★苦情専門★宅急便・困ります★

宅急便って、便利なようでエライ迷惑な時ありますね。
玄関のドアがんがん叩いて名前叫んで、近所に留守です！ってバレる。

通販で自分で買ったものなのに、お金だって払ってあるのに、
仕事で帰りが遅くて受け取れなくて、わざわざ宅急便の会社に電話して、
「ハンコはポストに置いておきますから、品物をポストに入れていって下さい！」
と頼んでいるのに、無視！あげくのはてに、受け取り拒否扱いで返品された！！

私が買った品物なんだよ！
確実に運ぼうと頑張ってくれるのはありがたいけど、ハンコがいる、いらないは
あんたんとこの会社のシステムの問題だろう！！
もうちょっと融通つけてくれないと、ホント困るんだよ！！

このような苦情、おまちしてます。

そんなもん知るかボケ

そんなもん知るかボケ

宅急便と宅配便の違いも分からずに寝言いうな、ボケ

そんなもん知るかボケ

無くなっても保証できね〜よ！
それでも良いなら営業所に出向いて、その旨の内容を一筆書きなさい！
サインもしなさい！それなら以後、ＯＫ！！

悲惨な>>1に今夜も乾杯　　　　　　　　　

ほらね、こういう人間が偉そうに人の買ったもん運んでくるのがハラたつよ。

１へ
苦情コレクションより使用済み中年女性もの下着コレクションに回れ
以上

そんなこといちいち書くと上がるだろ。ば〜か！！
だからドライバーは能無しって言われるんだよ。
このスレが気に入らないなら、書き込みすんなよ。
このウルトラばか！！

>>1
通販使うなゴルァ

>>1精神年齢５歳未満。ちなみに、sage進行しないのは、
>>1のバカさ加減をさらすためです。
これを「晒しage」といいます。

>>10
だったら2ちゃんなんかに書き込まないで、
自分で掲示板借りて、IDとPASSで制限してやればいいだろ。

>>1＝ウルトラばか

悲惨な>>1に今夜も乾杯あげ　　　　　　

出てこい、悲惨な>>1

>>1
代行秘書サービスでも使ったら？

>>8
だったら自分で取りにいけば〜〜（藁）
かなり頭悪そう〜〜
あんたの都合で配達なんかしやしないよ〜〜
在宅前提の商売だからね〜〜

http://members.tripod.co.jp/logo_2ch_2/traf28.gif

ageまくり！晒しage！！

おい>>1
お前の様な糞の為に、
我々は存在しているのでは無い。
電話する前に取りに行け糞。

>>1は鬱で氏にました

最近、こういう人増えたね。自分みたいに配達作業員は、やりにくいです。

こういう人は、仕事先に指定配達してくれればいいのだが。もしかして、電動バイブでも買ってんのかな？こういう人ブスの確率たかいもんな。

幾ら払ったのですか？
返品されたなら、元銭＋送料が戻ってきていますよね？
上の方(元佐川さん)も書かれてますが、
会社指定して貰えれば、
遅くとも週内(頼まれた日から)にお届けできます。
もしくは、時間指定を御利用頂ければ、
誠に有り難いです。

御免なさい、書き忘れました。
代引利用できる商品で有れば、
二、三日以内にはお届けできます。

関係ないけど、ペリカン便って、時間指定しても、その時間通りに来てくれない。
午前中って言っているのに午後２時とか３時とか。
これって、偶然なのかな？

>>27さん
今の時期は、
会社ーお歳暮(個人、会社)ー
通常宅配ー通販代引ー支払い済み通販ー
時間指定ー夜間帯指定の順で動きます。
誠に申し訳け有りません。
お腹立ちの事とは思いますが、
可能な限り融通して頂ければ、
有り難いです。
お歳暮だけでも、通常宅配の三倍程有りますので、、

また、サガワか。。

>>1
学校の勉強ばっかりしてないで、社会常識を学んだ方がいいよ
こりゃひどい馬鹿だ
頭だけよくて世間を知らないおぼっちゃまの典型的な例だね
ひさびさにイカレタ人間を見たよ

吉祥寺にある大検・大学受験予備校の中央高等学院
ここは、完全に狂ってる。
授業料は一年分一括前払いなので、
金が入れば、生徒は要らない
金を振り込んだら、何とかその生徒を辞めさせようと
講師どもが、あの手、この手でイヤガラセをしてきますね。
セクハラはもちろん、脈絡の無い罵倒は日常茶飯だね。
酒臭い講師もいるし・・・　人生の最果て中央高等学院
http://chs-f.com/index.html　中央高等学院福岡校
学歴詐称、経歴詐称、デタラメ授業、
http://www.chuo-school.ac/

>>1 DQN Age

今夜も悲惨な>>1に乾杯あげ　　　　　

>1
自分が買った品物を、送り返されるまで放置すんなってーの。
それが嫌なら、配達日指定・時間指定・会社に配達とかのサービス
利用しなさいよ。
ウチなんか土日or夜間指定ばっかしてたら、宅配業者が覚えてくれて
通常の荷物も、土日か夜間に届くようになったよ。（ｗ
ありがとね、宅配やさん。

今夜も悲惨な>>1に乾杯あげ

>>35
あいてされてないのにかってにやってろよ。
あほドライバー

自分で頼んだものでもないものを受け取るためにわざわざ１時間以上かけて家までもっどて、
配達ある間２時間も無駄な時間すごして、また仕事に戻るのに１時間以上。
いったい何時間のロス？そんなこと普通しないでしょ。
ドライバーの人は自分に荷物が届く時は仕事休むわけ？
かわりに受け取っておいてくれる人がいない私なんて、ほんとに困ってますよ。
もちろん通販なんて利用してないし、極力宅配便にならないようにしてるけど、
それでも届いてしまう物もあって、毎回受け取るのに苦労しますよ。
コンビニで荷物を送れるのなら、指定のコンビニで荷物を受け取れるようにしてほしい。
まぁ、こんなとこで愚痴ったり、人ののしったりしてるようなドライバーさんに
言ってもしょうがないんでしょうけれどね。

>>36
相手にされてないのはお前だよ。
早く氏んだほうがｲｲよ。

>>37
だったら会社に送ってもらえよ!
それが出来ないなら荷物なんか受け取るな！

珍しくアホスレ発見！
宅配業者がワガママなわけではなく奈梨がアホなり。

配達してんのはお前一人の荷物じゃねぇ〜んだYO。

>>1
晒し者にしてわがままオバサンを糾弾しましょう

馬鹿な1を迎えにきました
￣￣￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣
　 　 　　　　┌┬┬┬┐
　　　　―――┴┴┴┴┴―――――、
　 　/. ￣￣￣.//.￣￣| ||￣￣￣|||￣ |｜
　　/.　 　　∧// ∧ ∧| || 　 　 　||| 　 |｜アーヒャヒャヒャ!
　[/＿＿__(゜_//[ ].゜Д゜,,) ||＿＿＿||| 　 |｜
　||_.　*　 ＿|_|￣￣ ∪|.|. 　 　 　 ||￣￣.| ドンドン
　lO|o―o|O゜.|二２ｃｈ病院救命救急車 ||
　| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_|＿＿＿__|_ｌ⌒ｌ_||
　　￣￣`ー'￣ 　　`ー'　 `ー'　 　 `ー'

よって
-----------------------------終了-----------------------------

>>36＝>>1と思われ。
しかも下げてるし。
どんどんageよう。

よってスレは見れません。

>>1 >>37
見てるとマジむかつく。

出て来て反論してくれよ、頼む。

>>46
自分達の愚かさに気付いて氏にました。

>>1
>玄関のドアがんがん叩いて名前叫んで、近所に留守です！ってバレる。

留守なのに　↑　なんで　わかるの？？？　居留守？

はっきりいって宅配ピザや出前と一緒だと思っている
馬鹿が多いんだよな。４０の言うとおり、一つの荷物だけ
積んで配達行ってる訳じゃないんだよ。一日に何百という
集配してるのに個人のわがままに付き合ってるわけにはいかないよ。
あんたの荷物が遅れるのは、他に同じようなわがままなアホが
いるせいで、決して宅配業者のせいではありません！

各大手を使ってみる必要あり。繁忙期にね。
その上で吠えてみてくれ。
小一時間ほど吠えてくれ。

>>1さぁ〜〜〜ん
みんな忙しいのに付き合ってるんだから出てきてよぉ

どうやら>>1は反論できずに放置したもよう
これからこのスレッドは
★苦情専門★わがままアホ客・困ります★ にしませんか？

>>52
そうしよう！
とりあえず我がままでアホなのは１と３７!!
さっさと逝け

┌──────────────────────―─―┐
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│　　　　　　　　｜ 終了させてあげて下さい。(推奨) 　 　 　 └───┘ 　 |
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│□ エラーが発生しました　　　　｜　 ｜　 ｜●インターネット ｜
└─────────────┴─┴─┴───────┘

不在持ち戻りは営業所に連絡の上、取りに逝きましょう。
ドライバーの二度手間も防げるし、ちょっとした社会見学気分も味わえる！

／　　　　　　　　　ドッカン
　　/　／　 　　,,_　　　　　ドッカン
　━━━━━'）, )＝　　　　　　　　　☆ゴガギーン
　　　　　 ∧_∧ヽ＼　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　（　　　） 〉　〉_ _ _＿＿＿　　　　　　∧＿∧　∠　　おらっ！出てこい、>>1
　　　　　/　⌒￣ ／ "'''"'|　　　　||　　　　　（｀∀´　）　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　　|　　　|￣ｌ　　　　|　　　　|/　 　 　　/ 　 　 ＼
. 　 　　　| 　 　| 　| 　 　　|　　　　||　 　　　 | | 　　/＼ヽ
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　　　 　 （　　 |　 .|　　　ﾛ|ﾛ　　 ﾞ!ｌ''ヽ／,へ ＼|_ 　| 　 | |
　　 　 　 | .lヽ ＼ |　　　　|　　　ヽ＼／　　＼＿　/　（　）
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>>37
だったら自分で営業所にとりにいけよ。
このシーズンなら夜１１時過ぎまでやってるぞ。

>>37って　凄く失礼なヤツだ
>自分で頼んだものでもないものを受け取るため
送ってくれた人の身にもなれ！　ほんとに失礼なヤツだよ！

／　　　　　　　　　ドッカン
　　/　／　 　　,,_　　　　　ドッカン
　━━━━━'）, )＝　　　　　　　　　☆ゴガギーン
　　　　　 ∧_∧ヽ＼　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　（　　　） 〉　〉_ _ _＿＿＿　　　　　　∧＿∧　∠　　おらっ！出てこい、>>37
　　　　　/　⌒￣ ／ "'''"'|　　　　||　　　　　（｀∀´　）　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　　|　　　|￣ｌ　　　　|　　　　|/　 　 　　/ 　 　 ＼
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　 　 　　 |　 　| 　.| 　 　　|　　　　| 　 　 へ//|　　|　　| |
　　　 　 （　　 |　 .|　　　ﾛ|ﾛ　　 ﾞ!ｌ''ヽ／,へ ＼|_ 　| 　 | |
　　 　 　 | .lヽ ＼ |　　　　|　　　ヽ＼／　　＼＿　/　（　）
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早朝から悲惨な>>1と>>37に乾杯

>>１＆>>３７
☆；：*：；☆"Congratulations"☆;:*:;☆

>>1 宅配の仕事でもして社会勉強をしてこい！
いま暮れの仕事の募集してるだろ！

漏れの家は郵便局の人がすごい
この前上司と電話していたらピンポンピンポンピンポンピンポン押しまくっていた
そしてその上司に「どうしたの？借金取りか？苦しかったら相談しろよ」
なんて言われてしまった

あのよー1じゃねぇけど、ヲレは1に賛同するなー
第一あんたら頭下げて御荷物お預かりしてるんだろ？運賃ｲｺｰﾙ労賃、あんたらの給与
すなわち生活だわなー、違うか？（ﾟДﾟ）ｺﾞﾙｧ！ その生活の糧の向こうには個人様が
居られる、その個人の方の要望要求に応えるのが、おまえらの仕事じゃねぇのか？をい
一人が200個やろうが300個配達しようが、そんなことは、お前らの都合だろ？違うか？
第一御客様あっての、あんたらだろ？をい！それをなんだ？言いたい事言いやがって。
ヤマトか？あー答えろ！さがわか？運送屋が効率勝負だなんて百も承知なんだよ。
1が悲惨だの37がどうだの、お前らのがｳﾞｧｶﾃｨﾝだよ。だから運送業が低い位置に見られるんだよ。
ケッ！　ウ゛ァーーーカ　！！

>>64
なんでもいいけど、バカっぽいよ。

>>65
バカにバカと言われたくねぇな。をい

>>66
だからそれだけバカなんだろ。

>>67
一行レスしか出来ないお前よりはマシなんだよ（ﾟДﾟ）ｺﾞﾙｧ！
この板から消えろ　アフォーーー

また世間知らずのボケが一人・・・
運賃には対価に見合ったサービスがあるの知ってるか？
数百円の運賃をさらに値切っているバカにはそれがお似合いだぜ。
嫌なら自分で運べ！新幹線でも飛行機でもレンタカーでも、どうぞご自由に。
いくら費用がかかるか計算できないくらいバカか（藁）
ましてや今でこそ時間帯サービスしてやってるんだぞ？
それで配達行って留守だと？それで逆ギレか？
てめえの方がよっぽど低い人間だよ。運送会社が低く見られるのは表面だけだよ。
運送会社で客対応してればどこの企業にどんな非常識者がいるとか、
どこの地域にてめえみたいなボケがいるとか、全部わかるんだよ。
気をつけた方がいいぜ、あんた有名かもしれないぜ、住んでる地域で（藁）
最後に言ってやろう！対価を払ってくれてこそお客様なんだよ！！ボケ！！

>>69
激しくﾜﾗﾀよ。ｳﾞｧｶﾃｨﾝ
対価に似合ったサービスねぇ。あんた運送事業主か？それともバカなドライバーか？
荷主（発送元）優先思考なんだな。あんたら宅配は消費物流だな。わかるか？
その市場は約3兆円だよ。その市場を順位は知らんがペリカン。ヤマト。佐川
でしのぎあってるのだろ、ヤマトが8000億弱で佐川が7000億ちょい
残りはペリカンと西濃、福山含む約5万社
この消費物流で勝ち組になるにはだな。受け人思考でサービス考慮しないと
生き残れないんだよ。eｺﾏｰｽ等消費者側が、配送業者を選択する時代なんだよ。
世間知らずはお前だ。ﾎﾞｹｪ！
そして、あんたが言う対価を出荷人に理解してもらう事が運送事業の生き残る道なんだよ。

>>70
ｹﾞﾘ気味なんですか？　　（ﾌﾟｯ

>>71
その程度の煽りじゃ、なんともおもわねぇーぞ
脳が無いドライバー諸氏
あなた方のトップに聞いてみろや、ヲレの言ってることに同意するから

>>70
荷主さん　　→早く荷物集荷に来いっ!!!
荷受人さん　→早く配達しろっ!!!
結局　どっちもどっち。
受け人思考じゃないとという論理はあなたが受け人の立場なだけ。
よってあんたは自己中。

あの〜忙しくて大変なのは判るけど、
夜１１時過ぎに集荷に来ないでね〜
「１０時までに来れなければ、明日でもいいよ〜！！」
って言ってたでしょう！！
家まであと少しの所から戻ったんだからね〜

>>73
早い安いと言う時代じゃないだろ？
希望する時間に送った時の荷姿のままで届けばいい事、今の時代荷主側荷受側どちらも
多種多様の要望要求に的確に応え、似合った適正運賃頂けばよい事だけの話。

>>75
おまえ宛ての荷物だったら運賃一個１０万くらいもらわなきゃ
合わねぇーな。（w　　　

>>76
ｳﾞｧｶﾃｨﾝ
国土交通省に認可されてる運賃なら払うぞ。ｱﾌｫｰドライバー

>>75

頂けばよい事だけの話。
ちゃんと日本語話そうね♪ぼくちゃん♪

おまえ限定運賃。
ようするにおまえみたいな客はいらねぇーってこった。
ｶｽは自分で運べや。

>>78
流れからして良く理解できたな。ｴﾗｲぞ。

>>79
はいはい。低脳丸出しレスだぞ。
もう来るなよ。馬鹿ドライバー（ヤマトだろ？）
宅急便とスレ名がありゃ。1を叩くわなそりぁ

ﾄﾓﾀﾞﾁ ｲﾏｽｶ? (ﾌﾟｯ!

>>70
(ﾟдﾟ)ハァ? (藁）
もちろん荷受人優先？？あくまで荷主との契約じゃ、ボケ！
まだわからんのか？そんなに我侭聞いて欲しかったら荷主に言えば？
何時何分に届けてくださ〜〜い、なんて・・（プッ
これであなたも荷主のブラックリストに・・・
追加料金払えば対応してやるよ！嫌なら自分で取りに行け！
てめえが企業人ならてめえで物流子会社作れっ！今の運賃体系でできるものならやってみろ？
その方が助かるなぁ・・個人相手に商売してた方が儲かるんじゃ、ボケ！
ヤマトが良い例だろ？
てめえの上司も脳みそ沸いてるのか？ドキュン企業か？
知ったような口聞くなよ？どうせ就職して少し業務をカジッた程度のボケだろ？てめえ！
思い出すなあ・・がきの頃の「嘘だと思うのなら先生に聞いてみろ！」って。
あほの小学生並だな。

>>83
まったくもってその通り。
いい事言うねぇ〜♪貴殿♪

>>81
宅配業者であって宅急便ではありませんが何か？

>>77(ﾟдﾟ)ハァ? (藁）
国土交通省の認可運賃なら払う？？
払ってくれ！払ってくれ！よく言った！
てめえ現行の何割増しになるか知ってるのか？
本当に払ってくれるなら少しくらい望みを叶えてやるよ（藁）
ｅコマースだの何だのわかったような事ほざいといて、ほんとの馬鹿だな！

馬鹿晒し上げ〜!
日本中の運送業社に認可運賃払ってくれるってさ〜。
脳みそ小さいっしょ？　（ﾌﾟｯ >>77

８６さんがﾄﾄﾞﾒ刺しちゃったかな？
おーい　７７−！
逝った？　　笑

昨日、顧客に『どーしても明日の午前中に欲しい』と言われて、商品をメーカーから直送させた。
今日、正午、『届かないんだけど…』とクレーム。
メーカーの担当者は『間違いなく最優先で出荷した』
伝票番号で追跡したら『調査中』ってなんだｺﾞﾙｱ
営業所に問い合わせたら、『コードミス（？）のため、別の営業所に行ってしまって』いることが判明。
「じゃ、いつ届くの?」
『こっちに1時半に戻ってくるから3時頃…』
・・・って、最悪1時までに届いて欲しいんだよ!だいたいコードミスってなんだよ！誰が悪いんだよ!
こんなことしょっちゅうあんのか？顧客の信用をうしなっちまったんだぞ。
いったいどんな荷物の扱い方してるんだｺﾞﾙｱ！黒猫ｵ

>>89
こういう事こそ謝らなければ・・・。ただヒューマンエラーは誰にでもあるのです。
他の機械産業の方にはほとんどないと思いますが。
もちろん赤字覚悟で出来る限りの事はしますよ。
もちろん常識範囲で。全く違うと所へ行っていて今すぐ届けろなんて
言われても無理なものは無理なんです。自分が車で走ってどれくらい
時間がかかるか想像できるでしょ？もちろん道路には交通渋滞、赤信号
があるのです。こう言うときは荷受人に直接謝罪させてください。
あと一つ、宅配、混載便に最優先というものは存在しません！
良い顔する為に軽々しく言わないで下さいね。

>>90
たしかに最優先ってのはないですね。
その日の荷物状況を見て、一番効率のいい回り方を検討・・・。
そうしなきゃさばききれないよ。

馬鹿>>1晒し上げ〜

>>92
芸がないぞ

>>93
芸みせて

繁忙期なんで届いただけでもありがたく思え！

ここはSD達の本音スレッド．．．

>>77 平７の上限だったら喜んでやりますョ　腹痛

うちの家に来る郵便局の配達職員は、いつも『たっきゅびんでーす』
といって書留を渡しに来る。

別に何も迷惑はしていないのだが、ちゃんと郵便局と名乗って欲しい。

関係ないのでsageる。

>>(ﾟдﾟ)ハァ?
なんか君むかつくな。
君こそちゃんとした書き込みしろよ。
低脳丸出しは君のほうだよ。

100ゲット

>>(ﾟдﾟ)ハァ?も客は自分ひとりだって思い込んでるアホォ−−
いろいろ薀蓄並べて、あげくに>>(ﾟдﾟ)ハァ?の言ってることに
トップが同意したって、だから？って感じだYO!
現場を知らないアホに同意求めてどうするねん　はぁ？笑える

>>99　ちょっと待ってやれよ
知ったかぶり書くのに>>(ﾟдﾟ)ハァ?はお勉強中だそ、きっと

宅配に不満があるなら、１対１で配達してくれる赤帽に頼んでもらえば
、運賃は10倍〜100倍するがな。バスが嫌ならタクシーに乗れってのと
一緒。

おはようさん。
しかしまぁ遅くまで大丈夫か？今日当たり在宅率高いだろうに、睡眠不足で目がかすれ
誤配などするなよ。それでいてヒューマンエラーとほざくか？
ｲﾀｲﾄﾞﾗｲﾊﾞｰのスレだなここは
ｲﾀｲﾔﾏﾄのスレとも言うか（ｗ
あんたらの生活の根源はなんだ？基本を忘れるなよ。今や運送事業は以前の雲助思考から
必死に脱皮しようと努力してるんだろ？違うか？トラック協会のキャッチフレーズはなんだ？
「サービス向上で運賃向上」らしきこと言ってないか？
客を選んでるようじゃ仕事（営業もできない）も出来ない劣悪ドライバーなんだろ？
会社でも上司に叱られ（ｗ　ｴﾘｱの顧客にも人気の無い（ｗ
帽子深めにかぶってｸﾗｰｲｲﾒｰｼﾞで集配してるんだろ？
仕事ってもんは、プライドと誇りをもってするものだろ？
家族（妻や子供）に見られても恥かしくない仕事しろよ。

>>95
なら時間指定で荷物受けるのなんてやめちまえ！！！

お歳暮時期は大型は後回し・・・・か。

こんなにもアホなのか？宅急便のﾄﾞﾗｲﾊﾞｰって。

ばかばっか。
世の中の底辺生きる悲しい生き物

きぼーん

つまらんｽﾚ

バスに乗って「俺様の家まで逝けや、ｺﾞﾗｧ！サービス悪いぞ！」
って騒いでるような奴の話なんか誰も聞かんぞ。
せいぜいこのスレでキャンキャン吠えてな！

>>103(ﾟдﾟ)ハァ?
朝まで勉強してその程度か？生活の根源？教えてやろうか？
お客様から頂く運賃が我々の給料じゃ、もちろん利益のでる運賃は言うまでもない。
てめえら能無し企業の下っ端は、アホ上司にコスト削減なんて馬鹿の一つ覚えばっか言われて、
結局思いつくのが物流費だけと違うんかい？赤字きってまで荷物なんかいらんのだよ、君！
運送会社はボランティアでやってるわけじゃないぞ？
てめえらの糞企業はもう一度内部を見直してみ？いくらでも無駄があるぞ？

配達中の宅配車、もう少しうまく停車すれよな。

運転が下手なﾄﾞﾗｲﾊﾞｰを採用する方もおかしいよな。たとえバイトだったにしろ。

>>112
俺はヤマトじゃないから、運送業界全般の話をするけど、
面接で実技試験やらないから、いくら立派？（かどうか知らないけど）な研修があったて、
運転の才能の無い人はどうにもならないよ。

過去受けた会社で
運送会社の面接。実技なし。
路線バスの面接。実技なし。
観光バスの面接。実技あり。
タクシーの面接。実技なし。
だった。

入社してからの社内試験が有る会社は知ってますが
運送会社で採用の時、実技の試験やってる所って有るのでしょうか？
あまりと言うか全く聞いたことが有りません。

運転下手なやつを採用して困るのは会社だろーが

>111
時間が無いんだよ。
分単位で走ってんだから。
だから隙間見つけて飛び込むんだよ。
それになるべく配達先の近くまで行く、わかってる場所でちゃんと止めるスペースのあるところならまじめに止めるよ。
おまけに自分の都合で再配言いやがるからルートがめちゃくちゃになる。

受取人の都合も知らんで勝手に時間帯指定すな！
「早く着くように」って“午前中”指定すんのはよしなさい！！
受取人の都合がわからんようなら“指定なし”を選べ！！！
サービスレベルが悪くなる！！！！

>>103
木っ端が何言ってんだよ。　　ﾌﾟｯ!

>>116
あるよねぇ〜。受け人が土曜休みなのに
土曜午前指定必着厳守とか。（糞
なんでもかんでも指定すんなって。　

みなさま大変申し訳ございませんでした。
ｳﾞｧｶﾃｨﾝは俺のほうでした。
だって学生時代は無視、そして会社ではイジメられ、
ストレスが溜まってたんです。
ここでだったらちょっと調子に乗れるかな？なんて
甘い考えでしたね。
はぁ〜　女欲しいなぁ〜　はぁ〜　はぁ〜　はぁ〜。
彼女ってｲｲですか？みなさん。
友達がいるってどういう気持ちですか？
じゃぁ・・・・。
もうしませんので許せやｺﾞﾙｧ!

>>119
許してあげません。
っていうか氏ね！

むちゃ言うやつの荷物は、クール便でも外にほりだしといて
持っていく直前に冷やして持っていく。
腹壊したらおもろいな。
生きたものならクーラーボックスに入れてやる。

ｻｶﾞﾃﾙYO!!

ところで>>1は？

見てもいないのか？ >>1

ここは、(ﾟдﾟ)ハァ？ ってのにホントの事言われたｲﾀｲﾄﾞﾗﾊﾞｰが必死に抵抗してるｽﾚだな
ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰのﾚﾍﾞﾙ、ﾜﾗﾀyo!低すぎ。

>>110
君馬鹿な佐川なんだね。

１は今自分で発送先まで荷物取りに行ってるらしいよ。
馬鹿なりに理解したんだね。
『バス』に文句言う愚かさに。
かといって『タクシー』に乗る金もなく。

徒歩だそうです。　　ｱﾋｬﾋｬｰ!!!

発送先　　×
発送元　　○
失敗したよ。　　ｱﾋｬﾋｬ　

>>116
ほんっとうに午前中について欲しかったんだが

ほんとに文句あるんなら　ここでブーたれてないで
直接担当した営業所に言ったほうが早いゾ　プクク

受取人を見ると明らかに午前指定必要ない荷物が多すぎるYO!
発送する時に受け付けで「時間帯指定はどうしますか？」（マニュアル通り）の言葉に
思いつきで「そうね　午前中にでもしておこうかしら」みたいにやってるんだろうよ！
案の定行ってみりゃ留守よ　それでも指定があったら行かねばならんのよ
こっちだってな必死で間に合わせようと時間との戦いなんだYO!!
マジに必要なところが犠牲になる場合も出ちゃうよな　時間に限界がる多さだよ
受け付ける側にも問題があるよな　たぶん

つい最近　県営住宅の５階（エレベーターなし）に
３０kgの米　５袋配達・・・
死ぬよ　死んじゃうよ　足ガクガクだよ
オリャー米屋じゃねーんだよ！！

>132
そんな馬鹿依頼者は、名前晒しちゃえ！

>>125,126
何もわかっていないカスだね。
小学校から出直しなさい！

＞１３２
ご苦労様でした〜美味しく頂きました〜！！

あげとくぞ

再配頼んで時間に行ってもまた留守。
そんでもって、また再配依頼・・・殺したろか？

＞１３７
そんなクチきいていて、よく配達員やっていられるな！

>>138
相手しなくていいって、低学歴低俗人種の集まりなんだから

＞１３９
そうなのか、じゃ、仕方ないんだ。

金もってねーくせにぐたぐたうるせんだよ。そんなに都合よく配達してもらいてんなら
らくらくパックでもつかえよ。箱でもなんでも運んでくれるよ。こっちは商売なんだよ
自分の都合ばっか逝ってるようなやつ相手にしてたら仕事になんねーんだよ。
金さえ出してもらえりゃどうにでもなるんだよ。金ねーんなら黙って荷物待ってろよ
お客さんはお前らだけじゃねーんだよ。ほかにいいお客さんたくさんかかえてんだよ。
そっちに迷惑かかんだよ。よぅかんがえろよ

出張age

>>138>>139
どうせ中坊だろ？世間知らずというか・・
おまえらみたいなのは客とはみていないので、あしからず。
そんな非常識な我侭いっている時点で人間失格です、はい！

赤帽だけど宅配死ぬほど重労働なの知っているから、
みなさんのお気持ちよ〜く分ります。くれぐれも体をお気おつけてください。
あ、宅配に文句のあるお客さんそのような方は宅配使わないで下さいお願いします。
また赤帽をチャーターするのも止めてください。
黒猫さん、ペリカンさん、その他の現場の方、あともう少しの辛抱で今年も終わりです
殺気だたずに事故らないで行きましょう。
俺、去年の今頃イライラして事故ったし。

>>129
その午前中指定の荷物は遅れたのね？ごめんなさいね。本当の午前中指定と
本当じゃない午前中指定がわかれば優先して行けるのに・・・
出す時の聞き方も悪い時あるよね。よく指導しておきます。

チャイムをよぉ〜　鳴るようにしておけよ！！
電池がなけりゃ〜取り替えろよ！！
壊れてるんだったら直せYO!!
「その時間いたのに・・」だと？ざけんな！！
この前の夏もその前の冬も、同じ事言ってなかったか？？「直さないと」って

僕も都内で佐川急便してます。
まだ急便暦1年ぐらいの浅いドライバーです。

うちは、ゲテものの宅配が多いです。
ヤマトさんとかペリカンさんとかがうらやましいです。

自分は、最初、配達が終わらなくて..
不在でもそのまま持ってかえるのが面倒で
置配とか実筆サインとか悪の限りをし続けました。

結局見つかって、上司にボコボコにされて..
いまでは、コリでいます。
土曜の午前中の宅配は、かんべんしてほしいですよね。

>>147
お前可愛い。がんばれよ。

>>ヤマト代表（なんの代表だ？馬鹿の代表か？）
お前ホントに雲助だな。運んでやってるんだという意識と
自分の都合だけで仕事してるんだな。
頼むから構内でﾌｫｰｸでも乗っててくれ。

お歳暮、お中元のシーズンになると、クロネコも人が足りないせいか
赤帽つかうんだよね。いつも、元気に挨拶しながら入ってくるヤマトの
ドライバーと比べて、赤帽のおっちゃんたちは「あいさつしない」し
「はんこ」とだけ言って、荷物をニュウって突き出すなどなど、態度悪いよ〜。
近所の酒屋とか米屋に、配達頼んだ方がよっぽど愛想いいし。

>146
その手の馬鹿多いよな。
寝てたか風呂はいってたか？本当に居てなかった確率が
高いか。
そんなことばかりしてるとしまいに仕返しされるぞ！
情報は、みんなドライバーにも伝わってんだから嘘は、見え見え。

>149
うちに頼みなさい！

それだったら郵パックで指定してよ

>149
赤帽腰痛のおじさんがいやいや宅配手伝っているから。

是非フットワークに仕事を

>153
赤帽なんかに個配やらしても配達できる件数しれてない？

ヤマトがこんなにすたれていったのは本社のやつらがばかだから　そして文句をいわれるのは
見ての通り現場の人間。本社のやつが書いたすれは、現場のやつがみれば　だいたいわかる
ちゃんと本社や支社勤務の人たち隠れてないでばらして話しましょうよ。ヤマトがそんな
会社だってばれますよ。ヤマトは本社知らんぷり、逃げる、隠れるということが。
現場の人間で不満がないやつはいませんよ。黙ってやれなんてやつもいませんよ

自分の都合ではなく全てお客の都合でやっているから困るんだ。
俺たちは、ボランティアじゃないんだ。会社のきまりのなかで
お客の要望に答えるのが義務であり他のお客の荷物を配っているとき
今すぐ持ってこいとか、取りにこいなんて言われても困る。今配ろうと
している人を後回しにして、わがままを言うお客を優先する理由などない
わがまま言ってるやつが多すぎるんだよ。このすれはそんなやつのたまり場
になってんじゃねーかよ。一回バイトして持ち出し２００個ぐらいこなしてから
いえよ。何でもかんでも時間指定してんなよ。指定できんのは宅急便の配達だけ
それ以外は細かい時間は指定できません。軽自動車にセルシオの快適さとＧＴＲ
の速さを求めるようなわがままは言わず、この軽自動車はいいねというような
お客さんがヤマトにとっては本当のお客さんのはずです。
１４８さんは、きっと現場の人ではないはずです自分の都合でやることなど
時間指定がある今では不可能で、このすれにいる人のことなど聞いていたら
お客の言いなりというのが現状です。そんなことを知らない人に現場のことを
決めつけられたくはない。

>157
みんな思ってることは、同じなんだ。でも、宅配に関しては、
ＧＴＲより軽貨の方が早いよ。
普通車の入れないようなところも通るし・・・

どんどんやれ

しかし、馬鹿盆って何考えてるのかなぁ〜。

「何や夜遅う！もっと早く届けろ！」
今の時期、無理なものは無理、好きで遅くまで仕事しとるわけや無い。
「まあ、こんなに遅くまでご苦労様。」
有り難うございます。報われます。

しかし、次回配達では前者を優先せざるを得ない。ムカツク

忙しいのは判るけど、
玄関先に「不在放置」するのはやめて下さい！
（電話くれれば、いつも営業所まで取に行ってるんでしょうが！！）
去年はこれで荷物盗まれたんだよ〜（どうしてくれる！！）
あなたのこと思って会社にクレーム入れなかったけどさっ！
今度やったら本社にクレーム入れてやるぅ〜！！

>155
亀レスだけどそのとうりです。
普段チャーターやっている人に宅配たのむのは全くの新人にたのむのと同じ
それに赤帽時間制で手早くこなすと逆にそんするから。
へたにまじめにやって次もたのまれるのも嫌だし。
宅配キツイの知っているからチャーターやっているんだよな〜。

>162
>あなたのこと思って会社にクレーム入れなかったけどさっ！
かえって逆効果、きちんと営業所にクレームを入れてください。
中にはとんでもない奴もいるのも事実。
あなたはそんな人の担当地区に当ったので、
クレームを入れて担当替えてもらってください。

>>162
入れなさいそんなもの（藁
悪いことは悪い。

つか、やっていい相手とやってはいけない相手くらいわからんのかそのＳＤは。

>164
その通り、そんなドライバーは、、さっさと入れ替えないと。
個別配送には、向いてないよ。
けど、住んでるところがばれてるのは、痛いよな。
下手すりゃ、仕返しされかねない。

『昨日送った荷物が着かない！早く持って来い！』
「すみません、すぐにお調べしますので伝票番号教えて頂けますか？」
『受取人が伝票番号分かるわけないだろうが！ゴルァ〜
　それを調べるのがお前らの仕事だろうがァ〜、ゴルァ〜！！』

・・・担当ＳＤに聞いても持ってなく、委託も持っていない。
「申し訳ございません、今現在お客様の荷物は着いていませんが・・・」
『今日の午前中の約束だろうが〜、ゴルァ〜！早く持って来い！』
「それでは、こちらでお調べしますのでご依頼主様にお電話してもよろしでしょうか？」
『当たり前じゃ、ボケぇ〜！自分で調べろ』

・・・ご依頼主に電話するが、伝票控えは捨てたとの事。
発店に電話するが、「１日に何千個もあるのに調べられないＹＯ。。」
結局、ご依頼主に出したお店（酒屋）を聞き、直接電話。

その間に数回電話がかかり、
『宅急便が来ないので仕事に行けないだろうがァ〜ゴルァ〜！』
『お前の会社が日当払ってくれるんだろうな、ボケぇ〜！』
『荷物が腐ってたら弁償してもらうからなッ！』
『さっきから何度も電話掛けてんだぞ！電話代は払ってもらうぞ！ゴルァ〜』
『お前の会社は荷物が遅れてすみませんで終りか？』
等など、罵詈雑言浴びせ攻撃を受けまくり。。。

宅急便を出したお店のご主人に確認すると・・・
「うちはペリカンだけど、何か？」（ーー;

お客様に電話、文句を言いたいが我慢して、
「お客様の荷物はペリカンで出されてますＹＯ、・・・」
『ガチャン！』ﾂｰﾂｰﾂｰ・・・。

「ゴ、ゴラァ〜！お前さっきの元気はどうした？
　電話代払えってくれるんだろ〜なっ？あん？
　てめえのお陰でこっちは１時間も振り回されてんだよ！
　すぐに出て来い！誠意見せろや！ゴルァ〜」・・・と言いたい。

>>167
削除上等で晒しましょうｗ
わたしゃヘタレなので一部伏字で･・
「ｺﾞﾙｧ!ア○タ!!うちはお前んとこの倉庫じゃねぇぞ!
　この糞忙しい季節に止めばっか送らせんな!!!｣

黒猫って客のわがまま聞きすぎじゃない？
そういえば今年もやるの正月から、付き合う他所はいい迷惑だな〜
え、迷惑ならやるなって。
現場はやりたくないが、へんな対抗心燃やした上の方の馬鹿がさ〜

>>167
おらぺリだけどお互い様だね。ネコの方が数量多いので
そのような問い合わせはしょっちゅうあるよ！
何の為の送り状控え、問い合わせ番号なのか・・・
荷受人からの問い合わせが一番やっかいだよね。

>>157
君はヤマトの人間か？
148だけど、君の言ってる事は本音だね。でも決して口に出してはいけないのだよ
何故なら俺達の戴いてる運賃（対価と考えないでくれ）例え1円でも貰えば商売成立だよね
だから、顔は笑って心で泣く。これこそが商売の結束じゃないか？
ネットの掲示板だから？なんでもｶｷｺ許されるもんじゃないだろうし
ましてやその匿名性も皆無に等しい現状。
ロムしてる方も居る事を考えれば同じ仕事をしている者として
本音をｶｷｺする輩に否定してきたんだよ。
君は俺が現場の人間じゃないと推測したけど、それは残念だけど違ってる
顧客の要望要求は多種多様であり（出荷人、荷受人共に）
君の言ってる「わがままな奴が多すぎる」それは荷受人を指してるのだろうけど
「この軽車両はいいねぇ」と言う大事なお客様から、御預かりした荷物なんだろ？
だから本音は心で叫んでくれ、頼むから
俺は一日200個も配達できないけど（過去のﾏｯｸｽは185個）
どんなｲﾔﾐ言われようが、その場では笑顔は絶やさない、何故なら会社の代表だから
我儘だなと思う御客様と、「今は忙しいでしょ？大変ね。御苦労様」と声掛けてくれる
御客様は圧倒的に後者のが多いから俺はがんばれるんだよ。

１日185個？体壊さないでね。

基本的に発送元には控えをちゃんと保存しておいてもらうっていうの
だけは徹底させないとね。
たしかに荷受人が「今日届くはずになってる」といった所で
会社としては電話での応対でその人がホントに荷受人かその時点では
わからない訳だから下手な事はいえないんだよね。
だから伝票番号(問い合わせNO)が必要になってくるってことなんだよね
ただ私の会社は企業間の商業便及び企業からの個人向け配送が殆どだから
個人―個人間の荷物の配送というものが殆どないから一概には言えないけど，
個人―個人の発送人に対して企業側(運送会社)はそういった事を
1度きちんと説明するべきだよね。
でないと結局は自分達の首を締めてる事になるから自業自得だよ

>>171 拍手！！！！その通り。ネット上の掲示板だからって何を言っても
いいという事はないよね。
だって、本当に一生懸命頑張っている社員がたくさんいるんだし、
同じようにイヤな目にあっても笑顔で耐えてるんだから。
少しヤマトの社員は被害者意識が強すぎるよね。
あれっ？これはヤマト専門のスレだったっけ？？？

激論の発端になった>>1みたいに、一方的に自分の都合だけを主張して、
宅配のシステムの限界を無視されるのもつらい。現行のシステムの中で
精一杯やってるのに、「エライ迷惑」とか言われるとカッとなる。

一方的に自分の都合を突きつけるいわば、食い物屋で行列ができてるのに今すぐ俺に食わせろというような要求を
お客さんだからと認めるのもどうかと思うのですが。それ以前の事があるのでは。他のお客さんはいったい？？

>>171
それは自分の仕事に誇りを持てる場合であって、
そこまでしたいと思えないほど今のヤマトは腐っている。
オレらが稼いだ金で上がのほほんとしている。
そしてそいつらが訳の分からん新ルールを作る。
そいつらのために働いているわけじゃないだろが。
確かに客に文句を言わなくてもいい。
ただ会社にはきちんと文句を言いなさい。
明らかに無理なシステム。DQN客に悪用されるルール。
実際、ルールを守れない客はいらないと思う。
こちとら商売なんだから。ボランティアじゃねえ。
>>171みたいな人たちははそれが言えないだけではないか？

まあね、実際のところ上に文句を言ったって何も変わらないからね。
自浄化作用がないわけで、この会社はもうダメ。
漏れもう辞めるわ。
（っていいながら半べそで配達・・・）

べつに放置してるわけでも、自分がおろかだったとも思ってないよ。
ただ、ドライバーはアホだとつくづく分かって相手にしたくないだけ。
こっちだって、居ない時に何度もきてもらって悪いなぁと思うから
営業所に電話して、なんとか受け取れるようにと話たのに
電話番のパートのおばさんが「ちゃんと上の人に話して返事下さい」って
私が言った事にハラをたてて、返事もないまま返送した模様。
別に私が言いたいのは「私の都合のいい時に持って来い！」って事じゃない。
配達する側に都合があるように、受け取る側にだって都合があるということ。
「時間指定」に対応してやってる！というドライバー側の態度が勘違いだと感じる。
ついでに言えば、「営業所に取りに行く」という選択があることはここで初めてしった。
だったら、電話している時にそう言ってもらえれば、とっくに取りに行ってたよ。

>>1
荷物はねどんな理由にしろ置いてきてはいけないのね
たとえ貴方がドライバーに次の配達時はおいといて
いいからねといった場合でもドライバーは置いていけません。
まぁこれは法律上の解釈の問題なので会社は認める事はないでしょうけど。
仮にあなたが不在時に置いておいていいという文書を署名捺印して
運送会社に出したとします。その上で配達して貴方が不在だからと言って
置き配(不在時に置くいてくる事)したとして荷物が無くなったとします。
この場合貴方の署名した文書があっても貴方からの紛失した事による請求があれば
会社は責任を取らないといけないのです。
ハンコ(サイン)がいる,いらないと言うのは確かに会社のシステムだけど
その電話の時点で貴方がホントに本人かが確認の仕様が無い。
唯一の確認方法は貴方は荷受人だから発送元に荷物の伝票NO(問い合わせNO)
を問い合わせて貴方がその番号を知ってるかという事になる。
その時点で貴方はその番号を知ってましたか？
貴方のいう｢近所に留守ってばれてる｣っていう時の為に
会社としては万が一のことを考えてまず最初に荷物の問い合わせNoを聞くのです。
それからではないと対応はできません。貴方のいう通り犯罪のおそれがあるからです。
通販で代金支払い済みであっても例外はありません。

初めて気づかれたと言ってましたけど,営業所に荷物は取りにいけますよ。
ただその場合あらかじめ前もって連絡するい必要がありますけどね。
それか注文の時点で「営業所止め」でと言えば問題ありません。
そして営業所で貴方が本人かどうかを確認する作業ですが
一番手っ取り早いのは通販会社などにFAXなどで送り状の控えを
送ってもらう事です。それか電話で問い合わせます。
ヤマトや郵便局の大部分では夜の１１時までとか決まりがあるようなので
営業時間は確認しておいた方がいいですね
ちなみに佐川は全て２４時間営業です。郵便局も大きな所では
２４時間の所もあります。

とまぁいい訳めいた事を書き連ねましたがホントの所は電話での応対に
あるのではないでしょうか？私の勤務してる店舗でもそういったクレームはたまにあります。
そういった事務処理の係りの人員が少ないせいもあるのでしょうが
運送会社の電話対応は余りよくないと言う意見をよく耳にします。
同業者なのでそういう事を言われると耳が痛いですが
確かに私個人も電話対応はもう少しどうにかした方がいいとは思ってます。
でも事務の女のこの忙しさを見ると何も言えない…。

やっとﾏﾀｰﾘしたね。
なんやかんや言っても、あと一週間じゃん
忙しい時こそ、がんばって年明け荷が減った時に荷主様から
「去年の暮れは、がんばったね」と俺は言われたいから、歯を食いしばり
家族と自分の為にがんばるっす。

>>1
代金引換のコレクトサービスは、到着後１週間で返品になります。
何故かって？
ヤマトの場合、コレクトの週払い契約は荷物を預かった時点で配達が完了して
いなくても品代金を先払いするからです。

だから、一端返品になります。転送も出来ません。
再注文するしかないですね。
こういう客は運賃ばかりかかるので、発送元からも嫌われる存在となります。

ヤマトスレになっとるage

そんなことよりよ聞いてくれよ、1よ。この前クロネコだったか飛脚だったか忘れたけど宅配の
お知らせが入ってたんです。「お昼に来たけど留守だったから18時ごろきます」って書いてあったんです。
その日は残業で20時に家に着いたんです。そのお知らせには私の姓と係員の名前のみで誰からどんな品物が
来たのかも書いてなかったんです。郵便局ならもう一回来たならもう一つのお知らせもあるはずですが
ありませんでした。会社に電話すると「係員は再配達に伺ったそうです。荷物は明日になるが？」
というので19時くらいにと頼みました。翌日急いで帰ると「16時に来ましたが」のお知らせが。
同じ係員の判がありました。その後待っても来ないので会社に苦情を言うと「今から行きますから」。
やってきたのは女の人でした。暗がりの中判をついて荷物を受け取ると私の名前ではありません。
近所の人で同じ姓の女性でした。私はマンションです。その伝票には番地が違っていて部屋番号まで
書いていないのに、私の部屋までもって来るのは理解できません。（そこは一軒家です）
お知らせに受取人と発送人の名前を書いていればすぐ間違いと電話で知らせることもできたでしょう。
私は年末の忙しい中仕事を切り上げてきたのに「あ、すみません」でさっさと帰られてしまいました。
確かマンションには番地のプレートがついてあったはずと思いマンション入り口に行くと
その女の人が車の中で荷物をしげしげと見つめていました。そこで驚きました。
車は宅配会社の物でなく自家用車なんです。
宅配業界では白タク（タクシー）ならぬ白宅なるものがあるんでしょうか？

>>183
それ委託さんです。
今の時期は正社SDやパートSDだけでは間に合わないんで臨時で入ってもらってるんですよ。
うちの営業所なんかはみんな車持込だから白宅がうようよしてます、はいｗ

>>183

　その昔、港町のネコさんで繁忙期だけ配達のバイトしてました。
　その日の配達を終え、営業所で帰り支度をしていると、いつも不在でなかなか捕
まらないお客様から再配達の依頼が…。もう10時だぞ…。
　でも行きましたとも自分の車で帰宅途中に。真っ赤なスポーツカーで…(苦笑)

>>184
間に合わないじゃないどころじゃないだろ！！
そのうようよしてる白宅が居なきゃ　あんたの営業所も成り立たないだろうよ
まぁ使えない白宅もいるけどな･･･

ヤマトでバイトして分かったよ，
>>1は馬鹿。

泣いても笑っても後、一週間だねぇ・・・
昔は正月休みがあったけど、今じゃ元旦も配達＆集荷があるから
年越しの交番なんて当たり前ですぅ・・・
お客さんはヤマトの内情なんて知らなくて当たり前・・・
ただね、宅配便を使う側にもルールやエチケットがあるんじゃない？
コレクトは発送から一週間なんて、荷主がお客さんに言うのがルールだと思うよ。
それ知らないお客さんが、返品されたことを怒るのもしょうがないじゃん。
そんな時は発店から荷主に文句言って、お客さんに了解してもらおうよ。
全国のSD,アシストさん、メイトさん、委託の皆さん！
あとひと頑張り・・・帰省の荷物が多くなるけど、待ってくれてる
多くのお客さんのために・・・

宅配便の年末年始の配送は、ツライ。
私は、ヤマトでも、ペリカン便でも仕事したことある。
ペリカン便は、ほんと、品質マニュアルを上の人間が平気で壊して、
規格外の荷物や、クレームになりそうな梱包・荷姿の荷物を受けるため、
始末に悪い。
おまけに、事務所は電話に出ない。
それでいて、ボクらに締めつけはする。
とんでもない会社です。

>189
ペリカンは、本当に規格外の物を平気で運ぶね。
この前なんか５０ｋ以上ものもあった。
クールと言ったって実際は、車内にころがして運んでいるし、
着いたときは、チェックしたほうがいいよ。
ちゃんと冷えているか？
腐っていないか？

ペリカンは、宅配ほとんど傭車だから、朝コンテナから出した後は、
冷蔵されてないと思った方がいいよ。
不在だと後じゃまになるからボックスからほりだしたり、冷蔵物が
多いとボックスの蓋は、半開き、最悪冷蔵しないで運んでる。
後は、営業所に戻るまで常温保存。
まだ、猫の方が安心できる。

↑
会社、大嫌いだけど誉められると単純に嬉しい。

これってヤマトマンって事？？

家々、私は、ペリカンマンですよ。

他所から見ると黒猫って良い会社に見えるのは、
隣の芝は蒼く見えるってこと？

この前、通販でもの買ったらペリカンのクールで送ってきたが
受け取ったら常温だったみたい。
全然冷えてなかったよ。

ちなみに逆に冷やし過ぎっていう事もありますがなにか。

活きえびをクールで持ってくるな！
死んでるでわないか！

>>197
生きたまま喰うつもりだったのか？（オーストラリアならそれは犯罪

>198
水槽で飼おうと思っていた。

>>199
ほう…

>>199
で、その海老はどうした？

>201
とうぜん、食った！
「活き車エビ」もとい「氏に車エビ」は、エビフライになりました。
ご冥福をお祈りいたします。

>>202
で、その水槽は？

>>69
新潟運輸ってまだあったんだ。
とっくに潰れたかとおもた。

活き海老をクールで送る奴がバカ
発泡スチロールの中におがくずでも
１２時間冷蔵庫に入ってると温度が下がって死ぬよ！
したがって活き海老をクールで送った奴がバカ

良スレage

アルバイトドライバーなら入れかねないな。

北海道西濃運輸札幌宅配センター不在放置するな。

>208
よっぽど再配めんどくさいところなんだね。

このスレッドって宅急便と宅配便がなんかごっちゃになってない？
「宅急便」＝「ヤマト運輸の宅配便」、「宅配便」＝「一般名称」
だったはずだけど…。

>>210
そんなんだれだって知ってるだろ。＞商標
第一いつからここヤマト専門スレになったんだよ？

>211
タイトルをつけた時からじゃない？

>>212
おー！そう言われればそうだ。
あんたが正しい。
逝ってきます。
まぁー　1がそんなことの区別もつかない馬鹿ということで
勘弁してくれ。

>>1よ
http://isweb31.infoseek.co.jp/play/taisou00/ite.swf

２１４さんとてもすばらしいものでした。ヤマトはどんどんこんなやつからは手を引くべきです。こんなやつに限ってしっかりヤマトを使ってたりするんだよな。
一人暮らしのやつなんていやしねーよ。受け取れないなら送ってもらうんじゃねーよ馬鹿が。ヤマトってお客になめられてんだよな。
お客様は神様だなんていってるやつもあほ、会社を潰すのもお客様そうされないようにそういうやつ、特にここでお客だなんて威張ってるやつを排除するのがヤマトにとって◎。
そうすることによって会社が潤っていき社員の志気も高まる。よって１番のやつ地獄まで仕分済でボックスごと逝ってよし

>209さん
その通りです。
近所に熊、キツネがいます。

>216
その通り、再配一発組んだルートがめちゃくちゃになる。
分単位で走る宅配にとっては、致命的打撃。

age

荷物が届いたら駅まで取りに行った時代に>>1を戻そう。

>>217
ホントに困るよね　時間との戦いなのに

きのうヤマトがおもしろいことしてたよ。
午前中に再配依頼。
しかも、荷物と伝票を取り違えてたみたい。
ヤマトの車が２台もきてエレベーター内で伝票の交換をしていた。
２０分は、お互いロスしたな。

まぁ社会インフラの視点でこの会社は凄いよ、マジで
戦後産業Ｎｏ１の評価も伊達じゃないよ
俺は5次ネコ導入前夜に退職したけどいい会社だったよ

>>222
そうだね。全体を見渡せばシステムとかまあすごいやね。

でもいま、働く人間のテンションあげないようにしてるんだから
つぶれるよね、実際。

初売りに行ってて、留守にしてたのは悪いと思うけどさっ
大雪降ってんだからさ〜荷物「置いて」いくののやめてよねっ！！
荷物が雪に「埋まってた」ぞ！！
もっと、遅く帰って来てたら、荷物が遭難してたでしょ〜がっ！！

http://www.geocities.co.jp/Milano-Cat/1568/pray.htm

１０円じゃ〜安すぎない？

>224
う〜ん、それならクールでも冷蔵でも腐らないな。
なかなかうまいやり方だ。

どうでもいいが、とにかく文句ある奴は使わなければいいじゃん。
荷主が勝手にヤマト使うからとかさー、そんなんそっちの都合じゃん？＜1の思想風
満足してくれてるお客様もいるんだからさ。
そういうお客様に対するサービス不備が怖い。
1は典型的なｱﾌｫ｡

>>225
ワラタ

>>183,184
５年ほど自家用車で委託やってる（♀）ですが。。。

期間限定の「有償許可証」というのを陸運局に申請して（営業所がね）“仮の緑ナンバー”ってことでやってます。
なので無許可の“白宅”ではないです。念のため・・・

でも、誤配はやめてくれだね。

お客って、えらそうなようでエライ迷惑な時ありますね。
玄関のドアがんがん叩いて名前叫んで、近所に留守です！ってバレる。ほど
呼んでるのに、居留守使って出てこない、

通販で自分で買ったものなのに、お金だって払ってあるのに、
仕事で帰りが遅くて受け取れなくて、わざわざ宅急便の会社に電話して、
「ハンコはポストに置いておきますから、品物をポストに入れていって下さい！」
などととんでもない勝手なこといって、無理です
と頼んでいるのに、無視！あげくのはてに、受け取り拒否扱いで返品するはめに！！

お客が買った品物なんだよ！
確実に運ぼうと頑張っているのに、ハンコがいる、いらないは
あんたんとこの会社のシステムの問題だろう！！などと罵倒されしまいには
もうちょっと融通つけてくれないと、ホント困るんだよ！！なんて事まで
言われる有様。このような会社で本当にいいサービスなど提供できるとおもいますか？？
そこら辺をお客にわかっていただきましょう。

このような苦情、おまちしてます。

日通の宅配は、怖い傭車ばかりなので出たくありません。

べつに放置してるわけでも、自分がおろかだったともわかってるよ。
ただ、ドライバー様に御迷惑をかけたとつくづく分かって逝こうと思っただけ。
こっちだって、居ない時に何度もきてもらって悪いなぁと思うから
実家のおかんに電話して、なんとか人知れず逝こうと話たのに
電話に出たのがおかんの愛人（シャブ吉６４）。「ちゃんとおかんに話して返事下さい」って
私が言った事にハラをたてて、返事もないままｾｸｰｽした模様。
別に私が言いたいのは「私の都合のいい時に逝きたい！」って事じゃない。
配達する側に都合があるように、逝く側にだって都合があるということ。
「時間指定」に対応して頂いてる！というシャブ吉側の態度が勘違いだと感じる。
ついでに言えば、「逝く前に一度ｹｺｰﾝしてみたかった！」男という選択があることはここで初めてしった。
だったら、電話している時にそう言ってもらえれば、とっくに取りに行ってたよ。

そうそう！いくら宅配でもそんな事やっちゃいけないぞ！
だって近所の家に宅急便が届いて留守だったら、庭に周って「○○さ〜ん！」
とか言って騒いでるんだもん。非常識すぎる！

>>234
宅配業者に禿げしく同意する者ですが何か？

>234
居るのに出てこないで、後で居てたのにもっと呼んでくれればいいのに。
なんて営業所に電話する馬鹿が多いため必然的にこうなります。

チャイムの鳴らし方のクレームも多いんだぜ！
３回も鳴らした（ピンポン♪×３）から子供が昼寝から起きたとかね。
すぐに返事できない場所にいたから（トイレに決まってんだろうが！）
持って帰られちゃったとかね（誰が好きで持って帰るか！このヴォクェ）
家にいたのに持ち帰られちゃった、って言い方されんのが
一番頭に来るよな。あといない間に来られた、ってね。
誰もテメエの家、見張ってるわけじゃねぇってんだよぉ・・・

>>236
禿げ同。
配達時に居たと言い張るドキュン客。
２０時以降にＴＥＬしてきて、それは無いだろう。
不在票投函したのは１５時だぜ。

ついでに「不在票」を｢不在者投票｣って言うな！ホゲェ〜。

１０人１０いろでいろんなやつが居る。
一部のばかなヤマトと一部のばかな客どっちもどっち、ばかばかり。
あーーーーーーーーあ世の中ばかばかり、次元低すぎ。
いちいちお客の言ってることをあたまにきているＳＤ逝って良し。
世間の常識しらないお客逝ってよし。
やなら人間辞めちまえ。ボケ

佐川、ヤマトとSDとPSDで見てきたけどヤマトは、クレームにビンカンしすぎ。

>>240
囃子デブってどこぞの死点鳥の名前？（^^;ゞ

そうですヤマトはビンカンすぎて、すぐ発射してしまいます。
ピュ　ピュ

>240
だけどその被害直接受けるのは、ドライバーなんだよね。
事務組は、クレーム処理下手だからな。

おれがいるのは、夜１０時以後だけだから
夜１０時から１１時の間に持ってこい。

>244宛の荷物の、差出人に電話・・・・

ヤ「あの〜、お客様の出されたお荷物ですが、受取人さまは当社の配達可能時間帯には
　　全くいらっしゃらないとおっしゃるのですが・・・・」
出「あ・・・そうなんですか」
ヤ「それで申し訳ありませんが、差出人さまのご指示を仰ぎたいのですが・・・
　　このままでは当社としましても・・・・・」
出「そうですか、なら一度こちらに戻してください」
ヤ「かしこまりました」

翌日、>244の家にこういう不在票が入る
「何度かお伺いいたしましたが、弊社の配達可能時間帯にご不在ですので、
　差出人さまにご指示を仰ぎ、そのご指示によりご返送させていただきました。
　悪しからずご了承下さいませ。」

・・・忠告　配達されるまでは　全ての荷物に関する権利は差出人にあり。
受取人がどう言おうとも差出人の指示に従うしかないのである。
標準宅配便約款にそう書かれているよ。あまりにも無理にゴネるのはよそうネ。
　　

対応としては、マニュアル通り。
危機管理評価点は、２０点といったところでしょうか。
明らかに信用を落としていますし、この手の人は、風評を流す可能性大。
ましてや差出人に連絡を取るのは、ダブルで信用を落とします。
この場合は、管理職などが一度受取人指定時間に持っていった上でシステム等の説明をしてご納得いただくのが妥当でしょう。
それでも納得いただけなければ、245のような対応を以後の荷物については、とらせていただくむね通告するのがよろしいでしょう。

>>246
本社背広組ﾊｹｰﾝ

>246
>245の対応がマニュアル通りって言ったって、どこにそんなマニュアルがある？？
集配マニュアルや会社規定集にも載ってないぞゴルァ！！！

>ましてや差出人に連絡を取るのは、ダブルで信用を落とします。
じゃ、いつまでたっても（受取人から）連絡のない荷物を放っておけという
ことですな。このスレプリントして約款に貼り付けておこうっと。

結局>247サンの言うとおり、>246は本社で鼻くそほじくってるだけの
現場知らない大卒社員だな。
たぶんシ＊テム改悪本部か、作＊改悪本部の関連者と思われ。

>248
マニュアル・マニュアルというまえに、これぐらいは、常識の
範囲です。

>>249
249や246のいう通りだよ
245の言う事はもっとも正論だがその言葉はパンドラの箱ではないでしょうか？
荷受人にそれを言ったらその人は発送元になった時に御社は絶対使わないでしょう.
誰もがそれをいいたいのをこらえてやってるんでしょ
厳密に言えば全てのお客さんは運送利用約款を熟読するべきだし
SDならなお更熟知しなければいけないわけだからね
店舗には法務部なんてしゃれたものはないんだから
245があくまでそれを通すなら245は契約を結んだ時点で
その契約内容の中に条項の1つとして
「発送元は荷受人に荷物が受領されるまでは発送元の物であり
不在時には発送元に確認の上発送元に送り返す場合もあります｣
と荷受人と発送元との間で更なる契約を結ばなければならなくなってくる.

ヤマトスレで誰かが書いてた「客が言い出さない限り､こっちからは
『お時間のご希望は？』とは聞かない」作戦､皆でやらない？ていうか
自分だけでもやる。PP打っちゃってから「あ、午前指定にして」とか
言われても後からシールちゃんと貼りゃいい話だし｡無駄な指定なんか
意味なし。

>>251
同意。
指定が有れば客が言うってばさ。

>>251
それ普通じゃないの？

>252
時間指定は、料金倍がけで差額は、ドライバーの取り分手のは、どお？

再配１回につき現収１００円。
２０時以降指定＋５００円。
・・・不在の場合は罰金１０００円。

１３８期よりオプション料金制度導入キボーン。

住所不明＆転居先不明は調査費５００円頂きます。
返品の際は着払い定額料金となります。
データの消えた判取りは１万円也。

>>256
ヤマトさんがそれをやってくれれば
運輸業界のデファクトスタンダードになるね。

>>255

これを見れば実体が分かるかも
http://www79.sakura.ne.jp/~mesia/img/img-box/img20011226235534.jpg

>>258
ブラクラ。
他板からのコピペだよ、踏まないように。

赤社報への掲載キボーン
譴責処分

こんなスレにブラクラ貼る輩って何考えてんだ？

みなさん、あけましておめでとうございます。
本年も年末調整還付金で私を買ってください。

>>262
まちがえましたすみません

もち４、してたけど、軽だったので、荷物探す時、僕の両膝の下には、
パソコンが・・・・・７２キロに耐えたのかな・・
でも、パソコン宛名書きのインチキ会社からの発送でした。。。南無・・・

>>256
ペリ事務員だけど。激同。荷主からの判取依頼ってえらく面倒。
運賃の渋い荷主に限って平気で何十枚も｢至急！｣なんて言って来る。
あげくには｢メールの着履歴よこせ・不明は問い合わせろ｣って。
TEL番調べたら赤字じゃんか。履歴なんて出力は簡単だけどコワクテだせまへん。
自分の担当荷主には別料金頂くのを了承貰ってるけど。もちろん荷受人都合で返品交換は
着払いタリフで送らせてます（大荷主以外はね）。

飛脚さんは、イメージスキャナーって言うのかな？
伝票ＮＯ．告げるだけで住所・氏名即答するもんなっ。

飛脚さんがシステム的には一番かもＹＯ！
金の使い方上手いよね。

うん、その通り。うちも新システム導入決定してたけど、予想以上に金かかるんで
先送り。一番遅れてるのはペリっす。

連続書き込みｽﾏｿ
ヤマトさんも30ｋｇ可になったの？こっちの轍を踏みそうですな。
ＳＤの体力が気になります。発は平気で180サイズ40ｋｇ請けちゃうようになるし。

場当たり的な自分の思う常識で仕事をしてはいけません
ヤマト運輸は貴方の個人経営の会社ではありません
言い方にもよるが「無理を通せば道理引っ込む」を地でいくお客の
言いたい放題に全て従い信頼を得られることはありません
公に認められた方法で集配することをそれらのお客に説明し理解を得ることは
骨の折れることですが決して安易には逃げないことです
商品性が大きく希望と合わないのに、
「もし荷主になった時には出してもらおう」などと背伸びして欲をかいてはいけません
日本中のヤマトでそんな無理を全て聞けるはずもなく
お客に失望と不満の機会を増やすだけでしょう
差出人は様々な事情を抱えていたり特殊な荷主の場合もあり
仕事量の分担面からも発店から聞いてもらうべきでしょう
あなたがやーさんに言いがかりを付けられたとき
小さくなって何も言えなかったそうですね
力の弱い者ばかりいじめていてはだめです
点数を付けるあたりは田代のいないバカ殿ですよ

佐川、西濃は、１回指定したら不在時には、メーターＢＯＸに入れてくれる。
ヤマトは、絶対に出来ないと言われ、遅くても（２３時くらい）でも、再配達
してくれた。
それからは、申し訳ないので、なんとか時間内に受け取れるようにしている。
日通は、一度誤配で紛失、店長？が謝りにきたあとから、メーターＢＯＸには、
紛失するかもしれないかと、入れてくれない。
気持ちは分かるけど、理由は紛失じゃなくて、誤配でしょ。。。

>>266
イメージスキャナ(俺も正式名称は知らない)は俺の入社前からだから
もう１０年以上前から使ってるよ.
俺も深夜会社帰ってから叩く事多いいけど,
どこでもおんなじシステムだと思ってたけど違うのね
荷受の住所が消えてたら業務に�рｷれば５秒で
発送元と荷受が出てくるけど,ペリカンやネコってどうしてるの？

>>271
もちろん発店が伝票めくり→コピーをFAX全て手作業ですがな。時間がかかる。
個人様からが多いんで、とんでもない書き方してて結局わからんのも多いです。
取扱店さんやＳＤが請けた時に確認が徹底されてない。企業荷主はそんなことないんだけど。
伝票の種類が多いから、一定の情報化ができなかったんでしょう。
あて先までわかる飛脚さんてスゲーです。

>>272
いやいやお恥ずかしい.
自分の所のシステムが当たり前と思ってたなんて甚だしいですね
確かに企業の集荷に関しては問題は少ないですし個人客というのは難しいですな
取扱店さんもとりあえず預かっておけってのが少なくないからね
定期集荷のお客さんは伝票書き慣れてるし
大口のお客さんなんかはコンピューターで伝票をプリントアウトしてるから
ミスはないですもんね.商業便が９５%を超えるという事もあるでしょう.

集配アシスト暦３年（女）です。
ヤマトは確かに現場と上の感覚の違いが大きいけど、でもこの不況の世の中、同じ
よーな会社は多いと思う。 肉体労働の分、身体がキツくて不満も出やすいけど、
それでもよその会社に比べたらかなりマシな部分もあると思います。
私の現場はドライバーさんもみんないい人で、営業所の人間もイヤな人はいない。
給料・待遇面、不満を言いだしたらキリがないけど、とりあえずあんまり腐らず、
楽しく仕事ができればいいと思ってます。なるべく笑顔で楽しい気分で…と心がけ
ていれば、お客さんの方も「頑張ってるね！」って声かけてくれるし、ミスした時
もひどいクレームにはならないし、物販も買ってくれやすい。

…なーんて綺麗事を書いておりますが〔笑〕、実際はそんなに穏やかにできないの
が「現場」ってやつですよね？ ここのレスでも同じ意見がいくつも載ってました
が、私もやはり、利益にならない客は捨てる方向で持っていけばいいと思います。
だって利益にならない客ほど「クレーマー」が多い。
本当にヤマトに利益を与えてくれるお客様のクレームは正当なものが多い。
「お前ら商売だろ？」と態度剥き出しで無理難題押し付けてくる客に時間と労力取
られて、いいおつきあいをさせてもらってるお客様への対応が後手に回るのって、
やっぱり「商売」としておかしいと思ってしまいます。
だから本当のお客様のクレームに対しては、現場の人間も、内勤の人間も、真摯な
気持ちで対応するべきだと思います。
このスレで、私達、現場の人間を「社会の底辺」「雲助」と書いておられた方達は
仕事上仕方なくとはいえ「社会の底辺」との取引なんかやめて、大切なお荷物を自
分で抱えて運ぶべきです。 だって御自分がその立場になった時を想像してみれば
わかる。「社会の底辺」扱いされて、その人の荷物を大切に運ぼう、って気になり
ます？（うちの現場のドライバーさんも自分のことを「社会の底辺」って言ったり
するけど、私はやはり、風俗嬢も運転手も、社会で必要とされているから成り立つ
商売だと思うので、なるべく皆、自分の仕事に誇りを持つ方向で頑張るべきだと思
います。）
それからここに書きこみされてたドライバーの人達も、本音を叫びたい気持ちは分
かるけど、あまり汚い言葉で愚痴るのはどうかと思いました。このスレッドを立て
た「１」さんのような意見は、別に運送業界の現場の人間じゃなくとも、子供じみ
たワガママクレームだってことが、常識人なら確実に分かります。子供相手に汚い
言葉でののしるより、会社のシステムとか社会の常識をきちんと教えてあげた方が
いいと思います。

>>274
いってる事はわかるんだけどねぇ
会社のシステムも良くなればドライバーの負担も業務の負担も
減るのは確かなんだけどね.でもそういうお客さんを納得させるという仕事も
含まれてるわけだからね.一回でもクレーマート思われる態度だったら
同僚に通達出せばそれで殆ど解決だよ.SDと名乗るのであればそういう仕事も
当たり前だと思うけどね.SDのところで解決できれば業務の負担も軽くなるし
他の案件を業務に頼めるしね.社会の底辺って言われてるらしいけど
それって本人の自覚次第でしょ.
「社会の底辺ですが月に９日の休みと８０万の給料貰ってますってね」
ヤマトだって福利厚生は結構充実してるんでしょ？違うの？
ヤマトと佐川ではSDとして会社からドライバーへの対応には結構差があるね.
佐川は貴方のコースは貴方が社長っていわれてるから結構自由だよ.
勿論最低限の売上確保は必達だけどね.
クレーマーって文句をいうよりクレーマーを社全体でどいつが
クレーマーなのかをリストアップすればとっとと解決でしょ.
ちなみにうちの班は自主的だけど先輩が作ってくれたリストを
俺達が受け継いで刷新しつづけてるからクレームなんて殆どないよ

＞＞２５５
みたいに再配達でいくらかもらえるんですか

>>ヤマトアシストさん・飛脚さん
会社のカラーがはっきりしてるってうらやましい。うちの最大の弱点は他社の｢追随｣にあります。
あれがいけるとなったらそちらへ。ＳＤ化が流れならそっちへ。但しなぜか給料が下がる！何をしても
負担は現場に直リンク。
ペリカンの商品知識も教えて無いのに｢一人一社ターゲット｣だの給料・福利厚生ほとんど無しで｢ＳＤは会社の顔だから｣...
やる気って評価（お客様の声・給料）が付いてくるから沸いてくると思うんですが。
我々ボランティアで仕事してないですもんね。
今の店に俺が配置されたのは、そんなＳＤの負担を減らす為だと思っとります。
収支帳尻合わせも事務だけど、クレーム？を上手く捌くのが仕事の真骨頂ですな。
ＳＤを指導するべきクレームと、事情を知らない本社からＳＤを守るべき内容の違いを把握してから
ワガママなお客さんにあたま下げに行ってます。その後...クレーマーリスト更新ですね。
でも、当たり前でしょうが、手作業ながら個人のお得意様に対しても名前聞きゃ住所を即答できるくらいの
努力も彼らはしてます。本当にみんな良くやってると思います。

277のような人が裏方やSDやってくれたら
飛躍的に業績は伸びるんだろうけどね
今現在ほぼ集配システムは完成されつつあって
その中で+αを模索してるけど,
SDと事務方が結束してる店舗は例外なく成績が良く
顧客の評判もよい.

今日も21：30頃に荷受人から｢今日中に持ってきて欲しい｣なんてTELがサービスセンターに入ってきました。
折り返し返答するよう俺に指示が来ました。データ見れば本日PM６回目の持出し持戻、長期不在なんですけどね...
もちろんTEL入れました。センターは、｢すぐに返答させます｣とアナウンスしてたらしいので。
つながったのは１０数回目、２２：００頃にやっと。ってことはＳＤ行かせていたとしてもまた不在間違いなし。
結局、明日再配達にさせていただきました。でもこの方ご機嫌ナナメなんですよ。｢風呂にはいっていたから｣｢来たら出た｣って...
このスレを立てた>>1さんを悪く言いたくはないんですが、我々の運送業界を離れて考えても、最近自分の都合を他人は聞いてくれる
（自分は特別に都合があるんだから聞くはずだ）と考える人が増えていると思いませんか？
私たちサービス産業の仕事に携わっているものとしては、普段はお客様の要望にどう答えるかを
いつも考えていると思います。こういう仕事の基本と思いますし、会社のマニュアルやルールをはずれても、
なんとか応えてあげたいと思うことがあります。
でもそれが出来る範疇を超えたことを望まれる人が増えてる気がします。

うちは年中無休の宅配だけど、２４時間営業じゃないってことを理解して頂きたい。
｢何度もドライバーさんに電話してるけど通じない｣とお怒りの方。今日は彼は休みを頂いてます。
もしくは勤務が終わった時間なんです。事務所に転送されて当方は店を名乗っているのに、御本人様じゃないんですから
｢...町の山本だけど｣。で、｢伝票番号をお願いします｣と聞いた事務員に八つ当たりはご勘弁ねがいます。

世間の休日や正月でも出勤することって、家庭を持ってる人にはどういうことかということすら想像も出来ない、
そんな日に｢今帰ったけど、生ものだから今からもってこい｣と夜10時頃におっしゃる方達の心根が
私には理解できないんです。
成人式で人の迷惑を考えないで自分たちの楽しさを一番大事に思う人たちを見る時、
これからも私ら現場事務方の仕事は減らないだろうな、と思うこの頃です。

普通のサービス業なら時間外はテープだぞ

２７９がいいこと言った！！

野村証券もテープだ
しまんてっくは昼休みまでテープだ

うちの場合、事務所の営業時間は20：00までだけど、配達が22：00までだから、
時間外とは8：00までか22：00以降...

センターが毅然と｢今日の業務は終了しているので、営業所へは明日の手配になります｣と食い止めてくれれば
夜遅い時間に荷を探したり、帰る間際に荷受人様の苦情？にいやな思いをしなくても済むんですが。
ちょっとアレな電話はセンターは必ず営業所に振るので、店を閉めるまで気をぬけません。
以前センターの方に文句言ったら、｢オペレーターには断る権限が無いんだ（派遣だから）。後は営業所で対応しろ！
これ以上おまえが文句言うんだったら、所長の名前で本社に言って来い！（おまえごときは相手にならん）｣と
センターの責任者に言われたことがありました。なら何で転送させるんでしょう？
以来、センターを当てにしない様にしています。
センターが請けても当店が無理、そんなことは社内では通じても、会社として一度請けた以上、
お客様に対しては責任がありますから。
で、なんとか無理の無い配達の手配をご相談させて頂くために直ぐに折り返しお電話をと。
その結果が>>279のとおり。
道理が通らないお客様には｢最初に請けたセンターの責任者は...です。どうぞご相談ください｣
と伝えるようにしています。直接対応するものの身にもなれ、と。
長文連続で申し訳ない。

>>283
お疲れ様です。心中お察し申し上げます。
以前「増送運動」なんてのを展開してたときのことなのですが、たまたま旅先の赤穂で
お土産物を宅配便で送ることになり、取扱店を探しながら駅まで向かっておりました。

関東地方ならコンビニで取り扱っていることが多いのですが、当地ではコンビニに入っ
ているのは全て他社。でもうちの会社ならＪＲの駅前に事務所を持っていることが多い
のでと期待して駅前に逝くも見当たらず。しかたなく公衆電話から例のフリーダイヤル
にかけて取扱い場所を尋ねるも要領を得ず。あげく「集荷に伺いますのでご住所は？」
と聞かれる始末。最初に旅先で地理が良く分からないのでと逝っているにも関わらず。

しょうがないので、次の目的地・高松まで１０ｋｇ以上ある荷物を抱えて逝き、駅前に
ある四国支店併設の営業所から差し出したのですが。

「センター」って、派遣を使っているにしてもそういうところみたいですね。分からな
いならせめて最寄の営業店に回してくれるとか、方法はなかったかと。
今回の場合、店所は違うけど自分の会社ってことで贔屓目に見てしょうがないなで済ん
だものの、自由に業者を選べる一般の利用者が同じ対応を受けて、後につながるのかが
ちょっと気がかりでした。

>>284さん
私も同じ経験があります。取扱店さんが少ないですもんね。
私は四国の出身です。なぜか駅前より港の近くに店舗が多かったりして。

１人のお客様の不信感は、最低でも10人には伝わるものだと思います。
リピートの方は１０人中に１人居ていただければ御の字とも。
そういう方をどう増やすかが課題と考えています。
｢便利さ｣は大切な要素ですよね。

おやおや、気がついたら大手宅配業者の懇親会のようなスレに･･。
それぞれ商品の内容や理念はちがうけど同じ宅配業、業界全体として考えたい事
って沢山ありますよね。みんなで盛り上げましょう。

裏方系の人の話が多いいけど,
ヤマトや日通の人なのかな？
貴社のSDが貨物事故起こした場合の
対処方法ってどんな感じなの？
また荷物到着時に破損してた場合の
発送店及び路線及び着店の負担の割合は
どんな感じですか？

破損事故は原則として｢発店処理｣です。着店は事故登録と事故受付票を作成し、
発店担当者に連絡し、状況を説明します。最近はメールで画像も送ります。
但し、明らかに着店の責任、例えばクールの長期不在を放置していて食用不可となっていたとか
なら、着店が処理（荷主に直接連絡・お詫び・代替品購入→保険処理）ってこともあります。

ＳＤが酒を落として破損も良くありますが、そのくらいでは普通は発店が保険処理を
してくれます。正直に理由を受付票に記入していますけど。

うちが発の場合、個人のお客様の荷物でしたら、行って正直に理由をお話して
お詫びすれば大体許していただけます。俺の担当の仕事なので
ＳＤ一人だけを行かせることはありません。
ＳＤが実費負担することは俺の店では経験ないです。
メーカーさんはあっさりしたところもあれば、ブチブチおっしゃるところもあり。
でも代替品は出していただけます。その後は書類と格闘です。
繁忙期の最後の頃、全国の事務方はこの処理に追われていることでしょう。

>>288事故の写真を電子メールでの送付は、事務員でも満足にパソコンが扱えなくて、
電話で問い合わせを受けて、初めてパソコンを操作できる人がだしてあげるパターンがおおいです。
ペリカン店は、まだ、ＦＡＸの山と格闘していますよ。
ちなみに私も、メールを開く係？の一人です。

>>289さん
うちもパソは使えない人が多いです。
でも事務省力化の為にはみんなが使わないと意味が無いとも思います。
今でもＦＡＸが活躍しているのは当店も同じです。
>>289さんも多分所長たちに｢アレをだして｣とか、｢コレを入力して｣とか
頼まれてるんでしょうね。
どうせ言われるならと、先手を打って｢やっておきました｣と言えるようにしたとしたら......
数字拾いや見通しもあなたのお仕事になるんでしょう。
俺はコレで数字の締めより自分の首を〆ました。おかげでうちの収入・支出の
おかしなところも見てしまいました。重宝されるのは嬉しいんですけどね。
とほほ。

>>290いやはや。電子メールって、ほとんど役に立っていないですね。
輸送障害や、集配店変更通知など、重要な内容でも、いまだに業務から来る
社内便ですましている。そして、コールセンターのパトランプ点滅後の受信報告など、
だれもやっていないし・・・。（本当はやらなければいけないはずだが、、あんな報告、無駄もいいところだ）
せめた日通航空みたいに、メールでのやりとりを徹底させないとダメだな。

>>288この保険制度を使って、本当は紛失の事故を、架空の原票登録をして、
破損扱いで処理したこともあります。（わたしも、ペリカン便でやりました。）
興亜さん。スイマセン。

>>292
掛け率を余ほどオーバーしない限り保険屋はなにもいってこないよ
ただ事故が多いいと支社からネチネチいわれるけどね

ヤマトも日通も旧式の管理職や事務員が多そうだから
結局事務処理がハイテクになって便利になっても
それを使いこなせる人の仕事が多くなってるだけみたいだね
話し聞いてるとなんだか不公平な気がするけどね

>>292
じつは俺もやってます。m(_ _)mゴメンナサイ

>>279
それはいやがらせ。
個人的にも恨まれたりすることの多い仕事だし、
町の人も運送屋は嫌いな人が多い。
大型の10ｔ車なんて走ってるだけで迷惑なわけだし、
宅配便だって、赤帽みたいに軽なら許せるけど2ｔ車やウォークスルーなんて
邪魔くさいし、それでしょっちゅう人轢き殺してんじゃ嫌われもんですよ。
運転手なんて。

今まで一度もケチ付けたことないから保険料分今より安くしろ
うちのの会社が毎月おまえらにいくら払ってるかわかってんだろ
とりあえず皿うどん試食させてもらおうか

>>1はＤＱＮだったけど、いいスレになったなぁ

サイズオーバーのペリカン貨物が来た。
発店は、ペリカン専業店で、アローびんはやってない。
伝票をもう一つ渡して、ドライバーをなだめる・。

違反貨物でいえば、このあいだ、ミツバチ（生きています）が来た。
また、肥料（というよりコヤシ、香りつき）がペリカン便で流れていた。
またきたらヤだな。

この規格違反の貨物は、お客さんにとってはどうでもいいことだが、
われらにとっては、社内的に問題だわ。
>>298
ヤマトさんはヤマト便を表面上、廃止しているけど、日通はアロー便で特大貨物を
受け付けているわりには、ペリカン専業店などがあって、チグハグな行動がある。
いっそのこと、日通さんは日本トラックにアローを売ってしまえ。

今はゲテモノの受付けは極力避けるように通達来てますよね。
アローや区域の賃盛りも俺の担当なんだけど巨大モノは区域にしていただくよう
に話を持って行くようにしてます。作業料込みにすると結構収入になります。
逆にアローボックス等のロット扱いのセールスが最近売れてます。（当店だけか？）
うちは先月、前同の2.5倍ほどアロー発送が伸びました。

他スレの話で申し訳無いのですが福山の着払いで６０サイズ程度の
物を送ったら２３００円の送料を請求されたそうです。
http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/yahoo/996911799/298-312
なんでこんな料金になるのか説明できる人が居たらお願いします。

>>301路線便扱いだったのでは。

>>301さん
福山通運さんは確か｢運賃元払い｣のみ宅配料金表が適用されるはず。（違ってたらゴメン）
｢着払い｣は一般貨物（路線便・日通では｢アロー便｣）の取り扱いでしょう。
つまり元払いの料金と着払い料金は輸送モードが異なる為に、一般の方が目にする
我々宅配業者の｢宅配料金表｣とはかなり差が出たのだと思います。
でも国土交通省に認可された料金です。宅配料金の倍ぐらいでも不思議じゃないです。
うちでも、サイズ・重さはペリカン便（宅配）許容内でも、品の評価額や代替が利くがどうか
によって扱いが一般貨物に変わるときがあります。（保険が絡みます）
しかし、うちの場合は単に元払い・着払いの違いで料金が大幅に変わることは無いです。
一般貨物の場合は原則個人さまは着払いは受け付けませんし、着払い手数料も
加算されるのですが。

>>301
となると、それを説明せずに受け付けた福山通運にも問題があるし、そして、
出荷人も一つ勉強になったことでしょうから、着払いを出すときは、
こういう制度があることを、覚えてもらうといいかも。

どうも有難うございました。
非常に参考になりました。

え。フクツーさんて、フクツー宅配便に着払いを制定していないの？

普通に考えて生命保険とかと同じで
会社にとって余りイメージというか
声高に説明したくない部分だよね
隠し通せるなら表面化するまでしらを切り通すっていうか

>>306
http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/yahoo/996911799/319-328

>>308さん
読みました。オークションの関係で｢初めて｣自分で物を送るって人がこんなに居るんだ、
と感じます。
結局自分の手間を掛けたくない方・ワガママな人が増えてきてるんですかね？>>279
その為に｢着払い｣で送りたいって。
ネットオークションで個人間取引が流行です。便利だけどトラブルも増えてます。

俺自身の感覚では｢相手に贈りたい｣から宅配で｢送料は自分で負担します｣が当たり前だと思います。
オークション落札したのであれば、｢自分が欲しいもの｣だから送料はいくら掛かっても
（時には落札価格を上回っても）｢こちらで負担します｣が普通じゃないのかな？

業者として困るのは｢着払いで｣送られたものが｢受取り拒否（運賃が高い）｣なんて時です。
もちろん荷送り人には返送料金込みで倍額頂きますが、納得してくれない方多いです。

で、>>1はどうした？

まあわがままな客多くて困るね
着払いの運賃だけど当たり前ながら結論は一つ
払えば引き渡し払わなければ渡さない
これだけ
何年かけて交渉しようがどこに出ようがこれ以外に結論なし

この度は、私の目を盗んで患者の奈梨が大変DQNなスレを立ててしまい、誠に申し訳ございません。
何時の間にか配達するほうの苦情が配達される側の苦情に変わっており、ホットした次第でございます。
時のたつのは早いもので、何時の間にか皆様の記憶の中から奈梨のことまでもぶっ飛んでおり病院中が喜んでおる次第です。
只今、
今できる最高の治療で医師一同懸命に普通の生活ができるレベルまで回復するよう治療に当たっております。
何卒一日も早く回復し皆様の前で元気な姿をお見せいたしますので、暖かく見守って頂ければ幸いです。平成14年1月吉日　　　
　　かしこ

そっか。>>1さんの主張をすっかり忘れてました。
他の方からでも苦情の追加・不審な事が有れば聞かせて欲しいです。
応えられることでしたら、ご意見として参考にさせていただきたいです。
ねこさん・飛脚さん・他の皆さんもＯＫでしょうか？

まずこういった事案はどこでも起きてるっていう認識,だからそれを処理する人が
いるという現実をふまえて話さなければいけないんだろうけど･….

例えば1つの会社が新しくサービスをはじめればクレームは必ず増えるって事.
そして時が過ぎ各自業務に慣れて来ればその数も少しずつ減っていくという事.
そして更に企業は存続のため新しいサービスを開発しなければならない事.
だからまたクレームは増えていくという事.

各種サービスが現場に浸透しない間に次のサービスを開始しなければならない.
そういう状況の中で通常ならクレームが増えてもおかしくないはずなのに
一概には言えないが前年と同等,もしくはそれ以下のクレーム数であるという
状況を考察すると明らかに運送会社は毎年確実に進歩してると思うのだけどね

あとはドライバーが安請け合いすぎるという点.
自分の会社の何時何分発のどこどこ行きの便がどこまで翌日午前中を必達して
くれるのか？また何時何分発送分どこ行きまでが翌日中に配達してくれるのかという
発送システムを理解していないドライバーがとても多いい.
システムというのはどこかで必ず線を引かなければならないから
仮に東京22：00時発の大阪中央区行きの荷物と千葉県の安房郡三芳村
の荷物がどっちが早く着くかなんていうのは各社システムの差こそあれ
知ってないと答えれない筈.

東京発大阪方面行き最終便では大阪の東大阪市は翌日午前中配達できるけど,
大阪府堺市では出来ないなんていう事もある.(あくまで例だけどね)

こういったシステム上微妙な地域の事を知らないでを安請け合いをする
ドライバーが結局クレームの増える元になってるのは確か.
微妙な配達地域は勿論交通の理由で大丈夫な筈が駄目な場合もある訳だし
そういった事を踏まえての上だったら前日集荷を受ける時にお客さんに
一言いっておけばそれだけでクレームは激減する筈．
「もしかしたら天候上の理由で遅れるかもしれないから送り先に連絡しておいてもらえませんか？」
って一言いっておけば余計なリスクは避けられるし．クレームの大半は結局
いつ届くかなのだからね．この一言を言わないSDが多すぎるから結局業務も多忙になる．

着払い運賃は基本的に個人ー個人間は佐川は殆ど扱ってないから
なんともいえないけどだけどその場でSDは着払い運賃がわかるはずだから
(基本的に運賃特約を結んでない場合は基本料金)運賃表を見て
｢配達時に届け先のお客様からＯＯＯ円頂く事になりますが」
と確認してその時に届け先に運賃がいくらになるという事をお伝え頂けませんか？
という事をいえばクレームはだいぶ減るんじゃないかと思うよ．
それに受取人にしてみればもし勝手に送られたとして送料いくらになりますと
いわれればもしSDが受取人だったらSDの人たちだって絶対に不快な思いをするはずです．
今流行している個人オークションの件も多少違いこそあれ同じだと思います．

日通航空は営業の人が行き先別の空港営業所締め切り時刻表をくれた
最後には自分で持ち込む事になるから大変役立っている

佐川は聞かなきゃ分からないようだがノリで荷受けしてくれてるのか
商品知識を元に荷受けしているのか分からないところもある
今まで出したことがあるところなら着かないんだとわかるが

>>314
＞自分の会社の何時何分発のどこどこ行きの便がどこまで翌日午前中を必達して
＞れるのか？また何時何分発送分どこ行きまでが翌日中に配達してくれるのかという
＞発送システムを理解していないドライバーがとても多いい.
はは。日本通運の仕立店では、何時までにターミナルに荷物を持込んだら、この地域は午前中大丈夫というのが、だれも答えられない。
仕立の事務員に聞いても、「そんなの、ボクの仕事ではない」みたいな顔をする。
これでは、デイリーヤマザキがペリカン便をやめるというのはわかるような気がする。

>>316
それは酷いね

>>316
デイリーさんが、宅急便に乗り換えを考えているようです。
日本通運がもっと本腰を入れないと、本当にデイリーはペリカン便から手をひくよ。
ねえ、日通のおエライさん。

>>316
>>318
日通がデイリーのぱんを配送してるの？

日通では、航空の荷物を陸で運んでいる、しかも航空の運賃を取って、
ココセ？ムで調べると面白いよ。

↑です、ちなみに、テロ以降ではなく、テロ発生以前からですよ〜。
塵も積もれば山となる、差額は全て、岡部の懐へ。

>>319
デイリーストアというコンビニの受付が、現在ペリカン便だが、
輸送のサービスレベルが他社より低く、デイリー店の店長会議でも問題になったそうです。
デイリー店で取り扱っている商品の中で、一番品質の悪い商品になってしまい、
ヤマザキデイリーから、いくつかの改善要求が出ました。
これを満たせなければ、デイリーはペリカン便を取り扱うのをやめるとのこと。

今の日通にサービスを上げろというのは、無理ですな。
そろそろ、更生法の準備かな？

いつの間にか日通スレに

おめーら２〜３行くらいでおさえておけよ。
厨房だから字読むの大変なんだよ。(w
　　

この際日通はＡＭ ＰＭもきられたら？

すいません。他のスレから飛んできました。
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/2chbook/1012139921/

佐川は　うちの会社に荷物をとりに来ているのか　女の子をナンパしに来ているのか
　ワカラン！！他社に変えるぞ！

>>328
そのオネーチャンを出荷してやれ。

時間指定も、土・日指定もしてないくせに
「荷物が届かない（怒）」ってクレームすんな！！！

>>３２８
それは会社の事務員さんと仲良くなって荷物を出してもらうためですよ。
どこのＳＤもみんなやってるよ。
会社によっては「これ出しといて」って事務員さんまかせのところも
あるしね。

指定がない荷物は翌日配達や。
だからレベルが低くなったんだよ。佐川は。

1の馬鹿さ加減を晒し上げ。

伝票なくした荷物の追跡ってできるのかな

age

ゴルァ、日通航空「明太子」ちゃんとクール便で持ってこい。

あげとくか