【バンダイ】デシQトレインすれ 5両目【コナミィ】

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そんなことできるわけがないのでもっと現実的な話をしよう。
>>60
できるわけないから・・・なんていってたら、南野話も出来ないぜ
コナミイに新製品の発売なんて・・・
ほら、このスレ
==============終  了===============
車輌もいいけどレールも何とかなんないのぉ?
NじゃないけどBトレインにIR入れてる人はいるよ。
レール関係はNがそのままつかえます。
ポイントもIRで動きます
>>63
まじ?
ソースきぼんぬ
>>63 なんとなく最強っぽいのですが。
>>64
IRじゃないけど485系にDCC積んでるひとがいる
http://hokutosei2001.cool.ne.jp/hp1/btrin/btrindcc485.html
67おもちゃ板@名無し名称論議中:04/04/26 01:26 ID:6rHi2Phf
BトレインにDCCなら解説ページがある
http://www.dccmodel.com/dcchome11-10.htm
68おもちゃ板@名無し名称論議中:04/04/26 01:42 ID:+aZSTyTK
age
公式にGWイベント発表!

















したらいいな
レールはバラストの彫りをもう少し深くしたら陰影が出て良いかも。
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【投売!】デジQトレインすれ 5両目【身売?】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/toy/1082078313/l50
それにしてもサンザン既出だが、やっぱりこのシリーズが
日の目を見ないのは、レールのちゃちさも大きな要因のひとつ
なんだろうなぁ。
Qゲージャの生き残りを真剣に考えたら、やはりN用台車を作る
べき時期が来たのかも。
よく俺らって「鉄玩具にしては渋すぎ、鉄模型にしてはチャチすぎ」
ってBやNに馬鹿にされるが、トレコレ化で「玩具」としての道は
開きつつあるのだから、N用台車を発売して「模型」としての道も
模索してみてはどうだろうか。ダメ?
NのレールをデシQトレインが走ってはどうかな?
このままのサイズでNのレールを走っても違和感なさそうに思う
過去にパワー不足が言われたことがあったが、金属フランジ車輪で
これを補えないか?駆動輪はゴムタイヤ履かせる、勿論
N化は、トレーラーは簡単そうだが、動力車は、んー難しそうね
>>72
ダメ。
ぶっちゃけデシQもはや店売りシボンヌ・・・
だいたいQトレ、おもちゃなのか模型なのかどっちかはっきりしろよと。
いやおもちゃなんだけどさ・・・
もはや坂レールもなし(登れんが)、ストラクチャーは駅だけ(あとは模型用でお察しください)
わけわからん延期(型あるのになんで?)
だいたいポケトレインですら車種のスパンは早いし情景も豊富だったよ。
よく分からんがQトレは玩具じゃなく模型もどきって感じだよ・・・
つうか子供に全然うけてない、やはりこの位置は難しいのか。
このまま大きなお友達や一部コアファンしか注目してない状況では売り場拡大など夢の又夢。
鉄道模型と同じく模型店か大手玩具売り場でしか見かけなくなってる。
うちの近くなんて(地方)ヨドとビッグでしか見ないよ・・・(トイザすらない)
無断ですまんが
http://www.asahi-net.or.jp/~te8m-kriw/poketrain/poketrain.html
こんな情景作りたかったです・・・
プラレールはでかいし、ポケトレは3両はずせないし、両方うるさいし操作できないからあむー
マジレススマン(´Д⊂
>>72-73
KATOのBトレインショーティー用動力を突っ込んでN化・・・なんて無理かな?w
うちの息子(2歳)が電車好きなので、¥3000分程注文しました。
78おもちゃ板@名無し名称論議中:04/04/27 07:36 ID:5JqwwEZL
デジQの情景はどこまで省略してどこまで作り込むか、バランスが難しそう。
車輌がとても良くできているからね。世界観の統一はきっちりやって欲しい。
相次ぐ失態の連続で開発費が相当削減されたと予想する。
多分かなりの確率で返品受けて良品交換なんぞしているから
利益なんてほとんど無いに等しそう。
そんなこと繰り返すくらいなら品質向上に努めるべきだったと思うよ。
もう遅いかも知れないけど・・・
>>79
普通の会社ならば、そういうことが判るのに
ゲームソフトなんて霰みたいなもので大きくなった会社には
判らないんだろうね
しかも若手中心で、振り返ってみたりとかできない
失敗を経験せずに来た
そんなことが重なって「デシQトレイン」の今があるんだろう
ようするに未だ「バブル」を背負ってるのよ、この会社
>>79
開発費が削減されたならば
今がチャーンス!!
既存金型、キハ58系を使って食玩だぁ!
塗りわけ豊富、こりゃ箱買いせねば・・・
何?金型も使い捨てかい・・・
企画を進める上で、
バンダイ あたりの鉄玩ノウハウを持つ人材を
数人ヘッドハントしておけば、そのときの出費は痛くても、
今頃ウハウハだったかもしれないのにね。
8346編成:04/04/27 07:42 ID:???
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>>81
塗り替えできる種車もいくつかあるんだから
もったいぶらずに有効利用して( ゚д゚)ホスィ…
>>82
んー、漏れたちここに書くときには
結果を見てから書いちゃうから、その時にできなかった
理由まではわからないけど
もったいないよね
社長だか専務だかがヲタでちょいちょい口出しするんだって
聞いたことあるけど
関係者降臨キボォ
8681:04/04/27 07:47 ID:???
>>84
そうだよね
205系でディスプレイコレクション出した時は
次はキハかなと期待しちゃった漏れ・・・
でもキハ58はバンダイ Bトレインショーティーで数十種類でてる罠
以前によく出ていた関係者とやらがチラット言っていたように
ほとんどが外まかせで社内に、金型、成形、機構のフィニッシュ
などの経験豊富な開発担当がいなかったのかもね。
いい商品なのに残念でならないよ。
今からでも遅くないから、玩具や模型の生産立ち上げ
経験が豊富な人材を年齢に拘らずどんどん採用したほう
がいいよ。
せっかくのいい企画がこのままじゃ台無しだよね。
いい品を一刻も早くリリースしてユーサーをトッキリ!
させて欲しくない?
あのな、デジQ含め、IRモノははじめにIRありきなんだよ。
アレは玩具専用に造られたモノじゃなく産業用も視野に入れた製品。
で、多用途性を見せるために小形玩具に搭載してみた、というのが
IRオモチャの出生の秘密。
IR発表からIRオモチャ発表までの時間がとれなく、場当たり的に様々な
オモチャを開発せざるを得なく、今の仕様になったわけ。
ぶっちゃけ、IRの宣伝ができればコナミのつくるオモチャ部分は不用なワケ。
ま、コナミさんもそれなりに力を抜いて余力でやってるみたいだし、お互い
大人のおつきあい、ということですよ
8946編成:04/04/27 07:55 ID:???
>>81 既存金型、キハ58系を使って食玩だぁ!
>>81 塗りわけ豊富、こりゃ箱買いせねば・・・
それ実現の日には、僕はカートン買いも辞さぬでつよ。
205系も含め、キハとかもう食玩に展開しないほうがいいと思う。
1箱買った → キロ28が1個当たった → なんやねんこれ?
というシラけた展開が予想されるので。
それよりはトレインコレクションでちゃんとした1編成を
キオスクで売ってほしい。子供も大人も気楽に買えるし、
九州限定での展開も可能のはず。
・ 九州キオスク限定 キハ28/58 シーサイドライナー塗装 1000円
・ 九州キオスク限定 キハ28/58 ハウステンボス塗装 1000円
・ 九州キオスク限定 キハ28/58 旧九州塗装 1000円
い、いかんヨダレが...
別に4両なくともいい。2両編成でいいからさァ。
>>90
漏れもトレコレ展開を希望したいが、
不人気塗色は売れ残りまくりそうなのが難点。
でも、限定展開は良い意見だよね。
確実にその地方の欲しい人に行き渡るし、
通販対応さえあれば、他の地方の人も買うことができる。
>>91
Bトレで結果がでている。
キハ58 15色だしてるが(組み換えでクーラ有無・タイフォンカバー有無あり)
それぞれの値段格差ときたら・・・
http://homepage3.nifty.com/B-train/20jrline/21part3.html
http://homepage3.nifty.com/B-train/20jrline/22br2.html
トレコレのように先頭車込みの商品もいいが、
漏れ的には中間車の増結ができればなあ、と。
例えば、485系モハユニット×2とか。
勿論、サロ、サシはホスイけどね。
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>>94
小波スタイルが間違いでは?
税込価格にさらに5%上乗せ・・・
>>94
小波スタイルのほうが間違ってるな。
98おもちゃ板@名無し名称論議中:04/04/27 08:07 ID:5JqwwEZL
ユーザーと開発者で意見交換会とかできないかね。
まあここのノリでやるとひどいことになりそうだが、
双方大人の対応でできれば有意義なものになるかと。
やってもしょうがないだろ
ユーザーって、これ玩具だから本来は子供に聞くべきなんだけどな
漏れは鉄オタでもないから正直ついていけん・・・
売りたいなら鉄オタへのオ○ニーばっかじゃなく子供狙ってこうよ
そのための新幹線なのかも知れないけど・・・(ちょっと萎え)
せっかくいい品だと思うのにちょっと地味なんだよね・・・
やっぱプラレールと模型の中間の位置は難しいのかね・・・
いまやプラレールがマニアに降りてきているぞ。
ラインナップもマニアックだし、運転会なんて体育館などを
借りて行なわれている。パーツも安いし親子で楽しめる。
サードパーティから改造部品も出てるし、色変えや形状変えも流行。

http://www.geocities.co.jp/Hollywood-Kouen/9617/k/repk.html
http://sapporo.cool.ne.jp/lingaku/plarail-index.html
http://plarail.age.st/report/hiroba/kyoto1.htm
http://plaza.harmonix.ne.jp/~isl23000/kaizou/kaizouFrame.htm
ひきこもりかぁ、こいつ・・・
それとも、きのうでバイトくびになったむしょくか
どっちにしても、このよにふひつようなやつだな
ま、がんばってな
ははは!!
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http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/toy/1082028224/l50
子供に700系セット買ってあげたら
ひきつけ起こしたかと思うくらい凶器乱舞してたぞ。
おっと、
×凶器乱舞
○狂喜乱舞
うーむ。個人的には目指すべき方向性として、
「鉄道玩具にしては渋すぎ、鉄道模型にしてはチャチすぎ」
     ↓
「鉄道玩具のわりにカッコイイ、鉄道模型としてもそれなりに通じる」
がいいと思うでつ。
前者は、非動力安価化やトレコレ化したので
目標達成まで辛抱強くいけば、あとちょっとかと。
後者は、...残念ながらマダマダ。
色んなサイトでもジオラマ風味な写真が掲載されてますが
どうしてもレールのチープさが目立って仕方ない。。。
ボディは素晴らしいディティールを実現してるのに。
たとえるならば、ナイスバディなドブス娘、でしょうか。
エステに通いつめてディティールが良くなるのはいいけど、
顔(N用シャーシ)を整形(成型)しないと鉄男は寄りつかない?
>>106
レールに関しては外観もさることながら、ラインナップが
中途半端だと思う。
複線間隔44に対して、亘りポイントが無いし、
複線プレート出したんだから早いトコほしい。
なんといっても、勾配がないのは痛いな。
高架レールがあっても下に降りられない。
もっとも登れるのかという問題も出てくるね。
たぶん無理だろうな。
いいかげんにしろよ!
おーい!書いたぞ!!