佐川急便のライト常時点灯について..

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1 ：たけし：
うちの会社では、今の期間だけ...
トラックの常時ライトオン運動とかってしているんだけど
どう思いますか?
本当に安全なのかなぁ?
東京以外の地域でもうちの会社は、常時点灯やっているの
かなぁ?
ドライバーの人の話まってます。
運送屋の皆さん、今、最悪にきついですけど
がんばりましょう。
2 ：千葉市民：01/12/16 21:50
それでか…

今日、対向の佐川のライトがついてたんで
パッシングしちゃったよ…。
3 ：愛知県民：01/12/16 21:56
佐川さんはやってますよ。愛知県でも。
かなり印象にのこります。
4 ：国道７７４号線：01/12/16 21:57
ＤＱＮ会社「佐川」ＤＱＮ会社「佐川」ＤＱＮ会社「佐川ＤＱＮ会社「佐川」」ＤＱＮ会社「佐川」
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5 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
6 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
7 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
8 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
9 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
10 ：＠－＠：01/12/16 22:05
　・・・・思わず「ここ」↑オシちゃった！
やだ～ここでもやってんの～
指疲れない？？
11 ：国道７７４号線：01/12/16 22:06
あれって消し忘れじゃ無いんだ。
12 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
13 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
14 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
15 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
16 ：国道７７４号線：01/12/17 00:00
ライト常時点灯はいいけど
横断歩道の手前一時停止はたまにカマほりそうになる
佐川でカマほられた人はいないの？
17 ：国道７７４号線：01/12/17 00:13
アメリカでは、昼間のライト常時点灯が義務付けられていたよね。
まぁ、業界に先駆けてっていう意欲は解るが、
ただでさえトラックのヘッドライト位置って高くって、バックミラー
直撃なのに、昼間っからって、喧嘩売ってんのか！って思っちゃう。
18 ：国道７７４号線：01/12/17 00:14
福岡の佐川は常時点灯でした。
19 ：国道７７４号線：01/12/17 00:32
そこまでするのは事故多いからかな。
20 ：国道７７４号線：01/12/17 02:03
バイクの常時点灯は理解できるよね。
巻き込まれ防止、自己アピールでしょ。
箱の2tや4tをどう走ってたら見落とすんだ!?
21 ：国道７７４号線：01/12/17 02:29
横断歩道の一時停止もそうだけど、なんでキュービンの
やることってスタンドプレーが多いの？
緊急車輌と間違えやすいじゃんねぇ
22 ：国道７７４号線：01/12/17 04:01
昼間っからトラックがライトつけるのはどうかと・・・。
理由は１７とおなじ。
横断歩道で一時停止して指差し確認してる奴がいるぞ。
後ろの車が突っ込んだのも知ってるし（俺も突っ込みかけた）、
後続の車が側面衝突されかけたのも見たことある。
ふつう、誰も歩行者がいないのが分りきってる交差点で
止るなんて思わないからね。
やり始めた頃は、当たり屋かと勘違いしたよ。
23 ：国道７７４号線：01/12/17 04:21
ライトオンを普及させる啓蒙活動として効果あるかも。
24 ：国道７７４号線：01/12/17 05:02
２００３年以降に日本で発売される新車は常時ライトオン仕様となりますが何か？
25 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
26 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
27 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
28 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
29 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
30 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
31 ：＠－＠：01/12/17 08:52
↑ああ～～！もう！
＞４～９、１２～１５、２４～３０、コイツら馬鹿なんじゃないの？
そんなに佐川が嫌ならココに来るな！！
目がチカチカして嫌なんだよ！！
32 ：国道７７４号線：01/12/17 12:43
今日、横浜の湾岸線で４㌧箱車
２台追いぬいたけど、
一台はスモールのみだったけど、
点灯させていたね。
１台目見たときは消し忘れかと思って軽く流したけど、
２台目見て、ただならぬ雰囲気を感じた。

しかし、いつもうちにくる人は、朝見かけたが、
点灯していなかったな。

この運動は、高速だけなの？

夕方早点灯Ｎｏ.１目指した方が、世の中の為になるよ。
おれは、最近は午後４時前後にはスモール点けてるな。間抜だけど・・・。
33 ：国道７７４号線：01/12/17 15:23
回転灯とサイレンつければいいのに．．．。
34 ：国道７７４号線：01/12/17 18:20
パトカーは率先して、点灯すべきだ。





特に、覆面車。
35 ：国道７７４号線：01/12/17 18:25
先週の物流ニッポンにこの記事出てたな。
佐川はそれよりも前に荷扱い丁寧にしてくれ。
36 ：国道７７４号線：01/12/17 18:26
>>34
ﾜﾗﾀ｡
秀同なり。
37 ：国道７７４号線：01/12/17 21:26
ライト総合スレッド-'03年新車から常時点灯に-
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=1008321969

こちらもどうぞ。
38 ：＠－＠：01/12/17 21:30
なんかスッキリしたんじゃない～ここ！
39 ：国道７７４号線：01/12/17 21:40
>>3
愛知県の人なんですか？
私は愛知県のＳＤさんに　ホレてしまいました。
どこの営業所なんだろ・・・。
40 ：国道７７４号線：01/12/18 00:31
>>24>>37
マジ？？　ハロゲンならともかく…昨今爆発的に増加してる
HIDなんかだとたまらんぞ！
歩行者なんかサングラスでもかけなきゃ道あるけんじゃん！
41 ：国道７７４号線：01/12/18 02:26
>>40
37のスレの2にソース出てますです。。。
42 ：＠－＠：01/12/18 08:27
HID？うわ～まぶしすぎ～！
43 ：＠_＠；：01/12/23 00:46
ライト点けてると、
あの「ぴんぽ～ん♪バックします・・・」が聞こえない、
いつのまにか来てて荷卸してるし、
荷受扉開けたとたん、ぶつかったりして危ない！
ウチの会社の荷受口に来たらライト消してくれ！！
心の準備だってしなきゃないんだから！！
44 ：国道７７４号線：01/12/24 12:01
右折の時、激突しそうになった。
危険極まりない。
45 ：国道７７４号線：01/12/24 12:23
>44
この時期、運送屋は、忙しくて運転普段にまして荒いけど
佐川は、特別だね。
緊急車と間違えて道をあけてくれると思ってるのかな？
46 ：国道７７４号線：01/12/25 22:01
やっぱりやってたんだ・・・。
漏れも>>2と同じで消し忘れかと思ってた。

でも、集荷中まで付けっぱなしにする必要があるのかと・・・（藁＞○谷店
47 ：国道７７４号線：01/12/25 22:31
>>39
ﾄﾗｯｸの運転席・助手席の下あたりに営業所、係名、
車体番号、ドライバー名等書かれたシールは貼ってないの？
支社によって違うのかな？もしくは営業所単位でも
貼ってるとこと貼ってないとこがある。
まずはそれで名前を調べよう。
48 ：国道７７４号線：01/12/26 17:57
>>47
３９ではないが、以前「予備車」とかって書いてあるのをみたような気が・・・。
○谷店がまだ溝ノ口にあったころのお話。
49 ：国道７７４号線：01/12/26 18:25
渋○店
今何処にあるの？
50 ：国道７７４号線：01/12/26 20:57
整備屋・ライト屋は儲かるってことで
51 ：国道７７４号線：01/12/26 21:34
保険屋はもっと儲かるってことで
52 ：国道７７４号線：01/12/28 00:27
>>49
品川ナンバー付けてるから、少なくとも川のこっち側に来たんだと思われ。
でも「品川１００あ」ではなく「品川１１を」とかなので、最近のことではないのかも。
53 ：元：01/12/29 14:36
覆いのJR貨物へ上難点と共にお引越し

溝口は目黒方面と港北方面
54 ：国道７７４号線：01/12/29 21:37
交差点の左折できちんと一時停止して指差しで左右を確認して、それをいちいちチェックされてるんじゃSDもたまらんだろーな。
55 ：国道７７４号線：01/12/30 01:57
佐川のギラギラトラックが後方を走行していたが、
信号待ちで最接近してきたら、スモールに落としてくれた。
SDも人の子、乗用車が眩しがるってか、煙たがってるの知ってるねぇ。
糟屋郡周辺の佐川でしたな。
56 ：国道７７４号線：01/12/31 00:02
>>49
渋○店は品川区八潮にあります。
53さんの言う通り城○店も同じ建物内にあります。
大井ＳＲＣも同じ所にあります。
57 ：元：02/01/01 04:24
>>56
補足
黒猫大和と日本交通も一緒だったような？
58 ：国道７７４号線：02/01/02 02:44
>>元さん
佐川以外の会社でどこが入ってるか
分かりません・・・。私部外者ですから(^^ゞ
元さんが言うのなら正しいでしょう。
あ、でもクロ○コさんもあの敷地内みたいですが
佐川とは違う建物でしたよ。同じくJR貨○が入ってる
ようですが・・。間違ってたらごめんなさい。

本題に戻りますが、あの常時点灯は1月10日までらしいです。
ドライバーたちも結構めんどくさがっているようです。
でも警察とのタイアップですから仕方ないのですかね？
59 ：国道７７４号線：02/01/04 21:43
時代はいずれそうなるのだから､負い目を感じることは無いかと･･･｡
60 ：国道７７４号線：02/01/06 01:43
>>55
別に好き好んでライトオンしてるわけじゃないんで、
状況に応じて私は消してます。
真昼間の大渋滞でヘッドライト点けてたって、迷惑なだけだし。
あと数日の辛抱ですから、停車中以外は点灯してますです、ぁぁ。。。
61 ：国道７７４号線：02/01/06 01:53
あの、ヘッドライト消して走ってるの見つかると、給料マイナスという話は
本当なのですか？？？？

本当ならどのくらい引かれるの？？？
62 ：国道７７４号線：02/01/06 02:13
佐川ならすぐマイナスされるよ。
しかも３万。
63 ：国道７７４号線：02/01/06 03:24
>>62
あれって京都や東京にバレなきゃなんとかなりそうな気がする。
タコは記録残っちゃうから速攻始末書だけど。
64 ：国道７７４号線：02/01/06 11:10
10年程前、熊本市内で昼間でもライトオンの運動してた。
特定の運送会社ではなく、地域でやってたと思う。

なんでなくなったのだろう？
65 ：国道７７４号線：02/01/11 22:56
もう昨日で終わったよ
66 ：国道７７４号線：02/01/11 23:05
>>65

ざそねそ,
長崎と長野と静岡で見る限りでは継続中.
67 ：国道７７４号線：02/01/11 23:22
常時点灯するなら、今流行のオートライト減光システムにすれば良いのではないかと思います。
HIDが標準装備になったら、まぶしくて大変だよ。
エルフも光軸スイッチがあったら良いのだけど。
68 ：国道７７４号線：02/01/11 23:26
>>66

ざそねそ，
東京は終わったよ．
69 ：国道７７４号線：02/01/11 23:28
すごくいいよ。そう、すごくいい。
いいよ。よすぎる。
あはーん、いい
70 ：国道７７４号線：02/01/11 23:42
>>69
は鬱なので死にました
71 ：国道７７４号線：02/01/12 00:17


　　　　　　　　　　　　　　　　　┌─┐
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜ク.｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜ソ　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　│佐│
　　　　　　　　　　　　　　　　　│川│
　　　　　　　　　　　　　　　　　│嫌 .|
　　　　　　　　　　　　　　　　　│い .|
　 　　　バカ　　　　ゴルァ　　│ !!.│
　　　　　　　　　　　　　　　　　└─┤　　　　プンプン
　　　　ヽ（・∀・）ノヽ（・∀・）ノ　（・∀・）ノ　　　 （・∀・）
　　　　|￣￣￣|─|￣￣￣|─|￣￣￣|─□（ ヽ┐U
～ ～　￣◎￣　　.￣◎￣　　￣◎￣　　 ◎－>┘◎
72 ：国道７７４号線：02/01/12 00:30

　　　　　　　　　　　 >>1
　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　;;;;;;;￣￣￣ヽ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　;;;;;;;;;;　　　　　　）（・∀・）たんハァハァ
　　　　　　;;;;;;;;;;――◎＝◎_　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　 ;;;;;;;（６　／　　し）　|／
　　　 ＿;;;;;;;;;;;|　（ ( 　　　３
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　/　　　　／　　　　 |　|　 　 　 　 　 　 　 　＿＿__＿＿
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　/:::　 ＼　　　　つ＿__　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
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　　 ＼　　　　　　＼＼　　　　　 　.|　| ～（＿＿＿）（・∀・）|.|
　　　　＼　　　　　　） ）　　　　　 . |　|　　 　|　　|　　　 　 |.|
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　　　　/　　　　　/ /　　　　　　 　 |　￣￣￣￣￣￣￣￣ |
73 ：国道７７４号線：02/01/12 11:08

　　　　　 　　　　 ∫∫
　　　∧,,∧ 　　　∬　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 ミ,,ﾟДﾟノ,っ━~　　＜　 佐川ってどうして逝っているんだ？
＿と~,,,　　~,,,ﾉ＿.　∀　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 .ﾐ,,,/~),　　.|　┷┳━
￣￣￣ .し'J￣￣|...　┃
￣￣￣￣￣￣￣ 　 .┻
74 ：国道７７４号線：02/01/12 12:44
>>65
昨日（１１日）すれ違ったら点いてたよ。
6-71店
75 ：国道７７４号線：02/01/14 23:40
継続は力だと思うage｡
同業他社だが､終日点灯をコソーリと応援してます｡
76 ：国道７７４号線：02/01/15 19:02
カッコイイので継続キボンヌ
77 ：国道７７４号線：02/01/16 17:03
一般の車が自主的に昼間点灯をしてくれれば、俺も昼間点灯を実施します。
78 ：国道７７４号線：02/01/16 20:31
静岡新聞に出てたage｡

*但し､静岡新聞社も自社でトラックをｶﾅｰﾘ保有してるのに他人事みたいな記事｡
大ヴォガな静岡ﾒﾃﾞｲｱ萎え～。
79 ：国道７７４号線：02/01/16 20:47
営業所単位の継続はしてるらしいが会社的には終わってるらしい
80 ：国道７７４号線：02/01/16 23:28

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　。　〇
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81 ：国道７７４号線：02/01/18 19:44
佐川急便の一部の営業所はこれからも、
昼間点灯運転を継続するのかな？
82 ：国道７７４号線：02/01/18 21:11
>>81

少なくとも愛知･静岡はしてます｡

ライト総合スレッド-'03年新車から常時点灯に-より
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1008321969/
83 ：国道７７４号線：02/01/18 21:31
ヨーロッパでは７割方常時点灯してました。
かっこよかったし、安全かも。
84 ：国道７７４号線：02/01/18 22:21
>>82
埼玉でも継続してますね。
昼間点灯する習慣は事故防止に役立つと思います。
85 ：国道７７４号線：02/01/18 23:16
>>78

補足だが､終日点灯を始めて以降
静岡佐川では無事故だそうだ｡

あと､ウザくて逝ってよしなのは､姉妹板？に頻出する｢パッシングDQN｣のみと思われ。
コイツらさえあぼーんできれば佐川さん､気がねなく仕事ができる｡
(感化され､ヤマトや赤いのもはじめたりして)
応援メールでも､公式サイトへ送っておくかな｡
86 ：国道７７４号線：02/01/18 23:17
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=1008321969

姉妹スレ
87 ：国道７７４号線：02/01/19 00:08
>>85
佐川急便も「昼間点灯運転中」と前面にシールを貼ればいいのにね。
88 ：国道７７４号線：02/01/19 00:27

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〇　o


89 ：国道７７４号線：02/01/27 16:28
福岡市博多区板付にある佐川は
センター出ていっとき走ってライト切る２ｔ４ｔ車多いよ。
やっぱ恥ずかしいのかな？
戻ってくる時もセンター近くなってライト点灯するやつ多し。
徹底できんのなら最初からせんほうがいいのでは？
意味なし。
大型はやってないみたいだけど。下請けも。
90 ：国道７７４号線：02/01/29 01:19
この佐川急便のライト常時点灯は
警察へ対する売名行為そのものだろう。
91 ：国道７７４号線：02/02/08 00:35
佐川うざい。
92 ：国道７７４号線：02/02/08 11:29
>90
夕方、結構暗くなっても車幅灯さえ点けないパトカーや、
常時点灯車以外の白バイの昼間不点灯という警察に対する
当てつけとしか思えない。
93 ：国道７７４号線：02/02/08 11:45
スウェーデンはエンジンかけたら点きっぱなしにならなきゃいけないので
本国仕様のボルボなんかはハナからライトのスイッチがない
他のヨーロッパの国もそういうとこあるんじゃないかな
94 ：国道７７４号線：02/02/09 01:17
まいど－！
馬鹿な佐川急便で－す！！！
95 ：国道７７４号線：02/02/14 12:01
救急車と間違えた
道譲ってしまった（鬱
96 ：ui：02/02/17 16:04
ui
97 ：国道７７４号線：02/02/17 16:06
バッテリがー上がって狭い道で立ち往生した佐川トラックが居た。
南無
98 ：国道７７４号線：02/02/18 00:50
くそ佐川！
99 ：国道７７４号線：02/02/18 12:35
批判するのは誰だってできるけどね。
そんな漏れは同業他局。

同社に関して色々妙な噂は絶えないけど､
交通安全について真剣に考えている表れじゃないの?

少なくとも､｢環境､安全､サービスを世界品質へ｣って
言葉のうちのひとつを着実に具現化してると思うぞ。
100 ：自社：02/02/18 13:16
>99

> 交通安全について真剣に考えている表れじゃないの?

交通安全について真剣に考えてそこまでせざるを得ないぐらいひどい運転だった、とも言う。
101 ：国道７７４号線：02/02/18 17:10
>>100

まぁいいよ。ｶﾅｰﾘ｢見られている｣って意識は高まったと思うよ。
この冬で(現在進行形の地区はもっとね)。
102 ：国道７７４号線：02/02/18 22:54
アホ
103 ：国道７７４号線：02/02/21 00:20
クズ会社！
栗和田氏ね！
104 ：国道７７４号線：02/02/23 16:33

http://www.geocities.co.jp/Milano-Cat/1568/zuza.htm

105 ：国道７７４号線：02/02/24 00:14
鉄板の終日点灯スレ、脱兎落ち･･･（--#）
106 ：国道７７４号線：02/02/24 00:19
　
　
　
　
　　
　
　
　
　　
　
107 ：国道７７４号線：02/02/24 00:27
セールスドライバーはまだ良い
かわいそなのは、路線走ってる傭車のドライバー
108 ：国道７７４号線：02/02/24 17:40
>>107
意味不明だよ。
109 ：国道７７４号線：02/02/24 21:27
まぶしいんだよ！
110 ：やま：02/02/24 21:32
係長クラスでつき７０マソだってねヽ(´▽｀)ノ
集荷にくる平が逝ってたけどマジなのか？
ライトオソについては、無駄だと思う
バイクじゃないんだから死角に・・・
111 ：国道７７４号線：02/02/25 01:21

摺醴靃靃霾醴髏蠶蠶鸛躔か　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ベ∃壮鎧醴蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶<br>
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112 ：国道７７４号線：02/02/28 01:06
3月21日から全国のｻｶﾞﾜで昼間点灯義務付けage
113 ：国道７７４号線：02/02/28 22:36
この際だから､エンジン入れたらライト点灯にしちゃえば?
(長崎佐川はそうらしい)
114 ：国道７７４号線：02/03/02 00:26
まいど～！！！
ＤＱＮ佐川急便でぇす～！！！
115 ：KGC625：02/03/02 00:30
オートバイや、小さい自動車なら存在アピールの意味があるけど。
トラックはその大きさゆえに目立つんだから電気の無駄！
バッテリー、電球、オルタネーター屋さんが儲かってありがたいけどね（藁
116 ：国道７７４号線：02/03/02 00:31
>>115
(´_ゝ｀)フーン
117 ：国道７７４号線：02/03/02 00:36
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ζ　　,
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_ ノ
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118 ：国道７７４号線：02/03/02 00:37
>>116
なにがいいたいのかね、ぼうや？
119 ：国道７７４号線：02/03/02 01:52

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ζ　　,
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_ ノ
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　i ヾ<:;_　　　_,.ン | ごゆっくりどうぞ・・
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120 ：国道７７４号線：02/03/02 08:11

　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣
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　　｜ ｜　|
　　（_＿）＿）

121 ：国道７７４号線：02/03/02 18:47
長崎佐川に取材殺到ウレシイ悲鳴age＜常時点灯で1300万保険料節約
仕事にならんらしいので､取材などは以降京都本社がまとめるとのこと。
122 ：国道７７４号線：02/03/02 18:54
佐川は、ＤＲＬを先取りして
取り付けてはいかが？
123 ：国道７７４号線：02/03/02 19:56
>>122
長崎佐川の車両にはDRL装備車がいるらしい。
数などは不明ですが､そこまでしないと保険会社も納得しないと思われ･･･
124 ：国道７７４号線：02/03/04 02:19
７－３１１にいたころ、おかげさまでバッテリーがあがりました。
ブルー総動員で押し掛け。
バッテリーぐらい強化してからDLDやってもらいたいもんです。
125 ：国道７７４号線：02/03/04 02:45
ライト点けるのにも燃料使うんだよな。
５５Ｗ×２灯で１２Ｖ１０Ａの電流が流れる。
佐川全体でいったいいくらくらいの燃料が無駄に消費されてんだろ。
126 ：国道７７４号線：02/03/04 02:53
>>125
従来より数件事故が減れば、金銭的な損害はペイできる。
127 ：国道７７４号線：02/03/04 15:50
事故が一番のエネルギーの無駄！
128 ：国道７７４号線：02/03/05 22:32
クソ佐川！

逝って良し！
129 ：国道７７４号線：02/03/05 22:53
　そうだそうだ！

　　　区ソ佐川！

　　　　　逝って良し！
130 ：国道７７４号線：02/03/05 23:01
>>128
お前いつも居るな。晒すぞいいかげんｱﾌｫ!
自作自演もいい加減に晒せよ。粘着厨房　>>129
131 ：国道７７４号線：02/03/05 23:10
佐川じゃない神奈川の運送会社（どこかは不明）も昼間点灯をやりだしそう。
長野ｹｹｰに昼間点灯ステッカーを70台分注文したそうな。
132 ：国道７７４号線：02/03/06 08:41

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133 ：国道７７４号線：02/03/07 00:47
ライトオンを徹底する前に
佐画和球便に持ちこみで入ってる「軽トラ」の奴らの接客マナーを
教育しろ！！！
オバハン最悪！！！
134 ：国道７７４号線：02/03/07 00:49


　　　　88彡ミ8。
　　　8ﾉ/ノ＾＾ヾ8。
　　　 |(| ∩　∩||
　　　从ゝ__▽_.从 　　＜ あたいはオバサンじゃないよ！
　　　　/　　 　 ＼
　　　〈 （ ゜　　゜) 〉
　　　 ヽｌ　　 ,　ｌﾉ
　　 ('ヽ(　⌒Ｙ　)つ
　　　 ヽ､____人__ノ

135 ：国道７７４号線：02/03/07 02:10
おばん！



136 ：国道７７４号線：02/03/07 22:21
ババ－！
137 ：国道７７４号線：02/03/07 22:33
腹痛も交差点一時停止始めましたね。
カマ掘らないよう気をつけませう。

この前佐川トラックの前で、交差点で一時停止してみました。
かなりあせってたのが笑えました。
138 ：国道７７４号線：02/03/07 23:18
ちんちん！
139 ：国道７７４号線：02/03/07 23:23
佐川は自分らを同業者の中でも特別だと思っているとこが
ムカツク。折れのヒガミかな？
140 ：国道７７４号線：02/03/08 00:44
>>139
誰だって自分の会社が一番、って思うでしょ～？
あなたは思わないの？佐川ＳＤはその自信が表に出てる
だけでしょ、あなたのは完全にひがみだよ・・・。
ところで、あなたどこの運送屋さん？
141 ：国道７７４号線：02/03/08 00:58
　　　　　　　　　　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　　　　　　　　　　||　佐川は厨房　 　　｡　 Λ_Λ　　いいですね。
　　　　　　　　　　||　相手にすんな　 ＼　(ﾟ▽ﾟ*)
　　　　　　　　　　||＿＿＿＿＿＿＿＿⊂⊂ |
　　∧ ∧　　　　∧ ∧　　　　 ∧ ∧　　|￣￣￣|
　 (　　∧ ∧ 　 (　　∧ ∧　　(　 ∧ ∧.|　　　　 |
～（＿(　　∧ ∧(＿(　　∧∧(＿(　 ∧ ∧￣￣
　　～（＿(　　∧ ∧(＿(　 ∧ ∧(＿(　　∧ ∧　　は～い、せんせぇー。
　　　　～（＿(　 　,,)～（＿(　 　,,)～（＿(　 　,,)
　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ 　　～（＿__ﾉ
142 ：国道７７４号線：02/03/08 01:22
>>141
意味が不明瞭。
佐川が厨なのか､
佐川が厨をシカトしていいのか･･･
143 ：国道７７４号線：02/03/08 20:59
>>142
コピペを相手にすんな・・・。
144 ：国道７７４号線：02/03/09 06:24

　　　　　　　　　　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　　　　　　　　　　||　佐川はうざい 　　｡　 Λ_Λ　　いいですね。
　　　　　　　　　　||　相手にすんな　 ＼　(ﾟ▽ﾟ*)
　　　　　　　　　　||＿＿＿＿＿＿＿＿⊂⊂ |
　　∧ ∧　　　　∧ ∧　　　　 ∧ ∧　　|￣￣￣|
　 (　　∧ ∧ 　 (　　∧ ∧　　(　 ∧ ∧.|　　　　 |
～（＿(　　∧ ∧(＿(　　∧∧(＿(　 ∧ ∧￣￣
　　～（＿(　　∧ ∧(＿(　 ∧ ∧(＿(　　∧ ∧　　は～い、せんせぇー。
　　　　～（＿(　 　,,)～（＿(　 　,,)～（＿(　 　,,)
　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ 　　～（＿__ﾉ

145 ：国道７７４号線：02/03/09 06:28
　　　　　　　　　 　みそでんがくワッショイ！
　　　　　　＼＼　　みそでんがくワッショイ！　　 　 ／／
　　　　　　　 ＼＼　みそでんがくワッショイ！　　／／

　　　　　　　　　　　　　∬　　　　∬　　　　∬
　　　　　　　～ 　　　＿＿　　　＿＿　　 ＿＿
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　　　　　　　――|＿＿|ヌ‐.|＿＿|ヌ‐.|＿＿|ヌ――
　　　～ 　（ ( 　　（´∀｀ ∩（´∀｀　） （´∀｀　）　　)） 　　　　　～
　　　　　　　　　　（つ　　ノ⊂　⊂　） （ つ　つ
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　　　　 /￣/￣/￣/￣/￣/￣/￣/￣/￣/￣/￣/￣/￣/
　　 　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

146 ：国道７７４号線：02/03/09 06:34
>>143


　　　　　　　　　　　　　　　　　　,イ^i　　　　　　　　　　　　　　　　　　 l
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　　　　　　　　　　　　　　　 /::::::::　　 l　　　　　　　　　　　　　　　 　,.　|
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　　　　 ,--､_ノ::　`ｰ'::　　 ､ﾐｰ---‐,,l　　　　　　　 ＼　　　　　　　　 ＿＿_l
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147 ：国道７７４号線：02/03/09 06:53
>>1
尼崎市バスは先月から昼間もライトオンだよ。
148 ：国道７７４号線：02/03/09 08:42
>>1
長野じゃ郵便局もセブンイレブンも昼間点灯中だよ。
149 ：国道７７４号線：02/03/09 09:20
あ～ん
眩しいから
ヤ・目・手
150 ：佐川京都本社：02/03/09 19:21
>>149

ドライバーの点灯し忘れでない限り､3月21日から､恒久的に
全国すべての事業所で車両の常時点灯を実施させていただきますが､何か。
151 ：国道７７４号線：02/03/11 08:04

　　　　　　　　　 　みそでんがくワッショイ！
　　　　　　＼＼　　みそでんがくワッショイ！　　 　 ／／
　　　　　　　 ＼＼　みそでんがくワッショイ！　　／／

　　　　　　　　　　　　　∬　　　　∬　　　　∬
　　　　　　　～ 　　　＿＿　　　＿＿　　 ＿＿
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　　　　　　　――|＿＿|ヌ‐.|＿＿|ヌ‐.|＿＿|ヌ――
　　　～ 　（ ( 　　（´∀｀ ∩（´∀｀　） （´∀｀　）　　)） 　　　　　～
　　　　　　　　　　（つ　　ノ⊂　⊂　） （ つ　つ
　　　　　 ./￣/￣ （　ヽノ　 〈　〈　〈 　 / 　L つ￣/￣/￣/￣/
　　　　　/￣/￣/　し（＿） .（＿（＿）（＿_） 　 　/￣/￣/￣/
　　　　 /￣/￣/￣/￣/￣/￣/￣/￣/￣/￣/￣/￣/￣/
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152 ：国道７７４号線：02/03/11 08:07
非常識な会社
　佐川急便殿

　　　　とても眩しいんですが、何とかなりませんか？
　　　　まぁ非常識な会社に常識的な話しをしてもダメでしょうが。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　利用者より　
153 ：国道７７４号線：02/03/11 08:43
>>152
馬鹿ﾊｹｰﾝ！佐川が非常識と言うｵﾏｴは世界一馬鹿だ。
デイタイムライトオン運動知らないの？ヨーロッパじゃ義務付けしてる国もあり
日本国内でも、地域所轄の警察署が推奨して運動化してる地区もある
自動車各メーカーも今後の法令化を予測しておりバッテリー関係の強化と
ランプ類の強化を既に折込済み。
154 ：国道７７４号線：02/03/11 08:46
>>152
おまえ、ｱﾌｫ！過ぎ。
2ちゃんでｶｷｺする前に世間をﾍﾞﾝｷｮしなさい（ｗ

まぁ非知識な貴方に常識的な事話もダメでしょうが。
155 ：国道７７４号線：02/03/11 08:50
>>152
世間知らずな2ちゃんねらもどき
　１５２殿

　　　　とても笑っちゃうんですが、何とかなりませんか？
　　　　まぁ馬鹿な貴方に常識的な話しをしてもダメでしょうが。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2ちゃんねらーより　
156 ：国道７７４号線：02/03/11 10:30
ﾛｰﾋﾞｰﾑが眩しかったら
夜間運転できないぞ
157 ：国道７７４号線：02/03/11 11:13
>>156
夜間運転しずらい。
ロービームとハイビームの間に、かなりロービーム（昔のライト並）
っての作って欲しい．
158 ：153：02/03/11 12:57
>>156
それは自動車各ﾒｰｶｰに言ってね。
各車種によってﾍｯﾄﾞﾗﾝﾌﾟ取り付け位置も違うだろうけど
ある一定の基準満たさないと整備不良で一般道の走行は出来ないだろ
または光軸の問題もあると思われ

つか、ｽﾚ違いだろ？車板逝けよ。
159 ：国道７７４号線：02/03/11 13:29
ライト点灯するより、車体をピンクに塗ったほうが効果あると思われ。
160 ：国道７７４号線：02/03/11 13:44
昼間はどうでもいいが、夕方早めに点灯を・・・・
161 ：国道７７４号線：02/03/11 18:45
ヘッドライトはいいから、フォグつけるのやめてくれ。
162 ：国道７７４号線：02/03/11 18:48
>>152は
曲がる直前にウインカーを出す。
右折時に斜め待ち。
左折時に頭振り。
ブレーキ踏みまくりの下手糞です。
許してやって下さい。
163 ：国道７７４号線：02/03/11 21:32
非常識な会社
　佐川急便殿

　　　　とても眩しいんですが、何とかなりませんか？
　　　　まぁ非常識な会社に常識的な話しをしてもダメでしょうが。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　利用者より　


164 ：国道７７４号線：02/03/11 22:36
>>163
　ﾎﾞｹｪ!!粘着してんな！ｱﾌｫ
　よほどｸﾔｽｨのだな（ｗ
　ｸｿして寝なさいﾎﾞｸちゃん
165 ：国道７７４号線：02/03/12 01:09

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/＼　　　　　　　 /＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /:::::::ヽ＿＿＿＿/::::::::ヽ、
　　　　　　　　　　　　　　　 　　丿　::.__　　.:::::::::::::　 __　 ::::ヽ_
　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　／。 ヽ_ヽｖ /:　／。ヽ　 ::::::ヽ
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166 ：国道７７４号線：02/03/12 08:21
博多区板付の佐川の２ｔ、４ｔはセンターに戻ってくる時、
近くになったらライト点けてる。
センター出たあとも５００ｍ位走ったらライト消してる。
やっぱ恥ずかしいのかな？
徹底できないなら、最初からしないほうがよいのでは？
167 ：こんにちわ：02/03/12 10:02
>>150殿
　ミラーを見たら救急車両かと。
　信号で後につかれたらライト消すなり
　車間空けて停車するなりして頂きたい。
　徹底されたし　
168 ：国道７７４号線：02/03/12 23:16
>>167
ｵﾏｴﾊﾞｶ
法令化されたらそんな事言ってられんだろ
なにが、徹底されたし。。。(ﾟдﾟ)ハァ?　
169 ：国道７７４号線：02/03/13 00:09
洗車していなくても眩しい佐川のトラック！
170 ：国道７７４号線：02/03/13 01:43
>>168
オマエハアホヤロ
みんな転倒しとったら意味ナイやろ。
バイクは常にハイビームか
171 ：国道７７４号線：02/03/13 02:59
age
172 ：国道７７４号線：02/03/13 06:50
>>170
ﾌｫｸﾞやらﾊｲﾋﾞｰﾑの事か？
なら佐川だけに限らんだろ？
つか、ﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟってなんだか語ってみろ　ﾎﾞｹｪ！
173 ：国道７７４号線：02/03/13 07:44
>>172
なんだぁーおまえもか
ﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟなんて一言もいっとらん

まぁわしはﾌｫｸﾞは点けんけどな
174 ：別スレより：02/03/16 23:56
現在長野市内では公開実験中。
川中島バスやタクシー数社、
自動車学校の教習車がライトオンしてる。
ちなみに数ヶ月の段階では事故は減ったらしい
でも、消すくせつけないとバッテリー上がりが恐い…
175 ：国道７７４号線：02/03/17 00:07
つけた方が事故の減少に役立ちます。なんでかって？
それは、みんながいろいろ書いてるように　目立つから。
それだけ。わたしは、何年もまえからやってます。
まだ、シートベルトしない人もいるだろうけど、最近する人多いでしょ？
あれと、同じだよ！　ベルトも昔はしなかったろ？
冷静に考えたらわかるんじゃない。
176 ：国道７７４号線：02/03/17 09:37
広島市でも、半年間に限定して市民参加の昼間点灯実験をやるとのこと。
昼間点灯車と消灯車をくらべ、ハッとヒヤリや事故の発生率を検証するという。
177 ：警視庁公安部：02/03/17 10:57
駐車違反を適用してほしい。
トラック邪魔。
黒猫のほうがマナーがいい。
178 ：国道７７４号線：02/03/18 01:21
　　　| ＼
　　　|Д｀)　ﾀﾞﾚﾓｲﾅｲ･･ｱｹﾞﾙﾅﾗ ｲﾏﾉｳﾁ
　　　|⊂
　　　|


　　　　　♪　　Å
　　　♪　　　／ ＼　　　ﾗﾝﾀ ﾀﾝ
　　　　　　ヽ(´Д｀;)ﾉ 　　ﾗﾝﾀ ﾀﾝ
　　 　 　　　 (　 へ) 　　　ﾗﾝﾀ ﾗﾝﾀ
　 　 　 　 　　く 　　　　　　ﾀﾝ



　　　♪　　　　Å
　　　　　♪　／ ＼　　　ﾗﾝﾀ ﾗﾝﾀ
　　　　　　ヽ（;´Д｀）ﾉ　　ﾗﾝﾀ ﾀﾝ
　　 　 　　　 (へ　 ) 　　　ﾗﾝﾀ ﾀﾝﾀ
　 　 　 　 　　　　 >　　　　ﾀﾝ

179 ：国道７７４号線：02/03/19 00:04
９臭のテーマ
　　　　　　　　　 彡 ⌒ ミ
　　　　　　　　　（｀Д´；）
　　　　　　　 　／）／ﾉ
　　　 　. ノハヽ⌒⌒) ）　))
ｽﾄﾞｲ　⊂（;´ⅴ｀; ）つ∪ヽ

OFFの帰りにナンパをし、あっさり振られた主婦よりも♪
抜かずの三発発射した、タイの少女が忘られぬ♪
ハアァ　ズンズンズンズンズンズン　ドコッ♪
ズンズンズンズンズンズン　ドコッ♪



180 ：国道７７４号線：02/03/19 00:59
佐川、売名行為ばっか

交通安全のための財団つくっても
実際には交通違反、かなりしてる

やっぱ、警察に言って現行犯検挙、これ一番のGooよ。
181 ：国道７７４号線：02/03/19 09:14
>>181
昔から勝手な事ばかりしてるんだから
もぉーほっとけば

182 ：国道７７４号線：02/03/19 09:59
>>181
_・)ぷっ（ｗ
183 ：国道７７４号線：02/03/20 01:04
>>180


　　　　　　　　　　　　　　　激しく同意！
184 ：国道７７４号線：02/03/26 22:38
左側通行は道交法の基本よ。

綾瀬の研修センターで右側通行習ってきたの？
ここは、日本ですよ。
185 ：ぱくぱく名無しさん：02/03/27 13:38
>>175
でも、交通事故の死亡者数は増えてるんじゃなかった？
186 ：国道７７４号線：02/03/27 16:39
>>185
またまた世間知らずのバカﾊｹｰﾝ
免許取得人口と乗用車の増加比率と事故死亡者のグラフを重ねてみたら一目瞭然
事故死亡者は激減している効果の表れ。
187 ：国道７７４号線：02/03/28 12:04
ならもっと速く走れよ

無理して追い越すから事故だらけ。

事故誘発車両芽芽芽メメメ
188 ：国道７７４号線：02/03/28 12:20
>>186
煽るわけじゃないけど
日本の事故発生件数、事故負傷者はワーストを
毎年更新中です。

あと、ＤＲＬを標準化してる国は
事故件数そのものが減少しているそうです、
189 ：国道７７４号線：02/03/28 20:13
>>188
だからね。比率の事言ってるの。わかる？
免許取得人口と車の増車に対して事故の死亡率は落ちてるの。わかる？（ｗ
190 ：国道７７４号線：02/03/28 20:56
>>189
そういや、”人身”事故率は減少しているが”物損”の率は高くなって
いるらしい。
191 ：国道７７４号線：02/03/29 07:38

　　　　　　　　 　∂
　　　　　　　／⌒⌒＼
　シコ　　　（; ´Д｀ ／^＼
　　　　　　/´　　　（; ´Д｀）ﾊｧﾊｧ　<ﾎﾞｯｷｱｹﾞ2ﾀﾞﾝｶﾞｻﾈ!
　シコ　　（　 ） ﾟ　 ﾟ|∪∪
　　　　　　＼ ＼__, |　 ⊂llll
　　　　　　　 ＼＿つ　⊂llll
　　　　　　　 （　　ﾉ　　ﾉ
　　　　　　　　|　（__ω_） ＼
　　　　　　　　| 　 |　　 ＼　ヽ
　　　　　　　　|　　）　　　 | 　 ）
　　　　　　　 /　 /　　　 /　 /
　　 　 　 　 /　 /　　　 （__＿）
　　　　　　（__＿）



192 ：国道７７４号線：02/04/03 12:29
　うっとうしい
193 ：国道７７４号線：02/04/05 14:15
事故比率が下がっても
事故件数が増えてれば
意味はない。
194 ：国道７７４号線：02/04/05 16:13
>>193
なにいってるの？貨物事故？
スレの流れ良く読めよ。
事故件数は増大してることは事実だけど死亡率は下がってる。
という流れだぞ。シートベルトの着用義務から始まり
今後DLDが法令化されたら、どのよう効果があるかという内容なんだよ。
195 ：国道７７４号線：02/04/05 16:18
ランティックさんも始めたねぇ。ＤＬＤ（でぃらいとどらいびんぐ）運動だっけ？
196 ：国道７７４号線：02/04/05 16:27
>>195
ランテックだろ？
197 ：国道７７４号線：02/04/05 17:20
率は下がっても死んでる実数は減ってないんだろ？
死亡実数がごっそり減れば，法令化の効果もあるといえるけど，免許取得者，
車の増加が増える中，DLDすることで死亡事故率は下がっても実数が減るとは
限らないわけだから，結局は交通事故には十分注意しなければならない，と
いうことをいいたかったんだよ。


てなことを書くと「そんなことはわかっている！」とか書きますか？
198 ：国道７７４号線：02/04/05 23:18
>>197
わかってるとは言わない（ｗ
死亡率が下がり死亡者実数は下がらない。これは係数の問題で
人口増加と車の増加比率と比較すると、効果はあるという事なの、わかる？
ﾊﾞｶな貴方にもっとわかりやすく説明するなら
家族が5人居て、安全意識が薄かった頃に一人の家族を事故で亡くした
やがて家族が10人になったけど5人の時よりも交通戦争に勝ち残る為
立ち上がった父さんは家族に信号守れ！左右確認して横断歩道渡れと子供達に
言い聞かせたけど、一人の息子が事故で亡くなった。。。と言う事
死亡率は20％から10％に下がったの。（ｗ
効果覿面でしょ？これで解らない無いなら、あんた小学校もう一度行きなさい。
199 ：国道７７４号線：02/04/06 08:04
自分が安全運転できないから、周りに注意してもらう、最低な対策。
バイクなら許せるが・・。
200 ：国道７７４号線：02/04/06 09:34
>>199
それじゃヨーロッパで法令化してる国は最低な国なのか？
日本国内でも、所轄警察署が推奨実施してる地域も最低な地域なのか？
日本国内の自動車各メーカーが既にバッテリーランプ類の強化図ってる事実を
どう思うか、述べろ
201 ：国道７７４号線：02/04/06 10:18
>>199

その通り！所詮佐川なんてそういうヤクザな会社なんだよ。
202 ：国道７７４号線：02/04/06 17:29
http://www.runtec.co.jp/day/index.html#head
203 ：国道７７４号線：02/04/06 18:35
>>198非常によく分かりやすい！お勉強になりました。
あ、私は197じゃありません・・。
204 ：国道７７４号線：02/04/06 23:47
やっぱり、昼間の点灯は角度によってまぶしい。おいら、まぶしいの
にがてなんで、昼間の点灯は勘弁してください。
トラックドライバーより
205 ：国道７７４号線：02/04/07 01:45
某タクシースレより
昼夜問わず日の丸交通はヘッドライトをつけて走ります
理由は佐川急便がヘッドライトを昼夜問わずつけて走らせたら事故が減少
したそうです
日の丸交通もいい事はすぐ見習います
街中で日の丸交通がヘッドライトをつけて走っててもパッシングしたり
ライトついてるよと言わない様にして下さいね
よろしく

コピペにて失礼。
206 ：国道７７４号線：02/04/09 00:43
ライト消しわすれバッテリー上がったドライバーいる？
207 ：国道７７４号線：02/04/09 05:00
>>204
あのー、昼間ライトがまぶしくてだめなら、夜なんてまともに運転できないと
思うのですが。
208 ：国道７７４号線：02/04/09 08:54
>>207
はっきり言うとね
ライト転倒はめざわりなのよ！
209 ：国道７７４号線：02/04/09 10:33
>>208
だからよぉ～何度も言うけど
そんなこと言ってる次元じゃないんだよ　ﾊﾞｶ
もっと世間の変化を知れ　ｱﾌｫ

点けなきゃあんた。検挙される日が来るという事
210 ：国道７７４号線：02/04/09 11:26
>>206
絶えず動いていて長時間駐車は営業所？だと思われるので、
バッテリー上げる人は居ないでしょう。
それにイグニッションに連動されてる車もあるみたいだからね。
211 ：国道７７４号線：02/04/09 21:55
時代の要請だな。
http://www2.sanyo.oni.co.jp/news/2002/04/06/06.html
http://www.minamishinshu.co.jp/news2002/1.2002/129n3.htm
http://mytown.asahi.com/oita/news01.asp?kiji=1828
http://www.shinmai.co.jp/news/2002/01/30/010.htm
http://www.kenoh.com/newstank/200203/20020306/hinomaru/index.html
http://www.chunichi.co.jp/00/gif/20020405/lcl_____gif_____004.shtml
212 ：国道７７４号線：02/04/10 09:18
>>209
抵抗すれば

あなたはなんでもハイ！ハイ！か？

お役所のいいなりかぁ・・・残念
213 ：国道７７４号線：02/04/10 09:24
>>212
この国は、法治国家だけど？なにか？
あなたは、今後・・・放置するけど（ｗ
214 ：国道７７４号線：02/04/11 08:51
是非！
215 ：国道７７４号線：02/04/15 14:55
川中島ハズも終日点灯？
216 ：国道７７４号線：02/04/15 16:15
>>209,213

そうゆうのは民主主義とは言わないの。
真の民主主義とは、国民の総意で法律も決めること。
ライト点灯が事故防止に効果が無いと思う人が多ければ、そんな法律は即廃止スベキ。

佐川は後部にもメインライトを付けたほうがいいぞ。
こないだ、バックも確認せずにスゴイ勢いで方向転換してた。
超能力車かとビクーリしたよ。
217 ：国道７７４号線：02/04/15 19:12
>>216
ほんとﾊﾞｶ？民主主義などの記述したか？
国民の総意は不可能だろ？そのための議会議員制度だろ。
効果が無いと思う？思うとか思わないと言うレベルじゃないだろ。ｱﾌｫ
過去の数字又は既に法令化されてる国の結果数字見れば歴然とした効果なんだよ
もっとﾍﾞﾝｷｮしなさいっつーの（ﾜ

それとバック確認もせずに？
ミラー目視と右側の直接目視による確認は励行されてるはず、人間心理から単純に
考えれば、そんなこと普通判るだろ
それと佐川全車にはバックアイカメラが６年も前から標準装備されているらすぃ。
一台２０数万と聞いたがなぁ。
お前の低能力に、さすがの俺もﾋﾞｸｰﾘしたよ（ｗ
218 ：国道７７４号線：02/04/15 22:25
ま・ぶ・し・い！
219 ：国道７７４号線：02/04/15 22:37
最近ネコも点灯しだした
220 ：国道７７４号線：02/04/17 08:41
尼崎市バス、岡山県バス、株式会社ランテック、広島芸陽バス、
宮崎県某教習所、福岡Fコープ生協　などが昼間点灯中or検討中

長野県内では、アルピコタクシー、松本市巡回バス　ほか沢山あり
221 ：国道７７４号線：02/04/18 01:25
アーヒャヒャヒャヒャヒャヒャーーーーーーーーーー！！！！！！！(ﾟ∀ﾟ)
222 ：国道７７４号線：02/04/21 01:13
中にはバッテリーを上げてしまった車も有りました。
でも、仲間に連絡して、押しがけしてました。（可哀想でした）
223 ：国道７７４号線：02/04/24 13:03
>>16
カマ彫るのが悪い
224 ：国道７７４号線：02/04/24 13:03
>>22
>>223
225 ：国道７７４号線：02/04/24 13:10
カマ濠対策としては上部のブレーキ灯をトラックにも装備と。
226 ：日新運輸：02/04/24 13:12
たけしさん
佐川さんライト常時点灯は、とても良いと思います。
僕も、ドライバーをやっているので気になっていました。
家の会社は、サントリーをメインでやっていますが、４月からまたまた値下げです。
毎日毎日サービス残業で、もうゲンカイデス・・・・・・・・・・
１年でサービス残業は、５３０時間とお金に直したら９０１０００円
なんて無駄な時間なんでしょう？
227 ：国道７７４号線：02/04/24 15:27
>>219
ヤマト運輸も昼間点灯を全国展開してもらいたい。
228 ：日新運輸：02/04/24 15:38
国道７７４号線さんこんにちは、日新運輸のポーさんです。
すごい、かきこしてますね、うちの会社は、どう思いますか？
229 ：国道７７４号線：02/04/24 23:00
>>228
ななしで書き込むとここでは名前が「国道７７４号線」
になるんだよ・・・。だから同一人物じゃないですよ^^;
230 ：国道７７４号線：02/04/24 23:49


　　 ＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　 ＼　　　　　　　　　　　　　／
　　 ／　　　＼　　　　　　　　　　／　　＼　　　　　　　　　 ／　　　　　　／　　.|　　|
　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　.／　　　　　　／　 　　 |　　|
　|　　　　　●　＼__＿＿＿__／　●　　　　 |　　　　 ／|　　　　　 ／|　 　 　　.|　　|
　|　　　　　　　　　＼　　　／　　　　　　　　 |　 　 ／ 　 |　　　 ／ 　 |　　　　　|　　|
　＼　　　　　　　　　 ＼／　　　　　　　　 .／ 　 　 　 　 |　　　　 　 　|
　　 ＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　　　　 　 　|　　　　 　 　|　　　　　|　　|


231 ：国道７７４号線：02/04/25 00:13
.∧＿∧
（　・∀・） ＜・・・・・
（⊃[ |◎]
232 ：国道７７４号線：02/04/25 01:05
議論の余地なし。点けた方が良い。北海道は１０年前にやりかけてなぜか止めてしまった。
この中途半端さが、かけ声スローガンの大好きな北海道を物語っている。
233 ：国道７７４号線：02/04/25 23:13
今日、交差点で佐川の馬鹿にはねられそうになった【広島】

234 ：国道７７４号線：02/04/25 23:15
tentou yamero
235 ：国道７７４号線：02/04/26 02:48
>>234　何でさ？
236 ：国道７７４号線：02/04/26 08:48
>>233
慰謝料を石油しないと
う～ん・・・もったいない。
237 ：国道７７４号線：02/04/26 09:43
北海道では、ﾐｶｶ関連の企業も昼間もライト点灯やっていたんだけど
・ライト点灯による、若干の燃費悪化
・消し忘れによりバッテリー上がりの頻発
・球切れの頻発により、維持経費の増大
により、現在ではﾐｶｶ関連企業ではライト点灯は行っておりません（ｗ
238 ：国道７７４号線：02/04/26 20:09
企業の不正がここまで、横行した主因のひとつは、日本の刑法が、
企業犯罪を、処罰対象としてないからだ。
｢悪いことをするのはあくまで個人で、企業はしない」という｢企業性善説」が
刑法の骨格となっている。

しかし、｢企業がしばしば組織的に悪さをする」ことは、国際的な常識で、英米系の法体系を持つ国は、
企業や公共団体の犯罪には特に厳しい罰則を科している。

ところが、法務当局は、時代とともに複雑化する企業犯罪に対し、刑法改正ではなく、
特別法の制定、改正で対処してきた。
日本の刑事法体系が、まるで増改築を繰り返した旅館のようになってしまったのはそのせいだ。

政府は、刑法も見直すとしており、｢企業活動に伴う不正行為は、個人だけでなく企業そのものを処罰対象とする」
という。

どうせ、見直すならば、速やかに刑法だけでなく、数多い特別法も、総合的に見直し、
実効性が高く、整合性の取れた刑事法体系にしてもらいたいものである。
239 ：国道７７４号線：02/04/26 20:33
悪質運転による犠牲者が増えており、
法律を厳罰化するという司法・警察の動きは評価できる。
しかし、厳しく取り締まる前に、ドライバーに、法改正の中身を周知徹底させることが必要だ。
そうしないと、せっかく厳罰化しても、その効果はなかなか表われないのではないか？
240 ：国道７７４号線：02/04/28 21:01
右良し、左良し、逝ってきます。
241 ：国道７７４号線：02/04/29 12:55
最近、昼間点灯は広がっているのかな？
242 ：国道７７４号線：02/04/30 19:36
>>217
＞そのための議会議員制度だろ。

小学校しかでてないのか？
使い慣れない言葉使うと恥じ書くぞ、そんな制度誰も聞いたこと無いからな。（藁

＞それと佐川全車にはバックアイカメラが６年も前から標準装備されているらすぃ。
＞一台２０数万と聞いたがなぁ。

なるほど、そんな高級な装置がついてるわけね。
それでスゴイ勢いでバックしても大丈夫なわけだ。（ｗ

つまり昼間点灯するのも、そうゆう意味か、、、
視認性が良くなっても安全運転せんと危ないと思うのは、国民の総意だと思うがのー（藁
243 ：国道７７４号線：02/04/30 23:22
>>242
ﾊﾞｶ
国民の総意、どうやって取るのだ？頼むから教えてくれ（ｗ
244 ：国道７７４号線：02/05/01 13:28
>>243
もう一度小学校逝ったほうがいいぞ。
それか、キティ病院で頭から抜け落ちたネジ取り付けてもらうか？（ｗ
245 ：国道７７４号線：02/05/01 16:03
>>244
かなすぃ。レスだな。
246 ：国道７７４号線：02/05/03 10:51
>>230
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1017594814/435-
247 ：国道７７４号線：02/05/04 13:41
　　　　　　　　　ｷｮﾛｷｮﾛ
　　∧＿∧ ∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
≡（・∀・；≡；・∀・）＜　どうしよう…こんな所でｳﾝｰｺがしたくなっちゃったよ…
　　 （　　　　）　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　人　 Ｙ
　　　し（＿）
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣


　　　　　　　　ﾗｯｷｰ
　　　　　　　　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　（* ・∀・）＜　と思ったらこんなところに便器があるじゃん♪
　　　　　　　　　/, 　　つ　　＼＿＿＿＿＿__＿＿＿＿＿_
　　　　　　　　（_（＿,　）
　　　　ﾌﾞﾘﾌﾞﾘ　人しし' 　∬　もわ～
　 　　　 ∬　（;;:::.:.__.;） ∬　　 もわ～
　　　　∬　（;;:_:.__〃⌒.）,, 　　ﾏﾏｧｧｧｧｧｧｧｧ･･･ 臭ぃぃぃぃぃっぃｲｲ!!!!!!!
　　　　　（;;;:::.:..　.:;/⌒つ´ д｀)つ　 ←>>1
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
248 ：国道７７４号線：02/05/06 13:07
ﾈﾝﾁｬｸｸｿが約1名いるな(ﾌﾟ
249 ：国道７７４号線：02/05/06 13:40
おいおい佐川さんよ、常時点灯もいいけど、ハイビームはやめてくれよ。
250 ：国道７７４号線：02/05/06 23:22
伊豆の佐川は点けていなかったヨ。
251 ：国道７７４号線：02/05/07 00:03
あほ佐川のライトオンは、完全な道交法違反です。
ライトオンは、日没からです。日中に点灯できるのは、緊急走行中の緊急車両と
二輪だけです。
252 ：国道７７４号線：02/05/07 00:09
>>251
昼間のライトオンのどこが交通違反なの？
日没からだと遅くない？

数年前まで、カナダに住んでいたのでクルマのライトは点灯する
のが普通と思ってた。

他、アメリカ・ドイツ・イギリス・フランス等で運転した事ある
けど、日本人はライトをつけるのが遅い。そして、なぜ、スモー
ルしかつけないの？
253 ：国道７７４号線：02/05/07 07:09
ｱﾎはオマエじゃ！
>>251
254 ：国道７７４号線：02/05/07 22:03
>>251

うん、全くの出任せ｡そんな条文どこにもない。
ここに逝って再学習してから２ちゃんすれ｡
なんと、警察が推奨してる｡
ttp://www.avis.ne.jp/~police/koutsu/kikaku/tenntou.htm

ってﾏﾁﾞﾚｽしちまった。鬱出汁能生｡

あと、この板のﾊﾞﾅｰが土曜から1週間…以下当日までのお楽しみ｡
255 ：国道７７４号線：02/05/07 23:56
>254
交通六法徹夜で読みなさい。
低脳児。
256 ：国道７７４号線：02/05/08 15:24
>>255って車板でも一人で吠えてるＤＱＮ？
257 ：国道７７４号線：02/05/08 19:07
>>256

まぁ>>255はしょぜん構ってクンだからﾏﾀｰｿ逝こうや｡
258 ：国道７７４号線：02/05/09 00:13
>>252
漏れは知らずにレンタカーでヘッドライト点けてなかったらいきなりオマワリ
に止められて、説教された。キップはまぬがれたけど。

>>256-257
255（251）には、ムネオハウスで修行の必要有りかと診断いたしました。
異論ないでしょうか？
259 ：国道７７４号線：02/05/09 05:18
ヤマトの宅急便の車がライトオンで走っていたよ。東京の多摩西部。
260 ：横スレ御免：02/05/09 19:51
>>258
251=255は運転免許も持ってない厨房だから、
許可するニダ
261 ：国道７７４号線：02/05/10 07:33
そういえば、国際興業バスもかなり早い時間からライトオンにしているよね。
たまにフォグだけ点けている車もあるけど・・・（ｗ
262 ：国道７７４号線：02/05/10 21:58
スモール＋フォグで走ってる車は逝ってよし。
メーカーもフォグをつけるとメインライトも点くように改良すべき
263 ：国道７７４号線：02/05/10 22:27
神奈川中央交通もフォグをつけたな。
悪いことじゃないと思うよ。
264 ：国道７７４号線：02/05/11 00:05
都バスも午後5時にはライトオンしているね。
佐川の影響かな、つーか、警察が後押ししているというウラ情報が･･･
265 ：国道７７４号線：02/05/11 07:53
>>252
ﾊﾟｯｼﾝｸﾞ厨が存在する限りどうしようもないと思われ｡
266 ：国道７７４号線：02/05/11 13:23
日没後完全に暗いのに幹線道路とかスモールで走ってる奴は
逝ってよし。あと、霧でもないのにフォグつけているバスと
かおかしい。フォグつけるんだったらメインライト点けろ！
俺は他のクルマがスモールをつけ始める位にメインライトを
つけるようにしている。

>>262
禿道フォグつけてると格好いいとか思ってる厨房は真っ暗で
もスモールとフォグしか点けてないやついるもんなぁ。
267 ：国道７７４号線：02/05/11 21:50
ﾀｲﾄﾙﾊﾞﾅｰこのｽﾚネタ！age
268 ：国道７７４号線：02/05/12 00:11
ﾀｲﾄﾙﾊﾞﾅｰ、ｶｺｲｲ!!
バイク板からの引越しage
269 ：国道７７４号線：02/05/12 00:23
>>259
早く全国で実施してほしいねぇ。
270 ：国道７７４号線：02/05/12 00:29
この前、真昼間にライトオンしてるから、親切心でパッシングしてしまった。
常時ライトオンだよね、佐川。
ごめんなさい・・・。
271 ：国道７７４号線：02/05/12 00:33
カナダでは車も常時ライトオンが義務。

なんとエンジン回すと自動的にライトがつく。
272 ：国道７７４号線：02/05/12 00:36
>>271
激しく外出です。

エンジンかけるとライト点くのってマーキュリーとかあの変ね。
273 ：国道７７４号線：02/05/12 00:44
俺、佐川じゃないけどウス曇の日とか雨の日は、ライト怨してるＹＯ！
（これってバイクと同じ理由なんだろーね？よーしらん）

昨日トンネルでスモールすらも点けない後続車が。
ブレーキランプ点けたらビビルかな？
…と思ったら、飛脚さんだった（ｗ
274 ：国道７７４号線：02/05/12 09:57
俺も雨の日は、必ずスモールランプを点灯しているし、
少しでも視界が悪くなったら、ロービームを点灯するよ。
275 ：国道７７４号線：02/05/12 17:30
>>267さんあたり

作者ｻﾝのいるｽﾚ
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/traf/1004784907/

確かにｶｺ(・∀・)ｲｲ!
276 ：国道７７４号線：02/05/12 21:58
>>270

謝罪と賠償を要求しる!










…冗談よん｡
277 ：国道７７４号線：02/05/13 03:35
ギリギリまでライトを点けないのがプロの証。
佐川のアマチュア運転手は逝ってよし。
278 ：国道７７４号線：02/05/13 16:42
>>277
無免許粘着ｸｿ、鵜在！
279 ：国道７７４号線：02/05/13 17:10
>>277
プロだからこそ安全について考える。
素人ほど無茶をする。
277は逝ってこい

>>278
禿同
280 ：国道７７４号線：02/05/13 18:55
>>277
そんな証ねえよ。
281 ：国道７７４号線：02/05/13 20:04
>>277

しRの電車もそうかい。
ｽﾚ違いsage
282 ：国道７７４号線：02/05/13 21:49
>>277
そんなアホな事を言うやつは死ね。
っていうかライトの意味わかってへんやろ？
ただの明り取りやと思ってるやろ？

お前みたいな奴にぶつけられへんようにライトをつけるんじゃ。
わかったか。


トンネルでライトを点けなかったり、霧が出てる時でもライトをつけへんよね。
なんの為にフォグランプを装着してるねん！って言いたくなる車の多い事…。
今使わないつ使うねん！って車が多いよね。
自転車なんかほぼ無灯火やし…。
安全意識が低いよね。
283 ：国道７７４号線：02/05/13 21:58
>>282
そう言う奴に限って任意保険が低いとかなんだよな。
安全意識がかけてる奴ほど、クルマは凶器になるって
ことをわかってない。

>>277
袋叩きだね。逝ってくれ
284 ：黒山交通安全協会：02/05/13 22:50
http://www7.ocn.ne.jp/~kuroyama/new_page_5.htm
285 ：国道７７４号線：02/05/14 01:04
>>277の書いた内容、ココだと叩かれるが意外と世間では常識だったりするのが鬱
286 ：某ドイツ車ディーラーマン：02/05/14 06:19
>>285
それだけ日本人ドライバーの安全意識が低いだけじゃない？
287 ：国道７７４号線：02/05/14 11:51
>>286
佐川じゃないけど、先日常時点灯しているバス(中国JRバス）に乗る機会があったんよ。
一番前の席に座って前を眺めていたら、パッシングしてくる対向車がいるんだよ。
この会社昨年から継続して常時点灯してるんだけど、
未だに昼間の点灯を誤りだと思っているドライバーがおると知って呆れた。
288 ：国道７７４号線：02/05/14 16:56
Train板に終日点灯スレッド、ﾌｶｰﾂ!
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1019442842/l50
289 ：国道７７４号線：02/05/14 22:44
まず、法改正で走行中はライトオン義務化。
Lはロービーム、Sは現在のスモール、Hはハイビーム
Fはフォグランプで。

AT車に限っての事だけど
エンジン始動と同時にSが点灯
P/N以外のポジションに入れるとLオン。
P/Nに入れるとふたたびSに。
ギア以外にパーキングブレーキによってLとSの自動切換えもOK

マニュアルはパーキングブレーキと連動（パーキングブレーキ作動中はスモール）

スモールは停車中（乗降中とかの一時的措置）のみの使用。
フォグはスイッチで、点灯パターンを、
フォグ+L
L
L+H
の3パターンのみにして欲しい。

Sはいわゆる停車灯みたいなものか










290 ：鉄板スレの１：02/05/15 00:01
どうもここ（と車板）の粘着厨房ｸｿが荒らしに来たみたいです。
強制ＩＤでどのようなｼﾞｻｸｼﾞｴﾝするのか、しばらく放置してみます（藁
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1019442842/106
291 ：国道７７４号線：02/05/15 00:13
ライト常時点灯それで、事故が減れば問題ナシ！
横断歩道の手前で止まることも歩行者を轢いてしまうより、
追突されたほうがましってことだね！
佐川さん大型トラックが後ろにいる時は、気をつけて

292 ：国道７７４号線：02/05/15 19:10
豊前自動車学校（福岡県）
　送迎ハズ→常時点灯
　教習車→雨天曇天点灯、早め点灯　　　　　　　　　　　にするそうデス！
293 ：国道７７４号線：02/05/15 21:56
今日付の交通新聞に佐川常時点灯の記事載ってたよ。
294 ：佐川のＳＤに質問：02/05/15 22:33


佐川のトラックってエアコン付いてないの？だからいつも窓開けっぱなしにしてるの？
295 ：国道７７４号線：02/05/15 22:49
京急バスも早め点灯を実施してるね。
296 ：国道７７４号線：02/05/16 22:31
保全
297 ：国道７７４号線：02/05/16 23:07
昼間点灯のライバル？＜株式会社ランテック＞じゃ、事故はへったそうな。
http://www2.gol.com/users/miyazaw2/drl-company.html
298 ：国道７７４号線：02/05/17 20:52
age
299 ： 佐川のＳＤに質問：02/05/17 22:26
230 名前： 佐川のＳＤに質問 投稿日： 02/05/17 22:26

トラックにエアコン付いてないの？だからいつも窓開けっ放しなの？
300 ：国道７７４号線：02/05/17 22:48
佐川じゃないんだけど、
対向車が昼間ライト点灯してたから、パッシングしたら
なんと右翼の街宣車だったよ。あれはちょっとあせった。
301 ：国道７７４号線：02/05/18 04:53
佐川とか昼間からライトつけてうざいから抗議のメール出してます。
302 ：国道７７４号線：02/05/18 12:30
>>301
なぜうざいの？
おまえもDQNだな
303 ：佐川：02/05/18 12:52
また、うざい奴からメールが来た。
304 ：国道７７４号線：02/05/18 13:08
ヘッドライトだけならいいが、テールランプは昼間点けられると、
日の当たり方によって見分けかつきにくいのでダメ！
305 ：国道７７４号線：02/05/18 13:33
>>301
あっそ、はいはい…
306 ：国道７７４号線：02/05/18 13:48
>>304
以前から言われているけど、昼間点灯するのならば、
尾灯の改良も必要だね。
307 ：国道７７４号線：02/05/18 13:53
>>306
尾藤イサオに頼んでみる？
308 ：国道７７４号線：02/05/18 15:40
今日、練馬（南田中）付近の環八を走ってた佐川は
つけてなかった。
309 ：2ちゃんねるで超～有名サイトだよ：02/05/18 15:45
http://pucchi.net/7/palu22/

PC iモ－ド対応です！　
コギャル～？？？HHHな出会い



http://pucchi.net/7/palu22/

PC iモ－ド対応です！　
コギャルだよ全員集合
コギャルも時代だよHH
出来る出会い！！
310 ：国道７７４号線：02/05/18 16:40
>>308
ドライバー氏に
「ライト点灯中」って書いてある幕か
ステッカーを支給した方がいいのでは？
311 ：国道７７４号線：02/05/18 19:11
そりゃ、佐川だけつければ事故は減るだろうな。
俺もチャリとか歩行者がうざいときにライトオンするけど、たしかに効果ある。
ＤＲＬ新車装着はＥＵでは完全に敗北したぞ。
312 ：国道774号線：02/05/18 19:43
うちの会社も常時点灯。なんでもお巡りの達しだとか。うぜぇ～んだよお巡りは！普段道ゆずらねぇくせによ。ハズだからメイン切りゃ～良いんだが、トラックなんかは消し忘れすると大変だな～　変な決めやがってよ。ろくでもねぇなお巡りは！
313 ：国道７７４号線：02/05/18 19:53
ライトつけっぱなしでガソリンは減らないんですか？
314 ：国道774号線：02/05/18 22:11
　減るけど関係ないもんね～　
315 ：国道７７４号線：02/05/19 00:25
>>313
もちろん、ライトのエネルギーはかかるけど、
たかが、しれてるよ。
それより、雑なアクセルワークやってるやつとかのほうが
よっぽど、ひどいよ
316 ：国道７７４号線：02/05/19 00:31
尼崎市営バスにも　そうゆうバスある　常時点灯の車
317 ：国道７７４号線：02/05/19 00:56
交通安全、事故防止は大いに結構。

だが誰もいない横断歩道手前での無意味な一時停止。
昼間から点灯してどうする？の終日ヘッドライト点灯。
どんな道路でも交通の流れを全く無視した社速厳守。

あきらかに「佐川だから許される」と思ってるフシあり。

以前いた会社での話。
納品所で佐川と一緒になった同僚が
佐川に「邪魔だどけろ！こっちは佐川だ」
と言われたそうな。
その同僚は「佐川がどうした？俺は○○だ」
（佐川とは比べ物にもならない小さい会社）
と言ったそう。

いまだにアチコチで佐川と一緒になったりするが
なんで佐川のドライバーってあんなに変な人多いんでしょうか？
318 ：国道７７４号線：02/05/19 09:52


　　　　　　　　　　　　　　　　　眩しい！
319 ：国道７７４号線：02/05/19 12:03
タクシーも昼間常時点灯にしてくれぃ。
320 ：国道７７４号線：02/05/19 13:29
>>317
帰れ｡半家しくｽﾚ違い(ﾌﾟ
321 ：国道７７４号線：02/05/19 13:45
>>319
最近、東京でも昼間点灯を実施してるタクシー会社があるね。
322 ：国道７７４号線：02/05/19 14:24
佐川さんよ、ライトオンも良いけど、営業所の電話対応にもう少し気を使った方が
良くねーか？
法人営業が主体だがら個人は虫けらって感じはどうかと･･･。
323 ：国道７７４号線：02/05/19 15:31
北海道のホクレンみたいに、フロントに張ってくれ。

　＜ラ＞＜イ＞＜ト＞＜点＞＜灯＞＜中＞

黄色地に黒のゴシックでね。
324 ：国道７７４号線：02/05/19 15:41
>>323
それを貼っててもﾊﾟｯｼﾝｸﾞ厨のいる日本…(w
325 ：国道７７４号線：02/05/19 16:02
>>324
もう、条件反射でパッシングだな（ｗ

関西の一部自治体でも6月からｲﾊﾟｰﾝ車を含めての昼間点灯試験走行が
始まるというから、その条件反射もだんだんとなくなるだろう。
326 ：神奈川で：02/05/19 20:14
昨日、18時頃に日中点灯しててもパッシングされたＹＯ！
327 ：埼玉は：02/05/19 20:46
本日、17時過ぎにロービーム点灯していたが、
結構、対向車もロービーム点灯していたよ。
328 ：国道７７４号線：02/05/19 21:47
>>313
減らないＹＯ！
だってガソリンなんか入れてないもん（藁
329 ：国道７７４号線：02/05/19 21:51
対向車からのパッシングはもうなれたけど、
後続車からのパッシングはマジむかつくな。
330 ：国道７７４号線：02/05/20 10:19
331 ：名無し：02/05/20 22:21
夏は暑苦しいな。
だから、せめてフォグは消して。
たのむよ。
332 ：国道７７４号線：02/05/23 00:03
>>327
毎日254から、坂戸や東松山周辺をとおるけど
ライトオンも天候にもよるでしょ。
333 ：国道７７４号線：02/05/23 00:28
福山通運も始めたっぽい。
334 ：国道７７４号線：02/05/23 22:51
>>333
今朝、漏れも江東区内で見かけたよ。
335 ：国道７７４号線：02/05/24 10:20
ライトオンのジーンズってどうよ？
336 ：国道７７４号線：02/05/24 17:35
>>333
見た見た｡
更にトナミも1枚噛んでるっぽいな。
337 ：国道７７４号線：02/05/24 17:59
ピザーラも始めた
338 ：国道７７４号線：02/05/24 18:56
6/1からライト・オンby福山通運
339 ：国道７７４号線：02/05/24 20:03
>>338
予行演習ってトコロか｡
340 ：国道７７４号線：02/05/24 20:04
>>313
ガソリン車ではないのでガソリンは減少しない(w
341 ：国道７７４号線：02/05/24 20:06
>>340
がいしゅつですが何か？
342 ：国道７７４号線：02/05/24 20:37
>>338
早く、ヤマト運輸も昼間点灯してほしいねぇ。
343 ：国道７７４号線：02/05/24 20:39
↑みんなで、昼間のライト点灯流行らせようと？
344 ：国道７７４号線：02/05/24 20:42
>>333
>>336
単なるライトの消し忘れじゃないの？
あの二社が今更物まねしてまで、徹底する社風に見えないけど。
345 ：国道７７４号線：02/05/24 21:30
福山通運、昼間点灯ﾊｹｰﾝ
当方、神奈川
346 ：国道７７４号線：02/05/24 21:31
>>344
信じる信じないは勝手だけど、
静岡県静岡市において本日、福山7台、トナミ3台目撃@昼間点灯

さてどう見る？？
347 ：346：02/05/24 21:33
更に自己レスすると、
4月までは両社とも｢消し忘れ｣を見たことが無い@昼間
348 ：佐川、腹痛、砺波に告ぐ：02/05/24 21:35
お前等！！
｢日中の点灯は道交法ｲﾊｰﾝ｣言ってるだろがｳﾞｫｹが！！
明日からでも構わん、やめれ！！
349 ：国道７７４号線：02/05/24 21:37
>>348
ほぉ。｢消し忘れ｣も触法行為か？

ここからしばらく痛い>>348を晒し上げるｽﾚになります
350 ：国道７７４号線：02/05/24 21:39
雨降りは全車、昼間点灯ｷﾎﾞﾝﾇ。
351 ：国道７７４号線：02/05/24 21:42
5月22日
---------------------------------------
トラックヘッドライト　昼も点灯
---------------------------------------

松山南署　指導者研修会提唱へ

　交通事故を減らそうと、松山南署は佐川急便（本社・京都市南区）が行っている
「昼間ライト点灯運動」に着目し、二十三日、松山市朝生田町の自動車教習所で開く
指導者研修会で参加者に昼間の点灯を提唱する。県警内部には「目立つべきものが目
立たなくなる可能性もある」との意見もあって、当面は自主的な運動にするが、運転
手に「注目されている」と心理的な効果を与えると期待され、成果が注目されてい
る。
　佐川急便によると、今年一月十日までの一か月間、全国で約二万台のトラックが昼
間にライトを点灯して走行する実験を行った。事故は前年より発生で２７・４％減
り、特に人身事故は５４・２％も減少した。
　運転手のアンケートで「緊張感を持つことができた」との意見が大勢を占めたこと
から、三月二十一日から正式に全社で昼間に点灯して走っている。
　松山南署は、昼間の点灯は特に住宅地や山間部での狭い道で効果があると推測して
いる。研修会では同社松山店の担当者が事例を発表し、参加予定のタクシーやトラッ
クなどの運送事業者ら約六十人に、昼間の点灯を提案する。
　ただ、県警には「昼間に点灯している二輪車が目立たなくなるなど、事故抑止に直
結しないのでは」との意見もあり、同署は当面、自主的に取り組んでもらい、成果を
見る。
　昼間の点灯について羽藤英二・愛媛大学工学部助教授（交通工学）は「北欧などで
行われており、歩行者に認められやすいので効果は高いはず。狭い道を走っている時
には、特に効果があるだろう。運転手が歩行者から見られていると意識することで、
マナー向上にも役立つと思う」と話している。
352 ：国道７７４号線：02/05/24 21:43
滋賀県でも、ｲﾊﾟｰﾝ車を巻き込んだ昼間点灯運動試験実施。
さらに秋からは本格実施が予定されてるよ。
353 ：国道７７４号線：02/05/24 21:58
>>351
（佐川急便によると、今年一月十日までの一か月間、全国で約二万台の
トラックが昼間にライトを点灯して走行する実験を行った。
事故は前年より発生で２７・４％減り、特に人身事故は
５４・２％も減少した。）
..............今までどんな運転してたんだ！
..............最近のろのろ運手かと思えば携帯電話で話中！
354 ：国道７７４号線：02/05/25 00:22
佐川急便内での事故は、各支店内でもみ消されています。
355 ：国道７７４号線：02/05/25 03:21
>>354
それを言うなら「飛脚さんがどこかへ不法投棄しています。」だな（ｗ
356 ：国道７７４号線：02/05/25 13:27
>>353
ちょと弁護させてください
＞最近のろのろ運手かと思えば携帯電話で話中！
　↑これは、多分お客さまからの集荷依頼の電話と思われます。
さぼって電話してるわけではないの（そんな暇はないでしょう）で、怒らないで下さいね。

＞今までどんな運転してたんだ！
　↑これはごもっとも。私も同意見です。
357 ：国道７７４号線：02/05/25 14:47
佐川急便、宅配便シェア第2位　年19%の驚異の成長率！
業界4位の福山通運も22%の成長率。この2社が昼間点灯するというのも
成長率の表れか？
358 ：国道７７４号線：02/05/25 16:17
当方宮城。佐川、全然ライト付けてねえよ！？
359 ：国道７７４号線：02/05/25 16:48
>>348
お前、先週鉄板荒らしに行ってただろ？！（ﾟДﾟ）
360 ：国道７７４号線：02/05/25 18:43
>>357
やっぱ体力のある会社は違うね(煽りぬきで
361 ：国道７７４号線：02/05/25 22:47
最近、一部の佐川常時点灯車はテールライト消灯してるよね。
362 ：国道７７４号線：02/05/25 22:53
>>361
ある店で、佐川常時点灯車がお釜を彫られた、原因はテ－ルライトが
点いていたため、昼間の日陰、加減でブレーキランプの付いたのを
後突車が分からなかったらしい、10対0にはならなかったらしい。
363 ：国道７７４号線：02/05/26 00:57
>>362
加減でわからないって、追突したやつ
は、車間距離をとってなかったって事
でしょ。そういうやつにかぎって、自
分は悪くないとかいうんだよな
364 ：国道７７４号線：02/05/26 01:21
>>357
トナミもいれてやれよ(w
365 ：国道７７４号線：02/05/26 01:31
>>363
漏れも追突したやつがアホやと思うわ
366 ：国道７７４号線：02/05/26 01:32
危険が発生した場合でも、
安全に停止できるような車間距離で運転しましょう。
367 ：国道７７４号線：02/05/26 02:27
ウザイ、国粋佐川は市ね。
368 ：国道７７４号線：02/05/26 23:23
>>367
オマエが史ね
369 ：国道７７４号線：02/05/27 00:08
>>357
確かに、佐川は宅配業界第2位であるようだが、かなり売上高をカサ上げしたうえでの
話だ。
事実、ダイアモンド誌などでも、この点は指摘されている。
どうして、佐川は虚実ばっかりなんだ！！
370 ：国道７７４号線：02/05/27 00:43
> どうして、佐川は虚実ばっかりなんだ！！
常時点灯は事実だろ？
トピずれは氏ね。
371 ：国道７７４号線：02/05/27 00:46
>>361-362
ヘッドライトが点灯してテールランプが消灯しているのは、おそらくDRL（昼間点灯装置）装着車であろう。
長崎佐川はすべて装着しているかも。ヘッドライトスイッチには、通常のロービームやハイビーム以外に、
昼間用のポジションがあり、ここにすると、ヘッドライトは通常よりも減光した明るさでハイビーム側が
点灯する。これによって、対向車をできるだけ眩しくすることなく、なおかつ見られやすさを最大にアップ
するというもの。メーターパネルやテールランプ、ライセンス灯などは消灯したまま。

なお、北欧では昼間点灯開始後、唯一、後続車からの追突事故だけは増加したという。
いつもテールランプが点灯しているために、ブレーキランプとのメリハリがなくなったことが
原因とも言われる。そのために、上記DRLが装備されるようになった。

なお某県では、老人の運転する、主として農作業に用いる軽トラックなどに、補助金を出して
DRLを装備することを検討しているという。
372 ：国道７７４号線：02/05/28 22:10
一般車も昼間点灯をするのなら、ＤＲＬ装備が必要だな。
373 ：国道７７４号線：02/05/29 14:34
さっきみた佐川のトラックはスモールしか点けてなかった＠大阪
374 ：国道７７４号線：02/05/29 15:19
スモールやフォグのみを点けてごまかしている一部の佐川トラックあり。（ｗ
375 ：国道７７４号線：02/05/29 19:53
近い将来DRLが標準化すると、消灯用のキットが馬鹿売れするんだろうなぁ…
376 ：国道７７４号線：02/05/29 23:15
DRLが法制化されたら、昼間の不灯火でも整備不良になっちゃうのか。
でも、任意保険の値下げとか期待できるかも
377 ：国道７７４号線：02/05/30 05:12
>>376
そこまで縛らないと思うが.
378 ：国道７７４号線：02/05/30 07:58
ランテック
トナミ運輸
新潟運送
福山通運
エブリ24

尼崎市バス
岡山県バス協会
姫神バス
芸陽バス
福岡Fコープ
379 ：国道７７４号線：02/05/31 17:41
「長崎県が公用車の終日ライト点灯　来月から」

　県は交通安全運動推進の一環として、夕暮れ時の早め点灯をさらに進め、走行する
公用車の終日点灯に六月から取り組む。交通事故の抑止につなげ、県自ら安全運転の
範を県民に示したい考えだ。

　日中のライト点灯は「存在を歩行者やほかの車両に知らせることができ、交通事故
の防止が期待される」として、県警ほか、県内のタクシーや宅配業者など民間でも広
がりを見せている。県内の自治体では既に松浦市が先行しているが、県交通安全対策
課によると、都道府県レベルでは初の試みという。

　県が所有する公用車数は路線バスを運行する交通局を除き、振興局や支庁など地方
の出先機関を含めて約六百台。県は、「終日ライト点灯」の文言が入った啓発ステッ
カーを県教委や議会事務局など知事部局以外の関係機関にも配布し、参加を呼び掛け
ている。県営バス約四百四十台の対応については、民間も加入する県バス協会で協議
し、決めるという。

　同課は「県が率先して実践することで、県民への広がりに期待したい」としてい
る。
380 ：国道７７４号線：02/05/31 20:37
ＮＨＫさん！是非常時点灯について
ｸﾛｰｽﾞｱｯﾌﾟ現代で取り上げてください！
または、ﾆｭｰｽ１０でもいいです。

ＮＨＫで取り上げられると影響力が違います
例をあげればエアバックなど
ＮＨＫで特集した直後から、ﾒｰｶｰが標準装備に
むかって動き始めたし
381 ：国道７７４号線：02/05/31 21:19
神奈川県内の運送会社の者です。
1300万円の保険料節約ですか？素晴らしい。
当初は対向車線の「青い奴」にパッシングで「消し忘れ打よ！」
って教えてあげて翌日「青い営業所」の前で朝、渋滞にはまってる時
昼行灯がゾロゾロ出てきてすべてを悟った（ｗ

まねしているところがぼちぼち出始めているようですが、
もっと具体的な数字のカキコが欲しいですね。
（特に責任者の方の直々のもの）
なにせ運送会社というもの、このご時世
年間無事故が達成できるだけで純利が大幅アップするもんで
私もかなり注目しています。

後々「青い奴」の方々は日本国内のＨＬ常時点灯の
きっかけを作った会社として語られることと思います。
382 ：国道７７４号線：02/05/31 22:23
佐川氏ね
383 ：国道７７４号線：02/05/31 23:18
>>381
神奈川の自動車学校でも始めています
http://www.yokosuka-ds.co.jp/kawaraban.html
384 ：国道７７４号線：02/06/01 01:21
佐川いいね
385 ：国道７７４号線：02/06/01 17:43
第一貨物も実施をﾊｹｰﾝ!!
386 ：国道７７４号線：02/06/02 00:24
漏れもさすがにパッシング房がウザイから、真昼間からはつけてないけど、
かなり早い時間からメインライトつけてるよ。
スモールは殆ど使わない
387 ：国道７７４号線：02/06/02 14:33
昼間からライトつけるより防衛運転しろ。
優先道路と言う考えは半分くらい捨てろ。（全部捨てるとカマ掘られるから注意）
388 ：国道７７４号線：02/06/02 19:33
佐川でも昼間点灯していないトラックがあるけど、社内規定違反車なの？（ｗ
389 ：緊急：02/06/02 19:34
http://ime.nu/www.geocities.co.jp/Bookend-Ryunosuke/4094/takara.swf
390 ：国道７７４号線：02/06/02 19:53
最近、パッシングDQNが減ったみたい。
391 ：国道７７４号線：02/06/02 23:53
最近、佐川の看板貼り付けた赤帽車をよく見かけるんですが、あれって何？
ちなみに、ライトは点灯していなかったよ。
392 ：国道７７４号線：02/06/03 00:10
長崎県・吉田海運　「終日ライト点灯車」ﾊｹｰﾝ！
フロントガラスの下にステッカーを貼ってあった（黄色地に黒）。
ほかにも、JAPANなんとかCARGO、DHLも昼間点灯しているみたい。
393 ：国道７７４号線：02/06/03 15:35
>>388
佐川・福山も全営業所対象ではないようだね。
394 ：国道７７４号線：02/06/03 15:36
都心ではヤマト運輸も昼間点灯をしていました。
395 ：国道７７４号線：02/06/03 17:02
西武バスも都内（練馬等）で早目の点灯してるね。
まぁ、運転手の判断に任せてるみたいだけど
396 ：国道７７４号線：02/06/04 22:21
393>
福山の社内規定では昼間も
常時点灯です。
397 ：国道７７４号線：02/06/04 23:04
昼間点灯、そのうち全国で市民ｹｰﾝを得ると思われ。
http://www2.gol.com/users/miyazaw2/drl/daylight.pdf
398 ：国道７７４号線：02/06/04 23:05
今日の昼すぎ頃の山陽道で、
熊本ナンバーの４軸、８４－０７点灯してなかったよ！
それとも高速では消すことになってたのかな？
ってか、飛ばしすぎ！トンネルでも点灯してなかった。
399 ：国道７７４号線：02/06/04 23:07
最近普通車も点灯してるのをよく見かける。
400 ：国道７７４号線：02/06/04 23:13
国土交通省でも日本自動車工業会に昼間点灯について調査依頼をしたとのこと。
401 ：国道７７４号線：02/06/05 00:48
>>397
ｾﾝｾ?
402 ：国道７７４号線：02/06/05 07:21
>>401
オフレコ情報ｲﾊﾟｰｲあります。
403 ：国道７７４号線：02/06/05 13:29
昨日の夕方も国際興業がフォグのみを点灯していました。
フォグだけでは意味が無いと思うが・・・（ｗ
404 ：国道７７４号線：02/06/05 23:22
今度は、大音量で車両認識性を高めるってのも
始めるんじゃないの　＞佐川
「佐川急便のトラックが参りました」って大音量で
スピーカーから常に流すの。
405 ：国道７７４号線：02/06/05 23:54
「佐川・佐川・佐川の飛脚便でございます。
佐川が参りました。道をお開けください。
路上に駐車することもございますが、ご容赦ください。
佐川・佐川・佐川でございます」
406 ：国道７７４号線：02/06/06 00:10
>>405
選挙演説の連呼じゃあるまいし。
407 ：国道７７４号線：02/06/06 19:35
http://www.chunichi.co.jp/00/sga/20020605/lcl_____sga_____000.shtml
滋賀で行なわれている昼間点灯試験の記事↑
408 ：国道７７４号線：02/06/06 21:05
>>407
謎のベールに包まれていた滋賀の点灯試験情報､
ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( 　ﾟ)━(　　)━(ﾟ 　)━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!
409 ：国道７７４号線：02/06/07 01:35
★ネット大好き佐川社員さんにオススメ★

「女の子が、ひぃひぃ～」
http://homepage3.nifty.com/girls_and_boys~/

「あぁっ！もうだめ！失神しそう…はぁと」
http://www.raus.de/crashme/

「今度こそ本物（ｗ」
http://www5c.biglobe.ne.jp/~hukuren/this.html


410 ：国道７７４号線：02/06/07 02:26
↑これって何だっけ？
　グロ画像だっけ？いちいち見ないけど。
411 ：国道７７４号線：02/06/07 11:22
佐川急便のCMってなにがいいたいの？
うちは天然社員ばっかで～す。ということか？
412 ：国道７７４号線：02/06/07 17:05
>>411
従業員は囚人です。どうぞコキ使ってください。
ただし、仕事が終わってから。
413 ：国道７７４号線：02/06/07 18:46
交差点に人が居ないのに一時停止するな
氏ね
逝ってヨシ
414 ：国道７７４号線：02/06/07 19:17
>>413
おめえみたいのが、斜め横断の急いだ自転車。及び歩行者を撥ねて
一生償う人生過ごすんだよ！！ﾎﾞｹｪ！
お前が氏ね。(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!
415 ：国道７７４号線：02/06/07 21:26
飛ばし屋の大虎も常時点灯になったようだ。
ま、彼らの場合は別の意味でライト点けているんだろうが…。
416 ：国道７７４号線：02/06/07 22:21
>>413
あなた、クルマ乗ってる？
任意保険とか知ってる？
無保険運行してたりするオバカでしょ。
お前は逝ってよし
417 ：国道７７４号線：02/06/08 00:32
>>410
最新バージョンのウイルス対策ソフト＆定義ファイル入れてからネ！
あと「Ctrl+Alt+Del」で回避できないバヤイもあるので、PowerOff、
Scandiskまで覚悟しといてネ！
418 ：国道７７４号線：02/06/08 23:07
18:30時点でロービーム点灯をしていたのは佐川とパトカーだけ。
その他の一般車は無灯火及び車幅灯のみ。19時過ぎても無灯火で
走行している車は姿かたちもわかりません。無灯火の大半が女性。
419 ：国道７７４号線：02/06/08 23:21
無灯火の大半は女性というかオバサンかな？あんま
り、性別による差はないと思うけど。つけてないの
は、自分の運転を上手いと思ってるばかな、ガキか
内側から見た場合と外側から見た場合の差を知らな
いバカだな。
420 ：国道７７４号線：02/06/09 02:17
>>419
あとヤー公ね。昼間はハイビーム常時点灯、夜はスモールのみ点灯。
421 ：国道７７４号線：02/06/09 15:05
四月から九月いっぱいまで→17時点灯　
十月から三月いっぱいまで→16時点灯
ってのはどうよ。（関東地方基準です）
もちろん、雨天時などの悪天候時は、
終日点灯ということでどうでしょうか？
422 ：421：02/06/09 17:01
朝は年間を通して7時まで点灯
423 ：:：02/06/09 18:41
>>419
ライトをなかなか点けない人は自分の事しか考えてないんだよ。
車がライトを点ける本質が自分の存在をアピ－ルする為という事を
知らないドライバーは多いと思うよ。
本質は自分の視界の確保ではなく自分の存在を知らせる為なんだけどね。

ただ佐川の場合は昼間のライトオンを先行する事で安全性のアピールと
ドライバーの運転意識を向上させる相乗効果も狙っているんだけどね。
そういう意味では一番最初にやった佐川の戦略は間違っていないと思うよ。
424 ：国道７７４号線：02/06/09 20:17
>>423
真っ暗になっても、車幅灯も点けない人たちは、
速度計とかを全く見てないんだろうねぇ。（ｗ
425 ：国道７７４号線：02/06/09 23:09






　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　うんこ佐川


426 ：国道７７４号線：02/06/09 23:37
夕方、無灯火のオバサンはえてして、ドアミラーがたたんだままとかが
多い。
427 ：国道７７４号線：02/06/10 11:54
＞424
…というか、
今でこそﾃﾞｼﾞﾀｺ装着車にのっているから自家用でもメーター気にしてしまうが、
パンＰで普通車乗っていたら、鼠獲りゾーン以外ではあまりメーターは気にしないと思うゾ。
428 ：国道７７４号線：02/06/10 11:57
>>423
事実、他社でも次々と導入しているみたいだしね。
429 ：国道７７４号線：02/06/10 16:05
>>427
メーター見てない人は、安全意識が欠けてるね。
430 ：国道７７４号線：02/06/10 16:07
感覚でスピードは分かるっていっても、
人の感覚ほどあてにならないものはない。
まぁ、20kmと80kmを間違える人はいない
けど、高速降りたばかりとかの時とか
気をつけてないとね
431 ：国道７７４号線：02/06/10 17:15
とにかく事故を起こさない。
432 ：国道７７４号線：02/06/10 17:34
昼間のライトオンこそ、自分のことしか考えてないやり方だと思うけど。
極少数派だから目立つのは当たり前。
緊急車両かと思って道をあけちゃうよ。
それに、みんなが昼間のライトオンを始めたら
２輪の常時ライトオン効果が低くなり、人が死ぬだろうね。
次は、２輪は常にハイビームにしますか？
そうすると運送会社は「ライトは昼でも常にハイビーム」
「右左折時・車線変更時はクラクションで警告運動」でも
やりますか？
433 ：国道７７４号線：02/06/10 17:48
>>432
緊急車両か運送会社のトラックかなんて
見りゃ分かるだろ。赤色灯もあるし。
ただのバカだな。
434 ：国道７７４号線：02/06/10 17:49
外国の運転者はみんな、自分のことしか考えてないんだねぇ。（ｗ
435 ：国道７７４号線：02/06/10 19:12
>>433

煽りに混じれ酢するなって･･･
436 ：国道７７４号線：02/06/10 19:23
>>432
最近、国土交通省が日本自動車工業会を介して昼間点灯の実験を筑波JARIで行った。
昼間の点灯に関しては、二輪車が見にくくなる事はなかったそうだ。
逆に、薄暮時については二輪車は若干、光に埋没する傾向があったという。

>>434
他人のため⇔自分のため　お互いに作用していると思われ。
佐川の昼間点灯がSDの安全意識向上につながったのも一例だろう。
437 ：国道７７４号線：02/06/10 20:35
西武バスも本格的に早め点灯を開始しました。
438 ：国道７７４号線：02/06/10 21:03
>>436
これで国土交通省の「四輪車の昼間点灯」に対する考え方は変わったのかな？
439 ：国道７７４号線：02/06/10 21:18
>>432

ﾊﾟｯｼﾝｸﾞなぞ受けたことが無いのをいいことに
常時ハイで原付転がしてますが、なにか？

近所のｵﾊﾞﾊﾝ連中なぞハイばっかりだぞ。切り替え方など知らないんだろう｡
そんな漏れは終日点灯マンセー。
440 ：国道７７４号線：02/06/10 21:18
http://www.oct.zaq.ne.jp/afche001/page038.html#lcn018
↑広島での昼間点灯実験は今年の10月から開始予定
441 ：名古屋港の番人：02/06/10 21:19
中京陸運も点灯してるぞあほじゃないか？
442 ：名古屋港の番人：02/06/10 21:30
何でも真似するのは、良くないぞ
443 ：国道７７４号線：02/06/10 21:50
>>442
別に悪いことを真似しているんじゃないんだから、いいんじゃない？
444 ：国道７７４号線：02/06/10 22:02
>>441
もう全国的な時代の趨勢｡業界内で流れを止めるのは素直にあきらめろ。
445 ：国道７７４号線：02/06/10 22:59
>>439
原チャのハイビームは大した事ないんじゃん。
もともとの、パワーが違うしね。
446 ：国道７７４号線：02/06/10 23:09
乗用車タイプの昼間点灯はまだ少数派だな。ここは横須賀ドライビングスクール
http://www.yokosuka-ds.co.jp/kawaraban.html

心なしか、最近ヘッドライトを点灯する時間が早い車を見るな。気のせいかな？
447 ：国道７７４号線：02/06/10 23:11
　　　　　　あ？
448 ：433：02/06/11 22:09
435 ：国道７７４号線 ：02/06/10 19:12
>>433

煽りに混じれ酢するなって･･･
　↑　　↑　　↑
解読するのに物凄い時間がかかってしまった。ﾏｼﾞﾚｽな（藁
449 ：国道７７４号線：02/06/11 23:15
433こと448へ。
かってに、人のレス番号語るんじゃねぇよ。
わたしも、佐川さんのごとく、愛車のB4は
常時点灯です
450 ：uhi：02/06/11 23:54
今、常点否定派の人間が５年後になんて言ってるか、楽しみだ。ウヒヒ
451 ：国道７７４号線：02/06/12 00:41
日通警備保障（現金輸送車）が日中点灯してました。
452 ：国道７７４号線：02/06/12 00:54
宇都宮市の太陽警備保障も昼間点灯しています。
http://www.taiyo-keibi.co.jp/
453 ：国道７７４号線：02/06/12 02:28
いなかの農業道路とかで、常時点灯するのはいいと思うけど
町中で常時点灯されてもなー。
454 ：国道７７４号線：02/06/12 07:51
>>453
街中でこそ効果あるとおもう。とくに歩行者の飛び出しの多い住宅街など。
周囲の交通状況が複雑になればなるほど効果的ではないだろうか。
意外に知られていないのが、常時点灯はそもそも歩行者保護の観点から出た発想だということ。
いまのところ、それで「ドケドケ～」よりはＳＤのモラル向上にもつながっているし。
トラックの点灯が威圧的に見られるのは仕方がないにしても、二輪と同じで
目くじらを立てる向きも少なくなるだろう。

アメリカじゃ、街中ほど自主的につけるドライバーが多い。
これは信号無視の歩行者対策なのかな。
455 ：国道７７４号線：02/06/12 07:57
運送会社にとって、任意保険の支払いは膨大で馬鹿にならない。
長崎佐川が昼間点灯で、年間1300万円も節約でき名という事例から、
全国規模で、そして他社も追従しているのではないだろうか。
つまりカネがらみというわけで、動機は？だが、結果オーライ。
ヤマト運輸も東京では昼間点灯をしている。
そのうち全国の郵便局も行うと思われ。
456 ：国道７７４号線：02/06/12 08:00
>>455
でき名→できた　ね。

田舎で効果のあるのは見通しの悪い山岳路。
ブラインドカーブでも、カーブミラーで対向車の接近がわかる。
それから平地の直線。薄暮での対向車の接近がわかる。
457 ：国道７７４号線：02/06/12 09:14
街中には街灯が必要だけど、郊外ではそれほど必要なし。
高速道路でも、インターチェンジは車の交差が起こるなど、
事故防止の観点から照明が必要だが、その他は原則的に必要なし。
交通量の多いところこそ、昼間点灯が必要であるのと基本的な考えは同じでは？
458 ：国道７７４号線：02/06/12 10:41
>>449
お前さんの車はエンジン切ればスイッチ廻わさんでも消えるから、点けっぱなしで
いいんだよな。
漏れは常点灯してないけど、朝エンジン掛けるとき必ず勝手にライトが点く。
というか単に前夜消し忘れなんだけどな。







スバル車は。
459 ：449：02/06/12 17:45
>>458
まじで？ってゆうか、いつでも、エンジン切る前に
ヘッドライト切る癖がついてる。
460 ：国道７７４号線：02/06/12 21:15
>>451
ちと会社名が違うのだが、まあそれは良いとして。
多分消し忘れかと。
もしくは、漏れを目撃されたのかと…

会社では何とも言ってないけど、一人で常時点灯運動を実施中なのれす（藁
ただ、信号待ちや渋滞のときなどはｽﾓｰﾙにしてます。。
真昼間からライト付けて後ろに付かれて、気分の良いもんじゃないでしょうから。
461 ：国道７７４号線：02/06/12 23:41
>>460
数台に１台ぐらいが昼間点灯をするような状況になると
威圧感も気にならなくなると思われ。いつの日か・・・
462 ：国道７７４号線：02/06/13 23:02
>>460
自分も一人常時点灯厨房ですが、信号や渋滞でも消しません。
そろそろ判る人は判るでしょうし、
安全意識の低いドライバーには「トンネル後の消し忘れか？」ぐらいに思ってもらえば良いので。
佐川の話じゃないのでsage
463 ：国道７７４号線：02/06/13 23:40
昼間から点灯してる車が前から来ると、
前方でねずみ取りか？と勘違いして、
スピードを落とす→交通事故が減る。
464 ：国道７７４号線：02/06/13 23:46
>>463
ネズミ捕りの合図はパッシングだろう。
ライト点灯はネズミ捕りの合図だとは思わないが何か。
465 ：国道７７４号線：02/06/13 23:55
>>464
常時点灯に対して「付いてるyo!」とパッシングするのを見て、ねずみ取りか？
と警戒するのかと思われ。

過程はどうあれ、事故が減ればそれでヨシ（藁
466 ：国道７７４号線：02/06/13 23:57
昼間から点灯してる車が前から来ると、
ライトの消し忘れか？と勘違いして対向車がパッシングする
→点灯車の後続車が、前方でねずみ取りか？と勘違いしてスピードを落とす
→交通事故が減る。
467 ：国道７７４号線：02/06/14 08:49
>>462
長野ｹｹｰに常点ｽﾃｯｶｰを請求しましょう｡
そして裏にマグネット貼りこみ｡都合の悪いときは外せてｺﾚ最強(w

http://www.avis.ne.jp/~police/koutsu/kikaku/tenntou.htm
468 ：国道７７４号線：02/06/14 13:54
昼間にトラックを見落とすヤツなんて
免許を取り上げちゃったほうがいいのでは。
469 ：462：02/06/14 14:56
>>467
やってますよ。
カラープリンタで印刷して、白板用のﾏｸﾞﾈｯﾄｼｰﾄに貼り、
耐紫外線ｼｰﾄでコーティング。
ちなみに、プリンタ用のﾏｸﾞﾈｯﾄｼｰﾄでは磁力が弱く、車体にはくっつきません。

くっつけているのは後部だけ。前部にはくっつけていません。
ｲﾊﾟｰﾝの乗用車で、ボンネットにくっつけるのはさすがに抵抗があるので。
本当は、バンパーにでも貼るといいのかも。
470 ：国道７７４号線：02/06/14 22:49
ついに西濃まで同調age
471 ：４６０：02/06/14 22:51
>>467
便利そうなｽﾃｰｶですね。でも「長野県警察」の文字がねぇ。。
ＫＣ超でも出してくれないかしら。

今日は一日曇りで、常時点灯の効果が出そうな日だったけど、１日走ってて２回ﾊﾟｯｼﾝｸﾞされた。
コロナのおじさんとﾐｷｻｰ車のおじさん。
いずれも気の良さそうな人に見えたne。常時点灯に対する理解がないと言ってしまえばそれまで
だけど、昨今他人に無関心な風潮の中、見ず知らずの対向車にわざわざ「ライトが付いてるyo！」
って教えてくれているその気持ちが暖かいと思うし。
472 ：国道７７４号線：02/06/15 03:31
トラックだけでなく営業車やタクシーでも昼間点灯をかなり見かけるようになったね。

あと、信号待ちでライト消す車が凄く減った気がする。特に都心で。(神奈川あたりだとライト消し厨はまだまだ多いが)
いままで積極的に信号待ちでライト消してたのはタクシーだったから、タクシーが消さないようになったことは大きい。
473 ：国道７７４号線：02/06/15 08:40
>>472
信号待ちの件、同意。
最近は田舎から出てきたタクシードライバーが最近多いのかとも思っていた。
神奈川じゃ、横浜は坂が多いというのもライトオフが多かった原因とも。
その神奈川でも、以前よりも消すやつは減ったと思われ。
474 ：国道７７４号線：02/06/15 08:42
DHL　昼間点灯age
475 ：国道７７４号線：02/06/15 09:44
ＨＩＤ装着車、せめて信号待ちの時くらいライト消せ！
476 ：国道７７４号線：02/06/15 09:52
佐川っていやー事故って感じだよね！
荷物の扱いは荒井氏、事故渋滞＝佐川だもんね！
さらに政治家からんだ事件おこす・・・そんなとこ。
477 ：国道７７４号線：02/06/15 11:18
>>475
いやぷー。

気が早いが新ｽﾚは
｢運輸･交通板的終日点灯ｽﾚｯﾄﾞ｣
いかがですか？

ｱﾝﾁさんはｱﾝﾁｽﾚ立てて勝手にそっちでやっていただければ幸いだと思うデス。。。
478 ：国道７７４号線：02/06/15 13:36
>>475
ハロゲン車オーナーの単なるひがみと決定しますた(w
479 ：国道７７４号線：02/06/15 14:21
>>478
禿同
まぁ、漏れは自分の車のフロントが上向きな時には消してるよ
480 ：国道７７４号線：02/06/15 14:41
>>479
ただでさえｳﾞｫｶﾞ高価なHIDバルブの寿命減るよ｡
481 ：国道７７４号線：02/06/15 18:48
佐川を見習ってかどうか、早めにフル点灯するｲﾊﾟｰﾝ車、増えたような。
今日みたいなどんより曇り日は、長崎県で薦めるように点灯するのがヨシ。
482 ：国道７７４号線：02/06/15 18:59
>>481
確かに一般車の早め点灯が増えたね。
しかし、早め点灯をしている車の対向車
が無灯火だったりすることも・・・（ｗ
483 ：国道７７４号線：02/06/15 19:19
佐川の昼間点灯で、未実施の事業者も困惑？しているかも。
とりあえず、クロネコは早め点灯orスモール点灯（東京は昼間点灯）、
カンガルーも早め点灯。ランテック、福山は昼間点灯実施。
Movingはｶﾅｰﾘ暗くなるまで点灯しない！
484 ：国道７７４号線：02/06/15 19:32
クロネコも全国規模で昼間点灯しないんだろうねぇ。
485 ：国道７７４号線：02/06/15 20:02
みんな昼間点灯すると緊急車が目立たなくなるやろ。
486 ：国道７７４号線：02/06/15 20:06
国土交通省が最近、日本自動車工業会（JAMA）に昼間点灯についての
実験を依頼した。筑波の日本自動車研究所（JARI）で行ったという。
昼間の二輪車が目立たなくなるのが最大の懸念であったが、
真昼間は二輪車の被視認性の低下はなかったそうだ。一方、薄暮時は
全車が点灯すると、逆に二輪車は光に埋没しやすかったという。
目立ちやすさを客観的に測定するやり方があるのだろうか。興味ある。
警察庁も昼間点灯の導入に前向きという。以上、警察関係からの情報でした。

なお、緊急自動車に関してはハイビーム、左右ライトの相互点灯認可などを検討中。
スレ違いスマソ。
487 ：国道７７４号線：02/06/15 21:25
>>485
しつこいぞ。回転灯付いてんだからｳﾞｫｶﾞでも分かるわ粕｡
488 ：国道７７４号線：02/06/15 21:32
>>483
別に佐川を意識してやるようなﾓﾝでも､困惑してまでするような施策でもないと思うのだが･･･｡
どうよ。
489 ：国道７７４号線：02/06/15 21:45
ライトオソって、そもそもは事故減らしによる任意保険料の減額という、
経済的効果を狙ったものだが、商業的な面から見るとどうだろう。

　「さがわぁ、あのDQN宅配便ね！」つーより、
　「さがわぁ、あー、あの昼間っからライトつけているﾔｼね！」って感じか。

なーんにも知らないｲﾊﾟｰﾝユーザーへの刷り込み現象が起こるんじゃないかな？
サブリミナル効果として、宅配といえば佐川を選択するかも･･･??
490 ：国道７７４号線：02/06/15 22:28
ライトより車の色を派手にしろ。＞絶対目立つから。
491 ：国道７７４号線：02/06/15 22:31
以前、鉄道も前面を「警戒色」と言う黄色等の目立つ色に塗装していたが
結局、終日点灯に落ち着きました・・・
492 ：鉄板の>>1：02/06/15 22:34
>>491
酉の大和路線103系や小野田線旧国、死国などのことですね。
493 ：国道７７４号線：02/06/15 22:45
>>491-492
イギリス国鉄も前面がイエローだったような。。。
それはそうと、佐川も前面にライト点灯中をアピールするｽﾃｯｶ貼りなさい！
494 ：国道７７４号線：02/06/15 22:56
マーカー点いてると、一瞬だがウィンカーと紛らわしい。

その一瞬の判断が走行車線への進路変更が遅くなったり、
タイミングが合わなくて合流に躊躇する原因になった。
（視力は1.5で良いんだが十数台先だと紛らわしかったぞ）
495 ：国道７７４号線：02/06/15 23:02
>>493
佐川ネットサービス（軽車両の宅配中心の会社）は、前面ではありませんが
サイドに「この車は常時点灯中」のようなステッカーをはっていますが、何か？
496 ：４６０：02/06/15 23:06
>>493
長野県警に問い合わせしたら、ｽﾃｰｶを送ってもらえることになりました。
到着次第貼付して走行したいと思いまふ。。（藁
497 ：国道７７４号線：02/06/15 23:09
>>495
知らんかった。今度見てみます。サンクスコ
498 ：国道７７４号線：02/06/15 23:19
ルマン24時間レースも
24時間点灯するみたいね
499 ：国道７７４号線：02/06/15 23:26
>>498
これがまさしく「終日点灯」だな。（ｗ
500 ：尿道072前立腺：02/06/15 23:29
500だー
501 ：国道７７４号線：02/06/16 00:36
>>498
絶対だれか言うと思った。
502 ：国道７７４号線：02/06/16 02:29
常時点灯派は、水道水にフッ素を入れろと言ってる連中と
同じ臭いがする。
503 ：国道７７４号線：02/06/16 03:22
>>502
だいぶ苦しそうだな。
ゲラゲラ
504 ：国道７７４号線：02/06/16 09:19
>>502
それで虫歯がなくなりゃバンバンザイ!!
えーじゃないか。
505 ：国道７７４号線：02/06/16 10:50
みんな消してる昼間にたまにつけたのが走ってるから
目立つんだよ。
みんながつけたら誰も気にしなくなるよ。
よって意味無し。

バイクは何時から常時ライトオンになったんだ？
506 ：国道７７４号線：02/06/16 10:59
駐車中の車が発進時にライトオンすると、
かなり事故防止に有効だと思う。
街中での常時ライトオンは邪魔なだけだが、
高速で走ることが出来る狭い道でなら、車の昼間点灯も
いいかなと思う。
507 ：国道７７４号線：02/06/16 12:17
>>495
そりゃ佐川ﾈｻだけであって､ほとんどの佐川車両は表記ﾅｼと思われ｡

個人的にｽﾃｯｶｰなんて要らないと思うが｡
ｽﾃｯｶｰ貼ろうが貼るまいがﾊﾟｯｼﾝｸﾞ厨は
｢親切を押し売りしてるのに気づくその瞬間｣までやめないから。
これﾎｶｰｲﾄﾞ､長野､長崎を常時点灯で走ってみた感想｡
508 ：国道７７４号線：02/06/16 18:42
>>502
いれるな派は歯医者ですが何か。
509 ：国道７７４号線：02/06/17 20:00
>>489
「さがわぁ、あー、あの昼間っからライトつけているDQN宅配便ね！」
になるだけだと思われ。
昼間ライトオンもいいんだけど、通行量の多い道路では消してくれ。
住宅地とか、郊外の５分に一台しか対向車がこないような
ところでは、それなりに効果があるんだろうけどさ。
510 ：国道７７４号線：02/06/17 22:00

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511 ：国道７７４号線：02/06/17 22:33
>>509
昼間（強制）点灯装置に改造中なので、
今後はますます消灯できなくなるよ。
512 ：国道７７４号線：02/06/17 22:43
ついにあのシルバー王女・・・じゃなかった
シルバー特急便･新潟運輸まで参加上げ。

もっとも、彼奴らの点灯は｢ﾄﾞｹﾄﾞｹﾄﾞｶﾝヵｲ!!ｺﾞﾙｧ!!｣だろうが。
513 ：国道７７４号線：02/06/19 09:39
　砂蛾琶与
ライト点ける暇が有ったら早く歯死れ夜
　　
　ハザードでも浸けて恥じッ子走ってろ。
　　恥じッ子な！端っこ！
514 ：国道７７４号線：02/06/19 20:01
6月19日（水）　晴れ

今日、僕は東京のとある私鉄沿線の駅前を愛車のekワゴンで
走ってました。頭のワルそうなアンちゃんの佐川さんのクル
マはライトをつけてませんでした。でももっとひどいと思っ
たのは、道路を渡っていた（決して飛び出しではない）お婆
ちゃんに、お知らせ程度ではなく、思いっきりクラクション
を鳴らしました。しかも、横断歩道でです。僕は佐川のDQN
運転手がゆるせません。名前を営業所に教えてあげましたけ
どなにか。


515 ：国道７７４号線：02/06/19 21:17
昼間のライトオンは決して悪い事ではない。
でも逆に、夕暮れ時はスモールにしてもらいたい。

ライトを点けなきゃならん暗さになるまで、スモールすら点けない奴が多過ぎ！
そのくせ、大渋滞やちょっとした駐車の時でも消さない奴が多いんだよな、現実は・・・
516 ：４６０：02/06/19 21:34
>>467
ｽﾃｰｶ届きました。１枚７０円也。
マグネット式ではなく、単純に貼り付けてしまうタイプ。そこで467氏の言う改造が
必要になるのですね。でも漏れは社用車に貼るのでマグネットはいらないかも。

県民じゃない漏れにもｽﾃｰｶ送ってくれた長野県警マンセー！（藁
517 ：467：02/06/19 21:58
>>516
漏れだってﾅｶﾞｰﾉ県民じゃないよ｡(いちおう境は接してるけどね｡いちおー)

ままま､煽りは放置でマターソ逝きましょう。
518 ：国道７７４号線：02/06/20 10:02

>>514
そんな事をしてもまったく効果なしと思われ！
　その場で〆てあげないと。
　また3重駐車でもしてくれるとﾗｯｷｰなんやけどなぁ・・・
519 ：国道７７４号線：02/06/20 17:28
沖縄では「午後5時の点灯」運動している。
タクシーはスモールorヘッドライト。
わずかだがｲﾊﾟｰﾝ車にもライトオン車が。
沖縄の佐川はスモールor無灯火が多い。
520 ：国道７７４号線：02/06/21 23:51
age
521 ：国道７７４号線：02/06/21 23:56
漏れもつけてるよ。
だいたいはれてても17時位には。
ただし、煽るつもり無いのに前の車が車線変更して
どいてくれる。
スマソ
522 ：国道７７４号線：02/06/22 00:22
トナミ･･･
｢ライト点灯走行中｣とか表記しながら無灯火萎え｡
523 ：国道１１号線：02/06/22 00:32
サガワのくるまライトつけてる。
　駐車中エンジン止めてるけどライトつけてるのもよくみかける。
　　バッテリー弱るのに
524 ：国道７７４号線：02/06/22 00:33
>>523
バッテリよりバルブを大事にしていると見た。
525 ：国道７７４号線：02/06/22 06:42
>>523
>>524

それより更に罰金が待っているらしい｡役職に見つかったらね＞無灯火
526 ：国道７７４号線：02/06/22 08:32
>>525
だれか監視役でもいるんですか？
527 ：国道７７４号線：02/06/22 11:45
>>526

そりゃいるさ。ヤマトだろうが佐川だろうが郵政だろうがね｡
背広着ているヒマなえらい人｡

>>54
>>62　あたりで出てきた｡
528 ：国道７７４号線：02/06/22 21:45
夕方の早めの点灯はいいんだけど、真昼間から後ろでライト
点けられると、煽る積もは無くてもあおられてる気がする。
529 ：国道７７４号線：02/06/22 22:04
>>528
じゃぁキミ､バイクにストーキングされても物凄くｳｻﾞッたく感じるはずだよね(w
530 ：国道７７４号線：02/06/22 22:13
>>527
衛星アンテナの密告もしなきゃいけないしね。
ホンでいくら貰ってるの?
531 ：国道７７４号線：02/06/22 23:04
>>530
罰金は3万給金天引きとのｳﾜｰｻ･･･(佐川
532 ：国道７７４号線：02/06/22 23:09
>>527
どこの会社も、背広組（暇人同後会）は、暇なんだろう。
実線部隊が一番偉いと思う今日この頃！
現代の士農工商！
533 ：国道７７４号線：02/06/22 23:17
佐川急便に中途採用で就職しようと思ってるんですが、
過去の違反歴はどの程度なら大丈夫でしょうか？
ちなみに福岡の支社希望です。
534 ：国道７４７号線：02/06/22 23:42
見通しの良い交差点の横断歩道で一々停止してんじゃねぇ～よ。
右折専用の指示でみんな確認しながら曲がってんのに、お前らが止まる
もんだから行けなくなるだろうが。
信号無視してまで確認してんじゃねぇ～～よ。ぼけ。
535 ：国道７７４号線：02/06/22 23:46
クール便に（2トンか？）女が運転しているな！
男が不足しているのか？
それとも、女の方が腕っ節が強いのか？
536 ：国道７７４号線：02/06/22 23:51
>>535
見た見た！
飛脚さんって、女性もドライバーになるんだ、男社会だと思ったのに。
537 ：国道７７４号線：02/06/22 23:52
男女雇用奇怪均等法により男性のみの没収ができなくなったからか？
538 ：国道７７４号線：02/06/22 23:56
男女雇用機会均等法っても、飛脚便だよ！
階段もダッシュ一本？
筋肉もりもりなの？
539 ：国道７７４号線：02/06/23 10:46
飛脚便の女性ドライバーなら「（モーグルの）上村愛子状態」と思割れ。
540 ：国道７７４号線：02/06/23 16:18
佐川急便・昼間ライト点灯運動のまとめ
http://biztech.nikkeibp.co.jp/wcs/leaf?CID=onair/biztech/biz/189688
541 ：国道７７４号線：02/06/23 16:25
002.03.15：広島市は、自動車のヘッドライトを昼間も点灯させる
実験を、2002.10から実施する。北欧5カ国やカナダでは、常時点灯
が義務付けられており、フィンランドでは、点灯導入前に比べて、
事故件数が2割減少したとの報告がある。
http://www04.u-page.so-net.ne.jp/zb3/s-techno/sub440a7.htm
542 ：飛脚もどき：02/06/24 15:37
>>539
そんなことないですよ、飛脚の女性ドライバーはちゃんと綾瀬研修を男性と同様に
こなして、ドライバーコンテストにもでるほどちゃんと仕事をしてますよ。
そりゃ確かに筋肉はつくでしょうけど、一部のスポーツ奨励者とは別です。
あの方たちはれっきとした「ＳＤ」ですから。
543 ：国道７７５号線：02/06/24 16:05
でも､なんで｢昼間点灯運転実施中」などと書かないのかな？書いてるのはランテック位じゃない？
544 ：国道７７４号線：02/06/24 18:02
>>543
そんなに表示が無いとイヤ？
｢ライト点灯中｣とかほざきながら無灯火よりは良いかと｡
地場のバスは別段表示してません｡
545 ： ﾆﾀﾞ　：02/06/24 18:05
http://www.geocities.co.jp/Playtown-Denei/8746/Cyougin2.swf

報道しないマスコミに対して、報道要請の電話もしています。

今回の追加投入は阻止出来ないかもしれませんが、
国民を舐めきってる売国奴に少しでも危機感を持たせ
この先も繰り替えされるであろう、在日による計画破綻に警鐘を鳴らしたいと思います。
みなさんも怒って下さい。

こんなことが許されるのか？
546 ：国道７７４号線：02/06/25 06:54
>>545
誤爆？
547 ：国道７７４号線：02/06/25 22:51






　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　クソ佐川！















　
548 ：国道７７４号線：02/06/25 23:04
北朝鮮系銀行破綻に1兆4000億円の血税が投入されようとしています。
非常に大きな問題は**日本の報道機関は完全制圧されている**という事実です。

これを報道しているのは一部のメディアのみです。
http://www.sankei.co.jp/news/020618/morning/18iti003.htm
自分で調べてください。どの報道機関も沈黙しています。

みなさん、あえて言います。これはチェーンメールです。
信じられないかも知れませんが、今、日本は常に危険な状態です。

あれだけ全国で騒いだ住専でさえ5000億円です。
日本の失業者対策費4900億円です。
なぜ自殺者の多い日本社会に利用せずに、世界が認めるテロ国家へ
渡さなければならないのか？

しかもこれらを投資して、回収できる可能性はほぼゼロです。
金融庁の人間が断言してますが、メディアが在日に屈しているため、
日本人の耳に届いていません。
549 ：国道７７４号線：02/06/26 01:16



＼　　　　 毛　 　　 　 ／
　　腿　　＼＿　　|　　　＿／
　　　　　 　　 　 彡彡彡
　　　　　　　 　 ミミミミ　ｸﾘﾄﾘｽ
　　　　　 　　　 ﾐﾐﾐﾐ ／￣￣￣￣
　　　　 　　　 　 ﾉ　σ ヽ　尿道
　　　 　　　　／　/ ﾟヽ￣￣￣￣
大陰唇　／　／／＼＼　＼　● ほくろ
￣￣￣￣ 　（　( 膣　) ── 小陰唇
　　　 ＼　＼＼／／　／
　　 　 ` 　 ＼／　　'
＼　　　 　　 ＊──肛門
　 ＼＿＿＿＿_／＼＿＿＿＿_／


550 ：国道７７４号線：02/06/26 22:51
>>541
2002.06.24：自動車交通事故防止技術：一部の運送会社などを始めとして、
「昼間点灯」の効果の検討。北欧などでは、スモッグや霧が多いこともあって、
「昼間点灯」が法制化されているところもある。日本では、1996年からバイクで
義務化。日の出前・日没後に点灯しない自動車が見られる。
551 ：国道７７４号線：02/06/26 23:43
ttp://www.avis.ne.jp/~police/koutsu/kikaku/tenntou.htm
↑昼間点灯の３ヶ月間の中間報告
552 ：国道７７４号線：02/06/27 00:44







飛脚便の女性ドライバーも、やっぱ、訳ありが多いのか？
553 ：http:// external.s-cnet.ne.jp.2ch.net/：02/06/27 00:48
guest guest
554 ：国道７７４号線：02/06/27 02:00
国道７７４号線
555 ：国道７７４号線：02/06/27 08:01
業務用車両の昼間ヘッドライト点灯増える　周囲から発見されやすく、
交通事故防止に効果

　富山県内の運送業界で、交通事故防止を目的に、周囲から車両を発見され
やすくするため、昼間から業務用車両のヘッドライトを点灯して走行する
業者が増えている。昼間のライト点灯は日照時間の少ない北欧などで制度化
されているが、近年、日本でも導入され始めている。県警も「富山でも効果
が出るのでは」（交通企画課）と関心を寄せている。

　トナミ運輸（高岡市）では四月から、運送用、宅配用トラックで昼間点灯
を試行、五月から全社的に本格導入し、現在は管轄する約二千八百台が朝の
出発時から常時ライトを点灯している。

　運転手からは「余裕のある車間距離を取るようになるなど、注意力が増し、
運転に集中できる」との声が上がり、村田憲昭同社経営企画室長は「効果が
表れれば、子会社や関連会社の車両にも拡大を検討する」と話す。

　県警交通企画課の調べによると、県内ではトナミ運輸のほか佐川急便富山
店、福山通運富山支店、新潟運輸富山支店、ニヤクコーポレーション中部支
店富山事務所（いずれも富山市）の四事業所が昨年末から今春までに相次い
で昼間点灯を始めた。

　三月から全県挙げた昼間点灯運動を始めた長野県では、事故発生件数が
前年同月比で２３・３％減ったという。富山県警では「昼間点灯は荒天時の
交差点でも目立つなどの利点がある」（交通企画課）とし、薄暮時の早めの
点灯を年間通じて呼びかけている。

　一方ではまぶしいとの苦情が出るケースもあるため、トナミ運輸では
「車両後部に昼間点灯を知らせるステッカーを張り、多くのドライバーに
理解を求めたい」（村田室長）と話している。
556 ：郵便局員：02/06/27 19:47
>>523

サガワの兄ちゃんと話した｡
｢3万｣は実話だそうだ｡
だから10分程度の荷物の積み下ろしなら点灯しっぱなしなんだそう。

ちなみに､ｲﾊﾟｰﾝ車でも信号待ち程度のﾗｲﾄｵｿ/ｴﾝｼﾞﾝｶｯﾄでもﾊﾞｯﾃﾘに負荷はかからないと思われ
(旧車を除く)
557 ：国道７７４号線：02/06/27 20:33
>>515
一般車がスモールのときって、すでにヘッドライトが必要なんだよ。
夕暮れ時には早めのライトオンね。そもそもスモールは駐車灯だから、
走行しながらつけるのは本来的ではない。ま、それも許されているみたいだけど。
それから、大渋滞って、走行中だぜ。いくらなんでも走行中には消さないだろ。
亀レスすまそ。
558 ：国道７７４号線：02/06/27 21:13
>>557
東京とか大阪では渋滞中にｲﾁｲﾁ消す習慣があると思われ。
是非は車板でさんざんガイシュツなので省略｡
漏れはしない｡
559 ：国道７７４号線：02/06/27 21:17
>>556
意外と知られてないけど
走行上必須装備のブレーキランプのワット数も
結構大きいですヨン
560 ：国道７７４号線：02/06/27 21:20
>>559
アクセルワークを丁寧にやっていればペイできます。
561 ：国道７７４号線：02/06/27 22:36
丹後海陸交通でも始まったようです。
http://www5.nkansai.ne.jp/com/tankai/right.htm
562 ：国道７７４号線：02/06/27 22:44
ここにも。
http://www.kyoto-np.co.jp/kp/topics/2002may/31/W20020531MWE1K600000118.html
563 ：国道７７４号線：02/06/28 18:52
「ライト点灯走行中　TONAMI」とｽﾃｶｰ出しつつ無灯火のトナミ･･･

ウソはよくないよ。ウソは｡
佐川のほうは黙って点灯｡ある意味潔い｡沙良氏揚げ
564 ：国道７７４号線：02/06/28 18:55
恒例の相互乗り入れです。

☆☆☆☆終日点灯スレッドPart２☆☆☆☆
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1019442842/
565 ：国道７７４号線：02/06/28 22:44
コイト運輸点灯age
566 ：国道７７４号線：02/06/28 23:08
宮崎県でも。

　昼間に車を運転する場合でもライトを点灯する「デイ・ライト運動」。交通事故
防止に効果があるとして全国的に注目されており、県警も本格的な取り組みを
始めた。今月に入り、各署と各地区交通安全協会は、重大事故が多発する国道、
県道十五カ所に点灯を呼び掛ける看板を設置。運動の浸透を図っている。

　これまでも日没の早い十―十二月に「午後五時点灯」をＰＲしてきた。今回は
期間を限定せず、点灯時間も本人の自覚に任せる。看板には「早めの点灯、こま
めな切替」と記し、夜間のハイビームの活用も求めている。また、各事業所の
安全運転管理者にも実施を要請している。

　宅配便業界では自発的な取り組みが目立つ。約百二十台のトラックが稼働する
福山通運宮崎支店（宮崎市）は今月から運動をスタートし、これまで無事故。
大松沢和之支店長は「無謀運転で衝突されるなど、毎月何らかの事故があった。
自己防衛の点で期待できる」。

　佐川急便も全国的に取り組んでいる。本社広報担当者は「さまざまな事故防止
運動を並行しているが、昼間点灯を開始した三月下旬からの一カ月間を前年と
比較すると、事故が三割減少した」と効果を認める。

　県警交通企画課は「相手に視認されやすく、特に小さな車に点灯をお願いしたい。
運転開始時に点灯という動作を一つ加えることで、安全意識は数段上がる」と
強調している。
567 ：国道７７４号線：02/06/29 10:03
20年前のﾑｰｳﾞﾒﾝﾄが再び･･･｡
2輪車の常時点灯も､日本国内では宮崎･延岡市で旭ｲﾋ!成の社員が開始したのが始まりのひとつ｡
568 ：国道７７４号線：02/06/29 21:57

　　　　　　　　　　　　__,ノ人
　　　　　 　 　 　 ／´　ノ人 ￣｀ヽ,
　 　 　 　 　 　 / 〃　 _,ノ人‐一ﾍヽ
　　　　　　　　 i　　／´　　　　　　 ﾘ}
　　　　　 　 　 | 　 〉. 　 -‐　　 '''ｰ {!
　　　　　 　 　 | 　 |　　 ‐ｰ　 くー　|
　　 　 　 　 　 ﾔヽﾘ　´ﾟ　 ,ｒ "_,,>､ ﾟ'｝ 　わたくしもはやりの髪型に
　　　　　　　　 ヽ_｣ 　 　 ト‐＝‐ｧ'　! 　　してみました。
　　　　　　　　　 ゝ i、 　 ` ｀二´' 丿
　　　 　 　 　 　 　 ｒ|､｀ '' ー--‐ｆ
　　　　　　　　　_／ | ＼　 　 ／|＼_
　　　　　　 /￣/　　| ／｀又´＼|　 | ￣＼

569 ：国道７７４号線：02/06/29 22:42
>>561
田舎の潰れかけたバス会社だ、今は阪急系の後押しで成り立っているとか。
田舎のことだから、ヘッド付けていたら、対向車にパッシングされるよ！
飛脚の車も田舎の人の意識程度が低いところでは、誤解されない？
570 ：国道７７４号線：02/06/30 00:35
参考になるねぇ。（PDFファイル）
http://www.avis.ne.jp/~police/koutsu/kikaku/img/tenntou02.pdf
571 ：国道７７４号線：02/06/30 19:38
長崎でも公用車の終日点灯の実施↓
ttp://www.pref.nagasaki.jp/soumu/koho/news/0523/0523_03_01.html
572 ：国道７７４号線：02/06/30 20:21
>>571
長野県の公用車は市町村レベルだからね。
昔は北海道の道公用車がやっていた。
573 ：国道７７４号線：02/06/30 22:21
富士急静岡バス常時点灯開始age
574 ：国道７７４号線：02/06/30 22:33
佐川急便、福山通運、日本梱包運輸、第一貨物、トナミ運輸、新潟運輸、
ヤマト運輸（一部）、日本通運（一部）、ほか
岡山県バス協会9社の路線・観光・高速バス1500台、
川中島バス、尼崎市バス、丹後海陸交通の路線バス31台、
神奈川中央交通バスはフォグランプ、
大分県第一交通タクシー118台、新潟県日の丸観光タクシー、
千曲自動車学校、横須賀ドライビングスクール
575 ：国道７７４号線：02/06/30 22:34
エフコープ550台、長野市社会福祉協議会、宇都宮市の太陽警備保障、
松本広域消防局　など。
福岡県豊前スイミングスクール、福岡県中津スイミングスクール、
福岡県宇佐スイミングスクール、長野JA飯島・宮田支所150台。
576 ： ◆STK7GYYY ：02/06/30 22:41
>>573
見てしまった｡静岡競輪輸送の"Highland　Dream"x2(ｴﾘｱ外清水市内で)､
根方線､大月線各1､富士宮市内で5台｡

計9台.....こりゃどう見ても消し忘れでは無いだろうsage。

漏れも､自家用車運転時は常時点灯に近くなってきています(状況に応じてですが
今日1日色々実験してみたのですが､ﾊﾟｯｼﾝｸﾞ厨は格段に減ったと思われ｡(ﾏﾀﾞｲﾙｹﾄﾞﾅｰ
路線バスなどへの進路譲与などの意思表示が(・∀・)ﾗｸﾁﾝ!
*HID車にはお勧めしません｡散々ｶﾞｲｼｭﾂですが傷みます｡
577 ：国道７７４号線：02/06/30 22:54
千曲自動車学校、横須賀ドライビングスクール（路上教習車、送迎バス）、
北海道の各自動車教習所、計2400台デイライト実施。
福岡県豊前自動車学校、福岡県アイルモータースクール、福岡県城野自動車学校
578 ： ◆STK7GYYY ：02/06/30 22:56
連ｶｷｺ須磨｡
静岡県内のそれは､W杯に埋もれた感のある過日の熱海市で起きた某社ﾊｽﾞの死傷事故を契機に､
県警からﾊｽﾞ協会にｷﾋﾞｼｲ注意が逝ったらしい。何でも事故率が前年比対+百三十x%とか｡

んで、席上で県警から他県での取り組み実例として紹介されたらしい｡
当の県警は未だにｽﾓｰﾙ粘着してたり､回転灯だけ点灯させて幼稚な運転をしてる薄暮だが｡
時間が解決していくと思われ｡
579 ：国道７７４号線：02/06/30 23:26
>>578
大弯からの観光客が亡くなったという事故ね。
漏れも、「この事故を景気に県警が動くかな」と思っていたのだが。。。
昼間点灯で事故減少30%が期待できそうだから、対前年比100%を割ることは
可能だと思われ。
580 ：国道７７４号線：02/06/30 23:29
滋賀県の昼間点灯予備試験
http://mytown.asahi.com/shiga/news02.asp?kiji=1934

１カ月間予備試験　昼間も車のライトを点灯
--------------------------------------------------------------------
　県内の交通事故の６割を占める昼間の事故を減らそう、と県警が自動車の
前照灯を昼間も点灯する運動の予備試験に取り組んでいる。３０日までの
１カ月間で、自治体や事業所など１７４団体、５１７２台が参加する。

　昼間点灯運動は、車のライトが目立つことから出合い頭の衝突事故の防止
などにつながるとして北欧諸国で７０年ごろから広まった。国内でも北海道
や長野県などで試験的に行われ、いずれも事故の発生件数が減少している。

　参加車両の前後に「昼間点灯参加車」のステッカーを張ってもらう。県警
交通企画課は、前の車に威圧感を与えないよう、車間距離を長めにとること
や信号待ち・渋滞時の消灯を呼びかけている。 （6/3）
581 ：国道７７４号線：02/06/30 23:45
長野県警では297業者を募り12,609台で昼間点灯を推進。
他、北海道警、栃木県警、長崎県警等。
飯田署はパトカーで昼間点灯。更埴署と上田署はモデル事業者にて実施。
栃木県宇都宮中央署は推進着手。愛媛県警松山南署は奨励に着手。
神奈川県も栃木県に視察申し入れを行うなどの検討に着手。
滋賀県警は､県内で174事業所をつのり、約5,000台で試験点灯開始。
582 ：国道７７４号線：02/07/01 06:44
>>580

信号町などの消灯をうたうのはいただけませんな｡
583 ：国道７７４号線：02/07/01 08:11
>>582
昼間って、そんなにまぶしくないと思われ。
584 ：国道７７４号線：02/07/01 21:31
福山ﾘｱｽﾃｶ
｢追突にご注意！終日ライト運転中｣age
585 ：国道７７４号線：02/07/01 21:32
　∧||∧ 　ｾﾝｾｲ...sageちまった...
（　 ⌒ ヽ　
　∪　　ﾉ　氏んできます｡
　　∪∪
586 ：460：02/07/01 22:27
今日は１回だけパッシングされました。。
587 ：469：02/07/01 23:24
昨日は同じく１回。
今日は小雨だったので０回。めっきり減ったパッシング厨。
588 ：国道７７４号線：02/07/01 23:35
全日本トラック協会も、昼間点灯に前向きな姿勢を示す。
589 ：国道７７４号線：02/07/02 00:23
鹿児島県の交通パンフ、表紙がどれも「早め点灯」だよ。
http://chukakunet.pref.kagoshima.jp/police/oshirase_100.htm
590 ：国道７７４号線：02/07/02 11:01
>>583-584
まずは、走行中の点灯の安全性を理解してもらうのが優先と思います。
だから、警察側も譲歩したものと思います。
591 ：国道７７４号線：02/07/02 20:14
7月2日（火）　長野より
----------------------------------------------------------------------
「昼間点灯に効果」４割弱　県警が事業所調査
----------------------------------------------------------------------
　交通事故防止のため県警が三月からモデル事業で進めている「昼間点灯」に
ついて、委嘱されている県内事業所の四割弱が「効果があった」としている
ことが一日、県警交通企画課のアンケート調査のまとめで分かった。六割以上
は「まだわからない」と慎重にみているが、そのうちの半数余は「効果はあり
そう」と期待している。

　調査は、モデル事業を委嘱した運送会社やタクシー会社など計二百六十九
事業所を対象にし、二百六十四事業所から回答を得た（回答率９８％）。
効果が「あった」としたのは３７％の九十八事業所。理由は複数回答で、
七十事業所が「運転のマナーがアップした」と意識の向上を評価。「事故が
減った」は三十五事業所だった。

　「まだわからない」は６２％弱の百六十三事業所だったが、うち九十一
事業所は今後の効果を期待。一方、「効果はない」は三事業所だけだった。

　回答したモデル事業所が三―五月の事故状況を前年同期と比べると、人身
事故は二十七件で十三件減、物損事故は百四十一件で八十八件減だった。
592 ：国道７７４号線：02/07/02 20:26
ウォークラリーの話題に続いて昼間点灯の話題になります。（リアルプレイヤー）
ttp://portal.vill.asahi.nagano.jp/vod_web/rpm/hot5.27-2avi.ram
593 ：国道７７４号線：02/07/02 20:30
滋賀県警が試験的に行う昼間点灯について（pdfファイル）
ttp://www.pref.shiga.jp/police/main/soudan/zensyou.PDF
594 ：国道７７４号線：02/07/02 20:47
>>580
もともと、メインライト切るのってバッテリーの貧弱な
時代からの習慣なんだよね。自分の車が上向きな時（荷
物とかで）以外は消さない方がいいと思う。絶対、再点
灯を忘れるのが多くなる
595 ：国道７７４号線：02/07/02 21:07
>>593
ｶﾞｲｼｭﾂだけど信号待ち消灯は(・∀・)ｲｸﾅｲ!
596 ：４９０：02/07/02 22:41
今日はパッシングされなかったけど、前面に張り出してるﾅｶﾞｰﾉ県警のｽﾃｰｶを、同僚
に指を差して笑われたよ（鬱

会社の名前だけは通りが良いけど、中身は結局そんなもんなのね。。ああ、バカばっ
かり。漏れは独りでもがんばるぞ！
597 ：国道７７４号線：02/07/02 22:52
>>596
5年後､あきらかに立場は逆転しているであろう(w
ｶﾞﾑﾊﾞﾚ!
598 ：国道７７４号線：02/07/03 00:04
第一貨物

お昼もライト
つけています
ﾜﾗﾀage
599 ：国道７７４号線：02/07/04 08:53
ライト転倒のちみ達は、退職しなさい

ライト転倒で事故減るは腕に問題有りじゃん？

あー恥ずかしい（藁
600 ：国道７７４号線：02/07/04 08:55


　　　　　　 　　　　 ∧＿∧ 　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　 　　　　（・∀・　） ＜　厨房無視して600げっとー！
　　　　　　 　　　⊂　　　　つ 　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 　　　　/　/　> >
ふりゃー , .,.、,､,..（＿_）,（＿）　　　　 　／i 　　　　　　　　(´⌒(´
　　　　　;'・д・ :、. .:、:,　:,..: ::｀.ﾞ:.:｀''':,'.´ -‐i 　　　　　(´⌒;;;
　　　　　'､;: ...: ,:. :.､.:',.: .:: _;.; ;..; :..‐'ﾞ ￣ ￣ (´⌒(´⌒;;≡≡≡＝－
601 ：国道７７４号線：02/07/04 20:11
昼間点灯の試行運転開始　東鉄の路線バス（岐阜県多治見市）

　昼間からライトをつけた車、最近よく見掛けませんか－。交通事故防止を図り、自
動車のヘッドライトの昼間点灯の取り組みが、東濃地域でも広がりを見せている。東
濃鉄道（多治見市栄町）が乗合バスで試行運転を始めたほか、中部電力多治見営業所
（同市上野町）も今月、本格実施に踏み切った。

　昼間点灯は、対向車や歩行者に注意を促すとともに、ドライバー自身が気を引き締
め、事故防止につながるという。北欧諸国では制度化され、事故件数が減少したとの
報告も。国内でも昨年末から長野、滋賀などの県警が推進している。

　東鉄は先月末から、乗合バス用の車両百五台、社有車十台で運転時の点灯を開始。
「効果があれば観光バスにも採用したい」と話す。中電は今年四月に県内全事業所で
一斉に試み、事故防止に役立つとして今月、本格的な運転を始めた。同営業所では約
六十台が実施している。

　一方、点灯によるバッテリーの消耗や「つけっぱなしと思われて合図されたり、
パッシングと間違えられたり」（中電）などの課題もある。両社とも「昼間点灯」を
示すステッカーを車両にはり、市民への浸透に努めている。
602 ：国道７７４号線：02/07/04 21:37
>>599
ｱﾅﾀみたいに運転上手くないし｡
ｱﾅﾀみたいに運転自信ないし｡
おまけにｱﾅﾀみたいに運転過信してないし｡

そういうご時世に会社(そして社会)から提案された施策｡
うってつけでいーんじゃないかと書いてみるテスト｡
603 ：康夫ちゃん危機！：02/07/04 21:53
長野県議会（議員数６０）の４会派の代表者会議が４日開かれ、５日の県議会本会議に

田中康夫知事に対する不信任決議案を

提出することを決めた。主要３会派（計４８人）の共同提案で、
可決されるのは確実だ。
http://www.asahi.com/politics/update/0704/002.html

604 ：国道７７４号線：02/07/04 22:11
>>603
「次は早め点灯のＣＭに出るぞ！」と息巻いていただけにｻﾞﾈｰﾝ!
605 ：国道７７４号線：02/07/04 23:02
>>604
失職後の選挙で復活するという見方がｲﾊﾟｰﾝ的。
606 ：国道７７４号線：02/07/05 11:03
>>602
あ・な・た　って素直で素敵。ポッ

　事故が減る事には賛成ですが・・・

　
607 ：国道７７４号線：02/07/05 21:34
>>603
事業所が推す候補者に投票させるために、候補者名を書いた紙を
投票せずに次の同僚に渡し、また次の同僚に渡し、延々と続く。
そうやって、推薦候補者以外への投票を阻止してきた自民党って。。。
608 ：国道７７４号線：02/07/06 16:37

　田中知事再誕生時には
　　主要会派48人には県から出てってもらいましょ
　
　もぉこの国には自民党はいりません
　
609 ：国道７７４号線：02/07/06 19:39
今日、関東地方は晴れていたので19時過ぎても、空が明るかったけど、
珍しいことに大半の車がヘッドライトを点灯していました。
610 ：国道７７４号線：02/07/06 22:28
昨日、５日金曜日、奈良の大和郡山市で見かけたけど、スモールだけ
だったぞ、田舎まで浸透してないのか?
611 ：宣伝：02/07/07 13:54
田舎では宣伝効果が疑問の為・・・
昔からそう言う会社です

偽善ですなぁ

人が見当たらなければ、横断歩道の手前でも止まりませんYO
612 ：国道７７４号線：02/07/07 15:52
>>610
都会→情報多く知名度有→車線数も多い→ﾊﾟｯｼﾝｸﾞされる回数も少ない→(ﾟДﾟ)ｳﾏｰ
田舎→情報少で知名度少→2車線以下多→ﾊﾟｯｼﾝｸﾞ厨の格好の餌食と→(+Д+)ﾏｽﾞｰ
613 ：国道７７４号線：02/07/08 22:11
ヤマト本日からドライバー個人任意点灯上げ
614 ：国道７７４号線：02/07/08 22:16
今度の日野レンジャーはライトが低くて常時点灯に好適だね｡
時代の流れか｡
615 ：国道７７４号線：02/07/08 23:44
いすゞは佐川からのオーダーにて、工場出荷でのＤＲＬ車を
デリバリーするらしい。
616 ：国道７７４号線：02/07/08 23:47
このスレ、いい具合にマターリ進行していますね。
昼間点灯する佐川を見てから、妻と早め点灯の有効性を議論。
最近になって、夕方いつまでも点灯していない車を見て妻の弁、
「バカだと思えてきた」。佐川さん、よい洗脳をお願いします。
617 ： ◆STK7GYYY ：02/07/09 18:54
>>613
見ましたね｡路線は１０割､集配は４割程度でしょうか｡
見たところ､ドライバー個々に慣れてもらう為の試験運用ってところでしょう｡

･･･ウチの課長にも進言したんだけどなぁ。情報として｡･･･どーだか。
ヤマトのやることなすこと全て追従する､今国政の場で話題の事業所ですが｡

これで勤務先も割れると言う諸刃のなんとやら･･･。

あと、ランテックのそれを初めて見た｡ｼﾁｭｴｰｼｮﾝは台風のうねりで波煙に霞む海岸道路｡
HIDｶｺ(・∀・)ｲｲ!!
618 ：国道７７４号線：02/07/09 20:28
あれっ 昼間にヘッドライト
　京のタクシー 事故防止へピカッ

　昼間でもヘッドライトを点灯して走るタクシーやトラックが最近、京都市内
で増えている。交通事故の防止がねらいで、実行している運輸会社などは
「いち早く車に気づいてもらえる工夫」という。ただ、実際の効果は分かって
おらず、京都府警は「推奨も、禁止もしていない」と、しばらくは静観の構えだ。

　都タクシー（本社・京都市南区）は一日から、試験的にグループ全社の
約百台でヘッドライトの昼間点灯を始めた。佐川急便（本社・南区）は、
すでに三月からトラック約二万台で実施している。このほか、京都府内では
丹後地域のバス会社も取り組んでいる。

佐川急便は「交差点や路地から出てくる歩行者に、車の存在をいち早く
知らせることができる。運転手の安全意識向上も期待できる」と効果に自信を
示す。

　滋賀県や北海道などでも試験的に実施する動きがある。長野県では県内全域
で昼間点灯を呼びかけている。

　府警はこれまで、車体が小さく目立ちにくいバイクやオートバイには、昼間
点灯を勧めてきた。しかし、車に対しては「薄暮の時は早めの点灯を」との
呼びかけにとどめている。「常時点灯は対向車にとってまぶしい。かえって
危険では」との声もある。

　府警交通部は「二輪車がかえって目立たなくなる心配もあり、一律に点灯
すべきかどうか検討が必要」とし、時間をかけて効果とマイナス面を見極める
姿勢だ。
619 ：国道７７４号線：02/07/09 22:39
明日は全国的に常時点灯日和でしょうage
620 ：国道７７４号線：02/07/09 23:00
こないだバッテリーの上がった佐川を見かけた。
無線で連れを呼んだのか4台ぐらいが寄ってたかってブースターをつないでたがうまく行かず、最終的に押しがけをしてたわ。
その後その車はライトを点けずに走って行きました。

常時点灯と関係あるんかなぁ？って思ってしまった。
点検はちゃんとしようね。
621 ：国道７７４号線：02/07/09 23:49
徳島トラック協会オール点灯age
622 ：埼玉県民：02/07/10 00:05
「武蔵」って書いてあるトラックも、常時点灯しているよね。
623 ：国道７７４号線：02/07/10 00:06
宮崎北警察署、昼間点灯に本腰いれまくりage
624 ： ◆STK7GYYY ：02/07/10 08:34
ウチの近所の静岡じゃさー､今ごろなら午後4時半あたりから国道の電光掲示板で
｢早めの点灯～｣とか謳っているけど､点灯してるのはいうまでもなく佐川､福山、トナミ､静鉄ﾊｽﾞくらい？

それよか台風模様の今日終日の方が余程今時分の晴天16時半より明らかに暗いと思うんだけど｡
｢早めの点灯｣ってキャンペーンを張っても､どだい効果はほとんど無いんだよなぁ。。。

それから｢バイクは点灯｣で､対するﾗﾝﾃｸｰの主張は｢大型車だからこそ存在を知らせ～｣でしょ？
車体の体躯差説も良い意味で破綻が始まっていると感じる今日この頃｡

あと、金太郎の腹掛けよろしく｢無事故宣言車｣やら｢安全運転宣言車｣とか前面に騙る一部企業｡
イイ加減暗くなってもｽﾓｰﾙ粘着とかで､本当にお前らはそうなのかと小1時間(以下略
625 ：国道７７４号線：02/07/10 09:13
佐川急便・京都のタクシー・市バスって…、みごとに反面教師が揃いましたな。
626 ：国道７７４号線：02/07/10 09:25
>>625
氏ハズも始めたの？
627 ：国道７７４号線：02/07/10 17:43
>>612
勇気を出してライトオンでドライブしてきた。

確かに田舎へ行くほどパッシングされる。
都市部ではライトオン業者多いし、一般車でもごくまれにライトオンいるから浸透してるんだろうね。
田舎でも奇跡的に二台のライトオン一般車を見かけたYO。

※ライトオンだと道を譲る時一旦消すという逆パッシングをすることになり、意思がよく伝わる。
普通のパッシングだと威嚇だと思って出てこない車もたまにいるからな。
628 ： ◆STK7GYYY ：02/07/10 17:52
>>625-626
丹後海陸交通(阪急東宝ｸﾞﾙｰﾌﾟ)の事と思われ｡
http://www5.nkansai.ne.jp/com/tankai/right.htm#ヘッドライトの昼間点灯運動の実施について
*凶徒死ﾊｽﾞについての湖面とは割愛させていただきます(w
629 ：国道７７４号線：02/07/10 18:24
>>618
京都府警はdqnだな。
諸外国に目を向ければ常時点灯の実績はあきらか。

日本より自動車社会の歴史が浅く未成熟な韓国で十年後ぐらいに同じような論争が起こるんだろうな。
630 ：国道７７４号線：02/07/10 22:56
徳島「名神急送」常時点灯age
631 ：国道７７４号線：02/07/10 22:57
浜名梱包運輸点灯age
632 ：国道７７４号線：02/07/10 22:57
九州最大手、西鉄ハズ試験点灯age
633 ：国道７７４号線：02/07/10 23:00
神奈川県内、本日午後５時、点灯車多いよage
634 ： ◆STK7GYYY ：02/07/10 23:01
>>632
我が静◆鉄道もぼやぼやできんなぁ(藁)ランテックの地元ﾊﾟﾜｰ強し｡
できればｿｰｽｷｳﾞｫﾝﾇ

･･･同社の社員ではないです｡
635 ：国道７７４号線：02/07/10 23:04
>>634
ソースはネット上にあらず、我がHDDの中に。しかし事実です。
636 ： ◆STK7GYYY ：02/07/10 23:06
>>632
そして民営ﾊｽﾞでは日本最大手とも(間違っていたらｺﾞﾒｿ

点灯と直接関係ないのでsage
637 ：４６０：02/07/10 23:58
>>633
漏れも今日は神奈川県東部地域を走ってたよ。パッシングされたのは、鎌倉で１回だけ。
むしろ夕方５時過ぎに第三京浜を走ってるとき、漏れを追い越していく無灯火の乗用車達
がどんどんテールランプを付けていく様を見て、ﾁｮﾄ壮観だった。
漏れが常時点灯をしているがために、周囲に夕暮れ時の早め点灯を促しているのかなと。
考えすぎ？（藁
638 ：国道７７４号線：02/07/11 00:09
>>637
いや、考えすぎではありません。同じような状況に遭遇しました。
無灯火の路上教習車を追い越したら、点けたのはようやくスモールだったけど。
639 ：国道７７４号線：02/07/11 00:14
>>637
他の人が点けだすのを基準にしてるﾔｼが多いからかな？
今日5時頃に前走ってたPCが無灯火だったから、停車した
ときにスモールにして操作間違ったそぶりでハイビームを
一瞬つけて、ロービームに戻したら前のPCが点灯した
（テールランプで確認）
警察とか率先して昼間もつけてほしい。

しっかりしろよ、K視庁
640 ：国道７７４号線：02/07/11 00:34
>>639
長崎のPCは点灯中！
北海道、栃木、長野もかな？
641 ：××：02/07/11 01:21
>>630　名神急送はﾗﾝﾃｯｸの傭車。だから同じﾃﾞｲﾗｲﾄのｽﾃｯｶｰを貼ってる｡｢ﾌﾚｯｼｭ便｣｢365日全国どこへでも｣も書いてある
642 ：国道７７４号線：02/07/11 05:12
>>639
パトカーが通常走行時に昼間点灯なんてしたら
緊急走行だと勘違いされて、車が左に寄っちゃうぞ。
643 ：国道７７４号線：02/07/11 05:26
>>642
既に長野と長崎の県警では実施中ですがなにか｡
644 ：国道７７４号線：02/07/11 05:32
http://js-web.cside.com/
645 ：国道７７４号線：02/07/11 05:49
>>643
迷惑だろうなー。オオカミ少年みたいなもんで、
本当の緊急時に誰も道をあけてくれなくなる罠。
646 ：国道７７４号線：02/07/11 07:31
642と645はﾊｲﾋﾞｰﾑと回転灯の視認ができず､ｻｲﾚﾝも聞こえない気の毒な御仁と決定し
よって免許の(以下略


長　崎　県　公　安　委　員　会
647 ：国道７７４号線：02/07/11 07:44
>>646
そう。夜は誰も道をあけないという理論にもつながり（以下略
648 ：国道７７４号線：02/07/11 07:57
>>646
昼間、車が認識出来ないからヘッドライトを点灯しろっていうんでしょ。
なんでよく見て確認しろって話になるんだよ。
649 ：国道７７４号線：02/07/11 08:00
昼間、緊急自動車が認識出来ないからハイビームを点灯しろっていうんでしょ。
ｲﾊﾟｰﾝ車の早め点灯を促す副次的目的もあるけど、多方向性に移動する物体が
進行方向に向かって存在を示すためにロービーム点灯があるっているんでしょ。
650 ：649：02/07/11 08:01
あるっていうでしょ。だった（欝
651 ：国道７７４号線：02/07/11 09:27
常時点灯賛成派と反対派の溝はなかなか埋まらないだろう。
中学の時の同級生で、赤系統の色の区別がまったくつかない人がいたが、
夕暮れ時に車が見えにくい人や（これはビタミンＡ不足か？）、
アスファルトと車の区別がつきにくい人という人は意外に多いのだと思う。
常時点灯賛成派は、ブラックバスのキャッチ＆リリースと同じで
正義のためにやってるので、正義を否定されるのはつらいものだ。
で、折衷案として、道路や暗闇にとけ込みやすい、黒、濃紺のボディーカラーの
車の新規生産を原則禁止。しかたなく生産する場合は常時点灯装置の義務化。
既存の濃紺車は常時点灯を段階的に義務化というのはどうだろうか。
652 ：結局・・・：02/07/11 11:23
長崎県人はバカ？って事しかわかりませんでした

だいたい警察に道をあけるなよ
あけるのは救急車と消防車だけでよし

長野と長崎は逝ってよしー
653 ：国道７７４号線：02/07/11 11:55
ここは“佐川”の点灯についてのスレです。一般車のことは車版でおながいします。
654 ：国道７７４号線：02/07/11 19:46
点灯"派" とか言ってる人は数年後どうなんてるんだろう。w
655 ：国道７７４号線：02/07/11 20:32
>>654
事故防止のための「前車サイレン赤色灯運動」に
反対してると思う。
656 ：国道７７４号線：02/07/11 20:41
で、その運動には、常時点灯派も加わっていると思う。
結局「俺基準」なんだよね。自分のやってることまでは
許されるけど、俺基準を一歩でも超えるヤツは許さないっていう理論。
常時クラクション（実現するとしたらバック時の警告音のような感じ）は
住宅地での事故防止に役立つけど、
それは「俺基準」からは絶対に許されない行為でしょ。
657 ：国道134号線 ◆35mqXkso ：02/07/11 20:47
>>655-656
そんな世界、考えられない。
658 ：国道７７４号線：02/07/11 21:02
>>657
それが「俺基準」の典型的な考え方なんだって。
昼夜常時点灯の世界は考えられるんでしょ。

無音の電動自動車では、安全性のために音を出そうという
話が昔からあるんだから（これは正しいと思う）、
車から強制的に音を発生させることが義務化されるのは
それほど突飛な話ではないだろう。
659 ：国道７７４号線：02/07/11 22:58
ドピーカンの今日、一般点灯車を２台発見。
時差式信号標識を出しそびれた神奈川県警、また同じ道を歩むか。
660 ：国道134号線 ◆35mqXkso ：02/07/12 23:03
スイス、昼間点灯法制化age
661 ：国道７７４号線：02/07/13 07:28
昼ライトで交通安全 広島のタクシー '02/7/12

広島県タクシー協会広島支部は十一日、昼間でも ヘッドライトを 点灯して走るキャンペーンを始めた。県 夏の交通安全運動がスター トしたのに合わせた取り 組みで、期間最終日の二十日まで実施す る。

協会に加盟する広島市内のタクシー会社六十二社 の二千五百台が 参加。車の存在を歩行者や他車に 早めに知らせることができるた め、試験的に導入を 決めた。事故減などの効果を見極めたうえで継 続を 検討する。

広島市安佐南区のタクシー運転手山村武二さん(60)は「まだ慣れ ないけれど、交通安全 の意識が高まる」と好意的に受け止めてい た。広島市も今年十月から半年間、バスや市民 モニターの乗用車な ど計千台を対象に昼間の点灯走行を実験することを決めている。

北海道や長崎、滋賀県などはすでに一部導入。長野県警による と、モデル事業所を指定 して三月から始めた同県では、実施三カ月 で人身事故が三割、物損事故は四割減ったと いう。
662 ：国道７７４号線：02/07/13 08:58
広島のタクシーは常時点灯以前の問題。あの無茶苦茶な運転をなんとかしる！
663 ：国道７７４号線：02/07/13 09:29
ムチャクチャな運転だからこそ、
常時点灯して危険を他車に知らせる必要がある。
飲酒運転・極度の過労・無免許・珍走車は
常時点灯を義務化するべき。
664 ：国道７７４号線：02/07/13 09:33
>>662
むちゃくちゃな運転であったあの佐川がある程度更正したのだから
(無論SD個人差は有るが･･･)ある程度の｢見られている｣効果はあると思われ｡

実際､ためしに常時点灯して走行すると､DQNな運転できなくなるよ。
665 ：国道７７４号線：02/07/13 09:39
むちゃくちゃな運転で常時点灯していると、
ただ煽っているようにしか見えないんだが。
ま、見られるのが好きな人種もいるからねぇ。（ｗ
666 ：国道７７４号線：02/07/13 11:06
まともに常時点灯に反対してた人は、みんな自分の間違いに気付いた
みたいだね。
いまだに、なんかごにょごにょ呟いてるのほんとのバカばっかりだ。
667 ：国道７７４号線：02/07/13 11:29
バイクのりは自己顕示欲が強いとみた。
だからライトオンを楽に受け入れられた。
ま、目立つことがいかに大事が良くわかっているというものある。
668 ： ◆STK7GYYY ：02/07/13 11:49
東京駅丸の内南口で常点ﾀｸｼｰﾐﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!
田舎者丸出汁須磨祖｡
669 ：国道７７４号線：02/07/13 12:04
タクシーの常時点灯って、客を取りたいだけとちゃうか。
670 ：国道７７４号線：02/07/13 12:51
土日はサンデーパッシング厨が多いけど、気にしないようにね。
671 ： ◆STK7GYYY ：
>>669氏
ﾗｲﾄｵｿしてる派手な塗色の行灯背負ったｸﾙﾏ→
ﾀｸｼｰ━(ﾟ∀ﾟ)━!と客が判断しやすい→
客､ｳﾃｼｭ共に(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ(ﾟдﾟ)

ﾀﾞﾒ?

もっとも、ﾀｸｼｰﾌﾟｰﾙで客待ちの際の意味は皆無と思われだけど｡