円ぐらいになるじゃろ？　　　　　　　　　　　ペガサス号が倉敷まで６９００円だからね。

297 ：国道７７４号線：02/09/22 11:56 ID:rabzL2St

４列でもいいから女性専用席の設置と２人の間に青春ドリームのように肘掛けを作ってくれ

298 ：国道７７４号線：02/09/22 15:03 ID:pvTzS6eU

>>295
車体の幅が違うだろ。

でも1500～2000円値上げしてでも夜行便の３列化は意味がありそうだが･･･
つーか、4列を前提にしているからこそあの値段なのか?

299 ：国道７７４号線：02/09/22 18:49 ID:IW4/T7s7

>>298
ドリームと青春ドリーム、ツインクルとカジュアルツインクルのようなカンジで
３列と４列の２台運行にしてみるとｲｲのではと言ってみるﾃｽﾄ。
３列6500ｴｿ、４列5000ｴｿぐらいにすると差別化が図れるかもしれず。

しかしそこまで需要がない罠
;y=ｰ( ﾟдﾟ)･∵.　ﾀｰﾝ

300 ：国道７７４号線：02/09/22 18:50 ID:IW4/T7s7

>>299
ｽﾏｿ、ageてしまった。逝ってきます
;y=ｰ( ﾟдﾟ)･∵.　ﾀｰﾝ

301 ：国道７７４号線：02/09/24 02:15 ID:JtMx3zll

9/23　博多17;00発　広島行　２台運行
１号車中国ＪＲバス(専用車)　２号車ＪＲバス九州(WCなし)

２号車は広島泊まりかな？　
２号車はバス乗り捨てて乗務員は夜行同乗帰りかな？？

9/23　広島7:33発　博多行き　１号車のみ　広交　乗務員２人

本日の広島帰りの１号車と２号車の運転手になるのかな。

302 ：国道７７４号線：02/09/24 02:35 ID:jxxcQlPI

301 名前：国道７７４号線 ID:JtMx3zll はあぼーんです。
２ちゃんブラウザって便利だな（笑）

303 ：国道７７４号線：02/09/27 21:15 ID:jKAWOdse

あげとくか？

304 ：国道７７４号線：02/10/04 15:36 ID:ZFgp77Rq

夜行の利用者って居るの？

305 ：国道７７４号線：02/10/05 21:31 ID:VSL/C5cU

結構おる。特に週末はね。

306 ：国道７７４号線：02/10/05 21:44 ID:vU/s7mmp

この前夜行便利用して小倉南インターで降りて徒歩５分の中谷から小倉行バス利用したら朝５時半過ぎから結構あってそんなに不便ではなかった。

307 ：国道７７４号線：02/10/06 19:13 ID:TL+W/FN8

てか、南IC利用者のほとんどは自家用車でお迎えが来てたね。

308 ：　：02/10/06 19:23 ID:8YE8jic1

>>299
1台のバスで運行し、前半分は3列シート、後ろ半分は4列シートにすれば良い。

309 ：国道７７４号線：02/10/06 20:45 ID:6Z+JC7Zc

ＪＲバス関東のボルボやや阪急バス、一畑にいるようなやつね。

310 ：国道７７４号線：02/10/06 20:47 ID:o4nqZWkv

広福ライナーにそんな余裕ないって

311 ：せめて：02/10/06 22:43 ID:g0n6bhCr

青春ドリームなみの車両を夜行には使って欲しい

312 ：国道７７４号線：02/10/06 22:57 ID:na0jeYy5

>>311
一応青春ドリーム並みではありますが・・・(w

313 ：素人考え：02/10/07 20:12 ID:1hVTjLQl

確かドリーム以下では？
座席条件が・・

314 ：国道７７４号線：02/10/07 20:24 ID:/g1B054r

シロートさんにゃあ分かるまい。

315 ：国道７７４号線：02/10/07 20:32 ID:dsphTh/t

広福ライナー福岡での知名度はいまいち。　　　　　　　　　　　JR西日本博多駅みどりの窓口できっぷ買おうとしたら駅員がこんなバスあったっけだと。

316 ：国道７７４号線：02/10/07 21:07 ID:LQZJjTzd

JR九州側のみどりの窓口(博多駅)で発券を頼んだらすぐに発行して貰えた

俺はこのバスは良く使うよ
ただやっぱり座席がキツイ
ただ広島での滞在時間が多く取れるのが良い

317 ：素人考え：02/10/07 23:28 ID:1hVTjLQl

>>315
ＪＲ西日本としては高い高い新幹線使えと言うこと

ＪＲ九州は経営参加しているから進めるという罠

318 ：素人考え：02/10/07 23:34 ID:1hVTjLQl

座席については福岡＞下関のｻﾝﾃﾞﾝふくふく号の方がよかったよ

319 ：国道７７４号線：02/10/08 00:20 ID:e4olMKTj

>>318
幸福のコストダウンした新車より
ふくふくの金のかかったオンボロの方が快適なんだね。

320 ：国道７７４号線：02/10/11 00:03 ID:zvUzhYLW

週末に夜行便で福山まで行ってきます。

321 ：国道７７４号線：02/10/11 00:16 ID:Oq7Ub0RS

サンデン交通は広島下関線どんなバス使うか楽しみだね？　　　　広福ライナーよりよかったら今度から小倉行く時サンデンだね？

322 ：素人：02/10/12 11:35 ID:cYnYyzpV

夜行便について

今でも支那バスは２階建て？
國鐵は？

國鐵車両と支那バス車両の運用日教えて！

323 ：国道７７４号線：02/10/12 14:48 ID:N/Ak4VEU

>>322
知るかバカ。死んどけ。

324 ：国道７７４号線：02/10/12 15:10 ID:04+VJTkL

夜行は４列だよ。

325 ：国道７７４号線：02/10/14 21:41 ID:i31MnPtt

>>322
あのバスは２階建てに見えても、
１階は運転席/WC/トランク/エンジンだけでは？

引退エトワールと一緒に昔ビンゴ・ライナもしたよ

326 ：国道７７４号線：02/10/16 00:01 ID:WIRui65j

結局はどの車が乗り心地がいいのだ?
まぁ、尾道鉄道ハズも否路公ハズも国鉄ハズも似たようなものだが。
乗務員の態度は土地柄、尾道鉄道ハズが最もワイルド（言葉を選んだ)っぽいが。

327 ：国道７７４号線：02/10/17 11:22 ID:EyhBKmca

頑張れ

328 ：国道７７４号線：02/10/25 00:43 ID:H37rl4VM

Ａｇｅ

329 ：国道７７４号線：02/10/26 22:15 ID:wojP76ge

age

330 ：：02/10/27 22:06 ID:VabH/KuF

大阪便みたいに３列シート２階建てを導入しよう

331 ：関係者からの情報：02/11/02 21:48 ID:xbcKNitL

来月から福岡～広島便の夜行のみは３列シートになるそうです。
但し１＋２列シートだそうです
※続行便（夜行便）は４列シート車だそうで・・

332 ：国道７７４号線：02/11/02 23:22 ID:jfseimXN

間合い運用でもするんだろうか？1日中寝てるのではちょっと効率悪そうだが。

333 ：国道７７４号線：02/11/03 01:06 ID:gMS+ZKIp

>>331
ということは、ローズライナーにも３列シート車ができるってことだね。

334 ：国道７７４号線：02/11/03 01:40 ID:K8vsZh3s

「人民」の敵なのになぜ「人民解放軍」？
http://nara.cool.ne.jp/mituto

335 ：関係者：02/11/03 20:43 ID:lC5mcFO7

>>333
夜行は廚獄バスの単独運転になるようです。
話によると福山＞福岡＞広島＞福岡＞福山で１往復だけ昼間も３列になるようです。

336 ：国道７７４号線：02/11/03 21:03 ID:mWgR+Fag

お。これはわざわざデマをありがとうございますた。関係者成りすまし様。

337 ：国道７７４号線：02/11/03 21:09 ID:G/dyx+1Y

夜行で痴漢があったから３列になるんやろうか？

338 ：国道７７４号線：02/11/04 00:37 ID:EK4zi/An

>>296
福岡岡山が6900円とは安い！！　昼行便がなくて、よくやっていけるな。
まあ、一人乗務だから人件費が安いからいいか！

ところで、純粋な一人乗務（乗務員が途中で交代しない）で、最長路線
でどこだろう？

339 ：国道７７４号線：02/11/04 00:46 ID:csMZECJ5

>>338
福岡～岡山間は西鉄も撤退してなくて、利用率もいいから、
それだけの値段でやっていけるのでは？岡山は関西との
結びつきが強いけど、福岡との交流もそれなりに
あるからね。（西日本宝くじのエリアが中四国九州な
ように）
だったら広島から関西方面のバスももっと多くてもよいのだが？
やっぱり新幹線優位なんかな？

340 ：国道７７４号線：02/11/04 09:09 ID:ZkkNOTQu

>>339
レールスターは強いぞ。お金出せるならレールスター、これ最強。
のぞみなんかいりません。

ただ漏れは金無いからもっぱらﾊｽﾞだが（ｗ

341 ：国道７７４号線：02/11/07 23:38 ID:aEvyt3B+

この間乗ったバスは中国ＪＲでしたが、スリッパも毛布もありませんでした。

夜行だから毛布くらいはつけて欲しいです。

また夜行便くらい隣との間に肘置きをもうけて欲しいです。
青春ドリームも夜行だからついているそうですが・・・

342 ：国道７７４号線：02/11/07 23:51 ID:8hsSs0xe

岡山福岡ペガサスは３列、毛布、コーヒー付でサービス満点。

343 ：国道７７４号線：02/11/09 13:55 ID:De6psp5l

>>342
それは西鉄＆両備＆下電だからなのでは？
西鉄かからめば夜行便はそれなりにサービスは良くなるよ。
ただ最近の両備は昼行便のサービスを下げているけどね・・・
（それは西鉄も同じか）

344 ：国道７７４号線：02/11/09 15:17 ID:KmnVpsys

広島～岡山ｻﾝｻﾝﾗｲﾅｰはﾛｰｽﾞﾗｲﾅｰより劣る。

345 ：国道７７４号線：02/11/12 22:12 ID:KB182chk

>>341
だから言ったこっちゃない。
好・不幸ライナーって言ってるじゃん。
夜行はおしんの気持ちで乗ってね。
しんぼう　しんぼう　おしんぼう

346 ：国道７７４号線：02/11/13 10:25 ID:LrFzMn/x

中国バスが3列車導入というのはネタだったの？

347 ：国道７７４号線：02/11/17 00:27 ID:Rj1gyGiG

岡山ー福岡線の昼便復活してほしいな。

348 ：国道７７４号線：02/11/18 12:31 ID:hoY7QLNH

１３時頃に福岡を出て２０時頃に岡山に着くバス？
あのバスって相当前に廃止になったバスでしょ？

349 ：国道７７４号線：02/11/18 12:36 ID:ICUPl5DR

西鉄は人件費削減を目指しており無駄な増便はしない罠。

350 ：国道７７４号線：02/11/19 09:52 ID:UM3ACwoQ

>>349
団塊世代のオヤジ達の給料、退職金が膨大だしな。
どこも一緒か。

351 ：国道７７４号線：02/11/19 12:05 ID:9iToEB/V

西鉄本体のおっさんがどんどん定年退職してるが追い付かないらしい罠。

352 ：夜行便の話：02/11/22 22:01 ID:jAq9Oq2Q

支那バスの方が國鐵バスより乗り心地よかったな・・
支那バスはスリッパ・毛布があったけど、國鐵バスはなにもなし・・・

昼行便兼用でも毛布ぐらいあっても良いのでは？

ついでに夜行便に注文したい
１，福岡行きは宮島ＳＡで福山・広島行きはめかりＳＡで１５分程度の開放休憩をやってくれ
　　早朝の広島付近と壇ノ浦はあのままでよい
２，夜行便に限り小倉南ＩＣでの乗降取り扱いではなく小倉駅（表側が無理なら新幹線側でＯＫ）での乗降が出来るようにしてくれ
　　時間はたっぷりあるはず！昼行便は壇ノ浦ＢＳと門司港ＢＳ・小倉南ＩＣで乗降取り扱いしたらいいのでは？
３，夜行便４列はまぁ我慢するけど、隣の席との間に肘掛けをお願いする。青春ドリームでもそれくらいやっている
　　証拠写真
　　http://www15.big.or.jp/~highway/bbs/bbs.cgi?img=1035181254.1.JPG
　　http://www15.big.or.jp/~highway/bbs/bbs.cgi?img=1035181254.1.1.JPG
　　http://www15.big.or.jp/~highway/bbs/bbs.cgi?img=1035181254.2.1.JPG

　　
まぁ改良するところはやってくれ

353 ：国道７７４号線：02/11/24 21:27 ID:QxoIEeXz

>>352
319が今や常識というか実感

354 ：国道７７４号線：02/11/27 19:27 ID:NP9K21+r

http://www.ymg.urban.ne.jp/home/sd/hiro/sdkhiro.html

このバスが出来ると夜行以外の小倉は魅力半減か？

355 ：国道７７４号線：02/11/27 20:07 ID:KwBMsK4r

小倉南ICは小倉駅前までバス40分かかるから下関利用だね。

356 ：国道７７４号線：02/11/27 20:58 ID:Z4ogNyIH

２５歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で３５０万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、１ドル以上のチップを買えば３０ドル（４０００円くらい）貰える。
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金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.imperialcasino.com/~1h4n/japanese/

357 ：store：02/11/29 20:35 ID:5q5mxHtg

明日９号に乗る予定だけど、定刻どおり博多に着くかな？
土曜日だから渋滞が心配だ。

358 ：国道７７４号線：02/11/29 20:58 ID:/ous3ECW

>>357
参考にならないかもしれないけど最近９号に乗ったｙｏ。バスは満席で高知行きや広島空港行きの客でバスセンター１番乗り場はゴミゴミしていた。ちなみにほぼ定刻通りに博多駅に到着。小倉から１２０キロぐらいで走っていたような・・・。

359 ：国道７７４号線：02/11/29 21:08 ID:Oc6fRk44

満席になるなら乗る気せんな。

360 ：国道７７４号線：02/11/30 16:29 ID:a/PIRRH1

>>355

今入りました情報に寄りますと下関便は便所無しの４列シートになる模様です。
福岡便の方が快適かと思われます。

361 ：国道７７４号線：02/11/30 16:43 ID:a/PIRRH1

福岡便の夜行は独立運用にしてhttp://www.doconavi.com/bus/image/hb_29a-3.gifにしてくれ
続行便は４列でＯＫ

362 ：store：02/12/02 20:33 ID:iP+ffszi

>>358
土曜日９号に乗ってきました。
やってきたのは赤いバスＪＲ九州で、乗客は１０人ほど乗せて出発、
途中の高速はガラガラで、１車線規制の区間も遅れることなく走り、
博多到着は定刻より５分近く早着でした。
登り区間では多少スピードが遅くなったものの、１１０～１２０キロ
で走ってました。
不覚にもバスセンターでもらった時刻表を見るまで広福をヒロフクと思ってた。
コウフクとフリガナが書いてあって初めて間違いに気づいた（鬱）。

363 ：究極の選択：02/12/03 17:35 ID:W/0RPs4w

夜行便って９号だったかな？

とりあえず小倉駅乗り入れと睡眠前のトイレ休憩を要求します。

夜行便の小倉駅乗り入れ
昼行便の門司港ＢＳ停車

そして夜行便の
下り宮島
上りめかり

でのトイレ休憩を要求します。

364 ：Ｈ交社員：02/12/06 00:17 ID:7JIsw9QQ

１月１０日にも夜行便廃止の模様

昼行便の門司港ＢＳ・壇ノ浦ＢＳへの停車が実現する模様（但し中国ＪＲ除く）

365 ：国道７７４号線：02/12/08 18:56 ID:tT06gB/J

>>364
またまた　本当ですか　と聞いてみる。

366 ：国道７７４号線：02/12/11 00:16 ID:yrqW24NR

夜行便って中国バスの２階建てだよね？

但し４列で毛布・スリッパつき
お湯があったかな？

367 ：国道７７４号線：02/12/11 18:16 ID:hg6VtREW

>>366

http://www.pixy.cx/~kankobus/chugoku-02.jpg

これか？

368 ：国道７７４号線：02/12/11 21:20 ID:RNMSvWs+

http://curry.2ch.net/train/kako/1024/10246/1024677387.html

369 ：国道７７４号線：02/12/12 00:03 ID:I2FTkOTG

下関～広島・・Ｅ型らしい・・いや、マジで。

370 ：国道７７４号線：02/12/14 15:22 ID:7gUrwiRc

今日の広島からの便は満席でした。
車両はＨ観光バス

371 ：国道７７４号線：02/12/14 20:16 ID:GjC8OG22

>>369
サンデンのことね。
どうせ空気運ぶだけだから、
どうでもいいでしょ！

372 ：国道７７４号線：02/12/14 20:19 ID:8f/qh12A

広福ライナーが満席で仕方なくふくふく号乗る人は僅かながらいるかもしれんがな、

373 ：国道７７４号線：02/12/14 20:22 ID:h7DNQKcO

週末は需要が高いなぁ

374 ：国道７７４号線：02/12/17 12:04 ID:riY29tDi

日豊本線方面に行きたいんだけど
門司港ＢＳって門司港駅から近いの？
ふくふくだと門司での乗り換えがうまく行かない場合もありそうなんで
広福が門司港止まってくれるならありがたい

375 ：国道７７４号線：02/12/17 12:09 ID:tDfWOuH+

高速門司港より高速葛原に停まって欲しいよな？

376 ：374：02/12/17 13:15 ID:riY29tDi

自己レス
門司港ＢＳと門司港駅って離れてるんだね…
だめぽ

やっぱふくふくか…

377 ：国道７７４号線：02/12/17 13:17 ID:tDfWOuH+

門司港から高速門司港まではバスで約10分かかる罠。

378 ：国道７７４号線：02/12/17 22:32 ID:ek7hGSdS

http://map.yahoo.co.jp/pl?la=0&sc=4&nl=33.56.58.586&el=130.58.42.819&CE.x=251&CE.y=231

379 ：国道７７４号線：02/12/19 21:13 ID:6lHkF1Yl

なんか広島便はオンボロのようだぞ

降伏ライナーが素晴らしく思えます。

380 ：妄想案：02/12/19 21:13 ID:bt+DqWCm

なんか広島便はオンボロのようだぞ

降伏ライナーが素晴らしく思えます。

381 ：国道７７４号線：02/12/19 21:15 ID:6lHkF1Yl

下関⇔広島
中国JRバス、サンデン交通

空席照会 2002 年 12 月20 日
下関発広島行き
出発地出発時刻到着地到着時刻空席
下関駅 06：10 広島バスセンター 09：45 36
下関駅 07：10 広島バスセンター 10：45 33
下関駅 09：10 広島バスセンター 12：45 34
下関駅 13：10 広島バスセンター 16：45 28
下関駅 16：10 広島バスセンター 19：45 29
下関駅 18：10 広島バスセンター 21：45 17

広島発下関行き
出発地出発時刻到着地到着時刻空席
広島バスセンター 06：48 下関駅 10：18 33
広島バスセンター 09：48 下関駅 13：18 13
広島バスセンター 13：08 下関駅 16：38 31
広島バスセンター 15：48 下関駅 19：18 36
広島バスセンター 16：48 下関駅 20：18 35
広島バスセンター 18：48 下関駅 22：18 33

◎：空席あり ○：若干の空席あり △：空席僅か ×：満席　

382 ：国道７７４号線：02/12/19 21:16 ID:6lHkF1Yl

広島⇔福岡
広交観光・中国バス・中国JR・JR九州

空席照会 2002 年 12 月20 日
広島発　福岡行き
出発地出発時刻到着地到着時刻空席
広島BC 07：33 博多駅交通C 11：28 19
広島BC 08：33 博多駅交通C 12：28 17
広島BC 09：33 博多駅交通C 13：28 19
広島BC 10：33 博多駅交通C 14：28 14
広島BC 16：10 博多駅交通C 20：05 3
広島BC 18：23 博多駅交通C 22：18 0
福山駅前 21：45 博多駅交通C 07：01 0

福岡発　広島行き
出発地出発時刻到着地到着時刻空席
博多駅交通C 07：30 広島BC 11：25 21
博多駅交通C 10：20 広島BC 14：15 20
博多駅交通C 16：00 広島BC 19：55 18
博多駅交通C 17：00 広島BC 20：55 20
博多駅交通C 18：00 広島BC 21：55 23
博多駅交通C 19：00 広島BC 22：55 17
博多駅交通C 22：35 福山駅前 07：51 16

383 ：国道７７４号線：02/12/19 22:03 ID:h9G9PMB0

一昨日、久し振りに夜行で福岡～広島間を乗車。
乗客数は１８人程
小倉からも二人ほど乗車
大半が広島ＢＣで下車

384 ：国道７７４号線：02/12/21 22:18 ID:ABzLgKOk

小倉　下関　どーする
http://resq.to/bbs2/data/bustrain/20021221132826.1.jpg

385 ：国道７７４号線：02/12/21 22:32 ID:H+2dkihK

福岡下関線の転用車が寿命を迎える頃合いに、広島下関線があぼーん。

で、広島線用のE型が福岡線に入る。
実は、福岡線で使うことを前提にE型を入れたに違いない。
恐るべしサンデン・・・。

でも、こうしてみるとE型悪くないね。近距離高速用に良いんじゃない？
広島～下関が近距離とは決して思えんが。

386 ：国道７７４号線：02/12/21 23:32 ID:Ihi4TxeU

>>385
サンデンが運行する下関～山口の高速バスもこんな感じです。

人口首位都市と県庁所在地を結び、開業10年以上経過するが、
あまり人が乗らずで、かなり減便されて現在に至っている。

そのバスはかなり走っているので、即、転用、兼用も可能です。

サンデンにとって広島は山口くらいの考えなんでしょうね。
そして、福岡は別格扱いなんでしょう。地域性が出てます。

387 ：国道７７４号線：02/12/22 21:30 ID:mLe7Sq1F

>>384
そのサンデン車両に一度試乗したいですよ。
広島15:48に出て宇部中央で下車して、
宇部中央に滞在約1時間ですぐ中国JRで戻る。

日帰り試乗料金　往復4500円　

試乗だけならちと高いねー。うん。

388 ：国道７７４号線：02/12/22 21:32 ID:pbJIEPcj

西鉄のＢ型もこれくらいすれば、そんなにぼろく見えないのになぁ。

389 ：国道７７４号線：02/12/22 21:40 ID:H7rRwshH

>>388
実は内装は同等っぽい。壁とか天井とか鉄板だし、荷物棚は金属むきだし。
実は西鉄のほうが凝ってるところもあって、エアコンダクトをわざわざ
ハイデッカー同様にドア直後に移したりしてる。

390 ：国道７７４号線：02/12/22 21:44 ID:pbJIEPcj

>>389
あ、いえいえあくまでも見た目です。
これだと、Ｓ型の後釜として来ても遜色ないかなと。

まぁ、ごく最近まで床が板張りだったサンデンだから内装は言わずもがなですな。
シートはＢ型よりは良さそうに見えます。

391 ：国道７７４号線：02/12/22 22:19 ID:H7rRwshH

>>390
確かに見た目は、側窓も含めて西鉄車は安っぽいよね。
以前は見た目にもこだわっていたんだけど。
シート自体は同じ物じゃないかと。

392 ：国道７７４号線：02/12/22 22:34 ID:pbJIEPcj

>>391
シートカバーの形状から、今年納入されたＳ型と同じタイプのかなと
思ったのですが、同じ物っぽいですか。

Ｂ型の最大の問題である疲れ易いシートで広島～下関は辛いでしょうね。

サンデン的には、成功の見込みは少ないと踏んでるんだろうな。

393 ：国道７７４号線：02/12/27 00:24 ID:swRAVTSH

あべ

394 ：国道７７４号線：02/12/30 01:58 ID:USsug+/y

夜行便、最高！

395 ：国道７７４号線：02/12/31 10:35 ID:zaU0wA8s

夜行便、最高！

396 ：国道７７４号線：03/01/03 03:45 ID:b+AUH2J3

ゲリ便、最低！

397 ：国道７７４号線：03/01/03 13:05 ID:Cx7JWGyu

天馬はるか、死ね！

398 ：国道７７４号線：03/01/03 13:17 ID:3Ug1a3+D

今日の朝小倉駅前で高速ひきの号を待ってたらなんとＢ型が来たよ。

399 ：国道７７４号線：03/01/03 15:05 ID:KepQoMlA

>398
北九州高速Ｂ型新車大量入庫
行橋ついに全車Ｂ型に・・・

400 ：国道７７４号線：03/01/04 20:35 ID:b5HBwWYq

400get

401 ：山崎渉：03/01/07 11:50 ID:6CfgosBi

（＾＾）

402 ：国道７７４号線：03/01/07 19:37 ID:l6NzWSLC

「山陽道昼特急　博多号」
使用車両　　　二階建てバス　(３列シート・乗車定員38名)
運行開始予定日　　　平成１５年３月下旬

403 ：国道７７４号線：03/01/10 22:22 ID:fpd36xbT

>>402
小倉南IC　仲間だね。

404 ：国道７７４号線：03/01/14 10:23 ID:2D6M0XH5

広島～下関は超不調な模様

早晩マイクロに変わるのでは

405 ：山崎渉：03/01/18 20:45 ID:f8YREo9N

（＾＾）

406 ：国道７７４号線：03/01/20 05:37 ID:QPBj7NRt

407 ：国道７７４号線：03/01/22 21:22 ID:ugsOLwr2

広島発の下関行きなんですけど、宇部/小野田で降車客ない場合は、
[ノンストップ高速]下関になりませんでしょうか

408 ：国道７７４号線：03/01/22 21:27 ID:93KpIRWF

広島下関は宇部小野田で客全員降りてしまってる罠。

409 ：国道７７４号線：03/01/22 21:32 ID:Aag1pz0k

>>402
この便の運ちゃんは
博多～広島間は九州
広島～大阪間は西日本
といった感じの
広島県内のどこかで交替のワンマン
になるのだろうか？

410 ：国道７７４号線：03/01/24 19:03 ID:Tztop927

降伏ﾗｲﾅｰは新幹線に降伏？

411 ：国道７７４号線：03/01/25 09:28 ID:1avELeXH

客がもういいやとバスに降服では？

412 ：国道７７４号線：03/02/03 01:56 ID:MztwuGmh

a g e

413 ：国道７７４号線：03/02/03 20:31 ID:0PSKmpcT

s a g e

414 ：国道７７４号線：03/02/09 16:26 ID:DGSbZL2f

降伏ﾗｲﾅｰ廃止ｹﾃｰｲ

415 ：国道７７４号線：03/02/09 16:35 ID:ceOkEYPo

先週広島から下関行始発に乗ったら客５人で俺以外宇部で全員降りてしまってたなぁ。　下関から乗った天神行は客１０名でした。

416 ：みのもんた＠ミリオネア：03/02/11 01:06 ID:z6dlETQP

>>260
うーん　正解

417 ：国道７７４号線：03/02/16 09:38 ID:C5evsAJ8

元気ですか？

418 ：国道７７４号線：03/02/16 18:55 ID:Q36IeD4n

博多～広島、下関～広島に続き博多～徳山・光線９往復運行申請中らしい

419 ：国道７７４号線：03/02/16 22:39 ID:fbOtWwbJ

そうなんだ。
それなら先に名前を考えてあげようよ。
少し難しいなぁ～

「徳山ワルツ号」はどうかな？　
徳山のスナックのカラオケにはあるよね。

420 ：国道７７４号線：03/02/16 23:05 ID:fbOtWwbJ

やっぱ単純に「福徳ライナー」とかなっちょったりして・・
不具途苦ライナーとか呼ばれる運命なのかなｌ　せんない

421 ：国道７７４号線：03/02/19 01:24 ID:+t4WCYlC

>>420
そんな名前の銀行があったような。

422 ：国道７７４号線：03/02/22 23:54 ID:yVKrhxMb

福徳といえば・・銀行？？？　イメージが悪くなるねえ、
そんなら、ふくふくに対抗して｀ひらめライナー｀はどげんね

423 ：国道７７４号線：03/02/23 13:45 ID:2kKpv1Fa

>>33
その後できたんだよね。
広島～大阪　昼行バス
言ってはみるもんだ。

424 ：国道７７４号線：03/02/23 18:27 ID:7ehjFQC0

福北ライン

425 ：国道７７４号線：03/02/25 22:36 ID:3gZytvHW

徳山・光なので、
「徳光ライン」　好？

426 ：国道７７４号線：03/03/01 03:13 ID:6HM4L5Wv

>>425
そんな名前のアナウンサーがいたような。

427 ：教えて下さい：03/03/02 17:07 ID:FT8AeYor

広福ライナーのJR便に乗ったですが、車内で放送が流れるたびに
「パンパカ」マーチ？　のようなイントロの曲が流れました。

噂によるとJRローズライナーでも流れているそうです。

あの曲は何なのか　オリジナルなのか
耳について忘れられないので詳細をご存知の方教えて下さい。

428 ：国道７７４号線：03/03/02 17:10 ID:UeuNE77b

何が好？よ。似非台湾人は逝って良し。

429 ：国道７７４号線：03/03/08 21:33 ID:0JH93GlA

昨日朝、福岡交通センターで夜行便(厨獄JRﾊｽﾞ)の車両を見た。
いくら安くてもあんなのだと使いたくねーとｵﾓﾀﾖ
ｽｼﾂﾞﾒｲｸﾅｲ！

430 ：国道７７４号線：03/03/09 20:45 ID:gzM0OLty

>>429
その中国ＪＲバスは、福山回送も兼ねて
　広島BC発　17:30　福山行　福山着後に夜行福岡行きにばける。
　福山駅発　10:40　広島行　夜行福山到着便がこれで広島帰り。　
のローズライナーとしても走っているんだよ。

その位の距離の昼行高速バスならちょうど良いバスなのだがね
その中で夜行９時間はつらいとおもいますぅ～。激しく同感。　　

431 ：国道７７４号線：03/03/09 20:59 ID:y5PrgmXX

俺は少々値段高くても倉敷ー福岡ペガサス利用してます。

432 ：国道７７４号線：03/03/10 08:48 ID:xJLqdUXR

>>430
DD車なら38～39人乗りでも3列に出来る。

433 ：国道７７４号線：03/03/10 15:32 ID:WTY3y002

審査の甘いキャッシング

借りやすさ、丁寧さ、早さ、そしてお金を借りている事を
身内や会社の方には秘密厳守で、お客様の立場に立って考えて
います。ネットからの申し込みは審査が甘いので失業中の方や
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434 ：国道７７４号線：03/03/14 22:40 ID:9QyLn8dI

小倉みなみのホームページ
http://www.jrkbus.co.jp/k-maccessmap.html

435 ：国道７７４号線：03/03/14 22:57 ID:bpvFkX20

先週、福山ー福岡乗ったら客なんと４人だけでした。

436 ：国道７７４号線：03/03/15 01:43 ID:+IvVnpiZ

>>435
ここも「リエッセ」にするかのう　(^o^)

437 ：国道７７４号線：03/03/22 15:20 ID:iWjouHW1

いよいよ福岡～徳山・光線運行開始
新幹線と比べ運賃はめちゃくちゃ安い
http://www.jrkbus.co.jp/highwaybusfortokuyama.html

438 ：国道７７４号線：03/03/22 15:37 ID:S+gVhHWk

昨日の広福は満員。

439 ：国道７７４号線：03/03/23 00:23 ID:STQAQcWC

結局、佐賀からは包丁がないと広島へ行けないの？

440 ：国道７７４号線：03/03/23 00:43 ID:XH3egegc

(´-`).oO(またネオ麦ネタのマルチポスト荒らしか。)

441 ：香具師Oo。(^o^)y-゜゜：03/03/28 01:01 ID:/t76uiuq

m(_ _)m

442 ：国道７７４号線：03/04/08 11:58 ID:iQZIzTdX

なんかヤバイな。

443 ：国道７７４号線：03/04/08 12:49 ID:xP30OBx/

週末以外でも10人前後利用してるが天神経由できないのは痛い。

444 ：国道７７４号線：03/04/09 22:19 ID:9JkkjaAf

５月に改正あり
夜行の切符発行できず

445 ：国道７７４号線：03/04/09 23:04 ID:/TZQpTAe

中途半端な夜行は早くやめてしまおう。
福山6:00発で博多直行とかでいいじゃん。

446 ：国道７７４号線：03/04/10 00:44 ID:yrOxGvFL

「発車オーライ」をよーく見ると
福山駅発着時刻が２５日からすこし変わってる

447 ：国道７７４号線：03/04/11 00:07 ID:eVyWucYx

15分所要が延びてる。

448 ：国道７７４号線：03/04/11 00:09 ID:OjuLj2Lc

まさか、西条法務局前とか止めるの？
中国横浜行き仲間だよね。

449 ：国道７７４号線：03/04/13 19:17 ID:N5oeKUCX

中国バスのＨＰでも、

福山から博多に行くのに夜行バスもいいけど、

ローズライナー広島行きの昼行便にのって
中筋駅で余裕の乗り換えが良いと薦めているよ。
http://www.urban.ne.jp/home/chubus/hakata.htm

会社も９時間４列席の夜行はきついと了解の上のようだね。
乗り換えても６時間弱だから・・どうするの、これから・・

450 ：国道７７４号線：03/04/13 19:36 ID:EK+R8qH+

夜行なんていらねぇ。福山ー博多昼行便にしてくれ。

451 ：国道７７４号線：03/04/15 19:24 ID:lIrTzn3U

>>448
ホントにそうなるのでage

452 ：国道７７４号線：03/04/15 21:02 ID:dFkdYiES

>>451
これで東広島近郊の学生をターゲットにしゅるのか？
広島ＢＣ～西条・広大線(高速)も結構乗るからな。

学生ならあの夜行も我慢できよう。社会人はなんか辛い。

453 ：国道７７４号線：03/04/18 00:01 ID:N81lHul8

速報：ついに西条も降服されてしまいました。
http://www.jrkbus.co.jp/highwaybusforhiroshima.html

454 ：国道７７４号線：03/04/18 00:18 ID:YbsWARzt

age

455 ：国道７７４号線：03/04/18 23:29 ID:Kv9VNvkx

ご融資で生活応援致します

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456 ：山崎渉：03/04/20 01:45 ID:a6ygabLH

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾）＜ぬるぽ（＾＾）

457 ：国道７７４号線：03/04/23 01:22 ID:ozqgIul6

凧揚げ

458 ：国道７７４号線：03/05/02 01:15 ID:RA0dVgrG

557から浮上

459 ：国道７７４号線：03/05/04 22:06 ID:Ks3+Rtxf

【祝】続行便　２，３，４号車【祝】

空席照会 2003 年 05 月05 日
出発地出発時刻到着地到着時刻空席
博多駅交通C 07：30 広島BC 11：25 4
博多駅交通C 10：20 広島BC 14：15 0
博多駅交通C 10：20 広島BC 14：15 0
博多駅交通C 10：20 広島BC 14：15 5
博多駅交通C 10：20 広島BC 14：15 26
博多駅交通C 16：00 広島BC 19：55 0
博多駅交通C 16：00 広島BC 19：55 0
博多駅交通C 16：00 広島BC 19：55 0
博多駅交通C 17：00 広島BC 20：55 0
博多駅交通C 17：00 広島BC 20：55 0
博多駅交通C 17：00 広島BC 20：55 30
博多駅交通C 18：00 広島BC 21：55 1
博多駅交通C 18：00 広島BC 21：55 16
博多駅交通C 19：00 広島BC 22：55 0
博多駅交通C 19：00 広島BC 22：55 23
博多駅交通C 22：35 福山駅前 08：05 0

460 ：国道７７４号線：03/05/04 22:07 ID:Ks3+Rtxf

【祝】続行便　２，３，４号車【祝】

空席照会 2003 年 05 月05 日
出発地出発時刻到着地到着時刻空席
広島BC 07：33 博多駅交通C 11：28 3
広島BC 07：33 博多駅交通C 11：28 43
広島BC 08：33 博多駅交通C 12：28 13
広島BC 09：33 博多駅交通C 13：28 5
広島BC 10：33 博多駅交通C 14：28 0
広島BC 16：10 博多駅交通C 20：05 0
広島BC 16：10 博多駅交通C 20：05 0
広島BC 16：10 博多駅交通C 20：05 0
広島BC 18：23 博多駅交通C 22：18 1
広島BC 18：23 博多駅交通C 22：18 0
広島BC 18：23 博多駅交通C 22：18 1
広島BC 18：23 博多駅交通C 22：18 37
福山駅前 21：30 博多駅交通C 07：01 0

461 ：国道７７４号線：03/05/06 18:18 ID:tYeYoK4+

夜行便は是非ともダブルデッカー３列独立シート
３８人乗りトイレ付に変更を．．．
車両レベルは山陽道昼特急広島・博多号と同じですね。
そうすればハイデッカー４列シート３８～４０人乗り
トイレ付の現行車両とほぼ同じ輸送力が確保できます。
女性にも利用しやすくなると思います。是非ご検討を．．．

462 ：国道７７４号線：03/05/07 09:48 ID:KTghmWvC

>>461
担当を中国JRバス、JR九州バスに変更ね。
昼間にも充当きぼんぬ。

463 ：国道７７４号線：03/05/08 22:56 ID:ZupTbans

夜行バスはみどりの窓口で切符が買えるよ。
だから、そんな４列シートの夜行バスは、
２席分の切符を買って直前に１席分払い戻しすれば良い。
手数料はかかるが、

464 ：国道７７４号線：03/05/08 22:59 ID:ZupTbans

↑女性の夜行バス１人旅の裏技だよん↑

465 ：国道７７４号線：03/05/08 23:01 ID:PWoePUUa

女はそんな危険な乗り物を使いません。新幹線で十分十分。
何かここは余計なお節介君が多いですね（笑）

466 ：国道７７４号線：03/05/08 23:03 ID:5SR57kB7

隣に乗って来たのが、小錦関のようなおっさんだった。
鬱だ。寝よう。げ、寝られん、横腹があたるっちゃん。

467 ：国道７７４号線：03/05/08 23:14 ID:BnEt0Jl2

あははは。大法螺吹き乙（藁

468 ：国道７７４号線：03/05/09 00:06 ID:Z6FNuYzF

多分　小錦風バスオタです

469 ：　：03/05/14 21:38 ID:QgKa7MLB

夜行広福ライナーのような途中で長時間仮眠をとる
短距離夜行高速バスでの導入はどうだろうか.

http://my.reset.jp/~kankobus/chuo-k-06.jpg

２１：００広島出発→（この間は座席使用）→２３：００
佐波川ＳＡで仮眠→(この間は２段寝台へ変換）→
翌６：００出発→（座席に戻す）→８：００博多到着

また、福岡→芸北の夜行スキーバスにも応用可能。

470 ：国道７７４号線：03/05/15 02:37 ID:ARQObjkZ

>>469
法的に無理ぽ。

471 ：国道７７４号線：03/05/15 20:23 ID:qJh+Oe+c

>>470
走行中は座席で走っているんだから大丈夫だろう。

472 ：国道７７４号線：03/05/15 21:44 ID:2Rh1VQ/8

24時間営業の健康ランドで
時間調整・開放休憩お願いします。

セット料金でもいいでしゅ

473 ：国道７７４号線：03/05/15 22:03 ID:CqRwP46z

広福夜行乗るぐらいなら岡山行ペガサスに乗ったほうがましじゃ！

474 ：国道７７４号線：03/05/18 22:32 ID:GFPHTiyO

http://www.jrkbus.co.jp/oshirase.html

475 ：国道７７４号線：03/05/18 22:34 ID:GFPHTiyO

↑は、
「広福ライナー」お客様アンケートについて
です。ｽﾏｿ

476 ：国道７７４号線：03/05/19 20:37 ID:0cOhg/M5

ご融資の際の審査基準を大幅に緩和いたしました。
どのような状況の方でも希望額をご融資出来るよう
当社では努力いたします。

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477 ：国道７７４号線：03/05/24 01:31 ID:pvZAQbI+

あげ

478 ：山崎渉：03/05/28 10:49 ID:eyo4RhiJ

　　　　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾）＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

479 ：国道７７４号線：03/05/29 23:39 ID:oc2gs7nh

中国バスは昼行にも入るんですか?

480 ：国道７７４号線：03/05/30 00:29 ID:GG4G54p8

>>479
入るよ。
たしか今は昼夜とも新車ガーラじゃなかったか？

481 ：国道７７４号線：03/06/01 19:56 ID:t5qIwom2

夜行専用ＵＦＣボディで
博多交通センターに入るに失敗したか？

そんなことないよねえ

482 ：国道７７４号線：03/06/02 19:58 ID:DwXshFQH

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483 ：国道７７４号線：03/06/10 20:32 ID:aq4AmPx7

幸福に関するアンケートが終わったみたい。
２年目の降服にご期待を・・と、
テロップで流れてるけど、何を期待しとけばいいのだろ
http://www.jrkbus.co.jp/jrkyushub-h.html

484 ：河童 ◆OyvqN4Jhl2 ：03/06/10 22:45 ID:/Y/rp0j5

ただいま博多から福山行きに乗車中
博多からは自分を含めて８名が乗車中で今日の担当便は中国バス
ところでいつからこのバスに毛布付いたんだ？

485 ：国道７７４号線：03/06/10 22:52 ID:kjuaDbAU

広島駅前～徳島駅前間　高速バス　あわひろしま号　開業
http://ww8.tiki.ne.jp/~eddy21/photo/tokushima-bus/PC210069.JPG

486 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：03/06/10 22:54 ID:jkEjNeyh

>>484
明朝西条法務局前で襲撃しちゃろうか？(冗談
中国バスはガーラ使用と聞いたが座席は硬くない？

487 ：河童 ◆OyvqN4Jhl2 ：03/06/10 23:34 ID:lxjFghvy

ただいま小倉南に止まって再び本線に戻った
小倉南での乗車は無しで小倉南を出たら速攻で消灯（放送案内無し）

確かに座席は固いが眠れない程ではない
毛布を一枚は掛け布団でもう一枚は枕で使っている
襲撃期待してますよ！ｗ

488 ：河童 ◆OyvqN4Jhl2 ：03/06/10 23:52 ID:gPjE3C1c

ただいまめかりＳＡで乗務員休憩で停車中
既に乗客全員夢の中
私もこれから夢の中へ旅立ちます。

489 ：国道７７４号線：03/06/11 00:06 ID:83qN4h+O

>>485
あわひろしま号は広島駅には乗り入れません。
終点は広島バスセンター。

490 ：河童 ◆OyvqN4Jhl2 ：03/06/11 05:31 ID:JnIpf0tN

現在、沼田を出て広島へ向けて走行中

491 ：河童 ◆OyvqN4Jhl2 ：03/06/11 05:39 ID:JnIpf0tN

ただいま中筋駅で１名下車

492 ：河童 ◆OyvqN4Jhl2 ：03/06/11 05:56 ID:kUBUH07y

ただいま広島ＢＣを出発
出発後再び車内の明かりが落とされた。

493 ：河童 ◆OyvqN4Jhl2 ：03/06/11 06:33 ID:ZiWYppOp

ただいま西条に到着１名下車

494 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：03/06/11 06:35 ID:3s2EWhOj

左の後の方座ってたでしょ？(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

495 ：河童 ◆OyvqN4Jhl2 ：03/06/11 07:46 ID:z6EuDa/0

予定通り無事に福山到着
左側に乗ってたyo

496 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：03/06/11 07:52 ID:6dHCvuDC

お疲れ様でした。

法務局前で激写(藁)しようとしたんだけど、鞄からカメラ取り出す前に現れたから激写できんかった。
銀色の自転車に乗ってて背中に黒いリュックを背負ってた不審者見ました？
それが自分でした。

497 ：国道７７４号線：03/06/11 17:03 ID:U1eW7HlW

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498 ：国道７７４号線：03/06/11 18:24 ID:83qN4h+O

広島において一番有名な西鉄の高速バス路線は「ミリオン」ではなく「わかくす」であるという矛盾。

499 ：国道７７４号線：03/06/11 19:55 ID:IMcKEiQK

金　土曜発の博多→福山は平均してどのくらい乗ってまつか？

500 ：国道７７４号線：03/06/11 20:51 ID:Q+XtT1ui

500

501 ：国道７７４号線：03/06/11 21:15 ID:yjc8kwne

週末の夜行便15人は、軽く乗ってますよ？

502 ：国道７７４号線：03/06/11 21:29 ID:IMcKEiQK

>>501
ありがとうございます

もう少し乗ったとしても窓側が全て埋まる程度でしょうかね

503 ：河童 ◆OyvqN4Jhl2 ：03/06/11 21:45 ID:AuV7R7+J

明日の広島発１６：１０の広福９号で福岡に戻ります。
またルポします。

504 ：国道７７４号線：03/06/12 00:20 ID:hS7/6aCE

>>498
関係ないが、そういえば西鉄わかくすバスジャック事件の犯人が２ちゃんねるをやってたって本当？

505 ：河童 ◆OyvqN4Jhl2 ：03/06/12 16:16 ID:yJRQb3qM

ただいま広島ＢＣを出発
現在１０名乗車で担当はＪＲ九州バス
サラリーマンの姿が数人ある
あと何かの係員と思われる乗務員が広島から同乗

506 ：河童 ◆OyvqN4Jhl2 ：03/06/12 16:22 ID:Z/glDwib

不動院から１名乗車

507 ：河童 ◆OyvqN4Jhl2 ：03/06/12 16:31 ID:xx5okaCV

中筋駅から２名乗車

508 ：河童 ◆OyvqN4Jhl2 ：03/06/12 20:02 ID:Lih1GiuF

博多に無事に到着

509 ：国道７７４号線：03/06/13 18:16 ID:8DdFWnMx

>>504
有名だよ。
確かペット大嫌い板とか厨房板の住人だったはず。
最初はキャットキラーって言う名前だったけど、これは他人を騙ってたらしい。
ググッたらこんなの出てきた。結構詳しいけどデッドリンク多し。
ttp://www.nurs.or.jp/~nspixp/neomugicha/

510 ：国道７７４号線：03/06/19 19:08 ID:ob3CHZ+N

広福ライナーは台風の影響あった？

>>504
ネオ麦茶？

511 ：国道７７４号線：03/06/19 19:47 ID:EKEwx521

今日の広島16時10分発が満席になってるよ。

512 ：国道７７４号線：03/06/19 21:08 ID:lY8p7G4z

高速バスで射精した変態知恵オクレってお前のこと？　　＞馬鹿河童

513 ：国道７７４号線：03/06/24 22:04 ID:OOTM7XDx

今週土曜の博多発の夜行凄い売れ行きだな！

514 ：鉄道オタク：03/06/24 23:57 ID:fOl/sai2

短距離の夜行ならば熊本―鹿児島間があります。
鹿児島の手前で福岡―鹿児島間の桜島といっしょに停車します。

JR九州が駅前広場高速バス乗り入れ拒否をしたまま西鉄と和解しておらず、
福岡の中心部の天神にある西鉄の｢西鉄天神バスセンター｣には乗り入れできていない。
JRは分社会社のためにも和解すべきだ。

515 ：。：03/06/25 00:00 ID:49wnKyBT

回数券が欲しいね

516 ：国道７７４号線：03/06/25 01:45 ID:6GOrKzr7

「鉄道オタク」は某北海道人の専売特許だから勝手に名前使っちゃいかんよ＞天馬ハルカ

517 ：国道７７４号線：03/06/26 00:11 ID:N9ieSNrW

>>514
西鉄がその交換条件で手を打つか、という点を無視してるな。
本来なら運輸局あたりがルール作りを先導すべきだと思われ。指宿駅みたいな例もあるし。

518 ：国道７７４号線：03/06/27 22:45 ID:nAD2Hnct

明日の福岡発の担当はどこで塚？

519 ：国道７７４号線：03/06/28 16:36 ID:2e5JhEi8

ＨＤ車でなくてＳＨＤ車に乗りたい。

520 ：国道７７４号線：03/06/29 23:18 ID:Aj2p4QiR

広福ライナーの夜行は辛い

521 ：国道７７４号線：03/06/30 22:57 ID:C8EOstRQ

九州さんダブル増備してくれないかな？
こんな感じで。

登録番号を仮にA,B,C,とします。

1日目
A　山陽道昼特急博多号で大阪へ
B　広福ライナー(夜行)で福山へ
C　待機

2日目
A　山陽道昼特急博多号で博多へ
B　広福ライナーで博多へ
C　待機

以下A→B→Cの運用を3台で繰り返す

どうかな?

>>514
熊本ー鹿児島間に夜行バスなんてないですが何か?

522 ：国道７７４号線：03/07/01 18:28 ID:2PNl3WhZ

＞＞５１４　Ｊが再三参入を打診したが断ったみたいよ。
Ｈも復活を打診したがこれも断ったそうで。

523 ：国道７７４号線：03/07/01 18:30 ID:xriVEhqn

>>521

それだったらＡＢ2台で充分

524 ：国道７７４号線：03/07/01 18:46 ID:jTH5oNtW

キャッシングの審査は秘密厳守で
今月の融資率92％と頼れるローン

アルバイト・失業保険受給中の方でも
迷わずお申し込み下さい。お力になります。
http://www.am1960.com/
携帯電話から　http://www.am1960.com/i/

525 ：国道７７４号線：03/07/01 18:58 ID:CvJ4zYLt

>>523
広福(夜行)で博多へ戻ってきてから山陽道昼特急に入るまで2時間じゃ無理だと思う。

526 ：国道７７４号線：03/07/01 19:02 ID:CvJ4zYLt

>>521追加
広福は往復夜行運用です

527 ：河童 ◆OyvqN4Jhl2 ：03/07/01 19:41 ID:I1ZGy3Vy

夜行便にはせめて毛布を付けてくれ

528 ：国道７７４号線：03/07/02 00:05 ID:iDaEk1iP

>>527
中国バスならついたよ

529 ：国道７７４号線：03/07/03 19:39 ID:13k60fZ0

やっぱり夜行で４列はキツイヨ～
少し高くなっても構わないから３列シート車を入れてくれ～

530 ：国道７７４号線：03/07/04 23:20 ID:GL4LM5Mg

>>529
多分４列と知らない人達が乗り込んできて
「えー夜行も普通のバスなんじゃね」と騒いでいたよ。
４列と知らずに乗ると、もっとキツイ～と思われました。

531 ：酷道７７４号線：03/07/07 00:11 ID:/yjWrzyg

広島と福岡のバスは11年前のミリオン時代に乗ったことがあった。
当時は夜行に使用するような3列シートでドリンクのサービスがあって
マルチステレオというこざかしいモノが付いていた。
こういったサービスはどんどん消えていくのだろうか。

532 ：国道７７４号線：03/07/07 00:26 ID:ewQLxJ7Q

>>531
ドリンクとかステレオとかいらんから３列にしてくれ

533 ：国道７７４号線：03/07/07 01:43 ID:pBoA24t+

>>531
４列のままでいいからドリンクとステレオを存続させてくれ

534 ：国道７７４号線：03/07/07 17:09 ID:zcndMKZw

この前広島7:33発乗ったらほぼ満席だった。客層は若者、学生が大半でした。

535 ：国道７７４号線：03/07/08 22:55 ID:VY+kVio0

夜行４列シート　女性専用席があるらしい

536 ：国道７７４号線：03/07/09 16:08 ID:y/JfCVSo

博多１６：００発広島行きに乗ったけど思ったより結構乗ってるよ

537 ：国道７７４号線：03/07/09 16:50 ID:bTPGk2KA

広島始発を6時半、博多発最終を20時ぐらいになれば便利やけど。

538 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：03/07/10 14:33 ID:fXUDELly

半月くらい後に乗ることになった(夜行便)
さぁて、4列夜行がどんなもんか、この身で確かめてやろうw

中国JR、JR九州、広交、中国のうち夜行便を運行するのはどれ？
以前見たときは中国だったけど。

539 ：国道７７４号線：03/07/10 14:35 ID:GS0Fk94x

岡フチさんは、岡山人ならペガサス号に乗ったほうがええよ？

540 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：03/07/10 16:31 ID:DPEou0Dw

春までは岡山人だったんだけど、今は広島人（西条在住）なので・・・
岡山に住んでたら多分ペガサス乗ってたと思う。

ムーンライト九州を使おうかとも思ったんだけど、西条～岡山の往復が面倒だったので、
広福ライナーにすることにしました。

541 ：国道７７４号線：03/07/10 17:06 ID:9Oqhx5Hp

毛布、飲み物は中国バスのみ。

542 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：03/07/10 18:08 ID:DPEou0Dw

>>541
みたいですね。
時刻表買いました。

過去ログずらーっと読んだら、夜行便は中国バスのガーラか
中国ＪＲバスみたいだな。

543 ：国道７７４号線：03/07/10 22:13 ID:u+Igp9gU

>>542
夜行は中国ＪＲバスと中国バスです。
中国ＪＲバスは昼行と同じバスが使われるみたいですが
中国バスはガーラよりもＵＦＣ（富士重工製）が多いようです。
（女性専用席がらみかもしれないが、漏れが過去２回見たときは２回ともＵＦＣ）
一応ガーラにも前方にカーテンはついていました。（夜行にも使えるように）
（この前、中国バス担当の昼行便に実際に乗車）

544 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：03/07/10 23:02 ID:tz80yJgn

>>543
UFCってのは最前部付近のC席D席は運転席の真上になる車両？
時刻表の39人乗りがそれですか？

545 ：国道７７４号線：03/07/11 23:43 ID:T87jyrqA

>>544
そのとおりです。
でも、運転席側は13列あるので夜行に当たったらある意味地獄。（最前列以外は足を伸ばせない）
その分階下トイレやサービスコーナーもある。（貸切時代は事実上出入口？もあったらしいが）
しかし、ガーラは36人乗り（正席のみで、予備席はなし。ただし、補助席はある）。
夜行は満席になることが多いのでこの車両だとか・・・
「The高速バス」にもこの車両が紹介されており、高速バスでは非常に珍しい。

546 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：03/07/12 05:08 ID:Z1vq1ulH

>>545
サンクスです。
参ったなぁ…帰りが最前列ではないD席だ…
空席があれば移動OKかな？

547 ：河童 ◆OyvqN4Jhl2 ：03/07/12 10:06 ID:EIeo5w5N

先日、博多→広島で乗った時に広交観光車両に乗ったけどこのバスもドリンクサービス付きだった
あとトイレが外の車両に比べると多少広かったです。

548 ：河童 ◆OyvqN4Jhl2 ：03/07/12 10:10 ID:z39dqYwp

>>546
運転士に聞けば座席の移動はＯＫですよ

549 ：山崎渉：03/07/12 10:35 ID:WjHlgtp/

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

550 ：国道７７４号線：03/07/12 13:39 ID:oF/KVMJR

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551 ：国道７７４号線：03/07/14 21:30 ID:1j3FLxbu

緊急age

昨日は山笠の集団山見せで大博通りは大渋滞！
博多駅16:00発の広交便大博通りを抜けるのに30分もかかっています。
あと、なぜか中国バスの18:00発？がなぜか16:00台に大博通りを通過。
（このときのバスは、ガーラで方向幕が巻式の新型車でした）

552 ：国道７７４号線：03/07/15 01:10 ID:HliMDfsU

駅東ルートの併用も検討したほうがいいかも。

553 ：国道７７４号線：03/07/15 02:05 ID:U+xAP6rE

山笠とドンタクの日は無茶混む
前に天神ＢＣから飯塚行きのノンストップに乗った時に都市高速に乗るまで約１時間かかった。
それ以来、どんたくと山笠の時はＪＲを使ってる

554 ：山崎渉：03/07/15 11:48 ID:nsvsovRq

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

555 ：国道７７４号線：03/07/17 19:06 ID:uZ/9Af3C

age

556 ：広島夜行便停車地案：03/07/18 00:56 ID:u9xyZP5D

博多→天神南→若宮ＩＣ→直方PA／鞍手PA→黒崎IC→小倉駅前→高速門司→不動院→中筋駅→広島ＢＣ→福山本郷→千田BC→広尾→福山駅前

運用車両：ＳＨＤ３列シート
トイレ・ドリンクサービス

557 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：03/07/19 21:28 ID:HAawA05y

これから乗ってきます。空席照会では残席0となってました。隣が気になる。

558 ：国道７７４号線：03/07/19 21:30 ID:Qv4K2nip

夜行満席になるとは、すごいやん。

559 ：国道７７４号線：03/07/19 21:36 ID:K+T2Hfqh

>>557-558
マルス販売分の席に空席があるかも。

560 ：国道７７４号線：03/07/19 21:37 ID:sOWeHwSQ

http://www.geocities.co.jp/Playtown-Domino/8370/を荒らそう
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561 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：03/07/19 21:59 ID:397l/PD5

>>559
あれって席番で機械的に振り分けてあるん？
例えば、1～4番席の16席はマルス分、みたいな感じで

562 ：国道７７４号線：03/07/19 22:15 ID:Gywym2mb

>>561
ＪＲ九州バスのＨＰに座席の振り分け方が
載っていたので見てみればいいと思う。

覚えている限りでは１～４のＡＢ席は
オーライネットの席で
ＣＤ席はマルス扱い。
で、その後が逆でＡＢ席はマルス、
ＣＤ席はオーライネット対応・・・、
という感じだったと思う。

563 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：03/07/19 22:22 ID:88ct8CgN

>>562
サンクス。今度見てみる。
しかしバス停に早く着きすぎてしまった。暇や～w

564 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：03/07/19 22:42 ID:7WXCsyHl

乗車しますた。福山付近からの客が三名既に乗ってた。
西条からの客は漏れ一人。車両は中国のガーラ。

565 ：国道７７４号線：03/07/19 22:46 ID:PVI/g+mO

広島から多数乗って来るんか？

566 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：03/07/19 22:53 ID:LgGZXucl

>>565
自動的にそういうことになる罠。
どうでもいいが、九州自動車道福岡IC―太宰府IC間が災害通行止と電光板に出てた。

567 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：03/07/19 23:24 ID:luWnlfsh

広島BC手前で時間調整停車中。
今西日本JRの大阪駅行き山陽ドリーム広島のエアロキングがスロープ登っていった

568 ：無料動画直リン：03/07/19 23:24 ID:Q+O9gvf+

http://homepage.mac.com/miku24/

569 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：03/07/19 23:35 ID:isDzZNw3

広島BC到着。八割くらい女性客です。ひょっとしたら九割いってるかも。
隣は女子高生かよ…

570 ：国道７７４号線：03/07/19 23:47 ID:0SrK9VLv

明日、松田聖子のコンサートがあるから混んでるのかもね？

571 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：03/07/19 23:51 ID:PKzUWoW3

>>570
( ･∀･)つ〃∩ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ
車内はほぼ満席に。不動院からの乗車はなし。
つーか、隣の女子高生、制服着てるんですが。

572 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：03/07/19 23:55 ID:YbC8D9kA

中筋駅から三名乗車。
女性客は八割程度みたいです。

573 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：03/07/20 00:02 ID:HXkV8IyG

宮島SAで乗務員休憩で約10分停車、佐波川SAで乗務員仮眠で3時間停車、壇ノ浦SAでの休憩では
乗客車外に出られるとのこと。

574 ：国道７７４号線：03/07/20 00:04 ID:U3ukvKou

岡フチさん痴漢で逮捕されないようにね。

575 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：03/07/20 00:13 ID:q9xL55k+

>>574
わかりました(藁

ただ今、宮島SA到着。

576 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：03/07/20 00:24 ID:aBqYP/zu

前方カーテン閉まりました。車内灯減光して宮島発車。

577 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：03/07/20 00:36 ID:rUxtJYWp

先程完全消灯しますた。

578 ：国道７７４号線：03/07/20 00:44 ID:RRhbCKJ3

岡フチさんもおやすみなさい。

579 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：03/07/20 05:46 ID:RRhbCKJ3

壇ノ浦キター
佐波川は1:35着4:30発、壇ノ浦5:30着5:45発でした。

580 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：03/07/20 06:15 ID:FVCAOgyn

小倉南で2名下車

581 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：03/07/20 06:50 ID:4sJO8gV9

福岡貨物ターミナルを横に見下ろした後、呉服町ランプで降りた

582 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：03/07/20 06:53 ID:4sJO8gV9

ホンマにきのう博多駅水没したんやな。道路が泥まみれになっとる。
車が通ると砂煙があがっとります。

583 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：03/07/20 06:59 ID:HXkV8IyG

博多駅交通センター着きました。
西鉄のペガサスとほぼ同着。
つーか昨日の夜行広福ってどうしたんじゃろうか。さすがに水没した博多駅には入れなかろうに。

584 ：国道７７４号線：03/07/20 10:38 ID:cxDB4EXO

【祝】広島ＢＣ～小倉駅　高速バス【西鉄＋サンデン/中国JR】

全便　宇部中央で乗り換えとなります。ご利用下さい。
http://www.nishitetsu.co.jp/nnr/inf/release/release03_35.htm

585 ：岡フチ＠博多駅交通センター内ネットカフェ：03/07/20 21:55 ID:LcScauS1

今晩の夜行便で帰ります。
雨で散々でしたｗ

さっきみたら空席僅かになってたなぁ。
個人的にUFCキボンヌ。

586 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：03/07/20 22:34 ID:HadcrDpi

あ゛、運転手もクルマも昨晩と同じや…

587 ：河童 ◆OyvqN4Jhl2 ：03/07/20 23:31 ID:hyIg/oyv

また福岡においでませませ

588 ：河童 ◆OyvqN4Jhl2 ：03/07/20 23:31 ID:OkV/FeW4

また福岡においでませませ

589 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：03/07/20 23:32 ID:01DcXwdF

テンション下がったので適当に。
小倉南で二名乗車
車内はほぼ満席。

590 ：国道７７４号線：03/07/21 00:47 ID:HTuCFx4O

中国バスのＵＦＣは広島BC－こうぬ間の高速バスになりました。
ボディに描かれたマスコットの女の子もまだいます。
広島BC－尾道・因島間の高速バスでもＵＦＣが走っています。
どちらも昼行で自由席なので並んでおけば最前席も選べますよ。

591 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：03/07/21 05:56 ID:hXvs4RqZ

>>587-588
どうもです。

>>590
ありゃ、そうでしたか。
適当に暇見つけて行ってみます。

沼田PAが5:20-35
今、広島BC発車。7割くらい降りた。
空いた最前列に移動。

592 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：03/07/21 06:39 ID:TiG3THNf

西条到着。漏れを含めて三名下車。

593 ：国道７７４号線：03/07/23 20:37 ID:uUXVPYYl

最前列≒バスオタ席　気を付けねば・・

594 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：03/07/24 00:25 ID:roSQneA8

>>593
漏れは既にバスヲタということかぁぁぁぁぁぁ！

595 ：国道７７４号線：03/07/24 00:28 ID:qMQjOi0H

>>594
ｵﾒ

596 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：03/07/24 01:22 ID:roSQneA8

あくまでも本業は鉄のつもりなんだがなｗ

597 ：河童 ◆OyvqN4Jhl2 ：03/07/25 08:15 ID:FhGN3XEl

ここに書き込んでいる段階であなたは立派なバスオタですw

598 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：03/07/25 22:06 ID:9A+vywNW

>>597
そうですよねw

去年、岡山市内に一年間通ったのが原因なんだよな…
大量のバス、系統、種類にはまってしまった。
小田急や京急の東京行きなんかに禿萌え。
今は中国しRがエアロキングの東京行き走らせてるらしいが。

599 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：03/07/25 22:14 ID:W99Zocvq

肝心なのを書くの忘れてた。
広福夜行のCHUBUSガーラ、トイレ表示灯が眩しかった。
寝かけに点灯すると眠れんかった。
なんとかならんかのう…

広福夜行は
一日目～二日目　福山→博多
二日目～三日目　博多→福山
の運用だったけど、中国JRは本当に走らせてるの？
まだ一度も中国JRの夜行広福を見てないのだが…

600 ：国道７７４号線：03/07/25 22:28 ID:BcPDlJoO

>>599
漏れが以前、阪急梅田まで
西鉄のムーンライト号に乗った時に
めかりＳＡで休憩した時、中国しＲの夜行便が同じように
止まっているのを見たが・・・。

あとすでに倉敷・岡山～横浜・東京線に
エアロキング使ってる幡豆だが。

601 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：03/07/25 22:42 ID:f2nH7cZF

>>600
そうですか。また今度見てみようっと。

岡山⇔東京のエアロキングは>>598に書いてるよん

602 ：国道７７４号線：03/07/26 03:38 ID:Bu+X48TG

>>599
中国ＪＲバス幸福ライナーの夜行は
ローズライナーで福山回送してます。
詳細は　>>104　　です。

603 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：03/07/26 04:20 ID:ynpYcjAS

>>602
ってことは今でも走ってるのか

604 ：国道７７４号線：03/07/26 13:05 ID:x0nBy+UZ

中国JR担当の夜行便はエアロを充当だっけ？

605 ：国道７７４号線：03/07/26 18:03 ID:eGmWFwTY

夜行も昼行も同じバスじゃないのでしょうか？
夜行１号車は４列ＷＣ付を用意せねば・・・
よって中国ＪＲも同じガーラでは・・・・・

606 ：国道７７４号線：03/07/26 18:05 ID:YHePRQfx

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607 ：国道７７４号線：03/07/28 01:09 ID:CYoIInwr

中国バスも中国ＪＲバスも運転席後ろにカーテンが用意されているバスは
昼行路線便で夜行高速バスにもすぐ対応できると思われます。確認あれ。

608 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：03/07/30 16:36 ID:AklcaRem

夜行に続行便か・・・３号車くるかな？

広島⇔福岡

広交観光・中国バス・中国JR・JR九州
空席照会 2003 年 08 月02 日
広島発　福岡行き
出発地出発時刻到着地到着時刻空席
広島BC 07：33 博多駅交通C 11：28 16
広島BC 08：33 博多駅交通C 12：28 13
広島BC 09：33 博多駅交通C 13：28 14
広島BC 10：33 博多駅交通C 14：28 9
広島BC 16：10 博多駅交通C 20：05 14
広島BC 18：23 博多駅交通C 22：18 21
福山駅前 21：30 博多駅交通C 07：01 0
福山駅前 21：30 博多駅交通C 07：01 0

609 ：国道７７４号線：03/07/31 00:10 ID:Thhujo1l

広島⇔福岡
空席照会 2003 年 08 月02 日

福岡発　広島行き
出発地出発時刻到着地到着時刻空席
博多駅交通C 07：30 広島BC 11：25 0
博多駅交通C 07：30 広島BC 11：25 29
博多駅交通C 10：20 広島BC 14：15 2
博多駅交通C 10：20 広島BC 14：15 1
博多駅交通C 16：00 広島BC 19：55 15
博多駅交通C 17：00 広島BC 20：55 20
博多駅交通C 18：00 広島BC 21：55 16
博多駅交通C 19：00 広島BC 22：55 17
博多駅交通C 22：35 福山駅前 08：05 17

610 ：国道７７４号線：03/07/31 00:26 ID:Thhujo1l

>>608
>>609
回答：8/2(土)17:30～　於:広島ビッグアーチ
　　　ＳＭＡＰ公演の増便です。たぶん。きっと。

611 ：山崎渉：03/08/02 01:15 ID:SiUMcp07

（＾＾）

612 ：国道７７４号線：03/08/02 01:21 ID:Ohg8t7gu

【祝】　松江・出雲～北九州・福岡　昼行便　高速バス開業　2003/8/1　【新設】

　 http://www.ichibata.co.jp/bus/

613 ：国道７７４号線：03/08/02 11:44 ID:A/KRdBiP

>>610
これもスマップ広島公演のためか

下関⇔広島　中国JRバス、サンデン交通

空席照会 2003 年 08 月02 日
下関発広島行き
出発地出発時刻到着地到着時刻空席
下関駅 06：10 広島バスセンター 09：45 25
下関駅 07：10 広島バスセンター 10：45 11
下関駅 09：10 広島バスセンター 12：45 0　　残席０
下関駅 13：10 広島バスセンター 16：45 21
下関駅 16：10 広島バスセンター 19：45 33
下関駅 18：10 広島バスセンター 21：45 33

614 ：国道７７４号線：03/08/02 11:47 ID:A/KRdBiP

>>610
これもスマップ広島公演のためか

広島－高知広交観光

空席照会 2003 年 08 月02 日
高知発　広島行き
出発地出発時刻到着地到着時刻空席
高知駅前 08：00 広島バスセンター 11：57 0
高知駅前 08：00 広島バスセンター 11：57 0
高知駅前 08：00 広島バスセンター 11：57 0
高知駅前 08：00 広島バスセンター 11：57 0
高知駅前 16：00 広島バスセンター 19：57 17

615 ：国道７７４号線：03/08/02 11:49 ID:A/KRdBiP

>>610
これもスマップ広島公演のためか

広島⇔徳島広交観光・徳島バス

空席照会 2003 年 08 月02 日
徳島発　広島行き
出発地出発時刻到着地到着時刻空席
徳島駅前 08：15 広島バスセンター 12：01 0
徳島駅前 08：15 広島バスセンター 12：01 0
徳島駅前 08：15 広島バスセンター 12：01 0
徳島駅前 16：25 広島バスセンター 20：11 24

616 ：国道７７４号線：03/08/02 18:02 ID:1xzBpWbZ

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617 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：03/08/03 20:07 ID:qK+pPD+5

さっき中筋駅でUFCらしきピースライナーを見た。
ただ、暗かったうえ、こっちは車内だったので違うかもしれんが。

618 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：03/08/06 11:34 ID:WaIhmLJV

今朝の福山行き夜行はどうなったんだろ？
朝6:00頃から西条～河内が事故で通行止めだったようだが。

619 ：国道７７４号線：03/08/12 19:11 ID:rcKDM+0S

博多号の事故は怖いとおもた。

雨で夜で霧で・・・・・

自家用車の運転でも
速度と車間とバザーﾄﾞをたっぷり取ろうと
今さらながらおもた。

620 ：国道７７４号線：03/08/14 23:08 ID:l6jobZNg

8/17 上りが全部で12台　下りが11台運行
これって最高記録？

621 ：国道７７４号線：03/08/14 23:36 ID:UGHaNWFZ

ひかりレールスターの混雑を嫌ってバス旅
いいかもね博多

622 ：山崎渉：03/08/15 11:51 ID:WXls5X9p

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

623 ：国道７７４号線：03/08/17 08:57 ID:ADEDk25E

age

624 ：国道７７４号線：03/08/21 01:18 ID:qLIhXorL

>>622
次は「サントリーウイスキー山崎」かな
でも高いな～
http://www.suntory.co.jp/whisky/yamazaki/info.html

625 ：国道７７４号線：03/08/25 22:26 ID:wP9Kp0Y+

今度の連休にレールスターで帰るより往復で一万円も違うから
バスで帰ってみようと思ったのだが．．．
　不　安　だ

626 ：国道７７４号線：03/08/26 00:08 ID:EzH7WgWQ

>>625
出発する前に自分が呑んで酔って寝てしまえ

627 ：河童 ◆OyvqN4Jhl2 ：03/09/07 22:57 ID:d0yMmk9Y

定期保守

628 ：国道７７４号線：03/09/24 19:42 ID:y4zvqCo7

age

629 ：国道７７４号線：03/10/10 21:03 ID:P1+03bBk

週末、ほぼ満席だね。
自分の勤め先、金曜日に土曜出勤か否かが判明するわけですが、
こんなんじゃ怖くて予約できない。

ああまた新幹線か。

630 ：国道７７４号線：03/10/11 08:24 ID:O86+v2ne

当日買えばいいじゃん。
みどりの窓口で買えるから・・・

結構当日の直前まではちょこちょこキャンセル出てるよ。
あきらめてはいけないよ。最後まで。
だから、新幹線切符を買う前に窓口で聞いてみてね。

少し前までは飛行機もそうだったんだよ！
同じ人が本当に沢山予約(購入)してたんだよ！
予定が早まったりしたら後の便をキャンセルするんだ。
勿論手数料は取られるが確実に乗れるから安心だそうだ。
でも最近は特割や往復割引きは便指定で少なくなっているが・・

631 ：国道７７４号線：03/10/11 16:06 ID:QLC7EaGy

広福が満席の時は、
ふくふく号があるよ

632 ：国道７７４号線：03/10/11 16:16 ID:VYI+c3du

>>629
１０月１日から発売された新幹線の回数券（６枚つづり）じゃだめ？
広島市内～福岡市内：指定席＝４８６００円（１枚あたり８１００円）

そのうち金券ショップに並ぶと思うので突発用にどうでしょう？

633 ：国道７７４号線：03/10/11 16:19 ID:QLC7EaGy

土日ならいいかもね博多きっぷもあります。

634 ：国道７７４号線：03/10/11 18:35 ID:pbdPqQB5

>>631
　広島～福岡　高速バス　代行乗り継ぎ高速バス　案
　
　①広島～徳山～（周南ライナー）～福岡
　②広島～（ふくふく広島号）～宇部中央～（山口ライナー）～福岡
　③広島～（ふくふく広島号）～下関～（ふくふく天神号）～福岡

但し、乗り継ぐと料金が高くなるかもしれませんね。

635 ：国道７７４号線：03/10/11 18:42 ID:6ybLztBl

>>633
それ、名前言うのが恥ずかしいから買えません。

636 ：国道７７４号線：03/10/11 19:46 ID:08n9RAuZ

>>634
「よかっちゃん博多」に改名すればＯＫかな？

637 ：国道７７４号線：03/10/11 19:48 ID:D6r+cezO

>>636
対抗して「ぶちええ広島」きっぷ

638 ：国道７７４号線：03/10/12 10:49 ID:7ni+PCIt

>>637
それこそ、名前言うのが恥ずかしいから買えんじゃん。

639 ：国道７７４号線：03/10/22 14:27 ID:7uEoFTw1

毛布付き夜行バスまんせー！！お茶付き夜行バスまんせー！！

640 ：国道７７４号線：03/11/02 22:47 ID:PjSvA+iR

ほしゅ

641 ：国道７７４号線：03/11/07 01:59 ID:x5SNYUMw

どうなるの？？？

高速バス「福岡～徳山・光」線
１２月１日以降の便の予約・発売について

平成１５年１２月１日（月）、高速バス「福岡～徳山・光」線（福岡・周南ライナー）
のダイヤ改正を実施します（認可申請中）。

１２月１日以降の「福岡・周南ライナー」の予約・発売は現在停止中です。
認可次第速やかに予約・発売を開始しますのでしばらくお待ちください。
１１月３０日までの便は通常通り予約・発売中です。
ダイヤ改正の概要につきましては認可後速やかにお知らせいたします。

642 ：国道７７４号線：03/11/09 20:25 ID:EFcpwzjW

経由地変更申請中…

防府駅も経由するようになるらしいでつ

643 ：国道７７４号線：03/11/09 20:35 ID:OV3YKfEX

広福も岩国IC、玖珂ICに停めればもっと客増えるのにな

644 ：国道７７４号線：03/11/09 21:14 ID:6uUbkKGN

もう多い（連休前予約件数）

645 ：国道７７４号線：03/11/19 05:18 ID:5I0RYmEg