マイナーな高速バスについて語ろう

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1 ：国道７７４号線：
時刻表にも載っていない、運行本数が少ない、
利用客が少ない、知名度がない、
等といったマイナーな高速バスについて語っていこう。
そして、そういったバスを活性化していこう。

マイナーな高速バスの例
沼田～群馬県庁・群大病院
（アップル号、関越交通）
高速バス時刻表はおろか、
ＪＴＢ・ＪＲの大判の時刻表でも、
その存在を無視されている。
2 ：ゆず「さよならバス」：01/12/25 21:13
午後６時丁度の阪神尼崎駅発のトモテツバス福山行　
3 ：国道７７４号線：01/12/27 15:29
>>2
利用状況は？
4 ：国道７７４号線：01/12/28 01:08
>>3
中国バスの備後ライナーより、ある意味良いかも・・。

混んだバスは、疲れるもんね。
5 ：国道７７４号線：01/12/28 15:35
アップル号時刻表。
http://www.kannet.ne.jp/kan-etsu/timetable/apple.htm
6 ：　：01/12/28 15:37
年越し祭り
http://gang.jp/~kakatootosi/
7 ：5：01/12/29 22:12
ゴメン間違えた。正しい時刻表はこっち。
アップル号時刻表。
http://www.kannet.ne.jp/kan_etsu/timetable/apple.htm
8 ：国道７７４号線：01/12/29 22:40
中国道経由で神姫バス単独の新大阪－西脇線。
運行本数・利用客ともにそれなりにあるが、
大判時刻表にも載っていないし知名度もあまりない。
これはマイナー路線に入れていいのか？
9 ：国道７７４号線：01/12/30 00:02
>>8
いいんじゃない。
知名度を上げるためにも、時刻表とかあったら
載せるといいと思う。
10 ：国道７７４号線：01/12/30 14:46
高速バス時刻表・大判の時刻表にも相手にされていない
高速バスってまだある？
11 ：国道７７４号線：02/01/03 22:05
中鉄バスの特急岡山～津山～湯原温泉・蒜山高原
院庄ＩＣ～落合ＩＣ間、中国道経由。
はたして、利用客はいるんだろうか？
岡山～湯原温泉・蒜山高原は、岡山道経由の直行便があるし、
津山～湯原温泉・蒜山高原は、同じ美作地方でもそんなに行き来はないし、
岡山～津山は、定時制と速さで完全にＪＲに流れてるし・・・
それでも、廃止しないのは　なぜ？
12 ：国道７７４号線：02/01/04 21:27
ここに書き込むことによって、
大判の時刻表にも載せてもらえるようにしよう。
13 ：国道７７４号線：02/01/04 22:19
>>11
岡山～勝山・新庄・湯原温泉・蒜山高原は岡山道経由のみとなりました。
よって、津山～勝山・湯原温泉・蒜山高原の利用はできなくなりました。
また、岡山～津山は２往復のみです。
http://ww1.tiki.ne.jp/~katsuyama/machi/jikoku/jikokubusokayama.html
14 ：国道７７４号線：02/01/04 22:27
日ノ丸バスの米子～松江線（山陰道経由・７往復）
時刻表に載っているが、なぜか「高速バス」の表記がない。
15 ：国道７７４号線：02/01/04 22:33
広島～米子線「メリーバード」（広電・日交・日ノ丸）
二大都市を直結する唯一の直行交通機関である。
しかし、利用者が多いにもかかわらず、５往復しかない。
（広島～松江線は１２往復、広島～出雲線は８往復。）
しかも、中国ＪＲバス・広交観光の参入要請を無視し続けている。
16 ：国道７７４号線：02/01/04 23:07
新横浜駅～溝の口駅
まだまだ知名度低し。第三京浜利用。
17 ：国道７７４号線：02/01/04 23:14
>>12って、なんか「日」っぽい・・・。
18 ：国道７７４号線：02/01/05 08:32
郡山～福島の高速バスはJTB時刻表には載ってない。
19 ：国道７７４号線：02/01/05 08:36
新交西貸切ﾊｽﾞ
新潟駅前～新飯田（にいだ）はどうよ？
どこに行くのか分からないので誰も寄り付かない。
一日３往復。
20 ：国道７７４号線：02/01/05 12:05
昭和バス、佐賀～唐津高速バスを知っている人。
スーパーバルーン号には旧夜行車も入っていた。
21 ：国道７７４号線：02/01/05 12:08
千葉観光の成田空港リムジンバス
22 ：20：02/01/05 12:13
後他には、佐賀～伊万里（昭和）高速バス、佐賀～佐世保（西肥）高速バスもあったけど、
佐賀～北九州、佐賀～熊本共々亡くなった。

一応下２路線は高速バス時刻表にも載っていたけど、上２路線はなかったと思う。
23 ：国道７７４号線：02/01/05 18:21
大阪市交通局の特44系統は阪神高速を通るのに高速ハズ時刻表に載ってない。
24 ：国道７７４号線：02/01/05 19:30
高知－福山
25 ：国道７７４号線：02/01/05 19:32
高松－福山
26 ：国道７７４号線：02/01/05 19:35
大分バスの、大分宮河内IC～大分ICまでが高速区間の
宮河内ハイランド→大分県庁正門前（快速バス）

は地元の人以外は無名に近い。便利なんだけど人口が・・・
27 ：国道７７４号線：02/01/05 19:35


　　高山－福山
28 ：元福岡市民：02/01/05 22:22
サンデン交通で下関駅～山口駅ってのもあるよね。

たしか運転席の後ろに飲み物のサービスがついていなかったけ？

後大分交通の中津駅～大分駅間の快速バス。３列で快適だったけど
あまり人が乗ってないみたい。
29 ：国道７７４号線：02/01/05 23:13
関鉄の急行ＴＭライナー
水戸駅・県庁～土浦駅東口・つくばセンター
朝は県庁通勤者で利用されているが、
それ以外の便の利用状況はいまいち
1日4往復運行
（大判・高速バスの時刻表には載っている）
30 ：国道７７４号線：02/01/06 02:59
いいなかライナー
31 ：国道７７４号線：02/01/07 00:19
東京駅～柏の葉公園・江戸川台駅
東京駅～城西国際大学（一応高速バスなので）
32 ：国道７７４号線：02/01/07 00:25
>>19
あれは、電車代替バスみたいなもの。
33 ：国道７７４号線：02/01/07 00:27
>>29
わかば号もね!一応
34 ：国道７７４号線：02/01/07 00:28
>>31
東京駅～城西国際大学は特定!一般客はﾀﾞﾒ
35 ：国道７７４号線：02/01/07 00:29
幕張～銚子
36 ：国道７７４号線：02/01/07 00:31
>>35
運転免許センターやってる日だけ…
37 ：国道７７４号線：02/01/07 00:47
>>27
そんなのねーYO
38 ：国道７７４号線：02/01/07 00:48
>>30
今度改正で減便？
さっさとやめればいいのに。
39 ：国道７７４号線：02/01/07 00:59
神姫バス

　　三田駅～美奈木台　中国道経由
　　姫路～播磨科学公園都市　山陽道経由
　　三ノ宮～西脇　一部第二神明経由
40 ：国道７７４号線：02/01/07 01:00
中鉄バス

　　倉敷駅→免許センターってまだ走ってる？
41 ：国道７７４号線：02/01/07 02:37
>>30
名古屋線ルート変更により
存在価値が一層低下。
さっさとあぼーんすればいいのに。
42 ：国道７７４号線：02/01/07 16:37
>>31
城西国際大学までのスクールバスは、
たしか、車庫から東京までの回送を利用して、
東京までの高速バスができなかった？
（起点は忘れた。）
43 ：国道７７４号線：02/01/07 22:05
サンデン交通の関門橋経由・下関駅～門司港駅、てのは？
44 ：国道７７４号線：02/01/07 22:09
>>41
いいなかライナーって、いつも空いてるの？
45 ：国道７７４号線：02/01/07 23:50
>>44
一回だけ漏れだけしか乗ってなかった時
があったYO!
46 ：元福岡市民：02/01/08 00:39
>>43

たしか、２年ぐらい前に廃止になったかな。個人的には乗ってみたかったけど…。

そういえば、福岡から北九州競馬場行きや武雄の競輪場へ行く片道分無料の高速バ
スってなかったっけ？
47 ：国道７７４号線：02/01/08 00:53
>>42
稲毛スカイタウン～東京八重洲？
ルートは良く覚えてないけど
48 ：４７：02/01/08 00:54
「～」じゃなくて「→」にすべきだった。
東京逝き片道一本だけだから。
49 ：国道７７４号線：02/01/08 05:11
>>43
廃止はいつだっけ
西鉄と共同で、一般路線車使ってたから高速バスらしくないけど
（西鉄は市内急行用）
50 ：43：02/01/08 12:22
＞４６
まー、廃止なっててもおかしくないわなぁ。
日曜の午後に門司港行きに乗って、全区間自分一人だけだったし。（苦笑）

＞４９
私が乗ったのは９６年で、当時のサンデン交通でも最古参クラスの観光タイプ路線車だった。
（貸し切り下がりかな？）
写真が残ってるはずなんだが。
51 ：国道７７４号線：02/01/08 14:16
浜松町・東京八重洲口前～真岡・茂木（東野交通）
1日1往復しか走らない。
高速バス時刻表には、「地元利用者向け」と書かれていた。
高速バスの時刻表・大判の時刻表には掲載されている。
果たして、利用客はいるのか？

>>33
わかば号は、
岩井・つくばセンター～運転免許センター・水戸駅南口
龍ヶ崎・江戸崎・土浦駅東口～運転免許センター・水戸駅南口
だったと思う。（運転免許センターが開いているときのみ運行）
水戸駅南口には、ＴＭライナー減便のあとに行くようになった。
52 ：国道７７４号線：02/01/08 15:48
弘南バス・南部バスの南軽号。
南部（八戸）と津軽（弘前）の同一県内を結ぶこのバスは、
秋田、岩手両県を経由していきます。
53 ：国道７７４号線：02/01/08 17:56
>>50
関門橋線、10年くらい前は盛況で、日曜なんて30分ヘッドで走っていて利用も
多かったぞ。また西鉄も昔は高速用（空港線のお下がり）を使っていた。
54 ：国道７７４号線：02/01/09 00:12
札幌～瀬棚（ほくと観光）
55 ：国道７７４号線：02/01/09 00:49
北見～帯広
56 ：国道７７４号線：02/01/09 16:40
1区間だけ高速道路を使っている高速バスとか、
バスオタも知らないような高速バスの路線の
情報をキボーン。
57 ：国道７７４号線：02/01/09 17:35
黒崎－俵山温泉　準急バス　サンデン交通
58 ：国道７７４号線：02/01/11 18:54
福岡～金沢線age
59 ：国道７７４号線：02/01/12 09:14
上野～天理　（三重交通、奈良交通）
三重交通のは高速バス仕様の物ですが、奈良交通のは普通の路線バスを使っています。
60 ：国道７７４号線：02/01/12 16:34
船の科学館～品川駅　（一応、自動車専用道路は高速道路だよね？）
61 ：国道７７４号線：02/01/12 18:01
>>57 >>58
マジレスだけど両方ともあぼーん済み
62 ：58：02/01/12 21:27
>61
ワシ、あぼーんされて１年以上気づかんかったの。
つまり、それほどマイナーだった訳よね。
63 ：遠鉄：02/01/12 22:13
三ヶ日～浜松
磐田→浜松

両方とも東名を一区間だけ走行する。

安定経営にもかかわらず、都市間高速バスには消極的。
64 ：宮城交通：02/01/12 23:03
>>56
特急村田線　北仙台～村田

仙台南IC～村田ICの１区間だけ東北道に乗る（朝上り１本だけ、仙台宮城まで２区間）
地元民専用ダイヤで都合２往復するが、仙台～福島線より運賃が高い(w
65 ：名前はない：02/01/12 23:58
近江鉄道の彦根－USJは？
JTBには載ってないみたいだけど。
66 ：国道７７４号線：02/01/13 01:33
>>63
しRに潰されたからねえ。静岡線
67 ：国道７７４号線：02/01/13 11:16
広島バスセンター－戸河内　　広島電鉄バス　は？　
68 ：国道７７４号線：02/01/13 17:40
横浜～お台場（京急）
一往首都高を通る。
69 ：68：02/01/13 17:41
訂正
誤　一往
正　一応、
70 ：夜行バス７７４号☆滋賀県民 ◆ye9rOBeE ：02/01/13 17:51
>>65
手元にあったＪＲ時刻表には載っていたよ。
ただし、高速バスのコーナーではなかったが。

このＵＳＪ行きのバス。他の高速バスと違い
浜大津で乗降扱いをしないのが萎え。
71 ：国道７７４号線：02/01/13 21:49
広島交通（広交観光）の、
広島ＢＣ～倉敷駅北口（チボリ公園側）

今度は、岡山駅天満屋ねらいます。両備さんヨロシク
72 ：国道７７４号線：02/01/13 21:57
北九州都市高速経由小倉砂津～筑鉄香月結構距離ある
広島駅新幹線口～福岡博多駅特殊臨時高速バス＝ＪＲＣが運行
73 ：国道７７４号線：02/01/14 02:34
>>71
客乗っとんか？
74 ：国道７７４号線：02/01/14 14:33
>>72
小倉砂津～都市高速～飯塚の「元」高速バスもあるぞ。
Ｂ型高速車に萎え～
75 ：国道７７４号線：02/01/14 14:58
松山発高速経由新居浜行き
平日のみ1日1往復
知ってます？
76 ：国道７７４号線：02/01/14 23:29
八戸～軽米
77 ：国道７７４号線：02/01/15 01:24
>74
確かにＢ型高速車萎え～だな、でも直方⇔天神線なんか全部Ｂ型さらに萎え～

小倉（北九州）⇔久留米高速バスあっこれはでも有名か？
でもこの前乗ったら乗客は漏れと友達の２人だけだったＹＯ
さみしすぎだぜ～～～トイレもついてたよ
78 ：国道７７４号線：02/01/15 01:30
花巻空港⇔安比高原スキー場(岩手県交通･岩手県北バス)
花巻ＩＣ←東北自動車道→松尾八幡平ＩＣ
今年のＪＴＢ時刻表に載っている｡

花巻空港⇔雫石スキー場(岩手県交通)
花巻ＩＣ←東北自動車道→盛岡ＩＣ
ＪＴＢ時刻表には載っていない｡
79 ：国道７７４号線：02/01/15 01:52
松江温泉～皆生温泉(一部、米子駅止まり)日の丸自動車
往復乗ったが、日野のＳＨＤで客三名…
80 ：国道７７４号線：02/01/15 20:42
高田（上越）～長岡ってどう？
どんぐらい客いる？
81 ：国道７７４号線：02/01/15 20:57
高速シャコタン号
82 ：国道７７４号線：02/01/15 21:21
>>72
都市高速まで含めるなら、

急行　小倉青葉車庫～都市高速～恒見営業所
153　黒崎～都市高速～星ヶ丘

あたりはかなりマイナー。
あと、北九州市営バスの小倉乗入れ系統は全て高速バス（藁
83 ：国道７７４号線：02/01/15 21:26
>>82
恒見急行はドル箱。全然マイナーじゃない。
84 ：国道７７４号線：02/01/15 21:46
>>80
聞いた話だと、
頚城が減便を希望しているらしい。
それだけ乗っていないということか？
85 ：ＵＳＪ銀行：02/01/15 21:48
三重交通の四日市～ＵＳＪ線
http://www.sanco.co.jp/exp/usj_kousoku.htm
初日の客はゼロだったが、まだ頑張ってるようで･･･
86 ：国道７７４号線：02/01/15 21:51
>>8
地元じゃかなり有名。新大阪駅発夕刻の便はたいてい20人ほど乗ってる。
87 ：国道７７４号線：02/01/18 01:17
時刻表には高速経由の表示がない路線もアリ？
例えば
松山～宇和島（宇和島自動車）伊予～大洲間は高速経由。バスも三菱のエアロバスが
入っている。
88 ：国道７７４号線：02/01/18 02:39
福岡ドームで野球開催する時
福岡ドーム～小倉駅、佐賀駅、大牟田駅
京王バスの
東京スタジアムJリーグ開催時に運行される
東京スタジアム～＞新宿
かなりマイナーですね。
89 ：国道７７４号線：02/01/20 14:33
age
90 ：国道７７４号線：02/01/20 18:04
ボロボロのスケルトンで高速をぶっ飛ばす伊予鉄の三崎逝き特急バス萌え
91 ：国道７７４号線：02/01/20 21:08
シルクライナー：京都から館林の昼間便
土日で３名。
運転手さんにもよるが行きは夕方から車内燈消して走行
夜の景色がきれい
帰り：３：００発毛布かしてくれる

バスＨＤ４列トイレつき。

はたしていつまでもつか・・・。
92 ：国道７７４号線：02/01/20 21:10
>>91
京都側での知名度は限りなくゼロ
93 ：国道７７４号線：02/01/20 21:14
宮崎交通の「宮崎空港－宮交シティ－西都」線
1日6往復
東九州道上にもバスストップあり（宮崎ＢＳ・国富ＢＳ）
車両は日野の初期スケルトン観光車（ＲＵ）
94 ：国道７７４号線：02/01/20 21:18
>>75
知ってる
高速区間は確か西条ＩＣ～小松ＩＣ間
桜三里はＲ１１で
95 ：国道７７４号線：02/01/21 01:53
>>92
京都での知名度で言えば、京都～岡山・倉敷も負けてはいない。
96 ：国道７７４号線：02/01/21 02:44
かぐや姫号。但しＪＲ吸収の
97 ：国道７７４号線：02/01/21 17:26
>>96
鹿児島～宮之城ね。
98 ：国道７７４号線：02/01/21 19:49
ジェイアール東海バスの浜松～京都
途中の東名春日井・名神岩倉はこのバスのみ停車、
東名旭は、他に名鉄空港バス（岡崎空港線）１往復停車
99 ：国道７７４号線：02/01/21 21:32
>>97
既にあぼーん
100 ：国道７７４号線：02/01/21 22:30
100円バス
101 ：国道７７４号線：02/01/21 22:44
>>96
どこを走っているか教えて下さい。
102 ：国道７７４号線：02/01/23 17:25
>>63
三ヶ日～浜松西ＩＣ？
良く知らないし、遠鉄の路線図見ても解らないので詳しい情報キボンヌ。
103 ：国道７７４号線：02/01/23 19:43
盛岡⇔山形　岩手県北自動車
最初見た時山形県へ逝くのかと思いきや九戸郡山形村逝きの路線らしい。

平舘駅前→盛岡バスセンター（東北自動車道経由　急行）　岩手県北自動車
これって時刻表に載ってる？
http://www.kpj.co.jp/kenpoku/time/time1.html#09
104 ：ＮａＮａＣ ◆56cE.45s ：02/01/23 22:20
>>102
定観の出庫便を客扱いしてるヤツじゃないの？
たしかツーマン（ガイド乗車）で高速経由のやつがあったと思ったのだが。
ＪＲのライナーみたいなもんだ。

違ってたらｽﾏｿ。
105 ：国道７７４号線：02/01/23 22:26
八日市駅→京阪三条　近江鉄道　

京都市内のみの利用も化膿。
京阪三条到着後定期観光バスになる
106 ：国道７７４号線：02/01/25 16:57
age
107 ：国道７７４号線：02/01/26 00:30
>>104
ttp://navi.entetsu.co.jp/ttbl_htm/290690_1.Html
で、「東」印がついてるやつだね。全然知らなかったよ。サンクスです。
108 ：国道７７４号線：02/01/26 04:33
>>63
磐田→浜松って、どこから出てるの？
109 ：国道７７４号線：02/01/27 08:12
age
110 ：夜行バス７７４号☆滋賀県民 ◆ye9rOBeE ：02/01/27 10:02
>>91
素朴な疑問なんだけど、シルクライナーって京都側から乗る時って
どうするんだろね？特に切符の入手方法。
日本中央に予約入れて旅行業者経由で手に入れるしかないんかなぁ？

>>98
本数って意味だろうけど一度京都駅で見た時は結構並んでいたぞ。
どう見積もっても２０人以上、充分採算はとれているんじゃない？
111 ：国道７７４号線：02/01/27 10:35
>≧91　乗組員から直接購入らしい。
112 ：国道７７４号線：02/01/27 15:07
下関～山口宇部空港
山陽道（小月～宇部）開通でひっそりと高速経由に。
113 ：国道７７４号線：02/01/27 15:16
海浜幕張駅－長作町 東洋バス
114 ：東葉高速バス：02/01/28 15:25
>>113
「高速」バスではないのでは？
（詳細知りません）
115 ：国道７７４号線：02/01/29 15:56
>>114
京葉道路を通るという話らしい。
116 ：国道７７４号線：02/01/29 15:57
age
117 ：国道７７４号線：02/01/29 17:16
厚木バスセンター～門沢橋～海老名駅
厚木バスセンターを出ると次のバス停まで20分ぐらいあるし
８０ｋｍくらいだすから高速バス
118 ：国道７７４号線：02/02/02 16:45
興味あるあげ
119 ：国道７７４号線：02/02/02 21:20
下更地→（山陽自動車道）→市役所　広島電鉄
120 ：国道７７４号線：02/02/02 23:28
>>119
ttp://www.hiroden.co.jp/what/new/seihusinto/sikihon.htm
121 ：国道７７４号線：02/02/03 17:00
東京～阿見・美浦・江戸崎（ＪＲバス関東・関鉄）
つくば号と同じ、桜土浦インターを使った
常磐道高速バスの中では、マイナーな路線。
時刻表には載っているが、はっきし言って
見づらい編集である。
122 ：国道７７４号線：02/02/03 22:42
小倉→博多埠頭入口→天神

超メジャー路線のマイナー系統。片道のみ1日1本
123 ：国道７７４号線：02/02/03 22:47
↑まだこれあったんね。
結構昔から走ってるような・・・
124 ：国道７７４号線：02/02/04 12:46
高速じゃなくて名阪国道だけどいい？

天理～伊賀上野
125 ：国道７７４号線：02/02/05 17:23
臨時運行でよいなら、東京～大洗（３月まで）
http://members.tripod.co.jp/i_bus/extra/j-oarai.html
茨城交通単独の運行
126 ：国道７７４号線：02/02/05 17:28
>>119-120
広島のマイナーな高速バス
（１区間でも高速道路を通る路線
地元の人以外は知らない高速バス路線）
の情報を教えてください。
127 ：国道７７４号線：02/02/05 19:12
>>124
ごく最近まで奈良交通の日野Ｋ－ＲＳ３６０Ｐが運用されてた。今は思ひ出。
128 ：119：02/02/05 19:24
>>126 広島新幹線口－上荒神原　広島電鉄
　　　　広島バスセンター－戸河内本郷（車庫）広島電鉄
　　　　広島バスセンター－水崎　広島電鉄
　　　　広島バスセンター－三段峡　広島電鉄
　　　　広島バスセンター－吉和車庫　広島電鉄
　　　　広島バスセンター－加計　広島電鉄
　　　　広島バスセンター－山中池・広島国際大学・大坪通（グリーンフェニックス）中国ＪＲバス
129 ：国道７７４号線：02/02/05 19:27
＞＞124-127　昔は「はくおう」の名前が付けられていた由。
130 ：126：02/02/05 19:55
>>128
ありがとうございます。
結構たくさんの便が走っていますね。
とても参考になります。
131 ：国道７７４号線：02/02/05 19:57
>>110
シルクライナーの乗車券。
旅行代理店のほか、京都プラザホテル（油小路東寺道にあります）でも発売しているそうです。
132 ：国道７７４号線：02/02/05 19:59
http://www.geocities.co.jp/MusicStar-Live/9772/papers_11/sw101.jpg
133 ：国道７７４号線：02/02/05 20:38
>>128
吉和車庫線は3月であぼーん決定
ttp://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn02020505.html
134 ：国道７７４号線：02/02/06 02:41
>>132
板違い
135 ：国道７７４号線：02/02/06 03:40
>>131
そのプラザホテルが乗務員さんの宿泊場所だそうで。
136 ：国道７７４号線：02/02/06 23:55
>>128
広島～因島（土生港）はダメ？
137 ：国道７７４号線：02/02/07 00:07
相鉄バス　旭36系統　旭高校入口～二俣川駅
高速経由出入庫線
138 ：国道７７４号線：02/02/07 00:17
西鉄[300]能古渡船場～よかトピア通～都市高速～合同庁舎～博多駅。未だに見たこと無い。

そういや昔は[23D]天神～都市高速～箱崎埠頭～香椎浜（営）・下原、というのもあったな。
139 ：国道７７４号線：02/02/07 14:37
>>136
離島にいくバス？
どんなルートを通っていくの？
140 ：国道７７４号線：02/02/07 15:08
>>139
「しまなみ海道」って知ってる？
141 ：国道７７４号線：02/02/07 21:02
>>136
それってメジャー路線だろ？
むしろ広島～田戸のほうがここにふさわしい。
142 ：国道７７４号線：02/02/07 23:14
そうそう、やっぱり「何それ？そんな路線あるのか？」
ってなるようならほんとにマイナーでしょ。
143 ：国道７７４号線：02/02/07 23:37
新宿駅西口～富士霊園
144 ：阿波人：02/02/08 00:03
鳴門市運輸部
鳴門駅前～福良（淡路島、南淡町）１日３往復
鳴門北IC～（大鳴門橋＝神戸淡路鳴門道）～淡路島南IC経由
しかし、この３月で廃止に・・・鬱だ
145 ：139：02/02/08 14:32
>>140
そういえばそうだった。
この事に気づかなかった。
鬱だ。逝ってきます。
146 ：国道７７４号線：02/02/08 16:32
伊集院～西回り自動車道経由～西鹿児島
鹿児島交通、南国交通1往復ずつあったような・・・
147 ：おたおたすんなよ：02/02/08 23:08
高知道を走った、高知～田井。
今は一般道のようだが、開通後に乗せ変えして、また戻ったようだ。
県交がんばれ！
148 ：国道７７４号線：02/02/09 01:10
福岡博多駅交通センターから高塚行き高速バス日田バス運行1日１往復これどう？
あと高速バスかささぎ号博多駅交通センター～嬉野、鹿島・祐徳バス

149 ：国道７７４号線：02/02/09 01:13
>>147
高速道経由なくなったとは知らなんだ
150 ：国道７７４号線：02/02/09 02:17
>>144
市バスが県境越えマンセー
151 ：国道７７４号線：02/02/09 06:41
>>51
１０８の高速バス乗ったことあるけど、休日でも１０人程度しか乗っていない。
平日なんか空車のときもあるくらい。
車は２台あるけど１台は東武流れの中古でトイレなし。昼間は東北急行で昼寝してる。
だけど朝の東京発と夕方の茂木発があれば益子陶器市やツインリンクでレースのときに
重宝しそうなんだが。なんで設定できなかったんだろう？
ＪＲバス「もみじ」は夜に東京に着いた運転士が東京に泊まって翌朝の便を担当して
いるんだが・・・
「関東自動車・東野交通」の前のほうに書いておいた。
152 ：阿波人：02/02/09 08:06
>>150
鳴門市バスは他にも鳴門駅前～引田駅前（香川県）路線があり、現に引田駅西側
には鳴門市バスの回転場まであるよ
153 ：国道７７４号線：02/02/10 10:51
京都交通
阪急桂－学園大学　通勤快速（京都縦貫自動車道経由　沓掛－亀岡間）
園部営業所前→阪急桂　通勤快速（京都縦貫自動車道経由　亀岡→沓掛間）
亀岡駅前－阪急桂　通勤快速（京都縦貫自動車道経由　篠－沓掛間）

市場車庫前－四条河原町　スーパー特急・特急（京都縦貫自動車道経由　丹波－沓掛間）
市場車庫前－阪急桂　快速（京都縦貫自動車道経由　大井－沓掛間）
天橋立－阪急桂　快速（京都縦貫自動車道経由　大井－沓掛間）
四条河原町→天橋立　快速（京都縦貫自動車道経由　大井－沓掛間）
四条河原町→市場車庫前　快速（京都縦貫自動車道経由　大井－沓掛間）
154 ：国道７７４号線：02/02/10 11:46
阪急桂－学園大学　通勤快速
って大学行くのに通勤快速なのね。
職員用のバス？
155 ：国道７７４号線：02/02/10 13:14
>>135
あれ、乗務員は日帰りなんでは？
156 ：国道７７４号線：02/02/10 15:52
>>150
スレ違いだけど、伊丹市バスも県境こえるYO。

>>155
休憩場所ってことなんじゃない？
157 ：国道７７４号線：02/02/10 17:31
>>154　バス車内の路線図に「国道線　通勤快速」と書いてありました。
ちなみにこんな車両→h丁丁p://naka426.kamomeline.jp/kansai/kyoto/kk/kkU-MP618Pkc.h丁m
　　　　　　　　　　h丁丁p://naka426.kamomeline.jp/kansai/kyoto/kk/kkP-MP618Nkc.h丁m
　　　　　　　　　　h丁丁p://naka426.kamomeline.jp/kansai/kyoto/kk/kkP-MP618PkcM.h丁m
158 ：国道７７４号線：02/02/10 21:43
水戸駅⇔免許センター特急わかば号
159 ：国道７７４号線：02/02/10 23:49
山口・宇部市交通局の特急白鳥号・空港特急は、「ある意味」高速バス。
高速道路化された山口宇部有料道路を経由してるんで。
160 ：国道７７４号線：02/02/11 00:36
>>159
ノンステップバスも走ってるよん
161 ：国道７７４号線 ：02/02/11 12:16
広島～加計線
　広島方面から戸河内ＩＣ～加計間、バスは進めど何故か料金が安くなるよ。
162 ：国道７７４号線：02/02/11 16:18
>>158
あれ、水戸発は高速道路を通ったっけ？
（岩井・つくば、龍ヶ崎・土浦は、
常磐道・北関東道を通るが。）
163 ：国道７７４号線：02/02/12 01:04
中央道高速バスのＪＲバス関東担当便はかなりマイナーだと思う。
164 ：国道７７４号線：02/02/12 17:56
しまなみ街道今治～三原の路線。
普通は、もちろんしまなみ街道経由だが、わたしが乗ったとき（数年前）の便は、しまなみ街道を通りながら途中の島におりてフェリーにのって本州に渡るという不思議な路線だった。乗客2名（うちわたしが1名）。
運転手さんが、もうすぐこのバスもなくなるかもねといっていた。もうないかも。
165 ：国道７７４号線：02/02/12 18:18
>>164
三原発は半年持たずにあぼ～ん。

ちなみに停車停留所
三原駅～忠海港～盛港～大三島BS～伯方島BS～吉海町役場～馬島BS
～来島海峡BS～今治桟橋
166 ：国道７７４号線：02/02/13 21:50
age
167 ：国道７７４号線：02/02/14 01:06
アップル号の話題が出てたからきのう乗ってみたよ
（群大病院１２:２０発→沼田駅行）
客は俺含めて８人だけだった

案内テープが無いのか？どうか知らんが、停留所の案内はすべて
運ちゃんがマイク使ってやってた
（バスは運賃箱、降車ボタン付きアップル号専用車）
168 ：国道７７４号線：02/02/14 19:33
あげ
169 ：国道７７４号線：02/02/15 21:32
大阪発のもっともマイナーな路線「大阪駅～伊吹山」
夏休みと９月の休日のみ運行
時刻表には一般路線の伊吹山のところに小さく出てる。
170 ：国道７７４号線：02/02/15 21:44
広島ー大田（島根）のバスのったよ
千代田までが高速、、そこからは、、延々と続く山また山
すんげーーーよ
171 ：国道１９２号線：02/02/15 22:26
>>144
先日、鳴門市バス鳴門～福良乗ったけど、乗客は自分を含め２名・・・
これじゃ廃止されても仕方ないなあ
徳バス＆淡路交通の徳島～津名港、大丈夫か？
172 ：ちっとん：02/02/17 23:47
千葉東金道路を走る千葉中央発成東逝きはダメっすか？
173 ：国道７７４号線：02/02/19 16:34
>>172
利用状況はどう？
174 ：国道７７４号線：02/02/21 23:05
>>107
オレンジエクスプレスだね。
ここを参照。
ttp://jikoku.entetsu.co.jp/Morning_Direct.htm
175 ：国道７７４号線：02/02/21 23:13
>>172
成東行き？甘い！それを言うなら九十九里ライナーだよ！（千葉～九十九里・片貝）
176 ：国道７７４号線：02/02/22 22:09
>>172-175（除く174）
千葉～東金・成東のフラワーライナーのこと？
ＪＲ東金線には勝っていそう。
177 ：国道２８号線：02/02/28 21:20
徳島バス、淡路線から撤退
http://mytown.asahi.com/tokushima/news02.asp?kiji=1804
178 ：国道７７４号線：02/03/05 00:11
あげ
179 ：国道７７４号線：02/03/06 16:47
神姫バス
三宮～関西記念墓園
創価学会専用
180 ：国道７７４号線：02/03/09 17:59
age
181 ：国道７７４号線：02/03/09 19:13
神姫バス
三田駅～美奈木台
182 ：国道７７４号線：02/03/09 22:50
１８１はがいしゅつだったりする。
183 ：国道７７４号線：02/03/10 03:02
九十九里ライナーよりマイナーな
千葉駅～サンライズ九十九里～白子車庫
３往復してるが…
184 ：国道７７４号線：02/03/10 03:12
>>91
シルクライナー昼行便ってすごいな…誰が乗るのだろう。
http://member.nifty.ne.jp/takatetsu/bus/ncb/kyoto.htm
185 ：184：02/03/10 03:13
こっちのほうがいいかな。３列化されたのか。
http://www.doconavi.com/cgi-bin/bus.cgi/bus/time?STAT=%B4%DB%CE%D3&GOAL=%B5%FE%C5%D4
186 ：国道７７４号線：02/03/10 03:16
つか、今さっき出たんだよな
このバスは…
187 ：184：02/03/10 03:17
>>186
最初>>91を見たときは午後３時発かと思った。
まさか午前３時発とは…
188 ：１８３／１８６：02/03/10 03:19
この時間に乗っている奴がいるのかと思うと
少々気の毒だ…
189 ：国道７７４号線：02/03/10 04:05
>>186
夜行は３列だが昼行(？)は４列だったような・・・
190 ：国道７７４号線：02/03/11 14:16
>>181 >>183
利用状況はどう？
あげ
191 ：国道７７４号線：02/03/11 14:26
神姫バス　大阪駅～篠山営業所
192 ：国道７７４号線：02/03/11 16:17
>>191
とっくの昔に廃止になったよ。
193 ：国道７７４号線：02/03/11 22:31
最終便の翌日に篠山市が誕生しました。
194 ：国道７７４号線：02/03/13 15:28
高速道路を走る
スクールバスって無いの？
195 ：国道７７４号線：02/03/13 16:06
>>194
城西国際大学（東金市）
196 ：国道７７４号線：02/03/13 17:15
すみません
東京駅八重洲口→松伏バスセンターはどうでしょう
当方夜9：40下り使用(3回)
大体20人前後の乗客
あと土曜日昼1時上り(1回)
大体5人前後の乗客
東京駅の係員いわく最近は増えてきているとのこと
197 ：国道７７４号線：02/03/13 20:40
>>196
経由地変更が奏効？
198 ：国道７７４号線：02/03/14 00:56
>>196
スレ違い。マイナー路線じゃないので退場！
199 ：国道７７４号線：02/03/14 19:52
>>194
ネオダイキョー自動車教習所
送迎バスってダメ？
200 ：国道７７４号線：02/03/14 20:49
>>194
この回送を利用したのが平和交通の早朝高速バスだったりする
201 ：国道７７４号線：02/03/15 15:25
>>199
どこの地域を走っているの？
202 ：国道７７４号線：02/03/15 22:15
>>201
中国自動車道の宝塚ＩＣ～西宮北ＩＣ
教習所が西宮北ＩＣのすぐ近くにあるが、
送迎バスが宝塚市内のあちこちを走ってます。
203 ：国道７７４号線：02/03/15 23:25
>>202
すげー
教習所のバスが高速道路を走っているんだ。
教習生だったら、運賃はもしかして無料？

>>195
東京駅からのやつね。
一般人は乗る事ができる？

>>194
高速道路を通るスクールバスって
他には無いの？
204 ：国道７７４号線：02/03/17 14:51
age
205 ：国道７７４号線：02/03/17 15:40
>>199,201-203
自家用？
206 ：国道７７４号線：02/03/18 17:44
日本中央バスの前橋・高崎～伊勢神宮ってマイナー？
http://member.nifty.ne.jp/takatetsu/bus/ncb/ise.htm
207 ：国道７７４号線：02/03/18 21:16
>>206
会員制バスのような気がする
208 ：国道７７４号線：02/03/20 23:34
春休み来たる。

>>2　の高速バスは毎日運行されるのかなぁ？
209 ：国道７７４号線：02/03/21 18:19
>>２
終着は鞆ノ浦ではなかったか？
210 ：国道７７４号線：02/03/21 19:06
横浜市営バス95系統　横浜駅西口→市ヶ尾駅。
三ッ沢から港北Ｉ．Ｃ．までは第三京浜。
始終点が同じで第三京浜を通らない3系統ってのも存在する。
211 ：国道７７４号線：02/03/21 19:12
宇都宮←→羽田（関東自動車・東京空港交通）
宇都宮発３時台とかあって結構面白そうだが、
利用者は多いんかな？
212 ：国道７７４号線：02/03/23 01:25
>>211
超メジャーにつき没
213 ：国道７７４号線：02/03/23 09:25
>>194
4月から新潟工科大学でも走る（越後交通が受託）
214 ：国道７７４号線：02/03/23 10:31
広島～甲奴「リードライナー」なんて知ってる？
215 ：国道７７４号線：02/03/23 13:52
>>214
一応時刻表に載っているが
甲奴とか上下とかマイナーすぎ
216 ：国道７７４号線：02/03/24 14:51
age
217 ：国道７７４号線：02/03/29 14:45
渋谷－羽田空港
218 ：国道７７４号線：02/03/29 16:41
長岡～高田
日中は、ほとんど乗客無し。
越後交通の回送路線とオモワレよ。
219 ：国道７７４号線：02/03/29 23:27
>>217
マイナーなわけないだろ！　没！
220 ：国道７７４号線：02/03/29 23:28
東京駅～つくばせんたー
221 ：国道７７４号線：02/04/02 14:40
>>220
超メジャー路線じゃん。
222 ：国道７７４号線：02/04/02 17:00
秋田－湯沢の高速バス（秋田中央交通担当便）にいすゞのキュービック（しかも２扉車）が使われているのを見た!
「新日本海フェリー」の広告バスでした。
223 ：国道７７４号線：02/04/02 18:42
>>214
甲奴　読めない人がいたのかな？　
方向幕では　ひらがな　です。
224 ：国道７７４号線：02/04/02 20:54
>>222
元淡路交通と思われ
淡路時代も大鳴門橋を疾走しておった
225 ：国道７７４号線：02/04/06 23:00
>>223
○こうぬ　×かぶとやっこ
226 ：国道７７４号線：02/04/07 07:26
ＪＲ九州バスの担当の桜島号（福岡～加護島）・フェニックス号（福岡～宮崎）
227 ：国道７７４号線：02/04/08 01:53
>>226
超メジャー路線じゃん。
228 ：国道７７４号線：02/04/08 10:22
西日本ＪＲバス　ルナメール
京都～新宮
３月３１日をもって人知れずあぼーん。
229 ：名無し募集中。。。：02/04/12 18:44
保全age
230 ：名無し募集中。。。：02/04/12 18:44
保全age
231 ：国道７７４号線：02/04/12 23:55
広島ＢＣ～吾妻山麓
広島ＢＣ～永田
広島ＢＣ～下湯川

広島県民でもどこだかわからない
232 ：国道２８号線：02/04/13 00:09
4/7で徳島バスの徳島駅前～津名港が廃止になっちゃった・・・
3/31には鳴門市バスの鳴門～福良も廃止・・・
鬱だ・・・
233 ：国道７７４号線：02/04/15 00:35
盛岡ＢＣ～室根村役場
234 ：ショタコンの男性：02/04/15 01:18
神姫バスの新大阪駅～西脇営業所・山崎とか。
姫路～播磨学術研究都市とか。
備北バスの天満屋～北房あざえ・高岡上とか。

都市高速のみ走るものなら神姫バスに腐るほどありますよ。
235 ：国道７７４号線：02/04/15 01:36
腐るほどはない。
236 ：国道７７４号線：02/04/15 03:35
高知県交通の県庁前～田井線。数年前まで高速道経由があった。
日野RC（E?)やU30Lで高速を爆走していたらしい。
237 ：国道７７４号線：02/04/16 21:19
>>236　萌え
238 ：ショタコンの男性：02/04/19 01:00
＞２３５
そうですね。腐るほどはないですね。
三ノ宮から篠山・相野・三田方面と西脇方面くらいだもんね。
しかしいずれも超マイナー。
神戸から三田に行くのに神姫バスが一番安くて速いという事実を
知らない人が多いのです。
239 ：国道７７４号線：02/04/21 17:23
>>138
亀レススマソ

能古渡船場→福岡ドーム→（西公園ランプ－博多駅東ランプ）→合同庁舎→博多駅交通Ｃ。
朝方に１本だけあります。
（漏れは夕方も走ってた頃に乗った経験あり）
これの面白い所は、博多駅交通Ｃから再び能古渡船場に戻ってしまう、つまり循環運転をしてる所でしょうか？
そのコースは通常の300番と同じで、博多駅→天神→（天神北ランプ－西公園ランプ）→後は同じ。

そう言えばそのテで行くと、最もマイナーなのはやはり「３－３Ｍ」ではないでしょうか？
数年前にあぼーんされたのですが、博多駅交通Ｃ～（呉服町ランプ－百道ランプ）～西新～早良営業所っての。
天神はおろか福岡ドームも経由しないためか、西新商店街前～博多駅は殆ど乗客なし！
私は時々これに乗って大学に行ってたのですが、乗車経験のある方っています？？
240 ：国道７７４号線：02/04/21 18:37
　 　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ￣￣￣￣￣￣|
　 　 |　ＤＱＮヲ回収ニ来マシタ。　　かん　　　　　　　　　　　　　　　 　　　板をきれいに　|
　 　 |＿＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿　 ＿＿＿|
　　　　 ,＿∨＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　γ===============┐..　　　　Ｖ
　　 . γ；二二二, ll　.__／￣￣￣￣￣￣￣//　　＼＿＿＿＿__/ ）＼ｩｱｱ・・　
. _　 // ∧_∧　|.||　| .|Ｎ東社仙台市公認　　 　 　.l l,,,,,,,,,,,,,,,,,,＼__＿＿/ /＿＿＼
［_］.//（ ´∀｀）.| ||　| .|　　　　　　　　　　　ヽヽ丶　 　 |８||￣ / /￣ヽ　　|6|
.└/l＿_/__　 ）.| || .|__|￣￣￣￣￣￣￣￣ヽヽ ヾ-ー「：l|＿/ /__∧ ヽ　　||
　 |　　　　(_/　［||| --|＿＿＿＿＿＿＿＿_ヽヽ　 ゞ　|.：ll ./ /;´Д｀） ミ.　∧＿∧　ﾎﾟｲｯ
　 lﾌ　　,------|.l_|二二l_l/￣￣/l　/γ二二..ヽヽ __ヾ |.：|/.　　　 ＼ヽ⊂（∀｀　 ）ミ
　［ll三//￣ヽ＼|.\＝＝＝l二二l__l ///￣ヽ＼~ヽヽ＿匚|］二||二二二||_.（⊂　　）
　 └--l .※ ..l ..凵＝＝＝＝＝＝-l/.l .※ ..l |＿l~(＼__/~'==l=======l==/y　　人
　　　　丶　 ./_/　　　丶＿/_/　　　　.丶　 ./_/_/￣~~丶＿/_/_/￣￣￣　（__＿）__）



241 ：国道７７４号線：02/04/21 20:07
西鉄のマイナー高速といえば、イベント時に走る砂津～高速千代ﾆｭｰﾀｳﾝ
がある。方向幕もしっかり用意されている。

│高速千代ﾆｭｰﾀｳﾝ│高速│
242 ：国道７７４号線：02/04/21 22:53
>>194
沼津にある加藤学園暁秀高校スクールバス。
東名の富士→沼津を走行（開校日の朝１便のみ）
ただし運賃はしっかり取られるので、生徒は定期を買わされる。
一般人でも乗車できるかどうかは不明。
243 ：国道７７４号線 ：02/04/22 00:39
>>239

3-3Mイイ！

確か午後しか走ってなかったので、大学の通学には使えなかったけど、
一度だけわざわざ時間を合わせてのりました。

244 ：国道７７４号線：02/04/24 02:11
>>243
なぜ３－３は「Ｍ」と「Ｎ」なんだろう。
「Ｎ」はまだあるよね。

２０１Ａ（２０４Ａ）
西高下（野方）～原～六本松～法務局前～天神
存在意味がわからない。
245 ：国道７７４号線：02/04/24 23:22
>>244
Ｍは百道ランプの頭文字、Ｎは西公園の頭文字です。
ちなみに、ヨカとぴあ開催中は３－３番という早良方面から、
博覧会会場に行くバスもあったそうです。
なにげに、西新～博多駅間は特快より速い３－3Nマンセー！

２０１Ａと２－１の違いが分からなひ・・・・
246 ：国道７７４号線 ：02/04/25 21:15
>>245

もともと201Aだったのを、快速化して増便したときに、
3-1にあわせて2-1にしただけでは。

ま、特快と行っても一般道だしねぇ。
そんなにスピードは期待できないって話はありますよね。
247 ：国道７７４号線：02/05/03 22:35
大阪駅ー伊吹山　もう出ましたか？
248 ：夜行バス７７４号☆滋賀県民 ◆ye9rOBeE ：02/05/03 22:47
>>247
運転日限定とはいえ、そういえば出ていなかったような気が。
これでも"滋賀県発着"の高速バスなんだよねぇ。
一度だけすれ違いざまに見たことがあるよ。
249 ：国道７７４号線：02/05/03 23:05
>>247
ガイシュツ
>>169
250 ：国道７７４号線：02/05/04 16:52
では、
新大阪駅(市バス乗場)から出る▲○●霊園行きの神姫の高速バスはぁ～～
251 ：239です：02/05/05 23:53
>>243
おお、同じ大学出身だぁ！レスThanxですぅ。

あの文章は一寸書き方を間違えまして、主に乗っていたのは逆方向でした。
つまり、早良営業所始発便ですね。
それだと11時半頃に1本だけあったんで、それで博多駅に戻っていたんです。
確か最速17分で博多駅に到着した事があったと記憶してます。
（百道浜1丁目→博多駅の所要時間）

>>245
そうそう。何と言っても天神を通らないから早い訳で。
但し、ホークス戦がドームである日には地獄を見ますけど‥（ﾜﾗ
252 ：国道７７４号線：02/05/06 00:41
>>250
宗教(政治？)色が濃いのでﾀﾞﾒ～
253 ：国道７７４号線：02/05/06 23:01
【名古屋～群馬（日本中央バス）】4月下旬から運行開始。
前橋４：００発って、そんな時刻にバス停に集まれる人がどれだけいるのか？
また、名古屋発も前橋到着２３:００って、それからどうしようもないじゃないか！
名古屋をなめているとしか思えない。名古屋での知名度は皆無に近い（市販の
大型「時刻表」にもなぜか未掲載。）。

シルクライナーのように、名古屋発・群馬発双方とも夜行便にすべき！！
しかし、５月３・４日、各15名程度乗車があったのは驚いた。
乗車券をもっていた人ばかりだったので、群馬側の人とすぐ分かった
（名古屋側では乗車券は発売されていない）が、群馬県民のニーズって、
かなり特殊だと感じた。

日本中央バスが名鉄・JR東海バスの保守地盤に殴り込んだことには評価している。
改善のうえで、今後の発展に期待したい。
254 ：国道７７４号線：02/05/06 23:03
>>253
＞前橋４：００発って、そんな時刻にバス停に集まれる人がどれだけいるのか？
前橋は中心部だけ？
郊外の駐車場があるところにバス停ないの？
255 ：国道７７４号線：02/05/06 23:14
>>253
乗車券は全国の旅行会社で発売している
>>254
ららん藤岡にも停車
前橋駅南口って周辺に駐車場も結構あるのでは？
256 ：国道７７４号線：02/05/07 05:43
>>253
殴り込みって言うよりか、我が道を行くって感じだね。
関西進出を狙い近鉄に交渉するも足蹴にされて、
意地でダイヤ組んでやってみたら案外軌道に乗ったからね。

名古屋からの需要を無視してでも成り立つってところが凄いと言うか、潔いと言うか・・・
257 ：sage：02/05/07 10:30
>>253-256
群馬に限らず、マイカー所有率の高い地方では早朝発
深夜着っていうのはまま見受けられる。
要は家人に自家用車で送迎してもらえればよいだけだからね。
日本中央はパークアンドライドに積極的みたいだし。
東海道昼特急で朝４時発とか深夜２時着とか設定しても
乗車率は良くないでしょう。
258 ：国道７７４号線：02/05/07 23:17
群馬のキャッチフレーズ知ってる？
ほのぼの群馬だよん　ほのぼのだよん

関係ないレスですまん　
259 ：mazagran：02/05/12 11:17
>>253-258
そんなバスがあるの！？
漏れは三河国在住だけど、全然知らなかったYO！！
260 ：国道７７４号線：02/05/20 15:48
>>253
あと、日本中央の新宿線モナ－。
シルクライナーといいアップル号といい、
名古屋線や新宿線、
群馬にはマイナーな高速バスがたくさんあるなー。
261 ：国道７７４号線：02/05/21 00:33
県がマイナーっぽいし・・・
っていうと怒られる？
でもはっきり言ってイメージわかん。
ほのぼのしてるんですか？
262 ：国道７７４号線：02/05/24 05:51
>>260
県東部（太田・桐生・館林）行きの便で面白いのはないですか？
県境超えて足利とかでもいいけど。
質問厨でスマソ
263 ：国道７７４号線：02/05/24 16:59
>>262
シルクライナー昼行の、
館林～京都線
264 ：国道７７４号線：02/05/25 23:11
広島のマイナー高速路線（既出は除く）
・地元ではメジャーかもしれない。
　広島バスセンター～広島高速４号線経由～西風新都・五月ヶ丘団地・くすのき台団地行き
　バスは普通のヤツを使っている（方向幕は高速４号線経由となっている）
・熊野萩原または熊野営業所～広島熊野道路～海田大橋～広島高速３号線経由～広島バスセンター行き
　朝の広島行きのみ高速３号線を通る。バスは普通のヤツを使っている。
・広島バスの小河原車庫～広島高速１号線経由～広島バスセンター行き
　方向幕は、高速１号線の通称名である「ぬくしなバイパス経由」となっている。
　朝の広島行きのみの運行で、バスは普通のヤツを使っている。
・もう無くなってしまったがマイナーということで
　芸陽バスの広島～広島高速１号線・山陽自動車道経由～八本松・西条行き
　広島～竹原線の開業に伴い、あぼーんされました。
　だが、現在ＪＲバスがこれとよく似た経路で高速バスを運行している（グリーンフェニックス号）
・さらにあぼーんされた高速バス
　芸陽・ＪＲ共同の新幹線東広島駅～山陽自動車道経由～広島空港
　一便あたりの平均乗車人員は、約１人。当然採算とれる訳もなく、すぐにあぼーん。
265 ：国道７７４号線：02/05/27 16:10
>>264
今度廃止される可部線の可部～三段峡の区間から、
広島市街地に向かう高速バスはありますか？
266 ：国道７７４号線：02/05/27 18:39
芦別ターミナル～札幌運転免許試験試験場逝き
267 ：国道７７４号線：02/05/27 22:32
>>265
ありますよ。
三段峡のある戸河内町の役場の近くから、広島行きの高速バスがあります。
結構便数はあります。
268 ：国道７７４号線：02/05/29 18:18
まだあったかなー？？？

淡路交通
湊－三原インター－（本四道路榎並・緑ＳＡ）－洲本インター－洲本
269 ：265：02/05/31 16:23
>>267
ありがとうございます。
三段峡には行ったことが無いので、
詳しい事は分かりませんが、
高速バスが可部線の奥地にまで発達していたとすれば、
可部線廃止も時代の流れになってしまうのですかね・・・。
270 ：国道７７４号線：02/05/31 16:42
>>269 全然奥地じゃねーぞ。地図広げてみ。
271 ：国道７７４号線：02/05/31 21:14
>>270
結構奥地だよ！
広島では、もう島根県に近い所は奥地という感覚です。
272 ：国道７７４号線：02/05/31 21:35
もう出てたらスマソ。

銚子～運転免許センター（幕張）　１日１往復千葉交通単独運行
273 ：国道７７４号線：02/05/31 21:55
>>269
とは言うものの、この近辺では
廃止された「高速」バス路線もあります。
　広島ＢＣ～三段峡
　広島ＢＣ～加計
　広島ＢＣ～筒賀～吉和
　加計～大阪
　安佐(＝飯室)～大阪
バスもそれほど利用が多い訳ではないので。
そのかわりに広島ＢＣ～戸河内が「大」増発。
津波付近に「加計ＢＳ」設置。
>>271
広島市内でも「奥地」はありますね。
旧市内の住民から見ると。
274 ：国道７７４号線：02/05/31 22:13
実は最大で６台出したことがあるらしい・・・＞シルクライナー昼行
さすが群馬県民
275 ：国道７７４号線：02/06/02 10:13
>>273
そういえば、広島～加計～芸北～浜田線も風前の灯火だね。
この前、広電が廃止してからは、石見交通の１便だけになってしまった。
これも、いつまで続くかは分からないが。

あと、広島～吉和、広島～三段峡、広島～加計線は、いずれも整理統合されて
戸河内町発着にしただけである。廃止と言えばそうかもしれないが、その分
戸河内～広島線は増発されているので、純粋な廃止とはちょっと異なるような
感じがする。
276 ：国道７７４号線：02/06/02 17:30
>>272
ちょいと遠いが、赤平～札幌運転免許試験場モナー。毎週水曜のみ運転。

って、中央バスのＨＰで見つけたけど、えらく時間が掛かっている。
一般道経由だったらスマソ。
277 ：国道７７４号線：02/06/05 15:06
>>275
戸河内～広島線は１日どれくらいの本数が運行されているの？
278 ：国道７７４号線：02/06/05 17:13
>>277
広島行５本／戸河内行６本です。
(他に戸河内経由の広島～益田が２往復)
広島ＩＣ～戸河内ＩＣで高速道路を経由します。
加計町の中心部は通りません。

一般道経由は広島行８本／戸河内行７本。
(三段峡発５本／三段峡行４本)
279 ：277：02/06/05 17:16
>>278
ありがとうございます。
利用状況はどのようなものですか？
280 ：278：02/06/05 18:14
>>279
さすがにそこまではよく分かりません。まず利用しないので…(笑)
それに、現行ダイヤになってから日が浅いですし。

戸河内・広島間(＋加計ＢＳ)のピンポイントであれば
言うまでもなく可部線より優位ですが
だからと言ってバス利用が多いという訳ではないのでしょう。
前述のように三段峡／加計発着「高速バス」は「廃止」されましたし。

この地域管轄のお役所関係出先機関は可部に所在するものがあり
広島の都心直行ばかりが便利になっても良くありません。
281 ：国道７７４号線：02/06/05 20:38
>>253
亀レススマソ。名古屋～前橋の高速バスだが、ふと時刻表見てみたらムーンライトえちご
とうまく接続する。まさかひょっとしてそれが狙いか？(w

名古屋方面：
新潟23:31→高崎3:37＝日本中央バスセンター4:30→名古屋駅新幹線口9:30

新潟方面：
名古屋駅新幹線口17:30→日本中央バスセンター22:30＝高崎1:30→新潟4:55

しかしこのバス、公式サイトに案内がなく、個人サイトにあるとはこれいかに？
http://www.msksite.net/nipponchuo/
ttp://member.nifty.ne.jp/takatetsu/bus/ncb/nagoya.htm
ttp://www.rosenzu.com/brto/brt32.html
282 ：国道７７４号線：02/06/05 22:51
>>280
広島～加計の高速バスは、元来広電が広島～加計～芸北～浜田線を運行していた
ときの名残です。
浜田自動車道が開通する前は、広電と石見交通は加計経由で、広島～浜田間のバス
を１日１０往復ぐらい運行していたのです。だが、浜田道が開通し、広島～浜田間
の高速バスを浜田道に切り替えることになった。
（加計経由は１日２往復の運行に大幅減便することになった）
これに怒った、加計町が両社に粘り強く要請し、広電が加計行きの高速バスを２往復
運行することで、加計町に納得してもらったのである。（これで、すんなりと浜田道
への運行切り替えがスムーズにできたのは事実であるが）
つまり、広島～加計の高速バスは、広島～浜田線の短縮バージョンだったと言える。
でも、かつてはこに地域の中心地とも言える加計町の衰退ぶりは、目を覆いたいばか
りですね。
283 ：国道７７４号線：02/06/06 00:59
>>282
広島～加計～芸北～浜田、石見交通の１往復になってしまいましたね。
あと、広電の芸北(上荒神原)発着便をあわせても、広島直通は２往復。
芸北町もバスに関しては悲惨な状況です。
284 ：国道７７４号線：02/06/09 17:28
age
285 ：国道７７４号線：02/06/12 14:03
シルクは最近メジャー
群馬県人中心だけど。土日は昼間便でも混む
がなんとか関係ないひとと相席ならんよう
苦労してる

でもなぜにあそこの会社は前列はかならず
あけてあるの？
なにか理由があるのかな。
運転手さん曰く乗り心地がわるいから
うしろお勧めとか・・。
後ろのほうが酔うぞ。

ちなみにこの前シルク３列が昼間便でつかわれました。
夜はどうするのだろう。４列？

昼間便はＯＣＡＴで１時間しか待機時間ないから
遅れれば先にきてる夜行３列をだすのかな？

まあよくわからん。

でも前に乗ったとき、昼間便でのったら
昼ねしておきると車内が暗い！
室内灯がきえてありました。

おかげで景色がよくみえる。

あの４列補助席もあるからもし
１０時間すわったらたいしたもんだ。
286 ：国道７７４号線：02/06/17 17:34
新宿～前橋の高速バス（日本中央単独）
超マイナーなこのバスの利用状況はどうなった。
287 ：国道７７４号線：02/06/19 14:49
hozen
288 ：超人気サイト：02/06/19 14:54
http://js-web.cside.com/index.html
289 ：国道７７４号線：02/06/19 17:02
かなり反則技だけど

伊野～高知～丸亀競艇場　無料　整理券等不要
明石～(淡路）～鳴門競艇場　無料　ただし先着順

特定日運転
290 ：国道７７４号線：02/06/19 20:16
久里浜中央自動車学校のスクールバスは横浜横須賀道路を通るよ
久里浜に住んでるのにわざわざ逗子まで行って１人貸切で乗車
291 ：２８９：02/06/20 20:46
スマソ、別に無料バススレがあった。
292 ：国道７７４号線：02/06/20 22:29
死バス５系統
293 ：国道７７４号線：02/06/26 18:02
千葉～鴨川（千葉中央、日東、鴨川日東）はマイナーな路線？
利用状況はどうよ？
294 ：コギャル＆中高生H大好き：02/06/26 18:04
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295 ：国道７７４号線：02/07/01 14:27
羽田空港～横浜プリンスホテル
296 ：国道７７４号線：02/07/07 03:15

297 ：国道７７４号線：02/07/07 11:17
福岡市内の都市高速経由の近郊バスって
スレ違いなんだろうか･･･
298 ：国道７７４号線：02/07/08 19:07
age
299 ：国道７７４号線：02/07/08 20:00
羽田、成田発着のリムジンバス全路線
会社はメジャー、路線もメジャーなところが多いが
ＪＲ時刻表での扱いはあくまで空港連絡バスであって高速バスではない
300 ：国道７７４号線：02/07/12 13:19
289

明石行きは２０００円いったと思うが
301 ：国道７７４号線：02/07/14 09:34
名古屋空港～松本駅（アルピコ）
一応定期の高速バスなんだけど、使用車両はワゴン車（ハイエース？）
なので、ジャンボタクシーか田舎の福祉バスにしか見えん。
302 ：国道７７４号線：02/07/14 09:59
仙台～古川
いつのまにか高速バスになっていた
303 ：国道774号線：02/07/14 10:47
九州方面のネタは何かない？
304 ：国道７７４号線：02/07/14 11:08
自分で調べろ
305 ：国道７７４号線：02/07/14 13:26
>>301
それ実際に「タクシー」だし
マイクロハズ改造の９人海苔タクシー萌え
306 ：国道７７４号線：02/07/15 14:47
過去に嬉野発波佐見有田インターから大塔まで西九州自動車道を走行して佐世保(大野)まで向かう高速バスを西肥が運行してたな。
307 ：国道７７４号線：02/07/15 16:10
名古屋鉄道
名鉄バスセンター－小牧駅

名古屋鉄道・東濃鉄道
名鉄バスセンター－皐ヶ丘9丁目
308 ：国道７７４号線：02/07/16 01:29
三重交通
名鉄バスセンター（栄）－大山田団地－桑名駅
309 ：国道７７４号線：02/07/16 02:37
>>308
本数的にマイナーじゃないな。
310 ：国道７７４号線：02/07/17 16:11
>>307-308
利用状況はどう？
311 ：国道７７４号線：02/07/17 16:17
>>310　絶好調だよ(ﾜﾗ
312 ：310：02/07/17 16:52
>>311
サンクス
313 ：国道７７４号線：02/07/18 06:51
>>310
朝ラッシュなんて5分に1本は走ってる。
314 ：国道７７４号線：02/07/18 06:53
>>313
名古屋～大山田ね
315 ：国道７７４号線：02/07/23 17:39
age
316 ：国道７７４号線：02/07/25 18:15
季節運行の
新宿～沼田・尾瀬（関越）はマイナー？
317 ：国道７７４号線：02/07/25 23:25
皆さんの思い入れがあるマイナー高速バスってあります？

ｶﾞｲｼｭﾂでも良いんでたっぷり語ってください。
318 ：国道７７４号線：02/07/26 01:25
shimoden express　大阪梅田行
R2岡山BP～ブルーライン～山陽道～
R2太子竜野BP～姫路BP～播但連絡道～
中国道～中環～新御堂筋経由
２＋１の３列シート車
漏れは２列席の方が好きだった・・・・・
何たって客が片手分くらいしかおらんけぇね。
319 ：国道７７４号線：02/07/28 16:30 ID:I53VGLFM
>>318
当時は「ブルーハイウェイ」ね。
320 ：国道７７４号線：02/08/09 18:44 ID:vaATKOyr
kyuusai
321 ：国道７７４号線：02/08/19 01:54 ID:h16YMOd5
笠間
322 ：国道７７４号線：02/08/19 16:01 ID:WEtHrrdx
>>321
最近増発されたね
323 ：Death Rider：02/08/19 22:25 ID:SUwtaE8g
>>297
200番台前半で漏れがそのネタを名無しで振ったのが残ってるよ。
そう言えば都市高経由って、カナーリ路線新設・変更があったみたいだね。
500番とか出来てるし・・・。
324 ：国道７７４号線：02/08/19 22:28 ID:yZqdsG+k
>>322
でも、車内はガーラガラ
火のやウーデーでもガーラガラ
325 ：国道７７４号線：02/08/20 23:40 ID:yIhavB3B
東京駅～青森駅「ラ・フォーレ」
弘前～京浜間高速バスがなにかと話題になるのに比べるとマイナー。
JR寝台列車「はくつる」も廃止になるので、JRバスは周遊利用券で乗れる「ドリーム青森」とし、京急＆弘南は、横浜発「ノクターン」を青森に延長すればよい。

326 ：国道７７４号線：02/08/29 15:20 ID:ZrABeh1o
age
327 ：池原あゆみ：02/08/29 23:01 ID:YXJ3S+y5
「大阪弁天町・なんば大阪シティダイソーターミナル～新岐阜・各務ヶ原飛行場」
ってマイナーぽくない?
運転開始前に弁天町で回数券を買ったら、日交の係員さんが、
「開業初日の第一便が予約ゼロなんです。ぜひ乗って下さい」と
懇願された。(心当たりのある方、僕の実名を出さないでね)

実際に乗ったらサクラばかりでほぼ満席だった。
その後、数回利用しているが、いずれも貸切。
現在は少し定着している様子だけど。(新岐阜で見た限りは)
328 ：国道７７４号線：02/09/01 12:16 ID:jwS9rCFh
age
329 ：国道７７４号線：02/09/02 12:07 ID:xljm5NZX
>>325
ラフォーレってマイナーかな？
俺ノクターンよりも良く使う。きっぷ買うの楽だし。
330 ：国道７７４号線：02/09/08 04:41 ID:rrksS26D
新宿～福岡の超長距離14時間バスって乗ったことある人いる？
331 ：国道７７４号線：02/09/08 08:02 ID:cXfSihKI
>>329
ラフォーレってマイナーなわけないでしょ。
盆暮れに最高11台も出す路線が。

ばかオタが妄想かたってるだけ
332 ：国道７７４号線：02/09/10 04:23 ID:fT8E4ook
八王子～沼津
のスッキパーってどうよ
333 ：国道７７４号線：02/09/14 14:46 ID:QpU4Uxmt
関越交通アップル号、利用者10万人突破
http://www.kannet.ne.jp/kan_etsu/infomation/apple.htm
334 ：国道７７４号線：02/09/14 17:49 ID:u9aPaH33
>>330
昨年暮に利用しました。
航空運賃が高い時期だったもので…。
しかし、片道２万円以下の割引航空券があれば、航空を選ぶが。
335 ：国道７７４号線：02/09/15 01:36 ID:kByu6zQH
>>331
まぁ、盆暮れに25号車とか30号車まで増発するノクターンよりはマイナーでしょう。
　
特に暮れに雪が降ると13時とか16時に到着するラフォーレはすごいです。
増発車に当たった人かわいそう。
336 ：国道７７４号線：02/09/15 02:19 ID:PJtxPcyE
>>334
福岡市内の旅行代理店でスカイマークエアラインズ利用の往復プラン(期間限定)
で２９０００円という特別プランがあります。
夜行バス往復割引とほぼ同額なのでかなりお得だと思います。
337 ：国道７７４号線：02/09/16 17:06 ID:wvEVQiRV
田川～直方～小倉
特急バスってマイナー？
338 ：国道７７４号線：02/09/16 17:41 ID:pwxTe4OW
>>337
それって高速通ったっけ？
339 ：国道７７４号線：02/09/16 17:45 ID:pwxTe4OW
小郡～青海大橋はマイナーですか？
340 ：国道７７４号線：02/09/16 18:37 ID:esHGi2Ca
大阪市交通局の
南港バスターミナル～弁天町
フツーの路線バスが阪神高速をツッ走ります

伊予鉄道のオレンジフェリー連絡バス
松山駅⇔東予港
川内ＩＣから東予丹原ＩＣまで高速使います
昔は11号の桜三里越えだったけど高速経由で速くなったのかな？
341 ：国道７７４号線：02/09/16 21:49 ID:M+pmRQMH
>>336
スレ違いになっちゃうけど、
それどこの旅行代理店か教えてもらえる？
342 ：国道７７４号線：02/09/16 21:51 ID:RO7lpufQ
淡路交通の徳島～津名港線は１日６往復しか残ってないけど淡路島から徳島への通勤、通学客が僅かながらいる。
343 ：国道７７４号線：02/09/18 17:43 ID:K49OlzER
>>341
ＨＩＳで取り扱いをやっています。
ただし閑散期限定のみの販売みたいです。
344 ：国道７７４号線：02/09/18 18:26 ID:RPB97kUO
高速を走るものもあるかも・・・

ただで（安く乗れる）スクールバスの話題はこちらへ

http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1030673812/
345 ：国道７７４号線：02/09/18 19:43 ID:3uRfo4w7
たかなんＦＯＯＴＢＵＳ
346 ：国道７７４号線：02/09/18 20:22 ID:r/ytm061
たかなんFOOTﾊﾞｽ　　高松駅前金券屋で回数券買うと高松ーなんば3100円で乗れる。
347 ：国道７７４号線：02/09/18 20:26 ID:BziLk1ff
防長交通
田布施・平生・柳井～広島高速線
348 ：国道７７４号線：02/09/18 20:39 ID:sBL2V2xS
柳井ー広島線また復活するみたいだね？　　今度は田布施、平生発着！運賃は安く設定！山陽シティライナーに対抗だけど乗る人いるかね？
349 ：国道７７４号線：02/09/18 20:48 ID:CJ13it0m
居ないんじゃない？　でも山陽本線快速が日中も走り始める前の今ならちょっとは対抗できるかもね。
350 ：元Ｏ：02/09/18 23:43 ID:Hg94mCtV
池袋～沼山峠は？
351 ：国道７７４号線：02/10/05 00:41 ID:n4rMi44n
茨城県運転免許センター～水海道
352 ：国道７７４号線：02/10/05 21:54 ID:TDED3aiW
>>308-314
　名鉄BC～桜台、名鉄BC～湯の山温泉、近鉄四日市～関BC～ＵＳＪもお忘れなく。

353 ：国道７７４号線：02/10/06 18:17 ID:tA8L/KyB
酒気帯び運転事故を起こした
千葉観光のリムジンバスは
どこから成田空港まで走っているの？
そして利用状況はどんなもの？
354 ：国道７７４号線：02/10/06 18:18 ID:tA8L/KyB
酒気帯び運転事故を起こした
千葉観光のリムジンバスは、
どこから空港まで走っているの？
そして普段の利用状況は？
355 ：353・354：02/10/06 19:16 ID:tA8L/KyB
ゴメン、2重にレスしてしまった。
別に荒らしではないのでよろしく。
（皆さん気にしないでください）
356 ：国道７７４号線：02/10/06 19:19 ID:1ZUNJR9t
銚子～幕張免許センター　千葉交通　１日１往復
357 ：国道７７４号線：02/10/06 19:59 ID:qmbVpiFO
http://www.narita-airport.or.jp/airport/access/bus/detail.html#shuttle
358 ：国道７７４号線：02/10/06 20:43 ID:qmbVpiFO
>>356
それは千葉交通。今回の酒気帯びは千葉観光。
359 ：国道７７４号線：02/10/06 20:47 ID:6Z+JC7Zc
>>350
そんなのあるの？新宿～沼山峠でなくて？
360 ：国道７７４号線：02/10/06 20:51 ID:3VUbQU9O
新居浜～松山高速バス瀬戸内バスが平日１往復のみ運行。　　　　新居浜駅～中萩～石鎚山SA～湯谷口～川内～松山市駅（西条IC～小松IC間のみ高速経由）
361 ：国道７７４号線：02/10/06 21:08 ID:1ZUNJR9t
>>358
千葉交通だよ　千葉観光なんて書いてないよ
362 ：国道７７４号線：02/10/06 21:51 ID:XvfbuihD
>>337>>338
田川～直方～小倉の特急は途中は北九州都市高速を経由して運行していました。
その後、利用率の低下で廃止
現在は快速バスに統合
363 ：国道７７４号線：02/10/06 21:55 ID:WZZpBd6y
田川ー黒崎特急なんてあったよなぁ。
364 ：国道７７４号線：02/10/06 22:06 ID:21bxoSiT
>>356
川内ICはバスストップあるから松山まで高速経由でもいいのでは?
365 ：元○：02/10/06 22:07 ID:gKPjMoDH
>359
だいぶ前だけど、池袋東口のはとバス乗り場付近
から出発待機中のバスをみた。
会社は夜だったのでよくわからなかったけど、
サイドの方向幕が「沼山峠」と書いてあったから
まちがいないと思う。
366 ：国道７７４号線：02/10/06 22:15 ID:k/7q2+ky
新居浜松山高速は、小松IC降りてからの大頭、湯谷口からの利用客と愛大医学部への通院者がいるからね。
367 ：国道７７４号線：02/10/07 00:58 ID:ayQB3Yxx
飯塚～黒埼～スペースワールド行特急バスがありました。
その後、再び急行バスに各下げで現在は廃止
368 ：358：02/10/07 09:36 ID:QOdsTb6M
>>361
すまん。>>353のレスと勘違いした。
369 ：国道７７４号線：02/10/07 18:52 ID:ylofAMzz
いつの間にかリムジンと関東自動車の
羽田空港～鹿沼・宇都宮に東野交通が参入して
さらに先の氏家・矢板・黒磯まで延長されていた。
370 ：国道７７４号線：02/10/07 20:06 ID:FwOcMUA6
高の原駅～（京奈和自動車道）～梅美台五丁目　奈良交通

奈良県内では久しぶりの昼行高速バス（ｗ
371 ：国道７７４号線：02/10/08 15:37 ID:JTH+6XrY
大阪～福岡は成功
金沢～福岡は失敗

福岡～田川は成功
と言うかないと困る
372 ：国道７７４号線：02/10/09 01:25 ID:Mn8uS0Gn
田川は高速バスじゃないでしょと言ってみるテスト
373 ：国道７７４号線：02/10/09 12:32 ID:Hb3qtFCk
福岡～田川特急は完全な生活路線。　　　　特に朝夕は飯塚ー天神、近大の通勤通学定期客で混む。　　　　　福北ゆたか線電化されても客はまだまだ多い
374 ：国道７７４号線：02/10/20 01:56 ID:D+m+UT+D
gea
375 ：国道７７４号線：02/10/28 00:06 ID:gwadzPWN
数年前まで天神～八女を走ってたミッドナイトは？
376 ：国道774号線：02/10/30 20:09 ID:LJisdWMn
広島電鉄の吉田→高速→広島線
吉田～可部～広島の一般道経由もあり定時では一般道経由のほうが速い。
路線の性格としては、国道54号線の渋滞対策以外の何ものでもない。
広電吉田出張所を出て勝田、千代田車庫、高速に入り広島北インター、久地、沼田、古市駅、祇園出張所、横川駅、広島センターを片道1便だけ運行している。
車両は元京王電鉄のワンロマ車。
逆の便は一般道経由急行吉田行き（1便）
377 ：国道７７４号線：02/10/30 22:57 ID:XsO7HP8N
廃止路線だが、佐伯（大分県）-大阪線。　大分市から運行を延長
したが、あまり効果が無かったみたい。　大分大阪線といえば
昔は阪急もあったな。

昔大分に居たので、大分ネタでいくと、別府佐賀線というのもあった。
西鉄が福岡ナンバーの専用車で一日1往復だけ、かなりマイナーな
ルートで運行されていた。　
あとは、大分交通の大分中津線とかも、運行本数の少なさからすると
マイナー路線だな。
378 ：３７６：02/10/31 21:32 ID:D0Y/UteO
ごめん吉田→高速→広島線は広島駅まで行ってた。
この路線は定時では高速より一般道経由のほうが８分速いが、実際は朝のラッシュは、可部で２０～４０分遅れるため、圧倒的に高速道経由が速い。
可部の渋滞はものすごくて何週間か前に１時間遅れていた。
379 ：国道７７４号線：02/10/31 23:50 ID:eZ2t54II
ワンロマっていうと、東京薬科大関連の路線に投入されていたな
中央大に通っていた漏れには、すごく羨ましいものだった。
380 ：国道７７4号線：02/11/03 08:07 ID:h1hx9aS8
今はもうないが、備北交通の広島バスセンター～中国道・三次・庄原～上本村。
備北交通が広島～高野町への高速バスと同時に運行開始した。
当初、三次バスセンター～庄原バスセンター間は高速道経由だったが、後に国道経由に変更された。
上本村は略して上本とも呼ばれ、庄原バスセンター～上本村にはローカルバスが比較的多く（あくまで備北交通の中では）走っている。
かつては一般道経由の広島～三次・庄原～東城線も走る幹線道路だったが、現在は庄原～東城間の上本～竹渡は廃止。また竹渡～東城は廃止代替バスになっている。）
広島～中国道・三次・庄原～東城がドル箱で増便を繰り返す中、いつのまにかひっそりと消えていった。
381 ：国道７７４号線：02/11/03 08:30 ID:h1hx9aS8
今はなき広島電鉄の広島～神竜湖線。
観光路線だったがすぐに廃止。
382 ：国道７７４号線：02/11/04 18:22 ID:TGhWEa1X
横浜駅ＹＣＡＴ←→幕張新都心線
://www.keikyu.co.jp/bus/t_table/ydd/2002/y_makuhari.html
383 ：つまらない男ですが：02/11/05 22:25 ID:+3f2kmEI
米子駅に発着する全高速バス路線。
384 ：國道７７４号線：02/11/08 22:53 ID:bMF3udUb
ＪＲハズ　大阪駅桜橋口～ＪＲ阿南駅　阿南エクスプレス号知ってる人～？
385 ：国道774号線：02/11/10 08:52 ID:3+4K9x29
>>384
知ってるよん！でもって、この路線より
明光ハズの大阪駅～白浜線の方がマイナーだと思ふのは漏れだけ？
386 ：ＣＭですが」・：02/11/10 15:56 ID:kUGGVqJO
大阪駅桜橋口～大島の高速バスが
12/27～1/5限定運行でされます。

★大阪駅桜橋口③乗場9:00発で
玖珂IC着14:35
熊毛中着14:47
岩田駅着15:07
田布施駅着15:17
柳井駅着15:29
大畠駅着15:44
大島小松港着15:50
光駅着15:50(乗換)

★ (乗換)光駅発9:00
大島小松港発9:00
大畠駅発9:06
柳井駅発9:21　
　　　　田布施駅発9:33
　　　　　岩田駅発9:43
　　　　　熊毛中発10:03
　　　　　玖珂IC発10:15で
　大阪駅着15:30です。
　
　片道6000円で往復10500円です。
　
　問い合わせ＆予約は　中国JRバス
　　周防営 TEL 0833-71-0057です
387 ：国道７７４号線：02/11/10 16:19 ID:iqQTCjp+
大阪～徳島線が満席の時に阿南EXPよく使います。　　　　　　　徳島市内の徳大前に停まるから結構便利
388 ：国道７７４号線：02/11/10 20:02 ID:40TUT68n
>>387
そうそう！阿南行きっていつでも予約とれちゃうもんね
阿波EXPの代替用に使えるよね
しかし、徳バスは徳島駅→阪急梅田→南海難波って停まるのに、
ＪＲバスは、徳島駅→ＪＲ難波→ＪＲ大阪の順に停まるのかな？
ＪＲバスの方が明らかに遠回りのはずなのに、時刻表上ではＪＲの方が速い。
この謎をどなたか説明出来ますか？
389 ：国道７７４号線：02/11/13 01:52 ID:jjuEtf37
>>388
それほど遠回りではないんですよ。
あと、ＪＲ系は大阪～ＯＣＡＴは阪神高速を利用。
南海なんばへのアプローチもちょいと時間がかかる。

こんな所ではないでしょうか。
390 ：国道７７４号線：02/11/18 14:30 ID:rr6Lk2Rn
関西対四国の高速バスでマイナー系列だった梅田・神戸～今治も来月から倍増ですな。
391 ：国道７７４号線：02/11/24 14:01 ID:lGJGju/4
いわき好間～夜の森（常磐交通）
392 ：国道７７４号線：02/11/30 22:09 ID:58wJ5XkF
>>14
日ノ丸バスの米子～松江線（山陰道経由）
時刻表に載っているが、なぜか「高速バス」の表記がない。
しかも、12/1より大幅減便！（7往復→3往復）
393 ：国道７７４号線：02/11/30 22:38 ID:1nUf/85s
大分駅～大分空港エアライナー、一日に僅かだが高速大分道経由便あり
394 ：国道７７４号線：02/12/05 23:07 ID:bZ/EkJHb
マイナー路線　銚子－免許センター〔幕張〕が増便されてメジャー入り
395 ：国道７７４号線：02/12/05 23:16 ID:Eq/QIU4U
昭和バスの佐賀～唐津高速バス１日６往復で多久IC～佐賀大和IC間長崎自動車道経由。
396 ：国道７７４号線：02/12/05 23:41 ID:ROy761aJ
横浜駅―東扇島　ＫＱ
397 ：国道７７４号線：02/12/07 01:54 ID:1Dm4XXdo
いつの間にか無くなった福岡空港～久留米～八女の高速バス
398 ：国道７７４号線：02/12/07 02:02 ID:TH8ITUOh
高知港～中村駅の特急
399 ：国道７７４号線：02/12/11 20:41 ID:OnmdvVkQ
危うくこのスレがマイナー過ぎて落ちてしまう所でしたage
400 ：国道７７４号線：02/12/11 20:50 ID:0yN512vX
西鉄のマイナー高速バス
福岡－行橋線
401 ： ：02/12/11 21:07 ID:MbP2fl3z
下関～山口
http://www.doconavi.com/cgi-bin/bus.cgi/bus/time?STAT=%B2%BC%B4%D8&GOAL=%BB%B3%B8%FD

知らない人が多いのでいつも空気輸送
402 ：国道７７４号線：02/12/11 21:10 ID:ZEirF+2v
私のHPでふくねこの宣伝を始めたよ。http://homepage3.nifty.com/gokimama1/だよ。真面目人のみOK
です。
403 ：国道７７４号線：02/12/13 13:15 ID:3tGkyK5t
福島⇔いわき間の高速バスって
休日混む？？
違う話題でスマソ。
404 ：国道７７４号線：02/12/13 13:54 ID:Tpr54Kgy
新大阪～西脇 神姫
405 ：山陰在住：02/12/14 23:57 ID:wK94hCY4
中国ジェイアールバス高速川本線、大田市～（千代田IC・高速経由）広島。
一部通学時間帯の便はフリー乗降区間があるというおそろしい高速バス。
406 ：国道774号線：02/12/15 17:40 ID:YVgI9ss9
>>405
フリー乗降区間が特急便にあるのか。
特急の意味が無いな。
407 ：国道７７４号線：02/12/15 17:51 ID:+NToVFLJ
三ノ宮ー西脇 神姫
408 ：国道７７４号線：02/12/15 18:09 ID:+NToVFLJ
松山～八幡浜、三崎　伊予鉄バス１往復のみ伊予IC～内子IC間を高速経由で走ります。
409 ：国道７７４号線：02/12/15 18:48 ID:LWo4Tkek
ﾊﾟﾙﾏﾅｶﾀﾞｼ
410 ：国道７７４号線：02/12/19 12:54 ID:MKAm89lf
既出の疑い濃厚だが、
平和交通本社→東京駅　早朝バス。
西小仲台・朝日ヶ丘・新検見川駅など花見川区の住宅街を経由。
411 ：国道７７４号線：02/12/20 02:29 ID:6GivuX5z
ガイシュツかなぁ
戸河内～広島ＢＣ　広電バスの運行で、結構便数も多い。
ま、可部線と比較しての話だが。
戸河内ＩＣから広島ＩＣまで高速に乗り、そこから54号線（新道）にはいる。
車両は・・・シートベルトが付いただけの一般路線車（２ドア）
泣けてきます・・・・・・・・・・
412 ：国道７７４号線：02/12/23 21:17 ID:9+gtPukK
>>400 福岡～行橋にも西工Ｅ型ボディ増殖中！ 世界に羽ばたく!?ＮＳＫボディ
413 ：国道７７４号線：02/12/28 11:48 ID:MCSmOQv7
>>386
大阪駅桜橋口の西日本ＪＲバスチケットセンターの窓口氏は、27日朝にバスターミナルに既にこのバスが停まっている時点でも
この臨時運行を誰もご存知ありませんですた
これぞマイナーの極致

ちなみに大阪駅桜橋口発の時刻は9:20、初日の乗客は15人ほど

414 ：国道７７４号線：02/12/28 12:34 ID:ay/qf6ng
三ノ宮から出てる阪神電鉄バス『サラダエクスプレス』ってのはどうでつか？
415 ：国道７７４号線：02/12/28 17:21 ID:jMb/Y7vK
>>414
はぁ？
阪神は基本的に全路線愛称はサラダエクスプレスですが？
416 ：国道７７４号線：02/12/29 15:43 ID:q5BivKFn
阪神といえば、
阪神尼崎～福山・鞆の浦　の　トモテツ高速バス。

これもマイナーの極み　三菱SHD　WC＆3列
みんな知らないので、車内ゆったり貸し切れます。

http://www.doconavi.com/cgi-bin/bus.cgi/bus/time?STAT=%C6%F4%BA%EA&GOAL=%F0%DD%A4%CE%B1%BA　
417 ：今年の漢字一字：02/12/29 19:07 ID:cwOJu47s
マイナー高速バスでらくらく帰省しませう。
418 ：国道７７４号線：02/12/30 03:03 ID:k6cE70Xr
マイナー　まあいいな　あげてください
419 ：国道７７４号線：02/12/30 12:24 ID:TOaviETA
中国ＪＲバスの場合　
http://www.j-bus.co.jp/bus/menu/JRtyugoku.htm

でも、空席＝失敗　でも　マイナー≠失敗　だよね。　
　　　
420 ：国道７７４号線：02/12/30 20:42 ID:4mV+/0i0
広島電鉄の高速バス　
　広島新幹線口～（広島，広島北IC）～芸北
　　毎日16:58発
421 ：国道７７４号線：02/12/30 21:20 ID:P39MyNCJ
>>420
広島新幹線口～高速・豊平町～芸北町上荒神原も>>411と同じように、2扉の一般路線者が使われてる。
今年の8月にトップドアの車両から変更された。
やっぱり２扉の車両を使用されている地点で十分マイナーなんだろうな。
昔は江津まで行っていたメジャー路線だったのに・・・・。
そういえばこの車両、急行便のため｢各（停）停車｣の表示はまったく使用されていない。（ワンマン表示のところに表示されている）
今年のひろしまバスまつりの帰りにこの路線を使用したが、利用客は１０人にも満たなかった。
話によると、高速バスなのに補助金をもらってるらしい。
どうでもいいが広島新幹線口で、いさりび号を待っている人を、みんな芸北行きを待っていると勘違いした俺は、やっぱりバカでしょうか。
422 ：国道７７４号線：02/12/31 10:42 ID:34Cd8yA7
大阪～徳島線が満席の時に阿南EXPよく使います。　　　　　　　徳島市内の徳大前に停まるから結構便利
423 ：国道７７４号線：02/12/31 13:53 ID:qYUrpXb2
一時あった備北交通の三次～庄原～東城の高速バス。
備北交通の広島～東城線はドル箱だが、乗務員不足で増便がままならず、区間便として運行していた。
広島～東城線の増便されたころ、いつのまにかなくなった。
424 ：国道７７４号線：02/12/31 14:00 ID:qYUrpXb2
広島～尾道・因島のフラワーライナーに、かつて1往復あった広島～尾道・瀬戸田の便。
利用客が少なかったのか、広島～今治のしまなみライナーで代替できるからか、いつのまにか消えていった。
425 ：国道７７４号線：03/01/03 15:37 ID:/4FrVj8P
>>421
これですね。途中どこに停まるのでしょうか？
わからないので乗れませんでした。
http://res9.7777.net/bbs/busbusbusbusbus/20030103153044.1.jpg
426 ：国道７７４号線：03/01/03 20:20 ID:szg/f69z
>>425
広島～芸北町の高速バスの停留所は、
広島新幹線口　女学院前　合同庁舎前　広島バスセンター　中筋駅　沼田　久地
広島北インター（広島行きのみ）　飯室　広電安佐出張所　上烏帽子　鈴張　
鈴張神社　中西谷　大正橋　藤河内　上西谷　柏尾　烏帽子　ゆりかご荘前
豊平病院　南小学校　豊平高校　都志見　都志見原　戸谷　豊平町役場　琴谷車庫
中原神社　鳥越　溝口入口～下細見の各停留所　細見　銀嶺スキー場前　下川小田
芸北町役場　雄鹿原スキー場　芸北ホリスティックセンター前　雄鹿原中央
上荒神原。
ただし終点上荒神原まで行くと、広島行きどころか加計方面行きの総企バスも、浜田周布行き石見交通も無いので、気をつけないと帰ってこれなくなる。
427 ：国道７７４号線：03/01/04 20:02 ID:dueSHFtU
５～６年前まであった、広島交通の広島～八幡高原１９１。
広島を朝出て、可部を経由、広島北インター～戸河内インターを高速道経由で、芸北町八幡高原１９１スキー場まで運行する。
車両は一般の車両を使ってた。
基本的に１２～２月の日祝日に運行するスキーバスだったが、特にクローズドドア制限は無く、広島～可部の短距離利用もできたはず。
まあもっとも｢高速｜八幡高原１９１｣なんて方向幕を掲げたバスが来た地点で、スキー場への利用者を除いて警戒して誰も乗らないだろうが。
この路線、晩年は広島インターから高速を使っていたらしい。
現在は広交観光で普通のスキーバスとして運行されている。
428 ：国道７７４号線：03/01/04 20:58 ID:5VveRf5M
>>426
途中で降りていいのですか？　
新幹線口から乗って中筋駅とかで・・

同じ広電バスだが、広島バスセンターから４号線経由
の新しい路線バスに乗って横川駅前で降りたが、
少し気まずかった・・気のせいかな？
429 ：国道７７４号線：03/01/05 19:14 ID:JL7PKI1X
>>428
広島新幹線口～中筋駅は無理。
中筋駅は山陰や岡山、大阪などから来た高速バスとアストラムラインを乗り継ぐためのバスターミナル。
その路線の場合、中筋駅～豊平・芸北方面しか中筋駅は利用できない。
つまり広島市中心部～中筋駅は、アストラムラインを使うしかない。
そのかわり、広島新幹線口～広島センターまでなど、中筋駅以外は使用可能。
その路線は利用客がかなり少ないから、近距離でも利用してくれるなら願ったりだと思う。
実際俺もその路線で、広電安佐出張所～広島北インターの短距離利用をしたことがある。
430 ：国道７７４号線：03/01/05 19:33 ID:JL7PKI1X
どうでもいいけど広島～芸北線は、急行高速バスでありながら第2種生活路線のローカルバスになっているわけだし、広島北インター～上荒神原は各停の普通便にしてもいいと思うのだが。
昔みたいに広島～山陰の路線ではないわけだし。
431 ：山崎渉：03/01/07 11:47 ID:gd96zRrS
（＾＾）
432 ：国道７７４号線：03/01/08 19:46 ID:ioSp5NDU
中国JRバスの石見川本→因原→石見町役場→（浜田道）→中筋駅→広島バスセンター→広島新幹線口の路線。
４年程前まで、広島駅～可部～千代田町～大朝～田所～矢上・石見川本を全区間一般道経由普通便で、田所、矢上、石見川本を各1往復ずつしていた。
しかし広浜線のリストラで、一部便が広島文教女子大前まで短縮された余波で、３系統とも大朝止めになった。
しかしそれと同時に高速道経由特急便で、上の経路の路線１往復が新設された。
だが利用客が少なかったのか、石見川本行きのみ廃止になり、広島行き１便になった。
433 ：国道７７４号線：03/01/08 20:01 ID:ioSp5NDU
1999年6月29日の広島県での水害で道路が崩壊し、広島電鉄が沼田営業所からくすのき台・久地経由で安佐営業所まで運行していた路線バスが運行不可になった。
くすのき台・久地地区の中学生はその路線で通学していたため、バスが運行できないと通学できない。
そのため広島電鉄の運行で久地バスストップから高速道経由で清和中学校まで高速道経由のバスが臨時運行された。
正式な高速バスではないが、生徒たちには好評だったようだ。
その後、道路の復旧とともに従来の路線に戻った。
しかし現在、今年8月でその路線から広島電鉄の撤退が決定している。
この路線は高速道路を経由しているが、道路復旧までの代替通学手段だから、マイナーかメジャー以前の問題だが。
434 ：国道７７４号線：03/01/08 20:14 ID:/lojBD2Z
広島ネタはウザイので別スレ立てて下さい。
435 ：国道７７４号線：03/01/12 10:30 ID:RUBOxaZo
広島ネタを追放したらレスが無くなりましたね　救済age　
436 ：国道７７４号線：03/01/12 11:17 ID:JoJIl2c3
>>435
ということは、広島はマイナーな高速バスだらけってことか？
437 ：国道７７４号線：03/01/12 11:53 ID:Pjmw8Mjf
>>436
広島のマイナー高速バスはリエッセになるらしい。
広島スレはこちらにどうじょう
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1034580505/332-
438 ：国道７７４号線：03/01/12 20:34 ID:2GvLB0Af
>>437
１月８日より車両がマイクロバスになります。トイレ、サービス品がございませんのでご了承願います。
ソース＝
ttp://www.urban.ne.jp/home/chubus/takamatu.htm

439 ：ﾏﾙﾁｴｸｽﾌﾟﾚｽ ◆K4PhtZm2Wg ：03/01/12 22:47 ID:B09kNJFx
>>105
一度乗ってみたいのですが…
気がついたら11月のみ運転になってるし…
この分だと気付いた頃にはあぼーん？
440 ：国道７７４号線：03/01/12 23:31 ID:ChNEb5JY
宮城交通
仙台－栗駒ってどうよ？
441 ：国道７７４号線：03/01/14 03:09 ID:r6/k7nAY
洛西バスターミナル～千代川駅前　京都交通　京都縦貫道経由
442 ：国道７７４号線：03/01/14 03:19 ID:GOx70ieE
千葉交通
陣屋町～幕張運転免許センター線

※陣屋町は銚子駅から少し外れたところに在り、
国道356号沿いにバス1.5台分くらいのスペースに
５～６本もの停留所ポールが林立してる異様な場所。
もちろん雨よけ等一切なし。
443 ：国道７７４号線：03/01/14 03:35 ID:DYG//qr3
>>442
増便・千葉市街経由化とちばシティ参入でメジャーになったと思うが
444 ：国道７７４号線：03/01/17 01:19 ID:J/2BZUQd
千葉市内経由が浸透していない。
東京時刻表にもまだ。
445 ：国道７７４号線：03/01/18 01:33 ID:keTiJjxU
>>442
今更何逝ってンだよ　ヴォケ
>>443
シティ参入はメジャーになった要因ではないように思われ
逆に得体の知れない新参者の参入により不信感倍増(わら
446 ：国道７７４号線：03/01/18 11:30 ID:owOwO0Cy
千葉観光の成田空港線は廃止申請が出されたらしい。
447 ：山崎渉：03/01/18 20:30 ID:NUR45Kl7
（＾＾）
448 ：国道７７４号線：03/01/22 16:18 ID:tvqi1yvZ
sage
449 ：国道７７４号線：03/01/22 18:51 ID:aI6/MgVh
あげ
450 ：国道７７４号線：03/01/30 20:36 ID:YdoYnD5N
age
451 ：国道７７４号線：03/02/04 20:09 ID:YAzNd/qr
hozen
452 ：国道７７４号線：03/02/09 13:52 ID:MdhOyQ/+
秋田中央交通＆秋北バスの秋田－能代

元々は国道７号線経由の急行バスが８年ぶり（？）に高速バスとして復活。
秋田側はなぜか「酒造センター前」というマイナーな所から出発。秋田駅を
経由後、秋田北ICから秋田自動車道－日本海東北自動車道を能代へ向けて
北上、能代南ICから旧国道７号を経由して能代へ到着。

自動車道間にバス停がないため、途中の町にとっては利用価値なし。
453 ：国道７７４号線：03/02/09 13:57 ID:VUUugQt0
>>452
スーパークルーザーＵＦＣ使ってると聞いたけどホントかな
454 ：国道７７４号線：03/02/09 23:54 ID:baQjduWA
>>442
千葉東金道路延伸部（偽圏央道）経由は萌だがな
銚子市民は千葉市内はマイカーで逝くのが常識だから
なかなか厳しいんじゃない？

東京方面は高速料金と駐車料金の高さからバスで行く
香具師もそこそこいるがな
455 ：国道７７４号線：03/02/15 21:34 ID:mhVRnFf1
あげ
456 ：国道７７４号線：03/02/18 13:13 ID:+Pwax3of
大館－弘前がﾌｶｰﾂするそうです｡
碇ヶ関－弘前間東北道経由ﾗｽｲ
http://www.hokuroku.co.jp/thismonth/20030214.html#Anchor151016

>>453
秋北バスはしЯバス束北からの移籍車(トイレつきｽﾊﾟｸﾙＨＤ)を使用｡
大館－仙台に使っていた車｡
457 ：国道７７４号線：03/02/22 01:47 ID:3Rza5EJI
福島交通・山交バス、福島～仙台線を運行へ
ttp://www.nikkei.co.jp/news/retto/20030220c3b2004g20.html
458 ：国道７７４号線：03/02/22 02:04 ID:QQeQ3JUn
>>457
仙台？山形っすよねぇ。
459 ：国道７７４号線：03/02/23 01:43 ID:nTou5xtg
>>457-458
仙台～米沢線とたすきがけ状態だな。萌え
460 ：国道７７４号線：03/02/23 10:15 ID:XfSfRMPn
会津－米沢
なぜない。
461 ：国道７７４号線：03/02/23 10:25 ID:/cd9GtS8
↑２年くらい前に実験的に走ったけどほとんど空気輸送だったのであぼーん

それにしても、さぬきライナー(高松－福山）のリエッセ使用にはﾜﾗﾀ
462 ：阿保ーン：03/02/23 17:37 ID:R6TJFeta
やっぱ、あぼーんされましたが神姫ハズの姫路駅前～山崎インター～佐用インター～R373～大原～鳥取駅前でしょ。
一時は、日の丸ハズと共同運行していましたがその後日の丸ハズがアボーンし、神姫のみの単独運行だったのが智頭
急行開通時に爆死。あと、一日一便だけ姫路駅前～龍野～新宮～佐用BS～大原～鳥取駅前のスーパーマイナー路線も
同時にあぼーん。乗客もそんなに乗ってないが車両は、中国高速線のハズよりも良かった。今は、帰省時に中国高速
線で作東まで乗ってそこから神姫ハズを使ってるよ
463 ：国道７７４号線：03/02/24 02:48 ID:AsJ86tcn
神姫バスといえば、最近走り始めた姫路～湯郷温泉って、
超マイナーだよな。
時刻表にも載っていないし、三ノ宮でも運行開始の情報が入らなかった。
464 ：国道７７４号線：03/03/02 00:54 ID:AtY3FZ5v
伊良湖ライナーって八重洲から出る割にはドリームの存在がでかくて影が薄いなぁ。
で、車が変わったらしいですけどどうなんでしょ？
465 ：国道７７４号線：03/03/03 13:51 ID:P1J4uyhD
浮上！
466 ：国道７７４号線：03/03/03 19:56 ID:zp1hr2YX
広電バスの広島センター～高速～深入山いこいの村
467 ：国道７７４号線：03/03/05 02:00 ID:HUmEML8o
やっぱ武蔵関連で運行を始めた岡山駅～湯郷温泉～大原でしょう
（神姫バス・両備バス・下津井電鉄共同運行）
468 ：国道７７４号線：03/03/10 20:27 ID:HhOKPYqJ
>>466
広島ネタはウザイ!!
広島ネタはウザイ!1
広島ネタはウザイ!!
広島ネタはウザイ!!
広島ネタはウザァ～～～～イ!!
469 ：国道７７４号線：03/03/10 20:48 ID:EpeqOWL4
誰か広島のヤツ専用に「広島のマイナーバス路線」スレでも建ててあげたら？
470 ：国道７７４号線：03/03/10 21:55 ID:A8VhR+vf
今日、盛岡駅から大館行きの「みちのく号」乗ったんです、「みちのく号」。
そしたら、降りるはずの安代インターを通過して、しばらくして運転手が
「次のインターでＵターンします」とか言うんです。もうね、バカかとアホかと。

安代から次の鹿角花輪まで軽く２０キロ以上あるうえ、途中のバス停も通過。
他の乗客もブチ切れですよ。１５分以上走って、鹿角花輪インターで降り、
なんと料金所手前でＵターン。ここでいいから降ろせという客２名が下車して、
バスは再び安代インターへ。結局３０分送れで花輪駅前に着きましたとさ。
471 ：披露しま虫：03/03/14 00:18 ID:rLWwMAG6
>>468
コレでいいか
472 ：披露しま虫：03/03/14 00:21 ID:rLWwMAG6
相互リンクしとくよ
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1047568595/l50
473 ：国道７７４号線：03/03/15 14:16 ID:AWFaAum0
>>467
岡山駅～湯郷温泉～大原線は全区間下道経由だYO!
474 ：国道７７４号線：03/03/16 03:17 ID:oyArBdat
>>471
糞スレ立てるなアホ。
475 ：国道７７４号線：03/03/21 00:43 ID:Zya2v8+3
新宿～木曽福島線　４月１日開業
476 ：国道７７４号線：03/03/21 21:51 ID:ATuPW7ai
広電バスの吉田出張所→千代田→（高速経由）広島バスセンター線（朝の片道1本のみ）
4月からは土師ダム湖に沿って走る唯一の広電バスになるかも
477 ：国道７７４号線：03/03/21 21:54 ID:Sn4E4pbn
雑誌「ネットバム」でも推奨された優良キャッシング

「ネットバム」の２ちゃんねる特集内にて優良な消費者金融
として、ご紹介して頂き有難うございました。
今後もお客様第一主義で、まじめに融資致して参ります。
今回、特に融資枠を拡大致しておりますので、ぜひこの機会に
お申し込みください。
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478 ：国道７７４号線：03/03/22 14:32 ID:QwONpiEc
千葉－九十九里町片貝
479 ：国道７７４号線：03/03/22 15:16 ID:8dSkPh5S
>>478
小湊・九十九里関係はアクア以外マイナー
千葉－白子　サンライズ特急
千葉－東金レイクサイド　レイクサイドライナー
480 ：国道７７４号線：03/03/22 16:48 ID:R2HgYKua
>>476
広島ネタは広島ネタ専用のスレに行け
481 ：国道７７４号線：03/03/26 21:44 ID:4+WDhJFU
>>481
なんでだめなの？？？？？
482 ：国道７７４号線：03/03/27 15:40 ID:KvsXOPJR
絶対秘密厳守のキャッシング

この会社、お金を借りた事が勤務先や身内の人にばれない様
本当に気を使っています。借入件数が多い人、又、失業中の方でも
融資率は95％以上との事。ネットからの申し込みの人には
秘密厳守を特に徹底している様ですね。

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いつもうざくて大変申し訳ございません。
483 ：国道７７４号線：03/03/27 19:46 ID:sP8BEScx
下津井電鉄・琴参バス　ＪＲ児島駅－与島

琴参バス　櫃石－坂出・浦城－坂出・与島－坂出

全路線瀬戸中央自動車道経由

484 ：国道７７４号線：03/04/03 01:01 ID:wloaLqcb
日本中央スレより

494 名前：国道774号線[age] 投稿日：03/04/02 22:02 ID:9CDIudq2
金沢線、プレス発表上げ。
単独運行で
前橋22:30～金沢6:10、金沢17:00～前橋0:40、
(所要時間･7:40、ちなみに新宿･池袋～金沢･7:30で10分長い)
往復で10800円
ワンマンの途中仮眠付か？？？

普通に走れば5時間程度の所要時間で済むはず（下道走るのか？）
両方ともクルマ社会だから、自家用車で飛ばせばもっと早く着く＆便利。
鉄道でのアクセスも比較的容易。
金沢からの利用がほとんど考慮されてない。（電車等に乗り換えて
東京にもいけない。同じマイナー路線の金沢～松本線は
長野山梨神奈川東京方面へのアクセスに使える。）

ちょっと謎。
485 ：国道７７４号線：03/04/10 20:13 ID:powOpw/n
>>484
日本中央だから･･･。
486 ：国道７７４号線：03/04/10 20:41 ID:hr9mW2nP
>>484
下道を走るわけではなく、途中にＳＡで乗務員仮眠があるのだろう。
しかし、金沢⇒前橋は乗務員仮眠不要だからな…ここが謎
487 ：山崎渉：03/04/17 14:35 ID:WMjW2nrK
（＾＾）
488 ：乳幼児を夜行バスに乗せる会？：03/04/20 18:51 ID:u1QHprB8
先日　夜行バスに乗ったら、途中の乗車地で、
お婆さんが子供連れで乗ってきた。

お婆さんは座席を予約していたが、
子供はどーみても小学生低学年のようだが、
幼稚園年長組とか言って切符買わないで乗り込んで、
ちゃっかり３列中央の予備席を使っていた。

乳幼児って、夜行バスなんかに乗るなー。。。
489 ：国道７７４号線：03/04/25 01:46 ID:67bodaPZ
ご融資で生活応援致します

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490 ：国道７７４号線：03/04/30 18:19 ID:Wtp9V092
日ノ丸バス　鳥取・湖山・浜村・松崎・倉吉～米子空港
月曜・木曜・土曜に1往復のみ運転されるマイナーな高速バス。
青谷IC～泊東郷IC、淀江大山IC～米子東ICが山陰自動車道経由。
米子空港でアシアナ航空のソウル便に接続。
もちろん、市販の時刻表には掲載されていない。
491 ：国道７７４号線：03/04/30 18:25 ID:Wtp9V092
日本交通　米子→大山
冬に1本だけ運転されるマイナーな高速バスで、逆方向はない。
米子南IC～米子東ICが山陰自動車道経由。
492 ：国道７７４号線：03/04/30 18:40 ID:MKXOXyNF
ｶﾞｲｼｭﾂならｽﾏｿ
広電の四季が丘線など
広島高速四号線から山陽道へと
ツードアワンステップ車が駆け抜けます。
493 ：国道７７４号線：03/05/01 01:26 ID:y37JZuk9
昔あったＪＲ九州の「ちくりん・かぐや姫号」
鹿児島～宮之城間を1区間だけ九州道経由してた・・・
時刻表にも「特急」と書いてあったので見てる人は多いはず

Ｊ九の高速バス運行の権利を保持するために走ってたとか
同じ意味で福岡直方間にも福岡～若宮間のみ走ってた「にせ高速」バス
があった

広福・昼特急が走る現在ではＪＲ九州バスの「黎明期」のお話です
494 ：国道７７４号線：03/05/21 10:31 ID:M4vbMiyc
494
495 ：国道７７４号線：03/05/21 11:06 ID:2cBTagK5
むかし、新松田～富士霊園ってあったよな。１年に５本くらい。
496 ：国道７７４号線：03/05/21 12:20 ID:GNEa4eHM
下関駅ー福岡空港線。このバスは西鉄高速バス北九州支社が担当。
497 ：国道７７４号線：03/05/21 19:03 ID:LIeCWX2W
>>496
ちゃう。　空港便は全部サンデンが担当。
このバスではじめて高速バス貸切を味わった。
498 ：国道７７４号線：03/05/21 23:24 ID:C/TKGMpp
>>493
どういう経路だったの？
郡山・宮之城方面の高速って思い当たらないんだが。
499 ：山崎渉：03/05/22 02:45 ID:E8xfCQyD
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
500 ：国道７７４号線：03/05/25 00:11 ID:+bIxxwVM
東北急行ってどうよ？
501 ：国道７７４号線：03/05/25 00:23 ID:LEQjba2S
マイナーといえば、九州自動車道経由
門司港－曽根特急バス
502 ：国道７７４号線：03/05/27 23:47 ID:qFht66gO
北海道中央バスの運転免許試験場線
芦別－赤平－滝川－砂川－奈井江－美唄－岩見沢－（高速）－札幌免許試験場

所要3時間半のうち大半を国道で運行する鈍行高速バス。
試験開始に間に合わせるため芦別は早朝5時に出発する．．．．
503 ：国道７７４号線：03/05/27 23:52 ID:qFht66gO
道南バスの伊達線
伊達－札幌

高速バスに珍しく愛称（地名を取って○○号とか）がついてない。
一日一往復、ドマイナー。
504 ：国道７７４号線：03/05/28 00:08 ID:LKYhp7/z
ガイシュツかもしれないが、
大分－臼杵間の高速バス。ＪＲ時刻表に載っているのは一般道路経由のバスだ。
505 ：国道７７４号線：03/05/28 00:18 ID:LKYhp7/z
連続でスマソが、>>484の高速バスは個人のサイトで開業している事を初めて知った。
ttp://member.nifty.ne.jp/takatetsu/bus/ncb/kanazawa.htm
そして、日本中央バス公式サイトには「やはり」なし。どうなっているの！？
506 ：国道７７４号線：03/05/28 01:26 ID:abIQalul
>>503
道南バス洞爺・伊達・倶知安管内時刻表から拾ってみました。

伊達駅前～白鳥台中央～高速～札幌

伊達駅前７：３０発
札幌駅前10：００着

札幌駅前16：４０発
伊達駅前19：１０着

時刻表記載停留所
伊達駅前（JR伊達紋別駅）
伊達市役所
カルチャーセンター
南稀府
黄金
白鳥台中央
大谷地ターミナル
札幌駅前（ターミナル）

どうも、伊達駅前～白鳥台中央で、ほとんどの室蘭～洞爺湖線停留所で客を拾って（乗降制限あり）、室蘭で高速に入るらしい。
507 ：蝦夷侍：03/05/28 01:45 ID:HH6g3EGf
JR北海道バスの高速沼田号ってのもあった。
夏休みと冬休みの季節運行。

石狩沼田－碧水市街－北竜温泉－和市街－追分市街－雨竜市街－大和市街－新十津川農高前－
花月市街－鶴沼市街－浦臼役場前－浦臼駅－（美唄ICから高速）－時計台前－札幌駅前

JR沼田駅から275号線を南下、北竜・雨竜・新十津川・浦臼を経由して美唄から高速に乗るという
中央バスの隙間を縫うような路線でした。所要2時間ちょいだけど今年も運行するのかな？
508 ：山崎渉：03/05/28 10:14 ID:eyo4RhiJ
　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉
509 ：国道７７４号線：03/05/29 23:43 ID:oc2gs7nh
遠鉄のオレンジライナー
浜松駅～葵町～浜松西インター～三ケ日インター～三ケ日
値上がり松～海の星高校～葵町～以下同上

とかどう？
510 ：国道７７４号線：03/05/30 00:44 ID:e5UZlCa/
日本中央バス公式サイトは放置プレイだから何を言っても無駄かと
511 ：国道７７４号線：03/05/31 20:48 ID:8Y/j+tsl
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