広島空港（・∀・）ｲｲ!

ＨＩＷから東京線を飛ばすとなったら、ターミナルをどうにかしなくっちゃな。
ＣＲＪで様子見というのなら兎も角、７６７−３００の旅客を捌くには手狭なのでは？
幸い、ターミナル隣に色々と使えそうな空きビルがあるが（藁

>>14
http://svc.ana.co.jp/amu/fleet/b44/main.html
http://svc.ana.co.jp/amu/fleet/sr/main.html
http://svc.ana.co.jp/amu/fleet/b73/main.html
http://svc.ana.co.jp/amu/fleet/b7/main.html
を見ると、滑走路をあと２００ｍ延ばす事が出来れば何とか７７７−２００は運航できますね。
４００ｍ延ばせば７７７−３００とＳＲ、５００ｍ延ばせば（何とか）７４７−４００も運航できそうです。
とは言え、ＨＩＪのＪＡＬのように１日３便スタージェットを飛ばすよりは、
寧ろ１日６便の７６７−３００が飛んでくれた方がいいのですが。

因みに、私が広島駅南口から実走調査したところ、
・広島駅南口→広島西飛行場：１９分
・広島駅南口→広島空港　　：４３分という結果になりました。
路線バスなら兎も角、タクシーや自家用車利用なら圧倒的にＨＩＷの方が便利ですね。
以前訪れた呉市役所の方も、ＨＩＪよりもＨＩＷの方が便利だと仰っていました。
ましてや広島市民ともなれば……。