★★★四国の道路統一スレ★★★

>>922
将来の豊予海峡ルートを見据えて
4車線化できる余地残しておいたほうがよくない？

質問です。 
目的地に川内線か鳴門線使っていくんですが、川内線と鳴門線ってどー違うの？運賃とか？？ちなみに徳島バスです 

国道32号綾南・綾歌・満濃バイパス　12月8日に1.2km延伸

高知は、あまりの観光名所の無さに 
はりまや橋を、名所として紹介しているが 
ただの小さな橋に過ぎないので 
日本３大ガッカリ名所に数えられている。 

ガッカリ名所その２は札幌時計台。
ではその３は、何？

徳島バス 阿南大阪線の一往復 年末から生見まで延長。 
年末年始だけかな？ 

生見７時１５分発 難波１２時１０分着 
難波１５時５０分発 生見２０時４０分着 
途中 新たに 甲浦 宍喰 海部 浅川 牟岐 日和佐に停車 

発車オーライネットの予約空席照会サービスより 

>>928
まだ見ぬガッカリのために空けてるんだよｗｗｗっうぇｗ

>>926
既存の道が横にずれるだけやんか。
今ある道にはあとの２車線が。

高松の街ってチャリに乗ってる人がやけに多いんだけど・・ 

http://www.ehime-np.co.jp/weekly_news/wn2005111925.html

>>933
迂回路の町道、国道に復活してるんだ(･д･)
ttp://www.pref.ehime.jp/kenpo/2005k04/kp1651.pdf

JR東海のスーパーハイデッカー夜行仕様のバスが、神戸淡路鳴門自動車道を回送してるのを目撃した、名古屋四国の新路線の訓練だったのだろうか？ 

>>929
今朝の徳島新聞に載っていたな。
これで高知〜大阪は２ルート（川之江ルート・紀伊水道ルート）
の高速バス路線ができた。

http://glin.jp/rnk/topcjam.html 
えっ　徳島が２３位で四国トップの人口密度！！！ 

>>937
それは他の３県の主要都市（松山市・高松市・高知市など）が「平成の大合併」で周辺の人口が少なく人口密度が低い市町村と合併したのに、
（合併で人口は微増なのに面積は大幅に増加→人口密度が減少）
徳島市は合併してないから

せとうちバスのやり方は素晴らしいね。 
停留所を2つ選んだらその区間を走るすべての便が表示されるしね。 

というか、駅で配ってる紙にしても、 
曽我団地と鴨島線とか、春日野団地と橘線くらいは余裕でまとめて書けると思うがな。 
北や西はまだまだ経由が多いから面倒だろうけど。 

http://www.pref.kagawa.jp/pubsys/cgi/contents_view.cgi?cd=13295

http://c-others.2ch.net/test/-/4649/1134387070/i 
●●【喧嘩祭り】 新 居 浜 【山口組】●● 

あした開通
ttp://www.pref.kochi.jp/~kanri/kochi/koumu/R195/H171223kaituoshirase.html

東洋-大阪高速バス運行開始
ttp://www.kochinews.co.jp/0512/051222evening05.htm#shimen5

宇和島−大阪線土日昼便増発 
ttp://www.uwajima-bus.co.jp/02highway/index.htm 

>>943-944
それって、道路の話じゃないじゃん。バス板に帰れ。

【日経地域情報346号　全国のビジネスマン1,000人に調査した「住み良かったところ」】 

１位　福岡市 
２位　仙台市 
３位　広島市 
４位　札幌市 
５位　静岡市 
６位　松山市　←←← 
７位　北九州市 
８位　金沢市 
９位　浜松市 
10位　神戸市 


あれ？自称四国の支店経済都市高松は？ｗ 

age

sage

大阪から松山まで行くとすると、淡路ルートと瀬戸大橋ルート、どっちがお得？

磯釣りを愛好するものだが徳島人ってほんとうにカスばっかだな。ゴミ放置はデフォ。 
リリースすべき小さな魚でも「渡船代かかってるんやから元とらんとなあ」って全て 
お持ち帰り。先客がいるところに割り込んでお祭りさせておきながら「何しとんのや 
お前、どんくさいな」って逆切れ。帰るときには残った餌から弁当のカラやら仕掛け 
まで磯に放置して「どうせ愛媛（県）やしこのままでええやろ」って… 
徳島人って最低だな、と強く憤ったものだ。 
しかし徳島人って大阪弁なのか？ 

>>949
どっちもあまり変わらないんちゃうん？
ただ、高速の車線数からいうと、瀬戸大橋ルートは山陽道が
全て片側2車線だが、淡路ルートの高松道は東半分が対面通行
だよ！時間的に言うと瀬戸大橋ルートでは？

松山は２年住んでたけどまずまずよかったよ。ただ交通量の割に道路事情がいまいちな感じしたけど。済美高の踏み切りと勝山通りの渋滞にはいつも泣かされた 

>>951
時間的にも料金的にも淡路のほうがいいよ

土佐電にクィーンの新車２台納車。 
ナンバーは、高知２００か１５４と１５５。 
神戸の排ガス規制による新車らしい。 

>>954
バスヲタ(ﾟДﾟ)ｳｾﾞｪｪｪ

四国最強は？？ 
http://www.hyper-sonic.net/dict/575/dr.cgi?key=705 

Ｒ１１上天神周辺の渋滞うざい

松山〜東京線開業当初は共同、 
ＪＲ関東はその後撤退、ＪＲ関東の方が人件費高いため 
高松・松山一本化で再び共同へ 

>>958
だから、バスヲタは巣に帰れって言ってんだろうが。

一般的な松山人の俺から言わせれば、高松はナショナルスポンサーの四国支店に、仕事貰う時に行くくらいで、 
高松本社の企業に仕事を貰いに行くことがほとんど考えられない町。 
レオマだって結局岡山に吸い取られたし、コトデンそごうも呆気無く経営破綻。 
高松は地盤がないのに、地方支店の名目だけが虚しく浮かんでいる町だと思う。 

個人的な主観の域を出ないが、伊予銀やフジ、ミウラ、大王製紙、今治造船等、全国的にまあまあ優良な企業の本社が比較的多い愛媛の方が、健全な発展を遂げているように思える。 

こんどはお国自慢厨かよ・・・。

松山と高知は仲がいいと言うが、実際は松山の片思いだな。 
人の往来は松山〜高知より高松〜高知の方が圧倒的に多い。国道、高速、バス、ＪＲどれをとっても。 
何だかんだ言っても徳島人が県外で最もよく行く都市は高松というデータもあるし。 
最果ての地にありながら、松山には愛媛県外からたくさん買物客が訪れてる、なんて大ボラが吹ける松山人w 

結局高松に嫉妬してるんよ！またこんな事書くと、色々なデータ調べて反撃してくるヤツがおろうわいね〜。松山の人、これで方言おうとんかの？

松山では馬券買えないくすに！高松なめんなよ！意味不明に、町を吸収し合併ややこしくするのは、やめてほしいが…

お〜い愛媛勢、健全な発展を遂げてる割りにはスレの発展が伺えんぞな、もし！

桟橋に行ってみたが廃車多数留置中だった・・ 
廃車確認しただけで８台（↓以下車番） 
高２２か ４９５（７８年式、ＲＣ３００Ｐ） 
高２２か ４９６（７８年式、ＲＣ３００Ｐ） 
高２２か ４９９（７８年式、ＭＰ５１７Ｋ） 
高２２か ５４７（７８年式、ＭＰ５１７Ｋ） 
高２２か ５５１（７８年式、ＭＭ１１５Ｈ） 
高２２か ６０９（７９年式、ＭＫ１１５Ｈ） 
高２２か ６４０（７９年式、ＭＰ１１７Ｋ） 
高２２か ６４１（７９年式、ＭＰ１１７Ｋ） 
今回の廃車でも78年式のＲＣとＭＰに数台生残りが出たのが唯一の救いか？ 
そういえば県交通の77年式を見かけなかったが廃車になったのか・・・ 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 波
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　大方ﾀｵﾙ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 瓦西今治
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾐｶﾝ中島　　 菊間玉川桜井
　　　　　　　　　　　　　　　　　　中島　　　　 北条玉川朝倉　　　　　　　　　　　　　　　　川之江
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　go　 三津堀江玉川東予　　　西新居浜土居紙紙川之江
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 go POM松山奥道後東予氷見条新居浜土伊予三島新
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　松山道後重丹原 丹小条西条新居浜居伊予三島宮
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　松前松山信川内丹原松西赤石銅別子山
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　伊予砥群中 松重川内原石鎚条瓶森
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 米湊部山信川内面河土小屋
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　双海中山砥部久万面河面河
　　　　　　　　　　　　　　　　ﾐｶﾝ下灘中山広田久万久万面河
　　　　　　　　　　　　　　ﾐｶﾝ長浜内子大江小田美川美川
　　　　　　　　　　　　　長浜大洲内子内子小田小田美川
　　　　　　　　　原発保八大洲大洲五十崎小田小田柳谷
　　　　　　　伊方ﾐｶﾝ内幡大洲大洲肱川河辺柳谷柳谷
　　　　瀬戸ﾐｶﾝ　　　　 浜大洲大洲肱川野村ｶﾙｽﾄ柳谷
ｱｼﾞ三崎　　　　　　八幡浜宇和野村野村城
　　　　　　　　　　　ﾐｶﾝ三瓶宇和野村城川川
　　　　　　　　　　　三瓶明浜宇和野村広日吉
　　　　　　　　　　　　　ｲｶ吉田三間広見見日吉
　　　　　　　　　　　　　　　宇和島広見松野
　　　　　　　　　宇和島　宇和島鬼松野
　　　　　　純友乱　　　宇和島　　松野
　　　　　　　　　　　　　ﾐｶﾝ津島
　　　　　　　　　　　　　津島津島
　　　　　　　　　　　ﾐｶﾝ津島津島
　　　　　　　　　　　　内海御城一
　　　　　　　　　　　　 内海荘辺本
　　　　　　　　　　　　西海　　　松

禁煙の病室で知事がたばこ　「気の弱さ」反省、愛媛 

愛媛県の加戸守行知事は１９日の定例会見で、松山市の県立中央病院 
で人間ドックを受診した際、全館禁煙なのに控室だった病室でたばこを 
吸ったことを明らかにし「極めて不適切だった。反省している」と述べた。 
県民から指摘があり、公表を決めたという。 
愛煙家の知事は「全館禁煙の認識はあったが、灰皿があったから…。 
気の弱さかもしれません」と釈明。「これを機にたばこをやめてはどうか」 
と突っ込まれ「私に禁煙しろというのは極論すれば死ねということ。人に 
迷惑を掛けないように吸いたい」と答えた。 
会見によると、知事は昨年１１月２４日朝から人間ドックを受診。 
午後、医師から診断結果の説明を受けた後、個室の病室で喫煙した。 
本数は「覚えていない」という。灰皿は病院側が用意していた。 
（共同通信） - 1月19日17時37分更新 

知事って愛媛県民の代表だろｗｗｗ 
こんなヤツがトップに立ってるような愛媛県は州都になる資格なし！ 

>>968
これは罠だろw

小鳴門橋営業所が権利持ってるのヵw 
jrは鳴門ic南(徳バス木津本村南)の高架下で鳴門線も活用したらいいのに。 
どうせ徳島市内で渋滞するのだから。 
http://map.goo.ne.jp/map.php?SN=2&MAP=E134.36.41.230N34.10.9.430&C1=36&A1=%C6%C1%C5%E7%B8%A9&M1=E134.33.43.450N34.3.44.670&C2=202&A2=%CC%C4%CC%E7%BB%D4&M2=E134.36.41.230N34.10.9.430 

これはもう道路スレじゃないな

高松市も丸亀・坂出・三木・宇多津を合併して、 
人口63万人余り、面積約663平方ｷﾛで政令指定都市を目指そう！ 
人口も面積も岡山市に肉迫する。 

香川県全土合併すれば、面積は静岡市の1.2倍、人口百万？