【シャークLE】バクシードだって００９【青鮫】

公式ＨＰ
http://www.bakuseed.com

オフィシャルレギュレーション
http://www.bakuseed.com/regulation/details.html

荒らし、煽り、叩き、個人名出し、粘着　(・A・)イクナイ!!
スルーしましょう。
sage進行ヨロー



前スレ
【プロト】バクシードだって００８【腐肉】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/toy/1149343524/

過去スレ
【ヒート】バクシードだって００７【炎】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/toy/1141895876/l50
【ヒート】バクシードだって００６【炎】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/toy/1134143005/l50
【シュナイダー】バクシードだって００５【蜂】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/toy/1127827966/l50
【ウェーブ】バクシードだって【カイザー】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/toy/1122091128/l50
【ストーム】バクシードだって００３【ウィザード】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/toy/1118937580/l50
【ウェブグランプリ　バクシード002 】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/toy/1115417212/
初代スレ
【バクシードだって】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/toy/1098336798/l50

sage

スレ立て　乙です！

乙！もう叩きは辞めような。

>>1
RI乙ING・ストライカー。
さて、何か話題は…と


他スレのパクリ挨拶すまん WWW

リアルマシンでの重量を教えてください。
漏れは電池無しで140g、おーい。。。。

漏れは１３３ｇ
ＳＣの方が軽いのか？

ミニ4は雑誌の連載が始まるみたいですね
バクのアニメ化やコミック化はどうなったのでしょうかね？

>>8
バクシードの方がアニメ化では先行している。
見れる媒体がDVDかWEBしか無いだけ。

アニメ化していてもテレビで放送しなければ金の無駄遣い
爆はミニ４の再燃を助けただけで終わるみたいですな。
それでも良いのかい磐梯山、しっかりしてくれ！

あ、秋葉原のヨドバ〇からも爆が…ラオック〇も四個ぐらいしかパーツが…

近所のザらスも売り場縮小＆はじっこに…
一般的にミニ四駆と見分けつかないし、認知度の低さが売れない理由なのかも

模型店やトイザらスではおおむねミニ四駆もバクシードもダンガンも
一緒くたに売ってるよ。縮小するときは一蓮托生。
一般のお子様には同じモーター付きのおもちゃとしか認識されてない。

縮小は関東地区だけなの？　名古屋や他の地区はどうなのかな？

紅さん！　詳細ヨロピク！

難しいねぇ〜

どうすりゃ俺達(爆レーサー)の仲間(笑)を増やせんのかなぁ？
宣伝媒体がわりぃんかなぁ〜？

ひとつだけ断言できることがある。
「アニメ・バクシード」の終焉がバクシードの幕引きとなる。

11>
アキバヨドバシは売り場変わったよ。
ホビーコーナーで１／１０のラジコンの隣に置いてあったよ。

保守

意味がわからん

おっと、
『ばかですか？』
と言う台詞は無しだぜw

携帯だとレス取得遅いのか？
新押しても９レスで止まってた

>>14
名古屋も減ってきたかな
元々爆扱ってる店が少ないし
売場は放置状態に近い

自分>>11だが再度レスとして…

>>17そうだったのか…って… ボビーコーナーって前置いてた場所とは違う場所なの？
その近くにあるラジ缶(後、ラジコン)置いてある付近なら見たが、なかったと思うのだが(ここ2、3日中に店にいった)…。


後、結論としてなんでこんな人付き悪いんだ？
作ってて楽しいのだが不安になる。

星印みたいに売れなくても販売を続けてくれるメーカーとも思えんからなぁ。

こっちもザラスは爆、ミニ四駆共に縮小。
もうもっぱら高い送料払って通販だorz

ごめんさっきレスした者だがボビーって… 　　　(ノ_・。)

ホビーコーナーでした

お店とかで、ミニ大会をやるのも限界があるので、
各地の児童館でミニ大会はどうだろうか？

君の町にバクシードがやってくる！　みたいなポスター作ってさ！
児童館は営利目的じゃないので、集客とかは気にしないと思うが・・
貸してくれないかな？

もちろん児童館で1週間位前からＤＶＤも上映して宣伝する

馬鹿じゃないの
児童館に置いたら、直ぐに壊されるに決まっているし
インチキマシンだらけになるし、餓鬼だらけになるよ。

>>26
いいねぇ。それ(゜▽゜)
でもその時は絶対貸し出し可能なマシンを用意しないといけないねぇ…

もってない子供に貸し出しもあるが、認知度低いから逆にミニ四〇持ってくる子とかいそうだし
(いないって？(笑))

餓鬼だらけになる？　　それが本来の姿だよ

>>27それは、１人又は２人ずつ走らせればいいんじゃマイカ？
コース２つくらい用意してさ
一つは二台同時、一つはタイムアタックなんて形でさ。

レースのマナー、楽しさ(ぶつけることではなく抜く楽しさを)を教える意味も込めて。

それを知らないが故に星印のお子様達は結構悲惨なフリー走行になってるとおもうんだが。

タイムアタックの楽しさは馴染ませないと子供には(視覚的な面で)伝わりにくいと思う…。

連投スマン

これ以上餓鬼が増えたら大会はマトモに走らせる事が出来なくなるのが分からないのか

>>31では、今の爆の現状(大会)をみて問題なのは人がいないことだと自分は思うのですが…

では、あなたの言われる子供…が増えて走ることに危機感(運営をまともにできない)を感じておられる面は何処にあるのでしょうか？

又は、大人の顧客を獲得するのに必要なのは何かありますでしょうか。

自分は、現状には絶望してますが、将来には希望を持ちたいので質問ばかりして申し訳ないんですがお聞かせ願えないでしょうか。 m(_ _)m

自分の不安感をさらけ出すようなレスしてスイマセン。

でも爆が好きなんでマジレスしました…。

たぶん番台は競技と言うよりは
とにかく走らせる事に重点をおいて
大会やってるんじゃないか？
カツな人は参っちゃうけどね。

児童館で大会は良いかもね！
ただ今の子供達は親が居ないと何をやるかわからない。
大会の運営が肝ですね

逆にレンタルマシンは無しにして、児童館では早めに宣伝用ポスターで告知して
マイマシンでの参加が理想的ですね

大会でただでさえ数回しか走らせる事が出来ないのに、レンタルマシンやオヤジマシンが増えたらどうなる
お前達はそんなに餓鬼が必要なのか
前回のもてぎやタムタムだってオヤジマシンが勝っているんだよ

俺は、お前が嫌っている親父マシンにも勝てる様に努力している。
決して負け犬なんかじゃない

残念だが>>35は努力しないで吠えているだけの負け犬だ

努力しないんじゃなくて、センスがないんだよ

単に親父マシンって言いたいだけちゃうんか？

>>22
トイラジとかラジカンの置いてある所から
ゲームコーナーの奥にある
フィギュアとか電動ＲＣが置いてあるスペースにお引っ越ししたんですよ

ホー○ズの人のマシンって大径だけど
あまりメジャーなセッティングでない気ガス
でも速いタイムですよね
爆もやっぱハイスピードに大径か！？

>>39 前に質問をカキコした者ですが…

マジですか。
今度捜してみます。

>>40 コース形状によるんでない？
トップスピード(一番うまい部分)を維持(早くだせるか)できるかだからねぇ…

狭小の金金具、試した人いる？
500円も出す価値があるのかなり悩み中。

>>40
2.9:1には中径（29mmタイヤ）がいいと思う

計算上　トップスピード「だけ」なら（加速力は無視）

爆トルク＋2.9:1＋29mmタイヤ　と
爆ダッシュ＋3.5:1＋26mmタイヤ　は

ほぼ同じスピードになる
そして、これくらいならモーターの加速力も活かせる

「Ｔ」で最速と言われているのは
高トルクモーター＋3.5:1＋35mmタイヤ

バクでは
全部が高トルクといえるので
2.9:1＋29mmタイヤが使える

※2.9:1＋29mmタイヤ　と　3.5:1＋35mmタイヤ　は
同じスピードが出ます

>>43
ｻﾝｸｽ

http://hp.jpdo.com/cgi36/33/img/71.jpg
バクシードのボディってミニッツ流用が簡単なの？

キョウショウがミニッツボディをバクシードきょうしょうシャーシに転用可能っていってるところから
予想すると可能そうだけど・・・どうなのでしょうか？

>>45
スケールが合うから転用は可能だが、バンダイボディは内側に
バッテリー＆シャーシ結合のリブが入りまくってるから削りが面倒。
ラジ四駆ボディの方が内側に何も無いからもっと簡単。

>>46
tshx。
ってことは、45の画像の人は「頑張ってミニッツに乗せれるようにした」んですね・・・
甘く見てすみませんでした

皆様に、質問なんですが、現在のローラーセッティングの神とはなんでしょうか？

(ローラーの種類でだけではなく、取り付けてるパーツ、方、なども知りたいです)

加工あり、なしにかかわらず。

アドバイスよろ

↑訂正
種類でだけ ×
種類だけでなく…〇
ｺﾞﾒﾝ

それが確定してないから、爆はおもしろいんだよ。
コースにもよるだろうけど。
ローラーは残念ながら青島が速いのは確実。
取り付け方は千差万別。答えが出せる人はたぶんいないんじゃない？
レースに行ってみなよ、言ってる事が分かるはずだよ。

>>48
今の、個人的な標準は
前ダブルで１９ｍｍ（トップ＆アンダー付属バンパー
アジャストリア上２１ｍｍ下１９ｍｍ
その他、状況によりトップローラーなど

基本的に使う水平ローラーは６個もあれば十分
リア下１９は浮き上がり時復帰用

>>50

確かに。
いろいろ試してみるよ

>>51
ｻﾝｸｽ
浮き上がり防止か…
6ローラーはまだ怖いからなぁ
8ローラーセッティングで当たりを捜してから試してみるわ。
もっとボディ、シャーシ共に頑丈なら冒険できるのだが…ね

N氏、５冠だそーです。スゲー。

暇人w

>>50
ランキング上位を見るとどのコースでも大体同じ人たちが占めてるから
すでにある程度正解に近い答は出ているように思う
公式レースにしたってコース全長こそ伸びてはいても
基本的にはオーバルやDXの拡張版みたいなもんだからね

アオシマデルリンローラー着けるとフェンスカーみたいでレーシーだなw

日付見てると、全部同じ日に出してるじゃねーか。
これってつまり、ほとんどのコースをたった数回走っただけでトップタイム出したってコト？

つーコトはやっぱ>>48が言うような、神ローラーセッティングってのも案外本当にあるのかもな。

ミニ四駆時代からコースに適したセッティングはあったんじゃなかった？
そういう話じゃないのか

今回タイムを出したＤＸ用で良ければドゾ
ギヤ　３．５：１
ローラー　デルリン×８
前後にスタビローラー
トップローラー　４個
ホイールタイヤ　DIREZZA SPORT Z1をそのまま
あとは自分で考えてくれ

>>59 本人！？DIREZZA SPORT Z1ってことは小径でノーマルギア！？すげー！！

>>59
って、どんだけ回るモーター使ってんのか知りてー！

>>60
>>61
小径でノーマルギア、とか、どんだけ回るモーター使ってんのか
て、ことよりキチンとマシーンを作る！
ギヤ　３．５：１ はトルクが出るってことですな。
ありがたいヒントですよ！




　

パーツ規制のルールとか知らないけど
電池の重さってスゴイ重要じゃね？

>>61
ＤＸは回転よりトルク
８の字ＤＸコースはスピードが乗らないからトルクが無いと走らない

叩きじゃなくてマジレスするけどさ
えのがサイトを辞めてしまったね
俺も爆の初心者だった頃には、えののサイトを参考にしていた。
最近はミニ４の話題ばかりだったので、見ていなかったけど
何だか寂しくなったような気持ちです。
俺は自己流に頑張っていくぞ

>>65
ガンガレ

>>65
時代の流れであり時間の流れ　かね
その書き込みこそ叩きにあたるのでは？
そっとシトイテやる気持ち無いのかな〜
個人名出し(・A・)イクナイ!!

>>62
そうだな｡
同じモーター、電池でもマシンが違えば
オーバルで２秒違う。

オレの直着けライトニングフォーミュラ６秒台、
無加工ディフレクトノヴァ８秒台


orz

なんか論点が摩り替わってるよーな気がするが。
８の字ＤＸコースをスピードを殺さずに走りきれるローラー、スタビの事を
神ローラーセッティングとしてみんな知りたいんジャマイカ？
モーターの仕上げ方なんて個人差あり杉だから、不確定要素だし。
どっちにしろ、小径＋３．５：１で>>59のタイムだとモーター回り杉かと思うよ。

本人のサイト見たんだが、某氏のマシンってオーバルマシンにスタビ付けただけらしいから
まさか３．５：１や、まして小径とかとはとても思えないんだけどな。

別に回りすぎじゃないよ。シャーシがキチッとできてれば、そこまで、気にならない
それに、俺のマシンもそんなにモータは回ってないけど、ソコソコは走るよ

モーターの話題なんで、何か気になってラップチューンで回転数を測ってみたら
２６３８０ｒｐｍて…トルク抜けてたorz

　モーターのトルクを抜いてノーマルギアーでトルクを補う
その結果ボデーの切り刻み、スタートでのマシーンの押し出し
など昔、一部の人たちを叩いたセッチング方法ではないですか？
もしそうだとしたらあまり自慢できることではないと思いますが。

>>72
妄想乙。
てか、なんでトルク抜けてたって書き込み見ただけでソコまで行っちゃうかなぁ？

>>72
え！
「昔、一部の人たちを叩いたセッチング方法ではないですか？」て
誰が叩いたの　教えて！

そもそも「セッチング」て。どういう変換をしたんだ。

このスレこういう所あると急激にのびるよね

それより、レーンチェンジをいかに早く(減速せずに)抜けるかって重要じゃないかな？

他のセクションが早くてもそこで駄目だとかなりロスになると思うんだよね。

(天板あるところならどこでも)
早く抜ける用にトップローラー系のセッティング工夫してる人いる？

訂正:こういう話題になると… ｽﾏﾇ

>>71
「ＤＸは回転よりトルク」って言い切った本人が「トルク抜けてたorz」ってのにﾜﾗﾀ
ふと疑問に思ったんだが◆KbC2zbEticはもちろん2.9:1も試したんだよな？
まさか「それだと完走できません」ってのが今度はオチだったりw

>>76
トップローラーに限らず、前後のスタビにもゴムリングは禁物らしいよ。
確かにガイドローラーはデルリン最強なわけで、ゴムリング使う椰子ｲﾅｲだろーから
スタビ類も抵抗の小さいローラーだと減速は少なくて済むのは当然だろーね。

漏れもゴムリング外してやってみたけど、チェンジャーは何とか通ってもスロープで�dだorz
早い人たちって、たぶん取り付ける位置や高さに秘密のノウハウがあるのかも。

>>71
当然試したぞ
２．９：１で１１秒中盤だった、やっぱりトルク抜けしていたのだろうか…
どうもスピードが伸びきってなかった様だったから３．５：１に変えたんだ
タイヤもゴムの肉厚が厚いと、スロープやＬＣ出口で跳ねているらしいから、薄いタイプをチョイスしたわけだ
モーターもトルクが抜けにくいタイプと、抜けやすいタイプがあるみたい



速いって言っても３位なんだよな・・・

>>80
さすがですね。参考になります

>>81
たしかに！すごい人だ！
だけどこのネタは磐梯が教えるべきネタじゃない？
パーツ販売だけで　改造は爆マスターに聞いてね感じの展開でも教えてくれるのか？
>>80あんたスゴイ！！　マネシテモイイヨネ〜

>>80
こういう人を待っていたんだ!

磐梯ってパーツを出し続けなんの役に立つは説明書だけです。
無改造で走らせろと言っているような感じです。
改造して走らせるのが爆でないのか？そうでないのか？
皆さんどーですか？

>>84
日本語でOK。

バクシードの部品で無改造あるいは説明書どおりで使える部品なんてありません。
タイヤとFRPでさえレギュで改造が禁止されてるけど接着しないと使い物にならないし。

>>85
説明書どおりに組んで、パーツもそのまま使ってるが、それなりに速いよ？
組み合わせ次第なんじゃないかなぁ？

>>86
そう、組み合わせ次第。
抵抗抜きして脱脂ベアリング組んだシャーシじゃ大径ホイールのタイヤが
遠心力で抜けちゃうから接着が必要なのであって遅いシャーシなら無問題。
速くなければFRPで補強する必要も無い。

ソコソコは走るとか、それなりに速いのはわかった。
でもランキング見ればわかるようにオーバルで５秒台
DXで９秒台出してる人って爆レーサーの中でもほんの一握り。
この神の領域と呼べるタイムに少しでも近づきたいと思ってオレはガンガってるよ。

どちらかといえばオーバル５秒台の方が出しやすいと思う。
試しに違反モーター積んでみたら簡単に出せたし、案外とぶ気配もなかったしね。
あくまで実験での話だから、もちろんタイムは申請してないよ。

でもDXでは全然通用しなかった。
あのチェンジャーとスロープはパワーだけではタイムは詰められないよね。
かといってスタビにゴムリング使わずに走らせてみたら
とてもじゃないが一度も４周走り切れなかったよ。
だから漏れは「DXは回転よりトルク」じゃなくて
「速く確実に立体を抜けられるスタビセッティング」に一票。

はっきり言って爆は、バンダイの考えた子供向けの遊びでです。
だから、これから始める子供は何を、どうすれば良いのだろうか？

>>90
なんで子供向けって言いきれるのかが漏れには疑問。
狭小や青死魔のパーツの価格にしろ、webランキングシステムにしろ
どう考えたって子供だけに向けて設定されているとは思えんが。

番台も民矢の失敗見てきたから、初めから大人の参加を認めてるんだろーし
細かくクラス分けされてるんだから、子供も自分のレベルで遊べると漏れは思うが。

>>91
民矢(T社）以下の失敗をしている様にしか見えないのは俺だけ？

バクシードはガンダムと肩を並べるくらいバンダイがプッシュしてるホビーです。
ガンダムは既に大人の玩具の領域です。1/12ガンダムなんて子供にゃ買えないし。
すなわち始めからバクシードは大人向けホビーなわけです。

ま、歳はかんけーねーとは思うけどね。スゲーやつは年齢の垣根なんかない

>>90
これから始める子供は、基本工作からじゃないのかなぁ？
技術がないのに上ばかり見てもしょうがないし
見た目だけ真似して、それで勝てないからってひがむヤツもいるし

そういや、クラス分けって(ライセンスだっけか？)
あんまし役にたってないよね、只カードが変わるだけ。

今の状況だと初心者が入ってきても、大差がありすぎてやりづらいと思う。

そういう所でクラス分けをしっかりしてほしいんだけどね。
初心者クラスをつくるという方面で…俺的クラス分けの提案としては…続く

続き…

その日の予選でタイムアタックをして上位何台以下は初心者クラスを設けそこに編入させレースをする。(F1のKO方式に近い)

タイムが下位クラスでもレースをしてるという感覚を与えることにより楽しみを見出させる…

只、そのクラスに行くためわざとタイムを合わせてくる輩がでるかもしれんので(予選を遅く走る輩)
そこは星印のRC大会みたく何度か初心者クラスで上位とったものは、そのクラスでは走らせられなくなる…(まあ、フレッシュマンクラスだね)

なんてのはどうかな…と、独り言いってみる

初心者向けに、かつてやってた「ノーマルマシンクラス」（だっけ？）
切り貼り一切禁止で、パーツ類の通常取り付けのみ認める・・・ってクラス。
あれを押し進めればいいんじゃね？

さらに、「ジュニアレーサークラス」は、その「ノーマルマシン」限定にすればオヤジマシン問題も一挙解決。

>>97そうだね。

でも、そうなると見えない部分で他意(モーター、電池)が発生しそうだから、参加費別途(モーター代のみ、電池支給で)で調整するといいかもね。

じゃあ自分がさっき書いたのはスポーツマン？クラスということで(妄想です、ｺﾞﾒﾝ)

>>98
モーター代込みの参加費徴収には賛成。
レース後再車検もありって告知されてから、おかしな輩も少しは減ったけど
爆のイメージダウンに繋がりかねない、違反者発覚という汚点を残したくないのか
今でも明らかにおかしなモーター使ってる人もいるのに、再車検なんてされてないからな。

確かに汚点を残したくないってのは主催者側としてはあるのかも。
あのT社のレースもモーターに関しては、ほとんどチェックなしのフリーパスだった。
おっと、スレ違いｽﾏｿ

>>99
開封モーターは１発で判るよ。
モーターカンの爪の両側には打ち抜きのときに光沢が出るもんだが
折り返すと光沢が消えてしまうからな。
ちなみにタミヤはモーター横置きだからギアカバーを開けるだけで
チェック出来る。

T社はB者に比べて大会慣れしてるからモーター見ない用で見てるよ。
プロ用モーターなら今は見なくて良いか位あるかもですが？
でも、電池はかなり厳しいのではないか、押さえると押さえてる。

それに比べてB社の大会は今のところ先行き不安な車検だけ〜
(押さえきれない感じだか？）
車検より　見直す所、沢山あるような、気がする？
ホント爆　好きだから　頑張ってB社さん　よろしく

モーターってさそんなに大事なのか？
モーターが支給になったら速い人と遅い人の差が今以上に開きますよ

>>103
なんでモーターて慣らし方でかなりの性能が出るんだよ！
どうして、「モーターが支給になったら速い人と遅い人の差が今以上に開きますよ 」
て？どうして　？

>>103は正解です

バクを速くするには、モーターもあるけどその他のパーツや
セッティングの違いや慣らしの仕方等に秘密があるのじゃないの。
速い人のマシンの走っている時の音を聞いてごらん
滑るように走っていて、物凄く静かですよ。

>>105
ゴメン。モーターに当たり外れがあるのも事実だし
慣らし方ひとつで駄目モーターをマシなモーターに
普通のモーターを当たりモーターにスープアップする
手法があるのも事実なんだな。

ハイパー爆ダッシュは走行音は普通だけどスタートで
空回しすると結構派手に唸るし、そこが誤解を与える
原因じゃないかと思うよ。

でもT社レースとかBASで自前モーター使用だと無類の速さを見せつけるのに
何故か支給モーターレースになったとたんにさっぱりな人がいるのも事実

違反改造してるとは決めつけないけど疑惑を持たれても仕方ないかも？

>>107
それでもモーター支給のミニ四駆全日本で常に上位を取る猛者はいるんだよ。
モーター以外にもチューンアップのテクはあるけど、モーターまで自由に
チューン出来るならまさに鬼に金棒、我に追いつくグラマン無しなんだよな。

シューマッハやセナじゃないけど、同じレースに参加されると絶対に勝てない
相手は存在すると諦めるしかないね。
幸いにもバクシードには自己記録を追及するという楽しみもあるわけだし。

爆はミニ四駆と違って（っと言うかＴ社の運営方法）
純粋に記録で優劣をてけているからね。
ノリはミニ四全国風なのじゃないかな？

>>108
それはおいらも分かってるよ
本当に速い人たちってのは何やっても速いのは周知の事だしね

ただ自前モーターの時にだけやたらと速い人がいるのも事実だし
そこいらをなんとか出来ないもんかなと思ったりしただけさ

最初から速い初心者なんてそうそういないんだから、初心者用のクラス分けは必要だとおも。

本当は速い人に聞くのが一番近道なんだけど(クラス分けもいらない)星印みたいに、神たちに出会える環境(BASなど)が少なすぎることも事実。
ネット上のコミュニケーションでも教えられること(表現)に限界あるしねぇ〜

モーターを育てるのもノウハウと技術が必要なんだよ。
確かに過去に中身を入れ替えて大会に出たオヤジマシンがいたけど、
それがバレて二度と大会に来れなくなったみたいですよ。
モーターの回転数だけで勝てる程爆は甘く無いですね！
自宅でＤＸを走らしても三万回転回っていても、マシン次第で
タイムが伸びないなんてザラですね、だから磐梯山もオロチみたいなのを大会で使っている。
それを攻略するのが、爆の楽しみの一つでわ無いかな？

>>112それは確かにそう、只、モーターを育てるというのは技術面というよりもブラックボックス的な面が多いのも事実(高電圧、磁力等)
しかも逆にいえばそれが神の域になると必要になってくるわけで…初心者にその感覚(養成の楽しみ)が伝わる前に疑問と失望感の方が大きい。(モーター、電池への固定観念も、うみかねない)

しかもその類は個人サイト上でも隠したい点でもあるわけで…(それだけ結果をひっくり返せる要素ということ)

最初(初心者クラス)にはまだ必要ないと思う(他にできることからやってもらいたい意味もこめて)

長文ｽﾏﾇ

>>112
だったらその得意のモーターを育てるノウハウと技術ってのを支給モーターでもやれるだろ？

ちなみにT社の存在を意識してか、モーターライズドプラホビー最速へのこだわりから
OROCHIコースみたいな絶対速度が低いコースは、磐梯上層部も歓迎していないというのが真実。

>>114さんへ
う〜ん、支給方式を変えてみるとかはどうかな？

つまり 支給は渡してからコースに入れるまでの時間に神チューニングされるかも…が問題なわけだから、車検時にギアカバー開けてもらいランダムで別途置いてある(オフィシャルが用意した新品)モーターの中からひとつ選びセットし走行…なんてのはどうかな

時間のロスも車検しながらだからないだろうし…

それならモーターいじる時間がないでしょ (モーターの当たりハズレは運になる)

>>115
それはねぇ、もうレースじゃなくてイベントなわけ。
今日もお台場でやってるMOTOR SPORT JAPAN 2006のイベントに
バンダイがバクシードのブースを出してたけど、レンタルマシンを
選ばせてヨーイドンでレースしていたよ。そんなレース楽しい？
ちなみに明日もやってるから見に行ってみるがいい。

突き詰めれば誰にも勝てるチャンスを与えるには全部レンタルが
手っ取り早いとバンダイは思うだろうね。隣でやってたスロットカー
みたいに。

モーター支給といっても、新品開封して即スタートってのはレース形式としては疑問。
モーターチューンが得意な人もいれば、セッティングで勝負する人もいるからこそ面白い。
ミニ四駆全日本だって、受付でモーター支給されてからレース開始までには
各々ブレークインする自由は与えられていたと思う。

ただ爆の場合、比較的モーターチューンに関して規制が緩いのに乗じて
市販モーターが慣らしで発揮できる限界域を明らかに上回っていると思える
疑惑チューンモーター使用者が、平然とノウハウや技術だと吹聴しているのが問題かと。

だからせめて公式レースでは全日本のような支給方式を採用するのも一手段では？
これなら普段、違法モーターでタイム出してる輩も判断しやすくなると思うよ。

>>117
やっぱり何処まで行っても平行線なんだねぇ。
慣らしで市販モーターの定格を越えるのはそう難しいことじゃ無いし
そのためにモーター選別やブラシの寿命ギリギリの所まで削って
通電量を増やそうと努力してるのは全部インチキ扱いですか？
疑惑があるならラップカウンター持参で当人を問い詰めるが宜しかろう。

モーターチューンの手法にしてもバクシードやミニ四駆では非公開
かも知れないけどラジコンの世界では一定の手法が確率されてるし
そのための専用機材も市販されてるから研究してみることをお勧め
しとくよ。

おはようございます。

>>116さんへ
あの〜俺がいいたいのは、初心者クラスでの(あったら)話しであってですね、それ以外はとことんやってもらっていいと思うんですよ。
(モーターチューニングです)

後、規制というのは上を純粋に目指す人には柔軟に初めての人たちには枠をつくり多めにかけて均等化させるのが(支給方式は初心者クラスのみで)
ベストだと思ったもんで…

確かにそれではイベントみたいに思われるかもしれないですがレンタルでレースするのと自分の作ったマシンでレースができる(競えるクラスがある)のは実感できる差が違うと思ったもんで…

バクを始める人のファーストステップとして提案したわけです。 はい

後、いうならば。
できたとしてクラス分けの基準をどこにするかと思ったわけです。

年齢なのか、タイムなのか。

年齢では無理でしょ

あの量産型なんか小学生3年だか4年だからね、量産型ですら大会で
高電圧かけてブレークインをやっている位だからね
クラス分けも彼はレーサークラスですよ

実際の小さな子供がモーター交換できないという問題もある。

そうなると付き添いの大人がモーター交換を手伝うということになる。
同時に大人の作ったマシン（親父マシン）を許すことにもなる。
今でもそうだけど狙いとする小学生の誰しも勝てる条件を作るなら
すべてのパーツの改造を禁止してバンダイ指定の組み合わせ以外の
使い方も禁止するくらいじゃないと駄目だろう。
ついでにベアリングの脱脂で差がつくならベアリングも禁止する
くらいじゃないとね。

>>118
なんか疑惑モーター使用者の擁護に必死杉。 >>117も
>市販モーターが慣らしで発揮できる限界域を明らかに上回っていると思える
って言ってるように、慣らしで定格以上回せるってのは否定してないと思うよ。
でもさ、所詮は市販品の個体差なんて、巻線の太さ、巻数、永久磁石の磁力が決められてるので
機械巻きで生じる磁束密度の違いや、組み立ての時に発生する
ブラシの接触圧のバラつきとかで発生しているんだから
自ずと各銘柄ごとの限界点なんて、たかが知れてるはずなんだけどね。

たぶん疑惑を指摘している人たちが言いたいのは
密室(自宅)で出来るのに、なんで公の場ではできないのか？ってコトかと思うよ。

>>123
だからさぁ、疑惑モーターもチェックすれば定格の２割程度しか
上回ってないと思うよ。音が煩いだけで。
何かモーターのパワーだけウルトラダッシュ辺りみたいな超絶で
シャーシはノーマルに毛が生えたような奴に負けたとか勘違い
してない？

そういう疑惑を持つならモーターだけ借りて自分のマシンに載せて
みるとかチェッカーに掛けてみればいいじゃない。
あくまでも違反の疑いじゃなくて「凄いチューンだね、どれくらい
パワーが出てるか知りたいな。」くらいのスタンスでね。

>>124
論点ずれてるよ。
漏れが言いたいのは、そこまでモーターチューンに自信があるんなら
疑惑をもたれてる人たちが公式レースでのモーター支給に反対する理由なんて
これっぽっちもないはずだろーし、むしろ大歓迎なんじゃないかな。

今一番問題になってるのは、自前モーターと支給モーターで
あまりに違いがあり杉の人たちの存在なんじゃないのかと思うが。

>>125
論点はずれてないと思うしモーター支給にも反対はしてない。
チューンアップモーターとストック（支給モーター）にもそれほど
違いは無いと言ってるだけ。

もちろん支給モーターでのレースには賛成だけど、それなりの
ルールも必要じゃないかな？というのが>>122での意見だよ。

>>126
了解した。意思の疎通に欠けてｽﾏﾇ。
公平なランキングや公式レースを目指すなら、せめて公式戦だけでも
モーター支給制にするのがベストというのが漏れの意見。

その他の改造に関しては、もういい加減レギュも落ち着くべきかと思うし
漏れ個人的には現行のままでおｋかと思うよ。

支給モーターの件だけど、導入するならせめて回転数だけでも
支給時と回収時にチェックして管理も厳密にして欲しいな。
すり替えは持っての外だから封印するなり刻印なりで対処する
としても一瞬でチューンアップできる高圧ブレークインという
技もあるわけだし。

たぶん自由にモーターを選ばせると調子のいいモーターだけ集中
して使われる傾向になると思うからその辺の対策も必要だな。

リーズナブルな線としては新品モーターではなくある程度チューン
して性能を均等化、その上で性能低下したモーターと性能がUPし過
ぎたモーター（たぶんどちらも寿命寸前）をチェックして抜くとかの
対処が必要だろう。

>>128

確かにそうですよね、只、モーターの管理(チェック)をオフィシャルがやるというのは、結構大変だと思うんですよね。
タイムスケジュール的に(いちいち回転数を計らなければならない)。
後、一度走ったモーターは微弱ながらも性能変化おこすわけで(前に使った人がコースアウトして、モーターロックさせれば、終わってしまうし、 逆に走りきればブラシが削れて変化する)
それを次以降の人が使えば…有利になる(支給にしタ場合)。

やはり新品を用意(クラス分けしたとして参加費としては痛いでしょうが) するのが一番公平な気がします。

只、一々負担を強いるのもどうかと思う所ではあるんですけどねぇ。
長文ｺﾞﾒﾝ

支給モーターは構わないけど、支給して３０分は時間をくれ
その時間内なら何をやってもいいだろ！

ミッドナイトのオヤジマシンはどうしようも無いな
もてぎが25秒台の小2なんかいる訳無いだろ

>>131
こんなとこで小言を言うよりオフィシャルに直訴することをお勧めします。
レース後に言っても無効だよ。

>>131
スレの流れを読んでクレよ

スレの内容はインチキの事を言っているんだろ
なんでオヤジマシンをスルーする
自分で何もしない餓鬼が堂々と走らせるのは構わないのか

>>134
取り締まれないﾊﾞｿﾀﾞｲにいってくれ

>>134
バンダイのHPのQ&Aに書いてあるだろ？
基本的にバンダイはレーサーを信頼して自主性に委ねていると。
従ってレーサーからの申告が無い限りバンダイは一歩たりとも動かない。

　　　　　　　　　　　　　終了

モーターは重要で明らかなオヤジマシンはスルーなのか？
ずいぶんといい加減なんだな 自分に関係が無いとスルーする
それなのにバクが好きとかバクの為とか言っているときた
恥ずかしい大人達ですね

>>137
まずはこのスレのルールであるsageを覚えてはどうかな？
そんな簡単なルールすら守れないで、個人叩きしてるようじゃスルーされて当然だろ。

もしかして、いつものケータイ厨か？w

>>137
その小２坊が実在したとして、そのマシンは小１の時に
お父様に作ってもらったマシンだったとしたらどうだろう？

ここのルールと話しをすり替え無いでもらいたい


小1の時に作ってもらったマシンなら構わないのか？
よくそんないい加減な事が言えるな

>>140
俺はバンダイルールの擁護者だからね。
ルールに明記されてない事柄はルールの穴として堂々と行使して構わないと
思っている。君がその辺をちゃんとバンダイに申請して正規ルールとしたまえ。
そうすれば翌日からそのルールを擁護してあげるよ。

>>136で書いたようにバンダイの見解がそういうことならそれに従う。
それだけのことだ。

>>141
いくらage房だからって、その言い草は無いんじゃないの？
ルールに書いていないからって、以前に作って貰った親父マシンなら
ＯＫなんて、どう考えても常識外の筈！

今まで、モーターの事をいろいろ語っていたのに
レギュに書いていない事で済ませてしまうと、今までの会話は何だったの？

速いからって、モーターを開けるなんてどこにも書いてないだろ

ID:StMPnAfnO

必死だなｗ

必死だろうな

俺もミニ4駆全盛だった頃、確かに親父マシンが憎かった！
多少なりとも、age房の気持ちは解るような気がする。

わかってくれてありがとうございます。
ホントにミッドナイトの子と剛一郎はひどいと思います。

>>144->>145
だからと言って、ココで個人叩きしてもいい理由にはならないよ。
爆にもルールがあるように、ココにもちゃんとしたルールがある事が理解できないのか？

もう一度、テンプレしっかり嫁よな。

>>145
あの〜また論点が少しずれてるようで…

人を叩くんじゃなくて問題点を話しましょうよ
それが先に進む一歩じゃないですか(ここで何いっても仕方ないのかもしれないですが…)

じゃあ、あなたはそういう問題点に対して何をしたらいいと思うのでしょうか？
(ルール上で、個人に自粛をもとめるということ以外で)

公式レギュと脳内レギュを混同してるやつが居るようだけど
公式レギュの盲点を突くのは全然OKでしょ
盲点を突かなきゃ改善すべき問題は発見できないしね
問題が露呈したら（大会当日レギュ変更とかでないなら）レギュの改善はどんどんして欲しいけどね

また、レース中にレギュ違反の疑惑を持ったら「その場で」バンダイスタッフに言って疑惑を晴らせば？
ランキングのタイムだけ見てインチキ扱いするのは言いがかり以外の何者でもないよ

>>145は少なくともその子供が小２であるという確たる証拠を持ってるんだろ？
だったらその証拠を本人なりバンダイに提示して問題解決に当たりたまえ。
このままでは貴方は公の掲示板で誹謗中傷した犯罪で訴えられても勝ち目は無い。

俺は２ちゃんに泣きを入れて誹謗中傷発言をあぼんして貰ったほうが得策だとは
思うけどね。

もう、名前を出したりしません。
ミッドナイトさんと剛一郎くんごめんなさい。

叩いた香具師が一番悪いが、磐梯が何も言わないのをいい事に
やりたい放題ってのも問題が有るな。


どっちもどっちだな！

話を元に戻そうぜ｡
ｹｰﾀｲage坊め､爆スレ本来の流れだったのに｡

そういえば昔、（パーツで黄色のフロントダブルがなかったころ）
たぶん１年位前？
今思えばすごいことやったもんだ
というものが

１．余ったバンパーに余ったノーマルリアステーを取り付けて
フロントダブル化
（強度不足で即割れたが

２．フロントウィングの　前側のねじのところに
下から「黄色いリア可変」を付けて
「フロントスキッド」なんて
（大径化しないときつかったような

今につながる事やってたなぁ
隕石の車体側面にリアローラーステー付けて
「飛び出し防止ローラー」って
（これは、緑サイドが発売されていないころ

単なる昔の珍改造ですまぬ

そうだね一年以上たったんだね もう

振り返ってみてみると進化が早いよね(改造、パーツについて)

星印が何年もかけたもんが、一気になだれこんできた感じなんだろね。

それ故にルール改定が遅れ、直前に改定やらがおき、一部人離れがおき、アピールのベタさがでて、初心者がこなくなってしまったって感じが自分はしたのだが…

レースは人がいなきゃ、本当に面白くないし(来る人が同じというのも…)、これからどうしたら仲間が増えんのかマジで悩む俺がいる。
(一般ぴーぽ君W）

>>150もう、名前を出したりしません。
て？その後書いてない！
いままでごめんなさい。でいいのに懲りてないやね。
アホな　ハグレーサーだ！
おまえ自分より遅いレーサーの事考えている？
もう来るな臭い

今俺は、あえて、爆をノーマルで作った。
モーター（トルク）走るね〜まったり　面白くないので
モーター（チューン）だしゃ＝でクラシュ〜
モーター（ダッシュ）バッキ！なんだ〜

こんでノーマルでいけるか！
やはりパーツは必要ですか？
バンダイさん
　

ところで皆さんにお聞きしたいのですが、爆のタイヤ素材の主流って何でしょうか？
ミニ四駆だと、速い人たちはゴムタイヤ以外の選択肢はないみたいな感じですが
>>59の人みたいに、やっぱり爆でもゴムが最強なのでしょうか？
それともオーバルやDXみたいにコースの全長が短めの爆では、ダッシュ力優先でスポンジですか？
もしスポンジだとすれば、どのスポンジが一番有利なのでしょう？
自分の場合、どちらを使ってもあまりタイムは変わらなかったので・・・
詳しい方、宜しくおねがいします。

>>157
スポンジはアオシマだろーけど精度悪杉だから使っていないじゃないか？
スポンジは軽いしタイム向上するよ。
ただしレインボーのような固いスポンジでなきゃ駄目だが。
漏れは前レインボー、後黒スポンジにしていた（過去形）

おい、番台、
爆アニメLAP3、ｶｺｲｲじゃないか。

爆アニメ３、あれは…

途中から乱入してきて、ブッチギリで優勝するオトナ気ないオヤジマシンの図…


ということでおｋ？

＞ブッチギリで優勝するオトナ気ないオヤジマシンの図
過去の,ETC 　今の　SRF　ですか？

>>161
ETCは知らんがSRFにオヤジマシンは無いな
大人ばかりだけどｗ

>大人ばかりだけどｗ
なんか？早い子供も居るんですけど、
はっきり、困ってますよ　

電池って東芝と松下でそんなに違うの？
マンガンとアルカリなら違うのはわかるけど、アルカリ同士なら大差ないでしょ？

>>164
使って見れば一目瞭然だよ｡

まだ、うちの子供の車が、オヤジマシンだと思ってるヤツがいるのか。
俺にでも、息子にでも、直接、聞いてくれ。
モーターを含め、うちの改造を、いつも、教えているので。

>>166
なりすまし､乙

10月の新商品情報まだぁ？

>>166は本人ですよね

>>166 sageろよ

みんなに聞きたい！
何だよ！このスレ！
爆てなに？楽しくない？

>>171

君に頼みがある

純粋に盛り上がる為に何が必要か聞きたいんだ…
個人では楽しいのだが(爆を作ることに関して)、皆で楽しむ為になにが必要なのか答えがなくなってしまった。

教えてくれ……。

もちろん、本人です。家に、パソコンないので、ネットカフェで、いつも、
見させてもらってます。個人的には、オヤジマシンだろうが、なんだろうが、
他人の事は、気にならないが、俺は、子供のためにならない、教育上良くない
と、思うので、時間はかかるが、全て、本人に作らせてます。
本当に、いつでも、見に来て。
聞きに来て。隠すものないんで。

普通に聞きたいんですが、
共通したことで、モーター交換以外の方法で
簡単に早くなる方法教えて、
それに関連したリンクがあれば教えて下さい。

聞く（言う）のは、いいことですが。

>>1を読みましょう。 sage進行と書いてありますでしょう？
(わかってると思いますがEﾒｰﾙ欄に半角でsageと書いてください）

後、ふと思ったんですがレース会場で、先行販売はあっても限定販売ってないですよね？

パーツの色違いでいいから磐梯山だして下さいよ〜

普通に聞きたいんですが、
共通したことで、モーター交換以外の方法で
簡単に早くなる方法教えて、
それに関連したリンクがあれば教えて下さい。

>>176
つハイスピードギア

>>176
普通に聞きたいんですが、
なんでそんな事聞きたいのかな？
それは、頭ｗだからかな！
関東の恥ですね。

流れが止まっちまった…

バクシードのHPではGTマシンは全てユニットマウントシャーシに
なってるんだが、俺のスープラは初期型のFRシャーシだった。
最近になって入れ替えたのかな？

>>180
FRｼｬｰｼって!?
ﾕﾆｯﾄｸﾛｽ??

それホントならミス製品だし
かなりレアものだぞ！！！

と釣られてみる・・・

俺はタ父だ！
お前らはオタクだから秋葉原は止めておけ
オタク狩りに合うぜ！

親父マシンというより親父モーターの件について

モーターの事が聞きたいのか
教えてあげよう！ 量産型のモーターは狼だ
ざっと４万位は回っているぜ

>>185 で､トルクスカスカw

他に何かネタないのか？

10月は新製品なしか．．．．．．

ﾌﾟﾗ、ﾗｼﾞｼｮｰに期待するしかないのか…

>>185
教えてください。モーターでそんなに違うのですか？
僕は回転数よくわかりません
4万回転てなんですか？

>>190お前さん
前スレに出てきた奴だろ
（初心者装ってた子）

>>190
w

まさかとは思っていたけど、ついに新商品無しなのね。
いよいよ覚悟を決めたのかもしれん。

>>193
ここでクレオス車がつなぐ

>>194
今の今まで存在を忘れてたー！？

いつ発売なのかは不明・・・
（10月中とは言っても

ところでアニメ化の話はどーなったんだ？

やはりボ(ry

>>197
既に第三弾までWEB公開中。
TV放映だけがアニメでは無い。

クレオスからのメール

＞バクシード本体の発売日は11月上旬を予定しております。
＞詳しい発売日は発売が近くなりましたら弊社ホームページにて掲載予定です。

また延期…これで10月発売分は無しか…orz

爆は年内には終了だな…

で、

正月明けのワゴンセールで叩き売られるんだろうな

だったら買いだ！

>>201
漏れはソレでク〇ッシュ〇アを買い占めたw

>>202
何言ってるのそれも投資、買ってナンボ　売ってナンボ
それを覚悟の買いじゃなかったの？
爆はこれから　じゃん！
遊びの投資　(＾＾）
株じゃないよ　爆だよ！

10/9のトヨタのイベント内のフォーミュラーグランプリ…
フォーミュラーカーにちなんで、ライトニングフォーミュラーとガストフォーミュラー限定って
ソリッドフォーミュラーはダメなのかよ！
古い車は参加すらさせてもらえませんか、そうですか…orz

>>203俺もそうだな。

挑むものが居なくなったらレースにならないし、レースをするためには磐梯山が撤退を決めるまで爆を買ってもらわにゃならん

他社が盛り上がる中、今の子供のニーズに合わないリスクを背負ってまでこのカテゴリーに挑戦してきたんだ…応援の意味をこめて爆を買い、レースに挑もうじゃないか

レースなくなったらそれこそ今の状況から考えたら終わりだしな

>>205
同威
ザラス閉店前に
買い渋ってたガストフォーミュラ買ってきた。
なんだ、ｶｺｲｲじゃないか。
とりあえず素で組んだよ。

キョウショウとか、アオシマから出てるバクシードのパッケージにも
バンダイのマークが入ってますが・・・なんで？

バクシードがバンダイの登録商標だから。

11月にSC430＆トヨタ2000GT完成ボディーセット、5775円　
同じく11月ザナヴィ　ニスモZ 1680円
12月GTマシーン用トップローラー＆リアトップローラーセット　420円
発売予定

>>209
ｿｰｽ､ｷﾎﾞﾝﾇ

>>209

SC430＆トヨタ2000GT完成ボディーセット　5775円　
なんか高くねぇ？

12月GTマシーン用トップローラー＆リアトップローラーセット
使えそうなら、楽しみなんだが･･･

2000ＧＴとは…
渋いな…完成品？組み立て済みなんかな？

後、販売情報本当だとすると日産車初登場（Ｚ）だな… こうなったら自動車メーカーみんなスポンサーに抱き込んだら面白そうだな…
無理か…？

そこから考えると爆ってスポンサーでかいな。
パナソにトヨタって何気にすげ…

そう思うとこのまま終わらせんのは本当にもったいないな。

SCならトップローラー組み込んだが

オープンカーにして
UMのリアフック２つをはさんで
シャーシのサイド固定部分の後側を使う
ローラーは外側限定で

やっぱ爆はミニ四駆との差別化としてリアルマシン路線オンリーで行くべきだとｵﾓﾀ

リアルマシーンにトップローラーねぇ・・・・。
ミニ四駆とコースを交換した方がいいんじゃない？

公式コースのほとんどに立体LCがある以上はトップローラーは欲しいな。
ボディも傷つかなくて済むし。
リアルマシンのボンネットや屋根にゴテゴテローラーつけるのよりは、
多分取り外し可能であろうトップローラーは楽しみだね
他のメーカーはなんか出さないのかな？　京商はリアバンパーローラーとか出てたけど

>>215
リアルマシンクラスでは、蓋は外す

>>210
業者向けカタログ

>>212
SC430はデカール貼り込み済超グロス仕上げ完成品ボディ！
2000GTは、ボディ、ホイール、タイヤが完全新金型で細部にわたり忠実に再現！
としか書いてありません。

どうせ走らすの一台なんだから、リアルマシンクラスは平面オンリーにしろよ！
まじで意味が分からん！

まあ、リアルにコース合わすのなら、角度低めのバンクチェンジャーでいいんじゃん

>>219 サンクス

>>221
これか？
ttp://srfrace.web.fc2.com/jpg/race04/DVC00069.JPG

パチ四駆スレみ〜つけた〜

>>223
よかったねw

定められたボディの取り付け固定の仕方なんだが、フロントのフックと三本のピンさえ使っていれば
ボディ後部の取り付け部は切り払ってしまっても良いのか？

>>225
スピード計測用GPチップが取り付けられない場合は失格。

ぶっちゃげ、取り付けられないマシンだらけじゃないか？
今の大会や走行会で見るマシンって

>>227
そ、そうなの？
レギュ上、リアフックもいぢれないはずでは？？

スピード計測用GPチップが無くても計測出来る件について

GPチップがいつでも取り付けられるようにってのはレギュに明記
されてなかったか？
どう見ても取り付けられないようなマシンを野放しにした磐梯が悪い！

でもよく考えてみるとキャラバンの時だけでしょ？

ならいいんじゃないの？
つけても重くなるだけだし…

↑あ、ごめん計測器使うレースってことね

俺が決めることじゃないけどさ

今までバクシードは様子見だったが、
ザナヴィニスモZが出るってんなら始めさせてもらうわ
スーパーGTのフォードGTやムルシ、NSXも出してくれ

>>233
GT40ですか…渋いですね。

俺はｸｽｺｲﾝﾌﾟﾚｯｻかMR-S、S2000（狭小のボディがもうない）などがいいですね。

後、大穴でTS020、セリカなど。

TS020素晴らしい!

>>235

(σ・∀・)σ書いてて一番バクにしやすいマシンと思いますた…

バンパー(ローラー)、シャーシを問題なく付けられるボディの形じゃないと市販化は不可能と思われ。あとＺやＮＳＸなんかが出ない１番大きな理由がバンダイと協賛してないから。夢を壊すようやが出る確率はほぼゼロに近いかと。
あと、オヤジマシンについては明日バンダイに電話してそれに対応したレギュ考えろや|ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧてゆー

>>237
Zは出るらしいぞ（>>209）

もっと上手い煽りじゃなきゃ喰い付けねぇなぁ

まあ、色々書いたけど一つ磐梯にいっときたいのは…と。

質感だけは大事にして欲しいですね。
このスケールのモーターライズには、質感が乏しいものが多いですから（一体成形物が多い）

磐梯はその点リアルに限ってはパーツ点数多めで（ボディのね）作りがいがありますから。

只、ウインドー部分は裏から一点づけでもいいので透明パーツにしてほしいですね…。
（強度は落ちますが…）

ミニ四駆とパチ四駆どっちが早い？

>>241
age厨乙

レギュが違うから比べれないよ
まぁ、某所の混走レースではバクシードが勝ったけどな

>>241
バクシードにはレーンチェンジ越えの縛りが無いから平面コースなら最強。

つ【ミニッツ爆】

狭小バクはディテールは素晴らしいが…
・グロス塗装は重い
だからといってホワイトボディは通販以外入手困難（大手ラジコンショップまでいかないとない）

・対応ボディが限定されすぎ（ホイールベースの関係上）

・シャーシ性能が…（磐梯リアルとは違い、ボディに合わせたシャーシ作りをしてるため無理がでる）

問題点はこれでしょうか？

結論・ユーザー受けするには、ボディに合わせたシャーシ作りはミニッツから来ている以上しかたないとして、後はそれをフォローするパーツ作りでしょうね。
長文失礼

皆さんはどの機体をメインにしてます？

>>246
ソリッドフォーミュラー

UCシャーシだとクリムゾンゲイル、
UMだとライトニングＦかなあ〜？

ヒートジェネとかグリッドミラージュ使うイロモノ系な漢はおらんのか？

>>248
ノシ

くそっ速いホーミングレイは何となく見たくない。
高速のエビフライww

>>246
UMならライトニングフォーミュラ、ソリッドフォーミュラ
UCならディレクトノヴァ、ガストフォーミュラ

あ、一応リアルマシンはノーマルのみでおk

ディフレクトノヴァだ。
ｽﾏｿ

ジークフリート(だっけ？緑ボディのUCシャーシ)

あれで目にも止まらぬくらい速かったら、漢だな。

OK.OK.
ちょうどガストフォーミュラーが廃車になったとこだから、次はジークフリートをメインマシンにするぜ

ジークフリートで好結果出してる椰子って結構いないか？
てゆうか、めちゃくちゃ速いジークフリートなら結構見たよ！

みなさん
サイバーフォーミュラの爆でたら買いますか？

アオシマ？

６輪駆動なら買ってもいいが四駆のパチサイバーFはイラネ。

やっぱグリッドミラージュ、ﾖﾛ

６輪となると、クラッシュギアでニセタイヤで６輪やってたものもあるし、タイヤ型ローラーで再現かな

SRF走行会のヴォルテックスシャーク、
直付けだけど、リアはどうしているんだろう？
リアFRPだとフック付けられないんじゃないか？
そうするとレギュ違反では？？
やっぱ付いているんだろうけどサ

>>261
リヤフック、ちゃんと付いてるぞ
意外に簡単にできる

一度走行会と来て見るといいよ。
イロイロ参考になるセッティングが見れるよ

昨日のジョーシンカップで大須だけが記録がHPに載り
港北店の結果が載っていない

マジで使い古しタイヤをサイドに取り付けるのも
（追加タイヤは浮くけど

似た方法で
グリッドミラージュで塗りかえ６輪にして
デ○○ッドのマシン風にしたことも

>>260
これをつけ忘れた

>>264
港北店の方は参加者がいたのか？

>>262
>>263
ｻﾝｸｽ、でも愛知は遠くてorz
ｳﾗﾔﾏｼｽ

>>267
参加者は多くはなかったけどDXコースで１３秒台もいたよ

>>269
関東はＰＣが不調だったらしいね
関西も中止だったらしいから、ジョーシンカップがただのレースになってしまったな…

>>268
どちらにお住まい？

>>270
北海道ですorz

>>270
そうですか、わかりました。
大須VS港北と事前に書いておいて、
磐梯山のHPには何も書かれていなかったので。

>>271北海道すか！私もです。
宜しくです。オーバルしか走らせた事無いですがコース
無いよ。
こんど話そう北海道。。。。。！

リアルマシンで一般クラスをかもりたいんだけど、
そもそも公式大会で一緒に走らせてもらえるんですか？

>>274
おｋ
ガンガレ

明日幕張メッセで”１0月21日（土）22日（日）2006 プラモデル・ラジコン
ショー開催”コースは、「ハイスピードオーバルコース・プラスS16」!!ロ
ングコースがキミたちを待っている

行く人いる
>>274
　　　さんどうですか、リアルマシンで走ってみませんか

ハイスピードオーバル・プラスＳ５０とかやってみたいな

もういっそのことハイスピードオーバル・プラス100でいいよｗ

>>278
片側ストレートだけで２３．４ｍあるなｗ
長ーｗｗ

イエローハットスープラのシールの数には焦った

ﾌﾟﾗ、ﾗｼﾞｼｮｰで、バクの即売ってありますか？

パーツが足りないので売ってたらいったついでに買おうかと思うのですが…

>>281
だいたいは揃ってましたよ。

>>281
但しバンダイに限ります。他のメーカーは展示だけ。

>>282、>>283さん
ありがとうございます。
じゃあいつもの大会と一緒ということですか…。
なんか限定あればなぁ

ttp://www.bakuseed.com/report/machine.html
↓
こーゆーのを待っていたんだ！

バンダイさん、UPできなそうなマシンもヨロシクお願いしますねw

プララジ行って来ました、ニスモZの横にNSXもかざってました。

>>286　これから期待できそうですね。

さぁて今日はりんくうタウンのバクシードの大会へ
れっつらごーやぁ

ブララジ逝ってくる。
昨日自宅アタックでオキシ30本使ってしまったんだが、
みんな中途半端なんだ。
こうゆう状態の電池どーしてる？

モーターのブレークに使え

>>289
もちろん活用している。
我が家の単三電池を使う機器は掛け時計から懐中電灯まで
全てオキシライドになった。ある意味贅沢だな。

>>290-291
ｻﾝｸｽ。
無駄にせず、活用します。

みんな
モーターのブレークインどんな方法でしていますか
正転１０分逆転１０分のセットを８回しています。
もっと早くなる方法れば教えて

昨日のプララジのミッド○イトさんのお子様の走りには感動しました。
まるで、えの様かと思いました

>>293
クリーナーを10秒エンドベルの穴に吹き付け
新品単三アルカリ8本で逆転15秒、正転15秒｡
後は走らせるだけ｡

あ、走らせる前は忘れずにモーターへ注油汁。
しないとソッコーで壊れるゾ。

>>293
どうもです。
３０秒終了ですか早くて良いですね
ところでクリーナてなんですか？
CRC556,WD40.CRC262の類いのものですか。

そこまで品名知ってるんだったら調べなさいよ！

>>293
似非初心者乙

>>297
なんだよ､釣られちゃったよ｡
ﾊｽﾞｶｼｨ｡｡｡｡｡

ぶっちゃげ、ケミカルなんて何使ってもたいして変わらん。

オトコは黙ってコレ

つﾐ

　[電助]

馬鹿ですか？

こっ○うもプララジでオヤジマシンを見ていても何も言わねえ。

>>302
何を今更w
爆はオヤジマシンおｋだろ？

保守age

>>305

保守age
ですか、さみしいですね、何か良い話題無いですか、
プララジでARTA NSXが発売時期未定で展示されていたけど
さすがに展示用だけあってきれいに仕上げてありました。
トヨタ２０００GT５千円は格好いいけど高過ぎる

あの教えて！

ディフレクトノヴァというヤツが壊れてしまいました。
このボディって、プラスチックですか？
ＡＢＳ樹脂ですか？

タミヤセメントが使えるのかなと思って・・・・

>>307
５０００円！？

>>308
ABS樹脂なので、タミヤセメントでの接着は無理かと。
無難にABS用の接着剤かアロンアルファ等の瞬間接着剤を使う事をお勧めします。

最近の爆は実車物ばかりで淋しい。
実車物も好きだけどさぁ。

（そういえばクレオスから出る予定だった例のマシンは結局どうなったんだろう）

>>312


ヒントつﾐ

>>150-200

>>310
ABS用接着剤は接着力が弱い。瞬着は衝撃に弱い。
使うならアクリル用接着剤かプラリペアだろう。

そう言えばリアルマシンキャンペーン？だっけ
当たった人いる

>>311
ミニ四駆と差別化できていいｼﾞｬﾏｲｶ

親子で楽しむなら親父マシーンいいんじゃない？
親父の力をバリバリはちょっとね引くね。あとチーム気取りもどうかと思うよ。

>>317
日本語でおｋ

今日、ユザワヤでイベント開催。
告知なしでは、誰も・・・

>>317
馬鹿ですか？

>>315
応募し忘れてたorz

>>315
はっきり言ってリアルマシン２台も買う気しない。

>>317
親父マシンであろうとチームだろうと勝てなかったら意味無し。

しばらくオヤジマシンは黙認だな
やる人がいないと始まらねーよ！

マシン達を整理してリアルマシンだけにした。これから爆はリアルマシン路線だぜ！番台頼んだぜ！

リアルマシンも良いですよね
でも、軽量化とかが出来ないと面白さが半減しますね！

>>313
遅れたけれど�d
まあ出ないよりはマシか。

いっそ他社に今までのオリジナル系路線をやらせて
当のバンダイは実車路線でつなげてくってのも悪くないかもねー
･･･WRCあたりからの車も出て欲しい気もする

リアル系ばかりは嫌だ！
せめて交互に出して欲しい。
他社は信用も期待もできない。

リアルマシンを切りきざんでるの見ると萎えるよな〜
とくにソレを自慢気にあちこち吹いてまわるヤツとかサイテ〜

>>329
もしかしてフェンダーカットしたあれか･･･

>>329-330
スケールの有無についてもレギュ設ければ、
「なんだありゃ」マシンは無くなる．．．．かなぁ？？

ラジ四駆みたいにボディの改造一切禁止にすればいいだけのこと。

XANAVI NISMO Zと2000GT　
富士スピードウェイで先行販売だってよ

絶対にいらない。

欲しいけど高過ぎて買わない

ガンプラ状態だな

おまいら、ギアは何使ってますか？

勿論ガルダフェニックスさ。
ギアファイト、レディＧＯ！！

ノーマル３．５:１

今は赤鮫
ﾌﾛﾝﾄﾎﾟｼﾞｼｮﾆﾝｸﾞｽﾃｰ
リアはﾊﾞﾝﾀﾞｲFRPをﾎﾞﾃﾞｨ加工して直付けで
ﾛｰﾗｰは左右前後共青島20�_プラベア
ホイールタイヤはエンケイそのまんまw
ギアはスピード
んな感じ画像載せたら叩く馬鹿いるから載せねぇｗ

シャーシの下にプラ板張るのってレギュ違反かな？

一応、シャーシを基にした追加工作の部類に入ると思うけど、
オフィシャルパーツではないよなぁ。
でもプラ板をパーツとするのかどうか・・・・

>>341
ＧＴカーのボディやＧＳＩクレオスの板っぺらシャーシ、ランナーの
文字が書いてあるタブを切り張りして使うならＯＫ。

ひょっとして、プラ板を使って
下をフラットボトム化にするんジャマイカ？

>>342
それ。
正式にはプラ板じゃなくて、百均の硬質カードケース使ってる。
やっぱレギュ違反かな？

アンカーミス
>>343

えと
爆シード製品(ミツワ、京商、クレオス、アオシマ、ＷＡＶＥ)以外の物で下にディフューザを新設したりプラ板を使用するのはレギュ違反です。

>>344
それ許されるなら俺はシャーシ全面にＦＲＰ貼るから。

>>346
ありがとうございます。

>>347
それは凄い剛性が得られますねｗ
確か、公式パーツでも、メーカーが示した使いかた以外は反則でしたよね。
シャーシ買いなおさないと。

それができるならプラ板でバンパー付ける所新設してるってｗ

Ｎ氏、フツーに５秒台かぁ〜。
すげーよなー。

Ｎ氏に実際にお会いしたがあの人は本当に凄い
憧れるわ

自演乙！

ミニ四駆界の最凶ＤＱＮだろ？
ミニ四駆界で頑張ってくださいさようなら

自演てｗ三重人やしｗ

ｽﾏｿ、高くても2000GTは買う

バンダイの事は良く分からないが、タミヤの公式レースの改造について

>>341
コロコロコミックのミニ四駆改造ページで、
公式パーツを固定してあるランナーとか、パッケージの透明なプラ板（？）を改造につかってたよ
　曰く、パーツについてるごみだってパーツの一部だもーん。とのこと。

ＰＥＴのパッケージはモーターくらいしか無い。
ボール紙の箱を切り抜いて貼り付けても合成アップにはならないだろう。

空気抵抗低減 WWW

>>354
え！？Ｎ氏って三重人なの？？

>>344
赤鮫の付録に付いて来たＤＶＤのケースが使えるんジャマイカ。

>>360
流石にソレはダメだろうｗ

ttp://www.bandai-hobby.net/news/
１１月新製品キタ。
２０００ＧＴのテールスタビはカッコワル〜。
Ｚはカッコイイ。欲しい。

ここてほんまにバカばっかｗ
Ｎさん京都やんｗ

2000GT買ってきた｡
ｶｺｲｲぞ｡
しかし､ローラー付けるとorz.....

ここってほんまにバカばっかｗ　　　　　　　　　　Ｎさんて滋賀やんかｗ

ここってほんまバカばっか

NさんてDQNやんかwww

Z出たのになんもネタないのか？

2000GT出たから次はS30Z｡

今週末はジョーシンカップだよな
はたしていつ告知されるのか

あ！磐梯ですけど
ジョーシンカップなんてゴミです。
やるき無しです。
客もヤル気　無しです。

この間の日曜日アムラックスのイベントに
行くとトヨタ2000gt走らしていたのいたけど
遅かった。zはスーパーgtで土曜日から先行販売して
いて二日めの日曜日らにはすごく早いのがいた。

>>371
2000GTがｷﾁｶﾞｲみたいに速かったら引かないか？
ﾏﾀｰﾘと優雅に走らせるのがｲｲんｼﾞｬﾏｲｶ？

>>367
なんというか、メーカーHPすら更新されていない。

早く走らせたいならリアルマシン選ぶ必要ない。走らせるのがもったいないくらい綺麗に仕上がったマシンを惜しげもなくブッ飛ばしてるヒトは尊敬するけど、切り刻み＆ローラー満載馬鹿なマシン（しかも遅い）なんて見てるのもイヤ。
しかも爆関係だけならともかく、あっちこっちのＲＱさんのブログやらＢＢＳにまで自慢しにくるなんて！
切り刻むんなら、内側を限界までモーターツールとかで削って、さりげなく軽量化してるヒトとか、オープントップに改造してるヒトの作品なんかは、ぜひ参考にしたいけど…

大きなお世話かもしれないがリアルマシンは外見大事にしてほしいよ。

リアルマシンの方が凸凹が少なく刻みやすい現実。

じろっち乙！

Ｚ ﾜﾗ
ボディは一切加工なしでｷｮｳｼｮｳホイールｗ
http://f.pic.to/6okji

そもそもわずか数ミリグラムの軽量化で
どんだけ速くなるのかと。

>>379
５グラム軽量化できれば確実にタイムが減少するぞ。
およそリアルマシンの屋根１枚分だな。

>>375
　アムラックスのイベントで服部選手も同じこと
　言っていた。

　確かに自分の乗っているレーシングカーと掛け離れた
　形で同じと言われても

じろっちって人、懲りずにまた人様のBBS汚ししてるね

>>382
そんな香具師が結婚だとさ

嫁のＩＤは、爆激龍王７４とする予定です。

あんな幼稚な工作で大人だったのか！
ケコーンしてDQNな家庭きづくんだろうなｗｗｗ

>>383
妄想の中でｹｺｰﾝとちゃう??

え！　子供いるんでしょ？
再婚なの？

なんとかタンは俺の嫁とか言い出すエロゲ厨かｗ
きめえｗｗｗｗｗｗ

http://rokkomokei.com/main_rink/mini4wd_CyberFormula.htm
サイバーフォーミュラも出てるんだね
なんかタイヤとか雰囲気が違うけどまいっか

マシンの診断をお願いします
マシン・ライトニングフォーミュラー
フロントアンダーローラー
ポジショニングリアローラー（ロング）
ローラー・全て19ミリ
タイヤ・31ミリタイヤ（前ノーマル、後アオシマスポンジの黒）
ギア・3.5：1
モーター・ハイパー爆ダッシュモーター
これでデラックスコースを攻略できるでしょうか？
よろしくお願いします

>>390
ノンベアリングであれば問題なくクリアできます。
軸受けとローラーにベアリングが加わるとフロントのローラー強度が
不足してコースアウトするでしょう。
FRP等でフロントバンパーが強化できるよう工夫しましょう。

ありがとうございます
あつかましいですがこのマシーンで１２秒台を出せますか？
出来ないならどこを替えたら１２秒台を出せますか？

>>392
ローラーにグリスを塗ってるようでは１４秒程度でしょう。
ローラーにFゼロのような抵抗の少ないオイルを注して
車軸にベアリングを組み込めば運が良ければ１２秒出ます。
あとはコースアウトしないよう工夫しましょう。

○氏のマシン、見ました。
やっぱミツワがいいですよね。

DX用は。。。。。
参考になりましたが、ノーコメント。。。。。

ttp://tune.ache-bang.com/~vg/outitem/up/img/11722.jpg
こんな力ンジのマシンです
べアりングはつけてます
あとギアやローラはオイルです

付けたしオイル名はタミヤ・エンジンスプレーです。
モーターにも一回吹きかけてます

>>395
見れないけど？

>>397
漏れも

ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/mokei2/src/1164262770494.jpg
もう一度はってみます

>>395
見れたよ
でコースは普通のＤＸそれともスペシャルＤＸ？

普通のDXコースです

DXコースならリヤローラーは前寄り上下同位置で。
後ろ寄りセッティングは直線コース向き。
やはりフロントバンパーの剛性が課題だな。

リアルマシンのフェンダーぶった切りの人がついにレギュ違反か？
某ＢＢＳでギアが丸出しになったとか、電池の加熱とか書いてるし・・・。

>>403がついにレギュ違反か？ て！
誰が指摘するのか・・？　アホらシー
お前もガンレや　
ちなみに極秘情報（ゲリラだけど本ネタだよ！）　
２００９年２月で爆の生産が終了です。
売れて無いもんね！　

>>394
俺も見てきた。
オーバル用のは思ってたより肉抜きとか軽量化されてないね。
DX用のはあれが現在の神ローラーセッティングというわけか。
「８の字ＤＸコースはスピードが乗らないから回転よりトルク 」って言う意見もあったけど
見たところギヤもハイスピードだしタイヤも中径みたいだから
DXでタイム出すにはやっぱスタビセッティングが重要ってのがＦＡ？

>>404
あと２年３ヶ月も生産決定とは、むしろバンダイホビーにしては長くない？

2009年はクレーム対策発表ですから、察してね。
もっと話すと　200？年(はっきり来年）で各店舗大会の終了して
レース会場での大会を中心に展開します。はっきり社員つらいって
話だそうです。アニメ企画でお金使ちゃった！
来年、俺も移動と言われたから辛い。
まーバイトは解雇かな　
そんな現状ですよ磐梯は　やっぱ磐梯やめるか、夢ないからさ
ガンダム万歳！

>>407
２６日に富士での重大発表とはやっぱりソレかねぇ・・・。
大会やっても人が集まんないからヤバいとは思ったよ。
バンダイってクラッシュギアの時も年末に退いたもんなぁ。
次のホビーが用意されてるといいけど。

>>408
＞２６日に富士での重大発表とはやっぱりソレかねぇ・・・。
あくまで本年(26日）では、楽しい話です。
＞次のホビーが用意されてるといいけど。
だからGTの大会会場でのイベントがメインですよ

教えてくれたのはありがたいけど、今は聞きたくなかったな。
いずれ手を引くのは今までのバンダイを見ていれば解る事だし。

これから楽しくなろうというのにそんなマジネタ（本当なら）書くなよ。
九州や東北、北海道も盛り上がってないけどこれからだろ？
今はどう見ても関東、中部が主だけど他の地域も盛り上がって欲しい。

>>410
＞九州や東北、北海道も盛り上がってないけどこれからだろ？
今はどう見ても関東、中部が主だけど他の地域も盛り上がって欲しい。

私も悩んでます　でも上の決めた事、不甲斐ない結果。
これ以上は書けません。ありがとうございました。

ガン〇ラに匹敵する云々．．．
信じていたんだが。
まぁ、ﾏﾀｰﾘ楽しみますよ。
関係者か誰か知らないけど
悲しい書き込み感謝します｡
（皮肉ですよ。）

北海道では丸1年大型イベントがなかった

無くて当然　

ttp://www.rupan.net/uploader/download/1164470190097632.JooZNf
ttp://www.rupan.net/uploader/download/1164470300523035.n29KWy
ちょっと改造しました

>>415
パス教えてね

パスワードは両方aaaです
あとフロントローラーは両方とも21ミリです
マシンに穴はあけてません。
総重量・電池抜きで115グラム
シャーシ・60グラム
ボディ・50グラムです

アニメでお金使ったって言うけどさ、あんな物作っても意味無いでしょ
テレビで放送しなければ、ごく一部の香具師しか見ないの
磐梯さんは解っているの？

重大発表の詳細知っている香具師はレポよろしくね

>>418
しょうがないなぁ、教えてあげるよ。

















来年一月の次世代ワールドホビーフェアにバクシード出展だとさｗ

藻前、釣りか？

>>420
つhttp://www.bakuseed.com/report/

マジです。

ただ単に、リアル路線に乗り変えてくるんじゃないか？

ボンボンがホビーから撤退したからコロコロに乗り換え
タミヤとガチンコ勝負か。当然子供限定だろうな。
子供路線ならリアルはあり得ない。

そしてアニメ化して１年で燃え尽きる計画なんだろう。

>>423
マジでボンボンは手放してくれたの？
コロコロに移行するとしたら、本気でタミヤバンダイ合同大会行われるよ
売れると思ったらなんでもするのがコロコロだからな。
ロックマン移籍事件以降のあの変わりようから考えてもおかしくない

ワールドホビーフェアに出展って何かメリットは有るのか？

>>424
タイアップをやめて月刊少年マガジンと成り果てたボンボンに元々
バクシードを宣伝するスペースなぞ無かったよ。

詳しくはWikiでも参照したまえ。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B3%E3%83%9F%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%9C%E3%83%B3%E3%83%9C%E3%83%B3

今更タミヤとバンダイが組むこともあり得ないから隣同士でやってくれたら
移動も少なくて済むのだが。

いや、ひょっとしてタミヤがコロコロホビーから撤退するのかも・・・
今やミニ四もダンガンもサッパリなわけだし。

で、空いたところにバンダイが喰い込んで・・・では？

>>407
知ったかホラ房氏ね

コロコロ編集部がバクオヤヂ達を見てドン引きしたそうだ。
大人達脂肪確定orz=3

上手く話題そらせてよかったね＞じろっち

>>429
実際、ホビーショーでもアムラックスでも一般の観客はドン引きしてた。
爆マスターがノーマルマシンとの差を説明するのに苦労していたな。

これから子供に拡販を計るなら常連親父には辞退してもらうしか無いだろう。
改造も切り貼りは禁止してパーツの組み合わせだけにするとか。

>>431
ある意味賛成。
それが本来の姿かも。
そんで俺はどうしようかな・・・。

bandaiはよく分からないのですが
選手の年齢でレースの種類を分けるとか、対策取ってないの？
　ミニ四駆衰退始めた頃のコロコロで親父レーサー大会もやるよって募集かけてたよ

救う道→大人参加禁止令！？

今と同じ方針だとバンダイは間違いなく撤退だろ。
打開策は一つ、子供を増やす事。
ってことは全体のレベルを下げるのも必要。
会場で大人が気を使って控えるようにならんと完全禁止もありうるんじゃない？
コロコロへの引越しを理由にそうなるかもね。

>>433
バンダイにもジュニア、レーサー、ドライバーとクラス分けはある。
次世代の大会では子供だけに参加を絞ってはどうかという話。
タミヤも次世代だけはエキスパートの参加を認めていない。

それでも親父マシン問題があるから対策は必要だろうけどね。
バンダイはジュニアクラスでは親父マシン推奨だから。

バンダイはまず、親父マシンを厳しく締め出すべきだな。
レーサークラスで上位入賞者には

「本人以外が造ったマシンかどうか」

を厳しく追及すべきだな。
そこで１人(餓鬼と親父で２人か？)のユーザーが減るかも知れないが、長い目で見ればユーザーの増加に繋がると思う。

後は…素組みでもソコソコ速く走るマシンを出さんかバンダイ(w
新品オキシ使う→即コースアウトなマシンじゃ、餓鬼は食い付き悪いよ。

考えとして・・・

レーサークラス（小学二年〜中学三年迄）鮫とかのオリジナルマシンでの参加。
ドライバークラス（高校生以上）京商を含むリアルマシン限定。
ジュニアレーサークラスもリアルマシン限定にする。

レーサークラスの最低参加条件である小学二年生は制作対象年齢８歳以上を
考慮したもの。

大会はまず大人参加禁止だろーな。
オヤジマシンは広めるのにはある意味必要悪。

例えば

ジュニアクラス：親父マシンOK、但し削り改造一切禁止。パーツはバンダイ製に限る。
レーサークラス：必ず自分で製作。削り改造は一切禁止だがパーツはWGPマーク付きなら何でもOK
ドライバークラス：必ず自分で製作。削り改造OK、FRPの削りも認める。
リアルマシン：レーサークラスに準じて削り改造禁止。参加年齢は問わない。

親父マシンは爆パーツの進化には不可欠。

いいかげん秋田

オーバルはついに４秒台か

速すぎるorz

はっきり初心者と親父マシンの差が有すぎ！
親父マシン現在でスゴイゼニを賭けてるよ。デルリンだけでもイクラする
関東は全滅　大佛やコッ？ーが即効で走らせ　そしてで終わる　今まで解るよ
ナゴヤだと？？紅とか絶対来るし　アキ？とかサク？？たちで
大会台無しにするね。
そーならない大会して欲しい　富士みたいに　

>>443
んじゃGTマシンに倣ってこういうのはどう？

勝つと優勝１００ｇ、準優勝８０ｇ３位５０ｇのウエイトハンデを科される。
それでも勝てば５０ｇハンデを追加。ハンデは２大会有効として
連続入賞するとハンデ継続。
ウエイトは自己申告でバンダイが支給。違反したら記録抹消。

レーサークラスでもキチンと自分で組んで速い子供も居るよね
オヤジマシンばかりじゃ無いよ
関東の量産型や名古屋のサクライくんなんかは凄いよ！
その辺も考えてレギュを模索しないといけないよね！

親父マシンを締め出すのじゃなく、ジュニアクラスの年齢制限を
無制限にして、自分で作っている香具師とのキッチリとした
クラス分けをすれば良いのでは？

>>4秒台
電池過熱､乙｡

凄いぞ！何をやれば4秒台が出るの？
教えて下さい。

>>447
素直に完敗を認めたらどうですか？
あの人の研究と努力の結果だよ！！

もうＨＳオーバルは５秒切ったら殿堂入りでよくね？

のんたんってまだ生きてたんだね。
バカなんだからほっといてやれよwww

>>449
こーゆーヤツらが爆を瀕死状態にさせているんだろ？

>>449
爆のHPにUP出来るマシンじゃないだろーが。
ねぇ、番台さん？

速いとインチキとか親父マシンだとか決め付ける事しか
出来ない香具師は情けないですよ

お前らも努力しろよ！　努力が足りないから速くならないのでは？

カツらないで速くなる方法があれば無問題。
バンダイも満足。

よし！皆でノーマルマシン
そして４秒台めざすぞ
て、１週　コンマ何秒かよ！欧米か！　オイ！

始めっからノーマル素組で
オーバル８秒後半位出せるキットならば、
｢おぉ〜速い｣って見えるから
初心者も手出すんじゃない？
磐梯さん、考えてくれないかな？

>>457
それはアレか？フルベア組み込み済みキットを出せと言うことか？
１個４０００円以上になるだろうから子供向きとは言い難いな。

>>458
ｽﾏｿ､違う｡
ベアリングなんか使わなくても
８秒後半は出るでしょ？
つまり、俺らが基本としている状態で
キット化してほしいって事。
価格なんてそんなに今とは変わらないと思うけど。

バンダイとしては子供が怪我する仕様での発売は無理だろう。
スラストゼロのバンパーも大径タイヤも爆チューンモーターも
自己責任で別買いする前提で成り立っている。

コースを飛び出してたまたま目に当たったとしたら賠償責任を
負うのはバンダイ。それゆえのノーマルマシンの低性能なのだから。
それでもバクシードは対象年齢８歳以上。
幼稚園児は組み立て中にさえ怪我をする可能性がある。

基本を速くしたらパーツ売れなくなるからそんなアホなことはしません

>>460-461
じゃぁ、どうすりゃいいんだよ！
ってキレてもこっちじゃしゃーないか

ｽﾏｿ

orz

試しにノーマルで出来るだけの改造してみた！
明らかに4秒台なんて無理、9秒台で限界（箱売りキットのみで）
でも、チマチマとイジッテると楽しいかった。

大会会場でマシン作りからやらせれば委員じゃない？
パーツとか工具は全部支給。
作業時間を決めて子供たちだけにその場で作らせる。

自宅で沢山作って練習してくる子が増えて売り上げも倍増
親父に作り方教えてもらってうまくなった子がいても、自分で作って参加するんだから問題なし。

ループだな

コロコロの読者層幼稚園児〜小学校低学年つまり４歳〜９歳。
バクシードの対象年齢８歳以上。自分で作れる子供は少ない。

しかも開催ごとに９００円〜１４００円のキット代とパーツ代
を取られるようでは参加したくても出来ないだろう。

タミヤでも浅草で一度だけやったがマシン代は無料で希望者５人
だけしか参加できなかった。とても売り上げ倍増など望めない。

>>463
>チマチマとイジッテると楽しかった。
これ、重要だよね？

>>460->>461
ん〜結局問題はソコなんだよな〜
ミニ四は、キットそのまま素組みしたのでもそこそこ安定して(←コレ重要)走るんだよな。
電池入れてコース放り込んどけば、下手すりゃ電池切れまで走り続けるよな。

爆シードって、リアローラーにまでダウンスラスト角が付いてるから、走りが非常にモタ付いて見えるんだよな。
さらに重量バランスが悪いから、立体ブリッジ出口でバタバタコースアウト。

で、電池だけ新品オキシにするとそれだけでアッと言う間にコースアウト。

コースアウトばかりでつまらん！
古い電池でチンタラ走らせなきゃならないのか？
とか思うわな。
これじゃガキは買わないよ。

>>466
読者層そんな低くねーよ

>>469
そりゃそうだ。４０代のやおい女も読んでるからな。

>>470
>４０代やおい女

ﾜﾛﾀ

藻前ら、マジで４秒前半なんて出るとおもってるのか？
あんなタイム送信したって、自分の馬鹿さ加減を全国に広めてるだけじゃんw
今さらあのオヤジがどんなインチキしよーが、誰も気にもしないだろーけど
これが○のもとの親爺さんにまで迷惑かけるコトになるってのに気付かんかね、普通？

それとも○のもとは、いつも車検なんてやってないから何でもありですって認めてるのかな。
そういえば爆トレーラーの時も、遊び心でアタックしたタイムをノリで送信しちゃった前歴もあるから
たぶん今回も三輪走らせて出したタイムを悪ノリで送信したとかいうオチかね？

だろうな。
このタイムについて、こっ○うさんのコメントなんか聞けたら案外おもしろいかもね。

誰かさんは自前モーターＯＫの民也公式レースには張り切って出てたくせに
支給モーター制の全日本は蹴って、せっせとＢＡＳアタックですか、そうですかw

あのさ、俺思ったんだが
バクをが広まる為の対策より
なんで広まらないのか、考えた方が一つ一つ意見まとまる気がするんだが…

オヤジマシンってのは大会で初心者の戦意を喪失させるってのは一理ありそうだが

そこにいく前のプロセスはどうだろう

やっぱり値段なのかなぁ…とか、宣伝の仕方が悪い…とか。
他になにかあるのかな？

宣伝の仕方はダメダメだよね
公式HPの更新も遅いし、何よりレースが何時何処でやってるかわからない。

あと認知度低すぎ。
知らない人が見たらバクシードもミニ四駆も見分けがつかない。
ミニ四駆懐かしいね〜今でもやってるんだ〜って声を会場で何度か聞いた。

頼むよバンダイ、営業にもっと力入れてくれ・・・

たしかに値段に問題あるね　T社と値段と比べても確かに。
とくにパーツ大人も引く。
値段のコンセプトは親子で楽しくですかね。
まー親の考え方次第ですね。

値段以前にバクシードを売ってるのを見掛けないのだが。
そりゃ最新のGTマシンはトイザらスに行けば置いてあるけど普通の
マシンはついぞ見掛けない。初期型のマシンは夏前に投売りされてた
くらいだから売れないんだろうなとは想像するが。

原因はたぶん価格じゃないよ。模型の自動車そのものが売れなくなって
いる現状そのものなんだろう。実際ガンダムしか売れてない。
バンダイがいくらガンダムに匹敵しうる商品に仕立てようと持ち上げても
子供は喰い付いてこなくなったってことだろう。

その辺はミニ四駆にも他社のバクシードにも言える。安ければ買うのか？
現実はワゴンセール２００円でも売れないのに。

ガンダムは高価なHGやPGがバンバン売れる。TVアニメの知名度もある
だろうが、確かにカッコいい。バクシードはどうなんだろう？
ゴテゴテと飾りは付いているがあまり洗練されてないような気がする。

やっぱクラッシュギアみたくTVアニメをやらなくちゃ売れないでしょ…

クラギはそれである程度は人気出たんだし。

がきんちょも「あ〜アニメでやってるやつだ！欲しい！」
とか思うんジャマイカ？

やっぱアニメなのかねぇ〜。
ザラス行ったら例の爆アニメ流していたけど
webばっかでやるんじゃなくて
アレ洗練させればいいんじゃないかな？
かっこいいと思うけど。

どっちにしても見直すにはいい機会だな。
爆の終了だけは避けなければいけない。
俺ら大人が少なからず占拠してしまったという部分もあるし。
子供メインで大人も共存させてもらうが理想的だけど。

やっぱアニメか漫画をやって
「キャラ物玩具」として位置付けしないと売れないだろうな〜パッケージには主人公キャラのイラスト載せたり(笑)

ビーダマンなんかは、それをやってるから今でも細々ながら売れてるんじゃないかな〜？

キャラ立てするにしてもバクシードアニメ以外にも方法はあるだろう。
ガンダムレーサーとは言わないまでもバンプレスト系のキャラを載せたり
特撮系の車をモチーフにしたらどうだろう。
ディズニーと組んでカーズのキャラを使うのもいいだろう。

アオシマなどサイバーフォーミュラのテクニ四駆で実績があるじゃないか。

リア厨房なんですけど
バクシードの大会に参加してるところを２回知り合いに見られたことがあるけど、２回ともバクの認知度が低いせいか変な人に見られたましたよ。
かといってアニメが始まったら中学生なのにアニメ見て必死にやってんのかと同級生に叩かれるんだろうな…

>>483
気にするな｡ｶﾞﾝｶﾞﾚ!!
高房の俺も爆やってるぞ。

>>472
一言言わしてもらう
こっす○とかはえのもとの常連じゃないわ
勘違いするなよ

>>485
それこそカン違いのような気もするが。
常連とかそんな意味じゃなくて、あんなイレギュラーなタイム申告されたら
車検云々とかも含めて、店の信用問題にかかわるんじゃないかという意味なのでは？

漏れも同じＥＴＣの人としてこっ○ぅさんとか
ライバルのＳＲＦの人たちに、あのタイムについてどう思うか聞いてみたいな。
いかにあのタイムが非現実的なものか、一周あたりどれぐらいのラップで走っているか
計算してみれば簡単にその答は出るんじゃないかな。
違法チューンしてないモーターと非加熱電池、レギュで定められたギヤ比とタイヤ径で
ルールに従っての静止状態からのスタートで出せる限界をはるかに超えていると思うよ。

>静止状態からのスタート

同威

ヤツらはフェンスカー世代だから投げ込みスタートさw

単純にミス送信じゃね

そんなに話題が欲しいか？

欲しい

過去スレみたいに思い込みや妬みで叩き合うのはもうごめんだが
今後の爆の発展のためにも、疑惑があれば追及されるべきだと思うな。
計測ミスならそれにこした事はないんだけどね。
ただ、それならそれでちゃんと削除依頼を出さなきゃマズイんじゃね？

京都の誰かさん見たいにマシンうp

そんな事できるわけねーだろ
インチキがばれるからなw

ttp://www.bandai-hobby.net/news/

12月新製品うｐ

こりゃひでぇ．．．．．

リアルマシンが台無し．．．．．

色々試した結果　だせるよ4秒台　
レギュには違反する形だが　鳴らしたT社のプラズマいれた
抵抗抜きシャーシと骨ボディーでアタック！
４：９７６でたました
爆のシャーシが何処まで耐えれるか気分で２回目　ガシャでコースアウト
恐ろしい飛びでしたので今日はここまで！
自宅計測ですからあくまでも非公式タイム(ラップチューン計測）

最初は４周での転送かと思っていてがだせます。
あとは疑問はモーターの慣らし方だ爆モーター出したい
だせそうな気がする

>>495
必死なトコ残念だがソレではなんの検証にもならんよ

>>495
乙
爆シャーシの限界は高そうですね。

乙、495です。
興奮のあまり、誤字が多発でした。スンませんす
>>495　なんで？　公式の場で記録を出す為の研究です。
あとは爆モーターの慣らし方ダケデス。
>>496
シャーシの強度は以外に高い！抜き方ではもっと軽量できそうかな
明日は学校で削ってトライです。

>>494
胴囲
バンダイはイベントで目が麻痺して逝かれてるんだよ。
リアルマシンに変な物つけないやり方を考えろっつーの。
ノウハウないからオヤジ達の言いなりになる馬鹿だらけ。

注文来ないから多品種化して売り上げかせぐ最悪パターン。
マーケティングがいい加減なんだよ。

最近はオヤジマシンも減ってきたな
そろそろ終焉が近ずいて来た証拠だな

>>501
近ずいて→×
近づいて→〇

誰か勝負してくれ！ミニ四駆だけど。

車幅を98mmにしたら

え〜と
赤鮫をキッチリ慣らして爆チューンでも６秒７出ます。
ようは作り方が上手いか下手くそかの差かと
そりゃ違反すりゃ下手すれば３秒台だって簡単なはず

>>504
＞ 車幅を98mmにしたら
ちょｗｗｗｗコース幅９６mmだろｗｗｗｗｗｗ

>>505
そのキッチリ慣らしを詳しく教えてくれないか

>>507
レースに来たら？

レーサーによって慣らす方法が違うなぁ
慣らすとゆうかギヤー自体ＰＯＭだから噛み合わせは元々良くなきゃいけないがバンダイの製造方法が悪いせいかバラつきがデカイ。
慣らしよりギヤボックスのギヤーが当たる部分を自分なりにカットしてやってギヤーを固定してやれば慣らししなくてもいい。
てか楽しみたいだけだから別にそんなカツカツにして後戻り出来なくして後悔すんのは自分だからなｗ

>>505
ありがと
もう１台作ってみる
>>508
レースには行ってる。
地方なだけに頻繁には無いけど･･･。
ただ最近自己記録が伸びないんで、色々考えてたら訳わかんなくなってきたんだ。

>510
　なかなか早くなるテク分からないけれどブレークインは色々な方法が言われていて
　試したことがあるのは
　�@バクシードのHPに書いてある方法と
　�A５分正転、５分休憩、５分逆転を１０回程度繰り返す方法、ラップチューンでモーター
　の回転を計ると�Aは確実に回転数が上がっていた正確な数字は失念
　試したこと無いのは裏焼きという方法があるらしい。
　あとは全ての回転部分の抵抗の抵抗を減らす
　モーターにケミカル商品の使用等と地道にHP等で早くなる方法とをさがすこと
　あくまでも自己責任でガンガレー

引っ越しに際してミニ四駆と爆どちらかの選択を迫られて
爆を処分してしまった。みんな許してくれ。
今晩は枕を涙で濡らすよ

>>512
一言いってくれればありがたく貰ってやったのに・・・

明日のタムタムでのレース、また無料でマシン配るみたいだな…

必死だなw

流石はバンダイ。究極のその場で組み立てレースを実践しているようだ。
金のあるメーカーはやることが違う。

名古屋の大会でも無料でマシン配るみたいだな…

でオーバルと大型コースですね

GTマシン用ステー買った。

「外観に配慮したクリア素材」だと。

強度無さそう orz

確かに

バソダイは本気でＧＴマシンを立体で走らせるつもりなのだろうか？

既に立体レーンチェンジのGT限定レースは開催されてますが何か？

屋根摺って走らせろ
スケール台無しにして何がリアルマシンだ
番台、よく考えろよな

SCテストカー当たった

>522

ﾃﾗｳﾗﾔﾏｼｽ･･･

3枚出したけど
当たらなかったみたいだ･･･orz

ｳﾗﾔﾏｼｽ

俺も当たった

SRFは盛り上がって入るようでﾃﾗｳﾗﾔﾏｼｽ
愛知は遠いなぁ〜
(T｡T)

保守

2000GT作った人いますか？

ｽﾏｿ、送信しちゃった。
ローラー付けたらかっこ悪すぎて悲しくて。

つか、リアルマシンにローラーつけると
スケール感台なしになるんだが
何とかならないのか？
もっとボディに近づけるとか
小さいローラーにするとかさ〜。
デフォでやって欲しいよな〜。

コロコロの改造で、ホイールの中心にパチンコの玉みたいな金属球をつけてローラー代わりにしてたな。
でもパチンコ玉はパーツじゃないよね。
　パッケージについてるブリスターパックで、球状の部分があればそれを４つ集めれば

ﾊﾞﾝﾀﾞｲも8mmくらいのロｰラｰ用ベアリングを用意汁!!

６２０ベアリングがあるだろ。
あれをボディに２ｍｍビスで埋め込めば目立たないぞ。
ローラー幅が足りないからレース向きではないだろうが。

>>533
目から鱗

保守age

保守age

もうこのスレいらないだろ

>>533
ボディ改造ってありなの？

>>538
リアルマシンのフェンダーぶった切りな
オープンホイールボディでも大会おkだから大丈夫w

age

この爆の散々たる状況はETCを切った磐梯に原因がある。
必要悪を認めろよ！

冬厨乙

>>541
kwsk

>>541
えの乙！

ＤＸコースを１０回走らせたら、マシンがボロボロになったぞ
シャフトは曲がってるし、ギアは欠けてるし、ホイールは歪んでるし…
orz

>>545
そうなのか？
10回とは何周位したのかね？

2007年バクシードは超加速します！ご期待ください！！

>>547
超加速って、新しいモーター出すだけだったりしてなwww

>>548
超加速モーター出す→コースアウトしまくり→ユーザーしらけモード→爆衰退→タ〇ヤｳﾏｰ

一月は、ついにマシンもパーツも発売は無し。

クラ○シュ○アを連想してしまいそうだ
orz

アニメ化の話しはどうなった？
それはさておき、早く公式をさらに加速させてくれ！

ＷＨＦは富士ＳＷだってよ

ナイス情報サンクス！
ソースは？

>>554
公式

公式逝ってきた。

タイムアタックは整理券配布？
一人一回のみ？

何ソレ　　　orz

>>556
磐梯、ヤル気あるのかよ。

>>556

トークショー３回もやらんでええから、タイムアタックさせるよな・・・

あと「メーカー対抗」って、またエキシビジョンなのか？
だったら２度もやらんでいいと思うんだが。

ホント、何考えてんだバソダイ

訂正
×させるよな→○させろよな

しかしバソダイ、整理券配らなきゃならんほど参加者が来る・・・と踏んでるのか？ｗ

ヒント：プレス向け

某SRF大会の方がマシ

某になってない件についてｗ

SRFさん、もう、メーカーすっ飛ばして某大会のような全国やらないかな？

>>563
それも面白いけど、カツカツな雰囲気はいやだな
やっぱり大会は楽しくないとな
何かいいアイデアないかな？

べつに、ＳＲＦの走行会はカツカツはしてませんよ。
レポートを見てもらえれば解るように、初心者から
エキスパートの方まで楽しめるようになっております。
機会があれば是非参加してください。お待ちしております。
m(__)m
長文失礼しました。

WHFはまたこっ〇うかよ｡
外に誰かいないのか？

今はタイヤって２６ミリが主流なの？
マシンレポやＳＲＦのサイト見ても２６ミリタイヤばかりだよね！
やっぱり１週目のタイムが肝心って事なの？

ヒント：精度＋寿命＋見た目

タイヤの精度ってバカにできないよな、確かに！

見た目も重要だよな！

26mm　＝ノーマルタイヤと同じ径でも、爆ダッシュモーターの登場により充分なスピードが出せるようになった・・・
ってことなんだろうな。

爆奪取は偉大だ

2.9対1という絶妙なギヤ比があってこそなのもあるかもね。
改めてハイスピードギヤは素晴らしいと再認識！
リブ載せはもうやらないw
これからはノーマル26ミリで逝くゼ！

マシンレポートっていつになったら更新されるのかね？

名古屋と福岡こっす○は遠征するのだろうか？

↑興味ある？

〇っすうより爆の将来が心配｡
今年はホントに「加速」するのか？
ＷＨＦでその兆候はあったのか？
磐梯さん〜。

頼むから下速しないでね！

保守

保守

コロコロコミックでバクシードが載ってるってマジデすか?
本当にタミヤ等と融合企画ありえるね

コロコロになんか載ってねーよｗ
このハゲｗｗｗ

タミヤと融合なんかするわけねぇだろww
このハゲwww

ハゲハゲ言うな。
漏れ､ホントにハゲなんだからorz

正直、すまんかったorz

>>582
>>583
ねえの？
それっぽいブログで報告があったけど筋違いかな・・
　　　　　　っていうかコロコロ読んでるのか！？

ホントに｢加速｣してるのか実感ねーじゃねーかよ。

加速する為の「暖機運転中」･･･だと思いたい。

公式は長期運休中

何のためのマシンレポートだよww
せめて月１で更新しろよww

ボビーフェアで１９ミリの超速ローラーが発売されたらしいけど
一般販売はしてるのか？

>>591
初耳だぞwww
欲しいよー。

ビットチャージーとかの小型モーターを軸としてその周りにゴムローラーがあって
回転するローラーがコース壁を走るようにしてスピードアップとかふざけんな。

というかレーンチェンジが無いコースだとしたら、タイヤを９０度横に寝かせてコース壁に
タイヤが密着して走るようなリニア的ミニ四駆があるならコースアウトないし最強なんでしょ？

こいつマジデ頭が狂ってるみたいだ・・・

>>592
他に２１ミリもあったらしい
色が黄色らしいがｗ

サイズごとに色を替えてほしいよね。
アホシマに求めるのは間違いかもしれんが。

てか、爆のパーツ売ってるところがどんどん減ってるんだが…
青島パーツまで置いてるとこほとんどないよー

オーイ、番台さん、生きてますかー？

SRFは盛り上がっててﾃﾗｳﾗﾔﾏｼｽ

名前を変えてレスも止めてください。
アチコチ書き込みヤメヨマイ。
名前変えても１人で書いてるのバレバレ　
自分のホームページでオヤリナサイ！
今度、あったら晒します。

>>599

？

誤爆か？

>>599
ﾔﾒﾖﾏｲ？？

ヤメヨマイを方言の地域やつだから
偽名で書き込むのやめろと言う事です。
ここに来てるＨＰ持ってる奴だから忠告

>>603
日本語でOK

つーか、自分トコの嵐をこっちに持ち込むな

嵐＝アラシ？？？　日本語でOK ？
これだから東海のチャリはこまる
身内がいたら締めとけよ！

じろっち必死だな

YRG掲示板のサ○ク○じゃない　必死　

相変わらず、爆は止ってるね　先が　　見えたかな　寒い〜

ク〇ッシュ〇アのように後発ホビーが出て無いから
安心している俺がいます。

二月下旬発売
GSIクレオス　ブラックライトニングS
１３００円　

ボディ一個作るのに何年かかってんだよ、まったく！

実際に店に並ぶまでは信用できないな
てかミツワのファーストギアはどうなったんだっけ？
7月までには出したいとか言ってたけど

ここらへんでミニ〇駆PR〇のように
新シャーシ出さないかな〜？

今月のコロコロに何か載ってた？？

バクのHPで「いろんな作例」て、いつ戻ったの一度、消して
長いこと無かった世ね。改めてみると結構良いね。

↑より　つづき
てか！またコンナ改造やらせるの？
次世代で、数千台配った爆をそーさせたいか。、磐梯！
この先、知らなねーよ！

中途半端だな、バソダイ
本当に加速する気があんのか？

で、じ○っちに噛み付いたのはこのスレの住人か？

＞じ○っちに噛み付いた
むしろ噛み付きまわってる狂犬はじ○っちだし

ウンコクエナイだのインチキシーだの言ってた連中って、爆人口の過疎化に伴って
いなくなったのかと思いきや、まだいたんだねwww

未だにスプリンググランプリの告知はまだか
あと１ヶ月なのにな

>>617
急減速wwww

TV版アニメの監督は福田
脚本は嫁……だったら

>>622
爆に腐女子が参入してくるなｗｗｗ

>>623
爆の人気が上がれば全然おk
w

てか、爆　人気あるの？
以前のＣＭ枠でガンダムプラだし　

燃えろ萌えろ　そして　モエレ　爆
そして　消えろ　俺は　時雨だ！
文句は無いが、みんな消えろ亡くなれ

明日明後日のトヨタ行く人いる〜？？

>>627
ｲｷたいが.....

>>614
やっぱりコロコロに情報あるの？
数ヶ月前にこのスレで見たレスは予言だったのかな
社員だったのかな

ライトニングフォ一ミュラ似の新マシンの情報ｷﾎﾞﾝﾇ

公式HPにスプリングカップの告知キター

・・・加速どころか過疎じゃねーかバンダイ　orz

ＤＸコースでの対戦、濃厚てとこかな?
あとは、大型コースと言って　富士かなんかですかね？
ジョー氏と本社で大会って　は〜ッ？　他のＢAＳショップはどーなる　涙

スプリングカップの場所が「バソダイ本社」って・・・

会場借りる費用を削減ってかｗｗ

で、あの告知　はじめての君も　て、
初めてさんが引かない大会に皆でかんばろーて　俺に言っているのか？
でも俺は速さを、追及するぜ！
新オヤジマシーンでるか？
名古屋の早い子供て作ってるのオヤジでしょ？
それに負けないオヤジマシーン、でちゃうか

とりあえず俺はSCで出てみる。
バクシードマシンででカツってもいいがそれだと面白くないから、
GTマシンで出てみる。

SCにGTステー組むとフロントが逆スラストになるんだが、俺だけ？

とりあえず>>635が部屋から出たことないことは分かった

アンカーミスorz

ヤー長かったけとブラックライトニング発売されましたね。
現物みて泣いてしまいました。１３００円　　買ったけど
買ってもっと泣けた　新シャーシに期待　箱空け　泣いた。

マジでリリースされたのか･･･
何か感慨深いものがあるな･･･

箱絵からにじみ出る
やる気の
なさ

まあまたネタが増えたと思う事にする･･･

なんかバンダイがウチのシャーシ貸しますから
なんとか発売してくださいよ！　です。

元々UMシャーシの予定だったような

>>643元々UMシャーシの予定だったような
ようなじゃねえよそのマンマで　待たされ奴の愚痴だよ

必死すぎｗｗｗ

だって買ったんだよ。どーするオイラだよ　泣く

うえーん

3月新製品なしかよ

爆はもうずーっと新製品無しだよ。きっとｗ

関東でもOFFﾚｰｽみたいのやってほしいね

公式のセッティングパーツのページに、アオシマの19mmと21mmの超速ローラーがのりました。
３月発売になっていますが、出荷はいつなんでしょうね？

>>639
まぁ・・・バンダイから通常マシン（GT以外）が出たと思えば・・・

折れはそういう感じで買った

>>651
相変わらず高いなぁ〜。
orz


使えるパーツは高く．．．ってか？？

今月は、新製品ナシどころか

爆関連の出荷予定そのものが無いやんけ！

生産中止はﾏｼﾞか？

そうだよ

>>655
ｶﾞｾはﾔﾒﾛ

a

公式ページにスプリングカップの詳細が出ましたね。

激しくつまんなさそうだね

バトル形式の方が、一人づつタイムアタックよりはサクサク進行するから…かもなあ〜

あと、アンケートに答えたらパーツプレゼント、ってのは…ひょっと
して


在庫処分？

>>660
>在庫処分
あー！！
やっちまうかー！？



orz

2007年はバクシードが「加速」すると信じて
まだ大量のマシンとパーツを抱えている俺は勝ち組？負け組？

本音は４月に引っ越すんで処分に悩んでいるんだよorz

ちくしょー！！
これから何を信じたらいいんだ！！

（廃墟と化した現状をみてW）

>>662
よろこんで貰ってやるぞ！！

>>662
生産中止なんだから、あと数年待てばレア化して値上がりするよｗ

>>660
ろくでもねぇパーツじゃん、ねぇ？
ﾜﾛﾀwww

ミッドナイトは爆を辞めたのか？
あの親子や他のオヤジマシンが来るならいきたく無いよ！

誰かあいつらに言って下さい。

>>667
>ミッドナイト
懐かしい名前だな｡
爆はもう終わりだから心配するなｗ

スプリンググランプリ（名古屋）とアタックキャラバンin鈴鹿SuperGTとかぶってるっとどーよ？

>>669
番台のすることだから気にするなw

>>670
ＯＫ！　気にしないぜｗｗｗ

東京でバクパーツor青島パーツを売っている所を教えてください

>>672
バンダイ本社

>>672
つドラゴンレーダーW

いろんな店に散らばってますから買いたいなら冒険にでなさい


それが嫌ならえの〇とさんの所

保守

久々に爆のHP見たら色々マシンがうpされてた。
名古屋のマシンもあった。
アレはｶｺｲｲと思った。
こっ○うはまだ"ETC"を名乗っているのもわかったw

ttp://www.bakuseed.com/product/mdsc.html
ほーらお前らが待ちに待った新車だ

>>677
ｻﾝｸｽ
リアルマシンはいいんだが、
あのローラーの取り付け方法を何とかして欲しい。
スケール台無しだもんな。
ラジ四駆みたいにデフォでも目立たなくして欲しい。

>>677
またSCか…
トヨタだからしかたないのか…

結局NSXはでないのか…
せめてセリカ、カムリだけでもなんとかならんかな

リアルマシンはもういらない

リアルマシンはミニ四駆との差別化だろ？
それはそれでいいと思うが。

とりあえずスーパーGTみたいにリアル多種で専用コース走らせたいね

今だとSC、Zだけで花ないし
狭小ではどうしてもスペックに差が…

ホンダ、マツダ、三菱などのリアルタイプ生産無理ならせめてトヨタ内のスポーツカーだけでも出して欲しいね

とことん

東京と名古屋しか話題に出ないけど、関西のヤツはいねぇの？

ＮＳＸは６月発売

>>684マジ？
ならまだ続ける意味が有りそうだ。
宜

誰かいる？

>>683
名古屋だけだろ？

>>687
そうなの？
こないだ初めてスプリングカップとかいうのに参加したけど楽しかったぜ
なんか名古屋より参加者多かったとか何とか言ってたからここにも関西の奴いるかと思ったんだか・・・
こっちは青島パーツわんさか売ってるんだぜよwww

GT用のローラーセットさ
スケール感重視で透明パーツにしたのはいいけど、普通にプラパーツでだしてくんないかな？

他のマシンに強度の関係でパーツ転用ができないんだが

>>689
今更w
つーかダサくて使う気にならない。
立体は天井擦ってGO！

立体チェンジャー自体が必要ないと思うのだが

フラットでバンクチェンジャーでいい気が…

公式のレポートにキモいオヤヂ共がうp中。

自己紹介乙

４月も目立った新製品は無しか…
いつになったら「加速」するんですかバソダイさん？

もしかしたら、
次のWHFあたりでドカーン！と来るのかな？

もうリアルでトヨタF1、TS020、セリカ、スープラなどﾓﾀｽﾎﾟ使用だしてほしい。

公式の４レーンがなつかしいなぁ
コース壊れたらしいけど、直してまた走らせたい

なにか面白いイベントないのか？

みんな、タイムがリセットされたって知ってる？

>>699
ううん､知らない｡

つか、記録者少ねぇ〜w

てか、大会の記録が一つもないじゃんww

爆死終了

パチモンいらねーよ

番台終了

いちおー、保守

保守

2007年になってもうすぐ5月。
いつ「加速」するんだよ！？
ターボラグありすぎんとちゃうか？？

新製品の発売予定だけは超加速

>709
ソースは？？

>>710　
尼にて予約受付中
http://www.amazon.co.jp/s/ref=nb_ss_t/250-1849139-4173048?__mk_ja_JP=%83J%83%5E%83J%83i&url=search-alias%3Dtoys&field-keywords=WGP

>711
結局新車種はNSXだけか。
これでリアルマシン主体だと伺えるわけだが、
リアルマシンでタイム出すとなると
あのスケール台無しパーツを
付けねばならないのは納得かないよな。
なんとかスケールと両立させてほしい。

バンダイSC天井ローラーセットを付けた時点で終わってる

４月３０日になんかやるみたいだなw
地方の俺には関係ないかorz

地元のショップに確認してみたところ「ﾊﾞｿﾀﾞｲから何も連絡無い」って言ってた
もう地方では大会ないのかなぁ･･･

誰か今日のレポートしてください。

某店ではPC繋がんなくてｇｄｇｄ･･･

はぁ？こっ○う、4秒台！？

ドライバークラスは賞品ナシで計測のみでいいじゃんねぇ。
空気嫁よ、バソダイ（と一部のオヤジ）

え・・・フツーはそうじゃないの？
商品はビギナー＆レーサークラスだけだろ…常識的に考えて…

おじさん達引退してください
みんな速すぎてあぶないと思います
おみせに来なくていいです

負け犬達引退してください
みんな遅すぎてつまんないと思います
おみせに来なくていいです

アニオタ達引退してください
みんなウザぎてレースがつまんないと思います
おみせに来なくていいです

全員いなくなる可能性

>>724
ﾜﾛﾀwwwwww

ラジ四駆かミニッツに頭下げて引き取ってもらうしかないだろ

このまま自然消滅か・・・

やはりクラッシュギアの二の舞になったかｗ

「ガンプラに匹敵する」云々．．．．



俺は騙されたのか！？



「クラッ〇ュギ〇に匹敵する」云々だったか

もう技術的な話題は皆無だなorz

いい釣りだったなW
磐梯山

じろっちがまたなんかやってるな

いくらネタが無いからってあんなキチガイの話題持ち込むなよｗ

ミニ○駆ってまだやってんだ。




バクシードってもう終わったんだw

ＳＥＥＤってだけに、ガンダムＳＥＥＤと共同展開すると思ってたのは俺だけかな
無印種でアスランが乗ってたアスラーダを真っ黒にした感じの車とかを出して欲しかった

どっちが速いの？

断然ミニ四駆。

いや、速さだけならマジ話で爆種

えーと…
オーバル５周で約５０メートルで
全国のおっさん逹が５秒で走ってるから
１０メートル１秒で走れるんだな。
てことは時速３６ｋｍか。
ミニ四駆はどうか知らんが、千円で買えるおもちゃにしちゃ速いんじゃね？
ま、おっさんのマシンを千円と呼ぶのは失礼かｗ

ミニ四駆だと秒速7m出すと神だから爆が断然速いぞ｡
もちろんレギュが違うから同じ土俵では評価できないが．．．

単純にパワーソースの問題じゃねーかｗ

だからレギュが違うっていってんだろ

開発人もいい加減ＧＴマシンばかり製品にするのを辞めろ。
馬鹿の１つ覚えみたいに次から次へと・・・
オリジナリティのかけらもあったもんじゃ無い。
開発人が単に頭悪いだけなのか？進歩しろよ、全く・・・

>>743
リアルマシン路線なんだからさ
しゃーない

完全にネタ切れなんだろうね
まったく底が浅いというか何というか
完全に期待外れだったね
ますます下速する爆シードに、好ご期待ください

>>745
おまいは何を期待してたんだよ？

せめて長続きさせてほしい。
逆に面白くないアニメやって１クールでポッと終わるより、地道に長続きしてほしい。
デジモンみたいに、たまごっちのパクリと言われても頑張って長続きして欲しい。
アニメやるなら３クールはやってほしい。
とか爆種厨の俺が言ってみる。

まぁたまごっちは同じバンダイだがｗ

リアルマシンでいくなら、できれば全マシンをごまかし無しでいってもらいたいものだ

HOUZAN TOM'S SC430
triple a サードスープラGT

知っている限りこの２台は違うところがあるのに
金型の流用によりデザインが違っている

個人的な期待はNSX
理由:UMシャーシがMRなので

ライト部分のシールがあまりにもしょぼ過ぎる。
アルミシールにするなりしてほしい。
いくらかっこよく作っても、肝心な目玉がださいのでスープラ以外は作る気になれない。
造型はかっこいいんだから、ライト部分のシールだけはどうにかしてほしい。

いくらリアルに再現しても、肉抜き＆軽量化厨がぐちゃぐちゃにするだけだと思ったら開発陣も萎えるわな。

ただ、せっかくクリアレッドみたいな仕様を出すなら、バンパー周りの部品を含めて完全な透明パーツにしてくれたら
色々と楽しめそうな気はするけど

ライトがアルミシールになるだけでだいぶ違うと思う。
じろっちやおっさんの骨細工だけはもっと厳しくどうにかしてほしい。

ホピーショーへ行った知人が爆のブースの写真を撮ってきてくれたんだけど、
ほとんどの写真に、じろっちが写りこんでた…

誰か、ジョーシン大須のイベントに参加してないか？
あそこで参加者同士で揉合いの喧嘩があったらしんだが…。

>>753
これか
ttp://club.mini4wd.jp/z750rs/diary/2007052019360522365

>>754
そうです
流石に、番台のイベントで喧嘩したらアウトですよね。
こんなアホがいるから爆やってる族はD(ry

文章よめよ。タマは襲われたんだろ

なんでミニ四駆の方に爆に関する日記載せてるんだ・・・？？

>>756
お前、本人か友人だろw
大方、太って奴のマシンを許可なくベタベタ触ってしまったんじゃね？
それじゃあ触られた側は怒るよなw
暴力は絶対にいけないが、原因を作ったタマも悪いと思うけどねw

あっ、この上のレスは、ヨンクラの晒しスレからの受け売りレスですからw
かなりあっちで盛り上がってますよw

>>757
爆のサイトにそういうのを載せるトコがないからだろw

っつーか太って何者？？

太ってこれか？

141 名前： HG名無しさん [sage] 投稿日： 2007/05/20(日) 23:07:16 ID:OTkPQCAG
ﾌｲﾀｰって幼きアイル豚・リナにも痴漢して警察に通報されたんだよね。
それからタミヤ公式では「スタッフを名乗る不審者についていかないで」とアナウンスするようになった。

今でもタミヤスタッフやミニ四駆エキスパートを名乗って
ジュニアレーサーをトイレに連れ込もうとして親に咎められたり。

性犯罪は再犯性が高いっていうけど
流石にこれだけ身近で起きてると引くわ〜

ttp://club.mini4wd.jp/megablue/profile/

なんで爆スレでミニ四駆がらみのトラブルの話があがってんだか・・・
とっとと被害届けでも出して第三者に間入ってもらえよなー
どーせ出るトコ出たらビビッちまうようなヤツなんだろ？

しかし過疎り過ぎだなｗ

どうも決着がついたらしい
ttp://club.mini4wd.jp/z750rs/diary/2007052320564007593

金弾がボコラレたってのはワロタwww

何かやるみたいよ。
オレ逝けないけど
orz

ttp://www.bakuseed.com/news/index.html

>>736
同じモーターならミニ四駆。

保守

今日クアント見たら爆種新車が載ってた。
SUPERGTな車種だけだったけどなんか嬉しかった。
NSX早く欲しい。

>>768

オートスポーツにも載ってました

カッコイいNSX欲しい 欲しい

おらおら、WWF(World Wide Fund for Nature:世界自然保護基金)の
愛くるしいパンダ様が>>2ゲットだぜ！　頭が高いんだよ、ボケ！

. 　 　　　　　　,:::-､ 　 　 　　__　　　　　>1　クソスレ建ててんじゃねーよ。ビンスみてーに裁判で潰しちまうぞ。
　　　　,,r 　　〈:::::::::） 　　　ｨ::::::ヽ　　　　>3　>>2ゲットも満足にできねーお前は、俺の着ぐるみ着てプラカード持ってろ（ﾌﾟ
　　〃 　　,::::;r‐'´ 　 　 　 ヽ::ノ　　　　　>4　お前はカキフライのAAでも貼ってりゃいいんだよ、ﾘｱ厨ヒッキー（ﾌﾟ
　　,'::;' 　　/::/ 　__　　　　　　　　　　　　>5　汗臭いキモヲタデブは2ちゃんと一緒に人生終了させろ、バーカ。
. 　l:::l 　　ｌ::::ｌ　/:::::) 　 ,:::::､ 　ｊi　　　　　>6　いまさら>>2ゲット狙ってんじゃねーよ、タコ。すっトロいんだよ。
　　|::::ヽ　ｊ::::ｌ、ゝ‐′ 　ﾞ:;;:ﾉ　,j:l　　　　　>7　ラッキーセブンついでに教えてやるが、俺はストーンコールドが好きだぜ。
　　}:::::::ヽ!::::::::ゝ、 <:::.ｧ ＿_ノ::;!　　　　　>8　知性のねーカキコだが、お前の人生の中で精一杯の自己表現かもな（ﾌﾟ
. 　{::::::::::::::::::::::::::::`='=‐'´:::::::::/　　　　　　>9　つーか、自作自演でこのスレ盛り上げて何が楽しいんだ？
　　';::::::::::::ﾄ､::::::::::::::i＾i::::::::::::/　　　　　　>10-999　WWEなんか見てるヒマがあったら、俺に募金しろカスども。
. 　 ｀ｰ--'　ヽ:::::::::::ｌ l;;;;::::ノ　　　　　　　>1000　1000ゲットしたって、WWF時代の映像物に販売許可は出さねーよ。
　　　　　　　　`ｰ-"

漏れのシャークに勝てる奴はいない。

NSX激ほしい

６月がＧＴ新車ばかり出るな。
でも、ＮＳＸもヲタどもの手で穴ボコ＆ローラーゴテゴテにされちゃうんだろうなあ・・・

いっそ、ＧＴマシンは、「ボディ・シャーシ・パーツ加工禁止。カスタムはパーツ取り付けのみ可」
ってレギュにでもしてくれないかなあ・・・

>>773
賛成

>>773
賛成 ノシ

俺の事知ってる椰子いる？

７７７げと　フィーバーだし

名古屋は楽しそうだなぁ

マック○ハート氏はオタ？

２０００ＧＴのタイヤって、レギュレーションの幅には全然足らないよな？
使っていいのだろうか？

わからないから、ためらってるんだが…

爆ヒーロー杯ってどうだったの？

>>780
それ以前に2000GTのボディの幅はそのままでもレギュレーション違反の50mm以下だぜ

俺のことも忘れてもらっては困りますよ

>>783 乙

なんか懐かしい名前が出てきましたね。

あの頃は大会でもここでも活気が有ったのに･・･
最近合っていないけど、みんな何しているんだろうかね？

やっぱり、えの君は必要だったのかね？
彼が辞めた後は、他の人達もどんどん辞めて行ってしまったし、
目標になる人が居なくなったから、なんか張り合いが無くなってしまったよ

あぁ〜つまんない！

>>785
悪いのはﾊﾞｿﾀﾞｲ

必要ないだろ、殺伐としたものに変えたのだってこいつらなんだから

>>787

えの君が居た頃が楽しかったのは事実です

ホー○ズを忘れないでw

NSX買った。かっこいいよ

おいらもエプソンNSX買ってきた。
シール貼りに1時間もかかったorz

ＮＳＸ買って来た
う〜ん、Ｚやレクサスに比べると見劣りするなぁ

で…
新マシンはボコボコ出たのはいいが、



パーツ売ってない…orz

公式が更新されたね
もてぎコースはやってみたいなぁ

リアルマシン、ｶｺｲｲんだが、あのローラーなんとかならんのか！！！
スケール台無し！！

WHFでタミヤの大会に爆で出ようとした
ツワモノについて教えて欲しいw

神だwww

じろっちがついにNSXにも手を・・・出した・・・・ぞ

NSX・・・。
ご愁傷様でした！
今度生まれ変わったら、俺のところにおいで！
まともな姿で走らせてやるからな！

NSXかわいそう・・・

破壊、破壊、破壊、破壊．．．．．．．

ああ・・・名車2000GTまでも・・・が・・・ぁぁぁぁ





ガクッ

NSXまでも名車レイパーじろっちの毒牙に…
誰かアノ変態止めろよ

じろっちのプロフ、あれホントか？
オレよりひとまわり違う！？
釣りだよな？

>>803-804

これか？

http://ww2.supergt.net/gtcgi/prg/KList02.dll/Code?No=NK004569&width=588&List=13

>>805
これ

http://www.m.seiwa-c.co.jp/index.php/site/index?act=prof&id=bakuseed&PHPSESSID=f89196a49cde7903eec15f8ea68eec92

>>805-806
じろっちというのが救いようの無いクズ野郎ということは良く分かった
こんな頭が気の毒な人、実在するんだな…

>>806
こっちも

http://bbs8.fc2.com/php/e.php/baku-up/

じろっちは、せんずりマンにケテーイ

>>808
マジひでぇ
orz

じろっちの顔が見たい、何処かサイト無いですか？

暇だったんでいろんな検索サイトから、「じろっち　バクシード」で検索してみた。
いろいろなサイトが出てきて楽しかった。
そのサイトからのリンク先もいろいろ見てみたけれども・・・・・
どのサイトでも自慢話と薄っぺらな知識のひけらかしばっかりしてるね。

じろっちとマサヒロのせいでバクシードやる気無くしてしまった・・・ｏｒｚ

>>813
マサヒロって誰？

誰か文具とプラモの店タギミについてｋｗｓｋ

>>815
ttp://www.tagimi.net/index.html

>>816
さんくす
でも、行った事ある人いない？
どんな雰囲気か知りたい

>>817
店長日記にイベント風景の写真がアップされてるから読んでみるといいよ

干しタイヤを作ろうと、しばらくベランダに放置してたんだけど、見た目になかなか
変化が出てこない。つるつるじゃないと効果ないんだよね？

>>819
見た目に変化がなくても、グリップが落ちればいいのでは？

爆シードでもみんな干しタイヤを使ってるのか？
すまん、俺の周りでは見た事がないのだが。
俺の周りだけかもしれんが。

結構頑張ってるんだが、
ＨＳオーバル６秒前半が限界なんだ…
何か決定的な違いとかってあるの？
ほぼノーマル状態で５秒台出してる奴等が信じられない。

>>822
＞ほぼノーマル
ｋｗｓｋ

>>822
ほぼノーマルで５秒台はありえんと思うが
もしそうであれば一時期トレンドだった

イ

ン

チ

キ

じゃねーのか？

>>823
>>824
いや、インチキじゃないんだ。
この目で見た。
ノーマルは言い過ぎだな
フロントとリアのローラーは、ダブルにして角度は０℃に変えてた。
モーターも多分変えてたと思う。

肉抜き無し。
ローラーもノーマル。
タイヤもノーマルだった。

中身のインチキだったら分からない。

>>822
とりあえずマシンのセッティングを多少詳細に書くか写真をうpしてくれない？
アドバイスのしようがない。

今年はサマーＧＰ開催されるのだろうか？

たぶん無い

加速宣言から半年も経過したわけだが？


バンダイってこんな無責任な会社だったのか？

>>829
癌ダムOOで忙しいんだろw

>>829
>バンダイってこんな無責任な

クラッシュギアの頃を忘れてないか？？ｗｗ

ガンダム製造以外はダメダメじゃん、営業努力も顧客への配慮も感謝もない

比例代表は、日本パンス党を、お願いします。

爆を取り上げてくれる数少ない雑誌だったボンボンが昇天してしまった件

ボンボン、ついに廃刊？

>>835
mjd?

コロコロに変わったから無問題

ボンボンは12月号をもって廃刊確定

爆種とボソボソ
さぁ、どちらが先に終わるのか！

ところがどっこい
８月からアニメ開始

>>840
mjd?

>>840
(； ・`д・´)　!? (`・д´・ (`・д´・ ；) ﾅﾝﾀﾞｯﾃｰ

>>840
　 　 ,-ｰ─‐‐-､
　　 ,! ||　　　　　|
　　 !‐-------‐
　　.|:::i ./￣￣ヽi
　　,|:::i | (,,ﾟдﾟ)||　　＜ ソース出せ。ｺﾞﾙｧ!! 釣りか？！
　　|::::（ﾉ 中濃 ||）
　　|::::i |..ｿ ｰ ｽ||
　　＼i `-----'/
　　　 ￣U"U￣

あれれ！爆シードって半年以上前に終了したんじゃなかった？

>>843 ブルドッグ　おたふく　イカリ　

>>845
A1を忘れるな！

>>846
ナイスストッパーwww

最後のお願いに参りました、明日の参院選の、比例代表は、日本パンス党

日本パンス党を、よろしくお願い致します。

保守

干す

バンダイは爆シードの実車部門からも撤退が決まりました
これからはＧＴカーのプラモで頑張るんだそうです

>>851
おいおい、シャーシ換装でちゃんと”爆る”んだろ？
wwwwww

バンダイがそんな気の聞いたことするはずが無いんだぜ？
orz

名古屋はいいなぁ〜

透明マシン
漏れもホシイ
ttp://srfrace.web.fc2.com/jpg/race23/CA340064.jpg

>>852
新商品告知では「1/43」らしい

今月のコロコロに
「マシンは全部で45種類!どれもレアなので見つけたら即ゲットだ!」
ってなことが

ここでも撤退決定を･･･



タ○ヤのマシンを爆のようにつくってがんばりますわ
※20ｍｍくらいのビスに　上から

13mmベアローラー・ワイドプレート・スペーサー・ベアローラー

これで　フロントポジショニング+ベアリングローラー　の代用などのように
＆リアは重心より少し高い位置につければパ○ーダッシュでも飛ばず

今は、トップローラーの代用を考え中

>>856
>マシンは全部で45種類!どれもレアなので見つけたら即ゲットだ!
ってマジかよ！？


もしかしてレア性を強調させる商品展開とか
．．．．．なわけねーよな。

もう全部、生産が終了したとかwww

関西のヤツいねぇーの？？

いねえよ

東京のヤツいねぇーの？？

誰もいないよ・・・

このまま自然消滅を狙ってるんだろうね
まったく、この会社はいつもいつも顧客を踏みにじるようなやり方しやがって！

アニメ化しなかったら、詐欺罪で通らねぇかな？

誰かバソダイの株買って、株主総会で糾弾しねえか？

確かにいいアイディアだと思うけど、誰もこんな顧客からの評判が悪い会社の株主になんか
なりたくないっていうのが致命的www

商品が売れなきゃ撤退するの当たり前。

ただな、力を入れているはずのスーパーGTのサイト更新は第1戦で止まってるし、夏休みの全国系イベントは何もなし。
日時決めてタイム計るだけなのによ。
ショップにもバンダイから全く情報が来ないんだって。
事務局にどうなってんだと電話したら申し訳なさそうにひたすら謝られたさ。
そんで今後の電話受付は静岡サポセンになったと。
そんなのどこにも書いてねーよ。

メーカーとしての最低限の責任は果たせって。

ETC えの

こりゃ完全に終わったな、糞バンダイ
メーカーとしての責任すら放置かよ、救いようがないな、まったく。

「2007年、バクシードは超加速します！」とかなんとかいうキャッチフレーズに対して、
ＪＡＲＯに訴えるのは、どうジャロか？？

>>870
任せた
JAROは昔電話したら「ウチがかかわると話が大きくなりますよ？」とかフザケた対応されたので信用できない

SRF主要メンバーのマシンってアップされないよな。

>>872
そうか？　むしろSRFのマシンくらいしか見ないが

>>873
タ○とかゴ●とかク△ナイとか，．．．．

>>872
つttp://www10.channel.or.jp/nikki/baku/l.cgi?m=200707

9月以降ＨＰの更新も止まった
今週のもてぎ告知もなし

終わってまんな

ttp://bbs11.fc2.com/php/e.php/mi-tomo-index/

あの方が、お誘いを掛けてますよ。

　　　　　　　　　 ,.　'"￣ '' ､ｰ--‐ ､.,_　　　　　　　　　　　　　　　 ,.:'"ヽ.
　　　　　　　　 ,.:'´ 　　 　　　　｀ヽ　 ｀ヽｧ`､　　　　　　　　　　　　,:'::::::::;:'
　　　　　　,'⌒」 　 　 　ﾙｲ　　　　　　ｧ'":.:.:.｀ヽ.　　　　　　　　　/::::::::::/
　　　　 ,.'"￣`ｧ'､.,_____ ｰｼﾞ　　 __ノ　,i:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.':, 　　　　　　　,'::::::::::;'
　　　　!,アヽ､.,____　 ____｀＞ｰ-‐‐ｧ'ｏ､!y'":.ヽ:.:.:.:.:',　　　　 　　 !:::::::::;'
　 　／/:.:./:.:./:.:.i￣:.:.:.:!:.:.:.:.:';.:.:.:.:.:.:.:.:';i:.:.:.ノ:.:. ';:.:.:i　　　 　　　 ':,_;ノ
　　/:.:.:!:.:.:;':.:.:;':.:.:.:iｰ-.:.:,ﾊ:.:.:.:.:.ﾄ､:.」ﾆ_ハ:.:.:.:.:.:.:. i:./　　　 　　 　,:'
　　｀ヽ:L__!:.:.:.i:.:.:.:,ゝ;=‐'､ヽ-‐' ｧ'i´ '｀ﾊY､:.:.:.:.:.:i:〈　　 　　　　,:'　
　　　　ノ└ｧ'ｶｯ7　i　 ﾊ　　　 　 '､___ﾝﾉ!:.:ゝ､:.:.ﾄ､ヽ､.,_,ノ 　 /
　　　 (;.;.;ノ　／ﾊﾟ　ゝ- '　　　　　　　⊂⊃:.:.:i:./:.:.:':,:.',ヽ. 　/
　　 ､__ｿ'　〈:.:.:.⊂⊃　　　｀_______　　　 ,r'ノ:.:.:ﾊ`:､:.:.:.:!ノ　/
　　　　　 __ﾉ_ノ:.:.:':.､　　　 ヽ!　 ｀ｿ　∠;_:.:.:/_;ン´__,.ｧ7'´￣｀ヽ
　　　　　　｀ソ:.:.:.:.:ノ｀':ｧ .､.,__　 ,. イへ-'‐ｧ'´ 7 / / ｿ'￣￣ヽi
　　　　　　　^つ'´ (￣_,.r-イ　　 ／´　/ﾚ7! /　!　!__,!ー---､ !
　　　　　　　　　　,.く/i__,／∞く　　　/]　 /!,'　　', ',ｿ､________ｿ
　　　　　　　　 ／　 7　',　　 ／ヽ-'┘ 　ﾚ､!ゝ､　ヽ､_______ノ/
　　　　　　　 /　　 /　　`♀'　　　　　　　　',`'ｰ＞.,,_/___,,.ン'
　　　　　　／　　､i　　 ／Fヽ､.,　　　　　　 i｀i:::::::::::/:::::|
　_,.r‐ｧ''"　　　　 ,!／　　 i　　　`''ｰ---─ i::r---/┐::::!
'´ / /　　　　　　/　　　　ﾊ　　　　　　　　　i:[二7二!::::::|
とi　i　　　　 　 く　　　　/　!　　　　　　､ 　 〉:::::::::::::::::::::!

またじろっちかｗ
キチガイはキチガイらしく磐梯に粘着クレームでもしてればいいのに

もてぎって、ついにリアルマシンアタックしかやらなくなったんだwww

えの君元気？
また、みんなで爆シードやろうよ！

話題のもてぎだが、こんな結果だったようだ

ttp://www.m.seiwa-c.co.jp/bakuseed/260?PHPSESSID=fbcd4070c61ecd6adc0a82e9cc7fb282

いよいよ終わりの予感。

じろっち、珍しく恐ろしく好感持てるマシン作ってるじゃんwww
ガンガレ！！

じろっちのせいでＨＰ閉鎖…　

つまり、じろっちのせいで爆終了でFA?

名前(ﾆｯｸﾈｰﾑ):
じろっち

性別:
男性

地域:
神奈川県

誕生日:
1963年7月21日生まれ

趣味:
モータースポーツと鉄

職業:
超悪オヤジ

自己紹介:
ﾋﾐﾂ

888げと

ＤＩＧＩＣＣＯのレイナワークスになったてさ。じろっち。
車を作るの頼まれたんだとさ。

という事は次の富士のＳＵＰＥＲ　ＧＴのバンダイブースでひょっとして
じろっちの顔を拝める可能性があるってこと？
どんな顔してんのか一度見てみたい。

やめとけ、見たら不幸になるぞ

烈風74

レイナワークスをお得意の軽量化で仕上げてくれないかな

誰か、俺のおちんちん、しゃぶって、くれんかのう？

しもた　ヤクザ（８９３）げとだった

あげ

>モータースポーツと鉄

鉄．．．．orz

獏が無くなったら、クラッシュギアで盛り上がろう！　イエイ

保守

ガルダフェニーックスッ！

900 gets

ザクシードやらモノシードのことも忘れるな!

サクシード

公式サイトの更新が完全に止まったな
クイックレポートのみか…

週間ランキングに名前が無くなるのは近いか

それでも来月GT新車出るんだな・・・
どーなってるんだ？？

今年はオータムＧＰもないってよ

既にサマーＧＰがスルーされたからな。
モータースポーツフェスタにも展示は無かったし・・・
いよいよお終いか。

模型ホビーショーでの扱いが今後の命運を示唆するんだろうな。

もう俺らでオータムグランプリとかやるしかないんじゃね？
名古屋とかはSRFが定期でレースやってるっぽいし、ETCとかBARとかはどーなのさ？

バンダイがＨＰを一般に開放してくれれば全国大会も夢じゃないんだがな。
せっかくの全国ランキング表が勿体無いぜ。

じろっちに自主開催頼めば、良いのでは？

↑そんな大会には出たくない（キートン山田の声で）

じろっち主催のじろっちレギュでチョット考えてみた

最速仕様ではない事（これ必須）
ボディは原形をとどめないほど軽量化されたもの（特にＧＴマシン）

他に何かあればよろしく(ｗ

じろっちより速かったら失格とかｗ

レマン湖のほとりってあったじゃない、あれが、おまんこのほてりに聞こえちゃう（見えちゃう）のは俺だけか？

沖縄にはま○このほとりがあるw

＞もうひとつ言わせてもらえば、なんで有料入場客よりもレース観戦などしないかもしれないスポンサーの取り巻き等を優遇するのかな？
これは、サーキット側よりもスポンサーに媚びを売る売るチーム側の問題かな？

じろっち、コカコーラの幹部が知り合いで、タダ券もらって観戦しようとか言ってたのに、よくもまあこんな利いた風な口が聞けるわな。

バクシーシアターック！
バクシーシアターック！
バクシーシアターック！

>>915 だまれ、貧乏人！水呑百姓！　悔しかったら通し券もらってみ！　へへーんだ！

>>917
偽物乙

ほんとにオータムグランプリ

　や　ら　な　い　か　？

8. Posted by じろっち 2007年10月01日 11:45
昔の富士のグランドスタンドの下は仮設屋台だったんだよね。

でも、巨大なスタンドだったので、スタンド下をフルに使うなんてことは無かった。

そんな場所は、観客が雨宿りや一休みに使える場所だったんだよね。

今の富士にはそんな場所が無い。

サーキットは屋外施設。
日本のサーキットは悪天候が多い。
ビッグイベント開催時は、屋根の無い場所にいる観客が多い。
サーキット管理者は、こういった認識があるのかな？

もうひとつ言わせてもらえば、なんで有料入場客よりもレース観戦などしないかもしれないスポンサーの取り巻き等を優遇するのかな？
これは、サーキット側よりもスポンサーに媚びを売る売るチーム側の問題かな？

爆を主にSGT会場でやってる SCレーシングさんは、コカ・コーラの幹部なんだ。
そして個人的に好きなモータースポーツが縁？で、関連チームから招待券が配りきれないくらい届くんだって！
そこで提案。 SGT最終戦富士に、タダ券貰ってみんなで行かない？観戦券だけでなく、パドック駐車やホスピタリティエリア入場もタダなんだよ！ 行かなきゃ捨てる運命の招待券を活用しませんか？

あっちこっちのブログにいい加減な書き込みばっかりするなよ！

結局、じろっちはコカコーラ幹部からチケット貰って観戦するんだろうか？
そしてその時には、その事を自慢したくてしたくてしょうがないので、
自分のブログにそれはそれは自慢げにかくのだろうか？
今から楽しみ。

じろっちならあちこちのBBSに自慢の書き込みを書き散らすに決まってんだろ

じ○っちは去年結婚した
大陸までお金払って買いに行った
国籍取得後に逃げられたかどうかは知らない

相変わらずの叩き厨だけのスレだな

糞バンダイだけ叩いてろよ！

もう叩くネタも無いorz

もう完全に「糸冬　了」って事でＦＡ？

これからはミニ四駆のパーツを使ってレギュが緩い大会にでも出るか。
まあ・・ミニ四駆に移行すればいいことなんだけど。とりあえずは投売りの本体買っておこう。


各店舗を回る爆イベントスタッフはとても気の毒だなあ。

ホビーショーを前にして公式ＨＰ閉鎖寸前。
今後の新製品およびイベント情報はバンダイＨＰを参照しろだとさ。
http://www.bakuseed.com/

>>928
なぜか日付が9月になっているな

ついにｵﾜﾀか．．．．

ガンダムSCが有終の美！？

>>927
イベントスタッフってまだいるの？
終了するなら、なんでまだイベントやってんだろ？

再燃の可能性は無いのかなぁ・・・

930>>
関西では11月まで予定が入っているみたい(スタッフ参加の）

せめて店頭でイベントをさせてもらったら目立つ気もするのだけど、隅っこに追いやられて
いてなんだかとても気の毒・・。

なんとか頑張ってほしいね。

ttp://www.mini4.info/　ものすごい大人気ないミニ四駆大会

大阪だけどバクシードも参加できる模様。　子供は参加不可みたい。

　

イベントもレースももう無いのかあ・・・

グラマーで爆乳のスタッフ、みゅうタンにはもう会えないのか・・・（泣）　
　

クラッシュギアから転職した爆マスターの去就やいかに。
来年のＷＨＦで新しいホビーが登場してるといいけど。

>>931
それって上○西宮のこと？
昔は店頭の広いトコでやってて参加してたけど
ある日行ってみたら店内の隅っこの方になってた
それを見て暫く行かなくなったけど
最近通りがかったら狭いオーバルしか置けない所に１０人以上箱詰めでイベントしてた・・・
スタッフより客が気の毒だったよ

>>933
東京？名古屋？大阪？どこのスタッフ？
知ってるかも

>>935
関東の人だよね。
千葉で見たことあるなあ〜

http://fmosaka.net/cocoro/

10／20 日本橋のキッズランド店で
『バクシードアタック！』ですよ☆ まゆみん＆ココのバクシードと対戦！

ラジオ番組がらみのようだ。

爆HPで1/43のハナシをするな！

プララジショーでは爆マスターが１／４３塗装済みＧＴカーの組み立て実演を
やっていたな。爆の展示はＳＣ４３０の０７年マシンのみ。当然コース無し。

来年はガンプラみたいにミニカーの早組み競争でもやるのかな。

http://www.bandai-hobby.net/news/

フェンダー！フェンダー！

じ●っちの悪事(笑)
http://www.m.seiwa-c.co.jp/bakuseed/320
http://www.m.seiwa-c.co.jp/bakuseed/317
http://www.m.seiwa-c.co.jp/bakuseed/308
http://www.m.seiwa-c.co.jp/bakuseed/261
http://www.m.seiwa-c.co.jp/bakuseed/172
http://www.m.seiwa-c.co.jp/bakuseed/177
http://www.m.seiwa-c.co.jp/bakuseed/169
http://www.m.seiwa-c.co.jp/bakuseed/162
http://www.m.seiwa-c.co.jp/bakuseed/132
http://www.m.seiwa-c.co.jp/bakuseed/137
http://www.m.seiwa-c.co.jp/bakuseed/139
http://www.m.seiwa-c.co.jp/bakuseed/122
http://www.m.seiwa-c.co.jp/bakuseed/116

続・じ●っちの悪事(笑)
http://www.m.seiwa-c.co.jp/bakuseed/117
http://www.m.seiwa-c.co.jp/bakuseed/110
http://www.m.seiwa-c.co.jp/bakuseed/97
http://www.m.seiwa-c.co.jp/bakuseed/96
http://www.m.seiwa-c.co.jp/bakuseed/95
http://www.m.seiwa-c.co.jp/bakuseed/94
http://www.m.seiwa-c.co.jp/bakuseed/77
http://www.m.seiwa-c.co.jp/bakuseed/68
http://www.m.seiwa-c.co.jp/bakuseed/67
http://www.m.seiwa-c.co.jp/bakuseed/29
http://www.m.seiwa-c.co.jp/bakuseed/24
http://www.m.seiwa-c.co.jp/bakuseed/27
http://www.m.seiwa-c.co.jp/bakuseed/9
http://www.m.seiwa-c.co.jp/bakuseed/3

勇気のｺﾒﾝﾄ有↓
http://www.m.seiwa-c.co.jp/bakuseed/186

>>942-943
乙！

＞著作権を大切に。　　 2007年9月14日(金) 11:20 [削除]
先にじろ○ちさんが投稿して頂いた写真は、無断転用のため削除致しました。
くれぐれも著作権の無断転用は気をつけて下さい。
宜しくお願い致します。
(某模型店のBBS)

何を貼ったんだ？

これなんて言う車ですか？ｗｗｗｗ↓
http://www.m.seiwa-c.co.jp/bakuseed/97
http://www.m.seiwa-c.co.jp/bakuseed/96
加工がﾍﾀｸｿな上、ちゃんと処理をしていない。この七流爆レーサーめ。失礼。一流マシンレイパーだったなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
せめてあんな事にするならオリジナルカラーでやって欲しい。まあ、その加工自体いやだけどな。
見てるだけでゲ●吐きそうだ

連レスするが
http://bbs8.fc2.com/php/e.php/baku-up/
この掲示板のじろ●ちの書き込みを見ると、ﾓﾉﾎﾝのｻｰｷｯﾄへ「バクシード」を走らせに行ってるだけじゃねえか？
俺にはそうとしか思えないんだけど
もしそうだとしたら二度と来ないで欲しいな
ああいうのが居たって子供たちの邪魔になるだけだ
TMSFに行く予定だから確認してくるか

一応貼っておくわ
http://www.m.seiwa-c.co.jp/bakuseed

もういいじゃん・・・爆なんて終了確定なんだし、放っておけよ。

>>948

ttp://sss.channel.or.jp/gear/

近々こうなるんだなorz

/gear/
↑いやな予感

>>950
/ギャァ〜/

今やデジッコのパシリと化した彼が、わざとらしくＳＵＰＥＲ　ＧＴの
チケットを買ったことをアピールしている。

http://www.m.seiwa-c.co.jp/bakuseed/323?PHPSESSID=614473e04b123e8d693555a4a3fbeda1

こんな発言しても、しっかり某社の幹部さんにチケットもらって、
パドックにもぐりこむんだろうね。
どうせなら、ずっとパドックに居て、バクのブースには来ないで欲しいね。

デジッコのブログで、あいかわらず、的外れのアドバイスと薄っぺらい知識のオンパレード。
パシリとしても無能な４４歳。

＞レイちんの後輩になろう
じ○っちは湘南のとある高校の事務職なんだけど、きょうレイちんの学校の募集担当の人が来たよ。
「湘南からだと、ちょっと遠いですけど」って言ってたけど、湘南新宿ラインが出来たから、そうでもないよね！
投稿者 じろ○ち：2007/10/18(Thu) 21:32

＞トヨタ総本山
挙母っていうと、トヨタ総本山のお膝元かな？あの辺は、アンチトヨタ派は居づらいんだよねえ。
トヨタの工場の辺りは古戦場だったみたいだねえ。
交通情報に歴史の教科書で見た記憶のある土地の名前が出てくるよ。
投稿者 じろっ○：2007/10/21(Sun) 6:31

＞いいね！
ステッカーが貼られていないと族車に見えそうなＮＳＸ。
スジ掘りに黒を注すとは、お父さんは改プラマニアか？
お父さんの部屋に汚し塗装やダメージ表現した飛燕とか置いてない？
投稿者 じ○っち：2007/10/16(Tue) 22:51

＞手羽先
愛知に行くと手羽先食べる人、多いね。
ライバルっよりたくさん食べて、バクシードでも勝つぞ！ってか。
ＤＩＧＩＣＣＯのイベントでもバクシードやったら楽しいかもよ。
投稿者 じろ○ち：2007/09/16(Sun)

もうキチガイををちする位しか話題無いのか…

じ○っちってのは何なんだ？奴のいろんなとこでの発言をヒントにして検索すると、
簡単に職場がわかるぞ。

さらに叩かれるの待ってるドＭ野郎か？
それとも単なる世間知らずなのか？

おやおや、じろっちさん。
こんなところでも、薄っぺらな知識のひけらかしを。

http://blog.so-net.ne.jp/mu3rail/2007-10-20#comments
http://8558.teacup.com/yuran/bbs
http://kimurayuko.blog95.fc2.com/blog-entry-131.html
http://blog.goo.ne.jp/naka_premium/e/f0618cedb9924c3ce0dd4293b86da6e8
http://tomo-jrc.cocolog-nifty.com/tetsu/2006/12/post_b81c.html

鉄オタかよw

じろっち　マンセー

じろっちの包茎は、真性ですか？仮性ですか？それとも、カントン包茎でしょうか？
どなたか、知っている人がいたなら、教えて下さい。

保守

２月になんかやるらしいね>大阪

楽しみだ

>>959 真性包茎

じろっちさんはズル剥けでした

>>964
レイナちゃん、見たのかYO!

www





はぁ〜、





ガンダムSC買う人っている？
漏れは買わないｹﾄﾞ．．．．．

入荷するかどうかの方が心配
買う気ないけど

保守

俺様が辞めたら、一気に廃れたなwww

次スレは要らないな

もう皆でミニ四駆やろうよ…

>>970
大丈夫、もうやってるからw
今、フルカウル世代は大喜びだよなww
逝け〜！！マグ○ム〜！！！

だが、断る！

加速前のアイドリングが長すぎるぞ


って未練たらたらのオレorz

終焉に向けての加速だったんですね

クラッシュギアみたいに日本一決定戦やってから終わりにして欲しかった。
もう望むべくも無いが・・・・。

でも相変わらずタムタムでは月一でレース開かれるのな。

>>976
パーツも車体も供給無えのに、どーすんだよｗ

パーツか・・・たんまりと買い込んだ予備パーツにベアリングローラー。
もう使い道は無いわけだが。

>>978　漏れはもう売っちゃったYO　　　　　ｽﾏｿ　　　　　orz

１２月１日、２日はメガウェブのトヨタドライブ王国でイベントだ！
http://toyota.jp/driveoukoku/

次スレ　作る？　どうするよ？

いらないんじゃない？

とりあえず、○ろっ○が消えてくれるなら爆がなくなってもいいんだが、
また他で悪事を働くとまずいので座敷牢として存続させといたら?

あのキチガイはミニ四駆に流れてきそうだよな…
まぁミニ四駆もキチガイ多いからどーでもいいやｗ

ミニ四駆はボクシングの亀田の親父もやっていて、モーターの不正改造（馬鹿息子の為）したとか自慢していたもんな！