1 :
名無しさん@お腹いっぱい。:
YouTubeでトヨタ車を探して報告するスレです
2 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/18(火) 16:48:53 ID:Sb8EgRsG0
YouTubeでトヨタ車を探して報告するスレですか?
みなさんすみません。1000スレ目に似合うAAはないでしょーか???
4 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/18(火) 16:50:24 ID:dI3Delyc0
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| ヨタ郎| 日本全体が
( ´∀`) バブルだ!
(っ) ,,,,l ` l,,,,,
\ \/~~.... |。 ~~ヽ
\,,/ | ヨ |。 タ }\ \
_ | |。 | ゝつ
|\  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
| \ \
| | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
オーーッ!!
オーーッ!! オーーッ!!
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/っノ /っノ /っノ /っノ /っノ
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5 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/18(火) 16:51:44 ID:dI3Delyc0
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γ ⌒ /|V||彡Vミ/⌒_ノ二二ノl0
l| (◎).|l |((||((゚ )/⌒/||三三三・) || (´⌒(´
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みなさんすみません。1000スレ目に似合うAAはないでしょーか???
7 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/18(火) 16:52:59 ID:dI3Delyc0
8 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/18(火) 16:55:44 ID:dI3Delyc0
9 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/18(火) 17:21:24 ID:dI3Delyc0
∧..∧
. (´・ω・`) < えぇ〜、お話を一席
cく_>ycく__)
(___,,_,,___,,_) ∬
彡※※※※ミ 旦
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
\ どっ!! / \ ワハハ! / どっかん!どっかん!
\ / \ ∞
l|||||||||||||| ∩,,∩ ∩,,∩ ∩,,∩ ミ∩ハ∩彡
(, )(,, ) ,,)( )( ) < まってますた!
10 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/18(火) 18:27:41 ID:dI3Delyc0
11 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/18(火) 18:54:26 ID:7t7IkHrg0
14 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/20(木) 06:33:25 ID:WTmAEXuF0
15 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/20(木) 06:34:09 ID:WTmAEXuF0
16 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/20(木) 07:40:53 ID:WTmAEXuF0
17 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/20(木) 07:52:27 ID:WTmAEXuF0
18 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/20(木) 10:58:44 ID:WTmAEXuF0
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* ☆_+
: , xヾ:、__,..-‐‐:、、,へ.........._
く '´::::::::::::::::ヽ
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= {o:::::::::(´・∀・`) キャー!
':,:::::::::::つ:::::::つ
= ヽ、__;;;;::/
19 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/20(木) 16:05:44 ID:WTmAEXuF0
20 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/20(木) 16:24:39 ID:WTmAEXuF0
a
22 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/27(木) 08:20:11 ID:yCmns55v0
■日経ビジネス1995年7月17日号の記事から。
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【見出し】愛車のアクセル全開で憂さ晴らし
奥田硯 トヨタ自動車副社長(当時)
【本 文】
奥田さんが高速道路を走る時、行く手を阻むのは空気の壁だけだ。
ノロノロ走る車が前にいると、車間距離をぐっと詰め、
パッシングの連続で押しのける。
走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。
愛車はトヨタのアリスト。排気量4000ccのV型8気筒
エンジンは260馬力。世界でも有数の超高速走行が可能なセダンが
休日の足だ。「羊の皮をかぶった狼」が奥田さんの野生を呼び覚ます
という。
「スピードは麻薬。高速で走っていると、脳の中で気持ちを高ぶらせ、
会館に導く物質が分泌されるようだ」。
自社のテストコースを時速200km以上で走る機会がよくある
奥田さんにとって、普通の道路上の走行は苦痛に感じることすら
あるという。高速では常に右端の車線を走るのはこのためだ。
普段の通勤の足は役員専用の黒塗りの車。スピードに魅せられた
奥田さんは「トロトロ走る役員車に乗っているとイライラする」と言う。
思わず運転手を怒鳴ってしまうこともある。
イライラは今回の日米自動車交渉でも同じだったようだ。交渉は
政府間の話し合いなので、メーカーの思惑通りにはいかなかった面もある。
憂さを晴らしに、愛車のアクセルを踏み込む機会が増えたようだ。
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*トヨタ アリスト 4.0 Zi-Four
水冷V型8気筒DOHC32バルブ
3968cc
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/m0101/k01011031199607/g1015/s010110311015100000000000000199607.html
とよた社員の立てたスレはここですか?