第２名神

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82 ：国道７７４号線：02/03/11 19:25
age
83 ： ◆UdET9/gE ：02/03/11 19:29
>>77
はぁ？ないよ
84 ：国道７７４号線：02/03/11 19:54
>>81
西神自動車道は、神戸西〜垂水ＪＣＴまでの正式名称じゃなかったかな？
85 ：国道７７４号線：02/03/11 23:39
京都〜大阪〜神戸
この都市間を結ぶ道路、はっきり言って貧弱すぎる。
各々、名四国道クラスが３本程度必要と思われ、
86 ：　　：02/03/12 00:54
3本もイランだろ
87 ： ：02/03/12 02:22
どうせなら片側８車線くらいのをドカンと引いた方がいいな。
88 ：国道７７４号線：02/03/12 02:25
第二名神と第二京阪が計画通りにできればだいぶ充実するけど。

それに実現性はいささか疑わしいけど阪神高速京都大阪線なんて
構想もあるな。
89 ：宣伝：02/03/12 19:16

名神道を語る
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/traf/1015925484/l50
90 ：国道７７４号線：02/03/13 20:03
第二名神などとゆう壮大な名前にせず草亀道路とかにして謙虚にしておけば
石原氏にいちゃもんつけられることもなかったのになあ。
91 ：国道７７４号線：02/03/13 20:08
伊勢湾岸道川越開通で
四日市の２３号はパンクだな。
92 ：国道７７４号線：02/03/13 21:25
>>77>>83
路肩が広いから３車線分とれるな。第２名神とかぶるとこ。
今２車線だけど。
93 ：国道７７４号線：02/03/13 21:37
>>92
３車線化工事中だろ
94 ：国道７７４号線：02/03/13 22:22
>>93
どこで工事中？
95 ：国道７７４号線：02/03/13 22:23
ぶお。
96 ：国道７７４号線：02/03/15 21:08
>>94
もともと、第二名神とかぶるところは、路肩がすごくひろいから
線引けば３車線にすぐなりそう
97 ：国道７７４号線：02/03/15 21:26
>>96 とりあえずそれでよいわな。
吹田-京都南でも3車線でやってるのだからパンクするなどと言うことは
ないだろう。
98 ：第二名神は必要なし？：02/03/16 11:32
>>97
＞吹田-京都南でも3車線でやってるのだから

それは第二名神なんかなくても
現状で充分という意味に聞こえるんだが。
99 ：国道７７４号線：02/03/16 11:34
少なくとも神戸ＪＣＴ〜高槻ＪＣＴまでは必要。
でなきゃいつまでたっても中国道の渋滞がなくならん。

Ｒ４２３新御堂筋の箕面のトンネルってどうなっとるん？
これも併せて出来れば効果大きいって思うが・・・
100 ：国道７７４号線：02/03/16 12:51
>>99 そうそう禿同
>>98　第二名神なんかなくても・・・
　本当は、山陽道の高槻・大山崎延伸がもっとも効果的
　
*****100*****
101 ：国道７７４号線：02/03/16 13:24
>>99 鋭意掘削中
102 ：国道７７４号線：02/03/16 15:37
>>101 箕面のトンネルやってるんですか？
大阪府が開発を計画していた宅地開発があーぼんしたので
それと密接にからんだこのトンネルもやめたと思っていたのですが。
103 ：国道７７４号線：02/03/17 01:34
>102

うんにゃ、現新御堂の北側の突き当たりのＴ字路近辺は
民家やお店をお取りつぶしにして工事中。

で、なんかすかすかしてる。
104 ：国道７７４号線：02/03/18 16:55
いつ開通するんだ？
105 ：国道７７４号線：02/03/18 21:57
>>104
いまんとこの目標は平成16年度だと。
http://www2.city.minoh.osaka.jp/KOUHOU/FLASH/FLASHAGO0105/flash010517.html
106 ：国道７７４号線：02/03/20 19:03
>>105
ありがとう
107 ：国道７７４号線：02/03/21 23:46
そもそも第二迷信など必要か？　つかえんつかえんつかえん
108 ：国道７７４号線：02/03/21 23:48
少なくとも高槻−神戸JCTは必要
109 ：国道７７４号線：02/03/21 23:51
↑↑↑↑
必要　必要　必要
110 ：国道７７４号線：02/03/21 23:52
ガイシュツやけど、高槻〜神戸はよ造れ！！！
111 ：国道７７４号線：02/03/23 16:14
*****111*****
112 ：国道７７４号線：02/03/24 02:56
鈴鹿の雪対策なんかあるのかな？
113 ：国道７７４号線：02/03/25 23:07
>>112
今の関が原よりまし。
114 ：3322：02/03/25 23:38
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=1835349&tid=bag0a6a4nbdwc0ada4acbdhbdwa4ga4ja4aba4ca4bfjfd&sid=1835349&mid=793
115 ：国道７７４号線：02/03/27 00:48
トンネルで死亡事故があったみたいだね
今はどこにも出てないけど
116 ：国道７７４号線：02/03/27 00:51
1人死亡で重傷者多数
JHが押さえているが出てくるのも時間の問題
117 ： ◆Lri.UNYA ：02/03/28 17:08
これですな。
http://www.sankei.co.jp/news/020327/0327sha034.htm
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
トンネル内で岩石落下、作業員が死亡

　２６日午後８時ごろ、滋賀県栗東市荒張、第二名神高速下り線トンネル内の工事現場で、作業中の男性の上に天井付近から岩石が落下した。男性は同僚に救出され病院に運ばれたが、約１時間後に死亡した。

　草津署の調べによると、落下した岩石は長さ約２・５メートル。男性は５５歳ぐらい。作業用の入り口から約２キロ奥で、機械で掘削したトンネルの側壁に火薬を仕掛ける作業をしていたという。

　同署は男性の身元や落石の原因などを調べている。
118 ：国道７７４号線：02/04/02 21:47
あげ
119 ：国道７７４号線：02/04/04 00:00
>>117
作業現場での労災なのに、身元がすぐにわからんのか？
工事現場の作業者の安全管理ってそんなもの？
120 ：国道７７４号線：02/04/06 10:09
第２名神の巨大サービスエリア・土山サービスエリア萌えあげ

東名海老名に匹敵する規模で建設中
121 ：国道７７４号線：02/04/09 09:55
第二名神で既開通の部分のKP（キロポスト）は、どうなっていました？既に走った人で発見した人、教えて。
122 ：国道７７４号線：02/04/15 20:34
あげとこ
123 ：国道７７４号線：02/04/21 21:28
あげ
124 ：国道７７４号線：02/04/24 05:12
http://nara.cool.ne.jp/mituto
125 ：国道７７４号線：02/04/25 00:45
第２名神開通の前に、彼を神に！
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あの三冠王のご子息こそ神である！
おい、またTIMEで投票やってるぞ！
TIME asia で、アジアのヒーローランキング投票集計中！
↓↓ここに逝ってF5連打。そうしたらFUKUSIに票が入るよ。お願い！
http://www.time.com/gdml.dyn?page=www/time/asia/features/heroes/poll/asianheroes_new.oft&gameid=asianheroes2&q1=FUKUSHI%20OCHIAI

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126 ：国道７７４号線：02/05/02 01:10
保守ピタル
127 ：国道７７４号線：02/05/13 14:00

128 ：国道７７４号線：02/05/20 02:20
保守ピタル
129 ：国道７７４号線：02/05/24 21:35
名港と東名阪の区間はいつ頃開通するんですか？
工事すすんでますか？
130 ：ごあんな〜い：02/05/24 22:38
>>129
▲　名古屋高速道路スレッド　▲パート２
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/traf/1017153149/l50
131 ：国道７７４号線：
第２名神は必要性が高いのに情報が極端に少ないな。

そういや昨日、名神を京都方面から名古屋の方へ走ってたら栗東IC過ぎたあたりに
本線から分岐するような感じで車線追加っぽくなってたが、
あれが栗東水口道路なのか？R１のバイパスだったと聞いたが。