タクシーの正しい利用の仕方

>>923
客に一緒に確認させないアンタが悪い。ざまーみろ

>>931
> どの単語が、どの文が、ではない。
> 俺が雲助でないと理解した頭でもう一度読んでみ。
はい。三回程読み返してみました。
申し訳ございませんが、元々そんなつもりはございませんでしたから、
やはり「ヒステリックな発言」という感じが分かりませんでした。
どちらにせよ、不快なご気分にさせてしまいまして、誠に申し訳ございませんでした。
再度、お詫び申し上げます。

また、余計なお手数をおかけ致しました。申し訳ございませんでした。
あわせて、お詫び申し上げます。

> アンタがヒステリックにみえなけりゃそれでいいよ。
> 別に訂正する必要はない。
寛大なお言葉、至極恐縮でございます。
今後も、いたらぬ事がございましたら、是非、ご指摘下さいますよう、お願い申し上げます。

>>931
ひょっとして、
> なんか勘違いしているようだが俺は雲助じゃないし雲助大嫌いだぞ。
「雲助大嫌いなのにもかかわらず、“フォロー”したのに誤解された」
とお感じになったのでしょうか?

私どもを“フォロー”して頂いたのに、私の誤解から、大変不快なご気分にさせてしまいまして、
誠に申し訳ございませんでした。
重ね重ね、お詫び申し上げます。

名が化けてしまいました。>>934
大変失礼致しました。

パート２を立てるべきだろうか？　どうしようかなあ？　うーむ

立てよ。それが貴方の宿命なのだ。

>>936
雲助罵倒スレ、続行を望む。

> 利用の仕方を改めていただきたい
> お客さんが非常に多いので
というなら「タクシーの正しい利用の仕方」じゃなくて、
「お願い」とか「我がまま」とか「主張」とか「理解を求む」とかのがいいんじゃない?

「タクシーの正しい利用の仕方」なら
> 利用の仕方を改めていただきたい
> お客さんが非常に多いので
と言うのは思い違いだね。
「非常に多い」という言い方が余計に反感を買う

「非常に」は言い過ぎかも知れないが、多いのは事実。

あんまり雲助を煽ると火つけられるから注意しる！

>>922
＞ちなみに私はオリンピックの時は外国人が次から次と一万円札を出すのでは
＞ないだろうかと予測して千円札を７０枚も用意しておきました。

「おとなしいドライヴァー」氏って、長野営業区の方だったんですか？
まさか37年前のオリンピックとか言わないように(笑)

あの頃の1000円と今の1000円は、貨幣価値が大きく違うので、
昭和39年当時、そんなに持ってたら、どう考えてもヤバいよねぇ。

>>942
フリクラ雲助ハケーン！！

ジプシー野田さん信用できない。
同じドライバーなら>886>903の言ってる事も少しは理解出来ないものか？中立きどるな。>186とかに激しく賛同してるあたりとか。普通に賛同ぐらいならまだしも。
＞経営者は客引きの為に、時として、コストを下回るサービスを提供します。
その結果他のドライバーに良い客持っていかれてしまうとおもわれ。所詮目先の利益？
野田さんは中立的に答えられる文面にしかレス出来ないように見受けられます。ＰＤＡとか京都の個人のレスとか見てると。

余談ですがこのスレ、やや行き過ぎた表現な書き込みをしている人が何人かいますね。特にドライバーの人とおもわれる人で。
しかしある意味本音でしょう？読んでて感心する事もしばしば。
たぶんこの>886とか>903とかは前にもスルドイ書き込みしてますよね？
あまりにも鋭く的確な書き込みなんでレスが追いついていけてないのとかありますよね？こうして第三者的に読ませていただくと。

いずれにしても、ただの雲助板で終わらせるのは惜しいのでパート２継続希望。

>>929
野田氏へ
私が言っているのは根本的な問題で
運転中に乗客へ意識を集中させるわけにはいかないというものです
タクシー乗務員は実車運転中には意識の殆どを安全運行に集中させるべきであり
顧客応対に意識を集中させることのできる販売員と同列にかたるのはいささか違うと思いますが
それとも貴方は乗務運転中に意識の大半を乗客応対に集中させつつ
突発事態（飛び出し・前方での事故）に対応する自信があるのですか？

>>944
> ジプシー野田さん信用できない。
あなたが、タクシー乗務員ならその方が賢明でしょう。
あなたが、タクシー乗務員でなければ、「今はまだまだでしょうけれど、信用される用に努力致します」

> 同じドライバーなら>886>903の言ってる事も少しは理解出来ないものか？中立きどるな。
> >186とかに激しく賛同してるあたりとか。普通に賛同ぐらいならまだしも。
> 野田さんは中立的に答えられる文面にしかレス出来ないように見受けられます。
> ＰＤＡとか京都の個人のレスとか見てると。
あなたは、>>417>>461辺りをご覧になりましたか?
私はこのスレのお題目を尊重して、加減しているだけですよ。
「中立きどっている」のではなく「中立を心掛けている」のです。

くれぐれも言っておきますが、私は“改革派”です。
本来ならば、もっとタクシー乗務員側に対して“激しくバッシング”しています。
おそらく、既存のタクシー乗務員の大半が私に反感を持つ事でしょう。
そして、一握りのタクシー乗務員は、私の邪魔をするでしょう。
でもね、一握りのタクシー乗務員は、私を支持してくれています。
それから、より多くのお客様に支持されようとするタクシー乗務員を支持します。
----------------------------
>>945
この際ですから、>>944からも「本音」がどうこうという意見も出てますからはっきり言いましょうか?
> タクシー乗務員は実車運転中には意識の殆どを安全運行に集中させるべきであり
「安全運行」がどうこうという話は、当たり前以前の問題です。
> 顧客応対に意識を集中させることのできる販売員と同列にかたるのはいささか違うと思いますが
「顧客応対に意識を集中させること」ができなければ、お客様への対応が“おろそか”になっても仕方ないだろう的な意識の持ち方は、「三流」だと申し上げるしかありません。
お客様との会話が“二の次でも、上手に対応”できる様になってもらわないと困ります。
だから、勉強不足だと言っています。
お客様との会話を“優先”する必要はないのです。

ちなみに、偉そうな事を言っている私は「二流」です。
まだまだ修行中の身ですが、あなたよりは「一流」に近い様です。

>>おとなしいドライヴァーさん。
だいぶ、前半に比べておとなしくなってますな。
お客の事をとやかく言う前に、あなたの考え方を
改めていただきたいって事がわかりましたか？
自分を中心に置いて、周りをコントロールしようと思わないで、
周りの状況から自分が学ぶという姿勢になって下さい。
その為にもパート２を是非！
自分もええ勉強になってますわ。

>>947
だっておとなしいドライヴァーは雲助だもん。
会話の内容まで客に気を遣えって言うような輩だからね。

今まで数多くの書き込みを読んで来たが、お客さんの方でいろいろ言っている人達は

自分が運転手になってこの仕事をしてみれば（まあ、するつもりは無いだろうが）運転手側の

状況、気持ちが理解できて考え方、見方が変わってくると思うよ。

確かに運転手側にもいろいろ問題はあると思うが、少なくとも私は質の低いドライヴァー

とは違ってちゃんと返事はするし、お客さんに対して文句は言わないし失礼な態度は

とっていません。（当然の事ではあるが）

まあ、いずれにしてもお客さんも運転手側もそれぞれ相手の立場に立って考える事が

大切だと思うよ。

話は変わってパート２の作成はジプシー野田さんにお任せしようかな？

>>946
比較対象として適切でないといっているのがわかりませんか？
対面でお客の表情を見ることのできるのと、そうでないのとは
明らかに応対の手段・技術共に全く違うはずです、また販売員は基本的に
「会話する」の選択肢しか存在しません、「会話しない」の選択肢は存在しないのです
また、対応と言いましても
最初に「基本的にこちらから会話をしない」選択肢を取れば「会話が無く無愛想」
の苦情がくる可能性を保有します
逆に「基本的に話し掛ける」選択肢を取れば「ゆっくり休みたいのにうるさい」という苦情が
来る可能性を保有します
乗客の要求を正確に判断するには運転しながらは極めて困難でしょう
ハッキリ言えば、乗車になったあと最初の応対（行き先と経路確認）の後の
第一の選択次第で苦情になることがあるのです、その第一の選択肢を選ぶ段階では
お客がどちらを要求してるかを読み取るの難しいでしょう
車内でどちらを希望してるか要望があればそれを実行するのは、難しい事ではないですが
問題なのは
「どちらを希望してるか、最初の選択後（会話するか、しないか）、要望が無く、かつ乗務員の応対にそれなりに普通の反応があり
　その応対を継続したが、降車後に苦情になっている」
パターンが少なくないことです、これは乗務員の応対に問題があると考えますか？

>>950 乗客の要求を正確に判断するには運転しながらは極めて困難でしょう


お客さんの様子を見てすぐ分かりませんか??

私の場合は、すぐまたは数分でわかるけど。

＞「どちらを希望してるか、最初の選択後（会話するか、しないか）、要望が無く、かつ乗務員の応対にそれなりに普通の反応があり
＞　その応対を継続したが、降車後に苦情になっている」
＞パターンが少なくないことです、これは乗務員の応対に問題があると考えますか？

>>951
一応わかりますよ
但し、2年以上タクシー関連のここのスレッド見ていると
「道中会話がない、無愛想だ」
「休みたいのに話しかけられ続けて、不愉快だった」
という意見が複数回あったのは事実ですよ
わかったつもりでもわかってなくて、不愉快に思ってる乗客が相当いるのでは？
そのような書きこみが有るのを踏まえての書き込みですがどうですか？
本当にわかっていると確信できますか？＞野田さん＆おとなしいドライバーさん
ちなみに大阪のさくらタクシーの教育ビデオでは「乗客から話し掛けられない限り会話しない」
となっています　

>>952
客が会話を望んでいるかどうかを見抜くのも技量の一つでしょうな。
俺は疲れてタクシーに乗ることが多いので、あまり好きじゃない。
千歳船橋→吉祥寺間で「小沢一郎」の話を延々聞かされたときはキレそうになった。
政治・宗教の話はタブーなのだよ！

>>952
解決策は無いと思う。
ただし、最善の策は>>952の言うとおり
「乗客から話し掛けられない限り会話しない」がベストと思う。

もし、運転手側から話し掛けられたい客でも、
乗り降りの際に笑顔で挨拶さえすれば、
あとから無愛想だなんて言われないんじゃない？。

>945 >949 >950
ですよね〜。賛同。
野田さん、やっぱり都合の良い文面にしかレスしてないし。

>950に追加ですが、運転しながら客の様子うかがうのって難しいですよね〜？激しく同意。
なにかにつけてプロだから・・・と言われますが。政治・宗教の話がタブーなのは乗務員研修とかで教わりましたね。>953の言う通り。

>>955
何も話さなければ営業にならないが、
教育通り無難にこなしてては得るモノは少ない。

難しいかもしれないが、それができる運転手のタクシーなら
気持ち良く乗れるし、次もお願いしたいね。

朝、乗り込んでくるビジネスマン、これからする仕事の事で頭がいっぱい。話掛けられたくない。

昼間買い物帰りで乗ってくるおばさん（失礼）やたらおしゃべりしたがる。

夜乗り込んでくる陽気な酔客、おしゃべりしたがる。

状況、人によって簡単に見抜く事が出来るよ。



それに私にはテレパシー能力があるし。（あっ、言ってしまった。）

sage

>>955
> 野田さん、やっぱり都合の良い文面にしかレスしてないし。
私をあおるのは勝手ですが、
>>946 ：ジプシー野田 ：02/03/06 07:02
昨日、出番前にない時間を裂いて、レスした後、
先程帰宅しました。

私が言いたい事全部書いたら、
何冊もの本が出来ますよ。売れるかどうかは別としてね。
そのうち真面目に出版考えてますから、よろしく。

とりあえず、1000レスまで残り少ないので、こちらから。

>>949
> 自分が運転手になってこの仕事をしてみれば（まあ、するつもりは無いだろうが）
> 運転手側の状況、気持ちが理解できて考え方、見方が変わってくると思うよ。
というか、殆どの方が、
タクシー乗務員を始めれば、遅かれ早かれ、
世間やお客様方、ここの訪問者の方々から
“叩かれている”乗務員になってしまうのがオチだと思いますよ。
> 質の低いドライヴァー
質が低ければ、高くすればいいだけの事。(「いうはやすし、するはごとし」ですが)
私の言う“ろくでもない”方は、治療の施しようがない程の方です。
どの業界へ行っても、“ろくでもない”行いをするでしょう。

なぜそうなってしまうのか?
法律やらも含めて、タクシー業界全体に問題が多すぎる、
怠慢なタクシー会社が多すぎるからですよ。
誰だって自分は可愛いでしょ?　ごく一部の特異な事情のある方以外。
だからって、その中で働く我々が、そのままでいい訳はありませんから、私は“改革派”なんです。


さてさて、
>>949 ：おとなしいドライヴァー ＝ >>1 ：おとなしいドライヴァーＡ
つまり、おとなしいドライヴァーさんが、スレ主様という前提で...
> 話は変わってパート２の作成はジプシー野田さんにお任せしようかな？
申し訳有りませんが、「自前で掲示板を設置しろ」とのお声をいくつか頂いていますのと、
自前ホームページhttp://www3.to/taxi-poolのメンテが滞っていますのと、
タクシー乗務員とは別の事業に関して時間が不足しておりますので、
折角のお申し出ですが、辞退させて頂きたいと思います。

ですが、「パート２」の方も覗かせて頂きますし、レスを指名して頂いてもかまいません。
毎日(毎明け?)、足を運べるかは定かではありませんが、私としては「気になるスレッド」には違い有りません。
>>937でもご指名のありましたスレ主様に、「パート２」を立てて頂きたいと、お願い申し上げます。

>>950
> 比較対象として適切でないといっているのがわかりませんか？
なぜそんなに、“比較”されたがるのですか?
なぜそんなに、“比較”するのですか?
“比較対象”ではなく、勉強の“素材”として出したのですよ。
しかも、>>927で既に言った様に、
「必要な事（返事・挨拶）・お客さんに話掛けられたとき以外は自分は話さないタイプ」が結果的にベターなんじゃないですか?
という、>>910のフォローだったのに、>>916>>945>>950と、とても残念でなりません。

ですが、>>950の発言を読んで“状況”が理解できました(と思う)。
やっぱり、“勉強不足”である事に変わりはありませんよ。
なるほど、なるほど。
苦情が多い訳です。それで苦情が起きなければ、“奇跡”と言うしかありませんね。

折角、>>917で「イイ事」言って頂いているのに、雲助仮面 ◆/9gwA.REさんの反応は、>>919でしたね。
> 明らかに応対の手段・技術共に全く違うはずです、また販売員は基本的に
> 「会話する」の選択肢しか存在しません、「会話しない」の選択肢は存在しないのです
つまり、「会話する」か「会話しない」か、あなた自身が“選択”しなくてはならないと思ってるのでしょう?

> 乗客の要求を正確に判断するには運転しながらは極めて困難でしょう
なぜ、そんな必要があるのですか?
なぜ、そんな困難な状況にしてしまうのですか?

> ハッキリ言えば、乗車になったあと最初の応対（行き先と経路確認）の後の
> 第一の選択次第で苦情になることがあるのです、その第一の選択肢を選ぶ段階では
> お客がどちらを要求してるかを読み取るの難しいでしょう
そりゃそうでしょう。
そこから“接客”が始まると思ってるのでしょう?

> 「どちらを希望してるか、最初の選択後（会話するか、しないか）、要望が無く、
> かつ乗務員の応対にそれなりに普通の反応があり
> その応対を継続したが、降車後に苦情になっている」
> パターンが少なくないことです、これは乗務員の応対に問題があると考えますか？
“その応対を継続”ですか。
お客様の気分を阻害したばかりか、それを続ければ“苦情”にならない方がおかしいですよ。

>>961の続き
===========================
>>951でも「イイ事」言って頂いているじゃないですか。
>>952の
> 「道中会話がない、無愛想だ」
> 「休みたいのに話しかけられ続けて、不愉快だった」
> という意見が複数回あったのは事実ですよ
> わかったつもりでもわかってなくて、不愉快に思ってる乗客が相当いるのでは？
まあ確かに、雲助仮面 ◆/9gwA.REさんの様な方は、タクシー乗務員の中には多い(推論の域で)と思いますよ。
でも、雲助仮面 ◆/9gwA.REさんがその“クチ”だったとは思いませんでした。

> 本当にわかっていると確信できますか？＞野田さん＆おとなしいドライバーさん
分かる訳無いでしょ?　そんな事。
見当つけて当てずっぽう、つまり、推測してカマかけたら、“当たった”か“外れた”か、って話ですよ。所詮。

> ちなみに大阪のさくらタクシーの教育ビデオでは「乗客から話し掛けられない限り会話しない」
> となっています　
それがベターだからでしょ。ベストじゃありませんよ。
しかも、“手抜き教育”しても殆どの方には気付かれずに済むでしょうし。

雲助仮面 ◆/9gwA.REさんが言っている、
『「会話する」か「会話しない」か』というのは、
(簡素に言ってるので気が付きませんでした)
余程、人並み外れた洞察力の持ち主で、話術に長けている方なら別でしょうけれど、
それこそ、ちゃんとした“師匠”について“修行”を何年も積み重ねるか、
何年もの人生経験の中で、“偶然”培われて身に付く様なものです。
真似してできるモノでもなければ、誰かにウンチク教わっただけで手に入るモノでもありません。
なのに、雲助仮面 ◆/9gwA.REさんはそれをやろうとしている。無理に決まってるじゃないですか。
できる人なんて、本当に稀少価値です。
もし、タクシー乗務員の中にそういう事ができる人がいるのなら、勿体無さ過ぎますよ。
本人が、分かっててタクシー乗務員を続けたいのであれば、邪魔しませんけれどね。
もしかしたら、個人タクシーの中には結構いるのかもしれませんけれどね。

>>954もまた、「イイ事」言って頂いているじゃないですか。


雲助仮面 ◆/9gwA.REさん
とりあえず、「三流」呼ばわりした事を前言撤回します。
単に、怠慢な会社の“手抜き教育”の犠牲者なのですね。
如何に一生懸命なのかは分かりました(と思う)。

さて、その上で、
雲助仮面 ◆/9gwA.REさんが、決定的に“勉強不足”な部分の話、聞く気が有りますか?
今度は、他業種の話は一切出て来ずに、運転中以外の領域での話です。

>>957
雲助仮面 ◆/9gwA.REさんが、決定的に“勉強不足”な部分が、
おとなしいドライヴァーさんは、頭で理解していないだけで、
既にほぼ身に付いているんだと思いますよ。
おとなしいドライヴァーさん自身は
> それに私にはテレパシー能力があるし。（あっ、言ってしまった。）
と思ってるだけで。
>>951の
> お客さんの様子を見てすぐ分かりませんか??
> 私の場合は、すぐまたは数分でわかるけど。
と言っている所が、おそらくその証拠になると思います。
既に“接客”の第三の段階あたりまで完了してるんですよ。
(雲助仮面 ◆/9gwA.REさん風に「第○の〜」という言い方をすれば)

>>955
>>944
> 中立きどるな。
という事でしたね。あなたのご要望は?

あなたに問います。
> 野田さん、やっぱり都合の良い文面にしかレスしてないし。
お客様のご都合やお気持ちを理解できずに、自分の我がままが正しいと思い込んで、好き勝手ほざいているような、タクシー乗務員は“雲助”と呼ばれるのですよね。
相手の都合や気持ちを理解できずに、自分の考えが正しいと思い込んでいるような、好き勝手ほざいているような、名無しは何と呼べばよろしいですか?

>964
>相手の都合や気持ちを理解できずに、自分の考えが正しいと思い込んでいるような、好き勝手ほざいているような、名無しは何と呼べばよろしいですか?

その名無しとは乗務員ではなく我々「客」の立場の人間のことか？

>>965
> その名無しとは乗務員ではなく我々「客」の立場の人間のことか？
もし、>>955>>944が「お客様」の立場の人間ならば

>>944
> 同じドライバーなら>886>903の言ってる事も少しは理解出来ないものか？中立きどるな。
>186とかに激しく賛同してるあたりとか。普通に賛同ぐらいならまだしも。
>>955
> >945 >949 >950
> ですよね〜。賛同。
> >950に追加ですが、運転しながら客の様子うかがうのって難しいですよね〜？激しく同意。
> なにかにつけてプロだから・・・と言われますが。
> 政治・宗教の話がタブーなのは乗務員研修とかで教わりましたね。>953の言う通り。
といった台詞は出て来ないと思われますが。

特に、「>>949 ：おとなしいドライヴァー ：02/03/06 19:28」の
> まあ、いずれにしてもお客さんも運転手側も
> それぞれ相手の立場に立って考える事が大切だと思うよ。
に何の文句もなく「ですよね〜。賛同。」と言っていながら、
私の立場(都合)>>959立って考える事なく、
>>955
> 野田さん、やっぱり都合の良い文面にしかレスしてないし。
などと、“あおる”必要は全くないと思われます。

もし、「ここで、>>955>>944が「お客様」の立場の人間だ」と言い出すのでは、
あまりにも話が繋がりません。

したがって、>>965の方は、>>955>>944の方とは別人だと思われますが?
もし同一人物なら、何をお求めでしょうか?
私をこのスレから追い出したいだけですか?
スレ主様からのご要望か、“多数決”で「出てゆけ」とおっしゃるなら、ご要望にお答え致しますが。

↑読む気になれん。。。

もちろん955,944と別人だがだから何？
お前は自分のレスは返した相手だけが読むと思ってるのか？

お前他の乗務員にさんざんタク運の評判下げるな的なレスをしてたのにな。

雲助が共食い？

このスレッドも１０００に近づいてきましたのでパート２を立てようと思うのです

が、皆さんタイトルは何にしますか？

コンセプト、内容はどのようなものにしますか？

お客さん方、運転手さん達意見を聞かせて下さい。


それから、私はもうすぐ出掛けて来ますのでレスは遅くなります。あしからず。

>>970
「人生の敗北者＝雲助の取り扱い方」

>>966
断っておきますが、自分はまだ３年しか乗務経験が有りませんが
接客に関して苦情を貰った事は一度もありません
かきこみその他から判断して、不満を感じている人が多く
その解決手段の全てが乗務員に求められていることに疑問を感じているだけです

http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/traf/1015497750/l50
深夜帯の前に作成しておきました
その２です、移動してください

>>968の発言の方へ

>>968の発言をされた方は、名前の欄が「965」とされておりますので、
>>965の発言をされた方と同一人物だと思われます。
その前提で、私の発言>>964を修正を致します。

>>965の発言の方は
> その名無しとは乗務員ではなく我々「客」の立場の人間のことか？
と申しております。
私が>>966の発言において既に
> したがって、>>965の方は、>>955>>944の方とは別人だと思われますが?
と申し上げました通り、
>>968の発言をされた方は
> もちろん955,944と別人だがだから何？
ともおっしゃっておりますから、
>>965(=>>968)の発言の方は、
私の>>964の発言の
> 相手の都合や気持ちを理解できずに、自分の考えが正しいと思い込んでいるような、
> 好き勝手ほざいているような、名無しは何と呼べばよろしいですか?
という部分の「名無し」が、
「乗務員ではなく我々「客」の立場の人間を指して言っている」の“かもしれない”という誤解を招いたご様子です。
なぜならば、
>>968の発言では、
> お前は自分のレスは返した相手だけが読むと思ってるのか？
と申されております。

したがって、先の私の発言、>>964を誤解なき様に修正致します。

---- >>964原文 ----
>>955
>>944
> 中立きどるな。
という事でしたね。あなたのご要望は?

あなたに問います。
> 野田さん、やっぱり都合の良い文面にしかレスしてないし。
お客様のご都合やお気持ちを理解できずに、自分の我がままが正しいと思い込んで、好き勝手ほざいているような、タクシー乗務員は“雲助”と呼ばれるのですよね。
相手の都合や気持ちを理解できずに、自分の考えが正しいと思い込んでいるような、好き勝手ほざいているような、名無しは何と呼べばよろしいですか?
-------------------

---- >>964修正板 ----
>>955の発言の方へ

>>955の発言をされた方は、名前の欄が「944」とされておりますので、
>>944の発言をされた方と同一人物だと思われます。
その前提で、>>955の発言の方へ申し上げます。

>>944
> 中立きどるな。
という事でしたね。>>955の発言をされた方のご要望は?

>>955の発言をされた方に問います。
> 野田さん、やっぱり都合の良い文面にしかレスしてないし。
お客様のご都合やお気持ちを理解できずに、自分の我がままが正しいと思い込んで、好き勝手ほざいているような、タクシー乗務員は“雲助”と呼ばれるのですよね。
相手の都合や気持ちを理解できずに、自分の考えが正しいと思い込んでいるような、好き勝手ほざいているような、名無し(>>955の発言をされた方)は何と呼べばよろしいですか?
-------------------

>>974の続きです。
>>974の名が文字化けしてしまいました。失礼致しました。
====================================
これで、>>968の発言をされた方の“誤解”は解けましたでしょうか?
それともまだ説明が足りませんか?

>>968
> お前は自分のレスは返した相手だけが読むと思ってるのか？
とんでもございません。
私の発言、>>964の冒頭に
---- >>964原文 一部抜粋 ----
>>955
>>944
> 中立きどるな。
という事でしたね。あなたのご要望は?
-------------------
と始め、つづけて
> あなたに問います。
> > 野田さん、やっぱり都合の良い文面にしかレスしてないし。
と発言を続けただけでは、
>>955の発言の方への問い掛けであり、ここで言っている「名無し」とは、「>>955の発言をされた方」を指しての事だとは思って頂けず、誤解を招いてしまったご様子です。

>>968
> お前他の乗務員にさんざんタク運の評判下げるな的なレスをしてたのにな。
とご指摘頂きましたので、今後、誤解を招く事を防ぐ為にも、
この様にくどくどと書き込みませんといけなくなると思われます。
すると、今度は、
>>968
> お前は自分のレスは返した相手だけが読むと思ってるのか？
と申されております通り、
他の方々にはご迷惑でしょうし、>>968の発言をされた方も「まともに読んでいられない」となると思われます。
つまり、
簡素化した発言をすれば、誤解を招き、タクシー業界“改革派”の私は
いわれもない攻撃を受けたり、無用なトラブルに発展する恐れもあり、
逆に、
誤解を招く事を防ぐ為にこの様にくどくどと書き込みますと、
「まともに読んでいられない」とヒンシュクを買います。

したがって、現状では私はマトモに発言できなくなります。
もっと、文章力や話術を身につけてから出直させて頂きます。
大変失礼致しました。

>>972 ：雲助仮面 ◆/9gwA.REさん
重ね重ね大変失礼致しました。お詫び申し上げます。
> かきこみその他から判断して、不満を感じている人が多く
> その解決手段の全てが乗務員に求められていることに疑問を感じているだけです
タクシー乗務員の中には多い(推論の域で)、その“クチ”の乗務員は、
決定的に“勉強不足”な部分があるだけの事で、
「悪い」のは“手抜き教育”の会社で、
槍玉に上げられている乗務員は、それらの会社の“犠牲者”だという事です。
だからと言って、我々乗務員がそのままでいいという訳には参りません。

===========================
雲助仮面 ◆/9gwA.REさんとの問答も落着しました様ですし、
私もまだまだ“勉強不足”の様で、
もっと、文章力や話術を身につけてから出直した方がよさそうですから、
今後、『2ちゃんねる』での発言は控えさせて頂きます。

もし、私の意見が聞きたい方などおられましたら、メール頂ければ嬉しいです。
また、不完全ではありますが、「掲示板らしきもの」も
自前ホームページhttp://www3.to/taxi-poolにてご用意しております。
そちらへおこし頂ければ、とても幸せです。

それでは皆さん、お元気で。

ふーん・・・
タクシーを変えるとか言ってるヤツは客からも仲間からも見捨てられるんだ
よくなる訳ないじゃん
お前ら変態か
ＳとＭは同じだっていうしな
お互い虐めあって勝手にエクスタシーしてろよ
ああ、２チャンネルって元々厨房くらいしか喜ばないんだッヶ

新スレへどうぞ。
http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/traf/1008914085/

>>968=965
もちろん955,944と別人だがだから何？
お前は自分のレスは返した相手だけが読むと思ってるのか？
お前他の乗務員にさんざんタク運の評判下げるな的なレスをしてたのにな。

駄ッたら読め
おまえのレスは何も考えてないのばればれだぞ
おまえみたいなやつがおおいから雲助がおおいんだよ
おまえ=雲助
雲助が客になっただけだろ
タクシーじゃなくても雲助はたくさんいるしな

これいじょうタクシー利用客の評判落とすな
おまえには無人島がふさわしい
逝ってよし
帰ってくるな

まじめに読む気のある話す気のあるお客さんとタクシードライバーは
973 名前：雲助仮面 ◆/9gwA.RE ：02/03/07 19:43
http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/traf/1015497750/l50
深夜帯の前に作成しておきました
その２です、移動してください

まじめに読む気のない話す気のない雲助どもは
979 名前：国道７７４号線 ：02/03/07 23:13
新スレへどうぞ。
http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/traf/1008914085/