関連スレ2箇所ちょこっとリンク修正しておきますた
7 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/11/19(月) 06:29:59.24 ID:Zsk2/g1d0
8 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/11/19(月) 12:26:33.80 ID:9wEnErNm0
hpi TS010 1992が遅れるの困るな
1おつ
ixoのTS010カシオ、日産R89C、R390 1998どれも青色が薄い。
もっと濃いよな。
>>12 R89Cはドライバー名間違えてるし、R390は顔がおかしいし、さすが糞と名乗るだけのことはある。
>>12 別にixoを擁護するわけじゃないけど
この間のWECに行った時展示してあったTS010を見たけど色はそんなもんだぞ
15 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/11/20(火) 18:45:17.74 ID:/uGUDOQK0
ixoのは、
TS010 ○
日産R89C ○
R390 ×
なぜか、R390は形も色も変だな
京商の方がいい
イクソTS010は悪くはないけど、やはりhpiのが上。
マクF1GTRのイクソ版とhpi版の差と同様の違いがある。
比較対象にすらならないエブロ・・・
ケンブロックのフィエスタWRC買ってきた
>>17 エブロのはエンジンが再現されてる。
男の子はドリルとライトポッド付きとエンジン再現に弱いからね。
エブロは後発な分、イクソより上。でもhpiにはかなわない。
本命のhpiよりすごいの出す企業が出てきたら、そりゃ革命ごとだぞ。
ミニチャンを過去の企業に追いやったhpiとsparkの功績はやっぱり凄いよ。
>>16 hpiとixoはコスパで考えりゃ同列で語れるってことだと思うがエブロはなぁ)(TS010)
野球で例えれば
hpi=巨人
ixo=ヤクルト
エブロ=高校野球(しかも地方レベル)
確かにイクソのが安い。
でも実売3700円のイクソと、実売5250円のhpiだったら後者を選ぶな・・・。
hpiが8000円もする、もしくはイクソが2000円で買えるとかなら考え直すけど。
ランエボVめっちゃ売れてるなw
ヤフオクでもすぐになくなる
>>15 ixoR89CはQモデルと比べると疑問符のつく出来だぞ。色も変だ。
教えて君で申し訳ないが、
hpiとMIRAGEって何が違うんだ?
ググッてもよくわからないんだが。
26 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/11/21(水) 12:20:00.35 ID:b1xVGRb20
>>25 当初のMIRAGEは、ダイキャストモデルのデカール貼り付けで、マイナー車種向け(hpiはダイキャストでタンポ印刷)
その後、タンポ印刷のmirageやレジンのmirageがでてきてhpiとの差がなくなったので、hpiに統一
27 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/11/21(水) 18:02:03.69 ID:hHm6ugtK0
>>24 ixoR89Cは、Qモデルと同じくらい
Qモデルは、トヨタ89C-V#37Tの
Taka-Qデカールが割れた(フロント部分)
>>23 TS010はあまり気味だな。
92モデルが出たら93は2000円台まで下がるな。
29 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/11/21(水) 19:39:06.34 ID:k6qS3/vo0
hpiの新ケース、微妙の大きくなってる
既存のクリアケースに入らないよ
30 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/11/21(水) 19:43:18.45 ID:aSPPfa+R0
>>28 92モデルのほうが人気?
個人的にはスパッツのない93モデルの方が好き
戦績でいうと、92はルマン2位、SWCモンツァ優勝、JSPC美祢優勝だけど
93はルマン4位
31 :
28:2012/11/22(木) 00:39:16.79 ID:dWCZwXNB0
>>30 93は先発商品だから飽きられてその分値下がりが早い。
後発の92だって時間が経てば93と同じ相場になると思うよ。
言わずもがなだが人気はこんな感じだろうな。
92カシオ>93No.36>その他
>>21 hpi=パリーグ
PMA=読売
ixo=ヤクルト
スパーク=中日
その他ミニマックス=広島
エブロダイキャスト部=阪神
エレールのプラモ=ベイス
>>27 Qモデルのトヨタ89C-V、俺のもデンソーとタカQは顔がひび割れてた('A`)
ニッサンとマツダは大丈夫だけど怖いわ・・・
ついでにPMAの956`85ブルンも屋根がひび割れてた
>>31 ダイキャスト初のライトレスTS010、SWC#7をお忘れなく
で、今回の956からデカールプレゼントキャンペーンは廃止?
hpiに負担がかかるキャンペーンは廃止でいいから、スパークみたく箱の底に貼り付けるか
レジで渡すかしてよ
>>33 PMAは787Bがひびが酷いらしいね。ギフトボックスの奴。当時勇んで買わなくて良かったよ。hpiのが出るなんてw
36 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/11/22(木) 06:27:46.64 ID:3N0z3l8m0
>>35 PMAは787B、ギフトボックスだけでなく普通のもひび割れ
デカールじゃなくて、塗装部
塗装の厚塗りが原因かな?
PMAのST205ラリーも塗装割れ
以降は、PMAは買ってないよ
37 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/11/22(木) 06:28:43.57 ID:3N0z3l8m0
38 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/11/22(木) 06:34:48.28 ID:Utt6aANm0
>>33 Qモデルのトヨタ89C-V(ミノルタ、タカQ)、88C-V(デンソー)は、タカQのみ顔がひび割れてたよ
ニッサンのR89C、R90C は怖くてまだみていない(段ボールのなか)
>>36 俺PMAのフォルムと言うかディフォルメはhpi以上だと思ってるから
気に入った車種が出たらやっぱりその魅力には抗えないw
最近だとGT40MKUのルマンウイナーとか。オールドF1も好きだしね。
購入量としてはhpiとスパークに軍配が上がるけど・・・スパークのゲテ物は他からは絶対出ないしw
PMA最近めっきり生産しなくなってきたしね。経営大丈夫なのかな?潰れないで欲しいなぁ。
よろずぼったくりのK商は潰れてよし。最近の値上げ幅には怒髪天を衝く感じ。
40 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/11/22(木) 08:33:47.23 ID:B+wCWAlq0
>>39 >俺PMAのフォルムと言うかディフォルメはhpi以上だと思ってるから
>気に入った車種が出たらやっぱりその魅力には抗えないw
同感です。
それに対して、スパークはべちゃっと潰れたディフォルメだよね?
>>26 わかりやすいレスありがd。
ミニカーコレクターって訳でもないからよく違いが分からなかったんだよね。
これで安心してインプレッサWRC97モンテ仕様のリアッティ車が買えそうだ。
ターマックっていったらリアッティの方が印象が強いんだよね。
>>31 TS010の人気はルマン92カシオ、SWC92モンツァ、ルマン93 36号車の順ではないかな。
92モンツァ優勝車は、小河等ファンなら買うしかない。
92ル・マンと93ル・マンのTS010は、どっちのほうがより印象強い走りをしたの?
最終リザルトだけ見れば92なんだろうけど。
45 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/11/22(木) 20:59:11.12 ID:+76Ncdgn0
>>44 リアカウルが開くタイプだから、デカール切らないといけないね
>>45 3両セットのやつは、ちゃんとデカールがカットされてたよ。
問題は分割したうえにズラして貼らないといけない3号車のデカールがどうなっているかということ。
セットに付属したデカールは3台共通なので、かなり面倒だった。
>>40 そうなんだよ。スパークは原型師がしっかりしてくれたらもっと買うのに・・・956/962なんてゴジラに踏まれたレベルだよねw
>>42 俺予約済み。小河さんの優勝と死はリアルタイムの思い出だからなぁ。買うしかない。
>>46 フジ限定?の奴はタバコロゴがタンポ印刷されてて何もしなくて良かったよ。3号車はもちろんロゴがずれてる。
エボVターマックキタワァ*・゚゚・*:.。..。.:*・゚(n‘∀‘)η゚・*:.。. .。.:*・゚゚・*!!!!!
>>44 ×始まったよ
○もうすぐ始まるよ
おまいら、キャンペーンのアンケートで956`83ロスマンズをリクエストしまくろうぜ
俺はあとは「ダイキャストの」FD3Sと、JTCCエクシヴ、BMW318i`94・95をリクエストする
>>49 頼むよ。俺もhpiの956`83ロスマンズが欲しくてたまらない。'85ニューマンもね。
3台セットがあるから俺は今回の再販はスルーだったんだ。アンケート組でCカーオタよろしく。
51 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/11/23(金) 09:01:06.44 ID:vcO8k39o0
>>51 上で誰か言ってたろ。アイドロンは賞味期限が短いって。
いくら出来が良くても数年で歪むモデルなんて御免だよ。
細いピラーがあるような車はレジンだと不安だな。F1なんかはボディ自体はダンゴみたいなもの
だからあまり心配しなくてもいいかもしれない。
>>43 カラーリングは93のが3台統一感があって強そう。
92は烏合の衆みたいで、なんかプライベーターっぽい。
エボVターマックいいわァ*・゚゚・*:.。..。.:*・゚(n‘∀‘)η゚・*:.。. .。.:*・゚゚・*!!!!!
hpiがとち狂ってエボWターマック仕様発売してくれないかな。
でもエボWはT〜VともX〜Yともボディが違う(X〜Yは厳密には同じだけど)から
難しいのかなやっぱり・・・・
56 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/11/23(金) 18:43:58.61 ID:2efjFujp0
>>55 ランエボは1〜3で終わりかな
4〜6はボディ同じだけど、4がナローボディで5〜6がワイドボディだから、ミニカーの型は2個いるね
ランサー教習車のミニカーがほしぃ
大東建託のランサー営業車が欲すぃw
ランサーはこれ以上出さないでくれ。
ランサーなんてどうでもいいのでVR-4と323を早く出して欲しいなぁ
それに加えてエスコートRS4x4が出てくれるとかなり嬉しいが・・・
62 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/11/24(土) 10:07:16.17 ID:lZvXZ+Rq0
>>48 ナカーマ!
エボリューションVマキネン車まだ高いね<ヤフオク
66 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/11/25(日) 06:50:37.76 ID:+VjUDb7H0
ランサーよりギャランのほうが三菱っぽくて好きだなあ。
67 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/11/25(日) 08:24:17.28 ID:PgR8n5hB0
hpiの最近の
TS010、ランサー・・
ショップに予約して買うより、オクで買ったほうが安いな
ポルシェ956 1992ルマン優勝なんか、オクで3000円台だもんな
どこのメーカーのものでも大抵そうだけど
ここは声だけ大きい人がいるからhpiはすぐセールになる印象強いね
ランエボVは高値やん
オクでずっと入札かけてるが5000円では落ちない
70 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/11/25(日) 10:40:18.93 ID:PgR8n5hB0
>>69 ランエボVは高値?
オクで定価割れなんて、人気がない証拠
他のランエボシリーズと比べてな
プレ値になるのがデフォなのが異常なだけなんじゃね?
hpiみたいに人気車以外は少し売れ残るくらいが普通の商品の供給なんじゃない?
hpiの場合は売れ残るのが少しじゃなくて沢山なのが問題なわけだがw
人気車と不人気車の見極めをもっと厳密にして人気車の生産量だけもっと上げれば・・・
>>72 結局売れるのはライトポッド付きモンテ、おまけ盛り沢山のサファリ、
ルマンウィナーと日本人ドラ車くらいだもんな。
ランサーよりRS200がよかった
高かったけど…
75 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/11/25(日) 16:10:32.23 ID:ZX/8Ql1s0
>>72 グループCを集めてるので、hpiのフルラインアップは有り難い
でも、TS010ならテストカーはスルー
92年が5台と93年が3台
>>75 そうなんだよね。フルラインアップはスパークでも出来てない所でhpiのいい点の一つだ。
ただ、不人気車をたくさん作ってくるので在庫が余ってそれがバーゲンセール逝きになるんだよw
ここを少し改善すればhpiもミニカー屋も一挙両得になるんだがこれが出来ないのがhpiのhpiたる不器用な所だw
スパークは87スケールの完成度が異常。
HPI43でさえ計器類をはしょってるのにスパークは87でもちゃんと再現している
どうやってあんな細かい作業を人間がしているのか知りたい
hpi、ようやくVR-4が本格的に出てきそうな気配だな
アイボリーコーストよりも89 1000湖とかRACが欲しいところだ
VR-4はターマック仕様よりもグラベル仕様の方がよく似合う
VR-4はレジン?好きだけど1台1万出すほどの思い入れは無いな。
ダイキャストにして欲しいよね
RAGのマシンとかあるし
それよりFD3Sを頼むよ
ユルい作りの京商と、本のオマケでデカい食玩レベルのアシェット(ノレブ)しか出てない
実車人気に比してモデルに恵まれてない事はなはだしい
FDってそれほど人気か?
そんなこと言ったら当時ライバルのスープラやGTOもエブロ、ハイストーリーしか出てないし
国産クーペのスポーツカーなんてさほど需要ないよ
レースもラリーもさほど出てないFDなんぞださんだろ。
確かイクソで出る予定ジャマイカ。三菱ギャランVR4の市販車とラリーカー。
>>82 ソースは当時のJs TIPOだが、GTO、スープラとは月産台数でもだいぶ差をつけてたと記憶してる
>>83 出られるカテゴリーがJGTC〜SGTとS耐しかなかったからな
>>85 だからスープラもGTOもhpiだしてないじゃん。
狂信的ヲタが多いスカイラインですらレジンで高いと売れ残ってるのに
それ以下しか見込めないものを作ろうとしないだろ。
>>85 フラッグシップスポーツという意味ではライバル関係にあったと思うけど
実際は1クラス下の価格設定だからねFDは
売上台数=人気とは違うよ
ちなみに売上台数で言えば遥かに多いのに家のistはモデル化されてない・・・orz
FDはロッソで1/43のキットが有ったよな。手に入れて納得いくまで作りこめ。
89 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/11/26(月) 21:16:29.19 ID:Eshd7mTs0
>>88 ロッソのカルソニックGT-Rなら5個くらいキットもってるけどFDは買ったことがないな
期待してたアイドロンのミウラが届いたけど、出来の悪さにびっくり!
ライトはボディに対して小さすぎるし、まつげは長すぎるし
22000円の価値無し。自分、涙目
HPIさんミウラ出してくれないかな。
ミウラはもういいよ
フロンティアートのイオタで十分
hpiのST205が欲しいんだがなんであんなに高いんだ?
レジンだから?
ダイキャスト製は出ないの?
1/43に1万はさすがに出せないな・・・・
>>90 最近のアイドロンは適当に作って乱発してるだけな感じがするな
>>92 レジンだから。
しかしなんでレジンなんだろう…。
WRCと市販車以外にバリ展開できそうもないよねぇ?
できないからレジンなんだろ
以前はショボいスターター完成品で1万くらい
ちょっと良いものだと最低2万3万してたんだから出来の良いhpiのレジンは適正価格だよ
96 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/11/27(火) 12:55:22.27 ID:0YsfFaOb0
ST205
ラリー3台、市販車3台買ったよ
>>95-96 なんか社員臭い書き込みだな
hpiのレジンはデカールも多いし価格相応と言うよりはちょっと高いよ
例えばニッサンNP35なんかはエブロ(ミニマックス)の方がいい
98 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/11/27(火) 17:47:05.43 ID:0YsfFaOb0
>>97 社員じゃないよ
ST205のオーナー
トロフュやミニチャンプスのST205を全て処分して、hpiに移行
処分してhpi買いましたと書いたらいくらもらえるんだろう
こういう書き込みがこのスレのもめる原因か
とりあえず人の書き込みを信じるところから始めた方がいいんじゃないの
疑ってかかったらきりがない
高い安いで言えば、今のミニカーは全部高いわ。
ニッチ市場は辛いね…
102 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/11/27(火) 18:38:31.43 ID:gjDCKRbU0
103 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/11/27(火) 18:40:00.12 ID:gjDCKRbU0
104 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/11/27(火) 18:52:24.19 ID:o5nzdJlG0
ST205がhpiで作ってくれると思わなかったから、全種の6台買ってしまった
でも、シルバーの市販車はいまいち
シルバーメタリックは難しいの?
(オートアート・1/18セリカ1600GT メタリックブルーも駄目だった)
hpiとミラゲがブランド統一したけど
当初発売予定でミラゲから販売になっていたアイテムの販売予定数はそのまんまなんだろうか
インプレッサWRCの販売数絞ってくると困るなぁ
HPIランエボVマキネンコルシカ毎日眺めてる、素晴らしい!実に素晴らしい出来!
エボVのゴツイ顔がカッコいい
これが5ナンバー車だったなんて未だに考えれない
エボVのゴツさはランチアインテグラーレ並み
ラリヲタ出禁にしたハズだけどなんで来てるの?
巣に帰れよ
エボヲタ氏ね
もう来ないとか言ってたくせに現れるエボヲタ
氏ね
ラリヲタもCヲタも専用作ってそっちいけばいいのに
>>112 WRC、グループCを排除したら、スパーク、hpiの存在価値が無くなる。
いやいや、WRCは無くても困んないぞw
>>114 いや。俺が困るw俺はグループBまでが守備範囲だがwフォードRS200はイクソので十分だと思う。
あと自分の入れない話はスルーしろよ。いくら2chとは言え暴言はやめた方がいいぞ。スレが荒れる。
>>115 そうだよね。WRCが出禁なら他のレースヲタも消えろよおかしいじゃねぇか。
>>110-111 こういう他人に向かって氏ねとか言葉使いするやつはOKなんか?
このアホのほうがよっぽど出禁だろ?人間的に腐ってるだろ?
自分の興味だけで能書きたれて、だから2ちゃんから人が減ってくんだよ。
ラリヲタは悪いといってない。
ウザいのはエボヲタだ。
エビフライの予感・・・。
121 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/11/28(水) 12:22:31.13 ID:IZV0ogzb0
最近のミニカーは、グループCとラリーで成り立っているよな
1982のポルシェ956なんて、30年前の車のミニカーが売れてるもんな
グループBラリーも同じ時期か
いずれにしても70〜80年代の車だよな。
あとはせいぜい90年代前半。
123 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/11/28(水) 13:24:47.78 ID:YhYqFOMh0
>>122 90年代になると、グループAラリーが全盛
WRカーになると、人気がなくなった
ミニカーのスレだから多少レースの話になるのは致し方ないが
ラリヲタはあまりにも空気読まずに延々と続けるから糞うざいんだよな
>>121 逆に言えば先細りとも言える。
今のF1・ラリー・ルマンのマシンが30年後にもチヤホヤされてるとは思えん。
>>124 レースラリーの話ならまだしも>106-108みたいなの連投とかあり得んよ。
実生活でも浮いた存在なんだろうな。
>>125 今のマシンで30年後もチヤホヤされてそうなのは、デルタウイングくらいだな、、、、
おっとC4やDS3、ミニやフィエスタの悪口はそこまでだ
ラリオタだのエボオタだの言う自治厨気取りのゆとり自己厨イラネw
>>127 ワロタw色物枠だけどねw可夢偉の今年のザウバーもチヤホヤされてそうだけどね。
そういや可夢偉に寄付金今の時点で8000万だそうだね。どこか乗せてくれないかなぁ・・・
F1()なんざ激しくどうでもいい。
132 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/11/29(木) 07:44:15.14 ID:9qh13pf10
hpi ポルシェ956#1 1982ルマン優勝のメーカーデカール貼り付け版を手に入れたよ(新宿おもちゃカーニバル)
メーカーでデカール貼ってあるだけに、うまく貼ってあるよ
これで、hpi、ビジョン、スパークと揃ったが、やはりスパークは潰れた感じだね
ビジョンのは他の2台と比較的すると、紺色部分の色が薄いね
グループCの鉄板は、787Bと956#1-1982かな?
っていうかフォーミュラーガーン自体どうでもいい。
デルタウィングも激しくダサいしキモい。
今すぐスクラップになって二度と走らないで欲しい。
デルタウイングはガチャピンドライブと糞みたいなスポ根ドラマを見せられてゲンナリ、ないわ。
でもミニカー出せば売れるんだけどな
そうか?w
だって、『どうして実車・ミニュチュアが欲しいか?』って事だよ。
Gr.Aは、ホモロゲ・モデルに乗ってる&乗っていた、人が主な対象でしょ?
Gr.Cは、各プロトタイプカー独特のシルエットの好みでしょ?
(他にLM90ブルン962C等の特異な感情も有るが)
所詮 各自思い入れが全ての商品だから。
というか、そもそもデルタウィングってカッコいいと思える???
もういいからそういうの
140 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/11/29(木) 18:12:24.41 ID:MFXu/RYv0
>>138 デルタウィングって、不細工
鑑賞に耐えれない
141 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/11/29(木) 18:14:49.66 ID:MFXu/RYv0
>>137 (他にLM90ブルン962C等の特異な感情も有るが)
→ゴール直前でリタイアとなったレプソルブルン962Cのこと?
デルタ欲しいのはCDやWMプジョーP88みたいなゲテモノ好きの心境でしょ
あと日産の一応ワークスっぽいのも日産好きには魅力だろう
ただし沢山作り過ぎるとヲク相場なんかは暴落するね
要するにミニカーの人気なんて半分は希少性だから
143 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/11/30(金) 05:55:03.27 ID:YGu7C94z0
ゲテモノといえば、プジョー 905エボ2
出た時は不細工と思ったけど、今のプロトカーはプジョーの流れだからね
プジョーは先見の目があったのか
ゲテモノ・・・ロイドの962Gti、ヨーストのディジョン優勝車、クレマーのCK6、ブルンの最終型
一流プライベートポルシェ勢が晩年はそろいもそろってあの美しい962Cを醜悪に・・・
>>141 そうです。
現地でレース観戦中、とある出来事から、それまで興味も無かった車の
ミニカーを後に購入→なんて事もあるのでは?と言った たとえ話です。
146 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/11/30(金) 18:49:43.92 ID:eaKUe8xX0
>>144 ロイドの962Gtiは、俺は好きだけど
あと、962Cは独立ウィングでなく、一体型ショートテールが好き(ハイダウンフォース)
>>146 俺もRLRのは好き。
てか日石トラストがいいw
一体式のハイダウンフォース仕様が好きなのも同じだwww
148 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/11/30(金) 19:57:08.56 ID:0ywSserp0
>>147 '88年の962Gtiはとっても醜悪な面構えだった。スポンサーも無かったし、ドライバーも地味なコンビだった。
ライトカバーが怖くてお化けみたいだった。’87年と’89年は好きだけどね。リキモリとキャビンカッコいいし。
>>147 KBさん日石トラストGti出してくれないかなぁ・・・フーシェとアンドスカーの奴。太っちょフーシェ今何やってんだろうな・・・
>>150 100番じゃない日石とかレアな写真をw
日石のRLRはライトの上部分を隠してるから
オリジナルに近い横長な感じになっててかっこいいんだよね。
88年のRLRって見たことないや…
老人ホーム臭が色濃く漂ってる
30代前半だけど今一番好きなカテゴリーは69〜71年辺りのCan-AmやTrans-Am、
次にGr.5なんだが
ミニカーの話に戻ってw
スパークの日産R86、画像を見る限りノーズが直線に見えるんだけど、ルマンの時はショベルノーズだよなあ。。
157 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/12/01(土) 13:38:19.65 ID:hS18VRFl0
159 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/12/01(土) 15:41:22.64 ID:hS18VRFl0
>>158 ありがとう
確かにR86V(マーチ86G)は、ライトカバー部分が反り返ってるね
ポルシェ956もショベルノーズというの?
>>159 確かに956もですねw
ショベルっていう名はマーチ系日産Cカーの2種類のカウルを区別するための便宜的なもので、一般にはあまり。。というはずです。
このカウルの違いをスパークがちゃんと表現してくれたら嬉しいけど。
Cカースレが過疎っていると思っていたら、みんなこっちなのか。
161 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/12/01(土) 17:22:49.73 ID:nFGoaDjl0
>>160 ここはグループCに興味のある人が多いですよ
まず、実車ありきだよ
あ
hpiのあれだけ細々再現してくるのにメーターとペダルはオミットという
拘りは何なんだろうね?
hpiのヘッドライトのレンズ、クリアパーツとメッキパーツがあるけど、どっちが良いかな。
マクラーレンF1はショートとロングで違うので、統一して欲しかった。
hpi、バカみたいにスカイラインばっか出してないで
グループAラリーカーをもっと出してくれ!
GTRだけでどれだけ出てんだよw
そんなに需要あるの?
マツダ323を早くしてほしい
マツダ323のほうがそんなに需要ある?って気がするが。
今まで他のメーカーもスルーしてきたから欲しいって声があるだけだろ。
出てもレジンじゃね?まあそれでも欲しいってならアリか。
そしてWRCヲタはいなくなった。
Web限定ランエボVサファリだというのに。
hpi はもうじきアルピーヌA110地獄が始まるな・・・。
171 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/12/05(水) 17:51:55.29 ID:eOhjbHyb0
hpi
また、ランエボ 96年サファリ篠塚をWeb限定のを発売
すでに、通常版を予約してる客のことを考えてくれよ
172 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/12/05(水) 17:53:23.25 ID:ZsfZs/Uv0
なんで96サファリ篠塚、通常版とWeb限定でNoが違うの?
通常版♯2でWeb限定♯8だよね。
>>176 ♯2は95年、♯8が96年だね
成績的には95年の方が上だがW2L開催
どちらにしろ別に欲しいとも思わないチョイスだ
177 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/12/05(水) 19:59:16.46 ID:vKvJLlWJ0
>>174 ゼッケンまで気が付かなかった
#2と#8のどちらが正しいのか解る方、教えて下さい
178 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/12/05(水) 20:11:43.46 ID:vKvJLlWJ0
ミラージュ 1/43 ミ ツビシ ランサー Evo.3 サファリラ リー 1996 No.2 (ダ イキャスト)
商品コード:8552
この商品は1995年の誤りですか?
179 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/12/05(水) 20:20:45.71 ID:NWQpASKA0
メーカーに問合せたところ8552は95年の誤りらしい
180 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/12/05(水) 20:44:30.48 ID:lj/+Jv7m0
>>179 ありがとうございます
前のWeb限定モデル(94年サファリ)は、Web限定版と通常版は同じ車ですよね?
181 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/12/05(水) 21:00:23.31 ID:9g9wSwla0
95と96年の篠塚サファリ・ランエボIIIの2台はいらないから、Web限定モデルを買おうかな
正直どれもいらない
ドブに金を捨てる趣味は無い
184 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/12/06(木) 07:44:50.59 ID:u7wnYlSq0
早く、スパークの
トヨタ89C-V、85C-L、86C-L出して欲しいな
185 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/12/06(木) 07:45:18.48 ID:u7wnYlSq0
スカイラインは出しすぎだな。
オクの相場の崩壊っぷりを見ても、まだR32カルソの仕様違い出すのかよ。
青いの出すくらいならJECSや国光系をだせと。
レジン製のミニカーって買ったことないんだけど、
ダイキャスト製に比べて劣化しやすいとかなんか注意点はあるの?
WIT'SのGT−Rがオクだと1000円だからな…
WIT'SのR35は、正直MIRAGE/hpiより安くて出来が良い
それはない(笑)
あれこそレジンのゴミだろwww
hpiの溶けかかったようなへばり付きフォルムは好き嫌いがあると思う。
ボディの形状はプラキットのバンダイR35が一番好きかも。
>>192 >>193 塗装はともかく、カタチやホイールハウスのクリアランスなど、ミニカーとして
はWIT'Sの方が実車のイメージに近いよ
両方買ってる俺は、本気でそう思う
93タイサンキタ━(゚∀゚)━┥東│東│東│ │ │ │発│発│発│中│中│中│北┝┥北┝━(゚∀゚)━!!!!
デルタS4 85RACもキタ*・゜゚・*:.。..。.:*・゜(゚∀゚)゚・*:.。. .。.:*・゜゚・*!!!!
197 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/12/07(金) 20:28:38.92 ID:6g0rrQCd0
hpi
ランエボIII 市販車
ランエボV テストカー
発売するんだね
Vは意外だった
hpi S4 85RACマジうれしい
キャンペーンの度に書き続けた甲斐があったわ
ようやくリアスポのおかしなixo以外でマトモなS4買える
autoartの18分の1は値段的に手が出ません
hpiは1/18でラレンF1GTR出すのか・・・。
ロメオ155がボロクソ言われた前評判と違って、以外と良い出来だったので期待しようかな。
バスタオルのことバスタって言ってるだろ
201 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/12/08(土) 09:15:00.99 ID:aq76Swxn0
それを言うならマクドナルドをドナルドだろ
>>199 hpiマクラーレンってレジンなんだね…
203 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/12/08(土) 14:37:56.04 ID:QDi55s150
スパーク トヨタ89C-V
リアタイヤがむき出しだけど、ルマン仕様はスパッツ付きじゃなかった?
インプレッサWRC97モンテ仕様キタわぁ*・゜゚・*:.。..。.:*・゜(゚∀゚)゚・*:.。. .。.:*・゜゚・*!!!!
インプレッサWRCは結局1月か
HPのNEW RELEASEがさっぱり更新されないから予定が全然わからん
hpiで93〜96のインプレッサも出さんのかなぁ
207 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/12/09(日) 07:50:47.20 ID:TL6UPtfn0
hpiミラージュのレジン、値段が13440円するだけあって、クリアが吹いてあるんだね
クリア吹いてアルカラ、スバークの倍の値段なんだ
>>207 アイドロンはデカールの上からクリアが吹いてあって、研ぎ出しもしてる。
hpiレジンはクリアは吹くけどデカールはその上から張るし、研ぎ出しもしてないっぽい。
クオリティはスパーク以上、アイドロン未満で、まさに値段なり。中途半端な気がする。
209 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/12/09(日) 13:50:12.09 ID:/iDiY7P70
>>208 hpiレジンはクリアを吹いて、その上からデカール?
確かに、ビジョンのポルシェ956は、デカール部分も艶があるね
210 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/12/09(日) 13:51:57.99 ID:/iDiY7P70
>>208 研ぎ出しって何ですか?
ビジョン ポルシェ956も研ぎ出しされてるんですか?
たぶん知らぬが仏だな
デカール貼った上からクリアを厚塗りした後、やすりがけすると鏡のような美しさになる。
プロモデラーに一点物を作ってもらったような品質。
ビジョンもアイドロンもクオリティは同一。それでいてビジョンはhpiレジンよりわずかに価格が高いだけ。
ビジョン956が時折話題に上がるのは価格を超えたクオリティを有するから。
hpiからインプレッサWRC97が出るんなら
97繋がりでエボW出してくれないかな・・・・
>>212 >ビジョン956が時折話題に上がるのは価格を超えたクオリティを有するから
大して話題にならないし、品質は価格相応だと思うぞ
むしろ評価されてるのは、論外なスパークとは雲泥の差の造形だろ
215 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/12/09(日) 16:39:30.63 ID:tqnxX1EU0
>>212 ありがとうございます
あと、プロモデラーの一点物も、数台持っていますが、確かにクリアが分厚いです
俺は厚ぼったいクリア研ぎ出しは好きじゃない
デカールが曲がって貼られてたりしたら修正不可能だし
全部ペイントでやってる車もあるけど、カッティングシートやステッカーで
処理してる実車もあるしな。そういう車はクリアで研ぎ出しなんてやると
逆に嘘という事になるw
カシオTS010はラッピングバスみたいに車体全部シールで覆われてる。
青い部分も白い部分も全部シール。
219 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/12/09(日) 18:42:16.55 ID:y3OW7XV40
>>212 誰も突っ込まないので一応突っ込んどくか
やすりがけじゃつや消しになるだけでその後コンパウンドで磨かないと鏡面にならない
勿論212の書き忘れだとは思うが素人さんも見ているので情報は正しくね
221 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/12/09(日) 19:30:23.71 ID:wzrq62j30
222 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/12/09(日) 19:40:18.08 ID:7+oNDuoG0
>>220 レースカーの鉢巻きは、クリア吹けないよね?
>>222 吹けないことはないだろうけど1/43じゃ質感が悪くなるだけだからやらないだろうね
(レジンのセロハンウインドウ)じゃ無理
1/24だとやる人もいるだろうけどウインドウがヌメっとした質感になるので自分はやらない
224 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/12/10(月) 08:19:43.31 ID:1PlahpaX0
クロスガレージ@オークション (株式会社 トップパートナーサー ビス)
ここのミニカーショップなんやねん
1円スタートのオークションなら、○○でもできる
>>224 ネット店舗のころからうさんくさかったし、ろくなもんじゃなさそう。
ま、地域が地域だし。
店舗系は値段釣り上げやってそうで嫌なんだよな
高値更新されてる相手がやたら評価数1ケタのIDばっかだし
そういうとこは最初に自分で納得出来る額を入れておいて、
高値更新されても絶対競らない事にしてる
227 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/12/10(月) 12:08:04.97 ID:TRaiTgzs0
>>226 確かに、店舗系は値段釣り上げやってそうですね
高値更新されたら、諦めるのが正解
228 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/12/10(月) 12:23:42.14 ID:TRaiTgzs0
>>224 2〜3年前だとこのやり方でも高値落札されたけど、今は原価割れだよ
>>215 依頼って最終仕上げはどうするかとか頼まないの?
231 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/12/10(月) 17:43:32.28 ID:S8FHy6sv0
>>230 店にそんなの聞かれなかったよ
マーシュのキットをベースにして、総額50K也
hpiのTS010 1992 カシオは年内に発売されるかな。
もしかして来年かな?
233 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/12/10(月) 19:10:27.16 ID:LKDGIb7N0
>>232 カシオ今月発売って予約先からメールきましたよ。
>>219 実車のことだ。
実車のTS010は全部シールで再現されてるのに、
美しく仕上げるためとはいえ、模型をクリア塗装かつ鏡面磨きをしたら、
それはもう実車の再現とは違うよねというのが
>>217の話。
>>217 の意見と
>>235 の説明に同感
やたらクリア塗装と研ぎ出しを有難がるヤツがいるけど、オイラは不自然で
あまり好きじゃない
あんなにテカテカなレーシングカーなんて見たことないし、気持ち悪い
許せるのは、デカール無しプレーン塗装のロードカーかな
237 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/12/11(火) 07:18:22.71 ID:RNXBSg0z0
hpi フロムA R91CK デイトナが12月発売するんだね
美祢仕様もあとからでるので、なやましいな
美祢のはライトなし(コクピット前部にライト)だから、スタイルでいうとデイトナかな?
238 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/12/11(火) 07:21:03.56 ID:RNXBSg0z0
>>236 確かにあんなにテカテカなレーシングカーなんてないね
でも、デカール保護の観点から、クリア塗装は重宝
>テカテカなレーシングカーなんて見たことない
意味不明
本当にレーシングカー見たことある?
240 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/12/11(火) 08:26:42.61 ID:rV1Gsank0
hpi フロムA R91CK デイトナって、みんな買うのかな?
美祢仕様待ち?
>236>238じゃないけど、あんなにテカってないのは事実だろ
クリアがけ研ぎ出ししてないミニカーが質感的に近いでしょ
研ぎ出しを擁護するなら、「ミニカー的にその方がきれいだから」ならまだ分かる
(当然きれいかどうかも好みの問題だが)
俺はやっぱりダイキャスト・焼きつけ塗装・全タンポ印刷・非クリアがけが好き
>>241 そんな事はない
TS030は先日の富士で展示車両間近に見たけどしっかり鏡面です
念のため撮ってきた写真で確認したので間違いない
スケールモデルとしての質感の違いは認めるけど
それならクリアふきっぱなしで鏡面になってないミニカーも質感として異なる
へぇ、俺もモデラー目線で展示車両を間近で見たり写真撮ったりを
数限りなくしてるつもりだったけど何か見逃してたんだろうな、20年以上w
>>244 レーシングカーが鏡面ではないというの?実物を見て?
すごいモデラーなんだなあ
あなたの前ではプロのモデラーさんはみんな失格ですね
>>236が言ったレーシングカーがテカっていないというのを自分は「レーシングカーは鏡面じゃない」と解釈したのだけど
もし質感の違いのみを言ったのならそれは納得できるので
>>239で言った「意味不明」は撤回します
だけど
>>244のようにレーシングカーが鏡面じゃないということを言うんなら平凡な自分には本当に意味がわかりません
しつこいねこいつ
>>245 >>217の言ってることが全て。
しかしそれじゃあデカール保護できないしミニカーの見栄えも悪いから
研ぎ出しなんかするんだろ。
スポンサーロゴの上までテカテカなレーシングカーなんて見たことないなオレも。
オレも鏡面研ぎ出しきらい
陶器の壺みたい
>>246 たぶん ID:RavznMps0もいっぱい写真撮ってるだろうから
スポンサーロゴの上までテカッてる写真見せて貰おうよw
おいおい、ID:RavznMps0って
スポンサーロゴの上にクリアー塗装してると思ってる痛い奴なの?
実車みてるはずなのに目が腐ってるのか?
ここまでくると笑えるわw
エイドリアン・ニューウェイかよwww
>>251 レーシングカーが鏡面かどうか言っただけなのに
いつの間にかロゴの話に変わってなんで笑われなきゃいけないのかね
あなたの読解力のなさの方がよほど笑えますが
いい加減、LED搭載ギミックくらい付けろよ…
255 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/12/11(火) 15:54:56.49 ID:VjZfK6PMO
これからレジン製のミニカーを集めようと思っているのですが、価格も含めて皆さんがお薦めのメーカーがあれば教えていただけると嬉しいです。
車種はミウラやディーノなど流線型のスポーツカーが好きです。
>>253 で、どっちなの?
実車はロゴの上からクリアーしてるの?してないの? どっちだと思うの?
>>249 この引きの写真で、表面がどうなってるかなんてどう判断出来るんだ?
ステッカーの端がクッキリ見える位のアップじゃないと意味ないぞw
>>253 鏡面さんの言い方だと、
どう見ても「実車もモデル同様ロゴごと鏡面です」としか読めなかったんだがw
そうじゃなければ
>>241に突っ込み入れにしゃしゃり出るなよw
258 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/12/11(火) 18:05:48.24 ID:DSyfTPP70
>>242 >
>>240 >ライトがある仕様のが好きだから買う。
私もライト有が好きなので、デイトナ仕様を予約しました
鈴鹿仕様もライト有ですが、来春発売なので諦め
>>257 今度はクリアがけですか?
いつ自分がクリアかけていると言ったのかなぁ?
本当に話のすり替えがお得意だ
そもそもステッカーやカッテイングシートの上からクリアかけるわけ無いし・・・
レーシングカーはフルラッピングが主体なんでしょ?
これだって十分鏡面なんだけどね
というか
>へぇ、俺もモデラー目線で展示車両を間近で見たり写真撮ったりを
>数限りなくしてるつもりだったけど何か見逃してたんだろうな、20年以上w
自分はレーシングカーは鏡面だって言っただけなのにこのレスでの反論は一体何が言いたいの
それこそレーシングカーは鏡面じゃないとしか読み取れないんだが
それともうひとつ
上で上げた画像見てどう思いました?
テカったレーシングカーは見たことないとのことですがやはりテカっていませんかね
こちらもちゃんとレスしているんだからモデラーさんも答えてくださいね
あ、よく見たらクリアがけ云々言っているのは別の方でしたね
これに関しては間違えましたのでお詫びします
>>258 あれ?鈴鹿仕様もライトありだっけ?
イタリアカラーのCPも出るならセットで欲しいかも…。
263 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/12/11(火) 20:08:23.08 ID:SLnkx02R0
>>262 鈴鹿1000キロ仕様なので、ちゃんとした(大きな)ライト有と思いました
264 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/12/11(火) 20:32:02.48 ID:RP98EfGr0
レーシングカーで一番格好いいのはトヨタ88C-Vかな?
戦績は今いちだった
ミニカーはバグジーズから出ています
皆さんはどうですか?
Cカー、スポーツカー→XJR-14。
F1→F399。
ラリーカー→わからん。
88C-Vはリアライトの造形が凝っていて斬新だと思った。
266 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/12/11(火) 22:05:26.77 ID:RonaZ9Tj0
>>265 XJR-14は、鈴鹿で初めてみた時はビックリ
これまでの教科書のポルシェ956とは全然違っていた
あと、XJR-14はモンツァかどっかでF1より早かったのが感激しない
ラリーカーのゼッケンやルマンカーの車検証とかレースウィークになってから
主催者からこれ貼ってと渡されてペタッと貼り付けるものなんで
ボディ塗装面と同一のツヤツヤのテカテカのわけがないよなぁ〜…
あ、俺217なんだわ。ゴメンネ、変なの召還しちゃったみたいでw
最初から「実車とモデルは違う」って言ってるだけなのに、
アホが一人トンチンカンな噛みつき方してるだけだからなw
次出て来たら問答無用でNGって事で
一体
>>268 は何が言いたいんだ?
例外的なレース仕様の痛車ラッピングを引き合いに出してナンなの??
鏡面鏡面てバフ掛けの事を連呼してたけど、ミニカーのたっぷり厚塗りクリア塗装後
研ぎ出し加工の実車質感乖離は事実じゃんw
>>268 って日本語が通じない本当のカスだったな。
ミニカーの研ぎ出しと実車の処理は違うという話してるのに
何を自分で勘違いしてんだか話をすり替えて
バカみたいに鏡面鏡面ってw
しかも持ち出した画像が自分のものじゃないしw
あんな遠くからの写真ならテカって見えて当然だろ。
本物の質感がわかる画像は最後まで出さないで
トンチンカンなこと喚きまくってるし。
本当にただのバカたったなw
いい加減うざいんで両方とも消えてくんない?
オクで訳ありWITS祭り
消えるのは鏡面君だけでいいぞ。
キチは書き込み禁止な。
277 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/12/12(水) 20:41:47.26 ID:FbfQ7YKHO
同じ趣味を持つもの同士なんだから仲良くすればいいのに…
仲良くやってたところに、煽り入れてきたのは、鏡面のほうだからなぁ。
気分悪いよねー。
239 名前:ぼくらはトイ名無しキッズ[sage] 投稿日:2012/12/11(火) 08:06:37.58 ID:RavznMps0
>テカテカなレーシングカーなんて見たことない
意味不明
本当にレーシングカー見たことある?
ってか、クリア厚塗り&研ぎ出しのミニカー見た事無いんじゃね?
単に光沢の有る無しみたいな話してるし。
PMAやHPIみたいに何処でも売ってるわけじゃないからな。
どっちもどっち。
蒸し返して欲しくない奴がいるみたいだなw
だろうね。
ウレタンクリア仕上げのミニカーは、テロテロしてて陶器みたいな感じなのに
話が全然違う方向になってる。
無知って罪だな
鏡面は論破されて言い捨てしか出来ないようですw
>レーシングカーはフルラッピングが主体なんでしょ?
これだけでもうね ┐(´д`)┌
ミニチュアモデルも本物レーシングカーもろくに台数を見たことないリアル厨房なんだろう。
こ
れ
は
ひ
ど
い
じ
え
ん
絶対認めない鏡面さんてカコイイ ウケルw
いいから両方ともでてけ!
hpiはSTPタイサン出すんだから、93日鉱共石もだすよな?
そうじゃないとあの7台並びが出来んぞ。
無知って罪だな
このスレの住人はミニカーを飾るとき
・ケースごとそのまま飾る
・クリアケースは外して台座に付けた状態で飾る
・台座からも外してミニカー単体で飾る
のどのパターンで飾ってる?
>>291 単体。置場所と埃はネックだけどその方が車っぽいから。
去年の地震の時には、自分の家の(ミニカーの)事も心配だったが、
台座から外して飾ってある渋谷のポストホビーのことが心配でならなかった。
294 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/12/13(木) 18:57:36.35 ID:yzgq6WgT0
ハイストーリーからセリカGT-TS(ホモロゲ)がでるね
危うく少し前に発売されたGT-Tを買ってしまうとこだった
ハイストーリーは値段の割にしょぼいけど、他がないからしょうがない
295 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/12/13(木) 19:00:55.25 ID:yzgq6WgT0
>>291 数台をアクリルケースで保護して、ケースごと飾る
他はダンボールの中(全てアクリルケース保護)
>>288 おい、どうした?
急にバナージのモノマネなんかして。
ガノタか。うざ。
自己紹介とは抜け目ねぇなw
>>298 痛いよね。まあ発言を見ればわかるけどw
300 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/12/14(金) 05:53:49.48 ID:E3L+A7880
a
・
オレの持ってるミニカー、本物みたいにテカってないから
クリア厚塗りして鏡面()を強調しようかな〜
(^ν^)
/ `ヽ. 鏡面さんお薬増やしておきますねー
__/ ┃)) __i |
/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\
304 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/12/14(金) 19:32:28.68 ID:eTT/8GOBO
店でアイドロンのGTOを見たけどため息がでるような出来栄えだった。
あんなの1つでも買ってしまったらもうダイキャストなんかバカらしくて買えんようになるんかな…
狭小あたりだと別の意味でため息が出るよね。
京商はアッサリ仕上げだけど品質が安定してるから嫌いじゃないよ。
エブロとかスパークみたいに接着剤がはみ出してるとか部品が曲がって付いてるとか
見た事無いしね、京商だと。
ま、あんまり個人的にストライクな車種が少ないんだけどね…
デイトナクーペとかBRE240Zとかはお気に入り。
なんだ、ただのアメリカかぶれか。
煽りはスルーで
品質が安定してても似てないってミニチュアとして致命的…。
S4、86オリンパスも出るのか
Gr,B最後のラリーだからありえるとは思ってたけど
出るなら先に1000湖だと思ってた
次の要望はMazda323(BF,BG)だ
実車無いと厳しいだろうけど
日本メーカーのワークスマシン中、唯一本社での保管車なさそうだしなー
だ・か・ら、もう、いいんだってw
312 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/12/16(日) 17:47:29.85 ID:J62BuW//0
ミニカーの予約があと3台残っているが、もうこれで予約は終わり(12月の予約除く)
なんか、予約しても発売がどんどん延期されて、なんか借金を抱えているようでうっとおしくなってきた
今後は、発売されてから買うことにしたよ
そうですか
(´・ν・) チラッ
/ `ヽ.
__/ ┃ __i |
/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\
>>310 パルサーGTI-Rがモデル化されて、マツダ323が発売されないとはね。
hpi、やっぱりエボWは無視してエボX発売かよ・・・
エボWはれっきとしたチャンピオンマシンなんだから、
レジンでもいいから発売してくれよ!
レジンじゃ嫌、買わない
んだ
ダイキャストじゃ嫌、買わない
>>316 グループAは、エボ6までですか?
6.5のマキネンエディションはグループA車両にならなかった?
エボ5〜6.5は今まで造形に難があるのしかなかったからなあ
実戦参戦期間は短かったけど、FIAの指導が入る前の、Gr.Aとして三菱のやりたかったカタチの最終型である
エボ5で大歓迎です。
>>322 今は、「どこまでが純粋にGr.Aだったか?」は見解が分かれてるように思う。
エボ6は、三菱が 「エボ5の次のエボ造ってホモロゲ取るよ?」 ってFIAに予告したら、FIAから、
「Gr.Aはベース車の時点でやりたい放題の車造ると強過ぎてWRカーと戦力バランスが取れない。
エンジンの改良はまあ認めるが、Fバンパーの開口面積とウイングサイズはWRカーに合わせてくれないか?」
( WRカーはバンパー前面の冷却開口面積に規定がある。 )
とのお達しがあったそうな。
それに従う型でエボ6は当初の計画から上記FIA指摘点を変更して生産された。というのが当時の雑誌記載。
(リアウイングは単にWRカーサイズにしてしまうと他カテ出走時やロードカーとしてもダウンフォース不足に
なるので2段ウイングにして、WRC出場車は知っての通り下段を塞ぎWRカーサイズの上段のみ有効とした。 )
なので三菱が「純粋に理想型のベース車から造ったGr.A」はエボ5までだと思う。
ランエボヲタうぜー
>>323 詳しい解説ありがとうございます
生粋のグループAは、エボ5までなんですね
hpiはエボ5のテストカーのみ発表していますが、本戦仕様の待ちですね
またはじまった
エボオタとかラリオタとか叩くのがカッコイイと思っているゆとり厨房キターwww
正確にはWRCグループA規定で作られているのはランサーエボWまで。
中の人が後日に記している話でもあるように、
1998年のエボX以降は特例ホモロゲ取得して、ワイドボディでもグラベル用にタイヤ・サスペンションはエボW同様のナロートレッドが使えるようにしてあったり、
グラベル用にリア側をロングストロークのサスペンションを組めたりと
WRカーに近い特例改造をしていたから。
だから、ミニカーでもエボX・Yのラリーカー実車を再現しようと思ったら
ターマックならワイドトレッド、グラベル・スノーならナロートレッドと作り分けないといけない。
長文スマソ。
ポルシェ956の違いとか熱く語られても、「へ〜」
と感心するだけだけど。
ランエボは、なんか違うんだよなw
>>327 なるほどです
エボ5も微妙で、生粋はエボ4ですか
hpiは、エボ4は飛ばしてしまいましたね
>>328 分かるwww
なんともいえない嫌悪感がある。
>>327 最初の一文、よっぽどあなたの方が厨房臭がひどいよwww
ちなみにラリヲタは嫌いじゃない。嫌いなのはエボヲタだけだ。
ランエボの違いとか熱く語られても、「へ〜」
と感心するだけだけど。
ポルシェ956は、なんか違うんだよなw
どっちも面白いからいいと思うよ
334 :
323:2012/12/18(火) 12:51:49.73 ID:lY+sNVTv0
俺はどっちかっていえば、Cカーオタに近い側の人です。 ラリーでもアンチ三菱だったしw
'90年代はいろんなカテが面白かったのでランサーについて、たまたま知ってたこと書いただけ。
「○○キター」とか「○○は△△カラーが最高」とかの、個人の歓喜や希望をしつこく書かれるのが面白くない人の
気持ちはわかるよ。
カテゴリーに関わらず、バリエーションの相違点など、今ネット上で検索してもなかなか見つけられない情報の
書込みについては「へぇー、なるほど」って思わせてもらい面白いことが多いよ、俺は。
じゃ最後に、
エボ5以降は細かい変更が何度も行われてるので、
>>327 と私の見解が違うように情報が交錯してる。
今ネット上にある情報は??、な点も多い(三菱公式サイトでさえ?な記述あり。)ので、当時の雑誌やビデオも含め
研究するのも一興です。
ランエボの違いとか熱く語られても、「へ〜」
と右から左へと聞き流すだけだけど。
ポルシェが911という番号に拘るきっかけになった感動秘話は最高だよなw
>>335 あれって最初901だったけど、
プジョーにx0xって番号はうちの商標だから使うな!って文句言われて変えたんだよね?
ま、そんなポルシェもジョーダンがFー1に出るとき
ジョーダン911って名前にしたら同じように文句言って変えさせてたけど。
ミニカースレで自慢げに貴族戦勝国様が家畜敗戦国にした仕打ちを語られてもなwww
hpi 今月のラインナップにTS010カシオが入ってない。
フロムAニッサンR91CK デイトナは間に合ったのに。
以前買い逃した、藤本セリカを買うぐらいかな。
そう
いよいよアイドロンのマクラーレン・ホンダの写真が来たな。
相変わらずすごい出来だ。
>>340 自分も見てきた…確かに凄い出来だw
ただサイズを考えると仕方ないのかもしれないけど
・紅白の塗り分け部の段差
・翼端板やミラーの縁の厚み
・折角の布製シートベルトはオーバースケール気味
・目立つ部分のディテール不足
(翼端板のビス類、ロールバーのキルスイッチ、ギアボックス横のホース等)
等がちょっと気になったな…でもサンプルらしいから今後の改良もあるのかな?
まあ実物を見たら気にならないのかもしれないから早く見てみたい
>>340 マルボロ部分が、ちゃんと鋭角になってて良かった。
ミニチャンプスのミニカーとかならデカール修正、デアゴスティーニみたいなのなら再塗装でいいけど
クリアがけされてるアイドロンだと修正難しそうで、丸くなってたらスルー確定だった。
1/43のF1て、小ぶりなアジの干物みたいに貧弱なんだよな。
正直、1/18以上じゃないと見栄えしない。欲を言えば1/12が欲しい。
そんなもんに2万円以上出せる酔狂な人ってどのくらいいるんだろう。
そこまで出すならオーダーメイドした方が良くないかい?
俺はミニチャンかスパークが限界w
F1()なんてミニチャンで上等w
篠塚VR-4 いいな
イクソは安くて出来がいい
ブラックリスト流れてきた
なんの?
フェラーリ641/2 マクラーレンMP4/4 とくれば、あとはウイリアムズFW14Bか。
MP4/6が来そうな気もする。
ティレル019かジョーダン191がほしい
>>349 ドロンからは出ないと思う。そういうマイナーメジャー系は。
メジャーメジャーのそのまたメジャーなFW14Bでさえどうだかってところだろ。
フェラーリ以外だと、MP4/6が一番有り得そうな気がする。
おまえマクラーレンのことラレンって言うだろ
トヨタの事はヨタって言うけどな
今日一日で5万5千円もミニカーに散在したぜぇ〜
ワイルドだろぉ〜
(ill 'A`)
風俗1回分の金額じゃん
風俗なんか怖いから行かんぜぇ〜
55k出せばかなり綺麗なお姉さんいる店いけるな。。。
フロムエーR91CK、ライト小さ杉
やっぱQモデルがJSPC仕様を出してくれー
>>357 だよね…。なんかがっかり感が。
ライトカバーの縁取りが太すぎるんだよね。
>>358 もう予約金払っちゃよ
出来がいまいちなんだ
ショックだよな
でも、エブロTS010ほど酷くはないんでしょう?
フロムエーR91CK
1万超えのミニカーは、やはり店で現物みてからにすれば良かった
>>359 サンプル見たときにライト周りがちと微妙とは思ってたんだが、
そのままの状態ででてきてしまったよ…。
サンプル見たときにこのスレに書けば良かった…。
恐らくあそこ、ここ見てるだろうし改良されたかもしれん。
これで後発の仕様が改良されたら泣く。
>>359 エブロのTS010はもはや別の車だからなあ。
あれと比較すりゃだいぶマシ。
Qモデルの出来の良さを再認識した。
HPIの予約購入は損だな。
WEB限定でライトポット付きが出たりするし・・
大半はセール品になる。売り切れ商品は再販。
じっくり待って様子を見て買うのが正解だな。
最早エブロ製品は基準にならない
比較しちゃ駄目w
>>362 R89Cって、イクソとQモデルのどちらの出来がいい?
>>364 ミニマックス製のレジン製のなら比較的安心して買えるけど
最近のダイキャストのはひどいの多いよね。。。
>>361 >
>>359 R91CKが届いたよ
ライトは上からみると小さいけで、正面から見ると格好いいよ
クリアも吹いてあるし、十分満足
ドライバーに長谷見が入ってるけど、R91CP#23とのダブルエントリーだった?
hpiのTS010が予備を含めて届いたけど、3台ともリアウイングが反り返っててorz
以前のC9や787Bも同じように反っていたんだが、薄くて細長い部品の管理を
ちゃんとやってくれないかな。
>>363 予約購入は発売日にいち早く入手できるご祝儀相場だよ。
1年待てば大概のhpiはオクで2500円〜3000円台後半で買えるもんな。
2〜3年もたつと極端にひでえのだと1000円台前半〜1500円とか。とにかく作りすぎなんだよ。
でもまあ作りすぎでも買う側にとって損なことはないだろ。
それとも「希少性が」とやらが損なわれるのがいやなのか?
発売後の暇な休日にショップへ行って現物見てから購入できるという、モノ買うのに真っ当な買い方ができて
嬉しいよ俺は。
>>365 圧倒的にQモデル。
イ糞はテールランプ間違ってるし、K.Suzukiとかいう謎のドライバーの名前書いてあるし。
>>367 フロムエーの3人に何かあった時の控えとしてエントリーしてた。実際はのってないけどね。
CPの方にも長谷見、星野、鈴木の他にオロフソンもエントリー上はいるんだけど、
最後の方に『ここまでせっかく日本人3人で走ってきたんだから最後まで3人で行こう』
ということでオロフソンさんは乗らなかった。
記念撮影には写ってるけどねw
GRAND PRIXの1万円の福袋買ったことある人いる?買ったんだけど、何台ぐらい入ってて、最新の車が入ってるかが気になる。
HPI1/43トヨタセリカターボ4WD1995サファリ藤本
今回は店頭にもあるし、オクでも売れないね
>>371 ありがとう
両方持ってるから確認してみます。
フロムエーニッサンのデカールってなんだ?
ラリーカー各種はゼッケンベースの(555だってのは分かったが、
実車写真みてもタバコロゴは見当たらないのだが…。
藤本セリカ買ったら同じ年のシノケンも欲しくなって来ちゃったなぁ。
>>378 あーなるほど!これか。
これはプラモかなんかの写真だよね?
でも…手元にある当時のレース中と思われる写真を見ると、
このマークもはいってないんだけど…なぜだ?
あー、でもhpiが使ってる写真だと貼ってあるなあ…。
レース途中に剥がれたのか?
確かにエブロには普通に書いてあるんだなw
>>378 IMSAのスポンサーにキャメルがついてたからな。
ルマンの車検証がないのと同じ状態かw
>>377 俺は、95を外して96年シノケンにしたよhpi-web
R91CKって、NP35より格好いいね
やっぱりCP系よりCK系
R91VPも欲しい
やっぱりQモデルに再始動して貰わんとなぁ
R89C R90CKは美しいけど、R90CPはあんまり格好良くない。
カラー・形状ともに一番まとまりが良いのはR89Cかな。
389 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/12/23(日) 23:22:02.16 ID:bS7O2wqZO
〜とか言ってる年寄りは気持ち悪い…
どう考えたって89なんてただの“過渡期”だろ(嘲笑)
CPを素直に「かっこいい」って言えない奴は日産レーシングカー語る場所に入ってくんなよ
マジウゼェ
クソつまんないからラリーカーの話していい?
>>389 CPはパッと見た時、顔がカレラ6のパクりだと思った
全然日産っぽくないんだよね
その点89C〜90CK系は日産グリルだし、シビエの横4灯がCカー顔してる
>>389 何時からここがニッサンレーシングカーを語る場所になったんだ?美しくない物を美しくないと言って何が悪い?
お前の勘違いの方が痛いんだよ。モタスポ板でスレでも立ててくれ。すぐ落ちるだろうがねw
>>391 俺も90CPはグロイと思う。ポールを取った90CKの方がカッコいい。91CKと91VPもカッコいいと思うが。
>>13 >
>>12 >R89Cはドライバー名間違えてるし、R390は顔がおかしいし、さすが糞と名乗るだけのことはある。
R89Cの何号車のだれ?
>>393 そんなもんと思ってググったら、やっぱりすぐに出てきたよ。
23号車、ドライバーの K.SUZUKI って。
四角いはずのテールランプも丸形だし。
写真を見てみたけれど、あれは酷すぎるな。
すげぇな、スレタイ無視して勝手に語る場所とか宣言しちゃうとかw
フロムA R91CKってボディが黄色だから、クリア吹いたのが映えるね
398 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/12/24(月) 20:56:21.36 ID:n7MsCU8j0
hpiのセリカ、サファリラリーのカンクネンって初版の時に生産数800個とか謳っていた記憶があったんだけど
再販しちゃったら意味ないな
そのロットでは800個しか作らなくて、
今回までの間は独占欲を満たせたんだからいいではないか
まんじゅうこわい
今度はデルタS4トイボネンセットがこわい
>>394 ありがとう
イクソのR89C#23号車のドライバーの名が間違っていたよ
K.SUZUKI→T.SUZUKI
あと、テールランプは、Qモデルもイクソと同じで丸形だったよ
hpiの96サファリのランサーでマキネン車を買ったのだけれど
ドアミラー近くにあるはずのライトが低い位置に付いているのは不良品なのか?
他の買ったのはどうなっている?
そんなこたぁ、どうでも良い
>>403 無駄レスするな
気に入らないならスルーで
>>402 まず写真をうpしてくれ。でないと誰も何も言えん。
興味ないよ
麻呂が来るゾ〜
神様どうかhpiのTS010 CASIO号のノーズ先端トヨタロゴマークの位置が
量産品では直っていますように。。。
祈るな、手が塞がる
メールしろ
>>408 試作品は間違ってるの?
今から間に合うのかな。
ノーズとカシオの文字とかまとめてタンポ印刷しちゃってるだろうから、
発売延期にでもしない限りこれは直らんだろたぶん。。。
日産R89Cのテールランプの形で、ご存知の方、教えてください。
イクソ 円型
Qモデル 円型
エブロ 四角型
円型と四角型のどちらが正しいのでしょうか?
クレーマーリスト配布中
>>413 #23、`90年#85・・・角型
#24、#25・・・丸
うわぁ〜!まただよ、hpi直販。
R34のZチューン、今度は赤バージョンですか。そうですか・・・ort
>>415 ありがとうございました
結局、
エブロR89C#23 角型 ○
エブロR89C#24 角型 ×
イクソR89C#23 丸型 ×
イクソR89C#24 丸型 ○
Qモデル R89C#23 角型 ○
Qモデル R89C#24 丸型 ○
やはり、Qモデルは、実車に忠実なんですね
>>418 R90CKなんかも細かい金型変更で其々のカーナンバー車を再現していたからね
Qモデルは凄いよ
R90CKのNMEとNPTIを作り分けたのまでは驚かなかったが、
#24と#25を作り分けたのには本当に驚いた
>>410 92年の参戦時は
CASIOとノーズ先端のトヨタロゴ(○T)がもっと前より。特に○Tの位置は
ラジエターインティークに半分くらい掛かる感じ。
他に411氏の画像を見ると、ラジエターアウトレットのTOYOTAロゴも
もっとギリギリ上ですね。
HPIがもう少し早く試作品の画像出してくれて、ブログもコメント書けるように
してもらえればここの住民たちも協力出来ると思うのだが、残念。
>>417 エブロはそもそもフロントノーズが実車と違ってるインチキ仕様だしな。
ブログの文章読んでみたら・・・
>#8564 Toyota TS010 (#33) 1992 Le Mans 画像は初期の試作ですが、
>現在はすでに量産最終段階に入っています。
もう間に合わないなこれ(´・ω・`)
>>422 どう間違っているのでしょうか?
教えて頂きたいです
>>421 初期の試作と書いてあるし、修正されてる可能性にかけるしかないかな。
俺の中では数年前までの普及クラスの位置づけは
エブロ>イクソ>京商だったけど
今となってはイクソ>京商>>エブロになっちゃったな
前も言ったが木谷が以前も今も散々偉そうな事言って
出て来る物がこの体たらくなのが必要以上にエブロの印象を悪くしてる
>>424 ルマン仕様はノーズ下のパネルはでっぱってない。
>>427 確かに。でかい口叩いて欠陥品同然、不良品のクレーム対応すら出来ないとかどうしようもない。
>>428 ありがとうございました。
ただ、エブロのはル・マン仕様と言ってないのが、抜け道でしょうか?
※ドライバーはル・マンですが
エブロのTS010は造形が駄目だけど、R89Cは悪くないよね?
TS010やixoのR89Cほどは酷くないけど、Qモデルがあれば特に要る物ではない
まあQモデルがなかったら買ってただろうな
それよりR90CK@デイトナ91をR89C顔のままで出そうとしてるのが許せん
>>432 同意。あれしかなければ仕方なく妥協する程度のレベル。
CKを89顔のままとかエブロの連中って馬鹿なんかね?
いや馬鹿なのか。
>>420 今更スマソ。CKの24と25ってどこが違う?
並べてみてるんだけどよく分かんない。
わかった、ノーズ先端が違うのか。よくこれを作り分けたなあ。これはすごい。
Qモデル・・・あの、エラく小ざっぱりした質素な作りのミニカーかw
似てる似てない以前に、内装とか細部はまるっきり手抜き省略だよね?
エブロはスーパーGTだけで良い。
ル・マン、WRCはhpiで充分です。
>>436 お前ビッグスケールスレにも居た奴?
Qモデルのマイナスを挙げるなら、90CP・CKはフェンダー上の赤ラインを
デカールにしてしまった為に曲がって貼られてる物があって個体差が出来てる事
だから通販やオクでは怖くて買えない
それと89CVは塗装のひび割れが発生してる事
>>437 スーパーGTも全てMINIMAXかHPIに委託生産してもらったらいいのに。
エブロは1年に1台、その年のカルソニックを買うだけになってしまったな。
>>437 スーパーGT以外のルマンモデルはMINIMAXに委託生産してもらいたい。
なぜR89Cとかなんちゃってで作るのかな・・・誰得だよ
>>441 シール見るとダイムラーというか、メルセデスのライセンスはミニマックス経由で取ってるんだよな
なんちゃってで出すなら数百円値上げでいいから、ルマンのライセンスもちゃんと取って欲しいわ。
hpiのRS200はランプポッド付きなしで終わるのかな
RACも付いてなさそうだし
ST205もこれ以上展開しないのかな
ランプポッド付きで出せそうなのはスウェディッシュくらいか
Web限定で、とか言うのは無しにしてくれよ
hpiは実車を3Dスキャンしてモデル化するので、現存していない車は無理かな。
トヨタ トムス84C〜88Cの3SGT系のCカーが欲しいんだけど。
>>444 トヨタ トムス84C〜88Cの3SGT系のCカーが欲しいんだけど。
トムス85C-Lがスパークから出る
トヨタ88Cはエブロから発売済み
hpiからは出ないだろうね
一点もののトムス86C-Lレイトンハウス持ってるよ
ベースキットはロム特注プロバンス
今となっては、プロバンスのディティールとクオリティ・・・ねえ
minimax製と思われる初音ミクBMW2011買った。
車体全体デカール地獄なのに、わりと綺麗に貼られてる。
窓は高級レジンメーカーのように薄くつくられてて、いたるところにエッチングパーツが使われてる。
hpiは凄いがminimaxもなかなかやるな。やっぱりこの2社だな。
hpiのランエボシリーズ1〜6(4は出るかわからないが)
を揃える奴ってやっぱりいるんだろうか?
3にしか思い入れないからそれしか買わないが。
>>447 ブロモデラの作品はいいよ
プロバンスの素組みは駄目だけど、手を入れれば良くなる
素組みで作るものじゃないよな、元から。
>>449 hpiのランエボシリーズ1〜6を集めているよ
ランエボTは要らないかも(Uで兼ねる)
別にエボ好きではないが、エボ1から節目のマシンは買ってるかな
サファリはいらんけど
エボ3のロスマンズ、ウィンフィールドは外せないところだ
とにかくエボよりも323を…
ST165・185はチャンピオン獲った時のRAC仕様を本命にと今まで買い控えてたんだけど、
なかなか出ないね
IXOのギャラン、地味にいい出来だけど話題にならんなw
またGT-Rっすか
もういらないんじゃ・・・
>>455 レガシィと同じで本格的な参戦の前の露払いだからね
458 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2013/01/05(土) 10:48:34.56 ID:DEsEd8I80
hpiのGr.A93カルソをポチろうと思ったら、
オロフソン&影山なんだね。
星野御大が欲しけりゃ、2台セット買うしか無いのか。
でもテールランプは改修されてないし…悩む。
ま〜たGT-Rかよ・・・・
そんなものよりエボ3のロスマンズ、ウィンフィールドを
早く出せってーの。
>>459 ロスマンズ、ウィンフィールドは、デカール自分で貼らないと駄目だよね?
個人的には、タンポ印刷のミニカーにデカール貼るのはもったいない気がする
エブロのFポン、予約で完売のショップが多いんやけど、生産数が少ないんやろか?
ああいうのはほぼ予約分だけだと思うぞ
464 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2013/01/05(土) 23:18:46.33 ID:tI4ZSVTi0
オートアートの日野レンジャー欲しいんだけど
あそこってマーキングの仕上げはデカール?タンポ??
昔のFポン、不良在庫のところが多いし
F1すら余り気味だから余剰で発注数を乗せるショップはないでしょうね
余裕を持って発注をかけるのは琢磨とかカジキぐらいかね
このスレに北海道のチョン来てますか??
ぼくちゃんガーとかゆとりガーとか言ってる奴
hpiさん、カローラWRCをお願いします。
カラーリングで、かなりのバリエーション展開できますよ。
カローラWRCは人気無いよな。ヴィテスが相当な数のバリエーション出したけど
ほとんど不良在庫化して長い事バーゲンの投売りの常連だったw
>>467 まあ出せてレジンだろうな
エスコートも今のとこ20年前のPMAだけだから出しそう
>>468 流石に98年RACだけはすぐにどこにもなくなったが
まああれはカローラWRCの人気云々以前に、出来が悪過ぎたってのも売れなかった原因かと。
旧ビテスの中でも屈指の粘土細工レベルだった。 ホイール部品取り目的で何台かオクで格安入手したなぁ
カローラ最初は腐ったたまごって言っていたが今は好きです
hpi、037とかS4バリ展開するのならストラダーレを出してほしいわ。
ランエボもU、Vと市販車出すのならTも出してほしい。
エボの市販車なんてエボヲタがアレが違うコレが違うで難癖つけるだけだから出さなくていいよ
>>469 エスコートは
イクソから出ていたのでは?
イクソのエスコートはマッシブでカッコいいけど、多分実車と全然違うw
エスコートも欲しいけど323とかVR4も
WRカーなんぞは後回しでいいです
ラリーカーなんて全部後回しでいいです
>>476 ちゃんとマルボロ再現された206WRCは欲しい。
ReveコレクションF1シリーズのカチッとしてるのにコロコロなタイヤに見てるだけで惚れ惚れするわw
エブロとは大違い
トヨタ別注でもいいからシャア専用オーリスでないかな。
481 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2013/01/10(木) 07:42:29.22 ID:U+fWTO+J0
今度スパークからアラードJ2Xでるんだね。変わった車好きなのねスパークさん
ガノタイラネ
>>473=シナチョン人イラネ。
違うモノを違うと言えないのは不憫だなwww
どうでもいいだけじゃないのw
ランエボはどうでもいいけどネトウヨは中国製のミニカー要らんでしょ
483のボキャ貧が哀れ
>485
エボヲタなんて底辺だもん、ヴァカなのは仕方ないよ。
それから「エボ3ロスマンズ マダー」の人はもう書き込まなくていいよ。
あなたがそれを欲しがってるのは、このスレの人達よ〜くわかってるから。
あまりにも何回も書き込むから、あなたのせいでエボ厨全員がうざがられる結果になってますんで。
またラリーヲタとCカーヲタの不毛な争いやってるのか
次のスレは
1/43ミニカーについて語ろうYO
エボ&Gr.C その24
にするか
インプが出たらもっとウザい事になりそうな気がするがw
ラリーヲタは別に問題なくね?
1/43ミニカーについて語ろうYO ってのは"1/43ミニカー総合スレ"という理解で合ってる?
総合のわりにはhpiしか話題にならないのが気になる。
sparkファンとかはどのスレにいるんだろ?
スパークファンはGr.Cだろ。
スパークの出すラリーカーは現行のシトロエン以外は
ニッチ過ぎてよく分からないというクルマが多いw
俺はラリーもツーリングカーもGr.Cも古典プロトもみんな好きだぜ
>>493 じゃあAaの43の話
だいぶ前に635csiのワークスカラーが出たが、
店頭で見かけるやつは何故かワークスカラーのだけ
みんなヘッドライト周りのメッキが荒れてる個体が多くて
どの店のにも食指が伸びなかった
そうこうしてるうちに店頭から姿を消していってて、
焦って「ままよ」とヲクで落とした個体はメッキがキレイだった
どうなってんだw
スパークの社長は歴代ルマンモデルは全部出したいって言ってたぞ
ルマン商会のクルマもお願いします。
結局hpiは1月になにを発売するんだ
HP上のnew releaseと実際に発売されるもんが随分と違ってて全く当てにならん
エボ3ロスマンズは今月リリース
フロムエーとスカトロールST185二種、デカールキャンペーン来てた
さあ今回もせっせと956`83・`85優勝車とBMW318i・JTCC`95とFD3Sをリクエストだ
>>500 いや、hpiは何を作っていつ頃に発売するって大体守ってるから
そこはたいしたものだと思ってるよ。
PMAと比べたらねぇ〜…
PMAと比べるのは間違ってるだろ
前月発売予告して、当月に発売延期するエブロより全然マシ
確かに他社に比べると全然マシなんだが、HPIも最近は一部車種でひどい先延ばしすることが出てきた。
ixoからランエボ6が出るね
hpiはランエボ5のテストカーだから悩ましいな
ランエボ5と6ではどっちが格好いい?
あなたの感性はあなたにしかわかりません
>>509 個人的にエボ5は一番嫌いだ。(7〜9を除く)
デザインがこれ見よがしでかっこ悪いし、カラーリングもダサい。
エボ6はリアウイングが良くなったし、
マルボロカラーでダサさも誤魔化しが効いているのでまだマシ。
エボはやっぱり3と4に限るな。
私は
フォグのでかいエボ5が好きだけど
フォグが小さくなるのは、エボ6から?
HPIのST2058Kってお買い得かな
あああああああああああああああ
ほしいけど迷う・・・
>>514 hpiのST205は全種類(ノーマル3、テストカー1、ラリー2)買ったよ
8Kならお買い得
経済って、こう云う仕組みで廻るんだな
ところで、京商って1/43から撤退したんだっけ?
ヤフオク
hpiのインプレッサWRC97キター!!
しかもモンテ仕様!
マニアにはたまらないセレクトですわ。
いんぷっぷ
そーれ、んぺと。
>>520 そういうわけではないけど
ただ、205は大好きなんだ
205と言えば、世間一般には「プジョー 205」だよね
525 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2013/01/14(月) 20:56:40.65 ID:oN92NlDj0
527 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2013/01/14(月) 21:34:57.62 ID:oN92NlDj0
>>523 205ファンは嬉しいな
家のガレージに205WRC仕様が眠ってるよ
>>528 東京ばな奈手土産にお邪魔していいでしょうか
3回見直してようやっと流れが分かった。
ST205はST205と言われなきゃ分からんわ。
www
インプレッサWRC、イメージしてたより随分丸っこい印象が…
かっこいいんだけどね
S4の見直しってブログに出てたけど037のフロントノーズはもうちょい長く修正されるのかな?
中の人でてきてくれー
>>533 俺はweb限定のモンテライトポッド付マクレー車を買う事にするよw
エボVの時も感じたんだけど
インプもフロントになんかコレジャナイ感がするんだよな
特徴の無い没個性な顔だと似顔絵描くの難しいって言うしな。
ああいう如何にもな国産車フェイスって似ないのかもな。
今ixo見ちゃうと辛すぎるな
「日本のバスコレクション」みたいに速攻休刊しなきゃいいが
>>539 うわあ・・
これわほしい・・・・
しかし
peugeot306maxiとST205がないことをデアゴスティーニ編集部に小一時間問い詰めたい
イクソのさらに廉価版だからなあ
544 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2013/01/16(水) 07:59:11.03 ID:e0xyLdOV0
>>539 240RSとかA10バイオレットが出るなら欲しいな
>>539 写真だと涙目だか鷹目だか分からないくらいのクオリティーの低さだなおい。
hpiの商品って、
ブログで出荷案内が出てからどのくらいの日数で
淀の店頭に並ぶの?
やっと、hpiのTS010 1992カシオが発売される。
ランエボ、インプと人気モデルが重なったなぁ。
TS010は仕様変更で遅れたって書いてあるから、もしかしたら過去レスのノーズのデカール修正入ってるかもな
知らんけど
スパッツでカバーしたマシンは不恰好だから、加齢にヌルー
営業車は論外。要らん
今月は小遣い余りそうな予感でwktk
hpiロスマンズ956のデカール届いてた
側面のカウル分割部分のとこ貼るの失敗しそうで怖い
HPIルノーA110の1月発売予定分が2月に延期は死ねる。
レジンモデルが4台イッキに来たら確実に死ねる。
hpiのレジンって高い割りにバランス悪いモデルばかりだな
ダイキャストモデルじゃないと買えないな〜
>>551 俺は新宿おもちゃカーニバルのメーカーでデカール貼り付け済みの買ったよ(ヤフオク)
ヨドバシwecでスパーク トムス85Cが1/20発売になってるけど、本当かいな?
>>555 ヨドバシwec→ヨドバシWebの間違いです
俺も
>>553と同じようなこと思ってた。HPIは3次元スキャナー取込をウリにしてるけど、ひょっとしてダイキャスト限定?
レジンはどうもフォルムが良くないモデルが多いと思う。 古いPMAや協商のほうがいいフォルムしてることが度々ある。
>>555 今日付で他ショップは普通に入荷してるじゃん?
イケダに入荷していた
童夢85Cは残り1台、トムスは売り切れ
>>557 hpiのレジンはみんなAピラー寝すぎ。
トムス85Cはル・マンでなくて、国内仕様が欲しい
エブロは発売中止にしたけど、ぜひ出してくれないかな
>>561 ST205もピラー寝過ぎ
フロムA R91CKはいい感じだった
サイバーCR-X(黒)のミニカーがほしいんだが、ミニチャンは左ハンドルだし、
他はエブロ()しかなくそれも大概売り切れ
どっかで手に入らねーかな
オクではふざけた値段しかついてないし
>>563 ST205もレジンだよね?
91CKは確かにまともだ。
1/1も結構値がこなれてたりして。
>>565 ST205もレジンです
家の実車ST205WRC(オプションのフォグ付き)と比べると窓の形が少し違う
あと、WRC仕様(ホモロゲモデル)でもオプションでフォグランプが付けるので、ミニカーもフォグ付きが良かった
>>565 けっこう、R91CKフロムA は気に入ってます
>>562 エブロはレジンに変更で出すんじゃなかっけ?
今回出たスパークのも、それの流用かと。
>>569 JSPC仕様が発売されるなら待ちます。
やっぱり旧正月前は大量に出てくるな
>>570 国内仕様が欲しいけど目処がたってないのでル・マン仕様を予約
トムス85C
某タムタム、不良在庫が怖いのは分かるが
昨日発売のスパークが入荷数1個ずつって・・・
値段ではもうヤフオクに負けてるけど、店頭で良品を選べるのが店の良さなのに
1個しかなくてそれが絶望的な出来
もう(怖くて予約も出来)ないじゃん・・・
574 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2013/01/19(土) 12:48:58.74 ID:/h9wrFP20
85C 雑だね
TS010 カシオは良い出来ですか?
>>411で比較するとトヨタマークが大きくなって本戦仕様に近づいてるね
ただドライバーネームは懸念した通り(というか今まで通り)
トムス独特の書体じゃなく普通のフォントだった
しかも曲がって貼られてる個体が多い
要検品だな
>>573 インプWRC97も入荷数が少ないのかな?
それは非常に困る・・・
最近、ショップは不良在庫を恐れて、入荷数が少なすぎ
トムス85Cは二軒目でゲット
hpi、TS010の7号車
エブロ同様ウイング傾いてるのは何故だ・・・
5個見比べたけど全部傾いてて、妥協して買ってきたぞ結局。
ロスマンズランサー ¥29000
にワロタ
hpiの新ケース初めて買ったけどこれ少し大きくなってる?
いつも使ってるプロテクターがパンパンだ
583 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2013/01/19(土) 22:33:57.32 ID:tAoQrwCa0
hpiのミラージュと普通のやつってどう違うの?
レジンがミラージュかと思ったらBNR32なんかサイト見ると同じ物がミラージュとレギュラー品であるけど。
>>582 ああこれ一品物じゃないわ。 レジン製でもないし。
586 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2013/01/19(土) 23:23:58.39 ID:tAoQrwCa0
>>584 そうなんだありがとう。
hpiはBNR32しか買ってないからよくわからなくなってた。
>>581 >hpiの新ケース初めて買ったけどこれ少し大きくなってる?
>いつも使ってるプロテクターがパンパンだ
→俺も同じです。
新ケースはスリーブだけ若干大きいみたい。
いつも使ってるクリアケースがパンパンです。
エブロも若干大きくなったので、対応版のクリアケース使ってるよ。
>>577 モンテカルロはヤバい
スウェディッシュは多少余裕あり
インプ97はマクレーのコルシカ優勝車仕様が本命なのでそれまで我慢
トムス・トヨタ85C、品薄みたいだね
hpiのTS010カシオが無かったので尋ねたら、明日また入荷しますって。
分納になってるんやね。
hpiのインプレッサWRC97モンテ買いに行ったら全然売ってない!
スウェディッシュは各種3台ずつ売ってるのになんで?
リアッティ車なんて人気あったっけ?モンテ仕様だから?
仕方ないから通販で買うことにするわ。
後からライト付き出しそうだな
あの会社は姑息な後出しジャンケン大好きだから
トムス85C、童夢85Cが届いた
以前からずっと欲しかったので嬉しい
トヨタのグループCのフルラインアップ完成
83C
85C
86C
87C
88C
88C-V
89C-V
94C-V
TS010
84C・90C-V{「」
というツッコミは置いといて、丸目の91C-Vも欲しいな
Qモデルにしか期待出来ないけど
>>593 モンテカルロでWRカーデビュー戦勝利
ドライバーに関係なく人気はあるだろうね
>>596 ごめん
90C-VはQモデルを持っていた
84Cは今回の85Cで兼ねる
86Cはプロヴァンス
87Cは、エブロ88Cテストカー(実はテストカーは87C)
91C-Vは94C-Vで兼ねる?
91C-Vは欲しいな
>>597 結果は知ってるけどなんか全然内容は覚えてない
カーグラでダイジェストやらなくなったせいかな
昔のモーターランドが懐かしい。
IMSA GTPやJSPCを放送してくれてたのに。
>>599 最終レグまでリアッティ、マキネン、サインツの三つ巴
まずマキネンがアイス路面でスピン、タイムロスして脱落
SS毎にリアッティがサインツを突き放していって初優勝
マクレーはマイナートラブル連発の上、コースアウト・リタイヤ
WRカー初勝利でもあり、且つリアッティ唯一の勝利だから価値があると思う
思い入れがなければ別だが
思い入れないよ
なに、ミニカースレで調子ブッコイてんの?
スパークのマーチCG911がかっこよすぎて困る
ほしい(´・ω・`)
>>603 うん、格好いい
このモデルは、トムス85Cのレイトンハウスのような黒人は消えてるよね?
Leyton★House
★部分が黒人
>>603 背中を押して欲しいんですね、Amazonでさがせばまだ手に入りますよ。
.∧ ∧. _::::。・._、_ ゚ ・
(゜∀゜ ;;)(m,_)‐-(<_,` )-、 *
/ 彡ミ゛ヽ .::::iー-、 .i ゚ +
/ :::/;;: ヽ ヽ.:::| ゝ ,n _i l
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ヽ、_ノ ̄ ̄ E_ )__ノ ̄
スパークのポルシェ956/962はキャビンが潰れてる。
でも、トムス85Cなんかはキャビン上手くいってるよね?
962Cも「潰れてる」方のロングテールが普通で、
ショートテールや956は逆にボコっとし過ぎてるような気がするけどな
それはそうとhpiは個体差が酷くなってきたな
>>607 確かにそうですね。
ショートテールは、特注スパークしか出てないですよね?
私の持ってるショートテールは、ベロフコレクションとポルシェ特注
エブロはエッソ トヨタ TS010 1992 だせるならエッソスープラ2002も出せるんだな
エッソ絡みで再販されないのかと思ってたけど違う理由みたいだね
hpiとixoのTS010を並べると、技術の進歩を感じる。
エブロのは買ってないけど。
ixoのマツダ323GT-Aeが入荷してた。
なかなか格好いいね。
hpiという一つのメーカーで
スバル、三菱、トヨタの出来のいいWRカーが揃うのはやっぱりいいね。
この調子でエボ4、カローラWRCもお願いします、hpiさん。
レジンは別会社(キリッ
ストらトス、037、デルタのロスマンズカラーが欲しい
hpiさん頼みます
ボルボ240TはDTMじゃなくETCのエッゲンバーガー仕様が欲しいよ
ノルディカって大書してあるのカッコヨス
>>613 しかし何でランエボWすっ飛ばしてエボX出すんだろ?
>>613 三菱もトヨタもWRカーはモデル化されてないが。
エボなんてどうでもいいのでVR4と323を早く
iXOの323はどうでしょう
GTAeのインプレはあがってきてましたが
GT-Xが気になる
>>619 エボ5と6は同じ型で作ることが出来るけど
エボ4だけは型を流用出来ないのが痛いんだろうなぁ。
エボ5なんかよりエボ4の方がよっぽど活躍したんだけど、
モデル化には恵まれないな・・・・
エボ5で十分だよ
一言でいえば人気が無いからだねエボ4
実車の中古車は10万円台で買えるし
エボ5は50万円以上出さなきゃまともなの買えない
人気がなくて金型流用も効かないってんじゃかなり厳しいな。
出たところでレジンか。
hpiのMP4-12Cはやっぱりレジンか
MP4-12Cは、今まで碌なモデルが発売されてないから期待してる
今、予約した
ラリーが一気に充実してきたな。
あとはエボ4とカローラWRCが出れば概ね人気どころは抑えた感がある。
その次はグループBか。
ルマンはちょっと手薄になってる感じだから、次はここに気合入れてほしい。
プジョー306MAXIが欲しいっす
マツダ323はレガシィより勝利数が多いのに。
未勝利のパルサー出すより先だろうに。
ST185・`92RACやっと来たか
赤ベコカラーでは本命だ
インプWRCもマクレーよりバーンズの印象が強いから
こっちが本命だわな
18で962C`88シェル/DLやるみたいだけど、43にもそのまま来ないかな
いやスパークは3台共持ってるけどさ
hpiの962は日本にあるなんちゃって仕様のモデリングサンプル取ったやつじゃないだろうなw
>>628 エボ4とカローラWRCはhpiから是非出してほしいね。
形もカラーリングもダサいエボ5はいらね。
寝言はフトンの中だけでお願いします
カローラみたいに不細工なのはいらないのでエスコートRS4x4出してくれ
まぁ良い時代だな〜
各社の歴代マシンを次々モデル化してくれるんだから
並べると小型記念車庫だもんねw
ミニマックスを筆頭にエブロ、hpi、ixo、Q、PMA・・・頑張ってくれ〜ノ
シエラ4x4も
>>635 ちうごくの人件費が爆上がりするまでだから
そんなに残り時間はなさそうだな
既に支那人が経営する会社が支那から流出始めてますからね。
うぜぇ
泣くと余計胡散臭くみえるよね
全然話題に出ないけどMC8Rの出来はどうなのかな?
HPIさんは1/18なんぞに手出さずに1/43に専念していただきたい。
アルファ155の「開閉なしだけどドアパネル別体」に注目してはみたが、見る角度によってチリが合ってないように
も見えて期待外れだった。
まあ、「なんでこんな考証ミスができるの?」ってレベルのAaよりはずいぶんマシですが。
>>642 ノーズはこれでいいがスパークであれだけ潰れキャビンって言われ続けたからかキャビンの上下幅が大きいように見えるぞw
ウインドスクリーンのデカールを大きくして下に持ってくれば誤魔化せるかwこっちはもっこりキャビンと名付けようかw
全幅は同じ2,000mmだけどTS020よりTS010が大きく見えるんだが
650 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2013/01/26(土) 16:21:36.75 ID:zwSNn17g0
インプWR97モンテ♯4入手
ブログで見たほどのフロント周りの違和感は感じなかった
全体的によくできてると思う
今んとこ98は全然予定無いんだな
まぁ99年型の方が好きなんで、問題ないけど
早くスパークトヨタ89C-V出してくれ
Qモデルはデカールが割れてしまった(タカQ)
NPTIの2台とティノラスと24Tはどうした
hpiのインプレッサWRCは97,98,99と出すんだろうな。
2000はボンネットの細かい形状が違うから出ないんじゃないかな。
しかしインプWRCはエボと違って形もカラーリングもそんなに違わないから
思い入れでどれを選ぶかってところか。
657 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2013/01/27(日) 16:38:11.96 ID:mqGZm83E0
各年度で違うのは
ホイール形状、スポンサーロゴ位だっけ?
>>655 89C#23
90CK#24
90CP#23Lm #24jspc
91#23
92#23. #24
>>658 >92#23. #24
92は#23→#1ですよね?
>>659 あ、そうだった。長谷見さんが好きなもんで
私も長谷見さん好きです
長谷見さんのは、
・スカイラインGr5
・スカイラインターボC
・R91CPデイトナ優勝
・R32マカオ優勝
がお気に入りです
DTMのBMW、チャンプのスペングラーとトムツェクのワークスカラー
両方欲しかったんだけどBMW特注はまさかの11K
アウディ特注は7K、出せても8Kまでなんでパスだわ
通常スパークは出るかな
663 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2013/01/28(月) 23:59:31.06 ID:CG2PtuEP0
エブロのFポン 一貴が欲しい。
どこも予約売り切れだけど、店頭にも並ぶかな。
琢磨は生産数が多いのか、どこも余裕があるね。
あせらんでもヤフオクで安く買えるって
個体差?そんなん知らん、分からん
エボXなんて不細工極まりないのは置いといて、
hpiからインプレッサWRCの98は出ないのだろうか?
99の、それもグラベル仕様ばかりじゃ売れないと思うんだが。
まぁインプは念願のWRC97モンテ仕様が手に入ったから
あとのはどうでもいいんだけど。
>>665、その不細工のパクり模造品がヌバルインポレーサーな訳だ罠。
砂場のブーブーを青く塗ってから555って書いて満足してろよwww
今のF1に比べたら、エボ5もインプも超が3っつ付くくらいかっこいいよ。
今のモタスポは、カネは無い・チームが少ない・客も居ない・マシンは不細工。
ほんとにどうにかなってしまいそうだ。
そんな争いどうでもいいからFD出せよ
何だ糞京商のスピリットRがヲクで8K超えって
インプを漢字で書いたら〜
>>667 WECのLMP1、LMP2マシンは、メーカーで違いがあって格好いいよ。
60年代プロトやCカー見ちゃうと
フォーミュラノーズ・ブツ切りテール・背ビレの今のプロトは醜悪
スーパーカーブームの頃のLe Mansカーが一番好きだ
イクソのエボ6、イクソの通弊だった寸詰まりが改善されてなかなか良さげに見える
もちろんhpiとは比べるべくもないんだろうけど、何せ安い
エボヲタは買うの?
>>674 イクソはエボ6だよね?
hpiのエボ5を待つよ
モンテカルロかコルスのターマック仕様
エボ5のモンテw
ねえよそんなの
99年モンテのがエボ5だというなら別だが
すいません・・・ココがお笑い道場でしょうか?w
>>674 99のモンテとサンレモが出たら買うかも
ランエボなどどうでもいい俺には」エボ5と6の見分けがつかん
教えてください
エボ5って、モンテを走ってないのですか?
681 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2013/01/31(木) 10:25:28.44 ID:uGOJlHZw0
ワークス仕様のエボ5ではモンテは無し。
但し、99年のモンテ車両は外観はエボ6で
足回り等の中身はエボ5だったはず。
682 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2013/01/31(木) 10:50:08.68 ID:egC9QCLY0
ランサーは外観たいして変わんないから
初期と末期くらいしか見分けつかんわ....
マニアは○○年のモンテ仕様って言った方が荒れないんじゃない?
ミニカーに足回りの違いウンヌンいわれてもなぁ......
>>681 ありがとうございます
コルスはあるのですか?
エボ5なんてゴテゴテしたゲテモノが好きな奴は
やっぱりラリーを見てないお子ちゃまだということが判明したな。
まだよく知らない車でも買う層は残ってるんだな
>>687 セリカのGrAが好きでよく見ていたんだけど、1995で終わってしまった
hpiの開発ブログ、トイショーでかなりのモデルが展示されてるけど、TS010 1992 SWCモンツァが無い。
大丈夫なのか?
お願いします。hpi様鈴鹿1000kmのニコスマクラーレンF1GTR出してください
教えてください
Qモデルのトヨタ89C-V #37T Taka-Qのフロント部のTaka-Qデカールが割れてきました。
Qモデルの他のミニカーは大丈夫ですか?
トヨタ89C-V はデカールで、90C-Vからタンポ印刷になっていますか?
>>692 これは最初からでなくて、経年劣化ですか?
ニッサンは全車無事だな
マツダはチャージの緑の部分は最初からめくれてる
ロスマンズランサー¥29000はどうなったの?
教えてくださいませ
TS010のマフラーですが、
・イクソはリア2本だし
・hpiはリアになし(サイドマフラー?)
どちらが正しいのでしょうか?
TS030のスパ・プレゼンが発売されるみたいですね
今回はトヨタ特注パッケージはでないの?
>>700 パッケージや台座に日の丸付いてるということは、Sparkの通常品ではなく、
国際貿易の別注だから、トヨタ特注パッケージはたぶんでないかと。
702 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2013/02/04(月) 17:58:27.16 ID:V89hZNk80
MS-modelsの休刊は残念や。
日産に続いてトヨタ特集も見たかった。
エブロ、hpi、ixoのTS010メーカー比較とか。
703 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2013/02/05(火) 10:13:04.35 ID:QcdePOAl0
ついにhpiも大量にオフハウスに並ぶ時代になってしまったか
一個2K台だったのでダブリも構わず欲しいの狩りまくってきたが
オフハウスってなんぞ?
貧民が鵜の目鷹の目になって集まるところ
ブコフの姉妹店みたいなものだおね
今43のミニカーはオクで暴落しまくりで入札少ないからコレクションの処分に苦労してるよ
労力に見合わなくて面相臭いと思う人ならそういう中古ショップにまとめて売っちゃうのかも
オクではマジ売れんよなぁ
手間暇考えたらショップ買取で良いやってなる
>>706 俺もオクで処分できないから、ミニカーショップに売ってる
確かに叩かれるな
ミニカーバブル当時、複数台買って1台は展示用、もう一台は保管用
などと言っていた奴らはまだ生息しているのだろうか?
しかし、なぜはセコハンショップが出品すると高額で売れる不思議
フリーなんちゃらとかの事か?
あそこだって決して高くなんか売れてないよ
1000円(以下)でも売れ残り多いし
フリースタイルの買い取り価格は、オク出品時の開始価格です。
>>710が言いたいのは自演吊り上げの事でしょ
で、錆の浮いたブツブツのミニカーが定価近くになると
セコハンのショップでも自演があるんかい?
新品(3流品)1円スタートの怪しげなショップの専売特許かと思った
国際貿易から出たランエボモンテ、
タバコデカールどこかから出るの待ちだと覚悟してたら、
Sparkみたいに、ちゃっかりケース下にマ○ボロデカールが入ってるw
どうせなら、hpiも最初から付けてくれればいいのに。
ついでに情報収集してるからね
>>715 俺も驚いた
ご丁寧に添付位置まで書いてあるし
>>706 姉妹店っつーか、総称っつーか
ウチの近所の店は“オフハウス”っつー総合大型セコハンショップ
(服とか家具とか時計装飾品置いてる)の一角に
・本のブクオフ
・カメラ、PC,ゲーム、オーディオ楽器のハドオフ(ジャンクカメラ漁り場♪)
・玩具のホビオフ
が、それぞれブースになってるね
去年くらいにウチの近所にできたのに気付いて、毎週末には覗いてプライズのフィギュアとか
安く買ってたんだが、1/43のミニカーが山盛り置いてるのを見てるうちに段々ハマってきて
年末にスパークの“パガーニ・ゾンダF”を2600円買ってみたら、思い切りハマってしまった
(こんなGr.Cカーみたいなスパカ見たことねェ!!とかビックリしちまったよw)
……で、たった1ヶ月ちょっと経つ間にこの有様だよ!!!www
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3919637.jpg 積みあがってる中の3個以外は全部その“ホビオフ”で買った……
全部1800円〜3500円くらい
もうちっと片づけろw
あと今時VHSテープに、「AIR3」ってなんだww
>>719 セコハン市場の値段考えるとあんまり安いってのは無いなぁ・・・
個人のレンタルケースあったりお店いくだけでも楽しい
ミスクラみたいな店復活してほしいわ・・・
俺んちの方の中古ショップにはミニカーはあんまり無いなぁ
ところで右のガラス戸棚の中にポツンと勃ってるフィギュアは東鳩かね?
>>718 貼り付け位置の説明があるのか、いいね
スパークのF1のミニカーのデカール貼る時にしばしば極小の奴(多分ドライバー用)の貼り位置がわからなくて余るw
草ばっかりでキモい
725 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2013/02/07(木) 19:48:34.32 ID:TFGIh9N90
アルカディア号だけ認める。あとはキモ過ぎw
726 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2013/02/07(木) 20:28:56.41 ID:e3SUk8bq0
並んでる軍艦カメラも認める、なかなか良い趣味だ。
上げちまったスマソ
>>720 その昔、裏ビには意味不明のタイトルを付けて自分だけわかるようにしてたなぁ…たまに間違って貸して大恥かいたり…
髑髏の旗は俺の死に場所の目印
hpiからGDBインプレッサWRCを再販してくれないかな・・・
その前にインプレッサ555がくるかな?
こねぇよ、カス!
まなかな?
カーティマ特注のポルシェ956 #1 1982 WEC富士優勝を店頭で買ってきたけど、フロントのライトカバーが隙間だらけ
一萬もする特注モデルなのにお粗末
これまでは、カーティマ特注の出来が良かったのに残念
スパークのTS030のWECはトヨタ特注なのか
>>735 トヨタって、これまでいろいろ出してたフランスってこと?
プレゼン仕様みたいに国際貿易が出してくれると思ってたのに。
>>735 スパークのTS030のWECは発売されるのですか?
スパークの2013カタログにトヨタ94CV サード、トラストが。
個人的にはhpiから発売して欲しいけど。
コレは良い情報ありがとう
hpiと言えば、010カシオカラーのスパッツ無しを出してくれないかな
最近のイベント系で見かける奴
スパッツどうも苦手なんだよね
>>706 凄い暴落だよね。
hpiやsparkといった一流メーカー製で、ワークスマシンでエースカーで、定形外OKでさえ
2000円台で回転寿司になってたり。
ロボや美少女みたいなキャラ物と違って、需要がめちゃめちゃ薄いんだろう。
>>738 他にはポルシェ911 GT1 1998や、1/18のトヨタTS030が発売予定。
ヤフオク相場と定価の差がガーンと開くと店にとってはますますマズい事になるな
結果、入荷数絞る→いい個体選べない→選べないんじゃあ安いヲクで買うか、となる
hpi・PMA・ミニマックスは定価を5K台(フォーミュラは4K台)に戻すべき
スパークの赤/黒パンテーラGT5どこかで手に入らないかなぁ
>>743 ありがとう
富士優勝モデルは欲しい(リアウィング改造のね)
これでスパのプレゼン仕様はパスするよ
今日、イクソのエボ6モンテカルロを買ってきたけど、定価4725(買い値は2割引)で良くできている
最近ではhpiはどんどん価格アップしてくるし、hpiがぼったくりに見えてきた
>>746 俺もエボ6気に入っているけどイクソは個体差が大きいから外れ引くと凹む。
あと△ネジやめてほしいわ。専用ドライバー無くしたから通販届くまで外せない。
>>748 う〜ん、MP4/4出してくれるのは嬉しいけど、写真見る限り色々ヒドイな。
セナ車なのにヘッドレストあったりタミヤ的なウインドなどなど突っ込みどころ満載だ。
ウインドシールドね。
>>740 大量出品されて相場が落ちてるんじゃなくて、
数ヶ月に一度しか落札歴のないような品まで激安回転寿司だから、事態は深刻。
キャラ物はメディアミックスで息が長かったり、映画化で再燃したりする。
でも現状のモタスポはオワコンだから、
往年のマシンをオジサン相手に売ってるんで、新たな需要者が入ってこないんだろう。
hpiの開発ブログに、TS010 1992 モンツァが紹介されてる。
SWC唯一の勝利だし楽しみだ。
本日のホビオフ土産〜
ttp://2ch-ita.net/upfiles/file1914.jpg ミニチャンプスCiassicCollection ザウバーメルセデスC9&C11
各¥1050(税込)+オマケのNSX¥210也〜
………いわゆる「ディーラーもの」って奴ですか(箱にベンツの名とマーク入り)
まぁお値段なりのチープな出来というか、ディーラーショップに来たお客への
「お土産品」感覚なんでしょかね
特にC11の“投げやりっぽ”感覚がヒドイ、リアウィングの支柱が単なる「角柱」てw
(空気抵抗凄そーだなー)
まーとりあえず、登場当時メカニカルな印象が鮮烈だったスリーポインティッドアローの“銀色な奴”が
安く手に入ったから良しとするか
しかしこうして並べると、パガーニ・ゾンダのボディって
やっぱりGr.Cカーのそれを意識した空力デザインなんだろーなー、という当初の印象が
さらに強まった感じ
ザウバーと言えば
スパークはそろそろC292を出してもいいと思うんだが
R383はでてるよ。
C292出すならSE048もお願いします。
F3000が欲しい
ローラT90/50だけでもいいから欲しい
763 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2013/02/12(火) 22:40:17.13 ID:tUtUAexD0
iスパイスSE90Cでしょ 日本人ウィナーとかアキュラとかユーロレーシングとか今まで無いほうがおかしい。
>>762 バリ展が凄いことになるね
ついでにムーンクラフトカウル装着の中谷車と服部車もよろしく
F3000イイね
ランエボって、6が一番格好いい?
6は二段ウィングだけど、5も二段ウィング?
>>767 エボ5は一段
エボ6は二段だけどGr.Aは下段を塞いでいる(Gr.Nは二段のまま)
ラリーカーの話ね
>>767 エボ1・・・普通
エボ2・・・普通
エボ3・・・歴代で最もカッコいい
エボ4・・・歴代で最も美しい最強Gr.A
エボ5・・・カス
エボ6・・・おっぱいミサイル装備
エボ7・・・論外
こんな感じかな。
エボ7はセディアベースだから一概には一緒に出来ないけど。
概ね同意
Yはカラーが良くなったからVほど悪く感じないのかな
あとおっぱいミサイルのお陰で醜悪だったXの顔が半分隠れてるのも良い
エボVの本命はマキネンの96スウェディッシュか1000湖かオーストラリアのはずだが、
96年のワークスカラーは当分引っ張るのかな
今週末に
・スパーク トヨタ89C-V
・TS030 スパ プレゼン
がでるね
TS030 スパ プレゼンは、後からWEC富士ができるから微妙
>>771 >
>>767 >エボ3・・・歴代で最もカッコいい
→一番醜いのでは?
>エボ4・・・歴代で最も美しい最強Gr.A
>エボ5・・・カス
→5がカスなら、4も同じでは?
>エボ6・・・おっぱいミサイル装備
→一番バランスがいいよ
エボなんてどれも醜いでFA
ロスマズVカッチョエエ(;´д`)
エボヲタキモいよお(><)
俺もエボヲタになるのかなw
俺はCカーの話でも構わんけどw
>>763 スパイスは欲しいね
あとニッサンNPT90とトヨタイーグルmk2とRX-792Pとシボレー・イントレピッドも
>>778 ニッサンNPT90は、ロム特注で売っていたよ
トヨタイーグルmk2は、トゥルースケールから発売されたのでは?
>>778 トゥルースケールは、イーグルマーク3だった
トヨタイーグルmk2って、どんなの?
デカールでもいいからR92CPのこいのぼり欲しい
今、オクでミニカーを処分する時期じゃないね
>>781 あー、それ欲しいわ。
スケール違うけどフロンティアアートのオートスポーツ特注品はかなり欲しくて迷ってる。
>>771 カラーリングって大事だよね
当時エボ5を見てつくづく思った
スパーク S2358 [1/43 トヨタ 89C-V ル・マ ン24時間 1989年 #36]
→リアスパッツなしだけど、ルマン仕様ってスパッツ有りじゃない?
エンジンから白煙吹いてる時はスパッツなしだったような
>>784 ホント、カラーリングは大事だよね。
ただでさえ不細工なエボ5だったが
三菱の斜め基調のカラーリングだったらまだ見れたのに
横基調のカラーリングになった途端、不細工さが際立つ結果にw
エボ6はマルボロカラーでまだいいけど、
エボ5は擁護できないわな。
S-GT、DTMの話が上手く進めばGr.C時代のワークスバトルが目白押しでレース人気も復活するんじゃないかな?
無理無理
ブームの時はレースの事よく分からん奴までサーキットに来てて
それ目当てで広告代理店がレースを普通の企業に売り込んで
だからカネが落ちてレース界全体が潤ったんだから
いまだ
>>788みたいな超楽観論者がいたことにびっくり
>>787 確かにエボ5のカラーリングはいまいちだよね
エボ6のモンテのマルボロカラーがいいね
エボ6のニュージーランドもマルボロカラー?マルボロカラーの白の部分が△でなくて□だけど
解る方、教えてください。
別に気にするなよ
>>789 スーパーGTはそれに近いよ。
現地で観戦していても、カップル、家族連れが多い。
Fニッポンとは客の入りが大違い。
>>791 99年からオーストラリアとNZでタバコ広告禁止になった影響。
規制内容はEU圏より厳しくて△やバーコードもマルボロをイメージさせるデザインなのでアウト。(北欧も同様)
>>789 逆に言えば、未だにモタスポが存続していることの方が俺には不思議だ。
金策がめっちゃ大変そう。
スパークからルマンのミニカーがいっぱい発売されたんだな
予約してる人、いきなりまとめて出されて財布が空になるんじゃない?
>>798 今回は89C-V #36と#37だけ買うよ
TS030スパはパスしてWEC富士まち
>>798 トヨタの7号車はまだなんやな。
TS030は人気みたいだね。
>>801 TS030は、ヨーロッパでトヨタ別注で売ったのが
スパークの通常版とさほど変わらない価格で
日本でもかなり流通してたからあまり売れないかと思いきや、結構売れてるね。
WEC富士くらい、国内正規で販売してほしいぞ
やっぱりルマン箱で揃えたくなって結局買ってしまった
TS030の#7、ル・マン仕様と富士仕様両方は要らんな
ル・マンの方はオク放流しようかな
>>804 富士仕様の方がリアウィングが凝ってるからね
スパークのトヨタ89C-V
ヘッドライトの周りの黒い枠がボロボロのが多いよ
最近、スパークは品質が上がったと思っていたけど、トヨタ89C-Vはばらつきが大きい
これだと通販は怖いな
TS030は品質が安定していた
TS030 スパ プレゼンはスルーするつもりだったけど、思わず買ってしまった
アウディR18、入荷と同時に#1はあっという間に店頭から姿を消し
他3台は見事に残ったw
>>805 戦績がいいのと、ルマン仕様の絶壁ノーズがなんか嫌
それでも#8はキープするから形は残るし
>>806 それ以前にスパークのはQモデルと比べて造型がダメだね
万だらけいったらハケットのフェラーリコレクションのF310があったんで買ってしまった
これってIXOの廉価もの?
>>808 >それ以前にスパークのはQモデルと比べて造型がダメだね
Qモデルのタカキュー37Tはデカール割れ起こしてるよ
ミノルタ、デンソーは問題ないけど、タカキューだけデカール割れ
スパークの89C-Vが出る前に、タカキューを処分したよ(ミニカーショップに1000円で)
>>811 知ってるよ、てか被害者だよ(´・ω・`)
俺のはデンソーもダメだよ
でも俺は造型の話してるんで
>>812 私もQモデル持っていますが、造形はいいですか?
>>814 ありがとう
確かにスパークの方がライトが横長で、ランプの玉が大きいのかな
あと、Qモデルのタカキューは、多分デカール割れを起こしているよね
追加
Qモデル89C-V(ミノルタ、タカキュー)は、リアスパッツになってるのが残念。デンソーはルマンでなく国内仕様でスパッツなし
IXOのランエボって何でフロントドアの窓ガラスが開いてるの?
買うつもりはないけど、
あれってミニカーの見映えとしても許せないんだよね。
何かケチっているのか?
それとも技術的に作れないとか?
818 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2013/02/17(日) 15:49:30.15 ID:fM6a+EDO0
買う気無かったのに
>>808のレスを見て
あわててアウディR18をポチるオレ。
あーぁ…
>>817 本当だ
ランエボ6見たら、フロントの窓ガラスない
中の内装は見やすいけどね
>>818 品数が少ないときくと、買おうかなと思っちゃうよね
コレクターの佐賀ってやつですな
迷ったら買うべし。
トヨタ85Cを買うか悩んでいたら、完売してしまった。
89C-VはQモデルのミノルタ36号車を持っているけど、スパッツ無しも気になるなぁ。
迷ったら買わずべし。
買って後悔すると、カネは減るしゴミは残るし最悪。買値以上で転売できれば別だが。
hpiのTS020も日本人トリオの以外はいつまで経っても店頭に残ってるしなぁ
アウディR18の残り3台も最終的には叩き売るしかないでしょ
欲しい時に買うべし。
買値以上でオクで売るのは難しいでしょう
きょうび売り切れてるものでもオクで高値になるものは多くないし
15年ぐらい前、DTM/ITCの下の方のプライベーターのでも
PMAが出せば売れたのはいい時代だったとしか言いようがないね
店は悪くないがヤフオクと価格差つき過ぎてる事を卸がもっと考えろ
今の勢いだとミニカーの専門店は店畳んでしまうとここれからも増えるだろうな。
最後は個人輸入かw
>>828 大阪はロム、ヨドバシ、ジョーシンで問題なし。
地方は大変なんだね。
某ショップでTS030の8号車が大クラッシュしたから
人気だとかわけのわからないこと言ってるなw
>>828 円安傾向とはいえ、ミニチャンプスの数台購入すれば送料の元取れちゃうっていう
価格差どうにかしてほしいわ。。。。
>>829 東京ですら、さくらやとミスタークラフトが無くなってからは、大変だぞ。
ヨドバシはコーナー縮小でしょぼくなったし、
イケダヤやポストホビーは品揃えそのものは、多いけど、
売れ線は売り切れちゃってて掘り出し物に出会えるってこともない
>>831 大阪は日本橋電気街のジョーシン スーパーキッズランドがミニカーに力を入れてくれてる。
品揃え、入荷数も問題なし。
ただ、以前は2割引だったのに、今は1割引なのが。
昔はミニカーは定価販売が普通だった。
ネットショップが増えて価格競争になって辞めてく店が出た訳で。
いきつく先は店がなくなるか、あってもロムみたいな定価販売の店だけかな。
量販店も市場が小さくなって不良在庫抱えるなら取り扱い辞めるんじゃね?
元々マーケット小さいし。
>>831 京商は円高でも猛烈に値上げしてたし内部留保たっぷりで円安になっても困らないだろ。
なんてことはなく、あの超円高時でも値上げしなくちゃやっていけなかった京商が、円安になったら・・・。
>>834 京商は湾岸仕様(オーバーフェンダー有り)のミッドナイトブルーS30出して欲しいわ
CAR-NELもFスポイラー仕様のブルーいつまで待たせるのかと
>>814 今日ショップでスパークの89C-Vを見たけど、確かにヘッドライトが横長だね。
正面からはQモデルの方が格好いいかな。
>>832 ジョーシンは、
エブロダイキャストは2割引
エブロレジンは1割引
スパークは1割引(前は2割引)
スパークが1割引になったのが痛い
>>836 Qモデルは箱から出さないと、正面が見れないのが辛い
関西の品ぞろえも実体店舗は厳しい。
今関西だと新品は
ロム、キッドボックス、ジョーシン(日本橋、神戸、京都)
アイアイアド、ホッホくらい?
西宮PIT、東大阪や西代の店は個人商店レベルだし厳しいよ。
中古は ロム日本橋くらいで他はまんだらけ(梅田、心斎橋)
スーポジとかもあるけど専門店じゃないし。
西中島の店はなくなって数年たつけど あの在庫はどこへ・・・
店員はうるさかったけどチョイ古の在庫があったりして
助かってたのにね。
関東がうらやましいよ。
あ、ヨドバシ梅田が抜けてた。
他にいい店ありますか?
>>843 商品名は1:18でスケールは1/43て書いてるなw
ヨドバシは欲しい物がたまたま置いてあったらラッキーくらいでアテにならないよなぁ。
新製品が全て入荷してくるわけじゃないし。
俺の地元のヨドバシはミニカーの扱いが無いんだぜ
あ、トミカとチョロQは置いてあった
43や18の、コレクター向けな感じのミニカーがないってことで
>>842 フォルツア、ありました。神戸にも。
失礼しました。
あと、トミカショップが大丸梅田に。
>>837 長谷見さんファンですか? オペルまでお持ちとは渋い趣味でらっしゃるw
>>850 ありがとう
ナンバから梅田に引っ越したんや
>>851 そうですwちょっと見つけるのに苦労したけど。京商がKE007出してくれないかなと思ったりする
長谷見ベクトラは某中古屋で1000円でゲットした
デカールがホンノリ黄ばんでるけどな
さて今日は今月のhpi祭りの日だ
予約は96富士カルソとタイサン大分だけだけど、
ウィンフィールドのエボVもどっちか買うかな
ロスマンズはいらないけど、
ウィンフィールドのエボ3は迷っちゃうな
リーボックもユニシアもいざ出たら売れなくてセール品になってるけどタイサンはどうなるか
売れてくれないと93共石が…
>>843 このショップ、何も考えずに1円開始じゃん
306maxiはいつになったらでてくれるん?
出ませんよ
スパークかノレブにほんのり期待
>>856 タイサン、オートポリスだけ物凄い数入荷してた
これは叩き売りやろなぁ・・・
でも塗装が荒れてたりタンポ欠けがあったりして、
オクで掴まされるのはそんなのばっかと思えば発売日に1割引購入でも腹立たん
タイサンはボンネットのロゴにじんでたり個体差かなりあったね。。。
865 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2013/02/20(水) 10:23:55.82 ID:zkNxTebv0
>>860 キットカーはきっとキットでしか出ないよ
エボ4はいつになったらでてくれるん?
たぶんGr.A版のインプレッサと一緒に出るでしょ
スパークかノレブにもんまり期待
でねぇよハゲ
エボ4って、中途半端やん
今月発売のhpi、インプレッサは品質安定してたけど、
ランサーとタイサンは、タンポ印刷欠けてたり塗装が荒れてたりとかなり個体差ひどい。
割引き少なくても店頭で現物見て買わざるをえないという
エブロ、ミニチャン商法に切り替えたのか?
>>872 hpiも個体差がひどくなってきたよね
。店頭で現物見て買わないといけなくなった
ランサーポチったのに不安になるじゃねえか
B級品はオク流れで2-3kぐらいで買えるようになるんだろ
店と貧乏人(俺含)、双方にとって朗報だね(ニッコリ
>>872 インプはライトカバーに青が染み出してる個体ばかりだった
>>875 マジで?
通販で買えなくなるのは困るな
シナの屑どもの働きが悪くなったんだろうな。
じゃあ中国製じゃなくなるまで国士様は買わない事だね
今日、ヨドバシ・ドット・コムから、ハイストーリの商品が届いたよ。
なんと、プチプチの袋にミニカーを入れて、封筒だよ(怒)
封筒には壊れ物のシールもなし。
これまではダンボール箱だった。
こんな発送ではミニカーが壊れるので、残っている予約をすべてキャンセルしたよ。
いや、そういうのはクレーム入れて!
先月トムスを淀から買った時には封筒だった
送料無料だとこんなものかと思ってたんだが以前はダンボール箱だったんだな
あと、ジョーシン
新製品の数量管理どうなってるいい加減にしろ
882 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2013/02/21(木) 21:05:59.36 ID:rz6vmJJU0
男は黙ってレクリスモデル
>>881 これまではダンボール箱だったよ。
でも、2個まとめて買うと雑に2個入れてくるので、1個づつ注文。クレジットなら手数料なし
でも、銀行振込だと、1個づつ振込口座(集中振り込み口座)が別になるから振り込み手数料が2倍になってしまう。
ハイストーリのセリカGT-TS買ったら、外箱がエブロサイズになっていた。前に買ったニスモ270RはQモデルのサイズだったけど、小さくなったんだね
エブロのクリアケースが使えるのは有り難い
>>883 やはりミニカーはダンボール箱の方がいいね
いくらエアキャップに包まれてもゾウさんに踏まれたら壊れちゃうもんね
同じ量販でもジョーシンは梱包良かった
あとあみあみは経費削減のためかエアキャップ使わなくなってしまったので輸送時の破損がちょっと怖い
以前はミニカーについてはエアキャップで包んでくれてたんだけどね
ジョーシンあんなのでいい方なの?
良いは褒め過ぎだったかね
まぁエアキャップ+ダンボール箱で標準的か
889 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2013/02/22(金) 01:03:17.59 ID:mME2qgeM0
>>885 ジョーシンで2台通販で買ったらケース傷だらけのが来た。
コンパウンドで磨いてもダメかも。
>>888 リアルとミナルディが楽しみだが、アラードが載ってないのが気になる。
中止とか勘弁だわ。
>>888 教えてくれてありがと
いまだに発売されない、モデナランボいちおうカタログにはまだ出てるんやね
>>888 スパークのF1の攻勢はヤバ過ぎる
だが懐が暖かくないので今後はF1以外は極力買わないようにするか
尼は例のシュリンクとデカめの段ボール箱できたな
ヨドバシはエアーキャップに包むんではなく、エアーキャップの袋にポイッと入れただけ。
ル・マンものはサードトヨタ94c-vぐらいかなぁもう欲しいのは
BMW3.2CSL「ミリメートル」ディジョン仕様はよ
と思ったらビザールの方にシェブロン(C2の)とかアラードJ2X(プレゼンだけど)がw
サードトヨタ94C-Vが出るんだ
94C-Vは数年前にオクでアルタヤの買っちゃたからな
マテルって出来はどうなの?
900 :
888:2013/02/23(土) 01:52:47.66 ID:VxMOS8wA0
よく見たら赤いインディカーの画像のあたりにTSMのカタログもありますね。
43は。。。さほどでもないけれども。
IMSA GTPあたりを期待していただけに残念。
まあ、前もって何が出るのが分かれば資金繰りもし易いかw
ヨドバシ・ドット・コムでは梱包において余計 なゴミを発生しないよう、 極力無駄な梱包材を発生しないように努めてい ます。 配送時に発生する梱包材という資源を過剰に使 用しないように努めています。
以上よりお品物に問題がないと判断させていた だいた場合、 簡易梱包での出荷をさせていただいておりま す。
>NissanのCカーラインは様々、魅力的なバリエーションが存在します。
>こちらは中長期で掘り下げていこうと思っています。ご期待を!、
いや・・・91CPデイトナ以外はもうレジンじゃ要らないから・・・・
あとスパークもQもやってないネタで欲しいのは89CのWSPCぐらい
LM04CとJSPCのR89Cは欲しい
>>903 LM04Cは欲しいな!
…まあ出ても間違いなくレジンだろうが…
ノスタルジック2daysのhpiブース、大したもの無かったなぁ。
デカール貼り付け済みの956くらいか。
サファリインプがもうアウトレットで3500円で売ってたけど。
キッドボックスのブースでixoのランエボ99モンテを2500円で買えたから満足。
>>905 なんだってー?!それ目当てで今日きたというのにorz
>>904 85G、キャラミ、ニュルR34とここんとこ欲しいのがレジンだからそれは勘弁
エボY、どっかで買ったなぁと思ってたら10年以上前のエムテックM4が出て来た
造型は悪くないと思うんだが如何せん塗装が「レジンの上に素吹きしました」って感じ・・・
赤に重ねた白の部分が軽いヒビ割れ起こしてて、さらにデカールが酷い
一緒に出てきたPMAのフォーカス2000年型もデカールが浮いてたり、何だかね('A`)
エブロさん、1989 WSPC前半を走った、タカキュー トヨタ88Cをお願いします。
>>909 昔買ったよエムテックのランエボ
確かに形だけは良かったな
丸目インプからダイキャストになってだいぶ良い感じになったけどデカールの質とか詰めの甘さが残念だった
>>910 >エブロさん、1989 WSPC前半を走った、タカキュー トヨタ88Cをお願いします。
→1988 ルマンと国内耐久のタカキュー88Cだと駄目なんですか?
エムテックのアルテッツァは凄く気に入ってたが
俺のレジンへの完全なるトラウマも植え付けてくれた。
飾ってたデスクの上から、ダァ〜イブ ぱぁ〜ん(弾かれたガラスの如く砕け散る)
レジンは割れると初めて知った俺が即座にとった行動は、初めて大枚叩いて買った
BBRの512BBをサービスケースへ、しっかり(震えながら)ネジ止めして元に戻したのは言うまでもない。
プラのカストロール落としたら割れた
>>912 1989 WSPCディジョンのタカキュー88Cや、ルマンのデンソー38号車、IMSAで走った88Cは、リアカウル後端が切り落とされている。
>>915 1989 WSPCディジョンのタカキュー88C = 1989 ルマンのデンソー88C#38 ?
ポルシェ特注高けーー
無職の俺が買うものではないのかもしれんが欲しい…欲しい…
エブロ デンソー・トヨタ88C 1989ルマン
型落ちマシンだけど、結構レアものやね
>>917 どの車種が欲しいのかは分からないが、例えばスタンダードな911カレラだったとして
モデルチェンジスパンは短くて5年、長ければ7年くらい。
欧州車のフェーズチェンジは多くても2度ほど、それが確実にモデルアップされる訳ではないから(昨今は大分そろえてくれるけど
実車発表とほぼ同時にゲットしても43で定価でも7k、安いとこで2割ほど引かれるし
年換算1.4〜1k、18でも15〜30kくらいだから年3〜6kで幸せになれるんだ。
趣味としたら、コンシューマーゲームが趣味ってより大分コストパフォーマンスは安上がりだと思うよ。
つまりな?
買っちまえよ兄弟w
ディーラー特注という所有欲の充足がお前を待ってるぜb
↑
無職に無駄が値使わせようとする馬鹿
この手の香具師って例え出来が酷くても特注品ってだけで満足なのかな?
>>920 三国無双7買うのやめるんでその分の金と
ついでに服が1万で売れたので・・・
自分が買おうとしてるのが出来が良いかはわかんないな。
ミニカーには詳しくないので。
前向きに検討中です。
欲しい時が買いどきじゃ
アストン・マーチン One-77 2012 ぽちった。
>>921 無駄金かどうかは、917が判断する事だろ
人の価値観ひったくるお前のが馬鹿。
>>922 完成度とかって何がポイントかで変わると思うから
自分のイメージ=完成度、でバランスとれたものを買ってる。
作り込みが凄くても、どんなにお金出しても、何かこれ違うって思ったらアウトだし。
その中で特注品てのも一つのアドバンテージだと思ってる。
完成度と特注品がどうすればリンクするのか理解できん。
ぇ、それも解説しなきゃだめだったの・・・?(私的条件だからいらんとおもた・・・。
まぁ要は
ディーラー特注=実車イメージ立体カタログ+個人の実車へのイメージ
その心は
実車メーカーの意図する解釈と合致した製品(ミニカー)
故に・・・、
ミニカーメーカー通常ラインより、特注であるという事にアドバンテージがある。
もちろん自分が意図したボディカラーとか、インテリアカラーがあわなきゃ通常ライン買っちゃうけどね。
黒って細部が見えにくいから敬遠するな
特殊な色が好き
エビフライが食べたい、まで読んだ。
俺はカツが食べたい。
hpiさん、GTRはもういいから
エボ6モンテ仕様の発売をはよ。
出たばっかのイクソ眺めて5年ぐらい我慢しとけ
956の残りのLM優勝車二台(`83ロスマンズ・`85ニューマン)と、
モデルに恵まれないFD3Sを早くオナシャス
ワロタw
どっこいどっこい
FDだけは絶対にないと思うな。
第一有名な競技車両がないもん。
エボみたいな不細工はいらないのでエスコートRS4X4と323をお願い致します
>>936 NSXは出たし、R33〜35も競技車は全く別物やん
それでもと言うならN1耐久に出てた、
カタヤマレーシング(片山義美御大搭乗)の初期型が居るよ
>>937 エスコートコスワース、エスコートWRCならレジンで出そうではあるね
>>938 言われてみればNSXはでてたな。
が、NSXとは世界的な知名度違うだろうし。
そんな爺がN耐みたいなローカルレースで乗った車なんてごく少数の変態以外誰も買わないだろwww
NSX-GT1やN耐R32ぐらいは売れるんじゃね(適当
皆が何言ってるかわからない新参者な俺
海外だとNSXとFD3Sはほとんど価格が変わらなかったにもかかわらず
FD3Sの方が圧倒的に売れた、評価に厳しい英国車雑誌の評価も、走りもデザインもFD3S>>>NSX
なんかずれてる
まぁいくら騒いだところでFDなんぞ出ないと想うから安心しろ。
エボ否定されたからってそんなに他車種を目の敵にすんなよ
だからエボヲタはうざがられる
まぁ俺もWだけは欲しいがな
片山御大とか言ってる時点でエボヲタと大差ないよwww
なるほど、レース史への理解もリスペクトもないのか
はいはいりすぺくとりすぺくと
他の用事で家電店に行ったついでにミニカー見てきたが
品揃えは良くないが生で見るのは大事だな。
白のフェラーリがめちゃくちゃかっこよかった、一目ぼれ。
車体の横とかに黒のラインが入ってるやつだったが名前忘れた…(´・ω・`)
↑価格は9000円くらいだった。
エボラ患者ことエボヲタのコレクション見てみたい
すげーチャチそう
>>955 見せてあげたいけど、
エボ1が1台、エボ2が2台、エボ3が2台ではダメか
紙のケースすら取ってない
エエエ
そうだね。 紙スリーブやクリアケースに対する価値観が人それぞれなんだよな。
その人の展示形態 ( 紙スリーブ付orクリアケースでor台座でor車両単体 ) にもよるが、紙スリーブやクリアケースの
仕様(通常版orメーカー特注など)や状態を気にする人も居れば、ただの梱包材としてしか捉えてない人も居る。
中身のモデルは同一でも
>>929 みたいに「ディーラー特注であるという事にアドバンテージがある」ってのも居るし、
ちょっと前にあった「ヨドバシの梱包が簡略過ぎる」って話も、家電量販店の中の人にしてみれば梱包時に、
「おお、頑丈なケースに既に入ってるから中身破損の心配なしだな。クッション材+封筒でよかろう。」
ってなったんだろうな。
>>960 いや、淀の梱包(封筒)は頑丈なケースだろうが紙箱だろうがお構いなしだよ
フィギュア類も封筒で送ってくるらしいし、ゲーム機まで封筒だった事があるらしい
自分もCDが封筒(クッション材すらなし)で送られてきた時にはちょっと驚いた
幸いケースも割れていなかったので良かったけど…
バックミラー折れた・・・・・・・
というかそもそもいちいちなんかしらの人形を一緒に写してるのが理解不能。
カーティマ特注(ベロフコレクション含む)のWEC富士・ポルシェ956
一萬もするけど、ヘッドライトのプラスチックの出来が悪すぎ
持っている人、そんなことないですか?
そんな事云々する以前に、
スパークのハイダウンフォース956の顔は全く似てない
LMも似てないけどノーマルノーズはもっと酷い
だが他に出すメーカーもないだろ。Sparkのいいとこはアホみたいなバリの数の多さだろ。
>>966 じゃあ、ビジョンのは?
最近はカーティマ特注2台でビジョンが買えるなら、ビジョンの方が安いと思えてきた
ビジョン値上がりしすぎ。
同じ956の定価18000円が25200円になってるもんな。
同じ車種のカラバリってどこまで集めるか悩むよなぁ。。
>>968 ビジョンも値段あがってきてるから、コスパはどっちもどっち。
ただ、Sparkはバリエーション多い。
>>968 ビジョンじゃLM以外は出ないでしょ
ライト以外はノーマル956ではまだPMAが最高だな
スパークのトヨタTS030 ルマン7号車が入荷してるね。
WEC富士仕様も発売して欲しいな。
>>974 スパークのトヨタTS030 ルマン7号車はトヨタ特注買ってしまった
早くWEC富士仕様も発売して欲しいよ。たぶんトヨタ特注
早くしないと2013ルマンが始まってしまうよ
折れたバックミラーなんとか修復
hpiからのインプレッサWRC98発売マダー?
978 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2013/03/07(木) 20:44:34.24 ID:LuULTFt20
日産名車コレクション復活希望
・B12L ローレルスピリット
・T12 スタンザ/オースター
・GC22 ラルゴターボ
・VB11 ADバン
ここらが出てくれないかな。
スパークのトヨタ85C(性格にはトムス85C)、人気あるね
>>980 KB特注でJSPCのトムスカラーが発売されないかな。
>>981 俺も期待してる
エブロのOEMでもOk
>>980 トヨタ85C、どの車とも似てない独特のスタイルが好き
できれば独立リアウィングでない方がいい
WBC(ワールドベースボールクラッシック)、人気あるね
やはり国際試合は力が入る
日本でも、WEC規格の国内戦をやって欲しいな
いまだにグループCのミニカーはどんどん発売され人気あるな
いつまで続くのだろう?
あ
グループCなんかどうでもいいから
hpiのエボ6はよ
>>989 エボ6欲しいね
イクソのエボ6は、買ってしまったけど
エボ5のカラーリングは今いちだよね
そうは言っても、ラリーよりグループCが好きです
なんでも屋だが最近は土モノが増えてきた
http://www.youtube.com/watch?v=3Kt7sq7F3C8 みたいにPV風にまとめてくれた動画のお陰で再ハマりしてるからだろうな
ハコではGrAとクラス2ツーリングカーがもっと欲しいね
特にJTCCのシュニッツァーBMWやエクシヴは是非hpiで
Cカーはだいたい欲しいのが出揃ったってのもあるかな
デビューしたての緑のジャガーXJR6(`85)とトムス86C(WECジャパン#36T)ぐらいかな
後は劣化との戦いか・・・
梅ソーダ
hpi値上げか・・・一律2割upでレジンは大幅値上げ
セールになったらお会いしましょう
さすがにここまでいくとセール待ちになるな
業界の今後のためには良くないんだけど
消費税も上がるしねぇ…
>>992 確かにこのカラーはいいですね
グレーと赤の斜め2本線をトムスカラーと見えるのは俺だけ?
>>996 hpi値上げ
7350円は高すぎやろ
品質が飛躍的にあがるなら別やけど
ポルシェ956のリアカウルが開くタイプは7770円
こんなに高くなると売れ残りになるやろ
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。