復活！！奈良交通

1 ：国道７７４号線：02/05/01 21:48

最近スレを見かけなくなったので
たてちゃいました！
優良交通会社、奈良交通について語りあいましょう！

2 ：国道７７４号線：02/05/01 21:51

3 ：国道７７４号線：02/05/01 22:39

最近あんまり客が乗ってないと思うのは俺だけか？

4 ：国道７７４号線：02/05/02 02:36

学研都市近辺、変わってきましたね。
あの辺の路線は近鉄バスから切ってはっつけてそのまま発展させたような
イメージがあったけど、学園前・高の原と繋がって、「奈良交通」らしくなってきたような。

5 ：国道７７４号線：02/05/02 09:59

ここって黒字なのかな？
運賃高いし・・・黒字なんだろうね。

6 ：国道７７４号線：02/05/02 10:01

先日から学園前から東登美ケ丘６丁目東行きがいつのまにか学研都市まで伸びていた・・・。

7 ：国道７７４号線：02/05/02 21:22

>>6
光台行きじゃないの？

8 ：国道７７４号線：02/05/02 21:39

奈良交通さん。
半年程前、メールで質問したのですが、
まだ返信が来ません。
再送信に関しましても、同様です。
あんまり、顧客を大事にしていないみたいですね。

9 ：国道７７４号線：02/05/03 21:29

>>8　奈良産業大学法経部の矢野信吾さんですか？（ｗ

10 ：国道７７４号線：02/05/03 22:25

>>4
更にこの７月から木津町内の４つの系統を２つに統合し、うち１系統を
高の原に乗り入れ、更に秋より高の原～州見台１系統を追加するらしい。
http://www.kyoto-np.co.jp/kp/topics/2002apr/29/W20020429MWA1K200000015.html

>>5
高運賃で有名な京都屍交通局より一見安く見えるが、市内均一料金の
範囲が狭く、多区間料金区域になると凄い勢いで料金が上がるな。
少し前までは数少ない黒字事業者と聞いた。最近はどうかしらんが。

11 ：国道７７４号線：02/05/03 22:51

>>10
確かに。均一料金区域を乗る分には割安感がある。特に都跡小学校～春日大社本殿の
180円は感動もの。これはまぁ特殊なケースとしても、ＪＲ・近鉄奈良駅～青山住宅
あたりでも180円はかなりお得。
あと学園前地区も多区間料金の割には比較的安い（学園前駅～北大和五丁目の270円とか）。

それ以外はホントあっという間に運賃が上がるな。特に奈良駅あたりから多区間路線に
乗ると、均一料金区間の割安さを取り返すかのように異常なまでのスピードで運賃が上がる
気がする。

12 ：国道７７４号線：02/05/03 23:10

最近バスが小さいのが多いな。
しかも創業以来、初の赤字計上だって言うし。
これで観光に新規参入されたらヤバイんじゃない？だって奈良交通の
貸切バスって、異常に高いからね。
奈良交通の中型の料金で、大阪じゃ中二階借りれるもんね。

13 ：10：02/05/03 23:57

>>12
>ＪＲ・近鉄奈良駅～青山住宅
>あたりでも180円はかなりお得。

青山住宅のすぐそばの緑ヶ丘浄水場前は均一外なんだよね。
しかも奈良駅からの実走距離は青山住宅の方が遠回りしている
分だけ長い。青山住宅～大安寺の方が緑ヶ丘浄水場前～近鉄
奈良駅より安いのは微妙に割り切れない。
そういや臨時運行になった三条川崎町～若草山頂の系統も
有料道を走るとは言え、べらぼうな運賃だな。

>>12
帝産や奈良観光とは料金のダンピング合戦をしないのか？

14 ：12：02/05/04 00:51

>>13
詳しい事情は知らんが、大阪との料金格差は事実。
帝産はちょっと安いかもわからんけど、奈良観光は系列みたいなもんでしょ。

奈良に限らず、同じタイプの車両を揃えれるバス会社（つまり大手）は高いらしいよ。

15 ：国道７７４号線：02/05/04 01:04

新宮特急の運賃幕見たら、他区間の運賃なんて気にならなくなる（ｗ
ついでに京都脂交通局の運賃も高いとは思わなくなった・・・（鬱

16 ：10：02/05/04 01:52

>>14
レスどうも。その大阪は西鉄が撤退した位厳しい情勢なので、
大阪営業所は大変だろうな。

>>15
新宮特急全区間で5350円か。整理券は何番まであるんだろう。

新宮特急は別格としても、かつての奈良～五条、奈良～下市町岩森、
奈良～桜井～菟田野、京都～八木等の中長距離系統なんかも結構
キテたな。現在新宮特急以外の一般路線バスでこれらのように比較的
長距離を走る系統は残ってないかな。

17 ：国道７７４号線：02/05/04 04:08

>>10
素人目に見てもあの辺の住宅地逝きの枝線は効率悪そうだったからいいな。
山田川～木津川台以外は使い物にならない本数で系統数だけ多かったし。確か。

現存の高の原～木津駅、>>5に相当。山田川を過ぎると驚愕。

18 ：10：02/05/04 17:31

>>17
今回の系統整理は木津町の４極をＸ字に結ぶので便利になりそう。
ただ、経路は改善されるも更なる減便の恐怖は残る。

>山田川を過ぎると驚愕。
７２／８５系統も往復とも木津駅過ぎると驚愕。運賃の上がり方、
ＪＲの地方交通線みたく区域によって格差があるのかな。

19 ：国道７７４号線：02/05/04 20:02

>>16
　９０台までいく。よって、整理券番号は100まである。
　新宮特急も、昔は奈良大仏前発だった。ワンマンだったかは知らないが、
ワンマンならばとてつもない運賃表になるだろう。
　新宮特急も昔は169号線(北山経由)もあった。今は川上村・杉の湯乗換
えで下北山になっちゃったけど。八木でこの関連が70くらいの整理券を使
ってたと思う。
>>11　学園前でぼったくり区間は高山サイエンスタウンだけ。あそこはぼっ
たくりにしか見えない。いきなり100円upは鬼だ。

20 ：10：02/05/04 21:22

>>19
ありがとうございます。９０代は凄いな。
新宮特急が大仏前発でも整理券の番号はせいぜい１～２個くらいしか
増えないはず。国鉄奈良駅前から八木までノンストップだったから。

21 ：国道７７４号線：02/05/04 23:57

新宮特急を八木→新宮をひまわりカードで行くとかなりお得になる。
５３５０円が３０００円のカード＋１０５０円でいける。
たまにバスカードの機械がつかえない時があるが。

22 ：国道７７４号線：02/05/05 00:04

去年新宮特急に八木→新宮で乗った。トイレが付いてないのは以外だった。
休憩時間にすればいいことだが。車両も特に長距離タイプというわけでも
なくある意味すごい。

23 ：国道７７４号線：02/05/05 01:53

ttp://www.occn.zaq.ne.jp/cuauc205/akinonoyu.html
未だにこんなバスがあるのは凄いな

24 ：国道７７４号線：02/05/05 14:28

>>21
　甘い！5000円のカード（余り350円）がある。こっちの方がまた
乗る気がある人にはお得。
>>20
　そういえば八木から奈良まで止まらなければ当然１つしか増え
ませんね。（国鉄奈良－大仏前は均一のはず）
　まじめに止まっていけば１３０くらいになるから見るほうは面
白い。

25 ：国道７７４号線：02/05/05 18:24

そういえばこの会社ってサンマルクとか
バス以外にもいろんなことしてますよね？
やっぱりこれからバスは期待できないのかな・・

26 ：国道７７４号線：02/05/05 22:47

>>25
昔から子会社使って副業にいそしんでいた。もう随分前から
バスだけに期待をしてはいないと思われ。
若草書店、ミスド、レストラン大和路、うどんのつくし、
イエローハット等々。
奈良に住んでいると知らず知らずの内に奈良交通系列の店を
使うことが多いと思う。
学園前のライフなんて、道路挟んで北側のテナント棟は
みんな奈交の系列みたいだね。

27 ：国道７７４号線：02/05/07 19:13

大宇陀age

28 ：国道７７４号線：02/05/08 22:19

5月12日も桜井駅北口～三輪明神間の無料バスは運行するのか？

29 ：11：02/05/09 01:03

>>19
確かに高山サイエンスタウンはぼったくりだな。あのへん行くなら北大和五丁目
行きに乗って四季の森公園あたりから歩いてもいいのでは・・（帰りは坂がしん
どいが）。

>>18も書いてるけど奈良交通の多区間運賃って単純なキロ計算じゃなくてもの
すごく恣意的に設定しているような気がする。住宅地路線と都市部幹線とロー
カル線運賃がありそうな感じだし、路線（区間）によってもかなり安い設定に
しているところがあったり・・・。
奈良交通の運賃はなかなか謎が多い。

>>24
ん？　>>21が書いてる「ひまわりカード」利用の方が断然得だぞ。
4050円しか使ってないんだから。>>24だと5000円払って350円しか残ってない
わけで。
「また乗る機会」がある人なら3000円と2000円の「ひまわりカード」を買うのが
最も得。これなら5000円の投資で、新宮特急に乗って余り1800円！
もちろん昼間しか使えんが。

30 ：11：02/05/09 01:10

>>26
関連事業といえばナコーストアも忘れないでくれ。
一時店名が「ナラコーストア」になって凄い違和感を感じたが、
いつの間にか元に戻ったみたい（ｗ

しかしナコーストアは３店くらいしか無いはずだし、近商あたりと提携した
らいいと思うんだけどなぁ。生鮮食品なんか近商に比べてかなり見劣りするし。

31 ：国道７７４号線：02/05/09 13:54

復活！！奈良交通

「復活！！」の割には、あんまり元気ないね

32 ：国道７７４号線：02/05/09 20:18

>>29
そういや、多区間の対距離運賃表というものを見たことがない。
多区間の運賃体系は１本立てなのか、そうでないのかを公式に
示したものは無いのかな。

>>30
ナコーストアの店名変更は、確か運営子会社の奈交商事が１０年程前に
一旦奈良交商事に社名を変更して、また奈交商事に戻ったと記憶して
いるのだが（記憶違いならスマソ）、その影響じゃないか。
店舗はあすか野、西登美ヶ丘、東市だったかな。仕入れのスケール
メリットはあまり期待できんな。

>>31
何時もスレが立ってもレスが付かずにすぐに沈むな(w

33 ：国道７７４号線：02/05/09 22:43

葛城台age

34 ：国道７７４号線：02/05/09 23:19

夜行は全部（というほど本数あるだろうか？）やまと号age

35 ：国道７７４号線：02/05/10 11:54

１０月より和束・加茂両町のJRバス路線の廃止に伴い、奈交／ＮＣで代替バスを
運行。

http://www.kyoto-np.co.jp/kp/topics/2002may/10/W20020510MWA2K200000010.html

それから>>1よ。「語りあいましょう」とスレ立てたなら、盛り上げるように
努力しる！

36 ：国道７７４号線：02/05/10 12:54

スルKAN入ってくれ

37 ：国道７７４号線：02/05/10 21:50

>>35
清水橋ー信楽は廃止ですね。
ここも奈良交通代替だと面白いのですがね。

38 ：35：02/05/10 23:30

>>37
滋賀県内に路線を持てば確かに趣味的には面白いと思う。
奈交が兵庫以外の近畿全府県に一般路線を持つことになるしね。
現在、信楽～和束・加茂間に定期客はいるのだろうか。

今回の移管で興味を持ったのは、小杉からのバスが木津駅まで
延びること。やはり、関西線だけでなく奈良線、片町線との
連絡や木津高生が乗り換えなしで高校まで逝けることを考慮して
だろうね。これで現在１日１往復の鹿背山～加茂駅間が増発と
なる副産物も生まれるな。

39 ：木津浄水場前萌え：02/05/11 02:38

>>38
もう一往復になってるんですね…いっぺん普通に乗った事が有り。
北岸経由のバスはまだあるのかな。
補助の出るらしい定期客ばっかりになりそうだけど、（今でもか）便利にはなりそう。

40 ：国道７７４号線：02/05/12 10:29

>>36
　入って欲しいけど金欠ですので。バスカードが高くなったら困るので
私としては反対したい。
　しかし、加茂といい坂本線といいしＲ酉ハズからのもらい物が多くなっ
ていいのか？今日はしＲ名物昼間全面運休age

41 ：433：02/05/12 14:55

>>39
北岸経由のバスも山田川～月ヶ瀬口で１往復残ってます。
もはや免許維持の為だけに走ってるとしか思えない。
以前は本数の多かった山田川～上狛車庫前はあっさり
廃止になったんだけどね。

>>40
よその地方ではしＲ酉ハズの撤退後は地元の町村が
白ナンバーバスを走らせることが多いのにね。
今度奈交が白旗あげたらどうするんだろう。

42 ：41：02/05/12 14:58

433は間違いです。訂正します。

43 ：国道７７４号線：02/05/12 18:05

今日はＪＲ奈良駅11:22発で天理駅まで乗りました。
乗り通せば運賃530円かかるのですけれど、他にも乗り通している人がそこそこいました。

44 ：国道７７４号線：02/05/12 20:13

>>13
奈良と言えば、奈良交チェックは一部では超有名。

即ち、奈良交通の路線車ドラが目を光らせていて、違法配車がないかチェックして
いるというのだ。怪しいクルマがあったときは奈良交通から奈良県バス協会（と言
うが実際には同じ建物の中にあり一心同体）に通報され、バス協会がＡＧＴへ問い
合わせ調査する仕組みらしい。

こんな調査を頻繁にやられてはＡＧＴも、違法配車が発覚したバス会社もたまらな
い。いくら仕事がほしくても「奈良だけは勘弁してくださいよ…」てな具合になる。
ＡＧＴのほうは比較的へっちゃらで発注かけるらしいが、周辺県の観光事業者は奈
良の違法配車だけは絶対受けないっていうからな。

結果、観光バスの仕事は正規に奈良県内の免許を持つ奈良交通など一部事業者にし
か発注されず、当然相場も下がらない。下げる必要もない。
ま、確かに違法配車は違法なので、奈良交通に非はないとは思うけどね。

45 ：国道７７４号線：02/05/12 22:38

ＡＧＴって何ですか？

46 ：11：02/05/13 00:03

>>45
AGT=エージェント（旅行代理店）だと思われ。

47 ：国道７７４号線：02/05/13 00:12

北和じゃ優良企業、中南和だとクズ企業。

48 ：国道７７４号線：02/05/14 00:54

学園大和町奈良西警察署前age

49 ：国道７７４号線：02/05/14 20:47

大安寺age

50 ：国道７７４号線：02/05/15 22:20

現在大学３回生です。
この会社に入りたい！！
来年絶対受けます。

51 ：国道７７４号線：02/05/15 22:45

>>44
そうらしいですね。
なんかグループ企業（近鉄系）でもチクるらしいですから。

52 ：国道７７４号線：02/05/17 21:30

同じ敷地内なのに、北大和営業所が北大和と生駒営業所に別れて、またくっついて
北大和に戻った理由ってなんだろ？

当時、なんかいきあたりばったりのような気がしたんだけど。

あと北大和・生駒の２つの営業所があった時は事務所が分かれてたり、所長が２人
いたりしたんだろうか？

53 ：国道７７４号線：02/05/18 00:16

同志社逝きに平城のエルガミオがきてた。

54 ：国道７７４号線：02/05/18 16:04

本数の多い赤膚山age

55 ：国道７７４号線：02/05/18 19:40

>29
ひまわりカードは十津川温泉より南は使えないです・・・。
（上野地停車中に運転手に５０００円普通カード勧められたときに言われた。あとバス停の時刻表にも書いてあった）

56 ：国道７７４号線：02/05/19 00:08

大川原age

57 ：国道７７４号線：02/05/19 19:44

八木駅前のバス乗り場がいつのまにか1つだけになった（以前は３つ）
なにしろ平日でも１時間あたりの本数が大淀方面２、御所１、耳成循環２
五條バスセンター0.5くらいしかないからな

山の中の榛原ですら５つくらい乗り場がある。
（１時間あたり天満台３、上内牧方面１、菟田野２、大宇陀２、針インター１弱）

58 ：国道７７４号線：02/05/19 20:36

噂では、八木駅南地区再開発で
空き地がバスターミナルに変貌するらしいよ。

59 ：国道７７４号線：02/05/19 22:29

>>55
以前、五条～本宮大社まで行くのに、ひまわりカード使ったことあるけど、
ダメになったのでしょうか？

60 ：国道７７４号線：02/05/19 23:33

>>58
駅の北は渋滞が酷いからそれは朗報だ

61 ：国道７７４号線：02/05/20 00:36

新宮特急バスの八木～高田市の利用は可能ですか

62 ：国道７７４号線：02/05/20 15:22

>>61
八木駅→橿原医大病院だけの利用もあるのでＯＫ

63 ：国道７７４号線：02/05/20 22:03

>>62
サンクス。

今度医大病院から八木駅まで乗ってみようか。
整理券取り忘れに注意しなければならないが

64 ：国道７７４号線：02/05/21 13:44

ところで昔のバスの座席ってあずき色でしたっけ？

65 ：国道７７４号線：02/05/23 01:09

辻山清氏の自宅（新日本共産党本部、自民党奈良県本部＝自由民主党とは無関係、日本労農党本部）最寄りの
千代ヶ丘２丁目age

66 ：国道７７４号線：02/05/23 20:44

>>64
塗色が若草色の時は座席はあずき色だったね。
で、朱・黄・青のハデ塗色になった時からオレンジ色、
現行塗色になって座席は緑色。

塗装変更車はわざわざモケットまで変えてるところが細かい。
漏れとしてはハデ塗色の最終グループあたりのオレンジ色のバケットシートが
豪華で好きだったんだが、短期間であぼーんされてしまったな。
あのシート、まだまだきれいだったのにもったいない…。

67 ：国道７７４号線：02/05/23 21:35

>>６６
現行の緑とクリームの２トーン塗色に塗り替えられた車両の中には、
シートのみオレンジ色のモケットのまま残されてる物も有るが？

68 ：思い出：02/05/23 22:30

奈良交通で思い出すのはもう２５年くらい前の子供(小5)の時に郡山駅から
矢田の路線バスに初めて乗った時、降車時に両替しましたが、運転手が
つり銭口から、お釣りだけ私に渡してくれたまでは良かったが、
子供ながら気を利かせて、つり銭口に残った１０円を運賃投入口に
入れてあげようと１０円を持った瞬間、運転手が私の腕を掴み、死ぬ
ほど、つねられました。運転手は終止無言ですごく威圧感があったので
子供の私は怖さと痛さの余り急いで飛び降りましたがポロポロと
涙が出て止まりませんでした。
腕は１ヶ月あまり青あざが残ってましたね。その後、大人になるまで
バスの運転手が恐ろしくて極力バスを利用するのを避けてました。

69 ：国道７７４号線：02/05/24 23:46

奈良交通前乗りだけど関西でほかに前乗りってあるの？

70 ：国道７７４号線：02/05/25 00:38

>>69
伊丹市は前乗り。
それに奈良交通はほとんど後ろ乗りだろ。
学園前行きや五位堂駅行きは前のりだが

71 ：姫路市民：02/05/25 14:30

>>69
尼崎市営も前乗りです。

72 ：国道７７４号線：02/05/25 16:11

２８日はチョロＱ発売日。

73 ：国道７７４号線：02/05/25 21:20

>>70
奈良市内は、ほとんど前乗り　大阪や、京都が後ろ乗りだったから

74 ：国道７７４号線：02/05/26 00:26

>>73
五位堂駅周辺や学園前駅周辺を除いて整理券方式だから後ろのりだろ

75 ：国道７７４号線：02/05/26 00:30

生駒も前乗りで前払いだね。奈良交通はややこしいね。

76 ：国道７７４号線：02/05/26 00:37

どっかの都の市内交通より、奈良交通の運転手さんは安全運転だし
緑ナンバーのバスでも、ちゃんと狭い道でも譲ってくるた。

77 ：国道７７４号線：02/05/26 09:51

>>69-75
奈良交通・一般路線バスの乗り方
１．　東生駒、富雄（北部除く）、学園前（１６０系統及びあやめ池経由
除く）、五位堂の各駅および生駒駅南口では、運賃の収受を行いません。
住宅地で駅までの運賃をお支払いください。
２．　平城、奈良市街均一区間及び生駒駅北口関係（上大町方面除く）で
は先払いです。前からお乗りください。
３．　上記区間以外では後払いです。
４．　バスカードがお安いですのでバスカードで利用ください。昼間はさ
らにお得なひまわりカードもあります。
　住宅地の駅で運賃を払わせると時間がかかりすぎるからこうなっている。
　ということで>>65選挙日（3go）age

78 ：国道７７４号線：02/05/26 11:53

>>25-26に関連するが、奈良交通って子会社がミスタードーナッツを
やっていたと思うが、今いろいろと問題が出ているので
客足が落ちているのでは？

79 ：国道７７４号線：02/05/27 02:05

辻山清落選（予想）age

80 ：国道７７４号線：02/05/27 22:34

>>78
確かそのはずです。
ただでさえ奈良交通はやばいという噂なのに
ますますやばくなりそうですね。

81 ：某掲示板より：02/05/28 01:42

奈良県三郷町長選挙　辻山候補善戦する　投稿者：××× 　投稿日： 5月27日(月)19時55分59秒

自民党推薦の二回目の当選を目指す現職にまたも勇敢に挑んだ辻山氏。
結果は次のとおり。
現職　　７１７８
辻山氏　　６０５
なお、投票率は４３．９５%と低投票率でした。月光仮面や水戸黄門の格好で
無党派層の指示をつかむも、代々木の方々には「国粋主義者」と見抜かれてしまっているので、
彼らも相当ボ投票ボイコットしたと思われます。

82 ：国道７７４号線：02/05/28 21:56

>>69
まだ出ていないものとしては、南海バスの河内長野周辺の住宅地路線が
奈良交通のいわゆる学園前方式（駅行きは前乗り前払い）。

83 ：国道７７４号線：02/05/28 22:07

>>77
・生駒駅北口関係のうち、北田原は「１」の方式じゃない？　あと傍示は？
・五位堂は「１」方式が基本だが、「２」「３」の路線もあり。
・祝園駅・高の原駅～光台の系統が6/1から「１」の変形タイプになるらしい。
　（www.narakotsu.co.jp/にリリース有り）
・王寺はまだ全部整理券のままだっけ？（西大和ニュータウン関係とか）

しかしまぁ奈良交通ｦﾀでも全部把握しきれないほどの支払い方法だな。

84 ：国道７７４号線：02/05/28 23:36

チョロＱ買った？

85 ：国道７７４号線：02/05/30 15:24

スルットKANSAIに加盟しないの？

86 ：77：02/05/31 22:18

>>83
　適当にしか書いていないし、五位堂はよくわからないのに勝手に書いて
スマソ。
　でも、奈良交通は乗っていないとわからない面が多いのは事実。
　さて、王寺で１枚ものの運賃表（駅からの運賃のかかれたもの）を見た
ことがないし、均一もないはずだから王寺は全て「３」のはず。
　生駒駅→生駒台だけが変な気がする。ここが単に「１」なら割に単純に
なると思うけど・・・。
　さて、３×５町長選で何回目ですかね。ここは交通板だから深追いしな
いけど。

87 ：83：02/06/01 00:05

>>86
いやいや、俺もよく分からんので(w

>生駒駅→生駒台だけが変な気がする。ここが単に「１」なら割に単純になると思うけど・・・。

生駒台線は生駒・東生駒地区が整理券方式で、「１」の方式になるずーっと前から均一方式
（完全前払い）だね。当時は生駒地区で前払いはここだけだったから、たまに乗るととっても
珍しい気がしたよ。で、今もその伝統が残っていると。

それに新生駒台北口で系統が分かれていた頃ならともかく、今は循環線だから「１」
方式の適用は難しいし（合理的な「１」方式だが、循環線が設定しにくいことと、
駅を2つ以上経由すると支払いが複雑になるのがデメリットかな）。

王寺の件はサンクス！　五位堂もちょっと前まで「３」方式だったから、次に「１」
方式に変わるところがあるとしたら王寺～西大和ニュータウン方面だろうな。

88 ：国道７７４号線：02/06/05 22:57

王寺～五位堂、学園大和町～奈良駅、榛原駅～大宇陀が400円以上するのには萎え

89 ：国道７７４号線：02/06/05 23:44

>>88
東生駒駅～ひかりが丘 450円も勘弁してほしい。
同じ近鉄奈良線から163号線北側の住宅地へ行く学園前駅～鹿ノ台北二丁目は270円
だっていうのに・・・。

90 ：国道７７４号線：02/06/06 23:47

>>88
学園大和町・西登美が丘五～阪奈～奈良の路線はどんな意図で走ってるんだろう。
奈良に遊びに行くとき？かつては奈良そごうに行くため？
近鉄～バスの乗り継ぎよりぎりぎりで安いんかな。

91 ：国道７７４号線：02/06/07 01:27

>>90
だいたいこういう路線は「行政施設路線」だと思われ。沿線に市役所や県庁、文化施設
があるし。
市バスだとどこにでもあるが、民営でも市や住民からの要望で走らせている場合がある。
もちろん買い物というのもあるだろうけどね。
ただ役所関連の大抵の用事は学園前の西部出張所で済むが。

運賃は
学園大和町5丁目～近鉄奈良駅でバス＝430円、学園前経由近鉄利用＝450円。
時間的にも渋滞がなければ大和町あたりからだと学園前に出て電車待って・・
というよりバス一本の方が速い。

92 ：国道７７４号線：02/06/07 01:34

奈良交通の基準賃率は40円オーバーでしょ？
8km乗ったら400円を超えるのは賃率から考えたら当然かも。
黒字路線ももっと運賃が安くなったら赤字が増えるかもね。

93 ：国道７７４号線：02/06/07 01:35

高かったらひまわりバスカード使いなさいってこった。昼間はね。

94 ：国道７７４号線：02/06/08 00:14

>>91 勉強になりますた。さんくす。青山住宅・天理～二条大路南一丁目なんかもですね。

95 ：国道７７４号線：02/06/13 22:02

　あぼーん情報うｐ願います。

96 ：国道７７４号線：02/06/13 22:08

Ｗカップの選手輸送で奈良交通大活躍中。

97 ：国道７７４号線：02/06/13 23:29

>>96
チュニジア代表が乗っているのはわかるが、何故か日本代表も乗っている。

98 ：国道７７４号線：02/06/14 00:12

>>97
ほんとだ。何でだ？新大阪から出てくるバスが…

99 ：国道７７４号線：02/06/16 13:50

>>98
漏れの中学の修学旅行も新大阪からの帰り奈良交通だった　
大阪中央区の中学ね
大阪にあんな貸し切りバスあったかな？

100 ：国道７７４号線：02/06/16 22:01

100

101 ：国道７７４号線：02/06/16 22:02

101 同志社大学デイヴィス記念館（興戸経由）

102 ：国道７７４号線：02/06/16 23:02

┌――┐邑　地　中　村
｜∩○｜┌――――┐
｜└∩｜｜柳生経由｜
└――┘└――――┘

103 ：国道７７４号線：02/06/19 00:50

103　
┌――┐ 奈　　　　良
｜∩○｜┌―――――┐
｜└∩｜｜三条川崎町｜
└――┘└―――――┘
　↑ｺﾚｲｲ!

104 ：国道７７４号線：02/06/19 01:02

訂正
103　
┌――┐ 奈良（三条川崎町）
｜∩○｜┌―――――――┐
｜└∩｜｜興東中学校経由｜
└――┘└―――――――┘

105 ：国道７７４号線：02/06/20 11:55

奈良交通、松井山手乗り入れって本当ですか？

106 ：国道７７４号線：02/06/20 12:02

新宮特急に乗るとき、ワイド３３３が一番得になるんでしょうか？

107 ：バスマニア見習い ◆pYmMaS26 ：02/06/20 12:11

>>106
そうです

108 ：バスマニア見習い ◆pYmMaS26 ：02/06/20 12:12

ついでに、/新宮から三重交通のバスにも乗れる。これはお得です。

109 ：国道７７４号線：02/06/21 12:04

奈良営業所の乗降調査逝く人いる？

110 ：国道７７４号線：02/06/21 12:16

>>105
何しに？

111 ：国道７７４号線：02/06/21 12:20

もちろん、宇治交通を潰すためです。
大久保～松井山手でガチンコ勝負を挑みます。

112 ：バスマニア見習い ◆pYmMaS26 ：02/06/22 09:56

逆に宇治交通田辺も祝園ー聖火台に乗り入れてきます。

113 ：国道７７４号線：02/06/22 23:51

>>111
川をどこで渡るんだろう。
>>112
ＪＲ奈良線とでも結ぶ気だろうか…

ネタ？

114 ：国道７７４号線：02/06/24 00:02

名阪国道は自動車専用道路です。
危険ですから横断しないで下さい。

115 ：国道７７４号線：02/06/24 00:11

>>114
これ、阪奈じゃ言わないね。

116 ：国道７７４号線：02/06/24 00:17

>>113
奈良交通の宇治交エリア進出、宇治交の精華台進出は結構前から話題に上ってるよ。
宇治交の精華台進出に関しては確か新聞にも出たはず。

噂では本当は宇治交は光台に乗り入れたいらしいが、既存路線への新規参入は既存
バス会社の本数の7割だか8割だかの本数を設定しないとダメとかいう規制が自由化
後もあって、光台は既に結構な本数が設定されててこれの7～8割の本数を設定して
も供給過剰なので、現行の本数が少ない精華台にターゲットを絞ったとかいう話も
ある。

これから人口増が確実なニュータウン路線は宇治交・奈良交通ともにほしいところ
だろうね。

117 ：国道７７４号線：02/06/24 00:18

2ちゃんねらーの力が必要です。皆さんおご協力お願いします。

【祭】２CNN投票「韓国が勝ったのはなぜ」２【祭】
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/news/1024835186/l50

1 ：国民代表：02/06/23 21:26 ID:z0dTlU5b
おいお前ら！！投票しろ！！
http://europe.cnn.com/
の右下だ！！圧倒的にチョンにやられているぞ！！

Has S.Korea got to the World Cup semi-finals as a result of:
（訳：韓国がワールドカップ準決勝に進出できたのは：）

Energy and ability （体力と能力によるもの）
Controversial refereeing decisions (審判のひいき)

Controversial refereeing decisionsに投票してくれ！！

連続投票ツール

連打ソフトはこれだよ！【連打くん】
http://www.vector.co.jp/soft/win95/util/se227453.html
†せつめい†
指定した間隔でマウスをクリックしてくれるソフト
いわゆる『連打機』みたいな『連打ソフト』だよ。
使い方はとっても簡単で起動したらまず間隔を入力します！
ちなみに『1』と入力した場合約1000分の1秒の間隔でクリック！
1秒間隔でクリックさせたいときは『1000』と入力してね
推奨は『1500～3000』だよ！
クリックの開始はF10キーで、速打くんがアクティブじゃなくっても
クリックをはすぐに開始するよ。クリックの停止のときはALT
説明はこれだけ。ダウンロードは数秒。動作も軽いよ！

118 ：国道７７４号線：02/06/24 00:23

>>114
名阪「道路」だったような気が…
自信ないのでsage

119 ：バスマニア見習い ◆pYmMaS26 ：02/06/24 12:24

>>116
あと、精華台が京阪の開発した住宅地というのも、理由になっている。
現に、現地説明会の送迎バスは、京阪宇治交通だった。

ところで、京阪奈新線が完成すると、
奈良交通はドル箱を取られ、経営がピンチになるらしい。
対策は採っているのだろうか？

120 ：国道７７４号線：02/06/24 13:52

>>118
名阪国道であってるよ。

121 ：国道７７４号線：02/06/24 20:05

昼間はひまわり回数券を御勧めします。

122 ：国道７７４号線：02/06/24 20:06

ひまわりカードは御乗車時の時刻が９時３０分から１５時３０分の方に御利用いただけます。

123 ：バスマニア見習い ◆pYmMaS26 ：02/06/25 14:15

>>121
尼崎市交通局にもひまわり回数券があるよ。
ひまわりという言い方は、全国共通なのかもしれない。

124 ：国道７７４号線：02/06/25 17:09

>>119
新線の運賃設定がどうなるかにもよるね
駅が近くなってもバス代とかわらない運賃なら、
速い奈良線を選ぶ人も多いかもしれない

125 ：バスマニア見習い ◆pYmMaS26 ：02/06/26 16:21

>>124
なるほど。
安いなら、家の近くまで乗り入れてくるバスのほうが好まれるだろう。
ただ、新線の運営が近鉄なだけに、
東大阪線程度の運賃設定になるのではと思う。
そうなれば、
家→徒歩→京阪奈新線→生駒→奈良線→大阪
という、ルートを選ぶ人が一番多くなるかもしれない。

126 ：国道７７４号線：02/06/27 21:10

藤谷耳鼻淫行科、藤谷耳鼻淫行科へは次で御降りになると便利です。

127 ：国道７７４号線：02/06/28 00:01

字幕の系統番号は1から通しであるの?
また、どういう順番で決まったの?

128 ：国道７７４号線：02/06/28 00:07

京阪奈新線で影響を受けそうな奈良交通の路線。

・学園前駅北口発着路線のうち朝日町・緑ヶ丘を除くすべての路線。
・東生駒駅・生駒駅～白庭台住宅・あすか野センター

ってところか？　俺の路線改編予想は

・学園前駅～鹿ノ台北二丁目を中登美ヶ丘四丁目・登美ヶ丘駅経由にして
　中登美ヶ丘四丁目線をあぼーん（昼間時のみ）。
・学園前駅～北大和五丁目線をそのまま東へ伸ばして登美ヶ丘駅まで。
・学園前駅～真弓一丁目線を深夜帯のように西登美ヶ丘五丁目経由にして
　西登美ヶ丘五丁目線をあぼーん（昼間時のみ）。
・その他新駅近くを走る路線は新駅へ乗り入れ。

どうだろう？　新線に流れる客を考えると、この程度の路線統合は避けられない
と思うんだが。もちろんもっと大胆に変えてくる可能性もあるが・・・。
今は1～3停留所のために15分間隔で走ってる路線もあるけど（西登美・中登美）
さすがにそれは維持できないんじゃ、と思う。
みんなの再編案もきぼーん。

129 ：国道７７４号線：02/06/28 23:03

　５１　下　山
　　　Shimoyama

130 ：国道７７４号線：02/06/30 09:09

>>128
　こんなに廃止すると億単位で赤字が出そうだな。学園前の黒字が
なくなったら奈良交通もしＲみたいな廃止続出だ・・・。

131 ：128：02/06/30 16:10

>>130
廃止（統合）をしてみたのは2路線だけだから「こんなに」ってこともないと
思うけど・・・。
もちろん現状路線が維持できればそれに越したことは無いけど、登美ヶ丘まで
電車が来たらさすがにそれは無理だろう。

俺の予想としては昼間時は上に書いたような路線統合、朝ラッシュ時は奈良線
への需要も多いだろうから現状に近い形の路線で残すものの減便、という形に
なるのでは、と思う。

132 ：国道７７４号線：02/06/30 22:51

奈良交通では夜行高速バスや関西空港行リムジンバス、大阪伊丹空港行リムジンバスを毎日運行しています。ビジネスに御旅行に是非御利用下さい。
御問い合わせ、御予約は奈良22局の5110番へ御願い致します。

133 ：国道７７４号線：02/07/01 00:10

昔はこんな車内放送もありました…

東京　新宿ゆき　特急バスのご案内を　させていただきます。
奈良交通では　近鉄　奈良駅前の　奈良ラインハウスから
新宿ゆきの特急バス　やまと号を運行致しております。
発車時刻は　奈良ラインハウスを　22時30分　所用時間　7時間50分
運賃は　片道8000円　往復　14400円でございます。
ビジネスに　ご旅行に　超デラックスな特急バスを　ぜひご利用下さい。
ご予約は　奈良ラインハウス　奈良交通観光社　奈良交通の　各窓口で承っております。

134 ：バスマニア見習い ◆pYmMaS26 ：02/07/02 12:16

>>128
おおむね、そんなかんじだろうね。
ただ、西登美が丘５丁目線は、そのまま残ると思う。
新線ができても、今まで通り、学園前駅が使われるだろうからです。

あと、北大和営業所がライフ・コーナンから、西にいったところにある空き地に移るので、
珍系統が見られるかもしれない。

135 ：国道７７４号線：02/07/02 12:46

新線から生駒でどれだけ乗換があるかだけど、さすがに本町以北へいく人は
そのまま東大阪線にのっていくんじゃないかな？
現状運賃が高いために会社から奈良線指定されてるところも多いだろうけど、
新線→東大阪線は一本でいけるわけだから、利便性に差が出てくるしね
となると登美ヶ丘近辺の人は、新駅利用とバス→学園前利用が半々くらいに
なるのでは？

生駒の白庭・ひかりが丘あたりは完全に新駅シフトでしょう。バスは遠いし、東
生駒近辺は朝混むし、しかも快速の止まらない駅だから、廃線になる可能性も
あるね。
ん？となると東生駒から北方面って全部なくなる？それもへんだな。あすかの
センター行きは残るか。

田原台あたりの路線も白庭に行くのができるかもしれないね

136 ：国道７７４号線：02/07/02 14:42

とはいっても、東大阪線は普通しかないですからね。
急行ができれば、シフトされるかもしれない。

137 ：国道７７４号線：02/07/02 23:45

急行ができなくても、生駒乗換えに要する時間ロスと相殺されるから
所要時間はかわらないか、むしろ東大阪線のほうが早いかも

でも、いま奈良線から生駒で乗り換えてる人で、新線の恩恵がない人
（学園前の南とか）から、生駒から座れないからと、奈良線でそのまま
ってのがでてくるかもね

ところで奈良交通は近鉄系列じゃないの？
系列なら減収減益になっても、連結ベースでは問題ないってことはない？

138 ：国道７７４号線：02/07/03 01:38

新駅（登美ケ丘）がどのへんに出来るか良く知らないんだけど、
ならやま通り～北大和～中登美～東登美～ならやま通り　あたりで
ぐるぐるバスを回してみたい衝動。

139 ：国道７７４号線：02/07/03 23:58

同志社逝きは全て高出力車にしてﾎｽｨ
あんなボロブルリじゃ田辺坂登らねぇ～(´Д｀;)

140 ：おみむらまゆこ：02/07/04 17:15

動死者大学ディヴィス記念館行きはあぼ～ん

141 ：国道７７４号線：02/07/04 20:03

>>140
じゃ、京阪バス or 京阪宇治交　に移管ってことでよひ？

142 ：国道７７４号線：02/07/05 18:58

　　　１３６　　県　　　庁　　　前
　　　　　　　Nara　prefectural office

143 ：国道７７４号線：02/07/05 19:03

深夜にさいたま・浦和駅で隔日見かける、シカさんマークの
日野車（大宮－ＵＳＪ）萌え～

144 ：国道７７４号線：02/07/06 23:14

テレビ東京で奈良交通出てる

145 ：国道７７４号線：02/07/06 23:15

ttp://three.maxs.jp/up/upload.cgi
ttp://www.age.jp/~iwashiro/cgi-bin/upload.cgi
ttp://mowota.3nopage.com/
ttp://isweb41.infoseek.co.jp/art/iiraban/cgi-bin/upload.cgi
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ttp://hiroaki.ddo.jp/2ch/FANNEL/lutus/cgi-bin/imgboard.cgi
ttp://isweb43.infoseek.co.jp/family/futonn2/cgi-bin/up.cgi

146 ：国道７７４号線：02/07/07 16:16

住宅地のバス停名の付け方が安直すぎ。

例）
登美ヶ丘一丁目
登美ヶ丘二丁目
登美ヶ丘三丁目
登美ヶ丘中三丁目
登美ヶ丘五丁目
中登美ヶ丘二丁目
中登美ヶ丘三丁目
中登美ヶ丘四丁目
東登美ヶ丘一丁目
東登美ヶ丘一丁目西口
東登美ヶ丘四丁目
東登美ヶ丘五丁目
東登美ヶ丘六丁目
東登美ヶ丘六丁目東
北登美ヶ丘一丁目
西登美ヶ丘一丁目
西登美ヶ丘二丁目
西登美ヶ丘四丁目
西登美ヶ丘五丁目

もうちょいなんとかならんかねぇ？　「次は～」のアナウンスでも「×丁目」の
部分しか差がないと聞き間違いやすいし。

147 ：国道７７４号線：02/07/07 23:29

>>146
住宅以外の目印が何も無い＆人が一から作った街だからな。
奈良交通は停留所名を復唱しないからボーっとしてると聞き逃す事はある。

それと「東登美が丘一丁目西口」みたいな長い名前を
改行せずに小さな停留所の上に付いてる板に横書きで書きこんで
激しく縦長になってるやつ見にくい。

148 ：国道７７４号線：02/07/07 23:43

２０年前に関東に引越しました。現在の王寺～西大和ニュータウンの状況を教えて下さい。

149 ：国道７７４号線：02/07/09 13:35

山村町age

150 ：国道７７４号線：02/07/10 11:57

次の改正で西富がオカ行きが7本から6本に削減される。

151 ：国道７７４号線：02/07/10 12:49

>>148

西大和ダイエーが閉鎖、キッコリーはなくなりました。
ニチイはサティになり、お向かいにシネコンが出来ました。
王寺駅にはエスカレータとエレベータが付き、跨線橋には屋根が付きました。
近商・第2ストアー後にマンションが出来ました。
西大和学園(20年前にはなかったかな)の隣に女子短大が出来ました。

152 ：国道７７４号線：02/07/10 22:02

ただいま、王寺駅北口再開発中。
バスも、奈良方面は北口から出るようになるのかな？

153 ：国道７７４号線：02/07/11 15:08

市内循環age

154 ：国道７７４号線：02/07/11 21:15

邑地中村age

155 ：国道７７４号線：02/07/11 21:17

高畑町（近鉄奈良駅前）⇔シャープ前　３４０円　高けぇ

156 ：国道７７４号線：02/07/11 22:10

>>155
南方面は均一区間を出ると異常にガンガンあがるね。
JR奈良駅～筒井駅　580円　高すぎ・・・。

157 ：国道７７４号線：02/07/11 22:16

>>156　140系統で
　　　　南京終町⇔平城宮跡　350円
　　　　大安寺⇔平城宮跡　180円　

一停留所違いでこんだけ運賃に差が出るとは恐るべし奈良交通

158 ：国道７７４号線：02/07/12 00:59

奈良県の雄、奈良交通と播磨・丹波・北摂・美作の雄、神姫バスの創業者は
ともに「木下栄」。
というわけでローカル路線を多数抱える兄弟として仲良くしましょう。

159 ：国道７７４号線：02/07/12 02:46

>>152
北口に移るらしいよ。法隆寺方面からの所要時間が劇的に縮むな。
昼間も10分毎に増便きぼんぬ。
高田快速出現で不便になったＪＲ法隆寺の客を奪うべし。

160 ：国道７７４号線：02/07/12 05:31

古いバスいすゞＣＱＭ・ＲＣとか残存してますかな
もし残ってたら夏休みに訪問したいっす

161 ：国道７７４号線：02/07/12 16:35

>>157
JR奈良～山村町も高かすぎ

162 ：国道７７４号線：02/07/13 12:08

>>160
風前の灯です(TдT)
急げ！

163 ：国道７７４号線：02/07/14 21:35

福岡行きの夜行バスが廃止になって何年か経つが
福岡行きの乗車率は極端に悪かったのですか？

164 ：国道７７４号線：02/07/15 17:41

>>32　バス車内前方の側壁に担当営業所の路線図と対距離運賃表が掲示してあります。

165 ：国道７７４号線：02/07/15 17:43

┌――┐市　内　循　環
｜∩○｜┌――――┐
｜└∩｜｜深夜バス｜
└――┘└――――┘

166 ：国道７７４号線：02/07/15 21:42

やまと号事故ｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!!!!

またかよ・・・(´･ω･)ｼｮﾎﾞｰﾝ

167 ：国道７７４号線：02/07/15 22:08

>>166
この事故、バスにも過失ありそうな予感・・・

168 ：国道７７４号線：02/07/15 22:25

今日の奈良～東京方面の夜行バスは、３便とも運休と決定しました。

169 ：国道７７４号線：02/07/16 20:14

やまと号age

170 ：国道７７４号線：02/07/18 22:13

ＪＲバス阪本線乗りに行った帰りに城戸～下市口の路線に乗ろうと思っていますが、
かなりの山道を走ると聞きました。乗る価値はありますか？

171 ：国道７７４号線：02/07/19 16:26

>>161
俺はほとんどタダ。

172 ：国道７７４号線：02/07/19 16:37

高齢者ですか？

173 ：国道７７４号線：02/07/19 18:29

171やけど
高齢者じゃないで。
高齢者ってタダなのか？

174 ：国道７７４号線：02/07/19 19:17

>>173　ゴルードパスみたいなのがある

175 ：国道７７４号線：02/07/19 20:18

パス、あるんや。
知らんかった。

176 ：国道７７４号線：02/07/20 14:03

ゴールドパスもあるが、奈良市内は確か70歳以上の高齢者無料パスがある（奈良市が
発行）。
俺の田舎が奈良市との境から数百メートルのところにあるのだが、こっちはタダ券が
無いのでばーちゃんが悔しがっていた。

177 ：国道７７４号線：02/07/21 04:15

>>170
乗ってみるべし。
ちなみに城戸発は
平日土休日共に７２０、１０２０、１３２０、１５３０、１６４４の５本ナリ。
運賃は￥７９０（城戸～下市口駅）

178 ：国道７７４号線：02/07/21 05:22

BA20が好きだった。あれほど田舎道が似合う車はないですね。

179 ：国道７７４号線：02/07/21 09:53

>>178
禿同。但しBAで名阪の天理から登っていくのだけは怖かった（爆）。
今となっては良い思い出ですが。

180 ：国道７７４号線：02/07/23 16:15

今日新田辺で　研修車ってバス見てﾋﾞｸｰﾘしたがあれは何？

181 ：国道７７４号線：02/07/23 16:22

>>180
運転者の研修車もしくはガイドの研修車だとおもわれ。

182 ：国道７７４号線：02/07/23 17:48

>>179 流用貸切で西名阪爆走したり奈良交通て結構無茶しますよね（爆 BAはやっぱり音楽鳴らしながら山道をトコトコ走るのが似合ってた。

183 ：国道７７４号線：02/07/23 22:43

＞流用貸切で西名阪爆走したり
それって法的にどうなのよ？

184 ：国道７７４号線：02/07/24 17:54

>>183
別に問題無い。

185 ：国道７７４号線：02/07/24 20:15

高速道路ってシートベルトしなくちゃいけないんじゃないの？
都バスには首都高を通る路線専用のシートベルト付き路線車があるけど。

186 ：国道７７４号線：02/07/25 19:28

１０月から
登美が丘～デイヴィス記念館という系統が新設されるもよう

187 ：国道７７４号線：02/07/25 22:28

>>186
ネタ？
登美ヶ丘駅もまだできてないのに登美ヶ丘発着なんかありえんと思うが。

188 ：国道７７４号線：02/07/25 23:54

>>186
通学用？昔の刑縄経由の路線みたいにすぐ消えそうな

189 ：三菱のバスももっと入れてよ：02/07/26 10:23

奈良交通はほんま三菱のバスを買えへんなー
バスの中ではトップシェアーの三菱のバスやのにー
日野やいすゞよりずっと良い三菱のバスを買って欲しい！！！

190 ：国道７７４号線：02/07/26 11:45

西大寺駅周辺と末端部分がむちゃくちゃ狭い押熊線の運転手は尊敬に値する。

191 ：国道７７４号線：02/07/26 12:06

鹿野園町ゆきの運転手にも尊敬する。

192 ：国道７７４号線：02/07/28 08:08 ID:sulIBepQ

方向幕に英語表記が無いな。

193 ：国道７７４号線：02/07/28 11:08 ID:???

木津川台駅最寄りのバス停－光台の系統がなぜないのか不思議でしょうがない。
（渋滞がないので、かなりいいと思うんだが）

194 ：国道７７４号線：02/07/28 13:41 ID:GE1moyt2

>>193
木津川台駅ってバス転回スペース無かったような気がするけど。
それに仮に木津川台駅へバスで出ても普通しか停まらないから、数分バスの所要時間が
長くても急行停車の祝園へ行ってくれた方が客にとってもありがたいと思うけどなぁ。

195 ：キムタク氏ね：02/07/28 14:14 ID:J6j/MAX1

>>189
今の所２階建てのほかにはいない？

196 ：国道７７４号線：02/07/28 14:24 ID:b54rGqqc

ＩＤどうかな

197 ：国道７７４号線：02/07/29 01:43 ID:CC3Q9kVt

>>195
他には無いようです。２階建て車も国内メーカーで生産しているのが
三菱だけだから仕方なく導入したみたいな感じですね。
エヌシーでは観光用と木津町立幼稚園専用に三菱車は多少在籍してますが。
あと、関西の事業者にしては珍しく西工のボディも全く無かったと思います。

198 ：国道７７４号線：02/07/29 02:05 ID:hSu6p1rq

>>193
最寄ってことは木津川台1丁目やね。徒歩連絡してバス乗る人いるのかな？
あの路線はせめてけいはんなプラザぐらいまで行ってもいいと思う。何となく。中途半端で。
設定当時は道がなかったんだろうが。空白地帯になってるし。
あの駅は片町線をくぐって行かなければ行けなくて、普通の車ぐらいしか入れないよな。
本来なら駅前からバスを出すのが筋だけど、何とかならんかったのか。

199 ：国道７７４号線：02/07/29 03:48 ID:UjfISqOP

奈良交通はもともとは奈良電気鉄道自動車部だった
鉄道は近鉄に合併されてもバスは近鉄バスにならなかったのだ

200 ：国道７７４号線：02/07/29 04:43 ID:UdIRdGOP

>>199
出鱈目書くなアフォ。奈良電気鉄道が存在していたときには
既に奈良交通はあったわい。
奈良電鉄のバス路線→京都近鉄観光バスに移管(1963)→近鉄直営(1967)→
奈良交通に譲渡(1973)。
ttp://kinbus.cool.ne.jp/others/mukashipaper.html

201 ：奈良産大法経部　矢野信吾：02/07/29 21:39 ID:???

バスカードがよく機会に詰って困ります。

202 ：国道７７４号線：02/07/30 22:32 ID:eCTofdN0

もう２つないのが不思議な路線
青山住宅→平城山駅
州見台→平城山駅
渋滞なくていいと思うんだが。

203 ：国道７７４号線：02/07/31 01:04 ID:mGos1sSV

>>202
近鉄線を利用する客の数は無視できないと思うが。
また、全ての乗客が電車に乗るためだけに繁華街の鉄道駅前のバス停に
向かっている訳では無い。
駅周辺が商業集積地かどうかも路線決定の重要な要素だと思う。

204 ：国道７７４号線：02/07/31 03:56 ID:Nh/6YF1+

>>202-203
ラッシュ時限定で平城山に行く系統があってもいいと思うが、運賃面を考えた場合

・青山からの場合、奈良駅は均一料金区間だが平城山駅だと多区間になる。
・ＪＲも奈良以西なら電車特定区間（＋一部は特定運賃でさらに安い）だが、平城
　山は通常幹線運賃。

のダブルパンチでＪＲ奈良駅→ＪＲ利用と比べて相当割高になると思われ。

平城山行きではなくどうせなら高の原まで行った方が近鉄京都方面への利用者も
取り込めていいんじゃないかな。
・・・と思ったが高の原までだとバス乗車時間も結構長くなるし、近鉄奈良から
京都行きに座って行った方がいいかも。うーん難しいなぁ。

202氏に触発されて個人的路線案
・鹿ノ台北二丁目～高の原駅
鹿ノ台から京都方面へ出るにはこの方が速いはず。

205 ：国道７７４号線：02/07/31 15:44 ID:8ngASSCJ

西大和で人身事故あったらしいね。
詳細きぼんぬ

206 ：国道７７４号線：02/07/31 19:44 ID:Mrjkxybp

州見台～高の原駅は秋に路線開設されるね。

207 ：国道７７４号線：02/07/31 22:04 ID:9TwexjFj

>>193
木津町と精華町の問題があるため

208 ：国道７７４号線：02/07/31 23:02 ID:Nh/6YF1+

>>207
精華町は光台の客を祝園（精華町内）に持ってくることにかなり固執している
みたいだね。
高の原～光台線も以前から要望があって奈良交通もやる気だったのに、「新祝園
への急行停車が実現するまでは絶対認めない」という態度だったらしい。

学園前～光台線も同様に難色を示していたが、バスの規制緩和で参入が自由に
なったため奈良交通もようやく呪縛から解き放たれて(?)運行開始。
それにしてもバス路線の新設に難色を示す自治体っていうのはどうかと思うよ。

ところで高の原～光台線って客乗ってる？　何回か見た限りではガラガラだった
けど。京都方面へ出るなら祝園、大阪方面へは学園前線ができたし、かといって
ｻﾝﾀｳﾝ高の原はﾊﾞｽに乗ってまで行くｼｮｯﾋﾟﾝｸﾞ施設でもないし。
せっかくできたのになんか中途半端な路線のような気がするんだけど現状はどう？

209 ：国道７７４号線：02/07/31 23:28 ID:???

>>208
そりゃーね。あんだけ道作って駅前も整備してんのに面白くないだろうて。
でも、通勤客を他所へ持ってかれる事に関して、精華町的に何か損するんだろうか。
光台のためっていうか、地元の駅が便利になるくらいの話で…
個人的には精華大通りが出来る前の、田舎の細道をぎりぎりで上がって
近代的なビル群にたどりつくってギャップに萌えだった、が同時に道を先にって気もしてた。

高の原～光台に関しては、光台に大きな病院がないんで、
そのへんの足としては使われそうだが…昼間だけだしどうなんだろ。
千里セルシーみたいな巨大ショッピング街があるならまだしもねぇ。アルプラでけたし。

210 ：国道７７４号線：02/07/31 23:35 ID:UWJoL/o1

新田辺駅→京田辺市役所→同志社大学ディヴィス記念館
これはほぼいけるだろう。

211 ：208：02/08/01 01:25 ID:xiEJOIku

>>209
まぁ精華町の気持ちもわからんではないけどね。

>通勤客を他所へ持ってかれる事に関して、精華町的に何か損するんだろうか。

そうなんだよ。例えば祝園駅前に地元のでかい商店街でもあって「ここで買い物
されなくなったら商店街主が死活問題」とかいうならまだ理解できるけど、祝園
駅前にそんなの無いしね。

それとも新祝園への急行停車が一大目標としてあって、それが実現した今となっ
ては「光台の人間は何がなんでも祝園へ」という考えは精華町としてもあまり無く
なってきたのかな?（最近けいはんなとも疎遠なので情報が無いのだが）。

>高の原～光台に関しては、光台に大きな病院がないんで、

高の原中央病院あたりへの利用はあるかもね。あと個人病院も高の原周辺は
いろいろあるし。

212 ：国道７７４号線：02/08/01 18:43 ID:3iKxKpCb

>>205
またやっちゃったのか？
何人はねたらまともな運転するのかね？

態度でかいし、事故多いし．．．．．．

213 ：国道７７４号線：02/08/02 01:29 ID:Vw1NiOeH

>>207
水（以下略　でしたっけ。
ほんまなら田辺町と一緒になるはずだったのに…
田舎っていやだな。２１世紀まで脈々と…

>>211
急行が止まる際に駅のコンコースに「祝！急行停車！精華町」って
巨大な横断幕と残日計まで設置されてたっけ。要はそれがゴール、と。

214 ：国道７７４号線：02/08/02 11:33 ID:LlpAa/Om

＞＞２１２
　西大和のその現場に花束が置いてありました。
やっぱりバスの運ちゃんもやっちゃうことあるんだねー。

215 ：国道７７４号線：02/08/02 14:07 ID:JPUAvho4

>>10で触れられていた木津町内のバスの系統整理について、町広報に
掲載があった。コミュニティバスとして９月から翌年３月までの試験運行。
1.運転系統
鹿背山～木津駅～山田川駅～大里・曽根山～相楽台～兜台～高の原駅と
梅美台～州見台～市坂～奈良街道～本町～木津駅～本町～山田川～木津川台の
２系統。どちらも色々なところを大回りする。
2.ダイヤ
平日８時前後～１７時台に１時間に１本運行。
3.運賃
１００円均一。奈良交通のバスカード、ひまわりカード、乗車区間の同じ定期券が利用可。

216 ：215：02/08/02 14:21 ID:JPUAvho4

215の続き
また、９月２日より平日朝夕のみ梅美台・州見台～R24～木津駅の系統を
新設。運賃は２３０円～２７０円の予定。これに伴い既存の１５６系統、
州見台～木津駅～山田川は廃止となる。
更に１０月から梅美台・州見台～京奈和自動車道～高の原駅の系統を新設。
平日は６時台から２２時台で１日２３往復。土休日は１日１５往復。

217 ：国道７７４号線：02/08/02 14:44 ID:1GGR4avf

ところで、天理教で賑わう時期は、夜行バスも増便出たりするんでしょうか？

218 ：国道７７４号線：02/08/02 17:47 ID:GGjyiMYY

>>217
聞いたことがない。天理教関係といえば団体列車のイメージが強いが。

219 ：名無し。：02/08/03 19:03 ID:OreqZIu/

大台ヶ原上市線、Ｒ１６９災害のため当面運行中止

220 ：名無し。：02/08/03 19:04 ID:HJyCPAuZ

大台ヶ原上市線、Ｒ１６９災害のため当面運行中止

221 ：国道７７４号線：02/08/03 22:27 ID:bUSmjwtQ

梅美台・州見台～R24～木津駅
これこそ平城山駅に向かわすべきだと思うのだが
奈良道交差点という渋滞の名所はさけるべきだと思う。

222 ：国道７７４号線：02/08/04 04:38 ID:DPP4GGXY

>>221
木津町が赤字分の金額を奈良交通に補助しているという経緯と
鉄道駅への利便性だけを考えていないからじゃないか？
州見台からだと近鉄・JR奈良行きの系統があり、そちら需要の方が多いと
思うが、町としては新住宅地と官庁や公立病院のある旧市街地を結ぶ
公共交通機関は必要だと認識しているようだ。廃止となる１５６系統も
町の要請で開設した路線と聞く。
また、木津高校への通学用という側面もあると思う。ＪＲバス廃止により
奈良交通が代替する和束町の路線も加茂駅から木津駅まで延長されるが、
これも木津高への通学利便性と経済性の向上を図ってと思う。

223 ：国道７７４号線：02/08/07 21:02 ID:wq0QOzRV

急行　洞川温泉　age

224 ：国道７７４号線：02/08/07 21:45 ID:aC3Ox+HM

150 急行　五条バスセンターage

225 ：国道７７４号線：02/08/08 00:55 ID:cMFe/1PM

>>215
鹿背山～高の原駅１００円…凶悪な安さだな…
でも現状はあまりに高すぎる。いくらＪＲと近鉄離れてるとはいえ足元見過ぎ。

226 ：国道７７４号線：02/08/08 05:20 ID:J2AEQQYU

Ｋ代のバスは全滅ですか

227 ：国道７７４号線：02/08/14 14:32 ID:hAk9HKiw

どんづるぼう・国分駅前　age

228 ：国道７７４号線：02/08/14 22:03 ID:Ztktd3xK

先日大和八木駅から新宮駅までの特急バスに乗ったが7時間かかってケツが痛かった。でも、つり橋のとこで20分休憩してくれたんでつり橋渡れたしちょっとした観光になったよ。

229 ：国道７７４号線：02/08/14 23:56 ID:sAoPA8ED

また事故ですか？

230 ：国道７７４号線：02/08/19 16:05 ID:1n0l88Af

奈良も何処へ行くでもマイカーばかり
あんなにマイカー急増しているのに
奈良交通危機感無いのか？？
このままいくと会社存続危ないのでは？？

231 ：国道７７４号線：02/08/21 00:12 ID:LfRxJXKZ

以前、八木｛奈良大仏前｝新宮線は、ツーマンで車内で、パンチ穴あけ式の全停留所名の入った車内券を、売ってました。
細長くて名前が小さくて車掌さん慣れてないと辛そうでした。またツーマンでも一時整理券を乗る客に手渡ししてる所が
あり｛高田平端線など｝番号ごとに色が違ってました。シートの色は昭和40年代は、濃い青だったと思います。最近は、県境
を超える長距離路線｛高田国分線など｝も減りましたね。

232 ：国道７７４号線：02/08/21 11:34 ID:Cxa+IDjG

>>230
(ﾟдﾟ)ﾊｧ?

233 ：国道７７４号線：02/08/24 17:10 ID:0z/Ll18P

>>232
(ﾟдﾟ)ﾊｧ?とか言ってられるの今だけだ
最近の奈良交通は乗客離れが進んでいる
いまはまだ近鉄奈良線の沿線とかは、結構乗ってるが
京阪奈新線が出来たときは１番のドル箱である学園前、東生駒、生駒からのバス利用者が急減

234 ：国道７７４号線：02/08/24 23:29 ID:spEhzACT

>>233
そもそも、乗合バスで黒字なんて最初から出してませんが。
バブル崩壊後は乗合の赤字を埋めていた貸切まで不調になって、より一層付帯事業に精を出すようになりましたが。
奈良交通グループを単なる営利企業として見れば、バス事業が無くても一向に構わない状態ですが。

その本体事業にしても、不採算路線の自治体移行やマイクロバス導入、マイクロバス利用による狭隘・宅地内路線の新設等はパイオニア的存在ですが。

235 ：国道７７４号線：02/08/28 23:58 ID:o9QqaqRD

ageついでに…
州見台がらみの路線の話題があったけど、
梅見台～州見台～（平城山駅）～Ｒ２４～新大宮駅北口ってのはどう？
平城山はちと入りにくいな。何なら歩道橋のあたりに「国道平城山」バス停でもつくってw
新大宮にも快急止まるようになって久しいし、あの区間あんまり混んでるイメージない。
いや、放置プレイの北口生かすのはこれしかないかな…と。

236 ：国道７７４号線：02/08/31 00:11 ID:Vf+RZ8EZ

>>235
利用は見込めないんじゃないか？
近鉄を利用する場合、始発の奈良駅の方がニーズは高いだろうし、
新大宮にはめぼしい商業施設もない。

北口方面の法蓮町や法華寺町の客もバスならそれぞれ奈良駅や
西大寺駅に行く現状があるしね。

北口から史跡文化センター行きの循環(?)系統が１日１本だけあるけど、
これは単なる免許維持路線なのかな？

237 ：国道７７４号線：02/08/31 05:33 ID:9i5iYCRJ

>>236
あれは奈良そごうへのお客を運んでた系統です。
閉鎖後、休止→復活したけど、１本だけになっちゃってますね。
多分バスが転回できないんで、北口に乗り場作ってああいうややこしい経路になったんでしょう。

渋滞避ける意味では、信号ほとんどない２４ぶっ飛ばして来れるんでいいかなと…
今の道は高天んとことかで詰まりまくってるイメージあるんで。…朝はバイパスの方も込んでるんかな？
快急に確実には座れないのが痛いけどねぇ…

いや、あの道を木津ＩＣ～一条高校無停車でかっ飛ばす様に萌えなだけ…
あそこバスの経路としては使えそうで使えないよな…速そうなのに

238 ：国道７７４号線：02/08/31 23:39 ID:8evyP8Z2

age

239 ：236：02/09/01 00:47 ID:ka0iisAB

>>237
北口→史跡文化センターの件ありがとう。
２４号バイパスは酷いときは外環接続の高架橋のあたりから混み出す。

>いや、あの道を木津ＩＣ～一条高校無停車でかっ飛ばす様に萌えなだけ…
今でも、毎週土曜に一往復だけ木津～24BP～奈良市役所～近奈の
25系統があるね。俺も萌えるがこれに客が乗っているのを見たことがない。
開設した最初から免許維持路線の様相を呈している。

以前上狛～奈良間は毎時１本奈良交通の急行の他、近鉄や京阪の
系統もあって利用者は結構いた。その頃に25系統を走らせていたら
需要はあったかも知れない。

ついでに木津町のページに巡回バスの案内が出たので貼っておく。
http://www.town.kizu.kyoto.jp/dav/siken-basu/

240 ：国道７７４号線：02/09/01 16:03 ID:637bldBA

今日明日は山田川にハズヲタ増殖？かつ○げされんよーに。
木津から高山いけなくなるのねん。

241 ：国道７７４号線：02/09/05 22:19 ID:Z50PxdQl

今日の夕方５時半頃に学園前の辺りを車で走ってたら、見かけるバスが例外なくロービームを点灯してたけど、早め点灯でも始めたんですかね。
今まで、薄暗い時は室内灯と方向幕は点灯しても、前照灯は真っ暗になるまで点灯してなかったのに。
常時点灯を始めたタクシーに触発されたのかなあ。

242 ：国道７７４号線：02/09/05 22:29 ID:6nvTCFxa

>>241
学園前→北大和→K條氏の指示でしょうか(w

243 ：国道７７４号線：02/09/05 23:18 ID:Z50PxdQl

>>242
運転者スレが堕ちましたな。

244 ：age：02/09/08 10:49 ID:fHiq+KQe

奈良交通マンセーage

245 ：国道７７４号線：02/09/09 01:42 ID:cDjCMAFo

奈良観光バス会社ってどうでしょ？
いい会社ですか？

246 ：国道７７４号線：02/09/10 15:30 ID:ciqYlnkl

十津川くまの特急の車が吉野に２台いますが、
いったい何に使われているの？

247 ：236：02/09/10 23:07 ID:okb3pk8w

>>246
吉野山の観桜輸送の臨時便に使っているのを見たことがある。

248 ：国道７７４号線：02/09/11 18:48 ID:xPWNG3XA

>>246
吉野中学校ゆきのスクール便や、大台ヶ原、洞川温泉、吉野山臨時、
流用貸切等に使用されてます。

249 ：国道７７４号線：02/09/11 19:38 ID:igSXDd+b

今日の夕方１７時３０分頃王寺でモノコック３台連なって走っているのを見た
モノコックの最後の聖地は王寺かな？

250 ：国道７７４号線：02/09/12 08:40 ID:qJ97cLFb

とうとう奈良交通にも　ＬＥＤ方向幕の時代が到来
奈良、北大和、平城に数台導入ｻﾚﾏｽﾀ

251 ：国道７７４号線：02/09/13 00:37 ID:EK3esdL/

>>250
白地幕と青地幕の区別がさして厳密でない地区の路線(青地幕でも
整理券式でなく駅行きは申告前払い制)から投入しているのかな？

252 ：国道７７４号線：02/09/13 14:41 ID:tZlwk4vb

>>251
そういう分け方をしてたのかー。しらなんだ。平城の１１は整理券発行機つんでないけど。

ということで地元民はほとんど知らんだろうから問題なしw

253 ：国道７７４号線：02/09/13 20:11 ID:SB/72Fd6

>>252
俺は青地幕で整理券車のみの地区に住んでいるけど、この前所用で
高の原駅から平城の１１に乗ったとき、前扉だけが開き「行き先を申告して
運賃を入れてください」と言われて戸惑った。

254 ：国道７７４号線：02/09/13 22:43 ID:Vr9TNaJD

>>251
均一、多区間に関わり無く、
オレンジ色のＬＥＤとなるようです。

255 ：アンパンマン：02/09/13 23:07 ID:A4MWXxLY

利用者の立場でバスをはしらせ・どこでもいい利権争い優先壊せ。ＪＲ／近鉄？奈良交通・京阪バス

256 ：国道７７４号線：02/09/14 02:28 ID:Gve2y+7c

>>253
高の原は奈良交通の全部の乗降方式があって一番ややこしい。

神功・左京方面＝均一制・前乗り・前払い
奈良駅方面＝整理券方式・後（中）乗り・後払い
学園前方面＝申告制・前乗り・前払い
兜台・光台方面＝申告制・前＆中乗り・後払い
木津町コミュニティ＝均一制・中乗り・後払い

東大寺学園や奈良大学行きは前払いかいな？

通常、申告制の場合は駅から乗った場合後払いになるのだが、11は学園前駅と高の原
駅を結んでいて、学園前基準のため、高の原から乗ると「駅から乗ってるのに申告前
払い」でかなりイレギュラーな感じになっていて戸惑う人が多い。
あまりにも間違う人が多いのか、11に高の原から乗った場合はバスカードの金額設定
を完全手動にしてるね（申告前払いの場合、通常は終点までの運賃を自動減額）。

257 ：253：02/09/14 19:31 ID:SdMy1bg6

>>256
サンクス。１１に乗車中、途中の停留所で降りる人が前扉から降りるのか
中扉から降りるのかでも混乱していた。
でもよく考えると全ての乗降方式が揃っているし、住宅地路線の場合、住民
以外のよそ者が乗ることも少ないだろうから方向幕の色なんて大して意味を
持たないので別にLED方向幕でも構わないな。

258 ：国道７７４号線：02/09/14 22:39 ID:OKHe9Q7F

循環線にも導入されるようになるのかな・・・

九州の事業者が液晶方向幕を試験導入してたような気がするけど、あれは激しく見にくそうだし。
カラーLEDはまだ高いだろうしな。

259 ：国道７７４号線：02/09/20 00:44 ID:Eg+YhnA4

獲るがか・・・

260 ：国道７７４号線：02/09/21 20:34 ID:oou6daLO

>>258
　田原台のこと？おけいはんと楢と金鉄が関係するけど、楢は当然生駒行き
しか無理、金鉄は撤退方針なのでできない、おけいはんも自前住宅地でも
ないのに走らせたくない。
　畷市ハズで十分じゃないの？

261 ：国道７７４号線：02/09/22 16:38 ID:CvwhzPSy

>>258
九州は知らんが、北海道の苫小牧市営に１両おったな、液晶方向幕車。速攻でＬＥＤ化されたらしいが。
奈良交通と無関係なのでsage

262 ：国道７７４号線：02/09/22 17:01 ID:bd6DXFkL

今日、近奈で写真撮ってるヲタハケーン。
運転者、迷惑そう．．．．

263 ：国道７７４号線：02/09/22 19:16 ID:D8QS4V1Y

>>261
そんな事があるんですか…。
まあ、駅のソラリーでさえ液晶表示のは見にくいですからねぇ。

264 ：国道７７４号線：02/09/23 23:45 ID:t+BXtBTJ

>>260
何度読んでも分かんないんだけど、>>258の内容からどうして
田原台云々の話になるんだ？
258は方向幕の話しかしていないと思うんだが。

ところで、和束町内にJRバスから移管される路線のバス停が
設置されたな。この前はMRの研修車も走っていた。

265 ：国道７７４号線：02/09/25 14:24 ID:j0J/dXsc

平城のLEDは学園前へ逝っているようだが奈良駅には来ないのか?

266 ：国道７７４号線：02/09/26 19:03 ID:5oi1fHWr

公式ＨＰに１０月１日改正がアップされました。
八木～新宮特急バスは、八木駅～五條バスセンター間、各停になるとか。
いったい、整理券番号は何番までいくのだろう・・・？

267 ：国道７７４号線：02/09/29 16:23 ID:7iYYSAYK

>>266
　まあ、１２０か１３０くらいと思われ。
　運賃表付け替えるのにどれだけかかるのか。無駄に見えるけど・・・。
まさか、五條以遠は三角表で対応なんてことはないですよね。

268 ：国道７７４号線：02/09/29 17:38 ID:6gEQiW93

>>267
細か過ぎて見えないので、三角表でなんて無理と思われ（Ｗ

269 ：国道７７４号線：02/09/30 11:59 ID:3jlnOgI9

１０月１日より高の原～京奈和道～梅美台の亜高速バスが運行されるが、
木津町広報によるとこの系統で１１月１日よりITSを使った社会実験を
行うとのこと。

利用者の利点としては、
1.バスはGPSを搭載しており、PCでバスが何処を走っているのか何時でも見られる。
2.携帯電話では指定したバスが何時何分に来るのか分かるので停留所での待ち時間を
短縮できる。
とのこと。
http://www.kizu-its.jp (現時点ではホームページ未運用)

270 ：国道７７４号線：02/10/01 01:49 ID:a/90sNX5

高の原駅～光台循環は減便か・・・（1日8便→4便）。

光台からの高の原線は以前から住民からの要望も強くて、奈良交通も運行したかったのに
近鉄新祝園に急行を停めたい精華町の意向でなかなか運行できなかった路線らしいが、
やっと運行できたと思ったらもう減便とは。まぁ利用者も少なかったけど。

京都方面へ出るなら当然急行も停まるようになった祝園、大阪方面なら学園前線も
できたということで高の原は開設早々中途半端な存在になっちゃったのかな。

271 ：国道７７４号線：02/10/01 12:30 ID:+u4fEHPm

東生駒でLEDがついた新車を見た

272 ：国道７７４号線：02/10/01 17:30 ID:1vxig3/A

>>271
日野車？

273 ：国道７７４号線：02/10/05 00:15 ID:RL9uHY0P

>>272
yes.

なかなか乗れないんだなーー（泣

274 ：国道７７４号線：02/10/05 23:42 ID:fPqWPIA6

ついに生駒にもシティーが入ったのか・・・

275 ：国道７７４号線：02/10/05 23:55 ID:8I2g1pyf

路線バスが京奈和道を走るのは
止めて欲しい
大名行列が目に見える

276 ：国道７７４号線：02/10/06 00:02 ID:jTFMyulo

>>275
大丈夫、末端部の短距離。

277 ：国道７７４号線：02/10/08 01:17 ID:5/L9BAMC

>>266
111番まで行きますた
関連スレ＝http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1030424305/l50

278 ：age：02/10/12 21:45 ID:xmcU9TJ8

age

279 ：age：02/10/19 21:56 ID:3UJJ7irb

age

280 ：age ：02/10/19 23:58 ID:UObTf2ve

age

281 ：ａｇｅ　：02/10/20 09:02 ID:KL6mNzzS

ａｇｅ

282 ：国道７７４号線：02/10/22 02:18 ID:BTz7br2v

新車の情報を阪急ハズヲタの熊猫に先にうｐされるとはな。
ナコーヲタを落ちぶれたものだ。

283 ：国道７７４号線：02/10/22 21:21 ID:qsyK+jMo

奈良交通の運転手ってＤＱＮが少ないから鈍く感じる。
実際、学園前近郊では奈交バスの後は渋滞している。
漏れがよく乗る京都市バスのＤＱＮ運転手に
慣れてしまっただけなのだろうか？

284 ：国道７７４号線：02/10/25 18:07 ID:wdnx30ih

>>283
奈良は無茶しないみたい。同じ金欠系でも見栄は結構乱暴な気がする。

285 ：国道７７４号線：02/10/28 00:39 ID:xmI2A9lE

>>283
　１０年くらい前なら、ＤＱＮ運転者が大勢いた。
現在はそんな運転者は、依願退職させられている
ので、おとなしい運転者ばかりだＹＯ。

286 ：国道７７４号線：02/10/28 15:22 ID:XeJxlPg3

神戸市バスもＤＱＮ多すぎ

287 ：国道７７４号線：02/10/31 09:57 ID:kmp/C3vv

バスガイドと出会いたい・・・・なァとカンコーバスと
すれ違う度に思うボク・・・・

なんか
情報ないっすかァ！

288 ：国道７７４号線：02/10/31 11:11 ID:6Uf9cgqp

阪奈道路走ってたバスって近鉄だっけ？奈良交通だっけ？
生駒方面～宝来のバスがあれば個人的に便利なのだが需要ないよなあ

289 ：国道７７４号線：02/10/31 11:34 ID:FKK2yjd6

>>288
近鉄でし。ただ、奈良交通のあの辺の電照式のバス停の路線図（概略の）で
阪奈のところが線でつながっていたような。誰か詳細教えてクレクレ。

渋滞も多少は和らいだしあったら萌えるけどなぁ。
鉄道線と離れた微妙な位置走ってるしな。沿線に団地でもあったら…、あ、あるか。

290 ：国道７７４号線：02/10/31 11:49 ID:gbloGc2w

奈良－学園前I.C.間は路線ありまつ。

291 ：BA05N：02/11/01 02:13 ID:SwHJ1I27

奈良交通は確か平成8年頃までBAが残っていましたね?昔の奈良交通は本当におもしろかったなぁ｡奈2のシングルナンバーの車が頃がなつかしい｡RCの奈2あ21-13と21-14は昭和62か63年まであったような気が｡再塗装された21-15のほうが先にアボーンされた｡

292 ：国道７７４号線：02/11/01 02:17 ID:XHJc1A1p

西大寺～宝来～学園前IC～富雄IC～辻IC～生駒IC～生駒山上
～竜間・・・・・住道

なんてのがあったら萌えなのだが

293 ：BA05N：02/11/01 02:24 ID:+ZRLnZyk

BAの奈2あ22-21､22､などは確か10年位でアボーン｡ECMの導入で廃車｡でも奈22か14からのBAから長く使われるようになりました｡その中でも研修所に残っていた奈22 か20と52は運賃表が幕式のままでバックテレビもなくてよかった｡

294 ：国道７７４号線：02/11/01 20:21 ID:ZIPkWBgx

今日は一日中ライトつけてたなぁ。

295 ：国道７７４号線：02/11/02 18:21 ID:P2IWL8lw

>>294
今月一日からデイライト運動が実施されたからだＹＯ
終日ヘッドライトＯＮで走ってます

296 ：国道７７４号線：02/11/02 18:29 ID:67pKbL9S

>>295
フォグライトﾓﾅｰ(´･ω･)

297 ：国道７７４号線：02/11/04 21:58 ID:ZeJ2dZg2

奈良営業所からRE全廃されたもよう。10/23付けで。

明日より京阪奈地区でデマンドバスがHR7mの新車で走るんで要CHECK!

298 ：国道７７４号線：02/11/06 13:11 ID:RSQ+WvyF

>>295
ライト着いてる方が結構かっこいいんじゃない

299 ：国道７７４号線：02/11/11 03:21 ID:jYse1zSw

結構ライトオンはかっこいい。　でもフォグついてたりついてなかったり・・・。
ちゃんと統一しろよ

300 ：国道７７４号線：02/11/11 18:29 ID:S9wH+52O

ＡＢＣｷﾀｰ

301 ：国道７７４号線：02/11/11 18:31 ID:S9wH+52O

以上、デマンドバスの放送ですた。

302 ：国道７７４号線：02/11/11 18:37 ID:z+Vwo/eC

>>292
昔、近鉄バスが梅田～阪奈～奈良を一日一往復してたな。
阪奈なんか誰も乗ってないからウテシがタバコ吸ってたな。

住道～西大寺は運賃安くして設定したらあたるかもしれない。
せめて住道～生駒はやってほしいな。

303 ：国道７７４号線：02/11/13 16:38 ID:MOcaDwBv

>>302
　確かに、今生駒から住道へ行くとすれば、田原台でおけいはんハズに乗り
換える、鶴橋・京橋経由、新石切乗換えになってしまう。その意味では必要
ともとれるが、需要があるのかな？
　なお、西大寺は乗り入れが無理なので不可能。

304 ：国道７７４号線：02/11/14 00:32 ID:DJ7ow5PO

木津南のピーロケ使ってる人いるの？
http://www.kizu-its.jp/

そもそもこのバス客のってるんか？

305 ：国道７７４号線：02/11/14 00:34 ID:Y24me60u

近鉄阪奈線といえば最盛期には梅田-奈良間を1時間ヘッドで
2階建てバスが走っていた花形路線だったのに。

306 ：国道７７４号線：02/11/14 07:57 ID:8kV/mjvN

>>305
すげいなぁ。観光路線だったのかな。
あの辺せめて住道まで出れたら「梅田に直通！」とか言って家売れるかもな。
通勤に使いうる本数と時間なら…あの阪奈のバス停に萌え
西大寺は簡保センターと宮跡の間の道登ればいけるな。学園前経由でもいいし。なんて妄想

そいやｍこないだ阪奈の竜間あたりに奈良交通の車止まってたけど何しに行ってたんだろう

307 ：国道７７４号線：02/11/14 09:24 ID:ebOlEdun

生駒から住道へ出るだけでいいのであれば東大阪線の荒本から
萱島行きのバスで間に合うと思うけど、たぶん誰も乗らないと思われ。
現実的なルートとしては田原台経由で四条畷か忍ヶ丘までの直通かと。

308 ：国道７７４号線：02/11/14 09:26 ID:ebOlEdun

あ、誰も乗らないのは「住道-生駒」直通バスのことです。

文章が変だったﾆﾀﾞ

309 ：国道７７４号線：02/11/14 10:13 ID:DuOz9a6a

>>306
昔は鉄道と平行するバス路線でも客は大勢乗ってたんだよ。
奈良交通の八木－京都だってドル箱だったらしいしな。
鉄道とバスが互角に競える程度の運賃と所要時間だったんだろうな。
今じゃ、まぁ無理だ。

生駒から梅田まで、電車だと乗り換え１回で３５分程、運賃が５１０円だろ。
バスだと同じ所要時間と運賃で住道まで…も行けないか。
朝・夕は１時間近くかかりそうだ。

310 ：国道７７４号線：02/11/14 16:47 ID:ZCj18El6

路線バスの新車、頭の上の行き先表示が電光掲示板になってるね。

311 ：国道７７４号線：02/11/15 00:34 ID:M5FECsdl

>>309
阪奈線が衰退したのは運賃よりも大阪市内の交通渋滞で定時運行が出来なくなったから。
ということなんですな。今だったら阪高使って都市間バスに参入することも可能だろうけど、
運賃はディスカウントできても時間はどうにもできないから勝ち目はないでしょうね。

312 ：国道７７４号線：02/11/15 01:41 ID:dpws6c4K

>>310
今後導入される新車には、LEDが採用されます。
時代は、LEDですね。

313 ：国道７７４号線：02/11/15 11:52 ID:pVF28hZ0

カラーLEDにはならんのかなぁ。

314 ：国道７７４号線：02/11/16 13:45 ID:iyGtiuFL

子会社はまだＬＥＤ化になってないのね。

315 ：国道７７４号線：02/11/18 18:17 ID:XNFVcHNy

確かに新石切～住道って近鉄バスもあるもんな
でも東大阪市内の近鉄バスは時間めちゃめちゃになるから、
阪奈から直進して住道の南側に行くようなルートならいけるかも

忍ヶ丘方面行きは、清滝峠の4車線化が済めば、生駒、
京阪奈新線新駅等からの直行バスが使えないだろうか？
激しく妄想ですが

316 ：BA05N：02/11/19 02:58 ID:syxW6XzT

また日野RCといすゞCJAに廃車が出た模様｡LTの奈22か･990と991も廃車に｡9m車は廃車になるの早いなぁ｡研修所のECMとEDMも置き換えになるのかなぁ?

317 ：国道７７４号線：02/11/19 12:08 ID:lvZbDaGA

いまRCやCJAって何台いて、どこにいけば比較的出会いやすいですかね？
CJAは王寺駅が確率高そうだけど。
奈良市中心部ではもうほとんどムリだよね？

318 ：BA05N：02/11/19 12:30 ID:syxW6XzT

RCは7台｡榛原に奈22か･818･819･820･821･855葛城に834･835奈良に856CJAは西大和に811･851･852･854なんでRCは榛原周辺｡CJAは王寺周辺が出会いやすいと思われ｡奈良周辺はほとんど無理じゃないかな｡

319 ：国道７７４号線：02/11/19 19:46 ID:BpA7W8bW

奈良交通、オマエモカー
by 阪急バス、阪神電鉄、京阪バス、近江鉄道、近鉄バス、京阪宇治交サービス

というウワサも・・・

320 ：317：02/11/19 20:26 ID:lvZbDaGA

>>318
サンクス。RC７台、CJA４台とは本当にもう風前の灯火ですね。今度、王寺と
榛原に行って見ようと思います～。

321 ：国道７７４号線：02/11/19 22:42 ID:m0OeN3sd

金欠ﾊｽﾞｽﾚからとんでもねー衝撃情報入りますた。

ＪＲが青春ドリームに奈良・京都系統新設と来たもんだ。
http://www.nishinihonjrbus.co.jp/info_news/021118.html
（（（；ﾟДﾟ））））ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

酉曰本しＲﾊｽﾞHPから。

322 ：国道７７４号線：02/11/20 13:08 ID:I4O34bu4

>>321
これはびっくりだな。
まさか奈良から5000円バスが出るとは思いもしなかった。
現行のドリームと共食いにならないのを願うばかりだ

323 ：エロ：02/11/20 13:17 ID:+JeQ+Bgd

http://k-server.org/secretary/uploader/img20021012165534.jpg

324 ：BA05N：02/11/21 02:33 ID:KkixSqay

なぜ同じ整理券方式のRT初期車がRCやCJAより先に廃車が出ているんだろう?

325 ：国道７７４号線：02/11/21 11:11 ID:bnjgRDKj

5000円バスって、4列シートだったりして
狭いってことですか?

326 ：国道７７４号線：02/11/22 01:00 ID:5jo4nFal

>>325
もちろん、「青春ドリーム」は４列シート。

327 ：国道７７４号線：02/11/22 13:49 ID:dM/JXOXm

という事は奈良交通も賃下げかなー？

328 ：☆☆☆☆☆：02/11/22 13:52 ID:himbHjRZ

http://alink3.uic.to/user/ranranxx.html

329 ：国道７７４号線：02/11/22 16:36 ID:k1f+QqgG

>>321
多分運賃値下げはしないだろうな

330 ：国道７７４号線：02/11/22 16:37 ID:k1f+QqgG

間違った。
正しくは
>>327
多分運賃値下げはしないだろうな

だ。スマソ

331 ：国道７７４号線：02/11/22 20:27 ID:c14OCCRk

>>319
公式ＨＰにアップされました。

332 ：国道７７４号線：02/11/27 00:11 ID:kp7D7FyI

mage

333 ：つぎ・とまります：02/11/27 01:20 ID:QkrKPADk

♪ゆうや～け，こやけ～の赤とんぼ～（旧型車で停車ボタンを押した時のオルゴール）

334 ：国道７７４号線：02/11/27 14:27 ID:qjFTXKce

つぎ・とまります
お降りの際は足元にご注意ください

335 ：国道７７４号線：02/11/27 18:55 ID:ukjUwsue

　東生駒～さつき台住宅線、さつき台住宅～小瀬保健福祉ゾーン間延伸age
　なお、６３系統はさつき台住宅行きから小瀬保健福祉ゾーン行きに変更
されました。
　しかし、なぜ近大病院まで伸ばさないの？

336 ：仙台”管理”人：02/11/28 15:55 ID:4+ppuy+m

近代病院は別の系統のバスがある体四。

337 ：国道７７４号線：02/11/30 15:46 ID:D7aU4PM2

>>336
　近代行きは東山って言う今でこそまともだけど昔は何年も無人の駅が始発。
しかも、生駒の乗り継ぎは悪いので生駒～東生駒～さつき台～萩の台～東山～
近代病院が必要と思っただけ。
　もっとも、小瀬に寄り道するのは結構きついけど。

338 ：国道７７４号線：02/12/01 00:27 ID:7QQQznSR

西大和の出野久雄萌え～

339 ：質問：02/12/01 13:19 ID:Cw0XjTiy

この中で、全滅した型式のバスって有りますか？

日野・ＲＥ／ＲＣ　
日野・ＲＴ／ＨＵ２２　
日野・ＲＶ／ＲＳ／ＲＵ６　
日野・ＣＨシルクロード号　
いすゞ・ＤＢＲ／ＭＲ　
いすゞ・ＢＡ／ＣＣＭ　
いすゞ・ＥＣＭ／　
いすゞ・ＢＵ　　
日産　

340 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

341 ：国道７７４号線：02/12/01 13:43 ID:HCvBFU4K

昼間点灯やめれ！

342 ：国道７７４号線：02/12/01 14:40 ID:0UKSSYUB

>>341
なんで？

343 ：国道７７４号線：02/12/01 18:43 ID:jkUubLKh

>>339
現存している形式の方が少ないと思いますが…

344 ：国道７７４号線：02/12/02 02:03 ID:XzQpHlcI

10年くらい前に新宮→八木のバスに乗ったらツーマンだったと思うのですが、
こないだ乗ったらワンマンでした。休憩はありますが、交代なしで全線走破する
のでしょうか？

345 ：国道７７４号線：02/12/04 00:03 ID:kleDbDrB

しかし、奈良交通って常に何か組織いじってるよね。
営業所を分割させたり合併させたり、事業の一部を分社化させたりまた元に戻してみたり。

346 ：国道７７４号線：02/12/04 01:02 ID:6WgWbc2I

生駒地区のバス、よそ者は乗るのに絶対戸惑うよね。よそ者にも分かるように
説明書いとけ。それと東生駒駅の案内所、昼に一時間も窓口閉めるな。回数カードが
買えねえだろーが。最後にその回数カード、残高表記が金額じゃなくて％表記なんや。
客なめとんか！！

347 ：国道７７４号線：02/12/04 01:39 ID:kleDbDrB

>>346
時刻表の下に説明書いてなかったか？
東生駒でカード買うのは不便だね、確かに。
どうしてam/pmで売らないのかなぁ。ローソンだとどこでも売ってるのに。
電車使うなら、駅の売店で買えばいいけど。
％表記なのは、あの時期に導入されたカードなら当り前。
その程度の暗算くらいできるだろ。

348 ：国道７７４号線：02/12/04 01:59 ID:6H51vENs

奈良交通のためだけに一枚カード持つのはうっとおしくなってきた
スル関加入予定はないのか？

349 ：国道７７４号線：02/12/04 11:53 ID:j6GetDB5

>>348
機器更新費用だけで赤字に転落しかねんぞ（ｗ

350 ：国道７７４号線：02/12/04 14:59 ID:5n4vePOI

>>348
早く加入してほしいよな。
とりあえず奈良市内からだけとかも出来ないのか?

351 ：国道７７４号線：02/12/04 17:24 ID:T4/0XYL1

ｽﾙ関になんて入っても割引のないカードなんて使わねぇよ。

352 ：国道７７４号線：02/12/04 19:33 ID:0sObyYT6

ｽﾙ関Day使えるようになる

353 ：国道７７４号線：02/12/04 19:33 ID:5n4vePOI

ｽﾙ関3Day使えるようになる

354 ：国道７７４号線：02/12/04 20:12 ID:tqdrOpQX

>>352-353
つかわねー

355 ：国道７７４号線：02/12/04 21:36 ID:EM6zeLiO

>>346
乗車方法の説明は>>347の言うとおり時刻表の下の方にちゃんと書いてある（ちっ
こいけど）。あとバスカードは車内でも売ってるから車内で買ってくれ。

％表記は確かにちょっと分かりにくいが、怒るほどのことでもないだろう。でも
奈良交通と同時期かそれ以前に導入されたプリペイドカードでも％表記なのって
近鉄のパールカードと奈良交通だけなんだよね（オレカや神奈中のバスカードな
どは当時から金額表示）。奈良交通はたぶん近鉄に合わせたんだと思うけど、
なんでわざわざ％表示なんかにしたんだろうね。

356 ：国道７７４号線：02/12/07 09:24 ID:9bPAMQHH

>>346
運賃支払い時に機械に、残額が表示されてるので、しっかり確認しましょう（Ｗ
最上段→支払い額
２段目→残額
３段目→大人〇人　小人〇人
４段目→整理券番号表示
となってるよ。しっかり見れ

357 ：国道７７４号線：02/12/07 09:31 ID:yPBkV+yo

さっき家族を生駒駅まで送ってきたんだけど、駅北側の取付け道路のところに
近鉄の路線車が方向幕「近鉄」で２台止まってた。
駅で家族を降ろした後に通ったら、ちょうど近鉄バスの横に紀和交通の観光車が２台
信号待ちで止まってた。
その後、北からLED方向幕の近鉄のエルガも走ってきた。

何かあるのかなあ。

358 ：国道７７４号：02/12/08 00:50 ID:yxenk1Ih

名物ｳﾃｼぼっしゅーと
西大和の某ｳﾃｼ、英語の案内入れてくれるお

359 ：国道７７４号線：02/12/10 03:24 ID:pNu2akN+

で、横浜線グランデッカー引退説はどうなったのでしょ？

360 ：国道７７４号線：02/12/10 17:25 ID:ZM4b4mEZ

バスカードの読み取り機、だいぶ古いな。

361 ：国道７７４号線：02/12/12 20:36 ID:wABcoKfx

>>360
たしかに。
奈良交通のバスカード導入は、関西ではいちばん早いほうでしたからね。
できればそろそろ、更新に合わせて、
スルッとＫＡＮＳＡＩ and/or Ｊスルーに対応させてほしいと思うのだが。

362 ：国道７７４号線：02/12/12 21:03 ID:OSDFFJMp

>>360-361
この前乗ったﾉﾝｽﾃ車のバスカード読取機、機種は同じだったけどピカピカだった。
廃車発生品を使うことが多いんだろうけど、ちょうど使える機器が無いときは
当然ながら新品入れるんだね。
あの機種の新品買うのってなんかもったいない気はするけど。

363 ：国道７７４号線：02/12/13 16:46 ID:w3em0jA7

もうバスカード導入してから14年だもんなぁ。

364 ：国道７７４号線：02/12/13 18:15 ID:w3cGLh0O

>>362
新品も入れてるんだ。
新品は整理券発券機だけだと思ってたから少しﾋﾞｸｰﾘした

365 ：国道７７４号線：02/12/15 15:59 ID:P/AIyyYg

あのう、何で奈良交通って
あんなに料金高いの？

366 ：国道７７４号線：02/12/15 16:02 ID:OpPJXtpP

>>365
不採算路線が多いから。。。

367 ：国道７７４号線：02/12/15 20:25 ID:P/AIyyYg

>>366
経営は大丈夫なんでしょうかね？

368 ：国道７７４号線：02/12/16 00:54 ID:2pQ2XRlQ

>>367
永らく優良企業でしたが、不況・少子化の荒波に飲み込まれてしまいました。

369 ：国道７７４号線：02/12/16 01:37 ID:Kd9ybTjX

でも賃率はそんなに高いわけでも無いよね。安くもないけど、中の上くらいでは？
それに奈良市内や学園前あたりの利用者の多いところは二百数十円くらいまでの運賃
の路線が多いから、まぁ許容範囲かと。確かに長距離線に乗ると高いけどね、
俺としては均一運賃でもないのに初乗り210円の和歌山とかの方が割高感が強いな。

370 ：国道７７４号線：02/12/16 02:36 ID:bWqssOSu

>>368
今でもハズ業界の中では優良企業なんでつ。。。
まあ、前年度の決算で初の赤字計上をしますたが。

371 ：国道７７４号線：02/12/18 13:23 ID:lEZkd6/I

しかし、奈良交通には不採算路線が多すぎるような気がするのだが・・
採算取れてるのは学園前とシャープ線ぐらいじゃあないか?

372 ：国道７７４号線：02/12/18 22:51 ID:UJ4WwY0A

>>371
いくらなんでもそれだけってことは無いだろう。
市内循環や青山住宅、生駒市内の多くの路線も黒字じゃない？
あと実際の利用状況はあまり知らないが王寺・五位堂あたりとか。。。

ただ、生駒や学園前と同様の住宅輸送でも、高の原はあまり儲かってないように
思う（ラッシュ時と昼間時の乗客数の差が激しいから）。

373 ：熊野交通：02/12/20 14:04 ID:Yz8hytbu

周遊きっぷ南紀ゾーンに入ってない奈良交通と龍神バスは不要

374 ：国道７７４号線：02/12/20 17:00 ID:nkeJRVG1

てゆうか、使えない周遊切符が不要（ｗ

375 ：国道７７４号線：02/12/21 10:59 ID:rLCeNJVz

今朝横っ腹をぶつけられてたよage

376 ：国道７７４号線：02/12/21 12:48 ID:2+BF9j8y

BJハンドブックが出ましたな

377 ：国道７７４号線：02/12/21 14:10 ID:imGo5oPB

>>375
詳細キボンヌ

378 ：国道７７４号線：02/12/23 00:36 ID:3+OOUgKi

使えない周遊切符よりスル関３ｄａｙやワイド３３３の方がいいな。

379 ：国道７７４号線：02/12/25 16:23 ID:+WtM6uli

学園前の運賃って学園前南線より北線の方が運賃率が高いように思える。

380 ：国道７７４号線：02/12/26 19:53 ID:HnXTNBwA

　昔の話を引っ張ることになるけどいつの間にか富雄～高山線の支払方法が
中乗り前降り→ターミナル以外払いになってましたage。
>>379
　錯覚でしょう。私は上がったようには見えませんでしたが。

381 ：国道７７４号線：02/12/27 23:49 ID:VpPutILQ

近鉄ダイヤ改正に伴い、奈良交通ダイヤ改正きぼん

382 ：381：02/12/27 23:52 ID:VpPutILQ

age忘れ鬱

383 ：国道７７４号線：02/12/29 19:23 ID:eBwczCdZ

奈良交通社歌

あおによし　都の跡の
歴史も香る　大和の国に
印す轍も極みなく　栄えて止まぬ
おおめざましや　奈良交通

風に堪え　吹雪を凌ぎ
はるばる巡る　郷土の山河
担う使命の尊さを　心に刻む
おお健やかな　奈良交通

七色の　望みはたぎり
明日に向かう　生命の若さ
誓い新たに眉上げて　今こそ集う
おお我が誇り　奈良交通

384 ：384：02/12/29 23:36 ID:JJpwVuRr

大きなチンポと小さなオメコの合体！

385 ：385：02/12/30 00:15 ID:LAhVK2Gb

マイカー取得税をマイカー購入金額と同額にすれば奈良交通復活！

386 ：国道７７４号線：02/12/30 02:47 ID:GDWeCbpg

28日に仮名中の本郷車庫(つまり横浜営業所)でセレガR－FDのやまとを見たYO！
27日奈良出発便から導入されたと思われ。

387 ：　　：02/12/31 14:13 ID:BKIVdCrz

age

388 ：匿名希望：02/12/31 16:22 ID:CKeyGlBa

自動車取得税をもっと高くすれば、路線バスに多くの人が乗らざるを得ない。

389 ：国道７７４号線：02/12/31 21:04 ID:58Pexc3+

今回のセレガＲ－ＦＤの新車は何台入ったんですか？
横浜線車輌の代替だけですか？大宮線はまだでしょうか？

390 ：国道７７４号線：03/01/01 23:41 ID:fKPILU/x

やまと号の新車は、西大和と北大和に入りますたＹＯ

391 ：国道７７４号線：03/01/04 00:18 ID:zf2NdceG

>>348
ＩＣカード化まで待て

392 ：国道７７４号線：03/01/04 00:24 ID:UrEGcbnf

>>390
ということは２台導入ですね。サンクス！

393 ：国道７７４号線：03/01/05 22:35 ID:Bh6Pl8c9

↑↑

394 ：山崎渉：03/01/07 11:45 ID:ogC+8LMy

（＾＾）

395 ：国道７７４号線：03/01/07 18:24 ID:MVjoYKn/

>>391
あと10年はかかると思われ

396 ：国道７７４号線：03/01/09 22:21 ID:c7o/D0h8

上北山方面路線のダイヤ改正（新道のせかえに伴う所要時間短縮）はあるのか？
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030109-00000006-mai-l29

397 ：国道７７４号線：03/01/10 15:03 ID:fJbqvUDy

>>395
果たしてその時まで
奈良交通が存在してるかどうか・・・

398 ：国道７７４号線：03/01/10 17:21 ID:vjNmV7na

エヌシーバスはスレ違いですか？

399 ：国道７７４号線：03/01/12 22:40 ID:/8yhiLhC

あげ

400 ：国道７７４号線：03/01/12 22:41 ID:/8yhiLhC

ついでに400

401 ：国道７７４号線：03/01/13 10:40 ID:HEwfYYvv

>>398
新スレ立てるのはマナーに反するんで。ここでやりましょう。
平群町内（近大除く）ってどうなの？

402 ：国道７７４号線：03/01/16 00:23 ID:69RSCyzA

奈良営業所に多数新車が入った模様

403 ：国道７７４号線：03/01/17 17:15 ID:UzH/QLOH

>>402
山村線に使うのか?

404 ：国道７７４号線：03/01/17 21:06 ID:KueK+IPG

>>403
3台配備、山村線で使用。山村の390ほか3台が天理へ移動。
天理の252が榛原へ、179が葛城へ移動らすぃ。
ＲＣ3台あぼーん？

405 ：国道７７４号線：03/01/18 18:05 ID:1yjHXJxw

学園前駅～西登美ヶ丘五丁目の昼間時って、西登美ヶ丘５発は160系統が学園前駅ゆきの
ダイヤに組み込まれて両方あわせて15分間隔（4本）になってるのに、
学園前駅発は10・25・26・40・55発と学園前駅発だけで15分間隔、160系統の分が
そのまま上乗せになってる。

これってなんでこんな風になってるの？（阪奈道路あたりでの渋滞の影響を学園前
からの利用者に与えないためか？）
あと往復で本数が異なるわけだが、駅発が１本多い分はどこから調達してるの？
駅まで回送で行かせるくらいなら営業した方がいいと思うし。。。

406 ：山崎渉：03/01/18 20:36 ID:wScacgOy

（＾＾）

407 ：国道７７４号線：03/01/18 21:12 ID:HPVGVpBd

>>405
営業所から西登美ヶ丘五丁目まで回送するんだったら、真弓一丁目から客乗せたほうがいいんじゃないか？
それより、営業所へ帰る車を１本西登美ヶ丘五丁目行きにするほうが有り得ると思うが。

408 ：国道７７４号線：03/01/21 17:31 ID:uFcJK8wg

>>402
新車はエルガのようだな。

409 ：けー ◆AY21ro62NA ：03/01/25 12:50 ID:XvCYZhMB

あげ

410 ：国道７７４号線：03/01/27 16:08 ID:20fsprQZ

奈良交通ﾏﾝｾｰ
ageﾆﾀﾞ

411 ：国道７７４号線：03/01/29 05:20 ID:DsG1YAQ0

奈良大雪！
奈良交通バス頑張れ！！

あげ

412 ：国道７７４号線：03/01/29 05:31 ID:q8bExJh/

http://jsweb.muvc.net/index.html
　★お気に入りに追加してしまったアドレス★

413 ：国道７７４号線：03/01/29 15:29 ID:vj3WxPv7

学園前駅～関空の奈良交通担当の車両って古い観光用の車両が
使われることが多くなった。新車はどこへ行ったんだ？

414 ：国道７７４号線：03/01/31 18:26 ID:Fp+eEstW

>>413
その車両なら、今朝の始発便で運用されてましたよ。

415 ：国道７７４号線：03/01/31 18:33 ID:Rwt9OcNW

そういえば、OKKの奈良便にも新車があまり入らなくなったな。
古いやつばかり見るが

416 ：国道７７４号線：03/02/04 08:44 ID:sLm5Og9A

今年度導入の西大和のエルガと奈良のエルガ
外観も微妙に違うぞ

あげ

417 ：ななし ◆nazoZ/ZLrM ：03/02/06 12:08 ID:/E1Czb9p

奈良営業所にエルガ追加投入の模様

418 ：ななし ◆nazoZ/ZLrM ：03/02/07 00:16 ID:l6U8R/L8

>>417に追加。
エルガは２台、山村線への導入の模様。
山村の２台が天理へ移動、よって天理の車両が移動し
2台のＲＣがあぼーんの模様
（1月と同じパターンらすぃ）

419 ：国道７７４号線：03/02/08 19:23 ID:azyf7icr

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420 ：ななし ◆nazoZ/ZLrM ：03/02/11 22:36 ID:62dIevXa

ついにＲＣ壊滅の悪寒

あげ

421 ：国道７７４号線：03/02/12 14:51 ID:OdSi/54c

新車はまだまだ入るのだろうか？
入るなら当然廃車もどんどん発生するんだろな

422 ：国道７７４号線：03/02/15 00:51 ID:mK4adV2r

今日は山村線でＢＲＣのＬＥＤ車が運行されてますた
天理の２７０ですた

423 ：国道７７４号線：03/02/15 02:09 ID:NVL1wXwD

一瞬ＲＣのＬＥＤ車かと思った……

424 ：ななし ◆nazoZ/ZLrM ：03/02/18 02:59 ID:KbaQpIeE

ＣＪＡ、まだ元気に走行中。

あげ

425 ：国道７７４号線：03/02/22 00:30 ID:KC/koYZ7

age

426 ：国道７７４号線：03/02/22 21:38 ID:PT/nVyHG

西大寺営業所なんてありましたか？
http://www.portepub.co.jp/club_jb2000.htm

427 ：国道７７４号線：03/02/22 22:50 ID:lUOMdG1J

西大和の誤植だろ。

428 ：国道７７４号線：03/02/25 23:08 ID:m3SkwZiR

また日野の新車が導入されるみたいでつ

age

429 ：足軽大将：03/02/25 23:10 ID:xzdy5V/x

運転資格は、取得しやすい。取得しやすい資格は、たいてい金にはならぬ。
しかし、運転資格は、稼ぎようで年収１０００万円も夢ではない。危険が付き物の稼業
だが、命を張って稼ぐ魅力もある。何も高学歴、高難度資格取得ばかりが人生ではない。
中卒でも、わっぱ一つ渡世が出来るのが運転資格。運輸関係従業者尊敬する。

高卒・陸自・曹長・年収７６３万円
取得済み資格
(運輸操縦部門）
大型・普通・大特・牽引・自動車第１種運転免許、４級小型船舶操縦士
整備管理者、運行管理者（運輸省国家試験合格：貨物自動車運送事業法）
（安全衛生部門）
第１種衛生管理者、２級ボイラー技士、移動式クレーン運転士
玉掛技能者、小型移動式クレーン運転技能者、高所作業車運転技能者
フォークリフト運転技能者、ショベルローダー等運転技能者
車輌系建設機械（整地・運搬・積込み用及び掘削用）運転技能者
車輌系建設機械（基礎工事用）運転技能者、不整地運搬車運転技能者
車輌系建設機械（解体用）運転技能者、締固め用機械特別教育修了者
ガス溶接技能者、アーク溶接特別教育修了者
甲種防火管理者、乙種第１・２・３・４・５・６類危険物取扱者
（無線通信部門）
第１級陸上特殊無線技士、第４級海上無線通信士、航空特殊無線技士
第２級アマチュア無線技士、文部省認定通信教育ラジオ工学講座修学
（法務事務部門）
行政書士資格

430 ：国道７７４号線：03/03/02 01:52 ID:lZtoN/Nx

ダイヤ改正はどうよ

431 ：国道７７４号線：03/03/02 18:32 ID:cInZ6csH

高校の修学旅行に奈良交通のＳＨＤの
セレガに乗りました。奈良交通の観光バスのカラーリングは好きです。（長野県の志賀高原にスキーの修学旅行に行ったときに。）

432 ：国道７７４号線：03/03/02 19:28 ID:sCaYKjcz

>>431
ぢつわ初代透ける豚、火乃ＲＳのカタログカラーだったりする罠。
それ以前の奈交の貸切ってどんな色だったのかな？

433 ：国道７７４号線：03/03/02 19:49 ID:P5flyzeo

公式ホームページからコピペ。
>近鉄・ＪＲ西日本のダイヤ変更にともなう時刻変更ならびに系統変更の実施について
>　１．実施日　　　　　平成１５年３月６日（木）
>　２．今回の変更の概要
>　　　・光台住宅線および精華台住宅線を山手幹線に経路を変更
>　　　・学研地区の「私のしごと館」オープンにともない、「公園東通り」
>　　　　の停留所名を「私のしごと館」に名称の変更
>　　　・東生駒駅～ひかりが丘系統の一部を、西白庭台経由に変更
>　　　・帝塚山大学線を「社会保険健康センター」に停車
>　　　・西の京駅～赤膚山系統を減便し、西の京駅～学園前駅系統を休止
>　　　・高の原駅～梅美台五丁目間の区間時分を２１分から１８分に短縮
>　※ 運行回数の変更（増減回）および時刻変更につきましては、　　
>　　　　　　「時刻・運賃案内システム」にてご確認ください。
減らすだけか。

434 ：国道７７４号線：03/03/03 10:14 ID:Jvc8XN/C

IDが　NCバスage

435 ：国道７７４号線：03/03/04 01:16 ID:NXmRJ1kz

素人考えだが、朝や夜の通勤帰宅方向と逆になるバスって
空気輸送ばっかだけど、どうせ走らすんなら運賃半額とかにして
少しでも乗客乗せたらどうかと思う
そういうのは認可とれないのかな？

436 ：国道７７４号線：03/03/04 02:42 ID:4up6tYnO

>>432
実際カタログカラーだったらしいね。
http://my.reset.jp/~kankobus/narars-1.jpg

437 ：国道７７４号線：03/03/04 22:48 ID:KVSvqk2z

奈良交通って、すんごい適当なトコがあるよな…。

438 ：国道７７４号線：03/03/07 01:52 ID:cxD21VaA

大阪線ダイヤ変更に併せない

奈良交通ダイヤは

もう　だ　め　ぽ　・　・　・

439 ：国道７７４号線：03/03/07 01:55 ID:cxD21VaA

>>432
大阪線ダイヤ変更に併せない
↓
近鉄大阪線ダイヤ変更点を無視した時刻変更

440 ：438.439：03/03/07 01:57 ID:cxD21VaA

>>439を更に訂正

>>432
↓
>>438

441 ：曙特急：03/03/07 03:22 ID:qXjsFjbG

＞１
　奈良交通が『優良交通会社』であると思われる理由を聞きたし！
我々他府県の人間から見ると、暴走族よりもタチの悪い、中年の輩の
集まりでしかないように見えるのだが…

442 ：国道７７４号線：03/03/07 05:58 ID:FJxxzqnH

↑
あんたが偉そうにそこまで断言できる理由も聞きたい。
何で他府県の人間がそこまで分かるんよ。

”我々”ってあんただけやろが。
漏れも奈良の人間じゃないが、そんなこと思わんし。
個人的恨みでもあるんか？
あんたのほうがタチ悪そうに思えるんやけど。

443 ：国道７７４号線：03/03/07 10:09 ID:jL29Ws+d

>>441
恥ずかしい奴・・・・

444 ：国道７７４号線：03/03/07 12:26 ID:jFmcLvFO

>>441
暴走族よりたちの悪い(のか？)
中年の一人ですが何か？

445 ：国道７７４号線：03/03/07 21:39 ID:v9VJNQzx

審査の甘いキャッシング

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446 ：国道７７４号線：03/03/11 02:01 ID:lxu3yceB

あげ

447 ：国道７７４号線：03/03/14 14:06 ID:svZOUfAI

保守あげ

448 ：国道７７４号線：03/03/15 00:54 ID:sF8QrKgc

山村線と天理線で活躍中のＹ本運転士の情報キボンヌ。

月５回はバスカードの機械故障してただ乗りできる天理線を記念してage

449 ：国道７７４号線：03/03/15 06:32 ID:ar+EYR4h

>>439
それが奈良交通。

450 ：国道７７４号線：03/03/15 20:15 ID:nbSRdGWX

奈良交通は奈良線系統沿線以外はゴミ扱い

典型的な北和中心主義思想の企業

451 ：国道７７４号線：03/03/15 22:15 ID:SsK6JX0r

×奈良交通は奈良線系統沿線以外はゴミ扱い
○奈良交通の奈良線系統沿線以外はゴミ

452 ：国道７７４号線：03/03/16 23:53 ID:ekRiEfeE

腐れ奈良県庁の道路行政が明らかに北和優先だからだと思われ。

まともな道路の無い中南和じゃ大変だろう

453 ：国道７７４号線：03/03/17 00:05 ID:3QNUCVJ+

人口密度も全然違うんだから北和優先は企業として仕方が無いのでは？

しかし同じベッドタウン住宅地でも王寺（西大和ニュータウン）は近鉄奈良線沿線
に比べて、車両やバスターミナルがかなりレベルダウンするのは謎（最近はモノコ
ックもほとんど無くなったけど数年前は生駒から王寺に行くとタイムスリップした
ような感じだった）。

これはやっぱり「（自社グループの）近鉄沿線の客」か「JR沿線の客」か、という
違いでの扱いの差なのだろうか？

454 ：国道７７４号線：03/03/17 00:10 ID:/B06dt4J

それはグループ云々の問題ではなくて、地域の水準の問題かと・・・。

455 ：国道７７４号線：03/03/17 00:19 ID:3r75xYEp

佐伯たん家があるところは怒られそうだから頑張って、
そうじゃないところはテキトーに、、、

そんな舐めた商売してる間に奈良市周辺以外は使い物にならないダイヤになって、
いまじゃ存在すら忘れられてるバス会社。

456 ：国道７７４号線：03/03/17 11:51 ID:++tMopLG

>>448
それは山Ｍ運転者の事か？

457 ：BA05N：03/03/18 01:25 ID:cs3dbHDX

またCJAの廃車が出てモノコック車風前の灯だね｡もうほとんど走ってないのかなぁ?あとRTも927だけかな?京都のRTは残ってるんですか?

458 ：国道７７４号線：03/03/18 20:08 ID:cCC0FPud

急に明後日大阪と奈良の間辺りに行くことになり、明日の横浜発の高速バスに乗ろうと思い
相鉄と神奈中に電話かけたが、大阪行きはどちらも満席。奈良行きだけ席があった。
で、思ったのだが奈良行きって何で大阪行きよりも運賃高いんだろう。奈良って大阪より近いのに。
結局、奈良行きに本厚木から乗ることにしたのだが、運賃8,560円だった。大阪行きだと横浜から乗って
確か8,200円ぐらいだったと思うんだが。

459 ：国道７７４号線：03/03/18 20:40 ID:tHy19TdY

大阪行きのほうがたくさん人が乗るからです。ですから、効率がいいのです。
つまり、運賃を安くできるのです。

460 ：国道７７４号線：03/03/18 21:30 ID:Fi7ijmTe

>>456
おう。天理線＆山村線の名物ウテシ。まだ3回ぐらいしか遭遇してないけど。

461 ：国道７７４号線：03/03/18 23:05 ID:hbmZQH7I

>>456
>>460
そういや、山村と天理のダイヤ、統合されたらしいですね。

今回のブルシティ新車の多区間（２９０・２９１）、西大和のようですな。
運賃箱がRX-NZ（奈良や平城のやつ）ではなかったんで。
と、いうわけで、
>>457
CJAは危篤状態になると思われます。

462 ：国道７７４号線：03/03/18 23:20 ID:5AS0hR3X

>>260
彼の運転はひじょうにトロイと思われ（藁
良く言えば慎重　悪く言えば根性無し

463 ：国道７７４号線：03/03/19 00:24 ID:Ddy9xueL

>>461
おかげで天理線は日野製の…あーシロートやから名前わからんけど、引き違い窓で
シート薄いヤツばっかり。
>>462
>>260は>>460かな？
Ｙ本氏の懇切丁寧な放送と、降りる時一人一人｢ありがとうございました、お気をつけて！」
と声をかけるのを漏れはいつも尊敬しています(両方の意味で)。

464 ：驚愕事実だ(ﾟдﾟ)ｺﾞﾙｧ!：03/03/19 19:20 ID:TGKH+VjU

>>463
彼は奈良貸切に転勤になったとの噂。
キャラバン組んでの運行の際、遅れずついて
行けるのか不安(ﾟдﾟ;

465 ：国道７７４号線：03/03/19 23:33 ID:d4K/vZMA

>>464
うそ？貸切ではしゃべれないから辛かろう(w。

466 ：国道７７４号線：03/03/20 15:01 ID:JzqbpCd8

白土のBA萌え～。

467 ：国道７７４号線：03/03/20 17:28 ID:He7qc6Vc

>>466
なんすか？それ。

あと、奈良～法隆寺でまだCJA乗れますか？
やっぱり確実に乗れるのは、王寺まで行かないといけないのでしょうか？
どの系統が一番確率高いのでしょうか。

468 ：国道７７４号線：03/03/20 20:13 ID:JzqbpCd8

>>467
逝ってみれば判りますよ。

469 ：466：03/03/20 21:03 ID:JzqbpCd8

あ、468は466の事ね。

470 ：国道７７４号線：03/03/20 21:52 ID:hYqRHZGK

>>467
基本は王寺をベースに運行中。
ただし、ブルシティ新車到着につき、旧型の稼動は絶望的かも
知れませぬ。
でも、今年度の西大和の新車、日野といすゞの両方なんだろう。

471 ：４６７：03/03/20 22:29 ID:eRVt5z+m

>>468
21世紀にBAが残ってるとは驚きです。
>>470
1月にウヨの街宣バスがウヨウヨしている中を
CJA（97系統）が突っ走ってたのは、カッコよかった。
県庁前の所だったけど。

もう97・52系統では絶望的になるのか・・・。
王寺駅で張ってみます。
一日乗車券みたいの、ないんだよね～ﾊｱ

472 ：国道７７４号線：03/03/21 09:49 ID:p8Vx7u7g

>>467
BAも知らずにオタやってんじゃねえよ

473 ：４７１：03/03/21 13:24 ID:O6F/akwY

>>472
知ってますが何か
別にオタに認定してもらおうと思ってませんが何か

474 ：470：03/03/21 20:10 ID:eRYcdAv9

>>473（471・467）さま
CJAは捕まりましたか？残念ながら一両日中に２台引退する模様でつ。
残り１台・・・。
ちなみに白土のＢＡは廃車体だよ。もっとも廃車体でもかなりきれいな
状態のようですが。現役末期は高田法隆寺で走ってますた。

475 ：４６７、４７１：03/03/21 20:57 ID:WSQgwn4d

この辺りのレス番号を見ると、BAが懐かしくなりますね。

>>474
そうですか。日曜日になんとかして乗れないかな。
奈良～法隆寺で乗ってみたいけど、無理臭いですね。
王寺は少し離れてるので、まだ行ってません。
でも、是非乗り納めたい。

476 ：国道７７４号線：03/03/21 23:58 ID:p0oZ8VfX

学園前駅から西千代ヶ丘２丁目行きのバスのルートが変更される模様。
時期は不明。
今は学園大和町（奈良西警察署）で右折しているが、
その手前の新しい道を右折して、
学園大和町３丁目で２１系統と交差するルートになるらしい。
（２１系統は従来通りの模様）

地元に住む親戚の話なので、確実な情報ではない。

477 ：BA05N：03/03/22 08:45 ID:ipfeF0Vv

BAの程度のいい廃車体はぜひ見たいですね｡何年式位の車ですか? 474は早くに廃車になって試験場にいったように思いますが｡この467～475はターボ車じゃなかったですね｡新車の頃押熊線では方向幕が白でした｡

478 ：466：03/03/22 10:22 ID:HRa9p1sO

>>477
53年式の507号車です。
誰か話つけてくれたら私引き取りますわ（爆）

479 ：国道７７４号線：03/03/24 01:12 ID:HTEIlhns

ＣＪＡ、２台引退のもよぅ。
残りはあと

１台・・・。

480 ：国道７７４号線：03/03/27 01:36 ID:GKT1OXkI

奈良交通、エヌシーバス　４月１日　ダイヤ変更につき
age

481 ：国道７７４号線：03/03/27 01:52 ID:k/jZtszP

おいおい、3月に変更あったばかりでは？

482 ：国道７７４号線：03/03/27 02:26 ID:IiSZmd2Q

川原田中町廃止か。一度乗ってみたかった。
学園前の２６系統西千代ヶ丘行きのルート変更は今回はまだ行われないのか。

483 ：国道７７４号線：03/03/29 00:34 ID:grWa32Zi

age

484 ：国道７７４号線：03/03/29 10:16 ID:fxN84y36

ＮＣ葛城と吉野管内で多数の路線休止＆廃止が
行なわれる模様

485 ：国道７７４号線：03/03/29 22:57 ID:pSkcWoby

今年の決算はどうだったんだろう・・・

486 ：国道７７４号線：03/03/30 03:47 ID:Am50LAaR

あ、吉野口駅からバスがなくなるのか・・・

487 ：国道７７４号線：03/03/30 20:10 ID:ecAcZl/1

＞486
坊城駅からもなくなるよね

488 ：国道７７４号線：03/03/30 21:01 ID:akMBVMrp

生駒にノンステ入ったんだって？

489 ：国道７７４号線：03/04/01 19:05 ID:EBFAcVaP

>>486
葛駅と吉野神宮前駅も

490 ：国道７７４号線：03/04/01 19:13 ID:gLaQzFD2

漏れは過去に吉野の地区ダイヤを乗務していた者だが

今木線や吉野山線、北野台住宅線をＤＢＲやＭＲで

走ってたのも思い出の彼方か

491 ：国道７７４号線：03/04/01 19:50 ID:pUeqLPKx

大安寺の車庫（昭和30年頃に建てられたような古めかしい建物）、昨日あたりに
取り壊されたみたいだね。
車庫の横の、あのアパートみたいなの何に使われていたの？

492 ：元奈良県民：03/04/01 21:52 ID:LdfIqXfo

大輪田駅－片岡台３丁目　の路線は前に１日１便だけ
走っていたけど、今でもまだありますか？　もう廃止になった？

493 ：国道７７４号線：03/04/01 21:56 ID:T/nCK2Lq

箱ＭＲが　消滅するくらいの　路線休止だね
まだ　生きてる

494 ：国道７７４号線：03/04/01 23:07 ID:5bT4v+Jc

>>492
朝の一本はまだ残ってまする。
しかも大抵一人は乗ってるらすぃ。

495 ：国道７７４号線：03/04/02 01:33 ID:EpQST1sA

そういえば、今木地区から下市口へ向かうスクール系統があるけど、あれって
夕方の帰り便がないみたいだけど、お客はどうやって帰ってくるんですか?

496 ：国道７７４号線：03/04/02 19:06 ID:aV0AQdXN

>>495
時間が不定の為、時刻の公表をして
いないだけで、帰り便も運行してますよ。

497 ：国道７７４号線：03/04/02 19:57 ID:la9IXAX/

最近オンラインカジノでよく遊んでるよ！
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498 ：国道７７４号線：03/04/02 23:52 ID:EpQST1sA

>>496
なんだ、そういうことですか。
さんくすです。

499 ：国道７７４号線：03/04/03 18:11 ID:y2yHbj/4

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500 ：国道７７４号線：03/04/03 20:31 ID:fq55GHZJ

500!

501 ：国道７７４号線：03/04/03 23:22 ID:BGNLK6Of

遂にRC全廃ですか…
時代も変わりましたなぁ。

502 ：BA05N：03/04/04 15:33 ID:iS5olNUU

とうとうRCが全廃ですか｡CJAはまだあるんですか?まぁでも時間の問題でしょうね｡寂しくなるなぁ｡昔の奈良交通は魅力的なバスがたくさんあったのに､今では･･･

503 ：466：03/04/05 11:54 ID:ThubxUW5

RC消滅ですか。CJAも残すところ851号車のみらしいですねぇ。
つい最近まであちこち元気に走っていたのに…

504 ：国道７７４号線：03/04/05 14:54 ID:dhzh+NNq

昨年のＷ杯のチュニジア戦においての日本代表送迎バスのバスガイドは、鹿サポの隆行ファンらしい。フリークスより。

505 ：BA05N：03/04/08 00:21 ID:jg2qj/o3

CJAも851号車のみなんですか｡まだ走ってるんですか?それともほとんど予備車的存在であまり走ってないんですか?走行は100万キロ越えてそうですが見た目はまだきれいですね｡

506 ：国道７７４号線：03/04/08 00:30 ID:WX768BUA

一台残すなんて　何か　意味ありげ

507 ：国道７７４号線：03/04/08 01:00 ID:rebh9s8N

>>506
車検時期の関係のような気がするが、保存とか買い手が付いてるとかなら嬉しいねぇ。
可能性は低いとは思うが。。。

508 ：国道７７４号線：03/04/08 01:04 ID:WX768BUA

>>507　西吉野専用道で　動態保存　運行なんかいいね
バスヲタだけで　稼げるで

509 ：国道７７４号線：03/04/08 14:03 ID:NvcpDDQ9

奈良交通がスルット関西に加盟しないのは、近鉄系だからスルットの中心団体の
阪急に反対されてるから？

確かに近鉄と阪急の関係は最悪だからな。近鉄の加盟が遅れたのも阪急が嫌がってた
らしいし。

510 ：466：03/04/08 17:53 ID:yMJlktRX

>>509
カードリーダーの耐用年数の絡みもあると思います。
奈良斑鳩1dayチケットはスルKAN協議会が噛んでますし
将来的には加盟する可能性もあるんではないかと。

507踏まれてしまった（w

511 ：国道７７４号線：03/04/08 23:14 ID:qK+e/kFm

>>510 スルッとＫＡＮＳＡＩはバスカードと違ってプレミアムが無いから、運賃の
高い奈良交通利用者はあまり購入しないかもと思われ。

512 ：国道７７４号線：03/04/09 00:31 ID:JG/wObka

>>509
近鉄も、近鉄バスも加入している中でその言い分に説得力はないなぁ。

513 ：国道７７４号線：03/04/09 01:35 ID:OQOEX0gD

５１３（アイドリングストップバス奈良交通初営業車）げっと

>>ＡＬＬ
８５１号車は夏ごろまでは安泰と見る。
おそらく、同じ西大和の５９年式ＨＵ（９４１）の代替も同時に行われると思われ（たい）
つーか、初期のスケルトンバス路線仕様車もかなり減ったよなぁ。
８５１以外の大型車旧色全滅だし。

>>509どの
>>510どのの言うとおりカードリーダーの更新の兼ね合いらすぃ。
これからの非接触式カードの時代に接触式カードリーダで更新するのが嫌なんだそうだ。
いまだにＳＦカード非対応なのはそれが理由らすぃ。

514 ：国道７７４号線：03/04/11 00:05 ID:HQca0Kt1

北神殿発の系統が何個かあるけどどういう意図があるんですか？
よく知らんけど白土から来てるんですよね？
どうせやったら白土発からにしたらいいと思うねんけど・・。
人が混むからそうしてるのかな。
でも147系統はどう考えてもおかしい。そんな糞早い朝に混むわけ無いし。
謎や。

515 ：国道７７４号線：03/04/11 01:18 ID:R3UvBSl1

>>514どの
あれはもともと均一区間運行車（市内循環車など）の回送ダイヤ。
白土～北神殿は後払いの多区間で上記の車両が使用できないため、この区間は回送のうえ、
奈良市内均一料金となる北神殿以北から営業運転するのだ。
ちなみに航空自衛隊行きは均一区間運用ながら多区間車使用だったような記憶が。

516 ：国道７７４号線：03/04/11 16:52 ID:l3xgxo2X

>>515
そうだ。北神殿発航空自衛隊ゆきは多区間車が使用されている。
しかも均一区間を走るのに料金後払い。

517 ：国道７７４号線：03/04/11 16:54 ID:BCpWB+jt

>>509
>>510
>>513
しかし、カードリーダーはもうボロボロ。
故障も多いみたいだし早く更新してもらいたいもんだ

518 ：国道７７４号線：03/04/11 22:05 ID:p68J3dbx

495-496
吉野高校スク－ルが下校時間のみの運転なのはなぜ？
登校時はどうなってんのだろうか？

519 ：国道７７４号線：03/04/12 01:33 ID:V9twELSo

大安寺の奈良工場の跡地には何が建つの？
30年ほど前にはここで盆踊り大会をやっていて親に連れられた記憶があるが．

520 ：大交雲助労祖：03/04/12 01:37 ID:wplZT7dW

ジャスコが　来るとかで

521 ：519：03/04/12 01:53 ID:V9twELSo

>>520
ジャスコなら桂木団地の南側（かつては奈良油脂の洗剤工場があった）に既にあるよ．

522 ：国道７７４号線：03/04/12 02:06 ID:WZYJ5wTp

>>520
その話はもうないらすぃ。
ジャスコが他社の進出を防ぐ意味合いもあったらすぃが、現状では同業他社が
　・Ｄ社→あぼーん寸前状態。
　・Ｍ社（ｓｔ）→あぼーん、のちイオングループ化。
　・ＩＹ社→勝ち組みだがそごーあとに進出決定。
それ以外の他社に勝ち組みはなく、外資系もあの道路状況だと進出はおそらくない。
駅に比較的近いのでマンションなどの宅地になるんでは？
ちなみに、まもなく青山⇔大安寺系統も短縮により廃止らすぃ

523 ：国道７７４号線：03/04/12 10:10 ID:+S2qPyVF

>>522
大安寺用地にジャスコが来るのは決定事項です。
さらに大安寺逝きも建設中に一旦休止になるが、
ジャスコ営業開始に合わせて復活するとの事。
去年の暮れ迄は>>522さんのレスと同様の噂が
囁かれてましたが...

毎年うん億の土地賃貸代を取るらすぃから、逝き
先名も大安寺からジャスコ前なんて物に変わるかもよ。

524 ：国道７７４号線：03/04/12 20:04 ID:ErYYZfI+

今日は　和泉山中に　３ドア車　廃車回送されとった

525 ：国道７７４号線：03/04/13 04:00 ID:7GAMKA16

>>524
＞大安寺用地にジャスコが来るのは決定事項です。

神殿にジャスコ奈良南店があるのに，なぜ１キロも離れていない場所に同じ店をつくるの？
ジャスコが建ったために，ラ・フォーレ（旧ジャンボリー大安寺←奈良マリンショップ）が廃業した位なのに．

526 ：堕天使：03/04/13 10:08 ID:psMPJeHf

http://life.fam.cx/

527 ：国道７７４号線：03/04/13 14:21 ID:FZQEYRwu

>>525
移転するらしいよ。
それで大安寺逝きのハズがジャスコの一階に
出来るハズ停に乗り入れるらしいよ。
奈交は大安寺逝きを廃止にする予定だったらし
いが、ジャスコが是非存続してホスィって言っ
てきたらしい。

528 ：国道７７４号線：03/04/13 17:34 ID:neg/ZJ1p

>>527
奈良南店って建物自体まだ新しいじゃん。
移転してなんかメリットあるのかね？

529 ：国道７７４号線：03/04/13 23:21 ID:sXTXzgT4

>>528 さあ、分からんなぁ？
漏れもこの話聞いた時、移転の意味を小一時間
考えてみたが答えがでなかたーよ。
イオンの社長、狂ったか？（Ｗ

530 ：国道７７４号線：03/04/13 23:46 ID:9BAQfUAz

イオングループってSC（だけじゃないけど）が当たって勝ち組は勝ち組だけど、ハコ作る為の有利子負債も順調に増やしてるしねぇ。

531 ：国道７７４号線：03/04/14 00:25 ID:YuWyAvQT

ﾅｺｰｾｲﾋﾞもよろしくね。

532 ：国道７７４号線：03/04/14 10:25 ID:XlnJtbc0

>>531
そういえばナコー整備と工場が合併して、
柏木町に引っ越すんやったね。
あの辺は臭いから、真剣に転職を考えてる人が居るらしいが（Ｗ

533 ：国道７７４号線：03/04/14 12:13 ID:7fHKfLab

大安寺ゆきは人乗ってないから
近いうちに廃止されるだろうと思っていたが・・・

534 ：国道７７４号線：03/04/16 01:26 ID:rgdQ+fH9

ココに就職したいです。

535 ：国道７７４号線：03/04/16 05:48 ID:zw+nuaoA

>>534
ウテシになりたいなら、覚悟したほうが良いと思われ。

今はグループ企業のエヌシーバスしか、募集してません。
しかも契約社員。年収２５０マソ程度。

あなたがどうしてもハズ運になりたいと言う、夢追い人なら
止めないが（Ｗ

536 ：国道７７４号線：03/04/16 14:45 ID:Z3Sj2rMi

ご融資で生活応援致します

借入件数が多くなってしまった方、失業中の方、
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537 ：国道７７４号線：03/04/16 15:35 ID:RBa8teYS

534≫５３５さんの言うとおり　ナコーグループは　最悪だよ
何も　いいことない
それに　エヌシーは　魅力ない　マイクロ系しか　運転できない
どうしても　バスに　乗りたいなら　お金貯めて　自家用バスを持つことをオススメ

538 ：国道７７４号線：03/04/16 23:23 ID:qOqHlDgP

せめて、ラインハウスくらい、クレカ＆Ｊデビ使えるようにならんのかな？

539 ：国道７７４号線：03/04/17 12:52 ID:eKsD7dJl

>>538
10年後でも無理なような気がする

540 ：山崎渉：03/04/17 13:07 ID:WMjW2nrK

（＾＾）

541 ：国道７７４号線：03/04/18 00:14 ID:wTfBIg2U

五位堂でﾊｹｰﾝ　４２０（ＨＵ）

age

542 ：国道７７４号線：03/04/19 00:42 ID:YJ+mJIfF

西大和　９４１　何年ぶりかで見たな

543 ：山崎渉：03/04/20 01:41 ID:a6ygabLH

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾）＜ぬるぽ（＾＾）

544 ：国道７７４号線：03/04/20 14:23 ID:LL6nXG56

しっかし、見事に旧型車一掃したね。

545 ：国道７７４号線：03/04/20 23:05 ID:c11En02T

久しぶりに生駒に帰省したら、いすゞキュービックの中型が生駒台循環に入ってて
ﾋﾞｸｰﾘ。これっていつ頃から？

546 ：国道７７４号線：03/04/21 12:53 ID:5kH6E9Md

廃車も物凄い早さだがLED車も凄い勢いで増備されてるね。

547 ：国道７７４号線：03/04/22 00:19 ID:zbhPdoo3

奈良交通のバスの後のバンパーに貼ってあるシールは
営業所を識別するものと聞いているが、黄色●が平城、
青＋黄色■が北大和であることしか知らないので
他の記号を知っている方、情報きぼんぬ。

548 ：国道７７４号線：03/04/22 00:23 ID:qZHfI/Bo

≫５４７ここを見てみ　カラーで紹介されとるで
http://www3.kcn.ne.jp/~nkfan829/syaryo/syozoku.htm

549 ：国道７７４号線：03/04/22 00:35 ID:zbhPdoo3

>>548
ありがとうございました。

550 ：国道７７４号線：03/04/22 23:18 ID:V7/89lit

交通調査が連休明けにあるらしいと聞いたが、マジか？

551 ：国道７７４号線：03/04/23 21:02 ID:WAbE+7Kd

>>550
本当みたいよ。
今、その調査員の短期アルバイト募集中らすぃ。

552 ：国道７７４号線：03/04/23 23:13 ID:FlqayRZ6

>>551
たしか、奈良･平城・北大和・西大和の各営業所だったね・・・

553 ：国道７７４号線：03/04/23 23:14 ID:lkv9RoJF

>>552　南紀支社・エヌシーバスはないの？

554 ：国道７７４号線：03/04/24 00:34 ID:Qwqg+08z

>>553
今回はないみたい。

555 ：国道７７４号線：03/04/24 01:20 ID:haAzA0Rm

>>545
時々短尺車が入るみたいだけど、予備車じゃないか。
生駒台循環は最近ノンステが入ってるな。

556 ：国道７７４号線：03/04/24 14:34 ID:tCW56qal

>>551
他のバス会社のアルバイトに比べたら時給740円は安すぎないか?

557 ：国道７７４号線：03/04/24 18:26 ID:QNu1eqfF

>>556
その割には埋まったみたいだぞ。

558 ：国道７７４号線：03/04/24 18:47 ID:8HEs7imJ

>>557
そうなのか？
大学とかにも募集をかけたのかな

559 ：国道７７４号線：03/04/24 19:12 ID:Kp8jcu8D

>>558
とは言え、バイト雑誌には載っていないし奈良交通ＨＰにも記載がなかったし。
やはり口コミ？

560 ：国道７７４号線：03/04/24 21:42 ID:YVw75B+7

>>553
エヌシーや南紀支社はたいした人数乗ってないから
ウテシ自ら実調用紙に記入してると思われ（Ｗ

561 ：国道７７４号線：03/04/25 16:40 ID:tDA1WeBk

>>559
だよね。
口コミで広がるぐらい割のいい仕事なんだろうな

562 ：国道７７４号線：03/04/25 18:32 ID:22gyrw0/

>>559
>>561
バスの中に告知がしっかりありますって。
それと、まだ満了ではないみたい。

563 ：ﾅｺｰ：03/04/25 21:50 ID:OWo3nda5

　┏━━━━━┓
　┃わ～いDQN ┃
　┗━━┳━━┛　ﾆｺﾆｺ.......
　　　　 ┃　∧ ∧
　　　　　 ⊂（ ^∀^ ）⊃
　　　　　　　＼　　／
　　　　　　　　（　）
　　　　　　　　∪∪

564 ：国道７７４号線：03/04/26 15:38 ID:N6PnJ8c5

奈良交通の大卒総合職って年収どれくらいかわかりませんか？
初任給は２０万なんですけど
３０歳や４０歳で年収どれくらいでしょうか？

当方奈良交通の新卒採用で選考途中です。

565 ：国道７７４号線：03/04/26 17:35 ID:K+sMqSV0

>>564
漏れはウテシだから大卒総合職の給料は分からないが。
ここ２～３年は給料まともに上がってないぞ。
むしろ下がってぞ(ﾟдﾟ)ｺﾞﾙｧ!
入社当時ボーナスは5.15ヵ月あったが、現在は4.00ヵ月
分にさがってる。

566 ：国道７７４号線：03/04/27 12:55 ID:qKRrdKOJ

日野車多いね

567 ：国道７７４号線：03/04/27 18:39 ID:vIhjUBDj

>>565
厳しそうですね…、
多少安くても仕事は面白そうだから
銀行とどっち行くか迷ってるんですが…。
残業状況や職場(営業所)の雰囲気など
よろしければもっと現場の声を聞かせてください。

568 ：国道７７４号線：03/04/28 01:02 ID:Mllu5Y0X

age

569 ：___：03/04/28 01:04 ID:747Oy4UR

570 ：国道７７４号線：03/04/28 01:26 ID:880X3+/y

奈良交通の大卒事務者はこの業界では

571 ：国道７７４号線：03/04/28 01:31 ID:880X3+/y

スマソ。カキコし損ねた。
奈良交通の大卒事務者はこの業界では破格の好待遇。
下手な大手私鉄勤めよりも（・∀・）ｲｲ！

職場の雰囲気で言えば、今なら北大和が最強。
上條所長と辻井助役と３人で漫才トリオでも結成しなはれ。
あと、残業はこの業界の常で結構多い。
でも銀行よりは少ないが。

とにかく、銀行逝く暗いなら、奈良交通に恋！
そして洞川で修行汁。
（研修とも言う）

572 ：国道７７４号線：03/04/28 20:30 ID:KaTaLWuY

奈良交通の大卒総合職は同志社閥なんだっけ？

573 ：国道７７４号線：03/04/28 21:15 ID:Wgz448Nv

そうだ。
漏れも同志社大学卒だが何か？
そういえば、佐藤部長も同志社大学卒だな。

574 ：国道７７４号線：03/04/28 21:24 ID:c+rRqaxz

確かに北大和営業所は最強やろね（Ｗ
上條所長はお笑い同好会やから…以下略

他の営業所も基本的に悪くは無いと思う。

大卒総合職で入社するともれなく
大峰山苦業が付いてくる（Ｗ

575 ：国道７７４号線：03/04/28 21:38 ID:V/RTWyLD

弊社では団鬼六顔負けの修行がありますけど　何か

576 ：国道７７４号線：03/04/28 23:10 ID:Mllu5Y0X

>>571-575
レスありがとうございます。
めちゃめちゃ奈良交通入りたくなってきました！！
銀行より残業少なくてそこそこの待遇が得られるんなら最高っす！！
やっぱ仕事内容ではどこよりも魅力的ですから死ぬ気で内定ゲットしに行きますｗ

577 ：国道７７４号線：03/04/30 05:44 ID:xSK965Qg

age

578 ：(・∀・)ｙ－~~~　：03/04/30 05:46 ID:0zPGmHzw

http://homepage3.nifty.com/coco-nut/

579 ：国道７７４号線：03/04/30 12:00 ID:VhqWovIl

北大和ネタを一つ。先日、営業所の横を車で通った時、
入口の所でアヒルか鴨を飼っているのを見た。

580 ：国道７７４号線：03/04/30 15:56 ID:L6/eaMn1

>>579

何か好きな人がいるみたいよ。
ｳｺｯｹｲもいたし。

ああいうのを見ると心なごむね。本当。

581 ：国道７７４号線：03/04/30 18:44 ID:YscTqVBd

>>579
昔、溝の中に魚がいたような気がする。

582 ：国道７７４号線：03/05/01 00:36 ID:LWZclhb7

ageま～す。

583 ：国道７７４号線：03/05/01 17:46 ID:QMhbqS5z

>>579・580
北大和って路線がベットタウン輸送で殺伐としているけど、営業所内でアヒル・鴨・
ウサギ・ｳｺｯｹｲが遊んでいるのを見ると、心が和むね。
西大和営業所の殺伐さに比べれば大違いでつ。

584 ：国道７７４号線：03/05/01 18:55 ID:SDAks1f5

奈良営業所はほのぼのしているの?

585 ：国道７７４号線：03/05/01 23:52 ID:90h0SxgN

>>584
あそこは学校の職員室みたいなフインキでし。
奈良貸切、奈良営業所、エヌシー郡山と人数多過ぎや。
漏れは馴染めんわ。

586 ：国道７７４号線：03/05/02 16:56 ID:/q8hz6Po

>>585
なるほど、職員室か。
平城とかも人が多そうだな

587 ：国道７７４号線：03/05/03 01:41 ID:qKT4Kl/N

平城営業所隣りのガソリンスタンドは、奈交グループが運営しているの？

588 ：国道７７４号線：03/05/03 03:06 ID:6eTP9Tu/

589 ：y：03/05/03 03:33 ID:2lZnkhu8

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590 ：国道７７４号線：03/05/03 07:39 ID:AW9qtNXB

>>587
昔、あのガソリンスタンドは
奈交商事が経営していたが。
今は業績不振からか他社に
変わっているＹＯ。

隣にロッテリアととうりゃんせ
があった頃が懐かスィ。
この３店舗とも奈交グループ
の経営だったのに…。
ロッ
テリアなんて奈良県内の店舗
全て奈交だったから、奈交が
経営から手を退いた瞬間から、
奈良県内のロッテリアは全滅しますた。

591 ：国道７７４号線：03/05/03 12:40 ID:wSUe16ol

>>590
学園前駅にあったロッテリアも奈交でしたか？
ひょっとしたら、同駅のマクドナルドは奈交経営ですか？

592 ：国道７７４号線：03/05/03 14:27 ID:mXNc3AiO

>>591
マクドは奈交と関係ないよ。
今現在の奈交グループ経営の飲食店は。
大和路レストラン
よってこラーメン（一部店舗）
ベーカリーレストラン、サンマルク
餃子の王将（吉野店）
ミスタードーナツ
居酒屋贔屓屋
後、名前忘れたけど、スパゲッティー屋。
他にももしあったら、誰かageてくらはい。

593 ：564：03/05/03 15:10 ID:EJRQZuTJ

奈良交通の選考は順調で次回最終意思確認まで進みました。

私は路線バス事業に携わりたいんですが
サンマルクとかに出向させられたら厳しいです…。

594 ：Ｂ：03/05/03 15:51 ID:H3VqSncw

奈良交通の組合弱い～！選挙好き・・

595 ：国道７７４号線：03/05/03 18:40 ID:eUE5izCM

葛城営業所横のバーミヤンは？

596 ：国道７７４号線：03/05/03 19:14 ID:vUPamWm1

ガーナ見た。よ

597 ：国道７７４号線：03/05/04 00:15 ID:xK8OmDV2

>>592
スパゲッティー屋って中登美ヶ丘のライフの前にあるピエトロのこと？
もしそうなら、同じ敷地内のイエローハットや函館市場もですか？

598 ：国道７７４号線：03/05/04 01:50 ID:TBHehBU1

>>597
おそらくそうだと思われ。
奈良交通のHPにはグループ会社（って、いうか他事業)の紹介がある。

599 ：国道７７４号線：03/05/04 11:16 ID:zw70OCuo

>>598
グループ会社一覧を見たけど、学園前駅のミスタードーナッツは
奈交経営ではなかった。

600 ：国道７７４号線：03/05/04 11:35 ID:Cl58KADh

６００

601 ：国道７７４号線：03/05/04 14:12 ID:OxLrcQeU

県内のイエローハットは全店奈交経営。
後、漏れが知ってるのは、
若草書店、つくしうどん、
郵便輸送、携帯電話販売、
一時預かり駐車場、駐輪場、
貸会場くらいか。、

602 ：国道７７４号線：03/05/04 14:24 ID:OxLrcQeU

>>593
いきなりそれは無いだろう(Ｗ
はじめは本社のどっかの部署に配属されて、
コツコツと下積み生活だと思われ。
乗合部、観光部、開発部、人事部くらいか。
まだあったかな？ウテシだから分かんないや(´∀｀)

603 ：国道７７４号線：03/05/04 14:29 ID:e/LnwYjP

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　　／　　　　　｀`ヽ､　　　ヽ｀'7‐--'

604 ：国道７７４号線：03/05/04 23:48 ID:WzimzUZe

祝園駅⇔木津川台住宅ゆき新設age

605 ：国道７７４号線：03/05/06 10:27 ID:87jYsrZl

もう、休日の20時以降の西登美ヶ丘５丁目行は真弓方面と統合して
廃止した方がいいと思われ。１台で足りると思う。

606 ：国道７７４号線：03/05/07 00:59 ID:BYdZ9byO

お役に立てれば
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607 ：国道７７４号線：03/05/07 18:08 ID:KP4/9S9a

>>602
でも、サンマルクに若い店長が送り込まれてきた事はあったよ。
その後は大型二種の免許を取るからって移動していったけど。

608 ：国道７７４号線：03/05/07 19:15 ID:dhKU3ogn

>>607
それは養成運転者として入った人だと思われ。
大卒総合職では多分無いと思うが(´･ω･｀)

609 ：５６４：03/05/07 19:27 ID:rsc4Au+F

いきなり飲食店送り…(((；ﾟДﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
路線バスの運行計画やダイヤ策定業務に携われるよう頑張りマス！

ところで奈良交通の職場ってどこも男性ばかりですか？
バスガイドさん達はパート？

610 ：国道７７４号線：03/05/07 20:03 ID:2JUKpjxZ

>>609
貸切のガイドは正社員たが、
定観のガイドは大学生アルバイトらすぃ。

611 ：国道７７４号線：03/05/07 21:13 ID:u2I2Gkv5

準備だけでもしておくか
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612 ：国道７７４号線：03/05/07 21:46 ID:/2ZiM2OF

>>609
俺は奈良交通（バス会社）じゃないけど入社すぐの配属が会社案内パンフレット
にもほとんど載ってないような関連事業部配属だった。
やりたい仕事では無かったし休みもほとんど無く、いつ辞めようかと思う毎日
だったけど、元々やりたかった仕事内容に関するレポートとかを書いて上司に
送りつけてたら、たまたまそっちの部署に欠員が出て「やってみるか？」と言
われて入社3年目に異動になった。

おかげで今は好きな仕事の上に時間的余裕もできて、充実した毎日だよ。
なのでもし仮に最初の配属先が飲食店でも、そこで諦めずにしっかり仕事して
たら、そのうちその会社でやりたい仕事に就ける可能性もあると思うよ！
（希望じゃない部署に配属になったからと言って適当に働いてたら、その可能
性もほとんどなくなると思う）

まぁこのあたりは会社によっていろいろだから、奈良交通で路線バス部門－
飲食部門の異動とかがどの程度あるのかは分からないけど。

613 ：５６４：03/05/07 22:20 ID:VQuE41UQ

>>610
では社員のガイドさんは少なそうですね…。
職場は男ばかりなんでしょうか？
>>612
私も仕事内容に魅せられて奈良交通に行きたいと感じていますので
路線バス事業に携われるよう頑張りマス！

614 ：国道７７４号線：03/05/08 12:53 ID:z9wtVI3O

>>613
ガイドは女性社員ばかりだよ
アルバイト車掌は男性ばかりのようだけどな

615 ：国道７７４号線：03/05/08 16:50 ID:TX1kjTAf

>>613
貸切バスガイド＝正社員。
毎年数十人規模で入社して来ますので、かなり大所帯だと思われ。

定観バスガイド＝大学生アルバイト（数十名）

貸切車掌＝男子学生アルバイト、フリーター。

616 ：国道７７４号線：03/05/08 22:53 ID:JoPtXX2x

>>615
今年の新入社員38人中35人がバスガイドだそうで（残りは大卒事務職）
http://www.nara-shimbun.com/n_eco/eco1028.html

617 ：国道７７４号線：03/05/08 23:40 ID:xOLsT9kA

昨日は　京田辺市役所～祝園付近まで　ＲＴの教習車をストーカー
しかし　爆音は健在だな
Ｗクラッチしたが…　強制かな？？

618 ：５６４：03/05/09 00:05 ID:Eo9tL2kK

>>614-616
レスありが㌧。
新卒３８人中３５人がバスガイドなんて奈良交通は楽園ですか！？
職場で恋愛や結婚は多い方？
それともバスガイドさんはウテシさん達のテリトリー？

619 ：国道７７４号線：03/05/09 01:48 ID:TpjLWNVH

今日は　可愛いガイド嬢見たよ
あの子の　オ○コに　ＦＦシフト入れたいなぁ
「ツーツー」

620 ：国道７７４号線：03/05/09 16:03 ID:2g9Fpvbs

http://news.fs.biglobe.ne.jp/social/ym20030509i406.html

621 ：国道７７４号線：03/05/09 23:03 ID:rPVydgSl

ついに、西登美ヶ丘５丁目バス停すぐのナコーストアが
あぼーんした。時間の問題と思ったが、意外と長く存続していた。
空き地がもったいないので、後継店舗は近鉄繋がりでampmでどうですか？

622 ：国道７７４号線：03/05/10 20:55 ID:xTP6TZiT

若草書店　針中野店

623 ：国道７７４号線：03/05/11 06:15 ID:gt4picAc

漏れの友人から聞いた話だが。
奈良工場に検査入場していた平城のハズの方向幕が盗まれたラスィ。

DQNなバスヲタをタイーホ汁!!

624 ：国道７７４号線：03/05/11 06:41 ID:f2boT1Hz

http://newsplus.jp/~thomas/bbs/img-box/img20030107163725.jpg

625 ：国道７７４号線：03/05/11 17:36 ID:FvNYQeNb

>>623

遺憾だな。しかし大安寺はもうちょっと警備体制をしっかりした方が良いと思われ。
日曜とか夜は誰もいないみたいだし。唯一いるとしても81とかの折り返し便の運転手だけでしょ。
まぁ移転を見越して何もしてないのかもしれないが。

626 ：国道７７４号線：03/05/12 12:30 ID:Df9aoE18

81の運転手って日曜でも大安寺の休憩所とかの施設を使えるの?
バスの中で休憩してそう

627 ：８１のウテシ：03/05/12 18:42 ID:MeXkOu/8

休憩所はマトモに使えん。
バス置場からは遠いし、休憩も短い。

日曜日なんて遅れて、どうしようもないぞ(ﾟдﾟ)ｺﾞﾙｧ!
前は良かったのに(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

628 ：５６４：03/05/13 21:55 ID:DlhowCr+

内定しますたｖ
来年から晴れて奈良交通勤務です！

629 ：国道７７４号線：03/05/13 23:43 ID:m117wEb3

>>628
おめ～。
体壊さん程度に仕事しいや～。

630 ：５６４：03/05/14 00:12 ID:LOBOEr1F

>>629
ありがとうｗ
まさかココって残業キツイんですか？

631 ：国道７７４号線：03/05/14 00:14 ID:bCJTZwsv

>>630
内勤なんかどうかわからんけど、内外両方ともきついで～。

632 ：５６４：03/05/14 00:35 ID:LOBOEr1F

>>631
マジですか！？
サービス残業…(((；ﾟДﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
営業所には総合職の方もおられると思うんですが
何時頃退社が普通ですか？

633 ：国道７７４号線：03/05/14 00:45 ID:FUJn2Egx

>>632
>何時頃退社が普通ですか？
それは内部事情で詳しくは言えませんが････。
ただ、仕事を覚えると退勤時間は遅くなるよ。

634 ：５６４：03/05/14 01:12 ID:LOBOEr1F

>>633
労働基準監督所とかの関係で口外できないんですか？

９時頃退社の銀行よりは残業少ないと考えてるんですが甘いですか！？

635 ：国道７７４号線：03/05/14 01:34 ID:AJdvGmg0

636 ：国道７７４号線：03/05/14 01:39 ID:RYCmq0rm

>>634
それは、就いた部署・仕事次第でしょうね。

637 ：国道７７４号線：03/05/14 02:08 ID:JTiW17Aw

>>634
とりあえず、おめ。
９時頃退社なんて、世間ではかなーリ速いほうですよ。だいいち、
定時出勤や定時退社なんて甘い言葉は社会人にはありませんよ。

それに奈良交通（に限らず交通関係全般ほか）の場合、日付が
変わっても更には早朝５時にはすでに現業部署は動いてるわけだし。

638 ：５６４：03/05/14 02:12 ID:LOBOEr1F

>>636-637
マジですか！？…(((；ﾟДﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
銀行より給料安い分早く帰れると思ってたんですが…、甘かったですね。

639 ：国道７７４号線：03/05/14 17:28 ID:omAzCUJO

大起観光に転職しよかな？

640 ：国道７７４号線：03/05/14 20:49 ID:nEduLtXN

地獄を見るよ

641 ：国道７７４号線：03/05/14 22:20 ID:EXR1Ir27

砕石運びさせられるかな～
辞～めた

642 ：国道774号線：03/05/15 15:14 ID:f3JEJojd

いすゞLTウテシ＠手入れ上がりです。

内定した大卒総合職サン、遅れ馳せながらおめで㌧(^0^)
最初は、たぶん本社勤務でしょう。総務部付けとかで。
まあバス業界にとっては色々大変な時代だけど、頑張って
くだされ。ワシも安全運転で頑張るさかい。

643 ：おっ!!こんなの発見!!：03/05/15 17:13 ID:mLjrE2me

http://ninkirank.misty.ne.jp/08/enter.cgi?id=00083

644 ：国道７７４号線：03/05/15 20:08 ID:mdVprvg+

さよならモノコックオフ会開催らしいで

645 ：国道７７４号線：03/05/15 21:55 ID:4FPZkhtJ

http://www3.to/narakotsu

ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━( ﾟ∀)━━( ﾟ)━━( )━━(ﾟ )━━(∀ﾟ )━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!! 。

こりゃ参加せなしゃあないね。(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

646 ：国道７７４号線：03/05/15 23:28 ID:2WxYWaZ3

>>642
ありが㌧。
確かに交通機関はどこも収益減続きで先行きは不安だけど
奈良交通が潰れないように頑張りマス！

647 ：国道７７４号線：03/05/17 18:32 ID:d05AxuZ2

>>645

行きたいけど、こういう募集って旅行業法違反でないかい？

648 ：国道７７４号線：03/05/17 18:47 ID:9M1zTcwy

堅い事言いなさんな・・
行きたくなかったら行かなかったら良いやん。

649 ：国道７７４号線：03/05/17 18:50 ID:NpQNBNCr

>>647
5000円は実費でしょ？
実費徴収なら旅行業法違反にならないんじゃない？

650 ：国道７７４号線：03/05/17 22:21 ID:2dlT2RFg

ちょっと調べてみますたが…
旅行業法で言うところの「主催旅行」にあたるような気がしますねぇ。

651 ：649：03/05/17 22:36 ID:NpQNBNCr

>>650
発起人さんたちが奈良交通にオファーして、奈良交通がＯＫしてる時点で問題ないんじゃ？
だって、奈良交通って旅行業もやってるわけだし、その辺で問題あればストップかけるでしょ。
それに、参加費だって、発起人さんたちに払う訳じゃなくて、奈良交通への支払いと考えれば
（個人が集まって車を借りるというようなもんですか）何の問題もないんでは？

652 ：国道７７４号線：03/05/18 01:06 ID:Vds3K9HG

これってお得意の談義だよな。某オフでも同じ話があったけど。

これを言い出すと　個人単位の慰安旅行系は全てアウトになると考えた方がいいね。
少なくとも奈良交通をはじめ、今までこういうオフ会をしてきたバス会社はOKしているんだし
問題ではないということだ。

まぁおれも旅行の幹事したことあるけど、正直こういうのって旅費の他に雑費などがあるから結局残らないのよね。
１人5000円でバス２台貸切ってことは、主催者側もかなり持ち出ししてるんじゃないか？

653 ：国道７７４号線：03/05/18 05:26 ID:Inq3rx0S

営利目的じゃなく趣味の域で楽しむんだから
ごちゃごちゃ言わんで良いんじゃない？

654 ：国道７７４号線：03/05/18 09:20 ID:PYKOcBkW

公の場で見知らぬ参加者募れば違反だぜ。たとえ利益なくってもな。慰安旅行に見知らぬヤシつれていかんでしょ。オフやるなら筋道通せってことじゃないの？いろんなヤシいるから気をつけなよ主催者さん。

655 ：かおりん祭り：03/05/18 09:23 ID:p8PsCA56

656 ：国道７７４号線：03/05/18 09:55 ID:dQXYtMDo

似たような話で、この春に樽見鉄道で2ちゃんねらーのオフがありましたが
その時は手抜かりなく旅行会社（の人間）が噛んでましたよ。

>652
個人単位の慰安旅行と掲示板で一般公募かけたのとでは
全然性格が違うと思われ…

649=主催者の悪寒…

657 ：649：03/05/18 10:35 ID:HoKpmzG3

>>656
ちなみに、私は主催者ではありません。
ひょっとすると、奈良交通が旅行会社として噛んでるとか？

658 ：国道７７４号線：03/05/18 11:23 ID:/OSOw/pv

こういうオフ企画とかは利益がほとんどなければいいと思われ。
結構貸切は高額だし、不特定多数を募集しなければかなり厳しいだろうし。

ていうかむしろ他のｦﾀが楽しめる企画をたててくれた主催者氏には感謝せんといかん。
やろうと思えば20万円とか数人で出せる値段ではあるけど、むしろそれを公募してくれてるんだしね。
もし誰かが立ててくれなかったら、モノコック車も旧塗装も知らない間にあぼーん。

でも漏れは当日氏毎で行けません。。。鬱。

659 ：紺野あさみ：03/05/18 12:50 ID:p8PsCA56

660 ：_：03/05/18 15:40 ID:p8PsCA56

661 ：国道７７４号線：03/05/18 16:17 ID:Inq3rx0S

南大門駐車場付近の観光バスの列にウテシさん
大変だったろな。だから外回り大変

662 ：国道７７４号線：03/05/18 17:50 ID:+dE858sm

小杉～木津の路線って京都営業所管轄だったんだな。少し驚いたよ。

663 ：_：03/05/18 18:45 ID:p8PsCA56

664 ：国道７７４号線：03/05/18 21:29 ID:3veiBch9

>>662
そうなんだよね。
最終便も、小杉に着いた後、延々京都営業所まで帰るみたい。
この前、ＪＲのドリーム奈良号乗ったときに、小杉からの帰りと思われる回送が
すぐ前を走っていた。
「あのバスが、ＪＲの廃止代替路線やってるんだなぁ」と思いつつ、
ＪＲバス（ドリーム）の車内から見てましたが。

665 ：662：03/05/18 22:50 ID:+dE858sm

>>664

小杉から宇治田原の方でも抜けて帰るのかな？
ちなみにJRバスってﾄﾞﾘｰﾑ奈良号とかも京都営業所まで回送しているんですか？

666 ：国道７７４号線：03/05/18 22:52 ID:3/u7mOnI

女性客殺到！！

http://ime.nu/www.net-de-dvd.com/

667 ：国道７７４号線：03/05/18 22:54 ID:sYgCwJ3/

桜井駅北口～大神神社間のシャトルバスはどうして公式サイトで時刻表検索できないの?

668 ：国道７７４号線：03/05/19 02:21 ID:5Nmy7Z2c

大安寺跡はジャスコですか？

669 ：664：03/05/19 21:36 ID:shEy9Udr

>>665
Ｒ２４の山城町あたりから、ずっと前を走っていたので、
ｒ５→Ｒ１６３→Ｒ２４で帰っています。
それだから、木津和束線の回送だと判断しました。

一方のＪＲバス「ドリーム奈良号」ですけれど、
京奈和道がこれだけできても、奈良から京都まで下道を走り続けます。
かつては奈良交通も延々と走っていた道です。
（さすがに、京都市内で師団街道のほうには行きませんが）
加茂営業所が廃止された今、奈良到着後どうしているのかは知らないのですが・・・

670 ：国道７７４号線：03/05/19 22:11 ID:1vYVf16k

>>669
たしか大阪まで帰ってたかと。
数日前に三条大路で見たが阪奈道路で帰ってるのか？

671 ：国道７７４号線：03/05/19 23:41 ID:8Yz8C4vI

>>669
加茂営業所は残ってます。
ＪＲバス「ドリーム奈良号」は加茂営業所まで回送されます。
因みに去年10月改正以降、加茂営業所は貸切と高速・ドリーム号しか受け持って
いません。

672 ：国道７７４号線：03/05/19 23:49 ID:c6YOtppK

>>671
いや、加茂営業所は今年の2月28日で閉所だよ。
実際行って確認したもの（3月9日に）。
で、そのとき一週もすれば周りをフェンスで覆うって営業所の人（休みだけどたまたま
出てきておられた）が仰ってたし。

奈良交通の話じゃないのでsage

673 ：669：03/05/20 04:39 ID:GTNDSWd7

>>672
なるほどー。
情報サンクス。
しばらく行ってなかったんで、分からなかったっす。
というわけで、加茂に逝ってくる。

674 ：国道７７４号線：03/05/21 23:28 ID:ZrQMB1YL

ちなみに、同時にＪＲバス廃止代替路線として運行を始めた、
加茂駅～岩船寺～加茂山の家　線は、

京都ナンバーのエヌシーバス

なんだよね。

675 ：あぼーん：03/05/21 23:30 ID:CpN2dlUr

（　´Д｀）/＜先生！！こんなのを発見しますた。
http://www.tctv.ne.jp/matuti/
http://www.yakuyoke.or.jp/
http://www5b.biglobe.ne.jp/~ryumyoin/
http://www1.ocn.ne.jp/~tatsueji/
http://www.butsuzou.com/
http://www.2ch.net/2ch.html

676 ：山崎渉：03/05/22 02:36 ID:E8xfCQyD

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

677 ：国道７７４号線：03/05/22 16:16 ID:Us7y/940

ageまーす

678 ：BA05N：03/05/23 17:35 ID:qu0tILPt

RCが全廃と思いきや835号車が生きていてよかったです｡配属が西大和に変わったんですね｡最後のモノコック車として851号車と共に一日でも長く残ってほしいものです｡

679 ：国道７７４号線：03/05/23 22:07 ID:iQaa0X/p

誰かモノコック車を保存しましょう

680 ：国道７７４号線：03/05/23 22:14 ID:zYOrIla1

>>679
既　に　２　台　あ　り　ま　す　が　イ可　か　？

681 ：国道７７４号線：03/05/24 21:03 ID:X8+uq2Ey

南海ハズの広告なんて掲示してるんだね。

682 ：国道７７４号線：03/05/24 21:30 ID:JdK37L8N

>>681 どうせ南海バスの社員が無許可でバス車内に貼り付けてんだ（略

683 ：国道７７４号線：03/05/24 22:50 ID:y78t8asi

>>682
南海ハズにも奈良交通の広告が出てる罠

684 ：国道７７４号線：03/05/24 23:04 ID:enAcDadS

>>679
２台あるのは知ってる。

廃車するのはもったいないからね。

685 ：国道７７４号線：03/05/24 23:07 ID:q81QdW84

ここのキャッシング親切ですよ。
最初の支払日、最大2ヶ月後からでOKとの事。

社長さんが話の分かる人で、6件で220万借入が
あったのですが、40万融資してもらえた。
最初の支払日も２ヵ月後にしてくれました。
紹介しておくよ。
http://38370701.com/
i-mode http://38370701.com/i/

686 ：国道７７４号線：03/05/25 10:19 ID:LDsaJEME

>>679 >>684
その２台って保存されてるのですか？たんなる廃車体ぢゃないの。もと奈良交の保存車って某会のRSしか知らないねｪ。

687 ：国道７７４号線：03/05/25 23:41 ID:y/dq1yPs

>>686
現役で走ってますが、何か？

688 ：国道７７４号線：03/05/26 04:02 ID:Depj2uC1

>>687
現役で走っているのは知っていますが、何か？

689 ：国道７７４号線：03/05/26 06:25 ID:A2cjsor/

>>680 >>687-688
何か何かってやかましい！いつまで現役でいられるかが問題なんじゃｳﾞｫｹどもが！

690 ：_：03/05/26 06:29 ID:xo4alEBw

http://homepage.mac.com/hiroyuki43/jaz_b01.html

691 ：国道７７４号線：03/05/26 11:06 ID:w+TB40eo

>>689
現存車の話ぢゃなくて廃車を保存してる香具師がいてるかって話ですが何か？

692 ：国道７７４号線：03/05/26 14:53 ID:Pq7enAiW

>>691
全部ひっくるめたら4台ある罠

693 ：BA05N：03/05/26 18:35 ID:Bf/gxaa0

保存車の車種は1台は天理の600番代の車ですよね?あともう一台の車種は何ですか?

694 ：国道７７４号線：03/05/26 21:11 ID:w+TB40eo

ブブー、あなたの知らないとこにあるんだなぁこれが。

695 ：_：03/05/26 21:12 ID:AslTQmRi

http://homepage.mac.com/hiroyuki43/hankaku09.html

696 ：国道７７４号線：03/05/26 23:12 ID:+OanjJ6W

教習所

697 ：国道７７４号線：03/05/27 17:14 ID:jkEmQDg7

>>696
それは保存と言わんやろ（汁

698 ：国道７７４号線：03/05/27 19:22 ID:Jt3DSUQv

緊急リストラ策の予感

699 ：国道７７４号線：03/05/27 21:27 ID:mSQRiAl0

京都府瑞穂町の町営バスが持ってるいすゞＢＸＤ３０は元奈良交通。
旧国鉄バス塗装に塗装変更されてるけど、奈良交通の保存車の範疇には
入りますよね。

700 ：国道７７４号線：03/05/27 21:31 ID:kiGrxJrO

　　均一→多区間の運賃が高いのは勘弁

701 ：国道７７４号線：03/05/27 22:35 ID:PiGfOXoA

モノコックの動態保存運行が一番の稼ぎ頭と思われるが…

702 ：国道７７４号線：03/05/27 23:13 ID:tObmUmjT

>>699
ttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Lake/5226/mizuho.jpg
これは、瑞穂町営バスに入った当初の写真。
この時は、奈良交通塗装そのままで走っていました。

703 ：国道７７４号線：03/05/28 04:10 ID:jHCsZ2Qy

近鉄から、社長が降りてきます

704 ：山崎渉：03/05/28 10:11 ID:K4xJ/P+N

　　　　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾）＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

705 ：国道７７４号線：03/05/28 19:01 ID:m/DXX58L

age

706 ：国道７７４号線：03/05/28 20:47 ID:w2bDjo/6

おい、奈良交通。何で学園前駅～藤の木台四丁目が190円で
学園前駅～登美ヶ丘一丁目が200円なんだよ。
地図を見たら、登美ヶ丘一丁目の方が短いのに。

707 ：国道７７４号線：03/05/28 21:02 ID:okMTTD8o

>>706　
このスレで既出だが、こっちの方がもっとすごいよ。

157 ：国道７７４号線：02/07/11 22:16
>>156　140系統で
　　　　南京終町⇔平城宮跡　350円
　　　　大安寺⇔平城宮跡　180円　

一停留所違いでこんだけ運賃に差が出るとは恐るべし奈良交通

こんな運賃の取り方って大丈夫なの？

708 ：国道７７４号線：03/05/28 23:16 ID:8gu1plTv

降臨　近鉄社長～

709 ：国道７７４号線：03/05/28 23:19 ID:3vUge983

国友君のオチンチン

710 ：国道７７４号線：03/05/29 11:10 ID:Y5QmuF4f

保存車といえば、奈良交通自身もボンネットを保存してますね

711 ：国道７７４号線：03/05/29 12:32 ID:BhdpAiNW

追加で今のモノコック車も保存して欲しいね。

712 ：BA05N：03/05/29 12:53 ID:GY0z76k5

今のモノコック車を再更新して新車時塗装に戻せば当分使えるだろうに｡新車よりかなり安くできるだろうし､予備車的存在なら大丈夫だと思うんだが｡ボンネットと違い実用性はあるし｡

713 ：国道７７４号線：03/05/29 23:18 ID:BhdpAiNW

でももうほとんど部品が無い罠
塗装は出来ても部品交換が難しくなる。

714 ：国道７７４号線：03/05/29 23:33 ID:PoNdn1BL

>>713
そうだろうねぇ、今回の新車大量導入は大安寺工場移転によって
部品置き場が狭くなるのも理由のような。
（ＲＴ・ＲＣ・ＣＪＡの予備部品は既にないかも？）
ちなみに新工場は大安寺に比べかなり狭いようです。

ちなみに大安寺工場跡はやはりイオン（ジャスコ）の模様。
現在の神殿の店を閉店、移転の形をとるらすぃ。
（ヨーカ堂そごう跡への進出の対抗上か？）

715 ：国道７７４号線：03/05/30 02:16 ID:IG+8E2st

>>714
だとすると、業態転換するつもりかね？
今イオンが力を入れようとしてるスーパーセンターあたりに。

716 ：国道７７４号線：03/05/30 17:02 ID:TSi0FcOU

>>714
その新工場って何処にできるの?
白土の近く?

717 ：国道７７４号線：03/05/30 17:14 ID:f/EfpVhA

遅くなりましたが決算黒字回復！！
配当３円維持万歳！！

社長や役員はやっぱカナリの割合で近鉄から来るの？

718 ：国道７７４号線：03/05/30 18:07 ID:TSi0FcOU

>>717
そうなんだ。てっきり赤字だと思ってた

719 ：国道７７４号線：03/05/30 18:14 ID:GkQXImzg

今のジャスコは裏の生コン屋の土地・建物だからな
大安寺の方が良いかな？ディーラーも集客できて良いだろうな
工場は東九条あたりだと思う
大和ハウス・奈良観光あたりかな？これは想像だが。

720 ：国道７７４号線：03/05/30 20:03 ID:f/EfpVhA

>>718
２８日の日経に奈良交通の決算記事出てたよ。

721 ：国道７７４号線：03/05/30 21:12 ID:wHDjDjIo

これで国●君も　おチンチン切らずに済みましたね

722 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

723 ：国道７７４号線：03/06/01 00:11 ID:ER3X3NZv

>>715
そうかも。
ただ、奈良県下にイオングループの店舗多すぎなので少々心配。
桜井・天理に次いで来年までには橿原（ダイヤモンドシティ）にも
１店舗オープンするしなぁ。

>>716
>>719
詳細な場所は知りませんが（２４バイパスに近いらすぃ）、
かなり狭いとのこと。

平城の９６２号車、バスロケシステム外して奈良市内エリアより
撤退の模様。
（いよいよ廃車準備か？）

724 ：国道７７４号線：03/06/01 03:13 ID:Vif6GkkB

>>723
ま、借金なんて気にせずにイケイケドンドン状態ですからなぁ。

しかし、新車が入るのもいいけど、どんどん短く小さくなっていくなぁ。

725 ：国道７７４号線：03/06/01 21:29 ID:WeCxxSqB

保全age

726 ：国道７７４号線：03/06/01 21:54 ID:ag0GAMx7

ＪＲ奈良駅前の区画整理土地も購入されてるし
そこにまた何らかの建物できるでしょうね。
羽振りいいですね？うらやましい・・

727 ：国道７７４号線：03/06/02 12:33 ID:UNtoGIjN

>>723
三重県には奈良県以上にイオン系スーパーがありますよ

728 ：国道７７４号線：03/06/02 19:03 ID:QNDXbtGJ

>>727
そりゃーあんた、イオンはもともと三重県（四日市）発祥の会社ですから。

729 ：国道７７４号線：03/06/04 09:48 ID:dhVPtp8o

保全age

730 ：国道７７４号線：03/06/05 02:14 ID:mTrE/VgU

ＲＣ８３５号車、ＣＪＡ８５１号車とともに矢田寺臨に投入の模様。
ほか平城のノンステデマンド２５３号車も使用中らすぃ。
（こいつら西大和の車庫で並んで寝てたらすぃ）

実際にこれらに当たるかどーかは保障できませんが。

731 ：国道７７４号線：03/06/05 05:39 ID:sgjpD0Tj

当方バスにはあまり詳しくないのだが…、
昨日の昼間、近鉄郡山～矢田山（20系統）に
奈良22か・851のバスが走ってましたよ。

これって>>730さんが書かれてることかな？
だったら重複すまそん。

もうあんまし見ない塗装とイスの色、
でかいエンジン音がなつかしかったですわ。

732 ：国道７７４号線：03/06/05 12:47 ID:jEcNdU/h

851と835、乗るならこの土日のうちでっせ。

733 ：国道７７４号線：03/06/05 12:54 ID:UFYA3HUf

>>732
ついに廃車か・・・・・

734 ：国道７７４号線：03/06/05 13:01 ID:jEcNdU/h

いや、そうじゃないんだが、、、
851については乗りにくくなりまつ

735 ：国道７７４号線：03/06/05 18:14 ID:OIYSBhI+

奈良交通って株式上場してないんですか？？
ほとんど近鉄や南都銀行あたりが保有してるの？？

736 ：国道７７４号線：03/06/05 18:51 ID:ANzAt+qe

矢田寺臨時は展望バスも毎年活躍しますな

737 ：国道７７４号線：03/06/06 14:35 ID:it6LIOLA

五条駅～東富貴～野川上村

現役としてかなり晩年までﾎﾞｿﾈｯﾄﾊｽﾞが狭隘路線をﾄｺﾄｺ走ってた

738 ：BA05N：03/06/06 15:54 ID:G2VmFlrh

CJA851はまだ路線で乗れるんですね｡RC835はどうなんでしょうか? あと走行距離知ってる人いらしたら教えて下さい｡

739 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

740 ：国道７７４号線：03/06/07 00:58 ID:Rc5IcA8f

851は120万キロやね

741 ：国道７７４号線：03/06/08 12:41 ID:LrFl2h7U

学園前駅～光台の利用率はどうですか？　祝園から結構学園前に流れてるのかな？
この路線ができる少し前に光台から引っ越したから状況が気になる。。。

742 ：国道７７４号線：03/06/08 20:59 ID:Qj3L0e86

東登美が丘六丁目までは、そこそこ乗っているが。それ以遠はラッシュ時以外は大して乗ってないYO

743 ：国道７７４号線：03/06/09 12:46 ID:A6X7+18b

それでも学園前はたくさん乗ってる
本数もすごい

744 ：国道７７４号線：03/06/09 20:39 ID:aOXtLPBg

835と851平嬢に転属

745 ：国道７７４号線：03/06/09 20:52 ID:hjQtPCSI

>>738 ＲＣ835は102万キロＣＪＡ851は120万キロ >>744 万葉ドリームで使うらスィ。使用後、廃車になる模様。もって今月一杯かも。

746 ：国道７７４号線：03/06/09 21:02 ID:KjDWKXxs

>>745のカキコミに誤りが... 誤　835は102万キロ正 835は106万キロ誤記入スマソ

747 ：BA05N：03/06/09 21:45 ID:861vsz0i

>>740､745様ありがとうございます｡いよいよ今月いっぱいで廃車になりそうなんですか?29日のオフ会が最後でしょうか?寂しいかぎりです｡

748 ：国道７７４号線：03/06/09 21:53 ID:K8xMNeSL

オフ会の翌日あぼーんって公算かな？
車検は残っているみたいだけど。

749 ：国道７７４号線：03/06/11 20:46 ID:mmuI95In

万葉ドリームってどこ走るんですか？
教えてくんでスマソ

750 ：国道７７４号線：03/06/11 23:49 ID:es3e6OTR

>>749
東大寺～薬師寺～法隆寺、いわゆる西ノ京回遊ラインで運行。
なお、万葉ドリーム号はＪＴＢ仕立ての修学旅行生向けのぐるっとバス
みたいなものだったはず。ま、何にせよ、一般人には乗れない。

例年ならば６月に入ってから修学旅行生も減少しているはずで、運行
も減ってきているはずだが、今年は「イラク戦争」、「新型肺炎」などの
影響で急遽奈良方面への修学旅行振り替えた学校も多く、結果として
未だに結構運行しているようだ。ただし、見た限りではほとんどの万葉
ドリーム号は奈良の車～初期型ＨＵの９３５、９３７含む～で運行されて
るような気がするが。

751 ：国道７７４号線：03/06/11 23:53 ID:3Nh9rh8w

噂される［２６］学園前～西千代ヶ丘２丁目のルート変更はまだかな。

752 ：749：03/06/12 22:14 ID:qET4CyPr

>>750
さんくすです

753 ：国道７７４号線：03/06/13 12:40 ID:3JooKfy2

西大和のＬＴ５６５号車が回遊ライン、８８系統の郡山行きで走ってますた。

奈良市内で西大和のＬＴを初めて見たｙｏ！

754 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

755 ：国道７７４号線：03/06/13 17:31 ID:M44PFp5c

>>751
早ければ８月１日かららしい

756 ：国道７７４号線：03/06/13 17:33 ID:M44PFp5c

>>755
でも電話の様子だとまだ当分・・・
前電話したときは
早ければ６月１日からって
言ってたし。

757 ：国道７７４号線：03/06/13 18:01 ID:BCClFt3H

生駒からの近鉄の新線ができたら、東生駒発北行きの
バスはどうなるんでしょう？
光が丘、白庭発着は白庭新駅に移管して、東生駒からは
あすかのセンター行きだけになるのかな？
あすかのだって白庭新駅のほうがずっと近くなるから
東生駒行きは減便しそうな気もする。

東生駒～稲倉間は今の半分くらいになりそうな予感

758 ：国道７７４号線：03/06/13 18:11 ID:ZQC8g5Oh

>>757
学園前ー登美が丘も
大幅減便は避けられない罠

759 ：国道７７４号線：03/06/13 20:14 ID:1JgsxrkC

白庭や北大和・登美ケ丘駅近隣の住人はバス代がそのまま新線の電車代にかわるだけで済むが、その周辺の住人は「白庭・登美ケ丘駅までのバス代＋新線の電車代」を払わなければならない。
となると、今まで通りのルートのほうが安いって人がｶﾅｰﾘ出てきそうな気がするんだが。

760 ：国道７７４号線：03/06/13 22:33 ID:PFv9+/Me

京阪奈新線とかハッキリ言って要らんし…、
バスの本数減ってむしろ不便になる人の方が多いんじゃ…。
新線の駅はたった３つだし徒歩１０分以内の人とかはいいけど、
駅まで遠い人は近くのバス停から学園前までバスの方が便利。

761 ：国道７７４号線：03/06/14 00:45 ID:/bkM0AfM

王将吉野店閉店決定
http://www.ohsho.co.jp/new/index.html

762 ：国道７７４号線：03/06/14 01:31 ID:AjQtAs06

>>757

・妄想ルート
現在昼間時運行の［72・東生駒駅～あすか野センター～白庭台住宅］を西白庭台経由で
ひかりが丘まで延伸。
今の［69・70東生駒駅～ひかりが丘］をあぼーん。

これにより、ひかりが丘・西白庭台・あすか野～白庭駅の輸送を確保しつつ、
時間はかかるが、ひかりが丘から東生駒駅への直通バスも残せる。そして
リストラも可能。

一番単純に考えると
・東生駒駅～あすか野センター　存続（ただし朝ラッシュは減便）
・東生駒駅～白庭台　あぼーん
・東生駒駅～ひかりが丘　あぼーん
・白庭駅～西白庭台～ひかりが丘　新設

かな。でもこれだとあすか野から白庭駅へ行けず、そのために現在の72を残すなら
いっそひかりが丘まで行かせれば、というのが上の妄想案。

誰か北大和・登美ヶ丘駅関連の妄想路線考えてくれ。

763 ：国道７７４号線：03/06/14 01:41 ID:RIbVPv+e

王将閉まるのか
まさかと思うがバーミアン来ないやろな

764 ：国道７７４号線：03/06/14 02:38 ID:RIbVPv+e

とうとう怪幽まで９Ｍ車が入りショックを受ける泣こうファン一同

765 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

766 ：国道７７４号線：03/06/14 02:45 ID:OFcAUQWd

>>762
ただなぁ。
72系統を使ってあすか野から白庭駅まで行って、そこから電車で生駒駅って、運賃の事もあるが所要時間的にもどうよ？って感じだよなぁ。
多分、ほとんどの人はそのまま東生駒駅行きに乗りそう。

あと、　ひかりが丘～西白庭台経由～白庭駅　な、区間便みたいなのがあってもいいかもしれん。

767 ：国道７７４号線：03/06/14 13:16 ID:XUx/ftAA

>>762
稲倉～宛の木のﾊﾞｽがなくなっちゃわない？
まあ生駒台のほうへ行けばいいのだろうけど

島田から稲倉まではﾊﾞｽの利用客がそこそこいるので
極端な減便にならないでほしいなあ

768 ：BA05N：03/06/14 18:11 ID:GaRImt3B

RCとCJAは余命が短いようですがRTもあまり長くないのでしょうか?榛原の891とかも｡せめて車検まで残せばいいのになぁ｡

769 ：国道７７４号線：03/06/16 00:23 ID:M5utk+lN

帝塚山大学行きのバスはどう？

770 ：国道７７４号線：03/06/16 00:34 ID:Lop6Jn3G

>>755-756
レスサンクス、ＩＤが同じだが、ケーブルかなんかか？

>>758
登美ヶ丘～学園前は充分本数が多いから減ってもいいだろう。
学園大和町２丁目から学園前駅が半分以下に減るのは、利用者にとっては
大きいかも。

771 ：国道７７４号線：03/06/16 21:57 ID:IT+XibQn

同志社逝きのK-RT226AA廃車にならんのかなぁ。

772 ：国道７７４号線：03/06/16 22:49 ID:1XcHDkbL

マターリ　ﾅﾗｺｳﾂｳ掲示板に荒らし降臨。
ていうかいちいち２ちゃんねらー装って書くのやめて欲しい。

Re:奈良交通の車庫の見学について投稿者：名無しの電車区　投稿日： 6月16日(月)22時33分11秒
Remote Host: FLA1Aax202.osk.mesh.ad.jp,

私も逝きましたが何か

Re:奈良交通の車庫の見学について　投稿者：国道７７４号線
投稿日： 6月16日(月)22時31分12秒
Remote Host: capella.ict.ne.jp

先日逝きましたが何か

ソース内にリモホ載ってたし…。

773 ：国道７７４号線：03/06/16 22:55 ID:ln9v7Wh9

↑自分で考えられん香具師はいね。

774 ：国道７７４号線：03/06/16 23:09 ID:0soisjvq

>>772
つーか、最近のあそこはいつ荒れても仕方のない状況になりつつあった
からなぁ。
以前（上の仙台管理人の掲示板のころ）の常連や現場職の人らしき
書き込み（前はウテシも数人はいたよな確か）もかなり減ってきてるし。

しかし、最近ネタないな。上で出てる学園前関連とモノコックバスぐらいか。

775 ：国道７７４号線：03/06/16 23:32 ID:a0aTiIuV

>>772 何処の掲示板？広末電鉄？？？

776 ：国道７７４号線：03/06/17 11:09 ID:Y3zi/Ojt

>>774
そりゃ常連さんは程度の低いカキコばっかりなら誰もカキコせん罠。荒れる前に放置プレーでしょうな。最近は妄想オタか厨房ばかりではっきり言ってウザい。昔はほんとタメになるカキコ多かったがな。

777 ：国道７７４号線：03/06/17 17:03 ID:L+5e3LIB

ヨーカドー（史跡文化センター行き）のバスは新大宮から
そごう時代のように出発するんだろうか？

778 ：国道７７４号線：03/06/17 21:18 ID:hojNKu/+

今どきバスに乗ってスーパーへ行くのもなぁ

779 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

780 ：国道７７４号線：03/06/17 22:14 ID:wYYPIQQK

ところで、ヨーカドーはいつＯＰＥＮ？

まだバス停横の看板は「そごう」のまま・・・・

781 ：国道７７４号線：03/06/17 22:43 ID:+VMV18+Q

７月１０日と聞いたが・・

782 ：国道７７４号線：03/06/17 22:57 ID:HLWqGfG/

>>777
>>778にはげどう。
そごうのようにデパートならばいざ知れずだが、ヨーカドーのような
スーパーごときでバス乗って買い物に行くのは奈良市内のお年寄り
ぐらいなもんでしょうな。(つまり、ただじゃないと乗らん、と)
強いてあげれば既存路線の強化ぐらいか。

783 ：国道７７４号線：03/06/18 10:46 ID:8cFQoQEO

話を蒸し返すようで悪いんですが…
>>776
同感ですねぇ。改めて過去ログ見てたら昔の常連氏たちは凄かったと思います。

784 ：国道７７４号線：03/06/18 10:47 ID:8cFQoQEO

それと、荒らしにまんまと釣られる772も情けないなぁ…

785 ：国道７７４号線：03/06/18 11:07 ID:ULwAklO9

>>784
あんなんで荒らしとはちゃんちゃらおかしい罠。ほんま程度低い。妄想オタ、厨房は来るなと言いたい…と言いながらあすこで書き込んだことない儂。

786 ：国道７７４号線：03/06/18 11:29 ID:I3MX/DaY

>785 そんなこと言うなよ。やつらはあそこしか遊べるとこない寂しいオタ達なんだから。暖かい目で見守って下さい。

まったくきしょいな (w

787 ：国道７７４号線：03/06/18 12:47 ID:r4uBLAGR

772のコピペにはリモホ載ってるが
これって一般訪問者には見れないから
管理人じゃないの？
管理人がこちらに晒したのか？

788 ：国道７７４号線：03/06/18 13:16 ID:BklFGyXj

>>787
茶碗はソースにリモホ載ってる。

789 ：国道７７４号線：03/06/18 23:32 ID:6qAyW0/e

しかし、件の掲示板、管理人も半ば放置してるような気がするのは漏れだけか？
管理人も以前はもっとレスしてたような気がするが、厨が増えて嫌気がさしたか？

もっとも、ガイシュツだがすでにあそこ自体が常連逃げまくりでもうだめぽ状態でつな。
以前の常連氏が残ってればあそこでモノコックオフ会も主催してた筈だし、それができ
なくとも協賛ぐらいしとった罠。

790 ：国道７７４号線：03/06/19 00:33 ID:eb9/VLU1

どこでも厨増えてるでしょう。最近は。

まぁメンバー制掲示板にしない限り無理でしょうな。
いろんなサイト見ているけど管理人放置プレー掲示板で厨房同志が書いている掲示板は多いよ。
それどころか掲示板閉鎖も多いし。
京阪グループばす○ーどもとうとう管理人移管になったし　京都市交通局ひ○ば掲示板も管理人が呆れて？放置中。
どっちも最近は厨が増えていた。

791 ：国道７７４号線：03/06/19 23:22 ID:C0j1VmN2

お好み焼きと鉄板焼の店　梅之屋　梅之屋へ　お越しの方は　次で　お降りになると便利です。

792 ：国道７７４号線：03/06/19 23:51 ID:v7oOrZ7b

ところで北大和の996号車、出入口表示の幕壊れてるの？
わざわざ枠付けてプレート差してあるの見たんやけど…

793 ：国道７７４号線：03/06/20 13:58 ID:OBNkQSFT

>>792
鷲も投下ほど前に見たよ。平城の湾捨てにはマグネットの「出口」「入口」が付いてるのもあったが…

794 ：国道７７４号線：03/06/22 01:12 ID:qvrVL2tQ

そういや、昨日（もう一昨日か）の二条大路の事故は大変だったようでつな。

>>793
最近の新車は出入り口表示はほとんど直書きなのでマグネット式の表示は結構多いでつ。
最近の枠方式で導入は委託のチョロＱHR/RXと西大和のＢＲＣぐらいか（不思議なのはその後導入
のB専エルガが直書きに戻ってることだが）
ちなみにこいつらとおんなじ理由から既存車も改造されてまつ。委託のチョロQLRや西大和のＬＶとか。
理由は前者は市内均一用の対策、後者は五位堂対策でつ。

795 ：国道７７４号線：03/06/24 01:41 ID:5RhtHzgT

ところで、あと数日でオフ会なわけだが、どこか沿道で撮影すると言う漢は
いないのかな？
ルートも発表されているわけだから、走行写真でも撮りに行こうかな…。

796 ：国道７７４号線：03/06/24 09:16 ID:McuYvyvn

>>795

名阪道路とかはどうなの？
国道福住とかで撮影age！

漏れは乗車するので手でも振ってくださいな～☆

797 ：国道７７４号線：03/06/24 14:13 ID:AeZQyOk/

>>795

オタ乗車の写真撮りなんざやめときなはれ。
最後に引き回しの刑とは、あの２台も可哀想やな。

798 ：国道７７４号線：03/06/24 16:26 ID:FDpHtjNw

>>797
確かにひっそりと役目を終えるほうが幸せかもしれませんなぁ…。

799 ：国道７７４号線：03/06/24 18:24 ID:ZJBFC1S3

>>797-798
とある運転手さんには
「最後にこんなイベントをしてもらえて、ありがたい話やなぁ」
と言う人もおられましたがねぇ

800 ：国道７７４号線：03/06/24 21:37 ID:yIT2h7u9

>>799
私も同じ様な話を聞きました。
あの２台も幸せやな～って。

今までどの車両も誰にも見送られることなく廃車になっていたんですから、最後に見送ってもらえる車両てのも
いいのではないかと思います。

801 ：国道７７４号線：03/06/24 23:51 ID:fztclV6e

>>800
そうだな。２台とも最後の晴れ舞台があって幸せでしょう。
一方でこの２台と同時期にほかにも廃車がでるみたいだが、
その車両たちはおそらく見向きもされていないだろうな。

802 ：国道７７４号線：03/06/25 00:10 ID:QyVXQyh4

>>799-801
一番幸せなのは誰かが買い取って保存することと言ってみるテスト

803 ：国道７７４号線：03/06/26 00:21 ID:jWSBTyQ9

>>799-801
漏れもその話聞いた。
それを実現させた主催者はえらいよ。
当日は乗るほうだから楽しませてもらいます。

>>802
ま、それが出来たら一番いいですけど。
いかんせん土地と保守費用がねぇ…。

804 ：国道７７４号線：03/06/26 00:54 ID:pD0XLNq+

>>802-803
ナンバー取らずに保管する分にはそんなに掛からんでしょ。
土地は大型車の月極とか。

805 ：国道７７４号線：03/06/26 02:31 ID:YO0OMRCq

とはいえ、ある程度は手をかけないと、放置されたバスと変わらんようになるからなぁ。

806 ：国道７７４号線：03/06/26 11:15 ID:bHh7WIWj

おれも友人がPを経営してるんで、そこの自家用スペース何台か借りたら入るかなって思ったけど、やはり難しい。
よく見かけるバス廃車体があるけど、とことん手入れしないとああいう風になるのは目に見えてるしね。

ところで先日件のモノコック車見たけど、本当キレイだな。
錆びで塗装が浮いていてもおかしくないのだが、あそこまでキレイとは…。
沖縄のバスが同じ位の年式でもひどい状況だから奈良交通がいかに車両の手入れがいいかよく分かる。

807 ：国道７７４号線：03/06/26 18:30 ID:KlBj2ne2

例のオフネタのカキコあれば、すぐに釣れる罠。

主　　催　　者　　側　　も　　必　　死　　だ　　な　　(ﾌﾟ

808 ：国道７７４号線：03/06/26 22:34 ID:vIy6qa8/

このスレ自作自演多すぎ（藁

809 ：国道７７４号線：03/06/26 22:34 ID:MvG9Wurq

>>807
主催者側が別にここで広告してる訳じゃないしいいんじゃネーノ？
というかそんだけ話題性があるんでしょ。

810 ：国道７７４号線：03/06/26 22:42 ID:5PzyAdIf

釣られるから面白がられるだよ。ちょっとぐらい頭使えやDQNやろーが。

811 ：国道７７４号線：03/06/26 23:20 ID:/LmFx4Nb

主催者の顔写真ｷﾎﾞﾝ。

812 ：国道７７４号線：03/06/26 23:35 ID:sTOcJkjQ

なんか荒れてるな。

んなことより今月末で奈良工場あぼーん。
奈良第一営業所とかがあった時代を知ってる漏れとしては寂しい限りでつ。
やはり北神殿のジャスコが移転するのか？

うわさではパークアンドバスライドの駐車場とバスのりばになるとか言うのもちらっとは聞いたのだが。

813 ：国道７７４号線：03/06/27 00:59 ID:y3FCD6uw

どれが釣りで誰が釣られてるんだかｻﾊﾟｰﾘわからん。
えらく地味な遊びしてるんだな。

814 ：国道７７４号線：03/06/28 09:27 ID:R9jl6H7O

主　催　者　側　も　釣　り　師　も　必　死　だ　な　ﾌﾟ

815 ：国道７７４号線：03/06/28 14:43 ID:+urcEiKK

オレは奈良交通に日産ディーゼルのＲＭノンステップを入れてほしいなあ。

816 ：国道７７４号線：03/06/27 17:05 ID:YIo5ilSO

キャッシングの審査は秘密厳守で
今月の融資率92％と頼れるローン

アルバイト・失業保険受給中の方でも
迷わずお申し込み下さい。お力になります。
http://www.am1960.com/
携帯電話から　http://www.am1960.com/i/

817 ：国道７７４号線：03/06/27 18:25 ID:t7/NdXpr

エルガのノンステもいれてほしい

818 ：国道７７４号線：03/06/27 20:12 ID:a72Uc3Yv

>>796
私も乗車するんでよろしくおながいしまつ。
近鉄奈良から乗車予定。他に２名連れて３人で登場！

819 ：国道７７４号線：03/06/27 21:19 ID:+H7ZnhJF

参加予定ですがかなり楽しみ。
方向幕が何入っているかだよね。

あとハコMの旧塗装ってもういないの？

820 ：国道７７４号線：03/06/28 11:05 ID:6hCFs4xl

＞819
ハコＭ、黒滝に残ってないか？

821 ：BA05N：03/06/28 21:51 ID:0yiBowkw

明日のモノコックバスオフ会へ東京から青春ドリーム号で行きます｡昔奈良に住んでいたので｡特に835は懐かしく中学へ通学途中に北大和営業所近くを通っていたからよく会いました｡明日で最後かと思うと寂しいです｡

822 ：国道７７４号線：03/06/28 22:39 ID:CCk0IrL9

>>821

御苦労さま♪
明日で最後なのでしょうか？車検は９月まで残っているようですがね。

823 ：BA05N：03/06/28 22:57 ID:8FffDNlM

>>822 ありがとうございます｡CJA851はそうですね｡RC835は来年1月まであったと思います｡この2台以外もHU933～938あたりも廃車が出そうな予感がするなぁ｡

824 ：国道７７４号線：03/06/29 08:54 ID:YuqwKyaK

今ど８３５と８５１をＪＲ奈良で目撃。
参加者のみなさん、楽しんできてください。

825 ：国道７７４号線：03/06/29 09:07 ID:/8dcc3tU

オレもその２台をさっき近鉄奈良で見た。
ところで今日は何人ぐらい参加してるの？

826 ：参加者：03/06/29 10:46 ID:jL8ouU/K

だぁれ？天理の坂にて軽トラの荷台に三脚立てていた人は。

827 ：たのメール：03/06/29 10:56 ID:ch7bFhZe

http://elife.fam.cx/a004/

828 ：国道７７４号線：03/06/29 13:55 ID:W7qR6Fn2

>>826
携帯からのレポ大歓迎age

829 ：国道７７４号線：03/06/29 17:34 ID:QPabXDEZ

奈良交通のＨＰが開けないよ～

830 ：国道７７４号線：03/06/29 18:38 ID:YuqwKyaK

先ほど再び８３５と８５１をＪＲ奈良で目撃。
参加者のみなさん、お疲れ様でした。

831 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

832 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

833 ：国道７７４号線：03/06/29 22:31 ID:8MuCYSLA

参加者でした。
とっても楽しい１日をありが㌧！！

某掲示板の管理人さん、爆笑話を楽しまさせていただきました（藁）

834 ：参加者：03/06/29 22:57 ID:05Jem3zf

>>833
自作自演？
三重交通掲示板の管理人が大声で騒いでたのでマジうざかった。
ヤシがいなかったらパーフェクトだったのに？

835 ：国道７７４号線：03/06/29 23:26 ID:AZi6JiHg

確かに三重交通野郎だけがウザかったね～
他はかなり大物揃いだったね。主催者氏とか具嵐度児玉氏とか熊猫氏とか。

８３５に市内循環が入っていたのにはｶﾅｰﾘﾋﾞｸｰﾘですた。

836 ：国道７７４号線：03/06/29 23:32 ID:LR2rNYV5

CJA　ボンネ　RC並びには泣いたな。
マジ感動の場面だった。

837 ：国道７７４号線：03/06/29 23:42 ID:AZi6JiHg

あと、時間がかかったけど、新宮特急、ハコＭＲ、８３５、８５１の全部の幕を
見せてくれたのも感動ものだったね。
まさかあそこまでやってくれるとは思わなかったよ。
マジ楽しかったな。今日のオフ会。

838 ：主催者：03/06/29 23:59 ID:BYnPv7Zc

本日、オフ会に参加して頂いた皆様
今日は本当にありがとうございました。
皆様の御協力のお陰で、無事予定通りに開催する事が出来ました。
先ほど、このスレを拝見しまして参加された皆様がご満足頂いてるようで安心致しました。
そして途中、幾つか至らぬ点がありました事をお詫び致します。

なにわともあれ、次回もこの様な機会が有りましたら
またどうぞよろしくお願いいたします。

私も参加者の一人として楽しませて頂きました。

ありがとうございました。

839 ：838：03/06/30 00:05 ID:vETBWl3Z

あと、奈良交通様のご好意で
奈良営業所にあるボンネットバスを動かして頂いたり
葛城では、ハコＭＲや新宮特急車の幕を回して頂きました。

応対・立ち合い頂いた現場の社員の皆様、
このツアーの主旨をご理解頂き、お忙しい中
お付き合い頂きまして本当にありがとうございました。

840 ：国道７７４号線：03/06/30 00:11 ID:LLK44vSo

>>835
>主催者氏とか具嵐度児玉氏とか熊猫氏とか。
奈交に関しては素人ばっかりと思いますがねぇ。
むしろ某参加者のほうが（以下略

841 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

842 ：国道７７４号線：03/06/30 00:27 ID:BGiKNpIi

>>840
熊猫氏はかなり大きく奈良交通を扱っていると思うけど。
他は確かに奈良交通については素人っぽいね。
ところで、奈良交通専門ｻｲｰﾄの管理人たちって来ていたのか？

843 ：国道７７４号線：03/06/30 00:35 ID:LLK44vSo

>>842
1980年式以前の車は皆無ですか（w

844 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

845 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

846 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

847 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

848 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

849 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

850 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

851 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

852 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

853 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

854 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

855 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

856 ：国道７７４号線：03/06/30 01:00 ID:BGiKNpIi

もうそろそろやめれ。

857 ：国道７７４号線：03/06/30 01:03 ID:ZkVEUR7k

>>842
来てないんじゃねーの？
つーか、自分たちがないがしろにされて、あまりにも口惜しくてこのスレ
荒らしてんじゃねーの？（w

と、言ってみるテスト。

858 ：国道７７４号線：03/06/30 02:03 ID:Xa1iGdZH

しょうもない荒らしにもならん
連続コピぺだわ

859 ：国道７７４号線：03/06/30 02:29 ID:7bkID70i

ま、気が済むまでやらせておいて、然る後にまとめてあぼーんがｷﾎｿでつね。
ログ詰まると面倒だから、そのまま永久に放置でも構わんですが。

860 ：国道７７４号線：03/06/30 09:28 ID:8vEgElx4

>>834
>>835
大人しい輩達がｲﾊﾟｰｲいたからだと思うよ

ＫＢバスのキングが６５万キロ走っていたのには意外だな

861 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

862 ：国道７７４号線：03/06/30 10:08 ID:+j0sn+qI

通報しますた＜荒らしＡＡ

863 ：国道７７４号線：03/06/30 12:27 ID:5KXNRXX1

もうそろそろ辞めたほうがいいよ、なか★ら訓。あなたまた全開だったのね。いい加減大人になりなよ(ﾌﾟ

864 ：国道７７４号線：03/06/30 14:18 ID:Ken4SPR+

>>811
http://www2.justnet.ne.jp/~y31cima/image/riki2.jpg

865 ：国道７７４号線：03/06/30 21:23 ID:QzoGLoV4

８６４
・しょうもない
・くだらない
・基地外
・

866 ：国道７７４号線：03/06/30 22:22 ID:EMN0qpNM

ところで主催者氏はどんな人だったの？

867 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

868 ：国道７７４号線：03/06/30 22:24 ID:el0z5e2Z

≫811
貴方の力になりたい

869 ：なかむ◇：03/06/30 22:28 ID:jF2nq0sn

もう一度と逝きませんが何か？？

870 ：国道７７４号線：03/06/30 22:42 ID:Q83aPL6z

某サイトより

下記、ボンネットバスの写真公開に関して奈良交通広報担当者様に問い合わせましたところ、
「奈良交通としてはボンネットバスの写真について、ナンバープレート（模造品）がついて
いる写真であろうとも非営利目的での公開を制限することはしないが、ファン同士の無用の
トラブルのもととなるのであれば、ナンバー部分については隠すなどの処理をしてもらいたい」
というようなお返事を頂きました。よって、ボンネットバスの写真につきましては、ナンバー
プレート部分を隠した状態で引き続き公開させていただきます。なお、この問い合わせを受けて、
ボンネットバスの模造ナンバーについては取り外しを指示されたそうです。
奈良交通の各部署様にお手数をおかけしたことをお詫びすると同時に、その素早い対応に改めて
感謝いたします。（2003/6/13・夕、記す）

って書いてあるけど、そんなこといちいち問い合わせることだろうか？せっかく模造であれ、昔
のナンバーを保っていたんだし何か奈良交通に迷惑なような気が…。

871 ：国道７７４号線：03/06/30 22:55 ID:fSUJvMMn

　　　＿＿＿＿
＼|／　　　　　　＼
　/　　＿＿＿＿＿|
｜　/／＿_　　___ ｜　　
|　/　／　　＼/　　||　＜ジャイアン課長！このハメ撮り年賀状、配達していいですか？
|6---|　　・　 ||　・ || 　　
｜　　＼＿／ ) __/ |
｜　　　　＿＿＿　|
　＼　　　＼＿ﾉ　ﾉ
　　＼＿＿＿_／

　　　　　　 , -――- ､　　　　　　,-――― -､
　　　／　＿＿＿＿ヽ　　　　l,VVV＼.　　 |
　　　 |　/　, - ､, - ､Τ　　　　l･)）　　 6）　 |
　　　 |　|.-|　 +|<　 | |　☆　 ( )　　＿＿　ヽ__|＜いい訳無いだろ！
　　　　(6U｀ -´っ-´､ｌ　|/　　」／∧∧/ ）／　これは俺が預かっておく！
　　ι　　＼（￣￣Τﾉ/~~~,7　｀､ー――´ /　　　　
　　 ι　 /　　￣￣＞|　　ﾉ　　 7￣￣￣
　　　 /　　　∩/7η ＼　／＼／ ⌒

872 ：国道７７４号線：03/06/30 23:44 ID:wEA/PM9r

なかむらセンセーがみていますよ。
センセーのツアーは民家の裏庭で撮影会するわ酒飲めるから楽しいぞ（藁）
北勢線シャトルバスでは桑名駅で一般人が写メで写真撮るわ凄かったらすい!?

873 ：国道７７４号線：03/06/30 23:48 ID:H1od9ha/

http://www.geocities.co.jp/SiliconValley-SanJose/4987/narabi.jpg

これは萌えやな～。

874 ：国道７７４号線：03/07/01 00:04 ID:Qv1k1z1s

>>873
マニアにはたまらんかも？
ボンネットバスのプレートナンバーが
１８６７（いやだろな）になってる、哀しい～～

875 ：国道７７４号線：03/07/01 00:05 ID:ZWHCcCvF

モノコックで盛り上がってるとこ済まんが、

ＬＶ３６３？号車(奈良・国保ラッピング)、３７５？号車(天理)２台同時に更新完了、
営業復帰してた。
内装は２００１年導入車に近いようだ。(残念ながら今回の新車と同じ内装ではない)

876 ：国道７７４号線：03/07/01 01:34 ID:S//kwbAg

>>872
なかむらって言うのか？あの気持ち悪い三重交通野郎。
馬鹿みたいにデカイ声で自慢話していたが。詰まりながら話すんならもっとゆっくり話せよ。
信貴山で、某サイト管理人氏と思われる方は明らかに嫌そうな顔をしておられた。

877 ：国道７７４号線：03/07/01 01:55 ID:qb6N60cI

>>876　背番号０の阪神の選手と同じ名前の中村豊が本名。

878 ：国道７７４号線：03/07/01 02:09 ID:S//kwbAg

>>877
サンクス。
ttp://www.geocities.co.jp/Milkyway-Orion/8601/
だね。キモイ！
自分からマニアって名乗る香具師にはマトモなのはいないよね。

879 ：国道７７４号線：03/07/01 02:11 ID:ismghxcd

>職業
> 実家の店を手伝っています
成程。

880 ：国道７７４号線：03/07/01 02:16 ID:Qv1k1z1s

彼女は？
いません、誰か紹介を・・・（ぉぃ）

さすが童貞みたいだ

881 ：国道７７４号線：03/07/01 09:05 ID:yHj0Fc63

>>875

奈良交通の車内更新って、床と座席モケット交換くらい？

882 ：国道７７４号線：03/07/01 12:58 ID:tqueQ5Sp

近鉄奈良駅前にあったリトルマーメイド閉店していたね。

王将に続いて・・・あぼーん

883 ：国道７７４号線：03/07/01 16:15 ID:yPaGF5ju

なかむら先生はここにいまつよ
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053499038/l50

884 ：参加者：03/07/01 18:22 ID:TXjZGb3w

くま○こ氏も痛かったな。
バスの中で阪急バスの写真を見せびらかしてさわいどったな。

885 ：国道７７４号線：03/07/01 20:36 ID:lLHcbJPQ

>>866
a○u氏も、みん○る氏も段取り良く仕切っていて
若いのにしっかりしてて感じの良い人だったよ。
新○公園氏は印象に残っていないけど、どんな人？

886 ：国道７７４号線：03/07/01 21:34 ID:S//kwbAg

>>884
熊猫氏ってそんなに痛かったか？ずっと同じ車両に乗ってたけど、自己紹介も
かなり丁寧な口調だったし、騒いでいたようにはおもえんが。

887 ：国道７７４号線：03/07/01 21:40 ID:rd+Kt9u5

>>886

くまねこ氏は普通でしょう。
ああいうオフの時って写真持参して見せ合ったりするのが普通だと思うし。
むしろいい写真を撮影されておられたので感心したよ。
最初CJAで最後RCｺｰｽだったけど、全体的に同じ乗り合わせた中では嫌な人っていなかったし色んな人と仲良くなれてよかった。

888 ：国道７７４号線：03/07/01 22:04 ID:leX9L3JB

>>888
いや、色々あるんだわ。
漏れは>>887の逆コ－スだったんでなかむ○と思われる香具師が
でっかい声でしょうもない話をしててうざかった。

889 ：国道７７４号線：03/07/01 22:11 ID:ULEsKsEZ

>>888
そうそう。録音席も設けてあってビデオ撮っている人もいるんだから
「喋るな」とは言わないがバカ騒ぎしないでもう少し気を遣ってやれよと。

890 ：国道７７４号線：03/07/01 22:18 ID:S//kwbAg

>>887
漏れは熊猫氏に見せてもらった写真の中で、氏お得意の特定車とやらをクロスフィルター
か何かで綺麗に撮影しておられたのには感動したよ。

どうやら、前半ＣＪＡ組はﾏﾀｰﾘ進行、後半ＣＪＡ組はハズレだったようだな。
後半ＣＪＡ組はどうか知らないけど、前半ＣＪＡ組は、主催者氏と運転士氏のご厚意でいろんなテープを
聞かせてもらいながらの旅だったよ。

891 ：国道７７４号線：03/07/01 22:18 ID:leX9L3JB

>>889
おおっ！あなたもあの車に載ってらしたんですか。
なかむらと連れの会話がうざかった。

892 ：国道７７４号線：03/07/01 22:22 ID:leX9L3JB

>>890
後半ＣＪＡ組は、なかむらが居なかったらﾏﾀ-ﾘ出来たんだけどな。
こちらでもテ－プを聞かせてもらったけど、テ－プの良さが分からない人ばっかり
みたいで（漏れもそうなんだが･･･。）みんな乗り心地を楽しんでいたという雰囲気だったかな？

893 ：国道７７４号線：03/07/01 22:25 ID:ZWHCcCvF

>>881
内装の更新はシートモケット交換、床敷物交換に加えていちおう壁の再塗装も
やってまつ。

894 ：889：03/07/01 22:38 ID:olTlwzco

>>891-892
同じ組み合わせだったみたいでつね。
後半ＣＪＡ組の方が空いていたのだから
ホントは前半ＣＪＡ組よりもﾏﾀｰﾘできる筈なんだけどね．．．

895 ：国道７７４号線：03/07/02 00:04 ID:HtNszi0Y

ほんと前半CJA組はﾏﾀｰﾘさせてもらいました。
テープも色々な放送流していただき、懐かしの南海太郎氏の放送も聞けて、よかったです。
そんなに後半CJA組の車内は悪かったとは・・。

896 ：国道７７４号線：03/07/02 01:03 ID:AJiCxpym

>>895
なかむらがそこにいたから、悪かっただけということですわ。

897 ：国道７７４号線：03/07/02 06:47 ID:LCGWzQnR

>>889
主催の人もなかむら氏に「録音している人がいるんでもう少し静かにお願いします」など言うてあげて欲しかった。
漏れの後ろで録音・録画していた香具師が嫌がっていたで

898 ：国道７７４号線：03/07/02 07:02 ID:COyKV8ID

898はっは

899 ：国道７７４号線：03/07/02 07:03 ID:COyKV8ID

８９９でよ

900 ：国道７７４号線：03/07/02 07:06 ID:COyKV8ID

９００ゲッツ！

901 ：国道７７４号線：03/07/02 07:08 ID:COyKV8ID

http://www.geocities.co.jp/Milkyway-Orion/8601/

902 ：国道７７４号線：03/07/02 07:47 ID:COyKV8ID

７月２７日　投稿者：なかむら＠管理人　投稿日： 7月 1日(火)18時08分22秒

予告していました親睦会（飲み会）を津駅近辺で開催します。

開催日時【７月２７日午後６時津駅ＪＲ東海ツアーズ津支店前に集合】
開催場所【ばんや（焼鳥屋）】
会費【２５００～３０００円】

解散は夜９時過ぎを予定しています。
「酒が飲みたい」方は車を運転してのご参加はお断りします。
また、人数の都合もありますので７／２３日までに申込を管理
人までお願いします。あくまでも「飲み会」となっていますの
で是非ご参加ください。

903 ：国道７７４号線：03/07/02 07:47 ID:COyKV8ID

★☆★☆★おしらせ（企画者：ＴＰＯ“（有）トラベルプランニングオフィス”）★☆★☆★

■夏コミ向「サンダーエクスプレスバスツアー（仮称）」参加者募集のお知らせ
往路行程：２００３年８月１４～１５日（いずれも集合・解散予定時刻です）
伊勢市駅18:30発→近鉄松阪駅19:05発→津駅19:35発→JR四日市駅20:40発→
名古屋駅発21:30発→東名高速経由→国際展示場駅4:30着
★このバスがコミケ会場に最も早く着ける交通手段となります★

復路行程：２００３年８月１７～１８日（いずれも集合・解散予定時刻です）
品川駅23:30発→東名高速経由→名古屋駅6:00着→JR四日市駅7:20着→
津駅8:25着→近鉄松阪駅9:00着→伊勢市駅9:35着

使用車両：伊勢國際観光バスのサロンバス
車内企画：交流会、コスプレ（更衣室はありません）等を予定（車内は禁煙です）
参加費用：お1人3,800円！（貸切運賃、旅行傷害保険を含む）
名古屋・東京発の場合「ながら」との差額は530～550円の追加ですもちろん三重県内発着の場合、一層おトクになります。
往復割引：「往復で」お1人7,200円となります。
最小催行人員：20名（旅行主催ＴＰＯ、お申込・お問合せはＴＰＯへどうぞ！）
【注意：このお知らせは当サイトと親交のある旅行会社ＴＰＯ（東京都知事登録旅行業2-3332号）様の企画でして「紹介」という形で掲載しております。】

904 ：国道７７４号線：03/07/02 07:59 ID:COyKV8ID

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　　　　　　　　（６　　　　　(_　_)　）　　＜　　おめえらも早く品川へ逝って荷物置いとけや！
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　　　　　　　>三||二二（①）二||三<￣￣￣￣|　Ｅ）￣
　　　　　／>三|｀　　でじこ命ヽ三<￣￣￣￣￣´
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905 ：国道７７４号線：03/07/02 07:59 ID:COyKV8ID

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906 ：333 ◆Y3DH.m9c82 ：03/07/02 08:38 ID:xg4eLF6/

１４日からのお買い物バスに、先日のOFFで使われた２台が使われるらしい・・・

907 ：国道７７４号線：03/07/02 09:03 ID:COyKV8ID

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908 ：国道７７４号線：03/07/02 09:23 ID:COyKV8ID

もうちょっと落ち着いて書きこみしてください。8秒ぐらい。

909 ：国道７７４号線：03/07/02 09:25 ID:COyKV8ID

http://muj.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20030629202621.jpg

910 ：国道７７４号線：03/07/02 09:25 ID:COyKV8ID

911 ：国道７７４号線：03/07/02 09:25 ID:COyKV8ID

912 ：中村豊＠本人：03/07/02 11:25 ID:clYYJC8P

モノコックツアーに参加した皆様、乙カレーさまですた。
あと、一部、騒がせてしまって申し訳ありませんでした。

あと、ココへジサクジエンの書き込みはしていません。

913 ：国道７７４号線：03/07/02 11:27 ID:srBWf+nm

オフカイにえ)以下略とま)以下略は来ていたか?

914 ：国道７７４号線：03/07/02 12:10 ID:h9cP2orj

>>913 　来てたよ。

以上略（ぼ　と　以上略（ぁくん　はそれぞれ別々に分けられていたようだが・・・・

915 ：国道７７４号線：03/07/02 12:20 ID:h9cP2orj

なかむ（以下略　を今度のオフ会から徹底的に永久追放でもすればいいじゃん。

そうすればﾏﾀｰﾘ出来るしなおよろしいかと。

916 ：国道７７４号線：03/07/02 12:28 ID:7O7AxgvU

>>913

914はウソ　二人とも来てないYO!
ま○は大体京都市営のマニアだろ。
さすがにﾅｺｰまでは来ないでしょ。

917 ：国道７７４号線：03/07/02 12:48 ID:h9cP2orj

とりあえずなかむ（ｒは死ね。

918 ：国道７７４号線：03/07/02 12:54 ID:jYI6qOIf

>>912
本人降臨キタ━━━（゜∀゜）━━━！！

騒ぐだけ騒いどいて、後から詫びを入れたら騒動が片付くと思ってるの？

甘いなぁ。

それに「一部」じゃなくって、「最初から最後まで、全行程において」だろうが！

以降オフ会に参加するなとは言わないが
いい大人なんだから、自分の行動くらい弁えてくれ。

919 ：国道７７４号線：03/07/02 13:11 ID:h9cP2orj

>>918 あんな馬鹿はオフ会に参加させる前に死ねばいいんだよ。

920 ：国道７７４号線：03/07/02 13:11 ID:h9cP2orj

∩＿＿
　　　　　　|::/　 O ヽ
　　　　　　||| .(,,ﾟДﾟ)|
　　　　　　（ﾉ　　　　|つ
　　　　　　|||　　Ｊ　|
　　　　　　O　　　　 |
　　　　　　￣U"U￣

　　　　　　　_＿＿　　ﾊﾟｶｯ
　　　　　　//∧∧ヽ
　　　　　　|| .(*ﾟДﾟ)|　＜見るな。ｺﾞﾙｧ!
　　　　　　||（ﾉ　　つ
　　　　　　||　|　　.| |
　　　　　　O─────っ
　　　　　　￣U"U￣￣￣

921 ：918：03/07/02 13:22 ID:AtK+5HzZ

>>919
やっぱ、そうだよな（w

922 ：国道７７４号線：03/07/02 13:28 ID:h9cP2orj

今度オフ会でなかむ（ｒを見かけたら包丁で香具師を脅してやる。ヒヒヒヒヒヒ

923 ：国道７７４号線：03/07/02 15:28 ID:r7tm/oOY

荒れてますねぇ…（汁
当日仕事で参加できませんでしたが、白土のBAの状態どうでした？

924 ：国道７７４号線：03/07/02 20:04 ID:uTbBlYl3

agu
age

925 ：国道７７４号線：03/07/02 23:36 ID:oyxBlhkI

俺は中村を信貴山で見かけたくらいだが、前半ＣＪＡに乗っていて本当によかったと思う。

926 ：国道７７４号線：03/07/02 23:38 ID:PoHxIjqR

なかむら＠志摩

927 ：国道７７４号線：03/07/03 06:52 ID:AO7sEkxV

>>923

ここに報告がageってるよ。
http://narakotsu.fc2web.com/off/nakooff-1.htm

白土のBAは綺麗なままですた。あと今回はバスドラさんの参加も多かったので色々な話が聞けて楽しかったです。

928 ：923：03/07/03 10:02 ID:49pLCItq

>>927
サンクス。そんなに悪くないようですね。
あちこち部品取りされているのが残念ですが…

929 ：国道７７４号線：03/07/03 17:10 ID:mFrFX6X5

北大和の横を通ったら、２ドアのバスが止めてあった所が切り崩されていた。
動物の小屋も縮小されていた。

930 ：国道７７４号線：03/07/03 17:40 ID:lOlFCT99

ISUZUガーラ　いいね！日野より乗りやすいわ
サスはイマイチやわ　
今年ガーラ納車ないんけ？

931 ：国道７７４号線：03/07/03 19:26 ID:xc1aza1Y

　　　　　ｒｰ､
　　　　｣´￣｀ｌｰ) ＼
　　　　Ｔ¨Ｌ　|_/⌒/　←前半のＣＪＡ組に乗れたヲタ。
　　　　｀レ￣｀ヽ〈
　　　　 |　　i＿_1
　　　　　_ゝ_／ノ
　　　　Ｌ__jイ´_　）
　　　　　　　 |　　ｲ
　　　　　　 |　　ﾉ--､　　　　　ｒ'⌒ヽ_
　　　　　　　ゝ､_＿_ﾉ二７　　／´￣l､＿,/}:＼
　　　　　　　 |ｰi |　　 l_/　／__ｨ::.　ゝ~_ィ´:;　,ゝ
　　　　　　　 __〉 {　　　　 (Ｔ´ |1:::.　　＼_>､};;_｣
　　　　　　　'ー‐┘ 　　　 !　｀￣''ｧ一､＼　ヽ｝　←後半のＣＪＡ組に乗ったヲタ
　　　　　　　　　　　　　　　〈｀￣￣＾｀￢ﾉ .::〔￣´ 　　　
　　　　　　　　　　　　　 1　ヽ　 .:::レ　　ヽ、
　　　　　　　　　　　　　　　　|＿ｲｰ-､_;;j|_:.　　　ゝ、
　　　　　　　　 __,,,... -- |. ｛―――‐ﾌゝ、　〉 -- ...,,,__
　　　　　 _,, -‐　´ 　　　 ,ｒ|__ﾄ,　　　　1ﾆﾉー'´　　　　　　｀　‐- ,,_
　　　 , ‐ ´　　　　　　　　　└―'´

932 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

933 ：国道７７４号線：03/07/04 14:52 ID:rfLwrOH5

ヨーカドー臨時バス増発
http://www.nara-shimbun.com/n_eco/eco1911.html

934 ：国道７７４号線：03/07/04 22:17 ID:K5fVB95H

　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　　|　　　　　　　　　　 |
　　　　　　　|　　　　　　　　　　 |
　　　　　　 /　　　￣￣￣￣　　　　　/＿＿＿__
　　　　　 /　　　　　　　　　　　　　　/ヽ＿＿／/
　　　　　/　　さ　よ　な　ら　　/　　/　　　/
　　　　 /　　　　　　　　　　　　　　/　　/　　　/
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　／　　　　　　　　　　　　　／　　/　　　/
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣/　　　/　　　/
　　　　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣

935 ：国道７７４号線：03/07/05 00:39 ID:21d1x4S/

>>933
年中ダイヤ改正。
３、４、５、６、７月。このまま８，９，１０、１１、１２～来年とあるのだろーか？

936 ：国道７７４号線：03/07/06 14:00 ID:NJvQ7V9k

age

937 ：国道７７４号線：03/07/06 20:47 ID:WeVA21jL

伊勢志摩の勇なかむら大先生と泉北の荒ぶるジングルベルなをと。どっちがひどいでつか？

938 ：国道７７４号線：03/07/07 01:49 ID:IUGbIfq4

↑どっちも最悪やな。

不　　用　　品　　だ　　す　　（♪

939 ：国道７７４号線：03/07/07 12:36 ID:4tDNhmpV

>>938
あのオフ会は管理人の性格もよくわかるオフ会だったね（ｗ

940 ：国道７７４号線：03/07/08 09:56 ID:WpqD9E52

あげ

941 ：国道７７４号線：03/07/09 21:10 ID:7vtxPpdb

来年４月から、山田川月ヶ瀬線　田辺循環線　東畑鳥谷線　
など５路線が運休されるみたい。今後、代行バス等が
計画されてる模様。

942 ：３７１ ◆9AsaXNRxlQ ：03/07/09 22:40 ID:bnK0wCWy

明日から運行の、イトーヨーカ堂行きの臨時バスに、ＲＣ８３５とＣＪＡ８５１が使われる模様。当日８時３０分に平城営業所に来たら、イトーヨーカ堂のマスク装着の２台並びが撮影できるかもよ。

943 ：国道７７４号線：03/07/09 23:01 ID:2J5EoNO1

>>942
既にあるサイトで並んでいる写真が晒しａｇｅられてますが？

944 ：333 ◆Y3DH.m9c82 ：03/07/09 23:36 ID:hZmndpCv

http://www5b.biglobe.ne.jp/~eye6/cgi-bin/source/au1066.jpg

945 ：３７１ ◆9AsaXNRxlQ ：03/07/10 00:15 ID:cDBSisHw

>>944
写真うｐ乙

946 ：国道７７４号線：03/07/10 12:30 ID:HXyMCq/b

>>942
このバスに乗りたいけど、どこから走ってるの?

947 ：333 ◆Y3DH.m9c82 ：03/07/10 14:32 ID:yhBFd7JK

>>946 月曜～木曜は、右京、神功、兜台方面と左京、朱雀方面。金曜は光台、精華台方面です。

948 ：333 ◆Y3DH.m9c82 ：03/07/10 14:32 ID:yhBFd7JK

>>946
月曜～木曜は、右京、神功、兜台方面と左京、朱雀方面。
金曜は光台、精華台方面です。

949 ：国道７７４号線：03/07/11 10:54 ID:C1VCgtcg

イトーヨーカドーの臨時バスの状況を誰かレポートしてください！

950 ：国道７７４号線：03/07/11 14:23 ID:ULTZh7oF

>>949

11日
ヨーカ堂臨時駐車場シャトルに、ＲＣ835・ＣＪＡ851・ＨＵ935／937の4台を投入。

モノコック乗車のラストチャンスかと。

951 ：国道７７４号線：03/07/11 14:31 ID:/P7oPxe8

そろそろ次のスレッドの時間だぞ。

952 ：国道７７４号線：03/07/11 18:10 ID:mI7xnYYH

>>949
新大宮北口～史跡文化センターはバス2台で運行していたYO

953 ：国道７７４号線：03/07/11 18:39 ID:Yr+YgjZn

大宮通り渋滞でダイヤ乱れても
奈良交通もシャトルバス等で仕事
もらってるから文句言えないな
今週末ははげしく渋滞するだろな

954 ：国道７７４号線：03/07/12 10:10 ID:/IUmVFrY

>>951 何時の間にか勃ってまつ。
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1057916960/

955 ：山崎渉：03/07/12 11:15 ID:WjHlgtp/

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　|（　　＾＾）|　＜寝るぽ（＾＾）
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957 ：山崎渉：03/07/15 12:13 ID:VHpdKYkV

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958 ：山崎渉：03/07/17 11:45 ID:4D9kTKJ2

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959 ：BA05N：03/07/21 04:00 ID:50Ksmkvr

RCとCJAにはまだ乗車できるのでしょうか?イトーヨーカドーの輸送が終われば今度こそ廃車だろうなぁ｡また使いみちが見つかるといいけど｡

960 ：国道７７４号線：03/07/21 09:43 ID:Fj2jDzKx

>>959

もうダメでしょうなぁ。
あと黒滝村の箱MRもそろそろ？かもしれないし、早めに乗った方がいいと思われ。
京都営業所の6144はおそらく来年３月で終わりじゃないかな？田辺循環線とかが休止で余剰車が出るだろうし。

961 ：国道７７４号線：03/07/24 09:14 ID:18i4E5gG

ttp://narakotsu.fc2web.com/hikyou-kurotaki/kurotaki-1.htm

黒滝はまだ旧塗装の箱MRが走ってるンダナ。
これは(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ。けどアクセスが(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝかも。

962 ：BA05N：03/08/01 13:02 ID:+cKVxuHU

イトーヨーカドーの輸送後もCJAとRCは何かの臨時輸送に使うらしいです｡ただ851は9月に車検なのでその時に廃車になりそうです｡運がよければ835は1月まで残るのかなぁ?

963 ：国道７７４号線：03/08/01 16:08 ID:ZwW8OY9x

ていうかｲﾄｰﾖｰｶﾄﾞｰ臨時自体が延長されるかも。
ならファみたいに。

964 ：国道７７４号線：03/08/01 23:31 ID:k97822Q5

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965 ：BA05N：03/08/02 09:40 ID:fqvYW8Hd

イトーヨーカドー輸送が延長されそうなんですか?当分延長してもらいたいです｡いくら仕事ができても次回の車検を通す事はまずないでしょうね｡今までの車齢最長は21年ですよね?ボンネットを除けば｡車齢22年突入は無理でしょうね｡してほしいけど｡

966 ：国道７７４号線：03/08/04 21:19 ID:psnl9weZ

創立６０周年ツアーの６泊プランの使用バスはずっと
自社バスを使用するのだろうか？それとも現地では地元バス？

967 ：国道７７４号線：03/08/06 17:19 ID:Mwt+5hrI

７日間モノコックだったらドーシヨー。

968 ：国道７７４号線：03/08/06 21:53 ID:iG1wzrzp

オレは日産ディーゼルのＪＰノンステップを入れてほしい。

969 ：山崎渉：03/08/15 13:36 ID:WXls5X9p

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン