★★★タクシーが大好きな人集まれ〜2号車★★★

このエントリーをはてなブックマークに追加
1 ：雲助仮面 ◆/9gwA.RE ：
http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/traf/983457813/l50
より移動
2 ：sage：02/01/20 16:28
１号車の方がａｇａって居るぞ。
3 ：国道７７４号線：02/01/20 17:20
向こうもう少し使うべ
4 ：国道７７４号線：02/01/24 10:19
保守上げ
5 ：国道７７４号線：02/01/24 23:59
取り敢えず揚げ
6 ：国道７７４号線：02/01/29 18:38
7 ：YXS10：02/01/29 23:10
クラウンコンフォート
あの車シートレール貧弱のため
よっかかって運転してると椅子倒れます。


8 ：のりしろ（東京）：02/01/31 05:13
>>7
体重の重い方お断り。儂は、快適に改造し始めてます（＾＾；
9 ：国道７７４号線：02/01/31 23:47
>>7
それとリクライニングのレバーが破損しているのも多いね。
10 ：国道７７４号線：02/02/01 22:51
あげお
11 ：国道７７４号線：02/02/01 22:53
みやはら
12 ：国道７７４号線：02/02/01 22:54
おおみや　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
13 ：国道７７４号線：02/02/01 22:55
さいたましんとしん
14 ：国道７７４号線：02/02/01 22:56
うらわ
15 ：国道７７４号線：02/02/01 23:00
あかばね、おく、うえの
16 ：　　：02/02/02 14:59
>>8
素朴な疑問ですが、クラコンということは法人タクシーだと思うんですけど、
会社の車を運転手個人が改造してもいいんですか？
17 ：国道７７４号線：02/02/03 18:54
18 ：☆東京無線：02/02/03 23:40
>>16
８が改造しているのは、車体ではなく己の体だと思われ(藁)
19 ：国道７７４号線：02/02/04 13:53
>>18
軽量化･･･ｿｳｲｳｺﾄﾀﾞｯﾀﾉｶ･･･。愚問ｽﾏｿ。ﾃﾞﾓﾜﾗﾀ
20 ：横浜７７４：02/02/04 23:46
１号車は、車庫に入った模様です。
21 ：国道７７４号線：02/02/04 23:49
前スレの後半で、タクシードライバーになりたいといってた、
「２１才」って人は結局どうしたんだろう？
22 ：国道７７４号線：02/02/05 06:01
今から仕事逝ってきます。
23 ：某社乗務員：02/02/06 04:16
>>21
今ごろ必死になって、２種免許取得中かも＞＞＞
24 ：国道７７４号線：02/02/06 12:27
思い直して他の職業についたのかも・・・
それなら賢明です。
25 ：国道７７４号線：02/02/06 12:42
タクシー好きって変態だな。
26 ：国道７７４号線：02/02/06 19:20
h ttp://page.freett.com/taxi_w/index.html
変態どころか、ここの管理人なんて、「礼儀知らずの裏切者」って評判だよ。
27 ：国道７７４号線：02/02/08 00:25
だから三洋のデミオタクシーいつまで使う気なんだっ！
もう４年経つので相当ボロボロだと思われ。
28 ：国道７７４号線：02/02/08 20:18
29 ：国道７７４号線：02/02/10 09:11
>>27の関連だが、
ワンコインタクシーのファンカーゴって結構評判いいみたいだね。
聞いた話では当初規制緩和（緩和前はセダンの増車が出来なかった）に合わせてクルーに統一するつもりだったらしいけど、
ファンカーゴが好評なもんだから予定を変更して大部分はファンカーゴで残すそうだ。
そろそろとなる赤いウイングロードの代替にもファンカーゴを入れるらしい。

ちなみに三洋がデミオ代替にカロゴンやティーノを大量投入したのは当時まだセダンの増車枠がなかったためやむなく価格の
安い（つまり大量値引きの利く）ワゴン車をタクシーにしたのである。もっともカロゴンは相当評判悪いとか…
30 ：国道７７４号線：02/02/11 22:12
31 ：国道７７４号線：02/02/13 00:44
>>29
あの会社が小型のワゴンに固執したのは、そう言う理由だったのね。
32 ：国道７７４号線：02/02/15 06:41
33 ：国道７７４号線：02/02/15 11:44
34 ：国道７７４号線：02/02/16 00:41
35 ：国道７７４号線：02/02/16 08:45
36 ：国道７７４号線：02/02/18 17:25
37 ：国道７７４号線：02/02/19 23:54
板子運送ワンコイン脱退？
ついでに初乗り￥640になってるし。
38 ：国道７７４号線：02/02/23 15:21
39 ：国道７７４号線：02/02/23 15:52
40 ：国道７７４号線：02/02/24 22:17
41 ：☆東京無線：02/02/27 13:31
>>37
この間新宿西口の小型乗り場で「瀬玲奈」を見かけたけど
あのユニタクが小型に並ぶのは、ある意味圧巻ですな。

思わず自分が乗りたい(あ、右側前部じゃなくてね)と思った
ちなみに640円　ぜったいコンフォートやインチキカペラ中型よりも
お得だと思うけど
42 ：禁断の名無しさん：02/02/27 20:38
“インチキカペラ”について知りたい方はこちらへ。
http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/traf/992015380/
43 ：国道７７４号線：02/03/01 08:10
44 ：国道７７４号線：02/03/04 05:46
45 ：国道７７４号線：02/03/05 18:57
46 ：国道７７４号線：02/03/05 21:26
京急交通のステージアは ｶｺ(・∀・)ｲｲ!
47 ：のりしろ（東京）：02/03/05 23:33
>>16
ナーに、問題ないさ（＾＾；パーツマニュアルもゲットしたし。
ＤＸ仕様に改造開始。
48 ：のりしろ（東京）：02/03/05 23:36
シートが気に入らないので運転席だけクラウンの物に
変更計画中。丁度出物があった
49 ：国道７７４号線：02/03/05 23:37
タクシー嫌い
50 ：のりしろ（東京）：02/03/05 23:42
>>49
はいはい、良い子だから大人しくバスでも乗ってなさい
51 ：国道７７４号線：02/03/06 08:42
52 ：国道７７４号線：02/03/06 09:19
　
53 ：国道７７４号線：02/03/06 09:25
>>49
俺も嫌い
54 ：国道７７４号線：02/03/08 20:11
55 ：国道７７４号線：02/03/08 20:12
56 ：禁断の名無しさん：02/03/08 20:20
>>53
はいはい、良い子だから大人しくバスでも乗ってなさい
57 ：国道７７４号線：02/03/11 20:21
58 ：国道７７４号線：02/03/12 02:48
>>47-48
全部自前ですか？
改造作業も自分でやるんですか？

どの辺までなら改造ってＯＫなんでしょうね。
ある本に、エンジンを2600ccに載せかえて乗ってた(法人タクシーで)、と
言ってる人がいましたがいいのかなぁ。
59 ：☆フリクラ雲助：02/03/12 07:21
>>59
無線機を改造する強者もいるし、イインデナイ？
60 ：国道７７４号線：02/03/12 14:45
鉄道系のタクシー会社で仕事をしたいと思いますいいお知恵を願います
61 ：国道７７４号線：02/03/12 17:42
京王自動車か小田急交通がいんでないの
62 ：のりしろ（東京）：02/03/12 18:47
>>58
おおスマソ（＾＾；
自分で出来る物はやります。面倒な物は、整備の方と相談して
人員休車時にやって貰います。
著しく変わらなければＯＫだって（＾＾
63 ：国道７７４号線：02/03/13 14:46
>>62
快適に仕事できるといいですね。がんばってください。
64 ：国道７７４号線：02/03/14 01:16
>>59
無線機改造してどうするの？
65 ：国道７７４号線：02/03/14 23:33
ステージアの法人タクシーがいるって本当ですか？
66 ：46：02/03/15 22:16
>>65
ガイシュツ
67 ：国道７７４号線：02/03/16 07:52
68 ：国道７７４号線：02/03/18 20:24
69 ：国道７７４号線：02/03/20 17:40
70 ：国道７７４号線：
またまたタクシー強盗殺人。
九州男児の仕業じゃないだろうな？（鬱