名神ハイウエイバスについて

今度（3月、土日）7:15名古屋駅発ので大阪行くかどうか迷ってるんだが、
名阪近鉄のやつなのでトイレ付きなのかがまず不安で、
さらに渋滞遅延の可能性がどれくらいあるのかも気になる。
渋滞で20分以上遅れるとなると近鉄でいった方が早いので
そちらにする予定なのだが。。。

どなたかご存じの方教えてください。

>>484
千里ニュータウンまではほぼ定時。その先新御堂筋の渋滞で大阪駅着は１０分ぐらい
遅れることがある。

名阪近鉄バスはトイレ無しの可能性がある。
途中で１回休憩があるが、心配なら近鉄特急にしたほうがいい。
チケットショップへ行けば名阪近鉄特急３４００円ぐらいで売ってるはず。

>>484
俺も>>485に同意。
すがる気持ちで新車のＲであることを願うしかない。
とりあえず小ならば空のペットボトル１本用意しとけば何とかなるか（ｗ

>>485
>>486
どうもサンクスです。
トイレはまあ、保険というか万が一のことがなければなくて平気ですので、
バスで行こうかと思います。

長距離バス最萌トーナメント
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/vote/1041933284/l50
いよいよ本日、決勝戦です。
名神ハイウェイバスを担う会社の１つ、<<名阪近鉄バス>>が、
決勝戦まで勝ち上がりました。
今日は、同じグループの近鉄バスとの対戦ですが、
ぜひとも、伝統の名神ハイウェイバスに優勝タイトルを引き寄せましょう。
投票は、本日23:00までです。

めんて

保全

名阪近鉄バス撤退してﾎｽｨ

日急バスもＪＲ東海も最近の車両はありきたりの車両だけに名阪近鉄のボロ車の方が萌えるなあ

各社とも名神は安楽死させたいという話を聞いたことがある。

浮上

めんて

>>1
「早く近鉄バストイレつきを…」
近鉄ハズに風呂とトイレがつくのかと思ったぞ。

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スレ違いなんですが、
今朝名神を東進してたら、西行が高槻付近で事故。
夜行高速バスが大量に巻き込まれてました。
JR関東バスだけで、何台おったことか。
車載カメラがあったら喜んでもらえたんやろうなぁ・・・・

誤解を招きそうなんで・・・・
大量に巻き込まれてたのは事故渋滞にです。

500ゲットついでに、
ＪＲバス（高速バス除く）に未来はあるか？
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1017197522/l50
より転載。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
551 名前：国道７７４号線 投稿日：2003/03/30(日) 14:56 ID:DtLKRql3
高速バス、乗客立たせる　兵庫県警が厳重注意

　ＪＲ西日本の子会社「西日本ＪＲバス」（大阪市）が乗客を通路に立たせたまま高速バスを運行していたことが２９日、分かった。
　道交法は定員を超えた乗車を禁じており、兵庫県警は同社に定員を守るよう厳重注意した。
　県警や同社によると、２３日、津山駅（岡山県津山市）発大阪駅行きの特急と急行の高速バス計３便（いずれも定員５２人、補助いす含む）で、兵庫県内の停留所から客が乗ったところ、それぞれ定員を１０数人オーバーし約２時間立ったままで乗車していたという。（共同通信）

554 名前：国道７７４号線 投稿日：2003/03/30(日) 18:35 ID:hC/kc6oC
>>551
昔、名神でもそういう経験あった。
途中停留所でどんどん乗って、一宮ＩＣ下りる時に、立ち客十数人。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
当方、この554だけれど、これは急行があった時代の話。
急行があぼーんされた今、名神でこういう事態ってあるのだろうか？

>>498

漏れ、そのときに「ニュードリーム神戸１号」の１号車（ＪＲバス関東の車両ダブルデッカー）に
乗ってますた。
車が無残に潰れてましたね・・・。

>>501
あああのバスか！！

って言いたいところだけど、ＪＲバス関東のＤＤ車だけで、
10台はおったと思う・・・・
そういや西は少なかったかも。
（漏れの視界に入った限り。じっと見てたらこっちが事故る）

まだあの程度の事故でよかったですね。
時間帯も早かったし。
通行止めとかになってたら、神戸にいつ着いたやら・・・・

>>502
お心遣い、ありがとうです。
えーっと・・・行き先表示がLEDになっているﾔﾂですよ。

神戸には予定時刻よりも早く着きました。
もともとダイヤに余裕がある便ですから（ｗ

>>503
対向車線を100�q/ｈ超でちっちゃい車で
朝日に向かって突き進んでたもんで、、
そこまで見てる余裕は無かった罠・・･･

＞５００　警察も今頃注意してどうすんねん！３〜４年前にうちのオカンが岡山からの帰りに中国ハイウェイのバス
乗って帰る時に通路に立って大阪まで帰ったのに

>>505
高速立ち席なんて大昔からあった。
最近ちょくちょくあった高速バスの事故、バスと関係なくてもJR西のトラブル続き、
ついでに２ちゃんねらーによる関西叩きと連動？？？としてやられたんだろうか。

最近名阪近鉄、クルマが変わったね。

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今気づいた。
何でスレ名
名神ハイウエイ
なの？
名神ハイウェイ
では?

ドリンクサービスを示す★印があった頃が懐かしい

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

バブルの頃はドリンク飲み放題でマルチステレオ装備だったのにね。
今ではドリーム号すら「衛生上の理由により」お茶のサービスを廃止
しますって車内に書いてあった。何か問題があったの。

>>514
食中毒問題などもあるから、毎日お湯を入れ替えてさらに定期的に消毒する必要がある。

そんな手間を掛けていられないって事じゃない？

京都駅で「満席」と断られた特急便に、深草で乗り込みました。

・・・やっぱり途中乗車用のﾍﾟｲシートは存在してたのね。

>>516
どこ担当の便ですか？

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>>514
>>515
ペットボトルや紙パックで用意しておけば良いと思われ。

>>517
漏れのは酉便だった。
京都駅曰く、「平均３２席しか端末では売らない」らしいので、
補助席狙いでも、満席時に深草に行くのはテかも。

・・・ただ、補助席内車両も存在しているという罠。

・・・あまりマネされたくないのでsageで。

>>520

危険水位につき、揚げ路線となりますた。須磨ｿ。

>>520 それは正解でつね。俺も先日それをしましたけど、ｳﾃｼに｢途中で指定席券をお持ちの方が乗車されたら
　　補助席になって頂きますけど宜しいですか？」と名古屋駅行きで言われますた。
　　名古屋駅行きって、指定ですかね？確か定員制やったような。

>>522
予約定員制ってやつっすね。席の確保はするが場所は指定しない予約。

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

そういえば朝の大阪発朝7時台だったかに近鉄が走ってた頃、
大阪駅から栗東まで毎朝のように袋詰めのうなぎのようなものが
荷物として運ばれていたような気がする。1986年頃かと。
　栗東BSは、当初ICが八日市と同じ構造だったのが拡張された
ために、「こんなところいちいちIC降りて信号でUターン？　バカらしい」
という感じになりました。今は急行がなくなって栗東には止まらないん
ですね。
　あの朝の荷物、今はどうなったんでしょう。
　八日市から百済寺の病院へのおじい、おばあの朝の乗車は変わりないかな？

http://homepage.mac.com/hiroyuki43/hankaku_b01.html

http://homepage.mac.com/hiroyuki43/jaz_b01.html

http://homepage.mac.com/hiroyuki43/hankaku_b01.html

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
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>>525
今でも２１０円区間は乗ってきますよ。

あの人達にとっては、
１時間１本になって分かりやすくなったのかな？

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京都→名古屋の名阪近鉄って、なぜ通常の案内放送は「終点：ＪＲ名古屋駅」って言うわけ？
早く直せよ（ｗ