日本エアシステムPART2

>>33様
TDA時代からのあの社章って、確か翼をシンボライズしたものではないでしょうか?
聞き違いでしたら、すみません。

機材選定ですが、スロットが取れないことに起因するのではないでしょうか?
ホノルル、シンガポール線用に購入したDC-10も惜しいことになってしまいましたし。
名古屋〜ホノルルを全日空が撤退するので、その後釜として、JASまたは子会社のハーレクインエアーに割り当てたらどうでしょう。