■■■神姫バス　２号車■■■

1 ：0774：02/05/02 00:27

旧スレ
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/traf/987247949/l50
こちらもﾏﾀｰﾘ息の長いスレにしましょう。

2 ：2：02/05/02 00:29

3 ：元M：02/05/02 00:32

>>973
尼から神戸も電車ではきついのとちがうかなぁ。
神戸(営)の始発はあんまり早いのはないと思うけど。。
ほかの営業所では4時半出勤とかあるしね

4 ：元M：02/05/02 00:33

新スレお疲れです

5 ：国道７７４号線：02/05/02 00:34

姫路－三宮－渋谷のプリンセスロードはいつも
満席かな？

6 ：国道７７４号線：02/05/02 20:57

保全age

7 ：国道７７４号線：02/05/02 21:01

グリーソバスage

8 ：：02/05/02 22:27

阿波池田行って客乗ってるの？
それから、山陽バスがからんでいる理由を尻鯛。

9 ：国道７７４号線：02/05/03 18:49

三田営業所ファンクラブが、新管理人さんによって
再開されるらしい。

10 ：国道７７４号線：02/05/04 06:45

新スレタイトルは単に２号車にしてしまったのね。

>>9
おお、復活ですか。
新管理人殿には、がんばっていただきたい。

タイトル何になるんやろ??

11 ：国道７７４号線：02/05/05 15:32

２号車って、広島行きの２号車は広交バスになるの？？
神姫は２号車出さないの？？　

12 ：国道７７４号線：02/05/05 16:02

言ってることがよくわからないが、神姫はトイレ付の車をギリギリで
やりくりしとるからのぉ。

13 ：国道７７４号線：02/05/06 20:57

今日の広島行、４台でGO!

14 ：国道７７４号線：02/05/07 00:40

usj～三ノ宮はなぜにガラガラなん？

15 ：国道７７４号線：02/05/07 05:27

>>14
宣伝不足orバスという乗り物が認知されていない。

一番痛いのはＵＳＪ公認でないからでは。

16 ：国道７７４号線：02/05/07 21:35

前見たら結構乗ってたよ。
山～谷が激しいのでは？

17 ：国道７７４号線：02/05/08 06:56

３月３０日か３１日だったか、知人がUSJへ行くのに
三宮からバス利用したのだが、なんと、家族連れなどで
ほぼ満席状態で出発したんだそーだ。

18 ：国道７７４号線：02/05/08 21:18

5/6夕方の帰りはがらがらでした

19 ：国道７７４号線：02/05/09 13:21

倉庫にしてある廃車もめっきり数が減ったような

20 ：国道７７４号線：02/05/11 00:25

神姫ゾーンバスで正社員と神姫バス本社契約社員とではどちらが待遇いいのだろうか
募集があるので、行こうと思ってるのだが......

21 ：国道７７４号線：02/05/11 03:23

９日（木）の22：00発洲本行き（淡交担当）、客多すぎて神姫バス続行便で津名港行きを出してた。
ちなみに淡交・神姫ともなぜかトイレ付きの車。

22 ：国道７７４号線：02/05/11 06:37

>>20
しょちゅう契約社員募集してまんな・・・

23 ：国道７７４号線：02/05/11 23:05

三ノ宮の高速は景気良いのに、地方はさっぱりですな。

24 ：国道７７４号線：02/05/11 23:51

>>22
給料ってどれくらいもらえるの？
妻子養える？

25 ：国道７７４号線：02/05/12 08:29

>>24
３５０万くらいってとこじゃないの？
そのための契約社員制度なんだから。

常に募集してるって事はそれだけ入れ替わりが激しい証拠。
労働の割には合わないんだろうね。
それでも水揚げで変動の激しいタクシーとどっちがイイか？！

26 ：国道７７４号線：02/05/12 16:07

age

27 ：国道７７４号線：02/05/12 19:06

>>20
おれも受けようかどうか迷ってます。
自分の行きたい営業所に行けるんですかね？
それと、こないだ受けた神戸市バスの不採用通知が…
まあ倍率は100倍近くだったらしいからしょうがないわな。

28 ：国道７７４号線：02/05/12 19:25

>>27
漏れは、電話やって歳言うたらそれで却下
嘱託のほうは漏れより年上じゃないとダメ
無職ダメ板に逝ってきまーす。

29 ：国道７７４号線：02/05/12 19:27

↑
神戸市バスの話ね

30 ：国道７７４号線：02/05/12 19:52

神姫は、手取りは良いけど教育厳しい、ってのはもう過去の話？

31 ：国道７７４号線：02/05/13 13:59

あげ

32 ：国道７７４号線：02/05/14 07:44

age

33 ：国道７７４号線：02/05/14 22:18

新ページ名.
オレンジエキスプレス。神姫三田ファンのページ。
http://www.saiin.net/~shinkisanda/
って開かないじゃないですか！

34 ：国道７７４号線：02/05/15 20:50

開きましたので、逝きましょう！

35 ：国道７７４号線：02/05/16 17:12

現在募集中の運転士を受ける
もしくは、この間募集してた面接受けたって人居るかな？

36 ：国道７７４号線：02/05/16 21:09

>>35
漏れは履歴書郵送したよ。

37 ：国道７７４号線：02/05/16 22:15

>>36
どっち？神姫？グリーン？

38 ：国道７７４号線：02/05/16 22:19

>>37
神姫　大阪在住なもんで出来るだけ通勤できる
営業所キボーンで申し込んだよ。

39 ：おれも大阪在住@神姫検討中：02/05/16 22:38

>>38
大阪で通勤可能な営業所ってあんの？
電話したときなんて言われた？
よければ詳しく教えて。

40 ：国道７７４号線：02/05/16 22:42

>>39
ゾーンにしようかと思ったけど
神姫の契約にしたほうが営業所選択増えるので
と担当者は言ってた。
漏れは、バイク通勤しようと思っているが・・・

41 ：国道７７４号線：02/05/16 23:03

ほうほう。みなさん送ったんですね。

で、待遇って、あの募集要項よりだいぶん違うでしょうね？

もし、受かったとして、勤務地は会社の言うなりなのかな。。
無いとは思うけど、姫路から三田や社はちと遠いような気がする。

まあ、贅沢は言えませんが・・・。

42 ：国道７７４号線：02/05/18 02:46

大柳（古法華公園）age

43 ：国道７７４号線：02/05/19 14:47

age

44 ：国道７７４号線：02/05/19 22:20

津山とかに飛ばされたりするわけ？

45 ：国道７７４号線：02/05/19 23:12

え？飛ばされるの？

46 ：国道７７４号線：02/05/20 17:32

高速バス＝栄転？左遷？？

47 ：国道７７４号線：02/05/20 20:37

>>46
高速いやな人間はいやなんとちがうけ、事故一発やるとでかいからな～

48 ：国道７７４号線：02/05/20 20:46

神姫の路線バスは仕事辛いのかな？

求人また出てるね。

49 ：４７７４：02/05/20 20:55

拘束時間が長い！
６時出庫、２２時入庫？

50 ：４8：02/05/20 20:58

>>49

それマジですか？

１日、１５～６時間働いても月給総額２０万くらいですか？

51 ：国道７７４号線：02/05/20 21:46

そんな日は昼休みが5～6時間あるのです（ｗ

52 ：48：02/05/20 23:12

>>51

あはは。
そっか。それだったら納得です。

53 ：国道７７４号線：02/05/21 11:39

神姫唯一の岡山ナンバーである津山営業所管内の一般路線は、
津山－美作（林野）－大原と大原－東粟倉（後山）の２路線のみ。
岡山県内共通回数券は使えるが、岡山県内共通バスカードは使えない。

54 ：国道７７４号線：02/05/21 16:13

長時間拘束はつらいぞー

55 ：国道７７４号線：02/05/21 20:48

>>54
佐川急便よりましやろ

56 ：国道７７４号線：02/05/21 22:08

ふとｳﾃｼ用の時刻表見てみて驚いた。出庫６時台、入庫２２時台。
どこもそんなモンなの？　頑張って下さいね～。

57 ：国道７７４号線：02/05/22 00:00

契約社員の願書出そうかな。

58 ：国道７７４号線：02/05/23 22:05

age

59 ：国道７７４号線：02/05/24 10:13

他スレでがいしゅつだが、
姫路バスターミナル；
神姫にしてはなかなか良くできたターミナルと思う。

60 ：国道７７４号線：02/05/25 00:28

空調をもうちょっとなんとかしてくれたら最高だね。

61 ：姫路市民：02/05/25 14:33

>>60
禿同。
水滴が落ちてくるのは何とかしてくれー。

62 ：今日も今日とて。。：02/05/26 20:31

午後二時ごろ北行きの車が三分近く一台も通らなかった。。。

その後予想通り、神姫バスが一個連隊引き連れて通過。
すぐ後ろの後続車が大型トレーラーとか若葉マークだとよくあるパターン

63 ：国道７７４号線：02/05/26 21:00

どこの話だ？

64 ：国道７７４号線：02/05/28 00:29

やっぱ夢咲ですか？

65 ：zaq3dc03b87.zaq.ne.jp：02/05/29 21:16

今日の帰りのバスで、ウッディタウン環状道路にある
全ての感知式信号に引っかかった。
激しく鬱陀..........

66 ：木の町：02/05/30 12:50

>>65
PTPS（公共車両優先システム）導入激しくキボンヌ。
ウッディは信号増殖中だし幹線が絡むところは閉鎖時間長すぎ。
駅へは自転車の方が早い　（w

67 ：国道７７４号線：02/05/30 14:39

さんのみやありま温泉ﾓｴｰ

68 ：zaq3dc03a04.zaq.ne.jp：02/06/01 01:52

カルチャータウンの人間なのだが、
もはや昼間の各駅停車化、関学・新設高校生御用達バスの急行化により
快速バスが中途半端になってしまっていると思う。

いっそのこと快速は廃止し、ウッディタウン環状道路を通らなくていい急行を
メインに据えて欲しい。
（ただ、夕方帰宅時のカルチャータウン行き快速はほとんどの客が
　西陵高校で降りてしまう＝カルチャータウンへの需要そのものが絶対的に
　少ない点が難題）

69 ：国道７７４号線：02/06/01 12:16

どこも厳しいんでしょう、と自分に言い聞かせあげ。

70 ：木の町：02/06/02 22:39

>>68
急行をメインにしてしまうと、えるむプラザへのお買い物需要を
無視してしまう事になりますしね。　南ウッディからそこそこ乗ってきますし。

それこそ、快速全廃にして引き替えに４２系統を全便カルチャー行きに
したら良いのでは？と思うのですけどね。
４２系統利用者です。

71 ：国道７７４号線：02/06/04 21:40

なんでここだけ三宮~有馬間のﾊｽﾞで3dayカードが使えないの？
めっちゃ不便。

72 ：国道７７４号線：02/06/04 22:44

その代わりイスが良いという罠。

73 ：zaq3dc039b5.zaq.ne.jp：02/06/05 21:29

>>70
えるむプラザへの需要は現行の昼間時間帯の４８系統で
何とかなるかな、と考えていたのですが......
勿論運行時間帯は今よりもう少し夕方よりにして
夕食の買い物には対応できるように。

で、急行については今の関学生、祥雲館高校生
（名前これであってましたっけ？近所なのに分からない......）
専用だけでなく、通勤利用者にも対応したものを欲しい、ということなんですが....

西陵高校、ゆりのき台中学校については、既に各駅停車が
できてしまっているため、｢社会的｣な停車義務はもはやないと思われるので.....
（ただ、乗客数を考えると、停車した方が会社から見ればいいに決まっているのが辛いところ）

あまりまとまりのない文章になってしまいました。すみません。sageておきます。

74 ：国道７７４号線：02/06/06 00:40

普通回数券で中国高速線乗れますか？

75 ：国道７７４号線：02/06/06 15:50

乗れる。ＪＲハズは知らん

76 ：：02/06/08 21:50

age

77 ：国道７７４号線：02/06/10 22:08

41新三田～ゆり中　　　　48新三田～ゆり中～学園７
43新三田～ゆり中～ゆり４　　　　44新三田～ゆり公

これに、ピーク時には
急行46新三田～学園７（ゆり３北から各停）
を加えよう、ってことですかね？

それより、何で45・快速46ってゆり４を通るようにしなかったの？？

78 ：国道７７４号線：02/06/11 22:54

篭坊age

79 ：国道７７４号線：02/06/13 20:19

>>74
マジレス。Ｊ／姫、両方乗れる。

80 ：国道７７４号線：02/06/13 23:32

いよいよ明日は面接だーーね。

81 ：国道７７４号線：02/06/13 23:37

中央病院gea

82 ：国道７７４号線：02/06/14 05:32

>>80
今日、ﾜﾙﾄﾞｶｯﾌﾟﾀﾞｰﾖ人集まるのかね？

83 ：４７７４：02/06/14 21:36

後部窓に貼ってあった「････ホーム」の広告
見なくなりましたね。

84 ：国道７７４号線：02/06/14 22:32

>>82
ワールドカップより就職でしょう（笑）

85 ：国道７７４号線：02/06/14 23:11

面接に行った方、内容や手応えはどうだった、
詳細キボーン。

86 ：国道７７４号線：02/06/15 19:00

age

87 ：国道７７４号線：02/06/15 19:04

8月末に赤穂海浜公園でモー娘。のコンサート開催
神姫バスは赤穂・相生からシャトルバス、姫路からツアーバスを運行予定

昨年秋のセントラルパークに続く神姫バス祭りか？

88 ：国道７７４号線：02/06/15 19:20

モー娘イラン（・∀・）ｶｴﾚ!!

89 ：元・伊予人：02/06/15 21:29

いつの間に夢前町方面のバスに
５３系統：辻井-横関-清水橋-ウエルサンピアゆめさき
て路線と清水橋から先の清水谷バス停・ウエルサンピアゆめさきバス停
が出来たんだ？あと,御立南口バス停とか。。。

先日実家に帰省して車で清水谷峠をブイブイしててバスと擦違ってﾀﾏｹﾞﾀﾖ

90 ：国道７７４号線：02/06/16 13:10

>>89
６／１からでする

91 ：国道７７４号線：02/06/17 17:15

新車エアロバスmage

92 ：国道７７４号線：02/06/17 20:59

大阪空港～姫路の空港バス以外に
大阪or新大阪～中国道～山陽道経由の
高速バスって無理なのかな？
三木行、御坂～押部谷行、御坂～青山～緑が丘or志染行、
小野行（～社行）、平津～高砂行・・・
どれもいまいち？

高速の通行量は山陽道の方が多いみたいだけど、
近距離ハイウェイバスは中国道の方がメインルートですね。
震災時の三田～姫路なんて
個人的には欲しい路線なのですが・・・

93 ：国道７７４号線：02/06/17 22:39

沿線人口が少ないから、神戸行・大阪行２つを出す意味がない。
大阪行くなら神戸（三ノ宮）まで出て電車使った方が速いし時間も確実だし。

それから、停留所増やしたりして、
リ　ム　ジ　ン　バ　ス　必　死　だ　な　（藁

94 ：国道７７４号線：02/06/20 22:51

姫路のはくろタクシーがＪＲの終電後に明石・加古川方面に乗合タクシーをはじめるらしいね。

95 ：国道７７４号線：02/06/21 19:54

リエッセで対抗だ！

96 ：国道７７４号線：02/06/21 22:00

姫路－山崎が３０分ごとから１時間ごとになってた・・・
毎時２０分５０分だと思ってたから、１時間近く姫路で
待ちぼうけ・・・・

97 ：国道７７４号線：02/06/23 23:15

山崎ってもうウエストになったの？

98 ：国道７７４号線：02/06/23 23:48

まだでしょ？？

ところで、今やってる２次面接行った人いるのかな？？

99 ：国道７７４号線：02/06/23 23:48

聞くところによると、山崎（営）の運転手には、本体所属の運転手と
ウエスト所属の運転手が居る模様。

ただし、車両は全部神姫バス本体所属との事。

100 ：国道７７４号線：02/06/25 01:30

１００
１００円バスがあるのは加古川でしたっけ？

101 ：国道７７４号線：02/06/25 08:08

姫路と、忘れがちな赤穂モナー

102 ：国道７７４号線：02/06/27 15:47

age

103 ：国道７７４号線：02/06/29 12:07

age

104 ：4774：02/06/30 10:41

新品の表札は、新人さんかな？
最近、急に増えたような気がする。

ゾーンバスに元泡工のいすず車がはいってるらしい

105 ：国道７７４号線：02/07/01 22:17

age

106 ：国道７７４号線：02/07/04 20:55

相互乗り入れ
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/traf/1016330795/l50

107 ：国道７７４号線：02/07/05 21:40

母子age

108 ：国道７７４号線：02/07/05 21:52

4055

109 ：国道７７４号線：02/07/06 16:23

山崎町内のバス停
・郵便局前
・車庫前
頭に「山崎」て付いてないのはなんで？
同じ路線に「飾西郵便局前」とかあるのに。

あと山崎町内には千種行きの路線に
・役場前
がある。

110 ：国道７７４号線：02/07/06 17:29

神姫バスホームページ再リニューアルage

111 ：国道７７４号線：02/07/06 21:43

あかしあ台ハイツ～ゆりのき台３丁目の利用者で、
新三田駅に４５と４４とが並んでいた場合、
どうしてますか？

112 ：国道７７４号線：02/07/07 09:18

>>110
なんか、ごちゃごちゃしてるな。
>>111
４５と４４？　４５と４３じゃなくて？

113 ：国道７７４号線：02/07/07 21:51

今日の新聞にバス優先システムの記事があった。
バスが近づくと発信機が感知して、進行方向の信号が青に変わる奴。

姫路警察前ー白国東間二キロで平均２８秒短縮。。。この数値は効果絶大なのか？
おばあちゃん５人の乗降で帳消しのような・・・

114 ：国道７７４号線：02/07/07 22:13

>113
神戸市バスなどにもＰＴＰＳ？っていうのものがついているが
効果がでてるのだろうか？

115 ：国道７７４号線：02/07/07 22:54

>>113
金はどっから出てんの？姫路市の補助？

116 ：国道７７４号線：02/07/08 21:49

age

117 ：国道７７４号線：02/07/09 21:40

バス停にて
運「こらー！どこに車とめとんじゃー、くそがきが！」って
マイクオンのまま、独り言いわないで！

118 ：国道７７４号線：02/07/10 12:28

さんだ循環バスって便利？
採算成り立ってるのかな？
ちょっと心配・・・

119 ：国道７７４号線：02/07/11 21:03

自分の家の前から発車しないバスなんて......

ＷＴ，ＦＴの中をぐるぐると回る循環バスを走らせ、
それらのリングと有機的に交じり合うようなダイヤを組み、
更にＷＴの循環バス、ＦＴの循環バス、現実にある循環バス
相互にはいくら乗り継いでも運賃は変わらない、
くらいのものを作らないと誰も利用しないと思う。

こんなことしたら採算なんて期待できるべくもないが。

120 ：国道７７４号線：02/07/11 21:52

三田のニュータウン線ほど、ピークと昼間時の客の差が激しい所は無いな。
昼間、一体何割が車庫で休んでんだ？

121 ：国道７７４号線：02/07/13 10:43

age

122 ：国道７７４号線：02/07/14 19:58

ttp://www.shinkibus.co.jp/alb_himeji.htm
※こども(小児)運賃は、幼稚園入園以降から小学校卒業までの方に適用されます。

幼稚園児って、小学生以上と同伴の場合タダじゃなかったのか？？？

123 ：国道７７４号線：02/07/16 16:14

age

124 ：国道７７４号線：02/07/16 16:19

９２８０号車（津山）、ＵＤ西工登場キター

125 ：国道７７４号線：02/07/16 17:53

>>124
写真キボンヌ！！

126 ：4774：02/07/16 22:10

＞＞１２４
ＵＤ？？？
９２８０って！一般路線車？　
高速車は下２桁３０番台やし、ワンステ　or　ノンステ　やったら７０番台
やけど
詳細教えて！

127 ：１２４：02/07/17 06:51

すまぬが、写真ＧＥＴしてないんでうぷできぬが、
９２８０　岡山２００か・３３５（津山）
黒サッシの前中引戸仕様のＢ型マスク仕様。

同時に中国ＨＷ車も３台はいっとるぞ。
４８３５～４８３７　岡山２００か・３３１～・３３４
（・３３３は欠）
きのう登録しとったから、今週末～来週頭にははしっとるんではないかと。
津山ー大原線にね。

128 ：１２４：02/07/17 06:56

連続すまそ。
中型ワンステのＲＭの模様。
姫路市営の仕様に近いかな・・・外観は。

129 ：4774：02/07/17 21:16

>>124
詳細ありがとうございます。
http://tutti.kamomeline.jp/
の「なんだこりゃpart4」に期待してるのですが・・・・

130 ：国道７７４号線：02/07/18 20:38

age

131 ：１２４：02/07/19 19:36

＞4774

８０番台の定義ってどうなんやろね。
いすゞ導入の時も、１０８０・１０８１やったし。

予測だか゛、将来的に日野・ふそう（ワン・ノンステ）か゛１０００・９０００番台に食い込んだ時重複しないようにするため？

132 ：国道７７４号線：02/07/19 19:48

この秋に乗降調査がありそうな予感。

漏れは大阪営業所か神戸営業所に逝きてぇー！

133 ：4774：02/07/19 22:56

>>124
とあるページの神姫バス車番の付け方を再チェックしてみると日野中型（百の位　製造年度の西暦の一の位）
とあります。
平成11年車が8950なので、今年もし日野の中型はいったら9250or70となると思われるので、
124さん推測が当たってると思う
いかがでしょうか？

134 ：4774：02/07/19 23:06

ふそうの小型　「1070」がいました。
これで８０番台の謎が解けました。
　

135 ：１２４：02/07/22 06:40

tuttiぺージ更新されたよ。
ＵＤじゃなくて、エルガミオやったのね・・・。
誤ネタそまそ・・・。>>127,128
欝氏。

136 ：１２４：02/07/22 06:41

tuttiぺージ更新されたよ。
ＵＤじゃなくて、エルガミオやったのね・・・。
誤ネタそまそ・・・。>>127,128
欝氏。

137 ：国道７７４号線：02/07/24 18:50

age

138 ：国道７７４号線：02/07/27 10:04

3950

139 ：国道７７４号線：02/07/29 01:11 ID:DlcNvu1L

9280

140 ：国道７７４号線：02/07/30 00:05 ID:qHNryzEI

舂バス停（姫路駅～四辻～山崎線）　age

141 ：国道７７４号線：02/07/31 23:22 ID:7MIjhND+

>>140
なんて読むのでしょうか？

142 ：国道７７４号線：02/08/02 23:33 ID:eSGng2/q

age

143 ：国道７７４号線：02/08/03 01:44 ID:1vvRQmAh

>>141
俺も教えてほすぃ。

144 ：国道７７４号線：02/08/03 02:24 ID:yL1l6VjN

”つく”バス停？
舂峠っていう峠があるみたいね。
何度も通った事あるのに、
全然知らなかった・・・・

145 ：国道７７４号線：02/08/04 23:08 ID:WNj1lwiP

うすずく

146 ：国道７７４号線：02/08/05 00:27 ID:st8DxyQH

西脇～札場（住吉）線の
「ツクエガイチ」バス停age

147 ：国道７７４号線：02/08/05 09:56 ID:GbyjznH3

ｸﾞﾘｰｿだけはやめたほうがええよ。

148 ：国道７７４号線：02/08/05 10:54 ID:/qV4fe/Y

ウ工ストは？

149 ：姫路市民：02/08/06 03:29 ID:DqS5/zXE

昨日､大原へ行ったけれど､新車見れなくて鬱だったよ。

150 ：国道７７４号線：02/08/08 20:58 ID:WbM3DAk0

13.14.15は、日祝ダイヤage

151 ：国道７７４号線：02/08/09 15:13 ID:p9h7JdU4

兵庫県の山の奥まで走っていて凄い会社だと思ったな。

152 ：国道７７４号線：02/08/09 15:58 ID:gbhj7KD7

走ってるとこは全但バスのほうが凄いけどな。
山奥ばっか・・・・

153 ：国道７７４号線：02/08/10 00:55 ID:D+hx3vze

三田市民病院前から新三田駅間を利用している人って......

154 ：国道７７４号線：02/08/10 16:03 ID:E7Gkzmoj

>>153
ケガしてたりすると、あのキョリでもツライ。アップダウンもあるし。

155 ：国道７７４号線：02/08/11 17:36 ID:g9v/ly/N

そういう人ならばいいんですが、通勤に使っている人もいますし。

朝快速新三田行きを乗っていたら、市民病院前で待っている人がいて、
バスが止まると、後ろから各駅停車のバスが追い抜いていって.......

156 ：国道７７４号線：02/08/12 17:32 ID:ahfHBT0t

>>155
うーん、けやき台３丁目住人みたいだけど、それだったらあんまり
意味ないねえ。かったるいのはわかるけどね。

43系統にも通勤快速を。中央公園北口から新三田駅までノンストップにしとくれ。

157 ：4774：02/08/12 22:20 ID:C3aYjyke

三田は、路線が複雑だからよくわかりません。
最近、ミュージアムは鯖メンテ、オレンジと非公式は更新されてないから
さびしいです。

158 ：国道７７４号線：02/08/13 23:01 ID:fadurg1a

今日は、休日ダイヤ
積み残し多数age

159 ：国道７７４号線：02/08/15 15:48 ID:N1naPIlL

ガラガラ路線は今日もガラガラage

160 ：国道７７４号線：02/08/18 01:53 ID:iUsMelGS

ふるさとZIP探偵団　神姫バス山崎　age

161 ：国道７７４号線：02/08/18 10:29 ID:B4CIaAp0

三田から神鉄バス撤退sage

162 ：国道７７４号線：02/08/18 20:09 ID:uoFHUfUx

姫路駅南を空の神姫バスが大量に走っているんだが、何だろうか、
新しい路線の調査でもしてるんかなー。

163 ：国道７７４号線：02/08/18 23:51 ID:m5V3tIQG

　　http://tv2.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1029677216/811-

164 ：国道７７４号線：02/08/20 14:26 ID:RIdLeGQB

ｿﾞｰｿﾊｽﾞにﾀﾞﾝﾄｰのLV中古(15万キロ)が入ったのは記憶に新しいが、市川工場にﾀﾞﾝﾄｰLVが衣替え待ちのために入場中みたいです。とうとう中古購入するようになってしまった。。。

165 ：国道７７４号線：02/08/21 21:38 ID:pk3wbNQY

age

166 ：国道７７４号線：02/08/26 21:41 ID:2Kn8hiaj

age

167 ：国道７７４号線：02/08/27 14:37 ID:LaTaVhYZ

伊丹空港～姫路の空港バスで、途中の淡河、久留美を利用する人って多いの？

168 ：国道７７４号線：02/08/27 14:59 ID:TVig05w0

↑私は宝塚ＩＣ～姫路で利用できたらなぁって思ってます・・・・

169 ：国道７７４号線：02/08/28 00:55 ID:cb+A+E71

今度、姫路駅～雪彦山線を乗ろうかと考えています。

雪彦山自体への登山は、体力がないし、岩場を通る
必要があるみたいなので、最初からあきらめて、
単に、バスで往復だけしようかな、と考えています。

そこで、教えていただきたいのですが、雪彦山を
往復するバスってどの位混雑するものでしょうか?

手元の登山・ハイキングバス時刻表というのによると、
姫路駅8:45→雪彦山9:49 雪彦山10:07→姫路駅11:13
姫路駅15:10→雪彦山16:30 雪彦山16:32→姫路駅17:38
の二往復しかないみたいですが....(二往復目の雪彦山
行き、所要時間がやけに長いが、時刻合っているかな?)

土曜、日曜、休日とかはハイキング客で大混雑とか
なったりするのでしょうか?
あるいは、発車何分前までに停留所に行かないと座れ
ないとかいうのはありますか?

ご存じの方、教えて下さい。

170 ：国道７７４号線：02/08/28 22:20 ID:CGYvv4S0

>>169
温泉客ｲﾊﾟｰｲならｱｳﾄ。席だったら、発射５分前に中央乗り場の扉に
へばりついて、開いたとたんにﾀﾞｯｼｭ！で取れる。

171 ：国道７７４号線：02/08/30 19:53 ID:OJH7X/td

>>170
情報サンクスです。
座れるかどうかは、温泉客の数の多さ次第
ということですね。

登山客は、ほとんどが自家用車を利用する
というのが、雪彦山を扱ったサイトをいくつ
か検索したら載っていましたが、本当かな?

(何せ、それらのサイトには、雪彦山行きは
1日1往復しかないとか書いてあったもんで.....
本当は2往復なんですよね?)

172 ：国道７７４号線：02/09/01 08:32 ID:me3lnU9c

昨日赤穂逝った・・・。
普段絶対赤穂にあらわれないであろう明石やら三木のMPやら西脇急行用ターボ車も大集結。
今世紀中に赤穂駅前がバスであふれることはないだろうな（藁）

173 ：国道７７４号線：02/09/02 01:26 ID:yJWQhYnk

>>164
淡交はリースで新しいからな。
新車では見れないと思ってたＬＶの神姫色が見れるから良いではないか。

調子に乗ってあちこちのを買い始めなけりゃ良いけど。

174 ：age：02/09/02 16:29 ID:mZZpOeP1

>173
禿同。

175 ：国道７７４号線：02/09/02 20:52 ID:PavQHM9T

なんで神姫もリースにしないんだろ？
そうすれば定期的に新車が入ってウマーなのに。

176 ：国道７７４号線：02/09/02 22:51 ID:id3cIRdZ

　　　　　　　　　　　◆ 閏　賀　口　

177 ：国道７７４号線：02/09/04 22:18 ID:lxumZbHJ

>>１７６
なんて読むんだ！
「うるしがぐち？」

178 ：国道７７４号線：02/09/05 19:28 ID:zYsHPZlO

>>177
山崎～戸倉線の曲里のへんにある。
◆が出るのはLEDの運賃表つけてる車だけなんだけど、
山崎にはいないよな…

179 ：姫路市民：02/09/06 03:15 ID:WX51hwiZ

>>176
「うるかぐち」ですよね。

180 ：国道７７４号線：02/09/06 20:07 ID:oIkal5IW

◆　の表示って次のバス停から運賃が上がるって事なの？
いまいち分からない…

181 ：国道７７４号線：02/09/07 12:31 ID:tjcmURbN

>>180
◆ 表示は、整理券番号age　の意味と思われ

182 ：伊予人。。。じゃなくなった：02/09/09 21:24 ID:Oqf348X/

◆ 表示は整理券番号（運賃区分）がここから変わりますの意味
てか夢前町内のバス停て半分近くがこれかも（ｗ

神姫バス（観光）といえば
「がんばれ！タブチくん」でしょう？？

183 ：もと神姫バイト車掌：02/09/10 03:28 ID:BzlCl2jI

神姫のMさま、どうしちゃったの?
なんであんなにお客にペコペコ、ニコニコするの?
15年前とは大違い。

神慈秀明会の乗務は良かったなあ。
お客様が善人ばかりなので仕事がやりやすかった。

184 ：国道７７４号線：02/09/10 22:34 ID:wcfhBG8q

>>181 >>182
サンクス！

そーいや、夕方５時頃　国道３７２号の庄交差点付近で
神姫の教習車２台とほぼ毎日すれ違うyo!
左折膨らみすぎ　藁

185 ：国道７７４号線：02/09/13 22:33 ID:UmD/J1jb

age

186 ：国道７７４号線：02/09/17 09:34 ID:9e/xE49X

三田のノンステ（4774だっけ）が前面少し凹んだまま走ってますた。
折角の新車が・・・。

187 ：国道７７４号線：02/09/17 21:25 ID:9e/xE49X

ttp://www.kobe-np.co.jp/chiiki/sanda/020914hs10780.html

188 ：国道７７４号線：02/09/17 21:37 ID:3XrxUmdV

この前三ノ宮BTから洲本行神姫バスに乗ったら

189 ：国道７７４号線：02/09/18 02:27 ID:rePPJpBR

乗ったら・・・どうした？

190 ：国道７７４号線：02/09/19 19:59 ID:vQoARHps

起きたら淡路交通バスになってますた(ﾟдﾟ)

191 ：国道７７４号線：02/09/20 00:52 ID:ttbHlP7j

なぜ神戸２２か３３８１や３４０７は三木営業所に転属して
マフラーが丸型に交換されたのでしょうか？そこの決まり事？

192 ：国道７７４号線：02/09/20 07:14 ID:30C5ehEu

俺がこの前洲本行に乗ったら新聞サービスがあって運転士さんの車内マイクでの丁寧な接客には感心した。

193 ：国道７７４号線：02/09/20 08:35 ID:5IxF6jru

>>191
単に廃車品の流用でしょう。
わざわざ買うのは惜しいと（ｗ

194 ：淡路島の鉄道愛好高校生 ◆SIhgZezM ：02/09/20 18:48 ID:a7aAySx5

>>190
ｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
>>192
神姫って新聞サービスあるのかあ！すげー

195 ：国道７７４号線：02/09/20 19:33 ID:lxNHPXRu

夕方前の淡路、徳島、高松行神姫バス担当便のみ夕刊サービスがある。

196 ：国道７７４号線：02/09/20 22:22 ID:b2+NA9n1

ハイ、次お停めします

197 ：国道７７４号線：02/09/20 22:26 ID:WvA0EyAr

まもなく陸の港です。お降りのお客様いらっしゃいませんか？　　お知らせなければ福良まで直行します。

198 ：淡路島の鉄道愛好高校生 ◆SIhgZezM ：02/09/21 12:14 ID:xAw0FlEi

>>196-197
丁寧！
淡路交通は原則的に自動放送のみ。
まあ、口頭での放送の例としては、

「え～、京橋までＸ分となっておりますので新神戸隧道経由とさせていただきます。」（大阪線・阪急梅田方面・明石海峡大橋手前の所要時間表示板通過直後・阪神高速３号神戸線渋滞時）

199 ：国道７７４号線：02/09/21 12:34 ID:LDUfwwDd

俺が淡路交通シャトルバスで高速走行中に席立って両替しようとしたら自動放送で［走行中は危険ですから席を立たないで下さい」と流れた。

200 ：淡路島の鉄道愛好高校生 ◆SIhgZezM ：02/09/21 12:56 ID:xAw0FlEi

200げとーーーーー！

>>199
運転席にスイッチがあるんです。

201 ：国道７７４号線：02/09/21 13:03 ID:bT12FLK8

神姫バスで走行中席を立ったら、運ちゃんに車内マイクで、危険ですから立たないで下さいと絶対注意される。

202 ：国道７７４号線：02/09/23 10:07 ID:zv/xuKZY

age

203 ：国道７７４号線：02/09/23 16:33 ID:hbMtCRlc

プリンセスロードの昼寝場所って確か東急バス大橋営業所だったと思うんだけど、
今は都バス早稲田営業所杉並支所（杉並車庫）に移っている。

204 ：国道７７４号線：02/09/25 01:11 ID:aMDCDUBl

>199
わざわざ自動放送にしなくても、運転手がひとこと放送すればいいのに。
淡交の運転手もマイクつけてるんだから。

205 ：国道７７４号線：02/09/25 04:26 ID:jkdj7DF4

淡路交通、徳島バスの高速も車内マイク付けてるが起終点以外接客しない罠。

206 ：淡路島の鉄道愛好高校生 ◆SIhgZezM ：02/09/26 22:24 ID:XcR2QEFV

>>204
一時期、島内路線でも終点のみ口頭放送している運転手がいましたよ。

207 ：国道７７４号線：02/09/29 16:46 ID:GFG6lpmi

age

208 ：国道７７４号線：02/09/29 18:39 ID:H5Qfts0k

神姫は、全停留所、丁寧に車内マイクでの接客に感心します。

209 ：国道７７４号線：02/09/29 19:13 ID:jyl7/wWb

快速　三ノ宮～恵比須線は、いい時間の便は、補助席が埋まる程の盛況
ですね。
最近増えたニューエアロのバスに当たったときは、乗り心地がいいので
うれしいです。（どれくらいの確率でニューエアロが当たるのでしょうか？）

もう少し、便数の増加、終バスの繰り下げがあれば、神鉄から乗り換え
する定期券利用客が増えると思うんですが・・・
（私もその一人、乗り換え予備組）

210 ：国道７７４号線：02/10/02 07:06 ID:cAwXrBeo

三田特急は、調子に乗って増便しすぎたから７月改正で１本減らされてる…。

211 ：国道７７４号線：02/10/03 17:52 ID:5ApTTJoJ

急行西脇って、いつまで経っても２扉ばっかりだよな？
乗り降りに時間かかるからか？

212 ：国道７７４号線：02/10/05 00:46 ID:0af5zH5G

age

213 ：国道７７４号線：02/10/05 17:48 ID:5RBSj1Xc

「デイライト推進運動実施中」
１６時ごろからヘッドライト点灯

214 ：国道７７４号線：02/10/05 21:15 ID:0af5zH5G

微妙に薄暗くなる時間帯からね。
猫も杓子も昼間点灯は逝って由。

とか書くと荒れるんだろうな。

215 ：国道７７４号線：02/10/05 22:17 ID:7IZ9UX8n

公式の時刻表いつ更新なんだよ～

216 ：国道７７４号線：02/10/07 07:12 ID:OE7+aQEQ

すまいる、すまいる、すまいるホーム！

217 ：国道７７４号線：02/10/08 01:22 ID:DLkLVTIM

「インテルナ～きたむら～」
って最近聞かないね

218 ：国道７７４号線：02/10/08 04:28 ID:fxg+UkI8

>>217

インテルナきたむらは倒産しますた!

219 ：ありゃ？：02/10/08 20:59 ID:o3nJgAIJ

高速福岡なくなったのはいたい。
それ以来あかつきのレガードシートで行ってます。

220 ：国道７７４号線：02/10/08 21:50 ID:vSs/3hnq

神戸ー福岡は結構乗ってたのになぜ無くなったんやろうね？　　　　　　　　　　　　　おれもなはのレガートシートよく利用してるよ。

221 ：国道７７４号線：02/10/09 00:01 ID:SXvMvtLe

>>220
ありゃ確か西鉄の不採算夜行路線の整理にともないｱﾎﾞｰﾝ。
神姫や奈良交通なんかは続けたかったんとちゃうかなぁ。

222 ：姫路市民：02/10/09 22:49 ID:QlAfbX0J

淡路交通中古のいすゞLV､姫路競馬場無料送迎バスに使われているのを､
一台発見しました｡(社番1180 姫路200か191)

>>219 >>220 >>221
おいらも､福岡の某大学に通っていたときに､帰省などでよく使っていたので､
廃止と聞いたときはショックでした｡
でも､日によっては､がら空きなことも多かったので､廃止になってもしょうが
ないという感じもしました.

223 ：国道７７４号線：02/10/10 18:32 ID:4nlbuPWT

神戸に買い物に逝ったとき、神姫便の高松～三ノ宮線に乗った。席が先頭だった。
そして同乗の嫁が「運転手さんかっこええんちゃうん」と言っていますた。

224 ：国道７７４号線：02/10/10 20:23 ID:kdCEEVKy

明石の試験所に行くために5回ほど明石駅～試験所間のバスに
乗ったことありますが、国道から電車の高架渡る鋭角カーブを曲がる
のはすごいなあと思います。乗客も「おおー」とざわめきますからね。
あの鋭角はもう運転手さんにとっては楽勝なんですか？
あと乗客がざわめくと運転手さんはうれしいもんですか？

225 ：国道７７４号線：02/10/10 20:44 ID:ZkwSAR5V

北淡五色、高松便はあまり客乗ってないが洲本、福良、徳島便はよく乗ってるね。　　　　　　　　　　　　　また増便あるだろうね？

226 ：国道７７４号線：02/10/10 20:47 ID:D91yTZRd

西鉄バスに匹敵するぐらいの車内マイクでの接客には感心する。

227 ：国道７７４号線：02/10/10 22:39 ID:EC5xt0u0

今日、明石駅の近くで何か見慣れないバスがいるぞ？と思ったらなんと
いすゞキュービックの神姫カラーだった。
塗装が新しかったので新車導入？でも今なぜエルガでなくキュービック？
しかも、ドアのところにはIKコーチのステッカが。てことはどこかの
中古を購入したんだろうか？

ちなみに前中扉で、シート生地は赤のチェックだったと思う。
もしかしてこれ、淡路交通にいたやつではなかろうかと思うんだけど。
ほかにこれを見かけた方はおられませんか？ナンバー控え忘れた。鬱。

228 ：国道７７４号線：02/10/10 23:32 ID:bqt82qzx

>224
三宮バスターミナルのバック車庫入れもスゴイです

229 ：淡路島の鉄道愛好高校生 ◆Q9SIhgZezM ：02/10/11 18:47 ID:IhnWgLzH

>>227
> しかも、ドアのところにはIKコーチのステッカが。
> ちなみに前中扉で、シート生地は赤のチェックだったと思う。

８割方、淡路交通だと思われ。（ｗ

230 ：国道７７４号線：02/10/11 19:40 ID:1exky2Wn

今後増便されると思うが三ノ宮BTでバスを誘導する笛吹きは大変やで？　　　　　　　　たまにDQNな車と喧嘩になる時もある

231 ：国道７７４号線：02/10/11 21:00 ID:jyCZMooU

>>227
私も見たよ！　車番1182　ナンバー　975
早く乗ってみたい！

232 ：国道７７４号線：02/10/12 02:55 ID:bURJKNJO

>>230
三ノ宮ＢＴ、明石海峡大橋ができる前はのどかやったね。
「長らくの間お待ちどう様・・・」で始まるおばちゃんのアナウンスは
味があった。

233 ：国道７７４号線：02/10/12 18:36 ID:b0mKt1CT

神戸駅ー白川台ー押部谷に急行型のバスを使ってた。しかも青幕だった。

234 ：国道７７４号線：02/10/12 21:56 ID:KvFp6LnC

>>233

快速緑が丘行のために急行型を三木に移籍
　↓
エアロも三木に続々入ってくる
　↓
急行型が余って色んな路線で使われる
　↓
客(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ　ｳﾃｼも西神戸道路走りやすくなって(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

235 ：国道７７４号線：02/10/14 11:16 ID:Xcyf/M32

三田特急、朝ぐらいはウッディから直通で走ってくれ。
フラワーからはフラワータウンセンター始発をだしたらええやろ。

236 ：国道７７４号線：02/10/14 11:32 ID:NTrvyJK7

姫路－社線の社駅付近の曲がり角もすごい
なんであそこだけ狭いんだろ

237 ：伊予人でなくなった：02/10/14 11:58 ID:jwk0cJFF

先日,夢前町に所要で帰省してたんやけど
ちょうど,某映画俳優のロケが書写山であった関係で
その人を乗せたヘリが着陸していたのが夢前町の某所

んで,時間帯（夕方６時くらい）によっては,夢前町にラジオ体操が来た時や
関テレの人文字のときを超えるくらいの大渋滞（置塩小あたり－横関－田寺）
が発生していたっす。あの時間帯の５１系統のバスは駅まで出るのに一時間半くらい
かかった。。。普段なら３０分なのにぃ

238 ：国道７７４号線：02/10/14 20:00 ID:HxMFouQk

>>235
その意見同意。　神姫にとってもメリットあるだろうし。

平日朝の特急って立ち客出ているくらい混んでるの？

239 ：国道７７４号線：02/10/14 20:19 ID:GCUvtjtU

>>230
この前など、バスターミナル前で神姫バスが5台も数珠繋ぎになってた

240 ：国道７７４号線：02/10/15 01:58 ID:fgNiA4Jj

>>236
篠山の小枕あたりも狭いyo

マイナーｽﾏｿ

241 ：国道７７４号線：02/10/15 09:40 ID:8glYEIIY

>>238
うん。フラワーからだと座れん人がいる。漏れウッディだから座れるが、
六甲北に入るまでに20分くらいかかるのは萎える。

242 ：国道７７４号線：02/10/16 23:43 ID:KKKU3kjs

先週、指導員みたいな方が、前方右側の席を陣とってました。
立客いるのになぁ・・・　独り言

243 ：国道７７４号線：02/10/16 23:52 ID:PJDskkTh

朝、洲本発三ノ宮行は満席で乗れない時ある。　　　　　　　　　そんな時は神姫担当便は津名港まで回送して続行便を出している。

244 ：快速７４４号：02/10/17 19:59 ID:KBcwz89u

渋谷行きに三宮から予約要れてんだけど、
都合によれば姫路から乗らなあかんかも？
追加料金払えば姫路からでものせてくれるよね？

245 ：国道７７４号線：02/10/17 20:05 ID:ZnRBUA2s

神姫バス窓口で変更してもらわなあかんでしょう。　　　　　　　でも差額払えばたいたい乗せてくれるわな。

246 ：国道７７４号線：02/10/18 20:47 ID:Xeyv1OTG

10/01改正の時刻が未だにwebに出ていない。
全停留所検索システムまもなく公開と言い出してからもうすぐ一ヶ月。
神姫バスのページは更新が遅すぎる！！！

誰か、改正後どう変わったかの情報きぼーん

247 ：国道７７４号線：02/10/18 21:09 ID:n0UwPhNw

11/1神戸～高松丸亀線運賃値下げです。　　高松3600円丸亀3700円

248 ：国道７７４号線：02/10/20 11:04 ID:xuDvPax3

age

249 ：国道７７４号線：02/10/20 14:21 ID:HOIDGXBg

＞２４６　自分が住んでる近くの路線にだけ関して言えば、夕方に２本程度増便された・通過予定時間が１～５分程ズレた。

250 ：国道７７４号線：02/10/20 14:23 ID:JU3I16E1

神姫は淡路、四国高速バスに力を入れて他の路線ダイヤは昔のまま。

251 ：国道７７４号線：02/10/20 20:05 ID:xuDvPax3

>>250
そんなことないyo
どんどん減らしてるyo　鬱

252 ：国道７７４号線：02/10/20 20:13 ID:BYGJS5vt

昔よりひどくなってるダイヤだな。

253 ：国道７７４号線：02/10/20 20:14 ID:xubwTqRe

252 ひどいダイヤ？

254 ：国道７７４号線：02/10/20 21:21 ID:1pM3kT0p

９月にフルーツフラワーパークから出てきた
三ノ宮行きの特急バス。
乗客がたくさん立ってた。
あのまま六甲北有料～阪神高速北神戸線～
新神戸トンネルと走ったんよねぇ・・・・
べつに構わんの？

255 ：国道７７４号線：02/10/22 21:42 ID:Fjjnqvmm

253
それどころか、中古まで入ってくるし。

256 ：国道７７４号線：02/10/23 00:11 ID:NLfiVwCu

>>254
構わないの？って
なんかダメってことあんの？
座席定員制の高速バスじゃないんだから…。

257 ：国道７７４号線：02/10/23 00:23 ID:y/5fSH9M

淡路交通のシャトルバスも立ち客乗せて明石海峡大橋走ってたな。

258 ：国道７７４号線：02/10/23 07:02 ID:1JRWHB5x

高速道路は、バスの立席自体がですねぇ・・・

259 ：国道７７４号線：02/10/23 18:38 ID:Od91Eqt4

一時は中国高速バスでも立席乗車をやっていましたね。
客も30分や1時間も待って次の便に乗るよりはましということで…

260 ：国道７７４号線：02/10/23 18:41 ID:SUiPhRn0

>>254-258
阪神高速は高速道路(高速自動車国道)じゃないからOK
明石海峡大橋はまずいね

261 ：国道７７４号線：02/10/23 23:50 ID:VvCzN9d9

厳密に取り締まられた場合どうなるんだ？？

262 ：国道７７４号線：02/10/24 00:42 ID:LdGp2JvS

淡路は朝晩続行便出して対応してるみたいだが？

263 ：国道７７４号線：02/10/24 21:45 ID:OTM3oGTD

阪神高速のような道路の場合は、ギュウギュウ詰めの
満員路線バスでも走ることができるのよんね。
名古屋市営バスでも高速走るのがあるのだが
ギュウギュウではないにしろ混雑した路線バスが
高速走るのになんかおかしな感じだった。
関西でも大阪市バスで港大橋渡るやつあるよね。

明石海峡大橋のバスは、開業直後には福良から舞子へ行く
淡路交通のバスで５～６人の立席乗車がザラにあったね。
（途中の北淡や淡路ICからだと席がない）
今は２台運行したり、五色発のバスの新設や洲本発の学園都市行きが
各停になったこともあって、立席乗車になるってことは、ほぼなくなってる。

264 ：国道７７４号線：02/10/24 23:28 ID:VJSoaB9R

先日、滝野町で旧国道175号を高速バスと同種のバスが走っていたのですが、
方向幕が緑色でした。西脇－新大阪線の方向幕も色付きになったのでしょうか?
それとも緑色の方向幕ということは西脇－三宮線に高速バスを使用か?

265 ：国道７７４号線：02/10/25 22:01 ID:B7veKMdc

>>247
ようやく三宮バスターミナルに掲示あり

266 ：国道７７４号線：02/10/25 22:28 ID:vuB8ae/W

11月より高松丸亀線の神姫、ＪＲ共通取扱い乗車開始。

267 ：国道７７４号線：02/10/27 13:45 ID:oBcb5UQU

>>266
２グループ制は効率悪いとは思ってたけど、神戸線は何かと対抗してるの？
それとも、ＪＲグループに私鉄系が折れたとか？

そのうち淡路・徳島もこうなるの？　過剰競争はイカンと思うが独占状態も…。

268 ：国道７７４号線：02/10/29 00:40 ID:hdb4/vJv

阿波池田線、鳴門西・上板までの運賃が何気に安くなってるぞ。

269 ：国道７７４号線：02/11/02 01:54 ID:rzmgzLRl

三田循環バス廃止age

270 ：国道７７４号線：02/11/02 02:04 ID:XgkSeDwt

132 ：国道７７４号線：02/07/19 19:48
この秋に乗降調査がありそうな予感。

漏れは大阪営業所か神戸営業所に逝きてぇー！

271 ：国道７７４号線：02/11/02 03:53 ID:XgkSeDwt

乗降調査
＼＼＼.　　　　　 ┏┓　　　 ┏━━.┓　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┏┓┏┓　　　／＼＼＼＼
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＼／'''" /　／　＼＼＼　／ﾊ!､　　　＼　＼＼　`　＼＼　　yﾟj､ﾟ uＶ､ i　＼＼　 V'｡ﾞ"｡　＼ r.､ |　＼＼＼
＼＼　 /／　　ｒ--- ､　//｡ﾞ´｡ﾞ､　　　ヽ　　　_____　　　　　〈r---ヾ/ trｊ　　､､､　/ い　　しﾘfZｊ/ ＼　＼＼
＼＼＼　　,.-tﾆ=-､　＼ｲ|〈__　 u＼　　i　　ﾍ￣くヽ　,..r---!￣￣| i　f_　/｡v｡ﾞﾐ化ﾆﾆﾆヾ　　H　＼＼　＼
　　　____　　`ｰｊﾟ〈､ﾟ uﾞｖﾍ| !ﾍﾄ-ﾞヽ　|　　i|　 |ﾟLﾟ u　／j､　　　　　ヽﾌ_ﾉ/ !､| .ふ.u!fｊヾＶ　 |!　ﾉ　ﾞヽ,､
　／ｊﾍ､　ヽ　 kii==ヾ | f!. 　ヾ==''／!ﾊ!''ｰ .,|!ﾃヾ / ﾅﾞ ⌒､　　　　ﾞ､/　 /`''￣-－-ﾐ==/／　／　￣''ヽ､
　〔ﾟ}{ﾟ〕uＶｉ|　､-!i__,,,!ｊﾉ　!ﾞ　　フｨ､　/ |　 |　　''-" V ﾟ〈､ﾟ　　`!i .rﾐ, .|`-"/　　　　　／匸ヽ／　　　　/
　ヾﾃヾ､〈| 〈ﾟi_ﾟﾋ,,／ /　ﾌ￣//|ﾍY､ |　　.|　／　ヽr (ｒ､　しﾙ!ソ人　/　　　　　/　　　￣　　　　　|
　　 Y=ﾉ//ヽ-!-〉''不－"　 /〈　|　:　ﾄ､／ /　|　　i､ﾆﾞ　　　ク"/ﾞ''-,,_　　　　　| i
　　／ﾍへ /　/　　　　　　　! ／ |　:　|　 `7.| /|　　 |　>.､___　／　/　　　　丶､　　 |ヽ

272 ：国道７７４号線：02/11/03 01:56 ID:l6kt7QhC

神戸～松山線運行へ
http://www.iyotetsu.co.jp/topics/index.html

273 ：国道７７４号線：02/11/03 16:44 ID:md6rrlJG

>>272
相変わらず仕事が遅い神姫ＨＰ…
路線の時刻表いつ載せてくれるのだよ！
運賃検索システムどこ逝った？

274 ：国道７７４号線：02/11/03 17:09 ID:6HM21ADk

神戸高松線をJRと共通乗車にしたのは、たかなんﾊﾞｽが新規参入の噂があるためかも？

275 ：国道７７４号線：02/11/03 17:35 ID:l6kt7QhC

大阪はキタとミナミで分かれてるから南海と組んで殴り込みかけたけど、
神戸は三宮だけでしょ？
それに、どこと組むつもりなんだろ。まさか単独？

276 ：伊予人でなくなった：02/11/04 18:38 ID:W2lYWUBB

>>272
実家は夢前町＠神姫エリア
大学は松山＠伊予鉄エリア
で，現在は神戸在住の私としてはなんとなく感慨深いものです
。。。でも，関西汽船使うかも。。。安いしごろ寝出来るし，夜行便だし

277 ：国道７７４号線：02/11/04 19:16 ID:EKEJUrQC

松山昼行便乗る人いるのだろうか？

278 ：国道７７４号線：02/11/04 19:22 ID:0gmux4fw

松山⇔神戸ノンストップは辛いなー
（4時間だから1回は降車休憩入れると思うけど）
通り道の松山IC口と駐車場のある川内ICは停めてもよいのでは？

279 ：国道７７４号線：02/11/06 20:31 ID:fX5p32UX

今治にも停車しる・・・無理か。

280 ：姫路市民：02/11/09 02:36 ID:f7abe7qR

淡路交通中古のV8キュービックLV導入記念age

281 ：国道７７４号線：02/11/09 13:13 ID:PBrfz6qx

神姫カラーのＬＶ
http://tutti.kamomeline.jp/

282 ：国道７７４号線：02/11/09 13:35 ID:64RmQ+da

神姫のいすゞ車って、淡路交通車導入以前は津山の西工車だけだったのか？
先日乗ったが

283 ：国道７７４号線：02/11/10 23:26 ID:Z35WESzb

これを機にいすゞの新車も入ってくるのだらうか？

284 ：国道７７４号線：02/11/12 01:06 ID:1qJw+bUA

エルガきぼんぬ。
姫路に中古Ｖ８入っちゃったから整備もいけるっしょ？

285 ：国道７７４号線：02/11/12 07:19 ID:tOKGMtPe

いすゞの中古入れるってあたり、神姫バスも必死だな…

286 ：国道７７４号線：02/11/12 22:03 ID:XBCW+q1u

神姫のＨＰ見てごらん

287 ：国道７７４号線：02/11/13 03:41 ID:v2NssD2I

>>286
全停留所時刻表検索システムが稼働しましたね。
でも、辺鄙な停留所を検索すると行き先選択で「１」「２」となるのは
改善してもらいたいですね。

しかし、今までの更新ペースですと今後のダイヤ改正がこのシステムに
反映されるのも遅れるのではないかと危惧します。

288 ：国道７７４号線：02/11/15 22:46 ID:rXCGykNn

ageとく

289 ：国道７７４号線：02/11/17 18:42 ID:XquPo11y

乗降調査行ってきやす

290 ：国道７７４号線：02/11/17 19:22 ID:+PnK+7pF

高知行増便・松山行開設…
三ノ宮ＢＴ大丈夫か？？

291 ：国道７７４号線：02/11/18 12:45 ID:R1mhjuUR

三宮ＢＴ、警察から目つけられてるらしいよ。

292 ：国道７７４号線：02/11/19 08:28 ID:XuCZosJu

運転士も警備員も、ましてや増えたお客も悪くない。
どうするんだろうね。

293 ：国道７７４号線：02/11/19 09:23 ID:SqzdOVzJ

元・神戸新聞本社ビルがあったとこ、バスターミナルに出来んかな？
駐車場になってるけどもったいない。

まぁ神姫バスに金があるとは思い難いが・・・

294 ：国道７７４号線：02/11/19 13:50 ID:55K7zBTB

>>293
新聞会館のあった土地とJR三ノ宮駅前広場を活用して
そこにバスターミナル内蔵のビルを建てて、分散している
バスのりばを一ヶ所にまとめるとかすればいいのにと思うね。

295 ：国道７７４号線：02/11/19 14:46 ID:/YXLkCi/

三ノ宮神姫BTの18時10分発の徳島、福良、北淡行同時発車をやめるべきやな。

296 ：国道７７４号線：02/11/19 18:25 ID:r7i5Gacw

交通調査オフしようぜ

297 ：国道７７４号線：02/11/20 00:47 ID:yzyD3qvq

>>295
その時間頃になると、三田行き、西脇行の客も合わさって
ものすごい混雑やね。
まだあのバス乗り場が、西脇、篠山、柏原、佐治行など
県内の中距離路線くらいしか出ていない頃のﾏﾀｰﾘとした
時代が遠い過去のような気がする。
つい10年ほど前のことなのに。

298 ：国道７７４号線：02/11/20 02:09 ID:6o24O4JX

警察に目付けられるって、何かしたの？
あの車全部止めてバックで入庫するのが気に食わないとか言うんじゃねえだろうな

299 ：国道７７４号線：02/11/20 07:08 ID:jpej4whs

兵庫県警もやる事がみみっちいな
もっと他にやる事あるだろってーの！

300 ：国道７７４号線：02/11/20 08:55 ID:dmYowbPf

でもあの狭い道路で頻繁にバックしたりさせるのは
安全のこと考えたらほめられたもんじゃないぞ。
車も人も結構通るし。
神姫バスにどうにかせいっていうような問題じゃないと思うけど
どこか適当な場所があれば移動させたほうがいいとは思う。

301 ：国道７７４号線：02/11/20 09:23 ID:jCvd/9ko

>>300
ヤパーリ一番イイ案は>>293-294鴨ネー

302 ：国道７７４号線：02/11/20 10:14 ID:DtarFhTK

新聞会館跡には丸井ができるらしい
是非一階にバスターミナルを！

303 ：国道７７４号線：02/11/21 03:30 ID:U1+ORLo3

>>302
丸井ができるのは新聞会館跡ではありません
交通センタービルの南向かい側。

304 ：国道７７４号線：02/11/22 10:13 ID:34R7Dh4s

　急行　西　神　中　央　駅　
　４３　Seishin-chuo Sta.
　

305 ：国道７７４号線：02/11/24 13:13 ID:6ZALHopO

きのう夕・夜　神姫バス
１、高松→三ノ宮（３６００円）
２、三ノ宮→えるむ（７５０円）：特急
乗り継ぎしました。
１、は乗車率５０％足らず
２、はほぼ満席（補助席のこり４席のみ）でした。

２は土日しかのらないがいつも混んでる気が．．。しかしもう神鉄のる気しない。

306 ：国道７７４号線：02/11/24 16:10 ID:E2g75jnA

きのうは3Dayチケットの関係で南ウッディ－三宮を
神鉄・北神急行で往復したが、つくづくバスの良さ実感。
バスはもうちょい増発してほしいよ。とくに午後６時台７時台など
利用者多い時間帯は15分間隔くらいにね。

新神戸から乗った客が座れずフラワーまで立席ってことが
よくありやす。

307 ：国道７７４号線：02/11/24 18:29 ID:dTEEB2Fm

ところで、新聞会館跡地って、何になるんだろう？
神戸新聞は、ハーバーランドに移転してしまったし、
映画館ってもねー…。

308 ：国道７７４号線：02/11/24 20:59 ID:lGJGju/4

高速バスターミナル！

だといいな（・∀・）

309 ：国道７７４号線：02/11/28 21:22 ID:TnE3di6n

age

310 ：国道７７４号線：02/11/30 02:16 ID:XyTTlUur

大塔age

311 ：国道７７４号線：02/11/30 16:16 ID:seCCCi0s

三田市内の教習車に若い女性運転手ハケーンage

312 ：国道７７４号線：02/12/01 23:05 ID:JoY6jfnI

12/1 ダイヤ一部変更
柏原駅～関西記念墓園、姫路駅～姫路セントラルパーク
のぞみＮａｖｉにも反映済み

ホームページへの反映が以前より早くなって何より。

313 ：国道７７４号線：02/12/03 08:17 ID:+/pXlfip

age

314 ：国道７７４号線：02/12/04 08:15 ID:AUV5FL6x

age

315 ：国道７７４号線：02/12/04 13:05 ID:86egQCJj

神姫バスの時刻検索システムはどうやら今から本格稼働らしい。
今朝のＮＨＫのラジオのニュースで取り上げられていました。
（今夕か明朝は神戸新聞ネタ？）
その作成も併せて作業してたから、今回の改正で異様に時間がかかったのでは？
i-modeにも対応させたので、将来的にはバスがどこにいるか表示できるようにも
するつもりらしいです。
ちなみにこの様な本格的なシステムを導入するのは、
兵庫県内では初で、近畿圏でも希であるそうです。（神姫バスの広報？談）

316 ：国道７７４号線：02/12/05 10:35 ID:TGdi04VT

＞＞315
たしかに神姫にしてはよくやった！！って感じやけど
肝心のバスが時刻表から10分も遅れちゃ意味無い罠。
てか何で毎日遅れるの？？

317 ：国道７７４号線：02/12/05 14:57 ID:hH1rZ4eH

君の運が悪いだけ・・・・

318 ：国道７７４号線：02/12/05 21:41 ID:oBOpXHHu

＞＞３１５
だから、音声合成装置導入？関係ないかな？
それよりも、そろそろ運賃箱をモデルチェンジしないと！

319 ：国道７７４号線：02/12/08 09:54 ID:7mt6MurV

>>318
あの運賃箱は25年も使ってますからな。
それ以前のタイプのやつはどんなんやったか
覚えている人おる？
両替器（両替機にあらず）と運賃箱がセパレートになってて
両替は運転士または車掌によって操作されている筒型のやつで、
全国津々浦々のバス会社で使用されてた。

320 ：国道７７４号線：02/12/08 10:12 ID:QSUuP0sl

神姫もｽﾙｯﾄKANSAI使えるようにしてくれ。

321 ：国道７７４号線：02/12/09 09:41 ID:nkdfdjc3

三田管内では方向幕のＬＥＤ化が進行中らしい。

322 ：ウッディタウソ：02/12/09 20:45 ID:MquhLE4N

>>321
最近出会うバスほとんどＬＥＤです。
幕制作屋さん失業だなぁ。

323 ：国道７７４号線：02/12/09 21:55 ID:NWyRlHyp

三田って、系統増やしすぎて幕の数が追いついてなかったから、
LEDになって系統番号も分かるし良いんじゃない？

　三　田　駅

みたいな乱暴なのも無くなって（ｗ

324 ：国道７７４号線：02/12/10 00:18 ID:ieEKTVmi

その乱暴な行き先表示が神姫バスらしかったのに・・・・

　　　　　社　　　　　

なんていい感じやん。

325 ：国道７７４号線：02/12/10 00:34 ID:ay1Og7ry

　　原

とか

　　関

も、忘れないでね

326 ：国道７７４号線：02/12/10 01:17 ID:Y8UeY5eH

青幕の
　　三　　田　　駅
　　SANDA STA.
はさすがに萎え。

327 ：国道７７４号線：02/12/10 01:31 ID:ay1Og7ry

系統番号無しの青幕、網干港（ダイセル）、山之内、前之庄、雪彦山　age

328 ：国道７７４号線：02/12/10 20:19 ID:cFDSEk8K

昔、神戸←→明石　なんて乱暴なのがあったな。

329 ：国道７７４号線：02/12/10 22:01 ID:oirK3qJE

まだ幕が白幕オンリーで系統表示もなかったころ
「福里」って行き先のが明石駅からでてたけど
明石市民だった自分ですらどこにあるのか知らなかったぞ
だいたい２国のあんな中途半端な所になぜ終点なのかワカラン

330 ：国道７７４号線：02/12/10 22:38 ID:7OAoyudI

>>327
「競馬場専用」ﾓﾅｰ（ｗ

331 ：国道７７４号線：02/12/11 00:49 ID:gb3Yi6pE

最近、三木の急行形が押部谷～神戸駅線に入ってるのを見た。
前面幕は青幕で「白川→夢野二丁目→神戸駅」

332 ：国道７７４号線：02/12/11 10:24 ID:r1MbF6m0

>>326
青幕の
三　　田　　駅
SANDA STA.
は使い回しだしな～。横幕も一緒。
途中どこを通るのか全くわからん！

333 ：国道７７４号線：02/12/11 20:21 ID:eUJVM9cn

>>332
どのへんの路線で使ってるのでせうか。

334 ：332：02/12/12 16:25 ID:q9eiIuP0

>>333
神戸駅発と岡場駅発の三田駅行きがそうだったのを見た。
他にもどこかで使われてるかもしれないな。
神戸駅からの途中まで同じ経路を走る谷上駅止まりは
番号付きの専用の幕があるのにな～。

335 ：国道７７４号線：02/12/12 23:37 ID:J2CVaHWs

神戸駅発→三田駅行き、以前はちゃんと番号つきで
”平野－西宮北ＩＣ→三田駅”ていう表示やったよな？
いつから行き先だけになったんやろ？

336 ：国道７７４号線：02/12/12 23:55 ID:48/96xcZ

12/21から運行開始の松山ー神戸線全然予約入ってないけど大丈夫かよ？

337 ：国道７７４号線：02/12/13 08:38 ID:eThOPqFP

age

338 ：国道７７４号線：02/12/14 20:12 ID:otEGFgEl

ルミナリエ臨運転age

339 ：国道７７４号線：02/12/14 20:18 ID:8f/qh12A

今日三ノ宮で高速バス観察してたらどの便もよく乗ってますわ。　ルミナリエ効果で稼ぎ時ですな。

340 ：国道７７４号線：02/12/15 18:41 ID:bf0BjsUd

公式HPで「お年玉クイズ」が出来ましたが商品が播州戸倉スキー場リフト券なので
もし当選しても使う予定がない…

341 ：国道７７４号線：02/12/15 22:02 ID:rghhSF+P

>>340
ﾔﾌｵｸ

342 ：国道７７４号線：02/12/16 12:38 ID:FsWH+czE

播州戸倉という時点で買い手はいないかと…。

343 ：国道７７４号線：02/12/18 06:16 ID:9/uV9cg4

age

344 ：国道７７４号線：02/12/19 21:02 ID:W3lx7hNr

Ｖ８キュービック、明石でよく見るね

345 ：国道７７４号線：02/12/21 07:37 ID:XrIxaCvH

姫路ー湯郷温泉１／９より復活だとさ。
関連して、１／１２より岡山駅ー岡山空港ー湯郷・大原（両備・下電と共同・土日祝運行）もできるＺＯ！

346 ：zaqd38721db.zaq.ne.jp：02/12/21 19:37 ID:hmE6x2XY

昨日ＪＲのダイヤの乱れで大阪１９時５５分発の快速が新三田着２２時半頃になった。
これから次々と来るであろう対象の乗客を捌こうとしているのか、
どうやら一日の業務を終えた若い運転手を超過勤務させているようだった。
そのとき、ベテラン運転手がその若い運転手に、
「終点まで言ったら終わらずに、必ずここへ下りて来いよ」と言っていた。
それじゃあ、駅から出発することは、「のぼる」とでも言うのか？

347 ：国道７７４号線：02/12/22 13:02 ID:pL9nsMWs

昔の神姫バスの方向幕は不親切だった・・・

姫路―山崎(―には竜野など経由地）
折り返し変換せずに済むが、山崎インター停留所みたいに上下両方とも来るバス停なんか、
客はどう判断していたんだろう？

348 ：国道７７４号線：02/12/22 20:40 ID:R7MM05k/

>>347
そだね
昔は方向幕自体が小さかった上、起終点を両矢印で書いてた。
その矢印の上に、アリンコみたいな小さな字で経由地が一つだけ・・・
側面幕も同じようなもの。後面幕は無し。
そのくせリアウインドの下のほうに、三木とか明石とか営業所のプレートが貼られていて、客は行き先を勘違いする。
サービスのカケラもなかった昔にくらべて、今は随分親切になったね。

349 ：国道７７４号線：02/12/22 22:22 ID:sD2d2HqH

>>348
営業所プレートが「明」や「加」など一文字になったんは
ヤパーリ誤乗防止かな？

350 ：国道７７４号線：02/12/22 23:32 ID:pTEXaKlh

>>349
絶対そうだと思うよ。

351 ：国道７７４号線：02/12/23 00:17 ID:oyrJUkKG

２５歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で３５０万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、１ドル以上のチップを買えば３０ドル（４０００円くらい）貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば５０パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.imperialcasino.com/~1h4n/japanese/

352 ：国道７７４号線：02/12/23 04:47 ID:W/o3aGZf

最近やたらと新車導入？
神戸学院～明石駅でかなりの数を目撃します。

353 ：国道７７４号線：02/12/23 09:56 ID:TtSj8rsO

＞３４７　現在の方向幕（青色）は経由地の部分がひじょーに見にくい。　

354 ：国道７７４号線：02/12/23 10:04 ID:3jRqSD2w

神姫でいすゞ車増殖中か・・・
エルガやミオが新車で入るのも時間の問題かな？

355 ：国道７７４号線：02/12/24 00:04 ID:t1DbsfDT

age

356 ：国道７７４号線：02/12/24 22:31 ID:DyfZ5RMI

母子に行きたいなー

357 ：国道７７４号線：02/12/24 23:05 ID:f8VWuw/0

粟賀age

358 ：国道７７４号線：02/12/24 23:21 ID:xNkLZA1S

>>356
夜中に行けば一台だけポツンと停まっているバスに会えるよ。
寝袋持って行ってみそ。
どうなっても漏れは知らんが・・・・

359 ：：02/12/25 01:44 ID:s6BaLvut

age

360 ：国道７７４号線：02/12/26 07:50 ID:kIVnUiXg

>>352
やたらと中古車、と思われ

361 ：東京人：02/12/26 10:40 ID:Y5VV7Df0

渋谷の道玄坂で神姫バスが
道に違法駐車して邪魔なんだよ。

362 ：国道７７４号線：02/12/26 12:12 ID:Ox0XgkPO

神姫の本社にメールで苦情いれなされ。
イッパツです。

363 ：淡路島の鉄道愛好高校生 ◆Q9SIhgZezM ：02/12/26 12:20 ID:ku2S4E4Y

大橋が開通する前は、淡路交通車庫に他社（神姫・阪急・山陽）のバスが停車するとは思わなかったなあ。

もうちょっとしたら、用事で、神姫に乗るかもしれません。

364 ：国道７７４号線：02/12/26 18:53 ID:re9AwHwW

中鉄・JR・神姫が近畿運輸局に来春からの岡山－姫路高速ハズ運行認可を申請。
片道1400-1500円、往復2500円で6:00-21:00運行で1-2時間間隔で運行する。

365 ：国道７７４号線：02/12/27 17:09 ID:jZymKnOR

ソース

366 ：国道７７４号線：02/12/27 18:16 ID:8UFoLRsh

黒川って冬は行けないのかな?
時刻表検索しても、時刻表ページが表示されない....

367 ：国道７７４号線：02/12/30 00:30 ID:BVlo9+6q

age

368 ：国道７７４号線：02/12/30 01:45 ID:GQJtOwx8

>>365
2002年12月25日山陽新聞朝刊第1全県面
（山陽新聞のサイトには非掲載）

369 ：国道７７４号線：02/12/30 09:04 ID:NVGzLzvC

JRは対抗増発するのだろうか…

370 ：国道７７４号線：02/12/30 13:04 ID:1KoZJkW/

>>366
グリーンだから入力が追いついてないんじゃないの？

371 ：国道７７４号線：02/12/31 05:33 ID:FLCFWJvb

岡山駅ー岡山空港ー大原線
http://www.shinkibus.co.jp/musashiokayama.htm

372 ：国道７７４号線：02/12/31 09:39 ID:Qzur74D3

注意事項
※２８人乗り車両を使用します。予約の状況に応じて変更することがございます。
※２日前までに予約をお願いします。（ただし「武蔵の里～智頭急行大原駅」は予約不要）

って、スーパーライナーの車が出てくるのか？

373 ：：02/12/31 23:35 ID:Qzur74D3

374 ：国道７７４号線：02/12/31 23:53 ID:Je6JMfSG

>>372
厨型では？(ｹﾞﾗ

375 ：国道７７４号線：03/01/02 11:02 ID:RroFWLS1

出かけようと思ってダイヤ検索かけたら、
「本日の運転はすべて終了しました」
みたいなメッセージが出た。

日付を４日以降にすると普通に検索できる。

鬱

376 ：国道７７４号線：03/01/02 11:31 ID:7jPQNPVP

>>375
休日ダイヤならぬ「正月ダイヤ」には対応してない感じだね。
たかが数日のダイヤでは致仕方ないのかね？

377 ：国道７７４号線：03/01/02 11:45 ID:u7xcTDO5

神姫は姫路ー岡山線で稼ぎに出ましたな。

378 ：国道７７４号線：03/01/02 12:09 ID:wdhN//PI

三田～三木営業所　正月ダイヤ期間運休sage

確か去年までは間引きで運行してたのに…
よそはどんなもんですか？

379 ：国道７７４号線：03/01/04 09:28 ID:JFURtb5D

通常運行ageますよ

380 ：国道７７４号線：03/01/04 12:52 ID:8QZXa0jO

昔（１０年程前か？）の中国高速線で使っていた始発・終着メロディを公開しているサイトは無いですか？
当時はよく利用していて、あの３０年代楽しいバス旅行の感じが大好きでした。
鉄道関係はチャイムとか公開しているサイト多いけどバスは少ないですね。

381 ：国道７７４号線：03/01/05 09:41 ID:zmDlnQBA

age

382 ：国道７７４号線：03/01/05 12:07 ID:jCH02RpX

age

383 ：国道７７４号線：03/01/05 23:50 ID:amC2GvUR

年末年始の中国高速線の臨時便に入ってた、青幕の旧エアロバスはどこの所属ですか？

384 ：国道７７４号線：03/01/06 00:53 ID:oGsJJhTZ

>>377
岡山ー三宮線は鋳鉄のダンピング価格で儲かってないからなぁ。

385 ：国道７７４号線：03/01/06 09:08 ID:+UkwIaY7

>>354
淡路交通のリースが終了すれば・・・来る鴨ね。
今回キュービックシリーズが来たんで前例出来たし。

386 ：国道７７４号線：03/01/07 02:50 ID:7EwNbkrZ

この前福崎行のハイウェイバスを見ました。
なんか中途半端な行き先やなぁって思ったのですが・・・
以前は粟賀の営業所まで行ってたような記憶があるのですが、
今はどうなってるのかな？
福崎はICと町の中心部が近いんだから、
どうせなら山崎行とかでもいいのではって思ったりもします。
その方が夢前町や宍粟郡の人も利用できるだろうし。

一瞬美作IC行みたいな臨時便なのかと思った・・・・

387 ：山崎渉：03/01/07 11:35 ID:KyH21v73

（＾＾）

388 ：国道７７４号線：03/01/07 22:05 ID:NGPHsjY1

>>386
福崎行は、今は終点ついたら下道で山崎に引き揚げてるはず。

389 ：国道７７４号線：03/01/08 00:27 ID:A81fHNDq

それなら客扱いしてあげればいいのに。
ちょこっと塩田温泉に寄るとかして・・・

390 ：国道７７４号線：03/01/08 01:07 ID:RNhAnbet

>>386
山崎発着便は存在しますよ。ただし新大阪発着ですが。
山崎発車時点で乗っている人は、少ないですねぇ。
やっぱり直後に特急があるので、みんな特急に乗ってしまう。

391 ：３８６：03/01/08 11:13 ID:yBeG6b+V

それは一応知ってます。
以前は確か波賀町（原）まで行ってたんですよねぇ。
インターに近い福崎までしか行かないっていうのが、
なんかもったいないなぁって思ったんです。
新大阪発着は福崎行も同じ事ですよね。

そういや山崎の花菖蒲園行きの臨時便もありましたっけ？
下道を回送するのなら塩田温泉行っていうのもいいかもね。
特に塩田温泉午前発の姫路方面は混雑するって話らしいから、
福崎830発をもう少し温泉客が利用しやすい時間にシフトさせて
塩田温泉発で運転したらどないでしょ？

392 ：国道７７４号線：03/01/08 23:09 ID:HH1WBOTM

問題は夢前バス停から塩田温泉までの足が貧弱なことか
地元民は塩田温泉よりもウエルサンピア姫路ゆめさき
これ最強
５２系統「辻井・横関・清水橋　経由　ウエルサンピア姫路ゆめさき行き」
萌え

393 ：国道７７４号線：03/01/08 23:21 ID:5dFLHWtn

西脇ー新大阪線もあまり客乗ってないなぁ。

394 ：国道７７４号線：03/01/09 00:35 ID:eoWcr/7a

中国高速バスの神姫バス単独路線最盛期は西脇営業所管轄が柏原、
鳥羽上(加美町)、鍛冶屋(平日の新大阪行きのみ)
粟賀営業所管轄が粟賀営業所行きで
山崎営業所管轄が>>391でも書かれたように波賀町（原）まで運行されていたようですね。

私も、西脇-新大阪系統に何回か乗ったことがあるのですが、滝野社ICから国道175号に
降りた時点で乗客が半分ぐらいになってしまい、西脇より先は私一人だけという状況に
なることもあったので、短縮もやむを得ないなと思いました。

話は変わりますが、>>391でも書かれた山崎花菖蒲園への臨時延長や、北条行きの
フラワーセンター延長や、氷上郡の某宗教団体の霊園行きの乗車率はどうなんでしょうね?

395 ：国道７７４号線：03/01/09 01:40 ID:URpTvgq5

懐かしい高速バス路線が出てきたので便乗。
漏れが把握できるS57時点での優等？バス
特急　姫路～山崎～戸倉～鳥取　３時間ちょい　５往復
特急　山崎→姫路　　　　　　　　　４８分　１本
快速　姫路～山崎～戸倉　　　　　２時間程度　冬季のみ２往復
快速　姫路～山崎～原ｻｲｸﾘﾝｸﾞT　１時間４０分程度　冬季を除く２往復　
快速　姫路～山崎～原（波賀町）　１時間４５分程度　１往復
準急　姫路～山崎～皆木（波賀町）１時間４０分程度　１往復
準急　姫路～山崎～千種　　　　　　１時間５５分程度　１往復
急行　姫路～竜野～大原～鳥取　　３時間２０分程度　１．５往復＋日の丸２往復
快速　姫路～竜野～大原　　　　　　１時間５２分　１．５往復
急行　鳥取→大原　　　　　　　　　　１時間２５分　１本
急行　姫路～社～天神～清水寺　２時間ちょい　休日１往復
特急　三ノ宮～西脇～柏原　　　　　２時間３０分程度　３往復
特急　三ノ宮～西脇～坂尻（山南町）　２時間２０分程度　１往復
特急　三ノ宮～西脇　　　　　　　　　１時間３０分　１往復
急行　三ノ宮～西脇　　　　　　　　　１時間３７分　２４往復
急行　三ノ宮～小野～北条　　　　　１時間３６分　３往復
急行　明石～西脇　　　　　　　　　　１時間２１分　平日８往復　休日２往復
特急　三ノ宮～三田～柏原～佐治（青垣町）　　２時間２５分程度　２往復
特急　三ノ宮～三田～柏原～北岡本（市島町）　２時間２０分程度　１往復
特急　柏原～北岡本（市島町）　　　２６分　１往復
急行　三ノ宮～三田～柏原　　　　　１時間５３分　３往復
急行　三ノ宮～三田～篠山　　　　　１時間４４分　３往復
急行　津山～勝間田～林野ＢＣ　　３０分　４往復

三田のＮＴや御坂、三木の住宅地以外は昔は良かった？？？

396 ：山崎　渉：03/01/09 01:55 ID:y5BGFo4y

（Ｔ＿Ｔ）

397 ：国道７７４号線：03/01/10 01:51 ID:Om3M6hrv

>>395
当方、山崎町出身です。
懐かしい系統を見て、思わず書き込み。

鳥取～戸倉～山崎～姫路間の特急バスは、
タイミングがよかったら戸倉から帰りのスキー客も乗せてくれていました。
私は2回乗せてもらいました。
乗ってびっくり、他に客が3人ほどしか居なかったような。
特急が出たあとの普通山崎行きは激混みだったので、感謝。

あと、今でも「戸倉号」「ちくさ号」は残っているようですが、
私は利用したことがないです。
乗車率はどんなものなんでしょうか…？

ところで、「快速」なんて種別があったんですか？
急行かと思ってました。

398 ：国道７７４号線：03/01/10 08:27 ID:hIGwgl2W

姫路ー湯郷温泉特急バス26年ぶりに復活

399 ：国道７７４号線：03/01/10 20:21 ID:9o52+2zO

>>397
その特急バスだが、戸倉の次の停留所は終点鳥取駅前！

鳥取県側にも若桜とか郡家とか、そこそこの町があるのにノンストップ。
日交に配慮したのかな？

大原経由便は日の丸と共同運行だったから、鳥取県側も結構停車していた。
ふと思ったんだが、お互いの定期券や回数券は使えたんだろうか？
あぼーんした今となってはどうでもいいがな。

400 ：395：03/01/10 20:52 ID:R/zeU8nh

>>399
ノンストップといえば、３９５にもあげた
＞特急　山崎→姫路　　　　　　　　　４８分　１本
このバスって手元の時刻表で見る限り
山崎8:20→姫路9:08のノンストップ便に見える。
だとしたら、このバスも結構凄くない？

401 ：国道７７４号線：03/01/10 23:50 ID:4MfRU9Uj

岡山駅構内神姫乗り入れ記念age

402 ：397：03/01/11 03:40 ID:VqQ7JwG+

>>399
神姫の姫路～戸倉～鳥取間特急バスは、神姫の定期券・回数券すら使えなかったような記憶があります。
そこから類推すると、大原経由のバスも同様に使えなかったんじゃないかなぁ…？

403 ：国道７７４号線：03/01/11 10:40 ID:3tByQ77P

晩年の鳥取行き特急バスは客は２人くらいしか乗ってなかった

404 ：国道７７４号線：03/01/11 14:30 ID:vyQw8yCY

やっぱりスーパーはくとの影響が大きい？

405 ：鳥取市百円バス：03/01/11 15:29 ID:PYQNYW1k

>>404
お邪魔します。懐かしい路線が書いてあったので・・・
神姫バスは一昨年10月に鳥取から撤退しました。
やはり智頭急行の影響でしょうか。
晩年は２往復とさびしいものでした。

オバＱや前後扉の三菱MSなど車両もバラエティに富んでいて
趣味的にも面白い存在でした。

たしか鳥取～姫路線は廃止ではなく休止だったと思いましたが？
鳥取に高速道路が完成したら復活させる気なのかもしれませんね。
いつになるかは分かりませんが・・・・

406 ：国道７７４号線：03/01/11 23:32 ID:UyUrxn4e

神姫バス、中鉄バス、中国JRバスの３社が岡山－姫路間の高速バス路線の申請をしていて、認可されれば３月下旬から運行をスタートするそうです。
路線は、岡山の天満屋バスセンターと姫路駅前とを結ぶ路線で、山陽道を経由。３社合わせて９往復、所要時間は片道約１時間４０分。料金は1500円で往復2500円。

運賃はJRの在来線運賃(1450円)とほとんど変わらないけど所要時間が少し余計にかかるようです。山陽道の途中の停留所に停車するかなどは不明です。
岡山と姫路は経済的文化的交流がありそうで実際はあまり無いから、どのくらいの利用者がいるでしょうか。

407 ：国道７７４号線：03/01/13 08:45 ID:1ZwDLllN

「武蔵」関連の播磨・美作共同キャンペーンの一環?
けどそれなら、大原あたりに寄らなきゃ意味ないし・・・。

408 ：国道７７４号線：03/01/13 22:38 ID:A3kdABKO

>>415
えっ？オバＱ神姫にいたの？
シャーシは？

409 ：鳥取市百円バス：03/01/15 20:28 ID:PpD22j02

>>408
そう言われると自信がないので色々探してみましたが､
「神姫バスのオバＱボディ車」は見つかりませんでした。

丸っぽい帝国ボディの日野車を川崎オバＱと勘違いしてたのかもしれません。
あやふやな記憶なので・・・申し訳ないです。

410 ：国道７７４号線：03/01/16 00:26 ID:xhz0cVVz

>>406
ＪＲバスが入ってるから、三宮線のようなダンピングは期待できないな。

411 ：国道７７４号線：03/01/18 17:54 ID:Avr9pIkc

412 ：山崎渉：03/01/18 20:45 ID:vrVkknNK

（＾＾）

413 ：国道７７４号線：03/01/20 20:46 ID:16YE0hWg

age

414 ：国道７７４号線：03/01/22 23:28 ID:Su8TTBiz

篠山営業所には篠山市のバスが緑ナンバーに変わって転属してるけど、
JRバスからの貰い物は来てない？

415 ：国道７７４号線：03/01/24 10:51 ID:dy7oVlck

age

416 ：国道７７４号線：03/01/24 22:53 ID:EtCX0D1M

天然ガス車導入っと。

417 ：国道７７４号線：03/01/24 23:25 ID:veBi+WX2

418 ：国道７７４号線：03/01/25 00:22 ID:iWJP3asY

>>416
ttp://www.shinkibus.co.jp/cngbus.htm

419 ：岡山駅西口 ◆VZVNzWKscc ：03/01/25 10:41 ID:vIEmkpMn

神姫バスいらっしゃ～い

420 ：国道７７４号線：03/01/27 05:58 ID:Tvk6JR0c

age

421 ：国道７７４号線：03/01/28 21:09 ID:5TCyMkRs

JR津山（中鉄バスセンター）～大原間をぶっ通しで乗ったヤシはいるかな？
停留所数が確か６０数箇所あったと思うが…

422 ：国道７７４号線：03/01/29 21:38 ID:PfSXJbkk

ハ～ッ！たかが田舎バス会社によくもまあ、話題豊富と言うか、暇なオタクと
言うか・・・・。
電鉄系のバス会社ならまだしもほとんど三種路線しか走ってないバス屋の
話題で、ご苦労さん！社長の岡村さん！岡場常務が貴方の後任を狙ってる
よ！姫路の飲み屋で「オレが！神姫のトップに君臨する！」ってほざいてたよ
！

423 ：国道７７４号線：03/01/30 20:45 ID:Z2Q2Gh44

>>421
湯郷－大原間だったら乗ったことがあるのだが…。
その区間の通しでも漏れ一人だった。

424 ：国道７７４号線：03/02/01 17:00 ID:ctjAoNjR

神姫バスで一番マイナーな路線って何ですか?

乗客がほとんどいない路線とか。
例えば、1日1往復しかない路線って結構あるのかな?

後は、深い山中の誰も住んでいないところを延々と走る路線とか?

425 ：国道７７４号線：03/02/01 17:33 ID:UmrVsHCQ

人に聞かずに時刻検索で探せば？低脳君。

426 ：国道７７４号線：03/02/01 19:26 ID:0JFahlEO

母子

427 ：国道７７４号線：03/02/01 21:35 ID:EeZCv8NN

>>424
姫路発５１系統
辻井・横関・塩田・前之庄・山之内経由　雪彦山ゆき
これある意味最強
同じ51,52系統でも前之庄－姫路は朝５:３０始発から
日中おおむね30分ヘッド
でも前之庄を過ぎると山之内までだんだんと道が細くなる
でも山之内までは本数も２時間ヘッドくらいで比較的多い
そして山之内から先は一日２往復。
バス１台が本当にギリギリ通過できるくらいの
狭い山道を延々と登ってゆく。山道で途中には寺河内と坂根しか
部落（夢前町ではこの言葉に別にヤバイ意味はない。単なる自治区の意）がない
したがって途中山道に１０箇所ほど行き違い所がある
私が乗ってた１０年ほど前では前之庄から行き違いの誘導員が乗車してた
でも客はたいてい０の無人状態だった

428 ：国道７７４号線：03/02/01 22:24 ID:DUQn2BRC

山崎町の野々上行きはなかなか…

429 ：国道７７４号線：03/02/01 22:42 ID:nE5vO+2+

やっぱドル箱は明かし地区ですか？

430 ：国道７７４号線：03/02/02 09:57 ID:dAL0Ogq1

この前の金曜日に、新三田０：５７発のゆりのき台４行き深夜バスに乗ったら
超満員だったYO!
定期客も半額は回数券か現金支払いだから一番割の良い便では
なかろうか…

431 ：国道７７４号線：03/02/02 21:28 ID:SyhFmEtz

人件費も高くつくやろけどね。

432 ：国道７７４号線：03/02/05 18:00 ID:5rRK8FRi

三田は朝夕は超満員にもなるが、昼間は目を覆いたくなるような惨状。小型車でもいいくらい。

433 ：国道７７４号線：03/02/06 08:53 ID:0rGsmEap

昼間時運休したほうがイイかもな。マジで。

434 ：国道７７４号線：03/02/08 14:33 ID:biMlLdqg

>>433
新三田発４４系統は昼間はいらんな。

435 ：国道７７４号線：03/02/08 15:53 ID:JTIXlVCz

ゆりのき台公園！

436 ：国道７７４号線：03/02/08 17:47 ID:IQJZLiTN

先日高速バスに乗ったら、運転手の制服腕のところに「ハーバーライナー」の
ワッペン？がついてたけど夜行便に乗務する際もそのままなのかな？
それともプリンセスロードのワッペンにかえるのか？

437 ：国道７７４号線：03/02/08 18:47 ID:i+AOBraK

４４系統をカルチャータウソ逝きにして欲しいわ。
４８系統（前まで４２系統）新三田逝きを待っていて
来たバスは学生で満員…

まあ、快速との統合なら４２系統と統合になるのは
仕方ない面もあるが…

438 ：国道７７４号線：03/02/08 21:26 ID:YfO5KK27

>437
４４系統：発足当時からガラガラバスと言われている。
存在意義がわからん。以前のとおり
ハイツ、えるむ、けやき＋快速カルチャー　の４系統でよい。

439 ：国道７７４号線：03/02/09 00:45 ID:mi2Ck819

清水車庫

440 ：国道７７４号線：03/02/09 12:19 ID:bH0DKLMo

>>427
５３系統　辻井･横関・清水橋経由ウエルサンピア姫路ゆめさき行き
モナー

金曜日に２３：１０発の書写西住宅行き最終に乗ったけどアナウンステープの
声が妙に新しくなっていた。。。
ノンステバスのアナウンスとはまた違う声で

441 ：国道774号線：03/02/11 20:37 ID:/bjwCXUi

三田駅～乙原バレイ～母子線って、今利用率どう？

442 ：国道７７４号線：03/02/12 11:40 ID:NCoJLSbS

乙原バレイで切れてる

443 ：国道７７４号線：03/02/12 21:29 ID:RffvQxD5

やはり小柿～篭坊線

444 ：国道７７４号線：03/02/12 21:38 ID:P9X39Q5h

神姫三宮ＢＴが全面禁煙になりました。

445 ：国道７７４号線：03/02/13 03:36 ID:BkKOyfTP

>>443.
この前その道通ったよ。
結構いい感じ。自分の車でやけど。
その時思ったんやけど、
篠山～篭坊って路線があってもいいのかなぁって。
後川から阪急バスのお客も拾えそうかなぁって。
しかし篠山～後川の路線ってあのヘアピンを通るんですねぇ。
三田～小柿～後川～篠山。
結構お薦めルートになるのかも・・・・

446 ：国道７７４号線：03/02/13 07:46 ID:lABbjQ96

篠山までＪＲバスなかったっけ

447 ：国道７７４号線：03/02/13 12:21 ID:9I4AVzgU

>>446
しＲハズを神姫が引き継がされたのでは？

448 ：４４５：03/02/13 17:19 ID:kqmt4CTi

>>446
文中に一応書いてあるんすけど・・・・
後川～篭坊を延長したらどうかなって。
さすがに母子～永沢寺～篭坊っていうのは無理があるやろけど。

　　ちなみにお薦めルートというのは現行のお薦めって事。
　　静かな川沿い道と、ヘアピンを通ります。
　　　（草山温泉のよりこっちのほうがきついのでは？）

449 ：国道７７４号線：03/02/14 01:52 ID:tQ2uSBie

神姫バスＨＰに共同運航会社がリンクされてるけど、西ＪＲバスは載ってなかった。
中国高速線は共同運航じゃないのか？

450 ：国道７７４号線：03/02/14 22:29 ID:Kb9e4bYj

姫路駅前発龍野行き神姫バスがバスジャックされますた
15分でタイーホされますた
運転手と乗客1人は無事ですた
http://www.yomiuri.co.jp/top/20030214it15.htm

451 ：国道７７４号線：03/02/14 23:45 ID:J7ha1BVQ

>>450
読売の、差し替えでYAHOOに配信されたもの共々龍野町「宮脇」
とかの情報が削られてるんですが（誤報か、何か不都合？）
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1045229297/l50
の>>1や、その他ニュース系板に貼られていたのを総合すると、
宮脇あたりのバス停から乗ってきて凶行に及んだような書き方で
した。
あの路線、車で連日走ってる代わりにバスの方は乗らないんで（非
日常的且つレアなとこばっかり乗りに逝ってるw）、ダイエー前
くらいしか思いつかないんですが、どのバス停だったんだろう。
捕まるまで3kmというのは…　とりあえず要求通りインターの方
へ曲がったのかな？　警察は迎撃しやすくなるけど（w

452 ：国道７７４号線：03/02/15 00:16 ID:qdPg0jVA

ID変わったかな。
バス停の並び順は広山→宮脇→堂本→龍野橋東詰だから、ダイエー前
は堂本か。山陽道くぐるところの交差点名称が宮脇で、あの交差点北
側少し広いとこが有るけど、バス停建ってたっけ？

453 ：国道７７４号線：03/02/15 12:25 ID:WkBrlM4U

神戸新聞では、地名は「龍野町宮脇」になっているが容疑者の名前は出てない
ttp://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sougou/030215ke96390.html

454 ：国道７７４号線：03/02/15 13:13 ID:ZksjvJZs

最近はﾊｲｼﾞｬｯｸに備え携帯所持されてるよ。しかもﾋﾟﾝﾏｲｸから通話できるようにしてる。

455 ：国道７７４号線：03/02/15 14:03 ID:SPRJamkN

姫路22ぁ22-14　　神姫社番3351　　西工―ふそう

456 ：流動調査でバスジャックされた路線に乗った事がある。：03/02/16 00:55 ID:dgJ7hc+s

>>450-455　担当は山崎営業所ですか？

457 ：国道７７４号線：03/02/16 05:40 ID:dgJ7hc+s

>>453 容疑者の名前はネオむぎ茶（谷口誠一）と同じ谷口さんです。

458 ：国道７７４号線：03/02/16 15:50 ID:kpTkTmxF

21日から24日ｱﾝｹｰﾄ集めるらしい。

459 ：国道７７４号線：03/02/17 20:53 ID:q3zijB9Y

age

460 ：国道７７４号線：03/02/18 17:43 ID:o2CTyoFy

>>424
神戸駅－押部谷の一日２往復とかどう？

461 ：国道７７４号線：03/02/19 23:20 ID:yvptSkSN

>>424
明石～西神中央　印路回り

462 ：国道７７４号線：03/02/23 16:47 ID:VkmenGw2

age

463 ：国道７７４号線：03/02/25 22:50 ID:rIh9QY+E

関もマイナーですなぁ

464 ：国道７７４号線：03/02/26 03:43 ID:RmnQugoG

電鉄小野駅～浄谷～鹿野

465 ：国道７７４号線：03/02/26 21:30 ID:RBhsUgTo

小野～万勝寺新田

466 ：国道７７４号線：03/02/28 20:00 ID:at8uOWhX

三田－三木

467 ：国道７７４号線：03/02/28 23:13 ID:zmvVN+mQ

三木～大二谷～渡瀬

468 ：国道７７４号線：03/03/01 01:26 ID:NDWC8yLj

>424

相野駅～清水寺もマイナーか(1日2～3本運行)。
清水寺って、行ったことないけど、景色いいのかな?

469 ：国道７７４号線：03/03/01 02:10 ID:eBGK1v5B

草山温泉に向かうバスの後ろをたまたま走ったことがあるが、
いかにも寂れたマイナーっぽい雰囲気が漂ってたなぁ・・・・

470 ：国道７７４号線：03/03/01 19:59 ID:yHSaCcmr

三田特急平日午後の三宮行きに乗ったら乗客はたったの３人ですた。

471 ：国道７７４号線：03/03/02 17:37 ID:FfHApFjP

高速代も出せないんじゃ…？

472 ：国道７７４号線：03/03/03 17:59 ID:mTR5B4Vo

「親切運動」って。
ばかじゃない？親切なんて会社に指示されてするもんじゃないでしょ？

473 ：国道７７４号線：03/03/03 23:28 ID:f4NtbQJi

↑工房？厨房？

474 ：国道７７４号線：03/03/04 22:27 ID:GLFDD9Yd

>>472
「親切運動」という言葉の背景を見抜けない香具師が
神姫バスを利用するのは難しい…。

475 ：国道７７４号線：03/03/05 01:57 ID:HUmEML8o

丹波細工所～福住

476 ：国道７７４号線：03/03/07 00:35 ID:9KJ6lKsj

　　　　☆ チン　　　　　　　　マチクタビレタ～
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　マチクタビレタ～
　☆　チン　　〃　∧＿∧ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）＜　　姫路―岡山線HP掲載まだ～？
　　　＼＿／⊂　⊂＿)＿＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　／￣￣￣￣￣￣￣／|
　　 | ￣￣￣￣￣￣￣:|　 |
　　 | 　　愛媛みかん　 .|／

477 ：国道７７４号線：03/03/07 22:36 ID:smp24gOI

>>476
http://www.shinkibus.co.jp/lc_news_030306_1.htm
出たよ。3/20から運行開始。

478 ：国道７７４号線：03/03/08 18:42 ID:mP71f6Wy

北淡、五色線ちょっと苦しいかも。

479 ：国道７７４号線：03/03/09 10:54 ID:/4BnnMSy

１６本もいらない？

480 ：国道７７４号線：03/03/09 10:57 ID:ZaNZd3Aq

舞子ー北淡、結構利用客いるけど神戸ー北淡かなり空いてる。

481 ：国道７７４号線：03/03/11 13:44 ID:JcpUtCwb

バスカード導入予定はないのかな？

482 ：国道７７４号線：03/03/11 23:32 ID:xFqdDa2W

今、契約社員募集してますね。

483 ：国道７７４号線：03/03/12 01:24 ID:Bt3TLu0m

山寄上発のバスって、朝の一本が西脇市駅行きなの以外は、皆、少し下の鳥羽上止まり。
西脇市駅発の山寄上行きは、皆、山寄上まで直接行くみたいなのに。

変な運行形態だね。どうしてこうなってるの?

ひょっとして、西脇市駅発も、鳥羽上乗り換え?

484 ：国道７７４号線：03/03/12 10:43 ID:mP0GVzM4

>>478-480
全便五色行きにしても・・・変わらないかな・・。

485 ：国道７７４号線：03/03/12 16:36 ID:DX0eIAyo

審査の甘いキャッシング

借りやすさ、丁寧さ、早さ、そしてお金を借りている事を
身内や会社の方には秘密厳守で、お客様の立場に立って考えて
います。ネットからの申し込みは審査が甘いので失業中の方や
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486 ：国道７７４号線：03/03/13 01:40 ID:UA8Jp567

さっき２国沿いを急行ムーンライト三ノ宮行きが走ってた。姫路～三宮で１日２往復らしい。値段はいくらくらいなんだろう。そもそも何なのかなぁ？

487 ：国道７７４号線：03/03/13 01:57 ID:/BiqSCtz

>482
入社試験受けるのですか？

488 ：国道７７４号線：03/03/13 09:59 ID:3u80vdWL

>>486
ほれ
http://www.mlit.go.jp/kinki/press/0302/11.htm

489 ：国道７７４号線：03/03/13 22:13 ID:5IOrkl7U

神姫観光バス京都進出。運転手募集している。

490 ：国道７７４号線：03/03/13 22:59 ID:vIHX7rW4

>>486
人乗ってた？

491 ：国道７７４号線：03/03/13 23:56 ID:gt5QoUCJ

>>488
ありがとうございます。
>>490
観光バスで中が暗かったから詳しくは…、でも乗ってなかったと思う。前面の急行三ノ宮を見て、側面のはくろバス、さらに後ろの経由地を見て、びっくりしてました。姫路は終電が早いから便利そうかな。

492 ：482：03/03/14 10:29 ID:A8fs4Sf4

>487　先週電話して履歴書送りました。
しかし一体、何人ぐらい応募があるのか。不安…

493 ：487：03/03/14 13:14 ID:twiEIAv9

>492 私は今、履歴書を書いております。
大型経験無いからちょっと不安...。

494 ：482：03/03/14 15:48 ID:0v6vQXHL

>487 私も大型経験ナシです、ちなみに大二も先月取りました。
「経験は不問」とは書いてたけど…どうでしょね？
まずは書類選考、通過出来たらいいのですが。
お互い頑張りましょう！

495 ：国道７７４号線：03/03/14 16:11 ID:A6dOwpDv

>>483
朝の山寄上発西脇市駅行きが直通なのは学生(小←小学生もバス通学です、
中高生)の便を図ったものだと思われます。
また、西脇市駅発山寄上行き直通も学生の便を図ったものだと思われます。

小学生バス通学は昔、鳥羽の南の清水の辺りに清島小学校(校区は加美町北部の
山寄上、鳥羽、清水)という小学校がありまして、それが廃校になったための
救済措置だと思われます。

ただ、他の、山寄上発が鳥羽上(車庫らしきものがありますが)止まりというのは、
謎ですね、西脇市駅行きの接続も悪いですし。運賃も鳥羽上でいったん精算
なのでしょうか、また機会があったら乗って見ます。

496 ：国道７７４号線：03/03/14 20:22 ID:BjMjvoJK

経験不足だと１度くらいはミラーこすったり、軽い接触事故ぐらいはするわな
教習はしっかりしてくれるが、１人立ちしてからがたいへんよー

497 ：国道７７４号線：03/03/14 23:32 ID:TjcCG0Zy

玉津経由の三宮ー西脇線
いつの間にマイナー路線になったのやら（＾＾；

498 ：国道７７４号線：03/03/15 20:07 ID:ijurnbfC

大型経験無くても大丈夫ですよ。逆に２月に営業所に配属された人々は経験ありの人は数人しか取ってないと聞いたよ。

499 ：国道７７４号線：03/03/15 20:57 ID:0kOsX9DS

神姫の貸切はカッコイイし、グレードも高い。僕は好きです。

500 ：国道７７４号線：03/03/15 21:12 ID:Z/B+IL2Y

今日の帰り、新三田１７時８分発発カルチャータウン行き快速に乗り、発車を待っていると、
あるおばはんが乗ってきて、「何分発ですか？」と聞いてきた。
運転手さんが「５時８分発です」と答えると、
「まだ５時なってないね」と言った。

で、そのおばはんが私の前の席に座りだしたかと思うと、
突然、なんか訳の分からん悪口をわめきだした。

隣の中老の男性が、「うるさい」と言って席を立ち、バスから降りていった。

運転手さんが、「車内では静かにお願いします。」と注意したら、
更にそのおばはんは声を大きくしてわめきだし、
何度も注意すると、
「同じ５時８分発のゆりのき台４丁目行きのバスを待ってるのに
あんなところ（注：ロータリーの待機ゾーン）にぼーっと止めたままで、
カルチャータウン行きが止まってるから乗ったんや」
とか訳の分からんことを言い出した。

とほぼ同時に、ロータリーで待っていたゆりのき台４丁目行きのバスが乗り場に到着。

するとそのおばはんは相も変わらず罵声を喚き散らせながら
バスを降りていき、おそらく、ゆりのき台４丁目行きのバスに乗った。

すると、最初にバスを降りていった中老の男性が、再びこっちのバスに乗り込んできた。

で、このおばはん、以前にも３回ほど、三田西陵高校前から乗り込んできて、
さんざんバス車内で喚き散らしていた現場に不幸にも乗り合わせたことがあったが、
何者ですか？

501 ：487：03/03/15 21:18 ID:fwpgvRyM

経験なしでも大丈夫ですか～。少し安心。
でもその前に、書類審査合格しないと（笑）
貴重な情報ありがとうございます。

502 ：国道７７４号線：03/03/15 23:19 ID:/rdgqW3I

>>499
いまでの「ガンバレ！タブチくん」のビデオは標準装備なんだろうか。。。
神姫の観光バス

503 ：国道７７４号線：03/03/15 23:55 ID:cv7U/C9R

教習センターでの視力とか動体視力？の検査、厳しいよ。さらに色弱の人は絶対ムリ。それから神姫病院での健康診断も。
合格しても経験無しなら、最初は子会社で学校とか熟の送迎バスの運転手を一年間ぐらいやるんじゃなかったかな。
大型二種の無い人は、網干か飾磨の教習所で教習受けて、期間内に免許とらなあかん。取れんかったらクビ。
その間は、アルバイト扱いで貸切バスの車掌業務とかするはず。
１０年以上前の話だから、今は知らんが。

504 ：バスﾄﾞﾗ：03/03/16 18:32 ID:3Wmu41XO

今は入社後２ヶ月間の訓練の後、すぐ営業所配属でいきなり新車のノンステ
の路線バスなんかも乗せてもらえるよ。訓練はかなり厳しいよ。
面接は会社は特に接客サービスに力をいれてるので、運転技量なんかあんまり
こだわらず、営業力や接客能力を見られてるんじゃないかな。勤務地も多いので
快く転居できるような姿勢も見せれば、ポイントはあがるんじゃないかな。
がんばってね。

505 ：国道７７４号線：03/03/16 18:39 ID:tS8MrHHz

神姫の高速専属も人手足らないしチャンスはあるぞ。

506 ：国道７７４号線：03/03/16 18:49 ID:3ipLiuIi

軽く転居できる姿勢を面接で見せたら確実に転居確定ですよ。
今も神戸から転居してくださいと言われて、今後山崎営業所勤務になる人も居るはず。
そうなってもいい！入りたい！って人はポイントも上がるかも・・・。
まあ、言っても転居させられないやろと軽く考えてたら命取りですよ。
それから、今後はウエストの路線が人手不足になるから、入社後姫路勤務は無いかもね。
ノンステップも乗れないかも。

507 ：487：03/03/16 21:47 ID:O9kZM5AD

色々噂は聞きますが、やはり訓練かなり厳しいのですね...。
入社試験や、健康診断もやはり厳しいのでしょうね？
がんばらねば（笑）
皆様ありがとうございます。

508 ：国道７７４号線：03/03/19 14:27 ID:XGzlY0jN

明石方面のネタは無いのか？
ついでに保守age

509 ：国道７７４号線：03/03/21 08:24 ID:krk8f+au

age

510 ：国道７７４号線：03/03/21 08:51 ID:6tDLldK+

昔、相生駅から市役所まで神姫バスに乗って行った。
帰りのバスを待っていたら、バスが到着した。
乗ろうとしたら、運転手が
「あなた、相生駅に行くんですよね。だったら、次のバスが早いですよ」
と言ってくれた。
行きのバスの運転手と同じ人だったので、覚えていてくれたみたい。
いい人だと思った。元阪神タイガースの亀山似のニイチャンだったよ。

511 ：国道７７４号線：03/03/21 19:22 ID:iVpaAqHP

ところで17日に北在家いった椰子いる？

512 ：国道７７４号線：03/03/23 18:36 ID:Xw9fWibx

新三田駅で女性運転手さんがタバコ吸っているところを見てしまいました．．．

513 ：国道７７４号線：03/03/23 18:49 ID:R0srOtwi

>>512
夢を壊さないでﾎｽｨかった……。

514 ：国道７７４号線：03/03/24 11:31 ID:QW/D9igf

ハハハ。三田の女性運転手はタバコ吸うよ。

515 ：国道７７４号線：03/03/25 01:04 ID:13PnOq2W

２６系統の、明石駅～ベルデ玉津という行き先が停留所の時刻表に書いてあったのですが、
ベルデ玉津ってどこのこと？

516 ：国道７７４号線：03/03/25 01:27 ID:Mjm5nhCY

>>515
ベルデ玉津は玉津のB地区の外れにある市営住宅のこと。
最初は漏れも何の施設かとギモンに思ってたが…。

ついでに、のぞみNavi ウイルス感染age

517 ：国道７７４号線：03/03/25 01:30 ID:13PnOq2W

>>516
そうなんですか？
地図で言えば、具体的にどのあたりですかね？
このバスは、玉津南公民館～西河原～玉津曙と経由してるようですが
以降にこんな施設の停留所ありました？

518 ：国道７７４号線：03/03/26 01:58 ID:YPS4WJWH

車内は禁煙です。おタバコはご遠慮ください。
と車内放送で言っているのに、運転手が運転しながら
タバコを吸っていたりする。

519 ：国道７７４号線：03/03/26 04:59 ID:cHRWdurU

>>516
とりあえずベルデ玉津の位置はココね。
http://map.yahoo.co.jp/pl?la=1&sc=3&nl=34.39.29.651&el=134.59.20.371&CE.x=264&CE.y=250

このバス路線がいつ頃できたかしらんが（一昨年くらいか？）
経由地は明石駅方面から玉津南公民館を過ぎて左折し、
ベルデ玉津バス停になる。
バス道の南側は市営住宅、北側は田んぼと少し北に寺と
古い集落がボツボツとあるだけ。

520 ：国道７７４号線：03/03/26 05:59 ID:YfUu4vYr

姫路岡山線渋滞遅延がネックだなぁ。

521 ：国道７７４号線：03/03/26 23:40 ID:p0Psotrz

４／１ダイヤ改正age
http://www.shinkibus.co.jp/daiyakaisei.htm

522 ：国道７７４号線：03/03/27 00:33 ID:umMS9qTr

3月末で、西神中央駅～母里～加古川駅の区間の、西神中央駅～母里間が休止されます。
神戸新聞の記事にも載った、のどかなバス路線だったのにな。

523 ：国道７７４号線：03/03/27 04:38 ID:HU+uPwjP

>>522
神出小前と神出北には、時刻表なしの市バスのポールが立っているという罠。
どー使うのかは今のところ不明。

なので本当にあぼーんされるのは稲美町内だけ。

524 ：国道７７４号線：03/03/29 18:47 ID:Y9+LmgTv

age

525 ：国道７７４号線：03/03/29 19:21 ID:uweIcx6c

この前洲本行高速バス車内で携帯で長電話してる奴を運ちゃんが車内マイクで注意してた。

526 ：国道７７４号線：03/03/29 20:10 ID:famnHuBq

>>519
なるほどー、成人病センターり一本上の大きい道のことなのね。
この路線は知らなかったよ。終点はどこだろうか？
あと、玉津北循環という行き先もあるよね、これもしらんかったよ。

527 ：国道７７４号線：03/03/30 21:00 ID:Y7nCJmro

>>523
shinkibus.co.jp　より引用
>加古川駅～西神中央駅線
>運行を休止し、加古川駅～母里に運行区間を短縮します。
>これに伴い、一部のバス停が休止となります。
>（神戸市バス一部区間運行予定）

神戸市バス12系統（大久保駅前-西神中央駅前・五百蔵）
が、経由するのでしょうか?

528 ：国道７７４号線：03/03/30 21:58 ID:BpWcCLtF

>>522
去年、子供連れで散歩がてら乗ってしまった。
神戸の帰りに地下鉄で西神中央まで来た成り行きで。
加古川までえらく時間が掛かったので、同時発車だった西明石行きに
乗っておけばよかったと悔やんだが、乗っておいてよかったか。

西の方では、姫路～科学公園都市線が播磨道経由になって、小犬丸と
かが廃止されるね。あの路線の単独バス停、いくつ有ったか把握して
ないけど。

529 ：528：03/03/30 22:02 ID:BpWcCLtF

失敬、小犬丸と土師東って書いてあったね＞ＨＰ

530 ：国道７７４号線：03/03/31 02:00 ID:rdAmzoxK

中国ハイウェイバスで西日本JRバスが立席乗車をさせていたことがばれて
兵庫県警に厳重注意されたようです。

これで立席乗車が完全に出来なくなると、途中の停留所(特に津山行きの
新大阪・千里ニュータウン)で乗車拒否される確率が高くなりそう。

私も立って乗ったことはありましたし、同乗した他の客も次の便を30分や
1時間待つぐらいなら立ってでも乗るという感じでした。

ニュース速報＋にスレが立っていました。
【社会】高速バス、乗客を２時間立たせる　兵庫県警が厳重注意
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1048977320

531 ：国道７７４号線：03/03/31 20:35 ID:dlvSiUAA

>>530
法律上、高速道路ではシートベルトを締めないといけない（誰一人として締めちゃ
いないけどさw）から、補助椅子が埋まったらそれ以上載せないのが原則。
とは言え、漏れも学生時代大阪と岡山の往復（実家が岡山の久米南なもんで）の時
によく使ったけど、盆暮れなんかは「そらあかんやろ？」って位ギューギュー詰め
になるのが普通だった。
最近は使わんけど、あんまり状況は変わってないみたいだね。
新聞には「これからは多客時は増発する」とか書いてあったけど、増発してもあの
有様だったのに、マジでどーすんだ？

532 ：国道７７４号線：03/03/31 21:32 ID:WRM77dl5

ﾒｶﾞﾗｲｰﾅを投入してみるか？

533 ：国道７７４号線：03/03/31 23:15 ID:sLovGWia

中国道は途中乗車が多いからね。
乗せるなってわけにもいかないだろうし。
根本的な解決方法を見つけるのは難しそう。

ちょっと違うけど、
フルーツフラワーパークから三ノ宮行特急バスが、
立席状態で出て行くのを見たことあるけど、
あれはいいんかな？
阪神高速なら立席はOKなんでしょうか？

534 ：国道７７４号線：03/03/31 23:23 ID:Bks/ld+R

三田～美奈木台線専用車にはつり革がついてるが、いいのか？

535 ：国道７７４号線：03/04/01 12:34 ID:xIP0jT1j

>>527
>神戸市バス12系統（大久保駅前-西神中央駅前・五百蔵）
>が、経由するのでしょうか?
もしかしたらそうなるかも。
神出北と神出小学校前のところにはバス停が立ってましたよ。

536 ：国道７７４号線：03/04/01 12:50 ID:VUPkuaB+

>>533
阪神高速は、一般有料道路扱いだから立席ＯＫ。
明石海峡大橋とかもＯＫだったはず。
だめなのは、ＪＨ管轄の高速道路だけだった気がする

537 ：国道７７４号線：03/04/01 13:48 ID:SHYryOid

淡路高速バスも最近は立ち客全然見なくなった。

538 ：国道７７４号線：03/04/02 01:15 ID:RdBb5Rb2

新三田～関学～美奈木台～渡瀬行き、仕事の帰りに乗ろうと思っていたら、
残業で乗れなかった．．．

ダイヤ見るとカルチャータウン行き快速と被っているようだけど、
乗客はどう流れるんだろう．．．．

539 ：国道７７４号線：03/04/02 20:12 ID:QfHtNlJM

>>538
夕方　吉川ＩＣあたりで渡瀬行きとすれ違ったけど
お客は学生２人だけでした。

美奈木台住民は使ってるのかな？
ＪＲ連絡では三田より１００円高いしなぁ

540 ：国道７７４号線：03/04/02 23:22 ID:RxvHjf3R

中国ハイウェイバス、立って乗るのが普通かと思ってました。
まさか違反だったとは…
っていうか、10年以上前からずっとやっているわけで、
よく今まで摘発されなかったものやと…

根本的に解決するには、道路沿いに新幹線の路線でも建設してもらうしかない！？

541 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

542 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

543 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

544 ：国道７７４号線：03/04/04 23:49 ID:QHnPCul6

http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1049467428/

545 ：国道７７４号線：03/04/04 23:56 ID:QHnPCul6

http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1049456592

546 ：age：03/04/07 00:22 ID:/RkL6uYk

age

547 ：国道７７４号線：03/04/07 02:50 ID:Msza3tRP

HPの高速バスのページで、播備ライナーだけハーバーライナーと
名乗ってないのは三宮発着じゃないからなのかな？

548 ：国道７７４号線：03/04/07 10:13 ID:DPSHMF4O

姫路港は寂れてるしなぁ・・・・

549 ：国道７７４号線：03/04/07 22:33 ID:tOz1gPz1

>>517 >>519 >>526
２年前の８月ごろ。
かつての15系統（明石駅－西河原－神戸西高校）を
経由地と行先を両方変更したって感じ。
旧神明の混雑緩和が目的だろう。そのうち14系統もあぶない。

550 ：国道７７４号線：03/04/08 20:01 ID:UvTlcfsY

今の神姫グループに入るのは止めた方が良いのでは？キツイし安いし・・・

551 ：国道７７４号線：03/04/10 11:22 ID:/fydAeIk

>>５５０
正論ですね。
一日１５時間勤務して、それプラス出勤時間３０分前に行かないとダメらしいし・・・
通勤時間３０分なんて普通だし・・・・・
なんやかんやで一日１６～７時間会社に尽くして一日８０００円程・・・・
その他長い勤務だと朝の５時から夜の１２時まで通勤時間入れると一日２０時間・・・
三田なんて泊まり勤務も・・・・
家から通える人はまだいいかも。
神戸から転居して山崎勤務してる人とか居るらしい・・・
そこまでしても運転士ってしたい仕事なんかな？？？

552 ：国道７７４号線：03/04/10 22:21 ID:vMAlYYXI

現役Mです。毎日5時間ほどしか寝れません。睡眠時無呼吸症候群の前に
重度の寝不足です。運転士の仕事はとてもやりがいありますが、神姫を
選んだのは間違いだったと思っています。先月は3日しか休ませてもらえ
ませんでした。

553 ：国道７７４号線：03/04/10 22:23 ID:gR3xvvYe

>>522さん
何処の運転士さんですか？？おおまかでいいので教えてね。いつ入ったの？
やっぱり新人の時は休み取らせてもらえないのかな？

554 ：国道７７４号線：03/04/11 22:53 ID:ZcIxF89Q

観光系が特にキツイ!!路線・観光ともに運転士の“士気”はどんどん低下しつつあります。これ以上条件が悪化したら・・・？

555 ：国道７７４号線：03/04/11 23:05 ID:FQbcHQ4h

ｈttp://www.jrkbus.co.jp/jrkyushub-h.html

556 ：現役運転士：03/04/11 23:06 ID:ZcIxF89Q

過労による重大人身事故が無いのが不思議。

557 ：国道７７４号線：03/04/11 23:17 ID:ZcIxF89Q

>>５５１さん
そこまで安くないよ(^_^;)

558 ：国道７７４号線：03/04/11 23:48 ID:FNiHP0eY

今日こまくるび付近で教習車とすれ違った。後ろにたくさん車を連ねて・・・
表示は「神姫」でフロントガラスに「教習車」の張り紙(w

559 ：国道７７４号線：03/04/12 00:32 ID:UGlMHOo2

>>↑
事情を知らないやつがいくらでも入ってくるんだ。だから会社も図に乗って労働条件を締め上げてくる。

良かったのは昔の話。

560 ：聞いた話ですが・・・：03/04/12 19:26 ID:QFp/lvIv

今エリア運転士で入ると給料って>>551さんの言ってるぐらいじゃないかな。
２５日出勤で残業付いて手取り２０万位らしいからね。

>>558さん
教習中はスピード出したら怒られるから、後ろに車が繋がるのは仕方ないみたいですよ。

561 ：国道７７４号線：03/04/12 20:51 ID:Hpz4W5f1

↑かつての教官は「怒鳴る・ドツく」でしたが、最近はそこまでやってるのかな？

それよりも、最近入ってきたのは大型未経験の人が多いみたいだから、単に技量不足かも？（W

562 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

563 ：国道７７４号線：03/04/14 11:10 ID:ntxZPpxs

某サイトに明石配属の高速用新車の画像があったが
横っ腹に『Airport Limousine』ってロゴがある。

まさか、明石から伊丹空港逝きのリムジンバスを出すのか？

564 ：国道７７４号線：03/04/14 13:03 ID:qFg2NVMj

北神戸線延長記念でつか？
どうせなら北神戸線にも
バス停新設すれば、
（cf箕谷、唐櫃、有馬口、山口）
かなり使える路線じゃないか？

565 ：国道７７４号線：03/04/16 22:18 ID:iTjqE0qL

age

566 ：山崎渉：03/04/17 13:11 ID:5u/BnfoG

（＾＾）

567 ：国道７７４号線：03/04/18 10:13 ID:jyis2Kcy

>562
元Mです。私の研修時代2年前はまだどつく、怒鳴るは当たり前でした。
最近の研修ではどうなんだろ？情報キボンヌ

568 ：567：03/04/18 10:13 ID:jyis2Kcy

間違えた。＞561です。
スマソ

569 ：国道７７４号線：03/04/18 10:21 ID:+ybtBIrm

ばんび。もうﾀﾞﾒﾎﾟ････
倉敷までのばすとか、
加古川、明石方面に延ばしてもダメやろなぁ。
何とかテコ入れできないもんでしょうか？？

570 ：国道７７４号線：03/04/18 20:26 ID:rT69eKC9

思い切って１０００円運賃にするとか
青春１８切符提示で９４０円にするとかｗ

571 ：国道７７４号線：03/04/18 20:42 ID:HLzZ+SeY

>>567
今もある特定の教官は孫の手で頭は叩いてるみたいですよ。
怒鳴るのは当然ですね。

元って事はお辞めになったんですよね。
いいたくなければいいですが、なぜ辞めたんですか？
給料？勤務場所？などなど教えてね。

572 ：国道７７４号線：03/04/18 22:04 ID:CIikHCg4

明石近辺を走っている神姫バス見てると、ボディとかバンパーに大きな傷やヘコミがあるのが多いような。
やっぱり新人さんがぶつけるのかな。
最近、明石の方で女性運転士見なくなったけど、どうしたんだろ。

573 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

574 ：山崎渉：03/04/20 01:46 ID:a6ygabLH

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾）＜ぬるぽ（＾＾）

575 ：age：03/04/21 08:00 ID:1vQ809AB

age

576 ：国道７７４号線：03/04/23 23:12 ID:OBWFplB+

hage

577 ：567：03/04/24 21:37 ID:VBImsU44

>571氏

辞めた理由はいろいろですよ。時間が長いとか巷で言われていますがバス運転士なんてどこも同じようなものではないでしょうか？
賃金面ではどうかとおもいますが。神姫が特別どうこう言うわけではないと思います。私の場合ほかにやりたい事が出来ただけです。
バスの乗務員がしたいという方以外はやめたほうがいいかも。。

578 ：国道７７４号線：03/04/25 22:20 ID:kVttdne3

明石ー伊丹空港線開設の話ってあるんですか？
できたら、利用したいんですが。

579 ：国道７７４号線：03/04/25 23:47 ID:zIoU8ASv

>>578
北神戸線延伸でどうなるか・・・
可能性はありそう。
その場合玉津回りか、
永井谷回りのどっちになるんだろう？
それとも伊川谷駅or西神南駅に寄ってから前開で入る？

580 ：国道７７４号線：03/04/27 15:22 ID:oHADLCC/

安全より合理化優先age

581 ：国道７７４号線：03/04/28 21:05 ID:0h6W5lSx

今日、午前10時すぎに大手前停留所で待っていたら、
大寿台逝き、獨協大学逝きに三本連続して
「満員です、次のバスをご利用ください」
とスルーされたぞ、、

582 ：国道７７４号線：03/04/29 12:33 ID:dxyCkC2T

>>581
つーか大手前から乗るなや。

583 ：国道７７４号線：03/05/01 22:33 ID:eHztPsCG

ごく稀に大手前通り－姫路駅のみ乗車する人を見るのだが
その度に金持ちだなぁって思ってしまう夢前町民

584 ：国道７７４号線：03/05/01 22:44 ID:28U/jHSw

>>583
お金払って乗る人は居ないよ・・・・・。
障害者手帳持ってる人か高齢者手帳持ってる人です。

585 ：国道７７４号線：03/05/03 17:40 ID:K3j9pIlh

ごく稀に三田駅－神戸駅のみ乗車する人を見るのだが
その度に金持ちだなぁって思ってしまう三田市民。

586 ：国道７７４号線：03/05/03 22:45 ID:q7F4WWUW

北在家の加古川営業所はどうなっちゃったの？

587 ：国道７７４号線：03/05/03 23:21 ID:eEyqnzzY

>>586

マックスバリューになりました

588 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

589 ：国道７７４号線：03/05/04 10:54 ID:Gh9A2Mq1

のぞみNAVI はやく神姫グリーンバスも検索できるように汁age

590 ：国道７７４号線：03/05/04 17:25 ID:AlRKqZxl

>589
別会社なので相手にされていないのでは・・・・（´・ω・`)ｼｮﾎﾞﾝ

591 ：国道７７４号線：03/05/04 23:35 ID:Gh9A2Mq1

>>590

いちおうグリーンバスも候補の停留所名はすべて
入っているんだよなage

592 ：国道７７４号線：03/05/06 02:50 ID:xMBJ0Jfe

バイク修理で久々に神姫に乗る機会が増えたのだが、色々変わってたね。

久々に利用して気づいたこと

・黄色い整理券出す機械（かなり古いヤツ）は完全になくなったのかな？
すごい勢いでシュゴッて出てくるやつ。今は全部オレンジ色の箱になったね。

・明石駅→三木・社行きの車内の運賃表示が電光掲示板になってた。かなり驚いた。
相変わらず運賃高いですよ（T_T）

・西神中央駅のバスターミナルがだいぶ変わってた。
降り場が道路沿いになったのね。便利さはあまり変わってないかな？

・48系統明石→西神中央行きの経由地が変わってた。
養田経由だったのに、変わってた（どこだったか失念）

593 ：国道７７４号線：03/05/06 19:21 ID:QzBTL/UP

>592

>・黄色い整理券出す機械（かなり古いヤツ）は完全になくなったのかな？
>すごい勢いでシュゴッて出てくるやつ。今は全部オレンジ色の箱になったね。

まだまだ残っていると思います。31**とか古めのバスはソレだったと思う。

>・明石駅→三木・社行きの車内の運賃表示が電光掲示板になってた。かなり驚いた。
>相変わらず運賃高いですよ（T_T）

相変わらずです。幕式はグリーンバスに残ってる？

>・西神中央駅のバスターミナルがだいぶ変わってた。
>降り場が道路沿いになったのね。便利さはあまり変わってないかな？
>・48系統明石→西神中央行きの経由地が変わってた。
>養田経由だったのに、変わってた（どこだったか失念）

すいません、知りませんでした。どなたかﾌｫﾛｰよろしく

594 ：国道７７４号線：03/05/07 03:04 ID:XVbvWlPv

>>593
>>まだまだ残っていると思います。31**とか古めのバスはソレだったと思う。

明石営業所地区では完全になくなったと思われ

幕式運賃表示は姫路地区にまだ残っていたような。
明石発、三木で面白いのが、平野・神出あたりはバス停毎に整理券番号が上がっていく。
あがりすぎやっちゅーに。

595 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

596 ：age：03/05/09 00:52 ID:yaFCYzFr

age

597 ：国道７７４号線：03/05/10 19:58 ID:YGy28W1L

姫路もやっと全車音声合成＆ＬＥＤ方向マクになるみたい。

598 ：国道７７４号線：03/05/13 20:41 ID:5TOGIxh0

age

599 ：国道７７４号線：03/05/15 13:13 ID:a9XvfJPT

回　　送　
OUT　OF　SERVICE

600 ：国道７７４号線：03/05/15 20:33 ID:3y/QCf7n

６００
中央環状を走っていて、山崎行がモノレールの下から右折してきたり、
交差点を横から出てくると、最初ドキッとしたなぁ。
一体どこ走ってるんやって。
実は柴原駅やったわけやけど・・・・

601 ：国道７７４号線：03/05/19 22:37 ID:bCaDfqRR

柴原駅には一部しか停まらん罠

602 ：国道７７４号線：03/05/19 22:38 ID:j+6EvJQ3

だから山崎行って書いてあるやん。

603 ：山崎渉：03/05/22 03:03 ID:61kkYAHk

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

604 ：国道７７４号線：03/05/22 23:39 ID:f4NBPzFl

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR福崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

605 ：国道７７４号線：03/05/26 11:54 ID:s0JYzgdt

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR長崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

606 ：国道７７４号線：03/05/27 07:17 ID:OMYJ2sPA

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR岡崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

607 ：国道７７４号線：03/05/27 13:17 ID:66hfY6Dd

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR大崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

608 ：国道７７４号線：03/05/27 21:48 ID:6wrTBoRg

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR東觜崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

609 ：国道７７４号線：03/05/27 22:16 ID:fpjBSDH0

━―━―━―━―━―━―━―━―━[智頭急久崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

610 ：山崎渉：03/05/28 10:22 ID:eyo4RhiJ

　　　　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾）＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

611 ：国道７７４号線：03/05/29 18:27 ID:Dep0g/Ac

妄想高速　福知山駅～三ノ宮　一日４往復
妄想特急　京都駅・桂駅～篠山市内～柏原～柏原病院　１日４往復　共同運行京都交通

612 ：国道７７４号線：03/05/29 23:07 ID:tx+YA5t0

>>611
福知山から神戸に出る人間がどれだけいるのか。

613 ：国道７７４号線：03/05/29 23:09 ID:DN9BvzvE

大阪駅～篠山急行もさっぱりやったなぁ。

614 ：国道７７４号線：03/05/31 18:32 ID:KSCJKo6j

似たような妄想ネタで。
高速舞子～淡路島へ行く高速バスの一部を三田まで延ばしたらどう？
高速舞子～三田も客扱いする形で、
流通センター付近、神戸西IC付近、木津付近、淡河、八多、フラワータウンに停車。
（一部フルーツフラワーパーク経由でもいいかも）
三田方面から明石以西へ、淡河からの神戸方面への足、
そんな感じで需要はありそうかなとも思うけど・・・・
（例えば三田から明石の試験場に行くのとか）

615 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

616 ：国道７７４号線：03/06/06 07:00 ID:u5zdx8W8

age

617 ：国道７７４号線：03/06/07 21:28 ID:ts0+jhD2

>>614
免許更新だけなら伊丹でもできる罠。
「定期的に」試験場まで通う香具師がどれだけいるのかと小一時(ry

それより三田まで延ばすなら、いっそのこと宝塚と伊丹空港まで延ばしてしまえと漏れなら思う。
まあ淡路－伊丹空港なんて路線だと、淡路交通が黙ってないわけだが。(でもOKKは黙ってるかも(w )

618 ：国道７７４号線：03/06/09 04:19 ID:D3SDpeBD

明石－伊丹空港ってどうなったの？

619 ：国道７７４号線：03/06/09 21:23 ID:zt/zaAUJ

過労か？

http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/flash/79.html

620 ：国道７７４号線：03/06/10 00:47 ID:2bJ4U4OU

>>620
運転士さん頭痛で信号に当てちゃいましたね。４勤１休の最終日と書いていたが
やはり拘束時間きついのか？新聞にそこまで書かれてるのをみると・・・。
先日都市間高速バス乗りました。運転士さん親切ですた。ありが㌧。
めかりＰＡに休憩でとめたのはダイヤ上意図的？それともたま２？

621 ：国道７７４号線：03/06/10 04:35 ID:oJ5d1S58

>>620
あの～、自分で自分に当ててますけど。
ひょっとして >>620 さんも４勤１休の最終日でつか？

622 ：国道７７４号線：03/06/10 11:11 ID:mWHHxskj

新規ミュージアムのトップにエルガミオ…
しかしまぁなんですねぇ…神姫のいすゞ化が進行中ですなぁ。

623 ：国道７７４号線：03/06/10 21:55 ID:QIBnsq2R

>>621
ほんまや。時の記念日やから、子午線近くの黒橋交差点で
巻き込まれて逝ってきます。スマソ

624 ：国道７７４号線：03/06/10 23:27 ID:0zmNx8B7

>>622
どこのお下がり？

625 ：国道７７４号線：03/06/11 08:15 ID:0q9qPCV5

>>624
恒例の淡路交通リース落ちでは？

626 ：国道７７４号線：03/06/11 10:36 ID:aW0bHtS/

>>625
まだ充分塩に浸かってないぞ！
……は冗談として、淡路で屋根上アンテナ要るのか？？？
せめてシートモケットの色が分かればなぁ。

627 ：国道７７４号線：03/06/12 21:29 ID:qU47Gtox

>626
青だよ～ん
>623
黒橋交差点、まもなく改良工事着手されます。
橋も架け替えです。ガードレールぎりぎりに回る姿もあと数年かな？

628 ：国道７７４号線：03/06/13 22:51 ID:OhE+uAmU

エルガ澪の前使用者はどこなんだろう？

629 ：国道７７４号線：03/06/14 13:05 ID:qRaSc7S/

エルガミオは、元淡路交通で間違いないのだろうか？
それにしても、もうエルガミオの中古が出るとはびっくりだ！

630 ：国道７７４号線：03/06/14 13:31 ID:aJ8TKeG8

>>629
花博で買いすぎたとか・・・・・・

631 ：国道７７４号線：03/06/14 13:50 ID:aCk4iFrr

淡路交通ってリースだから車両に関しては融通が利きやすいんでない？

632 ：国道７７４号線：03/06/14 20:18 ID:1PCciAa1

淡路ってモケット青・アンテナ付だっけ？

633 ：国道７７４号線：03/06/15 01:59 ID:zJ8ukIsC

>>630
淡路交通の一般路線のリストラぶりは激しいからな
年に2回は減便ダイヤ改定

634 ：国道７７４号線：03/06/15 03:15 ID:W8llgIzM

勢いないな。
ｴｱﾛｸｲｰﾝIII風ｴｱﾛｸｲｰﾝII。
そして形式番号にもないｴｱﾛｸｲｰﾝKW&MW。
結局名古屋も呉羽も作ってくれたらしいよなこの野郎。

塩漬けより前にどうにかならないのかよ？
また神姫以外どこも出来ない特注仕様楽しみにしてるぜ。

635 ：国道７７４号線：03/06/17 15:37 ID:5h8LuBlL

>>634

そりゃ新姫やろ！とつっこんでみる。

636 ：国道７７４号線：03/06/17 17:30 ID:/7YW/L/B

誰か神姫バスの日野車のギア比は直結かＯＤ付きかを教えてほしい。

637 ：国道７７４号線：03/06/17 21:51 ID:LcRoU4y9

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638 ：国道７７４号線：03/06/21 00:26 ID:bT6Ytbbp

age

639 ：国道７７４号線：03/06/23 21:36 ID:6bP41gFl

age

640 ：国道７７４号線：03/06/23 21:55 ID:DUaVE4Kf

梅雨でつ。バス増便age

641 ：国道７７４号線：03/06/24 21:18 ID:ePgVlCVO

レイニーバスってあるぞ！
正午発表の翌朝の降水確率が５０％以上だったら続行便運行だったかな？

642 ：国道７７４号線：03/06/25 19:48 ID:DnkuqWkl

篭坊にローザを見に行ったらリエッセに変わってた｡
あのローザはどこいった？

643 ：国道７７４号線：03/06/26 22:53 ID:G0QlD7EJ

＞642
あぼ～ん

644 ：国道７７４号線：03/06/28 23:59 ID:3kVVPX5R

a g e

645 ：国道７７４号線：03/07/01 22:22 ID:BB10g3+t

age

646 ：国道７７４号線：03/07/06 02:07 ID:pu7zl0TN

age

647 ：国道７７４号線：03/07/08 22:59 ID:rjPfyEud

三田だと特急車が臨時続行便で運用されていたりするなあ。

648 ：国道７７４号線：03/07/09 18:40 ID:DSFNZK9j

行き先が表示されてないバス来たよ｡どこ行きか解らないので乗るの
躊躇ってたらｳﾃｼがﾏｲｸで放送したが､「ﾎｺﾞモｺﾞ行きぅげっさ」って聞こえた｡
滑舌悪すぎ( -д-)、

649 ：国道７７４号線：03/07/09 18:47 ID:YFWc/Nso

>>648
で、何処逝きだったわけ？

650 ：国道７７４号線：03/07/09 19:33 ID:tydnCU5p

>>649
解らない・・・
他のお客さんも顔見会わせ「何て言ったんだろう？」って顔してた｡
2人程『ええーい､乗ってしまえ！』てな感じで乗ったけど､私ゃ
乗ってはいけない方に賭けた｡もし､乗ってもいいバスだったら､後
15分程待たないといけないところだった｡
3分程して目的地行きのバスが来たので､ホッとしたわ｡そのバスは行き
先表示されてて､しかもウテシの滑舌も○だったが､あのマイク､何言って
るか解らないことよくあるよ！

651 ：_：03/07/09 19:33 ID:74KtdNrC

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

652 ：国道７７４号線：03/07/10 00:54 ID:o7uuELyS

>>650
せっかくこまめにマイク放送してくれてるのに、
音量小さくて聞こえにくい時って結構ある・・・
ピンマイク使ってた頃に比べるとマシだが。

653 ：国道７７４号線：03/07/12 11:00 ID:fg7eiTEA

age

654 ：国道７７４号線：03/07/12 11:32 ID:BC/1eR4a

山崎営業所在籍の路線バスの運賃表示は最近になってＬＥＤ表示に変わりました。

655 ：山崎渉：03/07/12 11:48 ID:EWuR7n0p

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

656 ：国道７７４号線：03/07/12 20:49 ID:2mHLBvjs

8/1中国ハイウェイバス大改正、西脇線大阪駅進出age

657 ：国道７７４号線：03/07/12 22:55 ID:MUbizDTm

>>656
だね。
新大阪の停留所が行き先によって違うみたいだが
詳細きぼんぬ。

658 ：国道７７４号線：03/07/13 01:12 ID:REqqy0CC

ソース

659 ：国道７７４号線：03/07/13 17:34 ID:AIA6zYre

>>658
もうしばらくまて

660 ：国道７７４号線：03/07/14 20:18 ID:x42MJdYQ

オレは神姫バスもＪスルーに加盟してほしい。

661 ：国道７７４号線：03/07/14 21:38 ID:dWYGSU1j

>>659
西日本ＪＲバスの三ノ宮チケットセンターにポスターが貼ってあったが

662 ：国道７７４号線：03/07/14 21:40 ID:QOQjAaCe

HPより

8/1 中国ハイウェイバスが変わります【詳細は近日掲載】
7/20 三ノ宮～五色線　高田屋嘉兵衛公園へ延伸!

663 ：山崎渉：03/07/15 11:52 ID:nsvsovRq

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

664 ：国道７７４号線：03/07/15 11:59 ID:kNi2BrBm

母子age

665 ：国道７７４号線：03/07/15 12:14 ID:7nVeBCpO

母里age

666 ：国道７７４号線：03/07/15 15:21 ID:i/jI87YA

神姫バスの系統番号って　規則性みたいなものあるの？　適当につけただけ？

667 ：国道７７４号線：03/07/17 00:53 ID:mMBE35zi

大阪駅発
６　30北
７　00北
８　00●　00北　30○　40西
９　00●　00北　30◆　30○
10　00●　00北　30○　40西
11　00●　00北　30○
12　00●　00北　30○　40西
13　00●　00北　30○
14　00●　00北　30○　40西
15　00●　00北　30○　40西
16　00●　00北　30◆　30○　40西
17　00●　00北　30◆　30○　40西
18　00●　00北　30◆　30○　40西
19　00北　40西
20　00北　30北　　25※西
21　00※西　30※西
22　00※西

◆　超特急　津山駅
●　特急　津山駅
○　急行　津山駅
北　急行　北条バスセンター
西　急行　西脇営業所
※西　急行　西脇営業所（新大阪駅発）

668 ：茂名市交通局：03/07/17 23:47 ID:N4RZfTuk

>>666　適当っぽく見える。（自分的には）
　　　　しかし、なんで全路線に系統番号つけないんでしょうかねえ。

669 ：国道７７４号線：03/07/18 00:58 ID:4GQ8aQLc

>>666
姫路、明石、三田のそれぞれの管内ではある程度の規則性がある。公式のPDF参照。
で、この３エリアの路線がかぶる所(三木や社とか)では、一応調整してあるように見える。

全路線に番号があった方がいいとは思うが、神姫バスは一応最低限のことはやってるように思う。
三田なんてあの状態で番号なかったら漏れはｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙだ。
でも漏れ的には番号を無理につけなくても方向幕だけは全路線新方式に統一してほしいと思う。

670 ：国道７７４号線：03/07/18 11:17 ID:x+jcZy7W

>>667
改正後か？
津山までの便数が減ったのはともかく、始発～最終が極端に短くなるな。

671 ：国道７７４号線：03/07/20 18:50 ID:cGSMKGZj

>>618
今のところ動きなし
車両は「Airport Limousine」の文字を消して海峡シャトルで走ってる

672 ：国道７７４号線：03/07/20 18:51 ID:EZi5xfTh

あ

673 ：国道７７４号線：03/07/21 02:31 ID:BAZL4UTI

明石駅発の２系統ってどの路線だ？硯町って書いてるのを見たのだが。
2号線を土山当たりまで西に走るヤツかな？（福里）

久しぶりに乗ったら、車内LEDが色々変わってた。
ボタンを押すと「とまります」とか出るし、
◆マークが赤色で表示されたり。

674 ：茂名市交通局：03/07/21 08:52 ID:WsL9DxSc

1　和坂→福里
2　硯町→出合中野住宅
4　西明石→大久保→加古川駅前

675 ：国道７７４号線：03/07/21 12:08 ID:YWsH45qp

>>667
>>670
肝心な始発・終発が抜けてる。
フォーマットを借りると、
６　30北
７　00●　00北　30○
８　00●　00北　30○　40西
９　00●　00北　30◆　30○
10　00●　00北　30○　40西
11　00●　00北　30○
12　00●　00北　30○　40西
13　00●　00北　30○
14　00●　00北　30○　40西
15　00●　00北　30○　40西
16　00●　00北　30◆　30○　40西
17　00●　00北　30◆　30○　40西
18　00●　00北　30◆　30○　40西
19　00●　00北　30○　40西
20　00北　30北　　25※西
21　00※西　30※西
22　00※西

◆　超特急　津山駅
●　特急　津山駅
○　急行　津山駅
北　急行　北条バスセンター
西　急行　西脇営業所
※西　急行　西脇営業所（新大阪駅発）

676 ：国道７７４号線：03/07/21 19:26 ID:2ZQ+MMky

>>667,675
超特急って、もしかして完全ノンストップですか？
１０年近く高速バスに乗ってないんで、わかんないっす。

677 ：国道７７４号線：03/07/21 21:13 ID:WlOSZcZi

>>676
超特急（スーパーライナー津山）は大阪駅出たら津山駅までノンストップです。
加西ＳＡでの休憩停車があるのから知らないが。

678 ：国道７７４号線：03/07/21 21:27 ID:+CXbYMob

>>677
休憩停車もなし（だからトイレ付き車を使用）

679 ：国道７７４号線：03/07/23 02:34 ID:oVP8pn3l

昨日の神戸駅→押部谷の昼便、西神戸有料が事故の通行止で迂回運行。
逆向きのバス待ち中だったので追っかけられなかったが、山麓線を西へ走行。
長田箕谷線か妙法寺回りで白川方面へ向かったと思われ。

大渋滞の中、いきなり神姫バスが現れたのにはﾋﾞｸｰﾘしたYO!!

680 ：国道７７４号線：03/07/23 19:15 ID:YldHzdnX

>>679
もっと詳しいルート教えて！
山麓線を西へ走行という事は、名倉町→五位の池→前池町→奥妙法寺→若草町経由って事なの？

681 ：679 ◆EObu.ls8NI ：03/07/24 00:57 ID:Pn/pyxu0

>>680
あり得ないとは言い切れない。
西神戸は鵯越－ひよどりICが通行止め。で、漏れが見たのは宮川町９の手前なので、
考え得るケースは3つ。

①山麓線→宮川町９→長田箕谷線→ひよどりIC→所定路線(市バス⑰のルート)
②山麓線→前池町→若草町→白川→所定路線(市バス⑪→⑤のルート)
③どこかで転回して神戸駅へ戻り、運転打ち切り

のいずれか。ちなみに、妙法寺の道「神戸三木線」については、休止路線ながら神姫バスは免許を持ってる。
(⑭が神戸駅へ行ってたことの名残。大倉山の図書館ででも70年史参照汁。)
長田箕谷線の走行実績は不明。ただ可能性としては①だったのではと漏れは思う。

デジカメで写真撮ってあるので、神姫ネタの画像うｐ出来る掲示板かうｐろだ教えてくれたら、うｐ出来なくもないけど。
オリジナルはかなり重たいので、圧縮してかなり粗い画像になるけどね。

682 ：国道７７４号線：03/07/24 20:31 ID:MlWcPN/f

>>681
詳しい説明どうもありが㌧
現実的には、そちらのおっしゃるとおり①コースの可能性が高いかもしれませんね。
でも、もし②コースなら面白いことになってたでしょうね。
最近の神姫のウテシは若い人が多いから、急にあんなトコ走ったら運転に四苦八苦したはず。
対向車の市バスのウテシもびっくらこいたはず。「押部谷」行きの神姫が目の前迫ってきて（w

話が変わるが、来月に阪神高速山手線の長田－白川間が開通するけど、神姫は何か考えてるのだろうか。
所要時間とか通行料金は知らないので何とも言えないが、神戸駅→新開地→西市民病院→長田→高速→白川にコース変更したら速く早く着きそうな気が汁。
神戸駅←→白川峠間は結構需要あるみたいだから。

683 ：国道７７４号線：03/07/24 22:33 ID:TUObJXsv

中国ハイウェイ津山線予約化はやっぱ指導が入ったせいか？

684 ：国道７７４号線：03/07/26 23:10 ID:Uq5NsyWm

押部谷のゾーンバス車庫で、変わった新車が居ますた。
エアロスターなのに短尺。
窓は逆Ｔ字じゃなくて、全部引き違い式。

685 ：国道７７４号線：03/07/27 00:55 ID:U9zW6YMO

また中古かよ(;´Д｀)

686 ：国道７７４号線：03/07/27 12:07 ID:rEPMOued

恵比須急行に岡山ナンバーの車（4530）が入っていたが、転入車か？

687 ：国道７７４号線：03/07/27 12:53 ID:mtOKxiME

>>684
漏れも見た。随分、変な感じだよな。
前・中扉だが、ワンステ？
何で引き違い式の窓なんか採用したんだろ...
漏れ的には、黒枠の逆T字ｷﾎﾞﾝだったのに

688 ：687：03/07/27 12:56 ID:mtOKxiME

追加)　　密かに、エルガミオも期待してたりした。

689 ：国道７７４号線：03/07/29 13:50 ID:7wY1pc6e

ageとくよ

690 ：国道７７４号線：03/07/29 19:50 ID:QprJVY75

昨日、例の新車が“神姫ゾーンバス”と書いた幕で走っているのを見た。
車内には、神姫バス関係者と思われる人間が乗っていたが、
試運転の可能性が強いな。
どの路線の運用に入れるか考えている最中なのかもしれんな。

691 ：国道７７４号線：03/07/29 22:25 ID:7AOAD5f/

>>690
見た目、新車なのだが実際どうなんだろうな。
最近の例にならって、ツテを頼ってワケアリをどっかから入れたとか。
（エアロスター前後扉ノンステ、元淡交キュービック、ジャーニー、エルガミオみたいに）
ひとクセもふたクセもある奴が増えたな。

692 ：国道７７４号線：03/08/01 20:18 ID:kxnzAzYf

age

693 ：国道７７４号線：03/08/01 22:30 ID:WX9Zl8zv

オレはKL-HR1JNEEを入れてほしい。

694 ：山崎渉：03/08/02 01:02 ID:j4cLc3hn

（＾＾）

695 ：国道７７４号線：03/08/02 15:17 ID:4hXN5+lQ

K尺で我慢汁

696 ：国道７７４号線：03/08/02 15:44 ID:mAlKxLYo

漏れは、中古でＫ車を入れて欲しい。

697 ：国道７７４号線：03/08/02 23:32 ID:ejey/tb1

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698 ：国道７７４号線：03/08/04 21:05 ID:RaaeVLyN

明石で1380・1381　の２台目撃

699 ：これマジで？？：03/08/04 21:28 ID:DQET2Aw4

2003 年 8 月 2 日 (9635)
空間愛好家さんの書き込み

神姫バスの普通回数券は、10月をもって、中国高速線では、
神姫・西Jとも使用不可となります。
代わりに区間指定の4枚つづり1割引の回数券が発売されます。(もちろん両社共通)
北条バスセンターでは、北条～大阪を発売しています。
神姫発売分については、有効期間はないようです。(バンビと同じスタイル)

700 ：これマジで？？：03/08/04 21:29 ID:DQET2Aw4

７００

701 ：国道７７４号線：03/08/04 22:36 ID:v+3mSO1E

姫路～湯郷温泉～津山線ついに運行打ち切りなのね

702 ：国道７７４号線：03/08/05 00:11 ID:8R2eZM9c

>>698
どんな車だった？
もしや、例によって中古とか？

703 ：国道７７４号線：03/08/05 00:16 ID:KyPFxVtI

北条ー大阪線大増便したけど通し客いるの？

704 ：国道７７４号線：03/08/05 00:54 ID:/SQ1J+Xl

>>702
ま　た　淡　交　か

705 ：国道７７４号線：03/08/05 00:58 ID:7J1zvpIC

>>703
通し客はいなくても大阪近辺での慢性的な満席＆積み残しは解消できるのとちゃうの？

706 ：国道７７４号線：03/08/05 02:07 ID:hE+pYjZW

>>703
中国高速線って、大半の乗客は滝野社IC－大阪間だから、その区間が増便できればOK。
で、神姫バス側のその周辺の拠点は社、西脇、北条だけど、社は出張所扱いだし、
西脇と北条では一般道の走行区間が、滝野社IC－西脇と加西IC－北条では北条の方が
西脇の半分くらいで済むので北条になったのでは、と書いてみるテスト。

707 ：国道７７４号線：03/08/05 13:51 ID:wm1BNVGG

>>704
ﾔﾊﾟｰﾘ中古か。エルガですか？キュービックだったらｼｮﾎﾞﾝでつ。
せめて逆T字窓ならいいのですが。意表をついてLRというのもあるかもですが・・・
個人的には日野FFシフトマンセーなんで、精紳、証地区にブルーリボン或いは
ブルーリボンシティを入れて欲しい罠。

708 ：国道７７４号線：03/08/05 20:39 ID:c2/0wh0b

西神明石でＬＥＤ表示器車見たけど、これからどんどん増えるのかな。

709 ：698：03/08/05 21:13 ID:GmuaPXjx

1180番代と同じパターンいすず車、前中扉、椅子はオレンジ？
しかしエンジンは、どどどっどどおどどーという重低音、Ｖ１０エンジン
ちょっとやかましいそう、早く上り坂で乗車したいな

710 ：国道７７４号線：03/08/06 00:20 ID:XaPeRQbE

>>708
それって三田持ちの車じゃないの？
三田所属車以外じゃLEDは見た事ないし？？

711 ：国道７７４号線：03/08/06 19:33 ID:aFprcY2I

>>710
西神か明石のバスだと思うよ。旧型エアロスターだった。
伊川谷の方を走ってるのを目撃。
６６系統明石駅行きの表示だった。
”明石駅”の下に小さな字で、生田　試験場　の文字が・・・。

712 ：国道７７４号線：03/08/06 20:01 ID:iG1wzrzp

オレは、新車でエルガを入れてほしい。

713 ：国道７７４号線：03/08/06 20:20 ID:Y4/JZm/g

ノリスケおじさん

714 ：698：03/08/06 21:04 ID:Ve/KiVaY

>>711
LED車、目撃、３８５４　３８５９　
古い車から装着か？

715 ：国道７７４号線：03/08/07 22:03 ID:WI8u8O9i

4256もLEDになってた。

716 ：国道７７４号線：03/08/08 15:14 ID:qpC09jwm

発車オーライネット
http://www.j-bus.co.jp/bus/2800180018.htm
何で全便の予約状況が分かるんだ？

717 ：国道７７４号線：03/08/08 20:14 ID:qpC09jwm

>>712
もう２年もすれば淡路からやって来たりしてｗ

718 ：698：03/08/10 13:56 ID:h9fDKEes

1186 明石　元淡路交通　もLEDに！！
これって淡交時代　幕→LED→神姫へ　幕　→　LED
ということですか？　

719 ：国道７７４号線：03/08/10 14:22 ID:EphN927t

この時期の神戸ー洲本、福良は、続行便出してるやん。

720 ：国道７７４号線：03/08/10 23:51 ID:SZhNKagq

ゾーンバスにMM中古ｷﾀ━( ´∀`)･ω･) ﾟДﾟ)･∀･)￣ｰ￣)´_ゝ`)`Д´)-_-)冫､ )ﾉД`)=ﾟωﾟ)━!!!

今度は誰から買ったの？？

721 ：国道７７４号線：03/08/11 00:03 ID:/dYCxy9s

>>720
淡路ではないことだけは確か

722 ：国道７７４号線：03/08/11 01:14 ID:xi+88A0h

723 ：国道７７４号線：03/08/11 10:27 ID:9+j+bD1a

>>721
モケット青っぽかったよ

724 ：国道７７４号線：03/08/11 11:39 ID:UY63kv8a

神姫も経営的にヤバくなってきたって事か。
なりふり構わず中古入れまくってるんだから。

そのうち新車はＵＤか？

725 ：国道７７４号線：03/08/12 00:50 ID:zfRH6eAD

神姫じゃしないよな・・・・
　　ttp://www.asahi.com/national/update/0811/026.html

726 ：国道７７４号線：03/08/12 11:18 ID:q4E+dlqO

姫路以東は順次ＬＥＤになるんじゃないかな。姫路は確実になるよ。
古い車からＬＥＤになるのは、予備車を先に交換して、その後に乗換えで交換
するからですよ。

727 ：国道７７４号線：03/08/12 14:01 ID:sjV84xil

>>726
姫路はもうＬＥＤになっているんでつか？

728 ：国道７７４号線：03/08/12 20:12 ID:oIfhCLK8

>>727
まだですよ。一台もなってませんよ。

729 ：国道７７４号線：03/08/12 20:25 ID:8rlCFNJ1

するっとkansai導入キボンヌ

730 ：国道７７５号線：03/08/13 01:10 ID:D7uQd2Ly

>>720
今春、泉佐野市の某製油工場が
自家用での送迎をやんぺして外注したのだが
受注した事業者は車を新製して引き継がなかった。
で、あぽーんされたのがＭＭ（他にＬＴとＬＲ（＝ガミオではない））なのだが・・・中扉、引き違い窓・・
たしか２台あって１台は一時その製油会社が子会社を作って
緑ナンバー（特定）で送迎していた。
ＫＣ－ＭＭ７１９Ｊで１９９７年製造なら間違いおまへん

731 ：国道７７４号線：03/08/13 18:09 ID:tDwgHG83

明石営業所の西工58MC、二段窓、LEDに萌え
ミスマッチがたまらん

732 ：国道７７４号線：03/08/14 19:54 ID:wYSrTXST

そのうちいつかは京阪中古が入ったりして･･････。

733 ：山崎渉：03/08/15 12:05 ID:z2iGeuIv

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

734 ：国道７７４号線：03/08/15 19:19 ID:+ojcRg/p

子供の頃ですが加古川の今のケンタッキーのあたりにあったバスターミナルの雰囲気が好きでしたね。埃っぽい感じでトイレも売店もあって、
アナウンスが、「今から旅に出るぞ。」なんて言う雰囲気を醸し出してて。バナナみたいな方向指示器を出すバスがやってきて。子供ながら
ワクワクして待ってたのを覚えています。実際のところは家に帰るまでの２０分ぐらいしか乗ってなかったんですが。

スレの流れと全く違うのでsage

735 ：国道７７４号線：03/08/15 22:27 ID:rqfIjk1E

>>734

昔の三田や西脇なんかがそんな感じやったね。

736 ：国道７７４号線：03/08/15 23:44 ID:PKr+QeSQ

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737 ：国道７７４号線：03/08/16 21:09 ID:7j9k6hIR

ゾーンバスのＭＭが２台になっていますた。

738 ：国道７７４号線：03/08/17 00:01 ID:QJnCDy9G

夜行バスの新車が２台入りますた。

739 ：国道７７４号線：03/08/19 10:45 ID:yUSOMwG3

ゾーンバスのＭＭの前の所有者はどこ？

740 ：国道７７５号線：03/08/19 17:34 ID:hmqV6UsE

>>739
和泉ナンバーの自家用

741 ：国道７７４号線：03/08/22 23:21 ID:EXA4wuy8

ageですよ

742 ：国道７７４号線：03/08/25 02:38 ID:VNCrmMBa

昨日のサザンのライヴで、シャトルバス用に
三田のLED路線車と神姫観光バスの貸切車が動員されてたよ。
後、スレ違いだけど神鉄バスと阪神バスの路線車もいたみたい。

743 ：国道７７４号線：03/08/25 22:29 ID:Gj66aZ8o

>>742
噂のゾーンバスＭＭも動員されてますた
確かに不気味

744 ：現役訓練生：03/08/28 11:08 ID:2/RDAprR

８月に入社して訓練中ですが、訓練が厳しいのは事実です。落伍者も数名出ました。
まあ、とりあえず使えそうな見込みのある者をまとめて採用して、だめなヤツをはじき出す方針のようです。
街中や山間隘路でどんくさい教習車についてしまったら、教官からボロクソに怒鳴られながら慣れないボロバスを運転している哀れな連中がいると思ってあきらめてくだされ。
教官を横に乗せて案内用語をしゃべりつつワンマン機器を操作しボロバスを滑らかに運転するのは、かなり辛いっす。

745 ：国道７７４号線：03/08/28 12:56 ID:YE9NVHG5

>>744
会社は違うが山の中で見た阪急バスもそんな感じなんかな。
営業エリアから10㎞以上離れた山の中で
教習車が走ってました。

746 ：現役訓練生：03/08/28 14:52 ID:2/RDAprR

>>745
他社は知りませんが、営業エリアから出る時もありますな。
神姫バスは田舎路線がわんさかあるので、そのとおりに走ってたら狭隘路訓練になるけど、阪急バスなどはエリア内にそういうところがないのでしょう。
山の中走ってたら後続車のイライラがよくわかるけど、ワシらどないもできまへん。

747 ：国道７７４号線：03/08/28 18:11 ID:wy9BXEiz

>>746
ガンガレ。デビューしたら乗りに行ったる。

748 ：国道７７４号線：03/08/28 20:47 ID:ntB1JWqR

>>746
おなじくがんがれ。
契約社員になるみたいだけど、どんぐらいもらえるの？

749 ：国道７７４号線：03/08/28 22:50 ID:OVJLzLoV

新規の場合はしらんが、漏れのイトコが阪急バス（阪急田園バス）の
契約社員やっとるのだが手取り１７万って言うてた。
正社員やったら手取り25～6万は堅いのでは。ちなみに30才

750 ：国道７７４号線：03/08/29 02:11 ID:Ev4jLrH3

採用試験ではどこを走るのですか？

751 ：国道７７４号線：03/08/29 20:30 ID:N2FdZeau

>>749

甘い！！！

752 ：国道７７４号線：03/08/29 20:52 ID:N2FdZeau

最初は子会社の社員にしかなれないと思われ。
子会社路線じゃ手取り23万前後。貸切にも乗務するようになればプラスα。
優秀なら本社登用もありますが、仕事はキツくなる模様。

はっきり言って、あまりお勧めできるグループではありません。

近隣市営か阪神や山陽をお勧めします。

753 ：国道７７４号線：03/08/29 21:16 ID:XiFa8QO1

京都で行われるスルッとKANSAIバスまつりに神姫バスも参加。
どんなのが来るだろうか。

754 ：国道７７４号線：03/08/29 23:40 ID:sJBuNkFC

>>751
あまいでつか(^^;

イトコの17万と聞いて、漏れの大卒時の初任給手取りと
同じだったんでたいへんだなぁと思ったね。

755 ：国道７７４号線：03/08/31 23:43 ID:s551PvoP

研修生諸君、実状を教えてあげよう。

研修後最初は姫路や明石のエリアとして入れたらラッキーと思ったほうがいい。
いきなり子会社の正社員として入社すると、地獄の日々が待ってるよ。　

現状は人手が不足しており、実際必要な系統数プラス少ししか余裕が無いのが現状です。
その為、公休出勤で人を出さないと毎日足らない状態。
貸切でもある日ならなおさら足りません。
一日公休出勤すると１０日前後の連続出勤は確定します。
それで終わりません。
２回３回の連続公休出勤も頼まれます。
もちろん断る事も出来ますが、すごく嫌な顔されたりイヤミ言われたりします。

毎日の仕事はと言えば。
例えば６時出勤２０時終わりと言う勤務があるとします。
６時出勤の場合１5分後には発車しなくてはいけないので、６時に来ても間に合いません。
２０～３０分前に来て車の点検、点呼をして、姫路駅から発車の場合、駅前まで
回送して６時１５分発車です。
終わりも２０時終わりとなってますが、金庫、給油、点検、私物の片付けなどしてると
きっちりは終われません。
毎日１２～１４時間拘束は当たり前です。
１３時間の勤務で７時間常務とかになってますが、実際は延着が多いので
実際の常務は８時間以上になります。
他に入ってみてビックリなことは色々ありますが書ききれません。
研修中には実状はなかなか言ってもらえないです。
なので、頑張って研修を終えても、話が違うと言って辞める人が多いのです。

756 ：国道７７４号線：03/08/31 23:45 ID:s551PvoP

あ！言い忘れてました。
給料は、月２回～３回しか休まなくて独身の手取りが２５行けばいいほうです。

757 ：国道７７４号線：03/09/01 10:42 ID:DT3yf1rJ

時給に換算したらナンボくらいになりますかね。
時給1000円より上？下？
漏れの仕事も年齢の割に給料が安いのだけど、
昼休みを抜いて時給換算したら1700円で、それほど安くはなく、
まんざらでもなかったとわかって逆にショックだった。

758 ：国道７７４号線：03/09/01 10:57 ID:U3kuLGsN

759 ：現役訓練生：03/09/01 19:10 ID:xxfdNGvZ

>>755

思っていたよりはマシですわ、トラック乗ってた時よりは。
深夜居眠りしながら走り続けるのは、社命で死にに行くようなもん。昼間居眠りするかもしれんが。
給料も、残業つけてもらえる点はトラックの時より恵まれてる。安かったからなぁ。
大体、今時入社時に勤務の実態を教えてくれる会社なんてあるわけないでしょう。そんなことすりゃ人が集まらんわな。
ワシとて、会社を信頼して研修受けてはいません。

結局のところ、ハズのウテシがやりたい人間しか続けられん仕事と言うことですな。

760 ：国道７７４号線：03/09/01 19:18 ID:QxRpe/TO

あ。うちの親父ここの主任運転士？だか指導運転士？だかそんなんです
１ヶ月休みなしなんてこともありまっせ
朝から晩までご苦労さんです

761 ：国道７７４号線：03/09/01 21:00 ID:P4f98oI1

>>759
あなたは今研修中？
それとも現場で運転してますか？

762 ：現役ドラ：03/09/02 20:49 ID:lLVgQ6vv

>>759

探られてるかも知れないから気をつけなよ

763 ：：03/09/02 23:31 ID:yiqhUAVX

神姫バスの社員は、管理職も事務職も運転士も、
バス好き・電車好き・交通機関好きがとても多いから（マニアが多い・隠れマニアも多い）、
インターネットやってる社員は、このスレ、余裕で知ってるやろうし、
見てるやろな。
探ってる気はないと思うが。
中には書いてる人も・・・。

なにより、自分の会社がどう書かれているか、評価されているか、
神姫の社員じゃなくても、気になるものだと思うよ。

764 ：神鬼通勤：03/09/05 19:05 ID:yhBtVEc0

現役ｳﾃｼに質問!スレでも書かれてたように路線バスはほんとに運輸規則が厳しいのでっか?特にローカルエリアは若いドライバーも時間を気にせずﾏﾀｰﾘ運転してて飛ばしてるの見た事も乗った事もない･･御陰で会社に遅刻しそうになったり電車に乗り損なったりもうちょい何とかして!

765 ：国道７７４号線：03/09/05 22:22 ID:QKnm6lrY

>>755
　ってことは、始発の今宿循環のウテシは５時に出てこないと間に合わないわけか……

766 ：国道７７４号線：03/09/06 11:23 ID:gz1Cc0Kk

>>764
早発といって、停留所を定刻より早く通過してしまうのは、路線バスにとってはマズイんです。
定刻丁度に通過するのは本来はOKですが、少し遅れてきた客に『置いて行かれた！』と苦情の電話をされると、神姫の場合は運転士が注意を受ける(処分もあり得る)ハメになってしまいます。
遅れる分には会社から何にも言われないもんね。
DQNなお客さんのクレーム電話と会社の姿勢が運転士にそうさせているのです。

767 ：国道７７４号線：03/09/06 19:52 ID:DoddcMZk

>>765
姫路のダイヤには５時出勤と言うのがあります。
５時に出勤して５時１５分発車ってのはありえないので
少なくても４時４５分に着て点呼しないと間に合いません。
通常は運行表に書かれてる出勤時間の２０～３０分前にはみんな出勤してますよ
普通の会社ではサービス残業って事ですね。

そのおまけに、二人役と言って、５時に出勤してきた人が残業で最終まで
運転するんです。
早番遅番とを合体させてるんですけど、そうなると、５時に出てきて夜の１２時
終わりです。
通勤時間が３０～１時間かかる人だと一日２２時間くらい拘束されてますね。
それが一日の仕事です。
実際に運転してると、この他にも色々ありますよ。
心無い苦情の電話が一番怖いし運転士の労働条件を悪くしてる要因ですね。
まあ、愉快犯みたいな人もいるので仕方ないんでしょうが辛いですよ。

768 ：国道７７４号線：03/09/06 20:06 ID:MumJcpN7

>>764
766さんの言う通りで、通常ダイヤは本社の何も考えてない人が作っているらしく
たまに、普通に走ってると早く通過してしまう事があるんです。
なのでわざとゆっくり走って時間調節してるのです。
例えば姫路駅を出て日赤病院を越えて青山までが通常１４分取ってあります。
ですが、空いてて５０キロ平均で走ってると１１分くらいで着いてしまいます。
青山で３分も待てないし、日赤前の停留所で３分も待ってたらお客さんが
怒ってしまいます。
なので、ゆっくり走っているのです。
飛ばしたら飛ばしたで運転が怖いとか飛ばしすぎとかの苦情の電話です。
とにかくお客さんは何かあったら電話かけようって人が多いのです。

私的にはそんなに電話したいなら、毎日渋滞で動かない西今宿停留所と高岡駅の
所の南北の信号青の時間がが長いから、せめて通勤時間だけでも
東西の青の時間を長くするように時間調節しろ！
とかの苦情は誰も入れないんですかね？あれが不思議です。
毎日毎日渋滞してるのをボケ――っと待ってるんですから・・・
バスはそこしか通れないから仕方ないですけどね・・・・

769 ：現役訓練生：03/09/06 21:10 ID:pXVdjPPf

>>766
>>767
>>768

現役先輩Ｍの皆様、大変参考になる御意見を拝聴でき感謝します。
>>764さんの気持ち、よくわかるんですが、先輩諸兄のおっしゃるとおりなんですよ。

770 ：国道７７４号線：03/09/06 21:29 ID:3V2ZsdS3

バス会社にもクレーマーからの電話が多くあるんですね。
漏れもある業界に勤めていて客からのクレームがあるたびに
ストレス溜まってます。
ウンテンシな皆さん、お互いがんばりましょう。

771 ：神鬼通勤：03/09/06 23:14 ID:FkMw9nfp

>>766
>>768
ﾚｽｻﾝｸｽ。状況よく判りまつ。普段使ってる路線だし･･PTPSとかあればね･･でも遅延してるの判ってても回復走行しなかったり,車線に余裕がある都心部で他路線の併走車に追いついても金魚のﾌﾝ状態で後続市ﾊﾞｽにﾌﾞｯﾁされたり･･あれはｳﾃｼによるものなのでつか？

772 ：age：03/09/07 00:20 ID:0AsA63JC

>771
私がMをやっていた頃は、営業所の慣例にもよるのでしょうが
前方のバスに追いついても抜かさず後ろで待つという事でした。
抜かしていくと抜かされた乗客が怒るという理由からだそうです。

773 ：age：03/09/07 00:23 ID:0AsA63JC

772です、連続カキコｽﾏｿ

回復運転を今していないのは会社の方針では?
神姫バス本体ではそうでもないかもしれないが、
神姫グリーンバスでは社速50km/hと決められていると
後輩Mから聞いています。こんなんはどうかとおもいますが・・・

774 ：国道７７４号線：03/09/07 00:26 ID:xi//fpNr

せめて通勤時間だけでも
東西の青の時間を長くするように時間調節しろ！
と神姫バスの社長、姫路警察に掛け合ってくれ！

775 ：国道７７４号線：03/09/07 02:25 ID:eyH5+BxJ

神姫バスはつくづく遅いと思っていたのですが、それにも理由があったのですね。
神戸市バスとの共同運行区間では明らかに所要時間が違うようにダイヤが組まれていますし・・・
ｳﾃｼの皆様ご苦労さまです。私的な意見では若干荒めの運転の方が乗っていて楽しいんですが。
ところで、逆に神姫バスに速く走れとｺﾞﾙｱ電話入れるとどうなるのかな？

776 ：国道７７４号線：03/09/07 10:01 ID:5r0fSbBr

>>771
回復運転について。
延着してもなぜ追い抜かないかとの問題ですが
青山方面から姫路駅に向かって走る場合今宿で追い抜ける状態となります。
例えば、今宿停留所に停車して乗客の乗り降りをして市バスに抜かれた場合。
次の停留所で市バスが止まれば抜く場合もあります。
ここで問題なのがお客様が市バスに乗らなくて神姫に乗りたい人が居るのです。
なので、神子岡前など、乗客の多い停留所では金魚のフン状態で無いとダメなんです。
まあ、次から次にバスが来るのでほとんどのお客様は市営を抜いて神姫に乗れなくても
大丈夫なんですが、まれに置いていかれたとか言って苦情の電話が入ります。

次に、市営は止まらなくても、お客様を置いていってもおかまいなしなのですが
神姫の場合、停留所にお客様が居たら必ず止まらなくてはなりません。
なので、追い抜いて市営より先に行っても、次の停留所でお客様がいて乗降してると
また市営に追い抜かれて、逆に延着になってしまう事もあるのです。
だから、一概に抜いたから早く着くって物でも無いのです。

今宿辺りで乗られるお客様も不思議なもので、早く来たバスに乗ると早く着くと
勘違いされているようで、いくら満車状態でも乗ってこられます。
１分待つと空の今宿循環が来るのに・・・・・。
そしてその後停留所に止まっている間に今宿循環に抜かれてしまいます。
前の車には満車で、今宿循環は空っぽで姫路駅に到着ってのはよくあります。
なので、各停留所のお客様の状態で到着時間がかなり違ってきます。
こればっかりはタイミングの問題でどうしようもないんです。
>>772さんのおっしゃる通り基本は抜いてはなら無い事になってます。
下手すると、一つの停留所で止まって乗降してる間に抜いたバスと抜かれたバスとでは
抜いた車は次から各停留所にお客様が居なくて信号もみんな青で
抜かれた車はお客様が居て、信号のタイミングが赤ばかりだと抜いた車との差が
５分以上つくとこもあります。
さっきバスが通ったあと３０秒もしたら次のお客様が居ますから止まらなくてはなりません。

777 ：国道７７４号線：03/09/07 10:17 ID:VCy4gqld

>>774
ほんとに誰か掛け合ってくれませんかね～。
一個人が言ってみても相手にしてくれないでしょうからね。
もっと苦情の電話が入らないと警察も動かないでしょうし・・・・

ツカザキ病院も無くなったのに下手野の信号もあんなに長くなくても
いいんじゃないかと思います。

特に高岡駅の所は、ほとんどの車が裏道を通って速く行こうとしてる
根性の悪いやつみたいなので、そんな人の為に長く青にしておく必要無いと思います
１０～１５秒で５～６台行けたらいいんです。
東西がよく流れると裏道行かなくて済むんですからね。
今は大体４０～５０秒青にしてると思います。長すぎです・・・・
通勤時間だけでも変えて欲しいです。

>>775
神姫バス速く走れゴルァって電話してみてくださいよ(笑)
会社がどう対応するか楽しみです。

778 ：国道７７４号線：03/09/07 11:18 ID:0YmqG0Fl

>>776
お疲れ様です。しょうもないレスで申し訳ないですが、
大阪市バスに乗った時の体験。
こっちが満員で後続が迫ってる時、バス停に停車時に
運ちゃんが後ろのバスが空いてますよ！ってアナウンスしてました。
まぁ後続の状況が分からないと、誘導も難しいのでしょうが、
こういうサービスっていうのはあってもいいのかもって思います。
それでも急ぎたいというのならしょうがないと思うけれど、
もし可能なら一言告知してあげると、
それなら１台待とうかというお客もいるのでは？
現状では難しいのかな？ご参考までに・・・・

779 ：遠山（どやま）の金さん：03/09/07 17:32 ID:ILcMmbZ5

>>768
　姫路駅から青山まで、早いときは１１～２分で逝くけど、夕方ラッシュ時なんかのひどい時には４０分以上掛かる罠。
　駅から十二所の福沢町の交差点まで１０分以上掛かって、さらに今宿の渋滞……
　前者は警察に駐車違反の取締りを強化してもらう（龍野系統は将軍橋北の信号パターンを何とかしてもらう）にしても、後者はやっぱり２国の拡幅工事が完成しないとだめか？
　そんなわけで、ウテシも客も駅裏の県民局に（ここらの２国は国交省ではなく県の管理なので）「何とかせんかいや！ゴルァ！」とクレームの電話を入れるのがいいかも。
　

780 ：神鬼通勤：03/09/07 18:23 ID:SPsGSV4G

<<772-779
なるほどよ～く判りました。ｳﾃｼの方も判ってられながらそういうﾙｰﾙがあったらしょうがないですわな･･同じように考えられてる方がいたのでちょっとｳﾚｼ。ただ,色んなﾙｰﾄに乗車しても管轄が同じなのでｳﾃｼの顔を憶えてしまって,'あっ,ﾔｯﾊﾞｰ'とか
'今日は定時でいつもの電車や､ﾗｯｷｰ♪'と思ってしまいます。ｽﾏｿ。

781 ：国道７７４号線：03/09/08 00:39 ID:7JXQdtAr

>>778
満車の時は止まって外マイクで「よかったら次のバスに乗っていただけますか」
とか、「すぐ後ろにバス着てますよ」とか言うんですが、姫路のお客様は聞く耳
持たないようです。
毎日乗ってるお客様のはずなのですが、なぜか先のバスに乗りたがります。
もちろん次のバスを待つお客様も居ますけど、少ないですね。

>>799
県の管轄なんですか！
ちょっと言ってみてくださいよ(笑)
今日の夕方高岡駅の信号の青時間測ってみたら３５秒くらいでした。
拡張工事も必要かもしれませんが、信号のタイミングや時間調節だけでだいぶん
渋滞は変わるとおもうんですが・・・・・あさはかでしょうか？？

>>780
たまに速いおじさん運転士が居るんです。そういう人はお構いなしに抜いていっても
誰も文句言えないんです。
年功と権力があるんです・・・・・。
そういうバスに乗れたら早く着くからラッキーですね(笑)

782 ：国道７７４号線：03/09/08 02:07 ID:FcVPqvYw

>>771
無理して回復運転なんかしてて『運転が荒い』だの『酔った』だのと会社にクレーム電話されちゃあ、こっちもたまりませんからね・・・。

不況のせいもあってか、何かにつけてイチャモンつけて、あわよくば何かをせしめようとする連中も居ますし。

でも、一番問題なのはそういう輩に無条件降伏してしまう会社かも？

783 ：国道７７４号線：03/09/09 00:16 ID:o23eg0pw

また運転士募集してるぞ。

784 ：国道７７４号線：03/09/09 10:14 ID:vIH1MdBb

>>783
激務と会社の変な方針に耐えかねてさっさと辞めていく人が多いからかも。はっきり言って、体力的に辛いです。
姫路営業所など運転士全員が過労状態にあり、だんだん弱っていってる様に思えます。もはや安全をウリにしているバス会社とは言えません。
観光部隊はさらに過酷です。いつ事故が起こっても不思議ではありません。
運転士の徒労感はつのる一方です。

785 ：国道７７４号線：03/09/09 13:13 ID:vIH1MdBb

http://www1.odn.ne.jp/fermata/profile1.html

786 ：国道７７４号線：03/09/10 00:11 ID:DAjJ9q1K

>>785
神姫はヲタクも採用するの？

787 ：国道７７４号線：03/09/10 13:15 ID:2C8efiX8

>>786 みたいでつね。誰か知りませんが。

788 ：国道７７４号線：03/09/11 14:56 ID:MDlR8A5a

バスの運転士も最近は趣味多彩になったよな。
それに、ふた昔前までは低学歴の代名詞だったけど、
会社によっては大卒ドライバもいるし。
漏れの職場(某大手運送会社・漏れはドライバじゃなく事務)にも
大卒ドライバいます。バス運転士目指して辞めるﾔｼも多いっす。

789 ：国道７７４号線：03/09/11 23:10 ID:UQV2D+9t

>>788
それは止めた方がいいよって言ってやってくだされ。

790 ：国道７７４号線：03/09/12 00:59 ID:T0vcTiW9

ちなみにバスからトラックに、とらばーゆする人も多々ありっす。
前職が神姫バスって人は知らないが、最近入って来た子は
葬式バスとかやってる観光バス会社から転職してきました。
そういう会社(小型のバス10台くらいしかもっていないような会社)の
給料って、どなの??

791 ：国道７７４号線：03/09/13 03:23 ID:SSNhQOUf

俺は神姫バスにHIMRのブルリを入れてほしかったなあ。

792 ：国道７７４号線：03/09/13 17:11 ID:5tJ340u8

>>791
CNGノンステとあまり￥が変わらない罠。

793 ：国道７７４号線：03/09/14 23:55 ID:IoZyG7zw

明日は、京都でスル関バスまつりだぁー！

794 ：国道７７４号線：03/09/16 09:39 ID:Q82YXb97

で、スルKAN会場の神姫バスはどんなバス展示してた？
情報ｷﾎﾞﾝ

795 ：国道７７４号線：03/09/18 00:12 ID:kWwrkyEW

夜行新宿行ができるんだって。

796 ：国道７７４号線：03/09/18 00:14 ID:7loptO+p

>>795
どこから？
三宮？姫路？

797 ：国道７７４号線：03/09/18 00:16 ID:/ZD+mUYC

渋谷行きを新宿に園長するだけ

798 ：国道７７４号線：03/09/18 00:17 ID:VrWAJWkQ

姫路駅→加古川駅→西明石駅→明石駅→学園都市駅→三宮駅　→新宿

799 ：国道７７４号線：03/09/18 01:52 ID:eBKeBEh1

>>797
渋谷線とは別、京王バスと共同運行
ソース＝ttp://www.shinkibus.co.jp/lc_news_030910_1.htm

800 ：国道７７４号線：03/09/18 23:15 ID:7loptO+p

800

801 ：現役ウテシ：03/09/20 15:38 ID:dTYq1p62

転職先決まりました。３０代なので苦労して探しました。
２０代の若者よ、もっとスキルのつく仕事を探せ。
若いうちからこんな仕事をするのはもったいないぞ。時間の浪費だ。
年取ると、転職先減るぞ、経験つんでも市営バス以外は待遇は目くそ鼻くそだぞ。
若者よ考え直せ。今ならまだ間に合う。

802 ：国道７７４号線：03/09/20 15:40 ID:Nv9FZig1

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803 ：現役２：03/09/20 20:49 ID:7q19nDjX

>>801
羨ましいのぅ・・・。
801さんの言うとおり！
皆、“神姫”の名前に騙されてはいけない！！
良かったのは昔の話。

804 ：国道７７４号線：03/09/20 22:55 ID:72sRiAxO

新宿線開設で、東急から移籍したハーバー用エアロが再び夜行に改造されて
デビューという妄想を抱く漏れは逝ってよしですか？

805 ：国道７７４号線：03/09/21 00:00 ID:JjEdwC/l

逝ってください

806 ：国道７７４号線：03/09/21 21:20 ID:wMyQ4BV7

今年の４月から新しくなった三田の路線図、
まじまじと眺めてみたけれど.....

三田とか新三田とかの主要停留所を経由する路線のつなぎとか、
三田市民病院みたいに途中寄り道するバス停の表示とかが、
全然分からない....

もうちょっと１本の線で纏められるところは纏めて表示した方がいいんでないかえ？

807 ：国道７７４号線：03/09/23 19:17 ID:myoDpukl

age

808 ：国道７７４号線：03/09/24 13:41 ID:sjmZoKp1

第二神明の無料区間を回送する路線車邪魔。
流れがおかしくなって、周りが迷惑するので、下道を回送してﾎｽｲ。
ちょいと遠回りやけど、鉄工団地の中を抜ければ、そんなに渋滞せんのやし。

809 ：age：03/09/24 23:33 ID:zSg1e3kP

会社自体の体制が終わってる・・・・。

810 ：国道７７４号線：03/09/26 13:17 ID:CMNr037X

そのうち大きな事故が起こるでしょう。

811 ：age：03/09/27 02:06 ID:GMEmA25P

>>809
>>810
あなたこそ、大きな事故しないようにね。

ダイヤ改正情報です
http://www.shinkibus.co.jp/lc_news_030924_1.htm

812 ：国道７７４号線：03/09/27 12:24 ID:3mprKPyj

すべての役員＆管理職をあぼ～ん汁！

813 ：国道７７４号線：03/09/27 23:35 ID:+Fbw7THW

>>811
三ノ宮～グリーンピア三木線・加古川～高砂南線ついにあぼーんなのね

814 ：国道７７４号線：03/09/28 15:30 ID:LPDS3tNG

>>811
「山崎～戸倉線
　一部の便を山崎インターへ延伸します。
　波賀町・山崎町内から中国ハイウェイバスへの乗り継ぎが便利に！」

って、ほんまに戸倉行だけなんですね。1日4便。
途中までの便（曲里行とか才樫行）は対象外の模様。

思い切った施策の割には中途半端なような。

815 ：国道７７４号線：03/09/29 18:02 ID:wGX07zz4

こないだ玉津インターのバス停で改正時刻表見たら西脇急行がなかったんだけど、
玉津経由便は廃止でつか？

816 ：国道７７４号線：03/09/30 12:01 ID:pw+0gbmR

>>815
１日に５便、ちゃんとあるぞ。

817 ：国道７７４号線：03/10/02 21:54 ID:ITq6G0Ye

LEDで「教習車」　目撃

818 ：国道７７４号線：03/10/05 14:41 ID:ntXSFNQq

age

819 ：遠山（どやま）の金さん：03/10/07 20:27 ID:QWY6e1jA

　昨日の朝７時５５分頃、今宿循環運用の６４７１が西庄北口を出て３車線を横断しようとしたら、後ろから来たローレルがクラクションを鳴らしっぱなしにして幅寄せしている（車線変更を妨害している）のを見て、ムカつきました。
　どうせこんな奴って、後日本社に「お前とこは一般車に幅寄せするんかいや！ゴルァ！」ってクレームの電話を入れるのでしょうな。

820 ：国道７７４号線：03/10/07 21:07 ID:voKXXiAX

>>819
でもって、そういう電話が入っても、会社は「すいません今後気を付けます社内に
徹底します」などと、苦情をうのみにするんでしょうな・・・・・・

821 ：退役ウテシ：03/10/08 00:13 ID:HHDfhQhV

そして、ウテシは反省文を書くのであった。

822 ：国道７７４号線：03/10/08 02:55 ID:tcgeqkgl

ますますストレスたまってご愁傷様です。

823 ：遠山（どやま）の金さん：03/10/08 19:03 ID:LxBpEHSt

　姫路駅発奥佐見行きと太市行きの“最終”って、両手以上の乗客が乗っていることはいったい何日ぐらいあるのだろうか？
　ちなみに、今日の太市行きは最大で７人（東雲町～下手野）ですた。

824 ：国道７７４号線：03/10/11 18:47 ID:+PbmtdCk

age

825 ：国道７７４号線：03/10/11 23:09 ID:ShgIn09b

三田の特急三ノ宮が最近ニューエアロばっかに
なってるような・・・。
とうとう旧エアロ消えちゃったのかなー？

826 ：国道７７４号線：03/10/14 23:30 ID:JHTA2D1+

age

827 ：国道７７４号線：03/10/15 01:01 ID:xTpbE4ru

神戸・明石市バスとの共通運用区間、或いは同車とすれ違う時、温存公営企業
社員たちに羨ましさや妬みを感じませんか？
帽子もろくに被らなくていいし、マイクで喋らなくていいし、運転は粗いし、
給料ももちろんいいでしょう。
どうして、どうして、神姫に入社したのですか？

828 ：国道７７４号線：03/10/15 09:58 ID:Rf2DhKIv

>>827
あんたも職探しすればわかるやろ。

829 ：国道７７４号線：03/10/15 20:29 ID:IrhGbtdw

>>828 今はその必要無いんで・・

830 ：国鉄コンテナ：03/10/16 00:27 ID:D/+XAD7G

>>829
公営が給料いいってか？
甘い！甘過ぎる！
以前、明石市のHPで市バス運転手の募集要項がでていたけど
18～22万程度（採用時の年齢で決まるらしい）となってたよ。
もちろん超過勤務手当て含めてですが・・・　

831 ：国道７７４号線：03/10/16 23:00 ID:xsHEL/mq

公営バスの労務条件は民営より楽かもしれんが、給料も随分安いと聞くな。
今は嘱託が多いらしいし。
プロ意識もないような「お日さん西々」の連中と、いつ首切りに遭うともわからん民間企業とでは働いている者の意識も違って当然でしょう。

832 ：国道７７４号線：03/10/17 13:30 ID:NwJcKdvT

＞831
神戸市や尼崎市、京都市なんかどない？
部落民の運転手が高給とって、産廃ダンプ並みの暴走を
繰り返してるが。
部落民にとって、公営のゴミ屋とバス運転手は聖域なのか。

833 ：国道７７４号線：03/10/17 20:49 ID:hSJLlUzj

>>831
　同意。

834 ：国道７７４号線：03/10/20 18:58 ID:uAa9f5kJ

age

835 ：国道７７４号線：03/10/24 18:32 ID:DTuOQ1ut

オレは神姫バスにエアロミディMEを入れてほしいよなあ。

836 ：国道７７４号線：03/10/25 00:11 ID:977z7vfR

>>832
このあたりでは、年収一千万超えてる香具師もいるからなぁ。

837 ：国道７７４号線：03/10/25 16:15 ID:hLYIIV9P

>>835
もういますが（加古川）、何か？

838 ：国道７７４号線：03/10/27 23:26 ID:zpoqykCG

美術館が閉鎖されている。

839 ：国道７７４号線：03/11/01 00:46 ID:R/60GAru

明石って全部LED幕なったの？

840 ：国道７７４号線：03/11/01 16:41 ID:plJthyq/

>>838
他に良いサイトないのでしょうか？

841 ：遠山（どやま）の金さん：03/11/01 21:15 ID:tCrh5rwr

　ダイヤ改正情報
　ttp://www.shinkibus.co.jp/lc_news_031028_1.htm

　なぜか上手野行きだけが増えている。

842 ：国道７７４号線：03/11/01 22:24 ID:RCb3bdzm

管理職＆事務職にこれほどアホな奴らが多く集まってるバス会社、他にあるのかな？どいつもこいつも訳わからん。

843 ：国道７７４号線：03/11/01 22:45 ID:VtZ0V8qU

>>837
かこバスの受け持ちって加古川南出張所（旧播神運輸）なのね

844 ：国道７７４号線：03/11/02 00:34 ID:GVck95dH

>>843
（　・∀・）つ〃∩ ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ
尾上の車庫に止まってたのケ？

845 ：国道７７４号線：03/11/02 03:41 ID:8rrn0kbJ

神姫バスには、明石駅～神戸学院までの新路線をつくって頂きたい

明石駅～免許試験場～神戸学院は混雑が激しすぎるので
学院直通バスのルートを路線化して頂きたい。
（明石駅～西河原～旧神明メグミルク前～白水～神戸学院）
免許試験場の客も神戸学院の客もいっぺんに拾おうとする魂胆が汚い。

学院からは西明石駅行きも新設して欲しい。需要はあるはず。
（神戸学院～旧神明～鳥羽～西明石駅）

旧神明、白水から大蔵谷インター前までの直線、森友4丁目～鳥羽までの直線は
どちらも周りは住宅街なのに、バスの運行路線に入ってないのがおかしい。

846 ：国道７７４号線：03/11/02 08:11 ID:z5INr2Eg

旧神明混むから嫌や・・・・

847 ：国道７７４号線：03/11/02 17:28 ID:J/dzNFGn

徳島線にSHD車が入ってるが、もと夜行？

848 ：国道７７４号線：03/11/03 02:07 ID:rS3ysgK8

>>843
バス停の時刻表にちゃんと書いてある

849 ：国道７７４号線：03/11/03 02:38 ID:AKFBdG7v

>>847
もと東急

850 ：国道７７４号線：03/11/03 12:14 ID:rS3ysgK8

そういえば、播神運輸が神姫バスに合併されたのはいつなんでしょう？

851 ：国道７７４号線：03/11/03 15:13 ID:gvcp9FYz

http://www.mitsubishi-fuso.com/jp/pr2003/index.html
たまたまハケーン

852 ：遠山（どやま）の金さん：03/11/03 18:15 ID:ukMI/DTE

>>835 >>837
　１０月１９日のＰＭ３時前ぐらいに、第二神明を西へ向けて走っていましたが、あれがそうだったのか……
　神姫の塗装じゃなかったから、分からなかった。

853 ：国道７７４号線：03/11/03 23:33 ID:B2NP0Z7N

かこバスの乗務員って神姫じゃないの？　加古川営業所では見慣れぬ名前の人ば
っかですが・・。
神姫以上にやたらと丁寧なマイク放送です。
「赤信号待ちでーす」
「本日はご乗車誠にありがとうございました。またのご利用を心よりお待ちして
おりまーす」

浜の宮～別府の上下線分離運転は何とかしてほしい。浜の宮と別府で乗り継げる
とはいえ、少時間でまともに乗り継げる便はないんだ。
加古川市に苦言を呈するのがいちばんか・・。

854 ：国道７７４号線：03/11/04 01:48 ID:FGYfTvJD

東京便の続行バス、予備なのか、津山から転送なのか・・・・
どっちですか？

855 ：国道７７４号線：03/11/04 23:00 ID:fmn9MsaA

>>853

>>843

856 ：国道７７４号線：03/11/04 23:22 ID:MuslHZNo

洲本線の高速舞子通過便、11/10限りあぼーん

857 ：国道７７４号線：03/11/08 17:52 ID:Jl+QrfJ4

>>854

>>738

858 ：国道７７４号線：03/11/12 16:07 ID:Lo2kiqyF

高速舞妓

859 ：遠山（どやま）の金さん：03/11/14 00:13 ID:spj5o/B4

　水曜日の朝、龍野から姫路駅へ向かう２８５０の車内で見かけたＤＱＮな女性客。

　「すいませ～ん、５０００円両替してもらえますか？」

　仕方なくウテシは、自分の財布から千円札を出して両替していた。
　そのＤＱＮ女には、「バス乗るんやったら小銭ぐらい用意して乗らんかいや！ゴルァ！」と言ってやりたくなった。

860 ：国道７７４号線：03/11/14 00:31 ID:FV+vERUQ

神姫バスの運転士車内マイク親切丁寧やな。　
それに比べて他社はあきまへんな

861 ：国道７７４号線：03/11/14 01:44 ID:NspnAch+

神姫バスは、何でいつまで経ってもバスカード導入しないの?
降車のたびに、小銭の枚数計算しなくてはいけないのは、はっきり言って地獄。
両替も面倒だし。バスに乗りたくなくなるよ。

神戸市バスとかバスカードで時々利用するけど、小銭を用意しなくて済むのは
やはり便利。

バスカードを先陣を切って導入した関東の神奈中バスとか見習ったらどうなの?

862 ：国道７７４号線：03/11/14 15:35 ID:ektV5LnW

>>861
藻枚が金出せヤ

863 ：国道７７４号線：03/11/14 16:34 ID:kDFm9o6o

実技試験ってどんなことするのですか？

864 ：国道７７４号線：03/11/14 18:27 ID:9WxadqRh

>>861
それ位頻繁にバスを利用するなら回数券つかえば？

865 ：国道７７４号線：03/11/14 19:24 ID:gfcCIVO7

>>863
坂道発進とS字のバック、後はスムーズな停止が出来るかぐらいです。

でも、悪いこと言わんから止めときな。

866 ：国道７７４号線：03/11/14 19:56 ID:mn4/Dctu

新宿便開始で渋谷便３台運行消滅の予感

867 ：国道７７４号線：03/11/14 20:23 ID:Qosgyrdf

>>861
マジレスするのはどうかと思うがあんた、リーダーって１０ﾏｿ単位なんだぜ。それを車に２台ずつ。
おまけにスルＫＡＮやらＪスルーやらに対応させようとしたらもっと高くなる。で、神姫バスは４００台
単位でいる。あとは自分で計算しろ。

868 ：国道７７４号線：03/11/14 20:51 ID:rqU5T13c

ここまで我慢したんだから、ＩＣカード機器が一般的に
なるまで待ちましょう。

869 ：現役Ｍ：03/11/14 21:33 ID:172YQKvv

>>861

８６７の言うとおり。
神戸市営なんか、膨大な赤字を抱えていても公営の強みで導入できるけど、民間事業者が増収の決め手とは思えない機械に億単位の投資はできまへん。
だって、カードが使えるからクルマや自転車をやめようなんて人いるわけない。
バス利用者の多くを占める老人やオバチャン連中が、アナログでわかりやすい回数券を捨ててカードに走るとは現時点では考えられんし。

率直に言わせてもらえば、我が身の財布の中身を数えるのも地獄と感じるような御仁はクレジットカードでも使ってタクシー乗っとけば、と思うぞ。

870 ：国道７７４号線：03/11/14 22:58 ID:GYxQ2YNj

>>853
神姫の新人契約社員でしょ。ここ数年やたらと募集かけてる。

871 ：遠山（どやま）の金さん：03/11/14 23:28 ID:Wtgy7H9B

>>869
　姫路市営なんか、クルマは新車入れても料金箱は使いまわしでつ。
　公営事業者ですら、そんなものには闇雲に投資できないということですな。

872 ：国道７７４号線：03/11/15 00:21 ID:600PaaPh

でも両隣（岡山・神戸以東）はほとんどの社局で、カード導入されてるんだよね・・・

873 ：国道７７４号線：03/11/15 00:55 ID:uFe5iY/7

>>872
カード化には国や地方自治体の補助が出るって聞いたけど、
いくらほど出るのですかねぇ？
都市部を走る阪神バスですら補助もらってのカード化でしたで。
しかも導入費用安くさせるため全線均一運賃にしてしまったほど。

874 ：国道７７４号線：03/11/15 03:13 ID:7AMsf46a

カード化するには営業所単位・路線単位で実施という方法もあるが、神姫の場合は
その所属営業所と路線運用の区分が素人の目で見たら結構曖昧な気がする。
それこそ津山以外は各営業所車がごちゃ混ぜ運用に見えてもおかしくないぞ。
これもカード導入に踏み切れない要因じゃないかと。

875 ：国道７７４号線：03/11/15 19:38 ID:+1e7mshW

みなさん～～回数券には１割引と３割引があるの知ってますか？
知らない人多いと言うか、そんな割引なんていらないのか分かりませんが
結構現金で支払ってる人居るんですよね～。
姫路から山崎とかだったら１１１０円昼間回数券なら１０００円で１９０円もおつりが
くるのに・・・・・。３００円もお徳なのにもったいないですね。

876 ：国道７７４号線：03/11/15 19:50 ID:murSj1Ge

神姫で儲かってるのは淡路島、徳島行き高速バスぐらいかな？

877 ：現役Ｍ：03/11/15 20:05 ID:EEWc8eSx

>>876

そんなことないで。
もしそうなら、とっくにつぶれてる。

878 ：国道７７４号線：03/11/16 00:00 ID:QSK4QzvB

>>875
>>みなさん～～回数券には１割引と３割引があるの知ってますか？
突っ込ませていただくが、１割引き、３割引きなら千円(1100円分)の
普通回数券は990円で売られることになり、お徳用(1300円分)なら
910円で売られることになる。
正確には普通回数券の割引額は９．１％、
お徳用回数券の割引額は２３．０８％である。

879 ：国道７７４号線：03/11/16 11:28 ID:v+sMQWPi

>>872
両隣と一緒だと思うなよ・・・

880 ：国道７７４号線：03/11/16 15:30 ID:hHIpWBAH

関東では、民間でも、神奈中とか、神姫よりバスの台数多いはずなのに、
ちゃんとバスカードを導入しているゾ。

神姫が民間だから、台数が多いからというのは、バスカードを導入しない
言い訳にはならないんじゃないの?

ちなみに、神奈中では、こないだたまたま乗ってみたら、利用者のほとん
どはバスカードに移行しているようだ。回数券使っているヤシなんかいな
かったゾ。

881 ：国道７７４号線：03/11/16 17:44 ID:PE8b+nFD

>>880
あのね、http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1065025748/l50を見なさい。
漏れが書いたやつだけど、まっさらから導入したのとは違うんだから。
ＩＣカードにしたって、国交省から予算が出てるんだからね。

882 ：国道７７４号線：03/11/16 18:04 ID:vvbHe25E

バスカードは現状では無理じゃないでしょうか・・。
まぁそうしても導入するなら姫路・西神・明石くらいでしょうか・・。
車内売りの回数券でさえ、他社に遅れに遅れてようやく重い腰をあげて始めた
くらいだし、これって組合との折り合いが付かなかったのかどうなのか知りま
せんが・・。
補助金が貰えるから・・って甘いこと言ってらっしゃるかたは、国が言う補助
金の意味をよく理解されていないのだと思いますが、コスト面に見合わないし、
会社側もおそらくやる気ゼロだと思うし、バスカード導入は遥か先の話でしょ
うね。

883 ：国道７７４号線：03/11/16 19:48 ID:kjjz4Wyo

まー今から磁気カード入れても中途半端。
これから入れるならICカードですよ。

884 ：国鉄コンテナ：03/11/17 13:27 ID:oQLStZCO

>>845
路線の新設については、　
沿線住民（またはその地域の自治会）からの強い要望でもないと無理ではないかと・・・　　　　

　

885 ：国道７７４号線：03/11/17 23:52 ID:shZo7WJL

今日の長崎行きは長崎バス担当age

886 ：国道７７４号線：03/11/18 00:59 ID:RqymAWPb

>>884
さらに市会議員を動かせば有効かと。
漏れんちの地域でもバス路線開設要望を出しているのだが
（ただし神姫バスではなく神戸市バスであるが）
市議や自治会から要望出しても経費に見合った乗客が見込めないと
実現されていないのであった。

887 ：国道７７４号線：03/11/18 20:59 ID:/ydOHWXY

誰か市議会議員でも国会議員でも市長でもなんでもいいから知り合いいないのかな
朝晩の青山～今宿の渋滞なんとかならないかな。
信号パターンおかしいで。

888 ：国道７７４号線：03/11/18 22:40 ID:RqymAWPb

その区間の道路拡幅工事の進捗状況は??

889 ：国道７７４号線：03/11/21 20:52 ID:3mfFD02C

神姫バスに、１日1本運行とかの、免許維持路線ってありますか?
あるとしたら、たとえばどんな路線ですか?
乗ってみたいので、教えてください。

890 ：国道７７４号線：03/11/21 20:59 ID:kRAfhlYy

>>888
　>>779でも書いたけど、そこは県の管轄なのでここ↓へ聞いてみるのがいい鴨。
　兵庫県中播磨県民局　県土整備部　姫路土木事務所
　〒650-0947
　兵庫県姫路市北条1丁目98番地　兵庫県姫路総合庁舎内
　電話　0792（81）3001（代表）『平日の8：45～17：30』
　FAX　0792（81）8529
　http://web.pref.hyogo.jp/nakaharima/kendoseibi/index.html
　E-mail　[email protected]
　ちなみに、下手野バス停前の用地買収が難航している模様。

891 ：遠山（どやま）の金さん：03/11/21 21:02 ID:kRAfhlYy

>>890
　ハンドル書くの忘れた……
　連続カキコスマソ。

892 ：国道７７４号線：03/11/21 21:11 ID:80OC1ot9

>889

　西神中央→若宮団地　昼過ぎに１本だけ
　でも、朝に若宮団地発明石駅行きが何本かあったはず。
　
　山崎→関　夕方に１本だけ。
　でも、これに乗ると関から帰ってくる便がない。
　姫路発だと何本かあったはず。
　姫路を１２時過ぎの関行きに乗れば、関発の最終の山崎行きに乗り継げたはず。

　山崎→別車口　平日に１本だけ
　何時の間に、こんなの出来たんだ？

　神姫バスで、１本／日な路線ってこれ位しか知らないっす

893 ：国道７７４号線：03/11/21 21:14 ID:80OC1ot9

>892
　書き忘れたけど、１日に１本ってだけで免許維持か
　どうかは分からないんで悪しからず・・・

　連書きスマソ

894 ：国道７７４号線：03/11/21 23:07 ID:eB7VaVFH

１日１本て神姫なら結構ありそな気がする。

漏れの知ってるとこでは、神崎郡の新野駅～粟賀。
朝の新野駅行き、夕方の粟賀行きで運転。
神姫グリーンバスの路線ということやが実際に運行してるのは
神姫バス。なんでこんな形態になってるんやろうか？

895 ：国道７７４号線：03/11/22 01:56 ID:lWoXAvfx

それと、TUTTI氏の神姫バスミュージアム、こないだから
ぜんぜんつながらんけどどうしたんやろ？

896 ：国道７７４号線：03/11/22 03:36 ID:cThfmiCd

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897 ：国道７７４号線：03/11/22 07:12 ID:eiEePkxl

>>895

閉鎖されますた。

898 ：国道７７４号線：03/11/22 17:17 ID:lWoXAvfx

>>897
なして～～??
写真がすごく綺麗でイイページだったのに～。
情報も早かったしね。
閉鎖理由は？
よくある「多忙につき」・・・とか？

899 ：国道７７４号線：03/11/22 22:28 ID:g5fOz0B3

諸般の事情ってのが気になる。
本人より外側からの圧力があったのではないかと（ｒｙ

900 ：国道７７４号線：03/11/22 22:52 ID:/44ZWrK5

>>892
山崎→別車口は平日の５時半以降に四辻方面に帰るバスが無くなるので
クレームが来て夏以降に出来ました。
でも、乗れるのは学生のみ。
どうせなら７時くらいに四辻線にして一般の人も乗れるようにしたらいいのに・・

901 ：国道７７４号線：03/11/22 23:01 ID:gvalxflW

>>889
横山→姫路駅前とかどうよ？

902 ：国道７７４号線：03/11/23 03:49 ID:A10lxWVd

>>899
圧力というと、かつてあった神姫バス三田営業所ファンクラブが
なつかすぃ～。あれも外圧で潰されたというのは有名な話だが、
（そらーそのまんまのタイトルではなぁ・・・）
TUTTI氏のは「神姫バス」を名乗っていてもタイトルも特に問題無いし
内容からも外圧で閉鎖ってふうになることはないと思うんだが・・・

903 ：国道７７４号線：03/11/23 04:14 ID:JKzDOaFc

立金→丹波小原→藤坂公民館→多紀福井→丹波細工所→篠山東中学校→篠山営業所（朝の片道1本のみ）
電鉄小野→浄谷→中島町→鹿野（平日1本）
電鉄小野→上榊（平日1本）

904 ：国道７７４号線：03/11/23 14:30 ID:G0mz0rmk

>902
明石～伊丹リムジンに投入されると思われるエアロを
掲載していなかったっけ？
それがまずかったのかも。
あれって正式な発表あったかな？

905 ：国道７７４号線：03/11/23 19:52 ID:57FZMG8v

>>898 >>902
てかTUTTl氏の管理ページすべてがあぼーんしてるわ
郡部が多くて全てをカバーするのが困難な神姫エリアの多くがあるええサイトやったのに(TT)

906 ：国道７７４号線：03/11/24 16:56 ID:9KtRagYX

ド下手なセンスの無い写真をドカドカ挙げているサイトの多い昨今、
まわりの風景とマッチさせたいい写真がたくさんあったTUTTI氏の
サイトが無くなったというのは大きな損失だよ。

>>904
そんな路線が本当にでけるのか??
普通の路線バスや高速バスと違ってリムジンバスは地元の
商工会とかが開設の後押しすることが多いので、地元の関係者には
周知の事実なのかも。しかし漏れは耳にしたこと無いんだよね。

907 ：国道７７４号線：03/11/24 17:08 ID:19rmG64E

>906
たしかミュージアムに、高速仕様のカラーリングに
AIRPORT　LIMOUSIN　のロゴの入ったエアロが掲載されていたような。
それが明石～伊丹線に投入されるかも、っていうようなことを
書いてなかったかな？
それとも別のサイトで見たのだろうか？

908 ：国道７７４号線：03/11/24 20:53 ID:nBDanx3c

>>907
現在はロゴを消されて明石海峡シャトルで走ってるようだが

909 ：国道７７４号線：03/11/24 22:53 ID:nBDanx3c

三ノ宮バスターミナルに京王バス東の4列高速車出現
車内には乗務員多数、もしかして車庫入れの練習？

ということは新宿線の認可も近いのか・・・

910 ：国道７７４号線：03/11/25 16:14 ID:+CNVZd9E

神姫バスにもエルガノンステを入れてホスィ。

911 ：国道７７４号線：03/11/25 20:12 ID:quccju6u

＞908　
三田にも一台配属されて特急三ノ宮の臨時とかで使われてますよ。
同様にロゴは消されてますね。

912 ：国道７７４号線：03/11/25 21:29 ID:IFe4tW9K

>>911
特急三ノ宮の臨時って？

913 ：国道７７４号線：03/11/26 00:08 ID:q4tPWMLU

新宿行１２／１０運行開始age

914 ：国道７７４号線：03/11/26 19:05 ID:H6OlWhuS

＞912
多客時？とかにフラワータウソから続行で出てるヤツです。

915 ：国道７７４号線：03/11/27 22:13 ID:BD+NmP63

播備ライナー12月25日限りで惜しまれつつも廃止。

916 ：国道７７４号線：03/11/27 22:27 ID:jwjDz4zX

えっ、マジ？
でもあの乗車率なら仕方ないか。
一度でいいから見て見たい、満員の播備ライナー。

917 ：国道７７４号線：03/11/28 01:36 ID:HhJL+UKu

>>913
公式サイトには出てないが神戸市広報の広告に出てる（藁

918 ：国道７７４号線：03/11/28 02:33 ID:Y6R9b5na

http://www.shinkibus.co.jp/lc_news_030910_1.htm

一応公式サイトにはこう知らせてある。

919 ：国道７７４号線：03/11/28 19:41 ID:e8uXEAEU

播備ライナーの早すぎる運転打ち切り
くっそー、俺は月３回は利用してたのにぃ。
残念このうえなし。
越県ドアホ高校生の乗るＪＲなんか利用してられるかい。

920 ：国道７７４号線：03/11/28 19:45 ID:7SKWhYkL

姫路～岡山線高速バス「播備ライナー」につきましては、
12月24日(水)までの運行となります。
今までご利用いただきましてありがとうございました。

921 ：国道７７４号線：03/11/28 20:01 ID:LbA8AoL2

>>919
＞越県ドアホ高校生の乗るＪＲなんか利用してられるかい。

新幹線も、なんだよな。土曜とかでこだまにも行楽客が結構並んでるとき
なんか、営業停止ビュッフェ車の業務扉開けて（自動で閉まるが手で開け
る半自動）スタスタ割り込んでいく。

922 ：国道７７４号線：03/11/28 20:20 ID:e8uXEAEU

>921　無理して高校行く必要ないんだよな、あいつら。
この前は横でタバコ吸いやがるからドツイテやった。
そのあと、さんざん横で悪態ついてきやがるから「まだやるんかい」
って言ったら何も言わなくなったけど･･。
あいつらのせいでストレス溜まるんやね。

それだけに安くて、快適な播備ライナー廃止(休止)は残念の極み。

923 ：国道７７４号線：03/11/28 22:27 ID:HhJL+UKu

現在申請中の「姫路～新宿線（夜行）」については、
12月10日運行開始予定です。
詳細は改めてご案内します。
姫路～岡山線高速バス「播備ライナー」につきましては、
12月24日(水)までの運行となります。
今までご利用いただきましてありがとうございました。
ttp://www.shinkibus.co.jp/lc_news_031128_2.htm

924 ：国道７７４号線：03/11/28 22:28 ID:HhJL+UKu

>>923
といいながら、三ノ宮バスターミナルには既に新宿線のチラシやポスターが・・・
三ノ宮～ＵＳＪ線も神姫単独運行になるのね

925 ：国道７７４号線：03/11/28 22:52 ID:HhJL+UKu

揖保川町コミバス「あいあい」
ttp://www.town.ibogawa.hyogo.jp/jyouhou/osirase/osirase_009.htm

926 ：国道７７４号線：03/12/01 01:10 ID:sa2cFk1Y

一丁町◆

927 ：国道７７４号線：03/12/03 14:13 ID:cRsccV1Y

新宿線age
ttp://www.shinkibus.co.jp/lc_news_031201_1.htm

928 ：国道７７４号線：03/12/03 14:33 ID:9CQU5oyo

１２月の改正ってどうなった？
ちょい時刻をいじっただけなん？

929 ：国道７７４号線：03/12/03 17:08 ID:NYbYutJs

>>928

三田は若干増えたYO!
あとは時刻いじり。

930 ：国道７７４号線：03/12/08 01:24 ID:T8hL54k8

何気に増えた松山線、何時が神姫バス便ですか？徳島線に入ってた
SHD車でも入ってるのかな？

931 ：国道７７４号線：03/12/08 17:59 ID:D2lLxfKw

何気に増えた東京線、何日が神姫バス便ですか？津山線に入ってた
SHD車でも入ってるのかな？

なわけないか。新車？

932 ：国道７７４号線：03/12/09 17:45 ID:9DevvgPK

933 ：国道７７４号線：03/12/11 21:35 ID:/KGj4qAR

4948デビュー！ｂｙ　新宿線
今年、高速車１９台も入ったの？

934 ：国道７７４号線：03/12/11 23:33 ID:u7x3cC9d

>>933
入ったよ。中国高速と四国方面用だけどさ。

935 ：国道７７４号線：03/12/13 23:36 ID:EsveqVss

今夜は京王だったな、新宿行。土曜なのに１台とは寂しいが。姫路発車時点では
結構ｽｶｽｶ。

936 ：国道７７４号線：03/12/13 23:58 ID:BMvfsuY8

神戸ルミナリエで四国、淡路からの高速バス結構乗ってますな。
　
　
最終徳島、洲本行き２台運行

937 ：国道７７４号線：03/12/16 01:03 ID:wavhpaLv

今夜の姫路2100播備ライナー、客一人。

938 ：国道７７４号線：03/12/19 20:14 ID:Sbzk0KOY

播備の回数券１枚残ってるので日曜日に乗って参ります～。

939 ：国道７７４号線：03/12/21 18:28 ID:Tre7dgtz

播備ライナー使用車両の行方はどうなるのでしょう。

940 ： ◆prkSrEehIo ：03/12/21 18:35 ID:4mgOqNsq

今日はマラソン大会のため、バス運休．．．
おかげで競馬場に行けず．．．＿|￣|○
バス停で女学生二人がずっとバスを待っていたけど、その後彼女たちはどうなったんだろうか．．．

941 ：国道７７４号線：03/12/21 21:26 ID:H3QQLBmF

ＪＲは方向幕に大阪とかのコマが入ってたのを見たから、そういうのに使うのかな？
中鉄は空港リムジンとかに転用したりして。
神姫はまた中国道の路線にでも戻すんじゃない？

942 ：国道７７４号線：03/12/21 22:23 ID:fZjWTD2q

新宿線のKO版チラシを見ると,石川と吹田で休憩ありとなっている。
神姫便に乗った知人によると,神姫便も途中休憩をしてくれたらしい。渋谷線・長崎線や今はなき福岡線は休憩なしだったんだが...意外でした。
おれは喫煙者だから休憩はありがたいね。神姫夜行便としては初の休憩実施路線やね。
　しかし,何で渋谷経由新宿行きにせんかったのやろ？中央道の免許ほしいからか？
渋谷にはKOの路線バス入っとるから,申請はスムーズに行くと思うんやけど...でも,これで渋谷線は大打撃だろうな。予約するにも,いちいち神戸まで高い電話代払う必要ないもんね。おまけに渋谷の乗り場は分かりにくいしね。

　

943 ：国道７７４号線：03/12/22 23:40 ID:K6fmkgZY

播備ライナー　これほどまでに利用率低いとは思わんかった。
高速バスの栄枯盛衰も激しいみたいだが、その中でも極めて短命に終わったね。

944 ：国道７７４号線：03/12/22 23:52 ID:uNjEqwA7

今日の歌声は風に乗って新宿線告知２回渋谷線告知１回ですた

945 ：国道７７４号線：03/12/22 23:52 ID:EXzO5riX

　　　＼　　　　毛　　　　／
　　腿　　＼＿　　|　　　＿／
　　　　　　　　彡彡彡
　　　　　　　　ミミミミ　クリトリス
　　　　　　　　ミミミミ／￣￣￣￣
　　　　　　　　ノ　σ ヽ　尿道
　　　　　　　／　/ ゜ヽ￣￣￣￣
大陰唇　／　／／＼＼　＼　
￣￣￣￣　（　( 膣　) ── 小陰唇
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946 ：国道７７４号線：03/12/23 00:01 ID:KyWXDJNp

いくらなんでも乗客1名の便がたびたびあるようでは
存続は無理でしょう。

947 ：遠山（どやま）の金さん：03/12/23 09:04 ID:umSOewso

>>946
　朝一番の姫路行きの便なんか、乗客ゼロが殆ど。たまに一人だけ乗っていたが、その一人も同じ人。
　おまけに、平日は渋滞で３０分以上遅れるのは当たり前。８時０５分の時点で、三菱電機と関西電力の変電所の近く（市営の土山バス停）という状態だったし。

948 ：国道７７４号線：03/12/24 00:31 ID:AjOoL9KJ

中鉄のバンビライナー、何ですかあの車両。地元走ってる路線バスより
小さい、狭い。当初からマイクロバス？帰りに乗った神姫のエアロバス
が至上のモノに見えた。

949 ：国道７７４号線：03/12/24 00:47 ID:V+rcB59y

ああ、ついにレインボー投入か。
津山－神戸のがなくなったからそっちに入ったのかな？

950 ：国道７７４号線：03/12/24 01:21 ID:wqn5R227

小さなバスでも事足りるぐらいしか乗客はいなかったのだが。
でも専用車として使われていた車は、高速ではターボ効かせまくりの
状態だったので、思ったほど燃費よくなかったのかも。

951 ：国道７７４号線：03/12/24 01:42 ID:V+rcB59y

路線シャーシで高速かよ！よりも、足下の狭さが気になった訳だが。
タイヤハウスの上に座ったからかも(´･ω･｀)

952 ：国道７７４号線：03/12/24 01:52 ID:wqn5R227

前のほうは静かだが、後ろに座ると駆動系の音はうるさいわ、エンジンからは
しきりにヒューンとかスピーっていう感じの、ターボの音がするし。
某サイトにその車が空港リムジンに転用されている姿が出ていますね。

953 ：国道７７４号線：03/12/24 02:19 ID:TCkjlSyc

昨日の姫路駅21:00発岡山行播備ライナー(中国JRバス)乗客10人でした。
イパーン人がほとんどでヲタは漏れだけ。
さよなら乗車の意味もこめて姫路駅から相生まで乗ってきますた。

954 ：国道７７４号線：03/12/24 02:37 ID:yrKOPN0L

>>953
どう頑張っても乗客が20人を越えることはなかったらしいな。
漏れが播備の1便に乗ったときは漏れ1人だった。たった1000円ほどで
バス1台が貸切にできるとは思わんかった・・・

955 ：国道７７４号線：03/12/24 02:45 ID:wqn5R227

漏れが乗ったときも1人だった。
岡山インター降りた後、ウテシに「どちらまで？」と尋ねられた。
大きなタクシーだこと。

956 ：953：03/12/24 03:12 ID:+6ywLlub

>>954
このスレみてると一人しか乗っていなかったとかいうパターンが多いですね。
実際相生バス停から相生駅へ逝く途中に山陽線岡山逝き最終電車を見たんだけど
結構乗ってた(上郡で降りる人がいるかも試練が)からやっぱりJR利用する人
が多いんでしょうね。
昨日の播備ライナーが最初で最後の乗車だったんだけど、せめて週末だけでも
残して欲しかったなぁ。

それと相生のバス停って本当に何も無いとこですね。相生バス停から相生駅まで22分かかりますた。
街灯が遠くに1本あるだけ。高速バス利用者用の駐車場もあったけど誰も駐車してなかった。

957 ：国道７７４号線：03/12/24 12:36 ID:ZNtIeiHV

姫路"市内”⇔岡山・倉敷の高速バスは12月24日以降もある罠。

958 ：国道７７４号線：03/12/24 23:13 ID:HFyQR54H

>>957
「ハーバープリンス」の事でつね？（飾東）

959 ：957：03/12/24 23:27 ID:rsuXlUZZ

>>958
そうでつ。あと白鳥バス停も姫路市内です。

960 ：国道７７４号線：03/12/25 09:39 ID:ZdC/lHRH

http://voo.to/kansai/

961 ：国道７７４号線：03/12/25 09:48 ID:ZdC/lHRH

http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20031225094324.jpg
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20031225094508.jpg
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20031225094635.jpg

962 ：国道７７４号線：03/12/25 09:49 ID:ZdC/lHRH

ttp://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20031225094635.jpg
ttp://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20031225094508.jpg
ttp://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20031225094324.jpg

963 ：国道７７４号線：03/12/25 13:16 ID:k0eF5yEx

誰が白鳥や飾東まで逝くんだよ(;´Д｀)

964 ：国道７７４号線：03/12/25 18:25 ID:bfEmVU9S

>>963
白鳥や飾東のバス停ってそんな辺鄙な場所でつか？
もし辺鄙なところじゃなかったら漏れも利用しようと思ってたんだけど・・

965 ：国道７７４号線：03/12/25 18:27 ID:M5P/xOdE

>>964
心配するな。死ぬほど田舎だ。

966 ：国道７７４号線：03/12/25 20:59 ID:GZL4QbHS

967 ：国道７７４号線：03/12/25 22:47 ID:nNzWSadw

>>965
姫路周辺じゃ死ぬほど田舎ってほどじゃないと思う。
白鳥台のバス停からは結構近いのでは。
漏れは絶対しないけど。
っつうかバス自体にほとんど乗らないのだが・・・

968 ：国道７７４号線：03/12/26 00:45 ID:vcmivhg4

>>967
飾東なんかは恐ろしく辺鄙なところだよ。
セントラルパークの近くなんだろうから。

969 ：国道７７４号線：03/12/26 01:07 ID:IOGyu2fK

ありゃミスった。飾東もやったんね。
そもそも姫路から西へ向かうのに
何でわざわざ東へ向かうのかと・・・・
確かにこっちは田舎やね。

970 ：国道７７４号線：03/12/26 01:13 ID:Rq6VvVcS

次スレ勃てますたよ～
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1072368692/l50

971 ：遠山（どやま）の金さん：03/12/26 03:41 ID:GSLLCW11

>>967
　でも、白鳥台に住んでる会社の後輩に場所を聞いたら、「近所に高速バスの停留所ってあるんですか？」と言っていた。
　地元の者が知らないって……
>>968
　Ｒ３７２やセントラルパークからもかなり離れているし、地元の者以外に利用する人っているのだろうか？

972 ：国道７７４号線：03/12/26 10:35 ID:IOGyu2fK

>>971
そんなもんだと思う。
何度かチラシでも配布してれば利用を考える人もいるかも。
尤も岡山・倉敷へ出れるってことより、
三ノ宮に出れるほうが大きいだろうけどね。
ただ白鳥に停まる高速バスって他にあるんかな？

あと関係ないが阿波池田行が学園都市に停まるようになったんね。
高速舞子の代わり？
ついでに学園都市の駅前の道が国道だったなんて初めて知った。
あの南側のR2BPとのただ広いだけで何もない交差点は
国道同士の交差点なんか・・・・GSくらいしか無いと思うけど。

973 ：国道７７４号線：03/12/27 02:52 ID:48E+bZ5X

>>972
学園都市駅前の道は県道だよ！

三ノ宮～高松・丸亀線、高速舞子に停車きぼん

974 ：国道７７４号線：03/12/27 10:07 ID:2XL52qrH

次スレ早すぎ。990すんでからでもよかった。

975 ：ゴル電：03/12/27 11:17 ID:GDvRlIVr

正月ダイヤ最終便早過ぎるぞｺﾞﾙｧ！

976 ：国道７７４号線：03/12/27 16:06 ID:2XL52qrH

>>975
正月はまだしも日曜日はもう少し遅くしてくれといつも思う。

977 ：国道７７４号線：03/12/28 12:55 ID:O7w3tiFr

時々タバコ臭～いクルマがあるんですが・・・。
後ろの扉から車内に足を踏み入れた時点でわかるくらい、充満している。
これは即人事課に通報かな？？

978 ：国道７７４号線：03/12/28 14:59 ID:1C7lWQp1

>>973
ずっと以前、高松便の高速舞子停車を要望したら
「バス停に余裕がないため現状では無理です」との返答～。
阿波池田便なども、その理由でダメらしい～。
しかし高速舞子バス停は狭いな。橋とトンネルとのわずかな間という
地形の関係で仕方ないとはいえ。

979 ：国道７７４号線：03/12/29 01:35 ID:/oLlyBBJ

橋ができた頃から問題になってた件ですね。
ホンマは停めたい路線多いだろうに・・・
枚方行や、京都行、なんば行が北行でも
乗車できるようになれば、結構便利だと思う。
あと学園都市行にも乗車できるなら、
学園都市への最速ルートなのだが・・・

980 ：国道７７４号線：03/12/30 10:03 ID:NV2aZzxZ

姫路大阪でええやん
1000円やったら乗る人おるんちゃうかぁ～ｗ

981 ：国道７７４号線：03/12/30 14:06 ID:2ie1O9NA

伊丹リムジンが2100円やのに？