日本交通さんの社内事情
78 ：国道７７４号線：02/03/24 16:41
日本交通と国際自動車、さきに買収されるのはどっちかな？
79 ：国道７７４号線：02/03/24 17:21
大和と帝都があればよし、日光、国際は逝ってよし、ついでに川鍋一族逝ってよし
80 ：国道７７４号線：02/03/25 02:22
81 ：国道７７４号線：02/03/25 02:24
>>78
両方、アスカ君が買収しますが何か？
両方、アスカ君が買収しますが何か？
82 ：∧sc∧君：02/03/25 02:36
>>78
両方、現在交渉中ですが何か？？？
両方、現在交渉中ですが何か？？？
83 ：国道７７４号線：02/03/25 20:25
81&82はｹｺｰﾝ
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84 ：国道７７４号線：02/03/25 20:47
飛鳥国際日本交通株式会社 マイクル出張所 班長 川鍋いちろぅ
新天地で頑張ります！
国際ニューカラーも、日交クロタクも、東京無線カラーに塗り替え予定。
新天地で頑張ります！
国際ニューカラーも、日交クロタクも、東京無線カラーに塗り替え予定。
86 ：国道７７４号線：02/03/26 09:53
当然ジャン
87 ：国道７７４号線：02/03/26 16:26
黒ワゴンタクシーも介護の需要無く間もなく廃車決定
88 ：国道７７４号線：02/03/27 20:00
>>87
個人で欲しいな（藁。
個人で欲しいな（藁。
89 ：国道７７４号線：02/03/27 23:57
＞８７
ハイヤー用セドリックの二の舞で社用車として社内便用に生き残るなんて
ことないよな。それか延命策として三鷹の増車用に使うとか
ハイヤー用セドリックの二の舞で社用車として社内便用に生き残るなんて
ことないよな。それか延命策として三鷹の増車用に使うとか
90 ：国道７７４号線：02/03/29 09:46
不磨伝
ついにこのスレッドは日本交通関係者のage荒らしに乗っ取られたか。
93 ：国道７７４号線：02/03/30 09:37
はははー
94 ：国道７７４号線：02/03/30 10:01
>>93
おまえもしかしてリストラされたの？
おまえもしかしてリストラされたの？
96 ：国道７７４号線：02/03/30 10:21
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lO|o―o|O゜.|二二 日|.|本 交通病院 ||
| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_|＿＿＿__|_ｌ⌒ｌ_||
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age
98 ：国道７７４号線：02/03/30 14:35
あげ
99 ：国道７７４号線：02/03/30 14:44
みんな、良いこと言わないことは事実、ハイヤーでもタクシー乗務員でも
社内のスタッフにしても、みな出で来る言葉は悪口ばかり、まともな
会社になるには、ジリョクでは無理。
社内のスタッフにしても、みな出で来る言葉は悪口ばかり、まともな
会社になるには、ジリョクでは無理。
100 ：国道７７４号線：02/03/30 16:38
100Get!
102 ：∧sc∧君：02/03/31 00:23
103 ：国道７７４号線：02/03/31 09:40
アホ一朗は愛宕グリーンの警備員でよい
104 ：国道７７４号線：02/04/04 00:39
アホ鍋君のことだから、自らが指揮をとっているマイクルかＮＤＳ
をむりやり独立させて立てこもったりして（藁）
をむりやり独立させて立てこもったりして（藁）
105 ：国道７７４号線：02/04/04 00:57
106 ：国道７７４号線：02/04/04 12:12
終わったね
107 ：国道７７４号線：02/04/04 12:57
でもイチローって
元マッキンゼーなんでしょ？
元マッキンゼーなんでしょ？
108 ：国道７７４号線：02/04/04 15:53
へエー、あの大前研一のマッキンゼーにいたんだ。でもコネで入ったんじゃないの。
日本交通はパスでしょ。良い会社じゃないから。
日本交通はパスでしょ。良い会社じゃないから。
109 ：国道７７４号線：02/04/05 01:14
＞１０５
あそこは去年の暮れの大リストラ以降、マイクル並みかそれ以上で社員が次々と
流出していますね。
あそこは去年の暮れの大リストラ以降、マイクル並みかそれ以上で社員が次々と
流出していますね。
110 ：国道７７４号線：02/04/05 06:57
112 ：国道７７４号線：02/04/06 11:36
諸悪の根源かわなべー一族は退陣しろ
早く銀行管理になれ
早く銀行管理になれ
113 ：国道７７４号線：02/04/11 01:10
兼ねてからウワサされていた日交グループのＸ−ｄａｙは５月３１日か？
114 ：国道７７４号線：02/04/11 14:57
Ｘﾃﾞｲとは何ですか、倒産ということですか
115 ：国道７７４号線：02/04/12 00:32
＞１１４
Ｓ川の買収話も断り、銀行・金融庁相手にアホ鍋jrが孤軍奮闘しているという状況
を見れば５／３１の決算（たしかこの日だと思った）は乗り越えられないでしょう。
金融庁の特別検査もそろそろ結果がまとまり、日交本体と子会社の総本社はランクが
要注意先から破綻懸念さきか破綻先扱いされ、大幅な引き当てを積まされそれに耐え
きれなくなりあぼーん。
Ｓ川の買収話も断り、銀行・金融庁相手にアホ鍋jrが孤軍奮闘しているという状況
を見れば５／３１の決算（たしかこの日だと思った）は乗り越えられないでしょう。
金融庁の特別検査もそろそろ結果がまとまり、日交本体と子会社の総本社はランクが
要注意先から破綻懸念さきか破綻先扱いされ、大幅な引き当てを積まされそれに耐え
きれなくなりあぼーん。
116 ：国道７７４号線：02/04/13 13:12
＞115
とうとう倒産ですか？
無能な経営者がいなくなれば、少しはまともな会社になるのかな？
よい事だ。
とうとう倒産ですか？
無能な経営者がいなくなれば、少しはまともな会社になるのかな？
よい事だ。
117 ：国道７７４号線：02/04/16 16:36
さくらたん、あげ。
118 ：ａｇｅ：02/04/22 16:49
age
119 ：国道７７４号線：02/04/26 14:46
まじ一回潰した方がいいんじゃないの？ 身軽になってやり直した方が乗務員
のためだよ タクシーの規制緩和が直接原因で潰れる訳じゃないけどタイミング
もいいしね
のためだよ タクシーの規制緩和が直接原因で潰れる訳じゃないけどタイミング
もいいしね
120 ：国道７７４号線：02/04/30 17:57
>>119 禿同
121 ：国道７７４号線：02/05/06 15:14
いちろーくん あぼーん
122 ：国道７７４号線：02/06/04 06:01
g
123 ：国道７７４号線：02/06/04 23:28
品川にトヨタの部品（外装等）納めてる業者に商品引き上げられたって本当か？
124 ：知ってた：02/06/14 10:31
通勤手当一乗務あたり400円あとは自己負担
125 ：国道７７４号線：02/06/15 16:43
>>124
どこでもそうなんじゃないの？（定額×出番
どこでもそうなんじゃないの？（定額×出番
126 ：国道７７４号線：02/06/15 18:08
ｸﾞﾘ〜ｿは月に30000円を上限に定期代か切符の12出番分どちらか安いほうが支給されます｡
127 ：国道７７４号線：