1 :
おとなしいドライヴァーA:
利用の仕方を改めていただきたい
お客さんが非常に多いので
ここにスレッドをたてました。
書きたい事は山ほどあるのですが
一度に全部は書ききれないので、
一つずつ書いて行こうと思います。
2 :
おとなしいドライヴァーA:01/12/20 00:36
まず、タクシーの運転手を見下している人が多いのですが
すべての運転手がレベルが低いわけではありません。
ほとんどの運転手は、以前は別の職業に就いていたのです。
そしてリストラにより解雇されたり、定年退職したりその他様々な事情により転職してきたわけです。
なかにはコンピューター関係の仕事をしていた人もいますし、
大学で働いていた人もいます。
いずれにしても最初から運転手という人はほとんどいません。
タクシーの運転手だからといって見下してはなりません。
3 :
国道774号線:01/12/20 00:53
b
人を相手にする仕事は疲れるね。
>>4 理解のある人ですね。
この仕事をしていると実に様々な人を乗せます。
態度の横柄な客、礼儀正しい客、おしゃべりな客、無口な客、呆け老人、身体障害者、
精神障害者、はたまたヤクザまで。
さっきまでとてもいいお客さんを乗せていて、いい気分でいると次はとてもいやな客が
乗ってきて、いい気分が吹き飛ばされてしまう事もある。
6 :
国道774号線:01/12/20 02:27
cd
7 :
国道774号線:01/12/20 02:49
zcbn
>おと さん
いやな内容の雑談ってありますか?
9 :
国道774号線:01/12/20 08:51
暴力タクシーに今日危うく轢かれかけた。
会社は特定できず。ナンバーは品川55
カナは分からず。4桁番号は62−37。
陸運局行って登録先調べて、告訴でも
してやるべきでしょうか。
10 :
国道774号線:01/12/20 08:53
12 :
おとなしいドライヴァーA:01/12/21 00:55
>>8 いやな経験と言えば不賃乗車された事です。いわゆるボリ逃げ。
警察に行って細かく調書を取られたけれど、警察は動いてくれず結局お金はもらえ無かった。
当たり前か。
13 :
国道774号線:01/12/21 10:21
>>9 ここにナンバー晒すのは危険
走り去るタクシーの証拠写真でもあれば大丈夫とは思いますが
まあ事実であるなら大丈夫でしょう
でも、危ないタクシーを淘汰する為には
タクシー近代化センターに苦情を言って下さい。
その方が、確実にドライバーを罰する事が出来ます。
14 :
おとなしいドライヴァーA:01/12/21 17:37
age
15 :
おとなしいドライヴァーA:01/12/21 23:26
改めてもらいたい点その2
たくさんありすぎるので何から書いて良いのか
迷ってしまうほどですがまず行く先の告げ方
について。
行く先を告げる時ほとんどのお客さんが
大雑把な言い方をします。
例えば、「八つ墓町まで」とか「2ちゃん町まで」
とか言う人がいますが八つ墓町だって非常に
範囲が広いんですよ。
そんな言われ方をされたって行きようがありません。
八つ墓町のどこどこまでと詳しく言って下さい。
その際、大きな目標物を言って下さい。
(広い地区に行く場合お客さんの行きたいポイントによっては
最短コースが変わって来るわけです。)
16 :
国道774号線:01/12/22 00:50
安全ベルトをしましょう
17 :
国道774号線:01/12/22 01:25
age
18 :
国道774号線:01/12/22 01:28
初乗り距離の利用で、一万円札を出します。
運転手がおろおろする姿を鑑賞しましょう。
運転手がもしも文句を言ったなら、乗務員証の氏名をしっかり確かめ、
日時、場所、乗ったタクシーの会社名、ナンバーまたは無線番号等、
車両を特定できる証拠を控え、平日昼間に国土交通省のもよりの運輸局に電話しましょう。
もし、あなたに良識が有るなら、タクシーに乗るときは、あらかじめ千円札を用意しておきましょう。
そして、本当に満足したなら、「こまかいお釣りはいらないよ」と言って、チップを渡しましょう。
更に、最高に満足したなら、苦情の電話の要領で、逆に「お褒めの手紙」を書きましょう。
タクシーによっては、アンケートはがきが入ってる事も有ります。
それに書き込んで郵送するのも良いでしょう。
19 :
国道774号線:01/12/22 09:05
>>13 通行人や他車からの苦情は、近代化センターは受け付けてくれないよ。
「乗客」でない限り、話を聞いてくれない。
だから、運転についての苦情も、「乗ったタクシーの運転が乱暴で、
後ろに乗ってて危険を感じた」とかいう内容でない限りは門前払いだよ。
近代化センターって、「タクシー近代化特別措置法」だかっていう法律
(名前はうろ覚え、違ってたらスマソ)で定められてできた機関で、
その法律の中に業務の範囲が決まってるんだって。
で、「乗客からの苦情の対応」は業務に含まれてるけど、苦情の主が
「乗客」でない場合、センターが対応してしまうと越権行為になるらしい。
前におれの友人がタクシーの急停車のせいで別な車と事故って、
その時のタクシーの運転手の対応に怒って近代化センターに電話したら
センターの人にそう言われたって。
20 :
国道774号線:01/12/22 09:26
>>9 そんなことで一々怒ってたらキリがないよ。
せめて実際轢かれるor当たったんでなきゃ。
この前チャリ乗ってるとき十字路でタクシーとはち合わせしたんだけど、
瞬間運ちゃんと目が合って「オレが先に行くぞゴラァ!」て感じだったから、
「なにぃ?来れるもんなら来てみろゴラァ!」って感じで突っ込んでったら、
案の定横っ腹に突っ込まれたよ(俺はボンネットに乗っかった)。
そりゃチャリは多少歪んだんだろうし、アザの1つくらいは出来てたんだろうけど、
大した被害はないから運ちゃんと2,3回暴言を吐き合って、ハイ、サヨナラ。
街歩くときゃ、そんぐらいの心意気でね!
21 :
国道774号線:01/12/22 09:32
なかなか気合い入っとるなぁ。
ところでその心意気なら
ちゃんとタクシー会社から穫れるだけ
ぶんどったよね?
それが出来てこそ一人前!
ってその場でサヨナラやん・・・・
>>21 わかってないのね〜。
そういうのは良く無い心意気でしょ。セコって感じ。
24 :
国道774号線:01/12/22 13:26
松平アナモード使用はほどほどに
25 :
国道774号線:01/12/22 13:33
>>24 俺も殴ったことあるよ。
ドライバーは一生懸命謝ってたから許してやったけど。
26 :
国道774号線:01/12/22 13:34
>>21は"心意気"というものが理解できてないと思われ・・・。
人を殴ったことを自慢してる人──────────→
>>25
28 :
国道774号線:01/12/22 13:58
自分は横浜のドライバーですが、>1 に同感ですね。
やはり、言いたい事は山ほどあります。たとえばワンメーターにしても、駅とかに付け待ちしてる時とかはつらいけど
流していて手あげられた場合は、不確定要素だから近距離上等な気持ちです。
乗る側のコツとしては、なるべく流してる車に手上げる事。客は車を選べるから。
手上げて止まった車はやる気あり。駅に常駐してる車は乗ってくる客を選べない事と、
何十分も待ってると言う事を頭に入れて乗車してほしい。
かってに駅で待ってて好き勝手な言い分ですが、給料が100%歩合である以上ご了承願いたい。
この仕事について思った事なんですが、給料を月給制にできないものかと?
で、勤務評価で給料決める。売上は二の次で。
最近のこのGPSやタコグラフのシステムで運転手の行動なんか筒抜けなんだし。
長距離客で、行きたくね〜。とか、ほざいてみたいです(笑)
29 :
国道774号線:01/12/22 14:09
>>28 固定給にすると、たとえば、東京駅から乗ってきて「熱海まで」と
言ったら、「お客さ〜ん、そこから電車乗ったら?」などと言う乗務員が出ると思われ。
要は、乗務員教育が出来てなければ、今と同じってことでは?
30 :
国道774号線:01/12/22 14:17
ワンメーターでも千円札出して「釣りいらねぇよ」と
言われたら嬉しいですか?
31 :
国道774号線:01/12/23 01:11
>>29 でも、行って帰ってくる間は仕事してるフリ(事)になるからいいんじゃない?
>>30 むしろ歓迎。最近乗せた客でおもしろかったのは、約4000円くらいの距離で、
始めに5000円あげるから好きなように行って。あまりはチップでいいよ。と
いわれました。なるべく最短ルートで行って900円程チップにしました。
32 :
おとなしいドライヴァーA:01/12/23 20:38
書き込み希望 age
33 :
国道774号線:01/12/23 20:48
タクシー近代化センターって静岡にもありますか?
それとも大都市圏だけ?
34 :
雲助仮面 ◆/9gwA.RE :01/12/23 22:31
>>33 大阪市(大阪タクシー近代化センター)と
東京都23区、三鷹市、武蔵野市(東京タクシー近代化センター)
の二つです、静岡にはありません
35 :
国道774号線:01/12/23 22:36
up
36 :
国道774号線:01/12/24 00:20
色々やるなら個タクでやってくれ!
法人タクシーは縛りだらけで大変なんだから(;;
37 :
おとなしいドライヴァーA:01/12/24 01:00
>>18 近距離で一万円札を出すのは非常識だよ。盗難、紛失、強盗に遭った時の
損失を最小限にとどめる為に釣り銭を少な目に持っている運転手がいるわけだから。
>>28 駅に常駐してる車は乗ってくる客を選べない事と、
何十分も待ってると言う事を頭に入れて乗車してほしい。
かってに駅で待ってて好き勝手な言い分ですが、給料が100%歩合である以上ご了承願いたい。
同意! 我々は生活がかかっている。妻子を養っている運転手もたくさんいるわけだ。
地元じゃない人で近いのか遠いのか分からないで乗ってくる客は許せるが、地元の人で
すぐ近くだと分かっていて平気で乗り込んで来る客は運転手の生活を脅かしているよ。
お客さん方、健康な体の場合は運転手の事を思いやって歩きましょう。
38 :
国道774号線:01/12/24 01:39
お客さんの発言希望
39 :
国道774号線:01/12/24 08:33
サービス業の本音はみんなこうでしょ。
特に最近はうるさい客が増えてるし、
危ない奴らも増えてきた。
さらに競争が激しくなってるから
サービス業は大変そう・・・
>>40 俺が現役で乗っていた頃は、貴様みたいな権利意識だけ高いDQNな客は
たとえ長距離利用でも不快な思いさせて自ら降車するように仕向けてやった。
逆に近距離でも「悪いねぇ」って態度のお客様には「いいえ、いいんですよ」と
丁寧な態度で接したもんだ。
別に貴様みたいな馬鹿に乗ってもらわなくても、ほかで稼げるし。
ワンメーターで運転手不快にさせるくらいなら乗るなや。他の近距離客に迷惑だ。
>>40 ごめん、39だった。
>>39 というわけだ。貴様は乗車拒否でもされて雨の中歩けや。
行っておくが行き先聞かなければ乗車拒否にはならんからな。
貴様みたいな危険分子はたとえ行き先聞いたあとでも拒否していいことになってるが(w
43 :
国道774号線:01/12/24 14:38
サービスも限度が過ぎるとボランティアになる。
本来サービスとは、ペイしてくれた金額に対してなんらかの事をしてくれたり。
と、いった事。ギブアンドテイクなはず。
なんでもかんでも金を払う方が偉いんじゃないと思う。
44 :
国道774号線:01/12/24 14:47
タクシーとは、サービス業であってサービス業にあらず。
理由。給料が100%歩合だ・か・ら。
他のたとえばマクドナルドとかは、自給か月給なんで、一人のお客様に対して
時間を気にせず対応(サービス)出来る。と言うかむしろそうすると
他のお客様の手前(見ている前で)一生懸命な所がアピールできて好印象。
45 :
おとなしいドライヴァーA:01/12/24 22:59
行く先の告げ方について。
行く先を告げる時ほとんどのお客さんが
大雑把な言い方をします。
例えば、「八つ墓町まで」とか「2ちゃん町まで」
とか言う人がいますが八つ墓町だって非常に
範囲が広いんですよ。
そんな言われ方をされたって行きようがありません。
八つ墓町のどこどこまでと詳しく言って下さい。
その際、大きな目標物を言って下さい。
(広い地区に行く場合お客さんの行きたいポイントによっては
最短コースが変わって来るわけです。)
46 :
国道774号線:01/12/25 03:06
あげ
47 :
国道774号線:01/12/25 22:49
age
48 :
国道774号線:01/12/25 23:07
文句があるんならタクドライバーなんか今すぐ辞めろ
車から降りろ ヘボ
お前の車なんか乗らなくたって代わりはいくらでもいるんだよ タコ
つーか俺は個人しか乗ったことねえけど
49 :
国道774号線:01/12/26 00:12
>>48 法人タクシーのブラックリストにでも載ってるのですか?(藁<個人しか
50 :
国道774号線:01/12/26 04:08
age
51 :
国道774号線:01/12/26 08:27
48
安直な意見。
それは禁句みたいな物で、それを言うなら客の代わりはいくらでも・・ 略
絶対無理だけど面白いのは、全運転手がすべての近距離を乗車拒否する。
それこそ一枚岩の鉄の意志にて。
ほかは、運転手の今の気持ちをプラカードみたいな物に書いて表示する。
「ただいま40分待機中につきやや不機嫌。なるべく中距離希望」とか
「私用にて○○方面に行きたいので○○方面近距離でも行くよ。むしろ歓迎」
「当方救急病院詳しいです。お急ぎのかたどうぞ!」
「新人ですが、○○方面自身あり」
などなど。変わりダネとしては
「本日ノルマ達成!以後乗せるお客さん、笑顔で対応自身あり藁」とか。
52 :
国道774号線:01/12/26 21:05
>>49 「乗ったこと無い」は御幣があった。正確には「ここ数年乗ったこと無い」だ。
法人の座席に乗ってると、ケツが痛くてしょうがねえからだよ。
毎晩1時間近く乗るからな。ちなみにウチは鎌倉だ。
首都高の入り口も分からないタコ野郎に1度ぶち当たり、以後2度と法人には乗るまい!と決心した。
>>51 立場は違うが内容には賛成する。以下のようなプラカードも追加してくれ。
「新米なので道がよくわかりません」
「1万円以上の方は、もれなく●割引き。領収書はそのまま」
「カード決済大歓迎。お待たせしません」
結局、個人にしか乗らないようにしたら、上記は全て解決してるけどな。
>>51 つーかな、「近距離を全員で乗車拒否」つーか、
「一律初乗り10`まで3000円」とかにしちまえばいいんじゃないの?(料金は適当。実際いくら?)
客が激減しても俺の知ったことじゃないけど。
×)御幣
○)語弊 だな。鬱だ氏脳
タクシーって結局、客を選べるほど忙しい商売なんですね。
56 :
国道774号線:01/12/26 23:50
age
57 :
国道774号線:01/12/27 00:24
53
激しく同意
58 :
国道774号線:01/12/27 00:39
今日は配車になってからお客さんに40分待たされました・・・。(待ちメーターは無
乗り込んでからも待たせた事への謝罪は無し。せめてメーター位倒させろ
生活かかってんだぜ、こっちは
59 :
おとなしいドライヴァーA:01/12/27 00:41
言ってはならない禁句
かなり昔、私が新人だった頃よくお客さんから言われた言葉。
目的地が少し分からないだけで、
「地元の人じゃないの?」
「あら、新人さん?」
本当に相手が未熟でもそのような発言は
絶対にしてはいけません。
運転手の気分を害します。
乗るお客さんは立場を逆にして考えてみましょう。
60 :
国道774号線:01/12/27 00:48
>>34 東京には多摩支所(立川市)もあるyo!
23区・武三以外の東京都のタクシーについて受け付けている様子。町田市在について
はOKだった。ということは桧原村も勿論OKなんだろな(藁
61 :
国道774号線:01/12/27 03:56
age
62 :
国道774号線:01/12/27 09:50
>>51 >それこそ一枚岩の鉄の意志にて。
あのなあ、そんな力がありゃ、それを利用者への八つ当たりに使うのではなく、
会社で組合を作るなどして、経営陣に対して「それこそ一枚岩の鉄の意志」とやらで
闘って、待遇の改善を勝ち取ってみろよ・・・
63 :
国道774号線:01/12/27 09:55
>>51 >変わりダネとしては「本日ノルマ達成!以後乗せるお客さん、笑顔で対応自身あり藁」とか。
これは面白い。というか、各車がそれぞれその日のノルマと、それまでの水揚げを
客から見えやすい所に掲示しておくというのもいいかもしれないね。
(パチンコ台の上についてる大当たりのデータのような感じで)
で、その数字から客が運転手の腹の中を読みとる、と。
64 :
国道774号線:01/12/27 17:56
age
65 :
国道774号線:01/12/27 18:33
age
運転手のみなさん、お客さんとどんな雑談をしてますか。
それとも黙々と走る方が楽ですか。
67 :
タクドラっす:01/12/27 19:35
お客さんが話しかけてきたら、話すようにしています。
ほとんどのお客さんは携帯で話したり、化粧をしていたりと
自分のことに夢中です。
68 :
国道774号線:01/12/27 19:36
69 :
国道774号線:01/12/27 20:31
>>59 お前、客商売向いてねえよ。て言うか何様?
ガテン系の職場に逝けば解決するだろ。
>69
アオリ ツマンナイ
71 :
国道774号線:01/12/27 21:09
>>66 一言「寒くなりましたねー」で反応を見る。
72 :
国道774号線:01/12/27 21:20
安心丁寧。の佐川タクシーをご利用下さい。
銀のボディーに飛脚のマーク。
得意顧客には、割引制度も充実
73 :
ひ弱なオバサン:01/12/27 22:28
運転手さん達から見て病院へ行く客を乗せるのは嫌ですか?
実は私は若いときにデートの待ち合わせで名古屋駅まで行ったのですが
(遠距離恋愛中の彼と私の中間点が名古屋だった。そこまではJRで移動ね)
彼と落ち合い、ちょうど駅前のタクシー乗り場のあたりで私は具合が悪くなりました。
ふたりともその町のことはよく知らないのでとりあえず駅前のタクシーに乗って
走り出したところで彼がその運転手に
「済みませんが一番近そうな病院までお願いします。」といったところ
「タクシーは救急車じゃないんだから、降りてくれ!」と怒鳴られました。
私はカチンと来たので「わかりました、此処で結構です。」と言ってすぐに降車したのですが
その場で倒れて意識不明に。
そのとき彼が料金を払っていたのですが、運転手は私が倒れたのを見ても
お金を受け取ると平然と走り去ったそうです。
結局病院で意識を取り戻して「どこの会社?ナンバーは?」と聞いたものの
私が倒れたからそんなの気にしている余裕はなかったって…。
実は身体弱いんです。
でも生命の危機に瀕するほどの病気でもないので、救急車を呼ぶまでも無いと思い、
ちょうど駅前に止まっていたタクシーを利用しようと思ったんだけど
それ以来体調の悪いときには怖くてタクシーに乗れません。
本当はそういうときこそタクシーに乗りたいって思うのだけれど。
たしかに此処を読むと駅前でお客を待つ運転手さんの気持ちも判るのですが
病気を持っているような客って嫌ですか?
>>51 「当方救急病院詳しいです。お急ぎのかたどうぞ!」
こういう車があればと〜ってもうれしいんですけどね。
私の利用法
・左足から乗り込む。
けっこうタクシーの運転手さんもカキコするんだね。
暇なの?
77 :
おとなしいドライヴァーA:01/12/28 01:31
>>73 それはその運転手が間違っている。
具合が悪いのだから病院へ行く為にタクシーを使ってもよいと思います。
いけないのは健康で五体満足な人が近いと分かっていながら歩くのが面倒で乗車
する場合です。
あと、乗車したときは必ず会社名と運転手の名前、車の号車ナンバーを覚えておきましょう。
>>73 救急車呼ぶと近所の人達に目立って恥ずかしいからって、
腹おさえながら乗り込んできたオッサンを近所の病院まで
運んだことあるけど、頭にくるなんてことなかったよ。
むしろ俺みたいな人間でも少しは人様のお役に立つこともあるんだなぁ、
とか思って、ちょっと嬉しかったりして(w。
79 :
ひ弱なオバサン:01/12/28 07:00
おはようございます。
>>73に書き込みをしたものです。
>>77 さん
>>78 さん
ありがとうございました。
私はたまたま運が悪かったんですね。
これからは外出の機会も増えそうです。
また、運転手さんや会社名、ナンバーもちゃんとチェックします。
そういえば昔社内に忘れ物をして電話帳に載っている
全部のタクシー会社と営業所に電話した事あったけど
そういう無駄もなくなりますものね。
ありがとうございました。
今日もいちにち安全におしごとしてくださいね。
80 :
現役だい!!:01/12/28 07:43
>>73.
>>77.
>>78 私は、ケースバイケースですねえ。わざわざ行きにくい(お客さん家1軒1軒行き方が違い、かつ、急ぎである場合が多いつまり、迷ってられない。
)
拾われた場合は、問答無用で送りますけどね。この場合ですと私は乗せてしまいますね。
お客様の方でも、「金払ってんだから、失礼なことしても当たり前」のような事されない
んで、「おまえの名前はなんて言う」とか、「会社に言う」とかねえ。
大体、金持ってない客に限ってこういう事言うんですよねえ。人の事聞く前に
自己紹介からするのが、ふつうでしょ?。
俺はそういう「面倒な客」は、メーター入れずに少し走って、
「始まった」ら下車させる(強制)
こういう客は、傾向として50代以上が多いね。人生何でも分かったような事言って。
最近の「若いモン」は、私にとっては楽ですね。
正直だし、下手に出てくるし。
運賃にしても「まけろ!!」と言われるのと、「これしかありませんが・・」
と言われるのでは、天地の差です。もちろん、後者なら玄関先迄送りますよ。
前者は料金まで。
81 :
現役だい!!:01/12/28 07:45
すいません。書き忘れ。
>>78さん。こういうもんでしょ?。
82 :
国道774号線:01/12/28 07:48
62
もっともだ。
63 70 71
同意
73
ですが、自分がその状況なら一肌脱ぎます。と言うか病人目の前にしてソロバン勘定
で申し訳ないんですが、病院探しているつもりで走行すれば、なんとか要望に応えられなくても
なにげに料金いただけるし。もちろん近い病院知ってて遠回りはしないけど。
努力はするよ。と言う事。
ここでヤバイのは、安請け合いして、責任もってお客の要望に応えられなかった場合の事。
もちろん人にもよるが、「運転手さんが行けると言ったからまかせたのに間に合わなかった。
どうしてくれるんだ。」と、なった場合。とくにタクシーの場合、普通のお店等で
考えられるクレームを逸脱したケースが多いに考えられるのです。
始めはニコニコしていて、適当に間に合えばいいですよ〜。みたいな事言ってて
いざ間に合わなかったりすると、どうしてくれるんですか?とか。
しかも、そういうのにかぎってコワモテ系の関係者だったりとか。
上記のようなトラブルはほんの氷山の一角。しかもここでタクシーの場合、それらの
責任を100%自分で処理しなければならない事。これが、一般サービス業との
最大のちがい。もちろん、一般サービス業のように責任たらい回しは出来ません。
したがって、運転手が多少イライラしてしまうのはある程度しかたがない事だと
おおめにみてください。
43 の言う事は、ほかのすべての業種及び人間関係間の中でも当てはまるはず。
おおめに見て仮にお金を払う側がエライとしよう。だとしても「七分三分」か
「八分二分」くらいか。交通事故だってよほどの事でもないかぎり「十分ゼロ分」
とかってないじゃん。
話がそれましたが、要は映画の「TAXI」って知ってますか?(リュックベンソンの)
あんな感じが僕の理想です。(藁)
83 :
国道774号線:01/12/28 09:33
最寄の駅から我が家まで2キロちょっとの距離なんだが、
駅で告げる最初の目標が初乗り区間内なので、反応が悪いときがある。
まぁ、しょうがないんだけどさぁ・・・
84 :
国道774号線:01/12/28 15:06
83
そうそう。で、ワンメーターでも上がると文句言う。
確実に660円で行ってほしいなら、やや手前の降車場所を指定してほしい。
2キロギリギリの人は、むしろ80円上がるかどうかをユーモアとして
楽しむくらいの余裕がほしい。
タクシーってリスキーな職業なのですね。
>73 見て憤慨したけど >82 の言い分も分かるし。。
>>all
個人的な意見だけど------
ドライバよりは客のほうがたちが悪いと客側でも感じます
千葉などでは割とドライバの質が悪いですが、待遇が良くなれば接遇は変わると思います
精神的に余裕無く営業していれば「客」にやつあたりしたくもなります
それが自殺行為とわかっていても----。
タクシー会社の経営者が強欲で無くなり、客がもうすこし利口になれば
乗車のトラブルは1/10になると感じます--無理でしょうが--
88 :
国道774号線:01/12/29 16:46
会話がなく間が空くのが怖いので一人ではタクシーに乗らないようにしてます
89 :
国道774号線:01/12/30 03:01
as
90 :
国道774号線:01/12/30 15:25
1万以上とか乗ったら割り引いてくれますか?
法人は無理だろうけど。
しょっちゅう帰りが遅くなって、
東京駅付近から埼玉の鴻巣あたりまでタクシーで帰るんだけど、
2割ぐらい引いてくれて、領収証はメーター通り書いてくれる人いたら
乗りますよ〜。
91 :
国道774号線:01/12/30 18:27
福岡のタクシー(法人)には、長距離割引があります。
9000円以上乗って、9000円を超えた分の1割引。
ex.運賃が13500円の場合
13500−(13500-9000)*0.1=13050(藁)
領収も金額分しか出ません。
>>90 先に相談してくれたら、値引きには応じますよ(笑)
どうせ繁華街越えたら近センもいないし、メーター不倒で逝かせて貰います。
領収書もどのみち印字は無理だから、手書きでよければ発行可ですが
(ちゃんと法人の判子もしくは印刷された奴で、金額だけ手書きの奴ね)
それなら乗ります?
あ、ちなみにコテハン「東京無線」だけど、実際には東京無線の車輌には
乗ってないんで(笑) 一応東京無線の名誉のために
93 :
国道774号線:01/12/31 00:35
as
94 :
国道774号線:01/12/31 01:19
95 :
国道774号線:01/12/31 14:16
90
障害者割引と言う裏技があります。
96 :
国道774号線:01/12/31 18:15
>>84 たかだか80円で文句を言う方の気が知れない。
支払ボタンに手がかかる寸前にメーターが上がっても、「上がっちゃったね〜」で
藁って払っていますが(^^;
結論として、駅付けよりも流しを拾った方がドライバーの機嫌がいいので、流しで
個人を拾うようにしてます。でんでん虫ならカード使える車も多いし。
追加でお聞きしたいのですが、カードでの売上だと納金時に手数料を
引かれる会社はどれくらいあるのでしょうか?
電鉄系は上記のようなことがないので、小額乗車時でも快くカードで
支払いできるので嬉しい限りです。安全は、マイルがたまるのはいいの
ですが、決済速度の遅さに閉口しました。(ドライバーがてきぱきこなし
ても、CATの通信に時間がかかる)
カードで乗るときの参考にさせていただきたく、よろしくお願いします。
98 :
国道774号線:02/01/01 01:12
z
99 :
法令大好き!:02/01/01 02:38
≫9≫13
実際の所、近代化センターに電話しようが警察にに通報しようが
罰せられません。
近代化の言い分は、管轄外に当たり特に罰せる権限がないとかで、
警察は、物証が無ければ・・・良くても、その会社に注意する事しか言えません。
なら、どうしたら?いいのか
会社が解って尚且つ、ナンバーが解っており、
この会社に≪何時いつに何処どこで、こうなった。こっちは、メモを控えたおり
間違いない。どおゆう教育をしているんだ≫と、苦情電話をして、
この後、この会社の応対によって近代化センターにこの旨を伝え厳重注意してもらうしか
ないですけど、事実関係は否定してきます(この車両の乗務員は)。
でも、その結果は聞けますけど、大抵はうやむやで終わります。
実際に弟がやったときは、永遠1時間以上近代化に文句言いっぱなしで終わったみたいです。
ですから、弟は、追いかけて乗務員証を取ろうとして、だめだったので
写し書きして会社&近代化に電話して、謝罪させてましたけど。
結果、時間の無駄になったみたいです。
100 :
国道774号線:02/01/01 10:58
age
101 :
名無しさん:02/01/01 11:17
>>2 もっと自分の仕事に誇りを持ちなよ。
仕方なく嫌々やってるんですって感じがする。
>>59 考えが甘い。そう言われたら奮起しなきゃ。
どんな仕事でも新人は厳しく言われるもの。
102 :
国道774号線:02/01/01 22:06
96
同意
地方の駅付けとかで、ワンメーター乗りなれてる人に多いです。
103 :
国道774号線:02/01/02 03:28
age
104 :
国道774号線:02/01/02 18:12
105 :
国道774号線:02/01/03 03:15
age
>>104 そうします。
それにしても、深夜割り増し分ものって、
2万円〜3万円と、妙に値段に差があるのは何でなんだろう?
どーせ会社が払うカネだからかまわんけど。
いつも地図渡して寝ちゃうんで、
どーいうルートで走ったかさっぱりわからん。
107 :
国道774号線:02/01/03 15:57
>いつも地図渡して寝ちゃうんで、
どーいうルートで走ったかさっぱりわからん。
正しい利用方法の一つです。
108 :
国道774号線:02/01/03 22:44
>>106 そういう大らかなお客さんなら歓迎です。
109 :
国道774号線:02/01/04 05:36
age
110 :
国道774号線:02/01/05 04:28
106
横浜のドライバーですが、横浜に仕事で来た時はぜひ自分の車に乗ってほしいものだ。
111 :
国道774号線:02/01/05 04:36
112 :
国道774号線:02/01/05 04:45
113 :
国道774号線 :02/01/05 06:29
地方でタクシーに乗ってますが・・・
近距離は別にしょうがないし、機嫌よく行ってますが
ワンメーターで料金を真ん中のコンソール(小型コンフォートね)に
バン!って感じで叩きつけて
何も喋らずに降りていく若いねーちゃん!!
こっちは支払いボタンを押すときに「ご乗車ありがとうございました」って言ってんのに
何が気に入らんのやろ?
感じ悪いでホンマ・・・
114 :
おとなしいドライヴァーA:02/01/06 01:15
改めていただきたい点
タクシーを電話で呼んでおいて長らく待たせるのはやめましょう。
メーター入れとけばいいじゃないかと言うかも知れませんが、着いてから
すぐにはメーター入れられないし、入れてからも停まっている状態じゃ
なかなかメーターが上がらないんだよね。
はっきり言って営業妨害です。
あなた方お客さんは、15分20分待たされるということがどれほど長く感じるか
分からないのですか?
115 :
法令大好き!:02/01/06 01:40
≫114
何処でやっているか知らないけど、そんな事言ってたら仕事にならんのでは?
もし、待たされるのがイヤなら無線?(これって無線の話?)取らなければ
いいのでは?
第一、迎車&無線待ちならメーター点滅してから行ったらいいのでは?
そうすれば、実車にした途端にメーター上がるし・・・
どうしても待ちたく無いなら、取らなきゃいい事ではないでしょうか。
冷たい言い方をすれば(新人教育やっている者の見解ですけど)営業妨害と
思うって事は、タクシーに向いて無いんじゃないかな?
タクシーは基本的に忍耐力が無いと出来ない仕事だし、こんな事思うなら
いずれは、問題起きて近代化〜ってね!!
まぁ気長に営業して下さい。
でも、夜の銀座の無線取ったら優越感プラス勝ち誇っちゃうね!
だけど何故か恥ずかしい・・・
116 :
法令大好き!:02/01/06 01:47
≫113
あまり気にする必要ないんじゃないかな。
私は東京でやっているけどバンバンやるお客さんは、結構居るけど
いちいち気にしていたらタクシーやってられない・・・・
このお客さん、もしかして世間知らずってヤツですか?
117 :
おとなしいドライヴァーA:02/01/06 02:04
>>115 うちの地区は配車が順番通りに来るので取らないわけにいかないんだよ。
118 :
国道774号線:02/01/06 04:48
115
の言い分もわかるが、114をフォローするわけではないけど、無線配車は順番の地区も
あるけど、基本的にはGPSにしろAVMにしろ昔ながらの音声配車にしろ、
もっとも近くにいる車をあてがうのが基本であり、その基本を重視してこそ、お客の
利便性(電話かけたらすぐに5分くらいで配車される)に応える事が出来る。
したがって、呼べばすぐに配車されるのわかっていてノロノロすんな。と、言いたい。
身支度ちゃんと出来てからタクシー呼べよ。とも、言いたい。
どうしてもフライング気味に呼びつけたいなら、その旨をオペレーターに伝えてほしい。
たとえば、病院からの配車等で体の不自由な方とかは、すぐに出てこれない旨を、
ちゃんと、言ってくれます。こちらとしても(運転手側)同じ待たされるにしても、
何分くらいなのか把握して待つのと、そうでないのとでは大違いです。
時間かかるようであれば車をジャマにならないように止めなおしたり、前もって
行き先言っといてくれれば待ってる間に地図も見れるし。ひいてはそれが、お客さん
にとっても得な事だし。こんなの常識だし、もういいかげんタクシーだからって
バカにしないで、譲歩する所は譲歩してほしいです。
119 :
雲助仮面 ◆/9gwA.RE :02/01/06 17:06
>>115 >何処でやっているか知らないけど、そんな事言ってたら仕事にならんのでは?
もし、待たされるのがイヤなら無線?(これって無線の話?)取らなければ
いいのでは?
第一、迎車&無線待ちならメーター点滅してから行ったらいいのでは?
地方じゃそうもいかんのよ
120 :
国道774号線:02/01/06 17:56
>>119 うちの方は駅待機は無線配車しないけど(てゆうか並んでて抜け出せない)
だから、駅以外の乗り場が待機車がゼロで忙しく動いていて、
駅待機が10台なんて時が昔はあった。(今はどこも暇。)
121 :
国道774号線:02/01/06 20:24
今まで乗った感じだと、やっぱ接客がいきとどいてる人は少ない。
ただ、MKまでは求めはしないけど、この不景気に横柄なのまだいるな。
公務員でも最近は接客よくなってきてるのに・・・
1(最高):7(普通):2(最低)の割合かな。
122 :
国道774号線:02/01/06 20:39
待機させる客>>>>>>>>>嫌な客>運転手言い分
123 :
国道774号線:02/01/06 21:42
age
124 :
国道774号線:02/01/07 03:12
上げる
125 :
国道774号線:02/01/08 02:23
age
126 :
国道774号線:02/01/08 13:22
チップをあげる事を前もって申告した上で乗車してみる。
俺の乗ってた会社では、待ちは基本的に5分待ってメーター入れてたね。
配車時に「メーター入れて待機」って指示がある客もあったけど。
ちなみに2、3年前に迎車料金が廃止されて客の側からすれば便利になったかも
しれないが、そのせいで安易に待たせる客も増えた。
・・・で、会社は20分以上待って来ない客はキャンセル扱いにしてくれるようになった。
128 :
国道774号線:02/01/09 00:46
age
130 :
国道774号線:02/01/09 17:13
>>127 芸者料金廃止になったのは全国的なことですか。しらんかった。
ドライバーさんに質問です。
客が後席でシートベルトしたら、不愉快ですか?
普段乗用車に乗る癖でタクシーでもベルト着用したら、運ちゃんが
露骨に舌打ちして、運転が荒くなりました。
地元タクで、同じ会社で2回も・・・。
ベルトしちゃいけないなら、後席3点式なんかつけるなよ!と言いたかった。
ちなみに、自分のベルトはちゃんとできたけど、同乗者(隣)は受け口が
シートの下に入ってたらしくて、目的地まで手で保持してた・・・。(藁
こーゆー運チャンへの対抗策も知りたい。
132 :
国道774号線:02/01/09 20:33
>>131 日本人で後席ベルト締める客はいません。
外人は高速乗ると締めるお客もいます。
国民性の違いでしょう。
日本人は助手席に乗っても締めないお客すらいます。
締めろと言っても締めないお客もいます。
「助手席の死亡率が一番高い」の話をすると渋々締めてます。
日本人が締めても別に不愉快ではありませんが、実に「不思議」な気持ちにはなると思います。
尚、後席でもベルト無いと車検(年式にもよるが)通りません。
133 :
国道774号線:02/01/09 20:43
>>131 シートカバーの交換してそのままシートの下に潜ってる。
後部座席は使用しないから潜ってる車多いよ。
134 :
国道774号線:02/01/09 21:10
>>133 ウチは「使用可能な状態に出せ」って言われる。
真ん中用のバックルは埋まっているが。(張ってあるだけ
135 :
国道774号線:02/01/09 21:14
いまだに名古屋のMKを見たことがない。
MKってどんな色、形をしてるの?
>132
やっぱりまだベルト着用率は低いんですね。
助手席も危険ですが、後席で非着用の場合、車外放出での死亡率が高いと
聞いて以来、どこに座ってもベルトする習慣がついてしまいました。
私が運転する時は、同乗者がベルトしないと不安で仕方ないのですが・・・。
>133
一生懸命掘り出そうとした私はDQN?(藁
>134
ナゼか、左右どちらかのバックルが潜ってます。
真ん中のバックルだけ、必ず使用可能状態です。
真ん中に座れってことですか?(藁
どうやら私が珍しい客のようなので、sage
138 :
国道774号線:02/01/10 02:30
>>137 後席で非着用云々は、後席に乗車する者の傾向として、その車両の運転動作に対し興味を持たない、即ち、今自分がどういう目に遭おうとしているかの認識が甘いからでは?
と、思う。
先行車両がアホなブレーキ当ててこっちまでカックン踏まされて、車内で団子になっているのは殆ど後席。
前席でも前見てなきゃ別だけど。。。
運輸局、警察では「ベルトは全席とも使用出来る状態に」と指導しています。
ま、その会社側が各乗務員に徹底するかどうかは知らん。
少なくともウチの会社では言われる。
でも、後席真ん中は事実上使用不能。
139 :
国道774号線:02/01/10 04:43
ベルト部分はまだテンショナーでクルクルっと巻き戻るが、バックル部を出しっぱなしor使いっぱなしにして降りる人多いから、
見栄えが悪いんじゃないの?タバコ吸って窓開けっ放しにして降りる人も問題アリ。
雨降ってるのにかなり全開くらい開けてタバコ吸ってる人いますが、自分の車でもできるのかな?
使ったら戻す。開けたら閉める。なんでもしてくれるのがサービスとちゃいますよ。
140 :
国道774号線:02/01/10 05:44
俺の家逝ってくれは止めてね(;;
個人さんのカーナビ付きにでも乗ってね(;;
141 :
国道774号線:02/01/10 05:48
その道は違う、それも違う、と文句言うなら
最初からどこそこ通って石神井公園前駅
と言ってね。
某製薬会社の人。
142 :
国道774号線:02/01/10 05:49
もう某製薬会社の薬は使わないからね。
ついでにあんたの顔は覚えたから
次は乗車拒否してあげるね、
143 :
国道774号線:02/01/10 05:50
降り際に、使えないチケット出さないでね、
住みませんがご記入を御願いしたのに
逃げないでね。
某氏小野木製薬の方。
144 :
国道774号線:02/01/10 05:51
カーナビぐらい乗せろ!と言う文句は
会社に逝ってね。
145 :
国道774号線:02/01/10 13:26
141〜144
同意。
チケット客でいくらか水増しして金額記入して、キックバックくれる素敵なお客さん大募集。藁
額面書いてないチケット5000円くらいで買います。
雲助のオナニースレか?かなしいね。
147 :
国道774号線:02/01/10 13:56
厚木のタクシーはカーナビついていたね。
148 :
国道774号線:02/01/10 13:57
149 :
国道774号線:02/01/10 20:11
JRで山陰を一人旅行中の話だが、サービスの良い運転手さんがいた。
鳥取の境港物産館で買い物後、時間が遅くなり電話で呼んで松江温泉まで使った時に
無料で迎車した上「小型料金でいいよ」と\6.000で(実際は\7000位らしい)メーター
を止めて、観光客と知るや、道中観光ガイドや夜の松江城など少し寄り道してくれた
運転手さんありがとう。楽しい旅行になりました。
さて。お土産両手に在来線と新幹線で5時間かけて新横浜に帰ってきた。当然混雑した
在来線に乗る気など無くタクシー乗り場に直行!プールには沢山人がいたが直ぐ乗れた。
行き先を告げ(\2000位の場所)観光帰りと言ったら運転手曰く「新横や羽田は長距離が
多いんだよ第三使って世田谷とかの。。。」と抜かし始めた。おぃおぃこっちは長旅で
疲れているんだぞ!悪かったな短くて!おかげでとてもいい紀文ダ!この差は料金か?
それともショートは駅前の環状2号の流しを使えと言っているのか>ドライバー酸?
150 :
国道774号線:02/01/10 20:46
タクに乗ったら、必ずご意見ハガキを出す運動とかやってみようか?
タク屋が変わるか、問題客扱いで有名になるか、どっちかだろうけど。(藁
151 :
国道774号線:02/01/10 20:50
>>150 『フリ○ラ』みたいに宣言書1枚で料金踏み倒すってのは?(藁
はい、すみませんDQN客です。逝って来ます。
152 :
金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:02/01/10 21:15
>タクに乗ったら、必ずご意見ハガキを出す運動とかやってみようか?
そんなんじゃなくて、近代化センターか関東運輸局に毎回言うってのどう?
153 :
国道774号線:02/01/10 21:50
>152
金銭とか、運湯局って役に立たないし、文句言うこっちのムカつき倍増だからイヤ。
それに、良かったら誉めたり礼したりもしたいじゃん。
良いトコは伸ばす、悪いトコは正す!w
154 :
国道774号線:02/01/10 23:54
146
他の人が書き込まないだけだ。それはどこのスレでも同じだろ。
148
ほとぼりさめたから、また・・・。藁
149
2000円なら良い方だと思いますよ。たまたま運が悪かったですな〜。その運転手の代わりに謝らせてもらいます。
しかし、環状2号で拾うのは、あながちそうしたほうが正しいですよ。テメーが気分良く乗りたいなら。
150〜153
どうせめんどくてやらんでしょ?悪い所ばかりアラさがしやがって。153は本当に良いトコは伸ばすなんて悠長な事言えます?
こちとら(運転手)規制緩和でそれなりに今までのやり方じゃダメだな〜。と少なからずとも改心してるんだよ〜。
死人に鞭打つような事ばっか言ってっと、ただでさえ歩合給の運転手なんだからキレるよ。怒。
155 :
おとなしいドライヴァーA:02/01/11 03:27
シートベルトの件
たまに「急いでください。」と言うお客さんに対しては
後部座席でもシートベルトを締めてもらう事にしています。
それから助手席に乗ったお客さんには必ず締めてもらっています。
156 :
国道774号線:02/01/11 17:11
>>154 日中の郊外の駅からなら\2000でもラッキーかもしれないが、新横や羽田に着けるドライバー
は旅行疲れの高速利用長距離狙いばかり。だから露骨に嫌がられた。そもそも新横付近に
カラで来る車って、ロング狙いが殆どだから流しなんか止らないだろ?タク乗場のすぐ近くで
まぁわざわざそんなことしないけどね。なんでご機嫌取りしなきゃならないんだ?
それと何を改心しているんだか知らないが、\2000は良くてワンメーターはダメなんて言っている
ようじゃまだまだだな。他にも苦しい業界なんかヤマほどある!客選んでたら飯食えなくなるゼ!
このご時世長時間の只働きしてそれも工夫して仕事をやっている輩は多いよ。体壊して挫折して
いるのも多いけど名。まぁ愚痴るのは勝手だが、歩合だからってブーブー言って客に切れてたって
しょうがないだろ。全てが貴方たちの望みの客では無いんだよ。客あってのタクシーだろ?歩合
なら頭使って客増やすこと考えたらどうなんだ?バブルの頃とは違うんだよ。苦しいのは分かるけど
それを表に出さないのがプロだな。このスレの一部のドライバーの能書き見ているとそこに勤めている
会社の車には乗りたく無いね。まぁいずれ業界の体質も変わってくると思うよ。時代に乗り遅れない
ようにすることだな(w)
157 :
国道774号線:02/01/11 17:50
158 :
国道774号線:02/01/11 18:08
所詮雲助に何言っても無駄
159 :
国道774号線:02/01/11 18:42
このスレのおかげで、法人タクシーにはやはり絶対乗ってはなるまいと最確認した。
個人がいいYO
160 :
雲助仮面 ◆/9gwA.RE :02/01/11 18:57
161 :
国道774号線:02/01/11 19:01
162 :
金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:02/01/11 19:18
>154
>>150〜153
>>どうせめんどくてやらんでしょ?悪い所ばかりアラさがしやがって。
近代化センターが地元(最寄駅・地下鉄東西線南砂町駅)ですが何か?
163 :
やられた。:02/01/11 19:22
昨日、夜の10時15分頃にタクに乗って行き先を告げると、運転手は返事もせずにメーターのボタンを押した。
しばらくして、メーターを見るとなんと「割増」になっているではないか。
「おっさん!割増になってんぞ!」と指摘したら、「あれっ?おかしいな」
「スンマセン」って謝っていたが、俺は絶対故意にやったと思っている。
流しを拾って1000円くらいの乗車だったが、タクシーのメーターは、押すとき指がちょっとずれると
「割増」になってしまうもんなの?それとも故意にやらないとできないこと?
社会人になって10数年、タクシーにもちょくちょく乗るがこんなのは初めて。
現役の方教えてくださいな。
164 :
金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:02/01/11 19:29
>163
確信犯だね、それは漏れも似たようなケースに逢った事がある
昼間に割増かけられた事がある。
それを運転手に指摘して、さらに南砂の近セに一報を入れたよナンバー覚えてたし
その後、その運転手がどうなったか知らないw」
165 :
おとなしいドライヴァーA:02/01/11 20:08
>>163 運転手はいつもは同じ号車の車に乗っているが、時々車検や修理等で違う車に
乗るときがあります。
車によってメーターが違う事があるので、ボタン操作を誤ってしまう事があるのです。
それに運転手に向かって「おっさん」という言い方はやめましょう。
166 :
国道774号線:02/01/11 20:30
>>163 >>165 5年位前に乗ってたけど、運転手の操作で割増に出来なかった
様な記憶が有るのですが、仕様が変わったのですか?
それに22時過ぎから深夜割増だと思ったのですが・・・あれ?23時だっけ?
(最近、お客としてもタクシー乗ってないので外してたらすみません。)
167 :
やられた。:02/01/11 20:53
>>165 ご親切にどうも。
でもおかしいな。朝からその車で乗務してるわけでしょ。
その時に限って間違えたのかな。
それとも朝から「割増」で営業してたのかな?
どうでもいいけど、今度から気をつける事にします。
ボタン操作は細心の注意をもってお願いしますよ皆さん。
それに私は行き先を告げた時、返事をちゃんとしてくれる乗務員さんの事を
「おっさん」と呼ぶ事は決してありません。
念の為。
168 :
国道774号線:02/01/12 01:11
age
169 :
国道774号線:02/01/12 01:35
面白そうなスレ発見! ってことで,ちょっと聞いてみちゃいます.
成田空港からの帰りに,箱崎 TCATでリムジンバスを降りて,タクシーで
江東区大島までと頼むと,たまにイヤな顔されることあります.
これは新大橋通りが走りにくいから?それとも,2500円ぐらいなんで
大した客ではないってことなんでしょうか?
この間は,羽田空港からの帰りにもかかわらず,リムジンバスで
箱崎まで行って,その後タクシーを使ったら,1500円ぐらいしか
かかりませんでした.ん? なんで今までに比べて1000円も安く
なったんだろうか.22時過ぎだから割り増しだと思うんだけど.
まぁ,いいや.
ちなみに,ウチから羽田空港までタクシーで行くと,船堀から
高速に乗って,高速料金込みで 8500円ぐらいかかります.これで
イヤな顔した人には未だ出会ったことありません.一度なんか
「羽田空港なんてここ5年ぐらい行ったことないですよ」という
タクシーに出会ったことあります.途中で何度も手の汗を拭って
ましたね.おまけに料金に高速代足すの忘れてたし.
>>166 俺が乗ってたところでは、割増は内臓時計により自動切り替えだった。
でも、賃走ボタン2度押しでマニュアル操作でも切り替えられたよ。
主に内蔵時計の狂ってるとき(あんまり精度よくなかったからね)に
早く割増になったりしたときのキャンセルに使ってたよ。
171 :
国道774号線:02/01/12 03:30
>>164 その会社からの謝罪や余分な金返してもらったの?
>>165 見苦しい言い訳だな もし有責事故起こして「いつもの車じゃないから。。。」なんて
言えるか?人のタマ預かっているんだからそう言う時はいつもより慎重に扱うべきだろ
しかも客に指摘されてミス気づいたんだろ!おっさんなら良い方ワシなら「オイコラ!」だ。
職責の自覚が足りないんじゃないか?
172 :
国道774号線:02/01/12 07:06
前にどこかのスレで見たが、
"運転手への苦情は陸運支局に出すのが最も効果的"
と見たが、この方法はどうですか?
先月の深夜3時頃、駅付けのタクシーに乗った。
30`制限の道を120`で走っていた。
漏れは、ヨパラータ上に気分がへこんでいたので、
運転手怒鳴る気にもならなかったし、当然どのクルマか覚えていない。
今度そんなことがあったら、しっかり苦情しようと思う。
学生だからなめられたのか?
安かったのか(2200円程度)?(この街の中心から郊外の中でも外れまで乗ったのだが)
運転手さんの意見希望。
※さいたま市の(京王交通以外の)法人タクシーですよ
さいたま市の、京王交通さんは本当にマナーがよい方が多いと思います(マジ)
173 :
国道774号線:02/01/12 07:26
156
自分は154ですが、まず運転手を代表して謝らなくてはならない事。
勝手にロング狙って勝手にハズレ引いてるのは、明らかに運転手の都合ですのですみません。
しかし、営業の仕方や考え方に関しては156さんあなたの考えは今すぐ軽く一言でいいから謝罪を要求します。
>他にも苦しい業界なんかヤマほどある! でも我慢してれば最低限カネにはなるでしょ?何回も言うけどタクシーは100%歩合なわけ。
>客選んでたら飯食えなくなるゼ! だから客選びたくなるわけ。
>全てが貴方たちの望みの客では無いんだよ お互い様。
>客あってのタクシーだろ? これもお互い様。
>歩合なら頭使って客増やすこと考えたらどうなんだ? 客を増やす事は出来ないし、運転手は呼び込み等営業が出来ないのです。
>バブルの頃とは違うんだよ まだ新人なんで、そんな気毛頭ない。
>そこに勤めている会社の車には乗りたく無いね。 乗ってもらわなくて結構。今現在ほとんどの運転手はこのスレのような考え方なので、どこに行ってもアナタの望みどうりの車はナシ。
必要以上にご機嫌取ってくれと言ってるんじゃなくて、同じ人間が対応してるんだから、まあ、あとはだいたいなにが言いたいか察しのとうりにまかせます。
28.31.41.43.44.82.87.118あたりが、わりとツボを押さえた意見述べてるな〜と思います。
ケンカごし、でなくてちゃんとこちらの言い分も考慮していただけてる内容の質問ならよろこんで答えます。
174 :
国道774号線:02/01/12 11:46
矢崎のメーターは実車ボタン二回押すと割増になるよ
>154
アラ探しするほどヒマじゃないが、何か?
そんな言い方するあんたは、身に覚えありすぎるんじゃないかと詮索したくなるぞ。
規制緩和どうこうってのは、あんたの業界だけじゃない。それを普通の客にヤツ当たり
するような真似するから、鞭打たれるんじゃないのか?
こーゆー勘違い野郎を排除してほしいので、漏れはハガキを書くぞ!(w
176 :
国道774号線:02/01/12 15:28
177 :
国道774号線:02/01/12 22:34
>>173 >28.31.41.43.44.82.87.118あたりが、わりとツボを押さえた意見述べてるな〜と思います。
>>82とか
>>118とかはあんたが書いたやつじゃん。
178 :
おとなしいドライヴァーA:02/01/13 02:07
私はこの仕事を何年間もやってきて、すっかり人間不信になりました。
179 :
国道774号線:02/01/13 02:32
>>177 そうなんですか?たしかに書き方は似ているが。
180 :
おとなしいドライヴァーA:02/01/13 18:46
乗車した時行く先だけでなく、どのような道順で行くかも告げてください。
右に曲がってから「おい、どこ行くんだ?こんなほう通ったら遠回りじゃないか!」
などと言わないでください。
希望する道順があるなら最初に言ってください。
確かに運転手のほうが道順を聞いてから行くのが基本ですが、分かりきっているような
場所はいちいち聞かない事があるんだよ。
ちょっとそこまでなら些細な事で文句を言わない事!
181 :
国道774号線:02/01/13 20:48
>>180 近場に行くのって意外と難しいんだよね。
(一本道は除く)
一方通行なんかある市街地なんかだと余計、ルートに悩む。
遠距離の方がルート選択が楽だったりして・・・・・
182 :
おとなしいドライヴァーA:02/01/13 22:45
>>181 同意
近距離、中距離だと同じ目的地でもいろいろな行き方があって非常に悩む。
もしかしたら、こっちのルートで行くと文句を言われるんじゃないか?と不安になり
ストレスがたまる。
そういうのが嫌だから、大抵の場合はお客さんに道順を聞くようにしている。
しかし、あまり聞きすぎると「地元の人じゃないの?」とか「あら、新人さん?」
とか言われるので気を付けている。
特に女性客に方向音痴な人が多いと思う。別に遠回りしてるわけじゃないのに文句を
言って。
>>181 漏れはタクシーではないが運転で飯食ってる。だから多少はルートに関して自信もある。
ただそれは、自分で運転をする場合の都合であって、タクシーならではの「早く、安く」
とはいかないことが多いので、たまに乗ると勉強になることが多いと共に、ドライバー
さんの苦労が知れる。
以前、駅から乗り目的地を告げると「どちらから逝きましょうか」と尋ねられた。
聞かれれば答えないわけにも逝かず「××街道で」と言うとドライバー氏が「普通はそう
逝くんですけど、たまに違うルートを指定してくるお客さんもいるもんでね、事前にお
伺いしてるんですよ」と。このドライバー氏、話し好きなのか昼間で3000円程の距離をず
ーっと話してた。田舎が海のそばであること、釣りが好きなこと、今の土地では海が遠
くて中々釣りに逝けないことなど。余程気分を良くしたのか10円まけてくれた(藁
>>182 プロであるドライバー諸氏にとっては窮屈かも知れないが、ルートを客任せにしてしまうという
のも一手ではないかと思ったのである。
漏れは以前、目的地と更に最寄のランプから目的地そばのランプまで首都高速を利用するよう
ルートまで指定して乗車したことがあるが、いざ目的地に着いたら一般道の方が安かったねと
言われて欝だった(藁
漏れはめったにタクシー乗らないし、数百円程度の差なら気づかなかったのに。
でも、こういう場合は事前に指定した客の責任になると思うし自分でもそう思って諦めた。
ただもっと安いルートがあるならアドバイスをして客に選ばせる程度はあっても良いかと思われ。
185 :
国道774号線:02/01/14 00:05
a
186 :
国道774号線:02/01/14 00:06
>>154 >>173 長文スマソ 急ぎはパスしてくれ。
謝罪を求めているようだけど何に対してか具体的に書いてくれ。ワシは間違った事言ったつもりは
無いから謝らないよ。言いたいことを一言に集約すれば
>>175の考えと胴衣。ここはタクドラのエゴスレ
だな。まぁ折角だからレスしてあげるよ。
>他にも苦しい業界なんかヤマほどある! >でも我慢してれば最低限カネにはなるでしょ?
タクシ乗るヤツは割りと余裕のあるやつ多いからケーキの良い話しか聞かないのか?少しはNhkラジオ
ニュース聞いてくれ。倒産件数や完全失業率が過去最高で仕事が無いやつだっている。金融不況で
生保のネェチャンは体でハンコもらったりするのはまだ良い方!営業は成績が悪くてリストラされたり土建
の下請けは赤字覚悟で仕事もらってる断りゃ二度と廻って来ないから名。事業起こして失敗して
町金に追われている輩も。もっと酷い例だってある。あげれば切りないよ。貴方達より過酷な状況な
やつは今掃いて捨てるほどいるんだよ。世の中甘く見るな!
>何回も言うけどタクシーは100%歩合なわけ。
あのなぁそんなの理由にならないんだよ!貴方達の都合を客が知れっているとでも言うのか?タクシと
して客が来たらショートだろうがロングだろうが乗せなきゃいけないんだよ!待遇が悪いのを客のせいに
するな。怒りのホコサキが違うだろ!最低賃金守られて無いなら、労働基準監督署に言うか、固定&
歩合の待遇のいい会社に変えるか転職することだな。貴方の言ってることが本当に正しいなら
ダッシュに「近距離お断り」とでも分かるように明日にでも出してくれ(w)どうなっても知らないけど名
>客選んでたら飯食えなくなるゼ! だから客選びたくなるわけ。
>全てが貴方たちの望みの客では無いんだよ お互い様。
>客あってのタクシーだろ? これもお互い様。
客は選べない事は2種取るときわかってんだろ?仕事を甘く見ているなぁ!どこかに嫌な客は不快な
思いさせるなんて書いていたが考え方が幼稚!コンビニの金髪アルバイトの方がよっぽどマシだぞ!それと
貴方の報酬はボスの身銭で出しているのか?客がいなけりゃどうなるかわかるだろ?
>歩合なら頭使って客増やすこと考えたらどうなんだ? 客を増やす事は出来ないし、運転手は呼び
>込み等営業が出来ないのです。
書き方が悪かった。いかにして効率よく稼ぐかを考えろってこと。どの業界だって創意工夫して頑張って
いるゼ!例えば吉牛が並を260エソでどうやって設けるか考えたことあるか?まぁ不幸にも狂牛病はついて
無かったが。。。ワシはドライバーとよく話する方だが、中にはいろいろ考えて与えられた制約の中でいかにして
稼ぐか考えて仕事しているよ。
>バブルの頃とは違うんだよ まだ新人なんで、そんな気毛頭ない。
何故知ろうとしない?仕事に前向きでないなぁ。貴方の業界の過去を知ることも大事!変貌を知ることに
現在の状況や将来の展望の模索していけるだろ?暇な時に先輩社員に聞いたりすれば良い。
あのころはタクシーが少なく需要増だからドライバーが平気で客を選んでいた。銀座なんか客がヒッチハイク
みたいに遠距離の行き先書いて苦労してタクシーを捕まえていたなぁ。(w)
>そこに勤めている会社の車には乗りたく無いね。 乗ってもらわなくて結構。今現在ほとんどの
>運転手はこのスレのような考え方なので、どこに行ってもアナタの望みどうりの車はナシ。
この会社みてみな" h
ttp://www.hankyu-taxi.co.jp/1.html "見習って欲しいね。それと規制緩和で
認可制から届け出制になるから、そしたら貴方はボスに言って10km以下お断りとでも好きにやって
くれたまえ。でも新規事業者が安い料金で来るかも世!(w)外食や理髪や風俗まで価格破壊している
だろ?それで通用すると思えな。
まぁ十人十色考えが違うからいろいろあるだろうけど要は最低でも接客業だから客に不愉快な
思いをさせず短距離だろうが何だろうが職責をまっとうして業務に励んで欲しかっただけさ。
文書の書き方で不愉快になったなら謝る。でも喧嘩を売っている訳でもなくこの板の普通の書き方
しただけだが?。貴方も
>>154の書き込みは気持ちいいとはお世辞にもいえないだろ?
187 :
国道774号線:02/01/14 08:49
>他にも苦しい業界なんかヤマほどある! >でも我慢してれば最低限カネにはなるでしょ?
タクシ乗るヤツは割りと余裕のあるやつ多いからケーキの良い話しか聞かないのか?少しはNhkラジオ
ニュース聞いてくれ。以下略。
>景気が悪くて苦労してるのは、タクシーも、保険屋のねーちゃんも、土建屋も同じ。ラジオぐらい仕事中に聞いてるし、それでも失業者たちから敬遠されてしまう職業タクシー。
なりふりかまわず仕事する気があればタクシーなんかラクショーだと思います。失業者は勝手に失業してろ。景気のせいにするな。仕事がなければタクシーやってから文句言え。
仕事選んでるのはそっち(失業者)だろ?
>何回も言うけどタクシーは100%歩合なわけ。
あのなぁそんなの理由にならないんだよ!>43.44を参考に。売上が収入に直結している以上、十分な理由です。
>歩合なら頭使って客増やすこと考えたらどうなんだ? 客を増やす事は出来ないし、運転手は呼び
>込み等営業が出来ないのです。
書き方が悪かった。いかにして効率よく稼ぐかを考えろってこと。どの業界だって創意工夫して頑張って
いるゼ!例えば吉牛が並を260エソでどうやって設けるか考えたことあるか?まぁ不幸にも狂牛病はついて
無かったが。。。ワシはドライバーとよく話する方だが、中にはいろいろ考えて与えられた制約の中でいかにして
稼ぐか考えて仕事しているよ。
>これに関してはそのとうりかな。創意工夫がたりないかな?自分。でも、もっともっとって、限度があるよ。
>バブルの頃とは違うんだよ まだ新人なんで、そんな気毛頭ない。
何故知ろうとしない?仕事に前向きでないなぁ。貴方の業界の過去を知ることも大事!変貌を知ることに
現在の状況や将来の展望の模索していけるだろ?
>内容は大雑把に聞いて知っているが、一期一会の商売なんであまり参考にならないと思う。実際たしかに統計取ってみたりすると、ある程度流れはつかめるんですが、必ずしもそのとうりにはいかない。
で、給料が歩合だからリスク背負いたくなくなってしまう。
でも新規事業者が安い料金で来るかも世!(w)外食や理髪や風俗まで価格破壊している
だろ?それで通用すると思えな。
まぁ十人十色考えが違うからいろいろあるだろうけど要は最低でも接客業だから客に不愉快な
思いをさせず短距離だろうが何だろうが職責をまっとうして業務に励んで欲しかっただけさ。
文書の書き方で不愉快になったなら謝る。でも喧嘩を売っている訳でもなくこの板の普通の書き方
しただけだが?。貴方も
>>154の書き込みは気持ちいいとはお世辞にもいえないだろ?
>タクシーはサービス業であってサービス業にあらず。実に的を得た言葉。
安直な価格破壊は安全輸送が保証されなくなる。あとタクシーって意外と選んで乗りますか〜?乗ってから小型料金で得したな〜。とかそんな感じでは?
つまり、お客の側に対してのタクシーに対する認識が低いので、吉牛みたいに企業としてのネームバリューがないので、効果大な宣伝が出来ずらいのです。
あと、154の書き込みはたしかに気持ち良くはないですね。自分で書いといて。あまりにも146.150−153あたりがクソ生意気だったもので、つい。
2chも初心者だしコロッとアオリにのってしまいました。
とにかく当方も言いすぎてしまいましたが、両成敗と言う事にしたいんですが?
188 :
国道774号線:02/01/14 11:33
私、ずーっとROMでこのスレ見てましたが、
>>186さんの意見に同意します。
>>187 >景気が悪くて苦労してるのは、タクシーも、保険屋のねーちゃんも、土建屋も同じ。ラジオぐらい仕事中に聞いてるし、それでも失業者たちから敬遠されてしまう職業タクシー。
なりふりかまわず仕事する気があればタクシーなんかラクショーだと思います。失業者は勝手に失業してろ。(以下略)
1種の免許も持ってない人はどうするの?後、養成があるといっても2種ってそう簡単にはとれないでしょ?そういう意味ではタクシードライバーの皆さんを尊敬するけど、
向き不向きを考えずに「タクシーやってから文句言え。」はないんじゃない?
>売上が収入に直結している以上、十分な理由です。
そもそも、何で客が乗務員の生活の心配までしなくちゃならないわけ?俺も客が全面的に偉いなんて思わないけど、
なんで近距離の客が「近くてすいません」なんて謝らなくちゃならないの?
そのようなでたらめが今までまかり通ってたこと自体がおかしいんであって、2月1日からの規制緩和でそういうたわごとも
言ってられなくなるだろうけど。
>あとタクシーって意外と選んで乗りますか〜?乗ってから小型料金で得したな〜。とかそんな感じでは?
規制緩和が始まったら、、そういう時代になるんですよ。
大体、あと半月で規制緩和が始まると言うのに、このスレを見てると乗務員さんも危機感なさすぎじゃないですか?
MKみたいな評判がよくて安い会社(内部事情は相当ひどいらしいけど)が増えたら、既存のタクシー会社は軒並み逝ってしまうんじゃない?
そのとき慌てても遅いんですよ。
189 :
金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:02/01/14 15:22
昨日の夜11時過ぎ東京都江東区大島駅で、たまたま駅付けのタクシーが
一台も無く仕方ないので流しのタクシーを止めよう手を上げたら
2台とも無視(漏れは乗車拒否だと思うが)しかも5分くらい2台目は
先行無視車との差があり追突の危険が無いのにだ怒
一台目は大日本帝国の何処か、二台目は東京無線の何処かだ
地元の近代化センターに言うつもりでいたが
ナンバーの確認が取れずセンターには言ってない
仕事が無いと言う前にちゃんと前見て客のいる事に気を使え
それとも普段から前方不注意な運転しているのか?ゴルァ
190 :
国道774号線:02/01/15 00:31
1種の免許も持ってない人はどうするの?後、養成があるといっても2種ってそう簡単にはとれないでしょ?そういう意味ではタクシードライバーの皆さんを尊敬するけど、
向き不向きを考えずに「タクシーやってから文句言え。」はないんじゃない?
>そう。その気持ちがうれしいね。でも向き不向きを理由にして仕事選んでいては、ずっと失業ですよ。
>あとタクシーって意外と選んで乗りますか〜?乗ってから小型料金で得したな〜。とかそんな感じでは?
規制緩和が始まったら、、そういう時代になるんですよ。
>「なるんですよ」とか断言するな〜。「なる可能性が高い」けど、それで既存のタクシーがすべて逝ってしまったら本末転倒になると思うので、ある程度は大丈夫だと。
191 :
国道774号線:02/01/15 00:48
age
192 :
国道774号線:02/01/15 01:54
>>190 タクシー会社の人も乗務員さんもどこまで本気で考えてるのか分からないけど、新規参入と増車が相次いだら、ただでさえ少ないパイを奪い合ううえに
1台あたりの売り上げも当然減少するわけだから、どうしようもないDQNなタクシー会社や乗務員はどんどん淘汰されるわけよ。しゃれじゃなく既存のタクシー会社の
ほとんどが逝ってしまっても何の不思議もないと思うよ。そして残っていくのは、体力的にも申し分なく、接客や料金が消費者から受け入れられた一部の会社だけ。
急に話は進まないだろうけど、半年先、1年先には確実に勝負がついてしまうでしょうね。そのときでも、まだ遠距離の客だけを歓迎し、近距離客をゴミ扱いするようなDQN営業で
やっていけるのかどうか。人事ながら心配してしまいます。
193 :
国道774号線:02/01/15 02:04
>>187 長文スマソ 急ぎはパスしてくれ
これだけ丁寧にレスしてもまだわからないのかねぇ?聞き捨てならない事が書いてあったからもう少し
言わせてもうらうよ
>なりふりかまわず仕事する気があればタクシーなんかラクショーだと思います。失業者は勝手に
>失業してろ。景気のせいにするな。仕事がなければタクシーやってから文句言え。仕事選んでるのは
>そっち(失業者)だろ?
失業したらタクシーやれってどういう意味?昔学校の社会科で憲法で職業選択の自由って聞いたことないか?
誰が何をやろうと貴方が言える分際では無い!
今の失業者は人件費削減で給料の高い40歳以上の高齢者が多いんだよ!リストラで名。で、今はご覧の企業の
買い手市場!賃金の安い若い新卒でさえ内定されないやつが多い!当然雇用主は若くてバリバリ働くやつが
良いから高齢者は年齢制限で働きたくても職がない。年齢的に肉体労働も体力的に厳しいし、手に職をつ
けるのも大変なんだよ!!!(2種免含)不況で職の少ない中家族を扶養していたりローン残っていたりしながら
苦労して探しているやつが多い実情を把握してくれ。
>43.44を参考に。売上が収入に直結している以上、十分な理由です
>>188が言っているとおり貴方達の私情などお客にとっては関係の無いこと。それでも正しいと言うのなら
次の出番から客待ちの時、ボードに大きく「近距離お断り」と分かりやすい位地に掲げてください。そしたら
貴方の会社の車乗らないから。。。ホントやってみてよ!
>>187(w)
>安直な価格破壊は安全輸送が保証されなくなる。
これは一番聞き捨てならなかった。貴方はよく二種免許取れたねぇ?安全輸送が保証出来なくなるだって!!!
人命を預かる責任は重いんだよ!今すぐにでも警察署に言って免許返して来いと言いたい!運行管理者は
どういう教育受けてきたんだ?儲けろだけか?一体どういう指導しているのかねぇ?よく言えたもんだよ!
人の命は金には代えられないんだよ!一種しか持っていない輩だってそんなことは百も承知ダ!旅客運送事業
に携わる者として、そこのところ良く自覚してくれ!有責事故起こしたらどうなるか想像つくだろ!
職務と待遇は別と考えろ!まずそこをわきまえろ!旅客輸送という職務を無事遂行したら、権利として、
待遇の悪さを改善する。これも自分で動かないとダメだ!最低賃金守られてないなら、先にも書いたとおり
労働基準監督署行くなり役場の法律相談行くなりハイタク組合に相談逝け!さも無ければ職安行って会社
変えろ!ネットで調べても最低賃金保証している会社あったゼ!なにもしなきゃ変わらないゼ!頑張ってくれ
きついこと書いたけど現状を見つめ視野を広く持ちいろいろ考えて優良ドライバーになってくれ!この業界が
様々な面で改善される事を祈る。
194 :
国道774号線:02/01/15 02:12
>>193 >運行管理者はどういう教育受けてきたんだ?儲けろだけか?
実際、タクシー会社の営業なんて、「走れ」「あげて来い」しか言わないもんね。多少の事故があってもおとがめなし。(多少給料から引かれるけど)
要は、「客の安全運送」より「売り上げ」のほうが大事って訳。
そういうレベルの低い業界なんだから、
>>193さんが熱くなっても疲れるだけですよ。
規制緩和後、息絶えてくれるのを待つほうが早いと思う。
195 :
国道774号線:02/01/15 04:18
>>194 >要は、「客の安全運送」より「売り上げ」のほうが大事って訳。
大変だなぁ 小さい会社ならボス=管理者=利益ってところ多いからなぁ
まぁくれぐれも車内事故や人身事故だけは気を付けて運転してよ!
知っているヤツはしかるべき所に報告するからサ。。。
196 :
国道774号線:02/01/15 05:59
>>193 熱くなるのもがいいが、なぜ「神風タクシー」が発生し
規制されたのかという理由を考えたら
「安直な価格破壊は安全輸送が保証されなくなる」
は危惧して当然だと思われ
197 :
国道774号線:02/01/15 10:06
価格破壊=安全破壊
という言い分もわからなくはないが、カネを払って事故に撒きこまれるのは、客としては
迷惑以外のなにものでもない。
それに、危なくてもいいから安くしろ、と言う客が居るとも思えぬ。
(実際少数存在するのかもしれんが)
価格破壊が流行る一方で、本当にいいものにはカネを惜しまぬ人、多少高くても
良いものを選ぶ消費者ってのは数多く存在しているのが現状では?
漏れはいくらか高くても、安全快適なタクに乗りたい。心底そう思う。
近距離を嫌う運チャンに聞きたい。
あんたがイヤミ言ったその客は、長距離客として再びタク利用する可能性はないか?
その時、「この前イヤだった会社のタクだから・・・」と、敬遠されたらどうだ?
今日は1メーターの客だが、次は長距離で乗ってくれるかもしれないと思えば、距離で
客を差別できないと思うし、他の運チャンが良い印象を与えたから、今日はアンタの客に
なってるのかもしれないぞ。
もし、ホントに生活がかかってて・・・とか言うなら、業界全体を見渡す視野を持って仕事
したらどうだい?安かろう悪かろうでは、DQN客が増えてしまうだけだろう。
もちろん、DQNな客には毅然と対処したらいい。客だって、やっていいことと悪いことが
あるのは当然だ。「近距離でスマソ」と言う義理はない、という人も居るけど、言ったところで
問い詰められる訳でもないし、そんな一言で運ちゃんの気分が多少でも変わるならいいだろ。
そのうち長距離乗るからさ、今日はカンベンしてよ、そんな気持ちで漏れは言う。(w
生意気なこと、長々書いて悪かったが、漏れは気持ち良く料金を払いたい、それだけだ。
198 :
国道774号線:02/01/15 18:25
>>197 >。「近距離でスマソ」と言う義理はない、という人も居るけど、言ったところで
問い詰められる訳でもないし、そんな一言で運ちゃんの気分が多少でも変わるならいいだろ。
乗務員の立場では、「すまんと思うなら乗るな」と思うらしい。
どっちにしても、近距離は嫌がられるのは変わりない。
199 :
国道774号線:02/01/15 21:45
価格破壊が流行る一方で、本当にいいものにはカネを惜しまぬ人、多少高くても
良いものを選ぶ消費者ってのは数多く存在しているのが現状では?
漏れはいくらか高くても、安全快適なタクに乗りたい。心底そう思う。
>じゃあ初乗り1300円くらいでもいいかな〜?そのかわり4キロで1300円。今は2キロで660円じゃん。
僕が思うに、爾後(業界用語で80円ずつメーターが上がる事)の上がりを遅くすると、距離乗ってくれる人増えるんじゃないかな〜?
200 :
金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:02/01/15 22:21
>197
都内在住なら東京タクシー近代化センターへ
関東在住なら関東運輸局へ言った方がイイ
他の客やタクシー業界の為にも
201 :
おとなしいドライヴァー:02/01/15 23:55
すべてとは言えないがタクシー会社の中には運転手達に対するえこひいき配車というのが
あって、特定の運転手だけに遠方の仕事が割り振られる事がしょっちゅうあるのです。
>198
その近距離も稼ぎのうち、と、思えないのかねぇ・・・?
近距離乗車拒否して、長距離だけ狙って稼げるの?
この前乗ったベテラン風運ちゃんは、結局地道に客拾わなきゃ、この商売やって
いけないって言ってたよ。
>201
贔屓するのはあなたの会社の人間です。客に罪はないでしょ?
それはそれ、これはこれ、と、オトナの分別持ってほしいです。
ヤツ当たりされたって、んなことシラネーヨ!(w
203 :
やられた。:02/01/16 12:23
>>201=1だろ?
逆に考えられんかね。一生懸命がんばって「えこひいき配車」される側になるとか。
文句ばっかり垂れてさ。
おこちゃまか?君は?
「自分は悪くない。お客や配車の人が悪いんだぁ」って
被害者づらしてたら誰かが何とかしてくれるとでも思ってるのかね。
204 :
国道774号線:02/01/16 13:43
>203
胴衣!
おとなしいのは、仕事に対する意欲だけだったりして。(プ
運転は烈しくDQNに1万モナー(藁
205 :
おとなしいかな?:02/01/16 15:43
>>203 昔は頑張っていました。でも、料金値下げによってやる気を失った。
206 :
国道774号線:02/01/16 19:39
あげい
価格破壊=安全破壊を地でいってる会社が名古屋にあるな(藁
名古屋の中型で一番安い会社のことだよ
208 :
国道774号線:02/01/17 00:15
私なんぞは回数>距離の感覚でやってるよ。期待してても外れの時の脱力感
が嫌だし。その代わり列の最後尾につける気も起きないけどね。
209 :
国道774号線:02/01/17 00:46
楽しいねぇ 各位の色々な意見を拝見できることは。
立場でものの見方が変わる良い見本ですな。
討論なさっておられる両方とも正論だから論争が不毛になるのですね。
例えばタクシーは、サービス業? 運送業? 両方の混じったもの?
とんでもない 各社方針がまちまちです。
法律的には旅客運送業といいますが
法律の定義する業務内容に付帯する実態を法律はカバーしてはいないので
各社が宰領で各々業務を遂行しているわけです。
「業として旅客の運送にあたり対価を得る」と表現した場合
安くして客を集めるのも高級感で客を集めるのも自由なわけです
それをタクシー業界とひとくくりでまとめるから齟齬が生じるのです
タクシーヘの不満は各社個別に批判すべきであり
業界ひとくくりで論ずることは現在の掲示板の混乱がさらに続くだけ。
東京でも多摩地区では実情は23/無三地区とはかなり違うし、
千葉や埼玉なども地域によって各社の経営方向は多様化しています
経営者の立場で考えてみても
接客業の視点で運送業経営の会社を見れば不満しか見えないし
運送業の視点でサービス業としての会社は業界の横紙破りとしか認識していない
東京のタクシー業界は歴史的に、マナーが悪くても稼いでくれればドライバは大事にされます
それは客がなんだかんだいっても一見さんが大半だからです
地方タクシーのように客の大半が顔見知りというところでは不良ドライバはやっていけません
また都内でも3000円以下だけで六万稼げばいいと待機車両の少ない駅を狙っての
駅待ち営業で安定して稼いでいる人もたくさんいます
日報が書きこみでうずまっていても単価は安い--でもそれが秘訣なのですね
無線配車が長距離がでるからと無線に頼っている大手に反して
非無線でもつぶれずにがんばっている会社もまだまだあります
とにかく多面的なタクシー業界の営業内容に対しては
一面からだけの批判は的外れですし他の一面側からの反論の素になりますので
書きこむ前に内容を推敲して一方的になっていないか確認して書きこみ下さい
211 :
国道774号線:02/01/17 03:13
あげ
212 :
国道774号線:02/01/17 04:08
>>210 書きこむ前に文章長すぎないか確認して書き込みください。(w
213 :
国道774号線:02/01/17 05:35
>>212ひやかしてんじゃねーよ。210かなりそのとうりな意見じゃんか。
近距離、長距離、関係ナシ。降ろした所に客がいて実車の状態が継続していれば文句ないでしょ?運転手さん達?
ドライバー関係の人もバリバリ書き込んでよ!運転手側押されぎみじゃん。客の側も196・199の質問の答えは?
俺もドライバーだが自分で言うのもなんだが、わりとちゃんと接客してるつもりです。あたりまえの事をあたりまえにこなしてる程度だが。(挨拶とか)
個人的には終電後はロング拾いたい希望。電車ある時間帯はとくにこだわらず。割増入って(PM11時)すぐに一万円越えるロングとか拾うと、行って帰ってくる頃には電車終了で客も終了なんで2000円くらいの客を数回乗せた方がいい場合もある。
だから、運転手も長距離にこだわるな。そのかわり近距離客達(ゴミ)も近距離(ゴミ)の分際で権利主張するな。わかったか。
(ゴミ)はゴミ収集車にでも相乗りで運ばれていけ。藁。
そうそう。相乗りと言えば、客同士で同じ方向の人を探して話合って「○○経由で」と言う具合に長距離を作り上げる。と言うのはどうでしょか?
もちろんアカの他人どうしですが、それが実行できれば乗った人数で割り勘で行けるから安く行けて「チンケなゴミな皆様方」トクだよ。大藁。
214 :
国道774号線:02/01/17 12:09
>213がほんとの運転手だったらイヤだな。
客をゴミ呼ばわりする、思いあがった運転手…
あんたが社会のゴミなんだよ!
そのゴミが業界の評価を落としてるってこと、
まだわかんないの?
215 :
国道774号線:02/01/17 14:27
>>214禿同。確かに歩合制で大変なのは分かるけど、初乗りの客であろうが遠距離であろうが
乗客を目的地に気持ちよくお届けすることがタクシーに与えられた使命では?
216 :
国道774号線:02/01/17 15:14
>213
近距離客がイヤなら、近距離お断りの表示するとか、近距離専用車
作って区別するとか、最低利用距離を決めるとかしてみろよ。
だいたい、運賃ってのは料率が決まってるもんなんだから、
その通り払ってる客に文句言うこと自体、間違ってることに気付け。
客の意思で料金決められてるんなら、客に文句言うのもわかるけどさ。
君みたいな人は、根本的に運転手としての適性がないよ。
すぐに2種免許返納しなさい。(w
217 :
国道774号線:02/01/17 18:39
>>213おもろい事言うな〜。部分的に同意かな。
このスレ、全部読んでみましたが、どうも運転手サイドの方がスジが通ってると言うか生の声なのがヒシヒシと伝わってくるね。
対してお客サイド(その他)の意見がやや安っぽく見えてしまう自分ですが?なんと言うか、こう、一言で言うと他人事っぽく。
44
が、かなり結論っぽいと思います。
運転手サイドも近距離、長距離、関係ナシ。降ろした所に客がいて実車の状態が継続していれば文句ないと思いますが、なかなかそううまくいかないものなんでしょうね〜。気持ちはわかるけど、やつあたりは×。
お客サイドも「運輸局でそう定められてる料金払うんだからっ!」って権利を押し付けないほうが良いと思います。同じ人間がやってるんだから、プラスアルファー、歩合で働いてるやつらの気持ちもわかってやれよ?
近距離いやなら辞めろとか、二種免許返納しろとか、禁句だよね。
上の方の書き込みに、不況で就職難うんぬんだから手に職つけるの大変とか書き込んでありましたが、それは本人の努力の問題だし、タクシーやるくらいなら無職の方がマシですか?
向き不向きとも書き込んでありますが、それを言い出したら仕事なんか見つからないと思います。
話を戻しますが、運転手サイドの意見の方が生の声に聞こえてくる理由に、やはり今現在マジで大変なんだろうな〜。と第三者的に見てもそう思うわけです。
そして、マジだからこそ熱くなってしまうのではないでしょうか?運転手さん達?
218 :
国道774号線:02/01/17 19:02
一期一会だからねー
TAXIは。
儂は、短いのも長いのも態度は同じ
(悪いという事じゃないのよ)
最近では、長い方は面倒になってる(^^;
短いのも大歓迎だが行き先だけはちゃんとはっきりと
「この道まっすぐ!」(短い方に多い)は
曲がる、停めるが大変なのでねー
長くても悪態付く客は嫌いです。
「近くて済みません」と言われると
こっちが恐縮します(^^;
219 :
国道774号線:02/01/17 19:59
>>43の意見が正しいとしたら、ゴミ客はゴミ客なりの扱いをされてもそれが「ペイしてくれた金額」に対する「サービス」
というふうに理解しなくちゃならないんですかね。だったら、「当タクシーは金額なりのサービスしかしません」とでも
書いといてもらいたいものですね。2月から自由化になるし、どこかやってみたら?(藁)
いずれにしても、脚の不自由でない健康な人は1キロ未満の距離は歩いて下さい。
それが思いやりという者です。
221 :
国道774号線:02/01/17 20:34
>>218の最後の3行が、けっこう核心ついてるかな、と思われ。
結局、客の人間性なんじゃないの??
タクドラ諸氏は、1日に何十人もの人を後ろに乗せて、いろんな会話をしてる、
いわば、人間観察のプロでもあると思う。
そういう人が見たら、その客がどういう意識で乗ってきてるか、手にとるように
わかっちゃうと思うよ。
優しい人、謙虚な人、思いやりのある人、ジコチューな人、運転手を
あからさまに見下してる人・・・。
そもそも、ドライバーは「乗ってもらってる」、客は「乗せてもらってる」と思って、
お互いありがとうを言うような気持ちで乗りゃ、何の問題も起きないと思う。
それを、客がふんぞり返って「おれは客だぞ、乗ってやってるんだぞ」ってのを
態度に示しちまうもんだから、ドライバーも「何だと? 近距離の分際で偉そうに…」
って話になるわけでさ。
結局、タクシーに乗って不愉快な思いをしたって言ってる奴の大多数は
(無論、例外はあるだろうが)、ドライバーの目に「イヤな客」って映った
んじゃないのかな。
(距離云々じゃなくて、人間として、ってコトね)
ま、顔も見たことない見ず知らずの他人様に、平気で
>あんたが社会のゴミなんだよ!
とか
>君みたいな人は、根本的に運転手としての適性がないよ。
>すぐに2種免許返納しなさい。(w
とか言えちゃうような人間性じゃ、一瞬で見抜かれるわな、そりゃ。(プププ
222 :
雲助は世の中の寄生虫:02/01/17 21:05
ていうか、この世にタクシーは要らない。
社会人ならケータイ1本で迎えに来てくれる人いるジャン。
奥さん、娘息子、親兄弟、彼氏彼女、部下後輩、パシリ・・・
まあ、2ちゃんやってる奴は筆記井だからそんな奴はいないけどね。
さあ、かかってきなさい。
俺?後輩がケータイ1本でいつでもどこでも。
これも漏れも人望があってこそだけど。
224 :
東大理学部3年・東京海上内定:02/01/17 21:15
雲助は客がお金払ってくれるだけでありがたく思いなさい。
本来雲助にカネ払う必要ないのだから。
まともにカネ払ったらつけあがるだけです。
225 :
国道774号線:02/01/17 21:22
226 :
東大理学部3年・東京海上内定 :02/01/17 21:26
↑
レス番号間違ってまっせ(稾
227 :
国道774号線:02/01/17 21:27
229 :
国道774号線:02/01/17 22:20
こんなスレがあったのか。なんだよこの傲慢なタイトルは。
>>1逝ってよし
遠距離毎晩乗ってるが、法人のゴミのようなポンコツ車に乗ってる雲助連中ごときにヘーコラする必要などどこにもない。
大体、セルシオやマジェスタより格下はタクシーとは呼ばない。
法人の雲助は道は知らない、運転はトロイ、シートは硬い、口の利き方も知らない
ビール1つ出さない、客をなんだと思ってるんだ?貴様らに「サービス業」という自覚はあるのか。
>遠距離毎晩乗ってるが
この一言に藁タヨ
231 :
229のハゲおやじ:02/01/18 00:17
229>
何だよお前!何様だよ!
遠距離乗ってる?セルシオ・マジェスタ以外はタクシーとは呼ばない?
だったらハイヤー乗れよ!
毎日ハイヤーで帰れよ。
このクソおやじ!
法人だって真面目にやってる奴だっているんだぜ。
だいたい会社の金で乗ってるくせに、ビールよこせなんておこがましいよ、あんた。
>>231よしなさいって。
「御客様だ」ってほざくに決まってんでしょ、こういうタコ助は。
招かざる客、ってのもいるんだから…
233 :
☆東京無線:02/01/18 00:38
さてさて、月曜から1年半ぶりの稼働です。
一応「大手四社」のボンボリぶらさげて走るので、楽しみだな。
23:00〜26:00はチケットのお客さん希望ね(笑) ま、乗車拒否は
する気ないので、乗禁地区以外ならワンメーターでも接客いたします。
でも2chのコテハンは、あくまでも★東京無線 とか(笑)
234 :
国道774号線:02/01/18 00:53
>>230地方勤務から帰って来たばかりなので、今は横須賀の実家から出社してる。
だから遠い(泣
>>231俺は20代だ。だが家系にハゲは1人もいないから年齢は関係無いか。
ハイヤー?いいねえ。だが役員ではないからそれは無理ってもんだ。
ボロ車のくせにセルシオと同料金(つーか個人はみんな引くからそれ以上だな)とってるお前は
少しは恥ずかしいと思わないのか?
ビールよこせと行った事は1度もない。個人は大抵クーラーボックス積んでるから
「お客さん、ビール飲む?」と言われるくらいだ。別にビール党ではない。
「ワインよこせ」なら言ってみたいが、さすがにそこまで図太くもない。
>>232そういうお前は「運転手様だ」か?(藁
東京のDQN法人雲助は俺が
「地方帰り」という点に注目しなさい。
法人タクシーが道を知らない、口の利き方も知らないバカなのは日本中で東京だけだ。断言してやるぞ。
態度がやたらデカイのもお前らだけだ。何でそんなに偉そうなんだ?
一度地方都市で運転手やってみろ。
ヒマだからもう少し書こう。
俺が遠距離だから、個人の運ちゃんが俺にヘーコラしてるんだろう、とでも言いたいだろう?
それは違うな。同僚には会社から深夜メーター2000円程度の人だっていくらでもいるんだよ。
いい運転手はそういう人の評判もいい。「近いってことは、すぐにまた都心の付け場に戻れますんでねー」
とか、言いようはいくらでもあるだろう。逆に、近距離の同僚相手に悪態を付くような
DQN雲助がいる法人は、次からはもう会社ぐるみでみんなで乗らないようにするよ。
そういうのはすぐ伝わるんだよ。領収書に法人名出るんだからな。
いくら玄関前につけてたって誰も乗らないよ。みんなちょっと歩いて個人がたまってるとこまで行ってるよ。
237 :
国道774号線:02/01/18 01:35
>>229まぁ、法人は社名が出ているから拒否しているのだろうけど
個人の場合は苗字だけだからねぇ。そりゃ判りやすい方を乗らない訳でしょ
個人は値引くと言っているが、法人だって値引きをしている。それ以上に
値引きをしているのは違法に割り引きをしているからだけなんだけどね。
法人は法律に従ってメーター料金を請求しているだけ。違法だったら安い筈だわ(藁
ビールの件は結構同意するが、法人の手取りと個人の手取りとじゃビールの自己負担まで
手は回らない。
個人タクシーも昔は法人に勤務していたのを知らない訳ではあるまい?
だれだって1からスタートの時はある訳、だから悪気が有って道を知らないと
言っているのでは無いのだから。下手すれば個人の方が知らない場合もあるぞ。
こればっかりは得手不得手の問題だと私は思う。
車のグレードの件に付いては大型車の規定が無い都内だから好き勝手が出来る訳。
大型車の規定があったら個人もセドリックやコンフォートみたいな法人車にしてるよ
238 :
国道774号線:02/01/18 01:45
>235
禿同!
確かに、都心のタク屋っておかしいですよね〜。
そりゃぁ道も混んでるし、ストレスも多いんだろうけど、それを客にヤツ当たり
されてもね〜。シラネーヨ!って思ってしまう。
それを、態度の悪い客ってとられて、悪循環に陥るんだろうな。(藁
それに対して地方都市って言うんでしょうか、ちょっと郊外だと、それほどイラ
ついた運転手に会わない気がしますね。
まぁ、ちょっと大雑把な接客をする人も居ますけど、それは横柄とは別物って
受けとめてます。(藁
きっと運転中のストレスが大きいと、拒否反応として自己中な考えが増大するって
ことなんでしょうね。
結局どっちもどっちなんですよね。
でも、都心部でタクシー使わなきゃ移動できないことって、そんなにあります?
地方の田舎モンとしては、あれほど鉄道が便利なんだからタクシー要らないじゃん、
って思っちゃうのですが・・・。
あれ?話題がズレたかな?(藁
239 :
229のハゲおやじ:02/01/18 02:10
229>
口の利き方を知らないのはどっちだ?
いるんだよねー。こういうところだと強気に出る奴。
こういう奴に限って、小心者なんだよね。
しかもA型。やせ型。
かわいそうな奴だ。若いのに・・・。
240 :
国道774号線:02/01/18 03:18
>>229嘘でもなんでもいいから、俺の車に(法人だが)のってくれ〜。藁
横浜市内のドライバーですが。
241 :
国道774号線:02/01/18 03:33
>>229料金値引きと、ビールと、車のグレードの件だが、白タク乗ればすべて解決するのになにゆえ個人に乗る?
自分法人だが、なんなら予約くれれば自家用で迎えに行きましょうか?車はアリストですが。料金半額で、手書きになってしまいますが領収書も付けるよ。なにぶん法人なもので。ビールもおごってあげよか?(笑)
242 :
国道774号線:02/01/18 06:21
>>224そうかぁ、東京海上に内定かじゃあがんばって
大口のお客様の「タクシー会社&雲助」に頭さげてがんばってくれ(藁)
243 :
東大理学部3年・東京海上内定 :02/01/18 06:45
>>242ばーーーーーか。
客にヘーコラするのは代理店の仕事。
会社そのものは代理店をいびるのが仕事。
コンビニ本部が直接顧客にタッチしないのと同じですなー。
(客と接するのはフランチャイズ会員[=店]の仕事)
244 :
区道999号線:02/01/18 07:40
タクシーは旅客運輸業です。
リップサービスはしません。ラg
245 :
国道774号線:02/01/18 08:05
>>243理学部なのになんで損保なの?
院へ逝かないのか?
246 :
国道774号線:02/01/18 08:57
>243
東京海上ってDQNじゃん。
広告では全部引き受けるよーなこと言っておいて、示談ひとつマトモに片付けず、
示談が不利になったとたん、担当者が逃げてやんの。
まぁ、東京海上は相手側保険会社だから知ったこっちゃねーが。
話しにならんし、面倒なので裁判にしてあげました。
裁判所の通知もらった加害者が、めちゃめちゃパニくって電話してきてやんの(藁
そんな会社内定して浮かれてる>243も気の毒だなぁ。
あんまり浮かれて、内定取り消し食らうなよ。
247 :
東大理学部3年:02/01/18 09:23
>>245いるんだよなー、こういうどきゅそが。
院に行ってそれからどうしろっつーの?
理学部じゃ院にいっても研究者になれんかったら
無駄に金と年数を無駄にするだけ。
それこそ雲助しかできなきなる。
まあ、第一志望のavex内定もらったら
マリンは辞退するけどね(はあと
248 :
229のハゲおやじ:02/01/18 09:54
247>
お前、ほんとにかわいそうな奴だな。
人生楽しくないだろ。
249 :
国道774号線:02/01/18 18:50
>>243お前こそ馬鹿、タクシー会社って代理店資格持ってるんだよ
250 :
国道774号線:02/01/18 20:04
251 :
灯台痢愕撫3粘:02/01/18 20:11
>>243ほっとけほっとけ。
東大理学部か何だか知らんが、
>理学部じゃ院にいっても研究者になれんかったら
>無駄に金と年数を無駄にするだけ。
>それこそ雲助しかできなきなる。
研究者になれない半端ものだよ。(できなきなるらしい。プププ)
252 :
国道774号線:02/01/18 22:05
なんかスレとは無関係に進んできたなー
253 :
運転手一同:02/01/18 22:07
>>229 あんたのような客がいるから運転手が苦労するんだよ。
それにいい運転手でもあんたみたいな客が乗ると変わるからね。
自分自身の質の低さに気づきなさい.
254 :
国道774号線:02/01/19 01:41
up
255 :
国道774号線:02/01/19 02:55
>>253に同意。DQN運転手は、DQN客が作って逝くもの。
運転手を見下していると、当の運転手も客を見下しているって事実に気づかない?
>それこそ雲助しかできなきなる。
奴はもうこないだろ。コレやちゃったし。
できなき ぷぷぷ。
内定取り消しケテーイ。
257 :
国道774号線:02/01/19 13:55
額面通りの領収書を要求して、その領収書を何に使うのかな?
まさかそのままの金額で請求して差額をポッポしちゃおうとか?
セコいですね〜。
そういうのを「横 領」と言います。
ついでに、義務無き事を強要するのも立派な「犯罪」です。
事の善悪もわからずに世の中にいられても困ります。
タクシーなど乗らずにパトカーにでも乗って下さい。
つーか、決められた金額払ってはじめて「お客でござい」と言えるのでは?
乗せる方も乗せる奴だがな…
258 :
国道774号線:02/01/19 16:26
お客さん態度と考え方を改めて下さい。
259 :
国道774号線:02/01/19 17:58
あーあ、224と229のおかげでスレがめちゃくちゃだよ。
お気に入りだったのに。
224と229、たった2人のおかげで、台無し。
260 :
国道774号線:02/01/19 21:02
そうだな、せっかくの雲助オナーニスレが台無しだな。
>>259お前新スレ立てろよ。
タイトルは「雲助専用、客は立ち入り禁止スレ」でどうだ?
261 :
not雲助:02/01/19 21:20
>>224や
>>229は煽りも多いが、
>>235みたいな耳を傾けるべき批判もあるではないか?
そういうのは黙殺か? で、運転手同士舐め合って、愚痴り合うだけか?
そんな姿勢ばかりだから、
>>260みたいなチャチャも入る。
そもそも、このスレタイトルだけ見ると、客サイドのスレかと勘違いしてしまうよ。
運転手がお互い舐め合いたいスレにしたいのなら、新スレが必要と思ふよ。
262 :
not雲助:02/01/19 21:21
あと、
>>238とかね。誰も反応してないのはどうしてよ?
>>261「客サイドのスレ」も何も、この不景気で、年明け以降その客自体がさらにガタ減りらしいよ
雲助が殺気立ってるのが丸分かりで笑える
東京駅から「電通本社まで」がそんなに腹立ったか?>アホ雲助
お前が何時間東京駅で並んでたか、なんてこっちの知ったこっちゃねーんだっつーの
何時間もボケーとしてる方が悪いんだろって
文句あんなら並ぶなよ 公園の道路脇で寝てれば?
乗ってやっただけありがたく思えよナー
しかし、雲助ごときが偉そうにこんなクソスレ立てるなんざ、世も末だね
そりゃ客も減るだろうにっつーの
今乗ってやってる本当に数少ない客も、限りなくゼロに収束していくね 笑える
大体お前ら数多過ぎるんだよ 2列3列とかで溢れてたりなんかしたら超邪魔だし
そうかと思えば早朝ソープ帰りとかで必要な時には1台もいなかったりするし
マーケティングリサーチとかしてる? 集団で群れてれば安心なのか雲助は
265 :
国道774号線:02/01/19 21:48
>264
手近なタクシーの運転手にしか八つ当たりできないんだね>広告代理店勤務って。
なんか、可愛そうで泣けてくるな>客も運転手も・・・
266 :
国道774号線:02/01/19 21:57
>>261の
最後の一行さえなければ禿同なんだけどね。「知ったこっちゃねー」なら
目的地着いて金払えばいいだけの話。ご自身のお仕事に精進してくださいな。
267 :
229のハゲおやじ:02/01/20 00:17
明石町にある広告代理店で、偉そうな若造ほど、
縁故で入社してるんだと。
だからアホらしい。
なっ、263.
東京駅から電通本社って問題ありなの?それってちょっと・・・
269 :
国道774号線:02/01/20 07:07
>>268不健康な方が多いんじゃないですか?
そこにお勤めの方々…
270 :
国道774号線:02/01/20 07:12
雲助に カネを払うな つけあがる
271 :
国道774号線:02/01/20 07:29
タ ク シ ー 運 転 手 各 位
平成14年 1 月20日
厚生労働省官僚 染 谷 意
1.タクシー運転手(以下、甲とする)は、精神保健指定医の診察の結果、入院診療が
必要であると認めたので通知する。
2.甲の入院は【 1)精神保険法第29条の規定による措置入院 2)精神保健法第
29条の2の規定による緊急措置入院 】である。
3.甲の入院中、手紙やはがきなどの発信や受信は制限されない。ただし、封書に異
物が同封されていると判断される場合、病院の職員の立会いのもとで、甲に開封し
てもらい、その異物は病院であずかることがある。
4.甲の入院中、人権を擁護する行政機関の職員、甲の代理人である弁護士との
電話・面会や、甲、又は保護者の依頼により甲の代理人になろうとする弁護士との
面会は、制限ないが、それら以外の人との電話・面接については、甲の病状に応じ
て医師の指示で一時的に制限することがある。
5.甲は、治療上の必要上から、行動制限を受けることがある。
6.もしも甲に不明な点、納得のいかない点がある場合、遠慮なく病院の職員に申し出
ること。それでもなお、甲の入院や処遇に納得のいかない場合には、甲、又は保護者
は、退院や病院の処遇の改善を指示するよう、都道府県知事に請求することができる。
この点について、詳しく知りにたい場合、病院の職員に申し出るか又は下記にお問い
合わせすること。
7.病院の治療方針に従って療養に専念すること。
以 上
272 :
国道774号線:02/01/20 15:24
>>271アホンダラ!
会社の健康診断で異常ナシじゃい。(笑)
昨日は62000円の売上じゃい。
近距離上等。むしろ中途半端なロングいらね〜。
273 :
国道774号線:02/01/20 15:25
東京駅〜電通本社で文句言われたらたまんねーな。
274 :
国道774号線:02/01/20 17:14
>>271異常だらけです。直ぐに入院させてください。
275 :
229のハゲおやじ:02/01/20 23:11
おいおい、夜中まで毎日飲み歩いている広告屋の方が、
入院した方がいいぞ。
お前ら過労死か、肝硬変で死ぬぞ。
271>
こいつはすでに頭いかれてるけど。
276 :
国道774号線:02/01/21 05:06
一通り拝見しましたが、僕が見た限りでの個人的な意見を書きます。
結論から言うと、運転手さんにしても御客様の方にしても
「御自分が選んで決めた事にはすべてに対して御自分で全責任を持つべき」だと思います。
まず、運転手さんはどういう理由や経緯があったとしても御自分で決断されて働いているわけですから
距離がどうこうとか待ち時間が長かったからとか等々は言ってはならない事ですし
まして御客様に不快な態度を見せたりするのは言語道断だと思います。それが嫌なら転職するなりしたほうが良いと思います。
対してお客様の方についてですが、何かの商品やサービス等を
購入・利用する際はその商品やサービスが御自分にとって
必要と判断したから買ったり利用したりするのであって
無理矢理買わされたりしたのでは無いと言う事です。(押し売りなど怖くて断れなかった等もあるかもしれませんが)
タクシーの利用も同じで御自分にとって、どうしても必要な理由
(荷物が多いとか仕事や旅行などの帰りで疲れている等)があるから「自らの意思で」使う(使った)はずです。
という事は、御客様は必要としているものが満たされた(手に入れた)訳ですから、それに見合う価値の有るものとして料金を払うわけです。
御客様の皆様、社会科で習った「貨幣制度」をよく思い出してみてください。物々交換が手間が掛かって大変な為考え出された制度のはずです。
となると、今回の話も「タクシー利用で得られる快適さ・時間」と「お金」を物々交換し合った訳ですね。
つまり両者(運転手さん・御客様)は同じ価値の物を「交換し合った」対等な立場な訳です。ですので、御客様は別に偉くは無いという事になります。
なのに、世間では「御客様はとにかく偉い」と言うような風潮がありますので、
ついつい偉いと思ってしまい同価値・立場では無いと感じてしまうから頭に来るのだと思います。
ならば、同価値じゃない物と交換しなければ(利用しなければ)良いだけの話じゃないでしょうか。その決定権は御客様にあるのですから。
・・・え?そうは行かないって?バスや電車ではカバーしきれない部分があるから使えないと困るって?
もしちょっとでもそうお感じになったとしたらそれは貴方にとってすでに「同価値」なのです。「同価値」の物を交換し合うのに偉そうにしたり
横柄にしたりするのはもう止めませんか?貴方に必要な物を「物々交換」してくれた方(運転手さん)に感謝しようと言う風に考えられませんか?
まして会社の経費で落とす事が出来て自腹切ってない方は尚更そう感じられませんか?
・・・え?価値は釣り合わないと思うけど必要だからしぶしぶ利用してるって?
それは違うかな、と思います。だってもし初乗りが2キロで10000円とか言ったら乗らないでしょう?
どうこう言っても利用するという事は「この料金でこの内容」という事を受け入れた(価値が有ると判断した)からだと思います。
そう言う訳で最初にも書きましたがどういう理由や事情があるにせよ現在の自分の置かれている状況や
結果についてはすべて御自分が決断した訳ですから、全部御自分に責任及び原因が有ると思うようにして、常に相手の立場に立って考えたり行動したり出来たら良いですね。
運転手さん!付け待ちのロング狙いで近距離の方が乗って来たとしても笑顔で気持ちの良い応対をすれば
きっと不愉快な思いをするような御客様は居なくなると思います。歩合の厳しいところも有ると思いますがこの仕事を選んだり、付け待ちを選んだのは運転手さん、貴方ですよ。
すべての御客様にこれならば「物々交換」するのに「同価値」だと思ってもらえるよう日々研究、努力を重ねられると良いですね。
御客様!購入や利用をするという事は、御自分にとって必要で価値が有ると認めた物とお金を「自らの意思」で「物々交換」するという事であって偉いわけじゃ全然無いですよ。
笑顔等は有ると気持ち良いですがそれはあくまでも付加価値(サービス)でしかないですよ。(現に外国等では無かったりする事も多いらしい)
「必要で価値が有るもの」を提供してくれた運転手さんにたった一言感謝の気持ちを込めて「ありがとう」と添えれば、きっと良い結果が貴方を待っているでしょう。
最後に偉そうな事を言ってしまい、ごめんなさい。
あと、文才が無い為乱筆乱文の上長文になってしまいました。
次回気をつけます。
278 :
運転手一同:02/01/21 11:18
タクシーの運転手を見下している人は、もう乗らないで下さい。
誰のおかげで目的地まで行けると思っているんですか。
279 :
国道774号線:02/01/21 11:30
>>278あなた方も、ドキュンドライバー撲滅をしてくださいね
280 :
国道774号線:02/01/21 12:04
>>278>誰のおかげで目的地まで行けると思っているんですか。
それを言っちゃおしめーよ。
じゃ誰のおかげであなたたちはお給料もらってるの?
働いている「あなた」とお金を払ってくれる「お客さん」がいるからでしょ。
ってまた初めからかよ・・・。
とりあえず、無茶言うのだけは止めて
自分が乗客に言いたいのはそれだけです
282 :
国道774号線:02/01/21 20:13
>>281他の方はどうか知りませんが
私は「近くてすいませんね。」「お世話さま」
って声を掛けますが、行き先を言っても返事をしない方が
かなり多い。
281のカキコを読むと、逆に「とりあえず返事しろよ!」って言いたいよね。
(特に東京湾岸の浦○市あたりの羽のマークの薄汚い緑色のタクシー。最低だこいつら)
284 :
おとなしいドライヴァーA:02/01/22 03:13
私はちゃんと返事をしていますよ。
285 :
国道774号線:02/01/22 04:49
>>284 同上。と言うか自分横浜のドライバーなんで地元の固定客にいやがられると致命傷なんで、挨拶なんか基本。
東京23区の一期一会のドライバーはどうかしらんが、自分で言うのもなんだが、ヘタなコンビニ店員や、ブランド意識の高いブティック店員などよりは、はるかに気持ち良く挨拶してます。
276の書き込みで終了。言いたい事のほとんどが書き記されてる。
286 :
国道774号線:02/01/22 07:46
雲助=合法強盗
287 :
国道774号線:02/01/22 08:36
>>286 合法なモノに何か問題があるのか?
しかも強盗じゃ無いし…(アホ
288 :
229のハゲおやじ:02/01/22 15:12
285>
23区のドライバーだって、しっかり挨拶ぐらいするよ。
会社の看板背負って仕事してるんだから。
うちの会社は比較的、お客さんから好印象を持たれてると、お客さんから聞くよ。
だからなおさら、挨拶・返事はしっかりするわけ。
確かに一期一会かもしれないけど、せっかく出会えたのだからお互い気持ちよく
送り届けたいし、それが次につながるよ。
少なくとも俺はそう思って仕事してるけどね。
289 :
国道774号線:02/01/22 15:13
いますぐワイド見ろ。
290 :
国道774号線:02/01/22 18:03
一期一会ってその時その時を大切にするっていう意味合いじゃなかったっけ…
はともかく、23区内在住のため、いろいろな運転手さんに会いますが、
そんなに言われるほどひどい人はあまりいないですね。
行先を復唱したり、経由地を聞いてきたり、結構親切ですよ。
291 :
国道774号線:02/01/22 18:48
お客側からのカキコに心当たりのあるドライバーさん、これからは
気をつけましょう。
心当たりのなかったドライバーさん、これからもがんばってください。
ドライバー側からの書き込みに心当たりのあるお客さん、これからは
気をつけましょう。
心当たりのないお客さんも、気を付けて。
お互い気持ち良く利用し、利用してもらいましょう。
293 :
国道774号線:02/01/22 22:35
>>292 足立500あ・229の車に乗ってるハゲ運転手のこと
294 :
229のハゲおやじ:02/01/22 23:02
292>
229とは何も関係ない。
ただ229がムカついただけさ。
293>
お前、ふざけんなよ。
そのナンバーで迷惑かかる乗務員がいるんだぞ。
少しは考えろ、タコ!
296 :
国道774号線:02/01/23 00:43
ハンドルに番号書くなよ。紛らわしいだろ
297 :
国道774号線:02/01/23 00:44
>>229のハゲオヤジ
どうでもいいけど、「お前のカーちゃんデベソ」みたいで見苦しいぞ。
298 :
国道774号線:02/01/23 00:46
>>292 違うだろう。
「私が229のオヤジなんです。息子が迷惑かけてすみません。禿げてますが、息子もいずれ禿げます。
息子はああ言って吠えてますが、いずれは不肖私の後を継がせて立派な雲助にしますんで許してください」
ということだろう。
299 :
国道774号線:02/01/23 00:50
>>298 229は、「俺の家族にハゲはいない」と書いてるぞ。
300 :
300ゲットズザー:02/01/23 00:52
>>299 「リストラ食らって雲助やるような親父は家族じゃない」と言いたいんだろう
301 :
国道774号線:02/01/23 00:53
ふむふむ
今夜もタクシーの運ちゃんヒマそうだなあ。
いっぱい停まってるよ。
303 :
国道774号線:02/01/23 00:56
某社ちかく。うちのマンションのすぐそば。
305 :
国道774号線:02/01/24 04:13
社会の寄生虫
雲助 在日 雪印
306 :
国道774号線:02/01/24 19:54
308 :
国道774号線:02/01/24 20:11
客がいないんだよ(怒
309 :
国道774号線:02/01/24 20:27
310 :
国道774号線:02/01/25 11:10
籠かき
311 :
無茶を言った事のないお客です。:02/01/25 13:14
今、銀座から約2000円乗ってきた。
やっぱり、行き先を言っても返事しなかった。
>>284>>285>>288 あなたたちに会いたいよ。
実際、返事しない人多いぜ。
ここの意見とムジュ−ン!
出勤とかで、タクシー使ってワンメータ以内の場所に行く時は、運転手さんが
露骨にいやな態度とったり悪態ついたりしない限りは1000円札出しておつりは
もらわないようにしてます。
最近、地方に行ったとき久しぶりに乗車拒否にあいました。ま、ムカツク!
タクシーの運転手を見下している人が多いのですが
すべての運転手がレベルが低いわけではありません。
ほとんどの運転手は、以前は別の職業に就いていたのです。
そしてリストラにより解雇されたり、定年退職したりその他様々な事情により転職してきたわけです。
なかにはコンピューター関係の仕事をしていた人もいますし、
大学で働いていた人もいます。
いずれにしても最初から運転手という人はほとんどいません。
タクシーの運転手だからといって見下してはなりません。
>リストラにより解雇されたり
wao!
315 :
国道774号線:02/01/25 19:51
>>313 イミフメー!
ダカラナニ?
マエニドンナシゴトヲシテイタカシラナイガ、
イマハウンテンシュダロ。
マエニ、コンピューターノシゴトヲシテイレバエライノカ?
マエニ、ダイガクデハタライテイレバエライノカ?
ミクダシテハイナイガ、ヤッパリ「それなりの人」ガウンテンシュヲヤッテル。
ナットク。
合掌。
316 :
国道774号線:02/01/25 20:38
だったら大学出て新卒でタク運転手になる方が潔い。
これなら32で個人になれるだろ。若くて頭の柔らかいうちにはじめれば道もすぐ覚えられる。
客のほとんどが年上なら、最初に口のききかたも身につくのでは。
定職につかずにいい年までプラプラしてて、挙げ句にイヤイヤ運転手。
こういうDQが一番多いだろ。頭が悪いから道も覚えられない。救いが無い。
317 :
国道774号線:02/01/26 01:25
up
318 :
国道774号線:02/01/26 19:19
319 :
229のハゲおやじ:02/01/26 22:44
316>
確かにそうかもね。
俺は訳あって、第2新卒という形でタクシーやっているが、
確かに勉強になるぞ。
社会の事、挨拶や会話の仕方、その他ハプニングの対処方法など。
やってみると、意外と奥が深いよ、この仕事。
まあ、分からないだろうが。
>>319 挨拶の仕方ねぇ・・・地方は知らないが都内のタクシーで挨拶のできるドライバーなんて
どれだけいるのやら。
321 :
国道774号線:02/01/27 00:17
sage
322 :
国道774号線:02/01/27 00:28
>>319 なんだあんた若いのか。オッサンだと思ってたよ。
323 :
大阪某社乗務員:02/01/27 10:46
AGEてなんぼのこの業界
過去の職業よりも本人の
納得度が大事。運転手に徹しきらないとダメでしょう。
朝は「おはようございます」
昼は「毎度お世話様です」
夜は「今晩は、お世話様です」
下車時には、
駅なら「有難うございました。行ってらっしゃいませ」
自宅等は「有難うございました。お忘れ物などございませんように」
位は言ってるけど、これでも不満かなぁ・・・?
最低、お客さんが不快な思いをしないよう、心掛けてるつもりですが
>>324 そんな丁寧な挨拶するドライバーなんてほとんどいないよ。
326 :
おとなしいドライヴァー:02/01/28 01:12
324 あなたはMKタクシー並の優良運転手です。
327 :
国道774号線:02/01/28 02:58
みんなタクシーに何を求めてるわけ?
自分としては目的地まで最短ルートで(回り道せず)無事故で送り届けてくれるのが一番大事なこと。
それ以上の「サービス」を期待するなら奮発してハイヤーを呼べばいいだけのこと。JRだって普通車とグリーン車があるんだから。普通料金しか払ってないのにグリーン並のサービスを求めてるところにDQN客の問題の一端があると思う。
(ここではDQN運転手に関する考察は割愛致しました)
328 :
国道774号線:02/01/28 04:57
だいだい、不良客ってのは、1000円以下の近距離が多いなあ。
乗ってすぐ文句言う。俺はすぐ降ろすね「銭いらんからここで降りろ」
こういう客はどうやっても、文句付けるし。こういう奴に相手すんなら、
次の客に乗って欲しいなあ。
まあ、不良客(年輩が多数。苦労してんのは、お前だけじゃないって。)
そういう客を相手にする俺たちはもっと疲れる。酔っぱらってくだまくんぢゃねえ
糞ジジイ。ってかんじ。3分相手して(話して)まとまんないと。俺は「警察署送り
」ですね。金は貰う。
文句言えばタダになると思うなよ。
金がなければ、サラ金で借りさせても取る。後は勝手にハマれ。
常識が足りない客はお断りだね本当に。
60歳過ぎてもなってないのがいるからねえ。高校生の方がまだ楽だ。
こういう輩から刺されるんだよね。年輩者は。
329 :
おとなしいドライヴァー:02/01/28 14:02
>>328 乗ってすぐ文句言う。俺はすぐ降ろすね「銭いらんからここで降りろ」
そうすると会社に苦情の電話がかかってきて、上司に呼び出されたりしませんか?
私はそれが怖くて、そういうことができないんですよ。(本当は328さんのようにやりたいんだけど)
雲助がエラソーに。
>>326 お褒めに与り光栄です(MKってのが気になるけど)。
>>328 「乗ってすぐ文句」ってどんな内容ですか?意見するつもりは無いけど
まずはお客さんをなだめる方針で営業された方が328氏も気分的に違ってくる
のでは?次のお客さんにも影響するでしょうし。
332 :
おとなしいドライヴァー:02/01/28 18:28
>>雲助がエラソーに
何度も言うようだが、初めからタクシー業という人はほとんどいない。
普通の職業に就いていて、それから転職してきた人達ばかりだ。
会社の管理職だった人達もたくさんいる。
333 :
国道774号線:02/01/28 19:01
>>338 >だいだい、不良客ってのは、1000円以下の近距離が多いなあ。
>乗ってすぐ文句言う。俺はすぐ降ろすね「銭いらんからここで降りろ」
泥酔しているなら別だが
あなたの行為は一般乗用旅客自動車運送事業運送約款に違反しています。
すぐにやめましょう。
>金がなければ、サラ金で借りさせても取る。後は勝手にハマれ。
金がない→サラ金という発想しかできないあなた。もしかして多重債務者?プププ
一生、酔っ払いのオヤジとケンカしてろ。(藁
>>332 328みたいな人が管理職だったら、その会社は潰れるよな。
本人リストラされるよな。
経営者だったらこんなやついやだもん。
我慢もできない、おこちゃまみたいなオ・ト・ナ
この板読んでて、やっぱりそれなりの人が運転手やってんなぁってつくづく思うよ。
334 :
18から運転手:02/01/28 19:12
336 :
229のハゲおやじ:02/01/29 00:24
>328
それを言っちゃあ・・・。
そこを仕事なんだとコラえてこそ、タクシー乗務員なわけでしょ!
ひどい客なんていくらでもいるよ!そりゃ。
それを「コイツはかわいそうだな」と思って相手してあげないと。少しは。
そのかわり、良いお客さんだってたくさんいるでしょ!
こちらも気分が良くなるお客さんが!
世の中いろんな人がいて、そのいろんな人に会えるのがこの仕事の魅力でもあるんだから。
そういう風に思えないアンタは雲助と呼ばれてもしょうがないだろ。
真面目にやってる俺たちも気分悪くなるぜ。
337 :
国道774号線:02/01/29 01:01
>>336 この人はまともなようだね。どんなに腹が立っても態度にだしちゃいけないのだよ。
サービス業というのはそういうもの。NOと言わないサービスってやつ。
2ちゃんだから本音を書いても大丈夫なんて思わない方がいいぜ。
結局タクシー業界ってヤパーリそういうもんなんだって思われる。
地方に行くとすごい親切なタクシードライバーに合うことがある。
もちろん観光客とM見るや露骨にボッタくる奴もいるけどな。
少なくとも東京の無愛想なドライバーよりはよっぽどいい。
きちんとした対応すれば客だって悪い態度撮らないと思うがな。
338 :
☆東京無線:02/01/29 01:05
>>325 私はそれくらいの挨拶するよ。 最初のつかみは挨拶で始まるから。
「おはようございます」「こんにちわ」「こんばんわ」に始まって
行き先の確認。それを復唱する。 そしてコースの確認。これ重要。
目的地に近づくと、「どの辺に御付けしますか?」
到着する30mくらい手前で支払いを押す。 止まったタイミングで
時間距離併用メーターが上がったら喧嘩になるから。 支払いだっ
たら時間は関係ないからお客さんも納得してくれるし。それでも気
の毒だと思ったケースの場合、自腹も切ります(80円だし60%は給
料として戻ってくるので、事実上30円の負担か)。
降車時は「お疲れさまでした 運賃は****円です」
その後はケースバイケースだけど 一般的には
「ありがとうございました。 お忘れ物はございませんか? お気をつけて」
「有難うございました。 御忘れ物はございませんか? おやすみなさい」
駅や空港送りだと
「有難うございました 御忘れ物は…… いってらっしゃい」
病院からの実車だと
「有難う…… 御忘れ物は…… 御大事に」
とか、バリエーション色々。
そのかわり挨拶以外は、お客さんから話し掛けられない限り
一言もしゃべらない(笑) だから、チップはほとんどいただけない。
でも、東京地区タクシーの質向上に貢献している自信はある
339 :
☆東京無線:02/01/29 01:10
>>328 東京・大阪地区じゃないっしょ(笑) 近センの管轄地区なら、下手すりゃ
当該地域で御触れが回って(近センの経歴書に違反の前科がつく)、どこも
雇ってくれなくなっちゃうよ。
そもそも「銭いらんから ここで降りろ」は「下車強要」といって
「乗車拒否」「乗禁地区営業」と並ぶ、極悪行為だしぃ。
でも反面、そんな強気の営業ができる(それで仕事が成り立つ)
328氏の地区が、ちょっと羨ましいかも
340 :
☆東京無線:02/01/29 01:15
>>327 おっしゃりたいことは理解できますが、タクシーはいまや
目的地から目的地へ運んでナンボの「運輸業」ではなく、
「サービス業」も兼用していますからね。
少なくともバスや電車で行ける所をタクシーに乗るという
時点で、普通車→グリーン車レベルの料金を支払っている
という感覚なんじゃないんでしょうかね?
※あくまでタクシーを利用するのは一般庶民なのですから
341 :
☆東京無線:02/01/29 01:35
あ、それから東京駅八重洲口のタクシー。お客さんに評判悪いっす。
まピーク時には有楽橋まで100台以上が並んでて、おそらく待ち時間は
2時間程度、それで820円とかだったら目も当てられないのはわかりますが
というわけで、八重洲口から近距離利用のお客さんに、気持ちよく乗れる
乗り場を紹介します。それはワゴン車乗り場のタクシーに乗ることです。
ワゴンといえど、一般のタクシーと同じカテゴリーで営業していますから
問題なく乗れます。御気軽に。
で、なぜ気持ちよく乗れるかというと、ワゴンは一般車に比べて待ち時間
が短いので、別に短距離でも気にならない(私だけか??)というのが理由
です。 その他ワゴン車の方が内装が豪華なので、ちょっとだけ贅沢でき
ます。 その他成田空港とか、御用命あればいつでもどうぞ(^^)
ちなみに羽田空港の場合、近センのブスいおねぇさんによって、荷物の
ない/少ない乗客は、強制的に一般乗り場へ誘導されます。ワゴンに選択
乗車されてしまうと、本当にワゴンが必要なお客さんが困っちゃうもん
ね。どうしても乗りたければ「これ(ワゴン)に乗りたいんじゃ、文句ある
か? ゴラァ」と言えば、乗れないことはないですが(笑)
※日曜限定ですが、私の乗務車に乗ることがあるかもしれませんね。
(午前は羽田 午後から夜は八重洲 深夜は銀座)
342 :
国道774号線:02/01/29 01:57
羽田から新宿までタクシーに乗ったときのこと。
「新宿?いーねぇ。昨日なんて2時間待って蒲田よ蒲田!泣きたいよ」と
言っていた。
343 :
国道774号線:02/01/29 02:43
344 :
アイザック・ニュートン:02/01/29 05:45
所詮おまえは駕篭掻きやんけ!
345 :
国道774号線:02/01/29 07:05
俺だって商売ですから、当たり前かそれ以上には対応しますよ。
しかし、客の中には文句付けてタダにしようって奴もいるし。
金持たないで乗ってきて、さんざん文句いって、後は「ツケにしろ」。
どこの誰かもわからん奴に金貸さない。
きちんとした態度取れば・・・。
私もそう思いたいです。
しかし、私のとこではそういう田舎モンが多いです。隣の町に行くと、
お客様も紳士的なんですよ。(これが普通?)
346 :
328 345です:02/01/29 07:11
追加。
それでも、普通にチップはもらえるぞ。
私のとこで、2000円/日 位。最高は4500円位ですね。
指名ももらえるし。そんなに俺が悪いかなあ。
ムカつく運転手ならチップもらえんと思うが。違うかな。
347 :
☆東京無線(出番中):02/01/29 09:35
>>342 羽田で2時間半待って「羽田東急H」だったことがある(笑)
顔や態度にはださなかったけど、腹の中では怒りがムラムラと……
※ひょっとしたらサトラれたかもしれないなぁ お客に
348 :
さあ、規制緩和だ。:02/01/29 10:40
336以降の皆さんがんばって下さい。
(343、344を除く。)
近距離はできるだけ、流してるのを捕まえます。
では、安全運転で。
349 :
神奈さん。:02/01/29 11:18
あっちの会社は10台増車〜♪
こっちの会社も10台増車〜♪
おかげでこっちは食いぱっぐれだぞ、ゴルァ!!
350 :
国道774号線:02/01/29 12:52
>347
ごめんなさい、ホテルがそんなに近くだと知らずに乗ってしまいました。
もっと遠くだと思ってたもので…。
悪気はなかったんです、地理知らなかっただけなんです。
チップというのに気付けば良かったんですけど、そこまで考えませんでした。
重ねてごめんなさい…。
352 :
おとなしいドライヴァー:02/01/29 18:58
>>336 そのかわり、良いお客さんだってたくさんいるでしょ!
はっきり言って、良いお客さんなんて非常に少ないです。
>>ひどい客なんていくらでもいるよ!そりゃ。
>>それを「コイツはかわいそうだな」と思って相手してあげないと。少しは。
何年間もの間ひどい客を何度も乗せましたが、この仕事をやっていると人間不信
になります。
>>352 アナタこの仕事向いてないんじゃないの?
アナタのようなドライバーがいるから雲助って呼ばれるの。
>>353 そうじゃないのよ、なぜだかしらんが
悪い客(無茶を言う・酔っ払い・ゲロ吐き・無銭乗車等)を乗せる人は
本当に良く乗せる(拾い・無銭問わず)それに比例していい客は少ない
という法則に近いものがあるんだな
いい客を乗せる人は悪い客は殆ど乗せないしね
持って生まれた運というかなんというか・・・・・
おそらく
>>352さんは前者なんだろう
大変な仕事ですな。
356 :
国道774号線:02/01/30 01:54
>>354 それ故サービス業にはむいてないんじゃん?
357 :
☆東京無線(出番中):02/01/30 03:20
>>347 あ、いえいえ、謝ることはありません。 お客さんは悪くないのです。
悪いのは「運」と、その乗務員の普段の「行い」だと思います。
多分あ〜たを羽田東急へお送りしたのは、恐らく私ではないと思いますが。
2年前の話なんですが、私も修行が足りなかったのよね(^^;)
今なら、諦めもつきますが(笑)
近いといっても820円〜900円はでるわけで、まさか「歩いていけ」
とは言えませんわね。
>チップというのに気付けば良かったんですけど、そこまで考えませんでした。
そこまで気に病んでいただき、有難うございます。 御つりをチップとして
いただけることで、恐らくその乗務員はちょっとだけ、安堵することでしょう。
私は…… その「羽田東急事件」以来、一般車で羽田に着けたことはありませんので(笑)
358 :
国道774号線:02/01/30 04:54
羽田空港に神奈川県の(川崎&横浜)タクシー付けるレーンってあるんですか?
最近横浜の運転手になったのでよくルールが理解出来てないもので。
359 :
229のハゲおやじ:02/01/30 15:02
357>
俺も最近知ったけど、羽田東急ホテルの場合、羽田の島から出ていないので、
また直接乗り場に着けられるらしいよ。
他の会社の人に聞いたけど、お客さんが羽田東急を告げたら、
その旨を乗り場の近センに言えばいいらしい。
俺も実際やったことないから分からないが、昔はあったらしい。そして今も。
同様に、国内線から国際線乗り場、国内線から整備場なども戻って乗り場に着けられるらしい。
間違ってたらゴメン。
360 :
☆東京無線:02/01/30 16:50
>>359 >羽田の島(京浜島)から出ていないので
ではなく、「羽田構内を出ない」というのが暗黙のルールです。
ですから羽田東急は構内の外にあるため、そのルールは適用されません。
なお、国際線や貨物エリアなどの輸送は、一般車ではなくワゴンタクシー
がすべて請け負うことも、暗黙の了解(つうか、近センがそう仕切っている)
となっているため、当然構内仕事のあと」、ワゴン車をそのまま乗り場の
一番ケツにつけても、問題ありません。
つまり一般車が実車する=構内仕事の特例は適用されません。
361 :
☆東京無線:02/01/30 17:01
>>358 あるよ。 しかも神奈川車の方が流れがいい(台数少ないからか?)ので
特に日曜日なんかは市街地を流すよりお勧めかも。
あくまでも私の見た目なので、実際にドツボ嵌っても責任は持てませんが(笑)
それが証拠に、ウチの会社のワゴンの日報見てると、羽田→川崎とか
羽田→横須賀 羽田→保土ヶ谷 なんて書いてある。 おそらく神奈川車が
一台もなかったから、近センがワゴンをピンチヒッターに起用したと思われ。
ただ、タクシープール入港には、ちょっとしたコツがあるので、最初は
知ってる人に連れて行ってもらったほうがいいかもよ。
で、私はここで言いたい。
東京の羽田地区に神奈川車の枠があるのなら、浦安のTDRにも東京車の
枠を希望。 ついでに成田にもあればいいな。 成田だったら営業区域の
関係から、実車=特別区だから 2万円確実に稼げるし(笑) でも何らか
の規制しないと、東京のタクシーがみんな成田行っちゃうかもね(笑)
ワゴン限定とか ダメかな?
特別武三地区のうち、武三は多摩地区にあげるから、いっそ浦安を特別区
にくっつけてもらえないかしら(笑) そして東京都浦安市にしちゃえば
TDRも文字通り「東京」ディズニーリゾートになるわけで。
強く 強く 希望!!
東急は一度近センに問い詰めた事がある。
ニヤニヤしながらお客連れてきた(行き先知ってたんだな。)んで余計に腹立たしかった。
同じ「大字」なのに…
363 :
国道774号線:02/01/31 00:59
>>361 ありがと。
ついでにもうひとつ聞きたいんですが、横浜&川崎ナンバーの一般車で神奈川枠とやらに並んでもOKなんでしょうか?
自分横浜ナンバーなんですが川崎ナンバーの知り合い(同級生)と一緒に並んだら楽しいかなーと。
あげ
365 :
☆東京無線(出番中):02/01/31 18:15
>>363 「神奈川枠」は横浜&川崎ナンバーのエリアだから大丈夫でない?
でも「友達同士隣に並ぶ」なんてマッタリしたものでなくて、
もっと殺伐としていて、女子供はすっこんでろ!! みたいな雰囲気
だけど(^^;)
但し営業所のエリアに限定があるかどうかはしらんけど。
>>362 激しく大笑い
age
367 :
国道774号線:02/02/01 14:18
数年前だけど、成田空港からタクシーに乗りました。
(空港なんとか、って書いた看板乗っけてるヤツなんだけど、会社名不明)
そしたら、アマチュア無線機積んであったのね。
運チャンも無線家なのかな〜?と思ってよく見たら、バンドプラン違反の
周波数なのね。(その無線機で使えない周波数だった)
あれ〜?っと思ってたら、あきらかにタクシー業務の通信が・・・。
漏れが見てるのに気付いた運ちゃん、あわててスイッチ切ってたけど、手遅れ。
今でもやってるのかなぁ?不法運用。
あんなののおかげで、マトモに無線してる人にすっげー迷惑かかってんだよね。
税金まで取られるようになったんだよね。(怒)
運転手各位、こんなことで怒る漏れはDQN客?
368 :
国道774号線:02/02/01 17:53
今日は規制緩和初日です。乗務員の皆さんも、淘汰されないように頑張ってください。
規制緩和
タクシー業界に未来はあるのか?
思うに
客の質のほうがが悪い--23区
ドライバの質のほうが悪い--千葉京葉地区
他の関東の大半の地区--常連が多いところは苦情も少ない
東北--旅行客相手の場合--応対に感激されることがある--素朴で暖かい接遇で--
大阪市内--ドライバの質が圧倒的に悪い--構造的問題--ニーズに対して多すぎる
と感じる
しかしあくまでも主観的でありその地域全員のタクシーに乗ったわけではないから
論の正確さは保証できないが複数の客の証言により信憑性は高いと思われ
タクシー上がり・タクシー仕様車色々御座います!メールお待ちしてます! !!!
372 :
国道774号線:02/02/02 07:39
羽田空港に神奈川の枠があるのは、羽田空港の敷地がちょっとだけ神奈川にかかっているからではなかったっけ?
>>28 >最近のこのGPSやタコグラフのシステムで運転手の行動なんか筒抜けなんだし。
だったら免許剥奪モンのスピードで飛ばすんじゃねーよ!
374 :
国道774号線:02/02/02 18:42
age
375 :
国道774号線:02/02/02 20:22
>>372 ハネダはネタ。
境界が複雑なのはイタミ。
規制緩和です。
頑張って行きましょう。
378 :
国道774号線:02/02/03 16:33
379 :
国道774号線:02/02/03 18:51
結論として、羽田空港から、近辺にタクシーで向かうときは、
「構内です!!」
と叫びながら、ワゴンタクシーに乗り、
ドアが閉まって行き先告げる段階で、
「…嘘。大田市場のアーバンホテル。」
と言うのが、正しい乗り方ですね?乗務員の皆さん。
380 :
☆東京無線:02/02/03 19:01
>>379 激しくどーい
うわ!! それ凄いいい裏技(笑)
それだったら一般車もワゴン車も実害ないっす。
旅 客:気持ちよくいけて ウマァ〜
一般車:待ち時間が死ななくて ウマァ〜
ワゴン:また並びなおせるし、回数も稼げて ウマァ〜
の三方一両得ですな
381 :
近代化センター:02/02/03 19:20
高速道路上において 実車、空車にかかわらず
時速120km以上で走行しているタクシーを
確認した場合(財)東京タクシー近代化センター 苦情課迄
通報願います 03−3648−0300
特に東関東道、首都高湾岸、同横羽です
382 :
国道774号線:02/02/04 11:01
>>379 同意。
他のターミナル駅も、近距離レーンと中距離レーンとか作ってほしい。
一時間待機して660円なら三時間待機して2020円の方が気がラク。
規制緩和で競争できるなら、運転手側もいろいろ出来るようにしてほしい。
宣伝、呼び込み、料金ダンピング自由等。(ややヒニクってます)
バス停で待ってる人とかにむかって、一人220円で○○駅まで三名様からどうぞ〜。とか、やってのけたい。
最近は、空タクシーたくさんいるからね
俺は、個人タクシー来るまで絶対待っている。
初乗りで10円安いし
車、クラウン、セド・グロ6気筒で車内静か、乗り心地抜群。
個人タクシー待つ間、法人タクシーがこっち見て徐行するけど
絶対に手を上げないよ。
普段無理な割り込みで超ムカツイているから。
384 :
国道774号線:02/02/05 03:33
age
385 :
国道774号線:02/02/05 21:33
規制緩和で業界はどうなってしまうのか?
386 :
国道774号線:02/02/05 21:38
>>385 雲助は、軒並み自殺。雲助の居ないタクシーが
沢山出て会社倒産。馬ー
話題についてですが「今日は寒いですね。」とか「今日はあたたかいですね。」
とかいう話題はなるべくやめてね。
なぜかと言えば乗ってくるお客さんみんな?同じ事ばかり言うのでうんざりです。
まあ、私は失礼のないように応対はしていますが。
とにかくたまには違う話をして下さいよ。
389 :
乗務員の皆様へ:02/02/06 21:07
390 :
国道774号線:02/02/06 21:34
>>388 では何を話せばいいのですか?
下ネタでいいですか?
地元のタクシー運転手さんは、下ネタとギャンブルの話が好きみたいですが。
>>388のバカかもしれないドライヴァーさんへ
オマエのレベルに合わせてやってるのが分からんか?!
時事の話題しても低脳のお前等は理解できねーだろ。
ま、おまえら運助には、暑い寒いの話題で十分ってこった。
age
393 :
国道774号線:02/02/07 12:27
>>388 アタマワルスギ。
タクシーニノルマエノシゴトノハナシデモシテアゲレバ?
(
>>2>>313>>332>>352参照)
オレハカンリショクダッタンダ。エラインダゾ。トカ
オレハダイガクデハタライテタンダ。エラインダゾ。トカ
マア、ワレワレモ、失礼ノナイヨウニタイオウシマスヨ。(藁
394 :
Ura ◆DEQwu9i2 :02/02/07 12:32
たまには違う話といわれても、ねぇ。
前に乗った客が何を話したかなんてこっちにはわかんねーっつうの。
ボンクラだなぁ。ゲラゲラ
395 :
国道774号線:02/02/07 14:15
同じ話題がイヤなら、そちらからお好みの話題に誘導してください。
何話していいかわからないけど、黙り込むのも・・・と、悩んだ挙句
当たり障りのない話題になっている客の心情も少しは考えてくれよ。
それともなけりゃ、タブーな話題リストでも掲示してくれ。(藁
>>388 絶句。
なんで客が会話の内容まで気を遣わなければならないの?
いったい何様のつもりですか?
397 :
国道774号線:02/02/07 15:03
>>388 自分もドライバーですが、それはちょっと言いすぎかと・・・。
くやしいけど394〜396の言うとうりかと。
でも気持ちはドライバー側にあります。
この前乗せた客はずーっと宗教関係の話をおしつけられて大変だった。
>>388 「なぁ運転手さん、2点間の最短距離は直線であるって言う、
ユークリッドの公理、あれはいつ考えても素晴らしいよなぁ?」
>>388 どっかのラーメン屋みたいに、注意書き貼っておけよ。
「守れない人は乗車しないで結構」ってな。
堂々と自分の主張しろっつーの。
400 :
国道774号線:02/02/07 19:36
>397
ご苦労様です。
>この前乗せた客はずーっと宗教関係の話をおしつけられて大変だった。
やっぱり、勧誘とか、この壷を買うと…とかあるんですか?
そーゆー話しが聞きたいっす。
>399
車体にも、「ガンコオヤジのタクシー」とかって書くの?(藁
>>400 >車体にも、「ガンコオヤジのタクシー」とかって書くの?(藁
うん
そしたらお互い不愉快な思いしないでしょ?
けど、誰も金出して乗りたいと思わないね(w
ところで、個人タクシーの車体の色&デザインは
自由に変えらんの?
エルグランドの個タク、むかつく。
403 :
京成の株主辞めました:02/02/08 02:27
気楽に乗ってもらっては困ります。
客と運転手の真剣勝負です。
405 :
国道774号線:02/02/08 05:33
>>404 客に喧嘩売ってどうする(w)
何人にも気楽に乗ってもらうのが筋じゃないのか?
これじゃぁ 暗い夜道を一人で帰らないと行け無くなった子供に、
タクシーで帰ってこいと言えなくなっちゃったなぁ
406 :
国道774号線:02/02/08 10:53
タク屋の殿様商売もそろそろ世間が許さなかろう。
>404みたいなのは地元じゃ有名なんだろうし、干されるのも時間の問題。
不景気だなんだとエラそうに言うが、実は自分で自分の商売を
やりづらくしているのがタク屋の実情。不景気のせいにするなよ。
じき自由化やらなんやらであぼーんするだろうから、そうしたら
指差して藁ってやればよい。
覚えとけよ、DQNタクシーども。(藁
>>404のおむつがとれない運転手へ
ホント運助は救いようがねーな。
客からの苦情はチャンスだって思わないのかな?
>>406の言う通り、オマエみたいなのは淘汰されてゆくのだよ。
ま、再就職先考えておきなさいってこった。
408 :
国道774号線:02/02/08 11:51
>>407 再就職先が無かったからこれやってるんですが何か?
>>443 千葉方面は電鉄系と言えども全く安心できない(w
電鉄系ではないが、ドブネズミ色のタクシーに1メーターだけ乗ったら、えらく怒られたYO!
それ以来、歩ける距離の目的地へは、なるべく歩くようにしてます。
最近深夜帰宅が多いので、某電鉄系個人会員に登録しようか思案中。
410 :
名無しさん@1周年:02/02/08 23:27
>>電鉄系ではないが、ドブネズミ色のタクシーに1メーターだけ乗ったら、えらく怒られたYO!
>>それ以来、歩ける距離の目的地へは、なるべく歩くようにしてます。
八幡か?
だったら、関東運輸局旅客2課に言えば良い
>>408 それは大変でしたね。
お気持ち十分お察し致します。
遅れ馳せながら自分の無能さを悔やんで下さい。
>>410 言って解決する問題なら、とっくの昔に解決してるね。
今に始まったことじゃない。
社内教育って無いの?
それにねー、いちいち苦情上げて対処すんのも
金戻ってくるわけじゃないし、時間の無駄なわけ。
別に謝罪してもらおうとは思わない。
そのタクシー会社を次から利用しないだけ。
お前ら運助はこうやって自分の首を絞めてるいってるの。
タク業界の不景気は、社会の不景気とは全く別モノなのよ。分かる?
なに?、俺はマジメにやってても売上あがらないって?
ボクそれはね、ボクのしらないところでわるいおともだちがいっぱいいるの。
だから、そういうおともだちをみかけたらちゅういしてあげましょうね。
わかったでちゅか?
質の低い客が多いなあ。
413 :
国道774号線:02/02/09 06:48
>>412 同意。結局あるとたすかるからあてにしてんだろ。タクシーを。
>どっかのラーメン屋みたいに、注意書き貼っておけよ。
こっちだってそうしたいけど規則で出来ないんだよ!規制緩和したんだったら、そこいらへんもなんでもアリにしてくれよ。呼び込みとかも。近代化さん。
>それ以来、歩ける距離の目的地へは、なるべく歩くようにしてます。
なるべくじゃなくて、どんな悪天候の時でも絶対に歩け。こうなったらこっちもヤケのヤンパチだ。どうせ昼間は乗らないんだろうし、悪天候の時ぐらい
ド派手に客選びしてやろうか?おんどれら?
>そのタクシー会社を次から利用しないだけ。お前ら運助はこうやって自分の首を絞めてるいってるの。
そうやって、こずるく会社えらんでいて結局一回りして半年後くらいには、結局いつものヤツ乗ってるんだよな〜。
>
http://www.rondan.co.jp/html/mail/0202/020207.html ですが、これはざんねんながらタクシー会社の方が劣勢かと・・・。反省。
しかし、ひとつ言いたいんですが、そんなに急用なら、羽田まで乗ってみろ。これにつきる!
どうだい。ほかの運転手達。ちょっと客側に押されぎみだぜ!せっかくこういう場があるのだから本音をバリバリ書き込もう!
414 :
国道774号線:02/02/09 09:15
ったくお前らそれでも社会人かよ。くだらねぇことでぶち切れやがって。
世の中自分中心に動いている訳じゃねぇんだ。
タクシーの特性上不特定多数のいろんなヤツが乗ってくる。人を乗せているんだから、
感情というものが出てくるわけだ。しかも密室でな。
当然中には嫌な客も乗ってくるだろうが、それを上手く処理するのも任務な訳だ。
多くの客が最初に天気の話をすることくらいわからねぇのか?
嫌ならトラックでも運転しろ。荷物はお前らの嫌な話もしてこないし、
荒い運転しても文句も言わないぞ(w)
>>412 おもしろいコト言いますね。
運助は質も頭も収入も悪いみたいですね(w
>>413 もしかして乗せてあげてるとか思ってない?
もしそうなら、あなたは客商売向いてません。
今すぐ辞めてください。社会はあなたを必要としてません。
不愉快な思いをしてまで乗りたくないのです。
やはり、こんなDQN運助をのさばらせることになるから
タクシー業界の保護なんて必要ないみたいですね。
夜の駅前でエレクトリカルパレードされると、他の車の迷惑だし、
この際DQN運助には居なくなってもらいましょう。
なに?、やれるもんならやってみろって?
了解です♪
416 :
国道774号線:02/02/09 14:25
このスレを読むといかに雲助がろくでもない連中の集まりだとよく分かるね。
一部にはまともなレスもあるけど、そんな人はほんの一握りなんだね。
ホント客商売じゃないね。たしかにDQNな客もいるだろうけど、それでも客だぜ。
客批判する前にTDRにでも行って接客業のなんたるかを学んでこい。
417 :
ジプシー野田:02/02/09 15:59
このスレッド、私的には大いに興味があるのでいすが、
なんだか、レスつける気があまり起きないんですよねぇ...
“一握り”だとは思いますが、
「お客様」にも「乗務員」にも“ろくでもない”方はいる様です。
統計とった訳ではありませんし、人によって感じ方も様々でしょうから、
「“殆ど”がそうだ」とおっしゃる方もいるとは思いますが。
ただ、ひとことだけ言えるのは、
「“ろくでもない”お客様にも上手に対応しないと、営業に支障があり得る」
という事でしょうか。
このスレッドへのリンクを私のホームページ、
『タクシープール for 東京特別区・武三 えでぃしょん』
http://www.hoops.ne.jp/~taxi-pool/ の、
[リンク集]>[タクシー関連の掲示板の紹介]>「『2ちゃんねる』の気になるスレッド(タクシー関連)」
に掲載しました。
『2ちゃんねる』はリンクフリーとの事ですが、
このリンクについて、スレ主のおとなしいドライヴァーAさんに、
ご要望等ございましたらご連絡下さい。
>>413さん
私が寝坊したりなど、ホントのホントに急ぐときは羽田まで使ってます。
でも、前に市川に住んでた時は前夜に電話しておけばOKということもあり、
このような事態になるなど想像も付かなかったのです。
※ちなみに、八幡→西船橋で朝4時半にきてもらう場合が多かった。
だけど、前に合同タクシーで羽田まで乗っても文句言われたよ。
戻るのが大変なんだってさ。松戸って近くに高速インターがないので
一般道の距離が長くなるんだけど、そりゃないってことだよね。
>>417 >ただ、ひとことだけ言えるのは、
>「“ろくでもない”お客様にも上手に対応しないと、営業に支障があり得る」
>という事でしょうか。
ちがいます。
「ろくでもないドライバー」のおかげで営業に支障が出てるんじゃないの?
現に不景気なんだろ?、俺の知ったこっちゃねーが。
大体ケンカ売る為にタクシーを利用する人はいないのです。
どこの誰が金払って、不愉快な思いをしたい人がいるの?
>>403の話も然り、根本的にあなたたちの問題ですよ。
ろくでもないお客とか言ってる時点で、もう救いようが無い。
これが分からなければマジで客商売やめたほうが良い。
>>403 の電話に出た人は、弁解の余地なし
ていうか、2500円の仕事を断ったり
>>418さんの松戸>羽田で文句いうなんて
こっちじゃ信じられんよ、ほんと
大都市の運転手は贅沢だ
いや、正直驚きなのですが、
>>413 歩くのは、「チバラギ・埼玉・神奈川」限定です(w
出先で使って不愉快な思いをするのは、大抵上記地域。
都内で某社ニューカラータクシーに乗ると、
「御乗車ありがとうございます。どちらまででしょうか?」
「お好みのコース等ございますでしょうか?」
「お急ぎでしたら、高速道路を利用させていただきますが。」
と、こちらが恐縮するほどの接客(驚
こういうドライバーさんだけだったら、メーター2,500円の時に「タバコでも買ってよ」と
おつり500円をチップで差し上げるのは一向に構わない。
これが、行き先を告げても
「・・・」(無言)
こっちが道順を指示すると
「チッ」(遠回りする気なのか?)
で、いざ支払いになると、なかなかお釣りを用意しない(w
「領収書下さい」と、暗におつりが欲しいことをほのめかすと、渋々用意するんだな。逝ってよし。
願わくば、ニューカラータクシーでカードが使えるようになれば言うことなしなのだが。
(F田無線の黒タク、まだ乗ったことないのですが接客レベルはどうなのでしょう?)
422 :
名無しさん@1周年:02/02/09 21:06
>>410 言って解決する問題なら、とっくの昔に解決してるね。
今に始まったことじゃない。
社内教育って無いの?
それにねー、いちいち苦情上げて対処すんのも
金戻ってくるわけじゃないし、時間の無駄なわけ。
別に謝罪してもらおうとは思わない。
そのタクシー会社を次から利用しないだけ。
お前ら運助はこうやって自分の首を絞めてるいってるの。
タク業界の不景気は、社会の不景気とは全く別モノなのよ。分かる?
なに?、俺はマジメにやってても売上あがらないって?
ボクそれはね、ボクのしらないところでわるいおともだちがいっぱいいるの。
だから、そういうおともだちをみかけたらちゅういしてあげましょうね。
わかったでちゅか?
アホ漏れは運転手じゃないもんねw
ただ知識として関運や近セン(場所も大方の役割も承知だもんね)w
423 :
☆東京無線:02/02/09 21:29
>>413 だったら、都内のタクシーを使うか、いっそ私のクルマを呼んでください。
羽田は都内なので、区域外営業にはなりません。 朝の4:30時間指定なら
喜んでうかがわせて頂きますが。
424 :
☆東京無線:02/02/09 21:30
運転手を見下している人が多くて困る。
>>425 ここの書き込みを見れば見下す気にもなる。
原因はアンタらの客を客と思わない態度にある。
427 :
国道774号線:02/02/09 23:15
>>423 東京無線は今度東部無線を吸収(合併?)するみたいで、
ついでに、営業範囲も広げてみてはいかが?
わたしは迷わず選びます。
こーゆーのに規制緩和してもらいたいね。
>>425 それは誤解。
都内で営業してるタクシー運転手は認めてる。
千葉は雲助。
>>423さん
そのときはぜひともお願いします!
少なくとも、松戸の勘違いタクシー群には一銭も出ませんので。
429 :
国道774号線:02/02/09 23:33
>>423は元・東京無線の乗務員で
今はkmGROUPのワゴンタクシー乗務員さん
松戸や市川からそんなに遠くない会社だから
羽田空港逝く時は是非指名してあげよう
430 :
国道774号線:02/02/09 23:37
431 :
国道774号線:02/02/09 23:39
433 :
国道774号線:02/02/09 23:43
>>433 あの足切りのセコさは他に類を見ないだろ…
435 :
☆東京無線:02/02/10 00:17
>>427 営業範囲は国土交通省の管轄ですから、一乗務員には何とも(^^;)です。
まずはTDRと成田空港(ワゴン)の付け待ちを認めて欲しく思います。
>>428 お声がけ有難うございます。 ただ速度違反は非常に嫌いですし、
(でも、100km/hくらいで走りますけど)会社的にもチェック厳し
くはいりますので、時間指定予約の場合、余裕を持ってお願いし
ますね。
>>429 ワゴンは滅多に乗務しません(藁) 日・祝オンリーかな??
ちなみに明日はワゴン乗務です
>>431-433 ここは匿名掲示板なので、いかなる煽りがあっても会社名その他は公表しません。
仮に所属会社がバレたとすれば、乗客のトラブルや込み入った内輪の話などが
かけなくなってしまいますので、ある意味面白くなくなると思います。
一部に私の書き込み嫌いな人いるみたいなので、その人たちにとっては
よろしいのかも知れませんが
どうしてチバのタクシーは都内までの無線配車になかなか応答しないのかと思っていましたが
チバで働いている/いたドライバ数名に掲示板で訊ねますと
上記書き込みのとおり、戻るまで時間が掛かるということでした
23区が営業範囲なので都内ドライパの再遭遇は確率が低いですが
松戸/市川などの東葛地域はタクシーの絶対数が少ないために
再遭遇率はかなりのものになるわけです
これが、いつ乗っても気分が悪くなる、原因なんですね
個人タクシーのスターマークと同じように乗務時にフロントガラスに置く
優良乗務員証などの導入を計ることも必要でしょう
それで客がドライバを選べれば悪質な人は客から乗車拒否されて生活できなくなるから
辞めるか態度を変えるか迫られるようになります…まぁどちらにしろ居なくなってくれれば最高でス
都内では短距離で七万稼ぐ人がざらですよ
それは無理して狙わず回転率の良い駅待ちを主にして
病院/公会堂/役所などから人が出てくるころに付け待ちしているからです
流していて探すのが苦労する人は
私鉄の小さな駅の乗り場はいつでも客がタクシーを待って居ることが多いですから
試しにそういうスタイルをやってみてはいかが
438 :
ジプシー野田:02/02/10 01:44
>>419 お客様の中には、現役タクシー乗務員もいます。
現役タクシー乗務員も、お客様になる事はあります。
お客様は常にお客様とは限りません。
“ろくでもない”方は、何処にでもいると思います。
あなたが、“ろくでもない”方でないのであれば、
私のホームページを見て、共感して頂ける部分もあるかと思いますが。
特に、そこまでおっしゃる方ですから、
コンテンツ[タクシー乗務員の心構え]のうち、
詳細をまだ記載していない、「三級」「二段」「四段」「五段」あたりも
その“見出し”を見ただけで全てご理解いただけるのでは?
中でも「四段」「五段」が理解できれば、
=================================================================
>>419 >ただ、ひとことだけ言えるのは、
>「“ろくでもない”雲助にも上手に対応しないと、時間に支障があり得る」
>という事でしょうか。
ちがいます。
「ろくでもないタクシー」を相手にするから時間に支障が出てるんじゃないの?
現に急いでるんだろ?、俺の知ったこっちゃねーが。
大体ケンカ売る為に人に使われる仕事する人はいないのです。
どこの誰が急いでるのに、わざわざ揉めようとする人がいるの?
根本的に相手するのが問題ですよ。
ろくでもない雲助とか言ってる時点で、もう救いようが無い。
これが分からなければマジで無人島に住んだほうが良い。
=================================================================
などと言えないと思いますが...
アレ?
マシンの調子が悪いな... 文字化けしてる...
読みづらかったらごめんなさいね。
ウィルスでも寄生してるのかな?
439 :
ジプシー野田:02/02/10 02:14
再起動したら、マシンの調子が戻ったみたいです。
>>438 あれれ?
何処がどう化けちゃってるんだろ?
まぁいいか。どうせ大して変わってないでしょ?
>>419 「八級」「五級」に反論下さい。間違っても賛同などしないように。
揚げ足取りするなら、あなたは“考え”より“感情”が強いと思われます。
440 :
国道774号線:02/02/10 02:50
>>439 宣伝?自分のサイトを見てから反論しろなんて、高飛車ですな。
コピペぐらいしろっつーの
ここは2ちゃんだよ(w
それとも荒らしてほしいのかい?
自分は雲助と言われても仕方が無いがこのスレではやはりお客さんの主張が正しいと思う。
前歴が何であろうと今タクシーで食ってるわけだからそれの営業努力をしないと。
地方より個人の裁量が多いので自分次第と思う。
ただ2ちゃんに限らずネット関係に書き込む、あるいは書き込みを見ることは
参考にはなるが解決にはならないのでレンタカーで若林の城山通りを抜ける道を研究しないと。
東京で始めたばかりの時はレンタカーでただ走っていて全く練習にならず路肩に停めて寝ていたが…
442 :
ジプシー野田:02/02/10 11:07
>>440 大変失礼いたしました。ご気分を害された事を深くお詫び申し上げます。
ただ、
「自分のサイトを見てから反論しろ」ではなく、
自分のサイトを見て頂ければ、私が“何”に鉾先を向けているかご理解頂けると思いましたものですから。
一応、言っておきますが、“乗務員”ではありません。ましてや、“お客様”である筈もありません。
> コピペぐらいしろっつーの
はい、失礼を承知で、
「お客様を追い掛ける店主が警官に捕まった」ごとき誤解を受けるかと思いまして、コピペは敬遠させて頂きました。
他の部分も目に入った方が良いかと思いましたものですから。
> ここは2ちゃんだよ(w
> それとも荒らしてほしいのかい?
とんでもございません。
匿名性が強い掲示板だとはいえ、真面目な“お題目”で話し合われている場へのリンクについて、
スレ主様や訪問者の方々に、ご挨拶を差し上げようと思いましたところ、
私のいたらぬ書き込みで、誤解を生じてしまったようですので、それを解きほぐしたかっただけでございます。
雲助は、千葉に限って「雲千」と呼ばせて頂きます!
まさしくゴミ以下。
444 :
ジプシー野田:02/02/10 11:58
>>443 つまり、東京の私は“雲千”ではないのですね。
千葉の乗務員の方々も、悪く言う方が少しでも減る様に努力しませう。
私もまだまだ努力が必要です。
注) “努力”とは必ずしも、「お客様に媚びる」事や「お客様の言いなりになる」事を差しません。
それらは、ひとつの表現方法に過ぎず、その本質は「お客様のお気持ちを察する」という事です。
その上で、お客様に申し上げるべき事を申し上げれば良いのです。
お客様に不服を申し上げても、お客様が不愉快な思いをしないで済むような言い方や表情をすればよいのです。
その際、乗務員の言葉に耳を貸して頂いたお客様には感謝すべきです。
が、必ずしも、お礼の言葉を口にしなくてはならないという訳ではありません。
445 :
国道774号線:02/02/10 12:09
>>442 リンク貼るのは自己責任だからかまわないけど、ちゃんと完成してから貼ってくれ!
それとコンテンツ[タクシー乗務員の心構え]とか見てもらいたいから書いたのだろうけど
工事中だし、リンク先が間違っているやら、見た目もごちゃごちゃしているし、スクロールはうざいし
意見言おうにもBBSくらい用意しておけ!
儂はISPのメアドしか無いんだ。真面目に見てもらいたいなら、先に完成させてよ
順序が違うだろ、ネチケットから勉強しろ!
-------------------------- スレ違い付き終了 --------------------------------
446 :
ジプシー野田:02/02/10 12:27
>>445 重ね重ね、大変失礼致しました。
また、貴重なご意見有り難うございました。
>>438 >お客様の中には、現役タクシー乗務員もいます。
>現役タクシー乗務員も、お客様になる事はあります。
>お客様は常にお客様とは限りません。
ふー・・・、おまえ頭大丈夫か?
書いてること変だぞ?
>ろくでもない”方は、何処にでもいると思います。
>あなたが、“ろくでもない”方でないのであれば、
>私のホームページを見て、共感して頂ける部分もあるかと思いますが。
>
>特に、そこまでおっしゃる方ですから、
>コンテンツ[タクシー乗務員の心構え]のうち、
>詳細をまだ記載していない、「三級」「二段」「四段」「五段」あたりも
>その“見出し”を見ただけで全てご理解いただけるのでは?
いや、全然。
理由は、あなたが「三段」で書かれてる通りです。
あとね、あんなフレームの切り方しないから。
とっても見辛かった。
>などと言えないと思いますが...
>アレ?
>マシンの調子が悪いな... 文字化けしてる...
>読みづらかったらごめんなさいね。
>ウィルスでも寄生してるのかな?
で、ささやかな文字化けの抵抗ですか?
矛盾だらけの素敵な主張、大いに笑わせて頂きました(w
ウイルスに寄生されてるのは、多分あなたの頭の中では?
今のPCは昔のオフコンより優れてるから。
448 :
ジプシー野田:02/02/10 13:16
>>447 貴重なご意見有り難うございました。
>>445と同一人物とは別人かと思いますので、
>>445の方のご要望を尊重致しまして、この件につきましては、スレ違いにより終了させて頂きます。
別にジプシー野田を擁護するわけではないが、
彼のタクシーに乗っても、まず不愉快な思いをすることはないだろう。
千葉だけ特殊なのか、
なぜか雲助からケンカ売ってくる。
450 :
ジプシー野田:02/02/10 14:33
>>449 勿体無いお言葉、誠に恐縮です。有り難うございます。
千葉にも、私などよりずっと“素晴らしい”乗務員はいると信じておりますが...
その比率は全く想像もつきません。
が、千葉にしろ東京にしろ、“素晴らしい”乗務員がもっと増えて欲しいと願ってやみません。
会社自体が、“ろくでもない”のであれば、始末が悪い事この上ありません。
千葉ですと、東京タクシー近代化センターの管轄外ですし、
どうにも怒りが納まらなければ、裁判ざたにでもするしかありません。
そこまでする手間も時間も、なかなか余裕はございませんでしょうから、
この様な掲示板でも利用して世の中に訴えるのが、やはり手っ取り早いかと思います。
そういう主旨の掲示板を私の方で、そのうち用意致しますので、もしよろしければご利用下さい。
本当は、そんな掲示板の利用者がひとりも居ない方が良いのですが...
PS:
これらとは全く別件で、
以前、法律の専門家に“有料”で相談した経験が有り、
その時、教えて頂いたのですが、
「店員とお客様の間の会話を録音する時に相手に断らなくてよいか」という質問に対し、
(防犯カメラ等がこれに類します)
「録音する側の人間が、その内容の当事者の一人でその場にいる場合、“盗聴”にはならない」そうです。
つまり、タクシーの車内では、その会話を乗務員に断りなく、録音してもよいという事になります。
ただし、テープを編集すると、証拠能力が激減するそうですから、
自分が暴言を吐いたとしても、カットしない方がよいそうです。
ちなみに、逆の場合、乗務員には守秘義務がありますから、
乗務員がコッソリ録音したテープが他人に聞かれると問題になるケースがあり得ります。
乗務員の方は、そのテープの管理には十分注意しましょう。
(無線用の為だけにレコーダー持っている乗務員がいますから、レコーダー持ってるからといって、必ずしも、お客様との会話を録音しているは限りません)
どちらの立場で録音したとしても、その場で相手の前にさらすのは、とても危険です。
相手が逆上するかもしれませんから。
黙って持って帰って、後で何度も聞き直して、裁判所に証拠として提出するかどうか、よく考えた方がよいと思います。
また、その際には、あらかじめ法律の専門家に相談する事をお忘れなく。
勝訴できるだけの証拠類が揃っていないのに、裁判起こせば丸損です。
(私が相談した時と、法律の一般的な解釈や凡例等が変わってきていたり、地域によっては条例等の影響もあります)
と、いう訳で、下手にタクシーの車内で「雲助」と発言すると、トチ狂った乗務員が勝てもしないのに裁判起こす可能性も否定できません。お気を付け下さい。
451 :
国道774号線:02/02/10 14:43
>>450 >下手にタクシーの車内で「雲助」と発言すると、トチ狂った乗務員が
>勝てもしないのに裁判起こす
相手がそういう侮辱発言をしたという録音テーブ等の明確な証拠があれば
十分勝訴できます。
裁判を起こす前に相手の前に晒せば、逆上するどころか青くなって和解を
求めて来るでしょう。証拠を押さえられている以上、裁判では負けるわけ
ですから。
>勝訴できるだけの証拠類が揃っていないのに、裁判起こせば丸損です。
録音テープは十分な証拠になります。
なんか
>>450の発言は矛盾だらけですよ。
452 :
ジプシー野田:02/02/10 16:46
>>451 > なんか
>>450の発言は矛盾だらけですよ。
スミマセン。
私としては、このスレッドでは“中立的”な意見を書き込もうとして、
分かり辛い文章になってしまったかもしれません。
> 相手がそういう侮辱発言をしたという録音テーブ等の明確な証拠があれば十分勝訴できます。
その経緯によっては、簡単には勝訴できないケースもあるでしょう。
それに、「テープさえあれば」的発言をすると、“感情的”になった乗務員が
“侮辱発言”に該当するキーワード等がない様なケースでも、ポンポン裁判起こすのも困ります。
> 裁判を起こす前に相手の前に晒せば、逆上するどころか青くなって和解を求めて来るでしょう。
> 証拠を押さえられている以上、裁判では負けるわけですから。
マトモな神経ならそうでしょうけれど、
“逆上”すれば、その“証拠”を“隠滅”しようとする事も考えられます。
> 録音テープは十分な証拠になります。
その通りなのですが、録音されている(提出する)会話の内容で、
勝訴できるかどうかが変わってきます。
453 :
ジプシー野田:02/02/10 17:09
> 勝訴できるだけの証拠類
これについてあまり詳しく書くと、
どうしても乗務員サイドなイメージが出てしまうので... 簡単に。
相談した法律の専門家(警察も含む)が、
「勝てます。訴えましょう。相手は何処の誰ですか?」となった段で、空しい沈黙が...
という笑い話(?)もありますし。
>>450 >どうにも怒りが納まらなければ、裁判ざたにでもするしかありません。
近いだの、帰りが面倒だの文句タレながら
最終的には目的地に着くわけだし、釣り銭を渋られても結局渡す。
モラルの問題は裁判にすることはできません。
>>451 >十分勝訴できます。
車内で雲助と侮辱されたとしても、その逆であっても、
客と運転手のみならばタダの口喧嘩です。
名誉毀損罪や侮辱罪にはなりません。
ところでタクシーは、そういう殺伐とした乗り物になることを
望んでるのですか?
455 :
国道774号線:02/02/10 17:37
満員電車に乗るのがイヤでタクシーに乗るのに。
くつろぐためにタクシーに乗るのに。
なぜお客が運転手に会話の内容まで気を使わねばならないのか?
車内で疲れをとってもらおうという考えは無いのか?
たとえ内心「嫌な客」と思っても表情に出さないのがプロではないのか?
456 :
ジプシー野田:02/02/10 17:51
>>454 > モラルの問題は裁判にすることはできません。
その通りだと思いますが、もっと信じられないようなケースも含めて発言しました。
> ところでタクシーは、そういう殺伐とした乗り物になることを望んでるのですか?
とんでもございません。
あまり詳しく書くと、けしかけている様にも見えてしまうので、アバウトな書き方をしました。
また、名誉毀損罪や侮辱罪になるかならないかの、会話のボーダーラインやキーワードについて、
あまり詳しくないので「下手に」とつけたのです。
ただ、「そういう事(録音等)をされているかもしれない」と知るのと、知らぬのとでは
同じ感情でも、言葉の選び方が変わってくると思いまして、追記しました。
457 :
ジプシー野田:02/02/10 18:11
>>455 全くもって、おっしゃる通りでございます。
誤解されて欲しくないのは、
あわよくば“ただ乗り”しようと、わざと乗務員の感情を逆撫でするような方などもいらっしゃる様です。
ごく常識的な範囲の内容であれば、
どうぞご遠慮なく、愚痴をこぼしてストレスを少しでも解消してください。
----------【常識的な範囲の例】-------------
「この間、乗ったタクシーが無愛想でさぁ...」
「もう少し、チャキチャキ走ってくれよ、早く帰りたいんだからさぁ」
「世の中ろくでもないやつが多すぎるよなぁ...」
----------【非常識的な範囲の例】-----------
「タクシーなんて無愛想な奴しか居ねぇんじゃねぇの?何か言ってみ?ほれ?」
「なんで止まってんだよ!!赤信号なんか関係ないだろ!!早くしろよ!!」
「俺以外の人間は全員おかしいね。どうせお前もだろ?1円でも高かったら覚悟しろよ」
-----------------------------------------
458 :
国道774号線:02/02/10 18:13
録音されてるかもしれないタクシーなんて乗りたいなんて思わないね。
ラブホテルじゃあるまいし。
459 :
ジプシー野田:02/02/10 18:16
>>457 【非常識的な範囲の例】であろうとも、
お客様はお客様です。
私は、お客様を無事、目的地までお送りできる様に、常に努めております。
460 :
ジプシー野田:02/02/10 18:18
>>458 おっしゃる通りでございます。
度が過ぎました。お詫び申し上げます。
461 :
ジプシー野田:02/02/10 18:21
このスレッドでは、私は“中立的”な発言をしております。
どなた様も誤解なさらぬ様にお願い申し上げます。
私、28歳、フリーターです。週一回クルマに乗る程度ですが、タクシーの運転手
になれますか?
463 :
国道774号線:02/02/10 18:41
>>462 免許取得3年以上だったら、2種の受験資格があります。
タクシー会社に入れば免許も取らせてくれますよ。
464 :
国道774号線:02/02/10 18:43
利用客の95%は普通の客。
残りの5%は嫌な客。
嫌な客と言うのは運転手云々と言う前に、自分がトラブルを起こすような
真似をする。
運転手に無理に絡んだりとか、因縁つけたりとか、遠回りもしてないのに
遠回りだとか、普通に走ってるのに走り方が粗いとか・・・。
そういうことを故意にやる人間もいるということ。
普通に乗って行き先を言って、目的地に着いたら金を払って降りる。
これ以外の要求をするからトラブルになる。
トラブルを起こす客と言うのは、人格的性格的に問題がある奴が多い。
>>456 >また、名誉毀損罪や侮辱罪になるかならないかの、会話のボーダーラインやキーワードについて、
>あまり詳しくないので「下手に」とつけたのです。
会話のボーダーラインや、キーワードなどは全く関係ありません。
しかし「殺す」などの言葉が登場したら、脅迫罪になりますが。
>ただ、「そういう事(録音等)をされているかもしれない」と知るのと、知らぬのとでは
>同じ感情でも、言葉の選び方が変わってくると思いまして、追記しました。
抑止力のつもりですか?
防犯の為なら分かりますが、そんな理由で設置してるのなら
あなたのタクシーはご遠慮したいですね。
466 :
国道774号線:02/02/10 18:56
>>465 じゃ、俺なんかのタクシーには絶対乗りたくないだろうね。
俺は客が乗ってきたらすぐにICレコーダーで録音を始める。
たまに自分が行き先を言い間違えたのを運転手が聞き間違えたと言い張る
輩もいるから。それ以外にも脅迫とかおかしな言動をしたら即録音。
客が絡んできたときのためにスタンガン・催涙ガス・警防・カイザーナックル
も装備している。
たまに、ちょっと家に行ってお金取ってくるといってそのまま乗り逃げする
客もいるので、客の顔を撮影するカメラも持っている。
元々軍オタなので、これだけの装備をしていると顔がほころんでくる♪
467 :
ジプシー野田:02/02/10 19:04
>>465 私の言っているのは、お客様と乗務員の両方を言っています。
それから、録音するつもりがなくとも、
お客様との会話を録音してしまっている場合もあり得ります。
万一にも、間違いなく、録音等されていないタクシーをお望みでしたら、
非無線のタクシーをお選びになるようにして下さい。
なかなか見つからないとは思いますが...
無線搭載のタクシーよりは、その間違いの可能性は、何倍も少ないでしょう。
468 :
国道774号線:02/02/10 19:10
もしかして雲助は、客と運転手は同等だと思ってる?
469 :
ジプシー野田:02/02/10 19:13
>>466 ナイスフォロー、有り難うございます。
今どき物騒ですからね。
ただ、悪い事をしようとしている方は、当然、最初からバレてしまわないように
善良なお客様を装って来ますし、
善良なお客様も、そんなつもりが全くなくても気付かずに、
乗務員が「ギョッ」とするような事を言う事もあります。
間違えたら大変ですから、十分お気を付けて。
あ、ちなみに、お客様の中にもフル装備(?)の方がいるそうです。
その組み合わせのタクシーの車内って、マンガのひとこまみたいですね。
想像して笑っちゃいました。もちろん、悪気のない爽快な笑いですよ。
470 :
国道774号線:02/02/10 19:15
前に都内の某駅からのってきたチンピラ風の客。
どのルートで行きますか?の問いに全く答えず、後ろにも客が並んでいたので
仕方なく発進。
一番近いルートを選んで走ってたら「どこ走ってんだ!ゴルア!」と始まり、
目的地近辺に着いて、この先はどう行きましょうか?と聞くと「俺んち行けよ。」
と一言・・・。
お客さんの住所は?と聞いたら「俺んちだよ!舐めたこといってんじゃね〜よ。
さっさと行けよ!」と言って後ろから掴みかかってきた。
その瞬間にスタンガン炸裂!!
客がフラフラしているうちに車を降りて後ろに回り、持っていた2個のスタンガン
でダブル放電(これを一度やってみたかった♪)。
その隙にポケットの財布から運賃を頂いて逃げました。ちゃんちゃん♪
警察呼ぼうかと思いましたが、金曜の夜1時ごろだったのでそのまま放置
しました。
なんかまた頭悪そうなのが一匹登場しましたけど・・・。
>>466 装備自慢されてもね・・・。
なにか社会に不満でも?(w
472 :
国道774号線:02/02/10 19:20
>>470 仮に、裁判になった場合、正当防衛は成立するのかな?
客が悪いのは十分承知だが、スタンガンは・・・
473 :
ジプシー野田:02/02/10 19:22
>>468 いえいえ、
乗務員より下でしょう?
“雲助”と呼ばれる様な行いをしている方は。
私は、悪い意味で“雲助”と呼ばれたくはありませんので、その様に努めておりますが。
法律上は対等なのでしょうけれど、
銭を稼ぎたい乗務員は、いかなるお客様にも頭があがらないと思うのが
常識かと思っております。
PS:
私に対する発言ではないのでしたら、ゴメンナサイ。
474 :
国道774号線:02/02/10 19:24
>>471 単なる軍オタだから、気にしなくていいよ。
他にも射撃練習用のエアガンとか持ってるよ(藁
このスレの偉そうな発言を見てると雲助と呼びたくなる気持ちも分かる。
客と運転手は対等ではない。客がそう言うのなら良いが、運転手がそう思うなら
接客業失格。
>>470 >その隙にポケットの財布から運賃を頂いて逃げました。ちゃんちゃん♪
それは犯罪です。
あなたマジでヤバイですよ。
警察呼ぶ?(w
アーヒャヒャヒャヒャ
雲助タイーホだワッショイ!!
479 :
国道774号線:02/02/10 19:37
>>469 フル装備の客と対決してみたいね〜。
この間、60万ボルトのスタンガン手に入れたから、これも試してみたい。
客と運転手の電撃合戦だね♪
あと、カイザーも早く試してみたい。。。(ハア〜タメイキ
>>479 その前に雲助のタイーホ祭がはじまるって!
482 :
国道774号線:02/02/10 19:41
( ・∀・)タイーホ!
客>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>ハマ=スタンガン雲助
馬鹿が一匹乱入したせいで祭りが始まりそうです。
ってことで、ジプシー野田さん
あなたや東京のタクシーは普通の運転手だと思ってますので。
千葉の雲助撲滅を願いつつ、私はこの場を撤退します。
485 :
国道774号線:02/02/10 19:50
>>483 客を客とも思わない点ではハマも雲助も同じだな。
486 :
国道774号線:02/02/10 19:52
誰かニュース速報板に立てて!!
487 :
スタンガン雲助 :02/02/10 19:52
>>480 いや、俺みたいにひどいのは逆に特殊だと思うよ。
| 雲助はクサイのでパトカーが嫌がってます。
\
 ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
________
―――――――、 ヽヽ
. /.  ̄ ̄ ̄//. ̄ ̄| ||____ヽヽ
/. ∧// ∧ ∧| || 東京都 ヽヽ
[/____(゚_//[ ].゚Д゚,,) || 清掃局. | |
||_ _|_| ̄ ̄ ∪|.|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
lO|――|O゜.|____|.||.-――――┴―|
|_∈口∋ ̄_l__l⌒l | | コ□ニ//l⌒lソ
 ̄ ̄`ー' ̄ `ー' ̄ `ー' `ー'
489 :
スタンガン雲助:02/02/10 19:56
490 :
国道774号線:02/02/10 20:03
>>466 何となく、オレンジの車で長いアンテナ付いてませんか?
491 :
国道774号線:02/02/10 20:08
>>490 いや、オレンジじゃなくて緑・・・うっ、会社がバレテしまう・・・。
492 :
国道774号線:02/02/10 20:10
東京無線タイーホ!
ま、慌てず騒がず、タイーホ持ちこみませう
495 :
国道774号線:02/02/10 20:12
>>493 濃い緑か・・・・・だんだん質悪くなるナー
東部無線も入ることだし(^^;
496 :
国道774号線:02/02/10 20:12
タイーホ!タイーホ!!雲助タイーホ!!
駅前迷惑駐車もタイーホしろ!
498 :
国道774号線:02/02/10 20:20
タクシーは乗らなければいい。
そうすればいい。
うん。
499 :
がんばれ○光タクシー:02/02/10 20:37
千葉の参○タクシーは良かったぞ。
1メーターやっとの距離なのに、すごく丁寧に運転してくれた。
近くてすみませんって言ったら、そんなこと気にしないでくださいと
わざわざ振り返って言ってくれたぞ。(止まった時にね)
コワモテな乗務員さんだったが、気のいい人だった。
往復同じ会社利用したけど、帰りも同じように良かったぞ。
千葉にも良い運転手さんが居るので、そーゆー人の迷惑になる武装雲助は
さっさとタイーホしてください。(w
500 :
国道774号線:02/02/10 20:42
実際に俺も何回か危ない目に会ってるから武装するかな。
でもスタンガンとか催涙ガスってどこで売ってんの?
ネット通販とかならあるんだけどなんか通販だと買う気がしない。
502 :
国道774号線:02/02/10 20:45
タイーホ!タイーホ!!雲助タイーホ!!
504 :
スタンガンタクシー株式会社:02/02/10 20:46
>>500 殺されてからじゃ遅いから早く武装すべし。
506 :
軍オタスタンガン雲助:02/02/10 20:52
ちなみに今日は10chで「プライベートライアン」をやるぞ。
0時24分までのスペシャル版だ〜。
(・∀・)タイーホ!
雲助はサラリーマン金太郎でも見なさい。
509 :
軍オタスタンガン雲助:02/02/10 20:57
ちなみに今警察が来ました。
これから連行されます。
みなさんさようなら・・・(涙
雲助はネタのセンスもないらしい。
511 :
国道774号線:02/02/10 21:08
おいおい、どこまでが本物の雲助なんだ?
みんな軍事板から乱入してきたのか?
どーでもいいよ。こんな雲助のオナニースレなんて。
(・∀・)通報スマスタ
だいたいタクシー多すぎ。どんどんタイーホして減らせ!
名前:補充要員 :02/02/11 01:51 ID:frCZZaGy
タイーホしたぞ!/ \ 謝ってもダメ!
 ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ゴメンナサイ ヤラナキャヨカッタ  ̄∨ ̄ ̄ ̄
∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧
( ´∀`) (・∀・:)(・∀・ :)(´∀` )
(つ ☆ つ ―――⊂-⊂―) -⊂-⊂―)―⊂ ☆ ⊂)
| 警察 | |雲助 | |雲助 | |.警察 |
(__)_) (_(__)(_(__) (_(__)
チバで最悪なのが県東部地域
総武線と常磐線沿線です
多少一見がいるので態度悪いドライバが多い
しかし成田とかは客がある程度まともなので対応もそこそこ良い
津田沼の夜間の白タク乗合はすごいですよね
南口に自家用車乗り付け、目つきの悪い案内人が誘導してます
これもタクシー会社にいられないDQNドライバの再就職口なんでしょうか?
517 :
ジプシー野田:02/02/11 07:37
>>484 有り難うございました。
また機会がありましたら、何処かの掲示板でお会いできれば幸いです。
>>487 確かに、マレですね。
度が過ぎると大変な事になりますから、ほどほどに。
自身では加減しておられる様ではありますが...
>>495 スタンガンの件はおいといて...
確かに、東京無線の質は落ちてきているイメージはありますね。
(それでも、「自腹なら東京無線がいい」というお客様も居るには居ますが...)
でも、東京無線自体は、厳しさに“冷徹”が加わる事がありますから、
「こんな奴には、タクシー乗務員辞めてもらいたい」という事が有りましたら、
車番を控えて、会社なり東京無線なりに、通報して下さい。
私もそれを望みます。
>>499 やはり、千葉にも“素晴らしい”乗務員は居たのですね。
有り難うございました。
>>504 武装が正しいかどうかは置いておいて...
被害に会う前に、対策は必要です。上手くやりましょう。
スタンガンも、非合法な強力なモノを持ち歩くと、本当に逮捕されてしまいますし。
催涙スプレーの類いは、若い女性が持ち歩く、“痴漢撃退用”のモノがお勧めかな。
これを逮捕するというなら、朝の満員電車や終電は逮捕者続出。
で、
「“痴漢撃退用”の催涙スプレー装備してるかもしれないから、タクシーには乗りたくない」
という方は、電車にもバスにも乗れなくなってしまいます。
暗い夜道で、若い女性が歩いていたら逃げ出さないと。
私は下手に相手を刺激したり、攻撃すると、上手く行かなかった時が恐いので、
装備に重点を置くより、頭を使います。
http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/traf/1007875896/167 は、私ではありませんが、
意外とタクシーの車内にも、武器になったり盾になったりするモノはあります。
でも、攻撃する隙があれば、逃げる隙を伺います。私はね。
>>508 かたや「サラリーマン金太郎」を認める方が居るのに、
かたや、見た目や前歴で、「改心して努力している」方に追い込みかける方も居る...
「サラリーマン金太郎」にも敵は多いですけれどね。
中学生が護身の為に刃物持つ必要ありません。
>>470 (・∀・)タイーフォ!!
520 :
スタンガンタクシー株式会社:02/02/11 12:52
>>518 なんか用か?
>>517 >スタンガンも、非合法な強力なモノを持ち歩くと、本当に逮捕されてしまいますし。
スタンガンは現在、法的な規制はまだないよ。
結局は客が常識的な乗り方をしていればスタンガンや催涙ガスを食らうことはない。
つまらん余計なことをするから反撃を食らう。
タクシーは密室だからといって調子に乗るやつはガツンとやるから覚悟しとけよ。
お前らが雲助だのバカだの言おうと俺には関係ない。
危険が及びそうになったら迎撃するのみ。
521 :
スタンガンタクシー株式会社:02/02/11 12:55
昨日のプライベートライアンを見て、またまた戦闘意欲が湧いてきたo(^o^)o
>>470=520
あのね・・・、
>その隙にポケットの財布から運賃を頂いて逃げました。ちゃんちゃん♪
これが大問題。
523 :
スタンガンタクシー株式会社:02/02/11 13:10
>>522 客を送って運賃を頂くのはタクシーとして当然の権利。
ウダウダやってると時間の無駄。
525 :
スタンガンタクシー株式会社:02/02/11 13:25
>>524 窃盗とは他人の財産、物品、または対価となり得るものを奪うこと。
客は目的地まで実際にタクシーを利用しているので、運転手は客から送迎を
したという仕事に対しての対価として、客から相当の運賃を頂く権利を有する。
客の所持している財産からその分を頂いても問題はない。
本来払われるべきものをもらっただけである。
528 :
国道774号線:02/02/11 13:29
こんな自分の都合良く解釈する人、初めて見た・・・
529 :
国道774号線:02/02/11 13:29
530 :
スタンガンタクシー株式会社:02/02/11 13:33
>>527 旅客を乗せて行き先を言われてメーターを入れた瞬間に運送契約を
結んだことになり、旅客は目的地に着いたら運賃を払う義務が生じます。
つまり運賃を払うということに同意したことになります。
531 :
国道774号線:02/02/11 13:33
>>529 >客がフラフラしているうちに車を降りて後ろに回り、持っていた2個のスタンガン
>でダブル放電(これを一度やってみたかった♪)。
>その隙にポケットの財布から運賃を頂いて逃げました。ちゃんちゃん♪
プッ.
あとは、警察に委ねましょうか(w
532 :
スタンガンタクシー株式会社:02/02/11 13:37
>>531 今すぐに警察に通報してください。
今すぐですよ(w
533 :
スタンガンタクシー株式会社 :02/02/11 13:43
>>531 通報して警察からどんなことを言われたかここに掲載きぼ〜ん(w
>>532 ( ´∀`)ノまーまー、そんな強がるなyo(藁
535 :
国道774号線:02/02/11 14:19
(・∀・)タイーホハ アルヒトツゼン ヤッテクル
なんか「何時言った?何時何分?地球が何回回ったとき?」などの
消防レベルだね。ヤパーリ雲助は。
537 :
スタンガンタクシー株式会社:02/02/11 15:00
警察に委ねましょうか?って言ってた厨房はどうしたんだろ???
>>531 早く通報結果きぼ〜ん♪
538 :
国道774号線:02/02/11 15:19
>>537 ( ´∀`)ノ 開き直りは見苦しいレスネ(藁
539 :
スタンガンタクシー株式会社:02/02/11 15:22
通報結果きぼ〜ん(藁
警察の判断結果を早く聞かせてよ(藁
つまんない煽りはいいからさ〜。
540 :
国道774号線:02/02/11 15:24
541 :
国道774号線:02/02/11 15:38
>>539 お前のせいでタクシー運転手に対するイメージが悪くなる。帰れ
543 :
スタンガンタクシー株式会社:02/02/11 15:44
544 :
国道774号線:02/02/11 15:45
>>539 ( ´∀`)ノ 仲間からも見捨てられちまったyo(藁
雲助だけに糞スレになりました。
546 :
国道774号線:02/02/11 15:49
( ´∀`)ノ おあとがよろしいようで(藁
ホモの運転手にただで乗せてもらう。
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□□□□■□□□□□□□□■■□□□□□□■■■■□□□□□□□
549 :
国道774号線:02/02/11 15:59
( ´∀`)ノ 雲助ってナニ?
>>414 嫌ならトラックでも運転しろ。
本当は長距離トラックの仕事をしたいんだけど、運送会社は虎やライオンみたいな
怖そうな運転手が多くて駄目なんだよ。
幸い私が勤めているタクシー会社は怖そうな人が少ないので。
でも、出来ることなら長距離運送の仕事をしたい(ちなみに大型免許も持っている)
>>550 けっ結局、自分が弱いから、ここで客の悪口書いてるんだ。
接客業むいてねーな。
552 :
ジプシー野田:02/02/11 18:41
>>519 > 中学生が護身の為に刃物持つ必要ありません。
確かにその通りですが、スレ違いもいいとこでは?
そうではなく、
タクシー乗務員を“中学生”に例えているなら、あまりにも...
中学生は生活かかっている仕事しているとは思えませんし、
強盗に狙われる危険性も、殆どないかと思いますが?
ただし、命を狙われていれば、中学生かどうかは、また別問題かと...
----------------------------------------
>>520 > スタンガンは現在、法的な規制はまだないよ。
あれ? そうでしたっけ...
申し訳ない。
私より詳しそうな方が言うので、私の方が勘違いしていると思われます。
> 結局は客が常識的な乗り方をしていればスタンガンや催涙ガスを食らうことはない。
> つまらん余計なことをするから反撃を食らう。
よろしいのではないでしょうか。
“痴漢撃退用”グッズを持ち歩いている若い女性には、
変な輩も近付きたくないそうですから。
> お前らが雲助だのバカだの言おうと俺には関係ない。
つまり、暴言を吐かれたくらいじゃ、“武力行使”はしないという事ですよね。
それはそれで、“立派”だと言えると思いますが...
それいじょうフォローすると、乗務員サイドな意見になってしまうので、
申し訳有りませんが、このスレではパスします。
> 危険が及びそうになったら迎撃するのみ。
あなたに危害を加えるつもりがなければ、
非合法だろうと、合法だろうと、乗務員が何を持っていても
お客様としては、関係ないワケですな。
危害を加えるまでいかなくとも、
「あわよくば、料金踏み倒そう」と思ってる方には、死活問題かもしれませんが。
----------------------------------------
>>521 そんな、あおってると
このスレでは“中立的”な私としては、フォローしきれないですよ。
(頼んでもいないでしょうけれど)
あなたが、正しい事を言ってたとしてもです。
正しい事を言ってるからといって正義だとは限らないでしょう?
いい例が、このスレの数カ所にあると思いますが...
----------------------------------------
>>528 驚きました。もう少し警戒心を持って頂いても良いかと思います。
あなた方が言っている“雲助”や
私の言っている“ろくでもない”乗務員は、実に多く、
そこらじゅうに居ます。
(その比率は分かりませんが)
そのタクシーより酷い事してる人が、世の中には一杯いますが?
----------------------------------------
>>527 >>531 つまり、
本人に支払う意志がない⇒勝手に受領したから“窃盗”
と言ってるんですか?
----------------------------------------
>>545 元々だと思ってたんですが?
今まで感じなかったんですか?
553 :
ジプシー野田:02/02/11 19:05
>>551 確かにこのスレには、接客業向いてないとか、それ以前だと思われる様な発言が数カ所ありましたね。
きっと“ろくでもない”乗務員なんですよ。
このスレで放っといても、そのうち淘汰されるんじゃないですか?
注)
>>550の
おとなしいドライヴァーさんが“ろくでもない”乗務員かどうかは分かりません。
----------------------------------------
>>407 チャンスかどうかは置いておいて...
苦情申し立てていただけるお客様には本当に感謝致します。
なにしろ、泣き寝入りして、陰で(2ちゃん含む)悪口広める方が大勢いると思われますので。
あ、「陰口たたくな」と言っているのではありませんよ。
「陰口たたいているだけでは、大して改善が臨めない」という事です。
もちろん、皆さんお忙しいでしょうから、かまっていられない時もあるでしょうけれど...
----------------------------------------
もし、何でしたら、皆さんで一致団結して、
陳情とかしてみたら如何でしょうか?
東京23区・武蔵野市・三鷹市に事業所のあるタクシー会社は
東京タクシー近代化センターが管轄になります。
質問用の窓口ぐらい、ネット上に欲しいんですけどね。
554 :
☆東京無線:02/02/11 19:46
>>470 マルチコピペなので、ネタか荒らし もしくは 煽りと思われ。
おそらく我々「乗務員」を「雲助」と陥れたい人の仕業でしょう。
しかもわが敬愛する「東京無線」の乗務員を匂わせる発言は気になります。
ま、そもそも470とその他煽りレスが同一人物という保証もないけど。
善良なるみなさん、なるべく相手にされぬよう。
※事実なら、会社挙げて摘発食らうくらいの「大犯罪」です。
はっきりいってタクシー強盗ならぬ「逆強盗」ですよこれ(笑)
555 :
☆東京無線:02/02/11 19:54
って、忠告したが遅かったか。
既に荒れまくってるし……(藁)
556 :
ジプシー野田:02/02/11 20:19
>>554 > マルチコピペなので、ネタか荒らし もしくは 煽りと思われ。
ぉ? そうなんですか?
絶妙のタイミング
>>466で来たので、てっきり私のフォローに入ってくれたんだと思ってました。
もちろん、言ってる事の全てを鵜呑みにしている訳ではありませんが。
PS:
ときに、☆東京無線さんはどの様な役職の方ですか?
お近づきになりたいのですが...
私は自前ホームページで明言している通り、
東京無線に加盟する某タクシー会社のイチ乗務員です。
タクシー運転手とは、
自分の足と経験でお客を見つけ、
適切な道路状況の判断と確かな運転技術と、
買い物客、観光客、酔客などお客に応じた話術。
すべてを兼ね備えた上で報酬がそのまま自分に返ってくる
営業の原点のような仕事である。
お客さん方にお願い
後部座席に2〜3人で乗って一人ずつ降りていく場合、一番右側に座っている
お客さん左側の席が空いているのになぜいつまでも運転手の真後ろに座っているの?
左側の席があいたらすぐ移動してよ。
真後ろにずっと座っていられると気になってしょうがないんだよ。
どこに座ろうと客の自由だと言われてしまうかも知れないが、今の世の中物騒だし
我々は不特定多数のお客さんを乗せるわけだから。
559 :
ジプシー野田:02/02/11 20:58
>>557 確かに。
だからこそ、同じ日に同じ車で同じ車庫から出発しても、
売り上げがトップと最下位では、倍以上開く事もある。
また、売り上げ上位の乗務員は、全体からすると
意外とクレーム少ないんですよね。逆に、感謝状もらうくらいです。
それから日報を見ると、意外と近距離が多い。
隙間なく仕事している中に中長距離が混じってるんですよね。
「時間超過で走りゃ誰だって稼げるよ」等と影口叩いている乗務員は
その内容は「関係ない=見ていない」って事でしょうか。
560 :
ジプシー野田:02/02/11 21:03
>>558 恐いですけど、
殆どの場合、悪気がなくて、気付かないだけのお客様でしょうから、
なかなか直接は言い辛いんですよねぇ。
561 :
国道774号線:02/02/11 21:05
>557
客に応じた話術は本当に難しいと思う。付けていたラジオから話が始まることも
ちょくちょくあるし。(まあ、なんだかんだいって地理的なネタが多くなってしまうが)
努力がそのまま成果にでる職業なんだろうけど、利用者の側からはそれが乗るまで
分からないからなあ・・・お隣の韓国のように模範タクシー制度でも始めるか?
今の状況では優れた運転手があまりにも不遇すぎやしないか、と思う。
>558
了解。
>今の状況では優れた運転手があまりにも不遇すぎやしないか、と思う。
と思ったが、559を見る限りではやはり収益にも差があるのか・・・
客の集まる場所を頭に叩きこんでいるのだろうか?
563 :
国道774号線:02/02/11 21:19
>>562 > 客の集まる場所を頭に叩きこんでいるのだろうか?
それも大きな要因のひとつですね。
でも、「運転手さんの顔見て乗ったんだよ」ってお客様もいます。
意味分かりますか?
私は一瞬分かりませんでしたけど。
564 :
国道774号線:02/02/11 21:29
このスレ初めのころ書き込んでいたドライバーですが、荒れてしまって残念。
良くも悪くも客とのいい感じなやり取りが出来てる雰囲気だったのに。
565 :
国道774号線:02/02/11 21:33
完全歩合給というタクシーの世界を、
知らなさ過ぎる厨房が多すぎるのです。
近い客ほど文句が多い。
566 :
国道774号線:02/02/11 22:35
>>564 本当に残念です。
ま、『2ちゃんねる』らしい“味”もあって、それなりに面白いとは思いますが。
もう少し、真面目に“話し合う”掲示板と
『2ちゃんねる』より、もっと好き勝手言い放題の掲示板を
別個に、私の方で設置する予定があります。もうしばらく先の話になりそうですが...
後者は、
「お客様の言いたい放題」反論一切不可
「乗務員の言いたい放題」反論一切不可
のふた通りで別個です。
もしよろしければ、ご利用下さい。
567 :
ジプシー野田:02/02/11 22:38
>>566 おっと、名前入れるの忘れてました。
ワザとぢゃないですよ(笑)。
この掲示板に携帯電話から書き込んでいる人はいますか?
569 :
途中読まずにカキコ:02/02/12 09:19
鹿児島は三星制度があって優良ドライバーの個人タクシーには
三星の光るやつがついてて便利。法人タクシーには申し訳ないけど
そちらを選んで乗ってるよ。下手にほかのにのると運転あらいのに
当たって気分悪くなる。
あと、駅前とかに待ってるやつにもあまり乗りたくない。
流してるのを捕まえたほうが対応が比較的親切だ。
570 :
国道774号線:02/02/12 10:23
>>569 京都でもそう、駅前タクシーはドキュソが多い。で、漏れは駅前で流している(駅前乗り場に入れないのか?)MKに乗るようにしている。
客にとってはこれほど気分の良いタクシーは無い、逆にいえば同業社には嫌われているだろうが・・・。
しかし、規制緩和でドキュソタクシー業者・運転手が減ることは間違いないだろう。
571 :
☆東京無線:02/02/12 21:35
>>556 簡単に自己紹介謎
元東京無線乗務員 1年半ほど他業種に転向した後
個人タクシーの資格を取るべく、四社系に再就職した、一乗務員です。
今いる会社に対する不安や不満はもちろんありますが、
かりにヨソの会社に移籍することによって、その不安・不満が解消された
としても、こんどは別の不安・不満が必ず発生するので、ある意味どこに
いっても同じと割り切り、今の会社で個人資格が取れるまで頑張るつもり
です。但し会社から強く離職を奨勧されれば、この限りではありませんが。
今の会社のいいところは、土日は基本的に休車となることかな? これは
稼げるチャンスを与えてもらっていると解釈できるので、とても有り難い
です。 また基本11乗務となっており、ダイヤの都合で12乗務を指定され
ることもありますが、公出を強制されないことや、公出しないと白い目で
見られるということもないので、普段の出番をマジメにこなす人にとって
は、居心地のよい会社だと思います。
「ジプシー野田」氏というハンドルは、どこかのメーリングリストで拝見
した記憶があります。掲示板に書き込んだら、それがMLになって流れて
くるところですよ。 たしかタクシー関連のMLでしたね。
さらに個人的にという希望がございましたら、貴氏のホームページから直
メールを送らせて頂いてもかまいませんが
572 :
国道774号線:02/02/12 23:41
>570
京都のMK以外のタクシー業者がMKを駅前乗り場から締め出した。
573 :
国道774号線:02/02/13 01:46
>>572 MKが自前の営業所を構えたからじゃなかったっけ?
574 :
ジプシー野田:02/02/13 08:07
>>571 他のスレでも、☆東京無線さんのHN見かけていまして、
発言が時々、「ぉ?」と目に止まってました。
もちろん、良い意味で。
私のHP、現在仮運行中なんですが、近い内に(ホントかよっ)BBSの類い設置する予定なので、
よろしければ、そのうち足を運んでやって下さい。
何か機会がありましたら、メール頂けると嬉しいです。
プライベートなお付き合いを希望している訳ではないので、念の為。
おっと、またスレ違いっス... 怒られてしまう!!
え〜、このスレは、「タクシーの正しい利用の仕方」ですよねぇ...
----------------------------------
近セン出てきて、渋滞しまくってるアルタ前に突っ込ましといて、
更に「真直ぐ」って...
だから「渋滞してるかもしれませんから」って二度三度確認したじゃないですか...
いや、私も工事はやってるかもなとは思ってましたけど、
近センまで食らうとは... ダブルパンチっす...
せめて、アルタ前右折させて下さい。四ッ谷四丁目でしょ?しかも右折?
- - - - - - - - - - - -
そりゃ倍以上かかりますよ。
えぇ、えぇ、お客様が悪いんじゃないですよ。
でもね... 二千円以上の料金を「\660にしろ」って、そんなぁ...
-------------------------------------
しくしく、去年の暮れの話っス。
575 :
国道774号線:02/02/13 13:23
576 :
ジプシー野田:02/02/13 19:27
規制緩和
一体どうなってしまうのか
あれ、まだこんな雲助スレあったんだ。最悪板にでもリンク張っておくかな。
579 :
国道774号線:02/02/14 20:33
だ
581 :
国道774号線:02/02/15 01:39
>569
東京にも神奈川にもあります。個人のマイスター制度で東京は
近代化センターが与えるらしいです。
でも、この間読んだ新聞記事によると、一度、近代化センターでその
三ツ星行灯を与えるだけで、
その後のフォローがきちんとしていなくて、問題起こしても
返せという事が殆どないらしくて(返せと言ってないらしい)、
その後、そのまま使ってしまっていることも
あるそうで、もらえりゃこっちの物って感じで、
当てにならないと言うことでした。
aghj
583 :
ジプシー野田:02/02/15 06:50
>>581 個人タクシーの三ツ星は、自分達の集まりで与えるかどうか決めているらしいですね。
東京23区武蔵野三鷹は、
一応(?)、お役所の近代化センターで、
AAランク、Aランク、Bランク、Cランク、とタクシー会社のランク付けするとの事。
AAランク、Aランク、については車両に表示して
「優良タクシーですよ〜」とアピール“してもよい”らしいですが、
まぁ、表示しない会社はないでしょうね。
584 :
国道774号線:02/02/15 08:42
千葉で乗務員してます。
千葉のタクシーご利用の際、不快な思いをされた方、どうもすいません。
自分が謝っても仕方ないんですが、仰るようにとんでもない野郎が多いです。
千葉には近センは存在しませんが千葉県タクシー登録センターというものが
あり、お問い合わせ、忘れ物、苦情等受け付けています。
連絡先は領収書等に記載されてるかと思いますので、例えば不快な思いを
された等の場合にはご連絡される事をお勧めします。自分としてもそのような連中
と同等に見られるのは心外ですし、自分も連中を少しでも改善したいと考えているのですが。
運転手によく「明日の天気は何ですかねえ?」と聞くお客さんがいますが
そういう質問はやめてよ。
運転手は気象予報士ではありません。
587 :
国道774号線:02/02/15 18:41
588のIPを調べたところ住所は東京職業はゴミ収集車の運転手だということが
判明。
運転手にバスの発着時刻のことや停留所の場所、行く先、料金等を質問
するのはやめよう。
タクシー会社はバス会社ではありません。
>>588 無理して難しい言葉使うなよ。
「住所は東京職業は」だって。
頭わるぅ
592 :
元運ちゃん:02/02/15 22:43
何か聞かれたら適当に答えときゃいいんだよ。
明日の天気はなんですかね〜??とか言われたら適当に曇りとか。
バスは何時までありますかとか言われたら、バスはだいたい10時
30頃までしかどこもないからその近辺の時間を言う。
俺はある駅の終電の時間を知ってたが、その時間をごまかしてマンシュウに
したことがある(笑)
593 :
国道774号線:02/02/15 23:00
>>591 頭悪いのはキミだよ
「住所は東京」「職業はゴミ・・・」
くらい読めないか?
594 :
国道774号線:02/02/15 23:03
>>593 初めから「住所は東京、職業はゴミ」と書けば良かったんだよ。
雲助が共食いしてる。(w
age
あぼーん
598 :
国道774号線:02/02/16 06:40
>>597 そうはいかない。1000までやる。
age
599 :
国道774号線:02/02/16 08:06
>>589=遅延児
IP調べただって(w
俺も
>>589のIP調べたんだけど、
趣味はインターネットでネットサーフィンすることらしいです(w
600 :
国道774号線:02/02/16 08:07
600〜
601 :
ジプシー野田:02/02/16 08:24
602 :
国道774号線:02/02/16 19:06
今月も売り上げ悲惨らしいね。
こんなクソスレ立てるからだよ(プ
あぼーん
604 :
国道774号線:02/02/17 15:19
a
危険なので左から降りて下さい。
606 :
国道774号線:02/02/18 23:43
>605
わざわざ右から降りる人っているの?
右側ドアは内側から開かないように細工してあるって聞いたことがあるけど・・・?
雲助、雲助と呼ぶなよ。失礼だろ。そういうおまえらこそ雲助以下だ。
あぼーん
610 :
国道774号線:02/02/19 05:08
終了と書いて結果的にage
611 :
国道774号線:02/02/19 23:54
バカは死ななきゃ直りません。
質の低い客が多いな。
困ったもんだ。
613 :
タクシー会社 2級整備士:02/02/20 07:02
>>583 近代化センターのランク制度。
死亡事故1発でパァ。
監査結果による減点もあり。
監査は毎年必ず入るわけで無いので、監査に入られた会社が損する。
保有車両数の多い少ないには無関係で、減点。
車両数の多い国際や日交は、不利。
だから、車両数の多い会社は、
飛鳥交通のように営業所単位で会社を分割しておけば、
1つくらいはAAランク、Aランクの会社が残ると思う。
年収少ない雲助が多いな。
困ったもんだ。
615 :
国道774号線:02/02/20 16:07
616 :
国道774号線:02/02/20 17:41
このスレ見て今後タクシーは極力使うまいと心に決めた。
このスレは雲助の勘違いを笑うスレです。
あぼーん
雲助もあぼーん
このあぼーんはいったい?!
一期一会だ
622 :
国道774号線:02/02/21 11:09
しかしなんだね。
1はタク運見下すなと言っておいてコンピューター関連の会社や大学つとめている人はタク運より上だと自分で言ってるんだね。
どういうこと?
あぼーん
言語不明瞭支離滅裂意味不明。
スレごとあぼーん。決定。
625 :
国道774号線:02/02/21 17:09
管理の方、一部の意味ない書き込みあぼーんしてくれてどうも。
それなりにマジメまやりとり希望なんでたすかる。
>>625 マジメ?わがまま雲助の発言ばっかりじゃん。
会話の内容に気を遣えとか。吐き気がするよ。
>626
まぁまぁ。
気軽な書き込みが自分の首を絞めてることに気づかないボケどもですから。
こんなんでよく規制緩和反対とか言ってるよな。
ほんとバカ。
削除されたのはたんなるAAだよ・・・・
本当に運転手達を見下している人達が多いな。
自分たちの人間性の低さに気付け。
630 :
ジプシー野田:02/02/22 08:20
>>629 そういう事言うから、見下されるんです。
確かに、人間性の低い方は、お客様の中にもいらっしゃるかもしれませんが、
タクシー乗務員の中にも居るんです。
今までの行いが、世間一般的な“価値観”を植え付けているんですよ。
あと、「運転手達を見下している人達」は“僅か”ですよ。
見下される様な行いをするタクシー乗務員は大分減ったみたいですけれど、
まだまだ残ってます。
だから前の仕事に戻りたい、チキショー・チキショーと
思いながらやってるけど
雲助だろうが何だろうがこれで食ってるから。
昨日のお客さんは2ちゃんねるを知っておられてあん
まり気にしないで
卑屈にならないででやった方が良いんじゃない?と言われ
少年犯罪の実名書き込みはどうかで盛り上がった。
運転手のロリ系の犯罪は同じぐらい酷いが一般的には
天気の話が無難だろう。
新聞のサービスも朝日・読売で無くスポーツ新聞
其の方が喜ばれる事が多い。
前の方で誉められている地方で一時やっていたが
本当に変な運転手が多かったし新人で色々嫌だった。
東京は近代化センターもあるから本当に問題のある人
は淘汰されるし
自分の売上第一の人が多くて何も言われないから本当に良い。
このスレなど読んで気になったからレンタカーで若林から
城山通りのコースを練習しておいたら
お客さんが前回前々回とあって助かった。
まあ本当に売上の良い優良運転手はネットなどしないで
自己管理してるだろう。
批判し合うのも良いですがHP紹介も自己PRがちょっとと
思いますが少なくとも建設的だからその辺の話題が良いのでは?
632 :
☆東京無線(出番中):02/02/22 10:57
今、八重洲の乗り場で並んでたら、日本テレビの「ズームインサタデー」?
の取材が来てて「おいしいラーメン屋知ってたら教えてくれ」だって。
うまいラーメン屋はタクシー乗務員が知ってるという俗説からなんだろうけど
漏れは個人的によく行ってる格安のラーメン屋を適当に上げておいた。
一応カメラも回ってたみたいだけど、2ch読んでいたので音声にノイズ入り
まくっていただろうな……ということで、放映される可能性は極めて低いと思われ(笑)
>>629 あなたは質の低い客が多くて困ってる方ですね?
その言葉、そのままお返ししますから(w
>629
お前ホントにバカだな。
ココ見てる人間の多くがお前の客になりうるって理解できてるのか?
書き込んでるのは運転手多いかもしれんけど運転手ばかりが読んでるんじゃないぞ。
いちいち反応しない632とか見習え。
635 :
ジプシー野田:02/02/22 17:37
636 :
国道774号線:02/02/22 18:48
>635
HP見てきたけど・・・
ごちゃごちゃしてて見づらいから途中でやめちゃったyo
638 :
ジプシー野田:02/02/22 20:06
>>636 有り難うございます!!励みになります。
実は、ちょっとだけ“ネタ”ばらし。
「四面楚歌」をイメージしてます。
真ん中で、タクシー乗務員が“ろう城”してるんです。
面白そうでしょ?
>>637 はい。
貴重なご意見有り難うございます。
取り敢えず、思い付いた“ネタ”を
忘れない内に突っ込んでおいて、
あとから、整理したりするスタンスを取っていますので、
どうしても、見辛くなりがちです。
もっと、「具体的にどのページのどこの部分が」というご意見が頂ければ、
苦情の多い部分は“重要度”を高く見て、優先的に対応を考えます。
全部ですか?
う〜ん...
何かいい方法を考えます。
>638
・字が細かい
・内容が細かく分かれすぎ
・タイトルから内容が想像できない
なれ合いになるのでココまで。
640 :
ジプシー野田:02/02/22 20:37
>>639 はい。貴重なご意見有り難うございました。
私のローカルの“御意見板”にしっかり記録しておきます。
641 :
痔プシー野田:02/02/22 22:50
運転手を見下す客は人間性に問題があると言える。
優れた素養をもつ人は人を見下すような愚かなマネはしない。
そんな客は無視するに限る。
何を言われても無視。
こういう変な客は、実はこの無視が一番堪える。
自分が罵倒しようとしている人間に無視され、相手にされていないのだから。
642 :
ジプ氏ー野田:02/02/22 22:52
客を見下す雲助は人間性に問題があると言える。
優れた素養をもつ人は人を見下すような愚かなマネはしない。
そんな雲助は無視するに限る。
何を言われても無視。
こういう変な雲助は、実はこの無視が一番堪える。
自分が罵倒しようとしている人間に無視され、相手にされていないのだから。
誰のおかげで目的地まで行けると思っているの?
644 :
国道774号線:02/02/23 04:57
645 :
ジプシー野田:02/02/23 05:50
646 :
国道774号線:02/02/23 13:21
647 :
国道774号線:02/02/23 13:21
どうも真性雲助(中年)が一匹混じってない?
たとえば
>>647とか。
>648
647はアンチ雲助な発言じゃないのか?
650 :
国道774号線:02/02/23 14:46
651 :
国道774号線:02/02/23 14:56
とりあえず、挨拶ぐらいしっかりヤレ。
いらっしゃいませ
どちらまで行きましょうか
ありがとうございました
ぐらいは言ってください。接客業の基本だと思います。
佐川とか、タクシーやバスに参入したら、爆発的にブームになると思うよ。
佐川のドライバーは挨拶はきちんとできる人ばかりだから・・・
652 :
国道774号線:02/02/23 18:56
Q>羽田空港の乗り場でKQ小島新田まで逝ってくれといったら怒りますか?
A>三時間半待って、その距離ですか?神奈川の運ちゃん、怒ると思うよ、きっと。
生活懸かってるオヤジに、時給300円位にしかならないような仕事、
させないほうがよいのでは?
運賃と別に、前金でチップ2000円位渡しとくのが、快適に乗るコツでしょうね、多分。
653 :
国道774号線:02/02/23 19:07
>>652 Q>羽田空港の乗り場でKQ糀谷まで逝ってくれといったら怒りますか?
A>いいんじゃないの。怒られたら近センまで。一発長距離狙いしないで
地道に稼いでください。
>>651 >佐川のドライバーは挨拶はきちんとできる人ばかりだから・・・
挨拶だけじゃなくて荷物の取り扱いもちゃんとしようや。
佐川急便がタクシー業界に参入してくる可能性があるの?
656 :
国道774号線:02/02/24 07:47
↑
支度金200万の貸与、5年継続勤務で返済免除と言う
触れ込みで運転手確保に動いているとか。
657 :
ジプシー野田:02/02/24 16:54
>>651 >>654 双方に賛同します。
さて、一応、このスレのタイトルは
「タクシーの正しい利用の仕方」なので、ひとつ。
大きな交差点の中や、もろに横断歩道上でツケ待ちしているタクシーに乗る方いますけど、
やめてもらいたいです。
他にタクシーが居ないなら、仕方もないでしょうけれど...
有名なのは
靖国通りの新宿大ガードの手前、
わざわざ後ろから歩いて来て、一番前の
明らかに停止線より先の交差点内にツケ待ちしているタクシーに乗る方が
結構いるものですから、
酷い時には、横断歩道から交差点停止線までは殆どタクシー居ないのに、
新宿大ガード東の交差点内には
なんと、横一列に7台くらいの空車が並んでいる事が有ります。
しかも、その後ろで、事情を知らない一般車が
「早く行けよ」と言わんばかりにクラクションならしても、
しばらく無視してますからね。
信じられない光景ですな。
あんなところにツケ待ちしているタクシーに乗る方が居なくなれば、
あれも居なくなると思うのですが...
何故にあそこまで、わざわざ歩いて来て乗るんですか?
他にもいっぱい居るじゃありませんか。
658 :
国道774号線:02/02/24 16:59
>>657 あの交差点大嫌い。でもR20新宿南口も最悪。鬱。
正式な乗り場で待っている時、先頭から乗らずに途中から割り込んで乗ろうとする
お客さんがいますがやめて下さい。
きちんと順番通り先頭から乗って下さい。
正式な乗り場の外に並ばないでください。
661 :
国道774号線:02/02/24 23:30
>>660 そういう運転手に限って(以下自粛
>>661 客って言うな。お客さまとい言え。接客業の常識。
663 :
国道774号線:02/02/24 23:35
665 :
国道774号線:02/02/24 23:38
667 :
国道774号線:02/02/25 00:26
>>666 互いの思惑が一致しました。
ごきげんよう。
>>667 ということで廃業してください雲助さん。
669 :
国道774号線:02/02/25 00:43
670 :
国道774号線:02/02/25 00:44
671 :
国道774号線:02/02/25 00:46
雨 且力 え折 っ て よ し
云
672 :
国道774号線:02/02/25 00:50
>>670 車の中にいりゃあそうだろうよ。
お前なー、ここは2ちゃんだぞ。
一部の客がタクシーを罵倒し、一部のドライバが客を見下す
双方が相手の立場に立って思考することが出来ない精神障害なものだから
いつまでたっても水掛論が続くだけで進展しない
こういうのを茶番というのですね、あはははは
ジプシーさん以外、実は全部自作自演だったりして。
>>674 しょうがないよクソスレだもん。
スレタイからしてえらそーに。
676 :
スタンガンタクシー株式会社:02/02/25 01:45
俺のタクシー最強!
677 :
国道774号線:02/02/25 01:51
>>674 茶番に参加するオマエも相当な精神障害だね。
あはははは
↑ナニコレ(笑
679 :
(・∀・)あはははは:02/02/25 01:58
(・∀・)あはははは
680 :
国道774号線:02/02/25 01:59
タクシーだけじゃないけど、お互いの人柄の問題だよね。
ウチのほうのタクシーの運転手さんは、
「ワンメーターで悪いから、1000円で」って言うと、どの運転手さんも
「お客さんが乗ってくれるから仕事になるんですからお気持ちだけでありがたいです。」って
帰ってくるよ。規則でもらえないとかじゃなくて、心からでる言葉だと思う。
近センや会社に苦情を入れるのも結構だけど、その分「良かったなぁ」と思う事も
連絡をいれてあげるべきでは?
良い・悪いが有って始めて物事が良いほうに進むと思うのだが。
他の交通運輸系より遠征してきて見ました。失礼。
>>659 別に順番を待つ義務はないのです
(・∀・)あはははは
682 :
国道774号線:02/02/25 02:01
>>676 自分で立てた糞スレはどうした?もう削除されたかぁ?
あはははははは
そろそろお約束の「質の低い客が・・・・」が登場する予感。
(・∀・)あはははは
684 :
国道774号線:02/02/25 02:08
>>683 雲助の行動は単純ですから
(・∀・)あはははは
685 :
スタンガンタクシー株式会社:02/02/25 02:42
>>683 じゃ、ご要望にお答えして・・・質の低い客がシリーズ〜
土曜日に乗っけた客、自分で道を指定しておいて俺がその通りに走って
たらいきなり道が違うとか言い出しやがった。
ブツブツ言ってるのを聞いてると何やら行き先を言い間違えたのを俺が
聞き間違えたことにして責任を押し付けようとした模様(藁
秘密兵器を持っていたのだがそれを隠して応対してやってたらキンセン
に連絡すると言い出した(藁
そこで秘密兵器のICレコーダーの登場♪
客が「三郷まで行ってくれ」と言ったのを含めてその後の会話までずっと
聞かせてやった。
そしたら今度は、これは俺の声じゃないと言い出す(藁
じゃ警察言って声紋調べてもらいましょうか?と言うと、しぶしぶ
「ここでいい!お前の車なんて乗ってられっか!」と言って降りて
後ろから来たタクシーに乗って行った。
行き先間違えたなら間違えたよ済まないねとか行き先変更するから
とか言って欲しいよな。
その前にきれいなご婦人を乗っけて珍しく1800円もチップまで
貰ってウキウキ気分だったのに、せっかくの気分がぶち壊し〜。
686 :
国道774号線:02/02/25 02:46
687 :
スタンガンタクシー株式会社:02/02/25 02:48
>>686 自分に向かって「ざまーみろ 」つう奴も珍しいな。
(・∀・)あはははは
1800円のチップでウキウキだって!!(w
(・∀・)あはははは
(・∀・)あはははは
(・∀・)あはははは
(・∀・)あはははは
(・∀・)あはははは
689 :
スタンガンタクシー株式会社:02/02/25 02:51
自分で自分を罵倒する奴も珍しいな♪ 自虐癖があるのか?(藁
(・∀・)あはははは
(・∀・)あはははは
(・∀・)あはははは
(・∀・)あはははは
(・∀・)あはははは
(・∀・)あはははは
(・∀・)あはははは
(・∀・)あはははは
(・∀・)あはははは
(・∀・)あはははは
690 :
国道774号線:02/02/25 02:52
>>685 うぁ・・・、ミジメだね〜。
1800円でウキウキ気分になれるなんて・・・
そんな生活苦しいんか・・・
涙が出てきます・・・
いろんな意味で(w
692 :
国道774号線:02/02/25 02:56
1800円のチップ!!!!!で幸せ!!!!!!!!!
(・∀・)あはははは
693 :
スタンガンタクシー株式会社:02/02/25 02:59
>>690 いや生活は苦しくないよ。
親に二世帯住宅建ててもらってそこに住んで、嫁さんも働いてるから
生活は楽なほうだな。
子供もまだいないから養育費もかからんし。
ローンも車のローンくらいしかないし。
でも1800円でも金はあればあったほうがいい。
694 :
国道774号線:02/02/25 03:00
>きれいなご婦人
明治時代の人ですかぁ?(・∀・)あはははは
>1800円もチップまで
生活苦!!!(・∀・)あはははは
>ウキウキ気分
精一杯のナウイ言葉使ってみたの?? (・∀・)あはははは
(・∀・)あはははは
(・∀・)あはははは
(・∀・)あはははは
(・∀・)あはははは
(・∀・)あはははは
695 :
国道774号線:02/02/25 03:01
ってゆーかさ、
>>680の発言の
>「ワンメーターで悪いから、1000円で」って言うと、どの運転手さんも
も、ある意味見下してない?
おまえら、お情け掛けられてるんだぜ?!
696 :
スタンガンタクシー株式会社:02/02/25 03:02
>>694 なんか煽り方が小学生並だな。
もっと高度な煽りはできんのか?
「お前のか〜ちゃん、で〜べ〜そ〜」レベルだぞ(藁
697 :
国道774号線:02/02/25 03:02
∂
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
| ・ ・ |
| |
⊂ ヽ__ __/ ⊃
ノ  ̄ ̄ ( ばけらった
(_________________________)
698 :
国道774号線:02/02/25 03:03
>>696 雲助の脳みそは小学生レベルだからあわせてくれたんだろ。感謝しな!
(・∀・)あはははは
(・∀・)あはははは
(・∀・)あはははは
(・∀・)あはははは
(・∀・)あはははは
(・∀・)あはははは
(・∀・)あはははは
(・∀・)あはははは
(・∀・)あはははは
(・∀・)あはははは
699 :
スタンガンタクシー株式会社:02/02/25 03:04
>>695 情けかけられてんじゃないんだよ。
その客が優しい性格の客なんだよ。
お前は道で老人を助けてる奴見ると、善人ズラしやがってって思うタイプだろ?
700 :
国道774号線:02/02/25 03:05
>>685 いや〜、笑わせてもらったっ!!
さすがに1800円を自慢されるとは思わなかったよっ(w
701 :
スタンガンタクシー株式会社:02/02/25 03:06
>>698 これからはお前らの知能レベルに合わせて喋ってやっから、高度な
話題でも試しに出してみな(藁
702 :
国道774号線:02/02/25 03:07
703 :
国道774号線:02/02/25 03:07
>>699 チップくれてやった雲助がスタンガン持ってると知ったらがっかりするよ。
704 :
スタンガンタクシー株式会社:02/02/25 03:08
>>700 自分の小遣いが一日いくらか計算してみな?
果たして1800円を越してるかな〜(藁
705 :
国道774号線:02/02/25 03:08
>>701 高度って、まさか高さじゃないですよね(w
706 :
国道774号線:02/02/25 03:09
今時(藁・・・
(・∀・)あはははは
(・∀・)あはははは
(・∀・)あはははは
(・∀・)あはははは
(・∀・)あはははは
(・∀・)あはははは
(・∀・)あはははは
(・∀・)あはははは
(・∀・)あはははは
(・∀・)あはははは
707 :
国道774号線:02/02/25 03:10
>>704 1800円で喜んでるおまえと一緒にするなって(w
708 :
国道774号線:02/02/25 03:10
>>704 1,800×30=54,000なんですが・・・
(・∀・)あはははは
(・∀・)あはははは
(・∀・)あはははは
(・∀・)あはははは
(・∀・)あはははは
(・∀・)あはははは
(・∀・)あはははは
(・∀・)あはははは
(・∀・)あはははは
(・∀・)あはははは
709 :
スタンガンタクシー株式会社:02/02/25 03:11
なんか煽りにネタが無くなってきたな。
今夜のネットの客はこの程度か(藁
(・∀・)あはははは
(・∀・)あはははは
(・∀・)あはははは
(・∀・)あはははは
(・∀・)あはははは
(・∀・)あはははは
(・∀・)あはははは
(・∀・)あはははは
(・∀・)あはははは
(・∀・)あはははは
710 :
国道774号線:02/02/25 03:11
>>708 たぶんね、この雲助のこづかいは10万以下だと思うよ。
711 :
国道774号線:02/02/25 03:12
なんか煽りにネタが無くなってきたな。
今夜のネットの雲助はこの程度か(藁
(・∀・)あはははは
(・∀・)あはははは
(・∀・)あはははは
(・∀・)あはははは
(・∀・)あはははは
(・∀・)あはははは
(・∀・)あはははは
(・∀・)あはははは
(・∀・)あはははは
(・∀・)あはははは
712 :
国道774号線:02/02/25 03:13
>>710 でもコイツ客から奪ってるから。
なんか煽りにネタが無くなってきたな。
今夜のネットの客はこの程度か(藁
(・∀・)あはははは
(・∀・)あはははは
(・∀・)あはははは
(・∀・)あはははは
(・∀・)あはははは
(・∀・)あはははは
(・∀・)あはははは
(・∀・)あはははは
(・∀・)あはははは
(・∀・)あはははは
(・∀・)\1800でウキウキ!
こりゃ情けもかけたくなるわな・・・
714 :
スタンガンタクシー株式会社:02/02/25 03:14
一日のチップの平均2000円×12出番で24000円
この金額はでかいね〜。
残業手当もロクスポ出ない君たちにはデカイ金額だと思うよ〜(藁
今度は24000円がデカイときた(w
もう無理して煽らなくてもいいから。
君とは生活レベルが違うんだからさっ♪
717 :
スタンガンタクシー株式会社:02/02/25 03:20
>>710 家賃はかからない、ローンは車のローン月5万円、家に入れる分月5万円、
その他光熱費が自分負担分1万5千円。
これを手取り額から引いて月10万以下だと思うか?(藁
その上チップが24000円小遣いに上乗せされるわけだ(藁
君の予想を裏切ってごめんね〜(藁
718 :
スタンガンタクシー株式会社:02/02/25 03:22
>>716 そうだね〜。
安月給で家賃光熱費ローンで毎月残る金も無くヒーヒー言ってる君とは
生活レベルは確かに違うね〜(藁
ごめんね〜、余裕があって〜(藁
>>717 >これを手取り額から引いて月10万以下だと思うか?(藁
キミキミ、笑うトコじゃないよ〜
だからね、その金額が悲しいんだって(w
>君の予想を裏切ってごめんね〜(藁
予想通りです(w
頑張ってチップ稼いでください。
720 :
スタンガンタクシー株式会社:02/02/25 03:27
>>719 ふむっ、がんばって稼がせて貰うよ。
おまえもがんばれよ(藁
721 :
国道774号線:02/02/25 03:28
>>718 >ごめんね〜、余裕があって〜(藁
余裕があって1800円で大喜び?!
無理すんなって(w
722 :
スタンガンタクシー株式会社:02/02/25 03:29
>>721 チップは100円でも200円でも嬉しいね〜♪
>>720 せいぜいチップ多く貰えるように、
客に媚び売ってろってこった(w
724 :
スタンガンタクシー株式会社:02/02/25 03:33
毎月2〜3万くらいのチップが集まる。
平均25000円として一年間で30万円。
これはでかいな〜♪
725 :
スタンガンタクシー株式会社 :02/02/25 03:35
もっとドンドン煽ってよ〜。
次の煽りを楽しみに待ってんだからさ〜(藁
726 :
国道774号線:02/02/25 03:42
チップ自慢なんて浮浪者といい勝負だ(笑
727 :
スタンガンタクシー株式会社:02/02/25 03:44
>>726 毎月大した小遣いも無いお前にはちょっと酷だったかな〜(藁
728 :
国道774号線:02/02/25 03:49
>>727 大丈夫。
年収は君らの3倍以上あるから。
てか、あなたひとりで騒いでて
とっても惨めですよ・・・
729 :
スタンガンタクシー株式会社:02/02/25 03:56
>>728 ネットじゃどこにいっても年収1000万以上の人がゴロゴロいるからね〜(藁
君のネット年収は2000万くらいなのかな〜(藁
俺の年収は480万だけどね(藁
730 :
ジプシー野田:02/02/25 07:23
>>680 有り難うございます。
その通りですね。
お客様から“感謝”のエコーカードを頂く事もあり、
とても励みになります。
731 :
ジプシー野田:02/02/25 07:35
スタンガンタクシー株式会社さん他数名 <<<
私は、基本料金\660のみのご利用で、チップなしでも嬉しいです。
基本料金\660のみのご利用で、チップ\40でも幸せです。
金額の大小ではなく、
「お客様にご満足して頂けた」という事と、
それを“分かりやすく”表現して頂いたからです。
既に、そういうタクシーは“選ばれる”時代です。
チップを頂けなくても、“選ばれる”タクシーは収入アップするでしょう。
と、いう訳で、
お客様の行列に割り込むのは頂けませんが、
他のお客様のご迷惑にならないのであれば、
どうぞ、二台目からでも三台目からでも、
“選んで”ご乗車下さい。
ただ、その際には、乗務員は前車にひとこと言ってから発進しないと
嫌がらせされる事がございますので、少々お時間を下さい。
732 :
国道774号線:02/02/25 12:06
>>729 多分無知な君はしてないと思うけど、
30万のチップちゃんと税務署に申告してるかな?!
警察も税務署も(w
ヤバイヨチミ。
685 :スタンガンタクシー株式会社 :02/02/25 02:42
>>683 じゃ、ご要望にお答えして・・・質の低い客がシリーズ〜
土曜日に乗っけた客、自分で道を指定しておいて俺がその通りに走って
たらいきなり道が違うとか言い出しやがった。
ブツブツ言ってるのを聞いてると何やら行き先を言い間違えたのを俺が
聞き間違えたことにして責任を押し付けようとした模様(藁
秘密兵器を持っていたのだがそれを隠して応対してやってたらキンセン
に連絡すると言い出した(藁
そこで秘密兵器のICレコーダーの登場♪
客が「三郷まで行ってくれ」と言ったのを含めてその後の会話までずっと
聞かせてやった。
そしたら今度は、これは俺の声じゃないと言い出す(藁
じゃ警察言って声紋調べてもらいましょうか?と言うと、しぶしぶ
「ここでいい!お前の車なんて乗ってられっか!」と言って降りて
後ろから来たタクシーに乗って行った。
行き先間違えたなら間違えたよ済まないねとか行き先変更するから
とか言って欲しいよな。
その前にきれいなご婦人を乗っけて珍しく1800円もチップまで
貰ってウキウキ気分だったのに、せっかくの気分がぶち壊し〜。
734 :
(・∀・)\1800でウキウキ!:02/02/25 12:18
480万って初任給だよね?(w
735 :
国道774号線:02/02/25 13:04
タコグラフに有名人のサイン事件!!
736 :
国道774号線:02/02/25 18:01
737 :
国道774号線:02/02/25 18:01
あ、高卒でそれならいいかも♪
738 :
国道774号線:02/02/25 18:02
てか、周りに高卒がいないから相場知らないけど
739 :
国道774号線:02/02/25 18:59
自称年収2000万の無職と年収480万の雲助が闘っているしょうがないスレ(w
740 :
国道774号線:02/02/25 20:13
685 :スタンガンタクシー株式会社 :02/02/25 02:42
>>683 じゃ、ご要望にお答えして・・・質の低い客がシリーズ〜
土曜日に乗っけた客、自分で道を指定しておいて俺がその通りに走って
たらいきなり道が違うとか言い出しやがった。
ブツブツ言ってるのを聞いてると何やら行き先を言い間違えたのを俺が
聞き間違えたことにして責任を押し付けようとした模様(藁
秘密兵器を持っていたのだがそれを隠して応対してやってたらキンセン
に連絡すると言い出した(藁
そこで秘密兵器のICレコーダーの登場♪
客が「三郷まで行ってくれ」と言ったのを含めてその後の会話までずっと
聞かせてやった。
そしたら今度は、これは俺の声じゃないと言い出す(藁
じゃ警察言って声紋調べてもらいましょうか?と言うと、しぶしぶ
「ここでいい!お前の車なんて乗ってられっか!」と言って降りて
後ろから来たタクシーに乗って行った。
行き先間違えたなら間違えたよ済まないねとか行き先変更するから
とか言って欲しいよな。
その前にきれいなご婦人を乗っけて珍しく1800円もチップまで
貰ってウキウキ気分だったのに、せっかくの気分がぶち壊し〜。
741 :
国道774号線:02/02/25 20:14
742 :
国道774号線:02/02/25 22:13
age
743 :
国道774号線:02/02/26 05:15
まだ、コテハンつけるほどベテランでないのですが、僕もスタンガンを装備して常務してます。
使用するような事にはなった事はありませんが。ICレコーダーですが、やはり乗ってきたすべての客に対していちいち録音してるのですか?
なにか、スタンガン株式会社さんには共感がもてます。
もし年収480万円が本当なら、今のご時世立派なもんだと思います。特にタクシーで480万は。
あと煽ってる人ですが、まあ、2CHだからしょうがないんだろうけど、少しは自分の情報を公開してほしい。
このスレの運転手側の書き込みってマジで本気っぽい感じが伝わってくるねっ。おおむね本物の運転手さん達なんだろうな〜。
それにひきかえどうだ?客側の書き込みはっ?まとまりがなく信憑性が薄い。おまけに自称2000万だと?アホですか?
嘘でも、いやいや、嘘じゃあこまるのですが、年齢と職業くらい言ってみろ。
このスレ、始めのころの書き込みは読み応えありますね。客も運転手もお互い言い分が通ってる。
744 :
国道774号線:02/02/26 09:01
どうでもいいが、年収2000万という書込みはどこにも無い。
雲助共は字もろくに読めないみたいね(笑
745 :
国道774号線:02/02/26 11:34
>>744 728 :国道774号線 :02/02/25 03:49
>>727 大丈夫。
年収は君らの3倍以上あるから。
てか、あなたひとりで騒いでて
とっても惨めですよ・・・
729 :スタンガンタクシー株式会社 :02/02/25 03:56
>>728 ネットじゃどこにいっても年収1000万以上の人がゴロゴロいるからね〜(藁
君のネット年収は2000万くらいなのかな〜(藁
俺の年収は480万だけどね(藁
>>744はろくすぽ推理もできないようだね(大笑
少しは推理小説でも読んだら?(大笑
746 :
国道774号線:02/02/26 14:05
大卒の初任給は20万。これに残業代・ボーナスを加えれば400万はいく。
3-4年働けば500万だろ、俺の会社というか普通の会社は。
このスレに書き込んでる運転手は自分で自分の首を絞めていることに気づかないのか?
いくら2ちゃんとはいえ、客を客とも思わない書き込みでタクシー業界の評判を下げている
ってことぐらい分からないの?
>746
人の給料のことをいつまでもとやかく言うのは鬱陶しいが、
>いくら2ちゃんとはいえ、客を客とも思わない書き込みでタクシー業界の評判を下げているってことぐらい分からないの?
ここにはハゲシクハゲシク同意。
748 :
国道774号線:02/02/26 16:28
>>743 >もし年収480万円が本当なら、今のご時世立派なもんだと思います。特にタクシーで480万は。
あんたもそう思うでしょ?認めるよね? 俺はフカシだと思うけど。
で、最初に「俺は雲助の3倍」と書いた人だけど、年収1000万くらいの人じゃないの?
まあそれくらいなら常識的な範囲だよね。タク運転手で300万前後ってのも、
極端に悪いってこともないんでしょ?
で、あんまり興奮しなさんな。
あんたらもどこぞの国の人とは違って「強制連行されて運転手させられてる(w」ってわけじゃあないんだから、
待遇が不満ならとっとと辞めて他の仕事探しなさいよ。
480万で「立派な方」の運ちゃんですら、大卒すぐの若僧と同じような給料で日夜働かされてるわけでしょ?
749 :
国道774号線:02/02/26 16:37
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□■■■■■■■■■□□■■■■■■■□□
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□□□□□■□□□□□□□□□■■■■■□
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750 :
ジプシー野田:02/02/26 16:51
タクシー乗務員を見下しているお客様は“僅か”です。
“お情け”でチップを置いてゆかれるお客様は、殆どおりません。
なのに、タクシー業界の評判は相変わらず悪い様です。
“高い”かどうか以前に、
“タクシー嫌い”な方が多く、普段ご利用を避けていらっしゃる様です。
私も自らがタクシー乗務員を始める前は、利用を避けていました。
タクシー乗務員をやっている現在は、
“敵情視察”も兼ねて、理由をつけてはなるべく利用する様に心掛けています。
申し訳ありませんが、
とても不幸な事に、自らの上をいくタクシーにまだ巡り会っていません。
ネット上では何台か(何人?)に巡り会いましたが...
まだまだ、“素晴らしい”乗務員は希少です。
私もまだまだ、修行中の身です。皆さんも頑張りましょう。
タクシーご利用の絶対数は現在が上限ではありません。
今よりもっと、タクシー業界の評判がマシになり、良くなってゆけば、
需要は拡大する筈です。
751 :
国道774号線:02/02/26 17:08
>>748 480万だとしても、その内訳を考えると・・・。
毎月の営収65万として、そのうち62%の取り分40万円(プール金含む)
40×12だと480万円。
65万÷12出番=54000円
一日54000円やれば可能な収入。
都内で一日やればそれほど難しくはない。
752 :
国道774号線:02/02/26 17:17
>>748 大卒の初任給平均22万円前後。
22×12で260万。
ボーナス年間平均給料5ヶ月として110万。
大卒の平均なんて400万もいかないだろ。
>>748はもっと世間の現状を知れよ(w
753 :
国道774号線:02/02/26 17:21
>>752 月60時間残業して10万近く出ますが、何か?
754 :
国道774号線:02/02/26 17:25
>>753 大卒の仕事って毎月必ず10万の残業代がつくの?
今の時代、残業代もまともに出ない人が多いんじゃないの?
サービス残業って言う言葉もあるくらいだし?
もっと世の中の現状を知ろうね♪
せめてsageろ。
756 :
国道774号線:02/02/26 17:28
今仕事の都合で地方に住んでいるんだけど
出張の帰りが深夜になり駅からタクシーに乗ると(バスは、もうない)
客待ちのタクシーで溢れる駅ロータリーで最後尾の運転手と交渉すれば
2500円から2700円の距離が2000円になります。
断られたことは一度もありません。
757 :
国道774号線:02/02/26 17:30
<<754
あのね、60時間しか残業つかないの。実際はもっと働いてるの。
土日も出社することもある。でも辛くないよ。仕事楽しいもん。
誇りをもってるからさ。
君こそ世の中を見た方がいいよ。そんな下ばっかり見てどうするの?
>>758 しょせん雲助だなぁ。ま、客を客とも思わないような人間じゃぁ
他に仕事ないか。ケケケ
760 :
国道774号線:02/02/26 18:23
>>752>>754 俺の会社の新人は年収600万だが、何か?
お前の知ってる「世間」のレベルが低いんだろ?
そうやって自分の待遇の悪さを呪っていつまでも愚痴ってなさい。
もう1つのスレでも雲助が「低能高給リーマン」に対し愚痴愚痴うるさいようだが、
あのなあお前ら、そういう大企業様がなくなったら、大企業の深夜帰宅に群がってるお前らはどうすんのさ。
みんな定時で帰るようになったら、お前ら干上がるんじゃないの?
>760
いい加減にしろよ。
雲助は嫌いだがお前もウザイ。
1800円もらってうれしいになんの問題があるんだよ?
762 :
国道774号線:02/02/26 18:41
>1800円もらってうれしいになんの問題があるんだよ?
(一体何の話をしてるんだ?っと、ここで過去ログに戻って理解)
それで幸せならいいんじゃないの?
つーか、待遇が不満、客に気を使う接客業は苦手、だが銀行に勤めるような学歴も無い、
こんなお前らはとっとと車降りてマグロ船にでも乗ったら?
その方がよっぽど稼げるだろうし世の中のため。
お互い不愉快な思いもしなくて済むだろ?
763 :
国道774号線:02/02/26 19:19
>>760 初任給600万円で翌年の住民税はいくら?
第一期分の納入金額は?
健康保険料は毎月いくら?
自分がそのくらいもらってたならわかんでしょ?
764 :
国道774号線:02/02/26 19:24
>>760 >あのなあお前ら、そういう大企業様がなくなったら、大企業の深夜帰宅に群がってるお前らはどうすんのさ。
>みんな定時で帰るようになったら、お前ら干上がるんじゃないの?
大企業が潤うのは何で?
庶民がいろいろなものを買ってくれるからでしょ?
その庶民の中にタクシー運転手の家族が何人いるんだろうね?
それとも大企業というのは自分の会社の中で自給自足して全部賄ってんのかな?
765 :
国道774号線:02/02/26 19:26
>>760ではないが。
>>763 なんでそんな事にこだわるの?他人の給料知ってなにがうれしいの?
それくらい払う会社もあるよ。まれだけどね。調べればすぐ分かるでしょ。
>>第一期分の納入金額は?
サラリーマンは毎月天引きされてるんだから知らないよ。
だいたいアナタは自分の金額すぐ言えるのかい?
766 :
国道774号線:02/02/26 19:30
768 :
国道774号線:02/02/26 19:34
>>767 勘違い〜〜〜。俺は元雲助ね(藁
あと、ここのひとってさ〜、俺は>>***じゃないがとかいちいち
言わないんだよね〜(藁
>>768 雲助すらつとまらなかったんだね。かわいそう。人間失格て奴?
770 :
国道774号線:02/02/26 21:16
771 :
国道774号線:02/02/26 21:33
>>769 またまた推理違いだね〜(藁
昔、おやじとケンカして家出して、その間東京で生活するために
タクシー1〜2年やってただけ。
物事悪い方にしか考えられないんだね〜。かわいそうな人。
きっと孤独なんだろうね(藁
772 :
国道774号線:02/02/26 21:38
>>763 >自分がそのくらいもらってたならわかんでしょ?
そんなの全然ワカラン。ワカラン俺にも問題はあると思う。
てか、住民税は自治体によって違うんじゃなかったっけ?
家を買った同僚によると、「江戸川区は安くてイイ!」らしい。
健康保険もね。国保じゃないから自分で納入しに行くわけでもないのよ。
滞納して督促状が来るようなこともないしなー。
全部天引き。さていくらだろうね。女房に聞いてみようか。
773 :
国道774号線:02/02/26 21:41
ああ、要は(
>>763)が言いたいのは
「大卒初年度年収が600万なんて会社あるわけねーだろ。詐称喚問だ。答えろゴルァ!」てことだな。
世の中にはもっといいとこもあるぞ。キー局とかさあ。
774 :
国道774号線:02/02/26 21:46
>>772 健康保険はちゃんと毎月の給料明細に書いてあるはず。
>>773 そうそう偽称喚問。
初任給600万なら、実際に600万もらった人にしか金額はわからない。
そのくらいの年収でもらってる人はいるだろうけど、実際にそういう
給料環境にいたかっていう偽称喚問ね。
775 :
国道774号線:02/02/26 21:47
>>774 で、何の意味がある?少なくとも雲助よりは上だと思うが。
776 :
国道774号線:02/02/26 21:49
>>775 >で、何の意味がある?
だから偽称喚問。。。。。。。
777 :
国道774号線:02/02/26 21:53
778 :
国道774号線:02/02/26 21:56
>>777 はったりで人に対抗してるなんてセコイ奴って晒すため。
779 :
国道774号線:02/02/26 21:57
>>778 かなしいねぇ。そんな事しないとプライド保てないわけだ。
どうしても知りたいならエラそうに言う前に自分のデータを出せよ。
780 :
国道774号線:02/02/26 21:58
781 :
国道774号線:02/02/26 22:00
所詮2ちゃんねるなんだから、嘘のつき放題。
不毛な戦いは、やめにしませんか?
783 :
国道774号線:02/02/26 22:02
>>782 そういうこと。年収600万なんてゴロゴロいるんだから。
たまたま明細があったので書いてもいいよ。
普段持ち歩いてるわけじゃなくて、たまたま昨日もらったとこだったから。
新人よりは給料多いよ。そこはカンベンしてくれ。新人時代の明細なんて持ってない。(俺は20代)
課税支給額 47*,***円
控除額
健康保険料 19,***円
厚生年金保険料34,***円
雇用保険料 2,9**円
所得税 12,***円
住民税 15,***円
厚生年金基金保険料8,7**円
計 9*,***円
差引支給額 38*,***円
ボーナスは夏冬合わせて5.*ヶ月くらいと思う。
これで満足か?
>>776
786 :
国道774号線:02/02/26 22:07
>>781 年収は約380万円。
健康保険は月15000円くらい。
住民税は去年は9万5〜6千円。
これで良い?
787 :
国道774号線:02/02/26 22:08
ハイハイ
>>784ご立派ご立派。
==========この話題、終了==========
引き続き「タクシーの正しい乗り方」について語りましょう。
新人も月々の支給額は実は大して変わらんのだな、これが
ボーナスが違う。新人は少なくとも入社すぐの夏のボーナスはほとんど無い。(当たり前?
>>787 あのな、お前のためにわざわざ書いたのを(かなり面倒くさかったぞゴルァ(ワラ
そんなにあっさり流すか? まあどうでもいいこった。
で、俺が書いた↓に答えてくれるやつはいないのか?
>つーか、待遇が不満、客に気を使う接客業は苦手、だが銀行に勤めるような学歴も無い、
>こんなお前らはとっとと車降りてマグロ船にでも乗ったら?
>その方がよっぽど稼げるだろうし世の中のため。
>お互い不愉快な思いもしなくて済むだろ?
790 :
国道774号線:02/02/26 22:14
791 :
◆UJY3VeQY :02/02/26 22:15
キャップだしとこ
792 :
国道774号線:02/02/26 22:16
雲助の年収なんてどうでもいいよ。
ちゃんと挨拶できて、しっかり目的地まで連れてってくれればそれでいい。
それすらできないから雲助と呼ばれるんだけどな。(w
793 :
国道774号線:02/02/26 22:17
794 :
◆UJY3VeQY :02/02/26 22:17
>>789 俺は車降りてオヤジの会社で働いてるよ。
795 :
◆UJY3VeQY :02/02/26 22:19
>>793 人生板ではキャップと言ってたが・・・。
796 :
◆UJY3VeQY :02/02/26 22:22
なんでそんなに年収にこだわって人を差別するのかわからん・・・。
年収が高ければその人は優れた人間なんだろうか・・・。
797 :
国道774号線:02/02/26 22:26
>>796 無職甲斐性無しのせいいっぱいの抵抗だよ。許してやれ。
798 :
国道774号線:02/02/26 22:43
つーか、雲助の年収なんて低くていいだろ。
文句があるんなら>789の言う通りマグロ漁師に乗れってこった。
サラリーマンに文句を言うなど筋違い。
客に向かって何をほざいてるんだと言いたい。
799 :
国道774号線:02/02/26 22:44
×)マグロ漁師に乗れ
○)マグロ漁船に乗れ
800 :
◆UJY3VeQY :02/02/26 22:45
801 :
国道774号線:02/02/26 22:46
>>789 真面目に漁師やってる人にはいい迷惑
ダメなやつは何をやってもダメ
おっと、最初に言っとくが、下らないAAは貼らないでくれ(w
802 :
◆UJY3VeQY :02/02/26 22:47
>>799 マグロ漁師が女だっていう設定かと思った(藁
800getズザーに失敗した。sage
804 :
◆UJY3VeQY :02/02/26 22:49
>>801 _|__|__|__|__|__|__|__|__|__|_|;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
_|__|__|__|__|__|__|__|__|__|_|''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''
三三|| // // ||三三| |
三三|| 、、、、、 ||三三| |
三三|| ∧∧,´::::::::::::::::::::::::ヽ∧ . ||三三| | あなたがんばってね♪。
三三|| (´:::::`):::::::::::::::::::::::::::::::)::). .||三三| |
三三|| (:::::::::::):::::::ノノノノノノ人:::))./■\...||三三| | 無事に帰ってくるの待ってるわ(涙
三三|| (::::::::)(6,リ ´; ;`(ノ::)( ´∀`)|||三三| |
三三|| (:::::))::::ヽ、" ‐ " ノ:::.)(つ つ|||三三| |/ ̄\__/ ̄ ̄\ / ̄ ̄
三三|| リノ (⌒ ̄l⊃⊂l⌒)..( ⌒)⌒)|||三三| |::::[][]::::::::::::::::::::[]::::[][]:::|_|:::[][]:::::
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| ̄ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄|:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
805 :
◆UJY3VeQY :02/02/26 22:50
↑これはくだらなくないだろ?
806 :
◆UJY3VeQY :02/02/26 22:51
∧_∧ ♪
( ´_ゝ`) まあ落ち着けよカス共
/ ̄ヽ/,― 、\ o 。。。
.:☆ | ||三∪●)三m三三Ε∃. +
.:* \_.へ--イ | ゚ ゚ ゚ ♪.
+:..♪.:。゚*.:.. / / | | .::.
☆。:.+::.. | .| | |☆:.°+ ☆.. :
。*.:☆゚x(_):。|_)*+゚。::.☆ο::.+。 *ρ♪.:.
__________
∧∧l||l /
/⌒ヽ) < ・・・
〜(___) \
''" ""''"" "''  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
◆UJY3VeQY = スタンガンタクシー株式会社
808 :
スタンガンタクシー株式会社 ◆UJY3VeQY :02/02/26 23:00
809 :
国道774号線:02/02/26 23:30
>>794で分かる。
雲助すらまともに勤めることも出来ず、客の財布をギってクビにされ、挙げ句に親父に泣きつく。
親もさぞ泣いてることだろう。バカな2代目の典型例だな。
おまけに女房にも寄生してるんだっけか?
こんな時間に連日ネットで遊んでるヒマがあるんなら真面目に働けよタワケ。
親父の会社では、周りの従業員に疎んじられてるんだろ?「またバカ息子が来たよ」てさ。
あ、従業員ゼロだっけか?そりゃ失礼したな。
810 :
国道774号線:02/02/26 23:33
>809
運転手(元)の中でも最底辺の人間なんで、
あれを標準と思われるとさすがに困るわけで、、、
685 :スタンガンタクシー株式会社 :02/02/25 02:42
>>683 じゃ、ご要望にお答えして・・・質の低い客がシリーズ〜
土曜日に乗っけた客、自分で道を指定しておいて俺がその通りに走って
たらいきなり道が違うとか言い出しやがった。(以下略)
スタンガンタクシー株式会社は
真性電波君と判明しましたとさ(笑
685 :スタンガンタクシー株式会社 :02/02/25 02:42
>>683 じゃ、ご要望にお答えして・・・質の低い客がシリーズ〜
土曜日に乗っけた客、自分で道を指定しておいて俺がその通りに走って
たらいきなり道が違うとか言い出しやがった。
ブツブツ言ってるのを聞いてると何やら行き先を言い間違えたのを俺が
聞き間違えたことにして責任を押し付けようとした模様(藁
秘密兵器を持っていたのだがそれを隠して応対してやってたらキンセン
に連絡すると言い出した(藁
そこで秘密兵器のICレコーダーの登場♪
客が「三郷まで行ってくれ」と言ったのを含めてその後の会話までずっと
聞かせてやった。
そしたら今度は、これは俺の声じゃないと言い出す(藁
じゃ警察言って声紋調べてもらいましょうか?と言うと、しぶしぶ
「ここでいい!お前の車なんて乗ってられっか!」と言って降りて
後ろから来たタクシーに乗って行った。
行き先間違えたなら間違えたよ済まないねとか行き先変更するから
とか言って欲しいよな。
その前にきれいなご婦人を乗っけて珍しく1800円もチップまで
貰ってウキウキ気分だったのに、せっかくの気分がぶち壊し〜。
814 :
◆UJY3VeQY :02/02/27 00:34
>>809 >>794で誰かわかるなら君は警視庁の鑑識か刑事で十分勤まるよ。
こういう奴が多いんだよな〜2chでは、お前はこいつだあははははッて
誰が誰だかわからんのに言い当てた気分に浸ってんのが。
ちなみに俺はスタンガンタクシーじゃありませ〜ん。
だいたい言い当てられてピンポ〜ンなんていうバカがどこにいんの?
大抵はとぼけるよな、
>>765みたいに(藁
>>765はちょっとオトボケだけど(藁
あっ、そうだ。もし刑事になっても街中で誰か知らん人間捕まえていきなり
お前が犯人だなんて情けないマネはやめようね(藁
君のようなバカはそういうことやりそうだから(藁
815 :
国道774号線:02/02/27 00:38
>君は警視庁の鑑識か刑事で十分勤まるよ。
なんでわざわざ待遇の落ちる勤務に移らなならんの?
年収300万の君とは違うのよ。頼まれたってお断りだね。
矛盾を指摘されるといきなり逆ギレして泣き出す。電波の典型だな。
このバカだけはどうしようもない。社会の底辺雲助すらクビになる最低辺野郎とは
こういう奴なんだね。
816 :
国道774号線:02/02/27 00:40
>大抵はとぼけるよな、
>>765みたいに(藁
>
>>765はちょっとオトボケだけど(藁
その後のスレも読めば、765≠760だということは誰の目にも明らか。
分からないバカはお前だけ。
817 :
国道774号線:02/02/27 00:41
>>814 つーか君に反論してるのは一人じゃないよん
いまだに790=765だと思ってるところが笑える。
819 :
◆UJY3VeQY :02/02/27 00:43
>>815 >なんでわざわざ待遇の落ちる勤務に移らなならんの?
いや収入はグ〜ンとあがるんじゃないの?
今は年収「ゼロ」なんだからさ(藁
あっ、ごめんね〜。ネット年収は1000万だったよね〜(シツレイシマシタ
(^〇^)(^〇^)(^〇^)(^〇^)アヒャヒャヒャヒャヒャ〜(藁
820 :
国道774号線:02/02/27 00:43
>>運転手各位
運転手ってこんなヴァカでもなれるんですね。
821 :
国道774号線:02/02/27 00:44
822 :
◆UJY3VeQY :02/02/27 00:46
はいはい一分おきに入力ごくろうさん。
ここはIDが表示されないから気楽だね〜(藁
ところで相手が何人だろうと関係ないんだけど、何か?
823 :
国道774号線:02/02/27 00:47
685 :スタンガンタクシー株式会社 :02/02/25 02:42
>>683 じゃ、ご要望にお答えして・・・質の低い客がシリーズ〜
土曜日に乗っけた客、自分で道を指定しておいて俺がその通りに走って
たらいきなり道が違うとか言い出しやがった。
ブツブツ言ってるのを聞いてると何やら行き先を言い間違えたのを俺が
聞き間違えたことにして責任を押し付けようとした模様(藁
秘密兵器を持っていたのだがそれを隠して応対してやってたらキンセン
に連絡すると言い出した(藁
そこで秘密兵器のICレコーダーの登場♪
客が「三郷まで行ってくれ」と言ったのを含めてその後の会話までずっと
聞かせてやった。
そしたら今度は、これは俺の声じゃないと言い出す(藁
じゃ警察言って声紋調べてもらいましょうか?と言うと、しぶしぶ
「ここでいい!お前の車なんて乗ってられっか!」と言って降りて
後ろから来たタクシーに乗って行った。
行き先間違えたなら間違えたよ済まないねとか行き先変更するから
とか言って欲しいよな。
その前にきれいなご婦人を乗っけて珍しく1800円もチップまで
貰ってウキウキ気分だったのに、せっかくの気分がぶち壊し〜。
だからお恵みはいくらだったんだって聞いてるんだよ(w
827 :
◆UJY3VeQY :02/02/27 00:54
なんで俺がお恵みもらうんだよ。
一日中会社の中にいんのに・・・???
828 :
国道774号線:02/02/27 00:54
>>819 俺はさっき明細書いてやっただろ?もう忘れたのか?このスカタン。
バカを相手にするのは疲れる。ということであとはお任せ。
1800円ぽっちのお恵みで喜んでるんだろ?!(w
やっぱり雲助のスレだけあって内容も糞だな。
831 :
◆UJY3VeQY :02/02/27 00:57
>>828 あれはホントはいつの明細書???
いちおう「もらったばかり」とは書いてあったけど。
もらった日付の証明ができないと信憑性ないね〜。
おいおい、お恵みいくらもらった聞いてんだろ?!
乞食野郎が(w
833 :
国道774号線:02/02/27 00:59
>>831 25日が給料日。文句ある?
15日の会社も世の中にはあるけど、25日の方が多いんじゃないかな?
あんなのをせっせと偽造するほどヒマな奴がいるのか?
834 :
◆UJY3VeQY :02/02/27 01:00
>>all
ほらほら、もっとバカにして煽んなよ〜〜。
まだまだ気迫が足んないよ〜。
全然オモロクないな〜。
836 :
◆UJY3VeQY :02/02/27 01:02
>>833 一生懸命入力したヒマ人はちゃんといるじゃな〜い。
だーかーらー、今日はいくらお恵み貰ったんか聞いてんだよ、乞食!!
838 :
◆UJY3VeQY :02/02/27 01:05
なんか煽りが一言煽りでつまらなくなってきたから風呂入ってこよ。
たった一言じゃ、返答に困るんだよな〜。
特に
>>835くんさ〜。もうちょっと脳みそ使ってレスしてよ〜(藁
脳みそなんて入ってないから無理か・・・(シツレイシマシタ
839 :
国道774号線:02/02/27 01:06
>>836 丸写しするだけでも面倒くさいものを、
わざわざ架空の年収から各控除額を計算する奴がいるのかと問いたい。小一時間
乞食の風呂は銭湯か?、ドラム缶か?(w
やっぱり雲助やると人間こういう風に腐っちゃうんだね。
842 :
国道774号線:02/02/27 01:08
>はいはい一分おきに入力ごくろうさん。
相手は1人じゃないってことにいい加減気付け。
843 :
◆UJY3VeQY :02/02/27 01:08
>>840 うちの風呂はひのき風呂だよ。
オヤジの趣味だよ(藁
で?、今日はいくらお恵みもらったんだ?(w
>>843さ〜。もうちょっと脳みそ使ってレスしてよ〜(藁
脳みそなんて入ってないから無理か・・・(シツレイシマシタ
846 :
国道774号線:02/02/27 01:11
685 :スタンガンタクシー株式会社 :02/02/25 02:42
>>683 じゃ、ご要望にお答えして・・・質の低い客がシリーズ〜
土曜日に乗っけた客、自分で道を指定しておいて俺がその通りに走って
たらいきなり道が違うとか言い出しやがった。
ブツブツ言ってるのを聞いてると何やら行き先を言い間違えたのを俺が
聞き間違えたことにして責任を押し付けようとした模様(藁
秘密兵器を持っていたのだがそれを隠して応対してやってたらキンセン
に連絡すると言い出した(藁
そこで秘密兵器のICレコーダーの登場♪
客が「三郷まで行ってくれ」と言ったのを含めてその後の会話までずっと
聞かせてやった。
そしたら今度は、これは俺の声じゃないと言い出す(藁
じゃ警察言って声紋調べてもらいましょうか?と言うと、しぶしぶ
「ここでいい!お前の車なんて乗ってられっか!」と言って降りて
後ろから来たタクシーに乗って行った。
行き先間違えたなら間違えたよ済まないねとか行き先変更するから
とか言って欲しいよな。
その前にきれいなご婦人を乗っけて珍しく1800円もチップまで
貰ってウキウキ気分だったのに、せっかくの気分がぶち壊し〜。
847 :
国道774号線:02/02/27 01:13
今日はお恵みがなくて不機嫌のようです(笑
848 :
国道774号線:02/02/27 03:54
以前大阪に行った時利用したタクシーの運転手さんはとっても感じよかった。
私はウェスティンホテルまで行きたかったんだけれど
JR大阪駅から歩くには微妙に遠いし、かと言ってタクシーには
「ふざけんなっ!」と言われる距離なんです。でも疲れてて
どうしても歩く気にならなかったので駅裏で休憩してそうなタクシーを
探して「近くて大変申し訳ありませんが、ウェスティンホテルまで行ってもらえますか?」
と乗る前に聞いてみた。(一応運転手さんにも断る権利があるのでドアを
開けたままの状態で聞いた)そしたら「どーぞ、どーぞ遠慮なさらずに」と
言ってくれてその言葉だけで感激だった。そのあとも「お客様がそんなに
気を遣うことはないんですよ。昔気質の人はいまだに近距離を敬遠する
事がありますが、自分は回数稼いだ方がいいという主義ですし、今じゃ
そういう対応しててクレームでもあろうものなら即クビですよ。そういう人に
当たったら会社にクレームの電話入れて下さい」と言っていた。
あまりにも対応良かったので「おつりいいです」と言ったのら「いいえ、それは
いけません」と頑なに受け取りを拒否される。「いいえ、これは私の気持ち
です。今日は本当に気持ちよく乗せて頂いたので少ないですけどこれで
缶コーヒーでも飲んで下さい」と言ったら「そういう事でしたらありがたく頂き
ます」とやっと受け取ってくれた。こういう運転手さんもいるもんなんだ〜と
その日一日気分良く過ごせた事を覚えています。
あとになって会社名と運転手さんの名前覚えて会社に「接客態度が最高に
良かった!」電話すれば良かったとちょっと後悔しました。
でも調子に乗って帰りも同じ区間タクシーを利用したら
行き先告げても返事もしてもらえなかった・・・(ワラ
運転手さんに質問ですが、↑みたいに接客態度のいい運転手さんに
感激した場合、会社にいちいし電話してもいいんですか?
それともウザイですか?
>>849 電話してくださいな、まともな会社ならご褒美もらえたりするし
それが目当てじゃないが、お客さんから反応があるのは嬉しい事です
851 :
国道774号線:02/02/27 12:01
>>848はネタ臭いな。
数千円なら断るかもしれないが、数百円のチップくれるって言われて
断る運転手はまずいないと思うが。
852 :
☆東京無線:02/02/27 13:38
853 :
国道774号線:02/02/27 13:40
854 :
50万運転手:02/02/27 13:44
俺は50万円のチップ貰ったことあるよ。
客が降りていって、その後ふと後部座席を見たら封筒が置いてあった。
封筒の中を見ると50万円入っていた。
きっと「運転手さん、これチップね。」って照れくさくて言えない
内気な人で、そっと置いていったんだろう。
こんなにたくさんのチップをありがとう。あの時のお客さん。
ネタはsageよう。
粘厨もsageろゴルァ!
856 :
国道774号線:02/02/27 15:52
age
今日も乞食野郎はお恵み貰えなかったようです(w
859 :
国道774号線:02/02/28 01:39
何日か前の「1メーターで悪いから1000円で」のものなんですが・・・
長ったらしくなるから加えなかったけど、あの言葉の前には
「こんな若造が大変失礼なんですけど」って一言付け加えてるんですよ。
タクシー乗らざるえない時って残業してきたときなんですよね。
1メーターなんだから歩ける距離なんです。でも、疲れてるからタクシー乗りたいし。
でも、30分とか駅付けで待ってる運転手さんのこと考えると悪いような気がするし。
それでもって、扉開けて笑顔で「お疲れ様でした」っていってもらったら・・・。
だから、「これでジュースとタバコでも買ってくださいね」って渡してきちゃうんです。
決して見下してる訳ではないんです。ただ、お互い頑張りましょうねって気持ちで・・・。
まっ、そんな気持ちになれるのも気持ちのいい接客をしていただいたているからであって、
運転手さんは胸を張ってチップは受け取って良いと思いますよ。
だいたい煽ってる奴らは、乞食に恵んでやったことなんかあるのか?ねーだろうよ。
いまどき。発想がが貧弱な奴らだ。
チップとありがとうの一言は客側にできる唯一のお礼。タクシーは金もらって
やってるんだから、なんていうのは客として以前に人として問題ないかい?
始発電車は数人しか乗ってません。
電車1本走らせるのに一体いくら掛かるのか。
しかも1駅しか乗らないのに140円じゃ運転手さんに悪い気が・・・しねーよ(笑
>でも、30分とか駅付けで待ってる運転手さんのこと考えると悪いような気がするし。
なぜ悪い気がするのですか?
さりげなく見下してますね(笑
861 :
名無しさん@1226:02/02/28 02:14
860番>
悪い気は、しませんよねぇー(笑)
そうそう・・・・
さりげなくです。。。(爆)
862 :
国道774号線:02/02/28 10:53
馬鹿か?電車は歩合給か?
同じレベルの話じゃねーだろ。
働いてたら、そのぐらいの話わかんね〜かな。
ホテルとか泊まりに行ってみろ。チップぐらい当たり前だろ。
チップ=恵んでやる感覚の方がおかしいんじゃないか?
チップってのも文面からすると良かったから出したんじゃないの?
金持ちがばら撒き感覚で渡してるわけでもないだろうし。
その厨房感覚のほうを見下すが・・・。
>>862 >馬鹿か?電車は歩合給か?
>同じレベルの話じゃねーだろ。
ってことは、客に給料の心配されてるってコトね。
これじゃまさにチップ=お恵みじゃん(w
仕事にプライドは無いようですね。見下されて当然。
>>859の発言然り、客に「1メーターで悪いから」なんて
思われてること自体がおかしいとは思わない?
ちゃーんと2km660円って料金表示を貼出して営業してるのにさ。
>ホテルとか泊まりに行ってみろ。チップぐらい当たり前だろ。
それはあなたの生まれ故郷の北朝鮮の話ですか?(w
ここは日本です。
全く必要ありませんし、習慣もありません。
864 :
タクシー常用者:02/02/28 13:10
年間300万ほどタクシーに客として乗っているものです。
ジャーナリストという職業のため、タクシーの使用頻度はおそらく他の職業とはけた違いに乗っていると思います。
(というか、移動はすべてタクシーになんですけどね。)
そんな私の視点から一番困るのは乗車拒否。近頃マジで多いです。
当方20代のため若造となめられているせいか、2日に1回は出会いますよ。
それと、全く道を知らない新参運転手さんの急増。ここ1-2年で激増しています。
講談社から六本木に行く道が分からないという人さえ2-3人会いました。(なぜか講談社の前に陣取る事は知っているようですが)
どうも業界全体の質がだんだんと低下していっているようで、正直な話、「こりゃ、この業界の先は暗いな」と思わざるを得ないです。
私自身は目的地までサクサク行けばいいのでさほど気にしてないですが、まともに挨拶もできないのなんて掃いて捨てるほどいるし、横柄な中年運転手の割合なんて3割以上いるような気がしますよ。
やはり個人みたいに自分で自分のケツを持ってしっかり営業していなきゃ駄目なのかな。
MKみたいにいじめられているところは危機感もってがんばってるけど、他はヤバイと思う。
これから先は個人タクシーみたいにきちっとしたサービスができる方に客は逃げていくんじゃないかなあ。
ただでさえタクシーはあまり気味だから、客は個人タクシーに集中して他には乗らなくなっちゃうと思うよ。
そうすると、質の悪い法人運転手がまた増えるんだろうけどね・・・。自分で自分の首しめているように見えてしかたがないです。
>これから先は個人タクシーみたいにきちっとしたサービスができる方に
>客は逃げていくんじゃないかなあ
個人がきちっとしたサービス???
「ぷ」ですね
ほんとに常用してるのか。。。
866 :
雲助仮面 ◆/9gwA.RE :02/02/28 13:36
個人はピンキリだからなあ・・・・・
867 :
国道774号線:02/02/28 13:40
>>864 >それと、全く道を知らない新参運転手さんの急増。ここ1-2年で激増しています。
あんたはあんまりタクシー使ってないね。
これはここ1〜2年で始まったことじゃないよ。昔からだよ。
868 :
タクシー常用者:02/02/28 13:53
>>865 相対的に見て、の話です。別に全ての個人が良いなんて思ってないですよ。
あなたはどの程度お使いなんでしょうか。
>>867 ここ1-2年で目に余るくらいのメチャクチャなのが暴増してる気がしていました。
もっとも私はまだ20代で5年以上前のことは知りませんが…。
タクシー使ってないねと言われてますが、1日平均5回くらい、1万弱くらい使ってます。
もっとも、特に注意して乗っているわけじゃないんでなんとなく印象に残ることしか覚えちゃいませんが。
>868
煽りにいちいちマジレスするなよ。
ホットけばいいジャン。
所詮雲助
>>868 試しに、夜、新橋第一ホテル前の個人タクシー乗り場?から
乗って、六本木、麻布十番、三田辺りに 逝ってちょ!と言って
ごらん (w
来週もまた見て下さいね。じゃん、けん、ぽーーーーーーん!!!
\__ __________ __________ ________/
∨ ∨ ∨
三 ̄ ̄ ̄ ̄\ ζ ____
/ ____| / ̄ ̄ ̄ ̄\ /∵∴∵∴\
/ >⌒ ⌒ | / \ /∵∴∵∴∵∴\
/ / (・) (・) | /\ ⌒ ⌒| /∵∴// \|
| /---○--○-| ||||||| (・) (・)| .|∵/ (・) (・) |
|─(6 つ | (6-------◯⌒つ| (6 つ |
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\___/ \____/ \____/
873 :
国道774号線:02/02/28 18:34
電車一本走らせるのにいったいいくらかかるんだろう・・・。
俺は毎日浜松町からモノレールに乗ってるが、運転席に発進するときの
電流を表示するメーターがあるんだが、発進の時に8000A、巡航時に
2000Aくらい表示してる。
浜松町から羽田までいくのにいったいいくら電気代がかかってるんだろう。
874 :
国道774号線:02/02/28 18:45
オメコかYO!
パンチラじゃだめかYO!
パンチラならとり放題だYO!
おマソコはかなり難しいYO!
>>864 仰る通りですが個人的には如何ともしがたい。
講談社(音羽)から六本木なら何所かでUターンできれば江戸川橋から早稲田鶴巻か
突き当たりの早稲田通りとの交差点を右に廻って弁天町の交差点を左に曲がり
外苑東通りをかなり直進、青山一丁目の交差点を渡って一つ目の信号を左折して
また信号を右折か青山一丁目を左折してから一つ目を右折かですか。
自分も30代なので他の人達に注意なんてされる事はあってもする事はとてもとても。
法人はお得意の無線は大体ベテランや新人の売上のいい人に割り当てられるので
自浄作用は期待できないでしょう。
そもそも研修といっても二日で終わりで後は自分で覚えろだった。
実際新人の頃自分で車を借りて練習しようと思っても全く解らず路駐で
寝る有様だった。
カーナビつけたり地図貼りつけたりしたが結局自助努力とお客様に迷惑がいく
システムになっているが売上も悪いし事故もあったり会社に何もいえない。
だからどんな名ドライバーも最初は御客様に教えてもらったはずだからこのスレ
の最初の言い分はおかしいと思う。
が新人とわかって両替してくれと2万円騙しとった御客もいたが。
少しでも良くなるようお互い言い合えたら良いですが自分はケチなのと
雲助稼業は年金や退職金が不安なのでタクシーどころかバス、電車も
普通使わないのでこないだ久し振りに客の立場としてタクシー乗ってみたが
挨拶は無かったが740円で「御釣は200円で良いですよ」といったら
「御言葉に甘えさせてもらいます」といい感じだった。
が客の立場になるとはっきり運転手の服装や姿勢などが
丸見えなので気をつけないと。
今まで前の方しか見えないのでこそこそ地図を見ていたりしていたが
手元などもはっきり見える。ネットは程々にしてアイロンかけないと。
876 :
国道774号線:02/03/01 06:08
もうかなり900ちかく書き込まれているので全部読むのは大変だと思うが、始めの方の書き込みの方がマジ度高め。
タクシー会社≒小規模作業所
タクシー運転手≒山谷の簡易宿の客
879 :
国道774号線:02/03/01 21:01
京都の個人タクシーでは、楽しい経験したよ。
ときどき、とんでもなく高齢の、若しくは病院から今退院しました
って個人タクシーがあるからね。
そんなタクシーを利用したときのヒトコマ。
漏 れ:○○までお願いします。
タクシ;△△どすな?
漏 れ:いや、○○です。
タクシ;へい、△△ですやろ。
漏 れ:(大きめの声で)○○ですわ。
タクシ;ああ、○○どすな、はい。
・・・・やっと通じたヨ。
安心するのはまだ早かった。直線道路なのに、なんだか蛇行
してるんよ。運転手さんは、前方を蒼い顔して、真剣な表情
で運転してるし。何も言えなかった・・・。一刻も早く、目的地
到着を祈ったヨ。ちょい昔の話だけど、今もそうか?京都の
個人タクシー?
>879
一人見たからって京都の個人タクシー全部に広げるなよ。
age
お客さんも運転手達も相手の立場に立って考えましょう。
それが全てなような気がします。
>>880 人のイメージはそんなもんです。
ひとりのバカのせいで、会社、更には業界全体が悪い印象を持たれる。
近距離にゴネてる輩は論外。
バカは排除しましょう。
885 :
国道774号線:02/03/03 06:13
平日は必ず銀座から横浜までタクシーを利用してます。(深夜料金)
それ以外にも2000円から5000円位の距離もよく利用してます。
そんな私からタクシー運転手さんにお願いがあります。
降車時、私が、ありがとうございました、って言ってるんだから、
そちらも、ありがとうございました、くらい言ってください。
なんで無言なんですか?
あ、長距離の運転手さんはいいんですけど、近距離の時もそれくらい
言って欲しいです。
タクシーの運転手さんも、少しはサービス業って意識が欲しいです。
私はマナーも悪くないと思いますし、運転手さんが気を悪くするような態度は取ってない
と思います。
あと、私が若いからって、タメ口はやめて欲しいです。
こちらが緊張するほど畏まる必要もないですけど、せめて普通の大人(お客)として
扱って頂きたいです。
886 :
国道774号線:02/03/03 06:34
近距離ゴネてるんじゃなくて、待ち時間に対して距離(料金)が見合ってない事が最重要課題。
流しの車両に手を上げるとスムーズに事がはこぶ。
深夜に繁華街やオフィス街等をびゅんびゅん飛ばしてる流しの車両は、とにかく待機してる車両より流してる車両に向かってお客が手を上げる事をよく熟知しているドライバーなのでためしに手を上げてみよう。
それらのドライバーは近距離でもいいから(いいからと言うのもおかしな話だが)とにかく乗ってくれ〜状態なので、まず気分良くイケルはず。もしそれでもイヤな顔されたら、それはたしかにドライバーの方が悪いと、この自分もドライバーの僕でも思いますね。
もう一つ重要なのが、給料が100%完全歩合だと言う事が上記のような待ち時間に対しての近距離をイヤがる結果になっていると思います。
そう言った運が左右する部分も踏まえて職業だと言う事も分かっているのですが、なにぶん100%歩合で生活かかっているので、ついつい違法行為と分かっていても、なんとか自分だけでも長距離を!となってしまうのでしょう。
タクシーはサービス業であってサービス業にあらず。
>>43 >>44 がいい事言ってるねぇ。
つまり他のサービス業は我慢すればなんとか固定給にはありつける。少なからずともボーナスとかも。また、サービスや親切が美学となり賞賛されやすい。
その他、このスレ(書き込み)に対してのおおよそ客側からの返事(煽り)が気に入らない。ふた言目には、イヤならヤメロ〜。みたいな。それ言ってはおしまいなんじゃないのか?どのスレでも。
いいかげん読んでて頭にくるので、この際じつは厨房でもなんでもいいから、しったかぶりなレスはやめてほしい。なにか聞きたい事(知りたい事)等あれば普通に言ってくれ。
上記の、流してる車両に対して手を上げて、うんぬんは運転手側の心理であってべつに強制ではないけど、ただ、そうするとスムーズなんじゃないの?と、言う事を提案したいだけ。運転手としてね。
例を上げるとするならばコンビニで105円の買い物を一万円札で清算しようとしたときにお互いレジ店員と客はどう思うか?
店員はできれば最低でも5円玉でも出してくれたらな〜。くらいは思うだろう。
客は嫌がらせで一万円札をわざと出すのもあまりないだろう。両替したいとかなにか理由があるのだろう。
そしてお互いに嫌々(険悪な)雰囲気で事がすぎさり、店員の流れ作業的な、ありがとございました〜。で終わるだろう。
しかしそれは、店員の側の賃金が自給でありここでなにか言ってトラブッても自分の首をしめるだけだし、なによりつり銭自体べつに自分で用意してる訳じゃないし〜。で事がすむからこその、なんとかなりたってるサービス業であると思う。
しかしもし、店員の賃金が100%歩合で、いくらの売上に対していくら。とかだったら、その店員は速攻でこう思うだろう。「チッ。手間かかるのに安目かよ」と。
しかも、防犯上及びバイト店員によるつり銭泥棒防止のためとかなんとか店長が言い出してつり銭も店員が自分で用意しなくてはならないとしたらアナタならどうする?
タクシー運転手はそれらすべてのリスク、プラス運転上のリスクまで自分で責任もって営業しているので、それらの事情もろくにしらない人にあれこれ言われると腹立つね。
とか書き込むとまた、イヤならヤメロ〜みたいなレスがかえってくるんだろ?どうせ。
俺がバカみたいに40分もかけて書き込んだこのスレに対してちゃんとスレしてみてください。マジスレ歓迎。煽りには見向きもしません。そして骨のあるマジスレがない場合、今後ドライバー側のスレに対しての煽りを禁止してほしい。
886さんがもし私に対してレスしてくれたのなら(特に前半)、
私は近距離の場合は、流しのタクシーしかほぼ乗っていません。
それと、私の仕事も100%歩合です。
タクシー運転手さんだけが100%歩合の仕事をしているのではありません。
それでも、私は面倒なことでも、嫌なことでも、
なるべくお客さんのことを考えて、自分で臨機応変に対応しています。
もちろんあまりに度を越えたことは、きちんと断りますが。
嫌ならやめろ、とは言いません。誰でも嫌でも辞められないことはあるものです。
事情をろくに知らない人からあれこれ言われると腹が立つもの分かります。
でも、あなたはどうやらしっかりとした運転手さんのように見うけられますが、
そうでない方が多いのも事実ですし、それに対して不愉快な思いをしている
人がいるのも事実です。
なので、100%歩合うんぬんではなく(同じ状況の私からすると、これを出すのは
言い訳のように聞こえますし、これを理由に不機嫌なのも理解しろ、というのは
あまりに子供じみているのでは?どんな形態であれサービス業なのだから、自分の
機嫌で接客すべきではないと思います。)、サービス業としての自覚をみなさんが
もう少しもって頂きたいと思うのです。
888 :
国道774号線:02/03/03 13:58
886・887どっちの言う事も分かります。
お客の立場からすると、886の意見ですよね。
でも自分が運転手だったら・・・同じ事考えると思います。態度に出すかどうかは
別だけど絶対に心の中で同じ気持ちだと思います。
なんにせよ、これってタクシーの運転手さんだけに言えることではないですよね。
個々の接客態度の良い悪いって。
40分掛けての書き込み、少なくとも私はお客としてしっかり受け止めました。
煽りスレあっても気にしない、気にしない。本音で語って聞かせてください。
>>886 40分掛けて、客への煽りと自己憐憫しか書いてないんだけど、
どうやってマジレスすれば良いんだろ(w
まず最初に聞きたいのは、あなたは無理矢理誰かに
運転手をやらされてるのですか?
>タクシーはサービス業であってサービス業にあらず。
>>43 >>44 がいい事言ってるねぇ。
>つまり他のサービス業は我慢すればなんとか固定給にはありつける。少なからずともボーナスとかも。
サービス業じゃなければ何なんですか?
そういう職場に身を置いたのはあなた自身でしょ。
ある意味、能力主義だ。サービスも能力の一部。
>また、サービスや親切が美学となり賞賛されやすい。
あくまで、タクシーのサービスは客を目的地まで運ぶことのみ。
サービスや親切に対しての、見返りを期待してる方がおかしい。
>タクシー運転手はそれらすべてのリスク、プラス運転上のリスクまで自分で責任もって営業しているの
>で、それらの事情もろくにしらない人にあれこれ言われると腹立つね。
社会人はみな自分の仕事に責任を持ってる。
自分の業種だけ特別だと思うなよ。
能力主義を否定して、サービス業を勘違いしてるあんたには
「嫌なら辞めろ」としか言えないね。
職業なんていっぱいある。
タクシー運転手に固執する必要もないだろ?。
うちの会社くる?
891 :
国道774号線:02/03/03 22:03
>>886 お前の言い分はよーく分かった。
しかーし、それはお前の「雇い主」に言うことであって、客に対して言うことか?違うだろうがゴルァ
嫌なら辞めろ(w
ましてや、コンビニの店員が羨ましいんだったら、そっちに転職しろ。
>利用の仕方を改めていただきたい
>お客さんが非常に多いので
>ここにスレッドをたてました。
>>1 いいスレをありがとう。
仰る通り、「利用の仕方を改め」ました。
法人には絶対乗らないと決心しました。おかげで今までバカを見てたことがよく分かった。
深夜戸塚に帰る時は、流しの個人だけを使うようにしてます。
なぜか、タクシーの名刺が大量にたまるようになりました。
>>886 ループしてるなー。似たようなことを何度も何度も。何甘えてんだか。
あんたの意見に対してなら、
>>186あたりでも見たら?
894 :
国道774号線:02/03/03 22:35
276 名前:国道774号線 投稿日:02/01/21 05:06
一通り拝見しましたが、僕が見た限りでの個人的な意見を書きます。
結論から言うと、運転手さんにしても御客様の方にしても
「御自分が選んで決めた事にはすべてに対して御自分で全責任を持つべき」だと思います。
まず、運転手さんはどういう理由や経緯があったとしても御自分で決断されて働いているわけですから
距離がどうこうとか待ち時間が長かったからとか等々は言ってはならない事ですし
まして御客様に不快な態度を見せたりするのは言語道断だと思います。それが嫌なら転職するなりしたほうが良いと思います。
所詮雲助ですから。
「ジプシー野田」さんよぉ、どこ逝った?
>>886みたいなアホに、あんたなら何て声をかける?
897 :
☆東京無線:02/03/04 01:19
んでですね、なんかイヤな予感がするので先にふっときます
昨年5月に起こった「武富士弘前店放火事件」の本ボシを任意で
事情聴取というニュースがありましたが、彼の職業がなんと
「タクシー運転手」であることが判明しました。
というわけで、また火に油を注ぐ勢いで、いたずらに「タクシー運転手」
が煽られそうな予感。 ああ、うつだねぇ
898 :
国道774号線:02/03/04 01:26
>>897 ホント雲助ってどうしようもないね。
フリクラ会員もいるし。。。
900 :
国道774号線:02/03/04 02:02
全犯罪者のうち、実際にタクシー運転手の占める割合を調査しないと
何とも言えんね。
全犯罪者の5%がタクシー運ちゃんだったら、雲助と呼ばれても
しょうがないけどね。
901 :
国道774号線:02/03/04 02:13
雲助は雲助。
全てのドライヴァーが雲助なわけではない。
中にはジプシー野田さんのように善良で優秀な運転手さんもいるんだよ。
903 :
国道774号線:02/03/04 02:57
>サービス業じゃなければ何なんですか?
旅客運送業。
>あくまで、タクシーのサービスは客を目的地まで運ぶことのみ。
>サービスや親切に対しての、見返りを期待してる方がおかしい。
したがって荷物のごとくおとなしくしていてね。よっぱらいの介抱はペルパー料金徴収するよ。
あと、目的地ちゃんと言え。分からないなら調べとけ。運転手に聞けばいいや〜。でもいいけど、もし知らない運転手だったら面倒だろう。
もちろん知っていて教えて上げるのがベストなのですが、厳密に言うとその部分って料金に含まれてるのか?と言う事になる。
職業柄知っているようにするのが望ましいのですが、逆を言うと知っていなければならない。と言う事もない。
タクシーは料金後払いの乗り物なんで、乗る前にキチンと運転手と運送約款契約を結ぶ気持ちが必要。その内容の中に、料金、ルート、行き先などがあるのでお互い納得の上で乗車ねがいます。
>社会人はみな自分の仕事に責任を持ってる。
>自分の業種だけ特別だと思うなよ。
そんな事はわかってるから、アナタ>889も職業を明かしてください。うちの会社くる?って、どんな会社で給料はどのくらいで、仕事上の問題とかスレ違いかもしれませんが、アナタの職業の特別な部分について語りあおう。
>887
なるほどですね。もちろんあまりに度を越えたことは、きちんと断りますが。とありますが、タクシーの場合順番でどんどん乗り込んで来るので、内容を聞いて断る事とか出来ないのに100%歩合なのよね〜。
しかもそれやっちゃうと乗車拒否になるし。(笑)
挨拶に関しては言い訳する気はありません。実際無言の運転手いますしね。僕がかわりに謝罪しておきましょう。スマソ。
>平日は必ず銀座から横浜までタクシーを利用してます。(深夜料金)
>それ以外にも2000円から5000円位の距離もよく利用してます。
もしそれが本当ならばご利用ありがとうですね。僕は横浜の運転手なんで、機会があればこちら(横浜)でお乗せしたいですね。
906 :
国道774号線:02/03/04 03:38
>>903 かなり強烈な電波(被害妄想系)を受信中のご様子(w
907 :
ジプシー野田:02/03/04 04:14
>>884 諸手をあげて賛同
---------------
>>885 私からのお願いです。
その会社に電話して下さい。「再教育」してもらいましょう。
相手が中学生でも「ですます調」が接客の基本です。
まして「ありがとうございました」が言えない乗務員は、
仕事ができる有り難みがないのですから、他の人に仕事まわしましょう。
---------------
>>886 > 近距離ゴネてるんじゃなくて、待ち時間に対して距離(料金)が見合ってない事が最重要課題。
月締などトータルで考えられない乗務員と、効率を良くする為の土壌が整っていない事が、最重要課題です。
タクシーはいわば、コンビニエンスストア。
ブランドショップじゃぁない。
だけど、現状としては、「流しのタクシー」なら高確率で、基本料金でも有り難みを感じてくれます。
それは、悲しくも、紛れも無い事実です。
> サービスや親切が美学となり賞賛されやすい。
“美学”でやらせてる経営者など、それこそいないでしょう?
お客様をより多く獲得する為にやってるんですよ。
つまり、「もっと儲けよう」と考えているんです。
> その他、このスレ(書き込み)に対してのおおよそ客側からの返事(煽り)が気に入らない。
確かに「何も考えて無いんじゃないか」と思われる発言も見られますが、
それらと同レベルですよ。それじゃ。
“釣り銭”については、時給だからとか自前で用意してるからとかじゃないですよ。
一日の売り上げ総額の関係と防犯上の関係から、タクシーの場合、
コンビニとかみたいに、通常は沢山の釣り銭必要無いし、
別途金庫とか用意するにも無理があるし、
奥にもうひとり乗務員がいる訳にもいかないし、
人気の無い所に連れて行かれる事もあるし、
後ろから襲われる事もあるし、
車両ごと持って行かれる事もあるので、
あまり、大量の釣り銭を用意しておけないだけです。
コンビニやファミレスのバイトも、釣り銭足りなくなれば、近所に両替えさせに行かされる事があります。
運が悪けりゃ、仕事あがったところで、“時間外”に「帰る前にお願い」と言われて“無料奉仕”させられる事もあります。
タクシーに比べりゃ、滅多に有りませんけれどね。
908 :
ジプシー野田:02/03/04 04:16
>>907の続きです。
あまり長文になり過ぎて、受け付けてもらえませんでした。
ス、スミマセン...
===============
>>43 >>44 経営者は客引きの為に、時として、コストを下回るサービスを提供します。
敏腕の営業担当もそうです。
そして、その後の取り引きで利益を出す。
つまり、トータルで考えているのです。
タクシーは乗務員が自分で経営戦略を立てるのですから、
「どうすれば、より大きな仕事ができるか」を考えるのは大事な事ですが、
目の前のお客様が、基本料金内のご利用だったとしても、違う時にロングで利用しないという保証が何処にあります?
私は、目の前で化けた事がありますよ。
最初「新宿駅南口」と言われ、発進して間もなく「やっぱり千駄ヶ谷」と言われ、
この時点で\1,000〜\2,000の筈が、\660に決定した様なものです。
笑顔で「はいっ。かしこまりましたっ。目的地を千駄ヶ谷に変更ですねっ。」と応えました。
その後、千駄ヶ谷の下のトコロで急に
「混んでなさそうだな」とお客様が言い出しました。
私は最初、何の事だか分かりませんでしたが、
「運転者さん、“気分”が変わった。八王子まで行っちゃって。」と言われて何の事だか分かりました。
近距離の女性客に気に入られ、
その女性の経営する(もしくは勤める)お店の常連さんを紹介して頂くのはよく良くある話。体験談を紹介するまでもありません。
目先の事を考えるのも大事ですが、目先の事に捕われて大局を見失うのは愚かな事です。
ま、もっとも、愚かな乗務員が多いので、一握りの乗務員は割の良い仕事をまわして頂けます。
愚かな乗務員の皆様方に、この場をお借りしてお礼を申し上げましょう。
あなた方のおかげで、“当たり前”の事をやっているだけで、「素晴らしい」と“過剰評価”して頂けます。
有り難うございます。
---------------
>>889 激しく賛同します。
> うちの会社くる?
ご迷惑でしょう。何処の業界に行っても。
>>186 激しく賛同します。
---------------
>>896 遅くなりました。大変申し訳ありません。
諸々の事情により、しばらくの間、レスが遅れ気味になりますが、
今後も努力致しますので、是非、お声をおかけ下さい。
もしよろしければ、メールや下記掲示板にて、URL付きでご指名頂けたりすると、私も嬉しいです。
『(試験運転中)Board of Information Offer』
http://omosiro.com/~taxipool/cgi-bin/clip/clip.cgi ---------------
>>902 お誉め頂き、至極恐縮です。
私もまだまだ修行中の身、皆さんも頑張りましょう!!
909 :
ジプシー野田:02/03/04 04:36
>>903 > >サービス業じゃなければ何なんですか?
> 旅客運送業。
“旅客運送”は物品の製造や販売をするのではありません。
立派に“サービス業”ですよ。
確かに“特殊な部分”は多くありますが。
> したがって荷物のごとくおとなしくしていてね。
本気で言ってるんですか?
本気なら、“旅客運送業”やめて“貨物運送業”に転職して下さい。
> もし知らない運転手だったら面倒だろう。
> もちろん知っていて教えて上げるのがベストなのですが、
> 職業柄知っているようにするのが望ましいのですが、
まともな文面も有るじゃないですか。
何故、“もっと”と望んで努力しないのですか?
---------------
>>904 > 挨拶に関しては言い訳する気はありません。実際無言の運転手いますしね。
> 僕がかわりに謝罪しておきましょう。スマソ。
“立派な”方もいらっしゃるでしょ? 皆様 <<<
910 :
雲助仮面 ◆/9gwA.RE :02/03/04 05:46
必要な事(返事・挨拶)・お客さんに話掛けられたとき以外は自分は話さないタイプ
だけど「道中ずっと無言で無愛想」と「疲れてるから休みたい、話し掛けるな」
の苦情は両天秤・・・・これって乗務員が悪いの?
911 :
ジプシー野田:02/03/04 06:59
>>910 > これって乗務員が悪いの?
乗務員が悪いかどうかは状況次第でしょう。
どちらのお客様だとしても、上手に対応しなくてはいけないのが“接客”です。
パソコン屋さんとかなら、
お客様がマニア系で、知識自慢系なら、色々マニアックな話を振ると喜んで頂けます。
お客様が素人で、親切なお店を探しているのだとしたら、お客様が知りたい事に関係のない事は
なるべく控え、専門用語や短縮語をひかえ、どんな馬鹿らしい質問にも“うなづき”ながら、
真面目に答えると喜ばれます。
両者を取り違えてしまったら?
私は以前、PDAを買いに行ったら、
しきりに「でしたらPoworBookがお勧めです」などと言い出す店員がいました。
「何処を聞いていた。胸ポケットに入るモノで、デフォルト、もしくはデフォルトに近い状態で
ソフトのインストールやMacと同期がとれるモノが欲しい、と言った筈だ。」と
店員と喧嘩しそうな勢いでした。
「PowerBookは持っている。大きすぎるからもっと小さいモノが欲しい。」と言えば、
「お持ちの機種は何でしょう? 機種によって大きさもまちまちですから。」と言い出す。
「機種なんか関係ないだろう。WindowsCE機でも胸ポケットに入れるには無理が有るだろう。」と言えば、
「WindowsはMacからソフトインストールできませんよ」などと言い出すから、
「俺を素人と勘違いしてるか、こいつが素人なのだろう」と思い、
他店にて購入しました。
その問題の店員が、「PowerBook」を売りたいのだったら、こんな会話で売れる筈も無いですね。
912 :
ジプシー野田:02/03/04 07:05
いずれ「PowerBook」も買い替えるつもりでいますが、
その店でだけは買わないようにしようと思ってます。
つまり、その店は
売りたかった(?)「PowerBook」も「PDA」も私には売れず終いですね。
余程、本社に電話してやろうかと思いましたから。
913 :
ジプシー野田:02/03/04 07:15
おっと、その問題の店員がいなければ、
その店で購入してもいいですけどね。
先日寄ったら、まだその店員働いていました。
顔はしっかり覚えてますし、その店員がいなかった時からよく寄る店です。
その店員が相手をしないのだったら、
「PowerBook」と「PDA」以外は以前と同じ様に利用してます。
デスクトップとノート型、どっちのが高いですかね。
後々のオプションとかは?
もったいないですね。
>>903 >したがって荷物のごとくおとなしくしていてね。よっぱらいの介抱はペルパー料金徴収するよ。
>あと、目的地ちゃんと言え。分からないなら調べとけ。運転手に聞けばいいや〜。でもいいけど、もし知
>らない運転手だったら面倒だろう。
>もちろん知っていて教えて上げるのがベストなのですが、厳密に言うとその部分って料金に含まれてる
>のか?と言う事になる。
>職業柄知っているようにするのが望ましいのですが、逆を言うと知っていなければならない。と言う事も
>ない。
>タクシーは料金後払いの乗り物なんで、乗る前にキチンと運転手と運送約款契約を結ぶ気持ちが必
>要。その内容の中に、料金、ルート、行き先などがあるのでお互い納得の上で乗車ねがいます。
骨のあるマジレスを期待してた割に、自分の書き込みは、
客に対する煽りしか書いてないようにお見受けしますっつーかバーカ
遅レスすまそ。
>884とそれに賛同したジプシー野田
一般論としてはアンタらが正しい。
しかし
>>879は京都で高齢の体の悪そうなドライバーを一人見て京都の個人はそんな風だと言ってるんだぞ。
それとアンタらの言うことは少しずれてないか?
916 :
雲助仮面 ◆/9gwA.RE :02/03/04 20:08
>>911 意識を接客に全力で対面で会話できる「販売員」と
そうではない「乗務員」を同列に語るのはどうかと・・・・・
当たり前ながら乗務員の意識の優先順位は「運転」に重点を置くべき
で「接客」は2割が限度かと・・・その配分で微妙な感覚で判断するのは
困難だと思いますが?
>>916 それは言い訳にしかきこえない。
喋るだけが接客じゃないでしょ。
919 :
雲助仮面 ◆/9gwA.RE :02/03/04 21:15
>>917 >>910のレスへのレスなので、「会話」についての話をしてるんですが
レス全部読んでます?
>>911 「何処を聞いていた。胸ポケットに入るモノで、デフォルト、もしくはデフォルトに近い状態で
>ソフトのインストールやMacと同期がとれるモノが欲しい、と言った筈だ。」と
>店員と喧嘩しそうな勢いでした。
ジプシー野田さん、あなた本当はどのような性格の方なんですか。
今までの数多くの書き込みを読む限り穏やかな性格のように見受けられるのですが。
確かに防犯上の理由から釣銭は必要最低限しか持たないほうが良いのは
分かりますが最低でも千円札は20枚くらいは用意しておいたほうが良いでしょう。
ちなみに私はオリンピックの時は外国人が次から次と一万円札を出すのでは
ないだろうかと予測して千円札を70枚も用意しておきました。
しかし、予想に反して日本人よりも外国人のほうが細かいお金を出してくれ
ました。
まあ、70枚というのは極端ですが釣銭くらいはきちんと用意しておきましょう。
923 :
タクドラ1号2号:02/03/05 05:05
前に1600円くらい出て1万円札を出されて釣りを渡したら、釣りを
受け取るときに「本当に8枚あるかあ?」とか言って受け取った客がいた。
案の定「7千円しかねえじゃねえか!」とか言ってきた。
こっちは客に渡す前に3回も数えてんのに間違えるわけがない。
だが客は7枚しかないと言い張るからしょうがないから1000円渡してやった。
釣りを受け取る時に「本当に8枚あるかあ?」なんて言う奴はいない。
こいつは他でも同じような手口を使っていると思われる。
タクドラのみなさん、客に釣りを渡すときは一枚一枚数えながら渡しましょう。
ちなみにこの客は王子から池袋にある自分の店まで行きました。
924 :
ジプシー野田:02/03/05 11:03
>>915 では、
>>879は
「京都の個人がすべてそうではありません」と申し立てて、
「はい、そうですね」と返ってくる余地のある文面ですか?
それより、そういう人間心理や消費者心理を理解し(納得する訳では無い)、
それを逆手に取る方が有意義かと思いまして、
>>884に賛同したのですが。
あなたは、さらにタクシーのイメージを悪くする発言をお続けになるつもりですか?
時として、相手の言い分が正しいか間違っているかより、大切な事があります。
925 :
ジプシー野田:02/03/05 11:17
>>915 それと、
>>879の発言は、
> 京都の個人タクシーでは、楽しい経験したよ。
> ときどき、とんでもなく高齢の、若しくは病院から今退院しました
> って個人タクシーがあるからね。
ここで「ときどき」と言ってまね。
(中略)
> 安心するのはまだ早かった。直線道路なのに、なんだか蛇行
> してるんよ。運転手さんは、前方を蒼い顔して、真剣な表情
> で運転してるし。何も言えなかった・・・。一刻も早く、目的地
> 到着を祈ったヨ。ちょい昔の話だけど、今もそうか?京都の
> 個人タクシー?
ここで「到着を祈ったヨ」の後に「。」がありますね。
という事は、最後の
「京都の個人タクシー?」
というのは、
>>915の言う様に
「京都の個人はそんな風だ」と言っているのでは無く、
「京都の個人タクシー」に単に問いかけているのでは?
それに対するあなたの解釈と反応は、どうですか?
>>879に
「一人のドライバーを見て決めつけるな。」と言えば、
当然の様に
「“ときどき”って言っただろ。これだからウンヌン」と返ってくるでしょう。
分かって頂けましたか?
どちらの解釈が“言うことがずれてる”可能性が高いか?
「ときどき」は見落としていた。
すまそ。
>あなたは、さらにタクシーのイメージを悪くする発言をお続けになるつもりですか?
なんか勘違いしているようだが俺は雲助じゃないし雲助大嫌いだぞ。
お前はまだましな方だと思っていたしイメージ変わりそうだったんだけどな。
そのヒステリックな発言の方がお前のイメージを悪くする→ある程度まともだと思っていたジプシーも所詮雲助、となるんじゃねぇの?
まぁ俺はそうなったし。
>「京都の個人タクシー?」
>というのは、
>>915の言う様に
>「京都の個人はそんな風だ」と言っているのでは無く、
>「京都の個人タクシー」に単に問いかけているのでは?
そうとは読めない。
「京都の個人タクシーは今でもそうなのか?」
だろ。
927 :
ジプシー野田:02/03/05 11:40
>>916 あなたの
>>910の発言をフォローしたつもりだったのですが。
それに、同列も何も、「販売員」は如何に商品を売るかがポイントです。
「意識を接客に全力で対面で会話」すると「PDAとPowerBook」の話の様になります。
本当は、売りたくてたまらないのに、“押し売り”せずに、
相手の購買意欲をどうそそるかが、大事な事です。
もちろん、押し切った方が良いケースもあるでしょうけれど。
それから、乗務員それぞれの技量や経験、状況等もあるでしょうから、
お客様との話に夢中になると運転がおろそかになるのであれば、
夢中にならない範囲で、“上手に対応”すればよろしいのではないでしょうか?
時として、お客様との話の途中で走行上のイレギュラー時には
「お〜とっと。失礼致しました。お客様大丈夫でしたか?」等と話を中断しても、問題ないと思いますけれど。
あなたの文面
>>916では、誤解を招く恐れが有ります。
私は、車両の操作、安全運転等は、頭では無く体に覚え込ませる必要があると思います。
つまり、“上の空”で運転していたとしても、
操作を間違える事無く安全運転が実践できる様になるのが理想だと思います。
地理知識やルート取りなんかは、そうもいかないでしょうけれど。
落ち着いてお客様の様子を伺えるからといって
「販売員」は楽して物を売れる訳ではありません。
トップクラスの営業マンは、お客様のお相手をする前に、
既に色々研究して戦略パターンを充実させていくのです。
余程のイレギュラーでもなければ、お客様の目の前で考えている様では、まだ二流。
お客様の目の前では、考える事無く自然に、最善手が頭に“湧いて”くる様になれば、一流。
私はまだまだ二流ですけれどね。
あと、ろくすっぽ聞いていなかったとしても、
お客様のお話の途中の息継ぎ時に
「へ〜そうなんですか」「あ、知らなかったです」等と適当に“あいづち”を打つだけで
結構、聞いてる風に見えるんですよ。
もし、“あいづち”が変で、話が途切れたら
「あっ、すみません。今のもう一度聞かせて頂けますか?」等と言って
自分の耳を少し、お客様の方へ近付けるだけでフォローできる事も有ります。
お客様に「ちゃんと聞いてるのか」などと指摘されたら
間違っても「乗務員の意識の優先順位はウンヌン」などと口答えしてはいけません。
理由なんて何でもいいですから、
「すみません。聞き間違っちゃいましたか?」とか
「聞いてますよ〜。ところでこの先の道はウンヌン」などと誤摩化して
「え〜と、お客様のお話途中でしたよね。何処までお話ききましたっけ」などという手もあります。
私は大概ちゃんと聞いてますし、合間に自分の側から話をしたりもしますけれどね。
なんと言っても、お客様がご機嫌なのが結果的に一番楽です。
928 :
ジプシー野田:02/03/05 11:44
私の発言
>>911の「取り違えたら?」の
●お客様がマニア系で、知識自慢系
→お客様が知りたい事に関係のない事は
なるべく控え、専門用語や短縮語をひかえ、どんな馬鹿らしい質問にも“うなづき”ながら、
真面目に答える
と「つまらない」とか「素人め」とは思われるかもしれませんが、苦情になったりはしないのでは?
つまり、「悪い」も何もない。
●お客様が素人で、親切なお店を探している
→色々マニアックな話を振る
と「難しい」と思ったり、“購買意欲”が無くなったりしてしまいます。
つまり、「悪い」訳では無いが、売り上げになる筈のお客様を逃がしてしまう。
といった感じになると思います。
「疲れてるから休みたい、話し掛けるな」のお客様は、
「必要な事(返事・挨拶)・お客さんに話掛けられたとき以外は自分は話さないタイプ」で何の問題もないのでは?
取り違えてしきりに話をすれば、「苦情」→「乗務員が悪い」になるでしょう。
「道中ずっと無言で無愛想」のお客様は、
「必要な事(返事・挨拶)・お客さんに話掛けられたとき以外は自分は話さないタイプ」で、やはり何の問題もないのでは?
取り違えるも何も、「お客さんに話掛けられたときは話す」んでしょう?
私もあなたと同じく、
「必要な事(返事・挨拶)・お客さんに話掛けられたとき以外は自分は話さないタイプ」ですが、
只の一度も「苦情」頂いた事はありませんよ。
思うに、
「必要な事(返事・挨拶)・お客さんに話掛けられたとき以外は自分は話さないタイプ」が問題なのではないのでは?
そもそも、“困難”な事は他にも沢山あるでしょう?
それらを全てこなせる訳が無いですよ。
では、どうすればよいのか?
一言で言ってしまえば簡単に聞こえてしまいますが、「お客様を不愉快にさせない」事が大事な事だと思います。
929 :
ジプシー野田:02/03/05 11:57
>>921 一応、「穏やかな性格」ですよ。
但し、多面性と演技性がありますが。
その体験話については、怒って無くても、怒るべきならば怒ってみせる事もできるだけの事です。
「店長呼んでくれ」と言い出せば、店長さんも身構えてくるでしょ?
それより「何ごとだ」と自主的に飛んで来てもらった方が、
向こうもフォローし易いし、こっちも“引っ込み”易いでしょ?
結構、考え方はドライな面もありますので、その話のその後はそうなっているだけです。
もちろん逆も可。完璧ではありませんけれどね。
ちなみに
「お客様 vs タクシー乗務員」の図式で、
“乗務員”が“怒る”というのはマイナスでしかないと思っています。
-------------------------
>>923 それは不幸な目に会いましたね。
でも、釣り銭を渡す時に必ず「ご確認下さい」と言って渡し、
お客様がそれを受け取った後の手元も、視界の中で伺って無いとダメですよ。
(注視してしまうと、大変失礼です)
「ご確認下さい」と言って渡し、お客様が一旦財布に入れてしまえば、
その直後に出して数え直して「足りない」と言われたとしても、
原則的には「不足」は成立しないそうです。
世間一般的にとか、商法上とか、凡例上とかで、それが常識らしいのですが、
会社によっては指針が違うかもしれません。
その旨、“丁重に”ご説明しても聞き入れて頂けないお客様でしたら、
“常習犯”の可能性もありますから、“丁重に”最寄りの警察までお送り致しましょう。
あと、「疑うんなら、自分で確認してみな」とか言われて、お客様の財布を渡されそうになったら、
「公的第三者」つまりは警察官の立ち会いの元に行わないと、
もっとトラブリますよ。
あと、ファーストフードやファミレスがやっている様に
「お客様もご一緒にお数え下さい。」と声をかけてから
「一千、二千、三千、・・・」とやる手もありますね。
と、言う事で皆さん、特に
>>916の方、
「タクシーは他の業種と違う」「タクシーは特種だ」などとばかり言って
目を背けてばかりいないで、どんどん、他業種を見て勉強しましょう。
つまり、勉強不足だから「苦情」を頂き易くなるって事です。
いくら勉強しても、「苦情」の可能性をゼロにはできませんけれどね。
面倒なら「泣き寝入りしてしまえ」って手もありますけれど、
それでは相手の思う壷ですから。
930 :
ジプシー野田:02/03/05 12:30
>>926 見落としを認めて頂けて、至極恐縮です。有り難うございます。
> なんか勘違いしているようだが俺は雲助じゃないし雲助大嫌いだぞ。
大変失礼を致しました。お詫び申し上げます。
前言撤回致します。
あなたは、さらにタクシーのイメージを悪くする発言をお続けになるつもりですか?
↓
ご不満がございましたら、また教えて下さい。
> そのヒステリックな発言の方がお前のイメージを悪くする
> →ある程度まともだと思っていたジプシーも所詮雲助、となるんじゃねぇの?
そのようなつもりはありませんでしたが、
同業者と勘違いを致しまして、厳しい発言がありました。
あなたが、「ヒステリックな発言」とお感じになりました部分を教えて頂けませんか?
必要であれば、訂正致します。
> そうとは読めない。
> 「京都の個人タクシーは今でもそうなのか?」
> だろ。
では、おっしゃる通りなのか、
>>879の文面が改善の余地があるのでしょう。
ご本人様からのレスがなければ、分かりませんね...
>あなたが、「ヒステリックな発言」とお感じになりました部分を教えて頂けませんか?
どの単語が、どの文が、ではない。
俺が雲助でないと理解した頭でもう一度読んでみ。
アンタがヒステリックにみえなけりゃそれでいいよ。
別に訂正する必要はない。
>>923 客に一緒に確認させないアンタが悪い。ざまーみろ
933 :
ジプシー野田:02/03/05 19:12
>>931 > どの単語が、どの文が、ではない。
> 俺が雲助でないと理解した頭でもう一度読んでみ。
はい。三回程読み返してみました。
申し訳ございませんが、元々そんなつもりはございませんでしたから、
やはり「ヒステリックな発言」という感じが分かりませんでした。
どちらにせよ、不快なご気分にさせてしまいまして、誠に申し訳ございませんでした。
再度、お詫び申し上げます。
また、余計なお手数をおかけ致しました。申し訳ございませんでした。
あわせて、お詫び申し上げます。
> アンタがヒステリックにみえなけりゃそれでいいよ。
> 別に訂正する必要はない。
寛大なお言葉、至極恐縮でございます。
今後も、いたらぬ事がございましたら、是非、ご指摘下さいますよう、お願い申し上げます。
934 :
?W?v?V?[?i`?c:02/03/05 19:28
>>931 ひょっとして、
> なんか勘違いしているようだが俺は雲助じゃないし雲助大嫌いだぞ。
「雲助大嫌いなのにもかかわらず、“フォロー”したのに誤解された」
とお感じになったのでしょうか?
私どもを“フォロー”して頂いたのに、私の誤解から、大変不快なご気分にさせてしまいまして、
誠に申し訳ございませんでした。
重ね重ね、お詫び申し上げます。
935 :
ジプシー野田:02/03/05 19:30
名が化けてしまいました。
>>934 大変失礼致しました。
パート2を立てるべきだろうか? どうしようかなあ? うーむ
937 :
国道774号線:02/03/05 20:23
立てよ。それが貴方の宿命なのだ。
939 :
国道774号線:02/03/05 21:52
> 利用の仕方を改めていただきたい
> お客さんが非常に多いので
というなら「タクシーの正しい利用の仕方」じゃなくて、
「お願い」とか「我がまま」とか「主張」とか「理解を求む」とかのがいいんじゃない?
「タクシーの正しい利用の仕方」なら
> 利用の仕方を改めていただきたい
> お客さんが非常に多いので
と言うのは思い違いだね。
「非常に多い」という言い方が余計に反感を買う
「非常に」は言い過ぎかも知れないが、多いのは事実。
あんまり雲助を煽ると火つけられるから注意しる!
942 :
☆東京無線:02/03/05 23:13
>>922 >ちなみに私はオリンピックの時は外国人が次から次と一万円札を出すのでは
>ないだろうかと予測して千円札を70枚も用意しておきました。
「おとなしいドライヴァー」氏って、長野営業区の方だったんですか?
まさか37年前のオリンピックとか言わないように(笑)
あの頃の1000円と今の1000円は、貨幣価値が大きく違うので、
昭和39年当時、そんなに持ってたら、どう考えてもヤバいよねぇ。
944 :
国道774号線:02/03/06 05:08
ジプシー野田さん信用できない。
同じドライバーなら>886>903の言ってる事も少しは理解出来ないものか?中立きどるな。>186とかに激しく賛同してるあたりとか。普通に賛同ぐらいならまだしも。
>経営者は客引きの為に、時として、コストを下回るサービスを提供します。
その結果他のドライバーに良い客持っていかれてしまうとおもわれ。所詮目先の利益?
野田さんは中立的に答えられる文面にしかレス出来ないように見受けられます。PDAとか京都の個人のレスとか見てると。
余談ですがこのスレ、やや行き過ぎた表現な書き込みをしている人が何人かいますね。特にドライバーの人とおもわれる人で。
しかしある意味本音でしょう?読んでて感心する事もしばしば。
たぶんこの>886とか>903とかは前にもスルドイ書き込みしてますよね?
あまりにも鋭く的確な書き込みなんでレスが追いついていけてないのとかありますよね?こうして第三者的に読ませていただくと。
いずれにしても、ただの雲助板で終わらせるのは惜しいのでパート2継続希望。
>>929 野田氏へ
私が言っているのは根本的な問題で
運転中に乗客へ意識を集中させるわけにはいかないというものです
タクシー乗務員は実車運転中には意識の殆どを安全運行に集中させるべきであり
顧客応対に意識を集中させることのできる販売員と同列にかたるのはいささか違うと思いますが
それとも貴方は乗務運転中に意識の大半を乗客応対に集中させつつ
突発事態(飛び出し・前方での事故)に対応する自信があるのですか?
946 :
ジプシー野田:02/03/06 07:02
>>944 > ジプシー野田さん信用できない。
あなたが、タクシー乗務員ならその方が賢明でしょう。
あなたが、タクシー乗務員でなければ、「今はまだまだでしょうけれど、信用される用に努力致します」
> 同じドライバーなら>886>903の言ってる事も少しは理解出来ないものか?中立きどるな。
> >186とかに激しく賛同してるあたりとか。普通に賛同ぐらいならまだしも。
> 野田さんは中立的に答えられる文面にしかレス出来ないように見受けられます。
> PDAとか京都の個人のレスとか見てると。
あなたは、
>>417>>461辺りをご覧になりましたか?
私はこのスレのお題目を尊重して、加減しているだけですよ。
「中立きどっている」のではなく「中立を心掛けている」のです。
くれぐれも言っておきますが、私は“改革派”です。
本来ならば、もっとタクシー乗務員側に対して“激しくバッシング”しています。
おそらく、既存のタクシー乗務員の大半が私に反感を持つ事でしょう。
そして、一握りのタクシー乗務員は、私の邪魔をするでしょう。
でもね、一握りのタクシー乗務員は、私を支持してくれています。
それから、より多くのお客様に支持されようとするタクシー乗務員を支持します。
----------------------------
>>945 この際ですから、
>>944からも「本音」がどうこうという意見も出てますからはっきり言いましょうか?
> タクシー乗務員は実車運転中には意識の殆どを安全運行に集中させるべきであり
「安全運行」がどうこうという話は、当たり前以前の問題です。
> 顧客応対に意識を集中させることのできる販売員と同列にかたるのはいささか違うと思いますが
「顧客応対に意識を集中させること」ができなければ、お客様への対応が“おろそか”になっても仕方ないだろう的な意識の持ち方は、「三流」だと申し上げるしかありません。
お客様との会話が“二の次でも、上手に対応”できる様になってもらわないと困ります。
だから、勉強不足だと言っています。
お客様との会話を“優先”する必要はないのです。
ちなみに、偉そうな事を言っている私は「二流」です。
まだまだ修行中の身ですが、あなたよりは「一流」に近い様です。
>>おとなしいドライヴァーさん。
だいぶ、前半に比べておとなしくなってますな。
お客の事をとやかく言う前に、あなたの考え方を
改めていただきたいって事がわかりましたか?
自分を中心に置いて、周りをコントロールしようと思わないで、
周りの状況から自分が学ぶという姿勢になって下さい。
その為にもパート2を是非!
自分もええ勉強になってますわ。
>>947 だっておとなしいドライヴァーは雲助だもん。
会話の内容まで客に気を遣えって言うような輩だからね。
今まで数多くの書き込みを読んで来たが、お客さんの方でいろいろ言っている人達は
自分が運転手になってこの仕事をしてみれば(まあ、するつもりは無いだろうが)運転手側の
状況、気持ちが理解できて考え方、見方が変わってくると思うよ。
確かに運転手側にもいろいろ問題はあると思うが、少なくとも私は質の低いドライヴァー
とは違ってちゃんと返事はするし、お客さんに対して文句は言わないし失礼な態度は
とっていません。(当然の事ではあるが)
まあ、いずれにしてもお客さんも運転手側もそれぞれ相手の立場に立って考える事が
大切だと思うよ。
話は変わってパート2の作成はジプシー野田さんにお任せしようかな?
950 :
雲助仮面 ◆/9gwA.RE :02/03/06 19:28
>>946 比較対象として適切でないといっているのがわかりませんか?
対面でお客の表情を見ることのできるのと、そうでないのとは
明らかに応対の手段・技術共に全く違うはずです、また販売員は基本的に
「会話する」の選択肢しか存在しません、「会話しない」の選択肢は存在しないのです
また、対応と言いましても
最初に「基本的にこちらから会話をしない」選択肢を取れば「会話が無く無愛想」
の苦情がくる可能性を保有します
逆に「基本的に話し掛ける」選択肢を取れば「ゆっくり休みたいのにうるさい」という苦情が
来る可能性を保有します
乗客の要求を正確に判断するには運転しながらは極めて困難でしょう
ハッキリ言えば、乗車になったあと最初の応対(行き先と経路確認)の後の
第一の選択次第で苦情になることがあるのです、その第一の選択肢を選ぶ段階では
お客がどちらを要求してるかを読み取るの難しいでしょう
車内でどちらを希望してるか要望があればそれを実行するのは、難しい事ではないですが
問題なのは
「どちらを希望してるか、最初の選択後(会話するか、しないか)、要望が無く、かつ乗務員の応対にそれなりに普通の反応があり
その応対を継続したが、降車後に苦情になっている」
パターンが少なくないことです、これは乗務員の応対に問題があると考えますか?
>>950 乗客の要求を正確に判断するには運転しながらは極めて困難でしょう
お客さんの様子を見てすぐ分かりませんか??
私の場合は、すぐまたは数分でわかるけど。
952 :
雲助仮面 ◆/9gwA.RE :02/03/06 22:02
>「どちらを希望してるか、最初の選択後(会話するか、しないか)、要望が無く、かつ乗務員の応対にそれなりに普通の反応があり
> その応対を継続したが、降車後に苦情になっている」
>パターンが少なくないことです、これは乗務員の応対に問題があると考えますか?
>>951 一応わかりますよ
但し、2年以上タクシー関連のここのスレッド見ていると
「道中会話がない、無愛想だ」
「休みたいのに話しかけられ続けて、不愉快だった」
という意見が複数回あったのは事実ですよ
わかったつもりでもわかってなくて、不愉快に思ってる乗客が相当いるのでは?
そのような書きこみが有るのを踏まえての書き込みですがどうですか?
本当にわかっていると確信できますか?>野田さん&おとなしいドライバーさん
ちなみに大阪のさくらタクシーの教育ビデオでは「乗客から話し掛けられない限り会話しない」
となっています
>>952 客が会話を望んでいるかどうかを見抜くのも技量の一つでしょうな。
俺は疲れてタクシーに乗ることが多いので、あまり好きじゃない。
千歳船橋→吉祥寺間で「小沢一郎」の話を延々聞かされたときはキレそうになった。
政治・宗教の話はタブーなのだよ!
954 :
国道774号線:02/03/07 00:50
>>952 解決策は無いと思う。
ただし、最善の策は
>>952の言うとおり
「乗客から話し掛けられない限り会話しない」がベストと思う。
もし、運転手側から話し掛けられたい客でも、
乗り降りの際に笑顔で挨拶さえすれば、
あとから無愛想だなんて言われないんじゃない?。
>945 >949 >950
ですよね〜。賛同。
野田さん、やっぱり都合の良い文面にしかレスしてないし。
>950に追加ですが、運転しながら客の様子うかがうのって難しいですよね〜?激しく同意。
なにかにつけてプロだから・・・と言われますが。政治・宗教の話がタブーなのは乗務員研修とかで教わりましたね。>953の言う通り。
956 :
国道774号線:02/03/07 01:14
>>955 何も話さなければ営業にならないが、
教育通り無難にこなしてては得るモノは少ない。
難しいかもしれないが、それができる運転手のタクシーなら
気持ち良く乗れるし、次もお願いしたいね。
朝、乗り込んでくるビジネスマン、これからする仕事の事で頭がいっぱい。話掛けられたくない。
昼間買い物帰りで乗ってくるおばさん(失礼)やたらおしゃべりしたがる。
夜乗り込んでくる陽気な酔客、おしゃべりしたがる。
状況、人によって簡単に見抜く事が出来るよ。
それに私にはテレパシー能力があるし。(あっ、言ってしまった。)
sage
959 :
ジプシー野田:02/03/07 09:29
>>955 > 野田さん、やっぱり都合の良い文面にしかレスしてないし。
私をあおるのは勝手ですが、
>>946 :ジプシー野田 :02/03/06 07:02
昨日、出番前にない時間を裂いて、レスした後、
先程帰宅しました。
私が言いたい事全部書いたら、
何冊もの本が出来ますよ。売れるかどうかは別としてね。
そのうち真面目に出版考えてますから、よろしく。
960 :
ジプシー野田:02/03/07 10:00
とりあえず、1000レスまで残り少ないので、こちらから。
>>949 > 自分が運転手になってこの仕事をしてみれば(まあ、するつもりは無いだろうが)
> 運転手側の状況、気持ちが理解できて考え方、見方が変わってくると思うよ。
というか、殆どの方が、
タクシー乗務員を始めれば、遅かれ早かれ、
世間やお客様方、ここの訪問者の方々から
“叩かれている”乗務員になってしまうのがオチだと思いますよ。
> 質の低いドライヴァー
質が低ければ、高くすればいいだけの事。(「いうはやすし、するはごとし」ですが)
私の言う“ろくでもない”方は、治療の施しようがない程の方です。
どの業界へ行っても、“ろくでもない”行いをするでしょう。
なぜそうなってしまうのか?
法律やらも含めて、タクシー業界全体に問題が多すぎる、
怠慢なタクシー会社が多すぎるからですよ。
誰だって自分は可愛いでしょ? ごく一部の特異な事情のある方以外。
だからって、その中で働く我々が、そのままでいい訳はありませんから、私は“改革派”なんです。
さてさて、
>>949 :おとなしいドライヴァー =
>>1 :おとなしいドライヴァーA
つまり、おとなしいドライヴァーさんが、スレ主様という前提で...
> 話は変わってパート2の作成はジプシー野田さんにお任せしようかな?
申し訳有りませんが、「自前で掲示板を設置しろ」とのお声をいくつか頂いていますのと、
自前ホームページ
http://www3.to/taxi-poolのメンテが滞っていますのと、
タクシー乗務員とは別の事業に関して時間が不足しておりますので、
折角のお申し出ですが、辞退させて頂きたいと思います。
ですが、「パート2」の方も覗かせて頂きますし、レスを指名して頂いてもかまいません。
毎日(毎明け?)、足を運べるかは定かではありませんが、私としては「気になるスレッド」には違い有りません。
>>937でもご指名のありましたスレ主様に、「パート2」を立てて頂きたいと、お願い申し上げます。
961 :
ジプシー野田:02/03/07 11:30
>>950 > 比較対象として適切でないといっているのがわかりませんか?
なぜそんなに、“比較”されたがるのですか?
なぜそんなに、“比較”するのですか?
“比較対象”ではなく、勉強の“素材”として出したのですよ。
しかも、
>>927で既に言った様に、
「必要な事(返事・挨拶)・お客さんに話掛けられたとき以外は自分は話さないタイプ」が結果的にベターなんじゃないですか?
という、
>>910のフォローだったのに、
>>916>>945>>950と、とても残念でなりません。
ですが、
>>950の発言を読んで“状況”が理解できました(と思う)。
やっぱり、“勉強不足”である事に変わりはありませんよ。
なるほど、なるほど。
苦情が多い訳です。それで苦情が起きなければ、“奇跡”と言うしかありませんね。
折角、
>>917で「イイ事」言って頂いているのに、雲助仮面 ◆/9gwA.REさんの反応は、
>>919でしたね。
> 明らかに応対の手段・技術共に全く違うはずです、また販売員は基本的に
> 「会話する」の選択肢しか存在しません、「会話しない」の選択肢は存在しないのです
つまり、「会話する」か「会話しない」か、あなた自身が“選択”しなくてはならないと思ってるのでしょう?
> 乗客の要求を正確に判断するには運転しながらは極めて困難でしょう
なぜ、そんな必要があるのですか?
なぜ、そんな困難な状況にしてしまうのですか?
> ハッキリ言えば、乗車になったあと最初の応対(行き先と経路確認)の後の
> 第一の選択次第で苦情になることがあるのです、その第一の選択肢を選ぶ段階では
> お客がどちらを要求してるかを読み取るの難しいでしょう
そりゃそうでしょう。
そこから“接客”が始まると思ってるのでしょう?
> 「どちらを希望してるか、最初の選択後(会話するか、しないか)、要望が無く、
> かつ乗務員の応対にそれなりに普通の反応があり
> その応対を継続したが、降車後に苦情になっている」
> パターンが少なくないことです、これは乗務員の応対に問題があると考えますか?
“その応対を継続”ですか。
お客様の気分を阻害したばかりか、それを続ければ“苦情”にならない方がおかしいですよ。
962 :
ジプシー野田:02/03/07 11:31
>>961の続き
===========================
>>951でも「イイ事」言って頂いているじゃないですか。
>>952の
> 「道中会話がない、無愛想だ」
> 「休みたいのに話しかけられ続けて、不愉快だった」
> という意見が複数回あったのは事実ですよ
> わかったつもりでもわかってなくて、不愉快に思ってる乗客が相当いるのでは?
まあ確かに、雲助仮面 ◆/9gwA.REさんの様な方は、タクシー乗務員の中には多い(推論の域で)と思いますよ。
でも、雲助仮面 ◆/9gwA.REさんがその“クチ”だったとは思いませんでした。
> 本当にわかっていると確信できますか?>野田さん&おとなしいドライバーさん
分かる訳無いでしょ? そんな事。
見当つけて当てずっぽう、つまり、推測してカマかけたら、“当たった”か“外れた”か、って話ですよ。所詮。
> ちなみに大阪のさくらタクシーの教育ビデオでは「乗客から話し掛けられない限り会話しない」
> となっています
それがベターだからでしょ。ベストじゃありませんよ。
しかも、“手抜き教育”しても殆どの方には気付かれずに済むでしょうし。
雲助仮面 ◆/9gwA.REさんが言っている、
『「会話する」か「会話しない」か』というのは、
(簡素に言ってるので気が付きませんでした)
余程、人並み外れた洞察力の持ち主で、話術に長けている方なら別でしょうけれど、
それこそ、ちゃんとした“師匠”について“修行”を何年も積み重ねるか、
何年もの人生経験の中で、“偶然”培われて身に付く様なものです。
真似してできるモノでもなければ、誰かにウンチク教わっただけで手に入るモノでもありません。
なのに、雲助仮面 ◆/9gwA.REさんはそれをやろうとしている。無理に決まってるじゃないですか。
できる人なんて、本当に稀少価値です。
もし、タクシー乗務員の中にそういう事ができる人がいるのなら、勿体無さ過ぎますよ。
本人が、分かっててタクシー乗務員を続けたいのであれば、邪魔しませんけれどね。
もしかしたら、個人タクシーの中には結構いるのかもしれませんけれどね。
>>954もまた、「イイ事」言って頂いているじゃないですか。
雲助仮面 ◆/9gwA.REさん
とりあえず、「三流」呼ばわりした事を前言撤回します。
単に、怠慢な会社の“手抜き教育”の犠牲者なのですね。
如何に一生懸命なのかは分かりました(と思う)。
さて、その上で、
雲助仮面 ◆/9gwA.REさんが、決定的に“勉強不足”な部分の話、聞く気が有りますか?
今度は、他業種の話は一切出て来ずに、運転中以外の領域での話です。
963 :
ジプシー野田:02/03/07 11:32
>>957 雲助仮面 ◆/9gwA.REさんが、決定的に“勉強不足”な部分が、
おとなしいドライヴァーさんは、頭で理解していないだけで、
既にほぼ身に付いているんだと思いますよ。
おとなしいドライヴァーさん自身は
> それに私にはテレパシー能力があるし。(あっ、言ってしまった。)
と思ってるだけで。
>>951の
> お客さんの様子を見てすぐ分かりませんか??
> 私の場合は、すぐまたは数分でわかるけど。
と言っている所が、おそらくその証拠になると思います。
既に“接客”の第三の段階あたりまで完了してるんですよ。
(雲助仮面 ◆/9gwA.REさん風に「第○の〜」という言い方をすれば)
964 :
ジプシー野田:02/03/07 11:42
>>955 >>944 > 中立きどるな。
という事でしたね。あなたのご要望は?
あなたに問います。
> 野田さん、やっぱり都合の良い文面にしかレスしてないし。
お客様のご都合やお気持ちを理解できずに、自分の我がままが正しいと思い込んで、好き勝手ほざいているような、タクシー乗務員は“雲助”と呼ばれるのですよね。
相手の都合や気持ちを理解できずに、自分の考えが正しいと思い込んでいるような、好き勝手ほざいているような、名無しは何と呼べばよろしいですか?
>964
>相手の都合や気持ちを理解できずに、自分の考えが正しいと思い込んでいるような、好き勝手ほざいているような、名無しは何と呼べばよろしいですか?
その名無しとは乗務員ではなく我々「客」の立場の人間のことか?
966 :
ジプシー野田:02/03/07 17:27
>>965 > その名無しとは乗務員ではなく我々「客」の立場の人間のことか?
もし、
>>955>>944が「お客様」の立場の人間ならば
>>944 > 同じドライバーなら>886>903の言ってる事も少しは理解出来ないものか?中立きどるな。
>186とかに激しく賛同してるあたりとか。普通に賛同ぐらいならまだしも。
>>955 > >945 >949 >950
> ですよね〜。賛同。
> >950に追加ですが、運転しながら客の様子うかがうのって難しいですよね〜?激しく同意。
> なにかにつけてプロだから・・・と言われますが。
> 政治・宗教の話がタブーなのは乗務員研修とかで教わりましたね。>953の言う通り。
といった台詞は出て来ないと思われますが。
特に、「
>>949 :おとなしいドライヴァー :02/03/06 19:28」の
> まあ、いずれにしてもお客さんも運転手側も
> それぞれ相手の立場に立って考える事が大切だと思うよ。
に何の文句もなく「ですよね〜。賛同。」と言っていながら、
私の立場(都合)
>>959立って考える事なく、
>>955 > 野田さん、やっぱり都合の良い文面にしかレスしてないし。
などと、“あおる”必要は全くないと思われます。
もし、「ここで、
>>955>>944が「お客様」の立場の人間だ」と言い出すのでは、
あまりにも話が繋がりません。
したがって、
>>965の方は、
>>955>>944の方とは別人だと思われますが?
もし同一人物なら、何をお求めでしょうか?
私をこのスレから追い出したいだけですか?
スレ主様からのご要望か、“多数決”で「出てゆけ」とおっしゃるなら、ご要望にお答え致しますが。
967 :
国道774号線:02/03/07 17:30
↑読む気になれん。。。
もちろん955,944と別人だがだから何?
お前は自分のレスは返した相手だけが読むと思ってるのか?
お前他の乗務員にさんざんタク運の評判下げるな的なレスをしてたのにな。
雲助が共食い?
このスレッドも1000に近づいてきましたのでパート2を立てようと思うのです
が、皆さんタイトルは何にしますか?
コンセプト、内容はどのようなものにしますか?
お客さん方、運転手さん達意見を聞かせて下さい。
それから、私はもうすぐ出掛けて来ますのでレスは遅くなります。あしからず。
972 :
雲助仮面 ◆/9gwA.RE :02/03/07 19:39
>>966 断っておきますが、自分はまだ3年しか乗務経験が有りませんが
接客に関して苦情を貰った事は一度もありません
かきこみその他から判断して、不満を感じている人が多く
その解決手段の全てが乗務員に求められていることに疑問を感じているだけです
973 :
雲助仮面 ◆/9gwA.RE :02/03/07 19:43
974 :
?W?v?V?[?i`?c:02/03/07 20:19
>>968の発言の方へ
>>968の発言をされた方は、名前の欄が「965」とされておりますので、
>>965の発言をされた方と同一人物だと思われます。
その前提で、私の発言
>>964を修正を致します。
>>965の発言の方は
> その名無しとは乗務員ではなく我々「客」の立場の人間のことか?
と申しております。
私が
>>966の発言において既に
> したがって、
>>965の方は、
>>955>>944の方とは別人だと思われますが?
と申し上げました通り、
>>968の発言をされた方は
> もちろん955,944と別人だがだから何?
ともおっしゃっておりますから、
>>965(=
>>968)の発言の方は、
私の
>>964の発言の
> 相手の都合や気持ちを理解できずに、自分の考えが正しいと思い込んでいるような、
> 好き勝手ほざいているような、名無しは何と呼べばよろしいですか?
という部分の「名無し」が、
「乗務員ではなく我々「客」の立場の人間を指して言っている」の“かもしれない”という誤解を招いたご様子です。
なぜならば、
>>968の発言では、
> お前は自分のレスは返した相手だけが読むと思ってるのか?
と申されております。
したがって、先の私の発言、
>>964を誤解なき様に修正致します。
975 :
ジプシー野田:02/03/07 20:20
----
>>964原文 ----
>>955 >>944 > 中立きどるな。
という事でしたね。あなたのご要望は?
あなたに問います。
> 野田さん、やっぱり都合の良い文面にしかレスしてないし。
お客様のご都合やお気持ちを理解できずに、自分の我がままが正しいと思い込んで、好き勝手ほざいているような、タクシー乗務員は“雲助”と呼ばれるのですよね。
相手の都合や気持ちを理解できずに、自分の考えが正しいと思い込んでいるような、好き勝手ほざいているような、名無しは何と呼べばよろしいですか?
-------------------
----
>>964修正板 ----
>>955の発言の方へ
>>955の発言をされた方は、名前の欄が「944」とされておりますので、
>>944の発言をされた方と同一人物だと思われます。
その前提で、
>>955の発言の方へ申し上げます。
>>944 > 中立きどるな。
という事でしたね。
>>955の発言をされた方のご要望は?
>>955の発言をされた方に問います。
> 野田さん、やっぱり都合の良い文面にしかレスしてないし。
お客様のご都合やお気持ちを理解できずに、自分の我がままが正しいと思い込んで、好き勝手ほざいているような、タクシー乗務員は“雲助”と呼ばれるのですよね。
相手の都合や気持ちを理解できずに、自分の考えが正しいと思い込んでいるような、好き勝手ほざいているような、名無し(
>>955の発言をされた方)は何と呼べばよろしいですか?
-------------------
976 :
ジプシー野田:02/03/07 20:23
>>974の続きです。
>>974の名が文字化けしてしまいました。失礼致しました。
====================================
これで、
>>968の発言をされた方の“誤解”は解けましたでしょうか?
それともまだ説明が足りませんか?
>>968 > お前は自分のレスは返した相手だけが読むと思ってるのか?
とんでもございません。
私の発言、
>>964の冒頭に
----
>>964原文 一部抜粋 ----
>>955 >>944 > 中立きどるな。
という事でしたね。あなたのご要望は?
-------------------
と始め、つづけて
> あなたに問います。
> > 野田さん、やっぱり都合の良い文面にしかレスしてないし。
と発言を続けただけでは、
>>955の発言の方への問い掛けであり、ここで言っている「名無し」とは、「
>>955の発言をされた方」を指しての事だとは思って頂けず、誤解を招いてしまったご様子です。
>>968 > お前他の乗務員にさんざんタク運の評判下げるな的なレスをしてたのにな。
とご指摘頂きましたので、今後、誤解を招く事を防ぐ為にも、
この様にくどくどと書き込みませんといけなくなると思われます。
すると、今度は、
>>968 > お前は自分のレスは返した相手だけが読むと思ってるのか?
と申されております通り、
他の方々にはご迷惑でしょうし、
>>968の発言をされた方も「まともに読んでいられない」となると思われます。
つまり、
簡素化した発言をすれば、誤解を招き、タクシー業界“改革派”の私は
いわれもない攻撃を受けたり、無用なトラブルに発展する恐れもあり、
逆に、
誤解を招く事を防ぐ為にこの様にくどくどと書き込みますと、
「まともに読んでいられない」とヒンシュクを買います。
したがって、現状では私はマトモに発言できなくなります。
もっと、文章力や話術を身につけてから出直させて頂きます。
大変失礼致しました。
977 :
ジプシー野田:02/03/07 20:46
>>972 :雲助仮面 ◆/9gwA.REさん
重ね重ね大変失礼致しました。お詫び申し上げます。
> かきこみその他から判断して、不満を感じている人が多く
> その解決手段の全てが乗務員に求められていることに疑問を感じているだけです
タクシー乗務員の中には多い(推論の域で)、その“クチ”の乗務員は、
決定的に“勉強不足”な部分があるだけの事で、
「悪い」のは“手抜き教育”の会社で、
槍玉に上げられている乗務員は、それらの会社の“犠牲者”だという事です。
だからと言って、我々乗務員がそのままでいいという訳には参りません。
===========================
雲助仮面 ◆/9gwA.REさんとの問答も落着しました様ですし、
私もまだまだ“勉強不足”の様で、
もっと、文章力や話術を身につけてから出直した方がよさそうですから、
今後、『2ちゃんねる』での発言は控えさせて頂きます。
もし、私の意見が聞きたい方などおられましたら、メール頂ければ嬉しいです。
また、不完全ではありますが、「掲示板らしきもの」も
自前ホームページ
http://www3.to/taxi-poolにてご用意しております。
そちらへおこし頂ければ、とても幸せです。
それでは皆さん、お元気で。
ふーん・・・
タクシーを変えるとか言ってるヤツは客からも仲間からも見捨てられるんだ
よくなる訳ないじゃん
お前ら変態か
SとMは同じだっていうしな
お互い虐めあって勝手にエクスタシーしてろよ
ああ、2チャンネルって元々厨房くらいしか喜ばないんだッヶ
979 :
国道774号線:02/03/07 23:13
980 :
国道774号線:02/03/08 12:11
>>968=965
もちろん955,944と別人だがだから何?
お前は自分のレスは返した相手だけが読むと思ってるのか?
お前他の乗務員にさんざんタク運の評判下げるな的なレスをしてたのにな。
駄ッたら読め
おまえのレスは何も考えてないのばればれだぞ
おまえみたいなやつがおおいから雲助がおおいんだよ
おまえ=雲助
雲助が客になっただけだろ
タクシーじゃなくても雲助はたくさんいるしな
これいじょうタクシー利用客の評判落とすな
おまえには無人島がふさわしい
逝ってよし
帰ってくるな