1/43ミニカーについて語ろうYO その 10

みんな仲良くね

1/43ミニカーについて語ろうYO その　9
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/toy/1224868441/

【メーカーHP】
Minichamps(ミニチャンプス)
http://www.minichamps.de/
EBBRO(エブロ)
http://www.ebbro.co.jp/
EBBRO(海外版)
http://www.ebbro.com/WEB.htm
AUTOart(オートアート)
http://www.autoartmodels.com/
ixo(イクソ)
http://www.ixomodels.com/ixo/
京商(きょうしょう)
http://www.kyosho.com/jpn/products/diecast/
Spark Model(スパーク モデル)
http://www.sparkmodel.com/
Schuco(シュコー)
http://www.schuco.de/uk/news.htm
hpi(エイチピーアイ)
http://www.hpimodelcar.com/top/index.php
AOSHIMA(アオシマ)
http://www.aoshima-bk.co.jp/index.aspx
NOREV(ノレブ)
http://www.norev.com/index.php?lang=fr

【関連スレ】
ミニチャンプスF1モデルの話題はこちら↓
ミニチャンプスのミニカー 33pcs
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1215765703/

エブロの話はこちら↓
★エブロ★EBBRO★one of 12 pcs★
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/toy/1230169967/

京商モデルはこちら↓
【京商ｵﾘｼﾞﾅﾙ】KYOSHO製ミニカー【J‐ｺﾚｸｼｮﾝ】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/toy/1214127844/

1/12、1/18、1/24のビッグスケールモデルの話題はこちら↓
☆ビッグスケール･ミニカー 【11台目】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/toy/1220276329/

1/72モデルの話題はこちら↓
【ミニカー】1/72のミニカーってどこに売ってる？2
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/toy/1175874322/

1/64モデルの話題はこちら↓
1/64スケールのミニカーを語ろう　-第２１弾-
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/toy/1227619379/

>>1おいカス！馴れ合いじゃねぇんだから仲良くとか書くなよ

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　 　 l : l: : ∧: : :ハ　;　　　　 '　　　　 /: : :|: : :!＿_ト┘ 　　　
　 　 l: : l : :l: :|＼ : |＼　　 　. 　　　イ: : :∧: ::|　　　　　　　　わかったからキミは有頂天で>>1乙とか言っているといい
　　 ,': : l : :l : |: : ヽ! 　 ＞ ___　＜:_: :|＼/　∧ﾉ　　　　　　　　
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/: |::::::::::::::::::::ﾍ::l: : |:::::|　　　＼ヽ| ／:::::::::::::::::::ヽ/: :|

保守

ﾎｽ

保守

>>1
乙。
仲良く語ろう。

hpi新価格のお知らせ

あけおめ

おめ

YO

　　　　　　　　　　　　l
　　　／￣ヽ　　　　　l　　　　　　　　　　　　　　　
　　 , o　　　',　確携　l　　　　　　　　　 ＿　　
　　 ﾚ､ヮ __/　 認帯 l　　　　　　　　／　　＼
　　　　 /　ヽ　 し電.l　 　　　　　　 {@　　@ i　
　　　_/　　 l ヽ よ話 l 　　　　　　　} し_　　/
　　　しl　　 i　ｉ うを l　　　　　　　　 >　⊃ <　　　新
　　　　 l　　 ｰﾄ　　　l　　　　　　　　/ l　　　 ヽ 　 年
￣￣¨¨~~ ‐‐‐---─|　　　　　　　/ /l　　 丶 .l　 だ
　　　　　　　　　　　　|　　 　　　/ / l　　　 }　l　
　　┌───┐　　 l　　　 ／ユ¨‐‐- ､_　 l　!　
　　│　 □ 　│　　 l　_ ／　　　｀ ヽ__　 `-{し|　
　　│　　　　 │　　 l ／　　　　　　　　　｀ヽ　}／
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メール0件、年賀はがきはauと郵便局からの2通だけの俺が来ましたよ。

>>15まじキモイ
間違ってもそんな人生歩みたくない

趣味が同じ以上、
部分的には同じ人生を歩んでいる事を知らない>>16であった。
同じ趣味の人を軽蔑するという事は、自分自身を軽蔑している事と同じだと思います。

>>17
傷のなめあいキモイぞ！カス！(笑)
メール17件年賀状10枚なんだけど

嘘がバレバレですよ

メール17通、年賀状10枚って・・・
他人を見下すなら、もっともらえよｗ
少なすぎだろｗｗｗ

しかもスパム17とおもちゃ屋10だろ

スパムって 何？携帯に缶詰め送れるの？ カス

ミニカー好きのくせ態度悪いな

荒れてるなぁｗ

お前らの年賀状事情なんて他でやれｗ

64スレの糞が出張中なんだろ
スルーでｗ

スパークのLotus340Rは
結局昨年は出ずじまいだったな

あの・・・

京商のGT-R (BNR32) CALSONIC 売ってる店教えてください。

HPIの買うつもりだからスルーしていたけど、売れてるみたいだから欲しくなった。

でも、どこにも売ってないんですよ。なんでこんなに売れてるの？？？

わーい^^

あの・・・
売ってる店、見つかったのでいいです。
やっぱりタイサン買おうかな！

定価以下で売ってる店あれば教えてください。

>売れてるみたいだから欲しくなった
>売れてるみたいだから欲しくなった
>売れてるみたいだから欲しくなった
>売れてるみたいだから欲しくなった
>売れてるみたいだから欲しくなった
>売れてるみたいだから欲しくなった

くたばれクズ

>>30

くたばりませんよ！カス

>>30

お前がくたばれ！チンカス

>>31>>32こういう変な連書き流行ってんの？？(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

1/43の頂点はMRｺﾚｸｼｮﾝ？

なぜにMR?
自分の集めてる車種にもよるでしょ。

MRが頂点なんて車種選択が狭すぎだし、しかもフロントエンブレムがデカ過ぎだし、造りも雑だし、全然頂点じゃないｗ

>>35
あの値段にビビって短絡的にそう思ったんです。
某ショップの288GTOｴﾎﾞﾙﾂｨｵｰﾈ、買い手は現れるのだろうか・・・

MRっていてもボシカの事だったのか？

ここらでBBR最強厨が。。。

>>38
レジンは20年以内に収縮で不燃ゴミ化するからほっとくといいさ

1/43の頂点はHPIですな

金属プレート歪みまくりなんでなんとも

今年最初の買い物はBESTのポルシェアバルトでした。
BEST買うのなんて何年ぶりだろ。

>>41
それはモデルとは関係ないからなぁ・・・

あれ？TOPMODELは？

>>40
頂点はアイドロンで次がhpiだな
車種は少ないが一つ一つの完成度は別格だ
これは紛れもない事実

欲しい車種がたまにしか出ないんなら幾ら出来が良くても脇役メーカーだ。

↑GTヲタは巣に帰りなさい

だから車種選定はスパークが最強だと・・・。
出来は語るなｗ

スパーク製の500E（W124)、1986年式って表示してあるけれど

>>45
フェラーリに全く興味が無い俺にとっては、オニキスと同程度の扱いのメーカーだけどねｗ

ｱｲﾄﾞﾛﾝの出来は認めてもいいけど
販売方法が滅茶苦茶だね。
後から再販するなら限定何台とか言うのは卑怯だろ。
コレって詐欺にならないのか？

アイドロン、BBとかテスタは似てないし何かヘン。
599もあまりカッコよくないし。
F40と288で燃え尽きたのでは。

http://ranobe.com/up/src/up329267.jpg

>>53
コレだけ金が有れば「ココからココまで」って素敵なお買い物が出来るなｗ

>>51
再販しても同じものではないからおｋでは？
F40市販車もGTOも違うよ

アイドロンはあれだけのF40・GTOを作ったというだけで神メーカー決定
特にF40は、腐れイタリアン軍団BBRの崩れたデッサンのものが最高峰とされていたが格の違いを見せつけた。
BBRは後に新設計のものを出してきたけど（GTOもルーバーがエッチングで抜かれたものにアップデートしたけど）、所詮付焼き刃。

青山光司は実車をミニカー感覚でコレクション。
出来がどうとか悩まなくていいから羨ましいよ。

>>57
あれって結局会社の物で個人の所有じゃないけどな。

>>56
テスタロッサに関してはアイドロンよりＢＢＲのほうが出来がいいけどな

>>55
比較したわけではないから実際に別物かどうかは知らないけど
型番が同じでメーカー自ら再販って言ってるんだからやはり同じなんじゃね？
いずれにしても限定何台とか言っておきながら平気で再販とか言えるメーカーの姿勢を疑うわ。
せめて改良版とか言うのなら可愛気もあるのにな

>>59
冗談でしょ？
BBRのテスタなんて全然ダメじゃん。
出来が悪いなりに細部にこだわったｱｲﾄﾞﾛﾝのが数段マシ

>>59
BBRの中でﾃｽﾀは出来がいい方だからな。
けどｱｲﾄﾞﾛﾝのは細かいところまで再現されてるしﾃｽﾀの決定版だと思う。
BBRはﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟがﾃﾞｶｰﾙだったり細かいところが省略されてたりするし

>>60
細部は変わってるよ、判り易いところではホイール
これは再販前から変更するとリリースもあったし、実際良くなってる
品番が同じで再販扱いはGTOの赤と赤のOPくらいかな？
ちなみにこの2種は○○台限定とはメイク側では言って無いはず。
販売店が発表してる分は知らないけど…

GTO(op)に関しては台数限定があったはず。（何台かは忘れたけど）
これは俺が購入するときの記憶だから定かではないけど多分間違いない。
もっと間違いのないのはF40 MONZAｰTEST
コレは当初500台限定だったが急遽追加販売した。
というより予約時完売に至らずようやく1年を擁して完売したにもかかわらず
すぐさまの追加販売は当初からの確信犯だったとしか思えない。

メイクはF40赤コンペ辺りが一番良かったな。
アレこそ追加生産すれば良かったのに。

後からGTEとか似たようなのが出たからヨシとしたけど。
えぇ、GTOも買いますよ。メイクに踊らされてますからｗ

>>49
実際に買って、ボディ後部を眺めていたら「E500」なのに気づいた。
そう言えば、確かに顔つきもフェイスリフトが施された仕様になってる。

ところでさ、今週から販売店さんに新製品が入荷されていくのだろうけれど
中華人民共和國では休み（春節、日本でいう旧正月らしい）などの影響はあるものなのかな？

>>67
そりゃ影響あるでしょ。
MRとかのイタリア勢も休みがメッチャ長いし。

毎年その話題してないか？ｗ

ジェイピットちょろQっ知ってる人

ｽｰﾊﾟｰｶｽﾀﾏﾌﾞﾙﾁｮﾛQなら知ってる

ﾒﾙｾﾃﾞｽC292を飾りたい。

BBRといえば最近発売されたカリフォルニアとか見ても内装のショボさは目に付く。
アイドロンがあれば、MRもBBRも必要ない。
今度アイドロンからレヴェントン発売されるってわかってて、MRなんか買えないよ。
エンブレム大きいし、カーボンの模様もめちゃくちゃ、てかどこを褒めればいいのか…。

アイドロンのテスタはリアのフィンがエッチングで、立体感が無いのが残念。
それ以外は内装含めて、ほぼ満点なのに…。

>>73
BBRのカリフォルニアってコストダウンの関係で中国で生産した新ブランドだろ。
それに期待する方が間違い。

レヴェントンもアイドロンお得意の後出しだから、出来が悪い筈が無い。
先発のMRを買う買わないは個人の勝手だから、グダグダ言うならテメーのブログにでも書いてろ、アイドロン信者さんよ。

みんなアイドロンをいっぱい買えるほど金持ちなの？

ちなみに私は年に2〜3個が限界なので車種と色の選択が慎重になってしまう．．．

そんなに全員がフェラーリ好きじゃないだろｗ
俺は３００台中イクソのフェラーリが１台だけだ。

1/43スケールでは
AaとPMAのうち、どちらがオススメなのさ　

PMAは新品でもデカールの欠け・曲がりが多発してる。
精密ダイキャスト業界では一応老舗だからコレクターが多いだけで、出来自体は十数年前と大して変わらない。
何が何でもPMAで集めたい・・・ってこだわりが無ければ、間違いなくAaの方が出来は良い。

でもAaで欲しいと思うような車種はない

>>79
主力は1/18だからなぁ
でもデカベンツとかエリーゼとか俺のツボを刺激する物は買ってる
190E EVO2 も楽しみ

>>75
ｱｲﾄﾞﾛﾝは去年はﾃｽﾀﾓﾃﾞｨﾌｧｲﾄのﾊﾟｰﾙﾎﾜｲﾄBBSﾎｲｰﾙだけ買ったが、かなり気に入ってる。
今年も金無いけどﾚﾍﾞﾝﾄﾝだけは買うと思う。

俺は国産車しか買ってない

アイドロンのテスタロッサのモールドの凹みがイクソ並みにゆるゆるなのが嫌で
買わなかった。いくら細かいとこまでこだわりましたといってもフロントの一番目が行く部分が
あんなに安っぽい塗装では見ていて悲しくなる。

マテルのレベントンはダメですか？
モンドのよりはマシだと思うんだけど。

HEKORSAってまたマクF1出したのか

アイドロンのテスタロッサってあんまり良くないのか

Aaって基本再販するよね？
シャパラル2の再販をずーっと待ってるんだけど。

テスタって意外と作ったメーカー少ないんだよな。
数年前からようやくixo→京商→ｱｲﾄﾞﾛﾝと立て続けに出て来たけど
それまで精密模型ではBBR（あと、微妙だがヘルパ）位しかなかったから
受け入れられる基準はまだ他のモデルに比べれば低いと思っていたけど
・・・・・そうでもないんだな

どのモデルも一長一短だけどフロントマスクだけ見れば意外にも京商が一番いい。

Aaこそ再販しないメーカーじゃね？

Aaなんて基本的に再販しまくりだろ。
っていうかあそこは限定何台とか普通はやらないメーカーだから
とっかえひっかえ絶えず作ってるんじゃね？

ただ、R34Nurは限定？だったような気もするけど

ケーニッヒコンペティション・エボリューション、
モデル化キボンヌ

イズデラコメンダトーレもモデル化キボンヌ

ケーニッヒはＢＢＲから。
イスデラ・コメンダトーレはバンセンから出てる。
両方探しても無いかもな…。

Aaの1/43はシャシー裏が再現されてるのが良い。
HPIとバッティングしないモデルなら買う価値あり？

ただAaのは1/43のケースにしてはデカすぎなんだよなあ。
あれだけで買う気がうせる。物がいいだけに残念。
せめてミニチャンかエブロくらいの大きさなら買う気にもなるんだが。

ケースが大きめな点についてはシュコウもノレヴも同じじゃないの

>>89
nurは1/18も1/43もギャランティカード入りで、手書きでX/1000って書いてある
あそこは限定は必ず発売する時に宣言するから
でも一旦出荷終了した物が再入荷した記憶はないが？
長期在庫で二年も三年も置きざらしなのはよくあるけど

Aaの787Bは何度か再販されてるけど
1/43は再販されたってのは聞かないな。というか再販が必要な程売れてない

>>96
言えてる。

Aaのヴェイロン・コンセプトは手書きでシリアル書いてたけど、
それはもうひどい出来だった。
けど、AaのディアブロSVはひそかに期待している俺。
HPIが発売してくれたら何の問題も無いけどねｗ

Aaの世界限定6000とかって

もはや限定とは言えないよな・・・

フランクリンミントとか、3万〜10万以上するモデルなのに「限定10000万台」とかザラ

×10000万台
○10000台、1万台

Aa1/43、ランエボ6トミマキなんかは一時期店で手に入らなくてオクで定価超え
なったりしてたけど、去年辺りになぜか結構多くのショップに入荷してたな。
在庫発掘なのか再生産なのかは知らないけど。

>>99
フランクリンミントといえばアメリカングラフィティの1932年型フォードが欲しかった。
数年前まであの手のクルマが好きで仕方がなかったんだ。
今は原点回帰して欧州車マンセーだけどね。
三つ子の魂百までってやつなんだろうな。

スパークの956BOSSが発売になったみたいだね

スパークの956はヘンな形なので要りません買いません

>>103
NewAce特注と変わらんのかな？

>>105
956BOSSはcar.tima特注だろ。で、それと一緒らしい。

ノースアメリカンイーグルかっけー

秋葉のスーパーモデラーズって、もう店閉めちゃうのな。
ミニカーも安く売ってたよ、オレは43は買わなかったけど。
PMAの1/12ヤマハYZR500を6820円で買いました、大体この位の値引率。

>>74

手元にBBRカリフォルニアあるけど、made in ITALY って書いてあるぜ？

ただ逆にENZOには書いてないな・・・

>>108
PMAの1/12ヤマハYZR500をまだ新品で売ってるあったの？
2002年が最後だからミニカー発売はもう5年ぐらい前だよね？

>>110
いや、去年出た79年のロバーツのマシン。
ほとんど全品半額だったからタマにはアイドロンとかルックスマートでも
買おうかと思ったけど、やっぱフェラーリとか趣味じゃないわｗ

バイクの話はスレチだしうぜえよ

バイクでも1/43なら大いに結構。
あるかどうかだがｗ

宝物のアイドロンやルックスマートを半額でもイラネとか言ってしまってゴメンなさい。

な〜に、YZR500なんて100円でも要らないからお互い様さ。

バイクはイクソの1/24をいくつか買ったけど、
とんでも形状な上に品質管理が糞なんで集めるの止めたな
PMAの1/12はまんまタミヤのプラモのコピーだから買う気もしない
HPIがバイク出してくれないかな
1/24で

>>116
そこに行き着くのかよw

>>116
hpiが絡んでもまた、CB750(k0)やZIIが増えるだけだ。

なんでバイクに行き着いちゃうんだよw
バイクなんて欲しくねぇよw

1/43 の Z2 欲しいな hpi製で

湘爆シリーズなら考えるなｗ

ＡＫＩＲＡに出てくる赤いやつを是非！

ttp://www.kyosho.com/jpn/products/diecast/detail.html?product_id=985

この959ラリーってさ、最初からロスマンズ仕様なの

最初からそうだよ

ということは現在は絶版なの、959ラリーってさ。

>>125
分かってると思うけど、それﾐﾆﾁｬﾝだよ。
大して人気無いしﾔﾌｵｸで定価以下で落とせるでしょ。
一番成績のよかった185号車はポルシェの特注のオフロードセットに入ってる。
186と187号車は通常のPMA。
全部最初からRothmansのデカール貼られてる。

間違った。
186号車が優勝車だから、これが特注だ。

先生方に教えてほしいんですけど・・・
ランボルギーニイオタのレプリカのひとつであるＳＶＲは1台しか存在しない車ですよね？
ミニチュアだと多くのカラーバリエーションで出てるようですが、
実物の色は赤と黒のツート−ンで間違いないですか？

>>128

モデル化されたのは、有名なシャシーナンバー3781の赤/黒のやつ。
http://up4.pandoravote.net/img/panflash003596.jpg
http://up4.pandoravote.net/img/panflash003597.jpg

で、輸入されてウイング翼端板に「jota」が入った。
http://up4.pandoravote.net/img/panflash003598.jpg

黒/金や青メタ/銀も、実際に日本にあって、当時スーパーカーショーに展示されてた。
でも、これらは無理やりSVRに似せてフェンダー広げたりしたんで、タイヤが細かったりするSVRのレプリカ。

>>129
補足、No.3781は2005年にレストアして現在ウィング両端の「jota」の
文字は無くなってる。あと内装は黒からオリジナルのマスタードに
戻されてる。

>>129
>>130
128です。画像まで貼ってくれて本当にありがとうございます。
勉強になりました！

hpiのR32タイサン クレッパーとAXIAの予約ｷﾀﾜｰ
ついでにｷﾓｲ 911 GT1もｷﾀﾜｰ

>>128>>131
イオタって、今でもランボに持って行くと作ってくれるからね。
まあミウラも現存数が少ないから何色もってことは無いよね。

黒/金や青/銀は当時の写真が残ってて見た事あるけど、紫メタリックとかってホントにあるのかね？
1/18で出てたオレンジのウイング無しは、ニコラス・ケイジの所有してたモデルだな。
細部が微妙に違うけど。

>>132
キモイはねぇだろう！
俺は待ちに待っていたんだ。
ミニチャンプスは微妙だったし。
給付金で買うぞ！

エンジンレスでいいと思うんだがな。

GT1は993顔だったら確実に予約入れるんだが・・・。
996顔じゃ・・・ねぇ・・・。
カラーリングも何だし、出す順番が違うだろ、って感じ。

>>134
紫メタリックって日本にいるんじゃなかったかな？
ロムかなんかの会報で実車載ってた。

>>80
Aaで190　EVO2でるの？

911GT1は98年型しかださなそうだな

>>138
190EVO2は1/18で失敗してるからなぁ。
CLK-DTMの出来も何だったし、Aaのメルセデスは期待しないことにしてる。

マットブラックのものに指紋が付いてしまった場合は諦めるしかないかな？

プラモの塗装前に脱脂するためのウエットティッシュみたいのがあるけど
あれじゃ取れないかな？
そこそこ大きい模型店なら売ってると思うけど。

その他にも方法あるかもしれないけど。

クルマのパーツクリーナーを綿棒とかに付けて拭くとかもアリかもしれないけど
クリーナーによっては塗料へのダメージがあると思うので

あとは中性洗剤でちょっとずつ洗うとか？

こういう
http://www.ms-plus.com/search.asp?id=17732
模型用で、かつコンパウンドが入ってないのを使って拭くのが一番良いかと。

今度はHPIからCLK-GTRが出てくれれば嬉しいね？

HPIから98仕様の911ＧＴ1がでるのか。
またエンジン再現モデルか・・・。

カウルがネジ止め式ならいいんだけど、HPIのはカウルを車体に乗せるだけで
しっかり固定されてないから、保管するときはシールやフィルムグルグル巻きで固定しないといけない。
正直なえる。しかしエンジンルームを覗くと、カウル固定用のでっかいネジ穴が見えてしまうのもナンセンス。

エンジンレスでいいんじゃね1/43は。と思う。

>>145
スパークの出来で満足だわ。
TS020の方がいいわ

グッドウッドの覆面車、タイタニウムだったのか・・
ダークメタルだとオモテタ。

投げ売りだ！
http://shop.nissan.co.jp/shop/e/e09010901/

>>142
>>143
>>144
アドバイスどうも。試してみます。

>>147
CLK-GTRはスパークからは出てないぞ。

CLK-GTRやR390GT1みたいに、エンジンカウルに透明窓があってエンジンが覗けるマシンなら、
カウル着脱機構を排除しても、見栄えがするかも。

HPIは箱も無駄にでかいから集めづらい。スパークくらいの箱の大きさがちょうどいい。

CLK-GTRはマイストだけだっけ？
あれはひどい出来だよな。

>>152
安いメーカーの10年前のモデルだから当たり前と言えば当たり前

>>134
いわゆる「SVR」はNo.3781の一台だけ、過剰なリアフェンダーフレアも
ルーフにウィングが付いてるのもコレだけ（しかもオーナーによる後付け説が有力

紫メタは京商のような刺々しい色じゃない奴（シルバー時に紫のクリアを吹き付けたような
キャンディカラー）が実在、No.4892のいわゆるトミタオート車、日本上陸はSVRより早いので
日本じゃこっちも結構有名だったはず。

でももう日本にないとさ＞トミタオート車。

ちなみにニコラス・ケイジの持ってる奴はオレンジじゃなくてワインレッドね。
オレンジのは別にある。

ウザいの承知でもうちょい補足、イオタはランボ公認改造車以外にオーナーが勝手に
イオタ風にした奴もあるので「見た目SVRだけど赤じゃない」のが存在する可能性はある。
日本じゃ大人気だったから＞SVR

>>144 >>150
コンパウンド入ってなくてもマットブラックにツヤ出し液使うと面倒なことになるぞ。

>>147
スパークから出てるのは全部CLK-LM。
FIA-GTの98モデルも、LM。
CLK-GTRは97年の参戦モデル。

CLK-GTRはAaもPMAも発売しなかったね。
よりによってマイストだけ。
マイストのLMはディテールがひどかった記憶がある。

HPIだったら2億5000万円と言われたロードカーまで作ってくれることを…何年後に期待しようかな。

それよりTS020が先だろ常考

京商からNSXｷﾀｺﾚ！

>>151>>157
そうだったスマソ
CLK-GTRならOriginal-Teileカラーが欲しいな
>>159
同意

HPIのカルソニックは今週出るのか

CLK-GTRもTS020も出さないような気がするけどね
ルマンカーって優勝したやつプラスカラバリって出し方だし

>>162
そうなると、出すものあっというまになくなるな。
BMW-V12LMRやヨーストTWRポルシェWSC95はあんまり需要ないだろうし、
ダウアーポルシェ962ＬＭは、希少価値からかミニチャンのは人気あるけど、正直本当の人気はビミョーだろうな。

マクラーレンＦ1ＧＴＲは人気高そう。

あとはプジョー905かXJR-12か？う〜ん。
優勝しなかったＴＳ020やCLK-LMのが人気ありそうだ。

hpiくんはさぁ、大事なクルマを忘れてるって。
デルタS4を出したんだから、同じような形式のフランス車も出そうよ！

ルノー、プジョーと言ったフランス車なんて需要がありません。

>>165
どう考えても205T16は売れるだろ。カラバリも沢山、E2にすればもっと出せる。
パリダカ仕様も出せる。hpiが出すのにうってつけじゃないか。

ん〜205はどうかなあ
パリダカ仕様ってボディとか全く違うし難しいくないか?

なんにしても今、ラリーカーを新規に作るのはかなり冒険だよ

どこをどう捕らえると205が売れると言い切れるんだ？
ﾗﾘｦﾀの考える事は解らん

ラリーのミニカーはマーケット小さいもんね。
ｉｘｏのがショートするのはそもそも日本に入ってきてる数を
無茶苦茶絞ってるだけだし。

とりあえずR32祭りでしばらくしのぐんちゃう？

>>160
これは買いだね！

>>167
パリダカ仕様は真ん中でちょっとボディが伸びてサスストロークが上がっただけだから
hpi787Bの改修を考えたらそんなに難しくないよ。似たような仕様でパイクスピーク仕様も出せるしね。
>>168
>>169
グループB最強のマシンだよ。田宮からもプラモ出てるしハードルは低いんじゃね？

プジョーのＢカーはある程度需要があるとおもう。
WRCが、Ｂカーの凶暴さによってもっとも熱狂してた時代の有力ワークスＢカーだからな。
とはいえＢカーってモデル化されるのは037ラリーばっかだよな。

hpiのKJがプジョー205T16はバリエーション展開がタバコロゴの問題でしにくいと言ってたけどね。
まあその辺は別注でデカールオマケ付きにすりゃ解決だけど、でも155みたいに余るだろうな。

エボ2でかなり修正しないとだめだからさらに金型追加＆別カラー無いから展開さらに厳しいし。

>>171
ボディが伸びてるのに難しく無いって…
まあカウル開閉と同じ考えで分割すりゃいいと言えばそうだけど。

>>169
絞ってるっていっても、店の注文が少ないだけだし、205は初期だから市場に無いのは当たり前だし。

>>173
貴重な情報サンクス。でも余るくらいでいいんじゃね。何でもかんでもショートってのが変じゃないかと・・・

Evo2は最後に出せばいいんじゃね？真打ち登場って感じで。787Bは最後がJSPCだからなｗ
でもフロントダクトの拡大と埋めとＦＲスポイラー追加だけだからそんなに改修必要ないかと・・・

パリダカ仕様の延長部分は燃料タンクだろ。中身空だからあんたの言う通り分割すりゃ比較的楽に作れるんじゃね？
hpiの事だからリアカウルは別パーツだろうし。

205よりECV1を出してくれ、hpi。
なんならECV2との2台セットでも構わん！

>>166
誰が買うんだよ

PMAの５００E（W124）ﾏﾀﾞｰ

小児箱にｈｐｉのカルソR32の商品画像が来てたが…

なんだろう、この全体に漂う違和感は
特に広すぎるテールライトの間隔が生理的に嫌だ…

既に話題になってたら申し訳ないけど
hpiのデルタS4ロードカーって顔付きがおかしくね？

あれはロードカーじゃないし

>178
12も1も買ってきた。
テールの間隔は嫌だねえ。
フロントの違和感、今じっくり見て気づいたんだけど、車幅灯がないのが原因だよ。
だから結果ライトだけでかく見えてしまう。

hpiさんの仕事に間違いはないだろうｗ

>>180
そうか、ロードカーやらストラダーレという表記はされてないんだね。
赤だからロードカーだと思い込んでたよ。
それを知った上で見てみると、顔付き以外にも違う部分がたくさんある事が解ったよ。
でも逆に、ロードカーがこの仕様だったらめっちゃカッコイイと思った。

037もだがあれは単なるプレーンカラーだよ
ストラトスとインテグラーレはちゃんとしたロードカーだけど
037とS4もロードカー欲しかったんだが。
あとS4は何でグリフォーネ出さなかったのか理解に苦しむ。totipよりかっこいのに

＞デルタS4を出したんだから、同じような形式のフランス車も出そうよ！
形からして真っ先にBX4TCが一番近いなぁと思ったが違うのか。

フランス車はどうでもいいから
131ラリーを出してくださいhpi様

そのまえにまずはBNR32のライトを直して下さいhpi様

91年のデルタ・カンクネン車出してよHPI

小室哲也が転落した時は多少哀れんだ僕ですが、
もしもＫＲＨが民事再生法を申請したと聞いたら「ざまぁwww」と笑うと思う。

>>176
グループB当時を知ってるﾗﾘｵﾀなら大抵買うだろ。ミニカー趣味があればだがｗ

>>187
自分も買ったけど確かにライト類イマイチだね。
ヘッドライトはプロ目というよりも角目の出来損ないみたいだ。

開発にあたり東海地方の某Ｒ専門中古車店まで足を運んで、３ＤCADでデータまで取ってたらしいから
かなり期待してたんだけどhpiでもこんなもんなんだね。

残りのやつキャンセルするか・・・・

一年前にネット予約したミニカーキャンセルできるかな？

>>192
そりゃ出来るでしょ。金が無いっていえばそれまでだから
ただし一般的なネットショップの場合、予約の取り消しは一切出来ないという所が多いから
そのショップでは今後取引できなくなる可能性は相当高いと思うけどね。

>>191
グループＡは軽量化のために角目を採用してたことのが多いだろ。

Hekorsa-Ixoから幕F1GTRキター

PMAのとはかぶらないようにしてるね。
ルマン物よりBPRとかFIAGT出してくれた方がうれしい。
今後の更なるカラバリに期待

>>191
角目はN1ライトとも言われてる。
市販車の話だけど、プロ目より明るいからよく交換されてるよ。

>>191
当時の写真、本などをよ〜く見てみると良い。
全車同じライトと思ったら大間違い。

>>193
ありがとう、
キャンセルできるのか…
だけどネットショップによっては予約申し込みするにあたってキャンセルをした場合
損害賠償をしろって文言があるショップでちょっと怖いんだけど…
返事せずにほっといたらいいのかな？
代引きで申し込みしてたから、こっちの返事なしでも勝手に送ってきそうで怖いわ

そもそも気軽に予約するもんじゃないんだよ。

そもそもキャンセルOKのところで予約しなよ
そうじゃないならある意味自業自得　安易に予約しない

R32のレーシングカーが角目になったのは途中からだよ。

90年のカルソニックなんか間違いなく全部プロ目なんだよ。

角目に変わったのは92年か91年の途中からみたいだね。

hpiのライトはハイストーリーのR32みたいだ・・・

>>198
そもそもキャンセルなんぞするな
買って自分で売れ

あ、かぶった

そもそも教か

>>198
>返事せずにほっといたらいいのかな？
おまえ人間としてそれで良いのか？
おまえみたいな奴は仕事でも信用できないな。

ていうか、
一年後に代引きで送ってきたら『えっ、今頃何？』って普通みんな思わないの？
その人の環境も変わってると思うし、極端な話、死んでるかもしれないし…

そもそも何ヶ月前の予約だろうが入荷したら即連絡なしで代引き発送したり
するのがまかり通るのがこの業界なんだよ。

予約した客は毎日そのショップのサイト見て入荷チェックしてる前提なんだろうね。

ミニカーのネットショップは予約分だけ発注して在庫はかかえないのかね？

>>201
HASEMIは'91年の第5戦では角目になっていたよ。
IMPULは翌年からだね。

>>192
ミニカー収集はアナタには合いません

hpiがヘマしたと聞いて飛んできましたよw
まさかまさかの京商大逆転勝利ですか？

確かにプロジェクターだね。90年のカルソニック
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:R32_Calsonic_Skyline_001.jpg

>>212
でしょー？

そんでもってこないだ発売された京商のカルソニックと並べてあれこれ比較してみたんだが・・・

まあ、やっぱりhpiのほうがクオリティ高いかな？


そんなこんなでR32の京商 vs hpiは今後も
ﾀｲｻﾝ、共石、BPで繰り広げられるのであります。

>>213
91年最終戦のまとめだけど、この年式のカルソニックもプロジェクターみたい。
91年のを買ったんだが、なんかショックだなぁ・・・・
タイサンは角目っぽいね。
http://www.gtr-world.net/group-a-legend/legend/item_622.html

自分自身、Gr.AのGT-Rはみんな角目！と思い込んでたから勉強になりました。
ありがと！

>>212
その画像で判断すると90のミニカーはアンテナ付いてないぞ！ってなるわけだがｗ
それDate 11 March 2006
ってなってるじゃん。90年当時の画像じゃないとな。

>>214にて貼り付けたURLのまとめ、91年最終戦じゃなかったです。
すんません。

>>215
214で貼り付けたURLの所に、90年のレースリポートもあるよ。
その写真を見るとやっぱプロジェクターだね。
そしてアンテナも無いのだが。
リポートには無いGPでアンテナ付けてたのかな？
誰か教えて〜

>>212でのウィキの写真は確かに当時の物ではないのだが、
保存するなら当時の仕様で保存するでしょ。

と思ったら、90年インターTECでアンテナ付けてた！
何回もすんません

予約受付時の写真がアンテナ付いてるんだからその通りにしてほしかったもんだな
と個人的には思う。

>>208 店次第じゃないかな。

在庫抱えたくなくて予約しとけ予約しとけって言いまわって最低限の発注のみで済ませて
ショートショートって騒ぐ店もあれば、
バイヤーが発注数見積もってとりあえず在庫してからさばくところもある。

しかしこの趣味始めてから初めて「納品率」という言葉を知ったよ。
限定数決まってるならメーカーもそれ以上受注しないようにすれば？と思うのだが。

90年式は第3戦〜第5戦仕様の再現と思われるのでアンテナなしで正解。
最終戦INTER-TECは通常より距離が長いので（推測）無線用アンテナがついてる。
でも同じ500kmの第3戦鈴鹿仕様はアンテナなし。

Wikiの写真は当時モノじゃないレプリカ車両。
おそらくINTER TEC仕様なのでアンテナありとなっているのでは。

カルソニックは90、91はプロ目、92年第2戦から角目。
タイサンは91プロ目、タイサンSTPになった92もプロ目、STPタイサンの93年は第4戦から角目。

>218
アンテナあり、白地に赤文字TOTALの仕様は実車にはないから間違いになるし。

>>220
予約の時の画像は白地に赤文字TOTALじゃないんだよなあ
まあ差別化したかったんだろうけどね。

>>175
ECVってスパークかビザールで予約受付してたよ。

>221
あ、そうだった？それは失礼。
調べてみたら予約の時って実車の写真だったのね。これは確かにINTER TEC仕様だ。
だろうね、91とあまりに差が少なくなってしまうから変えたんだろうね。

キャンセルの話なんだけど、基本どの店もキャンセルは原則ＮＧだと思う。

自分はやむを得ずキャンセルするときは入荷したらソッコーで連絡してるよ。

予約するくらいだから人気商品なわけで、そうすれば不良在庫抱えずにお店への迷惑は最小限で済むかと考えてね。

あとは店員さんとの普段からの付き合い次第だと思う。
まあミニカーショップの店員さんは基本あまり愛想はよくないけどねｗ

キャンセルとか人として終わってるようなくだらない話いつまでも引っ張るなよ

連書きスマン。

納品率で思い出したけど、最近の京商の限定→ショート作戦は一瞬だけ利益が上がるけど
製品化に手間をかけても結局一回きりしかリリースできないから長い目で見たらあまり上手いやり方ではないように思う。

京商やっぱり苦しいのかもね・・・

予約をキャンセルしたいだけで法的訴訟起こすなんてことできんのかな？
たかだか数千円くらいでｗ

起訴までされなきゃ何でもしていいような言い方だな

>>227
たかだか数千円？
105円のおにぎりを万引きしても、窃盗罪で20万円の罰金刑ですよ。
あなたのような低脳市民が、自分の子供が万引きしても「金払えばいいんでしょ？」とか言う馬鹿親になるんですよ。

ネットショップオーナー乙

乙っていうかそんなもん常識的にそうだろ

スレ違いかもしれないけどさ、「ＮＡＣＡダクト」ってなんて読むの？
ナカダクトでいいの？

>>229

>105円のおにぎりを万引きしても、窃盗罪で20万円の罰金刑ですよ。

予約キャンセルしたいだけでしょ。何も店で万引きしたわけじゃないのに。
そもそも予約をしただけで品物も受け取ってないし損害賠償なんて…なんか考えられない話だね。
ホテルや飛行機の予約でさえキャンセルが早ければキャンセル料なんてとらないのに。
どう考えてもそういう店って在庫かかえたくないからネットで仕入れて転売みたいな商売してんだろうな。

>>232
ナサダクト
ＮＡＳＡ（アメリカ航空宇宙局）の前身であるＮＡＣＡ（アメリカ国家航空諮問委員会）
が開発した吸気ダクト形状。
入り口が狭く徐々に広がるような形状で、少ない抵抗で効率よく空気を取り込むことができる。

>>233
今やメーカーやショップも切実だからね・・・

しかしこんなご時世だから数カ月後の自分の懐具合もわからんし、これからキャンセル絡みのトラブルは増えるかもね。

皆さんもくれぐれもご注意。

>>227
キャンセルすんなよってはっきり書いてあるならそれを読まなかった自分が悪いってなってもおかしくないな

>>234
ナサダクトですか。ありがとうございます。
余談ですが、知人は「エヌエーシーエーダクト」と言ってましたｗ

>>227
現行刑法は平成18年改正で10年以下の懲役または50万以下の罰金

まあ予約だのショートだのこの業界の風習に付き合いながらこの趣味続けてるんだけどさ、
でも正直、こっちは予約したらキャンセルしないんだから店側も受けた注文はきっちり品物
渡して欲しい。
ショートで品が手に入らなかった損害賠償を要求するぞww

>237
知人さんの読み方が本来は正しい、的な文言をレース雑誌かどっかでみたことあるよ。

読み方なんて別に違っていても、意味が通じればいいんじゃねーの？
って思ってる「エヌエーシーエーダクト」読みな俺ガイルｗ

>>239
それはいえてるね。問屋にも在庫ありませんですましているからね。
>>235
昔に予約したものが安くなってるなら兎も角、大幅に値段アップしてるご時世だから、再度予約の確認してくれてもいいかもしれないね。

http://www.rakuten.co.jp/hobby-toraya/876040/876701/

なんか嘘つきがいるな
NACAダクトなら「ナカダクト」だろ

キャンセル品は店頭に並べとけば俺みたいな客が買ってくれるのにな
ショップもセコい商売ばっかりやってると客から見放されるぞ

>>243
安いな。だが、展示用・保管用・予備と3台ずつ所有している俺には不要だ。

>>243
ＰＭＡの956をタバコ仕様にしたものを強気な値段で売ってるトコじゃないですカｗ

予約キャンセルできないし個体差のあるレジンモデルの粗悪品を勝手に代引きで送られても返品できない文句言えないなんて、どこまで殿様商売なんだろね。
自分もネットショップ運営しててある程度知識あるが、ここまでひどい業界ってあるんだね。

勝手に代引きってｗ　そういうの規約に書かれてるんじゃねえのかｗ
個体差のあるレジンモデルを予約する予約しないもユーザーの自由だし
粗悪品なら店じゃなくメーカーに連絡すればいいし頭おかしいんじゃねーのｗ

249みたいなのがネットショップオーナーなら絶対買いたくないな

そうそう、買わなきゃいいんだよｗ
自分から予約しておいて文句言うとかアホすぎだもんｗ

その店のルールに納得できなければ予約しなければ良い。
簡単な話しだ。

予約して確保したいほど人気のある車種なら、キャンセル待ちの客に買って行かれるとも思うが。

>>253
つまりはそういうことだね。不良在庫にならなきゃショップも多少のキャンセルには目をつむることもあるだろうけど
誰が買うんだよっていうようなモデルをキャンセルされるとそのままショップの損失になるもんね。

キャンセルと一言で言っても中身は様々だよ。

まぁお前らみたいなベタ車種しか買わない人間は大して迷惑も掛けていないよ、安心しな。

hpiゼッケン１のリアにＧＴ−Ｒの文字が無いんだけどデフォ？

>>256
ttp://hobbyworld.aoshima-bk.co.jp/scripts/hw/seek.aspx?seek_code=HPI08086
ttp://www.1999.co.jp/image/10079075a3/20/3

>>239
>店側も受けた注文はきっちり品物渡して欲しい。
これ同意。俺はまだ被害にあったこと無いけど実際にあるみたいじゃん。

>>257
ありがと、安心した。

hpiのカルソのクオリティ高すぎ
京商はフライングで売り抜いたけどエブロなんかやばいんじゃないか

レッドラインはスパークの倍ぐらいの値段だけど、
フェラーリの版権（？）が上乗せされているだけで
クオリティはスパークと同じだったりするの？

ていうかどっちもMINIMAX

>>262
ソレは分かってての質問だろw

>>261
まあ同じ。

>>260
hpiはヘッドライトとテールランプが致命的なので萎えた。

あちこちのブログに同じ事書き込んでる奴いるが、致命的ってほどでも無いだろ。
ガキが通ぶって・・・。

hpiのカルソニック#1、サイドのnismoステッカー下に貼ってあるNGKのマークだが。
下の「SPARK PLUGS」が白く縁取りされてる個体と、「SPARK PLUGS」は黒文字のままの個体がある。
2台購入して、それぞれ違う印刷なのでエラーかと思ったが、ネットにある画像を見ると、ショップによってどちらも流通している模様。
生産ラインによる違いなのか？
実際のマークは、白文字、黒文字に白い縁取りと両方存在するんだが・・・。
なんだ？これ？

ミニカーオタ()笑

>>263
そうなのか・・・
なんだか購買意欲が下がってしまった。
上乗せされた金額の中身はライセンス料とちょっと豪華な箱の分というわけか。
ウーゴ氏も阿漕な商売をするね(笑)

ttp://www.impul.co.jp/products/complete_ver/R32_GT-R_Gr.a/32gtr.jpg
※写真は当時のレース仕様車

>>265
似てる・似てないならまだしも、
R32カルソの大きな特徴であるプロジェクターが無視されてるのは致命的だろ。
そこを突っ込まないやつはあんまり車が好きじゃないんだろうな。
全体のフォルムが良いだけに、そこばかり気になってガッカリだよ。

プロ目っていやぁ、チョロQのR32カルソでもスジ彫程度だが再現されてるもんな…。
それが1/43で無いのは痛いかな。

二次出荷分で直ってたらいいんだが、そしたら一時出荷分を買った俺、涙目だな。
あーこんなことならこのスレ見なきゃよかったｗｗｗ

>>265
#1はｲﾝﾀｰTECだから、当時の写真見ると黒字に白い縁取りがあるね。

俺のは縁取り無しだわ・・・

不思議なもので、最初から付いてた傷でも気が付きゃなきゃ平気なのに気付いた瞬間から其処にしか焦点が合わないものなんだよねｗｗ

>265
顔の印象がだいぶ変わってくるから結構致命的だと思うが。

>269氏の意見に同意。

>270
プロ目そのものが再現されていないわけではないんだけど、
車幅灯部分がないからプロ目がはじっこに寄っちゃってて結果的に変に見える。

うちのNGKも縁なし。

>>274
ビミョーに丸くはなってるんだけどあれはプロ目とは言えないよな

おそらくhpi開発スタッフは角目の実車を取材しつつも、資料写真に見えるプロ目を気にして中途半端なライトになっちゃったと思われｗ

しかし、これからリリースされるモデルには角目もあるからいよいよややこしくなるね

連書きスマンがR32のヘッドライトは
・前期プロ目
・後期プロ目
・角目
の３種類あるけど
レーシングカーに関係あるのは前期プロ目と角目だけなのでhpiのスタッフよろ。

お前ら歯切れが悪いと言うか、妙にお行儀が良くてﾜﾛﾀ

>275
よーくみると一応プロ目の丸っこいレンズっぽいの再現されてるよ。
さすがに角目の車両もこれ1個で通すって事はないだろう…けど…
そこまで手抜きじゃないよな？＞hpi

>>278
うん、あるある、思いきり外側にねｗ

しかも縦じまのレンズカットももれなく入っておりますｗ

あと京商カルソニックのNGKロゴも見たら前半分だけズレて縁ありになってた。
さすが京商クオリティ・・・

狭小関係者があら捜しに必死だねw

>>280
発売済みの京商と発売前のエブロ
そんな事も理解できずに煽るのかｗ

やっぱ国産車になると見る目が厳しくなるね。期待しすぎだったのか少しがっかり

>>281
国産車はみんななまじっか実車を知ってるからね。

俺もミニカーというよりむしろスカイラインの実車オタだし。

あと京商の比較はhpiのカルソニック#1との話ね。

>279
そそそ、このレンズカットもちょっといただけないよな。
そうなんだよね、実車を見られる機会が多いだけに細かいところまで気になるんだよね。

スカイライン実車ヲタ？
(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)ﾅｶｰﾏ

こりゃ失礼
ウダウダ言ってんのは検品厨でしたかw
引きこもってると細かいところが気になってしょうがないのかなw

引きこもってるヤツは通販で普通買うけどな。

>>284
検品？個体差の話題じゃないだろ。
あえて言えばクオリティ厨なんだけどなｗ

>>280
京商も叩いてますが？ｗ
読解力０の僕は引っ込んでろな。

狭小関係者必死でテラワロス
前から執拗にｈｐｉ叩いてたもんなwww

いや、あれだけ細かい事でグダグダと他メーカーを叩いてたhpi厨が
今回妙に寛大で面白すぎる。

2ちゃんに書き込みした程度で就職出来るもんならしてみたいが…
hpiは俺の場合、ジャガーXJR9のラジエーターインテークが大きすぎた時から
それまでみたいなテンションでは買えなくなった
確かにクオリティは高いんだが、造形や考証のツメがイマイチ甘いというか…

横から失礼！
いやらしい書き込み方をするから
ウザイ返しをされたんだと思うよ。
まともな返答が欲しいのなら、多少かたぐるしくとも真摯な態度じゃなきゃ
ネットも現実も同じ、原則的に人は自分とは違うんです

しかしリアルに思うのは

メーカーの開発者には他メーカーをここで叩くくらいのたぎるような熱意をもって
新しい製品をリリースしてほしいのであった・・・

HPI用のクリアケースが欲しいんだが・・・・
まだ製品化されてない？？？

なんだかんだでhpi買っちゃうな。細かい比較を聞いた後でも実物を見れば
hpiなんだよな

>>293
蔵が無くなった今となっては製品化はあまり期待できないような。
HPI、もうちょい短くしてくれればミニチャン用のが流用できたのに。

>>294
まあこのスケールじゃhpiが結局一番ではあるよ。
ガタガタ言ってるのは敢えて言わせてもらえば、ということなわけだよね。

>>293
hpiのホムペにスペア用でクリアケースが載ってるけどそれじゃなくて？

>>290
俺も期待してたのにXJR-9は実物見てガッカリして買わなかったクチ
>>296
てな訳で必ずしも「文句言いながら買う」奴ばかりじゃないよ
ザウバーC9の時はライト周りの表現に不満を持ちつつも買ったんだけど
>>297
ケース保護用のやつでしょ

>>298
XJR-9は実物見てちょっとガッカリしたけど先月さくホビで980円で売ってたんで
買っちゃった。

hpiのヒットはストラトスだけかなあ

R35はどう？

残り３色おながいしまつ。

>>293

あとはエブロの2台セット用も欲しいな。
限定物ばかりだけど結構数多いし。

>>293
俺もHPI用とAa用のクリア保護ケースが欲しいんだけど、なぜかないんだよな

外箱用の透明保護カバーのことか

サーキットを走らせた場合、
ポルシェ962Cのロードカーは現代のスーパースポーツより速かったりするのかな？

>>304
HPI用なら子供箱に売ってるよ。Aa用は知らんな。

>>306
時の流れとはとても残酷な物だから、美しい記憶として留めておくのが吉。

>>306
シュパン962C？962CR？どっち？
http://www.kobs.co.jp/tirewheel/wheel/962c/image/1.jpg
http://vtec-go-go.blog.hobidas.com/image/porsche-schuppan.jpg
あるいはダウアー962GTなのか？

>>308
>>309
レスありがとう。
個人的には、個体数が最も多そうな962CRを想像して提起したんだけどどうでしょうか？

>>304
hpiのように、外箱サイズをすぐに買えるようなメーカーは作りにくいんじゃないか？

956のレースカーならベロフがニュルの旧コースで6分11秒を
出してるけどね。ロードカーもいいタイヤ履かせてブースト
上げれば相当いいタイム出そうだけど、誰も全開アタックを
してくれなそう。

HPIのカルソニックGT-R＃１、届きました！
こちらで言われているように、ヘッドライトの表現はプロジェクターの部分が残念なのは確かです。
せめてレンズカットはこの部分だけでも透明にして欲しかったかな。

しかし、全体的なフォルムは大満足♪
かっちょいいの一言。

エブロの白いR32（初期物では無い）を持っているのですが、顔の造りはHPIが圧倒的。
微妙な釣り目（エブロは水平）の表現はバッチリ。
しばらく眺めている内に、プロジェクターの表現は、まあ、いいか。
と思ってしまいました。

私は元々、エブロが大好きな人間なのですが（48台保有。HPIは15台）、R32に関しては圧倒的にHPIが良いです。
隣に並べてみますとエブロ製はボディが分厚いし、フロントのオーバーハングが長すぎ。
京商のGT-Rは持ってはいないのですが、掲載しているブログを拝見しますと、HPIに軍配が上がるかと思います。
車高の低さ、そしてアピールしているキャンバーの表現もGGOD!

買って良かったです＾＾
現状では間違いなくR32GT-Rミニカーの決定版でしょ。
今後発売される予定のバリエーションも楽しみ！
※決してHPIの回し者ではないです。念のために。

文長すぎ。簡潔にまとめなさい

EBBROはクソ、hpiマンセー！でFA？

なんか、R32（実車）そのものを美化してねえ？
ヘッドライトは釣り目だったか？

>>316
ヘッドライト、水平？ではなかったと思うぞ。
ちょいとキリっとした感じ？
ところで３２を美化してる様には思えんが。

>>313
長々とありがとう。
参考にはなったよ。

>>317
その昔、俺がはじめて32（Rじゃなかったけど）を見たとき
思ったのが「うわ、カッコわる‥」だったもんで。
そのうち見慣れてきたけどね

hpiのミニカーって価格も手頃な上に写真で見ると1/18にも見えるくらいレベル高い
こういうメーカーがもっと増えてくれればありがたいんだが

ということで初めてhpiを買ってみたわけですが
CALSONCロゴが汚れの上から印刷されてて小汚かったわけですが。

ＣＡＬＳＯＮＩＣねｗ

いやいや京商的にはCALSONが正解。

hpiカルソは、ネガキャン再現って言っても、それほど大したインパクト無かったね。
別にいつものままで良かったんじゃなかろうか…。
それよりも、プロ目をしっかり再現してくれた方が良かった。

ネガキャンよか、むしろ鬼キャンくらいで丁度良いかと。

A31辺りでモゲそうな鬼キャン＆ベタベタの車高だったらタマランなｗ

HPIカルソニック駄々余りだね。
転売屋が手を引くとこんなもんだね。w

良いことじゃないか。
転売屋ざまあといったところでしょうか。

>>322
ギャル曽根に見えたｗ

カルソは1種4000とか作ってるから

アイドドロンのF40（0123）を購入した。

デキはいいのだが、生活費がなくなってしまった．．．．

>>328
どっちも5000近く作ってるよね。
こないだhpiに問い合わせてみたけど、べつに限定にはこだわってないらしいよ。
場合によっては再生産もあるとか。

京商とは対照的だね・・・

京商も再生産はしてるじゃん
全くしないでプレミアを煽ってるのはエブロｗ

>>331
330じゃないが
京商のJTCのGT-Rは限定で作ってるのね。
その他こんどのNSXも限定だし。

エブロは最近限定じゃ無くなったし。

うん、R32に限らず最近の京商1/43はほとんど限定じゃないかな？

エブロは生産数が限られてるのを転売屋がプレミア化してるんじゃないかな？
まあ最初から限定数を明記してるモデルもあるけどね。

メーカーもプレ値になってると再生産するの素早くなったよね。

転売屋が儲けているのを横目で見てるくらいなら、お約束は反故にして
再生産してしまった方がみんな幸せだな。

ストラトスやアルファと違ってスカイラインなんかほとんど日本でしか売れないだろうから
4000も作ったら当分残るな。エブロ涙目だろ

>>331
京商は再生産してるのは、まだ限定を謳っていなかった頃の古いモデル。
最近には「1車種1回きり」の生産を明言して生産台数も明記して、時代の流れと逆行してる。

>>331
再生産しょっちゅうしてるが
pcs打ってるのに、後で再生産pcs打って出した物もあるし
最初期の物は金型自体が無いから無理な物が多数あるが、ここ三、四年の物はほぼ再生産可能らしいぞ



知ったか乙

生産数を絞り、限定で踊らせる作戦では儲けも少ない。
みんなバカのようで結構見る目があるからボチボチ気が付いてくるだろう
こんなことを続け、今の出来では限定でも売れ残ってしまう。
技術を磨かなければ、気付いた時にはhpiとの差は歴然としている。
京商がつぶれて欲しい訳ではない、多くのメーカーから色んな車種が出れば嬉しいが
今の京商の技術とやり方にはがっかりだ。

>>339
それ以前にコレだけ世界的な経済危機が訪れている最中
ミニカー業界なんていう趣味の産業が生残れるかどうかの方が問題じゃね？

ミニカーより本物の車楽しめよｗｗｗバカｗ

コレクションを理解出来ない

>>341
ポルシェ962買ってくれ。

京商は数売れなさそうなものは限定でだしていればいいのに。
出せば売れるＳ30とかは今まで通りでいいと思うが
やっとバリエーション展開してるくらいだし
遅えーよｗ

>>338
生産台数を記載してから、全く同じ仕様で再生産しているモデルは無い。

>>336
GT-Rは海外でもそれなりに人気車種なんだが

いつでも買える物なんて全くコレクション性ないな
ていうかメーカーも販売店もデッドを少なくして新作を回転させたいだろ
名車なんか必ずどこかが作り直すんだしゆっくり待つのもコレクターの楽しみだと思うが

メルセデスＣ292、どんだけ待たせんだよ

>>347
俺は知ってる
ちゃんとした(onyx以外の)CカーやR390GT1のミニカーを待っているうちに、
5年ほど前に突然病死してしまった先輩のコレクターの事を…

>>347
概ね同意だな。
コレクターは一期一会で入手するのもひとつの楽しみ方
いつ行っても買える物なら自分のコレクションなんて3分の1程度になるかもしれない。

>349の様なケースも勿論考えられるけど
コレクターという人種は欲しいものが手に入った瞬間には次のものが欲しくなるという悲しい性がある。
つまりコレクターを辞めない限り永遠に349の問題には突き当たるさだめ
欲しいものが手に入り、もうコレでいいと思った時コレクターはコレクターでなくなるのではないだろうか？

稀にみる廃人スレ発見

>>347や>>350読んでると「コレクター」という人達はずいぶん変わった嗜好をお持ちのようですねw

俺は好きなクルマのカタチを愛でたくて部屋に並べるためモデルカーを買ったりキット組んだりしてるだけ。
それが「自分のタイミング」で買えることが悪いとは全く思わない。

ついでに、
ミニカーが「いつ行っても買える物」にだったとしてもコレクション台数が減ってるなんてことはないな。
むしろ店頭で眺め買いする分が増えるだろう。

だいたい自分のことフツーに「コレクター」とか言ってる時点で健常者じゃないわなｗ

限定だのプレミアだのって結局メーカーに踊らされてる　キ モ オ タｗ

だったら今現在ミニカー屋に大量に残ってるミニカー買って
楽しんでればいいじゃないですか？

>>350
コレクターっていうか買い物依存症と紙一重じゃん。
>>355
アレはね、見て楽しむ物なのw買ったらダメよ。

一期一会とか、敢えてブッチャけると後でプレミアとか下世話な下心に
背中押してもらえないと財布の紐が緩まない人たちなのよ。

あえて否定はしないよ。
他人が持っていないものを持っているほうがいい気分だからね。

だけど何でお前らにそんな上から目線でものを言われなければいけないのかね？
それならこっちも言わせて貰うけど
好きなときにいつでも買いたいなんて努力することが嫌いな口先人間なんだろ

>>358
君はスルーする努力をした方が良いぞ。
集め方は人それぞれだから、君みたいな集め方もあるだろう。
それで良いじゃないか。

>>358

メッチャ否定しとるやんｗ
しかも自分も上から目線　ｗ

おまえらに合わせたってか？


　コ　レ　ク　タ　ー　　
　必　死　だ　な　ｗ

>>357
どうも！俺も同じくミニカーコレクターだよん。

あなたも趣味で集めてるんですよね？
趣味なんて自己満足じゃないですか。
他人の理解なんて求めるもんじゃないですよ。

それに文句を言ってる連中だって、何か趣味があるはず。
それが何かは知らんけど、男なんて、みんなマニアックでオタクな要素は持ってると思うのだが。
女と比べると。

>>358

　他　人　が　持　っ　　　
　て　い　な　い　も　
　
　の　を　持　っ　て　
　
　い　る　ほ　う　が　
　
　い　い　気　分　だ　
　
　か　ら　ね。wwwwww

少しは自分の価値観養ったらどうすか？コレクターさんよwwwwwwww

定期的に沸いてでてくる方々は何？
ミニカー買ってる人じゃないよね？
玩具カテゴリーうろついてる次点で自分の事貶してるのと変わらないよ。
気が付いてる？

>>362
日本人は限定、ブランドに弱いんだよ
俺もちょっと前まではコーギやディンキーとかの色々集めた
ギルバートのアストン・マーティンのブリキカーを最後に収集やめた

>>363
ん？めちゃミニカー買ってるよ。
でも人気車種だからとか限定だからという理由では買わないな。

自分がいいな、と思ったものを自分のペースで買ってるよ。

>>365
必ずしも自分のペースで買えない事が問題なのであって…

たまにヤフオクでそれほど人気のない車種なのに
プレミア価格になってるのがあって不思議だったけど
あれは限定とか数が少ないってだけの理由で買われてたんだな
こんなに限定マニアがいて、非常に力強い意見を持ってるとわかったよ。
まだ転売屋が限定品を欲しがるってならわかるけど
自分の好きでもない車を限定品だからって買って
台座の生産数 眺めてニヤニヤするのか？

パイクスピーク・エスクード、どんだけ待たせんだよ！

モタスポ板を覗いてみたらトロロッソのベッテルのマシンが入荷したとかしないとか
ショートだのショートじゃないだのでギャーギャー楽しそうだったｗ
あれもベッテルが将来チャンプにでもなったらデビューイヤー&1stWinのマシンには
値が付くだろうとか邪な奴らがかなり居るんだろうな。

限定だろうが市場にダダ余りだろうが自分が気に入った物を買ってニヤニヤ眺めているが、
例え希少な限定品でも欲しくない物は一切買わない。
これが自分のスタンスなので、他の人がどんな買い方をしようが俺には関係ない。

まー限定各300の超激レア（笑）ミニカーのハリアークリスマスエディションと
クラウンニューイヤーエディションは売れなくてさくホビで投売りしてたくらいですから
なんでも想像だけで勝手に失望するなよｗ

>>369
バトンのウィリアムズFW22がそういうノリだった気がするな
今じゃブラバムを連想させるカッコいいカラーリング以外価値なしだけど

おれのカルソ＃１２、台から外してみたら縁石またぎ中を表現してる
みたいで左前輪浮いてるわ。

>>369
あそこはまさにそんな雰囲気だ。ベッテルは近い将来化けるかもしれないから、ベッテル車買っておこうとか。

そのドライバが好きで買うならいいけど、化けるかもしれないから買うっていうのがよくわからん。
高値になりそうなのを今のうちに買っておいて、将来オクで高騰してるのを横目に、自分のコレクションを眺めて
悦に浸るのが目的なのかもな。

欲しいもの意外は買わないって言うのは予算があり気の人じゃないのかな？
例えば切手コレクターが切手を収集するときデザインを選んで集めているとは到底思えない。
空き缶コレクターやマッチ箱コレクターなんか珍しいものがあれば好き嫌いなく収集するはず。
まぁコレは単価が比較的安いから出来るのだろうけどミニカーはそこそこ高いものだからな。
だけど世の中にはそれを切手感覚で買える人がいるわけで
その買い方に文句をつけるのはナンセンス、
というか「嫉妬しているんじゃないの？」って気もするんだけどどうだろう。
もし予算がいくらでも有って置くスペースにも困らず、かつミニカーが好きならそういう買い方になるのは不思議ではないと思う。

日本語デok

>>375
＞ 例えば切手コレクターが切手を収集するときデザインを選んで集めているとは到底思えない。
＞ 空き缶コレクターやマッチ箱コレクターなんか珍しいものがあれば好き嫌いなく収集するはず。
＞ もし予算がいくらでも有って置くスペースにも困らず、かつミニカーが好きならそういう買い方になるのは不思議ではないと思う。


典型的な買い物依存症じゃないか？

じゃああれかね？
明日から全てのメーカーが、ディズニーコレクションみたいなやつしかリリースしなくなったとしてもコレクターは買い続けるのだろうか？

>>377
なんか話が飛躍しすぎじゃないか？
自分はこういう買い方があっても不思議と思わないし
他人から否定されるようなものでもないと思うけど。

逆にどうして他人の買い方にそこまで否定的になるのかが良くわからないな。

プレミアム品買えなかった僻みからだろ

長文読めないと「日本語デok 」ってのも悲しいな…

お前ら、実車のカローラすら買えない底辺貧乏なんだろ。
ミニカーで代用行為 虚しス w

>>378
まあ例え話だから飛躍はともかくとして
いやね、マジでこのスレの住人、買い物依存症の人いるってば。
昔知り合いにそういう人がいてね、なんだかここ読んでると他人事に思えないんだよね。
そりゃあ悲惨なものだったよ・・・。家庭は崩壊するわ、俺んとこ借金頼みにくるわでさ。

コレクションもいいがご利用は計画的にな、ってこと。

>>381
と、ＣＭに嫌々出演したキムタがぼやいております

>>382
買い物依存症もそうだけど、やたら噛み付く2ch依存症もね。
どっちもどっち

京商新春フェア行った人いる？

新春シャンソンショーみたいだ

とある小説に、
「ゲレンデヴァーゲンはハンヴィーを食らう」
という一節があったんだけど、マジっすか？

スパークのRX-500買った人いりゅ？

スパークのシャドウ、オレンジ色じゃん
実際は朱色なのに。しかも1976って・・・

>>388
ノ
全種類買った。
ホビダス特注ヨウモデリも買ったお馬鹿さんだ…

HPIのISF(DTMスタディ)ってレジン？

>>391
レジンだよ

スパークのRSスパイダー出たんだな

>>382
相手の収入もわからない掲示板で何を偉そうに
「ご利用は計画的にな」だよ
相手の収入がお前の数倍あるかもしれないという発想はしないのか？

俺は貧乏人だけどミニカーが好きだから
タバコやめたり食費切り詰めて購入費に当てている。
定期的な集めているので中には本当に欲しいものではなくても買う事もある。
だけどそれを買い物依存症とか言われると滅茶ムカツクわ。

>>393
悪かった謝るよ。
君は買い物依存症じゃない。やたら噛み付く2ch依存症だ。

おまえは依存症厨かｗ

>>393
改行は計画的になw

2ch覗いてるやつに依存性とか言われてらwwww

変な改行が大流行している理由についてw
コレクターさん何か一言

だが断る

変な改行は
中年親父に多いからなｗ

ﾌｼﾞﾐが夏頃に43の935k3発売予定ってｶﾞｲｼｭﾂ？

>>392
�d
期待しておく。

>>401
この間予約始まったね。
フジミがF50GT出してくれれば神認定なんだが。
24が出来るなら43もできるだろうに。

フジミってところがミソだな。
多分予約する必要は全く無いだろうし、実際に発売されて店頭で見ても、おそらくｽﾙｰの出来だろう。
K3ってのは魅力的だが。
935/76はスパークの造形がかなり良さげな感じ。

>>401
ダイキャスト？

材質書いてなかった

プラじゃないかな？今出てるR35が確かそうだよね。
バンダイといい最近プラが多いね。

>>393
ﾜﾛﾀw

あのね、ここに書いてあることは全部おまえに向けたメッセージじゃないのね。
勝手に自分に当て嵌めてファビョってるところを見ると、買い物依存症の他に被害妄想も疑われますね。

病院行けよwwwwww

お買い物大好き、買い物王子
レスに噛み付く、カミツキ王子

改行改行って携帯だからかｗ
IDのケツがOのレスだけあぼ〜ん出来ないのかねぇ。

誰かベッテル売ってるところ知らない？

>>410
ミニチャンスレに張り付いてろ

>>410
今度1stWin出るんだしそっちでいいじゃん。

>>410
10年後に同じセリフが言えるなら教えてやるよwwww

イクソ更新
フォーカスWRC2007がやっときたな

アラウージョのランエボもきてるね。
買うかは微妙だが・・・

>>410
みんなミニチャンスレに張り付いてるから
それに関するレスがあることに気がついた時には既に売り切れてるのな

今ミニチャンスレは雰囲気が色ぽスレのノリに似てる

ライコマレーシア以来の盛り上がり方だな。
尤もライコの時は狭小にも入らなかったんだっけ

まぁ今欲しくて欲しくて仕方ないのは気のせいだよ。
また欲しい物が後から後から出てくるんだから。
一つくらい買い逃したところでどうという事も無い。

欲しい欲しい病を全部我慢できるようになったら卒業

>>416
「ベッテル　○×ストア」
→「マジカ(ﾟДﾟ;)」
→「やった！買えた！ありがと」　or　「ダメだった。もう売り切れかよ。お前ら早すぎ。」　とかそんなノリだろ？

ミニカーファンの934発注きたな

アメ車の1/43が少ないのは何故？

>>417
ライコネンのマレーシアは欲しいなあ。セパンで見てたんで。

>>422
オレはPMAのダッジモナコ、チャージャー、チャレンジャーを今か今かと
待ち焦がれてるんですが。
まぁ買う奴少ないんだろうね、PMA以外はやたらフェラーリばっかなのと裏表で。

1/18ならいいけどアメ車で1/43だとチンケだからなあ

>>422
>>424
レーシングカーならイーグルレースのが安くていいよ。
チャージャーデイトナとかベットGSとか。

アセッサーなんて、機能してないだろ・・・

ブラックバードは出ないのかな？

>>421
それよりミニカーファンもR32、しかもFETスポーツって・・・。
hpiで出るのに、需要あるのかね？

934はマイナーな赤とかビッグウイングの白より、先にオレンジが欲しかったな。

PMAのHIB12台セットタワーケース付きなんて売ってるんだな

>>422
アメリカ本土では1/43というスケールは少数派なのよ

コレクターは世界中の車を集めてるんだから
本土とか関係ないじゃん

>>424
グッドスマイルカンパニーがシェルビーGT500出すね
発売はいつになるかわからんけど

グッドスマイルカンパニー＆マックスファクトリーは、
「出すよー！って言って結局出さない」の常習犯。

グッスマっていやぁ、確か1/43ストラトスの企画があったけど、あれはどうなっちまったんだ？？

>>432
一番市場の本国で売れなきゃ商売にならんだろ
欧州じゃﾍﾞｯﾄやﾓｰﾊﾟなんて日本車並みのﾄﾞﾏｲﾅｰアイテム
日本も似たようなモンだし

>>436
国産車信仰なんて一部のネット右翼だけじゃないの？
俺は国産車や国内GTなんかまったく興味ないんだけど

>>437
アメリカでは1/18サイズが人気と何かで見た覚えが。
一部のアメリカ人にとって、昔のマッスルカーなんかはアメリカの象徴な訳でしょ。

売れれば1/43を出すだろうが、数が少ないって事はそうなんでしょ。

>>437は>>436の言ってる意味が理解出来てないように思える…

まあ436や431とかも含めて438って事だね。
ミニチャンがここ何年かでアメ車の1/43出してるけど、結局どこの国でも売れてない…

ミニカー販売に本国か外国かなんて関係ないよ
アメ車が売れてないなんて憶測で断定するところが
典型的なネット右翼だね

アメ車が今も昔もガスガズラーのバカ車で、興味があるのはアメ公だけだと
思ってるなら物を知らなさ過ぎる。

>>441
実際にPMAが出した一連のアメ車シリーズは世界各地で地雷化してるんだが
知るも知らんもそれは事実だから仕方ない
1/43で商売になるなら魔輝やらJada辺りがもっと出すだろ
実車人気の話をしたいなら板違い

>>440
>>441
俺自身はアメ車、特に昔のマッスルカーは好きだし欲しいよ。
グッドスマイルカンパニーが出すっていうシェルビーGT500。
写真で見た限りで出来がよさそうなんで楽しみ。

でも>>439や>>442が言ってるみたいに、欲しい人が少ないんだろうね。
さっきも書き込んだけど、需要があればもっと出してるでしょ。

GMPの1/18なんかいいなぁと思うけど、俺には大きすぎて置く場所が無い（涙）
しかも高いし。

>>440
＞アメ車が売れてないなんて憶測で断定するところが

実車の話か？
売れてねーよ。世界的に

>>440と>>441は日本語は不自由なのかな？

BBR製ってやっぱり出来はいいの?

>>446
まあ出来は良いと思う
カテゴリーが違うから買った事は無いけど

>>442
速攻で店頭から消えなきゃ地雷かい？
モタスポ板がお似合いだよｗ

アメ車、特に古いマッスルカーなんかは1/18じゃないと迫力ないよね
PMAから007のマッハ1が最近出たけどコレクション価値のないうんこだったし

話を蒸し返してスマンが>>265氏の言うhpiカルソニックのSPARK PLUGSロゴ２種類さっき見てきた。
てかこれむしろ縁ありのほうがSPARK PLUGSの文字が潰れすぎててエラーなんじゃないかな？
さりげに途中から縁なし文字に改良した疑惑が・・・

hpiも結構雑な仕事するんだな。

アメ車云々は釣られ過ぎ。
ここの人が自分とこにリンク貼って欲しいから書いただけだよ。
http://bibouroku1-43.cocolog-nifty.com/blog/2009/01/118-08a1.html

>>446
ダイキャストミニカーより遥かに精密
ただ、精密だから出来がいい（個体差が少ない、カッコいい、似ている）ということではないかな

自作という神業を使う人間がいる事を知って、
世界は広いと痛感しました。

>>451
ブログでヘタな事書くとココにリンク貼られるのか。
嫌な世の中だ。

ID:pVqFvy9l0は何と戦ってるんだろうか?
本気で思ってるなら怖いな・・・・・・

と釣られてみる

>>455
そのブログを宣伝したいんじゃないの？
読んでみたら面白かったけど。

本気で、みんながそのブログを見て書き込んでいた！
と思い込んでいるのならお笑いだが。

hpiのベルテンポ特注R32第２弾きたね。
やっぱりhpiと京商、お互いに意識してないか？
ラインナップがかぶり過ぎだ。

>>457
白きたか
これは買いだな

京商ってなんか哀れだよな
ラジコンじゃタミヤに抜かれミニカーじゃhpiに抜かれ・・・
経営者の質が悪いのか社員の質が悪いのか

京商の43ミニカーはアッサリ目の作りこみだけど、クリーンに纏まっていて好きだよ。
自分の場合ストライクゾーンに来る車種が少ないんであまり買わないけど。
一番最近買ったのはスカイラインスポーツのコンバーチブルか、結構前だなｗ

>>458
まずは素直にガングレーのNISMO出して欲しい感じ。

Gr.A車両は、カタログの赤メタのイメージが強いし、俺は白はｽﾙｰかな。
人気は白の方があるだろうけど。

>>459
本当にそう思ってる？

>>ラジコンじゃタミヤに抜かれ
エンジンモデルもあるしヘリや船など総合的なラジコンの見方なら京商のほうが上

>>ミニカーじゃhpiに抜かれ
ラインナップや価格帯を考慮にいれてもか？

よっぽど京商が嫌いなんだろうな

>>462
ここでHPI持ち上げてるのってレースは結構知ってるけど、
ミニカーとかメーカーの事知らない人ばかりじゃん。

>>463
根拠も無く言い切れるお前がステキ。

でもhpi、確かに既存メーカーのよりはモノはいいし
車種選定も悪くないんだが、特に最近のはとにかくツメが甘い
アンチにも突っ込みどころのない、787Bや956位カンペキな物を目指して欲しい

カンペキでなくても京商やエブロなんかよりはるか上

>>ミニカーじゃhpiに抜かれ
ラインナップや価格帯を考慮にいれてもか？

価格は安いが作りも安物、そんなラインナップはゴミばかり

そうだなぁ。
京商は価格アップしてもいいから、もうちょっとマトモな出来にして欲しい。
初期のエブロと変わらないような出来じゃなぁ。
あと、毎回変な方向を向いてる「ただの柔らかい棒」をアンテナにするのはﾔﾒﾚ

>>466
XJR-9・R32は問題ありすぎ

>>468
XJR-9はイクソのとは比べ物にならんぞ。

京商は1/43だけ手を抜いているとしか思えない

>>469
確かにね
しかし、フロントインテークが全てを台無しにしてしまったな
そこでスパークに期待
XJR-9Dは良かったよ

イクソのXJR9は一時期2万近くプレミア付いてたけどＨＰＩのXJR9は1000円で投売りされるんだからよくわからん世界だな

>>472
つ需要と供給
出回ってる数が桁違い

イクソで、「これは他のメーカーが出さなくても決定版だ」といえるモデルはある？

写真だとTS010がなかなか良さそうだけど。

>>474
・・・

>>474
TS010は今見るととてもちゃっちいよ。イクソでいいのはマクF1とロンドーとDBR9くらいじゃね？
決定版といえるかは非常に微妙だけどｗ

>>476
そーすかぁ。
「ル・マンミニカーの世界」という本を見たら、TS010がかっこよく写ってて気になったんですよ。
ちゃっちぃですかｗ了解です。

ixoは、数を集めて初めて価値が出るメーカー。
単体で見ても何一つ価値は無い。
ラリーカーとかイベント種類が多いので、数を集めると満足感は高い。

コンスタントに現行ラリーマシンの新製品を出し続けてくれてるだけでもありがたい
これらに関してはそんなに出来も悪くはないと思う

>>470
いやいや大スケールもなかなかの手抜きっぷりだよ。

新品買って半年もするとボディの塗装がちぢれてるもん。
あれなんなんだろか？下地処理の不良？塗料の問題？

>>479
ラリーｦﾀの俺には最重要メーカーだな、ixoは。
ルマンもixoとSparkがあればいいや。
個々の出来よりも、バリエーション多く出してくれるメーカーの方が俺的には価値が高い。
その点、バリエーション不足のhpiは俺は必要ないな。

>>480
確かに京商とEXOTOの塗装は酷いね。
必ず下地が錆びて、塗装面がブツブツと荒れてくる。

エグゾトは湿気の低いアメリカだから問題にならないんだろうねぇ

>>469
そうかな？
タンポ印刷とか紫・黄色ラインの色調はhpiの方が上だけど、
ボディの印象把握ではixo＞hpiのようにも思える

古いレーシングカー主体で集めているから写真やビデオの中の存在だった車が
立体物のミニカーになって目の前に現れるともう買わずにいられないっていうか。
だから多少ショボくても以前他のメーカーからリリースされた事のある車種だと
いくら決定版と言われてもあんまり惹かれないんだよな、それはもう既に前に
見た事がある物だから。買うほどのインパクトは無いんだ。
リマスター版のCDみたいなもんで、買い直すほどの物ではないかという判断をしてしまう。

XJR-9はミニカーの好みによるんじゃないかな？
印象把握を重んじるか、シャープなモールドが好きとか。
デカールか印刷の違い、カウルの脱着など対照的な２台なんだよね。

俺的には今ならやっぱりｈpiかなあ。
でも、確かに古いものやチープな物の方が、
思い入れがあるときもあるよ。

俺は最近はスパークがお気に入り。
プジョー908とアウディＲ15買った。
エッチングパーツでワイパーやシャシー下面のデフューザーのフィンを作ったり、
ハンドル裏のパドルシフトを作ったり、薄い翼端板やウイングステーを作ったり、芸が細かい。

あとはデカールズレさえ少なければ、ルマン好きの俺にとって、車種ラインナップは最高なんだが。

>>485
R15って今年からルマンに出るとか言われてるやつ？

>>477
ちゃちいって程でもないよ。　　価格なり。
プレ値で買うかは思い入れによる。
でもアンテナが太いかな。　最近のに置き換えれば良くなる。

TS010はルマンだけじゃなく、モンツァ/小河等優勝とか出して欲しい。

XJR-9はイクソは黄色ラインはデカールだけどシルクカットとかタンポなんだよね。
ラインも厚手のデカールだから、チャント貼られてれば劣化する期間は長い。
HPIはせっかくシャープなのに、安っぽいデカール貼らなきゃならないのが問題でもある。

イクソは大量生産する書籍の方がコスト安くなるんでタンポ多く使ってるとかも
本製品と逆にして欲しいなぁ…

誰かsparkのLIGIER JS5のタバコデカール、インダクションポッドに貼る黒ジプシーダンサーの間にある
2つの黒い点(小さいジプシーダンサー？)をどこに貼ったらいいか教えてくだされ；；
流石に1976年の、それもLBGPの資料なんて少ないんで；；

>>488
普通に考えてラフィーの腕部分じゃね？
写真見ると二の腕にダンサーのマーク付いてるし。

>488
ドライバーネームと国旗の間だよ
俺もかなり悩んだ…
JS5でいろいろググると見つかるよ

>>489 >>490
�d
実車の写真は少ないけど、イメージ検索でググると、確かに>>490の場所にかすかに・・・
・・・JS9だとドライバーネームの後に付いているヤツか

一番ハッキリ判ったのが、2006年静岡ホビーショー・合同展示会の作品かなｗ

ＲＵＦやゲンバラをモデル化しているスパークには、
9ffGT9を出してくれると期待している。

昨今のチューンド911に対してはミッドシップ化されていないと「凄い！」と感じなくなってしまった。

RRにはRRの良さがあるんだろうけどね。
MRならメーカーの思惑で馬力押さえられてるケイマンをチューンすりゃいいんだし。
カレラGTでもいいし。

でも9ff GT9とかスパークは作りそうだよね。

「9ff」って「ナインエフエフ」と読むの？

9ffってR???????とかF**Kみたいだな

ファイナルファンタズィIX

でも、9ffなんてスパークが作ったら、見せ場のリア部分がグチャグチャになりそう…。

>>497
他に作ってくれそうなメーカーはBAN SENG MODELとかでしょ。AaとかIXOなんてまず有り得ないし。
なら、安価なSPARK辺りでモデル化してくれた方が良いんじゃない？

IXOフェラーリF40イエローやっと買えた！嬉しい！

日記で申し訳ないけど書かせてね


1/43ﾐﾆｶｰｺﾚｸｼｮﾝ 3000台突破＼(^o^)／
記念ｶｷｺ！

>>500
その3000台はどうやって飾ってるの？

>>500
1/43以外も所持されてるのでしょうね
それを含めると天文学的な数字に・・・
おめでとうございます

ﾚｽもらって切番だったことに気がついた(^^ゞ

>>501
大半はﾀﾞﾝﾎﾞｰﾙ箱の中で冬眠中
いずれは家をﾘﾌｫｰﾑして全部並べたい
>>502
どもども
ｵｲﾗの懐じゃ1/43だけでｲｯﾊﾟｲｲｯﾊﾟｲ

3000台なんて目じゃないって人も沢山いるんだろうけど 皆どうしてるんだろう？

>>500
取りあえずUPしてくれ。
こういう人必ず定期的に現れるけど
未だ何千台の現場を見たことがないのでぜひ頼む。

>>504
未だ2G携帯厨のｵｲﾗには無理です
うＰろだ.orgとか覗いてみたけど使い方分らんし…
四畳半の部屋に紙袋やらﾀﾞﾝﾎﾞｰﾙ箱やらﾌﾟﾗﾓやらが足の踏み場も無くうづ高く積み上げてあるだけだよ
同様のｽﾚ住人けっこう居るんじゃない？

オレの知り合いはミニカーじゃないけど、近県の家賃が安いアパートを倉庫にしてるなぁ
そこもいっぱいになってるみたいだけど。　手元に無いだけに火事とか泥棒が心配だな…

コンテナ倉庫の方が安いかもしれんが、どっちもどっちかな？

友人が貸してくれた「ＷＲＣレジェンド グループＢ」というＤＶＤを観て思ったんだけど、
デルタS4ってかなり過大評価されてませんか？
雑誌とかネットには「圧倒的な性能だった」ととれる記述がされているけど、ＤＶＤを観た限りでは圧倒的ではなくむしろ205T16に水を空けられていたように思えるんですけどどうでしょう？

当時のＦ1より速かったというのも信じられない。

>>507
圧倒的では無いかも知れんが、８６年の勝利数だけ見れば同等でしょ。
水が開けらてたって事は無い。

>>507
ランチアやフィアットｵﾀには美化して見えるものなんだよｗどう考えてもEvo2のが上。
トイボネンが速かったことだけは事実だけどサロネンとカンクネンも負けてなかった。
S4は疑惑の勝利があったからな。フィアットグループにはいつもついて回ることだが。

S4は実質1年ほどしかラリー活動できなかったから熟成の進んだ205に分があったのは事実。
ただ、ランチアには不運が重なった事も事実で、ツールドコルスとランチア勢がトップ3を占めていたポルトガルで無ポイントになったのは痛かった。
サンレモのポイントも結局取り消されたし
トイボネンが生きてれば、違った結果になっていたと思う

>>507
86年のポルトガルでエストリルサーキットがSSの一部に組み込まれてて
その時トイボネンが出したトップタイムがその年のポルトガルGPの予選タイム6番手に相当したという話があるんだわ。
でもこれはF1とはコース設定が違ったとかそういう話もあるから信憑性があまり無い。
だいたい速度領域が全然違うのに仮にギア比弄ったところでラリーカーがサーキットでF1より速く走れるわけない。
ただGr.Bカーの0-100km/h加速は2秒チョイでF1を凌駕していたのは事実で
それらの話に尾びれが付いてF1より速いという都市伝説みたいなもんが生まれたんだと思う

あげ

>>510
当時を知らない中学生か？w知ったかすんなよw
F1つっても所詮1.5リッターターボだからw
グランドエフェクトのないF1なんてGr.Bより遅くて当然てのが当時の常識

>>512
長年ラリヲタやってるがそんな常識聞いたことねぇよw
お前こそ当時知らないガキだろw

>>508
>>509
>>510
507です。レスをもらえてうれしいです。勉強になりました。
>>510の方、「都市伝説」とは面白い表現ですねｗ

037ラリーがJGTCに出たけど、コースじゃ無くてダート走った方が速いとか冗談いわれてたなぁ。

トイボネンはF1乗っても速かったけど。

さあ変な流れになってきました

このS4ネタで熱くなってるのって要するにhpi厨の皆さんなんでしょ？

と、違う方向から燃料入れてみる。

俺は、実家から徒歩3分の位置に、家族所有二階建て倉庫がある。
そこにいろんなコレクション置いてる。
3000個くらいなら余裕で並べられるだろうな。そんなに持ってないけど。

ところで、08年のラリーカーってもう出てるの？
ワークス4チームは欲しいんだが。

いい加減、ラリーネタもウザくなってきたな。

>>517
hpiアンチは懐古ネタは全部hpi厨に見えるらしいなｗ
残念だが俺はラリーに限らず何でも喰う派でねｗ
ビテスやマイスト、UTやカルツォ、ブルムまで買ってるよ。
話に入れないから寂しいんだね坊やｗ厨房はお前だろｗ

わざわざ燃料だって言ってるのになｗ
頭に血が上ってワケ分かんなくなってるんだろうか。

>>516
こんなところにもミニカー＝GT脳がいた

>>521
どんなことでもだが若い時から逃げをうってりゃろくな人生にならないぞ。
匿名の2chで予防線張るってどんなチキンだよ。hpiを正面から批判してみろよ。
お前にできるんならな。俺は団塊じゃないがなｗ

>>523
頭冷やせってハッキリ言わないと分からないのか？
いい加減にしろよ。

わざわざ投下する奴もいかながものか

>>523
hpi信者って口が不自然に大きくて目が四角そう

>>526
酷い印象操作だな。処女と童貞は臭いと同じ類だ。実際はﾔﾘﾁﾝﾔﾘﾏﾝの方が臭いわけだがｗ
残念ながら俺は口は小さくて目は丸いよ。残念だったなｗ
それにhpi信者じゃないって昨日言っただろ。俺は雑食だよ。

>>522
そんな解釈するお前のことだな

>>527
散々既出のXJR-9のフロント開口部大きすぎとR32の角目の暗喩だと思われ

さりげにDISMの車種に萌えている私がいますが、
ここではお呼びでは無い？

>>530
黒セドバンなんて良かった
あんまり売上が芳しくないけど
こういう路線ばかりなメーカーは必要だと思う
皆が皆、レースカーやラリーカーを欲しがる訳じゃなし

>>531
微妙にうれしい車種が揃っていて楽しいです。
若き日に初の新車購入だったスターレットターボS
、親父の乗っていた330グロリア。
スターレット事故で廃車後、中古で買ったFC前期白等々、
嬉しい車種ばかりで気に入っております。
そりゃ出来は他のメーカーに比べれば荒いですが。

>>532
分かる分かる。
自分が乗ってたり、身近にあったクルマのモデル化って嬉しいですよね。
ちなみにDISMスレもありますよ。若干、過疎ってるけどw
【1/43】DISM　アオシマ製ミニカー　1台目【1/24】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/toy/1227831693/l50

>>518
まだ出て無いよ。　注文は終わってるのもあるし、これからも色々あるだろうけど
今08年のアクロポリスのインプレッサの発注取ってるところとかだね。

スバル撤退でインプレッサはどのくらいのレース受注するんだろ
それよりスズキか…　イクソからはラリージャパンだけかな？

DISMの話からはﾁｮﾄずれるけど ｶﾛｰﾗｻﾆｰ ｺﾛﾅﾌﾞﾙｰﾊﾞｰﾄﾞ ｸﾗｳﾝｾﾄﾞﾘｯｸみたいな車が歴代全て揃うような43ﾐﾆｶｰ市場になってほしい
もちろんﾚｰｽｶｰやﾗﾘｰｶｰもほしいけどね

>>535
PMAが地味にオペルや欧フォードの何でもない車をモデル化しているのは
そういう趣旨なんだろうけど反応薄いよね、ドイツ本国でもっと手応えあるんだろうか。

>>536
Ebay見ても決して売れてる様子はないね、特にオペルと欧州フォードは
ただ一般流通だけじゃなくディラーの納車記念等で一定数の需要はあるから作り続けられるんでしょ
雑誌のインタビューで社長自身がドイツのメーカーとして自国の広いラインナップを出していくと語っていたよ〜な

hpiのリーボックとユニシアが発売中止になったけど、どうしてでしょう？

受注少なかったんじゃね

ってのは半分冗談で、長谷見が…

>>538
関係チームより突然の許諾解除通告だってよ

ト○カがらみですか・・

発売中止の情報どこにある？

某ミニカーショップの入荷品案内からです。↓抜粋

★発売中止商品
☆ hpi（ エイチピーアイ ） ───────────────────

　リーボック スカイライン GT-R No.1 Gr.A 1990 JTC
スケール：1/43

ユニシア ジェックス スカイライン GT-R No.1 Gr.A 1993 JTC
スケール：1/43

>>543氏
レスサンクスです。

やっぱりトミ〇がらみかな？
楽しみにしてたのにな・・・

ト○カというよりエ○ロじゃねぇか？

BBR最強^^

モタスポに多大な貢献をしているメーカーを意識してて事ですな。
安定資金は大事だからね

先に出すべきだったかも

SPARK最強(車種選定のみ)

>>545
なら全部出せないんじゃね？
エ〇ロですら自社では出せないんだから　トミ〇と長谷〇がらみとかでしょ？

hpiゼッケン12、R32のフロントバンパーの左のTOTALの横に銀の・がついてるんだが仕様?

>>551
あー、それエアジャッキのバルブ（のつもり）みたいだね。ホントは棒みたいのがついてるんだけどね。

>>552
レスありがとうございます。
エアジャッキのバルブだったんですね。
通販で購入したので他のと見比べられなくて心配しましたw

>552
90はあれの位置でどのラウンドの仕様か分かる。

ダーーーーー！
155まで半額セールかよ…　しかも誰も見向きのしてないって
カルソニックR32も積んであるからそのうちセールだな…
まあいいけど。

ドコ？

俺の行く小売店では787Bの#55以外、956、037、S4が軒並み半額〜3割引
155も93年の二台以外はダダ余りだからいずれそうなるだろうな
911GT1も待ってみよっと

hpi信者さんよ、その位が適正価格だという事だよ

売れないのは他メーカーの二番煎じだからだろうな
hpiはそろそろ後出し止めるべき

実勢価格が安くて、デキもいいんなら言う事なしジャマイカ？

>>559
禿同。転売屋じゃなければプレ値なんて迷惑なだけだもんな。

まぁ今だけの話なら半額で買えてウマーでいいけど。
この状況が続けばいずれ小売からイラナイ子の烙印押されるだろうし
そしたらスパイラル突入でサヨウナラですよ。

いいことを思いついた。hpiは売れ線とホワイトのみ出して
カラバリはデカールのみ別売りで出せばいいんだよ。
出来はいいんだから1/43モデラーも買うはずだ。
hpiってスターターやプロバンスなんかよりよっぽど出来がいいもの。
ホワイトがカラードと同じ価格というのは納得いかんがなｗ

今週hpiの911GT1とGT-RのBPとレッドが発売か

エンジンを再現したいｈｐｉはさ、エンジンのスケールモデルを作ればいいんだ。
ＶＲＨ35ＺやらＲ26Ｂを作ったら買うかもしれない。

>>563
もうどこかのショップで正式な入荷情報ありました？

なんかhpiだけ叩き売りされているような言い方されているけど
実際はMMPもPMAも京商もﾐﾆﾏｯｸｽも予約完売の様な稀な商品以外は同じ惨状だけどな
ｽｰﾊﾟｰGTなんて7割引8割引も珍しくないワゴンセール行きが多数あるし

そう、プレ値になるか投げ売りになるかの２極化が進んでるね

>>566
スーパーGTなんてワゴンでもｲﾗﾈ

興味津々なんですねわかります

ま、プレ値にならなくて困るのは屑転売ﾔｰだからどうでもいいｗｗｗ

>>566
hpiは売れ線だけ出してるんだけどね　　それでも7割ぐらいがセール対象だから…
956なんか全滅で787Bは55でも始めは動き悪かったし
MMPもPMAも京商もﾐﾆﾏｯｸｽは7割の製品がどこの店でもセールで多数積んでるのはさすがに見ない
(売れないモデルは仕入れてないからもあるんだけどね、hpi仕入れすぎた店も悪いんだし)

このままじゃ>>561の言うように小売店が嫌がるだろうな。イラナイ子の烙印じゃ店で見なくなる…
まあそれならセールもなくなるから良いんだろうけど、hpiはミニカーやめちゃうだろうな。

でもいろんなメーカーも初期はセールになってて後に新規ユーザーが増えてプレ値になる
ような事もあるから、店も多少は抱えてもいいんじゃないのかなぁ？　　不況じゃ無理か

hpiにも小売りにも頑張って欲しいけど…

hpiのリーボックとユニシアジェックス 突然の発売中止ｗ
突然、ライセンス取り消されたって、明らかにエブロの嫌がらせだろ。

長谷見関係2台はトミカエブロで繋がりあるからね。
そっち方面から圧力掛けたのが丸判りで笑えるよ。

さっきショップの店員さんに聞いたがhpiのあの２種、もう生産入ってたらしいよ。
もしそうなら大打撃じゃん。かわいそうにな・・・

>>573
長谷見絡みでも京商とＡａはスケール違いでリリースされてるんだよね。
43だけダメとなるとやはりエ〇ロか・・・

>>575
だからト○カだろ
新規金型で同じ価格帯のトミ○エブ○として発売するのに売れなくなると困るから。

まあ、ト○カもエブ○も京商もＡａもGTに金出してるからなぁ

hpiのR32突然の発表、そしてカルソニックを先に出されたのが余程ムカついたんだな。
木谷ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>571
956はわざわざ売れないのから出したしなあ。'84年8号車とかPMAとかぶってるKENWOOD、taka-Qとか。
その上真っ白のプロト956なんて誰が買うんだよｗ

'83ロスマンズや'85ニューマンみたいにアホみたいなプレ値になってる奴から出しゃ良かったのに。
'84ニューマンは単に作り過ぎただけだからなｗおかげでPMAのプレ値は落ち着いたしな。
スパークの956は似てないからこの際考慮に入れなくていいよ。早く'83ロスマンズ出せよ。売れるから。

ロスマンズロゴなしの956とか出しちゃ駄目だろ

>>574
hpiのスタッフブログにも書いてあるな。
なんか酷い仕打ちだな。

「今回の車種は既に製作を着手しており、結果的に日の目を見ずにお蔵入りとなってしまいました。
既に製作者の魂が入っていただけに、切ない思いでいっぱいです。
しかしこれにめげずにクオリティアップに邁進します。
R32はN1モデルも視野に入れています。引き続き応援を宜しくお願いします。」

N1って事は、カストロールとかアセロラとか色々出てきそうで、それはそれで楽しみだ。

まあhpiは生産を開始する前にエブロはともかく
ハセミスポーツだけじゃなくてタカラトミーにも根回ししておくべきだったな

ＧＴオフィシャルのエブロでさえハセミはトミカエブロとして通常品より高くなるわけだから

長谷見はｼﾙｴｯﾄﾌｫｰﾐｭﾗの頃からトミーががっちり押さえてるんだから、それを無視したらアカンだろ

つうかエブロが出す出す言って遅いからでしょｗ
バイクなんてやってるから遅くなっちゃうんだよｗ

まだエブロが今よりずっと小さくてキッドボックスと繋がりがあった頃の話だけど、
リーボックはやっぱり難しいらしいよ
トミカ以上にリーボックの代理店が五月蠅いという話を聞いた
まあ今は流石にそんな事はないだろうが

>>577
必死だねw

hpiよ
リー○ックとユニ○アジェックス、アウトレットで売れ！！
エ○ロ方式だ〜

>>585
お前の>>571の長文ほど必死じゃないがなｗ

>>579
ヒント：某店特注

hpiのスタッフブログが見れないんですけど。

1/43長谷見カーは素直にトミカとコラボして出せばいいのにね>hpi

956はバリ展しろとの声も多かったけど、現状がコレだからなあ。
それこそ自分のページで20種くらいの中から
人気投票でも募っていかないとある程度正確なマーケティングは
難しいじゃないかな？
しかも他社の動向で人気度が左右されているのも
酷く残酷な話だと思う。

個人的には83LM出場車（11台？）は全部出して欲しいね。
まあ、買うのは半分ぐらいは付き合うよ

謎のデカール付いてて勝手に貼ってくれというスパーク商法で良かったのに。

>>591
そんなことができないからこそ例の20才以上プレゼントキャンペーンなんだろ。
まともなメーカーは嫌煙団体に敏感なんだよ。奴ら本当にうるさいからな。
ここまで来ると逆差別じゃないかと思うが・・・

シーシェパードと同じ人種ですねｗ

>>593
シーシェパードは例えると右翼だな
どちらかと言うと日教組みたいなもんだ

シーシェパードは国際的にも「エコテロリスト」という名誉ある
名称を頂いてる団体なので一緒くたにするのは色んな意味で失礼だw

>>592
まともなメーカーならキャンペーンもしないんじぁね？
たしかにうるさ過ぎだけどね。

>>595
「エコテロリスト」って名誉か？
アメリカなんかの裁判問題とかと結局同じで現実問題ねじ曲げ無理矢理連中って感じだが。

>>596
20才以上って自己申告なんだから問題ないだろ。タバコ買うのと似たようなもんだし。
何よりタバコデカールには害がないｗあんたの言うまともなメーカーってﾏﾃﾙかよｗ
PMAでも特注別注ではマルボロやロスマンズをつけてたぞ。

>>597
ロスマンズは一時期タバコ自体が無くなったからスルー
今は名前買い取られて復活したので規制対象
マルボロはディラー限定品だろ？販売対象を成人に限定出来るから許可

BBRがバっくれてマルボロ付けてたら警察のガサ入れ入ってデカール類から完成品まで根刮ぎﾎﾞｯｼｭｰﾄされたのは有名な事件

>>580
消されてる？

>>596
最後に「w」付いてる時点で察してくれ、どんな性分であれ「テロリスト」と名前が付く
まともな団体など無い（あ、「エコテロリスト」の下りは実話ね）

>>599
マジで消されてるなー、昨日の日付変るちょい前くらいにはあったんだけど。

hpiってアホみたいにバリエーション展開できる
レースモデルじゃないとレジンで高くなるからきつい。
1/18より高くなるとどうしても買う気なくなるなあ

だからタバコロゴモデルはタスポでＯＫにしろよ。無能完了めｗ

>>598
某店特注だったら注文時に年齢を特定できるからいいだろ。

あんたなんでそんなにhpiに噛みつくのさ？もしかしてエブロの中の人？
お宅の956は似てないもんなｗどうして田宮の956を参考にしなかったの？

>>597>>603
なんでもかんでも噛み付く意味がわからない

>>600
　そうだったんだ。�d　
　R35パール白の画像を見て一瞬、1/43追加ｷﾀｰと思った
　　orz

>>604
hpiにタバコデカール付きの956を沢山出して欲しい一心だよ。

マルボロにロスマンズにスコールにバークレーにアメリカン100'sに・・・
妄想は膨らむねえｗ想像するだけでも楽しいよｗ
ついでに962Cも出れば言うこと無し。定価高杉なのはあるがｗ

うわー　売れ行きも含めて難しいだろうなぁ
スコバンのグリーン＆ホワイトはいいね。　出たら欲しい。
962Cとかも出して欲しいけど。

>>607
ロスマンズとマルボロとスコールは鉄板だろ。あとはデカールだけ出してくれりゃいいよ。
M○レとかエッ○ェとかが。塗装は自分でするからｗ

トロフューはマルボロデカール付いてくるし、別注品ではマルボロカラーのアウディがあるな

>>609
某特注のマクF1とストラトスにも付いてるよな。マルボロ。
ここから956マルボロが出ることを密かに期待してる漏れｗ

うほ、マジでhpiのブログ記事消されてるなぁ。
当てつけ記事に怒ったどっかからの圧力か？

>>611
当てつけるくらいいいじゃんね。できるまで返事を渋っておいて
できたら駄目なんてどんな悪代官だよｗどことは言わんがなｗ

Eの付くトコとTの付くトコだったか？(ｗ

>>613
まさにE=越後屋とT=徳川の悪代官だよなｗ
お主も悪よのうｗお代官様こそｗ
裏では山吹色のお菓子がｗｗｗ

hpiのR32といえばこの週末にBPﾄﾗﾝﾋﾟｵとﾍﾞﾙﾃﾝﾎﾟ別注の赤がくるね。
来週末はﾍﾞﾙﾃﾝﾎﾟ白もくるよ・・・。
ＥとＴが悪質だと思うみんな、買い支えてやってくれ。
俺は資金難でムリぽ・・・。

FETﾏﾀﾞｰ？（・∀・)っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

>>615
どれもいらないなぁ…

>>615
別注の白以外全部いきますよん

>>615
赤予約済み。

>>617
裏切り発生ですか？

ﾍﾞﾙﾃﾝﾎﾟ白にリーボックのデカールをｺｯｿﾘ忍ばせてくれないかなｗ

むしろ特殊な液体が付属で、それで塗装を落とすとタンボ印刷されたリーボが現れるとか

あぶり出しかよｗ

ホントにhpiのブログ削除されてるね。
そんなに圧力すごいんだ・・・

hpi、今日入荷してた。
オレは、911GT1が気になってたんで見てきたけど、なんか全体的に仕上げが雑な感じだったな…。
エッチングパーツがズレてたり、タンポが擦れてたりで…。2、3台見て、状態良さそうなのを買ってきたが。
あと、2台セットは、あんな化粧箱じゃなくて、いつもの2台用ケースで良いのにな。

ttp://www.zakzak.co.jp/top/200902/t2009020611_all.html

甲南大大学院の園田寿教授は「ネットの書き込みといえども、根拠の乏しい中傷には法的責任が伴うという判決が先月下ったばかり。
炎上の被害にあった時は、すぐに警察かプロバイダーに連絡するべきです」とアドバイスする。
ネット上の書き込みには必ず“足跡”が残るので加害者の特定は容易だからだ。
だが、「それでも“ネットでは顔がバレない”と思いこんでいる初心者ユーザーは多い」（ＩＴジャーナリスト）

>>621 >>622　ixoのセリカST165マルボロ方式で、車体全面白デカールで覆っておいて、購入者がそれを剥がす
ってのはどうだ？　もうモノつくっちゃったんでしょ。どうするんだろね。

エブロが捌いた後に出せるんじゃない？

○MPより○セミと○ミーの繋がりじやないかな

伏せ字にする必要があんのか？

トミカ/エブロのリーボックは異例の長谷見氏とトミーのリーボック詣で実現したものだからね。
むしろHpi側がすべき事を怠って撥ねられたのかと思ったよ
フジミやアオシマのプラモでもクリア出来たことをやらなかったのが原因じゃね？

ユニシアジェックスはそんなに気難しいとは思えんが…
まあ、hpiの根回しが足らなかったのも確かだろうけど
オトナの世界だからね

アシェット日産名車シリーズのR32を買ってみた。
まあ値段相応だと思うけどヘッドライトの再現はhpiよりも遥かにリアルだったよ。
しかし表から見えないところのボディが接着剤ベットリで、その場で別のものに交換してもらったよ・・・

>>630
二番煎じなお気楽企画で今までだってロクな承認も取らないで作ってたんだろ？
あの狭小でさえ承認手続きは手抜きしないでマメにやってるのに
少しは良い薬になったろ

>632
エブ○関係者乙。

>>632
気分が良さそうだな木谷w

中国の会社になっちゃえばアンタッチャブルで怖い物無しになれるのにな。
でもあっちはあっちで役人とかにいっぱい賄賂渡さなきゃならないかｗ

hpiﾌﾙﾎﾞｯｺ

どうしても○ブロというかM○Pを元凶にしたいやつがいるらしい

プレ値商品→hpiのおかげで価格暴落
それならhpiでひと儲けしよう→生産数多くて投売り状態
転売屋涙目→hpiに対する恨み節炸裂

>>637
根拠の無い嫌がらせや恫喝で作った品物をお蔵入りさせたんなら
hpiの方がどうかしてるって話になるしな。

>>638
hpi自体には時折見られる考証ミス以外特に何とも思っていないが、
信者がキモいのでアンチhpiって感じかな、俺は

いつまでも木谷ばかり相手してる訳にもいかないんだよ
これからは、Aaや京商も相手だからな

京商もバリ展開しだしたからな

これからは43スレだけじゃなく、ビッグスケールスレでも世話になるからヨロシク

>>632
あほか？
認証取らずに製品化するわけないだろ。
ユニシアにはトミカがスポンサードしてるんだから、リーボックと同じでそっちだろ。

PMAの911GT1は再販されるの？

>>644
アルファやランチアにメーカーからの認証ステッカー付いてたか？

なんかわかってないな

>>646
箱にシール貼ってある

秋葉の某ショップでHPI4種類買うとR32のマットブラックをプレゼントとか書いてあったな

マットブラックで釣ろうとしやがって。
ＢＮＲ-32からは脱線するけど、京商みたいに透明のやつを作れば、こだわってるエンジンをアピールできるのにな。

正直エンジンは無くてもよいｗ

このスレっていやな人が多いね

そうだね。

集めるミニカーの大きさは己の器の大きさと比例する

>>654
1/150から1/18まで一杯集めてる漏れはどうなるんだ？多重人格者かｗ

>>622
ブログ自体は削除されたけど、NEW RELEASEの所でPDFにて再掲載されてるぞ。

これはどこかでやるアウトレットが楽しみでつね。

>>640
信者がキモイのは敵対してるどっかも一緒だろｗ

>>640
オレも

>>658
確かにそうだ。
>640の言い分ではhpiを叩く理由になってない。
「信者がキモいのでアンチ」なんて言ってるようじゃ
どこのミニカーも集められないわな

他のメーカーには信者というほどディープなファンが居ない気がするのに、
ことhpiとなると異常に擁護する奴が多い気がするって事じゃないかな？

叩きから始まったんじゃないか？
モデル選択が悪い、ケースが変、エンジンイラね、セット売り止めろ。
あらゆる所にケチ付けてさ。そのくせ他社には文句言わない。何故かhpiに対してばかり。
オレは初めは中立だったけど、hpiばかり叩く姿勢に嫌気が差して擁護厨になりつつあるよ。

モデル選択が悪い、ケースが変、エンジンイラね、セット売り止めろ。
あらゆる所にケチ付けられたけど、一番重要なモデルの出来がいいんだよな。
だからhpi信者やってるな。

ｈｐｉさん、911GT1の後に続くのは「まるでＣカーじゃないか」
と言われた赤いやつだと期待していいっスか？

ST165とST185が開発予定になってたのな
知らなかったわ

>>663
そうだよな。出来がいいんだから他の所にケチつけるしかないんだよなｗ
そうだよなエ○ロ信者の諸君ｗ値段が高い所は俺もアンチhpiになっちまうがなｗ

>>666
叩いてるのは、エブロ好きよりミニチャン好きな気がするけどな。

>>667
もしそうだとしてもプレ値が下がるから騒いでんだろｗ
どっちにしても動機が不純だよなｗ

XJR-9やR32の粗が論われるのは
そこさえちゃんとしてればhpiが決定版になったのにな、
っていう「惜しい！」って気持ちじゃないか？
155とか、ちゃんとしてるのはここでも叩かれてないよ

155や956はPMAで持ってるからあまり興味がわかないっていうか。
他所の製品の粗探しやプレ値潰しみたいな後ろ向きな事にばかり
リソースを使ってるのはナンダカなという思いはある。
まぁhpi1台も持ってない訳じゃないけどね、それでも。

>>670
アンチというか転売屋の模範回答だな

粗探しやプレ値潰しが目的なわけないだろ。
プレ値＝需要と供給のバランスが悪い訳だから
企業側がそこに供給しようというのは当然の成り行き。
それを後ろ向きなどと解釈しちゃう事に転売屋の勝手な都合が現れている。

買ったミニカーを売った事は一度も無いんだけどな。

集め始めて日が浅い人はオークションで指をくわえて見ているだけだった
ミニカーと同じ車種が手軽に買えて良い事なんだろうけどね。
そこそこの期間集めている人間としては新鮮味の無いラインナップにしか見えないんだよな。
そういう層に訴える物が無いからワークスカラーなんかのメジャーどころ以外は
ほとんど物が売れない今の状況になってるんじゃないかな。
スパークみたいにどこも出していない車種をリリースすれば少々出来に難があっても
結構捌けてしまう状況と対称になってると思うね。

色々なメーカーのやり方があっていいと思うけど
hpiの911ＧＴ1はルマンロゴがないの？白抜きなんだけど・・・

ニュルンベルグ　トイショーのレポートどこかアップされてない？？

>>673
ACO絡みの版権はいろいろ複雑のようだ。
どこかでフォローデカールを出してくれるといいな。

ポルシェ９５６のバリエーション、hpiに期待しているけど、
どうやらドイツのメーカーの方が膝を叩いちゃったみたいだね。
今更あの出来でまたバリ展されてもなあ・・・

うわ、本当にルマンのデカール貼ってないや。
そのドイツのメーカーももう少しクオリティあげて欲しいもんだけどね。
hpi見た後だと、まさに、ゴミ○ャン（ｒｙ

>>675
hpiには上の方でも書かれてたけど83ロスマンズと85ニューマンを期待してる

>>676
ACOの版権取ってないんだろうな。京商のビーズコレクションもそうだったし。
イクソにも付いてないし。なんでスパークは版権取れるんだろうな？もしかして独占？
ミニマックス社はルマン界のﾏﾃﾙなのかもしれないな。

ミニマックス社はルマン界の宝石箱や！

>>679
KB社員乙

>>667
hpi厨がアンチエブロなだけで、アンチhpiはそのアンチのアンチなんじぇね？
見てて見苦しい。　　
エブロ厨の方も見苦しけど。

〇〇厨とかアンチ〇〇とかどうでもよくね？
さっきhpiのベルテンポ別注R32を買ってきたが、プレーンカラーで造形を観察するにhpiはライト以外はよく出来てると思う。
並べると京〇やエ〇ロはマジでおもちゃに見える。まあそれが味わいでもあるわけだが、これじゃhpiに不思議な力が働いて発売中止になるのも無理ないなｗ

>>678
レジンだからじゃないかな？

乙 w

911GT1、造形は劣るがル・マンロゴのあるPMAの方がいいな。
hpiすこぶる残念！

エッフェ辺りで流用出来るモノ無い？

FINAマクラーレンF1GTRはコマ切れにされた
ルマンステッカーをピンセットでチマチマ貼ったな

>>682
＞並べると京〇やエ〇ロはマジでおもちゃに見える。まあそれが味わいでもあるわけだが、
＞これじゃhpiに不思議な力が働いて発売中止になるのも無理ないなｗ

そういう余計な事言うから荒れるんじゃないか？

だったらおまえも釣られんなよ

まだ造りに関してエブロは許せる。
京商はもうだめだ、hpiと比べるまでもなく,
最近ではﾊｲｽﾄｰﾘｰにも抜かされてるんじゃね。ま〜あっちはレジンだけど。
これまで発売されてなくて、どうしても欲しい車種が発売となっても
京商だと購入をやめる。

エブロのポルシェ９５６ADVANを発売と同時に喜んで買ったけど、
家に帰ってhpiと並べたら大変なことに・・・・

hpiさん、ショートテールも本当に御願いします。

>>690
スパークとエブロの956はライトの位置が腰高でヘンだよね
一方hpiのは毎度毎度シビエのオスカーSCってこんな表現でいいのかぁ？
と思うけど遠目に見る分にはいい

ハイストーリのアリスト見てきた
もうこのメーカーの新作が出ても、それだけを見に行くの止める
時間の無駄だ

毎度駄目駄目なのは広告見てれば判るじゃないですか？

でもアイテム選択が面白いので可能性に掛けてるのかな

>>690
更に実車の写真も並べて見れ

ルックマート最強説

>>695
ｗｗｗｗｗ

ウォルマートの親類みたいなもんか？

>>695は赤面中

hpiのＲ32のライトが色々と言われていたが、外したらちゃんと車幅灯？形成されてた。
要は、その上に被せるライトのクリアパーツがダメなんだな。
内部作っても、ちゃんと見えなきゃ全く意味が無い。

ちなみに、ライトのクリアパーツは別パーツかと思っていたが、
フロント下部と一体で、ライト部分以外をボディ色で塗ってあるだけだった。
hpiは簡単にバラせるから、アンテナやウイングなんかのパーツがズレてても簡単に修正出来ていいね。

でもテールライトが小さすぎるんだよなぁ…

そうねぇ。
もう一回り大きければ・・・って感じだなぁ。
惜しいんだよなぁ・・・。

エブロのR35のカルソニックと比べて半分くらいしか無いな、テールライト。

釣られないぞ･･･

スパークのヨースト962Cデイトナウィナー買ってきた
こういうマイナーな車種出してくれるのは有り難いんだけど、ノーズが角張りすぎ
あと、その前のレプソルブルンあたりから急にライトが小さくなったように思う

HPIのＧＴシトロエンってレジンかな？
スッゲー楽しみ。

>>704
スタッフブログにレジンて書いてあるがな。

hpiのST165とST185は嬉しい。本当に嬉しい。

カンクネンやアレンのセリカも御願いします。

セリカか
売れないだろうねえ

240Zでるのかと思ったらスロットカーなのか残念

トイショーにエブロはユニシアとリーボック展示してたみたいだな

どうせラリーカー出すならセリカじゃなくて初代レガシィだしてくれよ

HPIの32R好きはマットブラックのGr,Aも欲しいの？

マットブラックなんて眼中無し

NP35とかC292はなんでモデル化されないんだ？
カッコイイと思っているのは少数派なのか？

C292は普通無理でしょ
存在自体が写真1〜2枚レベルだし
NP35にしてもとりあえずは
スパークぐらいしか期待できなさそうだ
アルファのCカーならちょっと欲しいかも

>>712
C292とか、走った事も無い車、走る姿が映像にも残ってない車に対して普通は「カッコいい」とか思いにくいでしょ。
ミニカーなんて、要は実車にどれだけ思い入れがあるか・・・なんだから。

C291もル・マン予選仕様はスルーしてオートポリス仕様が出る事に期待したいが…
まぁ大人しく買っとくのが吉だろうなぁ

だからALLARD J2X-Cを出せと。

マットブラックのＲ３２は、塗装を剥がすとリーボックが…

hpiからGT-RLMでないかなぁ

>>709
初代レガシィ欲しいね。1/43はどこからもないようなorz

>>707

分かった。俺が何とかしよう。全種類買う。

>>717
内装白だから長谷見のだよね。

ふと思ったんだが、hpiのR32カルソ、開幕戦バージョンって出ないかな？
ホイールがメッシュゴールドのやつ。
あれってBBS？でも星野だからINPULのメッシュだったのか？

>>721
そうか、長谷見がお蔵入りになったから急遽マットブラックにしたんだな。
でもあれ発売はしないんでしょ？

>>722
デビュー戦はBBSだったと思ったよ。
確かインパルはセンターロックのホイールが間に合わなかったんだよね。リーボックはSSRだったっけ？
懐かしいな・・・

ST165出すのか
今デビュー戦のコルス仕様キット製作中なんだよな
出て欲しくないけどHPIのも見てみたい
複雑な気持ちだ

写真見ると'90サファリ仕様っぽいな
それなら大歓迎

マルボロデカールはどうなるんだろう

↑ジャガーのときみたいに、バーコードナンバー応募でプレゼント。

>>722
同感。
開幕戦のＢＢＳメッシュのが個人的には好きだし、
91’との明らかな差別化を図ったモデルが欲しかった。

>>729
だよね、他と被るモデルを出すわけだし、もう少しこだわってピンポイントなモデルでもいいよねぇ〜

BPトランピオのメッシュホイールを流用すればデビュー戦仕様が作れるね。

サインツ以外の車出したらまた半額セール行きなんだろうな。

半額セールになってないメーカーなんてあるのか？
PMAやエブロなんて半額以下の2000円の投げ売りじゃん。

>>732
いつも思うけど生産数量の調整が上手くないよね。
みんなの欲しいもの>>>カラバリアイテムでいいのに。
初回アイテムの数が少ない杉
R32はそうでもなかったけどさ。

ST165なら順当に行けば91モンテウイナーだと思うけど、
　今のうちにいろいろ言っておくのもありだと思うよ。
89オーストラリア・カンクネン、90サファリ・ワルデガルド、
90アクロポリス・サインツ、92スウェーデン・ヨンソンorアレン・・・
TTE&TTS以外だと他のカラー(FINAとか)で
派手な物って思い出せない・・・
でも今こんなに需要ないよなorz

箱って保存しとくもんなの？

そりゃ個人個人によるでしょ。
台座から外して展示する人でも箱は保管しておく人もいるし、とっとと捨てちゃう人もいるし。
何が聞きたいんだ？
「箱が無いと後々売る時に価値が・・・」って事？

hpi様
セリカなんかどうでもいいからアリタリアカラーのストラトスを
再販してください

>>737
逆輸入で海外の売れ残りが入ってきただろ。
今でもネットショップで普通に買える。

>>738
え〜？
マルボロカラーじゃないですよ

>>724
>>729
>>730
情報、同感サンクスっす。同時に91出すなら、
90は本当に開幕戦バージョンで良かったかも。
>>731
それも考えたんだけど、その為に買うのもねぇ。
セールで激安になったらコンバート用に考えるか。
どこかが特注出してくれたらいいのに。

>>734
グロンホルムって確かST165でデビューしたんだっけ？
そういうのは欲しいけど、そういうのは出ない、hpiはｗ

>>733
ものによっては2000円どころか980円での投売りも珍しくないよ。

>>739
ネット乞食　乙。
アリタリアのモンテウイナーは、すでに2回くらい再入荷してるだろ。

アリタリアはよく行くショップにここ2ヶ月か3ヶ月くらいショーケースの中に飾られたままだ。
ここの一部の住人の言葉を借りるなら「地雷」だｗ

ＳＴ165は、「あんなセリカは見た事がない」と
クレームのついた初期型だといいな。

>>743
臭いよあんた
死ねば？

厨が厨と呼ばれる所以をここに見た。

>>733
制作したモデルの半分以上がセールになるのはhpiぐらいだけどね。
734の言うように生産数を考えて無かったり、作ってる種類や製造ラインの都合で
一気に出してしまうのが悪いんだけどね。
売れ線商品だけ出してて、だいたいのモデルは出来良いんだから
調整すればこんなにセールにならないはずなんだから　勿体ないよなぁ

IDまで変えて必死だねw
再販と売れ残りの再入荷とはまったく意味勝ちがうんだけど
まあ、低学歴の文盲に言っても無駄か

再入荷じゃなくて再販のアリタリアストラトスが欲しいのか。
世の中には理解できない色々な拘りがあるもんだな。

>>749
お前はホントにどうしようもないな。
新たにhpiに製造してほしいのか？
海外じゃ売れなくて、不良在庫で日本に返ってくるモデルを。

自分が情報乞食で2回3回目の再販時に買えなかったからって、ムキになるなよ。

>>749
ネットに於いて、童貞の人間がよく使う他人を揶揄する単語＝童貞
ネットに於いて、低学歴の人間がよく使う他人を揶揄する単語＝低学歴

>>748
セールになっても今後に響くかもしれんが消費者としてはなんか困るか？

hpi製品のセールはありがたい。
欲しかったアレもコレも一気に爆買い出来るｼﾞｬﾏｲｶ

>>753
現時点はいろいろ予定があるようだから困らないけど、どのショップでもいらないと思われると
hpiが新製品出せなくなるから、これからも色々と出して欲しい消費者としては困る。

他のモノで続かないシリーズ商品いっぱいあるからね。

買うぶんにはそりゃ安い方がよいけどね。

>>753
つねにセールになるのはよくないと思うよ
回りまわって受注が減れば新作が出なくなるかも
ＰＭＡだって受注集まらないのは作らないでしょ

所詮、限られた市場だもの

あ、かぶった

まぁ、hpiは採算度外視で拘り過ぎて、ROSSOのような末路を辿らない事を願ってるよ。
エブロやPMAと比べて、あの価格であれだけのモノを作ってるのは かなり凄いと思うけど。

採算度外視ならあんなにバリエーション展開しないだろｗ

ミニカー市場なんて1000台くらいで十分でしょう
余程な人気車種でも3000〜5000台

バリエーションあってのあの価格だと思ってたけど。
言い換えればバリ展止めるともっと高くなるんじゃ。

hpiのR32トランピオ買ってきたけど、プラパーツの前後フェンダーと、ダイキャストのボディ部分の色差が結構大きいな。
京商の1/18のLP400が出た頃にもミニカースレで言われてたけど、黄色の発色ってのは材質に左右されるんだな。

なんだかんだでhpiの話題一色だな
みんな文句を言いながらもhpiが気になってしょうがないんだな

>>762
実車でもそうだから仕方が無い。
特に劣化し始めると差が広がる一方。

>>763
キモいよ

Qモデル、90CPテストとか767BのTカーとかでお茶濁してないで、
サッサと90C-Vと787を出せぃ

>>765
そういうもんだ。PMAもロードカーなんかは最初にイメージカラーみたいな
モデルは持って来ないね、2番目か3番目。
いきなりカルソニックとか出すの馬鹿正直過ぎｗ

しかし結局＃1と＃12合わせて1万個以上作ったカルソ店頭から消えてるじゃん
京商も2000個くらい作ったの完売してるしどんだけ需要あんだよｗ

ベルテンポのマクラーレンF1マルボロとイクソのマクラーレン F1 GTR No.44 1997
ル・マンは何月発売？誰か教えて下さい。。

トランピオGT-R買う気なかったんだけど、店頭で見てドライバーがクリステンセンと知って、
買っちまった。

>>767
厚木近辺ではタムタム・井上・ポスト・児童箱どこへ行ってもダダ余りです
欲しくなったら小田急かハマ線でちょいと休日の小旅行としゃれこんでみて下さい

相模原タムタムは今日行ったけどもうなかったよ
ついでにトランピオも完売

>>771
代わりにザウバーC9`89LM優勝車が再入荷してたね
787B#55も時々入ってるみたいだし

というか｢ミニカー」で検索すれば
簡単に出てくるような通販ショップでもカルソは駄々余りだが。
もちトランピオも。
hpiは高品質でまったり買えて更に発売同時に欲しがらなければグッドプライス
転売屋とは無縁のメーカーだから情報操作はしないように

エブロちゃっかりニュールンベルクにR32リーボックとジェックス出品してやがる。

だから店頭っていってるだろハゲカス
首都圏の2割引店はだいたい全滅だから在庫はけるのも時間の問題

>>768
ベルテンポのサイト見ろカス。
まだ何も決まってねーよ。

＞首都圏の2割引店はだいたい全滅

だからそれが間違いでガセだっつーの

>>775
通販ショップだって店頭がありますが何か？
それとも「１万個作って店頭から消えてる」って
通販ショップはその1万個の別枠なのかい？
言っていることが支離滅裂。
転売目的で大量購入したのに駄々余りで大損でもしたのか？

在庫の事なんてどうでもいいだろうに…。
そんな事心配するのは、メーカーとショップ店長だけだろ。
ユーザーからすれば、いつでも買いたい時に買える状況は嬉しいはずだがな。
「いまだに在庫があるからメーカーの未来が心配」とか、どれだけお節介だよｗ

働いた事無い人の意見だねw

まあお前らが過剰反応してるだけ感はあるよな
発売後すぐに売り切らないとメーカーが心配とか今ミニカー屋に在庫してる商品はなんなんだよって話
うまく売り切れるように生産数絞ったらミニカー屋が新商品以外売る物なくなるぞw

>>780
早く職探せよ

しかしhpiの話題も、Cカーやランチアのラリーカーの頃はこんなにスレが荒れた事なかったのに、
「あの」クルマが出て以来厨臭いのがドッと増えたな
まぁ元々リア充が好みそうな車種だが…

ていうかさ、実車をいじくるどころか、所有もしていない奴が「俺は実車ｦﾀだから」みたいな。
そういった奴が多いんだよ、GT-Rのミニカー集めてる奴には。
で、リアランプが小さいだの、ヘッドライトがイマイチだの、実車とまるで違うとか文句垂れてる。
>>283みたいの、キモいよ。

>>784
マニアやコレクターが『こだわり』を捨てたら終りだよ。

スパークの台座（ﾟДﾟ）ｳﾏｰ

PMAイオタ出るよ

イオタってSVRなんだね
オリジナルなら買いだったけど今回はパスだな。

オリジナルはＪＯＴＡ4683なる新事実が・・・

>>784
実車オーナーの俺登場！まあＲ３２は確かに初期エブロなんかみたいに変なプレミアがついてて参るわ・・・
ＨＰＩにはその辺のプレミア目当ての肝ヲタどもを粉砕して欲しかったがちょっとムリだったか？
まあ、あのクオリティを考えるとＨＰＩは定価でもバーゲンプライスだと思うけどな。
おっと俺は工作員じゃないぞ。

ただのBNR32のオーナーがグループAのマシンを語られてもｗ

>>762
そうだった？俺はベルテンポの赤の色差が結構あったよ。
ベースの材質というか別々に塗装かけるから塗料の色味がかわることは実車の新車でもしばしばあるよね。特にシルバー系なんかは難しいよ。

>>791
灯火類はグループＡマシンと全く同じだがなｗ

ただのBNR32オーナー？ならおまいはただのストラトスかＣカーのオーナーなんだろうな？このモヤシが。

>>793
実車のオーナーとか言ってる奴って大抵は馬鹿だよなｗ

>>793
灯火類がグループAの実車と違うって散々話題に上がってるのを知らんのか？

>>793
あ、読み間違えた。すまん・・・

まったくおまいらときたら・・・
実車も所有してないくせにと言ってたかと思えば、今度は実車オーナー馬鹿扱いかよ。
結局自分以外を手当たり次第に叩きたいんだなｗ

実車オーナー云々よりも、アンポンタンなレスしてりゃ誰でも叩かれるだろｗ

どれがアンポンタンなんや？

ＰＭＡイオタはＳＶＲじゃないよ。

オリジナルに近いよ。

http://www.auto-und-modell.de/pages/aktuell/438/Spielwarenmesse-2009-Minichamps-143/

Lamborghini Jota 1970 1:43
http://www.grandprixlegends.com/diecast-legends/brand/minichamps/Lamborghini-Jota-1970-1-43.html

昨秋とっくに明らかな件
http://www.kidbox.co.jp/2008-10hobbyshow/kyosho-2.html

>>801
英国のお店だけどJOTAって書いてあるね。
海外だとJOTAってあんまり言わないと聞いてたんだけど。

ランボルギーニ・カーバを知らないヤツはモグリ

>>789
オリジナルのシャシーNo.が確定したってだけで（しかも販売時に付けた奴）
ミニカーに関係ないやん。

>>800
オリジナルに近いけど、どっちかというと3033（ボブ・ウォレスも関わってる
今なお制作中のイオタレプリカ）に近い気がする。京商の1/64もコレっぽい。

ショップから来たメールは全てSVRになっているけど真実はどっちなの？

ランボルギーニのジョタって何？よく話題になるけど

>>807
ぎゃはははｗ馬鹿発見ｗｗ


あれはヨタって読むんだよｗｗｗ

>>808
そんなに面白いか？だいぶストレスがたまってるみたいだな

>>807さん、あれはイオタと読むんですよ。釣りじゃなければね。

>>807
イオタは日本読みだから>808の言ったヨタ（ヨータ）の方が正しいんじゃない？

一昨年だかにLSから出た奴はMiura SVR Jotaになってたな
正規販売車種じゃなくてミウラに後付けパーツ付けてイオタになるから、ベース車種でバリあんだろ？
SVRベースやら昔のスーパーカーショウ用のﾗｲﾄ変えただけの奴やら
PMAは既出のミウラのﾗｲﾄ周りを改造した物なんじゃね？

1/18高級モデル　バーサス最強説

>>811
なんか言いたい事がグダグダだね。

>>812
スレ違いな上におバカだなｗ

釣られてやったけど、これで満足したか？

>>812
ウﾞェルサスのこと？

ところでまた話題はHPIのR32なんだけど、この週末発売のベルテンポ白って最初の案内の写真だとメッシュホイールじゃなかった？

今見るとホイールはSSRでミラーが長谷見になっとる・・・


つまりそういうことなんだな・・・

>>810
イオタはスペイン語読みから来てる、イタリアだとIOTAと書く（J文字が無いから）

>>816
ベルテンポのサイトでも、ショップの案内も、最初に掲載された画像からSSRホイールだよ。
赤と勘違いしてるんじゃないか？

あー、ゴメン。
赤も最初からメッシュじゃないわ。
>>816の勘違いじゃないかな？

うん、そうかもしれんｗ

しかしこれ、おもいっきり長谷見のベース丸出しだな・・・
だから予約からリリースまで異常にはやいんだな・・・

そのうちリーボック用ステッカーが配布されたりして・・・

それは無理だろｗ
バンダイSCのシャアザク デカールと同じように、Shunkoが無許可で外から見えないように包装して発売しそうな予感・・・。

イオタではしゃぐなんて加齢臭が酷いなこのスレ

ションベン臭いガキはトミカでも買ってろ

PMAのイオタはロムのメルマガじゃSVRになってる。
SVRならいらないなー

イオタイオタってあんな車のどこがいいんだろ

スパークのスラストSSCを持ってる人いる？

>>826
自分の興味の無い車にケチつける子供ｷﾀｺﾚ

>>825
でも、海外のショップだとどこ見てもSVRなんて記載が無いんだが。
代理店の京商が勝手にSVRって書いてるだけじゃないか？
海外のコレクターだって、jotaって書いてあって予約して、
発売されたらSVRだったら怒るだろ。
そもそも国外メーカーがSVRを出すとは考えにくい。

LAMBORGHINI JOTA 1970 なんだから、発売されるのはオリジナルのjでしょ。
SVRなら1976年だし、そもそも展示されてたサンプルはjだったよ。

DTMシュナイダーっていつごろ発売するか分かる？？

来年の春でしょ。

元F1ドライバーのDTMマシンって、人気あるし生産数も多めだけどラルフはｗ

ベル店舗hpiの白BNRって実際は無いよな？
どちらにしても買うけどw

>>834
Ronの89年8月1日号（ル・マン特集号、表紙はザウバーC9）P26のテストカーが近いかな

・フロントスポイラーの両脇のエアインテークのフィンが1枚じゃなく2枚
・ボンネットには導風リップはなし
・ドアにニッサン・リアスポイラーにニスモのステッカーあり、フロントフェンダー後ろのNISMOステッカーはなし
・リアトランク下にスポイラーのような出っ張り
(REINIK　というスポンサーデカールあり)
・ホイールはRAYS?
が主な相違点

俺は要らないけどｗ

>>835
昔からRacing Onを買ってるようだから教えてほしいんだけど、
Racing Onの装丁はその頃から背表紙があったの？
隔週で発刊してた頃があるようだけどその頃はやっぱり簡単な装丁だったのかな？

全部持ってる訳じゃないけど、

86-88?　今と同じ背表紙あり・月刊
88-94　平綴じ・毎月1・15日刊
94-00　平綴じ・A4サイズ・隔週刊
00-　　　背表紙あり・月刊

かな

>>834
カラーリングを施せばそのままリーボックだから、カーNo.1を付ける長谷見のとこの車両じゃねーの？
実際に見た事も無い車は要らないんで、俺はカタログに載ってた赤だけで十分だけど。

>>837
マジありがとう！Racing Onを知ったのは最近なんですヨ。
表紙と特集名が琴線に触れる事が多いです。
バックナンバーで欲しいと思っても在庫切れというケースが多くて参ってます(笑)

>>834
あれはお蔵入りになった長谷見シリーズの流用だよね。
ホイールとミラーがリーボックと同じだし、ご丁寧にフロントガラス上の鉢巻きを黒で塗りつぶしてあるｗ

>>835
テストカーはトランクじゃなくてリアフェンダーに給油口の穴が空いてるよね。

>>840
でも、長谷見がお蔵入りになるかなり前から、ﾍﾞﾙﾃﾝﾎﾟのHPに掲載されてたから、
決して、お蔵入り→仕方ないからプレーンカラーで・・・って訳では無さそう。
しかもショップ特注だからなぁ。
アンテナの穴も塞がってる金型を使用してるし偶然でしょ。

>>841
白はリリース案内今年に入ってからだったよ
案内からリリースまで早過ぎるし、アンテナは台座取り付け直前に穴空ける可能性があるからなあ・・・
長谷見のゴタゴタでベルテンポに頼み込んだのかも

赤もだだ余りだというのに・・・
いずれにしてもこれはスルーだな

次は子供箱特注の紅白セットだな

>835
ありがとう！やはりタイプ製品ですねw

因みにREINIKは日産工機のモタスポ事業部？で、エンジンのメンテナンス供給を行ってました。

hpi、あのR32の出来ならやっかみが出るのも頷ける
カルソの前にユニシア出して欲しかった

さっきｈｐｉのＲ３２ベルテンポ白みてきたよ。
ミラーが完全に長谷見号のリーボックだった。
あのミラーはユニシアにも使われなかったんだよね。
そういうわけでベルテンポ白はリーボックになる予定だったのは決定的だね。
なんだかｈｐｉがかわいそうになって一台買ってしもうた・・・

長谷見車についての予想なんだけど、
まずは昔からの付き合いのある○○○が出す。
その市場在庫が捌けた後、しばらくするとHPIに許諾下りる。
なんて思ってるんだけど温いですかね・・・

>>847
そうだといいんだけど冷静に考えるとボディにT〇MYっておもいっきり書いてあるからねぇ・・・

>>848

大人の対応が良い方に転がるか
悪い方に転がるかですねｗ

>>846
そしてユニシアがプレゼントのフラットブラック/内装白になるんだろうか？

と言う事は生産してしまったのは一応なんとかなったって事か。

なんとかなった訳ないだろ。
タンポ印刷の印字ひな形は全部無駄になってるんだぞ。

ミニチャンプスの007シリーズ(？)って再販されるかな？

出来上がった物をバラして塗装落としてまた組上げて･･･なんて事があるのかねぇ、
と一応製造業に関わっている人間としては思う。

今回のホワイトは
製造途中であとはタンポ印刷に入る直前というところでストップかけてそのままうまい具合に製品化したみたいだね。

マットブラックは５月の配布らしいから今から生産するんじゃないかな？
そもそもあれは不良在庫処分のためのキャンペーンらしいしね。

ＰＭＡのイオタは2月下旬はつばいみたいだけど、ミウラＳＶはいつ発売なんだ？

イクソの質とダイキャストでアウディR15の変態造形できるか

>>855
PMAに発売日なんてないでしょ。
jotaなんて何年前のリリース予定だよ。
PMAは3年4年の遅れなんていつもの事だけど。

hpi様
R32なんてどうでもいいからデルタのバリエーションを出してください

>>848
そのTOMYの文字の為にトミーは毎年千万単位の金出してるんだから、他社で出しますかそうですかじゃ済まされないだろ
出るとすればHPI:TOMYみたいなコラボだけかと

ベルテンポのR32、ホントにリーボックのためだけにあのミラーわざわざ金型起こして作ったんだね。
トミカエブロなんか他のモデルと共通のミラーを黒く塗装しただけだというのに・・・

子供向け商品と大人向け商品の違いですね
企業の製品に対する姿勢の顕れ？

>>860
フジミのプラモ用ウイングとかのように、1つの金型でランナー一緒にしてりゃ
金型新規にする事もないんじゃね？　捨てられるパーツもあるけど、結局はその方が安上がりっしょ。

T社が仲介して運転手（チーム）に確認、運転手は快諾。
ところが途中になって急にE社がストップをかけたらしい。

>>863
ありうる話だよね。リーボックもユニシアもＡａや京商は他スケールで問題なくリリースしてるからね。
T〇MYじやなくて1/43のシェアを失いたくないEBRR〇の圧力だったか・・・

そもそもエブロのリーボックR32売れ残ってるじゃん

ドライバー付きｲﾗﾈ

オート〇−トのカレラＧＴは正面から見てはいけない。ボクスターに見えてしまう。

ポルシェなんか基本同じ顔じゃん

HKSマダー？

>>863
知ったか乙w

木谷　乙

ホントにGT-Rヲタは厨房率が高いなｗ

せっかくあるんだから今後はこっちでやりあってくれ
ttp://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/toy/1152626136/l50

GT-Rヲタと言うよりHPI厨＆アンチエブロ厨だけどね

まあハセミのはどこから出てもダダあまりだからどうでも良い車だけど。

PMA厨ｱﾝﾁｲｸｿ厨
↓
ｴﾌﾞﾛ厨ｱﾝﾁPMA厨
↓
HPI厨ｱﾝﾁｴﾌﾞﾛ厨

さあ次はどこだ？
因みに狭小は最初から最後まで論外

TopModelもたまには買ってあげて！＞＜

>>874
R390GT1待望中ですが何か

４３スレなんだからＨＰＩだろがエブロだろがなんでもありじゃね？
いやなら専門スレたてればよい。
自分が関心ない話題で盛り上がってるからって拗ねるのはこどもだよ。

>>876
今回のトイフェアー では京商が一番楽しみなラインナップｗ

■NISSAN collection Model Car今月のレースカーは新旧GT-R　4種類 (日産オンラインショップ限定販売)■

こちらも人気の1/43ダイキャストモデルシリーズ。R32 GT-Rは星野一義/鈴木利男の激走で有名な
「CALSONIC SKYLINE」と、高橋健二/土屋圭市のコンビが人気を集めた「TAISAN KLEPER GT-R」の
2台をリリースします。

サイト見たけど２台とも売れ行きが凄いな。
ニスモ箱仕様だからなんだろうか。京商製なのにｗ

トイフェアのhpiのブースに240Ｚのモックアップがあるから小躍りしたがスロットかよ。
京商のS30型Ｚはボンネット開閉が無ければ最強なんだがなぁ。

ヤフーブログでアンチエブロのヤツが居たけど、色んな意味で大丈夫か？

>>881
どんな感じなの？
アンチってのもよくわからんけどね。気に入らないならスルーすりゃいいのにね。

hpiの911GT1、デカールプレゼントキャンペーンやるみたいね。
１８日からネットhpiサイトで受付だそうな。

だったら最初から台座裏にでも貼り付けとけと。
面倒なんだよ。

>>883
タバコスポンサーついてたっけか？

>>885
ルマンのデカールじゃね？

>>884
その方が楽だよね。
でもクレームが多くて素早く対応したとかでは？
次から黒ビニールに入ってとかになりそう。

ルマンのライセンスデカールが貼ってないって気が付いてない人多そうだな。

ミニカーｦﾀなんてそんなもんだろ。
散々文句付ける割には、実際の車の事なんて分かってやしない。

>>887
まさか付いてないなんて、普通は誰も思わないからね。
しかも小さいし。俺もここ見るまで見落としてたｗ
911GT1のバリエーション展開はどうすんのかね？
FIA-GTのザクスピードバージョン出しても確実に売れんぞｗ

hpiのGT　BY　Citroen欲しいけどレジンだから15kコースか・・・

>>887
ミニチャンからちょっと前に出たピケのM23、
タバコデカール発売されるまでタバコ付きマシンだとまったく気付かなかったよ。

流れを切って申し訳ない。
この間BBRのテスタロッサを中古で購入したんだけど、
車体を台座に止めるネジをカバーしてる管が後ろだけ無かった。
これはふつうの塩ビのチューブをきって使えばいいのかな？
誰か知らない？

>>889
でも、ちょっとしたタバコとかのスポンサーデカール1枚2枚無くても気付かないかも知れんが、
レース年と「C」とか「GT1」とかクラスが書かれてて、目立つ場所に貼ってあるステッカーだからねぇ。

でも、デカール申込期間て10日間だけなのね。
シルクカットの時もそうだったけど、後々購入する人間の事を全く考えてないな、hpiは。
気の利くショップだと、在庫分のデカールも申し込んで、後々購入しても一緒に送ってくれるけど。

ランクルのミニカーが欲しかったんだが、ハイストーリーのやつとスパークのやつでは
どっちがいいの？画像で見る限りはスパークの方がよさそうなんだけど…

じゃあそうすれば

ｈｐｉって911GT1はどうだか知らないけど、XJR-9ではケースが黒いスリーブで覆われていたよね？
あれはやっぱり店頭で検品するお客さんには不評だったのかな？

俺は箱のまま展示してるから、外から見えないんじゃどうしようもない。
昔のイクソとかもそうだけど。
あと、hpiは外箱を短期間でコロコロ変えすぎ。

>>892
でいいんじゃない？
その方がつぶれて良いし。

完成品作ってる人はネジのワッシャーで調整したりもしてるけど。

>>880
S30は最高のでき。やっとバリ展してくれて嬉しいが、240ダークブルーも出してくれ出来ればスポイラー変更で・・・

>>896
911もサイドだけ開いてる黒い箱でしたよ
>>893
ルマンステッカーが無かったのは問題外ですよね

900pcs げと＼（＾o＾）／

ポルシェ901

これってミニカーファンのやつ？
京商特注の1/43なんだけど。

http://up4.pandoravote.net/img/panflash004895.jpg

↑欲しいんだけど！！！

>>902
そうだね。1500台限定らしいよ。

京商の特注品なのか？
台座は国内でもこのまま発売なのかな？

>>898
レスどうもです。
乳白色なんでシリコンかな？
探してみます。

これは酷いｗ
京商のSVR以下ｗｗｗ

http://www.minicarshop.com/cart/shop.cgi?order=&class=all&keyword=400103680&FF=0&price_sort=&mode=p_wide&id=15516&superkey=1

ポルシェ特注９１１ＧＴ１、黒のウインドゥが１台売ってたんですが何ですか？透明のウインドゥしか見た事ないんで。

ブルーバード、お前の時代じゃねえよ。
何だあの銀縁メガネw

>>908
ブラックウインドってやつだね。
ヤフオクにも結構出てるよ。
通常もそれも高額取引なので、手が出ないorz

>>910
そんなん買わなくてもPMAから'96〜'98まで単品で再販されるから、それを待ったら？

最近別注で1500台セットで出たと思ったら通常でも出るんだよね。

でもブラックウインドーはプレス専用でしょ？　コレクターアイテムだよね。
いらないけど。

>>907
リベットの凸が再現してないから迫力がないんだよね
あとはリアのボリュームが足りない

1/43ダンロップブリッジちょっと欲しいけど21000円って…

>>911
再販するの知らなかった。
ありがとうございます。

>>912
別注ってACOではないですよね？

>>914
あんなモン今時のプリンタなら紙印刷で簡単に作れないか？

>>914 あれ、何年度を再現したのかな？

>>915
一番最初のポルシェ別注箱のヤツ　通常箱でもブラックあった気がするけど。

>>916
店で注文書見てて思ったけど、簡単に出来る

でも大きさがどのくらいとかはわからんから大体だけどね。
注文書ではかなりデカイけど

ブラックウィンドー、プレス専用なの？確かにアンテナないよね。

>>907
決定的に顔が変だね。
予約しようか迷ったが、ルックスマート製のＳＶＪを既に持っているので結局予約はしなかったのだが、それで良かったかも。
ありがと。

PMAイオタはSVRなのかJなのか分からないよな。
顔は明らかにSVRだけどホイールはJ、リア周りはミウラに見える。
これはいらねーとか思ってたら何年も前の予約受付メールが出てきた…

大昔つくったサーキットの狼のプラモのようだ

散々待たせてこの出来とは・・・・・。
ミウラ出した当時と同じクオリティだな。

エイのR32FETって、京商ベースなんだな。
一連のポルシェシリーズと同じで、オリジナルかと思って予約しちゃったよ・・・。

>>902
海外だと京商特注で売ってるんじゃなかったかな

そうみたいだね。
入荷したモデルの台座は、それと違う台座だった。

ミニチャンプスのフォーカスRSはなんで白？
08ならグリーンじゃね？　せめてブルー
C2コーベットに期待したいんだけど　イオタみて…

イメージカラーは最初に出さないのがミニチャン

ミニチャンプスは白とか黄色が隠蔽力弱くて嫌なんだよね

と、ミニチャンプスは962出すのね。　
どうせ販売は3年後だろうからhpiとかがいまから企画して間に合うけど。

よし、ｈｐｉにはダウアー962のロードカーを是非！

Aaの962Cなんでウインドウのステッカーが19号車なんだ？考証ミスか？
カーナンバー上のスポンサーマークも不要だし。あとライトカバーが小さいね。
タイヤレターも変だ。小さいしデンロックがない。製品だと直ってるといいけど。

投下ミス。ビッグスケールスレに書くべきだったね。

先日、程度のいいバーゲン品を２台購入。
ソリッドのロールスロイスとリオのリンカーン。
どっちも１９２０年代のクラシックカーだけど、
この手の車種って最近は人気ないのかな？

スーパーカーブーム以前の60年代の車のネタ振っても
本当に反応薄いもんな、ここ。

そこまでのクラシックカーだと実車も見たことないし
集めても全く面白くないだけ

HPIはエンジン見えなくていいからもう少し安く、筋彫りも細く深くしてくれ
あと911GT1-96出してくれ。プライベーター仕様もたくさんあるからカラバリし放題だぞ。

ミニチャンプスのイオタＳＶＲキターーーーーーーーーーー
http://shopping.hobidas.com/shop/mcolle/item/010710R.html

ミニカーファンのR32 FET京商ベースのわりに売れ行き好調みたいだね。
しかもあれ、hpiから出るFETとは仕様が違うみたいだ。

>>937
はぁ？

>>937
ここまで来ると限りなく詐欺に等しいな

まんま京商じゃんｗ
これで31,500円とはボッタクリもいいとこだな

おまいら喜べ。
サルト・サーキットの1/43ダンロップブリッジがスパークから発売されるぞ。
定価22,050円。

既にその話題は>>914が・・・

スパークの935/77っていつ出るかな？

>>942
ブリッジだけか・・・コースは自分で造れとな
それにしてもでか過ぎわろた

>>944
先日出ただろ。。。。

>>938
http://www.kidbox.co.jp/SHOP/EICB4393008.html

デフォルメしすぎのhpi・エブロと比べて、京商の32って意外といいかもしれんね
カープラモで言うところの、タミヤに対するハセガワって感じ

>>937
ぼったくり消えろ

>>938
仕様違いって言ったって同じ93年モデルなんだから、
仮に違ってもステッカー1枚あるか無いかの違いだけでしょ。
全体的に見たらhpiの圧勝だと思うが。

>>946
ワークスの方

ixoの240RSはマルボロが隠れているんですか？

仕様です（＾ω＾）

>>949
あ、hpiも93年だった？
リリース案内のフロントウインドウのハチマキがミニカーファンと違うから92年かと思ったよ。

>>953
hpiのリリース案内の写真は93年の第何戦だろうな？
93年のFETっていうと、京商がモデル化した赤ハチマキが思い浮かぶけど、
シエラ時代から93年の始めまでは、ずっと白のハチマキ付けてんだよな。
92年の開幕戦とかは例外的にハチマキ無しなんだが。。。。

NEOの新製品予約見たが、車種選択渋すぎ。
出来は良さそうで期待しているが、入荷日未定って今年中にリリースされるのか？
ＰＭＡの二の舞だけはさけてくれ・・・

NEOは価格が高い割に出来がイマイチでなぁ・・・・。

NEOなんか誰が買うんだよバーカ^^

華麗にｽﾙｰ

NEOのジャガー、塩ビのウインドウが波打ってたな
モンテベルディやイソやファセルは魅力的だが予約は怖い

>>940-941
>>937は京商製の特注品だぞ

臭いよお前

>>960
そんな事重々承知の上でレスしてるのも分からんのか。。。

HPIの911GT1のデカールプレゼント応募したら
XJR-9デカールプレゼントってメールがきた

俺もそうだったｗ

ﾋﾞｻﾞｰﾙのDBとｻﾞｳﾊﾞｰ買って来たけど 何か出来が良くなった気がする

レンジ製って相変わらず高いなぁ・・・

高いのは良いとして、個体差大きいのがなぁ・・・。
MRとかスカラ43とか、３万するのに品質が安定してないのは如何なものかと。
安いミニマックスは論外だけど。

ルクスマート買ったらバックミラーが付いてないことがあったな
振っても音しなかったから付け忘れ？かもな^^

>>968
そうゆう車種だったって事は無いよな？

>>969
F430スクーデリアだよ。交換してちゃんとした物が来たが。
ルックスマートには失望した

>>966

プゲラ
チンするってか？

次のスレッドです。

1/43ミニカーについて語ろうYO その 11
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/toy/1235374204/

>>972
乙

hpiのR32、今度はガングレーか・・・。
正直、Gr,A車両じゃなくてNISMOで出して欲しい感じだが。

>>974
レースカーとロードカーだと内装やらいろいろ違うからね。
でもカラバリは勘弁して欲しいわ。

カラバリとかあまりやっちゃうとありがた味がなくなるよｗ

>954
ていうか、93ならグリルが黒じゃなくて白な時点で駄目じゃん。

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　　　／　　　　 i f　,.r='"-‐'つ＿＿＿_　　　
　　/　　　　　 /　　　_,.-‐'~／⌒　　⌒＼　　　こまけぇことはいいんだよ！！
　　　　／　 　,i　　　,二ﾆ⊃（ ●）.　（●）＼　　
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>>975
974はデルタやストラトスはロードカーも出てるんだからってことでしょ。

実車のデルタは角型ヘッドランプじゃないのか

そろそろhpiのスレが立っても良い頃かな。

>>980
インテグラーレでなければ

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b97100495

こういうＤＱＮ車に改造する奴って何なの？馬鹿なの？死ぬの？

別にいいんじゃね？　下手だなぁとかは思うけど。個人の自由
1/18じゃ良くいるし、買うヤツもいる。
タイヤも回らないような改造を買う方がバカだとは思うけど。

フルディスプレイモデルなので、ぶ〜ぶ〜遊びはご遠慮下さい。

>>983

いちいちこういうのをさらす奴って何なの？馬鹿なの？死ぬの？

>>986
既知外で馬鹿でニートらしく部屋で孤独死するから放置しましょう

>>986
他人の行動が気になって気になって仕方無い人間なんだろｗ

しょぼい改造したゴミを買値以上の値段で出品するとか図々しいにも程があるｗ

臭いよお前

>>989
なんでそんなに気になってんだよ。
ホント、くせーよ。

BBR以外は死ね^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

ポルシェ911タイプ993

hpiにはポルシェも良いけれど
アウディA6などドイツ車を出して欲しい

最近のHi-Story、初代アリストの出来はどうなのかな？

>>994
アウディとオペルは極一部の例外を除いて万国共通の不良在庫
HPIが出す訳ね〜だろ
>>995
毎度おなじみ
もう話題にも出したくないレベル

>>996
それでは
次にhpiが出すとしたら何？
今のところ
日本車はない気がするけど

個人的には光岡オロチを出しているので
最新のマセラティMC12、MC12GT1などをhpiの品質で出して欲しい。

日本車で強いて言うなら、ムラーノとか

どっちもないね…

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