1 :
国道774号線:
何回通ってもたまげます。さあマターリ逝こう
2 :
国道774号線:02/05/01 21:57
とりあえず2
4 :
国道774号線:02/05/01 22:31
5 :
国道774号線:02/05/01 23:14
昨日は、雨なのに皆さん揃いもそろって飛ばしてましたなぁ。
これ以上大型車爆走で道路痛めんといてくれ。
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/02 00:38
>>6 名阪国道以上に、時間とコストパフォーマンスに優れた道路が出来ないと無理だろ。
8 :
国道774号線:02/05/02 01:18
9 :
国道774号線:02/05/02 03:39
昨日は六台で玉突き事故だっけ?
アホが。
10 :
国道774号線:02/05/02 10:46
11 :
国道774号線:02/05/02 11:09
12 :
国道774号線:02/05/02 11:18
13 :
国道774号線:02/05/02 11:27
トイレも写せ。ゴルア
14 :
国道774号線:02/05/02 11:59
>>12より
名古屋と大阪を結ぶ名阪国道の中の
(実は亀山と天理を結んでいますスマソ)
高峰山の中腹に位置するエリアです。
どう考えても山道の多い名阪国道の、
特にΩカーブを運転してお疲れのドライバーが
よくご利用されます。疲れますよね。
本線合流時には確認と加速が重要と思われ
スマソ
>>14 折角SAで疲れをとっても(とれるかな?)、あの合流でまたどっと疲れが・・。
16 :
国道774号線:02/05/02 15:57
163号も忘れるな・・・。
軽で40分マークしました!
19 :
国道774号線:02/05/02 18:42
昨日は雨だったので、45分…。
20 :
国道774号線:02/05/02 19:13
21 :
国道774号線:02/05/04 13:00
age
_
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PS2 | |
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 ̄
23 :
国道774号線:02/05/05 12:25
まちBBSの「ここは2ちゃんねるではありません」ってのが
名阪の「ここは高速ではない!」と被る・・・
25 :
国道774号線:02/05/06 11:12
今夜いって来ます
こんでるかな
>24
ハゲシクワロタ
27 :
国道774号線:02/05/08 06:53
3日のGW後半初日に名古屋方面車線をオメガカーブ通ったんだが
すでに7時の段階で渋滞気味になっていた。昼前とかはどうでした?
28 :
国道774号線:02/05/08 09:24
午前9時 松原-天理 25Km
午前10時 五ヶ谷方面へ渋滞延びる
で、R25行ったら 中環亀井-柏原IC 2時間かかりました
渋滞時はそこそこ旧道の方にも車が流れる。出入り自由が名阪の
いいところですね。
31 :
国道774号線:02/05/09 21:01
ウチの実家の親父が名阪国道で2回速度超過で捕まった。
2回とも軽で80キロ程度で走っててやられたらしい。
で2回ともポリさんに
『ご主人そんな急いでどこ行かはりまんねや』
って言われたと。
32 :
国道774号線:02/05/11 22:13
>>31の事ではないが
名阪国道を50`で走る農家の軽トラ達を何とか
してくれ!
33 :
国道774号線:02/05/11 22:31
走行車線走っていて、アオられたのですが…
スピードは、80キロ出ていたのに。。。
34 :
国道774号線:02/05/14 00:18
age
>>33 80だと「遅い車」だーね。走行車線でも。
まぁふつーは煽ったりせずにさっさと抜いていきますけど
36 :
国道774号線:02/05/15 23:54
>>35 こないだのGWに名阪・名古屋向き追越車線を120km/hで走行してたんやけど、煽られたんやね。
そこで質問。
走行車線・追越車線ともに、何km/hで走るといいんでせうか。
シロートな質問でスマソ。
37 :
国道774号線:02/05/15 23:57
どんな道でも飛ばす奴ぁ飛ばす。
君が120`でも、遅いと思われれば煽られることもある
追い越し車線走るときは後ろに気を配って、
追いつかれたら素直に譲る。
これしかないでしょ
38 :
国道774号線:02/05/16 03:46
>>37に同意。
基本的に左車線があいてる時は120km/hでも左車線に入れ。
120km/hで走ってれば煽られないと勘違いしている車がいると
それでだいぶ迷惑なのです。上野のストレートなんぞこっちは
140km/h巡航でぃ。
39 :
国道774号線:02/05/16 06:25
いつも思うのですが、140キロとかで走っても、
大丈夫なの?とても勇気あると思うのですが。
ここだけの話だが130なら光らんよ
41 :
国道774号線:02/05/16 09:42
>>36 おまえみたいな勘違い野郎が大量に発生するから
GWは渋滞するのだ
42 :
国道774号線:02/05/16 14:03
43 :
国道774号線:02/05/16 17:55
44 :
国道774号線:02/05/16 17:56
>>38 漏れの場合は、
上野のストレートなんぞ160km/h巡航でぃ。
45 :
国道774号線:02/05/16 18:10
>>38 >>44 上野東からのって上野でおりる軽トラを追い越すため
70Km/hくらいで追越車線に出てくる車が多いので
気をつけろ
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/16 19:01
47 :
国道774号線:02/05/16 19:57
>>46 Ωの最小Rは150m、そこは110が精一杯。
R=200あれば130ぐらいだな
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/16 20:50
あ、同じくらいだ。
>>37-38 >>41 ご意見ありがとうございました。
>>37 走行車線がマターリ走行で寄れんかったもので。
>>38 正直120km/hで煽られるとは思わんかった。左車線あいてたら入ってましたよ。
>>41 すんまそん。
基本的に煽られる方が悪いと解釈しました。
以後気をつけますので。
>>39 大丈夫な場所でしか飛ばしませぬ。
東行きで言うならば、上野のストレートと山添付近ってとこか。
上野のストレートは覆面頻出地帯なので、盾になりそうな車が
ぶっちぎったところを後からついてく(w
>>40 俺には怖くてできん。100までは落とす。
>>42 ゴールド免許ですが、なにか?(w
>>43 ありがとう。
>>44 俺の盾になれ。
>>45 あの付近だけはさすがに速度落とすな。県警がたむろってたりするし。
>>46 上りは100が精一杯。下りも100だけど、絶対つまるので飛ばせない落ち。
状況によっては右ウインカー点灯させるが。
最近盛り上がりにかけていたので、煽りにもきちんとレスしましたが、なにか?(w
そうだよね。
追越車線だと、いくら飛ばしてても煽られる時はあるから、基本はキープレフト。
ただ、混んでると厳しいけど...
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/17 18:41
飛ばし屋な38は亀山〜天理、何分?
30分切れたら神。
なお、アタック中に事故っても俺は責任をもたへんから。そこんとこ、ヨロシコ。
30分はさすがに切れなかった。
ガラガラで空いていたのだが、そこまで踏み込めなかった。
Ωまででジャスト30分。距離から計算すると平均120km/h。
タイムアタックで狙うなら、日曜早朝。
トラック少なくてよろしくってよ。
しかし、俺程度は飛ばし屋と言わないと思われ。
55 :
国道774号線:02/05/17 19:55
Ωはガラガラやったら130kmで下れるでー
俺より早いMPV見たことあるでー
57 :
国道774号線:02/05/18 09:18
神はまだか?
58 :
国道774号線:02/05/18 11:32
20分切るやつはシャーザク
59 :
国道774号線:02/05/18 16:07
Ω下りを120km/h以上で下れる神は居るか?
てか、あんなとこで事故りたくねー。
60 :
国道774号線:02/05/18 16:58
車がいなければ可能と思うが。
車いるとカーブの出口が見えないし、
車線が片方しか使えないからなぁ。
61 :
国道774号線:02/05/18 19:17
62 :
国道774号線:02/05/21 06:51
うんうん
63 :
国道774号線:02/05/21 17:34
前スレの741程じゃないけど…
昔、彼女の家から帰るとき天理料金所の下にあるサンクスで買い物して
サンクス〜天理インター〜東名阪〜名古屋高速笠寺
までいつも1時間20分で帰ってたけどこれってこのスレの中では早い方ですか?
ちなみに車は3年のアルトです(5F、ターボ無しのためリミッターも無し)
五月橋では140kmのメーター振り切って針がほぼ真下を指してました(汗
ケコーンした今ではとても出来ない…
64 :
国道774号線:02/05/21 18:12
東名阪長島ー名阪ー西名阪ー阪神高速池田ICまで1時間半は
遅い??
>64
そう言う問題なんですか?(w
67 :
国道774号線:02/05/21 22:08
今日の21時ごろ亀山インターで大型トラック6台くらいかな?の玉突き事故。もう処理はすんでると思われ。
68 :
国道774号線:02/05/21 23:00
みんな危ないなあ
安全運転しましょうね♡
69 :
(´д⊂)ウエーン:02/05/24 19:55
♡
70 :
国道774号線:02/05/26 01:33
本日大阪から帰名時に名阪国道走ってきました。
天理2050→(上野2115)→亀山2135の45分。
追い抜き時以外は走行車線キープで走りました。
ここのスレの皆さんからみたらマターリ走行でしょうが、
個人的には記録物です。
ま、免許取って4ヶ月のヘタレドライバー23歳ですから。
いつも思う事ですが、天理前方の山の中腹に輝く
名阪国道は萌えますね。少し恐いですが。
まさに突入という言葉がピターリじゃないです?
71 :
国道774号線:02/05/26 01:39
>>71 名古屋以外の方?
メジャーな言葉じゃないですが、マイナーでもないですよ。
多分。
73 :
国道774号線:02/05/26 02:28
帰名、来名、新聞なんかでよく使う言葉だね。
74 :
国道774号線:02/05/26 10:37
>>70 このスレニあおられて、事故ったらカコワルイ。
大阪だと帰阪だしなぁ
76 :
国道774号線:02/05/26 22:19
おれは他人に迷惑かけようがどう思われようが70以下でしか走らん。
75でつかまったことがあるからな。
悪くおもわんでくれ。
77 :
国道774号線:02/05/26 22:24
>>76 追い越し車線に出てくるとき、十分加速してくれりゃ、
文句はないよ。
78 :
国道774号線:02/05/26 22:26
79 :
国道774号線:02/05/26 22:36
今日11:00ごろ高峰SA手前で車体底部から激しく水を吹いた産婆ーを
はけーん。
80 :
国道774号線:02/05/26 22:42
>>78 京都のおひとは、東京へ行くことを絶対に上京するとは、いいまへんなぁ。
みーんな あずま下りとゆうてはります。
82 :
国道774号線:02/05/26 22:44
83 :
国道774号線:02/05/26 22:51
帰名以外どんなのが、ありますやろ
帰札.帰仙.帰浜.帰神.帰岡.帰広.帰福
いっぺんおしえとくれやす。
帰社・帰宅
85 :
国道774号線:02/05/26 22:56
86 :
国道774号線:02/05/29 06:47
age
87 :
国道774号線:02/05/29 11:19
帰米帰仏帰韓
90 :
国道774号線:02/05/31 19:31
(;゚Д゚)
91 :
国道774号線:02/05/31 19:36
>>83 帰阪!
ATOKできちんと変換されたぞ
ゴルァ
92 :
国道774号線:02/05/31 19:59
>>91 確かに帰京、帰阪は一発変換。
『きめい』も調べてみた。
記銘
記名
貴命
貴名
ATOK15でこれだけ
残念だね
>>83
京都の人は、京都の外へ向かうことを都落ちともいうな。
94 :
国道774号線:02/06/04 06:41
うんうん
>94
視ね
96 :
国道774号線:02/06/05 03:55
あかん、今日の亀山→天理は46分やった。
97 :
国道774号線:02/06/05 21:21
今の名阪に「ここは高速道路ではない」の看板てあるの?
&どっかに「ここは〜」の画像ないものかのう・・・。
99 :
国道774号線:02/06/05 23:16
100 :
国道774号線:02/06/06 02:53
,,,..-‐‐‐-..,,,
/::::::::::::::::::::::::ヽ _,..-‐‐-..,,,
l::;;-‐‐-:;;::::::::::::ヽ//-‐,,__ /:::::::::::::::::::::ヽ
l:l ヽ:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
ヽ / :::::::::::::::::::::::::::::::::::::;-'^~~^'‐;;:l
~ヽ/ :::::::::::::::::::::::::::::::ヽミ .ll
/ /て^ヽ ::::::::::::::::;;;;;;;:::::ヽ ,.ノ
/ |o ゝ,_ノ| ::/^'ヽヽ::::::l'^~
‐/-,, ヽ( )_,,ノ |ゝ.,_ノ o.|:::::l
l ~^'' `‐' ヽ..,,_( )ノ :l
'''l^^~~~ ( -‐‐‐--l-
ヽ、 ,,,, `'''''^''''~ ~^'‐..,,_/
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l: ~~ l
l、 l>
/^‐-,,____,,,,,,,,..................,,,,,,,__,,,.--ヽ
~‐‐'~ ^'‐‐~
101 :
国道774号線:02/06/06 02:53
100ズザー
103 :
国道774号線:02/06/06 09:24
>>98 白樫IC付近にあります。(上野行き車線)
104 :
国道774号線:02/06/06 17:43
朝のラジオで、「よく名阪でデカいウィンナーが走ってる」っていう
レポートを聞いたのだけど、一回も見たことない…
話では、トレーラー並みのデカさらしいのだけど。Pリマハム関係?
プリマ号よく国土交通省(旧 運輸省)の車検降りたな。
>>105早朝、プリマハムの駐車場にとまってる時があるぞ。
(図書館の車図鑑でプリマ号を発見したが・・・)
プリマ号、聞いたことはあるけど見たことない。
画像持ってる人(いるのか?)、アップきぼ〜ん!!(w
109 :
国道774号線:02/06/10 20:34
age
110 :
国道774号線:02/06/10 20:55
おなにー
111 :
国道774号線:02/06/10 22:28
112 :
国道774号線:02/06/10 22:36
>>107 >名阪国道・西名阪道路で危険と判断される場所は、どこですか。
Ω付近。
>どのように改善すれば事故は防げますか。
事故るか事故らないか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。
>「ひやり」とした場所・状況を教えてください。
だからΩ付近って言ってんだろ! 状況?雰囲気だよ雰囲気。
>高速道路交通警察隊に対し、事故防止について、アドバイスがありますか。
事故るか事故らないか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。って、同じこと何度も言わせるなよ!
>その他、気の付いた事故防止対策について
おまえ、事故防止って言いたいだけちゃうんかと。
素人はすっこんでろ、も付け加えて皆で送るか(w
高速道路交通警察隊を素人呼ばわりか(w
115 :
国道774号線:02/06/13 00:53
6/8のAM2:00ごろ、亀山方向へ行く途中、伊賀のあたりで
1車線規制して事故処理してたんだけど、どんな事故だったんだろう?
破片がけっこうたくさん散乱してて、
暗くてよく見えなかったけど原型をとどめていない車が置いてありました。
Ωなんかに比べたら、あんなところで事故を起こすとは思えないんだけどなぁ。
この間、久しぶりに名阪行ったけど、標識は
名 阪 国 道
MEIHAN EXPWY
なんだね。本当に高速じゃないのか?(w
117 :
国道774号線:02/06/14 16:59
高速道路は
英語でMotorway
米語でInterstateHighway,Freeway(主に西海岸)Exrpresway(主に東海岸、有料で)
仏語でAutoroute
独語でAutobahn
基本的には日本の高速自動車国道に相当するものは「自動車道」を訳した形のようだ。
interstateは道路自体の構造というより国道県道と言ったカテゴライズの言葉だろう。
とにかく一番不思議なのは日本語の「高速道路」だろう。まさしく日本独自の言葉だね。
だって、直訳できないんだもん。まあ、Expresswayがそれに近いが、これは北米から入った言葉だろう。
あぼーん
119 :
国道774号線:02/06/14 20:39
120 :
国道774号線:02/06/14 20:59
>>116-117 個人的には今まで
expressway=高速自動車国道
motorway=自動車専用道路
とばかり思ってたんですが…、調べてみると
>>117氏のコメントが
当たってました。情報サンクス。
さらに追加しますと、手持のドイツ語辞典では、
Autobahn=アウトバーン(これは高速自動車国道のことみたい)
Autostraβe=自動車道路
となってましたんで、日本の高速道路の区分はドイツを参考にしたと
思うのですが。詳しい方フォローキボン。
121 :
国道774号線:02/06/14 21:13
たしか独語でbahnは道という意味で、鉄道はEisenbahnといったような気がします。
straβeは英語で言うならstreetで、日本語にすると「通り、街道」ぐらいかな?
日本の「高速道路」「自動車専用道路」はどちらも英語ならMotorwayに相当すると思います。
ええーい、面倒臭い!
こうなったら、名阪国道の英語表記は‘MEIHAN HIGHWAY’にしたれ。
これなら問題なくなるぞ。
しかしこの表記にすると、勘違いしたDQNが今まで以上にぶっ飛ばして
却って事故が増える罠
>122
高いところにあるからhighwayですか?とかいう馬鹿もいたりして(w
124 :
国道774号線:02/06/14 22:07
夜の名阪は魅力的。
130で走っててトラックに煽られる。
そして、あからさまに居眠り運転のトラック
がイパーイ走ってる。
125 :
国道774号線:02/06/15 06:49
>>122 >しかしこの表記にすると、勘違いしたDQN
この板の住民以外は、ハイウェイ=高速道路と間違えて認識してる人がほとんどじゃないか?
126 :
国道774号線:02/06/15 08:54
MEIHAN FREEWAY
127 :
国道774号線:02/06/15 16:23
>>124 煽られてあたりまえ!!
夜の国道、高速道路はトラック優先!
レジャーっ子は、ちんたら左を走ってろ!!
128 :
国道774号線:02/06/15 16:41
MEIHAN KOKUDOU
SHINKAISEN
KOBAN
SUSHI
TEMPURA!!!
129 :
国道774号線:02/06/15 23:39
>>127 うるせー、トラックの分際で右車線走るなボケ!!
トラックはトラックらしく左走ってろ!!
中華キャノンで打ち抜くぞ!
×打ち抜く
○撃ち抜く
だった。スマソ
132 :
国道774号線:02/06/16 02:03
右車線は制限速度にかかわらず、
早い人が追いついてきたらゆずる。
左車線は前走者がどんなに遅くても
あおらない。
こういう基本的なルールさえ守れば、
名阪もずいぶん走りやすくなるだろうに。
でも左車線イパーイ車いすぎて、
追い越しに出た重トラックがなかなか左車線に戻れず
後ろがつかえたりするよね。
133 :
国道774号線:02/06/16 03:33
前スレ読んでいたんだが、
ついさっきdat堕ちした模様。
>>85 禿藁
134 :
バイクですが:02/06/16 06:55
寝れなくてこのスレ見てたら走りに行きたくなって名阪国道いってしまった・・(バカ)。
到着は朝4時半というゴールデン(?)タイム。
上り28分(!!)だったんで、下りは25分切るぞ、とMDをハロウィンに変え
気合い入れてたら(ほんまにアホやった・・)、途中で音楽がストップ。
コード抜けたかな? とくらいにしか思わずそのまま爆走。名阪下りてみてみると
風圧で開いたのか、ファスナー全開でMD落っことしてしまっていた・・・。
超が10個付くほどの鬱で帰りはとぼとぼ60km/hで帰宅・・。後悔・・・。
135 :
国道774号線:02/06/16 13:06
136 :
国道774号線:02/06/16 13:38
>135
ウマイ!!
137 :
国道774号線:02/06/16 23:54
138 :
国道774号線:02/06/17 04:04
うちのオヤジは天理Ωを
タウンエース・ノアで140キロでくだりますた
139 :
国道774号線:02/06/17 13:45
140 :
国道774号線:02/06/17 16:55
なむー
142 :
国道774号線:02/06/17 21:17
>>138 ネタはやめれ。R=150をノアで140km/hは無理だ。
143 :
国道774号線:02/06/17 21:43
タイヤが泣きすぎるし、タッパが高いから
怖すぎて俺は無理!!
144 :
国道774号線:02/06/17 23:50
ミニ四駆みたいにガイドローラー付きのノアなら可能かも・・・と言ってみるテスート
145 :
国道774号線:02/06/18 00:38
激しくスマソ
140キロは最高速度ですた
100キロ前後で下ったんだと思う
とにかく3速に落としても全然ダメで怖かった
>とにかく3速に落としても全然ダメで怖かった
その前にブレーキ踏めよ、と言ってみる
オヤジの運転じゃなかったの貝?
147 :
国道774号線:02/06/18 16:18
オヤジの運転
まぁそうなんだけどね
148 :
国道774号線:02/06/18 20:58
R=150を100km/hで走れれば、十分。
149 :
国道774号線:02/06/19 00:04
深夜2時〜3時頃の名阪国道をミニカトッポ*1で走るのは問題でしょうか。
*1・・・おかんが高速道路走った時、空気抵抗が大きいのか最高で100km/hしか出なかった記憶があります(w
150 :
国道774号線:02/06/19 00:06
一番きついカーブのところがR=150?
151 :
国道774号線:02/06/19 00:40
>>149 左車線をマターリ走るのは問題ないのでは
多分それでも追いつく低速車がいるから、
追い越すときに十分気を付けてね
152 :
国道774号線:02/06/19 01:28
>>151 サソクス
鉄屑満載の大型トレーラーとかに追いついたら鬱
153 :
国道774号線:02/06/19 10:55
しこしこしこ(w
154 :
国道774号線:02/06/19 18:28
昨日久しぶりに名阪走ったけど、えらくマナーが良かった。
右車線に居座る低速車も見かけなかったし、キープレフトの原則がじつに
よく守られてた。
昼間だったせい??
>>151 100km/hでマターリ、
ってそれでも40km/hオーバー(鬱)
157 :
国道774号線:02/06/20 00:16
158 :
国道774号線:02/06/22 22:59
うんうん
159 :
国道774号線:02/06/24 14:23
夜だと110km巡航でも煽られました(w
走行車線との速度差が怖い。
160 :
極道25号線:02/06/25 12:12
漏れは平日早朝110km巡航で煽っていましたがなにか?
ただし、Ωを80km/h巡航したら逆に煽られたが・・・鬱。
161 :
国道774号線:02/06/25 12:27
夜、大阪から西名阪走ってると見える山の上のナトリウム灯に萌え。
マターリ気分が緊張感に変わるときだ。
162 :
国道774号線:02/06/25 20:34
名古屋に向かうときには山の上は見ないけど、
奈良に向かうときは嫌でもふもとの明かりが見える。
それを見るたびに名阪はすごい道路だなと思う。
コースアウトしたら死のダイブをすることに(ガクガク
163 :
国道774号線:02/06/26 01:59
高峰PA(特に、奈良方向逝き)からの景色はすごいですねー。
PAへの出入りが大変だけど(藁
164 :
国道774号線:02/06/26 12:35
大阪方面へ行くときは特に用事がなくても
高峰PAで休憩するのが俺の中の掟だよ。
峠の茶店って感じがするから、
なんか気分がいいんだよな。
名古屋方面側には寄ったことないけど。
165 :
国道774号線:02/06/26 17:29
駐車場は名古屋往きのほうが広いという罠
166 :
国道774号線:02/06/26 20:41
167 :
国道774号線:02/06/27 07:33
今晩小倉〜山添の東行が21時から
一時通行止めになるそうです。
道路交通情報で言ってました。
確かこんな内容だったと思う・・・
玉突き事故がおこりそうな予感。。。
169 :
国道774号線:02/06/28 00:35
亀山どうなっちゃうのよ?age
>>167 事故の調べ?っていってたやつ?そんな重大事故最近あったの?
裁判の関係かな?まあ名阪なら事故の話題にはこと欠かんやろな。
その辺の事故といえば、4月21日にあった、
「山添橋トレーラー横転事故」が記憶に新しい。つかモロ自分渋滞に巻き込まれてたし(w。
http://mentai.2ch.net/traf/kako/993/993566333.html の899から
899 名前:国道774号線 投稿日:02/04/21 21:24
一時間ぐらい前に亀山方面の山添橋のとこでトレーラーが横転して
道塞いでたぞ。
オレは対向で走ってたんだが突然ぱったりと対向車が来ないと思って
たらどえらいことになってましたわ。
山添と神野口の間ぐらいから小倉まで渋滞してたというか止まってた。
針ぐらいから通行止めらしい。
902 名前:国道774号線 投稿日:02/04/21 23:10
事故は横転した乗用車にトラックが突っ込んだらしく、
1人死亡、3人重軽傷だそうです。
今も神野口IC〜山添IC通行止めらしい。
891の様な奴がおるからや・・・・
記述したURLは、まだHTML化が済んでないらしい…
でも2ヶ月開いてるし、ホントにコレの事故調べかも怪しいけど。
173 :
国道774号線:02/06/29 22:01
一昨日ぐらいの新聞に、自爆コいて車外に放り出された奴が後続車2台に轢かれた事件が載ってたけど、コレじゃない?
後続車の1人は車と止めたけど人らしき物体を見て逃げたらしい。
174 :
国道774号線:02/07/01 00:32
ひえー、そんな事故があったんですか。
名阪国道で放り出されたら、
記事では「全身を強く打ち死亡」などと書かれるかもしれないけど、
実態は「原型をとどめていない肉塊になってしまいました」ってところか…
みなさんシートベルトは忘れずに。
175 :
国道774号線:02/07/04 00:41
age
176 :
国道774号線:02/07/05 18:11
名阪国道集中工事あげ
177 :
国道774号線:02/07/08 12:56
サービスエリヤ伊賀上野
エリアではないので念のため。
178 :
国道774号線:02/07/08 21:28
いよいよ三重県内集中工事が始まりましたね。
渋滞の情報お願いします。
179 :
国道774号線:02/07/10 22:34
a-g-e
180 :
国道774号線:02/07/11 01:28
大雨の影響は?
181 :
国道774号線:02/07/12 09:48
集中工事による渋滞の情報キボンヌ
182 :
国道774号線:02/07/12 13:03
例の路面状況カメラで見ると、関トンネルの手前あたりから名古屋行きが
だいぶ詰まってるみたいね
183 :
お邪魔します:02/07/13 15:50
184 :
国道774号線:02/07/13 23:10
>>183 株板へのカキコのつもりでゴバーク?
ドリフトしてください
186 :
国道774号線:02/07/15 15:20
追突事故あげ
187 :
国道774号線:02/07/16 01:32
188 :
国道774号線:02/07/17 00:30
最近、キャラバン3.0Diで名阪国道を走りました。
例のΩループではO/D状態で70km/h以上に上がりませんですた。
んで、O/Dオフにして105km/hまで持上げて必死に登って行きました。
・・・とは言え、初めての通行だったので平坦路でもMAX120km/hでしたが。
結構ドキドキな体験ですた。
189 :
国道774号線:02/07/17 19:31
190 :
国道774号線:02/07/17 23:09
集中工事の渋滞UZEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE!
で、旧?25号線走ったらはまりました(´・ω・`)ショボーン
191 :
国道774号線:02/07/17 23:20
本日、中瀬I・C付近最後尾で関JCTを貫けるのに
1時間50分かかりますた・・・もうダメポ。
192 :
188です:02/07/18 20:08
>>189 ハッキリと時間を計ってないのですが、多分40分台後半だったと思います。
業務用車(レンタカー)だったから無茶は出来ないという意識があって・・・。
193 :
国道774号線:02/07/19 22:51
194 :
国道774号線:02/07/20 12:30
子どもたちが夏休みに入ったので
名阪は特に昼間は渋滞することだろう。
195 :
国道774号線:02/07/20 12:35
196 :
国道774号線:02/07/20 19:07
夏休みのお手軽レジャーにもってこい。無料の名阪国道
197 :
国道774号線:02/07/20 23:01
やっぱオメガは難所だなあ。
走っていてヒヤヒヤする。
198 :
国道774号線:02/07/21 00:53
一家4人で名阪国道か、おめでてーな。ですか?
パパΩでぶっちぎっちゃうぞ
そして・・・(以下略
なんてことにならんことを願う・・・・
ちなみに思わず変換したら
仏ちぎっちゃうぞ だって。
当分行かんとこ。
200 :
国道774号線:02/07/21 18:01
最近、沖縄に逝って来たけどあっちの人はマターリ派が多いから名阪は走れないだろうなあ。
沖縄道って50〜60キロで合流して来るクルマとか多かったし2車線共80キロ位で流れてるからなあ・・・
(あおってもどいてくれない)
201 :
国道774号線:02/07/22 23:03
201D「急行かすが」age
202 :
国道774号線:02/07/23 03:04
>>200 40km/hくらいで走ってる大型車についていけば走れるんでは?
203 :
国道774号線:02/07/23 09:03
>>202 それがあんまりトラックとかおらんのだわ。米軍のハマーとかはたまに見かける。
名阪でトラック乗ってすシトも沖縄道コワくて走れないかも。
204 :
国道774号線:02/07/24 15:15
道の駅 針の駐車場って無駄に大きくない?
日曜夕刻などは結構一杯になってる気が。
それより駐車場が広過ぎて、端に止めた車は施設を使うのが大変。
206 :
国道774号線:02/07/24 23:32
>>204 大きさは あれ位あってイイと思うが、
出入りに改善の余地あり。本線からの…。
207 :
国道774号線:02/07/25 03:44
三重県内の1620kHzよ、
「今のところ、名阪国道三重県内では、通行の支障となる情報は入っていません。」
せめて天理までの情報は流してほしい。
できれば西名阪まで。
208 :
国道774号線:02/07/25 10:48
>>206 高速のSAPAと考えると今イチだが、一般国道の道の駅としてはイイんでないの
前の針ICと比べると、本線への合流も、交差する国道との交差点も
随分改良されてて感動したよ。
209 :
国道774号線:02/07/25 11:16
210 :
国道774号線:02/07/25 11:55
>>209 それ、インターちがわねーか
小倉?
イメージとしてはあってるけどね。
なるべく乗り降りしたくないICダッタヨ。
名阪国道は大阪から鈴鹿に行くのに何度か走ってるけど,途中で
降りたこと無い・・・2度と乗れなさそうな気がするし(w
212 :
国道774号線:02/07/25 23:14
初走行で感動したのでage
>>208 そりゃそ〜だ
前の事 思えば必要十分か。
214 :
国道774号線:02/07/26 00:32
今日初めて西名阪区間を下道で逝ったが、
あすこのコストパフォーマンスの高さを実感したよ。
800円でも安い安い。
215 :
国道774号線:02/07/26 08:53
タイムアタック下り46分、上り39分ですた。
もうだめぽ。
神への道は長く険しい、てゆうかその前に仏になりそうな気がするのは折れだけ?
217 :
国道774号線:02/07/28 01:29 ID:HkZEp3hZ
早朝にやんなきゃ。
ヤパーリ早朝が一番(・∀・)イイ!!んでしょうか?
219 :
国道774号線:02/07/28 11:01 ID:o68yHXh+
今の時期はどうかわかんないけど、日曜の早朝が最強でしょう。
220 :
国道774号線:02/07/28 16:10 ID:NgQvCYHs
過去のレコードはどんなもんだすかね?
おれっち超高速スーパーダッシュインテ最高!ガハハハタイムで
45分(´・ω・`)ショボーン
221 :
国道774号線:02/07/28 16:11 ID:NgQvCYHs
まずオービスの場所覚えからはじめます(´・ω・`)ショボーン
222 :
国道774号線:02/07/30 01:11 ID:hrHYpEq2
名阪が60制限である意味はなんだ?
奈良県警のパトカーが70q/hまでしか出ないから?
224 :
国道774号線:02/07/30 01:29 ID:L17QlTF6
「北方四島は日本領土です!」って感じじゃない?
「ここは一般国道25号!」
225 :
国道774号線:02/07/30 02:33 ID:lnsCsKYc
>>215 深夜・早朝の500円は高いと思う。
>>221 上り
79.9KP レーダー
73.8KP LH ←直前にNシステムあり、オービスを過ぎたと勘違いして加速しないように!
33.6KP ループコイル
4.7KP ループコイル ←左コーナーの先の左側で、直前まで見えないので危険!
下り
11.1KP LH
83.8KP レーダー
226 :
国道774号線:02/07/30 03:57 ID:+atAAZoD
>>220 インテの割に遅い。
過去ログでも漁ってこい。
227 :
国道774号線:02/07/30 11:42 ID:OoEENFpV
>>223 赤色灯付きの普通のパトカーもよく見るけど
だいたい90-100くらいで流してるyo
228 :
国道774号線:02/07/30 22:15 ID:xd8AzJqx
229 :
国道774号線:02/07/31 00:17 ID:6DRsSIgJ
230 :
国道774号線:02/07/31 08:48 ID:7TA2yyuK
231 :
国道774号線:02/08/01 08:58 ID:DYYSXVGI
ハザード点滅トレーラーage
232 :
国道25号線:02/08/02 11:33 ID:bq/aj2Iu
ていうか、名阪走るとクルマがかわいそうに思えてくるのは俺だけですか?
233 :
国道774号線:02/08/02 14:31 ID:pBGOu6wD
>>232 何に乗ってるの?
上り坂、下り坂、カーブが混ざるのと、
低速車と高速車も混ざってる。
車の能力試したり、運転の練習にはイイと思うんですけどね。
もちろん、無茶はダメよ。
全ての路面のアスファルトがキレイになるまで何年かかるんだろうな・・・
235 :
国道774号線:02/08/02 22:47 ID:xCvxipbK
名古屋市役所から大阪市役所までの走行を想定した場合、
名神高速道路を経由すると2時間41分、名阪国道を経由しても2時間44分と、
走行時間はさほど変わりないが、通行料金は名神高速道路を経由すると
普通車で5000円かかるのに対し、名阪国道経由では3700円ですむ
(いずれも都市高速道路の料金を含む)。普通車でも1300円の差があり、
大型車などではさらに通行料金の差が開く。
このため、名阪国道では1日平均約5万台 (平成9年交通センサス)
とかなりの交通量があり、そのうち4割以上が大型車となっている。
また、高速自動車国道にはさまれていることから、
規制速度が時速60kmであるにもかかわらず、平均走行速度は時速約80kmとなっている。
http://www.jice.or.jp/itschiiki/nara/nara2.html どうやら、道路管理者は80km/h
236 :
232:02/08/02 23:56 ID:bq/aj2Iu
>>233 H1 クレスタ 2000
坂道をちっとも登りませぬ。
(90kくらいで頭打ちになります、しかもそういう時に限ってポルシェやBMWが煽ってくるし…)
てゆうか、エンジン音が悲鳴にすら聞こえてきます。
やっぱ、ターボは必須?
237 :
国道774号線:02/08/03 00:40 ID:Xd33M50z
クレスタってそんなにパワーないの? Dやから?
踏み込みなおしたら加速するのちゃうの?
238 :
国道774号線:02/08/03 00:55 ID:i7+tDeJv
>>236 ターボはいらんやろ
アップダウンがあるところではO/D切る。
上り坂で、それでも辛いところだと早めに「2」に入れる。
(でも2だと100`まで引っぱれないかなぁ)
こういうこと覚えるのにも名阪国道はもってこい
239 :
いそぷわごん:02/08/03 02:50 ID:AJKKVvV8
4WDターボ海苔やけど、じじいの運転するセルシオやったら抜いていくぞ。
240 :
国道774号線:02/08/03 07:24 ID:wr3t4MWs
241 :
国道774号線:02/08/03 11:01 ID:yaKD0alH
そおいや昔、名阪の路側にはガードロープばっかりだったが、
最近は絶滅してガードレールばっかりになった。
こんなマイナーなことだれも知らんやろな
242 :
国道774号線:02/08/03 13:47 ID:wr3t4MWs
>>241 そのガードロープが使われる以前は「オートガード」が主力だったね。
243 :
国道774号線:02/08/03 15:37 ID:X3/3m97m
オートガードっなんや?
おやじの車の助手席で対面通行時代の記憶はあるけど、わからんなあ
そおいや、インター手前にあった巨大行き先看板も消えたね
244 :
国道774号線:02/08/03 17:42 ID:2g2+uO6w
急ぎで過去ログちゃんと見てないんですが
京滋バイパスって全線開通しているんしょうか?
245 :
:02/08/03 18:04 ID:o4HoeSt/
>>244 スレ違い?
なぜ掲示ばいぱす
ちなみに「してません」
246 :
244:02/08/03 18:11 ID:2g2+uO6w
>>245 すいません、このスレが一番近いかと思いまして。
ちなみにどこが開通していないかご存知ですか。
247 :
国道774号線:02/08/03 18:24 ID:LTxAN3cY
小椋(確か)〜大山崎(多分)。来年4月には開通するよ。
248 :
247:02/08/03 18:35 ID:2g2+uO6w
ありがとうございます。
新潟から大阪の八尾へ帰ろうと思いまして
名神を瀬田東で降りるか、吹田JCTまで行くか悩んでいたところでした。
249 :
:02/08/03 18:38 ID:o4HoeSt/
>>247 小椋でなく巨椋ね。
名阪国道と関係ないのでsage
250 :
国道774号線:02/08/03 18:48 ID:yL1l6VjN
>>248 せっかくこのスレに来たんやから、
名神八日市IC〜R307〜甲賀町or阿山町〜名阪国道〜西名阪で帰ってみん?
その方が安上がりでしょ。
家族と一緒とかってなら止めておいたほうがいいやろうけど・・・
251 :
248:02/08/03 19:06 ID:nOtQ/tCv
>>250 Yahoo!の地図で追ってみました。
意外なルートっすね。R170にも直通でイイと思います。
たしかに京滋バイパスは高い。R307は危険な道なのでしょうか?
大学生一人帰省なんで何でもアリなんですが。
R307は走って楽しい道だよ。
R307は枚方まで抜けないのがポイントだと思う。
特に土日の夕方には・・・・
名阪国道を使わないなら、
R307〜R24〜阪奈道路なんてのも使えるかも。
ただ言ってる漏れ自体R307の信楽・宇治田原の
トンネル通った事無い。
あの醜い峠越えが避けれるんでしょ。
早く通ってみてぇ〜。
254 :
国道774号線:02/08/04 00:52 ID:De359rUK
お盆の時期の名阪国道ってやっぱり大渋滞するのかな?
255 :
国道774号線:02/08/04 00:57 ID:X4zMLpqb
256 :
:02/08/04 01:07 ID:MRF8yN6X
>>255 暗峠を勧めるなんて・・・
いいんじゃないでしょうか
257 :
255:02/08/04 01:26 ID:X4zMLpqb
>>×見た目は近いです。
○見た目はスゴい近道です。
八尾のシトなら暗峠の事はよく知ってるかも知れませんが・・・
八尾なら十三峠でしょ。
>>248 気にせず自分の走りやすい道を好きなように走るように
と言っておく・・・・
259 :
国道774号線:02/08/04 01:30 ID:CS6/NPje
桜峠って始めて聞いた峠だけど
何処に有る?どんな峠?
260 :
国道774号線:02/08/04 01:33 ID:TtAuqb69
横着せんとリンク先見てみ。
261 :
国道774号線:02/08/04 01:51 ID:X4zMLpqb
262 :
国道774号線:02/08/04 02:02 ID:LZdy/fAG
263 :
258:02/08/04 02:27 ID:TtAuqb69
ただ漏れはそこをバイクで通った。
平群町から地図も見ずに何気なく山の方にあがって行ったら、
どんどん入っていけるんで、調子に乗って走ってたら、
かなり行った先で2輪通行禁止の標識が・・・・
こんな奥まで入ってきて
今さら元来た道を帰るのも嫌やったから、
ポリさんに見つかった時のいいわけを考えながら、
そのまま走ってたら峠越えしてくにゃくにゃ道になってた。
前を走る軽四の後ろを隠れるようにしながら下って行った。
頼むからあんな山の上の方にいきなり標識置かんでくれ。
(箕面の勝尾寺の辺りにもそういう場所があった)
せめてもっと手前で案内くらい表示してくれ。
正直心臓に悪かった・・・・
もう何年も前のお話ですが。
264 :
248=新潟→大阪帰省学生:02/08/04 08:46 ID:/PfEqkoM
やっぱり名阪国道、または国道1号に合流しようかと。
朝方到着なので吹田JCTまで行くかもしれません。
265 :
国道774号線:02/08/04 11:19 ID:X4zMLpqb
>>264 ところで新潟からは長野道ルート?それとも北陸道ルートのどっちを使う?それかR8か
R19使ってマターリ走ります?
266 :
いそぷわごん:02/08/04 15:57 ID:PDeBqyl0
>>254 五ヶ谷を先頭に後ろ小倉辺りと、東行き亀山出口から
久我か向井辺りまで渋滞しそうだな
>>265 北陸自動車道ですね。深夜移動なのでちょっと怖いですが。
柏崎周辺で大型輸送車たちのプルトニウムに飲まれないように気をつけます。
米原JCTは7時ごろ通過かと。日本海の荒波に揉まれて帰ってきます。
スレと全然関係ありませんが北陸自動車道は糸魚川フォッサマグナによって年々
道路位置がずれていると言う噂を聞いたことがありますがどうなんででょうか。
スレと全然関係ありませんが、このスレは
>>267のカキコによって年々話題の方向がずれていると言う噂を聞いたことがありますがどうなんででょうか。
と、煽ってみるテスト。
別にいいんだけどさ。
269 :
:02/08/06 00:22 ID:zn0n4RWw
伊勢湾岸がもうすぐ四日市で東名阪とつながるとよけいに込みそう
名阪国道
270 :
国道774号線:02/08/06 09:31 ID:PFWVZQ+9
お台場を閉鎖して公道レースやるなんて話があったけど名阪閉鎖してやってくれんかの。轍で腹コスるかもしれんが・・・
271 :
国道774号線:02/08/06 10:29 ID:fjf9RJVs
Ωカーブを閉鎖して、
ストリートリュージュのレースを開催キボンヌ
272 :
国道774号線:02/08/06 10:47 ID:PFWVZQ+9
>>271 とりあえず、薬師橋・中畑橋・米谷橋で人が落ちない事を祈る・・・
273 :
国道774号線:02/08/06 14:54 ID:rMvdxi+2
>>270 本当にやったら、全員10分台後半くらいで走り抜けそうだ。
274 :
いそぷわごん:02/08/06 18:18 ID:HJA6INLj
減速させるための凸凹で空飛びそうだ。ワラ
275 :
国道774号線:02/08/06 21:22 ID:PFWVZQ+9
>>273 亀山〜天理のタイムは勿論、上野ストレートの最高速と福住〜天理のタイムも興味アリ。同区間はダウンヒルとヒルクライムの両方見たい。
276 :
国道774号線:02/08/06 23:06 ID:QXajps8a
277 :
国道774号線:02/08/07 22:09 ID:OxsJxXnd
>>276 最高速は三重、奈良両県警がヲーヴィスで計測します。
278 :
国道774号線:02/08/08 00:34 ID:Cj9ZfRAR
>277
オービスって何処の辺りに付いてるんですか?
279 :
国道774号線:02/08/08 06:04 ID:Vp6VRFpJ
大阪に帰る時使用していました。亀山〜天理間を1時間10分で通過しました。
カローラで・・・深夜ですけど、速いでしょうか?
280 :
いそぷわごん:02/08/08 08:35 ID:0znUPiuv
>>279 1時間10分てことは70分だから、ノンストップで走ったのなら遅い。
せめて40分台で走らないと。<ノンストップ
281 :
国道774号線:02/08/08 09:03 ID:wuCFf6zf
本日。ぼろいTE71で名阪走ります。
昼過ぎに天理に向かって走るのでいじめないで下さい。
エンブレ白煙攻撃ですぞ。
それ以前に走行車線をマターリ走るけども。
282 :
国道774号線:02/08/08 10:12 ID:hBj+TUMI
>>279 1時間10分って、60`の法定速度守って走ったの貝?
283 :
国道774号線:02/08/08 13:45 ID:1u42iB0L
70〜80位で走っても、ノンストップでいつも1時間10分かかりますが・・・
ちなみに私は279とはちがいます・・ 私の車はダイハツのミラです・・
284 :
国道774号線:02/08/08 19:07 ID:7BOFNPgV
>>282 亀山-天理は約80qだから、法定速度守ってたら無理だね
285 :
国道774号線:02/08/08 19:12 ID:aZ06gYcn
>>283 70〜80qならかなりのクルマ(トラックが大半)に追い越しカマされているのでわ?
286 :
国道774号線:02/08/08 22:27 ID:8FkVDSBb
先日、追越車線でワゴソяにパッシングされた。
欝だ詩嚢
287 :
国道774号線:02/08/08 23:33 ID:dWT4vYsw
>>278 上野ストレートは、
上野IC付近上り、R368の高架を超えてすぐのループコイル式で
計ってもらうと良いでしょう。
他のオービスは
>>225を参照。
288 :
国道774号線:02/08/08 23:51 ID:dWT4vYsw
>>282 制限60km/hじゃなくて法定60km/hなの?
一般国道自動車専用道で70km/h制限のところとかあるから、
自動車専用道なら法定は100km/hかと思ってましたが…
(大型貨物とかは除く)
289 :
国道774号線:02/08/09 00:26 ID:FscLPFqm
>>284 亀山-天理は約73qだから、60km/h守ってたら約1時間13分だね
290 :
283:02/08/09 01:53 ID:U5JkhoY1
>>285 いっぱい抜かされます。。。ただ、Ωのところはトラックをはじめ抜かしますけど・・
まあ、こんな私でも追いつく車があります。その車を追い抜かすときは後ろを見てから追い越し車線に入って、90キロくらいで抜かしてすぐ走行車線に戻るようにしてます。
なにしろ、わたしは若葉なんで・・・3点以上引かれるとやばいんで・・
>>289 そういえば、一部区間で60キロ以下で走る車に追いついて減速したような・・・
上野まではよく行くけど、亀山まではあまり行かないんで・・・
>>288 自動車専用道路は法定60キロ。それ以上の道は特認?じゃないですか?
ちなみに高速自動車国道は法定100キロですね。
あと名阪国道って設計最高速度は80キロなんですね(60キロの部分もあるみたいだけど)奈良国道工事事務所のサイトに書いてありました。
ttp://www.kkr.mlit.go.jp/nara/data/r25-01.html
291 :
284:02/08/09 02:53 ID:jAWIfzA8
>>289 あっ、確かにゼンリンで計測したら73qだったわ。
これはスマソ
292 :
国道774号線:02/08/10 08:21 ID:JqWrGjG/
東名阪道、四日市鈴鹿間下り線?
で車4台炎上する死亡事故、通行止。
293 :
国道774号線:02/08/10 08:26 ID:BdARtNji
>>292 鈴鹿バリアの渋滞にトレーラーが突っ込んで5人あぼーんしたそうな。コワいね。
294 :
国道774号線:02/08/10 08:27 ID:Pzq485c4
東名阪道で玉突き、5人死亡6人けが
10日午前5時40分ごろ、三重県鈴鹿市長沢町の東名阪自動車道下り車線で、
車7台が追突し、このうち大型トレーラーや軽四輪など4台が炎上した。
この事故で、5人が死亡し、6人が重軽傷を負った。
三重県警高速隊の調べでは、渋滞していた車の最後尾に大型トレーラーが
突っ込んだらしい。下り線は四日市―鈴鹿インター間が通行止めになった。
295 :
国道774号線:02/08/10 09:09 ID:Yv79W8Qe
135km/hが漏れの最高かな
さっきTBSのアナウンサーもろに
「とうめいはん」自動車道って読んでた‥‥
297 :
国道774号線:02/08/10 16:16 ID:6p2z/e+X
>>294 今日の朝6時に荷を着ける約束してたと報道していたぞ!!
運行管理者をはじめ会社もとんでもない契約したなぁ!!
まともに考えても、そんな仕事を盆前に契約しないぞ!!
この事故は、荷主責任もあると思うよ!!一般的に考えても良心に反する仕事
だと!!
名阪国道=吉野屋?早い、うまい、安い(タダ)
>>297 そう、漏れもちょっと運ちゃんに同情したくなった。
居眠りはもちろんあかんけど。
無茶な契約結んだばかりに荷物も焼けこげ、
被害者の家族はメチャメチャにするわ、
運ちゃんの将来もふっ飛ばすわで、
それで何も責任が無い、(まあ荷物が着かなかった責任はあるか)
というのはどうなんでしょ?
っていうほど流通の事詳しくないのですが、
勝手に思いをめぐらせてました・・・・
自分が仮に運ちゃんだったら、って考えたら、
年齢が近いだけに凄く嫌〜な気分になったもんで、
つい・・・・
300 :
国道774号線:02/08/10 17:26 ID:DN8RidBP
鈴鹿から20分で大阪か。
時速350kmぐらいなら何とかなるな。
荷物の代金は保険で戻ってくるので、損はしません。
居眠りじゃなくて、マンガ読んでたんじゃないか。
結構多いよ、マンガ読んで運転している運転手。
302 :
国道774号線:02/08/10 20:15 ID:H60KGQH7
渋滞に巻き込まれて、仮眠も取れなかったみたいだ!!
責任感の強いか人がいい運転手だったのかなぁ?
こんな無茶苦茶な仕事させる運送会社と無茶苦茶な取引条件を言う荷主の名前
を公表するべきだと思うが・・・・
303 :
国道774号線:02/08/10 20:20 ID:f0JyDGFN
日立の洗濯機を買おうかと思ってたけど、
パナにしようかな。
305 :
国道774号線:02/08/11 02:06 ID:tASs4wv0
(株)井坂倉庫
0294-34-1441 茨城県日立市千石町1丁目7−6
306 :
国道774号線:02/08/11 03:34 ID:NQ4Tvkv4
307 :
3日連続で徹夜かょ・・・。:02/08/11 06:39 ID:qC23pzwg
今日の中日新聞朝刊によると玉突き炎上事故を起こしたトレーラー運転手は
3日連続で徹夜運転をしていたとのこと。
308 :
国道774号線:02/08/11 09:34 ID:cm+AmBAS
そんな凶器みたいなトラック走らせるなよ。
結構多いのかなぁ。こういう走り方してるドライバーって。
いくら仕事とはいえ何とかしろ>雇用主。
労基署や、警察ももっとこういう運ちゃんを無くす様にしてよ。
こき使われてる運ちゃんもかわいそう。
高速走るのも不安だよ。
井坂倉庫に三重県警が入ったらしいですね。
310 :
国道774号線:02/08/11 20:52 ID:oA0D0Bw4
311 :
国道774号線:02/08/11 21:06 ID:LWWrkXnM
まーたーかーよーー(´ー`;
またもトラックかよーーー(´ー`;
312 :
国道774号線:02/08/11 21:24 ID:MnX7imER
大阪−名古屋
名神と名阪ではどちらが早く行けますか?
大阪側は、名神、名阪どちらを使っても同じ距離になる場所です
314 :
国道774号線:02/08/11 21:39 ID:R8mPqN/1
200 : :02/08/10 16:51 ID:dSeBBG2P
ハイウエイナビ等で調べると下記となる。
首都高以外渋滞ナシで途中の休みナシで行っても、
日立(多賀)から大阪(東大阪?)まで9時間は掛かる。
多賀から日立南太田ICまで15分、東大阪ICから倉庫まで15分?更に掛かる。
常磐 -> (首都高速) -> 東名 -> 東名阪 ->国道20号線(自動車専用)-> 西名阪
出発 到着 予測所要時間 料金 距離
IC名 時刻 IC名 時刻 渋滞時 通常時 増加
日立南太田 21:00 三郷(常磐) 22:20 1:20 1:20 0:00 \3,000 105.3km
(首都高) 22:20 23:15 0:55 0:39 0:16 \700 40.0km
東京 23:15 名古屋 3:19 4:04 4:04 0:00 \7,100 325.5km
本郷 東名阪 3:19 鈴鹿 4:12 0:53 0:53 0:00 \1,750 69.5km
合計 7:12 6:56 0:16 \12,550 540.3km
国道25号亀山(鈴鹿) 天理 5:32 1:20 \0 80.0km
(西名阪)天理5:32 東大阪 6:00 0:28 0:28 0:00 \1,300 37.8km
常磐道等は130K超え,国道25号も100K超えで運転しないと途中で休みが取れないよ。
こんな運行計画を誰が作成しているのか?
お盆休みの渋滞始まった中、約700Kmを9時間でどうやって走るんだ。
洗濯機のメーカー、その元受の運送会社だって重大な責任があるのでは?
>>314 かなり本筋とは離れるんで申し訳ないが、
「名阪」ルートを使うのは会社の規定だったのかな。(経費削減のためとか)
「名神」+「近畿」ルートの方が(渋滞を考えなきゃ)早そうだし、
運転しやすそうなんだが。
まあ、距離はむしろ長くなりそうだし、
休憩できないのは変わらんけどね。
316 :
国道774号線:02/08/11 22:30 ID:cm+AmBAS
福山に似たような事してる会社があったような。
いつも山陽道をぶっ飛ばしてて、
問題になってたはず。
317 :
国道774号線:02/08/11 22:34 ID:7fyb7Zaa
福山の会社ってドコ?エフピコに入っているとこ?
319 :
国道774号線:02/08/11 22:52 ID:5Z++bCQ0
>>318 思わず「はらいた」と読んでしまった。「ふく○う」なのね。。。
320 :
国道774号線:02/08/12 08:30 ID:F/VpecNP
福山の会社:たぶん中小。
いつも140q/hくらいで走ってたって
テレビでやっていた記憶有り。
赤穂の死亡事故が話のきっかけだったように思う。
321 :
いそぷわごん:02/08/12 10:31 ID:WLhqqg01
今日、名阪走るのに怖くなってシマターヨ。((;゚Д゚)ガクガクブルブル
非名阪で行こかな。
323 :
国道774号線:02/08/12 15:27 ID:SuZgXDxX
お盆の時期の名阪国道ってやっぱりずっと渋滞してますか?
324 :
通行人:02/08/12 16:37 ID:AbnpEY9P
現在大阪方面、加太トンヌルを先頭に工事渋滞しておます。だいたい関トンネルくらいまで、
>>324 例の路面カメラで見ると、関インター付近まで渋滞がのびてる感じですね
326 :
国道774号線:02/08/12 21:05 ID:nBRz7Ddg
トラックの運ちゃんが名阪飛ばす羽目になんのも、
みんな不景気のせいなんや!
327 :
国道774号線:02/08/12 21:43 ID:cuwHJels
大型トレーラーって言うのは、構造上60km/h以上出ないのではないでしょうか?
もちろん、違法改造してると別ですが(大半はそうでしょうけど)
それを承知で頼んでいたのなら、日立製作所には明らかに何らかの非があると思いますが。
法律上はどないなってますやろか?
328 :
国道774号線:02/08/13 00:35 ID:P1BeNkQg
しかし・・・例の玉突き事故だけど
日立から大阪まで9時間で走るような命令出す運送会社もメチャクチャだよ
渋滞ナシでまともに走っても、休憩時間なんか取れないじゃん。
トレーラーの運ちゃんに人権は無いのか?
>>327 んな訳ないじゃん!!
フツーに120〜140Km/hは出るよ。
一部の車種で2・3速の時に80Km/hでリミッターがかかるけど(詳しくは知らないけど
331 :
国道774号線:02/08/13 01:21 ID:mLFkIyPI
四日市 鈴鹿方面 米原・京都方面
ひがし名阪 東名
↓ ↓
332 :
いそぷわごん:02/08/13 13:10 ID:kwb2U1Dr
>>322 結局、時間が押し迫って来たのでビビリながら名阪を走ってきた。
俺が通った時の工事渋滞は、加太トンネルを先頭に後ろ亀山バイパスまで伸びてた。
333 :
国道774号線:02/08/13 13:19 ID:G+b5LRCO
>>296 MBSのラジオでも
とうめいはん自動車道といってた
334 :
国道774号線:02/08/13 18:31 ID:ApQk/OWj
>>333 毎日新聞にはかなわないよ。
「東名」だからね。
335 :
国道774号線:02/08/13 18:54 ID:J10CIgBM
>>327 それはNRのことだと思われ >60キロ
あのトラクタ焼けてわからなかたので特定できず。
最近のトラクタは馬力があるので、規制されてないのもあるよ
>>329 逝ってよし!!
336 :
国道774号線:02/08/15 11:06 ID:81R6wYhO
盆の名阪は流れがゆったりして楽だった
だいたい100キロ前後で車が流れてる
337 :
国道774号線:02/08/15 17:45 ID:BzTG8DHW
ネズミ捕りしたらほとんどの人が免停だな。
338 :
国道774号線:02/08/16 18:30 ID:tGoMoP6h
なんか、もう語り尽くされたのか?
339 :
国道774号線:02/08/17 22:59 ID:gs2O3kcG
山添から針まで、路側帯が広くなったね
最高速度をあげる伏線なんかな?
340 :
国道774号線:02/08/17 23:35 ID:NdHgtelL
>>339 高速道路にして銭取ろうという伏線なんかな?
スレ違いな事聞きますが知多半島産業道路って高速道路になるんですか?
タダだけど70キロ制限だし?
ならないよ。
70キロ制限?
たしかあそこは60キロ。
344 :
国道774号線:02/08/18 09:07 ID:Ckn5mP9g
>>339 加速車線改良が済まないと、最高速度は上げられないのでは。
高峰とか高峰とか高峰とかw
347 :
国道774号線:02/08/19 12:46 ID:5HkiK4eB
最高速上げる工事して有料になったら困る・・・。
まともな高速になったら天理〜亀山は2000円くらいかな。
Ωは設計速度60`じゃないの?
他は設計速度80`でも。
(73Km×24.6) + 150 = 1945.8円 だいたいそんなもんですね。
>>347
349 :
国道774号線:02/08/19 16:28 ID:K3/d88UM
350 :
国道774号線:02/08/19 19:53 ID:uh5NgiBB
>>350 ゴメン、高峰は設計速度60`区間(推測・Ω途中)だったわ。
でも敢えて言う。高峰の設計速度は60`じゃねーだろw。
所で五月橋(下り)の加速車線延長はオワッテルだすか?
352 :
国道774号線:02/08/20 00:27 ID:iID44d6j
353 :
国道774号線:02/08/21 00:25 ID:9facaCAr
354 :
国道774号線:02/08/21 12:15 ID:nENkPzdF
西名阪香芝SA〜名阪福住ICまで奈良盆地を500m位の高さの桁橋でまたぐほぼ直線の道路にしてくれんかな?
強風に煽られて欄干破ったら間違いなくあぼーん・・・
355 :
国道774号線:02/08/21 13:17 ID:4SWL0/sZ
R24から名阪へスムーズに行きたい!!
357 :
国道774号線:02/08/21 16:01 ID:4SWL0/sZ
>>356 天理はブッチ!? まあ確かに後に名阪国道が控えてるから逃げれるだろうけど・・・。
359 :
国道774号線:02/08/21 17:40 ID:SXxsK9DV
>>354 そこまでせんでもええから、福住-天理東間に乗用車専用の直線の道路にしてくれんかな?
360 :
国道774号線:02/08/21 21:53 ID:WE7GOOyH
>>354 >強風に煽られて欄干破ったら間違いなくあぼーん・・・
ショートカットの裏技?(w
362 :
国道774号線:02/08/24 01:55 ID:Po5nanL/
age
363 :
国道774号線:02/08/24 21:01 ID:33yAZEpd
>>354 その道路の建設中、道が真ん中くらいでちょん切れている状態のときに、
ぜひ鳥人間コンテストの開催を。
参加した奴は神。
364 :
国道774号線:02/08/24 21:20 ID:Z+HI6ziD
365 :
国道774号線:02/08/24 21:29 ID:j670Kr/L
お釈迦様か
366 :
国道774号線:02/08/25 02:49 ID:KOP8RRgB
昨晩走ってきますた。
亀山21:35→天理22:13で38分。時間が時間だけに俺的にはまあまあかと。
ちなみに個人レコードは越せなかった。
敗因は、幾つかある。
1、突入直後から追越車線を塞いでたトラックをうまくさばけなかった点。
走行車線の軽トラと並んで塞がれますた。畜生、あのマグロ野郎め。
2、上野ストレートがジモ車で充満。これは仕方なし。
3、針インター前後区間での1車線規制。これも仕方なし。
とはいえ車線規制中の工事区間が90`で流れてたのはさすが名阪国道。
367 :
国道774号線:02/08/25 04:06 ID:+F6hPeWY
368 :
国道774号線:02/08/25 04:44 ID:6Hs90b2+
369 :
国道19190721線:02/08/25 08:22 ID:sbScWe2F
370 :
青ヴィッツRS:02/08/26 03:05 ID:dHJlxGIX
今日の夕方、通ってきました、県道福住横田線。
福住インターから下りて
http://www.kendokai.com/katudo140216.htmの 写真どおりの県(険)道をひた走って参りました。
対向車におびえながらノロノロ、ハイビームで走行していましたが
一台も来なかったので幸運でした。でも少し寂しかったかも…。
途中、明らかに「道マニア」の方が休憩を取っておられました。
ここのスレも見てるかもしれませんね。
あと、今は上記サイトの画像よりはるかに草木が茂っており
ヴィッツの車幅でもザクザク刺さります。お気をつけください。
371 :
国道774号線:02/08/26 03:13 ID:oQ/JiyKb
亀−天30分で走覇するヤシよりも全線60km/hで走覇するヤシの方が神に近いと思う。
で、上り41min、Ωで馬群に沈んだのが全てですた。
372 :
国道774号線:02/08/26 03:18 ID:kzeUNqNB
>>366 おお!結構早いな。
ところで質問が、名阪のオービスは生きてるのか?どうも全部死んでる様な
気がしてならんのだが。地元民で誰か知らんかな。
373 :
国道774号線:02/08/26 14:52 ID:tUiDcE8I
昨日の早朝走ってきました。亀山→長原。
早朝のわりに55分もかかったから遅かった。
374 :
366:02/08/26 19:32 ID:/oJ3KKgC
>>372 どうだろう?生きてると信じて疑ってなかったが。
へたれなのでオービスでは100に落としてます。
余談だが、名阪国道の醍醐味はスピードよりも覆面に在り。
ウォーリーを探せのストイックバージョン気分で。
覆面を見つけてスーッとスピードを落とし、
横に並んで(・∀・)ニコッ! って微笑むのが好き。
んー、俺って悪趣味。
375 :
国道774号線:02/08/27 00:16 ID:7xMTUbB2
R23豊明から下道で名阪亀山まで行く場合、どこからR1に乗るのがおすすめですか?
普段名阪を使わないド素人だから、いつも桑名から東名阪に乗ってしまいます。
376 :
国道774号線:02/08/27 00:41 ID:EXT2UBws
>>374 100って生きてたらアウトじゃないですか・・・
377 :
国道774号線:02/08/27 01:38 ID:B125CAyt
夜の四日市の工場群の明かりってすごい綺麗ですね。
379 :
国道774号線:02/08/27 10:13 ID:GqC6nqM1
四日市工場地帯はへんな匂いがするのでいや。
北勢バイパスができたらそっちに迂回します。
380 :
国道774号線:02/08/27 10:47 ID:18rFRyh9
381 :
国道774号線:02/08/27 13:50 ID:Jkv4Yd22
>>372 レーダーは確実に生きてますた(カメラ部分が死んでいたら別ですが)
382 :
国道774号線:02/08/27 14:54 ID:lM2heZXu
フィルム式なら誰かが交換作業を見ていても良いはず・・。
誰も見てないと言うことは・・・。
383 :
366:02/08/27 19:57 ID:/cz2MhvT
>>376 煤i´Д` ズガーン
100ってアウトかい!
そうか、じゃあオービスは死んでるのかな。
ああ、良かった良かった。
これからは80でソローリ侵入します。
既出だが、
名阪のオービスは120kmでも反応しないよ。
タイムアタックなどというDQNなことはやめましょう。
公道だゴルァ!
385 :
国道774号線:02/08/28 02:36 ID:bMXDpg3O
386 :
国道774号線:02/08/28 12:14 ID:1X07B+PP
以前乗ってたSW20で暗峠を通勤路にしてたことあるよ。
あの急坂ではお空しか見えん(w
387 :
国道774号線:02/08/28 12:55 ID:xX+NMGvU
>>382 つい先日交換している所を見たよ。
側道走っているときに見かけた。
交換の際車は本線に停めず、
側道にわざわざ降りて徒歩で交換する模様。
388 :
国道774号線:02/08/28 19:42 ID:MgUFVoCE
>>385 今朝は土砂崩れで通行止と言っていたが、
もう開通したんか?
389 :
国道774号線:02/08/31 01:53 ID:3zxth3et
>375
漏れもいつも>380の通りに逝く。
これが一番スムーズに速く1号に乗れると思う。
流れもここから亀山までは結構いいし。
390 :
国道774号線:02/08/31 20:53 ID:yuafJ3zB
391 :
国道774号線:02/08/31 21:10 ID:t8Kg4Vm6
>>390 >>380のことかな?
大治田から、亀山ICを超えて関町まで、R1とR25の重複区間。
ただし数字が小さい方のR1しか標識に書かれていない。
392 :
国道774号線:02/08/31 22:12 ID:1VltjGQx
そんで亀山で旧道に入って亀八食堂へ来てね、来てよね。
393 :
国道774号線:02/08/31 22:56 ID:NiOfHhEb
R1とR23の連絡線みたいなのがR25になってる。
亀山→名古屋の場合は
R1・R25分岐点ではR25のほうに名古屋の表示がある。
名古屋→亀山の場合はR25亀山って書いてあって
横のほうにR1のおにぎりが表示されてたっけ。
標識どおりに走ってれば間違いないってことです。
394 :
国道774号線:02/09/01 08:48 ID:0gZ09XqH
>>392 三重テレビキタ─wwヘ√レvv〜(゚∀゚)─wwヘ√レvv〜─ !!!
週刊おとなの絵本の時間によくみたな〜
396 :
国道774号線:02/09/03 02:19 ID:brt7DME5
age
397 :
国道774号線:02/09/03 12:23 ID:o9Jquqfn
398 :
国道774号線:02/09/03 20:29 ID:XDL6knPY
>>395 漏れはおとなの子守唄とシネボックスに禿げしくお世話になった。
399 :
国道774号線:02/09/03 22:32 ID:tUnTQ8jk
あのさ、どっかのスレで(ここだったらスマソ)
阪高環状線−名阪国道−名古屋西JCまで1時間半で
走破するって書いてあったんだけど、マジか?
マジやったら(・∀・)スゲエ!
俺なんて1時間45分は掛かるなあ。
400 :
国道774号線:02/09/04 00:21 ID:E24z3aeQ
>399
亀山から160くらいで爆走すればなんとかなるじゃないかい。
ペース的に
阪神環状線−松原JCT 15分 100km/h
松原JCT−天理 10分 120Km/h
天理−亀山 40分 110Km/h
亀山−名古屋西 25分 140Km/h
こんな感じ
>>400 せっかくキリ番ゲットしたんだから、
160なんて控えめな事言わんと、
それにちなんだ速度で走れよ。
402 :
国道774号線:02/09/04 17:44 ID:Ak/AVyW9
>401
高速25号線を40Kでマターリ走行か?(w
403 :
国道774号線:02/09/04 18:22 ID:bDUStawN
>>399 少なくともアーバンライナーには負けたくないとつい思ってしまう罠。
404 :
いそぷわごん:02/09/05 00:08 ID:Z+YqshYU
405 :
国道774号線:02/09/05 11:00 ID:G7yFxmKQ
>403
新幹線にはどーやっても負けるけどな
406 :
国道774号線:02/09/05 11:46 ID:NuXH+toq
>>405 1時間10分走破でようやく100系こだまクラス。
407 :
国道774号線:02/09/05 17:43 ID:2p3Ph1BN
うぉぉぉぉぉぉーーーーーー!!!!!!
こんなスレあったのですか!!!!!!!!
名阪国道大大大好きっす!!!!!!!!!
ちなみに私は32分っす。
S14NAです。。ほとんど○60kmとか(w
ドノーマルです。。
深夜2時頃に、一号から入ったトコから、
天理料金所までっす!
あの時はまだ19歳で車買ったばっかだったなぁ〜
今3年目です。最近はあんまり走ってませんねぇ。
408 :
国道774号線:02/09/05 17:55 ID:LWRJ7F+V
高峰SAから死のダイブキボンヌ
410 :
国道774号線:02/09/07 16:58 ID:Zvp2ZJTg
今日、中瀬と友生の間で事故があった。
現場は一時渋滞
411 :
国道774号線:02/09/07 17:46 ID:CnTfIPGP
昔天理料金所先頭60kmの渋滞ってあったのを覚えてる。
412 :
国道774号線:02/09/07 19:25 ID:VrIdzNgO
死に急がず、ゆっくり針テラスの風呂にでも入れ
413 :
国道774号線:02/09/07 23:21 ID:JXCv6A6+
針T.R.Sの風呂ってまだ逝った事ないけど石鹸、シャンプー完備ですか?
414 :
国道774号線:02/09/08 01:35 ID:MVMqVI81
最近入ってないですけど、あったと思いますよ。シャンプーとボディーソープ。
415 :
国道774号線:02/09/08 08:41 ID:3AxjqLMj
416 :
国道774号線:02/09/08 14:17 ID:WenG8gcT
100キロださないやつはうざい。
はっきり言って邪魔。名阪は俺みたいに150で走るための道路だ。
417 :
国道774号線:02/09/08 14:20 ID:fk/5j4IX
昔、右レーンを150で走ってたら前に120ぐらいの
車がいて、迷惑だから、パッシングとクラクションで威嚇
したら、慌てて左に入ろうとした。でも左は混んでてなかなか
入れない。迷惑なんじゃ、遅い車。
418 :
国道774号線:02/09/08 14:46 ID:/WbMgn8O
>>416 そこまで言うなら、Ωも150で駈け抜けてクレ、南無。
419 :
国道774号線:02/09/08 16:57 ID:8hMQspC8
名阪が渋滞する原因は、80キロ以下で走るやつのせいでもあるが、
120以上で走るやつのせいでもある。速いやつが来ると、道を譲る、
それで左レーンは減速する、結果混雑する。
どっちも迷惑だよ。80〜120が妥当と思われ。それ以下も、以上もDQN
420 :
国道774号線:02/09/08 17:00 ID:8hMQspC8
高速道路での安全の最大の敵は渋滞よりも車線変更を繰り返したり
非常識な速度でかっ飛ばしたり前の車を煽ったりするドキュソだからな。
421 :
いそぷわごん:02/09/08 23:23 ID:Q5h8X9nZ
Ωカーブ、メーター読みで120km/hで抜けますた。
422 :
国道774号線:02/09/08 23:51 ID:R9xE4t9g
昨日逝ってきた。
往路 亀山→天理 10:40→11:38(途中リタイヤの為参考値) 58分
復路 天理→亀山 20:03→20:45 42分
往路の通行料金、25000円也。チーン…
424 :
国道774号線:02/09/09 12:36 ID:aTY8hMMK
>>いそぷさん
無事で何よりです(w
>>:名古屋ETC人柱さん
もしかして・・・・!?
あははー(ヤケクソ
壬生野→中瀬の下り坂でやってんじゃねーよ、くそっ。
名阪が80`にならない理由として、加速車線の短さを挙げてたけど、
そのなか、具体的に「大内」と「中瀬」の短さを例に挙げてきた。
なぜ短いままなのか、自分には理解できない。ブツブツブツブツ・・………
426 :
国道774号線:02/09/09 13:33 ID:R4QD17S0
>なぜ短いままなのか、自分には理解できない。ブツブツブツブツ・・………
あなたみたいな人から徴収するため(W
なるほどw
428 :
413:02/09/09 14:44 ID:IKDtErNq
429 :
国道774号線:02/09/11 02:01 ID:sswc7+2i
ヒマな時、ついつい路側帯の音が出るラインにタイヤを乗せて走行してしまう罠。(後ろにクルマがいない時)
430 :
国道774号線:02/09/11 21:19 ID:+WDJ5MD3
ガガ、ガガガ
431 :
いそぷわごん:02/09/12 00:09 ID:b1z6+gJr
>>424 いつもは、山添で降りるけど急ぎの用事があったから西名阪をフルに使って帰ってきた。
下り坂のΩカーブ、もうちょっとだしてもクリアできそう。w
>ETC人柱
ごしゅーしょーさまです。チーン
432 :
国道774号線:02/09/13 13:51 ID:RhHXQUS8
この間、近所の名阪国道逝ったんです。国道25号線。
そしたらなんかトラックがめちゃくちゃいーっぱいで走れないんです。
で、よく見たらなんか標識下がってて、自動車専用道路60km/h制限、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、自動車専用道路如きが誰も守らない60km/h制限してんじゃねーよ、ボケが。
60km/hだよ、60km/h。
なんか珍走団とかもいるし。セルシオ(改)4台で珍走か。おめでてーな。
よーしオレ逆走しちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、20km/hで珍走するならその車線空けろと。
名阪国道ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
追越車線を60km/hで走るDQNといつ喧嘩が始まってもおかしくない、
煽るか煽られるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。低速車はすっこんでろ。
で、やっと低速DQNが走行車線に避けたかと思ったら、今度は特大トレーラーが追い越し車線に進路変更してるんです。
そこでまたブチ切れですよ。
あのな、登り坂で追い越しなんてちょっと無理があるんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が追い越しだ。
お前は本当に坂を登れるのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。
お前、坂登るだけで精一杯ちゃうんかと。
名阪国道通の俺から言わせてもらえば今、名阪国道通の間での最新流行はやっぱり、
旧道、これだね。
旧道で関−天理通し。これが通の走り方。
旧道ってのは酷道が多めに入ってる。そん代わりトレーラーは少なめ。これ。
で、それを夜中に走る。これ最強。
しかしこれを走ると知らぬ間に名阪国道に入ってしまうという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、名神高速でも走ってなさいってこった。
433 :
国道774号線:02/09/13 18:43 ID:pKa6qMXB
>>432 その文句、定番すぎて、古典となりつつある。
434 :
国道774号線:02/09/13 21:30 ID:Ku9KAn5N
名阪国道通の俺から言わせてもらえば今、名阪国道通の間での最新流行はやっぱり、
高峰、これだね。
高峰で牛丼の大盛ねぎだくギョクを注文。これが通の休み方。
高峰ってのは景色が多めに入ってる。加速車線が少なめというか無い。これ。
>>434 >景色が多めに入ってる。加速車線が少なめというか「無い」
ワラタ。
436 :
国道774号線:02/09/14 08:51 ID:obYO/QBn
437 :
いそぷわごん:02/09/14 21:35 ID:pJI6Rv2R
西名阪・松原料金所04:00→天理料金所04:14→亀山04:54。
料金所以外ノンストップで走ってこのタイム。
名阪国道に入ってから本格的にアタックしたけど、トラックが多すぎて高峰あたりで諦めてマターリ走った。
>>437 マターリ走って40分かよ。(w
俺、ぶち切れモードで天→亀38分だったよ。
439 :
国道774号線:02/09/15 08:19 ID:p8Z0U5+N
>>437 漏れの記録は44分。しかもかなり自分的には無理してるつもりだったのに・・・。
440 :
国道774号線:02/09/15 13:51 ID:OE3yv5y2
誰かリッタースポーツバイク乗りはいないか?
441 :
国道774号線:02/09/15 17:02 ID:g/SHgGX2
数年前の雨天時、関→亀山走行中、亀山IC手前で
バイクが転倒しておった。
直線区間だったから、すぐ発見できたけど、
カーブ区間だったら、後続車に轢かれていたかもしれん。
442 :
国道774号線:02/09/15 18:51 ID:YwQ6r1ww
ジェットコースターよりも名阪のほうが怖い。
しかも年間何人も死んでいる。
友人は<自動車だんじり>と言ってます。
名阪国道を逆にマターリ走るのも、たまには(・∀・)イイ!かも。
伊賀SAでたこ焼き(゚д゚)ウマー
↓
伊賀上野SAでエロ本(゚д゚)ウマー
↓
針テラスでとんかつ(゚д゚)ウマー
↓
高峰SAで景色(゚д゚)ウマー冷やし飴(゚д゚)マズー
↓
あぼーん
444 :
国道774号線:02/09/16 19:28 ID:mXO0K1a0
445 :
いそぷわごん:02/09/16 22:42 ID:Icx/d/bn
>>443にちょっと追加。
>高峰SAで景色(゚д゚)ウマー冷やし飴(゚д゚)マズー
↓
高峰SAで景色(゚д゚)ウマー冷やし飴(゚д゚)マズー本線に合流もっと(゚д゚)マズー
446 :
国道774号線:02/09/17 00:25 ID:lQGXKuXE
あぼーん=本線に合流
なのかも(w
高峰の脱出難度ってどうよ。
下り線(針→天理)の方は、ゆったりとした右カーブの途中にあるから、
路肩も使えば何とかカタパルト脱出することはできるんだけど、
上り線は上り坂だし左カーブになるし、難易度は2倍増しな感じ。
448 :
国道774号線:02/09/17 12:06 ID:HqLj7pQd
亀山=天理
どうしても30分切れん。
最速でも35分かかる。
449 :
国道774号線:02/09/17 13:48 ID:7iBScAZm
早く天理行きの関トンネル手前に登坂車線つくれ
走行車線を時速20〜30キロの大型が平然とはしってるので
オソロシイことこのうえない
450 :
449:02/09/17 13:52 ID:7iBScAZm
スレ違いだが
R1亀山BPを50Km/hで走ってる奴
急いでないんだったら旧道を走れ。ゴルア!
>>449 しかもあそこら辺、悲惨な線形してるしね。S字カーブはいつ逝ってもおかしくないくらいだし。
452 :
国道774号線:02/09/17 16:50 ID:w2IXf3DW
>>447 上り線で軽の脱出を試みますた。
たまたま車が途切れてくれたので左カーブの影響は殆ど受けませんでしたが、
加速不足のため40km/h程度で本線に突入(w
後から来たエルフごめんなさい
453 :
いそぷわごん:02/09/17 22:30 ID:eA/N7Vpu
>>452 あんたは悪くないで。
後ろから来たエルフがかわして行けないことの方が悪い。
よって、エルフ〜⊂´⌒∠;゚Д゚)ゝつ {イ、イッテヨシ... !!
454 :
国道774号線:02/09/17 23:03 ID:dzJHrIPc
>>447 大型車が来るときは前が少しあいていて
且つスピードも少し遅いのでそこを見極めてダッシュするべし。
455 :
国道774号線:02/09/18 20:36 ID:5P8ZShLo
457 :
国道774号線:02/09/19 10:01 ID:45fR6tsi
高峰はそもそも何でPAじゃなくてSAなんだ・・・・・・・・・・・?(激藁)
>>457 駐車場(Parking)としては役立たずだから…と言ってみる。
459 :
国道774号線:02/09/19 21:38 ID:xjoAIp4P
>>457,458
「レストラン」が存在すれば、ガソリンスタンドがなくてもSAになります。
長野道姨捨SAと同等。
ただ、「あれ」をレストランと認めるかどうかは激しく疑問。
看板に「レストラン」と書いてあればレストランなのか?
460 :
国道774号線:02/09/19 22:06 ID:6Fzjw4Qp
レストランに入るのも命がけ
勇者のみ食事ができる。
461 :
国道774号線:02/09/19 22:09 ID:bSb1vJmg
中国道にはガソリンスタンドのあるPAもあるしね・・・(帝釈峡PA)
どうやらレストランがキーワードのようで・・>SAとPA
そういえば天理方向の高峰SA 駐車場で工事してるね。
>>461 でも、日本平PAのように、レストランのあるPAもあるっちゅあある。事態は謎。むむむ。
463 :
ド素人:02/09/20 15:52 ID:NCgnw4v+
>>高峰
景色の良さにつられて初心者が入ったらアウトですか?
464 :
名無し。:02/09/20 16:29 ID:c5YbrIhF
>>460 アル意味最後の晩餐になるかもしれないから『レストラン』・・・ラストラン???
ガクガクブルブル・・・・
465 :
国道774号線:02/09/20 19:39 ID:HHo/I989
高峰にも業務用の道路はあるのでしょうか。
コカコーラ(アクティ)はあのT字路(w から出入りしているようですが。
466 :
国道774号線:02/09/20 22:25 ID:wg3iNQvy
きっとホンダでチューンしてあるんだよ(w
467 :
国道774号線:02/09/20 22:28 ID:bWiCLGNj
>>465 どうせ無料なので本線から出入りしても問題ないし・・・
それにあそこだったら業務用通路もかなりの酷道かもしれん
469 :
国道774号線:02/09/21 11:24 ID:2odhVzoG
>>463 時間帯と車による。
ATで加速のよい車ならば何とか大丈夫かと。
>>468 レストランというより食堂だな。
470 :
国道774号線:02/09/22 00:44 ID:a6eHzyCB
限界について。
自動車の限界を発揮することは少ないんだなと思った。
今日、名阪のΩカーブ登りをFZレビンで140キロ出しました。
回転数は5000を超えました。力不足と思い込み、いつも
60キロぐらいで登ってたのに、踏み込んだらこんなにスピード
が出た。
前方を120ぐらいで走ってるGT-Rとランエボがいたが、二台とも
こちらに道を譲った。100psマシンが、270psのマシンに道を譲らせた。
彼らは本気を出してないのかもしれない。そんなことはどうでもいい。
ただ、自分の能力が自分が思っていたよりもあったこと。
4000回転を超えたあたりから別の車の様に力強くなったこと。
限界を発揮していなかった。
これは、人間も同じなのかもしれない・・。
471 :
国道774号線:02/09/23 18:00 ID:G+PWjmp0
伊勢道の新道はいつできるんだ?
472 :
国道774号線:02/09/23 23:27 ID:Wmu9xfRi
>471
連絡線の事?
最新のエリアガイドにも開通予定が載ってない
って事は、14年度中の開通は無理だと思う。
あそこ、工事中で道クネクネな状態に
なってるから、早く開通してホスィ・・・
473 :
猪瀬直樹:02/09/23 23:41 ID:gZZqu6t/
474 :
国道774号線:02/09/24 00:09 ID:UMGBuqfm
>>471 用地買収が難航していて一部工事が止まっています。
475 :
国道774号線:02/09/25 22:27 ID:QQxUFVft
高峰・・・・。
もう二度とあそこでは食べたくない。何も知らんって怖いナー
しかし名阪国道の走り方未だわからん。
普通に走りたいだけやのに。
走り屋かトロトロ。
一層のこと無料高速道路にしてほしい。
旧道試してみます。
たまにしか走らん者にはあの道かなりキツイよ。
476 :
国道774号線:02/09/25 23:06 ID:z0XP6c1R
雨の夜の名阪
考えるだにコワー
477 :
国道774号線:02/09/25 23:42 ID:UUeIuSyK
雨降るとすぐに霧が掛かるんだよねぇ
478 :
国道774号線:02/09/26 00:17 ID:N9GvfJnp
>しかし名阪国道の走り方未だわからん。
Ωからの上りは120以上で右車線がんがん。
オービス前は100くらい。
両側車線がらがらになると左側の走行車線でマターリ。
右側走行中に追いうついてくる連中(ワンボックスやサファリ系多し)
は左にうつってやりすごす。(玉よけにはなりたくねーよ)
だいたいこんな感じです(深夜・早朝だけど)
479 :
国道774号線:02/09/26 01:18 ID:T8CNulMb
名阪国道を西から走ってきて亀山で降りる際の標識「大津」になにか違和感
を感じるのだが。
亀山から1号線を西に走って最初の大きな街は、たしかに大津である。でも
な、名阪国道を西から走ってきて亀山経由で大津に行くやつなんて、そんな
に多くはないと思うが。
480 :
国道774号線:02/09/26 03:19 ID:gJC2t97Q
481 :
国道774号線:02/09/26 12:20 ID:xGPrlKSF
>>479 大津は土山・水口、最悪でも栗東くらいに変えて欲しい
同様に東行の到達地名も1号合流寸前もものは亀山となってるが
これも亀山・四日市または亀山・名古屋にかえてほしい
482 :
国道774号線:02/09/26 12:52 ID:UpwqsuJ/
>>479 伊勢道から来るヤシもいるからちゃうんかな?
483 :
国道774号線:02/09/26 18:06 ID:6V40oCOd
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484 :
国道774号線:02/09/26 19:24 ID:L+AUGEhA
485 :
国道774号線:02/09/26 20:31 ID:+obhl8iA
>479です
伊勢道→関JCTで名阪を少しだけ走って、大津へ行く者が居る
ということに気づかないおれも、だめだ。
486 :
国道774号線:02/09/27 02:35 ID:VfLqL95y
東北道仙台辺りの線形きついんですけど、
名阪国道の線形と比べるとどうでしょうか?
487 :
国道774号線:02/09/27 02:48 ID:Cu8YN7wU
>>486 名阪国道はそもそも設計速度60キロの部分があるからなぁ。
東北道ならいくら規格が低いところでも設計速度80キロは確保して
あるんぢゃない?
488 :
国道774号線:02/09/27 12:50 ID:Jo8YCfOI
Ωカーブの設計速度が60km/hとは思えない。
489 :
国道774号線:02/09/27 13:33 ID:Qv89ht6U
>>485 知ってるヤシなら伊勢道関JCT→名阪下り関IC→r10→R1と使うが、
伊勢志摩への観光ドライバーなんかには亀山ICへ導くと思う。
490 :
国道774号線:02/09/27 20:48 ID:LyhTVd8O
あぶない道路はたくさんあるけど
みんな知ってて突っ込むのが
名阪の名阪たる所以だ。
日本のアブ道百選に一票。
491 :
ギャルとH:02/09/27 20:49 ID:zFSd0Cl5
492 :
名無し。:02/09/27 21:00 ID:X1FzjKVe
>アブ道百選
ワロタ
酷道百選だとチョトちがうので、
アブ道百選イイ
494 :
国道774号線:02/09/28 23:14 ID:U2i6iLnO
>>488 設計速度60km/hの場合、曲線半径は150m以上、
やむをえない場合は120m以上となってます。
Ωカーブは一番きついところでも150mじゃなかった?
495 :
488:02/09/28 23:27 ID:4vwIp0Yp
>>494 へぇ〜、そうなんだ。
よくレンタカー(2tアルミ)で通るけど、
下りは緊張します。
左車線でマタ〜リと。
496 :
国道774号線:02/09/29 06:12 ID:5xzuX7vq
>494
Rはそれくらいかもしれんが、下り傾斜の制限は?
表示は無いが、5%は有に越えてると思う。
497 :
国道774号線:02/09/29 08:45 ID:vKcErzdx
伊賀はベタ踏み
498 :
国道774号線:02/09/29 08:49 ID:vKcErzdx
超低速トレーラーに追突
499 :
国道774号線:02/09/29 12:32 ID:vXKXIAgk
>>496 設計速度60km/hの場合、5%以下となってるが、
やむを得ない場合は第1種の道路では3%上乗せできるので、8%以下。
8%超えてる?
>498
関あたりではマジこわい
501 :
国道774号線:02/09/29 13:31 ID:bHbvs1zV
昨日怖かったよ。
左車線80キロぐらいでマターリ走ってたら、
インターから猛スピードで大型トラックが進入してきた。
右によけようとしたら、後方から130は出てるであろう
スカイラインが猛スピードで迫ってるから右には出れない。
加速して逃げようとしたら、前には60キロの軽トラが。
減速したら大型トラックに巻き込まれる。
どうしようもなかった。
502 :
オマーン国際空港:02/09/29 14:41 ID:9lwaBEzN
一度Ωカーブをチャリンコで疾走してみたいもんだ。
逝くかな?
>>501 でどうなったんだい?興味ゆんゆん
>>502 ブレーキ踏んで、大型を前に入れたらええんとちゃう?
なにも、難しくないと思われ。
馬鹿でない限り。
504 :
国道774号線:02/09/29 18:36 ID:S8WMeMEK
>>502 もちろん、名古屋逝きのことだよね。(w
>>504 それはおもろい!!
走った事のある方レポするよろし(w
506 :
国道774号線:02/09/29 19:21 ID:a2kFcH4f
507 :
国道774号線:02/09/29 19:29 ID:HGF20ZJ0
名阪国道のパーキングエリアをもっとキレイにして欲しい
508 :
501:02/09/29 21:54 ID:2HVVEEl5
>>503 高速ならそれもできるが、加速レーンが短すぎて、
すぐにも入ってくる。減速しても間に合わなかった。
509 :
501:02/09/29 21:56 ID:2HVVEEl5
>>502 結局、右に出て急加速。一気に120キロくらいまで
スピードを上げて、軽トラを抜き、左に侵入。
二秒後にスカイラインが右手を駆け抜けた。
>>508 >間に合わなかった
突っ込んだかとおもった
んー、>501はこわかっただろうなとは思うけど、
1.トラックより501のほうが速度は出ていたはず
2.本線優先だから、モロぶつかるタイミングでトラックは進入しないだろう
ということで、
そのまま80維持して前を行く軽の後ろぎりぎりにつけるか、
スカイラインの前or後で右に出るかの判断をすればいいこと
結構細かく状況書いてるけど、そこまで読んでるなら、
60`の軽に追いつくなぁと判断した時点でもっと前に
追い越し車線に移っていてもいいんじゃないかとも考えたよ
512 :
国道774号線:02/09/30 02:33 ID:zb4SzRdL
名阪国道に限らず、高速ではインター手前で右走る事多い。
「入ってくるかもしれない」とね。
513 :
国道774号線:02/09/30 13:28 ID:uzOAo/E3
>512
それが正解かと
514 :
国道774号線:02/09/30 22:16 ID:EQsbGgrc
でも、右車線を80キロでマターリ走るのは難しくない?
そりゃ確かに難しいな
そこは少しアクセルオンということで
516 :
国道774号線:02/10/01 01:05 ID:u110hNJZ
80km+100の方が流れに近いかも!?
ハイパー歩行速度トレーラー無存在区間にて!!
517 :
国道774号線:02/10/01 06:00 ID:u7/S3AUg
たまにはマターリ走りたい時もあるしな。
518 :
国道774号線:02/10/01 07:10 ID:vE8FD8dQ
名阪の交通情報の発音なんで昔から変なんだ?
どこの方言なんだよあれは...
519 :
国道774号線:02/10/01 08:32 ID:32eIGA5y
>>518 関〜亀山あたりの交通情報は、JR西日本米子のワンマン列車放送に若干似ている。
520 :
国道774号線:02/10/02 06:14 ID:j88CHG40
名阪は80−120ぐらいがいいと思う。
150とか出すやつ邪魔!
こういうやつが右車線で煽るから、左によけて、左が混む。
521 :
国道774号線:02/10/02 12:23 ID:C6x3DYp0
昨日もΩカーブで事故ってたね。
しかしすごい霧だったよ。雲の中走ってるみたい。
おれ反対車線走ってたけど、かなりの渋滞だったよ。
522 :
国道774号線:02/10/02 18:57 ID:qwcUBGvk
速度制限60キロがウザイ!
524 :
国道774号線:02/10/02 22:57 ID:JBvu9kdW
ここは 高速では ない!
今日、渋滞10KMでした・・・
これは一体どういうことでつか?
526 :
国道774号線:02/10/03 00:22 ID:YdcMsoe9
ここは超高速です!!
527 :
オマーン国際空港:02/10/03 21:40 ID:kRY3aPnC
名阪国道にまつわる、怪談話ってないんですかね?
Ωカーブや、高峰からの合流に失敗してあぼーんした香具師の霊とか。
528 :
国道774号線:02/10/03 21:48 ID:El9hsKSH
529 :
国道774号線:02/10/04 09:09 ID:/Qc2/doS
霧の多い日にΩカーブや旧道を走ってると背筋がゾッとすることってない?
霊とかそういうことじゃないにしても、あの雰囲気は怖いよね。
530 :
国道774号線:02/10/04 22:19 ID:oWI1/1nH
5月の連休に旧道で関〜柘植を走った。
加太から先の峠は霧だらけの上に人気が無く、
タイムスリップしたような気になった。
531 :
国道774号線:02/10/05 00:41 ID:l71zPkmi
伊賀S.Aの上り線側が以外といい。
レストランが以外と良かった。
上りは伊賀、下りは針T.R.Sを良く使う。あと場合によっては天理P.A(正確には西名阪かな)
を使う。
532 :
国道774号線:02/10/05 00:47 ID:0HBUbaBn
534 :
国道774号線:02/10/05 20:29 ID:SFeKbM+q
535 :
国道774号線:02/10/06 13:55 ID:J7p54izl
休憩しても疲れる(w
536 :
国道774号線:02/10/06 17:44 ID:Pyhf9l2W
休憩ポイントにはことかかない。
路側帯での立ちしょんも一興。
537 :
国道774号線:02/10/06 21:50 ID:XM9y30EQ
中瀬ICで一度降りて、
コンビニ休憩or給油、というパターンはよくやった
名阪は途中でおりるな!合流してくるヤシうざい。
539 :
国道774号線:02/10/06 21:59 ID:1ZUNJR9t
下りの高峰のトイレ 臭い
540 :
国道774号線:02/10/06 22:20 ID:B6lj/nbP
>>538 天理と亀山にしか用がないとは限らん。合流ごときで文句をつけていちゃ・・・・
541 :
国道774号線:02/10/06 22:26 ID:FjshW+tl
上り高峰のトイレ ガガンボに驚いて小便をばら撒いてしまった
入口にはなぜか廃バッテリやワイパーブレードのパッケージが捨ててあるし(w
>>538 おりるヤシは「流出」?「分流」?
のどっちかだろ。
「合流」じゃないし。
543 :
国道774号線:02/10/07 00:32 ID:yVkSPdp0
>>542 「給油や休憩を終えて本線に戻ってくる香具師がウザー」という意味かと思われ
544 :
国道774号線:02/10/07 00:46 ID:I8F4Tu5F
だって、SAの駐車場はトラックで埋まってんだもん。
よく、途中で降りて仮眠する。インターからちょっと離れると
真っ暗でコワー。けど、良く眠れる。おやすみ。
545 :
国道774号線:02/10/07 19:52 ID:zAdrv8Ob
>>532 カーブの向こうから50年位前の車がやってきそうな雰囲気
546 :
国道774号線:02/10/08 22:26 ID:otgl3sXr
昨日仕事中に便意襲来
五月橋PAにて発射
そして水を・・・
・・・・・
・・・・・
流れない!!
そのままにしておきますた
そういえば2年前に
治田インターのIKKOのトイレに
うんこ詰まらせたのも漏れでし
547 :
:国道774号線:02/10/08 22:36 ID:cxcphBGI
>>538 だって高速に宇佐見ないんだもん
下柘植で給油するよ
548 :
国道774号線:02/10/09 22:41 ID:9SmEi54t
| たかみねたかみね!
\____ ___/
/||ミ V
/ ::::||
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|:::::::::::::::|| ||
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|:::::::::::::::||,,/\」 ...||
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\ ::::||
\||
549 :
国道774号線:02/10/09 23:14 ID:4Yogwg3E
下りの高峰に観光客が入って
景色見て「ん〜景色がいいね〜」とか言って深呼吸したら
うんこ臭い
550 :
:02/10/09 23:15 ID:pVcZwn9V
タイガーコーヒーを初めて見たのは高峰ですた
ホモのご用命は090-XXXX-XXXXまで
554 :
国道774号線:02/10/10 21:51 ID:FwyDjPK7
名阪国道って一般道路なのにみんな100km/h以上で走ってるね
>>554 首都高速って自動車専用道路なのにみんな60km/h以下で走ってるね
556 :
国道774号線:02/10/11 00:41 ID:NeI4GaPk
今度所用で大阪市内から名阪乗って名張市街にいきますが、どこで降りるのが
オススメですか? 連れは針で降りてるみたいなんですが・・・
557 :
国道774号線:02/10/11 00:48 ID:8/M07w84
免許取ってから早3ヶ月・・・運転したのは2回。しかも近所。
このままではペーパーになってしまう。
ということでそろそろ名阪デビューしようと考えてます。
558 :
国道774号線:02/10/11 03:23 ID:E36cOd/w
沿線の自動車学校は「地域の特性に合わせた教習」で名阪国道走行を練習するのだろうか。
>>557 最初は普通の高速道で慣らしたほうが良いと思われ。
名阪は素人にゃ重荷な気が激しくする。
家族でクルマで旅行に行った帰り,名阪国道で母が
「この道なんか走りやすそうやね」と・・・(そのとき運転してたのは俺)
小一時間問いつめようかと思いましたが,問いつめてる間に関から天理
まで走れそうなので,一言「普通の高速の方がまし」とだけいっときました.
561 :
国道774号線:02/10/11 13:23 ID:+m0sEMt2
>>556 上野ICで降りればR368一本で桔梗が丘まで行ける。
名張市街にはR165との交差点で右折するけど、そこはよく渋滞してるな…。
ちなみに漏れは治田ICで降りて、細い県道を通ってR368に合流することが多い。
気分によっては、針ICで降りて室生に抜ける道も使う。
562 :
国道774号線:02/10/11 15:12 ID:gCYoSlAK
高峰のトイレ(下りね)崖の下までパイプが延びてるけど
そのまま垂れ流しかな?
563 :
国道774号線:02/10/11 15:50 ID:d80ycArZ
名古屋西−松原の全線を無料の名阪国道にしてほしい
名古屋西−亀山:最高速度100km(最低速度40km)
亀山−天理:最高速度60km(最低速度30km)
天理−松原:最高速度80km(最低速度50km)
564 :
国道774号線:02/10/11 18:56 ID:xb+Qa53I
>563
ふーん、それで?
566 :
国道774号線:02/10/11 19:51 ID:gCYoSlAK
>>564 わからないよ〜
だってかなり臭ってるじゃん
567 :
国道774号線:02/10/11 21:10 ID:Wn7PFHoe
>>558 西ノ京自動車教習所の教習車が
昼間走ってるの見たことアルヨ
568 :
国道774号線:02/10/11 23:45 ID:Zi4BNm4t
明日から3連休。覆面が多くなるのでしょうか。
569 :
国道774号線:02/10/12 00:18 ID:BLJcrwSx
事故がないことを祈ります。
570 :
国道774号線:02/10/12 04:27 ID:xGkbmAwT
名阪は最高速度120km/hキボンヌ。
設計速度は据え置きで(W
571 :
国道774号線:02/10/12 15:57 ID:Q8zkFfQ/
572 :
国道774号線:02/10/12 16:33 ID:Wt+ObpGq
この前天理方面行きの車線の上野あたりで
JRの高速バスが居眠り運転してた
左手だらーんとしてあご上げて
視線定まってないし
速度不安定で蛇行運転
そのままΩ突入したのかな?
573 :
国道774号線:02/10/13 20:35 ID:oUI8SY/G
明日高峰利用予定age
574 :
国道774号線:02/10/13 22:21 ID:ERS2/43O
>>568 10/12のAM0:20ごろ、壬生野IC付近で回転灯つけて止まってる覆面を見かけた。
名阪国道でそんな時間に覆面がいるのってめずらしくない?
深夜に覆面見かけたのは初めて。
575 :
568:02/10/13 23:40 ID:RIuCP/SI
>>574 確かに珍しいかも。
当方も昨日夜、名阪下りを走りましたがあちこちで覆面臭い車を見た。
まあ、覆面ばかり気にしていると路肩、非常駐車帯、バス停に止まっている車全てを
覆面かと疑ってしまいます。
576 :
国道774号線:02/10/14 00:25 ID:6/hDb6XB
>>575 っていうかトラック、トレーラー、バス含め自分以外の車は全部覆面だったりする罠。
578 :
国道774号線:02/10/14 21:10 ID:/tDdK6Gt
部活の先輩は「8ナンバー=覆面」だと勘違いしていて、
高速でキャンピングカーなどを見ると「えっ!これが覆面?」と驚いていた(w
579 :
国道774号線:02/10/14 21:11 ID:8s6OKXCs
580 :
国道774号線:02/10/15 01:16 ID:6v8BpPWK
10/13の11時頃、上り高峰過ぎたところで乗用車3台で玉突きやってました.
混雑してるときは、車間に気をつけんとね.
平日はトラック、休日はサンデードライバー、どちらも怖いですね.
581 :
国道774号線:02/10/15 09:28 ID:lxuN3XTS
厨房質問でスマソ。
名阪国道で「上り」ってどっち方面のこというのかな?
582 :
国道774号線:02/10/15 09:44 ID:QMELR7nU
カロ 太 d ネ ノレage
583 :
国道774号線:02/10/15 09:59 ID:GXjmhSFy
連休中の10/12午前8時台に下り西行き、10/14午前11時台に
上り東行きを走りました。
やはり行楽シーズンなんですね、乗用車やミニバンの比率が
とても高く、車内では楽しそうに会話をする家族連れや
カップルの姿が見られ、それはとても微笑ましい光景でした。
急ぐ旅でもないでしょうし、秋の風景を眺めながらの
のんびりドライブ、とても素敵だと思います。思いますけど…
追 越 車 線 を い つ ま で も チ ン タ ラ 走 る な よ ゴルァ
猛烈に煽り倒している4tくらいのトラックがいました。
いつもは放置ですけど、この時ばかりは心より応援しましたとさ。
名阪はもっと殺伐としているべきだと小一(略)
584 :
国道774号線:02/10/15 10:09 ID:78G2+Ee2
追越し車線チンタラもむかつくが
それに無意味に連なってる香具師らも同罪
昨日22時ごろ利用したときは、上野の交機に覆面がいなかった。営業中?
昨日は日中、奈良県警の麺パトにも遭遇。ムラサキ?のスカイラインで、
御丁寧にTVアンテナを、スモークされたリアウィンドウに張って
偽装されておられました。ありゃわからんぞ…(汗
586 :
国道774号線:02/10/15 11:59 ID:UiiGHhJH
587 :
国道774号線:02/10/15 19:02 ID:NkpJpG6Q
東京→(下り)→名古屋→(下り)→亀山→(下り)→天理→(上り)→松原というノリと思われる。
なんで天理が一番下なんだ?
589 :
国道774号線:02/10/15 23:07 ID:WHcbHTEe
>588
いいじゃん、奈良なんだし
591 :
587:02/10/16 22:14 ID:lYcVawXD
592 :
583:02/10/16 23:53 ID:3fvXB/J6
>>584 >>586 それは言えますね。"2台め"の車の重要な仕事だと
思います。逆に言えば、名阪は遅い車と速い車の速度差が
大きいだけに、自分が何キロで走っていようが、
「自分より速い車が来たらよける」
という意識はしっかり持っててもらわないと困りますよね。
ま、これは名阪に限ったことではないですが。
どんなにトラックがうじゃうじゃ走っていようとも、休日
昼間より平日深夜のほうがよっぽど走りやすい、です。
この季節、Ωを下っていると西日がまぶしい罠。
それにしても五ケ谷〜福住間で工事渋滞されるとたまったもんじゃない。
他の場所なら旧25号に逃げれるけど、ここだと桜峠しかない(鬱
あと、4時過ぎ名古屋行き天理東I.Cから少し行ったところで黒のクーペ(車種未確認)が煙噴いて停まってた。
>>593 西名阪へ行なら、ひどい渋滞だったら、
R25(非名阪)→R169→天理ICか、
R25(非名阪)→r36等→法隆寺ICかな。
どっちにしてもいまいち。
険道が好きな方には、桜峠よりも、
R25(非名阪)→r186→r187 がお薦め。
595 :
国道774号線:02/10/18 03:03 ID:NVoBIjGL
0時ごろ通過。
亀山向き高峰PAあたりのところ(登坂車線切れた先)で一車線絞って工事してますた。
下から高峰PA迄が約30分。電光表示無し。
モニタ消してたのでVICSまっ赤っ赤なのに気づかなかった。 鬱。
596 :
国道774号線:02/10/21 03:03 ID:Ii3U0uM6
597 :
国道774号線:02/10/21 11:40 ID:FDChQDj/
昨日夜11時半ごろ、東天理ICの近くでクルマがひっくり返ってました。
運転手は大丈夫だったんだろうか。
昨日は事故の大漁だったようだな。ワゴン車なんかで、乗用車と
同じスピードでカーブを曲がれると思ってるバカが多いようだ。
まして雨だし。
599 :
国道774号線:02/10/21 22:15 ID:SNRmeN/W
このスレ見てたら事故らず済んだかも
【 名古屋市営地下鉄が公共施設からの(男性蔑視的な思想に基づいた)男性排除政策を支援。 】
痴漢を捕まえられないからといって一般市民にその責任を押し付けるなんて
とても倫理観や論理性のある人間の行動とは思えない。
市民に痴漢逮捕に協力をお願いするならわかるけど、男性は痴漢予備軍だから
一部の公共施設から隔離するなんてまさに男性蔑視、男性差別そのものではないか。
これを1企業がやるならまだわかるが、差別思想都市名古屋では堂々と市がやってんだよ市が。
601 :
国道774号線:02/10/24 20:47 ID:i0hs8Vo3
針の合流路跡萌え
あんな鬱蒼とした植え込みの中から出入りしていたのか・・・
602 :
国道774号線:02/10/26 00:36 ID:4OnxBy5B
こないだ名阪国道で治田ICで降り島ヶ原CCまでゴルフに行きますた。
帰りはR163で帰ってきたのだけれど、三重と京都の県境で同乗の女の子が お口ポカン 呆然としてました。
大阪 八尾の人間は京都と三重が接していることを感覚的に理解出来ないらしい…
603 :
国道774号線:02/10/26 04:49 ID:ioITOZXm
しかし名神に比べて運転マナーが悪い気がするのは気のせいか?
604 :
国道774号線:02/10/26 23:06 ID:fe0lOirj
>603
マナーとかいう前に、走ってる車の速度差が大きすぎで危険
20-30`で坂を上っていくトレーラ
80`くらいでマターリ走行の車
100`オーバーをキープするヤシら
605 :
国道774号線:02/10/27 15:29 ID:8B1Iwn1X
ddd ddd dddd ddd
高速道路ではありません。スピード注意。
606 :
国道774号線:02/10/28 00:31 ID:YPEoOGLr
607 :
国道774号線:02/10/28 11:49 ID:BfN2zHqQ
昨日、奈良県警のパトが県境を超えた
三重県内を走っていた。
「なんた、奈良か。びっくりさせんじゃねえ。」
と思ったら、いきなり俺の前の車を停めた。
おいおい、こんなのありかよ。
>607
高速なんかだと、ICでしか乗り降りできないから、
県境を越えた部分もカバーするよう取り決めているらしい
609 :
国道774号線:02/10/28 13:43 ID:yqLsiKQB
>>608 正解!
阪和道を例に取れば、大阪府警は府県境から和歌山インターまで、
和歌山県警は府県境から岸和田料金所まで、越境して、取り締まる
ことができます。
610 :
国道774号線:02/10/28 14:42 ID:B6+bwe4J
単に奈良県内で速度取られてただけ鴨
611 :
607:02/10/29 13:43 ID:Xmg+sVZZ
>>610 説明不足だったね。
三重県から奈良県へ戻るほうの車線でのできごと。
上野の高速隊の基地を少し奈良県側に過ぎたところだった。
名阪だから、この位置から県境までの間に小さなインターは
いくつもある。そこから抜け出して三重県内を逃走したら
果たして奈良県のパトは追いかけてくるだろうか。
>611
三重県警に通報される罠
めんどくさいしかっこわるいからそんなことしないんじゃない?
名阪国道って東名や名神のように通行止め工事とかはやらないの?
東名や東名阪の様に、昼夜連続片側一車線規制の集中工事はありますが。
年に3回(春季・夏季・秋季)も。(土日も容赦無く工事)
そして普段はといえば…これもしっかりやってたりする。因みに今日の規制。
10/30 8:00〜17:00 名古屋方面 五月橋I.C〜治田I.C 一車線規制(走行)
10/30 9:00〜16:00 名古屋方面 板屋I.C〜久我I.C 一車線規制(走行)
10/30 9:00〜16:00 大阪方面 上野I.C〜大内I.C 一車線規制(走行)
10/30 20:00〜6:00 大阪方面 南在家I.C〜伊賀I.C 一車線規制(走行)
集中工事の意味があらへんやんかと小一時間。
616 :
国道774号線:02/10/30 22:15 ID:JEED0Spo
集中工事て車を集中させる工事?
617 :
国道774号線:02/11/02 09:32 ID:arXSCJRj
保全
618 :
鳥取市百円バス:02/11/03 22:10 ID:b/wHl0N3
奈良交通殿。お願いだから名阪走る路線バスにはまともな車を入れてくれ!
それとそんなバスが登坂車線ないところで追越するのをやめさせてくれ!
619 :
国道774号線:02/11/04 00:21 ID:fz8K5VRa
東京から走って来るとようやく近畿に突入かという安堵感なのか
いつも伊賀レジャーで力尽きます。
で、目が覚めたら堅焼き仕入れて大阪へ向かうわけですが
>>618 「制限60km」だから建前上は一般路線バス車でもいいわけですな。でも
運転手さん大変じゃないのかな・・。平坦地でも精一杯出して70kmくら
いか・・。
621 :
国道774号線:02/11/05 18:50 ID:tqB+xPvR
本日16:30頃、上り線南在家付近から事故?渋滞(´・ω・`)ショボーン
板屋でR25非名阪に逃げたら、今度は関町内のR1が工事?渋滞(´・ω・`)ショボーン
622 :
国道774号線:02/11/05 21:23 ID:CEAl02JD
さっき、名阪五月橋付近でなんかの死体轢いた・・・鬱。(´・ω・`)
5日午後、奈良県山添村の国道25号線で、隣接する月ヶ瀬村より山菜取りにきていた近くに住む
吉田つるさん(92)を乗用車がはね、そのまま逃走した。つるさんは上野市内の病院に搬送されたが、
間もなく死亡した。
奈良県警は道交法違反(ひき逃げ)と業務上過失致死容疑で乗用車の行方を追っている。
622はさっさと自首汁
>>622 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´Д` ) < 通報しますた!
/, / \_______
(ぃ9 |
/ /、
/ ∧_二つ
/ /
/ \ ((( ))) / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/ /~\ \ ( ´Д`) < しますた!
/ / > ) (ぃ9 ) \_______
/ ノ / / / ∧つ
/ / . / ./ / \ (゚д゚) スタ!!
/ ./ ( ヽ、 / /⌒> ) ゚( )−
( _) \__つ (_) \_つ / >
626 :
622:02/11/06 15:30 ID:F2Ydjkvm
いや、狸っぽかったが・・・と一応マジレヌ
>>622 は死体を轢いたのか、生きてるのを轢いてあぼーんさせたのか
628 :
国道774号線:02/11/06 22:56 ID:87pV/tDO
さすがに東京から走り詰めで疲労もピークなんだが、
なぜかΩでは目が覚める。
そのあと、阪奈道路の生駒からの下りも。
以前はこれに、箱根も下ってたなぁ。(今は御殿場ルート)
629 :
国道774号線:02/11/06 23:24 ID:TpxIYEQv
>>
関東の人にとって、名阪の知名度はどんくらいあるんだろう?
全国地図だけ見てたら,西名阪と東名阪の間ってブツ切れになってる
ように見えるから,あんまり知ってる人は居ないような・・・
630 :
国道774号線:02/11/06 23:50 ID:fNC2qvrM
>>629 だからこそお盆の時の様に名神大渋滞の時は、名阪へ廻ればウマー
631 :
国道774号線:02/11/07 01:26 ID:qU1OiSYC
>>629 6年ほど横浜に勤めてたけど、職場で関西人除くと知ってるヤツほとんど居なかったなぁ。
徳島出身の長期休暇ごとに往復してるってヤツも。
広島出身のバイク乗りは知ってた。
>>630 第二名神できちまったらどうなるだろう。
トータルの渋滞は緩和されるだろうけど交通費ケチるやつが必ず・・・・・・・
632 :
国道774号線:02/11/07 04:20 ID:qU1OiSYC
>>628 >なぜかΩでは目が覚める。
ああ、漏れだめ。
集中力無くして天理出そこなってそのまま走った事が何回か……
633 :
国道774号線:02/11/07 06:55 ID:bBVvFPA/
634 :
国道774号線:02/11/07 19:18 ID:SkPinTzv
>>633 築堤の法面に山菜が・・・
多分非名阪での事故だろ?
関係ないが、電車の築堤では土筆取りを実際に見かける罠。
>634
電車の築堤では土筆も蕨も取ったし、
火遊びしてぼや騒ぎを起こしたこともあるぞ(w
636 :
国道774号線:02/11/08 09:08 ID:KlRpoSat
>>築堤の法面に山菜が・・・
禿げしく排ガスに汚染されているヨカーン。
637 :
国道774号線:02/11/08 10:27 ID:EZy13Dyp
関東のもんですが
今度使おうとおもうんですが、
きくところによると
覆面がかなり潜伏しているとききました
実態どうなんでしょう。
638 :
国道774号線:02/11/08 11:20 ID:HJMwj9XY
派手に走らなきゃ、大丈夫でしょうよ。
夜はともかく、週末昼間で営業車は良く見るよ。多いときは3〜4台。そして拿捕。
三重県警の営業車はクラウンだったと思う。奈良はTVアンテナ付き(w)スカイライン。
奈良ではそれ以外に、白黒で営業してる時もある。
営業車は確実にいると思ったほうがよいでしょう。
パターンとしては、走行車線をマターリ流し、追い越し車線を爆走する車をみたら、
追い越し車線に移って追尾、という感じ。
あと、実勢上の都合と思うけど、70あたりで流してる時が結構あるみたいなw。エエンカ?
なお概出ですが自専道なので超過40未満まで青キップです。念の為。
640 :
国道774号線:02/11/08 12:12 ID:Bxta4K83
一昨日、Ωの右端@天理方面行きに猿の死体を見つけました。
昨日はもう無かったけど、誰か見た人いる?
>637
覆面とは違うが、奈良県警の鳩カーが後ろから来たので譲ったことがある。
一体どのくらいで流しているのかとおもい追尾したが、
ぬわわ`で走っても差が詰まることはなかったよ
ぬわわ〜ぬぬわ`が名阪国道での漏れの巡航ペース。
このくらいまでならよほどのことがないと捕まらんと思うよ
32`オーバーの92`で3点減点食らいますた。参考にしてください。
要は流れに任せて目立たぬ運転に心がけると言うのが大切と思われ。
>642
それはカワイソウでつ
一体どういう状況でおつかまりになられましたですか?
御代→壬生野の下り坂、追い越し車線をぬわわ弱で走行、
営業車が走行車線から出てきて以下前述の通り。
自動車メーターも営業車のメーターも、マイナス調整されていると思われ。
まぁマジ「ぬわわ」ならレッドカードで洒落にならんかった。
てゆーか下り坂なんで安め停止なのかもしれないけど…
走行車線だけで逝ったらつかまることもなかったのかと小一時間悩む。
ところで「営業車」とか「営業中」とか言わないっけ?
へぇ〜 名阪で92kmで営業される人もいるんだ。
よっぽど、産まれた星が悪いんだねぇ〜
むかーし知らんと原チャリで走ってて営業車に怒られたことある。
切符は切られなかった。
647 :
国道774号線:02/11/09 20:54 ID:QdM9JZbA
売り上げが悪いと上司に叱られるんでしょ
648 :
国道774号線:02/11/09 22:31 ID:8FBlFexO
初雪キター━(゚∀゚)━( ゚∀)━( ゚)━( )━( )━(゚ )━(∀゚ )━(゚∀゚)━
649 :
国道774号線:02/11/09 22:35 ID:8FBlFexO
IDがFBIだ
650 :
国道774号線:02/11/10 20:01 ID:R/VI95GW
スリップ事故の予感
651 :
国道774号線:02/11/11 00:07 ID:v+Zyh8IK
亀→天36糞でブッ込んできました
すごい量の糞ですね
653 :
国道774号線:02/11/11 14:09 ID:Jf1qfGiE
>>642 92kmで、というより・・・・
本当は100km超えていたんだけど
これくらいにおまけしとこうか、そうすりゃ
赤にならないから、すんなりサインしてくれる
・・・・っていうパターンぢゃないかな。
655 :
国道774号線:02/11/13 10:46 ID:WwDjS+H4
ω
656 :
国道774号線:02/11/13 13:58 ID:siDuEo0m
657 :
国道774号線:02/11/13 15:37 ID:m8ePjI+K
大阪行き高峰Pから追い越し車線を少し行ったところに、中央分離帯へ向かってタイヤ跡が伸びていて
その先の地面に赤いものがついてるけどあれってまさか…
>>659 いや、狸っぽかったが・・・と一応マジレヌ
661 :
国道774号線:02/11/15 21:09 ID:YO61t7HD
狸をよける為に急制動?
あの辺の中央分離帯はコンクリートの塊だから、ぶつかったら…
662 :
名無し。:02/11/15 21:38 ID:j1k/cbcY
うん、そうだね。きっとそうだよ(鬱)
663 :
国道774号線:02/11/15 21:42 ID:TfkDyCaD
Ωカーブのコンクリート壁
傷だらけだよね
はじめて見たとき
びびった
664 :
国道774号線:02/11/15 23:02 ID:vdze+3NZ
>>656 上り線の写真の3つめ
浄化槽じゃなくて、貯水槽 もしくは 受水槽 と言うんじゃないかなぁ・・・
665 :
国道774号線:02/11/16 15:05 ID:5e6p5gYN
名阪をスクーターで走ってるといろんな匂いがするよ。
特に、牛の臭いが最高。
あと、メットのシールドで潰れた虫の臭いとか、汁の臭いとかも。。
667 :
とらっく海苔:02/11/17 18:04 ID:U3n8vBtD
マジレスっす
大体80〜100の間でキープレフト(厳守!)で流してたら、噛み付かれる事はないよ!
用も無いのに右走りすると、90位でも噛まれるよ!以上
>>663 阪奈大阪行きの壁のほうがもっとすごいぞ。
なんであんなとこに傷が付いてんねん。
道路沿いにある某ラブホテル
うるさて眠れへん
671 :
いそぷわごん:02/11/19 22:05 ID:2iV1Lzw3
日曜の夜、亀山からのって上野のストレートをだいたい120〜140で流してたら
治田〜五月橋間でパンダパトが赤色灯回して走ってた。
100まで減速して追い抜こうとしたら、スピーカーで「おい、速度出しすぎやぞ」と、怒られた。
三重県警は何も言わんのに、何で奈良県警は言うねん!!!
672 :
国道774号線:02/11/19 22:29 ID:Gne3lfj7
三重には高速道路はあるが、奈良には無い。
(対面通行の京阪奈は無視)
673 :
国道774号線:02/11/19 22:31 ID:QhY9WEMy
674 :
国道774号線:02/11/19 22:36 ID:DpT5jSDB
675 :
国道774号線:02/11/19 23:44 ID:ck0enTGx
672は逃げました
676 :
国道774号線:02/11/20 07:51 ID:bdgnOv+r
名阪国道には高峰・五月橋(亀山方面)・伊賀・上野(天理方面、廃墟?)などのSA・PA以外にも
針TRSや伊賀上野ドライブイン、伊賀ドライブイン、関ドライブインなどの施設もたくさんありますがみなさんのお勧めは?
個人的には高峰(特に亀山方面)、上野PA(本線にも小さい案内板しか出ていない)がすきなんですが。
677 :
名古屋ETC人柱 ◆KuDIJ.Rtwk :02/11/20 09:16 ID:LVvJA7Iv
>>676 高峰(下り大阪行)、針TRS、中瀬ICのミニストップw
678 :
国道774号線:02/11/20 10:57 ID:4RimkbVC
679 :
国道774号線:02/11/20 11:05 ID:j2iiJPua
>>653 なんで名阪は高速自動車道でもないのに
赤キップが40km/h超からなんでしょう。
同様に取り締まりも20km/h超から?
>>679 自動車専用道路ですから。
道路交通法及び道路交通法施行令において、「高速自動車国道等」と「等」がついた項目は、
「高速自動車国道+自動車専用道路」のことを示すそうです。
681 :
国道774号線:02/11/20 14:01 ID:oTEQo7bn
>>676 伊賀SAのランチ、味噌汁代わりのうどんが(゚д゚)ウマー
>>676 しつこいが、伊賀SAのたこ焼き
あと伊賀ドライブインのとろろこんぶうどん、あれで250円は(゚д゚)ウマー
683 :
国道774号線:02/11/20 21:57 ID:PZzhcm+i
684 :
国道774号線:02/11/21 01:11 ID:2kmN2aP/
針テラス、いいね。
昼前に入ってゆっくりメシ食って
プールとサウナでまったり
周辺の山道をちょろっと走って
また針テラスへ帰還
みやげと食いものを買い込んで
帰宅。
685 :
国道774号線:02/11/21 11:34 ID:UiH6LCvK
686 :
国道774号線:02/11/21 12:49 ID:3fsira9g
>>676 上野PA(下り線のみ)に住み着いたネコの家族?はかわいい。
で、たまに休みがあるが、ここのホットドッグは僕にとっては◎。
687 :
国道774号線:02/11/21 12:59 ID:6dd+Vlzh
上野PAの柵を一歩出たところに
飲み屋が数軒並んでいるのを見て笑ったことがある
688 :
国道774号線:02/11/21 14:09 ID:3gqKLCl3
名阪でキャノンボール!!萌!!!
690 :
国道774号線:02/11/24 06:40 ID:rnoErqSQ
昨日も奈良県、三重県の営業車がしっかり営業してました。
ぬわわq以上で走るときにはお気を付け召され。
691 :
あは〜ん:02/11/27 20:02 ID:BRFu8nS2
で、出た出た・・精○じゃないよ、幽○様。
上り線伊賀SAの先のラブホが見えてくるところ。
この前の日曜の深夜0時まわったあたりで、
路側帯を歩く人の影。
あれ、絶対この世の人のものじゃないよ。
助手席の彼女も怯えてた。その夜チ○コ立たなかったよ^^;
誰か他に見た人いませんか〜?
692 :
国道774号線:02/11/27 23:36 ID:rRDjfnZs
?
693 :
国道774号線:02/11/27 23:41 ID:fevLR0Gp
25歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で350万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、1ドル以上のチップを買えば30ドル(4000円くらい)貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば50パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.imperialcasino.com/~1j4z/japanese/
694 :
国道774号線:02/11/28 02:45 ID:RblMTeKW
トラックに混じってR23を走りたくないときは、時間がかかるのを覚悟で
R1に逃げることもできるけれど、名阪国道と旧道R25の場合は・・・
片方は路面の悪い無料高速道路、片方は酷道という究極の選択。
地図見る限り三重県内の旧道は、向井IC-伊賀IC間と上野市の手前以外は
センターラインがありそうなんですが、現実はどうですか?
695 :
国道774号線:02/11/28 17:01 ID:HRqB3EDH
>>694 関町でR1から別れる所から向井ICまでですが、
途中に狭い箇所があります。
R1〜トンネルと坊谷踏切〜向井ICはセンターライソあり。
696 :
国道774号線:02/11/28 17:58 ID:v2P7yogp
>>694-695 そんなことするんだったら
トラックに混じって名阪国道走った方がいいでしょ
たった1時間の我慢だよ!
697 :
国道774号線:02/11/28 21:44 ID:eHgRW6TN
> トラックに混じってR23を走りたくないときは、時間がかかるのを覚悟で
> R1に逃げることもできる
名四スレにもあるが、R306で迂回。これ最強。
しかし、これを通ると一部に存在する酷道区間ですれ違いに難儀する諸刃の剣。
まあ素人はr11四日市関線でも使ってなさいってこった。
698 :
国道774号線:02/11/28 21:49 ID:SwvNbP9g
>>694 トラックが嫌で旧25号というのは??だな
旧25号も沿線に工場が沢山あるんで結構トラックが走っているし
関の手前の峠区間は砕石場があるんでダンプがゾロゾロ低速で走って
路面は砂利まみれだ罠。
699 :
国道774号線:02/11/29 00:26 ID:wy++MD2m
>>695-698 レスありがとうございます。R25旧道を走るメリットは大してなさそうですね。
てっきり旧道は対向車が滅多に来ないような道だと思ってました。
上野までですから、1時間どころか80キロマターリ走行で亀山から30分以内で着くと
思うんで、名阪国道の方を走ります。
700 :
国道774号線:02/11/29 02:07 ID:yOmBQ1Nw
東逝き一本松付近のオービス(一発目のヤシ)付近でぬわわkmだしてた…。
(速度計の針が真上あたり)
警察からラヴレター来たらどうしよう
701 :
国道774号線:02/11/29 15:21 ID:F5JhFPRV
>>700 ぬわわ=100のつもりで書いてるんだったら
それじゃひからん
まずだいじょぶ
702 :
国道774号線:02/11/29 18:27 ID:bBEW7W9T
走ったことないけど
名阪国道は中央分離帯付きの自動車専用道路なんだから
コーナーがきつくない区間は制限速度を80Km/hにすれば
オービス前後で鈍くならないんじゃないかな?
国道16号保土ヶ谷バイパスは名阪と同じく上川井から
環状2号線まで無料な自動車専用道路だけど
制限速度が80Km/hだからパトカーに怯えなくていい。
703 :
国道774号線:02/11/29 19:10 ID:1OOpDNkG
>>702 へぇ〜。
「ここは一般国道」でも例外があるんや(驚)
>>702 こないだ聞いたさ、営業マンに(w
曰く、「中瀬や治田など、加速車線が短い部分があって、
現時点では60`にせざるをえない」だってさ。
…区間で制限速度変えりゃエエだけやんか、ヴォケが。
と思ったけど口に出すのは止めた。
705 :
国道774号線:02/11/29 20:29 ID:1OOpDNkG
五月橋の奈良方面も結構短かったと思う
>>704 >区間で制限速度変えりゃエエだけやんか、ヴォケが
制限速度が下がる区間を先頭に、
断続的に渋滞ができるだけやんか、ボケが。
と思ったから書いた。
707 :
国道774号線:02/11/30 09:19 ID:R7lC1qZo
国道2号なんか70km/hの無料バイパスが結構あるのにね。
ランプウエイの短いインターは加速のよい小型乗用車&二輪車専用にする!
708 :
国道774号線:02/11/30 09:55 ID:mAgUCGdo
709 :
国道774号線:02/11/30 09:57 ID:9pCbwg9m
名阪を生活道路として、つまりKトラに乗った爺様や婆様が
隣の地区に住む孫に採ったばかりの葱や大根を荷台に積んで
低速走行し、会いに行くという使われ方もしているというの
も事実。
また、そういう爺様や婆様が未だ若かりし頃に名阪建設を承
諾してくれたというのも事実。有難たや。
完全立体交差でありながら、法定速度区間であるという理由
の一つです。合掌。
710 :
国道774号線:02/11/30 20:04 ID:7964RQns
ここから速度無制限区間
ここは 一般道では ない 無制限
711 :
国道774号線:02/11/30 22:32 ID:h+oUTjvn
今日名阪国道の伊賀上野から大阪方面に乗って
120キロ位で山添インター付近のオービス前を通ったら
赤く光ったけど あれってオービス?
今かなりビビッテるんやけど 120キロでオービス光るもんなの?
>711
60オーバーなんだから、
光っても文句は言えないべ
713 :
国道774号線:02/12/01 00:22 ID:LqDn4MEc
>>711 残念ながら名阪では120はアウトです。
目安は110で考えるとよろしいかと。
714 :
国道774号線:02/12/01 00:47 ID:3JEjRj//
60オーバーは免取やろ?
715 :
とらっく海苔:02/12/01 01:45 ID:m4N3nsaf
716 :
国道774号線:02/12/01 02:07 ID:L1gmtDci
>>711 過積載とりしまし用のヤシ。斜線に黒い鉄板みたいのが埋め込んであるので
判別は容易です。
>>713 名阪の上下線合わせて6箇所あるもの、すべて作動する速度は一定なんですかね?
717 :
国道774号線:02/12/01 08:45 ID:/M9J27/3
ぬわわ`でアウトだと
1/3ぐらいの車がだめぼ(w
718 :
国道774号線:02/12/01 21:46 ID:AdxQn/i6
719 :
国道774号線:02/12/01 21:51 ID:GO8nxIlm
>716
生きてる死んでるのドッチが多いんだ?
720 :
国道774号線:02/12/01 23:12 ID:p9Mwpm4s
>>716
あれが過積載の取り締まり用のオービスなら
過積載の車が通ったらどうなるの?
721 :
国道774号線:02/12/01 23:34 ID:myHjKv2V
722 :
国道774号線:02/12/02 03:06 ID:q/vBGt4/
723 :
国道774号線:02/12/05 05:23 ID:XmJ+z6rV
冬はチェーソ規制とかあるの?
724 :
国道774号線:02/12/05 09:00 ID:jlMDGzHt
>>723 ありません。いきなり通行止めになりますw
725 :
国道774号線:02/12/05 13:26 ID:BpjeESEv
726 :
国道774号線:02/12/05 21:54 ID:JGYQUs8Y
>>725 奈良県内は雨とかでもよく速度規制になるが、
三重県内の速度規制には一度も遭遇したことがない。
727 :
国道774号線:02/12/05 22:28 ID:y1gfq0l/
雪規制の前に
事故で通行止めになります。
728 :
国道774号線:02/12/06 03:24 ID:U5Ojhw8L
強引な追い越しで車列の先頭に出て、そのまま
「パトカーに続け」のサインを出して速度規制を行う
奈良県警の高速パトカー萌え
729 :
国道774号線:02/12/06 08:30 ID:rX3Ifh8Q
>>726 「異常気象時〜区間」とか言うのは奈良県側だけですね。
加太越えも土砂降りになる事多いのに。
730 :
国道774号線:02/12/06 20:15 ID:sQ8u9YrR
>>728 あったあった。俺は五ケ谷から渋滞してて路側帯をバイクでブーンと走って先頭が見えてきたら
両車線ともパトカーで先導しててのろのろ。拡声器で「ここは国道です。制限は60です!」
てな具合に叫んでた。びく〜りしたよ。マジで
「ここは国道です。」って、制限60であることの
必要条件でもないし十分条件でもないな。
732 :
国道774号線:02/12/07 18:29 ID:zakcK7Jw
亀山PA〜亀山IC〜亀山直結線〜亀山南JCTの模型写真あるんだけど見たい?
>>732 見たいみたい!!!
クレクレ君で須磨祖
734 :
732:02/12/07 20:35 ID:zakcK7Jw
アプロダ探してるんですけど、いいとこあります?
735 :
国道774号線:02/12/07 20:39 ID:TRYo/Ykb
>>732 HOOPS!
infoseek
あたり
736 :
732:02/12/07 20:44 ID:zakcK7Jw
737 :
国道774号線:02/12/07 21:08 ID:S+ap/SQI
738 :
732:02/12/07 21:09 ID:zakcK7Jw
亀山直結線って工事進んでいるの?
740 :
国道774号線:02/12/07 21:27 ID:Btgx/JkP
このスレ見てて走りたくなってきました。初挑戦です。
名神尼崎からなんですが亀山までの所要時間は何分ぐらいなんでしょうか?
あと走り慣れている方なんかアドバイスください。
ちなみに車は旧デミオです。
>>376 ありがとう。それにしても本線料金所のブースの多さは
やはり、東名阪>名阪の交通量を物語ってるね。
大体。東名阪>伊勢道の交通量ってそんなに案の課?
742 :
国道774号線:02/12/07 21:52 ID:JOZSaZgQ
亀山まで50分〜1時間、大阪市内〜兵庫県内30分〜40分ってトコかな?
743 :
国道774号線:02/12/07 22:26 ID:S+ap/SQI
交通量は、名阪>>>>>伊勢道。
その交通量の多い名阪の方が合流、しかも2車線一気。
その上、亀山PAからも合流して来てるし・・・
非常に危険臭いのですが。
744 :
国道774号線:02/12/07 22:39 ID:0Vx5tSqS
でも名阪→亀山BPへ行く(これが結構多い)場合、
減速車線が短い(加速車線兼用)し急カーブしてR1に合流して
いて結構危険。現在は伊勢道からR1にいくのも名阪から来た
香具師も全部一旦名阪国道に乗らねばならないからちょっとは
ましになると思われ。
>>741 直結することにより、多少料金が変わってくる。
くたばれ、大社
あんたうざいよ
746 :
国道774号線:02/12/08 12:32 ID:kmtd7Py1
昔、名阪国道の一部区間の制限速度が、70km/h
だったのを知っているかい。若者たちよ。
747 :
国道774号線:02/12/08 21:22 ID:sxX0MLk7
いま建設中(しようとしている)の高速道路
名阪国道形式でいいじゃん
749 :
国道774号線:02/12/08 23:10 ID:GqT13FSM
東名阪と伊勢自動車道の直結って、思った以上大掛かりなもんやなぁ
しかし良く考えたら、現在でもつながっているので、ホントに必要なんか?
750 :
国道774号線:02/12/09 00:21 ID:tnEAR09C
>749
東名阪〜伊勢道へ逝くのに料金所を2回通らないといけない
本線料金所の渋滞が結構あるので、その緩和にはなる
なぜ伊勢道を作るときに最初からそうしなかったのかが謎だが
751 :
国道774号線:02/12/09 00:36 ID:vSI/SonC
関JCTの大阪側に料金所を造る。
そのさらに大阪側からR1へ降りれるようにして亀山パイパスと接続。
それでよかったのに。
752 :
国道774号線:02/12/10 13:55 ID:GH7qh60h
753 :
国道774号線:02/12/10 14:37 ID:/VrZO1v+
>>751 それで済むと思うんだけどね。
その方法だと土建屋が潤わない、っていうのが答えかも。
予想される回答.
『亀山IC〜関JCT間(名阪国道も)はJHが管理していないので
その区間を有料化して料金所を設けるなぞできない』
というか途中で公団の道路がぶつ切れになってるのがいやなだけじゃないの?
>>746 マジな話なら、ぜひとも聞きたい!
制限速度が緩和されてその後に再び強化されたっていう話は珍しい
758 :
国道774号線:02/12/10 20:42 ID:K7omdm7Q
759 :
国道774号線:02/12/11 00:13 ID:8qr48Jgx
亀山バイパスが延長されたら、布気の交差点はどうなるのだろう。
760 :
国道774号線:02/12/11 02:13 ID:A5l29eRA
>>757 >>746です。
きろ昭和49〜50年頃(ちなみにその頃中学生)70の標識見ました。
70の標識が珍しかったので、覚えています。当時大阪の枚方に住んでいました。
でも、当時70km/hの区間が、全線(Ω区間を除くとか)かどうかは覚えていません。
免許を取った昭和57年は、60km/hになっていました。
761 :
国道774号線:02/12/11 02:42 ID:fKZRp+7p
>>750 本線料金所で渋滞すると言うことは、その先の交通を減らす制流装置にも
なっているの罠
762 :
国道774号線:02/12/11 02:49 ID:je/+xSpb
763 :
国道774号線:02/12/12 19:12 ID:su6B0CRE
このスレみてると名阪国道って
すばらしく先見の明があったんですね。
ところで四日市JCTで伊勢湾岸がつながるとやっぱ名阪も込むようになるの?
764 :
国道774号線:02/12/12 20:32 ID:lHXerIl3
>>756 そもそも西名阪と東名阪は法律上(?)同じ道路だったんじゃ?
それを考えるとブツ切れとも言えなくも無いが。
765 :
国道774号線:02/12/12 20:35 ID:bqEkF+ub
766 :
756:02/12/12 20:57 ID:w7tJhdLi
767 :
国道774号線:02/12/15 06:25 ID:KO8EMseH
age
768 :
国道774号線:02/12/16 13:36 ID:T/LOJ2FO
>>768 線籍は3つとも「近畿自動車道」ですね。
東名阪が「名古屋関線」、伊勢道が「伊勢線」、
西名阪・近畿道「天理吹田線」、となっているけど。
ついでに、近畿自動車道の仲間たちは、下記の通り。
第二名神「名古屋神戸線」、舞鶴道「敦賀線」、
阪和道「松原那智勝浦線」、尾鷲道?「尾鷲勢和線」
770 :
:02/12/16 20:04 ID:+D5SYcXB
近畿自動車道とJHとどう違うねん?
スレ違いだったらスマソ
>>770 両者の関係は、
JH“⊃”近畿道
近畿道の管理者はJH(日本道路公団)です。
領収書、見たことありませんか?>770
772 :
国道774号線:02/12/16 22:55 ID:AC2e3dwS
そーゆーことなら、ついでに名阪国道も近畿自動車道にしる。
773 :
756:02/12/16 23:01 ID:ddohbVfg
そもそもあの距離でぶつ切れているのがJHとしてはいやで
直結線を作りたいのではないか
と言いたかった訳よ
東名阪と伊勢道が
ちなみに近畿自動車道伊勢線の起点はたしか名古屋市
>>769 高速自動車国道としてはそうなんだけど、
国土開発幹線自動車道としては
近畿自動車道名古屋大阪線:名古屋市〜四日市市〜天理市〜大阪市〜吹田市
近畿自動車道紀勢線:松原市〜和歌山市〜田辺市付近〜新宮市付近〜尾鷲市付近〜勢和村
だったりして、法律ってややこしい。
776 :
国道774号線:02/12/19 21:57 ID:xee+XBpK
あげ
777Get!
777オメ
年末のせいかどの車も殺気立ってるぞ
みんなマターリ運転しる。
779 :
国道774号線:02/12/21 11:09 ID:uNNvn3pM
777ome
780 :
国道774号線:02/12/21 11:09 ID:ki4LlOWN
昨日の19時頃、追越車線がマターリ走る車で塞がっていて80km/hでした(w
781 :
国道774号線:02/12/21 11:44 ID:cj3MSD5R
>>780 だから何なんだ。それでも20km/h超過だろ。
精一杯運転してるんだよ、ドライバー氏は。
急いでいるなら、後から押してやれよ。
782 :
国道774号線:02/12/22 00:27 ID:tkcBI9YK
さっき走ってきました。
Ω下りでS13が単独スピンで側壁に刺さってました。
皆さんも雨の日は気をつけましょう。
・・・しかし、その事故処理1車線規制のときに、
80km/hで後ろにべた付けしてくるトラックにはビビった。
783 :
国道774号線:02/12/24 10:59 ID:ukDMl2T4
>>780-781 塞がっている列の最後部で
「ここ塞がってます」
と右ウインカーを点滅し続けていたミラにワラタ
実は排気ブレーキ搭載
785 :
国道774号線:02/12/24 18:22 ID:/Etmj7V9
786 :
国道774号線:02/12/24 18:53 ID:oVUqPXKt
リターダ ほすぃ。
787 :
国道774号線:02/12/26 21:56 ID:q1bn8Xlx
age
すいませんリターダてなんですか?
789 :
国道774号線:02/12/27 13:43 ID:wIOeWfDW
小学校でつかった、縦笛だよん(w
790 :
国道774号線:02/12/27 14:16 ID:cvVCzvD8
791 :
国道774号線:02/12/27 14:23 ID:JTUKAo1s
792 :
国道774号線:02/12/27 16:22 ID:6JZWtZZq
>>788 空荷の場合に排気ブレーキをかけた感じは、乗用車のAT車でODを切った感じ。
リターダは更にもう1段落としてエンブレ効かせたような感じ。
荷物積んでるともうちょっとマイルドな効き。
793 :
国道774号線:02/12/27 16:26 ID:JTUKAo1s
>>792 追加
空荷の時に雨の下り坂でリターダ使うとケツが滑る(俺のだけかな)
過積載の時はリターダ掛けても止まらない(ワラ
794 :
788:02/12/27 21:01 ID:EsuI0B/c
皆さん説明ありがとうございました
曙ブレーキにも逝ってきました
>>791 磁石の力を使ったものとは限りません。
油圧式や流体式もあるし。
早い話が補助ブレーキのことなんで、
広義のリターダとしては排気ブレーキも含みますが、
ドライバーさんや車屋さんは
排気ブレーキに加えてさらに設ける補助ブレーキをリターダと呼ぶことが多いのかな。
796 :
国道774号線:02/12/29 07:33 ID:dLXp3rOD
昨日、警察追跡24時間の関西版みたいな番組で奈良交機のパパΩの事故での
てんやわんやをやってましたね。空荷トレーラの単独事故写してた。
797 :
国道774号線:02/12/29 08:06 ID:7MroO4ln
しかし、昨日上空からの映像を見たけど、Ωカーブの線形ってひどいね。
改めて感じた。
798 :
国道774号線:02/12/29 10:28 ID:F/GltBuo
>>795 そうそうわしらドラは排気+αを通称リターダという
UDだとメーターパネルにEEブレーキってでるヤシね
昔聞いた話ですけど、嫌な乗用車に
排気ブレーキ横でかけてやった・・
本当にありますか
800!
801 :
国道774号線:02/12/31 12:14 ID:CdBImZxR
名阪国道の暴走とラックは怖い。
802 :
国道774号線:02/12/31 12:21 ID:/PTyba57
>>799 夏なんかに渋滞している対向車線で窓から手出してるやつハッケソしたら
排気かけてそいつの真横で排気OFF オモロイヨ
803 :
国道774号線:03/01/01 15:47 ID:/W27gGXG
正月の名阪国道って渋滞はするの?
何か初詣渋滞とか有りそうだけど?
804 :
国道774号線:03/01/01 18:53 ID:r2PsUNMY
ないと思われ。すぐ沿線に神社があるわけでもないし。
ちなみに、本日午前1時過ぎに天理東〜福住往復したときは、
いつものトラックがまったくいなくて快適ですた。
805 :
国道774号線:03/01/02 00:59 ID:5tbPSElb
そのかわりに走るパイロン(日曜ドライバー)に気をつけてね〜。
806 :
国道774号線:03/01/02 02:54 ID:d8+9jMQz
高峰SAのカップラーメン自販機は買わなくてもお湯が出る。
807 :
国道774号線:03/01/02 08:05 ID:J2ad+rKY
三日朝に利用しますが、普通タイヤでも大丈夫ですか?
808 :
国道774号線:03/01/02 08:13 ID:Mf8yoZKs
きのう(1月1日)通行したけど全然いつもより楽にドライブできた。
やっばし大型トラックが少ないからかな。
809 :
国道774号線:03/01/02 14:27 ID:Wo51W1y2
810 :
いそぷわごん:03/01/02 21:00 ID:YF/T3y+Z
今日の5時半ごろ通ったけど、伊賀SAのあたりがうっすら積雪してた。
夏タイヤやったから((;゚Д゚)ガクガクブルブル で通った。
811 :
国道774号線:03/01/03 01:41 ID:GrYPON4R
事故あった?
三重県内のR23を走っていたら通行止めの電光表示。
812 :
いそぷわごん:03/01/03 14:49 ID:a+ORPIC/
>>811 事故?いや、知らんでぇ。積雪したから通行止めにしたと思われ。
813 :
国道774号線:03/01/03 22:54 ID:qyy1ZAsa
>>811 1/2 20:30頃、DQN乗用車が燃えていた。
とマジレスしておく。
814 :
国道774号線:03/01/03 23:44 ID:GSWMPx/i
>811
午前七時〜八時頃、上り左車線で青いシビックが刺さってた
午前も午後も事故か。怖ぇな。
816 :
811:03/01/04 02:24 ID:NfXS1y6x
マジレスサンクス。
新年早々やってくれるな名阪国道。
817 :
国道774号線:03/01/04 23:57 ID:DHp8+0xr
>803
三日夕方ごろ、伊賀から亀山まで激しい渋滞だった
一向に進まなかったよ・・・・・・・・・・・・・
ところで、亀山でやっている改良工事
パンフ見ると現行の名阪国道から伊勢道が分岐と言う方法から
伊勢道から名阪国道が分岐と言う方へ完成すると変わるんだな
上り車線は複雑に曲げられてしまうし
新しく出来る料金所もレーンが減らされるし
どう考えても改良でなく改悪となりそうだな・・・・・・・
819 :
国道774号線:03/01/05 01:14 ID:rt7XznGY
25歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で350万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、1ドル以上のチップを買えば30ドル(4000円くらい)貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば50パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.imperialcasino.com/~1h4n/japanese/
820 :
817:03/01/05 07:59 ID:d1s7y4z3
>818
全くそこを見ずに書いてしまってスマン
パンフより完成予想模型の方がずっと分かりやすかったよ
821 :
国道774号線:03/01/05 08:58 ID:2P6wtLVF
2日13時頃初めて、東京から走ったけど、みんなマターリ走行だった
822 :
国道774号線:03/01/05 09:47 ID:2P6wtLVF
823 :
国道774号線:03/01/05 11:08 ID:j6BmLROJ
/⌒ヽ
| U\ \
∪ \ \ ∧_∧
___ \ \(´Д` )
(_(__ \ \⌒ ⌒ヽ
\_ \ \ | \ へ
\ |\_____\ |\ V /
) )  ̄ ̄ ̄ ̄\\__'っ
| /⌒\__ノ |\__
\_ノ  ̄ ̄―___ノ___ ̄―⌒\
 ̄ ̄\_⊃
Ωカーブを軽やかなフゥットワ〜クトォ〜
824 :
国道774号線:03/01/05 13:25 ID:PNzEL4jm
4日22時くらいに通った
雪がちらついてたので
みんなまたーりと走ってた(一部60`規制)
ぬわわ`くらいで爆走するトラックもいたが。
さすが名阪。
825 :
国道774号線:03/01/05 14:21 ID:Q5k8LiQL
明日雪降るかなぁ・・・
827 :
国道774号線:03/01/06 01:30 ID:Afwra8eY
名古屋〜四日市東、上下共通行止age
名神も名古屋あたりで死んでるし、東西の交通網、ズタズタだな
こんなときの名阪はどうなんだ?
通行止にならない?
828 :
国道774号線:03/01/06 01:41 ID:66EoPtUj
>826
代弁すっと、50規制ね。
速度制限の標識横に赤い点滅信号があるね。
>827
うっすら積もる程度なら速度規制。
除雪が必要なくらい(5cmでも)だと通行止め。
(チェーン規制なんか無い)
829 :
827:03/01/06 01:51 ID:Afwra8eY
>>828 潔く通行止にしてしまうあたり、(・∀・)イイ!
ますます、気に入ったw
830 :
いそぷわごん:03/01/06 02:15 ID:m0oa/JbI
迂回する普通車は旧道。大型はR1かR165。
間違って旧道に入られてきた日にゃ・・・
雪の桜峠(福住横田線)に迂回。
これ最強。
832 :
国道774号線:03/01/06 22:04 ID:gzYVPc6O
アーバソライナーに迂回する漏れはチキン野郎ですか?
833 :
国道774号線:03/01/06 23:46 ID:Afwra8eY
834 :
国道774号線:03/01/07 06:45 ID:ThiUGxqq
835 :
山崎渉:03/01/07 11:34 ID:KyH21v73
(^^)
836 :
:03/01/07 13:50 ID:v+eTWDxJ
前を走ってたトラックの屋根から雪がぁぁぁ!!
まじでビビッた。
839 :
いそぷわごん:03/01/08 00:36 ID:u5IOrV20
天理〜針の間で亀山向きの車線を写してるカメラのポイントを教えて。
>>839 あのライブカメラは、三重県の間だけだよ。
841 :
国道774号線:03/01/08 11:14 ID:MUof0iYO
842 :
いそぷわごん:03/01/08 12:20 ID:u5IOrV20
>>840-841 いや、針テラスで走ってる車をモニターできる施設があるやん。
そのカメラを置いてるポイントを知ってたら教えてほしいのよ。
843 :
国道774号線:03/01/11 00:59 ID:82AIljDf
保守
844 :
国道774号線:03/01/11 09:30 ID:riB3k/jG
伊賀インターあたりで昨日あった事故、亡くなっちゃったね。
23歳で女の人みたい。
845 :
名無し。:03/01/11 11:39 ID:tbyx78kT
大型トラックで追突カマしてあぼーんかよ。。。>23歳のおねいちゃん@トラッカー
847 :
国道774号線:03/01/11 14:22 ID:/vmlbp8f
三重県の工場で出荷業務しています。
昨日、東京向けに納期確約していた製品をつみ忘れたことに気づいて、
出発から二時間も経っているのに関わらず、トラックを呼び
戻した。普通、二時間も走れば名古屋を越えているのに、30分で
戻ってきた。理由を聞くと「名阪が事故で渋滞してたから」らしい・・。
そのときは事故に喜んだが、こうして記事を見ると不謹慎なことだと思った。
848 :
国道774号線:03/01/11 15:08 ID:UMqdxB9o
話は脱線するが、知り合いから聞いたけ話だけど、
天理-亀山間をバイクで20分切る人がいたみたい。
もっとも20年位前の話ですけど。
>>848 それはフカシだろ
亀山〜天理を平均200Km/h以上で走ることになる
…とマジレスしてみる
850 :
国道774号線:03/01/11 19:51 ID:NV56ZlOz
石崎恵理さん・・。
朝日眩しいんじゃゴルァ!!
852 :
国道774号線:03/01/13 02:28 ID:o3aj6qMA
>>848 20年前はどうか解らんけど、
今の性能なら条件揃えば意外といけるんじゃないか?
853 :
国道774号線:03/01/13 19:11 ID:G7OFiezj
名古屋行き、天理東を過ぎてΩカーブの手前の路肩に、白い軽自動車?が捨てられてない?
週に1回くらいしか走らないけど、少し前からあるような気がするんですが
854 :
国道774号線:03/01/13 19:26 ID:JbWnypVe
Ωカーブのあたり夜走るとなんとなくぞくっとする。
現実怖い線形なのと
あのへんであぼーんしたひとのなんかがあったりして。
855 :
848:03/01/13 19:29 ID:xrB1o4QU
>>849 >>852 私もバイクの事はあまり知りませんが、HC30に乗っていた元レーサーさんらしいです。
856 :
国道774号線:03/01/13 20:30 ID:OR0f1whl
>>848=
>>855 しかし平均ふわわ`以上であの名阪を走破できるのか…
路面の舗装も高速とくらべてお世辞にもいいとはいえないし
なにせΩカーブが…
857 :
国道774号線:03/01/13 20:40 ID:ji4mf9Gx
>>856 禁断のショートカットを使えば可能かと。w
858 :
548:03/01/13 21:23 ID:xrB1o4QU
話を聞いた先輩達によると、その人(名前は勘弁してください)だけ別格速かったと言ってました。(もちろん、早朝の空いてる時間です)ちなみに四輪では、「速い人で33〜35分位ちゃうか。」と言ってました。
859 :
国道774号線:03/01/13 21:29 ID:xrB1o4QU
↑訂正848=858
860 :
名古屋ETC人柱 ◆KuDIJ.Rtwk :03/01/14 09:08 ID:UcuY2qp/
昨夜ヌXワで爆走してたところ、いきなり路上障害物がッ…!
第一走行帯と第二走行帯のあいだあたりに鎮座する、
シートか毛布かの塊(横150cmくらい)が目に飛び込んできたので
回避しようとハンドル切ったら、ヤバイほど車が蛇行した。。。
逝ってしまうかと思った(ゼーハ
861 :
国道774号線:03/01/14 09:58 ID:h3eCYBFq
>>861 なんとか世に憚ると申しますか(w
あの路上障害物は、放置すればきっと事故を招くと思ったけどどうなったんかなぁ(他人事
さておき、名阪にもパトロールは居ると思うんだけど、数が少なさそう。
名阪で路上障害物を見つけた時の連絡先って何処になるんでしょうか。
大分前だが、
下り線高峰を過ぎてしばらく先の左カーブで
自分が走っていた走行車線に
スチールロッカーが落ちていた時はマジで焦った。
なんとかかわせたから良かったが…。
864 :
いそぷわごん:03/01/14 22:20 ID:OZ+qZsUW
>>853 ある。
第3日曜にしか通らへん俺も気になってた。
>>858 10年程前なら400ccのバイクで、真昼間でも30分以内可能だった。
あの頃は今みたいに交通量多くなかったからなあ。
道路自体もあんまり荒れてなかったし。当時俺で最短27分くらいか。
400だと全開でふわわちょっと位しか出ないので、20分は無理だったが。
今のあの交通量じゃ難しいだろうなあ。
866 :
国道774号線:03/01/18 08:43 ID:sN57VD8P
下がりすぎ
867 :
国道774号線:03/01/18 09:35 ID:3ukyjlmA
868 :
山崎渉:03/01/18 20:45 ID:NUR45Kl7
(^^)
870 :
869:03/01/18 23:33 ID:CG9OOibe
奈良国道工事事務所だった…
871 :
国道774号線:03/01/19 06:27 ID:+f6p/m6Y
名阪は最近雪はどうなんだろう??
872 :
四国ユーザー ◆OOCMgEBFSE :03/01/20 20:39 ID:XY+LdTA5
先週名阪国道、朝の5時頃に通った。
トラックうじゃうじゃ〜
追い越しは80km以上でばんばん〜
信じられん。
電線巻く木製のでかいリールが落ちてたぞ。
今日も通ってきたがなんか覆面けっこーいたなー
それでも追越車線ぬふわ`くらいで流れてた
>>872 名阪ではぬわわ`以上は当たり前
874 :
国道774号線:03/01/21 02:35 ID:KR/TpaJm
たまにパトカーが80〜90キロくらいで巡航してるけど、抜いても平気でつか?
>>874 流れに乗っていれば全然平気
ただし先頭には出るなよ。
サイン要求されるぞ
876 :
:03/01/23 18:09 ID:zrWPK0ge
ぬわわ`
877 :
桜井:03/01/23 18:27 ID:x8r7UZxO
天理のヘアピンカーブはなんで改良しないの?
事故の巣窟なのに
878 :
国道774号線:03/01/23 19:13 ID:Yokn0dTt
>>877 理屈からいえば設計速度の上では本来全く問題ないわけで
予算を付けるための方便が立たないためではないかと。
>>877 しかし、なくなってしまうと味気なく感じてしまう罠。
880 :
国道774号線:03/01/23 21:55 ID:7+lMCEDo
Ωの無い名阪なんて名阪じゃない!!
881 :
国道774号線:03/01/23 22:09 ID:Oztv7J/2
流れに合わせてマターリ50分
普通に走って45分
気張って走って40分
ブチ切れ走行35分
ってとこかなあ?4輪の場合>ALL
名古屋方面逝きの場合、4箇所あるオビースで70kmくらいまで速度落としてる私は
ヘタレでつか?
883 :
国道774号線:03/01/25 09:01 ID:h3NJZVau
884 :
大阪臨海線:03/01/25 09:07 ID:I3uqVJPh
885 :
国道774号線:03/01/25 09:10 ID:rwhm4GvD
>>882 漏れは85kmまで落とすよ。
たまに落とし忘れて90kmで通るよ。
886 :
国道774号線:03/01/25 10:53 ID:yjbnkDyr
落としたことないな
なんも逝ってこないけどな。
887 :
8:03/01/25 11:28 ID:0tw5JruA
888 :
国道774号線:03/01/25 11:56 ID:3YcuIBZ2
888age
889 :
名無し。:03/01/25 12:56 ID:kTcPoJsP
>>882 俺はぬぬわkmで通ってるよ。周りもそれくらいで走ってるし。
890 :
国道774号線:03/01/25 18:42 ID:HQff/UdN
100Km/hくらいじゃ問題なし
891 :
国道774号線:03/01/25 18:51 ID:MdktiH4V
針テラスにある温泉の評価はどうですか?
892 :
国道774号線:03/01/25 18:55 ID:YbLH3vVB
893 :
桜井:03/01/25 23:20 ID:RBn8ttM4
895 :
国道774号線:03/01/26 14:13 ID:tilXO9Y8
896 :
国道774号線:03/01/26 14:16 ID:tilXO9Y8
897 :
国道774号線:03/01/26 14:16 ID:tilXO9Y8
www.vill.tsuge.nara.jp/ hist06.jpg
おまえら、名阪国道天理から西名阪を使わずにR24へ抜けるオススメのルートを教えてください。
>>898 たまにしか使わない人は素直に400円払って下さい。
適当に行くと、離合できない道とか、こわーいところとか、いろいろあるよ
マジレスしとくと、24号に出て北に行くか南に行くか
あるいは25号を西に行くかで異なる。
898の車の大きさによっても異なるな(w
900
901 :
いそぷわごん:03/01/27 01:00 ID:CuXMnCbP
北京の横に出てくる道に、4dの積車入って行くの見たけど対向車きたらどないすんやろ。
902 :
国道774号線:03/01/27 03:11 ID:5d5hHDJ5
>>898 R24を北へ向かう場合。
(1)
天理ICで降りる
→R169を横切って直進、西名阪の側道(?)へ
→次の信号で右折、西名阪の下をくぐってすぐ左折
→つきあたりを右折
→白土団地付近で左折
→R24発志院町西に出る
備考:大型車もよく通る。自分もよく通る。
ただし、1/24の夜にここを通ろうとしたら通行止めだった。通行止めはいつまで?
(2)
天理ICで降りて右折(R169を北上)
→和爾下神社前で左折
→R24に出るまでとにかく西へ進む(川を渡るところでクランクあり)
備考:道路標識を見て大和郡山を目指すとここを通らされたような気がするが、その割には道が狭い。
(3)
天理ICで降りて右折(R169を北上)
→窪之庄南で左折
→R24に出るまで直進
備考:(1)よりは所要時間が長いような気がする。
(4)
天理ICで降りて右折(R169を北上)
→下山町で左折
→R24に出るまで道なり
備考:離合に時間がかかるのでオススメしない。
が、道のりが短いことと、国道と県道のみで行ける事から、このルートを選ぶカーナビは多いので要注意。
>>882 マジレスすると、オービスは赤キップになる速度でないと反応しない
(肖像権上の問題で、予告カンバンと共に必須要件とか)
らしい。名阪国道は自動車専用道路なので、+40`未満超過まで
反則制度による処理(青キップ)なため、60`+40`=100`を越えないと
反応しないと思われ。 補償はせんが自分自身が以下省略。
+30`ではなく+40`という点は、「実際に」確認済み。
なんなら青キップキャプってみる?(爆 (追尾は平気で取っていくので要注意)
…要注意も何も、速度超過で逝ってきますモノなんだが。
904 :
国道774号線:03/01/27 15:09 ID:r+XBUX3Y
>>898 R24をどちらにいきたいのかね(京都方面、和歌山方面)
ただ、何でもいいからR24に出るというのなら
R25(旧道)法隆寺方面を目指していくのが一番早そうだけど
この道をはじめての人が天理方面からたどるのは難しそうだ。
暇なときに、逆の法隆寺方面からたどってみれば?
905 :
898:03/01/27 21:07 ID:vCuWXyv/
>>899,902,904
ありがとうござます。
いつも使う
>>899の(2)がやたら狭いので、できるだけマターリとR24に辿り着く方法はないものか
という意味で書いてみたのですが、R24に出てからどうするのかで、結構変わってくるものなん
ですね。ちなみに私の場合R24北上かR25西逝きがほとんどです。
地図見では
>>899の(1)が良さげなので通行止めが終わったら試してみようと思います。
906 :
898:03/01/27 21:35 ID:vCuWXyv/
907 :
国道774号線:03/01/27 22:46 ID:MkCCDHOg
奈良健康ランドで一風呂浴びていけや
908 :
国道774号線:03/01/29 00:25 ID:muJBcvxR
すいません
時速80kmで走ったとすれば
香芝SAから伊賀SAまで何分ぐらいかかりますか??
909 :
国道774号線:03/01/29 08:35 ID:nlJZe9Rd
>908
香芝〜伊賀間の距離は約71km。
したがって80km/hで走れるとすれば、所要時間は約53分。
910 :
名無し。:03/01/29 10:47 ID:LVunE7C8
現在名阪国道が大変な事になってます!
911 :
名古屋ETC人柱 ◆KuDIJ.Rtwk :03/01/29 11:35 ID:2PjCm0Vp
912 :
国道774号線:03/01/29 12:04 ID:xm2t5wMf
913 :
いそぷわごん:03/01/29 12:25 ID:fPk7WSVs
五月橋渋滞の後ろは上野出口。
上野で名阪を降りるヤシらで、上野もまたお祭り状態になってると思われ。
914 :
国道774号線:03/01/29 12:28 ID:zVDo0SEz
11:25現在
25号名阪国道テレホンサービス によると
大阪方面 山添−天理東 雪 通行止
それにより山添先頭に上野東まで渋滞中
915 :
国道774号線:03/01/29 20:22 ID:NpRf74HG
>>912 まさか、この人たちは朝からずっとそこにいるのか!?
午後1時頃に上野東で下りて25号(酷道のほう)で針まで逝きますた。
上野東から先の車列はピクリとも動かなかった…
針テラスでは、引き返すトラック?の列がえらい状態になっていました。
917 :
国道774号線:03/01/30 11:28 ID:dEaXH6jB
もう流れてるね
918 :
国道774号線:03/02/01 11:19 ID:+QFDjPM3
名阪の交通量はここ数年飽和状態にあると思われる。
早期にBPを建設することを要求する。まさか、第2迷信がBPなんてことないだろう。
919 :
国道774号線:03/02/01 13:31 ID:C1Y4K/7B
920 :
国道774号線:03/02/01 14:22 ID:wW5aVU//
>>918 一般国道としてはよくあるレベルだと思うんだが。
921 :
国道774号線:03/02/02 00:42 ID:DyrOt1tl
今年に入ってから名阪使って通勤している訳だが
もう疲れたポ
922 :
国道774号線:03/02/02 03:39 ID:dQIXvybv
924 :
いそぷわごん:03/02/02 23:16 ID:UOqk+31D
>>921 どこからどこまで?
もしや、端から端まで?だとしたら、((;゚Д゚)ガクガクブルブル
数年前、針から郡山まで通勤していた同僚が
Ωで事故ったな
926 :
国道774号線:03/02/03 12:44 ID:oX4Q0kBb
>>920 大都市圏の渋滞なら分かるが、地方の山間部であの渋滞は酷いと思っているのは
漏れだけではないよ。
928 :
国道774号線:03/02/03 14:55 ID:53nujdcP
>>926 事故や気象によるもの、料金所渋滞以外に詰まることあるの?
それとも40km/hぐらいまで落ちたら渋滞?
929 :
国道774号線:03/02/03 19:08 ID:4gUHnhyM
>>928 名阪は70km/hぐらいまで落ちたら渋滞!!!!
930 :
国道774号線:03/02/03 23:37 ID:mIfN05Hx
>>928 料金所渋滞といえば料金所渋滞なのだが、
天理料金所を先頭に福住まで、ひどいときは針まで渋滞されると、
天理ICでおりる漏れとしてはつらい
931 :
国道774号線:03/02/04 01:36 ID:n6VA3+FX
>>930 福住で降りて酷道25号で天理ダムを眺めつつ逝く
所要時間約15分
932 :
国道774号線:03/02/04 01:38 ID:RoGpfGr8
夕方6時過ぎ、奈良行きΩで車両火災発生?
煙が出ている故障車の横を通り過ぎた時、炎が見えた気がしたのだが…
昨日の朝は三重県エリアで事故2連発で見るし
何か呪われているのかも。ガクガク((((゚Д゚;))))ブルブル
934 :
国道774号線:03/02/07 23:50 ID:5NDCva5+
速度age
935 :
国道774号線:03/02/08 11:48 ID:/k5LDZW9
名阪って事故も工事も多いよね。
設計速度以上で爆走する珍トラや中年珍。無料高速と勘違いしている関東・中国
・四国ナンバー・・・。
そして、DQN絡みと想像できる区間工事(こんなことなら集中工事要らない)。
責任者出て来い!
936 :
国道774号線:03/02/10 22:11 ID:TkE6HbwN
今日初めて名阪走って一言。
なんでああも工事か多いんだ。
年度末だからね
938 :
集えメーラー!:03/02/12 12:45 ID:H6gUb1Ov
939 :
国道774号線:03/02/13 07:55 ID:vQGvIUWr
>>937 「年度末だから」でないのが名阪の工事なんだよ。
940 :
国道774号線:03/02/14 17:41 ID:UE1G2C+k
昨日天理から通ったが…
高峰混み過ぎ。何であんな時間(PM4:00頃)に工事してんだ?
ほとんど動かんかった
Ωからの景色をしっかり堪能しちまったよ
>>940 ある意味うらやましいなぁ。
あそこ走るときはそんな余裕ないし・・・・
942 :
国道774号線 :03/02/15 00:50 ID:2P6m/U85
制限速度 80キロにしろ
943 :
国道774号線:03/02/15 12:02 ID:5eesxArX
>>942 事故がさらに続出→渋滞
復旧工事→渋滞
944 :
国道774号線:03/02/15 17:51 ID:ua6b8IQC
いいかげんΩの線形改良を…
945 :
名無し。:03/02/15 18:02 ID:6E4RFCE+
失敗してДな線形になったり・・・
946 :
国道774号線:03/02/15 19:37 ID:yDERuJ0I
ここは 高速では ない 60厳守
この看板の写真撮っとくんだった。
関ジャンクション付近のオービスの、
「天空の城ラぴゅタ」に出てくるロボットのような朽ち果て方に萌え。
>>948 この道でそれを言われても説得力無いって感じだな。
何の予備知識もなしでこの写真を見たら高速だと思う人が多いと思う。
950 :
国道774号線:03/02/18 00:20 ID:F8ZRziyh
もう、語り尽くされたか・・・?
>>949 自動車専用のバイパスも結構あるわけで......
952 :
名古屋ETC人柱 ◆KuDIJ.Rtwk :03/02/18 11:23 ID:Wbmg/Bgz
>>951 そんじょそこらのバイパスとはわけが違う
通れば分かる
>>953 全線見りゃあ他の無料バイパスと比べものにならないというのは
よく知ってるが、
948の写真だけ見れば、実家近くの自専バイパスと
そう変わらないような
そうそう部分的には名阪よりも立派な道路はできてきてる。
まああれだけの区間、高規格だからこそ価値があるというもの。
ただ高速道路と比較すれば落ちるよな。
特に漏れが昔通ったときの轍の深さと言ったら・・・・・
バイクで通ったけど、あまりの酷さに参ったよ。
>>954 たしかに、「これは八王子バイパスの写真だ」って言われたら、
俺は信じると思う。
957 :
国道774号線:03/02/22 10:23 ID:TRt+S1yZ
age
958 :
針テラス。:03/02/22 17:52 ID:xCOv2Zk3
名阪国道の針T.Cは針テラスの開業ですごく良くなった。大阪方面の入り口は合流が怖かったが、改良されて良くなった。針テラスはすごくいい施設なので高峰S,Aは廃止したほうがいいのではないでしょうか。
959 :
国道774号線:03/02/22 18:41 ID:xCOv2Zk3
昨年名阪上り線で走行車線を60kmで走行していた奈良交通の路線バスにあやうく追突しそうになった。小倉の下り坂付近。
960 :
国道774号線:03/02/23 08:52 ID:M3RvKMKD
age
961 :
国道774号線:03/02/23 12:06 ID:vIND9Kb/
こっち、使いきろうage
962 :
国道774号線:03/02/23 23:47 ID:sdsywG4k
使い切りあげ
sage
964 :
国道774号線:03/02/24 01:46 ID:ivgf5FmK
普段、名阪を走る事がない人から見て、どんなイメージの道路なんだろう…
965 :
国道774号線:03/02/24 02:32 ID:K+hdZn7S
殺伐としたイメージの道路
966 :
国道774号線:03/02/25 12:41 ID:IYpOshs1
1000取り合戦開始?
まもなくここは 乂1000取り合戦場乂 となります。
\∧_ヘ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
,,、,、,,, / \〇ノゝ∩ < 1000取り合戦、いくぞゴルァ!! ,,、,、,,,
/三√ ゚Д゚) / \____________ ,,、,、,,,
/三/| ゚U゚|\ ,,、,、,,, ,,、,、,,,
,,、,、,,, U (:::::::::::) ,,、,、,,, \オーーーーーーーッ!!/
//三/|三|\ ∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
∪ ∪ ( ) ( ) ( ) )
,,、,、,,, ,,、,、,,, ∧_∧∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
,,、,、,,, ( ) ( ) ( ) ( )
向井
板屋
971 :
国道774号線:03/02/25 22:34 ID:7OuqBAmA
南在家
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国道774号線:03/02/25 22:37 ID:kRcuUP7C
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国道774号線:03/02/25 22:52 ID:v7Ifxr0j
伊賀
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│/ | 今だ!974ゲットォォォォ!!
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│ ⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
│  ̄ ̄ (´⌒(´⌒;;
| ズザーーーーーッ
ここに 乂1000取り合戦場乂 としての価値はありません。
,,、,、,,,  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ \∧_ヘ
,,、,、,,, やっぱ や〜めたっと > / \〇ノゝ ,,、,、,,,
,,、,、,,, ________/ /三√ ゚д゚)
/三/| ゚U゚| \
\エーーーーーーーッ!?/ ,,、,、,,, U (:::::::::::)∪ ,,、,、,,,
∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧ //三/|三|\
( ) ( ) ( ) ) ∪ ∪
∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧ ∧_∧,,、,、,,, ,,、,、,,,
( ゚) (∀` ) ( )( ) ( ゚)(∀` ) ,,、,、,,,
ま、確かに価値無いわな んじゃ、帰りますか・・・
978 :
国道774号線:03/03/02 16:58 ID:MslHPfbD
上柘植
伊賀一ノ宮
982 :
国道774号線:03/03/02 23:17 ID:GEH358Vy
下柘植
983 :
国道774号線:03/03/02 23:17 ID:GEH358Vy
御代
984 :
国道774号線:03/03/02 23:18 ID:GEH358Vy
壬生野
985 :
国道774号線:03/03/02 23:20 ID:4NlzFQYj
伊賀一之宮
986 :
国道774号線:03/03/02 23:20 ID:4NlzFQYj
中瀬
987 :
国道774号線:03/03/02 23:20 ID:4NlzFQYj
友生
988 :
国道774号線:03/03/02 23:21 ID:LlcAOG89
上野東
989 :
国道774号線:03/03/02 23:21 ID:LlcAOG89
大内
990 :
国道774号線:03/03/02 23:22 ID:LlcAOG89
白樫
991 :
国道774号線:03/03/02 23:23 ID:mSMLaNM+
治田
992 :
国道774号線:03/03/02 23:23 ID:mSMLaNM+
五月橋
993 :
国道774号線:03/03/02 23:23 ID:mSMLaNM+
山添
994 :
国道774号線:03/03/02 23:24 ID:TbEeDie+
神野口
995 :
国道774号線:03/03/02 23:25 ID:TbEeDie+
小倉
996 :
国道774号線:03/03/02 23:26 ID:TbEeDie+
針
997 :
国道774号線:03/03/02 23:27 ID:KeaKurUy
一本松
998 :
国道774号線:03/03/02 23:28 ID:KeaKurUy
???
999 :
国道774号線:03/03/02 23:28 ID:KeaKurUy
五ヶ谷
1000 :
国道774号線:03/03/02 23:29 ID:hLXGeDYt
天理東
1001 :
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