1/150　ふそうKC-MP747の模型

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8 ：国道７７４号線：01/10/03 14:37
あぼん
9 ：国道７７４号線：01/10/03 17:15
>>7
ブルーリボソとグリーソマックスどっちもあぼーん（藁
10 ：国道７７４号線：01/10/05 20:30
ところで、大きい方、エルガはどうよ。
同じくらいの大きさ、値段おなじ、ぽるとのエアロの方が出来がいいと思われ、、
11 ：国道７７４号線：01/10/06 03:33
京王電鉄がなぜないんだ！
12 ：国道７７４号線：01/10/06 03:34
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13 ：国道７７４号線：01/10/06 04:22
エルガはプラってのがイタい。しかも致命的なのが、車内がA,B共通な点。
フルフラットが特徴のBタイプなのに、中扉後ろに二段段差あるし。
加えて、標準尺モデルなんで、みんな「タイプ」になっちゃってるし。
京急は実車にエルガノンステ(Aタイプ)が登場したけど、やはり短尺だったしな。
まあ、でも車内の造形、特にシートなどはポルトのより優れてると思うし、今後
の展開に期待してます。
14 ：国道７７４号線：01/10/06 04:23
無理でしょう。
15 ：国道７７４号線：01/10/06 04:35
Ｎのキュービック、ＨＯのエルガ、、　いすゞばっかり。
なぜ？
16 ：国道７７４号線：01/10/06 04:36
ＧＭのおやじがエルフヲタだから
17 ：国道７７４号線：01/10/06 04:39
東京都板橋区大山ってＫＫＫの牙城だから。
18 ：国道７７４号線：01/10/06 14:00
初期のデモ塗装の下半身みどりの　広島電鉄があって、
初期のデモ塗装の下半身あかの　広島バスがなぜないんだ！
19 ：国道７７４号線：01/10/07 23:47
ぽるとの広電MP、出来は今一だな。
前中ドア間の窓枠間隔が嘘。後部対面シートなのに
後部窓下部に目隠し付いてるし。
ま、都営のバリエーションだから仕方ないか。
20 ：国道７７４号線：01/10/07 23:50
>>16
ゴミ収集車とバキュームカーもエルフだな。
21 ：国道７７４号線：01/10/08 00:52
中国ＪＲバスの出したエアロってどうだったの？

類似スレ
Nゲージ自動車コンテナスレッド
http://piza2.2ch.net/test/read.cgi/train/1002350274/l50
22 ：国道７７４号線：01/10/08 01:10
>>20
あれはキャンターでは？
23 ：国道７７４号線：01/10/08 01:12
とりあえず、白塗装+ガラス未接着のキットバージョンを製品化キボンヌしておいた。

個人的には、日野のノンステップとかも欲しいよね。
24 ：国道７７４号線：01/10/08 01:44
>>23
リトルモデル鶴見店（元ＧＭ）に逝ったら、バスのドア改造のエッチングパーツが出ていた。
ふそうの３扉や後扉ができるパーツ。ただ、電車と違ってがたいが小さいので、塗るのが大変そう、、
25 ：国道７７４号線：01/10/08 01:45
>>24

23です。
情報サンクス。
でも当方関東じゃないので、通販かサイトかで調べてみよっと。
26 ：国道７７４号線：01/10/08 01:50
>>24
参考まで

後ろ扉もついて3扉化されている＞南海電鉄バス
中央扉がなく、後ろ扉のみ＞神姫バス(元三菱デモカー)
27 ：国道７７４号線：01/10/08 02:01
成田空港の第１第２ターミナルの連絡バスも忘れないでね。
「まるはち」名古屋市営マンセー！
28 ：２４：01/10/08 02:05
鶴見って通販やっていたかなあ。
ご主人に頼んでおきましょう。
29 ：２４：01/10/08 15:04
扉改造パーツのことなのですが、ついていたメーカー名からすると、鶴見店のオリジナル商品のようです。
確かめておきます。
30 ：　　：01/10/08 15:24
1/150　ふそうKC-MP747の模型改造例
…改造とは言わないかもしれないが。

http://www.kaede.sakura.ne.jp/~oki2/bus/sispribus/index.html
http://www.kinet.or.jp/kamiyabe/bus-models.htm
31 ：国道７７４号線：01/10/08 16:26
↑見ました。

http://piza2.2ch.net/test/read.cgi/train/1002350274/l50
にもリンクあったよ。
32 ：国道７７４号線：01/10/09 13:59
age
33 ：国道７７４号線：01/10/09 15:00
ワンステもほしい！
34 ：国道７７４号線：01/10/09 21:39
改造するにもクーラー一体成形は
つらい・・・
35 ：国道７７４号線：01/10/10 14:11
>>3
GMは電車の事も知りません。
36 ：国道７７４号線：01/10/10 16:01
>>35
禿同
37 ：国道７７４号線：01/10/12 04:17
age
38 ：国道７７４号線：01/10/13 23:01
ＨＯのエルガがあって、Ｎは出さないのでせうか、、
39 ：国道７７４号線：01/10/16 04:28
>>20、22
違う、ファイターミニヨン。
所謂ベッドレス4㌧。
40 ：国道７７４号線：01/10/16 06:10
age
41 ：国道７７４号線：01/10/16 10:28
>>39
エルフはトミーの軽トラの方だった。
42 ：国道７７４号線：01/10/16 16:07
>>39
ＧＭのパッカー車とヴァキュームカー。
キャブはﾌｧｲﾀｰﾐﾆﾖﾝだが、何故かタイヤホイールが５穴？
43 ：国道７７４号線：01/10/16 21:41
静鉄　京商モデル　ブル萌え萌え～　３０らび
44 ：22：01/10/16 23:38
あ、ファイターか。キャンターはもう一回り大きい奴か。
正直トラックは良く知らないのでsage
45 ：ふそうＭＰ７７４：01/10/18 22:00
>>44
ヲレ、昔トラックヲタだったんだよね。その頃の三菱のトラックラインナップは

小型　キャンター＜ファイターミニヨン＜ファイター＜ザ・グレート　大型

の順番だったと思われ。
46 ：22：01/10/19 00:13
じゃあキャンターで合ってるんじゃン。
47 ：国道７７４号線：01/10/19 03:19
>>22
違う、ファイターミニヨンは４㌧のシャーシにキャンターの
キャビンを載せる為に横幅が足りないのでオーバーフェンダーを
付けてる。トミクの４㌧アルミバンかＧＭのパッカー車見れば
キャビン(タイアの真上)がちょっと出っ張っているハズ。
48 ：国道７７４号線：01/10/19 14:32
ＧＭにはこれを見て勉強してもらおう。

http://www.kumagaya.or.jp/~bus/
これくらい、知ってるよね。
49 ：国道７７４号線：01/10/21 14:29
中国ＪＲの出した観光バス３台セット＠エアロクイーン　よさそう。
買っちゃおうかな？
50 ：国道７７４号線：01/10/21 15:28
あげましょう
51 ：国道７７４号線：01/10/21 16:11
>>49
まだ在庫はあるそうですよ。
買うなら今のうちかも。
52 ：国道７７４号線：01/10/24 22:01
>49
東京であれば、ミニカーショップいけだで売ってるそうです。
ただ、下駄付き。３種１台ずつの２０００円のセットが３０００円でした。
現金書留代と相談してみては。
53 ：国道７７４号線：01/10/29 03:59
エルガのボンベ付きをやると言い出した。
しからば、エアロスターノンステップのボンベ付ききぼ～ん。
といっても、東京都と近鉄だけか？
54 ：国道７７４号線：01/10/29 17:52
http://www.kumagaya.or.jp/~bus/

のノンステップ導入状況のページが更新されていたので、
あげます。
55 ：国道７７４号線：01/10/29 23:59
>>53
近鉄はBRC、エアロスターだったら日交と大阪市。
エルガ、エアロともに標準尺モデルだから、今一しっくり来ないな。
56 ：国道７７４号線：01/11/03 05:20
age
57 ：国道７７４号線：
京商から１／８０でリモコン・エルガ、エアロスターが出るゾー

今、本屋に出ているネコ出版の模型自動車の雑誌に掲載有り。
まだ、試作品の白黒写真しかないけど、予告されていたよ。


京商ＨＰのバスページ（ラジコンはまだ出てない）
ttp://www.kyosho.co.jp/models/hobby/poristone/bus/bus.html