愛媛県松山市にサッカースタジアムを

愛媛FCがＪ２に昇格し絶好調だ
観客動員も増えていて１万人近い動員も珍しくなくなってきた
しかし問題はは陸上競技場だ
サッカーは絶対にピッチに近くて臨場感のある専用スタジアムで見たい
もう専スタを作る時期に来てるだろ
フクアリより大きい専スタを松山市内に作ってくれ

場所は県庁近くの競馬場跡地もしくは野球場跡地がいい

別に規模はフクアリ程度でも充分。
ただピッチとの距離（長さ＋高さ）や傾斜、屋根などは反面教師にしたほうがよさげ。

坊ちゃんスタジアムに金使いすぎてもう無理だろ

>>1
旧カシマの15000キャパにしなさい。
まずそこから。










まぁ絶対に無理だと思うが

坊ちゃんスタジアムは大失敗だったな。遠いし。客はいらんし。

日立柏と同じものでいいと思う。
別に個席に拘る必要はない。サイドスタンドは立見席でいい。
キャパは17,000人ぐらいで十分でしょう。

６がいいこといった

オレも日立台みたいな安っぽいものでもいいと思うね。屋根はなくてもいい。
フクアリやユアスタのような全周タイプ屋根付きのスタジアムは予算的に難しいだろうし。
両方とも１００億前後はかかってる。

レイトン・オリエントみたいので

>>1
松山城の堀之内地区は史跡松山城跡に指定されていて
箱物は建設出来ません。そして松山には競馬場はないぞ愚か者。

１０に聞くが、野球場はあっただろうが？なんでなら？いけんのんか？

まあとにかく、今じゃなくていい愛媛FCがJ１にあがってからでいい。千スタがほしい。
その議論をここでするんだ。１０よお前も壮思うだろ

J2に上がったくらいで専スタは贅沢すぎる。
愛媛FCについてはサッカーファン以外は冷めた目でみていると思うし、財政が切迫しているときに砥部競技場の座席を増やすのもどうかと思った。

別に松山市民じゃないが
なんで地元市民が地元スポーツクラブを冷めた目でみる？
国内外如何なる都市でも、そんな市民いたなら寂しいね。

たしかに冷めているというのは言いすぎかもしれない。
もちろん俺も頑張ってほしいとおもってる。
でも温度差はあるのでは。スタジアムを立てたいとか無茶言いだすのがいい例だよ

だから、これからがんばっていこうよ。
温度差があるのは松山が保守的だからじゃないか？
野球野球ってもっと違うスポーツも見ようよ。

>>11
松山市営球場が堀之内に建設されたのは昭和23年
その堀之内が国の史跡に指定されたのは4年後の昭和27年だ
現在は文化財保護のため堀之内での施設の建設は許可されない
てなわけで堀之内での新スタジアム建設はあきらめろ
ただ平成29年に愛媛で国体があるからサッカー競技のために
県内に球技場を整備してくれる可能性もないわけではないよな
それまでに愛媛県の財政が好転していて愛媛ＦＣが存続していればだけどな

愛媛ＦＣというくらいだから松山に作る必要ない。
宇和島につくって南予振興だ！

シアトルで今のセーフィコ・フィールド建てようとした時も最初は反対あったが
結局市民は賛成して建てたらしい。
英国のフットボール場なんかはクラブ所有多いが、世界的に各種スタジアムって公営多いんじゃない？
北米フットボール場、欧州サッカー場、オセアニアの各種フットボールやクリケット場など。
欧米市民と比較して日本の市民て、
その手（地元クラブ使用する）スポーツの公営施設作るのに肯定的じゃない気がする。
逆に日本の行政側は使い勝手が悪いスポーツ施設を作りまくってしまう傾向。
欧米→地元クラブがメインに使用するアメフト場、野球場、サカー場など
日本→地元クラブあってもなくても、それとは無関係な国体施設

まあ欧米と日本じゃスポーツに対する土壌が違いすぎる
日本で競技場つくるには国体がらみとかじゃないと予算がおりない

17がいい事言った！ちなみに俺は冷めた目で見ている松山市民。そんなもん松山中心部に作ったら交通渋滞よけいひどなるわ。

>>19
その欧米と日本のスポーツに対する土壌の違い。
欧米と日本市民のスポーツに対する目。

ようするに欧米の方が理想的で、日本（市民）の方が変わりたい側であるわけで。

地方の田舎にスタジアムなんかいらね。
地元企業が自費でたてるならいいんだろうけど、税金使っても無駄なだけ。
大阪は論外だけど、都市部でのスタジアムでも赤字なのに３セク、天下り先つくるだけ無駄。

屋根なしでもいい。ベンチシートでもいい。15,000人収容でいい。
松山にサッカースタジアムくれ

もう屋根なしやベンチシートではＪリーグでは認めてくれないぞ

>>22
地方にプロスポーツはいらねですね。
シンシナチ等、ボルドー等、ニュルンベルク等は無駄なことしてるんですね

>>16
競輪が移転したそうだが、その跡地ってどうなってる？
松山競輪場は確かバンク内に陸上トラックがあって競技場扱いになってたから、
新築じゃなくて改築という扱いなら何とかなるのでは。

>26
まあ詳しくはここを見てくれ。城山公園（堀之内地区）整備計画だ。
競輪場跡地は公園緑地整備区域になっている
ttp://www.skr.mlit.go.jp/matsuyam/toshikenkansendouro/keikan/vol_2/sankou/1_1_2.html

ＮＨＫ松山や県美術館、市民会館でさえ将来的に移転を検討されると
されているのにスタジアム建設なんて何とかなる訳がない。
それに競輪場を改築出来るなら市坪の中央公園に競輪場を移転する必要なかったろ。
それよりも松山市郊外での新スタ建設を模索するほうが現実的だな

何日か前のあいテレビの夕方ニュースで、国体の特集をやっていたけど
サッカーは新居浜、ラグビーは四国中央みたいなこと言っていたから
国体のサッカー球技場は新居浜に建設するのかも。

新居浜ＦＣ誕生か

フクアリだって80億かかるのは高すぎる
鳥栖スタをモデルに

>>28
つhttp://www2.dokidoki.ne.jp/tomura/soccer.htm

個人的にはJT工場跡地だと思っている。

あと愛媛FCスレより
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/ehime/news002.htm

フライブルクのスタはエコロジーで有名だから、サカヲタの中村市長が「造る」と言い出しても不思議じゃない。
あとJT跡地については地元商店街が反対しているのでJTとイズミとの契約が頓挫したままで保留されている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060517-00000182-mailo-l38
http://homepage2.nifty.com/matsuyamanomachi/index.htm
興味深いのはこの「まちづくり松山」がアイデアの「例」として紹介しているのがこれ。
http://homepage2.nifty.com/matsuyamanomachi/katsuyou.htm


当然、愛媛FCのスポンサーであるフジや伊予鉄道もいずみのユメタウンが出来るぐらいなら、
サッカースタジアムを造って欲しいと考えるだろうな。
特にフジは同じ国道５６号の松前町にグランを計画してるからなおさらだろう。
場所がギリギリのため、駐車場の問題やアクセスの問題、そして財源。
解決しなければいけない問題は多々あるが、地元商店街と地元最大手のスーパーチェーン。
そして専用スタジアムが欲しい愛媛FC。利害は一致しているので可能性は高いと思う。
あと、もっとも必要なのは世論の後押しだ。

ついでにage

JT工場跡地は現時点で最高の立地条件ですね、松山市内に専スタを建設する
最後のチャンスかもしれない。商店街がイズミ出店に反対するなら
サッカー専用スタジアム建設を後押ししてほしいと思いますね

一､二階がイズミ
屋上にサッカー場は
無理か？

>>34
技術的に可能でもやるべきじゃないだろうな。
もっと道路環境の良い場所でグランフジを併設というのなら分かる。

先日、一番町の「オレンジスポット」に行ったら、ＪＴ跡地にユアスタを合成したＣＧが飾ってあってﾊｧﾊｧしますた。

ＪＴ跡地には単にサッカー場としてだけではなくフクアリみたいに
防災施設の地域拠点として理由付けしたら造れそうな気がしますが
松山市長及び市議会の皆様どうかお願いします。

福　西　崇　史　ア　リ　ー　ナ

最近、札幌ドームやユアスタにエライ人たちが視察に行ってるらしいね。
ひょっとしてひょっとするのか？

松山は何やっても盛り上がらない地域だからね。

何もない地域だしね。

愛媛県総合運動公園球技場を改修できませんかね？

バックとゴール裏ともに拡張の余地なし
なにより愛媛県総合運動公園自体が松山市と砥部町境にあり
交通アクセスがよろしくない、球技場を改修する予算があるなら
他の候補地に建てたほうがいいな

JT跡地が話題になってるが、個人的にはフライブルク通りと新空港通りの角にある浄化センターにできないもんかな、と思う。
立地は抜群だと思う。将来的にJRの高架＆駅移設で更に便利になる。
http://dzusww02.city.matsuyama.ehime.jp/gesuisisetu/tyuuoujouka/tyuuoukuusatu/index.html
芝の育成に必要な水は十分にあるぞ。

>>44
す、素晴らしい
そういえば万博やフクアリも浄化センターの上に建設されてんだよな

>>43
そうなのですか、宮スタ・エコパの現状を見ていると、
改修>>新設　になってしまったので…

愛媛はORANGEと舞HIMEの舞台と言うことで応援しています。
いいスタジアムが出来ることを僕も望んでいます。

でもこのスレの皆さんが言うほどフクアリは悪くないですよ。
むしろ僕は最高のスタジアムだと思っています。

10年後？の国体に向けた施設整備が最初のチャンスかな

あと万博タイプの地下に貯水層だと重量の制限で座席とか設置できなくなったりするので注意

>>44
右側の空き地にスタジアム？

>>48
そうです。
空き地の部分だけでJT跡地の大きさと同じくらいなのですが、JT跡地か正方形に近いのに対し、
こちらはサッカー場の比率に近い長方形で、広さ的には問題ないでしょう。

場所はここ。
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E132.44.45.9N33.49.59.8&ZM=8
西へ行くと松山空港まで車で10分かからず。
すぐ東にある松山駅（JR）は国道196沿い（西環状線・フライブルク通り）にまっすぐ西へ移設される計画があります。

ちなみに前の愛媛FCの事務所や社長の本業の会社もすぐ近くです。

ウイングスタジアムから帰還
やっぱりサカ専用スタジアム欲しいね

>>36
それのー先生の書き下ろし
愛媛ＦＣはのー先生を酷使しすぎｗ

愛陸のバックスタンド側のＢ席は、サッカーの雰囲気は味わえるけど
試合をじっくり見れないね。全体が見渡せないし
専用スタジアム絶対欲しい
たとえ税金１００億使ってもスタジアムが出来るなら
文句は言わんけど　俺だけか？

旧カシマ級でさえゴル裏屋根なしにしたら
60億でできるよ

都心のチームは人口多くても競争相手も多いから
悲惨な経営を強いられるチームもチラチラ。

>>52
俺もﾉｼ
でも確かに徐々にメインスタンドＢ席の客が増えた。

先日県庁で行われた健全経営委員会、亀井社長がちょっとだけ新スタジアムが欲しいと言ってたみたいです。
がんばれ！社長！

スタジアムは県か市に作ってもらうしかないんだがどこの自治体も
財政はひっ迫してる。松山市はサッカーは愛媛県、野球は松山市と
考えてるみたいだから松山市で新スタジアムは無理かもしれない…

ｸﾞｰｸﾞﾙｱｰｽで松山の街を見ると実際、(アクセス良さげな)スタが造れそうな場所って 本当に残って無いのな。
JT跡地や下水処理場以外で 残っているのは星ノ岡周辺と空港東側とサンパーク周辺くらいだ。

アクセスを無視すれば 場所は無いこともないけど それじゃ砥部でいいじゃんって場所ばかりだ…。

いやいや、鉄道の駅があるかどうかだけでも違うと思うな
バスやマイカーで行くと渋滞にはまるけど鉄道なら時間が読めるし
ＪＲか伊予鉄の駅近郊なら専スタ建設は伊予市や東温市でもいいぞ

スタジアム建設で渋滞防止は大きな問題よね
駅はあればあるのにこしたこたないよね
伊予市でも東温市でもかまわないのだけど
高速のＩＣから近い所がよいね
一番良いのは当事者の友近が親父さんの跡を次回選挙で引継ぎ
スタジアム建設を推進してもらうのが良いのでは
もしくは親父が呼びかけるとか

『歩いていけるスタジアム』を考える時、やっぱり街中に限ると思うんだ。

>>49
ＪＴ跡地は辛うじて南北長なんだが中央浄化センターの空き地は東西長なのが難じゃないか？
スタジアムは日照方向の問題で基本的に南北長に作るものらしいが。

>>60
実際、松山市内でも興味がない人間は愛媛ＦＣの存在すらろくに知らなかったりするのだが、
全てではないにしろ中心市街から遠いスタにも原因はあると思う。
というのもスタが街中にあればそこの出入りでホームアウェイ問わずレプユニ着た集団が市中を移動するようになる。
試合日の陸上競技場周辺のユニの群れをもう少し目立つとこに持ってくるだけでも随分違うと思うんだが・・・。

ＪＴ跡地は 街中だけに土地高そうだが？
重信に入るまでの辺りは 土地ありそうだがね？
伊予鉄もあるし

しかし 現実厳しいな

>>61
空き地だけで建てようとすれば確かに東西長だけど、北側の施設の浄化設備のある土地も利用すればいいんじゃないかなと思う。
なお、その周辺の航空写真がこれ。

http://maps.google.co.jp/maps?ie=UTF8&q=%E6%9D%BE%E5%B1%B1%E5%B8%82%E5%8D%97%E6%B1%9F%E6%88%B8%EF%BC%94%E4%B8%81%E7%9B%AE%EF%BC%91%EF%BC%8D%EF%BC%91&z=15&ll=33.83638,132.749906&spn=0.015007,0.034332&t=k&om=0

もう少し北の総合公園の山とかでもできるような気もする。
JR駅から徒歩圏内だし。

誰も必要としていないドイツのお城を撤去汁。

あれってドイツのフライブルグ市と松山市が姉妹都市だから
公園にあんなお城が出来たんだよね。

確かフライブルグ城ってオープニングイベントのとき宇崎竜童の竜童組がライブやったんだよな。
しかし、その後　あそこは山の上だから騒音問題になるので　ああいったイベントは出来ないみたい。
だから、仮にあの近辺にスタが出来たとしても　大阪ドームみたいに音出しイベントは出来ない希ガス。
ま、下水処理場近辺なら大丈夫かも試練けど。

毎週土曜日に街にオレンジユニが溢れ、
屋台では酔っ払いのサポがチャントを叫び、歌い、踊る。
最高だ〜〜。
飲んで観戦したいから駅の近くがいいなぁ（＊＾＾＊）

フライブルグスタジアムを作ればいいじゃないか。
ttp://www.ninomiyasports.com/xoops/modules/news/article.php?storyid=5157

ＪＴ工場跡地のサッカー専用スタジアムの夢は消えました･ﾟ･(つД`)･ﾟ･
ＪＴ側の大型商業施設の建設に対して中央商店街側の対案はマンションや公園を
作るというものでした。これでどちらにしてもサッカー場はありえなくなりました。


＞JT松山工場跡地利用で対案　（2006-09-27・11:31）
＞ＪＴ松山工場跡地への大型商業施設建設をめぐり松山市の中央商店街などで組織する団体は、
＞市民から公募したアイデアをもとに、跡地の活用方法の対案を、発表しました。
＞松山市のＪＴ松山工場跡地についてＪＴ側は大型商業施設の建設を計画していますがこれに対し、
＞松山市の４つの商店街で組織したまちづくり松山は跡地の活用方法を５月から公募していました。
＞きのうは１７３点のアイデアの中から選ばれた最優秀の案をもとにまとめられた具体的な構想が
＞示されました。「松山地球の丘一番地」と名付けられた構想は、住宅となる２本のタワーを中心に
＞商業ゾーンや緑豊かな住環境ゾーンを配置したものとなっています。まちづくり松山では、
＞今回の案を、大型商業施設に替わるものとして、ＪＴや周辺住民に説明していく方針です。

>>68
ソースは？

＞今回の案を、大型商業施設に替わるものとして、ＪＴや周辺住民に説明していく方針です。

これじゃあ当分空き地だ。

で、うれしそうに断言している７列７４番は下水処理場近辺がいいわけ？
ずいぶんこだわっているようだが。汚いのが好きなんだな。

７列７４番って名無しのことかyo

>>69
>>68じゃないけど愛媛新聞に掲載された。

で、浄化センターが理由。

１．堀の内をのぞけばここが市内中心部にもっとも近くて建設可能な広さがある。
２．ＪＲ松山駅、松山市駅から歩ける
３．松山空港から１０分とアクセスも良い。
４．道路状況も市内中心部の中では比較的良い。
５．駐車場についてはコミセンや総合公園も利用できる。
６．ＪＲ松山駅は現在の場所からそのまま西へ移設するという構想もあるから将来的に駅に隣接するという期待も持てる。
７．松山市の土地という点

問題
１．現時点では財源不足と県民の理解が得られない
２．空き地だけでは足りないので浄化センターの上に建設しなければならないという点
３．高速道路から遠くなる（近県、東予、南予からは遠くなる）
４．環状線の渋滞が悪化するかもしれない

俺的にはここじゃなければいっそ牛渕か見奈良あたりでもいいんじゃないかなとも思う。

>>71
問題点というかこれが大問題なんだが、
浄化センターは、松山市の坂の上の雲計画によると
市内観光のパーク＆ライド化を推進すべく大型駐車場予定地になってる。

立地は確かにいいのだが、それを覆すとなるとかなり大変なんだよな〜

緑あふれる跡地の利用案の模型…Ｏ几
なんでこんな世界貿易センタービルもどきを作ろうとするのか
ゆで卵もあるし

http://mytown.asahi.com/ehime/news.php?k_id=39000000609280001

>>72
それでもオレは中村市長を信じていたりする。
あの人は知事と違い根っからサカヲタだから、専用スタジアムを作る気満々だと思うよ。
むしろ覆すつもりで駐車場予定地にしてるんじゃないかと・・・。
今後３年間が勝負だろうな。

>>73
うわ・・・マジで最悪だな・・・
これって↓この団体だろ？
http://homepage2.nifty.com/matsuyamanomachi/index.htm
散々、スタを煽っておきながらこれかよ・・・。
これで市民の賛同が得られると思えるぐらい頭が弱いから商店街が寂れるんだろうな。

市の商店街からも見放されるんだから、所詮愛媛FCもその程度なのだろう
税金の無駄と揶揄される前に解散した方がいいんじゃないの？

>>75
アンチのふりして保守乙

このスレもネタ切れだな。

まだだ…まだ終わらんよ
愛媛県にサッカー専用スタジアムが出来るまでは

実際、最近の愛陸を見てると確実に一歩ずつ前進している感はある。
スター選手がいるわけでもなく、ゲストで芸能人を呼ぶでもなく、タダ券をバラまいてるわけでもなく、
そして成績が上位というわけでもないのに、動員が伸びてきている。
こうした地に足がついた「ブーム」でない盛り上がり方は必ず専用スタジアムに繋がると思う。
３年が勝負だな。

５年過ぎると平成２９年国体に向けての愛陸の改装が始まって
立派にされちゃうかも。
そうなると専スタなんか夢のまた夢。
国体に向けて専スタ整備の方向に世論を誘導しないと。

で、平成２９年って西暦何年？

中村市長にフライブルグ市に出張してもらってスタジアムを見てもらいたいな＾＾
フライブルグみたいにエコなスタなら県も動くかも・・・＾＾；

>>80
もう観てなかったけ。一度何かの時にその話が出てたと思う。

つttp://www.tokihiro.jp/talk/kako16/153.html

鼻血ブーって･･･ｗ

愛陸のとなりの球技場でこんな感じで観戦出来たらいいんじゃね？
日立台もかなわないほどの迫力だぞ

759 ：U-名無しさん ：2006/10/09(月) 21:24:49 ID:orGu1kUJ0
０６１００８　天皇杯　ザスパ草津−ＦＣ岐阜
敷島サッカー＆ラグビー場
http://new1314.freespace.jp/soccerp/pict/up4838.jpg
草津サポ
http://new1314.freespace.jp/soccerp/pict/up4839.jpg
岐阜サポ
http://new1314.freespace.jp/soccerp/pict/up4840.jpg
お疲れ様
http://new1314.freespace.jp/soccerp/pict/up4841.jpg
今日輝いて（るように見えた）いた人
http://new1314.freespace.jp/soccerp/pict/up4842.jpg
参考　今年4月ごろの同競技場の芝
http://new1314.freespace.jp/soccerp/pict/up4843.jpg

思った事
・ザスパは「陸上競技場」よりこっちをホームにした方がいいのでは？と思いました。
・岐阜の１０番（片桐？）と１７番が素晴らしかったです。点はとってねーけど。
・芝の管理人さん頑張りました。あとは夜間照明と客席か。

>>84
後ろの方は傾斜がなくて見づらそう。
ＪＦＬ３年目とかは愛媛も球技場のピッチレベルで見てたような。

砥部の球技場のねえ・・・
松山市民以外は砥部の愛陸の方がインターが近くて
アクセスはいいのかも知れない。
しかし高速代払って見に来るのはやはり少数の好き者。
本来は県内各所からシャトルバスを出すべきで
バスなら自分が運転するわけではないので
インターからアクセスがどうのという話にはなりづらい。
よってバスの運用さえうまくすれば
砥部の球技場を改修するより松山中心部に新スタ作る方が
松山市民のアクセスが良くなる分、動員面ではプラスだろう。

というかあの球技場は傾斜地で
客席を増設するスペースがないんじゃなかったっけ？

今、グーグルアース更新ついでにボンヤリ愛陸を見てた。
球技場に専スタ建てれそうな気がしてきたんだが。
少々、形は歪になるが、金さえあれば！

　　　　　北
　　　　六千席
　　　┌────┐
　　　│　　　　│
　　六│　　　　│二
西　千├────┤千　東
　　席│　　　　│席
　　　│　　　　│
　　　└────┘
　　　　二千席
　　　　　南

東温（重信）あたりは
土地もありそうだし
伊予鉄もあるし
11号を利用して シャトルバスも可能だし
松山でなくても 重信は ありかと思う。

東温市って11号沿いでも田んぼがあるよね
電車とバスが使えるなら、郊外でもいいね

オレも東温市はアリだと思う。
他サポが「アクセス悪い」と文句言うのは「駅からの距離」だから必ずしも中心部じゃなくてもいいんだよな。
伊予鉄の郊外電車の中で、土地が余ってそうなのはやっぱり横河原線。中でも見奈良駅近辺がいいかな。
あそこはレスパスシティができて発展してきたのですぐ近くの刑務所を移転してその跡地に・・・というのとかでもいいな。
市内中心部でも車はダメもしくは駐車場代高杉、っていうより郊外で車でも電車でもＯＫの方がベターだ。

425 ：U-名無しさん ：2006/10/10(火) 19:25:46 ID:DU5FBxj00
球技場改修ではアクセスは変わらない

428 ：U-名無しさん ：2006/10/10(火) 20:38:54 ID:qVSeiDzl0
>>424
アクセスそんなに問題か？
現状ではさほど問題ではないと思うし、駐車場数も足りている。
専スタ（見やすさ）効果と、チームのレベルと魅力向上を前提に
１万を超える動員になれば積極的なシャトルバス運行が可能になる。
チケ代に２００円、３００円上乗せするだけで
遠方からでも格安、市内無料も可能になると思うが如何でしょう？
もちろ車で来る人はチケが高くなる分だけ不利になるが、渋滞迷惑料ってことで(笑)

>>424
十分可能だと思いますよ。
西側：現状収容２０００人。まだ左右に延ばせるし、前後を競技場ギリギリまで延ばせば
　　　今ある競技場との間の通路を屋根伝いにする事ができる。
　　　ショップにしても良いし、更衣室にしても良い。少ないながらも関係者駐車場も可？
北側：比較的広大な土地があり、南北に広い客席にすれば６０００人は可能。
　　　ホームサポが陣取れば敵を威圧する効果もあり。
　　　下はショップにしても良いし、更衣室にしても良い。
東側：細長い観客席で２０００席を確保。傾斜をつければ幅を狭くできる。
南側：北側の１／３以下の土地で可能。土地が足りなければ野球場のような
　　　２階建て３階建ての客席にすれば可能。むしろ屋根付きで良いかも。
　　　アウェイサポ席になる予定なので見えにくいのはご愛嬌(笑)

429 ：U-名無しさん ：2006/10/10(火) 20:42:43 ID:ZsgghUx60
>>428
いやー最寄り駅からバスで４０分はあり得ないだろｗ

430 ：でんぱでーた”管理”人 ◆FFaJgL56zw ：2006/10/10(火) 21:07:22 ID:TrYmtUfe0
>>428
それを考えると、やっぱり鉄道が欲しくなる。
建設費用で伊予鉄の台所事情は一時火の車になるだろうが、
通常時でも砥部・石井方面からの通勤通学需要で十分ペイできるだろうし、
J1昇格後には赤さん大量来襲でウハウハw

石井・森松一帯は鉄道廃止後に発展したという皮肉な現象が起こっているけど、
愛媛FCの躍進と鉄道復活は松山の人の流れを公共交通に引き込む又とない機会だと思うんだが。

431 ：U-名無しさん ：2006/10/10(火) 21:08:08 ID:qVSeiDzl0
>>429
市駅からは３０分ですよ！
なんと立花駅からは２５分だ。アクセスはアレだがw

そしてバスで４０分はあり得なくもない、山形とか。


434 ：U-名無しさん ：2006/10/10(火) 21:16:07 ID:ZsgghUx60
>>431
でもアクセスがいいとは間違っても言えないよ。
山形は動員の成功例でもないし。

435 ：U-名無しさん ：2006/10/10(火) 21:21:15 ID:qVSeiDzl0
>>429
レスしてて思ったが、電車で来るアウェイサポは皆無じゃない？
ホームサポなら、遠方各市からシャトルバスを出せば良いし、
近場の各市の人は北伊予、鷹ノ子各駅（共に約７キロ）で降りてもらい、シャトルバスで良くない？
どうせ、近くの人は車が多いし。
駅からのアクセスは問題にする必要がないのでは？
むしろ車社会の田舎では、インターから近い砥部は好立地だと思う。

436 ：U-名無しさん ：2006/10/10(火) 21:24:48 ID:qVSeiDzl0
>>434
遠方各市より５路線各２本。
松山駅５本、北伊予駅、鷹ノ子駅より各２本。
シャトルバスの運行でどうだ！！

437 ：U-名無しさん ：2006/10/10(火) 21:30:15 ID:ZsgghUx60
>>435
新居浜から高速ぶっ飛ばしてくるのと
松山市街地から渋滞の中、車で行くのとでは時間的に対して変わらない。
砥部のアクセスがいいとか言ってるのは高速使うマイカー族だけ。


438 ：U-名無しさん ：2006/10/10(火) 21:35:15 ID:qVSeiDzl0
>>437
シャトルバスは高速使うだろ？
電車で来る人少ないだろ？
松山駅で考えず最寄り駅で考えればそんなに遠くないだろ？

以上

439 ：U-名無しさん ：2006/10/10(火) 21:36:43 ID:kHaoHzbf0
>>435
電車があると、遠征サポは時間の計算が出来るから楽なんだと思う
バス乗り継いで空港に行くのは時間的に余裕がないと怖いでしょ
ないよりはあったほうがいいのは確か

でもムリポ

440 ：ひめ者 ：2006/10/10(火) 21:40:58 ID:yGOmVAWv0
>>435
同意。
愛媛まで来るアウェイサポ自体、隣と柏をのぞけばそんなに多くないしな。
でも普段から電車で移動しているのに慣れている都会人にバスで３０分というのは遠いと感じるだろう。

>>437
環状線近辺だけ気をつければ砥部へののアクセスは意外に良いよ。
オレも街中なんだが、いつも石手川の土手沿いを古川まで走り、古川から椿神社の参道へ抜ける。
国道３３号線の椿神社入り口から競技場まではあまり渋滞していない。

でもまぁ来年はアウェイサポも車で来る人が増えそうだからアクセスはそう問題にならなくなるかもね。

441 ：U-名無しさん ：2006/10/10(火) 21:43:32 ID:qVSeiDzl0
>>437
松山在住なら、松山市街地から渋滞しない道を通れば車で２０分で着く。
砥部のアクセスが悪いとか言ってるのは道を知らない奴か
地球に３分しか居られないウルトラマン一族だけ。

砥部がアクセスいいってのは珍説だなｗ
そういうやつに限って公共機関で行ったことがないマイカー族だし…
バス利用者が８割になってから砥部の優位性を言えっての

>>94
こちらマイカー族ですが、
ひょっとして、そちらはウルトラマン一族の方ですかw

>>95
コンビニに行くにも車に乗る田舎者に言っても詮無いことだが
普通アクセスがいいってのは
「鉄道の駅から徒歩で行ける」ってのが前提なんだけどね…
免許を持たない中高生は切り捨てですか？
車に乗れないやつはバスに乗れって言うセリフは
普段バスで砥部に行っている人間が言えることでしょう？

マサイ族の俺から言えば、やっぱり理想は中心部。
生活の一部になることを考えるとやっぱり中心地から歩いて行けるとこがいい。

>>96
こいつの言ってる事、イマイチよく解んない。どうしてそこまで電車にこだわる？
「車に乗れないやつはバスに乗れ」って言う人を田舎者扱い＆中高生切り捨て扱いしといて
自分は「車に乗れないやつは電車に乗れ」って言ってるんでしょ？
ひょっとして電車オタクかw
「バス停から徒歩で行ける」ではダメなの？
どうしても砥部をアクセス悪い印象にしようとしてるとしか思えない。
所詮、妄想専ｽﾀ厨ってことかw

スレタイ見てから来いよおめーｗ

>>98
半年ロムってろｗ

より集客の見込める人口密度の高い場所にどかんと専スタを建設･･･
という壮大な夢を語るのがこのスレの主旨ではある。

つまり、砥部に専スタ、では夢が後退しすぎ。

もちろん現実は砥部なのでアクセス改善を考えるしかないが、
そうなると板違いかもしれん。

まあ、鉄道と比べるとバスは渋滞の影響を受けるのが弱点だな。

>>99>>100>>101

砥部にある愛陸は…　愛媛県総合運動公園は…


　松　山　市　な　ん　だ

http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=33%2F45%2F52.888&lon=132%2F47%2F57.574&layer=1&ac=38201&p=%B0%A6%C9%B2%B8%A9%C1%ED%B9%E7%B1%BF%C6%B0%B8%F8%B1%E0&mode=map&size=s&sc=3

>102
みんな、そう、みんな知ってるよ。

>>100

日付から見ても>>98は半年ロムってから書き込んだと思われw

スレ立ってからもう半年か
やっと１００ってことはスレ埋めて１０００になる頃には
ちょうど５年ってとこか。
その頃には一応の結論が出て、いい方向に向かってるといいな（笑）

ttp://www.worldstadiums.com/stadium_pictures/europe/united_kingdom/england/north_west/liverpool_anfield.shtml
これくらいならいくらで建つの？？
土地はあるだろ？イングランドのピッチはちょっと狭いし＾＾

ttp://www.worldstadiums.com/stadium_pictures/europe/spain/valencian_community/valencia_mestalla.shtml
急勾配すぎｗｗ

保守工事

相変わらず盛り上がらねえな・・・。
保守。

しかし、実際場所はどっちがいいんだろな？

１．街中で車不可
２．郊外で車可

パーク＆ライドとか愛媛では無理なｷｶﾞｽ。
俺的には

３．郊外で車可で駅からすぐ

で、問題ないと思うんだがな・・・。久米〜重信あたりが理想かもしれん。
「砥部はアクセスが悪い」って言っているアウェイサポは至近に駅が無いってのが問題なんだろ？

アウェイサポには空港や観光港からはるか遠いのが×なんだろ
ＩＣからは近いから車で来る徳島や神戸サポには
砥部がいいのかもしれんがな

ttp://www.skr.mlit.go.jp/matsuyam/road/sotokanjou/3seibikouka.html

松山IC〜松山空港間は約６分(現在は約30分)、
松山IC〜三津浜港間は約９分(現在は約35分)に短縮されます。

何十年後に完成ですか？

６０年後

今治の新都市に大きなサッカー競技場を県と協力してつくるみたいな計画が
あるみたいだけど。 もしできたらFC愛媛は本拠地移るのかな。

今治に出来るのは陸上競技場だろ
Ｊリーグの開催基準をクリアしたスタジアムが出来れば
年に数回くらいは公式戦が出来るかもしれないね

なんだ残念

サッカー競技場です。
ttp://www.city.imabari.ehime.jp/shintoshi/kentoubukai/0401.pdf

>>117
どう見ても陸上競技場です。

アリの巣コロリってあるじゃん。
蟻の行列にポンと置くと、一瞬ビックリして列が乱れる。
邪魔だなと言わんばかりに迂回する列が出来る。
そのうち好奇心旺盛な一匹がアリの巣コロリに入る。
そいつをマネして何匹も入る。
毒とも知らずにツブツブを運び出す。
一匹が一粒づつ。
いつのまにか行列はアリの巣コロリが折り返し地点になる。
黄色い粒と黒い蟻が作り出す模様は綺麗で見てて楽しい。
一匹が一粒づつ、丁寧にせっせと毒の粒を運ぶ。
せっせと、せっせと、せっせと、せっせと。
蟻さんって働き者だなと思う。
俺も頑張らなきゃなと思う。
次の日、あれほど沢山いて俺を困らせた蟻が一匹もいない。
ほんとにいない。
探してもいない。
泣きたくなった。





このﾚｽを見た人は４日後にあなたの大切な人がいなくなるでしょう・・・・
それが嫌ならこのﾚｽを５つの板にｺﾋﾟﾍﾟしてください。
信じるか信じないかはあなた次第です。

水軍スタジアムなら、河野、村上、来島等の子孫会みーんなウルトラスに観戦

＞子孫会
そんなものがあるのか

村上水軍か

今治は無いだろうな・・・。
個人的には見奈良あたりがベストだと思う。
土地もあるし、高速ＩＣも近いし、駅もある。
Ｒ３３よりＲ１１の方が混雑しないのでアクセスも悪くない。

松山市や愛媛県には金が無さそうなので東温市様お願いします。

高速も出来るし、浄化でいいじゃん

伊予市のウェルサンピア(旧厚生年金休暇センター)が、赤字で売却したがってる。
JRもすぐそばにあるし、インターからもそこそこ近い。
駐車場は向かい側の企業団地に空き地あり。
プールを残しておけば、夏場には家族連れの集客アップ。
今ある建物も選手寮やクラブハウスに使えるぞ。
サイボウズスタジアム(サイスタ!?)つくらんかなぁ・・・

>>125
立地条件はいいけどどうせＪＴ工場跡地みたいにマンションでも出来るんじゃね？
地元じゃイオンがウェルサンピアに進出するらしい噂が絶えないし。

ttp://www.city.imabari.ehime.jp/shintoshi/kentoubukai/12P.pdf
今治市は愛媛県の中核となるサッカー・陸上競技場を建設することを県に提案
するみたい。できれば四国では最大規模の競技場になるみたい。

>>127追加
ttp://www.city.imabari.ehime.jp/shintoshi/kentoubukai/houkokusho.pdf

今治の造船特需はここまで市の財政を潤していたのか

タオル屋ってそんなに儲かるのか

改宗することで仏罰があるなら、学会１世は死んでいるはず！
さらに学会員は、他人を改宗湯させようと必死なのですが、その人たちのことはなんとも思ってないってことよね。
それに、SOKAnetでは、宗教的なことを何もアピールしてないのに、入ったら、中身はまったく違うなんて、カルトやん！
いらつきますね！！！人間のくずの集まりなんでしょうか？？？
下記は参考です。
http://jbbs.livedoor.jp/school/13023/

>>127
愛媛ＦＣの試合をすらなら、ＪＲは松山と今治間に快速電車を走らせてくれ

陸上競技場ならわざわざ今治で試合する必要がない
マッチシティが今治の時だけホームゲームをやればいい

県が建設費用をほぼ全額負担するなら、必然的に愛媛ＦＣのホームになりそうな気がする。
施設的にも今よりかはるかに上だし、今の競技場も陸上競技場だからな。県も
今の陸上競技場を潰して建て直したいらしいから、いい話なんじゃない？補修工事
で金使うよりも。まあ、県が建設費用を出すか出さないかで決まるな。移動して欲しくない
人は県に懇願でもするんだな。

［ご注意］
参考資料は、当日使用したものです。掲載しているゾーニングや土地利用計画は、
いずれも検討案であって確定したものではありませんので、どうかご了承ください。

今の今治市長と加戸知事は仲がいいからな。選挙の時も応援に来てたぐらいだから。
あっさり通りそうだけど。

万一完成したとしても試しにマッチシティのときにでも試合して動員が好調なら
毎年少しずつ試合数を増やして様子を見るといったところだろうな。

しかし、愛媛FCに関しては中村市長と加戸知事は仲がいいぞ。
そんなにサッカーが好きならば他のクラブを誘致すればよかろう。
ここは愛媛FCのスレだ。>>1をよく読んでもらいたい。

愛媛ＦＣは松山だけのチームですか？愛媛県のチームじゃないのですか？

>>138
愛媛ＦＣの公式サイトにもあるようにホームタウンは愛媛県松山市を
中心とする全県なんですよ。今治もホームには違いないんですが
ホームスタジアムとなると一番人口が多くて観客動員が見込める
松山市から離れる訳にはいかないんです。ただＪの規約でホームの
80％以外の20％はホームスタ以外でやることは認められているから
今治市に新スタジアムが出来れば年間10試合くらいは開催出来るかも
しれませんね。

警察署や県立学校へ車通勤している職員の駐車場代はどうなっているのですか？、
無料だと思いますが、おかしくないですか？民間なら、自分で駐車場代を払っています。
あきらかに県民の利益を搾取しています。
通勤手当から、３０００円/月ぐらい、天引きし、健全な財政のために、予算の支出を減らすべきです。
1000人から3.6万円/年引けば、3600万円の縮減効果です。
その分は、きちんと残業している人に払えばいいのです。
しかしながら、遠隔地の人には、車意外で通勤するのは厳しいでしょうから、
まずは駐車場代を天引きする施設を決めてください。
県立学校や警察署は地域の中心地ですから、しなくていいでしょう。

知事に提言しよう！

フクアリのお値段　３００億円超（建設費自体は８１億）
ttp://www.yuiyuidori.net/chiba-shigidan/gikai/2004-02/200402-nomoto-is.html

鳥栖スタのお値段　約１００億円（建設費不明　８０億くらい？）
ttp://www.nishinippon.co.jp/nishispo/kyu_j/special/sagan2000/11-12sagan.html

さぽてぃスタコラム　〜専用スタジアムを要求する方へ〜
ttp://park12.wakwak.com/~supportista/data/hama/1026408918.html

仮に安い鳥栖スタの値段で計算したときの県民１４５万人ひとりあたりの負担
６８９６円　（１００億　÷　１４５万）

これに毎年収入ではおいつかない維持管理費が年間一億円超
ttp://www.2002rifu.net/problem/press-01.html（ユアスタ１億８０００万）

…それでも俺は欲しい。だから勉強するわ。

スタジアムファイナンスのレポート
http://www.dbj.go.jp/japanese/download/br_report/was/075_89.pdf

松山には 必要だよな。。

2万人収容できれば いいんじゃあないかな？

>>139
今治をホームにするなら松山市と今治市の出資額が変わってくるだろな

松山ＦＣになってほしくはないけど、
県全域からの観戦客を考えると中予にあるのがいい気はする
今治がどんどん動けば松山も意地張ってスタ作ってくれないかな？

県内のサッカー熱、強化を考えれば
スタがたくさんできるのは悪いことではない。
愛媛は芝のピッチが少ないこと自体問題

東予は今景気がいいからどうのこうのみたいな話もあるが
この借金１４５億円を県に返してから言って欲しいよな。
ttp://mytown.asahi.com/ehime/news.php?k_id=39000000612210001
＞県は西条工水を運営する公営企業管理局に昨年度までに計１４５億円を貸し付けているが、借金解消のめどは全く立っていない。
しかも松山市への分水を拒絶する始末。
１４５億ありゃ立派なスタが建つぜ。

みんなで語りましょう！
http://jbbs.livedoor.jp/study/4943/

http://jbbs.livedoor.jp/computer/33964/

http://jbbs.livedoor.jp/school/13023/

今治に決定っぽいですね

今治がタオルの名産地に決まったのか？

質問です。
友達とサッカーをして遊びたきなりました。
ボールを蹴って遊べるような公園などはありますか？

>>148
玉蹴りして遊ぶぐらいなら石手川の河川敷を探してみ。

愛陸は2017年国体に向け３万人収容（開会式基準）に改修されるはず。
オーロラビジョンも設置されるんだっけ？
無理かもしれんが、屋根まで設置されれば最高。

ゼロから専スタ作るとなると土地代＋工事代で莫大な費用がかかる訳だし、
今の自治体の状況を考えると難しいんじゃないか？
県民市民の大反対は目に見えてるよ。

愛陸の改修で我慢するのが身の丈にあってると思う。
そりゃホントは欲しいけど。。。

最近は国体開会式会場も３万収容にこだわらなくなったよ
仮設込みで２万もあればＯＫ

その分メイン・バックに屋根など
客席の快適性を上げてもらいたいものです

競技場に屋根を後付けするのって新設より相当費用がかかるんじゃないの？
Ｗ杯日韓大会の時に神戸ユニバー屋根取付予定→神戸中央球技場改築（ｳｨﾝｸﾞｽﾀｼﾞｱﾑ）
になったのもそんな理由だったし、広島ビッグアーチが辞退したのも屋根の取付予算が
相当高くなったからだし。愛媛も愛陸に高い予算かけて屋根つけるくらいなら
サッカー専用スタジアムを造るべきでしょう。

２万収容でＯＫ、屋根設置は金がかかりすぎるとなれば、
国体へ向けた改修は小規模なものになりそうですね。
長椅子が個別席化され、オーロラビジョンがつき、トイレが充実する
ぐらいのもんかな？

貧乏で過疎進行中の愛媛で、莫大な維持費のかかるスタ建設は
やめといたほうがいいと思うけど、やるのならせめて土地代金の
かからない方法（既存の公的施設内）で、松山圏域内に作ってほしい。
国体の開催は、理由付けという意味でも一つの追い風だとは思うが。

神戸ユニバと広島ビッグアーチは
バクスタ偏重の国立式スタンド構造が災いして
張り出しスパン（屋根がかかる奥行き）が長くなり
構造的に厳しいため予算が高騰した新築にくらべ若干安い程度
だから神戸は新築にした。お金ない広島は事実上の開催権返上

愛媛程度の規模なら、等々力みたいに20m級の屋根後付けでOK

国体には天皇皇后両陛下が来られるんだから
メイン席に屋根は必須だろ
常識的に考えて

国体なんて不経済だな
目的そのものが
常識的に考えて

>>156
ほぼ同意。
＞アマチュアリズムとスポーツ精神を高揚し、国民の健康増進と体力向上を図り、
＞あわせて地方スポーツの振興を目的として、
＞毎年、都道府県対抗で行われる総合競技大会。冬季・夏季・秋季に分けて行われる。

戦後復興の時期に作られた時代遅れなコンセプトのまま継続するのは税金の無駄。
存在意義ゼロ。
全国を一周した時点で辞めるべきだった。

国体がある限り普段ほとんど収益を生み出さない全国の陸上競技場が
延々とリニューアルされる羽目になる。

サッカー専用を増やすにはサッカー以外で人を集められるイベントを増やさないとダメだな。
アメフト、ラグビーとかさ

愛媛は意外とラグビー人気あるんだよ
ラグビー協会と力を合わせて松山市内に球技場造る方向に
持っていけないかな？

最低限傾斜をつけて後ろの席でも見やすくして欲しい
特に、ゴル裏・バックスタンドの後ろの芝生部分に席を付けるなら
長居第１ぐらいの傾斜があればなぁ

愛陸をどう使うかを話したほうがいい。専スタなんて結局は税金で建てよう
って話にしかならんし、それは無理。

あの鳥取市にでさえサッカー専用スタジアムが
あるのに松山市に出来ないはずはない

すぐには無理かもしれん。説得材料に乏しいよね。
でも例えば、多くの県民にとって愛媛FCが
ライフラインの次ぐらいになくてはならないものになれば
いくら財政厳しいといっても税金使って出来るよ。

ttp://www.dbj.go.jp/japanese/download/pdf/catalyst/cata18.pdf
坂の上の雲の５億５千万円募集の公募債に６０億円集まるんだぜ。
普通に専スタ出来るよ。

愛媛FCが借金するんだったらいいがな。

>>165
松山市長や市議会議員が個人で坂の上の雲の負債を負ってるのかよ？

>>166
(　ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

梅津寺パークの観覧車が撤去。
遊園地自体は存続するみたいだが、ここに作れないもんかな？
愛媛ＦＣと関係の深い伊予鉄道の土地だし、駅もある。

海沿いは風が強くて試合にならん

屋根のあるスタはもともと通気が悪さが問題になるから
芝の育成にはあるていど風ある方が良さそう。
瀬戸内の海風なんてたかが知れてるし。
しかし塩害に強い芝を選ばないといけないな。
ttp://www.fbs1.co.jp/hope2/siba.html

あと伊予鉄の輸送力でどれだけの客が捌ける物なのか・・・ｗ
必殺トリプルクロス！！！
ttp://www.iyotetsu.co.jp/rail/gallery/11/img/02.jpg

　
　“ 婦女暴行事件 ”のこと考えたことがありますか？

　　犯罪被害者の人権・・・・女子高生コンクリート詰め殺人事件
足立区綾瀬で少年らが女子高校生を誘拐し、少年の自宅に監禁しました。
その家には少年の両親も住んでいましたが、監禁を知りながら警察には通報
しませんでした。４０日間の監禁中、女子高生は繰り返し暴行され、陰毛を
剃られ、音楽に合わせて服を脱ぐように命令され、全裸されると集まった少年
たちから一斉に蹴られました。酷いときには、手足や裸の上半身に揮発油を
塗られ火を着けられました。発見された遺体の陰部２箇所にはオロナミンＣの
瓶が挿入されていたそうです。　主犯を除く少年は全て６年以内に出所して、
両親は起訴もされませんでした。　主犯もこの２月に仮保釈されたそうです。

ＪＴ跡地が競売にかけられたぞ
おまいらの中で誰か買ってくれないか

イズミのゆめタウンは断念したが
今度はイオンにJT跡地の購入に立候補してもらおう。

露骨に商業施設ではマズイからスタジアムの下に商業施設ということでどうだろう。

その名もイオンSC松山スタジアム。

松前にしよう
体育館の近くにフジのついでに建てれば？
田んぼいっぱいあるし

>>174 に賛成

>>174
松前町と県が組んでもなにも作れないよ。

http://mytown.asahi.com/ehime/news.php?k_id=39000000702270006
＞　中村市政では、独自性が問われる分野で実績を残した。
＞坂の上の雲のまちづくりでは、市全体を博物館としてとらえる「フィールドミュージアム構想」で国からの補助金を獲得。
＞弾力的に運用し、本来、市単独で行う予定だった道後温泉周辺の整備やロープウエー駅舎の改修を実現した。

元民主党の中村市長とズーパーが組んで国から金を引き出す目論見だな。

松山のアクセスの良い場所に専スタできれば最高だな

劇的に景気が上向かない限りそれは無理だな

でもできない限り観客はあまり入らないような気が・・・
砥部競技場のアクセス悪すぎだからね

砥部町民にとってのアクセスは最高ｗ

>>179
俺も松山市民だが砥部のアクセスは気にならない。
空港からバスで来るアウェイサポにとっては悪いんだろうけど。
でもインターが近いってのは愛媛県全域をホームとするチームにとってはいいことじゃないか？
駅があれば最高なんだろうけどな。

イイ方法があるぞ。
東洋町方法だ。松山市内に核廃棄物処理場持ってきたら、絶対公園も作るはずだから、
専スタも造ってもらおう。最寄り駅も出来ちゃうぞきっと。

>>182の自宅が核廃棄物処理場になりますように・・・

ttp://www.pref.ehime.jp/governor/teirei/kaiken1902.htm
（南海放送）
　参院選について、友近候補が現れたが、どのような感想を持っているか。

（知事）
　その質問が一番困るんですよね。
友近聡朗個人として見れば非常にすばらしい人物だし、Ｊ2へ昇格した時の記者会見での、
あの涙等々、純粋な男だし、しかも、自らよりも愛媛ＦＣと、あるいはＪ2昇格、
そのことに個人の問題よりもウエイトを置かれるという、すばらしい対応だなと、
そんな意味での人間性というのは、高く高く私は評価しております。
　しかしながら、それはスポーツ選手としての友近聡朗の評価であって、
このことイコール政治家としての友近聡朗候補の評価とイコールの問題じゃありませんから。
これはまた別の次元からの判断が必要になるだろうと私は思ってます。
そういう意味で、友近さんがこれからいろいろ県内行脚もされて、
自分の政治に対する思いをいろいろまとめていくでしょうから、それが一つの政策提言なり、
抱負なりとして出てきた段階でそれをどう評価するかということによって、
政治家たるべき資質の判断をすることになろうかと思います。
　現時点で申し上げれば、全くの未知数ですから、そういう意味では、
今、既に候補として名前の挙がっている関谷候補と共産党の候補、
疑いもなく関谷候補の方に私は政策・方向性で共感を覚える部分が多いわけですから、
関谷候補にがんばってもらえればなと思っております。

（愛媛新聞）
　先ほど、地方と中央のパイプ役とか、愛媛のニーズを国の施策に反映させる力が望まれると答えたが、
要するに、友近さんでは役不足だと考えているのか。

（知事）
　現時点で判断する材料を持ち合わせていないということもあります。
それから、彼が民主党の公認で出るのか、無所属で出るのかという問題もありますけれど、
今のところどうも無所属として推薦を受けて出る方向ということになりますと、
その当選した後の活動として、いかなる力を果たしてもらえるのかという、
それは全くまだまだ新兵の段階ということになると、どなたでもそうでしょうけれども、
フルに力を発揮できるわけじゃない、ただ、国政の場というのは、
それぞれ年数を経ていくたびごとに経験を積むことによって力を持っていくわけですから、
初めから過大な期待をするのは酷だろうと思います。
　問題は、将来にわたって、国政の場でそれぞれどの程度の活躍をしてもらえるのか。
そして、国政の場における働きが愛媛にとっていいプラスの方向で反映されるのか。
そういうのを考える必要はあろうかと思います。
現時点では、それを判断する材料は持ち合わせてないということを申し上げております。

（共同通信）
　出てきた政策によっては友近さんを支援することになり得るのか。それはあり得ないか。

（知事）
　それは、掲げる政策、方向性、活動が、例えば現在、関谷候補が既に何かパンフレットを作られてますよね。
それと対比してみたときに、ほぼ同様だということになると、今度は、人物勝負ということになるんでしょうから、
それは、政策の中味にもよるというのが一つあると思いますよね。
　それから、もう一つは、やっぱり、自民党公認と無所属といった場合の、
自民党としてならば方向性が安倍内閣の進む方向性で行かれるわけですから。一方において、
無所属として、どんな政治スタンスで国政に参画しようとするのか、ニュートラルなのか、
地方に対する反映度はどうなのかという点になると、ややもどかしさはあるのかもしれません。
　ただ、今、即戦力を、国政の場というのは経験のある人が、現職は当然経験があるわけだから、
そうなると現職優先ということになるわけですから、どうしても長い眼で見てあげる必要はあるんでしょうと。
今、仮に当選して6年後どうなっているのか、12年後どうなっているのか、そこまでも視野に入れた中で、
現時点で、どんな活躍が、活動が期待できるのかという点を判断する材料が、
私には今、ないということを申し上げています。

さすが元官僚で自民推薦で友近ファンの答弁は回りくどくってわけわからんｗ

あと愛媛新聞の「役不足」ｗ

けむにまかれたか

マドンナスタジアムは本当に無駄。
潰しちまおうぜ。
ヤクルトキャンプがそんなにありがたいか？

マドスタ壊さんでも 広さ的には多目的広場に専スタ作れそうなんだが…。
既にナイター設備はあるし、グラウンドだけなら サッカーコート二面とれるみたいだし。
マジでどうにかならんかなぁ。

市坪はやきうと日程がかぶるときを考えると良くない。

マドンナスタジアムより、ドイツから移築した城が無駄。
あれ壊して建てれば問題ない。アクセスもいいぞ。

>>191
あそこは近所の住民から騒音の苦情が来るんだよ。
確か あの公園の記念イベントで 宇崎竜童の竜童組が和太鼓のコンサートをやったときに 山の頂上の為に周辺に音を遮るものが無くて響きすぎでトラブルになったらしい…。
それ以来 あのフライブルグ城ではイベントは やっていないはず。

田舎は騒音に敏感だからな
ＪＴ工場跡地に専スタが出来ても周辺住民からの
苦情が絶えず出てきそうだ

騒音問題はバカに出来ないぞ。
近鉄があぼーんして主催ゲームが半減した大阪ドームは騒音問題が元でコンサート等のイベントが開催出来ず、破産寸前の状態にまで陥ったからな。
今はオリックスが本拠地を神戸から大阪に軸足を移したから何とかなっているが…。

ただ、神戸の感情を考えると複雑だな。一時は神戸の球団としてスタートしたオリックスが今は ほぼ大阪に奪われた状態だからな。

大阪ドームは騒音というよりライブでのタテノリの振動が原因で
イベントが開催出来なかったんじゃなかろうか

ttp://mytown.asahi.com/ehime/news.php?k_id=39000000704090004
＞改選前を１議席上回り、夏の参院選を前に民主党に風が吹いていることをうかがわせた。

ズーパー参院選ヘタすりゃ当選しそうだな。
それとも自民王国の底力を見せるか。
どっちにしろ無風選挙よりは面白い。

192>
砥部へ行くのにも結構苦労するのに、毎試合の度に山登りするのも
なんかイヤだ。

ＪＴ工場跡地の現地説明会が開催されたようだな。
結局マンションなんだろうな・・・。

JT跡は諦めろ。

マドンナを潰してその跡に作る
何の為に２つもあるんぞ！

>>200
ヤクルトキャンプのため。
キャンプ地になるには二つ必要なんだってｗ

ttp://mytown.asahi.com/ehime/news.php?k_id=39000000704140004
＞「今治は好きな街。試合に勝った瞬間、みんなが集える場がある、より魅力的な街になって」　とエールを送った。

？

国体に向けて、補助競技場と体育館が新築される計画らしいね。
野球場、競輪場、武道館、体育館、プール、補助競技場が
リニューアルされるのに、球技場は完全放置か
愛媛におけるサッカー・ラグビーの地位は本当に低いんだね…
どうせ露骨でダーティーな序列があるにちがいない。
永遠に陸上トラックからは離れられないね。

202>
以前新聞に載ってた開催場所の内定状況では、サッカーがまだ決まってないよう
だったので、何らかのアクションが期待できるように思える。

愛媛国体におけるサッカー場の候補地って もともと新居浜か今治が内定していたんじゃなかったっけ？

それが愛媛ＦＣがＪ２に昇格したから サッカー会場は松山？っていう空気になっているんじゃないの？

３選確実だけど
ttp://www.tokihiro.jp/talk/rinji/3kime.html
＞愛媛ＦＣやマンダリンパイレーツなどの地域に密着したプロスポーツに対する支援や、
＞プロ野球オールスターゲームの再開催など、全国規模のスポーツイベント誘致を始め、
＞プロ野球公式戦の開催誘致にも引き続き取り組むと共に、
＞俳句甲子園等、ことばのちからイベントの充実を図ることで松山らしい文化情報を全国発信してゆきます。

マンパイと同列なのが気に入らない。

友近当選
　↓
スタジアム建設
　↓
クラブワールドカップ優勝

これだ。

松山のサッカー場候補地、一個 減ったな。
結局マンションなわけやな。

さて、残るは松山の浄水池、あるいは伊予市の厚生年金センターといった所か
どこか松山近辺で工場が撤退して広い空き地が出来る所はありませんかー？

age

自治体に土地から買わせるのは無理だな
建設費込みで１５０億は超えるんちゃう？

松本くらいの２万規模、屋根メインだけ、土盛構造なら
土地代込みで100億切るだろ

すごいこと考えた。
スタジアムを道路の上に作って、地下を車が走るようにしたらいいんじゃね？
土地無かったらこれ最強じゃね？なんか都会っぽくね？
金はかなりかかりそうだけど・・・

>>212
下層階に高速道路と直結した駐車場をもつスタジアムなら既にある
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%83%A0%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%AB%E3%83%80%E3%83%A0%E3%83%BB%E3%82%A2%E3%83%AC%E3%83%8A
ttp://ajax.ojaru.jp/studium.html

建設費だけだと
ユアスタ　２０千人　１３０億円
鳥栖スタ　２５千人　９７億円
アルウィン２０千人　６０億円
フクアリ　２０千人　８１億円
うーん何とかなりそうな気がするね

坊ちゃん建設でなぜ野球のために税金が…
武道館建設でなぜ武道のために税金が…
アクアパレット建設でなぜ水泳のために税金が…
て話がそれほどないんなら
サッカー（ラグビー）でもいけるんじゃないの？

松前にグランフジが出来るのだから
屋上に作ってもらおう！
グランみかんスタジアム！

坊ちゃんは年に数回のプロ開催と四国IL。。
アクアパレットは国体開催が不可能なプールのつくりらしいし。。。

先をみて作ってないのは明らか。
JTはもう無理だから、あとは厚生年金かぁ。。
松前って土地がいーーーっぱいあるように見えるんだよ。（農地だけど）

>>215
屋上にスタは難しいだろう。
それよりは、スタの外周にグランフジを作るほうが実現性は高いと思うけど。

あのフジが そこまでの協力はするはず無いな。ｗｗ

>>214
うーん
愛媛県の武道館って仙台スタジアム（ユアスタ）より高かったのか・・・
ttp://www.toonippo.co.jp/news_hyakka/hyakka2003/20031103.html
＞総工費約138億円
地元の建材を使ったって聞こえはいいけど
要は高額マージンの発生する利益誘導でしょ。
無駄にコストをかけすぎ。

サッカーは名誉施設長に福西でもあてればいいのか？

意外にもこのスレにはまだ貼られてなかったようなのでこれも貼っておこう

加盟阻んだスタジアム＜中＞
ttp://www.yomiuri.co.jp/e-japan/ehime/kikaku/012/2.htm

＞亀井が選手たちに断念を伝えた前日、松山市では、県が「スポーツ立県」の目玉として、百四十億円をかけて建てた武道館の落成が祝われた。

＞ＦＣは、三位でシーズンを終えた。「環境を整えておかないと、出遅れてしまう」（自民党県議）などと、
＞周囲の注目はにわかに高まった。県はようやく、スタジアムにいす席などを整備する設計費六百七十万円を予算に計上した。
＞武道館の約二千分の一の額だ。行政が重い腰を上げた時、選手たちは、次なる戦いに気持ちを切り替えていた。


結局J昇格の際もギリギリのタイミングで渋々しょうがなく出すという感じで最低限の出費で押さえていて
ズーパー出馬の今になって知事や県自民がネチネチと恩着せがましいことを言うので腹が立つ。
あのドタバタ劇は県の無策無計画の末に全国に晒した醜態だろうが。

愛媛新聞に出会いフィールドの記事が出てるみたいね。

フジグランの広告に松前のフジの構想図が
出ていたが、屋上にグランオレンジスタジアム松前は
なかった・・。

フジグラン重信の屋上にあとから継ぎ足しで映画館が開館したように
松前のフジグランの屋上にも「グランオレンジスタジアム松前」が
そのうちでき・・・　　　　　　　　　　　　　　　ないな。

「豚に真珠」「猫に小判」

まずはチームが消滅しないようにしよう

まあ、北条スポーツセンターの「天然芝の方」の競技場ってやつか、
梅津寺パークかな。観覧車撤去したらしいし。アクセス最高やろ。
伊○鉄まるもうけ。

スタンド下から温泉掘って引きましょう

伊予鉄の輸送力で梅津寺パークに何千人も運べるだろうか？
ttp://www.hobidas.com/blog/rail/bogie/archives/iyo760.jpg

豊田スタジアム

http://www.mc.ccnw.ne.jp/sou/toyota_st/toyota_stadium08.html
http://www.mc.ccnw.ne.jp/sou/toyota_st/toyota_stadium12.html
http://www.mc.ccnw.ne.jp/sou/toyota_st/toyota_stadium13.html

230

ｔｏｔｏが当たれば
サンパークに芝生を植えてやるぞ！
何とか引き分けろ！

専用スタジアム構想
http://hiroshima-kop.under.jp/wp/?page_id=8

松山でサッカーくじ大当たり！

一等５億6300万円が全国で7口でた、サッカーくじのＴＯＴＯビッグ。
なんと、その当選くじが松山市で販売されていました。

５億6310万円余りの当選クジを販売したのは松山市清水町の
「サッカープロショップいわさき」です。

店長によりますと、先週1週間で通常の50倍に当たる2000口ほど売れ、
▽3口900円や▽10口3000円という買い方が人気だったということです。

この店は、大学などが近くにあり購入客は、学生などが多く、買った際に
「6億当たったら店長に1億あげるわ」などと言って購入する学生が
多かったということで店長は楽しみにしているということです。

友近動画・・・
三脚を使うことから始めよう

あげ

売却の方針が決まっている、愛媛厚生年金休暇センター「ウェルサンピア伊予」に
ついて、地元伊予市が、購入する方針で、検討することになりました。
ウェルサンピア伊予は、厚生年金事業振興団が運営する県内有数の保養施設ですが、
年金財政の負担を減らすため、施設を売却する方針が、決まっています。これに対し
伊予市には「施設機能を存続させてほしい」という、５万人以上の署名が寄せられていて、
伊予市は、施設の購入を、検討することを決めました。開会中の６月市議会に、購入した場合の
経営収支や、将来見通しなどの調査委託費を計上していて、具体的な検討に、入ることになります。
売却は、２０１０年９月までに、一般競争入札で行われる予定ですが、具体的なスケジュールは、
決まっていません。ウェルサンピア伊予は、宿泊や研修施設のほか、プールやテニスコートなどがあり、
年間４１万人が利用しています。

サッカー専用スタジアムなんてどうですか？市長さん

松前フジの隣にスタジアムが出来ればいいなあ
渋滞するかもしれんが

駅があるのが強みと思う

JT跡地はどうなったの？

マンションです

>>234
おかげさまで三脚使うようになったみたいｗ

でも今回のＰＶで商店街（まちづくり愛媛）とパイプができたのは大きいな。
ＪＴ跡地はもうダメだろうが、今後、似たような話があった場合、少しは協力してもらえるかもしれん。

街中で老朽化の進んでいる大きな施設とかないかなあ・・・。

ラフォーレの跡地とかには無理だよなｗ

１試合平均動員が去年より１０００人も減ってるんだな
こんなんじゃ専スタなんて夢のまた夢

ドームがほしい〜！

http://love6.2ch.net/test/read.cgi/museum/1177934509/

松山の坊っちゃんスタジアムやマドンナスタジアム、県武道館
無駄にデカイ県民文化会館やコミュニティセンター、FAZの国際展示場
坂の上


専スタとまでは言わないが、これだけ無駄遣いが大好きなのに
なぜ愛陸に屋根一つつかないのか？
無駄じゃないと予算が通らないのかｗ

>>244
それらの整備を計画した時期に愛媛がＪに加入していなかったのが不幸だった
次のチャンスは2017年の愛媛国体。愛陸に屋根が付くのか専スタが出来るのか
期待せずに待つとしましょうか

642 名前：U-名無しさん[] 投稿日：2007/07/13(金) 19:57:25 ID:VhlDjZ0/0
http://www.ebc.co.jp/bangumi/snews/news_kiji.asp?SirialNo=27874

松山市のＪＴ工場跡地の一部が、きょう、スーパーマーケットを展開するフジと、
ホームセンターのダイキに売却されました。売却されたのは、ＪＴ松山工場跡地、
およそ３万３０００�uのうち１万９８００�uで、フジとダイキが、９９００�uずつ購入しました。
ＪＴ跡地を巡っては、地元商店街の反対や、まちづくり３法見直しの流れを受け、
大型商業施設の計画が中止になり、ことし４月、広島市のマンション会社が落札し、
きょう、さらに売却されたものです。松山市は、市内の準工業地域への１万�u以上の
大規模集客施設の建設を規制する方針で、購入したフジは、大型店ではなく、
半径１キロの生活圏を対象とし、上質な食品を中心とするスーパーをつくりたいと
しています。２社ともに、早ければ年内に着工し、来年夏のオープンを目指す方針です。

その上にスタ作ればいいな

JT工場跡はマンション業者が落札した時点でスタ建設なんてあり得ないわけだが…

ttp://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/ehime/news/20070715ddlk38010132000c.html
>愛媛国体を成功させ元気な愛媛を全国に発信する。

とりあえずwktkしとくか。

お初です。
ＪＴ跡地は残念でした。

他にいい場所がありますので、お教えします。
その場所とは、ＪＲ松山駅西側の車両基地です。
ご存知のとおり、当駅は高架になり貨物および車両基地は北伊予の方に移転します。
シアトルのセーフィコ・フィールドのようなイメージです。
駅改札からスタジアムへそのままウェルカムです。
松山内外、県内外からのサポーターにも最高の場所です。

私には、
オレンジのユニきた一団が歩いて、または自転車、電車やバスで街に散っている光景が目に浮かびます。
みなさん、いかがでしょうか。

>>250
土地高すぎるでしょ
やっぱり国体がらみで砥部の球技場建て替えってのが一番現実的じゃない？
車社会の愛媛にあってでかい駐車場ないのはキツイと思う。

>>250


馬鹿者！
その話はスネーク進行中につき他言無用と念を押したじゃないか！！






…という松山市長かもーん(^口^)

あそこら辺は区画整理で道路と宅地になる予定ですよ

松山駅周辺土地区画整理事業
http://www.city.matsuyama.ehime.jp/matsuyamaeki/kukaku/index.html

>>253
その道路ですら予算がなくて県と松山市で押しつけあってるな・・・。

北久米だか福音寺だか、
国道１１号線沿いで城南高校やサニーマートの近く、
元中古車屋があった場所が現在空き地。


ヵナﾘ広いぞ。

>>255
全然狭いよ。

あそこじゃ グラウンドどころか駐車場も取れない。

あそこより あそこの対面の福音寺駅の前とか 小坂高架橋手前の星の岡温泉に行く道の西側・天山の東側辺りの田んぼの辺りのほうが断然広いよ。
(但し、騒音問題とアクセス渋滞で 実現は無理だろうけど…)

お初れす
愛媛大学の姫原グランドを半分で。
これはどう？
場所つながりでは、１９６号沿いの愛媛自動車学校の前の池（角田池？）埋めるとか。

>>228
同じ早稲田卒の岡田武史氏の講演会にも駆けつけるし、ズーパーの百年構想の本にも岡田氏がコメントを寄せている。

と書いていて、ふと思ったんだが、ズーパーはＪＦＡ入りを考えているんかな？
専スタを建てたいと思うんなら、大臣を目指すよりＪＦＡの幹部になる方が近道かもしれん。
「元Ｊ２選手」に「国会議員」という肩書きを加えれば、ＪＦＡ入りしても出世コースだよな？
しかもまだ若いし、早稲田派閥。


ひょっとしたら専スタクルー！？




と妄想ageしてみた。

あ、アンカーは愛媛本スレと間違えた。すまねえ。

釜本がいて専スタができなかった大阪

>>260
釜本に作る気がなかったんでね？
副会長のわりに発言力無さそうだし。
阪神ファンだし。

JFAが地方にスタをたてる力なんてないでしょ？
優先的にいろんなイベントを誘致することはできても
結局スタは行政が建てないとだめだとおもうんだが・・・

>>262
力は無いがＪＦＡの「協力」があった方が話はスムーズ。
建設費用の一部負担や代表の試合の確約とかはよくある話。
一番ベストなのは国際大会の開催地だな。

スタジアムは国政よりも、地方自治体に有力者がいた方が建設される。

国体に向けての愛陸の改修はそこそこにして
サッカー競技のための専用スタ建てようぜ
日立台クラスの１万人収容でいいんだからさ

国体のグランドデザインを見てみると、
球技場は、残念ながら大規模な改修はなされないみたいだ。
ただ、サッカーの開催地は未定なので、
メイン会場が総合運動公園になれば大どんでん返しあるかも
このチャンス逃せば、球技専スタができることはないだろうな
「サッカー？立派になった愛陸があろが」
って言われるのが目に見えてる

>>266
むしろ現時点でサッカーの開催地が決まってないということは、専用スタジアム建設を求める世論が盛り上がるための猶予期間を与えられているとも思える。
普通に考えれば立派なグラウンドのある新居浜で決まっているだろうしな。

風俗勤務女＝　魔界 ◆RC3h9.WHho　＝　東芝産業システム社勤務

>>266
> 国体のグランドデザイン
これ？なかなか興味深いね
ttp://ehime-c.esnet.ed.jp/hosupo/kokutai/MasterPlan/index.html

・開会式は愛陸で。３万人をバス輸送！
・愛陸を大改修、メインに屋根、大型ビジョンもつけるよ
・球技場も古いからいちおう改修しないとねえ
・北側の山を潰して補助競技場を移設

オレの無い頭をしぼって考えてみた専スタへのシナリオ
・愛陸の改修はそこそこに（耐震化工事程度）
・補助競技場を球技場の場所に移設
・開会式用の施設として新球技場を交通の便が良い市内に建設

もしこれが実現できればこのスレ的には満額回答だよねえ？

市坪→土のグランド２面のみ
砥部→崖っぷちに追いやられた古びた球技場
　　　今回も申し訳程度の改修のみ

愛媛ってサッカー・ラグビーの地位は低いんだね
まあ高校野球文化の根付きっぷりはすごいとは思うけど

南予はサッカー熱そこそこあるよ
ただまともな都市が松山しかなくて松山は完全に高校野球文化が根付いてる街だからなぁ
５０万程度の街で複数のスポーツが根付くのは難しいのかもね

公園内での球技場の移転はムリなのか？
山を削れば、出来そうだが

ttp://ehime-c.esnet.ed.jp/hosupo/kokutai/MasterPlan/MasterPlan_5syou.pdf

県は専スタ建てる気ないみたいだな…
「限りなく専スタに近い陸上競技場」ってないんやろか？
数年後にやっと今の徳島レベルってのは悲しいね
まあ、ＡＳローマだって陸上競技場でやってるんだから我慢するか

友近が６年後市長になるのを待つしかないか。
ﾄｷﾋﾛは小沢に詫び入れてまた仲間にして貰え。

友近が市長は絶対無理だな
松山の中村人気は絶大

やれるとして中村引退後の20年後だな

>>274
いや、この文書は県の国民体育大会準備室が作った
叩き台、まだ試案の段階でしょ？　本決まりではないんじゃないの？

逆に、もしこの案の通りに愛陸に金かけてJ1を見越した整備しちゃうと
別の場所に専スタ建てる目がさらに遠のいちゃうんじゃないのかな。

基本的に陸上競技場の整備＝サッカー場の整備ていう発想なんだよね
そこが諸悪の根源
たまたま陸上競技場の真ん中の芝生がサッカーで
使えてしまったのが不幸の始まりなんだよな
どうしてもサッカー場を作らないといけない理由が発生しない
これまで陸上競技場使ってきたじゃないかって話にどうしてもなっちゃう

関東や静岡は、サッカーが盛んだからそれを突き破るチカラがあって
専スタができてるんだろう

日立台クラスでいい、もっと言えば鳥取バードスタクラスでいい
専スタ欲しいよね　
どうせ愛媛なんてどんどん人口減っていくんだし

望月監督が言ってたこと、
静岡も昔は野球が盛んだったんですよ。と

常葉学園も選抜優勝したじゃん。静岡は野球も強くてサッカーも良い。
鳥栖スタクラスとはいわん。、せめて日立台くらい。
極端な話、都田くらいでも。。

西が丘クラスでもうれすいぞ

後々、欲が出てくるので、どうせ作るなら40000人収容くらいは欲しいな＾＾；

メインスタンドだけ屋根付きのしっかりした物をつくって
バック、ゴール裏は日立台みたいな仮設スタンドにしとけば後でいくらでも拡張できる。

ということで当面は収容人数２万人でいい。

>>276
いや、中村は今期限りの加戸の後の知事の椅子を狙ってるだろ。
そこで友近が松山市長。
彼が本来やりたいのはスタジアム建設を含めた町おこしだからな。

中村愛媛県知事、友近松山市長。

この２人の名前を見て専スタが出来ないわけが無いと思う。
全ては４年後、この2人が新しい椅子に座ったときから始まると思う。
それまでになんとしても観客数を増やさなきゃいかんな。

ガンバレ

>.283
参議院議員の任期は６年だから。
あと道州制はどうなるんかのう？

>>283
ﾏｼﾞﾚｽすると中村は県知事には興味ない

>>283
追加
県知事狙ってるのは友近の方だな

ｲﾗネ

2017年の国体なんて永遠に先だと思ってたが
後１０年足らずなんだな。
そろそろ専スタの用地を確保しないとまずいな。
ttp://ehime-c.esnet.ed.jp/hosupo/ehime_kokutai.htm

この前、ふと思ったんだが、サンパークに建てればいいんでね？
広さ的には十分だろ。駐車場の問題とアクセスがちょっと悪いが愛陸よりは近くなる。

>>290
サンパークは案外 住宅と近い(高校も近い)から周辺住民から反対されそう。

あと、さすがにサブグラウンドは取れそうにないし
あの施設じたいが美術館を主体としたイベント施設兼 宿泊施設として作られているから南海放送が簡単に手放すわけないし、南海放送が改修出来るはずもない。

おれは改修前のカシマスタジアムみたいなのがいいな。
ttp://www.jsdi.or.jp/~y_ide/980603kasima.htm
１５,８７０席

建築費いくらかかったんだろ・・・
住友金属の身内価格？

また民主！　元サッカーＪ２愛媛の友近…組幹部票買収
Ｊ２愛媛で活躍
http://www.zakzak.co.jp/top/2007_08/t2007083109.html

>>293
普段もそれくらい血眼で仕事しろよ！愛媛県警ｗ

やっぱりいろんな面を考えて理想は鳥栖スタだな。

２階席がない状態での鳥栖スタが愛媛にはちょうどいいな
もちろん屋根は必須だ

ttp://www.yomiuri.co.jp/e-japan/kagawa/news004.htm
屋島陸上競技場　Ｊ２　基準に
　高松市の大西秀人市長は４日、８月３１日のトップ会談で真鍋知事に譲渡してもらうよう申し入れた
県立屋島陸上競技場（高松市屋島中町）について、Ｊリーグの基準を満たす１万５０００席のいすを設ける方針を明らかにした。

　大西市長は、同競技場が県から譲り受けた後、
Ｊリーグ入りを目指すカマタマーレ讃岐のホームグラウンドとして利用する意向を示しており、
この日の定例記者会見で「できればＪ２に必要な１万５０００席は満たしたい。３万人のＪ１は厳しいと考えている」と述べた。
ただ、詳細については「具体的なスケジュールは決まっていない」とした。
　同競技場は１９５３年に完成、現在は約１２００席が設けられている。
（2007年9月5日 読売新聞）


松山市長も愛媛県総合運動公園の球技場を譲って貰って専スタに改修したらどうか？

国体準備にも球技場移転、改修などの案がないらしいな
愛陸改修したり、今治新都市に陸上競技場が出来てもなあ

確か球技場も改修の計画がある。
体育館の移設の方が優先されるので、どこまで実現できるか分からないが、
観客席の増設（バックスタンド設置）は多分行われる。
また、現状では愛陸から高さが低く、段差があるという問題が指摘されているので、
今のところを埋め立ててレベルを愛陸と同じにするとなると、
まったく新規建設になる。
ちょっとしょぼいかもしれんがＪ２規格ぐらいの専スタができる可能性が無くは無い。
悪くは無いと思うよ。
もちろん将来的にＪ１規格を見据えた建設であって欲しいが。

とりあえず観客が一万台にならないと新球技場って話題は議会でもあがらない
目先の一試合一試合の動員がんばろう

http://ehime-c.esnet.ed.jp/hosupo/kokutai/MasterPlan/MasterPlan_4syou.pdf
1万5千人規模の増設なら、将来も使えてギリギリＯＫなんだが
ここのグランドデザインに出されてる球技場の絵をみると不安だ

作る気はなさそうやな！
残念じゃ。

>>302
作る気が無いというよりも 財政難で作る金じたいがないならな。
最悪、国体の開催じたいを返上という事もあり得る状態…。

>>303
それはないない。一度開催を受諾した以上は
県の面子にかけて借金しまくってでも開催する。

財政再建団体に転落してしまった時にはメンツも何もない。
でもJ1の三万ってのはひどいな。
柏はJとして認めないってのか？
愛陸が三万になっても絶対日立台があるほうが幸せだ。

陸上競技場の改修を止めればいいだけじゃないか？
国体の開会式なんかのために巨費を投じる必要なし。

浮いた金で専スタ作れ。

さすがにそれは常軌を逸した意見だ

「国体＝短期間」
「愛媛ＦＣ＝ずっと」
俺なら愛媛ＦＣを取るけどな！

>>308
「県民」の夢を背負う愛媛FCと
「国民」の体育大会では
やっぱり「国民」が優先される罠。

しかも悲しいことに県民といってもごく僅かなんだよね
高校野球には全然勝てない・・・

>>308
陸上競技場もずっと使うからね
両方整備して欲しいけどどちらか一つと言われれば・・・　
残念だけど陸上競技場になる

しかし競輪場はｲﾗﾝ　　あそこをスタジアムにすればよかったのに

>>309
国体に国民が注目している？
参加者と開催地の関係者以外
いつ開かれていつ終わったか誰も知らない空気のような大会。
陸上競技場を３万人に改修しても国体で満員になるのは開会式の時だけだぜｗ
ttp://www.toonippo.co.jp/shasetsu/sha2005/sha20051026.html

>302
陸上競技場を大改修する理由付けとして「開会式」しか挙げられない全くお粗末な報告書だな。
開会式なんて、入場行進の人数を減らして坊ちゃんでやればいいだけの話。

ちなみに千葉県の場合、国体開会式は千葉マリンスタジアムでやることが決定済み。
老朽化した千葉県立陸上競技場は陸上競技の会場になるけど、
しっかり耐震補強してそれ以外は大型ビジョンとか無駄な整備は一切無し。

そういう千葉の事例には一切触れていない時点で、この報告書は非常に悪質だな。

>>311
国体の開催に国民の注目は実際は関係ないからなぁ。

要は国体っていうのは国民の体育大会を名目に各県のインフラを国の予算を使って持ち回りで整えようという土建屋のための国家事業。

しかし、インフラを整えるにも土建屋を儲けさせるにも それなりの言い訳が必要なわけで
その言い訳のために国民体育大会を利用しているだけのハナシ。

そのうえで競技場の整備っていうのが必要になるだけで
本音を言えば整備したいインフラ以外の施設(競技場など)には予算を使いたくないっていう矛盾。
つまり、限られた予算は 実際には競技場以外の生活インフラに使いたいという本音がある。

県はなるべく 建前用の理由(国体の施設)には予算は使いたくないという本音があるのだから、陸上競技場の改修以外は予算は使いたくないというのが本音だろう。
で サッカーのための施設を新設するなんて余裕はないし
使えるならば松山外環状線や南予への高速道路の整備、松山駅の高架事業に使いたいという思惑がある。

>>312
愛媛県の特殊事情は坊ちゃんスタジアムが松山市単独の持ち物であること。
千葉マリンは施設が市、土地は県。

しかし
>>313
愛媛県は千葉の例みたいに
恥を忍んで市の坊ちゃんスタジアムを借りて開会式やって
陸上競技場は改修も耐震補強以外一切なしの方がすっきりするな。

サッカー場の件は松山市に任せよう。
松山競輪がそのうち無くなるさ。
それまで愛媛FCは昔のヴェルディみたいに野球場でサッカーやってもいい。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:DSC01380.JPG
立派な屋根と外野には天然芝があるんだから。内野も芝にすれ。

>>314
松山市と愛媛県は全てにおいて対立しているかに県が頭を下げて坊ちゃんスタジアム
を借りるのは面子的に無理だろう
報告書もそれがあるから坊っちゃんスタジアムではできないという前提で書かれている

サッカー専スタは松山市は作らないよ
スポーツ事業の整備に関しては市が野球、県がサッカーという分担が出来ているから
それとぼちゃスタは現状でも利用枠がかなり一杯だから愛媛ＦＣが使う余裕ない

>>315
「慣例」でしかない物をあたかも絶対に覆らない物理法則のようにいうのは
いかにも責任転嫁しか能がないお役人の縦割り行政だな

松山市単独でこれぐらいの構想ぶち上げろや
ttp://www.nova-city.jp/p7.html
　富山県でＪリーグが開催できるのは、唯一、富山県陸上競技場（３万人収容）だけである。
しかし富山県陸上競技場は、フィールド・トラックを広くした為、スタンドからフィールドまで遠い。
更にスタンド自体がなだらかで、サッカー観戦には向かないと言われており、評判は良くない。
　富山にＪリーグチームが実現した場合、富山市競輪場もしくは県立富山野球場を活用してサッカースタジアム化を検討したい。
富山競輪場を改造する場合、競輪のバンクを可動スタンド化、ナイター設備を設置することで、
日中は競輪、夜はサッカーや野外音楽堂として利用する。収容人数１万人規模。
路面電車化されたポートラムを活用できることから有意義ではないだろうか。
また老朽化が激しい県立富山野球場を、野球場からサッカースタジアムへ暫定的に流用する事も考えられるだろう。
安価に改造出来て、市内軌道線も活かせるなど魅力がある。
こちらは収容人数が2万人規模とできる為、ナイター施設を整備すれば、Ｊ１でも使用が可能となる。

>>315
＞ぼちゃスタは現状でも利用枠がかなり一杯

３万人収容のスタンドはいらねーだろ、その利用枠。
草野球はマドンナか河川敷でやらせろよ。
マドンナスタジアムだって２０００人収容だぞｗ

愛媛ＦＣなんてどうでもいいから坊っちゃんいじくるのだけはやめてくれよ

>>316
県民のほとんどはサッカーなんてどうでもいいし、そんなもんに無駄金使いたくない
つーか、なんで愛媛ＦＣなのに県でなく松山市が単独でそんな金つかわなあかんのや？

>>318>>319
IP抜きましたｗ

ＩＰ抜かれて困るようなとこからネットするなよｗ

富山は景気いいな。
愛媛は豪華武道館が無駄すぎた。

現実問題、専スタ作る能力があるのは松山市しかないんだから
今後１０年間、他の箱モノ作る前に提案し続けるしかなかろう。
アピールの手段としての樽募金とか。

友近先生がサッカー専用スタジアムにも補助金が出るようにしてくれるさ。

JFLの頃、球技場で愛媛ＦＣの試合を見るのが楽しみだった
迫力があってよかったなぁ

例のイメージ図のように国体に向けて球技場にバックスタンドが出来て
更に日立台のようにゴールラインギリギリに仮設スタンドができるのが
実は理想的なんじゃないかと思う。
ラグビー兼用でゴール裏が遠いＪ１規格の大きな箱を新しく作るより、
しょぼくて小さくても近くで見れるのがいいな。

ﾋﾟｯﾁからｺﾞﾙ裏の距離は三ツ沢位がいいです
日立台はちょっと近すぎ
あんまり近すぎると発言に気を使っちゃう
「もう〜○○(選手)ミス多いわ〜！」とかついつい言って
本人に聞こえると可哀想…

なにいっての
そういうサポーターの生の声が選手を成長させるんだよ
ミスしても叩かれない生ぬるい環境じゃダメだよ

だってｳﾁの選手

ﾒﾝﾀﾙ弱いもん…

専スタでメンタル強くなればええやん。

２００５年のJ2昇格決めたホンダ戦を目撃した一人としては
都田という専スタだからあれほど感動したし、一体になれたと断言できる。
だって手の届く目の前でボール１つに命を賭けて闘ってんだぜ。

あんな体験を愛媛でしたい（させたい）と思わないか？
ttp://www.youtube.com/watch?v=xGcnzEbijQg

確かにあのくらい近ければ怠慢プレーした選手や凡ミスした選手に
生卵やペットボトルぶつけるのがやりやすいな

それあかんで

キムコもたまにはいいことを言う
ttp://wsp.sponichi.co.jp/column/archives/2007/04/post_739.html
帰国してすぐ、悲しくも情けない話を聞いた。
将来のＪリーグ昇格を目指すあるクラブが、サッカー専用スタジアムの建設を立ち上げようとしたところ、
すぐさま他の競技団体から横やりが入ったというのだ。
　「陸上トラックのついていないスタジアム建設などとんでもない」
　野球にしか使用することのできない野球場の建設に反対の声はあがらずとも、
サッカー専用競技場となるとこうした声がでてきてしまうのは、この国にサッカーというスポーツが染みていない証でもある。
ただ、いまや西欧はもちろんのこと、経済的に後れをとっていた東欧でさえも、
次々とサッカー専用スタジアムの建設が進んでいることを思うと、この国のスポーツの貧しさを痛感する。

>>316
富山競輪場を改造する場合、競輪のバンクを可動スタンド化

これってホンマにできるの？コスト面はどうなんやろ？
これできるんなら、望みがつながるかもな

>>333
国際サッカー連盟 (FIFA) 規格（一般には105m×68m）
ttp://www.matsuyamakeirin.jp/shisetsu/bank/
大きさ的には問題ない。
ttp://www.dab.hi-ho.ne.jp/tatsuya88/page060.html
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%BE%E5%B1%B1%E7%AB%B6%E8%BC%AA%E5%A0%B4
バック側に建物がないのも改修するにはかえって好都合。
ttp://www.matsuyamakeirin.jp/shisetsu/deai/


・・・ただ世界中にないみたいだからいろいろ難しいんだろう。
893絡みだしｗ

大宮競輪場をサッカー兼用スタジアムに改修しろ
ttp://sports11.2ch.net/test/read.cgi/stadium/1157818258/

あと思い切ってゴール裏をなくしてバンクはそのままにしたほうがいいと思う。
可動スタンド化って建築費や維持費がかかりそうだし。

ユーロ2004だってこんなスタでやってたんだから
無理してゴール裏いらんだろｗ
ttp://image.kanshin.jp/img_9/99305/282468243.jpg

>>335
す、すげぇぇぇぇ

これはこれでおされでいいな

しかも３万人収容
ttp://www001.upp.so-net.ne.jp/takebou/sta_brg.htm
ttp://www.flickr.com/photos/kandinsky/603556432/

見れば見るほどユニークだ
将来、世界遺産に指定されても納得しそうｗ

>>329
のー先生の受け売りだが、去年昇格したのはすべて専用スタジアムがホームのクラブだな。
今年の話はアレだけど。

>>339
J2ボトム４＋山形はみんな陸上競技場だね。
愛媛はその中でも一番の糞スタだがｗ

松山市、東京公舎ヤフオクで売却へ
ttp://www.ehime-np.co.jp/news/local/20070919/news20070919501.html

高く売れるといいね

>>339,340
だからウチに負けず劣らず糞スタの京都はすぐに戻ってくるのかｗ

専スタになるのか愛陸改修になるのか わからないが
結果、見やすく、選手に近く、アクセスしやすく、自然と足がスタに向かうような競技場にしてほしいね。

そのためには、有名な建築家とかじゃなくていいから スポーツ環境に詳しく サッカーや陸上・ラグビーなどを実際に観戦しているような人間に関わって欲しい。
また、周辺の道路整備も含めて交通事業の整備に関われる人材に参加して欲しいね。

宮城スタや柏の葉なんて役人やデザイナーが机上だけで設計して
作ったようなもんだからな。いくら屋根があるからといっても
迷惑施設だろ。サポーターにとっては。

サッカーやスポーツを観戦したことの無いような人材には無名だろうが著名だろうが スタジアムの設計に関わって欲しくないな。

なんか変に名前だけ有名でデザイン優先で 訳のわからんオブジェにこだわるスタジアムだけは避けて欲しい。

また、県も市も設計者がスタジアムの専門家だとしても事業のまる投げ・総預けだけは やらないで欲しい。

スタの設計は J's GOALで記事書いてるスタラボの中の人（一級建築士）に頼めばええやろｗ

>335
なるほど、ゴール裏なくてもいいかもね。
博多の森は実際、ゴール裏ないみたいなもんだし。

>>343
そうだな
陸上競技場といっても、Ｊリーグが最大使用頻度、最大観客動員？だろうし
チームのおかげでネーミングライツ料も入ってくるわけだし
サッカー観戦を意識した設計にするのは理にかなってる
愛媛におけるサッカーの政治力は弱いだろうからどうなるかわからんが…

http://ex20.2ch.net/test/read.cgi/soccer/1187949750/
572:　　　　　　　　　　 2007/09/22 01:36:08 913CjqbI0
早く川渕はＪの規定を変えてくれねーかな。
こいつ改革遅いな。
時代先読みできてない。
保守的過ぎる。

早く外人枠変えろや。
�@アジアの外人は20歳までの現役のアンダーの選手は3人まで獲得可
�Aそれ以外のアジアの外人は過去Aマッチ75%以上出た選手は何人でも獲得可
�B欧州の獲得できる選手数は3人まで可
�C南米の獲得できる選手数は3人まで可
�Dアフリカの獲得できる選手数は3人まで可
�Eそれ以外の地域の獲得できる選手数は3人まで可
�FＡ契約25人が義務として、日本人は最低5人は含めないといけない。
�G18人のレギュラーとサブの枠に日本人が最低3人は入らないといけない。

これでいいだろ。

後、これからＪ入りのクラブへの
スタジアム規定も入れろ。

�@ＦＩＦＡ公式のピッチサイズでラインが引いてあるところから観客席まで２メートル以内にゴール裏とバクスタの最善席設置義務
�A最善席のピッチの高さはピッチレベル
�B傾斜は60℃以上
�C屋根は全面
�D観客席は1万5千席以上

これらを満たさないスタジアムだと後発のＪ入りは認めない

大宮サッカー場と大宮球場はこんなに接近してても大丈夫なので
松山も坊ちゃんの隣のマドンナ潰してサッカー場作ってもいいです

＞http://mikeneko222.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/joyful2ch-main/img/353.jpg
＞野球場との間隔とサッカー場照明。

ヤクルトキャンプ誘致のためだけにマドンナスタジアムつくった中村は大馬鹿。
その市の敷地に140億の武道館を建てた加戸は糞馬鹿。

その二人をあっさり再選させる地元民は異次元の馬鹿。

>351
そもそも松山市って、プロ野球球団の誘致が難しいなら、せめてキャンプ場として
我が町を使ってもらおうという計画で、中央公園を作ったという面があるから
マドンナスタジアムを作る事は、中央公園を作るという計画が出た時からの
お約束だったようですね。

世界のスタジアムが載っているサイトです。

↓のスタは安くできそうなので良いと思います。松本みたいなのもいいですが
http://www.worldstadiums.com/stadium_pictures/europe/united_kingdom/england/yorkshire_humber/doncaster_keepmoat.shtml
そのほかポルトガルはユニークなのが多いです

>>334
パリサンジェルマンのホームが元競輪場、
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%91%E3%83%AB%E3%82%AF%E3%83%BB%E3%83%87%E3%83%BB%E3%83%97%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%B9
J初年度にはヴェルディが東京ホームにする為のウルトラCとして京王閣競輪場をサッカー場にするって計画もあった

一番残念なのは松山競輪のバンク内をせめてサッカー場１面取れるくらいの広さにすれば
競輪ない日にでも練習場としてや市民開放できたと思う
現状バンクの中のグラウンドってちゃんと多目的に利用されてるの？

じいちゃんらがゲートボールでもやってんじゃね？

屋根欲しいなあ

今日、秋田国体の開幕式があったみたいだけど 夕方のニュースでその模様を見たらメイン会場の陸上競技場…
典型的な国体競技場(巨大なメインスタンドと三方を囲む天然芝スタンド)で愛陸とあんまり変わらないんだな…

あれ見たら、なんか期待するのもバカらしくなった…


丸亀の競技場や岡山の桃スタ、高知の陸上競技場みたいなのは例外なんだな…

>>357
これか
ttp://news.tbs.co.jp/top_news/top_news3669454.html
結局国体の開会式の為だけだったら改修なんて必要ないって事だな。
国体という無駄な名目を作らないとスポーツ施設建設に金を引き出せない
国の仕組みをなんとかしないと。＞友近先生

しかし年金未納で友近も先がないし・・・

>>358
けど、どうせ専スタが希望薄なら
愛陸改修はいい話じゃないか？
ゴル裏バクスタを急傾斜にしてほすぃー

愛陸の改修は必要最低限に留めておいて、下の球技場をＪ２規格に改修してもらいたい。
立派な陸上競技場＜＜＜ボロでも専スタ

こことかどう？
http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&q=%E3%80%80%E6%9D%BE%E5%B1%B1%E3%80%80%E3%80%80&lr=&oe=UTF-8&ie=UTF8&ll=33.836219,132.697549&spn=0.007014,0.011458&t=k&z=17&om=1

どっか工場の私有地っぽいなｗ
でも航空機を背に観戦って憧れる。

ttp://www.g-mark.org/search/Detail?id=33721&sheet=outline&lang=ja

>>362
関東からのアウェイサポにはいいかもしれんね
ただ空港のすぐそばだから夜間照明が出来ないかも

>>362
南予や東予からのアクセスが悪くなるので却下。
この前、宇和島に行ったが案外南予が熱いぞ。

>>366
案外って事はないだろｗ
石橋市長なんだから。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%9F%B3%E6%A9%8B%E5%AF%9B%E4%B9%85



県の端から高速代払って観戦に来るような物好きはなかなか増えるもんじゃない。
よって各地から無料シャトル便を出すしかない。
各自治体の金でｗ

>>367
どうも宇和島って南予では唯一「やきう」というイメージがある。
確かにサテの試合に市長が来るのも珍しいと言えば珍しいけどな。
そういやこの前の丸山競技場、隣に立派な人工芝グラウンドもあってちょっとびっくりした。
キャンプとかにも良さそうだ。

【群馬】高崎競馬場跡地にサッカー場建設を　高崎市サッカー協会　知事に陳情書
ttp://www.tokyo-np.co.jp/article/gunma/20071011/CK2007101102055558.html

>>362
そのすぐ北のゴミ処理施設「西クリーンセンター」が更に北側へ移転。
（ソース：さっきあったローカルニュース）
ここなら若干空港からも離れるので問題なしかも。
博多も多分、これぐらいの距離しか離れてないし。

(ﾟ∀ﾟ)跡地利用ｸﾙｰ！？

構造計算問題でこどもの城児童館、当面休館
ttp://www.ehime-np.co.jp/news/local/20071016/news20071016991.html
ここも取り壊せば使えそうだなｗ

>>371
いや…










そこを取り壊すぐらいなら 愛陸の隣の球技場を改修すると思う…

愛媛ＦＣに球技場（サッカースタジアム）を・・・完成予想図付き！！
ttp://blogs.yahoo.co.jp/wakuwaku_at_okiraku/50646379.html

そうそう！球技場改修でいいんだよ。
砥部が日立台になる…たまらんな

愛媛にサッカー専用球技場が欲しいっていうのは大前提だが愛球改修だけなら こんなスレ立ってないと思うんだ…

愛陸の問題点として設備の貧弱さという事もあるけど、アクセスの中途半端さっていうのもあると思うんだけど どうよ？

サッカー専用なら砥部でも我慢出来るという意見と
やっぱりアクセス良好な競技場じゃないとダメだという意見もあると思うし、砥部でいいけど アクセス環境がもう少し整備出来ないかという意見もあると思うんだけど…。

>>373
俺のネタを踏み台にしやがったー！
というのはともかく、それでいいと思うよ。

ttp://ehime-c.esnet.ed.jp/hosupo/kokutai/MasterPlan/MasterPlan_4syou.pdf

この中で球技場の改修案も少しだけ出てる。
ざっとしたものだが、
・陸上競技場との段差・高低差の解消（スロープ設置）
・昭和５３年完成の現球技場は老朽化が著しいことから改修
　（フィールド、観客席、電光掲示板の設置）

この資料のイメージ案にはバックスタンドと思われるものも書かれている。
ゴール裏は無いけど・・・。

>>374
アクセスの中途半端さってのは確かに問題だが、街中や他の駅前の土地に
新スタは正直、可能性が低いと思う。
国体で３３号線と１１号線からの道路がもうちょい整備されれば砥部でいいと思うよ。

結局、最近の箱物って道路工事をするための口実作りでしかないのね。。。
坂の上の雲ミュージアムは非道かった。。。

>>375
オレも実のところ球技場のＪ２規格対応が本命じゃないかなと思う。
ただ、世論が盛り上がらない現状では難しいだろう。
せめて県サッカー協会が腰を上げなきゃ話にならん。
県サッカー協会と愛媛ＦＣとの関係は少しは改善されてるんかな？

>>376
ありゃ確かに酷い。
展示内容も設計も何もかも酷い。
安藤建築のクソな部分が良く表れてる。

その点、伊丹十三記念館は小規模ながら良く出来てる。

>>374
LRTで伊予鉄森松線復活＆砥部延伸とか？
ttp://kankyou.kyokyo-u.ac.jp/about/15-04.pdf
↑とか見てると、「今だったら椿祭り以外でも利用客いっぱい望めるんじゃ？」と、
素人考えしてしまうんだが


……仮に実現しても、私が生きているうちはムリっぽい(ﾉД`)

伊予鉄絡みだと
梅津寺パーク潰してスタジアムにした方がいいと思うんだｗ

海のすぐそばはダメ、漁師や漁協がうるさい。
スタ造るというなら補償金要求してくるし。

マスタープラン見てると
愛媛ＦＣのホームスタ＝愛陸
愛陸の改修⇒愛媛ＦＣのためにもなる
って発想なんで専スタは難しいかもな

まあ今の観客動員じゃ何言っても説得力がない

愛媛FCってそんなに観客少ないのか

493 名前： U-名無しさん [sage] 投稿日： 2007/10/23(火) 12:06:08 ID:jOD4if2K0
迫力あるサッカー　体験を　ＮＡＣＫ５スタジアム大宮　改築工事終了
ttp://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20071023/CK2007102302058507.html
オレンジの聖地一新　NACK5スタジアム大宮
ttp://www.saitama-np.co.jp/news10/23/01a.html

いいなーｗ

>>382
２０００〜３０００人

>>383
おおーお、　……四角いw
やっぱ専スタいいなあ

>>383
そのスレで拾ったんだが、
ttp://theapartment.269g.net/
改築と言いつつほぼ新築なんだな。
球技場をこれにして欲しい・・・。

>>383
テラ羨ましス

来季見に行くのが楽しみだ

>>383
これってひょっとして
猫に小判
豚に真珠　　
なんかな？

もう高島屋の屋上をスタジアムにしちゃえよ。

ポンスタ夢想用サイト
ttp://www.ardija.co.jp/community/nack5info.html

若い男性のクルマ離れ現象
ttp://www.nikkeibp.co.jp/news/manu07q4/548386/
ttp://response.jp/issue/2007/0309/article92363_1.html

今時の若者は砥部にたどり着けない。
ゴール裏が高齢化するわけだ。

>>390
松山の若者の足は自転車だかなあ。
街がこじんまりとまとまってるから自動車は無くても生活できる。
また愛陸に行かない人の一番理由はやはり「遠いから」なんだよな。
砥部でも新しい専スタなら客が呼べるか？と言えばやはり限界がある。
なので球技場の改修とかで済ませちゃダメだ。
街中から自転車で行ける範囲で駅近くが理想だな。

砥部のスタジアムってバスあるやん
愛媛のサポって軟弱すぎる
つーかやる気あんのか？
広島より遙かに近いやんか

>>392
砥部は距離の問題もあるが松山の場合、交通網そのものに問題がある。
交通公共機関はすべて松山市駅か松山駅を起点に整備されており 砥部へ向かう場合はR33沿いの住民以外は公共機関を利用する場合、一旦 松山中心部まで出なければならない。
また、松山の場合 比較的南部に多くの人口を抱え 大部分の住民は 一旦砥部からマイナスの方向に進まざるを得ない。
これでは時間的にもコスト的にも積極的に公共交通機関を利用しようという空気にはならない。

また、クルマを利用するにも松山の主要幹線道路は松山城を起点に放射状に伸びており 大部分の人は この主要幹線道路を利用するために 一度は遠回りをせざるを得ない。
また、R33は主要幹線道路であるにも関わらず 対抗二車線の４車線道路であり 非常に渋滞しやすく 時間の計算がしづらいのが現状だ。
また、自転車で移動するには多少 距離が長く 砥部までは傾斜は緩いながらも 上り坂。
これらの問題を解決しない限り 砥部での開催には常にマイナス要素がつきまとう事になる。

>>392
「サポ」は文句言わずに来るんだよ。
片道一時間以上かけて毎試合通ってるサポも多い。
実は野球でなくサッカーが盛んなのは新居浜や八幡浜といった松山以外の地域なので遠くから来てるサポも多いと思うよ。
問題はサポじゃない人間をいかに呼ぶかなんだ。

http://hiroshima-kop.under.jp/wp/?page_id=8
↑こんなん作ってくれたら毎年行く。
別になくても一度は行きたいが・・・＞松山城目的

年パス持っている人はバス半額くらいにしてくれないとｷﾂｲ。
バス往復券付きサポーターズチケットを毎試合買うべきか、年パス買うべきかわからん。
ホントは年パス持っている人間はシャトルバス無料にして欲しいが。

松大の御幸キャンパスあたりの山を崩してスタジアム作っちゃえよ

変な展望台がある、松山総合公園の山はどうだろう？
ＪＲの高架化で路面電車を延伸させる計画もあるようだし、
新空港通りと環状線と衣山方面からと３方向のアクセスもつくれそう。
空港・駅・港が近ければ、アウェイサポも大喜び。

専用つくれば必ず入場者数増えるよ！！！∠'A`＞
おもしろさがちゃうからねー

>>398

>>65

>>398
俺もあのフライブルク城は無駄だと思うよ。
松山らしくないし、何の目的なのか意味不明。
個人的な第一希望はあそこの中腹あたりか中央浄水場のところ。

ところでおそらく来年中ぐらいに具体化すると思うんだが、松山駅の再開発事業。
今の位置でそのまま高架させるという計画なんだが、駅の場所をそのまま西のフライブルク通り沿いに移動させるという案もある。
そうなるとその空いた松山駅の跡地が最高だ。
ちょうど今の駅前のロータリーにホーム側バックスタンド。

>399
愛媛FC本ｽﾚでは
この観客数で 専用いらんというのがあったが
ｵﾚも 専用で見ることによって 観客数も増えると思うんだがね

今 専用の計画しとかないと 一生あの 陸上ｽﾀで
観客も増えんと思うぜ

にわとりが先か卵が先かみたいだねｗ
専スタと観客動員数

鳥栖を見たら専スタができたらとは安易に言えんねぇ

でも専スタは欲しい・・・

>>403
鳥栖は頑張ってると思うよ。
動員かければ１万ぐらい集まるしな。
あと鳥栖市って意外なくらい小さな町だし、佐賀県の端っこ。
俺が知らないだけかもしれないが、ジャンクションとアウトレットぐらいしかない。
実際どこの市民のサポが多いのかなと不思議にすら思う。
それよりどうしたら地方にあんな立派な専スタが作れたのかの方が不思議だが。

666 名前： U-名無しさん 投稿日： 2007/10/31(水) 04:18:55 ID:j//HENNcO
まぁ、もし全スタジアムが満員なら専スタも増えるでしょ
仙台もユアスタ拡張の話があったけど観客動員落ちたから消えたしさ
まずは観客増やすのが先じゃね？クソスタじゃ難しいけど
その上で観客が専スタ作れって声上げれば考えると思うよ

667 名前： U-名無しさん [sage] 投稿日： 2007/10/31(水) 04:54:30 ID:O7ZtXBM20
>>666
地方の糞スタを常時満員にするのはとても難しいことだよ。
それに糞スタでも満員になるのなら専スタなんかいらないって事になる。
堂々巡り。

重要なのは専スタよりも立地場所だな。

>407
立地よくても 陸ｽﾀなら意味ないので
両方 願いたい。

堀ノ内に既に競技場があるんならそれの改修で十分だけどなー。
新設するなら専スタがいい。

http://news21.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1193742646/

友近大臣になったら専スタできる？

松山中央公園競輪場西側の駐車場が広い。
場所は文句なし。
駐車場の不足は、他の駐車場を立体にすることで桶。

>>410
あの辺りは松山外環状線が通るんじゃね？

>>411
確かに外環状線の用地になるねあそこ
１０年後の国体までに完成させるらしい

ttp://www.pref.ehime.jp/020kikakujoho/020kenseikoho/00006266050329/teigen1909.htm
＞また、平成１８年１０月の改正道路運送法の施行に伴い、各市町が地域住民のニーズを掘り起こし、
＞バス交通のあり方について地域公共交通会議を開催し、
＞地域に即した運行形態・運賃等について関係者と広く協議することも可能となっており、
＞市町とバス事業者が連携した様々な形態でのバス運行が、より容易になるものと考えています。


県民への公共交通機関利用啓蒙活動の一環として
税金で砥部へのシャトルバス無料にしてくれよ。
せめて往復で３００円とか。
ガソリン代高騰してるし利用するようになる人間も多いだろ。

＞税金で砥部へのシャトルバス無料
そりゃなんぼなんでも無茶だ
このご時世にそんなことしたらせっかくじわじわ盛り上がってるサッカー熱が
あっという間にアンチに早変わりするよ

税金の無駄遣いとか言われてサッカー叩きになってしまう

>>414
税金は論外だがシャトルバスの値下げは賛成。
ファンクラブ入会時のチャージを増やしてもいいな。
あと大洲、新居浜、今治からもバスを出すべき。

競輪場潰してさぁ、専スタにすりゃいいんじゃね。

できりゃ、代表戦ができるくらい（30,000以上）のをさ。

砥部は、アクセス悪いしよ。

>>416
松山市の貴重な財源を潰してどうする。
潰すんなら西側のゴミ処理場を移転する方がいいな。
あんないい場所にゴミ処理場はもったいない。
でも市坪はやきうとタイミングがかぶると渋滞や駐車場で問題になりそうだ。

>>417
同意。市民の大部分は競輪場の必要性を感じていないが 松山競輪は松山市にとって貴重な財源の一つ。
市民がいらないと言っても市が簡単に手放すわけがない。

ただ、クリーンセンター周辺って 芝生公園とかが整備してあって(利用者はほぼゼロ)、クリーンセンターを移転させなくても 中央公園内の施設(テニスコートとか)は移転可能かも。
あの周辺に松山外環状線が通るとしても その周辺なら利用出来なくもない。

ていうか、テニスコートと多目的グラウンドを潰して(移転させて)そこに 専スタを建設すればいいと思う。

R56・余戸側には伊予銀ソフト部の専用グラウンドや余戸中の体育グラウンドもあるし、場合によっては そこを安く購入して そこに多目的グラウンドを移転させてもいいし。

典型的サカ豚（イケメン浦和レッズサポーター軍団）
http://megalodon.jp/?url=http://vipper.jpn.org/www/upload/src/VIPphoto7443.jpg&date=20070322224848

典型的サカ豚（イケメン浦和レッズサポーター軍団）
http://megalodon.jp/?url=http://vipper.jpn.org/www/upload/src/VIPphoto7443.jpg&date=20070322224848

典型的サカ豚（イケメン浦和レッズサポーター軍団）
http://megalodon.jp/?url=http://vipper.jpn.org/www/upload/src/VIPphoto7443.jpg&date=20070322224848

赤字の競輪場５０場中の２２場だって
http://piza2.2ch.net/gamble/kako/984/984241155.html
3 名前： 飲む打つ買うさん 投稿日： 2001/03/11(日) 01:32
うん、税金だよ。
ちなみに車券売場のおばちゃんは開催日のみ出勤で
月給４０万円だけどね。



松山市は１４０億円の競輪のためだけの「多目的（笑）競技場」作ってどれだけ黒字なの？

ttp://www.meti.go.jp/committee/summary/0003125/
また、今は状況が変わっているようだが、数年前に松山競輪場へ足を運んだ際に、
入場券売場だけで２名の従業員が配置されているなど、不可解な点が多かった。
赤字になったと騒ぐ前に、施行者自身にもっと努力して改善するべき点があるのではないか。

　競輪場の券買のおばさんの高給は有名な話。
　まぁ、ゴミ収集の人とか、給食のおばさんとか、
　大阪とか横浜で問題になったのとおんなじだよ。人件費がかかり　す　ぎなの！！

　

競輪は場外車券売り場で十分じゃないの？
早く見切りをつけて、
であいフィールドを専スタに改装しようよ。

ttp://mytown.asahi.com/ehime/news.php?k_id=39000000711080004
県ｵﾜﾀ
いくら逃げても結局スタ作れるのは松山市しかないんだよ、中村の坊ちゃん。

県の財政がここまで酷いと専スタは当分無理だな
まあ夕張みたくなっても困るし改修でしのぐか・・・

誰か専スタ募金始めろ

>>425
とりあえずお前の内臓売れや

>>426
死ねよ

そのとおり、場外車券場だけで十分です。

だいたい、あんまし松山で開催されてないんじゃ。。（違ってたらごめん）

今、ガンバvs千葉の中継見ているんだが あれだけ強いガンバがいまいち人気が出ないのが なんかわかる気がする…。


あれだけ強くても なんかサポと選手の距離があって 会場全体を包み込むような面白さが画面からは伝わらないんだな。

ttp://tk19681016.blog.ocn.ne.jp/tk19681016s_blog/2007/11/post_40d5.html
〔講演２〕
参議院議員・愛媛ＦＣ前選手　友近聡朗氏より

１．長野県から、Ｊクラブは出せると断言する！

２．ドイツでの体験１：カイザースラウテルン市（人口100,000人）には、
収容48,500人の『フリッツ・ヴァルター・シュタディオン』がある（これ自体、スゴイ事！）。
この会場で初めてみたブンデスリーガのリーグ戦（１ＦＣカイザースラウテルンvs１ＦＣケルン）の試合中、鳥肌が立った！
自分にとって、スポーツ観戦で鳥肌が立った、初めての経験だった

３．選手として：セレクションに通り、ブンデスリーガ４部のクラブに所属。後に、７部のクラブに移籍してプレーした
⇒自分にとっての『ディズニーランド』・・・自分達のストーリー、自分達が主人公の世界！

４．愛媛ＦＣ：愛媛県と松山市をはじめ、県内全自治体が出資している全国唯一のＪクラブである
⇒ＪＦＬ当時、選手達は全員３人〜４人単位で協力してくれる企業で働きながらプレーしていた。
松本山雅ＦＣのスポンサー企業は、大変数が多い！
これが、自分として前段に述べた『Ｊクラブは出せる！』と断言できる根拠の一つとなっている
⇒Ｊ２昇格直前に、愛媛県総合運動公園陸上競技場の座席改修（ベンチシートから個席への改造がメイン）をＪリーグから求められた。
これに対し、県は１０年後の２０１７年開催予定の国体への対応を理由とした
改修費２億円の前倒し計上という『ウルトラＣ的な補正予算編成』を実施して協力してくれた！
⇒この時期、僅か２週間で２２万人分という署名が県内外が集まった！
⇒『マッチシティ＆マッチタウン』という、自治体毎の回り番で『特産品販売や独自のハーフタイムイベントを行う権利や、
住民の一部を無料招待する』という、地域密着イベントを実施している

５．ドイツでの体験２：ある家族からブンデスリーガ２部のスタジアムパスカードを見せられ、『これは、自分の祖父の代から我が家で守り伝えているものだ』と説明された！こういう文化的な土壌は、見習うべき素晴らしいコト

６．芝生：子供達に芝生で素足になる様に言ったトコロ、
最初は反発されたが実際にやった子供達から『気持ち良い！』という反響があった。

７．クラブは家庭であり、神輿等と同じ『公共財』である！
⇒アルビレックス新潟のもたらした経済効果は５００億円と試算された
（プロ野球の巨人や、楽天の初年度等を遥かに凌ぐ規模である！）
⇒『グリーンツーリズム』の様な『スポーツツーリズム』の成立・発展の可能性を！

８．政治家として：スポーツ担当省庁の設立を目指す！

９．Ｊリーグ昇格が全てでは無い！独自性のあるクラブ、そしてスタジアム文化を創って欲しい！

１０．家族のコミュニケーションのベースとなる、クラブ愛称を作って欲しい（例：エスパルス）

>>423の続き
ttp://mytown.asahi.com/ehime/news.php?k_id=39000000711100004
同事業は、東予地区に工場を誘致するため６４年から３７０億円を投じてダムや配水管などを整備し、
８４年から給水を始めた。ところが、工場との契約は伸び悩み、県は９１年度から昨年度まで、
独立採算が基本である同事業の公営企業会計に対し、
一般会計から総額１５６億円を無利子で貸し付けている。まだ一円も返済はない。
今年度分の赤字は、県有地の売却で何とか穴埋めすることになったという。


それでも西条市は松山市に水分けてくれないんだよなｗ
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E4%BA%88%E5%88%86%E6%B0%B4


ああ、無駄。

>>431
＞⇒Ｊ２昇格直前に、愛媛県総合運動公園陸上競技場の座席改修（ベンチシートから個席への改造がメイン）をＪリーグから求められた。
＞これに対し、県は１０年後の２０１７年開催予定の国体への対応を理由とした
＞改修費２億円の前倒し計上という『ウルトラＣ的な補正予算編成』を実施して協力してくれた！

げぇぇぇ
前倒しで２億投資って事は逆に言えば今後10年以上は専スタ無理じゃん

>>433
愛媛県に箱ものを作る体力は将来も含めてもう無い。
まだ松山市の方が可能性はある。
ユアスタ、フクアリ、鳥栖スタ、鳥取バード、これらは「市」が建てた。
県が建てたのはアルウィンぐらいでね？

>>434
サッカーは県がバックアップ→砥部のスタジアム
野球は市がバックアップ→市債で坊ちゃんスタジアム
そういう分担が決まってるから市は無理だろう

あのプライドの高いｶﾄちゃんが天敵のﾅｶﾑﾗに頭を下げてスタジアム建設頼むハズがない
ﾅｶﾑﾗが作ると言ってもｶﾄちゃんが断るよ

>>435
>>316
また役所からアクセスしてるのがばれるぞｗ

あと加戸が残り何十年知事でいると思っていんだ？

石原逝ってよし？
ttp://sankei.jp.msn.com/politics/local/071112/lcl0711122041000-n1.htm

>>435
ところで「一緒に逃げようか」「アッー」の二人がいつの間に天敵に？

しかし改めて凄いな。
このヤクルトキャンプ専用公園。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%BE%E5%B1%B1%E4%B8%AD%E5%A4%AE%E5%85%AC%E5%9C%92

松山中央公園野球場（坊っちゃんスタジアム）
投球練習場（屋外ブルペン）併設
松山中央公園サブ野球場（マドンナスタジアム）
松山中央公園屋内運動場
松山中央公園運動広場　※多目的運動広場
松山中央公園プール（アクアパレットまつやま）


プロ野球キャンプ誘致なんて
土地の有り余ってる所がやるもんなのに松山市って・・・

>>438
カトはいまいち信用できないが、トキちゃんだけはガチ。
今はまだじっと世論が盛り上がるのを待ってる。
2018W杯誘致が盛り上がれば必ず立ち上がるはず。

三浦工業創業者、県に株式２５億円分を寄贈
ttp://www.ehime-np.co.jp/news/local/20071120/news20071120664.html
　三浦工業（松山市、高橋祐二社長）の初代社長で、
１９９６年に死去した故三浦保氏の資産管理会社ミウラ（同、三浦昭子会長）は１９日までに、
社会福祉や環境保全事業に役立ててもらいたいとの故人の遺志を受け、
三浦工業の株式１００万株を県に寄贈することを決めた。時価総額は約２５億７０００万円に上る。
多額の寄付に、県は「財政難の折、非常にありがたく、有意義に活用したい」と喜んでいる。


うーむ。
目的をはっきりと専スタ基金にでもしないと無駄遣いされるだけなのに。
あと県より松山市のほうがまだ・・・。

＞社会福祉や環境保全事業に役立ててもらいたいとの故人の遺志
さすがに専スタ基金に使うのは個人の意志に反すると思う

>>442
例えばフライブルグのスタジアムのような施設なら環境保全事業と言えなくも無い。

ＪＲ予讃線の高架化承認　県都計審　年度内にも決定見通し
　ＪＲ松山駅周辺の再開発計画で、県都市計画審議会は２０日、県のＪＲ予讃線高架化事業について、
「妥当な内容」として承認した。
松山市の計画についてはすでに市の審議会で承認を受けており、県の計画と合わせ、
国土交通相の同意などを経て年度内にも正式決定される見通しとなった。

　県の計画を審議したこの日の会合で、県都市計画課職員が
「高架化によって周辺の踏切８か所を廃止できて渋滞解消につながり、
線路で東西に分断されていた地域の一体的な再開発が可能になる」と説明し、
全会一致で承認された。
同計画は、県がＪＲ松山駅とその周辺の線路約２・４キロを高架化するのに合わせ、
松山市が駅周辺を区画整理。２０１７年の完成を目標に、
県が約３６０億円、市が約３００億円の計約６６０億円をかけて進められる。

（2007年11月21日 読売新聞）


６６０億・・・金あるじゃん

ちょ、高架化反対運動してくるわ

松山駅高架化に財政の壁　国体間に合わぬ

　２０１７年に開かれる愛媛国体までの完成を目指して県が計画を進めていたＪＲ松山駅高架化と松山外環状道路の大型２事業について、
加戸知事は２２日、「（財政難のため）タイムリミット内の完成は断念せざるを得ない」と述べ、工事の進め方を再検討する考えを明らかにした。
国体で全国から訪れる人たちに「新しい松山の顔」を見せようとした県の当初のもくろみは崩れることになった。

　この日の定例記者会見で、加戸知事は「事業の性格上、工事規模の縮小など、内容を見直すことはあり得ない。
年度ごとに県の体力に合わせて財政出動していくことになる。
財政構造改革を終えた後となる１０年度の予算編成までに最終的な見通しを示すようにしたい」と話した。

　これに対し、約３００億円をかけて同駅周辺の区画整理を計画している松山市の中村時広市長はこの日の記者会見で、
「線路で都市が東西に分断されている。地域のみなさんが、一刻も早く実現してほしいと言っている」と述べ、
「よく話し合って、可能な限り、早くできればいい」とした。

　同駅前でホテルを経営する山田雄一郎さん（７４）は「やっと計画が承認されたと喜んでいたのに。
高知駅や高松駅に比べ駅舎が見劣りすることにがっかりする観光客も多い。
県が高架化してくれないと駅はきれいにならないのに」と方針変更に驚いた様子。

　県教委国民体育大会準備室の岡田清隆室長は「新しい駅で県外客を気持ちよく迎えるなどの意義はあったが、
両工事の完成延期は国体の開催には影響しないはず」としている。

　ＪＲ松山駅高架化は、同駅とその周辺の線路約２・４キロで県が計画。
ＪＲ線によって東西市街地が分断されているのを解消するのが狙いで、事業費は約３６０億円。
２０日の県の都市計画審議会で計画が承認されたばかりだが、当初の今年度中の着工目標もずれ込んでいる。

　松山外環状道路は、松山市内で国道１１号と国道１９６号を結ぶ約２０キロを整備する計画で、一部区間が０３年に着工している。

　一方、加戸知事はこの日、西予宇和インターチェンジ（ＩＣ）―宇和島北ＩＣ約１６キロで工事が進む「四国横断自動車道」の宇和島市延伸については、
「南予地方の活性化という重要課題のため、予定通りに進めたい」として、１１年度の完成目標に向けて優先的に予算を振り向ける考えを示した。

（2007年11月23日 読売新聞）



車社会の田舎では道路優先と言うことらしい。
あの運行本数では開かずの踏切というわけでもないし６６０億もかける意味があるのかは疑問だな。
道路を線路の上に通した方がはるかに安い。

ところで、現状で専スタ作るぐらいの動員あるの？

松山駅の高架化よりは外環状線を完成させたほうが
砥部方面への国道33号線の渋滞緩和になるので
そっち優先してほしい

正直、松山駅の高架事業も松山外環状線も完成する頃には 愛媛FCもJ1に近いところにいると思うんだ…、
だとしたら、動員をこれらの事業に求めている状態では ヤバいと思うよ。
JRの高架事業も松山外環状線も アクセスを向上させる手段であって スタ環境が向上するわけではない。

そういう意味でも これらの事業とは別個で新スタ建設or愛陸改修(愛球改修)を考えないと スタ環境は変わらないと思うよ。

>>448
現状だとこれくらい
ttp://waka77.fc2web.com/studium/15shizuoka/07miyakoda.htm
４０００人収容。

愛媛県総合公園の球技場だと厳しい。
あの球技場を１万５千人入れるよう改修するのも手だがやっぱりアクセス悪いよな。

せめて国道３３号線が３車線あれば

マドンナ潰して再利用しよう
ttp://hiroshima-kop.under.jp/wp/?page_id=76
ttp://www.city.matsuyama.ehime.jp/koujikensa/gyoumu/sabu/index.html

連投だけど
愛媛の建築家さんもこういうページ作ってくれないかな？
ttp://hiroshima-kop.under.jp/wp/

>>453
マドンナだと広さが足りない
観客席なしでいいのか？

マドスタ壊さなくても同じ中央公園内に多目的広場があるじゃん。ナイター設備も付いてる。
隣の競輪場に近すぎるけど…。
場合によっちゃ テニスコートをクリーンセンター側に移設すれば充分 用地は確保出来る。

あの場所ならばいっそクリーンセンターを移設してそこに建てて欲しい。

>>457
クリーンセンター移設って…





そんな予算がどこに？
移設するって事は スタの予算の他にクリーンセンターの予算も必要になるんだが。
しかもクリーンセンターの傍を松山外環状線が通るんだけど。

妄想にマジレス禁止

>>459
妄想だけならバカでもできる。
少しでも実現に可能性のある意見を出さないと いつまでたっても専スタ建設の機運は盛り上がらないよ。

クリーンセンター移設して専スタ建築
隣に通る外環状線から直接スタジアムに乗り入れ可能にする
3000台規模の立体駐車場をスタジアムの地下に建設

結構費用がかかるな
市債だけじゃ足りないだろうからここは一つクリーンセンター移設の為に環境税とでも命名して
地方税の一つとして市民から月5000円程度集めるというのがいいかもしれない
同時に年商１億以上の企業から一律売上げの0.1％程度のスタジアム税を徴収する

あとは伊予鉄も地下鉄建設させて市駅から直行便がでるようにするくらいはしてほしいな

>>458
夢がないヤツだな。
クリーンセンターはここのより先に建てられた西センターが今度、移設されるって知ってる？
つまりその後はここも建て替えられる可能性が高い。
環境がらみなら国から補助も出るからゴミ処理場の移設はあながちありえない話ではない。

そしてここが大事なポイントなんだが、ゴミ処理場を新たに建てる場合、施設の性格上、必ず別の場所に「移設」となる。

そして空いたあの場所に何を建てるか？

>>462
クリーンセンター西の移設なんて初耳なんだが
ガセじゃなければソースあるか？

>>463
俺は462ではないが、これだろ？
【愛媛】DBO方式で　松山の新西クリーンC建設(10/23)

松山市は、新西クリーンセンター建設事業の整備・運営方針を発表した。
施設の整備や運営には、設計・施工から維持管理までを一括して事業者に委託するＤＢＯ方式を採用する。
市は、現時点での施設建設費を概算で２００億円以上と見込んでおり、運営期間３３年３月までの大型事業が本格始動する。
同センターは、処理対象物の受け入れ、燃焼・溶融処理、処理の過程で発生する熱エネルギーの活用を図るごみ焼却場で、年間計画処理量は１１万７０００�d。
施設の規模は、民間事業者の提案によって決定するが、２炉以上で２４時間連続稼働することが条件。
http://blog.goo.ne.jp/wa8823/e/5d90235cd018a281fb7bc9d7ff8d9577

>>464
そうそれ。
ただ実際には南クリーンセンターはまだ出来て１２年ぐらいだから
少なくとも１０年以上先の話だけどな。
またクリーンセンター跡地という点では休止している北条クリーンセンターとかもあるし、
もちろん西クリーンセンター跡地というのもある。
ただしいずれも辺鄙な場所なので南センターの場所の立地が最高なんだけどな。

市長個人は専スタを作りたいと思っているらしいけど
今のままでは議会を通せない。
愛媛FCの成績が昇格争いに絡むJ2中位以上になって
動員が倍くらいになれば動きやすいだろう。

実は松山市には金がある。
結局は市民に理解が得られるかどうかの問題。

>>466
今回のファン感で亀井社長が
「松山市内に専用スタジアムを」
と明言した背景には何らかの要因があるんじゃないかと期待。
多少財政状況が良くても松山市が建設を計画するのは現状難しい。
プラスアルファが必要。
例えば太陽石油の本社移転による税収アップとか三浦工業からの寄付とか。
これらの好調な企業と松山市が共同で出資した第三セクター発足とか・・・。

いずれも現状では妄想の域を出ないが、ありえない話ではないと思うよ。
それに加えて必要なのが世論の盛り上がりなのは言うまでもない。

>>467
深読みしすぎ。ｗ
亀井社長も専スタは欲しいと思っているだろうが まだ公の前でコメント出来る段階では無かっただけだと思う。
ファン感の場所だったから願望が口から出たという事だろう。

実際、愛媛FCのことを良く思ってない層だって存在しているし
「なんでサッカーだけ…」みたいな考え方のヤシだっている。

ただ、これからはそういうコメントも含めて専スタ建設のムードは盛り上げて行かないと 何も始まらないだろうし、社長のコメントは浦和と最終戦に勝った直後という事でタイミング的には良かったと思う。

なんで野球だけ…

愛媛県民のほとんどが愛媛FCになんか興味ないという事実。

サッカースタジアム建てるならですね
どうせ土日祝日にしか利用しない施設なのですから
大分や新潟のように市内から郊外に建てたのでいいでしょう
砥部を建て直すか伊予・松前・東温・北条でいいです
場所よりも設備の充実したスタジアムの方が客入りあると思いますよ

あと加戸守行知事が今年4月から3期目で4期目はありません
大きな公共事業なので選挙公約が必要ですね
次の知事次第になるでしょう
あと3年間は大きな話は出ないはずです

中村時広松山市長も3期目ですので次の市長選挙の出馬は無いですが
知事選挙に出馬する可能性は高いと思います
スポーツの熱心な方なので3年と数ヵ月後に期待なとこですね

>>471>>472
「〜アルよ」
を付けたくなる口調だなｗ


>>470
県民が関心あるのは済美の活躍だけってか？
寂しいね。

【サッカー/Ｊリーグ】G大阪の本拠地へ！JR茨木駅前に新スタジアム建設計画・青年会議所が誘致活動
ttp://news24.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1196803857/
ttp://www.sponichi.co.jp/osaka/socc/200712/05/socc213098.html

亀井社長が専スタについて明言したのは
今表明しとかないと、今から動いても設まで最低１０年はかかるからだろ

場所は松山市内じゃないと無理
他の市町村＆県では金がないので松山市にかなりの部分を頼るしかない

松山市は無理なような気がする
松山は完璧にクルマ社会
伊予鉄高島屋でさえ大駐車場が無ければ成り立たない
巨大駐車場＆高速道路インター付近＆駅付近＆空港アクセス良し
一番ベストは伊予市
無理なら松前町のグランフジ計画を専スタ計画へ変更させる
こんなところでしょう

松前のフジはもう無理、すでに３割以上できている。
伊予市には土地があるんだよね。
ウェルサンピア(旧厚生年金センター)もそうだし、
郡中駅から西に数百メートルのところに、埋め立て地がある。
そこは、伊予市が買う予定にしてた県有地なんだけど、
金がないし、企業進出の見込みもないから、宙に浮いている。
条件としてはいいんだけどなぁ・・・

愛媛県にしたって金がないんだし無理だ　愛陸の改修で青色吐息。
松山市を国体のサッカー会場にして専用スタを造ってもらう事にする。
愛媛県の富と人口が集中している松山市にはその責任がある。

砥部を松山市に合併させればいいじゃん

専スタ造るなら国から補助金貰って
県が母体になって造って
足りない予算を各市町に割り当てて負担して貰うんだろう
松山市が手頃な土地を所有してて土地代が無料なら分かるが・・

一坪南の松前町と伊予市らへんの田んぼ埋めて
巨大駐車場と専スタ造ったら野球場と相乗効果出て良さそう
と個人的に思う

松前とか伊予市とか、田んぼがいっぱいあるやん。

どうせ過疎化で、後継者がいないんだったら、買い取ってスタジアムに汁！！
外環状線ができるんでしょ？？

>>480-481
俺もあの辺を通るたびに そう思う。
坊スタのある中央公園の南側の重信川に橋を掛けて松前町側の田園に新スタ建設すればいいのにって…

そうすれば中央公園との相乗効果も期待できるし、市坪駅の利用率も上がると思う。
場合によっちゃ 移転するJR貨物の基地に出来るであろう新駅も利用できる。

でも、問題は県をはじめ松前町・伊予市にはそんな開発を出来る予算が無い。
松前町も愛媛の自治体としては比較的豊かな部類だけど 所詮は町…
規模が違いすぎる。

松山市と大手スーパーでも巻き込んで ショッピングモール兼スタジアムぐらいにしなければ とてもじゃないが 県と松前町・伊予市だけでは無理だろう。

>>482はもしかしてだけど
坊スタが松山市経営のように
伊予市経営か松前町経営のサッカー専用スタジアムと想像してる？
市営のサカ専スタなど政令指定都市でも難しいよ
当たり前に県営スタで財布は愛媛県と思うが

>>483
町営とか伊予市の市営とか県営とか そういう意味じゃなくて 今の愛媛県には新スタを作るだけの余裕は無いって事。

そうなると そこの自治体や隣接する自治体を巻き込まないと 県単独では とてもじゃないが無理。
経営を民間に委ねるとても民間にもある程度 資金的に協力してもらわないと 今の愛媛県には新スタを作るほどの体力は無い。

そうなるとイオンやイズミのような大規模ショッピングセンターを得意としている企業(フジはエミフルが近隣にあるから無理だろう)に、スタジアムの中にショッピングモールを併設させるという条件で 新スタ建設に協力(資金的にも)してもらうっていう方法しか無いのかなと。

商業施設のように利益出す必要無いでしょう
早い話が力のある政治家が国体名目で国から金引っ張って
岡山県のように桃太郎スタジアム、マスカットスタジアム
が持てるんですよ
武道館や陸上競技場などは観客収入無くほとんどが国からの補助金の世界です
ただ上手く造れたとしても
ある程度の負担と年度の経費の負担は必要だから
強制割り当てチケット販売は覚悟
空席が目立つ事は認められません許されません

松前町が松山市と合併すれば無問題。

造るとしたら県営だから
どこの市町でも金銭の問題は関係無いよ
観客動員的に良いところに大きい駐車場付きで建って欲しい
土地無料で出す言う自治体が出れば別だけど

武道館やJR高架工事みたいに
箱は県で周辺整備は市がやるってことはないの？

>>487
つくるとしたら県営って…


今の愛媛県にそんな予算 どこにあんだよ。ｗ

へたすりゃ松山駅の高架事業でさえ 頓挫するかもしれないぐらいの財政難なのに…

国からの補助金だって全額、期待できる状況でもないし、
万が一 全額 補助金を得られたとしても それを運営・維持できるほどの体力も無いだろ。

中央公園（武道館含め）を松山市がやってるのは
松山城が松山市管理で施設の代替地の関係と思った
周辺整備ってのは土建屋や地主が儲かる話
財布は国と県
土地無料で出すとか言う市が出ればありがたい話だろうから
交通の便が良ければそこになるんじゃね？

糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ
糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ
死死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね

中年だと思ってない中年じじー死ね 中年だと思ってない中年じじー死ね
中年だと思ってない中年じじー死ね 中年だと思ってない中年じじー死ね
中年だと思ってない中年じじー死ね 中年だと思ってない中年じじー死ね
中年だと思ってない中年じじー死ね 中年だと思ってない中年じじー死ね

死ぬとき　このレスの事思い出してくれよ
ニヤニヤ(・∀・)　ニヤニヤ(・∀・)　ニヤニヤ(・∀・)　ニヤニヤ(・∀・)

>>489
競技場ってのは補助金の世界だよ
Ｊリーグ始まる以前をイメージしたらいい
観客収入無しなのに全県に一応は陸上競技場のサッカー場が
全都道府県に1万人くらい入る箱として建ててるでしょ
ほとんどぜーんぶ国からの補助金
国体があると立派な施設建てれるんだけど
もうたくさん建ててるからよほど強い政治家に物言わせないと難しいかもな
確かに>>489のおっしゃるとおり
愛媛県にも松山市にも全く予算も体力も無いから
無理で議論終了になるかもね

競技場ってのは補助金を貰えるとき建てるものであって
じゃなきゃ県も市も不可能だよ
トヨタが自前で建てたそうだけど
愛媛にトヨタみたいな企業無いし
国から補助金出ないならそれで議論終了ですよ

>>492
でも、それは愛陸みたいな典型的な国体スタジアムの事じゃね？
今年の若すぎ国体の競技場も愛陸のような巨大なメインスタンドと残り芝生席だったな。ｗ

桃スタや丸亀みたいなのは よっぽど上手くやんないと無理っぽい。
しかも、このスレが目指しているのは専スタ…

それぞれ 欲しいスタのカタチはあるだろうけど(トヨタとか味の素みたいなのから ﾕｱｽﾀ・ﾌｸｱﾘあるいは鳥栖スタ更には柏みたいな)
愛陸以外に 新たな新スタを建設するとなると 愛媛の政治力でわ…

ttp://www.asahi.com/politics/update/1210/TKY200712100233.html
やっぱり東京って金が有り余ってんだなあ・・・

陸併用なら
開会式の国体メイン会場として要望出して（坊スタは閉幕式）
愛媛マラソンをもっと盛大にして需要増やして
九州石油ドーム（大分）を模した準専スタで
屋根は不要で座席数を減らした形はどうかなあ
愛陸は10年後の国体には相当老朽化してて施設ボロいし
もともと月2〜3試合しかＪリーグやんなくて
Ｊリーグ以外の利用は座席不要のアマチュア利用だから

>>483
しったか乙。

いいことを教えてやろう。

ここ最近建てられた専用スタジアムのほとんどが市営。
県が建てたのはアルウィンぐらい。
ＮＡＣＫ５も元々は県営だが、さいたま市に移管されて改築された。
ちなみにユアスタも鳥栖スタもフクアリも鳥取バードも全部「市営」。

そんな財政難の愛媛県の職員の給料は値上げですよ。。

なんなんだ。。
東国原は給料返上して、やってるというのに。。

【サッカー】京都、稲盛和夫名誉会長「早急に作ってもらいたい」 サッカー専用スタジアムの建設を訴え
ttp://news24.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1197276670/
ttp://osaka.nikkansports.com/soccer/jleague/p-oj-tp0-20071210-293737.html

やっぱり問題は上ものより良い土地の確保だよな。

>>497
しったか乙
県営にしろ市営にしろ金の出所は国からの補助金
Ｊリーグ創世記時代に専スタが推奨されよく建ったね
サッカークラブ支援してた自治体（市）が
功績認められ補助金貰ってそのまんまスタの運営元になれたね

フクアリの場合は特殊でジェフ（旧古河電工で御三家）だからな
広域防災拠点って名目で建ててヘリポートと備蓄倉庫も建てるんだって
さすが川渕さんの出身チーム

>>499
天皇杯で優勝して署名を３５万集めても暗礁に乗り上げるのか・・・orz

>>500
難癖乙。
オレは「専スタのほとんどは県営でなく市営だよ」と>>483の間違いを指摘しただけで
建設費とか国からの補助金云々には一言も触れてないんだが。
まさか「市営」と書くとおまいさんは「市が建てた」という意味に取るのか？
誰も聞いてないプチ知識をご披露する前にもうちょっと日本語を勉強するんだな。

>>502
だからＪリーグ創世記だけ市営専スタが建てられて
フクアリは特殊ってことだよ
元来サッカーは企業スポーツでＪリーグ創世記に
大企業が税金払ってる地元の市と共同で当時は強く推奨されてた専スタ建ててた

＞ここ最近建てられた専用スタジアムのほとんどが市営
10年以上昔の話を最近と言われてもなあ

◆コンサドーレ札幌、債務超過解消で減資計画…道などは難色
計３億円を出資する道と市は、債務解消に公金を充てる再建案に対して「市民の理解が得られない」などと難色を示している。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20071130i107.htm
道と市は、ＨＦＣに対して出資金以外に年約１億円の補助金を供出し、
さらに計１０億円の貸付金もあるため、これ以上の支援は困難な状況だ。
「税金をドブに捨てるようなもの」（道幹部）など、反発も根強い。

「税金をドブに捨てるようなもの」
「税金をドブに捨てるようなもの」
「税金をドブに捨てるようなもの」
「税金をドブに捨てるようなもの」
「税金をドブに捨てるようなもの」
「税金をドブに捨てるようなもの」


◆福岡市のアビスパ支援
年間で四千五百万円を超えるチケットプレゼントや九億円の低金利融資と四億円の出資などを行ってきた
http://www.nishinippon.co.jp/media/A-3000/9806/avispa/98kiji/avi_kiji10.html#006
「おたくは税金をもらっていいですね。うちの会社は厳しいですよ」
マンションの井戸端会議でアビスパの中堅選手の妻にこんな言葉が浴びせられたという。
シーズン中盤、その妻が「（公的資金の投入で）近所の目が変わった気がします。
夫には聞けませんが、なぜ強くならないんですか」と訴えた切実な表情を忘れられない。

「おたくは税金をもらっていいですね。うちの会社は厳しいですよ」
「おたくは税金をもらっていいですね。うちの会社は厳しいですよ」
「おたくは税金をもらっていいですね。うちの会社は厳しいですよ」
「おたくは税金をもらっていいですね。うちの会社は厳しいですよ」
「おたくは税金をもらっていいですね。うちの会社は厳しいですよ」
「おたくは税金をもらっていいですね。うちの会社は厳しいですよ」

コンサもアビスパも外部からチームを誘致したとこ
早くチーム潰して地元協会主体に変えなきゃね
それか同じく誘致のヴィッセルみたいに良企業に丸抱えして貰わなきゃ

北九州市長がＮＷ北九州の支援約束
ttp://kyusyu.nikkansports.com/news/p-kn-tp1-20071212-294385.html
＞さらに、Ｊリーグ参入条件の１つでもあるスタジアム問題に触れ
＞「Ｊリーグになるとサッカースタジアムが必要になるが（建設できる）可能性がある地の視察を終えている」と、
＞新スタジアム建設構想を明らかにした。
＞今後、国際規模のスタジアム建設の準備を検討していくという。

さすがに北九州あたりは景気がいいな。

そう考えたら愛媛や徳島は凄くサッカー景気いい方かもね
Ｊリーグ昇格基準クリアのスタジアムは既にもう貰って今やＪリーグ入り
羨ましいとこはＪクラブ100チーム構想だから
福岡県で3〜5ほどＪクラブを要請されてて
遠い将来は2〜4ほど福岡県に専スタが必ず貰える地の利

1クラブに1づつのスタは貰えないか
福岡県は将来4〜6チーム2〜3スタジアム（1〜2専スタ）
愛媛県は頑張っても2チーム1スタジアムが限度

土地から購入するとなると建設はとても無理だろう
また県や市が保有している土地でも交通機関の利便性の有無や
議会での理解を得れるかどうかを考えると建設地が限られてくる訳だが

ニアスタのバックスタンドにF1の仮設スタンドみたいなの安く作れないかな
ttp://homepage2.nifty.com/hey-nissy/fsw.htm
どうせバックスタンドの客は飛び跳ねたりしないだろ

>>509
サンパークの場所がいいな。松山ＩＣの料金所から直接アクセスできるようにすれば東予や南予からも行きやすくなる。
あの場所ならギリギリ「遠い」と思われないだろ。
南海放送、土地を提供汁！

>>511
さすがに無償提供はないだろ。
株式会社なんだから。
社長個人の資産ならともかく。

>>512
スタジアム建設を条件に松山市へ寄付というのならありえるかも。
南海にとってはあの土地は今や不良資産だし、寄付なら企業のイメージアップにも大いにつながる。
確か自治体への寄付なら税金もかからないしな。

http://number.goo.ne.jp/soccer/world/campo/20071218-1-1.html

愛陸はレストランの格付けで言うと星なし。
レストランのカテゴリーにも入らないネコまんまってとこだな。
ニンジニアには悪いが。

お金がないってのは悲しいことだね
１０年は無理でしょう
でも愛陸って陸上スタの割りにピッチまでが結構近いよね
これで傾斜が付いたらまずまずでは？
まあそれでやっと徳島レベルかな…

ニンジニアスタジアムと言え　貴重なスポンサー様なんだから

>516 ほぼ同意
国体に向けて愛陸改修するのならば、
傾斜のついたバクスタを作ってほしい。
個別席で屋根もつけば、なおGood!
今ついてるベンチはゴール裏の上段につけて、芝生席解消。
KKウィングに負けるな〜

芝生も悪くないけど、やっぱ自分の席はちゃんと欲しいな

おいおい　ここはサッカー専用スタを議論するとこですよ

専スタならこの中に写ってるらしい市長が作ってくれるさ・・・
ttp://www.jsgoal.jp/photo/00029500/00029506.html
どれだよ？ｗ

>>521
ttp://www.ehimefc.com/p/images/photo/2007/1223c.jpg
これの左下ｗ

>>522
ｲﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
専スタのゴール裏を体験出来て良かったな。

武道館売っちゃえば？
どこが買ってくれるか知らんけど、高価なんでしょ

あんな構造計算ミスしてる箱を誰が買うねん

今週のサカマガの亀井社長のインタビュー
＞そして、街の中心地のサッカー専用スタジアムです。
＞スタジアムが街中にできれば、観客の増員も期待できる。サッカーをやる環境ありき。
＞育てて強くなることを考えれば、ここが一番大事なんです。

そろそろまた署名活動かな

おまえらには人参スタで十分なんだよ。
無駄な議論するだけ無駄。

ニンスタ・・・・・

忍の一字のスタジアムってか

縁起でもない

>>504
「うちの会社」だと？

厳しいなら潰れてしまえばいいじゃないか。アホ！！

>>504
そのマンションの井戸端会議に出ていたというそいつを今すぐ突き出せ！！

５発ほど張り倒して根性を鍛え直してやる。

>>504
マンションの井戸端会議のやつ、聞いているか？

競争力がないから厳しいんだ？分かるか？

>>504
で、何を売っているんだ？

メーカーか？サービス業か？

早く出てこいよ。井戸端会議野郎！！

>>504
これを貼り付けたx7OTxY1Bの意見も聞いてみたい。

どう思うのかね？

社長が市内中心部が望ましいと言ったのなら、
候補地になるような場所のイメージはあるのかな
ＪＴ跡地以上の場所はなさそうなんだが

ＪＲ松山駅再開発に絡んだ場所とかはどうよ？

南江戸の浄水場かな。
市中心部で可能性がありそうなのは。
ttp://maps.google.co.jp/maps?f=q&hl=ja&time=&date=&ttype=&q=%E6%9D%BE%E5%B1%B1%E9%A7%85%EF%BC%88%E6%84%9B%E5%AA%9B%EF%BC%89&ie=UTF8&cd=1&geocode=0,33.840390,132.751389&ll=33.835685,132.742964&spn=0.006916,0.011458&t=h&z=17&iwloc=addr&om=1


有名なとこでは万博競技場が浄水場の上に立っているらしい
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%87%E5%8D%9A%E8%A8%98%E5%BF%B5%E7%AB%B6%E6%8A%80%E5%A0%B4
＞競技場の地下は三島浄水場の浄水池で､ バックスタンドの地下がポンプ場になっている。浄水場との複合施設でもある。

最初から複合施設として建設したらコストを抑えられるだろうが
現浄水場の上に建てるとすると相当難しいな

松山なら赤レンガとかでヨーロッパっぽい外観にして中身は近代的ってのが合うと思う・・・

>>537
松山っていうか愛媛県って そういう凝った造りの建物は下手だよな。
松山の中央公園の坊スタや武道館なんかもそうだけど 建物じたいは近代的で凄いと思うけど 環境や雰囲気に応じた配慮って あまり感じられない。

県美術館や坂上ミュージアム、コミセン、県文…

中心部ではなく郊外でいいなら
北条スポーツセンターの競技場のトラック外して
日立台のような仮設スタンドつくれば、安くて簡単に専用球技場が出来る
1万5千クラスなら、Ｊ1でもしばらく大丈夫

近くにＪＲ大浦駅があるから、アクセスは砥部ほど悪くはない
今治からの集客も見込める

とりあえずこれが、一番現実的なプランじゃね？
市内の専スタを諦めるなら

唯一の問題は駐車場かね

539
北条スポセンって、どう考えても砥部より遠いように思うのだが。
大浦駅なんてその存在自体が知られてないような谷間にある無人駅なのに。

>>539
禿同。駐車場の問題は、パーク＆ライドにすりゃあ解決する。伊予鉄さん協力要。
旧北条市内にゃあ、Ｍ浦工業、Ｆジなど縁の深いスポンサー企業様の駐車場が
いっぱいあるやろ。

>>539>>541
前提が間違っている。
「街の中心地」にこだわらないんなら砥部の球技場を改修すればいいだけのこと。
>>526にあるようにまず「街の中心地」にあることが重要。

>>542
そうでもないと思う。>>539が前提としているのは鉄道でアクセスできる場所という事、ろ？
北条なら土地も安いし、北条スポーツセンターの施設も利用なり改良なりが出来るって事だろう。

だけど、俺もあまり北条はすすめたくないな。
北条って やっぱり松山市内から遠いし、今治を除く ほかの県内の地域から見たら やっぱり砥部よりも遠く感じると思う。

あと、北条って意外と風が強いので 芝生の育成には向かないだろうし、
試合も風に影響されるようなｷｶﾞｽ。

松山中央公園の運動広場の場所がいい。
敷地は少し狭いが、イングランドのようにピッチと客席を近づけて、
傾斜をつければどうにかなるのでは？
本当は、競輪場の所につくればいいんだけどね。

やはりサンパークのところが良いな。
至近駅はないが東予と南予からのアクセスが良いから。

>>536
浄水場のとこは空き地も結構広かったと思う。

>>545
サンパークだと アクセス条件で言えば あんまり砥部と変わんないと思う。

確かに砥部よりは近いから石井地区や余戸地区、上浮穴地区の人は自転車でも行ける距離になるけど
松山インターを利用して来る人にとっては砥部でもサンパークでも大して変わんないと思うよ。

まぁ、とりあえず 場所はおいといて 専スタが出来るなら どこでもいいという考えなら別だが。

ＪＲ松山駅北東方面に山頂スタ作れば？

test

>>543
風の影響は、高めのメインスタンド建てりゃ解決やん。見晴らしも最高と思われ。
まあ、夏場は、試合そっちのけで、海水浴客目当てのサポまがいも出没するやろうが。

梅津寺パークつぶしてスタをつくろう。
客のいない遊園地を維持するよりも、
鉄道収入が増えるスタの方が、伊予鉄にとってもいいんじゃない。
駐車場とアクセス道路の問題は、伊予鉄沿線にパーク&ライドで解決。
前に誰かが書いてた漁業関係とのごたごたは、コアサポ市長がどうにかしてくれるさ。

>>550
梅津寺パークは面積的に横幅がちと狭い。メイン＆バックスタンド切り捨てて
ゴル裏だけって訳にはいくまい？地下に駅作るか海の上にスタンドをせり出しゃあ
別だが。

それよりは>>535や>>539の方が現実味ある。

石手川の河川敷のグランドでやれそうなとこないの？石手川公園駅の下とか
拓川町の公園とか

愛大の山越グランド（一部）とか中央卸売市場とか。

>>550
伊予鉄がらみなら「いよてつの湯」跡地がいいなあ。
アクセス道路が貧弱だが、裏は山だから土地はいくらでもある。

さっさとＪＴ跡地のフジグランの最上階をスタジアムにして建設しろ

>>554
情報 めちゃくちゃだな。ｗ
どこの人？？

そもそもJT跡はフジグランにはならないし、今、フジグラン(エミフル)が建設されているのは松前町。

え・・・

>>554
ＪＴ跡地のフェンスには建てられるマンションのイメージが描かれているよ。

>>555
エミフルはまだスタが建てれるぐらいの土地がありそうだな。
まずはたま媛ちゃんをエミフルのＰＲガールに採用してもらおう！

笑みフルって中四国最大なんだな
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%83%9F%E3%83%95%E3%83%ABMASAKI
ttp://www.the-fuji.com/news/2007/0925.pdf

無駄に平たいけど。

こういうスタジアムとの複合施設にして欲しかったな
ttp://www.konest.com/data/spot_mise_detail.html?no=514
ttp://waka77.fc2web.com/studium/501korea/06Gwangiu.htm

>>558
エミフルの隣とかにあったら最高だろうな。
映画観て、飯食って、サッカー観て、風呂入って勝利の美酒を軽くやって買い物して帰る。
フジとしてもかなりおいしい話なんじゃないだろうか？

自分もスタを建てるのならエミフルの近くが最有力候補だと思っている。
松山ではないけれど、あの辺は松山・松前・伊予と人口が集まっている
所が続いているから、実質町の中のスタジアムに近い雰囲気が作れるんじゃ
なかろうか？

>557
PRガールならエミクラちゃんに

グランじゃないがＪＴ跡地はフジとディックとマンション

http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20070711c6b1102b11.html

そういうのは松前町が松山市と合併すれば話は早いんじゃないかと思ったが・・・

ttp://www.ehime-np.co.jp/tokushuex/06genki/masaki.html
＞「平成の大合併」では、伊予市、双海町、中山町と松前町を加えた１市３町で合併協議が始まったが、
＞結果的に松前町だけが外れる形となった。
＞合併先進県の本県で、各地の合併の枠組みから外れ、
＞当面単独で生き残りを模索している自治体は、同町と松野町だけ。

これはなぜ頓挫したの？
松前町って金持ちだから？

>>563
松前町と伊予市の仲がとても悪いから
合併協議会でも現場で色々とぶつかりあって伊予市が離脱
中山町と双海町は飛び地して松前町と合併するわけにもいかないから
伊予市におつきあいして合併協議会を離脱して伊予市と合併
松前町は松山市に吸収合併されるつもりはないから単独で存続する道を選ぶ
こんなところかな。

>>564
thx
松前町とはあんまり関わり合いにならない方が良さそうだなｗ

俺もエミフルの周辺に新スタ案には賛成なんだが、エミフルの北側って なんか伊予鉄の郡中線を交差する道路の新設工事やってる…。

あとエミフル周辺って意外と田んぼ用の水路や地下水が浅いところにあるみたいで 排水が難しいみたいよ。
去年の台風だったか大雨だったかのとき エミフルの場所が水浸し(プチ洪水)になって排水で大変だったみたい。

なんだかあっという間にエミフル横が第一候補になってきたw。
確かに駅は近いし理想的な立地だ。

メリット：大規模商業施設→集客が見込まれる
　　　　　スポンサーのフジの利益と一致
デメリット：中心市街地の衰退→松山市の利益と逆
　　　　　　松山市が動かないと箱が作れない

こうしてみると市中心からは砥部より近いんだな
ttp://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&q=%E6%9D%BE%E5%89%8D%E7%94%BA%E7%AD%92%E4%BA%95&lr=&ie=UTF8&ll=33.797551,132.73716&spn=0.107987,0.183334&z=13&om=1
エミフルの正確な位置知らないけど

タミフルはない
松山市はあそこには絶対金ださない。
それだけ

>>570
出さないも何も 松前町は松山市とは別の自治体なんだが…

>>570
現状では確かに可能性はほぼゼロ。
しかし、スタジアム建設を条件の一つに松前町が松山市に合併されるということならありえると思う。
フジと伊予鉄と建設業界の圧力も期待できそうだしな。

>>572
そこなんだよな
合併すれば、または合併の条件でというところに可能性を求めていくしかないんだか゛
たとえそうであったとしても、合併地区に多大な税金投入は既存松山市民の賛意を得られず難しいと思う
だからタミフルはほとんど可能性が無いというのが俺の見方なんだが
悲観論で申し訳ないが

なんか漠然とした不安感が拭い去れないので一応突っ込んでおく
×タミフル
○エミフル

>>574
突っ込み乙
松前町は町再生の特効薬になると思って○ミフルという薬を飲んでみたけれど

結果はさて・・・・・

スレ違いスマン

>>575
　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾊ_ﾊ　　
　　　　　　　　　　　　　　　('(ﾟ∀ﾟ∩　なおるよ！
　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　〈　
　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽヽ_)

松前町ってエミフルだけじゃなく 新スタを建設したらいいのにって場所 結構あるよな。

坊スタの南側の重信川を渡ったところとか
垣生の南側の地区とか
砥部の西側の地区とか…

松山・松前合併協議会でもつくるかｗ

>>578
無駄だと思うよ。ｗ
松前町ってのは 小さくても お山の大将でいたいタイプだから。

あんなに小さな町なのに 平成の大合併で何処とも合併しないってトコだから。
伊予市との合併話があったときも 露骨に主導権を握ろうとしていたし。
町庁舎なんて隣の伊予市よりも遥かに立派な建物だろ。
しかも、わざわざ伊予市寄りの現在の場所に建て替えたりして 明らかにやり過ぎな気も…。

>>578
>>565

１人当たり借金３６万円
ttp://mytown.asahi.com/ehime/news.php?k_id=39000000801110002
＞３大事業の総額は６００億〜１千億円になる見込みだ。

駄目だこいつ・・・ 早くなんとかしないと・・・

スタジアムの建設は国体までにできなければ、将来的にも無理

個人的にはスタジアムは造って欲しいが実際、建設は望み薄

もぅ、いいから、

競輪場改修しちゃいな。

競輪のために、毎年200億弱もの金かけてるのだから（それなりの収入があるかはわからんが･･･）

それを削れば何とかなるんじゃねぇ。

駐車場もあるし、

JRではあるが、アクセスはあるし。

初期投資はかかるが、

あとの維持費は、数億ですむんやから。

どうよ！？

>>583
同意
無料バスまで出して、
ガラの悪いおっさん・おばはんが集まる施設よりも、
老若男女が楽しめる施設の方が、公園にはふさわしい。
>>579
面積は小さいが、財政規模は伊予市よりも遙かに大きい。
町役場は、建て替え前から現在の場所にあった。

俺的には市内にスタジアムが欲しい
だって、勝っても負けても街に繰り出せるからな

競輪は毎年、赤

市長は当時、競輪廃止に動いてたからな。
いまさら廃止は難しいにしても、改修して
共存は可能なのかな。
誰か、わくわくメールで聞いてみてよ。

確かまだ堀之内にあった時、競輪場の労働組合が
強く反対したので廃止にならなかったような

競輪選手や競輪場の職員の年収が１００万円くらいなら同情もするんだけどね。
ttp://sumichan.eshizuoka.jp/e50016.html
ttp://mentai.2ch.net/koumu/kako/976/976809270.html


・・・存続願うんならボランティアでやれよｗ

競輪のバスは無料なのか。。

あんなの廃止でいいやん。
市長頼むよ。。選挙はまだなんだろうか。

社長が専用スタジアムの話したのには、
こういうハコモノを作るのには行政に動いてもらうしかない。
ただそのためには、当事者であるチームからお願いするよりも
市民・県民の声が大事だからだ。
何をするにしても早すぎるということは無い。
もうそろそろ建設に向けての協議団体や
署名運動を始めてもいいんやなかろうか。

>>587
○○を潰してスタジアムをというのは非常に難しいだろう
そこで働いて生活している人がいるかぎりね
共存の方法は本当にあるのか、あればそれがコストからいってもいいと思う

タイミングも重要だな。
成績を中位ぐらいにして動員も増加傾向、
もう少し頑張ればJ1昇格も見えてくる
このままJ1に上がったら日本中に笑われるよというストーリーを用意しないと。

ただ事前に裏で準備しておくことも必要だ。
今シーズンそのタイミングが来ないとも限らないからなｗ

競輪場を改修するのはコストがかかりすぎるでしょ。
下手に改修するより、新築するほうが費用対効果からいってもいいと思う。
市坪は、
�@テニスコートの移転
�Aテニスコートと土グランドに専スタ建設
が唯一の選択肢だと思う。

＞594

では訊くが、

フランスにある、

スタッド・ジェルラン、スタッド・ヴェロドローム、パルク・デ・プランス

は、どう捉えるのかな？？？


それと、

新築の方が、費用対効果が得られるというが、

２万弱のキャパのフクアリでさえ80億（防災関係のの補助金があったのかもしれんが）かかったのに、

新築でもそれ以上かかるはずなのに、どんな費用対効果がられ得るのかな？？？

キャパを減らしたりすれば何とかなるかもしれんが、

できれば、

代表戦クラスぐらいはしておかんと。

>>581の記事内の
＞▽ＪＲ駅前整備は「戦後から開発がなされず、火災などの際にも危険
というのを利用すればいい。

フクアリもwikiによると
＞千葉市総合スポーツ公園全体が災害時における地域の防災拠点になる事が期待されている。
＞当スタジアムに関しては防災活動に当たる自衛隊、消防などの指令基地の役割、
＞援助物資などの資材をプールする集積場などの役割が期待されている。
＞なお当スタジアムは災害時に活用するという理由で、建設にあたって国から補助金を受け取っている。
なんだから。

よーしパパ宇宙人の侵略に備えちゃうぞ、防衛予算を回せw

>>596
区画整理区域内ではスタジアム建設用地の確保は困難
よって、この計画と関連づけることは難しい
それと、近隣住民の理解を得る必要があるから住宅街から一定の距離が必要
また、市街地中心部に新たな用地確保は困難

それらかいって競輪場の改修は現実的には一理あると思うけどな

ttp://www.city.matsuyama.ehime.jp/keirin/1174456_1027.html
競輪場なんて陸上競技場を間借りする以上に虐げられそうだけどな。
競輪も土日開催多いし、開催日以外も場外開催の営業はしてるわけだし。
ttp://d.hatena.ne.jp/zevon/20071117/1195259405

専スタ諦めて向こう何十年も競輪と付き合うつもりか？

現実的というなら松山競輪が廃止にならない限り不可能だな

愛媛県が札幌ドームみたいな野球とサッカーの両方が使用出来るスポーツ施設の建設をして欲しい。

これ以上野球場つくってどうする

>>599>>600
そうか、無理か多目的競技場という名称だったので何とかなると思ったんだが

ならば松山市総合公園の坊っちゃん夢ランドの部分をどこかに移設して
東西の山をもう少し削ってあの場所に南北に造るというのはどうかな

山の谷間になり南北の風が強いし、交通の便が悪いという問題はあるが
民家から少し距離がありナイターはＯＫだ
技術的にも出来ないことはないと思うよ

ttp://www.jsgoal.jp/news/00059000/00059562.html
また愛媛FCの問題点として、サッカー専用スタジアムの問題は私自身も常日頃から自治体の方々にもお願いしているが、
財政的にもチームの成績的にも難しい状況がある。
ただ、観客動員を増やすためには街の中心に専用スタジアムがあって、スケジュールを気にすることなく、
多くの家族連れに平日のナイトゲームや週末の試合に足を運んでもらえる環境にしなければならない。
これは我々の努力だけでは難しい面もあり、マスコミの皆様のご意見などを頂きながら、
サポーターの皆様のご協力や声を積み重ねていきながら、自治体にもご理解をいただく努力をしていきたい。

>>604
この街の中心という表現が問題だな
具体的にどの範囲までを街の中心というのか
市役所を中心として半径5k程度までかな

言うは安し行うは難し
動員増やすために数十億かけてスタ作ってくれってのはないと思う。
どんどん増えていってる状況をまずは作らないと
動員増やすために何をしてきたか、何が駄目で何が効果があったか
具体的に何をしていくのがベストなのか、
フロントとしてのビジョンをまずは語ってくれよ

フロントにばかり押しつけんなや　自分では何もしないくせして

>>607
いやいや　だけに押し付けるつもりはないけど
スタの話を前面に出しすぎてると思う
その前にもっと語るとこがあるんじゃないかと…

>>595
代表戦クラスって・・・４万人必要か？
代表戦数試合の開催を言い訳にして建設を強行とかいう都合でもない限り
ユアスタクラスの方がよっぽどいいと思うんだが

>>609
坊ちゃんスタジアムでさえ３万
だからという訳ではないが３万程度のコンパクトなスタジアムでいいと思う
ただ将来拡張出来る余地は残すべきだとは思うが

３万人なんてオーバースペックも甚だしい
関東でさえ浦和以外は２万人以上の動員も大変だっていうのに
低予算で建築面積が少なくて済む１万人程度のサッカー専用の
スタジアムが実現への早道だろ。

595だが。

代表戦クラスというのは、愛媛FCだけじゃなく、

それよりずっと先を見据えてのこと。

俺は、次のＷ杯やその先を見据えいるんや！！！

松山の地で、

直でＷ杯見たいとは思わんのかね？？？

ほんの小手先だけの改修をして、

後に、「開催地を誘致します。」とか手を挙げて、

開催地に決定した途端に大改修する。とかなったら、俺は嫌だね。

>>612
言いたいことはわかるけど、
前回の日韓Ｗ杯後 そのスペックの大きさにスタジアムを持て余している自治体(仙台や静岡など)が多い事を考えると
松山のような地方では 2万前後の適度なスペックの専スタのほうが現実的だと思う。

広島のビックアーチなんて 愛媛FCよりも動員が多いにもかかわらず いつもスカスカに見えるし、
大阪の長居のスタジアムの去年の世界陸上の悲惨な動員を見ていると Ｗ杯の為だけに松山にスペックオーバーなスタジアムを建設することは 無理があると思う…。

カシマスタジアムなんて悲惨なもんだぞ。４万人スタに１万人しか動員出来てない。
日韓Ｗ杯で拡張したばっかりにかえって動員が減った最悪のパターン。
いつでも入場出来るからとシーズンチケの売上げが落ちたからな。

2万クラスでいいと思う
維持費もそうだし、一体感がなくなるのも痛い

社長が中心部でないと未来がないというなら、
基本的には中心部で考えていかないといけないな

>>614
ヨーロッパでは あえてスペックの小さなスタジアムに改装して チケットの価値を高めるところもあるぐらいだよね。

やっぱり 1〜2万前後の動員力があったとしても 3〜5万人収容のスタジアムだと 見栄えも悲惨だろうし…
そう、考えると松山は1.5万〜2万前後のコンパクトでアットホームなスタジアムのほうが現実的かも。

>>612
地元の土建屋か？

立地をよくして専スタ自体は低コストで作りたいのに
こういう寄生虫が予算をふくらませてとんでもない箱モノになるんだ。
坊ちゃんスタジアムとか県武道館とか・・・

日立台みたいなのじゃ土建屋が儲からないからな。

>>612
おまいさんの人気に嫉妬

普通に考えて4万も5万も入るスタなんて
松山にはいらんぞ

いるな・・・関谷がｗ


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１万人から４万人まで色々出てくるな。
けど現実を言うなら当面は５千人で十分
稼働率からいっても妥当、それともなんかＪの規定があったか

>>620
確かＪ１規格が１５千じゃね？

Ｊ２規格だったら１万人だ

サカスタの話になると陸連が寄生して兼用のオーバースペックになる件

京都はそれでうやむやになった

砥部にある県立陸上競技場を全面的に改装して、隣県の大分県にある九石ドーム(旧大分県立ビッグアイ)みたいに早期に全面的に改装工事をするべく。
愛媛県加戸知事様へ陳情をしましょう。

＞前回の日韓Ｗ杯後 そのスペックの大きさにスタジアムを持て余している自治体(仙台や静岡など)が多い事を考えると
これは他自治体でもある日本の伝統の無用の陸上競技場。
米国だって五輪招致決まった時ぐらいしか、そういうの”全く”作らないのに。
しかも五輪終わったら地元クラブの専用施設に改修。
＞松山のような地方では 2万前後の適度なスペックの専スタのほうが現実的だと思う。
とはいえ、これは確かに正論。
その地域にプロスポーツクラブ存在する場合に、その競技の専用型施設を
身の丈にあった規模で整備するのが在るべき姿。
松山にＪクラブあるなら２万〜３万５千？ぐらいのサッカースタジアム。
プロ野球クラブあるなら同規模のボールパークｅｔｃという具合に。

Ｊクラブ中心に利用想定してるのに陸スタ整備とか、プロ野球もないのに
プロ仕様の立派なボールパークを新築しちゃう（新潟みたいに）なんてのは過ち。

>>624
陸連ｷﾀｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!!!!

氏ねよ

まあ専スタが無理っていうんならニンスタに屋根は欲しいわ

>>627
何で今の段階で諦めるんだよ・・・

陸連の思う壺じゃないか。

長方形のスタジアムが格好良くていいな
周りにトラックがある楕円形はキライだ
楕円形だとミカンスタとかタルトスタとか坊ちゃん列車スタとか
丸いものをイメージする信じられない名前がついてしまう恐れがある
絶対長方形にして欲しい

松山中央公園…
http://dzusww02.city.matsuyama.ehime.jp/sight/play/cyuokoen.html



見れば見るほど 競輪場と坊スタの間のスペースが つくづくもったいない。

>>633
でもあそこにスタがあったらキツキツ過ぎない？
公園って雰囲気じゃなくなる様な・・・
野球とサッカー同時開催の場合、駐車場とか用意出来るのかな？

同時開催はしなかったらいいんじゃないかな。

競輪場のメインスタンドは屋根があるんやね。

　みればみるほど、サッカースタジアムにも見える。

ttp://blog.goo.ne.jp/gf-niihama/e/6b9b40cd4016f3db78b6d5a5af063dbf
＞【亀井】
＞砥部では、すぐ帰るのでまわりにお金が落ちない。
＞地元松山の人間がお金を落とさないので、地域活性化になっていない。
＞中心部に専用スタジアムがあれば相乗効果も。
＞立地の良い仙台は、地下鉄の駅のそば。途中駅で飲食するので経済効果がある。
＞鳥栖は、駅の裏にあり駅の表へ寄らずすぐ帰るので、効果がない。
＞堀之内の復活か、松山駅裏かなと...あるとすれば...
＞公共交通機関を使うと、途中で飲食や買い物するので経済面でのメリットが多い。
＞車は自宅へ直行してしまう。
＞南江戸浄化センターは、1万坪あり駅から徒歩圏内。空港からも近い。
＞陸上トラックがあると遠い。専用スタジアムは迫力が違う。

松山市は堀ノ内全否定
愛媛県は堀ノ内も有り？

社長としては堀ノ内のような立地が理想で
本命は南江戸ってことかな？

南江戸はＪＲ松山駅の高架に伴い、伊予鉄道の市内電車が環状線付近まで延伸される。
もし、唾をつけておくなら今のうちだと思う。
将来、あの辺は開発が進むはずだ。
だから、今のうちに手を打っておかないと 行政でもタッチ出来なくなる可能性がある。

あんまデカいと専スタの意義が薄れるぞ、
２万強がベスト。

身の丈に合ったスタで身近に地元のチームの選手を応援する幸せ

>>635
JR松山駅の高架事業は県負担と松山市負担合わせて
６００億円以上かかるそうじゃないか。県と市どちらにしても
高架事業やっちゃったらもう専スタ造る余力はないだろ。

堀之内は文化財保護のため、すべての施設が移転予定です。
新しい施設は文化庁からの許可はとれません。
美術館も近い将来、移転の対象になると思います。建築されたばかり
ですが。

やりくりしてその６００億から出してくれよぉ・・・

天守閣の改築終わったんなら文化財指定外して貰えばいいのに。
ただの県の公園にする。
次の改築（５０年後）には文科省というか国の形態も別のモノになってるだろうｗ

ＪＴ跡地に作れや

>>641
じゃあ、まず おまいが広島のマンション会社から土地を買い取ってくれ。
あと、ダイキとフジにも あそこに出店しないように説得してくれ。

南江戸はまず無理、
松山市の下水道事業の収支は大赤字
下水処理施設の移転なんかとても出来る金はない。
といって既存施設の上にスタを建てるのは一体いくら金がかかることやら

あすこは諦めろ

>>643
堀之内よりは可能性は高いと思う。
あと、下水処理場の移転は120�l無いと思う。

浄水所の図面が欲しいな。
メインとバックスタンドの下は杭を打てる地盤が必要だけど
芝の部分は地下がプールでも強度的には問題ないと思うんだ。

可能性なし：堀の内、ＪＴ跡地
可能性あり：市坪、南江戸下水処理場、北条、砥部球技場改修

あと県は絶対無理、松山市のみが可能

本命
松山市総合公園坊っちゃん夢ランド一帯

やっぱ坊ちゃんと競輪場の間の
テニスコート・多目的場を潰して
立てるしかなさそう！

テニスをする市民が困るでしょ
それらの人を排除してまであそこに造るべきじゃない

>>649
テニスコートこそ競輪場の西側に移転させれば問題ない。
有明のスタジアムみたいな大規模な施設でもないし コストもそんなにかからないと思う。
ま、あんなテニスコートだけど 松山では唯一国内リーグの公式戦やオープン参加の大規模な大会が行われる比較的クラスの高いテニスコートって事は秘密な。

社長に話に一言も「市坪（総合公園）」なんか出てこない。
市内中心部でもないし。
（>>526>>634）

堀の内は理想だよな
城の下のサッカースタジアムなんて
多分、世界的にも稀なスタジアムになる

これは可能性が1パーセントもない話なのか？

>>652
ヤキウ王国を自認し、かつ史実最悪クラスのマツキチを擁する松山市の市営球場さえ堀之内から移転したのに 今さら新規で堀之内にサカスタは無理だろう。

仮に可能だとしても 堀之内の施設であったために改修不能だった松山市営球場と同じ末路を辿る事になる…。

市長なんとかしてくれええええええええええええええええええええ

広島の妄想サイトみたいなの
愛媛にもほしいねえ

>>652
ない
>>654
無理
今後、松山市も別会計とはいえ上下水道の値上げを市民にお願いする立場
ＪＲ松山駅関係で巨額の投資も約束してしまった
交付税も減少の一途で水面下では市財政も硬直化が著しい
しきりに行政に市民参加や市民負担を言っているのはそのため

どの面さげでサカスタを建設できるというのか

東レとタミフルで財政豊かな松前がつくればいい。
伊予鉄、JRどちらも通っている。
インター、空港、港からも遠くない。
場所は、タミフルの東、国道の反対側や、
JR北伊予駅の近くがいいのでは？
問題は、原住民のDQN度が高いこと。

>>657
誰がDQNじゃ(>_<)
頃すぞ(^o^)v-~~~

>>656
IDが、6がEにみえる

　ネ申

>>657
松前が財政的に豊かと言われるのは あの人口規模にしては豊かという意味で 全体から見たらそれほど豊かでは無いだろ。

>>655
ウチの一級建築士はJ's GOALのレポで忙しいから・・・

ヒサオは帰ってこないのかな？

南江戸？のNTT研修センター買い取るべき

下水処理場の上には駐車場を作る

>>662
そこの裏のグランドは、宅地に様変わりしたんぞ？

>>662
南江戸なら駐車場はいらんと思うよ。
街への経済効果を考えればむしろ駐車場は無しの方がまだ理解されそうだ。
どうしても車で行きたきゃコミセンか高島屋、市役所あたりに停めて歩くか路面電車。

>>664
市内の駐車場は軒並み有料やん
県内遠距離客はどん引きやぞぅ
マッチシティやマッチタウンのバス送迎とかが難しなるし、駐車場はいるやろ

>>665
スタが街中にある場合で無料の駐車場があるとこは少ないよ。
つか砥部ですら有料じゃん。
委員会での社長の話ではスタ建設の効果のひとつに「街の活性化」をうたってるから、
まずは駐車場無しで話を盛り上げた方がいいだろう。
無けりゃ無いでなんとかなるもんだよ。
ユアスタや日立台など１万強集めるスタで専用の駐車場が無いところは結構多い。

市内のメインの足は自転車。
駐輪場があればいい。
一万台分ｗ

ttp://orange.ap.teacup.com/2gata/187.html
＞自家用車やシャトルバスでスタジアムに向かうとき、
＞オレンジ色を身につけて、自転車で風を切って、
＞スタジアムに向う親子をみると
＞「地元にマイチームがある幸せ」
＞を感じて嬉しくなります。

>>655
スタ妄想中のブログならあるよ。

>>666
ヴィッセルがユニバー競技場からウィングスタジアムに移転した時は
客層に変化があったそうな。愛媛も松山市中心部にホームスタが移ったら
車で来ていたファミリー層や東南予の客が減って、逆に松山市の
仕事帰りの社会人や学生サポが増えてくれるかもしれんね。
わしは南予のサポだけど専スタが出来るならどこでも行きまっせ。

架空工事詐欺事件　容疑で係長逮捕
ttp://mytown.asahi.com/ehime/news.php?k_id=39000000801230004

１００万なんて可愛いもんだな。
>>219に比べれば。

別の係長
ttp://www.ehime-np.co.jp/news/local/20080124/news20080124899.html
６軒もハシゴしてんじゃないよ
これも「需用費」かｗ

県の土木部は本業以外で大忙しだな

■ 【愛媛】年度内に初弾工　松山市の石手川緑地整備(1/25) ■

松山市は石手川緑地整備事業で、初弾工事を３月までに発注する。
整備対象は、伊予鉄石手川公園駅（立花４丁目）から末広橋（室町１丁目ほか）付近までの右岸で、整備面積は約２・８�fを予定している。
事業期間２０１４年度まで、総事業費約１２億円の大型事業がいよいよ本格的に始動する。
　同事業では、石手川の岩堰橋（石手１丁目）から市坪橋（市坪北２丁目ほか）付近までの全長約６�`、面積３２・４�fを整備対象としている。
　エリアは、立花橋（河原町ほか）から市坪橋までを市民交流の場として芝生公園やスポーツ施設などを整備する「集いの草原エリア」、
新立橋（日の出町ほか）から立花橋までを都市と自然の景観調和に配慮した「都市の森エリア」、
観光地に隣接する岩堰橋から新立橋までを「四季の森エリア」に分割している。
また、各エリアを性格別にゾーニングし、機能の充実を図る。
集いの草原エリアではテニスコートやフットサルエリアなどを整備する「スポーツゾーン１」（伊予鉄石手川公園駅〜末広橋の左岸）
都市の森エリアでは古木や大樹を植樹した「巨樹の森ゾーン」（永木町２丁目ほかの永木橋〜立花橋の右岸）
緑地のフリースペースとして活用する「みんなの森ゾーン」（新立橋〜立花橋の左岸）の実施設計に着手している。

http://www.kentsu.co.jp/shikoku/news/p03559.html

●愛媛厚生年金休暇センター伊予市が落札●
ＲＦＯ＝年金・健康保健福祉施設整理機構が、競売にかけていた愛媛厚生年金休暇センター「ウェルサンピア伊予」の入札が２５日行われ、伊予市がおよそ７億８５００万円で落札しました。
伊予市では、当面現状維持で運営する方針です。
「ウェルサンピア伊予」は、１９８１年にオープンし宿泊施設や会議室があるセンター棟や、プールやテニスコートなどもある総合福祉施設で、年間４０万人が利用しています。
http://ncs2.rnb.co.jp/toppage/program/detail.php?recid=12599528

　フットサル場増えるんはいいんだけど。基本的に駐車場がないと大人はいけません。

　スレ違いですかね。

リッチな大人は三越屋上。

あと市内から石手川に自転車で行く体力がないなら
フットサルはやめておいた方がいいｗ
伊予鉄の駅もあるけどな。

記事を見るとフットサルコートは立花橋から末広橋の間に作るみたいだな。
石手川公園駅から すぐの距離だろ。
市駅からでも歩いて行ける距離だ。
あの辺の石手川公園(ゲートボール場やテニスコートのある辺り)は町内会がちゃんと管理しているみたいだから 公園はキレイだな。
治安は悪いけど…

そんな事より せっかくフットサル場を整備するなら 簡単な見学席も設置して欲しい。
フットサル場は直接、専スタ建設につながるものではないけど 「やる楽しみ」だけじゃなく「見る楽しみ」なんかも考慮することは
後々、新たなスポーツ施設や文化施設を作るときに 本当に使える施設としてのノウハウとして活きてくると思うんだ。

コミュニティセンターにフットサル場作らないかな？
専スタでもいいけどｗ

松山太陽光発電の街に
２０１６年度までに　市、パネル倍増
ttp://www.yomiuri.co.jp/e-japan/ehime/news/20080129-OYT8T00739.htm
＞また、太陽電池を応用した新製品の製造などには、５００万円を限度に経費の半額以内を補助。
＞姉妹都市のフライブルク市（ドイツ）が太陽光発電の研究先進地のため、同市への人材派遣などの交流を進める。

専スタへの伏線だなｗ
ttp://www.nmr-iso.co.jp/freiburg2.html
市民共同発電所(ドライザムサッカースタジアム)
FESA(レギオ・フライブルク・エネルギー&ソーラー振興協会)による市民出資の太陽光発電プロジェクト。
無料で屋根を提供してくれる企業の屋上に太陽光発電装置を設置し、市民にその所有権を分譲する。
市民は一口(500W分)5000ユーロ程度で好きなだけ購入し、発電した電気は電力会社に売電、出資者は配当を得る。
中でも地元の人気プロサッカーチームSCフライブルクのスタジアムに設置した施設は、
チケットを優先的に入手できるなどの特典もあり、出資希望者が殺到した。
何より市民への教育効果は高い。　

>>678
財源に環境税を狙うとはさすがトキちゃん、やるなあ。
実際太陽光発電が実用できるかはともかく、エコの街のシンボルとしてスタジアムというのはアリだな。

南江戸太陽光発電所を作ったら
たまたまパネルの下がスタンドで
真ん中に芝が敷いてあったという展開だな。w

いや、ドームの天井にパネルじゃわい。

そういや松山って雨が少ないから太陽光発電向きの土地かもｗ

スタジアム建設自体がアンチエコじゃないの？

>>683
それを言うなら人間の存在自体がアンチエコだよｗ
大抵のエコは方便だ。
本気ならマイカー族なんてこの世に存在しない。

ただ太陽光発電には賛成。
反原発なんでな。

でもまぁ、安定しないとか騒音の問題や電力が必要な夏場に弱いとか
風力発電に限界が見えているしな。
ソーラーパネルの性能も上がってきて価格もどんどん下がってきているから
太陽光発電がそのうち主流になるかもしれんな。
むしろ屋根用の建材として開発されるぐらいになったらスタジアムの屋根はすべてこれになるだろうな。
あ、でも光をまったく通さないとなると芝の育成が難しいかも。

欧州じゃあ風力は全体の数％占めるほど有力に育ってるぜ
風はいつもどこかで吹いてるから、大量に広範囲に風車を設置して
ネットワーク化すると発電量も安定する

欧州には台風が来ないからなｗ
ttp://env01.cool.ne.jp/frommanager/fm2004_5.htm#n149

>>686
伊方町では風力発電の騒音で大変なことになっているがな

早く国体のサッカー競技の会場がどこになるのか決めてほしいのう
どうか松山市、ダメならせめて東温市か伊予市になってくれ〜

>>684
クルマは楽だぞ〜。楽すぎて運動不足になる。
暑さ寒さを考えると徒歩やチャリで毎日通勤するなんて考えられないｗ

でも週末歩くのは賛成。
スタジアムへのアクセスは公共交通機関＋徒歩が理想的。
景色が良ければなおよろしい。

>>688
今のところ新居浜が有力じゃね？
それかがんばっても砥部の球技場の改修。
球技場をギリギリＪ２仕様に改修して
「これでいいよね」って流れになるのもあまり良くないな・・・。

>>690
正直、どんなボロでも、少々遠くてもいいから専スタが欲しい
街中が無理なら砥部球技場の改修にターゲットを絞っていくのも一つの手かと思う。
二兎追うものは一兎も得ずというしね。。
でもあんな崖っぷちに建ってるし、バクスタとゴール裏はつくれるんかな？

>>691
ニンスタの道路を挟んだ向い側にある補助競技場を専スタにするのはどうだろう
敷地的には充分球技場とかイベントをやる広場が出来そうだし。
そもそも陸上競技場は２つもいらん

>>692
陸上競技場は高くて使用できないけど、補助なら借りられる団体もあるにはある。

>>692
国体プランによると、
補助競技場の場所には、体育館が移転する予定。
ニンスタ北側の山を崩して、補助競技場にするみたいだから、
その土を使えば、現球技場にバクスタとゴール裏も作れるのではないかな。
NACK5ぐらいなら十分。

ここは町の真ん中に専スタをというスレなのに砥部がいいという砥部住民は
別スレ立ててやってくれｗ

>>695
そんな事言ってると ただの妄想スレになるだろ。
妄想レベルから現実的なレベルまで ネタにしているから このスレは維持出来ている。

>>696
砥部近隣住民がうまいこと言いやがってｗ
元々妄想スレだし、とにかく立地が大事だと言っている。

スタに関しては亀井社長をリーダーにして一致団結すべきだと思う。
ターゲットは「松山市の中心部に専スタ」。>>634
細かい私利私欲で無駄にブレるな。

>>698
同意。
個人的には俺も専スタなら砥部でもうれしいが、それはいつも行っているサポだからだよな・・・。
観客数を増やすためには社長の言うとおり街の中心部だ。(｀･ω･´)

堀之内は１００％無理なんだな
しゃちょーは具体的にどこを狙ってるのか
消去法でいくとそんなに選択肢はないはず

ttp://www.koucho.city.matsuyama.ehime.jp/wakuwaku/detail.php

>>700
>>634

ttp://www.city.matsuyama.ehime.jp/hishoka3/1184644_897.html
そして、昨年の末には愛媛FCが、奇跡と言っては言い過ぎかもしれませんが、日本一のチームを打ち破って天皇杯ベスト８になりました。
その試合の日はちょうど休みの日だったので、プライベートで東京へ応援に行ってまいりました。
相手のサポーター席には７，０００から８，０００の人たち。愛媛側には遠いので仕方がないのですが２００人。
夜行バスで駆けつけた熱心な人たちと一緒に、大声を張り上げて声援を送りましたが、結果は負けましたが、
臆することなく、堂々と本当に立派な闘いをしてくれた、そんな試合に大感動いたしました。

JR松山駅の高架事業の都市計画決定
県と松山市とで約659億円の大事業
これで専スタ建設の夢が遠のいたな

>>703
それは元々 県と松山市が計画していた事業だから夢が遠のいたという表現はおかしい。
どちらかと言えば県の財政難のなか計画を白紙に戻すかどうかが注目されていたわけで その計画が白紙に戻ったとしても 新たなスタジアム建設にその予算が廻される可能性は極めて低い。

そんな事よりも新スタ建設の可能性に直接影響するのは県の予算が超緊縮型予算にせざるを得ないというニュースのほうだと思う。



つ●県の来年度予算は５８００億円台に縮減●

県の来年度当初予算案に対する知事の査定が始まり、厳しい財政状況を踏まえ、予算規模は、５８００億円台の、緊縮予算となる見通しです。
加戸知事は「今のところ約２００億円程度下回る５８００億円台となる見込みであります。平成５年度当初予算レベルでありますから、１５年前の予算規模に落ち込むことになります」と述べ、徹底した歳出の見直しを今年度以上の緊縮予算の編成になる見通しを示しました。
また、赤字経営が続く西条地区の工業用水事業について、来年度、県の一般会計から企業会計への繰り入れはしないということです。
http://www.ebc.co.jp/bangumi/snews/news_kiji.asp?SirialNo=29913

まぁもしもスタジアム建てる話になっても地方自治体の金じゃ元々足りないから
県や市の予算というのはあまり関係ない話だよ。
ただ、世論に対する印象という点では関係あるけども。

ttp://www.ninomiyasports.com/xoops/modules/news/article.php?storyid=8330
また、このイベントのオープニングセレモニーでは、愛媛FC代表取締役社長・亀井文雄氏が挨拶を行い、
新スタジアム（アクセスなど利便性に優れるサッカー専用スタジアム）建設の必要性を力説していたことが印象深かった。
この提案には賛同者も多かったのか、会場からは拍手が聞こえてきた。
（中略）

　そして、何よりも問題なのはスタジアムへのアクセスである。
松山市の中心地からは距離があるにも関わらず、公共交通機関は路線バスのみ。
自動車、もしくはバイクを所有していなければ、なかなか足を運ぶ気が起きない立地なのである。
交通の手段を持たない子供や若年層のサッカーファンにとっては、遠い距離を感じてしまう場所なのだ。

「ホームスタジアムまでの距離を感じてしまう」ということは、「愛媛FCとの距離をも感じる」に通じてしまう怖れがある。
本来、若い層のファンを取り込んでいくことが必要となるＪクラブの運営において、
かなりのマイナス要因を抱えていると言えるのかもしれない。

「NPCスタジアム」ktkr

新工場建設で県、松山市と企業が調印
ttp://www.ehime-np.co.jp/news/local/20080206/news20080206168.html
同社は、現松山工場で太陽電池の小さなセルをつなぎ合わせてパネルにするモジュールの製造装置を生産し、
世界市場でのシェアは約４０％でトップ。

ttp://www.npcgroup.net/

太陽光発電パネルのメーカーじゃなくて製造装置のメーカーか…。
いっちょ最終商品開発部門も立ち上げてちょ

ガソリン税を一般財源化しなくてもいいから
専スタ財源化してくれｗ

ttp://news.www.infoseek.co.jp/gendainet/society/story/04gendainet02035567/
●「カラー舗装の試験」と称してテニスコート造営
●野球やサッカーのユニホームは「作業服」
●事務所内にはカラオケセットまで…

目的税として専スタ税をあらたに作って法人と市民から集めるしかないよ
あとは市債を発行して資金面はクリア

問題は場所だけど上記の資金で下水処理場を大幅改修して上の公園を専スタ化する
世界初のスタジアムの下に道路があるというのはどうだろう

>>710
大勢の松山市民から反発くらって愛媛ＦＣとサポが目の敵にされるだけだな

●松山駅周辺整備●

高架区間は駅を中心に南北二・四キロ。分断されていた市街地が一体化し、踏切がなくなって渋滞が解消する。 　
狭い道が入り組む住宅地を区画整理。
駅の東口と西口に駅前広場設ける。
車両貨物基地が移転した跡地などは大型施設の立地も可能。 　
駅と西部の松山環状線を結ぶ松山駅西口南江戸線（約四百八十メートル）は道路中央を路面電車が走る計画。
道路を県が、路面軌道を市が分担する。
電車延伸による市西部の発展も期待。
また将来、新幹線と予讃線を直通運転するフリーゲージトレイン（軌間可変電車）が実現すれば、松山駅の機能は飛躍的に高まる。
いずれにしても百年の大計である。

>車両貨物基地が移転した跡地などは大型施設の立地も可能。

専スタ候補地か？

>>712
可能なら鳥栖スタ並みの立地になるな

ただ国体が絡んできて兼スタになるだろうが

>>712
ホントに100年くらいかかりそうだな

狭いし、ＪＲ所有の土地じゃないの？

ここで最強の妄想を一つ。

「松山駅ビルスタジアム」
運営をキスケに委託。キスケの大駐車場と駅ビルを連結。
駅ビルと駅前に一大アミューズメント施設が誕生。ｗｗｗ

>>715
って事はまずは市がＪＲから買い取る必要があるね
予算的に厳しいな
ＪＲが土地を寄付すれば解決なんだけどＪＲはケチだからしないだろうな

>>716
ラフォーレ跡地の屋上から大街道、ファーストボウル、三越の屋上まで繋げて「雲の上スタジアム」。
これ最強。

坂の上どころか雲の上かよｗｗｗ

最強なら高島屋とその裏のビルを潰して一体化して市駅、バスセンター、高島屋と一体化した屋上部分に
専スタをつくるというのが最強

いっそのこと松山城のすぐ隣に建てて「坂の上の上のスタジアム」。
堀の内はダメでもあそこは建てれるんじゃないか？
街の中心地だし、騒音問題もなし、土地も十分ある。
アクセスがロープウェイってのがちょっとアレだが、
毎試合歩いて登ればメタボ気味な愛媛サポも少しは痩せるんじゃね？
あそこを歩いて降りて二番町で呑むビールはうまそうだ。

それじゃ〜結局同じだな〜

市役所裏の番町小学校って生徒少ないんだから潰してその土地を専スタにしてはどうよ
あんな市の中心部に過疎化の小学校なんていらないだろ

適当だな

>>721
当時緑町に住んでたけど松山城でジャパハリがライブした時、そこそこうるさかったぞ。
あの辺はマンションが多いから騒音問題はあるだろう。

>>686
危ないよｗ
ttp://www.yomiuri.co.jp/e-japan/ehime/news/20080213-OYT8T00717.htm

ニンスタの看板は新しくなったのかな？

超緊縮７年連続減 県新年度予算案
ttp://www.yomiuri.co.jp/e-japan/ehime/news/20080219-OYT8T00058.htm

>>728
過去１０年で二番目の規模となる松山市予算と対照的だな。
やはり頼みの綱はトキちゃんか。

これの一番下みたいなの作っておくれ
ttp://www.kyocera.co.jp/ad/tv/japan.html#s03

>>668
そんなブログあった？

ttp://www.ninomiyasports.com/xoops/modules/news/article.php?storyid=8391
　一方ハード面では、消防法や建築基準法、都市公園法といった各法律がスポーツ環境の整備に縛りをかけています。
例を挙げると、外国では公共のスポーツ施設にショッピングモールを併設し、その利益でランニングコストを賄うといった工夫をしています。
しかし、日本の場合、現制度上でこれは不可能です。

　スタジアムにしてもスポーツの醍醐味をより味わえる構造にすることが難しくなっています。
僕がドイツ時代に感動したカイザースラウテルンのスタジアムは、スタンドの傾斜が急になっていて、ピッチまでの距離が近く、迫力がありました。
通路までびっしりと埋まったサポーター席からの声援と地響きは、観る者を興奮の渦に巻き込みます。
こんな環境でプレーしていれば、選手たちもうまくなるでしょう。
日本では建築基準法や消防法の観点から、このようなスタジアムは実現できません。

フリッツ・ヴァルター・シュタディオン

収容人数: 41,170人、座席数: 41,513席

完成年: 1920年
改築年: 2005年（2002年工事開始）

スタジアム形態: サッカー専用スタジアム
ホームチーム: 1. FC カイザースラウテルン

改築費用: 4,830万EUR
　2170万EURをラインラント・プファルツ州が、770万EURをカイザースラウテルン市が拠出。残りの1,890万EURは1.FCカイザースラウテルンが負担。

堀之内憩いの広場に
球場跡など９ヘクタール変身
ttp://www.yomiuri.co.jp/e-japan/ehime/news/20080222-OYT8T00838.htm

ここに専スタがあればなあ

なんとか特区とかを使って専スタを堀之内に作れないものかな
文化財破壊特区とかさ

堀之内はもう無理だろな

堀之内ｵﾜﾀ＼(^o^)／

ttp://mainichi.jp/area/ehime/archive/news/2008/02/23/20080223ddlk38010592000c.html
第２期以降の整備内容や時期については、今後の三之丸跡発掘調査の進み具合などに応じて決める。


三之丸跡ってどこいらへん？

三之丸は堀之内のことです。
ですから、発掘調査の終わってない旧がんセンター
周辺のことを言っているのだと思います。
堀之内を競技場関係で整備することはできないですね。
文化財保護法からいえば。

「ふるさと納税」導入に向け県が課長会議
ttp://www.ehime-np.co.jp/news/local/20080222/news20080222483.html
いかに寄付してもらいやすい仕組みをつくるかがポイント」と説明、
事務局が寄付金の使途として
▽地域医療体制充実
▽新たな愛媛ブランド確立と流通戦略推進
▽森林整備・保全―など１０施策を示し、県人会アンケートなどを踏まえ絞り込むとした。



専スタ建設に絞ってくれたら上限差し出す。

>>740
地域医療とか病院なんていらないから専スタ作れよ！
森林整備なんて金の無駄だ

>>741は釣りだとは思うが、勝手な判断で違法な移植手術をする地域医療や、
業界の怠慢が招いた森林破壊に金を出せ、というのは確かに違和感を感じる。
新たな愛媛ブランド商品を、と県の補助で作られたあの酒もびっくりするぐらい不味かった。
あの酒を造った団体とある日フェリーで一緒になったが、マナー最悪な連中だったな。

ミカン型の専スタでオーレくんが踊ってこそ
真の愛媛ブランドの確立。

特効薬はあるか　愛媛ＦＣの集客
ttp://www.youtube.com/watch?v=J3TMiXA8PFc

社長を孤立させてはいけない。
支援組織が必要だ。

>>744
俺も以前からずっと市民後援会を立ち上げるべきだと思っている。
理想は仙台。
ttp://www.d1.dion.ne.jp/~vegalta/
仙台に行くと駅や商店街のあちこちにこの後援会が出してるポスターが目に付く。

坂の上の雲スタジアム完成予想図
ttp://jp.youtube.com/watch?v=3F67bsJwvyE

【施設】サッカーＪＦＬ・栃木SCの新拠点「3万人規模が望ましい」…検討委報告まとめる　併設する体育館の規模も報告
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1204176167/

栃木サポにご同情申し上げるぜ

陸上トラック付いてれば多協議に使えるって役人的発想で作られた数々のＷ杯用スタ(しかもアクセス最悪)
が、その後どれだけ悲惨な状況にあるかわかってないのだろうか・・・＞栃木の一軒

日本の箱モノは作るのが目的であって、使うことは考慮してない。

本当に有用なモノを手に入れるためには
>>744のように使う側から強く提案していくしかない。

>>750
言い得て妙だなｗ

横国とか柏の葉みたいな誰からも愛されない可哀想なスタを
これ以上増やさないで欲しいものだが

ttp://www.koucho.city.matsuyama.ehime.jp/wakuwaku/search.php?from=wordsearch
2008/02/05 堀之内へのスタジアム建設

質問に答える気ゼロ
テンプレ張っただけｗ

10年後を目安にぼちぼち募金していくってどうなの。
10年もあったら土地の目星もつくやろうし、クラブも強くなって気運が高まれば
途中で企業からの大型募金があるやもしれんし。

>>753
募金で何十億も集まるとか思ってんの？

「○○ちゃんを救え」募金でも 数千万集めるのにも大変なのに…
あと、誰が募金を始めるの？
わけのわからない個人が始めても、実際 計画も何も無いのに その存在じたいが怪しすぎて誰も募金に応じないと思うが。

http://www.koucho.city.matsuyama.ehime.jp/wakuwaku/detail.php

2008/02/05 堀之内へのスタジアム建設

http://www.koucho.city.matsuyama.ehime.jp/wakuwaku/search.php?from=wordsearch
2008/02/05 堀之内へのスタジアム建設

日本版“ゴールデンプラン”と“第２の道”を！
ttp://www.ninomiyasports.com/xoops/modules/news/article.php?storyid=8391
　一方ハード面では、各種の法律がスポーツ環境の整備に縛りをかけています。
例を挙げると、外国では公共のスポーツ施設にショッピングモールを併設し、
その利益でランニングコストを賄うといった工夫をしています。
しかし、日本の場合、現制度上でこれは不可能です。

　スタジアムにしてもスポーツの醍醐味をより味わえる構造になっていません。
僕がドイツ時代に感動したカイザースラウテルンのスタジアムは、スタンドの傾斜が急になっていて、
ピッチまでの距離が近く、迫力がありました。
通路までびっしりと埋まったサポーター席からの声援と地響きは、観る者を興奮の渦に巻き込みます。
こんな環境でプレーしていれば、選手たちもうまくなるでしょう。

根性.努力.気合はもう古い！！！
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g64676383

日立台やホンダ都田みたいな耐用15年の仮設サッカー場を
堀之内やら駅裏やらにつくったらいいんでね？
照明灯は西が丘方式で自家発電でまかなえる

これなら「取り返しがつく」

寿命が来たら恒久施設に改修するか、もう一回仮設するか
別の場所に移転するかなりすれば・・・

たしか日立台って建設費10数億だよね
まずは西が丘みたいなＪ２規格の1万規模でスタートして
Ｊ１上がっちゃったらゴル裏を2500人分ずつ拡張すれば
1.5万収容にできるよ。
さらにバクスタ継ぎ足せば２万規模も目じゃない

そうなんだよなぁ
今の愛媛なら１万人の専用スタで十分だと思うよ
こういっては自虐的だがＪ１昇格はかなり先の事だと思うし
もしＪ１に昇格したら愛陸に移転したらいい
おっと明日からニンスタだな」

西が丘クラスだと
緑の試合ですら雰囲気が異常に良くなるからな
やっぱコンパクトな専スタって魔法だわ

こういうの亀井鉄鋼の資材でチャカチャカっと作れんかね？
ttp://hiroshima-kop.under.jp/wp/?m=20070321

これ観て思ったんだけどオールドトラフォードのベンチって謎すぎるな。
ttp://www.gogo-sekai.com/wp068uk.html

モッチーはどこに立てばいいの？

>>731
知ってるくせにｗ

>>731
いや、まじでわからんです…
すまん…

堀之内は文化財うんぬんで無理
駅裏も土地代高すぎるんで無理
現実的な選択肢は、南江戸オンリーじゃないの？
あそこなら土地代いらんのでしょ？

規模なんてホント小さくていい
極端な話、今の砥部の球技場のメインみたいな感じでええやろ
「砥部球技場の改修、建て替えをしない」ってのも交渉条件にできんかな？
あそこだっていつかは耐用年数来るわけだし

愛媛県では慣例として
県が競技場・球技場、市が野球場を作るってことになってたみたいだが
サッカー専用スタジアムは未だかつてどこの担当でもないんだから
素直に比較的余力のある松山市が作っておくれ。

愛媛ＦＣは県民クラブなので愛媛県がサッカー専用スタジアムを
作るべき

愛媛FCは県民のものだけど
松山市内にスタジアムができたら一番恩恵を得るのは松山市民なんだから
松山市が負担すべきだと松山市民の俺は思う。

県で作って貰わないと今の市民のサポーター数では逆に叩かれる材料にしかならない
市民というマスで考えるとどうしても高校野球ファンの絶対数に勝てないのに市が県民サッカークラブ
のスタジアム建設なんてしたら長い目で見て逆風だよ

県が作るべきとか言うけど 今はそんな余裕は無い。
それどころか 財政難で県じたいが破綻しそうな状況なわけで…

>>769
県のマスで計れば高校野球に勝てるとでも？
坊ちゃん＆マドンナスタジアムが既にあるのに何故サッカーはダメなんだ。
サッカーだって高校サッカーはあるぞ。
逆風って何だ？叩くヤツは何したって叩くよ。

なんかどうしても市にスタジアム作らせたいヤツが紛れ込んでるな
県職員か？

今の県財政で新しい箱モノを作るなんて どう考えても無理だろ…。

ひょっとして 今の加戸知事が退任して 新しい知事が決まれば 今の財政難は一気に解消するとでも思ってんの？

>>772
ﾘｱ厨でもない限り、県に金がないのはわかってるのに
松山市以外のどこが松山市の中心部に専スタ作れるんだ？

県は黙って職員半分リストラして
ニンジニアスタジアムをちまちま改修してればいいんだよ。

まあスタジアムなんかより選手寮とか天然芝の練習場所確保とか
足下を固めなくちゃいけない時期なんだけどな。
今のまま専スタ造っても仏作って魂入れずだろ。

クソ田舎のくせに何がサッカースタジアムだｗｗ

>>776
つttp://waka77.fc2web.com/studium/37tottori/01bird.htm

今のやつを改修して専用スタにするのが現実的

>>775
スタジアム建設には県民の声が必要。
寮や練習場の事はわざわざ言わないだけで動いてるだろう。

県民の声なんかより首長や議員の力のほうが
頼りになるわけだがな。箱物を作る場合。

実際は抵抗勢力の声を封じるのが一番重要で難しい。

３３号線沿いに伊予鉄道が走ってればいいのにね…。
それなら球技場の観客席を改修して日立台ぐらいの規模のスタを作れば
満席も可能かもしれないし

ごめん。愚痴だねこれ

>>782
密かに

サンパークを南海放送が松山市に売却
↓
松山市が専用スタジアム建設
↓
伊予鉄道が森松線をＬＲＴで復活

という流れを期待している。

サンパークは街中じゃないだろ。

>>784
俺も>>783と同じ期待をちょっとしている。
森松線をＬＲＴでというのはまったく無い話でもないしな。
で、密かにその流れが進みつつあって、焦った社長が急に
「街中に・・・」と言い出したんじゃないだろうか。

というのは妄想しすぎか。

>>780
カシマサッカースタジアムは茨城県知事の鶴の一声で建設が決まって
住友金属が大逆転でＪリーグに加盟出来たんだよな

>>786
椅子男が無理難題をふっかけて行政とクラブが必死に対応しＪ加盟。
昔からそういうやり方なんだな。

ここは一つ帝人に土地をちょいと提供してもらって松山空港の隣にスタジアム建設でどうよ
松山空港から徒歩５分＆新空港通りでアクセスも抜群

>>788
でも それだと松山ICから比較的近いニンスタと 条件的にはあんまし 変わらないかと…。

やっぱりホームだしアウェイのサポより愛媛や松山のひとが集まりやすい場所が基本。
ていうことで 街中が理想だよ。

脱マイカー　松山元気
ttp://mytown.asahi.com/ehime/news.php?k_id=39000000803070004

>>789
街中となるとそれこそ番長小学校立ち退かせて市役所裏に建設するとか
コミセン潰してスタジアムにするくらいかな

もしくは南高や松工を移転してその土地にスタジアムかな
県立高校だからやってやれない事はないな
北条とか東温あたりに移転すれば土地の差益もかなり出て財政も潤うし

>>791
学校の移転や統合は 難しいと思うよ。
樽味の愛大附属高の前に 痛い看板が立っているの知ってる？

愛大附属農業高が来年度から愛大附属高に生まれ変わるわけだけど、校名が変わることに反対しているOBがいるんだよ…。
まるで、マンション建設に反対している住民とか憲法9条改憲反対のあの党みたいな勢いだ。
気持ちはわからなくもないけど あそこまでやっちゃうと さすがに引く罠…。
ああいうのが必ず現れるだろうし 学校の移転や統合は厳しいと思う。

他サポなんで地元の事情は知らないけど
既に廃校になってる学校でアクセスの良い場所とかないの？
もしくは既に統合や移転が決定してる学校とか

番町、八坂、東雲の市内中心部の３校は生徒数減少が問題になってる小学校だから
統廃合したほうが効率的なのは間違いないんだけどね
番町で220人くらいしか生徒いないしね　他の2校もにたようなもん

でも3校とも歴史が古いから色々と難しいみたいね

ナンバー読んだら、愛媛の環境はJのなかで最悪だって書いてあった

>>795
当時は最悪だったけど練習環境は少しマシになってる。
でも依然スタがJ最悪なのは間違いない。

こんな感じを望みたい･･･。

http://ol-land.olympiquelyonnais.com/presse/com-20070920/lyon-aerial.jpg

なんじゃこりゃｗ

　グルノーブルのスタジアムがよかったな。
　NHKのウバガイさんの特集番組（プロフェッショナル？？）でちらっと写った。

R33からもR56からも近く、街中からの徒歩も可能、伊予鉄の駅からも近い。
駐車場も整備次第で、ほぼ無限に増築可能。
そんな夢みたいな場所を見つけたんだけど、ここに書いてもいい？

>>800
どうぞ

近くに病院は無いですか？

>>801
？

病院が近くにあると何か問題あるの？
そんな事言ってたら、砥部より不便なトコにしかスタ建てれませんがなw

>>800
ぜひ、教えて下さい。
まあ、教えてもらっても、どうする事もできませんがw

>>802
東京の駒沢陸上競技場の近くには病院があって
照明設備が取り付けられないので緑も瓦斯も
ホームスタに出来なかったのは有名な話

でも横浜の日産スタのほうが
隣接する病院との距離が近い

ようは、照明や音漏れを設計の考慮に入れてるか否かの違い

病院が近くにあったら、即ナイター照明不可ってわけではない

今日の愛媛新聞によると JT跡地は結局、マリモが更に転売して マンション１棟とオフィスビル？とフジの小規模店舗とダイキの小規模店舗になるみたいだな…。

切り売りするぐらいなら専スタを建設して欲しかった… orz

ttp://maps.google.co.jp/maps?f=d&hl=ja&geocode=&saddr=&daddr=&mra=pr&ie=UTF8&t=k&ll=33.826291,132.765784&spn=0.003369,0.003203&z=18

ここどうよ？
１１号線から伸びる石手川沿いの道を太くして、更に
石手川公園駅から南環状までの両岸に駐車場も作れば
（ちなみに駐車場入り口は石手川公園駅付近、南環状線付近、各２カ所
　出口はその４カ所プラス末広橋両岸４カ所の計８カ所）
今の砥部ほどの渋滞もおこるまい。
何より道、駐車場ともに川側に開発すれば、土地は恐らく国交省管轄。
用地買収もそれほど割高にならずに済みそう。
スタは最初１万５千人規模。後々、最大３万人規模まで拡張できれば最高だね。

狭すぎる。
ピッチがギリギリ入るぐらいしかないぞ

キスケの屋上にキスケって書いてるんだな。
>>806の地図見てて発見した。

>>806
拓川グラウンドは松山市の管轄だが、石手川公園も松山市による再整備が決定してるよ。

オレがその辺で期待してるのは県病院を移転した跡地。
今の県病院は老朽化していて救急病院としては立地も良くない。
そこでガンセンターのように郊外に移転してもらって跡地にスタジアム。

>>809
県立中央病院の移転は県が難色を示している。
移転先にJT跡地が候補に上がったけど JT跡地は今の県病院の土地より狭いという事でポシャった経緯もある…

専スタもいいけど、とりあえず１０年はニンスタ確定
ニンスタを「日本一サッカー観戦に適した陸スタ」に改修させることに
注力してはどうだろう

設計が固まってからでは遅い

>>811
それには専スタ新築以上の予算が必要だな。
同じ収容人数のサッカー専用新設と陸上競技場改修の比較をしてみよう。
これの一番下
ttp://www.jsdi.or.jp/~y_ide/wcupkasi.htm
陸上競技場の改修は半端なく金がかかる。

ニンスタを国体仕様に改修しようとすると、トラックやらなにやらいーーっぱい変えないと
だめなんじゃなかったっけ？？

　南江戸しかないとおもうよ。僕は。

　道道
道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道
道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道
　橋橋土手＜駐車場出口＞土手土手土手土手土手＜駐車場出入口＞土手土手
　橋橋　駐車場駐車場駐車場駐車場駐車場駐車場駐車場駐車場駐車場駐車場
　橋橋川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川　
　橋橋川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川
　橋橋　ｽﾀｽﾀｽﾀｽﾀｽﾀｽﾀ　駐車場駐車場駐車場駐車場駐車場駐車場駐車場駐車　駅
　橋橋　ｽﾀｽﾀｽﾀｽﾀｽﾀｽﾀ　＜駐車場出口＞土手土手土手＜駐車場出入口＞土手　駅
道道道　ｽﾀｽﾀｽﾀｽﾀｽﾀｽﾀ　道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道
道道道　ｽﾀｽﾀｽﾀｽﾀｽﾀｽﾀ　道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道
　道道　ｽﾀｽﾀｽﾀｽﾀｽﾀｽﾀ　道道　寺寺
　道道　ｽﾀｽﾀｽﾀｽﾀｽﾀｽﾀ　道道　寺寺　　　
　道道　ｽﾀｽﾀｽﾀｽﾀｽﾀｽﾀ　道道　　>>807これでおk
　道道　　　　　　　　道道
　道道道道道道道道道道道道
　道道道道道道道道道道道道
　道道
　道道

>>814
堤防 ぶった斬り？
堤防からグラウンドまで高低差も そこそこあるよ。あの辺。

>>815
スタジアムが堤防そのものなのだよw

言っておく。
金の無駄遣いはするな。
だって、ほとんどの人がそんなの望んでないのだから。

>>817
言っておく。
お前は息をするな。
だって、ほとんどの人がそんなの望んでないのだから。

北条のバイパス沿いJRの柳原か光洋台を最寄り駅にスタジアム
それか北条スポーツセンター廃止改修して、坂の上スタジアム
にして道の駅の辺りにJRの大浦駅移設してくれたらうれしい妄想を
しているのは今治に住む俺w

今治市は今造ってる陸上競技場を専スタに設計変更しる

聞いた話によると、松山競輪は開催するたび赤字がふくらむそうな。
まずは競輪廃止の世論を盛り上げて、市長に頑張ってもらおう。
そうすれば、市坪のスタが手に入る。

市役所駐車場に場外券売場造ったりして
市長は競輪と心中するつもりだから無理だろ

坊っちゃんスタジアムがまじで邪魔すぎる。
どうせ作るなら札幌ドームみたいなの作ればよかったのにな。

北吉田の伝説の帝人グランド跡地に
オレンジスタジアムを作ってほしいなぁ。

スタジアム名は、
愛媛ポンジューススタジアムで決まりだね。

>>823
野球王国愛媛だから坊ちゃんはしょうがない
でもマドンナはやりすぎだな
マドンナ作る金プラスアルファで西が丘クラスはできたんちゃうか

>>825
http://www.p-on.co.jp/biz/release/2008031301.php

動員スレにあったものだけどこれ見てみな。
野球王国なんていいながら野球への関心は平均以下で四国の中でも最下位。
サッカーもプロチームがあるのに平均より下・・・。

東予の人間ですが本当に市内の方に専スタ作ってほしいです。
てか東予や南予からではニンスタ行くには車しかない上に
試合後は渋滞に巻き込まれるわでリピーターは増えにくいのではないでしょうか。
専用スタジアム作るにはまずニンスタで観客を増やしてからといっても
そのニンスタで観客を増やすのが至難だと思うのですが。
市内からでも渋滞覚悟で車で行くか往復1000円程のバス代を払わなければいけないし。
といって市内にいまさら専スタを作るのも難しいとは思いますが。
坊ちゃんやマドンナが作れるのだから不可能ではないと思うのですが

>>827
俺も同感なんだが、「観客を増やすために専用スタジアム」というのは社長とサポにしか理解できない理屈なんだよな・・・。
例の特集に取り上げられていたフクアリの成功例の「専スタで観客が４割増えた」というのも
４千人ぐらしか来ない現状で４割増えても６千人にもならねえ・・・。
専用スタジアムを建てたはいいが、観客が常時６千人足らずだったら、クラブの存在意義すら危うくなる。
せめてニンスタでなんとか６千人集めればさすがに帰りの渋滞で他の一般市民からも苦情が出ると思うし、社会問題になると思う。
話が具体化するのはそれからかもしれないね・・・。

　要は、自動車以外でスタジアムに来られるようにする。っていうのが、渋滞をなくす
要素なんかもしれん。

　よって、つくるなら南江戸。（そこしか土地がないんだが。。）

やっぱり、徒歩圏内に駅は必須だよな

試合を観に行った事がない人でも、駅とか電車内でオレンジ色のグッズを身に付けたサポをたくさん見かけたら
「あんなに楽しそうな顔してどこへ行くんだろう？」と興味が沸いてくるかもしれんし

そういやスタの計画には関係ない　かもしれないが　
松山駅再開発計画に南江戸まで路面電車を延伸する計画があるね。
あれぐらいの距離なら歩くのに。

日曜に行った広島ビックアーチも山奥だから動員すくないね
アストラムとかの駅もあるのにあれじゃ
駅よりも駐車場が大事だろ。

>>832
日曜のＢＡの観客数知ってて言ってる？


と釣られてみる。

広島の場合 せっかく1万〜2万動員しても ｽｶｽｶに見えてしまうあのビッグアーチの無駄なデカさに問題があるかと…

税金の無駄

2008.3.18 19:50
愛媛国体に向け１５競技の会場が内定
２０１７年開催予定の愛媛国体に向けて、サッカーやバレーなど
１５競技の会場が内定しました。きょうは松山市で国体準備委員会が
開かれ、公開競技を含めた国体３８競技のうち、二次内定として１５競技の
会場を内定しました。サッカーは北条スポーツセンターなど、５つの市と町の
会場を使った広域開催となるほか、ボートは全種目が今治市の玉川ダムでの開催に。
またラグビーは久万ラグビー場など３つの市と町で開催されることになります。
１次内定とあわせると１９の市と町での開催が決まり、鬼北町との共同開催を希望する
松野町を除いて、県内全ての市と町でいずれかの競技が実施されることになりました。
まだ会場が決まっていないのは、水泳など７競技です。

国体サッカーのメイン会場は北条スポーツセンターみたいなので
松山市内への専スタ建設は無理っぽいな

>>836
いい加減国体絡みでないと大きなモノは作れないっていう陸連関谷発想捨てろ。
昭和かよ。

選挙で専スタ作ろうぜ。
去年の友近が示してくれたのは愛媛のコペルニクス的転回だ。

反対派が多いと思う

>>837
保守王国愛媛だからしょうがない。
ああもう誰か個人の資産ででも専スタ作ってくれないかなぁ。

駅から無料シャトルバスをガシガシ走らせばいい

muripo

あ

急進王国ってのも怖いからやだな

選挙話になると途端に弱気になる土建陸連一派。

Kリーグ釜山の開幕戦
総合競技場の陸上トラックの所に仮設スタンドを置いて専スタみたいにしている。
http://soccer1.ktdom.com/bbs/zboard.php?id=soccer4u2&page=1&sn1=&divpage=5&sn=off&ss=on&sc=on&select_arrange=headnum&desc=asc&no=24185

これだ！

ちょｗｗｗ
ttp://ps1.tryvel.com/photoInEx.php?folder=undefined&id=mckt&th=660&fn=1205081472_540_0_1.jpg
ttp://ps1.tryvel.com/photoInEx.php?folder=undefined&id=mckt&th=660&fn=1205081476_494_0_1.jpg

本来の固定座席から見ると、サッカー観戦してる人たちを観戦するという形にみえて
それはそれで面白いかも。
メインスタンドとバックスタンドの所に置くには無理があるかもしれないが、
両ゴール裏に可動型の仮設スタンドを置くことが出来ないだろうか？

ニンスタはゴール裏に傾斜がなくすごく見えにくいのがつらい。
そういうとこもどうにかしなけりゃゴール裏に人は集まらないね。
専スタ作れば無問題だけど。
専スタの臨場感、見やすさはニンスタと比較にならないからなぁ。

>>848
イニシャルコスト、ランニングコスト
設営に必要な費用と時間、何よりも安全性がどんなもんだろう？
日本初の試みとして面白いかもね。
一番のネックは陸連かもな。
トラックが傷むじゃないかと言う声が聞こえてきそうだ

日本のゴール裏は飛び跳ねるからなあ・・・
仮設スタンド崩壊大惨事の悪寒

柏が崩壊してないから、大丈夫なんじゃない？

ニンスタは屋根がないから雨の日には行かない。

ポンチョを着なさいポンチョを。

ポンチョを買うのに金がいる。
お客に負担を強いるスタはやっぱり糞スタ。

ttp://www.tokyo-np.co.jp/article/politics/news/CK2008032502098090.html
>背景には地方の対立がある。
>例えば、中国、四国地方では四国の玄関口である岡山が「中・四国州」、広島が「中国州」を主張している。
>いずれも州都の誘致を意識し、譲る気配はない。
>この問題では、どの地方でも利害と思惑が交錯する。二年後の最終報告で結論が出る保証はない。

愛媛の現実的な希望は「中・四国州」で州都が広島なんだけどな。
四国州では高松と松山の低レベルな争いの末、無人島になってしまう。

Jは陸上競技場兼用スタが多いけどその中でもニンスタのゴール裏は特に
フィールドが見えにくいきがする。

>>857
同意。ウチよりひどいのは長居第二ぐらいしか思い浮かばねえ。

>>858
おいおい、JFLクラスだったら他にもいっぱいあるだろ

ＪＦＬと比べてどうする

ニンスタは陸上を見るという視点ではいいスタなんだよ
高さがなくてピッチに近いレベルで見られるから
だからサッカー観戦においては糞スタで間違いない

せめてJの他チームの陸上兼用競技場と同じぐらいには見やすくしてほしい。
ニンスタで客が集まらなきゃ専スタは無理だなんていっても
肝心のニンスタがアクセス悪くて試合後はすごい渋滞に巻き込まれて
さらに試合はトップクラスに見えにくいとかだったら客が増えるわけないじゃない。

陸上競技場で見やすい仕様に改修するには３００億は必要だな。

>>863
そのとおり。ニンスタを見やすい陸上競技場にするというのは全く無駄な投資。
ニンスタは糞スタのままにしておいてアクセスのよい所に専スタを新設するほうがいい。
ニンスタを改修すればするほど専スタ建設の機会が遠のいてしまう気がする。

>>864
残念ながらおっしゃるとおり。
ニンスタ改修は国体があるからいやでもやらざるをえない。
できてしまうと、
「専スタ建ててくれ」
「何いよんぞ！砥部に立派なのが建ったろが！」
となるのは目に見えている。
まあ、どのみち専スタなんぞできないのなら、
ニンスタが改修されるだけましかもしれんな、、、

だから愛陸改修が延び延びのこのタイミングで社長の専スタｸﾚ宣言なんだよな。

・・・それにしてもこのままじゃ高齢知事は愛陸改修を引退まで引っ張って
次世代に丸投げしそうな勢いだなｗ

確かにニンスタを中途半端に改良すると専スタ建設が余計とおのいていきそうだね。
八方塞がりだな。

ｻﾎﾟが動いてメディアに取り上げてもらって世論を味方につける！

ニンスタはタテ4m×ヨコ6mくらいの小型ビジョンつけるだけにして
（西が丘は予算数千万で取り付けた）
金をなるたけかけずに専スタ狙うしかないよな

もう堀の内が一番いいだろ！
史跡があって無理ならスタ建設のために掘りながら出てきた出土品を展示する博物館
をスタジアム内に併設して来客者に見てもらうとかしたらいいんじゃね？
てい

堀之内が史跡・公園やらで難しいなら、20年の期限付き使用権を設定して
恒設ではなくあくまで高級「仮設」として15000人入る専スタを立てたら？
・スタンドは日立台のように鉄骨構造の箱スタ
・貴賓席BOXは冷暖房、水回り完備のガラス張り高級プレバブ
・LEDビジョンをバック・アウェイコーナー部に１基設置
・屋根は駅のホームみたいなやつをメインとバックの後方10mくらいに

Ｆリーグ名古屋は20年の長期借地を利用して40億かけてアリーナ建てたぞ
ttp://www.futsalnet.com/battle/taiyo_banff_061026.html

>>871
いいね。
でも日立台は新造しようとすると建築基準法とか耐震基準とかに引っかかるんじゃなかったっけ？
仮設だからいいのかな？
でもＪ基準も満たしてなかったような。

堀之内は国の史跡。
現状維持が大原則。
そのため、建物を造ること自体が認められませんね。

暫定ということでオケ

堀之内にできたら立地的には最高なんだけどなぁ。
JR松山駅松山市駅銀天街大街道愛大松大の間にあって人も多いから
アピールしやすいし観客動員も確実に増えるだろうし

松山北高もいいな。
まあ堀之内よりも可能性は低いだろうが。

>>876
そういう案なら東雲高校の場所がいいなｗ
私立ならまだ移転しやすいんじゃね？
街中の活性化にこれ以上は無い立地だぞ。
あそこにあったら勝っても負けても呑まずには帰れないな。

>>877
バカか君は！
ギャルの聖地を何と心得る。

行政のエコ事業かなんかでニンスタへの無料シャトルバスは出せないのか？
無駄な箱物作ることがエコじゃないだろう。
ttp://www.wanokurashi.ne.jp/work/house/ehime.html

伊予鉄が黙っちゃいないだろ

伊予鉄を指定事業者にすればいいだけ。

>>879>>881
シャトルうんぬんより、道路が渋滞でダメ