1 :
国道774号線:
新車を導入しろ!
2 :
国道774号線:01/09/09 23:12
3 :
国道774号線:01/09/09 23:14
↑あーあ。
4 :
国道774号線:01/09/09 23:15
↑いーい。
5 :
国道774号線:01/09/09 23:17
クリスタルライナーのブルリ逝ってよし!
7 :
国道774号線:01/09/09 23:34
駅前のデパート逝ってよし!
8 :
国道774号線:01/09/09 23:36
>>7 もうエクランに勝てそうにもないから逝ってよし!
9 :
国道774号線:01/09/10 00:11
KKKの中古車で逝ってよし!
10 :
国道774号線:01/09/10 00:14
京都市のLVが入ったって本当ですか?
11 :
国道774号線:01/09/10 01:05
あげよう。
12 :
国道774号線:01/09/10 01:46
…糾弾になってねぇ…。
13 :
国道774号線:01/09/10 01:48
>>10 メルヘンと小佐野
凄い取り合わせだ(ワラ
14 :
国道774号線:01/09/10 07:57
>>9 クリスタルライナーの金欠バスからのお下がりも逝ってよし!
15 :
国道774号線:01/09/10 09:03
昔のくすんだ塗装復活きぼーん!
今のげてげて塗装やKKKもどきはいや。
16 :
国道774号線:01/09/10 09:16
17 :
国道774号線:01/09/10 10:05
何で駒ヶ根まで乗り入れてるんだ!?
19 :
国道774号線:01/09/11 00:11
いすゞはヤメロ!国際興業の犬め!!
20 :
国道774号線:01/09/11 00:12
>>17 伊那バスがかわいそうじゃないか。
逝ってよし!
21 :
国道774号線:01/09/11 00:13
22 :
国道774号線:01/09/11 00:15
23 :
国道774号線:01/09/11 00:17
24 :
国道774号線:01/09/11 00:18
>>22-23
なんで、富士急はたたかれないのか?
25 :
国道774号線:01/09/11 00:19
26 :
国道774号線:01/09/11 00:20
そんなに文句あるなら、京王だけでやってろ
27 :
国道774号線:01/09/11 00:21
>>24 車両が良い(セレガGJ)のでまだまし。山交はオンボロスーパークルーザーを使っているので逝ってよし!
28 :
国道774号線:01/09/11 00:21
>>26 ということで、このスレは「中央高速バスは京王だけで運行しよう」に
変更します。
29 :
国道774号線:01/09/11 00:22
30 :
国道774号線:01/09/11 00:23
ということで、このスレは「中央高速バスは信南だけで運行しよう」に
変更します。
31 :
国道774号線:01/09/11 00:25
>>24 FUJIYAMAがあるからに決まっているだろ(藁
32 :
国道774号線:01/09/11 00:26
信南交通マンセー
33 :
国道774号線:01/09/11 00:29
伊那バスマンセー
34 :
国道774号線:01/09/11 00:35
35 :
国道774号線:01/09/11 00:38
>>34 信南交通は収益のほとんどを新宿線から稼いでいるので京王だけで運行されたら信南は潰れてしまう!
36 :
国道774号線:01/09/11 00:40
>>30 ということは、諏訪でも、信南交通が見られるってことかい。
37 :
国道774号線:01/09/11 00:40
クリスタルライナーのブルリを駆逐しよう!ガーラの新車をきぼんぬ。
38 :
国道774号線:01/09/11 00:41
39 :
国道774号線:01/09/11 00:42
ということで、新宿発の中央道経由のバスは全部信南交通で運行しろ!
40 :
国道774号線:01/09/11 00:42
41 :
国道774号線:01/09/11 00:44
42 :
国道774号線:01/09/11 00:45
ところで、新宿発の中央道経由のバスってどのくらいあるの?
43 :
国道774号線:01/09/11 00:52
>>42 富士五湖線、甲府線、諏訪・岡谷線、松本線、長野線、駒ヶ根線、飯田線、ニュードリーム、パピヨン、高山線、中央ライナー、ツインクル、やまと、ルミナス、マスカット、エトワールセト、いわみエクスプレス、ハローブリッジ、オレンジライナー、ブルーメッツ、はかた
44 :
国道774号線:01/09/11 00:53
>>43 これ全部運行すれば、信南交通は安泰だな。
46 :
国道774号線:01/09/11 01:05
47 :
国道774号線:01/09/11 01:10
邪魔亡死交通
48 :
国道774号線:01/09/11 01:32
NEW DREAMをJRから奪おう!
49 :
国道774号線:01/09/11 01:35
国際興業からの独立を勝ち取れ!
50 :
国道774号線:01/09/11 02:03
>>43 おいおい!KBのやまと・マスカットと
小田急のルミナス・エトワールせとは東名経由です。
51 :
国道774号線:01/09/11 02:06
>>43 高遠・長谷への「南アルプス号」もあるんだけど…
52 :
国道774号線:01/09/11 02:29
>>51 元ドリーム号の車両を使ってるやつね。
>>50 スマソ。勉強不足でした。
53 :
国道774号線:01/09/11 02:48
>>43 長野線は関越・上信越道経由になりました。
54 :
国道774号線:01/09/11 03:04
55 :
国道774号線:01/09/11 03:19
56 :
国道774号線:01/09/11 06:49
オサノ君、問題が発生しても「記憶にございません」とシラ切り通す。
57 :
国道774号線:01/09/11 07:44
方向幕今も手回しあるの?昔見て萌えたなあ。
甲府駅〜浅間〜勝沼 が一番好きな路線だったけど
なぜか山梨市駅(何でだ?)〜浅間〜勝沼になってあぼーん。無念。
桃の花が咲く季節は素晴らしい眺めだったなあ。合掌。
58 :
国道774号線:01/09/11 08:46
59 :
国道774号線:01/09/11 10:34
ageるかな
60 :
国道774号線:01/09/11 10:48
静岡県内もある
富士宮駅−蒲原中学校
61 :
国道774号線:01/09/11 16:42
中央道上で見ると萎える。
62 :
国道774号線:01/09/11 16:48
バスICカードマンセー
63 :
国道774号線:01/09/11 16:56
65 :
国道774号線:01/09/11 17:03
66 :
国道774号線:01/09/11 17:21
山梨って富士急行もあるし、バスは強い地域なの?
67 :
国道774号線:01/09/11 17:46
んなこたーない
68 :
国道774号線:01/09/11 19:50
富士急行マンセー
69 :
国道774号線:01/09/11 20:02
>>68 じゃあ、中央高速バスはすべて富士急で運転しよう。
70 :
国道774号線:01/09/11 20:31
ところで、中央高速バスはどこの会社がいいですか?
71 :
国道774号線:01/09/11 21:07
岩手県交通HPの掲示板に山梨交通ネタ"だけ"を書き込む、
困ったチャンを何とかして下さい。
72 :
国道774号線:01/09/11 21:15
ボロ電あげ。
こんな通称が一般的だった電車も少ないと思われ。
73 :
国道774号線:01/09/11 21:15
ボロ電あげ。
こんな通称が一般的だった電車も少ないと思われ。
74 :
国道774号線:01/09/12 11:40
あげ
75 :
国道774号線:01/09/12 13:48
76 :
国道774号線:01/09/12 13:53
>>71 たしかにやつはウザい。
って優香、あそこに書き込みしてるやつ全員ウザい。
担当者が「ここはバスファンの掲示板なんで・・・」みたいなこと書いてた。
ハズヲタは来るなってことね。
77 :
岩手県交通 :01/09/12 13:57
掲示板のご利用について 投稿者:岩手県交通 投稿日: 8月25日(土)10時29分36秒
掲示板をご覧のみなさん、参加されているみなさん、こんにちは。
この掲示板の書き込み内容についていくつか意見交換がされているようですので、管理者としまして述べさせて頂きます。
この掲示板は、タイトルにバスファンの広場とありますように、バスについて関心のある方がバスをテーマに自由に意見交換されることを目的として開設いたしました。
よってバスに関することであれば特に内容を制限致しません。
ただし、たくさんの方が目にする掲示板ですので、分かりやすい内容を心掛けて頂ければ幸いです。
これからも活発な意見交換・情報交換がされますよう皆さんの参加をお待ちしております。
http://www68.tcup.com/6817/kenkotsu2000.html
78 :
国道774号線:01/09/12 14:04
富士急もがんばったなぁ。
昔、富士五湖線は富士急と京王とでサービスに格差があって、
リクライニングやお茶のサービスがあった京王を使ったもんだ。
そのころの富士急のサービスや乗務員の態度といったら酷いもの。
そういう時代があったから、安易に富士急マンセーになれない。
79 :
国道774号線:01/09/12 14:19
病交と不治急を統合しよう!そーすればスパクルをあぼーんしてくれるだろう。
80 :
国道774号線:01/09/12 20:13
あげちゃうぞ。
81 :
国道774号線:01/09/12 21:40
age
やべ昇仙峡だ。間違えた宇津駄詩嚢・・・
七五三石逝って来ます。
83 :
国道774号線:01/09/13 15:13
糾弾せよ!
84 :
国道774号線:01/09/13 20:04
>>83 レスの流れから見ても糾弾になっていないな
85 :
国道774号線:01/09/13 20:09
86 :
国道774号線:01/09/13 20:17
>>84 山交を取り巻く経営環境を考えると糾弾しようがない。
それなりに健闘してるんじゃない?
87 :
国道774号線:01/09/13 22:53
88 :
国道774号線:01/09/13 22:54
駅前のデパートってどうよ?
89 :
国道774号線:01/09/13 23:17
全国でも未だに料金表の主流がビニールシートなのって
日本中捜しても山梨交通だけじゃねーか?
あれこそまさに逝ってよし!!
90 :
国道774号線:01/09/14 00:07
91 :
国道774号線:01/09/14 00:08
>>90 ね、知らないでしょ。
それほど、過去の遺物なんだよ。
92 :
国道774号線:01/09/14 01:18
病魔亡死交通逝ってよし!
山交においてはS56年製のバスが未だに現役だったりする。
方向幕は手回しハンドル式、排ガスの黒煙もかなり強烈です(藁
>>89が言ってるビニールシート式の料金表はICカードシステム導入を機に
全面的にLED式に交換された(もちろん上記のボロバスモナー)。
ICカード導入するのもいいが時間にルーズなのはマジでどうにかしろゴルァ(゚Д゚)
5分遅れは当たり前、ひどい時には15分遅れで甲府駅に到着なんて事もざら。
おまけに始発にも関わらず所定の出発時刻から1〜2分遅れでバス停に入って来るなんて事もほぼ毎回だし。
普通なら5分〜10分前には既に待機してるモンじゃねーのか?
95 :
ポンコツだ〜いすき:01/09/14 16:14
CDM欲しいよ〜.
>S56年製のバスが未だに現役
S53年製のバスが未だに現役な林田バスよりはまし(苦笑
>>96 でも山交よりきれいなバスもイパーイない?
98 :
国道774号線:01/09/14 18:37
99 :
国道774号線:01/09/14 18:56
>>94 飯豊橋とか新平和通りの渋滞のせいじゃネーノ?
バスのせいではないと思われ。
始発なのに遅れるとゆーのは、折り返しダイヤだからでは?
東京でバスがよく渋滞に引っかかってダイヤが乱れると
間引きの疑いがかけられるのと同じ。
100 :
国道774号線:01/09/14 19:46
昔はみ〜んな朝からアルコール臭い息を吐きながら運転されてたのは車がボロで運転してると苦しかったからですよねー。今はそんなことないんでしょ?
101 :
国道774号線:01/09/14 19:56
>>96 それマジ!?
林田バスが鹿児島港通の傘下に入ったって話は聞いてたけど
ほとんど放置プレイ状態なのか・・・・・・
>>99 俺が使ってるのは西野回りの鰍沢逝き。
渋滞で引っ掛かるポイントは考え得る限りでは下りは裁判所前、
上りは貢川交番前交差点の2ヶ所しかない。
そこで引っ掛かって5分遅れは納得出来る範囲なんだが
貢川に辿り着いた時点で5分〜10分は遅れてるって事がよくある<山交
最も俺が白根町内某所から乗った時点で5分遅れてるってのはほぼ毎度の事だがナー(w
折り返しの件に関しては西野回り鰍沢逝きの最終20:20発を例に取ると
十五所からの上り便が到着するのが20:00〜20:05前後、そいつが折り返しで20:20の西野回りに変化するんだが
高速バス待合室を挟んだバス停の反対側にいつも時間ギリギリまで粘って待機してるって事が多い。
夏場はまだいいんだけどクソ寒い冬場にそれやられるとすげえムカつく。
15分にはちゃんと来とけってんだゴルァ(゚Д゚)
って事で長文&マジレススマソ、sageとく。
げ、鹿児島「交通」だった・・・・・鬱死。
104 :
国道774号線:01/09/15 00:20
JR九州ハズマンセー
105 :
国道774号線:01/09/15 02:35
リフトバスだけ補助ブレーキランプと補助ウインカーがついてるのは何故だ?
106 :
国道774号線:01/09/15 11:09
>>102 なるほど。他の路線で時間調整することもあるから、遅れるのはまぁしょうがない。
早く来るよりはまし。
山交のバスターミナルが現行の形になる前も、乗り場での停車時間はあまり
長くなかった。なんかの通達がでているのかもしれない。あまり長時間待ってると
他のバスがホームに入れなくてタクシー乗り場のあたりが混雑するし。
富士急は以前5分前に乗り場に着いていて待機してたもんだが、このごろは
発車時間ぎりぎりに来てすぐに発車してしまうから、なんかあるのかも。
107 :
国道774号線:01/09/15 18:10
ハズの店ビー・ユーはどうよ?
108 :
国道774号線:01/09/15 23:29
伊勢町営業所あぼーんきぼーん。
小汚いにもほどがある。
つーか、あんな車で動きづらいとこに営業所構えてるその精神が信じられん。
>>102 鹿交(いわさきG)の傘下に入ってから
鹿児島市内はだいぶ新車に置き換わったが、
田舎(川内、宮之城、霧島)は放置プレーです。
山交と関係ないのでsage
110 :
国道774号線:01/09/23 00:00
age
111 :
NaNaC ◆56cE.45s :01/09/25 12:52
山交もついにKKK以外からの中古車が入ったねぇ。
元イースタンのU-LV771R、FHIボディに萌え。
112 :
NaNaC ◆56cE.45s :01/09/25 12:56
>111
あ、もちろん近鉄からのブルリは別ね。
そのクリスタルライナーは新車ですか…。
276 名前:国道774号線 投稿日:01/09/22 03:47
クリスタルライナー新車デビューage
山梨交通のガーラね。
113 :
国道774号線:01/09/25 13:24
糾弾っていう糾弾がそれほどないね。
114 :
国道774号線:01/09/26 02:15
>>112 ついに新車ですか。それより路線車の置き換えを激しくきぼんぬ
115 :
国道774号線:01/09/26 23:54
もっと糾弾しよう
116 :
国道774号線:01/09/26 23:57
駅前のデパートは、岡島とどちらがいいですか?
117 :
国道774号線:01/09/30 02:06
>>116 エクラン(藁
冗談はさておき、山交の方が帰省した時には使う気になるな…
118 :
国道774号線:01/09/30 13:22
エクランはJR束系だから、やだ。
119 :
国道774号線:01/09/30 13:54
旧山交デパートや旧甲府駅バス待合所覚えてる人いますか?
たまに日曜日山交や岡島につれてってもらうのは本当に幸せでした。
山交ではなく車でしたが・・・食堂はボール紙の硬券でした。
消防の頃一人でバス待合所にいるとあちこちへ向かう発車案内放送にわくわくしました。
今の甲府駅前はどこにでもあるただのバス乗場があるだけなので殺風景で残念です。
信玄公は何度動かされたことか。あの頃は甲府の街に結構人が歩いていましたが今はもうダメですね。
全然山交糾弾してませんね。すみません。
もうちょいageてみよう。
121 :
国道774号線:01/10/03 08:42
>>119 知ってる。
甲府駅バス待合所って、バスターミナルのことでしょ?今の吉牛と山梨貸切の
あたりにあったやつ。今は無き自動券売機もあったと思う。
特急静岡行きとか快速身延山行きなんてのもあったし、曲輪田行きとか秋山行き
なんていう、どこなんだろうってのもあった。
昔の山交デパートでよく覚えているのは、大食堂かな。確かに硬券だった。
122 :
国道774号線:01/10/03 09:11
>>121 レスつけてくれてありがとうございます。
特急や快速に萌えてました。
山梨離れて長いのですが廃軌道近辺に住んでました。
もうきっと廃軌道通る快速もないのでしょうね。
123 :
国道774号線:01/10/04 19:36
山梨交通は全盛期に比べてバス路線が半分以下になってしまって寂しい。
山梨県がマイカーマンセー!な所だから仕方ないかもしれないが・・・
峡北地区の長坂・小淵沢・高根とか峡南の下部や南部あたり、
峡東の牧丘町とか大和村なんかでは全面撤退してしまったからなあ
山梨県内でのもう一つのバス事業者である富士急の方は山梨交通とは
対照的で路線バスの廃止がほとんどないね
やっぱりこちらでも道志村や秋山村を通るバスの乗客は極僅かだけれど、
それでもバス路線が維持されているのがいいね、運賃高いけど
124 :
国道774号線:01/10/06 02:14
富士急行は電車の料金が法外に高いからバスとの差があまりない分
高いのに慣れてるのもあるかも、あと静岡県内の路線がそれなりに稼いでるんじゃないかな。
ところでさあ、こないだ「THE 路線バス」とかゆー雑誌立ち読みしたんだけど…
「全国の路線バス会社全網羅」とかいっておきながら、
なんと山梨交通「だけ」がキレイサッパリあぼーんされていた。
…出版社訴えてやろうかと本気で思ったよ…(怨)
山交以外にも、例えば北海道では網走交通、くしろバス、根室交通
等が抜けていました。
山交が抜けていたのは、政治的な特別な理由があるのでは?
考え過ぎでしょうか?親会社のKKKは載っていましたからね・・・・。
126 :
国道774号線:01/10/09 01:16
CNGERGAMIO
127 :
国道774号線:01/10/09 16:47
>>123 大和村といえば景徳院行は早い段階からぼろいマイクロだったのがなつかしい。
甲府もぼろかったけど塩山のバス乗場もぼろかった。発車の時ベルがジリジリなってたなー。
夜行に合わせた早朝登山バスとかもあったしなつかしい。
128 :
国道774号線:01/10/10 20:26
>>127 大和村のバス路線、山交撤退後は暫くバスの空白地帯になってたけれど
今年4月から大和村営バスとして再び復活して個人的にはうれしい
運行は村内だけだが運賃は距離に関係無く1回100円とは山交時代より安いな
http://www.vill.yamato.yamanashi.jp/bus/bus.html 韮崎駅〜国界橋線というのも懐かしい。このバスで終点国界橋まで行き、
橋を渡れば諏訪バスの下蔦木バス停があって、乗り継げば富士見駅まで行けた。
諏訪バスの富士見駅〜下蔦木線は今でもあるけれど、
山交の方は韮崎〜下教来石に路線が短縮されてしまった。
下教来石〜国界橋の間に住んでいる人はバスがなくなって不便だろうなあ
129 :
国道774号線:01/10/10 20:42
>>128 初鹿野駅(もう違うけど)中心に運行するんだね。
塩山までは汽車で出ればいいわけか。
甲州街道を通らないのはさみしいけど復活はうれしい!情報サンクス!
どこかが委託で運行するのかな。タクシー系かな。
130 :
国道774号線:01/10/11 21:50
あげ
131 :
国道774号線:01/10/13 00:00
>>128 あそこには殆ど人が住んでいませんよ。田畑ばかり。
その韮崎〜下教来石も、山交タクシーによる自主運行バスになったから、
路線自体があぼーんの危機。
聞いた話だが、その昔は静岡〜甲府〜韮崎〜富士見〜諏訪なんていう長距離路線バスが
走っていたそうな。
132 :
国道774号線:01/10/13 00:14
>>123 逆に富士急が山交のあぼーん路線を引き受けてたりする。
甲府駅〜玉諸小学校や、下部温泉〜甲斐常葉駅。石和経由の下黒駒行きは、
完全に甲府〜富士吉田とかぶってた。
でも富士宮〜蒲原の、富士急と山交の競合区間は、山交の方が本数が多い。
133 :
国道774号線:01/10/13 09:58
甲府〜栗合経由〜下黒駒
山交の回数券で富士急も乗れたって知ってた?
でも逆はダメなんだって。
しかし全然乗ってなかったよね。山交のボロバスと富士急のワンロマ・・・。
すごい車両格差のある路線でした。
134 :
国道774号線:01/10/14 22:18
>>133 うそ、知らなかった。
富士急のほうによく乗ってたんだけど、
「これ、山交の回数券だから、現金で払ってください」って言ってるのを
聞いたことがある。運転手によって違ったのかな。
今でも石和のあたりから並行してるけど、どうなんだろ。
ところで、山交のHPって、未だにYAHOOに登録されていない。
googleに飛ばされてしまう。
135 :
国道774号線:01/10/17 10:31
救済age
136 :
国道774号線:01/10/17 19:22
とっくにあぼ〜んされた、特急静岡甲府線だけど、開設当初は山交と静鉄の
相互乗り入れ路線だったとか。
静鉄は郊外用の前中扉のワンロマで運行してたんだろうけど、山交はどんな
車であの長丁場を運行してたんだろう。
137 :
国道774号線:01/10/18 16:10
138 :
国道774号線:01/10/18 16:37
>>137 マジ?あんなんで3時間も?
通しで乗る人なんていないだろうなぁ。
139 :
NaNaC ◆56cE.45s :01/10/18 17:24
>>136 特急静岡甲府線は静鉄だけになったあぼ〜ん寸前の頃乗りに逝った。
車両は普通の前後ドア。一応エアサスのMP618だったけど。座席はハイバックでもなんでもない椅子。ただし灰皿付き。
前面に大きな菱形の「信玄号」のヘッドマーク付きだったよ。
140 :
国道774号線:01/10/19 11:15
パーク&バスライド期待あげ。
>>139 あれって、静鉄車両が「家康号」、山交車両が「信玄号」じゃなかった?
142 :
NaNaC ◆56cE.45s :01/10/19 16:22
>>141 共同運行当時はそうだったのかな?静鉄単独の時は「信玄」のヘッドマーク付けてたぞ。
143 :
国道774号線:01/10/19 19:33
静鉄単独時代でも、茶バスのときにはヘッドマークなかったよ。
144 :
国道774号線:01/10/19 19:57
糾弾せよ!
145 :
国道774号線:01/10/21 00:35
そーいやぁ糾弾っていえるほどの内容はなかったなぁ、このスレ。
やっぱり今は厳しいからね。新車導入できないのもいたしかたない。
あえていうなら、最近被るようになった運転手の帽子。社章が剥がれ落ちそう。
新宿高速BTにいると他の会社の制服はビシッとしてるのに山交のはヨレヨレ。
146 :
国道774号線:01/10/21 21:38
マイクを使うようになったのは良い傾向。
147 :
国道774号線:01/10/22 01:46
葡萄が付いてない大阪線車両を糾弾する!
148 :
国道774号線:01/10/22 17:54
エルガミオCNGノンステ3台導入記念age
CNGノンステ車高高すぎてJRガードくぐれないsage
葡萄っていえば気になってたんだけど、
山梨交通と山梨観光の関連って何?
教えて君スマソ。
151 :
NaNaC ◆56cE.45s :01/10/23 15:57
>>150 BJハンドブック読むべし。(藁)
山梨観光は当初富士急行と山梨交通の合弁だった。その後、富士急が資本を引き上げて今は山梨交通直系。
だから、以前は国際興業カラーの先代エアロバスとかが在籍していた。
救済age
山梨といえば、料金所寸前でいきなり横走りする城南観光バスもあるね!
154 :
国道774号線:01/10/25 09:10
(有)城南観光バス
山梨220あ・・50
氏ね!
というか、潰れろっ!
156 :
国道774号線:01/10/26 19:18
糾弾されてる会社、全然山交じゃないじゃん。
>>108 韮崎の営業所も汚ったねぇ建物だよ。ICカード用の端末が全然似合っていない。
ところで、甲府駅前の高速バスの切符を売ったりしているところって、前は
山梨交通じゃなかったよね。高速バスの切符は、百貨店の隣あたりで買った
記憶があります。今、山梨交通が使っている建物は、案内所だった気が
するのですが?
駅前の銀行は別の銀行になったけど、山梨交通はKKKと同じで
潰れない。
何で?そう言う意味では、凄い会社だよね!!
159 :
国道774号線:01/11/01 18:41
>>157 回数券とか、定期観光バスの申し込みなんかは、バスターミナルの真中。
高速バスの切符売り場だけが、今のモスバーガーのへん。
どっちも山梨交通だったよ。
ちなみに前の高速バスの切符売り場だったのは、山梨交通ビル。
保全あげ
161 :
国道774号線:01/11/03 00:43
ちょっとスレと関係ないかもしんないけど、
竜王行きかいじっつーのはなんねん?
●ICカードが導入されましたが、紙の回数券は、もうないのでしょうか?
●韮崎駅〜増富温泉の路線では、バスと乗務員は増冨温泉に宿泊するのでしょうか。
途中の塩川から小尾の方に行く路線がある様ですが、山交の路線ですか?
●山梨市駅〜三冨方面の路線って、今でもありますか?
ガイシュツかもしれませんが、その昔は西東京バスとの共同運行で、
塩山駅〜青梅街道〜奥多摩駅という路線がありましたよね。
>>161 ああ、中央本線のかいじが一部竜王延伸とかって話しらしいよ。
詳しくは鉄板逝ってみて。
スレ違いなのでsage
しかしなんだかんだで結構いってるね、このスレ。
あげ
165 :
国道774号線:01/11/08 23:27
>>162 泊まりじゃなくて、操車場に停めてある車で帰宅すると思う。
でも、いまは回送かもしれない。
最近キュービックボディが増殖してきたな<山交
167 :
国道774号線:01/11/12 17:51
ICカードの積み増しができるところが少ない。
車内でできるようにするって書いてあったような気がするが、
もうできるようになったのか?
>>165 レス有難うございます。
朝の6時とか7時に増富まで車で行くのも大変ですよね。
山交の回数券や定期券と一緒になっているクレジットカードを出すんだって。
ICカードは高いから、製作費用をクレジットカード会社に持たせるって。
ちなみにクレジットカードは、普通の磁気のカードだって。
定期や回数券がカード決済になれば面白いけど。積み増しもカード決済でね。
JRのICカード(スイカ)は、積み増しをするのに現金決済だけで、自社のびゅうカードすら
使えないらしい。
清里の路線は、今でもあるの?
KKKから来たバスって、幾らで買っているんだろう?タダでくれるのかな?
排ガス規制の関係で都内で走れない車もあるらしいから、やっぱりタダなのかな?
汚い車だしね。
勝沼のブドウのバスは、時刻表より早発した!!
山梨交通はストをやるけど、KKKには何も言われないのだろうか?
173 :
国道774号線:01/11/20 22:25
>>145 昔、高速の人はみんな白いカバー付けた帽子被ってたよね
O尾さん、E老原さん、M茂さん、O田さん、みんな元気ぃ?
西口で良くYドバシと喧嘩してた俺だよ〜!!
保全ageついでに。
クリスタルライナー、ここ最近の売れ行きはどうよ?
175 :
国道774号線:01/11/22 01:22
そういやCJM系の路線車聞いたことないな。
BUからLVの間は大型路線車の導入はなかった?
176 :
国道774号線:01/11/23 17:14
自己レスだが発車オーライネットで調べた所
この3連休の間USJ逝きは満席だった<クリスタルライナー
結構売れてるみたい。
保全age
179 :
国道774号線:01/12/01 20:21
すげぇ、まったりスレだ・・・。
タイトルは糾弾せよ!みたいな感じなのに。
180 :
国道774号線:01/12/02 17:33
山梨交通といえば、ハズ掲示板に何の脈絡もなく山梨交通の車両の動向を
書き込む輩がいるよねぇ。岩手県交通の掲示板は追い出されたんだっけ?
181 :
国道774号線:01/12/03 15:58
山梨市駅前はすっかり寂しくなったねぇ。
昔は甲府駅行きが出てたのにことごとくあぼーん。
高速ハズは売れてるけど肝心の路線バスがジリ貧だね、山交は。
まあ、山梨って土地自体が鉄道網が貧弱な上にマイカーマンセーな体質だから
ある意味致し方ないのかも知れんが(パーク&バスライドモニターも伸び悩んでるようだし)。
183 :
国道774号線:01/12/03 21:57
山交は路線を次々あぼーんしてるのに、富士急行がほとんど路線を
残しているのはどういうことだ?富士急の路線であぼーんになった
のって、甲斐常葉〜栃代が和名場になったのと、河口湖〜箱根宮ノ下
くらいしか知らないよ。
山梨交通やKKKの社員は、給与振込みは国民銀行だったの?
甲府駅前は、八千代銀行になって辛うじて残っているけどね・・・・。
185 :
国道774号線:01/12/03 23:01
山交は中古の路線バスを買ったりしないの?
186 :
国道774号線:01/12/04 16:24
187 :
NaNaC ◆56cE.45s :01/12/04 16:26
>>185 クリスタルライナー予備車の日野RUは近鉄の中古だよ。
188 :
国道774号線:01/12/04 20:03
最近マイク使うようになったね。
189 :
国道774号線:01/12/05 03:21
>>182 単純にバス定期券代満額払えゴルァ!なシステムじゃ人気出ないと思うぞ
駐車料サービスしてるじゃないかゴルァ!というつもりか知らんが
190 :
国道774号線:01/12/05 15:35
>>187 貸切車の中古は
京都市営、イースタン、KKK。
age
192 :
国道774号線:01/12/08 09:36
羽田空港のリムジンにガーラを入れようよ。
スーパークルーザーを羽田空港のリムジンに使ってるのは
山交ぐらいか?
193 :
NaNaC ◆56cE.45s :01/12/08 14:30
>>192 山交の親会社のKKKもだよ。ハイデッカーのLV719R。(藁)
KKKなんか、羽田どころか成田もだぞ。成田はスーパーハイだが。
194 :
国道774号線:01/12/11 21:04
山交も本当にジリ貧だねぇ。
北巨摩からも撤退するとか。
さりげなく猟スレ
196 :
国道774号線:01/12/12 23:14
全然糾弾じゃない。
ま、過疎地を走るバスが苦しいのは当然のことだろうよ。
JRバスみたいに高速ドル箱路線を開拓するしかないのかね。
他に甲府発の高速路線を設定するとしたらどこが儲かるだろう?
197 :
国道774号線:01/12/12 23:38
198 :
国道774号線:01/12/13 20:27
199 :
国道774号線:01/12/14 02:12
200 :
国道774号線:01/12/14 02:57
行き先がどこであれ、山梨発、甲府発じゃ
大したことはないと思われるのが、寂しい。
201 :
国道774号線:01/12/14 04:52
新路線より
かいじきっぷ廃止、あずさ回数券値上げ、
早朝に東京に到着できる上りアルプス廃止と
そろったんだから。
新宿線を6往復ぐらい増便したほうがいいんじゃない?
甲府発早朝便3:30ごろ発→新宿5:30着,
新宿発最終便23:00発→1:00着
なんかがあれば
かなりJRから客引っ張れるとおもうけど。
202 :
国道774号線:01/12/14 07:54
>>201 おもいきって金曜夜とかに新宿2400発を出すとか。
もちろん運賃5割増しか二倍で。
203 :
国道774号線:01/12/14 11:03
>>200 館林〜京都線ヒットだけど何か?
シャトルバス的な路線が少ないのが痛いねぇ。
ヴァンフォーレ甲府がもう少し応援しがいのあるチーム
だったら会場輸送で相当なもんだろうけど、ま、夢か。
204 :
国道774号線:01/12/14 11:55
CNGバスを導入したりしてるから山梨はまだいいよ。
岩手県交通なんて・・・・
岩手県交通のKKKカラー化って、単に色塗り替える金が無いだけ?
それともKKKからの圧力?
205 :
国道774号線:01/12/14 12:18
>>204 山交もKKKカラー化してるよ。
新車&子会社はノンステ色
中古車はそのまま。
206 :
国道774号線:01/12/14 12:32
なぜガラガラの道路でも
20〜30キロで走るんだ?
山交さんよ
>>206 剥げ銅!!
高速ハズは結構飛ばすのに路線ハズはいつも鈍足だもんな。
例え時間が遅れてても全然ペースageようともしねえ運ちゃんまでいるし。
おかげでJRの乗り継ぎに間に合わなくて予定が狂った事も一度や二度じゃねえよ。
208 :
国道774号線:01/12/14 16:51
>>205 岩交は「KKK」ならぬ「IKK」のロゴ入り。
IKKカラーは盛岡地区だけと、以前岩交の掲示板に書いてあった。
209 :
国道774号線:01/12/14 17:26
ここだとYKKになってまうな。
親会社KKKといい、何か他の物とかぶるね。
210 :
国道774号線:01/12/15 13:35
とろとろ山交あげ
YNKはどうだ
211 :
国道774号線:01/12/15 22:48
英語にしてYTC
212 :
国道774号線:01/12/16 12:02
十和田観光電鉄・・・TKD
秋北バス・・・SBK
なんかヘン。
213 :
国道774号線:01/12/17 19:03
山交のろい。
期間限定¥200均一age
救済age
ともちゃん家の5時ハズage(ローカルやな・藁)
217 :
国道774号線:01/12/27 23:40
山交の車内放送テープってゆっくりじゃない?
218 :
国道774号線:01/12/27 23:57
必ず
お降りの方はございませんか
がついていたが今はどう?
219 :
国道774号線:01/12/28 00:24
220 :
国道774号線:01/12/28 00:27
車内放送といえば「煮貝と新鮮なお魚〜」という広告があったなあ
何回聞いても「意外と新鮮なお魚〜」としか聞こえなかったが・・・(藁
221 :
国道774号線:01/12/28 10:33
甲府じゃICカード乗車券ってどこで買うの?
222 :
国道774号線:01/12/28 12:17
>>221 一応車内でもチャージは出来るけど
機器の操作に不慣れな乗務員が結構多いんで
時間がかかる事を覚悟した方がいいと思う。
224 :
国道774号線:02/01/01 23:45
山交でも富士急でも聞かれる「桔梗信玄餅」のCM。
「山梨のお土産に、桔梗屋の桔梗信玄餅とくりっこをどうぞ。なお類似品にご注意ください」
信玄餅の商標バトルを知ってる人にとっては、複雑な思い。
225 :
国道774号線:02/01/02 00:01
年末年始の間引きダイヤ萎え
227 :
国道774号線:02/01/04 20:45
>>226 休日と12月29日〜1月3日運休という但し書きは一種の伝統だからなあ
あげ
229 :
国道774号線:02/01/06 10:22
但し書きがなくても全便運休やらかしてくれる路線もあるからねぇ。
231 :
国道774号線:02/01/08 23:00
>>230 山交タクシーになっちゃったけど、韮崎営業所管内では結構ある。
232 :
国道774号線:02/01/09 00:59
堕スレの予感
233 :
国道774号線:02/01/09 14:56
234 :
国道774号線:02/01/10 21:47
>>227 あと、休日と12/29-1/3、5/3-5/5みたいなのもなかったっけ?
こういう無駄に詳しいのって山梨交通だけなの?
>>233 その割になかなかdat落ちせんよね、このスレ(w
クリスタルライナーヒット中age
236 :
国道774号線:02/01/13 09:53
時刻表より
○印 休日と12/29〜1/3運休
◎印 休日と第2・第4土曜日及び12/29〜1/3運休
※印 休日と12/26〜1/7・3/26〜3/31・7/21〜8/31運休
他の印は路線によって意味が違うみたい。
DD車入れろゴルァ
238 :
国道774号線:02/01/15 23:39
>>237 KKKグループなのに三菱車入れるわけないでしょ!
乗りたきゃ金欠ハズに乗ってなさい!
239 :
国道774号線:02/01/17 01:31
>>238 しかし金欠から中古で日野入れたからな
金欠のDDが古くなったら譲ってもらえ
240 :
国道774号線:02/01/17 21:46
甲府新宿1000円age
山好きです。
質問なんですが、山梨交通のICバスカードというのは、
身延駅〜奈良田の山交タクシーバスでも使えるのでしょうか?
山梨はバス代が結構高いので、広河原とか逝く時に使えばそこそこ特だと思うので
ついでに帰路の子会社でも使えるのかなと。
242 :
国道774号線:02/01/19 12:52
>>236こうして見ると工房の利用に振り回されてるって感じがしなくもない。
ところで、100円35枚つづりの3000円回数券って
まだ車内販売してるの?
243 :
国道774号線:02/01/19 12:57
>>241使えるのでは?
韮崎の山交タクシーバスでは使えた。
244 :
名無しさん@お腹いっぱい。:02/01/19 13:45
高速バス 期間限定で値下げ
あげ
247 :
国道774号線:02/01/25 13:34
>>242 びろびろーっと長い回数券を長距離&複数人乗車で一ぺんに使うと
ちょっと罪悪感があったよ。
>>242 まだ売られてたような気がする<切り離し式回数券
>>247-248 レスTHX。まだありそうですね。
工房の頃よく使ってたなあ…でも35枚綴り買って、
44系統全線乗り通した時の支払はある意味すごかったな。
100円券8枚ベリベリって…(w
250 :
国道774号線:02/01/30 09:29
>>249 俺は三人で9百何十円だかの区間乗って
30枚近く使ったことがあるよ
251 :
国道774号線:02/02/02 02:31
age
最近の山交って車両の比率が
オンボロ2:キュービック7:エルガ&エルガミオ1
ってなってるような気がするのは漏れだけか?
253 :
国道774号線:02/02/02 21:56
比率はわからんが、今後もKKKその他からキュービックが転入しつづけると思われ。
254 :
国道774号線:02/02/02 23:26
あと貸切と高速ハズは
スーパークルーザー8:ガーラ2って比率なのかね・・・・?
257 :
国道774号線:02/02/04 00:20
昔(10年位前)の旧塗装でテールランプが赤のみ
ウインカーも赤いバスの写真あればキボンヌ
>>257 10年前ね・・・・
その時点で漏れは山梨には住んでなかったから
そのタイプのハズの画像は持ってない、スマソ。
260 :
国道774号線:02/02/05 22:40
ぜんぜん、糾弾してねーじゃん。ボケども!!
261 :
国道774号線:02/02/05 22:45
262 :
国道774号線:02/02/06 05:30
日曜日上限200円運賃マンセー
でも今月限りでキャンペーン終わってしまうのね 鬱
263 :
国道774号線:02/02/08 00:08
車内放送広告のお決まりフレーズ「是非ともご利用ください」が泣かせる。
「トクわりきっぷ」の時も、「バスICカード」のときも、「山梨交通自動車教習所」
のときも・・・。
必死なのね。
264 :
国道774号線:02/02/08 01:14
>>247-250 ICカードはよそ者には販売しない(単価が磁気カードに比べて高いので)
OMCカードとの提携も、死蔵枚数を減らすためとか
265 :
国道774号線:02/02/11 11:12
そろそろあげるか
266 :
国道774号線:02/02/15 01:19
そういえば、漏れは昔山梨交通の運転手に詐欺呼ばわりされたことがある
(1000円札を両替して620円運賃箱に入れようとしたら、間違って380円に
ほうを入れたら・・・)
267 :
国道774号線:02/02/15 13:11
>250
強!(笑)それだけの料金となると、昇仙峡とか?
>260
糾弾だけじゃネタもたないもん。神奈中みたいな規模大きい会社みたいにはいかないって。
268 :
国道774号線:02/02/15 15:04
>>267 勝沼でワイン工場見学とかしたあと甲府へ出たら900円越えた。
それで回数券使ったのです。
269 :
国道774号線:02/02/16 16:28
新宿甲府線大人気age
270 :
禁断の名無しさん:02/02/16 17:08
>>269 KKK中古のトイレ後付けスパクルSHD萎え〜
なんと屋根上にKokusaiKogyoBusの文字が残ってたりする
271 :
国道774号線:02/02/16 19:03
>>264 私東京在住ですが、ICカード2枚持っています。
去年買った青の普通回数券カードは、先月増冨温泉を往復して使いきりました。
今日、1000円のバスで甲府に行って、買い物回数券カードを買ってきました。
今日は甲府駅前の案内所で買いましたが、韮崎駅前の案内所でも営業時間内なら
新規の発売と積み増しは可能なのでしょうか?
甲府の案内所では、紙の回数券(普通券と買い物券の200円券)を売っていました。
272 :
国道774号線:02/02/18 00:33
273 :
チンピラ宮本逝ってヨシ:02/02/18 07:22
平日は、利用者どの程度増えてる?
CDM410萌え
275 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :02/02/18 19:24
中央高速バス新宿線(甲府−新宿間)を運行している山梨交通、富士急行
\1950⇒\1000(2月15日〜3月15日)
276 :
国道774号線:02/02/19 00:27
KKK甲府冨士屋ホテルあげ
277 :
国道774号線:02/02/23 11:37
救済age
278 :
国道774号線:02/02/23 20:11
>>241 子会社だと使えない可能性があります。カードリーダー自体がついていない車輌が一部あります。
甲府駅前の案内所で紙の回数券を売っていますので、それを買われた方が良いでしょう。
紙の回数券は、子会社でも使用可能です。確認しました。
割引率の高い買い物回数券と言うのがあり、9時〜16時の間のみ使用可能です。
但し、1日と15日は終日使用可能です。
279 :
国道774号線:02/02/23 23:10
誰も糾弾しないね
280 :
国道774号線:02/02/27 00:47
このまえ甲府行ったら伸太郎のCDを応援する幕が
バスターミナルに掲げてあったけど、これって
山交が応援してるのか?それとも甲府市?
(ふ〜じのぉ〜やまぁに〜 と歌ってる人)
281 :
国道774号線:02/02/28 21:04
路線バス大幅減便萎え
282 :
国道774号線:02/03/01 01:52
高速バス駒ヶ根・飯田線の運用どうなってるの?
駒ヶ根か飯田から甲府まで回送してるの?
それとも、新宿で折り返して甲府線として甲府に戻る?
誰か教えて
283 :
国道774号線:02/03/02 12:04
乗務員は双葉で交代。
284 :
国道774号線:02/03/02 13:22
>>283 車両はどうするの?
新宿で甲府線の運用と入れ替えるのか?
双葉から営業所までは車移動?
285 :
国道774号線:02/03/02 14:29
京王帝都時代、京王は甲府に車庫を持っていました。現地採用の運転手もいました。
286 :
国道774号線:02/03/02 14:34
まーそんなもんだ
人生長いんだから諦めるなよ
287 :
国道774号線:02/03/03 14:01
288 :
国道774号線:02/03/03 14:51
>>282 山梨交通は駒ヶ根線はありますが、飯田線はありません。お間違いなく!
289 :
国道774号線:02/03/03 15:06
290 :
国道774号線:02/03/03 18:59
291 :
国道774号線:02/03/06 23:45
age
292 :
国道774号線:02/03/09 00:13
山梨交通の新宿の操車場ってまだあるの?
293 :
禁断の名無しさん:02/03/09 00:26
山梨交通の高速車>
戸山のグリーンキャブ隣のフォルクスの駐車場によく止まっていたり。
294 :
国道774号線:02/03/09 00:27
>>293 フォルクスってもうないでしょ。マクドじゃない?
295 :
国道774号線:02/03/11 10:42
422位まで沈んでるんであげ
296 :
国道774号線:02/03/14 01:19
救済age
297 :
国道774号線:02/03/14 21:06
298 :
国道774号線:02/03/16 19:45
ゴールデンサービスは談合坂もやてるね。
どうも金丸さんの関係の会社らしい
299 :
国道774号線:02/03/18 19:45
そろそろネタ切れか?
やったー、300ゲットー!!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
__
/ ⌒ヽ エヘヘ…
' ノノ)ノレノノ ノ)
イ イ | | .|〃 \ (´´
'ヘレゝ ワ ノ )ヾ / (´⌒(´
⊂ >V<⊂__/つ≡≡≡(´⌒;;;;≡≡≡
(´⌒(´⌒;;
ズザーーーーーッ
301 :
禁断の名無しさん:02/03/18 20:48
>>294 フォルクス、あぼーんされたの?知らんかった。宇津打。
302 :
国道774号線:02/03/18 20:56
BUまだ走ってる?。
303 :
国道774号線:02/03/20 00:46
山交OMCカード車はラッピングじゃなくて直塗りだったぞage
305 :
国道774号線:02/03/24 21:21
ってageてなかった、鬱死・・・・
306 :
国道774号線:02/03/26 09:21
じゃあ敢えて糾弾っぽく書いてみる。
新宿〜甲府間1000円高速バス終了かよ!!
使う機会が無かったじゃねえかゴルァ!!
これでいい?(w
307 :
国道774号線:02/03/29 00:32
えー、このスレの1ですが、まさかここまで長生きするとは…。
308 :
国道774号線:02/03/31 14:37
意味なしおちゃん
309 :
名無しさん@そうだ地獄へ逝こう ◆9h8MmZ0U :02/03/31 23:17
310 :
国道774号線:02/04/01 07:30
・おそらく日本一役してないバスでないか?<耶麻港
・我慢して使ってる人が可哀相。
・日中甲府市内移動2kmに持ち合わせ込みで所用60分!・・・だれが乗るかよ!
・だかーら駅前タクシーが異様に多い!甲府ってたかが人口20万の町だぜ。
・地元自治体は、赤字補助全面打ち切りすべし。
・近距離都市型路線と、中、長距離路線とをきちんと区分けすべき。運行も、運賃もね
・中央高速バスと、中距離線を残して、市内交通は別会社(JRとか)に譲渡すべし。
・甲府市中心部がさびれた原因の一番は、この会社にあると思う。
311 :
国道774号線:02/04/01 10:34
>>310 >甲府市中心部がさびれた原因の一番は、この会社にあると思う。
んなこたーない。バスがあってもなくても寂れてる。
>駅前タクシーが異様に多い!甲府ってたかが人口20万の町だぜ。
あの程度では異様とは言えないと思うが、全部が市内の客ではないので人口20万
だろうと関係ない。使う人がいるから車を増やすのだ。
>市内交通は別会社(JRとか)に譲渡すべし。
どこもやりたがらない。
>日中甲府市内移動2kmに持ち合わせ込みで所用60分!
意味不明。バスがのろいのか渋滞が酷いのか不明確。もし後者ならバスの責任ではない。
>地元自治体は、赤字補助全面打ち切りすべし。
県内の殆どのバス路線が消えるけど、その代替はどうすんの?市町村の全面委託の
方がお金かかると思うけど?
>近距離都市型路線と、中、長距離路線とをきちんと区分けすべき
無駄なだけ。都市型路線なんてそもそもあったっけ?敷島行きとか言うなよ。
312 :
国道774号線:02/04/01 11:26
>311
>日中甲府市内移動2kmに持ち合わせ込みで所用60分!
嗚呼、悲惨
漏れも同じような目に何度かあって自転車・マイカーに切り替えた
甲府で特急に乗り遅れると、予定が大幅に狂うんじゃゴルァ!
313 :
名無しさん@そうだ地獄へ逝こう ◆9h8MmZ0U :02/04/02 00:11
>>312 過去ログでがいしゅつだが山交ハズは異様にトロい。
遅れてても加速して時間を取り戻そうとしないし。
おまけに運賃ボッてるしナー。
314 :
国道774号線:02/04/02 02:03
>311
人口50万くらいまで?の地方都市とか、
ま、他県の県庁所在地や甲府と同規模の都市とくらべてみたら
甲府中心部のバス移動は時間的にロスが多すぎるわな。
駅前にバスで行こう!なんぞとおもわなくなったもんな。
>んなこたーない。バスがあってもなくても寂れてる
そうかな?・・・甲府駅前以外の、自社ショッピングセンター敷地にバスターミナル併設しない
(できない?)会社だぜ?オマケにラッシュアワーでも運転間隔が10分だろ?山手線なみにしろ!
とはいわんが、ちぃとは頭つかえ!っつうの。
>無駄なだけ。都市型路線なんてそもそもあったっけ?
甲府駅ー敷島でも 甲府駅ー伊勢町でも十分都市型ダロナ。甲府なら
もっと路線を分割すべき。
最寄駅まで客を運べばいいんだって!
315 :
国道774号線:02/04/02 12:56
竜王駅から甲府市西部への路線を開設しる!
316 :
国道774号線:02/04/03 22:49
ここに来ている人の年代は分からんが、たしかに昔は都市型とも言える
フリークエントサービスをやってたんだけどね、山交も。甲府から石和方面、
湯村方面、南下路線、いずれもたくさん本数出てたもんだ。
ちょうど甲府駅にエクランが出来たころから次々と路線が廃止されて、今じゃ
本当に少なくなったね。
そもそも車通勤が当たり前になってしまったんだから、今の状況も当然といえば
当然。乗らないんだから廃止されてもしょうがない。
>オマケにラッシュアワーでも運転間隔が10分だろ
それで足りるような輸送量ってことさ。積み残しが相当出れば考えるんだろう。
>自社ショッピングセンター敷地にバスターミナル併設しない
湯村も貢川も、併設したところでなんも変わらん。無駄なだけ。
>最寄駅まで客を運べばいいんだって!
なんだかんだ言って、結局甲府駅になるのは目に見えてる。
日の丸交通ってどうよ?
名前: 乗務員
E-mail: 秘密
内容:
本日より昼夜問わず
ヘッドライトをつけることになりました
皆さんパッツシングならびに
ライトついてるよ!と言わないでね
理由は事故率が減る為ですから
皆さんもやってみてはいかがですか?
318 :
国道774号線:02/04/04 00:36
>それで足りるような輸送量ってことさ。積み残しが相当出れば考えるんだろう。
今はね。・・・でも、そうなった理由は、積み残しが出るくらい利用者がいたのに「何も考えなかった!」
からだろう。昔、某営業所で「始発に乗れずに待ちぼうけ」・・・こいつを何度くらったことか!
10分間隔・・・で2台連なって運行・・・ちょっと考えられないようなお粗末運行をやってからね。
319 :
国道774号線:02/04/04 18:01
320 :
名無しさん@そうだ地獄へ逝こう ◆9h8MmZ0U :02/04/04 21:24
321 :
国道774号線:02/04/08 00:29
保全age
322 :
国道774号線:02/04/11 11:33
山梨交通って定時運行率かなり低めじゃねーの?(藁
と煽ってみるテスト。
>>322 少なくとも甲府駅周辺では
定時運行なんてハナっから当てにしてません(藁
と火に油を注ぐテスト。
324 :
国道774号線:02/04/12 21:43
>>323 運賃ボッてる&定時運行率低い
↓
「使ってらんねえよゴルァ(゚Д゚)」
と乗客マジ切れしてマイカーに切り替え
↓
切り替えた分だけ利用者減少
↓
減便・最悪路線廃止
↓
(´Д`)マズー
となってるよね実際・・・・・と返してみるテスト。
325 :
国道774号線:02/04/12 21:45
>>324 で、
減便・最悪路線廃止
↓
減便・最悪路線廃止でも維持費まかなえず
↓
運賃値age
↓
「使ってらんねえよゴルァ(゚Д゚)」
と乗客マジ切れしてマイカーに切り替え
↓
切り替えた分だけ利用者減少
↓
(´Д`)マズー
↓
以下略
326 :
国道774号線:02/04/14 07:14
>>324-325 まさに悪循環(´д`;)
でも山梨って田舎ならではのマイカーマンセーな公共交通不毛地帯だから
減便に次ぐ減便はある意味致し方ないのか?(鬱
とはいえ定時運行率の低さと運行本数の少なさと路線運賃の高さが
かえって自分で自分の首を締めてるような気がしてならんのだが。
以前旅行で逝った金沢や鹿児島はまだ本数が多かったぞ。
327 :
国道774号線:02/04/14 10:34
>>327 DLして読んでみたけどヤパーリ甲府は鹿児島や金沢よりも全体的に評価低いね。
鉄道はあずさ→普通→かいじorあずさ→普通と
ある程度のパターンダイヤが構築されてるからまだ使いやすいけど
ハズ・タクシーといった鉄道以外の交通機関は本当に使い勝手が悪い。
本数少ない・運賃高い・早寝遅起きの三重苦だし。
かといってチャリや原チャリや車にしようにも
道狭い・駐車場&駐輪場少ない・逃げ場もない・ガードレールもないと
完璧にインフラ整備が遅れてるし。
それに輪をかけて右折車優先とか黄信号強行突破とかウインカー出さないとか
一時不停止などと運転マナーがなってないから話にならん。
ま、漏れももう少しで山梨から出て行くんでこの先どうなっても知ったこっちゃないけど(藁
って事でマジレススマスsage。
スマスじゃねえスマソだ、鬱死・・・・・
330 :
国道774号線:02/04/14 23:05
age
331 :
国道774号線:02/04/15 11:21
>>327 読んだけどちょっと待て、1箇所だけツッコませてくれ。
特急駅までのアクセスが新富士で120分ってのはどーゆー事じゃゴルァ!!
甲府なんぞ特急なんて掃いて捨てるほど発着してるぞ!!
第一、甲府から新幹線使う人間は新富士なんてよっぽどの事情でもない限り使わねーっつの(怒)
このままじゃスレ違いなんで…
バス、速達性がダントツに悪いのには藁田。
経済性はワーストに福島も並んでるからまだ救いはあるが(福島の方スマソ)、
ワースト2でも4点の項目で1点っつーのは…
JRの速達性が高い分余計に悲惨だな(w
332 :
国道774号線:02/04/17 01:12
age
333 :
国道774号線:02/04/18 21:57
>>331 普通なら新富士なんぞ逝くよりもふじかわ使って静岡から乗り継ぐか
あずさから中央快速経由で東京まで逝って乗り継ぐよね。
334 :
国道774号線:02/04/21 04:47
保全あげ
335 :
国道774号線:02/04/23 20:30
今月の鉄道ジャーナルにあった情報。
ICカードにクレジットカードを合体させるらしい(言い方が悪いな…)
なんかまた新しい事を始めるようだが…
さて、どうなる事やら。
336 :
国道774号線:02/04/24 22:14
>>335 バスなんかジジババしか乗らないのにIT化しても無意味!
マスコミ受けを狙ったスタンドプレーばかりが目立つなこの会社。
337 :
国道774号線:02/04/25 21:45
>>336 禿同。
あんないなかでそんな投資してどうすんの?
そんなことよりジジババのためにノンステップ入れたらどうよ
338 :
名無しさん@そうだ地獄へ逝こう ◆9h8MmZ0U :02/04/25 22:56
>>335 OMCカード(クレカ)にバスICカード機能を合体させた奴やね。
しЯ束も西瓜に似たような機能を持たせてたかな?
>>337 エルガミオノンステを3台導入するも峡西(一発変換不可・藁)地区方面逝き
(西野経由平岡あやめヶ丘団地逝きや十五所経由鰍沢逝き等)では中央高速のガードに
屋根が引っかかるってんで運行出来ない罠。
339 :
国道774号線:02/04/26 00:26
>>337 悪路や坂の多い路線では使えない!
ノンステ=福祉という発想も貧弱じゃないの?
340 :
国道774号線:02/04/29 00:05
名スレの予感…
341 :
国道774号線:02/05/01 10:32
実は一般路線バスから完全撤退したがってたりして。
342 :
国道774号線:02/05/05 08:44
山交のあのボロハズは黒煙がひどいから
まず都心を走る事は出来まい(w
343 :
国道774号線:02/05/15 22:28
保全
流石にネタ尽きたか?
00系統が湯村温泉団地行きから敷島営業所行きになったのっていつだっけ…
345 :
国道774号線:02/05/19 22:44
せっかく付けた系統番号なのに、あんまり浸透してないねぇ。
346 :
国道774号線:02/05/19 23:03
十五所
経 由 鰍沢営業所
正直、バスヲタの人に聞きたいんだけど、
山梨交通の系統番号のわかりにくさってやっぱむかつく?
348 :
国道774号線:02/05/20 08:10
利用客を混乱させて「もう乗らない」と言わせるためじゃないの?>系統番号
349 :
国道774号線:02/05/20 21:59
>348
warata
でもどうせどのバス乗ったって
伊勢町と敷島の営業所にしか逝けないんでしょ? 山梨交通って(藁
350 :
国道774号線:02/05/20 22:05
>350
なんだよー、せっかくわざと鰍沢はずしたのにさー(禿藁
352 :
国道774号線:02/05/21 20:32
353 :
国道774号線:02/05/24 20:06
山梨交通の定時運行率の低さはもはや全国レベルかモナー(藁
今日甲府からの帰りがけに乗ったハズなんて
定刻の15分遅れで走ってたし。
354 :
国道774号線:02/05/24 20:59
355 :
国道774号線:02/05/28 17:57
age
356 :
国道774号線:02/06/01 20:04
ネタ切れかな
>>354 どうせ敷島までの出入庫をつなげただけだろ!
誰が使うのかね?
湯村温泉にはいい宣伝にはなるが
358 :
国道774号線:02/06/05 16:49
甲府線の受け持ち便は、周期的に変わるのかな?
以前、敷島への回送を兼ねた快速の甲府駅発時刻が
知らないうちに変わってたよ
やっぱし山梨交通は成田空港線をはじめるね
360 :
国道774号線:02/06/10 23:49
保全あげ
361 :
国道774号線:02/06/11 16:09
362 :
国道774号線:02/06/11 21:54
こないだの日曜、あべの発のクリスタルライナー乗ったが、
シートのリクライニング壊れてやがった・・・。
中間で止めても体重かけりゃズリズリ下がりやがった・・・(ーー;)
ちゃんとなおしとけっ、ボケェ!!
363 :
国道774号線:02/06/11 23:59
>>362 どの車だった?
中央高速バスの使い回し?金欠ハズの使い回し?それともガーラ?
報告きぼんぬ。
364 :
国道774号線:02/06/12 00:49
ガーラは只今入院中。
365 :
国道774号線:02/06/12 21:20
>>363 362です。車種良く分からないのですが、一番後ろにトイレ&洗面台があるやつです。
パンフに乗っている車種だと思いますが。
366 :
国道774号線:02/06/12 22:06
>>365 まじレス、サンクス!
わかったよ。中欧拘束ハズのたらい回しか。
所詮、ヘタレなんでもう一台KKKから中古車譲ってもらったら?
367 :
国道774号線:02/06/15 01:06
竜王ライナーage
368 :
国道774号線:02/06/20 14:04
伊勢町ではエルガ系はまだ少数派です(w
369 :
国道774号線:02/06/26 06:29
新宿BTでハズヲチしてみると
山交だけオンボロスパクルなんですっげー見劣りすると思ってんのは漏れだけ?(w
アルピコのエアロもボロと思われ〜。
擦れ違いな様なのでsage
371 :
国道774号線:02/06/26 14:04
372 :
国道774号線:02/06/26 15:26
萌える停留所名をあげよ
榎
理由:一文字だから
373 :
国道774号線:02/06/30 04:28
100円区間とかある?
>372
トキコ前でひとつ(藁
企業名のバス停って山梨じゃ珍しい方かな?
375 :
国道774号線:02/07/04 21:23
思ったんだけど、よーく考えたら山梨交通関連のスレって3つもあるんだよなー。
ある意味すげーな(w
376 :
国道774号線:02/07/04 21:38
377 :
国道774号線:02/07/06 05:10
しめいし
378 :
国道774号線:02/07/08 09:28
工房時代、「常葉通り」は
「常葉通り・岡島百貨店前」が正式名称だと思い込んでましたが何か?
379 :
国道774号線:02/07/12 17:25
岡島と旧山交が甲府の双璧。
今の山交百貨店には萌えない。
380 :
山梨交通も皆マイカー大好き:02/07/13 02:43
社長から運転手に至るまで実は大のマイカー大好き!!
どこへ行くにもマイカー大好き!!
車の事は興味があるけどバスは全然興味が有りません!!
バスは仕方なく携わっているだけ!!
誰もどんどん乗客離れしていても危機感が無い!!
マイカー大好きやから利用者の気持ちも全然わからないし
わかろうと努力も出来ない!!
補助金ばかり頼って税金の無駄ばかりしている!!
早く淘汰されることを望む!!
今度はディーゼルのエルガミオ導入キボンヌ
382 :
国道774号線:02/07/16 09:05
>>380 仕方ないよ。
現場の職員さんだってマイカーがないと多分営業所まで行けないと思うよ。
まあ確かに親方KKKで危機感は少ないかもね。
ようやく糾弾レスが始まったね(w
383 :
国道774号線:02/07/17 01:01
KKKの中古キュービックが増殖してるが
この際だから車輌をキュービックとエルガで統一するついでに
ハズの乗り口とかも統一したらどうだ。
同じキュービックの大型でも乗り口が中扉だったり後扉だったりでまるで整合性がねえ。
384 :
国道774号線:02/07/20 10:02
このまえ、市民病院から山交バスに乗ったら、
途中で道を間違えてやがる。
岡島前を通って、間違えたことに気が付いたみたいで、
舞鶴通りを南に戻って、相生歩道橋に出た。
まぁ、行き先が甲府駅だったから、おれには影響無かったが。
対向車線のバス運転手が、怪訝な顔で行き先表示を
見ていたのがはっきり分かった。
まさか、どこかのと一緒で、のんでいたんじゃ?
市立病院だったスマソ
386 :
国道774号線:02/07/20 16:31
このスレすげぇ…
388 :
国道774号線:02/07/27 03:13
あげ
389 :
国道774号線:02/07/27 05:43
iモードで待ち時間がわかるサービス、まだやってる?
登録した初日、画面を信じて余裕かまして次のバス停まで歩いていたら
途中でバスにサーッと追い抜かれた
あれって運転手がテープ回さないと情報が反映されないらしいので
きっとサボったんだろうな
結局、特急に乗り遅れそうになってタクシー使ったよ
アホらし・・・
390 :
国道774号線:02/07/27 12:23
>>389 やってる事はやってるけどあんまりあてにしてない。
バス停の直前までテープ回さないのって一度や二度じゃねえよな。
最悪のになると通過してもまだ回さないってのが居たりするし。
ま、俺ももう山梨から離れたんでもう使う機会もないだろうけどね(w<山交
391 :
国道774号線:02/07/27 14:54
>>390 俺の経験ではずーっとテープ回さないってこともあったぞ(w
俺が終点まで行く客じゃなかったらどうするつもりだったんだろう?
392 :
国道774号線:02/07/29 01:23 ID:W/nqdiUO
社長や役員は車が大好き!!
バスの事などまったく興味なし
現場の運転士はマイカー通勤三昧!!
利用する身になれないし解らない!!
補助金に頼りきって放漫経営!!
国際興業の天下りばかりゴロゴロ
一人でも利用者を減らしてこんな会社
淘汰されるべきです!!
393 :
キムタク氏ね:02/08/01 07:49 ID:V4lAY7Jk
そう言えば佐川より早く始めた筈の
「路線バスは昼間もライトオン!」
まだやってるの?
394 :
国道774号線:02/08/05 12:59 ID:hpQFoF4E
こないだ山梨帰ったけど…
もしかして68&69系統ってあぼーんされちゃった?
ターミナルの時刻表に載っていなかったような…
つーか、切り貼りだらけの時刻表カコワルイ…
395 :
国道774号線:02/08/12 14:49 ID:pF+VnbSw
396 :
国道774号線:02/08/15 11:58 ID:bxYaCwqK
おい、お前ら!!
中央高速ハズ甲府線にも遂にガーラ投入ですよ!!
397 :
国道774号線:02/08/23 01:54 ID:XeRSotoE
age
398 :
国道774号線:02/08/23 15:57 ID:SaGRAcCY
9月20日バスの日に何かやるらしいよ・・・
おいおい、満了スレのコロニーよりもさがってんじゃねーか。
400 :
国道774号線:02/09/04 18:30 ID:ilo8h60T
ついに成田もですか・・・
401 :
国道774号線:02/09/04 18:35 ID:ilo8h60T
9/21に「バス部品バザー」やるらしいけど買うヒトいるの?
402 :
国道774号線:02/09/12 18:54 ID:GgkPbZqi
いやーここはさみしいね
403 :
キロウジン:02/09/23 23:01 ID:ciKp2+EH
<<401の方へ。バス部品バザー。買ってる人いました。私は見ました。
だけど、なぜか電車のレールまで売っていました。山梨交通さんの社員の方に聞いたら、
昔山交鉄道とかいう電車があって、その線路らしいです。私は買わなかったですけど。
ところで、バス会社を糾弾するのは止めてください。山梨交通さんに悪いです。
バス会社はみんなすばらしい会社ではないですか。目をつぶってください。
(私はバス会社じゃなく、JR東日本の悪口言ってるけど・・・)
404 :
国道774号線:02/09/24 22:32 ID:x76+d+A7
今度走り始めた甲府−成田空港リムジンの休憩地点はどこ?
200km近くノンストップだったら苦痛になる人も出てくると思うけど?
405 :
国道774号線:02/09/28 13:05 ID:FCdybf49
>>403 げ、行きたかったよ。
ボロ電(山交の電車)廃止はたしかオリンピック前の昭和37年だぜ。
そんなもの売ってるとは・・・
山交さん来年もやってくれ!
甲府のバスターミナルで、主要停留所の料金が書いてなかったのでびっくり。
おかげで、バスには乗らなかったよ。
407 :
国道774号線:02/10/01 04:38 ID:XxRJ32B8
しかし…
このスレって読んでて面白いと思うのは何故だ?(藁
>310-353のあたりなんか、如何に山梨交通がダメダメかを象徴しとるよ。
いっそコピーしてメールで叩きつけてやりたいくらいだ(ゲラ
>406
すいません、山梨はド田舎なんで、都会の常識が通用しないんです…
いや、煽りでなくて。
なにしろ甲府には「エスカレーターの右側を開けておく」なんてルールないですから。
スレ違いだがマジで甲府駅の年寄りどもうぜえ…
408 :
国道774号線:02/10/01 21:16 ID:ARyv5I2E
>>407 もはや年寄りとDQNしかいないっしょ(藁<甲府駅前
409 :
国道774号線:02/10/02 22:16 ID:uw64bv7i
雁坂トンネル経由、秩父方面行きの路線バス作ってください。
410 :
nanasi:02/10/03 16:00 ID:g9C40eZI
どうせ赤字なんだから料金均一にしろ
300円均一でどうだ
411 :
国道774号線:02/10/03 19:03 ID:aXb2oOMm
>>409 山交でやるのは厳しそうだから大滝村にでも請願しる
412 :
国道774号線:02/10/03 23:37 ID:30oD3fVo
某政党の総務会長がK3に「病交よこせやゴルァ!!」と言ってくれないかなあ・・・
>>407,408
自分の住んでいるところも、うざい年寄りとDQNばっかりだが。
バスを乗る人が、そういう人ばかりになったのも、腹が立つが。
スレ違いですみません。
そう言えば俺がリア工の頃、
バスターミナル付近に毎朝いたホームレスは
どうなったんだろう(藁
>>414 「リア工」ってなんですか?
何せ、初心者なもので…
>415
マジレス。
「リアル工房」の略。工房=高校生。
類義語に「リア厨」もあり。
…まさかこんな廃墟寸前スレでこんな質問受けるとは(w
418 :
国道774号線:02/10/11 16:00 ID:+c/PeEhd
山交は使えない。
甲府〜伊勢町20〜30分220円。(身延線10分180円)
419 :
国道774号線:02/10/11 17:07 ID:jiCqsKix
>418
甲斐住吉?
420 :
国道774号線:02/10/11 18:37 ID:Kcg16i0/
駅前のホームレスはハト公園に集結!
バスセンターが移転してから住みにくくなったと思われ
421 :
まじれす:02/10/11 23:03 ID:i2q0dTOo
ハト公園ってどこよ?
甲府市民ぢゃないので教えて。
478 :モンテがんがれさん :02/10/12 22:57 ID:???
甲府のサカ臨ハズは間引きされますた。
張り紙には1130,からあったはずなのに・・・
--
山(梨)交(通)も1150からだったらしいが、間引きしてたみたいね。
遠方から来た人たちをガカーリさせるなんて最低にも程がある。
423 :
国道774号線:02/10/13 11:29 ID:p1Jk5w5w
山交タ ウンコ −チ
424 :
国道774号線:02/10/15 09:59 ID:6swXXAF0
山交は年代モノのCDM系列をいつまで使う気なんだろう・・・・・?
425 :
国道774号線:02/10/15 16:57 ID:qvpyqxT3
>421
駅前から平和通を南下
○○公園の看板にマジックで「ハト」って書いてあった
426 :
国道774号線:02/10/16 22:57 ID:ibnl3RFl
山越えて八王子・立川・吉祥寺に侵入する山梨土人。恥ずかしい。
山越えて八王子・立川・吉祥寺に侵入する山梨土人。恥ずかしい。
山越えて八王子・立川・吉祥寺に侵入する山梨土人。恥ずかしい。
山越えて八王子・立川・吉祥寺に侵入する山梨土人。恥ずかしい。
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山越えて八王子・立川・吉祥寺に侵入する山梨土人。恥ずかしい。
山越えて八王子・立川・吉祥寺に侵入する山梨土人。恥ずかしい。
山越えて八王子・立川・吉祥寺に侵入する山梨土人。恥ずかしい。
427 :
国道774号線:02/10/17 09:29 ID:Cvnd006n
昨日の中央道の事故!かなり影響受けたらしい・・・
中央道を生業とする山交はイタイイタイ
428 :
国道774号線:02/10/17 11:48 ID:Ze5XpfRd
ドキュソバスガイドがいる。
しってる?ばばあだけど
429 :
国道774号線:02/10/18 10:45 ID:fNN0xSuZ
>425
ハト公園ってことは、タコ公園とは別物?
430 :
国道774号線:02/10/19 08:59 ID:CGpnmy3t
>429
タコ公園なつかし!
昔はタコの中にもいたね
いまはあのタコどうなっているんだろう?
431 :
国道774号線:02/10/19 21:06 ID:Rmuc8osE
激しくage
432 :
国道774号線:02/10/22 21:19 ID:zpV6yXKh
身延営業所がやたらと豪華なのは気のせいか?
433 :
国道774号線:02/10/24 22:32 ID:3DlUnATr
434 :
国道774号線:02/10/25 10:22 ID:GUvH6mDb
>429
身延の営業所は、町の開発?(イメージ)にあうように
町に作らされた(作ってもらった?)っていうの聞いた!
435 :
国道774号線:02/10/25 10:35 ID:S85wRCwb
身延駅前再開発のドサクサでしょ?(藁
まー、久遠寺の参拝客運んでりゃ問題ないしな。
436 :
国道774号線:02/10/25 13:45 ID:QZXY0Pae
>433
山交タウンコーチ?
437 :
国道774号線:02/10/31 04:22 ID:pPddTq8C
あげ
438 :
国道774号線:02/11/03 10:19 ID:A5xHZQ7e
バスが寄って来たのでちゃり避けたらこけた事がある。それ以来嫌い。
439 :
国道774号線:02/11/10 12:55 ID:hWhTrDl/
バスのカラーリングがJRの電車と被ってるのはなんか意味があるのかと
学生の頃思った。今でも同じなのですか?
440 :
商戦今日:02/11/10 15:02 ID:26IWCtFq
時刻表が見づらいのですけれども・・・・・。
運賃表が見づらいのですけれども・・・・・。
441 :
国道774号線:02/11/14 01:04 ID:z4nOIYx0
ガーラの新車、音声合成。
442 :
国道774号線:02/11/16 13:40 ID:QYxkBX1j
がーらってなに?
443 :
国道774号線:02/11/16 13:49 ID:ne9Qba9D
車内とバス停に路線図くらいつけろ
444 :
1:02/11/22 01:20 ID:hCKIf9bv
age
445 :
国道774号線:02/11/22 15:53 ID:FOsXI+DY
>>443 そう言えばそうだな。同意。
どーせ県内の路線図全部載せたって足りる程度しかねーんだし。
県外からの利用者の利便性考えてない、と言い切っていいのかな(藁
446 :
国道774号線:02/11/27 14:11 ID:fLz0JA4Z
|д゜)
447 :
国道774号線:02/11/28 18:35 ID:NcdZZs4Y
あげ
449 :
国道774号線:02/12/06 23:20 ID:YoRo+s9I
ボンネットハズ復活age
450 :
国道774号線:02/12/09 16:14 ID:XZATzORJ
甲府市内では山交は自転車よりも遅いです。その上、とっても高いので甲府市南部
の私立中の生徒は学校の構内までバスがあるにもかかわらず、甲斐住吉駅から身延線
若しくは学校から自転車で通学してます。
451 :
国道774号線:02/12/09 16:31 ID:bHd/fcjn
452 :
国道774号線:02/12/09 16:33 ID:y1GY6alg
>>443 >>445 いつ廃止されてもおかしくない路線ばかりなので
路線図を作ってもできたころには修正しなくてはならない、と。
453 :
国道774号線:02/12/09 19:12 ID:3yGorift
バスOMCカードで
キャッシュバック2万円が当たった・・・
山交さんOMCさんありがとう
454 :
国道774号線:02/12/15 03:37 ID:tRnCLhxC
保守
455 :
ふく猫の運転手:02/12/15 10:48 ID:K4a2k/5Z
456 :
国道774号線:02/12/16 13:03 ID:UaucafZ9
甲 石 大 八 牟
府− − −王−
駅 和 月 子 礼
457 :
国道774号線:02/12/16 18:48 ID:oq3xkNKF
>452
路線1本ごとにシール印刷して台紙に貼り付け、
廃止になった路線から順次はがしていくってどう?(藁
458 :
国道774号線:02/12/18 16:04 ID:c60CMHy9
459 :
国道774号線:02/12/21 00:48 ID:Om4STAmB
さんざんガイシュツなんだけど、県内は自家用車利用が多いので、バスの利用者は
限られている。それも、乗る区間や乗るバスも決まっていることが多い。
だから時刻表はともかく、路線図は殆ど必要としてないのよね。
そもそも県外利用者なんて、いるのかね。
>>459 J2サポが小瀬に行くとき。
ついでに保守。
461 :
国道774号線:02/12/27 12:39 ID:vUZXG9rT
462 :
国道774号線:02/12/30 03:54 ID:qNntn10N
>459
高速バスなら(藁
463 :
:02/12/31 14:13 ID:BKIVdCrz
藁
464 :
国道774号線:03/01/02 19:06 ID:qXC5b+c6
465 :
国道774号線:03/01/04 17:34 ID:AVgK8qjp
wら
466 :
国道774号線:03/01/04 20:52 ID:vj4NMCIt
他県のバスみたいに数字の前に都市の頭文字を冠していないのって
ここぐらいのもんだな。
ネタ振りとして妄想。
山梨交通のバスに「○01」とかやってみるとなると、
いくつぐらい漢字は必要か?(w
467 :
国道774号線:03/01/05 00:40 ID:uTiXEV4X
>>466 京都市交通局や西鉄バスも数字のみの系統番号ですが何か?
でも考えてみようか。
「甲」「塩」「身」「韮」・・・。
甲府市内は「敷」とか「伊」があったほうがいいのかね。
468 :
国道774号線:03/01/07 09:54 ID:6zODsMu/
>>467 あらかた敷島か伊勢町がメインだしね<甲府市内線
469 :
国道774号線:03/01/07 10:36 ID:5M9eotA7
>>466 政令指定都市の横浜市交通局も系統番号は数字のみですが何か?
470 :
山崎渉:03/01/07 11:50 ID:6CfgosBi
(^^)
タ ウンコ −チ
472 :
国道774号線:03/01/09 22:19 ID:qjoQ39rB
山交タウンコーチになった理由はなんだろうね。
474 :
国道774号線:03/01/15 12:29 ID:nVwM+ihh
当局へ申請中!
運行開始は春以降
あげ
476 :
国道774号線:03/01/17 21:06 ID:wdhdEVn2
奈良田〜広河原間の路線バスを復活しる!
477 :
山崎渉:03/01/18 20:36 ID:fewRGDsx
(^^)
478 :
4:03/01/23 08:02 ID:7XR2lw5c
クリスタルライナーage
>>473 甲府〜名古屋間はこれで山梨交通としR倒壊の競合に…
ならなさそうな罠。
480 :
国道774号線:03/01/23 21:38 ID:T/zM2OAp
最下層までさがってるぞ。あげ
481 :
国道774号線:03/01/23 22:16 ID:nMzxGTgK
そもそも山梨県〜名古屋ってどのくらい流動があるんだろう?
一応山梨は中部地方で名古屋は中部地方の中心なのだが
名古屋なんか行ったことない山梨県人は多い。
482 :
国道774号線:03/01/28 19:07 ID:U7OXWsSW
山本やの煮込みを食べにいく
483 :
国道774号線:03/01/28 19:42 ID:b/mUo7VD
>>481 山梨は甲信地方だ( ゚Д゚)ヴォケ!!
484 :
国道774号線:03/01/29 01:00 ID:NscqabjU
山梨県と長野県が密接とでも言いたいのか?
なら甲府〜長野線を開設しててみろ!
三ヶ月であぼ〜ん確実!
485 :
国道774号線:03/01/29 10:20 ID:kRMx2D3H
486 :
国道774号線:03/01/29 10:36 ID:UI6GfUVZ
487 :
国道774号線:03/01/29 20:16 ID:ZqfNTD3q
>>486 中央道のない時代だろ?
一般道経由か?萌るぜ
488 :
国道774号線:03/01/30 17:30 ID:I1n5m1LG
≫487
急行「松原湖」線なんてのもあった
489 :
国道774号線:03/02/02 23:53 ID:WXJSkJ5y
中央高速バス 甲府〜長野線
「川中島の合戦」号 または「信玄棒道」号
萌るぜ
>>488 マジっすか!?
松原湖と言ってどれくらいの山梨県民がわかるのか…
清里・野辺山経由とでもあれば別だけど…
491 :
国道774号線:03/02/03 18:30 ID:Oaurw3oW
≫490
夏季限定めにう
492 :
国道774号線:03/02/04 01:08 ID:FTMfJLZO
493 :
国道774号線:03/02/04 13:11 ID:UB/GrYRg
≫489
急行静岡駅線が「信玄号」「家康号」だった気が・・・
フロントには「武田菱」!
>>490 夏季限定で、甲府〜清里・野辺山線があってもいいなぁ、なんて思ってるのはオレだけ?
495 :
国道774号線:03/02/04 18:42 ID:bnTop5hH
≫494
あったけど5、6年前にあぼーん!
夏限定「清里周遊バス」(会員募集)もあった。
横浜〜清里もあぼーん
八重洲口〜清里・野辺山・八ヶ岳ロッジは健在?
496 :
国道774号線:03/02/04 20:03 ID:gBiJ4rEC
バブルが去って、清里はどうよ。
第2の軽井沢?
497 :
国道774号線:03/02/05 00:21 ID:505Ujshn
清里高原富士屋ホテル(山梨交通が経営)はあぼ〜ん済
498 :
国道774号線:03/02/05 01:37 ID:aS5u/9Om
富士急と共同で甲府〜大月なんてのもあったなぁ。
静岡〜甲府〜諏訪湖なんて長距離線もあったらすぃ。
てーか、このスレ、次で500かよ!
よくこんなに伸びたなあ…(w
500 :
国道774号線:03/02/05 06:47 ID:fQ96eL59
500
501 :
国道774号線:03/02/05 18:44 ID:Xom/M78M
≫496
清里駅前は何年か前に整備され割ときれいになりました
山交バスはことごとくあぼーん
変わりに「清里ピクニックバス」(高根町出資)が廻ってます。
大泉清里スキー場もkitzが手を引き、頼みの綱は
生鮮量のソフトクリームのみ??
502 :
国道774号線:03/02/06 10:43 ID:IxYsVZdG
八ヶ岳パンテスコープ萌え
503 :
国道774号線:03/02/07 18:12 ID:3EzN2d6x
アスレチックもあぼーん
504 :
国道774号線:03/02/08 18:55 ID:Ybc8Xd3w
昨日の朝 甲府駅前で エルガ Bタイプを発見 44十五所経由鰍沢9時3〇発でした (C709)びっくりした
505 :
国道774号線:03/02/09 17:26 ID:Wwrjhkgd
ごめん 上のはAタイプだった それと9時20分発ね
506 :
国道774号線:03/02/09 21:04 ID:XBoolRls
来月、タウンコーチの貸切バス(クルーザー)を借ります。
旅行社が「ボロいですけどいいですか?」って言ってきた。
そんなにボロいの?
507 :
国道774号線:03/02/10 01:26 ID:jatNc0K3
508 :
国道774号線:03/02/10 03:59 ID:lkNM5nvK
山梨交通ってバス便少ない。
高いし。
停留所2つ進んだらもう料金が変わるし。
行き先がフクザツだよ。
富士急はダイヤがフクザツですが。
509 :
国道774号線:03/02/10 18:14 ID:PxGnkKCL
510 :
国道774号線:03/02/11 14:42 ID:RRKr7Nkh
504のエルガは14時ころ鰍沢営業所にいた
511 :
国道774号線:03/02/15 09:31 ID:ys8V+1Fm
>>510 背中のこぶが大きすぎて朝日町ガード
とおれません。
512 :
国道774号線:03/02/19 04:08 ID:6PDpW2Cv
ガサ入れ
513 :
国道774号線:03/02/19 08:09 ID:wpGFeQbl
名古屋ー甲府線は名古屋駅バスターミナルに!?
名鉄バスセンターではないの??
JRが許可するとは思えないけど。。
514 :
国道774号線:03/02/19 09:42 ID:MQlG3xPN
>>513 もともとはJR東海バスと共同運行の予定が、「例の事件」で新路線開設が
出来なくなったもんで山梨の単独運転で名古屋乗り入れる。
車庫もJRに入るよ。
>511
朝日町ガード…(藁
516 :
松電:03/02/25 14:41 ID:rzBUBr+J
保守
517 :
国道774号線:03/02/25 17:46 ID:0qXcoxXf
1年定期券マンセー
518 :
bloom:03/02/25 18:00 ID:yhYRZmv0
519 :
ラッキーアイテム:03/02/25 23:48 ID:JocSCG/9
520 :
国道774号線:03/02/26 08:59 ID:mzdsBp5i
ゴールド定期券マンセー
521 :
国道774号線:03/02/26 19:52 ID:Zm3JfMYF
山梨交通にもっと乗ろうよ
522 :
国道774号線:03/02/26 22:20 ID:PqDOV61M
再来週、貸切(クルーザー)に乗ります。
523 :
国道774号線:03/02/27 16:44 ID:0yllsr6H
524 :
国道774号線:03/02/27 20:16 ID:XsK2/4cM
山交タうんこおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお!!!!チ(ガイシュツか?
>525
徹底的に外出。
527 :
国道774号線:03/03/06 11:01 ID:xDjicXbg
成田線、成田着いたらどこへ回送してるの?
湾岸走ってた
夕方は酒々井で見た
528 :
国道774号線:03/03/06 17:35 ID:cYin7hWC
94 名前: 医大高速100キロびゅーん 投稿日: 2001/07/25(水) 17:51 ID:???
§高速バス編
1 東京に行くために高速バスの予約の切符を買ったときのこと。
その日の翌日の午後8時KF発内藤新宿行きのバスに乗るつもりで
KF駅の営業所で午後5時頃、その翌日のバスの切符を買った。
ところが夜9時頃になって、その切符がその日の午後8時発の
切符になっていることに気が付いた。もうその時間では営業所は閉まって
いるため、翌日の朝、切符を取り替えて貰うために営業所へ行った。
そのときその営業所の24、5歳位の女は何と言ったか。
「切符渡すときに確認するように言ってるんですけどー。今回は特別
取り替えますがー、今度からはちゃんと確認してくださいね。」
この板、会社経営者も見ていると思いますが、こういう社員をどう
思いますか?これがあなたの会社の社員ならどうしますか?
切符を誤発しておいて、気付かなかった客をなじる。この女はY交通
といって県内の代表的な企業の社員です。したがって県内では上質な
社員の筈です。それでこのレベルです。これがY県人のレベルです。
このとき、私は秋葉原のソニーのサービスセンターの件を思い出した。
私が秋葉原のソニーのサービスセンターに修理に出しておいたウォー
クマンを取りに行った時のこと。20歳位の女子社員が23歳位の男性
客に向かって何度も「すみません、すみません」と頭を垂れていた。
この男性客の修理に出したものが期日に仕上がっていなかったのだ。
この女子社員は十回以上、否、二十回位かな、何度もすみませんを
繰り返していた。しかし、これが東京のビジネスだ。これが東京の企業だ。
東京の企業の中にはY県人は採らない企業もある。驚く話ではない。
後日、先のY交通の女子社員の話をY県内のある土建屋の社長さん
に話したら、「ああいう会社の人はね、東京の企業に入れなかった
人だよ」と話してくれた。そりゃ、入れないだろう、あれじゃ。
529 :
国道774号線:03/03/06 18:09 ID:4zaTccuB
>>527 羽田線、新宿線、伊那飯田線、諏訪岡谷線からの
回送なので、湾岸なら羽田回送じゃない?
530 :
国道774号線:03/03/06 20:44 ID:PZ8iT3Rk
名古屋線開設はどうなった?
>>528 出典どこ?
ただ一つだけ大きな間違いがある。
Y交通は県内の「代表的な企業」じゃありません(藁
バス少なすぎ。交付市内なのに1日10本ってなによ。
県立科学館行きは土日限定だし。なめすぎ。
534 :
国道774号線:03/03/10 19:41 ID:3A7KUr4A
甲府なんてまだいいよ。
松本はなあ、松本はなあ、元旦にはバスは全面運休になるんだぞ。
>>534 おいおい。松電はイパーン路線ハズは元旦全路線運休なんか出来る訳ないだす。
浅間・美ヶ原温泉へ逝く香具師はどーすんの?
スレ違いスマソ。
536 :
国道774号線:03/03/11 01:22 ID:BJOO2XeR
貸切が安いから好きだよ。山交。
537 :
534:03/03/11 16:55 ID:lZ5YOv6S
>>535 俺は去年からましもとに住んでるの!
ひでー所だぜ、ここは。
538 :
国道774号線:03/03/11 16:56 ID:DhTgzssw
539 :
国道774号線:03/03/13 00:12 ID:ZY08B9zA
甲府〜新宿線増便記念age
540 :
国道774号線:03/03/13 17:46 ID:0783uC8q
>>537 松本より甲府の方がひどい。
つか、ここ日本じゃない。
541 :
国道774号線:03/03/14 00:42 ID:U5XNwWpu
甲府駅周辺って、栄えてるの?
542 :
国道774号線:03/03/14 02:10 ID:BD21TC3g
543 :
国道774号線:03/03/14 17:21 ID:f2yRGbcq
>>541 SEIBUが撤退した後の建物は使い手がいないし(1階には県が入って妙な民芸展やってるが)、
トポスの後も何も入らない。北口のイチヤマも潰れたし、甲府駅周辺は日本経済そのものを体現している。
544 :
540,543:03/03/14 17:22 ID:f2yRGbcq
>>542 俺、茨城県人じゃないよ、東京都民だよ。
545 :
国道774号線:03/03/14 19:15 ID:iHtrr0v8
546 :
国道774号線:03/03/17 01:05 ID:9Dtp6t9R
今一般路線で黒字路線てあるのかな?思いつかないんだよな。
547 :
国道774号線:03/03/17 14:21 ID:XXgqL3ZK
JRが「かいじきっぷ」を廃止したり、「あずさきっぷ」を無理やり指定席にして値上げしたせいで
中央高速バスの利用者が増えたよな。JRはあこぎな商売やるなよな。
548 :
国道774号線:03/03/17 18:37 ID:p/5El0pq
山交の観光バスで都心へ行くと、
乗っていて何となく恥ずかしく思うのなんでだろう?
549 :
国道774号線:03/03/17 19:48 ID:LxglTms8
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550 :
国道774号線:03/03/18 00:40 ID:FukRBM2a
551 :
国道774号線:03/03/18 14:28 ID:gucQyYFP
>>550 新宿22時最終というのは結構需要ありそうだね。
552 :
国道774号線:03/03/18 15:54 ID:IIdcULL1
>>548 国際興業(時にイースタンも)の中古だから。鹿も岩手県交通みたいに思い切り古い車なら
マニアが喜ぶが中途半端に古いスパクルだから。(これはバスに限らず乗用車や電車でも)
553 :
国道774号線:03/03/18 21:52 ID:UD1fmOIz
山交タウンコーチ富士宮には、1台だけガーラが居て異色を放ってるけど、
あれは新車で入れたのかな?
554 :
国道774号線:03/03/19 00:05 ID:64Xny6Fg
甲府発の始バス、速いようで中央線の始電とあまり変わらないな>新宿着
普通電車が速いのか、バスが遅いのか
555 :
国道774号線:03/03/19 00:36 ID:5aYWGUVq
>>554 ロングシートが好きな香具師は中央線を使いましょう
556 :
国道774号線:03/03/19 10:08 ID:0VGrUZ8Q
>>555 始発って201系なの?
甲府からそれじゃきついな・・・
557 :
国道774号線:03/03/19 16:59 ID:eCigfeXR
甲府にまで201は来ません。せいぜい大月までです。
身延線の始発甲府到着が6:06で、最終甲府発が23:07だから、
身延線沿線の俺には増便の恩恵は無し。
身延線の最終が甲府発00:30くらいならいいんだけどね。
田舎は不便だよ。
558 :
国道774号線:03/03/20 01:54 ID:jwRCoILm
新宿〜市川大門〜鰍沢〜下部温泉〜身延
って拘束バスも作ってくれないかな
559 :
国道774号線:03/03/23 00:34 ID:UI6SCGuP
4月5日より『甲府ー名古屋線』の高速バスが運行開始。
今回は、しЯ倒壊バスの例の1件の影響で山梨交通一社での運行になります。
概要ですが、甲府駅バスターミナル〜中央道韮崎〜中央道小淵沢〜駒ケ岳SA
(15分休憩)〜中央道桃花台〜名古屋駅高速バスターミナル間を4時間3分
で結びます。甲府側は、甲府昭和ICより高速道走行となりそうです。運行時
間は、甲府駅が5:10・7:40発、名古屋駅が15:00・17:30発
です。
気になる車両ですが、平成3年式いすゞスーパークルーザー(U−LV77
1R)のトイレ付貸切車をリニューアルして投入します。C710(山梨22
あ1121)とC711(山梨22あ1122)の2台を専属で運用する予定
ですが、従来の新宿線・羽田空港線のスーパークルーザーも投入されるようで
す。ちなみに今回リニューアルされた2台ですが、車内は貸切車時代のシャン
デリアが使われており、一般の高速車より豪華です。
>559
まあ、お約束のセリフではありますが、
何 処 を 縦 に 読 む ん で す か ?
561 :
国道774号線:03/03/23 00:50 ID:sLBdzQKC
>560
まあ、お約束のセリフではありますが、
(省略されました・・全てを読むにはここを押してください) ←ワラタ
562 :
国道774号線:03/03/23 01:24 ID:9LbO16rw
>>559 それにしても結構無理のある時刻設定だな。
甲府発早朝と朝しかないじゃん。
午前9:30とか午後1:00発が設定されていた方が客はつくと思うが。
無理矢理バス1台を1日で往復、しかも山交単独運行の弊害か?
563 :
国道774号線:03/03/24 01:39 ID:K8SoXK9A
>>562 禿同。やはり最低4往復ぐらいないと使い辛い。
JR倒壊も参入していたら4往復運行だったろうに
564 :
国道774号線:03/03/24 23:39 ID:asE5m3c2
あのこぶにはなにがはいってるの?
565 :
国道774号線:03/03/25 17:44 ID:EKIB91Ku
566 :
国道774号線:03/03/25 18:20 ID:8YXoUtvZ
>>548 それある。漏れ東京人なのに山梨ナンバーのバスに乗ってたら
山梨県人と勘違いされてしまうではないか。
\ │ /
/ ̄\
/ ̄~\ ∀・ )─ ヤマナシ〜
/~~~~~~~~\_/\
/ \
/ \
∧ ∧ ∧ ∧
イミナシ〜 ヽ(・∀・ )ノ ヽ( ・∀・)ノ オチナシ〜
( ) ( )
< └ ┘ >
静岡県内の山梨交通に乗ったけど、ICカードの機械を搭載しているのに
使えないって運転手に言われたぞ。なにやってんだヤマコウ!
しかも西部警察で爆破されそうなボロいバスなのに沼津200ナンバーだゴルァ!
569 :
国道774号線:03/03/27 08:52 ID:yMtqaClg
静岡県は山交タウンコーチです。
570 :
国道774号線:03/03/28 00:03 ID:ZBl7bxRB
JRの貸切バス(納車からそんなに日がたってない新車)でスキーに行ったら、
隣の駐車スペースに山梨交通の貸し切りバスがやってきた。
山交の運ちゃんが、なんか恨めしそうな顔してこっち見てた。
ところで静岡営業所の瀬戸島車庫はどうなったの?
昔はバスがたくさん止めてあったけど、先日通りがかったら1台も無かったよ
甲府名古屋線できるんだぁ〜。
名古屋からの利用は便利そうだね。現在は岐阜県民の漏れには便利かも。
しっかし甲府からの利用価値は低そうだな。。。何を考えてるんだろ?
573 :
国道774号線:03/03/28 00:13 ID:MFBtnymc
574 :
国道774号線:03/03/28 22:15 ID:h5eDcsKQ
ま、ほとぼりが冷めた頃しR倒壊ハズと共同運行&増便にするんだろうね。
名古屋側の乗車券発売はしR倒壊ハズ名古屋駅なわけだし。
575 :
国道774号線:03/03/29 23:34 ID:ayg5sC51
山梨では、JRの飲酒のやつって、まだほとぼり冷めてないの?
世間的には忘れられてるニュースだと思われるが…
576 :
国道774号線:03/03/30 15:41 ID:s3sFiJ7p
今日の10時頃、国1バイパスの富士川橋を、
山交(タウンコーチ?)の路線車が、静岡方面に向けて渡ってた。
どこかへ回送?
ソフトの試合中だったけど、気になって見入ってしまった。
577 :
国道774号線:03/03/30 16:09 ID:sukvPL+B
山交も大変だ・・・
578 :
:03/03/30 17:28 ID:TOk971yf
>>575 確かに俺の家族もすっかり忘れていた。俺は乗客として乗っていたのに・・・
579 :
国道774号線:03/03/30 22:46 ID:W7F4xE9d
>>576 多分、清水市高橋に開店した『ユーストア』の無料送迎バスの回送だと思われます。
静鉄でも、近所の丸勇交通やイハラ観光でもない。
山交って相当安いんだね。日によっては12mのスーパークルーザーHDの時もあります。
何で静岡に路線があるのよ。
581 :
国道774号線:03/04/02 13:50 ID:1GCED9T4
>>580 芝川にある営業所確か静岡営業所とか言う大それた名前だったような…。
582 :
国道774号線:03/04/02 14:07 ID:8isRMzM+
富士宮にも営業所なかったか?
583 :
国道774号線:03/04/02 19:08 ID:GbaMJGDo
芝川は瀬戸島車庫(あぼーん済み・停留所として健在)
営業所は富士宮市源道寺
584 :
国道774号線:03/04/02 19:51 ID:onBMFAwA
昔の富士宮の貸切車って裾にご丁寧に(SHIZUOKA)て書いてあったね。
今のロゴになった辺りから省略されたような。
585 :
国道774号線:03/04/03 18:31 ID:1ERxcYjl
富士宮の焼きそばマンセー
586 :
山交タウンコーチ:03/04/03 21:25 ID:wdcH+5aI
587 :
国道774号線:03/04/04 00:21 ID:bdUBdrif
588 :
国道774号線:03/04/04 00:47 ID:bdUBdrif
589 :
国道774号線:03/04/04 11:58 ID:tFeshdvF
590 :
山交タウンコーチ:03/04/04 22:40 ID:XfHjSJLc
591 :
ジェイアール東海バス:03/04/05 09:03 ID:lE4MEXwq
>>589 叶屋とマルモがあるよ。
機会があったら食べ比べてみてね!
592 :
国道774号線:03/04/05 22:13 ID:rgUlPDE5
>>588 しかし4/5時点では名古屋駅バスターミナルにはチラシもポスターもなし
壁張りの時刻表には掲載されているが「本日から開業」の貼り紙さえなし
17:30発の便は貸切転用のスパクル(C-711、山梨22あ1122)
593 :
国道774号線:03/04/06 12:58 ID:mKgHbxfD
3年後には忘れ去られているに1信玄餅
595 :
国道774号線:03/04/10 20:14 ID:powOpw/n
名古屋線どうですか?
白根櫛形八田甲西の4市町村が合併して南アルプス市になっても
そっち方面のハズは増便も何もされない罠。
598 :
国道774号線:03/04/15 22:46 ID:4cNUCZbY
お降りの方はございませんか?Age
599 :
国道774号線:03/04/19 11:30 ID:FD/E4Noe
あげとくか。
はげとくか。
昨日今日と甲府−名古屋線乗って来た。乗客は行きは7人帰りは10人と
思ったよりいた。客の平均年齢はなぜか高く55歳くらい。
行きのバスはETC装備だったが帰りは無かった。
所要時間はどっちも3時間40分くらいだった。
602 :
山崎渉:03/04/20 01:38 ID:FOn4p9Qz
∧_∧
( ^^ )< ぬるぽ(^^)
603 :
国道774号線:03/04/20 18:13 ID:ZM9gCa7q
西鉄バスの福岡天神〜東京新宿便に、山梨交通が参入し、
福岡〜小倉〜甲府〜新宿とすれば、多少客が増えそうだが。
山梨に空港なんて出来っこないし。
もちろん東京側で、京王か国際興業の協力は必要だろうが。
605 :
ぷりりん:03/04/26 00:57 ID:oG+6GkBe
バス停で待っている奴がいるのに、通過してった。
待ってた奴は通過された後、バスの後ろを走って追いかけてきたけど無視されてたな。
かわいそーに。
606 :
国道774号線:03/05/02 21:37 ID:s4NMtW5M
山交タウンコーチも、もう少しバスが新しければ、頻繁に使いたいんだけどね。
どうしても、最後の手段になっちゃうんだよね〜。
予定より早く着いてくれるのは、ポイント高いんだけど…
607 :
国道774号線:03/05/04 01:04 ID:Z7D92Wre
夜叉紙峠線GW運行のお知らせが4/24って遅すぎ。
ついに600超えたか…
609 :
国道774号線:03/05/09 01:37 ID:SS+z9lku
山交の路線バスダイヤを象徴するかのような、書き込みの間隔&少なさ。
610 :
国道774号線:03/05/13 22:01 ID:Ddbb7BQ6
あげ
611 :
国道774号線:03/05/15 19:48 ID:yvAn9ZQQ
山交のバス、昭和30年代に韮崎で大勢事故死したんでしょ?道路沿いに慰霊碑あるね。
だれか親戚とかで事故のこと知ってる人いる?
612 :
国道774号線:03/05/20 19:02 ID:jokfIMRW
伊勢湾台風じゃないの?
613 :
国道774号線:03/05/21 18:25 ID:FbObvEj8
>>607 南アルプススーパー林道
大規模な法面崩壊の為当分の間
運行はありません
614 :
山崎渉:03/05/22 02:45 ID:E8xfCQyD
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
615 :
国道774号線:03/05/23 11:58 ID:YiRHvAoG
age
616 :
山崎渉:03/05/28 10:52 ID:eyo4RhiJ
∧_∧
ピュ.ー ( ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
=〔~∪ ̄ ̄〕
= ◎――◎ 山崎渉
617 :
国道774号線:03/06/04 09:59 ID:U/yUaS6Y
もうすぐ新宿線にガーラが入るみたい (C721/C722の2台) ただ新車じゃなくて淡路交通のお古なのが残念だけど
618 :
国道774号線:03/06/04 22:49 ID:F/8+EcjL
またお古かい。
ガーラでも塩漬けじゃおいしくなさそう・・。
620 :
国道774号線:03/06/05 01:24 ID:Wmv/ozpY
ハンドルが取れちゃうという前代未聞のリコール、対策済みなんだろうな? 塩漬けガーラ…。
622 :
国道774号線:03/06/05 18:25 ID:/gKbK+R6
623 :
JRバス関東下諏訪支店:03/06/05 19:22 ID:TEQWaj1A
>>622 潮風・海風にさらされて・・・ってこと。
さらされると、塩分で車体の腐食が早くなる。。。
>>622 淡路交通の中古は
>>623のような状態であることが多いため、
淡路の塩漬けなどと呼ばれることもある。
代替が異常に早い(KC-規制車をどんどん放出してるのは全国
でもここぐらいだろう)ため年式につられて買ったものの一度
買ったら二度と買わないという事業者も少なからず存在する。
625 :
622:03/06/06 13:54 ID:uKy0MV6w
有難うございます。
海の無い山梨県では考えられないことが
おこるのね
626 :
国道774号線:03/06/14 12:08 ID:EDa6Endp
627 :
国道774号線:03/06/16 15:10 ID:RJRx6cJU
昭和43年5月15日
韮崎バイパスで大和中学校修学族行バス衝突事故、死者6、重軽傷 27人
628 :
国道774号線:03/06/16 15:13 ID:vPKbd4IH
629 :
国道774号線:03/06/22 21:55 ID:O/QFUZgb
630 :
国道774号線:03/06/28 16:05 ID:suV1ElgC
>>613 南アルプス市営バス(旧芦安村営バス)広河原〜北沢峠線は7月1日運行開始。
長野県側から入るか、車で身延から早川町を通って来てくれとの事。
631 :
国道774号線:03/06/28 21:30 ID:Rf5N8soX
>>627 大型トラックが突っ込んできたんだよね?
確かあの辺で中井貴一のとうちゃんも事故でなくなったのでは?
632 :
国道774号線:03/07/07 22:06 ID:p+I/wnyZ
一高経由
633 :
山崎 渉:03/07/12 12:18 ID:UZUYGovb
__∧_∧_
|( ^^ )| <寝るぽ(^^)
|\⌒⌒⌒\
\ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~ ̄ ̄ ̄ ̄
634 :
国道774号線:03/07/15 09:36 ID:MBZ0OM+U
>>632 塩川橋の交差点でしょ?
あそこは、ボクシングのチャンピョンもなくなったと
聞いたが・・・
角にある廃墟はどうなった?
635 :
634:03/07/15 09:37 ID:MBZ0OM+U
636 :
国道774号線 :03/07/15 10:29 ID:kn2Hpkuo
山梨交通の運転手さまってってほんとうに感じ悪うございますのね
スーツケース自分で積んだのって初めての経験ですわ
京王さまはちゃーんと積んでくれたわ
638 :
山崎 渉:03/07/15 11:44 ID:VHpdKYkV
__∧_∧_
|( ^^ )| <寝るぽ(^^)
|\⌒⌒⌒\
\ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~ ̄ ̄ ̄ ̄
ageてみる
640 :
国道774号線:03/07/29 16:04 ID:EhxSk55j
タウンコーチの観光バス、最近新しい車は入ってるの?
641 :
国道774号線:03/07/29 23:58 ID:Nxz4J40t
山梨交通→山交タクシー→山交タウンコーチ
山梨観光→山梨交通観光
どっちが直系なんだか分からないよ。
642 :
山崎 渉:03/08/02 01:20 ID:j4cLc3hn
(^^)
643 :
国道774号線:03/08/02 22:26 ID:M+vzfn5c
どこの営業所か分からないけど、貸切部門の運転手さんで
中国系の人が話す日本語みたいな話し方する人居ない?
644 :
国道774号線:03/08/12 18:53 ID:Z+QmNPEQ
やっとボンネットバスの出番がきたか
645 :
国道774号線:03/08/13 23:08 ID:1AAeDKER
しかし、普通真夏に走らせるか? それも甲府盆地のど真ん中を
646 :
毎日が給料日です。:03/08/13 23:08 ID:XOLPA3Oe
647 :
644:03/08/13 23:19 ID:9nAPCOVW
645
まあそれは、ご愛嬌 うちわもくれることだし
648 :
国道774号線:03/08/14 09:14 ID:EHc/3JAD
649 :
644:03/08/14 09:25 ID:pYBYzZel
648
50人以上も乗らんだろ(わら)
650 :
国道774号線:03/08/15 09:32 ID:tZjglfNd
富士急、富士急うるせーんだよ。
この前、大月市内で利用客ハネ殺してたぞ!1人死亡
651 :
山崎 渉:03/08/15 11:34 ID:WXls5X9p
(⌒V⌒)
│ ^ ^ │<これからも僕を応援して下さいね(^^)。
⊂| |つ
(_)(_) 山崎パン
652 :
国道774号線:03/08/16 03:12 ID:cR1RLPPH
功雄版タロット
┏━━━━━━━┓
┃ XTT ┃
┃───────┃
┃ |風| Ф. |┃
┃ |林| ∩(◆ノヘ |┃
┃ |火|彡(゚Å゚)ミ|┃
┃ |山|_|= = = =|д┃
┃ _| ̄/Ζ~7| ☆ |]┃
┃()))) ̄========┃
┃ ~(三-三(◎=◎ .┃
┃ (三-三(◎=◎.┃
┃───────┃
┃7 戦車 ┃
┃ THE .┃
┃ CHARIOT ┃
┗━━━━━━━┛
653 :
644:03/08/17 16:55 ID:UbFhV5/4
ボンネットバスのレポきぼーん
655 :
国道774号線:03/08/19 22:26 ID:Fq0n1Rer
山交にバス頼んだらピカピカのガーラが来てビクーリした。
聞いたら去年の暮れに新車導入した車らしい。
タウンコーチはボロばっか。
>>656 山梨交通にボロが多いと感じてたけど、タウンコーチの車が来て
更にボロだった時は萎えた。
外見は大切に扱ってる感じだけど、内装や乗り心地がもう・・・。
来週も山交のガーラで富士山→新宿を移動なんだよなぁ。
658 :
国道774号線:03/09/01 15:15 ID:3puRtA5z
>>657 スーパークルーザに乗り心地をもとめてもねえ。
660 :
国道774号線:03/09/03 22:14 ID:lX126HbC
最近、タウンコーチのガーラを見ない。
どっか持って行ったの??
661 :
国道774号線:03/09/08 04:17 ID:19+z7/QA
山交の音声合成、なんかヘン。
伊勢町営業所行は廃止して甲府駅南口〜南甲府駅を新設すべし。個人的な理由だが伊勢町行は営業所から実家まで中途半端な距離を歩かないかんから大変。
あとクリスタルライナーは梅田行ルートを新設して。個人的な意見ばかりでスマソ。
663 :
国道774号線:03/09/14 21:28 ID:lnuyFrIv
バスなんてもう終わっている
バス会社の社長から従業員まで実はマイカー大好き人間ばかり
バス会社の社長から従業員まで殆どバスには乗らずマイカー三昧
664 :
国道774号線:03/09/17 09:13 ID:K5rZZl1O
>>662 甲府駅北口(甲府駅陸橋)からは南甲府駅行き
1時間に1〜3本でてまつ
665 :
国道774号線:03/09/18 22:14 ID:CtsONeyd
高速バスの運用ってどうなってるの?
駒ヶ根線とかって甲府線で新宿行って走ってるの?
>662
んでも同意はできる。
大体が山梨交通の営業所はバス会社としては非常識な位置にあるの多すぎ。
鰍沢はまだ許せるが、伊勢町はマジで逝ってよしな位置にあるからな。
南甲府駅周辺の方が現実的に見て…
どっちでも変わらないか(w
もっと問題なのは、鉄道との共存というか相互補助的な関係が
全く確立されていない事だがな!
667 :
国道774号線:03/09/22 12:44 ID:Xbtpf675
山梨県交通局でもつくってくれし
668 :
国道774号線:03/10/02 21:11 ID:ytqT3oiV
age
バス少なすぎ。
このあいだ高山−新宿の京王に乗っていたら、追い越し車線を「よいこらしょ」って感じで
岡谷−新宿の山梨交通が追い抜いていきました。
なんか車内にはえでも飛んでいそうなバスでした。
KKKカラーがよりいっそう、古さを強調しているようでした。
なんか、少しかわいそうになってきました。
そんだけ。
672 :
国道774号線:03/10/19 20:45 ID:55oAHLDZ
バスに乗らなくなって数年経つな。ICカードは持ってるけど使う機会がない。
バスを中心にすると半日仕事が1日仕事になるからな。
673 :
国道774号線:03/10/22 00:35 ID:itmEyH3N
未だにリベット打ち付けのバスが走っている。
ここまでくると骨董級、あと10年くらい走ってほしいと思う。
でもまぁたかだか20万人規模の街で、かつ自家用車台頭の中では頑張っているんじゃないかとおもうけど。
674 :
国道774号線:03/10/23 16:37 ID:U2w49C4q
タウンコーチは貸切専門にした方がいいんでない?
675 :
国道774号線:03/10/25 18:36 ID:MwrzTD09
たった1台のエルガ、なかなか見られんが、どうやったら遭遇できるのか?
677 :
国道774号線:03/10/26 23:14 ID:Yw5TpIAf
678 :
国道774号線:03/11/03 13:37 ID:10lB6bxA
山交の親会社とかってあるの?
679 :
国道774号線:03/11/03 14:00 ID:qOHhwWmn
>>678 いまさら何を?
カラーリング見れば分かるだろ
小佐野さんだよ
680 :
国道774号線:03/11/03 21:25 ID:10lB6bxA
小佐野さんとは誰ですか?
682 :
国道774号線:03/11/04 05:29 ID:ZwOpBieA
683 :
国道774号線:03/11/04 19:10 ID:+mMeSTUa
684 :
国道774号線:03/11/06 23:58 ID:8/qrD/wM
JR東海バスの不祥事で、名古屋線にJRバスが入るの、また延期かね。
ところで、甲府名古屋線は採算ベースに乗ってるのかね。
685 :
国道774号線:03/11/07 23:14 ID:YOws8wy0
>665
出 甲府−新宿−甲府−新宿 泊
明 新宿−駒ヶ根ー新宿 泊
明 新宿−甲府 福祉施設送迎 終
新宿発駒ヶ根が朝だったときは
こんなパターンだったような
686 :
国道774号線:03/11/07 23:16 ID:gtZ2w7s+
>>685 たしかそんな感じだよ
甲府線が年毎に担当ローテーションだと若干時刻等が変わってくるけどね
新宿の泊りは未だに新大久保の国際興業駐車場かな?
687 :
国道774号線:03/11/09 12:52 ID:FwRjM1vx
>>686 昔は泊まりの3人で大酒かっくらって
7:30の下り甲府行のドラは
酒臭かったけど
今のご時世じゃ無理だろうな
688 :
国道774号線:03/11/13 23:20 ID:/fwch7Yq
689 :
国道774号線:03/11/13 23:56 ID:JNP/Na9L
>>686 ここ数年甲府線のローテーション変わっていないような。
690 :
B503:03/11/14 20:47 ID:OF/DU0EI
県内各地(早朝)−羽田送り−夕方まで待機−
−新宿西口−高速下り実車−甲府駅−入庫
>>これ最強!
でも54人乗りで補助席がなかったのは7番だっけ?
8番だっけ?
691 :
国道774号線:03/11/17 21:41 ID:ErjE4HKC
692 :
国道774号線:03/11/27 21:13 ID:1mG3qeS1
age
693 :
国道774号線:03/12/05 22:57 ID:EqSpNJKq
C509が好きだった
694 :
国道774号線:03/12/12 23:32 ID:TRvxKtlN
山交も深夜バスでつか
695 :
国道774号線:03/12/14 00:22 ID:T3/wKjl8
何の脈絡も無く山梨交通ネタを蠣込んでくるヤツってあの
LR___J1
とか云う奴じゃないの?
そいつが疑わしい気がするのだが・・・
696 :
国道774号線:03/12/18 20:47 ID:ck3wG2AE
クリスタルライナー昼便新設age
ソースは金欠ハズHPで
保守しとこう
698 :
国道774号線:04/01/13 20:45 ID:qJJxEG60
保守。
名古屋線はJR東海系じゃなく、名鉄と富士急(1便のみ山中湖発とする。夏の東名経由は廃止。)
が入ってほしいね。
せっかくなんで700ゲット
701 :
国道774号線:04/01/22 21:45 ID:Yx64J5Op
この前、羽田〜甲府便に乗ったのだが、運転が荒っぽいのと
態度が悪いのとで、最悪だった
ズラのくせに
702 :
国道774号線:04/01/22 23:08 ID:U5aErMM2
CCM/CDMってまだ生きてますか?
703 :
国道774号線:04/01/26 16:49 ID:7x0AgR/i
704 :
国道774号線:04/02/07 09:15 ID:ymndZBCU
かつら>>づら
甲州弁>>ずら
706 :
国道774号線:04/02/12 10:16 ID:T7T46iS/
707 :
国道774号線:04/02/23 21:12 ID:ahzncFYB
↑山梨交通に限らず国(ry
708 :
国道774号線:04/03/12 17:58 ID:GY0fTKLN
毎月第2・第4水曜日に限り、運転免許証を提示すれば運賃が半額になるサービスです。
マイカー通勤のみなさん!この機会にバス通勤をしてみてはいかがですか?
709 :
国道774号線:04/03/12 18:13 ID:GY0fTKLN
↑佐賀市交通局
710 :
国道774号線:04/03/13 00:36 ID:kQqQKu3u
711 :
国道774号線:04/03/13 00:55 ID:t+59Iwh7
712 :
国道774号線:04/03/14 19:58 ID:43n652Kd
なんで山交って新宿発車したらいきなり「次は三鷹」なの?
他の会社みたいにもう少し芸を効かせた案内をして欲しいものだ。
713 :
国道774号線:04/03/14 22:14 ID:FBJ2qh/Y
じゃあなにか、「次は中央道三鷹料金所」とでも言って欲しいのか?
714 :
国道774号線:04/03/15 01:17 ID:+cYd5u25
他の会社は乗車停留所の案内はしないよね。
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長寿あへ
717 :
国道774号線:04/03/22 20:38 ID:07x3xohv
>>711 はたして車両は何を使っているのか?ガーラか?スパクル?はたまたボロデッカ?
718 :
国道774号線:04/03/24 20:16 ID:/INhbDD5
中部縦貫道が南アルプス市まで開通した
新路線できないかな?
新宿〜南アルプス市 とか
719 :
国道774号線:04/04/04 16:50 ID:0BYcE+I6
720 :
国道774号線:04/04/05 22:50 ID:4ghsYtDr
山梨交通の超ボロバス(いすゞU-LV771R)で山梨県を旅したことがあります。
常に登坂車線を走行していました。坂道がすごく辛そうでした。
722 :
国道774号線:04/04/06 23:51 ID:8MTZohbe
age
723 :
国道774号線:04/04/10 01:40 ID:ssyx2c3c
一年通学定期10万程度で安いという山交の神経が信じられん。身延線なら6ヶ月×2しても甲府〜鰍沢口77660円なのに・・・。
724 :
国道774号線:04/04/12 23:49 ID:Vy/sRgfo
過去・現在の一般路線の最東端・西端はどこだろう?
マイクロの景徳院行は実物を見たが裂石のが西かな?
今は勝沼までだから確実に裂石だが。
昔柳沢峠を越えて落合まで行ってた記憶があるが間違いかも。
西はよくわからない。
以上つたない記憶の断片でつが詳しい方教えて下さい。
725 :
国道774号線:04/04/13 00:54 ID:mswWuUGE
>>724 最西端は国界橋かなぁ。韮崎駅の乗り場の路線図には、
廃止路線を消したのがうっすら見えるけど、韮崎〜清里なんてのもあったんだね。
勝沼も、今や甲府行きしか来なくて寂しい限りだし…。
昔の勝沼ってもっと賑やかだった気がするのだが。勝沼駅までも行ってたし。
過去の最東端はやはり丹波山村だろう。まあ、漏れが生まれる前に来なくなったけど。
727 :
国道774号線:04/04/13 11:57 ID:MHvhbV8/
>>726 塩山〜氷川(奥多摩)間は西東京との共同で走っていたというけど
山交は氷川まで行かず丹波山までだったということ?
逆に西東京は塩山まで来てなかったのかな。どうもその辺りがはっきりとわからない。
>>725 韮崎には長らく行ってないけどその古い路線図を見ておきたい。
勝沼の凋落ぶりはすごいね。
甲府行が三系統もあったし塩山勝沼駅景徳院があって
なかなかのターミナルだった。
桃の花が咲く頃の浅間経由は最高だったな。
甲府の路線図も廃止された路線の後が結構残ってる。市川大門駅にバスが来ていたのもあれで初めて知った。
729 :
国道774号線:04/04/15 01:28 ID:YLhQv26D
>>727 今、甲府〜勝沼は塩山持ちだけど、今は勝沼〜塩山は回送だからね…。
勝沼の案内所は廃屋だし、周りも物悲しくなった感じがする。
漏れは郡部路線が廃止されてたあたりの時代は小学生だったから良く覚えてないけど、
貢川・竜王の統合・移転や、系統番号の設定や方向幕の青幕化で、
子供の目にも、すごく目まぐるしく変化してた印象がある…。
BUが目に見えて減ったのもあのあたりだと思うし、一つの時代が終わった気がするよ…。
730 :
国道774号線:04/04/16 01:11 ID:29c/QbCe
>>729 漏れは塩山のジリジリベルに間に合った世代。
塩山〜勝沼〜勝沼駅、末期は勝沼町が維持してたようだけど
「いつも金庫空っぽ」と運転手さんが苦笑してたのを思い出す。
731 :
国道774号線:04/04/26 21:02 ID:T1lFbjfH
「ホームドラマ!」で山交バスが出てきたな。
732 :
国道774号線:04/04/26 22:44 ID:yW7itGml
>>729 駿河人だけど昭和58年に甲府へ行けた事は幸せだった。
内船駅で急行富士川の到着に合わせて十島行、身延行が発車。
鰍沢口駅で鰍沢営業所行の古いBUが待っていたので乗ったら、
後ろから新しいBUの甲府発市川大門回りの鰍沢行が来て乗り換えた。
鰍沢営業所には「押し合わず順序よくご乗車下さい」の看板があったし。
冷房付きの虎の子BUの格好良さに感激。
新早川橋、快速身延山、十谷、大塩、平林、曲輪田、秋山、鏡中条経由
小笠原車庫と全て健在だった。貢川から先はBUだらけ。
本数は今と比較にならないほど多く、
終車も西野鰍沢は22時、一高韮崎、韮崎−二日市場、白州車庫、
身延駅−身延山も21時まであった。
その後は山交を糾弾したくなる施策が多かったが
先日また甲府へ、鰍沢のエルガに興奮し、最終延長やCNGバスの
増加に山梨のバス交通復権を感じ取った次第。
長文失礼致しました。
733 :
国道774号線:04/04/29 01:46 ID:CUEL98Xp
734 :
国道774号線:04/04/29 10:01 ID:yaI1DyQY
南アルプスインターチェンジが開通したんだから
そこから乗れや
何の為の中部横断道だ、利用しろ。
あの建設位置を決めたのは、誰だ?
利用しなければ意味ねーだろ。
735 :
国道774号線:04/05/02 03:01 ID:3QKbs/KJ
路線を立て続けに廃止して来た山梨交通。
何故か 中央病院〜鰍沢営業所(西野経由)と、蒲原中学校〜瀬戸島<元芝川車庫>(山交タウンコーチ静岡営業所)
の2路線だけは免許維持の為に残している。前者は山梨交通電車のルートだったって事もあるとは思うが。
それから、大阪行き昼&夜の臨時増便は、東京発並に値下げしろといいたい。
736 :
国道774号線:04/05/02 19:12 ID:HboT+Zql
737 :
国道774号線:04/05/03 15:17 ID:l7/94VDR
738 :
国道774号線:04/05/04 19:44 ID:wQ58jy+1
お降りの方はございませんか?
739 :
国道774号線:04/05/04 21:48 ID:6ItI2D3r
>>738 昔は富士急でもそう言ってたんだけどね。
740 :
国道774号線:04/05/05 01:28 ID:lXx3iQBJ
さだまさしに似た運ちゃんの情報求む。
担当は観光バス。
741 :
国道774号線:04/05/16 10:23 ID:T/3z/VVL
742 :
国道774号線:04/05/23 16:14 ID:etPVOYFz
>>740 ハンドルとか方向指示器に黄色いカバー付けている人だね。たぶん。
743 :
国道774号線:04/06/07 18:26 ID:5oOEfO5Q
age
744 :
国道774号線:04/06/29 22:55 ID:JcpOJqWO
age
745 :
国道774号線:04/07/03 10:14 ID:O3hekjDX
age
746 :
国道774号線:04/07/04 20:47 ID:Bt2V2Nck
鰍沢営業所age
747 :
国道774号線:04/07/18 23:52 ID:X73Ickdn
保守
748 :
国道774号線:04/07/22 00:24 ID:XvqZqPkG
新宿-(鰍沢)-身延山線乗車報告きぼんぬ
身延山線は朝夕2便にしなけりゃ意味なし。(泊まり以外の観光客が乗らない。)
それから、上今諏訪停車はやめて白根IC経由にするか
甲府昭和(名古屋線停留所)&竜王町玉幡地区停車にするか
その両方にするか、どちらかにしろって言いたい。
>>748の路線、お盆時に予約しました。
ちなみに運行開始は8月6日金曜日。
751 :
国道774号線:04/08/09 02:20 ID:zVh/ptYa
新宿身延便のバス停は紫色。大阪甲府便と違う。
何か昔の車体を連想してしまう。(少し薄かったが。)
753 :
国道774号線:04/08/09 02:42 ID:V4qZ0urN
もうCCMやCDMは居ないの?
754 :
国道774号線:04/08/10 15:47 ID:oJwbMcx1
お降りの方はございませんか?
755 :
国道774号線:04/08/10 19:59 ID:4QSSPJNs
756 :
国道774号線:04/08/10 20:00 ID:4QSSPJNs
今年はうちわくれないのか・・・
758 :
国道774号線:04/08/13 09:05 ID:K0uMIydA
759 :
758:04/08/17 20:44 ID:W2mDwBxE
予約センターに電話したら空席があったので
13日に新宿〜青柳間乗ってきました。
車両は観光色のSHD(C607 22あ10-75)で,14年落ちですが内装は更新されていました。
(初日の上り便はガーラHDだったようです@CATV)
ルートは予測できましたが
中央道〜昭和IC〜アルプス通りからそのまま廃軌道〜長沢廃軌道北交差点〜
増穂町道(Jマートのある通り)
でした。
送迎対策か、上今諏訪と市役所以外の各停留所が
駐車場のある道の駅やセブン・イレブンなどの前というのが印象に残りました。
今諏訪、白根IC、市役所、青柳とぱらぱら降りましたが、まだ7割方は残っており、
やはり鰍沢より南の路線バス,身延線,甲府への送迎のすべてが不便な地域への利用が主のようです。
終点以外に目立った観光地もなく、地元民の都内への足として割り切った設定とみます。
760 :
758:04/08/17 22:43 ID:W2mDwBxE
続きです
>>749 昭和IC〜白根ICは一般道が距離・時間共有利で高速経由は×ですが
>甲府昭和(名古屋線停留所)&竜王町玉幡地区停車にするか
これは同感です。特に昭和BSは勿体無い。
昭和や竜王を無視するなら、いっそのこと
南アルプスは湯村のように甲府線の延長にして
(新宿〜甲府+甲府〜荒川橋〜アルプス通り〜市役所で休憩なし2:40?)
対峡南は、南IC〜笛吹川沿い〜三郡橋or富士川大橋〜R52として分離して
所要時間の短縮…
>>751 現路線車のワインレッド帯と同じように見えましたが…
>>753 1台も見ませんでした。
>>754 この路線でももちろん「〜ございませんか?」です。
前レス補足
・新宿発車時ほぼ満席でした。
・幕は前横共「南アルプス・身延山」のみ。
761 :
国道774号線:04/08/18 08:44 ID:OuT0y6xq
>>753>>760 春の時点では韮崎・山観・塩山にはCDMが1台ずついたと思うけど、いまはどうだろう?
もしまだいても、夏は冷房用サブエンジンがうるさくて、
折り返し場で周辺住民に苦情言われるから、使いたくないんだそう…。
762 :
国道774号線:04/08/28 13:46 ID:5dzSeDyJ
age
763 :
国道774号線:04/08/28 14:14 ID:UxPn0h59
甲府〜芦安〜広河原行きのバスでもっと儲けて何とかしたらどうだ・・・
ついでに、奈良田〜広河原もマイカー規制して、身延or下部〜奈良田〜広河原の
路線でも稼げるようにしたらいいのに。
ALPICOも上高地のシャトルバスで稼いでるじゃないか。
764 :
国道774号線:04/08/29 22:48 ID:YeDvKTUs
韮崎営業所の路線図に「○○・韮崎営業所管内」
と書いてあったけど、○○は長坂でいいんですかね?
765 :
国道774号線:04/08/29 23:26 ID:0VJzcuWN
甲府から横浜までの高速バスってあるんですか?
767 :
国道774号線:04/09/18 20:21:30 ID:vuq4JWG6
運賃表が10円単位って山交だけじゃない。初めてみたときは最初はびっくりした。
769 :
国道774号線:04/09/24 18:02:48 ID:JpVPDl+Y
サーベラスage
>768落ちとるやんけ…w
>769
ついに不採算部門へメスがはいりますね
kkkグループから 離れてどうなりますことやら。
独立おめでとうございます&がんがって生き残ってくらさい。
772 :
国道774号線:04/11/29 01:01:21 ID:ur6c4Ayw
なぜ山梨交通だけ運輸板何だ。なぜバス板スレ削除されたんだ。(dat落ちする程スレは無かった。)
糾弾されるべき会社とでも言うのか。
774 :
国道774号線:05/01/01 22:45:07 ID:yacSy4Ac
バス板のスレは、ここよりも落ちやすいみたい。
あっちでやろうとするならば、
「山梨県のバス」などのようなタイトルにして、
対象を広げて話題を集めるなどした方がいいだろうな。
でも「山梨県のバス」では、あまり対象が増えないかな?
>>774 定期路線やってんのが実質山交系列と富士急しかないからねェ・・・・・
776 :
国道774号線:05/01/16 16:18:49 ID:6bV/9lgJ
あげ
777 :
国道774号線:05/01/16 22:35:49 ID:6vFeP15E
エクランあげ
778 :
国道774号線:05/01/18 15:33:01 ID:3qtF5NoD
っしかし山梨交通のボロバス何とかならねーのかよ
石和から利用すんけど時間的に山交便しかないから乗っちもーけど。
座席がかび臭いぞ、ヲイ。東京って確か黒煙規制かなんかあるずら?
779 :
国道774号線:05/01/21 06:37:21 ID:J4R/UXIE
つぎ、いってみよう。
780 :
国道774号線:05/01/21 06:45:49 ID:J4R/UXIE
バス板が出来てから間もなく5ヶ月が経過するけど、このスレは220も余っているから、今月一杯まで大至急1000まで埋めちまおうよ。
・・・とは言っても山梨県のバスネタは都市部のバス会社と違って少ないから今月一杯は無理だろうな。
781 :
国道774号線:05/01/21 19:11:39 ID:x1/zivNW
山交はモケットを変えないからね。
782 :
国道774号線:05/01/22 01:25:07 ID:Xm2bAa0O
だめだ虎りゃ
783 :
国道774号線:05/01/24 03:26:52 ID:NuOf6iD9
つぎ、いってみよう。
784 :
国道774号線:05/01/24 04:45:14 ID:NuOf6iD9
どうして、こーなるの。
785 :
国道774号線:05/01/25 03:57:15 ID:jqaZ5lTT
だめだ虎りゃ
786 :
国道774号線:05/01/25 04:13:39 ID:jqaZ5lTT
つぎ、いってみよう。
787 :
国道774号線:05/01/25 04:42:29 ID:jqaZ5lTT
1000まで埋めてくれよ。自分1人の力で埋めるのはたかが知れてるからさ。
788 :
国道774号線:05/01/26 04:06:27 ID:fBySdYLG
つぎ、いってみよう。
789 :
国道774号線:05/01/26 04:33:50 ID:fBySdYLG
早く、このスレを1000まで埋めろよな。だって、地球はまあるいんだもん。
790 :
ウド:05/01/26 08:44:14 ID:BBtyU232
昨日、新車3台・LR(CNG)ノンステップ納車しました。敷島・韮崎・鰍沢に配車するそうDEATH(=_=) まさに補助金パワー全開って感じですね。 ついでに国際のセコが2台いらっしゃってました、また軽く上から白と黄緑に塗装して使うんでせうな。
791 :
国道774号線:05/01/27 05:52:46 ID:YCpYNffy
このスレはあと209だ。頑張って埋めろよ。
792 :
国道774号線:05/01/28 03:31:36 ID:xfsDPs1G
んもーっ。このすれを盛り上げるようにしっかり頑張んなさい。このままでは桜が咲いちまうぜや。
793 :
国道774号線:05/01/28 06:47:38 ID:BasiSQ7B
先日、久々に山梨に帰省したのだが…
仮名中エリアに住み慣れてから山梨交通のバス停を見ると
何故こんなにも寂しい気持ちになるのだろう…
794 :
国道774号線:05/01/29 02:03:06 ID:GnBxdZQh
泣くよウグイス平安京
795 :
国道774号線:05/01/29 12:20:23 ID:P1rb7E/t
イイクニ造ろう小泉総理
796 :
国道774号線:05/01/29 13:34:35 ID:yr4mZbad
>>394 超亀レススマンが、68系統と69系統って、どんな路線だった?
以前ネットで「69 甲府駅方面」なんて幕を表示したリフトバスの画像を見たことは有るんだけど、
画像が小さくて、「甲府駅方面」の下に書いてあった文字が読み取れなかった。
797 :
国道774号線:05/01/29 14:45:10 ID:L6RMDfLG
まぁとにかく小佐野も堀内もガンガレ
798 :
国道774号線:05/01/31 04:42:34 ID:BNFmi5fe
気が付けば、あと202だね。
799 :
国道774号線:05/01/31 04:57:09 ID:BNFmi5fe
このスレも間も無く200に差し掛かろうとします。
800 :
国道774号線:05/01/31 04:59:24 ID:BNFmi5fe
800get
801 :
国道774号線:05/01/31 05:01:07 ID:BNFmi5fe
このスレもあと200を切りました。頑張って埋めましょう。
802 :
国道774号線:05/01/31 05:08:38 ID:BNFmi5fe
このスレはあと198だな。いつも通りに埋めてしまえよな。
803 :
国道774号線:05/02/01 02:06:15 ID:WV8bkb8g
あと197だ。とうとう2月を迎えてしまいました。
805 :
国道774号線:05/02/01 19:18:55 ID:h6S2PhZW
系統69・68は、甲府循環の外回り・内回りです。一周が約40分、二人から三人とか時には0人というほど乗らないときもあった超補助金路線でした。リフトバスを甲府市から補助もらったので、マジで運転してると眠くなりましたね(=_=)
806 :
ウド:05/02/01 19:22:02 ID:h6S2PhZW
リフトバスを甲府市から補助もらったので、上帯那とともに距離稼ぎで使用してました。休止前の段階で駅→アピオ→中央病院→一高→駅。の両回り
807 :
796:05/02/01 21:05:02 ID:ap1a/S83
>>804-806の皆様、ありがとう御座います。
それにしても山梨交通は、系統番号がついた後も路線の廃止が多いですね・・・。
808 :
国道774号線:05/02/02 07:32:04 ID:3Ryihr4k
埋め あげ ぬるぽ
809 :
ウド:05/02/02 11:55:06 ID:QrKISqgs
電車と同じで廃止じゃなく休止路線でし。 「じゃまこう」を今後とも、消えて亡くなるまではよろしく
系統番号を付ける意味があったのかギモン。
811 :
国道774号線:05/02/09 05:13:23 ID:RrEtol22
つぎ、いってみよう。
812 :
国道774号線:05/02/09 23:29:42 ID:S5gI+TeY
甲府市内循環ってなくなったんだ…そういえばこないだ久しぶりに行った時には見掛けなかった。
赤のライン・青のラインの方向幕の時代が懐かしいね。
だいたいキュビック(リフトバス導入前なので当然前後扉)の専属だったみたいだけど、
一度だけ大型方向幕のCDMで走ってるのを見かけたことがあるのも思い出…。
あれだけいたCCM・CDMだって全廃間近(もうしちゃった?)なんだから、時代は流れたのね。
813 :
国道774号線:05/02/15 06:11:30 ID:F1BasjQD
だめだ虎りゃ
814 :
国道774号線:05/02/16 03:00:14 ID:XEJ3gayv
つぎ、いってみよう。
「ファミリコ」って、どこの資本だっけ?。
816 :
国道774号線:05/02/16 14:35:00 ID:Kf85dObp
甲府駅・貢川
甲府駅・山交百貨店
819 :
国道774号線:05/02/19 03:29:07 ID:jv9NoyVR
つぎ、いってみよう。
820 :
国道774号線:05/02/20 02:22:24 ID:djvInz1v
甲 府 駅
南口経由
821 :
国道774号線:05/02/20 09:54:27 ID:L24yrvCV
世の中銭や
822 :
国道774号線:05/02/21 01:30:57 ID:sk8t4+EF
グリーンライン
昇 仙 峡
甲府駅
石 和 藤垈・大黒坂
快速 南湖 身 延 山
経由
825 :
国道774号線:05/02/22 11:23:05 ID:RZaO0Ak3
甲 府 駅
甲府商業高校 小瀬スポーツ公園・環境センター
826 :
国道774号線:05/02/22 21:06:42 ID:X/10Q5B7
「お降りの方はございませんか?」追悼age
もっとも、高速バスには残ってますが。
828 :
国道774号線:05/02/22 21:56:50 ID:X/10Q5B7
>>827 恐らくそうだと思います。あと、文末が「〜でございます」から「〜です」に変わりました。
また、アナウンサーさんも、1人の方に統一されたようです。
829 :
国道774号線:05/02/23 01:22:23 ID:MHjsbNdb
昨日久しぶりに乗ったんだけど、運転手の帽子がリニューアルされたんだね。
みんな綺麗でビシッとしてた。前のはヨレヨレだったけど。
830 :
ウド:05/02/23 16:17:33 ID:R4n8neVa
音声合成化は国際と同調して付けましたよ。ノーネクタイや帽子は潰したりするのが多いので会社で全社員に支給しました。相変わらずコワモテが多いですけどね
831 :
国道774号線:05/02/24 03:41:11 ID:lziQAa9f
野菜age
832 :
国道774号線:05/02/26 12:08:15 ID:3AhxUkl9
つぎ、いってみよう。
国界橋
834 :
国道774号線:05/03/01 03:47:08 ID:OSjH2bgY
つぎ、いってみよう。
白須 駒ケ岳神社
経由
836 :
国道774号線:05/03/02 02:17:28 ID:ieESD0sa
だめだ虎りゃ
837 :
国道774号線:05/03/03 01:48:27 ID:6Vsl8Jxc
つぎ、いってみよう。
838 :
国道774号線:05/03/04 01:25:41 ID:eiAti314
高速(ほぼ西野経由)身延山に京王が参入、増便age
白 鰍 新
根___ ___早
高 川
校 沢 橋
運整
賃理
後券
払車
>>824 快速身延山は十五所。
839 :
838:05/03/04 01:32:02 ID:eiAti314
IDが(LV)314とは。
うしろのり
冷 房 車
840 :
国道774号線:05/03/04 17:52:43 ID:42EjC1jq
甲府駅
一 宮 山梨市駅
841 :
国道774号線:05/03/05 03:54:45 ID:BTLTdgo3
このスレはあと159だ。つぎ、いってみよう。
842 :
国道774号線:05/03/06 05:07:35 ID:Nkosd+/U
世の中銭や
飯 田 四 丁 目 南
844 :
国道774号線:05/03/07 21:17:00 ID:dRzP9l6F
小児半額最低10円
846 :
国道774号線:
ageとけ泥棒。