【ハングライダー】空飛ぶ【パラグライダー】

1 ：ぼぶ ◆EMrmvKLI ：02/08/17 12:29

空飛ぶスポーツを語ろう！
ハングライダー、パラグライダー、パラシュート
なんでもＯＫ

2 ：アスリート名無しさん：02/08/17 12:30

梅干たべたらすっぱﾏｿ

3 ：アスリート名無しさん：02/08/17 12:31

>>1は堀内健

4 ：ぼぶ ◆EMrmvKLI ：02/08/17 12:33

ハングライダーとかパラグライダーやってみたいんだけど免許とかいるの？

5 ：アスリート名無しさん：02/08/17 12:54

>>4
おめーは検索してからモノ聞いてるのかと小一時間問い詰めたい

http://nature.wnn.or.jp/tokusyu/paraglider/what04.html
http://www.google.com/search?hl=ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8&q=%E3%83%91%E3%83%A9%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%80%E3%83%BC%E3%80%80%E5%85%8D%E8%A8%B1&lr=

6 ：行間スペース厨：02/08/17 13:08

>>1　が　経　験　者　な　の　か　と　思　っ　た　ら　、

>>4　で　た　だ　の　教　え　て　ク　ソ　で　あ　る　こ　と　が　判　明

7 ：５：02/08/17 13:12

http://www.google.com/search?hl=ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8&q=%E3%83%91%E3%83%A9%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%80%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%82%B9&lr=

8 ：アスリート名無しさん：02/08/23 23:05

9 ：アスリート名無しさん：02/08/24 22:08

まあ、書き込む場所ができたということで。
盆休みは皆さん、楽しくフライトできましたかね？

10 ：アスリート名無しさん：02/08/26 13:16

パラグラやりたいけど、事故率の高さが引っかかる。
頚椎骨折で半身不随とか聞くとねー。

11 ：アスリート名無しさん：02/08/28 13:19

ちょっとやってみようかな？ぐらいの気持ちではできないｽﾎﾟﾂｰだね

ttp://hang.a-net.ne.jp/hang/
費用が・・・・

12 ：アスリート名無しさん：02/08/29 23:11

>>10
「パラグラ」とはあんまし言いません。
ふつう業界では、ハング、パラ、と言い分けてまふ。
ついでに、ハング創世記のころは、ハングラって
言われてた事があったようだけど。

13 ：アスリート名無しさん：02/08/31 22:06

novaのradonてもう出てるの？

14 ：アスリート名無しさん：02/09/01 03:43

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　　　　　　;ﾞ　　　　　　　　　 ;　ﾉ)')onar ,/
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.　　　　　ヽ､.__　　　　___,..ノ-ｰ''^′　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　￣￣￣　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
誰か｢Team 2ch｣とかで鳥人間コンテスト出てみてよ
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/event/1030792621/
現在イベント板にて、２ちゃんねるのチームで来年の鳥人間コンテストに出場する
プロジェクトが持ち上がっています。
まだ何も決まっていないような状況ですが、ハンググライダーの経験者など、
ぜひ一度スレにカキコんでみてください。

15 ：アスリート名無しさん：02/09/01 08:17

まだ講習生ですが　お盆は後半台風で飛べませんでした。
　もうちょっとまとめて飛びたかったな。

16 ：アスリート名無しさん：02/09/03 20:21

パラグライダー＠２ちゃんねる
http://science.2ch.net/test/read.cgi/space/1023192863/l50
みなさんこっちもぜひ！！！

17 ：アスリート名無しさん：02/09/03 22:51

ハンググライダー！
http://science.2ch.net/test/read.cgi/space/1018882508/

18 ：アスリート名無しさん：02/09/04 22:51

航空＆船舶か、う～む、悩むな。内容が同レベルだけに。
（どちらかというとx-sportsあたりでまとまらんですかねえ）

19 ：アスリート名無しさん：02/09/05 00:37

ＵＬＰの話題でもいいですか。
操舵型、トライク、パラプレーン等やってる人いませんか。
使う筋力的に、女性でもできそうなものってどれでしょう。

20 ：アスリート名無しさん：02/09/07 08:03

当方、中堅フライヤー。
質問受け付けるよん。

でも、気が弱いので煽りは極力やめねてねん。

21 ：アスリート名無しさん：02/09/07 08:48

ラインの全交換て、幾ら位掛かるんですかね
XYONで、飛行時間はそんなに延びてないんです。
クロスは気にならないんですが、ラインはなんと
なく不安。

22 ：20：02/09/07 12:36

全交換で7,8万くらいだった思われ。
ラインの劣化はケプラー剥き出しのラインじゃなければそれほど気にしなくてもいいなーなんて。

ちなみに前使ってた機体は３００時間以上飛んでたけど、クロスもラインも大丈夫だったよ。
最後の方はさすがにラインバランスがおかしくなっててたけど。

23 ：アスリート名無しさん：02/09/08 04:18

飛びて～

24 ：アスリート名無しさん：02/09/08 14:22

漏れはもうハングやってないけど
いまだにハングやっているﾔｼは全国で何人いるのだろう。
多分少ないんだろうなぁ、、、、実際に飛んでいるのは数十人くらい？

25 ：アスリート名無しさん：02/09/08 17:33

７、８万かあ。気に入っている機体だが、XYONに
それだけ出すことを思うとためらわれるものがあるなあ。

26 ：無料動画像：02/09/08 17:46

盗撮モノ！！女子高生・ＯＬ・芸能人を隠し撮り！！
http://www.traffimagic.com/WIPE7MMLZCA/comein/FSJPN

27 ：20：02/09/09 19:11

>>24
もっといると思いますよ、たぶん。
数百人くらいは。

>>25
今なら、安全で性能の良い機体があるから、買ったほうがいいかななんて。

28 ：アスリート名無しさん：02/09/09 22:27

>>20
今人気のあるハングの機体は何ですか？

29 ：20：02/09/10 19:16

ハングはあまりわからないのですが、東日本では
「LITESPEED4」「クライマックス」が人気があるという話。
あと、つのありの機体なら定番でラミナールかな。
西日本の方はよくわかりません。

30 ：アスリート名無しさん：02/09/14 20:01

ここのスレはまだ荒らしに見つかってないんですねー。
関連スレはかなり酷いことになってます。
なんでかなぁ？

http://science.2ch.net/test/read.cgi/space/1018882508/l50
http://game.2ch.net/test/read.cgi/hobby/1002814880/l50
http://game.2ch.net/test/read.cgi/hobby/1000937987/l50
http://science.2ch.net/test/read.cgi/space/1023192863/l50
http://science.2ch.net/test/read.cgi/space/1005444204/l50

31 ：アスリート名無しさん：02/09/15 21:22

そうか、こんなにあったのか。しかも全部荒れている。
弱ったものだ。

32 ：アスリート名無しさん：02/09/15 23:13

もっとまったりいけないものかねー

33 ：アスリート名無しさん：02/09/16 21:39

ここに腰を据えるとして、じゃあ何か楽しい話があるかというと
あんまりない。飛んでいないからだな。
エリアの話とか交通渋滞の話とか機体の話をすると、すぐに
個人が特定されてしまうほど狭い世界だ。
いきおい、インポーターが、とか、スクールが、とか事故が、とか
荒れる話題へ流れてしまう。

34 ：アスリート名無しさん：02/09/17 17:53

ほんとこの狭さは救いがたい程だな
純粋に飛ぶ楽しさの前に、濃い人間関係にちょっと鬱だよ

35 ：アスリート名無しさん：02/09/17 21:04

>>34
某雑誌に載ってた人のほとんどが知り合いだったりするからねー

36 ：アスリート名無しさん：02/09/18 06:31

近親交配の精子ってきっとこんな気分なんだろーなあ、なんて。

37 ：アスリート名無しさん：02/09/18 21:13

まだ一万人ぐらいは飛んでるらしいので、顔見知りはせいぜい２～３％かと。

38 ：アスリート名無しさん：02/09/19 02:35

狭さといえば、自分らがグライダーで飛んでる領域も所詮、地上から雲底までの
狭い領域でしかないと思うと鬱だったりして・・・
じゃあ、戦闘機みたいにクソパワーで飛び回れれば満足できるのかといえば、
それも所詮高低差10㌔くらいの範囲内で戦闘機のスピードを持ってすれば欲求不満
になりそうだし・・・
深夜妄想ﾓｰﾄﾞで長レスしちゃたよスマン湖

39 ：アスリート名無しさん：02/09/19 22:14

週末は飛びにいってみるか。

40 ：アスリート名無しさん：02/09/26 07:24

見ぃ～つけたっ！(▼_▼メ

41 ：アスリート名無しさん：02/09/29 21:04

鉄塔に引っかかって胸を強く打ち3週間のケガ。
急に強い風にあおられたってホントかいな。
参加者21名というのもアレですが。ま、無事でなにより。
これで停電してたら東電から損害賠償求められるのかしら。

42 ：アスリート名無しさん：02/09/29 23:58

鉄塔に限らず、スキーのリフトなどへの激突は物凄く多い。
Ｐ持ってる奴でさえ事故るんだから、スクール生が事故っても
不思議じゃないよな。
俺もスクール生の時は、その手の事故を何度も目撃したよ。

43 ：アスリート名無しさん：02/10/07 21:53

そもそも、ハングライダーじゃないぞ　>>1　よ　ハングルライダー　だ、
もちろん起源は、（以下略)

44 ：アスリート名無しさん：02/10/07 21:59

てゆーか、何でググったら6000件もヒットする＞ハングライダー
３人に１人が間違えとる。
マイナーとかどうとか言うレベルにすら達してない。(ToT)

45 ：アスリート名無しさん：02/10/10 21:09

>>44
ハングライダー　＞＞　機体にぶら下がったライダー。
ハンググライダー　＞＞　機体そのもの。

で宜しいかと。、、、、、

46 ：アスリート名無しさん：02/10/22 23:59

F0エントリーします。
どうか天気が良くなりますように

47 ：アスリート名無しさん：02/10/30 02:32

ハンググライダー。もうちょっと進化してメーベみたいにならないかな。

リジッドはけっこう萌え。

48 ：アスリート名無しさん：02/11/03 14:26

ttp://kazemachi.skymate.net/joho/takayama/
ｶﾞｸﾌﾞﾙ...

49 ：アスリート名無しさん：02/11/07 22:26

フライヤー登録証が見つからね－－
エントリーにいるんだよ－－

50 ：NOVAふぁん：02/11/20 22:46

新型出ましたね。DHV2の方に興味あり。

51 ：アスリート名無しさん：02/11/21 21:50

そんなあなたに　Mr.　Hannes Papesh 　からのメッセージ
The X-ray was a low level class 2 glider, which could have reached class 1-2 with little input.
The Aeron is a high level class 2 wing.
So if you look after the sucessor of the X-ray, the Artax is your choice.

52 ：ＮＯＶＡふぁん：02/12/01 17:53

腕の差を機体でカバーする私としては、同じような値段だと、つい。
判っちゃあいるんですが。

53 ：アスリート名無しさん：02/12/05 20:25

ＡＥＲＯＮいいですよ。
腕も家族もない欲張りで見栄っ張りな私には。

(http://ww4.web-partners.com/forums/Index.cfm?CFApp=3&Message_ID=29880)
I rarely fly on weekends (that's family time: we have 5 kids).
I'm no acro pilot or doing any hot manoevres.
I love flying the Pheron, the Carbon and flew the Xyon for a long time.
I don't want to take any risk (see family).

:-)

Hannes Papesh
-----------------------------------------------------------------

54 ： ◆v/rTh0HxaQ ：02/12/23 15:57

55 ： ◆DuAUimEWoA ：02/12/23 15:58

56 ： ◆UyePmREoAE ：02/12/23 15:59

57 ： ◆gCIz74XFy. ：02/12/23 17:29

58 ： ◆6X7P9Hal9M ：02/12/23 17:30

59 ：アスリート名無しさん：02/12/24 11:32

60 ：名無しさん：03/01/03 00:24

　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
Λ＿Λ　　|　君さぁ　こんなスレッド立てるから　　　　　　　　　|
（　´∀｀）＜　厨房って言われちゃうんだよ　　　　　　　　　　　|
（ ΛΛ つ＞―――――――――――――――――――‐＜
　( ﾟДﾟ) ＜　おまえのことを必要としてる奴なんて　　　　　　　 |
　/つつ　　|　いないんだからさっさと回線切って首吊れ　　　　|
　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_／

(-＿-)　ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ… (-＿-)　ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ… (-＿-)　ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ…
(∩∩) (∩∩) (∩∩)

(-＿-)　ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ… (-＿-)　ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ… (-＿-)　ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ…
(∩∩) (∩∩) (∩∩)

(-＿-)　ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ… (-＿-)　ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ… (-＿-)　ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ…
(∩∩) (∩∩) (∩∩)

61 ：アスリート名無しさん：03/01/13 02:44

おーい。
だれかいるかー？

62 ：アスリート名無しさん：03/01/14 22:50

ここにいるぞ～

63 ：アスリート名無しさん：03/01/15 17:51

まだいるか～？

64 ：アスリート名無しさん：03/01/17 21:30

いないよ～

65 ：山崎渉：03/01/20 09:21

（＾＾）

66 ：アスリート名無しさん：03/01/28 00:20

67 ：アスリート名無しさん：03/01/28 23:05

ハングのことなんか、このスレ見るまで２０年くらい忘れてたよ

68 ：アスリート名無しさん：03/01/30 09:17

このスレ見るまで、このスレの存在を２０年くらい忘れてたよ

69 ：アスリート名無しさん：03/02/05 02:09

2ちゃん鳥人間コンテスト出場計画本部2
http://that.2ch.net/test/read.cgi/event/1031037995/l50

70 ：アスリート名無しさん：03/02/08 20:09

　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　|　次でボケて　　　　|
　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　 ∧∧ ||
　　　　 ( ﾟдﾟ)||　
　　　　 /　づΦ

71 ：アスリート名無しさん：03/02/12 04:38

あー？　島人間コンテスト？

72 ：アスリート名無しさん：03/02/14 22:04

つくばでワールドカップやるね。

73 ：アスリート名無しさん：03/02/18 23:25

　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　|　次でボケて　　|
　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　 ∧∧ ||
　　　　 ( ﾟдﾟ)||　
　　　　 /　づΦ

74 ：アスリート名無しさん：03/02/19 18:38

筑波ってことは、「コスモ星丸」が、マスコットキャラクター？

75 ：アスリート名無しさん：03/03/04 20:13

そろそろ誰か、つっこんでよ。

76 ：アスリート名無しさん：03/03/11 17:47

もっとまったりいけないものかねー

77 ：アスリート名無しさん：03/03/13 20:22

これ以上どうマッタリせいと。
一ヶ月で７レス。
これでもせかせか書き込みすぎですか。

皆の者、次は最低一週間は書き込んじゃなんねぇぞ。

78 ：アスリート名無しさん：03/03/23 05:30

↑から10日

今日はよさそうだ
↓有名エリアの今日の飛び報告

79 ：アスリート名無しさん：03/03/25 00:21

パラのワールドカップのHPは半貝の野郎の店の宣伝ばっかり。
なに考えてんだか。。。
宣伝はいいから今日のタスクの結果をすぐアップしろ。

80 ：アスリート名無しさん：03/03/25 00:41

　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　|　次でボケて　　|
　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　 ∧∧ ||
　　　　 ( ﾟдﾟ)||　
　　　　 /　づΦ

81 ：アスリート名無しさん：03/03/25 01:09

強風でとべませんでした。
ごめん、ボケが思いつかなかったよ。

82 ：アスリート名無しさん：03/03/26 16:27

モーターハンググライダーでの
二点間飛行ってダメなんですか？

通勤通学に使えたら最高かと。

83 ：アスリート名無しさん：03/03/27 21:38

法的にはいまんとこ禁止されてないんじゃないの。

でも、誰かが日常的にやったら、騒音と安全性の問題で苦情が殺到して
あっという間に規制＆処罰されると思う。

84 ：アスリート名無しさん：03/03/28 09:14

>>83
自分の足で離着陸するかぎりは空中浮遊物として扱われるので法的には
問題ない。空に漂うゴミと同じ扱い。

マナーの問題だね。パラよりハングは安全性はずっと高いけど動力部の
騒音が結構すごい。それが問題。高高度（３０００メートルくらい）
まで上がっちゃえば地上の人は殆ど気づかないだろうし音も
ほぼ地上の音に埋もれて聞こえないだろうから問題ないけど今度は飛行機
との事故が心配（笑

そもそも地上の人が苦情を出したくなるほど低い所を飛べば万一の時パラシュートが
開く前に地面に激突するのは明らか。良識があればやらないでしょ。

長時間の飛行では尿意便意との闘いになるだろうから空からばら撒かないようにね>>82

85 ：アスリート名無しさん：03/03/28 09:46

重要なことを忘れてた。罰則がないからって何も覚えないで飛ぶのは
交通ルールを知らない子供が自転車で暴走するのと同じように危険。
飛行制限空域など最低限の知識は身につけとくこと。>>82

86 ：アスリート名無しさん：03/03/29 20:45

今日は風強かったな　

87 ：アスリート名無しさん：03/04/01 01:23

30日に岡山でパラの死亡事故があったらしい

88 ：アスリート名無しさん：03/04/01 23:22

ところでワールドカップは誰が優勝したんだ？

89 ：アスリート名無しさん：03/04/02 14:58

http://www.nikkansports.com/news2/para/para.html
やっと結果らしい結果の記事が出たな

cooもPWC茨城のHPもそのままでやくにたたねーし

90 ：アスリート名無しさん：03/04/04 17:37

質問なんですが、ハングライダーって一人で出来ますか？
飛んだり運搬する時に補助人がどうしても必要ですかね？
金はあっても友達いない寂しい君なんで、始めていいものか迷ってます

91 ：！：03/04/04 17:51

まず、スクールに通って練習することになるから、そこで友達できるよ。
補助人は必要だけど、最初のうちは生徒なわけで、スクールが面倒みてくれるよ。
危険な遊びだから、簡単に勧めないけど、近所にスクールがあるなら一日体験をしてみれば？

92 ：！：03/04/04 17:54

ちなみに、
×----　ハングライダー
○----　ハンググライダー

93 ：90：03/04/04 21:01

どうも、ありがとうございます。
後、例えば２人で行った場合、
車で飛ぶところ（？）まで運搬
　　　　　↓
一人が飛んで、もう一人が車で着地点まで迎えに行く。
こんな流れになるんでしょうか？
やっぱ負担を受けてくれるような補助人が必要ですか

94 ：！：03/04/04 22:52

基本的にそーなりますが、エリア内の飛びだす場所と、
着地地点は決められてますから、車で２０～３０分以内の往復ですみます。

エリアによって違いますが、有料で回収してくれる所もあるようです。
また、何十、何百キロと、飛行距離を競うよーなレベルになると話しは違ってきます。

まあ、なんにせよ、初心者のうちは、補助人の心配は無用と考えてよいでしょう。

95 ：アスリート名無しさん：03/04/04 23:51

なるほど・・・・
サンクス。取りあえず一日体験逝ってます。

96 ：アスリート名無しさん：03/04/05 00:56

>>95
ｶﾞﾝｶﾞﾚ

97 ：アスリート名無しさん：03/04/05 01:11

毎週末、天気が悪いか、晴れれば風が強いと悪条件ばっかり。

98 ：アスリート名無しさん：03/04/06 22:59

>>97
どんな悪条件でも飛ぶ香具師は飛ぶだろ

99 ：アスリート名無しさん：03/04/07 03:29

いないだろ、死にたくないもん。

100 ：アスリート名無しさん：03/04/08 23:05

また落ちたか　（長野）
今度は死ななかったみたいだが

101 ：アスリート名無しさん：03/04/15 22:13

１０年前に比べると落ちるやつは減ったが、死ぬやつは増えたように思う。
始めるやつの質が落ちたかな。
おまいらには無理だよ。やめときな。

102 ：アスリート名無しさん：03/04/15 23:59

やたら中高年で経験者の事故が目立つな
経験者ぶって周りの意見を聞かないんだろうな
運動能力も落ちてるし、凝り固まった頭で飛ぶのやめとけ

103 ：アスリート名無しさん：03/04/16 17:37

そもそも、パラって構造に問題あんじゃねーの？
何だ？潰れるって？
絶対に潰れませんってのは作れないの？

104 ：アスリート名無しさん：03/04/19 09:07

105 ：山崎渉：03/04/20 02:36

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾）＜ぬるぽ（＾＾）

106 ：アスリート名無しさん：03/04/22 17:52

　　　　　　　　　＿
　　　　　　ミ　∠＿）
　　　　　　　　　/
　　　　　　　　 /　　　＼＼
　ｳｲｰﾝ　　Γ/了　　　 |　|
　　ｳｲｰﾝ　 |.＠|　　　　|　|　ｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯ
　　　　　　　| / |　　　　人
　　　　　　　|/　|　　　 < 　>＿∧
　　　　　＿/　 |　／／.Ｖ　　＾＾） ←>>105
　　　　　（＿フ彡　　　　　　　

107 ：アスリート名無しさん：03/04/22 21:12

ヤフーパラトピのdgf19989って激しくうざい

108 ：アスリート名無しさん：03/04/23 08:55

>>107
漏れも思ってた
パラメーリングリストにこんなんがいたの思い出したよ

109 ：アスリート名無しさん：03/04/23 22:32

俺は仕事も遊びも臨機応変、「１／１０００秒が分かる１０００人の内の
１人」。今年の飛びは寒風山以外は全勝。いつもJリーガの上を飛んでいる。
最近アエロタクトのマークに違和感が無くなったという所。テニスもかなり
いけてる。ルックスも自身あり、まあ俺に敵う奴なんかまずいないだろう。

110 ：アスリート名無しさん：03/04/26 00:53

イントラ研修会でどこのイントラが落ちたん？

ターゲット狙ってだから低高度だろうけど

111 ：アスリート名無しさん：03/05/06 15:22

GW たくさん落ちたんだろうなあ

112 ：アスリート名無しさん：03/05/07 02:49

>>103
つぶれなくてDHV通らなかった機体ならあるよ

113 ：アスリート名無しさん：03/05/12 15:48

つぶれないとダメなんだ？

114 ：アスリート名無しさん：03/05/15 04:55

>>113
つぶれからの回復性を調べる項目が在るからだろう
とマジレスしてみる

>>107
パラトピで一人浮いてるな

115 ：アスリート名無しさん：03/05/19 16:38

獅子吼F1　成立
土曜日　約10Kmのタスクで7割ゴール
日曜日　激シブで1名ゴール、ミニマム少なく不成立

116 ：アスリート名無しさん：03/05/20 23:47

>>107
もう1個のパラトピにも出現

117 ：bloom：03/05/20 23:48

http://homepage.mac.com/ayaya16/

118 ：山崎渉：03/05/28 12:23

　　　　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾）＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

119 ：アスリート名無しさん：03/05/28 20:25

相変わらず、dgf19989は香ばしいな

120 ：台風きてるねー：03/05/28 21:14

dgfってかなり書き込んでるから、名前ばれてるんでしょ？
知ってる人いない？

最近じゃ誰も相手にしなくなって日記or独り言になってるのがアワレ

121 ：アスリート名無しさん：03/05/30 20:01

>>120
傲慢で自信過剰、でも実は世間知らずで寂しがりやの友達少ない童貞の包茎君とみた。

122 ：台風うぜえ：03/05/30 21:45

dgf19989本人がこっちにも出張してくれんかな？
楽しみ

123 ：アスリート名無しさん：03/06/04 22:08

http://www.zakzak.co.jp/top/t-2003_06/2t2003060421.html

4文字しか違わないんだから、省略すんなよなあ

124 ：dgf19989まだー？：03/06/04 22:35

世間一般ではパワードがあろうがなかろうが、同じようなもんに見えるんだろ。
それにしても、「電線に引っ掛かる」ってのは「横町のタマ、６つ子を産む」と俺的には同義

125 ：アスリート名無しさん：03/06/05 00:16

へたくそが多いんだな

126 ：dgf大好き：03/06/05 06:49

世界大会に出場する人が電線マンですか？すばらしい！正直感動。

127 ：アスリート名無しさん：03/06/12 20:01

パワードパラの世界大会なんて有るんだ。
あんなもので何を競うんだろう。
調べる気もないが。

128 ：アスリート名無しさん：03/06/13 21:29

GOｹｺｰﾝ

129 ：アスリート名無しさん：03/06/18 05:13

>>127
それは偏見だよー、彼らには彼らの世界がある、、、。
軽飛行機海苔からみれば、むしろパラの方が空中浮遊ゴミだよ。

130 ：アスリート名無しさん：03/06/18 21:35

なにが「むしろ」なんだよ
>>127　はそんなこと言って無いぞ

131 ：アスリート名無しさん：03/06/19 01:03

＞あんなもので何を競うんだろう。

ここに凄い偏見を感じるけど、、、、、、。

132 ：アスリート名無しさん：03/06/19 02:23

127ですが。
あなた勘ぐりすぎですよ。言い直します。

パワードパラって、何かを競う性質の乗り物とはとても思えないけど、
あんなもので何を競うんだろう。

133 ：アスリート名無しさん：03/06/19 03:08

まさか、電線くぐりとか？

134 ：アスリート名無しさん：03/06/19 16:45

>>133
それだｗ

ローパスする競技はあったかも

135 ：アスリート名無しさん：03/06/20 04:20

俺も不思議だ。
当然パワードパラの、うまい・へたを競うんだろうが、
パワードの上手いって？
立ち上げ１０回連続で成功回数を競うとか？

パワードの場合、速く飛ぶ事と上手いとは関係ないように思えるし。

136 ：アスリート名無しさん：03/06/21 19:24

>>114
超亀レスだが、、、ってことは潰れるように作ってんの？

137 ：アスリート名無しさん：03/06/21 20:23

潰れないパラなんて作れるの？

138 ：アスリート名無しさん：03/06/22 01:26

>>137
103～

139 ：アスリート名無しさん：03/06/22 06:34

> つぶれなくてDHV通らなかった機体ならあるよ

140 ：アスリート名無しさん：03/06/22 18:56

どこのメーカーのなんてグライダー？

141 ：アスリート名無しさん：03/06/23 20:56

dgf19989って口ほどには飛んでないじゃん
腕が口ほどなら今年で５０時間位だろ
君にはがっかりだよアンダーソン君ってかんじ

142 ：アスリート名無しさん：03/06/24 19:47

>>138
>>139
どこのメーカーのなんてグライダー？

143 ：アスリート名無しさん：03/06/24 20:30

>>112はどこ行ったんだ

144 ：アスリート名無しさん：03/06/27 21:27

ハングでフラットスピンてどうやるんですか？
一度やってみたいけど、ぜんぜん入らない。

145 ：アスリート名無しさん：03/06/27 23:39

どこのメーカーのなんてグライダーなんだ？
アンダーソン君？

146 ：さすがdgf様！：03/07/01 18:17

●実際自分は事故はゼロです。事故を起こす人はたるんでいるといって間違いない。

●結局下層所得者を引き入れても事故時の対処能力（賠償等）に疑問があります。

147 ：アスリート名無しさん：03/07/01 18:37

テニスは・・・
● 若年層から老年層まで幅広い年齢層にプレーされ、楽しく優れた生涯スポーツです。
● 全身運動で運動量も多く、各自の体力に応じて運動量を調節することもでき、
スポーツの中では極めて安全性が高く、事故や障害の発生率の低いスポーツです。
● 定期的に続けていれば何歳になっても体力相応に楽しく行えます。
● ボールを追って走りラケットを振ることの反復です。いずれも日常生活では
不足になりがちな下半身を鍛え、心肺機能の向上に役立ちます。また、ボールを
追いかけて打つことに集中するので日常の雑事を忘れストレス解消に貢献し、
しかも比較的短時間のうちに相当の汗をかき、心地よい疲労感を伴うので、
食欲増進や熟睡につながり、翌日の活力を再生してくれます。
● 続けていると身体も心も健康で充実した毎日を過ごせ、生涯スポーツとして最適なスポーツの一つといえるでしょう。

　　　　　　

148 ：109って：03/07/01 20:34

ご本人だよね？

149 ：アスリート名無しさん：03/07/01 21:27

Ｆ１もＪリーグも全然成績残してないのに、dgf様ってスゴイ！

150 ：つーか誰これ？：03/07/01 22:55

●まあコンテ゛ィションとフライヤーの質で考えると欧州以外はレヘ゛ルアッフ゜の
場になるかどうか疑問。

●岡山大佐山でブローで飛び出し、回り込んで真裏の北斜面に突っ込み北向きでホ
バーリング（もちろんわざとグライダースピードは落とした）という裏技を使ったこ
ともあります。

151 ：dgfわっしょい：03/07/01 23:20

dgfを称える祭りのﾖｶﾝ

152 ：アスリート名無しさん：03/07/02 00:13

>●実際自分は事故はゼロです。

事故るまで、誰でもそう言えるわな

153 ：アスリート名無しさん：03/07/02 07:11

こ○○○○む

154 ：アスリート名無しさん：03/07/02 22:53

こんどうーむ？

155 ：アスリート名無しさん：03/07/03 00:30

○○かの○○

156 ：アスリート名無しさん：03/07/03 19:24

いるかの少年？

157 ：dgfわっしょい：03/07/03 21:20

153+154で
コナカのドム？

158 ：↑：03/07/04 21:57

惜しい！！

159 ：いけいけゴーゴー：03/07/04 23:02

●私はグライダーを買うときに値切ったことが無い。今の値段のままで良い。
●まあ業界の体質の改善をあれこれ考えるより、仕事一生懸命して給料稼いだほうが正解だと思うのだけど。
●俺なんかグライダー買うのは衝動買いの現金一括払いだよ。

160 ：アスリート名無しさん：03/07/06 18:01

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=1151808&tid=iwbta4aa3ya3aa3ha3oa3ohg&sid=1151808&mid=1&type=date&first=1

ワクワク

161 ：dgfﾏﾝｾｰ：03/07/06 20:43

ここもバカとカスの集まりですね。

162 ：アスリート名無しさん：03/07/11 06:54

木崎湖のマヌーバ、なくなっちゃったの？
久々にフルストールして湖に落ちたかったのに。
○城さん、カムバック！！

163 ：山崎渉：03/07/15 13:47

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

164 ：アスリート名無しさん：03/07/22 11:07

梅雨明けはまだか

165 ：アスリート名無しさん：03/07/22 18:08

日頃の行いの良いdgfに萌え

166 ：アスリート名無しさん：03/07/28 11:21

ハング*パラ衝突は新聞に載るけど、パラ世界選手権は・・・

167 ：山崎渉：03/08/02 02:20

（＾＾）

168 ：アスリート名無しさん：03/08/04 10:41

富士山で怪我かよ　余計な事ｽﾝﾅ

169 ：アスリート名無しさん：03/08/06 10:33

どこの新聞だか忘れたけど、その富士山の事故で
キャノピーのことを「帆」って書いてたのには萎えた。

170 ：アスリート名無しさん：03/08/07 00:44

スパイラルの練習で死亡らすぃ

171 ：アスリート名無しさん：03/08/11 12:37

朝霧でもか

172 ：アスリート名無しさん：03/08/13 01:06

スパイラルって、入ると戻れないの？

173 ：アスリート名無しさん：03/08/13 09:53

＞スパイラルって、入ると戻れないの？
きちんと操作すれば、簡単に戻れる。

最近スパイラルに関して、間違った知識を広めているベテランパイロットがいる
みたいだから気をつけて。
まともなインストラクターに正確な知識を教えてもらってください。
練習は絶対まともなインストラクターの指導下で。

正しい知識さえ伝わっていれば起こらなかった死亡事故。　(#｀Д´)

174 ：アスリート名無しさん：03/08/13 22:46

○さ○○ぞ○
某板で晒されちゃってワッショイ

175 ：アスリート名無しさん：03/08/14 20:00

本当なんだろうか？
本名の書き込みとyahooの書き込みの文体がずいぶん違うみたいだけど

176 ：アスリート名無しさん：03/08/15 08:17

>>153
>>155
>>174

177 ：山崎渉：03/08/15 13:46

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

178 ：アスリート名無しさん：03/08/16 12:02

いまからパラグライダーをはじめようとおもってるんですが、
そんなに事故多いんですか？

179 ：アスリート名無しさん：03/08/16 22:18

日本語のページからハングライダーを検索しました。約5,610件中1 - 100件目・検索にかかった時間0.36秒

(　´,_ゝ｀) ﾌﾟｯ

180 ：アスリート名無しさん：03/08/17 20:04

意味不明？

181 ：アスリート名無しさん：03/08/17 21:15

ハンググライダー
ハングライダー
の差が言いたかったんじゃないの。どうでもいいや。

182 ：アスリート名無しさん：03/08/17 23:30

本格的にパラグライダーをやるんじゃなくて後ろにプロの人が付いてて飛ばしてもらう、みたいなのを
やってみたいんですがあれは何ていうんですか？

183 ：アスリート名無しさん：03/08/18 00:13

>>182
タンデムフライト　タンデム　観光タンデム　などと呼ばれる。

184 ：アスリート名無しさん：03/08/18 09:05

>>182
タンデムは手軽に空を飛べるんでとりあえず飛んでみたい人にはおすすめ。
でも、どうせなら自分で自由に空を飛んでみたくないですか？

といってみる。

XCPとりてー。

185 ：アスリート名無しさん：03/08/20 16:49

8/15に東かがわ市の大坂峠下の海岸で
なにげフライト（って言うのかな）を見てたら・・・・
急旋回してるなと思ったら、バランスを崩してまっ逆さまに
山の中に落ちるのを見ちゃいました。大丈夫かな？？
バサバサと言う音も聞こえたし、結構高い所からのようでした。
道路から離れた山中に落ちたようで、
すぐに助けてあげられないような所なのでは？
帰省Ｕターン中でゆっくりしている時間がなくて
すぐに離れましたが心配です。

186 ：アスリート名無しさん：03/08/24 14:03

広島の神の倉でタンデムをすることはできますか？

187 ：アスリート名無しさん：03/08/24 14:32

漏れは鳥だ

188 ：アスリート名無しさん：03/08/25 10:39

また空中接触

189 ：アスリート名無しさん：03/08/25 14:56

>>188
どこで？

190 ：アスリート名無しさん：03/08/25 18:12

>>189
http://352.teacup.com/quesera/bbs?
これのことかな

191 ：アスリート名無しさん：03/08/25 22:23

スクールに入って何日くらいで飛べるようになるもんですか？
あとスクールは一時的なものなんですか？卒業とかあるとか

192 ：アスリート名無しさん：03/08/26 00:51

パラグライダーに興味あるんですが>>30さんの過去ログ読むと、
なんか村社会（？）のような印象を受けてちょっと怖いです。
実際のスクール、クラブはそんなことないですよね？

193 ：アスリート名無しさん：03/08/26 23:14

>>191
パラの場合、
３～５日間の低い丘でのトレーニング後、高い山から飛ぶ講習になる。
一人前になるのは、毎週末通って、最低一年。でパイロット証もらって卒業。
めんどくさそうだけど、スクーリング中も実際に空を飛ぶ楽しみがあるから。
それに色んな事がきちんと出来る様にならないと、自分も周りも危ないからね。
自分が進歩していくのがわかる喜びはスクールにいる間のほうが大きいかな。

194 ：アスリート名無しさん：03/08/26 23:39

>>191　続き
ハングの場合はもう少しトレーニング期間が長い。

>>192
パラグライダーの世界にも実社会と同様、いやな人はいるよ。
ただ２ｃｈでは、実社会ではみんなに相手してもらえないような
しょぼい人間でも一人前の顔をして発言できるからさ、
どうしても実社会より質の低い発言の比率が高くなる。

あまり濃い人間関係が得意でないなら、小さなスクールは避けた方が
いいかも。どうしても濃いから。
大きなスクールほどビジネスライクでドライな傾向。お金とサービスが
誰でも公平に交換される。

195 ：アスリート名無しさん：03/08/27 00:16

192です。
丁寧な回答ありがとうございます。
>>191さんへの回答も読むと、楽しくてハマったならそのまま1年以上の
付き合いということになりそうですね。だとすると、やはり最初の
スクール選びは重要ということですね。
濃い人間関係か、ビジネスライクか、どちらが自分に合うかは
自分でもまだわからないですけど、スクールの規模も一つの
指標になりますね。選び方が全くわからなかったのでありがたいです。

196 ：アスリート名無しさん：03/08/27 11:30

>>194
広島近郊で大きいスクールってありますか？

>>195
パイロット証もらったら後は一人で飛べばいいんじゃない？

197 ：アスリート名無しさん：03/08/27 12:02

まず1日体験。気に入ればコースに入ってみる。気に入らなければすぐ転校
（うちのスクールでは3年でパイロットが一般的）
パイロット取るころには、人間関係や業界の不満、エリアの不満も出てくるだろうから、
パイロット証とって、そこのクラブ員として根を下ろすのもいいし
クラブ員のみのエリアに移ったり、スクールエリアのビジターやクラブ員で飛ぶのもアリ
どこで飛ぶにしても、顔見知りがいないと寂しいよ
飛んでいるより、仲間といる時間が一番長いから

漏れは、不満がありながら浸かってしまっている。何か機会があれば縁を切るだろうけど。

198 ：アスリート名無しさん：03/08/27 19:11

>>196
今月号のタウン誌「Freak」を読んでみてください。

199 ：アスリート名無しさん：03/08/28 01:38

>>197
「縁を切る」というのはパラグライダーの世界から？
そのスクールから？

200 ：アスリート名無しさん：03/08/28 14:29

>>198
今月のに載ってる？

201 ：アスリート名無しさん：03/08/28 17:48

ハンググライダーの1日体験をしようと思っています。
当方大阪在住なんですが、どこがいいでしょうか？
調べてみると岐阜ぐらいまで行く必要があるみたいですね。

202 ：アスリート名無しさん：03/08/28 18:01

>>200
新しいのでたのなら先月かもしれない。

203 ：アスリート名無しさん：03/08/28 19:41

>>199
パラを切れそうにないからスクールを

204 ：アスリート名無しさん：03/08/28 21:51

>>202
どの辺に載ってるの？スクールってとこ？

205 ：アスリート名無しさん：03/08/29 07:43

>>204
お知らせみたいなところ
体験会やるらしい

206 ：アスリート名無しさん：03/08/29 21:02

>>201
岐阜までいかんでも兵庫、和歌山、京都にもあるよん

207 ：アスリート名無しさん：03/08/29 21:03

あ、ハングでしたか　ｽﾏｿ

208 ：201：03/08/29 23:06

>>207
レスありがとうございます。
パラだったら淡路島がいいなあと思っていたのですけど。。。
もうちょっと先の話なので、調査して無ければ、
覚悟決めて岐阜まで行きます。

209 ：アスリート名無しさん：03/08/29 23:19

>>206
横レスですが、私も近畿で、私の方はパラグライダー希望です。
どこかオススメのスクールないでしょうか？

・・・といっても答えにくいものですかね？

210 ：アスリート名無しさん：03/08/30 00:40

>>209
近くで、ほかのスクールはあまり行かないし、うわさ程度にしか聞かないので正直分からんのです。
始めた当時、車が無かったので、電車で通えて、駅まで迎に来てくれるところを選びました。大概は来てくれるかな？
やっぱり、家に近いところ、通いやすい所から試してみるのをお勧めします。
友達の車で一緒に通い始めて、友達がやめて自分もやめるというのはよくあるパターン。

211 ：アスリート名無しさん：03/08/30 05:01

モーターパラグライダーって一式いくら位するのでしょう？

212 ：211：03/08/30 05:14

自己レス。調べたら分りました。100マン程度だそうでした。

213 ：アスリート名無しさん：03/08/30 08:57

>>209
>>210
俺も友達と一緒に遠いところに通ったけど、友達が止めたら俺も止めた。
近いところがいいよ。どうせそこで友達できるしね。

214 ：アスリート名無しさん：03/08/31 01:40

８月最後です。
みなさん飛びましたか？

215 ：アスリート名無しさん：03/08/31 21:27

昨日、５分飛んだ。
エリアまで往復５時間、車を運転（汗

216 ：アスリート名無しさん：03/09/01 03:45

>>210、213
私は車持ちですが、確かに>>215さんのレス見ても近場が良いかも
しれませんね。
でも大阪からだと北、西、南、どの方向に行っても最低片道2時間半は
かかるかなあ…

217 ：アスリート名無しさん：03/09/01 17:08

大阪近郊でパラスクールですが、
猪名川パラスクールって、近さだけを
考えると、魅力的なのですが。
どなたか情報ありませんか？

218 ：216：03/09/02 00:47

>>217
猪名川にもあるんですね。

219 ：アスリート名無しさん：03/09/02 01:07

パラグライダーで事故のあったスクールはどうなんでしょう？
スクール側の責任というより、飛んでる人の技術や天候によるのが
大きいんでしょうか？
ケースバイケースだとは思うんですが、ネットで調べてて事故が
ヒットするとやはり気になります・・・

220 ：217：03/09/02 01:38

ええ、猪名川といっても、限りなく篠山に近い所なんですが。
googleなどで、検索すれば当たるとおもいます。

やっぱり距離が遠くなると泊まりになってしまったりするのが…
それは割り切って、バカンスとして泊まりも楽しむ
と、出来ればよいのですが懐が厳しそうで、まずは飛ぶ方に予算を回したいし。

猪名川以外だと、ハチなどのスキー場方面か、鳥取とかですよね？
試しに車で猪名川スクールに行ってみたんですが、確かに近い
＃伊丹空港から30minは、ちょっと厳しいかも知れませんが。

悩む所です。

221 ：216：03/09/02 01:57

>>220
ありました！
泊まりこみなんかも確かに楽しそうですね。
でも確かに交通費や宿泊費、それに時間、労力が続かないかも
という心配もありますね。少し上のレス読んでも近場がお勧め
みたいですね。

西の方は朝来とか氷上にあるみたいですね。遠いのには変わりませんが･･･
同じく悩みます。

222 ：アスリート名無しさん：03/09/02 13:23

>>219
>パラグライダーで事故のあったスクールはどうなんでしょう？
>スクール側の責任というより、飛んでる人の技術や天候によるのが
>大きいんでしょうか？

もし事故を起こした本人がパイロット証以上であれば、ほとんど自分の責任であるといえると思います。
パイロットとは、全てを自己責任でなおかつ自己判断でフライトできる技量があると認められているわけですから、
自動車の運転免許を持っていて、自動車教習所に責任をとれというのとほぼ同義だと思います。
しかし、もちろん少なからずエリア管理者に非があるのも事実で、100％事故を起こした本人が悪いというわけでもないですが。
自動車と違って常にスクールのある場所で飛んでいるのですから。
過去に死亡事故や重大な事故があったエリアでは、自主的に安全対策としてさまざまな苦労をしています。

確かに、私の飛んでいるエリアでも事故は何件も発生しています。
しかしそれらはほとんどが事故の当事者自身の油断や判断ミスや見落としです。
車で言えばわき見運転や整備不良といった感じでしょうか。

223 ：アスリート名無しさん：03/09/02 19:20

＞過去に死亡事故や重大な事故があったエリア
＞確かに、私の飛んでいるエリアでも事故は何件も発生しています。

ちょっと、怖くなりました。このスポーツでの事故って＝死亡or寝たきりですよね・・・・・。

224 ：アスリート名無しさん：03/09/02 22:07

空を飛ぶスポーツですから何かが起これば、大怪我の可能性は大きくなります。
新聞に載るような大きな事故
（死亡、寝たきり、車椅子、圧迫、無傷でも載りますけどね）
はパイロット暦（一人前になってから）数年ではなく、かなり経験をつんだ人のようです。（フライト時間は不明ですが）
昔のフライト技術で今の機体で飛んでいるのか、油断があったのか。残念です。
私は回りに流されないように、安全マージンを大きく取り、油断しないように心がけています。
何をするにもリスクはつき物。如何にリスクを小さくするかは自分です。　私は、今のところ、飛ぶ楽しさ＞リスクです。

亀岡のバーズ、ビジターで行った事がありますが、いいエリアですよ。

225 ：アスリート名無しさん：03/09/02 23:38

>>223
スカイスポーツの事故＝死亡or寝たきりではありませんよ。
テイクオフ（離陸）する時やランディング（離陸）するときにも失敗して足を捻ったりして軽い怪我をすることもあります。
それに、パラグライダーやハンググライダーには、スカイダイビングと同じように補助パラシュートを装備して飛んでいます。
（スカイダイビングと違って、普段使用している機体の性能を持ち合わせているわけではありませんが。）

確かに地面から足が離れるのでリスクはほかのスポーツよりも大きいでしょうが、それをわかった上でみんな飛んでいるので、

>>224
＞安全マージンを大きく取り、油断しないように心がけています。
＞何をするにもリスクはつき物。如何にリスクを小さくするかは自分です。

のように考えながら飛んでいますよ。

むしろ、飛ぶことに関してリスクを感じなくなってしまったら、空を飛ぶべきではないと思います。

226 ：アスリート名無しさん：03/09/02 23:40

あ、間違えました。
テイクオフ（離陸）、ランディング（着陸）です。

227 ：アスリート名無しさん：03/09/04 01:35

＞むしろ、飛ぶことに関してリスクを感じなくなってしまったら、空を飛ぶべきではないと思います。

名言ですな　φ（．．）ﾒﾓﾒﾓ

228 ：アスリート名無しさん：03/09/04 17:25

新団体できるのかな
まだJHFとの違いがはっきり判らないけど、
独自の技能証発行や、お互いの技能証を認めない→飛べるエリアが少なくなる
なんて事になったら。結局両方の団体に登録かな。

229 ：アスリート名無しさん：03/09/05 01:05

電線に引っかかった、とかいう場合、損害は保険で補償出来るんでしょうか？

230 ：アスリート名無しさん：03/09/05 19:26

誰の損害か、どの保険の話か分かりませんが、
JHFに登録したとき自動的に加入する第三者賠償責任保険は、次のようになります

JHFフライヤー会員規定
第10条
２．ＪＨＦフライヤー会員は、その有効期間中に、国内においてハンググライダーを
　　取り扱い、または飛行することにより第三者の身体、または財物に損害を与えた
　　蛾合は、その損害の賠償に際し、保険金を安け取ることができる。

231 ：アスリート名無しさん：03/09/06 14:00

>>229
損害賠償より命の心配したほうが．．．
高圧線に引っかかったら死亡率高いよ。

232 ：アスリート名無しさん：03/09/06 15:18

パラやってて、突風が吹いたら、翼がめくれたりすることは無いんでしょうか？そんなときは緊急用パラシュートを投げるのかな？

233 ：アスリート名無しさん：03/09/06 18:56

>>232
飛行中、風の影響（パイロットの不適切な操作でも起きますが）で翼の一部、
場合によっては全部、グシャっとつぶれる事はありますが、
自然に回復したり、回復動作をしたりして回復させます。
初心者用の機体ほど、つぶれにくいし、回復しやすいです。
つぶれたときにラインに絡んだり、操縦者の限界を超えたり、高度が低く回復の見込みが無かったり、
その他イロイロ、緊急パラシュートを開きますが、そうめったに投げませんね。
ホームエリアでは見た事がありません。大会に行くと見る確立が高くなるようです。

234 ：アスリート名無しさん：03/09/06 19:14

>>233
レスどうもです。そんなに、深刻な事ではないんですね・・・・。

235 ：アスリート名無しさん：03/09/07 14:07

>>230
ありがとう
>>231
ぐはっ
いや、まちＢＢＳで目当てのスクール近辺の情報探してたら
「グライダーが落下して停電してましたね」って書き込みみたので
聞いて見たんですが。
そうですか、怖いですね…
こちらは都合がつかなくて、実際にスクールに行ってみるのは
当分先になりそうですが。

236 ：アスリート名無しさん：03/09/08 02:16

スクールはアロエ毒戸だけは避けた方が良い。

237 ：アスリート名無しさん：03/09/09 20:06

>>236
理由を教えていただけませんか？

238 ：アスリート名無しさん：03/09/09 20:30

緊急用パラが開かない確率は、10回に1回？100回に1回？

239 ：アスリート名無しさん：03/09/10 00:46

>>238
緊急パラが開かない確立なんて話題に登らないなあ。
緊急パラはすぐに開くように数ヶ月に1回リパック（たたみなおし）をします。
だから、緊急パラは開くものと信じているから話題にならないのかな。
リパックから1ヶ月たつ事に、1秒開くのが遅れるとか言う話もありますが。
多少リパックの間隔があっても、高度があれば結局開くでしょうね。
高度があって、投げたにもかかわらず、開かないのは緊急パラに劣化があったとか、取り付け方が間違っていたとか。
緊急パラは最終手段ですから、万が一に備えて定期的なメンテナンスは必要です。

240 ：アスリート名無しさん：03/09/10 16:29

お～、こんなスレあったのね！！
漏れは1990年にＰ級（3000番台）取りましたが、この７～８年位飛んでません。
最近また飛びたくなってきたのですが、昔のP級は現P級と同様でしょうか？？
また、ライセンスの期限による失効は無かったでしたよね？

241 ：アスリート名無しさん：03/09/10 20:40

>>240
1990年かあ。大先輩ですね。

Ｐ証はＰ証のまま。無期限。
７～８年前にＸＣ証ができてクロカンする時は必要になった。
フライヤー登録は切れてると思うから入りなおしか。

グライダーやハーネスはずいぶん安全になったよ。

242 ：アスリート名無しさん：03/09/10 20:41

＞＞989だったら公明党本部に火炎瓶投げ込みます。
＞＞990なら大阪市長か大阪府知事に立候補します。
>>991なら妹(12)のトイレ盗撮うｐします。
>>992なら衆議院議員に立候補します。
>>993なら成田空港で自爆します。
>>994なら国会議事堂に火炎瓶投げ込みます。
>>995なら何をしたらいいですか？
>>996なら自由民主党本部に火炎瓶投げ込みます。
>>997なら皇居に火炎瓶投げ込みます。
>>998なら首相官邸に火炎瓶投げ込みます。
>>999なら公明党本部に火炎瓶投げ込みます。
>>1000なら里穂を犯します。

243 ：アスリート名無しさん：03/09/10 21:07

242なのでスパイラルからフルストールです

244 ：240：03/09/11 06:27

>241
レスTNXです！
>Ｐ証はＰ証のまま。無期限。
それは良かったです。
ウプのフラッシュとステラが捨てられずにまだあります。（ｗ
レスキューとバリオもあるけど、もう使えないんだろうなぁ。（涙

245 ：241：03/09/11 19:54

フラッシュって３回ぐらい飛んでるところを見たことがある。　（ｗ

当時の装備で使えるとすればバリオぐらいですかねぇ。

246 ：アスリート名無しさん：03/09/18 13:36

http://202.212.102.195/cgi-bin/bbs/1/img/3483.jpg

247 ：アスリート名無しさん：03/09/19 20:33

日本選手権エントリーのトップフライヤーの皆さーん、
例年通りの悪天候の中お疲れ様です。
尚、いかなる理由においても参加費３万円は返金致しません。
だから雨でも飛んで楽しんで逝ってください。（ｗ

248 ：アスリート名無しさん：03/09/23 16:02

日選
19日キャンセル
20日キャンセル
21日キャンセル
22日 20kmタスク成立

らしいです

249 ：アスリート名無しさん：03/09/24 03:13

そして
23日　30km　成立

250 ：アスリート名無しさん：03/09/26 21:03

有名ｺｿﾍﾟﾁﾀｰの年収っていくらぐらいでつか？

251 ：アスリート名無しさん：03/10/03 20:05

ＪＰＡはまた犯害の強引なお仕事。
ＪＨＦが言うこと聞かなくなったので、自分で自由になる組織作り。
おーこわ。
あんな馬鹿な人殺しについて行く人の気が知れない。

252 ：アスリート名無しさん：03/10/05 07:06

有名コンペチターのお給料？
日本人？外国人？
競技だけで給料もらっている人は１人もいないでしょう。
開発とか、営業とか、スクールとかの給料のみです。
一般と変わりないです。イントラで２０マン程度。
扇沢さんで、良くて３０－４０程度しょう。
でもアエロは金払い悪いから。

253 ：アスリート名無しさん：03/10/05 07:46

海外のスクール・ディーラーなんて日本より儲かってないだろうし。
スコッティマリオンってたった４０万円の賞金欲しさに行方不明だって？
みんなビンボーのせいで無理して怪我したり死んだり。
浮かばれないよね。残された友人や家族もかわいそう。

254 ：アスリート名無しさん：03/10/05 08:47

体験レッスンに行ってきてとても楽しかったのですが、怪我が
心配です。捻挫や打撲程度ならいいのですが、一生車いす生活
を送るほどの怪我をされたかたは身近におられますか？
また、そのような事故を起こす確率は、車で事故を起こす程度の
確率ですか？

255 ：アスリート名無しさん：03/10/05 10:14

ＪＰＡとＪＨＦってそれぞれどういう団体なんですか？

256 ：アスリート名無しさん：03/10/05 14:01

>>254
表2には自動車乗車中の事故の1/310になってますね。死亡事故の場合ですが。
http://risk.env.eng.osaka-u.ac.jp/risk/gd2.html
身近には入院が必要になったような怪我をした人はいません。今のところ。
通っているスクールで5年ほどパラしていますが、捻挫もしない人はザラです。
パラグライダー楽しいですよ。

257 ：アスリート名無しさん：03/10/05 14:08

> 通っているスクールで5年ほどパラしていますが、捻挫もしない人はザラです。

と書きましたが、擦り傷より重い怪我は1年に1回話しに聞く程度でしょうか。切り傷とか捻挫とか。

258 ：アスリート名無しさん：03/10/06 17:48

無理や無茶をしなければ、スキーやスノボーと同じようなものでしょう。
ところで、行方不明になったのはたった４０万の賞金のせいとは思いたくないですね
賞金の額でなく、競技に命をかけるというのがあってもいいじゃないですか。
Ｆ１レーサーだって金が欲しくてやっているのではないでしょう。

259 ：コサカイノゾム：03/10/06 17:57

JPAとは、パラ界の悪ボス、犯害はJHFという正規の団体をつぶそうとして作ろうとしている集まり。
犯害は、JHFの資金源を絶って、潰してやると昔から公言してるやつ。
これで失敗すれば、もう誰も相手にしなくなるからいいことだよ。

260 ：コサカイノゾム：03/10/06 22:01

age

261 ：アスリート名無しさん：03/10/06 23:40

>>258
おいおい、スキーやスノボの教員や一流選手がこんなに怪我したり
氏んだりするかよ？どこが安全だって？身をもって危険性証明して
るだろが。もっとも必死に隠してるけどな、おまいたちが。
競技に命かけるのはいいがまわりに迷惑掛けずに消えてくれ。
知らねえ外人の捜索用募金出せって？ふざけるな！

262 ：アスリート名無しさん：03/10/07 00:58

亜エロ焚戸は犯害の資金源だよ。
すっげー金取り主義だよ。
教習のランクが上がる度に新しい機体の購入を迫るっす。
躊躇してると、行く度にイヤミを言われます。

263 ：アスリート名無しさん：03/10/07 01:28

264 ：コサカイノゾム：03/10/07 06:41

他で怒られた

265 ：アスリート名無しさん：03/10/08 20:45

どなたか、知りませんか？
JHFの大昔の渡辺理事長→会長になったような・・・？
とにかく、おじいさんでしたが、ご健在でしょうか・・・。
突然思い出して、心配になりました。

266 ：アスリート名無しさん：03/10/08 21:56

傷害保険ではパラグライダーは危険なスポーツなので、
怪我したとき保険金が支払われないみたいだけどどうなの？

だれか傷害保険に入っている人がいたらおしえて。

267 ：アスリート名無しさん：03/10/09 07:22

ＪＨＦの昔の理事長の渡辺氏は今年お亡くなりになりました。
犯害の策謀で革添が理事長になったが、革添えは、埼玉県連に裏切られて失墜。
悪は滅びるの典型。

268 ：アスリート名無しさん：03/10/09 19:37

>>267
マジっすかぁ！
泣(T_T)/~~~心よりご冥福をお祈り申し上げます。
そうですか、亡くなられましたか。それは残念です。
悪が滅びた話は、ついでに知りたかったので嬉しい情報ですございます。
ありがとうございました。
ところで、事務局に昔からいた不細工なﾈｪちゃん（ｵﾊﾞちゃん）はどうなったんだろう？
まぁ、これはどうでも良い話です。

269 ：アスリート名無しさん：03/10/09 20:49

>>266
それぞれの保険会社に問い合わせてください。
保険によっていろいろ。
俺の保険は、パンフに出る例で書いてあったよ。

270 ：アスリート名無しさん：03/10/09 23:13

普通の生命保険はパラは下ります。
私は怪我でちゃんともらいました。只インストラクターは別のようです。
ハングは保険下りません。

271 ：アスリート名無しさん：03/10/09 23:17

サンクス
でもWEBで調べてみても数社の保険会社にE-mailで問い合わせてみても
保障対象外だった。ちなみに269さんはどこの会社のなんて傷害保険に
入っているの？

272 ：アスリート名無しさん：03/10/19 21:54

日本語のページからJPAを検索しました。約9,540件中1 - 100件目・検索にかかった時間0.28秒

273 ：アスリート名無しさん：03/10/19 22:40

japan-paraglider-association.com
japan-paraglider-association.jp
で、押さえられている模様
ほかにもあるかも

274 ：ＧＯＯＤ　ＤＡＹ：03/10/21 00:47

最近烏山やら八郷のエリアに出入りしているインチキスクールがあるらしいですが、情報を下さい。

275 ：アスリート名無しさん：03/10/23 00:17

ＪＰＡもなんだか判らんが、
ＪＨＦは、フライヤーのために、なあんにもしてくれんかったからな。
億の予算を使って。
わけのわからんやつに、オブザーバーとして給料払ったり。
内輪でなあなあで私腹を肥やしているのだろう。
県連に配分された分なんて、どこへとも無く消えてしまっているからな。

誰のためのＪＨＦだったのだろう。
会長がフライヤーじゃないってのがそもそも変だ。

276 ：アスリート名無しさん：03/10/23 06:03

JHFのフライヤー登録数が減っているらしいが、減少数の大部分は
JMBスクールが勧める、JHF第三者損害賠償保険？と同等の別の安い保険に移動しているだけだよな？
まあ、JPAの布石でもあるだろうけど

それとも、他のJMBスクールは保険の移動を勧めていない？（当方、西日本のJMB）

277 ：アスリート名無しさん：03/10/26 16:42 ID:rKwGntv9

これからどうなるんかね。
今は、ＪＰＡのＰじゃ飛べないエリアがあるからＪＨＦのＰが得だけど
今後ＪＨＦのＰじゃ飛べないエリアが出てくる可能性がある。

ＪＰＡは研修に積極的でないイントラの質を問題視していて、
レベルの低いイントラが教育したＰを認めたくないようだ。

278 ：アスリート名無しさん：03/10/28 12:16 ID:N5eY03wa

設立総会？今日だよね
今頃昼ごはんかな

279 ：アスリート名無しさん：03/10/29 00:30 ID:QDulKCdq

あれ　ID付いてる

280 ：アスリート名無しさん：03/10/30 11:17 ID:Gbm//NI2

age

281 ：アスリート名無しさん：03/10/30 13:54 ID:zms0DJbE

JPA 初代会長はTAK校長らしい

282 ：アスリート名無しさん：03/10/30 14:31 ID:OsBVvhpj

JPAにはもっと大きなバックがついているらしい。
政治力のあるバックが。

283 ：アスリート名無しさん：03/10/31 13:25 ID:zClj7mww

http://www.jpa-pg.jp/　で決まりか

284 ：アスリート名無しさん：03/10/31 23:57 ID:Heid21rr

>282
デマでしょ。犯害の好きなように出来る組織を作るために誰がバックになるか？
今渋々入っている奴らは、すぐに泣きを見るからね。

285 ：アスリート名無しさん：03/11/06 00:53 ID:8LzgE00G

先日体験コース逝ってきますた
すごーーーく楽しかったYO!

286 ：アスリート名無しさん：03/11/16 23:22 ID:ByUhEbBr

昔飛んでました。ハングでしたけどね20年前
久しぶりにフライヤーなんて雑誌を手にしたので遊びに来たんですが
そーですかＪＰＡとＪＨＦと二つの組織が出来てるんですか。
なんか一昔前のダイビングの世界に似てますね。技量認定団体が何種類かあって
ショップによってツアーに出られたり行けなかったり・・・・結局今はＰＡＤＩが
ほとんどでしょうか？やっぱり海外のエリアで有効な資格が生き残った様です。
海外で飛んだことのある方いらっしゃいますでしょうか？
その時の技量認定の確認なんかもしあったら教えてください。今度はパラで空に
帰りたくなってきました。埼玉県内に住んでますがなんか埼玉県内にもエリアが
あるそうで、その辺も情報あったらよろしくお願いします。

287 ：アスリート名無しさん：03/11/21 21:03 ID:KYFdGuD/

みなさんに質問なのですが、いつ頃（何回目）のタイミングで
機材を購入されましたか？また、機材は普通初心者用でいくら
ぐらいするのでしょうか？

288 ：アスリート名無しさん：03/11/21 21:04 ID:KYFdGuD/

289 ：アスリート名無しさん：03/11/22 19:19 ID:nCRmhTl8

５～６回目。
５～６０万。

290 ：アスリート名無しさん：03/11/23 08:42 ID:sGWEi0Qt

クロスアルプスやロビーとボブのヒマラヤフライトのビデオなんか
手に入らないのかな。

291 ：アスリート名無しさん：03/11/23 08:45 ID:y4FpYSqE

５～６回目。
７０万。
キャノピー、レスキュー、ハーネス、ヘルメット、靴、無線など、そろえると結構かかる。

292 ：アスリート名無しさん：03/11/23 09:53 ID:RPNR32aY

新古機買えばもっと安い

らしい

293 ：アスリート名無しさん：03/11/23 22:11 ID:IrUZdhnX

そして、通っているスクールでは、2、3年ぐらいでキャノピー（30～40万）買い替えが一般的かな

294 ：アスリート名無しさん：03/11/23 23:32 ID:sMwFGG2y

私、最近パラ始めました。
スクール入って３回目で単独高高度飛行。Ａ，Ｂ級取得しました。
今までの費用は中古キャノピー、新品ハーネス、レスキューパラ、無線機で講習料込み４０万円です。
いや～最初の飛行は気持ちよかった！

295 ：アスリート名無しさん：03/11/24 17:53 ID:U2AX0sUj

ちょっと質問があります
今から８年程前にパラグライダーをやっていました。仕事の都合で
続ける事が出来ずに止めてしまい機体も家の隅に８年間、一度も開
けずに放置しておりました。最近また初めてみようと思うのですが
８年間放置した機体は使えるものなんでしょうか？
使用期間は半年ほどで破けなどはありません。機体はペルケのグラ
フィティスポーツです

296 ：アスリート名無しさん：03/11/24 20:40 ID:EQxitCLr

>>295
そのキャノピーのことをしりませんが、新しいキャノピーの方が簡単で、練習しやすいと思います。
そのまま安心して高高度も飛べますし。
何年もリパックしていなかった緊急パラがボロボロだったという話を聞いたこともありますから、
私は放置していたキャノピーは怖くて使えないです。使ったとしてもグラハン限定とか。
スクールの姿勢によると思いますが、（高高度フライトは？）断られるかも　です。

297 ：295：03/11/25 18:59 ID:vfGhENy9

レスどうもありがとうございます。
そうですね、やはり命を預ける物ですから最新の物を使った
方がいいですね。
お騒がせしました

298 ：アスリート名無しさん：03/11/25 23:51 ID:YV5uQPqu

とりあえず、スクールに行って相談してみれば？
・イントラがチェックしてＯＫ出る場合もある。
・古くて劣化しててだめかも。
・イントラがその機体を知らなくて講習に使えないかも。
　　（まともなイントラなら自分が熟知していない機体を初心者講習には使わない)
・性能が低くて、そのエリアではランディングに届かないかも。
・性能が低くてソアリング講習が出来ないかも。

299 ：アスリート名無しさん：03/11/26 23:54 ID:PgPepD+d

>274　関東圏内でサークルと結託して詐欺まがいのことやってんな。
体験いったやつが、個室に入れられてその場で機材一式買わされたらしい。
まだ飛んでもないのにな。

300 ：アスリート名無しさん：03/11/27 18:32 ID:oOrAqSVI

体験で買わせるのはチョットひどい。
まあ、企業が経営してるとこは利益追求するのがあたりまえですから、それなりに買わされるでしょう。
僕の通ってるとこは個人だし、勧誘はあまりしないので、逆にショップの経営を心配して、なるべく買うようにしてます。

301 ：アスリート名無しさん：03/11/27 23:40 ID:Ok3UeLi1

どこの話か知りたいなあ

302 ：アスリート名無しさん：03/11/28 01:40 ID:xwIDeiZI

ハングライダーのポジション（操縦姿勢）は、パラグライダー
のようには、できないもんですか？
それが可能なら、背中にエンジン背負えるんじゃー？

ってのは、素人？

303 ：アスリート名無しさん：03/11/28 05:29 ID:s1cv4xjc

>>302
そういうハーネスがあったような　初心者用かな
だけど、背負わなくてもエンジン付きハングもあるよ

304 ：303：03/11/28 05:36 ID:s1cv4xjc

モーターハングってハーネスにエンジン＋ペラ　つけるんや　知らんかった
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g8916779

だから　座った姿勢で～　っていう話なのね　ｽﾏｿ

http://www.ba.wakwak.com/~rin/mot/mot.htm
ここにありました

305 ：アスリート名無しさん：03/11/30 14:57 ID:8TFq6w28

>274　

>301
エリアは烏山と八郷って言ってるけど所詮よそのエリアの居候。
良く野放しにしてるよな。

306 ：アスリート名無しさん：03/12/06 08:40 ID:gX4Up4xt

キャノピーが突然突風にあおられて閉じてしまってそのまま
急降下、なんてことはないのでしょうか？

307 ：アスリート名無しさん：03/12/06 18:02 ID:SicegvBC

日本にやっと中古パラショップが出来たぞ！
いままでは、ディーラーの圧力怖くて誰も出来なっかったのに。
バンザーイ。フライヤーの味方だ。これで好きなグライダーを安く買えるぞ。
http://u-para.hpshop.org

308 ：アスリート名無しさん：03/12/07 16:19 ID:TMu0Advg

>>306
もちろんあります。

309 ：アスリート名無しさん：03/12/08 08:18 ID:Nh1rrxT6

ゲインというディーラーは、中古で売ったパラは、アフターサービスしないだって。
何ともトチ狂った会社。
パラの世界ってしょせんこんな低レベルの人間がやっているのかね。
あきれてものもいえない。
あの会社の哲って、くず鉄といわれているけど本当だね。

310 ：アスリート名無しさん：03/12/08 19:53 ID:d7Gcz9PC

でも、仮に自分がディーラーだったら、得体の知れない中古のメンテは嫌だな。
パラって寿命があるから、、、、、

311 ：sage：03/12/09 23:53 ID:Q6xivF+k

うーん
自分とこで輸入して販売した機体の修理もしないって言うのなら
画期的に対応の悪いディーラーだな。
アエロ以下じゃんｗ

312 ：アスリート名無しさん：03/12/10 09:47 ID:vv+8xeB5

>パラって寿命があるから
寿命のないものあったら教えてくれ！
アフターサービスは最後までするのが当たり前。
哲は、すぐごめんしたみたい。なかなか素直でよろしい。
徐々にパラの世界も変わっていきそうだね。最後に残るのは中古ショップだけだったりして(^_^)

313 ：アスリート名無しさん：03/12/10 15:24 ID:7nALGu2P

＞寿命のないものあったら教えてくれ！
　
すまん、寿命が短いって事よ。
ハングだったら張り替えたりすれば新車に近くなるけどね、

314 ：sage：03/12/11 22:06 ID:3scskxpV

張り替えるほど乗ったら見た目は新車でも、スパーは、傷や凹みと金属疲労でガタガタ。

パラに比べりゃ寿命はたしかに長いけどね。

315 ：アスリート名無しさん：03/12/13 07:21 ID:Z/Z/jQGp

MP・MHGで民家上空飛ぶなというが、空を飛びたいと思うのは人間の本能なのれす
いっそMP(H)Gが一般に普及して、空の道ができればうれしい限りだけど
そんな子供みたいな考えを受け入れてくれる人はいないんだろうね
所詮人間いつか死んじゃうのに財産なんかを重視しやがるからな、夢がないこんな世界ダイキライage

316 ：アスリート名無しさん：03/12/13 09:24 ID:fcadpIP2

>315
胴衣してあげる。

317 ：アスリート名無しさん：03/12/13 20:14 ID:UvwN26fT

胴衣するけど、休日のたびに頭上から「ぶ～ん」ってのも獺。

318 ：sage：03/12/14 02:28 ID:uDqefurA

モーターは騒音を何とかしなきゃね。
５００ｍぐらい離れてても、耳のそばで蚊が飛んでるぐらいウザイ。

319 ：アスリート名無しさん：03/12/14 05:59 ID:lcfZfBSs

まぁアメリカの郊外に住めば万事解決か

320 ：アスリート名無しさん：03/12/29 18:14 ID:Yx4z+z1k

初飛び記念age

321 ：アスリート名無しさん：04/01/01 15:58 ID:vlwf8/0o

新年age

322 ：アスリート名無しさん：04/01/01 16:06 ID:dvzQkttx

明けましておめで㌧(･∀･)ﾉｼ
去年の１１月にパラ始めたばかりなので
今年の目標は取りあえずちゃんと飛べるようになることかな

はよコーーイ！
オイラのキャノピー(･∀･)

323 ：アスリート名無しさん：04/01/04 09:53 ID:DG+qXP8s

おお、気をつけて頑張れよ。
風が悪くてもあせらずにな。

324 ：アスリート名無しさん：04/01/05 22:43 ID:AIGcS8+s

パラ始めた記念age
がんばるど～

325 ：アスリート名無しさん：04/01/06 14:08 ID:lKq44MC4

オイラも最近はじめたわさ
エリアは宇都宮

326 ：アスリート名無しさん：04/01/10 14:06 ID:/S7NSykv

あげ

327 ：アスリート名無しさん：04/01/10 22:34 ID:A3kyY9hT

俺もあと２，３年後始めます。そのときヨロシク！

328 ：アスリート名無しさん：04/01/11 18:24 ID:C4Ue8Mar

タンデムのスカイダイビングが落ちたな、、
体験コースだったみたいだが、イントラとOLさんが即死だそうな。
３０００メートル自由落下だと遺体はどうなるんだろ、、
おまえら死ぬなよ、

329 ：sage：04/01/11 19:57 ID:u1ycps1N

終端速度が２００ｋｍ／ｈぐらいだ。
新幹線に、はねられたぐらいの衝撃。

330 ：アスリート名無しさん：04/01/11 21:04 ID:Om2nAUro

スカイダイビングの事故って、生まれて初めて聞いた
やっぱ開かない事ってあるんだ
パラの事故よりショックな気分
冥福をいのります。

331 ：アスリート名無しさん：04/01/11 21:50 ID:drgbitD0

http://www.sankei.co.jp/news/040111/0111sha072.htm
スカイダイビングで墜落死　埼玉、男女２人
　１１日午前１０時半ごろ、埼玉県川島町の荒川河川敷近くの水田で、スカイダイ
ビングをしていた男女２人のパラシュートが開かず地面に激突し、全身打撲で２人
とも死亡した。
　死亡したのは、イベント会社「メイク」（東京都青梅市）主催の体験ダイビング
に参加した会社員、浅川貴子さん（３３）＝横浜市西区＝と、非常勤インストラ
クターで大工の久保文男さん（３７）＝東京都足立区。東松山署が事故原因を
調べている。

　調べでは、インストラクター４人と体験者ら６人の計１０人が同日午前１０時
過ぎ、軽飛行機で川島町の本田航空の飛行場を飛び立ち、高度約３８００メートル
に上昇した。

　パラシュートを背負ったインストラクターが体験者を器具で固定して２人１組で
１つのパラシュートで降下する「タンデムジャンプ」で４組が降下、また単独の
２人も飛び降りた。

　久保さんと浅川さんはタンデムで降下。メーンのパラシュートが開かず、非常用
も完全には開かず墜落したという。

　主催者側によると、事故当時、地上では秒速１１－１２メートルのやや強い風が
吹いていたが、ダイビングに支障はなく、天候も良好だったという。

　パラシュートは、メーンのパラシュートに異常が発生してもコンピューター制御
で自動的に非常用が開く構造になっているという。

332 ：アスリート名無しさん：04/01/12 14:34 ID:auOaPS+f

tp://www.asahi.com/national/update/0111/020.html

30cmの窪みが地面に出来ていたそうです。
なんか、写真が怖いよ…

333 ：sage：04/01/12 19:36 ID:O4lWVh23

>>330
>>スカイダイビングの事故って、生まれて初めて聞いた

ふつうはコソーリ処理するからね。新聞沙汰にはなりにくい。
今回はタンデムで被害者？がいたからオープンになってしまった。

334 ：アスリート名無しさん：04/01/12 22:45 ID:JtG80eSS

なんでこんなに大騒ぎになっているんだろ？
確かにマスコミ受けするネタではあるけど。
俺からしてみれば、
交通事故に遭う確率＞＞＞パラシュートが開かない確率
って感じなんだけどね。

335 ：アスリート名無しさん：04/01/12 23:07 ID:kBlMi06L

こんなに危険なハンググライダｰとスカイダイビングは日本では禁止するべき。

336 ：sage：04/01/13 00:29 ID:+Y0/7d3F

これでタンデムジャンプする客は１／１０ぐらいに減ってしまうだろうから、
どこのＤＺも存続の危機だな。

他のスカイスポーツも、少なからず影響を受けるだろう。

>>335
他に迷惑かけてないんだからほって置いてやれ。
タバコなんか、日本だけで年間死亡者数１０万人だ。

337 ：アスリート名無しさん：04/01/13 01:00 ID:yUxhfNl/

打ち所が悪ければ、２ｍでも人間は逝きます。
スタチンも立派な墜落です。ご自愛ください。

338 ：アスリート名無しさん：04/01/14 07:04 ID:fiYtWVSa

>337
禿同。
そういえば昔、大室山のランディングでツリーラン寸前にパニック状態になって
20m高でフルストールさせてそのまま落ちて来た人は無事だったのだろうか。。（拝

339 ：アスリート名無しさん：04/01/15 06:21 ID:C2j7o6Tv

リパックは資格を持った人が行う様に法制化すれば良いと思う。
更にその料金も一回3000円くらいにして、半年に一回のリパックを
していないフライヤーは飛べない様にすれば良いと思ったよ。
それで事故が起きたら刑事事件扱いで、スクール(エリア)管理者も
罰金や営業停止にすれば良いのではないかと思う。
勿論、一般フライヤーも、リパックの資格を取れる様にしておく
必要があるよ。
犯害や蛇中なんかは機体を売る事に一生懸命で、リパックなんか
殆ど教えてないよ。
そんな奴等でも、金になるなら一生懸命になるかも？

340 ：アスリート名無しさん：04/01/15 20:50 ID:mRVSmG8t

リパックがまずかったせいで起きた事故なんて、ここ数年無いだろう。
金が動けば、利権が生まれ、腐敗につながる。

それほどのメリットがあるようにはおもえないなあ。

341 ：アスリート名無しさん：04/01/15 22:23 ID:l0Wxe/QR

>>339　
オイラの通うパラスクールはレスキューパラシュートの
リパックは３ヶ月に1回で￥3,000だわさ

ついでにオイラ最近ようやく講習バーンからの練習に入ったんだが
先日、ﾜｰｰｰｲ高く上がった（・∀・）
と、思った瞬間キャノピーが前に出て
3~4㍍位の高さから堕ちた（・A・）
初飛び前から墜落体験したのはオイラだけでつか？

あぁそうでつか＿|￣|○

342 ：アスリート名無しさん：04/01/16 05:22 ID:w3KIn/8h

パラの事故はパラシュート開く余裕が無いのも多いな。
じゃパラシーュートいらないじゃん。

343 ：アスリート名無しさん：04/01/16 08:50 ID:/iB/gyVC

パラシュート開いた場合は、事故になってないんじゃないの？

344 ：アスリート名無しさん：04/01/16 11:15 ID:yBW60WPR

空気より重い人間が事故るのは当たり前でんがな

345 ：アスリート名無しさん：04/01/16 16:53 ID:V6Kj/EwB

去年の秋、舞鶴でマヌーバーしたとき、4人レスキュー開いて、
内1人ラインの一本がレスキューの上を回っているように見えた

346 ：アスリート名無しさん：04/01/17 06:24 ID:cggHk66o

バラシュートを開く暇が無い→アボーン
パラシュートが開く→ラッキー
つー事は、リパックは重要って事だね。
ｽｸｰﾙは飛べない日はリパックやﾂﾘﾗﾝ脱出の口臭に力を入れてﾎｽｲ

347 ：アスリート名無しさん：04/01/23 19:29 ID:ozWWYmCO

リパックのやりかたどこかのＨＰで教えてくれないかな

348 ：アスリート名無しさん：04/01/24 01:03 ID:y+RzUkdW

何百回とリパックしているイントラに任せた方が安心じゃない？

349 ：アスリート名無しさん：04/01/24 03:53 ID:9jhzbUo/

ツリランも何回も降ろしてるイントラに任せた方が安全じゃない？

350 ：アスリート名無しさん：04/01/24 11:20 ID:UIsMmf6/

ツリランは何回もツリランしてるパイロットに任せたほうが安全なんじゃない？

351 ：アスリート名無しさん：04/01/24 15:16 ID:sZ72AK3j

ツリラン何回もしてる香具師は回線切って首吊りらん

352 ：アスリート名無しさん：04/01/25 09:28 ID:NM2ABRZq

今までに緊パラ投げるの5,6回は見ています。（パラね）
投げた人はみんな怪我もなくピンピン助かってます。
おお潰れしたら変に回復させようとがんばらずに
早めに緊パラ投げようね。

353 ：アスリート名無しさん：04/01/26 06:06 ID:3dP43Mau

開腹に千年してると対鬼速奴も落ちるしな。
フラットスピンも緊パラで止まる・・・・らしい・・・

354 ：アスリート名無しさん：04/01/27 17:42 ID:yv0t/t6k

読みにくいわ！

355 ：アスリート名無しさん：04/01/27 21:40 ID:HNNBipNp

DHVとかFAAとかアルファベットがすきだよねー
どこぞでリパック格安で受けてるってほんと？
検定会でいっぱい必要だからかなー
で、そのパラであぼーんしたら
どうする？あいふる～♪W

356 ：アスリート名無しさん：04/01/28 19:08 ID:2HRqGgKA

ＳＡＭＳＯＮて、かならず自分のことＳＡＭＳＯＮて言うんだね
カワイイ

357 ：アスリート名無しさん：04/01/29 10:00 ID:XnGyu9tA

パラの競技人口って日本で何人ぐらいなのでしょうか？

358 ：アスリート名無しさん：04/01/29 12:34 ID:Sh1YjYx7

ｓ

359 ：アスリート名無しさん：04/01/29 20:55 ID:scdr46U4

競技にもイロイロある

360 ：アスリート名無しさん：04/01/29 21:37 ID:qaUsMiTL

>>357
趣味でパラやってる人；１００００人±５０％
大会なんかに出場する人；２００人±５０％

361 ：アスリート名無しさん：04/02/02 03:32 ID:p3eyF/Ol

文字の読めないチャネラーじゃない奴来るな！

362 ：アスリート名無しさん：04/02/02 15:00 ID:BopFJ1pu

ちちんぷいぷい
見ているだけで物知りに
▽角の星印▽納得!!石田ＮＥＷＳ
▽アイデア満載キッチン
▽陣内必死!?クイズ…
▽先取り美男美女

363 ：アスリート名無しさん：04/02/02 15:01 ID:BopFJ1pu

誤爆した＿|￣|○

364 ：アスリート名無しさん：04/02/03 00:12 ID:DvjdiO2A

>>362　>>363
(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

365 ：アスリート名無しさん：04/02/05 23:43 ID:OYUXjFp0

パラを暖かくなったら、やってみたいのだが
筑波でググると一杯出てくる
どれも馴れ馴れしいサークル系に見えるし
何を基準に選べは良い?!
どこがおすすめ?!

366 ：アスリート名無しさん：04/02/06 22:20 ID:BQ1kQa7o

ここに遺棄なさい

ttp://www.airparkcoo.jp/

367 ：アスリート名無しさん：04/02/11 06:59 ID:N9ewofsu

苦有って悪名高い蛇名嘩や犯害のスクールじゃん。
徹底的に毟り取られるよ。

368 ：アスリート名無しさん：04/02/11 15:42 ID:FNt8CNd+

へー

369 ：アスリート名無しさん：04/02/11 16:00 ID:i6XOFcja

では、苦有以外へ遺棄なさい。

370 ：アスリート名無しさん：04/02/17 20:46 ID:ghPtKJvd

すげえ。ＤＱＮ同士で会話してるよ。珍走のくせにパラやるんだ。

371 ：アスリート名無しさん：04/02/27 15:50 ID:cT0GVJsE

死刑age

372 ：アスリート名無しさん：04/03/09 21:12 ID:CB3vEK2n

JPAに深くかかわる人間がJHF県連理事長をやめないのは無問題？
大会の推薦を出さないとか、自分の県連所属のスクールの生徒がJHF会員更新を監視するのかな

373 ：アスリート名無しさん：04/03/12 20:51 ID:sCzeIAdl

ＪＰＡとＪＨＦか。
カレー味のうんこと、カレー色のうんこ、どっちが良いかって選択。
うんこ投げあうのがすきなフライヤーもいるみたいだけど、
普通のフライヤーは、明日の天気の方が気になるだろ。
ここまでうんこが臭くなったのは、
そんな無関心なフライヤーの責任ともいえるが。

様子見ながらコウモリみたいにふらふらするのが普通じゃないか？

374 ：アスリート名無しさん：04/03/13 09:22 ID:I1bww/7v

ひとり立ちしたパイロットは様子見できるが、これから技能証を取る人は悲惨。
JPAのスクールでは技能証の申請は強制的にJPA（←うちだけ？
飛ぶのに必要な技能証を申請しないわけにも行かないし。
JPAがつぶれたときにJHFの学科、実技試験受けなおさないといけないはず。
JPAに賛同した校長が責任とって、その費用を負担すべきだけど、そんな校長いるかな？
前回のなんとかという団体の時にはJHFが救済措置取ったようだけど。

375 ：アスリート名無しさん：04/03/14 21:43 ID:0VRrx6uR

>>374
JPAとJHFのどっちがつぶれるか、今のところかなり微妙な情勢

376 ：アスリート名無しさん：04/03/15 18:23 ID:ka75CKwN

昨日筑波山でパラグライダー落下事故２件、死ななくてよかった。
みんなきいつけましよぉ～。

377 ：アスリート名無しさん：04/03/20 15:47 ID:/g2xlizi

モーターパラグライダーがうちの上空十数メートルを飛んでた。
茨城南部

378 ：アスリート名無しさん：04/03/21 00:12 ID:shEhbxc7

2年ほど飛んでなかったのですが、JPAですか。
そんなものができたのですね。
でも、やってるのは反外とか他那珂身輸鬼なのですね。
大会の結果とか見ると、ほとんどアエロの息のかかった人ばかりだったし。

JHFつぶれたら僕のXC証はどうなるのでしょうか？

379 ：アスリート名無しさん：04/03/22 21:01 ID:evkApfQA

http://mytown.asahi.com/tottori/news01.asp?kiji=3957
宙浮く　風車計画　どう着地
スカイスポーツ拠点近く
空山に風力発電施設予定

380 ：アスリート名無しさん：04/03/23 07:04 ID:oTZjIOau

昨日スタチンしまつた・・・・
いたたた。。。

381 ：アスリート名無しさん：04/03/23 19:03 ID:O88qcCGj

気候がよくなり、そわそわしてきました。ソワリングの季節ですね。
面白い話、馬鹿みたいな話、聞かせてください。
私のパラも大分古くなったので、性能が落ちてきた、と思っていたが
落ちていたのは自分の腕でした。

382 ：アスリート名無しさん：04/03/26 03:37 ID:gJ+oP/2d

>>379
飛んでてこれに吸い込まれたら怖そうだな

http://www.pref.tottori.jp/kigyou/denki/windpower/windpower.htm

383 ：アスリート名無しさん：04/03/26 16:37 ID:8numFP1n

JICAのCMにパラのパイロットがチラッと

384 ：アスリート名無しさん：04/03/27 08:08 ID:Pb0DqgUB

>>382
直径６０ｍもある回転翼だから、後流がすごいらしい。
パラならかなり広い範囲で落ちるかも。
あ、記事に

＞＞企業局は「風車後方約１キロ、幅５００メートル、高さ５００メートルの範囲で
＞＞風が乱れる危険性がある」との結果を報告した。

て書いてあるね。パラエリア的には大打撃だ。

足尾の風車もそうだけど、パラで飛べるぐらい風の穏やかな空域に風車を立てて
発電できるのかな？

385 ：アスリート名無しさん：04/03/28 22:29 ID:D05JiEQN

ＰＰＧは緊急パラシュート開く前に落ちる？

386 ：アスリート名無しさん：04/03/29 00:28 ID:hmj+ARpO

住商、茨城県で関東最大の風力発電事業
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20040328AT1D2605A27032004.html

どう考えたって、風力発電は海陸風を利用するため海岸か沖合いに建設するのが
当たり前。
なぜ山の上に建てたがるのか？地形が邪魔をして十分な風力が得られないのに。

387 ：アスリート名無しさん：04/03/29 18:53 ID:3rpIuXfY

テコンドーで団体が分裂して騒がれていますねぇ。ある意味うらやましい。
パラグライダーは　2006年のじぎく兵庫国体でデモンストレーションで参加予定です。
「県内に住む人なら誰でも参加できるデモンストレーション」とあるので参加者は限られるでしょうが。
JHF、JPAの場合は影響あるのかな？

388 ：アスリート名無しさん：04/03/29 19:32 ID:3rpIuXfY

2005年の岡山国体でもデモンストレーションで参加か。
兵庫国体のページでは2005年プレ大会、2006年デモ大会となっている。
2005年プレ大会＝岡山国体の事かな　よくわからん

兵庫国体の申し込みページへ行くと、兵庫県フライヤー連盟あて。
「他府県からの方も大歓迎」
「兵庫県フライヤー連盟登録団体以外の方は参加申込み書をプリントアウトしていただき・・・」
技能証欄はA～XC、タンデム

「以外の方」は他の都道府県連盟のことを指すとも考えられるし、
JPAができる前の文章と考えるのが妥当か。

389 ：アスリート名無しさん：04/04/02 00:04 ID:O+mF3prh

新参者なのだけど、JHF と JPAのどちらに行った方が無難?!
ログ見ると、どっちもどっちに見えるし･･･
教えてエライ人

390 ：アスリート名無しさん：04/04/02 18:13 ID:AMOMUDwE

スクールに所属してるならスクールに合わせる
出たい大会の規約に合わせる
いろんなエリアで飛ぶならJHF、まず断られないでしょう。JPAライセンスで断られたという話も
純粋にどちらでもいいなら、とりあえずJHFかな
JHFの共済に入るならもちろんJHF
両方入る

391 ：アスリート名無しさん：04/04/02 23:51 ID:weByam1z

統一しろ。
テコンドーみたいじゃのぉ....

392 ：アスリート名無しさん：04/04/03 00:19 ID:Ev1hhxbl

Ｊ氏宅上空で放尿＆爆弾投下

393 ：アスリート名無しさん：04/04/05 17:53 ID:d+cL4KJb

テコンドー特例で個人参加か。　まあ、実績があったからな。

394 ：アスリート名無しさん：04/04/08 03:57 ID:lB4s/+gM

卯田書ｷﾎﾞﾝﾇщ(ﾟдﾟщ)

395 ：アスリート名無しさん：04/04/08 18:45 ID:zC+Cooep

こないだ落ちて死んじゃった

396 ：アスリート名無しさん：04/04/11 23:56 ID:hqrBYuva

本日もハングで死亡事故。
大分の玖珠町の伐株山では、ここ５年ほどで３人以上死んでる。

397 ：アスリート名無しさん：04/04/12 01:31 ID:pBf3P+An

>>396
あぁ・・・
この人クロカンの日本記録保持者じゃない？

398 ：アスリート名無しさん：04/04/12 22:36 ID:YkHTbzcP

>>396 の事故について詳細を見に行ったらスルーしてた。
でもアクセスが前日の倍以上
http://www21.tok2.com/home/kirikabu/

399 ：アスリート名無しさん：04/04/12 23:15 ID:sYppMLMY

我孫子の人か・・・・近いな

400 ：アスリート名無しさん：04/04/13 21:56 ID:9CuYzO1Z

３２歳か。若いな。なむなむ。

401 ：アスリート名無しさん：04/04/15 02:00 ID:dFHkVYPy

PW編集後記で（さ）が＿|￣|○ 使ってたな

402 ：アスリート名無しさん：04/04/19 00:48 ID:WksVzZeJ

スカイダイビングできるのって日本では北海道や北陸、関東くらい？
体験ダイビングしてみたいんだけど、意外と少ないですよね。
九州なんだけどみなさんどこに行ってるんでしょうか。

403 ：アスリート名無しさん：04/04/20 00:05 ID:vTgo5d6w

>>402
俺はアメリカで体験したけど、200ドルで5回ほど飛べたよ。
3回タンデムで、2回はソロ。

404 ：アスリート名無しさん：04/04/20 00:09 ID:ipJLprOm

こないだ、ダイビングで死んじゃった

405 ：アスリート名無しさん：04/05/01 21:13 ID:jFxAiPlj

大平町、４４才。一つ違いだ。なむなむ。

406 ：アスリート名無しさん：04/05/01 22:34 ID:R41GRfOW

リンク集の人ですか?？

なむ　　やなこと続くなぁ

407 ：アスリート名無しさん：04/05/03 10:35 ID:Bao9Zr4m

レッグベルト閉め忘れの事故がなくなっても、死亡事故は増えているような印象

408 ：アスリート名無しさん：04/05/03 16:07 ID:PLCWzKUs

15メートルから、落下。エマージェンシー間に合わないよな。

409 ：アスリート名無しさん：04/05/04 22:18 ID:5CnDMajs

グライダー(滑空機)のスレはないんすかねぇ？

410 ：アスリート名無しさん：04/05/05 11:49 ID:MB2JUByP

航空＆船舶＠2ch掲示
http://travel.2ch.net/space/

（＞☆パラグライダーの事故について語ろう☆＜）
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1033130184/

モーターパラグライダー　ウルトラライト　
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1060153159/

ハンググライダー！
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1018882508/

学生グライダー 5発目
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1046281446/

411 ：アスリート名無しさん：04/05/07 20:55 ID:8w38sXo/

マイククングが気球で１万ｍからＴＯ　世界記録更新。

まったく話題になってないね。

412 ：アスリート名無しさん：04/05/09 13:30 ID:a9Xthxbk

http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2004050800159&genre=C2&area=O10
土曜日の事故は準備中に風にあおられてか。
ハーネスを身体につけたときには、まだメットはかぶっていなかったということかな。

故人のご冥福をお祈りいたします

413 ：アスリート名無しさん：04/05/09 15:30 ID:apm3wBOW

半年ぶりに話聞いたら、JPAなんてのがあるけど。
なんか、まともに生まれた協会じゃないみたいだね。
JHF理事とJPA副理事は高校の同窓だろうに、まったく。関係ないか・・

414 ：アスリート名無しさん：04/05/09 15:36 ID:apm3wBOW

いや、違った。
JHF会長とJPA副会長が同窓か・・

415 ：アスリート名無しさん：04/05/09 16:21 ID:a9Xthxbk

http://www3.ezbbs.net/18/inapara/
状況がよくわからんな　この文章だと

416 ：アスリート名無しさん：04/05/09 16:27 ID:apm3wBOW

>>415
途中でリーディング（reading）をやめるのも、適切な手段として体得しておかなければ・・

417 ：アスリート名無しさん：04/05/10 01:04 ID:+Df6DBsm

掲示板から事故報告消えたな

418 ：アスリート名無しさん：04/05/19 17:15 ID:xEeNUK+R

当方東海地方在住の女です。
就職して経済的余裕が出来たらハンググライダーに乗ってみたいと思っているのですが
現在日本で定期的に飛んでいる女性ハングライダーはどのくらいいるのでしょうか？

419 ：アスリート名無しさん：04/05/19 19:00 ID:L2QsWbWG

よくわかんないけど、ハングＰ証の取得者は、ここ５年で３６０人程だから、
女性比率２割とすると、７０人。
Ｂ証、Ｃ証で飛んでる人を入れても、２００～３００人ぐらいと察する。
漏れも１５年ハングで飛んでない。現在はパラのみ。

420 ：アスリート名無しさん：04/05/19 23:23 ID:xEeNUK+R

>>419
ありがとうございます。
できれば同年代の女性とも知り合えるといいなーと思っていたのですがやっぱり女性は少ないんですね。
男性ばかりだと移動時とか精神的にしんどいかも・・・
飛びたい気持ちは強いので夏にスクール見学に行ってみようと思います。

421 ：アスリート名無しさん：04/05/21 22:55 ID:cbTL9Lyy

皆さんアイウェアは何を使ってる？
私は古いオークリーを使っていましたが、
不注意でフレームを折ってしまい、
買い替えを考えているもんで。

422 ：アスリート名無しさん：04/05/22 15:13 ID:TTMsTWa3

>>421
すぐ壊れたり傷がついたりするので、
スキー場とかで3000円台で売ってる安モンです
無くなっても諦めがつくし

423 ：アスリート名無しさん：04/05/23 02:16 ID:8jdgB16j

日本で一番危ないスポーツ＠スカイスポーツ＠パラ
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/xsports/1085080092/
こっちもよろしくー

424 ：アスリート名無しさん：04/05/26 16:19 ID:geVr9XfT

インストラクターのお給料ってどのくらいなのでしょうか。
普通の職業のように、ずっとインストラクターで生活出来るものなのですか。
ちょっとみると、三十越えたくらいの人ばかりのようですが。
パラ自体が普及されてきたばかりで
インストラクターの生涯モデルになるような人があまりいないのでしょうか。

インストラクターの方で結婚している人は
奥さんを働かせてないと生活できないという感じでしょうか。

それと、インストラクターの方自身が事故して
しばらくパラグライダーで働けない場合
その後の生活の保証はないというような感じになってしまうのでしょうか。

425 ：アスリート名無しさん：04/05/26 17:58 ID:gN3YrR/1

尾道でパラが新幹線の送電線にひっかかる。
新幹線止めたから高くつくでぇ。

426 ：アスリート名無しさん：04/05/26 18:02 ID:04UOgY2T

全国放送のトップニュースがパラ宙吊りかよ

427 ：アスリート名無しさん：04/05/26 18:10 ID:gN3YrR/1

>>424
知る限り、暮らしていけないお給料です。

428 ：アスリート名無しさん：04/05/26 23:48 ID:C1GG6Mzh

もてなくもなさそうなインストラクターを何人か知っていて
三十過ぎても結婚してない。
出会いはいっぱいあるわけだし
けっこうモテモテな感じの人もいるのだけれど
やっぱり、結婚となると相手も躊躇するのか。
イントラのほうが、経済力のある女性じゃないとだめと思っているのか。

イントラの人って、先行き不安ではないのかな。
やっぱり、好きなことだから
それを承知でパラを選んだのかなあ。

429 ：アスリート名無しさん：04/05/27 01:38 ID:+8Hsl+Ju

前から思っていたんだが、
飛びものの中で一番危険なのはパラグライダー、
次がハングライダーだと思う。
それなのに、素人でもすぐにソロフライトさせてしまう。
実機ですら、ソロフライトまでに相当な時間をかける。
インストラクターの人達は、空の本当の恐ろしさをしっているのだろうか？

僕は飛行機の免許と滑空機の免許を持っているが、
航空力学や気象については相当いろんな知識を吸収しなければならなかった。
そして知れば知るほど、本当に空というのは予測のつかない
危険な世界であると感じるようになった。
むろん、知識を吸収すればよいという訳ではないが、無いよりはましである。
知ってさえいれば、あんな風の日にテイクオフするハズなかったのになんていう
事例はいくらでもあるだろう。

僕はインストラクターと名乗るからには、
少なくともＶＦＲ程度の実機免許を持っているべきと思う。
あれだけ長い歴史を誇る実機ですら、いまだに事故は耐えない。

いわんや対気速度の低いパラグライダー・ハングライダーをやだと思う。
パラグライダーやハングライダーを楽しまれている皆さん、
これ以上、死人や怪我人を増やさないよう、今一度と考えてみられてはいかがだろうか？

このままではこのスポーツは市民権を失ってしまうかもしれませんよ。

430 ：アスリート名無しさん：04/05/27 03:46 ID:alfPUm95

>>429
コピペ乙

431 ：アスリート名無しさん：04/05/27 03:51 ID:alfPUm95

まぁ、今事故にあってるのはまだP証が。。。。な時代の人たちだし、
Pilot取ったらあとは自己責任で勝手に死んでくれ・・・という対応のスクールがあるのもあれだし、

まぁ、パラスクールに保険が効かなくなったのは痛いと思うが。

432 ：アスリート名無しさん：04/05/27 19:20 ID:c8mDzNd3

俺んちの↑、土日は朝からPPGがよく飛んでる。うるさくて、なかなか音が遠ざからないので良くわかる。多少迷惑。

433 ：アスリート名無しさん：04/05/27 21:15 ID:t7Ouh5r5

団体が分裂してからパラの事故急増なんて、マスコミが扱ってくれないかな
こじ付けでも何でもいいから

434 ：アスリート名無しさん：04/05/28 03:17 ID:5uMEMzyy

風待ちでの、テニス好きの発言の意図がわかりましぇーん
「～は読んでないけど」が好きだな　彼は

435 ：アスリート名無しさん：04/05/29 01:35 ID:ZOaOfaeX

いくらなんでもテニスで例えられてもねぇ

436 ：アスリート名無しさん：04/05/29 01:39 ID:ZOaOfaeX

おぉ！IDが　FreeX　っぽい。

437 ：アスリート名無しさん：04/05/30 15:19 ID:n0VfxV8c

>>432
おれもＰＰＧは五月蝿すぎとおもう。
もチョット静かで軽量のエンジンできないんですかね～
エンジン切ってから着陸するようだけど、かなり恐い。
エンジン切ったら空飛ぶレンガって感じだ。

438 ：アスリート名無しさん：04/06/02 18:36 ID:A3WB5Tok

あの人、風待ち　出入り禁止ちゃうんかいな

439 ：アスリート名無しさん：04/06/04 19:11 ID:DxfZ3OTn

お願いだから、のぞむちゃんの出身スクールの人、相手してあげてよ。
どこも相手にしてくれないから、みんな迷惑してる。
うざくてかなわん。
ＪＮＬの最低順位告白はおもしろかったけど。

で、のぞむちゃんの出身スクールどこよ？

440 ：アスリート名無しさん：04/06/04 23:15 ID:sanQcSlS

書いてあることは悪くないと思うけど。

441 ：アスリート名無しさん：04/06/05 00:18 ID:26O3En8H

F2、3位でやんのﾌﾟ
普段の口癖が「私ってばパラ上手なんだから！」のくせに。
還暦過ぎたジジイに負けてんなよ。
お前のアダ名は「ET」って知ってた？　本人の前じゃ言わないけどねｗ

442 ：アスリート名無しさん：04/06/05 07:46 ID:853cNLeq

>440
そう思うなら風待ちかYahooで相手してあげて。
ここには連れてこないでね。

443 ：アスリート名無しさん：04/06/09 09:54 ID:zlqN1C3B

34位/45人の人に大会を自慢げに語られてもねぇ
しかも、話し締めくくろうとしてるし

444 ：アスリート名無しさん：04/06/09 19:34 ID:swg9EQO0

＜原文＞
>ＬＤに低く突っ込んでいて、一発上げ返しの技使いますが、
＜その心は＞
垂れてLD上空に移動したら、偶然グランドサーマルに当たっただけというところ。

さぞや良い飛びをしたと自慢げに語る大会でさえ。
http://www.xcjpn.com/f1/1999/09.html
34位/45人中
http://www.jpa-pg.jp/kyogi_jigyou/taikai/taikai_report/jnl/shirataka/2004ShiratakaTotal.pdf
55位/62人中

出ても出ても最下位付近じゃねーか。へたくそ。

445 ：アスリート名無しさん：04/06/13 23:37 ID:/+EIKTgG

彼の場合は「技」なんでしょう？。いいじゃないですか。
ちょっとぐらい技量がある人なら当たり前のようにできることを
わざわざ「技」と恍惚感に浸って書いているだけじゃないですか。
しかし、テニスネタでちょっとうざったい。

446 ：アスリート名無しさん：04/06/21 00:10 ID:/+Dy88xf

>>384
風車なんか陸上のどこに作ってもペイしまへん。

高速道路の整備で出遅れて、産業の見込みが無くなった鳥取県が、
ダムの代わりに持ち出した公共事業。
ちゃんと採算の計算してないから、後々赤字を垂れ流すばかり。

日本の地方自治体は、もうちょっと事業の知恵は無いものか。

447 ：アスリート名無しさん：04/06/30 19:17 ID:kRZfxsIv

さーて、ラドンいくらになるかな？
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d49300071

448 ：アスリート名無しさん：04/07/04 00:53 ID:Li5iS5eq

＞グライダーは新品です。１度テストフライトしただけです。
一度でも使用したら中古やんけ！ｺﾞﾙｧ!
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d49300071

449 ：アスリート名無しさん：04/07/12 16:00 ID:dmXbqjKX